10 L`équipement de la moto et du motard
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1. de chute surtout en ca Un pantalon rembourr aux genoux et su comporter une fermeture au bas des jam dans les bottes Le mieux est encore une inaison v ritable habit de cuir ce qui offre un bon compromis pour la amp e Des lunettes ou un cran pour prot yeux un moucheron m me une goutte d eau cent l heure pique me une aiguille Il faut penser les changer d s qu ils ne sont plus bi nsparents amp e Des gants pour le froid et la ais aussi pour prot ger les mains tr s expos es en cas de chute amp e Des bottes pour le froid et mais aussi pour prot ger les pieds et les chevilles en cas de chute amp e Quand il fait froid po r e Gonfon un sous v tement l ger et chaud une cagoule de soie une ceinture de maintien pour les reins utile sur les longs trajets Q amp Pour la pluie ou 7 une combinaison imperm able des sur gants des sur bottes 2 Des v tements uleur claire pour tre mieux visible surtout pendant la nuit Gilets r fl ls fi Le gilet r fl chissant de haute permet d tre vu de loin STONA Laurent BEPECASER Deux roues Fiche s curit 10 Mise jour Mars 20072. la t te STONA Laurent BEPECASER Deux roues Fiche s curit 10 Mise jour Mars 2007 Article R431 1 D cret n 2003 293 du 31 mars 2003 art 3 IV Journal Officiel du ler avril 2003 D cret n 2006 46 du 13 janvier 2006 art 4 Journal Officiel du 15 janvier 2006 En circulation tout conducteur ou passager d une motocyclette d un tricycle moteur d un quadricycle moteur ou d un cyclomoteur doit tre coiff d un casque de type homologu Ce casque doit tre attach Le fait pour tout conducteur ou passager de contrevenir aux dispositions du pr sent article est puni de l amende pr vue pour les contraventions de la quatri me classe Conform ment l article L 431 1 le v hicule deux roues moteur dont le conducteur circule sans tre coiff d un casque de type homologu ou sans que ce casque soit attach peut tre immobilis dans les conditions pr vues aux articles L 325 1 L 325 3 Lorsque cette contravention est commise par le conducteur elle donne lieu de plein droit la r duction de trois points du permis de conduire Les dispositions du pr sent article ne sont pas applicables aux conducte assagers portant la ceinture de s curit lorsque le v hicule a t r ceptionn avec ce dispositif gt Un blouson en cuir ou tout autre mat riau ze de ant Pour le vent et le e dlissade anches si possible il doit de faciliter son introduction froid mais aussi en cas
3. 10 L quipement de la moto et du motard G n ralit s Une moto doit tre adapt e au type de trajet qu elle effectue ce qui signifie donc que pour une m me machine on utilisera diff rents quipem selon l utilisation d sir e Les quipements de la moto On peut rajouter des quipements sa moto pouf et pour la rendre plus s re Pour la rendre plus agr able conduire u du vent et de la pluie Le car nage doit rfage ou un semi car nage prot ge adapt la moto sinon la tenue de route est moins bonne et la consom augmente Les t tes de fourche provoquent quelquefois du RE vitesse lev e Pour transporter des bagages il e ispensable d avoir un porte bagage solide commode et bi On a le choix entre la sacoche de r servoir les sacs lat rale ou le top case qui ne doit pas contenir de ch ses lourdes cause du risque de guidonnage Les sacoch double tage sont id ales pour voyager car on peut tra r dans la partie inf rieure les outils ou autres objets m can et laisser le second compartiment aux affaires personnelles Au tableau de bor peut ajouter une montre qui peut tre tr s utile pour les longs parcours parce que la montre bracelet est cach e sous le gant L utilit des pare jambes est discutable Les pare carter et pare cylindre s prot gent le moteur Avec des dispositifs r fl chissants lat raux on est mieux vu par les autres L
4. e mat riel de r paration et l entretien de la moto L outillage indispensable des ampoules des fusibles des c bles des bougies des durits un n cessaire de r paration pour crevaison des boulons de la ficelle un chiffon la pharmacie et comme document le manuel d entretien de la moto STONA Laurent BEPECASER Deux roues Fiche s curit 10 Mise jour Mars 2007 Il y a des v rifications faire tr s souvent chaque fois qu on prend la moto pour faire le trajet Voici les questions se poser Les c bles coulissent ils bien Les pneus sont ils bien gonfl s Les feux fonctionnent ils en plein jour on passe la main devant le phare pour voir s il claire Sont ils propres Les r troviseurs sont ils bine r gl s Et le niveau d essence D s le d part on v rifie si les freins r pondent bien De temps en temps il y a d autres v rifications n cessaires et aussi quelques travaux d entretien amp e Contr ler le niveau d huile Faut il faire la vidange amp e Contr ler le niveau de l eau dans la batterie amp e Le niveau du liquide de frein lookheed est r souvent Si le niveau baisse attention Tout le syst me de freinag f voir d urgence amp e Les plaquettes de freins disque les garnitu es freins tambour s usent progressivement Il faut v rifier leur us re sinon on risque de d t riorer le disque ou le tambour Si la gard frein arri re tambo
5. ur a augment les garnitures sont us es amp e Les pneumatiques Il y a des pneus ave pneus sans chambre tubeless Le mieu on les change Il est d conseill d avoir neus de marques diff rentes On changent les pneus d s qu ils sont ire des conomies sur les pneus c est s exposer d raper v rifier moins d usure amp e La cha ne C est un organe esse contr ler souvent tension alignement ss e rapide t Les suspensions ont une ee importance Si elles sont us es ou mal est pas bonne particuli rement en virage ou h mbres air tube type et des e reprendre les m mes quand suivant la charge c est a pis si on a un passager ou des bagages f glages que tous les motards peuvent effectuer t m me beaucoup en m canique Pourtant il vaut s et les r visions Les motos modernes sont devenues Il y a des v rifications et Certains motards en con mieux laisser les r par tr s sophistiqu es L essentiel est d a l che pas au momen jours une machine en bon tat pour tre s r qu elle ne vous vous en avez le plus besoin L quipement du motard L quipement du motard est essentiel pour sa protection en cas de chute pour son confort pour lui permettre d tre mieux vu amp e Avant tout le casque M me sur un petit parcours Un casque homologu bien ajust bien boucl Le casque est la meilleure protection les blessures les plus graves sont les blessures
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