OM, McCulloch, Xtreme 3.0, Xtreme 3.2, Xtreme 3.4, 965193201
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1. 2 Nom et adresse du fabriquant Code du produit N de s rie Mod le type Marque CE de conformit 3 4 5 6 7 i Su SN Nm Nm FRAN AIS 1 Ann e de fabrication deux derniers chiffres ex 03 2003 Pr cautions pour la s curit ATTENTION Utiliser l outillage de mani re appropri e afin d viter les accidents Suivre avertissements et les instructions pour un emploi parfaitement s r et efficace de ce produit L utilisateur doit se conformer aux avertissements et aux instructions report s dans ce manuel en dotation avec le produit Signification des symboles Lire attentivement le manuel Tenir toujours deux mains V tements de s curit Risque d effet de rebond Casque protecteurs d oreilles et lunettes de protection ou cran facial autoris s Starter choke Gants autoris s Le contr le et ou l entretien doivent tre effectu s moteur teint et avec le bouton d arr t sur STOP Bottes de s curit autoris es Direction correcte des mailles EN de la cha ne Frein d sactiv activ Ne pas fumer durant Arr t l approvisionnement et durant l utilisation Huile cha ne Attention M lange huile essence FRAN AIS 2 B Normes g n rales de s curit ATTENTION La tron onneuse est destin e exclusivement au sciage du bois Le groupe moteur est destin exclusiveme2. ATTENTION Nous d conseillons aux op ra teurs les moins exp riment s d abattre un arbre avec un guide plus court que le diam tre du tronc ep G10 EBRANCHAGE ATTENTION La plupart des accidents caus s par le rebond de la trongonneuse se v rifie durant l branchage Observer la position du nez du guide durant la coupe des branches en tension Maintenir une position stable Travailler du c t gauche du tronc avec le corps pr s de la tron onneuse D s que possi ble appuyer tout le poids du corps contre le tronc H Carburateur ATTENTION Ne jamais mettre en marche la trongonneuse sans guide cha ne cha ne ou carter d embrayage frein de cha ne sinon l embrayage peut se d cro cher et causer des blessures ATTENTION Le silencieux durant l utilisation et tout de suite apr s l arr t du moteur atteint des temp ratures lev es Eviter le contact afin d viter les risques de br lure Faire tr s attention au danger d incendie surtout en pr sence de mat riaux ou de gaz inflammables ATTENTION Il est conseill d effectuer le r glage du carburateur dans un centre S A V agr Le r glage du carburateur est fondamental et s il est effectu de mani re incorrecte peut causer de graves dommages l unit FRAN AIS 9 H1 FONCTIONNEMENT travers l acc l rateur le carburateur r gle le nombre de tours du moteur Le m lange air essence se produit dan
3. arr t d urgence de la machine ATTENTION Rappelons que la cha ne conti nuera avancer par inertie m me apr s l arr t du moteur G Utilisation de la tron onneuse ATTENTION Les informations qui suivent fournissent les r gles de s curit l mentaires pour travailler avec une tron onneuse Elles ne peuvent en aucun cas remplacer l exp rience et la professionalisme d un professionnel En cas de dou tes ou d incertitude s adresser son revendeur de confiance ou un profes sionnel L abattage d un arbre demande de l exp rience un d butant doit donc viter cette op ration NE PAS EFFECTUER DE TRAVAUX PARTICULIERS SANS L EXPERIENCE REQUISE NE JAMAIS TRAVAILLER AVEC LA TRON ONNEUSE SI L ON N EST PAS EN MESURE DE DEMANDER DE L AIDE EN CAS DE ACCIDENT Avant d utiliser la tron onneuse lire soigneusement le chapi tre relatif aux Normes g n rales de s curit et aux Dispositifs de s curit dont la machine est quip e viter de scier des branches fines et de buissons plusieurs rameaux la fois Les rameaux pourraient tre pris dans cha ne tourner avec elle et blesser l op rateur TECHNIQUE DE COUPE G n ralit s e Toujours scier avec le moteur au r gime maximum e apr s chaque coupe ralentir le moteur le travail prolong du moteur haut r gime sans tre sous charge donc si la cha ne tourne vide provoque des pannes graves e scier de haut en b
4. comme charni re pour le sciage des troncs et l abattage de arbres Pour une utilisation correc te planter la griffe dans l croce ou dans la partie superfi cielle du tronc de mani re avoir un meilleur contr le de la direction du sciage Travailler avec la cha ne pleine vitesse faire avancer le guide lentement dans le tronc Contr ler que l arbre ne va pas dans la direction oppos e celle qui tait pr vue pour la chute Placer un COIN D ABATTAGE ou un LEVIER D A BATTAGE d s que possible 3 le trait D ABATTAGE doit la fin tre parall le la LIGNE DE L ENTAILLE DIRECTIONNELLE avec une distance entre les deux d au moins 1 10 du diam tre du tronc La partie de tronc non sci e est la CHARNIERE 4 c est la CHARNI RE qui guide l arbre dans sa chute 5 si la CHARNI RE est insuffisante si elle a t compl te ment sci e ou si l entaille directionnelle est mal faite il n est pas possible de contr ler la chute de l arbre D s que l entaille directionnelle et le trait d abattage sont termin s l arbre doit commencer tomber de lui m me ou avec l aide d un COIN D ABATTAGE ou d un LEVIER D A BATTAGE Pour l abattage d un arbre il est recommand d utiliser un guide cha ne plus long que le diam tre du tronc de mani re pouvoir r aliser les ENTAILLES DE DIRECTION ET D ABAT TAGE avec une COUPE SIMPLE voir les Caract ristiques techniques pour la longueur du guide cha ne conseill e
5. li rement dans toutes les positions et avec une bonne marge avant que la cha ne ne commence tourner En cas de doutes ou de questions contacter un centre S A V agr I Maintenance des dispositifs de s curit ATTENTION Suivre scrupuleusement les instructions de maintenance indi qu es dans ce manuel La tron onneuse doit tre teinte durant les op rations de maintenance Ne mettre en marche le moteur qu en cas de n cessit pour effectuer une proc dure et respecter les normes g n rales de s curit ATTENTION Effectuer la maintenance des dispositifs de s curit avant d utili ser la tron onneuse Si l un des contr les ci dessous n est pas satisfaisant n u tiliser la tron onneuse en aucun cas Contacter l un des centres S A V agr s mentionn s dans la liste pr sente dans l emballage de la tron onneuse 11 Frein de cha ne avec protection anti rebond ATTENTION Ne d monter ni modifier en aucun cas le m canisme du frein de cha ne En cas de mauvais fonctionnement ou s il est n cessaire de remplacer une pi ce e adresser exclusivement un centre S A V agr Nettoyer p riodiquement le frein et le tambour de l em brayage en liminant la sciure la r sine et la salet sans d monter le frein et v rifier visuellement l usure de la bande si l paisseur de la bande du frein est inf rieure ou gale 0 60 mm dans la zone la plus us e s adresser un centre S A
