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1. Fig 41 Abb 41 1 Pistone P1 Piston P1 V rin P1 Kolben P1 Pist n P1 2 Pistone P2 Piston P2 V rin P2 Kolben P2 Pist n P2 3 Valvola paracadute 0 8mm Security valve 0 8mm Clapet parachute Sicherheitsventi V lvula de seguridad 4 Rubinetto livellamento Levelling cock Robinet de nivellement Nivellierhahn Llave de nivelaci n 5 Elettrovalvola discesa Lowering solenoid valve Electrovanne de descente Magnetventil Absenken Electrov lvula de bajada 6 Valvola controllo discesa Lowering control valve Soupape de contr le de la Kontrollventil Absenken V lvula de control bajada descente 7 Valvola massima Full force valve Soupape de surpression H chstkraftventi V lvula de m xima 8 Pompa 5 litri 5 litres pump Pompe 5 litres 5 Liter Pumpe Bomba de 5 litros 9 Motore trifase 3 Kw 3 phase moto Moteur triphas 3kW Drehstrommotor 3 KW Motor trif sico 3 Kw 10 Pompa a mano Manual pump Pompe manuelle Handpumpe Bomba manual 11 Filtro di aspirazione Suction filter Cr pine d aspiration Saugfilte Filtro de aspiraci n 12 Olio Oil Huile I Aceite COLLEGAMENTO IDRAULICO NGL ATGL SX HYDRAULIC DIAGRAM CONNECTION NGL ATGL SX BRANCHEMENTS HYDRAULIQUES NGL ATGL SX ANSCHLUSS HYDRAULIKANLAGE NGL ATGL LS CONEXION INSTALACION HIDRAULICA NGL ATGL IZQ Le 80122 80
2. 400 7 5 Il collegamento del motore deve essere eseguito riferendosi agli schemi elettrici allegati Il senso di rotazione del motore sinistro antiorario come indicato nella targhetta applicata sul motore stesso POMPA RU a aaa MC ss ccoo ostia Lej Loro cu Pp 5 cm3 g Trasmissione tipo di giunto Valvola di max tarata a 240 bar pressione di lavoro continuativa 180 bar pressione di lavoro intermittente 140 200 bar OLIO Il serbatoio dell olio contiene oilio idraulico a base minerale secondo normativa ISO DIN 6743 4 con grado di contaminazione non superiore alla classe 18 15 secondo normativa ISO 4406 come IP HYDRO OIL 32 SHELL TELLUS T 37 o equivalenti CHAPTER 2SPECIFICATIONS TECHNICAL DATA Operati ii electro hydraulic Carrying Capacity 5000 kg Max vehicle lifting height 2140 mm 1800 mm Max vehicle lifting 5 Platform a u ette 660 mm Effective clearance between platform 800 mm ug du 50 sec 50 sec 4 8 bar lt 76 db 2000 kg approx 10 C 50 C Lowering time Pneumatic feed Noisy level Weight eene Working temperature Installation requirements enclosed area The motor rotates towards left i e its rotation is counterclockwise
3. abrir la puerta delantera de la central de mandos fig 33 9 Sacar la caja el ctrica y apoyarla en el armario poniendo atenci n en los cables ya conectados conectar el cable de alimentaci n a la caja de bornesRST fig 34 Conectar los cables que salen de las bases del elevador marcados con un n mero autoadhesivo 1 2 3 NGL ATGL Fig 36 1 2 3 4 5 ATLT Fig 38 al tablero de bornes de la centralita Fig 34A y 6 7 Fig 38 a los bornes Fig 34B respetando los colores Nota El tablero el ctrico es colocado por el fabricante para operar a 400 W trif sico por consiguiente si usted desea conectar el elevador para operar a 230 V trif sico cambie el cable en el transformador y en el motor v ase la caja de bornes en el transformador y en el motor fig 35 39 ELETTRICO COLLEGAMENTO SCHEDA NGL ATGL ELECTRIC WIRING SCHEME CONNECTION TO ELECTRIC CARD NGL ATGL NGL ATGL SCHEMA DES BRANCHEMENTS ELECTRIQUES SUR PLATINE SCHALTPLAN KARTENANSCHLUSS NGL ATGL ESQUEMA CONEXION ELECTRICA PLACA NGL ATGL P1 P2 MARRONE BROWN MARRON BRAUN MARR N N nero BLACK Scrwarz NEGRO B BLU BLU BLEU BLAU AZUL 1 5 1 1 8 8 q CORSA ALTO SAL
4. 3 SECURITE devront tre attentivement respect es ENTRETIEN ENTRETIEN PERIODIQUE Afin de maintenir l l vateur en parfaite condition de fonctionnement il est n cessaire d effectuer r guli rement les op rations d entretien d crites ci dessous LA NON EXECUTION DE CES OPERATIONS D ENTRETIEN DEGAGE LE CONSTRUCTEUR DE TOUT ENGAGEMENT VIS A VIS DE LA GARANTIE 1 L l vateur doit tre nettoy au moins une fois par semaine sans recourir a utilisation de produits chimiques agressifs ou de nettoyeurs haute pression 2 Contr ler r guli rement l tat des dispositifs de s curit 3 Graisser r guli rement les guides des galets 4 Contr ler annuellment l tat des tuyans flexibles haute pression 5 Changer l huile du circuit hydraulique tous les 5 ans 6 Il est conseill d quiper l arriv e d air comprim d un groupe de traitement d air ATTENTION Pour les op rations d entretien mentionn es la ligne 5 s adresser au centre de service apr s vente ou au revendeur agr le plus proche v ATTENTION EN CAS DE COULURES DE LIQUIDE DE FREIN LA PEINTURE DE L ELEVATEUR RISQUE D ETRE IRREMEDIABLEMENT ENDOMMAGEE SI CELUI CI N EST PAS NETTOYE IMMEDIATEMENT IL EST IMPORTANT QUE LA TIGE DES VERINS SOIT PROTEGEE CONTRE TOUT DOMMAGE EVENTUEL POUVANT ENTRAINER LA DETERIORATION DES JOINTS INTERNES ET PROVOQUER DES FUITES D HUILE ELIMINATION DE L HUILE USAGEE L huile usag e provenant du r
5. 99060 PONTE SOLLEVATORE A FORBICE SCISSORS LIFT PONT L VATEUR A CISEAUX ELEKTROHYDRAULISCHE 5 ELEVADOR DE TIJERAS Manuale di istruzioni per l uso e la manutenzione Instructions and maintenance manual for Manuel d instructions pour l utilisation et l entretien du Bedienungs und Wartungsanleitung f r Manual de instrucciones para uso y mantenimiento de los SOLLEVATORE PER AUTOVETTURE SCISSORS VEHICLES LIFT EL VATEURS POUR AUTOMOBILES ELEKTROHYDRAULISCHE SCHERENHEBEB HNE ELEVADOR PARA AUTOM VILES Modello Model Modell Mod le Modelos SATURNUS 50 Matricola N Serial N Matrikelnummer N de s rie Matr cula n Anno di costruzione Year of manufacture Baujahr Ann e de fabrication Ario de fabricaci n COSTRUTTORE MANUFACTURER HERSTELLER CONSTRUCTEUR FABRICANTE WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42040 CADE RE ITALY Telefono 522 9431 r a Telefax 522 941997 WEB http www wertherint com E mail sales wertherint com 1a Emissione 1st Edition 1a dition 1 Ausgabe 1 Edici n 21 11 2004 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO AUTHORISED SERVICE CENTRE SERVICE APR S VENTE AGR KUNDENDIENSTCENTER CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PROV X 04 04 2007 Indice Contents Imballaggio trasporto e stoccaggio 4 Packing transport and storage Page 4 Int
6. Piatti oscillanti liberi Fig 53 I comandi sulla consolle N Fig 54 I comandi sulla consolle AT CHAPTER 5 OPERATION Car lift controls are located in the control box where the motor hydraulic pump unit manual pump the electrovalves and the connections to the electric pneumatic and hydraulic system are also located Controls on the board are the following Fig 53 54 55 1 MAIN SWITCH NGL ATGL ATLT 0 POSITION lift is not powered The switch be padlocked to prevent the use of the lift in case of failure or maintenance 1 POSITION lift is powered 2 FEEDING PILOT LIGHT NGL ATGL ATLT it indicates that the control board is powered 3 LIFTING PUSH BUTTON NGL ATGL ATLT Dead man control 24V operated when pressed the motor and the lifting mechanism are operated 4 LOWERING PUSH BUTTON NGL ATGL ATLT dead man control 24V operated when pressed the motor and the lowering mechanism are operated 5 PLATFORM MECHANICAL SAFETY PUSH BUTTON NGL ATGL ATLT dead man control 24V operated when pressed the mechanical safety device is engaged 6 LAST STRETCH LOWERING PUSH BUTTON NGL ATGL ATLT dead man control 24V operated when pressed together with DESCENT button it allow to get over the safety stretch last stretch of the downtravel and to lower the lift completely 7 LIFTING LIMIT SWITCH CUT OUT N AT ATLT dead man control 24V operated when pressed cut out
7. l vateur est fixe c est dire fix au sol Il peut tre fourni en version pos au sol ou en version encastr a t concu pour le soul vement et le stationnement en hauteur de voitures automobiles et de fourgons CARACTERISTIQUES centrale de commande lectrom canique commandes basse tension 24V synchronismes hydro volum trique des plates formes et des levages auxiliaires sans barre d accouplement dispositif de contr le de d nivellation des plates formes dispositif d avertissement acoustique de descente des levages auxiliaires bouton poussoir sp cifique pour autorisation de fin de descente avec avertisseur sonore circuit hydraulique quip de s curit s contre la rupture de canalisation et l exc s de charge dispositif de s curit m canique cr maill re dispositif de descente manuelle en cas d absence d alimentation lectrique L l vateur se compose des parties suivantes EMBASES groupe structure fixe BRAS DE CISEAUX PLATES FORMES groupe structure mobile de soul vement CENTRALE DE COMMANDE GROUPE STRUCTURE FIXE Il se compose des embases du pont l vateur construites en t le d acier faconn e et pourvues de trous pour la fixation au sol GROUPE STRUCTURE MOBILE DE SOULEVEMENT Il est constitu par des bras de ciseaux en tubes d acier faconn s et deux plates formes portantes Celles ci sont compos es de longerons en tubes d acier raccord s en
8. F r die ordentliche Wartung der Hebeb hne zust ndige Person INTRODUCCI N Este manual ha sido escrito para el personal taller que ocupa uso elevador operario y para el t cnico que se ocupa del mantenimiento ordinario servicio por tanto antes de realizar cualquier operaci n en el elevador ylo en su embalaje es preciso leer atentamente todo el manual ya que contiene informacio nes importantes para LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS que se ocupan del uso y del mantenimiento ordinarios LA SEGURIDAD DEL ELEVADOR LA SEGURIDAD DE LOS VEH CULOS elevados CONSERVACI N DEL MANUAL El manual es parte integrante del elevador y debe acompa arlo siempre aun en caso de venta Deber estar cerca del elevador en lugar f cilmente accesible El operario y el personal de servicio lo deber hallar r pidamente para consultar en cualquier momento SE RECOMIENDA PARTICULARMENTE UNA LECTURA ATENTA Y REPETIDA DEL CAP TULO 3 QUE CONTIENE IMPORTANTES INFORMACIONES Y AVISOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD Los elevadores han sido proyectados y fabricados respectando las siguientes LEYES Directivas europeas 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORMAS T CNICAS Norma europea EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 EQUIPO EL CTRICO Norma europea UNI EN 60204 CEI 64 8 La elevaci n el transporte el desembalaje el montaje la instalaci n y puesta en funcionamiento la verificaci n los ajustes ini
9. Solicitar el servicio de asistencia Aumentar el tiempo de subida con el trimmer correspondiente presente en la tarjeta 71 Fig 57 Abb 57 Fig 58 Abb 58 Fig 59 Abb 59 Fig 60 Abb 60 MANCANZA CORRENTE ELETTRICA 1 DISCESA PIATTAFORMA NGL ATGL fig 57 Nel caso in cui il sollevatore sia in posizione di stazionamento azionare la pompa manuale con la maniglia in dotazione A per disinserire le sicurezze mecaniche quindi aprire manualmente l elettrovalvola pneumatica B agendo con un cacciavite Svitare il pomolo dell elettrovalvola di discesa C A discesa ultimata ripristinare il tutto come in origine 2 DISCESA PIATTAFORMA NGL PG AT GL PG 89 58 Togliere il solenoide dell elettrovalvola di scambio PROVAGIOCHI PEDANE D svitando l apposita ghiera E quindi riavvitarla completamente per consentire l apertura manuale dell elettrovalvola Procedere come da punto 1 3 DISCESA PIATTAFORMA ATLT PG fig 59 Togliere il solenoide dall elettrovalvola di scambio PEDANE TORRETTE F svitando l apposita ghiera G quindi riavvitala completamente per consentire l apertura manuale dell elettrovalvola Procedere come da punto 1 DISCESA TORRETTE ATLT fig 60 Togliere i solenoidi dell elettrovalvole H poste nella parte posteriore dei cilindri svitando l apposita ghiera I quindi riavvitala completamente per consentire l apertura manuale dell
10. apparecchi portatili di pronto intervento antincendio estintore in modo da scongiurare immediatamente il pericolo derivato da questa possibilit PROTEZIONE CONTRO GLI INFORTUNI Ricordiamo che durante le operazioni di carico scarico spostamento installazione montaggio demolizione della macchina gli operatori devono adottare tutte le precauzioni dettate dalle norme per la prevenzione infortuni contro la persona casco guanti scarpe etc vigenti nel paese di installazione della macchina e rispettare quelle che regolano uso in sicurezza di carrelli elevatori ponteggi etc APPENDICE B PARTI DI RICAMBIO RICAMBI la sostituzione dei pezzi e gli interventi di riparazione richiedono il ri spetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA Adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE e l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere bloccato in posizione 0 mediante lucchetto La chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal manutentore per tutta la durata dell intervento PROCEDURA PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO Per ordinare pezzi di ricambio occorre e indicare il numero di matricola del sollevatore e l anno di costru zione indicare il codice del pezzo richiesto vedere nelle tabelle le colonne CODICE indicare la quantit richiesta La richiesta deve essere fatta al r
11. fig 55 Mettre en place les tampons en caoutchouc sur la plate forme du pont l vateur hauteur des points de prise conseill s par le constructeur du v hicule Placer le s lecteur 8 sur la position T et appuyer sur le bouton de mont e 3 V IMPOR TANT A l occasion des premiers cycles de fonctionnement il est possible que les organes m caniques produisent quelques bruits et ou grincements avant de s tre plac s dans leur position d finitive de fonctionnement Ces bruits et ou grincements dispara tront au bout de quelques cycles de travail Abb 55 Bedienelemente am Schaltpult ATLT BETRIEBSABLAUF Vor dem Auffahren auf die Scherenhebeb hne ist sicherzustellen dass die Plattformen sich in der untersten Position befinden Im Schritttempo auf die Hebeb hne fahren und das Fahrzeug wie in Abb 13 gezeigt positionieren Den Motor abstellen die Handbremse ziehen und Gangschaltung in den Leerlauf schalten Beim Heben und Senken m ssen Hebeb hne und Fahrzeug immer beobachtet werden HOCHFAHREN DER PLATTFORMEN NGL ATGL ATLT Abb 53 54 55 W hlschalter 8 in Stellung P drehen bei NGL PG ATGL PG ATLT ATLT PG und den Aufstiegsdruckknopf 3 dr cken bis die Hebeb hne die gew nschte Arbeitsh he erreicht hat Dann den Haltedruckknopf 5 dr cken um die mechanischen Sicherheitssperren einzurasten Zum Absenken den Absenkdruckknopf 4 dr cken Die Hebeb hne steigt zuerst etwas auf bis die mecha
12. fig 57 Dans le cas o le pont l vateur se trouverait en position de stationnement actionner la pompe manuelle l aide la poign e A fournie cet effet pour lib rer les s curit s m caniques puis ouvrir manuellement l lectrovanne pneumatique B l aide d un tournevis D visser le pommeau de l lectrovanne de descente C Une fois la descente termin e r tablir la condition initiale 2 DESCENTE PLATE FORME NGL PG AT GL PG fig 58 Enlever le sol noide de l lectrovanne d change APPAREIL DE G OM TRIE PLATEFORME D en d vissant l embout E pr vu cet effet et le revisser compl tement pour permettre l ouverture manuelle de l lectrovanne Proc der comme indiqu au point 1 3 DESCENTE PLATE FORME ATLT PG fig 59 Enlever le sol noide de l lectrovanne d change PLATEFORME TOURELLE F en d vissant l embout G pr vu cet effet puis le revisser compl tement pour permettre l ouverture manuelle de l lectrovanne Proc der comme indiqu au point 1 DESCENTE DES LEVAGES AUXILIAIRES ATLT fig 60 Retirer le sol noide d change des lectrovannes H pr sentes sur la partie post rieure des v rins en d vissant la bague 4 pr vue cet effet puis la revisser compl tement pour permettre l ouverture manuelle de l lectrovanne D visser le pommeau de l lectrovanne de descente Une fois la descente termin e r tablir la condition initiale fig 57 STROMAUSFALL 1
