A9900530 - Arrow Race Exhaust System_FR.fm
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1. le fixer avec le ressort fourni Un morceau de fil lectrique ou de ficelle pourra faciliter la pose du ressort comme illustr ci dessous TO08_1 7 1 Silencieux 2 Ensemble tuyaux de collecteur 3 Ressort 25 Fixer le silencieux sa patte de support avec la vis M8 x 25 mm et la rondelle usin e du kit Ne pas serrer compl tement ce stade 1 Patte support 2 Vis de fixation M8 x 25 mm 3 Rondelle usin e 4 Silencieux 26 Frapper doucement sur les tuyaux de collecteur avec un maillet en plastique pour assurer leur bon engagement dans les douilles de collecteur 27 Serrer les fixations des tuyaux de collecteur la culasse dans l ordre suivant e Serrer les crous 1 6 23 Nm dans l ordre indiqu ci dessous Resserrer les crous 1 3 23 Nm dans l ordre indiqu ci dessous NE Q Go z SA vue ZK f 5 k Pa Ordre de serrage de l chappement la culasse 28 V rifier que le syst me d chappement est correctement align avec le cadre 29 Serrer la fixation de l ensemble tuyaux de collecteur au cadre 25 Nm 30 Serrer la fixation du silencieux 15 Nm 6 de 8 31 D poser l adaptateur en laiton de l chappement poser la sonde oxyg ne en la serrant 25 Nm TO011_1 1 Sonde oxyg ne 2 Echappement 32 Poser le faisceau de sonde oxyg ne en suivant le parcours not avant la d pose et le brancher au faisceau principal Fixer le faisceau so2. sur la voie publique Quiconque utilise une moto quip e de ce kit accessoire sur la voie publique est passible de poursuites Ce kit accessoire est con u pour tre utilis sur les motos Triumph Speed Triple 1050 partir du VIN 461332 uniquement et Speed Triple 1050 R et ne doit tre mont sur aucune autre marque de moto Le montage de ce kit accessoire sur une moto d une autre marque affectera les performances la stabilit et le comportement routier de la moto Cela pourrait affecter l aptitude du pilote contr ler la moto et entra ner un accident Le montage des pi ces accessoires et conversions approuv s par Triumph doit toujours tre confi un technicien qualifi d un concessionnaire Triumph agr Le montage de pi ces accessoires et conversions par un technicien n appartenant pas un concessionnaire Triumph agr peut affecter le comportement la stabilit ou d autres aspects de la moto ce qui peut entra ner une perte de contr le de la moto et un accident Tout au long de cette op ration la moto doit tre stabilis e et correctement cal e car elle pourrait blesser quelqu un en tombant Utiliser une c dynamom trique talonn e avec pr cision pour le montage de ce kit accessoire Si des fixations ne sont pas serr es au couple sp cifi on risque une perte de contr le de la moto pouvant entra ner un accident Si le moteur vient de fonctio
3. 1 Clip 2 Faisceau 3 Sonde oxyg ne 9 D poser le syst me d chappement comme d crit dans le manuel d entretien Conserver l chappement si la moto doit tre remise dans son tat d origine Conserver les crous M8 de collecteur pour les r utiliser 10 D poser le support de repose pied arri re gauche et la patte de support du tuyau interm diaire d chappement Conserver la patte de support si la moto doit tre remise dans son tat d origine p R 1 Support de repose pied c t gauche 2 Fixations 3 Patte de support d chappement 11 Reposer le support de repose pied gauche et serrer ses fixations 27 Nm 12 D poser les vis de fixation du prot ge talon droit de la platine de commande et de l ensemble T K BEN ma tre cylindre de frein au cadre e FE 6 ns Prag 1 Vis 2 Prot ge talon 3 Ma tre cylindre 13 Reposer provisoirement sur le cadre la platine de commande et le ma tre cylindre 14 S parer le mai tre cylindre de la commande et le placer de c t platine de 1 Fixations 2 Ma tre cylindre 15 D poser la platine de commande du cadre 4 de 8 16 Fixer la patte de support de silencieux du kit l arri re de la platine de commande comme illustr ci dessous Serrer les vis M8 x 12 mm du kit 15 Nm cgwv 1 Support de silencieux 2 Platine de commande 3 Vis M8 x 12 mm 17 Poser l ensemble platine de commande et
