mobildelvac.fr - Thommen Furler AG
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1. E Utilisation possible sur Protection des syst mes de r duction l ensemble de la transmission des missions Stabilit thermique et resistance l oxydation Transmission manuelle Lubrification automatique du ch ssis Mobil Chassis Grease LBZ Sellette et joints universels Mobilgrease XHP 222 MINE Pont Diff rentiel et r ductions finales Mobilube 1 SHC 75W 90 Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W 90 Moyeux de roue Mobilith SHC 220 Mobilgrease XHP 222 Butee d embrayage et points de graissage Mobilgrease XHP 222 Toutes les informations et recommandations qui sont pr sent es dans ce document sont donn es titre purement indicatif et n engagent en aucun cas le fabricant Le client est responsable de s assurer que le produit en cause convient l usage qu il souhaite en faire En cas de doute consultez le manuel d entretien fourni par le constructeur 2014 Exxon Mobil Corporation Les logos Mobil Devac et ExxonMobil sont des marques commerciales d pos es appartenant a Exxon Mobil Corporation ou l une de ses filiales Pour des raisons de commodit et de simplicit sur ce document le terme ExxonMobil ainsi que d autres termes tels corporation soci t notre nous son sa sont parfois utilis s pour d signer des filiales ou des groupes affili s de Exxon Mobil Corporation dont Esso S A F Rien dans ce document ne vise enfreindre la s paration juridique entre les diff r2. Mobil mobildelvac fr Economie de carburant test e par Millbrook Millbrook organisme ind pendant expert en conception ing nierie test et d veloppement Le centre d essais Millbrook Proving Ground est l un des principaux centres technologiques ind pendants en Europe Ses activit s couvrent la conception l ing nierie les tests et le d veloppement de syst mes de propulsion destin s au secteur du transport et des travaux publics Ce centre d essais de renomm e mondiale enti rement s curis poss de un ensemble de 70 km de routes ou de pistes tr s diversifi es pistes haute vitesse flanc de colline ou tout terrain par exemple Les installations servant tester et d velopper les v hicules peuvent tre configur es sur mesure et sont m me de couvrir pratiquement tous les types d essais de validations et d homologations n cessaires pour r pondre aux exigences des programmes de d veloppement Ce centre est aussi mondialement r put pour sa confidentialit sa comp titivit et son offre de services associ s Depuis plus de 40 ans Millbrook travaille en partenariat avec les principaux fabricants constructeurs ou quipementiers ainsi qu avec de nombreux organismes gouvernementaux ou universitaires du monde entier Millbrook est reconnu comme tant l un des meilleurs centres d essais disponibles en Europe Ses installations construites sur mesure reproduisent un large ventail de routes et de te
3. amions Volvo FM 440 Euro V charg s a 75 de leur charge utile environ 32 T et deux camions Iveco Eurocargo 75 E 16 EEV Euro V charg s 50 de leur charge utile environ 6 2 T Les lubrifiants synth tiques Mobil Delvac 1 LE 5W 30 pour le moteur et Mobilube 1 SHC 75W 90 pour le pont arri re ont t test s pour les deux v hicules Les lubrifiants synth tiques Mobilube 1 SHC 75W 90 et Mobil Delvac Synthetic Transmission Oil V30 ont t respectivement utilis s pour lubrifier les transmissions des camions Iveco et Volvo Une conomie moyenne de carburant de 1 8 a t mesur e par le seul remplacement de l huile moteur pr c demment utilis e par Mobil Delvac 1 LE 5W 30 lors de tests simulant une conduite sur autoroute Des conomies de carburant statistiquement significatives ont galement t constat es par l utilisation de lubrifiants synth tiques moteurs et transmissions rempla ant des huiles min rales avec un gain en moyenne de 2 9 lors de simulations de conduite sur autoroute Mobil Delvac 1 LE 5W 30 est un lubrifiant synth tique pour les moteurs Diesel des v hicules industriels sp cialement formul pour r pondre aux exigences techniques des moteurs actuels et futurs tout en favorisant des conomies potentielles de carburant significatives Delvac H conomies de carburant Dans la conjoncture actuelle le co t des carburants est un enjeu crucial pour les entreprises de tran
4. entes soci t s du Groupe Les autres logos et marques commerciales appartiennent leurs propri taires respectifs Pour de plus amples informations consultez le site www mobildelvac fr Les informations concernant les produits sont exactes la date de publication Esso S A F Tour Manhattan 5 6 Place de l Iris 92400 Courbevoie Soci t anonyme au capital de 98 337 521 70 Euros RCS Nanterre 542 010 053 Groupe ExxonMobil Commercialise la marque Mobil en France
5. rrains parmi les plus difficiles au monde Cet ensemble constitue ainsi une ressource inestimable permettant d effectuer dans des conditions r elles de service le d veloppement les tests et les essais sur un site unique tout aussi performant par la qualit des services propos s que par ses installations s curis es Les structures employ es pour les essais se d composent en 2 parties des pistes d essais et des installations techniques sur route ainsi que des installations techniques tout terrain pour les engins de chantiers Les essais sur route int grent d sormais un syst me mobile de mesure des missions qui permet d obtenir des donn es quantifiables pr cises pour aider les constructeurs quipementiers compagnies p troli res et organismes publics dans leur recherche de solutions technologiques pour r duire les missions Chiffres cl s TESTED BJ Une exp rience de plus de 40 ans MILLBROOK Un site de 285 hectares S Plusieurs pistes plusieurs laboratoires d tude Ing nierie v hicule V hicules sp ciaux E Installations sp cifiques groupes motopropulseurs et missions m Plus de 400 employ s qualifi s m Respect des proc dures et des modes op ratoires des constructeurs Test e par Millbrook Tests d conomies de carburant r alis s par Millbrook Une s rie de tests ind pendants visant mesurer les conomies de carburant en conduite sur autoroute ont t effectu s sur deux c
