15 Roues/Pneus
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1. 15 4 Manuel d entretien Speed Triple Trumpa Roues Pneus Contr le de l usure des pneus Roues Avec l usure de la bande de roulement le pneu devient plus facilement sujet aux crevaisons et aux d faillances II est estim que 90 de toutes les d faillances de pneus se produisent pendant les derniers 10 de la vie du pneu 90 d usure C est une fausse conomie et une pratique dangereuse d utiliser les pneus jusqu ce qu ils atteignent leur usure maximale autoris e Tous les pneus sont munis de t moins d usure de la bande de roulement Lorsque le pneu est us au point que les t moins d usure afleurent la surface de la bande de roulement il a d pass sa vie utile et doit tre remplac f ot 1 T moin d usure de bande de roulement Conform ment au tableau d entretien p riodique mesurer la profondeur des dessins de la bande de roulement avec une jauge de profondeur et remplacer tout pneu qui a atteint ou d pass l usure maximale autoris e V rifier si les roues ne pr sentent pas de fissures de fentes ou de traces de coups de trottoirs Toujours remplacer une roue que l on soup onne d avoir t endommag e La conduite avec des pneus excessivement us s est dangereuse et compromet l adh rence la Stabilit et le comportement ce qui peut entrainer une perte de contr le ou un accident Lorsque les pneus tubeless sont perfor s la fuite est souvent tr s lente Toujours exam2. tau et r cup rer le moyeu et l outil puis mettre l outil de c t Le moyeu le roulement neuf et l outil doivent rester align s tout au long du processus d assemblage Un d salignement de l un ou plusieurs de ces l ments pourrait endommager le roulement et ou le moyeu S il se produit un d salignement un moment quelconque retirer les composants v rifier si des d g ts se sont produits et les r parer avant de recommencer le processus de pose du roulement 15 14 Manuel d entretien Speed Triple TRIUMPH Roues Pneus 10 Retenir le nouveau roulement en place en posant un jonc d arr t neuf dans la gorge int rieure du moyeu V rifier que le jonc d arr t est retenu dans la gorge sur toute sa circonf rence 1 Jone d arr t du roulement 11 Lubriier la l vre d un joint ext rieur neuf avec de la graisse conforme la sp cification NLGI 2 nous recommandons Mobil grease HP222 Positioner le joint ext rieur de moyeu dans le comptemeni Smet IAR aura ab 1 410000 1 Joint ext rieur de moyeu 12 Lubrifier le roulement neuf avec 5 grammes de graisse conforme la sp cification NLGI 2 nous recommandons Mobil grease HP222 13 Nettoyer soigneusement l al sage recevant le moyeu dans le bras oscillant 14 Reposer le moyeu voir page 12 15 Trumpa Manuel d entretien Speed Triple 15 15
3. le centre de la roue chasser le roulement de roue droit R cup rer le manchon central D poser le roulement de roue gauche de la m me mani re D pose du roulement de roue Examen N enlever que les marques t moins en relief l int rieur de la roue L enl vement de mati re en dessous des parties en relief r duira le niveau de serrage entre la roue et les roulements Une perte de serrage risque de permettre au roulement de se lib rer dans la roue ce qui entra nerait une perte de contr le de la moto et un accident 1 Examiner la roue pour voir si des marques t moins en relief ont t caus es par le proc d de d pose Enlever ces marques avec de la toile meri fine ou une lime douce Pose Note Se reporter au tableau ci dessous pour d terminer l outil et la face d outil corrects pour l introduction des roulements Les roulements sont introduits au moyen d un boulon de tirage agissant sur l outil d introduction Un outil de support est situ du c t de la roue oppos l outil d introduction et le serrage du boulon tire le roulement dans la rou _ introduire les roulements en orientant le c t marqu ou prot g vers l ext rieur et toujours utiliser un circlip de roulement et des joints neufs Outil Outil de d introduction support de roulement Roulement 3880070 3880075 gauche T0301 T0301 Petite face vers Grande face le roulement vers la roue Roulement 3880
