Home

RAM 4100 EDITION 2

1. Appendice 1 au paragraphe 4100 E 005 Suppression voir IEM a l appendice 1 a le RAM 4100 E 005 sous paragraphe a 3 0 Suppression Voir AMC MIN 3 430 b 4 Suppression Voir IEM l appendice 1 le RAM 4100 430 sous paragraphe 1 Appendice 1 au RAM 4100 E 025 g 1 Suppression g 1 du renvoi CHAPITRE F PERFORMANCES GENERALITES RAM 4100 F 010 d Point ins r CHAPITRE G CLASSE DE PERFORMANCES 1 RAM 4100 G 010 Changement amp 3 G 025 en RAM 4100 G 025 3 G 025 a 1 en RAM 4100 G 025 a 1 Changement c 4 en IEM RAM 4100 G 015 b 4 RAM 4100 G 015 Suppression 0 15 DR en VER de nuit Changement c 4 en IEM RAM 4100 G 015 b 4 RAM 4100 G 025 Changement IEM 3 G 010 et 3 G 025 en IEM RAM 4100 G 010 et RAM 4100 G 025 Changement 3 G 025 a 1 en RAM 4100 G 025 a 1 CHAPITRE H CLASSE DE PERFORMANGES 2 RAM 4100 H 015 Changement 3 H 030 en RAM 4100 H 030 RAM 4100 H 020 Suppression 0 15 DR en VER de nuit RAM 4100 H 030 Changement 3 H 030 en RAM 4100 H 030 Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a
2. Aviation Civile de Madagascar C 20 heures de vol de nuit en condition VMC en tant que commandant de bord pour les pilotes engag s dans des op rations S M U H de nuit D Accomplissement avec succes de l entra nement pr vu au paragraphe e de cet appendice Gii Exp rience r cente Tous les pilotes menant des op rations S M U H doivent avoir effectu dans les 6 mois pr c dents un minimum d 1 heure de vol avec pour seule r f rence les instruments sur h licopt re ou un dispositif d entra nement synth tique approuv pour ce type de vol STD Voir VIEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 3 111 iv Composition de l quipage pour les vols S M U H basiques L quipage minimum doit tre conforme aux exigences de la r glementation relative l quipage de conduite Voir chapitre N v Composition de l quipage pour les vols S M U H sp ciaux A Vol de jour L quipage minimum de jour doit tre compos de deux pilotes Il peut tre r duit un pilote seul uniquement dans des circonstances exceptionnelles voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 3 v A B Vol de nuit L quipage minimum de nuit doit tre compos de deux pilotes 4 Minima op rationnels S M U H i Minima pour les vols IFR Les minima sp cifi s en chapitre E s appliquent ii Minima pour les vols VER A Vols S M U H basi
3. 111 tenir jour et en nombre suffisant leurs documents sur l attribution des param tres les quations de conversion l talonnage p riodique et l tat de fonctionnement entretien des enregistreurs de donn es de vol Ces documents doivent tre mis la disposition des enqu teurs sur les accidents iv Les postulants un CTA et ou les exploitants d j certifi s doivent inclure dans leurs manuels d exploitation des instructions relatives la conservation des enregistrements de vol et des enregistreurs de bords en lieu s r jusqu ce qu il en soit dispos conform ment aux sp cifications de l Annexe 13 en cas d accident ou d incident survenant l h licopt re b Mise disposition des enregistrements L exploitant d un h licopt re sur lequel se trouve un enregistreur de vol doit dans un d lai raisonnable apr s que la demande lui en a t faite par l Autorit remettre tout enregistrement disponible ou ayant t pr serv c Usage des enregistrements 1 Les enregistrements obtenus avec l enregistreur de conversations ne doivent pas tre utilis s des fins autres que pour l enqu te cons cutive un accident ou un incident relevant d un compte rendu obligatoire sauf accord de tous les membres d quipage concern s I 2 Les enregistrements de I enregistreur de donn es de vol ne doivent pas tre utilis s des fins autres que pour l enqu te cons cutive un accident
4. IEM RAM 4100 O EQUIPAGE DE CABINE Chapitre IEM O Nouveau chapitre ins r IEM RAM 4100 P MANUELS REGISTRES ET RELEVES IEM RAM 4100 P 005 b Insertion Qualification de r gion de route et d a rodrome du pilote commandant de bord M thode de d termination des minimums op rationnels d a rodrome Temps de vol p riodes de service de vol et p riodes de repos Vols en navigation fond e sur les performances Programmes d instruction des membres des quipages de conduite Utilisation de simulateurs d entra nement au vol IEM RAM 4100 P 010 0 8 5 Partie D Changement ETOPS en EDTO Partie r vis e IEM Appendice 1 au RAM 4000 P 010 8 3 1 Item ins r IEM RAM 4100 Q LIMITATIONS DES TEMPS ET SERVICES DE VOL ET EXIGENCES EN MATIERE DE REPOS IEM RAM 4100 0 040 0 IEM RAM 4100 0 040 d JIEM RAM 4100 0 045 Nouveaux items IEM RAM 4100 R TRANSPORT AERIEN DE MARCHANDISES DANGEREUSES IEM RAM 4100 R 080 5 b ii Suppression e du renvoi Liste des r visions O Aviation Civile de Madagascar Reglement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page 1 APPENDICE de la DECISION N 140 DG DREG OPS du 03 02 14 R glement relatif aux
5. RAM 4100 REGLEMENT RELATIF AUX CONDITIONS TECHNIQUES D EXPLOITATION D HELICOPTERE PAR UNE ENTREPRISE DE TRANSPORT AERIEN EDITION2 Reglement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page 01 Aviation Civile de Madagascar SECTION 0 INFORMATIONS GENERALES Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 ads Madagascar TABLE DES MATIERES SECTION 0 INFORMATIONS GENERALES Page de Garde Table des Mati res Pages en Vigueur Amendements Abreviations Liste des revisions Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Aviation Civile de RAM 4100 Pagea Madagascar SECTION1 REGLEMENTATION CHAPITRE A INTRODUCTION RAM 4100 001 Champ d application RAM 4100 003 Terminologie RAM 4100 B 005 RAM 4100 B 010 RAM 4100 B 015 RAM 4100 B 020 RAM 4100 B 025 RAM 4100 B 030 RAM 4100 B 035 RAM 4100 B 040 RAM 4100 B 045 RAM 4100 B 050 RAM 4100 B 055 RAM 4100 B 060 RAM 4100 B 065 RAM 4100 B 070 RAM 4100 B 075 RAM 4100 B 080 RAM 4100 B 085 RAM 4100 B 090 RAM 4100 B 095 RAM 410
6. Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 10 RAM 4100 B 125 Manuels transporter Un exploitant doit s assurer que 1 les parties jour du manuel d exploitation relatives aux t ches de l quipage sont transport es sur chaque vol 2 les parties du manuel d exploitation n cessaires la conduite d un vol sont facilement accessibles l quipage bord de l h licopt re 3 et le manuel de vol h licopt re jour est transport dans l h licopt re moins que l Autorit ait reconnu que le manuel d exploitation contient les informations pertinentes pour cet h licopt re RAM 4100 B 130 Informations suppl mentaires et formulaires a Un exploitant doit veiller ce qu en plus des documents et manuels stipul s aux paragraphes RAM 4100 B 120 et RAM 4100 B 125 les informations et formulaires suivants relatifs au type et la zone d exploitation se trouvent bord lors de chaque vol Dle plan de vol exploitation contenant au moins les informations stipul es au paragraphe RAM 4100 P 025 2 le compte rendu mat riel de l h licopt re contenant au moins les informations stipul es au paragraphe RAM 4100 M 045 a 3 les donn es du plan de vol circulation a rienne d pos 4 les NOTAM et l information a ronautique AIS appropri s et destin s
7. a ronef fait partie du manuel d exploitation 40 Manuel de contr le de maintenance de l exploitant Document qui nonce les proc dures de Pexploitant qui sont n cessaires pour faire en sorte que toute maintenance programm e ou non programm e sur les a ronefs de l exploitant soit ex cut e temps et de fa on contr l e et satisfaisante 41 Manuel de vol Manuel associ au certificat de navigabilit o sont consign s les limites d emploi dans lesquelles l a ronef doit tre consid r en bon tat de service ainsi que les renseignements et instructions n cessaires aux membres de l quipage de conduite pour assurer la s curit d utilisation de l a ronef 42 Manuel des proc dures de l organisme de maintenance Document approuv par le responsable de l organisme de maintenance qui pr cise la structure et les responsabilit s en mati re de gestion le domaine de travail la description des installations les proc dures de maintenance et les syst mes d assurance de la qualit ou d inspection de l organisme 43 Marchandises dangereuses Mati res ou objets de nature pr senter un risque pour la sant la s curit les biens ou l environnement qui sont num r s dans la liste des marchandises dangereuses des Instructions techniques ou qui s ils ne figurent pas sur cette liste sont class s conform ment ces Instructions 44 Masse maximale Maximum certificated take off mass 45
8. dans le manuel d exploitation Changement devant tre parcourues en pour lesquelles l tat survol de vol 1 2 Changement pr cision en impr cision 1 3 Items supprim s Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien RAM 4100 Amendement 0 Page LR 5 RAM 4100 D 080 Insertion et lubrifiant b Changement 1 et 2 suivants en ci apr s DO Insertion pour les pannes de pressurisation Tun moteur en croisi re b 3 b 4 Points ins r s RAM 4100 D 090 Changement 3 D 095 en RAM 4100 D 095 a Suppression appliquent les consignes de s curit RAM 4100 D 095 Changement 3 D 095 en RAM 4100 D 095 RAM 4100 D 115 9 Insertion les passagers de s en servir RAM 4100 D 120 a Insertion approuv ou une s rie de vol par le pilote commandant Plan de vol exploitation b ou une s rie de vol avoir rempli de vol contenant b 4 et centrage etJ b 5 b 6 Points ins r s RAM 4100 D 125 b Item r vis Insertion Pour qu une h listation Pop ration consid r e c Suppression ou un vol VFR pour lequel la naviga
9. doivent tre acceptables par l Autorit d Le syst me qualit doit tre d crit dans la documentation correspondante e Nonobstant les dispositions du sous paragraphe a ci dessus l Autorit peut accepter la nomination de deux responsables qualit un pour les op rations et un pour l entretien condition que l exploitant ait d sign une unit de management de la qualit pour s assurer que le syst me qualit s applique uniform ment travers toute l exploitation f Dans le cas de petits tr s petits exploitants les postes de dirigeant responsable et de responsable Qualit peuvent tre combin s Cependant dans ce cas les audits Qualit devraient tre conduits par des auditeurs externes Dans ce cas il ne sera pas possible pour le dirigeant responsable d tre l un des responsables d sign s RAM 4100 B 040 Gestion de la s curit a Les exploitants utilisant des h licopt res dont la masse au d collage certifi e exc de 7 000 kg ou dont le nombre de si ges passagers est sup rieur neuf et qui sont quip s d un enregistreur de donn es de vol doivent tablir et tenir jour un programme d analyse de donn es de vol dans le cadre de leur syst me de gestion de la s curit Un exploitant peut confier par contrat un tiers le fonctionnement d un programme d analyse des donn es de vol tout en conservant la responsabilit g n rale de la tenue d un tel programme b Les
10. sosssosssessseseseeeseee 30 09 2013 E 8 2 22 id Edition 2 4 Amendement 0 eise ee see ee 30 09 2013 ELO a ei Ed Zn cada Amendement O sssssossssssseeeseesseee 30 09 2013 20 ua Edil lucas Amendement 0 osssossssoeseeeseeeseee 30 09 2013 E Eg Edon Lira sisi Amendement O orronroprondovsis 30 09 2013 ED RE TANT AT EdilORD MAA PA AA Re Amendement 0 1 a 30 09 2013 B 23 AA Edition 2 25 Amendement 30 09 2013 E DA es Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 Chapitre F PER la Edito AA Amendement O orrororronocvsri 30 09 2013 N AN Edition Zerain Amendement O osersnieorernenis 30 09 2013 AA Edition 2 Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 A OE Edition Za Amendement O orsonorrondovsrs 30 09 2013 ES N Edition 2 Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 Gi EE N Edition 2 254 Amendement O 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 20 Madagascar CD ue a na Edition 2 52 Amendement Q 1 a 30 09 2013 EE aan dIUON AA GRP Amendement 0 ees ee 30 09 2013 GEEN Ed A ee ee N es Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 GERRIE EA AR Edition 2 Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 Chapitre H a EE AE EII 2 iese edge tias Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 HD EE ER PN Fdit
11. 4100 B 005 e D finition Minimums op rationnels d a rodromes r vis e Nouvelle d finition Nouvelle d finition Nouvelle d finition Insertion SGS Suppression Voir ACJ au paragraphe RAM 4100 003 sous paragraphe 7 Suppression Voir IEM au paragraphe RAM 4100 003 9 Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 RAM 4100 Page LR 2 CHAPITRE B GENERALITES RAM 4100 B 005 e Changement 3 B 005 e en RAM 4100 B 005 e f 3 B 005 f en RAM 4100 B 005 f 9 3 B 005 g en RAM 4100 B 005 g h 3 B 005 h en RAM 4100 B 005 h i 3 B 005 1 en RAM 4100 B 005 i j Point j ins r RAM 4100 B 020 a 1 Suppression et qui sont relatives l accomplissement de leurs t ches a 3 c Insertion la responsabilite par l exploitant RAM 4100 B 025 a Insertion prouvent RAM 3000 RAM 4100 B 030 Titre Insertion et Liste d Ecart de Configuration a qui doit tre figur e dans le manuel d exploitation b d 8 Points ins r s RAM 4100 B 035 a Changement RAM 4100 C B 005 h en RAM 4100 C 005 h RAM 4100 B 040 Su
12. IEM a Vappendice 1 du paragraphe RAM 4100 J 025 h c 4 Changement J 025 g en J 025 h IEM RAM 4100 J 025 i amp j Changement 3 J 025 RAM 4100 J 025 en IEM RAM 4100 K INSTRUMENTS ET EQUIPEMENTS IEM RAM 4100 K 085 RAM 4100 K 090 Items supprim s IEM RAM 4100 M 040 a IEM RAM 4100 M ENTRETIEN 4 Suppression amp L appendice 3 au RAM 4100 M 040 c detaille les directives relatives au contenu d un programme de maintenance approuvey IEM RAM 4100 M 040 b IEM RAM 4100 M 045 a 3 Suppression L appendice 3 au RAM 4100 M 040 c donne de plus amples informations Nouvel item IEM RAM 4100 M 060 Changement 3 M 060 en RAM 4100 M 060 EM RAM 4100 N EQUIPAGE DE CONDUITE IEM RAM 4100 N 015 6 Titre Insertion 6 IEM RAM 4100 N 045 Nouvel item IEM de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 035 paragraphe a 1 i B Changement a 1 en 4 a 1 1X B Liste des revisions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 17 IEM RAM 4100 N 050 e f Insertion les installations et procedures de navigation des minimums d utilisation applicables
13. Le plan de vol exploitation Paragraphe RAM 4100 B 130 a 1 Voir 8 11 ci apres B Pour les vols de proximit circulaires exclusivement le compte rendu mat riel de l h licopt re paragraphe RAM 4100 B 130 a 2 C La documentation de briefing NOTAM AIS Paragraphe RAM 4100 B 130 a 4 D Informations m t os Paragraphe RAM 4100 B 130 a 5 E La notification des cat gories sp ciales de passagers Paragraphe RAM 4100 B 130 a 7 F La notification des chargements sp ciaux Paragraphe RAM 4100 B 130 a 8 1 Pour les autres vols les documents suivants peuvent ne pas tre a bord A Plan de vol exploitation Paragraphe RAM 4100 B 130 a 1 Le plan de vol peut avoir une forme simplifi e acceptable par l Autorit selon le type d exploitation Voir 8 ii ci apr s B La notification des categories speciales de passagers Paragraphe RAM 4100 B 130 a 7 La notification des categories sp ciales de passagers n est pas exig e 3 Utilisation des services de la navigation a rienne Le paragraphe RAM 4100 D 025 n est pas applicable sauf exigences contraires de la navigation a rienne et dans la mesure o les proc dures concernant la recherche et sauvetage sont acceptables par l Autorit Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 P
14. alisant des op rations H H O doivent outre les exigences d exp rience r cente de la r glementation relative l quipage de conduite chapitre N avoir effectu dans les 90 derniers jours A Pour les vols de jour toute combinaison de 3 cycles de treuillage de jour ou de nuit chacun devant inclure une transition vers et depuis le stationnaire B Pour les vols de nuit 3 cycles de treuillage de nuit chacun devant inclure une transition vers et depuis le stationnaire iv Composition de l quipage L quipage minimum pour les vols de jour ou de nuit doit tre conforme au supplement au manuel d exploitation Il doit d pendre du type d helicoptere des conditions m t orologiques du type de t che et pour les op rations en mer de l environnement du site H H O de l tat de la mer et des mouvements du navire Mais il ne sera en aucun cas inf rieur un pilote et un treuilliste Voir IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 h paragraphe d 2 iv e Exigences additionnelles 1 Equipement H H O L installation de tous les quipements de treuillage par h licopt re et toutes modifications ult rieures ainsi que lorsque c est appropri leur utilisation doivent tre certifi es Les quipements auxiliaires doivent tre con us et test s selon les standards appropri s et acceptables par l Autorit 2 Equipements de communication de l h licopt re Les quipements en suppl ment de ceux exig
15. rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 8 CHAPITRE CLASSE DE PERFORMANCES 3 RAM 4100 1 010 c Changement 3 1 005 a 4 en RAM 4100 1 005 a 4 RAM 4100 1 015 b Changement 3 L005 a 2 3 1 005 a 4 en RAM 4100 1005 a 2 ou RAM 4100 1 005 a 4 RAM 4100 1 020 Changement 3 1 005 a 2 3 1 005 a 4 en RAM 4100 1005 a 2 ou RAM 4100 1 005 a 4 CHAPITRE J MASSE ET CENTRAGE RAM 4100 J 005 Changement IEM 3 J 005 en IEM RAM 4100 J 005 e Changement IEM RAM 4100 J 005 e En IEM RAM 4100 J 005 e Appendice 1 au paragraphe a 2 Changement I IEM RAM 4100 J 025 g RAM 4100 J 025 h en ITEM RAM 4100 J 025 h a 3 RAM 4100 J 010 e en RAM 4100 J 010 c c 4 Changement 3J 025 g en RAM 4100 3 025 8 CHAPITRE K INSTRUMENTS ET EQUIPEMENTS DE SECURITE RAM 4100 K 005 Changement a 4 en b 6 3 K 030 b en RAM 4100 K 030 b Insertion un helicoptere prevues RAM 4100 K 010 Nouvel item RAM 4100 K 025 Changement 3 K 030 en RAM 4100 K 030 RAM 4100 K 030 Changement 3 K 030 en RAM 4100 K 030 Suppression de nuit selon les regles de vol a vue VER Changement k 2 en m 2 Paragraphe r vis RAM 4100 K 05
16. une vitesse permettant d observer les obstacles suffisamment t t pour viter la collision Note 2 Le plafond peut tre r duit 1000 ft pour de courts instants C Vols S M U H sp ciaux en VFR en Classe de performances 3 Les minima m t orologiques pour le d clenchement et la phase en route d un vol S M U H sont un plafond de 600 ft et une visibilit de 1 500 m La visibilit peut tre r duite 800 m pendant de courts instants lorsque le sol est en vue et que l h licopt re est man uvr une vitesse permettant d observer les obstacles suffisamment t t pour viter une collision Voir IEM au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 4 11 Bet C d Exigences additionnelles 1 Equipement m dical de l h licopt re i L installation de tout quipement m dical sp cifique de l h licopt re et lorsque appropri son utilisation y compris toute modification ult rieure doivent tre approuv es 11 L exploitant doit s assurer que des proc dures ont t tablies pour l utilisation bord des quipements portables 2 Equipement de l h licopt re i Les h licopt res effectuant des vols S M U H doivent tre pourvus A d un radio altim tre muni d une alarme sonore et visuelle B d un quipement de navigation fournissant la position instantan e par lecture directe Pour les vols S M U H basiques de nuit la manipulation et la lecture des informations issues de cet quipeme
17. 11 Aviation Civile de Madagascar SECTION 2 IEM IEM RAM 4100 B GENERALITES IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe b Service medical d urgence par helicoptere IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 2 1 B Op rations sur un site d exploitation S M U H situ en environnement hostile IEM a Vappendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 2 1 C Site d exploitation S M U H IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 3 11 B Niveau d exp rience appropri IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 3 111 Exp rience r cente IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 3 v A Service m dical d urgence par h licopt re IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 4 ii B et C Minimums op rationnels S M U H IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe e 1 11 B Controles en ligne IEM a Vappendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe e 3 Personnel des services de secours au sol IEM a Vappendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e Exploitation d h licopt res au dessus d un environnement hostile situ hors zone habit e IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 f Exploitation de petits h licopt res VFR de jour uniquement
18. 11 ou des fournitures m dicales quipement sang organes m dicaments 111 ou des personnes malades ou bless es et d autres personnes directement concern es Vol S M U H basique Vol S M U H ne n cessitant pas d abaissement des minimums op rationnels Vol S M U H Sp cial Vol S M U H n cessitant un abaissement des minimums op rationnels et pour lequel des exigences suppl mentaires sont appliqu es 94 Vol de transport commercial Vol de transport de passagers de fret ou de poste effectu contre r mun ration ou en vertu d un contrat de location 95 Vols en mer Vols dont une grande partie se d roule habituellement au dessus de la mer ou en provenance ou destination de sites en mer Ils comprennent sans s y limiter les vols de soutien d exploitations p troli res gazi res ou mini res en mer et les vols de transfert de pilotes maritimes 96 Vross Vitesse minimale laquelle l h licopt re pourra mont si le moteur le plus d favorable est hors de fonctionnement et si les autres moteurs fonctionnent dans les limites d emploi approuv es Note La vitesse mentionn e ci dessus peut tre mesur e aux instruments ou atteinte au moyen d une proc dure sp cifi e dans le manuel de vol 97 Zone habit e En rapport avec une cit une ville ou un groupe d habitations toute zone utilis e dans une large mesure des fins r sidentielles commerciales ou r cr atives 98 H listation en t
19. 4 s il doute d tre en tat d accomplir les t ches qui lui sont assign es ou 5 s il sait ou pense qu il est fatigu ou s il ne se sent pas en tat au point que le vol puisse tre mis en danger e Un membre d quipage ne doit pas 1 consommer d alcool moins de huit heures avant l heure de pr sentation sp cifi e pour le service de vol ou le d but de la r serve 2 commencer une p riode de service de vol avec un taux d alcool mie sup rieur 0 2 pour mille 3 consommer de l alcool pendant une p riode de service de vol ou lors d une r serve f Pour chaque vol l exploitant doit d signer un pilote qui fera fonction de pilote commandant de bord Le commandant de bord doit 1 tre responsable de la s curit de l exploitation de l h licopt re et de la s curit de ses occupants pendant le temps de vol 2 avoir autorit pour donner tous les ordres qu il juge n cessaires pour assurer la s curit de l h licopt re et des personnes ou biens transport s 3 avoir autorit pour d barquer toute personne ou toute partie du chargement dont il estime qu elle peut constituer un risque potentiel pour la s curit de l h licopt re ou de ses occupants 4 ne pas permettre l admission bord de l h licopt re d une personne qui para t tre sous l influence de l alcool ou de m dicaments drogues au point de risquer de compromettre la s curit de l h licopt re ou de ses occup
20. 4100 Page 25 Madagascar SECTION 2 IEM 4100 B IEM AB lamangan ana Edit Zin Amendement 0 orronorroncovsss 30 09 2013 IEM B32 ul EdiUOM 2 asia Amendement 0 ees ees see ee 30 09 2013 TEM B3 ii aa Edition 2 Amendement 30 09 2013 IEM BA 53 Edition 2 Amendement O 1 aa 30 09 2013 IEM BI naaa matt Edition NAA Amendement O nsnasarninsesas 30 09 2013 IEM B 6 cenciosi dition AA Amendement eie ee ee 30 09 2013 IEM BT aisa Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 IEM BIS ssh uns Edition Diana Amendement O pasnssacnsesiis 30 09 2013 IEM Bis BAON mana an ta Amendement Qu 30 09 2013 TEM B10 nana Edition Zed Amendement Qu 30 09 2013 IEM BII onines Edition 2 Amendement Q sseseieseeseeeeeeeeee 30 09 2013 IEM BID ere Edition Lisa Amendement O orronorroniociii 30 09 2013 IEM B 13 ua Edition 2 Amendement Q sseeeeseeseeeeeeeee 30 09 2013 IEM Bliss Edition Zin Amendement 30 09 2013 TIEM B 15 scenie Edition 2 Amendement Q ee a 30 09 2013 IEM BIG sis Edition La Amendement O prsrspariserias 30 09 2013 IEM B 17 ul dition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM B 18 ul EdiuOn 25e a ma AA Amendement Qudsi 30 09 2013 IEM 4100 C TEM CL sesse ee Edition nanninannan Amendement 30 09 2013 IEM C2 ula dition 2 rt nr Amendement O ees see ee 30 09 2013 TEMES aia Edition 2 Amendement 30 09 2013 TEM CA ns Edition 2 Amendement O assesi 30 09 2013 IEM 4100 D IEM DEL s
21. CT oe dition Daanan e Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 RS Editi n nn Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 CO raid asana Edition NAA AA Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 CO er 2 A aaa Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 Chapitre D Dil NEE ER RE EE Edition Zi Amendement 30 09 2013 D AA Edition 2 Amendement Q ccecce 30 09 2013 Di AA Edi Discuss Amendement O prrrnssaroesenias 30 09 2013 DA tanos sida Edition 2 Amendement Q eie ee ee 30 09 2013 PT AR Edition 2 Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 DO ses Ee Ee Ee Edition Dl rs Amendement O parnssacnsesiis 30 09 2013 Ds oe EE Edition 2 ies ese Ee Ee Amendement 0 ees a 30 09 2013 PA E E E Edition Zinc Amendement 0 osereneeanenis 30 09 2013 DO nes Edil AAO Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 DAU 2 Edition Lira Amendement Qu 30 09 2013 Dil Editi n 2 es aaa Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 DA ia Edition Lunas Amendement 30 09 2013 DS en Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 Did ia can a Edition Lerida Amendement O enonsgannsonsais 30 09 2013 Dias add dition 2eme Amendement O ees see ee 30 09 2013 PRES EN Editi n AA Amendement 0 sssssoosseesseeeseeeseee 30 09 2013 Die ica O iese sees Ee See eke Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 DA Ed A eedah Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 BEL ii Edition 2 Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 DIO ES EE Edition 2 Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 DAN eke
