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53855-Series 653-b Hand Operated Lever Hoists.qxd

1. GELES 66 tG bi med euorpa1g oz Jeoeds pue uid 15310 I OPES 9 86 G 86LEG 6 6 LGLES nusepnpul3p NU 0 18 61 I 96 G 96LEG OLEG LES LEG LEG 4 USEM Pau 81 I 6L8ES G6L8ES GLSES GLBSES 6 8 6 8 6 qou Buiureup 214 LT Jana Jeuorpauip T 198EG 98tG EB8EG EZES 8L8ES 8L8ES sepnpur A quuesse 18197 91 Sjnu po z pue JeuseNopo T MODS T I GYSES S GEG 06 S OGLES 68LES 68LES Sepnput 1P eJeMpJeu ST I 93966 OBBEG C39EG Z88ES L BEG L BEG quuesse 18102 e eJg YI I G8LES GB EG v8 tG POLES EBLEG EB EG youpyed ET c vv8EG BLES C8 EG T8 T8LES uonpuJ CT T OBLEG OBZES 6 S GLLEG BL EG BLLEG any uolpl4 11 r LLIES LIIEG OJIEG OJJEG SGLLEG SLES epin6 ujeyo OT snug s pnpuHpi eJeMpaeu T VLLES VILLES ELES ELLES CLLEG ULES 49109 9 21q pue 1899 6 I S396G TEBES 88 9 86 9 8 EG s Bulusnq uM IAO 8 I 89 S 80 6 9 G JO EG PLES JES uoluld L I GO EG SLES SAES WES POLES VOLES Buds 9 T COLEG 9 tG ZALES COLES TOLEG TAES 5 2 Jas 1289 S T OOZES OOZES EGLES 6S EG BGLEG BG EG s ddin Y Buu c VOLES POLES LGLES LSLES OG EG 9S EG ule pue Duucs Med spn y pue adej buliesq spnz med z s pnpuH ps 24210 T SG G GG tG VO EG EG EG EMES quuesse d apis c eoeJ bDuueaq pue sBuiusng 2 sepnpur aps 1296 I ZGLEG CGLEG TG ES TSLES OS G OSES quuesse eld apis I 12 124 sompede LL lpi
2. Muelles del trinquete Muelle del Corrosi n estiramientos o roturas trinquete de direcci n y Muelle Tope de la cadena Perdido roto no asegurado a la cadena posici n incorrecta Placasde identificad n Etiquetas de Perdidas da adas o ilegibles NOTA Revise las secciones de mantenimiento e inspecci n para m s detalles FRECUENCIA DE LA INSPECCI N Frequent Indica que los elementos requieren una inspecci n diaria o antes de cada uso Estas inspecciones deben ser llevadas a cabo por el operario si est designado previamente para ello Peri dica Indica que los elementos requieren una inspecci n cada tres meses Las inspecciones deben ser llevadas a cabo por o bajo la direcci n de una persona designada previamente para ello El periodo exacto de inspecd n depender de la frecuencia y tipo de uso La determinaci n de ste periodo se basar en la experiencia del usuario Se recomienda que el usuario comience con inspecd n trimestral y extienda el periodo a semianual o anual bas ndose en las experiendas trimestrales NOTA Esa lisa de inspecci n y mantenimiento est de acuerdo con nuestra interpretad n de los requerimientos de la Safety Standard for Overhead Hoists Seguridad est ndar para polipastos suspendidos ASM E B30 16 Es sin embargo responsabilidad del empresario usuario interpretar y adherirse a los requerimientos aplicables para ste est ndar de seguridad Figura 14 Li
3. 3 nbo 31105524 pul 3enbo n f 6c I 6L8ES 6T8ES 818 S LTES uolnoq no p 3npul eujeup ep no na n f 8c seuuo3 soiiun 9 Inod o eaus aque AL YS seJpurj o I SV6ES 9T8ES IZ6ES ST8ES 818 S YISES Sa AP US ISSNe NUI Jenioq JELYOID INU UNaUAJU 3 u o o lqul suq LZ I vrv6ts ET8ES 1864 5 TT8 S 6 uoo D ap D L 97 uuo1 sayun 9 s nod npu llldno6 xiou 1 2965 ap in ep uolnoq E Ev6ES OT8ES OZ8ES 60826 1164 8086 9 l Issne 3npur 48n0q 39 NOAA anpul unaua vuool quussuq Gz s uuo 9 nod xne o1 09 seuuo ANOd 01 89 seuuo1 zZ T vO8ES vO8ES LYSES 8 2086 08ES PT Anod xneojoJ y4 uuo1 T P INOd xne jo 89 ap ano ap ap n f vc I 10826 LO8ES 908 S 908 GO8ES SO8ES uoissaJd e nBeq 3e ypu BeA ap ano ap n f Z T Ov8ES Ov8ES 6E8ES 6E8ES SESEG 8E8ES BeA anoy 22 T ZO8ES ZO8ES ZO8ES Z08ES TOSES TO8ES NP u5lod TZ T 008 S OO8ES OO8ES OO8ES 66LES 66LES ique 3e 305581 3946 p ue 3npui UOIPSIIP ep J9418 p uen n f 07 T 9V8ES 9 8 G 86LES 86LES LOLES L6LES dnadedsa 3e npu e idnob uojnog 3npur ula1 ap uo noq n f 61 I 96LES 96LES 96 G 96 G 96LES 96LES ap ajjapuoy 81 T 6L8ES 6L8ES 6L8ES 6L8ES 6L8ES 6L8ES eujeup
4. 3 Le loquet est fix au crochet sup rieur et He par un rivet Pour enlever le loquet il est n cessaire d enlever la t te du rivet avec une ponceuse ou une perceuse Pour remplacer le loquet r f rez vous au paragraphe 2 de la section assemblage ci bas ASSEM BLAGE 1 Visser la jante a friction 11 sur arbre du pignon 7 et assembler les disques de friction ainsi que le rochet sur la jante Voir la Figure 8 Cran d arr t Rochet Rochet Jante de friction CO Cran Disques de d arr t friction Figure 8 Frein Placer le ressort 6 sur la jante pignon friction Mettre l ensemble couverde du frein 14 sur le b ti et visser le rochet a levier 33 sur l arbre du pignon Presser fermement le rochet levier en position et fixez l ensemble couvercle du frein au b ti avec les quatre boulons 9 Positionner la rondelle de garde 18 sur l arbre du pignon de pour qu il y ait entre 2 8 mm entre le bord de la rondelle de garde et la partie lev e de la jante du rochet levier Voir Figure 9 2 8 mm YA A arden TEEN T 1 Rochet A vz elevee levier gt Figure 9 Positionnement de la rondelle de garde Assurez vous que le levier de direction est en position neutre N et que le ressort du cran d arr t et son arbre 20 sont dansl ensemble du levier 16 fixer l ensemble du levier au couverde de frein 14 avec
5. Absent fissur non retenu fermement la cha ne non bien localis Absent endommag ou non lisible NOTE Pour plus d information consultez les sections Inspection et entretien de ce manuel INTERVALLE D INSPECTION Fr quente indique les items n cessitant une inspection journali re ou bien avant chaque utilisation Ces inspections peuvent tre effectu es par l op rateur sil a re u les instructions appropri es P riodique indique les pi ces n cessitant une inspection tous les trois mois Inspections tre effectu es par ou sous la supervision de personnes proprement entrain es L intervalle d inspection d pendra de la fr quence et du type d usage La d termination de cet intervalle sera bas sur l exp rience de l utilisateur Il est recommand de d buter par une inspection trimestrielle et l tendre selon l exp rience un intervalle semi annuelle ou annuelle NOTE Cette liste d inspection et d entretien est selon notre interpr tation des exigences de la norme Safety Standard for Overhead Hoists ASME B30 16 Il est cependant la responsabilit ultime de l employeur utilisateur d interpr ter et de se conformer aux exigences applicables de cette norme de s curit Figure 14 Liste d inspection et d entretien recommand s 9 Fr Tableau de d pistage des d fauts Sympt me Palan difficile op rer dansles deux directions Cause s possibles 1 Cha ne
6. CHAIN LUBRICATION A small amount of lubricant will greatly increase the life of load chain Do not allow the chain to run dry Keep it dean and lubricate at regular intervals with Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co or equal lubricant Normally weekly lubrication and cleaning is satisfactory but under hot and dirty conditions it may be necessary to dean the chain at least once a day and lubricate it several times between cleanings When lubricating the chain apply sufficient lubricant to obtain natural run off and full coverage especially in the interlink area AWARNING Used motor oils contain known carcinogenic materials TO AVOID INJURY Never use used motor oils asa chain lubricant Only use Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R asa lubricant for the load chain Hoist normally requires no additional lubrication except when it had been disassembled for cleaning or repairs IMPORTANT Brake is designed to operate dry Do not use any grease or lubricant on the braking surfaces When lubricating parts adjacent to the brake do not use an excessive amount of lubricant which could seep onto the brake surfaces AWARNING Using any grease or lubricant on the braking surfaces will cause brake slippage and loss of load control which may result in injury and or property damage TO AVOID INJURY Do not use any grease or lubricant on braking surfaces The brake is designed to operate dr
7. riel du maillon us a une usure plus grande que 0 254 mm comparativement celui du maillon non use la cha ne doit tre remplac e Vernier coulisse Mesurez 11 pas Figure 7 Inspection de la cha ne V rifiez galement l longation de la cha ne avec un vernier coulisse comme illustr la Figure 7 Choisir une section non us e non tir e de la cha ne g n ralement l extr mit libre et mesurez et enregistrez la longueur de 11 maillons pas de cha ne Prendre et enregistrer la m me mesure sur une section us e Si l longation est sup rieure 3 7 mm la cha ne doit tre remplac e Pour liminer la possibilit d erreur de lecture de la pleine longueur n utilisez seulement qu un vernier pointe couteau De plus la cha ne est sp cialement trait e et revenue thermiquement et ne doit jamais tre r par e IMPORTANT Ne pas utiliser une cha ne qui a t remplac e d autres fins de levage et halage La chaine peut soudainement se briser m me si elle n a aucune d formation visuelle Pour cette raison couper la chaine qui a t remplac e en sections courtes pour pr venir son utilisation apr s qu elle aura t mise au rebut LUBRIFICATION DE LA CHA NE Une faible quantit de lubrifiant prolongera grandement la vie de la cha ne de traction Ne laissez pasla chaine op rer sec Gardez la propre et lubrifiez la r guli rement avec le lubrifiant Lubriplate Ba
8. AFFIRMATION DE FAIT FAITE PAR QUELQUE AGENT OU REPR SENTANT DE MAISON DE VENTE NE CONSTITUERA UNE GARANTIE PAR LE VENDEUR OU DONNERALIEU QUELQUE OBLIGATION OU RESPONSABILIT Le vendeur garantit que le mat riel est libre de d faut de mat riau ou de main d ceuvre la date de remise au transporteur EN CAS DE R CLAMATION DE GARANTIE OU DE D FAUT D LA NEGLIGENCE OU AUTRE CONCERNANT LE MATERIEL VENDU LA SEULE OBLIGATION DU VENDEUR SERA LIMITEE EXCLUSIVEMENT A LA REPARATION OU AU REMPLACEMENT AU POINT DE VENTE F A B DE TOUTE PI CE JUG E D FECTUEUSE PAR LE VENDEUR ou si le vendeur d termine que telle r paration ou remplacement n est pas r alisable un remboursement du prix d achat sur retour du mat riel au vendeur Toute action contre le vendeur pour cause de n gligence de respect de contrat ou autrement doit tre entam e en dedans d un an de la cause de la r clamation ji AUCUNE RECLAMATION AU VENDEUR POUR TOUT DEFAUT DU MATERIEL NE SERA VALIDEE OU ADMISSIBLE A MOINS GU UN AVIS CRIT SOIT REGU PAR LE VENDEUR EN DEDANS D UN AN DE LA DATE D EXP DITION Le vendeur ne sera responsable d aucun dommages blessure ou perte r sultant de l utilisation du mat riel si au pr alable de tel dommages blessures ou pertes le dit mat riel est 1 endommag ou utilis de fa on inad quate apr s sa remise au transporteur 2 non entretenu inspect ou utilis en accord avec les r glements applicables et les instructi
9. DE LA CADENA Primero limpie la cadena con un disolvente no caustico ni addo y revise edab n a eslab n para detectar melladuras acanaladuras edabones retorcidos salpicaduras de soldadura agujeros de corrosion estrias diminutas lineas paralelas roturas en la soldadura desgastes y alargamientos Cualquier cadena con alguno de esos defectos debe ser reemplazada Soldadura Figura 6 Inspecci n de la cadena Afloje la parte de la cadena que normalmente pasa sobre la rueda de elevaci n Examine la zona entre edabones buscando los puntos de maximo desgaste pulidos Mida y registre el di metro en ste punto del edab n Despu s mida la misma zona del por la parte que no pasa por la rueda de elevaci n h galo en el edab n siguiente Compare estas dos medidas Si el di metro del eslab n desgastado es de 0 254 mm o m s que la medida de la zona no desgastada la cadena debe ser reemplazada Caliper Vernier Medir 11 edabones Figura 7 Inspecci n de la Un eslab n Tambi n revise si la cadena ha estirado utilizando un pie de rey calibrado como se muestra en la Figura 7 Elija una pord n de la cadena no utilizada o alargada habitualmente la punta suelta y mida y registre la longitud de aproximadamente 11 eslabones Mida y registre la misma longitud de cadena en la zona desgastada de la misma S el resultado la suma del alargamiento m s el desgaste es mayor de
10. DO NOT use to lift people or loads over people 3 DO NOT use unless the hoist s frame and chain form a straight line between hooks 4 DO NOT use if the frame is in contact with any object 5 DO NOT use if the unit is damaged or malfunctions 6 DO NOT use extension on lever Use hand power only 7 DO NOT use if chain is twisted kinked or damaged Maintenance INSPECTION To maintain continuous and satisfactory operation a regular inspection procedure must be initiated so that worn or damaged parts can be replaced before they become unsafe The intervals of inspection must be determined by the individual application and are based upon the type of service to which the hoist is subjected The intervals indicated as follows are based on normal service The inspections are divided into two general classifications designated as frequent and periodic FREQUENT INSPECTIONS These inspections are usually visual examinations by the operator Frequent inspections are to be performed daily or before each use and they are to indude 1 Braking mechanism for evidence of slippage 2 Operation of the directional lever for free movement 3 Load chain for lubricant wear damaged links or foreign material 4 Hooks for damage cracks twists latch engagement and latch operation PERIODIC INSPECTIONS These are visual inspections of external and internal conditions by a designated person making records t
11. PIVOTER w CHARGE ANGLE DANGEREUX DE HALAGE DE CHARGE Figure 4 Traction en angle 4 Fr LEVAGE OU HALAGE Placer le levier de direction la position levage f Adionner le levier de haut en bas pour r duire la distance entre les crochets de ce fait lever ou haler la charge Pour d buter n appliquer qu une faible tension la chaine et v rifiez que les fixations aux crochets et la charge sont solidement amarr es Ne continuer le mouvement seulement qu apr s vous tre assur s que le champ de d placement est libre Le palan t congu pour op ration manuelle seulement Ne mettez pas de rallonge au levier Une force de 15 Kg sur le levier du palan de 3 4 Tonne produira sa capadt nominale de 17 Kg pour celui de 1 Tonne de 23 Kg pour celui de 1 Y Tonne de 32 Kg pour celui de 2 Tonne et de 35 Kg pour l unit de 3 et 6 Tonnes Toute force additionnelle est une indication soit d une surcharge ou d une unit en mauvais tat AVERTISSEMENT L op ration forc e peut causer des dommages aux structures o une usure pr matur e qui son tour peut causer la brisure d une pi ce entra nant la chute de la charge POUR PR VENIR LES BLESSURES Utiliser le palan manuel levier Series 653 seulement manuellement DESCENTE OU RELACHE Placer le levier de direction a la position descente ou rel che Y De la m me fa on actionner le levier de haut en bas pour augmenter la distance
12. VITER LES BLESSURES Ne pas mettre aucune graisse ou lubrifiant sur les surfaces du frein Le frein est con u pour Lorsque le palan est d mont pour nettoyage ou r paration lesendroits suivants devraient tre lubrifi s avec approximativement 29 6 mL par palan de graisse Molykote BR 2 S Dow Corning Molytex 2 Texaco ou TopMoly Topsall ou lubrifiants quivalents engrenages rouleaux du roulement de la roue de levage ext rieur de l arbre de pignon surfaces des manchons du bati et surface des manchons du couverde d engrenage Assurez vous d enlever compl tement la vieille graisse de ces composantes avant de les lubrifier nouveau IMPORTANT Pour assurer une longue vie et une performance optimale a votre palan assurez vous d en lubrifier les diff rentes pi ces avec les lubrifiants dict s ci haut Si d sir ces lubrifiants peuvent tre command s chez Dayton Voir la Figure 13 page 8 D MONTAGE ET ASSEMBLAGE Les fiches d illustration et de pi ces aux pages 12 et 13 montrent l agencement g n ral et le nom des pi ces du palan levier Dayton Ces fiches devraient tre consult es lors du d montage et de l assemblage des unit s de fa on ce que toutes les pi ces soient install es correct DEMONTAGE Les pr cautions a observer lors du d montage du palan sont 1 Des rouleaux libres sont utilis s comme roulement de la roue de levage se r f rer la liste de pi ces pour la
13. attachments are properly sized and seated in the hook saddle NOT lift loadsthat are Not balanced and the hold ing action is Not secure taking up slack carefully NOT operate a hoist unlessall persons are and remain dear of the supported load Report malfunctions or unusual performances of a hoist after it has been shut down until repaired NOT operate a hoist on which the safety placards or decals are missing or illegible Be familiar with operating controls procedures and warnings CAUTION Improper operation of a hoist can create a potentially hazardous situation which if not avoided could result in minor or moderate injury To avoid such a potentially hazardous situation the operator shall 1 Maintain a firm footing or be otherwise secured when operating the hoist Check brake function by tensioning the hoist prior to each lift or pulling operation Use hook latches Latches are to retain slings chains etc under slack conditions only Make sure the hook latches are closed and not supporting any parts of the load Make sure the load is free to move and will dear all obstructions Avoid swinging the load or hook Avoid lever fly back by keeping a firm grip on the lever until operating stroke is completed and lever is at rest Inspect the hoist regularly replace damaged or worn parts and keep appropriate records of maintenance Use Columbus McKinnon parts when repairing the un
