K PC® - Ribe
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1. AVANT LA MISE EN MARCHE S assurer que la motopompe soit pleine d eau S assurer que les raccords soient bien plac s en particulier Ceux d aspiration TUYAU D ASPIRATION Il doit tre type rigide Il faut placer une cr pine du fond accroch avec un collier EMPLACEMENT Placer la motopompe le plus pr s possible de l eau eo la motopompe avec le tuyau d aspiration avec la cr pine du fond et le tuyau e sortie Remplir compl tement la motopompe d eau l aide du raccord de sortie Placer correctement le tuyau d aspiration voir sch mai Demarrer le moteur Si la motopompe ne commence pas sortir de l eau en un temps de 30 1 30 arr ter le moteur et verifier quil ait pas d aspiration d air a travers le joint et remplir la motopompe de nouveau Le debit peut se r guler par l acc lerateur du carburateur HIVERNATION Apr s l usage pas oublier de vider l eau qui reste dans la motopompe Laver soigneusement si on utilise de l eau sale ou des liquides corrosifs INCONVENIENTES Y REMEDIOS INCONVENIENTS ET REMEDES CAUSA 1 La bomba no saca agua a La bomba no est completamente llena b Aspiraci n de aire a trav s de los racores o el filtro de fondo no completamente inmerso o el sello mec nico gastado 2 La bomba no da un caudal suficiente a El filtro de fondo obstruido b Aspiraci n de aire c Cuerpos extra os en la turbina d Tubo aspiraci n dobl2. comprador La petici n de garant a debe ser efectuada por mediaci n de los concesionarios autorizados La garantia no cubre las piezas gastadas por el uso ni las partes afectadas o da adas por negligencia o incorporaci n de recambios o accesorios no originales La garant a quedar anulada cuando el usuario no cumpla las indicaciones recogidas en el manual de instrucciones o el equipo sea manipulado por personal ajeno a nuestros concesionarios La motopompe et les accessoires sont garantis pour une p riode de 24 mois RIBE s engage la substitution gratuite des pi ces reconnues d fectueuses la Main d oeuvre et le transport sont toujours charge de l acheteur La demande de garantie doit se faire par m diation de concessionnaires autoris s La garantie ne couvre pas les pi ces cass es par l usage les parties affect es ou endommag es par n gligence ou l incorporation de pi ces de rechange ou accesoires non originaux La garantie reste annul e si l utilisateur ne suit pas les indications du manuel d entretien ou que l appareil soit manipul par un personnel qui ne soit pas autoris DECLARACION DE CONFORMIDAD C E CERTIFICAT DE CONFORMITE C E Antonio Moner s l avd Les Melies 40 17740 VILAFANT Gl ESPA A Declaramos bajo nuestra entera responsabilidad que las m quinas son conformes a las siguientes directivas Directiva 89 392 directiva CEE 89 336 y sucesivas modificaciones directiva 92 31 CE
3. de vous familiariser avec le fonctionnement de la motopompe ainsi que pour vous faciliter son entretien Il faut pr ter une attention particuli re aux normes qui sont indiqu es dans ce manuel be PARTES DE LA MOTOBOMBA PARTIES DE LA MOTOPOMPE KGP15S 1 ARRANQUE MOTOR 2 LEVA STARTER 3 TAPON GASOLINA 4 BUJIA 5 FILTRO AIRE 6 CARBURADOR 7 SILENCIOSO ESCAPE 8 BOMBA 9 ASPIRACION 10 IMPULSION 1 LANCEUR 2 LEVIER STARTER 3 BOUCHON D ESSENCE 4 BOUGIE 5 FILTRE D AIR 6 CARBURATEUR 7 POT D ECHAPPEMENT 8 POMPE 9 ASPIRASION 10 REFOULEMENT IDENTIFICACION Y