MANUAL FRANCÈS FILM.CDR
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1. Tabla de mantenimiento P RIODE DE SERVICE POUR R GLER Chaque fois Le premier mois Tousles Tousles Tous les Comprenez chaque mois ou pour l intervalle heures qu il est o 20 heures 3moisou moisou ann es ou d op ration indiqu e qui est accompli d abord employ 50 heures 100horas 300 heures TEM Huile du moteur V rifier le niveau o Le changer Le changer O O Huile m canisme r duction V rifier le niveau O dans mod les qui l ont seulement Le changer O O Filtre air V rifier O Le nettoyer 0 Tasse de s diments Le nettoyer O Bougie V rifier nettoyer O Anti tincelles Le nettoyer o facultatif Lumi re de valves V rifier aller 0 Entrep t combustible Lenettoyer o Pipe de carburant V rifier Tous les 2 ans changer si cela tait n cessaire NOTE 1 Faites ce travail fr quemment lors que vous utilisez le moteur dans des endroits poussi reux 2 Ce travail vous devez le r alisez dans un concessionnaire KAMA autoris au moins que vous disposez des outils n cessaires et que vous soyez qualifi m caniquement Consultez le manuel d atelier KAMA 18 1 Changement d huile Enlevez l huile pendant que le moteur est chaud afin d assurer une vidange compl te et rapide 1 Enlevez le bouchon de remplissage de l huile et le bouchon de vidange de l huile 2 Mettez le bouchon de vidange d huile et serrez le fortement 3 Introduire de l huile conseill2. gt f Il y a t il des tincelles dans la bougie 1 Enlevez le capuchon de la bougie nettoyer 14 saww ue 14 vase ue 14 16 et ensuite enlever la bougie 2 Installer la bougie dans le capuchon 3 Activer l interrupteur du moteur 4 Mettre masse l lectrode lat rale tirer du d marreur et v rifier s il y a des tincelles 5 Changez les bougies s il n y a pas des tincelles Si tout est correct placez nouveau la bougie et essayez de mettre nouveau le moteur en marche tout en suivant les indications g Si le moteur ne d marre toujours pas vous devez l apporter un concessionnaire KAMA autoris Le moteur ne d marre pas en utilisant le d marrage lectrique a Les c bles de la batterie sont ils bien branch s et dans un bon tat b La batterie est compl tement charg e NOTE Si le moteur ne charge pas la batterie v rifiez le disjoncteur c Si le moteur de d marrage fonctionne mais le moteur ne d marre pas suivez la proc dure de localisation de pannes d crite dans l op ration de d marrage manuel 26 SP CIFICATIONS MOD LE KG160 KG200 Type moteur 4 temps r frigeration air OHV Diam tre x carri re mm 62 54 88 x 64 Cylindr e 0 163 0 196 Puissance maximal Kw 3 6 4 4 Puissance nominal Kw r p m 3 3kw 3600 r p m 4 km 3600 r p m Par m x Kg m 1 1 Kg m 2500 10 0 1 35 Kg m 2500 10 0 Carburant Essence sans plomb Capacit entrep
3. 5 Changement d huile du moteur page 20 6 Enlevez la bougie et verser une cuill re d huile de nettoyage du moteur dans le cylindre Tournez le moteur plusieurs fois pour distribuer l huile apr s placez la bougie nouveau 7 Tirez de la corde du d marrage jusqu ce que vous notez r sistance Continuez tirer jusqu ce que l encoche de la poulie du d marrage vient s aligner sur l orifice du d marreur d tente voir le dessin Dans ce point les vannes d admission et sont ferm es ce qui prot ge le moteur de corrosion interne BASSIN Aligner les marques dans la poulie du d marreur avec le trou dans la plupart 8 D marrage lectrique Enlevez la batterie et gardez la dans un endroit sec et froid Rechargez une fois chaque mois 9 Couvrir le moteur pour le prot ger de la salet 25 POSSIBLES PANNES ET LEURS REM DES Le moteur ne d marre pas a L interrupteur du moteur est en position ON 0 Il y a t il suffisamment d huile dans le moteur b Le levier du robinet de l essence est ouverte c Y a t il de l essence dans le r servoir d L essence arrive t elle au carburateur Pour le v rifier desserrer le vis de vidange avec le robinet de l essence ouvert VAN ATTENTION Si l essence se r pand v rifiez que la zone o elle s est r pandue soit s che avant d essayer la bougie ou de mettre en marche le moteur L essence r pandue pourrait se prendre feu O c VIS DE DRAINAGE
