NOTICE PHOENIX STII-BXII - MRC
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1. V rifiez les branchements les piles de l metteur des sursauts ou les quartz Surveillez aussi les antiparasites du moteur et les fils mal branch s Le jeu d entredent entre Laissez le moteur refroidir et r glez de nouveau le jeu le pignon et la couronne entre le pignon et la couronne suivant le moteur est trop serr Pas La batterie est d charg e Rechargez la batterie de propulsion d alimentation La batterie est d branch e Branchez la batterie au variateur de vitesse Pas Le moteur est d branch Branchez le moteur d acc l ration Le moteur est cass Changez le moteur Pas de gaz juste la direction La fonction ATL fonctionne teignez la voiture puis l metteur et suivez les instructions pour allumer l metteur en premier puis le r cepteur Le moteur tourne V rifiez que le trim de gaz soit en position neutre Pas de Le servo est d branch Branchez le servo de direction sur le r cepteur direction La tringlerie est brid e Lib rez la tringlerie de direction pour qu il n y ait pas de point dur dans le mouvement Le servo est cass Remplacez le servo de direction Sens inverse La voiture freine lorsque Commutez l interrupteur d inversion de sens de l on tire la g chette et fonctionnement de la voie 2 situ sur votre metteur avance lorsqu on la pousse GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE Lisez attentivement les instructions de ce2. utilisation pour profiter au mieux de ce mat riel lectronique R f 8020 8021 8022 8050 8051 Caract ristiques Utilise les derniers transistors de puissance MOSFET Convient pour la comp tition avant frein et pour le loisir avant arri re frein Protection contre les court circuits et contre la surchauffe Taille compacte pour se monter sur n importe quel mod le Pr t tre utilis il n y a qu le brancher et le programmer Fonction frein temps r el Donn es techniques Produit i i i i Veloci RS M R f rence 8051 Alimentation 4 8 8 4V 4 8 8 4V 4 8 8 4V 4 8 8 4V 4 8 8 4V R sistance interne 0 0045Q 0 0175Q 0 0175Q 0 004Q 0 004Q courant maxi 1 sec 50A 120A 120A 400A 400A Courant maxi 30sec 30A 70A 70A 230A 230A Courant continu 5min 20A 50A 50A 170A 170A Moteur conseill 370 540 std 540 23T 17T 17T Tension du BEC 5V 5V 5V 5V 5V Intensit du BEC 1A 1A 1A 1 5A 1 5A Fr quence 2KHz 2KHz 2KHz 2KHz 2KHz Marche arri re OUI OUI NON OUI OUI Protection de surcharge OUI OUI OUI OUI OUI Programmation semi auto semi auto semi auto semi auto semi auto Choix du mode arr ou frein OUI OUI OUI OUI OUI Poids g 19 31 31 71 71 Dimensions mm 26x25 6x15 6 26x25 6x15 6 26x25 6x15 6 49x36x28 49x36x28 Application voiture voiture voiture voiture bateau Remarque Veloci RS M est sp cialement con u pour les sous marins lectriques Thunder Tiger Pr cautions d utilisation Lis
3. cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche des gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour param ter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la fa on suivante e Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre e Voitures thermiques Servo de direction au neutre gaz au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de fa on continue puis en vert galement de fa on continue indiquant que la position FailSafe du servo est enregistr e e R
4. ssis et branchez la au variateur lectronique c ATTENTION V rifiez que les branchements de la batterie sur le variateur soient corrects sinon vous risquez d endommager irr m diablement le variateur 5 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO a Lorsque vous allumez la radio allumez d abord l metteur b Ensuite allumez le r cepteur Lorsque vous teignez teignez d abord le r cepteur puis l metteur c Pour inverser le sens de rotation du servo de direction ou le sens de fonctionnement du variateur utilisez les petits interrupteurs blancs situ s sur le c t de la radio volant ou situ s sous la radio manches Pour r gler les trims des servos de la radio volant utilisez les boutons situ es sur le c t du volant le trim de direction est indiqu par les lettres ST et le trim de gaz frein par TH Sur l metteur manches les trims sont situ s c t des manches d Ne videz jamais compl tement les piles de votre metteur o vous risqueriez de perdre le contr le de votre mod le e Pour plus de d tails veuillez lire le manuel d instructions de la radiocommande PAGE 5 6 UTILISATION DE LA FONCTION DE DIRECTION a V rifiez le fonctionnement de la commande de direction de votre radio Une fois l metteur et le r cepteur allum s tournez le volant poussez le manche gauche Les roues avant doivent s orienter vers la gauche Si ce n est pas le cas inversez le sens de rotation du servo de direction
