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Fig. 14 - Cequent Performance Products

1. Approximately 6 Inches Level Trailer 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX WARNING Do Not use this hitch for towing a trailer with a pin box that could come into contact with or interfere with the latch for the hitch handle when turning See Fig 6 If the pin box contacts the hitch handle or its latch when turning the trailer may become unhitched oN gh x BOTTOM OF PIN BOX N NZ Fig 6 N WARNING Connection for trailer wiring should be in the side of the truck bed between the driver s seat and the wheel well for the back truck axle e Installation of connection rearward of the wheel well may result in user placing body between truck and trailer WHENEVER POSSIBLE AVOID PUTTING BODY UNDER TRAILER OR BETWEEN TRUCK AND TRAILER e If you need to place any part of your body under trailer or between truck and trailer e All trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND e Trailer landing gear MUST be resting on firm ground AND e Truck MUST be siationary in park with emergency brake on 1 Reference Fig 14 on page 10 Numbers in parentheses refer to parts in figure 14 2 5th Wheel Kit is contained in multiple cartons Unpack and become familiar with parts on parts list 3 Place two base rails 13 these will not come with this kit on a flat floor surface Select one leg 3 and place tabs through the outer set of rec
2. Baje la puerta trasera del veh culo 5 Desconecte el cable el ctrico y el cable del interruptor de rompimiento entre el veh culo y el remolque 6 Rote el pasador de la manija del enganche hacia el remolque y libere de la ranura en la manija Fig 9 p gina 6 7 Tire de la manija del enganche por completo hasta que encaje en la posici n abierta de manera que el king pin ya no est firmemente asegurado por las mordazas del enganche ver fig 10 p gina 6 El remolque est ahora libre del enganche y del veh culo Si la manija no sale hacia afuera probablemente haya presi n contra las mordazas Para aliviar esta presi n retroceda el veh culo un poco Vuelva a activar el freno de emergencia del veh culo Luego hale la manija del enganche por completo hasta que encaje en la posici n abierta 8 DESPUES DE VERIFICAR QUE NADIE EST PARADO ENTRE EL VEH CULO Y EL REMOLQUE O AL FRENTE DEL VEH CULO conduzca el veh culo lentamente alej ndolo del remolque 9 Cierre las mordazas del enganche empujando la manija hacia el frente y hacia abajo El resorte cerrar las mordazas 10 MANTENGA LOS BLOQUES DE LAS RUEDAS EN SU LUGAR Esto impedir que el remolque se mueva inesperadamente 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 8 NOTAS GARANTIA LIMITADA DE DIEZ ANOS N mero de parte Fecha de compra original Propietario original Instalador original 1 Garant a limitada de di
3. remolque Ver Fig 1 El peso bruto del remolque debe superar 25 000 libras peso del kingpin no debe exceder 6 250 libras Ver Fig 2 Si tiene dudas haga que un t cnico calificado pese el kingpin REMOLQUE DE F BRICA TANQUES DE AGUA LLENOS CARGA ETC PESO BRUTO DEL REMOLQUE Fig 1 1 Este enganche est dise ado para uso con remolques de recreaci n de quinta rueda nicamente Las aplicaciones de enganche diferentes a los remolques de recreaci n con quinta rueda deben ser aprobadas por escrito por el departamento de Ingenier a de Towing Products 2 Use nicamente un king pin SAE de 2 pulgadas con este Enganche de Quinta Rueda 3 Aproximadamente 15 25 del peso del remolque debe estar en el enganche peso del Pin Ver Fig 2 Fig 2 15 25 PESO BRUTO 75 85 DEL REMOLQUE PESO BRUTO PESO DEL PIN DEL REMOLQUE PESO BRUTO DEL REMOLQUE 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 2 4 Los vehiculos en muchas configuraciones diferentes Este enganche esta dise ado vehiculos livianos como la serie Ford F los Chevy Silverado y los Dodge Ram Este enganche se recomienda para el uso con vehiculos livianos de cama larga 8 pies para la mejor combinaci n en el despeje de giro del vehiculo remolque Regla de oro La distancia desde la parte posterior de la cabina
4. 10 Courber la goupille pour la maintenir en place V rifier que tous les anneaux de retenue sont en place Glisser la poign e bleue 12 sur le levier 11 comme illustr la figure 16 Graisser la tige de pivot 4 avant le premier d placement puis une fois l an par la suite Installer les pare chocs en caoutchouc 7 l aide de l crou t le 8 32 AVANT CHAQUE D PLACEMENT Lubrifier la surface de la plaque de protection de l attelage voir l illustration sur la couverture du manuel l aide d une graisse pour ch ssis de v hicule Si l on utilise de la graisse en mettre une quantit g n reuse dans les sillons sur le dessus de la plaque de protection pour lubrifier la t te tout en g rant la quantit exc dentaire Graisser la tige de pivot de 1 1 2 po de diam tre l aide de l embout de graissage fourni Utiliser de l huile moteur pour lubrifier les points de pivotement des pi ces mobiles l int rieur de l attelage Les plaques lubrifiantes permettent d viter les souillures de graisse L paisseur de la plaque lubrifiante ne doit pas exc der 3 16 de pouce pour assurer le bon fonctionnement de l attelage Le diam tre de la plaque lubrifiante doit tre gal ou sup rieur 10 pouces afin de r partir correctement le poids du pivot d attelage Avant chaque d placement ou manoeuvre actionner le levier et v rifier que les m choires s ouvrent et se ferment librement Veiller ce que toutes
5. enganche a cualquier otro usuario propietario del enganche entiende los procedimientos 4 Nunca retire las calcomanias de advertencia del enganche que se muestran en la portada de este manual Si se da an en contacto con Cequent Performance Products 1 888 521 0510 para reposici n MANIJA DEL ENGANCHE Z ALCOMANIA DE lt ADVERTENCIA CALCOMANIA DE ADVERTENCIA ETIQUETA DE ADVERTENCIA PARA COLGAR PLACA DE DESLIZAMIENTO PASADOR DE MANIJA MORDAZAS PARA SOSTENER EL KING PIN Para asistencia con la instalaci n o ayuda t cnica llame al 1 888 521 0510 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX A ADVERTENCIA seguir estas instrucciones puede resultar en muerte lesiones graves iNDICE 1 PAUTAS PARA AJUSTAR EL VEH CULO DE REMOLQUE Y EL REMOLQUE P 2 2 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE 4 3 ANTES DE CADA VIAJE P 5 4 PROCEDIMIENTO DE ENGANCHE P 5 5 DE HALAR P 8 6 PROCEDIMIENTO DE DESENGANCHE P 8 8 GARANTIA P 9 9 Vista ampliada P 10 PAUTAS PARA AJUSTAR EL VEHICULO DE ENGANCHE EL REMOLQUE ADVERTENCIA El remolque su contenido combinados no deben exceder las calificaciones del veh culo enganche y o remolque El veh culo de remolque debe tener una capacidad de remolque establecida por el fabricante que sea igual o superior al peso bruto del remolque peso seco del remolque m s la carga til del
6. le dessus des parois de la camionnette et le dessous de Pavant de la caravane pour tenir compte de la pente et du roulis de la caravane Voir la Fig 5 Laisser encore plus de d gagement entre les parois de la camionnette et de la caravane dans le cas d utilisations hors route Fig 5 Environ 6 pouces Caravane de niveau 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX AVERTISSEMENT Ne pas utiliser cet attelage pour remorquer une caravane dont le carter de pivot peut toucher ou g ner le loquet de levier lors d un virage Voir la Fig 6 La caravane risque de se d tacher si le carter de pivot touche au levier de l attelage ou son loquet lors d un virage oN BAS DU CARTER DE PIVOT LOQUET ol 7 AF INSTRUCTIONS DE MONTAGE NZ Fig 6 A AVERTISSEMENT Les connexions pour le c blage de remorque doivent se trouver sur le c t de la plate forme de la camionnette entre le si ge du conducteur et le passage de roue l essieu arri re e La r alisation de connexions l arri re du passage de roue peut obliger l utilisateur se placer entre la camionnette et la caravane LORSQUE POSSIBLE VITER DE PLACER LE CORPS SOUS LA OU ENTRE CELLE CI ET LA CAMIONNETTE e Si l on doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette e toutes les roues de caravan
