SOUS-PARTIE C SOUS
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1. de transport a rien public OPS 3R 185 Exigences administratives a L exploitant doit s assurer que les informations ci apr s sont incluses dans la demande initiale de C T A et lorsque n cessaire sur toute demande de modification ou de renouvellement 1 le nom officiel et la raison commerciale l adresse et l adresse postale du postulant 2 une description de l exploitation propos e 3 une description de l organisation de l encadrement 4 le nom du dirigeant responsable 5 les noms des principaux responsables y comptis ceux charg s des op rations a riennes et de la formation de l quipage du syst me d entretien et des op rations au sol accompagn s de leurs qualifications et exp riences 6 et le manuel d exploitation b Eu gard seulement au syst me d entretien de l exploitant les informations ci apr s devront tre jointes une demande de d livrance initiale de CT A et lorsqu appropri lors de toute demande de modification ou de renouvellement et ce pour chaque type d h licopt re devant tre exploit 1 le manuel d entretien 2 le carnet de route de l h licopt re 3 le cas ch ant les sp cifications techniques du contrat d entretien conclu entre l exploitant et tout organisme d entretien agr 4 le nombre d h licopt res c La demande de d livrance initiale de C T A doit tre soumise au moins 90 jours avant la date pr vue pou2. ARRETE OPS3R SOUS PARTIE C SOUS PARTIE C AGREMENT ET SUPERVISION DE L EXPLOITANT OPS 3R 175 Certificat de transporteur a rien G n ralit s Note 1 L appendice 1 ce paragraphe pr cise le contenu et les conditions du C T A a L exploitant ne doit pas exploiter un h licopt re des fins de transport a rien public autrement qu en vertu d un certificat de transporteur a rien C T A et conform ment celui ci Un postulant un C T A ou une modification d un C T A doit permettre l Autorit d examiner l ensemble des aspects relatifs la s curit de l exploitation propos e c Un postulant un C T A P 1 ne doit pas d tenir un C T A d livr par une autre Autorit sauf accord sp cifique entre les deux Autorit s 2 r serv 3 doit avoir immatricul fran ais les h licopt res devant tre exploit s en vertu du C T A 4 et doit convaincre l Autorit de sa capacit assurer la s curit de l exploitation d Nonobstant les dispositions du paragraphe c 3 ci dessus l exploitant peut exploiter avec l accord mutuel de l Autorit d livrant le C T A et d une autre Autorit des h licopt res immatricul s au registre national de l Autorit d sign e en second e L exploitant doit permettre l Autorit d avoir acc s son organisation et ses h licopt res et doit s assurer en ce qui concerne l entretien que l acc s est permis t
3. out organisme d entretien agt afin de d terminer le maintien de la conformit aux dispositions de cet arr t Un C T A sera modifi suspendu ou retir si l Autorit n est plus assur e de la capacit de l exploitant maintenir la s curit de l exploitation L exploitant doit disposer d un encadrement acceptable par l Autorit capable d exercer une surveillance et un contr le de l exploitation sur tout vol exploit conform ment aux dispositions de son GTA 18 h L exploitant doit avoir nomm un dirigeant responsable acceptable par l Autorit qui a autorit au sein de l exploitant pour faire en sorte que toutes les activit s li es l exploitation et la maintenance puissent tre financ es et effectu es selon les normes requises par l Autorit G L exploitant doit avoir d sign des responsables pour 1 les op rations a riennes et la formation de l quipage 2 le syst me d entretien 3 etles op rations au sol G L exploitant doit s assurer que chaque vol est effectu en accord avec les sp cifications du manuel d exploitation k L exploitant doit pr voir des installations d assistance au sol proptes garantir la s curit de ses vols L exploitant doit s assurer que l quipement de ses h licopt res et la qualification de ses quipages r pondent aux exigences relatives la zone et au type d exploitation m L exploitant doit respecter les e
4. r le d but de l exploitation cependant le manuel PROJET ARRETE OPS 3 R d exploitation peut tre soumis une date ult rieure mais pas moins de 60 jours avant la date pr vue pour l exploitation d La demande de modification d un C T A doit tre soumise sauf accord contraire au moins 30 jours avant la date pr vue pour le d but de l exploitation e La demande de renouvellement d un C TA doit tre soumise sauf accord contraire au moins 30 jours avant la fin de la p riode de validit en vigueur Appendice 1 au paragraphe OPS 3R 175 Contenu et conditions d un certificat de transporteur a rien Un C T A sp cifie a le nom et l adresse de l exploitant la date de d livrance et la p riode de validit c la description du type d exploitation autoris d les types d h licopt re autoris s pour l exploitation e les marques d immatriculation des h licopt res autoris s Cependant les exploitants peuvent obtenir l approbation d un syst me par lequel ils informent l Autorit de l immatriculation des h licopt res exploit s au titre de leur C T A 6 les zones d exploitation autoris es g les limitations sp cifiques h les autorisations sp cifiques telles que Exploitation d h licopt res au dessus d un environnement hostile situ hors zone habit e paragraphe OPS 3R 005 e 20 SOUS PARTIE C
5. s des certificats de navigabilit Le ministre charg de l aviation civile peut cependant faire toute v rification ou imposer toute condition additionnelle qu il juge utile pour assurer un niveau de s curit satisfaisant i dans le cas d h licopt res inscrits un registre d immatriculation tranger conformes un mod le capable de recevoir un certificat de navigabilit fran ais 2 le syst me d entretien a t approuv par l Autorit conform ment la sous partie M 3 l exploitant a d montr l Autorit qu il tait en mesure de mettre en place et maintenir une organisation appropri e i se conformer aux programmes de formation et d entra nement requis ii respecter les exigences en mati re d entretien compatibles avec la nature et l tendue des exploitations sp cifi es y compris les items pertinents prescrits aux paragraphes OPS 3R 175 g o iv et respecter les exigences du paragraphe OPS 3R 175 4 et il couvre les d penses mises sa charge par la r glementation en vigueur b L exploitant doit d s que possible SOUS PARTIE C informer l Autorit de toutes modifications apport es aux informations soumises en vertu du paragraphe a ci dessus c Si l Autorit n est pas satisfaite de l ex cution des exigences du paragraphe a ci dessus elle peut exiger l ex cution d un ou plusieurs vols de d monstration exploit s comme des vols
6. xigences en mati re d entretien conform ment aux dispositions de la sous partie M pour l ensemble des h licopt res exploit s en vertu de son C T A n L exploitant doit fournir l Autorit un exemplaire du manuel d exploitation conform ment aux dispositions de la sous partie P ainsi que l ensemble des amendements ou r visions y aff rents o L exploitant doit assurer sur la base principale d exploitation des moyens d assistance op rationnelle appropri s la zone et au type d exploitation OPS 3R 180 D livrance modification et maintien de la validit d un C T A a Un C T A ne sera d livr l exploitant modifi ou maintenu en tat de validit que si 1 les h licopt res exploit s sont pour les h licopt res inscrits au registre fran ais d immatriculation PROJET ARRETE OPS3R A titulaires d un certificat de navigabilit C D N en tat de validit Toutefois les h licopt res titulaires d un certificat de navigabilit sp cial C D NS en tat de validit et dont le port d attache est situ dans un d partement d outre mer peuvent tre utilis s l int rieur de ce d partement d s lors que l h licopt re est conforme un type certifi par l autorit comp tente dans son Etat de construction et qu il a t convenu entre les autorit s de cet Etat de construction et les autorit s fran aises d un accord bilat ral ou multilat ral relatif aux validation
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