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1. ve VOLUME 2 NUM RO 21 NOVEMBRE 1997 vi PORTRAIT D UN TRANSPORTEUR gt airAlliance 3 ET 4 D CEMBRE 1997 22 CONGR S ANNUEL DE VAQTA Les Professionnels en assurance qui comprennent bien votre industrie CARBURANTS ET LUBRIFIANTS D AVIATION J B Daigneault AV GAZ PLUS INC 3178 BOUL LE CORBUSIER LAVAL QU BEC H7L 458 TEL 514 687 4334 FAX 514 687 3900 Aon Reed Stenhouse Inc STANDARD 10640 C te de Liesse Lachine Qu bec AERO araca Tel 514 631 9650 d ou 514 943 4364 LE SP CIALISTE DES MOTEURS Fax 514 636 0270 Bureaux au Canada et dans le monde entier 500 boul Ren L vesque Ouest Montr al Qu bec H27 1Y4 Allison 250 amp T56 501 Pratt amp Whitney PT6A Rob Scholefield G rant des ventes Allison 250 T l 514 871 4500 Fax 514 871 4545 DES CONVERSATIONS DANS L AIR Enfin un appareil satellite hautement performant en altitude Les Communicateurs MSAT A ronautiques de Mitsubishi peuvent maintenant tre install s dans les avions non pressuris s Ces appareils fiables offrent une couverture et une qualit sonore tr s sup rieures aux syst mes HF augmentant ainsi la s curit en l air Les Communicateurs MSAT sont homologu s pour la plupart des types d a ronef par exemple les Cessna De Havil2. au grand plaisir des papilles gustatives de ses convives CiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 H LICOPT RISTES PARLENT FUTUR NOUS PRENONS DEJA DES COMMANDES M me si on ne peut pr dire l avenir nous savons comment nous y rendre Ayant 2 fois plus d autonomie de vol et tant 2 fois plus rapide qu un h licopt re conventionnel le nouveau mod le Bell Boeing 609 va compl tement changer votre fa on de voyager Si vous esp riez un nouveau moyen de transport a rien regardez bien le futur est arriv Le nouveau Bell Boeing 609 d colle et atterrit comme un h licopt re mais vole comme un avion Certains disent que c est un prodige de technologie Nous l appelons le vol du futur Pour de plus amples informations s adresser au 12 800 rue de l Avenir Mirabel Qu bec Canada J7J 1R4 ou appeler le 514 437 2729 ou visiter notre Y site Internet www bellhellcopter textron com Bell Helicopter PORTRAIT D UN TRANSPORTEUR Entrevues et textes Johanne Lemelin et M Nathalie Ruel Photos Claude Mathieu et Beno t Camirand Fin des ann es 1980 Air Canada entreprend de red finir le service offert dans ses march s secondaires au Canada cette fin elle choisit de s adjoindre des transporteurs r gionaux par des ententes commerciales et des acquisitions Au Qu bec la soci t se cr e une filiale Air Alliance dont la miss
3. 514 631 0009 ALAIN GUILLEMETTE ASSURANCES ET RENTES COLLECTIVES 819 566 7070 Vos employ s repr sentent la v ritable valeur de votre entreprise et pour cette raison vous savez qu ils m ritent ce qu il y a de mieux comme soutien lors de situations difficiles Afin d offrir un service sur mesure ses membres l AQTA s est associ e un consultant Gilles Chiasson a s a Pour toute information vous pouvez communiquer avec monsieur Chiasson au CiRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 Contactez Don Moore eurocopter Sans Frais 1 800 267 4999 cana d a T l copieur 905 871 3599 Internet Website www eurocoptercanada com Internet C lectronique euro eurocoptercanada com Eurocopter Canada Limit e CP 250 1100 Rue Gilmore FORT ERIE Ontario L2A 5M9 Canada Notre nouvel h licopt re est tellement que nous avons peint le premier en ROUGE Eurocopter Canada a chauffe l innovation on conna t Sans Frais 1 800 267 4999 T l copieur 905 871 3599 Internet Website www eurocoptercanada com Internet C lectronique euro eurocoptercanada com Eurocopter Canada Limit e CP 250 1100 Rue Gilmore FORT ERIE Ontario L2A 5M9 Canada
4. Ce dossier a t soumis la Cour dans le contexte d une action en r clamation de salaire prise par le pilote suite sa d mission survenue 7 mois apr s son engagement La compagnie a rienne a alors soulev que m me si elle lui devait du salaire selon le contrat sign avec le pilote elle pouvait d duire de ce salaire un montant investi dans la formation qu il a re ue Quant lui le pilote pr tendait que ledit contrat tait d une part contraire au Code civil et d autre part que cette entente individuelle tait inopposable dans un contexte syndiqu Le juge a accept le fait que cette entente allait l encontre de certains articles du Code canadien du travail reconnaissant le r le exclusif de l agent n gociateur Syndiqu ou non il est finalement essentiel de noter qu au niveau civil une telle entente est valide pourvu qu elle ne soit pas d raisonnable ni abusive et que l employ en comprenne les termes Par ailleurs une attention particuli re devrait tre port e sur la dur e de l engagement et sur le montant en jeu Code civil art 6 7 1398 et ss 1437 pr voit que le remboursement se fait en La majorit des cas fonction d un bar me variant selon le moment o se situe le d part de l employ qui a b n fici de la formation En conclusion il est donc faux d affirmer comme on l entend parfois circuler dans le milieu a rien que de telles ententes sont d avance nulle
5. IMPORTATION A roport Lachute 440 boul de l A roparc Lot 4 Lachute Qu bec 8 3R8 T l 514 562 0670 Fax 514 562 0676 R vision AERONELIF 2m FN CARTES CANADA LES PLUS BAS PRIX USA EXP DITION LE JOUR M ME 1 800 361 1696 gt MCCARTHY THABETK COURTIERS D ASSURANCES SP CIALISTES EN ASSURANCES AVIATION LLE IV 2954 BOUL LAURIER BUREAU 790 SAINTE FOY QU BEC GIV 472 TEL 418 653 3900 e FAX 418 LIGNE SANS FRAIS 1 800 889 2250 A ROPORT 3 7 INTERNATIONAL A JEAN LESAGE BUREAUX amp HANGAR A LOUER Localisation strat gique Delto agement fonctionnel et personnalis nnement ext rieur outo Acc s directement du c t ville et du c t piste tationnement int rieur et ext rieur o ronef Syst me de s curit H liport sur le terrain POUR INFORMATION CONTACTEZ JACQUES CONTANT 819 474 2626 INSTRUMENTS Overhall R paration Repair Vente Pour tous vos besoins en instrumentation Sales change For all your instrument needs Exchange 2064 ave Chartier Dorval Qu bec H9P 1H2 T l phone 514 631 2173 Fax 514 631 3339 CIRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 Selon le pr sident de la Chambre de commerce de Sainte Foy Fran ois Boulay la privatisation de l a roport de Qu bec s annonce financi rement douleureuse pour les transporteurs a riens effet l exploitation a roportuaire
6. Maintenant que la nouvelle tendance oculaire consiste subir une chirurgie au laser on s interroge sur son impact dans l aviation La principale m thode de chirurgie au laser applicable ici s appelle la k ratectomie photor fractive KPR Cette intervention consiste remodeler la corn e de l oeil en enlevant de fines couches de tissus ce qui permet de corriger des probl mes de vision tels que la myopie vision de loin l hyperm tropie vision rapproch e et l astigmatisme d formation de per ue l image Ce type d op ration se pratique habituellement sur un oeil la fois et n cessite normalement une convalescence d environ deux semaines Toutefois Transports Canada suspend le certificat m dical de toute personne qui subit ce type de chirurgie Par la suite le n utiliser aucun m dicament oculaire qu un questionnaire sp cifique soit compl t par un ophtalmologiste qu un rapport de suivi soit 2 000 pour l intervention une bonne banque de journ es de maladie un fond de roulement afin de subvenir vos besoins si votre banque ne couvre pas les 6 mois d attente exig s par Transports Canada minist re exige un minimum de six mois apr s l intervention avant qu un d tenteur puisse appliquer pour recouvrer son certificat m dical Apr s ce d lai pour obtenir ce document il faut une acuit visuelle r pondant aux normes n avoir aucun probl m
7. pour ces types d a ronefs comme c est d ailleurs le cas pour la plupart des a ronefs trait la modification fabrication r paration de produits a ronautiques au d veloppement de solutions techniques et offre certains services de consultation et de support logistique Par ailleurs les 4 employ s de DATA poss dent tous une bonne connaissance de la r glementation a rienne et cumulent diverses comp tences ing nieur accr dit par Transports Canada pour mettre des approbations de modification r paration De leur base situ e Qu bec ils effectuent essentiellement des vols nolis s Entre autres d ao t novembre ce transporteur voyage beaucoup de chasseurs et p cheurs vers Schefferville et l le d Anticosti CARGAIR LT E MAINTENANCE PI CES Produits Nettoyants Star Kit Starshine NOR TAR Stargloss Starclean Starwash T l 514 474 4573 Depuis mars 1997 la compagnie DATA offre LSTC RDC DAR AME et pilote de des services de g nie conseil Elle r pond aux besoins des utilisateurs des exploitants et des ateliers de fabrication entretien en ce qui a Sp cial Head Set Av Com 114 99 Atelier approuv par Transports Canada 41 92 Entretien complet Fabrication de tuyaux pression moyenne R paration de cylindre overhaul Depuis 1961 Fax 514 474 1725 1 800 680 2477 3475 Ch de L A roport Mascouc
8. L cole nationale d a rotechnique du Coll ge douard Montpetit Date retenir 1 ao t 1997 jour de l annonce de l acqui sition de McDonnell Douglas par Boeing et par le fait m me de la naissance de The Boeing Company Phil Condit est pr sident directeur g n ral de cette compagnie et Harry Stonecipher directeur g n ral Ce nouveau groupe qui emploie pr s de 20 000 personnes d tient 84 de la flotte mondiale d avions commerciaux actuellement en service et son carnet de commandes occupe 64 du march mondial Avec l arriv e de l automne Transports Canada a annonc que plusieurs travaux se sont termin s dans divers a roports qu b cois dont ceux des villes de Schefferville Sept Iles Mont Joli Natashquan Kuujjuaq et Qu bec 1 septembre un Lockheed 10A Electra effectue son premier vol commercial entre Vancouver et Seattle C tait en 1937 et la compagnie s appelait Lignes a riennes Trans Canada aujourd hui Air Canada CIRCUL AIR 5 NOVEMBRE 1997 NAV CANADA a ANNONCE DE NOMINATIONS Le pr sident et chef de direction par int rim John Crichton et le vice pr sident de l Exploitation M Pierre J Proulx sont heureux d annoncer la nomination des directeurs r gionaux affect s chacune des six r gions d exploitation de la soci t M Jacques Chamberland est nomm directeur dans la r gion de l Atlantique poste qu il occupait d j