7. soportar la carga impuesta por el remolque 10 Instale la manija tubular exterior 11 sobre la manija de accionamiento s lida y suj tela con el pasador de chaveta 10 Doble el pasador de chaveta para que se conserve en su lugar Compruebe que todos los aros de retenci n est n en su lugar Deslice el agarre de manija azul 12 sobre la manija 11 como se muestra en la fig 16 11 Engrase el eje giratorio 4 antes del primer viaje y una vez al a o de ah en adelante 12 Instale topes de goma 7 con la tuerca para metal laminado 8 32 que se suministra ANTES DE CADA VIAJE 1 Lubrique la placa de deslizamiento del enganche ver figura en la portada del manual con grasa de chasis para autom viles para proporcionar una superficie lubricada Si se utiliza grasa coloque una generosa cantidad de grasa en las ranuras de la parte superior de la placa de deslizamiento para lubricar la cabeza mientras aplica grasa adicional 2 Engrase el pasador giratorio 1 1 2 con la grasa Zerk que se suministra Use aceite de motor para lubricar los puntos de giro de las partes en movimiento dentro del enganche 3 Se pueden usar placas pl sticas de lubricaci n para evitar el derrame de grasa La placa pl stica de lubricaci n no debe exceder 3 16 de pulgada de espesor para asegurar que el enganche funcionar correctamente Las placas de lubricaci n deben tener 10 pulgadas de di metro o m s para distribuir correctamente el peso del kin
8. the trailer or between truck and trailer when separation occurs Fig 8 WRONG Fig 7 CORRECT Hitch Skid Plate B Bottom of Pin Box 1 2 To 1 Inch Below Hitch Skid Plate B Bottom of Pin Box Above Hitch Skid Plate Bottom of Pin Box A Skid Plate Ramp C 3 Rotate latch see Fig 9 toward trailer and free of groove in handle NOTE Hitch jaws will not open and proper hitching cannot occur if latch is in handle groove Handle in OPEN position Groove In Handle Latch Open 4 With handle in the closed position See Fig 10 back truck slowly into trailer As the trailer king pin enters the hitch it will push the hitch jaws open and extend the handle See Fig 9 As king pin completely enters head jaws will spring closed around king pin and handle will return to the closed position See Fig 10 Fig 9 King pin KING PIN Latch rotated into handle groove Closed position Fig 10 JAWS CLOSED 5 Use only the method described above for hitching 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX WARNING Do not attempt to hitch by using trailer jacks to lower trailer and king pin This could result in king pin coming to rest on top of skid plate instead of within hitch opening where jaws are located King pin could slid
9. traverses et les supports de montage selon les instructions Cette sellette pour service intensif doit tre utilis e seulement avec l ensemble de traverses dix boulons avec boulons interm diaires 14 pos s A En utilisant le trou central ext rieur de la traverse percer un trou de Y po dans la plateforme du v hicule V rifier d abord le d gagement entre le bas de la plateforme et le r servoir d essence ou n importe quel objet dans cette zone B Ins rer le boulon de carrosserie Y po 14 travers l orifice carr central et la plateforme puis le visser dans la rondelle conique 16 et l crou 17 C Avant de serrer l crou glisser le bloc espaceur 15 sur le dessus ou le dessous de l ondulation selon l endroit o le trou s adapte la plateforme D R p ter la manoeuvre pour l autre traverse de montage en v rifiant de nouveau le d gagement sous la plateforme Serrer les crous 75 lb pi 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 10 11 12 AVERTISSEMENT Les traverses doivent tre boulonn es travers le plancher de la camionnette sur les supports qui se fixent au cadre de la camionnette NE PAS FIXER UNIQUEMENT AU PLANCHER Le plancher seul n est pas assez robuste pour supporter les charges exerc es par la caravane Installer le levier tubulaire ext rieur 11 sur sa tige d entra nement 17 et les relier l aide de la goupille fendue
10. C POIDS BRUT DE LA CARAVANE Fig 1 1 Cet attelage est con u pour une utilisation avec caravanes sellette seulement Les applications d attelage autres que celles pr vues pour les caravanes sellette vocation r cr ative doivent tre approuv s par crit par le service d Ing nierie de Towing Product 2 Utiliser seulement un pivot d attelage de 2 pouces avec cet attelage sellette 3 Environ 15 25 du poids de la caravane doit reposer sur l attelage poids au pivot Voir la Fig 2 Fig 2 15 25 DU POIDS BRUT DE LA CARAVANE A POIDS AU PIVOT 75 85 DU POIDS BRUT DE LA CARAVANE POIDS BRUT DE CARAVANE 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 4 Les camionnettes sont fabriqu es selon des configurations vari es Cet attelage est pour des camionnettes l g res telles que les mod les Ford F Series Chevy Silverado et Dodge Ram Cet attelage est recommand pour utilisation avec des camionnettes l g res plate forme longue 8 pi afin d obtenir le meilleur d gagement camionnette caravane dans les braquages M thode empirique La distance entre l arri re de la cabine de la camionnette et le centre de arri re du camionnette X la Fig 3 doit tre sup rieure d environ 4 pouces a la demi largeur de la caravane Y a la Fig 3 sauf si utilise un carter d
11. EL CAMI N Y EL REMOLQUE e Si necesita colocar alguna parte de su cuerpo debajo del remolque o entre el veh culo y el remolque e Todas las ruedas del remolque DEBEN estar bloqueadas por el frente y por detr s de cada llanta Y e El equipo de aterrizaje del remolque DEBE estar descansando en tierra firme Y El veh culo DEBE estar inm vil en posici n de estacionamiento con el freno de emergencia activado 1 Rem tase a la figura 14 en la p gina 10 Los n meros entre par ntesis se refieren a partes de la figura 14 2 El kit de 5ta rueda viene en varios empaques Desempaque y familiaricese con las partes en la lista de partes 3 Coloque dos largueros de la base 13 estos no vienen con el kit sobre una superficie plana del piso Seleccione una pata 3 y coloque las leng etas a trav s del juego exterior de ranuras rectangulares en los largueros base Deslice los pasadores de halar largos 18 a trav s de agujeros en los largueros base desde el exterior como se muestra para que los pasadores de chaveta est n en el interior de los largueros base Repita para la otra pata Asegure los pasadores de halar con los pasadores retenedores de resorte 19 4 Seleccione el soporte de la cabeza 2 e instale en los orificios de alineaci n de la pata a la altura deseada del enganche Posici n m s baja XX m s alta XX Instale cuatro pernos hexagonales 1 2 13 x 4 5 8 con las cabezas orientadas hacia el interior como se mues
12. EMENT D CALCOMANIE D AVERTISSEMENT M CHOIRES POUR AGRIPPER LE PIVOT D ATTELAGE Pour obtenir de l assistance pour l installation ou un autre aspect technique composer le 1 888 521 0510 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX Ax AVERTISSEMENT L omission d observer ces instructions peut causer des blessures s v res voire fatales SOMMAIRE 1 DIRECTIVES CONCERNANT LE JUMELAGE DU VEHICULE ET DE LA CARAVANE P 2 2 INSTRUCTIONS DE MONTAGE 4 3 AVANT CHAQUE DEPLACEMENT 5 4 PROCEDURE D ATTELAGE 5 5 ESSAI DE TRACTION 8 6 PROCEDURE DE DETELAGE 8 8 GARANTIE 9 9 VUE ECLATEE 10 DIRECTIVES LE JUMELAGE DU VEHICULE DE LA CARAVANE A AVERTISSEMENT Le poids de la caravane et de son contenu ne doit pas d passer les capacit s de charge du v hicule de l attelage et ou de la caravane La capacit de charge du v hicule sp cifi e par le fabricant doit tre gale ou sup rieure au poids brut de la caravane poids vide de la caravane plus sa charge utile Voir la Fig 1 Le poids brut de la caravane ne doit pas d passer 25 000 livres 11 340 kg Le poids du pivot d attelage ne doit pas exc der 6 250 livres 1 701 kg voir Fig 2 En cas de doute faire peser le pivot d attelage par une entreprise sp cialis e CARAVANE D ORIGINE R SERVOIRS D EAU PLEINS BAGAGES ET
