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2E-0002

1. Plaquette indiquant la n cessit d emport de lest en fonction du chargement Attention v rifier avant le d collage la position correcte de la gueuze en fonction du chargement de l h licopt re Plaquette rappelant l utilisation en VFR de jour uniquement Cet h licopt re est autoris uniquement pour des vols VFR de jour Marquages Traits rouges pour les r gimes limites haut et bas du rotor sur le tachym tre Arc vert et trait rouge Vne absolue sur l an mom tre Couleur rouge pour la commande de richesse touffoir Marquages de la fonction et couleurs diff rentes grise jaune pour les commandes de r chauffage cabine et carburateur Les marquages ci dessus sont requis en base sur l h licopt re par les 1541 1543 et 1555 du r glement BCAR VLH et par l arr t du 24 juillet 1991 relatif l utilisation des a ronefs en aviation g n rale Page 8 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 Toute modification n cessaire pour installer les l ments pr cit s doit tre soumise la DGAC pour approbation en accord avec les dispositions de l article 18 de l arr t du 22 09 1998 relatif au CNSK 6 DONNEES DE NUISANCES SONORES RESERVE Page 9 9
2. Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 REPUBLIQUE FRANCAISE DIRECTION GENERALE DE L AVIATION CIVILE Fiche d ligibilit n 2E 0002 H licopt re SAFARI FR 001 dition n 3 Septembre 2007 Nombre de pages 9 Fiche d ligibilit de kit en classe 2 A ronef H licopt re Mod le SAFARI FR 001 Fournisseur du kit Avant le 13 11 2006 LOCAFLY 29 rue Gay Lussac 95500 Gonesse FRANCE A partir du 13 11 2006 CANADIAN HOME ROTOR CHR PO box 370 4 Roy street Ear Falls Ontario POV 1 TO CANADA ligibilit n 2E 0002 d livr e le 15 octobre 2001 r vis e le 13 novembre 2006 Page 1 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 1 BASES REGLEMENT AIRES DE L ELIGIBILITE Dans le cadre de la proc dure d ligibilit pr vue dans l arr t du 22 septembre 98 relatif au Certificat de Navigabilit Sp cial d a ronef en Kit C N S K le fournisseur a d clar que l h licopt re en kit SAFARI FR 001 r pond aux conditions techniques suivantes Avant le 13 11 2006 New BCAR section VLH working draft paper n VLH 888 issue 2 January 1997 A partir du 13 11 2006 CAP 750 BCAR Section VLH issue November 2004 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 2 1 G n ralit s Le SAFARI FR 001 est un h licopt re biplace double commande avec pilote gauche Le si ge gauche doit tre utilis par le pilote seul bord 2 2 Dimensions et
3. al r vision du 23 f vrier 2002 ou ult rieure Manuel de vol SAFARI FR 001 traduction fran aise par LOCAFLY du 07 04 2006 ou ult rieure SAFARI Inspection Maintenance Schedule r vision 0 ou ult rieure CHR SAFARI Construction Prints n 1 57 et I V Page 7 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 Programme d essais en vol Programme d essais SAFARI FR 001 r f 22 06 Manuels Moteur Manuel op rateur Lycoming O 320 ref 60297 16 dition Mars 1973 ou r vision ult rieure Manuel op rateur Lycoming O 360 ref 60297 12 dition Juillet 2000 ou r vision ult rieure Ces manuels sont galement applicables aux mod les Mattituck et Superior 5 CONFIGURATION REQUISE POUR L UTILISATION EN FORMATION Les appareils SAFARI FR 001 utilis s pour la formation la licence de pilote h licopt re doivent incorporer les l ments suivants Commandes de vol Taquets anti d rapant sur les palonniers Compensateur d efforts ressorts sur la commande cyclique Commandes moteur Diminution de la friction de la commande des gaz par rodage des chapes boules et lubrification de la cha ne de commande Instruments R cepteur et indicateur VOR ou GPS R cepteur radio VHF Horizon artificiel Voyant alarme pour panne de Governor si option install e Si ges Extr mit s rigidifi es des ceintures de s curit pr s du collectif central Plaquettes indicatrices
