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1. o m 000000000 Optional Auxiliary m Card Receptacles 000000000 s Single Phase amp ingle Motor Direction Jumper 7 ewe Three Phase Jumper R Maximum Run os 7 S DEFEAT LI Maintenance Alert Timer Button am S common System Button for 5z amp Programming 88 sis E Oo 0 2 O 0 Radio Learn Button LMEP MRT MID TTC TIMER EDGE Open Button ENABLE oO Fn Close Button DIO 1 3 oO Mid Stop Learn Button a Stop Button 1 TS STOP ES D1 DIAG COMMON T Control Wirin Timer To Close c OPTN Terminal Block Learn Button Ba proe E a O sec RELAY B 7 000000000000000000 Selector Dial used for programming Main Motor Control Harness Connection and selecting wiring type Programming DETERMINE AND SET WIRING TYPE Read the descriptions of the different wiring types to determine which setting will be correct for each application Once the wiring type is determined set the selector dial accordingly LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION LMEP DEVICE IS REQUIRED A LiftMaster Entrapment Protection LMEP device is required for the following wiring types B2 Momentary contact to open close and stop plus wiring for sensing device to reverse and auxiliary devices to open and close with open override Programmable mid stop available with this wiring type Compatible with 3 Button Station 1 But
2. 2 OPEN CLOSE Pu eoet B2 T TS amp FSTS 4 n l EXTERNAL MODE ONLY RADIO RECEIVER Keyswitch spe NOTE 32 power supplied from white See note 2 and yellow wires located within the electrical box NON MONITORED EDGE SENSOR TO REVERSE OR STOP EXTERNAL INTERLOCK Note 11 and 4 are both the same common Remove Factory Installed Jumper Either is acceptable When Interlock is Used 3 2 Edge Sensor 2 OR MORE All Wiring Types LiftMaster Commercial Door Operators ACTIONNEUR DE PORTE COMMERCIALE INDUSTRIELLE ULTRALOURDE LOGIC 5 0 Security 20 my MOD LE GSD MOD LE SD CE PRODUIT DOIT TRE INSTALL ET GARANTIE DE 2 ANS ENTRETENU SEULEMENT PAR UN TECHNICIEN No de s rie FORME EN SYSTEMES DE PORTE Les ouvre portes sont exp di s en mode de fonctionnement Date d installation C2 Rendez visite www liftmaster com pour localiser le revendeur installateur le plus proche de chez vous COORDONN ES TABLE DES MATI RES INFORMATIONS DE S CURIT INTRODUCTION Contenu de l emballage N cessaires de quincaillerie Sp cifications de l ouvre porte Zone de porte maximale Dimensions de l actionneur ASSEMBLAGE INSTALLATION Installation Typique Maillon fusible en option C BLAGE Alimentation et mise la terre Station de commande PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP
3. Introduction OPERATOR DIMENSIONS MODEL GSD Single Slide Door Layout 4 10 16 cm Adjustable clearance for door movement between wall and operator 7 5 19 05 cm Max 6 15 24 cm Min Door Travel Plus 4 1 2 m 3 7 62 45 72 cm Min o o o o o o Y o o o TE o o o o Y o 17 13 5 43 51 9 f 41 i 4746 ke Manual Release Fusible Link 44 34 cm XG ONG N Cylindrical Weight MODEL SD Bi Part Slide Door Layout 4 10 16 cm Adjustable clearance for door movement between wall and operator 7 5 19 05 cm Max 6 15 24 cm Min mi Door Travel Plus 4 1 2 m 3 7 62 cm 24 60 96 cm 24 60 96 cm gt 10 5 a cm 9 o o o o o o o EN 20 53 __ o o o 52 14 cm Eye Bolt S Hook Fusible Link AL S Hook Cylindical Weight a o 61 15 Introduction 5 ES ASSEMBLY Refer to following page for illustrations 1 2 Lay out the two pieces of track on the floor parallel to each other and install the end idler shaft assembly Install the track hangers with 3 8 hardware The number of track hangers will vary with the door width The holes in the track for the track hangers are p
4. Flat Washer 10 3 bl 9 per assembly 10 Flat Washer 4 places 10 Lock Washer 2 places Socket Head Screw 10 32 x 1 1 4 long 10 Hex Nut 3 per assembly 2 places Trolley Bi part Trolley Drive Chain Master Link Assembly 7 INSTALLATION TYPICAL INSTALLATION NOTE Refer to Operator Dimensions in the introduction for general information 1 Determine the clearance necessary for the door to pass between the operator and the wall This dimension must be less than 4 10 16 cm it may be necessary to shim the angle mounting brackets out from the wall accordingly With the door fully closed locate the vertical center line of the door and mark this line on the wall above the door Measure 18 45 7 cm to the left of this line if the door slides left to close or 18 45 7 cm to the right of this line if the door slides right to close NOTE For bi parting doors omit this step The track should extend 3 1 2 feet 1 06 m beyond the door opening Set the assembled operator into position and mark the holes for the angle mounting brackets on the wall as low as possible without interfering with door travel Drill holes in the wall for mounting Through bolts are recommended for this purpose If wall construction does not permit the use of through bolts lag bolts and shields may be used Secure the assembled operator to the wall IMPORTANT BE SURE OPERATOR TRACK AND DOOR TRACK ARE PARALLEL Check tha
5. Be sure power is not connected BEFORE installing door control To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a closing door Install door control within sight of door out of reach of children at a minimum height of 5 feet 1 5 m and away from ALL moving parts of door Install the control station far enough from the door to prevent the user from coming in contact with the door while operating the controls Install the entrapment warning placard on wall next to the control station in a prominent location that is visible from the door NEVER permit children to operate or play with door control push buttons or remote controls Activate door ONLY when it can be seen clearly is properly adjusted and there are no obstructions to door travel e AL WAYS keep door in sight until completely closed NEVER permit anyone to cross path of closing door NOTE The low voltage control circuit wiring requires insulated 20 AWG or greater wire Refer to back page for additional control wiring 1 Remove the control station cover 2 Fasten the control station to the wall at least 5 feet 1 5 m above the ground The installation surface must be smooth and flat Attach the MAS label to the side of the control station UL Entrapment Placard Moving Door Can Cause Serious Injury or Death MAS Label Serv ce every Wiring 3 Select appropriate knockout and run the wires to the operato
6. 1 Adjust the screw collars on the disconnect pin so that it enters into the trolley bracket about 3 4 1 9 cm 8 Mount the chain retaining bracket with keyhole slot at a convenient height on the door directly below and aligned with the disconnect chain Mount the chain retaining bracket so that the keyhole is in the horizontal plane repeat for bi part door Operator clearance from wall Angle Mounting Brackets should not interfere with door travel Bottom of Track 6 1 4 max Top of Door Door Disconnect Mechanism Screw Collar Installation FUSIBLE LINK OPTIONAL NOTE Refer to Operator Dimensions in the introduction for general information 1 10 11 12 13 Mount chain retaining bracket approximately 4 feet 1 2 m above the floor and 2 5 1 cm off center line of door Attach eye bolt to the lower slot on disconnect assembly Secure fusible link mounting bracket to upper leading edge of door 6 12 15 2 30 5 cm below top of door so that the fusible link will be in door opening when door is open Thread the fusible link chain through the eye bolt then through the eyelet in the weight mechanism and then up through the bottom of the disconnect pin Raise the weight to approximately 3 9 m from floor level and engage the chain in the slot of the chain retaining bracket Couple the chain to itself around the weight so that
7. 19794 F Cia ESSE re ed I En Enc nd Eee Ind en pi juesaJg ueuM xoopieju 1SIOH 9 SISSEY9 au 5 JOSU 4907 901 310N S T uedo uo IN U2 Ms YOSNIS 207 DU S T quvosg WOJ 294 129uu02 SaJIM IUYM YAMS UOSN3S 4201 uo QN 0j pue S 1 ssed g uo 9N 0 SJ28UU09 89 pal jUO HG pue sjepojy uo 8 J0SU8S 4907 310N Wiring Diagrams 32 ACCESSORIES REMOTE CONTROLS WITH SECURITY 2 07 amp CONNECTIVITY i B co co S 2 c gt x STAR1000 LiftMaster offers a variety of SECURITY 2 0 Remote Controls for your application needs Single to 4 Button Contact your authorized dealer Universal DIP Single Button Remote Control Ideal for commercial door applications requiring a large number of remotes for a common space Universal DIP Three Button Remote Control Includes Red Yellow and Green markings which Indicates Open Close Stop 3 Button Remote Control Can also control up to 3 MyQ enabled light devices Compatible with all LiftMaster commercial door operators manufactured since January 1993 Wireless Keypad Able to be programmed with temporary access codes for visitors or delivery personnel Commercial Access Control Receiver Connects up to 1000 LiftMaster remote controls Supports suspending and unsuspen
8. 5 Apr s l apprentissage des t l commande appuyer sur le bouton RADIO sur la carte logique la DEL RADIO s teint REMARQUE Si aucune activit n est d cel e dans un d lai de 30 secondes es boutons DEL MAS et RADIO clignoteront bri vement pour indiquer que le mode de programmation de la carte RADIO est d sactiv pour les t l commandes et les dispositifs d entr e sans cl La RADIO demeurera en mode de programmation pour 150 secondes suppl mentaires pour les dispositifs MyQV et se s teindra enti rement sans activit 000000000 E Open 1900 200000000 Ouvrir Programmation FONCTION DE PROGRAMMATION DE LA T L COMMANDE Programmation de t l commandes partir de la station de commande 3 boutons 3BCS Cette fonction permet l utilisateur d ajouter des t l commandes suppl mentaires partir du 3BCS Par d faut l option d apprentissage de t l commande est hors fonction REMARQUE Requiert l acc s la bo te lectrique de l ouvre porte pour activer ou d sactiver cette fonction Pour activer cette fonction 1 Tourner le CADRAN DE R GLAGE PROG 2 Appuyer et rel cher le bouton RADIO La DEL RADIO s allume 3 Appuyer et rel cher le bouton MID La DEL RADIO clignote rapidement 6 fois 4 Appuyer et rel cher le bouton RADIO La DEL RADIO s teint 5 Ramener le CADRAN DE r glage au type de c blage d sir Pour ajouter des t l commandes part
9. Disconnect power at the fuse box BEFORE proceeding Operator MUST be properly grounded and connected in accordance with national and local electrical codes The operator should be on a separate fused line of adequate capacity POWER AND GROUND Power and control wiring must be run in separate conduit in accordance with national and local electrical codes Must use 14 AWG or heavier wire for power wiring Use conduit knockouts for wiring as indicated on the electrical box labels 1 Remove the operator cover 2 Run power wires to electrical box according to national and local electrical codes ON THREE PHASE MACHINES ONLY Incorrect phasing of the power supply will cause the motor to rotate in the wrong direction To change motor rotation exchange incoming power leads L1 and L2 3 Attach power and ground wires to appropriate terminals IMPORTANT NOTE This operator must be properly grounded Failure to properly ground the operator could result in electric shock and serious injury WARNING ALL electrical connections MUST be made by a qualified individual DO NOT install ANY wiring or attempt to run the operator without consulting the wiring diagram ALL power wiring should be on a dedicated circuit and well protected The location of the power disconnect should be visible and clearly labeled ALL power and control wiring MUST be run in separate conduit POWER WIRING CHART DISTANCE GAUGE 50 fee
10. follow the programming procedure above and press the STOP button to reset the counter to zero Every time the operator leaves the close Activation Timer limit is counted as one cycle To view how many cycles are programmed into the MAS set the STOP Clears memory sets Maintenance Alert selector dial to DIAGNOSTIC and press the MAS button The OPEN System Activation Counter to 0 cycles and button LED will flash once for every 5 000 cycle increment 0 months 22 Programming OPEN MID STOP Feature The Mid Stop feature is to open the door to a preset point prior to the fully open position Benefit The door opens to a midpoint between open and close reducing heating and cooling costs The door will not cycle fully providing longer door and operator life To Program 1 Close the door 2 Turn selector dial to PROGRAM 3 Press and release the MID button on logic board 4 Press the OPEN button wait until the door reaches the desired mid stop height then press and release the STOP button 5 Press and release the MID button to complete programming 6 Turn selector dial back to desired wiring type NOTE A momentary open command will open the door fully from the Mid Stop position Once at the Mid Stop photoelectric sensors and other entrapment protection devices will not open the door beyond the mid stop position except in E2 mode The Timer To Close will work from the Mid Stop To clear the Mid Stop set the selector di
11. 1 Press and release the RADIO button on the logic board RADIO LED will light 2 Press and release the SBC externally wired button or TTC on the logic board RADIO LED flashes rapidly and then remains on solid 3 Press and hold the remote control button until the RADIO LED flashes rapidly The RADIO LED will then remain on solid after releasing 4 Press and release the RADIO button on the logic board RADIO LED flashes rapidly and then turns off The programming mode is exited if no activity is performed within 30 seconds The MAS and RADIO LED s will flash briefly to indicate the RADIO has exited the programming mode for remote controls and keyless entry devices The RADIO will remain in program mode for another 150 seconds for MyQ devices and then will completely exit with no activity NOTE Single button remote control is not supported with D1 and E2 wiring modes C2 mode will only open and stop while opening ERASING REMOTE CONTROLS Press and hold the RADIO button on the logic board until the RADIO LED flashes rapidly approximately 5 seconds All remote controls will be erased NOTICE To comply with FCC and or Industry Canada IC rules adjustment or modifications of this receiver and or transmitter are prohibited except for changing the code setting or replacing the battery THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE Operation is subject to the following
12. 6 Turn dial to desired wiring type NOTE To reset MRT only turn selector dial to program and press and hold the MRT button until the MAS led flashes rapidly RESETTING FACTORY DEFAULTS CLEARING MEMORY To reset most of the user installed settings back to factory defaults 1 Turn the selector dial to DIAGNOSTIC 2 Press and hold the STOP button for 5 seconds The MAS LED will flash momentarily when the factory defaults have been restored 3 Return the selector dial to the desired wiring type Factory Defaults a Timer To Close 0 seconds The Mid Stop is deactivated The Maintenance Alert System is deactivated The Maximum Run Timer is set to 90 seconds Car Dealer Mode is deactivated The remote controls and MyQ devices will still be learned Remote control programming via the 3 button station The LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device will be unprogrammed NOTE Life of Operator feature Odometer Cycle Counter and programmed remote controls are not cleared mo Programming SELECTOR DIAL Operation will vary depending on wiring type SELECTOR DIAL Operation will vary depending on wiring type 25 MAINTENANCE MAINTENANCE SCHEDULE For use with Maintenance Alert System WARNING Check at the intervals listed in the following chart To avoid SERIOUS personal INJURY or DEATH Disconnect electric power BEFORE performing
13. MOD LES CPS U CPS UN4 CPS RPEN4 CPS OPEN4 CPS MEI 24VAC 55 Chant d tection surveill e deux fils 24VAC TIMER MA DEFEAT INA TIMER DEFEAT LiftMaster CPS MEI COMMON Blanc bleu COMMON 10 Blanc Noir brun CPS EI Capteur de chant 4 fils REMARQUE Un seul dispositif de protection contre le pi geage peut tre reli la carte logique Une carte CPS3CARD facultative est requise pour brancher un dispositif LMEP suppl mentaire Des dispositifs de protection contre le pi geage secondaires non contr l s et sans contact sec seront branch s aux terminaux c bl s aux capteurs d ARETE et aux terminaux PARTAGES Protection contre le pi geage 13 R GLAGES INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES AVERTISSEMENT LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET TOUTES LES INSTRUCITONS TOUJOURS garder les t l commandes hors de port e des enfants NE JAMAIS permettre aux enfants de faire fonctionner ou de jouer avec les boutons poussoirs de la commande de porte ou avec les t l commandes 3 Activer la porte SEULEMENT lorsqu elle peut tre vue clairement qu elle est correctement ajust e et qu il n y a aucune obstruction au d placement de la porte 4 Le personnel devrait se tenir loign de la porte en mouvement et TOUJOURS garder la porte en vue jus
14. 8 Loose secondary wiring connections or a faulty control transformer b Hoist interlock switch a Control station not connected or wired correctly b Interlock switch a RPM sensor is not connected properly or may need to be replaced b Clutch slipping The Maximum Run Timer is not set correctly There may be a Mid Stop set a The LMEP attached is obstructed or activated b The logic board thinks that the direct connect photoelectric sensors are attached and blocked 28 FIX gt Verify primary line voltage from power source Green POWER LED must be on Use the OPEN CLOSE and STOP LEDs to help check correct wiring Verify that the board is accepting commands by using the onboard station Green LED next to stop button must be on gt Check Interlock s If more than one external interlock is present they must be wired in series Green LED next to stop button must be on Set dial to desired wiring type gt Verify proper voltage getting to the motor Check motor name plate gt Check to see if motor is hot Allow motor to cool before attempting to move door Cycle operator in constant pressure one full cycle open and close to reset fault gt Disconnect all devices reattach them one at a time testing for a failure after each one is replaced When the OPEN or CLOSE button is pressed Relay A or B LED should turn on and the door should move in the corresponding direction If Relay A or B lights an
15. LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP Photoelectric Sensors CPS U Through beam used to provide non contact entrapment protection Edge Sensor Optional Electric or pneumatic edge sensor attached to the bottom edge of door Monitored Photoelectric Sensors and Edge Sensors are required for any momentary contact to close mode of operation MECHANICAL DRIVE REDUCTION Model GSD Primary 20 1 Heavy duty worm gear in oil bath speed reducer Output 41 chain Model SD Primary Heavy duty 5L V Belt Secondary 41 chain sprocket Output 48 chain 1 3 and 1 2 HP 41 chain 3 4 and 1 HP OUTPUT SHAFT SPEED Model GSD 113 5 RPM Model SD Sede ans cba ee eee as ee 140 RPM DOOR SPEED not adjustable 11 12 per second BRAKE Solenoid actuated disc brake on 3 4 and 1 HP standard on Model GSD available as an option for 1 3 and 1 2 HP BEARINGS Output Shaft Shielded ball bearing ModelSD Clutch Shaft IronCopper sintered and oil impregnated MODEL GSD MODEL SD Horsepower Maximum Door Maximum Door Horsepower Maximum Door Maximum Door Weight Ibs Area sq ft Weight Ibs Area sq ft 1 2 HP 1400 300 1 3 HP 750 180 3 4 HP 2200 420 1 2 HP 1300 260 1 HP 2800 520 3 4 HP 1850 340 1 1 2 HP 3400 620 1 HP 2400 480
16. Open the door to the fully open position and set the OPEN limit 3 NOTE The Open Limit Switch OLS LED on the logic board will illuminate when the switches are activated and the power is on 5 When the retaining plate is released verify that the retaining plate is fully seated with the notches of the limit nuts WARNING To avoid SERIOUS personal INJURY or DEATH from electrocution Disconnect electric power BEFORE performing ANY adjustments or maintenance AR gt Adjustment CLUTCH ADJUSTMENT MODEL SD 1 Remove the cotter pin from the clutch nut on the clutch Shaft 2 Turn the clutch nut to release tension 3 Re tighten the clutch nut until there is just enough tension to permit smooth operation of the door and to allow the clutch to slip if the door is obstructed 4 Secure the clutch nut with the cotter pin TORQUE LIMITER ADJUSTMENT MODEL GSD 1 Loosen set screws of torque adjustment nut on the gear reducer 2 Back off torque nut until there is very little tension on the belleville washers 3 Tighten torque nut gradually until there is just enough tension to permit the operator to move the door smoothly through a complete open close cycle but to allow the reducer to slip if the door is obstructed 4 Re tighten the set screw that is directly over the flat portion of the shaft AUXILIARY REVERSAL SYSTEM RPM SENSOR The Auxiliary Reversal System is d
17. R GLAGES R glage de fin de course R glage de l embrayage Mod le SD R glage du limiteur de couple Mod le GSD TEST D GAGEMENT MANUEL PROGRAMMATION Introduction la programmation D termination et configuration du type de c blage Programmation des t l commandes Syst me d alerte d entretien MAS Ouverture mi course Minuterie de fermeture Mode Concessionnaire automobile Minuterie de fonctionnement maximal MRT Restauration des valeurs d usine par d faut Effacement de la m moire Table des Mati res 10 11 10 11 12 14 12 14 15 16 ENTRETIEN P riodicit s d entretien Fonction de dur e de vie de l ouvre porte Odom tre compteur de cycles Frein le cas ch ant Comment commander les pi ces de rechange D PANNAGE Fiche diagnostique Guide de d pannage Codes d erreur de d pannage Fonctionnalit de d pannage par radio SCH MAS DE C BLAGE Logic 5 Sch ma de c blage 1 phase Logic 5 Sch ma de c blage 3 phases ACCESSOIRES SCH MA DE CONNECTIONS DE COMMANDE PLAT VERSO INFORMATIONS DE S CURIT AVERTISSEMENT M canique AVERTISSEMENT lectrique ATTENTION Lorsque vous verrez ces symboles de s curit et ces mots indicateurs sur les pages suivantes ils vous aviseront de la possibilit de blessures graves ou mort si vous ne vous conformez pas aux avertissements qui les accompagnent Le danger peut tre de source m c
18. 30 5 cm 12 02 po Course de porte plus 1 2 m 4 pieds 7 62 cm 3 po 45 72 cm 18 po Min 7 o o o o o o Y o o o TE o o o o Y o 43 51 cm A 17 13 E 9 41 4434 D clenchement Maillon fusible 17 46 po manuel N Poids cylindrique Gl MOD LE SD Arrangement pour une porte coulissante double battants 10 16 cm 4 po D gagement r glable pour le mouvement de la porte entre le mur l actionneur 19 05 cm po 7 5 Max 15 24 cm 6 po Min 33 22 cm aed po Course de porte plus 1 2 4 pieds 7 62 3 60 96 cm 24 po 60 96 cm 24 po d Tg lof Sooo el lo je 26 67 cm 5 o 9 o o o p o 10 5 po M ___52 14 Z 2 20 53 Crochet Xa Corps de An Maillon fusible boulon il Crochet a x 5 v Poids cylindrique a D Introduction 5 ASSEMBLAGE Refer to following page for illustrations AVERTISSEMENT 1 tendre les deux pi ces du rail sur le sol parall lement l une l autre et installer l arbre de poulie d extr mit Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible NE PAS connecter l alimentation lectrique avant d avoir recu 2 Insta