CARACTERISTICAS IDENTIFICATION ET CARACTERISTIQUES BOMBA POMPE ALTURA MAX HAUTER MAX MOTOR MOTEUR CILINDRADA C C POTENCIA MAX PUISSANCE MAX 1 32 KW AUTOASPIRANTE AUTOAMORCANTE CAUDAL MAX DEBIT MAX 14 000 L H 38 MTS AT OHV 50 cc PARTES DE LA MOTOBOMBA PARTIES DE LA MOTOPOMPE KGP10S 1 ARRANQUE MOTOR 2 LEVA STARTER 3 TAPON GASOLINA 4 BUJIA 5 FILTRO AIRE 6 CARBURADOR 7 SILENCIOSO ESCAPE 8 BOMBA 9 ASPIRACION 10 IMPULSION 1 LANCEUR 2 LEVIER STARTER 3 BOUCHON D ESSENCE 4 BOUGIE 5 FILTRE D AIR 6 CARBURATEUR 7 POT D ECHAPPEMENT 8 POMPE 9 ASPIRASION 10 REFOULEMENT IDENTIFICACION Y CARACTERISTICAS IDENTIFICATION ET CARACTERISTIQUES BOMBA POMPE ALTURA MAX HAUTER MAX MOTOR MOTEUR CILINDRADA C C POTENCIA MAX
4. E y directiva 93 68 CEE Y conforme a las siguientes normas t cnicas EN50081 1 1997 06 EN50082 1 1997 06 CEI EN 61000 4 2 1996 09 CEI EN 61000 4 3 1997 11 CEI EN 61000 4 4 1996 09 CEI EN 61000 4 6 1997 11 CEI EN 61000 4 8 1997 06 Toda la documentaci n est respaldada por la homologaci n t cnica 2208E TCF EL ADMINISTRADOR Antonio Moner Vilafant 8 de Juin de 2007 Antonio Moner 5 1 avd Les Melies 40 17740 VILAFANT Gl ESPA A Nous declarons sous notre entiere responsabilit que les machines remplissent les directives suivantes Directive 89 392 directive CEE 89 336 et leurs suivantes modifications directive 92 31 CEE et directive 93 68 CEE TCF Et conforme aux suivantes normes techniques EN50081 1 1997 06 EN50082 1 1997 06 CEI EN 61000 4 2 1996 09 CEI EN 61000 4 3 1997 11 CEI EN 61000 4 4 1996 09 CEI EN 61000 4 6 1997 11 CEI EN 61000 4 8 1997 06 Toute la documentation correspond l homologation technique 2208E LE DIRECTEUR Antonio Moner Vilafant 8 de Juin de 2007 be c Sant Maurici 2 6 17740 VILAFANT Girona Spain Tel 972 54 68 11 Fax 972 54 68 15 E mail ribe ribe web com http www ribe web com
5. MANUAL DE INSTRUCCIONES MANUEL D ENTRETIEN MOTO BOMBAS MOTOPOMPES IC POWER CE Sr Cliente Le agradecemos por la eleci n efectuada y le damos la bienvenida entre nuestra numerosa clientela Estamos seguros que las prestaciones y simplicidad de uso de esta motobomba ser n de su entera satisfacci n La larga experiencia en el sector la incorporaci n de materiales de la m s alta calidad y una tecnologia punta en su fabricaci n aseguran una perfecta fiabilidad de la motobomba que us ndola correctamente y con el necesario manetnimiento le ofrecer muchos a os de satisfacci n Hemos confeccionado este libro que le dar familiaridad al uso de la motobomba la construcci n las caracter sticas de funcionamiento y las aplicaciones facilitando tambi n el mantenimiento Preste particular atenci n a las normas que se indican en este manual Cher client Merci de nous avoir choisi Nous sommes heureux de vous compter parmi nos clients Nous sommes certain que les prestations et la simplicit de cette motopompe seront de votre enti re satisfaction La longue experience dans le secteur l incorporation de mati re de la plus haute qualit et une bonne technologie dans sa fabrication assurent une parfaite fiabilit la motopompe qui correctement utilis e et avec l entretien necessaire vous offrira plusieurs ann es de satisfaction Nous vous conseillons de lire attentivement ce manuel afin