4. ck O 320 319 8 inch 5241 cm Lycoming Mattituck O 360 359 8 inch 5896 cm Superior XP 360 359 8 inch 5896 cm Masse 115 kg Puissance maxi d collage 160 BHP continue 160 BHP R gime nominal 2750 tr min R gime maximal 3000 tr min Temp rature d huile mini 60 C maxi 118 C Temp rature culasse mini 100 C maxi 260 C Pression d huile mini ralenti 25 psi mini en vol 60 psi maxi en vol 80 psi maxi d marrage 90 psi Charge maxi alternateur 40 amp res 2 5 Carburant Type 100 LL Capacit r servoirs 2 x 53 106 litres dont 101 litres utilisables 2 6 Huiles Moteur Quantit maxi 7 6 litres mini 5 7 litres Temp rature de l air au Niveau du Sol Pour les 50 premi res heures rodage Apr s les 50 premi res heures huile min rale huile Mil L 22851 10 F Mil L 60828 Ashless Dispersant Au dessus de 16 C SAE 50 SAE 40 ou 50 60 F 1 C 30 F 32 C SAE 40 SAE 40 90 F 18 C 0 F 21 C SAE 30 SAE 30 ou 40 70 F Au dessous de 12 C SAE 20 SAE 30 L utilisation d une huile Multigrade 20 W 50 est autoris e apr s les 50 premi res heures de vol Transmissions principale et arri re Huile de grade 90 type hypo de Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 2 7 Masse et centrage 2 7 1 R f rences de centrage Le plan de r f rence se situe 231 cm l avant de la jambe de patin arri re Le plan d
5. e r f rence des centrages lat raux est le plan de sym trie de l appareil 2 7 2 Centrages limites voir diagramme page 7 Centrage longitudinal Avant 181 6 cm r f rence Arri re 191 8 cm r f rence Centrage lat ral Droite 5 1 cm r f rence Gauche 5 1 cm r f rence 2 7 3 Masses limites Masse vide 450 kg Masse maximale 680 kg Masse maximale du carburant 75 kg Masse du lubrifiant 5 kg Masse minimale du pilote en solo 59 kg Masse maximale par si ge bagages inclus 109 kg Masse maximale dans chaque compartiment bagages 23 kg 2 8 D battement des commandes Manche Cyclique vers l arri re 20 vers l avant a 20 vers la gauche 15 vers la droite 15 Palonniers vers la gauche 15 vers la droite i 15 2 9 Liste minimale des quipements 2 9 1 Instruments de vol An mom tre Altim tre Variom tre Compas Page 5 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 Index d inclinaison lat rale Tachym tre rotor Niveau carburant 2 9 2 Instruments moteur Tachym tre Pression d admission Temp rature de t te de cylindre Temp rature de carburateur Temp rature huile moteur Temp rature huile transmission principale Pression huile moteur Amp rem tre 3 LIMITATIONS cf Section 3 du Manuel de Vol SAFARI FR 001 3 1 Vitesses limites Vitesse indiqu e VNE vitesse ne jamais d passer 87 kts 100 mph Se r f rer a
6. plan 3 vues Page 2 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 Rotor principal Type Diam tre Surface Corde de pale Nombre de pales balancier rigide dans le plan 7 63 m 45 7 m 203 mm 2 Angle de calage de la corde de r f rence du profil sur le plan de rotation Vrillage des pales Angle de pr conicit Vitesse p riph rique Rotor de queue Type Diam tre Surface Corde de pale Nombre de pales Angle de calage Vrillage des pales Angle de pr conicit Vitesse p riph rique Fuselage Longueur hors tout Hauteur Largeur cabine Empennage horizontal Envergure Corde moyenne Surface 10 0 2 200 m s 500 tr min balancier rigide dans le plan 1 22 m Mpana 102 mm 2 4 0 0 0 0 175 m s 2750 tr min Distance du foyer de l ou ES horizontal l axe rotor Angle de calage du plan fixe sur la r f rence fuselage Empennage vertical Hauteur Surface Distance du foyer de la d rive l axe rotor 9 04 m 2 43 m 1 5 m 0 64 m 0 24 m 0 14 m 4 4 m 4 0 18 m 0 08 m 3 8 m Page 3 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 2 3 Train d atterrissage Type patins Ecartement 1 625 m 2 4 Moteur Mod les Avco Lycoming O 320 B2C ou O 360 C2C Mattituck O 320 ou O 360 Superior XP 360 Constructeurs Lycoming Mattituck Superior Nombre de cylindres 4 Cylindr e Lycoming Mattitu
7. u placard d crit en Section 3 du Manuel de vol pour la variation de la VNE avec l altitude et la temp rature 3 2 Altitudes Altitude maximale op rationnelle 14000 pieds Plafonds de vol stationnaire Voir Section 5 du Manuel de Vol 3 3 Domaine de temp ratures atmosph riques d utilisation 20 C 38 C ou ISA 23 C 3 4 Limitations Rotor Sans puissance Autorotation Avec puissance Maximum 520 tr min Maximum 520 tr min Minimum 475 tr min Minimum 450 tr min 3 5 Limitations du syst me de transmission Temp rature maxi 105 C 3 6 Limitations du moteur Voir 2 4 ci dessus Page 6 9 Fiche d ligibilit n 2E 0002 Edition 3 Septembre 2007 3 7 Limitations op rationnelles Seuls sont autoris s les vols VFR de jour Les man uvres acrobatiques sont interdites Pour plus de d tails consulter la Section 3 du Manuel de Vol SAFARI FR 001 3 8 Limites de masse et centrage Voir galement 2 7 ci dessus REF FUSELAGE DIST EN IN DU REFERENTIEL 70 71 72 73 74 75 76 77 1500 680 1400 635 1300 E LBS KG E 590 U 1200 a 544 N1100 2 499 1000 453 900 408 CM 178 180 3 R 2 R 1R CL 1L 2L 3 L 4 DOCUMENTS ASSOCIES Manuel de montage Manuel de vol Manuel d entretien Plans de construction CHR SAFARI Construction Manu

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