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1. 11 R glage du carburateur SL nn de ane de nn tin dc ae ii d 11 Courroie Remplacement 4 4 aaa 12 Poulie et volant Alignement 1 4 4 13 REMIDA O E Sa a OE oc Rom or 13 CONSEILS DE D PANNAGE ieuieeeeececececees 14 CLAT DU MOTOCOMPRESSEUR 16 Nomenclature des pi ces 4 444444 eue eue 17 CLAT DU COMPRESSEUR iii 18 Nomenclature des pi ces 4 2224 ete na ana nt dar taleadete ta vie oi het 19 COMMANDE DE PI CES DE RECHANGE cui 20 SEARS MANUEL D INSTRUCTIONS N DE STOCK 93 72165 COMPRESSEUR D AIR CRAFTSMAN N DE MOD LE A MOTEUR A ESSENCE 919 721650 Veuillez marquer ci dessous 1 Le num ro de mod le qui est sur l tiquette sur le devant du r servoir 2 Le num ro de code qui est sur l au tocollant l arri re du r servoir 3 Le num ro du fabricant compres seurs certifi s ASME seulement qui est sur la plaque signal tique sou d e au dos du r servoir d air Pla que de m me couleur que que le _ r servoir 4 Le nom du fabricant du moteur mar qu sur le devant du moteur 5 Le num ro de mod le du moteur poin conn sur le dessus du moteur 6 Le type de moteur galement poin onn sur le dessus du moteur Ces num ros pourront vous tre utilies plus tard ASSEMBLAGE R U
2. MOTEUR POUR AJOUTER DE L ESSENCE OU V RIFIER LE NIVEAU IL NE FAUT PAS GARDER VERSER OU UTILISER DE L ESSENCE PROXIMIT D UNE FLAMME NUE le r servoir la soupape de s ret sautera peu apr s quand la compression atteindra la pression limite tab lie en usine Commande des gaz Seul le mod le en comporte une Lorsque la pression maximum dans le r servoir est atteinte et que la soupape de d charge envoie l exc dent d air l ext rieur elle repousse aussi le levier des gaz pour r duire la consommation Le moteur tourne au ralenti jusqu ce que la soupape de d charge se referme pour que la pression dans le r servoir remonte Soupape de retenue Tant le compresseur marche la soupape de retenue laisse passer l air comprim vers le r ser voir Lorsque vous arr tez le compresseur la sou pape de retenue se ferme et maintient la pression dans le r servoir INSTRUCTIONS DE MONTAGE Outillage n cessaire e un bidon d huile moteur selon les instructions de BRIGGS amp Stratton une cl douille ou fourche de pour poser les roues e une cl fourche de 746 po pour installer la rallonge de b quille en place e de la p te joint pour les raccords viss s e une cl fourche de 1 4 po pour le mancheron e une cl a fourche de 7 po robinet boule un bidon d huile compresseur Sears de 16 oz Mancheron rallonge de b quille et roues AVERTISSEMENT ROUES ET MANC
3. barre de renfort 8 Reposez le protecteur de courroie et vissez le NOTE Si la poulie de moteur n est plus sa position de sortie d usine alignez ses gorges avec celles du volant 4e po pr s pour limiter l usure Poulie et volant Alignement Les gorges de la poulie de moteur et du volant doivent tre n ligne dans un m me plan 4e po pr s Pour v rifier l alignement d branchez le fil de bougie et d p osez le protecteur de courroie Placez une r gle contre le bord externe du volant et mesurez la distance de la r gle la plus proche gorge L alignement est correct quand l autre bout de la r gle est 6 po pr s la m me distance de la gorge de poulie de moteur Le parall lisme des axes est bon quand la r gle porte sur la poulie de moteur d un bord l autre REMISAGE Avant de ranger votre compresseur 1 Revoyez les instructions d utilisation et d entretien dans le chapitre pr c dent N oubliez surtout pas de chasser l eau de condensation qui se forme dans le r servoir d air 2 Observez les instructions dans le manuel du fabri cant du moteur Briggs amp Stratton 3 D branchez l outil pneumatique 4 Prot gez le tuyau d air en l enroulant l chement autour du mancheron pour qu il ne soit pas pi tin ou cras 5 Placez le compresseur en un lieu propre et sec 13 2 La vitesse du moteur se mesure avec un com ptetours apr s avoir retir la courroie
4. de carburation Revissez lentement le pointeau jusqu ce qu il y ait des manques m lange pauvre D vissez alors un peu le pointeau jusqu ce que le moteur cafouille m lange riche Le r glage id al se trouve entre ces deux posi tions extr mes Il suffit de visser le pointeau jusqu la position centrale Si le mod le cale fr quemment en passant du ralenti la pleine vitesse enrichissez un peu le m lange en d vis sant un peu le pointeau Si cela ne suffit pas acc l rez le ralenti en tournant un peu droit la vis but e du r g ulateur de vitesse voir fig 7 Le ralenti peut varier entre 2400 et 2600 tr mn ACC L REZ EN TOURNANT L CROU DROITE Figure 7 La v rification et le r glage de la vitesse vide du moteur se fait sans le protecteur comme suit 1 Retirez la courroie et d marrez le moteur NOTE C est le seul cas o vous pouvez faire marcher le compresseur sans le protecteur de courroie en place 3 V rifiez la pression maximum que peut supporter l outil pneumatique selon le fabricant La pression de sortie ne doit jamais d passer le maximum qu il indique 4 D marrez le moteur et attendez que la pression monte dans le r servoir Quand vous avez fini 5 Arr tez le moteur 6 Fermez l air avec le robinet ou le r gulateur 7 D branchez l outil pneumatique 8 Ouvrez le robinet ou le r gulateur pour abaisser la pression dans le r servoir 20 Ib po ca e
