8100 X-clean 5W-40
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1. T 11 8100 X clean 5W 40 Huile moteur Essence et Diesel EURO IV et V 100 Synth se UTILISATIONS Lubrifiant haute performance 100 synth tique approuv par de nombreux constructeurs automobile Sp cialement tudi pour les voitures de derni re g n ration quip es de moteurs Essence et turbo Diesel injection directe r pondant aux normes de d pollution EURO IV ou EURO V et exigeant une huile ACEA C3 c est dire haute HTHS gt 3 5 mPa s et Mid SAPS teneur r duite en cendres sulfat es lt 0 8 phosphore 0 07 lt x lt 0 09 et soufre lt 0 3 Compatible pots catalytiques et filtres particules FAP Avant utilisation toujours consulter le manuel d entretien du v hicule PERFORMANCES NORMES ACEA C3 API SERVICES SN CF HOMOLOGATIONS BMW Long Life 04 Ford WSS M2C 917A GM OPEL dexos2 remplace GM LL A 025 amp B 025 sous n GB2B0325011 MB Approval 229 51 Porsche A40 Renault RN0700 sous N RN0700 08 018 Renault RN0710 sous N RN0710 08 012 VW 502 00 505 00 505 01 PERFORMANCES FIAT 9 55535 S2 RECOMMANDATIONS KIA HYUNDAI HONDA MITSUBISHI NISSAN SUZUKI SSANGYONG Les moteurs EURO IV et EURO V sont quip s de syst mes de post traitement tr s sensibles En effet le souffre et le phosphore inhibent le fonctionnement des catalyseurs rendant la d pollution inefficace et les cendres sulfat es obstruent les FAP Filtre Particules provoquant des cycles de2. r g n ration rapproch s un vieillissement d huile acc l r une surconsommation de carburant et des pertes de performances moteur La norme ACEA C3 exige du lubrifiant des performances de r sistance du film d huile et un faible taux d missions polluantes L huile MOTUL 8100 X clean 5W 40 gr ce sa base 100 synth tique et ses niveaux de SAPS d di s permet d obtenir un film d huile tr s r sistant de r duire les frottements dans le moteur et d tre compatible avec les syst mes de post traitement modernes MOTUL 8100 X clean 5W 40 est particuli rement r sistante haute temp rature pour un meilleur contr le de la consommation d huile Elle permet une r duction de l usure gr ce ses excellentes propri t s lubrifiantes ainsi que le respect des intervalles de vidanges tendus d termin s par l ordinateur de bord des v hicules De nombreux constructeurs tels que KIA HYUNDAI HONDA MITSUBISHI NISSAN SUZUKI SSANGYONG etc recommandent un lubrifiant ACEA C3 pour la majorit de leurs v hicules notamment Diesel avec FAP La norme BMW Long Life 04 impose des contraintes s v res pour l huile et couvre l int gralit des moteurs BMW partir de 2004 La norme BMW LL 04 couvre galement toutes les normes pr c dentes savoir BMW LL 98 et BMW LL 01 Attention la norme BMW LL 04 peut tre utilis e sur les moteurs Essence uniquement dans les pays de l Union Europ enne Suisse Norv ge et Liechtenstein
3. se r f rer aux recommandations de BMW dans les autres pays un lubrifiant BMW LL 01 est g n ralement prescrire MOTUL 8100 X cess 5W 40 Nous nous r servons le droit de modifier les caract ristiques g n rales de nos produits pour faire b n ficier notre client le de l volution de la technique Les sp cifications de nos produits ne sont d finitives qu compter de la commande laquelle est soumise nos conditions g n rales de vente et de garantie MOTUL 119 Bd F lix Faure 93303 AUBERVILLIERS CEDEX BP 94 Tel 33 1 48 11 70 00 Fax 33 1 48 33 28 79 Site Web www motul com 01 13 La norme FORD WSS M2C 917A s applique aux v hicules FORD Galaxy 1 9 TDI produient jusqu 2006 ainsi qu aux FORD Ka 1 2 Duratec et 1 3 Duratorq TDCi construites partir de 2008 La norme dexos2 s applique la majorit des motorisations Essence et tous les Diesel y compris avec FAP de GM OPEL partir de l ann e mod le 2010 dexos2 supplante et remplace int gralement les anciennes sp cifications de GM GM LL A 025 Essence et GM LL B 025 Diesel La norme MB 229 51 exige en autre du lubrifiant des niveaux r duits en cendres sulfat es phosphore et soufre Mid SAPS afin d tre compatibles avec les syst mes MERCEDES de post traitement des gaz d chappement La sp cification MB 229 51 s applique certains moteurs Essence ainsi qu l ensemble des moteurs Diesel Avec ou Sans FAP de MERCEDES Avant uti