5. Pr sence d un faux contact e Les contacts du porte pile sont sales ou pr sentent des traces de corrosion LED de contr le V rifiez que la LED pr sente sur le module est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Aucun contr le Faible port e Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Antenne e L antenne est proche d un c blage lectrique e L antenne a t coup e et n cessite une r paration e L antenne n est pas install e correctement R f rez vous la notice d installation du r cepteur Les servos fonctionnent de fa on LED de contr le incorrecte e V rifiez que la LED pr sente sur le r cepteur est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Connecteurs e Le c blage est incorrect ou les connecteurs sont mal branch s e Les connecteurs sont d branch s v rifiez toutes les connexions Moteur propulsion lectrique e Probl me de parasitage Installez des antiparasites sur le moteur NOTICE D UTILISATION DES VARIATEURS VELOCI Enr Tiger MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat de ce variateur lectronique de derni re g n ration et pour l int r t que vous portez aux produits THUNDER TIGER Lisez tr s attentivement cette notice traduite et r f rez vous aux consignes d
6. Thunder Tiger Service Tous les produits THUNDER TIGER ont t attentivement contr l s avant leur sortie d usine Cependant si votre variateur venait tomber en panne veuillez contacter le service apr s vente MRC seul habilit effectuer des interventions garanties sur le mat riel THUNDER TIGER l adresse suivante Model Racing Car SAV 15bis Avenue de la Sabli re 94370 SUCY EN BRIE T l 01 49 62 09 60 DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets Le pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chet
7. Veuillez lire toutes les instructions et familiarisez vous avec le produit et sa radiocommande avant toute utilisation 1 Ce produit n est pas un jouet C est un mod le de haute performance Il est important de vous familiariser avec le mod le son manuel et sa construction avant l assemblage ou l utilisation Il est n cessaire qu un adulte encadre un enfant si celui ci effectue le montage 2 Ne faites pas fonctionner votre mod le r duit sous la pluie sur la voie publique proximit de personnes pr s d un a roport ou proche de lieux assujettis des restrictions d mission radio 3 Ce produit ses pi ces et sa construction peuvent se r v ler dangereux Faites toujours tr s attention lorsque vous m canisez sur le produit Ne touchez pas les pi ces du mod le qui sont en rotation 4 Contr lez que la fr quence de votre radiocommande soit conforme aux fr quences autoris es dans votre r gion ou votre pays Prenez soin de vous assurer qu il n y a pas d autres mod listes utilisant la m me fr quence radio que la v tre Enfin v rifiez que votre radiocommande fonctionne correctement avant d utiliser votre mod le r duit 5 Utilisez un chargeur adapt au type de batterie utilis avec le mod le Suivez les instructions de la notice du chargeur 6 Ne touchez pas les quipements lectriques juste apr s une utilisation ceux ci peuvent tre extr mement chauds ex moteur variateur pignons batterie 7 Ne fa
8. alisez un test en teignant votre metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d pla ant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre f Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de fa on tout fait classique ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage de l metteur et du r cepteur Page 9 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE Etape Action sur l metteur Action sur le r cepteur V rification Appairage effectu Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupteur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes Direction au neutre Aucune action Param trage de base de l
9. la batterie sur la prise du chargeur d Surveillez la batterie pendant sa charge Lorsque la batterie est compl tement charg e d branchez la du chargeur une surcharge ou l utilisation inad quate d un chargeur peut faire chauffer excessivement la batterie et l endommager Veuille lire attentivement les recommandation de la notice du chargeur 10 MAINTENANCE ET ENTRETIEN a Eteignez la radiocommande metteur r cepteur et d branchez la batterie 7 2V lorsque vous ne vous servez plus du mod le b Nettoyez le mod le de la poussi re du sable et d autres salissures avant de le ranger entre 2 utilisations c N utilisez pas de solvants corrosifs pour nettoyer le ch ssis cela pourrait endommager les l ments lectroniques tels que r cepteur ou variateur de vitesse et m me la mati re composite directement Il est pr f rable d utiliser une souflette air comprim un pinceau ou une brosse dent pour nettoyer votre PHOENIX PAGE 12 DEPANNAGE Si vous avez des difficult s faire fonctionner votre PHOENIX II voici une liste de points v rifier en premier lieu Description Probl me Solution 9 Eteignez toujours le mod le en premier avec l interrupteur du variateur PUIS teignez l emetteur en dernier afin de ne pas perdre le contr le du v hicule Le mod le Le Variateur de vitesse Laissez le refroidir avant de red marrer s arr te ou surchauffe ralenti Le mod le a Probl me d alimentation