22. Environnement hostile en zone habit e Environnement hostile situ l int rieur d une zone habit e 20 Environnement hostile hors zone habit e Environnement hostile situ l ext rieur d une zone habit e Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e 21 Environnement non hostile Environnement dans lequel a un atterrissage forc en s curit peut tre accompli parce que la surface et son environnement proche sont ad quats b les occupants de l h licopt re peuvent tre ad quatement prot g s des l ments c le temps de r ponse ou la capacit des services de recherche et de sauvetage sont appropri s au temps d exposition pr vu d le risque calcul de mettre en danger des personnes ou des biens au sol est acceptable Note Les parties d une zone habit e qui remplissent les crit res ci dessus sont consid r s comme tant non hostiles 22 tat de l exploitant tat o l exploitant a son si ge principal d exploitation ou d faut sa r sidence permanente 23 tat d immatriculation tat sur le registre duquel l a ronef est inscrit Note Dans le cas de l immatriculation d a ronefs d un organisme international d exploitation sur une base autre que nationale les tats qui constituent l organisme sont tenus conjointement et solidairement d assumer les obligations qui incombent en vertu de la Convention de Chicago a un tat d immatriculation Voir a c
23. IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 h sous paragraphe d 2 iv Crit res de choix de deux pilotes pour un vol H H O IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 1 sous paragraphe d IEM RAM 4100 B 030 Listes minimales d quipement IEM 1 RAM 4100 B 035 Syst me qualit IEM 2 RAM 4100 B 035 Syst me Qualit Exemples d organisation IEM RAM 4100 B 065 Transport d armes et de munitions de guerre IEM RAM 4100 B 070 Transport d armes de sport IEM RAM 4100 B 160 Sous affr tement IEM RAM 4100 C AGREMENT ET SUPERVISION DE L EXPLOITANT IEM RAM 4100 C 005 Organisation de l encadrement d un d tenteur d un CTA IEM RAM 4100 C 005 c 2 Si ge principal d exploitation IEM RAM 4100 C 005 i Responsables designes Competence IEM RAM 4100 C 005 j Combinaison des responsabilites des responsables designes IEM RAM 4100 C 005 j et k Embauche de personnel IEM RAM 4100 C 015 b D tail du manuel de sp cifications de maintenance de l exploitant M M E R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 age ie Madagascar IEM RAM 4100 D PROCEDURES D EXPLOITATION IEM RAM 4100 D 005 Contr le de l exploitation IEM RAM 4100 D 010 Dispositions exigeant une approbation IEM RAM 4100 D 020 Etablissement des proc dures d exploit
24. Membre d quipage Personne charg e par un exploitant de fonctions bord d un a ronef pendant une p riode de service de vol 46 Membre d quipage de cabine Membre d quipage qui effectue des t ches que lui a assign es l exploitant ou le pilote commandant de bord pour assurer la s curit des passagers mais qui n exercera pas de fonctions de membre d quipage de conduite 47 Membre d guipage de conduite Membre d quipage titulaire d une licence charg d exercer des fonctions essentielles la conduite d un a ronef pendant une p riode de service de vol 48 Minimums op rationnels d h listation Limites d utilisation d une helistation a pour le d collage exprim es en fonction de la port e visuelle de piste et ou de la visibilit et au besoin en fonction de la base des nuages b pour les op rations d approche aux instruments 2D exprim es en fonction de la visibilit et ou de la port e visuelle de piste et de l altitude hauteur minimale de descente MDA H et au besoin en fonction de la base des nuages Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 8 Aviation Civile de Madagascar c les op rations d approche aux instruments 3D exprim es en fonction de la visibilit et ou de la
25. au RAM h Changement 3 D 115 en RAM 4100 0 030 4100 D 115 Liste des r visions R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de Madagascar RAM 4100 Page LR 13 Appendice 1 au RAM Changement 3 0 040 en RAM 4100 0 040 4100 0 040 b 1 Insertion voir Appendice 1 au RAM 4100 0 030 d 9 c feu fum e Appendice 1 au RAM 4100 0 045 Changement 3 0 045 en RAM 4100 0 045 CHAPITRE P MANUELS REGISTRES ET RELEVES RAM 4100 P 005 e Insertion La partie du manex B pendant toutes les phases du vol m La conception du manuel d exploitation doit tenir compte des principes relatifs aux facteurs humains RAM 4100 P 010 c Changement 3 P 010 en RAM 4100 P 010 RAM 4100 P 015 2 3 Insertion le manuel de vol autorit de Paviation civile RAM 4100 P 020 a 1 Insertion nationalit c Point ins r RAM 4100 P 025 a 11 Suppression ETOPS RAM 4100 P 030 2 Insertion En cas d accident Ou d incident conformement aux sp cifications de l Annexe 13 RAM 4100 P 035 Changement Sp cifications d entretien en Manuel de contr le de maintenance 2 Point ins r Appendice 1 au parag
26. au briefing S les informations m t orologiques appropri es 6 la documentation de masse et centrage stipul e au chapitre J 7 la notification des cat gories sp ciales de passagers tels que le personnel de s ret s il n est pas consid r comme faisant partie de l quipage les personnes handicap es les passagers non admissibles les personnes expuls es et les personnes en tat d arrestation 8 la notification des chargements sp ciaux y compris les informations crites communiqu es au commandant de bord conform ment aux exigences relatives au transport des marchandises dangereuses 9 les cartes et fiches jour ainsi que les documents associ s sp cifi s au paragraphe RAM 4100 D 120 10 toute autre documentation qui peut tre exig e par les Etats concern s par ce vol 11 et les formulaires relatifs aux rapports exig s par l Autorit et l exploitant b L Autorit peut accepter que les informations mentionn es au paragraphe a ci dessus ou une P pter q gt partie de celles ci soient pr sent es sous une forme autre qu une impression sur papier Ces informations doivent tre accessibles exploitables et fiables RAM 4100 B 135 Informations conserv es au sol Un exploitant doit s assurer que 1 au moins pour la dur e de chaque vol ou s rie de vols 1 l information relative au vol et appropri e au type d exploitation est conserv e au sol ii et l information est conserv e
27. au d collage sup rieure 5700 Kg Les h licopt res effectuant un vol S M U H doivent tre utilis s en classe de performances 1 3 Equipage Nonobstant les exigences de la r glementation relative l quipage de conduite les conditions suivantes s appliquent aux op rations S M U H i Selection Le manuel d exploitation doit contenir les crit res sp cifiques pour la s lection des membres de l quipage de conduite pour les t ches S M U H en prenant en compte l exp rience pr alable ii Exp rience Le niveau d exp rience minimale pour les commandants de bord effectuant des vols S M U H ne doit pas tre inf rieur A A1 1000 heures en tant que pilote commandant de bord d a ronef dont 500 heures en tant que pilote commandant de bord d h licopt res ou A2 1000 heures en tant que pilote lors de vols S M U H dont 500 heures en tant que pilote commandant de bord sous supervision et 100 heures en tant que pilote commandant de bord d h licopt res B 150 heures d exp rience op rationnelle sur h licopt re obtenue dans un environnement op rationnel similaire celui des op rations envisag es voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 3 11 B Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 17
28. au paragraphe RAM 4100 N 040 Qualification des pilotes pour exercer dans l un ou RAM 4100 0 005 RAM 4100 0 010 RAM 4100 0 015 RAM 4100 0 020 RAM 4100 0 025 RAM 4100 0 030 RAM 4100 0 035 RAM 4100 0 040 RAM 4100 0 045 RAM 4100 0 050 RAM 4100 0 055 RAM 4100 0 060 l autre des si ges pilotes CHAPITRE O EQUIPAGE DE CABINE Domaine d application Nombre et composition de l quipage de cabine Exigences minimales Responsables de cabine Formation initiale Stage d adaptation et formation aux diff rences Vols de familiarisation Entra nements p riodiques Remise niveau Contr les Exercice sur plus d un type ou variante Dossiers de formation Appendice 1 RAM 4100 0 020 Responsable de cabine Appendice 1 au RAM 4100 0 025 Formation initiale Appendice 1 au RAM 4100 0 030 Stage d adaptation et formation aux diff rences Appendice 1 au RAM 4100 0 040 Entra nements p riodiques Appendice 1 au RAM 4100 0 045 Stages de remise niveau RAM 4100 P 005 RAM 4100 P 010 RAM 4100 P 015 RAM 4100 P 020 RAM 4100 P 025 RAM 4100 P 030 RAM 4100 P 035 RAM 4100 P 040 RAM 4100 P 045 CHAPITRE P MANUELS REGISTRES ET RELEVES Manuels d exploitation G n ralit s Manuel d Exploitation Structure et Contenu Manuel de Vol Carnet de route Plan de vol exploitation Dur e d archivage de la documentation Manuel de contr le de maintenance Compte rendu mat riel Validit des manuels en tout temps Appen
29. bord Lorsque le commandant de bord estime que l avitaillement avec passagers bord est n cessaire il peut tre effectu rotors arr t s ou non Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 19 Aviation Civile de Madagascar condition que les exigences suivantes soient respect es 1 portes c t avitaillement de l h licopt re maintenues ferm es ii portes oppos es au c t avitaillement maintenues ouvertes si le temps le permet iii des quipements de lutte contre l incendie correctement dimensionn s doivent tre mis en place afin d tre imm diatement disponibles en cas d incendie iv et un personnel suffisant doit tre imm diatement disponible pour d gager les patients de l h licopt re en cas d incendie e Entra nement et contr le 1 Membres de l quipage de conduite i A l entra nement pr vu par la r glementation relative l quipage de conduite chapitre N s ajoutent les l ments suivants A formation m t orologique en insistant sur la compr hension et l interpr tation de l information m t orologique disponible B pr paration de l quipement m dical sp cifique et de l h licopt re pour les d parts S M U H ult rieurs C entra nement aux d parts S M U H D s lect
30. concernant les services de recherche et de sauvetage soient facilement accessibles au poste de pilotage RAM 4100 B 055 Informations concernant le mat riel de s curit et de sauvetage embarqu Un exploitant doit s assurer que sont disponibles pour communication imm diate aux centres de coordination des sauvetages des listes comportant des renseignements sur le mat riel de s curit et de sauvetage bord de tous ses h licopt res Ces informations doivent comporter selon le cas le nombre la couleur et le type des canots de sauvetage et des quipements pyrotechniques le d tail des quipements m dicaux d urgence les r serves d eau ainsi que le type et les fr quences du mat riel radio portatif de secours RAM 4100 B 060 ntentionnellement blanc RAM 4100 B 065 Transport des armes de guerre et des munitions de guerre Voir IEM RAM 4100 B 065 a Un exploitant ne doit transporter des armes de guerre et des munitions de guerre que s il y a t autoris par tous les Etats concern s b Un exploitant doit s assurer que les armes et munitions de guerre sont 1 rang es dans l h licopt re en un endroit inaccessible aux passagers durant le vol 2 et d charg es dans le cas des armes feu sauf si avant le d but du vol tous les Etats concern s ont donn leur approbation pour que lesdites armes de guerre et munitions de guerre puissent tre transport es dans des circonstances totalement ou partiellement
31. diff rentes de celles stipul es dans le pr sent sous paragraphe c Un exploitant doit veiller ce que soit signifi au commandant de bord avant le d but du vol le d tail et l emplacement bord de l h licopt re de toutes armes de guerre et munitions de guerre devant tre transport es RAM 4100 B 070 Transport des armes et munitions de sport Voir IEM RAM 4100 B 070 a Un exploitant doit prendre toutes les mesures raisonnables pour s assurer que toute arme de sport destin e tre transport e par air lui soit signal e b Un exploitant acceptant de transporter des armes de sport doit s assurer que 1 elles sont arrim es dans l h licopt re dans un endroit inaccessible durant le vol 2 et que dans le cas des armes feu ou de toute autre arme pouvant contenir des Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 6 Aviation Civile de Madagascar munitions elles sont d charg es c Les munitions pour les armes de sport peuvent tre transport es dans les bagages passagers enregistr s sous r serve de certaines limitations en conformit avec les Instructions Techniques de l OACI voir RAM 4100 R 025 b 5 et d finition du paragraphe RAM 4100 R 005 14 RAM 4100 B 075 Mode de transport des personnes Un exploi
32. en principe dans les dix jours de toute violation de ce genre l autorit comp tente de cet tat dans ce cas le pilote commandant de bord doit adresser galement une copie de son compte rendu d s que possible et en principe dans les dix jours l Autorit de l Aviation Civile b Lorsque l Autorit de l Aviation Civile constate ou soup onne qu un exploitant tranger ne respecte pas les lois r glements et proc dures applicables l int rieur de son territoire ou pose un probl me de s curit grave similaire elle doit notifier imm diatement la chose l exploitant et si la situation le justifie l tat de l exploitant Si l tat de l exploitant n est pas aussi l tat d immatriculation la chose doit galement tre notifi e l tat d immatriculation si la situation rel ve de la responsabilit de cet tat et doit justifier l envoi d une notification c Lorsqu une notification est envoy e aux tats sp cifi s au b si la situation et sa solution le justifient l Autorit de l Aviation Civile doit entrer en consultation avec l Etat de l exploitant et s il y a lieu l tat d immatriculation au sujet des normes de s curit suivies par l exploitant RAM 4100 B 025 Langue commune a Un exploitant doit s assurer que tous les membres de l quipage prouvent qu ils sont capables de parler et de comprendre la langue utilis e dans les communications
33. jusqu ce qu elle ait t copi e l endroit dans lequel Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 11 Aviation Civile de Madagascar elle va tre archiv e en conformit avec le paragraphe RAM 4100 P 030 111 ou si cela n est pas faisable la m me information est transport e dans un coffre l preuve du feu bord de l h licopt re b L information dont il est question au paragraphe a ci dessus comprend 1 une copie du plan de vol exploitation 2 les copies des parties pertinentes du compte rendu mat riel h licopt re 3 la documentation NOTAM mise la disposition de l quipage 4 la documentation de masse et centrage 3 la notification de chargements sp ciaux 4 La liste des passagers et le manifeste du fret RAM 4100 B 140 Pouvoir de contr le Un exploitant doit s assurer que toute personne mandat e par l Autorit peut tout moment embarquer et voler dans tout h licopt re exploit conform ment au CTA d livr par cette Autorit et entrer et rester au poste de pilotage Toutefois le commandant de bord doit refuser l acc s au poste si selon lui cela met en cause la s curit de l h licopt re RAM 4100 B 145 Acc s aux documents et enregistrements a Un exploitant doit 1 donner
34. la phase de d collage et de mont e initiale avant lequel la capacit de l h licopt re de poursuivre le vol en s curit avec un moteur hors de fonctionnement n est pas assur e ce qui peut n cessiter un atterrissage forc Note Les points d finis ne s appliquent qu aux h licopt res exploit s en classe de performances 2 68 Point d fini avant l atterrissage DPBL Point de la phase d approche et d atterrissage apr s lequel la capacit de l h licopt re de poursuivre le vol en s curit avec un moteur hors de fonctionnement n est plus assur e ce qui peut n cessiter un atterrissage forc Note Les points d finis ne s appliquent qu aux h licopt res exploit s en classe de performances 2 69 Port e visuelle de piste RVR Distance jusqu laquelle le pilote d un a ronef plac sur l axe de la piste peut voir les marques ou les feux qui d limitent la piste ou qui balisent son axe 70 Principes des facteurs humains Principes qui s appliquent la conception la certification la formation aux op rations et la maintenance a ronautiques et qui visent assurer la s curit de l interface entre l tre humain et les autres composantes des syst mes par une prise en compte appropri e des performances humaines 71 Procedure d approche aux instruments IAP S rie de man uvres pr d termin es effectu es en utilisant uniquement les instruments de vol avec une marge d
35. lectro niques et autres syst mes de bord l environnement normal des membres d quipage de conduite ainsi que les caract ristiques de performances et de vol de ce type d a ronef Entra neur de proc dures de Vol donnant une repr sentation r aliste de l environnement du poste de pilotage et simulant les indications des instruments les fonctions l mentaires de commande et de Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 12 Aviation Civile de Madagascar contr le des syst mes m caniques lectriques lectroniques et autres syst mes de bord ainsi que les caract ristiques de performances et de vol d un a ronef d une certaine cat gorie Entra neur primaire de vol aux instruments appareillage quip des instruments appropri s et simulant l environnement du poste de pilotage d un a ronef en vol dans des conditions de vol aux instruments 78 Site d int r t public site utilis pour des op rations d int r t public Les op rations d int r t public sont i les op rations de SMUH ii les op rations depuis ou vers des sites d int r t public situ s dans un Etat qui applique un dispositif r glementaire analogue et d finis comme tels par l Autorit de l Etat 79 Sp cification de navigation Ense
36. licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 4 Aviation Civile de Madagascar e Un exploitant doit pr voir pour l usage des membres d quipage de conduite le personnel d entretien et des personnes affect es aux fonctions de contr le op rationnel au cours de l exercice de leurs fonctions une liste de d viations tol r es CDL sp cifique au type d a ronef et approuv e par l tat de conception les proc dures pour les op rations en conformit avec les exigences CDL jug es acceptables par l Autorit doivent se trouver dans le manuel d exploitation RAM 4100 B 035 Syst me qualit Voir IEM 1 et 2 RAM 4100 B 035 a Un exploitant doit tablir un syst me qualit et nommer un responsable qualit afin de contr ler la conformit et l ad quation des proc dures requises pour garantir la navigabilit et l exploitation s re de l h licopt re Ce contr le doit comporter un syst me de retour de Pinformation au Dirigeant responsable voir galement le paragraphe RAM 4100 C 005 h afin d assurer que les mesures correctrices n cessaires ont t prises b Le syst me qualit doit comporter un programme d assurance qualit contenant les proc dures con ues pour v rifier que toutes les op rations sont effectu es conform ment toutes les exigences normes et proc dures applicables c Le syst me qualit et le responsable qualit
37. paragraphe RAM 4100 J 030Documentation de masse et centrage IEM RAM 4100 K INSTRUMENTS ET EQUIPEMENTS IEM RAM 4100 K 005 Instruments et quipements Approbation et installation IEM RAM 4100 K 020 Equipement pour les vols n cessitant un syst me de radiocommunication ou de radionavigation Aviation Civile de Madagascar Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 14 entreprise de transport a rien RAM 4100 IEM RAM 4100 K 025 et K 030 IEM RAM 4100 K 030 d et m 2 IEM RAM 4100 K 075 b 6 IEM RAM 4100 K 130 IEM RAM 4100 K 160 IEM RAM 4100 K 185 IEM RAM 4100 K 195 IEM RAM 4100 K 202 IEM RAM 4100 K 205 a 2 IEM RAM 4100 K 205 a 3 IEM RAM 4100 K 210 IEM RAM 4100 K 210 c IEM RAM 4100 K 212 a 2 IEM a PRAM 4100 K 220 c Instruments de vol et de navigation et quipements associ s Instruments de vol et de navigation et quipements associ s Syst me d interphone pour membres d quipage Trousses de premiers secours Extincteurs main Megaphones Emetteur de localisation d urgence Combinaisons de survie guipage Calcul de la dur e de survie Canots de sauvetage et metteurs de localisation d urgence pour les vols prolong s au dessus de l eau Emetteur de localisation d urgence de survie ELT S Equipement de survie Equipement de survie Exigences additionn
38. radiot l phoniques comme il est sp cifi au RAM 3000 b Un exploitant doit s assurer que tout le personnel d exploitation peut comprendre la langue dans laquelle sont crites les parties du manuel d exploitation concernant ses t ches et ses responsabilit s RAM 4100 B 030 Listes minimales d quipements et Liste d Ecart de Configuration Voir IEM RAM 4100 B 030 a Un exploitant doit tablir pour chaque h licopt re une liste minimale d quipements L M E qui doit tre figur e dans le manuel d exploitation approuv e par l Autorit Celle ci doit tre bas e sur mais pas moins restrictive que la liste minimale d quipements de r f rence L M E R correspondante si elle existe b La LME doit permettre le pilote commandant de bord de d terminer si un vol peut tre commenc ou poursuivi partir d une halte interm diaire au cas o un instrument un l ment d quipement ou un circuit subirait une d faillance c Un exploitant ne doit exploiter un h licopt re qu en conformit avec la L M E sauf autorisation de l Autorit d Pour un h licopt re immatricul par un autre Etat l autorit doit s assurer que la LME ne remet pas en cause la conformit de l h licopt re avec le r glement de navigabilit applicable dans l Etat d immatriculation Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h
39. situ environ 15 m 50 ft au dessus du seuil de la piste d atterrissage ou du point o devrait d buter la man uvre d arrondi pour le type d a ronef consid r 8 Atterrissage forc en s curit Atterrissage ou amerrissage in vitable dont on peut raisonnablement compter qu il ne fera pas de bless s dans l a ronef ni la surface 9 Autorit signifie le ministre charg de l aviation civile ou toute autre autorit ou tout service comp tent Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 3 Aviation Civile de Madagascar 10 Combinaison de survie int gr e Combinaison de survie qui satisfait aux specifications combin es de la combinaison de survie et du gilet de sauvetage 11 Conditions m t orologiques de vol aux instruments IMC Conditions m t orologiques exprim es en fonction de la visibilit de la distance par rapport aux nuages et du plafond inf rieures aux minimums sp cifi s pour les conditions m t orologiques de vol vue Note Les minimums sp cifi s pour les conditions m t orologiques de vol vue figurent au RAM 7 O1 12 Conditions m t orologiques de vol vue VMC Conditions m t orologiques exprim es en fonction de la visibilit de la distance par rapport aux nuages et du
40. tat Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 c Limitations manuel de vol h licopt re Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d Service m dical d urgence par h licopt re Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e Exploitation d h licopt res au dessus d un environnement hostile situ hors zone habit e Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 f Exploitation de petits h licopt res VER de jour uniquement Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 04 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 Aviation Civile de Madagascar Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 g Vols de proximit VER de jour uniquement Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 h H litreuillage H H O Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 1 Vols d helicoptere sur un site d int r t public CHAPITRE C AGREMENT ET SUPERVISION DE LEXPLOITANT RAM 4100 C 005 Certificat de Transporteur A rien CTA G n ralit s RAM 4100 C 010 D livrance modification et maintien de la validit d un CTA RAM 4100 C 015 Exigences administratives Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 C 005 Contenu et conditions d un certificat de transporteur a rien Appendice 2 au paragraphe RAM 4100 C 005 Encadrement et organisation du d tenteur d un CTA Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 C 015 Exigences administratives pou
41. toute personne mandat e par l Autorit acc s tous documents et enregistrements relatifs aux op rations de vol ou l entretien 2 et pr senter tous ces documents et enregistrements lorsque cela lui est demand par l Autorit dans une p riode de temps raisonnable b Le commandant de bord doit dans un d lai raisonnable apr s que la demande lui en a t faite par une personne mandat e par l Autorit pr senter cette personne les documents devant se trouver bord RAM 4100 B 150 Conservation des documents a Un exploitant doit s assurer que 1 tout document original ou copie qu il est tenu de conserver est conserv pour la dur e pr vue m me s il cesse d tre l exploitant de l h licopt re 2 et lorsqu un membre d quipage pour lequel l exploitant a conserv un dossier relatif la dur e du travail devient membre d quipage pour un autre exploitant une copie de ce dossier est mise la disposition du nouvel exploitant sur sa demande RAM 4100 B 155 Conservation mise disposition et usage des enregistrements des enregistreurs de vol a Conservation des enregistrements 1 Apr s un accident l exploitant d un h licopt re bord duquel se trouve un enregistreur de vol doit dans la mesure du possible pr server les enregistrements originaux relatifs cet accident tels qu ils ont t conserv s par l enregistreur pendant une p riode d au moins 60 jours sauf indications contraires d