19. En mode T la minuterie peut tre d sactiv e de la position ouverte en appuyant sur le bouton STOP arr t La minuterie sera r activ e lors de la prochaine commande de fonctionnement Le bouton STOP arr t NE d sactivera PAS la minuterie en mode TS Pour d sactiver la minuterie durant plus d un cycle en mode T ou en mode TS fixer un interrupteur d chec 11 et 12 COMMON commun et TIMER DEFEAT chec de minuterie MODE CONCESSIONNAIRE AUTOMOBILE Caract ristique Le mode Concessionnaire automobile utilise le SBC entr e de commande un bouton pour amener la porte de la position ferm e la position programm e mi course ouverte et la garder cet endroit m me avec des entr es multiples Avantage Permet des conomies d nergie en limitant la hauteur d ouverture de la porte Exigences Cette fonction agit conjointement avec la fonction minuterie de fermeture programmable Pour activer cette fonction vous devez d abord connecter un d tecteur un capteur photo lectrique ou un accessoire capteur de boucle l entr e SBC et au moins un dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP doit tre install se r f rer la page 12 Le type de c blage doit tre configur TS ou T POUR PROGRAMMER 1 Commencer avec la porte en position ferm e 2 Tourner le CADRAN DE R GLAGE PROG 3 Appuyer sur le bouton TIMER minuterie et le rel cher la DEL ver
20. Press and release the OPEN button for every second the operator should wait before attempting to close the door Press and release the CLOSE button for every 15 seconds the operator should wait before closing the door D Programming 6 Press and release the TIMER button to complete programming The OPEN CLOSE button LEDs will flash to confirm the timer setting The OPEN LED will flash once for every second programmed and the CLOSE LED will flash once for every 15 seconds programmed 7 Turn the selector dial to desired timer wiring type TS T or FSTS Example To close the door after 70 seconds Turn selector dial to PROGRAM press and release the TIMER button press and release the STOP button to clear the timer press and release the CLOSE button four times for 60 seconds and press and release the OPEN button 10 times for 10 seconds Press the TIMER button to finish programming the timer Turn the selector dial to desired timer wiring type TS T or FSTS SELECTOR DIAL Operation will vary depending on wiring type TIMER TO CLOSE PROGRAM TIMER TO CLOSE BY EXAMPLE Method 2 TO PROGRAM 1 Close the door 2 Turn the selector dial to PROGRAM 3 Press and hold TIMER button for 5 seconds until OPEN and OLS flashes then release 4 Press and release the OPEN button and wait for the door to reach full open or mid stop position 5 Wait for desired amount of time to pass An inter
21. d entretien 1515 O 0 do on cis L1 LMEP Bouton d apprentissage radio TTC TIMER Bouton Ouvrir ENABLE i oO OPEN 1 6 0 Bouton Fermer Gos 2 Bouton d apprentissage de Bouton Arr t mi course STOP T TS o E2 FSTS Di COMMON gt Bornier du c blage c2 Bouton d apprentissage de E de commande la minuterie de fermeture B2 e L RELAY A SBC RELAY B O 000000000090000000 Cadran de r glage utilis pour la programmation et la s lection du type de c blage 18 Connexion du faisceau de commande du moteur principal Programmation D TERMINATION ET CONFIGURATION DU TYPE DE C BLAGE Lire les descriptions des diff rents types de c blage pour d terminer quelle configuration sera correcte pour chaque application Lorsque le type de c blage est d termin configurer le cadran de r glage en cons quence UN DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER LMEP EST N CESSAIRE Un dispositif de Protection contre le pi geage LiftMaster LMEP est n cessaire pour les types de c blage suivants B2 Contact momentan pour ouvrir fermer et arr ter plus c blage au dispositif capteur pour inverser et dispositifs auxiliaires pour ouvrir et fermer avec surpassement d ouverture Arr t mi course programmable disponible avec ce type de c blage Compatible avec Station 3 boutons station 1 bouton et t l commande 3 bouton
22. t l commande mais la DEL RADIO clignote seulement bri vement et il n y a pas de r ponse de l ouvre porte Ne peut pas reconna tre la t l commande Un signal faible caus par une pile d charg e ou une interf rence externe avec la ou les t l commandes OU les t l commandes en cours d apprentissage ne sont pas compatibles avec l ouvre porte L antenne n est pas install e ou elle est endommag e Ne peut pas reconna tre la t l commande Un signal faible caus par une pile d charg e ou une interf rence externe interf rant avec le processus d apprentissage OU les t l commandes en cours d apprentissage ne sont pas compatibles avec l ouvre porte L antenne n est pas install e ou elle est endommag e La m moire du r cepteur est remplie Un utilisateur entre un mode d apprentissage par fonction radio mais il n y a pas d espace restant pour ajouter une autre t l commande T l commande dupliqu e Un utilisateur entre un mode d apprentissage par fonction RADIO et s lectionne la fonction apprendre Lorsque le bouton de la t l commande est press pour apprendre une recherche r v le que la t l commande est d j apprise Dispositif de protection contre le pi geage absent Un dispositif de d tection est requis pour fermer par pression constante Essayer de r apprendre la t l commande page 21 Remplacer la pile OU liminer l interf rence OU obtenir u
23. 9 191194 Jed juanen sasub ja saJiou suoijisod 897 3120 HV HH e OUEST IN S 556606666660 1000000000 000 n INTERR CHEC SISSEY INS ANJIS 159 ap 1najde2 np 1n8jdn Li91ul 7 3210 HVIAETH WV Auang 4ns JN ne OO 222 RERIK 095910 15 uejed np eDejrnod19A 39V TIIOHH3A YNIALdVI np UU UU 18 A 9 Sseding ins W09 81 juej2euuoo saue q Spy 590 39V TIIO3A 30 YNILdVI np 4n8jdnuayui INS ON e 19 A ssedung ns AN 8 28uuo2 neaasiej np abnoJ un quauigjnas 18 sejepouil 581 105 junoj 158 1 9 un 31 Sch mas de c blage r LOGIC VER 5 0 SCHEMA DE CABLAGE 3 PHASES anbujaeja ayjog 21 ap 4naugiui e sanys aunef ja 2ue q si sa sed 8iunoj 99 ZE uomejueuy Lt e 2 DE ane 1 Lo ree zs 1 58 Os e so cc e ap 1naugixe Q Jej e1sul e Jnod JaljeAed 8 181194 Jed juauieA sesub 18 suoijsod sa7 3p HVIMWJH e je 5 HRA l s C 25 28 E O5 Q 5 Se 10 ETS beled ES AIS a v Que 5 5 Dg fe 2 oi Q LE e euyeljixne Jeuosues g Jn
24. ANY adjustments or maintenance ALL maintenance MUST be performed by a trained door systems technician EVERY 3 EVERY 6 EVERY 12 MONTHS OR MONTHS OR MONTHS OR PROCEDURE EVERY MONTH 5 000 CYCLES 10 000 CYCLES 20 000 CYCLES Drive Chain Check for excessive slack Check and adjust as required Lubricate _ ___ e BE EC EEE Rn Bearings and Shafts Check for wear and lubricate 0 1 e LiftMaster Monitored Check alignment and Entrapment Protection functionality LMEP Use SAE 30 Oil Never use grease or silicone spray HOW TO ORDER REPAIR PARTS Do not lubricate motor Motor bearings are rated for OUR LARGE SERVICE ORGANIZATION SPANS AMERICA continuous operation Do not lubricate clutch or V belt Installation and service information are available Repeat ALL procedures Call our TOLL FREE number Inspect and service whenever a malfunction is observed or 1 800 528 2806 suspected www liftmaster com LIFE OF OPERATOR FEATURE ODOMETER CYCLE COUNTER The operator is equipped with an odometer to show how many months and cycles the operator has performed from the time it as installed This feature can help determine how long the operator has been in service 1 Start with the door in the closed position Turn the SELECTOR DIAL to DIAG diagnostic mode Press and release the MAS button on the logic board Press and release th
25. Install door operator ONLY on properly balanced and lubricated door An improperly balanced door may not reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEATH installing operator BEFORE installing operator to avoid entanglement 5 Install door operator 8 feet 2 44 m or more above floor 6 NEVER connect door operator to power source until instructed to do so or servicing operator They could be caught in door or operator mechan sms 3 ALL repairs to cables spring assemblies and other hardware MUST be made by a trained door systems technician BEFORE 4 Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to door 7 NEVER wear watches rings or loose clothing while installing 8 TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH Install control station within sight of the door out of reach of children at minimum height of 5 feet 1 5 m away from ALL moving parts of the door 9 Install the control station far enough from the door to 11 12 13 prevent the user from coming in contact with the door while operating the controls 10 Install the entrapment warning placard on wall next to the control station in a prominent location that is visible from the door Place manual release safety reverse test label in plain view on inside of door Upon completion of installation test entrapment protection device THESE INSTRUCTIONS Safety Information INTRODUCTI
26. MONITORED Commercial Protector System Photoelectric Sensor Provides protection on doors up to 30 wide Commercial Protector System Photoelectric Sensor Provides protection on doors up to 45 wide NEMA 4 rated Option Logic Board For use when more than one set of photoelectric sensors are required Also available pre packaged with a second set of photoelectric sensors see CPS3 or CPS3 N4 in Commercial Door Operator Product and Accessories Price List for more information Monitored Sensing Edge Interface For use with the approved 4 wire edge ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES MONITORED Photoelectric Sensor For Commercial Door Applications Detects obstructions and communicates with the reflector up to 50 feet NEMA4 waterproof enclosure CPS RPEN4 Photoelectric Sensor Provides primary entrapment protection on doors up to 45 feet wide rated CPS OPEN4 16 Sectional Door Kit Includes rubber extrusion photoelectric sensors coil cord junction box and mounting kit PVC Channel sold separately OES SD16 24 Sectional Door Kit Includes rubber extrusion photoelectric sensors coil cord junction box and mounting kit PVC Channel sold separately 16 Rolling Door Kit Includes rubber extrusion photoelectric sensors coil cord junction box and mounting kit PVC Channel sold separately 65 CPT 223 15S 2 Wired Monito
27. REMARQUES IMPORTANTES 1 La station de commande 3 boutons fournie doit tre connect e pour le fonctionnement 2 Si un bouton STOP arr t n est pas utilis un cavalier doit tre plac entre les bornes 4 et 5 8 Lors d ajout d accessoires les installer un la fois et tester chacun apr s son addition pour s assurer d une installation et d un fonctionnement correct de l ouvre porte commercial STATION 3 BOUTONS OU INTERRUPTEUR CL 3 POSITIONS AVEC RAPPEL PAR RESSORT AU CENTRE ET BOUTON D ARR T STANDARD 2 OU PLUS VERROUILLAGE CL 6 4 5 O O O DEL d alerte Ouvrir DEL d alerte entretien DEL d alerte entretien entretien BLANC BLANC REMARQUE Le circuit d arr t doit tre c bl en s rie pour que tous les boutons d arr t fonctionnent Ceci peut exiger le retrait de la barre de cavalier install e en usine dans la station 3 boutons STANDARD 4 MODE MODE D1 et E2 D1 et E2 Ouvrir SEULEMENT SEULEMENT li Voir remarque 2 Voir remarque 2 Close Fermer Fermer INTERRUPTEUR CHEC STATION 1 BOUTON OU TOUT DISPOSITIF AUXILIAIRE COMMANDES RADIO DE MINUTERIE I ORANGE OUVRIR FERMER BLANC JAUNE 11 12 4 MODE B2 T TS FSTS R1 R2 ud R CEPTEUR SEULEMENT H RADIO EXTERNE REMARQUE Alimentation 32 Vcc fournie Interrupteur cl Voir remarque 2 par les fils blanc et jaune situ s l int rieur de la bo te lectrique CAPTEUR D AR TE NON CON
28. capteurs doivent tre reconnect s ou activ s ou d programm s si supprim s Un voyant lumineux non clignotant indique qu aucun capteur n est programm chec de minuterie Jaune Allum en continu indique un circuit ferm entre le commun et la borne 12 Minuterie de fermeture ne se ferme pas Appuyer sur l interrupteur de fin de course ouvert devrait allumer cette DEL Indique que l interrupteur de fin de course direction ouverture est activ Appuyer sur l interrupteur de fin de course ferm devrait allumer cette DEL Indique que l interrupteur de fin de course direction fermeture est activ Appuyer sur l interrupteur de fin de course de s curit devrait allumer cette DEL Indique que le capteur de l interrupteur de fin de course est activ Edge chant Jaune Indique un circuit ferm entre le commun et la borne 8 Appuyer sur le chant devrait allumer cette DEL Mid Stop mi course Jaune Allum en continu indique que la porte est arr t e dans sa course vers le haut ou le bas mi course Clignotant indique que la mi course est en cours de configuration Minuterie activ e Vert Allum en continu indique que TIMER minuterie est programm et s activera partir de la position ouvert ou mi course Clignotant indique que la minuterie compte rebours et que la porte se fermera apr s la dur e pr d termin e Chaque clignotement repr sente une seconde de temps pr programm Jaune Indique un circuit ferm entr
29. circuit de commande basse tension n cessite un fil isol 20 AWG ou plus Se r f rer la page arri re pour de l information suppl mentaire sur le c blage de commande 1 Retirer le couvercle de la station de commande 2 Fixer la station de commande au mur au moins 1 5 m 5 pieds au dessus du sol La surface d installation doit tre lisse et plate Fixer l tiquette MAS au c t de la station de commande 4 tnt ES tiquette MAS Gyclesimonihs C blage 11 3 4 S lectionner l entr e d foncable appropri e et faire passer les fils jusqu l ouvre porte Connecter les fils la station de commande et replacer le couvercle de la station de commande Fixer le placard d avertissement contre le pi geage c t de la station de commande 24 VCA 24 VCA Station MINUTERIE 3 Boutons COMMUN MAS LMEP SEE DEL d alerte d entretien EDGE BORD MZ RD O WH OPEN Gr OUVRIR Ouvir CLOSE o STOP Fermer ARR T COMMUN Arr t PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER LMEP RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS AU SUJET DES DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE PIEGEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER Un dispositif de protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP est n
30. curit ou pour d tecter la pr sence de courts circuits Dans l ventualit o plus d un dispositif de protection contre le pi geage est install au moyen d une carte CPS3CARD le voyant du dispositif de protection ne clignotera pas si l un de ceux ci est entrav gt D sapprendre les capteurs photo lectriques de la m moire en restaurant aux valeurs d usine par d faut D pannage CODES D ERREUR DE D PANNAGE Les ouvre portes Logic 5 0 comprennent une fonction d auto diagnostic int gr e dans la DEL MAS En plus d indiquer quand l entretien de routine est d la DEL MAS peut tre utilis e pour d panner certaines probl mes de l ouvre porte Si la DEL MAS clignote rapidement le Syst me d alerte d entretien a t d clench et l entretien p riodique de l ouvre porte est d Si la DEL MAS clignote 2 clignotements ou plus de suite suivis d une pause une erreur de l ouvre porte s est produite Pour voir CODE D ERREUR E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 E10 1 clignotement 2 clignotements BE 6 clignotements 3 clignotements 4 clignotements 7 clignotements 8 clignotements Clignotement au d but du mouvement BM 10 clignotements DESCRIPTION MAS d clench cycles ou mois Pas d entr e de r gime du moteur durant l ouverture Temporisation de la minuterie de fonctionnement maximal MRT Blocage capt ou perte du signal du capteur RPM durant la fermeture 5 clignotements Bouton coll
31. d ouverture pour activer la minuterie de fermeture Si la minuterie de fermeture a t activ e le bouton ouvrir et la commande radio peuvent recycler la minuterie Le bouton d arr t d sactivera la minuterie jusqu la prochaine entr e de commande La minuterie de fermeture fonctionnera partir de la mi course programmable avec ce type de c blage Compatible avec Station 3 boutons station 1 bouton et t l commande 1 et 3 boutons REMARQUE Mode concessionnaire automobile programmable disponible FSTS Bouton momentan pour programmation ouvrir fermer et arr ter L utilisateur configure l arr t de mi course L utilisateur configure la minuterie de fermeture La station 1 bouton ouvre la porte jusqu la fin de course enti rement ouvert surpassant la mi course et active la minuterie de fermeture mettant l ouvre porte en mode TS jusqu ce que la porte atteigne la fin de course du bas ou qu elle soit arr t e dans sa course ce moment l ouvre porte entre en mode B2 Compatible avec Station 3 boutons station 1 bouton et t l commande 1 et 3 boutons Une t l commande 1 bouton en mode FSTS ouvrira seulement avec la minuterie de fermeture surpassant un arr t mi course programm La minuterie de fermeture se r initialisera et s inversera lors de la fermeture Programmation UN DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER LMEP EST RECOMMANDE Un dispositif de Protection
32. en fonction 1 Commencer avec la porte en position ferm e du type de c blage 2 Tourner le cadran de r glage PROGRAM 3 Appuyer et rel cher le bouton MRT sur la carte logique 4 Appuyer sur le bouton OPEN ouvrir et attendre que la porte atteigne la fin de course enti rement ouvert 5 Lorsque la porte a atteint la position ouverte la programmation est compl te 6 Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir REMARQUE Pour restaurer le MRT seulement tourner le cadran de r glage PROGRAM puis appuyer et tenir le bouton MRT jusqu ce que la DEL MAS clignote rapidement RESTAURATION DES VALEURS CADRAN DE R GLAGE D USINE PAR DEFAUT EFFACEMENT DE LA MEMOIRE Pour restaurer la plupart des configurations install es par l utilisateur aux valeurs d usine par d faut 1 Tourner le cadran de r glage DIAGNOSTIC 2 Appuyer et tenir le bouton STOP arr t durant 5 secondes La DEL MAS clignotera un instant puis les valeurs d usine par d faut seront restaur es 3 Ramener le CADRAN de r glage au type de c blage d sir fonctionnement R glages d usine d faut variera en fonction du a Minuterie de fermeture 0 seconde type de c blage La mi course est d sactiv e Le Syst me d alerte d entretien est d sactiv La Minuterie de fonctionnement maximal est r gl e 90 secondes Le mode Concessionnaire automobile est d sactiv f Les t l commandes et dis
33. fil maximum qui peut tre connect au terminal de l ouvre porte est 12 AWG Lorsqu un fil de calibre plus gros est n cessaire le fil doit tre r duit 12 AWG UTILISER DU FIL DE CUIVRE SEULEMENT REMARQUE Dans certaines installations comme une installation travers un mur la rotation du moteur et la carte logique peuvent devoir tre modifi s 1 Localiser le cavalier de DIRECTION DU MOTEUR sur la carte logique Retirer le cavalier et le relocaliser de STD REV 2 Relocaliser l interrupteur de fin de course de s curit SLS sur le c t oppos 3 Retirer la d calcomanie CLOSE OPEN OUVRIR FERMER et replacer de fa on appropri e C blage d alimentation une phase 3 C blage d alimentation trois phases Alimentation Phase 1 ase ce ligne Alimentation de ligne Phase 2 115 230 Vca here Dem 0 208 230 460 575 Vca nes LE Trois Phases ae ic 9 0 is B CABLAGE EN CUIVRE SELECTION DU CONDUCTEUR D ALIMENTATION DU MOTEUR 1 Localiser le conducteur d alimentation du moteur muni d une prise de courant 2 Sur le TABLEAU D ALIMENTATION rep rez le contenant qui convient la tension compos e entrante Retirez l tiquette et ins rez compl tement le c ble d alimentation du moteur jusqu ce qu
34. logique pense que les capteurs photo lectriques connexion directe sont attach s ou bloqu s 28 CORRECTION V rifier la tension de ligne primaire provenant de la source d alimentation La DEL POWER alim verte doit tre allum e Utiliser les DEL OPEN ouvrir CLOSE fermer et STOP arr t pour aider v rifier si le c blage est correct V rifier que la carte accepte les commandes en utilisant la station embarqu e La DEL verte c t du bouton STOP arr t doit tre allum e V rifier les verrouillages Si plus d un verrouillage externe est pr sent ils doivent tre c bl s en s rie La DEL verte c t du bouton STOP arr t doit amp tre allum e gt R gler le cadran sur le type de c blage d sir V rifier que la bonne tension se rend au moteur V rifier la plaque signal tique du moteur V rifier si le moteur est chaud Laisser le moteur refroidir avant de tenter de bouger la porte Faire effectuer un cycle l ouvre porte en pression constante un cycle complet ouvert et ferm pour restaurer le d faut gt D connecter tous les dispositifs les relier un la fois en testant la pr sence de d faut apr s que chacun soit rajout gt Lorsque le bouton OPEN ouvrir ou le bouton CLOSE fermer est press la DEL du Relais A ou B devrait s allumer et la porte devrait bouger dans la direction correspondante Si les voyants des relais A et B ne clignotent pas et que la porte
35. of the door have read and understand the safety instructions know how to electrically operate the door in a safe manner and how to manually disconnect the door from the operator Testing MANUAL RELEASE The door cannot be moved manually with the trolley connected However a quick disconnect pin and chain mechanism is provided to uncouple the door from the trolley To disengage the door simply pull the chain down and engage it in the keyhole slot an the bracket provided for this purpose With the mechanism disconnected the door can be manually opened or closed Door Disconnect Mechanism Photoelectric Sensors Manual Release WARNING To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling door or arm DO NOT stand under the door arm when pulling the emergency release f possible use emergency release handle to disengage trolley ONLY when door is CLOSED Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and or unexpectedly NEVER use emergency release handle unless doorway is clear of persons and obstructions mm 5 bo 5 5 ho 5 5 5 5 5 5 5 Photoelectric Sensors PROGRAMMING INTRODUCTION TO PROGRAMMING Many programmable functions require that a Lif
36. pi Syst me de d tection de v hicule Ensemble de capteur de chant pneumatique avec interrupteur d air ext rieur bobine r ceptrice 2 fils 20 pi tendu et tuyau d air de 14 pi CARTES OPTION TLS1CARD AUXCARD TENDEURS DE CHA NE 71 6023 71 6125 DIVERS 86LM 15 pi 86LMT 25 pi ES RDGRNTL RGL24LY 34 Carte de statut d clairage et de minuterie La carte option TLS fournir des fonctions sp ciales pour activer et faire clignoter des dispositifs auxiliaires comme des lumi res des sonneries et des klaxons stroboscopes diverses positions de porte et pour fournir des fonctions sp ciales de minuterie Carte de contact auxiliaire La carte option Contact auxiliaire a des contacts normalement ouverts et normalement ferm s qui sont actionn s lorsque la porte est l arr t qu elle s ouvre ou qu elle se ferme Pour ouvre porte de type arbre secondaire Pour arbres de 1 po Recommand pour une tension appropri e de la cha ne d entra nement entre l arbre de l ouvre porte et l arbre de la porte M me que 71 6023 mais pour arbres de 1 1 4 po Ensemble d extension d antenne L ensemble d extension d antenne peut tre utilis avec une antenne ext rieure pour une port e de r ception radio maximale Voyant de circulation rouge vert Une tension de 24 Vdc est utilis e conjointement avec la carte TLS1CARD Accessoires SCH MA DE CONNECTIONS DE COMMANDE