9. a ronefs et Don Sherritt comme directeur Maintenance et construction des a ronefs Par ailleurs nous apprenons que Don Spruston quitt son poste de directeur g n ral Aviation civile le 1 novembre 1997 Dor navant on n entendra plus parler de la CALPA Canadian Air Line Pilots Association car elle s est fusionn e avec Air Line Pilots Association ALPA Canada dont le pr sident se nomme John Dunlop aura un bureau en Ontario et un en Colombie Britanique Le si ge social de l ALPA sera situ pr s de Washington DC Cette association regroupe environ 46 000 pilotes de 45 transporteurs canadiens et am ricains Si un internaute consulte le puis qu il demande le code d identifi cation d un a roport ex CYQB il pourra consulter le nouveau site de m t orologie a ronautique cr conjointe ment par Nav Canada et Environnement Canada Et c est gratuit lt vocation chez Eurocopter Canada Limit e Nouvelle QUOI DE NEUF Nouveau complexe d innotech Aviation A roport international de Montr al Rappelons nous qu en Parall lement Innotech novembre 1996 Innotech regroupe ses op rations Aviation vendait son centre techniques avec ceux de finition du Challenger de Canadair Bombardier d Execaire sa compagnie soeur Ce complexe de 70 000 m Vos Loin de cesser ses activi
10. et ce lorsque l information R Le statu quo demeure jusqu nouvel la direction de dit qu il n y a pas disponible n est que du acceptable ordre Approbation des M P M et des M C M Q Combien de manuels sont approuv s de date limite pour tous ceux qui travaillent de bonne foi l approbation de leur manuel data pour cette cat gorie d a ronef Nous parlons ici du PA 18 et du PA 25 qui n ont ni manuel d entretien ni manuel de r paration structurale Approuved specified and acceptable data versus les r parations R structurales Manuel de navigabilit ce jour et quelle est la date limite de Transports Canada cet effet On nous d montr qu il y avait effectivement des manuels d op rateur R Aucun chiffre n a t d voil et on nous a r pondu que la proc dure est longue pour certains car Transports Canada MEMBRE ACTIF Les Investissements Nolinor inc 127 Ancienne Lorette Qu bec G2E 3M2 T l 418 871 2863 Fax 418 871 1463 Dir g n Daniel Paquet Nolinor exploite 2 Convair 580 dont la configuration peut avoir 32 40 et 52 si ges 571 06 2 NOUVEAU MEMBRE MEMBRE ASSOCI DATA D veloppement et Application des Technologies de l Aviation inc 123 rue d Alsace St Lambert Qu bec 14 1M3 T l 514 990 1225 514 545 1109 lec data sympatico ca Pr s Fran ois Gagnon Ing DAR
11. solidarit entre les accus s ont permis de tenir le coup de vaincre ces redoutables adversaires et de r tablir nos r putations En dernier lieu au prix d une forte motion l honn tet des entrepreneurs a riens et de leur association eu raison de la mauvaise foi des repr sentants de l tat Dans un tout autre ordre d id es j esp re que l ensemble de notre industrie a connu une saison prosp re et je profite de l occasion pour vous convier au Congr s annuel de notre association qui aura lieu l h tel Loews Le Concorde les 3 et 4 d cembre 1997 d Hydro Qu bec permettent ils des employ s subalternes de les repr senter dans un dossier aussi important CiRCUL AIR BB NOVEMBRE 1997 ACTUALIT R ORGANISATION TRANSPORTS CANADA Transports Canada R gion du Qu bec r organis son secteur de la Navigabilit a rienne Voici les noms des nouveaux gestionnaires et groupes M Richard Fortier l Homologation a ronautique M Jean Marie Richard au Manufacturier et M Patrick Martel la Maintenance Le groupe de l Homologation a ronautique tudiera et valuera pour fins d approbation toutes les soumissions de modifications et ou de r parations majeures faites sur tous les produits a ronautiques utilis s au Canada Il s assurera du respect des normes et des r glements d ing nierie contr lera et v rifiera les soumissions pr sent es par les d l gu s l approbation t
12. titre int rimaire En 1995 1996 c est lui qui dirigeait l quipe de mise en oeuvre de la commercialisation du service de navigation a rienne SNA dans la r gion De 1991 1996 il y tait directeur r gional des services de la circulation a rienne M Victor Dup r est nomm directeur de la r gion du Qu bec poste qu il occupait d j titre int rimaire En 1995 1996 c est lui qui dirigeait l quipe de mise en oeuvre du SNA dans la r gion De 1989 1996 il tait directeur r gional des services de la circulation a rienne Transports Canada r gion du Qu bec M David Washington est nomm directeur de la r gion de l Ontario poste qu il occupait d j titre int rimaire 1995 1996 c est lui qui dirigeait l quipe de mise en oeuvre du SNA dans la r gion De 1991 1996 il tait directeur r gional des services de la circulation a rienne Transports Canada r gion de l Ontario M Allan Sutherland est nomm directeur de la r gion du Centre poste qu il occupait d j titre int rimaire En 1995 1996 c est lui qui dirigeait l quipe de mise en oeuvre du SNA dans la r gion De 1991 1996 il tait directeur r gional des services de la circulation a rienne M Robert Corkett est nomm directeur de la r gion de l Ouest Il vient du si ge social o il tait jusqu tout r cemment directeur Exigences du syst me de navigation a rienne En 1995 1996 il tait directeur ex cutif de
13. 611 6e Avenue A roport int l Jean Lesage Sainte Foy Qu bec 2 SW1 T l 418 872 7622 ou 1 800 872 3715 Fax 418 872 9716 R servations 1 800 361 8620 ou contacter votre agent de voyages Alliance famille Air Canada et de ses partenaires de la r cente Star CIRCUL AIR LE MAGAZINE QU B COIS DU TRANSPORT A RIEN DROIT LA FORMATION UN CAPITAL INVESTIR ET PROT GER Que la formation soit obligatoire ou non il peut tre avantageux pour l employeur d examiner l opportunit de conclure une entente avec les membres du personnel qui en b n ficient Entre autres une telle entente peut pr voir le remboursement de la totalit ou d une partie des frais aff rents cette formation advenant que l employ quitte son emploi l int rieur d un d lai trop court Pour tre valable une telle entente doit toutefois respecter certaines conditions Par exemple dans un milieu syndiqu un engagement payer ou rembourser les frais d entra nement qui interviendrait sans la participation du syndicat pourrait tre d clar nul Le juge D sylet en a d cid ainsi dans un dossier o le demandeur engag titre de pilote avait sign une telle entente sans la participation du syndicat Dans ce litige la preuve a en outre d montr que le pilote qui d sirait l entra nement n avait probablement pas obtenu toutes les informations pour comprendre le contenu de cet engagement
14. ai toujours baign dans l aviation dit il II a m me connu l re du carrousel p dale comme syst me de r servation En 1962 il d bute sa carri re comme RACHID ZIAM Directeur Service la client le agent de comptoir et de r servation chez Air France en Alg rie son pays natal Apr s 3 ans il se tourne vers Air Alg rie o son acharnement au travail lui permet de gravir tr s vite les chelons En 1992 on lui propose de joindre les rangs d Air Alliance La d cision est de taille mais son penchant pour les nouveaux d fis l emporte Cet homme de t te et d organisation dirige les escales le service en vol le commissariat le cargo et les relations avec la client le qui constituent en quelque sorte le service apr s vente d Air Alliance Lorsqu on lui demande sa philosophie de gestion il cite une pens e de Zig Ziglar Les gens ne se soucient pas de que vous savez jusqu ce qu ils constatent quel point vous vous souciez d eux J applique cette maxime en permanence dans mes relations avec mes clients externes et internes car ce qui compte pour les gens c est votre engagement r soudre leurs probl mes Ses passe temps la lecture et la photographie appr cie galement faire partager aux autres les subtilit s gastronomiques d couvertes au gr de ses voyages dans divers continents Pour cela il n h site pas rev tir le tablier pour concocter ses petites recettes personnelles
15. compte d nor mes d ficits lesquels devront tre combl s par une hausse importante dans les frais aux utilisateurs Alexander amp Alexander de New York et Reed Stenhouse du Canada ont fusionn avec Aon Corporation de Chicago et leur nouvelle raison sociale porte le nom de Aon Reed Stenhouse Inc La firme de courtage d assurance et de services conseils du groupe Aon compte 400 bureaux dans 80 pays Suite au d part de Jacques Auger Richard Caccione occupe le poste de pr sident directeur g n ral des A roports de Montr al Par ailleurs cet organisme nomm Raymond R Monette comme directeur de l a roport international de Mirabel Les Airbus 340 500 et 340 600 lanc s commercialement lors du Salon a ronautique de Bourget se vendent bien Air Canada annonc son intention d en acqu rir 2 du mod le A340 500 et 3 du mod le A 340 600 tandis que QUOI DE NEUF Virgin Altantic Airways exploitera 16 a ronefs A 340 600 De plus Air Canada a pris option pour 10 a ronefs suppl mentaires Toulouse 11 d cembre 1967 Concorde 001 effectuait sa premi re sortie officielle 30 ans d j ao t Depuis le 1 Philippe Doucet remplace Roger Gravel au poste de directeur du marketing chez A rotaxi CESPA Inc Ce dernier profite maintenant d une retraite bien m rit e 1997 F licitations Cargair Lt e Pour la 2 ann e cons cutive l entreprise s est m rit e