42. ula Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM D 21 ua Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM 4100 E IEM Bless ode Edition Zinc Amendement 0 30 09 2013 TEM Eta Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 EM ES canta Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM EX d Amendement 0 30 09 2013 TEMES 2 dition essens de ESE aa Amendement 0 30 09 2013 IEM B 6 ss dition sense Amendement 0 30 09 2013 IEM E J ula Edition 2 aaa Amendement 0 30 09 2013 IEM 4100 F IEM F 1 ua Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM F2 eene Edition PAA Amendement 0 30 09 2013 IEM 4100 G IEM Gl ecesna Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM G2 ia Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM G 3 ul Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM 4100 H IEM HI etes ees ditions Amendement 0 30 09 2013 IEM H 2 aaah Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM Hats Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM des dition laa anida Amendement 0 30 09 2013 IEM HS ula Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM HO usina dition 2 24 Amendement 0 30 09 2013 IEM AT sana Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM H 8 ula Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM HO ula Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM H 10 ua Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM HULI nn Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM 41001 TEM LI maa Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM L2 ua Edition 2 Amendement 0 30 09 2
43. 0 Nouvel item RAM 4100 K 055 Item r vis RAM 4100 K 060 Suppression certifi et RAM 4100 K 080 Insertion Voir Appendice RAM 4100 K 080 Liste des r visions R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de Madagascar Page LR 9 RAM 4100 K 085 RAM Items r vis s 4100 K 090 RAM 4100 K 095 RAM 4100 K 100 RAM 4100 K 105 Item supprim RAM 4100 K 115 a 7 Insertion chacun et dot s d un harnais de s curit a 8 Point ins r RAM 4100 K 135 K 145 Items r vis s K 150 RAM 4100 K 160 b i Insertion respecteront pour l autorit RAM 4100 K 195 b Item r vis c Insertion compter du ler juillet 2008 OU un gilet de sauvetage d Changement capable d mettre sur les fr quences de d tresse prescrites l annexe 10 de I O A C L y en fonctionne conform ment aux dispositions du RAM 7 01 RAM 4100 K 205 b c d Points ins r s RAM 4100 K 210 Insertion terrestre ou survol de zones maritimes d sign es 1 a b Changement l Annexe 2 de l O A C I en RAM 7 01 Vol 1 2 Point ins r RAM 4100 K 212 2 Changement amp RAM 4100 83 en RAM 4100 K 205 RAM 4100 K 220 1 Insertio
44. 0 B 100 RAM 4100 B 105 RAM 4100 B 110 RAM 4100 B 115 RAM 4100 B 120 RAM 4100 B 125 RAM 4100 B 130 RAM 4100 B 135 RAM 4100 B 140 RAM 4100 B 145 RAM 4100 B 150 RAM 4100 B 155 RAM 4100 B 160 RAM 4100 B 165 CHAPITRE B GENERALITES Gencralites Derogations Consignes op rationnelles Lois r glementations et proc dures Responsabilit s de Pexploitant Langue commune Listes minimales d guipements et Liste d Ecart de Configuration Systeme qualit Gestion de la s curit Membres d guipage suppl mentaires Informations relatives a la recherche et au sauvetage Informations concernant le mat riel de s curit et de sauvetage embarqu Intentionnellement blanc Transport des armes de guerre et des munitions de guerre Transport des armes et munitions de sport Mode de transport des personnes Pr sentation de marchandises dangereuses pour le transport a rien Responsabilit s de l quipage Autorit du commandant de bord Acc s au poste de pilotage Transport non autoris Appareils lectroniques portatifs Alcool m dicaments et drogues Mise en danger de la s curit Documents de bord Manuels a transporter Informations suppl mentaires et formulaires Informations conserv es au sol Pouvoir de contr le Acc s aux documents et enregistrements Conservation des documents Conservation mise disposition et usage des enregistrements des enregistreurs de vol Location Surveillance des op rations d un exploitant d un autre
45. 0 N 005 Si les exigences de l appendice 1 b 3 Point ins r RAM 4100 N 015 a 4 Insertion de qualification doit tre mis jour RAM 4100 N 030 2 Insertion Pour tre d sign comme pilote op ration en question RAM 4100 N 035 Changement Appendices 2 en Appendices 1 d Insertion Pour chaque type d avion une evacuation d urgence f Insertion des moyens mat riels didactiques ad quats RAM 4100 N 040 b Insertion Un exploitant doit veiller ce que la technique de pilotage et aptitude ne suffiront pas r pondre cette sp cification RAM 4100 N 050 c Insertion Si plus de 12 mois se sont coul s conformement aux dispositions du RAM 4100 N 050 RAM 4100 N 055 Titre Suppression voir appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 055 voir IEM RAM 4100 N 055 5 b 3 voir IEM RAM 4100 N 055 b c Insertion Quand un pilote commandant de bord des syst mes et de man uvrabilit RAM 4100 N 060 Insertion et avion RAM 4100 N 065 Suppression voir IEM RAM 4100 N 065 Changement RAM 020 a 2 3 N 015 3 N 025 3 N 035 3 N 040 et 3 N 050 en RAM 4100 N 020 a 2 RAM 4100 N 015 RAM 4100 N 025 RAM 4100 N 035 RAM 4100 N 040 et RAM 4100 N 050 Insertion d une mani re satisfaisante pour P Autorit RAM 4100 N 070 075 Nouveaux items Liste des revi
46. 013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 27 Madagascar IEM 4100 J TIEM JI a EdItiOn 2 ana aaa Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 TEM T2 sisi dition 2e Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 TIEM J3 sarna Edit Luro rt Amendement O rreraprondovsis 30 09 2013 IEM JA ul Edil 2 adria Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 IEM JS eun Edition 2 Amendement 30 09 2013 TEM J6 unica Edition 2 Amendement Q eie ee ee ee 30 09 2013 TEM Diarra Edition Davis Amendement O pnrsnasarninsesas 30 09 2013 TIEM J 8 ua Edition DE De DE Amendement Q ceecee 30 09 2013 IEM TO ca Edition 2 Amendement O orerinieceaneme 30 09 2013 TIEM JAO sus Edition Diana Amendement O panrnssacnseniise 30 09 2013 IEM JIL ss Edition Dire ta Amendement Qu 30 09 2013 IEM IZ sinus Edition Zinc Amendement 0 1 ee 30 09 2013 IEM 4100 K IEM K 1 a Edition 2 Amendement Q iese ee ee 30 09 2013 TEM KZ iia Edi Zune Amendement O ppnsssgaorisensas 30 09 2013 IEM K3 ul Edition Zas Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 ITEM KU4 ul Editi n 2 is Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 IEM KS ula dIUON AA ARA Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 TEM KO esse besede dition 2 nine Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 TEM Kai Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM K 8 ul Edi ses
47. 013 Blas Edition 2 Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 Didi Eddie ese ER EE Ee Ee Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 18 Madagascar BAO ionaire Edition Das ee ee ee ee Amendement Q eie ee ee ee 30 09 2013 B20 iii la Editon 25 Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 B 2 SE dition 2 4 1 Amendement 0 30 09 2013 A an A aala Amendement 0 1 a 30 09 2013 EE e Editi n Lua iia Amendement O sssossssoseeeseeeseee 30 09 2013 BAPE EE Edit ren Amendement O rreraprondovsis 30 09 2013 BI ARE nG EdIHON 2 aaa Amendement 0 ees ee see ee 30 09 2013 BO es EER EE Ge EER Edition Zancadas Amendement 30 09 2013 BR nina Edition 2 Amendement O 1 aa 30 09 2013 EG OE ON Edition Lv Amendement O eie ee ee 30 09 2013 BIO RE a dition 2 ma es Ie Ne ds Amendement 0 ees ee see ee 30 09 2013 BOO uns asus Edition 2 Amendement Qu 30 09 2013 Chapitre C Ed RR RE Edition 2 Amendement Q sseseeeseeeeeeeeseee 30 09 2013 CD Edit Zur Amendement O orrororrondovsac 30 09 2013 AA s A aa Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 BA EE Edition 2 Amendement 30 09 2013 ED EE te Edition 2 Amendement Q scese 30 09 2013 OE N Editi f Lena Amendement O orrsnspaisonsas 30 09 2013
48. 025 a 1 p en RAM 4100 G 025 a 1 IEM RAM 4100 G 010 et RAM 4100 G 025 2 2 Changement RAM 4100 G 010 a 2 iv en RAM 4100 G 010 a 3 ii IEM RAM 4100 H CLASSE D E PERFORMANCES 2 IEM RAM 4100 H 015 amp RAM 4100 H 030 6 3 6 4 7 3 7 5 8 2 8 4 Changement 3 H 030 a 2 en RAM 4100 H 030 a 2 3 H 030 3G en RAM 4100 H 030 a 3 3 H 030 a 4 en RAM 4100 H 030 a 4 E M RAM 4100 l CLASSE DE PERFORMANCES 3 IEM RAM 4100 1 005 a 4 Changement AMC y en IEM Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 16 IEM RAM 4100 J MASSE ET CENTRAGE IEM de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 005 paragraphe a 2 iii Changement a 4 iii en 4 a 2 iii IEM l Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 025 h 3 2 3 3 6 1 6 3 Changement RAM 4100 J 025 h sous paragraphe a 1 en RAM 4100 J 025 h sous paragraphe b 4 RAM 4100 J 025 g paragraphe a en RAM 4100 J 025 hb paragraphe a Changement RAM 4100 J 025 g sous paragraphe c en RAM 4100 J 025 h sous paragraphe a J 025 g en J 025 h
49. 13 IEM P8 st ins Edi Discuss Amendement O pprrrnnsaroeserias 30 09 2013 IEM P 9 ula Edition Do De DE Amendement Q iese ee ee ee 30 09 2013 TEMPLO sms Edition 2 Amendement O unerinireceaneme 30 09 2013 IEM PII sise Edition Diet rs Amendement O pansnssacndeniis 30 09 2013 IEM PI res esse cds Edition Zaida Amendement 0 ee 30 09 2013 TEM PA Edition 2 Amendement 0 onereneoreanenes 30 09 2013 IEM P 14 Ul Edition 2 Amendement Q sseseeeseeseeeeeeeeee 30 09 2013 IEM 4100 Q IEM OL nakasaad Edition 2 an Amendement Q oeer 30 09 2013 TEMO Llanes Edition Zanes Amendement O ensssgaornisonsas 30 09 2013 IEM Q3 cniin Edition 2 Amendement O 30 09 2013 ITEM Que dition Zi ds Amendement 0 ee 30 09 2013 IEM 4100 R IEM RI haee Edit 1 NAA AA Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 TEM RD tornan Editon Zara Amendement Qu 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 29 Madagascar TEMER O datar dition Zaid Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 IEM RA ul A oasi Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 ITEM R55 ua Edition Dee bee ede eds Amendement O osrsissrrnrscsrs 30 09 2013 IEM R06 ula Edition 2 Amendement O 1 a 30 09 2013 IEM R 7 ul Editi n Luca a Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM R8 serrure E
50. 200 120 LO 2 NAA AA Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 NO 221 AA dition 2 La abala aaa Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 NT ee ee ee Edition 2 essor Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 NR ee ES EE Edit Laia Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 MY Re Edition Zn Amendement Q ees ee ee 30 09 2013 Nidia is Edition 2 esse a Amendement Q ssseseeeseeeeeeeesee 30 09 2013 Nolla Edition Zunino Amendement Qu 30 09 2013 A 2 er Edition 2 Amendement Q iese ee ee 30 09 2013 Noter Edi PA Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 NA EE EE A Edition Dos De DE Amendement Q ccecce 30 09 2013 NAS ua Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 N cisma Edition Ll is Amendement O parnssacnsesiis 30 09 2013 NA ee adan Edition 2 ies es Ee han Amendement 0 a 30 09 2013 NAB naan nina Edition 2 Amendement 0 onerenseeanenes 30 09 2013 NAK AA Edition 2 Amendement Q sseseeeseeseeeeeeeeee 30 09 2013 Chapitre O Oda is Edition a Amendement Q oeer 30 09 2013 Obie Edition Zune Amendement O sersssgarnisonsas 30 09 2013 OR dition Za nine Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 OM ee Editi n Zinc ida Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 BEA nece Edition d l aii Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 OO Ee ed A aada Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 OR OE EA AG Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 Os nn Edition 2 Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 OR N de Edition 22 nee Amendement 0 ees ee ee 30 09 201 Reglement relatif aux conditions te
51. 2013 Ad GR ee Edition 2 Amendement Q ee aa 30 09 2013 ER Edit Luca Amendement Qu 30 09 2013 AD do Edition Za camilo ede de Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 AS LO ae oe oe ee Editi n 2 sees nine Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 Ada Edil APA Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 AP ES a dition Ds ee ee es Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 BE EER AE AE AN Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 AM ainia EION AA ee oe ee sees Amendement 0 ees ee 30 09 2013 AS tas ee A de Editon Zarra Amendement Qu 30 09 2013 Chapitre B AA AA Edition 2 2 Amendement O 11 aa 30 09 2013 PAANAN AA Edition 2 Amendement O onerinieieonemen 30 09 2013 Bo snan Edition Dl sa Amendement O parnssacnseniis 30 09 2013 EE cds Edition Lira cata Amendement O orrsssrrcnnovsri 30 09 2013 EE nina Edition Zinc Amendement 0 osereneeanenis 30 09 2013 PO A Edil AAO Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 BT EE Edition 2 reins Amendement 0 1 1 a 30 09 2013 AA A aa Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 EE EE N Edition Zaida Amendement usenensosnneiis 30 09 2013 BIO Ed EGON Za Amendement Q 1 a 30 09 2013 Billie Editi R 2 8 EDE EDE SEE EE Amendement O enonsgannsonsais 30 09 2013 RE di dition 2 acaricia Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 ER Ed EE Editi n AA Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 EER NE ee O Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 BIS RE ed A ee see ha Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 B 16 Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2
52. 3 US load dition 25e Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 O KA Edition 2 Amendement O u 1 a 30 09 2013 017 ee ee ee Edition 2 Amendement O eie ee ee ee 30 09 2013 OLS 252 a oie ls NA AA Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 OR AE N Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 DD usina Edition 2 Amendement Q sseseeeseeeeeeeeeen 30 09 2013 T EER EE Edition Zur ra Amendement O orronroprondovsrs 30 09 2013 NA raaa Edition 2 Amendement O eie ee ee ee 30 09 2013 EE uns Edition 2E Ee SEE N N EE Amendement Qu 30 09 2013 OD ee ese Edition 2 Amendement Q 11 aa 30 09 2013 PEN EE Edi Discuss reine Amendement O pprrrnssaroesenias 30 09 2013 02622 EE N Edition 2 Amendement Q ee ese a 30 09 2013 027 sanan OE naan Edition 2 Amendement O onerinrecennemen 30 09 2013 EE Edition Dl rs Amendement O parnssacnsesiis 30 09 2013 029 a Edition Lira cata Amendement O orrsssrrcnnovsri 30 09 2013 ER d s Edition Zinc Amendement 0 iese ee ee 30 09 2013 ES EE Edition 2 Amendement O eie ee ee ee 30 09 2013 OS plan Pa Edition Lira Amendement O orsonorrondovsrrs 30 09 2013 OE aaa Edition 2 Amendement Q iese a 30 09 2013 RE EE Edition Lua SEE a Amendement 0 iese ee ee ee 30 09 2013 O3 T ee ee Baon Za adn Amendement O assnirrrnisissia 30 09 2013 Liste des r visions DR 20 Edition AR OR Ga NAKA Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 PA GE Edition 2 Amendement Q scce 30 09 2013 LR 3 Edition 2 Amendement O ee ese ee e
53. 4100 H 010 2 sous paragraphe c 2 1 de Pappendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d 5 ou appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d Service m dical d urgence par h licopt re Note L Autorit d termine quels sont les types d op rations qui peuvent tre consid r s comme des Services m dicaux d urgence a Terminologie aux fins du pr sent appendice 1 D Longueur hors tout de l h licopt re 2 Personnel des services de secours au sol Tout personnel des services de secours au sol tels que policiers pompiers etc impliqu dans le S M U H et dont les t ches sont de quelque mani re que ce soit en rapport avec les op rations en h licopt re 3 Base op rationnelle S M U H H liport sur lequel les membres d quipage et l h licopt re peuvent tre mis en alerte pour des op rations S M U H 4 Site d exploitation S M U H Site s lectionn par le commandant de bord lors d un vol S M U H pour un atterrissage un d collage ou un h litreuillage H H O Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 2 1 C 5 Passager m dical Un personnel de sant transport dans un h licopt re durant un vol S M U H comprenant mais sans s y limiter les m decins infirmiers et le personnel param dical Ce passager doit recevoir une information comme sp cifi au paragraphe e 3 ci dessous b Manuel d exploita
54. Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM N 3 ua Edition Lua ia Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 IEM NA ses ee Edit Lira Amendement Qu 30 09 2013 ITEM N ua Edition 2 Amendement Q ssseseeeseeeeeeeesee 30 09 2013 IEM NG aa Edition 2 Amendement 30 09 2013 TEM Nisan Edition 2 Amendement Q eie ee ee ee 30 09 2013 IEM NG sra Edition NA Amendement O nsnasarninsesas 30 09 2013 IEM No hae Baon ieina eia Amendement O 1 a 30 09 2013 IEM N LO mann Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 IEM Nolla it Edition Dian ars Amendement Qu 30 09 2013 IEM N D res ese cines Edition Dire ta Amendement Qu 30 09 2013 IEM N 13 sinus Edition Zane Amendement 0 1 ee 30 09 2013 IEM 4100 O TEM O Lana Edition DS EES ES Ee EE Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 TIEM O enanos Edition 2 Amendement Q ee aa 30 09 2013 TEM Ou Edition Zin na Amendement 0 iese ee ee 30 09 2013 IEM 4100P TEMPS Edit Z aaa kawad Amendement 0 ees ee see ee 30 09 2013 IEM P 2 ana aaa Editon 2 se sesse ed ees Amendement 0 iese ee see ee 30 09 2013 IEM P3 ul Editi n Lita eie iwan Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 IEM PA ss een EditOR 2 ese ra Amendement O orroanroprondovsrs 30 09 2013 IEM P 5 anniina A init Amendement O sssssossssesseeseeseee 30 09 2013 TEM PIO a Edition Za asin Amendement Qu 30 09 2013 TEM P7 arios Edition 2 Amendement ee ese ee ee 30 09 20
55. EE Ee de Editions Amendement 0 30 09 2013 R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 19 Madagascar DEE Edition Das ici ici Amendement Q eccerre 30 09 2013 Dia O PA Amendement O ssssossssesseeeseeeseee 30 09 2013 DA 2 3 Edition 2 ese ee eN ee ee Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 Chapitre E Ed iia Edition Zenit Amendement Qu 30 09 2013 io ns A un Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 ik EE EO Edition AA Amendement 0 iese ee 30 09 2013 EA aaa naaa Edom aaa haa N Ge ve ds Amendement O ees see ee 30 09 2013 ES aan AR Edition Zaiat Amendement O uneriniecraneme 30 09 2013 EG AA Edit Lian aaa Amendement O parnssacnsesiis 30 09 2013 Eran ed cie EditiOW2 sra tica Amendement Qu 30 09 2013 ES aiii Edition Lada Amendement Qu 30 09 2013 DO Edition 2er Amendement Q ee aa 30 09 2013 EO E Editon NN Amendement Qu 30 09 2013 O Ge Ed 2 anios Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 AE OE OE A Edition 2 Amendement Qu 30 09 2013 Edd id BAON Zi Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 Edd ana e Edition Ln sana Amendement O pprsnsparisonsas 30 09 2013 EIS o adas dition 2 maa ese vee de Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 E 16 voe ee dee Edition 2 Amendement Q 1 aa 30 09 2013 oa EE EE dition NA Ee un Amendement O
56. ENTS DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION RAM 4100 L 005 RAM 4100 L 010 RAM 4100 L 015 RAM 4100 L 020 RAM 4100 L 025 RAM 4100 L 030 RAM 4100 M 005 RAM 4100 M 010 RAM 4100 M 015 RAM 4100 M 020 RAM 4100 M 025 RAM 4100 M 030 RAM 4100 M 035 RAM 4100 M 040 RAM 4100 M 045 RAM 4100 M 050 RAM 4100 M 055 RAM 4100 M 060 Introduction g n rale Equipement radio Boite de melange audio Equipement radio pour les vols VFR Equipement de communication et de navigation pour les operations IFR et en VER sur les routes non navigables par reperage visuel au sol Equipement transpondeur CHAPITRE M ENTRETIEN G n ralit s Terminologie Approbation du systeme d entretien d un exploitant Responsabilit de l entretien Gestion de l entretien Systeme qualit Manuel de contr le de maintenance d un exploitant M C M Programme de maintenance d un exploitant Compte rendu mat riel d un exploitant C R M Enregistrement des travaux d entretien Renseignements sur le maintien de la navigabilit Maintien de la validit du Certificat de Transporteur A rien par rapport au syst me d entretien Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 M 035 a Exemple du plan d un Manuel de sp cifications de RAM 4100 N 005 RAM 4100 N 010 RAM 4100 N 015 RAM 4100 N 020 RAM 4100 N 025 RAM 4100 N 030 RAM 4100 N 035 RAM 4100 N 040 RAM 4100 N 045 RAM 4100 N 050 RAM 4100 N 055 RAM 4100 N 060 maintenance d un exploitant galement agr
57. O EdItiOn 2 ana aa Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 ROD ns Edit 2eme Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 O Edit rr Amendement O rreraprondovsis 30 09 2013 RA didioni2 rt nn Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 A RE ed EER Edition Zancadas Amendement 30 09 2013 R 6 2 2 8 Editi n Zaida Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 RT aranna Edition cnica Amendement 0 1 a 30 09 2013 RR EL RE ED oie Edition 2 4 1 Amendement Q u 111 aa 30 09 2013 ROI a a Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 RO vaticina Edition Divan Amendement O pasnssacnsesiis 30 09 2013 RAS ne BAON iras cea Amendement O orrrssrrcnnovsri 30 09 2013 AE E E E Edition Zealand Amendement 0 onerenseoeanenis 30 09 2013 Rl ennan a Editi n 2 ana Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 Chapitre S a AA Edition 2 nt Amendement 0 eise ee see ee 30 09 2013 S ra bee Edition AAA Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 iia as Edition Zonin Amendement O u 1 a 30 09 2013 Chapitre T Pama aaa Edition Zu sde Amendement 30 09 2013 A E TAT EdiORD rer Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 EE N N Edition AA Amendement 30 09 2013 D A de Ee O onran Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 EE ON Edit Less ranita Amendement O enensronnsensas 30 09 2013 R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM
58. R TRANSPORT AERIEN DE MARCHANDISES DANGEREUSES Terminologie Conditions de transport des d pouilles mortelles par voie a rienne Conditions de transport des animaux infect s ou venimeux Autorisation de transport de marchandises dangereuses Objectif Limitations du transport de marchandises dangereuses Classification Emballage Etiquetage et marquage Document de transport de marchandises dangereuses Acceptation de marchandises dangereuses Inspection pour d celer des dommages fuite ou contamination Elimination de la contamination Restrictions de chargement Communication de l information Programmes de formation Rapports relatifs aux incidents et accidents de marchandises dangereuses CHAPITRE S SURETE Exigences en mati re de s ret Programmes de formation Rapports relatifs aux actes illicites Liste de v rification de la proc dure de fouille de l h licopt re S ret du poste de pilotage CHAPITRE T AGENT TECHNIQUE D EXPLOITATION Exp rience comp tence et formation requises D tail des exigences relatives l exercice des fonctions d agent technique d exploitation Maintien des connaissances et des aptitudes Port e de la licence d agent technique d exploitation Fonction de l agent technique d exploitation Reglement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page
59. RETIEN RAM 4100 M 025 b Insertion conform ment au manuel de controle de maintenance e Changement IEM RAM 4100 M 025 f en IEM RAM 4100 M 025 e RAM 4100 M 035 b c d f Nouveaux points ins r s p Item r vis RAM 4100 M 040 a Insertion Son conception doit respecter les principes des facteurs humains ey 0 Me At Nouveaux points ins r s RAM 4100 M 045 a 3 Insertion voir IEM RAM 4100 M 045 a 3 RAM 4100 M 050 c Insertion Et en cas de changement temporaire d exploitant les tats doivent tre mis la disposition du nouvel exploitant 9 Changement RAM 145 en RAM 5145 RAM 4100 M 055 Nouvel item RAM4100 M 065 CONTENU DETAILLE DES PARAGRAPHES DE CHAQUE PARTIE DU MCM M O E jusqu la fin Items supprim s Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien RAM 4100 Amendement 0 Page LR II Chapitre N EQUIPAGE DE CONDUITE RAM 4100 N 005 Insertion appendices 1 au RAM 4100 N 005 a 1 Insertion au manuel d exploitation a 2 En plus de l quipage minimal de conduite la rel ve des quipages de conduite b 2 l appendice 1 du paragraphe RAM 410
60. Rangement des bagages et du fret Attribution des si ges aux passagers Information des passagers Pr paration du vol S lection des h liports Intentionnellement blanc D p t d un plan de vol circulation a rienne Avitaillement en carburant et reprise de carburant avec passagers embarquant bord ou d barquant Avitaillement et reprise de carburant avec du carburant volatil Membres de l quipage aux postes de travail Intentionnellement blanc Si ges ceintures de s curit et harnais Aviation Civile de Madagascar Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 05 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 RAM 4100 D 165 RAM 4100 D 170 RAM 4100 D 175 RAM 4100 D 180 RAM 4100 D 185 RAM 4100 D 190 RAM 4100 D 195 RAM 4100 D 200 RAM 4100 D 205 RAM 4100 D 210 RAM 4100 D 215 RAM 4100 D 220 RAM 4100 D 225 RAM 4100 D 230 RAM 4100 D 235 RAM 4100 D 240 RAM 4100 D 245 RAM 4100 D 250 RAM 4100 D 255 RAM 4100 D 260 RAM 4100 D 265 RAM 4100 D 270 Rangement et v rification de s curit de la cabine passagers et des offices Accessibilit des quipements de secours Autorisations de fumer bord Conditions m t orologiques Givre et autres contaminants proc dures au sol Givre et autres contaminants proc dures en vol Emport de carburant et lubrifiant Conditions lors du d collage Application d