13. fig 52 Premere il pulsante di stazionamento N 5 In questo modo l olio eccedente della P2 verr scaricato nella centralina Chiudere il rubinetto AIR BLEEDING AND PLATFORM AUXILIARY LIFT LEVELLING v Attention If there are levelling problems in the platforms or in the auxiliary lift it is necessary to carry out a complete air bleeding cycle VERY IMPORTANT The following operations must be always carried out with no load on the lift in order not to damage the cylinder gaskets PLATFORMS pag 43 44 Place the main switch N 8 on platform ATLT Push the lift button N 3 When the platform stop lifting push the limit switch cut out button N 7 always keeping the lifting button pressed This allows the cylinders to reach the transfer phase Keep the two push buttons pressed for 5 to 6 seconds then lower the lift completely Push the lifting button N 3 if the two platforms start raising simultaneously bleeding has been carried out correctly On the contrary it will be necessary to realise a manual levelling as follows AUXILIARY LIFT pag 44 Place the main switch N 8 on the sketch of auxiliary lift Push the lift button N 3 When the auxiliary lift stops lifting push the limit switch cut out button N 7 always keeping the lifting button pressed This allows the cylinders to reach the transfer phase Keep the two push buttons pressed for 5 to 6 seconds Then lower the lift
14. spostare il sollevatore imbracandolo come descritto nella figura 29 Eseguire i collegamenti elettrici idraulici seguendo attentamente la relativa nume razione vedi schemi allegati Per poter eseguire correttamente i collegamenti al fine di rendere il sollevatore funzionante si rimanda P operatore ai capitoli se guenti v Attenzione collegamento pneumatico deve essere effettuato solo dopo che il circuito idraulico stato riempito POSIZIONAMENTO DEL SOLLEVATORE AD INCASSO Dopo aver sballato il sollevatore sollevare il pianale superiore fig 26 posizionandolo ad un altezza di circa un metro assicurandosi che le sicurezze meccaniche siano correttamente inserite Imbragare le pedane come in fig 29 facendo attenzione a non danneggiare i tubi ed i cavi verificare che tutti i piedini di regolazione siano inseriti quindi calare nell incasso Attenzione l installazione con centralina DX la pedana P1 deve sempre essere nella posizione indicata in fig 6 e 8 Y ATTENZIONE Per evitare l improvvisa chiusura del sollevatore dovuto al rilascio delle sicurezze meccaniche inserire dei pezzi di legno nella parte interna del basamento Prestare attenzione a non lavorare sotto il sollevatore fino a che l impianto idrau lico non sia completamente riempito con l olio Prima di far passare i tubi oleodinamici e pneumatici nelle condutture di collegamento alla centralina proteggere i raccordi con nastro adesivo per impedire l entrata di im
15. werden die Plattformen mittels der mechanischen Sicherheitssperren auf der jeweiligen H he angehalten und gesperrt 6 AUTORISIERUNGSDRUCKKNOPF ZUM ENDG LTIGEN ABSENKEN DER HEBEB HNE NGL ATGL ATLT Dieser Druckknopf erfordert die Anwesenheit des Bedieners und autorisiert das Absenken der Hebeb hne bis auf den Boden wenn sie gleichzeitig mit dem Absenkdruckknopf gedr ckt wird 7 AUSSCHLIESSUNGSDRUCKKNOPF NGL ATGL ATLT Dieser Druckknopf erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V Dient zum Ausschlief en des oberen Endschalters und der Fotozelle wird w hrend des Bef llvorgangs oder des Entl ftungsvorgangs verwendet 8 WAHLSCHALTER PLATTFORMEN HILFSPLATTFORMEN PG POSITION P Einstellung des Plattformbetriebs POSITION T Einstellung des Hilfsplattformbetriebs POSITION PG Einstellung des Spieldetektorbetriebs 9 BETATIGUNG DER SCHWINGPLATTEN ATGL ATLT POSITION 0 Schwingplatten blockier A POSITION 1 Schwingplatten blockier B CAPITULO 5 FUNCIONAMIENTO Los mandos del elevador est n colocados en la central de mandos donde se encuentran tambi n el grupo motor bomba hidr ulica bomba manual los grupos de electrov lvulas y las conexiones a la red neum tica el ctrica e hidr ulica Los mandos en la consola son los siguientes Fig 53 54 55 1 INTERRUPTOR GENERAL NGL ATGL ATLT POSICION 0 el elevador no est bajo tensi n y es posible cerrar con c
16. zelle Kontrollieren ob die Stromversorgung des Magnetventils unterbrochen ist Platine ersetzen Kundendienst anfordern El elevador no funciona Falla en la instalaci n el ctri ca Controlar la conexi n y los com ponentes el ctricos Die Hebeb hne sinkt sehr langsam ab Das Absenkkontrollventil funktioniert nicht richtig Kundendienst anfordern El elevador sube pero no baja Falla en la electrov lvula de descenso fig 57 Placa electro mec nica Mal funcionamiento de la fotoc lula Controlar si falta la alimentaci n en la electrov lvula Placa electro m canica dafiada Solicitar el servicio de asistencia Der Motor funktioniert regul r doch steigt die Hebeb hne nicht auf Das Absenkkontrollventil ist in ge ffneter Stellung blockiert M glicher lmangel Der Motor l uft in falscher Richtung Kundendienst anfordern lstand wieder herstellen Drehrichtung des Motors berpr fen und gegebenenfalls die Phasen umke hren El descenso es muy lento La electrov lvula de control descenso no funciona bien Solicitar el servicio de asistencia Der Motor funktioniert regul r doch steigt die Hebeb hne nur sehr langsam auf Das Absenkkontrollventil ist zum Teil ge ffnet Saugfilter verstopft Pumpe besch digt Kundendienst anfordern Kundendienst anfordern Kundendienst anfordern El motor funciona pero las plataformas no sube
17. 1 m anheben und sicherstellen dass die mechanischen Sicherheitssperren eingerastet sind Die Plattformen wie auf Abb 29 dargestellt mit Gurtzeug heben und dabei aufpassen dass Schl uche und Kabel nicht besch digt werden berpr fen dass alle Einstellf amp e eingesetzt sind und die Hebeb hne dann in die Einbaugrube absenken Achtung Bei der Installation mit Steuerzentrale RECHTS muss sich die Plattform P1 immer in der auf Abb 6 und 8 dargestellten Position befinden Ya CHTUNG Um zu verhindern dass sich die Hebeb hne bei einem pl tzlichen L sen der mechanischen Sicherheitssperren schlie t sind Holzkeile in den Innenraum des Grundrahmens einzusetzen Bei der Arbeit in der n heren Umgebung der Hebeb hne ist Vorsicht geboten so lange die Hydraulikanlage nicht komplett mit I gef llt ist Vor dem Verlegen der Hydraulik und Druckluftschl uche in den Anschlusskan len der Steuerzentrale sind die Anschl sse mit Klebeband zu verschlie en damit keine Verunreinigungen eintreten k nnen die die Hydraulikanlage besch digen k nnten Bei der Durchf hrung der Strom und Hydraulikanschl sse ist die entsprechende Nummerierung zu beachten siehe beigestellte Pl ne Zur korrekten Durchf hrung der Anschl sse und somit f r den korrekten Betrieb der Hebeb hne wird auf die nachfolgenden Kapitel verwiesen COLOCACION DEL ELEVADOR SOBRE EL SUELO Despu s de haber desembalado el elevador coloque en el punto deseado las dos platafo
18. ABSENKEN DER PLATTFORM NGL AT GL Abb 57 Bei Hebeb hne in Halteposition die handbet tigte Pumpe bet tigen mit dem beigestellten Griff A um die mechanischen Sicherheitssperren zu l sen Dann das pneumatische Magnetventil B von Hand mit einem Schraubenzieher ffnen Den Kugelgriff des Absenkmagnetventils C abschrauben Sobald die Hebeb hne auf den Boden abgesenkt ist ist der urspr ngliche Zustand wiederherzustellen 2 ABSENKEN DER PLATTFORM NGL PG AT GL PG Abb 58 Die Spule des Wechsel Magnetventils SPIELDETEKTOR PLATTFORMEN D entfernen nachdem die spezielle Nutmutter E abgeschraubt wurde Die Nutmutter dann wieder komplett festziehen damit das Magnetventil manuell ge ffnet werden kann Wie unter Punkt 1 beschrieben fortfahren 3 ABSENKEN DER PLATTFORM ATLT PG Abb 59 Die Spule des Wechsel Magnetventils SPIELDETEKTOR HILFSPLATTFORMEN F entfernen nachdem die spezielle Nutmutter G abgeschraubt wurde Die Nutmutter dann wieder komplett festziehen damit das Magnetventil manuell ge ffnet werden kann Wie unter Punkt 1 beschrieben fortfahren ABSENKEN HILFSPLATTFORMEN ATLT Abb 60 Die Spulen der hinten an den Zylindern angebrachten Magnetventile H entfernen nachdem die spezielle Nutmutter I abgeschraubt wurde Die Nutmutter dann wieder komplett festziehen damit das Magnetventil manuell ge ffnet werden kann Den Kugelgriff des Absenkmagnetventils C abschrauben Nach dem Absinken
19. ATLT HYDRAULIC DIAGRAM SYSTEM ATLT SCHEMA HYDRAULIQUE ATLT HYDRAULIKANLAGENPLAN ATLT ESQUEMA INSTALACION HIDRAULICA ATLT 19 416 iS gt 20 N 14 10 04_R1 Fig 47 Abb47 1 Pistone P1 Piston P1 1 1 Pist n P1 2 Pistone P2 Piston P2 V rin P2 Kolben P2 Pist n P2 3 Valvola paracadute 0 8mm Security valve 0 8mm Clapet parachute Sicherheitsventil Valvula de seguridad 4 Rubinetto livellamento Levelling cock Robinet de nivellemen Nivellierhahn Llave de nivelaci n 5 Elettrovalvola discesa Lowering solenoid valve Electrovanne de descente Magnetventil Absenken Electrov lvula de bajada 6 Valvola controllo discesa Lowering control valve Soupape de contr le de la Kontrollventil Absenken V lvula de control bajada descente 7 Valvola massima Full force valve Soupape de surpression H chstkraftventil V lvula de m xima 8 Pompa 5 litri 5 litres pump Pompe 5 litres 5 Liter Pumpe Bomba de 5 litros 9 Motore trifase 3 Kw 3 phase motor Moteur triphas 3kW Drehstrommotor 3 KW Motor trif sico 3 K 10 Pompa a mano Manual pump Pompe manuelle Handpumpe Bomba manual 11 Filtro di aspirazione Suction filter Cr pine d aspiration Saugfilter Filtro de aspiraci n 12 Olio Oil Huile 13 SCAMBIO Solenoid Electrovanne commande Magnetventil W
20. AUF DEM BODEN Nach dem Auspacken die beiden Plattformen der Hebeb hne an den Aufstellplatz bringen und dort wie auf dem Plan Abb 5 und 7 dargestellt aufstellen Die obere Plattform Abb 26 auf eine H he von ca 1 m anheben und sicherstellen dass die mechanischen Sicherheitssperren eingerastet sind Achtung Bei der Installation mit Steuerzentrale LINKS muss sich die Plattform P1 immer in der auf Abb 6 und 8 dargestellten Position befinden Wa CHTUNG Um zu verhindern dass sich die Hebeb hne bei einem pl tzlichen L sen der mechanischen Sicherheitssperren schliefst sind entsprechen zurechtgeschnittene Holzkeile in das Unterteil der Plattformen einzusetzen Bei der Arbeit in der n heren Umgebung der Hebeb hne ist Vorsicht geboten so lange die Hydraulikanlage nicht komplett mit I gef llt ist Zum Anordnen der beiden Plattformen im gleichen Abstand und parallel zueinander ist die Hebeb hne wie auf Abbildung 29 dargestellt mit Gurtzeug zu heben und zu verschieben Strom und Hydraulikanschl sse herstellen und dabei genau die entsprechende Nummerierung beachten siehe beigestellte Pl ne F r den korrekten Anschluss der Hebeb hne an die Versorgungen wird auf die nachfolgenden Kapitel verwiesen WP Achtung Der Anschluss an die Druckluftversorgung darf erst nach dem Bef llen des Hydraulikkreises erfolgen AUFSTELLEN DER EINBAU HEBEB HNE Nach dem Auspacken der Hebeb hne die obere Plattform Abb 26 auf eine H he von ca
21. Antriebszylinder der Hilfsplattformen sind mit normalerweise geschlossenen Magnetventilen ausgestattet um mit dem eventuellen Platzen von Schl uchen verbundene Probleme zu verhindern DIREKTE GEFAHRDUNG VON PERSONEN In diesem Abschnitt werden die Gefahren beschrieben denen der sich im Wirkungskreis der Hebeb hne aufhaltende Bediener oder Wartungsfachmann bei unsachgem ftem Gebrauch der Hebeb hne ausgesetzt sein k nnen QUETSCHGEFAHR F R DEN BEDIENER Diese Gefahr besteht wenn der Bediener der Steuertafel sich in einem falschen Bereich aufh lt Beim Absenken der Plattform mit dem Fahrzeug darf das Personal sich nicht unter den beweglichen Teilen der Hebeb hne aufhalten sondern darf sich nur im Steuerbereich aufhalten Abb 16 Abb 16 Dem Bediener vorbehaltener Bereich RIESGOS EN FASE DE ELEVACI N DESCENSO DEL VEH CULO Contra las sobrecargas de peso y contra eventuales roturas se han adoptado los siguientes dispositivos de seguridad En caso de sobrecarga en el elevador interviene la v lvula de m xima presi n de la centralita de mandos Pos 1 Fig 14 Fig 15 Valvola blocco cilindro Fig 15 V lvula bloqueo cilindro En caso de rotura del uno o m s tubos de la instalaci n oleodin mica interviene una v lvula de bloqueo en el cilindro Pos 2 Fig 15 En caso de un desnivel entre las plataformas superior a los 5 cm el elevador est equipado con un interruptor fotoel ctrico que bloquea la subida descenso d
22. CODE DESCRIZIONE DESCRIPTION DESIGNATION BESCHREIBUNG DESCRIPCION IG1 B3035 Interruttore generale lucchettabile Main switch with key Interrupteur g n ral condamnable Hauptschalter mit Schl ssel nterruptor general se puede cerrar con candado 53628 Teleruttore motore Motor contactor Contacteur de commande moteur Motorkontaktgeber nterruptor general se puede cerrar con candado RS Rel salita Lifting relay Relais de mont e Aufstiegsrelais Rel subida RD Rel discesa Lowering relay Relais de descente Absenkrelais EV descenso plataformas EDP B4374 E V discesa pedane Platform lowering solenoid valve Electrovanne descente plates formes Magnetventil Plattformabstieg Bot n de subida PS B3064 Pulsante salita Lifting push button Poussoir de mont e Druckknopf Aufstieg Rel descenso PD B3064 Pulsante discesa Lowering push button Poussoir de descente Druckknopf Absenken Bot n de descenso PE B3066 Pulsante esclusione fotocellule e fine L S Photocell and upper L S cut off push button Poussoir d exclusion de fin de course et Druckknopf Ausschluss Fotozellen und Bot n de exclusi n fotoc lula y fin de corsa alto cellule photo lectrique oberer Endschalter L S carrera alto PIS B3064 Pulsante inserzione sicurezze Push button for mechanical safety devices Poussoir de mise en appui sur s curit s Druckknopf Einsetzen mechanische Bot n enganches seguridade connection Sicherheitssperren PA B3099 Pulsante autorizzazione ultimo tratto Push
23. HIDRAULICOS DE ELEVACION Tombino raccolto acque piovane TOLLERANZE DI COSTRUZIONE 0 5 5 PARTICOLARE ATTENZIONE AL LIVELLAMENTO DELLE FOSSE Construction tolerance 0 5 cm Pay attention to hole levelling Fig 5 Abb 5 FONDAMENTA NGL ATGL OPTIONAL DX FOUNDATIONS FOR OPTIONAL RIGHT NGL ATGL GENIE CIVIL POUR NGL ATGL OPTION DX FUNDAMENT NGL ATGL OPTIONAL RECHTS CIMENTOS NGL ATGL OPCIONAL DER ANGOLARE Angle bar 1 45x45x5 mm MIN 1 0 MAX 2 0 Colcestruzzo tipo 425 Tubo PVC PVC pipe 2150 Concrete type 425 FORMA AD H SOLO PER JACKING BEAM H SHAPE FOR JACKING BEAM ONLY Iu CONFORMATION V POUR LEVAGE AU SEULEMENT Pain water drain well H FORM NUR F R ACHSFREIHEBER FORMA A H SOLO PARA GATOS HIDRAULICOS DE ELEVACION Construction tolerance 0 5 cm Pay attention to hole levelling TOLLERANZE COSTRUZIONE t 0 5 cm PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE AL LIVELLAMENTO DELLE FOSSE Fig 6 Abb6 13 LT ATLT STANDARD SX FOUNDATIONS FOR STANDARD LEFT LT ATLT GENIE CIVIL POUR LT ATLT STANDARD SX FUNDAMENT LT ATLT STANDARD LINKS CIMIENTOS LT ATLT STANDARD 120 Angle bar STANDARD ges mm PVC pipe 150 Concrete type 425 Rain water drain well Tombino roccolla acque piovone TOLLERANZE DI COSTRUZIONE