4. peut entra ner une instabilit de la moto Toujours consulter la section Sp cifications du manuel du propri taire pour tous d tails sur les pneus et combinaisons de pneus approuv s Trumpa Manuel d entretien Speed Triple 15 5 Roues Pneus Si un pneu a subi une crevaison il faut le remplacer Si un pneu crev n est pas remplac ou si l on utilise la moto avec un pneu r par la moto risque de devenir instable et l on risque une perte de contr le ou un accident Ne jamais utiliser une chambre air pour r parer un pneu crev La chambre air pourrait frotter et s user contre la surface int rieure rugueuse du pneu et entra ner de l instabilit un d gonflage rapide une perte de contr le et un accident L utilisation d autres pneus que ceux qui figurent dans la section Sp cifications du manuel du propri taire peut compromettre le comportement de la moto et entrainer une perte de contr le ou un accident Nutliser les pneus recommand s que dans les combinaisons indiqu es dans le manuel du propri taire Ne pas m langer des pneus de diff rentes marques ni des pneus de m me marque mais de combinaisons diff rentes Toujours v rifier la pression des pneus froid avant de rouler Des pneus mal gonfl s peuvent affecter le comportement de la moto et entra ner une perte de contr le et un accident Des pneus excessivement us s ou endommag s peuvent d t riorer
5. 0065 T0301 TRUMPA Manuel d entretien Speed Triple 15 13 a Roues Pneus 5 Fermer progressivement l tau jusqu ce que la bague ext rieure du roulement neuf soit enfonc e fond jusqu au circlip int rieur dans le moyeu Ouvrir l tau et r cup rer le moyeu et l outil puis mettre l outil de c t Le moyeu le roulement neuf et l outil doivent rester align s tout au long du processus d assemblage Un d salignement de l un ou plusieurs de ces l ments pourrait endommager le roulement et ou le moyeu 6 S il se produit un d salignement un moment quelconque retirer les composants v rifier si des d g ts se sont produits et les r parer avant de recommencer le processus de pose du roulement 7 Retenir le nouveau roulement en place en posant un jonc d arr t neuf dans la gorge int rieure du moyeu V rifier que le jonc d arr t est retenu dans la gorge sur toute sa circonf rence 1 Jone d arr t du roulement 8 Ouvrir l tau suffisamment pour pouvoir disposer le moyeu le roulement gauche neuf et l outil sp cial 3880075 T0301 align s ensemble entre les mordaches Aligner la petite extr mit de l outil 3880075 T0301 avec le roulement neuf 1 Moyeu 2 Roulement gauche 3 Outil sp cial 3880065 T0301 9 Fermer progressivement l tau jusqu ce que la bague ext rieure du roulement gauche neuf soit enfonc e fond jusqu la bride int rieure dans le moyeu Ouvrir l
6. 070 3880075 droit T0301 T0301 Petite face vers Grande face le roulement vers la roue 1 Poser les roulements de roue et le manchon central par la m thode d crite ci dessus Outil 3880070 en position sur la roue 2 Poser un circlip neuf O 15 10 Manuel d entretien Speed Triple Trumpa Roues Pneus Le joint d huile gauche ne doit pas entrer en contact avec le roulement de roue Le joint doit tre enfonc jusqu ce que le chanfrein usin de la roue soit juste visible Le joint droit doit tre enfonc jusqu ce qu il entre en contact avec le circlip 3 Lubrifier des joints neufs et les poser dans la roue avant Lubrifier la l vre du joint avec de la graisse conforme la sp cification NLGI 2 nous recommandons Mobil HP222 Poser compl tement le joint d huile droit Enfoncer le joint gauche jusqu ce que le chanfrein usin de la roue soit juste visible 1 Roue avant 2 Roulements de roue 3 Manchon central 4 Joints d huile 5 Circlip 6 Position du joint d huile gauche 4 Reposer la roue avant voir page 15 8 Roulement de roue arri re D pose 1 D poser le moyeu arri re voir page 12 18 2 Placer le moyeu sur un tabli 3 Noter l orientation du joint ext rieur droit du moyeu puis en faisant levier avec un outil tendre face arrondie extraire le joint de son logement dans le moyeu 1 Joint d tanch it 2 L vre d