4. Type de double l ment sec a V rifier que les l ments du filtre d air soient propres et L MENTS dans des bonnes conditions b Nettoyer ou changer les l ments qui soient n cessaires Type bain d huile a V rifier que l huile soit propre et qu il arrive jusqu la marque du niveau b Changer l huile et l l ment filtre s ils sont sales Type demi sec a V rifier que les l ments du filtre d air soient propres et dans des bonnes conditions b Nettoyer ou changer les l ments qui soient n cessaires Type demi sec V rifiez le filtre pour voir s il est sale ou son l ment pour s il est obstru page 23 L MENT Type de bain d huile 1 V rifiez l l ment du filtre de l air pour vous assurer qu il soit propre et dans des bonnes conditions Nettoyez et remplacez l l ment si c est n cessaire page 23 2 V rifiez la condition et le niveau d huile PR CAUTION Ne mettez pas en marche le moteur sans le filtre d air Cela provoquerait une usure rapide du moteur NIVEAU DE L HUILE 4 Carburant Utilisez essence d automobile sans plomb N utilisez pas de l essence sale ou avec m lange d huile vitez que la salet la poussi re ou l eau entrent dans le r servoir PANDA ON L essence est tr s inflammable et explosive dans certaines conditions Faites attention ne pas renverser de l essence au moment du remplissage du r servoir Les ga
5. et v rifiez le niveau d huile 4 Vissez le bouchon de remplissage Capacit de l huile du moteur KG160 0 60 l KG200 0 60 1 KG270 1 1 1 KG390 1 1 1 Capacit d huile embrayage centrifuge automatique 0 50 1 _ HUILE DU MOTEUR TAQUET REMPLIE HUILE VIS VIDANT HUILE COUVERCLE DE L ORIFICE DE REMPLISSAGE DE L HUILE ATTENTION Si l huile utilis du moteur se met en contacte avec la peau et pendant des longues p riodes de temps peut produire cancer de peau Il est conseill apr s avoir utilis l huile de se laver les mains avec de l eau abondante et du savon le plus rapidement possible PRENONS SOIN DE L ENVIRONNEMENT Ne jetez pas l huile par terre dans les gouts ou dans les poubelles Mettez le dans un r cipient bien ferm et apportez le dans un endroit d limination de d chets 19 2 Maintenance du filtre de l air Le filtre de l air sale peut diminuer l entr e d air vers le carburateur Pour viter que le carburateur fonctionne mal nettoyez le filtre de l air autant de fois que vous pouvez surtout si vous l utilisez dans des endroits tr s poussi reux ZN ATTENTION N utilisez pas des dissolvants et d essences de bas point d inflammation pour nettoyer les l ments du filtre vous pouvez provoquer une explosion ou une incendie PR CAUTION N utilisez jamais le moteur sans filtre d air si vous le faites vous produirez une usure rapide du moteur Type
6. e Enlevez la coupelle et le joint torique et les nettoyer avec un dissolvant inflammable Essuyer compl tement et placer nouveau avec fermet Tournez le levier du robinet d essence en position ouvert et v rifiez s il y a des fuites 4 Maintenance de la bougie Bougie recommand e BPR6ES BASSIN ATTENTION Ne pas utiliser des bougies dont leur gamme technique ne soit pas appropri e Pour un bon fonctionnement du moteur la bougie doit avoir un cartement correct et ne doit pas pr senter aucun d p t 1 Enlevez le capuchon de la bougie avec une cl de bougies ad quate ATTENTION Faites attention ne pas toucher le silencieux si le moteur est en