24. Hebeb hne mit der gehobenen Last in einem Abstand von mindestens 20 cm von der Decke anzuhalten damit unangenehme Folgen verhindert werden v WARNING NIVELACI N Es posible que el suelo de su local o los hoyos para empotrar el aparato del puente no sean perfectamente planos o presenten desniveles incluso visibles Con la ayuda de instrumentos normales de uso com n nivelador o nivelador de agua o hilo de plomada y de los pies de regulaci n se puede evitar este inconveniente hasta una medida de incluso 2cm La operaci n es extremadamente sencilla despu s de haber colocado el puente se apoya el nivelador en las dos plataformas como se indica en la Fig 51 y se regulan los pies de apoyo Se repite la operaci n apoyando el nivelador en una plataforma cada vez en la longitud y se contin a hasta que se alcanza la nivelaci n y estabilidad de las dos bases y las dos plataformas Ya TENCI N Despu s de la regulaci n de los pies de apoyo llene con espesores met licos debajo de las bases los espacios que hayan podido quedar vac os debido a la separaci n del suelo FIJACI N e Usando las bases como plantillas agujeree con una punta 22 mm el suelo con una profundidad de aproximadamente 100 mm e Limpie los agujeros e introduzca los tacos tipo FISCHER GM 12 TORNILLO con ligeros golpes de martillo e Antes de ajustar los tacos totalmente es importante comprobar que el eje vertical sea perpendicular respecto al elevador y el s
25. Schl uche sind j hrlich zu berpr fen 5 Das in der Anlage enthaltene ist mindestens alle 5 Jahre zu wechseln 6 Es wird empfohlen die Druckluftanlage mit einem Luftbehandlungsaggregat auszur sten ACHTUNG Mit der unter Punkt 5 genannten Wartungsarbeiten ist ein vom Hersteller Vertragsh ndler autorisiertes Kundendienstcenter zu beauftragen Ya CHTUNG NICHT SOFORT ENTFERNTES BREMS L KANN DIE LACKIERUNG IRREPARABEL BESCH DIGEN ES IST WICHTIG DASS DER KOLBENSCHAFT GEGEN BESCH DIGUNG GESCH TZT WIRD DENN EINE BESCH DIGUNG DER KOLBENSCHAFTE K NNTE DIE INNEREN DICHTUNGEN BESCHADIGEN UND ZUM AUSTRETEN OL F HREN ALT LENTSORGUNG Das beim lwechsel der Steuerzentrale und der Anlage anfallende ist als Sonderm ll anzusehen und muss nach den Vorschriften und Gesetzen des Landes in dem die Scherenhebeb hne betrieben wird entsorgt werden CAPITULO 6 MANTENIMIENTO v ATENCION Solo se permite a parsonal experimentado y autorizado efectuar las operaciones de mantenimiento Durante esta fase es imprescindible hacer lo posible para evitar la puesta en marcha accidental del elevador El interruptor debe ser bloqueado en posici n 0 con un candado responsable del mantenimiento deber guardar la llave hasta que termine todas las operaciones Siga detenidamente todo lo previsto en el cap tulo 3 SEGURIDAD MANTENIMIENTO PERIODICO Hace falta revisar el elevador seg n los datos y tiempos
26. as shown in the label placed on the motor MOTOR Ve EE 230 400V th ph 5 FREQUGNGCY a 50 Hz Poles S e EE 1370 Building Shape 814 Isulation class sul ADSONDUOM cire nre eer ydus 230V 13A M 400V 7 5 When connecting the motor refer to the enclosed wiring diagrams The motor has left handed rotation counter clockwise as shown on the data plate on the casing PUMP Dispacement 5 cm3 g Transmission joint tvpe Reliet VAIN sende get dra iii 240 bar Continuous working 180 bar Intermittent working pressure 140 200 bar OIL The hydraulic oil tank is filled with mineral oil to ISO DIN 6743 4 contamination category no higher tahn class 18 15 according to ISO 4406 such as IP HYDRO OIL 32 SHELL TELLUS T 37 or an equivalent oil 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Hauteur d l vation maxi Hauteur maximale pont encastr Largeur des plates formes Ecartement entre plates formes Temps mont e it Temps de descente Alimentation pneumatique VIVE le EE environ 2000 kg Temp rature de fonctionnement 10 C 50 C Environnement de trav
27. bearing surfaces perfect parallelism between holes At the same time it is necessary to provide what follows a passage channel for pipes from control box to lift use a PVC pipe with inner diameter not less than 120 mm a feeder from control box to socket a pipe for pneumatic supply in the control box ESQUEMA DE CIMIENTOS DEL ELEVADOR Nota para instalar el elevador hace falta realizar los cimientos seg n indicado en la figura teniendo las siguientes caracter sticas Hormig n tipo 425 e Superficie de soporte bien niveladas Paralelismo perfecto entre los huecos Hace falta prever asimismo lo siguiente Un canal para el pasaje de los tubos de la central de mandos al elevador usar tubode PVC con di metro interior m nimo de 120 mm Un cable de alimentaci n de la central de mandos a la toma de corriente Un tubo de alimentaci n neum tica a la central de mandos FONDAMENTA NGL ATGL STANDARD SX FOUNDATIONS FOR STANDARD LEFT NGL ATGL GENIE CIVIL POUR NGL ATGL STANDARD SX FUNDAMENT NGL ATGL STANDARD LINKS CIMIENTOS NGL ATGL STANDARD 170 ANGOLARE Angle bar L 45x45x5 mm Tubo PVC 90 15 Colcestruzzo tipo 425 PVC pipe 2150 Concrete type 425 FORMA AD H SOLO PER JACKING BEAM 22 H SHAPE FOR JACKING BEAM ONLY KA CONFORMATION A POUR LEVAGE AUX SEULEMENT SX H FORM NUR F R ACHSFREIHEBER Rain water drain well FORMA A SOLO PARA GATOS
28. ce paragraphe sont illustr s les risques que l op rateur l agent d entretien et toute personne pr sente dans l aire de travail peuvent encourir cause d un usage incorrect de l l vateur RISQUE D ECRASEMENT DE L OPERATEUR une position incorrecte de l op rateur devant le pupitre de commande Durant la phase de descente des plates formes et du v hicule l op rateur ne doit jamais se placer sous les parties en mouvement mais doit toujours op rer seulement depuis la zone de commande fig 16 Fig 16 Zone r serv e l op rateu GEFAHREN BEIM HEBEN ABSENKEN DES FAHRZEUGS Zum Schutz der Hebeb hne gegen berlastung und Bruch wurden folgende Sicherheitsvorrichtungen installiert Bei berlastung der Hebeb hne spricht das H chstdruckventil der Steuerzentrale an Pos 1 Abb 14 Fig 15 Valvola blocco cilindro Abb 15 Zylinder Sperrventil Beim Platzen eines oder mehrerer Schl uche der Hydraulikanlage spricht ein Sperrventil am Zylinder an Pos 2 Abb 15 Bei einem H henunterschied der Plattformen ber 5 cm spricht ein an der Hebeb hne installierter photoelektrischer Schalter an der den Aufstieg Abstieg sperrt Beim Abstieg der Hilfsplattformen weist eine Akustikanzeige auf den Abstieg derselben hin Die letzte Absenkstrecke der Plattform ist daher nur erlaubt wenn der Autorisierungsdruckknopf zusammen mit dem Absenkdruckknopf gedr ckt wird und auf diesen Absenkvorgang weist die Akustikanzeige hin Die
29. centrale de commande 12 SCHEMA DELLE FONDAMENTA PER PONTE SOLLEVATORE N B per l installazione del sollevatore occorre realizzare apposite fondamenta come illustrate in figura aventi le seguenti caratteristiche calcestruzzo tipo 425 piani di appoggio livellati parallelismo tra le buche Contemporaneamente alle suddette fondamenta prevedere un canale per il passaggio dei tubi dalla centralina al sollevatore utilizzare tubo in PVC con int minimo di 120 mm un cavo di alimentazione dalla centralina alla presa di corrente un tubo per l alimentazione pneumatica dal punto di presa alla centralina FUNDAMENT F R DIE HEBEB HNE ACHTUNG F r die Installation der Hebeb hne muss ein geeignetes Fundament siehe Abbildung angefertigt werden das folgende Eigenschaften besitzen muss Beton 425 Nivellierte Auflageebene e Parallelit t zwischen den ffnungen Zus tzlich zu diesem Fundament ist zu realisieren e Ein Kanal f r die von der Steuerzentrale zur Hebeb hne f hrenden Schl uche ein PVC Schlauch mit Innendurchmesser von mind 120 mm verwenden e Ein Versorgungskabel von der Steuerzentrale zum Stromanschluss Ein Druckluftversorgungsschlauch vom Druckluftanschluss bis zur Steuerzentrale INSTALLATION SCHEME FOR SCISSORS LIFT NOTE To install the lift it is necessary to execute suitable foundations see figure with the following characteristics cncrete type 425 e levelled
30. cken Wenn beide Plattformen gleichzeitig anlaufen wurde die Entl ftung korrekt durchgef hrt Andernfalls ist es erforderlich den Nivelliervorgang wie nachstehend beschrieben manuell durchzuf hren HILFSPLATTFORMEN Seite 42 Den W hlschalter Nr 8 auf Hilfsplattformen stellen Den Aufstiegdruckknopf Nr 3 dr cken Sobald die Hilfsplattform anh lt bei gedr cktem Aufstiegdruckknopf auch den Ausschlussdruckknopf Nr 7 dr cken damit die Zylinder auf die Umf llphase bergehen k nnen Die Druckkn pfe 5 6 Sekunden gedr ckt lassen und die Plattformen dann komplett absenken Falls kein befriedigendes Ergebnis erhalten wurde ist der Vorgang zu wiederholen wobei ein Gewicht ca 100 150 kg auf die Hilfsplattform T2 zu legen ist 1 DIE BEWEGUNG VON P1 SETZT FR HER EIN Die Plattformen komplett absenken Den an der Steuerzentrale angebrachten Hahn ffnen Abb 52 Den Aufstiegdruckknopf Nr 3 mehrmals kurz dr cken bis sich die Plattform P2 in Bewegung setzt Den Hahn schlie en 2 DIE BEWEGUNG VON P2 SETZT FR HER EIN Den Aufstiegdruckknopf Nr 3 dr cken Die Plattformen auf eine H he von ca 1 m hochfahren Den Haltedruckknopf Nr 5 dr cken um die Sicherheitssperren einzurasten sicherstellen dass die Sicherheitssperren in den gleichen Sperrzahn einrasten Den an der Steuerzentrale angebrachten Hahn ffnen Abb 52 Den Haltedruckknopf Nr 5 dr cken Auf diese Weise wird das be
31. culo EST PROHIBIDO EFECTUAR PRUEBAS CON EL VEHICULO EN MOVIMIENTO SOBRE LAS PLATAFORMAS por ejemplo engranar la marcha atr s etc NO DEJAR OBJETOS APOYADOS EN LA ZONA DE BAJADA DE LAS PARTES M VILES por cuanto se puede bloquear el descenso o la ca da del veh culo RIESGO DE RESBALAR A consecuencia de restos de lubricantes en el suelo fig 22 TENER SIEMPRE LIMPIA LA ZONA DEBAJO Y ALREDEDOR DEL ELEVADOR quitando todas las MANCHAS DE ACEITE Fig 22 Riesgo de resbalar Cuando el elevador est abajo evite caminar sobre las plataformas en puntos lubricados para necesidades de funcionamiento Con el fin de evitar el riesgo de resbalar utilizar los medios de protecci n personal recomendados calzado antideslizante RIESGO DE DESCARGAS Cerca de partes del elevador donde existen cables el ctricos hay que evitar los chorros de agua de vapor de limpiadoras a vapor de disolventes o pinturas y de forma particular en las inmediaciones del cuadro el ctrico RIESGO DE ILUMINACI N INAPROPIADA El operario y el personal de servicio deben comprobar que toda la zona del elevador est siempre iluminada de manera uniforme y seg n lo previsto por la normativa vigente en el lugar de instalaci n RIESGO DE ROTURA DE COMPONENTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO El fabricante ha utilizado materiales y t cnicas adecuadas al uso previsto con el objeto de realizar un elevador fiable y seguro siendo necesario respetar el uso para el
32. elettrovalvola Svitare il pomolo dell elettrovalvola di discesa C A discesa ultimata ripristinare il tutto come in origine fig 57 ELECTRIC CURRENT BREAK 1 PLATFORM NGL ATGLLOWERING fig 57 In case the lift is in parking position operate the manual pump with handle A to disengage the mechanical safety devices Then open the pneumatic solenoid valve B manually by means of a screwdriver Unscrew the knob of the lowering solenoid valve C When lowering is finished re establish everything as it was initially 2 PLATFORM NGL PG AT GL PG LOWERING fig 58 Remove the solenoid from the valve which changes from PLAY DETECTOR to PLATFORMS D unscrewing the ring nut E Then screw it again to allow manual opening of the solenoid valve Proceed as per point 1 3 ATLT PLATFORM ATLT PG LOWERING fig 59 Remove the solenoid from the valve which changes from PLATFORMS to LIFTING TABLE F unscrewing the ring nut G Then screw it again to allow manual opening of the solenoid valve Proceed as per point 1 AUXILIARY LIFT ATLT LOWERING fig 60 Remove the solenoid from the valve H placed behind the cylinders unscrewing the ring nut I Then screw it again to allow manual opening of the solenoid valve Unscrew the knob of the lowering solenoid valve When lowering is finished re establish everything as it was initially 72 ABSENCE DE COURANT LECTRIQUE 1 DESCENTE PLATE FORME NGL AT GL
33. fotocellula togliere la protezione dell adesivo sulla parte esterna e fissare il catarifrangente definitivamente v ATTENZIONE Quando i soffitti sono pi bassi del normale per evitare spiacevoli conseguenze ai mezzi bisogna assolutamente applicare ad un altezza che comunque permetta di operare con tranquillit un dispositivo di sicurezza adeguato che blocchi immediatamente quando eccitato la salita dell impianto con il carico ad almeno 20 cm dal soffitt v WARNING LEVELLING It is possible that your floor or the recess is not perfectly flat i e there are even great differences in level This difference can be modified up to 2cm using common tools as bubble tubes water level and plumb and the wheel swinging plates This operation is extremely simple after having set the car lift lay the bubble tube on the pavement as shown in the picture 51 and regulate the swinging plates Now repeat the operation laying the bubble tube on one platform a time in the length direction continue until the levelling of the two basis and platforms is reached Y WARNING After having adjusted the swinging plates place metal shims under the basis in order to fill possible empty spaces due to unlevelled floor FIXAGE e Using the bases as templates drill the floor a 18 mm bit must be used up to a depht of about 100 mm e Clean the holes type FISCHER FH18x100x25H place the proper inserts with light hammer blows e Before
34. l vateur poser le niveau sur les deux plates formes comme indiqu la figure 51 et proc der ensuite la correction en intervenant sur les pieds hauteur r glable Effectuer nouveau l op ration en plagant le niveau sur une plate forme la fois dans le sens de la longueur et proc der ainsi jusqu ce que soit obtenue la mise niveau voulue ainsi que la stabilit des deux bases et des deux plates formes Une fois le r glage effectu l aide des pieds placer des cales m talliques sous les bases pour combler les ventuels espaces vides dus aux carts de niveau du sol FIXATION En utilisant les bases comme gabarit l aide d une m che de 2 22 mm percer le sol une profondeur d environ 100 mm 9 nettoyer les trous ainsi r alis s et introduire des chevilles FISCHER GM 12 VIS en s aidant d un marteau sans donner de coups excessivement forts Avant de proc der au serrage d finitif des chevilles il est important de s assurer de la perpendicularit entre l axe vertical du pont l vateur et le sol Proc der ensuite au serrage des chevilles l aide d une cl dynamom trique appliquer un couple de serrage de 75 Nm APPLICATION DU CATADIOPTRE Pour appliquer le catadioptre proc der comme suit masquer l aide de ruban adh sif la partie externe du catadioptre pour r duire la surface r fl chissante mettre en place le r flecteur sur la plateforme oppos e aux
