NOTICE DE MONTAGE DU CONCEPT X Réf - MRC
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1. Model Racing Car pour tout renseignement Page 2 INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir fait l acquisition du Concept X Ce kit a t con u pour voler rapidement et facilement tout en ayant un design soign et d exceptionnelles performances de vol Ce jet en mousse est livr avec une turbine de propulsion EDF 75 et un contr leur lectronique 40A pour d livrer une puissance importante et lin aire Les levons et la gouverne de direction optionnelle lui permettent d tre l aise dans le vol acrobatique Avant de commencer assembler ce kit veuillez lire enti rement ce manuel d instructions pour assimiler toutes les tapes de montage et toutes les recommandations Contr lez l int gralit du contenu de ce kit en vous r f rant aux pi ces d tach es dessin es sur ce manuel d instructions afin de vous assurer qu aucune pi ce ne soit manquante ou endommag e Si certaines pi ces d tach es sont soit manquantes ou soit d fectueuses veuillez contacter le service client de la soci t Model Racing Car TABLE DES MATIERES INTOAUCIIONL EE TETE dan annee tee ares tds sde inde n ne 2 Pi ces d tach es Illustations 3 Proc dure d assemblage 4 6 Eg ilibra geranean e ee Re EEEE E 7 D collage nn ne r A OE EES 8 AUTRES ELEMENTS REQUIS POUR LE MONTAGE Une check liste est fournie ci dessous pour vous aider vous munir plus facilement de ces l ments Rallonges Deux rall2. qui ne poss de pas une surface alaire importante PRECAUTIONS DE SECURITE Vous tes le pilote de ce mod le radiocommand et par cons quent vous tes responsable de tous accidents qui pourraient se produire pendant son utilisation Nous recommandons de faire voler votre mod le dans un terrain d a romod lisme destin tout particuli rement la pratique de votre loisir Assurez vous toujours de faire fonctionner votre mod le avec s curit et attention et lisez les consignes de s curit qui sont fournies dans le kit Page 8 Wind Direction Direction du vent Incorrect Incorrecte Correct Correcte Lancez plat et avec douceur le Concept X face au vent Ne le jetez jamais avec une inclinaison trop importante et de fa on trop brutale sous peine de le faire chuter ou de le crasher Import en France par Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com MODEL RACING CAR Email mrefrance mremodelisme com
3. rieur et de ses pi ces comme illustr s ci dessus Collez la pi ce en contre plaqu l arri re du carter sup rieur de mani re ce qu elle corresponde l emplacement de la pi ce en contre plaqu fix e sur le fuselage Collez ensuite les deux rondelles en plastique dans les trous situ s l avant des deux c t s du carter sup rieur Mettez en place le carter sup rieur une fois assembl puis fixez le l aide de deux vis bois 3x8mm 14 Installez les gouvernes de direction assurez vous qu elles soient perpendiculaires l aile parall les l une l autre et par rapport au fuselage Installez avec pr caution le guignol de la m me mani re que celui de l aileron Une fois cette tape r alis e d coupez le car nage puis fixez de la mouse adh sive l int rieur du car nage ce qui aidera maintenir en place le servo dans son logement Ensuite collez en place la cyanoacrylate le car nage comme indiqu sur la photo ci dessus 15 Fixez les aimants en place avec de la colle cyanoacrylate comme illustr sur la photo ci dessus Munissez vous du reste des pi ces en contre plaqu puis assemblez et collez les sous la verri re Enfin collez en place l aimant rectangulaire assurez vous que le pole de celui ci soit dans le bon sens afin qu il puisse tre en mesure de fixer le fuselage 16 Fixez du velcro la batterie LiPo et la platine radio comme illustr sur la photo ci dessus Ensuite branchez corre
4. NOTICE DE MONTAGE DU THUNDE TIGE V G lt OURP CONCEPT X R f T4369 Caract ristiques Envergure 890mm LONg EUr ceda urevunrsiatns 690mm Surface alaire 20 1dm2 POITS ES ES nee ne ges ee 640g Moteur recommand OBL 29 34 15A non inclus dans la bo te Page 1 GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et l utilisation en vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de cet avion V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter
5. ctement tous les fils au r cepteur puis fixez le r cepteur sous la verri re avec deux morceaux de mousse adh sifs 17 R f rez vous la photo ci dessus ou aux illustrations situ es sur la bo te pour appliquer proprement les autocollants F licitations Vous venez d achever l assemblage de votre Concept X A pr sent avant de le faire voler vous devez contr ler les r glages qui concernent son lancer et son centrage Nous esp rons que votre Jet EDF sera performant et qu il poss dera une allure rac e Nous souhaitons qu il vous procure de nombreuses heures de plaisir de vol Nous vous remercions d avoir fait l acquisition de ce Concept X et nous allons continuer vous fournir d autres produits R C de qualit dans l avenir Page 7 REGLAGES DE DEBATTEMENTS Vous aurez besoin de r gler sur votre metteur la fonction levon Veuillez v rifier le manuel d instructions de votre radio Assurez vous que la rotation du servo soit dans le bon sens puis r glez les d battements comme illustr s ci dessous Petit d battement de l aileron Grand d battement de l aileron Petit d battement de la profondeur Grand d battement de la profondeur Gouverne de direction Aileron Low Rate Aileron High Rate Elevator Low Rate Elevator High Rate Rudder EQUILIBRAGE DE L AVION IMPORTANT N essayez pas de voler avant d avoir v rifi l quilibrage de votre avion 1 Tournez l avion et faites un rep re 180mm en arri re d
6. e guignol en place 6 Faites passer les fils des servos travers les longerons Collez le tube en carbone en place l aide de colle poxy ou cyanoacrylate Faites un montage blanc du capot des longerons Notez le sens du capot et assurez vous qu il se monte parfaitement dans le logement Retirez le capot puis appliquez de la colle poxy dans l emplacement interne o passe le tube carbone puis collez le en place introduisez ensuite quelques gouttes de colle cyanoacrylate autour du capot afin de fixer l aile fermement R alisez la m me proc dure pour l autre demi aile Page 5 PROCEDURE D ASSEMBLAGE 7 Munissez vous de la grappe de contre plaqu retirez tous les l ments de la grappe R alisez un montage blanc en mettant en place les l ments de contre plaqu dans la demi partie droite du fuselage Ensuite collez ces l ments de contre plaqu avec de la colle cyanoacrylate ou poxy comme illustr sur la photo ci dessus 8 Munissez vous de la demi partie gauche du fuselage et r alisez un montage blanc en rassemblant les deux parties du fuselage Utilisez du scotch de masquage pour les faire tenir en place Appliquez de la colle cyanoacrylate pour fixer fermement le fuselage en place ou appliquez de la colle poxy avant d utiliser le scotch de masquage Assurez vous que les deux demi parties du fuselage soit bien ajust es l une l autre 9 Collez la cyanoacrylate le reste des pi ces en contre plaqu le
7. ie d aileron puis encliquetez la au guignol Collez la colle cyanoacrylate la petite plaque au guignol et assurez vous qu ils soient perpendiculaires l un l autre Notez que la plaque n est pas sym trique elle devra se loger dans la rainure de charni re R alisez cette tape pour l aile gauche et droite 2 L utilisation de la d rive est une fonction optionnelle L utilisateur peut sauter cette tape s il souhaite ne pas alourdir la machine Installez l attache de tringlerie sur le guignol et fixez la l aide de deux crous M2 Fixez temporairement la tringlerie en Z l attache en utilisant une vis BTR 3x3mm De la m me fa on collez la cyanoacrylate la plaque au guignol 3 Montez blanc les servos dans leur logement avec leur palonnier d install Assurez vous que les servos soient au neutre Ensuite enlevez les servos puis utilisez du scotch double couches peu pais afin de les fixer dans leur logement 4 Installez la tringlerie dans le palonnier du servo et ajustez la chape pour modifier la position du guignol Assurez vous que la tringlerie soit parall le la base de l aile R alisez une marque l endroit ou vous allez installer le guignol comme illustr e sur la photo ci dessus 5 Utilisez un couteau de mod liste et coupez une fente avec pr caution pour le guignol Ins rez le guignol dans la plaque qui est fix e la surface de l aileron puis appliquez de la colle cyanoacrylate pour fixer l
8. le vent et faites le monter en altitude pour garder une hauteur confortable avant de r aliser un virage R glez tous les trims et assurez vous qu il vole droit Vous aurez besoin d un assistant pour vous aider lancer l avion Veuillez vous r f rer la page suivante qui comporte des illustrations afin de vous aider r ussir votre d collage Faites toujours attention la puissance de la batterie L avion peut initialement voler environ 4 minutes uniquement si une batterie LiPo recommand e est utilis e de type 3S LiPo 2200mAh 250 Vous ne disposez pas d norm ment de temps de vol Une fois l avion trimm correctement vous devrez atterrir imm diatement Essayez de vous familiariser avec l approche d atterrissage avant que la batterie ne soit totalement vid e Remarque la vitesse d atterrissage du Concept X est lev e conservez toujours une distance d approche suffisante Ne coupez pas les gaz lors de l atterrissage conservez les gaz mi ouvert ou un peu moins afin de r ussir votre atterrissage Coupez les gaz lorsque le Concept X touche presque le sol environ 1 2 m tres de hauteur Une fois que vous serez familiaris avec l atterrissage et le d collage vous pourrez commencer pratiquer des vols acrobatiques Nous vous recommandons d utiliser la gouverne de direction avec un d battement qui soit le plus faible possible pour viter que l avion ne tournoie ou ne chute brutalement Cela est d l aile delta