16. le Sales Master Award Annuellement Cessna accorde cet honneur un conces sionnaire ayant augment son chiffre d affaires de fa on significative Par int rim John Crichton pr sident de assumera les fonctions de pr sident et chef de la direction de Nav Canada remplace Kenneth Copeland qui se lance dans de nouvelles entreprises Parmi ses premiers gestes de P D G M Crichton a coup la commandite financi re de Nav Canada pour le congr s de l AQTA En octobre 1997 la compagnie am ricaine Midway Airlines command 10 Regional Jet RJ le tout pour une valeur de 288 M incluant la formation des pilotes des m caniciens et un approvisionnement en pi ces De plus ce transporteur r serv des droits d acquisition sur 20 autres appareils Ainsi Bombardier inscrit dans ses livres un total de 298 comman des fermes pour ses De ce nombre 186 avions volent pr sentement et 112 restent livrer H non il n y avait pas d homme parmi les membres d quipage du vol entre Montr al Qu bec et Sept les qu a effectu Inter Canadien en ATR 42 le 20 juillet 1997 Photo Didier Debusschere Journal de Qu bec De g 4 la premi re offici re Doroth e Gagnon l agente de bord Sonia Nadeau la commandante de bord Nancy T tu et l agente de bord Nathalie Granger Succ dant Guy J Ruelland Lucie Cousineau occupe officiellement le poste de directrice
17. ne peuvent troublants de cette saga Bureau de la concurrence nous ne pouvons ignorer galement que nos demandes d informations n ont servi qu nourrir la m fiance des enqu teurs et leur fournir les outils n cessaires leur poursuite Ainsi le Bureau de la concurrence pris l initiative d ouvrir une enqu te et avec la complicit d Hydro Qu bec il a transform son programme de conformit volontaire en un pi ge honn tes citoyens Ainsi on se pose un certain nombre de questions inqui tantes Pourquoi onze transporteurs doivent ils refuser de r pondre un appel d offres afin qu Hydro Qu bec daigne couter leurs dol ances Comment se fait il que certains employ s d Hydro Qu bec se permettent de renier la signature de leur patron en les contredisant Pourquoi les dirigeants Tout compte fait les proc dures envers les onze compagnies d h licopt res ont t marqu es par l absence de preuves et d arguments l exc s de z le le gaspillage des fonds publics et l absence d imputabilit des fonctionnaires impliqu s Faute de preuves faute d arguments mais ayant des moyens illimit s le Bureau eu recours syst matiquement l intimidation Rehaussant constamment la mise la Couronne esp rait de toute vidence qu on opte pour un plaidoyer de culpabilit afin d viter les co ts astronomiques d une d fense Heureusement le professionnalisme de notre association et la
18. 1987 il choisit de devenir r serviste pour l arm e de l air o il d tient le grade de brigadier g n ral d bute chez Air Alliance comme directeur de l exploitation en 1996 Sous sa gouverne on retrouve plus de 130 pilotes et 20 autres employ s affect s l administration et la coordination des op rations a riennes des programmes de vol de la formation et du recrutement des pilotes cet effet il affirme que la d l gation est de mise Ses temps libres il les partage entre son pouse ses enfants ses projets de r novation et ses amis Rien ne le destinait au domaine de l aviation mais M Constantineau travaille depuis pr s de 40 ans Ayant particip de nombreux camps de cadets 17 ans il d cide de tenter sa chance dans les Forces arm es canadiennes N ayant pas requis pour s enr ler il d niche un emploi d agent de rampe chargement pour la Trans Canada Airlines qui devint par la suite Air Canada De 1957 1990 il assumera diverses fonctions Dorval Bagotville Sept Iles et Mirabel et gravit les chelons pour atteindre le poste de directeur des op rations cargo Apr s 32 ans de service il se pr vaut d un programme de pr retraite et devient consultant En 1992 il accepte l offre d Air Alliance pour un poste temporaire de directeur des ressources humaines qui devint permanent en 1993 CLAUDE CONSTANTINEAU Directeur des ressources humaines Homme d cid il sup
19. ATION DEPUIS 1964 ESSAIS NON DESTRUCTIFS Execaire propose l industrie de l aviation des services d inspections et d essais non destructifs personnalis s in gal s et disponibles 24 heures sur 24 Montr al ou tout autre endroit car l quipement est transportable COURANT DE FOUCAULT ULTRASONS CONTR LE MAGN TOSCOPIQUE RESSUAGE CONTR LE PAR LIQUIDE P N TRANT ENDOSCOPIE ESSAIS NON DESTRUCTIFS VOS AVIONS 2 SONT NOTRE PRIORIT 10225 avenue Ryan A roport International de Montr al Dorval Qu bec H9P 1A2 TEL 514 636 7070 FAX 514 636 8644 GARY SMITH directeur des essais non destructifs Permis de Transports Canada 1 68 LD NOVEMBRE 1997 de chaque entreprise D autre part un projet de tarification horaire unique pour l ensemble des entreprises concern es a t rejet par les transporteurs lors d une r union qui s est tenue 2 semaines avant la fermeture de l appel d offres ce sujet selon le juge Trottier le t moignage de M Jean Fran ois Lafl che directeur d une cole de pilotage qui a assist cette r union tout en tant nullement int ress par cet appel d offres est loquent Il confirme le rejet de toute entente et la d cision de chacun de proc der chacun pour soi Selon M Apparemment Hydro Qu bec Jenner n a pas r alis qu en pro mettant chaque transporteur sa part du march il liminait lui m me la concur
20. Blouin 2 rang e Rachid Ziam Claude Constantineau Lucie Francoeur Christian L ger Claude Mathieu SOMMAIRE CIRCUL AIR VOLUME 2 NUM RO 21 4 ditorial Vaincre par la solidarit 5 R organisation Transports Canada 6 7 Le 600 6 Avenue v nements 8 Dossiers Limites d heures de vol et de temps en devoir 9 Rac Coin RAC 704 49 Partira Partira pas 10 11 Les compagnies d h licopt res acquitt es 12 24 26 28 30 Quoi de neuf 13 20 Portrait d un transporteur AIR ALLIANCE 21 La formation un capital investir et prot ger 22 23 22 congr s annuel de 29 Chirurgie oculaire au laser Attention CiRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 Bertrand Perron Pr sident des H licopt res Abitibi Pr sident du conseil de cependant passer sous silence certains aspects d s le d but l AQTA contact 5 fois le afin de s assurer d tre en conformit avec la loi en Cour 2 EDITORIAL VAINCRE PAR LA SOLIDARIT La saison estivale 1997 a t forte en motions pour certains membres de En effet la poursuite du Bureau de la concurrence intent e contre onze compagnies d h licopt res s est sold e par un verdict de non culpabilit le juge ayant compl tement rejet les pr somptions de la poursuite voir pages 10 et 11 videmment heureux d tre exon r s les onze transporteurs impliqu s
21. E LT E et les pauses caf de ROYAL CiRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 CONGR S EXPOSANTS NE MANQUEZ PAS Les participants au 22 congr s annuel de l AQTA pourront visiter plusieurs kiosques d exposition dont 5 ACRO AEROSPACE L EVENEMENT she A RIEN AEROSPACE TURBINES INTERNATIONAL AEROSPACE WELDING INC D E LAN N E E AVIATION B L INC BELL HELICOPTER TEXTRON BRITISH AEROSPACE CANADIAN BUSINESS AIRCRAFT ASSOCIATION CESSNA CARAVAN COMPOSITE TECHNOLOGY CANADA LTD Le 22 Congr s Annuel de DAC INTERNATIONAL DIRECTION TRAVAIL l Association qu b coise des EUROCOPTER CANADA FAIRCHILD DORNIER transporteurs a riens aura lieu GALLET S CURIT INTERNATIONALE HELICOPTER SURVIVAL AND RESCUE SERVICE KRISPY KERNELS les 3 et 4 d cembre 1997 NAV CANADA S l h tel Loews Le Concorde PLATTSBURG AIRBASE REDEVELOPMENT CORPORATION P TRO T de Qu bec PRATT amp WHITNEY SAAB AIRCRAFT OF AMERICA o SERVICES D AVIATION INNNOTECH INC o TEXTRON LYCOMING o TRANSPORTS CANADA AVIATION CIVILE Pour toutes informations concernant ce congr s WORLD WEATHERWATCH contactez Quelques emplacements sont encore disponibles Premier arriv premier servi T l phone 418 871 4635 T l copieur 418 871 8189 CIRCUL AIR NOVEMBRE 1997 Transports Canada Aviation civile Ottawa confirme Ken Mansfield au poste de directeur la Certification des
22. Limited Supplemental Type Certificate STC Supplemental type Certificate RAC lt COIN RAC 704 49 PARTIRA PARTIRA PAS premi re lecture l article du R glement de l aviation canadien RAC concernant les Limites de r gulation Dispatching semble complexe Pourtant RAC 704 49 se lit comme suit 1 ii b 2 a b Sous r serve du paragraphe 3 il est interdit d effectuer la r gulation ou le d collage d un avion turbor acteurs jet ou d un gros avion plus de 12 500 lb et en configuration pour le transport de moins de 20 passagers moins que la masse l atterrissage ne permette d effectuer l a rodrome de destination un arr t complet dans le cas d un avion turbor acteurs sur au plus 60 pour cent de la distance d atterrissage utilisable LDA dans le cas d un avion h lice sur au plus 70 pour cent de la distance d atterrissage utilisable LDA l a rodrome de d gagement un arr t complet dans le cas d un avion turbor acteurs sur au plus 60 pour cent de la distance d atterrissage utilisable LDA dans le cas d un avion h lice plus de 12 500 Ib et en configuration pour le transport de moins de 20 passagers sur au plus 70 pour cent de la distance d atterrissage utilisable LDA Pour d terminer s il est possible d effectuer la r gulation ou le d collage d un avion conform ment au paragraphe 1 il doit tre tenu comp