marche le silencieux risque d tre tr s chaud 22 2 V rifiez visuellement la bougie Jeter la bougie si elle a une usure apparente Nettoyez la bougie avec une brosse m tallique si vous l utilisez nouveau 3 Mesurer la distance entre les lectrodes avec un calibre d paisseur R gler la distance si c est n cessaire tout en pliant l lectrode lat rale L cartement doit tre 0 70 0 80 mm 0 70 0 80 mm 4 V rifier que les rondelles des bougies soient dans des bonnes conditions et vissez la bougie 5 Ensuite serrez la bougie avec une cl ad quate NOTE Lorsque vous placerez la nouvelle bougie serrez la 2 Quand vous installerez nouveau la bougie utilis e serrez la entre 1 8 et 1 4 de tour apr s l a
7. le remettre ON DISJONCTEUR OEE 16 ARR T STOP DU MOTEUR Pour arr ter le moteur en cas d urgence tournez l interrupteur du moteur en position OFF Dans des conditions normales agissez de cette fa on 1 D placez le levier de l acc l rateur compl tement droite LEVIER DE L ACC L RATEUR L RAPIDE LENTEMENT 2 Mettez l interrupteur du moteur en position OFF COMMUTATEUR DU MOTEUR 3 Fermez le robinet d essence ROBINET DE CARBURANT OFF FERMETURE 17 MAINTENANCE PANNE NON Arr ter le moteur avant la r alisation de n importe quel autre type de maintenance Pour pr venir des d marrages accidentels d connectez les capuchons de la bougie enlevez la cl de l interrupteur dans les moteurs avec d marrage lectrique Le service de maintenance du moteur doit tre r alis par un concessionnaire autoris KAMA au moins que le propri taire aie des bonnes connaissances en m canique et les outils appropri s pour cela PR CAUTION Utilisez seulement des pi ces originaires KAMA L utilisation de pi ces d tach es non originaires peuvent nuire le moteur Les inspections p riodiques et de r glage du moteur KAMA sont tr s importantes si vous souhaitez avoir un haut niveau de rendement Une maintenance p riodique contribuera la dur e du moteur en service Les intervalles de service et le type de maintenance sont les suivants
8. AKAMA KG160 KG200 KG270 KG390 MANUEL D ENTRETIEN CE Cher client Nous vous remercions pour le choix d un moteur KAMA et nous vous donnons la bienvenue dans notre nombreuse client le Nous sommes s rs que les prestations et les simplicit s d usage de ces moteurs sera votre enti re satisfaction La longue exp rience dans le secteur l incorporation de mat riaux de la plus haute qualit et une technologie avanc e dans sa fabrication assurent une parfaite fiabilit du moteur KAMA L utilisation correcte et avec l entretien n cessaire vous offriront beaucoup d ann es de satisfaction Nous avons confectionn ce manuel que vous familiarisera avec l usage du moteur KAMA la construction les caract ristiques de fonctionnement et les applications et faciliteront l entretien Faites attention aux normes indiqu es dans ce manuel MANUEL POUR LES MOTEURS KG16 10 KG200 KG270 KG390 Chapitre I NORMES DE S CURIT Chapitre II MOTEUR AVEC D MARRAGE BATTERIE Chapitre III AVANT LA MISE EN MARCHE Chapitre IV MISE EN MARCHE DU MOTEUR Chapitre V FONCTIONNEMENT Chapitre VI ARR T STOP MOTEUR Chapitre VII MAINTENANCE Chapitre VII TRANSPORTS ET EMMAGASINAGE Chapitre IX POSSIBLES PANNES ET LEURS SOLUTIONS Chapitre X SP CIFICATIONS EE NORMES DE S CURIT VAN ATTENTION Pour travailler s r Le moteur KAMA est sp cialement fabriqu pour fournir un service fiable et s r si vous l utilisez en lis