35. la plate forme P2 entame son mouvement Refermer le robinet 2 LA PLATE FORME P2 ENTAME SON MOUVEMENT AVEC UN TEMPS D AVANCE Appuyer sur le bouton 3 de mont e Amener les plates formes une hauteur d environ 1 m tre Appuyer sur le bouton de stationnement 5 pour provoquer l enclenchement des s curit s veiller ce que les s curit s s enclenchent sur la m me dent Ouvrir le robinet pr sent sur le groupe de commande fig 52 Appuyer sur le bouton de stationnement 5 de telle sorte que l exc s d huile de la plate forme P2 soit transvas dans le groupe de commande Refermer le robinet ENTL FTEN UND NIVELLIEREN DER PLATTFORMEN UND HILFSPLATTFORMEN Wenn beim der Plattformen oder Hilfsplattformen Probleme auftauchen ist die Anlage zu entl ften und ein erneutes Nivellieren erforderlich WICHTIG Diese Eingriffe m ssen immer bei unbelasteter Hebeb hne vorgenommen werden um eine Beschadigung der Zylinderdichtungen zu vermeiden PLATTFORMEN Seite 41 42 Den W hlschalter Nr 8 auf Plattformen ATLT stellen Den Aufstiegdruckknopf Nr 3 dr cken Sobald die Plattformen anhalten ist bei weiterhin gedr cktem Aufstiegdruckknopf der Ausschlussdruckknopf Nr 7 zu dr cken damit die Zylinder auf die Umf llphase wechseln k nnen Die Druckkn pfe 5 6 Sekunden gedr ckt lassen und die Plattformen dann komplett absenken Den Aufstiegdruckknopf Nr 3 dr
36. mit der dem Gebrauch und der ordentlichen Wartung beauftragten Personen Die Sicherheit der Hebeb hne Die Sicherheit des zu hebenden Fahrzeuges AUFBEWAHRUNG DES HANDBUCHES Das Handbuch stellt ein Teil der Hebeb hne dar und muss diese immer begleiten auch wenn sie verkauft wird Das Handbuch muss immer an einem leicht zug nglichen Ort in der N he der Hebeb hne aufbewahrt werden Der Bediener und die mit der Wartung beauftragte Person m ssen das Handbuch jederzeit zur Verf gung haben INSBESONDERE WIRD EMPFOHLEN DAS KAPITEL 3 MEHRMALS AUFMERKSAM ZU LESEN DENN DIESES KAPITEL ENTHALT WICHTIGE INFORMATIONEN UND HINWEISE BEZ GLICH DER SICHERHEIT Die Hebeb hnen werden unter Beachtung der folgenden Vorschriften entwickelt und hergestellt GESETZE Europ ische Richtlinien 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNISCHE NORMEN Europ ische Normen EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELEKTRISCHE ANLAGE UNI EN 60204 CEI 64 8 Heben Transport Auspacken Montage Installation und Inbetriebnahme Eichung und Einstellungen AUSSERORDENTLICHE Wartung Reparatur Inspektion Verschiebung und Abbruch der Hebeb hne m ssen durch Fachtechniker der vom Hersteller AUTORISIERTEN VERTRAGSHANDLER oder AUTORISIERTEN KUNDENDIENSTCENTER siehe auf der Titelseite angegebenes autorisiertes Kundendienstcenter durchgef hrt werden Der Hersteller haftet nicht f r Personen und oder Sachsch den die auf die oben beschriebenen Eingriffe zur ckgef hrt w
37. must be cleaned once a month at least without using chemical agents and high pressure washing guns 2 Check safety devices for proper conditions periodically 3 Grease roller slideways periodically 4 Check flexible tubes for proper conditions yearly 5 Change hydraulic system oil at 5 years intervals at least 6 The integration of the pneumatic system with an air treatment unit is suggested ATTENTION for maintenance operations described in 5 you have to call the authorised service centre v WARNING ALWAYS DISPOSE OF USED BRAKE OIL TO PREVENT POSSIBLE DAMAGE TO THE FINISHING CAREFULLY CHECK THAT PISTON RODS ARE NOT DAMAGED SINCE INSIDE GASKETS COULD BE SERIOUSLY DAMAGED AND A LEAKAGE OF OIL COULD OCCUR USED OIL DISPOSAL Used oil is a a highly polluting product Always dispose of used oil as specified by the effective law of the country where the car lift is installed 68 6 l l vateur doit tre confi qu un personnel exp riment et agr Pendant les travaux d entretien il est imp ratif de prendre toutes les dispositions n cessaires pour viter la mise en route accidentelle de l l vateur L interrupteur g n ral doit tre cadenass sur la position 0 La cl du cadenas doit tre conserv e par l agent d entretien pendant toute la dur e de l intervention De plus toutes les consignes et obligations indiqu es au paragraphe
38. of dimensions that are not compatible with the capacity of the lift Fig 21 Risk of vehicle falling NEVER ATTEMPT TO PERFORM TESTS BY DRIVING THE VEHICLE WHILE IT IS ON THE PLATFORMS e g reversing etc NEVER LEAVE OBJECTS IN THE LOWERING AREA OF THE MOVABLE PARTS OF THE LIFT RISK OF SLIPPING Caused by lubricant contamination of the floor around the lift fig 22 THE AREA BENEATH AND IMMEDIATELY SURROUNDING THE LIFT AND ALSO THE PLATFORMS MUST BE KEPT CLEAN Remove any oil spills immediately Fig 22 Risk of slipping When the lift is fully down do not walk over the platforms or the cross pieces in places that are lubricated with a film of grease for functional requirements Reduce the risk of slipping by wearing safety shoes RISK OF ELECTRIC SHOCK Risk of electric shock in areas of the lift housing electrical wiring Do not use jets of water steam high pressure washers units solvents or paint next to the lift and take special care to keep such substances clear of the electrical control panel RISKS RELATED TO INAPPROPRIATE LIGHTING The operator and the maintenance fitter must be able to assure that all the areas of the lift are properly and uniformly illuminated in compliance with the laws in force in the place of installation RISK OF COMPONENT FAILURE DURING OPERATION The manufacturer has used appropriate materials and construction techniques in relation to the specified use of the machine in order to manuf
39. per operazoni di lavaggio verniciatura sollevamento di persone ponteggio pressa per schiacciar CHAP 1 DESCRIPTION OF THE MACHINE Scissor lift is able to lift any kind of car and van whose weight is not higher than 5000 Kg The height is adjustable so that it can be easily and safely operated as needed On request it can be equipped with auxiliary lift having integrated extension to lift cars with a longer wheelbase Our scissor lift can meet any demand coming from car repairmen tyre dealers body repairmen and from all those who work in this field Scissor lift is fixed that is anchored to the ground It can be supplied in both platform or recessed version and it has been designed and built for car and van lifting and placing operations FEATURES control box by electro mechanic card low voltage controls 24v hydraulic volumetric synchronism of platforms without any track bar device for synchronization of platforms auxiliary lift lowering alarm alarm and push button for the complete lowering of the platforms safety valve in case of hydraulic failure and overloading mechanical safety ratchet device for manual lowering in case of power failure Our car lift iis equipped as follows BASE fixed structure ARMS PLATFORM lifting and unfixed structure CONTROL BOX FIXED STRUCTURE UNIT It consists of the car lift base which is madeof profiled steel sheet with clamping holes LIFTING AND UNFIXED STRUCTURE UNI
40. se trouvent la hauteur minimum Amener le v hicule sur le pont l vateur basse vitesse en veillant parfaitement le positionner voir fig 13 Une fois le v hicule plac sur le pont l vateur teindre le moteur et enclencher le frein main en veillant laisser le levier de vitesse sur la position de point mort L VATION PLATE FORME NGL ATGL ATLT fig 53 54 55 Amener le s lecteur 8 sur la position P ppuNGL PG ATGL PG ATLT ATLT PG appuyer sur le bouton de mont e 3 pour amener le pont l vateur la hauteur voulue et appuyer ensuite sur le bouton de stationnement 5 pour enclencher les s curit s m caniques Pour commander la descente appuyer sur le bouton de descente 4 le pont l vateur se soul ve alors l g rement pour permettre aux S curit s m caniques de se d crocher puis entame le mouvement de descente Dans le cas o le temps de d crochage serait insuffisant intervenir sur le trimmer fig 56 Le r glage du temps de mont e n cessaire au d crochage des S curit s m caniques est assur par un trimmer fig 56 pr sent sur la carte lectrom canique la plage de r glage va de 0 5 3 secondes Lors de la descente une hauteur de 500 mm environ l l vateur s arr te Sans l cher le bouton de descente appuyer sur le bouton d autorisation le dispositif acoustique commence retentir et l l vateur se ferme compl tement L VATION LEVAGE AUXILIAIRE ATLT
41. servoir et du circuit hydraulique la suite d un changement d huile doit tre consid r e comme un produit contaminant et devra tre limin e conform ment la l gislation en vigueur dans le pays l l vateur est install KAP 6 WARTUNG Wa CHTUNG Mit der Durchf hrung der Wartungsarbeiten ist ausschlie lich Fachpersonal oder autorisiertes Personal zu beauftragen Bei der Wartung der Hebeb hne m ssen alle getroffen werden die erforderlich sind um das unbeabsichtigte Einschalten der Hebeb hne zu verhindern Der Hauptschalter ist in der Position 0 mit einem Vorh ngeschloss abzuschlie en Der Schl ssel des Vorh ngeschlosses wird normalerweise durch die Person die die Wartungsarbeiten durchf hrt f r die gesamte Dauer der Arbeiten aufbewahrt Alle in Kapitel 3 SICHERHEIT enthaltenen Anleitungen und Vorschriften sind immer zu befolgen REGELMASSIGE WARTUNG Zur Aufrechterhaltung des einwandfreien Betriebs der Hebeb hne ist die angegebene Frequenz der Wartungseingriffe einzuhalten DAS NICHTBEACHTEN DER WARTUNGSVORSCHRIFTEN ENTBINDET DEN HERSTELLER VON JEGLICHER GARANTIELEISTUNG 1 Die Hebeb hne muss mindestens ein Mal pro Monat gereinigt werden und zwar ohne chemische Reinigungsmittel und Hochdruckreiniger 2 Die Sicherheits Einrichtungen sind in regelmaRigem Abstand auf ihre Funktionst chtigkeit zu berpr fen 3 Die Rollenf hrungen m ssen regelm ig geschmiert werden 4 Die
42. simultan ment se aux indications des points 1 et 2 de la page 40 Uniquement pour mod le ATLT Placer le s lecteur 8 fig 55 sur la position T levages auxiliaires Appuyer en m me temps sur le bouton de mont e 3 fig 53 54 55 et sur celui d amplitude de la cellule photo lectrique 7 et les maintenir appuy s jusqu ce que la plateforme T1 arrive sa hauteur maximale et par cons quent la plateforme T2 aussi maintenir appuy s les 2 boutons 10 15 secondes environ de fa on pouvoir vacuer l air pr sent l int rieur du circuit hydraulique Laisser s couler environ une minute pour permettre aux tiges de v rin de se positionner sous les ouvertures de transvasement et appuyer ensuite sur le bouton de descente pour abaisser les levages auxiliaires CONTR LES EFFECTUER Effectuer les contr les ci dessous durant le fonctionnement du pont l vateur 9 S assurer que les s curit s m caniques sont bien en place dans leurs logements e S assurer du bon fonctionnement des dispositifs de s curit cellule photo lectrique bouton d autorisation signal sonore INBETRIEBNAHME NGL ATGL ATLT Nach dem Aufstellen der Hebeb hne gem den auf Abb 4 dargestellten Anleitungen und dem Anschluss an die Strom und Hydraulikanlage Anschluss an die Druckluftanlage noch nicht vornehmen kann mit den Inbetriebsetzungsvorg ngen der Hebeb hne fortgefahren werden Den ltankverschluss ffnen und zirka 1
43. standard vehicles provided they are within the maximum specified carrying capacity Also the personnel safety zone must be defined in relation to vehicles with unusual dimensions The following diagrams illustrate criteria used to define the operating limits of the lift Fig 9 Maximum and minimum dimensions FOR LARGER DIMENSIONS CHECK THE MAXIMUM LOAD AND POSSIBLE UNBALANCE MAXIMUM WEIGHTS OF VEHICLES BEING LIFTED Fig 10 Weight distribution A Fig 11 Weight distribution B DIMENSIONS DE VEHICULES SOULEVABLES Le pont l vateur s adapte pratiquement tous les v hicules de poids inf rieur ou gal 5000 kg et dont les dimensions n exc dent pas celles indiqu es ci dessous DIMENSIONS MAXIMALES DES VEHICULES A SOULEVER La largeur ne doit pas d passer 2400 mm L empattement ne doit pas sup rieur 3000 mm La voie maximale entre les bords int rieurs des pneumatiques y compris l crasement au contact du sol ne doit pas exc der les 2000 mm La voie minimale entre les bords int rieurs des pneumatiques y compris l crasement au contact du sol ne doit pas tre inf rieure 900 mm La garde au sol peut ne pas tre compatible avec la structure de l l vateur Faire particuli rement attention aux voitures sportives Les v hicules carrosseries sp ciales peuvent ventuellement tre soulev s en tenant toutefois compte de la port e maximale de l l vateur Dans ce cas l
44. tightening the bolts check that the lift vertical axis is perpendicular to the floor e Now tighten the bolts using a torque wrench set at 80 Nm HOW TO PLACE THE REFLECTOR To properly place the reflector act as follows cover with adhesive tape the external part of the reflector in order to reduce the reflecting area Fitthe reflector on the platform opposite to photocells fig 24 moving it vertically and horizontally until you find the exact spot checking that the 2 photocell leds turn off remove the adhesive tape and fix the reflector on the platform in a permanent way Y ATTENTION If the ceiling is lower than usual in order to avoid damages to the lifted vehicle it is necessary to mount a security device which immediately stops the lifting of the vehicle It must be mounted at a distance not shorter than 20 cm from the ceiling This will allow personnel to work in total safety 60 NIVELLEMENT II est possible que le sol du lieu d installation ou les fosses d encastrement du pont l vateur ne soient pas parfaitement plans ou bien encore pr sentent d importants carts de niveau A l aide d outils standard pr vus cet effet niveau bulle ou eau et fil plomb et en intervenant sur les pieds hauteur r glable il est possible de corriger ces imperfections avec une pr cision de 2 cm L op ration ne pr sente aucune difficult apr s avoir proc d au positionnement du pont
45. un descenso completo en el caso que no se obtenga un resultado satisfactorio repita la operaci n a adiendo peso aproximadamente 100 150 Kg en la plataforma auxiliar T2 1 LA P1 ANTICIPA LA PARTIDA Baje completamente las plataformas Abra el grifo colocado en la centralita Fig 52 Apriete con peque os golpes el pulsador de subida N 3 hasta que la plataforma P2 comience a moverse Cierre el grifo 2 LA P2 ANTICIPA LA PARTIDA Apriete el pulsador de subida N 3 Ponga las plataformas a una altura de alrededor de 1 metro Apriete el pulsador de estacionamiento N 5 para hacer que se enganchen los seguros poniendo atenci n en que los seguros est n enganchadas en el mismo diente Abra el grifo colocado en la centralita Apriete el pulsador de estacionamiento N 5 De esta manera el aceite sobrante de la P2 se descargar en la centralita Cierre el grifo 63 Fig 53 Abb 53 6 Fig 54 Abb 54 CAP 5 FUNZIONAMENTO ED USO comandi del sollevatore sono situati sulla centralina di comando dove trovano alloggiamento il gruppo motore pompa idraulica pompa manuale i gruppi elettrovalvole e gli attacchi per IT allacciamento alla rete pneumatica elettrica ed idraulica comandi sulla consolle sono i seguenti Fig 53 54 55 1 INTERRUTTORE GENERALE NGL ATGL ATLT POSIZIONE 0 II sollevatore non in tensione ed possibile lucchettare interruttore per impedire l