13. INSTRUCTION MANUAL PRO SERIES 25 0005 DEALER INSTALLER 1 Provide this Manual to end user 1 Read and follow this Manual every time you use the hitch 2 Physically demonstrate hitching and 2 Save this Manual and Hitch Warning Hang Tag for future reference unhitching procedures in this Manual to 3 Pass on copies of Manual and Hitch Warning Hang Tag to any other end user user or owner of hitch 3 Have end user demonstrate that he she 4 Never remove hitch warning decals as shown on the cover of this understands procedures manual If damaged contact Cequent Performance Products 1 888 521 0510 for replacement WARNING HANG TAG HITCH HANDLE x Z ARNING DECAL HANDLE LATCH JAWS TO HOLD f KING PIN Uy SKID PLATE WARNING DECAL For Installation Assistance or Technical Help Call 1 888 521 0510 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX A WARNING Failure to follow these instructions may result death or serious injury INDEX GUIDELINES FOR MATCHING TOW VEHICLE AND TRAILER ASSEMBLY INSTRUCTIONS BEFORE EACH TRIP HITCHING PROCEDURE PULL TEST UNHITCHING PROCEDURE WARRANTY Exploded View O1 O1 D O1 Q ND GUIDELINES FOR MATCHING HITCH TRUCK AND TRAILER A WARNING Trailer and its contents together must not exceed truck hitch and or trailer tow ratings Towing vehicle must hav
14. IVOTE 1 16 ARANDELA CONICA 2 5 CASTELADA 1 TUERCA 1 2 2 6 DE DEFORMACION 1 PASADOR DE HALAR 4 7 PARACHOQUES 2 19 4 8 DE CABEZA HEXAGONAL 1 2 X 4 5 4 9 TUERCA NYLOCK 1 2 4 10 PASADOR DE CHAVETA 1 11 MANIJA 1 12 AGARRE DE MANIJA 1 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 10 MANUEL D INSTRUCTIONS PRO SERIES 25 000 Ib CONCESSIONNAIRE INSTALLATEUR UTILISATEUR FINAL 1 Remettre ce manuel a l utilisateur final 1 Lire ce manuel et observer ses instructions chaque utilisation de 2 D montrer physiquement l utilisateur les l attelage proc dures d attelage et de d telage d crites dans ce 2 Conserver ce manuel et l tiquette volante d avertissement de manuel l attelage pour consultation ult rieure 3 Demander l utilisateur final de d montrer sa 3 Remettre une copie du manuel et de l tiquette volante compr hension des proc dures d avertissement tout autre utilisateur ou propri taire de l attelage 4 Ne jamais retirer les d calcomanies d avertissement de l attelage tel qu illustr sur la couverture de ce manuel Si les d calcomanies sont endommag es contacter CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS 1 888 521 0510 pour les remplacer TIQUETTE VOLANTE D AVERTISSEMENT LEVIER D ATTELAGE PLAQUE DE PROTECTION D CALCOMANIE D AVERTISS
15. L omission de suivre cette instruction peut entra ner la hauteur excessive du pivot d attelage et son appui sur le dessus des m choires en position ferm e ou son insertion insuffisante l int rieur des m choires Voir la Fig 9 La caravane risque alors de se d tacher de l attelage Le d telage de la caravane peut causer des blessures s rieuses voire fatales si une personne se trouve sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette au m me moment Fig 8 INCORRECT Fig 7 CORRECT Plaque de protection B Bas du carter de pivot A e de 1 2 1 po en dessous de la plaque de protection B 200 Bas du de pivot au dessus de la plaque de protection Bas du carter de pivot A Rampe de plaque de protection C 3 Faire pivoter le loquet voir Fig 9 vers la caravane d gag de la rainure de la tige d entra nement REMARQUE Les machoires ne s ouvriront pas et l attelage ne pourra s effectuer correctement si le loquet se trouve dans la de la tige d entra nement 3 Levier en OUVERTE t Fig 9 Rainure dans la tige d entra nemen Loquet ouvert Pivot d attelage 4 Levier en position ferm e voir la Fig 10 reculer la camionnette lentement vers la caravane mesure que le pivot d attelage de la caravane p n tre dans l attelage il ouvre les
16. N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 5 A ADVERTENCIA No seguir esta instrucci n puede resultar en que el king pin quede muy alto y descanse sobre las mordazas cerradas o no quede completamente al interior de las mordazas Ver Fig 9 Esto podr a resultar en la separaci n del enganche del remolque La separaci n del remolque podr a resultar en muerte lesi n personal Fig 8 INCORRECTO Placa de deslizamiento del enganche B Fig 7 CORRECTO Base de la caja de e conectores A 1 2 a 1 pulgada Base de la caja por debajo de la gt Caja por encim placa de deslizamiento de la de del enganche B Jeslizamiento del Base de la caja conectora A Rampa de placa de deslizamiento C 3 Rote el pasador ver Fig 9 hacia el remolque y libere de la ranura en la manija NOTA Las abrazaderas del enganche no se abriran no puede ocurrir un enganche correcto si el pasador se encuentra en la de la manija Manija en 7 posici n ABIERTA _ Ranura la manija Fig 9 Pasador abierto King Pin 4 Con la manija en la posici n cerrada ver Fig 10 retroceda el veh culo lentamente hacia el remolque A medida que el king pin entra al enganche empujar las mordazas del enganche abiertas y extender la manija Ver Fig 9 En la medida que el k
17. S SURFACES voir Fig 12 La pr sence d un espace voir Fig 13 indique que la caravane n a pas t attel e correctement NE PAS REMORQUER la place r p ter les tapes ci dessus jusqu l accouplement ad quat de la caravane NE PAS PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE POUR EFFECTUER CETTE INSPECTION Aucun espace Fig 12 Fig 13 CORRECT INCORRECT 7 Tourner le loquet du levier jusqu la position ferm e dans la rainure pour s assurer que les m choires sont bien ferm es et verrouill es SI LE LOQUET N EST PAS ALIGN SUR LA RAINURE DANS LA TIGE D ENTRA NEMENT ALORS LA CARAVANE N EST PAS CORRECTEMENT ACCOUPL E L ATTELAGE NE PAS REMORQUER R p ter les tapes ci dessus jusqu ce que la caravane soit correctement attel e Voir la Fig 10 8 Avec toutes les roues de caravane fermement bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu et la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn et les b quilles de caravane appuy es solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane et la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn Connecter le cable lectrique entre la camionnette et la caravane connecter le c ble de l interrupteur de d rive depuis le carter de pivot jusqu une partie permanente du camion puis relever le hayon de la cam
18. a se debe ajustar de manera que el remolque est nivelado aproximadamente a medida que se remolca Permita aproximadamente 6 pulgadas de despeje entre la parte superior de las paredes del pickup y la parte inferior del frente del remolque para el cabeceo y rollido del remolque Ver Fig 5 Permita m s despeje entre las paredes de la camioneta pickup y el remolque para uso fuera de la carretera Fig 5 30862N 210CT13B Aproximadamente 6 pulgadas Remolque nivelado PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX A ADVERTENCIA NO use este enganche para remolcar un remolque con una caja conectora que podria hacer contacto interferir con el pasador de la manija del enganche cuando est girando Ver Fig 6 Si la caja conectora hace contacto con la manija del enganche o su pasador cuando se est girando el remolque podr a desengancharse A 2 lt BASE DE LA CAJA CONECTORA N PASADO 7 7 N Y NZ Fig 6 INSTRUCCIONES DE INSTALACI N A ADVERTENCIA La conexi n del cableado del remolque debe ser en el costado de la base del veh culo entre el asiento del conductor y el recept culo de la rueda para el eje posterior del veh culo e La instalaci n de la conexi n detr s del recept culo de la rueda podr a resultar en que el usuario coloque el cuerpo entre el veh culo y el remolque jCUANDO SEA POSIBLE EVITE COLOCARSE DEBAJO DEL REMOLQUE O ENTRE