5. de la pression maximum pr vue pour COMMENT L VITER Ne jamais enlever la barre de renfort ni faire tour ner le moteur plus vite V rifiez le serrage des des boulons du moteur et de la barre de renfort et le collage de la bande de caoutchouc Respectez le r gime r command pour le moteur Ne touchez pas au r gulateur de vitesse oo I IIIa RISQUE CE QUI PEUT ARRIVER Vibrations Si votre compresseur n est pas bien fix il vibrera Un exc s de vibrations pourra causer la rupture ou l explosion du r servoir R gime trop N essayez pas de faire tourner le moteur plus rapide vite vous accroissez le risque d tre bless Carburant Les vapeurs d essence sont tr s inflam et peuvent causer un incendie ou une explosion Silencieux Si vous faites marcher le moteur sans silencieux ou avec un silencieux endommag vous pourrez causer un incendie mables Faites le plein dehors ou dans un local bien a r Le moteur ne doit pas tre chaud ni en marche de m me pour v rifier le niveau Remplacez le silencieux s il n est pas en bon tat Ne travaillez pas avec un compresseur d pourvu de silencieux Ne modifiez pas l chappement CARACTERISTIQUES N de mod le 919 721650 Puissance du moteur en CV hp 5 Compresseur D bit d air vide en pi cu mn 15 3 Al sage 2 75 Course 2 0 R servoir d air Galons am 20 ASME Soupape de d charge fermeture pression approx 90 Soupape de d cha
6. donne des droits sp cifiques et s ajoute la l gislation en vigueur dans votre province Sears Canada inc Toronto Ont M5B 2B8 CONSIGNES DE S CURIT Ce manuel contient des renseignements importants que vous devez conna tre et bien comprendre ls ont trait votre s curit et la pr vention des d fauts de fonctionnement Pour en faciliter l interpr tation nous utilisons les symboles ci apr s Lisez le manuel en apportant une attention particuli re aux passages pr c d s d un de ces symboles AVERTISSEMENT ATTENTION NOTE MESURE DE SECURITE IMPOR Recommandation pour ne pas Invitation apporter une attention TANTE RISQUES POUVANT endommager le mat riel particuli re sur un point CAUSER UNE BLESSURE GRAVE OU MORTELLE AVERTISSEMENT PR CAUTIONS OBSERVER CONSTAMMENT RISQUE CE QUI PEUT ARRIVER COMMENT L VITER Pi ces La culasse et les tubes deviennent tr s chauds Ne touchez jamais le compresseur la tubulure ni le chaudes pendant la marche et peuvent causer de gra moteur en fonctionnement ni peu de temps apres ves br lures Vapeurs chaque d marrage ou arr t il y a des tincel Ne faites marcher un compresseur que dans un d essence ou les au moteur et au pressostat d o un danger endroit bien ventil o il n y a pas de vapeurs d es de solvants d explosion ou d incendie en pr sence de sence ou de solvants dans l air vapeurs inflammables TABLE DES MATI RES Page
7. pointez jamais un pistolet vers ou contre une personne Portez toujours des lunettes de protection ou des verres de s curit Arr tez toujours le compresseur et fermez la sortie d air avant de brancher ou de d brancher un accessoire Solvants ne convenant pas Le 1 1 1 trichlorethane et le chlorure de m thyl ne peuvent r agir chimiquement avec l alumi num des pistolets et du compresseur etc et exploser Ils peuvent r agir aussi avec des com pos s de zinc ronger des pi ces et les affaiblir Vous n avez rien craindre avec ce compres seur mais voyez si c est le cas pour vos accessoires Si le produit pulv riser contient un des solvants indiqu s gauche lisez l tiquette ou la docu mentation sur le produit vous ne pouvez le pul v riser avec un outillage en aluminum ou ayant des pi ces galvanis es Si vous ne pouvez pas changer de solvant il vous faut un outillage en acier inoxydable lectricit Avec un compresseur entra n par un moteur lectrique Les pr cautions prendre sont les m mes que pour n importe qu elle machine lectrique pour ne pas tre lectrocut D branchez toujours le cordon lectrique avant de faire l entretien ou une r paration N utilisez jamais le compresseur dehors s il pleut Le courant et la prise doivent tre conformes aux caract ristiques ainsi que fusible ou disjoncteur Pi ces en mouvement En marche automatique le