9. ant avec attention les instructions qui sont d taill es dans ce manuel Lisez avec attention pour bien comprendre ce manuel avant de la mise en marche du moteur Avant la mise en marche du moteur p 6 vous devez toujours effectuer l inspection De cette fa on vous viterez des dommages au moteur Ne remplissez pas en exc s le r servoir Laissez sans essence l entr e du r servoir afin d viter des possibles fuites et assurez vous que le r servoir est bien ferm Interdit de fumer vitez d tre c t du feu lors du remplissage du r servoir d essence Bien s cher les parties du moteur qui puissent avoir de l essence Maintenir le moteur loign au moins un m tre de b timents de murs ou d autres quipes pendant son fonctionnement Apprendre arr ter le moteur rapidement apprenez bien son fonctionnement ne permettez pas que personne utilise le moteur avant la lecture du manuel vitez que les enfants et les animaux domestiques s approchent du moteur quand il soit en fonctionnement Ils pourraient se br ler avec les parties chaudes du moteur Effectuez l op ration de remplissage du r servoir dans un endroit bien a r et avec le moteur teint et loign de possibles sources de chaleur l essence est extr mement inflammable et explosive sous certaines conditions Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone vitez l inhalation des gaz d chappement vous risque
10. b Capacit entrep t combustible 6 5 Consomation 275g ps h Logement p trolier SAE 10W30 Capacit huile L 1 1 Syst me de d collage Manuel autoenvironant Manuel ou lectrique Ignition TCI lectronique Bougie BPR 6ES NGK ou equivalent R gulateur M canicien PTO direction de rotation Dans le sens des aiguilles de l horloge Poids kg 31 NOTE Les sp cifications peuvent changer de l accord aux types et sont soumises aux changements sans pr c dent l avis WICAMA Power Products
11. d l ment double sec p CROU DE PAPIER 1 Enlevez l crou oreilles et le couvercle du filtre Enlevez les l ments et s parez les V rifier avec attention l tat des l ments s ils ont des trous ou n importe quelle autre anomalie il faut les changer 2 L l ment en mousse Nettoyez avec de l eau et du savon d tergent que vous utilisez normalement la maison et le rincer avec de l eau abondante Vous pouvez aussi le nettoyer avec du dissolvant qui ne soit pas inflammable Ensuite vous devez essuyer compl tement l l ment Imbiber l l ment avec de l huile propre de moteur et pressez pour liminer l exc s p d huile S il reste beaucoup d huile dans la mousse au ELEMENT moment de mettre le moteur en marche il y aura de la DE PAPIER fum e au commencement 3 L l ment en papier Donner des petits coups sur L MENT P X l l ment en papier contre une superficie dure pour DE MOUSSE liminer l exc s de salet ou appliquez de l air comprim de l int rieur vers l ext rieur Ne brossez jamais le filtre pour liminer la salet puisque se produira l effet contraire la salet s introduira encore d avantage dans les fibres de l l ment Nous vous recommandons de changer le filtre s il est excessivement sale 20 Type demi sec 1 Enlever l crou oreilles enlever le bouchon du filtre de l air et de l l ment 2 Nettoyer l l ment avec un dissolvant qui ne soit pas inflammable o
12. er 3 Si le niveau d huile est bas ajouter de l huile jusqu atteindre l entr e de l orifice de remplissage A L huile SAE 10W 30 est recommand pour des usages g n raux n importe quelle temp rature Si vous utilisez de l huile de n importe quelle viscosit vous Le Pa i L 2 sas devez choisir celui qui a la viscosit appropri e pour la temp rature moyenne existante dans votre zone de r sidence VISCOSIT MULTIPLE PR CAUTION Ne pas utiliser de l huile sans d tergent ou pour des moteurs 2 temps cela peut nuire la vie utile du moteur TAQUET REMPLIE HUILE AVEC TIGE DE NIVEAU NIVEAU 2 Huile de embrayage centrifuge automatique 16 r duction dans les moteurs o il soit quip a Enlevez le bouchon de l orifice du remplissage de l huile et nettoyez la tige du niveau b Ins rer la tige du niveau dans l entr e de l orifice de remplissage mais sans visser c Si le niveau est bas remplissez jusqu la marque du plus haut niveau avec le m me type d huile que vous utilisez pour le moteur voir les recommandations de l huile moteur sur la page 6 Capacit d huile 0 301 NIVEAU MAXIMAL AVERTISSEMENT DE TIGE COUVERCLE DE L ORIFICE DE REMPLISSAGE VIS VIDANT HUILE 3 Filtre d air ATTENTION Ne d marrez jamais le moteur sans le filtre d air cela provoquerait une usure du moteur