46. uso del sollevatore in caso di guasto manutenzione POSIZIONE 1 II sollevatore in tensione 2 SPIA ALIMENTAZIONE NGL ATGL ATLT Segnala che il quadro di comando sotto tensione 3 PULSANTE DI SALITA NGL ATGL ATLT Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24V e se premuto aziona il motore e i meccanismi che attuano la salita delle pedane o delle torrette 4 PULSANTE DI DISCESA NGL ATGL ATLT Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24V e se premuto aziona il motore e i meccanismi che attuano la discesa delle pedane o delle torrette 5 STAZIONAMENTO PEDANE NGL ATGL ATLT Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24V e se premuto staziona le pedane sulle sicurezze meccaniche 6 PULSANTE AUTORIZZAZIONE DISCESA FINALE PONTE NGL ATGL ATLT Tipo uomo presente premuto contemporaneamente al pulsante discesa autorizza la discesa dell ultimo tratto 7 PULSANTE ESCLUSIONE NGL ATGL ATLT Tipo uomo presente funziona sotto tensione 24V esclude il finecorsa alto e la fotocellula si usa in fase di riempimento od in fase di spurgo aria 8 SELETTORE PEDANE TORRETTE PG POSIZIONE P Selezione funzionamento pedane POSIZIONE Selezione funzionamento torrette POSIZIONE PG Selezione funzionamento prova giochi 9 AZIONAMENTO PIATTI OSCILLANTI ATGL ATLT POSIZIONE 0 Piatti oscillanti bloccati A POSIZIONE 1
47. 0 5 PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE AL LIVELLAMENTO DELLE FOSSE Construction tolerance 0 5 cm Pay attention to hole levelling Fig 5A Abb FONDAMENTA LT ATLT OPTIONAL DX FOUNDATIONS FOR OPTIONAL RIGHT LT ATLT GENIE CIVIL POUR LT ATLT OPTIONAL DX FUNDAMENT LT ATLT OPTIONAL RECHTS CIMIENTOS LT ATLT OPCIONAL DER OPTIONAL DX 1 466 mm Angle bar 0 7 ni T 7 Colcestruzzo tipo 425 Tubo PVC 90 15 Concrete type 425 PVC pipe 2150 DX TOLLERANZE DI COSTRUZIONE 0 5 om PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE AL LIVELLAMENTO DELLE FOSSE Construction tolerance 0 5 cm Pay attention to hole levelling 23 08 06 R2 ig 6A Abb6A 14 15 Min mm mm 2160 3950 100 1300 2000 1000 Fig 9 Abb 9 Fig 10 Abb 10 1700 Fig 11 Abb 11 16 3300 3300 1700 TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI ponti sollevatori si adattano praticamente a tutti i veicoli di peso non superiore a 5000 Kg e le cui dimensioni non eccedano quelle riportate di seguito DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE La larghezza non deve eccedere i 2400 mm II passo tra gli assi non deve eccedere i 3000 mm La distanza massima tra i bordi esterni dei pneumatici compreso il rigonfiamento a terra non deve eccedere i 2000 mm La distanza minima tra
48. 132 54012 54012 14 10 04 84 Fig 42 Abb 42 COLLEGAMENTO IMPIANTO IDRAULICO NGL ATGL DX HYDRAULIC DIAGRAM CONNECTION NGL ATGL DX BRANCHEMENTS HYDRAULIQUES NGL ATGL DX ANSCHLUSS HYDRAULIKANLAGE NGL ATGL RS CONEXION INSTALACION HIDRAULICA NGL ATGL Der R0132 54012 14 10 04 R2 Fig 43 Abb 43 50 SCHEMA IMPIANTO IDRAULICO NGL PG ATGL PG HYDRAULIC DIAGRAM SYSTEM NGL PG ATGL PG SCHEMA HYDRAULIQUE NGL PG ATGL HYDRAULIKANLAGENPLAN NGL PG ATGL PG ESQUEMA INSTALACION HIDRAULICA NGL PG ATGL PG Es E AAA E AA A Pg y a GE A tf wal uw X SoM TS AA U el 10 5 7 l 9 E 14 10 04_R2 Fig 44 Abb 44 1 Pistone P1 Piston P1 V rin P1 Kolben P1 Pist n P1 2 Pistone P2 Piston P2 V rin P2 Kolben P2 Pist n P2 3 Valvola paracadute 0 8mm Security valve 0 8mm Clapet parachute Sicherheitsventil V lvula de seguridad 4 Rubinetto livellamento Levelling cock Clapet parachute Nivellierhahn Llave de nivelaci n 5 Elettrovalvola discesa Lowering solenoid valve Robinet de nivellement Magnetventil Absenken Electrov lvula de bajada 6 Valvola controllo discesa Lowering control valve Soupape de contr le de la Kontrollventil Absenken Valvula de control bajada descente 7 Valvola d
49. 3 ed esclusione fine corsa e fotocellula 7 contemporaneamente per ca 20 30 secondi Nel caso si notino slivellamenti o partenze delle due pedane non simultanee vedere il punto 1 o 2 di pag 40 Solo per ATLT Posizionare il selettore 8 fig 55 su T di torrette Premere contemporaneamente il pulsante di salita 3 fig 53 54 55 e quello escusione fotocellula 7 mantenendolo premuto fino a quando la pedana T1 arriva all altezza massima e di conseguenza anche la pedana T2 mantenere premuto i 2 pulsanti per circa 10 15 sec in modo da scaricare l aria presente nel circuito idraulico Attendere circa un minuto per dare modo ai pistoni dei cilindri di posizionarsi al di sotto dei fori di travaso e quindi premere il pulsante discesa per abbassare le torrette CONTROLLI DA EFFETTUARE Eseguire i controlli sottoindicati durante il funzionamento del sollevatore Osservare che le sicurezze meccaniche abbiano un corretto inserimento nelle loro sedi Controllare il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza Fotocellula Pulsante autorizzazione Dispositivo acustico NGL ATGL ATLT OPERATION After positioning the car lift as specified on fig 4 and performing electric and hydraulic connections do not perform the pneumatic connection yet the car lift can be operated by the procedures shown below Unscrew the oil tank cap and using a funnel pour step by step during filling phase about 18 NGL ATGL 25 A
50. 5Abb 15 Zona riservata all operatore Operator area Fig 16 Abb 16 22 RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DISCESA DEL VEICOLO Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati adottati i seguenti dispositivi di sicurezza In caso di un carico eccessivo sul sollevatore interviene la valvola di massima pressione su centralina Pos 1 Fig 14 Fig 14 Valvola di massima In caso di rottura di uno o pi tubi dell impianto oleodinamico interviene una valvola di blocco sul cilindro Pos 2 Fig 15 In caso che le pedane presentino un dislivello superiore a 5 cm il sollevatore dotato di un interrutore fotoelettrico che ne blocca la salita discesa el caso di discesa torrette un dispositivo acustico segnala la discesa delle torrette L ultimo tratto discesa pedane permesso soltanto mediante il comando del pulsante di autorizzazione premuto insieme a quello di discesa e tale discesa viene segnalata da un dispositivo acustico cilindri azionamento torrette sono dotati di elettrovalvole normalmente chiuse per evitare inconvenienti legati alla rottura di tubi Fig 15 Valvola blocco cilindro RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE In questo paragrafo verranno illustrati i rischi che operatore manutentore e chi si trova nell area di lavoro del sollevatore possono correre a causa di un uso non corretto del sollevatore stesso RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DELL OPERATORE Dovuto ad una errata posizione dell
51. 8 Seite 32 Seite 65 Seite 68 Seite 70 Seite 74 Seite 74 NDICE Embalaje transporte y almacenaje Introducci n Cap 1 Descripci n de la m quina Cap 2 Caracter sticas t cnicas Cap 3 Seguridad Cap 4 Instalaci n Cap 5 Funcionamiento y uso Cap 6 Mantenimient Cap 7 Detecci n de fallas y remedio Ap ndice A Informaci n especial Ap ndice B Repuestos P g 4 P g 6 P g 8 P g 10 P g 18 P g 32 P g 65 P g 68 P g 70 P g 74 P g 74 IMBALLAGGIO TRASPORTO E STOCCAGGIO LE DI IMBALLAGGIO SOLLEVA MENTO MOVIMENTAZIONE TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA PACKING TRANSPORT AND STORAGE ALL PACKING LIFTING HANDLING TRANSPORT AND UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE PERFORMED EXCLUSIVELY BY EXPERT ESPERTO IN TALI OPERAZIONI PERSONNEL ri L l L IMBALLAGGIO E TRASPORTO PACKING AND TRANSPORT IMBALLAGGIO Fig 1 II sollevatore nelle versioni standard viene spedito gi montato con i seguenti pezzi PACKING Fig 1 Standard versions of the lift are dispatched previously assembled and 5050 e N 2 basi e pedane P1 P2 chiuse una sull altra equipped as follows eN 1 eentralina e 2 bases and platforms P1 P2 one
52. 8 Liter NGL ATGL oder 25 Liter ATLT Hydraulik l in den Tank einf llen Esso NUTO H 32 oder gleichwertiges Ol Den Hauptschalter 1 Abb 53 54 55 auf Position 1 stellen Sicherstellen dass die Laufrichtung des Motors korrekt ist gegebenenfalls die Phasen der Stromversorgungsleitung umkehren Den W hlschalter 8 Abb 55 auf P bei Plattformen ATLT stellen Gleichzeitig den Aufstiegsdruckknopf 3 Abb 53 54 55 und den Fotozellenausschlussdruckknopf 7 dr cken und gedr ckt halten bis die Plattform P1 und folglich auch die Plattform P2 die maximale H he erreicht haben Die 2 Druckkn pfe ca 10 15 Sekunden gedr ckt halten damit die im Hydraulikkreis enthaltene Luft entweichen kann Den Druckluftanschluss gem Plan Abb 50 durchf hren und die Hebeb hne absenken indem der Absenkdruckknopf 4 gedr ckt wird Auf einer H he von ca 500 mm h lt die Hebeb hne an Jetzt ist bei weiterhin gedr cktem Absenkdruckknopf 4 und Fotozellenausschlussdruckknopf 7 Abb 53 54 55 auch der Autorisierungsdruckknopf 6 Abb 53 54 55 zu dr cken Die akustische Warnvorrichtung schaltet sich ein und die Hebeb hne schlie t sich komplett Einige Aufstieg und Absenkzyklen der Hebeb hne und dann einen letzten Zyklus zum Entl ften des Hydraulikreises durchf hren indem der Aufstiegsdruckknopf 3 und der Endschalter und Fotozellenausschlussdruckknopf 7 gleichzeitig 20 30 Sekunden gedr ckt werden Falls ein lei
53. DSOECI FI S Du ences tte rc 230V 13A 400V 7 5 El motor debe haciendo referencia los esquemas el ctricos El sentido de rotaci n del motor es izquierdo o sea lev giro seg n indicado en la placa del motor BOMBA e S MC tnr rre ten peteret 9 cm g V lvula de alivio ror teret 240 bares Presi n de trabajo continua 180 bares Presi n de trabajo intermitente 140 200 bares ACEITE El dep sito contiene aceite hidr ulico de base mineral seg n las normas 150 DIN6743 4 con nivel de contaminaci n no superior a la clase 18 15 seg n las normas ISO 4406 tal como IP HYDRO OIL 32 SHELL TELLUS T 37 o equivalentes 11 SCHEMA D ENCASTREMENT POUR ELEVATEUR N B pour l installation de l l vateur il est n cessaire de r aliser les travaux de g nie civil d crits sur la figure ci apr s en respectant les caract ristiques suivantes b ton arm type 425 plans d appui bien nivel s parall lisme entre les fosses Lors de la r alisation des travaux de g nie civil pr voir aussi un fourreau pour le passage des tuyauteries de la centrale de commande l l vateur utiliser un tuyau de PVC de int rieur 120 mm minimum Un c ble d alimentation et un tuyau d air comprim pour apporter les nergies lectriques et pneumatiques jusqu la
54. Die Installation der Hebeb hne muss durch Fachpersonal erfolgen das vom Hersteller oder Vertragsh ndler autorisiert wurde Das Nichtbeachten dieser Vorschrift kann zu schweren Personen und Sachsch den f hren VORAUSSETZUNGEN F R DIE INSTALLATION Abb 25 Die Scherenhebeb hne muss den angegebenen Sicherheits Abst nden von W nden S ulen und anderen Einrichtungen usw aufgestellt werden Der Mindestabstand von der Wand muss mindestens 1000 mm unter Ber cksichtigung des f r die Arbeit notwendigen Abstandes betragen F r den Bedienerposten und Fluchtwege ist ebenfalls ein weiterer Abstand vorzusehen Der entsprechende Raum muss vorher f r die Stromzuf hrung vorbereitet und mit den Druckluftversorgungsleitungen ausger stet werden Die H he dieses Raumes muss mindestens 4000 mm betragen Die Hebeb hne kann auf jedem Bodentyp installiert werden vorausgesetzt dass der Boden eben ist und eine geeignete Tragfahigkeit aufweist mind 250 kg x cm2 Alle Maschinenbereiche m ssen gleichm ig und ausreichend beleuchtet sein damit die im Handbuch beschriebenen Einstell und Wartungsarbeiten durchgef hrt werden k nnen Die Beleuchtung darf keine Schatten werfen das Licht darf nicht reflektieren und nicht blenden und die Augen nicht erm den Die Beleuchtung muss den im Aufstellland der Hebeb hne geltenden Gesetzen und Vorschriften entsprechen daf r ist der Installateur der Beleuchtungsanlage zust ndig Vor der Instal
55. E DU CHAPITRE 3 QUI CONTIENT DES INFORMATIONS IMPORTANTES ET DES CONSIGNES RELATIVES A LA SECURITE L l vateur a t concu et construit en conformit avec les r glementations suivantes LOIS Directives europ ennes 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORMES TECHNIQUES Normes europ ennes EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 INSTALLATION ELECTRIQUE UNI EN 60204 CEI 68 8 Le soul vement le transport le d ballage le montage l installation et la mise en service le tarage ou les r glages initiaux l entretien EXTRAORDINAIRE la r paration la r vision le d placement et la destruction de l l vateur doivent tre effectu s par les techniciens sp cialis s des REVENDEURS AUTORISES et des CENTRES DE SERVICE APRES VENTE AGREES par le Constructeur voir en premi re page l adresse du service apr s vente agr Le constructeur d gage toute responsabilit vis vis des dommages qui pourraient tre caus s aux personnes aux v hicules ou autres objets lors des interventions cit es ci dessus si celles ci ont t effectu es par un personnel non autoris ou lors d une utilisation de l l vateur incorrecte ou non pr vue par le constructeur Pour toutes ces op rations ne sont indiqu s dans ce manuel que les aspects op rationnels et de s curit qui peuvent tre utiles l op rateur et l agent d entretien pour mieux comprendre la structure et le fonctionnement de l l vateur dans le but d en am liorer l utilisati
56. ECHSEL Electrov lvula de cambio 17 Pistone T1 Piston T1 V rin T1 Kolben T1 Pist n T1 18 Pistone T2 Piston T2 V rin T2 Kolben T2 Pist n T2 19 Valvola di sicurezza T1 Safety valve T1 Electrovanne de s curit T1 Sicherheitsventil T1 V lvula de seguridad T1 20 Valvola di sicurezza T2 Safety valve T2 Electrovanne de s curit T2 Sicherheitsventil T2 V lvula de seguridad T2 54 COLLEGAMENTO IMPIANTO IDRAULICO PG ANSCHLUSS HYDRAULIKANLAGE PG COLLEGAMENTO IMPIANTO IDRAULICO PG BRANCHEMENTS HYDRAULIQUES PG CONEXION INSTALACION HIDRAULICA PG 0695 05902 19858 10 09858 19 66258 ta 86 58 lv 96 68 a 970 028 8 Tes 98 S0 90 ZZ Fig 49 Abb 49 55 SCHEMA COLLEGAMENTO PNEUMATICO VA ttenzione Il collegamento pneumatico deve essere effettuato solo dopo che il circuito idraulico stato riempito PNEUMATIC CONNECTION DIAGRAM VA ttention The pneumatic connection must be performed after having filled the hydraulic circuit only SCHEMA PNEUMATIQUE v Attention du circuit hydraulique Les branchements pneumatiques ne doivent tre effectu s qu apr s la mise en service PNEUMATIC CONNECTION DIAGRAM chtung Der Druckluftanschluss darf erst nach dem Bef llen des Hydraulikkreises durchgef hrt werden ESQUEMA CONEXION NEUMATICA v ATENCION La conexi n neum tica debe ser efectuada despu s de ll
57. EL ELEVADOR e El interruptor en el cuadro de mandos del elevador debe estar bloqueado en la posici n O mediante candado e Lallave del candado deber estar custodiada por la persona encargada del mantenimiento hasta que finalice la intervenci n PROCEDIMENTO PARA PEDIR PIEZAS DE RECAMBIO Para pedir piezas de recambio hay que e indicar el n mero de matr cula n de serie del elevador y el a o de fabricaci n e indicar el c digo de la pieza requerida ver en la lista la columna C DIGO e indicar la cantidad que se precisa El pedido debe hacerse al revendedor autorizado indicado al principio 75 Dichiarazione di conformit Declaration of Conformity Konformit tserkl rung D claration de conformit 2 Declaraci n de conformidad Overensstemmelseserkleering Samsverserkleering verensst mmande intyg da v EG Conformiteitsverklaring lt a e WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F Brunelleschi 12 42100 CADE Reggio Emilia Italy Tel 522 9431 r a Fax 522 941997 con la presente dichiariamo che ponte sollevatore modello d clare par la presente que le pont elevateur mod le hereby we declare that the lift model hiermit erkl ren wir daB Die Hebeb hne Modell por la presente declara que l elevador modelo erklaerer hermed at autolofter model Vi at leftebuk model Vi f rklarer att billyft model verk