10. le bouton SET avec le petit tournevis fourni pendant au moins 3 secondes La diode LED clignote en rouge vert indiquant que vous tes en mode programmation Laissez le manche au neutre appuyez encore une fois sur le bouton SET La position neutre est enregistr e la diode LED s allume en vert Poussez le manche en position plein pot et appuyez sur le bouton SET 9 La position plein pot est enregistr e la diode LED s allume en rouge 10 Tirez le manche en position frein ou marche arri re et appuyez sur le bouton SET 11 La position frein ou marche arri re est enregistr e la diode LED clignote 3 fois en rouge et vert 12 Ensuite la doide reste allum e en rouge et vert la programmation est finie Votre variateur Veloci est pr t a fonctionner D A 1 D ASTUCE Si vous faites une erreur durant la proc dure de programmation teignez le variateur pendant 5 secondes et recommancez partir de la premi re tape Particularit s Le variateur lectronique VELOCI offre une nouvelle fonction de protection contre la surchauffe Si la temp rature du variateur exc de les valeurs de s curit le moteur s teindra temporairement Cependant la fonction direction sera maintenue durant cette p riode Lorsque le mode protection contre la surchauffe est activ e la diode de r glage va clignoter rouge et vert simultan ment Attendez quelques minutes pour permettre au variateur de vitesse de refroidir la temp r
11. morceaux d adh sif double face retirez un c t de la pellicule de protection et collez le sur le dessous du r cepteur d Passez le fil d antenne dans le support moul du ch ssis Retirez l autre c t de la pellicule de protection de l adh sif double face et collez le r cepteur sur le c t droit du ch ssis comme indiqu sur la photo e Branchez la prise du variateur sur la voie 2 du r cepteur et celle du servo de direction sur la voie 1 en suivant les instructions de la notice de votre ensemble radio Regrouper les fils avec un petit collier nylon afin qu ils ne s emm lent pas PAGE 4 3 PREPARATION DE LA RADIO a Installez l antenne sur l metteur b V rifiez la fr quence imprim e sur le quartz de l metteur c V rifiez la fr quence imprim e sur le quartz du r cepteur et assurez vous qu elle corresponde celle du quartz de l metteur Soyez s r que personne n utilise la m me fr quence que la v tre Lorsqu il y a un probl me radio cela est d g n ralement des quartz inadapt s des quartz d fectueux ou des gens utilisant la m me fr quence Passez ensuite le fil d antenne de r ception dans le tube jusqu ce qu il ressorte de l autre c t Fixez le tube d antenne sur son support 4 INSTALLATION DES BATTERIES DE L EMETTEUR non fournies a Installez 8 piles alcalines de type AA LRO6 dans l metteur b Installez la batterie de propulsion type Ni MH 7 2V en stick dans le logement du ch
12. piles en le d connectant de l metteur Branchez le pack d accus sa place d Lorsqu un pack d accus rechargeable est install dans l metteur il peut tre recharg gr ce au connecteur de charge pr sent sur le c t de l metteur ATTENTION a Ne tentez JAMAIS de recharger des piles alcalines elles risquent d exploser b Lors du processus de charge des accus de l metteur placez l interrupteur de ce dernier sur la position OFF Le chargeur doit tre adapt l int rieur l ext rieur de type Tamiya N 3U ou quivalent Un chargeur inadapt peut provoquer de graves blessures ou et d importants d g ts c Veillez TOUJOURS ce que les piles ou accus soient plac s avec la bonne polarit Dans le cas contraire l metteur pourrait tre endommag de fa on irr versible d Lorsque l metteur n est pas utilis durant une p riode prolong e veillez toujours en retirer les piles Installation et remplacement des accus de r ception Ins rez 4 piles AA neuves dans le bo tier porte piles V rifiez la bonne polarit des piles lors de leur installation V rifiez que les contacts du porte pile sont en bon tat Branchez le connecteur du bo tier porte pile la prise BATT du r cepteur Page 6 Installation radio 1 Connectez le r cepteur les servos et l interrupteur du porte pile comme indiqu ci dessous 2 Si vous n tes pas habitu votre ensemble radiocommand effectuez