37. press durant plus de 2 Le bouton coll sur station 3 minutes boutons ne r pondra pas Carte option non valide branch e dans les r ceptacles da carte option Le dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP est d fectueux ou a t enlev durant plus de 2 minutes Baisse de tension d tect e Mouvement du moteur un moment non valide Le cavalier de phase du moteur a t chang alors que l unit n tait pas en mode programmation combien de codes d erreurs existent en ce moment tourner le cadran de r glage DIAGNOSTIC et appuyer sur le bouton OPEN ouvrir Pour lire chaque code d erreur individuel si plus d un code existe appuyer sur CLOSE fermer Il est possible d avoir plus d un code d erreur la fois Le tableau ci dessous peut aider identifier les clignotement de la DEL MAS Aucun fonctionnement normal R initialiser le MAS page 22 La porte r pond seulement aux L embrayage glisse ajuster commandes pression constante l embrayage ou v rifier la connexion du capteur de r gime du moteur ou remplacer le capteur de r gime du moteur REMARQUE Pour r apprendre le capteur de r gime du moteur d placer la porte avec une commande pression constante La porte s arr te lorsqu elle a r appris et le fonctionnement normal reprend La porte s arr te avant d avoir atteint les fins de course d ouverture ou de fermeture V rifier d abord
38. produits d ouvre portes commerciaux et la liste de prix d accessoires pour de plus amples renseignements Interface de chant de s curit surveill Pour utilisation avec le chant de s curit approuv 4 fils voir ci dessous ACCESSORIES DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE SURVEILL CPS RPEN4 CPS OPEN4 OES SD16 2 OES SD24 iQ OES RD16 he 65 223 155 65 223 255 65 CPT 223 15R 65 CPT 223 25R CPS MEI CHA DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE NON SURVEILL Capteur photo lectrique Pour des portes de garage d application commerciale D tecte les objets qui bloquent le fonctionnement et communique avec le r flecteur dans un rayon maximal de 15 25 m 50 pi Fermeture hydrofuge conforme la norme NEMA 4 Capteur photo lectrique Fournit une m thode de protection primaire contre le pi geage pour des portes mesurant jusqu 13 7 m 45 pi de largeur Conforme la norme NEMA 4X Trousse pour porte sectionnelle de 4 9 m 16 pi Comprend un extrudeur en caoutchouc des capteurs photo lectriques un cordon enroul la boite de connexion ainsi que la trousse d installation Canal en PVC vendu s par ment Trousse pour porte sectionnelle de 7 3 m 24 pi Comprend un extrudeur en caoutchouc des capteurs photo lectriques un cordon enroul la boite de connexion ainsi que la trousse d installation
39. seconds and will continue to close to the Close Limit or when the close button is released To unlearn the LMEP device turn the selector dial to DIAG push and hold the stop button until the MAS LED flashes Without the LMEP device connected the only mode of operation will be B2 D1 or E2 WARNING To avoid SERIOUS personal INJURY or DEATH Disconnect electric power BEFORE performing ANY adjustments or maintenance ALL maintenance MUST be performed by a trained door systems technician TEST 3 BUTTON CONTROL STATION 1 Press OPEN button The door should move in the open direction 2 Press STOP button The door should stop 3 Press and hold the CLOSE button The door should move in the close direction 4 Release CLOSE button Door should stop if in C2 or D1 mode Door will reverse to full open position in E2 mode The door should continue closing in all other modes 5 Press STOP button The door should stop TEST LIMIT ADJUSTMENT 1 Press OPEN button The door should open Allow the door to fully open Press and hold the CLOSE button The door should close Allow the door to fully close If the limits are not set properly remove power and adjust limits refer to Limit Adjustment section IMPORTANT NOTES Be sure you have read and understand all safety instructions included in this manual Be sure the owner or person s responsible for operation
40. the chain cannot move through the eyelet in the weight Disengage the chain and allow the weight to hang from the fusible link Leave a small amount of slack between the weight and the disconnect pin and fasten a split key ring to the link on each side of the disconnect pin so that the chain cannot pass through the hole Cut off excess chain leaving 6 15 24 cm to hang below chain retaining bracket Fasten large split key ring to end of chain Mount the weight guide to the door with weight protruding above guide 3 4 7 6 10 2 cm For bi part doors install the second fusible link assembly on the other door in the same manner Be sure that one is lower than the other so as not to interfere with each other when the doors are fully closed IMPORTANT TEST THE FUSIBLE LINK DISCONNECT INSTALLATION AS FOLLOWS Manually remove the fusible link from the bracket and allow the weight to pull down on the disconnect pin Verify that the door is disconnected and moves freely If necessary adjust spring on disconnect assembly by moving top shaft collar up or down Installation WIRING To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH ANY maintenance to the operator or in the area near the operator MUST NOT be performed until disconnecting the electrical power and locking out the power Upon completion of maintenance the area MUST be cleared and secured at that time the unit may be returned to service
41. to 90 remote control devices NOTE The following programming requires a LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device STANDARD REMOTE CONTROL 1 To enter programming press and release the RADIO button on the logic board RADIO LED will light 2 Press and hold the remote control button until the RADIO LED flashes rapidly then release remote control button The RADIO LED will then remain on solid after releasing the button Repeat to add additional remote control s 3 Press and release the RADIO button to complete the programming The RADIO programming mode will exit if no activity is performed within 30 seconds The MAS and RADIO LED s will flash briefly to indicate the RADIO has exited the programming mode for remote controls and keyless entry devices The RADIO will remain in program mode for another 150 seconds for MyQ devices and then will completely exit with no activity SINGLE BUTTON REMOTE CONTROL PROGRAMMED AS A SINGLE BUTTON CONTROL SBC This function programs a remote control as a wireless single button control This function will work in the following modes In B2 mode operation is OPEN STOP CLOSE REVERSE STOP In T and TS modes operation is OPEN STOP CLOSE REVERSE STOP and Timer To Close start refresh NOTE If Car Dealer mode is enabled SBC will be open only stopping at the Open Mid Stop In FSTS mode operation is OPEN with Timer To Close start refresh only bypassing a programmed Open Mid Stop
42. toutes les instructions de s curit comprises dans ce manuel Assurez vous que le propri taire ou la les personne s responsable s du fonctionnement de la porte aient lu et comprennent les instructions de s curit qu ils sachent comment faire fonctionner lectriquement la porte d une mani re s curitaire et qu ils sachent comment d connecter manuellement la porte de l ouvre porte Test D GAGEMENT MANUEL La porte ne peut pas tre d plac e manuellement lorsque le chariot est connect Toutefois une tige de d saccouplement rapide et un m canisme cha ne sont fournis afin de d saccoupler la porte du chariot Pour d sengager la porte tirer simplement sur la cha ne et l engager dans la fente de montage et le support fournis cet effet Lorsque le m canisme est d sengag la porte peut amp tre ouverte ou ferm e manuellement M canisme de d saccouplement de la porte Capteurs photo lectriques D gagement manuel AVERTISSEMENT Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible cause d une porte ou d un bras qui tombe NE PAS se tenir debout sous le bras de porte lorsqu on tire le d gagement d urgence Si possible utiliser la poign e de d gagement d urgence pour d sengager le chariot SEULEMENT lorsque la porte est FERMEE Des ressorts fiables ou bris s ou une porte non balanc e pourraient faire en sorte qu une port
43. two conditions 1 this device may not cause harmful interference and 2 this device must accept any interference received including interference that may cause undesired operation This device must be installed in a way where a minimum 8 20 cm distance is maintained between users bystanders and device Boo 0000000 600 0000000 lo 0 NOILO3HIG as HOLON Programming PROGRAMMING REMOTE CONTROLS NOTE The following programming requires a LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device Your Security 2 0 or dip switch remote control can be programmed to operate as a 3 button wireless control station the large button will open the door the middle button will close the door and the third button will stop the door s movement You may set up this feature as follows 1 To enter programming press and release the RADIO button on the logic board the RADIO LED will light 2 To program the OPEN button to a remote control press and release the OPEN button on the logic board The RADIO LED will flash and then stay on solid Then press the corresponding button on the remote control The RADIO LED on the logic board will flash this confirms that the remote control has been programmed By programming the remote you use 1 channel of the 90 channels on the radio receiver 3 To program the CLOSE button to a remote control press and release the CLOSE button on the logic board The RADIO LED
44. u pour prot ger la porte et l ouvre porte motoris Celui ci NE PEUT se substituer un dispositif de protection contre le pi geage Caract ristique Cette caract ristique utilise le capteur de r gime du moteur connect la carte logique pour d tecter quand l embrayage glisse et inverse la course de la porte l embrayage doit tre correctement ajust De plus le r gime du moteur limine le besoin d un interrupteur centrifuge sur les moteurs une phase Avantage Le Syst me d inversement auxiliaire inverse l ouvre porte lorsqu il bloque sur une obstruction ce qui emp che les dommages excessifs la porte et l ouvre porte Le mod le UL325 exige l utilisation de dispositifs de protection contre le pi geage comme m thode primaire de protection La cause principale des SER pannes de moteur monophas est limin e lorsque l interrupteur SS Y force centrifuge est retir Le syst me d inversion de s curit ne CN s applique pas aux mod les GSD moins qu une modification de l embrayage soit install e REMARQUE Cette fonction est apprise automatiquement et ne n cessite aucune programmation R glages 15 Capteur de r gime du moteur Carte logique TEST Appliquer l alimentation l ouvre porte Lorsque l alimentation est appliqu e l ouvre porte les DEL suivantes s allument STOP arr t CLOSE fermer OPEN ouvrir LMEP 24 Vca R
45. will flash and then stay on solid Then press the corresponding button on the remote control The RADIO LED on the logic board will flash this confirms that the remote control has been programmed By programming the remote you use 1 channel of the 90 channels on the radio receiver 4 To program the STOP button to a remote control press and release the STOP button on the logic board The RADIO LED will flash and then stay on solid Then press the corresponding button on the remote control The RADIO LED on the logic board will flash this confirms that the remote control has been programmed By programming the remote you use 1 channel of the 90 channels on the radio receiver 5 After learning remote controls press the RADIO button on the logic board RADIO LED will turn off NOTE f no activity within 30 seconds the MAS and RADIO LED s will flash briefly to indicate the RADIO has exited the programming mode for remote controls and keyless entry devices The RADIO will remain in program mode for another 150 seconds for MyQ devices and then will completely exit with no activity 000000000 bigoo 000000000 Programming REMOTE CONTROL PROGRAMMING FEATURE Program Remote Controls from the 3 button control station 3BCS This feature allows the user to add additional remote controls from the 3BCS By default the remote control learn option is off NOTE Requires access to the operator electrical box to
46. xis CPS MEI 24VAC amp 2 Wire Monitored Sensing Edge TIMER DEFEAT MAS LiftMaster e GPS ME 24VAC 24VAC TIMER fA DEFEAT WAY 2 White Blue COMMON EDGE OPEN CPS EI OPEN CLOSE 4 Wire Sensing Edge gt id stor an White d COMMON m coma n Black COMMON al Yi Black LI qu cua Black NOTE Only one LMEP device can be connected to the logic board To attach additional LMEP s the CPSSCARD option card is required Secondary non monitored entrapment protection devices with N O dry contact will be wired to the EDGE and COMMON terminals Entrapment Protection 13 ADJUSTMENT IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS amp WARNING READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS 2 ALWAYS keep remote controls out of reach of children NEVER permit children to operate or play with door control push buttons or remote controls 3 ONLY activate door when it can be seen clearly it is properly adjusted and there are no obstructions to door travel 4 Personnel should keep away from a door in motion and ALWAYS keep door in sight until completely closed NO ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE MOVING DOOR 5 NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED PARTIALLY OPENED DOOR 6 If possible use manual release handle to disengage door ONLY when door is CLOSED Weak or broken springs or unbalanced door could result
47. 0469 N cessaire de d saccouplement pour porte K75 16339 N cessaire de support mural LARGEUR D OUVERTURE DE PORTE DESCRIPTION LARGEUR D OUVERTURE DE PORTE COULISSANTE SIMPLE COULISSANTE DEUX VANTAUX Jusqu 3 05 m 3 66 m 4 26 m 2 44 m 8 pi 10 pi 12 pi 14 pi 4 88 m 6 7 m 61m 7 32 M 16 20 pi 22 24 pi 244m 3 66m 4 88m 366m 488m 61m 8 12 pi 12 16 pi 16 20 pi Jusqu 2 44 m 8 pi Voir le siblasi Rail 10 5808 10 5810 10 5812 10 5814 10 5820 10 5824 10 5812 10 5814 10 5820 10 5824 Voir le tableau K75 16339 Supports muraux 4 4 4 4 5 6 4 5 6 6 Chaine rouleaux 19 5114 19 5114 19 5114 19 5114 19 5120 19 5124 19 5114 19 5116 19 5118 19 5120 4 les supports muraux sont inclus dans le n cessaire de quincaillerie Les portes simples de plus de 4 26 m 14 pi et les portes deux vantaux de plus de 2 44 m 8 pi exigeront des supports suppl mentaires se reporter au tableau Introduction 3 SP CIFICATIONS DE L OUVRE PORTE MOTEUR PD Service continu PUISSANCE Mod le GSD 1 2 3 4 1 et 1 1 2 HP Mod le SD 1 3 1 2 3 4 et 1 HP VITESSE la charge nominale 1725 tr min TENSION 115 230V 1 Phase 208 230 460 575V 3 Phases COURANT amp rage Tension Phase 1 3 HP 1 2 HP 3 4HP 1HP 1 1 2 HP 115 10 6
48. 0Hz 8 5 11 2 13 6 16 20 230 10 60Hz 4 2 5 6 6 8 8 10 208 230 30 60Hz 3 3 1 4 6 7 460 30 60Hz 1 5 1 75 2 3 3 5 575 30 60Hz 1 3 1 4 1 6 1 8 2 75 LECTRIQUE TRANSFORMATEUR 24Vca secondaire STATION DE COMMANDE Station NEMA 3 boutons Ouvrir Fermer Arr ter avec DEL TYPE DE C BLAGE C2 Standard Contact momentan pour OUVRIR et ARR TER pression constante pour FERMER plus c blage du S CURIT D CONNEXION Bras de porte d connexion rapide pour fonctionnement manuel d urgence de la porte PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP Capteurs photo lectriques CPS U Un barrage photo lectrique est utilis pour fournir une protection contre le pi geage sans contact Capteur de chant en option Capteur de chant lectrique ou pneumatique fix au chant de la porte Des capteurs photo lectriques et des capteurs d ar te contr l s sont n cessaires pour tablir tout contact momentan afin de d sactiver les modes d op ration MECHANICAL DRIVE REDUCTION Mod le GSD Primaire 20 1 R ducteur de vitesse renforc vis sans fin dans bain d huile Sortie cha ne no 41 Mod le SD Primaire Courroie trap zo dale 5L renforc e Secondaire Cha ne no 41 pignon Sortie Chaine no 48 1 3 et 1 2 HP Chaine no 41 3 4
49. 8 19 5120 K75 16339 Wall brackets 4 4 4 4 5 6 4 5 6 6 4 wall brackets are included in the standard hardware kit Single doors over 14 feet 4 26 m or Bi Part doors over 8 feet 2 44 m will require additional wall brackets refer to chart Introduction 3 OPERATOR SPECIFICATIONS MOTOR R RS Y Ee a Continuous duty HORSEPOWER Model GSD 1 2 3 4 1 1 1 2 HP Model 5 1 3 1 2 3 4 and 1 HP SPEED at rated 1725 RPM VOLTAGE 115 230V 1 Phase 208 230 460 575V 3 Phase CURRENT Amperage Voltage Phase 1 3HP 1 2HP 1HP 1 1 2HP 115 10 60Hz 8 5 11 2 13 6 16 20 230 10 60Hz 4 2 5 6 6 8 8 10 208 230 30 60Hz 3 3 1 4 6 7 460 30 60Hz 1 5 1 75 2 3 3 5 575 30 60Hz 1 3 1 4 1 6 1 8 2 75 ELECTRICAL TRANSFORMER 24Vac Secondary CONTROL STATION NEMA 3 Button Station Open Close Stop w LED WIRING TYPE C2 Standard Momentary contact to OPEN amp STOP constant pressure to CLOSE plus wiring for LMEP device to reverse and auxiliary devices to open and close with open override See page 19 for optional wiring types and operating modes LIMIT ADJUST Linear driven fully adjustable screw type cams Adjustable to 24 MAXIMUM DOOR AREA SAFETY DISCONNECT Quick disconnect door arm for emergency manual door operation ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES
50. ADIO DATA donn es TIMER ENABLE permettre minuterie OLS inter fin course ouvert MID mi course SLS inter fin course s curit CLS inter fin course ferm et MAS syst me d alerte entretien Lorsque le processus de d marrage est compl t environ 2 3 secondes seules les DEL appropri es continueront d tre allum es Entre les fins de course 24 Vca et STOP arr t En position enti rement ferm e 24 Vca STOP arr t Interrupteur de fin de course de fermeture CLS et Interrupteur de fin de course de s curit SLS En position enti rement ouverte 24 Vca STOP arr t et Interrupteur de fin de course d ouverture OLS Des DEL suppl mentaires s allumeront lorsqu un ou plusieurs dispositifs sont activ s REMARQUE Lorsque le processus de d marrage est termin la DEL MAS clignotera un code indiquant la version du micrologiciel Si le cadran de r glage est en position DIAG OPTN ou PROG le MAS ne fournira pas ce code Apr s que le code ait t fourni la DEL MAS s teindra TEST DES CAPTEURS PHOTOELECTRIQUES S IL Y A LIEU 1 Ouvrir la porte 2 Placer une obstruction dans le chemin des capteurs photo lectriques Le voyant lumineux DEL du dispositif de protection contre le pi geage clignotera sur la carte logique Appuyer et tenir le bouton CLOSE Fermer La porte ne devrait pas se fermer Retirer l obstruction Appuyer et tenir le bouton CLOSE Fermer La porte
51. Canal en PVC vendu s par ment Trousse pour porte enroulement de 4 9 m 16 pi Comprend un extrudeur en caoutchouc des capteurs photo lectriques un cordon enroul la boite de connexion ainsi que la trousse d installation Canal en PVC vendu s par ment Capteur d ar te lectrique contr l 2 fils Convient aux portes sectionnelles mesurant jusqu 3 65 m 15 pi de largeur La trousse inclut les canaux de montage Coupez la longueur d sir e N cessite un CPS MEI Capteur d ar te lectrique contr l 2 fils Convient aux portes sectionnelles mesurant jusqu 7 6 m 25 pi de largeur La trousse inclut les canaux de montage Coupez la longueur d sir e N cessite un CPS MEI Capteur d ar te lectrique contr l 2 fils Convient aux portes enroulement mesurant jusqu 3 65 m 15 pi de largeur La trousse inclut les canaux de montage Coupez la longueur d sir e N cessite un CPS MEI Capteur d ar te lectrique contr l 2 fils Convient aux portes enroulement mesurant jusqu 7 6 m 25 pi de largeur La trousse inclut les canaux de montage Coupez la longueur d sir e N cessite un CPS MEI Interface requise pour la connection des mod les 65 CPT223 15 ou 65 CPT223 25 65 8202 ER 65 5202 E Syst me de d tection de v hicule Ensemble de capteur de chant pneumatique avec interrupteur d air ext rieur cordon enroul 2 fils et tuyau d air de 14
52. E COURSE PUIS S ARRETE UNE COMMANDE SUPPLEMENTAIRE OPEN OUVRIR OU CLOSE FERMER PERMET A LA PORTE DE COMPLETER LE CYCLE LA PORTE S OUVRE UN PEU MAIS PAS COMPLETEMENT UN OPEN ouvriri SUPPLEMENTAIRE PERMET D OUVRIR LA PORTE COMPLETEMENT LA PORTE S OUVRE MAIS SE FERME SEULEMENT APRES UN DELAI DE CINQ SECONDES AVEC UNE PRESSION CONSTANTE SUR LE BOUTON CLOSE FERMER MODE DE FERMETURE RESTREINTE CAUSE POSSIBLE a Pas d alimentation b La station de commande de l ouvre porte est mal connect e L interrupteur de verrouillage est activ d Le cadran est encore en mode programmation option ou diagnostic Le moteur fonctionne mal f La surcharge thermique du moteur s est d clench e 0 Mauvais fonctionnement possible d un accessoire h La carte d alimentation peut devoir tre remplac e i D faut possible de la carte logique a Connexions de c blage secondaires desserr es ou transformateur de commande d fectueux b Interrupteur de verrouillage du palan a La station de commande n est pas connect e ou c bl e correctement b Interrupteur de verrouillage a Le capteur de r gime du moteur n est pas correctement connect ou doit tre remplac b L embrayage glisse La minuterie de fonctionnement maximal n est as configur e correctement Une mi course peut tre configur e a Le dispositif de protection contre le pi geage branch est entrav ou activ b La carte
53. LiftMaster Commercial Door Operators HEAVY DUTY INDUSTRIAL COMMERCIAL DOOR OPERATOR LOGIC 5 0 Security 20 my MODEL GSD MODEL SD THIS PRODUCT IS TO BE INSTALLED 2 YEAR WARRANTY AND SERVICED BY A TRAINED DOOR Serial 4 SYSTEMS TECHNICIAN ONLY Operators are shipped in C2 operating mode Installation Date Visit www liftmaster com to locate a professional installing dealer in your area CONTACT INFORMATION TABLE OF CONTENTS SAFETY INFORMATION INTRODUCTION Carton Inventory Hardware Kits Operator Specifications Maximum Door Area Operator Dimensions ASSEMBLY INSTALLATION Typical Installation Fusible Link Optional WIRING Power and Ground Control Station ENTRAPMENT PROTECTION LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP ADJUSTMENT Limit Adjustment Clutch Adjustment Model SD Torque Limiter Adjustment Model GSD TESTING MANUAL RELEASE PROGRAMMING Introduction to Programming Determine and Set Wiring Type Programming Remote Controls Maintenance Alert System MAS Open Mid Stop Timer To Close Car Dealer Mode Maximum Run Timer MRT Resetting Factory Defaults Clearing Memory MAINTENANCE Maintenance Schedule Life of Operator Feature Odometer Cycle Counter Brake if present How to Order Repair Parts Table of Contents gt BR 12 14 12 14 15 16 15 16 16 17 27 27 27 27 TROUBLESHOOTING Diagnosti
