A/C Compressor
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1. PROCEDURE DE RODAGE Apr s l installation d un nouveau compresseur il est primordial d ex cuter la proc dure de mise en route d crite ci dessous Elle vise r partir dans le circuit l huile contenue dans le compresseur et amorcer la lubrification de sorte viter tout dommage directement apr s l installation ve O1 R glez la temp rature sur froid maximum Mettez la ventilation sur vitesse maximale D marrez le v hicule et laissez le tourner le moteur au ralenti Allumez la climatisation et faites le fonctionner pendant au moins 5 minutes SURTOUT N ACCELEREZ PAS Apr s 5 minutes toute l huile d origine du compresseur aura circul dans le syst me Vous pouvez pr sent acc l rer et tester le syst me de climatisation MANUEL D INSTALLATION Pour d finir la proc dure de r paration appliquer v rifiez tout d abord l tat de propret du circuit de fluide r frig rant Apr s d pose de l ancien compresseur v rifiez l orifice d aspiration l orifice d vacuation et la canalisation de refoulement En fonction de la situation optez pour la proc dure n 1 2 3 ou 4 PROC DURE 1 Rin age non n cessaire gt Retirez le trop plein d huile du nouveau compresseur Conditions a Le syst me est propre b Le type d huile utilis dans le circuit est correct c La quantit et le type de liquide traceur UV sont corrects d Aucun autre additif n est pr sent d2. shydratant Cartouche d shydratante Accumulateur D tendeur Orifice calibr Condenseur Canalisation refoulement Canalisation aspiration Toutes les canalisations vaporateur Pi ces remplacer 0 00 0 00 0 0 010 0 0 00 0 O0 0 Driven by Quality
3. en cas de contamination grave le rin age n est pas possible et toutes les pi ces doivent tre remplac es 6 Remplacement du compresseur AE a Et TE CONCERNANT L HUILE DU COMPRESSEUR En r gle g n rale tous les compresseurs DENSO sont fournis avec la quantit exacte d huile Dans la plupart des cas l ajout ou le retrait d huile n est pas n cessaire QUAND RETIRER DE L HUILE consultez les conditions d crites dans la proc dure de r paration n 1 QUAND AJOUTER DE L HUILE Pour certaines applications il est n cessaire d ajouter de l huile Cela est par exemple toujours le cas avec les circuits d vaporateur simples et doubles Dans ces cas v rifiez toujours les donn es du v hicule pour conna tre la quantit exacte d huile N ajoutez jamais de l huile directement dans le compresseur Le cas ch ant ajoutez toujours l huile dans le condenseur le filtre d shydrateur ou le second circuit d vaporateur Pour conna tre le type d huile utiliser consultez l tiquette d identification qui se trouve l arri re ou sur le c t du compresseur AVERTISSEMENT N employez que des huiles d origine vitez tout m lange avec des huiles universelles L utilisation d huiles autres que celle d origine ou d huile uni verselle r duit la dur e de vie de votre compresseur et peut provoquer de graves d g ts L utilisation d autres types d huiles que ceux pr conis s annule la garantie
4. rifier les pi ces remplacer Ne retirez pas d huile du nouveau compresseur Consultez les donn es du constructeur du v hicule pour v rifier s il est n cessaire d ajouter de l huile PROC DURE 3 Rin age requis pour enlever les impuret s pr sence de suies Condition a Des particules noires suies se trouvent dans le circuit de fluide r frig rant Manuel d installation Consultez le tableau des pi ces de rechange pour v rifier les pi ces remplacer Nettoyez par rin age les pi ces restantes du circuit de liquide r frig rant Ne retirez pas d huile du nouveau compresseur Consultez les donn es du constructeur du v hicule pour v rifier s il est n cessaire d ajouter de l huile PROC DURE 4 Rin age impossible remplacez toutes les pi ces du circuit de fluide r frig rant Conditions a Des boues noires et des particules m talliques se trouvent dans le circuit de fluide r frig rant b Du produit antifuite se trouve dans le circuit de fluide r frig rant Manuel d installation Remplacez toutes les pi ces Le nettoyage du circuit de fluide r frig rant n est pas possible Ne retirez pas d huile du nouveau compresseur Consultez les donn es du constructeur du v hicule pour v rifier s il est n cessaire d ajouter de l huile TABLEAU DES PIECES DE RECHANGE Proc dure de remplacement Proc dure 1 Proc dure 2 Proc dure 3 Proc dure 4 Compresseur O O O O Jeu de joints toriques Filtre d
