1g - FIP - Annexe 5c de l`arrêté n° 350 du 210313
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1. 4 1 S curit Le VSAV doit tre quip d un avertisseur de marche arri re La pression des pneumatiques doit faire l objet d une identification lisible et durable au dessus des passages des roues A Le VSAV doit tre quip d une alarme sonore ou lumineuse asservie au frein de parc pour indiquer la non fermeture d un coffre ou d une porte 4 2 Hygi ne Les si ges munis d appuis t te doivent tre en ET cuit faciles d entretien et solides 43 Ergonomie i 4 Le VSAV doit tre quip d un emplacement permettant le stockage des tenues et des mat riels qui ne concourent pas la fonction sanitaire coffre ext rieur la cellule pouvant recevoir 2 tenues de feu compl tes et 2 appareils respiratoires isolants Le VSAV ne doit pas tre quip d un lanterneau ouvrant en toiture ni d aucune ouverture sur sa partie sup rieure La ou les porte s lat rale s doit vent tre coulissante s pour les VSAV t l s Si la hauteur du plancher de la cellule par rapport au sol est gt 0 40m un marchepied facilitant l acc s la cellule doit tre pr vu et respecter les dimensions minimales suivantes largeur largeur de l acc s entre les passages de roues profondeur 0 20m effectif sur la largeur de l acc s entre les passages sde roues angle de fuite 12 en position route la masse totale autoris e en charge La table support du brancard principal doit permettre une2. Aanexe Ge de l ane te de d cisions du CEL du 2102 13 CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES TYPE POLYNESIE FRANCAISE V hicule de secours et d assistance aux victimes GROUPE DE TRAVAIL CCTP SP POLYNESIE FRANCAISE MISE JOUR LE 15 02 2012 L R f rentiels techniques directement applicables 2 D finition de l engin pr c dent CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES TYPE POLYNESIE FRANCAISE V hicule de secours et d assistance aux victimes SOMMAIRE 2 1 Type de VSAV 2 2 Masse totale en charge 2 3 Masse de r serve 3 V hicules 3 1 G n ralit s 3 2 Carrosserie 3 3 Ch ssis 34 quipement lectiique 34 1 Avertisseurs sp ciaux lumineux 3 4 2 Avertisseur sp cial sonore 3 4 3 Syst me de commande des quipements sp ciaux 3 5 quipement sanitaire 4 Prescriptions non normatives propres au service Aires e 4i S curit 4 2 Hygi ne 4 3 Ergonomie 44 Transmissions 4 5 Formation 4 6 V rifications et essais 47 Documentation 48 Entretien 4 9 Mat riel secouriste ventuel en cas de premi re dotation ou de d gradation des moyens du VSAV t NOTA Ce document tie reprend dans les normes que les l ments qui n cessitent des pr cisions ou des compl ments Remarques fournisseur Les r f rentiels directement applicables aux VSAV sont les normes suivantes NF EN 1789 v hicules de transport sanitaire
3. et leurs quipements ambulances routi res ao t 2007 et son guide d application GA 64 022 2008 mars 2008 NF EN 1865 sp cifications des brancards et quipements d ambulances pour le transport des patients d cembre 1999 D autres normes sont cit s dans ces textes Mais elles ne se rapportent pas directement l objet de ce cahier charges La NIT 330 relative au VSAV doit galement tre respect e sauf pour les l ments contradictoires express ment mentionn s dans le pr sent document Le VSAV est un engin de type C selon la NF EN 1789 NF EN 1789 3 3 3 2 1 Type de VSAV Fourgon t l 2 2 Masse totale en charge La MTAC ne doit pas exc der 3500 kg Une tude de la masse du v hicule quip doit tre d taill e et pr sent e 2 3 Masse de r serve Une masse de r serve donnant la possibilit de compl ter l armement apr s livraison est fix e 300 kg 3 1 G n ralit s Moteur diesel ou turbo dicsel de puissance minimale 120 CV DIN Le v hicule doit tre quip dun syst me de freinage type ABS avec des freins disques l avant m et l arri re Le v hicule doit tre quip d un syst me de fermeture centralis des portes NF EN 1789 4 4 5 2 iy Nombre souhait de fen tres ext rieures au niveau de la cellule sanitaire 2 au minimum NFEN 1789 4 4 5 3 Portes arri res munies de vitres et s o
4. ectrique pr sentant notamment la puissance install e et les consommations lectriques ainsi que les sch mas d installation Les batteries sont pr vues pour alimenter simultan ment tous les mat riels embarqu s les mat riels m dicaux et l clairage NF EN 1789 843 3 Les batteries et ou l alternateur et ou un syst me d acc l rateur doivent garantir une alimentation pendant 1h30 minimum des gyrophares de la climatisation et des fl ches directionnelles le v hicule l arr t Nombre de prises 12 volts 4 minimum Nombre de prises 220 volts 1 minimum 3 4 1 Avertisseurs sp ciaux lumineux Jr Signalisation avant 2 gyrophares ou rampe sur cabine avec feux clats Deux feux dits de p n tration fix s sur l avant du v hicule Signalisation acri re une rampe avec fl ches directionnelles Les commandes distinctes des quipements de signalisation devront tre actionnables pat le conducteur et le chef de v hicule Le fonctionnement de la rampe de signalisation arri re devra tre asservi aux gyrophares et au frein main 3 4 2 Avertisseur sp cial sonore Avertisseurs sonore de type deux tons dit corne feu avec haut parleur sur le pavillon conforme la norme en vigueur Actionnable par le conducteur du v hicule depuis le poste de conduite et par un contacteur pied en r ession permanente par le chef de v hicule p p p A 3 4 3 Syst me de commande des quipem