6. tre regl en agissant sur la vis cf Sch ma FRAN AIS 6 Huile de la cha ne Il est conseill d utiliser une huile neuve de type sp cial ayant une bonne viscosit L huile de la cha ne de sciage doit pr senter une bonne adh rence la cha ne et de bonnes propri s d coulement t comme hiver Si Ton ne dispose pas d huile pour cha nes utiliser de l huile pour transmissions EP 90 Ne jamais utiliser huiles us es Ces huiles sont nocives pour les personnes la tron onneuse et l environnement Il est important d utiliser une huile adap t e la temp rature de l air viscosit correcte En cas de temp ratures inf rieures 0 C certaines huiles devien nent plus denses surchargent la pompe et le d t riore Pour le choix de l huile contacter l atelier de service Ravitaillement en huile de la cha ne 4 D visser le bouchon du r servoir de l huile de la cha ne Remplir le r servoir en vitant de faire couler de l huile si cela se produit bien nettoyer la tron onneuse Bien refer mer le bouchon et v rifier qu il n y a pas fuites Remplir l occasion de chaque ravitaillement ATTENTION En cas de remisage prolong A vidanger et nettoyer le r servoir du carburant et de l huile de la cha ne Contacter la station service la plus plus proche pour l vacuation du carburant et de l huile restants F D marrage et arr t ATTENTION e Ne jamais mettre la tron onne
7. d extraire compl tement le cordon qui pourrait se cas ser ne pas rel cher brutalement la poign e de d marrage R p ter l op ration jusqu entendre quelques petites explosions 3 pousser le levier du starter et tirer plusieurs fois avec un mouvement sec jusqu ce que le moteur d marre 4 quand le moteur tourne appuyer sur l acc l rateur puis le rel cher aussit t de mani re le d bloquer de la position de d marrage FRAN AIS 7 Laisser le moteur chauffer pendant au moins 10 secondes le pr chauffage garantissant de meilleures performances de sciage Si le moteur ne d marre pas r p ter scrupuleusement tou tes les op rations Pour ne pas avoir de probl mes de remise en marche il est vivement conseill d viter de vider totalement le r servoir du m lange de carburant cela pr servera le moteur D MARRAGE CHAUD 5 Proc der comme pour le moteur froid mais sans agir sur le levier du starter Le gaz de red marrage s obtient en tirant le levier du starter puis en le poussant dans sa posi tion initiale D MARRAGE CHAUD APR S UN RAVITAILLEMENT Si le r servoir du carburant s est compl tement vid apr s avoir effectu le ravitaillement mettre en marche en suivant les indications d marrage froid ARR T 6 Le moteur s arr te d s que l on agit sur l interrupteur en position Stop vers la droite ATTENTION Cette commande permet d effec tuer l
8. de faire coulisser la cha ne avec les doigts sans effort Serrer fond les deux crous en soulevant le nez du guide cha ne Toujours utiliser la clef combin e pour le montage et le r glage de la tension de la cha ne Contr ler souvent la tension de la nouvelle cha ne jusqu la fin du rodage Une cha ne correctement tendue permet d a m liorer les performances et d allonger la dur e de la tron onneuse La longueur de la cha ne augmente au fur et mesure que la tron onneuse est utilis e Contr ler souvent la tension de la cha ne si possible lors de chaque ravitaillement E M lange du moteur et huile de la cha ne ATTENTION La tron onneuse est quip e d un moteur deux temps Utiliser exclusivement un m lange huile essence N utiliser en aucun cas un type de car burant diff rent de celui qui est recommand dans ce manuel Durant toutes les op rations de manipulation du carburant il est strictement interdit de fumer Toutes les op rations de maintenance montage d montage et ravitaillement doivent tre r alis es avec la machine pos e sur une surface plate et solide afin que le moteur ne puisse se renverser en position stable avec le moteur l arr t et l interrupteur sur la position O STOP l outil de coupe l arr t et en portant des gants de protection appropri s PR PARATION DU M LANGE Ce produit est quip d un moteur 2 temps et doit donc tre a
9. et longs 1 La partie tranchante de la cha ne est constitu du MAILLON GOUGE avec une GOUGE A et un LIMITEUR DE PROFONDEUR B La diff rence entre les deux d ter mine la profondeur de coupe L2 Aff tage des gouges ATTENTION Les carts ci dessous relative ment aux instructions pour l aff tage augmen tent les risques de rebond ANGLE AFF TAGE EXCESSIF e ANGLE D AFF TAGE INSUFFISANT e DIAM TRE DE LA LIME INSUFFISANT Pour obtenir un bon AFF TAGE de la cha ne IL FAUT UN PORTE LIME et UNE LIME RONDE Le diam tre de la lime doit tre de 3 16 4 8 mm Placer la cha ne sur le quide cha ne et la tendre au moyen du tendeur la cha ne contr ler que la cha ne est correctement tendue et qu elle est bloqu e avec le frein de s curit Cela vite que le d placement lat ral de la cha ne qui rend l op ration d aff tage plus difficile toujours aff ter la gouge de l int rieur vers l ext rieur en rel chant la pression sur la lime en phase de retour L op ration est facilit e par l utilisation du porte lime Durant l aff tage la lime doit tre positionn e de mani re d terminer les trois angles de tranchant suivants angle sup rieur 30 35 B angle lat ral externe 85 90 C angle lat ral interne 60 2 la lime doit tre positionn e et doit travailler perpendiculai rement au guide cha ne 3 pour obtenir des angles lat raux plus pr cis il es
10. kra dia om att du f rst r dem innan du anv nder utrustningen och sp f r framtida behov BRUGERHANDBOG VIGTIGE OPLYSNINGER Lees instruktionerne omhyggeligt er du bruger enheden og gemme til senere henvisning MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACI N IMPORTANTE Lea atentamente las instrucciones y aseg rese de entendertas antes de utilizar esta aparato Conserve las instrucciones para la referencia en el futuro MANUAL DO OPERADOR INFORMAGOES IMPORTANTES Queira ler cuidadosamente estas instru es e tenha certeza de entend las antes de usar a serra e guarde para consulta futura LIBRETTO D ISTRUZIONI INFORMAZIONI IMPORTANTI Leggere le istruzioni attentamente e Ge rd bene prima di usare la motosega Conservare per ulteriore con su f ETXEIPIAIO XEIPIEMOE ZHMANTIKEZ TIAHPODOPIEZ Maf ore 2001 ven avr s ns tt van POOVTIOTE va ns AUTUVONOETE NQV LONOMOMOUQOETE up to pv zen polaire to pia va to IO GEHT oto p hov HASZNALATI UTMUTATO J t l st vilain csak rendeltetdsszerben hasm atba vett g pekre tudunk K rj hogy a g p hasmi lalba v tole oO gondosan olvassa el a kezel si utas sokat N VOD NA OBSLUHU D ie 299 inform cia Pred pou itim stroja si starostlivo pre itajte tento n vod na obsluhu a uistite sa 2e ste mu d kladne porozumeli N vod starostlivo uschovajte pre potrebu v bud cnosti N VOD K POU V N D LE IT INFORMACE Net za nete siroj poutivat p e t te si prosim velmi poz