58. ES PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES GRAVES AUX PERSONNES A L ELEVATEUR ET AUX VEHICULES SOULEVES KAP 3 SICHERHEIT v ACHTUNG Lesen Sie dieses Kapitel sehr sorgf ltig und vollst ndig da es wichtige Informationen bez glich der Gefahren enth lt denen der Bediener und das Wartungspersonal bei falschem Gebrauch der Hebeb hne ausgesetzt sind Im folgenden Text sind einige Risiko oder Gefahrsituationen die beim Gebrauch und bei der Wartung der Hebeb hne auftreten k nnen klar und deutlich beschrieben Ferner sind die angewandten Sicherheitsvorrichtungen und deren korrekter Gebrauch sowie die Restgefahren und das korrekte Verhalten des Personals allgemeine Vorsichtsmafnahmen und Anweisungen zum Eliminieren oder Neutralisieren der Gefahren angegeben v ACHTUNG Die Hebeb hnen wurden zum Heben von Fahrzeugen auf eine gewisse H he in geschlossenen R umen entwickelt und gebaut Jeder andere Einsatz ist verboten insbesondere darf die Hebeb hne nicht f r folgende Zwecke verwendet werden Waschen und Lackieren Als Ger st oder zum Heben von Personen Als Presse zum Quetschen Als Hubmittel f r Lasten Als Wagenheber zum Anheben oder Wechseln von Reifen Der Hersteller haftet nicht f r Personen und oder Sachsch den die auf einen oder unzul ssigen Gebrauch der Hebeb hnen zur ckzuf hren sind Es ist auBerordentlich wichtig dass sich der Bediener w hrend der Aufstieg und Absenkphase au
59. Gesetzen entsorgt werden Es wird ferner darauf hingewiesen dass die erfolgte Verschrottung zu Steuerzwecken gem den Gesetzen des jeweiligen Aufstelllands der Maschine durch die Vorlage entsprechender Unterlagen zu belegen ist BRANDSCHUTZ Von der Maschine selbst geht keine Brandgefahr aus Auf jeden Fall muss bereits der Aufstellraum der Hebeb hne den im jeweiligen Aufstellland der Maschine geltenden Brandschutzvorschriften entsprechen Trotz aller angewandten Brandschutzmafinahmen kann jedoch vom gehobenen Fahrzeug Brandgefahr ausgehen unabsichtlich bei Arbeiten am Motor ausgelaufenes Benzin oder Benzind mpfe k nnen sich durch Funkenschlag der Batterie oder durch andere Ursachen entz nden Daher ist am Bedienerposten ein kleiner Feuerl scher bereitzustellen um die vom Fahrzeug ausgehende Brandgefahr zu neutralisieren UNFALLVERH TUNG Wir weisen darauf hin dass das Personal beim Laden Abladen Verschieben bei der Installation der Montage und dem Abbruch der Maschine alle von den im jeweiligen Aufstellland der Maschine geltenden Unfallverh tungsgesetzen vorgeschriebenen Schutzausr stungen Schutzhelm Handschuhe Sicherheitsschuhe usw zu verwenden hat Ferner hat das Personal die spezifischen Vorschriften f r den sicheren Gebrauch von Hubwagen Ger sten usw zu befolgen ANHANG B ERSATZTEILE ERSATZTEILE Bei m Ersetzen defekter Teile und bei der Durchf hrung von Reparaturarbeiten sind alle in Kapitel 6 WARTUNG u
60. ING push button 3 Keep it pressed until the required height is reached and then press the mechanical safety push button 5 To lower the lift press the Lowering push button 4 a short lifting mouvement of 30 40 mm occurs allowing the mechanical safety devices to be disengaged Then the lift starts lowering If disengagement time is not enough act on trimmer fig 56 The lifting timing regulation for the mechanical safety device disconnection is controlled by a potentiometer fig 58 situated on the electromechanical board having a scale between 0 5 3 seconds In the lowering phase the lift stops at an height of approx 500 mm Therefore without releasing the lowering button press the enable button The acoustic alarm starts operating and the lift closed completely LIFT TABLE LIFTING ATLT fig 55 Place the proper rubber pads on the platform so that they are in line with the lifting points specified by the manufacturer Place the selector switch 8 on T position and press the LIFTING push button 3 Y IMPORTANT During the first operating cycles cracking noises could occur This trouble is only due to the natural settlement of mechanical parts and will soon disappear after having carried out other operating cycles 66 19 55 Commandes pr sentes sur la console ATLT S QUENCE DE FONCTIONNEMENT Avant de monter sur descendre du pont l vateur s assurer que les plates formes
61. IVI ALLA SICUREZZA II sollevatore stato progettato e costruito rispettando quanto segue LEGGI Direttive europee 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORME TECNICHE Norne europee EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 IMPIANTO ELETTRICO UNI EN 60204 CEI 64 8 Il sollevamento il trasporto il disimballo il montaggio l installazione e la messa in servizio la taratura e le registrazioni iniziali la manutenzione STRAORDINARIA la riparazione la revisione lo spostamento e lo smantellamento del sollevatore devono essere eseguiti dai tecnici specializzati dei RIMENDITORI AUTORIZZATI o dei CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI dal Costruttore vedere centro assistenza autorizzato indicato nel frontespizio Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dagli interventi sopracitati se effettuati da personale non autorizzato o da un uso improprio o non consentito del sollevatore Per tutte queste attivit vengono indicati nel presente manuale soltanto gli aspetti operativi e di sicurezza che possono essere utili anche all operatore ed al manutentore per comprendere meglio la struttura ed il funzionamento del sollevatore e per un suo migliore utilizzo Per comprendere il linguaggio adottato nel presente manuale l operatore deve possedere esperienza specifica nelle attivit di officina di assistenza manutenzione e riparazione dei veicoli nonch la capacit di interpretare correttamente i disegni e le descrizioni ripo
62. K OF VEHICLE MOVING Caused by operations involving the application of force sufficient to displace the vehicle In the case of large or particularly heavy vehicles sudden movement could create an unacceptable overload or uneven loadsharing Therefore before lifting the vehicle and during all operations on the vehicle MAKE SURE THAT IT IS PROPERLY STOPPED BY THE HAND BRAKE Fig 20 Risk of vehicle moving RISQUE D ECRASEMENT DU PERSONNEL GENERAL Pendant la phase de descente des plates formes et du v hicule le personnel ne doit pas se trouver dans la zone concern e par la trajectoire de descente fig 17 L op rateur ne doit manceuvrer le pont qu apr s s tre assur qu aucune personne ne se trouve en situation dangereuse fig 18 RISQUE DE CHOC Contre les parties de l l vateur ou du v hicule se trouvant hauteur d homme Lorsque pour des raisons de travail l l vateur est arr t des hauteurs relativement basses inf rieures 1 75m du sol il subsiste un risque de cognement contre les l ments non signal s par une couleur particuli re fig 19 Fig 19 Risque de choc RISQUE DE DEPLACEMENT DU VEHICULE des op rations accomplies sur le v hicule qui engendrent une pouss e sur celui ci Si le v hicule est de dimensions et de poids notable un d placement de celui ci peut engendrer une situation de surcharge ou de d s quilibre non pr vue par cons quent avant de proc der l l
63. L SOLLEVATORE E LA ZONA DELLE PEDANE Rimuovere prontamente eventuali MACCHIE D OLIO Fig 22 Rischio di scivolamento Quando il ponte a terra evitare di passare su pedane e traverse in punti lubrificati con veli di grasso per esigenze di funzionamento Al fine di evitare il rischio di scivolamento utilizzare i mezzi individuali previsti scarpe antinfortunistiche RISCHIO DI FOLGORAZIONE Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici Evitate getti d acqua di vapore da pulitrice a vapore di solventi o vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle immediate vicinanze del quadro elettrico RISCHIO DERIVANTE DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA L operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in conformit a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di installazione RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL FUNZIONAMENTO costruttore ha utilizzato materiali e procedure costruttive idonee all uso previsto e atte a creare un apparecchiatura affidabile e sicura ma necessario rispettare l uso per cui stato progettato il sollevatore e le frequenze di ispezioni e manutenzioni consigliate nel capitolo 6 MANUTENZIONE RISK OF VEHICLE FALLING FROM LIFT This hazard may arise in the case of incorrect positioning of the vehicle on the platforms incorrect stopping of the vehicle or in the case of vehicles
64. LLAZIONE 19 25 sollevatore deve essere installato rispettando le distanze di sicurezza da muri colonne altre macchine etc La distanza minima dai muri considerando lo spazio per lavorare comodamente deve essere almeno di 1000 mm Bisogna poi considerare gli spazi per la postazione di comando per le vie di fuga in caso di emergenza Il locale deve essere preventivamente predisposto per I alimentazione elettrica e pneumatica del ponte L altezza del locale deve essere minimo di 4000 mm Il sollevatore pu essere piazzato su qualsiasi tipo di pavimento purch lo stesso sia perfettamente piano orizzontale nonch di resistenza adeguata min 250 Kg x cm2 Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo uniforme e sufficiente per garantire le operazioni di regolazione e manutenzione previste nel manuale evitando zone d ombra riflessi abbagliamento e affaticamento della vista L illuminazione deve essere realizzata in accordo con la normativa vigente nel luogo di installazione a cura dell installatore dell impianto di illuminazione Prima di procedere all installazione del sollevatore togliere imballo e controllare la merce Per le operazioni di spostamento apertura del sollevatore seguire le indicazioni Per la movimentazione del sollevatore vedere capitolo Imballo trasporto e stoccaggio a pagina 3 di questo manuale CHAPTER 4 INSTALLATION Y WARNING SKILLED AND AUTHORIZED PERSONNEL ON
65. LY SHOULD BE ALLOWED TO PERFORM THESE OPERATIONS FOLLOW ALL INSTRUCTIONS SHOWN BELOW CAREFULLY IN ORDER TO PREVENT POSSIBLE DAMAGE TO THE CAR LIFT OR RISK OF INJURY TO PEOPLE BE SURE THAT THE OPERATING AREA IS CLEARED OF PEOPLE Skilled technicians only appointed by the same manufacturer or by authorized dealers are allowed to install the car lift Serious damage to people and equipment can be caused if this rule is not followed INSTALLATION REQUIREMENTS fig 25 The car lift must be installed according to the specified safety distances from walls columns other equipments etc The minimum distance from walls must be 1000 mm at least taking into consideration the necessary space to work easily Further space for the control site and for possible runways in case of emergency 15 also necessary The room must be previously arranged for the power supply and pneumatic feed of the car lift The room must be 4000 mm in height at least The car lift be placed on any floor as long as it is perfectly level and sufficiently resistant 250 Kg X sq cm Min All parts of the machine must be uniformly lit with sufficient light to make sure that the adjustment and maintenance operations specified in the manual can be performed safely and without areas of shadow reflected light glare and avoiding all situations that could give rise to eye fatigue The lighting must be installed in accordance with the laws in force in the place of insta
66. Los esquemas siguientes indican los criterios a seguir para establecer los l mites de uso del elevador Fig 9 Maximum and minimum dimensions PARA DIMENSIONES MAXIMAS EXTREMAS SUPERIORES A LAS INDICADAS VERIFICAR LA CARGA MAXIMA Y SU DESEQUILIBRIO PESOS M XIMOS DE LOS VEH CULOS Fig 10 Distribuci n peso A Fig 11 Distribuci n peso B 17 Zona di rischio Danger zone Zona operatore Operator s area Fig 12 Abb12 18 CAP 3 SICUREZZE ATTENZIONE E estremamente importante leggere questo capitolo con attenzione ed in ogni sua parte perch contiene importanti informazioni sui rischi che operarore e chiunque altro possano correre in caso di un uso errato del ponte sollevatore Nel testo che segue troverete chiare spiegazioni su alcune situazioni di rischio o pericolo che si possono verificare durante l uso e la manutenzione del sollevatore sui dispositivi di sicurezza adottati e sul loro uso corretto sui rischi residui e sui comportamenti da tenere precauzioni generali e specifiche per eliminarli o neutralizzarli v ATTENZIONE I sollevatori sono stati progettati e costruiti per il sollevamento e lo stazionamento in quota dei veicoli in ambiente chiuso Ogni altro uso non consentito ed in particolare essi non sono idonei per operazioni di lavaggio e verniciatura ponteggio o sollevamento di persone pressa per schiacciare montacarichi CRIC per sollevare o cambiare ruote II costru
67. NBETRIEBNAHME enthal tenen Anleitungen wiederholen Wenn die St rung weiterhin besteht ist der Kundendienst zu kontaktieren No hay sincronismo entre las plataformas P rdida en el circuito hidr u lico Verificar si hay p rdidas en el cir cuito hidr ulico Repararlas y efectuar las operaciones de nive laci n seg n lo descrito en la p g 23 Si despu s de dichas operaciones el problema no se soluciona llamar el servicio de asistencia Die mechanischen Si cherheitssperren l sen Sich nicht Betriebsst rung des Luft ventils Ungen gender Luftdruck Dichtung des Ausklinkzy linders verschlissen oder besch digt Zu kurze Aufstiegszeit Technischen Kundendienst anfordern Pneumatikkreis berpr fen Technischen Kundendienst anfordern Die Aufstiegszeit mittels des speziellen Trimmers erh hen Abb 56 Las plataformas o las plata formas auxiliares no arran can al mismo tiempo Burbujas de aire en el circui to hidfr ulico Repetir la fase de llenado desci ta en el p rrafo PUESTA EN MARCHA Si el problema no se soluciona solicitar el servicio de asistencia El trinquete no se desen gancha La electrov lvula neum tica no funciona bien Presi n aire insuficiente Junta del cilindro de de sen ganche dafiada o rota Tiempo de subida demasia do breve Solicitar el servicio de asistencia Controlar el circuito neum tico
68. NTE El elevador est equipado con un sistema del tipo hombre presente Las operaciones de subida o descenso accionadas por botones se interrumpen inmediatamente al soltar los botones mismos VALVULA DE SEGURIDAD BLOQUEO AUTOMATICO DEL DESCENSO Son v lvulas de seguridad de dos v as normalmente abiertas en los dos sentidos Bloquean autom ticamente un cilindro de simple o de doble efecto en caso de que la velocidad del elevador aumente demasiado Se hallan al interior de los cilindros e impiden la ca da del veh culo en caso de corte o estalladura de los tubos Fig 24 Abb 24 Fotocellula Reflector Photocell R ckstrahler Fotozelle Sicurezza Platform mechanical safety device Mechanische Plattform Sicherheitssperr Fig 25 Abb 25 32 Direzione veicoli Vehicles direction Fahrzeugrichtung CAPITOLO 4 INSTALLAZIONE v ATTENZIONE TUTTE QUESTE OPERAZIONI DEVONO ESSERE ESEGUITE DA PERSONALE ESPERTO E AUTORIZZATO SEGUIRE ATTENTAMENTE LE INDICAZIONI SOTTO RIPORTATE AL FINE DI EVITARE DANNI ALLE PERSONE E AL SOLLEVATORE STESSO ASSICURARSI CHE NELLA ZONA DI RISCHIO NON CI SIANO PERSONE NEL CASO ALLONTANARLE L installazione del ponte sollevatore di competenza dei tecnici specializzati incaricati dal costruttore o dai rivenditori autorizzati La non osservanza di questa norma pu causare seri danni alle persone e alle cose REQUISITI PER L INSTA