23. Pour les ces sous sections mentionnent des normes diff rentes et erron es Afin de corriger le tout le ministre a sign une d rogation aux normes 722 17 723 28 et 724 24 iii le pilote doit avoir suivi un cours sur la prise de d cision le pilote doit recevoir une formation initiale et r currente sur les pilotes sous le r gime 702 ou 703 ainsi que les pilotes d h licopt res la norme est modifi e pour 15 heures en devoir pour 6 p riodes de 30 jours l int rieur de 365 jours pourvu que la p riode de repos minimale soit augment e d une heure et que le pilote ne vole pas plus de 8 heures le lendemain NSAC 720 19 1 La limite de 120 heures de vol par mois est biff e Donc les 150 heures par mois pendant 6 p riodes de par 365 s appliqueront aussi 30 jours jours aux p riodes de travail allant jusqu 42 jours cons cutifs Outre les sujets susmentionn s le RAC 602 115 d fait aussi partie des pr occupations de Ce RAC interdit le vol d h licopt re en espace a rien non contr l avec une visibilit de moins d un mille sauf autorisation contraire aux termes d un certificat d exploitation Toutefois les sous sections des RAC 702 703 et 704 autorisent le vol avec un demi mille de visibilit moyennant le respect de certaines normes Cependant Toutefois en vertu de cette d rogation afin d tre autoris pour le vol vue en h licopt re dans un
24. Pour obtenir un billet au co t de 100 00 contactez le 514 659 7313 ou le 1 800 268 7880 Le syst me secondaire int gr de commandes de vol le syst me de protection contre le d crochage et l instrumentation de secours Canadair int gr e du CRJ 700 de Bombardier seront fournis par Sextant Avionique Canada Inc de Montr al Cette compagnie cr e il seulement trois ans compte environ 30 employ s Nomination chez Bombardier Division des avions r gionaux M Jean Louis P r e comme directeur de la maintenance et de l ing nierie premier a Retour aux ann es 1970 Royal Express la nouvelle filiale de Royal Aviation pr voit offrir partir de Dorval un r seau de services r guliers et quotidiens tarif r duit Toutefois A roports de Montr al ADM doit consentir ce que ces vols soient exploit s partir de cet a roport Si ce projet devient r alit un aller simple entre Dorval et Qu bec co tera 69 et 89 entre Dorval et Toronto Royal Express veut offrir un vol quotidien entre Dorval et Fort Lauderdale compter du 3 novembre et 2 vols par jour aller retour entre Dorval et Qu bec et entre Dorval et Toronto compter du 30 mars 1998 Le transporteur compte aussi desservir Calgary et Vancouver partir de Dorval d s le 24 juin 1998 John d acqu rir l A roclub de Montr al Figure bien connue dans le milieu M Scholefield pr si
25. a la conformit des a ronefs aux exigences d importation et d exploitation Il approuvera les manuels de contr le de s tes la service fi Evous pouvez de chez DUANAN COSE 75780 A rodromes hydroa rodromes et h liport CARTE DE CR DIT P TRO T maintenance des transporteurs a riens ainsi que les manuels de proc dures de maintenance des organismes de maintenance ccueil des plus chaleureux Carburant et carbur acteur LUBRIFIANT AVIATION 1 819 474 2626 1 800 567 3813 t l copieur 1 819 477 9393 CiRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 V NEMENTS CONSEIL D ADMINISTRATION Le 1 mai 1997 les membres du conseil d administration de l AQTA se sont r unis pour discuter de certains dossiers dont voici un r sum Transport de mati res dangereuses bord des avions de moins de 19 passagers Les rencontres se poursuivent ce sujet et tout semble avancer dans la bonne direction Il se peut que les normes soient bient t sous la tutelle de Transports Canada Aviation plut t que 6 Avenue Mati res dangereuses Arrosage a rien M Jenner a rencontr l attach politique de M Jacques L onard du Conseil du tr sor Qu bec pour l informer des pr occupations de l association ce sujet Et un document pr par par l AQTA a t soumis au Bureau des audiences publiques en environnement Oblig
26. anniversaire et s unit au C gep John Abbott afin de lancer un programme professionnel complet de formation en pilotage commercial Les dipl m s de ce programme poss deront un Brevet de pilote professionnel BPP avion portant la mention classe instruments moteurs multiples Multi IFR et une excellente formation en administration des affaires et en gestion de m me que des connaissances solides en gestion des ressources d un poste de pilotage Ce certificat reconnu comporte 435 h de l a ronautique cours li s 390 h de formation en gestion des affaires et 200 h de cours de pilotage Notez la nouvelle adresse de la Canadian Business Aircraft Association CBAA 50 rue O Connor suite 1421 Ottawa Ontario K1P 612 Nous sommes heureux de vous annoncer que depuis le 2 septembre 1997 M Nathalie Ruel occupe la fonction d avocate au contentieux de l Association qu b coise des transporteurs a riens Dulude Taylor Inc 409 St Dizier Montr al Qu bec H2Y 2Y1 T l 514 982 2424 Fax 514 982 0912 SP CIALISTES DE L ASSURANCE AVIATION tude Analyse valuation Placement Gestion M Ruel obtenu son dipl me de l cole du Barreau en 1991 et est membre du Barreau du Qu bec depuis 1992 Elle pr pare actuellement une Ma trise en droit Sa formation acad mique et ses exp riences professionnelles lui permettront d assister et ses memb
27. ation d installer des CVR dans les a ronefs de moins de 20 passagers Comme ce r glement d range seulement les exploitants qui ne vont pas aux tat Unis Transports Canada fait la sourde oreille aux revendications de l AQTA Toutefois nous avons obtenu une ann e de plus pour s y conformer soit jusqu au 1 ao t 1998 Nouveau certificat d exploitation avec perte de privil ges En avril 1997 les repr sentants de l AQTA se sont pr sent s devant le Tribunal de l aviation civile afin de contester la perte de privil ges qu ont subie certaines compagnies La d cision de premi re instance t n gative et en octobre 1997 les entreprises ont fait appel Une d cision est actuellement en attente Dossier de la concurrence impliquant les compagnies d h licopt res et Hydro Qu bec R gl largement en faveur des compagnies Un r sum du verdict se trouve aux pages 10 et 11 de ce Circul Air Limites d heures de vol et de temps en devoir des pilotes oeuvrant dans des op rations de travail a rien ou de taxi a rien Sujet tr s complexe et qui implique plusieurs interventions lesquelles sont num r es la page 8 de ce Circul Air COMIT DE NAVIGABILIT Lors de leur derni re rencontre les repr sentants de Transports Canada ont d r pondre quelques questions venant des membres du comit de navigabilit Made Repair Parts Manuel de navigabilit C 571 06 5 a Q Comment d crire c
28. autres des vols sans escale entre Qu bec et Ottawa Qu bec et l Abitibi ainsi qu entre l Abitibi et Toronto Outre ses avions et son horaire l unanimit de la direction le travail d quipe et la devise r pandue Le client d abord semblent constituer des atouts consid rables pour Air Alliance Et chaque directeur semble se faire un devoir de suivre la devise de M Perrault Si on prend soin de nos employ s ils prendront soin de nos clients Entre autres ceci prend forme dan l client le apporte ses d cisions et par la franchise dont fait preuve M Claude Constantineau directeur des ressources K maines dans ses relations avec les 350 employ s de l entreprise M Mario Lemay directeur des finances rappelle qu Air Alliance est la propri t 100 d Air Canada mais qu elle jouit d une tr s grande latitude au niveau strat gique et op rationnelle ce qui constitue un autre avantage pour ce transporteur autefo auri pour attirer davantage le grand public gt prendre l avion tarifs escompt s durant les week ends vente de si ges durant l t promotion ici comme l tranger La plus jeune filiale d Air Canada f tera sa premi re d cennie en mars 1998 Compte tenu de l volution constante du transport a rien au Qu bec Jean Guy Blouin directeur de l exploitation termine en disant Air Alliance repr sente un superbe d fi que rel ve f
29. copt re faire peinturer Pas de probl me M Locas est de retour chez Noilco Pour pouvoir b n ficier de ses 20 ans d exp rience vous pouvez le rencontrer au 200 rue Brandford Lachute ou lui t l phoner au 514 562 1499 Depuis la mi octobre la vice pr sidente du conseil d admi nistration de et directrice des coles France Trottier travaille pour Avionair Afin de mieux desservir sa client le de la Rive Sud de Montr al et des Cantons de l Est le 14 octobre dernier Transports Canada ouvert un nouveau centre r gional Ainsi 11 maintenant affect es l a roport de St Hubert pour offrir des services personnes sont d aviation g n rale et maintenance 514 926 4774 d aviation commerciale et d affaires pour les avions 514 235 3502 et pour les h licopt res 514 235 3508 JEAN FRAN OIS B RUB Consultant en formation sur le transport a rien des marchandises dangereuses Conforme aux exigences de Transport Canada 32 rue St Antoine Loretteville Qu bec G2B1L7 T l 418 847 3 NOILCO 177263 Canada inc 20 ans d exp rience votre service Peinture d avions amp d h licopt res Service professionnel Qualit Estimation gratuite Bob Locas 200 rue Brandford T l 514 562 1499 Lachute Qu bec Fax 514 562 2409 J8H 4M4 JSTRUCTURE PROP WOOD GUY H ROUX MAINTENANCE STRUCTURE MODIFICATION
30. de d gagement Trouvez l erreur Lorsque l on fait les calculs avant le d collage le paragraphe 2 impose l utili sation de 50 des vents de face et 150 des vents arri re ce qui r duit le temps de vol pr vu et augmente d autant le poids pr vu l atterrissage De plus on doit calculer le roulement au sol en fonction de 50 du vent l atterrissage Ces deux facteurs augmentent la longueur du roulement au sol rendant parfois difficile le respect de la r gle du 60 poids l altitude CiRCULAIR 89 NOVEMBRE 1997 Hors une fois l galement d coll en vertu du paragraphe 3 et rendu sur place ce sont les limites sp cifi es dans le manuel de vol de qui r gissent l atterrissage RAC 602 07 La d cision savoir si oui ou non on peut atterrir se base alors sur le vrai poids de l appareil et le vrai vent au sol et non estimation qui est obligatoirement conservatrice sur une En r sum si les calculs faits en vertu des paragraphes 1 et 2 sont n gatifs mais que les calculs pour l a roport de d gagement sont bons le paragraphe 3 vous donne la libert de partir si vous avez confiance qu une fois rendu destination vous pourrez atterrir conform ment aux exigences du manuel de vol de l a ronef Par Brian Jenner Soulign Ajout de l diteur A RO BOUTIQUE ENR Grand choix de v tements d accessoires et de livres pour l ves pilotes pilotes amateurs et pilotes prof