7. 15 Roues Pneus Table des mati res Vibe ciai e Abus Rent EE FEIE ies kotha sas ATEEN 15 2 15 3 15 4 Pressions de gonflage des pneus 15 4 Contr le de l usure des pneus Roues 15 5 Informations importantes concernant les pneus 15 5 Roue avant 157 D pose 157 Pose 15 8 Roue arri re 15 9 D pose 15 9 Pose 15 9 Roulement de roue avant 15 9 D pose Examen Pose Roulement de roue arri re TRIUMPH Manuel d entretien Speed Triple 15 1 15 Roues Pneus Table des mati res Vue clat e Roue avant 152 Vue clat e Roue arri re et transmission tertiaire 153 154 Pressions de gonflage des pneus 154 Contr le de l usure des pneus Roues 155 Informations importantes concernant les pneus 15 5 Roue avant 15 7 D pose 15 7 Pose 15 8 Roue arri re 15 9 D pose 15 9 Pose 15 9 Roulement de roue avant 15 9 D pose 15 9 Examen 15 10 Pose 15 10 Roulement de roue arri re 15 11 15 11 15 13 15 18 TRUMPA Manuel d entretien Speed Triple 15 1 Roues Pneus Vue clat e Roue arri re et transmission tertiaire 146 Nm 33Nm tous les six 146 Nm TriuMpH Manuel d entretien Speed Triple 153 a Roues Pneus Pneus Ce mod le est quip de pneus tubeless sans chambre et de valves et de jantes pour pneus tubeless Seuls peuvent tre utilis s des pneus marqu s T
8. UBELESS et des valves de type tubeless mont s sur des jantes marqu es SUITABLE FOR TUBELESS TYRES CONVIENT AUX PNEUS TUBELESS Marquage caract ristique d une roue EV m Marquage caract ristique d un pneu Les pneus qui ont t utilis s sur un banc dynamom trique rouleaux peuvent tre endommag s Dans certains cas les d g ts ne seront peut tre pas visibles l ext rieur du pneu Les pneus doivent tre remplac s apr s une telle utilisation car la conduite avec un pneu endommag peut entra ner de l instabilit une perte de contr le et un accident Pressions de gonflage des pneus La pression de gonflage correcte offrira le maximum de stabilit de confort de roulement et de long vit des pneus La pression des pneus doit tre v rifi e fr quemment et ajust e selon besoin Les pressions de gonflage correctes des pneus sont Avant 2 35 bar 34 psi Arri re 2 90 bar 42 psi Un gonflage incorrect des pneus peut causer une usure anormale de la bande de roulement et des probl mes d instabilit pouvant entra ner une perte de contr le de la moto et un accident Un sous gonflage peut entra ner un glissement du pneu sur la jante voire un d jantage Un surgonflage causera de l instabilit et une usure pr matur e de la bande de roulement Ces deux conditions sont dangereuses car elles peuvent causer une perte de contr le et occasionner un accident
9. au centre du moyeu pour chasser le roulement gauche Examen N enlever que les marques t moins en relief l int rieur du moyeu L enl vement de mati re en dessous des parties en relief r duira le niveau de serrage entre le moyeu et le nouveau roulement Une perte de serrage risque de permettre au roulement de se lib rer dans le moyeu ce qui entrainerait une perte de contr le de la moto et un accident Examiner le moyeu pour voir si des marques t moins en relief ont t caus es par le proc d de d pose Enlever ces marques avec de la toile meri fine ou une lime douce en vitant soigneusement de contaminer les roulements avec les d bris Pose 1 Lubrifier un nouveau joint int rieur de moyeu et le placer dans le moyeu Lubrifier la l vre du joint