4. TBN ASTM D2896 7 5 mg KOH g Nous nous r servons le droit de modifier les caract ristiques g n rales de nos produits pour faire b n ficier notre client le de l volution de la technique Les sp cifications de nos produits ne sont d finitives qu compter de la commande laquelle est soumise nos conditions g n rales de vente et de garantie MOTUL 119 Bd F lix Faure 93303 AUBERVILLIERS CEDEX BP 94 Tel 33 1 48 11 70 00 Fax 33 1 48 33 28 79 Site Web www motul com 01 13
5. ent un pouvoir d tergent dispersant et une r sistance aux cisaillements sup rieure permettant de couvrir de nombreuses motorisations Essence et Diesel du groupe VAG VW Audi Skoda Seat notamment Diesel avec injecteur pompe intervalle de vidange fixe consulter le manuel d entretien du v hicule Attention ne pas utiliser MOTUL 8100 X clean 5W 40 sur les moteurs du groupe VAG lorsqu un lubrifiant VW 504 00 ou 507 00 est demand pr f rer dans ce cas MOTUL Specific 504 00 507 00 5W 30 ou MOTUL X clean 5W 30 Le niveau de performance FIAT 9 55535 S2 impose au lubrifiant d tre la fois ACEA C3 et 5W 40 afin de garantir une parfaite lubrification de toutes les motorisations Essence des marques FIAT ALFA ROMEO et LANCIA produites partir de juillet 2007 CONSEILS D UTILISATION Vidanges Selon pr conisation du constructeur et adapter selon l utilisation Ne pas m langer avec des huiles ne r pondant pas la norme ACEA C3 Avant utilisation et en cas de doute toujours consulter le manuel d entretien du v hicule PROPRI T S Grade de viscosit SAE J 300 5W 40 Densit 20 C 68 F ASTM D1298 0 845 Viscosit 40 C 104 F ASTM D445 84 7 mm s Viscosit 100 C 212 F ASTM D445 14 1 mms Viscosit HTHS 150 C 302 F ASTM D4741 3 6 mPa s Index de viscosit ASTM D2270 172 Point d coulement ASTM D97 39 C 38 2 F Point clair ASTM D92 234 C 453 2 F Cendres sulfat es ASTM D874 0 80 masse
6. lisation toujours v rifier et consulter le manuel d entretien du v hicule La sp cification Porsche A40 est extr mement exigeante pour le lubrifiant en termes de r sistance du fim d huile Elle s applique l ensemble des motorisations PORSCHE sauf Cayenne V6 et versions Diesel pour ces motorisations sp cifiques pr f rer un lubrifiant homologu Porsche C30 tel que MOTUL 8100 X clean 5W 30 Les sp cifications Renault RN0O700 et RN0O710 exigent des lubrifiants r pondants des contraintes thermiques tr s s v res et compatibles avec les syst mes de post traitement RENAULT La norme Renault RN0O700 s applique notamment tous les moteurs Essence atmosph rique sauf Renault Sport du groupe RENAULT Renault Dacia Samsung La norme RN0O700 s applique aussi tous les mod les Diesel de RENAULT quip s de moteur 1 5L dCi Sans FAP dont la puissance est inf rieure 100 CV et ayant un intervalle de vidange de 20 000 km ou 1 an La norme Renault RN0710 s applique tous les moteurs Essence turbocompress s moteurs Renault Sport et moteurs Diesel sans FAP du groupe RENAULT Renault Dacia Samsung sauf les mod les RENAULT quip s du moteur Diesel 1 5L dCi Sans FAP dont la puissance est inf rieure 100 CV et ayant un intervalle de vidange de 20 000 km ou 1 an Pour les moteurs 2 2L dCi Avec FAP utilis uniquement un produit homologu RN0710 et non pas RNO720 Les sp cifications VW 502 00 et surtout VW 505 01 procur
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