31. de d j la compagnie Scholefield vient Laurentide Aviation Il affirme J ai fait un bon mariage Ce sont 2 bonnes quipes qui tra vailleront bien ensemble Sous la direction de Tom Herron l A roclub gardera sensiblement la m me quipe dont Andr Lafleur Roger M nard Janine Leclerc Richard et Claude Desjardins Comme am lioration M Scholefield compte entre autres quiper de GPS les 25 avions de l A roclub de Montr al Depuis 15 avions de Laurentide Aviation sont munis de ce syst me et il a constat que cet investissement en valait un an les vraiment la peine Rolls Royce mandat sa filiale de Lachine comme chef de file mondial pour le montage et les essais de toutes les nouvelles turbines gaz industrielles d riv es de a ronautiques Avon RB211 et Trent industriel ses moteurs Le Learjet 45 de Bombardier prendra sa place sur le march a ronautique d ici la fin 1997 De taille moyenne 8 9 places ce bir acteur d affaires vole gr ce deux turbor acteurs Allied Signal TFE731 20 Son prix quip en usine 7 9 M US CiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 ACTUALIT CHIRURGIE OCULAIRE AU LASER ATTENTION Il n y pas si longtemps une vision sans moyen correctif faisait partie des exigences de Transports Canada pour l obtention d un certificat m dical Puis les normes ont volu amenant l acceptation du port des lentilles corn ennes
32. e particulier l oeil tel embrouillement blouissement ou mauvaise vision nocturne avoir eu une r fraction et une acuit visuelles stables lors d examens pass s 3 et 6 mois apr s l intervention n avoir aucune r duction significative de la sensibilit acuit du contraste de l oeil compl t un ophtalmologiste 12 mois apr s le recouvrement du certificat m dical Par ailleurs la R gie de l assurance maladie du Qu bec n assume pas les frais de ce type de chirurgie lorsqu elle est dite esth tique telle la KPR Par contre elle paie les co ts si l intervention est pratiqu e en m me temps qu une chirurgie corrigeant un probl me m dical pour ter une cataracte par exemple De plus pour l instant aucune assurance collective ne rembourse les frais chirurgicaux ou donne des compensations salariales Alors pour subir une chirurgie au laser un oeil vous devrez pr voir des frais d environ AU SERVICE DE L AVIATION DEPUIS 1984 AIRNAV EST EN MESURE DE R PONDRE TOUS VOS BESOINS EXPERTS EN AVIONIQUE ET LECTRONIQUE A ROPORTUAIRE VENTE INSTALLATION R PARATION CERTIFICATION ELT ET ALTIM TRE ATELIER HOMOLOGU PAR TRANSPORTS CANADA 3 84 10105 AVENUE RYAN BUREAU 33 A ROPORT INTERNATIONAL DE MONTR AL DORVAL QU BEC H9P 1A2 T L 514 631 1233 CiRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 FAX 514 631 1296 Ajoutons que la nouveaut de cette technique engendr
33. e un manque d information sur ses r sultats long terme Des tudes mentionnent qu aucun effet ind sirable grave n a t signal 10 ans apr s ce type d intervention Rien de grave mais il peut arriver que des effets secondaires et n fastes se difficult de mauvaise vision manifestent gu rison nocturne blouissement etc Alors attention la chirurgie oculaire au laser si vous tenez votre certificat m dical comme la prunelle de vos yeux L organigramme change chez Royal Maintenant sous Michel Leblanc on retrouve Allen B Graham comme premier vice pr sident et chef de l exploitation De plus Ren Savard obtenu une place au soleil puisqu il occupe maintenant le poste de vice pr sident chez Royal Vacances Dans un autre ordre d id es encore une fois cette ann e Royal s est associ e En Coeur Ainsi le 11 octobre dernier un avion de Royal a transport gracieu sement aller et retour 700 passagers de Mirabel vers Qu bec et Qu bec vers Mirabel Gr ce cette implication de Royal l Association qu b coise pour les enfants malades du coeur dispose de 34 000 pour ses bonnes oeuvres L acquisition d un difice de 1 M l a roport de Dorval repr sente le plus r cent investissement d Eurocopter Canada La succursale qui ouvert ses portes le 1 novembre 1997 sera quip e de la plus r cente technologie Parlons par exemple du banc d es
34. echnique et ex cutera les revues op rationnelles des organismes d ing nierie agr s De plus il servira de liaison entre les diverses autorit s trang res Quant lui le groupe Manufacturier sera responsable de l approbation et de la surveillance des activit s des fabricants d a ronefs et des produits a ronautiques l exclusion des produits avioniques Il s occupera de l approbation et de la surveillance des activit s des compagnies effectuant de la r paration et de la r vision de produits a ronautiques l exclusion des produits Ce groupe verra l inspection des produits pour lesquels un certificat d homologation a t demand et l approbation et la surveillance des distributeurs de la r gion du Qu bec Il effectuera des enqu tes d accidents survenus chez les compagnies sous le contr le de la section Pour sa part le groupe Maintenance planifiera organisera et contr lera les v rifications r glementaires les inspections et le suivi de transporteurs a riens exploitant de gros a ronefs et les organismes de maintenance r gionaux impliqu s dans des activit s a ronautiques r gionales nationales et internationales 11 mettra les diverses autorisations de vol des a ronefs priv s et commerciaux Ce groupe valuera et contr lera l tat de navigabilit et de s curit des a ronefs internationaux op rant dans la r gion ainsi que ceux du Qu bec en plus il valuer
35. ertaines pi ces structurales pour lesquelles le manufacturier ne fournit pas de dessins mais plut t des process sheets ex Beaver DHC 2 C2W R Pour fabriquer une pi ce on doit avoir les dessins de fabrication du manufacturier et conna tre le type de mat riel utiliser ainsi que l paisseur de ce m me mat riel Si vous n avez que les process sheets vous ne pouvez pas fabriquer cette pi ce et cela m me si le d lai de livraison pour une pi ce neuve est de 99 semaines On nous souligne aussi l impossibilit de reproduire un skin si le manufacturier ne donne pas l paisseur de celui ci CiRCUL AIR 9 NOVEMBRE 1997 COMIT DE NAVIGABILIT Certification des altim tres au deux ans V NEMENTS suite fonctionne selon le principe du premier re u premier servi Aussi si Q Comment proc der la certification de travaux de r parations structurales Q Pr voit on dispenser les op rateurs 3 s api commerciaux de l obligation de certifier vous avez des corrections effectuer qu un a ronef a subis lorsque celui ci au 2 ans les altim tres d a ronefs dans votre manuel celui ci se est retourn son exploitant Cette exploit s en VFR hors des zones de retrouvera automatiquement sous la question se pose surtout quand on veut contr le pile Quant la date limite Transports viter le rejet du 24 0045 90 jours et Canada parle du 10 octobre 1997 mais plus
36. ervise 5 personnes et la responsabilit de tous les aspects des ressources humaines et du comit d environnement Au cours des derni res ann es il a n goci 5 conventions de travail et le Manuel des politiques et r glements d Air Alliance t labor par son quipe Mari depuis 1962 et p re de 2 grands enfants cet homme aime meubler ses loisirs par le golf la p che la marche la lecture et le yoga Originaire de Magog Lucie Francoeur vit Qu bec depuis plus de 10 ans Elle s est jointe l quipe d Air Alliance avril 1996 et y dirige le marketing les ventes les relations publiques ainsi que l informatique Avant de joindre Air Alliance elle oeuvr chez Cargo Marketel une agence de publicit titre de vice pr sidente au service la client le au Mouvement Desjardins comme conseill re en recherche marketing LUCIE FRANCOEUR Directrice Marketing et ventes Suite page 18 CIRCULAIR 39 NOVEMBRE 1997 TRAIT DES GENS et l Universit Laval en tant que responsable de formation pratique la Facult des sciences de l administration o elle a enseign plusieurs cours en marketing Elle a galement travaill chez Coopers amp Lybrand comme conseill re senior en recherche et strat gie marketing Dipl m e de l Universit de Sherbrooke Lucie Francoeur d tient une Ma trise s science en administration des affaires marketing Elle a aussi fr quent Bishop s Unive
37. espace a rien non contr l et avec moins d un mille mais plus d un demi mille de visibilit l exploitant doit en faire la demande et respecter les normes suivantes le pilote doit avoir 500 heures comme mandant de bord d un com h licopt re op rations par visibilit r duite le pilote devra voler vitesse r duite lorsque la visibilit est inf rieure un mille le manuel d exploitation du transporteur devra pr ciser les proc dures d op ration pour le vol avec visibilit r duite DATA D veloppement et Application des Technologies de l Aviation inc 123 d Alsace St Lambert Qu bec 45 1M3 Pr sident Fran ois Gagnon ing DAR Membre 1 44828 DAR de N 288 T l 514 990 1225 514 545 1441 Fax 514 990 1225 Mtl 514 545 1109 E mail data sympatico ca e G nie conseil g n ral Aviation Conception et approbation de changements de conception Documentation et certification en vue de STC Documentation et certification de LSTC RDC Revue de documentation Importation exportation Service de dessin sur AutoCad 13 Service de r daction de manuels et repr sentation TCCA e D veloppement de produits applications et syst mes a ronautiques DAR Design Approval Representative TCCA Transports Canada Aviation Civile CIRCU AIR 9 NOVEMBRE 1997 0 1 0 Ordre des ing nieurs du Qu bec RDC Repair Design Certificate LSTC
