Manuel d`Installation & d`Instructions - Manaras
Contents
1. awa eme nt 5 INSTALLATION nr beat me ne a 6 2 62 et One rt ete E 15 R GLAGE DE L EMBRAYAGE ete AN 17 MISE MARCHE ET GUIDE D ESSAIE DE L OP RATEUR I 010000010101 18 GUIDE DE D PANNAGE I otter ne dr ne A LA de 19 20 PROGRAMME D ENTRETIEN iii 21 V EGEGLATEE DE Sesuatu E EOT A ae 22 DIAGRAMME LECTRIQUE sans frein 2 2 23 DIAGRAMME LECTRIQUE avec frein sol noide 24 GARRANTIE 25 FICHES TECHNIQUES G N RALIT S TENSION D ALIMENTATION 115 VAC monophas e TENSION DE COMMANDE Transformateur 24VAC classe 2 fusible 2 A de type ACG MOTEUR ee Service continu 2 HP VITESSE DE SORTIE 112 5 tr min POIDS 38 lbs 25 Kg CABLAGE STANDARD C2 contact momentan pour l ouverture et l arr t et pression constante pour la fermeture DIMENSIONS 5 R MLT 18 000 460 7 063 179 5 250 7 750 135 200 L OUVRE PORTE DE A RIEN IMPORTANT2. O TESESEDETO Figure 13 Position du bras d ouverture 11 SECTION DE FIL MINIMUM SUGG R E POUR LE CIRCUIT DE COMMANDE Le circuit de commande fonctionne sur 24 V c a cause de la r sistance du fil utilis pour transporter la tension du circuit de commande il est important d utiliser un fil de section appropri e la distance entre l ouvre porte et le poste boutons poussoirs Voyez ci dessous le tableau TABLE 2 qui indique la section de fil minimale recommand e par rapport la distance totale entre l ouvre porte et le poste boutons poussoirs NE d passez PAS la distance maximale S il y a plusieurs postes boutons poussoirs en s rie vous devez ADDITIONNER toutes ces distances avant de choisir la section de fil appropri e pour votre ouvre porte Si la section du fil ne convient pas pour la distance il peut s ensuivre des probl mes de fonctionnement comme des relais ronflants une usure pr matur e des contacts et un d clenchement possible du dispositif de protection thermique du moteur Si une plus grande distance est requise il est sugg r d utiliser un module d interface de longue distance consultez l usine Lorsqu un gros fil est utilis une bo te de jonction s par e est requise pour la connexion de l alimentation de l ouvre porte non fournie Tout le c blage d alimentation de l op rateur doit tre install par un lectricien qualifi la taille et le type du conduit
3. DO Radio Cablage B2 Contact EE Contact momentan pour T T SQ 62 louverture la fermeture et l arr t erre lt se avec une station 3 boutons R cepteur Figure 17 Radiocommande 13 4 ouvre porte bouton open close ouvrir fermer peut tre branch aux bornes 7 et 8 pour fonctionner de la m me fa on que le r cepteur de radiocommande NOTE Selectionner B2 lt _ Ouvrir Fermer Contr le Radio lt Ky SS Contact momentan pour ouverture et la fermeture avec une station 1 bouton Figure 18 Actionneur un bouton NOTA Si plusieurs dispositifs de commande doivent tre utilis s branchez en un et v rifiez son fonctionnement avant de brancher le suivant 5 Une barre d inversion de mouvement peut tre cabl e aux bornes et 6 Ces bornes peuvent aussi tre utilis es pour tout autre dispositif d inversion de mouvement comme des d tecteurs de mouvement et des cellules photo lectriques G amp gt gt lt 0 Contact normalement il LUS Sey ouvert m Figure 19 Barre ou autre dispositif d inversion de mouvement IMPORTANT Apr s avoir compl t toutes les connexions de c blage r ajustez la position des cames de fin de course comme mentionn sur la Figure 20 en utilisant les boutons Open ouvrir Close fermer et Stop arr ter I
4. La porte s ouvrira instantan ment Laissez la s ouvrir compl tement B Connectez provisoirement les bornes 3 et 5 La porte se fermera instantan ment Laissez la se fermer compl tement C Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte s ouvrira instantan ment Laissez la s ouvrir compl tement D Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera instantan ment Pendant qu elle se ferme passez l tape E E Connectez de nouveau provisoirement les bornes 7 et 8 La porte s inversera pour s ouvrir Laissez la s ouvrir compl tement F Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 eas La porte se fermera Pendant qu elle se ferme passez l tape G Connectez provisoirement les bornes 3 et 6 La porte s inversera pour s ouvrir Laissez la s ouvrir compl tement H Connectez de nouveau provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera Laissez la se fermer compl tement Connectez provisoirement les bornes 3 et 6 La porte ne devrait pas bouger Vous pouvez r p ter ces tapes en utilisant le bornier de la radiocommande situ sur l ext rieur de la bo te de commande en utilisant les bornes 24 V c a et CONTACT au lieu des bornes 7 et 8 GUIDE DE D PANNAGE Toutes les fonctionnalit s de l ouvre porte MLT ont t compl tement test es et r gl es avant l exp dition Dans la plupart des cas un probl me surviendra apr s l installation et le branchement des dispositifs extern
5. OPEN 24 ORANGE POWER CONTROL RECEIVER Le contact Ye OPEN LIMIT SWITCH LIMIT SWITCH RADIO OVER bh SAFETY REVERSE ef or ida 8 OPEN CAM BRAKE SOLENOID YELLOW 7 RED GRE YELLOW RED TO MOTOR oo 70 uF CAPACITOR 250 VAC 50 60 HZ EXTERNAL WIRING EXTERNAL INTERLOCK EXTERNAL OPEN CLOSE SINGLE TWO INTERLOCK COMMAND PUSH BUTTON STATION PUSH BUTTON STATION RADIO RECEIVE BE POWER SUPPLY 120 1 Ph 60 Hz BRAKE SOLENOID 180VAC 84 VAC SEC 120 VAC 30 oe SH V2 3504775 120954 BLUE 24 POWER FACTORY INSTALLED JUMPER AVAILABLE 10VA MAX REMOVE IF EXT INTERLOCK L PROJECT 15 USED j CONTACT FOR CONTACT FOR OPEN OPEN DOOR DEVICE WIRING DIAGRAM FOR LIGHT DUTY OPERATOR MODEL MLT ATTENTION USE 18AWG OR HIGHER FOR WIRING ALL EXTERNAL CONNEC
6. tend sa c l bre marque de commerce OPERA toute sa gamme d OPERAteurs de portes commerciales Toujours les m mes produits Toujours la m me qualit exceptionnelle Lorque vous pensez OPERAteurs de portes pensez OPERA Pour plus d information 1 800 361 2260 FD 6 Www manaras com M D de 9141 0720 Qu bec Inc BOOK005 REV 4 2009 09 01