11. tements Eviter tout contact avec la peau ou les yeux ATTENTION Le silencieux est tr s chaud durant l utilisation et tout de suite apr s l arr t du moteur Cela vaut galement pour le moteur au ralenti Faire tr s attention au risque d incendie surtout en pr sence de mat riaux ou de gaz inflammables Toujours contr ler qu il n y a pas de fuites de carburant CONSERVATION DU CARBURANT L essence est hautement inflammable Conserver le carbu rant dans un endroit frais et bien ventil et dans un r cipient homologu cet effet Ne jamais laisser la tron onneuse au repos avec du carburant dans le r servoir dans des zones peu ventil es o les gaz produits par l essence pourraient se propager et atteindre des feux des bougies des flammes de br leurs ou de chaudi res des interrupteurs des machines lectriques des chauffe eau des s choirs etc Les gaz pro duits par les combustibles peuvent causer une explosion ou un incendie Ne jamais conserver de trop grandes quantit s de carburant LUBRIFICATION DE L QUIPEMENT DE COUPE ATTENTION Lubrification de l quipement de cha ne avec de graves risques de l sions per sonnelles pouvant tre mortelles La pompe huile m canique de graissage de cha ne est r glable coupe Une lubrification insuffisante de l qui pement de coupe provoque la rupture de la La lubrification de la cha ne est assur e par une pompe auto matique Le flux de l huile peut
12. 250127 cop 18 06 2007 PN 250127 REV 00 06 07 10 14 Pagina 1 Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Via Como 72 23868 Valmadrera LC ITALY Tel 39 0341 203111 Fax 39 0341 581671 NL INSTRUCTION MANUAL IMPORTANT INFORMATION Please read these instructions carefully and make sure you understand them before using this unit Retain these instructions for future reference BETRIEBSANWEISUNG WICHTIGE INFORMATION Lesen Sie diese Hinweise zur Handha bung des Ger ts aufmerksam durch Verwenden Sie es erst wenn Sie sicher sind da Sie alle Anweisungen verstanden haben und gut aufbewahren MANUEL D INSTRUCTIONS RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS Avant d utiliser cet appareil veuillez lire atentivement les instructions et assurez vous de les avoir comprises Conservez les instructions pour r f rence ult rieure HANDLEIDING BELANGRIJKE IMPORTANTS Lees deze handleiding aandachtig en zorg dat u ailes begrijpt alvorens de kettingzaag te gebruiken en be waar ze voor toekomstige raadpleging BRUKERH NDBOK VIKTIG INFORMASJON Les disse anvisningene n ye og forsikre deg om o forst r dem f r du bruker enheten og oppbevar dem for sen ere R OHJEKIRJA T RKE TIETOA Lue n m ohjeet huolellisesti ja varmista ett olet ymm rt nyt ne ennen kuin alat k ytt t t laitetta ja s ilyt mp tarvetta varten BRUKSANVISNING VIKTIG INFORMATION L s instruktionerna noggrant och f rs
13. 9 Combinaisons de quide cha ne et cha ne Nombre maximum de dents du pignon dent 6 Pas de la cha ne po 3 8 Longueur po cm 147735 16 40 18 45 Vitesse de la cha ne la puissance max m s 17 7 Epaisseur du maillon de traction mm 1 3 Nombre maximum de dents du pignon dent 7 7 T Pas de la cha ne po 0 325 0 325 0 325 Longueur po cm 19133 Ewe 19193 15 38 15 38 15 38 18 45 18 45 18 45 Vitesse de la cha ne la puissance max m s 19 19 19 Epaisseur du maillon de traction mm 1 3 1 3 1 3 Niveau de bruit La pression sonore quivalente l oreille de l op rateur en dB A ISO 22868 99 5 99 5 100 Niveau de puissance sonore garantie LwAav dB A ISO 9207 110 110 109 Niveau de puissance sonore mesur e LwAav dB A ISO 9207 109 109 108 Niveau de vibrations Poign e avant m s aw av ISO 22867 51 5 3 2 Poign e arri re m s aw av ISO 22867 8 7 8 5 9 5 Assurance de conformit UE concerne seulement l Europe Directive 98 37 CE Annexe II A Nous H O P l Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia d clarons sous notre seule responsabilit que le produit auquel se rattache la pr sente d claration tron onneuses CS020 partir des num ros de s rie de l ann e de fabrication 2007 et ult rieu rement l ann e est indiqu e en clair sur la plaque d identification et suivie d un num ro de s rie est conforme aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSE
14. Contr ler que la zone de travail est propre et libre Dans la zone de travail contr ler les ventuels dangers tels que les rou tes les sentiers les c bles lectriques les arbres en posi tion dangereuse etc 9 toujours faire attention l environnement et tre vigilants l gard des ventuels dangers qui pourraient ne pas tre per us cause du rumore mis par la machine 10 ne jamais utiliser la tron onneuse pour scier une hauteur sup rieure aux paules 11 durant le travail tenir la tron onneuse fermement et tou jours avec les deux mains Avec la main droite tenir la poi gn e arri re et avec la gauche la poign e avant Toujours travailler en tant stabilis sur les jambes 12 s assurer que l on sait arr ter le moteur en cas de besoin 13 ne pas travailler sur les arbres si l on n est pas ad quate ment instruits et quip s courroies cordes crochets de s curit etc pour ce genre de travail 14 ne jamais utiliser une tron onneuse d fectueuse endom mag e ou mont e de mani re incorrecte 15 ne jamais utiliser une tron onneuse qui a subi des modifica tions qui ne correspondent plus aux sp cifications d origine 16 les gaz d chappement sont toxiques N utiliser la tron onneuse que dans des lieux bien ventil s Ne pas utiliser la tron onneuse dans des pi ces ferm es ou dans une atmosph re explosive ou inflammable 17 ne jamais transporter la tron onneuse avec le mote
15. IL du 22 6 1998 directive machines 98 37 CE y compris les amendements actuellement en vigueur du 15 12 2004 compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE y compris les amendements actuellement en vigueur directive 2000 14 CE Annexe V 97 68 CE 2002 88 CE gas emission Les normes harmonis es suivantes ont t appliqu es ISO 11681 1 2004 A1 2001 EN ISO 14982 1998 La tron onneuse livr e correspond l exemplaire soumis au contr le de type UE Certificats de contr le 0710002 L organisme notifi 0717 Nemko S p A Via Trento e Trieste 116 1 20046 Biassono Mi Su de a proc d des tests de type europ en suivant l article 8 paragraphe 2c Valmadrera 01 06 07 Ing De Carlo Raffaele Direttore Tecnico H O P I FRAN AIS 13
16. Pagina 1 17 38 26 07 2007 250127_int_fisarmonica 250127 int fisarmonica 26 07 2007 17 38 Pagina 2 2 Strokes engine totally synthetic oil or McCulloch oil Due to a constant product improvement programme the factory reserves the right to modify technical details mentioned in this manual without prior notice Im Sinne des Fortschritts beh lt sich der Hersteller das Recht vor technische Anderungen ohne vorherigen Hinweis durchzuf hren La Maison se r serve la possibilit de changer des caract ristiques et des donn es de ce manuel n importe quel moment et sans pr avis Door konstante produkt ontwikkeling behoud de fabrikant zich het recht voor om rechnische specificaties zoals vermeld in deze handleiding te veranderen zonder biervan vooraf bericht te geven Produsenten forbeholder seg all rett og mulighet til forandre tekniske detaljer i denne manualen uten forh ndsvarsel Jatkuvan tuotteen parannusohjelman t hden valmistaja pid tt oikeuden vaihtaa ilman ennakkovaroitusta t ss ohjekirjasessa mainittuja teknisi yksityiskohtia Tilverkaren reserverar sig r tten att ndra fakta och uppgifter ur handboken utan f rvarning Producenten forbeholder sig ret til ndringer hvad ang r karakteristika og data i n rv rende instruktion n r som helst og uden varsel La firma productora se