8. t Vis de retenue qt 4 Pied de caoutchouc qt 2 Ecrou hex 4 20 qt 4 Rallonge de b quille Rondelle lastique qt 2 Etiquette Sears Craftsman Mancheron Contre plaque Pas disponible Vis qt 4 Tube de commande de ralenti V rin air avec 61 et 62 Joint 17 CLAT DU MOTOCOMPRESSEUR Mod le 919 721650 40 Rep re n 18 voir d tail pages 18 et 19 PROBL ME La pression d air est trop faible pour actionner les outils Usure excessive de Grincement Le moteur ne d marre pas CONSEILS DE D PANNAGE fin CAUSE Consommation d air excessive Le compresseur ne peut pas d b iter assez d air Filtre air encrass Courroie d tendue Tuyau souple perc Soupape de retenue obstru e Fuites d air Courroie d tendue Poulie mal align e Poulie desserr e Courroie d tendue Compresseur sans huile Le coupe circuit n est pas en position de marche Panne s che Le volet d etrangleur est mal r gl Carburation mal r gl e Le culbuteur de la soupape de d charge est horizontal CORRECTION N utilisez pas de l air en continu V rifiez la consommation de l outil Si elle d passe le d bit en pi cu mn CFM ou la pression du com presseur il vous en faut un plus puissant Nettoyez ou remplacez le filtre air R glez la tension de la courroie Remplacez un tuyau souple perc Nettoyez la ou remplacez la Resserrez les raccord
9. 12 po de toute surface pou vant g ner l arriv e d air au volant dont les raies font office de ventilateur Le bloc cylindres et la culasse por tent des ailettes de refroidissement Si l air est tr s humide il est bon de l ass cher avec un filtre Sears Suivez bien les instructions d installation ACCESSOIRES POUR LES COMPRESSEURS D AIR SEARS Accessoires vendus dans le Catalogue d outils et les grands magasins Sears PISTOLETS R SERVOIRS A PEINTURE e OUTILS PNEUMATIQUES SOUFFLETTES e RESERVOIRS A AIR Ponceuses PISTOLETS A CALFATER RACCORDS DE GONFLAGE Perceuses PISTOLETS AVEURS RACCORDS RAPIDES A TUYAUX Cl s percussion PISTOLETS A SABLER diff rentes tailles Marteaux PINCEAUX A AIR VISCOSIMETRE TUYAUX SOUPLES FILTRES DE CANALISATION D AIR R GULATEURS DE PRESSION D AIR e BRUMISEURS D HUILE RACCORDS POUR PNEUS a et D I en plusiers longueurs RENSEIGNEMENTS G N RAUX Votre compresseur est un mod le 2 cylindres un seul tage de compression entra n par un moteur essence et comportant un r servoir air un tuyau sou ple des roues un mancheron et des appareils de con tr le et de r glage un raccord de gonflage et une brochure en suppl ment Vous pouvez utiliser des outils pneumatiques ainsi que peindre calfater graisser sabler gonfler des pneus ou des jouets en plastique pulv riser des d sherbants des insecticides etc Les mod le n ont pa
10. 5 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 N DE PI CE CAC 209 CAC 164 SSF 4222 ZN CAC 161 CAC 160 STD551210 CAC 163 CAC 162 CAC 212 CAC 211 CAC 99 CAC 425 C BT 215 SS 10448 SS 391 C PU 2862 CAC 142 SSF 8110 ZN CAC 103 SSF 8111 ZN SSF 6627 265 25 SSF 9821 CAC 291 CAC 294 265 196 CAC 289 CAC 54 1 CAC 56 CAC 58 CAC 57 265 19 CAC 55 CAC 207 265 410 SSF 927 265 6 CAC 51 265 41 265 16 SSP 1413 265 3 SSF 925 CAC 373 265 23 265 13 265 9 265 111 265 2 SSN 1014 ZN STD523107 LA 1628 16269 71621 207996 MS 7280 SI 30 01 8 NOMENCLATURE DES PI CES fin D SIGNATION Adaptateur Levier de renvoi Vis m canique qt 2 Ressort Ressort Rondelle de blocage Rondelle d paisseur Levier des gaz Ecrou Rondelle de blocage Porte v rin Moteur de 5 CV Courroie trap zo dale multiple Clavette d arbre moteur Vis d arr t Poulie de moteur Fermeture de protecteur de courroie Ecrou de blocage Barre de renfort Ecrou de blocage Goujon qt 2 Clapet lamelle d admission coins carr s k qt 2 par culasse Vis de retenue qt 8 Joint de culasse Limiteur qt 2 Clapet lamelle chappement coins coup s qt 2 par plaque clapets Plaque clapets Joint de plaque clapets Segment de compression qt 4 dans gorges au haut d
11. E D CLATEMENT CHAQUE USAGE DU COMPRESSEUR EFFECTUEZ LES OP RATIONS DE 3 10 EXACTEMENT COMME D CRITES Installation poste fixe AVERTISSEMENT UNE FIXATION RIGIDE UNE SURFACE SOLIDE POURRA CAUSER LA RUPTURE DU RESERVOIR ET DE GRAVES BLES SURES OU DEGATS LE BOULONNAGE DOIT TOUJOURS ETRE FAIT A L AIDE DE TAMPONS AMORTISSEURS Ce compresseur peut tre mont en permanence sur un plateau de camion par exemple A cette fin des tam pons amortisseurs sont fournis avec 1 Pour obtenir un refroidissement efficace du compres seur et viter tout contact avec les parois du camion il faut un espace libre de 8 po avec les c t s Marquez l emplacement des trous des b quilles et percez des trous de 6 po travers le plateau du camion 2 Placez les tampons amortisseurs comme montr fig 2 Mettez une rondelle plate sous le plateau du camion et dessous une rondelle de blocage et un crou 3 Installez les b quilles du compresseur sur les goujons des tampons amortisseurs et mettez une rondelle de blocage et un crou RONDELLE DE BLOCAGE pom RONDELLE PLATE 7 ci E RONDELLE DE AREN di Eg Figure 2 PLATEAU DU CAMION Huile de graissage et essence ATTENTION Les compresseurs sont exp di s sans huile Avant la mise en marche il faut remplir d huile le carter du compresseur et le carter du moteur Le compresseur tant horizontal enlevez le bouchon d huile et vers