13. possible NOTE V rifiez que le bouton de r glage de l metteur est au neutre avant de proc der au r glage ASTUCE Lors de l installation d un servo v rifiez toujours qu il est au neutre avant de proc der son installation d finitive e R glage de la course des servos La modification de la course des servos peut affecter l ensemble des r glages Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement neutres et fins de courses de tous les servos qui quipent votre mod le Notice provenant du site internet www mremodelisme com ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande Page 11 FONCTIONS 3 R glage fin du neutre des gaz e R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre des gaz TH TRIM vous permet de donner votre mod le plus ou moins de gaz au ralenti intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir le ralenti le plus neutre possible ASTUCE Si vous utilisez un mod le quip d un variateur lectronique placez le potentiom tre de r glage au neutre puis r alisez vos r glages directement partir du Variateur Sur un mod le thermique placez le potentiom tre de r glage au neutre et ajustez la biellette de commande de fa on ce que le carburateur soit totale
14. Inversion des servos de direction et des gaz e Ajustement des courses des servos de gaz et de frein e Double d battement de la direction e Indicateur de tension par LED e R glage de la tension du volant e Alarme de batterie faible e Antenne pliable RECEPTEUR Le TRS401 est le r cepteur livr et appair avec l metteur Cougar PS3 Il est compacte et ses faibles dimensions vous permettent de l installer quasiment n importe o dans votre mod le CONTENU Ensemble radiocommand COUGAR PS3 R f 8307 COUGAR PS3 Emetteur Servos Interrupteur x 1 Porte piles de r ception x 1 Accessoires CARACTERISTIQUES TECHNIQUES COUGAR PS3 8307 R f 2 4GHz zac BEC Non PPM 4 8 6V Alimentation Page 3 6 R glage fin du neutre des gaz 11 Volant 2 Indicateur du niveau de batterie 7 Double d battement de la 12 Interrupteur Marche Arr t direction 3 R glage de course des gaz 8 Interrupteur de voie auxiliaire 13 Poign e des gaz interrupteurs d inversion de 9 Connecteur de charge 14 R glage de la tension du sens de rotation des servos volant 5 R glage fin du neutre de la direction 15 Logement pour piles d appairage Page 4 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne veillez ce qu elle soit 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la co
15. NOTICE DE D UTILISATION DES pu Thunder PHOENIX ST II BX II SUPER COMBO Hoer R f T6539F8X T 540F7X GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement PAGE 1 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat de ce mod le r duit unique en son genre le Stadium Truck lectrique l chelle 1 10 PHOENIX ST II ou buggy TT 1 10 PHOENIX BX Il et pour l int r t que vous portez aux produits THUNDER TIGER M me si ce mod le est vraiment pr t rouler lisez tr s attentivement cette notice traduite et r f rez vous aux consignes d utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel Les diff rentes phases de mise en oeuvre sont tr s simples avec des photos tr s d taill es sur la notice originale et ne n cessitent que des outils courants ATTENTION
16. a fonction z Manche des gaz en FailSafe position frein ou neutre e Voiture lectrique Direction au neutre Variateur au neutre e Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti Rel chement du manche des gaz Rel chement de l interrupteur La LED du r cepteur est allum e en du r cepteur en premier continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Maintenir le freinage Aucune action La fonction FailSafe est activ e 2 Eteindre l metteur Votre mod le est pr t tre utilis Page 10 FONCTIONS 1 Inversion du sens de rotation des servos Il peut parfois tre n cessaire ou pratique d inverser le sens de rotation d un servo Le sens de rotation de chaque servo peut tre modifi de fa on individuelle en intervenant sur la position des micro interrupteurs plac au dos de l metteur et qui g rent les diff rentes voies En temps normal la voie 1 correspond habituellement la direction la voie 2 aux gaz la voie 3 tant assign e une fonction libre Intervenez sur les micro interrupteurs d inversion du sens de rotation des servos si n cessaire 2 R glage fin du neutre de la direction e R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre de la direction ST TRIM vous permet de donner votre mod le une trajectoire plus ou moins rectiligne intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir la trajectoire la plus neutre