54. MENT DU MAILLON FUSIBLE COMME SUIT Enlever manuellement le maillon fusible du support et laisser le poids tirer sur la tige de d saccouplement V rifier que la porte s est d saccoupl e et se d place librement Au besoin r gler le ressort sur l ensemble de d saccouplement en d pla ant la bague sup rieure de l arbre vers le haut ou le bas Installation D clenchement manuel Maillon Poids cylindrique C BLAGE AA AVERTISSEMENT Pour r duire le risque de BLESSURES GRAVES ou de MORT AUCUN entretien de l ouvre porte ou dans la zone pr s de l ouvre porte NE DOIT tre effectu tant que l alimentation lectrique n est pas d connect e et qu elle n a pas t verrouill e Lorsque l entretien est compl t la zone DOIT tre lib r e et s curis e apr s quoi l unit peut Etre remise en fonction D connecter l alimentation au coffret fusibles AVANT de proc der L ouvre porte DOIT tre mis la terre correctement et connect conform ment aux codes lectriques nationaux et locaux L ouvre porte devrait tre sur une ligne fusible s par e d une capacit ad quate TOUTES les connexions lectriques DOIVENT tre faites par un individu qualifi N installer AUCUN c blage et ne pas tenter de faire fonctionner l ouvre porte sans d abord consulter le sch ma de c blage TOUT le c blage d alimentation devrait tre sur un circuit d di
55. ON CARTON INVENTORY Before beginning your installation check that all components were provided DESCRIPTION Powerhead assembly Owner s manual and caution labels Hardware box includes fasteners track spacers trolley door arm assembly front idler and header mounting bracket 3 Button control station with MAS LED Trolley drive chain NOTE The tracks are shipped separately ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP Monitored photoelectric sensors and or door edge sensors are required for any momentary contact to close modes of operation See pages 12 14 for additional information Refer to the accessories pages 33 34 Entrapment Protection Devices for available options HARDWARE KITS KIT PART DESCRIPTION K77 10473 Complete Hardware Kit for Single Slide door K77 10474 Complete Hardware Kit for Bi Sliding doors K75 10470 Trolley Slider Kit for Single Slide door K75 10471 Trolley Slider Kit for Bi Sliding doors K75 10469 Door Disconnect Kit K75 16339 Wall Bracket Kit PART DESCRIPTION SINGLE SLIDE OPENING WIDTH BI PART SLIDE OPENING WIDTH To 8 feet 10 feet 12 feet 14feet 16 20 feet 22 24 feet To8feet 8 12 feet 12 16 feet 16 20 feet See chart Track 10 5808 10 5810 10 5812 10 5814 10 5820 10 5824 10 5812 10 5814 10 5820 10 5824 See chart Roller Chain 19 5114 19 5114 19 5114 19 5114 19 5120 19 5124 19 5114 19 5116 19 511
56. RAM appuyer sur le bouton MAS appuyer le bouton STOP arr t pour vider la m moire puis appuyer sur le bouton OPEN ouvrir 6 fois 30 000 cycles et CLOSE FERMER 4 fois 12 mois Appuyer sur MAS de nouveau pour compl ter la programmation Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir Remarques sp ciales au sujet du MAS Un 5 me fil doit tre pass la station de commande pour activer la DEL MAS La DEL MAS sur la carte logique est toujours activ e Lorsque l ouvre porte est entretenu apr s que la DEL MAS a commenc clignoter r p ter la proc dure de configuration pour programmer le nombre ou les cycles d sir s jusqu la prochaine visite de service OU appuyer et tenir le bouton MAS durant 5 secondes dans le mode PROGRAM pour restaurer le MAS avec la valeur programm e actuelle Pour d sactiver le MAS suivre la proc dure de programmation ci dessus et appuyer sur le bouton STOP arr t pour restaurer le compteur 22 Appuyer sur 2 Pressez et maintenezenfonc le bouton MAS pendant 5 secondes Le bouton DEL RADIO clignotera pendant approximativement 5 secondes puis s teindra Tous les dispositifs MyQ sont maintenant supprim s Pour supprimer un dispositif MyQ 1 Consultez les instructions relatives au dispositif MyQ pour effacer la programmation 2 Lorsque la suppression est termin e le dispositif MyQ sera effac du mode de fonctionnement L actionneur ne n cessite aucun
57. SE button is pressed DATA Green Indicates communication between the Logic 5 board and optional TLS1CARD RESTRICTED CLOSE This method will allow you to close the door when LMEP device s are no longer working Press and hold the CLOSE button until the door reaches the closed limit If the CLOSE button is released before the door reaches the closed limit the operator will stop and the procedure will need to be repeated to fully close the door Troubleshooting 27 TROUBLESHOOTING GUIDE FAULT THE OPERATOR WILL NOT RESPOND TO ANY COMMANDS POWER LED IS NOT ON STOP BUTTON LED IS NOT ON THE DOOR WILL MOVE ABOUT A FOOT THEN STOP AFTER STOPPING ONLY CONSTANT PRESSURE COMMANDS WILL MOVE THE DOOR THE DOOR WILL MOVE MOST OF THE WAY TOWARDS A LIMIT THEN STOP AN EXTRA OPEN OR CLOSE COMMAND IS ABLE TO GET DOOR TO COMPLETE CYCLE THE DOOR WILL OPEN SOME BUT NOT COMPLETELY AN EXTRA OPEN IS ABLE TO GET THE DOOR TO OPEN COMPLETELY THE DOOR WILL OPEN BUT WILL ONLY CLOSE AFTER A FIVE SECOND DELAY WITH CONSTANT PRESSURE ON THE CLOSE BUTTON RESTRICTED CLOSE MODE POSSIBLE CAUSE 8 No power supply b Operator control station is wired wrong Interlock switch is activated d Dial still in programming option or diagnostic mode Motor is malfunctioning f Motor thermal overload tripped g Possible accessory malfunction h Power Board may need to be replaced i Possible logic board failure
58. TR L POUR VERROUILLAGE EXTERNE LA MARCHE ARRI RE OU L ARRET mmm Retirer le cavalier install en usine lorsque Remarque 11 et 4 sont le m me commun le verrouillage est utilis L un ou l autre est acceptable 3 1 2 UN i 2 0 PLUS Capteur d ar te Tous les types de cablage 2014 The Chamberlain Group Inc All Rights Reserved 01 36812 Tous droits r serv s
59. The RADIO LED will flash quickly 3 times 4 Press and release RADIO button The RADIO LED will turn off 5 Return SELECTOR DIAL to desired wiring type NOTE Restoring the operator to Factory Default see RESETTING FACTORY DEFAULTS will also disable this feature The remote controls will still be learned PROGRAMMING MyQ DEVICES OPTIONAL To Program MyQ Devices 2 Press and hold the MAS button for 5 seconds The RADIO LED 1 To enter programming mode press and release the RADIO button will flash for approximately 5 seconds and the RADIO LED will on the logic board the RADIO LED will light turn off 2 To program the MyQ device place the MyQ device into learn All MyQ devices are now erased mode see instructions for the specific MyQ device To Erase One Device When the programming is complete the RADIO LED will turn off 4 See instructions for the specific MyQ device to erase the NOTE If the programming is not completed within 3 minutes the programming program mode will be exited and the RADIO LED will turn off 2 When the erase is complete the MyQ device will be erased on the To Erase Devices operator The operator does not need to be reprogrammed to 1 Press and release the RADIO button on the logic board the erase the MyQ device RADIO LED will light NOTE Power the operator to complete the erase operation MAINTENANCE ALERT SYSTEM MAS Feature An internal cycle counte
60. UCTIONS co Informations de s curit INTRODUCTION CONTENU DE L EMBALLAGE Avant de commencer votre installation v rifier que tous les composants ont t fournis DESCRIPTION Assemblage de la t te motoris e Manuel d instructions et tiquettes de pr caution Boite de quincaillerie comprend les fixations les entretoises de rail le chariot l assemblage de bras de porte la poulie libre avant et le support de montage de linteau Station de commande 3 boutons avec MAS DEL Cha ne d entrainement du chariot REMARQUE Les rails sont exp di s s par ment PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP Des capteurs photo lectriques et ou des capteurs d ar te contr l s sont n cessaires pour tablir tout contact momentan afin de d sactiver les modes d op ration Consultez les pages 12 et 14 pour de l information suppl mentaire Pour les options offertes r f rez vous section Dispositifs de protection contre le pi geage les pages 33 et 34 N CESSAIRES DE QUINCAILLERIE N CESSAIRE PI CE NO DESCRIPTION K77 10473 N cessaire de quincaillerie complet pour porte coulissante simple K77 10474 N cessaire de quincaillerie complet pour porte coulissante deux vantaux K75 10470 N cessaire de coulisse de chariot pour porte coulissante simple K75 10471 N cessaire de coulisse de chariot pour porte coulissante deux vantaux K75 1
61. aintenance is due the MAS LED can be used to troubleshoot some problems with the operator If the MAS LED is flashing on and off rapidly the Maintenance Alert System has been triggered and the schedule operator service is due If the MAS LED flashes 2 or more pulses in a row followed 1 blink MAS triggered cycles or months None normal operation Reset MAS page 22 2 blinks No RPM input during opening E4 4 blinks Obstruction sensed or lost RPM sensor input on closing E5 5 blinks Stuck button pressed for greater than 2 minutes 3 blinks MRT Maximum Run Time timed out by a pause an operator error has occurred To view how many errors currently exist turn the selector dial to DIAGNOSTIC and press the OPEN button To read out each individual error code if more than one exists press CLOSE It is possible to have more than one error at a time The chart below can assist with identifying the flashes on the MAS LED CORRECTION The door only responds to constant pressure commands Clutch is slipping adjust clutch or verify RPM sensor connection or replace RPM sensor NOTE To relearn the RPM sensor move the door with a constant pressure command The door will stop once relearned and normal operation will resume First check Operator for any faults i e Bad Limit switch manually learn Max Run Timer page 26 OR reset factory defaults page 26 Remove obstructions check sensing devices possible clutch slip
62. ajde 58 a In da eoue eAins IIAL a 9 z g uonoejo4d ep JHISOSIP gt np 59 L ej e 1919491 9S 15522 Ins anys 158 1uasod 15 ap 1 np 1najdni9jut 7 uejed np eBejjino119A A 9 AuAnQ ANS AN ne 39V71NOHHIA HNALdVI np UU 18 A sseding ins NO 81 1juejoeuuoo saue q Sue Spy seq 39V TIIOHW3A 30 YNILdYI Anajdnsajul INS QN 18 A 9 sseding INS 4N e neaasiej np un 18 Sejepoul 581 ANS jUInoj 158 V9 un Sch mas de c blage 32 ACCESSOIRES T L COMMANDES AVEC SECURITY 2 0 C ET CONNECTIVIT 813LM 893MAX t 877LM f STAR1000 828LM LiftMaster offre une vari t de t l commandes SECURITY4 2 0 C pour vos diff rentes applications Un 4 boutons Contacter votre revendeur installateur autoris T l commande universelle DIP bouton unique Id al pour des portes de garage d application commerciale pour lesquelles un grand nombre de t l commandes l int rieur d un espace partag est requis T l commande universelle DIP trois boutons Inclut des indicateurs rouges jaunes et verts pour les fonctions d ouverture de fermeture et d arr t T l commandes 3
63. al to PROG and press and hold the MID button for 5 seconds The MID LED will flash rapidly and turn off once the Mid Stop has been cleared Turn selector dial back to desired wiring type SELECTOR DIAL Operation will vary depending on wiring type WARNING To prevent possible SEVERE INJURY or DEATH e Install a LiftMaster Monitored Entrapment Protection device NEVER permit children to operate or play with door control push buttons or remote controls Activate door ONLY when it can be seen clearly is properly adjusted and there are no obstructions to door travel ALWAYS keep door in sight until completely closed NEVER permit anyone to cross path of closing door TIMER TO CLOSE Feature Timer automatically closes door after preset time All entrapment protection devices must be unobstructed Benefit The door will automatically close after preset amount of time Great for apartment buildings fire stations and other applications where the end user wants the door to close automatically after a specified amount of time Requirements Must have at least one LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device installed refer to page 12 Wiring type must be set to TS T or FSTS TO PROGRAM MANUALLY METHOD 1 Close the door Turn the selector dial to PROGRAM Press and release the TIMER button on the logic board Press and release the STOP button to clear the timer
64. anique ou provenir d un choc lectrique Lisez attentivement les avertissements Lorsque vous verrez ce mot indicateur sur les pages suivantes il vous alertera de la possibilit de dommage la porte et ou l ouvre porte si vous ne vous conformez pas aux avertissements l accompagnant Lisez les attentivement REMARQUES IMPORTANTES AVANT d essayer d installer de faire fonctionner ou d assurer l entretien de l ouvre porte vous devez lire et comprendre int gralement ce manuel et appliquer toutes les instructions de s curit NE PAS ESSAYER de r parer ou d entretenir votre porte commerciale et le dispositif de fermeture de barri re moins d tre un technicien d entretien agr L ouvre porte est con u pour tre install sur une porte bien quilibr e seulement S assurer que la porte est correctement quilibr e avant l installation INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT L INSTALLATION AVERTISSEMENT POUR R DUIRE LE RISQUE DE BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET TOUTES LES INSTRUCTIONS D INSTALLATION 2 L ouvre porte doit SEULEMENT tre install sur une porte correctement quilibr e et graiss e Une porte mal quilibr e peut NE PAS inverser sa course en cas de besoin et peut tre l origine de BLESSURES GRAVES voire MORTELLES 3 TOUTES les r parations aux c bles ensembles de ressort et autres ferrures de montage DOIVENT tre c
65. boutons Peut galement contr ler jusqu 3 dispositifs d clairage MyQM activ s Compatible avec tous les actionneurs d ouvre portes de garage LiftMaster fabriqu s depuis janvier 1993 Clavier sans fil Peut tre programm avec des codes d acc s temporaires pour les visiteurs ou les employ s charg s de la livraison R cepteur de contr le d acc s d application commerciale Programme jusqu 1000 t l commandes LiftMaster Supporte les t l commandes qui permettent ou non la mise en veille afin d interdire ou de r tablir l acc s Passerelle Internet LiftMaster Permet aux propri taires d actionneurs d ouvre portes de garage d application commerciale d ouvrir et de fermer leurs portes de garage ainsi que d allumer ou d teindre les lumi res dans et autour de leurs installations au moyen d un t l phone intelligent ou d un ordinateur et ce de n importe o dans le monde STATIONS DE COMMANDE 02 101 Accessoires Station de commande 1 bouton Boitier en acier Station de commande 2 boutons Boitier en acier Station de commande 3 boutons Bo tier en acier avec Syst me d alerte d entretien Station de commande cl Montage encastr int rieur NEMA 1 avec bouton STOP arr t SUPPORTS DE MONTAGE 10 12360 Support d acier de forte paisseur pour montage vertical ou horizontal sur le devant ou le haut du rouleau d une porte roulante Comp
66. c Chart Troubleshooting Guide Troubleshooting Error Codes Troubleshooting Radio Functionality WIRING DIAGRAMS Logic 5 Single Phase Wiring Diagram Logic 5 Three Phase Wiring Diagram ACCESSORIES CONTROL CONNECTIONS DIAGRAM 32 33 32 33 34 BACK COVER SAFETY INFORMATION WARNING Mechanical WARNING Electrical CAUTION When you see these Safety Symbols and Signal Words on the following pages they will alert you to the possibility of serious injury or death if you do not comply with the warnings that accompany them The hazard may come from something mechanical or from electric shock Read the warnings carefully When you see this Signal Word on the following pages it will alert you to the possibility of damage to your door and or the door operator if you do not comply with the cautionary statements that accompany it Read them carefully IMPORTANT NOTES BEFORE attempting to install operate or maintain the operator you must read and fully understand this manual and follow all safety instructions DO NOT attempt repair or service of your commercial door and gate operator unless you are an Authorized Service Technician Operator intended to be installed on a properly balanced door only Make sure door is properly balanced before installing IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS WARNING READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS AND INSTRUCTIONS 2
67. cessaire pour la plupart des types de c blage se r f rer la page 19 Si un dispositif de protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster n est pas install une pression constante pour fermer sera requise de la station de commande R f rez vous la page des accessoires pour une liste compl te des dispositifs de protection contre le pi geage Aire de protection du faisceau de lumi re invisible AVERTISSEMENT Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible cause d une porte qui se ferme S assurer que l alimentation N EST PAS connect e l ouvre porte AVANT d installer le capteur photo lectrique La porte DOIT tre en position enti rement ouverte ou ferm e AVANT d installer le dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster Pour viter une BLESSURE GRAVE la MORT le PIEGEAGE ou un DOMMAGE LA PROPRIETE Connecter et aligner correctement le capteur photo lectrique Installer le faisceau du capteur photo lectrique PAS PLUS HAUT que 6 po 15 cm au dessus du plancher s agit d un dispositif de protection contre le pi geage requis pour les c blages de type B2 TS T et FSTS et QUI NE DOIT PAS tre d sactiv Pour les c blages de type D1 C2 et E2 l installation d un dispositif de protection contre le pi geage est recommand e Les dispositifs de de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMa
68. cm above the floor This is a required LMEP device for B2 TS T and FSTS wiring types and MUST NOT be disabled For D1 C2 and E2 wiring the installation of an entrapment protection device is recommended LiftMaster Monitored Entrapment Protection devices are for use with LiftMaster Commercial Door Operators ONLY Use with ANY other product voids the warranty f an edge sensor is being used on a horizontal slide door then place one or more edge sensors on both the leading and trailing edge f an edge sensor is being used on a vertically moving door then place edge sensors on the bottom edge of the door Photoelectric Sensor 6 15 cm max above floor Photoelectric Sensor 6 15 cm max above floor Entrapment Protection INSTALL THE LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION LMEP DEVICES OPTIONAL Always refer to the installation instructions that are included with your LiftMaster Entrapment Protection LMEP devices Without an LMEP properly installed the operator will only work with constant pressure to close mode of operation WIRE THE LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION LMEP DEVICES Connect the LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device to the logic board according to the models shown below MONITORED PHOTOELECTRIC MONITORED SENSOR EDGE SENSOR MODELS CPS U CPS UN4 CPS RPEN4 CPS OPEN4
69. contre le pi geage placez le cadran la position DIAG puis pressez et maintenez enfonc le bouton d arr t jusqu ce que le voyant MAS DEL clignote Sans un dispositif de protection contre le pi geage branch seuls les modes de fonctionnement B2 D1 ou E2 seront disponibles TEST DE LA STATION DE COMMANDE 3 BOUTONS 1 Appuyer sur le bouton OPEN Ouvrir La porte devrait se d placer dans la direction d ouverture Appuyer sur le bouton STOP Arr ter La porte devrait s arr ter Appuyer et tenir le bouton CLOSE Fermer La porte devrait se d placer dans la direction de fermeture Rel cher le bouton CLOSE Fermer La porte devrait s arr ter si elle est en mode C2 ou D1 La porte s inversera en position enti rement ouverte si en mode E2 La porte devrait continuer se fermer dans tous les autres modes Appuyer sur le bouton STOP Arr ter La porte devrait s arr ter TEST DU R GLAGE DE FIN DE COURSE 1 Appuyer sur le bouton OPEN Ouvrir La porte devrait s ouvrir Permet la porte d ouvrir enti rement Appuyer et tenir le bouton CLOSE Fermer La porte devrait se fermer Permet la porte de se fermer enti rement Si les fins de course ne sont pas configur es correctement supprimer l alimentation et ajuster les fins de course se r f rer la section de r glage de fin de course 2 3 2 3 4 9 REMARQUES IMPORTANTES Assurez vous de lire et de comprendre
70. contre le pi geage LiftMaster LMEP est recommand pour les types de c blage suivants C2 Contact momentan pour ouvrir et arr ter avec pression constante pour fermer surpassement d ouverture plus c blage au dispositif capteur pour inverser Arr t mi course programmable disponible avec ce type de c blage Compatible avec Station 3 boutons et station 1 bouton Contact momentan pour ouvrir surpassement avec surpassement et pression constante pour fermer Rel cher le bouton de fermeture fera inverser la porte caract ristique retour en arri re plus c blage pour dispositif capteur pour inverser Compatible avec station 3 boutons Pression constante pour ouvrir et fermer avec c blage dispositif capteur pour arr ter Compatible avec station 2 ou 3 boutons E2 D1 CADRAN DE R GLAGE REMARQUES IMPORTANTES 1 Des verrouillages externes peuvent tre utilis s avec tous les modes fonctionnels Les dispositifs auxiliaires sont tout dispositifs qui ont seulement des contacts secs Exemples capteur de boucle capteurs pneumatiques ou lectriques commandes radio stations un bouton cordons de tirage etc Surpassement d ouverture signifie que la porte peut tre invers e lors de sa fermeture en activant un dispositif d ouverture sans avoir utiliser d abord le bouton d arr t Lorsque la porte est en position d arr t sans tre toutefois compl tement ferm e et qu un dispositif de protection con
71. d the door does not move the Power Board may need to be replaced gt Replace logic board Repair or replace connections or control transformer gt Check interlock Verify the manual release chain is not engaged gt Check wiring to control station Check interlock switch es for continuity Check the RPM assembly for loose connections Check that RPM wheel is turning when operator is running Check for foreign matter blocking optical lens gt Replace RPM sensor gt Adjust clutch and verify that door is not binding gt Manually reprogram the Maximum Run Timer page 25 OR reset the factory defaults page 25 gt Check to see if the Mid Stop LED is on Clear the Mid Stop by turning the selector dial to program Press and hold the MID STOP button for 5 seconds Return dial to desired wiring type To reset Open Mid Stop refer to page 23 gt If the on board LMEP LED is flashing the photoelectric sensor misaligned or not connected Remove any obstructions check the entrapment protection device wires for continuity and shorts If more than one LMEP is installed with the use of a CPS3CARD the LMEP will not flash when one of the LMEP s is blocked gt Unlearn the photoelectric sensors from the memory by resetting factory defaults Troubleshooting TROUBLESHOOTING ERROR CODES Logic 5 0 operators incorporate a self diagnostic feature built into the MAS LED In addition to indicating when routine m