12. GARANTIE ne Do ei he 10 CONSICNES DESECURIT nos mn nn ee rames 3 PR CAUTIONS OBSERVER CONSTAMMENT 3 CARACT RISTIQUES sssssunes sec eeen iraani tk ns SNS 5 TERMINOLOGIE Se ie 5 ACCESSOIRES POUR COMPRESSEURS D AIR SEARS 6 RENSEIGNEMENTS G N RAUX iii eue 6 FONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR dieu 6 INSTRUCTIONS DE MONTAGE 4 4 24 2 0 7 Outillage n cessaire 444444ieessie 7 Mancheron rallonge de b quille et roues 7 MISE EN PLACE ET RODAGE 23142 anaana bed ANR Ut tien 7 Choix de P mpacementiss rites Lt Le 2 nl M cc cmecu e 7 HS IAtION a BOSS TIRE nes aie Di an a contente Pa ne SU AR MU ME Ca 8 Huile de graissage et essence 8 ODA MS LL eo Te ue Ce D a D PANNE une 9 CUN ISATIONSE dl dar de ce nd aie 9 ENPRE TEN G es de da nt Do Rd el D 10 Refroidissement du compresseur 10 Filtre air Examen et remplacement 10 Huile compresseur V rification et vidange 10 Soupape de retenue Examen et remplacement 10 Soupape de s ret Examen et remplacement 11 Huile moteur Vidange et filtre air
13. HERONS NE DONNENT UNE PRISE NI UNE STABILITE SUFFISAN TES POUR D PLACER CETTE MACHINE DANS UN ESCALIER IL FAUT LA SOULE VER OU LA POUSSER SUR UNE RAMPE ATTENTION N essayez pas de soulever le compresseur par le r servoir essence 1 Glissez les bras du mancheron sous le socle de com presseur Sur un c t vissez dans le socle un vis d arr t pour tenir le mancheron ATTENTION Cablez ou supportez convenablement le compresseur quand vous installez les roues car ce genre de machine peut bascu ler facilement 2 Posez les pieds de caoutchouc sous la rallonge de b quille Fixez la rallonge sous la b quille du r servoir avec une vis une rondelle de blocage et un crou de chaque c t que vous serrez suffisamment 3 Posez les axes de roue dans les moyeux de roue puis dans les trous inf rieurs de la barre porte roues Vis sez les crous de blocage des axes de roue et serrez les fond 4 Mettez un peu de p te joint en bout du robinet boule avant de le visser sur la tubulure MISE EN PLACE ET RODAGE Choix de l emplacement AVERTISSEMENT LES GAZ D CHAPPEMENT CONTIEN NENT DU MONOXYDE DE CARBONE INO DORE MAIS MORTEL NE FAITES MARCHER UN MOTEUR ESSENCE QUE DANS UN LOCAL BIEN A RE Placez le compresseur en un lieu propre sec et a r Gardez le filtre d entr e d air du compresseur propre et d gag pour ne pas freiner le d bit d air Eloignez le compresseur d au moins
14. SEARS MANUEL D INS TRUC TIONS S RVICE APR S VENTE N DE STOCK 09 72165 N DE MOD LE 919 721650 COMMENT COMMANDER DES PI CES DE RECHANGE S1 30 01 8 3 86 COMPRESSEUR D AIR CRAFTSMAN MOTEUR ESSENCE Pour tout ce qui a trait l entretien ou la commande de pi ces de rechange pour votre nouveau compresseur d air Craftsman il suffit de vous adresser au Service au client dans votre magasin habituel ou dans un centre d entretien r paration Sears Soyez toujours en mesure de fournir les renseignements demand s plus bas Le num ro de mod le de votre compresseur d air Craftsman est marqu sur une tiquette sur le devant du socle au dessus du r servoir d air Marquez ce num ro ici 919 721650 QUAND VOUS COMMANDEZ DES PI CES DE RECHANGE INDIQUEZ TOUJOURS N DE PI CE e D SIGNATION e N DE MOD LE e GENRE D APPAREIL Pour l entretien r paration du moteur relevez tous les renseigne ments qu il y a sur la plaque y compris le nom du fabricant Toutes les pi ces list es dans la nomenclature peuvent tre com mand es dans un magasin Sears au Service au client Si les pi ces dont vous avez besoin ne sont pas disponibles sur place votre commande sera transmise lectoniquement au D p t central des pi ces de rechange Sears Sears Canada Inc Toronto Ont M5B 2B8 Imprim aux U 3EP RE lt o FEES vY C4 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 6
15. STD575025 STD575026 CAC 85 CAC 86 SSP 6422 SSP 6423 CAC 2 SSF 8113 ZN LA 1852 SSF 935 265 18 9 16279 SSF 955 CAC 293 CAC 4002 1 LA 1863 SSF 928 CAC 423 TIA 4150 C GA 335 SS 3222 CD CAC 226 VA 542 SS 2109 TA 4095 LA 1876 LA 1860 CAC 440 CAC 60 STD541437 SS 2707 SS 656 CD SS 1503 CD CAC 165 SS 6506 CD SS 391 STD522507 SST 5301 STD541025 CAC 185 1 21181 506 LA 1837 SUDL 43 CAC 42 SSF 3077 CAC 98 CAC 421 CAC 210 NOMENCLATURE DES PI CES D SIGNATION Vis taraudeuse qt 7 Protecteur de courroie Soupape de retenue crou de raccord tube 1 2 po D E qt 2 Bague pour tube 1 2 po D E qt 2 Ecrou de raccord tube 4 po qt 4 Bague pour tube 4 po qt 4 Tube d air Tube de d compression Coude qt 2 Coude Equerre Ecrou de blocage Etiquette Vis n 8 32 x s po qt 2 Plaque de retenue de filtre Filtre d entr e d air Vis 16 x 11 2 po qt 4 Culasse de cylindres Compresseur seul Etiquette Vis 16 18 x 74 po qt 6 Soupape de d charge Soupape de s ret Manom tre Bouchon de tubulure Tubulure de manom tre Robinet boule Longue vis R servoir air 20 gallons Etiquette de r servoir Etiquette signal tique Roues de 8 po qt 2 Axe de roue qt 2 Ecrou hex qt 2 Robinet de vidange d eau de condensation Ecrou hex qt 8 Rondelle lastique qt 8 Tampon amortisseur qt 4 Rondelle qt 4 Vis d arr