7. nierie de Manaras Les accessoires lectriques et autres composants ont t utilis s sans tenir compte du sch ma de c blage de base pour lequel ils ont t con us Les co ts li s l installation ou la r installation des quipements couverts par cette garantie sont pas de la responsabilit de Manaras Manaras n est pas redevable des dommages cons cutifs l application des proc dures d installation Si l acheteur revend des produits Manaras un autre acheteur ou utilisateur tous les termes et conditions de cette garantie doivent tre inclus dans la revente La responsabilit de Manaras envers une tierce partie n est pas sup rieure sa responsabilit sous la garantie donn e l acheteur premier Retours Aucun retour ne sera accept sans une autorisation crite pr alable de Manaras Tout retour doit tre accompagn d un num ro d autorisation de retour mis par et tout retour non autoris sera refus Le transport de la marchandise retourn e devra tre pr pay par l acheteur en aucune circonstance l acheteur n aura le droit de d duire le prix de la marchandise retourn e des sommes dues par celui ci Des frais de 15 du prix de vente seront factur s 5 27 5 28 OPERAteurs commerciaux Au fil des ans les produits OPERA sont devenus synonymes d innovation et de fiabilit C est donc avec fiert que nous vous annon ons que Manaras Opera
8. tement ouverte Dessous des rails de l ouvre porte Figure 10 Ajustement de la hauteur de l ouvre porte 9 On peut alors fixer les supports de suspension du plafond l ouvre porte Figure 11 Il y a deux trous ou plus dans le chassis de l ouvre porte pr vus cette fin Veiller ce que l ouvre porte reste centr au dessus de la porte pendant la pose des supports de suspension Apr s avoir fix les descentes verticales installer les entretoises lat rales 10 environ 1 5 m 5 pi de l extr mit avant des rails placer l ensemble de trous de 3 8 po pour les entretoises en m tal pour fixer les rails On devrait installer ce moment ci deux descentes verticales pour renforcer davantage Figure 11 Supports verticaux Tirants Ouvre porte Figure 11 Emplacement et installation des charpes et des supports en cintre 10 13 Fermer la porte Relier le bras de porte au chariot l aide du boulon de 3 8 po x 3 po fourni Fixer le support de porte au bras et le positionner sur la porte comme illustr la Figure 12 Montez le support de porte au milieu de celle ci de telle mani re que ce support soit galement align avec les galets sup rieurs de la porte LN lt 2 Figure 12 Installation du bras d ouverture 11 Le bras de la porte devrait toujours s carter l g rement une fois que la porte esr ferm e Figure 13 Z _ OJO o OSS
9. RADIO CONTROL RECEIVER SAFETY REVERSE 8 3 3 qu 04 0 Ht BROWN BLACK BLACK YELLOW 7 RED N EEN YELLOW 7 1 RED pee YELLOW TH MOTOR 70 uF CAPACITOR 250 VAC 50 60 Hz PUSH BUTTON STATION EXTERNAL WIRING EXTERNAL OPEN CLOSE SINGLE TWO INTERLOCK COMMAND PUSH BUTTON STATION PUSH BUTTON STATION RADIOFRECENVEN POWER SUPPLY 24 VAC POWER FACTORY INSTALLED JUMPER 120 AVAILABLE 10VA MAX REMOVE IF EXT INTERLOCK He Ph 60 Hz IS USED EXTERNAL INTERLOCK TRANSFORMER 120 VAC PRI 24 VAC SEC 7730 I ve asa AS HOMME u 70UFO 5 PURPLE PROJECT 1 CONTACT FOR CONTACT FOR SAFETY DEVICE OPEN DOOR DEVICE TITLE WIRING DIAGRAM FOR LIGHT DUTY OPERATOR MODEL MLT RE CONTACT ATTENTION USE 18AWG OR HIGHER FOR WIRING ALL EXTERNAL CONNECTIONS CLIENT NOTE PLACE A JUMPER BETWEEN NOTE C2 B2 maaa C2 B2 REMOVE THE RED WIRE WITH RAPID CONNECTOR FROM TERMIN
10. de fin de course devraient tourner librement Ajustez l interrupteur de fin de course Advanced Open en ressortant d avantage le crev correspondant du levier agissant sur celui ci Instructions s appliquent uniquement aux op rateurs MLT quip s d un un frein sol noide Le moteur ronfle ou ne tourne pas La porte s ouvre facilement Pour la fermeture le moteur ronfle ou fait sauter le disjoncteur La porte se ferme facilement Pour l ouverture le moteur ronfle ou fait sauter le disjoncteur Le syst me de frein n est pas activit Le frein sol no de ne s active pas du c t fermeture Le frein sol no de ne s active pas du c t d ouverture Porte verrouill e ou bloqu e V rifiez le fonctionnement manuel de la porte V rifier les fils sur le frein sol no de V rifer et ajuster la tesion sur le frein V rifier le relais 24V activant le frein sol no de Remplacez V rifier le relais 24V activant le frein sol no de Remplacez 22 PROGRAMME D ENTRETIEN Effectuez une inspection ou un entretien chaque fois qu un mauvais fonctionnement est observ ou soup onn AVERTISSEMENT LORS DE L ENTRETIEN D BRANCHEZ TOUJOURS L OUVRE PORTE DE L ALIMENTATION M CANIQUE La zone de la porte devrait toujours tre gard e exempte de salet s de roches ou de toutes autres substances afin d assurer son bon fonctionnement e Tous les 6 mois graissez toutes les pi
11. le code d lectricit local Mettez le dispositif la terre l aide du connecteur de mise la terre qui se trouve l int rieur de la bo te de commande IMPORTANT Prendre soin de dimensionner la tubulure de protection des c bles d alimentation BX par ex de fa on ce qu elle n entrave pas le mouvement de pivotement de la bo te de contr le lors de l acc s la r duction m canique de la machine est recommand d y ajouter 7 8 pouces 12 Pour les op rateurs monophas s branchez l alimentation aux bornes L ligne neutre sur le bornier principal alimentation gt monophas e gt mise la terre yy Figure 14 Connexion de l alimentation A AVERTISSEMENT L OPERATEUR DOIT TRE CORRECTEMENT BRANCH A LA TERRE A L AIDE DU CONNECTEUR DE MISE LA TERRE CUIVRE SITU E A L INT RIEUR DE LA BO TE DE COMMANDE DE L OUVRE PORTE Nota Toutes les autres connexions 1 9 sur le bornier sont des connexions de basse tension 24 V c a classe II 1 Interconnextion externe entre les bornes 1 et 2 Un cavalier est install en usine entre ces deux bornes Si une interconnexion externe est utilis e comme un verrouillage entre deux portes enlevez le cavalier entre les bornes 1 et 2 et c blez l interconnexion entre ces deux bornes OOO Interconnections N 52 X lt gt avec contact normalement ferm Cavalier Figur
12. le dessin DATE 20 Feb D9 1996 36 PART DESCRIPTION HP 115V 1PH PART NUMBCR MANARAS OPERA MLT 61 42 0000 136 ONEIDA DRIVE DRAWN DATE POINTE CLAIRE OC HIR 148 TEL 1 800 361 2260 FAX 1 888 626 0606 OB SECT CONFIDENT AL N INE ADT Toure 24 8 5 monophas sans frein sol no de D F G H I J K L M BROWN ENNOUS BLUE DRA WING MLTNC WIRING SCHEMATIC n oto CLOSED LIMIT SWETCH 3 DRANGE RED BROWN BROWN BBA RED EK CLOSE hi BLACK BLACK YELL OW YELLOW LIMIT SWITCH YELLOW ADV OPEN LIMIT SWITCH DRANGE 7 RED RED DEVICE 1 ADV CLOSE LIMIT SWITCH fi CLOSE LIMIT d 8 9 GRAY GRA YELLOW al ADV CLOSED LIMIT SWITCH l 1 2 AMP FUSE 2 STOP OPEN CLOSE SAFETY COM 24 VAC POWER DPEN LIMIT SWITCH ADV OPEN LIMIT SWITCH 5 n he
