1 MB 4 Jul 2014 DECRET 115-CIRCULATION AERIENNE
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1. champs d exp rience ne sont pas soumis aux dispositions des articles 21 28 du pr sent d cret tant que les volutions ne donnent pas lieu un spectacle public Ils ne peuvent toutefois transporter des passagers que s ils sont munis du certificat de navigabilit Les certificats de navigabilit les certificats d immatriculation les certificats de limitation de nuisances les licences de station d a ronefs les brevets d aptitude et les licences d livr s ou rendus ex cutoires par l Etat dont l a ronef poss de la nationalit sont reconnus valables pour la circulation au dessus du territoire burkinab si l quivalence est admise par convention internationale par r glement UEMOA ou par d cret en conseil des ministres Les inspections au sol des a ronefs r alis es en application de l article 49 du code de l aviation civile sont ex cut es dans des conditions fix es par arr t du ministre charg de l aviation civile A l issue de l inspection au sol le commandant de l a ronef ou un repr sentant de l exploitant de l a ronef est inform des conclusions de l inspection Un rapport d inspection est adress l exploitant ainsi qu aux autorit s comp tentes de l Etat dont rel ve l exploitant si des d fauts importants sont constat s Lorsqu un rapport d inspection comporte des informations fournies spontan ment la source de ces informations ne doit pas tre identifiable Lorsqu il immobilise u2. ER e VU la loi n 013 20I0 AN du 06 avril 2010 portant code de l aviation bte civile au Burkina Faso ons YE js np AN RENE EE A ou 15 aout An portant ARTICLE 4 Les volutions des a ronefs constituant des spectacles publics organisation du Minist re des transports des Postes et de l conomie sont soumises une autorisation pr alable donn e par le num rique FE VU le d cret n 2011 329 PRES PM SGG CM du 06 juin 2011 portant gouverneur apr s aviseu maine attributions des membres du Gouvernement ne er E ap E ME 2 j Un arr t conjoint du ministre charg de l aviation civile du y le dorer aAA ERRAR EMT di 1 A cemibre 208 ministre charg de la s curit et du ministre charg de la p Quart pes de l Agence nationale de a enon ane ARACI d fense d termine les conditions de nature assurer la s curit VE E GRR MORENMEREER ST eu 27 avr ZOU parimi de css manifestations il fxe galement les modalit s de approbation des statuts de Agence nationale de l aviation civile ATT E D enl ve ANAC il Ga ARTICLE 5 Les mesures d interdiction de survol pr vues l article 40 du SUR FAPPOFE du Ministre des transports des postes et de l conomie PR code de l aviation civile sont prises par arr t du ministre RSR charg de l aviation civile et lorsque des raisons d ordre i jg 5 1 ilitai f conjoint inistri rg LE Conseil des Ministres entendu en sa s ance du 25 janvi
3. ARTICLE 24 Les v rifications n cessaires la d livrance et au maintien en tat de validit des certificats des laissez passer des licences et des agr ments pr vus par la r glementation communautaire UEMOA et le pr sent d cret sont effectu es par les agents organismes ou personnes mentionn s l article 51 du code de l aviation civile L habilitation des personnes ou d s organismes techniques ext rieurs peut porter sur la d livrance et le maintien en tat de validit des certificats des laissez passer des licences et des agr ments cit s au premier alin a Des arr t s du ministre charg de l aviation civile d terminent les cas les conditions et les limites dans lesquels les agents de ARTICLE 25 ARTICLE 26 ARTICLE 27 ARTICLE 28 ARTICLE 29 l administration habilit s cet effet exercent leur action Les inspecteurs de s curit des vols ont pour l exercice de leur fonction et sur pr sentation d un ordre de mission acc s bord des a ronefs En ce qui concerne les contr les en vol effectu s l gard des transporteurs a riens la liste des inspecteurs de s curit des vols est communiqu e aux entreprises soumises ces contr les Un titre de transport est gratuitement d livr ces inspecteurs Le transport par a ronefs des explosifs armes et munitions de guerre pigeons voyageurs objets de correspondance compris dans le monopole postal est interdit