19. attel e elle va se s parer de l attelage et la camionnette avancera en laissant la caravane derri re Si la b quille de la caravane repose encore solidement sur le sol pour supporter le poids de la caravane et que les roues sont bloqu es la caravane ne risque pas de tomber A AVERTISSEMENT L omission de garder les roues bloqu es et la b quille abaiss e peut entra ner un d placement ou une chute subite de la caravane Cela peut causer des blessures s v res voire fatales 2 Une fois les tapes ci dessus r ussies remontez totalement la b quille de la caravane voir le manuel de la caravane 3 Inspecter les circuits lectriques pour assurer leur bon fonctionnement feux de gabarit de direction d arr t etc 4 Retirer et ranger toutes les cales de blocage des roues de la caravane PROC DURE DE D TELAGE EFFECTUER LES TAPES SUIVANTES DANS CET ORDRE 1 Placer les cales fermement contre l avant et l arri re de chaque roue de la caravane afin de pr venir tout mouvement avant ou arri re 2 l aide des v rins de caravane abaisser la b quille suivre les instructions du manuel de la caravane jusqu ce qu elle repose solidement contre un sol ferme 3 Placer la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn A AVERTISSEMENT Les caravanes qui ne sont pas stables ou correctement attel es peuvent tomber et vous tuer Pour pr venir les blessures s v res ou fatales e tou
20. d ser responsable por los costos de env o del producto Conserve el recibo de compra para verificar la fecha de compra y que usted es el comprador original Nos debe entregar el producto y el recibo de compra para procesar su reclamo de garant a L mites de compensaci n La sustituci n del producto es su nico recurso bajo esta garant a No seremos responsables por el servicio o cargos de mano de obra en los que se incurra al quitar o reemplazar un producto o cualquier da o de cualquier tipo Riesgo asumido Usted reconoce y acepta que cualquier uso del producto para cualquier prop sito diferente al uso s especificado s en las instrucciones del producto es a su propio riesgo Ley gobernante Esta garant a le otorga derechos legales Usted tambi n podr a tener otros derechos que var an de estado a estado Esta garant a est regida por las leyes del estado de Michigan sin importar las normas relativas a conflictos de ley Las cortes estatales ubicadas en el condado de Oakland Michigan tendr n la jurisdicci n exclusiva para cualquier disputa que surja con respecto a esta garant a Cequent Performance Products Inc 47912 Halyard Dr Suite 100 Plymouth MI 48170 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 9 PIEZAS PIEZAS 1 ENSAMBLE DE LA CABEZA 1 13 LARGUERO DE 10 PERNOS NO INCLUIDO 2 2 TRAVESA O 1 PERNO DE CARRUAIE 1 2 2 3 ARCOS 2 15 ESPACIADOR 2 4 DE P
21. d to rules pertaining to conflicts of law The state courts located in Oakland County Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes relating to this Warranty Cequent Performance Products Inc 47912 Halyard Dr Suite 100 Plymouth MI 48170 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 9 SSNS EA Rh OO D 30862N HEAD ASSEMBLY CROSSMEMBER ARCHES PIVOT BOLT CASTLE NUT DEFORMATION PIN RUBBER BUMPER X 4 5 HEAD BOLT NYLOCK NUT COTTER PIN HANDLE HANDLE GRIP 210CT13B PCN19309 PCS 1 1 2 1 1 1 2 4 4 1 1 1 13 14 15 16 VE 18 19 10 BOLT RAIL NOT INCLUDED CARRIAGE BOLT SPACER CONICAL WASHER NUT PULL PIN SPRING CLIP 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX PCS 2 2 2 2 2 4 4 10 MANUAL DE INSTRUCCIONES SERIE PRO 25 000 Ibs CONCESIONARIO INSTALADOR USUARIO FINAL 1 Entregue este manual al usuario final 1 Lea y siga este manual todas las veces que use el enganche 2 Demuestre fisicamente los procedimientos de 2 Guarde este Manual y la etiqueta de advertencia para colgar del enganche y desenganche en este Manual al enganche como referencia futura usuario final 3 Distribuya copias de este manual y de la etiqueta de advertencia para 3 Pida al usuario final que le demuestre que colgar del
22. del vehiculo hasta el centro del eje posterior del vehiculo X en la Figura 3 deberia ser aproximadamente 4 pulgadas mayor que la mitad del ancho del remolque Y en la Figura 3 a menos que se use un Sidewinder caja conectora Revolution Fig 3 VEHICULO KING PIN 5 Si se va a usar un vehiculo pickup de cama corta inferior a 8 pero mas de 6 para remolcar Cequent Performance Products Inc recomienda que el remolque est equipado con una caja conectora extendida para ayudar a ganar distancia de despeje adicional para giros del vehiculo remolque Consulte las opciones del fabricante Figura 4 El uso de una caja conectora Reese Sidewinder tambi n proporcionaria despeje de giro adicional Como siempre es importante que nunca remolque mas que su vehiculo remolque cualquier parte que su enganche de remolque puede soportar Consulte los manuales de instrucci n etiquetas o comun quese con servicio t cnico para averiguar la capacidad de cualquiera de estos productos Fig 4 AT Caja conectora convencional Caja conectora extendida ADVERTENCIA S No instale este enganche de quinta rueda o el intento de remolque con una camioneta cama corta que tiene una cama m s corta de 6 pies menos que utilice un Sidewinder REESE o revoluci n Pin Caja Si lo hace puede provocar da os en el veh culo lesiones graves o la muerte 6 La altura del enganche y de la caja conector
23. e DOIVENT tre bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu e la b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme e la camionnette DOIT tre immobile la position de stationnement frein main actionn 1 Se reporter la Fig 14 de la page 10 Les num ros entre parenth ses correspondent aux pi ces de la figure 14 2 Cet ensemble pour caravane sellette est livr dans plusieurs bo tes Les d baller et se familiariser avec les pi ces num r es sur la liste 8 Placer deux traverses de montage 13 ne sont pas comprises dans cet ensemble sur une surface plane du plancher S lectionner un support lat ral 3 et placer les languettes dans la fente rectangulaire m diane des traverses Glisser les chevilles longues 18 dans les trous des traverses depuis l ext rieur vers l int rieur comme illustr de fa on que les goupilles fendues se trouvent sur l int rieur des traverses R p ter pour l autre support lat ral Verrouiller les chevilles l aide des goupilles de retenue ressort 19 4 S lectionner le support de t te 2 et l installer sur le support lat ral en alignant les trous selon la hauteur d attelage souhait e Position basse XX haute XX Poser quatre boulons hex 1 2 13 x 4 5 8 t tes vers l int rieur comme illustr et contre crous 9 5 Serrer les crous 1 2 po 75 lb pi une fois les quatre boulons la hauteur appropri e 6 Installer les
24. e a manufacturer s rated towing capacity equal to or greater than the gross trailer weight dry weight of the trailer plus payload of the trailer See Fig 1 Gross weight of trailer must not exceed 25 000 pounds King pin weight must not exceed 6 250 pounds See Fig 2 If in doubt have king weight measured by qualified facility FACTORY TRAILER FULL WATER TANKS CARGO ETC GROSS TRAILER WEIGHT Fig 1 1 This hitch is designed for use with recreational fifth wheel trailers only Hitch applications other than recreational fifth wheel trailers must be approved in writing by Towing Product s Engineering Department 2 Use only a SAE 2 inch kingpin with this Fifth Wheel Hitch 3 Approximately 15 25 of trailer weight should be on hitch Pin Weight See Fig 2 Fig 2 15 25 Toe q GROSS TRAILER 75 85 WEIGHT GROSS TRAILER PIN WEIGHT WEIGHT GROSS TRAILER WEIGHT 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 4 Trucks come in many different configurations This hitch is designed for use light trucks such the Ford F Series the Chevy Silverado and the Dodge Ram This hitch is recommended for use with long bed 8ft light trucks for the best combination in truck trailer turning clearance Rule of thumb The distance from the back of the truck cab to the center of the rear truck axle X in Fig 3 should be approximate