avec de la graisse conforme la sp cification NLGI 2 nous recommandons Mobil grease HP222 2 Poser un circlip int rieur neuf V rifier que le circlip est retenu dans la gorge sur toute sa circonf rence 1 Circlip int rieur 3 Positionner le joint int rieur de moyeu dans le moyeu et l enfoncer uniform ment et compl tement contre le circlip int rieur 4 Ouvrir l tau suffisamment pour pouvoir disposer le moyeu le roulement droit neuf et l outil sp cial 3880065 T0301 align s ensemble entre les mordaches Aligner la grande extr mit de l outil 3880065 T0301 avec le roulement neuf 1 Moyeu 2 Roulement droit 3 Outil sp cial 388
10. e blocage de fourche 6 Nettoyer et d graisser soigneusement les disques de freins 7 Reposer les triers de freins voir page 14 13 15 8 Manuel d entretien Speed Triple TRIUMPH Roues Pneus Roue arri re D pose Avant de commencer travailler s assurer que la moto est stabilis e et bien cal e Cette pr caution vitera qu elle tombe et qu elle blesse l op rateur ou subisse des dommages 1 Lever et soutenir l arri re de la moto pour pouvoir d poser la roue arri re Si le moteur vient de fonctionner le syst me d chappement sera tr s chaud Avant de travailler sur l chappement ou proximit attendre que l chappement refroidisse car le contact avec une partie de l chappement chaud pourrait provoquer des br lures 4 1 1 Roue arri re 2 Entretoise conique 3 Rondelle plate 4 Rondelle Belleville 5 Ecrou 6 Clip 2 Pour d gager la roue d poser le circip crou la rondelle Belleville la rondelle plate l entretoise conique 3 D poser la roue en inclinant l g rement pour viter un contact avec le repose pied arri re Pose 1 Poser la roue en l alignant avec les 4 ergots de positionnement 2 Maintenir la roue bien d querre en position pendant la pose de l entretoise conique la rondelle plate la rondelle Belleville face convexe vers l ext rieur l crou 3 Serrer l crou de roue 146 Nm e
11. ident 3 Soulever et caler l avant de la moto 4 Desserrer les deux vis de blocage l extr mit inf rieure de la branche de fourche droite 1 Vis de blocage de fourche 5 D gager et d poser l axe de roue qui est viss dans la branche droite de la fourche Trumpa Manuel d entretien Speed Triple 15 7 Roues Pneus 6 D poser la roue et ses entretoises Pose 1 Enduire l g rement de graisse les entretoises de roue et les positionner dans le moyeu 2 Positionner la roue dans la fourche en v rifiant que les entretoises restent en position des deux c t s 1 Entretoises de roue c t droit illustr 7 Placer la roue sur des blocs de bois Ne pas faire reposer la rot 1 Entretoises de roue car cela pourrait endommager le disque et 3 Reposer l axe de roue par le c t droit et le provoquer un accident serrer 110 Nm 4 Abaisser la moto au sol et pomper la suspension pour laisser foter la branche droite de la Attention fourche jusqu sa position naturelle sur l axe de Pour viter des d g ts pour la roue et les Tous roulements observer une propret absolue et veiller 5 Serrer les vis de blocage de fourche 20 Nm ce qu aucune salet ne puisse p n trer dans les roulements de roue pendant que la roue est d pos e 8 Nettoyer soigneusement tous les composants et v rifier qu ils ne pr sentent pas d usure ou de d g ts 1 Vis d
12. iner les pneus tr s soigneusement pour v rifier qu ils ne sont pas perfor s Verifier si les pneus ne pr sentent pas d entailles et de clous ou autres objets pointus incrust s V rifier si les jantes ne pr sentent pas de traces de chocs ou de d formation La conduite avec des roues ou des pneus endommag s ou d fectueux est dangereuse et risque d occasionner une perte de contr le ou un accident Toujours consulter un concessionnaire Triumph pour faire remplacer les pneus ou pour faire effecteur un contr le de s curit des pneus Profondeur minimale recommand e des