14. d form e ou endommag e Utiliser selon ces instructions Toute infraction peut vous causer des blessures ainsi qu a d autres Entretien INSPECTION Une proc dure d inspection r guli re doit tre mise en place de fa on ce que les pi ces us es ou endommag es puissent tre remplac es avant qu elles ne deviennent dangereuses pour maintenir une utilisation satisfaisante et continue L intervalle de tempsentre lesinspections doit tre d termin lon l application individuelle et est bas sur le type de service auquel le palan est soumis Les intervalles indiqu s plus loin sont bas s sur un service normal Les inspections sont dassifi es en deux cat gories g n rales fr quentes et p riodiques INSPECTIONS FR QUENTES Ces inspections sont g n ralement des examens visuels de la part de l op rateur Les inspections fr quentes doivent tre effectu es journali rement ou avant chaque utilisation et doivent indure 1 Le m canisme de freinage pour d tecter toute vidence de glissement 2 L op ration du levier de direction pour s assurer de son libre mouvement 3 La chaine pour v rifier sa lubrification son usure sil y a desmaillons endomm ou si elle comporte des mati res trang res 4 Les crochets pour d tecter tout endomm fissure torsion et la position et le mouvement du loquet de verrou INSPECTION P RIODIQUE Ce sont des inspections visuelles des conditions externe
15. de levage exc de les tolerances d usure et blocant entre la roue de levage et le rouleau guide de cha ne 2 Cha ne de levage rouill e corrod e ou bloqu e avec mati re trang re telle ciment ou boue 3 Manchonsou rouleaux de roue de levage bloqu s avec mati re telle dment ou poussi re 4 Levier coinc 5 Pi ces de frein corrod es ou obstru es avec mati re trang re 6 Cavit s de la roue de levage obstru es avec des mati res trang res ou excessivement us es causant le blocage de la chaine entre la roue de levage et les rouleaux du guide cha ne 7 Roue de levage tordue ou pli e dents de roue pli es 8 Rondelle de garde en mauvaise postion Action corrective 1 V rifier la cha ne Voir p 6 et remplacer si us e excessivement 2 Nettoyer la cha ne par polissage friction ou en utilisant un solvant non addeynon corrosf V rifiez s la cha ne comporte des raflures des maillons endommag s ou pli s Lubrifiez avec huile Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co ou un quivalent 3 D monter et nettoyer les rouleaux de la roue de levage et les manchons dans le couverde des engrenages et la plaque de c t t engrenage Toute pi ce us e excessivement devrait tre remplac e 4 Nettoyer en enlevant toute mati re trang re pouvant se 5 trouver entre le levier et le couverde de frein D monter le frein et nettoyer fond avec un chiffon n
16. del 7 gandho Rodillo inferior guia de la cadena Stripper Lado del tope de la cadena Cuerpo del gancho inferior La posici n del tope de la cadena debe ser como se muestra Figura 11 3 4 1 172 y 3 Tonelada pasador Una fuerza excesiva Padilla gula MONTAJE deformara el cerrojo y lo inutilizar cadena Ro gu a 1 Rosque el buje de fricci n 11 sobre el 3 Cuando monte los engranajes deben de la cadena eje del pi n 7 y monte los discos de ser orientados con las marcas de fricci n y la rueda dentada sobre el orientaci n alineadas Vea la Figura 10 Stripper buje de fricci n Vea la Figura 8 CAMBIO DE LA CADENA DE CARGA Para cambiar la cadena de cora quite el Trinquete Rueda cuerpo del gancho inferior y el tope de la Rueda dentada cadena del misma Mueva la palanca de dentada direcci n a la posid n neutra N y tire La posici n del tope de B L la cadena debe ser gancho amo inferior Buje de NY muestra fricci n Dis de marcas de Figure 11 6 Tonelada fricd n Trinquete orientaci n Figura 8 Montaje del freno Sit e el muelle 6 sobre el bule de fricci n y el pi n Ponga la tapa de montaje del freno 14 en el cuerpo y rosque la palanca de la rueda dentada 33 en el eje del pi n Asiente firmemente la palanca de la rueda dentada y asegure la tapa de montaje del freno al cuerpo utilizando las cuatro tuercas 9 Sit e la arandela de comprobad n 18 en e
17. ijDads3 00968 09668 TETSEO TETSEO 65658 65658 eu peo ce I TIP6 S CL8ES CLBEG 1 866 0 8 0 82 SO IUJ03 5195 A U DE Lm pi Vejd npui UOPEDIJIUSpI ep e ejd TE T 888ES 888ES V88ES 88 O88ES O88ES g l n A 0 1UJ10 euaped ap ado aAnpul euaped ap ado ep 02 4 Ov6ES TESES ZZ6ES TZ8ES 6T6ES OZ8ES ayewa ofo jap ll nuu aAnpul ofo 6c I 6I8ES GTSES gt STSES LI8ES e1on A 0 IU10 S NPUI EUSPE e ep soj ruJ03 oBan gz epejeuo ap Sopepiun 9 eyed euep 01 ep jeun euepjo ap SO IPO1 so euepjou u iquue1 T GU6EG 9T8ES TZ6ES 8 SI6ES VIBES e npuj jezeqe5 ap Oupueb aAnpu s LH ul oupueb ep afejUO w 12 T ET8ES 2188 ES TI8 S doH dns oupueb op Jopesed 9c epejeuoi ap Sopepiun 9 se eyed 193305 A z nu 4 lle epijes us uofejje ep ofo oupueb uasiquueg I OT8ES OC6ES 608 S LI8ES 808 S e npul Jezeqe pepun s ap ofo oupueb znpul Joadns oupueb jap efeyuo GZ Sepe ouO 9 ep pepiun ej ered solllpol 09 sepe j uo1 sb peplun gg Sepel u0 Z AZT pepiun ej esed SO IpOJ TA EI I vO8ES 8 LV8ES COSES 08ES PT y p pepiun ej esed soj IpoJ 89 npu uope sje ep ni e ep oj ipoy ep oben yc I LOSES LOSES 908 G 909 G G09 G GO8ES pepun s ap ojjjue A afeue
18. inflamen y causar un fuego o una explosi n 9 iPERMANEZCA ALERTA Mire lo que est hadendo y use el sentido com n No utilice el polipasto cuando est cansado distra do o bajo los efectos de drogas alcohol o medicamentos que le ocasionen una disminuci n de sus capacidades ADVERTENCIA Un malfundonamiento de la unidad resbal n o perdida de equilibrio puede provocar que el usuario resbale y sufra da os personales PARA EVITAR DANOS Sempre asente perfectamente los pies cuando utilice los Polipastos M anuales de Palanca de Series 653 CADENA LIBRE En ste modo de funcionamiento se puede tirar de la cadena en cualquier direcci n con la mano para poder enganchar la carga mas c modamente Para poner en modo de cadena libre quite cualquier carga del polipasto y mueva la palanca de direcci n a la posici n N Operaci n Continuaci n Gancho superior Bot n de liberaci n de cadena Cierre de 6 T TI Cuerpo Palanca de direcci n Cadena de 7 Cabezal os inferior Cierre de seguridad Placa de identificaci n Palanca Tope de cadena Gancho inferior Figura 3 Partes principales del polipasto de palanca Gire el bot n de cadena libre al contrario de lasagujas del reloj G para desbloquear el freno y tire de ambos extremosde la cadena hasta que el gancho inferior est en la posid n deseada Para quitar el modo de cadena libre mueva la palanca de direc
19. la carga giros excesivos Desgaste acristalado o contaminaci n de los discos de fricci n Espesor de los discos menor de 2 4mm OK Acciones re queridas Palanca de direcci n Doblamientos y que no se mueve libremente Elementos extra os en la cadena Lubricaci n inadecuada desgaste excesivo o alargamientos rotura eslabones da ados o retorcidos corrosi n o salpicaduras de soldadura Ganchos Excesiva apertura de garganta retorcido de m s de 109 cerrojo de seguridad dafiado o no operativo dafios qu micos roturas use m todos de comprobad n de l quidos penetrantes magn ticos u otros sistemas de detecci n al menos una vez al a o Cuerpo de losgandossuperior e inferior Pasador del gandho superior Rodillos gu a de la cadena Casquillosde engranajes Pi ones y Buje de fricci n Roturas deformaciones desgaste excesivo corrosi n o intrusi n de materiales extra os Puntasde trinquetes y Trinquete de la palanca Cabezasde la rueda dentada y Palanca de la rueda dentada Roturas deformaciones desgaste excesivo corrosi n o intrusi n de materiales extra os Bolsillos de la rueda de elevad n Stripper y placaslaterales Roturas deformaciones desgaste excesivo corrosi n o intrusi n de materiales extra os advertenda y etiquetas de cadena libre Tuercas Pemos Pasadores y Remaches Rotos doblados sueltos cabezas
20. ld 935 13 Fr
21. lead to dangerous operation and injury TO AVOID INJURY Do not alter or modify equipment Do use only Series 653 provided replacement parts RECOMMENDED SPARE PARTS To insure continued operation it is recommended that two friction discs 12 for each Series 653 lever hoist in service be kept on hand at all times to replace friction washers that are worn contamin ated or glazed Maintenance Continued PREVENTATIVE MAINTENANCE In addition to the inspection procedures a preventative maintenance program should be established to prolong the useful life of the hoist and maintain its dependability and continued safe use The program should indude the periodic inspections with particular attention being paid to the lubrication of various components using the recommended lubricants See Figure 13 TESTING Prior to initial use all repaired or used hoists that have not been operated for the previous 12 months shall be tested by the user for proper operation Test the unit first in the unloaded state and then with a light load of 100 pounds 45 kg times the number of load supporting parts of load chains to be sure it operates properly and the brake holds the load when the lever is released then test with a load of 125 of rated capacity In addition hoists in which load sustaining parts have been replaced must be tested with 125 of rated capacity by or under the direction of a designated person and a written
22. les deux boulons de serrage la vis et la rondelle de blocage 5 lacer la poign e de cha ne libre 17 sur la jante du rochet a levier 33 Placer l espaceur 19 sur l arbre du pignon visser le boulon du frein 19 sur l arbre du pignon et serrer fermement D visser le boulon un ou deux tours et ins rer la goupille fendue 19 Plier lesbrasde la goupille pour verrouiller 2 Pour assembler le verrou au crochet le bout du rivet doit tre embouti En martelant le rivet n appliquer que suffisamment de force pour former une t te pour maintenir la tige Une force excessive d formera le loquet et rendra le verrou inutilisable 3 L assemblage des engrenages n cessite C t crochet leur alignement Voir Figure 10 Marques d alignement Figure 10 Alignement d engrenages REM PLACEMENT DE LA CHA NE Pour remplacer la cha ne de levage enlevez l ensemble crochet inf rieur et l embout de cha ne Mettre le levier de direction en position neutre N et tirer la vieille cha ne hors du palan Alimenter un fil souple une extr mit du rouleau guide cha ne et au dessus de la roue de levage jusqu ce qu il ressorte de l autre c t du rouleau guide cha ne Attachez le fil l extr mit de la nouvelle cha ne Placer la cha ne de fa on ce que le premier maillon p n trer dansle rouleau guide chaine soit debout et que les soudures de tous les maillons dans ce sens soient loign es de la roue de l
23. livraison cause d un d faut de mat riau ou de main d uvre comme v rifi par la r paration ou le remplacement de l unit sera effectu sans frais l acheteur original Cette politique de remplacement et r paration ne sapplique seulement qu aux palans CM Series 653 install s entretenus et utilis s selon les instructions de ce manuel et exdue sp dfiquement les palans assujettis l usure normale l abus une mauvaise installation un entretien impropre ou inad quat les effets d environnements hostiles et les r parations ou modifications non autoris es Nous nous r servonsle privilege de changer les mat riaux ou conceptions si nous jugeons que de tels changements am liorera notre produit L abus les r parations par des personnes non autoris es ou l utilisation de pi ces de remplacement autres que des pi ces originales CM annulera la garantie et pourrait r sulter en une op ration dangereuse Veuillez consulter le r c piss d achat pour avoir lestermes et conditions de vente complets R f rez vous galement au couverde arri re du palan pour conna tre leslimitations de garanties les rem des et dommages la compensation et l op ration s curitaire Installation Avant d installer le palan 1 valuez le poids de la charge tre lev e ou d plac e et assurez vous qu elle n exc de pasla capadt nominale du palan 2 Assurez vous que le support ou l lingue auquel le crochet sup
24. n y a pas de mati res trang res dansle 3 Fr compartiment de la roue de levage et que le levier op re librement 2 Ne pas charger outre la capadt nominale Une surcharge peut causer une d faillance imm diate ou r sulter en des dommages causant une d faillance future m me sous une charge inf rieure la capadt nominale 3 Ne pasutiliser ce palan ou tout autre quipement de manutention pour soulever ou d placer des personnes ou soulever des charges de personnes 4 Setenir l cart des charges en tout temps et avertir les autres personnes de votre intention de transporter une charge dans leur secteur 5 Ne pas laisser une charge sans surveillance sur l unit 6 Avant chaque op ration lire les avertissements et sont sur le palan 7 Ne pastenir la chaine de charge en op rant le palan De s rieuses blessures pourraient survenir si le faisait d faut 8 Ne jamais op rer le palan en pr sence de vapeurs ou mati res inflammables Le contact entre des parties m talliques peut produire des tincelles pouvant causer une explosion ou un feu 9 DEMEUREZ ALERTE Surveillez ce que vous faites et utiliser votre bon sens N utilisez pas le palan lorsque vous tes fatigu pr occup ou sousl influence de drogues alcool ou de m dicaments causant la somnolence AVERTISSEMENT Une d fectuosit de l unit l chappement d un montage ou la perte du pied peut faire glisser l op rateur e
25. palanca se puede romper el cuerpo del polipasto y causar da osf sicos y p rdida de la carga PARA EVITAR DA OS Alinee los ganchos de la unidad y permita que el cuerpo gire libremente Vea la Figura 4 ESLINGA LOS GANCHOS SUPERIOR E INFERIOR ESTAN ALINEADOS Y EL CUERPO PUEDE GIRAR LIBREMENTE NGULO SEGURO DE TIRO No una linea EAN entre los hanchos superior e inferior us El bastidor no tiene de giro Angulo de tiro peligroso Figura 4 Tirando en angulo 4 Sp ELEVAR O TIRAR DE UNA CARGA Mueva la palanca de direcd n a la posd n de carga M Mueva la palanca hada arriba y hada abajo altemativ para acortar la ditanda entre losganchosy ag elevar o tirar de la carga Cuando haya elevado o tirado de la carga ligeramente compruebe y aseg rese de que lassujedonesen losganchosest n firmemente asentadas Contin e con el movimiento nicamente degou s de asegurarse de que la carga est libre de obstrucdiones Lospolipastos han sido dise adospara un undonamiento exdusvamente manual No utilice ninguna extens n para la palanca Esfuerzosen la palanca de 15 Kg para el modelo de 34 detonelada 17 Kg para el modelo de 1tonelada 23 Kg parael modelo de 1 2toneladas 32 Kg para el modelo de 2 tonelada y 35 Kg para el modelo de 3y 6 toneladas produdr n el esfuerzo para el aual est n aualificadaslasunidades Cualquier esfuerzo superior indicar a una sobrecarga o que se han realizado unostraba
26. quantit requise Un soin doit tre pris pour ne pas perdre ou garer ces rouleaux puisqu ils pourraient tomber de l unit lors du d montage Entretien suite 2 Pour remplacer la roue de levage ou le d nudeur d monter compl tement l unit Enlever la cha ne Voir REM PLACEM ENT DE LA CHAINE page 7 et enlever le boulon de serrage du frein la def de chemin et rondelle 19 la goign e de chaine libre 17 le levier 16 la rondelle de garde 18 le rochet a levier 33 le couvercle de frein 14 les disques de friction 12 le rochet 3 le ressort 6 et la jante friction 11 Sur le c t engrenage enlever le couvercle d engrenage 8 les engrenages 5 et le pignon 7 Enlever la rondelle pression et l engrenage de la roue de levage GE Prenant sin de ne pas perdre les rouleaux enlever la plaque de c t 2 Le d nudeur peut galement tre enlev ce moment d Avant le remontage assurez vous que toutesles pi ces ne sont pas excessivement us es ne poss dent pas de fissures et ne sont pas d form es Remplacer les pi ces au besoin et assembler l unit nouveau en proc dant inversement la marche Suivre indiqu e d haut en prenant soin d installer les rouleaux guides de cha ne 10 et le crochet sup rieur 25 avec tige 26 Apr s l assemblage install r la cha ne Voir M REMPLACEMENT DE LA CHA NE page 7 et ensuite essayer l unit Voir ESSAIS page 8
27. rated load and serial number of hoist on which the parts are to be used To quickly obtain the name of the Master Parts Depot or Service Center located nearest you call 800 888 0985 Fax 716 689 5644 LIMITATION OF WARRANTIES REMEDIES AND DAMAGES THE WARRANTY STATED BELOW IS GIVEN IN PLACE OF ALL OTHER WARRANTIES EXPRESS OR IMPLIES OF MERCHANTABILITY FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE OR OTHERWISE NO PROMISE OR AFFIRMATION OF FACT MADE BY ANY AGENT OR REPRESENTATIVE OF SELLER SHALL CONSTITUTE A WARRANTY BY SELLER OR GIVE RISE TO ANY LIABILITY OR OBLIGATION Seller warrants that on the date of delivery to carrier the goods are free from defects in workmanship and materials SELLER S SOLE OBLIGATION IN THE EVENT OF BREACH OF WARRANTY OR CONTRACT OR FOR NEGLIGENCE OR OTHERWISE WITH RESPECT TO GOODS SOLD SHALL BE EXCLUSIVELY LIMITED TO REPAIR OR REPLACEMENT F O B SELLER S POINT OF SHIPMENT OF ANY PARTS WHICH SELLER DETERMINES TO HAVE BEEN DEFECTIVE or if Seller determines that such repair or replacement is not feasible to a refund of the purchase price upon return of the goods to Seller Any action against Seller for breach of warranty negligence or otherwise must be commenced within one year after such cause of action occurs NO CLAIM AGAINST SELLER FOR ANY DEFECT IN THE GOODS SHALL BE VALID OR ENFORCEABLE UNLESS BUYER S WRITTEN NOTICE THEREOF IS RECEIVED BY SELLER WITHIN ONE YEAR FROM THE DATE OF SHIPMENT Seller sh
28. report prepared for record purposes NOTE For additional information on Inspection and Testing refer to ASME B30 21 Manually Lever Operated Hoists obtainable from ASME Order Department 22 Law Drive Box 2300 Fairfield NJ 07007 2300 U S A INSPECTOR S REPORT ITEM REMARKS LIST DEFICIENCIES AND RECOM MENDED ACTION Inspector s Date Signature Inspected Approved by Date Figure 12 Recommended Inspector s Report RECOMMENDED LUBRICATION SCHEDULE SERIES 653 HAND OPERATED LEVER HOISTS REFERENCE NO COM PONENT TYPE OF LUBRICANT ORDER TYPE OF SERVICE AND SEE PAGES 12 amp 13 PART NO FREQUENCY OF LUBRICATION HEAVY NORMAL INFREQUENT 32 Load Chain Oil See Page 6 28619 Daily Weekly Monthly 1 gal can Gears Bushings 5 1 8 24 amp 7 Liftwheel rollers Grease See page 6 28618 When hoist is disassembled for cleaning amp Pinion shaft 1 Ib can or repairs This lubrication schedule is based on a hoist operating in normal environment conditions Hoists operating in adverse atmospheres containing excessive heat corrosive fumes or vapors abrasive dust etc should be lubricated more frequently Figure 13 Recommended Lubrication Schedule Maintenance Continued INSPECTION AND MAINTENANCE CHECK LIST HAND OPERATED LEVER HOIST Type of Hoist Capacity Tons Location Original Installation Date Manu