13. porte une hauteur minimale de 1 5 m 5 pi de fa on que des petits enfants ne puissent l atteindre et l cart de toutes les pi ces mobiles de la porte Assurez vous que l tiquette d avertissement de danger fournie avec l op rateur est bien fix e sur la porte et qu elle est visible lorsque la porte est en mouvement Figure 2 WARNING TO PREVENT ENTRAPMENT DO NOT START DOOR DOWN UNLESS DOORWAY IS CLEAR AVERTISSEMENT POUR VITER TOUT COINCEMENT NE PAS ABAISSER LA PORTE TANT QUE L EMBRASURE N EST PAS LIBRE Figure 2 tiquette d avertissement de danger AVERTISSEMENT RESTEZ L ECART DE LA PORTE VERIFIEZ QUE LE PASSGE EST DEGAGE TIREZ SUR LE BRAS D OUVEDRTURE DE LA PORTE POUR MAN UVRER LA PORTE MANUELLEMENT INSTALLATION DE L OUVRE PORTE MLT REMARQUE IMPORTANTE CET OUVRE PORTE DOIT TRE INSTALL UNE HAUTEUR MINIMALE DE 2 4 m 8 pi AU DESSUS DU NIVEAU DU SOL Avant que l ouvre porte ne soit install veuillez vous assurer que la porte est bien align e et fonctionne correctement II est conseill d assembler louvre porte avec les rails au sol avant l installation 1 Boulonnez les rails avec les boulons fournis Figure 3 Figure 3 Assemblage de l ouvre porte sur les rails 2 Placer le chariot sur les rails et le glisser la position avant en s assurant que le boulon oeil de la cha ne fait face la porte Figure 4 Figur
14. r gl il devrait tre possible d arr ter la porte avec la main pendant son mouvement AVERTISSEMENT L EMBRAYAGE FRICTION A T CON U POUR PROT GER LES V HICULES ET LA QUINCAILLERIE DE LA PORTE CONTRE LES DOMMAGES IL N A PAS PR VU POUR PROTEGER LES PERSONNES TOUTES LES PORTES QUI DESSERVENT DU PERSONNEL DOIVENT TRE MUNIES D UN DISPOSITIF OU D UNE BARRE D INVERSION DE MOUVEMENT APPROPRI AFIN DE PR VENIR LES BLESSURES LA MORT Manaras recommande fortement l utilisation d un dispositif automatique d inversion de mouvement en existe plusieurs types offerts comme accessoires Consultez votre d taillant pour obtenir ses conseils Tourner l crou dans le sens d une aiguille d une montre ou dans le sens contraire pour diminuer la tension Figure 24 R glage de l embrayage FONCTIONNEMENT MANUEL DE L OUVRE PORTE MLT L ouvre portes est muni d un m canisme de d connexion du trolley qui permet de faire fonctionner la porte manuellement en cas d une panne de courant Pour actionner la porte manuellement 1 Tirer la cha ne de d connexion vers le bas et d brancher du chariot le bras du trolley Figure 25 A AVERTISSEMENT LE BRAS DE LA PORTE EST DEGAGE DU TROLLEY LORSQU ON TIRE LA CHAINE DE DECONNEXION AFIN D EVITER D ETRE FRAPPE PAR LE BRAS DE PORTE NE PAS SE DIRECTEMENT SOUS CELUI Cl LORSQU ON TIRE LA CHAINE 2 Faire fonctionner la po
15. un dispositif d inversion d inverser le mouvement de la porte lorsqu elle est presque compl tement ferm e Plaque de retenue des cames vas 2 38 Came Position Ouverte sous l arbre des cames Came Position Ferm e Interrupteur Interrupteur Avanc Ferm Avanc Ouvert Interrupteur de fin de Interrupteur de fin de course Ouvert course Ferm Figure 20 Interrupteurs de fin de course 14 15 AJUSTEMENT DES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE 1 Ouvrez le couvercle de la bo te de contr le 2 Ouvrez la porte en mode lectrique une position d sir e et arr tez la en appuyant sur le bouton arr t AVERTISSEMENT COUPER L ALIMENTATION AVANT DE PLACER LES MAINS OU DES OUTILS L INT RIEUR DE L ACTIONNEUR OU PRES DU MECANISME D ENTRAINEMENT 3 Appuyez sur la palque de retenue des cames et tournez la came Position Ouverte Figure 21 Nota Lorsqu on d place la came vers le milieu de l arbre la course de la porte augmente Lorsqu on d place la came vers l interrupteur la course de la porte diminue 4 D placez manuellement la came Position Ouverte jusqu ce que le levier active l interrupteur de fin de course Ouvert jusqu entendre le d clic de l interrupteur 5 L cher le plaque de retenue Assurez vous que la palque s engage correctement dans les fentes des deux cames de limite apr s chaque r glage 6 A
16. 410 No 41 7 2 0 Entretoise de rail 8 1 SHAFT017 Chariot CARRIAGE006 9 6 BOLTO26 Boulon t te Hex 3 8 16UNC x 1 1 4 10 1 BOLT031 Boulon t te Hex 3 8 16UNC x 2 1 4 11 1 BOLT035 Vis de tension 3 8 x 2 1 2 12 1 LINKOO4 Maillon rapide T2 HBAG 13 8 NUTO10 Ecrou Hex 3 8 160 14 7 WASHERO30 Rondelle de blocage 3 8 15 1 NUT022 Ecrou de blocage 3 8 Figure Quincaillerie INSTALLATION Tous les op rateurs usage intensif ont t test s et ajust s en usine Lorsque vous installez votre appareil remarquez que les cames se trouvent au milieu de l arbre cames INSTRUCTIONS D INSTALLATION IMPORTANTES AVERTISSEMENT AFIN DE R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES DE MORT LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS D INSTALLATION O L installation de cet ouvre porte doit tre faite par un installateur qualifi Assurez vous que la porte est bien install e et qu elle fonctionne librement dans les deux sens N installez pas l ouvre porte avant que tous les probl mes de porte n aient t corrig s Si n cessaire graissez toutes les pi ces mobiles cha nes galets guides etc Enlevez tous les vieux accessoires serrures boulons etc avant d installer l ouvre porte Ne branchez pas l ouvre porte une source d alimentation avant d en avoir re u l instruction Placez le poste de commande boutons poussoirs la vue de la
17. 5 e B2 r C2 D BRANCHER LE FIL ROUGE AVEC CONNECTEUR RAPIDE DU BORNIER 5 ET BRANCHER LE SUR LE BORNIER 10 17 ACCESSOIRES DE COMMANDE OPTIONNELS Radiocommande Elle consiste en un r cepteur radio et un metteur distance Les commandes sont un signal RF mis sur une base de pulsations un r cepteur correspondant accord au m me taux de pulsations Une fois que le r cepteur accepte le code un relais est activ fermant un jeu de contacts Cellule photo lectrique Elle peut tre utilis e comme dispositif d ouverture et d inversion de mouvement Un rayon infrarouge est mis de la commande vers un r flecteur et revient Si pendant le mouvement de fermeture de la porte le rayon lumineux est coup la porte inversera son mouvement jusqu la position compl tement ouverte Clavier num rique Il s agit d une t te de commande mont e sur un pied Semblable un t l phone clavier il permet le codage s lectif d une s rie de quatre chiffres Une fois que la s rie de chiffres programm e est re ue dans l ordre tabli un relais se ferme et compl te un circuit Lecteur de carte Il s agit d un dispositif magn tique m canique qui accepte des cartes scell es et cod es La carte d clenche des aimants pour faire monter la t te cartouche ce qui lib re un m canisme de verrouillage qui permet une insertion plus profonde de la carte Celle ci entre ensuite en contac