61. TA autres formes d intervention illicite Suppression ou en son absence l exploitant ainsi qu l Autorit QUE D EXPLOITATION Chapitre T Nouveau Chapitre Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar d exploitation d h licopt re R glement relatif aux conditions techniques transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 15 par une entreprise de IEM RAM 4100 B GENERALITES IEM a l appendice 1 au Changement RAM 4100 517 a en paragraphe RAM RAM 4100 B 005 e a 4100 B 005 e IEM l appendice 1 au Changement les noms des items aux paragraphe RAM paragraphes RAM 4100 K 085 K 090 et 4100 B 005 f K 100 chang s Paragraphe RAM 4100 K 105 supprim IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 i sous paragraphe d Changement RAM 4100 B 055 i RAM 4100 B 005 i en IEM 1 RAM 4100 B 035 Changement RAM 4100 035 b en RAM 4100 B 035 b Point ins r IEM RAM 4100 B 040 Item supprim IEM RAM 4100 D PROCEDURES D EXPLOITATION IEM RAM 4100 D 010 Item ins r IEMRAM 4100 D 020 b Item ins r IEM RAM 4100 D 080 1 7 Insertion et lubrifiant Point ins r IEM RAM 4100 G CLASSE D E PERFORMANCES 1 IEM RAM 4100 G 010 a 1 et RAM 4100 G 025 a 1 Changement 3 G
62. a configuration maximale approuv e en si ges passagers est inf rieure ou gale 6 sont exempt s du respect des exigences du paragraphe RAM 4100 D 050 a 5 e Exploitation Les proc dures sp cifiques suivre en cas de panne de groupe motopropulseur au cours du d collage ou de l atterrissage doivent tre d crites dans le manuel d exploitation Oxyg ne de subsistance pour les h licopt res non pressuris s L exploitation d h licopt res non pressuris s peut tre effectu e des altitudes sup rieures 10 000 ft sans syst me bord pouvant stocker et dispenser l oxyg ne de subsistance requis condition que l altitude cabine n exc de pas 10 000 ft pendant une p riode sup rieure a 30 minutes et n exc de jamais 13 000ft Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 f Exploitation de petits h licopt res VFR de jour uniquement Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 f a Approbation L exploitant qui souhaite effectuer des op rations conform ment cet appendice doit avoir l autorisation pr alable de l Autorit Cette autorisation doit sp cifier 1 le type d h licopt re 2 le type d op ration 3 la limite g ographique des vols de proximit 4 les dispositions du RAM 4100 que l exploitant est autoris ne pas appliquer voir Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitat
63. a pr sente partie le terme h listation d signe aussi les a rodromes principalement destin s aux avions Note 2 Les h licopt res peuvent tre exploit s destination ou en provenance d aires autres que des h listations 32 H listation de d gagement Helistation vers laquelle un h licopt re peut poursuivre son vol lorsqu il devient impossible ou inopportun de poursuivre le vol ou d atterrir l h listation d atterrissage q PP P pr vue o les services et installations n cessaires sont disponibles o les exigences de l a ronef en Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 6 Aviation Civile de Madagascar mati re de performances peuvent tre respect es et qui sera op rationnel l heure d utilisation pr vue On distingue les h listations de d gagement suivantes H listation de d gagement au d collage H listation de d gagement o un h licopt re peut atterrir si cela devient n cessaire peu apr s le d collage et qu il n est pas possible d utiliser l h listation de d part H listation de d gagement en route H listation de d gagement o un h licopt re peut atterrir si un d routement devient n cessaire pendant la phase en route H listation de d gagement destination H
64. accident a rien IEM RAM 4100 R 080 Formation IEM RAM 4100 R 080 Formation IEM RAM 4100 R 085 Rapports relatifs aux incidents ou accidents de marchandises dangereuse R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page 16 Aviation Civile de Madagascar PAGES EN VIGUEUR PAGE DE GARDE OO AE tc ata Edition 2 Amendement 0 ese ee ee 30 09 2013 PREFACE Oli es santali naaa Edition 2 Amendement Q eie ee ee ee 30 09 2013 ER E is Edi Lera Amendement O orrororroniovsro 30 09 2013 INFORMATIONS GENERALES EE EE NE Edition Zenit Amendement 30 09 2013 AA Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 OS neta Edition Livni Amendement O nsnssannscvsas 30 09 2013 O N HE Baon ma es he eds Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 Ie RE Edition 2 Amendement O unerinireceaneme 30 09 2013 NO ici Edition Diana Amendement 0 pnsnssasndeniis 30 09 2013 OP ns Edition mia iasa Amendement 0 111 a 30 09 2013 EE Edition Zed Amendement O oserenereaneni 30 09 2013 09 nn Edition 2 Amendement O 1 ee ee ee 30 09 2013 A E ETA Edit Lira Amendement O orronorroniovrri 30 09 2013 OlT AA Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 OZ EES a Edition Za Amendement 30 09 2013 OER Edition 2 Amendement Q ceecee 30 09 2013 Didac la Edit 2 versa Amendement O oprsnapaisensas 30 09 201
65. age B 23 Aviation Civile de Madagascar 4 Utilisation d un h liport par l exploitant Paragraphe RAM 4100 D 030 L exploitant doit tablir une procedure pour qualifier les commandants de bord a la selection des heliports appropries au type d helicoptere et au type d operation 5 Politique carburant Paragraphe RAM 4100 D 080 Les sous paragraphes b d peuvent ne pas tre applicables dans la mesure o la politique de planification du carburant du paragraphe RAM 4100 D 080 a assure qu a la fin du vol ou de la serie de vols la guantit de carburant restant a bord ne sera pas inf rieure 4 une quantite de carburant suffisante pour voler pendant 30 minutes la vitesse normale de croisi re Cette dur e peut tre r duite 20 minutes lorsque l volution a lieu dans une zone offrant des aires d atterrissage r parties r guli rement le long de la trajectoire et permettant un atterrissage forc en s curit La r serve finale de carburant doit tre sp cifi e dans le manuel d exploitation pour tre conforme au paragraphe RAM 4100 D 225 c 6 Attribution des si ges aux passagers Paragraphe RAM 4100 D 210 Il n est pas n cessaire d tablir de proc dures Note le paragraphe RAM 4100 D 085 reste applicable 7 Information des passagers Paragraphe RAM 4100 D 215 Le paragraphe a 1 est remplac par n A moins que cela ne mette en danger la s curit les passagers sont inform s verbalement des disposit
66. ants 5 avoir le droit de refuser de transporter des passagers non admissibles des personnes expuls es ou des personnes en tat d arrestation si leur transport pr sente un risque quelconque pour la s curit de l h licopt re ou de ses occupants 6 s assurer que les passagers sont inform s sur l emplacement des issues de secours et l emplacement et l utilisation du mat riel de s curit et de secours pertinents 7 s assurer du respect conform ment au manuel d exploitation de toutes les proc dures d exploitation et listes de v rification institu e conform ment aux dispositions du RAM 4100 D 020 b 8 ne pas autoriser un membre d quipage se livrer une activit quelconque pendant le d collage la mont e initiale l approche finale et l atterrissage en dehors des t ches exig es pour assurer la s curit de l exploitation de l h licopt re Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 8 Aviation Civile de Madagascar 9 ne pas permettre 1 la mise hors service la coupure ou l effacement pendant le vol d un enregistreur de param tres ni permettre l effacement apr s le vol de donn es enregistr es dans le cas d un accident ou incident objet d un rapport obligatoire ii la mise hors service ou la coupu
67. anuel d exploitation IEM RAM 4100 P 020 a 12 Signature ou quivalent IEM RAM 4100 P 020 b Carnet de route IEM RAM 4100 Q LIMITATIONS DES TEMPS ET SERVICES DE VOL ET EXIGENCES EN MATIERE DE REPOS TEM RAM 4100 Q 005 G n ralit s IEM RAM 4100 Q 005 b 2 Op rations programm es IEM RAM 4100 Q 005 b 3 Rotations programm es IEM RAM 4100 Q 040 a Exigences de repos IEM RAM 4100 Q 040 c Exigences de repos IEM RAM 4100 Q 040 d Repos r glementaires IEM RAM 4100 Q 045 D calage horaire IEM RAM 4100 Q 050 Relev des temps de service de vol de service et de repos TEM RAM 4100 Q 050 b D compte d activit IEM RAM 4100 R TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES IEM RAM 4100 R 005 a 3 et 4 Terminologie Accident ou incident concernant les marchandises dangereuses IEM RAM 4100 R 020 Autorisation de transport de marchandises dangereuses IEM RAM 4100 R 025 b 1 Marchandises dangereuses dans un h licopt re conform ment aux r glementations appropri es ou pour raison d exploitation IEM RAM 4100 R 025 b 3 Aide v t rinaire ou abatteur pour un animal TEM RAM 4100 R 025 b 4 Aide medicale un patient IEM RAM 4100 R 025 b 5 Competence Marchandises dangereuses transport es par des passagers ou l quipage IEM RAM 4100 R 030 b 1 Etats concern s par les autorisations IEM RAM 4100 R 075 b Dispositions concernant l information IEM RAM 4100 R 075 e Information dans l ventualit d un incident ou
68. ar une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 2 Aviation Civile de Madagascar 5 Altitude de franchissement d obstacles OCA ou hauteur de franchissement d obstacles OCH Altitude la plus basse ou hauteur la plus basse au dessus de l altitude du seuil de piste en cause ou au dessus de l altitude de l a rodrome selon le cas utilis e pour respecter les crit res appropri s de franchissement d obstacles Note 1 L altitude de franchissement d obstacles est rapport e au niveau moyen de la mer et la hauteur de franchissement d obstacles est rapport e l altitude du seuil ou en cas de proc dures d approches classiques l altitude de l a rodrome ou l altitude du seuil si celle ci est inf rieure de plus de 2 m 7 ft l altitude de l a rodrome Une hauteur de franchissement d obstacles pour une proc dure d approche indirecte est rapport e l altitude de l a rodrome Note 2 Pour la facilit lorsque les deux expressions sont utilis es elles peuvent tre crites sous la forme altitude hauteur de franchissement d obstacles et abr g es OCA H 6 Altitude minimale de descente MDA ou hauteur minimale de descente MDH Altitude ou hauteur sp cifi e dans une op ration d approche classique aux instruments 2D ou une op ration d approche indirecte au dessous de laquelle une descente ne doit pas tre ex cut e
69. as A aa Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 EE EE T Edition Zu Amendement 30 09 2013 A A AN anan Edition 2 Amendement Q ee a 30 09 2013 EE NE N Edit PA Amendement O orrsnspaisonsas 30 09 2013 KO AA AA Edition 2eme Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 KOS ees eie Editi n AA Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 Ela dIUON 2 in Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 DA a dition 2 nine Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 AE E Edition 2 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 34 Edit ses ee oe ees Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 KS et EE EIN 2 ese ra Amendement O orronroprondovsis 30 09 2013 KOI EE EA Edition 2 ses ee iese Rd sees eke Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 KIT REEN Eed EER Edition Zaid Amendement Qu 30 09 2013 es EE nina Edition 2 Amendement Q iese ee ee 30 09 2013 KIO atacar iaa Edit Lema a Amendement Qu 30 09 2013 KAO 2 Edition Dos De DE Amendement Q ccecce 30 09 2013 KAl ui Edition 2 Amendement O uneriniecraneme 30 09 2013 KA anana Edition Ll rs Amendement O parnssaensesiis 30 09 2013 RE Edition Zaranda Amendement O orrsssrronnorsri 30 09 2013 A Edition 2 esse semis Amendement 30 09 2013 Chapitre L Elda Edition Zin Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 EE n ee BditONn doirinn Amendement Q eccere 30 09 2013 RE OE Edit Lv sana Amendement O enossgpannsensais 30 09 2013 LA o dd Editon 2 osse Reese eed Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 A TR E dition Zire Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 Chapitre M M 1 u
70. ation IEM RAM 4100 D 020 b Liste de v rifications IEM RAM 4100 D 020 c Phases de vol critiques IEM RAM 4100 D 030 Utilisation d un h liport par l exploitant H li plateformes IEM RAM 4100 D 060 Op rations dans des zones avec des exigences sp cifiques de performance de navigation IEM RAM 4100 D 075 Etablissement des altitudes minimales de vol IEM RAM 4100 D 080 M thode de calcul du carburant et lubrifiant IEM RAM 4100 D 080 c 3 i R serve de route IEM RAM 4100 D 085 Transport de personnes mobilit r duite IEM RAM 4100 D 090 et D 095 Accompagnateurs d enfants IEM RAM 4100 D 105 Rangement des bagages et du fret IEM RAM 4100 D 110 Attribution des si ges passagers TEM RAM 4100 D 125 c 1 S lection des heliports IEM RAM 4100 D 125 d D gagements d routements en mer TEM RAM 4100 D 125 e S lection des h liports IEM RAM 4100 D 125 e 4 S lection des h liports pr visions m t orologiques pour l atterrissage IEM RAM 4100 D 135 D p t d un plan de vol circulation a rienne IEM RAM 4100 D 140 Avitaillement Reprise de carburant avec passagers embarquant bord ou d barquant IEM RAM 4100 D 145 Avitaillement et Reprise de carburant avec du carburant volatil IEM RAM 4100 D 150 b Emplacement des membres de l quipage de cabine IEM RAM 4100 D 190 Vol en conditions givrantes pr vues ou r elles IEM RAM 4100 D 245 Utilisation du syst me anti abordage embarqu ACAS IEM RAM 4100 D 255 C
71. cadre d un concept particulier d espace a rien 52 Nuit Heures comprises entre la fin du cr puscule civil et le d but de l aube civile ou toute autre p riode comprise entre le coucher et le lever du soleil qui pourra tre fix e par l autorit comp tente Note Le cr puscule civil finit lorsque le centre du disque solaire est 6 degr s au dessous de l horizon L aube civile commence lorsque le centre du disque solaire est 6 degr s au dessous de l horizon 53 Op ration Activit ou groupe d activit s pr sentant les m mes dangers ou des dangers similaires qui exige d utiliser un quipement sp cifi ou d obtenir et de maintenir un ensemble particulier de comp tences en pilotage pour viter ou r duire le risque d un danger Note Les activit s en question pourraient comprendre sans s y limiter les vols en mer les op rations d h litreuillage et les vols du service m dical d urgence 54 Op rations d approche aux instruments Approche et atterrissage utilisant des instruments de guidage de navigation et une proc dure d approche aux instruments Les op rations d approche aux instruments peuvent tre ex cut es selon deux m thodes a approche aux instruments bidimensionnelle 2D n utilisant que le guidage de navigation lat rale b approche aux instruments tridimensionnelle 3D utilisant la fois le guidage de navigation lat rale et verticale Chapitre A Intr
72. chniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 23 Madagascar AA Edition 2 eise ee ge Se ee Amendement Q eie ee ee ee 30 09 2013 Ol Edition Zaid Amendement 0 ssssoosssoseeeseeseee 30 09 2013 OT ne Ee SAA eo ede ee Amendement O ees ees see ee 30 09 2013 OE N Edition Zi Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 A ee Edition Zac ee ee Dee Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 Chapitre P P his EE De Edition AA ee ee Amendement 0 ees ees see ee 27 04 2012 EE ER Fditi n AA esa Amendement O pnssasannsensas 30 09 2013 Paa EAN Edition APAN Amendement 0 ees ee see ee 30 09 2013 AE AR A E Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 EE AE ON Edition AA Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 PO EE cds Edition 2 mana ta Amendement Qu 30 09 2013 Pe ee Edition id ee on Amendement O ee sees 30 09 2013 PS EE antala Edition 2 Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 PO OE Edit Zas Amendement O orronorroniociii 30 09 2013 PO aos Edition 2 Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 LERE EE a Edition Zu Amendement 30 09 2013 A AA Edition 2 Amendement Q ee a 30 09 2013 PA S acia a Edit Z versa Amendement O orrsnspaisonsas 30 09 2013 PLA aaa Edition 2 Amendement 0 eise ee see ee 30 09 2013 PAD es Edition A sis Amendement 0 ees ees ee ee 30 09 2013 PAG Baton aan Amendeme
73. conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de q P p p p transport a rien Pr face Le pr sent r glement RAM 4100 comporte 19 chapitres tablissant les conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien dont le si ge est situ Madagascar Les appendices figurant la fin de chaque chapitre sont d sign s par r f rence aux paragraphes auxquels ils se rapportent et ont le m me statut que le r glement lui m me Les exigences r glementaires adopt es dans le pr sent r glement peuvent tre compl t es le cas ch ant par des instructions ou explications IE en anglais IEM ou Interpretative Explanatory Material portant le num ro du paragraphe ou de l appendice auxquelles elles se rapportent Lorsque c est le cas il est fait r f rence ces IEM en debut de paragraphe ou dans le corps du RAM 4100 Toutes ces indications compl mentaires font l objet d un volume IEM RAM 4100 publi s par ment Pr face Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de Madagascar RAM 4100 Page 2 PAGE INTENTIONNELLEMENT BLANCHE Pr face R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Am
74. conform ment au r glement RAM 5145 et qui a choisi de d poser un document combin MME MOE CHAPITRE N EQUIPAGE DE CONDUITE Composition de l quipage de conduite Formation initiale la gestion des ressources de l quipage Stage d adaptation et contr le Formation aux diff rences et formation de familiarisation D signation comme commandant de bord Commandants de bord Entra nements et contr les p riodiques Qualification d un pilote pour exercer dans l un ou l autre des si ges pilotes Exp rience r cente Qualification la comp tence de route et d h liport Activit sur plus d un type ou variante Activit s sur h licopt re et avion Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Aviation Civile de RAM 4100 rage te Madagascar RAM 4100 N 065 Dossiers de formation RAM 4100 N 070 quipement de l quipage de conduite RAM 4000 N 075 Approbation des simulateurs de vol et des services de formation d livr s par d autres exploitants Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 005 Exploitation monopilote en r gime IFR ou de nuit Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 015 Stages d adaptation d un exploitant Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 025 D signation comme commandant de bord Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 035 Entra nements et contr les p riodiques Appendice 1
75. continuit la disponibilit et l int grit des communications 88 Visualisation t te haute HUD Syst me d affichage des informations de vol dans le champ de vision ext rieur avant du pilote 89 Vol d aviation g n rale Vol autre qu un vol de transport commercial ou de travail a rien 90 Vol d h litreuillage H H 0 vol effectu par un h licopt re dont le but est de faciliter le transfert de personnes ou de fret au moyen d un treuil 91 Vol de proximit vol d une ou plusieurs tapes effectu dans une m me journ e dans une zone locale d finie acceptable par 1 Autorit sur des routes navigables par rep rage visuel au sol 92 Vol de proximit circulaire vol d une seule tape dont le point de d part et le point d arriv sont confondus effectu dans une zone locale d finie acceptable par l Autorit sur des routes navigables par rep rage visuel au sol 93 Vol de service m dical d urgence par h licopt re S M U H vol effectu par un h licopt re dont le but est de faciliter l assistance m dicale d urgence lorsqu un transport imm diat et rapide est essentiel en transportant Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page A 14 Madagascar 1 du personnel m dical
76. contr les sur les proc dures pouvant tre utilis es sur les sites H H O en insistant sur Al la m t orologie locale A2 la planification du vol H H O A3 les d parts H H O A4 la transition vers et depuis le stationnaire sur le site H H O AS les proc dures H H O normales et simulant l urgence et A6 la coordination de l quipage 2 Treuillistes Les treuillistes doivent tre entra n s sur les items suivants i Fonctions dans l activit H H O ii Installation et utilisation du treuil 111 Fonctionnement des quipements de treuillage iv Pr paration de l h licopt re et des quipements sp cialis s pour le vol H H O v Proc dures normales et d urgence vi Coordination de l quipage vii Fonctionnement des quipements d inter communication et de radio vii Connaissance des quipements d urgence li s au treuil ix Techniques de prise des passagers H H O x Effet du mouvement des personnels sur le centre de gravit et sur la masse pendant le vol H H O xi Effet du mouvement des personnels sur les performances de l h licopt re dans des conditions de vol normales et d urgence xii Techniques de guidage du pilote l approche au dessus des sites H H O xiii Prise en compte des dangers sp cifiques relatifs l environnement op rationnel et xiv Dangers de d charge d lectricit statique 3 Les passagers H H O Avant chaque vol H H O o
77. copt res au dessus d un environnement hostile situ hors zone habit e Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e a Approbation L exploitant qui souhaite effectuer des op rations conform ment cet appendice doit avoir l autorisation pr alable de son Autorit et de l Autorit de l Etat dans lequel il a l intention d effectuer de telles op rations Cette autorisation doit sp cifier 1 le type d h licopt re 2 le type d op ration b Application Cet appendice est applicable aux h licopt res turbine exploit s au dessus d un environnement hostile hors zone habit e lorsque 1 ou il a t prouv que les limitations de l h licopt re ou autres consid rations justifiables emp chent l utilisation des crit res de performances appropri s 2 ou le temps de survol de zones hostiles hors zones habit es est limit comme sp cifi par les sous paragraphes c et d ci apr s Voir IEM a l appendice au RAM 4100 B 005 e paragraphe 1 3 c All gement pour la classe de performances 2 Les h licopt res exploit s en classe de performances 2 et dont la configuration maximale approuv e en si ges passagers est inf rieure ou gale 9 sont exempt s du respect des exigences des paragraphes RAM 4100 H 015 a 2 et RAM 4100 H 030 a 2 d All gement pour la classe de performances 3 Les h licopt res exploit s en classe de performances 3 et dont l
78. d sous paragraphe X 4 11XBY C Appendice 1 au paragraphe b 2 Changement paragraphe b 2 en RAM 4100 B 005 e paragraphe 1 3 Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 f Changement B 005 F 5 en B 005 f Changement 10 i A en 4 8 1i Changement RAM 4100 D 220 en RAM 4100 D 120 c 8 ii RAM 4100 D 220 a en RAM 4100 P 025 a 13 Changement 2 1 A et 2 ii A en c 8 1 et 11 Appendice 1 au paragraphe c 1 4 Changement RAM 4100 B 130 a 8 ii RAM 4100 B 005 g en RAM 4100 B 130 a 8 c 5 Changement RAM 4100 D 220 en RAM 4100 D 120 RAM 4100 D 220 a en RAM 4100 P 025 a c 6 3 K 150 en RAM 4100 K 150 c 8 paragraphe 9 en paragraphe 6 c 9 DO en AS Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar RAM 4100 R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 4 CHAPITRE C AGREMENT ET SUPERVISION DE L EXPLOITANT RAM 4100 C 005 Changement N 4463 2008 et N 48695 2009 en N 29 331 2013 a Changement conform ment celui ci en d livr par sp cification d exploitation g Insertion qu il a une organisat
79. dice 1 au paragraphe RAM 4100 P 010 Contenu du manuel d exploitation Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 P 030 Dur e d archivage des documents Aviation Civile de Madagascar Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 10 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 CHAPITRE Q LIMITATIONS DES TEMPS ET SERVICES DE VOL RAM 4100 Q 005 RAM 4100 0 010 RAM 4100 Q 015 RAM 4100 Q 020 RAM 4100 Q 025 RAM 4100 Q 030 RAM 4100 Q 035 RAM 4100 0 040 RAM 4100 Q 045 RAM 4100 Q 050 RAM 4100 Q 055 RAM 4100 0 060 RAM 4100 R 005 RAM 4100 R 010 RAM 4100 R 015 RAM 4100 R 020 RAM 4100 R 025 RAM 4100 R 030 RAM 4100 R 035 RAM 4100 R 040 RAM 4100 R 045 RAM 4100 R 050 RAM 4100 R 055 RAM 4100 R 060 RAM 4100 R 065 RAM 4100 R 070 RAM 4100 R 075 RAM 4100 R 080 RAM 4100 R 085 RAM 4100 S 005 RAM 4100 S 010 RAM 4100 S 015 RAM 4100 020 RAM 4100 025 RAM 4100 T 005 RAM 4100 T 010 RAM 4100 T 015 RAM 4100 T 020 RAM 4100 T 025 ET EXIGENCES EN MATIERE DE REPOS Principes G n raux Definitions Limitations Equipage de conduite Limitations Equipage de cabine Mise en place Heures de presentation Service fractionne Repos reglementaires Decalage horaire Reserve Circonstances imprevues intervenant en cours d ex cution des operations Releves des temps de vol des temps de service et des temps de repos CHAPITRE
80. dit rr rta Amendement O rnreraprondoveis 30 09 2013 IEM R 9 ula Edi Li Amendement Q ssseseeeseeseeseeeeeeee 30 09 2013 IEM R10 umm Edition 2 Amendement Q seeeoeeeseereeeresee 30 09 2013 Aviation Civile de Madagascar Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 29 AMENDEMENTS N Date R f rence approbation Mis jour par Date 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Tableau des amendements Aviation Civile de Madagascar Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 29 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 ABREVIATIONS Dans le present reglement les abreviations suivantes ont la signification indigu e ci apres AAC ACAS ADF ADS C AIG AIR AOC AOC ATC ATS BCAR CATI CAT II CAT III CAT TA CAT IIB CAT NIC CFIT cm CPDLC CTA CVR DA DA H DH DLR DR DME DPATO DPBL ECAM EFIS EICAS ELT ELT AD ELT AF ELT AP ELT S EPR EUROCAE EVS FAR Autorit de l aviation civile Syst me anticollision embarqu Radiogoniom tre automatique Surveillance d pendante automatique en mode co