29. rieur est fix est suffisamment robuste pour supporter plusieurs foisle poids de la charge a lever ou d placer Assurez vous que le palan est solidement maintenu dansla partie la plus lev e du crochet sup rieur et que le verrou est ferm et ne fait pas contact avec le support ou l lingue 3 L aire o le palan est install doit tre suffisamment spadeux pour Que l op rateur fasse fonctionner le palan Que l op rateur et les autres travailleurs puissent se tenir l cart de la charge en tout temps Que l op rateur ait un pied ferme Qu il y ait d gagement entre le b ti du faan et tout objet Le b ti doit tre ibre de pivoter sur le crochet sup rieur La fixation du palan un support inad quat peut user la chute du palan et de la charge et produire des d g ts mat riels et ou blessures POUR PREVENIR LES BLESSURES Assurez vous que la structure de maintien est suffisamment forte pour supporter plusieurs foisle palan charg pleine capadt Op ration AVERTISSEMENT Le palan levier peut causer des blessures sil n es pas utilis comme spedfie POUR PR VENIR LES BLESSURES Utiliser seulement comme sp cifi ci apr s Lisez toutesles instructions avant d op rer le palan manuel a levier Series 653 GENERAL 1 Le palan doit tre gard propre pour assurer une op ration ad quate Avant l utilisation assurez vous que la cha ne de levage est propre qu il
30. se enauentra en la parte posterior de este manual As mismo podr encontrar en la parte posterior de este manual las Limitaci n de garant a v as y da os y Fundonamiento seguro e indemnizad n Instalaci n Antes de instalar el polipasto 1 Calcule el peso de la carga que ser elevada o movida y aseg rese de que no excede el l mite de carga del polipasto 2 Aseg rese que el soporte o eslinga al cual est sujeto el gancho superior eslo suficientemente resistente como para sostener varias veces el peso de la carga a ser elevada o movida Aseg rese de que el polipasto est s lidamente suspendido por la parte m s elevada del gancho superior y el cerrojo de seguridad est cerrado y no est en contacto con el soporte o eslinga 3 La superficie en la cual se ha instalado el polipasto debe ser lo sufidentemente amplia para que El operario pueda manejarla palanca El operario y cualquier otro personal permanezcan lejos de la carga todo el tiempo El operario pueda asentar perfectamente los pies Exista el sufidente espado entre el cuerpo del polipasto y cualquier objeto auerpo debe poder girar libremente sobre el gancho superior ADVERTENCIA Enganchar el polipasto en un soporte inadecuado puede ocasionar que el polipasto y la carga que soporta caigan y causen da os personales y o materiales PARA EVITAR DANOS Aseg rese de que la estructura tiene la suficiente resistenda para sopor
31. soudage soustenson NE PAS enlever ou chacher les signes d avertissements sur le palan NE PAS utiliser un palan qui n a pas t s curitairement fix un support convenable NE PAS utiliser un palan moins que les lingues ou une autre amarre de calibre approuv soit correctement assise dans le creux du crochet NE PAS soulever de charge qui n est pas quilibr e et dont le levage n est pas S curitaire en la d posant avec pr caution NE PAS op rer un palan moins que toutes les personnes soient et demeurent l cart de la charge soutenue METTRE NOTICE de fautes de fonctionnement ou de performances non usuelle d un palan et le garder hors service jusqu ce qu il soit r par NE PAS utiliser un palan dont les plaques ou d calques de s curit sont absents ou non lisibles FAMILIARISEZ VOUS avec les avertissements commandes et proc dures d op ration 1 Fr A ATTENTION S non pr venue une utilisation inad quate d un palan peut cr er une stuation potentiellement dangereuse qui pourrait causer des blessures mineures ou moyennement s rieuses pour pr venir cette situation potentiellement dangereuse l op rateur doit Garder le pied ferme ou tre autrement stable lors de l op ration du palan V rifier le fonctionnement du frein en mettant de la tension sur le palan avant chaque op ration de levage ou de halage Utiliser lesloquetsde verrouillage des crochets Les lo
32. type maillons soud s Des palans de 3 4 1 172 2 3 et 6 tonnes sont disponibles et ce manuel s applique toutes ces unit s Les palans sont disponibles avec cha ne de 1 5 3 4 6 et 6 metres Des crochets avec loquet de verrouillage sont standard sur toutesles unit s Les palans manuels levier Series 653 sont fabriqu s selon les pr sentes sp cifications et sont conformes au moment de leur fabrication aux sections applicables de la norme B30 21 Palans Manuels Levier de l American Society of Mechanical Engineers ASME Sp cifications lt K i jD Figure 2 Sp cifications Forceau levier j Dimensiones mm nominale Port e Pourdarge nominale Kg 2 Fr D ballage Apr s avoir d ball le mat riel ingoectez soigneusement le palan pour d tecter tout dommage ayant pu survenir durant le transport S assurer qu aucune pi ce n est manquante endommag e ou desserr e Les r damations de dommages doivent tre faites au transporteur Le palan est livr compl tement assembl et pr t l utilisation POLITIQUE DE REMPLACEMENT ET DE R PARATION CM Tousles palans CM Series 653 de CM McKinnon sont inspect s et subissent un essai de performance avant d tre livr s Si tout palan ad quatement entretenu d veloppe un probl me de rendement en dedans d une p riode d un an de la
33. uondi1s9q 3511 Sieg 13 ADVERTENCIA El uso incorrecto de un polipasto puede crear situa ciones de peligro potenciales que en caso de no evi tarse podr an causar graves da os personales e induso la muerte Para evitar dichas situaciones el operario debe atenerse a las recomendadones siguientes NO ponga en funcionamiento un polipasto que funcione mal o sea defectuoso y cuyo fundonamiento no sea el habitual NO ponga en funcionamiento el polipasto hasta que no haya le do con detenimiento y comprendido el presente manual NO ponga en funcionamiento un polipasto modificado sin la aprobaci n del fabricante o certificad n de que cumple con la normativa OSHA aplicable NO eleve o arrastre m s carga que la especificada para el polipasto NO utilice un polipasto da ado o que no funcione correctamente NO utilice el polipasto si la cadena de carga est desgastada da ada torcida o doblada NO use el polipasto con ning n alargador de la palanca NO intente liberar la cadena del polipasto mientras est cargado NO utilice el polipasto para elevar o transportar personas NO eleve carga por encima de personas y aseg rese que todas ellas permanezcan retiradas de la carga NO intente alargar la cadena de carga ni repararla en caso de que est da ada Proteja la cadena de salpicaduras de soldadura o de otros contaminantes que puedan da arla NO ponga en funcionamiento el polipast
34. 1 NO exceda la capacidad de carga indicada en la placa de identificaci n 2 NO lo utilice para elevar personas o cargas sobre personas 3 NO lo utilice mientrasel cuerpo del polipasto y la cadena no formen una l nea recta entre los gandhos 4 NO lo utilice si el cuerpo esta en contacto con otro objeto 5 NO lo utilice si la unidad est da ada o 5 su fundonamiento no esel habitual 6 NO utilice alargadores para la palanca Use nicamente el efuerzo manual 7 NO utilice la cadena si esta retordda doblada o da ada Mantenimiento INSPECCI N Para mantener un fundonamiento continuo y satisfactorio el procedimiento de inspecci n debe iniciarse para que las piezas desgastadaso da adas puedan ser reemplazadas antes de que sean inseguras Losintervalosde inspecci n deben determinarse seg n el uso individual y se basan en el tipo de servido al cual el polipasto est sujeto Losintervalos indicados a continuaci n est n basadosen un uso normal Las inspecciones se dividen en dos grupos generales designados por frecuente y peri dico INSPECCIONES FRECUENTES Estas inspecciones consisten normalmente en un examen visual realizado por el operario Lasrevisonesfrecuentes deben realizarse diariamente o antesde cada uso y consisten en 1 Indidos de desprendimiento en el sistema de frenado 2 Fundonamiento del movimiento de la palanca de direcci n 3 Revision de la cadena de carga engrase desgaste edabo
35. 1Bus aAnpul uopeA ep ep ni e ep EZ I OV8ES 6E8ES 6E8ES 8 8 G 8E8ES uopeA 22 I ZO8ES ZO8ES ZO8ES ZO8ES TOSES TOSES euejed e ep einpeunduu3 Tz T 008ES 008 S 008 S OO8ES 66LES 66LES efe A ll nuu nbulun aAnpul uopo uip ap ep 07 T 9 8 S 86LES S6LES L6LES L6LES 4operoeds Jopesed npul ou uj op sedan ap 61 T 96LES 96LES 96LES 96LES 96LES 96LES uopeqo duuoo ejepueiy 81 I 6L8ES 6L8ES 6L8ES 6L8ES 6L8ES 6L8ES eusped ap uopeEl qil ap U0104 LT T L88ES L88ES 88 G E88ES 8L8ES 8Z8ES UOpoaulp ep e uejed e npuli eouejed ej ep ILJUN OT l Sr88S Gy8ES O6ZES O6LES 68ZES 68LES So1ue o qoane o nbolq ap ejepueaue T 0 1U103 T npui eduejed obBan ST TI 988ES 988ES C88ES 2882 LL8 G LL8 S ouai op efequow ep eder YI T S8ZES S8ZES V8ZLES V8LES E8LES E8LES epequep ep ny el c Z8LES Z8LES T8ZES T8ZES oosiq e I O8ZES O8ZES GLLES 6LLES 8LLEG 8LLES uomouJ ep lng IL c LLLEG LLLES 9LLES QOLLES GLLES SLLES euepeo e ap ejn ollipou OT I YLLES YLLES ELLES ELLES cLLEG cLLEG seoJ n1 g e nput ouaJJ sefeuejbue ep eder obanf 6 I G88ES G88ES T88ES T88 S 9L8ES 9 8 S so inbse uoo sefeueJbue ep eder 8 I 89LES 89LES LOLES LOLES 99 S 99LES uouId L T GOLES G9 ES SOLES GOLES VOLES VOLES ll ni 9 E9LES E9LES Z9LES ZOLES TOLES T9L
36. 3 7 mm debe reemplazar la cadena Utilice nicamente un calibre de punta de auchillo para eliminar la posbilidad de una falsa lectura por no medir la longitud correcta del edab n ADVERTENCIA Utilizar una cadena de carga distinta a la suministrada por Series 653 puede ocasionar que atasque la cadena en el polipasto y o permitir que la cadena rompa o deje caer la carga PARA EVITAR DA OS Debido a losrequerimientos de tama o y propiedadesf sicas utilice nicamente cadenas suministradas por Series653 en el Polipasto de palanca de Series 653 Note que una cadena desgastada puede indicar un desgaste en los componentes del polipasto Por sta raz n el cuerpo del polipasto el stripper y rueda de elevad n deben ser examinados para detectar desgastes y reemplazarse s es necesario cuando se reemplace la cadena Vea DESMONTAJE Y MONTAJE m s abajo La cadena de carga est espedalmente tratada t rmicamente y enduredda y nunca debe ser reparada IMPORTANTE No utilice una cadena reemplazada para elevar o tirar de cargas La cadena puede romperse repentinamente sin deformaci n visual aparente Por sta raz n corte una cadena reemplazada en trozos pequefios para evitar su posterior uso LUBRICACI N DE LA CADENA Una peque a cantidad de lubricante aumentar en gran medida la vida de la misma No permita que la cadena funcione seca Limpie y engr sela a intervalos regulares con aceite Lubriplates 10 R
37. 321 3 10 77 523 185 16 111461 1946 144 1614 715 33 4356 78 35 4 6 5330 5 78 0 5331 10 94 0 14 1113 3 1 1 1 3 3 7 3 9 5332 6 15 77 110 0 231 A 1113461 22 46 172 16 4 7 1 37 8 4716 78 38 47 16 5333 20 126 0 Unpacking After unpacking the hoist inspect carefully for any damage that may have occurred during transit Check for loose missing or damaged parts Shipping damage daims must be filed with carrier The hoist is supplied completely assembled and ready to use CM REPAIR REPLACEMENT POLICY All Columbus McKinnon CM Series 653 Hoists are inspected and performance tested prior to shipment If any properly maintained hoist develops a performance problem within one year of shipment due to a material or workmanship defect as verified by CM y repair or replacement of the unit will be made to the original purchaser without charge This repair replacement policy applies only to CM Series 653 Hoists installed maintained and operated as outlined in this manual and spedfically exdudes hoists subject to normal wear abuse improper installation improper or inadequate maintenance hostile environmental effects and unauthorized repairs modifications We reserve the right to change materials or design if in our opinion such changes will improve our produc Abuse repair by an unauthorized person or use of non CM replacement parts voids t
38. 9Z6ES PLBES SEES ELBES 921 pue jeqe BUIUIRM t LEBEG LESEG 9 JEBES GEGEG GESEG PYPP 8 L 0 amp X0T 81 108 81 809 8 1 809 09658 09698 9 TETSEO 69698 66668 uieu peo SMS AHp 9 pue e3ejdeuueu CLBES 698 S TLES 8980 OLBES sepnpur3pi TE mu pue maps 4035 uleu 8885 SSSEG v88EG 18885 O88EG 088 S sapnpul dox uleyd 0 A pue Funds OVGES CCBES 2266 1285 61666 OBES 1918 s pnpul 1 u 3e1 62 inu pue 1loq GISES 61825 01825 1182 SEPNPUL AP HOG UIEYD 82 u019 40 yeus AB US pue SJ9 01 AB US AB US s pnpul os v polq 300y pue u 3e joou sepnpul GYGES OI8ES TZ6EG SI8ES BIGEG VISES A quuesse YOOY 2 HOES 865 1865 TI8ES uid yooy s ddn oz un UO 9 10 uid 49310 nu pue ebuey s pnpul 0s y po q oou pue up3e s pnpi EVGES OT8ES OZ6ES GOSES ZIGES g08 G A quiesse yooy dd sz HUN uo 9 40 S18 01 09 pue HUN UO 104 SJ9 OJ 89 yun UOJ Z PUEZAT 40JSJ9 OJ YUN uo3 T pue 7 1oJSllo1 89 DOSES YBEG JYBEG E0BES EES S pnpul 04 vc ful deus pue 1856 sepnpur LO8ES LOBES 90BES OOBES 0822 SSES bi 4896 EZ 12 LAL LL sompede LUE uondis9q ON you I OBES GEBES GESEG SESEG 8EBEG 99yMyn ec I ZOBES 2085 OBES ZOBES TOSES dub ene TZ yeys pue buuds med s pnpul I O08EG
39. CONDICIONES AMBIENTALES ADVERSAD No utilice los polipastos en lugares con vapores gases o l quidos inflamables o cualquier otro combustible polvo o fibras No utilice el polipasto en ambientes altamente corrosivos abrasivos h medos o en usos que impliquen exposici n a temperaturas por inferiores a 23 o superiores a 55 C MOVIMIENTO DE CARGAS PELIGROSAS El polipasto no est recomendado para elevar materiales que puedan causar da os graves en caso de soltarse El levantamiento o movimiento de materiales que puedan explosionar o causar contaminaci n radioactiva o qu mica requieren elementos de seguridad adicionales que no est n incorporados en stos polipastos Descripci n Los polipastos manuales de palanca de Series 653 son unas herramientas altamente vers tiles que pueden ser usadas en cualquier posici n para tirar elevar arrastrar o estirar efidentemente El armaz n tapasy palanca estan hechos de acero estampado Los engranajes son de acero tratado termicamente los ganchos superior e inferior son de acero forjado y la cadena esta tratada termicamente con loseslabones soldados Hay disponibles polipastos para cargas de 3 4 1 112 2 3 y 6 toneladas y ste manual es aplicable a cada uno de dichos tipos Los polipastos estan disponibles con 1 5 3 4 6 y 6 metros de longitud de cadena Los ganchos con derre de seguridad son estandar en todas las unidades Los polipastos manuales de palanca de Series 653 han sido f
40. ES sefeuesbue z obenf S I O9 ES 092 6SLES 6SLES 8SLES 8S S ddins T c v6LES v6LES LSLES LGLES QGLES 96 25 ejue a penu SPNbUHL soupeuu y ulfo sollInbse I GG G GGLES YSLES YSLES ESZES ESZES y A s ulfo gt Soupew seyenbuu z npul ous1 jap opel afezjuoul ep 181838 ee ld c I ZGLES ZSLES TSLES TSLES OSLES OSES ulfoo jap solilnbseo A so mbseo z npuli sefeue1Bus opel eJe3e e5e d T NOL9 NOLE NOLZ NOL L NOLL NOLT epi ede uondinssq oJaumnu pep ue TRIVES ETES o3sondoi op sezoid 23517 13 Sp AVERTISSEMENT G non pr venue une utilisation inad quate d un palan peut cr er une situation potentiellement dangereuse qui pourrait causer la mort ou de s rieuses blessures Pour pr venir toute situation potentiallement dangereuse l op rateur doit 1 NE PAS op rer un palan d fectueux ou ayant un fonctionnement inhabituel NE PAS op rer le palan avant d avoir bien lu et compris ce manuel NE PAS utiliser un palan qui a t modifi sans l approbation du manufacturier ou le sceau selon les normes applicables de l OSHA NE PAS lever ou haler une charge exc dant la capacit nominale du palan NE PAS utiliser un palan endommag ou qui ne fondionne pas convenablement NE PAS utiliser un palan ayant qui a chaine de levage tordue d form e us e ou endomm
41. For more information contact American Crane amp Equipment Corp Authorized Distributor Tel 877 503 2972 Fax 484 945 0430 sales americancrane com VVVVVV americancrane com OPERATING MAINTENANCE amp PARTS MANUAL MANUAL DE FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y PIEZAS MANUEL D ENTRETIEN D OPERATION ET DE PIECES HAND OPERATED LEVER HOIST POLIPASTO MANUEL DE PALANCA CM Series 65 Before installing hoist fill in the information below Antes de instaar el polipasto rellene los datos siguientes Enregistrez les informations suivantes avant de faire l installation Rated Load Carga nominal Charge nominale Serial No N de serie No de Ser Purchase Date Fecha de compra Date d achat LEVER HOIST Rated Loads Capacidades de Carga Charges nominales 3 4 1 172 2 3 and 6 ton 3 4 1 172 2 3 y 6 toneladas 3 4 1 172 2 3 et 6 tonnes 750 1000 1500 2000 750 1000 1500 2000 3000 750 1000 1500 2000 3000 3 000 and 6 000 kg y 6000 kg et 6000 kg Follow all instructions and Siga todas las instrucciones y Veuillez vous conformer toutes les warnings for inspecting advertencias para inspeccionar instructions et avertissements maintaining and operating this mantener y operar ste polipasto d inspection d entretien et d op ration hoist de ce palan El us de cualquier polipasto presenta algunos riesgos de da os a las personaso L utilisation de tout appareil de levage The use of any hois
42. Vernier Caliper Measure 11 Figure 7 Chain Inspection One Pitch Also check chain for stretch using a vernier caliper as shown in Figure 7 Select an unused unstretched section of chain usually at the loose end and measure and record the length over 11 chain links pitches Measure and record the same length on a worn section of chain If the result amount of stretch and wear is greater than 0 145 inch 3 7 mm the chain must be replaced Use only a Knife Edge caliper to eliminate possibility of false reading by not measuring full pitch length AWARNING Using other than Series 653 supplied load chain may cause the chain to jam in the hoist and or allow the chain to break and the load to drop TO AVOID INJURY Due to size requirements and physical properties use only Series 653 supplied load chain in the Series 653 Lever Hoist Note that worn chain can be an indication of worn hoist components For this reason the hoist s frame stripper and liftwheel should be examined for wear and replaced as necessary when replacing worn chain See DISASSEM BLY and ASSEM BLY below Also the load chain is specially heat treated and hardened and should never be repaired IMPORTANT Do not use replaced chain for other purposes such as lifting or pulling Load chain may break suddenly without visual deformation For this reason cut replaced chain into short lengthsto prevent use after disposal