18. AL 10 WARNING AND TRANSFER IT TO TERMINAL 5 MOTORISED DOORS CAN CAUSE SERIOUS INJURIES OR DEATH DISTRIBUTER MANARAS STRONGLY RECOMMENDS THE USE OF ENTRAPMENT ESE PROTECTION SYSTEMS ESPECIALLY IN THE CASE OF MANARAS AUTO DOORS MOMENTARY CONTACT TO CLOSE AS IN B2 WIRING TE DES EFT MI EAD FEE RATE 31 MAR 2008 BP MLTNC W B2 2 REMOVE THE RED WIRE WITH RAPID CONNECTOR FROM TERMINAL 5 AND TRANSFER IT TO TERMINAL 10 25 9 5 monophas avec frein sol no de B D H I J K L M gt f WIRING SCHEMATIC N 120 VAC 1 PHASE 80 Hz ORANGE RED BK CLOSED LIMIT SWITCH CLOSE CLOSE YELLOW YELLDW CLOSE LIMIT SWITCH ADV CLOSE LIMIT SWITCH YELLOW DEVICE DRANGE 7 RED 4 RED ADV OPEN GRAY GRAY YELLOW ADV CLOSED LIMIT WITCH z4vac STOP COM OPEN CLOSE SAFETY
19. NTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE A AVERTISSEMENT POUR EVITER LES RISQUES DE DOMMAGES POSSIBLES A LA PORTE ET A L OUVRE PORTE AJUSTEZ LES CAMES MOBILES A LEURS POSITIONS APPROXIMATIVES AVANT D ACTIONNER MANUELLEMENT LA PORTE OU AVANT D APPLIQUER LA TENSION A L OUVRE PORTE ll quatre interrupteurs de fin de course deux sont utilis s comme fin de course un sert pour la radiocommande ou le fonctionnement a un bouton et un sert pour les inverseurs de marche Ces interrupteurs sont activ s par un levier command par les cames se d pla ant sur un arbre filet Figure 20 e Linterrupteur de fin de course ouvert c est la fin de course de la porte en position ouverte Ajustez le came pour que la porte puisse s arr ter une hauteur dans un endroit souhait e Liinterrupteur de fin de course Avance Ouvert est utilise pour le contr le radio et la commande a un bouton ouvert ferme Cet interrupteur est positionne pour tre activer peu apr s l interrupteur de fin de course d ouverture pendant ouverture e Liinterrupteur de fin de course ferm c est la fin de course de la porte en position ferm e Ajustez la came pour que la porte puisse s arr ter a une hauteur dans un endroit souhaite e Liinterrupteur de fin de course lt Avanc ferm gt sert pour le fonctionnement de la barre d inversion ou d autres dispositifs d inversion Cet interrupteur de fin de course emp che un signal venant d une barre ou d
20. O CONTROL TERM STRIP 5 1 005 GROUND LUG TAGIG UL 7 CONREC TOROS X 2 1 2 MACHINE SCREW SCREW046 CAL SPRING LOCK WASHER NO 6 ZP WASHER023 HEX NUT P NUTOO2 IMIT SWITCH SPACER 144 X 1 4 001 SINGLE LIMIT SWITCH SWITCH LIGHT DUTY BRACKET 15 HEX NYLON LOCK NUT ZP SWITCH LIGHT DUTY ae BRACKETI 6 50 0c 850 60H CAPACI TORA 4 TERMINAL STRIP 12 POSITIONS TT TSTRIPOO SCREW SCREW035 UTY CANPLATE C CCAMPLATE014 114 20 X 1 172 HEX BOLT 8011908 GUIDE PLATE SPRING C260047 SPRINGOOT HEX NYLON LOCK NUT 7P 7020 _ FRAME036 T SIDE FRAME ES GE BUSHING 5 8 3T2 BUSHINGOO SCREWOOL COLLAROOS COVER046 SCREWOOS 186005 9 Kw002 COLLAROOA SHAFTIO0 CLUTCRPLATEOO4 PIR007 19 125 CLUTCHPADAOS Ty 518 SUB PULLEYOZO TYPE A PLAIN WASHER 5 8 WASHEROT 4 CLUTCH SPRING 578 7 SPRINGOOS 578 24 JAM NUT RER TE 05 1 2HP 60HZ 115V 487 KWAY NOTOR403 MOTOR PULLEY 172 X 172 aL ms V BELT 424 PLAIN WASHER NO FO ZP WASHER046 WASHER025 10 32 HEX NUT IP NOTE Pour les avec un frein sol noide deux 2 RELAY024 additionnels sont utilis s non montr s sur
21. TIONS RE CONTACT CLIENT NOTE PLACE A JUMPER BETWEEN NOTE C2 B2 ES wat ENGINEER G2 Bo REMOVE THE RED WIRE WITH RAPID CONNECTOR FROM TERMINAL 10 Ree AND TRANSFER IT TO TERMINAL 5 ABS MOTORISED DOORS CAN CAUSE SERIOUS INJURIES OR DEATH DISTRIBUTOR MANARAS STRONGLY RECOMMENDS THE USE ENTRAPMENT a B2 C2 E PATR CONNECTOR FROM TERMINAL 5 PROTECTION SYSTEMS ESPECIALLY IN THE CASE OF NARS UTO DOORS MOMENTARY CONTACT CLOSE AS IN B2 WIRING ee en can Ev 31 MAR 2008 BP MLTBR W B 26 GARANTIE Manaras garantit que ses op rateurs sont exempts de tous d fauts de mat riaux et de fabrication dans des conditions normales d utilisation pour une p riode de deux ans partir de la date de facturation Les accessoires m caniques lectriques et lectroniques sont garantis pour une p riode d un an a partir de la date de facturation Les pi ces d usures comme les courroies les bandes de frein et les disques de limiteurs sont exclus de la garantie L unique obligation de Manaras est de r parer de remplacer les quipements d fectueux non conformes aux termes de la garantie Manaras d cline toute responsabilit pour toute blessure perte ou dommage directs ou indirects r sultant de usage inad quat de l quipement Avant utilisation l acheteur et ou l utilisateur effectif doit d terminer la conformit du p
22. UNE FOIS L INSTALLATION DE L OPERATEUR TERMIN E REMETTEZ MANAUEL L UTILISATEUR FINAL APPLICATION DU PRODUIT Le mod le MLT est con u pour un usage intensif des portes industrielles sectionnelles l vation standard Tout MLT a t con u et construit en conformit avec la norme UL325 et certifi s par les laboratoires CSA et LIVRAISON DE L OUVRE PORTE A la livraison de votre op rateur de type a rien de Manaras v rifiez imm diatement s il n a pas subi de dommages dans le transport et si vous avez re u toutes les pi ces mentionn es la TABLE 1 et montr es la Figure 1 D autres articles peuvent tre pr sents comme des commandes radio d autre mat riel en option si command s Si un article est manquant ou visiblement endommag appelez d abord la compagnie de transport puis avisez Manaras Assurez vous que l alimentation lectrique qui doit tre branch e l ouvre porte est de la m me tension fr quence phase et amp rage qu indiqu sur la plaque signal tique de l op rateur QUINCAILLERIE TABLE 1 LISTE DES PIECES STANDARD POUR OUVRE PORTE Qt Code Description 1 1 STATIONO20 Station boutons 2 1 DOORARMO01 El ments d assemblage du bras d ouverture de la porte 3 2 TRACKxxx Rails galvanis s et pr trou s Txxx 4 1 CHAINxxx Cha ne de transmission No 410 No 41 5 1 BRACKET043 Support en U avant 6 1 FRONTIDLEROO7 01 Pignon de revoie No