5. ents sp ciaux Les commandes des diff rents l ments d avertisseurs sp ciaux sonores et lumineux doivent tre ind pendantes Ils ne doivent pas tre command s depuis une console centrale lectronique 3 5 quipement sanitaire 2 si ges doivent tre plac s dans la cellule orient s dans l axe de circulation du v hicule L un doit tre plac la t te de la victime et l autre sur le c t du brancard principal dans les 2 3 avant Hors utilisation ce dernier doit pouvoir laisser libre le passage ou la place du second brancard La cellule sanitaire doit tre quip e de 2 brancards L un au moins doit tre normalis Le brancard principal L autre peut tre pliant et disposer d un support amovible Note Le v hicule doit satisfaire aux exigences relatives l espace ergonomique du type de la norme NF EN 1789 avec un brancard mais le v hicule peut tre utilis avec deux brancards et dans cette configuration d utilisation ne satisfait plus les exigences relatives l espace ergonomique du type C il devient l usage dans ces conditions un type B selon la norme NF EN 1789 Pr voir l installation de 2 bouteilles d oxyg ne de 5 litres et d une bouteille d oxyg ne de 15 Litres Les bouteilles de 5 litres doivent tre accessibles depuis l ext rieur du v hicule l ouverture des portes La bouteille de 15 litres doit tre reli e une rampe de distribution fixe
6. fs d immobilisation complets pour fracture avec sac de transport Attelle cervico tho aciquo Jeux de colliers cervicaux avec sac de transport Plan dur composite Immobilisateur de t te DSA ou DAE Sac dos d oxyg noth rapie pouvant contenir une bouteille de 5 litres et de premiers secours quip
7. t de les rendre accessibles toute entit ou organisme dont les comp tences sont reconnues et ou certifi es Les audits de suivi doivent pr voir une surveillance des produits int grant des contr les sur produits et tre men s conform ment une proc dure d audit commune 4 7 Documentation 2 documentations techniques du ch ssis par v hicule 1 nomenclature r f renc e des pi ces ch ssis composants lectriques et quipements 4 8 Entretien Attestation garantissant le service des pi ces de rechange ou de sous ensembles adaptables pour le ch ssis et l quipement petits l ments Siectriquss et m caniques pendant 10 ans compter du jour de la livraison 4 9 Mat riel secouriste ventuel en cas de premi re Er ou de d gradation des moyens du VSAV pr c dent Brancard normalis complet avec plan de couchage matelas de transport et accessoires Chariot de transport normalis EN 1865 Brancard de type cuiller Dispositif de transport d un patient en position assise Matelas a d pression avec pompe Tensiom tre automatique et tensiom tre anu avec st thoscope Oxym tre Thermom tre Insufflateurs manuels avec masques et canules pour tous ges Aspirateur portable lectrique de mucosit d une d pression minimale de 500mm de mercure avec une capacit minimale de 1 litre chargeur Aspirateur manuel de mucosit Dispositi
8. translation libre avec blocage p dale Elle doit tre avec proclive et d clive i Le syst me de fermeture des tiroirs int rieurs la cellule doit tre m canique les syst mes aimant s sont proscrits 44 Transmissions Pr quipement d une antenne radio 170MH ct de l alimentation pour le futur metteur r cepteur mobile avec c blages E L 4 5 Formation Formation la livraison de toutes les quipes de garde avec remise des documents de formation comprenant notamment le manuel d entretien du v hicule 4 6 V rifications et essais Le v hicule doit tre certifi pat un organisme certificateur tierce partie accr dit selon la norme EN 45011 par un organisme d accr ditation signataire du Multilat ral agreement MLA Certification dans le cadre de l European Cooperation for Accreditation EA Cette certification doit respecter les exigences du mod le 5 du guide ISO CEI 67 c est dire pr voir une valuation initiale pat l organisme certificateur accr dit des caract ristiques d finies notamment dans les normes produit pr cit es et du processus de fabrication et tre contr l s au moins annuellement par l organisme certificateur accr dit pr voit une confirmation des principaux crit res certifi s lors des premi res fabrications sur site imposer au titulaire de disposer d instructions des produits qu il met sur le march e
9. uvrant 180 minimum Climatisation de ta cabine et de la cellule permettant par une temp rature ext rieure et int rieure de 40 d assurer un rafra chissement jusqu 27 au plus en 15 minutes maximum Apr s30 minutes une temp rature de 25 au plus doit tre atteinte dans la cellule sanitaire Une commande doit permettre de diff rencier le rafra chissement de la cellule de celui de la cabine La maintenance de la climatisation doit tre propos e aupr s d un prestataire local avec notamment la formation et la mise disposition la fivraison de l ensemble du sch ma de montage et des caract ristiques techniques La climatisation doit r pondre aux sp cificit s des zones tropicales Chauffage inutile dans la cabine comme dans la cellule sanitaire 3 2 Carrosserie 1 fen tre minimum dans la cloison de s paration cabine cellule Identification par inscriptions lat rales V HICULE DE SECOURS ET D ASSISTANCE AUX VICTIMES Identification par inscription sur les portes avant SAPEURS POMPIERS DE NOM DE COMMUNE avec insigne du corps au centre de l inscription Balisage par bandes r tro r fl chissantes conform ment l annexe de la NIT 330 3 3 Ch ssis Traitement anti corrosion du ch ssis et du bas de caisse sur une hauteur minimum de 50 cm garanti pour une dur e minimun de 5 ans 3 4 quipement lectrique Le carrossier doit fournir un bilan l
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