43. a evitar que la palanca se desplace hacia detr s repentinamente coloque un dispositivo que sujete la palanca con firmeza hasta que concuya el desplazamiento y la palanca se detenga Inspeccion el polipasto con regularidad cambie cualquier pieza da ada o desgastada y lleve a cabo los registros de mantenimiento adecuados Utilize piezas de repuesto recomendadas por Columbus McKinnon en caso de realizar cualquier tipo de reparaciones en la unidad Lubrique la cadena tal y como se indica en el presente manual Unicamente debe ponerlo en funcionamiento de forma manual NO permita que m s de un operario utilice la palanca al mismo tiempo El uso por parte de m s de un operario puede ocasionar problemas de sobrecarga en el polipasto 13 NO se distraga mientras utiliza el polipasto 14 NO deje que el polipasto roce ning n tipo de estructuras objetos u otros polipastos cuando est en funcionamiento 15 NO realice ning n tipo de ajuste o reparaciones en el polipasto a menos que dichos ajustes o reparaciones las realice personal cualificado Los polipastos est n proyectados para uso general industrial para el movimiento de cargas dentro de su rango de capacidad de carga Previamente a su instalaci n y puesta en funcionamiento el usuario deber a revisar todas las normas aplicables en caso de que las condiciones del lugar de trabajo o de los materiales a manejar sean expcepcionales INFORMACI N GENERAL DE SEGURIDAD
44. abricados de acuerdo a las especificaciones contenidas en ste documento y en el momento de su fabricad n cumplen con las secciones aplicables de la normativa Standard B30 21 Polipastos manuales de palanca de la ASME American Society of Mechanical Engineers Sociedad americana de Ingenieros mecanicos Especificaciones lt J K lt lt D Figura 2 Especificaciones del Capaddad Elevad n Gpaidaddetiro Dimensiones mm elo o alcance celapdanapaa Toneladas elevar cargas Kg B E F G H 5310 15 6 8 5311 3 0 7 2 15 321 23 8 28 5 17 5 279 111 56 56 151 60 90 5312 3 4 4 6 7 5 5313 6 0 7 8 5328 1 1 5 20 6 8 321 23 8 28 6 17 5 279 111 56 56 151 60 90 5315 15 12 2 5316 11 3 0 23 1421 376 28 6 318 206 413 121 60 60 175 76 100 5317 4 6 16 2 5318 6 0 18 2 5329 2 1 5 31 122 376 286 349 206 413 121 60 60 175 76 100 5320 15 20 4 5321 3 30 35 237 1 475 429 397 318 413 191 86 106 200 86 116 5330 15 35 4 5331 6 3 0 35 426 591 46 556 381 413 191 86 106 200 86 116 5332 4 6 49 9 5333 6 0 57 2 Desembalado Antesde desembalar el polipasto inspecdone cuidadosamente que no exista ning n da o que pueda haber ocurrido durante el transporte Compruebe que no existan piezas sueltas perdidaso da adas Losdafios produddos dura
45. ag e NE PAS op rer le palan avecune barre d extension du levier cheater bar NE PAS tenter de d gager la chaine sous charge NE PAS utiliser le palan pour lever supporter ou transporter des personnes NE PAS soulever de charges au dessus de personnes et s assurer que le charge demeure d gag e de tout le personnel NE PAS essayer d allonger la chaine de levage ou de r parer une chaine endommag e PROT GER la cha ne de levage des daboussures de soudage ou autres contaminants NE PAS op rer le palan lorsque la cha ne ne peut se tendre en ligne droite de crochet crochet dans l axe de charge NE PAS utiliser la chaine de levage comme lingue ou enrouler la chaine autour de la charge NE PAS appliquer la charge sur la pointe ou le loquet de verrouillage du crochet NE PAS appliquer la charge s la chaine n est pas proprement assise dansles roueset engrenages de chaine NE PAS appliquer de charge si les roulements bille ne permettent une charge gale sur toutes les chaines de support de charge 2 n nni NE PAS op rer au del de la port e d op ration limite de la cha ne NE PAS laisser une charge suspendue sans surveillance moins que des pr cautions sp dfiques aient t prises NE PAS permettre l utilisation de la cha ne ou du crochet comme mas lectrique pour soudage ou autre NE PAS laisser la chaine ou le crochet tre touch e par une lectrode de
46. all not be liable for any damage injury or loss arising out of the use of the goods if prior to such damage injury or loss such goods are 1 damaged or misused following Seller s delivery to carrier 2 not maintained inspected or used in compliance with applica ble law and Seller s written instructions and recommendations or 3 installed repaired altered or modified without compliance with such law instructions or recommendations UNDER NO CIRCUMSTANCES SHALL SELLER BE LIABLE FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES AS THOSE TERMS ARE DEFINED IN SECTION 2 715 OF THE UNIFORM COMMERCIAL CODE INDEMNIFICATION AND SAFE OPERATION Buyer shall comply with and require its employees to comply with directions set forth in instructions and manuals furnished by Seller and shall use and require its employees to follow Such instructions and manuals and to use reasonable care in the use and maintenance of the goods Buyer shall not remove or permit anyone to remove any warning or instruction signs on the goods In the event of personal injury or damage to property or business arising from the use of the goods Buyer shall within 48 hours thereafter give Seller written notice of such injury or damage Buyer shall cooperate with Seller in investigating any such injury or damage and in the defense of any claims arising therefrom If Buyer fails to comply with this section or if any injury or damage is caused in whole or in part by Buyer s failure to c
47. ap eaufiog 11 T L88ES L88ES E88ES E88ES 8Z8ES 8Z8ES Uorpauilp ep 39IA JUENPUI 191 quu suq OT T Gy8 c Sr88S O6LES O6ZES 68LES 68LES sjue mno449A SUO NOQ z eDe o q ll puoiT SIAT JNU SINS np eusjre uinb ap n f ST I 988ES 988 28824 Z88 S LL8 G LL8ES u14 np PIANO quussu3 YI I G8LES G8LES BLES VBLES E8LES E8LES yeupoy T c Z8LES Z8LES T8ZES T8ZES enbsiq e I O8ZES O8ZES 6LLES 6LLES 8LLES 8LLES uolpu e aquel TI c LLLES LLLES 9LLES QLLES SLLES SLLES uleu epinb neajnoy OT T DLLES vLLES ELLES ELLES cLLEG CLLES suo noq 8 anpul 3119 reduImb u14 6 I G88ES G88ES T88ES T88ES 9 8 G 9786 SUOUDUEU Dane sebeuaubue p aplanno 8 I 89LES 89 G L9LES L9LES 99LES 99 G uoubld L T S 9 G S 9 G SOLES SOLES VOLES VOLES 405534 9 T E9LES E9LES COLES COLES TILES TILES 2 n f S I 09 66 OOZES 6SLES 6SLES 8SLES 8SLES Jnopnuaq r c VOLES Y6Z G LSLES LSLES 9GLES 9GLEG anuayes ep anbeq 1105521 391 18 p UCD 191197 suolnob I GGZLEG SG G YSLES YSLES ESLES ESLES y 39 3u uu noi 26e sjewe ep sen Z mpur UI 939 339 ep ap e quuesu3 c I CSLES CSLEG TSLES ISLES OSZES OS ES 3u ul lnol ap abe e 3e suoupueuu Z 3npui 9392 9190 ep enbe d ejquuesu3 I SINNOL SINNOL S3NNOL SANNOL c AL L 1712 Hotel Tele uomdi seg Jod ON uonea4edoy op s
48. corrected before the hoist is returned to service Also the external conditions may show the need for more detailed inspection which in turn may require the use of non destructive type testing Any parts deemed unserviceable are to be replaced with new parts before the hoist is returned to service It is very important that the unserviceable parts are destroyed and properly disposed of to prevent their possible future use asa repair item When the unit is subjected to heavy usage or dusty gritty moist or corrosive atmospheric conditions shorter time periods must be assigned Inspection must be made of all parts for unusual wear corrosion or damage in addition to those specifically mentioned in the schedule HOOK INSPECTION Hooks damaged from chemicals deformations or cracks or that have more than a 10 twist from the plane of the unbent hook excessive opening or seat wear must be replaced Also hooks that are opened to the extent that the latch does not engage the tip must be replaced Any hook that is twisted or has excessive throat opening indicates abuse or overloading of the hoist Other load sustaining parts should be inspected for damage xc Depress latch to measure throat opening Figure 5 Hook Inspection Replace Hook When Opening is Greater Than in 3 4 1 1 14 122 13 s 2 1 2 3 19 5 6 2 he Check to assure the latch is not damaged or bent and that it operates properly It shou
49. d montre qu il y a eu usage extensf au moins une foisl an Faire un essai de d tection de fissures la teinture penetrante ou particules magn tiques 8 tous lestrois mois V rifier la facilit de lecture des insignes d avertissement ainsi que la solidit de leur fixation 9 touslestrois mois V rifier que l embout de chaine est solidement en place Toute anomalie devrait tre corrig e avant que le palan soit utilis nouveau De plus l aspect externe peut d montrer le besoin d une inspection plus d taill e n cessitant de faire des essais de type non destructifs Toute pi ce jug e irr parable doit tre remplac e avant que le palan soit utilis a nouveau II est tr s important que les pi ces non r parables soient mises au rebut ou d truites pour qu elles ne soient pas r utilis es 5 Fr Lorsque l unit est sujette de s v res conditions atmosph riques poussiereuses humides corrosives ou contenant des particules desintervalles plus courts doivent tre tablis Dans ces conditions en plus des inspections sp cifi es une attention p dale doit tre port e la d tection d usure de corrosion ou de dommage inhabituels de toutes les pi ces INSPECTION DES CROCHETS Les crochets endommag s par des produits chimiques qui sont d form s ou fissur s qui d vient de plus de 10 dans le plan non recourb du crochet qui ont une ouverture ou une usure de la scelle exc
50. e par polissage friction ou en utilisant un solvant non addeynon corrosf V rifiez s la cha ne comporte des raflures des maillons endommag s ou pli s Lubrifiez avec huile Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co ou un quivalent 2 R duire la charge ou utiliser une unit de capacit ad quate 10 Fr Notes 11 Fr S9 Salas 191A9 jonuetu uejed SL jupap auuoy 9 21 e INS oj uunu uos Jd 291d e ap uondi ps q un e ue lis eugs oj uunN UNN 3ueAImns uoneuuojJur AILUNOY He d SNOA S 3upon LE ap 3019 a essieqe uuol 9 VE 12 Fr sou T CV6ES GL8ES 9Z6ES DL8ES 2665 ELBES 3 s n nbn z 1npul eujeup ep seonou ep nef Je quswassiuane p ve sad 31 LESES LESES 9E8ES 9E8ES SE8ES SE8ES J JOUDOY EE Jnombuo g 1 06X01 8 L 0EXOT 811 128 8 1 V2X8 8 1 81 9 8 1 81 9 z ul ds 09658 09658 TETSEO TETSEO 65658 65658 BeA ap uleu z I 2182 698 S TZ8ES 998 G 0 9 S s sn lllone SIA 9 nbij3 euBis enbejd 3npui enbrsjeubis enbejd n f Te T 888ES 888ES 8 88 0882 O88ES uolnoq 39 SI noquua anpul eujeup ep 3noquue p n f oE c Ov 6tS CESES ZZ6ES TZ8ES 6L8ES OZ8ES
51. ed parts Reposition check washer See page 7 See BRAKE ASSEMBLY page 7 Disassemble brake and dean thoroughly by wiping with a doth not by washing in a solvent Replace discs if too gummy worn or scored Keep discs and brake surfaces dean and dry Check chain See page 6 and replace if worn excessively Clean chain by tumble polishing or using a non acid or non caustic type solvent Check chain for gouges damaged or bent links Lubricate with Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co or equal lubricant Hoist is hard to operate in up direction 1 Chain binding 2 Overload Check chain See page 6 and replace if worn excessively Clean chain by tumble polishing or using a non acid or non caustic type solvent Check chain for gouges damaged or bent links Lubricate with Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co or equal lubricant Reduce load or use correct capacity unit 10 Notes gt pold SIOH 19197 p e do pueH 59 Salas LC 3ooH J9MO UOL 9 SL SZ 3ooH dd uoi 9 BI sued Ul UMOUS Se Jequunu pue uonduosep Hed Jequunu euas Jequunu apo W uoneuuojur BUIMO OJ eu aseaid 12 sbe g pue sjeqe 2 sepnpu 351 Sul leu G BEG
52. entre les crochets et de ce fait rel cher ou descendre la charge FREIN BLOQUANT Si le palan est soudainement soulag de sa charge soit en supportant la charge par un autre moyen ou en heurtant un obstade le frein se verrouillera Le frein se verrouillera galement si l ensemble du crochet inf rieur est tir jusqu au bati avec force Pour d bloquer le frein placer le levier de direction en position descente rel che 4 et tirer vivement sur le levier AVERTISSEMENT Girar el La rotation de la poign e de frein libre lorsque le palan est sous charge rel chera la charge et peut causer des blessures POUR PR VENIR LES BLESSURES Ne jamais tourner la poign e de cha ne libre lorsque le palan est sous charge Op ration suite INSPECTEZ LE PALAN intervalles r guliers et avant chaque usage en suivant les instructions d inspection plus bas AVERTISSEMENT Directives de s curit 1 NE PAS exc der la capacit indiqu e sur la plaque signal tique 2 NE PAS utiliser pour soulever des personnes ou des charges au dessus de personnes 3 NE PAS utiliser si la cha ne ne forme pas une ligne droite lorsque tendue 4 NE PAS utiliser si le b ti fait contact avec un autre objet 5 NE PAS utiliser si l unit ne fonctionne pas convenablement ou est endommag e 6 NE PAS utiliser de rallonge sur le levier N utiliser que la force manuelle 7 NE PAS utiliser si la cha ne est tordue
53. er such as cement or mud 3 Bushings or liftwheel rollers dogged with matter such as cement or dust 4 Lever binding 5 Brake parts corroded or dogged with foreign matter 6 Liftwheel pockets dogged with foreign matter or worn excessively causing chain to bind between liftwheel and chain guide rollers 7 Liftwheel twisted or bent gear teeth bent 8 Check washer not in correct position 1 Brake adjusting nut istoo tight 2 Brake parts corroded or clogged with foreign matter 3 Chain binding Corrective Action 1 2 3 6 7 8 1 2 Check chain See page 6 and replace if vvorn excessively Clean chain by tumble polishing or using a non acid or non caustic type solvent Check chain for gouges damaged or bent links Lubricate with Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co or equal lubricant Disassemble and clean liftwheel rollers and bushings in gear cover and side plate gear side Any parts worn excessively should be replaced Clean by removing any foreign matter which may be between the lever and the brake cover Disassemble brake and dean thoroughly by wiping with a doth not by washing in a solvent Replace discs if too gummy worn or scored Keep discs and brake surfaces dean and dry Clean out pockets and use if not worn excessively Replace liftwheel if pockets are worn Excessive overload had been applied Replace damag
54. es 653 Hand Operated Lever Hoist FREE CHAINING In this mode of operation the chain can be pulled through the hoist in either direction by hand for quick attachment to the load To engage the free chaining feature remove any load from the hoist and move the directional lever to the N position Operation Continued Upper Hook Lever Load Chain Lower Hook Block Figure 3 Main Parts of Lever Hoist Turn the free chaining knob counter clockwise Gr to disengage the brake and pull on either chain until the lower hook is at the desired position To disengage the free chaining feature move the directional lever to the load A or unload position 4 Pull the load chain in either direction to insure the unit is out of the free chaining mode Do not take up the load chain to the point where the chain stop or lower hook block becomes jammed against the frame ATTACHING THE LOAD Attach the lower hook to the load so that it isseated in the bowl of the hook and is not bearing against the tip of the hook or latch and the latch is tight against the hook tip AWARNING Allowing the load to bear against the hook latch and or hook tip can result in loss of load TO AVOID INJURY Do not allow the load to bear against the hook latch and or hook tip Apply load to hook bowl or saddle only Do not wrap the chain around the load and hook onto itself as a choker chain sling or bring the load in contac
55. essives doivent tre remplac s galement les crochets qui sont ouverts au point que le verrou n engage pas dans la pointe du crochet doivent tre remplac s Tout crochet tordu ou a une ouverture excessive indique de l abus ou une surcharge du palan Les autres pi ces qui contribuent au support de la charge devraient tre inspect es galement Ouvrir le loquet our mesurer ouverture de la gorge Figure 5 Inspection du crochet Remplacer le crochet lorsque l ouverture est plus grande que mm 3 4 31 8 1 31 8 11 2 34 9 2 38 1 3 43 6 6 58 7 Assurez vous que le loquet n est pas endommag ou pli et qu il fonctionne bien La tension du ressort doit tre suffisante pour qu il repousse le verrou et le maintienne fermement contre la pointe du crochet Remplacez le loquet sil n opere pas bien Le tableau d haut doit tre utilis pour d terminer quand changer le crochet CHA NE DE CHARGE La chaine doit sengager fadlement dans le palan dans les deux directions Si la chaine bloque saute ou est bruyante vous devez en premier lieu la lubrifier Voir page 6 Si le probl me persiste inspectez la cha ne et v rifiez l usure la distorsion ou l endommagement des pi ces du m canisme s y rapportant Entretien suite INSPECTION DE LA CHAINE Pour d buter nettoyez la cha ne avec un solvant non acide non corrosf et inspectez la maillon par maillon pour d tecter les raflures marques d for