38. esponsables d Hydro Qu bec n ont pas assez bien encadr leurs subalternes trop bavards Le juge Trottier lui aussi s est dit perplexe quant au d faut d Hydro Qu bec d avoir avis le Bureau de la concurrence de l octroi de parts du march PSP Formation th orique sur mesure Richard Taillefer Instructeur M t orologie op rations 708 boul Saguenay Ouest Chicoutimi Qu G7J 1A2 CiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 418 549 4697 Cell 418 540 0828 En cong de maternit depuis la fin de f vrier 1997 r dactrice chef Johanne votre Lemelin a repris le boulot au d but de septembre 1997 Ainsi la publication de votre Circul Air t interrompue en mai et ao t 1997 Qu cela ne tienne le magazine qu b cois du transport a rien est maintenant de retour et compte comme toujours vous offrir des articles plus qu int ressants sur le monde grouillant de l a ronautique En passant Mme Lemelin est maman d une seconde fille depuis le 12 avril 1997 P le Air Aviation Inc la premi re F licitations entreprise canadienne dans son secteur d activit s obtenir la certification 150 9002 QUOI DE NEUF En affaire depuis bient t 25 ans P le Air Aviation Inc de Lachine effectue la r paration et la remise neuf d instruments et d accessoires d aviation La plus vieille cole de pilotage au Canada Laurentide Aviation c l bre son 50
39. essionnels Nous vous proposons le carnet de vol informatis Softlog e le GPS portatif Flightmate Pro le manuel de questions pour la licence de pilote priv manches air Commandes t l phoniques accept es 5900 route de l A roport St Hubert Qu bec J3Y 8Y9 514 443 3585 ACTUALIT LES COMPAGNIES D H LICOPT RES ACQUITT ES Qu bec le 8 septembre 1997 L honorable juge Andr Trottier de la Cour sup rieure acquitte les 11 compagnies d h li copt res inculp es d avoir particip truquage d offres aux d pens d Hydro Qu bec accusations port es en vertu de l article 47 de la Loi sur concurrence D s le d part le juge note il n existe aucune preuve directe testimoniale ou mat rielle de l existence de l entente invoqu e par la poursuite Il mentionne que la th se de la Couronne sur une repose pile de documents partir desquels demande au Tribunal de tirer des inf rences des d ductions Par ailleurs on note que le jugement ne repose aucunement sur le principe du doute raisonnable le juge Trottier constate plut t que les pr somptions de la poursuite insuffisantes taient pour entra ner des condamnations Dans les faits la poursuite reprochait aux compagnies d h licopt res d avoir conclu un accord entre elles pour fixer des taux horaires et cela sans pr venir Hydro Qu bec Le Gro
40. exposants de 45 pays une exposition statique qui a couvert 177 000 230 a ronefs pr sent s et pr s de 70 milliards F en contrats cet v nement pr s de la maquette de l a ronef convertible 609 Bell Boeing gauche Dennis Lacroix directeur du marketing de Bell Helicopter Textron et droite Bertrand Perron pr sident des H licopt res Abitibi et du conseil d administration de ainsi que son pouse Line Tardis e Dans le cadre de la Politique nationale des a roports des n gociations sont pr sentement en cours pour la cession de plusieurs a roports dont entre autres Mont Joli Rimouski Baie Comeau Kuujjuaq et Val d Or Par ailleurs l a roport de Sherbrooke est maintenant la propri t de la ville du m me nom et si ce n est pas d j fait le QUOI DE NEUF semble l horizon pour les villes de Gasp et Saint Jean sur le Richelieu m me sc nario _ Le nouveau pr sident de Diamond Aircraft se nomme Michael Slingluff Cette compagnie distribue des a ronefs de mod les Katana DA20 Katana DA20C et de Katana Xtreme 23 octobre 1967 le premier bombardier d eau Canadair CL 215 a pris son envol Cet avion a sauv bien des arbres depuis 30 ans Terre sans Fronti res r cidive Encore une fois cette ann e l organisme de coop ration internationale proc dera le 27 novembre 1997 au tirage d une Mercedes Benz 4X4 Classe M
41. he Qu bec J7K 3C1 CiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 Entr s en vigueur le 10 octobre 1996 le R glement de l aviation canadien RAC et les Normes de services a riens commerciaux NSAC quelques modifications entre n cessitent d j DOSSIERS LIMITES D HEURES DE VOL DE TEMPS EN DEVOIR NSAC 720 15 1 f Transports Canada a accept que la p riode de repos soit ramen e de 7 5 jours cons cutifs autres en ce qui concerne les limites d heures de vol et de temps en devoir cet effet le 10 mai 1997 les membres de l AQTA ont t inform s des d veloppements dans ce dossier la publication d une Mise jour Pour l information de tous les lecteurs du Circul Air voici un r sum de ce document RAC 700 19 1 b propos l ajout de 7 jours libres de service au cours de toute p riode de 30 jours cons cutifs ce qui a t refus par Transports Canada mais une nouvelle demande sera faite en ce sens RAC 703 Les premiers officiers sous le r gime de ce RAC n auront plus besoin de P P C 720 15 1 limination de la contrainte des 180 jours cons cutifs l int rieur de 365 jours cons cutifs Ainsi la norme sera applicable durant 6 p riodes de 30 jours au sein d une p riode de 365 jours les jours sont cons cutifs mais pas n cessairement les p riodes NSAC 720 15 1 e Cette limite n existe plus NSAC 720 16 1
42. i rement une quipe dynamique CiRCULAIR airAlliance 8 100 Capacit si ges 37 Capacit si ges 18 quipage 2 pilotes 1 agent de bord quipage 2 pilotes Longueur 22 3 73 pi Longueur 17 4 m 57 10 pi Envergure 25 9 m 85 pi Envergure 17 4 57 11 pi Hauteur 7 5 m 24 5 pi Hauteur 4 3 14 10 pi Moteurs 2 turbopropulseurs Moteurs 2 turbopropulseurs Pratt amp Whitney 120A 2 000 SHP Pratt amp Whitney PT6A 67D Vitesse 520 km h 322 mi h Vitesse 550 km h 341 mi h Autonomie 1 950 km 1 210 mi Autonomie 1360 km 844 mi Altitude 7625 m 25 000 pi avec cabine Altitude 7625 m 25 000 pi avec cabine pressuris e 2 440 m 8 000 pi pressuris e 2 745 m 9 000 pi Poids vide 10 215 kg 22 500 Ib Poids vide 4 994 kg 11 000 Ib Poids max au d collage 15 663 kg 34 500 Ib Poids max au d collage 7 695 kg 16 950 Ib Wabush Fermont UN MONDE me Qu bec Ottawa Qu bec Abitibi Abitibi Toronto Montr al Baie paie Comi Comeau Mont Joli Montr al Hartford sans escale Autant de nouveaut s Saguenay Bagotville Rouyn Noranda A et d avantages que vous offre Air Madeleine Rimouski Mont Jolf llian i isition Ao Alliance depuis son acquisitio d appareils Beech 1900D Air Alliance fait partie titre de Ottawa Hull transporteur Liaison de la grande Qu bec Montr al airAlliance
43. ion sera de desservir cette province sa place CiRCULAIR De g d Mario Lemay dir finances Lucie Francoeur dir market ing et ventes Claude Constantineau dir ress humaines Robert Perrault pr s dir g n Rachim Ziam dir serv client le Christion L ger dir maintenance Jean Guy Blouin dir exploitation Depuis le 27 mars 1988 Air Alliance a pour mandat d offrir un nouveau service de qualit la population qu b coise tout en assurant dans la mesure du possible les m mes services qu Air Canada sa soci t m re qu elle alimente en passagers Lors de la conf rence de presse du lancement de la compagnie Gilles Filiatreault alors pr sident directeur g n ral affirmait Les employ s d Air Alliance sont d termin s fournir au public voyageur qu b cois un service fiable et de haute qualit tout en retenant la s curit au sol et en vol comme notre responsabilit premi re L appellation choisie pour l entreprise symbolise bien des choses pour ses dirigeants Air Alliance alliance privil gi e des transporteurs affili s d Air Canada entre eux avec l int gration de leurs services alliance qu ils recherchent avec leurs partenaires de l industrie gie stationner Air Alliance dans la capi _tale politique plut t qu a roportuaire Constitue le point central et le Keeur de leur r seau la qualit de vie possible pour leur personnel la la
44. l quipe de mise en oeuvre du SNA De 1991 1995 il tait directeur g n ral du Groupe Aviation de Transports Canada dans la r gion de l Atlantique M Andris Andy Vasarins est nomm directeur de la r gion du Pacifique poste qu il occupait d j titre int rimaire En 1995 1996 c est lui qui dirigeait l quipe de mise en oeuvre du SNA dans la r gion De 1991 1996 il y tait directeur r gional des services de la circulation a rienne Notre quipe de directeurs r gionaux a jou un important dans la transition au secteur priv d clar M Crichton Je sais que chacun d eux dans sa r gion respective mettra ses qualit s de chef au service de la vision de NAV CANADA qui est de devenir le service de navigation a rienne le plus respect au monde Les directeurs r gionaux sont responsables de la gestion courante des activit s de NAV CANADA dans chacune de ses r gions d exploitation NAV CANADA est une soci t sans capital actions qui assure l chelle nationale les services de navigation a rienne civile suivants contr le de la circulation information de vol renseignements m t orologiques services consultatifs d a roport et aides lectroniques la navigation CiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 Le 42 Salon international du Bourget en France attir bien des gens faut dire que cet v nement repr sente le plus gros salon a rospatial au monde Bilan 1997 286 037 visiteurs 1853