17. V agr pour le remplacement 2 contr ler que la protection est int gre sans d fauts appa rents tels que des dommages sur le mat riel 3 d placer la protection en avant et en arri re pour v rifier qu elle bouge librement et qu elle est bien fix e dans le car ter d embrayage 4 mettre en marche la tron onneuse sur une base stable V rifier que la cha ne peur tourner librement 5 tenir les poign es avec les deux mains 6 acc l rer et faire enclencher le frein de cha ne en agissant avec le pouce gauche contre la protection anti rebond sans rel cher la prise sur les poign es La cha ne doit se bloquer imm diatement ne pas insister avec l acc l rateur pour viter la rupture du frein D Blocage de l acc l rateur 1 Contr ler que l acc l rateur est bloqu sur le ralenti quand l arr t est en position de repos 2 appuyer sur le dispositif de blocage de l acc l rateur et contr ler qu il retourne en position de repos d s qu il est relach 3 contr ler que l acc l rateur et le blocage de l acc l rateur bougent librement et que les ressorts de rappel fonction nent bien 4 mettre en marche et acc l rer au maximum Rel cher l ac c l rateur et contr ler que la cha ne quand elle s esr arr t e ne bouge plus Si la cha ne avance contr ler le r gla ge du ralenti voir R glage du carburateur al 13 Capteur de cha ne Contr ler que le capteur de cha ne es
18. ait d employer un m lange pr par plusieurs semaines auparavant pourrait causer des dommages au moteur RAVITAILLEMENT ATTENTION Les recommandations suivantes permettent de r duire le danger d incendie e garantir une a ration maximale e ne pas fumer ni apporter des sources de cha leur ou d tincelles proximit du carburant e effectuer le ravitaillement avec le moteur arr t e ouvrir le bouchon du r servoir avec pr caution pour liminer les ventuelles surpressions e n pas enlever le bouchon du r servoir avec le moteur en marche e Apr s le ravitaillement bien rermer le bouchon e d placer la tron onneuse avant de la mettre en marche Effectuer le ravitaillement dans un endroit bien ventil 3 Positionner la tron onneuse sur une surface plate et soli de afin qu elle ne puisse pas se renverser avec les bou chons des r servoirs vers le haut Nettoyer soigneusement autour du goulot de remplissage du r servoir avant d enlever le bouchon pour viter que n ent rent des impuret s Ouvrir le bouchon du bidon avec pr cau tion D visser le bouchon du r servoir du m lange et le rem plir avec la quantit n cessaire l aide d un entonnoir Eviter de renverser du carburant Une fois que le r servoir et rem pli bien serrer le bouchon ATTENTION Si du carburant a t renvers bien essuyer la tron onneuse Si du carburant a coul sur l utilisateur il faut aussit t changer de v
19. as avec la cha ne tirer e scier de bas en haut avec la cha ne en pouss e G1 Avant de commencer scier tenir compte des cinq fac teurs suivants 1 l quipement de coupe ne doit pas se bloquer dans l en taille 2 l objet scier ne doit pas se s parer par rupture 3 la cha ne ne doit pas aller frapper le sol ou d autres objets durant et la fin du sciage 4 est ce que le risque de rebond subsiste 5 le terrain et d autres facteurs externes peuvent ils d s quilibrer l utilisateur ATTENTION Si la tron onneuse se bloque durant le sciage ETEINDRE LE MOTEUR Soulever le tronc ou le d placer en faisant levier avec une branche robuste ou un piquet Ne pas essayer de d gager la tron onneuse en la secouant ou en la tirant afin d viter de se faire mal avec la cha ne ou de d t riorer la poign e UTILISATION DE LA TRON ONNEUSE La liste ci dessous est une pr sentation th orique des situa tions les plus communes auxquelles sont confront s les utili sateurs d une tron onneuse SCIAGE G2 Tronc au sol 1 Aucun risque de blocage de la cha ne ou de rupture du tronc Couper de haut en bas travers tout le tronc Agir avec pr caution la fin du sciage pour viter que la cha ne ne touche le sol Maintenir la vitesse maximale de la cha ne mais se tenir pr t affronter les ventuels impr vus Si cela est possible le tronc peut il tre tourn s ar r ter aux 2 3 de l paisseu
20. aut ou de rup ture de la cha ne mais elle assure galement la prise sur la poign e arri re quand il y a des branches ou des rameaux C5 AMORTISSEMENT DES VIBRATIONS La tron onneuse est quip e d un syst me d amortissement des vibrations g n r es durant l utilisation de la tron onneuse Le syst me antivibratoire r duit la propagation des vibrations entre le groupe moteur groupe de coupe et les poign es Le corps de la tron onneuse y compris le groupe de coupe est isol des poign es au moyen d l ments amortisseurs C6 INTERRUPTEUR D ARR T L interrupteur d arr t teint le moteur S assurer que l on est toujours en mesure d teindre la machine dans toutes les conditions D Montage du guide cha ne et de la cha ne rations d abattage ATTENTION Ne jamais mettre en marche la tron onneuse sans avoir mont ou r gl la cha ne Porter des gants de protection pour monter ou r gler la cha ne ATTENTION Ne jamais oublier de monter la griffe indispensable pour les op ATTENTION Une cha ne trop distendue saute facilement et repr sente un dan ger car elle peut provoquer des l sions graves voire mortelles 1 Contr ler que le frein de cha ne n est pas engag en tirant en arri re la protection anti rebond vers la poign e arri re 2 d visser les crous du carter de l embrayage et retirer le carter frein de cha ne Monter le guide cha ne sur les axes de fixation en le p
21. cha ne de coupe Nettoyer soigneusement la gorge K et les orifices L de passage de l huile Tourner le guide cha ne p riodiquement pour obtenir une usure uniforme Si la rainure du guide est us e ou si elle pr sente des rayures trop marqu es il faut remplacer le guide cha ne Nettoyer le guide cha ne Graisser le pignon du quide cha ne avec de la graisse pour roulements M2 Pompe huile de la cha ne Contr ler que la pompe automatique de lubrification du guide cha ne et de la cha ne fonctionne correctement Pointer le guide cha ne vers une surface claire environ vingt centim tres de distance Au bout d environ une minute de gaz la surface devra pr senter d videntes traces d huile Si la pompe ne fonctionne pas contacter un centre S A V agr Filtre du carburant Pour le remplacement enlever le bouchon du r servoir et en extraire le filtre l aide d un crochet m tallique Remplacer le filtre au moins une fois par an de pr f rence M4 Cha ne Aff ter la cha ne et contr ler son tat et sa tension Si elle est us e la faire remplacer dans un centre S A V agr Quand la gouge ne fait plus que 4 mm la cha ne est us e et doit tre mise au rebut M3 Pignon d entra nement de la cha ne Contr ler que le pignon d entra nement de la cha ne n est pas particuli rement us S il est n cessaire de le remplacer s a dresser un centre S A V agr L4 Dispositif de d marrage Co