23. baissez la porte en mode lectrique jusqu une position presque ferm e et r p tez les tapes 4 avec la came Position Ferm e Tourner les cames une position desir e Appuyer sur la plaque de retenue pour tourner Figure 21 Adjustement des interrupteurs de fin de course CONNEXION D UNE BARRE D INVERSION DE MOUVEMENT REMARQUE IMPORTANTE Si la porte est command e par un dispositif autre qu un poste boutons poussoirs pression constante il est n cessaire de brancher une barre d inversion de mouvement Les instructions pour la connexion et l installation d un dispositif d inversion de mouvement sont incluses avec la barre consultez aussi la Figure 22 Tout dispositif semblable qui utilise un contact normalement ouvert peut tre branch aux bornes 3 et 6 sur le bornier basse tension Figure 19 Lorsque la porte vient en contact avec un objet pendant son mouvement descendant le circuit commande au moteur d inverser le mouvement de la porte rag a la position compl tement ouverte De plus il y a un interrupteur de coupure interrupteur de fin de course Avanc Ferm advanced close qui d sactivera la barre d inversion de mouvement durant les quelques derniers centim tres de la descente de la porte Barre d inversion 9 de mouvement Figure 22 Barre d inversion de mouvement 16 B2 et C2 Pour des raisons de s curit Manaras a d cid de livr
24. ces mobiles Les bagues sont impr gn es d huile et sont lubrifi es vie Assurez vous que toutes les pi ces m caniques les boulons et les crous fonctionnent bien Re serrez les si n cessaires e V rifiezqu il pas de mol excessif dans les cha nes et r glez les ou remplacez les si n cessaire Les interrupteurs de fin de course peuvent avoir besion d tre r ajustes apr s le r glage de la cha ne e V rifiez toutes les vis sur les sprockets et r s rr es les e V rifiez et adjustez l embrayage et le frien tous les 3 mois e V rifiez si la porte n est pas us e ou endommag e e Assurez vous que les galets de porte roulent en douceur sur le rail e V rifiez que l ensemble fonctionne librement et silencieusement Cherchez tout bruit inhabituel e couter le moteur il devrait tourner silencieusement et en douceur e Assurez vous que les boulons de montage maintiennent solidement l op rateur e V rifiez si l op rateur ne pr sente pas des signes de corrosion e Une v rification compl te doit tre effectu e au moins une fois e Lubrifiez l arbre du palan cha ne et le ressort au moins deux fois et fait tourner la porte manuellement en la d connectant de l op rateur Si la porte ne s ouvre ou ne se ferme pas librement r parez LECTRICIT A AVERTISSEMENT AVANT D OUVRIR LE COUVERCLE DE LA BO TE DE COMMANDE DEBRANCHEZ L OUVRE PORTE DE L ALIMENTATION
25. de mouvement ouvrent la porte lorsque celle ci est L interrupteur de fin de course advanced close ferm e n est pas activ par la came de mouvement L interrupteur de fin de course advanced close besoin d tre ajust juste un peu avant la fin de la course de l interrupteur de fin de course Close L interrupteur de fin de course advanced close est d fectueux L interrupteur de fin de course advanced close L interrupteur de fin de course advanced close a Remplacez Lorsque la porte se ferme elle inverse son n est pas embray par la de besoin d tre r gl juste un peu avant la fin de la mouvement jusqu la pi mouvement course de l interrupteur de fin de course Close position compl tement ouverte apr s avoir touch V rifiez le bouton poussoir Close ou tout le sol DTA lt Close gt fermer a t dispositif de fermeture pour d tecter s il y a court circuit 21 V rifiez les broches de codes de protocole de l metteur et du r cepteur elles doivent tre les m mes Appuyez sur l metteur et coutez le r cepteur vous devriez entendre un l ger d clic La pile de l metteur peut tre morte ou bien votre r cepteur peut avoir besoin d entretien Pour v rifier la fonction de radiocommande court circuitez temporairement les bornes 7 et 8 sur le bornier L ouvre porte devrait fonctionner normalement Faites
26. demment 7 Point le plus lev Figure 7 Point le plus lev d ouverture 6 Le support de montage mural comporte trois trous de boulon pour monter l extr mit avant des rails du trolley Ce support devrait tre fix au mur l aide de ces trous 6 4 cm 2 5 po au dessus de l arc le plus lev de la course de la porte Figure 8 On peut installer une cale de bois ou une corni re de m tal sur le mur qui servira de point d attache du support avant Figure 8 Support mural 9 Apr s avoir fix le support mural laissez le moteur pos sol et faites monter l extr mit avant des rails et immobiliser les mais ne serrez pas l aide des boulons et des crous 5 16 Figure 9 Si la torsion de la quincaillerie emp che les rails de s aligner au support mural immobilisez le temporairement avec une corde Figure 9 Installation du chariot sur le tracks 7 Soulever l arri re de l actionneur l aide d une moufle palan ou d un autre moyen appropri au dessus du niveau des rails horizontaux de la porte et le fixer temporairement en place l aide d une corde ou d une cha ne Serrer les boulons du support de l extr mit avant 8 Ouvrir la porte la main avec pr cautions et d placer l arri re de l ouvre porte de fa on qu il soit directement au dessus du milieu de la porte avec un jeu d environ 5 7 cm 3 po entre la porte et le dessous des rails de l actionneur Figure 10 Porte compl
27. e 15 Enclenchement externe 2 Un poste trois boutons poussoirs ouvrir fermer arr ter open close stop peut tre branch aux bornes 2 3 4 et 5 Il est possible de brancher deux postes boutons poussoirs ces m mes bornes en suivant les diagrammes de c blage la pages 23 et 24 Stop arr te TID Sol Open ouvri Close ferme lt T Wi Figure 16 Poste trois boutons poussoirs 3 Trois bornes sont pr vues pour le c blage d un r cepteur de radiocommande La borne n 9 est la mise la terre la n 7 est 24 V c a commun et la n 8 est le contact de relais fourni par le r cepteur de radiocommande pour activer l ouverture ou la fermeture de la porte De plus les bornes 7 8 et 9 sont d doubl es sur un petit bornier s par situ sur le c t de la bo te de commande Ce bornier facilite le c blage d un r cepteur radio standard Manaras un bouton sur le c t du dispositif Lorsque l metteur est activ la porte s ouvre la position compl tement ouverte de la position compl tement ouverte la porte se ferme Si l metteur est activ pendant que la porte se ferme celle ci inversera son mouvement jusqu la position compl tement ouverte NOTA Il peut tre n cessaire d inverser les connexions aux bornes 7 et 9 pour d autres types de r cepteur radio Allstar Linear Pulsar NOTE Selectionner B2 24