81. dre compte au commandant de bord de tout d faut d faillance panne ou anomalie qu il estime tre susceptible d affecter la navigabilit ou l exploitation s re de l h licopt re y compris les syst mes utilis s en cas d urgence 2 rendre compte au commandant de bord de tout incident qui a mis ou aurait pu mettre en cause la s curit 3 faire usage du syst me de comptes rendus d v nements d un exploitant l conform ment au paragraphe RAM 4100 D 270 Une copie des comptes rendus doit tre communiqu e au commandant de bord concern c Rien dans les dispositions du paragraphe b ci dessus n oblige un membre d guipage rendre compte d un v nement qui a d j fait l objet d un compte rendu de la part d un autre membre d quipage d Un membre d quipage ne doit pas exercer de fonctions sur un h licopt re Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 7 Aviation Civile de Madagascar 1 lorsqu il est sous l effet de m dicaments drogues risquant d affecter ses facult s au point de nuire la s curit 2 apr s avoir fait de la plong e sous marine tant qu une dur e raisonnable ne s est pas coul e 3 apr s un don du sang tant qu une dur e raisonnable ne s est pas coul e
82. dures n cessaires 84 Syst me de vision am lior e EVS Syst me lectronique d affichage en temps reel d images de la vue ext rieure obtenues au moyen de capteurs d images 85 Temps de vol h licopt res Total du temps d compt depuis le moment o les pales de rotor de l h licopt re commencent tourner jusqu au moment o l h licopt re s immobilise en dernier lieu la fin du vol et o les pales de rotor sont arr t es Note 1 L tat peut fournir des orientations lorsque la d finition de temps de vol n indique pas ou ne permet pas certaines activit s normales comme un changement d quipage sans arr t des rotors ou un lavage du ou des moteurs rotors en rotation suite un vol Quoi qu il en soit le temps pendant lequel les rotors tournent entre des secteurs d un vol est pris en compte dans le calcul du temps de vol Note 2 Cette d finition n est pr vue qu aux fins de la r glementation des temps de vol et de service 86 Travail a rien Activit a rienne au cours de laquelle un a ronef est utilis pour des services sp cialis s tels que l agriculture la construction la photographie la topographie l observation et la surveillance les recherches et le sauvetage la publicit a rienne etc 87 Type de performances de communication requises Type RCP Etiquette par exemple RCP 240 repr sentant les valeurs attribu es aux param tres RCP pour le temps de transaction la
83. e 30 09 2013 PRA A ed Edition Ds Re is Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 A EE NG Editon 2 ee ee ER Re ees es ee Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 LR 6 ee ee ee Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 LR Editions Amendement 0 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 17 Madagascar LR ada NN Edition Zaida Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 LR iii dition 22 5 iria Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 ER POS Es aa Edition De EE ace Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 TERI Ee ee ek Editon Zune Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 ER alan Edition 2 sisi Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 RD EE Edit AN Amendement O rreraprondovsis 30 09 2013 ER AA Ee ta Banana Se heni Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 TRAS Edition Zaida Amendement 30 09 2013 LR O sasa dition 2 oe ee essens An Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 LR Tata cit Edit PA alista Amendement O enssssannsovsas 30 09 2013 Chapitre A A Edition Zea Amendement O orrororronocvsri 30 09 2013 f E TS Edition Zen Amendement Qu 30 09 2013 AB ees TS Edition 2 Amendement Q eie ee ee 30 09 2013 EN OE Edition 2e Amendement O orsonorroniociri 30 09 2013 AS oe AE Edition 2 esse gees see aa Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 AG ES EE Aa Edition Zu Amendement 0 eie ee ee 30 09
84. e l autorit charg e de l enqu te 2 Sauf accord de l Autorit la suite d un incident relevant d un compte rendu obligatoire l exploitant d un h licopt re bord duquel se trouve un enregistreur de vol doit dans la mesure du possible pr server les enregistrements originaux relatifs cet Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 12 Aviation Civile de Madagascar incident tels qu ils ont t conserv s par l enregistreur pendant une p riode d au moins 60 jours 3 Par ailleurs lorsque l Autorit l exige l exploitant dun h licopt re bord duquel se trouve un enregistreur de vol doit pr server l enregistrement original pendant une p riode prescrite par l Autorit 4 Lorsqu un enregistreur de param tres doit se trouver bord d un h licopt re l exploitant de cet h licopt re doit 1 sauvegarder les enregistrements pendant la dur e d exploitation I sp cifi e par les paragraphes RAM 4100 K 100 sauf pour les besoins d essai et d entretien des enregistreurs de param tres auquel cas il sera possible d effacer jusqu une heure des enregistrements les plus anciens au moment de l essai ii et garder un document donnant les informations n cessaires l extraction et la conversion des donn es enregistr es
85. e modifi conform ment au 9 ci dessus 13 Plan de vol exploitation Paragraphe RAM 4100 P 025 Voir c 8 1 et 11 ci dessus Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 24 Aviation Civile de Madagascar Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 g Vols de proximit VFR de jour uniguement a Approbation L exploitant qui souhaite effectuer des op rations conform ment cet appendice doit avoir l autorisation pr alable de P Autorit Cette autorisation doit sp cifier 1 le type d h licopt re 2 le type d op ration 3 Les limitations g ographiques des vols de proximit Les dispositions particuli res des paragraphes b f suivantes remplacent les dispositions g n rales du pr sent chapitre b nterdiction les activit s suivantes sont interdites 1 Transport des armes de guerre et des munitions de guerre Paragraphe RAM 4100 B 065 2 Transport de passagers non admissibles refoul s ou de personnes aux arr ts Paragraphe RAM 4100 D 100 3 Avitaillement en carburant et reprise de carburant avec passagers embarquant bord ou d barquant Paragraphe RAM 4100 D 140 4 Fumer bord RAM 4100 D 175 c All gements 1 Informations suppl mentaires et formulaires de bord Les docu
86. e protection sp cifi e au dessus des obstacles depuis le rep re d approche initiale ou s il y a lieu depuis le d but d une route d arriv e d finie jusqu en un point partir duquel l atterrissage pourra tre effectu puis si l atterrissage n est pas effectu jusqu en un point o les crit res de franchissement d obstacles en attente ou en route deviennent applicables Les proc dures d approche aux instruments sont class es comme suit Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 11 Aviation Civile de Madagascar Procedure d approche classique NPA Procedure d approche aux instruments concue pour les operations d approche aux instruments 2D de type A Procedure d approche avec guidage vertical APV Procedure d approche aux instruments en navigation fond e sur les performances PBN con ue pour les op rations d approche aux instruments 3D de type A ou B Procedure d approche de precision PA Proc dure d approche aux instruments fond e sur les syst mes de navigation ILS MLS GLS et SBAS Cat I con ue pour les op rations d approche aux instruments 3D de type A ou B 72 Programme de maintenance Document qui nonce les t ches de maintenance programm e et la fr quence d ex cution ainsi que
87. e sujet la Resolution du Conseil du 14 d cembre 1967 sur la nationalit et Pimmatriculation des a ronefs exploit s par des organismes internationaux d exploitation que l on peut trouver dans le document intitul Politique et l ments indicatifs sur la r glementation conomique du transport a rien international Doc 9587 24 Exploitant Personne organisme ou entreprise qui se livre ou propose de se livrer l exploitation d un ou de plusieurs a ronefs Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A S Aviation Civile de Madagascar 25 Exploitation en classe de performances 1 Se dit d op rations exigeant des performances telles qu en cas de d faillance du moteur le plus d favorable l h licopt re peut poursuivre le vol en s curit jusqu une aire d atterrissage appropri e a moins que la d faillance ne se produise avant le point de decision au d collage TDP ou apr s le point de d cision l atterrissage LDP auxquels cas Phelicoptere doit tre capable d atterrir l int rieur de l aire de d collage interrompu ou de l aire d atterrissage 26 Exploitation en classe de performances 2 Se dit d op rations exigeant des performances telles qu en cas de d faillance du moteur le plus d favorable l h licop
88. e visibilite Regles g n rales d exploitation Appendice 1 au RAM 4100 E 025 Operations par faible visibilit Formation et qualifications Appendice 1 au RAM 4100 E 030 Op rations par faible visibilit Proc dures d exploitation RAM 4100 F 005 RAM 4100 F 010 RAM 4100 F 015 CHAPITRE F PERFORMANCES GENERALITES Champ d application Generalites Terminologie Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Aviation Civile de RAM 4100 Pages og Madagascar CHAPITRE G CLASSE DE PERFORMANCES 1 RAM 4100 G 005 G n ralit s RAM 4100 G 010 D collage RAM 4100 G 015 Trajectoire de d collage RAM 4100 G 020 En Route Groupe motopropulseur critique en panne RAM 4100 G 025 Atterrissage CHAPITRE H CLASSE DE PERFORMANCES 2 RAM 4100 H 005 G n ralit s RAM 4100 H 010 Champ d application RAM 4100 H 015 D collage RAM 4100 H 020 Trajectoire de d collage RAM 4100 H 025 En Route Groupe motopropulseur critique en panne RAM 4100 H 030 Atterrissage Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 H 010 a Exploitations d h licopt res avec un temps RAM 4100 1 005 RAM 4100 1 010 RAM 4100 1 015 RAM 4100 1 020 RAM 4100 J 005 RAM 4100 J 010 RAM 4100 J 015 RAM 4100 J 020 RAM 4100 J 025 RAM 4100 J 030 d exposition au cours du d collage ou de l atterrissage CHAPITRE CLASSE DE PERFORMANCES 3 G
89. ee ee 30 09 2013 AA Ad AA Edition 2 Amendement O 1 aa 30 09 2013 A la Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 Gf n AA Edit 2 ese ER EE Ee Ee Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 21 Madagascar KB katana Edition 2 52 Amendement Q 1 a 30 09 2013 KO AA Editon 25 Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 KO ee De ed dition 2 4 1 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 Ke 0 Editon 2 see seed aala Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 12 22 Editi n Lua iia Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 di RE N Ee Edit rr rta Amendement O rreraprondovsis 30 09 2013 a APA AA didioni2 rt nn Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 AL EN Edition Zancadas Amendement 30 09 2013 KULOG aaa aa Edition 2 Amendement Q eie ee ee ee 30 09 2013 id traia Edition NA Amendement O nsnasarninsesas 30 09 2013 el EE Baon ma es he eds Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 KO AR Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 KO PAA Edition Dian ars Amendement O pasnssacnsesiis 30 09 2013 ER OE cds Edition 2 mana ta Amendement Qu 30 09 2013 K 22 dica Edition Zed Amendement Qu 30 09 2013 KO adas Edition 2 Amendement Q sseseieseeseeeeeeeeee 30 09 2013 KA EE T Edit Zas Amendement O orronorroniociii 30 09 2013 KO
90. ee oe ees Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM Kiana EIN 2 ese ra Amendement O orronroprondovsis 30 09 2013 IEM K 10 h A aa Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 TEM Klass Edition Zaid Amendement Qu 30 09 2013 IEM K 12 ua Edition 2 Amendement Q iese ee ee 30 09 2013 TEM KO ss Edi Zeus sais Amendement Qu 30 09 2013 ITEM K 14 sees ees Edition 2 ees ees TANG Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM 4100 L IEM LE san Edition Zi anda Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 IEM L 2 ua Edition Aeniiaie Amendement Q oeeecceeececree 30 09 2013 IEM 4100 M IEM ML ss Edition Liers aa Amendement O ppnesngnraiieiiis 30 09 2013 IEM M 2 eee Baon py naw nana ena Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM M3 adi EIA Lcda Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEMO M A Uu O Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM M S esse ees ees dition 2 AA Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 IEM M 6 ec Edition 2 Amendement O eie ee ee ee 30 09 2013 IEM M 7 ees sesse ee Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 IEM M R cerraran Editi f arar Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 28 Madagascar IEM 4100 N ITEM N 1 mm Edit 2 iese ns ee da Amendement 0 iese ee see ee 30 09 2013 IEM N2 Jia Edition 2 ee see danda
91. elles pour les h licopt res exploit s depuis ou vers des H li plateformes situ es dans une zone maritime hostile Vols au dessus de l eau d collage et atterrissage en classe de performance 2 IEM RAM 4100 L EQUIPEMENTS DE COMMUNICATION ET DE NAVIGATION IEM RAM 4100 L 005 IEM RAM 4100 M 015 a IEM RAM 4100 M 015 b IEM RAM 4100 M 020 a 1 IEM RAM 4100 M 020 a 5 IEM RAM 4100 M 025 d IEM RAM 4100 M 025 e IEM RAM 4100 M 025 f IEM RAM 4100 M 030 IEM RAM 4100 M 040 a IEM RAM 4100 M 040 b IEM RAM 4100 M 045 IEM RAM 4100 M 045 a 3 IEM RAM 4100 M 060 Equipements de navigation et de communication Approbation et installation IEM RAM 4100 M ENTRETIEN Demande et approbation du systeme d entretien de I exploitant Demande et approbation du syst me d entretien de l exploitant Responsabilit de l entretien Responsabilit de l entretien Exemples typiques de ce type de contrats Contrats d entretien Salles de travail Syst me qualit Manuel d entretien h licopt re de l exploitant Manuel d entretien de l exploitant Compte rendu mat riel de l h licopt re Fiche de maintenance Maintien de la validit du certificat de transporteur a rien eu gard au syst me d entretien IEM RAM 4100 N EQUIPAGE DE CONDUITE IEM RAM 4100 N 005 a 4 IEM RAM 4100 N 010 IEM RAM 4100 N 015 IEM RAM 4100 N 015 6 IEM RAM 4100 N 035 IEM RAM 4100 N 035 d IEM RAM 4100 N 045 Regroup
92. ement de membres conduite inexp riment s Gestion des ressources de l quipage CRM Programme du stage d adaptation Vol en ligne sous supervision Entra nement p riodique et contr les Entra nement de s curit sauvetage Exp rience r cente d quipage de IEM de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 035 paragraphe a 1 1 B Entra nement l incapacit pilote Reglement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Pagpag Madagascar IEM RAM 4100 N 050 Qualification a la comp tence de route IEM RAM 4100 O EQUIPAGE DE CABINE IEM RAM 4100 0 005 Membres d quipage de cabine suppl mentaires assign s des t ches de sp cialistes IEM RAM 4100 0 015 Exigences minimales IEM RAM 4100 0 025 030 040 045 et 050 Mat riels d instruction repr sentatifs IEM RAM 4100 0 045 Stages de remise niveau TEM RAM 4100 0 050 Contr les IEM RAM 4100 P MANUELS REGISTRES ET RELEVES IEM RAM 4100 P 005 b El ments du manuel d exploitation soumis approbation IEM RAM 4100 P 005 c Manuel d exploitation Langue IEM RAM 4100 P 010 Contenu du manuel d exploitation IEM RAM 4100 P 010 c Structure du manuel d exploitation IEM Appendice 1 au RAM 4100 P 010 8 3 1 Proc dures d utilisation normalis es SOP IEM de l Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 P 010 Contenu du m
93. endement 0 RAM 4100 Page A 1 Aviation Civile de Madagascar Chapitre A INTRODUCTION RAM 4100 A 001 Champ d application a le RAM 4100 d crit les exigences applicables aux h licopt res civils engag s dans des op rations de transport public commercial r alis es par un exploitant dont le si ge principal est Madagascar b le RAM 4100 ne s applique pas aux h licopt res utilis s dans des op rations militaires de douane ou de police c Les exigences de la RAM 4100 sont applicables six mois compter de sa date signature RAM 4100 A 003 Terminologie a Les termes utilis s dans ce document ont la signification suivante 1 A ronef Tout appareil qui peut se soutenir dans l atmosph re gr ce des r actions de Pair autres que les r actions de lair sur la surface de la terre 2 Agent technique d exploitation Personne titulaire ou non d une licence et d ment qualifi e conform ment l Annexe 1 d sign e par l exploitant pour effectuer le contr le et la supervision des vols qui appuie et aide le pilote commandant de bord assurer la s curit du vol et lui fournit les renseignements n cessaires cette fin 3 Aire d approche finale et de d collage FATO aire d finie au dessus de laquelle se d roule la phase finale de la man uvre d approche jusqu au vol stationnaire ou jusqu l atterrissage et partir de laquelle commence la man uvre de d collage Lor
94. ent le long de la trajectoire et permettant un atterrissage forc en s curit La r serve finale de carburant doit tre sp cifi e dans le manuel d exploitation pour tre conforme au paragraphe RAM 4100 D 225 c l 5 Pr paration du vol paragraphe RAM 4100 D 120 Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 25 Aviation Civile de Madagascar Le plan de vol exploitation peut tre pr par sous une forme simplifi e selon le type d exploitation Paragraphe RAM 4100 P 025 a 6 Oxyg ne de subsistance Paragraphe RAM 4100 D 230 et RAM 4100 K 150 Sous la condition d une approbation pr alable de l Autorit des excursions de courtes dur es entre 10000ft et 13000ft peuvent tre entreprises sans utiliser d oxyg ne de subsistance en accord avec les proc dures du manuel d exploitation Dans de telles circonstances l exploitant doit s assurer que les passagers sont inform s avant le d part qu il ne leur sera pas fourni d oxyg ne de subsistance 7 Gestion du carburant en vol L appendice 1 au paragraphe RAM 4100 D 225n est pas applicable 8 Oxyg ne de subsistance pour les h licopt res non pressuris s L appendice 1 au paragraphe RAM 4100 K 150 peut tre modifi conform ment au paragraphe 6 ci dessus 9 Plan de vol ex
95. errasse H listation situ e sur une construction rig e terre Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 15 Aviation Civile de Madagascar PAGE INTENTIONNELLEMENT BLANCHE Chapitre A Introduction Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 1 Aviation Civile de Madagascar CHAPITRE B GENERALITES RAM 4100 B 005 G n ralit s a Un exploitant ne doit exploiter un h licopt re en transport a rien commercial que conform ment aux dispositions du RAM 4100 b Un exploitant doit se conformer aux exigences additionnelles de navigabilit impos es par l Autorit c Chaque h licopt re doit tre exploit conform ment aux clauses de son certificat de navigabilit et dans les limites sp cifi es dans son manuel de vol Voir appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 c d Les op rations de service m dical d urgence par h licopt res S M U H doivent tre effectu es conform ment aux dispositions particuli res de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d Pour effectuer de telles op rations l exploitant doit d tenir une autorisation sp cifique C
96. ervision des autres personnels m dicaux Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 20 Aviation Civile de Madagascar vi utilisation des syst mes d interphone de l h licopt re vii et emplacement et utilisation des extincteurs de bord 3 Personnel des services de secours au sol L exploitant doit prendre toutes les mesures raisonnables pour s assurer que le personnel des services de secours au sol est familiaris avec ce qui suit voir IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe e 3 1 procedures de communication bilat rale avec les helicopteres ii s lection de sites d exploitation S M U H convenables pour les vols S M U H iii zones de danger physique autour de l h licopt re iv contr le de la foule en ce qui concerne les operations helicoptere iv et vacuation des occupants de l h licopt re suite un accident d h licopt re sur le site m me Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 21 Aviation Civile de Madagascar Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e Exploitation d h li
97. es personnes la surface en cas de panne d un groupe motopropulseur durant le d collage ou l atterrissage sur un site d int r t public La partie C du manuel d exploitation doit contenir pour chaque site d int r t public un sch ma ou une photographie annot e montrant les principales caract ristiques les dimensions les axes pr f rentiels d approche et de d collage la non conformit avec le chapitre G classe de performance 1 et les principaux risques et le plan d urgence en cas d incident Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 30 Aviation Civile de Madagascar PAGE INTENTIONNELLEMENT BLANCHE Chapitre B G n ralit s
98. es d tecteurs hydrostatiques Le largage manuel est aussi pr vu ELT de survie ELTIS ELT qui peut tre enlev d un a ronef qui est rang de mani re faciliter sa prompte utilisation dans une situation d urgence et qui est mis en marche manuellement par des survivants 16 En tat de navigabilit tat d un a ronef d un moteur d une h lice ou d une pi ce qui est conforme son dossier technique approuv et qui est en tat d tre utilis en toute s curit 17 Enregistreur de bord Tout type d enregistreur install bord d un a ronef dans le but de faciliter les investigations techniques sur les accidents et incidents Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 4 Aviation Civile de Madagascar 18 Environnement hostile Environnement dans lequel a un atterrissage force en s curit ne peut pas tre accompli parce que la surface et son environnement proche ne sont pas adequats b les occupants de l h licopt re ne peuvent pas tre ad quatement prot g s des l ments c le temps de r ponse ou la capacit des services de recherche et de sauvetage ne sont pas appropri s au temps d exposition pr vu d le risque de mettre en danger des personnes ou des biens au sol est inacceptable 19
99. es minima de d collage Altitudes minimales de vol Simulation en vol de situations anormales Inspection des toilettes en pr vention du feu Gestion du carburant en vol Utilisation de l oxyg ne Intentionnellement blanc D tection de proximit du sol Utilisation du syst me anti abordage embarqu ACAS Conditions lors de l approche et l atterrissage Commencement et poursuite de l approche Intentionnellement blanc Carnet de route Compte rendu d v nements Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 D 105 Arrimage des bagages et du fret Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 D 140 Avitaillement Reprise de carburant avec passagers embarquant bord ou d barquant Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 D 225 Gestion en vol du carburant RAM 4100 E 005 RAM 4100 E 010 RAM 4100 E 015 RAM 4100 E 020 RAM 4100 E 025 RAM 4100 E 030 RAM 4100 E 035 RAM 4100 E 040 CHAPITRE E OPERATIONS TOUT TEMPS Minima op rationnels d heliport G n ralit s Terminologie Operations par faible visibilit Regles op rationnelles g n rales Operations par faible visibilit Consid rations relatives aux heliports Operations par faible visibilite Formation et qualifications Operations par faible visibilit Proc dures op rationnelles Operations par faible visibilit Equipement minimum Minima d exploitation VFR Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 E 005 Minima operationnels d heliport Appendice 1 au RAM 4100 E 015 Operations par faibl
100. ette autorisation est dite autorisation S M U H e Les dispositions particuli res aux op rations d h licopt res au dessus d un environnement hostile situ hors zone habit e sont fix es par l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 e Cet appendice ne s applique pas aux vols S M U H sp ciaux effectu s en accord avec les exigences de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d Pour effectuer un vol conform ment ces dispositions l exploitant doit d tenir une autorisation sp cifique Cette autorisation est dite autorisation environnement hostile situ en zone hostile situ hors zone habit e f Les dispositions particuli res aux op rations d h licopt res dont la masse maximale certifi e au d collage est inf rieure ou gale 3175 kg dont la configuration maximale approuv e en si ges passagers est inf rieure ou gale 9 de jour et sur des routes navigables par rep rage visuel au sol sont fix es par l appendice 1 au paragraphe 4100 B 005 f Pour effectuer un vol conform ment ces dispositions l exploitant doit d tenir une autorisation sp cifique Cette autorisation est dite autorisation Exploitation de petits h licopt res en VFR de jour uniquement g Les dispositions particuli res aux op rations d h licopt res dont la masse maximale certifi e au d collage est sup rieure ou gale 3175 kg et dont la configuration maximale approuv e en si ges
101. franchissement d obstacles OCA H Altitude hauteur de franchissement d obstacles OCH Hauteur de franchissement d obstacles PANS Proc dures pour les services de navigation a rienne PBN Navigation fond e sur les performances Abr viations R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 KAU a Madagascar PNR Point de non retour psi Livre par pouce carre R Rayon du rotor RAM Reglement a ronautigue de Madagascar RCP Performances de communication requises RNAV Navigation de surface RNP Qualite de navigation requise RTODR Distance necessaire pour le decollage interrompu RVR Portee visuelle de piste SI Syst me international d unit s SICASP Groupe d experts sur l am lioration du radar secondaire de surveillance et les syst mes anticollision SOP Proc dures d exploitation normalis es T4 Temp rature des gaz d chappement TDP Point de d cision au d collage TIT Temperature l entr e de la turbine TLOF Aire de prise de contact et d envol TODAH Distance utilisable au d collage TODRH Distance n cessaire au d collage UTC Temps universel coordonn VFR R gles de vol vue VOR Radiophare omnidirectionnel VHF VMC Conditions m t orologiques de vol vue VTOSS Vitesse minimale laquelle l h licopt re pourra monter si le moteur le plus d favorab