22. contr le de la machine 2 le rebond se produit toujours le long du plan de coupe de la cha ne G n ralement le rebond se traduit par un mou vement soudaon vers le haut mais d autres situtations peuvent se pr senter en fonction de la position de la tron onneuse durant le sciage 3 le rebond a lieu quand le secteur risque du guide cha ne rencontre un objet ATTENTION Travailler avec prudence et faire A en sorte que le secteur sujet au risque de rebond ne soit jamais en contact avec un objet V rification du fonctionnement correct du frein de cha ne effectuer chaque jour 4 le frein cha ne A est d bloqu quand le levier du frein B est tir en arri re et bloqu la cha ne bouge 5 le frein de cha ne A est engag quand le levier du frein B est pouss en avant la cha ne est bloqu e En effet le mouvement active un dispositif ressort qui agit sur la bande du frein C en la poussant bloquer le syst me de traction de la cha ne D ATTENTION Si pour bloquer ou d bloquer le frein une force excessive est n cessaire ou si le levier ne se d bloque d aucune des 2 posi tions N UTILISER LA MACHINE SOUS AUCUN PRETEXTE L apporter imm diatement dans un centre S A V agr Toujours effectuer un contr le du fonctionnement du frein avant d utiliser la machine voir la proc dure d crite dans le chapitre relatif la maintenance Le frein de cha ne r duit l
23. e risque de accidents mais seule l a dresse de l op rateur peut les viter La protection anti rebond ne sert pas seulement activer le frein de cha ne il r duit galement au minimum le risque de contact entre la main et la cha ne en cas de perte de la prise de la poign e Le rebond peut tre g n r si le nez du guide cha ne entre en contact avec le bois ou tout autre objet solide Il faut donc viter de commencer le sciage avec la partie de cha ne com prise dans cet angle ATTENTION Le frein de cha ne ne fournit pas une protection totale si la machine est action n e sans les pr cautions ad quates et sans les op rations de maintenance n cessaires ATTENTION Ne pas d monter ou modifier le m canisme du frein de cha ne En cas de mau vais fonctionnement ou de remplacement d une pi ce s adresser exclusivement un centre S A V agr Le frein de cha ne intervient automatiquement par inertie en cas de rebond violent En cas de mouvements moins violents le frein de cha ne est actionn par la main gauche Il peut galement tre actionn manuellement en poussant en avant le levier de frein Si le frein de cha ne s est engag avant de recommencer le travail il doit tre d bloqu en positionnant en arri re la pro tection anti rebond vers la poign e avant ATTENTION Toujours d bloquer le frein avant chaque mise en marche afin d viter le risque de rupture Utiliser le frein de cha
24. hine qu des personnes exp riment es et qui connaissent l utilisation correcte de la machine Toujours fournir avec la machine le pr sent manuel d ins tructions et s assurer que ce dernier est enti rement et correctement lu et compris 6 l utilisation prolong e de la tron onneuse ou d autres outils exposent l op rateur des vibrations qui peuvent g n rer le sindrome des diogts blemes Maladie de Raynaud Cela pourrait r duire la sensibilit des mains relativement aux temp ratures diff rentes et cause un engourdissement g n ral L op rateur devrait donc contr ler attentivement les conditions de ses mains et de ses doigts s il utiliser la machine constamment ou r guli rement An cas d apparition de l un de sympt mes consulter imm diatement un m decin 7 pour garantir une s curit maximale et assurer la machi ne une longue dur e utiliser uniquement des accessoires et des pi ces de rechange d origine Il est recommand de faire contr ler et si n cessaire r parer p riodiquement la tron onneuse s adresser toujours au centre S A V agr voir le chapitre relatif la maintenance 8 tenir les personnes et les animaux loin du lieu de travail une distance minimale de 10 m tres ou de 2 fois la lon gueur du tronc Si n cessaire utiliser des signaux de avertissement pour que les personnes ventuellement FRAN AIS 3 pr sentes restent une distance de s curit
25. liment avec un m lange d essence sans plomb 90 octanes minimum et d huile totalement synth tique pour moteurs 2 temps sp cifique pour essences sans plomb dans les proportions indiqu es dans le tableau en couverture point D N utiliser en aucun cas de l huile pour moteurs 4 temps Pour tre s r du pourcentage correct du m lange mesurer avec soin la quantit d huile m langer l essence Comme il s agit de petites quantit s de carburant la moin dre erreur dans les proportions d huile a une importance capitale sur la composition en pourcentage du m lange ATTENTION V rifier soigneusement les sp ci fications de l huile indiqu es sur l emballage l utilisation d huiles qui n ont pas les caract ristiques express ment mentionn es dans ce manuel peut causer de graves dommages au moteur 2 pr parer le m lange dans un bidon propre et homologu pour l essence Pr parer le m lange dans un endroit loign des sources de chaleur et des tincelles et bien ventil Pour obtenir le meilleur m lange verser dans le r cipient d abord l huile et ensuite l essence Eviter de renverser l es sence Bien agiter le bidon r p ter l op ration chaque fois du carburant est pr lev du bidon Les caract ristiques du m lange sont sujettes au vieillisse ment et s alt rent dans le temps il est donc recommand de ne pr parer que la quantit de m lange n cessaire pour l utilisation Attention le f
26. n 135 l arri re par rapport la direction de la chute du tronc ND ABATTAGE Pour l abattage il faut effectuer trois entailles D abord la PARTIE SUPERIEURE de L ENTAILLE DIRECTIONNELLE PUIS LA PARTIE INFERIEURE et enfin le trait D ABATTAGE La position correcte de ces trois entailles garantit un contr le parfait de la direction de la chute G8 Entaille directionnelle 1 Effectuer d abord la PARTIE SUPERIEURE de l entaille directionnelle du c t vers lequel l arbre doit tre abattu Rester droite de l arbre et scier avec la cha ne en trac tion Passer ensuite la PARTIE INF RIEURE de l entaille directionnelle qui doit se terminer la fin de la partie sup rieure 2 la profondeur de l entaille directionnelle doit tre gale 1 4 du diam tre du tronc avec un angle entre l entaille sup rieure et l entaille inf rieure dau moins 45 3 la rencontre entre les deux entailles est appel e LIGNE DE L ENTAILLE DIRECTIONNELLE La ligne doit tre parfai tement horizontale et angle droit 90 par rapport la direction de la chute G9 Trait d abattage De l autre c t effectuer le trait d abattage juste au dessus de la ligne de l entaille directionnelle Rester gauche de l ar bre et scier avec la cha ne en traction 1 Positionner le trait d abattage 3 5 cm au dessus du plan de la ligne de l entaille directionnelle Utilisation de la griffe 2 la griffe est utilis