4. IUMP Fran ais Instructions de montage Speed Triple 1050 partir du VIN 461332 et Speed Triple 1050 R A9600387 Merci d avoir choisi ce kit accessoire d origine Triumph Ce kit accessoire est le produit de l utilisation par Triumph de techniques prouv es d essais exhaustifs et d efforts continus pour atteindre une fiabilit une s curit et des performances de tout premier ordre Lire int gralement toutes ces instructions avant de commencer l installation du kit accessoire pour se familiariser avec les caract ristiques du produit et la m thode d installation Ces instructions doivent tre consid r es comme une partie permanente du kit accessoire et doivent rester avec lui m me si la moto quip e de l accessoire est vendue ult rieurement Publication num ro A9900530 dition 2 ADC 111287 1 de 8 Triumph Designs Ltd 2011 A9600387 Pi ces fournies N OO OU ND Ensemble tuyaux de collecteur Silencieux Patte de support de silencieux Ressort Douille de collecteur primaire Bride de collecteur primaire Joint de collecteur x1 x1 x1 x4 x3 x3 x3 Adaptateur de sonde oxyg ne Vis M8 x 25 mm Vis M8 x 12 mm Rondelle usin e M8 Boulon M8 x 43 mm Ecrou M8 2 de 8 x1 x1 x2 x1 x1 x1 Ce kit accessoire n est pas pr vu pour l utilisation routi re Il ne doit tre utilis que sur pistes ou circuits ferm s Il est ill gal d utiliser une moto quip e de ce kit
5. gement Arri re Amortissement Amortissement de d tente de compression Standard 0 5 2 0 1 Nombre de tours de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre par rapport la position viss e au maximum dans le sens des aiguilles d une montre Pour les r glages de suspension pour conducteur et passager et pour les m thodes de r glage se reporter au manuel du propri taire En cas de doute sur un aspect quelconque du fonctionnement de la moto apr s la pose de ce kit accessoire contacter un concessionnaire Triumph agr et ne pas conduire la moto tant que le concessionnaire agr n a pas d clar qu elle pouvait tre utilis e La conduite d une moto alors qu il y a le moindre doute sur un aspect de son fonctionnement risque d occasionner une perte de contr le de la moto et un accident 7 de 8 Ne jamais conduire une moto quip e d accessoires des vitesses sup rieures 130 km h La pr sence d accessoires provoquera des changements de stabilit et de comportement de la moto Si l on ne tient pas compte des changements de stabilit de la moto on risque une perte de contr le ou un accident Il faut se rappeler que la limite de 130 km h sera encore r duite par le montage d accessoires non approuv s une charge incorrecte des pneus us s l tat g n ral de la moto et de mauvaises conditions routi res ou m t orologiques Ne conduire cette moto Triumph grande v
6. itesse que dans le cadre de courses sur routes ferm es ou sur circuits ferm s La conduite grande vitesse ne doit tre tent e que par les conducteurs qui ont appris les techniques n cessaires pour la conduite rapide et connaissent bien les caract ristiques de la moto dans toutes les conditions La conduite grande vitesse dans d autres conditions est dangereuse et entra nera une perte de contr le de la moto et un accident La moto ne doit jamais tre conduite au dessus de la vitesse maximale autoris e sauf sur circuit ferm 8 de 8