56. evage Tirer le c ble jusqu ce que la cha ne s engage sur la roue de levage En m me temps que le c ble est tir tournez la poign e de chaine libre uu ce que la cha ne sorte du rouleau guide cha ne Tirez la cha ne et enlevez le cable Sur le 3 4 1 172 2 et 3 7 Fr unit s de tonne attacher le bloc de crochet plus bas la cha ne qui est directement au dessous du crochet sup rieur Sur la 6 unit de tonne reeve la cha ne comme indiqu e au dessous Fixez l embout de cha ne l autre extr mit de la cha ne Soudures des maillons SS crochet inf rieur Roue de d nudeur evage Rouleau guide loign es SEDE Rouleau cha ne Ensemble de crochet Embout de cha ne inf rieur positionner comme indiqu Figure 11 3 4 1 172 2 et 3 tonne inf rieur Rouleau d nudeur guide cha ne c t embout loign es dela Rouleau Embout de Ensemble chaine de crochet positionner inf rieur comme indiqu Figure 11 Installation de la chaine 6 tonne AVERTISSEMENT Lesalterationsou modifications de l quipement et l utilisation de toute pi ce autre que des pi ces de remplacement Series 653 peut engendrer une op ration dangereuse et causer des blessures POUR VITER LES BLESSURES Ne pasalt rer ou modifier l quipement et n utiliser que despi cesde remplacements Series 653 PI CES DE RECHANGE RECOM MANDEES Pour vous assurer d une continuit de service i
57. facturer Manufacturer s Serial No Item Frequency of Inspection Possible Deficiencies OK Action Required Frequent Periodic Daily Every 3 Months i Slippage or excessive drift Worn glazed or contaminated friction discs Thickness of discs less than 0 094 inches Directional Lever Binding and does not move freely Inadequate lubrication excessive wear or stretch cracked Load Chain damaged or twisted links corroded or clogged with foreign material Excessive throat opening twisted more than 10 damaged Hooks or non operating hook latch chemical damage Cracks Use dye penetrant magnetic or other suitable detection method at least once a year Lower Hook Block Upper Hook Block Upper Hook Pin Chain Guide Rollers Bushings Gears Pinion and Friction Hub Cracks distortion excessive wear corrosion or build up of foreign material Tip of Pawls and Lever Pawl Teeth of Ratchet and Lever Ratchet Cracks distortion excessive wear corrosion or build up of of foreign material Pockets of Liftwheel Stripper and Side Plates Nuts Bolts Pins and Rivets Cracks distortion excessive wear corrosion or build up of foreign material Cracks bending loose stripped threads Pawl Springs Directional Pawl Spring and Spring Corrosion stretched or broken Chain Stop Missing cracked not secured to chain not properly positioned Nameplate Warning Labels and Free Chaining Ta
58. gs Missing Damaged or illegible NOTE Refer to Maintenance and Inspection Sections of this manual for further details FREQUENCY OF INSPECTION Frequent Indicates items requiring inspection daily or before each use These inspections may be performed by the operator if properly designated Periodic Indicates items requiring inspection every three months Inspections to be performed by or under the direction of a properly designated person The exact period of inspection will depend on frequency and type of usage Determination of this period will be based on the user s experience It is recommended that the user begin with a quarterly inspection and extend the periods to semi annually or annually based on the user s quarterly experience NOTE Thisinspection and maintenance check list isin accordance with our interpretation of the requirements of the Safety Standard for Overhead Hoists ASME B30 16 It is however the ultimate responsibility of the employer user to interpret and adhere to the applicable requirements of this safety standard Figure 14 Recommended Inspection and Maintenance Check List Troubleshooting Chart Symptom Hoist is hard to operate in either direction Hoist is hard to operate in down direction Possible Cause s 1 Load chain worn long to gauge thusbinding between liftwheel and chain guide roller 2 Load chain rusty corroded or dogged with foreign matt
59. he guarantee and could lead to dangerous operation For full Terms of Sale see Sales Order Acknowledgement Also refer to the back cover for Limitations of Warranties Remedies and Damages and Indemnification and Safe Operation Installation Before installing the hoist 1 Estimate the weight of the load that isto be lifted or moved and make sure it does not exceed the rated load of the hoist 2 Make sure the support or sling to which the upper hook is attached is strong enough to hold several times the weight of the load to be lifted or moved Be sure the hoist is solidly held in the uppermost part of the upper hook and the latch is closed and not in contact with the support or sling 3 The area in which the hoist is installed must provide sufficient room for The operator to operate the lever The operator and other personnel to stand clear of the load at all times Firm footing for the operator Clearance between the hoist frame and any object The frame must be free to swivel on the upper hook AWARNING Attaching the hoist from an inadequate support may allow the hoist and load to fall and cause injury and or property damage TO AVOID INJURY Make sure the structure has sufficient strength to hold several timesthe hoist weight and its rated load Operation AWARNING If not used as directed lever hoist may cause injury TO AVOID INJURY Use only as directed below Read all instruction
60. hoist that is Not working properly NOT use hois with twisted kinked damaged or worn load chain NOT operate with any lever extension cheater bar NOT attempt to free chain the hoist while a load is applied NOT usethe hoist to lift support or transport people NOT lift loads over people and make sure all personnel remain dear of supported load NOT attempt to lengthen the load chain or repair dam aged load chain Protect the hoists load chain from weld splatter or other damaging contaminants NOT operate a hoist when it is restricted from forming a straight line from hook to hook in the direction of loading NOT use load chain asa sling or wrap load chain around load NOT apply the load to the tip of the hook or to the hook latch NOT apply load unless load chain is properly seated in the chain wheel s or sproket s NOT apply load if bearing prevents equal loading on all load supporting chains NOT operate beyond the limits of the load chain travel NOT leave load supported by the hoist unattended unless specific precautions have been taken NOT allow the chain or hook to be used as an electrical or welding ground NOT allow the chain or hook to be touched by a live welding electrode NOT remove or obscure the warnings on the hoist NOT operate a hoist which has Not been securely attached to a suitable support NOT operate a hoist unless load slingsor other approved single
61. i n ala posici n de carga AY o descarga Tire de la cadena en cualquier direcd n para asegurarse de que la cadena no est libre Notirede la adena hata el punto dequeel tope dela misma o e cabezal del gancho inferior se ataquen en e auerpo del polipasto ENGANCHE DE LA CARGA Enganche el gancho inferior a la carga hasta que asente en la parte inferior del mismo y no ejerza ninguna presi n contra la punta del gancho Aseg rese de que el derre de seguridad est bien cerrado ADVERTENCIA Permitir que la carga se sostenga sobre el derre de seguridad y o sobre la punta del gancho puede ocasionar la p rdida de la misma PARA EVITAR DA OS No permita que la carga se sostenga sobre el derre de seguridad o sobre la punta del gancho El peso de la carga debe asentarse de la manera correcta sobre el asento del gancho No utilice la cadena de carga como si fuese una edinga no rodee con la misna la mercanda ni ponga en contacto la carga con el polipasto El hacer esto puede ocasionar la p rdida de libertad de giro del gancho lo que podr a ocasionar un enrollamiento de la cadena y un atasco en la rueda de elevaci n Tambi n la cadena puede ser da ada por el gancho Aseg rese de que losgandiossuperior e inferior est n alineados y que el cuerpo pueda girar libremente sobre el gancho superior ADVERTENCIA S los ganchosde la unidad no est n alineados y el cuerpo no puede girar libremente al tirar de la
62. i n del almac n de piezas de repuesto o del centro de servicio mas cercano llame al tel fono 800 888 0985 Fax 716 689 5644 s lo en Estados Unidos y Canad LE SERVICE DE R PARATION ET DE PI CES POUR PALANS CM EST DISPONIBLE AUX TATS UNIS ET AU CANADA Soyez assur s qu en temps d utilisateur de palan et treuil CM d un service de r paration et de pi ces fiable par l entremise d un r seau de Centres de service et de D p ts de pi ces ma tresses qui sont strat giquement situ s aux tats Unis et au Canada Ces tablissements ont t s lectionn s sur une base de leur habilet d montr e s occuper promptement et efficacement des besoins de r paration de pi ces Appelez le 800 888 0985 Fax 716 689 5644 pour obtenir rapidement le nom du d p t de pi ces ma tresses ou du centre de service situ le plus pr s A WARNING Improper operation of a hoist can create a potentially hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury To avoid such a potentially hazardous situation the operator shall 1 NOT operate a malfunctioning or unusually performing hoist 2 NOT operate the hoist until you have thoroughly read and understood this manual NOT operate a hoist which has been modified without the manufacturer s approval or certification to be in conformity with applicable OSHA regulations NOT lift or pull more than rated load for the hoist NOT use damaged hoist or
63. indemniser et d gager le vendeur de toute r clamation pertes ou d penses pour blessures ou dommages r sultant de l utilisation du mat riel M Columbus McKinnon Corporation 2004 Columbus M ckinnon Corp Industrial Products Division 140 John James Audubon Parkway Amherst New York 14228 1197 1 800 888 0985 Fax 716 689 5644 Printed in USA CM HOIST PARTS AND SERVICES ARE AVAILABLE IN THE UNITED STATES AND IN CANADA As a CM Hoist and Trolley user you are assured of reliable repair and parts services through a network of Master Parts Depots and Service Centers that are strategically located in the United States and Canada These facilities have been selected on the basis of their demonstrated ability to handle all parts and repair requirements promptly and efficiently To quickly obtain the name of the Master Parts Depot or Service Center located nearest you call 800 888 0985 Fax 716 689 5644 LAS PIEZAS Y REPARACIONES DE LOS POLIPASTOS DE CM ESTAN ASEGURADAS EN ESTADOS UNIDOS Y CANADA Como usuario de un polipasto y carro de CM le aseguramos cualquier reparaci n o la disponibilidad de cualquier pieza de repuesto a trav s de una red de almacenes de piezas de repuesto y centros de servicio situados estrat gicamente en Estados Unidos y Canada Estas instalaciones se han seleccionado en base a su capacidad demostrada en la reparaci n de equipos y suminstro de piezas de repuesto de forma r pida y eficaz Para obtener la direcc
64. inspecci n recomendado ELEMENTO COMENTARIOS LISTA DE DEFICIENCIAS Y ACCIONES RECOM ENDADAS Firma del Fecha de Inspector Inspeccion Aprobado por Fecha PROGRAMA DE LUBRICACION RECOMENDADO PARA LOS POLIPASTOS MANUALES DE PALANCA DE SERIES 653 REFERENCIA N COMPONENTE TIPO DE LUBRICANTE N DE PEDIDO TIPO DE SERVICIO Y VEA PAGS 12 Y 13 DE PIEZA FRECUENCIA DE LA LUBRICACI N FUERTE NORMAL INFRECUENTE 32 Cadena de carga Aceite Vea la p gina 6 28619 Diario Semanal Mensual 3 8 L caja Engranajes Casquillos 5 1 8 248 7 Rodillos de la rueda de Grasa Vea la p gina 6 28618 Cuando el polipasto se desmonte para su elevaci n y Ejes 0 45 Kg caja limpieza o reparaci n ste programa de lubricaci n se basa en el funcionamiento de un polipasto en condiciones ambientales normales Los polipastos que trabajen en atm sferas excesivamente calurosas corrosivas abrasivas etc deber n ser lubricados m s frecuentemente Figura 13 Programa de lubricaci n recomendado 8 Sp Mantenimiento Continuaci n Tipo de polipasto LISTA DE COMPROBAC N DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO POLIPASTOS MANUALES DE PALANCA Capacidad Toneladas Localizaci n Fecha de instalad n inicial Fabricante N mero de serie del fabricante Elemento Frecuencia de la inspecci n Posibles defidendas Frecuente Peri dica Diaria Cada 3 m eses Mecanismo de freno Deslizamiento de
65. it Lubricate load chain as recommended in this manual NOT operate except with manual power NOT permit more than one operator to pull on lever at the same time More than one operator is likely to cause hoist overload NOT allow your attention to be diverted from operating the hoist NOT allow the hoist to be subjected to sharp contact with other hoists structures or objectsthrough misuse NOT adjust or repair the hoist unless qualified to perform such adjustments or repairs The hoists are intended for general industrial use for moving loads within their load ratings Prior to installation and operation the user should review the application for abnormal environmental or handling conditions GENERAL SAFETY INFORMATION ADVERSE ENVIRONMENTAL CONDITIONS Do not use the hoists in areas containing flammable vapors liquids gasses or any combustible dust or fibers Do not use the hoist in highly corrosive abrasive wet environments or in applications involving exposure to temperatures below 10 or above 130 F MOVING HAZARDOUS LOADS The hoists are not recommended for lifting materials that could cause widespread damage if dropped The lifting or moving of materials that could explode or cause chemical or radioactive contamination requires fail safe redundant supporting devices that are not incorporated into these hoists Description Series 653 Hand Operated Lever Hoists are highly versatile tools that can be
66. josde mantenimiento inadecuados ADVERTENCIA La aplicad n de esfuerzos puede causar da os estruduraleso un desgaste prematuro que pueden ocasionar roturas y p rdidas de la carga PARA EVITAR DA OS Ponga en fundonamiento los Polipastos manuales de palanca de Series 653 de forma manual LIBERAR O BAJAR CARGAS Mueva la palanca de direcci n a la posid n de descarga NV De nuevo mueva alternativamente arriba y abajo la palanca para aumentar la distanda entre los ganchos y asi liberar o bajar la carga BLOQUEO DEL FRENO S suelta la carga colgada del gancho inferior de un polipasto repentinamente bien por haber acdonado el descenso o por otros motivos el freno se bloquear El freno se bloquear tambi n si el gancho inferior se aprieta contra el cuerpo Para desbloquear el freno gire la palanca de direcci n a la posici n de descarga y y tire de la palanca fuertemente ADVERTENCIA Girar el bot n de liberaci n de la cadena mientras el polipasto est cargado puede ocasonar que se suelte la carga y se puedan causar da os PARA EVITAR DA OS Nunca gire el bot n de liberad n de la cadena cuando el polipasto de palanca est cargado INSPECCION DEL POLIPASTO Antes de cada uso y en los intervalos espedficados en la secci n de inspecci n ADVERTENCIA El polipasto debe utilizarse tal y com ose indica m s abajo El no hacerlo ad puede ocasonarle da osa usted o a otras personas
67. l eje del pi n de forma que queden de 2 a 8 mm entre el eje de la arandela de comprobaci n y el tope elevado en la palanca del buje de la Figura 10 Orientaci n de los engranajes de la cadena vieja para sacarla del polipasto Pase Un trozo de alambre fino a trav s de un lado del rodillo gu a de la cadena y sobre la rueda de elevaci n hasta que salga por el otro lado del rodillo gu a Ate el extremo del alambre al extremo de la cadena nueva Sit e la cadena de forma que el primer eslab n entre en el rodillo gu a y deber estar en posici n vertical con la zona de soldadura en el lado opuesto a la rueda de elevaci n Tire del alambre hasta que la cadena enganche en la rueda de elevaci n Gire el bot n de cadena libre mientrastira del alambre hasta que la 7 Sp as alteraciones o modificaciones del el uso de piezas de repuesto distintas a las suministradas por Series 653 pueden ocasionar un funcionamiento peligroso y da os PARA EVITAR DA OS No cambie o modifique el equipo Utilice nicamente piezas de repuesto suministradas por Series 653 PIEZAS DE REPUESTO RECOMENDADAS Para asegurar una operaci n continuada se recomienda tener siempre a mano discos de fricci n 12 para cada polipasto de palanca de Series 653 en servido para cambiar las arandelas de fricci n que est n desgastadas sudas o resbaladizas Mantenimiento Continuaci n MANTENIMIENTO PREVENTIVO Adidonalmente a los procedi
68. l est recommand de garder en tout temps en magasin deux disques de friction pour chaque palan en op ration pour remplacer les rondelles friction qui sont us es contamin es ou noircies Entretien suite ENTRETIEN PR VENTIF En plus des proc dures d inspection un programme d entretien pr ventif devrait tre tabli pour prolonger la vie du palan et maintenir sa fiabilit et son service s curitaire continu Le programme devrait indure les inspections p riodiques en portant une attention particuli re la lubrification des divers composants en utilisant les lubrifiants recommand s Voir la Figure 13 ESSAIS Tout palan qui a t r par ou qui n a pas t utilis pendant 12 mois doit tre prouv avant son utilisation r guli re En premier lieu essayer l unit sans charge et ensuite avec une faible charge de 45 kg Multiplier le nombre de levage pour tre s r d une op ration ad quate et que le frein maintient la charge lorsque le levier est rel ch ensuite prouvez l unit 125 de sa capacit galement les palans dont les pi ces supportant la charge ont t remplac es doivent tre prouv s 125 de leur capacit sousla supervision d une personne d sign e et un rapport d essai r dig pour r f rence NOTE Pour de plus amples informations concernant les inspections et essais consultez la norme B30 21 de l ASME intitul e M anually Operated Lever Hoists disp