dessins de bande de roulement Le tableau suivant donne une indication de la profondeur minimale de s curit des dessins de la bande de roulement Moins de 130 km h 2mm Plus de 130 km h Arri re 3 mm Avant 2 mm Les motos Triumph ne doivent jamais tre conduites au dessus de la vitesse maximale autoris e sauf sur circuit ferm Informations importantes concernant les pneus Toutes les motos Triumph sont soumises des essais pouss s et prolong s dans une grande vari t de conditions de conduite pour faire en sorte que les combinaisons de pneus les plus efficaces soient approuv es pour chaque mod le II est imp ratif que des combinaisons de pneus approuv es soient utilis es lors du remplacement des pneus car l utilisation de pneus non approuv s ou de pneus approuv s en combinaisons non approuv es
13. le comportement de la moto et entra ner une perte de contr le et un accident Ne pas monter de pneus pr vus pour utiliser une chambre air sur des jantes de type tubeless Le talon ne serait pas maintenu et le pneu pourrait glisser sur la jante ce qui entrainerait un d gonflage pouvant provoquer une perte de contr le de la moto et un accident Ne pas monter une chambre air dans un pneu tubeless Cela pourrait causer de l instabilit et une surchauffe pouvant faire clater la chambre et entra ner un d gonflage rapide une perte de contr le du v hicule et un accident Un quilibrage pr cis des roues est n cessaire la s curit et la stabilit du comportement de la moto Ne pas enlever et ne pas changer les masses d quilibrage des roues Un quilibrage incorrect des roues peut causer de l instabilit entrainant une perte de contr le et un accident Lorsqu un quilibrage de roue est n cessaire par exemple apr s le remplacement d un pneu s adresser un concessionnaire Triumph N utilisez que des masses adh sives Des masses pince endommageront la roue et le pneu ce qui entra nera le d gonflage du pneu une perte de contr le et un accident 15 6 Manuel d entretien Speed Triple Trumpa Roues Pneus Lorsqu il est n cessaire de remplacer les pneus consulter un concessionnaire Triumph agr qui fera monter les pneus conform ment aux instructi
14. ons du fabricant Apr s le remplacement des pneus leur laisser le temps de se positionner sur les jantes environ 24 heures Pendant cette p riode de positionnement il faut rouler prudemment car un pneu incorrectement positionn risque de provoquer une perte de contr le ou un accident Initialement le pneu neuf ne donnera pas le m me comportement que le pneu us et le pilote devra pr voir un kilom trage suffisant environ 160 km pour se familiariser avec le nouveau comportement Apr s 24 heures et 160 kilom tres contr ler la pression des pneus et la corriger ventuellement et v rifier si les pneus sont correctement positionn s Corriger si n cessaire La conduite d une moto dont le comportement routier n est pas familier peut occasionner une perte de contr le et un accident Roue avant D pose Avant de commencer travailler s assurer que la moto est stabilis e et bien cal e Cette pr caution vitera qu elle tombe et qu elle blesse l op rateur ou subisse des dommages 1 Caler la moto sur une b quille d atelier 2 D poser les deux triers de freins voir page 14 12 Note I n est pas n cessaire de d brancher les flexibles de freins Ne pas laisser pendre les triers au bout des flexibles de freins car cela peut endommager les flexibles Des flexibles endommag s risquent d entra ner une d faillance des freins pouvant causer une perte de contr le et un acc