72. devrait se fermer Si le dispositif de protection contre le pi geage est activ pendant la fermeture de la porte celle ci devrait se mettre en marche arri re TESTER LES CAPTEURS DE CHANT S IL Y A LIEU 1 Ouvrir la porte 2 Placer un obstacle dans la trajectoire de la porte en mouvement Appuyer et tenir le bouton CLOSE Fermer La porte devrait s arr ter et ou inverser sa course Retirer l obstacle et appuyer sur le bouton de fermeture La porte devrait se fermer compl tement REMARQUE La carte logique Logic 5 programme automatiquement le dispositif de protection contre le pi geage une fois qu il est branch correctement Si le dispositif de protection contre le pi geage est mal align activ ou d branch le voyant DEL du tableau de commande correspondant ce dispositif de protection contre le pi geage clignotera Vous pouvez fermer la porte en entrant en mode Fermeture restreinte RC en tenant le bouton de fermeture L ouvre porte commencera fermer apr s 5 secondes et continuera fermer jusqu la fin de course de fermeture ou lorsque le bouton de fermeture est rel ch 3 4 AVERTISSEMENT Pour viter des BLESSURES personnelles S RIEUSES ou la MORT D connecter l alimentation lectrique AVANT d effectuer TOUT ajustement ou entretien TOUT entretien DOIT tre effectu par un technicien form en syst mes de porte Pour d programmer le dispositif de protection
73. ding remote controls to withhold and reinstate access LiftMaster Internet Gateway Enables owners of Commercial Door Operators to open and close their doors and turn on off lights in or around their facility using a smart phone or computer from anywhere in the world CONTROL STATIONS 02 101 1 Button Control Station Steel enclosure 02 102 2 Button Control Station Accessories Steel enclosure 3 Button Control Station Steel enclosure with Maintenance Alert System Key Control Station Indoor flush mount NEMA 1 with Stop button 33 MOUNTING BRACKETS Heavy gauge steel bracket for vertical or horizontal mount on either front or top of coil on a rolling door Has a variety of mounting hole patterns compatible with many OEM manufacturers For use with J H DJ and DH operators May be welded Cast iron bracket to mount J H DH DJ and GH side mount operators on end bracket of a rolling door or grill For vertical or horizontal mount on either front or top of coil Cannot be welded Same as 08 9098 but with adapter plate to hold mounting bolts in place for easy mounting Heavy gauge steel bracket for vertical or horizontal mount on either front or top of coil on a rolling door May be welded For use with J H DJ and DH operators Same as 144324 but with adapter plate to hold mounting bolts in place for easy mounting ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES
74. dle opening or closing CHAIN TENSIONERS For Jackshaft Type Operators 71 6023 For 1 shafts Recommended to properly tension drive chain between operator shaft and door shaft 71 6125 Same as 71 6023 but for 1 1 4 shafts MISCELLANEOUS 86LM 15 Antenna Extension Kit 86LMT 25 The antenna extension kit can be used with EXT ANT for maximum radio receiver range lt RDGRNTL RGL24LY Red Green Traffic Light 24 Vdc used in conjunction with the TLS1CARD 34 Accessories CONTROL CONNECTION DIAGRAM IMPORTANT NOTES 1 The 3 Button Control Station provided must be connected for operation 2 If a STOP button is not used a jumper must be placed between terminals 4 and 5 3 When adding accessories install them one at a time and test each one after it is added to ensure proper installation and operation with the Commercial Door Operator 3 BUTTON STATION OR 3 POSITION KEYSWITCH WITH SPRING RETURN TO CENTER AND STOP BUTTON STANDARD 2 OR MORE KEY LOCKOUT 10 Maintenance Maintenan Alert LED O Alert LED Maintenance Alert LED WHITE WHITE WHITE NOTE Stop circuit must be wired in series for all stop buttons to function This may require removal of factory installed jumper bar in the 3 button station 2 BUTTON STATION OR 3 POSITION KEYSWITCH WITH SPRING RETURN TO CENTER STANDARD 2 OR MORE Keyswitch D1 amp E2 D1 amp E2 MODE ONLY TET MODE ONLY Open 1 note 2 See note
75. e reprogrammation pour supprimer le dispositif MyQ REMARQUE Mettez l actionneur sous tension pour supprimer l op ration z ro Chaque fois que l ouvre porte quitte la fin de course ferm e est compt comme un cycle Pour voir combien de cycles sont programm s dans le MAS r gler le cadran de r glage DIAGNOSTIC et appuyer sur le bouton MAS La DEL du bouton OPEN ouvrir clignotera une fois pour chaque incr ment de 5 000 cycles programm et le bouton CLOSE fermer clignotera une fois pour chaque incr ment de 3 mois programm Pour voir combien de cycles se sont coul s depuis la derni re fois o le MAS t programm r gler le cadran de r glage DIAGNOSTIC et appuyer sur le bouton MAS Appuyer sur le bouton OPEN ouvrir la DEL OPEN ouvrir clignotera une fois pour chaque 5 000 cycles qui se sont coul s Appuyer sur le bouton CLOSE fermer la DEL CLOSE fermer clignotera une fois pour chaque 3 mois qui se sont coul s Appuyer sur le bouton MAS pour sortir Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir CADRAN DE R GLAGE Le fonctionnement variera en fonction du type de c blage Pour obtenir OPEN OUVRIR Ajoute 5 000 cycles au compteur d activation du Syst me d alerte d entretien Ajoute 3 mois la minuterie d activation du Syst me d alerte d entretien Vide la m moire configure le compteur d activation du Syst me d alerte d entretien 0 cycl
76. e MRT button on the logic board The open and close lights will flash OPEN for every 5 000 cycles and CLOSE for every 3 months Return the SELECTOR DIAL to the desired wiring type NOTE If the operator has not reached 5 000 cycles or 3 months there will be no indications BRAKE IF PRESENT A solenoid brake is available as an option for some models The brake is adjusted at the factory and should not need additional adjustment for the life of the brake assembly Inspect the brake pad and replace brake assembly when necessary NOTE Your operator may look different than the operator shown 26 Maintenance TROUBLESHOOTING DIAGNOSTIC CHART The logic board has several LEDs to assist in the installation and troubleshooting of the operator The following chart should assist in verifying the operator is functioning properly Turn the selector dial to DIAGNOSTIC to keep the door from moving while troubleshooting COLOR DEFINITION Green Indicates that power is being generated for the logic board Green Indicates a closed circuit between common and terminal 5 Pressing stop should turn off this LED Yellow Indicates a closed circuit between common and terminal 7 Pressing the open button should turn ON this LED Yellow Indicates a closed circuit between common and terminal 6 Pressing the close button should turn ON this LED Solid on indicates LMEP learned Flashing indicates sensors need to be re connec
77. e chariot de porte deux vantaux et fixer la cha ne avec la visserie fournie 1 R gler les bagues filet es sur la tige de d saccouplement de mani re ce qu elle p n tre dans le support du chariot d environ 1 9 cm 3 4 po 8 Monter le support de retenue de la chaine dot d une fente de montage une hauteur pratique sur la porte directement sous la chaine de d saccouplement et align e sur celle ci Monter le support de retenue de la cha ne de mani re ce que le trou de montage se trouve sur un plan horizontal r p ter cette tape pour la porte deux vantaux D gagement entre l actionneur et le mur Les supports de montage angle ne doivent pas bloquer la course de la porte Partie inf rieure du rail 6 1 4 po max Haut de la porte M canisme de d saccouplement de la porte Bague filet e Installation MAILLON FUSIBLE EN OPTION REMARQUE Se reporter aux dimensions de l actionneur dans l introduction pour de l information g n rale 1 ns Gi 10 11 12 13 Monter le support de retenue de la cha ne sur la porte environ 1 2 m 4 pi au dessus du sol et 5 1 cm 2 po de la ligne centrale de la porte Fixer un boulon ceil la fente inf rieure de l ensemble de d saccouplement Fixer le support de montage du maillon fusible au bord ant rieur sup rieur de la porte 15 2 30 5 cm 6 12 po sous le sommet de
78. e d sir REMARQUE Restaurer l ouvre porte aux valeurs d usine par d faut voir RESTAURATION DES VALEURS D USINE PAR DEFAUT d sactivera aussi cette fonction Les t l commandes seront encore apprises PROGRAMMATION DES DISPOSITIFS MYQ FACULTATIVE Pour programmer les dispositifs MyQ 1 Pour acc der au mode de programmation appuyez sur le bouton RADIO de la carte logique le bouton DEL RADIO clignotera 2 Pour programmer le dispositif MyQ placez le en mode de programmation consultez les instructions relatives au dispositif MyQ en question 3 Lorsque la programmation est termin e le bouton DEL RADIO s teindra REMARQUE Si la programmation n est pas termin e l int rieur d un d lai de 3 minutes le mode de programmation sera d sactiv et le bouton DEL RADIO s teindra Pour supprimer tous les dispositifs MyQ 1 Pressez et rel chez sur le bouton RADIO de la carte logique le voyant lumineux DEL RADIO clignotera SYSTEME D ALERTE D ENTRETIEN MAS Caract ristique Un compteur de cycles interne activera une DEL clignotante sur la station de commande 3 boutons lorsque le nombre pr d fini de cycles ou de mois sera coul selon l option qui se produit la premi re Configurer cette fonction est optionnel Par d faut cette fonction ne s active jamais Les ouvre portes Logic 4 incorporent un dispositif d auto diagnostic dans la DEL du MAS En plus d indiquer quand l entretien de routine e
79. e le commun et la borne 1 Appuyer sur la station de commande un bouton devrait allumer cette DEL Jaune Indique que le Syst me d alerte d entretien a t activ ou qu un code d erreur a t d clench Relais A Jaune Indique qu une commande d ouverture ou de fermeture a t donn e au moteur La DEL s allume lorsque le bouton OPEN ouvrir CLOSE fermer est press Relais B Jaune Indique qu une commande d ouverture ou de fermeture a t donn e au moteur La DEL s allume lorsque le bouton OPEN ouvrir CLOSE fermer est press DATA donn es Vert Indique une communication entre la carte Logic 5 et une TLS1CARD optionnelle FERMETURE RESTREINTE Cette m thode vous permet de fermer la porte lorsque le ou les dispositifs LMEP ne fonctionnent plus Appuyer et tenir le bouton CLOSE fermer jusqu ce que la porte atteigne la fin de course ferm e Si le bouton CLOSE fermer est rel ch avant que la porte atteigne la fin de course ferm e l ouvre porte s arr te et la proc dure doit amp tre r p t e pour fermer compl tement la porte D pannage 27 GUIDE DE D PANNAGE D FAUT L OUVRE PORTE NE R POND AUCUNE COMMANDE LA DEL D ALIMENTATION N EST PAS ALLUM E LA DEL DU BOUTON STOP arr t N EST PAS ALLUM E LA PORTE BOUGE D ENVIRON UN PIED PUIS S ARRETE APRES L ARRET SEULE UNE COMMANDE A PRESSION CONSTANTE FAIT BOUGER LA PORTE LA PORTE BOUGE SUR PRESQUE TOUTE SA COURSE VERS SA FIN D
80. e ouverte tombe rapidement ou subitement NE JAMAIS utiliser la poign e de d gagement manuelle moins que l embrasure de la porte soit libre de toute personne ou obstruction jm ee ee ee wee ee ee ee ee ee ee ee ee e S S S S S S S S 17 Capteurs photo lectriques PROGRAMMATION INTRODUCTION A LA PROGRAMMATION Plusieurs fonctions programmables exigent qu un dispositif de Protection contre le pi geage LiftMaster LMEP soit install pour fonctionner Se r f rer la section Protection contre le pi geage Avant de programmer la carte logique configurer les fins de course d ouverture et de fermeture de l ouvre porte Des DEL sont disponibles sur la carte logique pour aider configurer les fins de course Chaque fois qu une fin de course est activ e la DEL correspondante s allume Les abr viations sont Interrupteur de fin de course d ouverture OLS Interrupteur de fin de course de fermeture CLS et Interrupteur de fin de course de s curit SLS Se r f rer la page 14 pour les instructions de configuration d interrupteurs de fin de course Lorsque l alimentation est appliqu e l ouvre porte les DEL suivantes s allument STOP arr t CLOSE fermer OPEN ouvrir LMEP 24 Vca RADIO DATA donn es TIMER ENABLE permettre minuterie OLS inter fin course ouvert MID mi course SLS inter fin course s curi
81. eil lance LiftMaster LMEP Utiliser l huile SAE 30 N utilisez jamais de graisse ou de COMMENT COMMANDER LES PI CES silicone en vaporisateur DE RECHANGE Ne pas lubrifier le moteur Les roulements du moteur sont class s pour un fonctionnement continu NOTRE IMPORTANTE ORGANISATION DE SERVICE COUVRE Ne pas lubrifier l embrayage ou la courroie en V LAMERIUJE R p ter TOUTES les proc dures Des renseignements concernant l installation et le service sont e inspecter et faire l entretien chaque fois qu un mauvais disponibles Appelez notre num ro SANS FRAIS fonctionnement est observ ou suspect 1 800 528 2806 www liftmaster com FONCTION DE DUR E DE VIE DE L OUVRE PORTE ODOMETRE COMPTEUR DE CYCLES L ouvre porte est muni d un odom tre pour afficher depuis combien de mois et de cycles l ouvre porte a fonctionn depuis le moment o il a t install Cette caract ristiques peut aider d terminer depuis combien de temps l ouvre porte a t en service 1 Commencer avec la porte en position ferm e Tourner le cadran de r glage DIAG mode diagnostique Appuyer et rel cher le bouton MAS sur la carte logique Appuyer et rel cher le bouton MRT sur la carte logique Lest t moins ouvert et ferm clignoteront OPEN ouvrir pour chaque 5000 cycles et CLOSE fermer pour chaque 3 mois Ramener le CADRAN DE R GLAGE au type de c blage d sir REMARQUE Si l ouvre porte n a pas atteint 5000 cycle
82. enable or disable this feature To turn this feature on 1 Turn the SELECTOR DIAL to PROG 2 Press and release the RADIO button The RADIO LED will be lit 3 Press and release the MID button The RADIO LED will flash quickly 6 times 4 Press and release the RADIO button The RADIO LED will turn off 5 Return the SELECTOR DIAL to the desired wiring type To add remote controls from the 3BCS 1 With the door in the fully closed position close limit activated press and hold STOP While holding STOP press and hold CLOSE While holding STOP and CLOSE press and hold OPEN Release all three buttons once the MAS LED has lit Learn a remote control by one of the following methods a Programming a standard single button single function remote control push and hold the remote control button until the MAS LED goes out Repeat steps 1 through 4 to add additional remote controls b Programming a 3 button three function remote control OPEN CLOSE STOP first push the button on the 3BCS Example OPEN and then press and hold the button on the remote control Example large button that you want to correspond with the selected Example OPEN command until the MAS LED flashes and goes out Repeat steps 1 through 4 to add additional buttons CLOSE AND STOP To turn this feature off 1 Turn the SELECTOR DIAL to PROG 2 Press and release the RADIO button The RADIO LED will be lit 3 Press and release the MRT button
83. es et 0 mois STOP ARR T Programmation OUVERTURE A MI COURSE Caract ristique La fonction mi course est pour ouvrir la porte un point pr d termin avant la position enti rement ouverte Avantage La porte s ouvre mi parcours entre ouvert et ferm r duisant les co ts de chauffage et de climatisation Le cycle de la porte ne sera pas complet permettant une dur e accrue de la porte et de l ouvre porte Pour programmer 1 Fermer la porte 2 Tourner le cadran de r glage PROGRAM 3 Appuyer et rel cher le bouton MID sur la carte logique 4 Appuyer sur le bouton OPEN ouvrir attendre que la porte atteigne la hauteur de mi course d sir e puis appuyer et rel cher le bouton STOP arr t 5 Appuyer et rel cher le bouton MID pour compl ter la programmation 6 Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir REMARQUE Une commande momentan ment ouverte ouvrira la porte en entier partir de la position mi course Quand la porte atteint la position interm diaire les capteurs photo lectriques et autres dispositifs de protection contre le pi geage emp chent la porte de s ouvrir au del de la position interm diaire sauf en mode E2 La minuterie de fermeture fonctionnera partir de la mi course Pour annuler le r glage de mi course placer le cadran de r glage PROG puis appuyer et tenir le bouton MID durant 5 secondes La DEL MID clignotera rapidement et s teindra lors
84. es pour que l erreur s efface La phase ne change pas Entrer en mode programmation et d placer le cavalier de phase pour changer la phase REMARQUE Les codes d erreur ont priorit sur le fonctionnement normal de la DEL MAS Les codes d erreur se r p tent sur le MAS chaque 1 5 seconde jusqu ce qu ils soient annul s Il peut y avoir plus d une erreur pr sente mais seulement celle avec la priorit la plus lev e clignote Si l erreur le plus lev e est annul e la prochaine plus lev e clignote Toutes les erreurs s auto corrigent lorsque l action corrective est prise et une r initialisation n est pas n cessaire D pannage 29 FONCTIONNALIT DE D PANNAGE PAR RADIO Les codes d erreur s affichent dur la DEL radio REMARQUE Le r cepteur radio est compatible avec les t l commandes et les dispositifs sans cl s du SECURITY 2 0 CODE D ERREUR arricuace symprome _ PROBLEME POSSIBLE CORRECTION Clignotement rapide La DEL RADIO s teint apr s 30 secondes 2 clignotements 3 clignotements La DEL LMEP clignote Aucune r ponse de la t l commande Aucune activit DEL Aucune r ponse de la t l commande La t l commande ne peut pas tre apprise La t l commande ne peut pas tre apprise La t l commande ne peut pas tre apprise Impossible de fermer par pression constante dans les modes C2 D1 ou E2 30 T l commande d sapprise Un utilisateur essaie d utiliser une
85. esigned to protect the door and motorized operator It is NOT a substitute for an entrapment device Feature This feature utilizes the RPM sensor connected to the logic board to detect when the clutch slips and reverses the door clutch must be properly adjusted In addition the RPM eliminates the need for a centrifugal switch on single phase motors Benefit The Auxiliary Reversal System reverses the operator upon hitting an obstruction preventing excessive door and operator damage UL325 requires the use of monitored entrapment protection devices for primary entrapment protection By removing the centrifugal switch on single phase motors the leading cause of motor failures is eliminated Auxiliary Reversal System not applicable on model GSD NOTE This feature is automatically learned and does not require programming Adjustment 4 WARNING To avoid SERIOUS personal INJURY or DEATH from electrocution Disconnect electric power BEFORE performing ANY adjustments or maintenance Torque Nut S Set Screws A F ry NR LEA _ E M TESTING Apply power to the operator When power is applied to the operator the following LED s will illuminate STOP CLOSE OPEN LMEP 24Vac RADIO DATA TIMER ENABLE OLS MID SLS CLS and MAS Once the power up process is completed approximately 2 3 seconds only the appropriate LED s will con
86. et 1 HP dispositif de protection contre le pi geage pour inverser OUTPUT SHAFT SPEED a course de la porte et dispositifs auxiliaires pour ouvrir Mod le GSD 113 5 tr min et fermer avec surpassement Voir page 19 pour types de Mod le SD 140 tr min c blages et modes de fonctionnement en option REGLAGE DE FIN DE COURSES Conduite cames d VITESSE DE LA PORTE nof ajustable 2 11 12 po par type vis enti rement ajustables Ajustable 24 pi seconde FREIN Frein disque lectromagn tique sur 3 4 et 1 HP standard sur le mod le GSD disponible en option pour 1 3 et 1 2 HP ROULEMENTS Arbre de sortie Roulement billes avec flasques Mod le SD Arbre d embrayage FerCuivre fritt et impr gn d huile ZONE DE PORTE MAXIMALE MOD LE GSD MOD LE SD Puissance Poids maximal de Zone de porte Puissance Poids maximal de Zone de porte la porte Ib maximale pi2 la porte Ib maximale pi2 1 2 HP 1400 300 1 8 HP 750 180 3 4 HP 2200 420 1 2 HP 1300 260 1HP 2800 520 3 4 HP 1850 340 1 1 2 HP 3400 620 1HP 2400 480 Introduction DIMENSIONS DE L OUVRE PORTE MOD LE GSD Arrangement pour une porte r t pc 10 16 cm 4 po D gagement r glable pour le mouvement de la porte entre le mur et l actionneur coulissante simple battant 19 05 cm po 7 5 Max 15 24 cm 6 po Min
87. et bien prot g L emplacement du raccord d alimentation devrait tre visible et clairement tiquet TOUT le c blage d alimentation et de commande DOIT tre pass dans des conduits s par s ALIMENTATION ET MISE LA TERRE Le c blage d alimentation et de commande doit tre plac dans des conduits s par s conform ment aux codes lectriques nationaux et locaux On doit utilise du fil 14 AWG ou plus gros pour le c blage d alimentation Utiliser les entr es d foncables de conduit pour le c blage comme indiqu sur les tiquettes de la boite lectrique 1 Retirer le couvercle de l ouvre porte 2 Faire passer les fils d alimentation jusqu la bo te lectrique conform ment aux codes lectriques nationaux et locaux SUR APPAREILS TROIS PHASES SEULEMENT Une connexion incorrecte des phase de l alimentation fera en sorte que le moteur tourne dans la mauvaise direction Pour modifier la rotation du moteur intervertir les fils d entr e d alimentation L1 et L2 3 Fixer les fil d alimentation et de terre aux terminaux appropri s REMARQUE IMPORTANTE Cet ouvre porte doit tre mis la terre correctement Le d faut de mettre terre correctement l ouvre porte pourrait causer un choc lectrique et une blessure s rieuse TABLEAU DE C BLAGE D ALIMENTATION DISTANCE CALIBRE 50 pieds 14 AWG 100 pieds 12 AWG 200 pieds 8 AWG 350 pieds 6 AWG 500 pieds 4 AWG 1000 pieds 2 AWG Le calibre de
88. fonctionnement est OUVERT avec minuterie de fermeture d marrer rafraichie seulement surpassant un Ouvrir mi course programm 1 Appuyer et rel cher le bouton RADIO sur la carte logique la DEL RADIO s allume 2 Pressez et rel chez le bouton SBC branch l ext rieur ou le bouton TTC de la carte logique le bouton DEL RADIO clignotera rapidement puis se stabilisera 3 Appuyer et tenir le bouton de la t l commande jusqu ce que la DEL RADIO clignote rapidement La DEL RADIO demeurera allum e lorsque le bouton sera rel ch 4 Appuyer et l cher le bouton RADIO sur la carte logique la DEL RADIO clignote rapidement puis s teint Le mode de programmation est quitt si aucune activit n est effectu e durant 30 secondes Les boutons DEL MAS et RADIO clignoteront bri vement pour indiquer que le mode de programmation de la carte RADIO est d sactiv pour les t l commandes et les dispositifs d entr e sans cl La carte RADIO demeurera en mode de programmation pour 150 secondes suppl mentaires afin d accommoder les dispositifs MyQ et s teindra enti rement si aucune activit n est d cel e REMARQUE La t l commande un bouton n est pas support e avec les mode de c blage D1 et E2 Le mode C2 effectuera seulement une ouverture et une fermeture lors de l ouverture EFFACEMENT DES T L COMMANDES Appuyer et tenir le bouton RADIO sur la carte logique jusqu ce que la DEL RADIO clignote rapidement enviro