69. la unidad Quite la cadena Vea COMO CAMBIAR LA CADENA p 7 quite la tuerca de freno el pasador y el espadador 19 el bot n de liberad n de cadena 17 la palanca 16 Mantenimiento Continuaci n rueda dentada Vea la Figura 9 dentada cadena salga del rodillo gu a Tire de la cadena de nuevo y qulte el alambre En el Soldaduras P 2 to 8mm 3 4 1 1 2 2 y 3 unidades de tonelada la arandela de comprobad n 18 la conectan el bloque m s bajo de gancho a rueda dentada de la palanca 33 la tapa mm 4 la cadena que es directamente debajo del del freno 14 los discosde fricci n 12 la NT Arandela de angio apo Bee undog de rueda dentada 13 el muelle 6 y el buje YA comprobad n de fricd n e el lado 7 ya y dy GAR p mostrado abajo Ponga el tope de cadena engranajes quite la tapa de los Palanca de 9 Nw Tope al otro extremo de la misma la rueda a elevado engranajes 8 los engranajes 5 y el pi n 7 Quite la arandela de presi n y el engranaje de la rueda de elevad n 23 Teniendo cuidado de no soltar los rodillos quite la placa lateral del armaz n 1 Desice la rueda de elev 22 fuera de la placa lateral 2 cuidado de no soltar losrodillos Antes de volver a montar launidad compruebe que laspiezasno tienen un excesivo desgaste roturaso deformadones Cambie las piezas que sean necesarias y vuelva a montar la unidad de modo inverso al descrito asegurandose de instalar los rodil
70. ld have sufficient spring pressure to keep it tightly against the tip of the hook and allow it to spring back to the tip when released If the latch does not operate properly replace the latch The chart above should be used to determine when the hook must be replaced LOAD CHAIN Chain should feed smoothly into and away from the hoist If chain binds jumps or is noisy first dean and lubricate it See Page 6 If trouble persists inspect chain and mating parts for wear distortion or other damage Maintenance Continued CHAIN INSPECTION First clean chain with a non caustic non acid type solvent and make a link by link inspection for nicks gouges twisted links weld spatter corrosion pits sitriations minute parallel lines cracks in weld areas wear and stretching Chain with any one of these defects must be replaced Weld Wear in These Areas Figure 6 Chain Inspection Slack the portion of the chain that normally passes over the liftwheel Examine the interlink area for the point of maximum wear polishing Measure and record the stock diameter at this point of the link Then measure stock diameter in the same area on the link that does not pass over the liftwheel use the link adjacent to the chain stop for this purpose Compare these two measurements If the tock diameter of the worn link is 0 010 inches 0 254mm or more lessthan the stock diameter of the unwom link the chain must bereplaced
71. los gu a de la cadena 10 el gancho superior 25 y el pasador 26 Despu s de montar la unidad instale la cadena Vea COMO CAMBIAR LA CADENA p 7 y por ltimo compruebe el donamiento de la unidad Vea COMPROBANDO p gina 8 El cerrojo de seguridad est sujeto a los ganchos superior e inferior por un remache Para quitar el cerrojo es necesario quitar la cabeza del remache aplast ndolo o taladr ndolo Para cambiar el cerrojo vea el p rrafo 2 de las instrucciones de montaje Figura 9 Posici n de la arandela de comprobaci n Aseg rese de que la palanca de direcci n est en la posici n neutra N y el trinquete el muelle y el eje 20 est n en el ensamblaje de la palanca 16 sujete el ensamblaje de la palanca a la tapa del freno 14 usando dostuercas autoblocantes tornillo y arandela de bloqueo 15 Sit e el bot n de liberaci n de la cadena 17 en el buje de la palanca de la rueda dentada 33 Sit e el espadador 19 sobre el eje del pi n rosque la tuerca de freno 19 sobre el eje del pi n y apriete fuertemente la tuerca Afloje la tuerca una o dos vueltas e inserte el pasador 19 Doble las puntas del pasador para asegurarlo 2 Cuando monte el cerrojo de seguridad del gancho el extremo del remache debe tener la boca abierta si esasi aplique nicamente la fuerza necesaria para formar la cabeza y retener el de la cadena Rodillo hacia fuera la 06 z elevad n Lado
72. mations torsades clats de soudure creux corrod s striations minuscules lignes parall les fissures dans les soudures usure et longation Une cha ne ayant l une ou l autre de ces d fectuosit s doit tre remplac e Soudure Usure a ces AAVERTISSEMENT L utilisation de cha nes autres que celles fournies par Series 653 peut r sulter en un blocage de la cha ne dansle palan ou du bris de la cha ne et de la chute de la charge POUR PR VENIR LES BLESSURES N utilisez que des chaines foumies par Series 653 pour les palans Series 653 cause des exigences dimensionnelles et des propri t s physiques Notez qu une cha ne us e peut tre une indication de pi ces de palan us es Pour cette raison l usure du b ti du d nudeur et de la roue de levage devraient tre v rifi e et besoin tant ces pi ces devraient tre remplac es en m me temps que la cha ne us e Voir endroits DEMONTAGE et ASSEMBLAGE plus loin Figure 6 Inspection de la cha ne D gagez la portion de la cha ne qui passe normalement sur la roue de levage Examinez l aire de contact pour d terminer le point d usure maximum poli Mesurez et enregistrez le diam tre du mat riel ce point du maillon Mesurez ensuite le diam tre du mat riel au m me endroit d un maillon qui ne passe pas sur la roue de levage s lectionner le maillon adjacent l embout de la cha ne Et puis comparez ces deux mesures Si le mat
73. mientos de nspecci n se deberia establecer un programa de mantenimiento para alargar la vida til del polipasto y mantener permanentemente su fiabilidad y fundonamiento seguro El programa deberia induir las nspecciones peri dicas con una especial atend n a la lubricad n de losdiversos componentes utilizando los lubricantes adecuados Vea la Figura 13 COM PRUEBE PRUEBA El usuario debe comprobar que un polipasto reparado o en uso que no haya sido operado en los ltimos 12 mesesfunciona correctamente Compruebe la unidad en principio sin carga alguna y posteriormente con una carga ligera de 45 kg compruebe las piezas de soporte de carga las cadenas de carga y aseg rese de que funcionan correctamente y que el freno soporta la carga cuando la palanca esta suelta despu s pruebe con una carga corresp al 125 de su capacidad de carga Adidonalmente los polipastos cuyas partes principales han sido cambiadas deben ser comprobados a un 12596 de su capaddad de carga bajo el control de una persona designada y llevar un registro escrito preparado con dicho prop sito NOTA Para una informad n adidonal sobre inspecci n y comprobad n consultar la ASME B30 21 Manually Lever Operated Hoists Polipastos de palanca manuales que puede obtener del Departamento de pedidos de la ASM 22 Law Drive BOX 2300 Fairfield NJ 07007 2300 U S A INFORME DE INSPECCION Figura 12 Informe de
74. n unit 68 pounds on 2 ton unit and 77 poundson the 3 and 6 ton unit will result in rated capacity on the unit Any greater pull is an indication of either an overload or an incorrectly maintained unit AWARNING Power operation may cause structural damage or premature wear that in turn may cause a part to break and allow the load to fall TO AVOID INJURY Operate the Series 653 Lever Hoist using hand power only TO LOOSEN OR LOWER LOAD Move directional lever to unload V position Again operate lever in an up and down motion to increase the distance between hooks and thus loosen or lower the load LOCKED BRAKE If a hoist which is under load is suddenly relieved of the load by lifting the load off of the lower hook by some other means or pulling down walls the brake will lock The brake will also lock if the lower hook block is pulled tightly against the frame To unlock the brake turn the directional lever to the unload y position and pull on the lever sharply AWARNING Turning the Free Chaining Knob with a load attached will allow the load to release and may cause injury TO AVOID INJURY Never turn the Free Chaining Knob when the lever hoist is under load INSPECT HOIST Before each use and at specified intervals as directed in the inspection section AWARNING Use as directed above Failure to do so may cause injury to you or others 1 DO NOT exceed capacity shown on nameplate 2
75. najes y placa lateral lado de los engranajes Cualquier pieza desgastada excesivamente debe ser reemplazada 4 Limpie y quite cualquier elemento extra o que pueda estar entre la palanca y la tapa del freno 5 Desmonte el freno y l mpielo cuidadosamente con un trapo no moj ndolo con un disolvente Cambie los discos si est n demasiado brillantes desgastados o rayados Mantenga los discos y la superficie del freno secas y limpias 6 Limpie los bolsillos y vuelva a usarlossi no est n excesivamente desgastados Cambie la rueda de elevaci n si los bolsillos est n desgastados 7 Se ha aplicado una sobrecarga Reemplace las partes da adas 8 Recoloque la arandela de comprobaci n Vea la p gina 7 Dureza de funcionamiento del polipasto hacia abajo 1 La tuerca de ajuste del freno est demasiado apretada 2 Piezas del freno corroidas u obstrucciones con materiales extra os 3 Cadena doblada 1 Vea MONTAJE DEL FRENO en la p gina 7 2 Desmonte el freno y limpielo cuidadosamente con un trapo no moj ndolo con un disolvente Cambie los discos si est n demasiado brillantes desgastados o rayados Mantenga los discos y la superficie del freno secas y limpias 3 Compruebe la cadena Vea la p gina 6 y reempl cela si est excesivamente desgastada Limpie la cadena con un pulimento o utilizando un disolvente no c ustico ni cido Compruebe que la cadena no tenga edabones da ados doblado
76. nes da ados o elementos extra os 4 Revisi n de los ganchos para detectar da os roturas torceduras ajuste del cerrojo de seguridad y fundonamiento del mismo INSPECCIONES PERIODICAS Son inspecdones visuales realizadas por una persona designada del estado interno y extemo llevando el registro b sico para una continua evaluad n del estado del polipasto La inspecd n peri dica deber a induir los puntos ya indicados en la inspecci n frecuente y adem s los siguientes 1 Excesivo desgaste o alargamiento de la cadena Ver Figuras 6 y 7 p gina 6 cada 3 meses 2 Desgaste rotura o deformadones de piezastales como las cabezas de los ganchossuperior e inferior pasador del gancho superior gu a de la cadena rodillos casquillos palanca cubierta del freno bot n de liberad n de cadena trinquete de direcci n buje de fricd n y palanca de la rueda dentada cada tres meses 3 Inspecdonar el desgaste en la punta de los trinquetes cabezas de la rueda dentada y bolsillos de la rueda de elevad n cada tresmeses 4 Tomillos tuercas pasadoreso remaches perdidos o flojos cada tres meses 5 Inspecd n del desgaste de los componentes del freno discos vidriadoso contaminados y rayado del buje de fricd n y rueda dentada Reemplace las arandelas de fricci n s est n contaminadas acistaladas o si su espesor esmenor de 2 4 mm cada 3 meses 6 Corros n alargamiento o rotura de muellesde lostrinquetes muelle
77. no no doblado del gancho con apertura excesiva asiento desgastado deben ser reemplazados Tambi n deben ser reemplazados los ganchos que se han abierto hasta el extremo de que el cerrojo de seguridad no derra en la punta del mismo Cualquier gancho que est retorddo o tenga una apertura excesiva indica que se ha sobrecargado el polipasto Otras partes importantes que sustenten la carga deben ser revisados por s tienen da os x Oprima el cierre de seguridad para medir la apertura de la garganta Figura 5 Inspecci n del gancho Capacidad Reemplazar el gancho del polipasto cuando la apertura sea Toneladas mayor de mm 3 4 31 8 1 31 8 112 34 9 2 38 1 3 43 6 6 58 7 Comprueba que el cerrojo de seguridad no esta da ado o doblado y que funciona correctamente El muelle deber a tener la suficiente tensi n para mantenerse fuertemente contra la punta del gancho y permitir que el muelle regrese a la punta cuando se suelte Si el derre de seguridad no funciona correctamente reemplacelo La tabla mostrada anteriormente debe usarse para determinar cuando debe cambiar el gancho CADENA DE CARGA La cadena debe deslizarse suavemente dentro y fuera del polipasto Si la cadena se atasca salta o hace mucho ruido engrase y lubriquela vea la pagina 6 Si el problema contin a inspecdone la cadena y sus uniones para detectar desgastes deformaciones u otros da os Mantenimiento Continuaci n INSPECCION
78. nte P riodique Journali re Chaque 3 mois D fectuosit s possibles OK Action requise M canisme de frein Glissement ou jeu excessif Disques de friction us s polis ou contamin s paisseur des disques inf rieure 0 094 po Levier directionnel Milieu cha ne de levage Tendu et ne bouge pas librement Lubrification inad quate usure ou tirement excessif maillons fissur s endommag s ou tordus mat riel ou corrod ou congestionn Crochets Ouverture excessive tordus de plus de 102 loquet endommag ou non op rant dommage par contaminants chimique fissures utiliser de la teinture p n trante m thode magn tique ou une autre m thode de d tection appropri e au moins une fois l an Ensembles de crochets inf rieur et sup rieur tige de crochet sup rieur rouleaux de guide cha ne manchons engrenages pignon et jante friction Fissures distorsion usure excessive corrosion ou accumulation de mati res trang res Pointes des crans d arr t et dents des rochets Fissures distorsion usure excessive corrosion ou accumulation de mati res trang res Boulons crous tiges et rivets Fissures d viation desserrage t tes rong es Ressorts de leviers cans d arr t directionnel et prindpal Embout de chaine Plaque signal tique tiquettes d avertissement et attaches d indication de cha ne libre Corrosion tirement ou bris
79. nte el transporte deben ser redamadosal transportista El polipasto se suministra completamente montado y liso para su uso POL TICA DE CAMBIO REPARACIONES DE CM Todoslos polipastos Series 653 de Columbus McKinnon se han comprobado y sometido a pruebasde rendimiento antes de su env o Si un polipasto que haya sido mantenido de la forma adeauada presentara problemas en su fundonamiento en un plazo inferior a un afio contado a partir de la fecha de env o debido a materiales o mano de obra defectuososy haya sido constatado por CM se sustituir o reemplazar la unidad sin ning n cargo Esta pol tica de reparad n cambio s lo ser aplicable a los polipastos Series653 de CM que hayan sido instalados mantenidos y hayan fundonado del modo que se desribe en este manual y se exduyen los polipastos que presenten un desgaste normal o aquellosque no se hayan instalado fundonado o mantenido de forma incorrecta o por efecto de entornos de fundonamiento hostileso que hayan sido reparadoso modificados n permiso Nos reservamos el derecho de cambiar el dise o o losmaterialesde construci n si consideramos que con ello se mejora el producto La reparad n o abus de personasno autorizadaso el uso de piezas de repuesto que no sean originales de CM anular la garant a y podr a desembocar en un fundonamiento peligroso de la unidad Si desea obtener m s informad n acerca de los T rminos de venta consulte Reconodmiento de compra que
80. o cuando no dea posible establecer una linea recta entre ganchosen la direcci n de la carga NO utilice la cadena de carga como si fuera una eslinga de carga ni rodee con la misma la mercanc a para transportarla NO coloque todo el peso de la carga en la punta del gancho ni en el dispositivo de fijaci n del mismo NO coloque ning n tipo de carga hasta que la cadena de carga est correctamente asentada sobre la polea NO coloque ning n tipo de carga si los rodamientos no permiten que el peso de la carga se distribuya por igual en todaslas cadenas de soporte NO haga funcionar el polipasto m sall del l mite de la trayectoria de la cadena de carga NO deje mercanc a cargada en el polipasto sn haber omado las precauciones de seguridad necesarias NO utilice la cadena de carga o los ganchos como toma de tierra cuando vaya a realizar trabajos de soldadura NO debe permitir que la cadena de carga o los ganchos entren en contacto con electrodos de soldadura electrificados NO retire ni oculte los s mbolos y recomendaciones de advertencia del polipasto NO ponga en fundonamiento el polipasto hasta que no este correctamente asegurado a un soporte NO ponga en fundonamiento el polipasto hasta que las edingas de carga u otros dispositivos de carga autorizados no est n corredamente ajustados y asentados en el asiento del gancho NO levante cargas que no est n equilibradas o cuyo sostenimiento no sea seguro
81. o provide the basis for continuing evaluation of the condition of the hoist The periodic inspection should include those items listed under frequent inspection as well as the following 1 Chain for excessive wear or stretch See Figures 6 and 7 page 6 every three months 2 Worn cracked or distorted parts such as lower hook block upper hook block upper hook pin chain guide rollers bushings lever brake cover free chaining knob directional pawl friction hub and lever ratchet every three months 3 Inspect for wear on the tip of the pawls teeth of the ratchet and pockets of the liftwheel every three months 4 Loose or missing bolts nuts pins or rivets every three months 5 Inspect the brake components for worn glazed or contaminated friction discs and scoring of the friction hub and ratchet Replace friction washers if contaminated glazed or if thickness is less than 0 094 in 2 4 mm every three months 6 Corroded stretched or broken pawl springs directional lever pawl spring and lever ratchet spring every three months 7 Hooks dye penetrant magnetic particle or other suitable crack detecting inspection should be performed at least once a year if external conditions indicate there has been unusual usage 8 Nameplate and Warning Labels for legibility and retension every three months 9 Chain stop in place and properly secured every three months Any deficiency should be
82. o replace the load chain remove the lower hook block and chain stop from the chain Move the directional lever to the neutral N and pull the old chain out of the hoist Feed a length of soft wire through one side of the chain uide roller and over the liftwheel until it comes out on the other side of the chain guide roller Attach the wire to the end of the new chain Position the chain so that the first link to enter the chain guide roller will be an upstanding link and the welds on all upstandin links will be away from the liftwheel Pull on the wire until the chain engages the liftwheel Turn the free chaining knob while pulling on the wire until the chain comes out of the chain guide roller Pull the chain through and remove the wire On the 3 4 1 1 1 2 2 and 3 Ton units attach the lower hook block to the chain that is directly below the upper hook On the 6 Ton unit reeve the chain as shown below Attach he en stop to the other end of the chain Chain welds away from Liftwheel Chai id N Liftwheel ain guide Y ee z roller Lower x chain jide Hook Side Ne Sop Sd 7 oer FA Stripper MO Chain Stop Position as Shown Chain Installation 3 4 1 172 2 and 3 Ton du Bu oller En Chain Guide Ring Side Roller Hook Side End Ring Figure 11 Reeving 6 Ton AV ARNING Alterations or modifications of equipment and use of any parts other than Series 653 repair parts can