27. n naturelle de la chute de l arbre Les facteurs d cisifs sont e l inclinaison de l arbre e sa courbure e la direction du vent e la concentration des branches e le poids de la neige ventuellement accumul e Il existe un autre facteur important qu il ne faut pas n gliger qui n a pas d influence sur la direction de la chute mais qui concerne votre s curit personnelle c est la pr sence de branches mortes ou cass s qui pourraient se d tacher durant l abattage et repr senter un danger FRAN AIS 8 ATTENTION Durant les op rations d abattage critigues soulever imm diatement les protec tions acoustiques apr s le sciage de mani re pouvoir percevoir les bruits insolites et les ventuels signaux d avertissement G7 branchage avant l abattage et parcours de retraite Les m mes principes que ceux du sciage commun valent pour les op rations d branchage Eliminer les branches qui genent le travail Commencer de haut en bas et maintenir le tronc entre soi et la tron on neuse comme le montre la figure pour que les branches ne puissent pas vou blesser Ensuite liminer les branches les plus difficiles une une Ne pas travailler une hauteur sup rieure aux paules liminer la v g tation basse autour de l arbre et observer les ventuels obstacles pierres racines foss s etc de mani re avoir un parcours de retraire sans obstacles Le parcours doit tre enviro
28. ne comme frein de stationnement durant tout d placement FRAN AIS 4 C2 BLOCAGE DE L ACC LERATEUR Le dispositif de blocage de l acc l rateur emp che les acc l rations involontaires Quand on appuie sur le dispositif de blocage de l acc l rateur A sur la poign e quand on saisit la tron onneuse on d bloque l acc l rateur B Quand on rel che la poign e l acc l rateur et le dispositif de blocage de l acc l rateur se bloquent en position de repos Ce m ca nisme est actionn par deux ressorts de retour ind pendants Dans cette position le moteur tourne au A ATTENTION Ne jamais utiliser la tron onneu A se avec le dispositif de blocage de l acc l ra teur maintenu enfonc avec du ruban adh sif une ficelle ou tout autre moyen C3 CAPTEUR DE CHA NE Cette machine est quip e d un capteur de cha ne situ sous le pignon Le m canisme est projet pour arr ter le mouve ment l arri re de la cha ne en cas de rupture ou de sortie du guide cha ne Ces incidents peuvent tre vit s en tendant correctement la cha ne voir le chapitre D Montage du guide cha ne et de la cha ne Toujours effectuer correcte ment la maintenance du guide cha ne et de la cha ne voir le chapitre Maintenance ATTENTION Ne jamais utiliser la tron onneu A se sans le capteur de cha ne C4 PROTECTION ARRI RE DE LA MAIN DROITE Non seulement elle prot ge la main en cas de s
29. nt tre utilis avec l quipement de sciage recommand ATTENTION La tron onneuse peut tre dangereuse L utilisation impropre de la machine peut causer des l sions parfois mortelles l op rateur ou des tiers Avant d utiliser la machine lire attentivement et enti rement les instructions pour l utilisation et s assurer que le contenu a t compris int gralement 1 Ne pas utiliser cette machine quand on est fatigu sous l effet de m dicaments de drogues ou d alcool ou dans tout autre tat d alt ration psycho physique pouvant entra ner une baisse de la vue de l adresse et de la capa cit travailler avec une machine potentiellement dange reuse etc 2 toujours porter des v tements et des accessoires de pro tection homologu s e v tements adh rents avec protection anti coupure e bottes de s curit avec protection anti coupure calotte d acier et semelle antid rapantes e gants de travail avec protection anti coupure e lunettes de protection ou visi re de protection e casque de protection antibruit e casque de protection homologu pour se prot ger en cas de chute d objets ou contre les protub rances des arbres 3 ne pas porter d charpes de bracelets ou tout autre objet pouvant tre pris dans la machine ou tre entra n par la cha ne 4 la tron onneuse doit tre utilis e exclusivement par des personnes adultes et suffisamment instruites 5 ne pr ter la mac
30. ntr ler le dispositif de d marrage et le cordon et nettoyer l ext rieur la prise de l air S assurer que le cordon retourne automatiquement dans sa position initiale ATTENTION Le dispositif de d marrage com prend un ressort sous tension Ne pas ouvrir le dispositif pour viter le risque de se blesser Si le dispositif de d marrage est d fectueux contacter un centre S A V agr pour la r para tion crous et vis Contr ler que les crous et les vis sont bien serr s L4 Bougie Nettoyer la bougie et contr ler que l lectrode a une distance de 0 5 mm La remplacer en cas d usure Utiliser la clef four nie cet effet ATTENTION En cas de remplacement de la bougie utiliser exclusivement une bougie du type recommand Les autres bougies pour raient endommager le moteur FRAN AIS 12 Caract ristiques techniques Moteur Cylindr e cm 46 49 51 Al sage mm 43 44 45 Course mm 32 32 32 R gime du moteur au min min 2500 2500 2500 R gime maximum recommand mir 12500 12500 12500 Puissance kW IS07293 2 2 9000 23 9000 2 5 9000 Allumage Marque Type de l allumage Walbro Phelon Electronic Bougie Champion RCJ7Y NGK BPMR7A Distance de l lectrode mm 0 6 0 7 Carburant lubrification Carburateur type Walbro WT 738 ZAMA C1Q X5054 Contenance du r servoir de carburant cm 450 Contenance du r servoir d huile cm 200 Poids sans quide cha ne sec k 4
31. om tyto instrukce a upst te se Ze jste jen porozumdi Uschavejte si tento n vod pro pou iti i v budoucnu KASUTUSJUHEND T HTIS INFORMATSIOON Palun lugege hoolikalt l bi kasutusjuhised ja veenduge et m istate neid enne kui hakkate antud seadet kasutama Hoidke kasutusjuhend alles juhuks kui kunagi hiljem peaks tekkima k simusi VARTOJIMO INSTRUKCIJA SVARBI INFORMACIJA Pra ome atid iai perskaityti instrukcij ir kruop iai susipa inti su io gaminio naudojimu Saugokite instr kcija jos gali prireikti ateityje i kilus klausimams INSTRUKCJA OBSUUGI Gwarancja traci waynou w przypadku uyywania urz dzenia do cel w innych nij wymienione w instrukcji obs ugi Prosimy o uwayne przeczytanie instrukcji oraz o stoowanie si do zalece i wskaz wek w niej zawartych KULLANMA KYLAVUZU NEML TAL MATLAR Buradaki bilgil ri dikkatlice okuyunuz ve alot kullanmaya ba lamadan nce t m tamatiar n taraf n zdan anla irm oldu undan emin olunuz Gerektiji zaman ba vurabilmeniz we saklay n z MHCTPYKLIMR NO 3KCN YAAUMH BAXHAR MHOOPMALMS Teen rem KAK NOMCTYNHTa K DAGOTE BHAMATENHO NPOMATAUTE DAHHYIO VRICTDYKLIMO M Y EDMTECH TO Bbi ee Noarm Corperate MNCTDYQUMO ANA DANLHEMALIETO O pALL MAR K veen Min 0 5 mm NN Se KA Ne S e Ke J In JA y E E LD O I SS