28. e 4 Ins rer le chariot entre les rails 3 Attacher la poulie de renvoie et les de rails entretoises comme sur la Figure 5 Figure 5 Poulie de renvoie et tendeurs 4 Attacher le premier extr mit la cha ne au chariot l aide d un maillon Figure 6 Passer la cha ne autour de la poulie de renvoi et continuer autour du pignan d entra nement de En suite fixer le deuxi me extr mit de la cha ne la vis de tension l aide d un autre maillon rapide et la vis de tension au chariot On peut serrer la cha ne en vissant davantage la vis de tension dans le chariot Une cha ne ajust e correctement devrait s affaisser d environ 5 cm 2 po au point milieu sur les rails Figure 6 Installation de la cha ne Nota Tous les ouvre portes de type aerein ont t con us pour tre mont s directement au dessus du milieu de la porte et les rails de l ouvre porte devraient d gager la porte d environ 6 4 cm 2 5 po S il n est pas possible de monter l ouvre porte exactement au milieu on peut l installer pr s du milieu pour des portes ressort de torsion 4 Etablissez une ligne centrale de la porte en mesurant la largeur de celle ci et en tracant une ligne sur le mur directement partir du sol 5 Ouvrir la porte manuellement pour d terminer le point le plus lev de la course de la porte Figure 7 l aide d un niveau de menuisier tracer une ligne qui coupera la ligne verticale d termin e pr c
29. e Inspectez le compartiment de c blage et enlevez toute poussi re des unit s de commande e V rifiez si les fils de mise la terre et les terminaisons ne sont pas corrod es V rifiez les fils de mise la terre avec un soin particulier e Assurez vous que toutes les vis du bornier sont bien serr es e V rifiez si la barre d inversion de mouvement ou tout autre dispositif de s curit install e sont pleinement op rationnels e V rifiez la tension aux bornes d entr e pendant que l ouvre porte fonctionne La tension ne doit pas chuter momentan ment de plus que 10 Si la tension chute pendant le fonctionnement les relais peuvent ronfler les pointes des contacts s useront pr matur ment et finiront par fondre V rifiez si les terminaisons de fil ne sont pas corrod es e V rifiez la consommation de courant de l appareil l aide d un amp rem tre L intensit du courant devrait correspondre celle indiqu e sur la plaque signal tique Etudiez to SION a ins fA uou juos 20 1 JTN inod 2 ne 6EOAVI3H el z llln A 90 L 23 Vue explos e MLT No Oty DESCRIPTION MANARAS REV JE DUTY CONTROL m caoxoza 24 VAC RELAY TRIPLE POLE RELAY039 SCREWOI4 TRANSE 143 BUSHINGS RADI
30. en gt commande lt open gt mais P Remplacez r pond la commande 7 close gt Fil desserr sur bouton poussoir lt open gt V rifiez serrez ou remplacez interrupteur de fin de course lt open gt ou bobine du relais d ouverture Bouton poussoir lt close gt d fectueux Remplacez La porte r pond pas ala Interrupteur de fin de course lt close gt commande lt close gt mais d fectueux Remplacez 1 HE acommande Fil desserr sur bouton poussoir close interrupteur fin de course ferm ou bobine V rifiez serrez ou remplacez du relais de fermeture contacteur close est d fectueux V rifiez et remplacez m me et l ouvre porte p s arr te pas la fin de la L interrupteur de fin de course lt close gt est rifi course de fermeture d fectueux venfiez et remplacez La porte s ouvre d elle Le relais open est d fectueux V rifiez et remplacez m me et l ouvre porte ne s arr te pas la fin de la L interrupteur de fin de course open est d fectueux course d ouverture La barre de d tection n inverse pas le mouvement de la porte V rifiez et remplacez Appelez un installateur qualifi Tuyau pneumatique bris c blage lectrique non branch L interrupteur de fin de course advanced close est d fectueux Remplacez Les dispositifs d inversion
31. er ses op rateurs standards c bl s en C2 Le c blage B2 peut tre obtenu en changeant le branchement d un fils Cette op ration peut tre effectu e par l installateur comme indiqu ci dessous ou par Manaras si la demande en a t faite lors de la commande AVERTISSEMENT LES PORTES MOTORISEES PEUVENT CAUSER DE S RIEUSES BLESSURES OU MEME LA MORT MANARAS RECOMMANDE FORTEMENT L USAGE DE SYST MES DE PROTECTION PLUS PARTICULI REMENT EN CAS DE CONTACT MOMENTANE PENDANT LA FERMETURE COMME AVEC UN CABLAGE B2 O UNE MINUTERIE DE FERMETURE Description des c blages Cablage C2 contact momentan pour l ouverture et la fermeture contact maintenu pour la fermeture avec une station trois boutons poussoir L activation du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture fermeture et permettent l inversion de la porte pendant la fermeture C blage B2 contact momentan pour l ouverture la fermeture et l arr t avec une station trois boutons poussoir L activation du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture fermeture et permettent l inversion de la porte pendant la fermeture Comment modifier le c blage e C2 gt B2 D BRANCHER LE FIL ROUGE AVEC CONNECTEUR RAPIDE DU BORNIER 10 ET BRANCHER LE SUR LE BORNIER
32. es Si apr s avoir branch des dispositifs externes l op rateur vous rencontrez des probl mes ceux ci sont souvent caus s par les dispositifs externes eux m mes au c blage menant ces dispositifs V rifiez tout le c blage externe pour vous assurer qu il n y a pas de fil pinc quelque part court circuitant la terre et qu il n y a pas de tensions envoy es dans le circuit de commande L ouvre porte fonctionne SEULEMENT avec des contacts secs toutes les tensions n cessaires son bon fonctionnement sont produites par son transformateur Le game de d pannage suivant Table 3 vous aidera identifier la source du probl me partir d un sympt me particulier 20 TABLE 3 GUIDE DE D PANNAGE SYMPT ME CAUSE PROBABLE MESURE sUGG REE i Laissez l op rateur refroidire pendant 20 minutes Le moteur a t surmen et le dispositif de fy avant de le re utiliser La porte est elle protection thermique de surcharge s est d s quilibr e Est ce que la porte op re plus que d clench 14 cycles heure Disjoncteur de circuit d clench si utilis R armez le disjoncteur Remplacez le fusible Si le fusible du circuit de commande continue de sauter d branchez tous les dispositifs externes Laissez les bornes de l alimentation branch es Coupez le courant aux bornes d alimentation Faites fonctionner l ouvre porte artificiellement l aide de cavaliers et en court circuitant