89. iftMaster LMEP doit tre install se r f rer la page 12 Le type de c blage doit amp tre configur TS T ou FSTS POUR PROGRAMMER MANUELLEMENT METHODE 1 1 Fermer la porte 2 Tourner le cadran de r glage PROGRAM 3 Appuyer et rel cher le bouton TIMER minuterie su rla carte logique 4 Appuyer et rel cher le bouton STOP arr t pour vider la minuterie 5 Appuyer et rel cher le bouton OPEN ouvrir pour chaque seconde pendant laquelle l ouvre porte devrait attendre avant de tenter de fermer la porte Appuyer et rel cher le bouton CLOSE fermer pour chaque 15 secondes pendant lesquelles l ouvre porte devrait attendre avant de fermer la porte Programmation 6 Appuyer et rel cher le bouton TIMER minuterie pour compl ter la programmation Les DEL OPEN ouvrir CLOSE fermer clignotent pour confirmer la configuration de la minuterie La DEL OPEN ouvrir clignote une fois pour chaque seconde programm e et la DEL CLOSE fermer clignote une fois pour chaque 15 secondes programm es 7 Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir pour la minuterie TS T ou FSTS Exemple Pour fermer la porte apr s 70 secondes Tourner le cadran de r glage PROGRAMM appuyer et rel cher le bouton TIMER minuterie appuyer et rel cher le bouton STOP arr t pour vider la minuterie appuyer et rel cher le bouton CLOSE fermer quatre fois pour 60 secondes et appuyer et rel cher le b
90. il soit maintenu en place et verrouill TABLEAU D ALIMENTATION Conducteur d alimentation du moteur 10 Cablage STATION DE COMMANDE AVERTISSEMENT Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible par lectrocution S assurer que l alimentation N EST PAS connect e AVANT d installer la commande de porte Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible cause d une porte qui se ferme Installer la commande de porte en vue de la porte hors de port e des enfants une hauteur minimale de 5 pieds 1 5 m et loin de TOUTE partie mobile de la porte Installer la station de commande suffisamment loin de la porte afin d viter l utilisateur d entrer en contact avec celle ci lors de l utilisation des commandes Installer le placard d avertissement contre le pi geage sur le mur adjacent la station de commande sur un emplacement parfaitement visible depuis la porte NE JAMAIS permettre aux enfants de faire fonctionner ou de jouer avec les boutons poussoirs de la commande de porte ou avec les t l commandes Activer la porte SEULEMENT lorsqu elle peut tre vue clairement qu elle est correctement ajust e et qu il n y a aucune obstruction au d placement de la porte TOUJOURS garder la porte en vue jusqu ce qu elle soit enti rement ferm e NE JAMAIS permettre quelqu un de se trouver dans la trajectoire de la porte qui se ferme REMARQUE Le c blage du
91. in an open door falling rapidly and or unexpectedly causing SEVERE INJURY or DEATH 7 NEVER use manual release handle unless doorway is clear of persons and obstructions TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH 8 After ANY adjustments are made the entrapment protection device MUST be tested Failure to adjust the operator properly may cause SEVERE INJURY and DEATH Entrapment Protection device MUST be tested every month Failure to adjust the operator properly may cause SEVERE INJURY and DEATH 10 ALWAYS KEEP DOOR PROPERLY BALANCED An improperly balanced door may not reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEATH See door manufacturer s owners manual 11 ALL repairs to cables spring assemblies and other hardware ALL of which are under EXTREME tension MUST be made by a trained door systems technician 12 ALWAYS disconnect electric power to door operator BEFORE making ANY repairs or removing covers 1 SAVE THESE INSTRUCTIONS co LIMIT ADJUSTMENT 1 Begin with the door in the fully closed position to set the CLOSE limit 2 Depress the retaining plate 1 and move the limit nut to the CLOSE limits 2 NOTE The Close Limit Switch CLS and Sensing Limit Switch SLS LEDs on the logic board will illuminate when the switches are activated and the power is on 3 When the retaining plate is released verify that the retaining plate is fully seated with the notches of the limit nuts
92. ir du 3BCS 1 La porte tant en position enti rement ferm e fin de course de fermeture activ e appuyer et tenir STOP arr t 2 Tout en tenant STOP arr t appuyer et tenir CLOSE fermer 3 Tout en tenant STOP arr t et CLOSE fermer appuyer et tenir OPEN ouvrir 4 Rel cher les trois boutons une fois que la DEL MAS s est allum e 5 Apprendre une t l commande par une des m thodes suivantes a Programmation d une t l commande standard un bouton une fonction appuyer et tenir le bouton de la t l commande jusqu ce que la DEL MAS s teigne R p ter les tapes 1 4 pour ajouter des t l commandes suppl mentaires b Programmation d une t l commande 3 boutons trois fonctions OUVRIR FERMER ARRET appuyer d abord sur le bouton du 3BCS Exemple OPEN ouvrir puis appuyer et tenir le bouton sur la t l commande Exemple le gros bouton que vous d sirez correspondre la commande s lectionn e Exemple OPEN ouvrir jusqu ce que la DEL MAS clignote et s teigne R p ter les tapes 1 4 pour ajouter des boutons suppl mentaires FERMER ET ARRET Pour d sactiver cette fonction 1 Tourner le CADRAN DE R GLAGE PROG 2 Appuyer et rel cher le bouton RADIO La DEL RADIO s allume 3 Appuyer et rel cher le bouton MRT La DEL RADIO clignote rapidement 3 fois 4 Appuyer et rel cher le bouton RADIO La DEL RADIO s teint 5 Ramener le CADRAN DE R GLAGE au type de c blag
93. iring type Compatible with 3 Button Station 1 Button Station and 1 3 Button Remote Control NOTE Programmable Car Dealer Mode available FSTS Momentary button contact for open close and stop programming User set mid stop User set Timer To Close The single button station opens the door to the full open limit bypassing the mid stop and activates the Timer To Close putting the operator in TS mode until the door reaches the down limit or is stopped in travel At which time the operator enters the B2 mode Compatible with 3 Button Station 1 Button Station 1 and 3 Button Remote Control A 1 Button remote control in FSTS mode will open only with the Timer To Close bypassing a programmed mid stop The Timer To Close will reset and reverse when closing Programming LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION LMEP DEVICE IS RECOMMENDED A LiftMaster Entrapment Protection LMEP device is recommended for the following wiring types C2 Momentary contact to open and stop with constant pressure to close open override plus wiring for sensing device to reverse Programmable mid stop available with this wiring type Compatible with 3 Button Station and 1 Button Station E2 Momentary contact to open with override and constant pressure to close Release of close button will cause door to reverse roll back feature plus wiring for sensing device to reverse Compatible with 3 Button Station D1 Constant pressure to open and c
94. is not compatible with the operator Antenna not installed or damaged Receiver memory full A user enters RADIO function learning mode but there is no space left to add another remote Duplicate remote A user enters RADIO function learning and selects the function to be learned When the remote button is pressed for learning a search reveals that remote is already learned No entrapment protection device present A sensing device is required to close via constant pressure Try re learning the remote page 21 Replace battery OR eliminate interference OR obtain a qualified remote OR check antenna connections Replace battery OR eliminate interference OR obtain a qualified remote OR check antenna connections Erase all learned remotes and re learn the desired remote This remote already has a function associated with it To change the function erase all learned remotes and re learn the desired remote Must connect a LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device Troubleshooting WIRING DIAGRAMS LOGIC VER 5 0 1 PHASE WIRING DIAGRAM e oO e 3 Button Station Single Button ___ Open Close Maintenance Alert LED RD WH Buisuag Aellouy suomnoeuuoo 4347 E peioyuojy 10 01 19 94 TMR DEF LMEP juaseJg
95. la porte de mani re ce que le maillon fusible se trouve dans l ouverture de la porte lorsque celle ci est ouverte Passer la chaine maillon fusible par le boulon il puis par l illet du m canisme poids et enfin par le bas de la tige de d saccouplement Soulever le poids environ 0 9 m 3 pi du sol et engager la chaine dans la fente du support de retenue de la cha ne Accoupler la cha ne elle m me autour du poids de sorte qu elle ne puisse pas bouger par l illet dans le poids D sengager la cha ne et laisser le poids pendre du maillon fusible Laisser un peu de mou entre le poids et la tige de d saccouplement et fixer un anneau clavette ressort au maillon de chaque c t de la tige de d saccouplement de mani re ce que la chaine ne puisse pas passer par le trou Couper l exc s de cha ne en laissant un bout de 15 24 cm 6 po pendre sous le support de retenue de la cha ne Fixer un gros anneau clavette ressort l extr mit de la cha ne Monter le guide de poids sur la porte en laissant le poids ressortir au dessus du guide de 7 6 10 2 cm 3 4 po Pour les portes deux vantaux installer un deuxi me ensemble de maillon fusible sur l autre porte de la m me mani re S assurer que l un est plus bas que l autre afin qu il n y ait aucune interf rence entre les deux lorsque les portes sont compl tement ferm es IMPORTANT TESTER L INSTALLATION DE DESACCOUPLE
96. ller les cintres des rails avec la visserie de 3 8 po Le l instruction de le faire nombre de cintres de rail variera en fonction de la largeur de Si la serrure de porte doit demeurer fonctionnelle installer un la porte Les trous pour l installation du rail sur les cintres interrupteur de verrouillage sont pr perc s environ 1 5 m 5 pi de distance entre eux TOUJOURS contacter un technicien form en syst mes de porte si la porte se bloque colle ou est d balanc e Une porte 3 Installer le boulon de tension sur le chariot l aide des deux d balanc e peut NE PAS inverser sa course lorsque crous hexagonaux de 3 8 po et des rondelles de blocage Glisser le chariot sur les rails de mani re ce que le boulon NE JAMAIS essayer de desserrer d placer ou ajuster la de tension soit orient face l actionneur porte les ressorts le c ble les poulies les supports ou leur REMARQUE En ce qui concerne les portes deux vantaux quincaillerie qui sont TOUS sous une EXTR ME tension et glisser d abord le chariot pour porte deux vantaux dans le qui peuvent causer des BLESSURES PERSONNELLES rail de mani re ce qu il se trouve le plus pr s possible de la SERIEUSES D sactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes raccord es la porte de garage AVANT d installer et de faire fonctionner l ouvre porte afin d viter un emm lement Fixer SOLIDEMENT l ouvre porte aux supp
97. lose with wiring for sensing device to stop Compatible with 2 or 3 Button Station SELECTOR DIAL IMPORTANT NOTES 1 External interlocks may be used with all functional modes 2 Auxiliary devices are any devices that have only dry contacts Examples loop detector pneumatic or electrical treadles radio controls one button stations pull cords etc 3 Open override means that the door may be reversed while closing by activating an opening device without the need to use the stop button first 4 When the door is in a stopped position other than fully closed and an LMEP or EDGE input is activated the Restricted Close RC feature will allow a close command when the close button is pressed and held The operator will begin closing after 5 seconds If the close button is released the door will stop When in E2 mode the door will move to the fully open position PROGRAMMING REMOTE CONTROLS WARNING To prevent possible SEVERE INJURY or DEATH Install a LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device NEVER permit children to operate or play with door control push buttons or remote controls Activate door ONLY when it can be seen clearly is properly adjusted and there are no obstructions to door travel e AL WAYS keep door in sight until completely closed NEVER permit anyone to cross the path of closing door Built in 3 channel Security 2 07 radio receiver that allows you to add up
98. n 5 secondes Toutes les t l commandes seront effac es AVIS Pour ce conformer aux r glements de la FCC ou d Industrie Canada IC l ajustement ou les modifications ce r cepteur et ou ce transmetteur sont prohib es except pour ce qui est de changer le r glage des codes ou pour remplacer la pile IL N Y A PAS D AUTRES PI CES POUVANT TRE R PAR ES PAR L UTILISATEUR Tester pour tre conforme aux Normes FCC pour usage la maison ou au bureau Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes 1 ce dispositif ne peut pas causer d interf rences nuisibles et 2 ce dispositif doit accepter toute interf rence re ue incluant les interf rences qui pourrait causer un fonctionnement non d sir L appareil doit tre installe d une fa on o un minimum de 8 pouces 20 cm est maintenu entre l utilisateur le passant et l appareil lui m me 81800 0000000 0000000 ais 6 NOLLO3HIG 20 Programmation PROGRAMMATION DES T L COMMANDES REMARQUE La programmation suivante n cessite un dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP Votre t l commande Security 2 0 ou DIP programmable peut tre programm e pour fonctionner comme station de commande sans fil 3 boutons le gros bouton ouvrira la porte le bouton du milieu fermera la porte et le troisi me bouton arr tera le mouvement de la porte Vous pouvez configurer cette fonction
99. n the SELECTOR DIAL to PROG 3 Push the TIMER button and release Green Timer LED will be lit 4 Push the MID button and release This turns on the Car Dealer Mode The GREEN TIMER LED will flash 6 times indicating the Car Dealer Mode is turned on 5 Push the TIMER button and release 6 Turn the SELECTOR DIAL to the desired wiring type TS or T NOTE To disable the Dealer Mode follow steps 2 and 3 then press the MRT button and release The GREEN TIMER LED will flash 3 times indicating that the Car Dealer Mode is off 24 SELECTOR DIAL Operation will vary depending on wiring type SELECTOR DIAL Operation will vary depending on wiring type Programming MAXIMUM RUN TIMER MRT Feature The operator can learn the time it takes to open or close the door plus and an additional 10 seconds Benefit f the operator does not meet its open or close limit within the set time it will stop limiting damage to the door and operator To Program NOTE The default setting for the MRT is 90 seconds In the event the application requires the MRT be manually learned for a longer duration follow steps below 1 Start with the door in the closed position 2 Set the selector dial to PROGRAM 3 Press and release the MRT button on logic board 4 Press the OPEN button and wait for the door to reach the full open limit 5 Once the door has reached the open position programming is complete
100. nal stop watch starts counting when the door stops moving 6 Press and release the TIMER button CLOSE button or STOP button to stop the timer TIMER SET LED will turn on 7 Turn the selector dial to the desired wiring type T TS FSTS NOTE To read back the Timer To Close setting turn the selector dial to DIAGNOSTIC and press the TIMER button The OPEN LED Will flash once for every second programmed and the CLOSE LED Will flash once for every 15 seconds programmed To deactivate the timer from the open position press the STOP button The timer will be reactivated on the next operation command To deactivate the timer for more than one cycle attach a switch to 11 and 12 Common and Timer Defeat CAR DEALER MODE Feature The car dealer mode uses the SBC Single Button Control input to bring the door from a closed position to the programmed Open Mid Stop position and keep it at that location even with multiple inputs Benefit Provides energy cost savings by limiting the door opening height Requirements This feature works in conjunction with the programmable Timer To Close feature To enable this feature you must first connect a treadle photoelectric sensor or loop detector accessory to the SBC input and must have at least one LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device installed refer to page 12 Wiring type must be set to TS or T TO PROGRAM 1 Start with the door in the closed position 2 Tur
101. nalit de la fagon suivante 1 Pour commencer la programmation appuyer et relacher la bouton RADIO sur la carte logique la DEL RADIO s allume 2 Pour programmer le bouton OPEN ouvrir a une t l commande appuyer et rel cher le bouton OPEN ouvrir sur la carte logique La DEL RADIO clignote puis demeure allum e Ensuite appuyer sur le bouton correspondant de la t l commande La DEL RADIO sur la carte logique clignote ceci confirme qu ela t l commande a t programm e En programmant la t l commande vous utilisez 1 canal des 90 canaux sur le r cepteur radio 3 Pour programmer le bouton CLOSE fermer une t l commande appuyer et rel cher le bouton CLOSE fermer sur la carte logique La DEL RADIO clignote puis demeure allum e Ensuite appuyer sur le bouton correspondant de la t l commande La DEL RADIO sur la carte logique clignote ceci confirme qu ela t l commande a t programm e En programmant la t l commande vous utilisez 1 canal des 90 canaux sur le r cepteur radio 4 Pour programmer le bouton STOP arr t une t l commande appuyer et rel cher le bouton STOP arr t sur la carte logique La DEL RADIO clignote puis demeure allum e Ensuite appuyer sur le bouton correspondant de la t l commande La DEL RADIO sur la carte logique clignote ceci confirme qu ela t l commande a t programm e En programmant la t l commande vous utilisez 1 canal des 90 canaux sur le r cepteur radio
102. ne t l commande qualifi e OU v rifier les connexions d antenne Remplacer la pile OU liminer l interf rence OU obtenir une t l commande qualifi e OU v rifier les connexions d antenne Effacer toutes les t l commandes apprises et r apprendre les t l commandes d sir es Cette t l commande a d j une fonction qui y est associ e Pour modifier la fonction effacer toutes les t l commandes apprises et r apprendre la t l commande d sir e On doit connecter un dispositif de protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP D pannage r SCHEMAS DE CABLAGE r LOGIC VER 5 0 SCHEMA DE CABLAGE 1 PHASE 9 e3uo02 JHISOdSIP __ suoixeuuoo s abed e e 1919491 5 5 2 E Ss jo LS oz 55 2 mae cc 2s E B c 3 S uc 2 sO 16 2 L OOVA ___ et Lr uz RR en eno Mim e Es gr 191205095 gt z elf AJnajde M gt 58 m 7 ea 4 a 2 O T Le 93 07 id 8 m 82ue IloAuns 9818 4 e e ap 4naugjui e sanyis aunef 51 58 1ed IIA ZE 3p HV 3H externe R cepteur radio 18 1218 UI anod Jal eAe9
103. ne se d place pas la carte d alimentation peut devoir tre remplac e Remplacer la carte logique gt R parer ou remplacer les connexions ou le transformateur de commande V rifier le verrouillage V rifier que la chaine de d gagement manuel n est pas engag e V rifier le c blage la station de commande V rifier la continuit de la ou des interrupteurs de verrouillage V rifier l ensemble du capteur de r gime pour d tecter les connexion desserr es V rifier que la roue du capteur de r gime du moteur tourne lorsque l ouvre porte fonctionne V rifier si un corps tranger bloque la lentille optique Remplacer le capteur de r gime du moteur Ajuster l embrayage et v rifier que la porte ne se bloque pas Reprogrammer manuellement la minuterie de fonctionnement maximal page 25 OU restaurer les valeurs d usine par d faut page 25 V rifier si la DEL de mi course est allum e Annuler la mi course en tournant le cadran de r glage programmation Appuyer et tenir le bouton MID STOP mi course durant 5 secondes Ramener le cadran au type de c blage d sir Pour r initialiser l arr t mi course se r f rer la page 23 Si la DEL LMEP sur la carte clignote le capteur photo lectrique est d salign ou non connect Retirez tout obstacle v rifiez le c blage du dispositif de protection contre le pi geage pour s assurer de la pr sence de continuit au circuit de s
104. oit amp tre inf rieure 10 16 cm 4 po il peut tre n cessaire d ajouter une cale entre les supports de montage angle et le mur La porte tant compl tement ferm e localiser la ligne centrale verticale et marquer cette ligne sur le mur au dessus de la porte Mesurer 45 7 cm 18 po gauche de cette ligne si la porte glisse vers la gauche pour se fermer ou 45 7 cm vers la droite de cette ligne si la porte glisse vers la droite pour se fermer REMARQUE Pour les portes deux vantaux omettre cette tape Le rail doit s tendre sur une longueur 1 06 m 3 75 pi au del de l ouverture de la porte Placer l actionneur assembl en position et marquer l emplacement des trous pour les supports de montage angle sur le mur aussi bas que possible sans toutefois bloquer la course de la porte Percer des trous dans le mur pour le montage Des boulons traversants sont recommand s cette fin Si la construction du mur ne permet pas d utiliser des boulons traversants se servir de tire fond et de flasques la place Bien fixer l actionneur au mur IMPORTANT S ASSURER QUE L ACTIONNEUR LE RAIL ET LA GLISSIERE DE PORTE SONT PARALLELES V rifier que la porte se d gage de l actionneur en se d pla ant R gler les cintres de rail sur les supports de montage angle la position d sir e et serrer tous les boulons est conseill d utiliser au moins une liaison de contreventement non fournie en le mur et l
105. on RADIO sur la carte logique la DEL RADIO s allume 2 Appuyer et tenir le bouton de la t l commande jusqu ce que la DEL RADIO clignote rapidement puis rel cher la bouton de la t l commande La DEL RADIO demeurera allum e lorsque le bouton sera rel ch R p ter pour ajouter des t l commandes additionnelles 3 Appuyer et rel cher le bouton RADIO pour compl ter la programmation Le mode de programmation RADIO se d sactive si aucune activit ne se d roule dans un d lai de 30 secondes Les boutons DEL MAS et RADIO clignoteront bri vement pour indiquer que le mode de programmation de la carte RADIO est d sactiv pour les t l commandes et les dispositifs d entr e sans cl La carte RADIO demeurera en mode de programmation pour 150 secondes suppl mentaires afin d accommoder les dispositifs et s teindra enti rement si aucune activit n est d cel e T L COMMANDE UN BOUTON PROGRAMM E COMME UNE COMMANDE UN BOUTON SBC Cette fonction programme une t l commande comme commande un bouton sans fil Cette fonction fonctionne dans les modes suivants En mode B2 le fonctionnement est OUVRIR ARR TER FERMER INVERSER ARRETER En modes T et TS le fonctionnement est OUVRIR ARR TER FERMER INVERSER ARRETER ET minuterie de fermeture d marrer rafraichir REMARQUE Si le mode concessionnaire automobile est activ SBS sera ouvert seulement lors d un arr t l ouverture mi course En mode FSTS le