32. oussant en arri re au maximum vers la cloche d embrayage 3 positionner la cha ne sur la cloche d embrayage puis faire passer la cha ne dans la gorge Commencer par la partie sup rieure Contr ler que le tranchant des gouges est tourn vers l a vant sur le c t sup rieur du guide cha ne 4 la tension de la cha ne se r gle au moyen d une vis A et d un axe B Quand on monte le guide cha ne il est tr s important que l axe plac sur la vis de r glage s aligne dans le trou du guide cha ne C Quand on tourne la vis l axe de r glage se d place D terminer ce r glage avant de commencer monter le guide cha ne 5 monter le carter d embrayage frein de cha ne et rep rer le tendeur de la cha ne dans son logement sur le guide cha ne Positionner la griffe dans le logement pr vu sur le carter d embrayage au niveau des 2 axes de fixation comme cela est indiqu sur la figure FRAN AIS 5 Contr ler que les dents de traction de la cha ne sont prises dans la roue motrice et que la cha ne est positionn e cor rectement dans la gorge Serrer avec les doigts les crous de fixation du guide cha ne 6 tendre la cha ne avec la vis de r glage et la clef combin e en la vissant dans le sens des aiguilles d une montre 7 soulever en m me temps le nez du guide cha ne La ten sion est correcte quand la cha ne reste dans la gorge autour du guide cha ne De plus il doit tre possible
33. r du tronc B tourner le tronc et scier la partie restante de haut en bas G3 Tronc pos d un seul c t 1 Risque de rupture durant le sciage Commencer l entaille par dessous sur environ 1 3 du diam tre B achever l entaille par dessus pour rencontrer l entaille d j ex cut e G4 Tronc pos sur les deux extr mit s 1 Le tronc est pos sur ses deux extr mit s Risque d cra sement de la cha ne Commencer l entaille par dessus sur environ 1 3 du dia m tre B achever l entaille par dessus pour rencontrer l entaille d j ex cut e CONSEILS DE PRINCIPE POUR L ABATTAGE DE ARBRES ATTENTION Durant l op ration d abattage et A donc avec le guide cha ne parall le au sol le frein de cha ne ne peut tre engag que par inertie G5 Distance de s curit La distance de s curit de l arbre abbattre est de 2 5 fois la hauteur de l arbre Veiller ce qu il n y ait personne dans la zone de danger avant et durant l abattage G6 Direction d abattage Le but de l abattage est de faire tomber l arbre dans la meilleure position pour effectuer ensuite l btanchage et le d bitage du tronc sur un terrain o il est possible de march sans difficult s Eviter qu un arbre qui tombe ne s accroche dans un autre arbre Faire tomber un arbre qui s est accroch est une op ration tr s dangereuse Apr s avoir d cid dans quelle direction faire tomber l arbre il faut d terminer la directio
34. reserva la posibilidad de cambiar las caracter sticas y datos del presente manual en cualquier momento y sin previo aviso casa productora se reserva a possibilidade de variar caracter sticas e dados do presente manual em qualquer momento e sen aviso pr vio La casa produttrice si riserva la possibilit di variare caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque momento e senza preavviso A yw TPOYPAHHATOG CUVE Gr BEATIWON TTPOI VTWV TO EPYOOT OIO ETTIPUAGOOETAI TOU IKAIWHATO VA TPOTTOTTOIE TIG TEXVIK G AETTTOHEPEIEG TOU AVAPEPOVTAI OTO EVXEIPIOIO AUT XWpIG TPONYOULEVN EIGOTTOIN ON gy rt c g fenntartja a jogot arra hogy a haszn lati utasit sban megadott adatokon s technikai tulajdons gokon b rmikor s el zetes bejelent s n lk l v ltoztasson Proizvajalec si pridr uje pravico da spremeni zna ilnosti in podatke pri ujo ega priro nika v katerem koli trenutku in brez predhodnega obvestila Vzhledem k pokra uj c m inovac m si vyrobce v hrazuje pr vo m nit technick hodnoty uveden v t to p ru ce bez pred hoz ho upozorneni Tootja j tab endale iguse muuta k esolevas kasutusjuhendis kirjeldatud omadusi ja andmeid suvalisel hetkel ja sellest eelnevalt ette teatamata izgatavot js saglab ties bas jebkur br d un bez br din juma main t aj rokasgr mat eso os datus un raksturl knes W zwi zku z programem ci g ego ulepszania swoich
35. s le carburateur Ce m lange est r glable Pour pouvoir exploi ter au mieux la puissance de la tron onneuse le r glage du carburateur doit tre correct ela vis T r gle la position de l acc l rateur au Quand on visse dans le sens des aiguilles d une montre le ralenti aug mente dans le sens contraire le nombre de tours du moteur au ralenti diminue R GLAGE ATTENTION Durant le r glage du carburateur faire tr s attention car la cha ne en avangant pourrait causer des blessures graves R gler le carburateur signifie adapter le moteur aux condi tions climatiques locales l essence disponible et au type d huile pour moteurs deux temps utilis e Le carburateur est r gl en usine Normalement il n a besoin d aucun r glage Si les conditions qui influent sur le fonction nement du carburateur n cessitent un nouveau r glage sui vre scrupuleusement les instructions qui suivent Avant d effectuer un quelconque r glage contr ler que le filtre de l air est propre et que le couvercle du cylindre est en place R GLAGE FINAL DU RALENTIT Le r glage du ralenti s effectue avec la vis T Si n cessaire visser la vis T dans le sens des aiguilles d une montre et avec le moteur en marche jusqu ce que la cha ne commence tourner D visser ensuite dans le sens contraire celui des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te Le ralenti est correctement r gl quand le moteur tourne r gu
36. t conseill de positionner la lime de sorte qu elle d passe verticale ment le tranchant sup rieur d environ 0 5 mm _ Aff ter d abord toutes les gouges d un c t puis tourner la tron onneuse et r p ter l op ration Pour obtenir une surface de coupe uniforme dans le bois tou tes les gouges doivent affut es de la m me longueur FRAN AIS 11 4 LIMITEUR DE PROFONDEUR DE COUPE Avec l aff tage des gouges la profondeur de coupe diminue Contr ler la hauteur des limiteurs de profondeur apr s plu sieurs affutages de la cha ne La hauteur exacte doit se situer 0 025 0 65 mm au des sous du tranchant sup rieur Contr ler la hauteur en utilisant le calibre et limer la partie saillante Ensuite arrondir la partie avant du limiteur D L3 MAINTENANCE JOURNALI RE ATTENTION S assurer que le moteur est arr t avant de commencer une op ration de main tenance Filtre air Nettoyer le filtre au moins une fois par jour voire plus souvent dans un environnement difficile Enlevez le filtre voir figure puis nettoyez le d licatement en utilisant un jet d air comprim Pour un nettoyage plus profond lavez le avec de l eau et du savon Lors du montage contr ler que le filtre adh re bien son logement Le filtre ne redevient jamais totalement propre Il faut donc le remplacer p riodiquement par un filtre neuf Un filtre d t rior doit tre remplac imm diatement M1 Guide