83. olver al Comprador el importe del precio abonado cuando el Comprador devuelva la mercanc a la Vendedor Cualquier acci n contra el Vendedor por incumplimiento de la garant a negligencia o por cualquier otro motivo deber iniciarse el mismo a o en que tal acci n tenga lugar SI LAS RECLAMACIONES CONTRA EL VENDEDOR POR CAUSA DE CUALQUIER DEFECTO DE LOS PRODUCTOS NO SE REALIZA MEDIANTE UN ESCRITO POR PARTE DEL COMPRADOR EN EL MISMO ANO DE LA FECHA DE ENV O NO SER V LIDA NI SE PODR EJECUTAR El Vendedor no se responsabiliza de los da os p rdidas o lesiones resultantes del uso de los productos si anteriormente a dichos da os p rdidas o lesiones tales productos est n 1 da ados o se ha hecho un uso indebido despu s de la entrega por parte del Vendedor al transportista 2 no se ha mantenido inspeccionado o utilizado de acuerdo a las leyes aplicables y a las instrucciones y recomendaciones por escrito proporcionadas por el Vendedor o 3 se ha instalado reparado alterado o modificado fuera del mbito de dichas leyes instrucciones o recomendaciones EL VENDEDOR NO SE RESPONSABILIZAR EN NING N CASO DE DNAOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES DISTINTOS ALOS T RMINOS EXPUESTOS EN LA SECCI N 2 715 DEL C DIGO DE COMERCIO INDEMNIZACI N Y FUNCIONAMIENTO SEGURO El comprador cumplir con las indicaciones descritas en las instrucciones y en los manuales proporcionados por el Comprador y se preocupar de que sus empleados las cum
84. omply with applicable federal or state safety requirements Buyer shall indemnify and hold Seller harmless against any claims loss or expense for injury or damage arising from the use of the goods Nota Cuando solicite piezas de repuesto proporcione siempre la carga nominal y el n rnero de serie del polipasto para el que se solicitan las piezas Para obtener la direcci n del almac n de piezas de repuesto o del centro de servicio m s cercano llame al tel fono 800 888 0985 Fax 716 689 5644 LIMITACI N DE GARANT AS V AS Y DANOS ESTA GARANT A ES LA NICA GARANT A V LIDA Y ANULA CUALQUIER OTRA EXPRESA O IMPL CITA DE APROVECHAMIENTO APTITUD PARA UN PROP SITO ESPEC FICO O CUALQUIER OTRA SIN PROMESA NI AFIRMACI N DE HECHO REALIZADA POR CUALQUIER AGENTE O REPRESENTANTE DEL VENDEDOR QUE CONSITUYA UNA GARANT A POR PARTE DEL VENDEDOR NO REPRESENTAR NINGUNA OBLIGACI N O RESPONSABILIDAD El vendedor garantiza que en la fecha de entrega del producto al transportista ste est libre de defectos de materiales o de mano de obra LA NICA OBLIGACI N DEL VENDEDOR EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE LA GARANT A O CONTRATO POR NEGLIGENCIA O POR CUALQUIER OTRO MOTIVO CON RESPECTO ALOS BIENES VENDIDOS ESTAR LIMITADA EXCLUSIVAMENTE A LA REPARACI N O CAMBIO DESDE EL PUNTO DE ENV O DEL VENDEDOR DE LAS PIEZAS QUE EL VENDEDOR DETERMINE QUE SON DEFECTUOSAS o bien si el Vendedor determina que tales reparaciones o cambios no son feacibles dev
85. on par lavage dans solvant Remplacer les disques sils sont trop collants us s ou gratign s Garder la surface des disques en condition propre et s che 6 Si non us es excessivement nettoyer les cavit s et r utilise 7 Si les cavit s sont us es remplacer la roue de levage Une surcharge excessive a t appliqu e Remplacer les pi ces endommag es 8 Replacer la rondelle de garde en bonne position Voir p 7 Palan difficile op rer en direction versle bas 1 Le boulon d ajustement du frein est trop serr 2 Composantes du frein corrod es ou bloqu es par mati re trang re 3 Cha ne bloqu e 1 2 Voir Figure 8 Frein p 7 D monter le frein et nettoyer fond avec un chiffon non par lavage dans solvant Remplacer les disques s ils sont trop collants us s ou gratign s Garder la surface des disques en condition propre et s che V rifiez la chaine Voir p 6 et remplacer si excessivement us e Nettoyer la chaine par polissage friction ou en utilisant un solvant non addeynon corrosf V rifiez si la cha ne comporte des raflures des maillons endommag s ou pli s Lubrifiez avec huile Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co ou un quivalent Palan difficile op rer en direction versle haut 1 Cha ne bloqu e 2 Surcharge 1 V rifiez la chaine Voir p 6 et remplacer si excessivement us e Nettoyer la chain
86. onible du D partement de commandes de l ASME 22 Law Drive Box 2300 Fairfield New Jersey 07007 2300 U S A RAPPORT D INSPECTION ARTICLE REMARQUES D CRIRE LES D FAUTS ET LES ACTIONS RECOMMANDEES Signature Date Approuv date Figure 12 Rapport d inspection recommand CEDULE RECOMMANDEE DE LUBRIFICATION PALANS MANUELS A LEVIER SERIES 653 NO DE REFERENCE COMPOSANTES TYPE DE LUBRIFIANT NO DE TYPE DE SERVICE VOIR LES P 12 ET 13 COMMANDE ET FREQUENCE DE LUBRIFICATION DUR R GULIER ALL G 32 Cha ne Huile Voir p 6 28619 Journalier Hebdomadaire Mensuel 3 8 L Bo te Engrenages manchons 5 1 8 24 amp 7 rouleaux de roue de Graisse Voir p 6 28618 Lorsque le palan est d mont pour levage amp pignon 0 45 Kg Bo te nettoyage ou r paration Cette c dule de lubrification est bas e sur une op ration dans un environnement normal Les palans op rant dans des conditions atmosph riques adverses de chaleur excessive de vapeurs corrosives de poussi re abrasive etc devraient tre lubrifi es plus fr quemment Figure 13 C dule de lubrification recommand e 8 Fr Entretien suite Type de palan LISTE D INSPECTION ET D ENTRETIEN PALAN MANUEL LEVIER Capacit Tonnes Localisation Date d installation initiale Manufacturier No de s rie Article Intervalle d inspection Fr que
87. ons et recommandations crites du vendeur ou 3 install r par alt r ou modifi sans respecter de tels r glements instructions ou recommandations A LE VENDEUR NE PORTERA EN AUCUN CAS LA RESPONSABILIT POUR DOMMAGES CONSECUTIFS ET D INCIDENCE SELON LA D FINITION DE CES TERMES ALA SECTION 2 715 DU CODE UNIFORME DE PRATIQUES COMMERCIALES UNIFORM COMMERCIAL CODE OP RATION S CURITAIRE ET INDEMNISATION L acheteur devra se conformer et obtenir de ses employ s de se conformer aux directives tablies dans les manuels et instructions fournis par le vendeur et devra utiliser et obtenir de ses employ s l observance de ces manuels et instructions et de prendre un soin raisonnable l utilisation et l entretien du mat riel L acheteur ne devra pas enlever ou permettre quiconque d enlever tout affichage d instruction ou d avertissement sur le mat riel En cas de blessure ou de dommages la propri t ou commerce d l utilisation du mat riel l acheteur doit aviser le vendeur par crit en moins de 48 heures de l incident L acheteur devra coop rer avec le vendeur dans l investigation de cause de telles blessures ou dommages et pour la d fense contre toute r clamation r sultante Si l acheteur ne se conforme pas cette section ou si toute blessure ou dommage est caus en partie ou en entier par le manque de l acheteur de se conformer aux exigences de s curit f d rales ou provinciales applicables l acheteur devra
88. para cadenas y barras Fiske Bros Refining Co o un lubricante similar Habitualmente una limpieza y engrase semanal essufidente pero en condidones de alto calor y sudedad puede ser necesario limpiar la cadena al menos una vez al d a y engrasarla varias veces entre cada limpieza Cuando engrase la cadena aplique sufidente lubricante para que el movimiento sea suave y cubra la totalidad de la cadena espedalmente en la zona entre edabones ADVERTENCIA Los aceites de motor utilizados contienen componentes cancer genos PARA EVITAR DA OS Nunca use aceites de motor como lubricante para la cadena Utilice nicamente aceite Lubriplates 10 R para cadenas y barras para engrasar la cadena Los polipastosno requieren una lubricaci n adicional excepto cuando han sido desmontados para su limpieza o reparaci n 6 Sp IMPORTANTE El freno est dise ado para trabajar en seco No use grasa o aceite en las superficies del freno Cuando se engrasan piezas adyacentes al freno no use una cantidad excesiva de lubricante que podr a rezumar hasta las superficies del mismo ADVERTENCIA Utilizar grasa o lubricante en las superfides del freno puede ocasionar deslizamientos del mismo y p rdida del control de la carga que puede resultar en da os propios y o materiales PARA EVITAR DA OS No use ninguna grasa o lubricante en las superfidesdel freno El freno est dise ado para trabajar en seco Cuando el polipas
89. plan y usen y mantengan de forma razonable los bienes El Comprador no retirar ni permitir la retirada de ninguno de los signos de advertencia o instrucci n que aparecen en los bienes En el caso de que se produzcan da os personales o en la propiedad o negocio derivados del uso de los bienes el Comprador deber notificarlo por escrito al Vendedor en la 48 horas siguientes a la producci n de dichos dafios o lesiones El Comprador deber cooperar con el Vendedor en la investigaci n de tales da os o lesiones y en la defensa de cualquier petici n reultante de las mismas Si el Comprador no cumple con esta secci n o si se causa cualquier tipo de dafio o lesi n en todo o en parte por causa incumplimiento de los requisitos de esguridad estatales o locales por parte del Comprador el Comprador deber indemnificar y mantener la inocencia del Vendedor contra cualquier petici n p rdida o gasto por lesiones o dafios resultantes del uso de los bienes Note Mentionnez toujours la charge nominale du palan et son no de s rie lorsque vous commandez des pi ces de rechange Appelez le 800 888 0985 Fax 716 689 5644 pour obtenir rapidement le nom du d p t de pi ces ma tresses ou du centre de service situ le plus pr s DOMMAGES CORRECTIFS ET LIMITATION DE GARANTIE LA GARANTIE NONC E CI DESSOUS REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE DE PROMOTION D APPLICATION PARTICULI RE OU AUTRE ET AUCUNE AUTRE PROMESSE OU
90. quets de verrouillage sont destin s retenir les lingues cha nes etc en situation non tendue seulement Assurez vous que les loquets de verrouillage des ochets sont ferm s et ne subissent aucun effort de levage de la charge Assurez vous que le champ de d placement de la charge n est pas obstru par quoi que ce soit Ne pas balancer la charge ou le crochet Pr venir le rebondissement du levier en gardant une prise ferme du levier jusqu ce que l op ration du levier soit compl te et que le levier soit en postion de non tenson Inspectez le palan r guli rement remplacer les composantes us es ou endommag es et garder un registre appropri d entretien Utilisez les pi ces Columbus McKinnon recommand es lors des r parations de l unit Lubrifiez la chaine de levage selon les recommandations de ce manuel NE PAS op rer d autre facon que par force manuelle NE PAS permettre plus d un op rateur tirer sur le levier en m me temps Plus d un op rateur causera vraisemblablement une surcharge du palan NE PAS laisser votre attention diverger de l op ration du palan NE PAS laisser le palan tre soumis l abus causant des contacts s v res avec d autres palans structures ou autres objets NE PAS ajuster ou r parer le palan sauf si qualifi ex cuter ces dits ajustements ou r parations Les palans sont destin s un usage industriel g n ral pour le d placement de charge
91. r and Chain Oil 10 R Fiske Bros Refining Co o un quivalent Normalement un nettoyage et une lubrification hebdomadaire sont suffisants mais dans des environnements chaudset sales il peut tre n cessaire de nettoyer la cha ne au moins une fois par jour et de la lubrifier pluseursfois entre les nettoyages Le lubrifiant doit tre appliqu en quantit suffisante pour obtenir la couverture totale spedalement dans les intersections des maillons jusqu ce qu il y ait coulage naturel A AVERTISSEMENT Les huiles moteur usag es contiennent des substances cancerigenes connues POUR PR VENIR TOUTE INTOXICATION Ne jamais utiliser des huiles moteur us es comme lubrifiant chaine N utiliser seulement que le lubrifiant Lubriplate Bar and Chain Oil 10 R pour la chaine de levage Le palan ne n cessite normalement pas de lubrification additionnelle sauf lorsqu il a t d mont pour nettoyage ou r paration 6 Fr IMPORTANT Le frein est concu pour op rer sec N utilisez aucune graisse ou lubrifiant sur les surfaces du frein Lors de la lubrification des pi ces adjacentes au frein ne pas utiliser une quantit excessive de lubrifiant qui pourrait rejoindre les surfaces du frein A AVERTISSEMENT Toute graisse ou lubrifiant sur les surfaces du frein causera le glissement du frein et la perte de la commande de la charge qui pourrait r sulter en des blessures et ou des d g ts mat riels POUR
92. s before operating the Series 653 Hand Operated Lever Hoist GENERAL 1 The hoist must be kept clean to assure proper operation Before use check to be sure the load chain is dean that there is no foreign material in the liftwheel area and that the lever operates freely 2 Do not load beyond the rated capacity Overload can cause immediate failure or cause damage resulting in future failure even at less than rated capacity 3 Do not use this hoist or any other material handling equipment for lifting or moving people or lifting loads over people 4 Stand clear of all loads and warn other people of your intention to move a load in their area 5 Do not leave a load on the unit unattended 6 Read warnings and instructions on the hoist before each use 7 Do not hold the load chain while operating the hoist Should the hoist not operate properly serious injury may occur 8 Never operate the hoist when flammable materials or vapors are present Contact between metal parts may produce sparks that can cause a fire or explosion 9 STAY ALERT Watch what you are doing and use common sense Do not use the hoist when you are tired distracted or under the influence of drugs alcohol or medication causing diminished control AWARNING Malfunction of unit rigging slip or loss of footing may cause user to slip resulting in injury TO AVOID INJURY Always have a firm and secure footing when using the Seri
93. s del trinquete de la palanca de direcci n y muelle del trinquete de la palanca cada tresmeses 7 Ganchos se deber an llevar a cabo al menosuna vez al a o pruebas con l quidos penetrantes part culas magn ticasu otros m todos de detecci n de roturass lascondidones extemas indican que han tenido un uso anormal 8 Existenda y legibilidad de placas y etiquetas cada tres meses 9 Asegurar que el tope de la cadena est en Su sitio y adecuadamente asegurado cada tres meses Cualquier defidenda debe ser corregida antesde volver a utilizar el polipasto Las condidonesextemastambi n pueden indicar la necesidad de una inspecci n m s detallada que puede requerir la utilizaci n de alg n tipo de prueba no destructiva Cualquier pieza considerada como utilizable debe ser reemplazada con nuevas piezasantes de que vuelva a utilizarse el polipasto Es muy importante que las partes desechadas sean destruidas y dispuestas para prevenir un futuro posible uso de las mismas como repuesto Cuando la unidad est sujeta a un uso 5 Sp continuado en ambientes polvorientos abrasivos h medos o corrosivos los periodos deben ser m s cortos Debe hacerse la inspecci n de todas las piezas para un desgaste excesivo corrosi n o da o adem s de las espedficadas en el mantenimiento INSPECCION DEL GANCHO Los ganchos da ados por elementos qu micos deformaciones o roturas o que est n retorcidos m s de 102 en el pla
94. s en dedans de leurs capacit s de charge nominales Avant d installer et d op rer le palan assurez vous que l application ne contrevient aucune condition de manoeuvre s curitaire INFORMATION DE S CURIT G N RALE ENVIRONNEMENTS DANGEREUX N utilisez pasles palans dans des endroits mettant des vapeurs inflammables des liquides des gaz ou toute poussi re ou fibre combustible N utilisez pas de palan dans des environnements hautement corrosifs abrasifs humides ou pour des applications expos es des temp ratures en dessous de 23 et au dessus de 55 C D PLACEMENT DE CHARGES DANGEREUSES Les palans ne sont pas recommand s pour lever des mati res qui pourraient causer des dommages extensifs en cas de chute Le levage ou d placement de mati res qui pourraient exploser ou causer une contamination chimique ou radioactive n cessite des syst mes de support redondants s ret en cas de d faut int gr s qui ne sont pas indus dans ces palans Description Les palans levier manuels Series 653 sont des outils tr s versatiles qui peuvent tre utilis s efficacement dans toutes les positions pour des t ches de halage levage traction ou d tirement Le couverde protecteur et le levier sont fabriqu s de plaques d ader embouties Les engrenages sont d acier ayant subi un traitement thermique les crochets sup rieur et inf rieur sont d acier forg et la cha ne est en acier ayant subi un traitement thermique de
95. s et internes par une personne d sign e qui conserve un registre comme base d valuation continue de la condition du palan L inspedion p riodique devrait indure les points num r s sous inspection ainsi que ce qui suit 1 touslestrois mois La cha ne pour d tecter une longation ou une usure excessive Voir les Figures 6 et 7 page 6 2 touslestrois mois Rechercher pi ces us es fissur es ou d form es telles l ensemble crochet inf rieur l ensemble crochet sup rieur la tige du crochet sup rieur les rouleaux du guide de cha ne les manchons le levier le couverde de frein la poign e de cha ne libre le levier de direction la jante friction et le rochet du levier 3 touslestrois mois Examiner l usure l extr mit des leviers dents du rochet et des cavit s de la roue de levage 4 touslestrois mois Voir ce que les boulons crous tiges ou rivets ne soient pas desserr s ou manquants 5 tous les trois mois Inspecter les composantes du frein pour d tecter les disques a friction us s noirds ou contamin s et les gratignures au tambour a friction et au rochet Remplacer les rondelles de friction si elles sont contamin es noircies ou si leur paisseur est inf rieure a 2 4 mm 6 A touslestrois mois Sassurer qu il n y a pasde corroson tirement ou bris aux ressorts des leviers de direction et prindpal et celui du rochet 7 S l aspect externe des crochets