106. onfi es un technicien form en syst mes de porte AVANT l installation de l ouvre porte 4 D sactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes raccord es la porte de garage AVANT d installer l ouvre porte afin d viter un emm lement 5 Installer l ouvre porte 8 pi 2 44 m ou plus au dessus du plancher 6 Ne JAMAIS raccorder l ouvre porte de garage une source de courant avant d avoir recu l instruction de le faire 7 Ne JAMAIS porter de montres bagues ou v tements amples durant l installation ou l entretien de l ouvre porte 115 pourraient tre happ s par la porte de garage ou les m canismes de l ouvre porte 8 Installation de la station de commande bien en vue de la porte de garage hors de la port e des enfants une hauteur minimale de 5 pi 1 5 m e l cart de TOUTES les pi ces mobiles de la porte Installer la station de commande suffisamment loin de la porte afin d viter l utilisateur d entrer en contact avec celle ci lors de l utilisation des commandes 10 Installer le placard d avertissement contre le pi geage sur le mur adjacent la station de commande sur un emplacement parfaitement visible depuis la porte 11 Placer l tiquette de tests d inversion de s curit d ouverture manuelle bien en vue l int rieur de la porte de garage 12 Une fois l installation termin e veuillez tester le dispositif de protection contre le pi geage 13 CONSERVER CES INSTR
107. orte une vari t d arrangements de trous de montage compatibles avec plusieurs fabricants d quipement Pour utilisation avec les ouvre portes J H DJ et DH Peut tre soud Support en fonte pour monter les ouvre portes montage lat ral J H DH DJ et GH sur un support de bout d une porte ou grille roulante Pour montage vertical ou horizontal l avant ou en haut du rouleau Ne peut pas tre soud Comme 08 9098 mais avec une plaque adaptatrice pour tenir les boulons de montage en place pour montage plus facile Support d acier de forte paisseur pour montage vertical ou horizontal sur le devant ou le haut du rouleau d une porte roulante Peut tre soud Pour utilisation avec les ouvre portes J H DJ et DH M me que 144324 mais avec une plaque adaptatrice pour tenir les boulons de montage en place pour montage plus facile DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE SURVEILL CPS UN4 gg CPS3CARD CPS EI LE 33 Syst me de protection commercial Fournit une protection sur des portes jusqu 30 pi de largeur Syst me de protection commercial Fournit une protection sur des portes jusqu 45 pi de largeur Classification NEMA 4 Carte logique en option Pour utilisation quand plus d un ensemble de capteurs photo lectriques est n cessaire Aussi disponible pr emball avec un second ensemble de capteurs photo lectriques voir CPS3 ou CPS3 N4 dans les
108. orts de structure 4 Installer un cintre de rail fi al l arri re de l actionneur Enlever l entretoise d cartement fournie et assembl e dans le cadre de l actionneur Positionner le rail sur l ensemble du b timent d actionneur et r installer l entretoise d cartement dans les Des ancrages b ton DOIVENT tre utilis s si des supports ra Is en serrant bien les boulons Pour une porte coulissante sont install s simple s ouvrant vers la droite l actionneur doit tre mont du c t droit du rail la poulie orient e vers l ext rieur Installer deux crous hexagonaux de 3 8 3 16 po par 1 po avec des rondelles et crous de blocage dans les deux trous de montages restants de l actionneur 5 Fixer la cha ne au boulon de tension sur le chariot l aide du maillon de raccord Enrouler la chaine autour de l engrenage d entrainement jusqu l arbre de poulie puis de retour au trou qui se trouve l avant du chariot 6 l aide deux vis 10 32 par 1 po et de la visserie fixer la cha ne l extr mit avant du chariot Il peut s av rer n cessaire d enlever quelques maillons pour obtenir la bonne tension Serrer la chaine en r glant le boulon de tension Une chaine correctement r gl e pr sentera un mou de 7 6 cm 3 po en son point milieu REMARQUE Laisser le chariot deux vantaux libre ce stade 1 Boulonner les supports de montage angle aux cintres de rail par les fentes des sup
109. outon OPEN ouvrir 10 fois pour 10 secondes Appuyer sur le bouton TIMER minuterie pour terminer la programmation de la minuterie Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir pour la minuterie TS T FSTS CADRAN DE R GLAGE Le fonctionnement variera en fonction du type de c blage MINUTERIE DE FERMETURE PROGRAMMATION DE LA MINUTERIE DE FERMETURE PAR EXEMPLE METHODE 2 POUR PROGRAMMER 1 Fermer la porte 2 Tourner le cadran de r glage PROGRAM 3 Appuyer et tenir le bouton TIMER minuterie durant 5 secondes jusqu ce que OPEN ouvrir et OLS clignotent puis rel cher 4 Appuyer et rel cher le bouton OPEN ouvrir puis attendre que la porte atteigne la position enti rement ouverte ou mi course 5 Attendre que le temps d sir s coule Un chronom tre interne commence compter lorsque la porte cesse de bouger 6 Appuyer et rel cher le bouton TIMER minuterie le bouton CLOSE fermer ou le bouton STOP arr t pour arr ter la minuterie la DEL TIMER SET r glage de minuterie s allume 7 Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir T TS ou FSTS REMARQUE Pour relire le r glage de minuterie de fermeture ramener le cadran de r glage DIAGNOSTIC et appuyer sur le bouton TIMER minuterie La DEL OPEN ouvrir clignote une fois pour chaque seconde programm e et la DEL CLOSE fermer clignote une fois pour chaque 15 secondes programm es
110. page Stuck button on 3 button station Stuck button must be unstuck will not respond before it will be recognized as an input The door stops before reaching set open or close limit s Operator will reverse to OPEN position E6 6 blinks Invalid option card plugged into Option card will not function Refer to accessories page for list option card receptacles properly of supported option card s E7 7 blinks LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device faulted or removed for greater than 2 minutes 8 blinks Brownout Detected E9 Flash on start of Motor movement at invalid time movement E10 10 blinks Motor Phase Jumper changed while unit is not in programming mode Normal operation 5 second constant pressure override required to close Cleared when entrapment protection device is cleared or connected Operator will run as long as enough power is present 1 Check AC line for voltage 2 Check transformer secondary for low voltage Too many accessories may be connected to the transformer Check relays and the drive circuitry to ensure that they are turning off Operator must know that they are turning off Operator must run correctly for two starts for the error to be cleared Enter programming mode and move phase jumper to change phase Operator will continue to function normally for 5 operations and then default to a constant pressure mode The phase will not change NOTE Error codes
111. ports Utiliser les boulons t te hexagonale de 3 8 3 16 po avec des rondelles plates sous les t tes de m me que des rondelles et crous de blocage sous les cintres de rail Ne pas serrer car la distance entre le mur et le rail devra tre r gl e plus tard 6 Assemblage Ensemble d arbre de poulie 3 8 3 16 po x 1 Cintre de rail Chariot de porte deux vantaux Chariot de porte simple ENSEMBLE DE CHARIOT DE PORTE DEUX VANTAUX crou hexagonal embase cannel no 10 Rondelle plate no 10 3 par ensemble Vis t te creuse 10 32 x 1 1 4 po de long 3 par ensemble Chaine Chariot de porte d entrainement deux vantaux Assembly Support de montage angle Boulon t te hexagonale de po de long 2 par support Rondelle plate 1 8 2 par support Actionneur crou hexagonal 3 8 po 4 par support ENSEMBLE DE CHARIOT DE PORTE SIMPLE Vis no 10 32 x 1 t te hexagonale creuse 2 places Rondelle plate no 10 4 places Rondelle de blocage no 10 2 places crou hexagonal no 10 2 places Boulon de Chariot tension Maillon de raccord INSTALLATION INSTALLATION TYPIQUE REMARQUE Se reporter aux dimensions de l actionneur dans l introduction pour de l information g n rale 1 D terminer le d gagement n cessaire pour que la porte puisse passer entre l actionneur et le mur Cette dimension d
112. positifs MyQVP resteront programmables g La programmation des t l commandes se fait par la station 3 boutons h Le dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP sera d programm REMARQUE La fonctionnalit Dur e de vie de l actionneur odom tre compteur de cycles les t l commandes ainsi que les dispositifs MyQ programm s ne sont pas supprim s c CD Programmation 25 ENTRETIEN P RIODICIT S D ENTRETIEN Pour utilisation avec le Syst me d alerte d entretien AVERTISSEMENT V rifier aux intervalles num r s dans le tableau suivant Pour viter des BLESSURES personnelles S RIEUSES ou la MORT D connecter l alimentation lectrique AVANT d effectuer TOUT ajustement ou entretien TOUT entretien DOIT tre effectu par un technicien form en syst mes de porte n MOIS OU 5000 MOIS OU MOIS OU 20000 ELEMENT PROCEDURE CYCLES 10000 CYCLES CYCLES Chaine d entrainement V rifier s il y a un mou excessif V rifier et ajuster si n cessaire Lubrifier Pignons V rifier si les vis de serrage sont bien serr es o ee mm TC rations V rifier etresserrersin cessaire J e D connexion manuelle v rifier etfaire fonctionner e Roulements et arbres v rifier usure et lubrifer ee ____ Protection contre le V rifier l alignement et la fonctionnalit pi geage avec surv
113. qu ce qu elle soit compl tement ferm e PERSONNE NE DEVRAIT CROISER LE PARCOURS DE LA PORTE EN MOUVEMENT 5 PERSONNE NE DEVRAIT ALLER SOUS UNE PORTE ARRETEE PARTIELLEMENT OUVERTE 6 Si possible utiliser la poign e de d gagement pour d sengager la porte SEULEMENT lorsque la porte est FERMEE Des ressorts fiables ou bris s ou une porte non balanc e pourraient faire en sorte qu une porte ouverte tombe rapidement ou subitement causant une BLESSURE GRAVE ou la MORT 7 NE JAMAIS utiliser la poign e de d gagement manuelle moins que l embrasure de la porte soit libre de toute personne ou obstruction n2 R GLAGE DE FIN DE COURSE Commencer avec la porte en position enti rement ferm e pour configurer le r glage de fin de course la FERMETURE 2 Appuyer sur la plaque de retenue 1 et d placer l crou de fin de course aux limites de FERMETURE 2 REMARQUE Les DEL de l interrupteur de fin de course de fermeture CLS et de l interrupteur de fin de course de s curit SLS sur la carte logique s allument lorsque les interrupteurs sont activ s et que l alimentation est en fonction 3 Lorsque la plaque de retenue est d gag e v rifier que celle ci est enti rement plac e dans les encoches des crous de fin de course 4 Ouvrir la porte la position enti rement ouverte et configurer le r glage de fin de course l OUVERTURE 3 REMARQUE Le DEL de l interrupteur de fin de course d ouverture OLS
114. que l ouvre porte ne comporte aucun d faut p ex interrupteur de fin de course d fectueux apprendre manuellement la minuterie de fonctionnement maximal page 26 OU restaurer les valeurs d usine par d faut page 26 L ouvre porte s inversera la position OPEN ouvrir D gagez les objets qui entravent le fonctionnement v rifiez les capteurs sensoriels et la pr sence d un possible glissement de l embrayage Le bouton coll doit tre d coll avant d tre reconnu comme une entr e La carte option ne fonctionne pas correctement Se r f rer la page d accessoires pour une lise des cartes option support es D programm lorsque le dispositif de protection contre le pi geage est d sactiv ou connect Fonctionnement normal surpassement par pression constante de 5 secondes requis pour fermer L ouvre porte ne fonctionne plus tant qu une alimentation suffisante n est pas disponible 1 V rifier la tension de la ligne CA 2 V rifier le secondaire du transformateur pour d tecter une tension faible Trop d accessoires peuvent tre connect s au transformateur L ouvre porte continue V rifier les relais et les circuits fonctionner normalement durant 5 d entra nement pour s assurer qu ils op rations puis prend s teignent L ouvre porte doit savoir implicitement le mode de pression qu ils s teignent L ouvre porte doit constante fonctionner correctement durant deux d marrag
115. que la mi course aura t annul e Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir CADRAN DE R GLAGE Le fonctionnement variera en fonction du type de c blage AVERTISSEMENT Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible Installer un dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP NE JAMAIS permettre aux enfants de faire fonctionner ou de jouer avec les boutons poussoirs de la commande de porte ou avec les t l commandes Activer la porte SEULEMENT lorsqu elle peut tre vue clairement qu elle est correctement ajust e et qu il n y a aucune obstruction au d placement de la porte TOUJOURS garder la porte en vue jusqu ce qu elle soit enti rement ferm e NE JAMAIS permettre quelqu un de se trouver dans la trajectoire de la porte qui se ferme MINUTERIE DE FERMETURE Caract ristique La minuterie enclenche automatiquement la fermeture de la porte une fois la dur e d ouverture pr programm e expir e Tous les dispositifs de protection contre le pi geage doivent tre d gag s Avantage La porte se ferme automatiquement apr s un temps pr d termin Parfait pour les immeubles d habitation les postes de pompiers et autres applications o l utilisateur d sire que la porte se ferme automatiquement apr s une dur e sp cifi e Exigences Au moins un dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance L
116. r Connect wires to the control station and replace the control station cover 5 Fasten the entrapment warning placard next to the control station 4 24VAC 24VAC TIMER DEFEAT 3 Button Station COMMON EMEP Maintenance Alert LED EDGE RD a WH OPEN NT Open ep CLOSE o Close STOP o COMMON Stop e ENTRAPMENT PROTECTION LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION LMEP IMPORTANT INFORMATION ABOUT THE LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES LiftMaster Monitored Entrapment Protection LMEP device is required for most wiring types refer to page 19 Additional entrapment devices are available for purchase see accessories If a LiftMaster Monitored Entrapment Protection device is not installed constant pressure to close will be required from the control station Invisible Light Beam Protection Area WARNING To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a closing door Be sure power is not connected to the door operator BEFORE installing the photoelectric sensor The door MUST be in the fully opened or closed position BEFORE installing the LiftMaster Monitored Entrapment Protection device To prevent SERIOUS INJURY DEATH ENTRAPMENT or PROPERTY DAMAGE Correctly connect and align the photoelectric sensor Install the photoelectric sensor beam NO HIGHER than 6 15
117. r will activate a flashing LED on the programmed and the CLOSE button LED will flash once for every 3 3 button control station when the preset number of cycles or months month increment programmed has elapsed whichever occurs first Setting this feature is optional view how many cycles have elapsed since the last time the MAS By default this feature will never activate Logic 5 operators was programmed set the selector dial to DIAGNOSTIC and press incorporate a self diagnostic feature built into the MAS LED In the MAS button Press the OPEN button the OPEN LED will flash addition to indicating when routine maintenance is due the MAS once for every 5 000 cycles that has elapsed Press the CLOSE LED can be used to troubleshoot some problems with the operator button the CLOSE LED will flash once for every 3 months that has Benefit The Maintenance Alert System MAS assists the installing elapsed Press the MAS button to exit Turn the selector dial back to dealer in setting up a routine maintenance program Once desired wiring type programmed the MAS notifies the end user with a flashing LED on SELECTOR DIAL the 3 button station when a preset number of cycles months has elapsed and scheduled maintenance is due To Program 1 Close the door 2 Turn the selector dial to PROGRAM 3 Press and release the MAS SET button 4 Press the STOP button once to clear the MAS memory 5 Press the OPEN button once for every 5 000 c
118. re punched and are generally about 5 feet 1 5 m apart Install the take up bolt on the trolley with two 3 8 hex nuts and lock washers Slide the trolley onto the track so that the take up bolt will be facing the operator NOTE For bi parting doors slide the bi part trolley into the track assembly first so the bi part trolley is closest to the front idler Install one final track hanger on the back of the operator Remove the spacer bar which comes assembled in the frame of the operator Position the track assembly on the operator and reinstall the spacer within the rails tightening the bolts securely For a right to open single sliding door the operator should be mounted on the right hand end of the track with the pulleys facing out Install two 3 8 16 x 1 hex bolts with lock washers and nuts through the remaining two mounting holes in the operator Attach the chain to the take up bolt on the trolley using the master link Reel the chain around the drive sprocket up to the idler shaft and then back to the hole on the front of the trolley Using the two 10 32 x 1 1 4 screws and hardware attach the chain to the front end of the trolley It may be necessary to remove some links for proper tension Tighten the chain by adjusting the take up bolt A properly adjusted chain will sag about 3 inches at the midpoint of the track NOTE Leave the bi part trolley free at this time Bolt the angle mounting brackets to the track hangers
119. red Electric Edge For up to 15 foot wide sectional doors Kit includes mounting channels Cut in field to required length Requires CPS MEI 65 CPT 223 258 2 Wired Monitored Electric Edge For up to 25 foot wide sectional doors Kit includes mounting channels Cut in field to required length Requires CPS MEI 65 CPT 223 15R 2 Wired Monitored Electric Edge For up to 15 foot wide rolling doors Kit includes mounting channels Cut in field to required length Requires CPS MEI 65 CPT 223 25R 2 Wired Monitored Electric Edge For up to 25 foot wide rolling doors Kit includes mounting channels Cut in field to required length Requires CPS MEI CPS MEI Required interface for connection of 65 CPT223 15 or 65 CPT223 25 74 NON MONITORED 65 8202 Vehicle Detection System Pneumatic Sensing Edge Kit with exterior air switch 2 wire coil cord and 14 air hose 65 5202 Vehicle Detection System Pneumatic Sensing Edge Kit with exterior air switch 2 wire take up reel 20 extended and 14 air hose OPTION CARDS TLS1CARD Timer Light Status Card The TLS option card provides special functionality to activate and flash auxiliary devices such as lights bells and horns strobes at various door positions and to provide special timer functions AUXCARD Auxiliary Contact Card The Auxiliary Contact option card has both Normally Open and Normally Closed contacts that actuate when the door is i
120. s TS Minuterie s curis e Ce mode tentera de fermer la porte partir de toute position except e lorsqu enti rement ferm e ou lorsqu une entr e de s curit est pr sente Le bouton d arr t ne d sactive pas la minuterie de fermeture quelle que soit la position Pour d sactiver la minuterie de fermeture dans ce mode l installation d un interrupteur d chec est n cessaire voir sch ma de c blage Contact momentan pour ouvrir fermer et arr ter avec surpassement d ouverture et minuterie de fermeture Chaque dispositif qui fait en sorte que la porte s ouvre incluant un dispositif d inversement active la minuterie de fermeture Les commandes auxiliaires peuvent tre connect es l entr e d ouverture pour activer la minuterie de fermeture Si la minuterie a t activ e le bouton d ouverture et la commande radio peuvent recycler la minuterie La minuterie de fermeture fonctionnera partir de la mi course programmable avec ce type de c blage Compatible avec Station 3 boutons station 1 bouton et t l commande 1 et 3 boutons REMARQUE Un mode concessionnaire automobile programmable disponible Contact momentan pour ouvrir fermer et arr ter avec surpassement d ouverture et minuterie de fermeture Chaque dispositif qui fait ouvrir la porte except tout dispositif d entr e de chant de s curit active la minuterie de fermeture Les commandes auxiliaires peuvent tre connect es l entr e
121. s ou 3 mois il n y aura aucune indication FREIN LE CAS ECHEANT Un frein lectrique est disponible en option pour certains mod les Le frein est ajust en usine et ne devrait pas n cessiter d ajustement suppl mentaire pour la dur e de vie de l ensemble de frein Inspecter les plaquettes de frein et remplacer l ensemble de frein si n cessaire REMARQUE Votre ouvre porte peut sembler diff rent de l ouvre porte montr R Co 26 Entretien D PANNAGE FICHE DIAGNOSTIQUE La carte logique a plusieurs DEL pour aider l installation et au d pannage de l ouvre porte Le tableau suivant devrait aider v rifier si l ouvre porte fonctionne correctement Tourner le cadran de r glage DIAGNOSTIC pour emp cher la porte de bouger durant le d pannage DEL COULEUR D FINITION Power alim Vert Indique que l alimentation est g n r e pour la carte logique Stop Arr t Vert Indique un circuit ferm entre le commun et la borne 5 Appuyer sur Stop arr t devrait teindre cette DEL Open Ouvrir Jaune Indique un circuit ferm entre le commun et la borne 7 Appuyer sur le bouton Open ouvrir devrait allumer cette DEL Close Fermer Jaune Indique un circuit ferm entre le commun e ta borne Appuyer sur le bouton Close fermer devrait allumer cette DEL Un voyant lumineux non clignotant indique qu un dispositif de protection contre le pi geage est programm Un voyant clignotant indique que les
122. st d la DEL MAS peut tre utilis e pour d panner certaines probl mes de l ouvre porte Avantage Le Syst me d alerte d entretien MAS aide le revendeur installateur tablir un programme d entretien de routine Une fois programm le MAS avise l utilisateur final avec une DEL clignotante sur la station 3 boutons lorsqu un nombre pr d fini de cycles mois est coul et que l entretien pr vu est d Pour programmer 1 Fermer la porte 2 Tourner le cadran de r glage PROGRAM 3 Appuyer et rel cher le bouton MAS SET 4 Appuyer sur le bouton STOP arr t une fois pour vider la m moire MAS 5 Appuyer sur le bouton OPEN ouvrir une fois pour chaque incr ment de 5000 cycles Appuyer sur le bouton CLOSE fermer une fois pour chaque incr ment de 3 mois 6 Appuyer et rel cher le bouton MAS pour compl ter la programmation La DEL sur la carte clignotera les r glages programm s La DEL OPEN ouvrir clignotera une fois pour chaque 5000 cycles La DEL CLOSE fermer clignotera une fois pour chaque 3 mois Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir Si la DEL MAS clignote 2 clignotements ou plus de suite suivis d une pause une erreur de l ouvre porte s est produite Tourner la page 29 pour diagnostiquer le probl me Exemple Une porte est install e avec des ressorts 30 000 cycles et dispose d un contrat de service annuel Pour configurer le MAS tourner le cadran de r glage PROG