33. les bornes appropri es comme indiqu au paragraphe Mise en marche et guide d essai Rebranchez ensuite les divers dispositifs externes un un jusqu ce que vous ayez trouv celui qui cause le court circuit la terre La porte ne r pond pas aux 1 boutons poussoirs Le fusible a saut OU Si vous avez un ohmm tre utilisez le pour open ouvrir ou v rifier la continuit la terre de tous les fils close fermer d arriv e L appareil devrait indiquer l infini dans tous les cas S il y conduction entre un fil du circuit de commande et la terre ceci indique une fuite la terre et explique pourquoi le fusible du circuit de commande saut lorsque la tension est appliqu e Dans certains cas le probl me est intermittent c d que le fusible saut seulement certains moments Ce probl me est plus difficile d tecter mais l encore d branchez tous les fils menant aux dispositifs externes et faites fonctionner l ouvre porte Si le fusible ne saut pas ceci indique que le probl me r side l ext rieur de l ouvre porte Transformateur d fectueux Remplacez Bouton poussoir stop d fectueux Remplacez usss desserr e dans un des boutons V rifiez serrez ou remplacez Bouton poussoir lt open gt ou lt close gt d fectueux Remplacez Bouton poussoir lt open gt d fectueux Remplacez La porte ne r pond pas la nterrupteur de fin de course lt op
34. nuel d In lation Instruction MLT Note Lissez ce manuel attentivement avant l installation de l op rateur et placez ce manuel dans un endroit tout pr s de l op rateur Pour des r f rences N de Mod le Date N du Diagramme Mrnaras N de S rie N du Projet Nom de Projet N de Porte MD CONSIGNES DE S CURIT IMPORTANTES POUR R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES DE MORT LISEZ SUIVEZ TOUTES LES A AVERTISSEMENT INSTRUCTIONS N 10 11 12 13 14 15 16 17 laissez pas les enfants actionner la porte ou jouer avec ou pr s de celle ci V rifiez si l ouvre porte est appropri pour le type les dimensions de la porte et la fr quence d utilisation d apr s les sp cifications de l ouvre porte Si la porte se trouve pr s d une zone r sidentielle ou s il y a circulation de pi tons proximit on doit installer un quipement suppl mentaire comme des barres d inversion lectriques des cellules photo lectriques ou des dispositifs semblables int gr s au syst me afin de pr venir tout accident Des inverseurs de marche appropri s doivent tre install s comme parties du syst me Les commandes ext rieures ou facilement accessibles doivent tre du type s curit afin de pr venir toute utilisation non autoris e du syst me Placez les commandes suffisamment loin de la porte de fa on qu un utilisate
35. orte mais lorsque la porte est compl tement ouverte elle ferme la porte un peu et celle ci revient de nouveau la position ouverte La porte ne peut tre ferm e que par le bouton poussoir fermer L embrayage glisse Un entra nement ou une cha ne d arbre de fin de course l che a pour cons quence de faire sauter la cha ne de quelques dents sur le pignon Le dispositif de retenue des cames de fin de course n est pas engag dans les fentes de la came de fin de course Les cames de fin de course collent sur les filets d arbre ce qui leur permet de sauter de position sur la pi ce de retenue L interrupteur de fin de course Advanced Open est insuffisamment avanc par rapport l interrupteur de fin de course Open Le contact du r cepteur radio est maintenu pendant 1 5 sec lorsqu une commande est mise par l metteur radio Par cons quent lorsque la porte est compl tement ouverte et qu une pulsation est envoy e de votre metteur le r cepteur maintient le contact ferm pendant 1 5 sec Si la porte s est ferm e et que l interrupteur de fin de course Advanced Open est retourn son tat normal le relais d inversion sera alors activ et la porte reviendra en position ouverte Ajustez la tension de l embrayage Ajustez la cha ne sa tension appropri e Assurez vous que la plaque de retenue est dans les fentes des DEUX cames Lubrifiez les filets de l arbre Les cames d interrupteur
36. peuvent varier comme il est pr cis dans le National Electrical Code Article 430 E U allouant une chute de tension de 5 L alimentation doit galement tre branch e conform ment aux codes locaux TABLE 2 SECTIONS DE FIL et DISTANCE CABLAGE DE COMMANDE 24 V c a Grosseur de fil Distance maximale entre l ouvre porte minimale sugg r e et tous les postes boutons poussoirs AWG pieds m tres 50 15 250 75 350 105 450 135 DE L OUVRE PORTE NE branchez AUCUNE commande d accessoire avant que les r glages des interrupteurs de fin de course aient t compl t s et que l ouvre porte fonctionne bien Reportez vous aux diagrammes lectriques la page 23 et 24 aux sp cifications du c blage au TABLE 2 et aux connexions d entr e des bornes de la Figure 23 A AVERTISSEMENT UTILISEZ L APPAREIL AVEC PRECAUTIONS LA CHA NE D ENTRA NEMENT ET LA CHA NE DE L ARBRE DE FINS DE COURSES LORSQU ELLES SONT EXPOSEES ET QU ELLES TOURNENT POURRAIENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES NOTA Vous trouverez les diagrammes de c blage l int rieur du couvercle de la bo te de commande Si le diagramme manque ou a t perdu appelez l usine pour l obtenir N INSTALLEZ AUCUN C BLAGE ET NE TENTEZ PAS DE FAIRE FONCTIONNER CET OUVRE PORTE SANS AVOIR CONSULT LE DIAGRAMME DE C BLAGE Alimentation principale L alimentation l ouvre porte est du type connexions permanentes Branchez le suivant
37. roduit l utilisation sp cifi e et l utilisateur assume tous risques et responsabilit s qui y sont li s Les dispositions sus mentionn es ne peuvent tre modifi es qu partir d une entente sign e par un repr sentant habilit de Manaras Les articles remplac s selon les termes de la garantie seront gard s par Manaras et utilisateur assume les co ts d exp dition li s au remplacement ou la r paration La garantie pr cit e est exclusive et remplace toutes autres garanties de qualit qu elles soient crites orales ou sous entendues y compris toute autre garantie de commerciabilit ou d adaptation l application Motifs d exclusion de la garantie l utilisation la modification du produit l adaptation ou l installation ne sont pas conformes aux instructions d installation et de mise en marche Le produit a t ouvert bris ou retourn avec des signes vidents d abus ou de tout autre dommage e Nos sp cifications crites ne sont pas correctement appliqu es par l acheteur lors de la s lection de l quipement e Nos instructions crites pour l installation et le branchement lectrique n ont pas t suivies e Notre quipement a t utilis pour des fonctions autres que celles qui lui ont t sp cifiquement d sign es Le produit Manaras est utilis avec des accessoires lectriques accessoires de commande relais etc non approuv s par crit par le d partement d ing