96. s o rotos Lubrique con aceite Lubriplates 10 R para cadenas y barras Fiske Bros Refining Co o un lubricante similar Dureza de funcionamiento del polipasto hacia arriba 1 Cadena doblada 2 Sobrecarga 1 Compruebe la cadena Vea la p gina 6 y reemplacela si est excesivamente desgastada Limpie la cadena con un pulimento o utilizando un disolvente no c ustico ni cido Compruebe que la cadena no tenga edabones da ados doblados o Lubrique con aceite Lubriplates 10 R para cadenas y barras Fiske Bros Refining Co o un lubricante similar 2 Reduzca la carga o utilice una unidad de la capaddad de carga correcta 10 Sp Notas 11 Sp epe uol Jefeg S9 Salias ap LZ ap oypues pp anbojg 9 eouejed jenuew 03sedijod SL 4 I Jouedng Oy dues epe uol 9 sezeid ei e ue enu s unbas oJeuunu sez ld sel ap uopdi s q JUSS OJBLUNN OJOUUNN uopeuuojul ejueinis e nbipul 10d 12 Sp T CVOES GL8ES 92624 VIBES 2666 EL8ES SOAS UD T LESES LESES 9E8ES 9E8ES SESES SEBES g se nbn e npur epejeqi eu pe ap eyenbne A epuapanpe ap seyenbne ap o nf vE epuanba euejed ap epejuap epany EE 7 g Loexor S LOEXOT 8 1 2 8 8 1 2 8 8li 81x9 8 1 8 9 Je gt
97. se contre le loquet et ou la pointe du crochet peut tomber POUR PR VENIR LES BLESSURES Ne paslaisser la charge pousser contre le verrou ou la pointe du crochet Ne seulement soulever la charge que par le creux ou scelle du crochet Ne pasenrouler la cha ne autour de la charge en l accrochant sur elle m me en lingue trangleur ou bien amener la charge en contact avecle palan Cela produirait la perte de la fonction pivotante du cochet ce qui causerait un toumoiement de la cha ne et bloquerait la roue de levage Cette pratique peut galement causer l endommagement de la cha ne par le crochet Assurez vousque les crochets sup rieur et inf rieur sont en ligne droite et que le b ti es libre de pivoter Poign e de chaine libre Plaque signal tique Levier bm de cha ne Crochet inf rieur A AVERTISSEMENT Si l unit n a pas ses crochets en ligne droite lors d op ration et si le b ti n est paslibre de pivoter une force appliqu e au levier peut briser le b ti et faire tomber la charge avec danger de blessures POUR PR VENIR LES BLESSURES Utiliser l unit avec les crochets en ligne droite et garder le b ti libre de pivoter voir la Figure 4 LINGUE gt CROCHETS SUP RIEUR ET INF RIEUR EN LIGNE f DROITE BATI LIBRE DE PIVOTER lt K gt ANGLE DE TRACTION S CURITAIRE LES CROCHETSINFERIEUR ET SN SUPERIEUR PASEN LIGNE DROITE NON LIBRE DE N
98. sobre todo si cadena est destensada NO ponga en funcionamiento el polipasto hasta que todaslas personas est n lejos de la carga Informe del polipasto que presente un fundonamiento defectuoso o irregular y no lo utilice hasta que haya sido reparado NO ponga en funcionamiento un polipasto sin pegatinas ni placas de advertencia o bien si las mismas son ilegibles Familiar cese con los controles de funcionamiento procedimientos y advertencias 1 Sp PRECAUCION El uso incorrecto de un polipasto puede crear situaciones de peligro potendales que en caso de no evitarse podr an causar graves da os personales e induso la muerte Para evitar dichas situaciones el operario debe atenerse a las recomendaciones siguientes Debe mantenerse de pie con firmeza o bien asegurarse cuando vaya a poner en funcionamiento un polipasto Para comprobar el funcionamiento del freno deber tensar el polipasto antes de proceder con la carga de la mercanc a Utilize dispositivo de fijaci n de ganchos Estos se utilizan para asegurar eslingas cadenas etc en casos en los que la cadena est algo destensada Aseg rarse de que los dispositivos de fifad n de ganchosestan cerrados y no soportan de ninguna manera el peso de la carga Aseg rarse de que la carga puede moverse libremente y retirar cualquier obst culo que pueda interferir en la trayectoria de la misma Evitar el balanceo de la carga o los ganchos Par
99. sta de inspecciones recomendadas y de mantenimiento 9 Sp Tabla de resoluci n de problemas Sintoma Dureza de funcionamiento del polipasto en cualquier direcci n Causa probable 1 Alargamiento de cadena de carga para dispositivo de medida provocando asi un doblamiento entre la rueda de carga yel rodillo gu a de la cadena 2 Cadena de carga mohosa corroida u obstruida con elementos extranos tales como cemento o barro 3 Casquillos o rodillos de la rueda de elevaci n con elementos extra os tales como cemento o polvo 4 Palanca doblada 5 Zonas del freno corroidas u obstruidas por materiales extra os 6 Los bolsillos de la rueda de elevaci n obstruidos por materiales extra os o excesivamente desgastados causando que la cadena se doble entre la rueda de elevaci n y los rodillos gu a 7 Rueda de elevaci n retorcida o doblada Dientes de engranajes doblados 8 La arandela de comprobaci n no est en la posici n correcta Acci n a seguir 1 Compruebe la cadena Vea la p gina 6 y c mbiela si el desgaste es excesivo 2 Limpie la cadena con un pulidor o utilizando un disolvente no c ustico ni cido Compruebe que la cadena no tenga edabones da ados dobladoso rotos Lubrique con aceite Lubriplates 10 R para cadenas y barras Fiske Bros Refining Co o un lubricante similar 3 Desmonte y limpie los rodillos de la rueda de elevaci n y los casquillos en la tapa de los engra
100. t causer des blessures POUR PR VENIR LES BLESSURES Assurez vous de toujours avoir le pied ferme et en Scurit lors de l utilisation de votre palan manuel levier Series 653 CHA NE LIBRE Dans ce mode d op ration la cha ne peut tre tir e la main traversle palan dans l une ou l autre des directions pour une fixation rapide la charge Pour mettre en cha ne libre enlever toute charge du palan et placer le levier de direction en position Tourner la poign e de cha ne libre en sens inverse des aiguilles d une montre y pour d sengager le frein et tirer sur l une ou l autre des chaines jusqu ce que le crochet inf rieur soit la position d sir e Op ration suite Crochet sup rieur Levier de direction Cha ne de charge Ensemble du crochet Verrou ee Figure 3 Parties principales d un palan a Pour remettre en op ration placer le levier de direction a la position de levage ou de descente WV Tirer la cha ne dans l une ou l autre direction pour vous assurer que l unit n est plus en chaine libre Ne Pastirer la chaine au point o l embout ou l ensemble du crochet inf rieur se bloque dansle b ti FIXATION DE LA CHARGE Accrocher le crochet inf rieur la charge de fa on ce qu elle repose dansle creux du crochet et ne pousse pas sur la pointe du crochet et que le loquet soit fermement press contre le crochet AVERTISSEMENT Une charge qui pous
101. t presents some jas cosas Este riesgo se ve comporte des risques de blessures ou de risk of personal injury or property incrementado si no se siguen d g ts mat riels Ces risques sont de damage That risk is greatly correctamente las instrucciones y beaucoup accrus si les instructions et increased if proper instructions and advertencias Antes de usar el polipasto avertissements ne sont pas suivis Tous warnings are not followed Before el operario deberia estar familiarizado les op rateurs devraient se familiariser using this hoist each operator con todas las advertencias instrucciones y Compl tement avec toutes les should become thoroughly familiar recomendaciones de ste manual with all warnings instructionsand Guarde ste manual para futuras recommendations in this manual consultas recommandations Instructions et avertissements de ce manuel avant d utiliser ce palan Conservez ce this EE for future Entregue ste manual al operario Si el pour utilisation et r f rence rererence and use equipo no se maneja tal y como se uture recomienda en el presente manual es 3 l an Forward this manual to operator posible que se produzcan situaciones de Remettre ce Hi ret Failure to operate equipment as peligro que pueden resultar en da os contrairement aux directives de ce directed in manual may cause iniury personales manuel peut causer des blessures 53855 Manual No 653 B Note When ordering parts always furnish
102. t with the hoist Doing this will result in the loss of the swivel effect of the hook which could cause twisted chain and a jammed liftwheel Also the chain may be damaged at the hook Make sure the upper and lower hooks are in a straight line and the frame is free to swivel on the upper hook Free Chaining Knob Chain Stop Lower Hook AWARNING If the unit is not rigged in a straight line hook to hook manner and if the frame isnot free to swivel lever pull may break frame and cause physical injury and loss of load TO AVOID INJURY Rig the unit in a straight line hook to hook manner and keep frame free to swivel See Figure 4 SLING UPPER AND LOWER HOOKS IN STRAIGHT LINE FRAME FREE TO SWIVEL NOT A STRAIG LINE BETWI UPPER AN HOOKS FR DANGEROUS ANGLE PULLING Figure 4 Pulling at an Angle TO PULL OR LIFT LOAD Move directional lever to load position Operate lever in up and down motion to shorten the distance between hooks and thus pull or lift the load When pulling or lifting move the load only enough to slightly load the unit then check to be sure that the attachments to the hooks and load are firmly seated Continue movement only after you are assured the load is free of all obstructions The hoist has been designed for hand powered operation only Do not use an extension on the lever Lever pulls of 33 pounds on 3 4 ton unit 44 poundson 1 ton unit 51 pounds on 1 2to
103. tar varias veces el polipasto y su capacidad de carga Operacion ADVERTENCIA Si no se usa adecuadamente la palanca puede ocasionar da os personales PARA EVITAR DA OS S lo debe utilizar el polipasto del modo que se desribe a continuaci n Lea todaslas instrucdones antes de poner en fundonamiento el polipasto manual de palanca de Series 653 3 Sp NORMAS GENERALES 1 El polipasto debe mantenerse limpio para un funcionamiento correcto Antes de usarlo compruebe que la cadena est limpia que no haya elementos extra os en la zona de la rueda elevadora y que la palanca fundona libremente 2 No cargue m s de su capacidad Una sobrecarga puede causar un fallo inmediato o causar da os que ocasionen un fallo futuro incluso si se usa por debajo de su capacidad de carga 3 No utilice ste polipasto o cualquier otro equipo de manipulaci n para elevar o mover personas o levantar cargas sobre las mismas 4 Al jese de las cargas y advierta a otras personas de su intenci n de mover una carga en su proximidad 5 No deje una carga suspendida sin control 6 Lea las advertencias e instrucciones del polipasto antes de usarlo 7 No sujete la cadena mientras est fundonando el polipasto Podr a no fundonar correctamente y ocurrir da os severos 8 Nunca ponga en funcionamiento el polipasto cuando existan gases o vapores inflamables El roce entre elementos met licos puede producir chispas que los
104. the brake nut cotter pin and spacer 19 free chaining knob 17 lever 16 check washer 18 lever ratchet 33 brake cover 14 friction discs 12 ratchet 13 spring 6 and friction hub 11 On the gear side remove the gear cover 8 gears 5 and pinion 7 Remove snap ring and liftwheel gear 23 Being careful not to loose the rollers remove the side plate assembly 1 Slide the liftwheel 22 out of the side plate 2 being careful not to loose the rollers The stripper 4 can also be removed now Prior to re assembly check all parts for excessive wear cracks and distortion Replace parts as necessary and then re assemble the unit in reverse to the order given above making sure to install the chain guide rollers 10 and upper hook 25 and pin 26 After assembly install the chain See REPLACING LOAD CHAIN page 7 and then test the unit See TESTING page 8 The latch is secured to the hook upper and lower by a rivet To remove the latch it is necessary to remove the head of the rivet by grinding or drilling For the replacement of the latch refer to the paragraphs under assembly instructions ASSEMBLY 1 Thread the friction hub 11 onto the pinion shaft 7 and assemble the friction discs and the ratchet on the friction hub See Figure 8 Pawl Ratchet Ratchet Friction Hub N Pawl Friction Disc Figure 8 Brake Assembly Place the spring 6 over the friction h
105. to se desmonta para su reparaci n o limpieza las siguientes partes deben ser engrasadas con 29 6 mL aproximadamente de grasa M olykote BR 2 S Dow Coming Molytex 2 Texaco o TopMoly Topsall o lubricante similar Engranajes rodillos del cojinete de la rueda de elevad n exterior del eje del pifi n superfides de casquillos del cabezal y superfide de los casquillos de la tapa de engranajes Aseg rese de limpiar completamente de grasa vieja stas piezas antesde volver a engrasarlas IMPORTANTE Para asegurar una larga vida y lasm ximas prestaciones aseg rese de engrasar las diferentes partes del polipasto espedficadas anteriormente Si lo desea puede adquirir didhos lubricantes en Dayton Vea la Figura 13 p gina 8 DESMONTAJE Y IMONTAJE La ilustraci n de piezas y lista en lasp 12 y 13 muestran la disposid n general y el nombre de las piezas que componen los polipastos de palanca de Dayton Deber a utilizarlos cuando desmonte y vuelva a montar las unidades para comprobar que est n correctamente instaladas DESMONTAJE Puntos de atenci n que deben ser observados en el desmontaje polipasto 1 Los rodillos sueltos se usan en el cojinete de la rueda de elevaci n Vea en la lista de piezas el n mero necesario de ellos Cuide de no soltar o perder estos rodillos ya que pueden caerse de la unidad mientras se desmontan el resto piezas de la unidad 2 Para cambiar la rueda de elevaci n o el stripper desmonte
106. ub and pinion Place the brake cover assembly 14 on the frame and thread the lever ratchet 33 onto the pinion shaft Firmly seat the lever ratchet and secure the brake cover assembly to the frame using the four nuts 9 Place the check washer 18 on the pinion shaft so that there is 0 094 to 0 312 inches 2 to 8 mm between the edge of the check washer and the raised stop on the lever ratchet hub See Figure 9 0 094 to 0 312 IN 2 to 8mm n A Lever Ratchet gt Figure 9 Position of Check Washer Make sure the directional lever isin the neutral N position and the pawl spring and shaft 20 are in the ever assembly 16 attach the lever assembly to the brake cover 14 using the two locknuts screw and lockwasher 15 Place the free chaining knob 17 on the lever ratchet hub 33 Place the spacer 19 over the pinion shaft thread the brake nut 19 onto the pinion shaft and firmly tig ten the nut Back off the nut one to two flats and insert the cotter pin 19 Bend the legs of the cotter pin to secure 2 When assembling the latch to the hook the end of the rivet must be peened over When peening over rivet only apply enough force to form a head to retain the pin Excessive force will deform the latch and make the latch inoperable 3 When assembling the gears they must be orientated with the timing marks aligned See Figure 10 Figure 10 Gear Timing REPLACING LOAD CHAIN T
107. used in any position to effidently pull lift drag or stretch The frame covers and lever are made from steel stampings The gears are heat treated steel upper and lower hooks are forged steel and the chain isheat treated welded link type Hoist with load ratings of 3 4 1 177 2 and 3 ton are available and this manual appliesto all of these units The hoists are available with 5 10 15 and 20 foot long chains Hooks with latches are standard on all units Series 653 Hand Operated Lever Hoists are built in accordance with the specification contained herein and at the time of manufacture complies with the applicable sections of the American Society of Mechanical Engineers ASME Standard B30 21 Manually Operated Lever Hoists Specifications Figure 2 Specifications del Load Liftor Lewrpull Net Dimensions in Mo el Rating Reach ToLiftRated Weight Tons Ft Load Lbs Lbs A E F G 5310 5 15 0 5311 10 15 8 58 15 z 1 3 0 123 3 15 3 9 125 8 1 11 43 g 2 2 515716 2 3 5312 3 4 15 33 166 116 18 116 lg 127 n61 27 16 18 16 5313 20 17 3 5328 1 5 44 150 125g 5 108 134 11 4 2356 2316 5516 28 3916 5315 5 27 0 5316 11 10 51 314 1141346 11 8 11 4 13 16 1 43 4 23 8 238 67 3 315 2 2 j5 8 4 1316 4 Bla 28 8 8 16 5318 20 40 2 5329 2 5 68 270 141316 11g 13 134 161441 43 4 23 8 2348 6 8 3 3 1946 5320 5 45 0 5
108. y When the hoist is disassembled for cleaning or repairs the following locations should be lubricated with approximately 1 oz per hoist of Molykote BR 2 S Dow Corning Molytex 2 Texaco or TopMoly Topsall grease or equal lubricant gears rollers of the liftwheel bearing exterior of pinion shaft surfaces of frame bushings and surface of gear cover bushings Be sure to thoroughly clean the old grease from these parts before re lubricating IMPORTANT To insure long life and top performance be sure to lubricate the various parts of the hoist using the lubricants specified above If desired these lubricants can be purchased from Columbus McKinnon See Figure 13 page 8 DISASSEMBLY AND ASSEMBLY The parts illustration and list on pages 12 and 13 show the general arrangement and name of the parts of the Series 653 Lever Hoist These should be used when disassembling and re assembling the units so that all parts are properly installed DISASSEM BLY Points of caution to be observed upon disassembly of the hoist are 1 Loose rollers are used for the liftwheel bearing refer to parts list for number required Care must be taken so asto not loose or misplace these rollers since they may drop from the unit as the various parts are disassembled Maintenance Continued 2 To replace the liftwheel or stripper completely disassemble the unit remove the chain See REPLACING LOAD CHAIN page 7 and then remove

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