123. stement ou entretien 14 R glages obec en es AVERTISSEMENT 1 Retirer la goupille fendue de l crou d embrayage sur l arbre Pour viter des BLESSURES personnelles S RIEUSES ou la d embrayage MORT par lectrocution D connecter l alimentation lectrique AVANT d effectuer 2 Tourner l crou d embrayage pour rel cher la tension TOUT ajustement ou entretien 3 Resserrer l crou d embrayage jusqu ce qu il y a juste assez de tension pour permettre le fonctionnement en douceur de la porte et pour permettre l embrayage de glisser si la porte est obstru e 4 Fixer l crou d embrayage avec la goupille fendue 2 13 R GLAGE DU LIMITEUR DE COUPLE MOD LE GSD 1 Desserrer les vis de serrage de l crou d ajustement de couple sur l engrenage d multiplicateur 2 Reculer l crou de couple jusqu ce qu il y ait tr s peu de tension sur les rondelles belleville 3 Resserrer graduellement l crou de couple jusqu ce qu il y ait juste assez de tension pour permettre l ouvre porte de faire fonctionner la porte en douceur durant un cycle d ouverture fermeture complet mais pour permettre au d multiplicateur de glisser si la porte est obstru e crou de couple Vis de serrage 4 Resserrer la vis de serrage qui est directement au dessus de la portion plate de l arbre SYST ME D INVERSEMENT AUXILIAIRE CAPTEUR DE TR MIN Le Syst me d inversement auxiliaire est con
124. ster sont pour utilisation avec les ouvre portes commerciaux LiftMaster SEULEMENT L utilisation de TOUT autre produit annule la garant e Si un capteur de chant est utilis sur une porte glissi re horizontale alors placer un capteur de chant ou plus sur le chant avant et sur le chant arri re e Si un capteur d ar te est utilis sur une porte coulissante verticale vous devrez installer un ou plusieurs capteurs sur le bord inf rieur de la porte Capteur photo lectrique 15 cm 6 po maximum au dessus du sol Capteur photo lectrique 15 cm 6 po maximum au dessus du sol Protection contre le pi geage INSTALLATION DES DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER LMEP FACULTATIVE R f rez vous toujours aux directives d installation incluses avec votre dispositif de protection contre le pi geage LiftMaster LMEP Sans un dispositif de protection contre le pi geage correctement install l actionneur ne fonctionnera qu avec une pression constante pour d sactiver le mode de fonctionnement C BLAGE DES DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE PI GEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER LMEP Connecter le dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP la carte logique selon les mod les montr s ci dessous CAPTEUR PHOTO LECTRIQUE CAPTEUR D AR TE CONTR L CONTR L
125. sur la carte logique s allume lorsque les interrupteurs sont activ s et que l alimentation est en fonction 5 Lorsque la plaque de retenue est d gag e v rifier que celle ci est enti rement plac e dans les encoches des crous de fin de course POUR REDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES 8 Apr s avoir effectu TOUT ajustement le dispositif de protection contre le pi geage DOIT tre test Le d faut d ajuster l ouvre porte correctement peut causer une BLESSURE GRAVE ou la MORT Le dispositif de protection contre le pi geage DOIT tre test chaque mois Le d faut d ajuster ouvre porte correctement peut causer une BLESSURE GRAVE ou la MORT 10 TOUJOURS CONSERVER LA PORTE CORRECTEMENT EQUILIBREE Une porte mal quilibr e peut NE PAS inverser sa course en cas de besoin et peut tre l origine de BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES Consulter le Manuel d instructions du fabricant de la porte 11 TOUTES les r parations aux c bles ensembles de ressort et autres ferrures de montage DOIVENT tre confi es un technicien form en syst mes de porte 12 TOUJOURS d connecter l alimentation lectrique l ouvre porte AVANT de faire une r paration ou de retirer les couvercles 1 CONSERVER CES INSTRUCTIONS co AVERTISSEMENT Pour viter des BLESSURES personnelles S RIEUSES ou la MORT par lectrocution D connecter l alimentation lectrique AVANT d effectuer TOUT aju
126. t CLS inter fin course ferm et MAS syst me d alerte entretien Lorsque le processus de d marrage est compl t environ 2 3 secondes seules les DEL appropri es continueront d tre allum es p ex STOP arr t 24Vcc DEL de fin de course si celles ci sont activ es REMARQUE Lorsque le processus de d marrage est termin la DEL MAS clignotera un code indiquant la version du micrologiciel Si le cadran de r glage est en position DIAG OPTN ou PROG le MAS ne fournira pas ce code Apr s que le code ait t fourni la DEL MAS s teindra VUE D ENSEMBLE DE LA CARTE LOGIQUE BOUTON POUSSOIRS DE LA CARTE LOGIQUE OPEN OUVRIR CLOSE FERMER STOP ARR T Les boutons OPEN ouvrir CLOSE fermer STOP arr t sont mont s directement sur la carte logique Ceci facilite la programmation et permet d avoir la commande de porte la boite lectrique La commande d arr t ou un cavalier DOIT tre connect entre les bornes 4 et 5 pour que les boutons poussoirs sur la carte fonctionnent ol 7 ON 000000000 R ceptacles de cartes auxiliaires en option ooooooooo SH H 24VAC Cavalier de direction du POWER Cavalier une phase et moteur EM zvac trois phases TIM T Bouton de la minuterie de 05 El z Bouton de programmation fonctionnement maximal 9 lt wb ioi du syst me d alerte MAS i m
127. t 14 AWG 100 feet 12 AWG 200 feet 8 AWG 350 feet 6 AWG 500 feet 4 AWG 1000 feet 2 AWG Maximum wire gauge that can be connected to the operator s terminal is 12 AWG When a larger wire gauge is required the wire must be gauged down to 12 AWG USE COPPER WIRE ONLY NOTE In some installations such as a through wall installation the rotation of the motor and logic board may have to be changed 1 Locate the MOTOR DIRECTION jumper on the logic board Remove jumper and relocate from STD to REV 2 Relocate the sensing limit switch SLS to the opposite side 3 Remove CLOSE OPEN decal and reattach appropriately Single Phase Power Wiring 3 Three Phase Power Wiring Hot Phase 1 nu Line Power Neutral 69 Line Power Phase 2 115 230 Vac lr 208 230 460 575 Vac ee B 4 NS j Single Phase Ground T Three Phase NS a USE COPPER WIRE ONLY POWER BOARD MOTOR POWER PLUG SELECTION 1 Locate motor power lead with plug 2 On the POWER BOARD find the appropriate receptacle that matches the incoming line voltage Remove the label and insert the motor power cable fully until locked in place 10 Wiring CONTROL STATION WARNING To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from electrocution
128. t the door clears the operator when moving Adjust the track hangers on the angle mounting brackets to the desired position and tighten all bolts It is recommended that at least one sway brace be used not provided between the wall and one of the track hangers for increased rigidity especially on large or heavy doors Mount the door disconnect mechanism on the center line of the door so that the top of the bracket is no more than 1 1 2 3 8 cm below the trolley This mechanism may be adjusted both front to back and up and down to align the disconnect pin It may be necessary to shim between the mechanism and the door to bring the disconnect pin out into the center line of the track NOTE For bi parting doors mount each door disconnect mechanism centered on a line 24 61 cm from the door edge Move the door so that the disconnect pin is directly aligned with the hole in the trolley and engage the disconnect pin in hole NOTE For bi parting doors it is necessary to bring the doors to a fully closed position for proper synchronization With both disconnect pins engaged in their respective trolleys lift the drive chain over the three studs on the bi part trolley and secure the chain with the hardware provided CAUTION To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling operator Fasten the operator SECURELY to structural supports of the building Concrete anchors MUST be used if installing ANY brackets into masonry
129. tMaster Entrapment Protection LMEP device be installed in order to function Refer to the Entrapment Protection section Before programming the logic board set the operator s open and close limits LEDs on the logic board are provided to assist setting the limits As each limit is activated the corresponding LED will light up The abbreviations are Open Limit Switch OLS Close Limit Switch CLS and Sensing Limit Switch SLS Refer to page 14 for limit switch adjustment instructions When power is applied to the operator the following LED s will illuminate STOP CLOSE OPEN LMEP 24Vac RADIO DATA TIMER ENABLE OLS MID SLS CLS and MAS Once the power up process is completed approximately 2 3 seconds only the appropriate LED s will continue to be lit i e STOP 24Vdc limit LED s if limit s is activated NOTE When the power up process is over the MAS LED will blink a code indicating the version of firmware If the selector dial is in the DIAG OPTN or PROG position the MAS will not provide this code After the code has been provided the MAS LED Will go out LOGIC BOARD OVERVIEW LOGIC BOARD PUSH BUTTONS OPEN CLOSE STOP Open Close and Stop buttons are mounted directly on the logic board Thus making it easy to program as well as have door control at the electrical box Either the stop control or a jumper MUST be wired between terminals 4 and 5 for the on board push buttons to function
130. take priority over normal MAS LED operation Error codes will repeat on the MAS every 1 5 seconds until cleared There may be more than one error present but only the highest priority will flash If the highest error is cleared the next highest will flash All errors self correct when the corrective action is taken and a reset is not needed Troubleshooting TROUBLESHOOTING RADIO FUNCTIONALITY The error codes will display at the radio LED NOTE Radio receiver is compatible with SECURITY4 2 0 remotes and keyless entry devices ERROR CODE 5 POSSIBLE PROBLEM CORRECTION u No LED activity Radio LED turns off after 30 seconds 2 blinks 3 blinks LMEP LED flashes No response from the remote No response from the remote The remote cannot be learned The remote cannot be learned The remote cannot be learned Cannot close via constant pressure in C2 D1 or E2 modes Unlearned remote A user tries to use a remote but the RADIO LED only flashes briefly and there is no response from the operator Cannot recognize remote A weak signal caused by a discharged battery or outside interference with the remote s OR the remote s being learned is not compatible with the operator Antenna not installed or damaged Cannot recognize remote A weak signal caused by a discharged battery or outside interference interfering with the learn process OR the remote s being learned
131. te de minuterie s allume 4 Appuyer et rel cher le bouton MID Ceci active le mode Concessionnaire automobile La DEL VERTE TIMER minuterie clignotera 6 fois pour indiquer que le mode Concessionnaire automobile est activ 5 Appuyer et rel cher le bouton TIMER minuterie 6 Ramener le cadran de r glage au type de c blage d sir TS ou T REMARQUE Pour d sactiver le mode Concessionnaire suivre les tapes 2 et 3 puis appuyer sur le bouton MRT et rel cher La DEL VERTE TIMER minuterie clignotera 3 fois pour indiquer que le mode Concessionnaire automobile est d sactiv CADRAN DE R GLAGE Le fonctionnement variera en fonction du type de c blage CADRAN DE R GLAGE Le fonctionnement variera en fonction du type de c blage Programmation MINUTERIE DE FONCTIONNEMENT MAXIMAL MRT Caract ristique L ouvre porte peut apprendre le temps CADRAN DE R GLAGE n cessaire pour ouvrir ou fermer la porte plus ajouter un 10 secondes suppl mentaires Avantage Si l ouvre porte n atteint pas la fin de course ouvert ou ferm e dans le temps configur il s arr tera limitant le dommage la porte et l ouvre porte Pour programmer REMARQUE La configuration par d faut pour le MRT est de 90 secondes Dans le cas o l application exige que le MRT soit appris manuellement pour une dur e plus longue effectuer les j Le fonctionnement etap es Suivantes variera
132. ted or activated or unlearned if removed Solid off indicates no sensors learned Timer Defeat Yellow Solid on indicates a closed circuit between common and terminal 12 Timer To Close will not close Yellow Pressing the Open Limit Switch should turn ON this LED Indicates the Open Limit Switch is activated Pressing the Close Limit Switch should turn ON this LED Indicates the Close Limit Switch is activated Yellow Pressing the Sensing Limit Switch should turn ON this LED Indicates the Sensing Limit Switch is activated Yellow Indicates a closed circuit between common and terminal 8 Pressing the edge should turn ON this LED Mid Stop Yellow Solid on indicates door is stopped on up or down mid stop Flashing indicates MID STOP is being set Timer Enabled Green Solid on indicates TIMER is programmed and will activate from open or mid stop position Flashing indicates Timer is counting down and door will close after preset time Each flash represents 1 second of programmed time SBC Yellow Indicates a closed circuit between common and terminal 1 Pressing the single button control station should turn ON this LED MAS Yellow Indicates the Maintenance Alert System has been activated or an error code has been triggered Relay A Yellow Indicates open or close command has been given to the motor LED turns on when OPEN CLOSE button is pressed Relay B Yellow Indicates open or close command has been given to the motor LED turns on when OPEN CLO
133. through the slots in the ang e mounting brackets Use the 3 8 16 hex head bolts with flat washers under the heads and lock washers and nuts under the track hangers Do not tighten as the distance from the wall to the track will have to be adjusted later WARNING To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH DO NOT connect electric power until instructed to do so If the door lock needs to remain functional install an interlock switch ALWAYS call a trained door systems technician if door binds sticks or is out of balance An unbalanced door may not reverse when required NEVER try to loosen move or adjust doors door springs cable pulleys brackets or their hardware ALL of which are under EXTREME tension and can cause SERIOUS PERSONAL INJURY Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to door BEFORE installing and operating door operator to avoid entanglement Fasten the operator SECURELY to structural supports of the building Concrete anchors MUST be used if installing ANY brackets Assembly Idler Shaft Assembly Angle Mounting Bracket Hex Head Bolt 3 8 16 x 1 long 2 per bracket Track Hanger Y Flat Washer 1 8 2 per bracket EM Bi part Trolley Single Door Trolley Operator Hex Nut 3 8 4 per bracket BI PART TROLLEY ASSEMBLY SINGLE DOOR TROLLEY ASSEMBLY Serrated Flange Hex Nut 710 Screw 10 32 x 1 1 4 Socket Hex 2 places
134. tinue to be lit Between limits 24Vac and STOP Fully closed position 24Vac STOP CLS and SLS Fully opened position 24Vac STOP and OLS Additional LED s will light when device s are activated NOTE When the power up process is over the MAS LED will blink a code indicating the version of firmware If the selector dial is in the DIAG OPTN or PROG position the MAS will not provide this code After the code has been provided the MAS LED will go out TEST PHOTOELECTRIC SENSORS IF APPLICABLE 1 Open the door 2 Place an obstruction in the path of the photoelectric sensors The LMEP LED will blink on the logic board 3 Press and hold the CLOSE button The door should not close 4 Remove the obstruction 5 Press and hold the CLOSE button Door should close If the LMEP is activated while closing the door should reverse TEST EDGE SENSORS IF APPLICABLE 1 Open door 2 Place an obstruction in the path of the door 3 Press and hold the CLOSE button The door should stop and or reverse 4 Remove obstruction and hold the CLOSE button Door should fully close NOTE The Logic 5 control board will automatically learn the LMEP device once it is properly connected If the LMEP device is misaligned activated or disconnected the LMEP LED on the logic control board will blink on and off You can close the door by entering the Restricted Close RC mode by holding the close button The operator will begin closing after 5
135. ton Station 1 and 3 Button Remote Control TS TIMER SECURE This mode will attempt to close the door from any position except when fully closed or when a safety input is present The stop button will not disable the Timer To Close at any position To disable the Timer To Close in this mode installation of a defeat switch is required see wiring diagram Momentary contact to open close and stop with open override and Timer To Close Every device that causes door to open including a reversing device activates the Timer To Close Auxiliary controls can be connected to open input to activate the Timer To Close If the timer has been activated the open button and radio control can recycle the timer The Timer To Close will function from the programmable mid stop with this wiring type Compatible with 3 Button Station 1 Button Station and 1 and 3 Button Remote Control NOTE A Programmable Car Dealer Mode available Momentary contact to open close and stop with open override and Timer To Close Every device that causes the door to open except any sensing edge input device activates the Timer To Close Auxiliary controls can be connected to open input to activate the Timer To Close If the Timer To Close has been activated the open button and radio control can recycle the timer The stop button will deactivate the timer until the next command input The Timer To Close will function from the programmable mid stop with this w
136. tre le pi geage ou un capteur d ARETE est activ le dispositif de Fermeture restreinte RC permettra une commande de fermeture lorsque le bouton de fermeture est press et tenu L ouvre porte commencera se fermer apr s 5 secondes Si le bouton de fermeture est rel ch la porte s arr te En mode E2 la porte se d placera jusqu la position enti rement ouverte 2 PROGRAMMATION DES T L COMMANDES AVERTISSEMENT Pour emp cher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible Installer un dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillanceLiftMaster LMEP NE JAMAIS permettre aux enfants de faire fonctionner ou de jouer avec les boutons poussoirs de la commande de porte ou avec les t l commandes Activer la porte SEULEMENT lorsqu elle peut tre vue clairement qu elle est correctement ajust e et qu il n y a aucune obstruction au d placement de la porte TOUJOURS garder la porte en vue jusqu ce qu elle soit enti rement ferm e NE JAMAIS permettre quiconque de croiser la trajectoire d une porte qui se ferme Le r cepteur radio 3 canaux Security 2 0 vous permet de programmer jusqu 90 t l commandes et jusqu 30 dispositifs d entr e dans cl REMARQUE La programmation suivante n cessite un dispositif de Protection contre le pi geage avec surveillance LiftMaster LMEP T L COMMANDE STANDARD 1 Pour commencer la programmation appuyer et rel cher la bout
137. uauM 1S10H M Lp p EE SWITCH 8919818 Y 20 MOJJ8A DUE paydans amod Z 310N P R2 R3 Receiver External Radio quoc Ri 1000 feusayx E SU OL Jeduunf jepow Aq Aes6 pue yoe g 310N F EFIE 1 9 st Parara M BL 5185202 901 SI YOUMS 105095 207 841 ILON EH uedo uo IN 01 YI4MS HOSNIS 201 PUL S T YOSNIS 42071 uo QN 01 pue 5 71 5520 9 uo 9N 0 5 SM juo pue sjepojy uo papiaoid si 10585 207 310N Wiring Diagrams LOGIC VER 5 0 3 PHASE WIRING DIAGRAM AU uium paje20 S8JIM DUE ayy wo paijddns amod 2pA 22 310N WH ORIYE R2 49R3 External Radio Receiver WH R1 SN e X0HeJU 400g DO Je49 X3 IEJSU OL e e Jedung Jepou Aq suonisod Aes6 pue 310N 3 Button Station Sy ee ee 5 i e oa Y es 5 Eq 5 9 D Buisuag Aellouy eo DIRECTION gs e CH Suonoeuuoo d3IN1 E E a PaIO UOIN Je1se JO
138. un des cintres de rail pour plus de rigidit en particulier sur les portes lourdes ou de grande taille Monter le m canisme de d saccouplement de porte sur la ligne centrale de la porte de sorte que le sommet du support se trouve 3 8 1 7 po au maximum sous le chariot Le m canisme peut tre r gl d avant en arri re et de haut en bas afin d aligner la tige de d saccouplement Il peut tre n cessaire de placer une cale entre le m canisme et la porte afin de ramener la tige de d saccouplement sur la ligne centrale du rail REMARQUE Pour les portes deux vantaux monter chaque m canisme de d saccouplement de porte centr sur une ligne une distance de 61 cm 24 po du chant de la porte D placer la porte de mani re ce que la tige de d saccouplement soit directement align e sur le trou dans le chariot et engager la tige dans le trou REMARQUE Pour les portes deux vantaux il est n cessaire de fermer compl tement les portes afin d assurer une synchronisation ad quate Les deux tiges de d saccouplement ATTENTION Pour viter une BLESSURE GRAVE possible caus e par un ouvre porte qui tombe Fixer SOLIDEMENT l ouvre porte aux supports de structure du b timent Des ancrages b ton DOIVENT tre utilis s si des supports sont install s dans de la maconnerie tant engag es dans leur chariot respectif soulever la cha ne d entra nement par dessus les trois goujons sur l
139. ycles increments Press the CLOSE button once for every 3 month increments denendi o Wiring 6 Press and release the MAS button to complete the programming type The on board LED will flash back the programmed settings The OPEN LED will flash once for every 5 000 cycles The CLOSE LED will flash once for every 3 months 7 Turn the selector dial back to the desired wiring type NOTE If MAS LED flashes 2 or more flashes in a row followed by a pause an operator error occurred Turn to page 29 to diagnose problem Example A door is installed with 30 000 cycle springs and has an annual service contract To set the MAS turn selector dial to PROGRAM press MAS button press the STOP button to clear the memory and then press the OPEN button 6 times 30 000 cycles and CLOSE 4 times 12 months Press the MAS again to complete the programming Turn the selector dial back to desired wiring type Special Notes about MAS A 5th wire must be run to the control station to activate the MAS LED The MAS LED on the logic board is always enabled When the operator is serviced after the MAS LED has started to flash repeat the setup procedure to program in the Press This To Get This number or cycles desired until the next service visit OR press and Adds 5 000 cycles to Maint Alert hold the MAS button for 5 seconds in the PROGRAM mode to reset S INI GYGES Mun the MAS with its current programmed value To disable the MAS System Activation Counter

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