5. CT A C Compressor Manuel d installation PRECAUTIONS Toute r paration ou remplacement de pi ces du syst me de climatisation de la voiture ne peut tre effectu e que par des techniciens form s et agr s selon la r glement en vigueur Pour d monter ou installer un compresseur consultez le manuel de r paration officiel appropri du v hicule Pour toute manipulation r cup ration charge ou mise au rebut du fluide r frig rant respectez toujours les r glementations locales en vigueur Employez un quipement agr pour la r cup ration ou la recharge en fluide r frig rant du syst me de climatisation Pour viter toute p n tration d impuret s ou d humidit dans le syst me rebouchez imm diatement les ouvertures d s que vous d branchez des canalisations ou tout autre composant Lorsque vous serrez des boulons et des crous respectez toujours le couple de serrage adapt aux caract ristiques du v hicule Remplacez toujours les pi ces mentionn es dans le tableau des pi ces de rechange Pour de plus amples informations sur les conditions respecter consultez le chapitre consacr aux proc dures de r paration Utilisez uniquement l huile pour compresseur recommand e par DENSO telle que mentionn e sur l tiquette d identification du compresseur Lorsqu un nettoyage du circuit de liquide r frig rant est n cessaire optez pour un quipement de rin age appropri Pour de plus amples infor mations su
6. ans le circuit de fluide r frig rant Manuel d installation Consultez le tableau des pi ces de rechange pour v rifier les pi ces remplacer A l aide des calculs suivants contr lez la quantit exacte d huile retirer du compresseur A quantit totale d huile du nouveau compresseur B quantit d huile vidang e de l ancien compresseur C quantit requise d huile retirer du nouveau compresseur Calcul permettant de d terminer la quantit exacte d huile retirer du nouveau compresseur B C VIDANGE DE L HUILE DU COMPRESSEUR Compresseurs 10PA 10S scroll ou ailettes Boulons 4 endroits Vanne de fonctionnement VIDANGE DE L HUILE DU COMPRESSEUR Compresseurs 6CA 6SE 7SE 7SB Bouchon d huile Orifice d injection d huile ATTENTION COMPRESSEURS TYPE 5SA 5SE 5SL V rifier si le type de compresseur est quip d un bouchon d huile Si il n y a pas de bouchon d huile le compresseur ne peut tre vidang et la proc dure 2 est requise pour retirer la quantit d huile restante dans le circuit PROC DURE 2 Rin age requis afin de retirer un exc dent d huile un type d huile incorrect ou des additifs non approuv s Conditions a Pr sence d un type d huile incorrect ou d additifs b Le circuit de fluide r frig rant est propre c Absence de suies ou de particules m talliques Manuel d installation Consultez le tableau des pi ces de rechange pour v
7. r les conditions de ce rin age consultez le chapitre consacr au rin age du circuit de liquide r frig rant 10 Apr s installation il est important d observer la proc dure de rodage recommand e par DENSO Pour plus de d tails consultez le chapitre consacr la proc dure de rodage RINCAGE DU CIRCUIT DE FLUIDE REFRIGERANT La long vit d un compresseur n est garantie qu la condition d utiliser la quantit appropri e de l huile recommand e par DENSO Si cette huile est contamin e par d autres huiles ou additifs par ex liquide traceur UV inadapt ou en quantit excessive le circuit de liquide r frig rant devra tre rinc avant d installer de nouvelles pi ces En pr sence de produit antifuite de fluide r frig rant de contrefa on ou d une contamination grave le rin age ne suffira pas l int gralit du syst me devra tre remplac e Pour le rin age du circuit de fluide r frig rant nous conseillons de recourir un quipement de rin age appropri Conditions pour proc der au rin age Mauvais type d huile ou exc s d huile Liquide traceur UV en quantit excessive ou non approuv Incertitude quant la quantit d huile restant dans le circuit de fluide r frig rant Pr sence d additifs dans l huile le rin age n est PAS possible avec un produit antifuite Toutes les pi ces doivent tre remplac es Encrassement du circuit de fluide r frig rant notamment par des suies
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