37. t int gre et bien mont dans le corps de la tron onneuse 14 Protection arri re de la main droite Contr ler que la protection de la main droite est int gre et sans d fauts apparents tels que des dommages sur le mat riel 15 Syst me d amortissement des vibrations Contr ler r guli rement que les amortisseurs ne sont pas d form s ou d t rior s Contr ler qu ils sont fix s entre le groupe moteur et le groupe des poign es 16 Interrupteur d arr t Mettre en marche et contr ler que le moteur s teint quand on met l interrupteur en position d arr t FRAN AIS 10 L Maintenance p riodique AFF TAGE DE LA CHA NE ET CONTR LE DE LA PRO FONDEUR DE COUPE ATTENTION Si la cha ne n est pas correcte ment affut e cela augmente le risque de rebond Les instructions suivantes se r f rent exclusivement la cha ne conseill e Aff ter la cha ne avec le moteur arr t L1 G n ralit s sur l aff tage de la cha ne La cha ne doit toujours tre bien affut e Si la cha ne ne scie plus sans que Ton soit oblig d appuyer sur le guide cha ne contre le bois et que le sciage produit une sciure tr s fine cela signifie qu elle n est pas bien affut e Si le sciage ne produit pas de sciure la cha ne a compl tement perdu son tranchant et pulv rise le bois lors de la coupe Si la cha ne est affut e elle avance toute seule dans le bois et produit des copeaux gros
38. tion de la chute de l arbre et ainsi provoquer des dommages aux personnes ou aux choses 24 ne jamais laisser le moteur allum quand la machine sans surveillance 25 le silencieux reste tr s chaud m me une fois que le moteur a t arr t ne pas toucher le silencieux d il est encore chaud 26 conserver soigneusement ce manuel et le consulter avant chaque utilisation C Dispositifs de s curit ATTENTION Ne jamais utiliser la tron onneuse si les dispositifs de s curit sont d fectueux ou endommag s Suivre les instructions pour le contr le la maintenance et le service La tron onneuse est quip e des dispositifs de s curit sui vants C1 FREIN DE CHA NE AVEC PROTECTION ANTI REBOND ATTENTION La trongonneuse est quip e d un frein de cha ne de s curit con u pour blo quer la cha ne en cas de rebond en quelques millisecondes Malgr la pr sence de cet impor tant dispositif de s curit il est fondamental pour une utilisation s re de respecter les pres criptions de s curit d crites dans ce manuel Pour pr venir et r duire les rebonds toujours tenir la tron onneuse fermement et avec les deux mains Qu est ce que le rebond Le rebond est un mouvement violent qui fait cabrer le guide cha ne vers l op rateur quand celui ci rencontre un objet avec la partie sup rieure du nez le secteur sujet au risque de rebond Ce mouvement pourrait faire perdre le
39. ur en marche En cas de transport m me sur de courtes dis tances couvrir la cha ne avec le fourreau prot ge guide cha ne et tenir le guide cha ne tourn vers l arri re Si la tron onneuse est transport e sur un v hicule il faut la placer dans une position stable afin d viter qu elle ne se renverse et que des fuites de carburant ne se produisent 18 ne jamais toucher la cha ne si le moteur est en mouve ment quand le moteur arr t il faut quand m me faire attention car les dents de la tron onneuse peuvent provo quer des blessures 19 les poign es doivent toujours rester propres et s ches 20 ne pas utiliser la tron onneuse si le dispositif d arr t de la cha ne frein de cha ne est d fectueux Ne pas toucher la cha ne emme si elle est arr t e quand le moteur est en marche 21 s assurer que quelqu un est en mesure de vous entendre en cas d accident Nous conseillons galement ceux qui travaillent dans des lieux loign s de toujours emporter avec eux un kit de secours et de s assurer qui qulequ un conna t leur loro position 22 toujours travailler avec un extincteur approximit afin de pouvoir intervenir en cas d incendie 23 ne pas travailler en cas de mauvaises conditions m t o rologiques pluie vent brouillard etc En cas de mau vais temps le travail est souvent fatigant et comporte des risques par exemple si le sol est glissant Les vents forts peuvent faire changer la direc
40. use en marche sans avoir mont la cha ne et le carter d embrayage L embrayage pourrait se d crocher et blesser l op rateur e toujours loigner la tron onneuse du lieu du ravitaillement avant la mise en marche e se mettre dans une position stable et contr ler que la cha ne peut tourner e s assurer qu il n y a pas d autres personnes proximit D MARRAGE FROID ATTENTION Durant le d marrage faire tr s attention au mouvement de la cha ne ATTENTION eNe pas enrouler le cordon de d marrage autour de la main ene pas rel cher brutalement la poign e de d marrage avec le cordon compl tement sorti car cela pourrait endommager la tron onneuse Toujours l accompagner en position de repos 1 S assurer que le frein de cha ne est d bloqu en tirant le levier L vers la poign e avant Mettre l interrupteur d arr t dans la position oppos e la position STOP Tirer la manette de l air Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe carburant plusieurs fois jusqu ce que le carbu rant commence remplir la poche C Il n est pas n ces saire de remplir la poche enti rement Poussez le d com Dresseur D vers le bas is votre mod le en est pourvu 2 saisir fermement la poign e avant avec la main gauche Poser un pied sur la partie inf rieure de la poign e arri re Tirer lentement le cordon de mani re engager le dispositif de d marrage Tirer rapidement avec un mouvement sec en vitant
41. wyrob w producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w szczeg ach technicznych wymienionych w tej instrukcji bez uprzedniego zawiadomienia Instrukcja jest cz ci wyposa enia retici firma bu kullanma k lavuzunda yer alan zellik ve verilerin istedi i zamanda ve haber vermeksizin de i tirebilme hakk n kendinde sahip tutar KoMnaHua nponsBognTenb COXPAHAET 3a COOOM PABO N3MEHATb XAPAKTEPUCTUKH N HAHHbIe B HACTOALEM PyKOBOACTBE B OGON MOMEHT U De NPEABAPUTENLHOFO H3BELLEHHA A Description G n rale 1 COUVERCLE DU CYLINDRE 14 2 POIGN E AVANT 15 3 FREIN DE CHA NE AVEC PROTECTION ANTI REBOND 46 4 D MARRAGE 17 5 R SERVOIR D HUILE DE LA CHA NE 18 6 POIGN E DE D MARRAGE T 7 VIS DE R GLAGE CARBURATEUR gt 8 STARTER CHOKE 9 POIGN E ARRI RE 21 10 INTERRUPTEUR D ARR T 22 11 R SERVOIR DU CARBURANT 23 12 SILENCIEUX 24 13 CHA NE 25 GUIDE CHA NE GRIFFE CAPTEUR DE CHA NE CARTER D EMBRAYAGE ACC L RATEUR DISPOSITIF DE BLOCAGE DE L ACC L RATEUR VIS DE R GLAGE DE LA TENSION DE LA CHA NE PROTECTION DU GUIDE CHA NE PROTECTION ARRI RE DE LA MAIN DROITE CLEF MANUEL D INSTRUCTIONS VALVE DECOMPRESSION 2 ltalia SpA 23868 Valmadrera LC IT _Model_____ PNC TI _ ML Serial Number 9 Type Engine Code PG HT020 BC_34_03_A Etiquette dexemple L GENDE r 2005 1 Niveau de puissance acoustique garantie selon la directive 2000 14 CE
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