6. PUISSANCE MAX 0 70 KW AUTOASPIRANTE AUTOAMOR ANTE CAUDAL MAX DEBIT MAX 8 000 L H 30 MTS AT OHV 25 cc NORMAS DE SEGURIDAD NORMES DE SECURITE IMPORTANTE ANTES DE UTILIZAR LA MOTOBOMBA LEER ATENTAMENTE ESTE MANUAL INTENTANDO COMPRENDER BIEN EL CONTENIDO LE PERMITIRA OBTENER DE SU MOTOBOMBA LAS MEJORES PRESTACIONES DE USO Y MANTENIMIENTO EL INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS QUE SE INDICAN SEGUIDAMENTE PUEDEN OCASIONAR DA O A LA PERSONA O A LA MOTOBOMBA A ATENCION En caso de transporte vaciar el dep sito de la gasolina Secar la flurocidad de la gasolina Rellenar siempre el dep sito de gasolina con el motor parado El llenado o el trasvase de carburante debe ser siempre efectuado en el exterior lejos de fuego y fuentes de calor no fumar durante esta operaci n No hacer funcionar el motor donde se puedan acumular los gases del motor que contienen xido de carbono Por incidentes a causa del incumplimiento de estas normas nos consideramos exentos de toda responsabilidad IMPORTANT AVANT D UTILISER LA MOTOPOMPE LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL EN ESSAYANT DE BIEN COMPRENDRE SON CONTENU CELA PERMETTRA D OBTENIR DE LA MOTOPOMPE LES MEILLEURES PRESTATIONS D USAGE ET DE MANUTENTION LE NON RESPECT DES NORMES INDIQU ES PEUVENT OCCASIONER DES BLESSURES S RIEUSES AUX PERSONNES AUSSI DES D GATS A LA MOTOPOMPE ATTENTION En cas de transport vider le reservoir d essence Secher d esse
7. ado 3 La bomba da un caudal inferior al deseado a Velocidad de rotaci n demasiado baja b Turbina averiada CAUSE 1 La pompe ne sort pas d eau a La pompe n est pas compl tement pleine b Aspiration d air a travers des raccords ou la cr pine du fond pas compl tement inmerg ou le joint m canique us 2 La pompe ne donne pas un d bit suffisant a La cr pine du fond obstru e b Aspiration d air c Corps trangers dans la turbine d Tuyau d aspiration pli 3 La pompe donne un d bit inferieur a Vitesse de rotation trop basse b Turbine cass e REMEDIO a Llenar b Encontrar la causa 1 Altura de aspiraci n excesiva 2 La altura manom trica solicitada es la superior a la disponible a Limpiar b Como punto 1 B c Limpiar d Usar tubo r gido Controlar y eventualmente limpiar el motor b Sustituir REM DE a Remplir b Trouver le cause 1 Hauteur d aspiration excessive 2 La hauter manometr sollicit e est superieure la disponible a Nettoyer b Comme point 1 c Nettoyer Utiliser tuyau rigide Controler eventuellement Substituer CONDICIONES DE GARANTIA CONDITIONS DE GARANTIE La motobomba y los accesorios estan garantizados por un periodo de 24 meses RIBE se compromete a la sustituci n gratuita de las piezas reconocidas defectuosas La mano de obra y el transporte son siempre a cargo del
8. dre partiellement obstru Tendance du moteur s arr ter Fonctionnement irregulier REM DE Laver l essence et souffler avec de l air comprim Nettoyer ou la changer Verifier que le cable d alimentation de bougie ne soit pas endommag Starter encore ferm Nettoyer Nettoyer le carburateur Bougie deffectueuse Substituer USO Y MANTENIMIENTO DE LA MOTOBOMBA USAGE ET MAINTIEN DE LA MOTOPOMPE ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA Asegurarse que la bomba est llena de agua Asegurarse de la perfecta colocaci n de los racores en particular de los de aspiraci n TUBOS DE ASPIRACION Debe ser del tipo r gido Se le debe colocar un filtro de fondo sujeto con una abrazadera COLOCACION Colocar la bomba lo m s cerca posible del agua Unir la bomba con el tubo de aspiraci n con el filtro de fondo