102. i n PA Amendement O pnssasaonnseovias 30 09 2013 3222 EA EdiHOR Zaida Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 EE AR E Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 Ho AA Edition Lian Amendement O pasnssacnsesiis 30 09 2013 EE AN BAON mana ta Amendement Qu 30 09 2013 Ho PA Edition id ee on Amendement O ee sees 30 09 2013 HS nus 2 Edition 2 Amendement O eie ee ee 30 09 2013 ER OE Edition Lisa Amendement Qu 30 09 2013 A TTT Edin 2 ses es ie ee ee Geek Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 Chapitre NE N Edition 2 54 Amendement Q ee ese ee ee 30 09 2013 EER EE O Ee dee N Ee Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 ie AE UA A Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 Chapitre J Maia Edil ads Amendement 0 sees ee ee 30 09 2013 TA Edition Zaid Amendement 30 09 2013 li SR AA Ediu n Zaida Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 IE a Edi Discuss Amendement Qu 30 09 2013 IA Edition mn Amendement 0 1 a 30 09 2013 IE AR E Edition 2 Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 EE ON Edition 2 etse aah Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 IE EE cds Edition Zarate Amendement O orrrssrrcnnovsri 30 09 2013 IE E E E Edition 2 Amendement 0 onerenseeanenes 30 09 2013 Plon Edition 2 Amendement O rsrsrs 30 09 2013 Chapitre K le 2 1 Edo aaa ten Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 A ee E Editi n Zin ee es bald Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 3 iaa Edition ADA Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 KA 2 ed dition 2 tse ee colaci n Amendement 0 ees
103. ie authentifi e du certificat de transporteur a rien ainsi qu une copie des sp cifications d exploitation applicables au type d h licopt re auquel ils appartiennent Les permis et les sp cifications d exploitation connexes tablis par l tat de l exploitant dans une autre langue que l anglais doivent tre accompagn s d une traduction en anglais 5 la licence radio de l h licopt re et le certificat d exploitation et d installation radio lectriques de bord si requis 6 Poriginal ou une copie du certificat d assurance responsabilit aux tiers 7 la liste des passagers avec le lieu d embarquement et de d barquement 8 le manifeste et les d clarations d taill es du fret l 9 Carnet de route b Chaque membre d quipage de conduite doit sur chaque vol transporter sa licence de membre d quipage de conduite en cours de validit avec les qualifications n cessaires au vol c Chaque membre d quipage de cabine doit sur chaque vol transporter sa licence de personnel navigant de cabine en cours de validit ou tout autre document quivalent d En cas de perte ou de vol d un des documents sp cifi s dans le paragraphe RAM 4100 B 120 a Pexploitation de l h licopt re pourra tre poursuivie jusqu ce que le vol revienne la base d exploitation ou en un lieu o un document de remplacement pourra tre fourni Chapitre B G n ralit s Aviation Civile de Madagascar
104. ion vols sp cifi s RAM 4100 C 010 b Point ins r c Changement 3 C 015 en RAM 4100 C 015 RAM 4100 C 015 a b Insertion Avant toute exploitation C 015 Num rotations d cal es j Insertion Chague exploitant Satisfaisante Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 C 005 Changement N 4463 2008 et N 48695 2009 en N 29 331 2013 1 Insertion du point a au point e 2 Insertion le certificat les renseignements suivants 3 Point ins r Appendice au paragraphe Nouvel item RAM 4100 C 015 CHAPITRE D PROCEDURES D EXPLOITATION RAM 4100 D 010 Titre Insertion voir IEM RAM 4100 D 010 a Insertion Ce manuel qui utilisent le manuel RAM 4100 D 015 2 Point transf r Insertion en vue d un vol Pexploitation d un vol 3 Item ins r RAM 4100 D 020 b Insertion le manuel de vol voir IEM RAM 4100 D 020 b d Transf r au RAM 4100 D 015 point 2 RAM 4100 D 025 1 Insertion et avant chaque vol appropri s 2 3 Points ins r s RAM 4100 D 040 a Point ins r b Changement tablies en approuv es et publi es f Point ins r RAM 4100 D 045 2 Point ins r RAM 4100 D 050 a 5 Changement I 005 a DONAA en 41005 a 4 RAM 4100 D 060 Suppression 3 L 035 RAM 4100 D 075 a Insertion
105. ion d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 KAU a Madagascar FATO Aire d approche finale et de d collage FDR Enregistreur de donn es de vol FM Modulation de fr quence ft Pied g Acc l ration de la pesanteur hPa Hectopascal HUD Visualisation t te haute HUMS Syst me de contr le d tat et d utilisation IEM Interpretative Explanatory Material IFR R gles de vol aux instruments ILS Syst me d atterrissage aux instruments IMC Conditions m t orologiques de vol aux instruments in Hg Pouce de mercure JAR Joint Aviation Requirements kg Kilogramme km Kilom tre kN Kilonewton kt Noeud LDAH Distance utilisable l atterrissage LDP Point de d cision l atterrissage LDRH Distance n cessaire l atterrissage LEC Liste d carts de configuration LME Liste minimale d quipements LMER Liste minimale d quipements de r f rence m M tre mb Millibar MDA Altitude minimale de descente MDA H Altitude hauteur minimale de descente MDH Hauteur minimale de descente MHz M gahertz MLS Syst me d atterrissage hyperfr quences MOPS Sp cification de performances op rationnelles minimales NAV Navigation NI R gime du compresseur basse pression compresseur a deux tages regime de la soufflante compresseur a trois tages NM Mille marin NVIS Systeme de vision nocturne OCA Altitude de
106. ion d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 22 Aviation Civile de Madagascar IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 f Les dispositions particuli res des paragraphes b et c suivantes remplacent les dispositions g n rales du present chapitre B b Interdiction Les activites suivantes sont interdites 1 Transport d armes de guerre et de munitions de guerre Paragraphe RAM 4100 B 065 2 Transport de passagers non admissibles refoul s ou de personnes aux arr ts Paragraphe RAM 4100 D 100 3 Avitaillement en carburant et reprise de carburant avec passagers embarguant bord ou d barquant Paragraphe RAM 4100 D 140 4 Fumer bord Paragraphe RAM 4100 D 175 c All gements 1 Acc s au poste de pilotage Le paragraphe RAM 4100 B 095 est remplac par i Un exploitant doit tablir des r gles quant au transport ventuel de passagers un si ge pilote 11 Le commandant de bord doit s assurer que A l admission au poste de pilotage n entra ne pas de distraction ni ne nuit au d roulement du vol B et toutes les personnes transport es dans le poste de pilotage sont familiaris s avec les restrictions et les proc dures de s curit applicables 2 Informations suppl mentaires et formulaires emporter i Pour les vols de proximit les documents suivants n ont pas besoin d tre emmen s A
107. ion en vol des sites d exploitation S M U H E et consequences medicales sur un patient pouvant resulter du transport par air ii Aux contr les pr vus par la r glementation relative l quipage de conduite s ajoutent les l ments suivants A contr les hors ligne jour et ou nuit selon le cas y compris les profils de vol d atterrissage et de d collage susceptibles d tre utilis s sur des sites d exploitation S M U H B contr les en ligne avec une attention particuli re ce qui suit voir IEM l Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe e 1 11 B B1 conditions m t orologiques locales B2 pr paration d un vol S M U H B3 d parts S M U H B4 selection en vol des sites d exploitation S M U H B5 vol basse altitude par mauvais temps B6 et familiarisation avec les sites d exploitation S M U H tablis dans le registre de zone locale de l exploitant 2 Passagers m dicaux Avant tout vol ou s rie de vols S M U H les passagers m dicaux doivent tre instruits sur ce qui suit i familiarisation avec le s type s d h licopt re utilis s ii embarquement et d barquement en conditions normales et d urgence des patients et du personnel iii utilisation de l quipement m dical sp cifique de bord pertinent iv n cessit de l accord pr alable du commandant de bord avant d utiliser un quipement sp cialis v m thode de sup
108. ions relatives la s curit Ces informations peuvent tre en partie ou enti rement donn es par une pr sentation audiovisuelle L usage de mat riel lectronique est soumis un accord pr alable de l Autorit 8 Pr paration du vol Paragraphe RAM 4100 D 120 i Pour les vols de proximit Le plan de vol exploitation n est pas n cessaire ii Pour les vols autres que les vols de proximit Le plan de vol exploitation peut tre pr par sous une forme simplifi e selon le type d exploitation Paragraphe RAM 4100 P 025 a 9 Oxyg ne de subsistance Paragraphe RAM 4100 D 230 et RAM 4100 K 150 Sous la condition d une approbation pr alable de l Autorit des excursions de courte dur e entre 10000ft et 13000ft peuvent tre entreprises sans utiliser d oxyg ne de subsistance en accord avec les proc dures du manuel d exploitation Dans de telles circonstances l exploitant doit s assurer que les passagers sont inform s avant le d part qu il ne leur sera pas fourni d oxyg ne de subsistance 10 Stockage des bagages et du fret Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 D 105 Il n est pas n cessaire d tablir de proc dure Le stockage doit tre adapt au type d exploitation de Ph licopt re 11 Gestion du carburant en vol L appendice 1 au paragraphe RAM 4100 D 225 n est pas applicable 12 Oxyg ne de subsistance pour les h licopt res non pressuris s L appendice 1 au paragraphe RAM 4100 K 150 peut tr
109. ire de decollage TEM RAM 4100 G 010 et RAM 4100 G 025 D collage et Atterrissage TEM RAM 4100 G 025 a 3 D Atterrissage IEM RAM 4100 H CLASSE DE PERFORMANCES 2 IEM RAM 4100 H 010 a Champ d application IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 H 010 a Exploitation d h licopt res avec un temps d exposition au cours du d collage ou de l atterrissage TEM RAM 4100 H 015 D collage IEM RAM 4100 H 015 a 2 Exploitations sans autorisation d exploiter avec un temps d exposition IEM RAM 4100 H 015 amp 3 H 030 D collage et atterrissage IEM RAM 4100 I CLASSE DE PERFORMANCES 3 IEM RAM 4100 1 005 a 4 G n ralit s IEM RAM 4100 J MASSE ET CENTRAGE IEM RAM 4100 J 005 Masses TEM RAM 4100 J 005 e Densit du carburant IEM de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 005 paragraphe a 2 iii Precision de l quipement de pes e IEM a l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 005 d Limites de centrage IEM RAM 4100 J 025 a Masses des passagers tablies par declaration verbale IEM RAM 4100 J 025 h Masse des bagages IEM RAM 4100 J 025 h Evaluation statistique des donn es de masse pour les passagers et bagages a main IEM a l Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 025 h Guide pour les campagnes de pes e des passagers IEM a Vappendice 1 du paragraphe RAM 4100 J 025 h c 4 Guide pour les campagnes de pes e des passagers IEM RAM 4100 J 025 1 amp j Actualisation des masses forfaitaires IEM de l Appendice 1 au
110. l transmis aux organismes des services de la circulation a rienne Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 10 Aviation Civile de Madagascar 64 Plan de vol exploitation Plan tabli par l exploitant en vue d assurer la s curit du vol en fonction des performances et limitations d emploi de l h licopt re et des conditions pr vues relatives la route a suivre et aux h listations int ress es 65 Point de decision a l atterrissage LDP Point utilis dans la d termination des performances Patterrissage et partir duquel en cas de d faillance d un moteur y survenant le pilote peut soit poursuivre l atterrissage en s curit soit interrompre l atterrissage Note Le point de d cision l atterrissage ne s applique qu aux h licopt res exploit s en classe de performances 1 66 Point de d cision au d collage TDP Point utilis dans la d termination des performances au d collage et partir duquel en cas de d faillance d un moteur y survenant le pilote peut soit interrompre le d collage soit le poursuivre en s curit Note Le point de decision au d collage ne s applique qu aux h licopt res exploit s en classe de performances 1 67 Point d fini apr s le d collage DPATO Point de
111. le est hors de fonctionnement et si les autres moteurs fonctionnent dans les limites d emploi approuv es Vy Vitesse correspondant la meilleure vitesse ascensionnelle WXR Conditions m t orologiques pe Degr Celsius Pour cent Abr viations R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page 29 Aviation Civile de Madagascar Application Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien RAM 4100 Amendement 0 Page LR 1 ITEM PARAGRAPHE DESCRIPTION DES CHANGEMENTS Liste des r visions ins r e Liste des pages en vigueur r vis e Table des mati res r vis e Chapitre A INTRODUCTION RAM 4100 A 003 3 4 Insertion au vol Suppression de l approche de precision ou d une approche avec guidage vertical Insertion d une op ration d approche aux instruments 3D Insertion de proc dure Insertion une op ration Insertion aux instruments 2D ou une op ration d approche Insertion d finition Approche finale en descente continue CDFA Changement IEM RAM 4003R 003 11 en IEM l appendice 1 au paragraphe RAM
112. lement blanc Extincteurs main Intentionnellement blanc Indication des zones de p n tration du fuselage Marquage ext rieur des issues de secours Intentionnellement blanc M gaphones Eclairage de secours Emetteur de localisation d urgence automatique Gilets de sauvetage Combinaison de survie quipage Canots de sauvetage et metteurs de localisation d urgence de survie pour les vols prolong s au dessus de l eau Equipement de survie Exigences additionnelles pour les h licopt res exploit s depuis ou vers des H li plateformes situ es dans une zone maritime hostile telle que d finie au paragraphe RAM 4100 F 015 H licopt res certifi s pour une exploitation sur l eau Equipements divers Tous h licopt res en survol de l eau Amerrissage forc H licopt res quip s de syst mes de visualisation t te haute HUD et ou de syst mes de vision am lior e EVS Syst me de contr le d tat concernant les vibrations Appendice RAM 4100 K 080Syst me d annonce aux passagers Appendice RAM 4100 K 085 Enregistreur de bord Aviation Civile de Madagascar Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page 08 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 Appendice 1 au paragraphe syst mes de vision am lior e EVS RAM 4100 K 225 Syst mes de visualisation t te haute HUD et CHAPITRE L EQUIPEM
113. les proc dures connexes telles qu un programme de fiabilit qui sont n cessaires pour la s curit de l exploitation des a ronefs auxquels il s applique 73 R paration Remise d un produit a ronautique dans l tat de navigabilit qu il a perdu par suite d endommagement ou d usure pour faire en sorte que l a ronef demeure conforme aux sp cifications de conception du r glement applicable de navigabilit qui a servi pour la d livrance du certificat de type 74 Segment d approche finale FAS Partie d une proc dure d approche aux instruments au cours de laquelle sont ex cut s l alignement et la descente en vue de l atterrissage 75 Serie de vols Une s rie de vols est une suite de vols qui a commence et se termine l int rieur d une p riode de 24 heures et qui b est assur e par le m me pilote commandant de bord 76 Services d assistance en escale Services a roportuaires n cessaires l arriv e et au d part d un a ronef qui ne font pas partie des services de la circulation a rienne 77 Simulateur d entrainement au vol L un quelconque des trois types suivants d appareillage permettant de simuler au sol les conditions de vol Simulateur de vol donnant une repr sentation exacte du poste de pilotage d un certain type d a ronef de mani re simuler de fa on r aliste les fonctions de commande et de contr le des syst mes m caniques lectriques
114. lis es conform ment la sous partie H classe de performances 2 en tant exempt es du respect des dispositions suivantes i les exigences du RAM 4100 H 015 a 2 ii et les exigences du RAM 4100 H 030 a 2 condition que l exploitant se conforme aux sous paragraphes a 2 11 et v et b 2 et b 5 de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 H 010 a et que 1 pour les op rations en environnement hostile non habit la masse de l h licopt re ne d passe pas la masse maximale sp cifi e dans le manuel de vol de l h licopt re permettant d effectuer un stationnaire hors effet de sol tous moteurs en fonctionnement en air calme les groupes motopropulseurs tant un niveau de puissance appropri 1 et pour les op rations en environnement hostile habit la masse de l h licopt re ne d passe pas la masse maximale sp cifi e dans le manuel de vol de l h licopt re permettant un gradient de mont e de 8 en air calme la vitesse de d collage en s curit appropri e Vtoss avec un groupe motopropulseur critique d faillant les autres groupes motopropulseurs tant un niveau de puissance appropri Voir PIEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 1 sous paragraphe d e Exploitation Des proc dures sp cifiques pour chaque site doivent tre tablies dans le manuel d exploitation afin de minimiser la p riode durant laquelle il y aurait un risque pour les occupants et l
115. listation de d gagement o un h licopt re peut atterrir s il devient impossible ou inopportun d utiliser l h listation d atterrissage pr vue Note L helistation de d part d un vol peut aussi tre une h listation de d gagement en route ou une h listation de d gagement destination pour le m me vol 33 Liste d carts de configuration LEC Liste tablie par l organisme responsable de la conception de type avec l approbation de l tat de conception qui num re les pi ces externes d un type d a ronef dont on peut permettre l absence au d but d un vol et qui contient tous les renseignements n cessaires sur les limites d emploi et corrections de performance associ es 34 Liste minimale d quipements LME Liste pr voyant l exploitation d un a ronef dans des conditions sp cifi es avec un quipement particulier hors de fonctionnement cette liste tablie par un exploitant est conforme la LMER de ce type d a ronef ou plus restrictive que celle ci 35 Liste minimale d quipements de r f rence LMER Liste tablie pour un type particulier d a ronef par l organisme responsable de la conception de type avec l approbation de l tat de conception qui num re les l ments dont il est permis qu un ou plusieurs soient hors de fonctionnement au d but d un vol La LMER peut tre associ e des conditions restrictions ou proc dures d exploitation sp ciale
116. maasa Edition 2 35 aai Amendement O eie ee ee ee ee 30 09 2013 R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 22 Madagascar M AA Edition 2 52 Amendement Q 1 a 30 09 2013 MES Ee asaan Editi f ee GRP Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 ME Ee en dition 2 4 1 Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 MES aaa ee Ee saa Editon 2 see seed aala Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 MiG ui Editi n Lua iia Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 MET e GE Edition 2 ita Amendement 0 30 09 2013 MES rare EMIO 2 ss Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 M9 iii Edition 2 Amendement O eie ee ee 30 09 2013 MIO RE NE N Edition 25e Amendement 0 see ee ee 27 04 2012 ii Ak EE Edition Davis Amendement O ersnasarnnisesas 30 09 2013 M2 2 na atah dition 2a Ee es Amendement 0 ees ee ee 30 09 2013 MEUS N N Edition 2 Amendement O oreriniecraneme 30 09 2013 Milani Edition Dian ars Amendement Qu 30 09 2013 Ni bA AA Edition Direc cta Amendement Qu 30 09 2013 MELO sisi in Edition Zinc Amendement 0 1 ee 30 09 2013 Chapitre N NA aria Edition 2 Amendement Q eccerre 30 09 2013 IN PAY Edition AA Amendement Q 1 1 a 30 09 2013 NEGA EE ES Edition 2 Amendement Q eie a 30 09 2013 NA ratas Editi n Zissoun sorgan Amendement 0 see ee ee 30 09 2013 NES nn un 1
117. mble de conditions remplir par un a ronef et un quipage de conduite pour l ex cution de vols en navigation fond e sur les performances dans un espace a rien d fini Il y a deux types de sp cification de navigation Sp cification RNAV navigation de surface Sp cification de navigation fond e sur la navigation de surface qui ne pr voit pas une obligation de surveillance et d alerte en ce qui concerne les performances et qui est d sign e par le pr fixe RNAV p ex RNAV 5 RNAV 1 Sp cification RNP qualit de navigation requise Sp cification de navigation fond e sur la navigation de surface qui pr voit une obligation de surveillance et d alerte en ce qui concerne les performances et qui est d sign e par le pr fixe RNP p ex RNP 4 RNP APCH Note 1 Le Manuel de la navigation fond e sur les performances PBN Doc 9613 Volume II contient des l ments indicatifs d taill s sur les sp cifications de navigation Note 2 Le terme RNP d fini pr c demment comme tant Pe expression de la performance de navigation qui est n cessaire pour voluer l int rieur d un espace a rien d fini a t supprim de la pr sente Annexe le concept de RNP ayant t d pass par le concept de PBN Dans la pr sente Annexe il est d sormais utilis uniquement dans le contexte des sp cifications de navigation qui pr voient une obligation de surveillance et d alerte en ce qui concerne les performances P e
118. ments suivants peuvent ne pas tre bord i La documentation de briefing NOTAM AIS Paragraphe RAM 4100 B 130 a 4 11 Informations m t orologiques Paragraphe RAM 4100 B 130 a 5 ii La notification des cat gories sp ciales de passagers Paragraphe RAM 4100 B 130 a 7 iv La notification des chargements sp ciaux Paragraphe RAM 4100 B 130 a 8 2 Utilisation des services de la navigation a rienne Le paragraphe RAM 4100 D 025 n est pas applicable sauf exigences contraires de la navigation a rienne et dans la mesure o les proc dures concernant la recherche et sauvetage sont acceptables par l Autorit 3 Utilisation d un h liport par l exploitant Paragraphe RAM 4100 D 030 L exploitant doit tablir une proc dure pour qualifier les commandants de bord la s lection des h liports appropri s au type d h licopt re et au type d op ration 4 Politique carburant Paragraphe RAM 4100 D 080 Les sous paragraphes b d peuvent ne pas tre applicables dans la mesure o la politique de planification du carburant du paragraphe RAM 4100 D 080 a assure qu la fin du vol ou de la s rie de vols la quantit de carburant restant bord ne sera pas inf rieure une quantit de carburant suffisante pour voler pendant 30 minutes la vitesse normale de croisi re Cette dur e peut tre r duite 20 minutes lorsque l volution a lieu dans une zone offrant des aires d atterrissage r parties r guli rem
119. n Tout helicoptere survolant des informations relatives Pamerrissage forc 1 a ou dot d quipements de flottabilit de secours Appendice RAM 4100 K 080 Nouvel item K 085 Appendice RAM 4100 K 150 Paragraphe supprim CHAPITRE L EQUIPEMENTS DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION RAM 4100 L 005 c Insertion RAM 4100 L 025 dotes conformement aux dispositions Les h licopt res doivent tre du Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 10 RAM 4100 L 010 d e Points ins r s RAM 4100 L 020 Insertion la disposition du RAM 4100 L 010 e RAM 4100 L 025 c a et b Insertion lui permettra r f rence visuelle des rep res terrestres c 2 Insertion Pour les op rations ce type d op rations d Changement c 1 vii et ou c 1 iv en c 1 iv et ou AO v gt g Insertion Pour les vols ou sur les routes en question RAM 4100 L 020 Changement les points a b etc en la disposition du RAM 4100 L 010 e RAM 4100 L 030 Insertion Sauf autorisation contraire de l autorit comp tente CHAPITRE M ENT
120. n ralit s D collage En Route Atterrissage CHAPITRE J MASSE ET CENTRAGE G n ralit s Terminologie Chargement masse et centrage Masse de l quipage Masse des passagers et des bagages Documentation de masse et centrage Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 005 Masse et centrage G n ralit s Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 025 h Proc dure d tablissement de valeurs forfaitaires r vis es de masse des passagers et des bagages Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 J 030 Documentation de masse et centrage CHAPITRE K INSTRUMENTS ET EQUIPEMENTS DE SECURITE RAM 4100 K 005 RAM 4100 K 010 RAM 4100 K 015 RAM 4100 K 020 RAM 4100 K 025 Introduction g n rale Dispositifs de protection de circuit Feux operationnels des helicopteres Equipement pour les vols necessitant un systeme de radiocommunication ou de radionavigation Exploitation VER de jour Instruments de vol et de navigation et quipements associ s Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Aviation Civile de RAM 4100 Pagasi Madagascar RAM 4100 K 030 Vols IFR ou vols de nuit Instruments de vol et de navigation et quipements associ s RAM 4100 K 035 Equipement additionnel pour les vols IFR avec un seul pilote RAM 4100 K 040 Radio altim tres RAM 4100 K 045 Intentionnellement blanc RAM 4100 K 050 S
121. n Edito AA Amendement O eie ee ee 30 09 2013 TEM D 223x naa Edition 2 rennes Amendement O aserrcieorernenis 30 09 2013 IEM D3 ul BAON 2 teria Amendement 0 ssssosssssseeeseeeseee 30 09 2013 IEM DA masa Edition Lira Amendement 30 09 2013 IEM DS ul dition aa aa Amendement 0 1 a 30 09 2013 TEM D6 ini Edition Zaida Amendement usenensosnneiis 30 09 2013 IEM D 7 uu Edition 2 Amendement Q 1 a 30 09 2013 TEM DB cin es EOL vereda Amendement O enonsgannsonsais 30 09 2013 IEM DO ul Edition 2 paan ee Amendement O ees see ee 30 09 2013 ITEM D 10 esse ee EIA ANA Amendement 0 ees ese see ee 30 09 2013 IEM Doll sees ee Edition Zai Ee See eke Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 IEM D 12 ul dition 2 45h Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 IEM D 13 ul Edition 2 Amendement 0 1 a 30 09 2013 IEM D 14 ul Edition 2 Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 EM DIS ses Eddie ese ER EE Ee Ee Amendement 0 eie ee ee 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien Edition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 26 Madagascar IEM D 16 ul A Amendement 0 30 09 2013 TEM D 17 ua Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM D 18 ul Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 TEM DO psa Edition 2 Amendement 0 30 09 2013 IEM D 20