25. e off hitch and trailer could drop resulting in death or serious injury See Fig 11 Fig 11 6 With all trailer wheels still firmly blocked landing gear still resting on firm ground and supporting trailer weight and truck stationary and in park with emergency brake on visually check that bottom of pin box is resting on top of the hitch THERE SHOULD BE NO SPACE BETWEEN THESE SURFACES See Fig 12 If space exists See Fig 13 trailer has not been properly hitched DO NOT TOW Instead repeat above steps until trailer is properly hitched DO NOT PLACE BODY UNDER TRAILER TO PERFORM THIS INSPECTION High Pin No Space Fig 12 Fig 13 CORRECT WRONG 7 Rotate latch for hitch handle to closed position in groove of handle to be sure hitch jaws are locked closed IF LATCH IS NOT ALIGNED WITH GROOVE IN HANDLE TRAILER HAS NOT BEEN PROPERLY CONNECTED TO HITCH DO NOT TOW Repeat above steps until trailer is properly hitched See Fig 10 8 With All trailer wheels still firmly blocked in front and behind each tire and Truck stationary with the emergency brake on Trailer landing gear still resting on firm ground and supporting trailer weight and Truck stationary and with emergency brake on Connect electrical cable between truck and trailer connect breakaway switch cable from pin bo
26. e pivot Sidewinder ou Revolution y A Fig 3 CAMIONNETTE PIVOT D ATTELAGE 5 Si une camionnette a plate forme courte inf rieure a 8 pi mais sup rieure a 6 pi doit tre utilis e pour le remorquage Cequent Performance Products recommande d quiper la caravane d un carter de pivot avanc afin d augmenter le d gagement camionnette caravane n cessaire dans les braquages voir le fabricant de la caravane pour les options voir Fig 4 L utilisation d un carte de pivot Reese Sidewinder peut aussi procurer un d gagement de braquage suppl mentaire Comme toujours il est important de ne jamais remorquer une charge que le v hicule la caravane ou toute pi ce de l attelage ne peuvent supporter V rifier les manuels d instructions les tiquettes ou communiquer avec le service technique pour conna tre la capacit de l un de ces produits Carter de pivot conventionnel Carter de pivot prolong ATTENTION Niinstallez pas cette sellette d attelage ou de tenter de remorquer avec une courte camionnette de lit qui dispose d un lit de moins de 6 pi Sauf si vous utilisez un Sidewinder REESE ou r volution Box Pin Cela pourrait entra ner des dommages au v hicule des blessures graves ou la mort 6 La hauteur de l attelage et du carter de pivot doit tre ajust e de fa on que la caravane soit peu pr s de niveau lors du remorquage Laisser environ 6 pouces de d gagement entre
27. ez a os Garant a Cequent Performance Products Inc Nosotros garantiza al comprador minorista original nicamente usted que el producto estar libre de defectos materiales y de mano de obra con la excepci n del uso y desgaste habitual siempre y cuando la instalaci n y el uso del producto est de acuerdo con las instrucciones del producto No existen otras garant as expresas O impl citas incluida la garant a de comerciabilidad o idoneidad para un prop sito en particular Esta garant a no es transferible Limitaciones de la garant a Esta garant a limitada no cubre lo siguiente a desgaste normal y habitual b da o por abuso negligencia mal uso o como resultado de cualquier accidente o de cualquier otra manera c da o por aplicaci n o instalaci n incorrectas o sobrecarga d mantenimiento y reparaci n incorrectos y e alteraci n del producto de cualquier manera por alguien que no seamos nosotros con la nica excepci n de alteraciones realizadas de acuerdo con las instrucciones del producto y de una manera profesional Obligaciones del comprador Para hacer una reclamaci n de garant a cont ctenos en nuestra direcci n principal en 47912 Halyard Dr Suite 100 Plymouth MI 48170 1 888 521 0510 identifique el producto por n mero de modelo y siga las instrucciones que se le dar n para la reclamaci n Cualquier producto devuelto que se reemplace o se reembolse se convierte en propiedad nuestra Uste
28. ge from misapplication overloading or improper installation d improper maintenance and repair and e product alteration in any manner by anyone other than Us with the sole exception of alterations made pursuant to product instructions and in a workmanlike manner Obligations of Purchaser To make a Warranty claim contact Us at our principal address of 47912 Halyard Dr Suite 100 Plymouth MI 48170 1 888 521 0510 identify the product by model number and follow the claim instructions that will be provided Any returned product that is replaced by Us becomes our property You will be responsible for return shipping costs Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You are the original consumer purchaser The product and the purchase receipt must be provided to Us in order to process Your Warranty claim Remedy Limits Product replacement is Your sole remedy under this Warranty We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or replacing a product or any incidental or consequential damages of any kind Assumption of Risk You acknowledge and agree that any use of the product for any purpose other than the specified use s stated in the product instructions is at Your own risk 6 Governing Law This Warranty gives You specific legal rights and You also may have other rights which vary from state to state This Warranty is governed by the laws of the State of Michigan without regar
29. gpin 4 Antes de cada viaje o maniobra opere la manija y revise que las mordazas se abran y cierren libremente 5 Verifique que todos los pasadores de halar del enganche 18 est n en su lugar y los pasadores de retenci n de resorte 19 est n instalados y seguros Vuelva a comprobar la firmeza de todas las piezas PROCEDIMIENTOS PARA EL ENGANCHE IMPORTANTE USTED ES RESPONSABLE POR LA OPERACI N SEGURA DE ENGANCHE Y DESENGANCHE NO DEPENDA DE OTROS PARA REALIZAR SUS TAREAS USTED PERSONALMENTE DEBE ASEGURARSE DE COMPLETAR LOS SIGUIENTES PASOS EN EL SIGUIENTE ORDEN Advertencia NO SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE RESULTAR EN LA MUERTE O EN LESIONES DE GRAVEDAD 1 Coloque bloques firmemente contra el frente y parte posterior de cada rueda del remolque para evitar cualquier posible movimiento hacia adelante o hacia atr s NO QUITE LOS BLOQUES HASTA QUE SE HAYAN COMPLETADO CADA UNO DE LOS SIGUIENTES PASOS Y LA PRUEBA DE HALAR SE HAYA COMPLETADO Baje la puerta trasera si es necesario 2 Usando los gatos del remolque ajuste la altura del remolque siguiendo las instrucciones en el manual del remolque de forma que la base del pasador del remolque A en la Fig 6 est entre 1 2 y 1 pulgada por debajo de la placa de deslizamiento Vea B en la Fig 6 Durante la maniobra de enganche la parte inferior de la caja conectora del remolque debe entrar en contacto con la rampa de placa de deslizamiento C en la p gina 6 30862
30. h the floor of the pickup to the brackets that attach to the truck frame DO NOT INSTALL BY FASTENING TO THE FLOOR OF THE PICKUP BOX ONLY The floor alone is not strong enough to carry the loads imposed by the trailer 10 Install outer tubular handle 11 over solid actuating handle and pin together with cotter pin 10 Bend cotter pin to hold in place Check to see that all retainer rings are in place Slide blue handle grip 12 on to the handle 11 as shown in fig 16 11 Grease the pivot pin 4 before the first trip and once a year thereafter 12 Install rubber bumpers 7 with the supplied 8 32 sheetmetal nut BEFORE EACH TRIP 1 Lubricate skid plate surface of the hitch see figure on cover of Manual with automotive type chassis grease to provide a lubricated surface If using grease put a generous amount of grease into grooves in the top of skid plate to lubricate head while managing extra grease 2 Grease the 1 1 2 diameter pivot pin with the grease zerk provided Use engine oil to lubricate pivot points of moving parts within the hitch 3 Plastic lube plates can be used to avoid messy grease The plastic lube plate must not exceed 3 16 of an inch in thickness to ensure hitch will operate properly Lube plates must be 10 inches in diameter or larger to properly distribute king pin weight 4 Before each trip or maneuver operate the handle and check that the jaws open and close freely 5 See that all hitch pull