16. TILISATION NORRIS ENTRETIEN decode PI CES DE pr IMPORTANT RECHANGE Nom fab moteur Lisez attentivement les con signes de s curit et toutes les instructions avant la mise en marche Mod le de moteur Type de moteur Sears Canada Inc Toronto Ont M5B 2B8 SI 30 01 8 3 86
17. Vitesse vide 100 tr mn 3700 tr mn N de mod le 919 721650 Si la vitesse est bonne passez l op ration 5 t ATTENTION Si le moteur tourne trop vite les vibrations augmentent et affaiblissent le r servoir air Un r gime lev et aussi n faste au moteur Il ne faut pas d passer le nombre de tours par minute indiqu 3 Quatre boulons fixent le moteur au socle de compres 4 seur Placez vous face au c t de compresseur o il y a le lanceur du moteur Rep rez le boulon de fixation du moteur pr s de vous gauche Juste au dessus vous remarquerez qu il y a un ressort vertical Le bas de ce ressort est accroch un levier de renvoi voir fig 8 A l aide d une pince plate abaissez l g rement le bout pli du levier pour accro tre le r gime du moteur ou relevez le pour diminuer le r gime R GLAGE DU R GIME PLUS VITE ABAISSEZ MOINS VITE RELEVEZ PLIEZ ICI Figure 8 Remesurez la vitesse de rotation du moteur et si besoin modifiez le r glage 5 Arr tez le moteur reposez la courroie tendezla voir Remplacement et le protecteur Courroie Remplacement AVERTISSEMENT DES BLESSURES GRAVES OU DES D G ATS MAT RIELS PEUVENT TRE CAUS S PAR LES PI CES EN MOUVEMENT NE FAI TES JAMAIS MARCHER LE COMPRES SEUR SANS SON PROTECTEUR DE COURROIE EN PLACE SI LE PROTECTEUR DOIT TRE D POS D BRANCHEZ D ABORD LE FIL DE BOUGIE Proc dez ain
18. ez lentement de l huile sp ciale compres seur Sears 9 16426 ou de la SAE 20 20W SF jusqu au haut du trou Le niveau ne doit pas descendre de plus de X po 6 filets partir du bord L huile s coulant lentement s il y a refoulement on pourra croire que le carter est plein sa capacit est de 16 oz ou 450 mL L hiver prenez de l huile SAE 10W pas d huile multigrade 10W30 car elle forme de la calamine qui abaisse le rendement et la dur e du compresseur Revissez le bou chon d huile Faites le plein d huile du moteur en vous arr tant juste avant qu elle d borde Il faut une huile de bonne qualit marqu e POUR SERVICE SC SD SE ou MS Briggs amp Stratton indique la viscosit SAE dans les INSTRUC TIONS D UTILISATION ET D ENTRETIEN La conte nance du carter est de 20 oz Pour plus de commodit achetez une longue vis de 4 po x 21 2 po long et un manchon de 4x 1 4 po pour faciliter la vidange de l huile Enlevez le bouchon de vidange qui est du c t du r servoir essence Vissez la place la longue vis puis le manchon et bouchon voir fig 3 O N Y GE En IF LONGUE VIS MANCHON BOUCHON D HUILE a Figure 3 Ensuite remplissez le r servoir d essence ordinaire neuve contenant peu ou pas de plomb AVERTISSEMENT ff LES VAPEURS D ESSENCE SONT TR S INFLAMMABLES FAITES LE PLEIN DEHORS OU D FAUT DANS UN LOCAL BIEN A R ARR TEZ LE
19. ez les crous de rac cord en haut et en bas Soupape de s ret Examen et remplacement AVERTISSEMENT SI ELLE NE FONCTIONNE PAS BIEN ET QU IL Y UN EXC S DE PRESSION IL POU RRA Y AVOIR RUPTURE OU EXPLOSION DU R SERVOIR D AIR TIREZ DE TEMPS EN TEMPS SUR L ANNEAU DE L AIR DOIT SORTIR SINON LA SOUPAPE EST COIN C E OU MARCHE MAL DANS CE CAS REMPLACEZ PAR UNE NEUVE CALIBR E LA M ME PRESSION QUE L ANCIENNE Huile moteur Vidange et filtre air Les changements d huile et filtre air sont pr cis s dans les Instructions d utilisation et d entretien de Briggs amp Stratton R glage du carburateur Reportez vous aux Instructions d utilisation et d entre tien de Briggs amp Stratton fournies La carburation a t r gl e en usine pour un bon fonc tionnement Cependant des variations de qualit et de taux d octane de l essence d humidit d altitude ou de charge peuvent le perturber Par suite un petit r glage de la carburation et du ralenti pourront tre n cessaires Commencez par visser fond le pointeau de r glage de carburation fig 6 ATTENTION Tournez le pointeau droite et ne forcez pas pour ne pas l endommager D vissez le pointeau de 11 2 tours pour l amener en posi tion de d part pour un r glage D marrez le moteur et laissez le chauffer POINTEAU DE CARBURATION Figure 6 NOTE Le filtre air doit tre en place pour faire un r glage