15. s de fragments de roulement risquent de causer des l sions aux yeux et aux mains s ils ne sont pas prot g s Pour viter d endommager le moyeu et pour faciliter la d pose du roulement toujours exercer une force gale des deux c t s du roulement ce qui vitera qu il s incline et se coince L application d une force in gale entra nera des difficult s de d pose du roulement et endommagera le moyeu 7 Passer une broche par le trou au centre du roulement gauche pour chasser le roulement 1 Broche 2 Roulement 8 D poser le circlip int rieur du moyeu 9 D poser le joint int rieur du moyeu D poser le jonc d arr t du roulement du c t gauche du moyeu 10 1 Jone d arr t du roulement 15 12 Manuel d entretien Speed Triple TRIUMPH Roues Pneus Toujours porter des lunettes et des gants de protection en utilisant une broche et un marteau car les roulements risquent de se fragmenter Les projections de fragments de roulement risquent de causer des l sions aux yeux et aux mains s ils ne sont pas prot g s Attention la d pose du roulement toujours exercer une force gale des deux c t s du roulement ce qui vitera qu il s incline et se coince L application d une force in gale entra nera des difficult s de d pose du roulement et endommagera le moyeu Pour viter d endommager le moyeu et pour faciliter 11 Passer une broche par le trou
16. t mettre le circlip en place Roulement de roue avant D pose 1 D poser la roue avant voir page 15 7 Attention Ne pas faire reposer la roue sur le disque de frein car cela pourrait endommager le disque Caler la roue sur des blocs de bois galement espac s autour de la jante de telle sorte que le disque de frein soit lev au dessus du sol Coucher la roue sur son c t en la soutenant sur des blocs de bois pour viter d endommager le disque de frein 2 D poser et jeter les joints et le circlip de roulement Toujours porter des gants des lunettes et un masque de protection pour utiliser un marteau et une broche L utilisation d un marteau et d une broche peut faire fragmenter les roulements Les projections de fragments de roulement risquent de causer des l sions aux yeux et aux tissus mous s ils ne sont pas prot g s TRUMPH Manuel d entretien Speed Triple 15 9 Roues Pneus Pour viter d endommager la roue et pour faciliter la d pose du roulement toujours exercer une force gale des deux c t s du roulement ce qui vitera s incline et se coince L application d une force gale entra nera des difficult s de d pose du roulement et endommagera la roue Note Le roulement de roue droit doit tre d pos le premier La broche doit tre pass e dans les d coupes pr vues dans le manchon central 3 A l aide dune broche appropri e passant par
17. u joint 4 D poser le jonc d arr t du roulement du c t droit du moyeu 1 Jone d arr t du roulement TRIUMPH Manuel d entretien Speed Triple 15 11 Roues Pneus 5 Noter l orientation du joint int rieur droit du moyeu puis en proc dant encore du c t droit du moyeu et avec un outil similaire celui utilis pour le joint ext rieur du moyeu retirer le joint int rieur du centre du moyeu 1 Joint int rieur du moyeu Note Le joint int rieur droit et le circlip resteront dans le moyeu jusqu ce que le roulement soit d pos En proc dant par le trou dans le centre du roulement gauche d poser le circlip int rieur droit l aide de pinces circlips Toujours soutenir le moyeu de la mani re indiqu e car le serrage complet de l tau sur le moyeu le support du moyeu sur toute autre surface que celle indiqu e ci dessus notamment les fentes du dispositif de r glage excentrique entra nera des d g ts et pourra causer l usure pr matur e du roulement neuf une fois qu il sera pos 6 Placer des mordaches sur un tau et positionner le moyeu en dirigeant son c t droit vers le bas Ne pas serrer le moyeu dans l tau Fermer seulement l tau pour pouvoir bien soutenir la surface la plus large possible du moyeu Toujours porter des lunettes et des gants de protection en utilisant une broche et un marteau car les roulements risquent de se fragmenter Les projection
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