31. hitch and truck If handle does not pull out there is probably pressure against the jaws To relieve this pressure back the truck slightly Reset truck emergency brake Then pull hitch handle out completely until it latches in open position 8 AFTER MAKING CERTAIN NO ONE IS STANDING BETWEEN TRUCK AND TRAILER OR IN FRONT OF TRUCK drive truck slowly away from trailer 9 Close hitch jaws by pushing handle forward and up Spring will close jaws 10 KEEP WHEEL BLOCKS IN PLACE This will keep trailer from moving unexpectedly 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 8 NOTES TEN YEAR LIMITED WARRANTY Part No Date of Original Purchase Original Owner Original Installer 1 Ten Year Limited Warranty Warranty Cequent Performance Products Inc We Us warrants to the original consumer purchaser only You that the product will be free from material defects in both material and workmanship ordinary wear and tear excepted provided that installation and use of the product is in accordance with product instructions There are no other warranties express or implied including the warranty of merchantability or fitness for a particular purpose This warranty is not transferable Limitations on the Warranty This Warranty does not cover a normal wear and tear b damage through abuse neglect misuse or as a result of any accident or in any other manner c dama
32. ing pin entre completamente la cabeza las mordazas se cerrar n alrededor del king pin y la manija regresar a la posici n cerrada Ver Fig 10 KING PIN Pasador rotado hacia la ranura de la manija posici n cerrada MORDAZAS CERRADAS Fig 10 5 Utilice nicamente el m todo descrito anteriormente para enganchar 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX A ADVERTENCIA No intente enganchar usando los gatos del remolque para bajar el remolque el king Esto podria resultar en que el king pin quede sobre la placa de deslizamiento en vez de quedar dentro de la abertura del enganche donde se encuentran las mordazas king pin podria deslizarse fuera del enganche causar la caida del remolque lo que podria resulta en la muerte lesiones graves Ver fig 11 Fig 11 6 Con todas las ruedas de remolque todavia firmemente bloqueadas el tren delantero todavia apoyado en tierra firme y soportando el peso del remolque el cami n estacionario en posici n de estacionamiento con el freno de emergencia revise visualmente que la base de la caja de conectores est apoyada encima del enganche NO DEBE HABER ESPACIO ENTRE ESTAS SUPERFICIES Ver Fig 12 Si queda espacio Ver Fig 13 el remolque no se ha enganchado correctamente NO REMOLQUE En vez repita los pasos anteriores hasta que el enganche est cor
33. ionnette A AVERTISSEMENT e LORSQUE POSSIBLE VITER DE PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE OU ENTRE CELLE CI ET LA CAMIONNETTE Si l on doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette e toutes les roues de caravane DOIVENT tre bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu ET e la b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme e la camionnette DOIT tre immobile la position de stationnement frein main actionn 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 7 ESSAI DE TRACTION AVERTISSEMENT L omission d effectuer cet essai peut causer des blessures s v res voire fatales 1 Avec toutes les roues de la caravane fermement bloqu es les b quilles de caravane appuy es solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn Retourner dans la cabine de la camionnette et rel cher les freins d urgence de la camionnette Appliquer les freins de la caravane En tant certain que personne ne se trouve entre la camionnette et la caravane tenter de tirer lentement la caravane vers l avant avec la camionnette Si la caravane est correctement attel e les roues vont se bloquer et les freins de la caravane vont emp cher la camionnette d avancer REMARQUE Si la caravane n est pas ad quatement
34. les chevilles d attelage 18 soient en place et que les goupilles de retenue ressort 19 soient pos es et verrouill es V rifier de nouveau la justesse du serrage de toutes les autres pi ces de visserie PROC DURE D ATTELAGE VOUS TES RESPONSABLE DE LA S CURIT DES MANOEUVRES D ATTELAGE ET DE DETELAGE NE VOUS FIEZ PAS AUX AUTRES POUR VOUS ACQUITTER DE VOTRE OBLIGATION VOUS DEVEZ PERSONNELLEMENT VOUS ASSURER QUE LES ETAPES SUIVANTES SONT EFFECTUEES DANS L ORDRE INDIQUE IMPORTANT A Avertissement L OMISSION D OBSERVER CES INSTRUCTIONS PEUT CAUSER DES BLESSURES SEVERES VOIRE FATALES Placer les cales parfois nomm es blocs fermement contre l avant et l arri re de chaque roue de la caravane afin de pr venir tout mouvement avant ou arri re ATTENDRE QUE CHACUNE DES ETAPES SUIVANTES ET LE TEST DE TRACTION SOIENT TERMINES AVANT DE RETIRER LES CALES Abaisser le hayon si n cessaire l aide des v rins de caravane ajuster la hauteur de la caravane en suivant les directives dans le manuel de la caravane de fa on que le bas du carter de pivot de la Fig 7 page 7 se situe de Y 1 pouce sous la plaque de protection voir de la Fig 8 page 6 Durant la manoeuvre d attelage le bas du carter de pivot doit toucher la rampe de la plaque de protection de la Fig 7 page 6 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 5 AVERTISSEMENT
35. ly 4 inches greater than one half the trailer width Y in Fig 3 unless using a Sidewinder or Revolution Pin Box Fig 3 KING PIN 5 short bed pickup less than 8 ft but longer than 6 ft is to be used for towing Cequent Performance Products recommends the trailer be equipped with an extended pin box to help gain additional truck trailer turning clearance See trailer manufacturer for options See Fig 4 The use of a Reese Sidewinder pinbox would also give additional turning clearance As always it is important to never tow more than your truck trailer or any part of your trailer hitch can handle Check instruction manuals labels or contact tech service to figure out the capacity of any of these products Conventional Pin Extended Pin Box WARNING Do Not install this fifth wheel hitch on or attempt to tow with a short bed pickup truck that has a bed shorter than 6 ft Unless you use a REESE Sidewinder or Revolution Pin Box Doing so could result in vehicle damage Serious injury or Death 6 The height of the hitch and the pin box should be adjusted so the trailer is approximately level as it is towed Allow approximately 6 inches clearance between the top of the pickup walls and the underside of the front of the trailer for pitch and roll of the trailer See Fig 5 Allow more clearance between pickup walls and trailer for off road use Fig 5
36. m choires et allonge le levier voir la Fig 9 mesure que le pivot d attelage p n tre compl tement dans la t te les m choires se ferment autour du pivot et le levier retournera la position ferm e Voir la Fig 10 PIVOT D ATTELAGE Loquet pivot dans la rainure de la tige d entra nement position Closed ferm MACHOIRES FERMEES Fig 10 5 Utiliser uniquement la m thode d crite ci dessus pour effectuer l accouplement 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 6 AVERTISSEMENT Ne pas tenter d effectuer l attelage en utilisant les v rins de la caravane pour abaisser celle ci et le pivot d attelage Le pivot d attelage risquerait de s appuyer sur le dessus de la plaque de protection plut t que dans l ouverture de l attelage o les m choires sont situ es Le pivot pourrait glisser hors de l attelage et faire tomber la caravane d o un risque de blessures ou de d c s voir Fig 11 Fig 11 6 En s assurant que toutes les mesures de s curit sont toujours appliqu es roues de la caravane solidement bloqu es b quille reposant sur une surface solide capable de supporter le poids de la caravane camionnette stationn e avec freins d urgence appliqu s v rifier visuellement que le bas du carter de pivot s appuie sur le dessus de l attelage AUCUN ESPACE NE DOIT APPARA TRE ENTRE CE