13. peut causer des graves br lures dans la peau ou dans les yeux Mettez vous des v tements appropri s et prot gez vous le visage C BLE POSITIV DE LA BATTERIE Si l acide sulfurique vous arrive la peau nettoyez avec de l eau abondante Si l acide sulfurique vous arrive aux yeux nettoyez avec de l eau abondante au moins pendant 20 minutes Si l acide sulfurique est ing r par accident boire grande quantit de lait et rendre imm diatement visite chez le m decin MAINTENIR HORS D ATTEINTE DES ENFANTS ATTENTION Utilisez seulement de l eau distill e l eau du robinet raccourcira la vie de la batterie Ne remplissez pas par dessus du niveau de la batterie vous risquez de faire renverser l acide et de provoquer la corrosion dans les diff rentes parties du moteur Faites attention de ne pas brancher la batterie en polarit invertie puisque vous pouvez provoquer un court circuit du syst me de charge ET AVANT LA MISE EN MARCHE DU MOTEUR 1 Niveau d huile du moteur TANINAN ON Si vous mettez en marche le moteur avec le niveau d huile bas vous pouvez l endommager V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et sur une surface compl tement plaine 1 Enlevez le bouchon de l orifice de remplissage de l huile et nettoyez la tige de l huile 2 Placez la tige niveau dans l orifice de remplissage sans la viss
14. r s tirez fortement ATTENTION Ne pas l cher brusquement le poignet pour qu il retourne sa position originaire laisser qu il retourne lentement a fin de ne pas endommager le d marreur Dans les moteurs avec d marrage lectrique Mettez l interrupteur du moteur en position START et maintenez cette position jusqu ce que le moteur soit en marche NOTE Ne pas utiliser le d marrage lectrique pendant plus de 5 secondes chaque fois Si le moteur ne se met pas en marche l chez la cl et attendez 10 secondes avant de l utiliser nouveau Lors que le moteur se mette en marche mettez l interrupteur en position ON START COMMUTATEUR DU MOTEUR QUES 13 Op ration dans des hauteurs tr s lev es Dans des hauteurs tr s lev es le m lange d air et de combustible dans le carburateur normal sera excessivement riche Le rendement du moteur va diminuer et la consommation de carburant augmentera Le rendement dans les hauteurs peut s am liorer tout en faisant des modifications dans le carburateur M me si l injection du carburateur est l appropri e la puissance du moteur peut diminuer approximativement 3 5 chaque 305 m tres d augmentation en hauteur L hauteur peut affecter encore d avantage la puissance si vous ne r alisez pas une modification au carburateur ATTENTION L op ration de la pompe dans une hauteur inf rieure celle de l injection du carburate
15. riez de vous empoisonner Ne pas mettre le moteur en marche dans des endroits ferm s Placez le moteur sur une surface plaine N inclinez pas le moteur plus de 20 l essence pourrait sortir Normes de s curit PANNE TON Ne pas placer un objet sur le moteur il pourrait se prendre feu Le silencieux d chappement se chauffe pendant le fonctionnement et demeure chaud quelque temps apr s avoir arr t le moteur Faites attention de ne pas toucher le silencieux quand il est encore chaud Pour viter des possibles incendies attendre que le moteur soit froid pour le garder ou le