45. land Canadair Piper et Beech et leur installation bord des appareils est approuv e par Transport Canada La bo te de jonction permet l utilisation du casque d coute a ronautique avec r ducteur de bruit CELLULAIRE CHAREST DE COMMUNICATION PERSONNELLE Bell Mobilit Pour information 1 800 770 0678 Aa MITSUBISHI EEA COMMUNICATIONS GROUP CIRCU AIR est un magazine trimestriel consacr au transport a rien au Qu bec Toute reproduction est permise la condition d en mentionner la source diteur Brian Jenner R dactrice en chef Johanne Lemelin Publicit Johanne Lemelin Collaborateurs M Luc Beaulieu Isabelle Cantin D William Delaney Brian Jenner Nathalie Ruel Montage et s paration des couleurs J B Deschamps Inc Impression Imprimerie Canada Inc Toute correspondance doit tre adress e au Magazine CIRCUL L AIR 600 6 Avenue A roport int l Jean Lesage Ste Foy Qu bec G2E SWI T l 418 871 4635 Fax 418 871 8189 D p t l gal biblioth que nationale du Qu bec ISSN 0832 6371 Soci t canadienne des postes Envoi de publications canadiennes Contrat de vente No 187739 Dons ce magazine le masculin est employ comme genre neutre dans le but d all ger les textes on ne doit voir aucune discrimination NOTRE COUVERTURE De gauche droite 1 rang e Mario Lemay Robert Perrault Jean Guy
46. le vers sa premi re destination internationale Boston Salle des quipages LE VIRAGE En f vrier 1994 Robert Perrault devient pr sident directeur g n ral de la compagnie Celui ci constate rapidement que le profil d Air Alliance ne r pond plus aux besoins du march qui se veut en crise Il fallait ajuster l offre la demande affirme t il Ainsi le 12 avril 1996 il annonce l acquisition prochaine de 5 avions de type Beech 1900D Cet investissement de 40 R partition tarifaire concurrentielle d pendant des march s Avec comme slogan Nouvel quipement nouvel avantage les Beech 1900D d butent leur service officiellement en septembre 1996 LA CROISI RE Aujourd hui Air Alliance r alise avoir fait un bon choix Christian L ger directeur de la maintenance affirme Notre flotte de 6 Dash 8 et 5 Beech 1900D est fiable 99 Tandis que Lucie Francoeur directrice du marketing et des ventes ajoute horaire d automne hiver 1997 98 est particuli rement bien adapt aux exigences du march Il combine la fois fr quence accrue et vols sans escale une formule gagnante rendue possible par l acqui sition de nos Beech 1900D l an dernier Notre L horaire d Air Alliance offre 113 vols par jour en semaine et rejoint 11 villes de la province de Qu bec en plus d Ottawa Wabush New York Newark et Hartford Notons que le transporteur op re entre
47. naire favorise le travail d quipe et la communication Fier de ses 6 directeurs chevronn s il les compare une quipe sportive compos e de gens d exp rience et de dynamiques recrues Pour lui la s curit et la satisfaction du client sont des priorit s incontournables qui se refl tent tous les niveaux de l entreprise Install Saint Augustin depuis 3 ans sa famille et lui adorent la r gion de Qu bec Ce sportif pratique le hockey et plusieurs activit s de plein air en famille Outre ses activit s professionnelles chez Air Alliance il oeuvre comme premier vice pr sident la Chambre de commerce et d industrie du Qu bec m tropolitain et il repr sente galement l entreprise de nombreux v nements au sein de la communaut conomique de la r gion Encore tr s jeune il assiste un atterrissage forc non loin de la ferme de ses parents Impressionn il d cide alors de devenir pilote Avant de r aliser son r ve M Blouin obtient un BAC en p dagogie et enseigne pr s de 2 ans la Cit des Jeunes de Vaudreuil Soulanges Puis il joint les Forces arm es en 1967 et il devient pilote de chasse Cet homme d action et de d fis aime le style de vie reli la carri re qui lui permis d acqu rir plus de 4 500 heures de vol sur les avions de chasse dont le CFS et le CF18 Il affirme J ai eu une vie de Top Gun pendant 20 ans JEAN GUY BLOUIN Directeur de l exploitation En
48. ngue de travail soit le fran ais et la possibilit de cr er leur propre image Air Alliance a opt pour le Dash 8 comme pilier de sa flotte a rienne car cet avion est prouv et reconnu pour son efficacit sur de courts trajets et dans l environnement atmosph rique canadien En plus il r pond aux besoins du transporteur quant au r seau de villes qu il desservira En prime le Dash 8 est de conception canadienne facilitant ainsi son approvisionnement en pi ces Au co t de 10 millions l unit plus 10 pour assurer un stock de pi ces de rechange l investissement est majeur LE D COLLAGE Air Alliance entreprend ses premi res liaisons quotidiennes entre Qu bec Montr al Bagotville Montr al et Qu bec Ottawa de 65 employ s et 2 Dash 8 De juin 1988 avril 1989 elle accuse r ception de 4 Dash 8 suppl mentaires et moins d un an apr s son vol inaugural le transporteur dessert 13 destinations et a atteint son seuil de rentabilit L ann e 1989 se termine avec un chiffre affaires de pr s de 30 pins soit le iple dote alors 78 vols quotidiens dont 102 d parts par jour de semaine Les appareils num ros huit et neuf arrivent le 4 f vrier 1990 et avec cet ajout Air Alliance d clare une avance de 2 ans sur son plan d affaires Le Vent dans les ailes lee compte jusqu 15 Dash 8 1992 et 1993 Et bien implant dans la province de Qu bec le transporteur s envo
49. pliqu es ont ni serment les chefs toute entente concernant les taux horaires tout comme M Jenner D ailleurs le t moi gnage de celui ci a t remarqu par le juge Trottier qui a trouv que ce dernier tait tr s convain cant le qualifiant par la m me tr s occasion d homme comp tent dans le domaine L identit des soumissions s explique principalement par les concessions faites par Hydro Qu bec et l existence de tarifs publics ce sujet le juge Trottier mentionne que la connaissance et l utilisation des tarifs par les transporteurs ne peuvent tre consid r es comme une limitation indue la concurrence tant donn l obligation impos e tout transporteur par l article 83 de la Loi nationale sur le transport d afficher ses prix Aussi le juge nonce clairement dans sa d cision qu en vertu de la Loi sur la concurrence Il est donc permis aux parties soumis sionnaires d avoir des discussions aussi labor es qu elles le veulent condition d aviser le demandeur d offres si une entente intervient entre elles Par ailleurs selon le juge Trottier d faut d entente l avis n a pas lieu d tre et c est ce qui s est produit dans ce cas ci Selon M t moignages contradictoires des Jenner Les repr sentants d Hydro Qu bec d montrent que quelques employ s subalternes en ont trop dit pour leur modeste comp tence en la mati re tandis que certains r
50. r conf rence offert par AON REED STENHOUSE Remise du Troph e Plein Vol et remise de prix offerts par l AQTA M Arthur Andreassen de Nav Canada Bilan plan de vol et redevances M Patrick Carrier de Transports Canada changes Canada tats Unis et Mexique ALENA M Gilles Chiasson du Centre de Services Excel R gime universel d assurance m dicaments et ses opportunit s Assembl e g n rale annuelle Cocktail d ouverture du congr s et du salon commercial offert par BOMBARDIER A RONAUTIQUE Soir e libre JEUDI 4 D CEMBRE 1997 7h00 7h30 9h00 12h00 13h30 17h00 18h 30 19h00 Inscription D jeuner offert par P TRO T Ateliers fonctionnels offerts par TRANSPORTS CANADA ET l AQTA Licences et formation du personnel Navigabilit a rienne Services de la navigation a rienne Diner offert par EUROCOPTER CANADA Ateliers fonctionnels offerts par TRANSPORTS CANADA ET L AQTA Navigabilit a rienne A rodromes et a roports Services a riens commerciaux Cocktail de fermeture du congr s et du salon commercial offert par AIR ALLIANCE Tirage des prix de pr sence offerts par AIR ALLIANCE AIR ALMA COMPLEXE TOURISTIQUE DAM EN TERRE LIGNES A RIENNES CANADIEN INTERNATIONAL LT E INTER CANADIEN ET ROYAL Fin du 22 congr s et du salon commercial Le programme officiel du congr s est une commandite de BELL HELICOPTER TEXTRON le support th matique de LA P TROLI RE IMP RIAL
51. rence et que chacun soumissionnerait vraisemblablement selon ses tarifs publi s pour les services la demande Toujours est il qu au moment de l ouverture des soumissions Hydro Qu bec constate sa grande surprise une troite similitude entre les taux horaires C est alors que le Bureau de la concurrence ayant t mis aux aguets par les questions de s enqu rit des r sultats aupr s d Hydro Qu bec et porte des accusations bas es sur l article 47 de la Loi sur la concurrence La poursuite pr tend qu tant donn la preuve circonstancielle identit des soumissions ainsi que les nombreuses rencontres entre les transporteurs il ne peut qu y avoir eu entente et que tel que requis par la loi aucun avis ce sens n a t donn Hydro Qu bec Par de t moignage le chef enqu teur contre lors son du Bureau de la concurrence a admis qu Hydro Qu bec avait ni avoir garanti chacun sa part du march De plus il affirm que s il avait connu ces faits son bureau n aurait probablement pas poursuivi les transporteurs gt THABETX COURTIERS D 5 P CIALI ASSURANCES ASSURANCES LISTES EN AVIATION PLACE IBERVILLE IV 2954 BOUL LAURIER BUREAU 790 SAINTE FOY QU BEC GIV 472 TEL 418 653 3900 FAX 418 653 8941 LIGNE SANS FRAIS 1 800 889 2250 ACTUALIT Plac s volontairement sous 11 d entreprises im
52. res dans tous les dossiers caract re l gal Pour tout renseignement vous n avez qu communiquer directement avec le pr sident Guy Dulude ou son associ Dave Taylor qui se feront un plaisir de vous aider ON DONNE DES AILES L CONOMIE ambitions faire d coller vos affaires ement parachuter votre expertise votre a roport r gional met le monde votre port e Pour plus d information communiquez avec le directeur r gional des a roports au 514 633 3254 Pour donner de l envol y ou tout si i Transports Canada R gion du Qu bec Transport Canada Quebec Region CIiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 PORTRAIT DES GENS Originaire de Montr al M Perrault poss de plus de 20 ann es d exp rience dans le secteur de l aviation civile aux ventes au marketing et d veloppement de nouveaux march s ainsi qu aux op rations occup diff rents postes chez Air Canada notamment directeur g n ral service client le pour l est du Canada directeur g n ral des ventes pour le Qu bec et Ottawa directeur commercial pour la France et l Europe de l Ouest ainsi que directeur de district responsable du Texas de l Oklahoma et de la Louisiane aux tats Unis ROBERT PERRAULT Pr sident et chef de la direction M Perrault est en fonction Qu bec chez Air Alliance depuis f vrier 1994 Par sa personnalit et son dynamisme il a apport un renouveau chez Air Alliance Ce gestion
