“`“M Ufficiofederale dell`aviazione ciyile(UFA) Prescrizione di
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1. Bundesamt f r Zivilluftfahrt BZL Luftt chtigkeitsanweisung Nr q p Office f d rai de l aviation civile OFA Consigne de Navigabilit no HB 86 031 W Ufficio federale dell aviazione civile UFA Prescrizione di aeronavigabilit no Federa Office for Civil Aviation FOA Airworthiness Directive No i Bern 12 3 1986 Betrifft Concerne Oggetto Subject A rospatiale AS 332 SUPER PUMA tous types Anlass Massnahmen Objet Mesures Motivo Provvedimenti Reason Actions Rotor anti couple Surveillance des articulations de battement et d incidence See i V rifications et remplacement de certains l ments en cas d interf rence constat e Frist D lai Termine Term Voir la CdN du Bureau V ritas Herkunft Provenance Provenienza Origin Bezugnahme R f rence _ Referenza Reference CAN Bureau V ritas 83 157 11R1L Bemerkungen Remarques Osservazioni Remarks Annule et remplace HB 85 149 CaN BV 83 157 11 Rechtsmittelbelehrung siehe FM TM W 80 015 10 Seite 1 von Voies de droit voir FM CT I 80 015 10 Page 1l de Rimedi giuridici vedi FM CT I 80 015 10 Pagina 1 di Instructions about a person s right to appeal see FM CT I 80 015 10 Page 1 of wW w w w BAZL 55 10 1 83 HB 86 031 BUREAU VERITAS CONSIGNE DE NAVIGABILITE d finie par la Direction G n rale de l Aviation Civile Les examens ou modifications d crits ci dessous sont imp ratifs L non applicati2. des v rifications ult rieures remplacer seulement la but e plastique de battement avant reprise des vols HELICOPTERES AEROSPATIALE AS 332 e iK Date 22 1 86 SUPER PUMA TOUS TYPES R f 83 157 11 B R1 He 80 051 BUREAU VERITAS CONSIGNE DE NAVIGABILITE r f 83 157 11 B R1 Page n 2 NOTE Le retrait de service de la but e plastique de battement r f 332A33 0040 20 et son remplacement par une but e m tallique de battement r f 332A33 0052 20 rend sans objet le paragraphe Al ci dessus 2 V rification de l tat des roulements Dans les 50 heures de vol suivant la date d entr e en vigueur de la pr sente Consigne de Navigabilit puis par la suite des intervalles ne d passant pas 50 heures de vol v rifier l tat des roulements suivant Manuel d Entretien AEROSPATIALE SUPER PUMA AS 332 Chapitre 64 20 00 603 page 2A dat e 85 50 ou 64 20 00 604 paragraphe 3 5 ou r visions ult rieures B V rification de l articulation d incidence Chaque 50 heures de vol effectuer la v rification de l articulation d incidence suivant manuel d entretien AEROSPATIALE SUPER PUMA AS 332 Chapitre 64 20 00 603 page 2A dat e 85 50 ou r visions ult rieures C V rification des fixations du levier de pas sur manchon Entre 5 et 10 heures de vol apr s pose d un levier de pas puis chaque 400 heures de vol contr ler le couple de serrage des vis de fixation du levier de pas sur le manchon suivant manuel d en
3. on des exigences con tenues dans cette consigne entra ne l inaptitude au vol de l a ronef concern HELICOPTERES AEROSPATIALE AS 332 SUPER PUMA TOUS TYPES SURVEILLANCE DES ARTICULATIONS DE BATTEMENT ET D INCIDENCE DU ROTOR ANTI COUPLE En raison de cas de rupture en service du levier de commande de pas r f 332A 33 0038 00 des pales du rotor anti couple les mesures suivantes sont rendues imp ratives A V rification de l articulation de battement 1 V rification de la libert de battement des pales du rotor anti couple Sur les appareils quip s de la but e plastique de battement R f 332A 33 0040 20 v rifier que le battement dans les deux sens des pales de rotor anti couple n est pas limit par une interf rence de la face externe de la but e plastique d form e avec le corps du moyeu rotor arri re selon instruction du manuel d entretien AEROSPATIALE SUPER PUMA 332 Chapitre 5 21 00 603 visite poste 6 Edition 83 26 et ditions ult rieures Cette v rification est effectuer dans les 10 heures de vol suivant le 16 Mars 1983 sauf si d j accompli puis des intervalles ne d passant pas 10 heures de vol En cas d interf rence constat e lors de la premi re v rification remplacer la but e plastique de b ttement avant reprise des vols remplacer et ferrailler avant 25 heures de vol le levier de pas la biellette de pas le plateau de commande En cas d interf rence constat e lors
4. tretien AEROSPATIALE SUPER PUMA AS 332 Chapitre 64 20 00 603 page 7 dat e 84 14 ou 64 20 00 604 paragraphe 3 4 ou r visions ult rieures r ajuster le couple si n cessaire 1 9 2 3 MDAN D Retrait du service des rondelles de freinage r f NSA 53511 360 ACL Les rondelles de freinage r f NSA 53511 360 ACL doivent tre retir es du service avant le ler D cembre 1983 au plus tard E Retrait du service de la but e plastique de battement R f 332A33 0040 20 Les but es plastiques de battement r f 332A33 0040 20 doivent tre retir es du service avant le ler Mars 1986 au plus tard si ce n est d j effectu et remplac es par des but es m talliques r f 332A33 0052 20 Annule et remplace la Consigne de Navigabilit 83 157 11 B du 22 Septembre 1983 DATE D ENTREE EN VIGUEUR 29 Janvier 1986
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