y el tubo de salida Llenar completamente la bomba de agua por medio del racor de salida Posicionar de modo correcto el tubo de aspiraci n ver figura Arrancar el motor Si la bomba no inicia a sacar agua en un tiempo de 30 a 1 30 parar el motor y verificar que no tenga aspiraci n de aire a trav s de la junta y llenar de nuevo la bomba de agua El caudal se puede regular actuando sobre el acelerador del carburador ALMACENAJE Despu s del uso no olvidar vaciar el agua que queda en la bomba Lavarla cuidadosamente si se usa agua salada o l quidos corrosivos
9. ituir Verificar que el cable de alimentaci n buj a no est da ado Buj a sucia No llega corriente IRREGULARIDADES DE FUNCIONAMIENTO Escaso rendimiento Starter adn cerrado Conducto y luz de escape en el cilindro Limpiar parcialmente obstruido por incrustaciones Tendencia del motor a pararse Funcionamento irregular Limpiar el carburador Buj a defectuosa Sustituirla Verifier que le carter du moteur soit rempli d huile SAE 30 Demarrage avec le moteur froid tirer la manette starter et positionner la manette accelerateur en ouverture maximale Tirer la corde de demarrage une fois que le moteur demarre lever la manette du starter Demarrage avec le moteur chaud demarrer sans l usage du starter Arr t Positioner l accelerateur au minimum et posseur le bouton stop Periodes sans utilisation Vider le reservoir d essence Rodage Les premi res heures de fonctionnement il est pr f rable d eviter un regime trop lev Carburant Essence sans plomb Eviter de remplir exc ssivement le reservoir pour avoir le joint du couvercle du reservoir toujours sec Filtre d air sec Nettoyer l l ment filtrant periodiquement avec de l essence Filtre d air a bain d huile Verifier le niveau LE MOTEUR NE DEMARRE PAS CAUSE Carburateur sale Bougie sale Il n ya pas de courrant IRREGULARITES DE FONCTIONNEMENT Volume pomp faible Overture d echappement dans le cylin
10. nce renvers Remplir le reservoir d essence toujours avec le moteur arr t Le remplissage du carburant doit toujours tre fait l exterieur loin du feu et des sources de chaleur ne pas fumer durant cette op ration Ne pas faire fonctionner le moteur a l endroit ou peuvent s accumuler les gazs du moteur qui contient de l oxide de carbonne Tout incident en raison du non respect de ces normes sera sous votre enti re responsabilit USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR USAGE ET MAINTIEN DU MOTEUR Comprobar que el carter del motor est lleno de aceite SAE 30 VERIFIC Arranque con motor frio tirar la leva starter y posicionar la leva acelerador en maxima apertura Tirar de la cuerda arranque Una vez puesto en marcha el motor subir la leva del starter Arranque con motor caliente arrancar sin el uso del starter Paro Posicionar el acelerador al m nimo y pulsar el bot n stop Periodos sin utilizar Vaciar el dep sito de la gasolina Rodaje Las primeras horas de funcionamiento conviene no tener el r gimen de vueltas elevado Carburante Usar gasolina sin plomo Evitar llenar excesivamente el dep sito para tener la junta del tap n siempre seca Filtro aire seco Limpiar el elemento filtrante peri dicamente con gasolina Filtro aire a ba o aceite Verificar el nivel EL MOTOR NO ARRANCA CAUSA REMEDIO Carburador sucio Lavar la gasolina y soplar con aire comprimido Limpiar o sust
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