122. normes applicables sp cifi es dans le pr sent RAM et dans les textes relatifs aux syst mes de gestion de la s curit 2 Un programme comprenant des proc dures doit tre mis en place pour surveiller les op rations effectu es sur le territoire Malagasy par des exploitants trangers et prendre les mesures appropri es pour pr server la s curit lorsque cela est n cessaire 3 Les exploitants doivent respecter les exigences fix es par l Autorit de l Aviation Civile 4 L autorit a le droit de fouiller les a ronefs d autres tats lors de l atterrissage et du d part ainsi que d inspecter les certificats et autres documents prescrits par ledit RAM condition que cela n ait pas pour effet de retarder ind ment l exploitation Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 15 Aviation Civile de Madagascar Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 c Limitations manuel de vol h licopt re Pour les helicopteres certifi s en Cat gorie A un vol momentan a travers le domaine hauteur vitesse HV doit tre autoris pendant les phases de d collage et d atterrissage depuis ou vers une H li plateforme ou un h liport en terrasse lorsque l h licopt re est exploit conform ment aux exigences suivantes 1 paragraphe RAM
123. nt 0 iese ee see ee 30 09 2013 Pl 0 Edition Amendement 0 eise ee see ee 30 09 2013 Pd Edition 2 Amendement 0 ees see ee 30 09 2013 POL naka BAON aa nak Amendement 0 ees ee ee ee 30 09 2013 P 20 see EG EII 2 ese ra Amendement O orronroprondovsis 30 09 2013 AA AA AA Edition 2 Amendement O sssssossssesseeseeseee 30 09 2013 IA Ee EER Edition 2 asin Amendement Qu 30 09 2013 P en Edition 2 Amendement Q iese ee ee 30 09 2013 PA N ON Edi Discuss sais Amendement Qu 30 09 2013 AA EEN AA A Amendement 0 ees ee see ee 30 09 2013 Chapitre Q PAA Edition Zaida Amendement O uurcrercieinenren 30 09 2013 OD ee Edition Zaicevs Amendement 0 30 09 2013 A E Edit Larra Amendement O orsonoprondovrrs 30 09 2013 QA AA ATA Edition 2 Amendement 0 ee ee 30 09 2013 O Edition Laila Amendement 30 09 2013 DO tab Edition 2 Amendement Q ee ese a 30 09 2013 Se inn eel Ete OR OE Amendement Q ee 30 09 2013 OR ita Edition 2 Amendement 0 ee ee 30 09 2013 QO Me ei Edition 2 aa ida Amendement O ee 30 09 2013 OO Sr nn Edition Zaid Amendement 0 ee ee 30 09 2013 Olas Edition 2 Amendement 0 ee ee ee 30 09 2013 Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de RAM 4100 Page 24 Madagascar Chapitre R EE
124. nt doit pouvoir tre effectu e par le pilote sans cart important de son champ de vision par rapport l axe de l h licopt re C pour les vols S M U H basiques de nuit d un syst me d augmentation de stabilit agissant sur les trois axes de tangage roulis et lacet ou d un pilote automatique ii Les h licopt res effectuant des vols S M U H doivent tre pourvus d un quipement de communication en plus de celui requis par le RAM 4100 au chapitre L capable d assurer une communication bilat rale avec l organisation pour laquelle le S M U H est fourni et si possible de communiquer avec les personnels des services de secours au sol Un tel quipement additionnel doit tre agr par les services de certification 3 Installations la base op rationnelle S M U H i Si on demande des membres d quipage d tre en r serve avec un temps de r action inf rieur 45 minutes des installations sp cifiques convenables doivent tre mises leur disposition proximit de chaque base op rationnelle 11 Sur chaque base op rationnelle SMUH les pilotes doivent disposer d installations permettant d obtenir les informations m t orologiques actuelles et pr visionnelles et doivent disposer de communications satisfaisantes avec le service appropri de la circulation a rienne Des installations satisfaisantes doivent tre disponibles pour la planification de toutes les t ches 4 Avitaillement avec passagers
125. ntrat Enqu tes et pr vention des accidents Enregistreur d images embarqu Contr le d exploitation a ronautique Permis d exploitation a rienne Contr le de la circulation a rienne Service de la circulation a rienne British Civil Airworthiness Requirements Categorie I Categorie II Cat gorie III Cat gorie IIA Cat gorie IIIB Cat gorie IIIC Impact sans perte de contr le Centim tre Communications contr leur pilote par liaison de donn es Certificat de Transporteur A rien Enregistreur de conversations de poste de pilotage Altitude de d cision Altitude hauteur de d cision Hauteur de d cision Enregistreur de communications par liaison de donn es Distance horizontale que l h licopt re a parcourue depuis la fin de la distance utilisable au d collage Dispositif de mesure de distance Point d fini apr s le d collage Point d fini avant l atterrissage Moniteur lectronique centralis de bord Syst me d instruments de vol lectroniques Syst me d affichage des param tres moteurs et d alerte de l quipage metteur de localisation d urgence ELT automatique largable ELT automatique fixe ELT automatique portatif ELT de survie Rapport de pressions moteur Organisation europ enne pour l quipement de l aviation civile Syst me de vision am lior e Federal Aviation Regulations Abr viations Reglement relatif aux conditions techniques d exploitat
126. oduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 9 Aviation Civile de Madagascar Note Le guidage de navigation lat rale et verticale designe le guidage assure par a une aide de radionavigation au sol ou b des donn es de navigation g n r es par ordinateur provenant d aides de navigation au sol spatiales ou autonomes ou d une combinaison de ces aides 55 Performances de communication requises RCP nonc des performances auxquelles doivent satisfaire les communications op rationnelles effectu es pour ex cuter des fonctions ATM d termin es 56 Performances humaines Capacit s et limites de l tre humain qui ont une incidence sur la s curit et l efficacit des op rations a ronautiques 57 P riode de service de vol Temps total depuis le moment o un membre d quipage de conduite prend son service imm diatement apr s une p riode de repos et avant d effectuer un vol ou une s rie de vols jusqu au moment o il est d gag de tout service apr s avoir accompli ce vol ou cette s rie de vols 58 Permis d exploitation a rienne AOC Permis autorisant un exploitant effectuer des vols de transport commercial sp cifi s Note L expression certificat de transporteur a rien CTA est synonyme de permis d e
127. ommencement et poursuite de l approche Position quivalente IEM RAM 4100 D 270 d 4 Compte rendu d v nement concernant les marchandises dangereuses IEM RAM 4100 E OPERATIONS TOUT TEMPS IEM RAM 4100 E 005 Documents contenant des informations relatives aux op rations tout temps IEM a Vappendice 1 au IEM RAM 4100 E 005 Minimums op rationnels d h liport IEM a Vappendice 1 au RAM 4100 E 005 paragraphes d Etablissement d une RVR minimum pour les op rations de cat gorie II IEM a Vappendice 1 a IEM RAM 4100 E 005 paragraphe e Man uvres vue libres ou impos es IEM l appendice 1 au RAM 4100 E 005 paragraphe f IEM l appendice 1 au RAM 4100 E 015 D monstrations op rationnelles IEM a l appendice 1 au RAM 4100 E 025 Op rations par faible visibilit Entra nement et contr les p riodiques IEM RAM 4100 F PERFORMANCES GENERALITES IEM RAM 4100 F 015 a 1 et 2 Cat gorie A et Cat gorie B R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page 13 Aviation Civile de Madagascar IEM RAM 4100 G CLASSE DE PERFORMANCES 1 TEM RAM 4100 G 010 a 1 et RAM 4100 G 025 a 1 D collage et Atterrissage TEM RAM 4100 G 010 a 3 ii Decollage IEM RAM 4100 G 010 b 4 amp RAM 4100 G 015 b 4 Composante de vent de face pour le decollage et la trajecto
128. on de la taille minimum d un site H H O appropri 5 Les proc dures de d termination de l quipage minimum 6 La m thode suivant laquelle les treuillistes enregistrent les cycles de treuillage Si n cessaire les extraits pertinents du suppl ment au manuel d exploitation doivent tre mis la disposition de l organisation pour laquelle l h litreuillage est effectu c Maintenance des quipements H H 0 Des instructions de maintenance pour les syst mes H H O doivent tre tablies par l exploitant en liaison avec le constructeur tre incluses dans le programme de maintenance d crit dans le paragraphe RAM 4100 M 040 et tre approuv es par l Autorit d Exigences op rationnelles 1 L h licopt re Durant un vol H H O l h licopt re doit tre capable de faire face une panne du groupe motopropulseur critique les moteurs restants tant au niveau de puissance appropri sans risque pour les personnes ou et fret suspendus les tiers ou la propri t d autrui A l exception des vols H H O en S M U H sur un site d exploitation S M U H pour lesquels cette exigence ne s applique pas 2 L quipage Nonobstant les exigences de la r glementation relative l quipage de conduite chapitre N les op rations H H O doivent r pondre aux conditions suivantes i S lection Le manuel d exploitation doit contenir des crit res pour la s lection des quipages de conduite des vols H H O prenant en com
129. ormellement interdite RAM 4100 B 010 D rogations L Autorit peut titre exceptionnel et provisoire accorder une d rogation aux dispositions de la RAM 4100 lorsgu elle estime que le besoin existe et sous r serve du respect de toute condition suppl mentaire qu elle consid re n cessaire pour assurer dans ce cas particulier un niveau de s curit acceptable RAM 4100 B 015 Consignes op rationnelles a Chaque Autorit nationale peut au moyen d une consigne op rationnelle ordonner qu une op ration soit interdite limit e ou soumise certaines conditions dans le but d assurer la s curit des op rations b Les consignes op rationnelles doivent pr ciser 1 la raison de leur diffusion 2 le domaine d application et la dur e 3 action engager par les exploitants RAM 4100 B 020 Lois r glementations et proc dures Responsabilit s de l exploitant a Un exploitant doit veiller ce que 1 tous les employ s soient inform s qu ils doivent respecter les lois r glementations et l proc dures des Etats dans lesquels les op rations sont effectu es 2 et que tous les membres de l quipage aient une bonne connaissance des lois r glementations et proc dures qui sont en vigueur dans les r gions qu ils doivent traverser aux h listations qu ils seront appel s utiliser et pour les installations et services correspondants relatives l accomplissement de leurs
130. ou un incident relevant d un rapport obligatoire sauf lorsque lesdits enregistrements sont 1 utilis s par l exploitant uniquement pour des questions de navigabilit ou d entretien 11 ou rendus anonymes 111 ou divulgu s dans des conditions garantissant le secret RAM 4100 B 160 Location Voir IEM RAM 4100 B 160 a Location d h licopt res entre deux exploitants sous la surveillance d une m me Autorit 1 Mise en location avec quipage complet Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 13 Aviation Civile de Madagascar L exploitant fournissant un h licopt re avec quipage complet un autre exploitant sous la surveillance de la m me Autorit conservant toutes les fonctions et responsabilit s prescrites dans le chapitre C et reste l exploitant de l h licopt re 2 Toutes locations sauf mise en location avec quipage complet i l exploitant utilisant un h licopt re d un autre exploitant sous la surveillance de la m me Autorit ou le lui fournissant doit obtenir pr alablement l exploitation l approbation de l Autorit Toute condition partie de cette approbation doit tre incluse dans le contrat de location ii Les l ments du contrat de location qui sont approuv s par l Autorit doivent tou
131. passagers est inf rieure ou gale 9 qui consistent en des vols de proximit circulaires sont fix es par l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 g Pour effectuer un vol conform ment ces dispositions l exploitant doit d tenir une autorisation sp cifique Cette autorisation est dite autorisation Exploitation de gros h licopt res lors de vols de proximit circulaires en VER de jour uniquement Les operations d h litreuillage H H O doivent tre effectu es conform ment aux dispositions particuli res de l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 h Pour effectuer un vol conform ment ces dispositions particuli res l exploitant doit d tenir une autorisation sp cifique Cette autorisation est dite autorisation H H O i Les dispositions particuli res aux op rations d h licopt res depuis ou vers un site d int r t public sont fix es par l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 1 Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 2 Aviation Civile de Madagascar Pour effectuer de telles op rations l exploitant doit d tenir une autorisation sp cifique Cette autorisation est dite autorisation Exploitation de sites d int r t public j L exploitation de nuit en r gime VFR est f
132. plafond gales ou sup rieures aux minimums sp cifi s Note Les minimums sp cifi s figurent au RAM 7 01 13 Contr le d exploitation Exercice de l autorit sur le commencement la continuation le d routement ou l ach vement d un vol dans l int r t de la s curit de l a ronef ainsi que de la r gularit et de l efficacit du vol 14 Date de d livrance du premier certificat de navigabilit individuel ou de type sauf mention contraire date de premi re d livrance d un certificat de navigabilit individuel ou de type l h licopt re ou au type en question o que ce soit dans le monde 15 Emetteur de localisation d urgence ELT Terme g n rique d signant un quipement qui met des signaux distinctifs sur des fr quences d sign es et qui selon l application dont il s agit peut tre mis en marche automatiquement par l impact ou tre mis en marche manuellement Un ELT peut tre l un ou l autre des appareils suivants ELT automatique fixe ELTJAF ELT mise en marche automatique attach de fa on permanente un a ronef ELT automatique portatif ELTJAP ELT mise en marche automatique qui est attach de fa on rigide un a ronef mais qui peut tre ais ment enlev de l a ronef ELT automatique largable ELT AD ELT qui est attach de fa on rigide un a ronef et est largu et mis en marche automatiquement par l impact et dans certains cas par d
133. ploitation Paragraphe RAM 4100 P 025 Voir c 5 ci dessus Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 26 Aviation Civile de Madagascar Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 h H litreuillage H H 0 a Terminologie 1 Treuilliste Personne dont une ou plusieurs t ches sont relatives au treuillage 2 VolH H O en mer Vol HHO vers ou depuis un navire ou une plate forme en mer 3 Cycle de treuillage Dans le cadre de la definition des qualifications de l quipage le cycle de treuillage comprend une descente et une mont e du crochet du treuil 4 Site H H O Une aire sp cifi e o un h licopt re fait un transfert par treuil 5 Passager H H O Une personne qui va tre transport e au moyen d un treuil b Manuel d exploitation Un exploitant doit s assurer que le manuel d exploitation inclut un suppl ment contenant les informations sp cifiques aux vols H H O Cela comprend en particulier 1 Les crit res de performance 2 Si n cessaire les conditions sous lesquelles un vol H H O en mer peut tre entrepris incluant les limitations relatives aux mouvements du navire la vitesse du vent et l tat de la mer 3 Les limitations m t orologiques pour les op rations H H O 4 Les crit res de d terminati
134. port e visuelle de piste et de l altitude hauteur de decision DA H selon le type et ou la cat gorie de l op ration 49 Moteur Appareil utilis ou destin tre utilis pour propulser un a ronef Il comprend au moins les l ments et l quipe ment n cessaires son fonctionnement et sa conduite mais exclut l h lice les rotors le cas ch ant 50 Navigation de surface RNAV M thode de navigation permettant le vol sur n importe quelle trajectoire voulue dans les limites de la couverture d aides de navigation bas es au sol ou dans l espace ou dans les limites des possibilit s d une aide autonome ou gr ce une combinaison de ces moyens Note La navigation de surface englobe la navigation fond e sur les performances ainsi que d autres op rations qui ne r pondent pas la d finition de la navigation fond e sur les performances 51 Navigation fond e sur les performances PBN Navigation de surface fond e sur des exigences en mati re de performances que doivent respecter des a ronefs volant sur une route ATS selon une proc dure d approche aux instruments ou dans un espace a rien d sign Note Les exigences en mati re de performances sont exprim es dans des sp cifications de navigation sp cification RNAV sp cification RNP sous forme de conditions de pr cision d int grit de continuit de disponibilit et de fonctionnalit respecter pour le vol envisag dans le
135. ppression Syst me de Voir IEM RAM 4100 B 040 a b c d Items supprim s Insertion jour RAM 4100 B 070 c Changement RAM 4100 R 005 a 14 en RAM 4100 R 005 14 RAM 4100 B 085 b 3 Changement RAM 4100 B 040 a 2 en RAM 4100 D 270 f Insertion pour chaque vol commandant de bord DO Insertion institu e conform ment aux dispositions du RAM 4100 D 020 b Liste des r visions R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Aviation Civile de Madagascar Page LR 3 RAM 4100 B 120 a 3 Insertion s il est tabli en anglais a 4 Insertion ainsi qu une copie en anglais a 9 carnet de route d Changement 3 B 120 a en RAM 4100 B 120 a RAM 4100 B 155 a 4 i Suppression RAM 4100 K 105 a 4 iv Item reformul c 2 Changement enregistreur de param tre en enregistreur de donn e de vol RAM 4100 B 165 Nouvel item Appendice 1 au paragraphe a 4 Changement sous paragraphe7 en sous RAM 4100 B 005 d paragraphe c 2 1 C Note du tableau 1 C Suppression Voir IEM au paragraphe RAM 4100 465 C Changement IEM au paragraphe RAM 4100 465 en IEM l appendice 1 RAM 4100 B 005
136. pr vus 2 3 Points ins r s RAM 4100 D 210 Insertion par l autorit de l aviation civile ou l Etat responsable ou si elles ont t express ment approuv es Points supprim s RAM 4100 D 215 Num rotation cr e RAM 4100 D 230 a Insertion des inhalateurs d oxyg ne dans tous les cas sp cifi s aux RAM 4100 K 145 1 ou K 150 Dy b Point ins r RAM 4100 D 250 1 Point ins r RAM 4100 D 255 a c Items r vis s RAM 4100 D 265 Insertion jour RAM 4100 D 270 b 5 Num rotation cr e c 2 Changement l exploitant en la commandant de bord c 4 Point ins r d 6 Insertion avec tous les d tails susceptibles d tre utiles pour la s curit des autres a ronefs Appendice 1 au paragraphe b 2 Changement RAM 4100 340 a 2 en RAM 4100 D 225 RAM4100 D 125 c 2 CHAPITRE E OPERATIONS TOUT TEMPS RAM 4100 E 005 a Changement accept en approuv b 4 Suppression voir IEM RAM 4100 E 005 b 4 b 5 Suppression le cas ch ant de roulement c d e f g Items ins r s Liste des r visions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 7
137. prendre toute mesure raisonnable pour s assurer que personne n utilise bord d un h licopt re un appareil lectronique portatif susceptible de perturber le bon fonctionnement des syst mes et quipements de l h licopt re RAM 4100 B 110 Alcool m dicaments et drogues Un exploitant ne doit permettre aucune personne de prendre place ou de se trouver bord d un h licopt re et il doit prendre toute mesure raisonnable pour s assurer qu aucune personne ne prenne place ou se trouve bord d un h licopt re si cette personne se trouve sous l influence de l alcool de m dicaments ou de drogues au point de risquer de compromettre la s curit de l h licopt re ou de ses occupants RAM 4100 B 115 Mise en danger de la s curit Un exploitant doit prendre toute mesure raisonnable pour s assurer que nul ne puisse par imprudence n gligence ou omission mettre en danger l h licopt re les personnes qui s y trouvent ou les biens et personnes en surface RAM 4100 B 120 Documents de bord a Un exploitant doit s assurer que les documents suivants se trouvent bord pendant chaque vol y compris pour le cas des a ronefs lou s 1 Le certificat d immatriculation 2 Le certificat de navigabilit 3 Poriginal ou une copie du certificat de limitations de nuisances s il est tabli dans une autre langue que l anglais il doit tre accompagn d une traduction en anglais 4 P original ou une cop
138. programmes d analyse des donn es de vol ne doivent pas tre punitifs et doivent contenir des garanties ad quates pour prot ger les sources de donn es c Les exploitants doivent tablir dans le cadre de leur syst me de gestion de la s curit un syst me de documents sur la s curit des vols destin l usage et l orientation du personnel d exploitation d Les exploitants doivent nommer un titulaire de poste responsable de l laboration et Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 5 Aviation Civile de Madagascar Petablissement d un syst me de gestion de la s curit e Les fonctions et responsabilit s du responsable de gestion de la s curit doivent tre clairement d finies et document es dans le syst me de documents sur la s curit des vols RAM 4100 B 045 Membres d quipage suppl mentaires Un exploitant doit veiller ce que les membres d quipage autres que les membres de l quipage de conduite ou de cabine requis aient galement t form s et soient aptes remplir les fonctions qui leur sont assign es RAM 4100 B 050 Informations relatives la recherche et au sauvetage Un exploitant doit veiller ce que les informations essentielles pertinentes pour le vol consid r
139. pte leur exp rience ant rieure 11 Exp rience Le niveau d exp rience minimal pour les commandants de bord conduisant des vols H H O ne doit pas tre inf rieur A En mer Al 1000 heures en tant que pilote commandant de bord d h licopt res ou 1000 heures en tant que copilote au cours de vols H H O dont 200 heures en tant que pilote aux commandes sous supervision et A2 50 cycles de treuillage conduits en mer dont 20 cycles de nuit si des op rations Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 Aviation Civile de RON agp a Madagascar de nuit doivent tre men es B Sur terre B1 500 heures en tant que pilote commandant de bord d h licopt res ou 500 heures en tant que copilote lors de vols H H O dont 100 heures en tant que pilote commandant de bord sous supervision B2 200 heures d exp rience de vol en helicoptere acquises dans un environnement d exploitation similaire a celui des operations a mener Ces heures peuvent tre incluses dans les 500 heures du paragraphe B1 ci dessus Voir IEM a I appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d paragraphe c 3 i B et B3 50 cycles de treuillage dont 20 cycles de nuit si des operations de nuit doivent tre men es iii Exp rience r cente Tous les pilotes et les treuillistes r
140. que en VER Les minima sp cifi s en sous partie E s appliquent B Vols S M U H sp ciaux en VFR en classes de performances 1 et 2 Les minima m t orologiques pour le d clenchement et la phase en route d un vol S M U H sp cial sont indiqu s dans le tableau suivant Dans le cas o pendant la phase en route les conditions m t orologiques tombent sous les minima de plafond ou de visibilit indiqu s les h licopt res uniquement capables de voler en conditions VMC doivent abandonner le vol ou retourner la base Les h licopt res quip s et certifi s pour le vol en conditions IMC peuvent abandonner le vol retourner la base ou le transformer tous gards en un vol IFR pourvu que l quipage soit convenablement qualifi Tableau 1 Minima op rationnels S M U H en vols SMUH sp ciaux 2 PILOTES 1 PILOTE JOUR Plafond Plafond Visibilit no ka au dessus 040 au dessus 499 400 ft 2000 m 399 300 ft 3000 m NUIT Plafond Plafond Visibilit 1500 ft 2500 m 1200 ft Note 2 3000 m Note 2 Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 18 Aviation Civile de Madagascar Note 1 La visibilit peut tre r duite 800 m pendant de courts instants lorsque le sol est en vue et que l h licopt re est man uvr
141. r la Certification d un op rateur a rien CHAPITRE D PROCEDURES D EXPLOITATION RAM 4100 D 005 Supervision et Contr le de l exploitation RAM 4100 D 010 Manuel d exploitation RAM 4100 D 015 Comp tence du personnel d exploitation RAM 4100 D 020 Etablissement de proc dures d exploitation RAM 4100 D 025 Utilisation des services de la circulation a rienne RAM 4100 D 030 Utilisation d un h liport par un exploitant RAM 4100 D 035 Minima op rationnels d h liport RAM 4100 D 040 Proc dures de d part et d approche aux instruments RAM 4100 D 045 Proc dures antibruit RAM 4100 D 050 Routes et zones d exploitation RAM 4100 D 055 Intentionnellement blanc RAM 4100 D 060 Op rations dans des zones avec des exigences sp cifiques de performance de navigation RAM 4100 D 065 Intentionnellement blanc RAM 4100 D 070 Intentionnellement blanc RAM 4100 D 075 D termination des altitudes minimales de vol RAM 4100 D 080 M thode de calcul carburant et lubrifiant RAM 4100 D 085 Transport de passagers mobilit r duite RAM 4100 D 090 Transport d enfants entre deux ans et douze ans RAM 4100 D 095 Transport des b b s enfants de moins de deux ans RAM 4100 D 100 RAM 4100 D 105 RAM 4100 D 110 RAM 4100 D 115 RAM 4100 D 120 RAM 4100 D 125 RAM 4100 D 130 RAM 4100 D 135 RAM 4100 D 140 RAM 4100 D 145 RAM 4100 D 150 RAM 4100 D 155 RAM 4100 D 160 Transport de passagers non admissibles refoul s ou de personnes aux arr ts