transporter LOCALISATION DES TIQUETTES DE S CURIT Cette tiquette vous pr vient de possibles dangers Lisez la avec attention Si l tiquette se d colle ou elle est illisible demandez votre concessionnaire KAMA de la remplacer ET MOTEURS AVEC D MARRAGE LECTRIQUE BATTERIE Vous devez adapter une batterie de 12 volts avec un r gime minimum d amp re heure de 18 Ah Brancher le c ble n gatif de la batterie dans une des bornes du moteur pour r ussir une bonne connexion de terre V rifier que les connexions de c ble de la batterie soient libres de corrosion Dans le cas o il y aurait nettoyez les bien et couvrez les terminaux avec de la graisse C BLE N GATIF DE LA BATTERIE SOLENOIDE DU D MARREUR au cops du moteur PANNE TON La batterie contient de l acide sulfurique Celui ci
16. ssise de la bougie pour comprimer la rondelle ATTENTION La bougie doit tre fortement viss e Une bougie mal viss e provoque un chauffement et peut endommager le moteur 23 5 Ralenti du carburateur 1 Mettez le moteur en marche et attendez qu il chauffe la temp rature normale de service 2 Avec le moteur au ralenti tournez le vis de l acc l rateur pour obtenir le ralenti standard Acc l rateur ralenti standard 1 400 a min VIS D ACC L RATION R GULATRICE 24 AU TRANSPORT EMMAGASINAGE ATTENTION Lorsque vous transportez le moteur vous devez mettre le levier du robinet d essence en position ferm e et maintenir le bouchon du r servoir bien ferm pour viter que l essence se r pande car a pourrait prendre feu Avant de garder le moteur pendant une longue p riode de temps 1 Vous devez le garder dans un endroit o il n y aie pas ni de l humidit ni de la poussi re 2 Enlevez l essence du r servoir PANDA TON L essence est extr mement inflammable et peut tre explosive dans certaines conditions Ne pas fumer et ne vous approchez pas du feu 1 Avec le robinet d essence ouvert extraire et vider la coupelle du carburateur VIS DE DRAINAGE 2 Mettre le robinet en position ouvert et videz toute l essence du r servoir au r cipient appropri 3 Placez nouveau la coupelle du carburateur et appuyer fortement 4 Videz le carburateur en desserrant le vis de vidange
17. t combustible 4 8 Consomation 275g ps h Logement p trolier SAE 10W30 Capacit huile L 0 6 Syst me de d collage Manuel autoenvironant Manuel ou lectrique Ignition TCI lectronique Bougie BPR 6ES NGK ou equivalent R gulateur M canicien PTO direction de rotation Dans le sens des aiguilles de l horloge Poids kg 14 16 Type moteur MOD LE KG270 4 temps r frigeration air OHV Diam tre x carri re mm 77 x 58 Cylindr e 0 270 Puissance maximal Kw 5 9 Puissance nominal Kw r p m 5 2 km 3600 r p m Par m x Kg m 1 7 Kg m 2500 10 0 Carburant Essence sans plomb Capacit entrep t combustible 6 Consomation 275g ps h Logement p trolier SAE 10W30 Capacit huile L 1 1 Syst me de d collage Manuel autoenvironant Manuel ou lectrique Ignition TCI lectronique Bougie BPR 6ES NGK ou equivalent R gulateur M canicien PTO direction de rotation Dans le sens des aiguilles de l horloge Poids kg 25 NOTA Las especificaciones pueden variar de acuerdo a los tipos y est n sujetas a cambios sin previo aviso 27 MOD LE KG390 Type moteur 4 temps r frigeration air OHV Diam tre x carri re mm 88 x 64 Cylindr e 0 389 Puissance maximal Kw 8 5 Puissance nominal Kw r p m 7 7 km 3600 r p m Par m x Kg m 2 4 Kg m 2500 10 0 Carburant Essence sans plom