7. n dip sur le carter moteur 33 Reposer les panneaux arri re comme d crit dans le manuel d entretien 34 Reposer la selle comme d crit dans le manuel du propri taire Note e La courbe d talonnage correcte du moteur doit tre t l charg e l ECU de la moto avant le d marrage du moteur Cette information se trouve sur le site Internet Triumph On Line des concessionnaires 35 Brancher l outil de diagnostic Triumph et t l charger la courbe d talonnage correcte du moteur l ECU en suivant la proc dure indiqu e sur le site Triumph On Line des concessionnaires 36 Retirer la b quille d atelier R glages de la suspension En raison des changements importants apport s la moto par le montage du kit A9600387 le r glage de suspension devra tre modifi pour maintenir les caract ristiques de comportement de la moto Pour un conducteur seul le tableau ci dessous indique le r glage recommand pour la suspension arri re Pour la suspension avant utiliser le r glage standard pour conducteur seul d crit dans le manuel du propri taire Veiller toujours maintenir l quilibre correct entre les suspensions avant et arri re Un d s quilibre des suspensions pourrait modifier consid rablement les caract ristiques de comportement et entra ner une perte de contr le et un accident Reportez vous au tableau ci dessous pour plus de d tails ou consultez votre concessionnaire Char
8. nner le d chappement sera tr s chaud Avant de travailler sur l chappement ou proximit attendre que le syst me syst me refroidisse car le contact avec une partie de l chappement chaud pourrait provoquer des br lures Note e Avant de monter ce kit accessoire s assurer que le propri taire de la moto a t inform des avertissements contenus dans ces instructions e V rifier que le manuel d entretien de la Triumph Speed Triple est disponible comme r f rence pendant le montage de ce kit accessoire 1 D poser la selle comme d crit dans le manuel du propri taire 2 D gagez les trois fixations et retirez le panneau avant du r servoir de carburant Conserver le panneau avant et ses fixations pour les r utiliser 1 Panneau avant 2 Fixations 3 D branchez la batterie en commen ant par le c ble n gatif noir 4 D poser les panneaux arri re comme d crit dans le manuel d entretien 5 D poser le refroidisseur d huile comme d crit dans le manuel d entretien 6 D poser le radiateur comme d crit dans le manuel d entretien Note e Noter le parcours du faisceau de sonde oxyg ne pour la repose 7 Localiser le connecteur de la sonde oxyg ne et le d brancher du faisceau lectrique 3 de 8 8 D tacher le faisceau de sonde oxyg ne de son clip sur le carter moteur et le d poser Le conserver pour le r utiliser ee cgim
9. patte de support sur le cadre Ne pas serrer compl tement les fixations ce stade 18 Fixer le ma tre cylindre la platine de commande et serrer les fixations 18 Nm 19 D poser les fixations de la platine de commande poser le prot ge talon reposer les fixations et les serrer 27 Nm 20 D poser les joints d chappement de la culasse et les mettre au rebut Poser les joints d chappement du kit avec leurs languettes c t moteur I 1 lAN i D NS q caoy 2 1 Culasse 2 Joints 21 Poser les trois douilles de collecteur primaire sur la culasse et les fixer sans serrer en les orientant comme illustr en utilisant les brides de collecteur primaire du kit et les crous M8 de collecteur d origine cdyp_1 1 Douille de collecteur primaire 2 Bride de collecteur primaire 3 crou M8 22 Positionner l ensemble tuyaux de collecteur sous le moteur et ins rer les extr mit s des tuyaux fond dans les bagues de collecteur primaire Fixer avec trois des ressorts du kit N 1 Ensemble tuyaux de collecteur 2 Ressort 3 Emplacement du trou de montage de ressort 5 de 8 23 Fixer l ensemble tuyaux de collecteur son point de montage sur le cadre avec le boulon M8 x 43 mm et l crou M8 du kit Ne pas serrer compl tement ce stade cgin 1 Boulon M8 x 43 mm 2 Ensemble tuyaux de collecteur 24 Positionner le silencieux sur l ensemble tuyaux de collecteur et
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