9. onges de 30cm r f rence 44 094 sont n cessaires si vous installez uniquement des servos d levons profondeur Deux rallonges de 30cm r f rence 44 094 et un cordon Y r f rence 44 379 sont n cessaires si vous installez les servos de gouverne de direction optionnelle Batterie LiPo Utilisez une batterie LiPo 3S 2200mAh r f rence SAF085501 Chargeur quilibreur Un chargeur quilibreur est recommand r f rence RCA0034 Radio Une radio 4 voies qui poss de un mixage delta est n cessaire r f rence 44 011A Colles Vous aurez besoins de deux types de colles pour le Concept X de la colle poxy la fois 5 minutes et 30 minutes et de la colle cyanoacrylate instantan e Inclus dans la bo te EDF 75 Unit turbine de propulsion haute performance r f rence T3543 Contr leur Un contr leur de 40A est parfaitement adapt la turbine EDF 75 avec une batterie LiPo 3S r f rence 8063 A OUTILS ET EQUIPEMENT NECESSAIRES B tonnets pour m langer pour la colle poxy Alcool br ler Serviette en papier Couteau de mod liste R gle Stylo Feutre ou Marqueur Tournevis cruciforme et plat Ciseaux Scotch de masquage Page 3 Liste des pi ces Illustrations Page 4 PROCEDURE D ASSEMBLAGE 1 Munissez vous de la grappe contenant les guignols Retirez de la grappe les guignols et les petites plaques D coupez les bords et bavurez les Vissez ensuite la chape sur la tringler
10. s supports de la verri re et de la turbine EDF Notez le sens de ces pi ces avant de les collez en place 10 Munissez vous de la turbine de propulsion EDF 75 puis faites passer ses fils vers l avant et fixez la en place l aide de 4 vis bois 3x6mm V rifiez le fonctionnement de la turbine EDF 75 avant son installation Assurez vous que la turbine soit fix e solidement et que le moteur ne soit pas obstru Remarque souvenez vous toujours de vous carter de la turbine EDF Ne laissez personne tre en face de la turbine lorsque vous pratiquez des essais Cela pourrait engendrer des blessures s rieuses si les pales de la turbine n taient pas fix es correctement et fermement 11 Faites traverser les fils dans le fuselage puis fixez avec pr caution les deux demi ailes en les appliquant de la colle cyanoacrylate tout le long du fuselage sur la surface de contact entre l aile et le fuselage Assurez vous que les deux demi ailes soient fix es solidement 12 Branchez au contr leur lectronique les fils de la turbine EDF Faites un essai de la turbine et assurez vous que les pales r alisent leur rotation dans la bonne direction Faites passer les fils et fixez le contr leur en place l aide des deux morceaux de mousse adh sifs fournis Branchez la rallonge de fil et faites passer l ensemble des fils vers lavant du compartiment comme illustr sur la photo ci dessus Page 6 PROCEDURE D ASSEMBLAGE 13 Munissez vous du carter sup
11. u bord d attaque de l aile 2 Mettez votre mod le aux conditions de vol sauf carburant Posez votre mod le sur deux doigts au niveau du rep re pr c demment trac et v rifiez qu il soit stable Si l avion part vers l arri re il sera n cessaire de mettre du poids dans le nez ou de d placer la batterie et le r cepteur vers l avant Si l avion penche vers l avant il faudra alourdir l arri re VERIFICATION AVANT VOL Avant d aller faire voler votre mod le vous devrez proc der des v rifications finales 1 Chargez compl tement les batteries d metteur et de propulsion en suivant les instructions fournies par le fabricant 2 Contr lez le sens de rotation et les courses de vos gouvernes V rifiez galement le fonctionnement du contr leur lectronique en suivant les instructions fournies par le fabricant 3 V rifiez la port e de votre syst me radio en suivant les instructions fournies par le fabricant 4 V rifiez avec attention toutes les tringleries et tous les c bles particuli rement ceux situ s lavant de l EDF Evitez qu aucun l ment ne se trouve l int rieur de la turbine car celle ci pourrait tre endommag e lors de son fonctionnement 5 Ne tentez pas de voler si EDF produit un son inhabituel Contr lez avec attention l EDF remplacez les l ments si besoin LE PREMIER VOL Faites vos premiers vols pour vous habituer votre nouvel avion et ses caract ristiques de vol Gardez le mod le dans
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