37. pins 18 are in place and the spring retaining pins 19 are installed and secure Recheck tightness of all other hardware HITCHING PROCEDURE IMPORTANT YOU ARE RESPONSIBLE FOR SAFE HITCHING AND UNHITCHING OPERATIONS DO NOT RELY ON OTHERS TO PERFORM YOUR DUTIES YOU MUST PERSONALLY MAKE SURE THE FOLLOWING STEPS ARE PERFORMED IN THE FOLLOWING ORDER A Warning FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN DEATH OR SERIOUS INJURY 1 Place blocks sometimes called chocks firmly against front and rear of each trailer wheel to prevent any possible forward or rearward motion DO NOT REMOVE BLOCKS UNTIL EACH OF THE FOLLOWING STEPS AND THE PULL TEST HAVE BEEN COMPLETED Lower tailgate if necessary 2 Using trailer jacks adjust trailer height following the directions in the trailer manual so that the bottom of trailer pin box A in Fig 7 page 6 is to 1 inch below skid plate See in Fig 7 page 6 During the hitching maneuver the bottom of the trailer pin box should come in contact with the skid plate ramp in Fig 7 page 6 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 5 WARNING Failure to follow this instruction may result in king pin being too high and coming to rest on top of closed jaws not completely inside jaws See Fig 9 This could result in trailer separating from hitch Trailer separation may result in death or serious injury if anyone is under
38. queadas por el frente y por detr s de cada llanta_Y e El equipo de aterrizaje del remolque DEBE estar descansando en tierra firme Y e El veh culo DEBE estar inm vil en posici n de estacionamiento con el freno de emergencia activado 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 7 PRUEBA DE ADVERTENCIA No realizar esta prueba puede resultar en la muerte en lesiones serias 1 Con Todas las ruedas del remolque todav a firmemente bloqueadas El tren de remolque todav a apoyado en tierra firme y soportando el peso del remolque y veh culo estacionado con el freno de emergencia Regrese a la cabina del veh culo y libere el freno de emergencia del veh culo Aplique los frenos del remolque Despu s de verificar que no haya nadie entre el cami n y el remolque intente halar el remolque lentamente hacia adelante con el cami n Si el remolque est correctamente enganchado los bloques de la ruedas y los frenos del remolque deben evitar que el veh culo se mueva hacia el frente NOTA Si el remolque no est correctamente enganchado el remolque se separar del enganche y el veh culo se mover hacia adelante y dejar el remolque atr s Si el tren delantero del remolque todav a descansa en tierra firme apoyando el peso del remolque y las ruedas est n bloqueadas el remolque no podr caerse ADVERTENCIA No mantener las ruedas bloqueadas y el t
39. rectamente enganchado NO COLOQUE EL CUERPO DEBAJO DEL REMOLQUE PARA REALIZAR ESTA INSPECCI N Pasador alto Sin espaci ooo 2000 000 Fig 12 Fig 13 CORRECTO INCORRECTO 7 Rote el pasador de la manija del enganche a la posici n cerrada en la ranura de la manija para verificar que las mordazas del enganche est n cerradas SI EL PASADOR NO EST ALINEADO CON LA RANURA EN LA MANIJA EL REMOLQUE NO SE HABR CONECTADO CORRECTAMENTE AL ENGANCHE NO REMOLQUE Repita los pasos anteriores hasta que el enganche est correctamente enganchado Ver Fig 10 8 Con Todas las ruedas del remolque todav a firmemente bloqueadas por el frente y por detr s de cada llanta y Veh culo estacionado con el freno de emergencia El tren de remolque todav a apoyado en tierra firme y soportando el peso del remolque y veh culo estacionado con el freno de emergencia Conecte el cable el ctrico entre el veh culo y el remolque conecte el cable del interruptor de rompimiento de la caja de conectores a una parte permanente del veh culo y levante la puerta trasera del veh culo ADVERTENCIA e CUANDO ESTO SEA POSIBLE EVITE COLOCARSE DEBAJO DEL REMOLQUE O ENTRE EL CAMI N Y EL REMOLQUE Si necesita colocar alguna parte de su cuerpo debajo del remolque o entre el veh culo y el remolque e Todas las ruedas del remolque DEBEN estar blo
40. ren delantero abajo podr a resultar en movimiento o ca da repentinos del remolque Esto podr a resultar en muerte o lesiones graves 2 Despu s de realizar con xito los pasos anteriores levante completamente el tren delantero del remolque ver el manual del remolque 3 Revise e inspeccione todos los circuitos el ctricos para una operaci n correcta Luces de despeje direccionales luces de freno etc 4 Retire y guarde todos los bloques de rueda del remolque PROCEDIMIENTO DE DESENGANCHE SIGA LOS SIGUIENTES PASOS EN ESTE ORDEN 1 Coloque los bloques firmemente contra el frente y parte posterior de cada rueda del remolque para evitar cualquier posible movimiento hacia atr s o hacia adelante 2 Con los gatos del remolque baje el tren delantero del remolque siguiendo las instrucciones en el Manual del remolque hasta que las patas del tren delantero est n apoyadas firmemente en el piso 3 Verifique que el veh culo est estacionado con el freno de emergencia activado ADVERTENCIA Los remolques que no est n estables o correctamente enganchados puede caer y causarle la muerte Para evitar la muerte o una lesi n seria Todas las ruedas del remolque DEBEN estar bloqueadas por el frente y por detr s de cada llanta_Y equipo de aterrizaje del remolque DEBE estar descansando en tierra firme_Y El veh culo DEBE estar inm vil en posici n de estacionamiento con el freno de emergencia activado 4
41. s aux conflits de lois Les cours de l tat situ es dans le comt d Oakland Michigan constituent les autorit s judiciaires exclusives relativement tout litige relevant de cette Garantie Cequent Performance Products Inc 47912 Halyard Dr Suite 100 Plymouth MI 48170 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 9 PIECES ASSEMBLAGE DE LA TETE TRAVERSE ARCHES BOULON DE PIVOT ECROU A CRENEAUX GOUPILLE DE DEFORMATION PARE CHOCS EN CAOUTCHOUC BOULON HEXAGONAL x 4 5 CONTRE ECROU EN NYLON Y 10 GOUPILLE FENDUE 11 LEVIER 12 POIGN E DE LEVIER So STON O 1 2 1 1 1 2 4 4 1 1 1 PIECES 13 TRAVERSE DE MONTAGE 10 BOULONS NON INCLUSE 14 BOULON DE CARROSSERIE 15 ESPACEUR 16 RONDELLE CONIQUE 17 CONTRE CROU 18 GOUPILLE 19 AGRAFE RESSORT 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 2 2 2 2 2 4 4 10
42. t impr vu de la caravane 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 8 REMARQUES GARANTIE LIMITEE DE DIX ANS No pi ce Date de l achat initial Propri taire initial Installateur initial Garantie limit e de 10 ans Garantie Cequent Performance Products Inc Nous garantit l acheteur initial seulement Vous que le produit sera exempt de vices de mati res et de fabrication exception faite de l usure normale dans la mesure o l installation et Putilisation du produit sont conformes aux instructions accompagnant celui ci Aucune autre garantie expresse ou implicite ne s applique y compris les garanties relatives la qualit marchande ou l ad quation un usage particulier Cette garantie n est pas transf rable 2 Limites de la garantie Cette garantie ne couvre pas a l usure normale b les dommages caus s par l abus la n gligence une mauvaise utilisation ou r sultant de tout accident survenu de quelque mani re que ce soit les dommages caus s par une application inappropri e une charge excessive ou une installation inad quate d un entretien ou une r paration inad quats e un produit modifi de quelque mani re que ce soit par quiconque d autre que Nous l exception des modifications stipul es dans les instructions accompagnant le produit et r alis es selon les r gles de l art 3 Obliga