20. it de la bougie SOUAPE OUVERTE JPAPE FERM E Figure 4 TIREZ POUR D MARRER Figure 5 NOTE Tirez moins l trangleur si le moteur est encore chaud ATTENTION Stabilisez la machine au d marrage pour qu elle ne bascule pas vu que le haut est lourd Tenez le mancheron de la main gauche et de la droite tirez vivement la poign e de lanceur pour vaincre la compression du moteur et viter un rappel brusque Si le moteur ne part pas repoussez l trangleur des trois quarts de sa course et recommencez Quand le moteur marche enfoncez progressivement l trangleur ATTENTION Rodez le compresseur comme indiqu pour qu il ne soit pas gravement endommag Rodage Laissez marcher le compresseur vide r servoir pendant 30 minutes pour asseoir les seg ments et lubrifier tout l int rieur Cette op ration pr c de la mise en service Apr s le rodage et avant d utiliser le compresseur fermez la soupape de d charge en mettant le cul buteur horizontal Fermez le robinet boule pour que la pression monte dans le r servoir UTILISATION 1 Branchez le tuyau d air ou l outil avant de mettre le moteur en marche Fermez le robinet boule ou le pressostat Si vous n avez pas de r gulateur n em ployez pas d outils faits pour une pression inf rieure 110 Ib po ca 2 Branchez le tuyau souple et l outil AVERTISSEMENT UNE TROP FORTE PRESSION CR E UN RISQU
21. l fix e Niveau d huile trop bas com presseur ou moteur Volant mal fix Desserrage des vis de fixation compresseur ou moteur Courroie d tendue D p ts de calamine Barre de renfort desserr e CORRECTION La soupape de d charge doit tre remplac e Trouvez les fuites avec de l eau savonneuse Serrez un peu plus les raccords SANS TROP FORCER Arr tez le moteur levez le culbuteur de soupape de d charge Si de l air fuit changez la soupape de retenue I faut changer le r servoir AVERTISSEMENT LE R SERVOIR D AIR NE PEUT TRE NI PERC SOUD OU MODIFI SANS PER DRE DE SA R SISTANCE Tirez plusieurs fois sur l anneau si la fuite persiste changez la soupape Nettoyez la ou remplacez la Resserrez la vis d arr t de la poulie Regarnissez jusqu au niveau indiqu avec les hui les prescrites Resserrez la vis d arr t V rifiez les toutes et resserrez les suffisamment Voyez les instructions page 12 D posez la culasse et la plaque de soupapes Net toyez la et le dessus du piston ne faites pas tom ber de calamine dans le cylindre Changez les joints de culasse Exercez un couple de serrage de 25 30 pi lb Serrez suffisamment les deux crous FORCE DE 3 LB Figure 10 6 Faites levier tant que deux boulons de fixation du moteur ne sont pas bloqu s 7 Serrez les deux boulons restant les vis de la contre plaque la vis d arr t du mancheron et la
22. moteur d marre et s arr te tout seul Si vous essayez de travailler sur le compresseur vous courez un risque grave car le moteur peut d marrer brusque ment Des pi ces en mouvement pourront vous blesser ou happer vos v tements Avant de faire n importe quelle op ration d entre tien ou de r paration commencez toujours par d brancher le cordon lectrique puis chassez l air du r servoir et des outils Ne faites jamais marcher le compresseur sans le protecteur de courroie en place Vapeurs toxiques Il est normal que l air sortant du compresseur contienne des vapeurs toxiques ou irritantes qu il faut viter de respirer Certains produits pulv riser peinture herbi cide insecticide ou sable sont nuisibles aux voies respiratoires Le monoxyde de carbone qui est dans les gaz d chappement est sans odeur mais mortel faible dose il peut avoir des effets graves Ne respirez jamais directement de l air qui est pas s dans un compresseur Avant de pulv riser de la peinture ou des produits notoirement nocifs lisez attentivement le mode d emploi Un masque ou un appareil respiratoire vitent d inhaler les fines gouttelettes en suspen sion dans l air mais il faut que le masque puisse fournir la protection cherch e Ne faites pas marcher ce compresseur dans un local ferm R servoir d air Toute modification de votre compresseur d air dans le but de disposer d une pression plus f
23. nviron Refermez le robinet ou le r gulateur 9 Purgez le r servoir de son eau AVERTISSEMENT L HUMITID DE L AIR SE CONDENSE DANS LE RESERVOIR SI VOUS N ENLEVEZ PAS CETTE EAU ELLE CORRODERA ET AFFAI BLIRA LE RESERVOIR QUI POURRA SE ROMPRE PURGEZ LE RESERVOIR QUAND LA PRESSION DE L AIR EST D ENVIRON 20 LB PO CA NOTE Si le robinet de purge est bouch laissez tout l air s chapper D vissez le robinet nettoyez le et reposez le 10 Lorsqu il n y a plus du tout d eau fermez le robinet et rangez votre compresseur ENTRETIEN AVERTISSEMENT VOUS RISQUEZ D TRE BLESS PAR SURPRISE SI VOUS VOUS EXPOSEZ AUX EFFETS DE L AIR COMPRIME OU DE PIECES EN MOUVEMENT PRENEZ TOUJOURS SOIN DE DEBRAN CHER LE FIL DE BOUGIE ET DE VIDER LE RESERVOIR D AIR NE FAITES PAS MARCHER LE COMPRESSEUR SANS SON PROTECTEUR DE COURROIE Refroidissement du compresseur Quand le compresseur et le moteur sont propres ils chauffent moins et durent plus longtemps Enlevez les d p ts surtout sur les ailettes de refroidissement avec une brosse ou une soufflette Ne laissez pas de chiffons cartons ou autres objets proximit du protecteur de courroie pour que l air arrive ais ment au ventilateur Filtre air Examen et remplacement NOTE Nettoyez r guli rement le filtre d entr e d air qui doit toujours tre en place Si le filtre ne peut pas tre nettoy remplacez le par un neuf Sortez le avec des pinces fines