17. ature normale avant de reprendre son fonctionnement La surchauffe peut tre caus par Conduire en marche arri re pendant plus de 8 secondes Le moteur utilis a un bobinage plus puissant que la limite autoris e L entre dent des pignons est trop serr Le rapport de transmission est trop long Le fait d aller d avant en arri re de mani re r p t e L utilisation trop fr quente du frein Un manque de ventilation pour le variateur de vitesse I OU D V rifications des commandes Fonction Position Statut diode LED Marche avant partielle Diode verte allum e Marche avant plein pot Diode teinte Neutre Diode rouge et verte allum e Frein marche arri re partielle Diode rouge allum e Frein marche arri re Totale Diode teinte VELOCI PRO R PRO ee Vers r cepteur Noir B batterie Interrupteur Rouge B batterie Coe sr Vers r cepteur Antiparasitage moteur Avertissement Un mauvais branchement avec inversion de polarit peut endommager la variateur et m me causer un incendie Si le moteur n a pas les 3 antiparasites il se peut qu il y ait mauvais fonctionnement Ne jamais souder une diode Schottky sur le moteur si celui ci est branch sur un variateur de vitesse avant arri re Pour plus d informations et pour un meilleur support technique n h sitez pas contacter nos magasins locaux ou les distributeurs agr es
18. avec l interrupteur correspondant b Remettez le volant manche en position neutre centrale Les roues avant doivent maintenant tre parfaitement dans l axe du mod le Si ce n est pas le cas utilisez le levier de trim de direction pour corriger c Tournez le volant poussez le manche vers la droite Les roues avant doivent s orienter vers la droite 7 REGLAGE DU VARIATEUR ELECTRONIQUE a D branchez un des fils du moteur afin d emp cher tout risque de d marrage de celui ci pendant l op ration b Allumez l metteur de votre radiocommande c Branchez la batterie de propulsion au variateur lectronique d Allumez le Variateur lectronique l aide de l interrupteur situ sur le c t e Trouvez le petit tournevis de r glage fourni dans le sachet accessoires ou utilisez un petit tournevis plat f Avec ce petit tournevis appuyez pendant au moins 3 secondes sur le bouton de r glage set up Notice provenant du site internet www mremodelisme com PAGE 6 7 REGLAGE DU VARIATEUR ELECTRONIQUE Les photos montrent le variateur ACE R C VELOCIRS install e sur le PHOENIX ST 11 BX II SUPER COMBO Avant d utiliser votre mod le vous devez r gler le neutre le plein pot et le frein du variateur lectronique g La diode LED clignote rouge vert indiquant que le variateur est en mode r glage h Laissez la g chette de l metteur en position neutre et le trim de gaz frein au centre i Appuyez sur le bouton set up le r glage d
19. ce montage l ext rieur de votre mod le avant de proc der son installation d finitive 3 L metteur doit TOUJOURS tre allum en PREMIER et TOUJOURS teint en DERNIER 4 Installez toujours le r cepteur aussi loin que possible du moteur du variateur du pack d accus des c bles d alimentation du moteur ou d autres sources de parasitage Veillez en particulier ce que les c bles d alimentation du moteur ne soient pas proximit du r cepteur du quartz ou module de r ception ou de l antenne Installation dans un mod le propulsion lectrique Installation dans un mod le propulsion thermique Page 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est c
20. dre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Ni Page 5 INSTALLATION Installation et remplacement des accus d mission 1 Faites glisser le capot du logement pour piles comme indiqu sur la photo ci dessous 2 Installez 8 piles alcalines ou accus Ni Cd ou Ni MH de type AA dans le bo tier porte piles de l metteur Vous pouvez galement utiliser un pack d accus Ni Cd ou Ni MH 9 6V 3 Refermez le logement pour piles en veillant ce que le couvercle soit fix solidement 4 Mettez l metteur sous tension afin de v rifier le niveau de charge Si l indicateur LED ne s allume pas les batteries sont insuffisamment charg es ou il y a un faux contact ou une inversion de polarit VERIFIEZ a Que vous utilisez des piles alcalines neuves toutes de marque identique b Que les contacts du porte piles sont en parfait tat Nettoyez les si besoin est afin de retirer toute trace de corrosion ou de poussi re pouvant s y tre accumul Proc dez ce nettoyage lors de chaque remplacement des piles c Dans le cas de l utilisation d un pack d accus rechargeable 9 6V retirez simplement le bo tier porte
21. enez quelques minutes pour lire l int gralit de cette notice afin de vous familiariser avec le Cougar PS3 TABLE DES MATIERES Introduction Caract ristiques techniques avanc es Caract ristiques Contenu N NON Caract ristiques techniques Notice provenant du site internet www mremodelisme com Commandes de l metteur 4 Installation 5 Processus d appairage 7 R glage de la position Fail Safe 8 Fonctions 10 DEE Pr cautions d utilisation 12 Accessoires 12 Service apr s vente 16 Guide de d pannage rapide 16 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES FHSS Saut de fr quence large spectre Le programme volu de saut de fr quence sur un large spectre augmente la s curit et la fiabilit tout en r duisant les possibilit s d interf rences SIBL Liaison s curis e identifiant unique Une fonction d appairage est int gr e au syst me 2 4GHz ACE RC afin de s assurer que l metteur et le r cepteur sont associ s l un l autre par un identifiant unique ce qui permet d viter tout risque de parasitage par un autre metteur FSPC Fail Safe programmoble sur chacune des voies Dans certains cas restant heureusement assez rares en cas de perte du signal le syst me dispose d une fonction Fail Safe permettant chacune des voies de prendre une valeur pr enregistr e Page 2 CARACTERISTIQUES EMETTEUR e Technologie 2 4GHz saut de fr quence large spectre e R glage fin de la direction et des gaz e