4. l attribution pr alable par le coordonnateur d sign sur cet a roport du cr neau horaire correspondant tel que d fini par les dispositions r glementaires en vigueur Les dispositions du premier alin a ne s appliquent pas aux atterrissages d urgence aux atterrissages o d collages de vols d Etat ou de vols humanitaires SECTION III NAVIGABILITE DES AERONEFS ARTICLE 14 Des arr t s du ministre charg de l aviation civile fixent compte tenu des exigences de la s curit et de la r glementation internationale en vigueur et eu gard la cat gorie de chaque a ronef aux caract ristiques de sa construction et l usage auquel il est destin a les conditions de navigabilit des a ronefs et quipement n cessaire leur exploitation b la nature et l ampleur des contr les destin s constater leur aptitude au vol c la p riodicit et les conditions des contr les ult rieurs en vue du maintien de cette aptitude d les r gles d utilisation des a ronefs mentionn es l article 21 du pr sent d cret et du contr le y aff rent e les documents relatifs la navigabilit et aux limitations de nuisance qui doivent tre emport s bord de l a ronef ARTICLE 15 Sur rapport tabli apr s contr le de la navigabilit d un a ronef par un agent d sign ou un organisme agr par le ministre charg de l aviation civile le directeur g n ral de lPadministrat
5. ant rieures contraires Le Ministre des transports des postes etde l conomie num rique le Ministre de l conomie et des finances le Ministre de l administration territoriale de la d centralisation et de la s curit et le Ministre de la d fense sont charg s chacun en ce qui le concerne de l ex cution du pr sent d cret qui sera publi au Journal Officiel du Faso ARTICLE 47 Ouagadougou le 21 fevrier 2012 Le Premier Ministre 7 Le Ministre de l conomie et des finances m b ja Lucien Marie No l BEMBAMBA Le Ministre des transports des postes et de l conomie num rique Gilbert G No l OUEDRAOGO Le Ministre de l administration territoriale de la d centralisation et de la s curit 2 J r me BOUGOUMA 14
6. charg de l aviation civile SECTION HI ATTERRISSAGE ARTICLE 10 ARTICLE 11 ARTICLE 12 ARTICLE 13 Hors le cas de force majeure et les cas pr vus au deuxi me alin a du pr sent article les a ronefs ne peuvent atterrir et prendre le d part que sur les a rodromes r guli rement tablis Un d cret pris en conseil des ministres fixe les conditions dans lesquelles les a ronefs de certains types peuvent atterrir ou d coller ailleurs que sur un a rodrome avec l accord de la personne qui a la jouissance du terrain ou du plan d eau utilis Cet accord n est toutefois pas n cessaire lorsqu il s agit d op rations de recherche ou de sauvetage pour lesquelles il est recouru des a ronefs En cas d atterrissage sur une propri t priv e le propri taire du terrain ne peut s opposer au d part ou l enl vement de l appareil dont la saisie conservatoire n est pas ordonn e moins qu une proc dure judiciaire n ait t diligent e L autorisation d atterrir hors d un a rodrome douanier accord e en application de l article 46 du code de l aviation civile fixe dans ce cas l a rodrome d arriv e et de d part la route a rienne suivre et les signaux donner au passage de la fronti re Tout atterrissage ou d collage d un a ronef exploit par une entreprise de transport a rien ou tout autre exploitant d a ronef civil sur un a roport coordonn est sauf cas de force majeure subordonn
7. de l a ronef ayant subi les dommages b si les dommages sont caus s par la faute des exploitants de plusieurs a ronefs ou de leurs pr pos s les responsabilit s sont partag es compte tenu de la gravit de la faute commise par chacun Les indemnit s que les exploitants des autres a ronefs impliqu s ont d payer pour les dommages caus s par l abordage vis l article 43 ci dessus sont la charge d finitive des exploitants responsables de ces dommages ARTICLE 44 Toutefois dans le cadre de l action en r p tition aucun exploitant ne peut valablement se pr valoir d un paiement qui aurait pour cons quence de mettre sa charge une indemnit sup rieure l une quelconque des limites de responsabilit qu il serait en droit d invoquer en ce qui concerne les personnes ou les biens transport s bord de son a ronef L action en responsabilit est port e au choix du demandeur devant le tribunal du lieu o le dommage est caus o devant le tribunal du domicile du d fendeur ARTICLE 45 S il s agit d une avarie caus e un appareil en circulation le tribunal du lieu du dommage est celui dans la circonscription duquel la victime est oblig e d atterrir apr s l avarie 13 En cas de dommage caus par un a ronef en volution un DES EOUIPAGES E e ae e n S CHAPITRE IV DISPOSITIONS FINALES ARTICLE 46 Le pr sent d cret abroge toutes dispositions
8. de validit si ce n est sur instruction ou avec l approbation du directeur g n ral de ladministration de l aviation civile cet a ronef ne peut tre remis en service avant que son aptitude au vol ait t d ment constat e par un agent qualifi L entretien des a ronefs ne peut tre effectu que par des m caniciens sp cialement autoris s par le directeur g n ral de l administration de l aviation civile sinon sous la Surveillance de tels m caniciens Les personnes ou organismes auxquels incombe la responsabilit de certifier l aptitude au vol d un a ronef doivent avoir les qualifications conform ment aux dispositions r glementaires en vigueur Le directeur g n ral de l administration de l aviation civile peut suspendre la validit d un certificat de navigabilit ou subordonner son renouvellement certaines conditions lorsque l a ronef ne satisfait plus aux conditions techniques requises ou est employ dans des conditions non conformes celles d finies par le certificat ou a subi une avarie grave ou a fait l objet d une modification non approuv e ou n est pas entretenu conform ment au manuel d entretien Toutefois pendant la suspension de validit du certificat le directeur g n ral de l administration de l aviation civile peut sous r serve des limites d emploi prescrites pour la s curit de l a ronef ou des personnes bord autoriser un vol de cet
9. et y compris les services de radiocommunication et de m t orologie donne lieu ARTICLE 39 r mun ration sous forme d une redevance pour services rendus dite redevance de route La redevance est due pour chaque vol par lexploitant de l a ronef ou s il est inconnu par le propri taire de l a ronef Le taux de la redevance ainsi que les modalit s de recouvrement sont fix s par arr t du ministre charg de l aviation civile Sont exon r s des redevances vis es l article 38 ci dessus les vols ci apr s a les vols ex cut s par les a ronefs d Etat des Etats membres de l UEMOA condition que ces vols ne soient pas effectu s des fins commerciales b les vols ex cut s par des a ronefs des cat gories pr c dentes appartenant des Etats ayant conclu un accord de r ciprocit avec les Etats de l Union c les vols de recherches et de sauvetage d les vols se terminant l a rodrome de d part de l a ronef au cours desquels aucun atterrissage n a eu lieu e les vols de contr le et d essai des aides la navigation a rienne f les vols de contr le des a ronefs et les vols servant uniquement l instruction et l entra nement du personnel navigant ARTICLE 40 ARTICLE 41 En vue de couvrir les co ts des services et installations pour les prestations de navigation a rienne des redevances a ronautiques sont fix es et per ues soit par l a
10. ASHO H ay DECRETE BURKINA FASO DECRET N 2012 115 __ PRES PM MTPEN Arme MEF DEF MATDS portant r glementation i g Unit Progr s Justice de la circulation a rienne CHAPITRE I DISPOSITIONS GENERALES di r Ve SR EF LA COOH ARTICLE 1 Les dispositions du pr sent d cret s appliquent la circulation des a ronefs et aux responsabilit s qui en d coulent 2p 02 B42 en a E E ae CHAPITRE II CIRCULATION DES AERONEFS G SECTION I DROIT DE CIRCULATION ET INTERCEPTION DES VU la Constitution AERONEFS ls SR ESES EE RE RER POTAE TNINNNOA di ARTICLE 2 Un a ronef ne peut survoler une ville ou une agglom ration qu une altitude telle que l atterrissage soit toujours possible m me en cas d arr t du moyen de propulsion en dehors de l agglom ration ou sur un a rodrome public Premier Ministre VU le d cret n 2011 237 PRES PM du 21 avril 2011 portant composition du Gouvernement PRES qu EE A Ts pie re s TR eme VU la convention relative l aviation civile internationale sign e Chicago le 07 d cembre 1944 et ses Annexes iii ie PORN D CHARNIRO A Du DE vel ZOT piani ARTICLE 3 Tout vol dit d acrobatie comportant des volutions p rilleuses et adoption du code communautaire de l aviation civile des Etats membres de PUEMOA inutiles pour la bonne marche de l appareil est interdit au dessus d une agglom ration ou de la partie d un a rodrome ouverte au
11. a ronef jusqu au lieu de remise en tat de navigabilit ainsi que les essais en vol cons cutifs ARTICLE 19 Le gouvernement du Burkina Faso n assume aucune responsabilit pour les dommages subis par un a ronef et ses accessoires pendant le contr le Il appartient au propri taire ou l utilisateur d assurer l a ronef contre de tels dommages Le gouvernement du Burkina Faso n assume non plus aucune responsabilit pour tous dommages ou d fauts pouvant provenir des mat riaux employ s de la construction de l entretien de toute modification ou r paration d un a ronef du fait du contr le exerc m me si l agent ou l organisme de contr le n a lev aucune objection ARTICLE 20 Les frais de contr le de l aptitude au vol en vue de la d livrance ou du maintien en tat de validit d un certificat de navigabilit sont fix s par arr t du ministre charg de l aviation civile apr s accord du ministre des finances et sont la charge des propri taires des a ronefs contr l s SECTION IV POLICE DE LA CIRCULATION AERIENNE ARTICLE21 Un a ronef ne peut tre utilis pour la circulation a rienne que a s il est muni d un document de navigabilit en tat de validit ce document propre chaque appareil peut tre soit un certificat de navigabilit soit un certificat de navigabilit sp cial soit un laissez passer provisoire b s il est apte au vol c est
12. dire s il r pond tout moment aux conditions techniques de navigabilit ayant servi de base la d livrance du document de navigabilit qui lui est propre et aux r gles servant de base au maintien en tat de validit de ce document c si cette utilisation est faite conform ment aux r gles dict es en vue d assurer la s curit d si les personnes assurant la conduite de l a ronef ou des fonctions relatives la s curit bord d tiennent les titres prescrits par le livre IV du code de l aviation civile ARTICLE 22 Un arr t du ministre charg de l aviation civile d finit les mesures en mati re de protection de l environnement Bruit des a ronefs ARTICLE 23 Doivent se trouver bord ceux des documents suivants qui sont exig s en fonction du type d a ronef et de la nature du vol par les arr t s pr vus l article 14 du pr sent d cret a le certificat d immatriculation b le certificat de navigabilit C le certificat de limitation de nuisances d les licences ou certificats de l quipage e le carnet de route f le manuel d exploitation g la licence de station d a ronef h la police d assurance i la liste nominative des passagers j le manifeste du fret k la copie certifi e du permis d exploitation a rienne PEA pour les a ronefs de transport commercial I le certificat d exploitation de l installation radio lectrique de bord
13. dministration de l aviation civile soit par concession de l Etat un organisme En cas de non paiement de la redevance due par l exploitant de l a ronef ou son propri taire l autorit ou l organisme charg de sa liquidation et de son recouvrement est admis d s qu un a ronef exploit par cet exploitant ou appartenant ce propri taire atterrit sur le territoire du Burkina Faso ou de tout autre Etat membre de l UEMOA requ rir de l autorit responsable de la circulation a rienne et de la brigade de gendarmerie territorialement comp tente que l a ronef y soit retenu jusqu consignation du montant des sommes dues 12 PO NSABILITES CHAPITRE MI DOMMAGES ET RES ET DES EXPLOITANTS Les pilotes sont tenus au cours de la circulation a rienne de se conformer aux r glements relatifs la police de la circulation la route aux feux et aux signaux et de prendre toutes les pr cautions n cessaires pour viter les dommages ARTICLE 42 ARTICLE 43 autre a ronef en volution la responsabilit du pilote et de l exploitant de l appareil est r gie par les r gles suivantes a s il est prouv que la faute de l exploitant de l un des a ronefs ou la faute de ses pr pos s a t la cause des dommages subis par lautre a ronef cet exploitant assume l enti re responsabilit de ces dommages il en est de m me pour les dommages des personnes ou des biens bord
14. er 2012 r te ie a ce ai ve charge ARTICLE 6 ARTICLE 7 outre la zone interdite ne d passe pas une hauteur de 1 000 m tres au dessus du sol et ne concerne pas les zones d approche imm diate des a rodromes les mesures d interdiction de survol peuvent tre d cid es pour une dur e qui ne peut exc der quatre jours cons cutifs ventuellement renouvelables une fois pour une dur e gale par arr t du gouverneur apr s avis du directeur g n ral de l administration de l aviation civile Tout pilote d a ronef ne peut effectuer selon les r gles de vol vue un vol comportant le franchissement dans l un ou l autre sens des fronti res du Burkina Faso que s il a au pr alable d pos un plan de vol Tout pilote d a ronef ne peut p n trer l int rieur de l espace a rien burkinab en voluant selon les r gles de vol vue que si son appareil est quip de moyens de radiocommunications Lors du franchissement de la fronti re il doit se mettre en relation radiot l phonique avec un organisme de la circulation a rienne Si la liaison ne peut tre tablie au franchissement de la fronti re le pilote doit tenter de l obtenir pendant la suite du vol Si pour des raisons ind pendantes de sa volont il n y parvient pas il doit d s l atterrissage se mettre en rapport avec les organismes locaux de la circulation a rienne et les services de douane et de police comp tents Le franc
15. hissement de la fronti re par un a ronef en d rogation l obligation d quipement en moyens de radiocommunications peut tre exceptionnellement autoris par le ministre charg de l aviation civile qui en informe le ministre charg de la d fense dans les cas d impossibilit technique d assurer cet quipement Les mesures techniques d application du pr sent article font l objet d un arr t conjoint du ministre charg de l aviation civile et du ministre charg de la d fense apr s avis du directeur g n ral de l administration de l aviation civile L autorisation sp ciale et temporaire pr vue l alin a 2 de l article 38 du code de l aviation civile est d livr e par le ministre charg de l aviation civile me i ii Toutefois lorsqu elles pr sentent un caract re urgent et qu en BE DE Cd PA SRE eee pe p ARTICLE 8 Lorsqu elle porte sur l utilisation d a ronefs pour du travail a rien l autorisation sp ciale et temporaire mentionn e au premier alin a est d livr e par le gouverneur de r gion dans les conditions fix es par arr t du ministre charg de l aviation civile L interception des a ronefs pr vue l article 44 du code de l aviation civile du Burkina Faso fait partie int grante des mesures d application vis es l article Erreur Source du renvoi introuvable ci dessous Les mesures d application du pr sent chapitre sont fix es par arr t du ministre
16. ion de l aviation civile la demande du propri taire ou de l utilisateur de cet a ronef d livre ou renouvelle un certificat de navigabilit si les justifications pr sent es sont satisfaisantes Si un a ronef a un certificat de navigabilit en cours de validit d livr par un Etat tranger le directeur g n ral de l administration de l aviation civile la demande du propri taire ou de l utilisateur de cet a rone d livre un nouveau certificat de navigabilit ou valide l ancien pourvu i RE E Ta aa Du a a aa ARTICLE 16 ARTICLE 17 ARTICLE 18 que ce dernier r ponde aux conditions de navigabilit tablies par la r glementation internationale en vigueur Le certificat de navigabilit conforme au mod le tabli par la r glementation internationale en vigueur porte les mentions suivantes marque description et cat gorie de l a ronef date extr me de validit du certificat et en outre visas p riodiques ou mentions attestant que l entretien est effectu au moyen d une v rification permanente Les autres donn es techniques concernant l a ronef notamment l quipement et l quipage minimum n cessaires ainsi que les limites d emploi figurent dans un manuel de vol lorsque la tenue d un tel manuel est prescrite Aucune modification ou r paration ne peut tre effectu e sur un a ronef burkinab pourvu d un certificat de navigabilit en cours
17. n a ronef jusqu l limination du risque en application de l article 50 du code de l aviation civile le ministre charg de l aviation civile informe imm diatement les autorit s comp tentes de l Etat dont rel ve l exploitant et celles de l Etat d immatriculation de l a ronef Le ministre charg de l aviation civile lorsqu il immobilise un a ronef peut prescrire en coordination avec l tat dont rel ve l exploitant ou avec l Etat d immatriculation de l a ronef les conditions dans lesquelles l a ronef peut tre autoris voler jusqu un a roport dans lequel les anomalies pourront tre rectifi es Si les anomalies affectent la validit du certificat de navigabilit de l a ronef l immobilisation ne peut tre lev e que si l exploitant obtient la permission de l Etat ou des Etats qui seront survol s lors du vol 10 ARTICLE 33 Le ministre charg de l aviation civile fixe par arr t les mesures d application de la pr sente section SECTION V SECURITE DE LA NAVIGATION AERIENNE ET ARTICLE 34 ARTICLE 35 ARTICLE 36 ARTICLE 37 METEOROLOGIE L Etat ou par d l gation l organisme sp cialis vis au deuxi me alin a de l article 55 du code de l aviation civile a l obligation de mettre en place le service fixe et le service mobile a ronautiques qui concourent la s curit de la navigation a rienne conform ment au r glement des radiocommunications nationales e
18. sauf autorisation sp ciale Le transport et l usage des appareils photographiques peuvent tre interdits par arr t minist riel Les conditions de transport des mati res dangereuses des cultures microbiennes et des petits animaux infect s ou dangereux sont fix es par arr t du ministre charg de l aviation civile Aucun appareil radiot l graphique ou radiot l phonique ne peut tre install bord d un a ronef sans autorisation sp ciale Il en est de m me des quipements de radionavigation ou de d tection lectromagn tique Les a ronefs affect s un service public de transport de voyageurs et ceux affect s aux services a riens priv s d sign s par arr t du ministre charg de l aviation civile doivent tre munis d un dispositif de radio t l communication dans les conditions fix es par d cret en conseil des ministres Dans tous les cas les membres de l quipage affect s au service de radio t l communications doivent tre munis d une licence sp ciale Tout a ronef en circulation obtemp re aux injonctions des services de police et de douane ainsi que des a ronefs militaires intervenant sur demande de ces services Les a ronefs voluant exclusivement dans les a rodromes et dans les r gions agr es par l autorit administrative comme 9 l Etat les personnes ou les organismes techniques ext rieurs oa ER RL g ARTICLE 30 ARTICLE 31 ARTICLE 32
19. t internationales des t l communications L assistance m t orologique la navigation a rienne est fournie dans l espace a rien o les services de la circulation a rienne sont assur s par l administration de l aviation civile ou pour son compte tous les vols d a ronef appartenant la circulation a rienne g n rale et tous les services assur s par ladite administration relativement la pr paration et l ex cution de ces vols Les quipements de t l communications a ronautiques au sol et bord d a ronefs pr vus par la Convention relative l aviation civile internationale sign e Chicago le 07 d cembre 1944 ne peuvent tre install s ou modifi s notablement qu apr s autorisation du ministre charg de l aviation civile et conform ment aux proc dures d installation de modification et de maintenance de ces quipements d finies par le ministre Les mesures d application du pr sent chapitre sont pr cis es par arr t s du ministre charg de l aviation civile en ce qui concerne notamment les services de la circulation a rienne l assistance m t orologique la navigation a rienne et les t l communications a ronautiques SECTION VI REDEVANCES ARTICLE 38 L usage des installations y compris les services mis en uvre au dessus du territoire du Burkina Faso et dans son voisinage pour la s curit de la circulation a rienne en route et la rapidit de ses mouvements
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