24. orte pourra provoquer la rupture ou l explosion du r servoir d air Si vous modifiez le r servoir de quelque fa on que ce soit cela l affaiblira il pourra alors se rompre ou clater Ne pas d r gler enlever ou rendre inutiles la sou pape de s ret ni le pressostat Les pi ces de rem placement devront tre calibr es la m me pression de travail pressure rating N installez jamais un moteur plus puissant que celui d origine Ne remplacez pas le moteur lectrique par un moteur essence ce compresseur n a pas t con u pour fonctionner ainsi Ne remplacez pas le cylindre par un autre d une cylindr e diff rente N accroissez jamais la vitesse de d placement des pistons Ne jamais percer un trou dans le r servoir d air y faire une soudure ou le modifier d aucune fa on Un r servoir qui fuit doit tre chang Ne montez jamais un r servoir d un mod le dif f rent ou plus grandi COMPRESSEUR D AIR GARANTIE TOTALE DE UN AN Si votre compresseur tombe en panne par suite d un d faut de mati re ou de fabrication durant une p riode de un an compt e partir de la date d achat retournez le au plus proche centre d entretien r paration Sears o que vous soyez au Canada et Sears le r parera gratuitement La dur e de la garantie sera ramen e quatre vingt dix jours partir de la date d achat si le compres seur est utilis professionnellement ou lou Cette garantie vous
25. ou un tournevis Accrochez le filtre neuf en le poussant Huile compresseur V rification et vidange ATTENTION Trop d huile causera une d t rioration pr matur e Ne d passez pas le niveau V rifiez chaque jour le niveau d huile Elle doit venir jus qu au haut du trou de remplissage et ne jamais baisser de plus de 3 po 6 filets Changez l huile toutes les 100 heures de marche Enlevez le bouchon de vidangee recueillez l huile us e dans un r cipient Revissez bien le bouchon avant de verser de l huile neuve Employez de pr f rence de l huile Sears compresseur n 9 16426 o defaut de l huile moteur SAE 20 20W La capacit du carter est de 16 oz Par grand froid regar nissez avec de la SAE 10 10W Les huiles multigrades 10W 30 forment de la calamine des points a vitaux et sont donc viter Soupape de retenue Examen et remplacement Si elle laisse constamment l air sortir du r servoir d p osez la pour l examiner et ventuellement la rempla cer Proc dez comme suit ATTE NTION N ajoutez pas d huile dans l essence Rodage Ouvrez le robinet boule pour ne pas comprimer d air dans le r servoir Redressez le culbuteur pour ouvrir la soupape de d charge voir fig 4 et d compresser les hauts de cylindre Au d marrage il faut moins de 40 lb po ca de pression dans le r servoir Tirez fond l t rangleur voir fig 5 et cartez le coupe circu
26. rge ouverture pression approx 110 D bit d air standard 40 Ib po ca 12 0 D bit d air standard 90 lb po ca 10 0 a TERMINOLOGIE PI CU ST MN Pieds cubes standardis s par minute LB PO CA Livres par pouce carr une unit de mesure de pression ASME American Society of Mechanical Engineers R cipients sous pression agr s U L Underwriter Laboratories Un chantillonnage de compresseurs pr lev s sur la cha ne de fabrication ont t soumis aux U L qui les ont trouv s conformes tant pour la conception que le rendement PI CU MN D bit d air en pieds cubes par minute Pression d ouverture de la soupape de d charge Le moteur essence marche constamment Lorsque la pression dans le r servoir atteint le maximum permis la soupape de d charge s ouvre et l air d bit par le com presseur s chappe au lieu d aller dans le r servoir Ceci diminue la charge du moteur qui tourne presque vide Pression de fermeture Quand la pression dans le r servoir atteint le minimum permis la soupape de d charge se ferme La pression augmentera progressi vement dans le r servoir jusqu au maximum RISQUE Air sous forte pression CE QUI PEUT ARRIVER Votre compresseur est destin actionner des outils ayant chacun une fonction particuli re Dans certaines conditions l air peut projeter des grains ou des poussi res susceptibles de causer des blessures ou des d g ts COMMENT L VITER Ne