18. u qui aie un point d inflammation et ensuite l essuyer compl tement 3 Imbiber l l ment dans huile de moteur propre et presser pour enlever l exc s d huile 4 Installer nouveau l l ment du filtre et le couvercle Type bain d huile 1 Enlevez l crou oreilles enlevez le couvercle du filtre de l air et l l ment en mousse 2 Nettoyer l l ment avec du d tergent et de l eau chaude etessuyer compl tement 3 Imbiber l l ment dans huile de moteur propre et presser pour liminer l huile en exc s Si vous avez laiss de l huile en exc s sortira de la fum du moteur 4 Videz l huile sale du bo tier du filtre et nettoyez le parfaitement et apr s laisser s cher 5 Remplissez le boutiller du filtre d air avec de l huile nouveau le m me que vous mettez dans le carter du moteur jusqu ce qu il arrive la marque du niveau 6 Placez nouveau l l ment et le couvercle CROU DE PAPILLON N D COUVERCLE DU FILTRE A AIR L MENT CROU DE PAPILLON COUVERCLE DU No FILTRE A AIR L MENT 21 3 Nettoyage de la coupelle du carburateur TANN ON L essence est extr mement inflammable Ne pas fumer et n approchez ni flammes ni sources de chaleur Apr s avoir plac la coupelle du carburateur v rifiez s il y a des pertes et assurez vous quelle soit compl tement s che avant la mise en marche du moteur Tournez le levier du robinet d essence en position ferm
19. ur peut nuire le moteur cause du m lange d air et d essence 14 FONCTIONNEMENT 1 Quand le moteur soit chaud placez le levier de l air en position OPEN ouvert LEVIER A RIEN 2 D placez le levier acc l rateur pour obtenir la vitesse souhait e LEVIER DE L ACC L RATEUR od RAPIDE LENTEMENT 15 Dispositif d alerte de l huile tous les moteurs KAMA portent ce syst me Le dispositif d alerte de l huile est dessin pour pr venir des dommages au moteur occasionn s par un bas niveau d huile dans le carter du moteur Le syst me s active et arr te le moteur avant que le niveau d huile dans le carter soit au minimum Le moteur ne se met pas en marche jusqu ce que l on effectue l op ration de remplissage d huile jusqu au niveau appropri AVERTISSEMENT Si le moteur s arr te et ne se met pas en marche avant la localisation de la panne v rifiez que le niveau d huile du moteur est correct Disjoncteur de circuit pour des moteurs avec d marrage lectrique Le disjoncteur prot ge le circuit de charge de la batterie un court circuit ou une batterie branch e avec la polarit invertie d clanchera le disjoncteur L indicateur vert situ l int rieur sortira vers l ext rieur tout en indiquant que le disjoncteur s est d sactiv Dans ce cas il faut d terminer la cause de la panne et la r parer avant qu elle puisse nuire le disjoncteur Appuyer le bouton du disjoncteur pour
20. z du carburant ou les parties renvers es peuvent s enflammer Avant la mise en marche du moteur v rifier que toutes les parties de celui ci soient bien s ches et propres Remplissez le r servoir dans un endroit bien a r ne pas fumer au moment de l op ration et ne pas s approcher du feu Ne remplissez pas excessivement le r servoir et faites attention que le bouchon du r servoir soit viss correctement vitez le contacte prolong de l essence avec la peau ou l inhalation des gaz Maintenir l essence hors d atteinte des enfants Capacit des r servoirs de combustible KG160 3 61 KG200 3 61 KG270 61 KG390 6 51 10 MISE EN MARCHE DU MOTEUR 1 Ouvrez le robinet d essence ROBINET DE CARBURANT 2 Placez le levier de l acc l rateur dans la position de fermeture close NOTE Ne pas utiliser le levier de l air si le moteur est chaud ou si la temp rature est tr s haute 3 D placez le levier acc l rateur vers la gauche Interrupteur arr t du moteur LEVIER A RIEN E FERMETURE Za CLOSE 11 3 D placez le levier de l acc l rateur vers la gauche LENTEMENT LEVIER DE L ACC L RATEUR 4 Mettez le moteur en marche Avec le d marrage de retour Tournez le commutateur du moteur en position ON allum COMMUTATEUR DU MOTEUR 12 Tirez doucement du poignet de d marrage jusqu ce que vous remarquez r sistance ap
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