Bulletin de service
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1. CNARNER MIE b OUTBOARDS Bulletin de service N 96 12d Remplacement du joint de l arbre cames 45 50 4 temps Mod les concern s MERCURY ET MARINER Mod les 45 50 4 temps 1995 et 1996 Num ro de s rie inf rieur USA 0G382348 Sur les moteurs hors bord Mercury et Mariner 1995 et 1996 mentionn s ci dessus il se peut que le joint de l arbre cames ne soit pas bien serr dans son logement Le joint sort de son logement produisant une fuite d huile qui entra ne une panne de moteur Le joint sup rieur de l arbre cames doit tre remplac sur ces moteurs pour viter une panne et pour assurer la satisfaction des clients Notification des propri taires USA Canada Une lettre sera adress e tous les propri taires d clar s d un des moteurs concern s La lettre leur conseillera de pr senter leur moteur au concessionnaire qui le leur a vendu o un concessionnaire agr pour qu il remplace le joint Un exemplaire de la lettre est joint ce bulletin Identification de la r paration Les moteurs hors bord faisant partie des moteurs concern s qui ont t r par s en usine sont signal s par e Une tache de peinture noire sur le pignon men de l arbre cames Figure 1 Inventaire concessionnaire Les moteurs concern s en stock chez le concessionnaire DOIVENT ETRE r par s avant remise aux clients 30033 Tach2. Bonder 7 S cher la surface et appliquer un filet continu de Loctite 499 Super Bonder r f Quicksilver 92 852882 dans le biseau autour du diam tre ext rieur du joint et du diam tre int rieur de son logement Figure 3 cu T a a CR TEE a Joint sup rieur de l arbre cames b Biseau autour de diam ext du joint Figure 3 Fixation de joint sup rieur de l arbre cames IMPORTANT Le volant et le pignon men de l arbre cames doivent tre tous les deux align s avec leurs rep res lors de la pose de la courroie Figure 2 8 Reposer le pignon men de l arbre cames selon les instructions du manuel d entretien 9 Appliquer une tache de peinture noire sur le pignon men de l arbre cames voir Figure 1 pour si gnaler que le joint a t r par 10 Laisser la loctite durcir une nuit avant de mettre le moteur en marche Garantie Remplir une r clamation de garantie et mentionner e Le num ro de s rie du ou des moteurs e Qt 1 r f 26 825048 joint sup rieur de l arbre cames en cas de remplacement e Qt 1 r f 92 852882 Loctite 499 Super Bonder Tube de 0 10 oz NOTE Un tube de 0 10 oz devrait suffire pour r parer 7 moteurs e Une 1 heure de main d uvre e Code forfait Garantie CP56 e Code de panne 401 40 96 12d W6250 W PIONEER ROAD P O BOX 1939 FOND DU LAC WI 54936 1939 U S A TELEPHONE 414 929 5000 E TELECO
3. PIEUR 414 929 5060 A BRUNSWICK COMPANY Cher Monsieur ch re Madame D apr s nos registres vous tes propri taire d un moteur hors bord Mercury ou Mariner dont le joint sup rieur de l arbre cames peut tre desserr Si le joint est desserr il peut causer une fuite d huile au sommet du moteur En l absence de correction cette situation peut entra ner une perte d huile suffisante pour endommager s rieusement le moteur QUE FAIRE Contactez un concessionnaire Mercury Marine agr de pr f rence celui qui vous a vendu le moteur et prenez rendez vous pour lui permettre de r parer votre moteur selon les instructions du bulletin 96 12 Au jour convenu remettez lui votre moteur et cette lettre Vous trouverez au verso de la lettre une r clamation de garantie remplir par le concessionnaire pour assurer le remboursement de ses services DE NOTRE C T Nous rembourserons au concessionnaire agr ses frais de r paration La r paration ne vous sera pas factur e Nous regrettons ce f cheux contretemps et nous nous en excusons sinc rement N anmoins nous avons d cid d entreprendre cette d marche pour nous assurer de votre satisfaction Nous vous prions d agr er cher Monsieur ch re Madame l assurance de nos sentiments les meilleurs Mercury Marine Eb Kachell Bob Kachelek Directeur de la division des hors bord 96 124
4. e de peinture noire Pignon men de l arbre cames Tendeur de la courroie Vis du tendeur Q DO D Figure 1 Marque d identification de la r paration R paration 1 Tourner le volant dans le sens des aiguilles d une montre pour aligner le rep re de 0 PMH avec le rep re de calage Figure 2 a Rep re de calage b Rep re de 0 PMH cylindre n 1 Figure 2 Alignement des rep res de calage IMPORTANT Voir le manuel d entretien du moteur pour la d pose repose du pignon men de l arbre cames 2 Desserrer la vis du tendeur pour d tendre la courroie et d poser la courroie du pignon men 3 D poser le pignon men de l arbre cames JOINT EN PLACE 4 S assurer que le joint est bien pos et qu il touche la surface plane int rieure S il le faut tapoter doucement le joint avec un marteau doux POSE D UN JOINT NEUF 5 Positionner le joint avec la r f rence vers l ext rieur Presser le joint jusqu ce qu il touche la surface plane int rieure 96 124 FIXATION DU JOINT EN PLACE OU NEUF IMPORTANT Eliminer rapidement la loctite qui a d bord l int rieur de la surface d application biseaut e 6 Nettoyer le joint et la surface de joint avec un nettoyant d graissant LPS Zero Tri Cleaner Degreaser aux Etats Unis NOTE Bien poser le joint avant de le fixer en place avec un filet de loctite 499 Super
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