27. s Voir pr c demment les diverses fuites d air Proc dez comme dit page 12 Proc dez comme dit page 15 Rainure de clavette ou al sage us Arbre de moteur fauss Remplacez les Proc dez comme dit page 12 Regarnissez d huile jusqu au bord Mettez le coupe circuit de la bougie d allumage en position de marche Faites le plein d essence Quand le moteur est encore chaud il suffit de tirer un peu l trangleur Regl z le m lange air essence Mettez le culbuteur qui est sur la soupape de d charge en position verticale 15 COMPRIM PROBL ME R servoir en surpression la soupape de s ret se soul ve Fuite d air aux raccords ou au tuyau souple Fuite d air la soupape de d charge Fuite aux soudures du r servoir Fuite d air la soupape de s ret Cognements 14 CONSEILS DE D PANNAGE AVERTISSEMENT NE FAITES PAS DE R PARATIONS VOUS EXPOSANT AUX PI CES EN MOUVEMENT OU L AIR COMPRIME IL Y A DANGER D ACCIDENT ENLEVEZ TOUJOURS LA BOUGIE D ALLUMAGE SUR TOUT SI VOUS DEVEZ DEPOSER LE PROTECTEUR DE COURROIE ET VIDEZ LE RESERVOIR A AIR CAUSE La soupape de d charge ne s ou vre pas quand la pression maxi mum est atteinte Les reccords au tube d air ou au tuyau souple ne sont pas assez serr s La soupape de retenue ne ferme pas bien R servoir d air comprim d fectueux D fectuosit possible D faut de soupape de retenue Poulie ma
28. s de r gulateur de pression Vu qu il est indispensable dans bien des cas cet appareil est vendu dans la plupart des magasins Sears Le filtre air d tendeur du Catalogue d outils est un r gulateur de pression qui retient les poussi res et l hu midit de l air FONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR Soupape de d charge Compresseur d air Dans sa course descendante le piston aspire de l air filtr qui entre dans le cylindre la soupape d admission est alors ouverte et la soupape d chappement ferm e Quand la course ascendante commence la soupape d admission se ferme le piston comprime l air en montant et la soupape d chappement s ouvre L air traverse la soupape de retenue et entre dans le r servoir Quand la pression d passe celle vou lue la sortie l air comprim est disponible VAE ul il LS ri i ill al Le JL TA 4 line 1 Soupape de s ret a Cylindre de E compresseur f _ Soupape de retenue Vous FARAN x Robinet boule Figure 1 Soupape de d charge Le moteur essence de ces compresseurs marche continuellement Lorsque la pression maximum dans le r servoir est atteinte la sou pape de d charge dirige l exc dent d air vers l ext rieur Quand assez d air est utilis la soupape de d charge se referme et le compresseur fait monter la pression dans le r servoir Soupape de s rete Si la soupape de d charge n agit pas au voisinage
29. si 1 2 3 CONTRE PLAQUE D branchez le fil de la bougie D posez le protecteur de courroie Desserrez les quatre boulons de fixation du moteur les deux vis de la contre plaque la vis d arr t du man cheron et la barre de renfort du moteur puis poussez le vers le compresseur Enlevez la vieille courroie et posez la neuve NOTE Centrez la courroie dans les gorges des poulies de volant et de moteur Ramenez le moteur en position normale Tendez la courroie en introduisant un gros tournevis dans le trou de c t du socle pr s de la courroie voir fig 9 Faites levier pour reculer la contre plaque La tension est bonne quand une force de 3 Ib ou une pouss e quiv alente du doigt infl chie la courroie de 1 4 po entre les poulies voir fig 10 SOCLE DE COMPRESSEUR ACCESS aa FENTES DE TRACTON DANS LA CONTRE PLAQUE Figure 9 h Videz compl tement le r servoir d air 2 D vissez les crous de raccord en haut et en bas puis enlevez le tube d air 3 D vissez tournez gauche la soupape de retenue avec une cl douille 4 Voyez si le disque de soupape se d place librement et si le ressort maintient bien le disque en position de fermeture La soupape peut tre nettoy e avec du solvant 5 Mettez de la p te joint sur les filetages et vissez la soupape tournez droite sans trop forcer Le dis que doit se mouvoir librement 6 Reposez le tube d air et reviss
30. u piston seulement Segment d huile qt 4 Expanseur de segment d huile qt 2 Axe de piston qt 2 Piston qt 2 Bouchon d axe de piston qt 4 Bielle compl te qt 2 avec 2 vis SSF 927 Vis 4 20 x 11 po qt 4 Filtre de reniflard Bloc cylindres Roulement aiguilles Joint de base Bouchon d huile ou de vidange qt 2 Base Vis de retenue 14 20 x 7 po qt 12 Vilebrequin Roulement aiguilles Joint de plaque de c t Plaque de c t Anneau d tanch it Volant h lice de ventilateur Rondelle Belleville Vis de retenue 6 18 x 4 po Etiquette PI CES NON REPR SENT ES Raccord de gonglage Tuyau souple air comprim 14 D I x 15 pi Instructions Briggs amp Stratton d utilisation et d entretien Instructions Briggs amp Stratton d utilisation et d entretien Manuel d instructions 19 18 CLAT DU COMPRESSEUR CLAT DU COMPRESSEUR REMPLACEMENT DES PI CES D USURE Les rep res 16 76 80 89 92 98 et 100 sont disponibles en pi ces d tach es ou en jeux de joints KK 4312 1 4 Les rep res 81 82 et 83 ne sont disponibles qu en jeux de seg ments KK 4313 Les rep res 74 75 et 78 forment le n cessaire clapets KK 4275 Les rep res 35 36 37 et 38 forment le n cessaire antivibrations KK 4282 Le n cessaire antivibrations KK 4282 quipe normalement REP RE x X X X N DE PI CE SSF 953 ZN CAC 87 CAC 437 STD575050 STD575051

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