53. rsity Lennoxville o elle fut une Lady Gaiters au basketball Grande sportive elle mesure pr s de 6 pieds elle demeure une inconditionnelle du ski alpin du tennis du plein air et du v lo D butant sa carri re chez Air Canada comme apprenti m canicien en 1978 M L ger quittera cet employeur apr s 10 ans de service et une licence de technicien certifi annot e sur les B747 L1011 et DC9 en poche Le d sir de d couvrir une autre facette de l aviation l am ne chez Air Transat pour remplir la CHRISTIAN L GER Directeur de la maintenance fonction de m canicien navigant et diverses autres occupations qu un transporteur naissant pouvait offrir Son affinit pour la gestion l incite joindre l quipe d Air Alliance en 1994 o il dirige une quipe de 70 personnes dont 42 techniciens d di s l entretien de la flotte La cl du succ s selon M L ger est la stimulation des communications et ce tous les niveaux Ayant suivi une formation universitaire en assurance de la qualit il vise moyen terme l accr ditation ISO 9002 de son service Selon lui En examinant de pr s les d tails de la norme ISO on se rend compte que les similitudes entre nos habitudes journali res et celle ci sont telles que les efforts pour atteindre la tant convoit e accr ditation ne sont pas obligatoirement surhumains Le benjamin des directeurs chez Air Alliance a f t son 30 anniversaire de nais
54. s l re o un maraudage f roce s vit entre compagnies a riennes et o les co ts de formation sont tr s on reux l employeur non seulement le droit mais il a nettement int r t prot ger le capital investi au profit de son personnel Si ce sujet vous int resse davantage n h sitez pas communiquer avec Isabelle Cantin M Luc Beaulieu et Associ s Ogilvy Renault CiRCUL AIR 89 NOVEMBRE 1997 AMMRSTES AVIATION SERVICES IRC Bureau chef 212 2 Avenue A roport de Qu bec Ste Foy Qu bec G2E 5W1 T l 418 872 3717 Fax 418 872 9498 A ROPORT DE QU BEC 418 872 3717 418 872 3718 123 0 Services Unicom A ROPORT DE DORVAL 514 636 5870 514 636 9036 129 3 Services Fax Unicom A ROPORT DE MONT JOLI Services 418 775 4020 Fax 418 775 4020 Mini Page 418 724 5390 A ROPORT DE SEPT LES 418 962 3143 418 968 3133 Services Fax A ROPORT DE BAGOTVILLE Services 418 677 2555 Fax 418 667 2555 Mini Page 418 693 7116 A ROPORT DE WABUSH 709 282 5525 Vendeurs Produits Aviation Services 22 CONGR S ANNUEL DE CONGR S P R R A M M E MERCREDI 3 D CEMBRE 1997 8h00 9h00 12h00 13h30 14h 00 14h50 15h35 16h00 17h00 19 h 00 Inscription Ateliers sectoriels Brousse coles de pilotage H licopt res Lignes et nolisement D ne
55. sai de 4 M qui permettra de faire l inspection et la r paration de diff rents types de transmissions et d appareils qu ils soient des produits Eurocopter EC120 EC135 etc ou des produits d autres constructeurs Bell 206 Hughes 500 etc dirigeants d Eurocopter Canada Selon les la succursale de Montr al deviendra ventuellement le centre de marketing de support technique et de service la client le pour tout l Est du Canada long terme ce d veloppement implique la cr ation d une trentaine d emplois de haute qualit dans la r gion de Montr al Fairchild Dornier annonc que son 328JET sera transform en avion d affaires Au co t unitaire de 12 M la nouvelle version du 328 pourra transporter 34 passagers QUOI DE NEUF T l 514 631 9937 HeathAir INTERNATIONAL 1991 INC Non destructive testing services Derek Heath President Tel 514 636 1000 Fax 514 636 0031 681 Lepine Ave Dorval Qu H9P 163 DORVAL AERO SERVICES L ENTRETIEN AU SOL POUR VOTRE S CURIT EN VOL Entretien complet pour appareil voilure fixe R paration structurale installations STC s 533 sur place sur batteries chaufferette Tanitrol exportation d pla ons pour vos besoins Disponible 24 heures 7 jours Tarif sp cial pour contrat long terme Correction de manuels 10105 AVENUE RYAN DORVAL QU BEC CANADA H9P 142 Fax
56. sance en d cembre 1996 Malgr son jeune ge c est aussi le directeur qui accumul le plus d anciennet chez Air Alliance Ce comptable agr fait toutes ses tudes dans sa ville natale Qu bec MARIO LEMAY Directeur des finances Apr s ann es comme ont permis quelques v rificateur qui lui d observer la gestion de nombreuses compagnies il a d cid de consacrer ses nergies et ses comp tences une seule compagnie Ainsi en 1991 il d bute chez Alliance titre d analyste financier pour atteindre la direction des finances en f vrier 1997 Avec ses 6 employ es il veille la sant financi re de l entreprise sous tous ses aspects faut faire parler les chiffres rapidement car l industrie de l aviation est en perp tuel mouvement Ainsi il faut toujours tre bien inform pour pouvoir prendre des d cisions clair es Au plan personnel 2 jeunes gar ons 2 ans et 1 2 et 7 mois viennent combler de leurs prouesses et occuper les temps libres de leurs parents M Lemay se promet de se remettre au ski alpin et aux promenades v lo Outre les journ es familiales il adore les soir es regroupant ses proches ou ses amis alors qu occasionnellement violoniste fait le plaisir de tous en jouant quelques m lodies En cette fin d ann e 1997 M Ziam c l brera 2 anniversaires 5 ann es de service chez Air Alliance et 35 ans dans l industrie du transport a rien J
57. t s itu l a roport de Dorval pour autant cette compagnie parmi les plus modemes inaugurera en d cembre 1997 et les RUEUX Soupes en un complexe de 11 5 M Am rique du Nord Et elle pr voit que le nombre de ses employ s Montr al passera de 224 325 d ici deux ans Innotech Aviation effectue la maintenance et la remise neuf d avions et offre des services a ronautiques FBO ECL distributeur pour R asphaltage de la piste et de la Mitsubishi Electric Sales voie de circulation ainsi Canada Inc qu am lioration du syst me d aides visuelles En effet ECL s occupe Co t 2 880 086 maintenant de la distribution la vente et le support du Mitsubishi Mobile MSAT lt gt Communicators Nous parlons ici d un nouveau Depuis peu propri t de la Ville syst me de t l phone par satellite pour h licopt res lequel inclut la transmission de fax et d Alma l a roport du m me nom am liore sa s curit Ce projet au co t de 996 300 se de donn es informatis es en vol r alise en vertu du Programme sol d aide aux immobilisations a roportuaires du gouver nement f d ral qui fait partie de L a roport de LG 2 Grande Rivi re se refait une beaut la Politique nationale des a roports CiRCUL AIR NOVEMBRE 1997 Depuis 1979 Air Alma assure un service a rien r gulier cet a roport Un avion un h li
58. te la fois de l altitude pression l a rodrome de destination et l a rodrome de d gagement d au plus 50 pour cent de la composante vent debout signal e ou d au moins 150 9 3 pour cent de la composante vent arri re signal e du fait que l atterrissage doit tre effectu sur une piste convenable compte tenu de la vitesse et de la direction du vent et des caract ristiques de l avion en ce qui concerne les manoeuvres au sol ainsi que d autres l ments tels que les aides l atterrissage et le relief Lorsque les conditions l a rodrome de destination au moment du d collage ne permettent pas de respecter les conditions pr vues l alin a 2 la r gulation et le d collage d un avion peuvent tre effec tu s si l a rodrome de d gagement indiqu dans le plan de vol exploitation permet au moment du d collage de respecter les conditions pr vues l alin a 1 et au paragraphe 2 En vertu du paragraphe 1 on ne peut faire la r gulation d un vol ni entreprendre un vol moins qu au moment pr vu pour l atterrissage le barom trique de l a rodrome et le vent pr vu pour la piste en usage ne permettent un arr t complet l int rieur de 60 de la longueur de piste disponible Par contre si on ne r pond pas aux normes du paragraphe 1 le paragraphe 3 permet la r gulation et le d collage pourvu que ces m mes calculs donnent des r sultats positifs l a roport
59. upe MDM AVIATION inc assurance aviation insurance Courtier d assurances Sp cialit aviation 1336 rue Grande All e Lachenaie Qu bec JW 4M4 T l 514 471 4776 Fax 514 471 3563 Ligne sans frais 800 538 6408 CiRCUL AIR Malgr l importance d Hydro Qu bec comme client les compagnies d h licopt res se consid rent d savantag es lorsque vient le temps de n gocier avec la compagnie d tat elles trouvent que les conditions contractuelles impos es par cette derni re sont C est dans un tel contexte d insa trop souvent abusives tisfaction qu en d cembre 1992 les compagnies d cident de refuser de soumissionner sur un appel d offres d Hydro Qu bec Une lettre est alors adress e la soci t d tat laquelle l avise des intentions du groupe M Brian e execaire m Jenner pr sident et chef de la direction de l Association qu b coise des transporteurs a riens AQTA est d sign comme repr sentant de ce groupe ce titre celui ci s assure aussit t aupr s du Bureau de la concurrence de la l galit d un tel geste ce qui lui est confirm tant donn l avis envoy l auteur de l appel d offres Par l entremise de M Jenner les transporteurs n gocient une entente avec Hydro en vertu de laquelle ils obtiennent quelques concessions entre autres l attribution de parts du march proportionnellement la taille AU SERVICE DE L AVI
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