142. ragraphe RAM 4100 H 015 a 2 A2 et l exigence du paragraphe RAM 4100 H 030 a 2 a condition que l exploitant ait re u une approbation correspondante de l Autorit voir appendice 1 au paragraphe RAM 4100 H 010 a sous paragraphes a 2 11 et v et b 2 et b 5 B Les h licopt res effectuant un vol de ou vers un site d exploitation S M U H situ dans un environnement hostile devraient autant que possible tre utilis s en conformit avec le chapitre G classe de performances 1 Le commandant de bord doit faire tous les efforts raisonnables pour minimiser la p riode durant laquelle il y aurait danger pour les occupants de l h licopt re et les personnes au sol en cas de panne moteur Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 2 i B C Le site d exploitation S M U H doit avoir des dimensions suffisantes pour fournir une marge ad quate vis vis de tous les obstacles Pour les op rations de nuit le site doit tre clair depuis le sol ou depuis l h licopt re pour permettre l identification du site et de tous les obstacles Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe c 2 1 C D Des consignes sur les procedures de decollage et d atterrissage sur les sites d exploitation S M U H non inspectes pr alablement devront tre contenues dans le manuel d exploitation Gi D collage et atterrissage H licopt res de masse maximale
143. raphe Item r vis RAM 4100 P 010 RE h Insertion 7 et 8 me lignes du tableau 1 ppendice 1 au paragraphe RAM 4100 P 030 Tableau 2 Changement 3 mois en 4 6 mois Liste des r visions O Aviation Civile de Madagascar Reglement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien RAM 4100 Amendement 0 Page LR 14 CHAPITRE Q LIMITATIONS DES TEMPS ET SERVICES DE VOL ET EXIGENCES EN MATIERE DE REPOS RAM 4100 Q 005 b 1 Insertion doit tre figur dans le manuel d exploitation b 3 3 du renvoi RAM 4100 Q 035 Suppression voir IEM RAM 4100 Q 035 5 a Sous paragraphe d b Changement tableau 5 en tableau 3 c 2 Changement 3 Q 020 a en RAM 4100 Q 020 a RAM 4100 Q 050 a 4 Changement 3 Q 020 a en RAM 4100 Q 020 a RAM 4100 Q 055 c Changement RAM 4100 Q 040 g et h en RAM 4100 Q 040 e et RAM 4100 Q 060 a Insertion et jour a 5 b 5 Suppression et jours libres de tout service b Suppression voir IEM RAM 4100 Q 060 voir IEM RAM 4100 Q 060 b CHAPITRE S SURETE RAM 4100 5 010 RAM 4000 S 015 CHAPITRE T AGENT TECHNI c Insertion L exploitant doit instituer et appliquer un programme de formation HO
144. re d quipage de conduite affect au vol ne soit admise ou transport e dans le poste de pilotage si cette personne n est pas 1 un membre d quipage en service 2 un repr sentant de l Autorit responsable des certifications et agr ments des licences ou du contr le si cela est n cessaire l ex cution de ses t ches officielles 3 ou autoris e et transport e conform ment aux instructions du manuel d exploitation b Le commandant de bord doit s assurer que 1 dans l int r t de la s curit l admission au poste de pilotage n entra ne pas de distraction ni ne nuit au d roulement du vol 2 et toutes les personnes transport es dans le poste de pilotage sont familiaris es avec les proc dures de s curit applicables c La d cision finale d admission au poste de pilotage doit tre de la responsabilit du commandant de bord RAM 4100 B 100 Transport non autoris L exploitant doit prendre toute mesure raisonnable pour s assurer qu aucune personne ne se dissimule ni ne dissimule du fret bord d un h licopt re Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 9 Aviation Civile de Madagascar RAM 4100 B 105 Appareils lectroniques portatifs Un exploitant ne doit permettre personne d utiliser et doit
145. re d un enregistreur de conversation pendant le vol moins qu il n estime que les donn es enregistr es qui autrement seraient automatiquement effac es devraient tre pr serv es pour une enqu te accident ou incident iii que les donn es enregistr es soient effac es manuellement pendant ou apr s le vol dans le cas d un accident ou d un incident objet d un rapport obligatoire 10 d cider ou non d accepter un h licopt re pr sentant des non fonctionnements admis par la CDL L ME et s assurer que la visite pr vol a bien t effectu e g Le commandant de bord ou le pilote auquel a t d l gu e la conduite du vol doit dans une situation d urgence exigeant une d cision et une action imm diates prendre toute action qu il estime n cessaire dans ces circonstances Dans de tels cas il peut d roger aux r gles proc dures et m thodes d exploitation dans l int r t de la s curit condition d en rendre compte l Autorit d s que possible RAM 4100 B090 Autorit du commandant de bord Un exploitant doit prendre toute mesure raisonnable pour s assurer que toutes les personnes se trouvant bord de l h licopt re ob issent tous les ordres donn s par le commandant de bord dans le but d assurer la s curit de l h licopt re et des personnes ou des biens transport s RAM 4100 B 095 Acc s au poste de pilotage a Un exploitant doit veiller ce qu aucune personne autre qu un memb
146. s 36 Maintenance Ex cution des t ches n cessaires au maintien de la navigabilit d un a ronef II peut s agir de l une quelconque ou d une combinaison des t ches suivantes r vision inspection remplacement correction de d fectuosit et int gration d une modification ou d une r paration 37 Maintien de la navigabilit Ensemble de processus par lesquels un a ronef un moteur un rotor ou une pi ce se conforment aux sp cifications de navigabilit applicables et restent en tat d tre utilis s en toute s curit pendant toute leur dur e de vie utile 38 Manuel d exploitation Manuel o sont consign es les proc dures instructions et indications destin es au personnel d exploitation dans l ex cution de ses t ches 39 Manuel d utilisation de l a ronef Manuel acceptable pour l tat de l exploitant qui contient les proc dures d utilisation de l a ronef en situations normale anormale et d urgence les listes de v rification les limites les informations sur les performances et sur les syst mes de bord ainsi que d autres l ments relatifs l utilisation de l a ronef Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 7 Aviation Civile de Madagascar Note Le manuel d utilisation de l
147. s tre consid r s en ce qui concerne l h licopt re lou comme des modifications du CTA en vertu duquel les vols seront exploit s b Location d h licopt res entre deux exploitants sous la surveillance de deux Autorit s diff rentes 1 Prise en location avec inscription sur le CTA du preneur i Toute condition impos e par l inscription sur le CTA doit tre incluse dans le contrat de location ii Un exploitant doit s assurer que en ce qui concerne les h licopt res pris en location et inscrits sur son CTA toute diff rence avec les exigences relatives l quipement de l h licopt re sont notifi es et accept es par l Autorit 2 Prise en location d un h licopt re exploit sur le CTA du donneur i Un exploitant ne doit pas prendre en location un h licopt re restant inscrit sur le CTA du donneur sans l approbation de l Autorit ii Un exploitant doit s assurer que en ce qui concerne les h licopt res restant inscrits sur le CTA du donneur A les normes de s curit du donneur relatives l entretien et l exploitation sont quivalentes aux dispositions du RAM 4100 B et le donneur est un exploitant d tenant un CTA d livr par un Etat signataire de la Convention de Chicago C l h licopt re poss de un certificat de navigabilit conforme au paragraphe RAM 4100 C 010 a 1 D et toute exigence rendue applicable par l Autorit est respect e 3 Mise en location d un h licopt re in
148. s par le chapitre L doivent tre certifi s Les activit s suivantes doivent assurer une communication bilat rale avec l organisme pour lequel le H H O est effectu et lorsque c est possible une communication avec le personnel au sol 1 les op rations en mer de jour et de nuit ou 11 les op rations terre de nuit 1 Entra nements et contr les 1 Les membres d quipage de conduite doivent effectuer 1 Les entra nements requis par le chapitre N avec en plus les items suivants A Installation et utilisation du treuil B Pr paration de l h licopt re et de l quipement de treuillage pour le vol H H O C Proc dures normales et d urgence de treuillage de jour et lorsque c est n cessaire de nuit Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 28 Aviation Civile de Madagascar D Coordination des treuillistes E Entra nement aux procedures H H O et F Dangers de d charge d lectricit statique 11 Les contr les requis par le chapitre N avec en plus les items suivants A Contr les de comp tence sur les op rations de jour et de nuit si des vols de nuit sont entrepris par l exploitant Les contr les de comp tence sur les vols de nuit doivent tre entrepris la nuit Les v rifications doivent inclure des
149. sans la r f rence visuelle n cessaire Note 1 L altitude minimale de descente MDA est rapport e au niveau moyen de la mer et la hauteur minimale de descente MDH est rapport e l altitude de l a rodrome ou l altitude du seuil si celle ci est inf rieure de plus de 2 m 7 ft l altitude de l a rodrome Une hauteur minimale de descente pour l approche indirecte est rapport e l altitude de l a rodrome Note 2On entend par r f rence visuelle n cessaire la section de la configuration d aide visuelle ou de l aire d approche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps pour permettre au pilote d valuer la position de l a ronef et la vitesse de variation de cette position par rapport la trajectoire suivre Dans le cas d une approche indirecte la r f rence visuelle n cessaire est l environnement de la piste Note 3 Pour la facilit lorsque les deux expressions sont utilis es elles peuvent tre crites sous la forme altitude hauteur minimale de descente et abr g es MDA H 7 Approche finale en descente continue CDFA Technique compatible avec les proc dures d approche stabilis e selon laquelle le segment d approche finale d une proc dure d approche classique aux instruments est ex cut en descente continue sans mise en palier depuis une altitude hauteur gale ou sup rieure l altitude hauteur du rep re d approche finale jusqu un point
150. scrit sur le CTA du preneur i Un exploitant peut donner en location un h licopt re pour du transport a rien public tout exploitant d un Etat signataire de la Convention de Chicago sur le CTA duquel l h licopt re sera inscrit condition que les conditions suivantes soient remplies A l Autorit a retir l h licopt re du CTA de son exploitant apr s que l autorit r glementaire trang re a accept par crit d tre responsable de la surveillance de l entretien et de l exploitation de l h licopt re B et l h licopt re est entretenu conform ment un programme d entretien approuv par l Autorit 4 Mise en location avec quipage complet L exploitant qui met en location un h licopt re avec quipage complet aupr s d un autre Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 14 Aviation Civile de Madagascar organisme conservant toutes les fonctions et responsabilit s prescrites au chapitre C reste l exploitant de l h licopt re RAM 4100 B 165 Surveillance des op rations d un exploitant d un autre tat 1 Un Certificat de transporteur a rien d livr par un tat contractant sera reconnu valable par l Etat Malagasy si les conditions qui ont r gi la d livrance du permis sont quivalentes ou sup rieures aux
151. sions Aviation Civile de Madagascar R glement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien RAM 4100 dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 Page LR 12 Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 N 035 Changement IEM RAM 4100 D 185 a en RAM 4100 D 185 a Points ins r s CHAPITRE O EQUIPAGE DE CABINE RAM 4100 0 010 Suppression Voir IEM RAM 4100 0 010 RAM 4100 0 020 Appendice Changement amp Chef en responsable 1 au RAM 4100 0 020 RAM 4100 0 025 a Changement 30 025 en RAM 4100 0 025 b 3 0 050 en RAM 4100 0 050 RAM 4100 0 030 b Changement 3 0 060 5 en RAM 4100 0 060 c 1 3 0 030 en RAM 4100 0 030 d Point ins r RAM 4100 0 035 Changement 0 010 b en RAM 4100 0 010 b RAM 4100 0 040 a c Changement 3 0 040 en RAM 4100 0 040 c Insertion mis jour RAM 4100 0 045 Insertion Voir IEM RAM 4100 0 045 a le programme de formation doit tre mis jour b Suppression b du renvoi RAM 4100 0 050 Changement 3 0 04009 en RAM 4100 0 040 RAM 4100 0 055 Insertion RAM 3 Suppression Voir IEM RAM 4100 0 055 RAM 4100 0 060 Suppression Voir IEM RAM 4100 0 060 Appendice 1 au RAM 1 Point ins r 4100 0 025 Appendice 1
152. sque la FATO est destin e tre utilis e par des h licopt res de classe de performances 1 l aire d finie comprend l aire de d collage interrompu utilisable 4 Altitude de d cision DA ou hauteur de d cision DH Altitude ou hauteur sp cifi e laquelle au cours d une op ration d approche aux instruments 3D une approche interrompue doit tre amorc e si la r f rence visuelle n cessaire la poursuite de l approche n a pas t tablie Note 1 L altitude de d cision DA est rapport e au niveau moyen de la mer et la hauteur de decision DH est rapport e l altitude du seuil Note 2On entend par amp r f rence visuelle n cessaire la section de la configuration d aide visuelle ou de l aire d approche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps pour permettre au pilote d valuer la position de l a ronef et la vitesse de variation de cette position par rapport la trajectoire suivre Dans les op rations de cat gorie III avec une hauteur de d cision la r f rence visuelle n cessaire est celle qui est sp cifi e pour la proc dure et l op ration particuli res Note 3 Pour la facilit lorsque les deux expressions sont utilis es elles peuvent tre crites sous la forme altitude hauteur de d cision et abr g es DA H Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re p
153. t ches 3 La responsabilit du contr le d exploitation incombe l exploitant ou son repr sentant d sign 4 La responsabilit du contr le de l exploitation ne doit tre d l gu e qu au pilote commandant de bord et un agent technique d exploitation si la m thode de contr le et de supervision des vols approuv e par l exploitant requiert l emploi d agents techniques d exploitation 5 S il est le premier avoir connaissance d un cas de force majeure qui compromet la s curit de l h licopt re ou des personnes l agent technique d exploitation doit s il y a lieu dans le cadre des mesures indiqu es au RAM 4100 T 025 1 informer imm diatement les autorit s comp tentes de la nature de la situation et au besoin demander de l aide Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 3 Aviation Civile de Madagascar 6 Si un cas de force majeure qui compromet la s curit de l h licopt re ou de personnes oblige prendre des mesures qui constituent une violation d une proc dure ou d un r glement local le pilote commandant de bord doit aviser sans d lai les autorit s locales Si l tat o se produit l incident l exige le pilote commandant de bord doit rendre compte d s que possible et
154. t re peut poursuivre le vol en s curit jusqu une aire d atterrissage appropri e sauf lorsque la d faillance se produit t t dans la man uvre de d collage ou tard dans la man uvre d atterrissage auxquels cas un atterrissage forc peut tre n cessaire 27 Exploitation en classe de performances 3 Se dit AP operations exigeant des performances telles qu en cas de d faillance d un moteur un moment quelconque du vol un atterrissage forc sera n cessaire 28 Fiche de maintenance Document qui contient une certification confirmant que les travaux de maintenance auxquels il se rapporte ont t effectu s de fa on satisfaisante soit conform ment aux donn es approuv es et aux proc dures nonc es dans le manuel des proc dures de l organisme de maintenance soit suivant un syst me quivalent Note Certains tats utilisent le terme 4 giravion la place d h licopt re 29 H licopt re A rodyne dont la sustentation en vol est obtenue principalement par la r action de Pair sur un ou plusieurs rotors qui tournent entra n s par un organe moteur autour d axes sensiblement verticaux 30 H liplate forme H listation situ e sur une structure en mer flottante ou fixe 31 H listation A rodrome ou aire d finie sur une construction destin tre utilis en totalit ou en partie pour l arriv e le d part et les volutions des h licopt res la surface Note 1 Dans l
155. tant doit prendre toute mesure raisonnable pour s assurer que nul ne se trouve dans quelque partie que ce soit d un h licopt re en vol qui n a pas t con ue pour recevoir des personnes sauf au cas o le commandant a autoris l acc s provisoire une partie quelconque de l h licopt re 1 afin d effectuer une action n cessaire la s curit de l h licopt re ou de toute personne tout animal ou marchandise qui s y trouve 2 ou dans laquelle sont transport s du fret ou des chargements ladite partie tant con ue pour permettre une personne d y acc der pendant que l h licopt re est en vol RAM 4100 B 080 Pr sentation de marchandises dangereuses pour le transport a rien Un exploitant doit prendre toute mesure raisonnable pour s assurer que nul ne pr sente ou n accepte des marchandises dangereuses pour le transport a rien moins qu il n ait re u une formation et que les marchandises soient correctement classifi es document es homologu es d crites conditionn es identifi es tiquet es et pr tes au transport conform ment aux Instructions Techniques de l OACI RAM 4100 B 085 Responsabilit s de l quipage a Un membre d quipage est responsable de l ex cution correcte de ses t ches 1 li es la s curit de l h licopt re et de ses occupants et 2 sp cifi es dans les instructions et proc dures d crites dans le manuel d exploitation b Un membre d quipage doit 1 ren
156. tion Un exploitant doit s assurer que le manuel d exploitation comporte un suppl ment sp cifiant les consid rations op rationnelles sp cifiques aux op rations S M U H Les extraits pertinents du manuel d exploitation doivent tre mis la disposition de l organisme pour lequel le S M U H est assur Voir IEM l appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 d sous paragraphe b c Exigences op rationnelles 1 Les op rations en classe de performances 3 sont interdites au dessus d un environnement hostile 2 Exigences en mati re de performances G D collage et atterrissage H licopt res de masse maximale au d collage inf rieure ou gale 5700 Kg A Les h licopt res effectuant des vols depuis ou vers un h liport situ dans un h pital qui n cessite de voler au dessus d un environnement hostile doivent tre utilis s en conformit avec le chapitre G classe de performances 1 Chapitre B G n ralit s Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 16 Aviation Civile de Madagascar Cependant les helicopteres ayant regu un certificat de navigabilit individuel avant le ler janvier 2000 peuvent tre utilis s en conformit avec le chapitre H classe de performances 2 et sont exempt s du respect des dispositions suivantes A1 P exigence du pa
157. tion ne peut tre conduite par rep rage visuel au sol Insertion destination c 1 Suppression la destination soit un h liport c tier c 2 ii Suppression ii en VER 2000 ft d Changement les observations disponible en s il est pr vu h listation Insertion les conditions d gagement e 2 Item r vis e 5 e 6 Points supprim s e 5 Insertion lorsqu il s agira des syst mes 9 h Points ins r s RAM 4100 D 140 Num rotation ins r e RAM 4100 D 150 a 2 Suppression condition toutefois h licopt re a 3 4 Points ins r s b Insertion et boucle sa ceinture ou si le si ge en est dot son harnais de s curit RAM 4100 D 160 b 1 Changement avant en pendant Liste des r visions O Aviation Civile de Madagascar Reglement relatif aux conditions techniques d exploitation d h licopt re par une entreprise de transport a rien dition 2 Date 30 09 2013 Amendement 0 RAM 4100 Page LR 6 RAM 4100 D 180 Insertion les procedures appropries Changement RAM 4100 D 130 en RAM 4100 D 125 b Insertion ou dans la zone d op rations pr vue RAM 4100 D 185 c Point ins r RAM 4100 D 195 1 Insertion compte tenu des conditions m t orologiques et des retards pr vus pour le vol En outre besoins im
158. u s rie de vols les passagers H H O doivent si leur tat le permet tre inform s et sensibilis s aux dangers des d charges d lectricit statique et aux autres aspects du vol H H O Appendice 1 au paragraphe RAM 4100 B 005 i Vols d h licopt re sur un site d int r t public a Approbations L exploitant qui souhaite effectuer des op rations conform ment cet appendice doit avoir l agr ment pr alable de son Autorit et de l Autorit de PEtat dans lequel il Chapitre B Generalites Reglement relatif aux conditions techniques Edition 2 d exploitation d h licopt re par une entreprise de Date 30 09 2013 transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page B 29 Aviation Civile de Madagascar a Pintention d effectuer de telles operations Cet agr ment doit sp cifier 1 le s site s d int r t public 2 le s type s d h licopt re 3 et le type d op ration b Application Cet appendice n est applicable qu aux h licopt res bimoteurs turbine dont la configuration maximale approuv e en si ges passagers est inf rieure ou gale 6 exploit s lors d une op ration d int r t public depuis ou vers un site d int r t public i situ dans un environnement hostile ii dont les caract ristiques ne permettent pas une exploitation conforme aux exigences du chapitre G classe de performance 1 d All gement De telles op rations peuvent tre r a
159. x la RNP 4 d signe des exigences applicables un a ronef et un vol notamment une performance de navigation lat rale de 4 NM et une obligation de surveillance et d alerte bord en ce qui concerne les performances exigences qui sont d crites en d tail dans le Doc 9613 80 Sp cifications d exploitation Autorisations conditions et restrictions applicables au permis d exploitation a rienne et d pendant des conditions figurant dans le manuel d exploitation 81 Substances psychoactives Alcool opio des cannabino des s datifs et hypnotiques cocaine autres psychostimulants hallucinog nes et solvants volatils Le caf et le tabac sont exclus 82 Syst me de documents sur la s curit des vols Ensemble de documents interd pendants tabli par l exploitant dans lesquels est consign e et organis e l information n cessaire l exploitation en vol et au sol comprenant au minimum le manuel d exploitation et le manuel de contr le de maintenance de l exploitant Chapitre A Introduction R glement relatif aux conditions techniques dition 2 d exploitation d h licopt re par une Date 30 09 2013 entreprise de transport a rien Amendement 0 RAM 4100 Page A 13 Aviation Civile de Madagascar 83 Syst me de gestion de la s curit SGS Approche syst mique de la gestion de la s curit comprenant les structures organisationnelles responsabilit s politiques et proc
160. xploitation a rienne AOC 59 Phase d approche et d atterrissage h licopt res Partie du vol qui va de 300 m 1 000 ft au dessus de l altitude de la FATO si le vol doit d passer cette hauteur ou du d but de la descente dans les autres cas jusqu l atterrissage ou jusqu au point d atterrissage interrompu 60 Phase de croisi re Partie du vol qui va de la fin de la phase de d collage et de mont e initiale jusqu au d but de la phase d approche et d atterrissage Note Dans les cas o une marge de franchissement d obstacles suffisante ne peut tre assur e visuellement les vols doivent tre ex cut s de fa on s assurer que les obstacles puissent tre franchis avec une marge appropri e En cas de d faillance du moteur le plus d favorable les exploitants peuvent avoir adopter d autres proc dures 61 Phase de d collage et de mont e initiale Partie du vol qui va du d but du d collage jusqu 300 m 1 000 ft au dessus de l altitude de la FATO si le vol doit d passer cette hauteur ou jusqu la fin de la mont e dans les autres cas 62 Pilote commandant de bord Pilote d sign par l exploitant ou par le propri taire dans le cas de l aviation g n rale comme tant celui qui commande bord et qui est responsable de l ex cution s re du vol 63 Plan de vol Ensemble de renseignements sp cifi s au sujet d un vol projet ou d une partie d un vo
161. ysteme anti abordage embarqu RAM 4100 K 055 Radar m t orologique embarqu RAM 4100 K 060 Equipement pour le vol en conditions givrantes RAM 4100 K 065 Intentionnellement blanc RAM 4100 K 070 Systeme d interphone pour les membres de l quipage de conduite RAM 4100 K 075 Systeme d interphone pour les membres de l quipage RAM 4100 K 080 Syst me d annonce aux passagers RAM 4100 K 085 Enregistreurs de bord RAM 4100 K 090 Enregistreur de conversation RAM 4100 K 095 Enregistreurs de communications par liaison de donn es RAM 4100 K 100 RAM 4100 K 105 RAM 4100 K 110 RAM 4100 K 115 RAM 4100 K 120 RAM 4100 K 125 RAM 4100 K 130 RAM 4100 K 135 RAM 4100 K 140 RAM 4100 K 145 RAM 4100 K 150 RAM 4100 K 155 RAM 4100 K 160 RAM 4100 K 165 RAM 4100 K 170 RAM 4100 K 175 RAM 4100 K 180 RAM 4100 K 185 RAM 4100 K 190 RAM 4100 K 195 RAM 4100 K 200 RAM 4100 K 202 RAM 4100 K 205 RAM 4100 K 210 RAM 4100 K 212 RAM 4100 K 215 RAM 4100 K 220 RAM 4100 K 225 RAM 4100 K 230 Enregistreur de donn es de vol Intentionnellement blanc Intentionnellement blanc Si ges ceintures de s curit harnais et dispositifs de retenue pour enfants Consignes Attachez vos ceintures et D fense de fumer Intentionnellement blanc Trousses de premiers secours Trousse de pr vention universelle Intentionnellement blanc Oxyg ne de subsistance H licopt res pressuris s Oxyg ne de subsistance H licopt res non pressuris s Intentionnel

RAM 4100 EDITION 2

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents