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SODIKART – Parc d`activités des Hauts de Couëron 44220
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1. DEPART Etat de la piste CHASSIS Hauteur fus e Pincement Position baquet Hauteur Dist arbre Dist chape Masses Type d arbre PRESSION ARRIVEE
2. REGLAGES Le jeu de fonctionnement entre la plaquette et le disque doit tre de 1mm ATTENTION A Ne jamais rouler avec des plaquettes trop us es paisseur minimum 6mm Le frein d un kart est l un des l ments majeurs de s curit Si jamais le syst me de freinage est d fectueux ou que vous ayez le moindre doute ne pas mettre le kart en service Un service de freinage non conforme peut entra ner un accident mortel Ne jamais r parer un frein vous m me Retournez le Sodikart ou un distributeur autoris 26 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 15 PURGE DES FREINS YHOO BW YN H a a rn es Prendre une durite d essence et la mettre sur la vis de purge 1 Maintenir la p dale de frein appuy e Ouvrir la vis de purge 1 L air et le liquide de frein sortent Fermer la vis de purge 1 Rel cher la p dale de frein Remplir le bocal avec le liquide de frein DOT 4 uniquement Disponible dans le catalogue I TAKA 8 Le r servoir de liquide de frein 2 doit toujours tre rempli son rep re maximum Recommencer les op rations 3 8 jusqu ce que la p dale de frein devienne dure NOTE Il est imp ratif d effectuer un contr le syst matique du syst me de freinage liquide bouchon de r servoir ma tre cylindre ferm niveau de liquide boulonnerie trier serr fixation des plaquettes serrage et centrage du disque de frein liaison m canique entre la
3. SODIKART Parc d activites des Hauts de Cou ron 44220 COUERON FRANCE Tel 33 02 40 38 26 20 Fax 33 02 40 38 26 21 E mail sodikart sodikart com www sodikart com MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT SOMMAIRE SPIRIT CONSIGNES DE SECURITE 3 RECEPTION 1 RECEPTION DE VOTRE SPIRIT 4 2 OUTILLAGE DE MONTAGE 5 3 PRODUITS D ENTRETIEN 5 ORDRE DE MONTAGE 6 4 MONTAGEDE LA COLONNE ET DU VOLANT 7 8 5 MONTAGE DU RESERVOIR ET DU RECUPERATEUR 9 6 MONTAGE DU SIEGE 10 11 7 MONTAGE DES CARROSSERIES KG UNI CO 12 14 8 DEMARRAGE DE VOTRE SPI RIT 15 REGLAGES STANDARD 9 TABLEAU DES REGLAGES STANDARD 16 10 REGLAGE DU TRAIN AVANT 17 20 11 REGLAGE DU TRAIN ARRI ERE 21 22 12 REGLAGE DU SI EGE 23 ENTRETIEN 13 LES PNEUS 24 25 14 REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREINS 26 15 PURGE DES FREINS 27 16 NETTOYAGE DU CHASSIS 28 17 RECAPITULATIF D ENTRETIEN 29 18 DEPISTAGE DES PANNES 30 Ce document ne peut tre reproduit ou communiqu sans la permission de SODI KART EDITION JUILLET 2006 MAN035 001 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT Vous avez d cid d acqu rir un chassis SPI RIT nous tenons vous remercier de la confiance que vous nous t moignez Votre SPIRIT a t d velopp dans un souci de performance et de s curit est issu de l exp rience de SODI KART et des derni res recherches au plus haut niveau de la comp tition Ce manuel contient des instructions pour
4. AU MILIEU DE L ARRONDI DU SIEGE Prendre la cote au milieu de larrondi du si ge 6 3 COTE DE L AXE DE LA CHAPE GAUCHE AU MILIEU DE L ARRONDI DU SIEGE 11 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 7 MONTAGE DES CARROSSERIES KG UNICO 7 1 PREPARATION DES SUPPORTS KG UNICO Afin de respecter les cotes de r glementation Cl K Fl A concernant les carrosseries une pr paration des supports selon les sch mas ci dessous est n cessaire Les cotes sont en millim tre FIXATION INFERIEURE DU SPOILER SUPPORT PONTON KG UNICO 129 215 4 Partie couper FERCAGE 6 7 HORIZONTAL DELOUPE SUPPORT PONTON Ko d s An VARIABLE a eae E F PERLAGE 6 9 VERTICAL NOTE LE NON RESPECT DE CES COTES PEUT ENTRAINER UN DECLASSEMENT LORS D UNE COMPETITION 12 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT gt gt VV VV V Y 7 2 MONTAGE PONTON SUR FIXATION PHOTO 1 Positionner le ponton sur son support Caler le ponton a 10 mm du bord de la fixation 1 Tracer au marqueur le premier point de percage Percer au diametre 6 5 Serrer le premier point Percer les 5 autres points de fixation Serrer Renouveler l op ration pour l autre ponton Pour la visserie se r f rer l eclate SPIRIT MONTAGE SUR LE CHASSIS PHOTO 2 gt Mettre les manchons sur le cadre gt Engager l ensemble dans les manchons gt Serrer l ensemble par deux vis dans les trous 2 Pour la
5. g re DECONSEILLE SOUS LA PLUIE REGLAGE B ol 20 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 11 REGLAGE DU TRAIN ARRIERE 11 1 REGLAGE MOYEUX 1 Poser le kart sur un chariot 2 D visser les 3 crous nylstop de chaque roue 14 arri re avec une cl de dimension correcte puis retirer les 2 roues 3 Munissez vous d un r glet 1 ou de tout autre outillage de mesure Jj auge de profondeur et mesurez la cote partir TT de la base du moyeu 2 et de l extr mit de l arbre 3 Se e 4 Desserrer les vis CHC 4 du moyeu avec une cl de dimension correcte jusqu ce que celui ci puisse coulisser le long de l arbre 3 et de la clavette 5 5 Amener le moyeu 2 a la cote souhait e lee toujours avec le r glet 1 positionn en base LL LT de moyeu 2 eee 6 Resserrer et bloquer les vis CHC 4 op rer al de m me sur l autre moyeu 5 3 2 7 Remonter les 2 roues en prenant garde au sens de rotation indiqu sur le flanc des pneus Resserrer les crous nylstop et les bloquer NOTE Une cote de largeur de voie arri re se prend de l ext rieur de la jante gauche a l ext rieur de la jante droite Un train arri re trop large aura tendance a glisser dans les courbes survirage et un train arri re trop troit aura tendance a talonner ATTENTION N Ne jamais rouler avec le kart dont les roues ou moyeux n auraient pas t serr s cela pourrait provoquer un ac
6. moment o il est possible d acc l rer dans le virage Arri re plus glissant SIEGE RECULE Moins de train avant plus de sous virage Arri re moins glissant SIEGE PLUS BAS Diminution des appuis A appliquer sur une piste trop accrocheuse SIEGE PLUS HAUT Augmentation des appuis essayer sur une piste tr s glissante et recommand parfois sous la pluie Tle MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 13 LES PNEUS 13 1 CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES 1 Poser le kart sur un chariot 2 D poser la roue sur un appareil d monter les pneus Disponible dans le catalogue ITAKA 3 Lorsque le pneu est d coll des 2 c t s effectuer le d montage complet du pneu laide d un outil d monter les pneus 2 4 Prendre le pneu neuf et graissez le avec de la graisse 3 Disponible dans le catalogue ITAKA afin de faciliter son montage et plus tard son d montage 5 Remonter le pneu sur la jante c t valve en prenant garde au sens de roulement 6 Une fois en place cercler vos pneus avec une 3 sangle lorsque vous gonf lez plus de 3 bars 2 7 Remonter la roue sur le kart et n oubliez pas de resserrer les crous de celle ci 8 Contr ler vos pressions juste avant de partir avec un manom tre Disponible dans le catalogue ITAKA ATTENTION Remonter toujours les pneus neufs dans le sens de roulement indiqu sur le flanc du pneu Ne jamais gonfler le pneu plus de 4 bars c
7. monter et entretenir votre mat riel dans les r gles de l art La s curit sur une piste de karting est une affaire individuelle et collective la fois prendre soin de votre SPIRIT est le premier garant de votre s curit et de celle des autres pilotes Le manuel contient galement des recommandations de r glages Elles ont pour but de vous permettre d exploiter tout le potentiel du SPIRIT S portivement Sj EDITION J UILLET 2006 2 MAN035 001 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT CONSIGNES DE SECURITE Le kart SPIRIT a t concu pour le loisir et la haute competition Sa conception en conformit avec les r glements de la CIK FIA en vigueur assure une s curit optimum dans des conditions normales d utilisation Les performances exigent que le mat riel soit tout moment en parfait tat de fonctionnement e Pour votre s curit et celle des autres pilotes respecter scrupuleusement Les instructions de montage Les instructions de r glage Les instructions d entretien p riodique e Attacher une attention particuli re aux indications pr c d es des mentions suivantes NOTE Fournit des informations utiles A AN Signale une forte possibilit de blessures corporelles graves si les instructions ne sont pas suivies gt En cas de probl me ou pour toute question concernant votre chassis prenez conseil aupr s du r seau SODI KART ATTENTION N Le ch ssis SPIRIT est conc
8. E KART NE DEVRA ETRE UTILISE QUE SUR UN CIRCUIT HOMOLOGUE PAR LA CIK FIA OU PAR LA FEDERATION DE KARTING DE VOTRE PAYS ET PAR UN PILOTE DETENTEUR D UNE LICENCE DE LA FEDERATION DE KARTING EN COURS DE VALIDITE PROTECTION DU PILOTE Avant de prendre la piste il est imp ratif que vous soyez muni des protections suivantes v VV VV Casque int gral homologu adapt a la t te du pilote sangl visiere ferm e Se reporter au r glement CIK FIA obligation Combinaison homologu e CI K FI A niveau 1 ou niveau 2 obligation Gants obligation Minerve homologu e obligation Prot ge c tes suivant le gabarit du pilote par rapport la taille du baquet recommand Combinaison de pluie avec fermetures tanches quand n cessaire SELECTIONNER LES EQUIPEMENTS PARMI CEUX HOMOLOGUES CIK FIA DU CATALOGUE ITAKA INTERDICTION DE CONDUIRE A TOUT PILOTE Portant une charpe ou un foulard car il y a risque d enroulement avec les l ments tournants du kart Ayant les cheveux longs d passant du casque Portant des v tements flottants Ayant un comportement anormal Sous l emprise de l alcool ou de la drogue ATTENTION N Il est fondamental que toutes ces mesures de s curit soient respect es avant la mise en circulation du kart sinon vous vous exposeriez un risque d accident mortel 15 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 9 REGLAGES STANDARD DU CHASSIS SPIRIT S77 HAUTEUR DE F
9. IEN ET D UTILISATION SPIRIT 4 MONTAGE DE L ENSEMBLE COLONNE ET VOLANT L ENSEMBLE SE COMPOSE gt D un support volant 1 gt D un support plastique 2 gt D un support colonne 3 gt D une colonne 4 gt De deux biellettes rotules 5 gt Relever l ensemble colonne comme sur l image 1 4 1 MONTAGE SUPPORT COLONNE IMAGE 2 gt Prendre l ensemble et positionner le support de colonne dans les deux canons 1 gt Passer les vis CHC M6x30 2 crou nylstop M6 3 dans le m me sens que sur la photo 2 gt Serrer l ensemble 4 2 MONTAGE DE LA COLONNE IMAGE 3 gt Passer l extr mit filet e 1 de la colonne dans la rotule 2 gt Visser l crou 3 gt Serrer l ensemble 4 3 MONTAGE DES BIELLETTES IMAGE 4 Apr s avoir coup le rilsan qui maintient les fus es lors de la livraison gt Passer la vis BHC M8x30 travers la rotule 1 gt Passer la rondelle sur la vis gt Placer l ensemble sur le bras de fus e 2 face sup rieur gt Visser l crou M8 et serrer l ensemble MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 4 4 SERRAGE DU SUPPORT COLONNE PLASTIQUE Apres avoir effectu les trois tapes pr c dentes gt Serrer la vis CHC M8x65 8 PARTIE DROITE VERS LE HAUT gt Serrer le volant 1 avec les 3 vis FHC M6x30 sur le support 2 gt Serrer le support sur la colonne de direction V rification Assurez vous qu une fois
10. N KG UNICO SIEGE RESERVOIR SUPPORT POT SUPPORT PONTON G CADRE SPIRIT NOTE A la r ception de votre chassis contr ler la pr sence des l ments ci dessus POUR LES REFERENCES VOUS REPORTER A L ECLATE MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 2 OUTILLAGE DE MONTAGE ET DE REGLAGE DESIGNATION Cl allenenT Cl allenenT Cl allenenT Cl allenenT Cl enT creuse Cl enT creuse Cl enT creuse Cl enT creuse 3 PRODUITS D ENTRETIEN Nettoyant kart peinture plastique WD 40 Graisse cha ne NOTE REFEREN CE OU 911 002 OU 911 003 OU 911 004 OU 911 005 OU 912 004 OU 912 001 OU 912 002 OU 912 003 LU 832 007 LU 833 003 LU 822 002 POUR D AUTRES OUTILS ACCESSOIRES ET EQUIPEMENTS CONSULTEZ LE CATALOGUE ITAKA MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT ORDRE DE MONTAGE ET INSTRUCTIONS COLONNE ET VOLANT chapitre 4 RESERVOIR ET RECUPERATEUR chapitre 5 SIEGE chapitre 6 CARROSSERIES KG UNICO chapitre 7 NOTE PRECAUTIONS ET PRECONISATIONS Ne serrez pas excessivement vis et ou crous Couple de serrage diam 6 1 1 2 m kg Couple de serrage diam 8 1 2 2 37m kg Couple de serrage diam 10 2 37 4 77m kg Pour les vis sans crou 1 goutte de frein filet faible LU 861 001 Graisser les l ments tournants palier de direction cable de gaz rotules 26 a MANUEL D ENTRET
11. USEE REGLAGE VOIE AVANT REGLAGE VOIE ARRIERE POSITION DE L ARBRE SERRAGE PALIER CENTRAL REPARTITION DES MASSES POUR LA PRESSION DES PNEUS SE REPORTER AU TABLEAU PAGE 25 16 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 10 REGLAGE DU TRAIN AVANT 10 1 REGLAGE DE LA LARGEUR DES VOIES PISTE SECHE gt Sur piste s che monter 3 bagues l int rieur 1x5mm 1x10mm gt De plus pour plus de grip l avant rajouter une ou deux rondelles de 5mm vers l int rieur du ch ssis La direction sera alors plus lourde PISTE MOUILLEE gt Sur piste mouill e monter les bagues c t chape du kart 7 1x5mm i 4 1x10mm me m 7 pe OT RL Vu E i E gt Pour moins de grip lavant rajouter une bague ou deux vers l ext rieur du ch ssis La direction sera alors plus l g re 17 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 10 2 REGLAGE DE LA HAUTEUR DU TRAIN AVANT PISTE SECHE gt Sur piste s che monter une entretoise de 4mm en haut et une de 442 mm en bas 1 PISTE MOUILLEE gt Sur piste mouill e monter les entretoises de 4mm 4mm en haut et une de 2mm en bas 2 gt Le r glage piste s che 1 peut galement convenir sur piste mouill e a A 2 PISTE MOUILLEE FE 18 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 10 3 REGLAGE PARALLELISME 1 Poser le kart sur un chariot 2 P
12. ar il y a risque de casse de la jante et donc danger pour le monteur 24 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 13 2 TABLEAU DE PRESSIONS DES PNEUS en bar NEUS SLICK CATEGORIES MARQUE TYPE AVANT ARRIERE ARRIERE ROTAX MAX BRIDGE YJZ Challenge MAX MOJO D1 3 1 NEUS PLUIE A FROID 20 A CHAUD ROTAX MAX BRIDGE YFD Wi Challenge MAX MOJO EN CAS DE PLUIE Si peu d eau baisser la pression des pneus par rapport aux r glages pr conis s i beaucoup d eau monter la pression par rapport aux r glages pr conis s ATTENTION AN V rifier syst matiquement l tat de vos jantes Si l une d entre elles pr sentait une d gradation changez l car haute vitesse le pneu risque de d janter et de provoquer un accident grave Ne jamais rouler avec les pneus us s ou endommag s sinon haute vitesse ils risquent d clater et de provoquer un accident grave Toujours rouler avec les pressions recommand es par le constructeur Ne jamais gonfler un pneu au dela de 4 bars car il y a risque d explosion de la jante 25 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 14 REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREINS gt Retirer l ensemble trier 1 de son Support 2 gt Enlever la goupille de s curit 3 gt Remplacer les plaquettes 4 usag es par les neuves gt Remettre la goupille 3 gt Remonter l ensemble trier 1 sur son support 2
13. cident grave V rifier que la clavette du moyeu est bien dans son logement Ne pas sortir les moyeux au del de la cote maximum 21 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 11 2 POSITION DE L ARBRE ARRIERE gt Une garde au sol plus lev e correspond a plus de grip gt Une garde au sol plus faible correspond a plus de glisse 11 3 TYPE D ARBRE La rigidit de l arbre arri re joue un r le important dans la tenue de route gt Un arbre plus souple est adapt aux conditions fort grip chaleur ou gomme sur la piste gt Un arbre dur est adapt pour des conditions de pluie ou de manque de grip 22 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 12 REGLAGE DU SIEGE LA POSITION DU SIEGE La r partition du centre de gravit est d terminante sur le comportement d un kart La position du siege est le principal moyen de faire varier ce centre de gravit Cette position influe sur la r partition des masses entre l essieu avant et arri re Elle conditionne directement le comportement sous vireur ou survireur du chassis Selon votre poids votre taille votre style de pilotage la r partition id ale peut changer un peu Par rapport la position standard effectu e dans le chapitre montage si ge le d placement du si ge entraine les effets suivants SIEGE AVANCE Plus de train avant moins de sous virage permet de corriger un train avant manquant de pr cision mais retarde le
14. ement Le liquide de frein est il usag Le disque de frein est il correctement centr par rapport aux plaquettes L trier est il correctement serr sur son support La p dale de frein n est elle pas trop serr e Les plaquettes de frein sont elles correctement mont es La direction est dure Les fus es de direction sont elles serr es au couple de serrage requis La chasse est elle trop forte La direction du kart n est pas pr cise Les roues avant sont elles serr es Les fus es de direction sont elles serr es au couple de serrage requis Les supports colonne plastique de direction sont ils serr s au couple de serrage requis Les biellettes sont elles correctement mont es et serr es au couple de serrage requis Le parall lisme a t il t fait Le kart tire droite ou gauche Le parall lisme a t il t effectu Les biellettes sont elles correctement mont es Les 2 contre crous de biellettes sont ils bien serr s Les biellettes sont elles pli es ou cass es La circonf rence des roues est elle la m me Le kart glisse norm ment dans les courbes Les pneus sont ils usag s Les pneus sont ils gonfl s la pression requise par le constructeur Le r glage du train arri re est il bien appropri aux conditions de la piste Le parall lisme est il fait correctement 30 CIRCUIT DATE CHRONOS Type de pneu Diam tre PILOTE ESSAI HEURE PISTE PRESSION 4
15. l ensemble mont le volant peut tourner librement d un quart de tour gauche puis droite ATTENTION A v Une direction mal mont e et mal r gl e peut entrainer un accident c est pourquoi nous vous recommandons de v rifier syst matiquement les serrages et r glages de la direction MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 5 MONTAGE DU RESERVOIR ET DU RECUPERATEUR casse s gt Passer le r servoir entre le support colonne 1 et la colonne 2 voir photos gt Serrer le r servoir avec l crou papillon 3 gt Positionner le r cup rateur 4 entre les supports nasseau 5 gt Brancher la durite du r cup rateur 6 sur le retour 7 gt Brancher la durite d arriv e d essence 8 sur le plongeur rouge 9 NOTE CONTROLER LA PRESENCE DU PLONGEUR SUR LA BAGUE ROUGE MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 6 MONTAGE DU SIEGE 4 POINTS DE FIXATION Les cotes de montage qui suivent correspondent au r glage standard pr conis par Sodikart pour votre ch ssis SPIRIT Ecarter ou resserrer les pattes de fixation lat rale 1 en fonction de la largeur de votre si ge Caler par des rondelles du kit de fixation de si ge fourni gt Les cales du kit de fixation r pondent la r glementation CIK FIA et FFSA 6 1 GARDE AU SOL 20mm ou 5 couronnes SOL TE 20mm ou 5 couronnes 10 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 6 2 COTE DE L ARBRE ARRIERE
16. ns de rotation Pour le v rifier il suffit de regarder sur le flanc du pneu et observer le sens de la fl che gt V rifier l tat de vos pneus l aide des t moins situ s sur la bande de roulement ceux ci doivent tre toujours visibles l il Aucun pneu ne doit pr senter de d chirures ni de d collements gt Avant chaque session contr ler les pressions des pneus Freinage gt S assurer du bon fonctionnement du syst me de freinage avant chaque session gt Le liquide de frein ne doit aucun moment tre de couleur noire sinon purger et renouveler V rifier galement le niveau de liquide de frein qui doit tre au rep re maximum gt S assurer du bon montage des plaquettes de frein mais aussi de l paisseur mini qui ne doit jamais tre en dessous de 6 mm ACIER GARNI TURE gt Les durites de frein ne doivent pr senter aucune fuite au niveau des connexions sinon les changer 29 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 18 DEPISTAGE DES PANNES O U1 BR WN FE U RS WNFeF UF N H eC U FB WNeF gt e UNEB Le kart ne freine pas La p dale de frein fonctionne t elle normalement Le bouchon de r cipient maitre cylindre est il correctement serr Le niveau du liquide de frein est il correct Les durites sont elles correctement raccord es Les plaquettes sont elles usag es L trier est il correctement serr sur son support Le kart freine continuell
17. ositionner l appareil de r glage 1 voie avant disponible dans le catalogue TAKA 3 Desserrer les contre crous de chaque biellette 2 gt Attention contre crou c t fus e pas droite contre crou c t colonne de direction pas gauche 4 Positionner la branche sup rieure du volant du kart bien dans l axe de la colonne 5 Mesurer A et B l aide d un m tre rouleau Puis r gler les biellettes pour obtenir A B avec un entraxe rotules 1 5mm plus grand droite qu a gauche 6 Lorsque A 2mm que B le train avant est bien r gl il ne vous reste plus qu resserrer les 2 contre crous de chaque biellette 2 7 Retirer l appareil de r glage 1 NOTE Sur piste mouill r glage conseill A 7mm que B N oubliez pas de resserrer les 2 contre crous sur chaque biellette sinon le parall lisme se d reglera au bout de quelques minutes Le parall lisme s effectue apres chaque intervention sur le train avant C est a dire apres chaque choc sollicitant le train avant ou toutes autres interventions sur celui Ci ATTENTION v Ne jamais rouler avec un kart dont les roues n auraient pas t serr es cela pourrait provoquer un accident grave S assurer que chacune des rotules soit viss e d au moins 5 tours dans les biellettes 19 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 10 4 REGLAGE POSITION FUSEES COLONNE REGLAGE A gt Direction plus d multipli e et plus l
18. p dale et le ma tre cylindre valide Lorsque le liquide de frein devient noir purgez et refaites l appoint Nous vous conseillons de purger et de renouveler le circuit de freinage apr s chaque changement de plaquettes de frein Ceci vous permettra de conserver des performances de freinage optimales Le jeu de fonctionnement entre la plaquette et le disque doit tre de 1mm Y Seul le liquide de frein DOT 4 peut tre utilis ATTENTION N v Le DOT 5 ne doit en aucun cas tre employ II peut provoquer une d gradation des joints et entrainer une perte de freinage 27 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 16 NETTOYAGE DU CHASSIS e Le nettoyage du chassis et des l ments sauf trier et disque de frein s effectue avec le produit nettoyant sp cial kart disponible dans le catalogue ITAKA En effet celui ci nettoie d graisse prot ge lubrifie et chasse l humidit des l ments en rotation fus es biellettes etc 1 Prot ger l trieride frein ainsi que le disque avec un chiffon sec 2 Vaporiser l ensemble du kart avec le produit nettoyant laisser agir quelques secondes 3 A l aide d un chiffon sec frotter fermement la tubulure du ch ssis ainsi que tous les autres l ments NOTE Il est imp ratif de nettoyer son kart r guli rement cela permet de s assurer de son tat Le nettoyage complet du kart doit s effectuer apr s chaque sortie ATTENTION A v Si un produi
19. t nettoyant gras est projet sur le disque de frein ou l trier le freinage sera moins efficace voire totalement nul pendant quelques tours ce qui peut donc provoquer un accident 28 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 17 RECAPITULATIF D ENTRETIEN Boulonnerie gt gt Avant chaque utilisation v rifier l ensemble de la boulonnerie et plus particuli rement les points de controle e Vis d axe fus e e Vis de rotule biellette e Ecrou frein de roue arri re et avant e Vis de moyeu de roue arri re e Vis platine moteur e Vis et boulons de baquet N h siter pas changer les boulons et vis qui paraissent endommag s Direction gt gt gt V rifier avant de prendre la piste le couple de serrage du support colonne de direction sup rieur et inf rieur ainsi que celui de la vis d axe des fus es S assurer que le parall lisme n est pas fauss biellettes tordues ou cass es V rifier galement qu aucune fus e ne soit tordue El ments de carrosserie gt gt gt S assurer que les l ments de carrosserie ne sont pas fissur s et ne pr sentent pas d ar tes tranchantes V rifier galement leurs fixations Lors du remplacement d un l ment de carrosserie endommag toujours remonter les vis et crous dans le sens d origine Pneumatiques gt Porter une attention particuli re au montage des pneus ils doivent tre mont s dans le bon se
20. u pour assurer un service fiable dans des conditions normales d utilisation Avant d utiliser ce kart veuillez lire et assimiler le contenu de ce manuel d faut vous vous exposeriez des dommages et une usure pr matur e de l quipement Le ch ssis SPIRIT doit tre utilis uniquement sur une piste homologu e et par un pilote d tenteur d une licence de la F d ration de Karting du pays d utilisation en cours de validit Toujours effectuer les contr les pr liminaires avant de mettre le kart en circulation sur la piste I vous sera ainsi possible d viter un accident ou des dommages l quipement Avant la mise en route pour viter tout risque d incendie placer le kart au moins un metre des batiments Ne jamais placer d objets inflammables pres du kart Si de l essence a t renvers e bien nettoyer et attendre que les vapeurs d essence se soient dissip es avant de mettre le kart en circulation sur la piste Les enfants et les animaux domestiques doivent tre tenus distance du kart et de la piste Ne jamais laisser quiconque utiliser le kart sans s assurer au pr alable que le pilote a eu connaissance de toute les instructions de s curit et qu il porte bien les protections ad quates MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT 1 RECEPTION DE VOTRE CHASSIS SPIRIT KIT FIXATION SPOILER FIX SPOILER SUP FIX SPOILER INF NASSEAU HAUT NASSEAU BAS RECUPERATEUR SUPPORT PONTON D PONTO
21. visserie se r f rer l eclate SPIRIT 7 4 MONTAGE FIXATION INFERIEURE DE SPOILER PHOTO 3 gt Passer la fixation 3 dans la traverse avant 4 gt Passer les deux vis CHC dans les trous 5 gt Serrer l ensemble 7 5 MONTAGE FIXATION SUPERIEURE SPOILER PHOTO 4 gt Positionner la fixation 6 sur la face int rieure de la patte 7 gt Passer les deux vis FHC dans la patte 7 gt Serrer l ensemble 13 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT MONTAGE DES CARROSSERIES KG suite Kit fixation 7 6 MONTAGE DU SPOILER PHOTO 5 gt Monter le kit de fixation spoiler entre la fixation sup rieure et la fixation inf rieure gt Passer le spoiler entre les deux fixations puis serrer les brides 7 7 MONTAGE DU NASSEAU PHOTO 6 gt Fixer la partie basse nasseau sur la partie haute nasseau a l aide des vis fournies gt Positionner le nasseau sur la patte de fixation 8 gt Passer les vis gt Serrer l ensemble 7 8 MONTAGE PARTIE HAUTE DE NASSEAU PHOTO 7 gt Basculer les pattes de nasseau hautes 9 la position souhait e Tracer le point de per age 10 Percer au diam tre 6 5 Mettre les vis Serrer l ensemble VV VV Photo 7 NOTE POUR LA DESIGNATION DES VIS UTILISER SE REPORTER A L ECLATE SPIRIT 14 8 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SPIRIT DEMARRAGE DE VOTRE SPIRIT CONSIGNES DE SECURITE AUX PILOTES AVERTISSEMENT VOTR
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