changement des disques d`embrayage
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1. CHANGER SES DISQUES Moins COMPLIQU QU ON POURRAIT LE CROIRE LE CHANGEMENT DES DISQUES D EMBRAYAGE NE DEMANDE PAS UN MAT RIEL PH NOM NAL NI v SORTEZ LES DISQUES Y a plus qu Sortez doucement l ensemble de vos disques Notez leur position sur un papier pour savoir si vous devrez d abord remonter un disque lisse ou un garni car vous allez le constater il y a alternance DES COMP TENCES DE POLYTECHNICIEN Vos disques sortis proc dez une inspection pour d couvrir d o vient le malaise Pan PauL OuGaux PHOTOS MARGOT ne sensation de pati nage le moteur prend des tours comme si le pneu tait lisse Vos disques d em brayage sont en fin de car ri re Lorsque les symp t mes apparaissent c est en g n ral d j trop tard et votre sortie du week end est foutue Il faut imp rativement changer DEMONTEZ LE CARTER Pour acc der l embrayage situ en g n ral sur le c t droit de votre moto il faut d gager la p dale de frein et retirer le couvercle d embrayage apr s bien s r avoir vidang i vous devez absolument changer vos disques sur le terrain il y a moyen de ne pas avoir vidanger en couc Autrement ne crachez pas sur une vidange votre moteur A DEVISSEZ EN CROIX Le couvercle est d mont vous voici face votre embrayage En d vissant en croix les vis du plateau puis en retirant les ressorts et le plateau vos disques ce qui vous allez le voir2. ressorts Serrez ensuite les vis de pression toujours en croix mais pas comme une brute car la noix en alu dans laquelle elles viennent se visser est tr s fragile et tr s ch re Reposez ensuite le couvercle d embrayage muni de son joint neuf De nouveau on sert doucement et en croix sinon on risque de d former le carter Puis on remplit la boite on lubrifie le c ble et M me chose pour la but e un coup d il vous vitera bien des soucis Faites la tourner la main Elle ne doit pas accrocher Certaines motos ont une bille en uise de but e ritiez si elle ne pr sente pas des marques d usure et veillez ne pas la perdre
3. n est pas si compliqu Cela vous per mettra de rouler nou veau serein et de faire chauffer les galettes comme on dit Comptez environ 1 h 30 munissez vous d un pied coulisse de votre boite outils habi tuelle et n oubliez pas l huile de boite 8 ant la moto Si du relief appara t sur les dents de votre cloche ce qui provoque g n ralement un broutage de l embrayage ou un non d brayage complet vous pouvez les rectifier avec une petite lime Mais sachez qu on ne peut pas limer ind finiment une cloche le jeu entre les disques et la cloche augmentant le remplacement deviendra n cessaire Ne limez jamais une cloche d embrayage sans la d monter car la limaille ne fait pas bon m nage avec la m canique gt Si vous tes amen d monter votre cloche d embrayage n utilisez jamais de tournevis ou de levier pour l immobiliser Confectionnez vous un outil avec un vieux disque lisse pour la bloquer en rotation ou utilisez une clef chocs Sur certaines motos ann es 80 90 les couvercles d embrayage n taient pas r pandus et le d montage complet du carter s imposait Dans ce cas une vidange du liquide de refroidissement est obligatoire J z N re gt r D EMBRAYAGE Votre embrayage est constitu de deux types de disques les lisses et les garnis Les lisses peuvent tre en acier donc costauds ou en alu l gers mais moins r sistants l faut v rifier chacun d eux en
4. mesurant leur paisseur au pied coulisse Leur tol rance d usure vous est donn e par le manuel d entretien de votre machine Si votre embrayage a chauff les ge EE lisses peuvent s tre voil s Quand c est le cas la moto ne d braye pas compl tement Pour v rifier leur plan it collez les ensemble vous verrez tout de suite s ils sont plans ou pas S quence pied coulisse encore Les ressorts servent maintenir une certaine pression sur les disques S ils sont trop tass s votre embrayage n offrirs pas une efficacit maximale m me si vos disques sont neufs Une mesure suffit pour s assurer de leur bon tat leur longueur libre vous tant donn e dans le manuel d entretien D ventuelles marques sur les dents ici au bout du tournevis pouvant nuire un bon fonctionnement la moto ne d braye alors pas compl tement un contr le visuel de la cloche d embrayage et de la noix permet de v rifier que leur usure n est pas trop prononc e Le cas ch ant il faudra d monter la cloche pour la rectifier avec une etite lime Mais a c est une autre istoire voir encadr Tout est propre et contr l on peut remettre en place les disques des neufs si les anciens sont us s videmment en alternant lisses et garnis dans l ordre de montage Ne remontez jamais des disques neufs sec trempez les pr alablement dans de l huile de moteur On termine l empilage par le plateau puis les
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