38. rte a la main 3 Pour revenir au fonctionnement lectrique il suffit de refixer le bras du trolley au chariot en tirant sur la chaine de d connexion du trolley tout en r ins rant le bras sur le chariot Figure 25 Ne pas tenter de d saccoupler l actionneur pendant que celui ci fonctionne Ne pas tenter de forcer la main une porte qui s ouvre ou se ferme mal 2 D brancher du chariot le bras du trolley 1 la cha ne de d connexion Figure 25 D connexion du bras du trolley MISE EN MARCHE ET GUIDE D ESSAI DE L OP RATEUR AVERTISSEMENT IL EST TR S IMPORTANT D AVOIR UN COUPE CIRCUIT PRINCIPAL OU QUELQU UN PAS LOIN DE L OP RATEUR POUR INTERROMPE LE COURANT SI N CESSAIRE LORSQUE VOUS EFFECTUEZ LES TESTES MONTIONNES CI DESSOUS Utilisez le guide ci dessous pour tester chaque fonction de votre ouvre porte Manaras arbre de renvoi Si un poste trois boutons poussoirs est cabl l ouvre porte d branchez le et placez un contact normalement ferm entre les bornes 2 et 3 pour simuler un bouton poussoir stop arr ter Utilisez pour cela un interrupteur de fin de course de rechange ou tout autre dispositif semblable L interruption du courant entre ces bornes fera arr ter l ouvre porte l aide d un petit cavalier connectez provisoirement court circuitez les bornes suivantes A Connectez provisoirement les bornes 3 et 4
39. t avec un interrupteur qui ferme le circuit Interrupteur cl Un contact momentan fera ouvrir la porte Peut tre mont au mur ou sur un poteau pour usage int rieur ou ext rieur BORNIER DE CONNEXION PRINCIPAL 123456789 YHL e ele e e e e e e e e ele all L gt oui COMMANDE ALTERN E POUSSOIRS LT CLAVIER NUM RIQUE D OUVERTURE CONTR LE RADIO INTERRUPTEUR CL BOUTON POUSSOIR COMMANDE D OUVERTURE COMMANDE OUVERTURE FERMETURE LECTEUR DE CARTE 2 ji COMMANDE D OUVERTURE CELLULE PHOTO LECTRIQUE LAMPE T MOIN 24V INDIQUE SOUS TENSION BARRE PALPEUSE Figure 23 Connexions d entr e du bornier 18 R GLAGE DE L EMBRAYAGE 1 On r gle l embrayage tournant l crou situ l extr mit de l arbre d entr e c t poulie 7po Figure 24 2 Tournez l crou de r glage de l embrayage dans le sens horaire jusqu ce qu il y ait une tension insuffisante sur l embrayage pour permettre celui ci d entra ner la porte 3 Tournez graduellement l crou dans le sens anti horaire jusqu ce qu il y ait juste assez de tension sur l embrayage pour permettre l ouvre porte de d placer la porte en douceur mais galement autoriser le glissement de l embrayage si la porte est obstru e 4 Lorsque l embrayage est bien
40. ur ne puisse toucher la porte lorsqu il actionne les commandes Les commandes doivent tre plac es de fa on ce que l utilisateur puisse voir toute la porte lorsqu elle est en mouvement Gardez toujours la porte en mouvement la vue et l cart des gens ou des v hicules jusqu ce qu elle soit NE ouverte ou ferm e PERSONNE TRAVERSER LE TRAJET DE LA PORTE M MENT Si une personne est prisonni re sous la porte enfoncez le bouton de commande lt OPEN gt Ne serrez pas un embrayage outre mesure pour compenser pour une porte endommag e V rifiez la porte chaque mois et faites en l entretien Si vous ajustez la course limite rev rifiez le dispositif d ouverture de la porte faute de quoi il peut en r sulter des blessures ou la GARDEZ LES PORTES BIEN EQUILIBREES Consultez le manuel du propri taire de la porte Une porte mal quilibr e pourrait causer des blessures graves Faites r parer les c bles les ressorts et autres ferrures par une personne qualifi e Si possible n utilisez le dispositif de d gagement d urgence que lorsque la porte est ferm e Utilisez ce dispositif avec pr cautions lorsque la porte est ouverte Des ressorts faibles ou bris s pourraient causer une fermeture rapide de la porte entra nant des blessures ou la mort Il vous incombe de vous assurer que le propri taire de cet ouvre porte comprend son fonctionnement de base et les r gles de s curit En particulier assurez
41. v rifier la radiocommande le mini relais l int rieur du r cepteur peut tre d fectueux II est normal pour un r cepteur radio de prendre jusqu 10 secondes pour se r chauffer avant d tre pleinement op rationnel Par cons quent lorsqu on applique la tension la premi re fois la radiocommande prend dix secondes avant de devenir pleinement op rationnelle La radiocommande ne fonctionne pas ou h site 10 secondes avant de fonctionner Le moteur ronfle d marre lorsqu on le tourne la main Condensateur d fectueux Remplacez Actionnez le limiteur de fin de course manuellement pendant que la porte est en mouvement Si la porte ne s arr te pas remplacez l interrupteur Les cames de l interrupteur de fin de course ne sont pas r gl es V rifiez et ajustez La cha ne d entra nement de l arbre de fin de course est bris e Remplacez Interrupteur de fin de course d fectueux Le moteur ne s arr te pas aux positions compl tement ferm es ou compl tement ouvertes Pignon libre sur l arbre de fin de course Serrez la vis de pression L arbre de fin de course ne tourne pas V rifiez et remplacez selon le cas La clavette du pignon manque Remplacez Le moteur tourne mais la porte ne bouqe pas cha nes de la r duction interne est Remplacez Les interrupteurs de fin de course ne gardent pas leur r glage La radiocommande ouvre et inverse le mouvement de la p
42. vous que le propri taire utilisateur final conna t l emplacement et le fonctionnement du sectionneur manuel Soulignez au propri taire utilisateur final de l ouvre porte qu il ne doit pas permettre que des enfants ou des petits animaux jouent proximit de la porte ou d une partie quelconque du syst me et que les consignes de s curit fournies avec cet ouvre porte sont la responsabilit du propri taire utilisateur final Laissez le manuel d installation et d entretien de cet ouvre porte ainsi que toute autre information additionnelle fournie avec celui ci ou d autres composants du syst me de porte en possession du propri taire utilisateur final Si vous avez des questions au sujet de la s curit de cet ouvre porte l installez pas consultez Manaras A AVERTISSEMENT IMPORTANT AVANT L INSTALLATION VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL D INSTRUCTION DU CIRCUIT DE CONTROLE ELECTRONIQUE SI L OPERATEUR EST LIVRE AVEC CETTE OPTION A AVERTISSEMENT IMPORTANT AVANT L INSTALLATION VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL D INSTRUCTION DU CIRCUIT DE CONTROLE ELECTRONIQUE SI L OPERATEUR EST LIVRE AVEC CETTE OPTION TABLE DES MATI RES Page FICHES TECHNIQUES u D a ad ein daa ee eee Ant 4 APPLICATION steel es me Peal uu ele Rat it 5 LIVRAISON DE COUVRE POR TE sated aha has Gashi 5 QUINGAI LERIE
Download Pdf Manuals
Related Search