22. ez attentivement cette notice avant de proc der l installation de votre variateur lectronique Soudez les condensateurs antiparasites sur le moteur voir chapitre ci apr s Installez votre variateur afin que l acc s aux fils et au bouton soit facile Placez votre variateur pour qu il soit prot g des projections de poussi re et d humidit car il n est pas tanche Eloignez autant que possible les fils d alimentation l antenne de r ception et le r cepteur afin de r duire le risque de perturbations radio Reportez vous aussi la notice de votre ensemble radio pour de plus amples informations Consignes de s curit Ne laissez pas votre mod le r duit sans surveillance quand la batterie est branch e Veillez ce que l interrupteur soit toujours en position OFF quand vous n utilisez pas le mod le Ne fa tes pas tourner le moteur avec une batterie s par e lorsque celui ci est branch au variateur Ne coupez pas les fils de la prise de batterie car cela invaliderait la garantie Evitez tout mauvais branchement et inversion de polarit Cela endommagerait le variateur N ouvrez pas le bo tier et ne laissez pas les transistors toucher des fils Laissez l air refroidir le variateur ne l emballez pas dans un ballon tanche Proc dure de programmation Laissez le manche de gaz au neutre Branchez la batterie sur le variateur Allumez le variateur interrupteur sur ON Appuyez sur
23. fournie avec les ensembles SUPER COMBO Ensemble radio volant ACE RC Cougar PS31 3 voies 2 4GHz 1 r cepteur AM 2 voies 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur 1 variateur lectronique avant frein ACE R C VELOCI RS 1 moteur lectrique REEDY 17x2 OUTILS INCLUS Cl en croix 4 branches Cl s BTR 4 pcs PAGE 3 1 INSTALLATION DE LA TRINGLERIE DE DIRECTION effectu sur la version Super Combo a Trouvez le palonnier appropri au servo que vous utilisez marqu H pour HITEC F pour Futaba J pour graupner JR et A pour Sanwa D montez le palonnier d origine du servo et remplacez le par celui ainsi fourni Vissez la petite rotule m tal dans le trou ext rieur du palonnier et placez la rondelle de mousse dessus Fixez le servo sur ses 2 supports l aide des 4 vis et rondelles Si vous utilisez un servo Sanwa ajoutez les 2 entretoises entre les pattes du servo et les supports b Fixez l ensemble ainsi mont sur le ch ssis avec 2 vis FHC c Assemblez la biellette de direction en respectant la longueur indiqu e sur le sch ma chelle 1 d Avec une pince bec fin attachez la biellette sur les rotules m tal du servo et du sauve servo 2 INSTALLATION DE LA RECEPTION RADIO effectu sur la version Super Combo a Fixez le variateur sur le c t gauche du ch ssis avec de l adh sif double face b Passez le fil du variateur travers le compartiment de la batterie par les 2 trous des cloisons c D coupez un
24. guide de d marrage rapide avant de faire rouler votre mod le r duit radiocommand Sortez les l ments de la bo te Branchez le chargeur lent sur la prise secteur 220V chargeur non inclus Notice provenant du site internet www mremodelisme com Branchez la prise de la batterie de propulsion non incluse sur celle de votre chargeur Installez 8 piles AA LRO6 dans l metteur en respectant le sens des polarit s 01 970 Une fois la batterie de propulsion charg e branchez la sur le variateur lectronique AVANT D ALLUMER L ENSEMBLE RADIO V rifiez que les quartz de fr quence de l metteur et du r cepteur Austria Belgium Denmark Finland France soient identiques sinon vous risquez de perdre le contr le du v hicule Allumez l metteur en premier et le Germaniy Iceland Ireland The Netherland 3 2 Italy Spain Norway Portugal United r cepteur ensuite 7 Steering direction throttle acc l rateur R glez le bouton de trim de direction pour que les roues soient droites lorsque le volant est en position centrale neutre Si l acc l rateur n est pas en position neutre r glez le avec le bouton de trim d acc l rateur La voiture ne doit pas avancer toute seule lorsque vous rel chez la g chette O ND Kingdom Luxembourg Sweden Switzerland Import en France par Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie 8 Passez le fil d antenne d