6. s par rapport aux huiles min rales l conomie moyenne constat e s l ve 2 9 en conduite sur autoroute Des corrections ont t appliqu es lorsque des modifications survenues dans l environnement de test avaient un impact statistiquement significatif sur les conomies de carburant mesur es Les conomies de carburant d pendent du type de v hicule ou d quipement de la temp rature ext rieure des conditions de conduite et de la viscosit des fluides utilis s 3 Des conomies de carburant statistiquement significatives ont t constat es sur les camions Volvo utilisant l huile synth tique Mobil Delvac 1 LE 5W 30 par rapport une huile moteur min rale SAE 15W 40 a Li maeh a a l S hi conomie moyenne constat e s l ve 1 8 en conduite sur autoroute Des corrections ont t appliqu es lorsque des modifications survenues dans l environnement de test avaient un impact statistiquement gnificatif sur les conomies de carburant mesur es Delvac H Lubrifiants et graisses Mobil recommand s pour votre camion Mobil Delvac 1 LE 5W 30 Mobilube 1 SHC 75W 90 Huile synth tique hautes performances pour Huile synth tique de haute technologie les moteurs Diesel des v hicules industriels FR pour boites de vitesses et ponts Formul e pour conomiser du Mobilubel en Economies de carburant carburant En potentielles Compatibilit moteurs Euro VI F Fe
7. sport en Europe La maitrise de ce poste budg taire est devenue essentielle C est la raison pour laquelle ExxonMobil l un des leaders mondiaux sur le march des lubrifiants pour v hicules industriels continue investir en recherche et d veloppement et travaille en troite collaboration avec les principaux constructeurs Nous d veloppons des lubrifiants qui contribuent optimiser les performances nerg tiques des v hicules et permettent d espacer les vidanges tout en procurant d autres avantages importants tels qu une protection am lior e et une long vit accrue des moteurs Associ s nos huiles moteur de haute qualit nos lubrifiants enti rement synth tiques pour transmissions bo tes de vitesses et ponts pour v hicules industriels apportent galement de nombreux avantages aux gestionnaires de flottes et permettent notamment de contribuer de plus importantes conomies de carburant Formul pour les flottes 13 OEM CAT Cummins DAF Deutz Ford multimarques Mack MAN Mercedes Benz MTU Renault Volvo Approbations et recommandations constructeurs ACEA E6 E7 E9 La derni re formulation de Mobil Delvac 1 LE 5W 30 b n ficie d un tr s API grand nombre d approbations et de recommandations constructeurs Elle r pond ainsi aux exigences techniques de la majorit des moteurs ry JASO DH 2 Euro VI d velopp s par des grands constructeurs tels que Mercedes Benz Volvo Cummins et MAN Afin de r d
8. tives ont t constat es sur les camions Volvo utilisant pour lubrifier leur moteur l huile synth tique Mobil Delvac 1 LE 5W 30 par rapport une huile moteur min rale SAE 15W 40 l conomie moyenne constat e s l ve 1 8 en conduite sur autoroute Des corrections ont t appliqu es lorsque des modifications survenues dans l environnement de test avaient un impact statistiquement significatif sur les conomies de carburant mesur es Les conomies de carburant d pendent du type de v hicule ou d quipement de la temp rature ext rieure des conditions de conduite et de la viscosit des fluides utilis s 2 Un test visant mesurer les conomies de carburant a t r alis sur deux camions Iveco Eurocargo 75 E 16 EEV Euro V charg s 50 de leur charge utile environ 6 2 T Les essais ont t effectu s sur route chez Millbrook Proving Ground Ltd au Royaume Uni L huile synth tique Mobil Delvac 1 LE 5W 30 a t utilis e pour le moteur et l huile synth tique Mobilube 1 SHC 75W 90 pour lubrifier la transmission la bo te de vitesses et le pont arri re en tant qu huiles candidates Ces lubrifiants ont t compar s des huiles min rales de r f rence de grade de viscosit SAE 15W 40 pour le moteur SAE 85W 140 pour le pont arri re et SAE 80W 90 pour la transmission bo te de vitesses Des conomies de carburant statistiquement significatives ont t constat es en utilisant les lubrifiants synth tique
9. uire les missions des v hicules industriels de nombreux moteurs Euro V Euro VI et la majorit des moteurs modernes destin s aux transports routiers dans le monde utilisent des dispositifs de post traitement des missions tels que les Filtres Particules Diesel DPF FAP les syst mes AdBlue de r duction des Nox par catalyse SCR ou les syst mes r g n ration continue CRT Le lubrifiant synth tique pour moteurs Diesel Mobil Delvac 1 LE 5W 30 prot ge ces syst mes sophistiqu s utilis s pour r duire les missions des v hicules qui en sont quip s et satisfait ou d passe les exigences techniques de tr s nombreuses normes CJ 4 Cl 4 PLUS Cl 4 SN internationales et sp cifications constructeurs i ei 7 Le lubrifiant moteur Mobil Delvac 1 LE 5W 30 peut tre utilis pour la vidange des v hicules industriels Euro IV V et VI quip s ou non de syst mes de traitement des gaz d chappement dans le respect des pr conisations et des intervalles de vidange recommand s par les constructeurs Consultez le livret d entretien du v hicule pour conna tre les recommandations exactes du constructeur 1 Un test visant mesurer les conomies de carburant a t r alis sur deux camions Volvo FM 440 Euro V charg s 75 de leur charge utile environ 32 T Les essais ont t effectu s sur piste chez Millbrook Proving Ground Ltd au Royaume Uni Des conomies de carburant statistiquement significa
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