43. tangular slots in the base rails Slip long pull pins 18 through holes in base rails from the outside in as shown so the cotter pins are on the inside of the base rails Repeat for other leg Secure pull pins with spring retaining pins 19 4 Select head support 2 and install on leg aligning holes for hitch height desired Lowest position XX highest XX Install four 1 2 13 x 4 5 Hex bolts 8 with heads toward inside as shown and lock nuts 9 5 Torque 1 2 nuts to 75 lb ft once all four bolts are in the correct height location 6 Install base rails and mounting brackets as described in their instructions This heavy duty fifth wheel should only be used with a ten bolt rail kit with the middle bolts 14 installed A Using the outboard center hole of the rail drill a 7 hole through the truck bed First checking for clearance between the bottom of the truck bed and the gas tank or anything else in that area Drop the carriage bolt 14 through the square center hole and the truck bed threading on the conical washer 16 and nut 17 C Before tightening the nut slide the spacer block 15 either on top of the corrugation or below depending on where the hole matches up with the truck bed D Repeat for other base rail again checking clearance below truck bed E Torque nuts to 75ft lbs 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX WARNING Base rails must be bolted throug
44. tes les roues de caravane DOIVENT tre bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu ET e la b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme ET e la camionnette DOIT tre immobile la position de stationnement frein main actionn Abaisser le hayon de la camionnette D brancher le c ble d alimentation lectrique et celui de l interrupteur de d rive entre la camionnette et la caravane Faire pivoter le loquet vers la caravane d gag de la rainure du levier Fig 9 page 6 O Q Tirer le levier compl tement vers l ext rieur jusqu ce qu il se d clenche en position ouverte de fa on que le pivot d attelage ne soit plus agripp par les machoires voir Fig 10 page 6 La caravane est maintenant lib r e de l attelage et de la camionnette Si le levier ne sort pas une pression s exerce probablement sur les machoires Pour relacher cette pression reculer la camionnette l g rement Appliquer nouveau le frein main de la camionnette Puis tirer sur le levier pour le sortir compl tement jusqu ce qu il se d clenche en position ouverte 8 V RIFICATION FAITE QUE PERSONNE NE SE TROUVE L AVANT DE LA CAMIONNETTE OU ENTRE CELLE CI ET LA CARAVANE conduire lentement pour l loigner la caravane 9 Fermer les m choires d attelage en poussant le levier vers l avant et le haut Le ressort fermera les m choires 10 GARDER LES CALES DE ROUES EN PLACE On pr viendra ainsi tout d placemen
45. tions de l acheteur Pour effectuer une r clamation communiquez avec nous notre adresse principale 47912 Halyard Dr Suite 100 Plymouth MI 48170 1 888 521 0510 et veuillez identifier le produit d apr s le num ro de mod le et suivre les directives qui vous seront fournies Tout produit retourn qui est remplac par Nous devient notre propri t Vous serez tenu d assumer les frais d exp dition de retour Veuillez conserver votre re u d achat afin que nous puissions en v rifier la date et confirmer que Vous tes l acheteur initial Le produit et le re u d achat doivent Nous tre fournis afin que nous puissions traiter Votre r clamation 4 Limites des recours Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette Garantie Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main d oeuvre encourus pour l enl vement ou la r installation d un produit ni des dommages accessoires ou indirects quels qu ils soient 5 Acceptation des risques Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit des fins autres que celle s stipul e s dans les instructions relatives au produit est faite vos propres risques 6 Loi applicable Cette Garantie Vous conf re des droits l gaux sp cifiques et il se peut que Vous poss diez d autres droits qui peuvent varier d une province l autre Cette Garantie est r gie par les lois de l tat du Michigan abstraction faite des r gles relative
46. tra y tuercas de bloqueo 9 5 Apriete a torsi n las tuercas de 1 2 hasta 75 pies libras una vez que los cuatro pernos est n a la altura correcta 6 Instale los largueros base y los soportes de montaje como se describe en las instrucciones Esta quinta rueda para servicio pesado solo se deber a utilizar con un kit de largueros con los pernos centrales 14 instalados A Utilizando el orificio central hacia afuera del riel perfore un orificio de 1 2 a trav s de la cama del veh culo Primero revise el despeje entre la parte inferior de la cama del veh culo y el tanque de gasolina o cualquier otra cosa en esa rea Pase el perno de carruaje de 1 2 14 a trav s del orificio central cuadrado y la base del veh culo enroscando la arandela c nica 16 y la tuerca 17 C Antes de apretar la tuerca deslice el bloque espaciador 15 ya sea en la parte superior del corrugado o por debajo dependiendo de d nde el agujero coincide con la cama del veh culo D Repita para el otro larguero de la base verificando el despeje nuevamente debajo de la cama del veh culo E Apriete a torsi n las tuercas 75ft lb 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX A ADVERTENCIA Los largueros base deben atornillar a trav s del piso de la camioneta los soportes que se unen al bastidor del veh culo NO INSTALE SUJETANDO AL PISO DE LA CAJA DEL VEH CULO NICAMENTE El piso no es suficiente para
47. wn could result in trailer suddenly moving or falling This could result in death or serious injury 2 After successfully performing above steps fully raise trailer landing gear see trailer manual 3 Check and inspect all electrical circuits for proper operation Clearance lights turn signals stop lights etc 4 Remove and store all trailer wheel blocks UNHITCHING PROCEDURE PERFORM THE FOLLOWING IN THIS ORDER 1 Place blocks firmly against front and rear of each trailer wheel to prevent any possible forward or rearward motion 2 Using trailer jacks lower trailer landing gear following the directions in the Trailer Manual until feet of landing gear are resting on firm ground 3 Make sure truck is in park with the emergency brake on Z WARNING Trailers that are not stable or properly hitched can fall and kill you To avoid death or serious injury All trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND Trailer landing gear MUST be resting on firm ground AND Truck MUST be stationary in park with emergency brake on 4 Lower truck tail gate 5 Disconnect power cable and breakaway switch cable between truck and trailer 6 Rotate latch for hitch handle toward trailer and free of groove in handle Fig 9 page 6 7 Pull hitch handle out completely until it latches in open position so that king pin is no longer securely grasped by hitch jaws See Fig 10 page 6 Trailer is now free from
48. x to a permanent part of truck and raise tailgate of truck WARNING e WHENEVER POSSIBLE AVOID PUTTING BODY UNDER TRAILER OR BETWEEN TRUCK AND TRAILER If you need to place any part of your body under trailer or between truck and trailer e All trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND e Trailer landing gear MUST be resting on firm ground AND e Truck MUST be stationary in park with emergency brake on 30862N 210CT13B PCN19309 2013 CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS PRINTED IN XXXX 7 PULL TEST A WARNING Failure to perform this test may result in death or serious injury 1 With All trailer wheels still firmly blocked and Trailer land gear still resting on firm ground and supporting trailer weight and Truck stationary and with emergency brake on Return to cab of truck and release truck s emergency brake Apply trailer brakes After making sure no one is between truck and trailer try to pull trailer slowly forward with the truck If the trailer is properly hitched the wheel blocks and trailer brakes should keep the truck from moving forward NOTE If trailer is not properly hitched trailer will separate from hitch and truck will move forward leaving trailer behind If the trailer landing gear is still on resting on firm ground supporting trailer weight and wheels are blocked trailer will not be able to drop or fall A WARNING Failure to keep wheels blocked and landing gear do

Fig. 14 - Cequent Performance Products

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