25. ites pas forcer le moteur inutilement Vous pourriez faire br ler le variateur si vous forcez sur le moteur alors que le mod le est bloqu contre un obstacle qui l emp che de rouler librement 8 Si vous faites fonctionner votre mod le r duit de fa on inadapt e vous pouvez provoquer des dommages sur autrui Thunder Tiger et son distributeur n ont aucune responsabilit sur les cons quences li es l exp dition la construction du mod le r duit ou toute utilisation effectu e de fa on non conforme 9 Thunder Tiger et son distributeur n assument et n acceptent aucune responsabilit pour des dommages caus s sur des personnes et li s au fonctionnement d un mod le r duit son mauvais assemblage ou son quipement son utilisation Du fait que l utilisateur assemble et monte lui m me ce produit il accepte les Notice provenant du site internet www mremodelisme com cons quences qui y sont li es Si l acheteur n est pas d accord pour accepter cette responsabilit il devra retourner ce kit dans son emballage d origine non assembl et inutilis dans le point de vente o il l a achet PAGE 2 ELEMENTS NECESSAIRES A L UTILISATION non fournis Tournevis cruciforme Pince bec fin et pince coupante Batterie Ni Mh 7 2V 3000mAh MRC R f SA10001N Chargeur rapide Ni MH 7 2V MRC R f 44 340 8 piles alcalines LRO6 ou 8 piles rechargeables Ni MH 1 2V MRC R f SATOOO2N pour l metteur RADIO COMMANDE
26. mballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et le vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de ce fuselage V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 INTRODUCTION Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce syst me radiocommand ACE RC Cougar PS3 2 4GHz L metteur Cougar PS3 a t sp cialement d velopp pour disposer de toutes les caract ristiques utiles aux pilotes ainsi que des derni res avanc es technologiques A l aide d un large spectre et du syst me saut de fr quence le Cougar PS3 offre pr cision et souplesse d utilisation sans risque d interf rences Les radios manche Cougar PS3 sont exclusivement destin es aux mod les radiocommand s terrestres L metteur Cougar PS3 est quip de r glage fin de la direction et des gaz d une inversion du sens de rotation des servos de direction et de gaz d un r glage de course des servos de gaz et de frein d un double d ba ttement de la direction et de beaucoup d autres fonctions de r glage Le ACE RC Cougar PS3 vous offrira un contr le total et simple de votre mod le vous procurant de longues heures de pilotage Avant d installer votre ensemble radiocommand dans votre mod le pr
27. ment ferm en vous r f rant la notice d utilisation de votre moteur e R glage de la course des servos La modification du neutre du servo peut affecter l ensemble de sa course Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement du servo en r alisant en particulier un essai de freinage ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande 4 R glage du d battement du servo des gaz Ce r glage vous permet de r gler la course du servo des gaz de chaque c t du neutre de fa on ind pendante Le r glage du ralenti et de la course maxi est de ce fait facilit 5 Double d battement de la direction La fonction double d battement de la direction vous permet de modifier la course du servo de direction lors de l utilisation du mod le ce qui permet de modifier la sensibilit de la commande de direction Vous pouvez ajuster cette sensibilit selon vos habitudes de pilotage Page 12 DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d che
28. n cas de non utilisation prolong e ACCESSOIRES Page 13 ACCESSOIRES Page 14 ACCESSOIRES Page 16 SERVICE APRES VENTE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Notice provenant du site internet www mremodelisme com GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d utiliser votre mod le si votre mod le ne r pond pas correctement toutes vos sollicitations V rifiez votre ensemble en respectant la proc dure suivante Emetteur Pas de tension Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit e
29. n reste active Lorsque le protection thermique se d clenche la diode LED clignotera rouge et vert simultan ment Attendez simplement quelques minutes que le variateur refroidisse et que la fonction de commande du moteur reprenne Une surchauffe peut tre occasionn e par a Rouler en marche arri re pendant plus de 8 secondes b Le moteur utilis est trop puissant par rapport la capacit du variateur c Le jeu d entredent pignon moteur couronne est trop serr ou la transmission est gripp e d Le rapport de transmission est trop long e Vous alternez trop rapidement les phases de plein pot en marche avant et de plein pot en marche arri re f Vous freinez fond trop souvent g Le radiateur du variateur n est pas assez bien refroidi ouvrez la carrosserie pour faire circuler de l air sur le variateur 9 CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION non incluse a Avant de charger la batterie 7 2V assurez vous que celle ci est d charg e D chargez la batterie en faisant tourner le moteur jusqu ce que celui ci ralentisse fortement en position plein pot ou utilisez un d chargeur non fourni b Pour de meilleures performances laissez la batterie refroidir avant de la recharger La chaleur peut emp cher la batterie de se charger compl tement et r duit aussi la capacit de d charge de la batterie c Lorsque la batterie est pr te pour la charge branchez en premier lieu un chargeur rapide sur le secteur 220V et connectez
30. onfirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d Eepe Action sur l metteur Action sur le r cepteur Pousser l interrupteur en Aucune action en ON verte Etat Ooo eem o i la LED c Aucune action Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge Aucune action Rel cher La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe Notice provenant du site internet www mremodelisme com Page 8 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHZ dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une position pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la position Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r
31. s commerciaux Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823 Import en France par MODEL RACING CAR
32. ts pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler EM de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux PRECAUTIONS D UTILISATION e N utilisez jamais votre mod le par temps de pluie pendant un orage ou de nuit e N utilisez jamais votre mod le si vous n tes pas absolument certain de pouvoir le contr ler totalement e V rifiez toujours la parfaite charge des accus d mission et de r ception avant d utiliser votre mod le e Maintenez toujours votre ensemble radiocommand hors de port e des enfants e N entreposez pas votre ensemble radiocommand une temp rature inf rieure 10 C ou sup rieure 40 C ou dans un environnement humide poussi reux ou soumis des vibrations N exposez pas votre ensemble radiocommand aux rayons directs du soleil e Afin d viter toute corrosion retirez les piles de l metteur et du porte piles de r ception e
33. u neutre est maintenant effectu et la LED s allume en vert j Tirez fond la g chette en position plein pot k Appuyez sur le bouton set up en maintenant la g chette dans cette position l Le r glage du plein pot est maintenant effectu et la LED s allume en rouge m Poussez fond la g chette en position frein n Appuyez sur le bouton setup en maintenant la g chette dans cette position o Le r glage du frein est maintenant effectu et la LED clignote 3 fois avant de s allumer en rouge vert 2 FELICITATIONS Votre variateur lectronique de vitesse est maintenant r gl et pr t fonctionner Rappelez vous Allumez toujours l metteur en premier et teignez toujours l metteur en dernier Si vous faites une mauvaise manipulation pendant la proc dure de r glage du variateur ne vous inqui tez pas d branchez la batterie de propulsion pendant environ 10 secondes et reprenez depuis la premi re tape R f rez vous la notice du variateur lectronique de vitesse pour de plus amples explications PAGE 7 8 CARACTERISTIQUES DU VARIATEUR ELECTRONIQUE VELOCI RS fourni dans la version SUPER COMBO Le variateur lectronique de vitesse VELOCI int gre une nouvelle fonction de protection thermique Cette fonction vite au variateur de surchauffer pendant son fonctionnement Si la emp rature du variateur d passe le niveau de s curit le moteur va temporairement tre coup alors que la commande de la directio
34. u r cepteur dans le tube d antenne et fixez ce dernier sur le ch ssis Installez la Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 ve 3 carrosserie en faisant passer le tube d antenne au travers par le trou pr vu cet effet Fixez la carrosserie www mremodelisme com avec les clips m tal fournis 3 MODEL RACING CAR Made in China NOTICE D UTILISATION DU COUGAR PS3 R f 8307 ACE RC ACE RC COUGAR PS3 Syst me radiocommand digital 3 voies 2 4GHz Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d utiliser ce produit Le contenu de cette notice ainsi que les caract ristiques du produit sont susceptibles d tre modifi s sans pr avis en raison des volutions techniques NOTICE D UTILISATION GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son e
35. urse des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer Notice provenant du site internet www mremodelisme com 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage page 7 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l tein
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