69. ORTANT INFORMATION AND SAFETY WARNINGS PARTICULARLY RECOMMENDED Lift rack has been designed and built in compliance with the following LAWS European directives 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNICAL STANDARDS European standards EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELECTRIC PLANT Uni 60204 64 8 The lifting transport unpacking assembly installation starting up initial adjustment and testing EXTRAORDINARY maintenance repair overhauls transport and dismantling of the lift must be performed by specialised personnel from the LICENSED DEALER or an SERVICE CENTRE authorised by the manufacturer see authorised dealer on frontispiece The manufacturer declines all responsibility for injury to persons or damage to vehicles or objects when any of the above mentioned operations has been performed by unauthorised personnel or when the rack has been subject to improper use This manual indicates only the operative and safety aspects that may prove useful to the operator and maintenance worker in better understanding the structure and operation of the lift and for best use of the same In order to understand the terminology used in this manual the operator must have specific experience in workshop service maintenance and repair activities the ability to interpret correctly the drawings and descriptions contained in the manual and be acquainted with the general and specific safety rules relevant to the country in which the m
70. OSICION PG se pone en marcha el detector de holguras 9 MANDO DE LAS PLANCHAS OSCILANTES ATGL ATLT POSICION 0 planchas oscilantes bloqueadas A POSICION 1 planchas oscilantes libres B 65 Fig 55 55 7 COC CC OCTOOT Fig 56 Abb 56 Fig 55 1 comandi sulla consolle ATLT SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO Prima di salire scendere dal sollevatore assicurarsi che le pedane siano alla minima altezza Salire con autovettura sul sollevatore a passo d uomo posizionando la stessa correttamente vedere fig 13 Spegnere il motore e innestare il freno di stazionamento dopo aver posizionato auotovettura sul ponte sollevatore e ricordarsi di disinserire la leva del cambio posizionandola sul folle SOLLEVAMENTO PEDANA NGL ATGL ATLT fig 53 54 55 Ruotare il selettore 8 su P per NGL PG ATGL PG ATLT ATLT PG e premere il pulsante di salita 3 e portare il sollevatore all altezza desiderata quindi premere il pulsante di stazionamento 5 per inserire le sicurezze meccaniche Per la discesa premere il pulsante di discesa 4 il sollevatore si alzer leggermente dando la possibilit alle sicurezze meccaniche di disinserirsi e quindi iniziare la discesa Se il tempo di disinserimento non fosse sufficente agire sul trimmer fig 56 La regolazione del tempo di salita per lo sgancio delle sicurezze meccaniche comandato da un trimmer fig 56 posto sulla scheda elettro
71. POSITIONNER LE GROUPE DE COMMANDE 2 M TRES DE DISTANCE DU PONT L VATEUR POUR R PONDRE DES EXIGENCES PARTICULI RES D INSTALLATION PEU 36 v ATTENZIONE sollevatori sono forniti in versione standard con centralina posizionata al lato sinistro rispetto all accesso del ponte Vedere fig 5 e 7 di conseguenza collegare i tubi secondo i relativi schemi vedere fig 42 43 45 46 Nel collegamento dei tubi prestare attenzione alla relativa numerazione LA LUNGHEZZA STANDARD DEI TUBI CONSENTE IL POSIZIONA MENTO DELLA CENTRALINA ENTRO UNA DISTANZA 2 mt DAL SOLLEVATORE PER ESIGENZE PARTICOLARI RICHIEDERE IL KIT DI PROLUN GHE Wa CHTUNG Bei der Standardausf hrung der Hebeb hnen ist die Steuerzentrale links bez glich des Zugang zur Hebeb hne angebracht siehe Abb 5 und 7 Folglich sind die Schl uche gem der entsprechenden Plane anzuschlieBen siehe Abb 42 43 45 46 Beim Anschlie en der Schl uche ist die entsprechende Nummerierung genau zu beachten DIE STANDARDLANGE DER SCHLAUCHE ERLAUBT DAS AUFSTELLEN DER STEUERZENTRALE IN EINEM ABSTAND VON MAX 2 m VON DER HEBEB HNE AUF ANFRAGE KANN EIN VERLANGERUNGS KIT GELIEFERT WERDEN Y WARNING As standard version the lifts are supplied with the control unit located at the left side entering direction see Fig 5 and 7 connect the hoses according to the relevant diagrams see Fig 42 43 45 46 Pay attention to the numbering when connecting t
72. Rele esclusione fotocellule e sicurezza discesa Photocell cutout relay Relais exclusion cellule photo lectrique et s curit descente Relais Ausschluss Fotozellen und Absenksicherheitssperren Rel de exclusi n fotoc lula FL1 83488 Fusibili di linea 20A Lines fuses 20A Fusibles de ligne Leitungssicherungen 20A Fusibles de l nea20A F1 56017 Fusibile primario trasformatore 500MQ Trasformer primary fuse 500MA Fusibles de ligne 2 Transformator primary fuse 500 F2 83052 secondario trasformatore 4A Trasformer secondary fuse 4A Fusible protection secondaire Sekund rsicherung Fusible secundario transformador transformateur Transformator 4A 4A PR Ponte raddrizzatore Electric rectifier Pont redresseur Gleichrichterbr cke Puente enderezador ST Sonda termica motore principale Main motor thermic Sonde thermique moteur principal Temperatursonde Hauptmotor Sonda termica T1 B3629 Trasformatore Transformer Transformateur Transformator Transformador PSIC B3095 Sensore sicurezza ed esclusione ftc Safety relay and photocell cutout Capteur de s curit et exclusion Sicherheitsrelais und Sensor seguridad y exclusi n relay cellule photo lectrique FTZ Ausschlussrelais fotoc lulas T Rele temporizzatore Timer relay Relais temporis Timer Relais Rel temporizador P2 Regolazione tempo sgancio per discesa Regulation time uncoupling for R gulation te
73. STEMA A UOMO PRESENTE I sollevatore dotato di un sistema operativo del tipo uomo presente Le operazioni di salita o di discesa comandate da pulsanti sono immediatamente interrotte al rilascio di quest ultimi VALVOLA DI SICUREZZA BLOCCO AUTOMATICO DISCESA PEDANE Sono valvole di sicurezza a due vie normalmente aperte nei due sensi Bloccano automaticamente un cilindro a semplice effetto o doppio effetto nel caso in cui la velocit aumenti in modo incontrollato Vengono normalmente alloggiate direttamente all interno dei cilindri e impediscono la caduta del carico nel caso di scoppio o taglio improvviso delle condotte SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Abb 24 AKUSTIKANZEIGE Ist eine Vorrichtung die anspricht sobald die Plattformen oder Hilfsplattformen die letzte Absenkstrecke erreicht haben PHOTOELEKTRISCHER SCHALTER Diese Vorrichtung sperrt den Abstieg oder Aufstieg der Hebeb hne bei einem H henunterschied der Plattformen von ber 5 cm und oder wenn Personen den Raum zwischen den Plattformen betreten TOTMANNKNOPF SYSTEM Die Scherenhebeb hne ist mit einem Totmannknopf System ausger stet W hrend des druckknopfgesteuerten Absenk und Hebebetriebes wird die Bewegung bei Loslassen der Druckkn pfe sofort unterbrochen SICHERHEITSVENTIL ZUM AUTOMATISCHEN STOPPEN WAHREND DES ABSENKENS DER PLATTFORMEN Diese 2 Wege Sicherheitsventile sind normalerweise in beide Richtungen ge ffnet und sperren automatisch einen e
74. T It is composed by the arms made of profiled steel tubes The load carrying platform is made of tubolar steel pieces linked to each other by vertical rods anchored to the arms by steel pins at the fixed points and by rollers at the moveable ones All lifting system links are equipped with self lubricating bushings where servicing is not required CONTROL BOX It is a metal box containing at the bottom the hydraulic oil tank and the motor pump set and on top all the controls v WARNING Scissor lift is designed and built to lift vehiclesand hold them in the elevated p osition in a closed workshop All other use are unauthorised In particular the lift is not suitable for washing and respray work creating raised platforms or lifting personnel use as a makeshift press for crushing purposes use as goods lift CHAP 1 DESCRIPTION DE L APPAREIL Ce pont l vateur ciseaux a t concu pour soulever tous types de voitures et de fourgons dont le poids n exc de pas 5000 kg Sa hauteur est variable de facon permettre l utilisateur de travailler commod ment et en toute s curit la hauteur d sir e Il peut tre fourni avec un dispositif de levage auxiliaire quip de rallonges int gr es qui permet de soulever tous les v hicules m me rallong s Cet l vateur r pond aux besoins des r parateurs automobiles des marchands de pneumatiques des carrossiers et autres op rateurs du secteur automobile L
75. T LS COLLEGAMENTO IMPIANTO IDRAULICO ATLT SX SCHEMA HYDRAULIQUE ATLT SX CONEXION INSTALACION HIDRAULICA ATLT IZQ 871 VOLINVACIH ISNI NIIX3NU INL ISSOTHISNVHONVTHIS NV dL WU 3511 XS JNOFINVAQAH XS NOILIINNOD WWADVIT 3 XS DINVIdNI DINN TO TO 914 0 7 CL 9 LL ojnour Ola 10 01 11 21075 01075 CTELOU 51085 108 168 01958 18058 15958 v 08 LION KC LE 22104 a 1055 71095 26108 Fig 45 Abb 45 52 HYDRAULIC DIAGRAM CONNECTION ATLT DX ANSCHLUSS HYDRAULIKANLAGE ATLT rs ATLT DX COLLEGAMENTO IMPIANTO IDRAULICO SCHEMA HYDRAULIQUE ATLT DX CONEXION INSTALACION HIDRAULICA ATLT DER 420 15 113 ISSOIHISNVHIMV HR NVIALIVHIS AH VRUN XO 3001 10v80AH VW3HJS XA NILL 3NNIT WAN IFINKAQAH XA H VI DINVIdNI DINAWVDITID 02905 1808 eem Dead rz08 Le B em 78 8 gt 16178 0928 5108 Ki Zd d Uu cr 01 8 Le 177 LL 710 V 21055 ZL 9 11 Wu 0147 10 01 11 1075 108 510 5 62104 Fig 46 Abb 46 53 SCHEMA IMPIANTO IDRAULICO
76. T 37 ou quivalent KAPITEL 2 TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN ArtbeltsWelse 5 uer 5 2 elektro hydraulisch Tragf higkeit 5000 kg Max HUDNONG urnas rta 2140 mm Max Hubh he bei Einbau 1800 mm Plattformbreite Freiraum zwischen den Plattformen THUD ZONE seca i ee oce Absenkzeit Druckluftversorgung Gesamtgewicht der ca 2000 kg Ger uschpegel lt 76dB Umgebungstemperatur 10 C 50 C Einsatzumgebung Geschlossener Raum Der Motor dreht sich nach links das bett gegen den Uhrzeigersinn wie auch auf dem Motorschild angegeben ELEKTROMOTOR G 9014 Elektromotor Leistung 3 kW 230 400 5 Frequenz 50 Hz Polanzahl uuu a Dien Zales 1370 UpM B14 Strom Verbra ch 2 cnc 230V 13A ne 400V 7 5 Beim Anschluss des Motors sind die beigestellten Schaltpl ne zu beachten Der Motor ist linksdrehend gegen den Uhrzeigersinn wie auch auf dem Motorschild angegeben ist PUMPE H chstgeschwindigkeit geeicht auf 240 bar 180 Intermittierende
77. TA 1 2 3 i LIFTING LIMIT SWITCH HIGH POSITION Je eer TG pipas 1 PHOTOELECTRIC CELL 1 1 1 1 CENTRALINA CONTROL BOX PUPITRE I KLEMMLEISTE IMCENTRALE CENTRALITA 1 cio ABR IA APRA a a 4 23 11 05_R1 Fig 36 Abb 36 40 SCHEMA ELETTRICO GENERALE NGL ATGL ELECTRIC WIRING SCHEME NGL ATGL SCHEMA ELECTRIQUE GENERAL NGL ATGL ALLGEMEINER SCHALTPLAN NGL ATGL ESQUEMA ELECTRICO GENERAL NGL ATGL Fig 37 Abb 37 04 01 07 R1 41 ELENCO ELETTRICI NGL ATGL ELECTRICAL COMPONENTS LIST NGL ATGL NOMENCLATURE DES COMPOSANTS ELECTRIQUES NGL ATGL ELEKTROKOMPONENTENLISTE NGL ATGL LISTA COMPONENTES ELECTRICOS NGL ATGL E e ES DE DESCRIZIONE DESCRIPTION DESIGNATION BESCHREIBUNG DESCRIPCION B3035 Interruttore generale lucchettabile Main switch with key DESIGNATION Hauptschalter mit Schl sse nterruptor general se puede cerrar IG1 con candado 83628 Teleruttore comando motore Motor contactor Contacteur de commande moteur Motorkontaktgeber Teleinterruptor control motor RS Rel salita Lifting relay Relais de mont e Aufstiegsrelais Rel subida RD Rel discesa Lowering relay Relais de descente Absenkrelais Rel descenso EDP 4374 E V discesa pedane Platform lowering solenoid valve Electrovanne descente Magnet
78. TLT of ESSO NUTO H32 hydraulic oil or equivalent Move the general switch to 1 position see 19 53 54 55 1 Check the motor for the proper direction of rotation failing this exchange the phases on the feeding line Set the switch 8 shown on fig 55 on P platforms ATLT Press simultaneously the lifting button 3 Fig 53 54 55 and the photocell cutout button 7 and keep them pressed until the platform P1 reaches the maximum height as well as the platform P2 Keep the 2 buttons pressed for approx 10 15 mins so as to blow air off the hydraulic circuit Perform the pneumatic connection as shown in diagram on fig 50 and press the lowering push button 4 to permit lift lowering The lift stops at an height of approx 500 mm Therefore without releasing the lowering button 4 and the photocell cutout button 7 fig 53 54 55 press the enable button 6 fig 53 54 55 the acoustic alarm starts operating and the lift closes completely Completely move the platforms up and down three or four times then carry out a final cycle to allow the outflow of the air from the hydraulic circuit press simultaneously the lifting push button and the photocell limit Switch cut out push button for 20 30 seconds approx In case the two platforms are not levelled or do not start simultaneously see point 1 or 2 on page 40 For ATLT only Set the switch 8 shown on fig 55 on T Lifting table Press simult
79. TLT fig 38 to the terminal board of the control unit fig 34A and 6 7 fig 38 to terminals fig 34B NOTE The electric panel are arranged by the manufacturer for operating at 400V three phase therefore if you wish the lift to operate at 230V three phase change the connection on the transformer and motor see terminal board of the transformer and of the motor fig 35 BRANCHEMENTS ELECTRIQUES LES OPERATIONS DECRITES CI DESSOUS DOIVENT EFFECTUEES PAR UN PERSONNEL QUALIFIE Effectuer les branchements des circuits de puissance et de commande comme suit D visser les 4 vis de fixation du boitier lectrique l armoire fig 32 Ouvrir le volet ant rieur du groupe de commande fig 33 Extraire le boitier lectrique et le poser sur l armoire en faisant attention aux c bles d j branch s Brancher le c ble d alimentation au bornier RST fig 34 e Brancher les cables arrivant de la base du pont l vateur marqu s d un num ro report sur un adh sif 1 2 3 NGL ATGL fig 36 1 2 3 4 5 ATLT fig 38 au bornier du groupe de commande fig 34A et 6 7 fig 38 aux bornier de la fig 34B en veillant bien respecter les couleurs NB Le pont est pr vu en sortie d usine pour un fonctionnement en triphas 400 V Pour un fonctionnement en triphas 230V il est n cessaire de modifier les branchements au niveau du transformateur et du moteur voir les borniers du moteur et du transfo
80. TUNGEN Sehen wir nun welchen Gefahren der Bediener und das Wartungspersonal bei auf der Plattform gehobenem Fahrzeug ausgesetzt sein k nnen und welche Schutzma amp maBnahmen der Hersteller getroffen hat um diese Gefahren auf ein Minimum zu begrenzen Zur Gew hrleistung der Sicherheit von Personen und Mittel ist es wichtig Den Sicherheitsabstand w hrend des Hebens einzuhalten Abb 12 Den Motor vor dem Heben abzustellen einen Gang einzulegen und die Handbremse zu ziehen Das Fahrzeug korrekt zu positionieren siehe Abb 13 Nur zul ssige Fahrzeuge zu heben ohne die Hubkraft und die vorgeschriebenen H henabmessungen und Ausladungen Lange und Breite des Fahrzeugs zu berschreiten Daf r zu sorgen dass sich beim Hochfahren und bei angehaltener Plattform keine Personen auf derselben aufhalten Abb 13 Abb 13 Korrekt gehobenes Fahrzeuge PRECAUCIONES GENERALES El operario y el personal de servicio deben acatar las prescripciones para prevenci n de accidentes seg n la legislaci n vigente en el pa s donde est instalado el elevador Adem s operar siempre desde el puesto de trabajo previsto e indicado en el manual no quitar ni desactivar los carters y la protecciones mec nicas el ctricas o de cualquier otra naturaleza prestar atenci n a las etiquetas de seguridad adheridas al elevador y a la informaci n de seguridad que se facilita en este manual En el texto del manual los avisos de seguri
81. a bolla 0 ad acqua e filo a piombo e dei piedini di regolazione si pu ovviare a questo inconveniente anche in misura di circa 2cm L operazione estremamente semplice dopo aver posizionato il ponte poggiamo il livello sulle due pedane come in fig 51 e regoliamo piedini Ripetiamo l operazione poggiando il livello su una pedana alla volta in lunghezza e continuiamo fino al raggiungimento del livellamento e stabilit delle due basi e delle due pedane v ATTENZIONE Dopo la regolazione dei piedini riempire con spessori metallici sotto alle basi gli eventuali spazi vuoti dovuti all disconnessione del pavimento FISSAGGIO e Usando le basi come dime forare con una punta 018 mm il pavimento per una profondit di circa 100 mm pulire i fori ed inserire i tasselli tipo FISCHER FH18x100x25H con leggeri colpi di martello prima del serraggio finale dei tasselli importante verificare la perpendicolarit fra l asse verticale del sollevatore ed il pavimento procedere al serreggio dei tasselli utilizzando una chiave dinamometrica tarata a 80 Nm APPLICAZIONE CATARIFRANGENTE Per applicare il catarifrangente agire come segue coprire con del nastro adesivo la parte esterna del catarifrangente per ridurre la zona riflettente posizinare il catarifrangente sulla pedana opposta alle fotocellule fig 24 spostandolo verticalmente ed orizzontalmente fino a trovare il punto esatto verificando che si spengano i 2 led della
82. a zone de s curit pour les personnes devra tre agrandie en fonction des dimensions du v hicule Les sch mas suivants indiquent les crit res pour d finir les limites d utilisation de l l vateur Fig 9 Dimensions minimales et maximales EN CAS DE DIMENSIONS SUPERIEURES VERIFIER LA CHARGE MAXIMALE ET SA REPARTITION POIDS MAXIMAL DES VEHICULES A SOULEVER Fig 10 R partition des poids Fig 11 R partition des poids B Mit der Hebeb hne k nnen folgende Fahrzeugtypen MIT FOLGENDEN ABMESSUNGEN gehoben werden Die Hebeb hne passt sich praktisch allen Fahrzeugtypen mit einem Gewicht vom maximal 5000 kg an deren Abmessungen nicht die nachfolgend angegebenen H chstabmessungen berschreiten H CHSTABMESSUNGEN DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Die Breite darf nicht 2400 mm berschreiten Der Abstand zwischen den Radachsen darf nicht 3000 mm berschreiten Der H chstabstand zwischen dem Aufsenrand der Reifen einschl Dehnung beim Aufliegen auf dem Boden darf nicht 2000 mm berschreiten Der Mindestabstand zwischen dem Innenrand der Reifen einschl Dehnung beim Aufliegen auf dem Boden darf nicht 900 mm berschreiten Der Mindestabstand vom Boden kann mit dem Hebeb hnenger st interferieren Besondere Aufmerksamkeit ist beim Heben von Sportwagen erforderlich Spezialfahrzeuge k nnen gehoben werden doch darf die max Hubkraft der Hebeb hne nicht berschritten werden Auch der Sicherheitsbereich des Personals mu
83. achine has been installed The same applies to the maintenance fitter who must also possess specific and specialised knowledge mechanical engineering needed to perform the operations described in the manual in complete safety The words operator and maintenance fitter used in this manual are construed as follows OPERATOR person authorised to use the lift MAINTENANCE FITTER person authorised for routine maintenance of the lift INTRODUCTION ATTENTION Ce manuel a t r dig pour le personnel d atelier affect l utilisation du pont l vateur op rateur et au technicien charg de la maintenance ordinaire agent d entretien Avant d effectuer quelque op ration que ce soit sur l l vateur et ou sur l emballage il est imp ratif de lire attentivement l ensemble de ce manuel car celui ci contient des informations importantes pour LA SECURITE DES PERSONNES charg es de l utilisation et de la maintenance ordinaire LA SECURITE DE L ELEVATEUR SECURITE DES VEHICULES soulev s CONSERVATION DU MANUEL Ce manuel fait int gralement partie de l l vateur et doit toujours l accompagner m me en cas de revente doit toujours tre conserv proximit de l l vateur en un endroit facilement accessible L op rateur et l agent d entretien devront pouvoir s y r f rer et le consulter rapidement tout moment IL EST EN PARTICULIER RECOMMANDE DE PROCEDER A UNE LECTURE ATTENTIVE ET REPETE
84. acture a reliable and safe lift Note however that the lift must be used in conformity with manufacturer s prescriptions and the frequency of inspections and maintenance works recommended in chapter 6 MAINTENANCE must be observed RISQUE DE CHUTE DU VEHICULE Peut tre caus par un positionnement incorrect du v hicule sur les plates formes une mauvaise immobilisation du v hicule ou par des dimensions de ce dernier incompatibles avec l l vateur Fig 21 Risque de chute du v hicule NE JAMAIS FAIRE D ESSAIS AVEC LE VEHICULE EN MARCHE SUR LES PLATES FORMES marche arri re par exemple NE LAISSER AUCUN OBJET DANS LA ZONE DE DESCENTE DES PARTIES MOBILES RISQUE DE GLISSEMENT 0 a des zones du sol autour de l l vateur souill es par la pr sence de lubrifiant fig 22 TENIR TOUJOURS EN PARFAIT ETAT DE PROPRETE LES ZONES SITUEES SOUS ET AUTOUR DE L ELEVATEUR AINSI QUE LA SURFACE DES PLATES FORMES Nettoyer imm diatement toute tache d huile ventuelle Fig 22 Risque de glissement Lorsque le pont est au sol viter de passer sur les plates formes et les traverses aux endroits enduits de graisse pour des exigences de fonctionnement Afin d liminer tout risque de glissement porter des protections individuelles chaussures de s curit anti d rapantes RISQUE D ELECTROCUTION Au voisinage des parties de l l vateur se trouvent des conducteurs sous tension Eviter les jets d eau de vapeur nettoyeurs haut
85. ail local ferm Le sens de rotation du moteur est gauche c est dire dans le sens inverse des aiguilles d une montre comme indiqu par la fl che appos e sur le moteur m me OTEUR ELECTRIQUE VDO sr Puissance TENSIONI iii ini 50 Hz Nb de p les Vitesse de rotation 1370 tr mn Forme B14 Classe d isolement Intensit 230V 13 A RO 400V 7 5 Les branchements du moteur doivent tre r alis s en se r f rant aux sch mas lectriques contenus dans la pr sente notice Le sens de rotation du moteur est gauche anti horaire comme indiqu par la fl che appos e sur le moteur m me POMPE BE e wi cmt 5 cm tr Transmission type d accouplement Soupape de surpression tar e 240 bar Pression de travail continue 180 bar Pression de travail intermittente 140 200 bar HUILE Le r servoir contient de l huile hydraulique base min rale conforme la norme ISO DIN 6743 4 avec un degr de contamination non sup rieur la classe 18 15 selon la norme ISO 4406 telle que les huiles IP HYDRO OIL 32 SHELL TELLUS
86. almente durante la fase de llenado aproximadamente 18 NGL ATGL 25 ATLT de aceite hidr ulico tipo ESSO 32 o equivalente Poner el interruptor general 1 Fig 53 54 55 en posici n 1 Asegurese de que el motor tenga el sentido de rotaci n adecuado en caso contrario invertir las fases en la l nea de alimentaci n el ctrica Colocar el selector 8 Fig 55 en P de plataformas ATLT Presionar simult neamente el pulsador de subida 3 fig 53 54 55 y el de carrera fotoc lula 7 manteni ndolo presionado hasta que la plataforma P1 llegue a la altura m xima y por consecuencia tambi n la plataforma P2 preMantener sionados los 2 pulsadores durante unos 10 15 segundos para vaciar el aire presente en el circuito hidr ulico Efect e la conexi n neum tica tal y como indica el esquema en la Fig 50 y haga bajar el elevador apretando el pulsador de descenso 4 A una altura de unos 500 mm el elevador se detiene por lo tanto sin soltar el pulsador de bajada 4 y el de carrera fotoc lula T fig 53 54 55 presionar el pulsador de autorizaci n 6 fig 53 54 55 el dispositivo ac stico empieza a sonar y el elevador se cierra completamente Haga que las plataformas realicen algunos ciclos de subida y descenso y despu s un ltimo ciclo para la descarga del aire en el circuito hidr ulico manteniendo apretado el pulsador de subida 3 y exclusi n de tope y fotoc lula 7 al mismo tiempo dura
87. andado el interruptor para impedir el uso del elevador durante las operaciones de mantenimiento y en caso de aver a POSICION 1 el elevador est bajo tensi n 2 LUZ INDICADORA DE ALIMENTACION NGL ATGL ATLT Indica que el panel de mando est bajo tensi n 3 BOTON DE SUBIDA NGL ATGL ATLT Del tipo hombre presente funciona bajo tensi n de 24V y si presionado pone en marcha el motor y los mecanismos de subida de las plataformas o de la sobre elevaci n 4 BOTON DE NGL ATGL ATLT Del tipo hombre presente funciona bajo tensi n de 24V y si presionado pone en marcha el motor y los mecanismos de bajada de las plataformas o de la sobre elevaci n 5 ESTACIONAMIENTO PLATAFORMAS NGL ATGL ATLT Del tipo hombre presente funciona bajo tensi n de 24V y si presionado bloquea las plataformas en los trinquetes de seguridad mec nicos 6 BOTON DE AUTORIZACION DE DESCENSO FINAL DEL ELEVADOR NGL ATGL ATLT Del tipo hombre presente si presionado conjuntamente con el bot n de bajada permite la bajada del ltimo tramo 7 BOTON DE EXCLUSION NGL ATGL ATLT Del tipo hombre presente funciona bajo tensi n de 24V elimina el fin de carrera alto y la fotoc lula se usa durante la fase de llenado o de purga de aire 8 SELECTOR PLATAFORMAS SOBRE ELEVACION PEQUENAS TORRETTE PG POSICION se ponen en marcha las plataformas POSICION se ponen en marcha las plataformas peque as P
88. aneously the lifting button 3 Fig 53 54 55 and the photocell cutout button 7 and keep them pressed until the platform T1 reaches the maximum height as well as the platform T2 Keep the 2 buttons pressed for approx 10 15 mins so as to blow air off the hydraulic circuit Await 1 minute the cylinder pistons must go under the transfert holes then press the lowering push button CHECKS TO BE PERFORMED Perform the following checks when operating the car lift Be sure that mechanical safety devices are properly inserted in their seats Check the safety devices Photoelectric cell acoustic signal etc for proper operation NGL ATGL ATLT avoir au positionnement l vateur conform ment aux indications la fig 4 et apr s avoir proc d aux branchements lectriques et aux raccordements hydrauliques sans avoir ce stade proc d au raccordement pneumatique il est possible de proc der aux autres op rations n cessaires la mise en service du pont l vateur D visser le bouchon du r servoir d huile et remplir graduellement celui ci de 18 litres NGL ATGL 25 litres ATLT d huile pour circuit hydraulique de type ESSO NUTO H 32 ou quivalent Amener l interrupteur g n ral 1 fig 53 54 55 sur la position 1 S assurer que le moteur tourne dans le bon sens s il tourne dans le mauvais sens intervertir les phases de la l
89. ante di salita premere il pulsante esclusione N 7 per consentire cilindri di posizionarsi in fase di travaso Mantenerli premuti per 5 6 secondi quindi eseguire una discesa completa Premere il pulsante di salita N 3 se la partenza delle 2 pedane simultanea lo spurgo 6 avvenuto correttamente in caso contrario sar necessario eseguire un livellamento manuale come segue TORRETTE pag 44 Posizionare il selettore N 8 su torrette Premere il pulsante di salita N 3 Quando la torretta si arresta mantendo premuto il pulsante di salita premere il pulsante di esclusione N 7 per consentire ai cilindri di posizionarsi in fase di travaso Mantenere premuti per 5 6 secondi i pulsanti Quindi eseguire una discesa completa nel caso non si fosse ottenuto un risultato soddisfacente ripetere l operazione aggiungendo del peso circa 100 150 Kg sulla torretta T2 1 LA P1 ANTICIPA LA PARTENZA Abbassare completamente le pedane Aprire il rubinetto posto sulla centralina fig 52 Premere a piccoli colpi il pulsante di salita N 3 fino a quando la pedana P2 inizia a muoversi Chiudere il rubinetto 2 LA P2 ANTICIPA LA PARTENZA Premere il pulsante di salita N 3 Portare le pedane ad un altezza di circa 1 metro Premere il pulsante di stazionamento N 5 per far agganciare le sicure facendo attenzione che le sicure siano agganciate nello stesso dente Aprire il rubinetto posto sulla centralina
90. appui pr conis s par le constructeur du v hicule est formellement interdit de toucher aux dispositifs de s curit II est formellement interdit de d passer la charge maximale qui est de 5000 kg S assurer que les v hicules soulever ne soient pas charg s Toute utilisation de l l vateur autre que celle pour laquelle il a t pr vu peut provoquer des incidents m me tr s graves aux personnes travaillant proximit Pour cela il est tr s important de respecter scrupuleusement toutes les r gles relatives l utilisation l entretien et la s curit indiqu es dans ce manuel GEFAHR DURCH UNZULASSIGE VERWENDUNG Die Anwesenheit von Personen auf der Hubplattform ist sowohl w hrend des Hebevorgangs als bei bereits gehobenem Fahrzeug verboten Abb 23 Es ist wichtig dass der Bediener beim Hochfahren oder Absenken der Hebeb hne in Richtung derselben blickt um die Bewegungen zu berwachen Der Bediener hat sich dabei an dem f r ihn vorgesehenen Steuerposten siehe Abb 12 aufzuhalten Zum Heben eines Fahrzeugs mit der Hilfsplattform sind die beigestellten Gummipuffer unter Ber cksichtigung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen St tzpunkte zu verwenden Das Ausschalten oder Beseitigen der Sicherheitsvorrichtungen ist streng verboten Niemals die max Tragfahigkeit von 5000 kg beim Einsatz der Scherenhebeb hne berschreiten Sicherstellen dass die zu hebenden Fahrzeuge nicht mehr Gewicht haben
91. apto para operaciones de lavado y pintura elevaci n de personas prensa para aplastar montacargas GATO para operaciones de elevaci n o cambio de ruedas El fabricante se hace responsable de los dafios a personas veh culos u objetos causados por un uso indebido o no permitido del elevador Es sumamente importante quedurante la subida o bajada el operario permanezca en el puesto de mando como indica la figura 12 Est totalmente prohibido entrar dentro de la zona de riesgo indicada en la figura 12 En fase de trabajo la presencia de personas debajo del veh culo est permitida pero solamente cuando el veh culo ya ha sido elevado las plataformas est n paradas y las seguridades mec nicas insertadas en los trinquetes NO UTILIZAR EL ELEVADOR SIN LAS PROTECCIONES O CON ELLAS DESACTIVADAS SI ESTAS NORMAS NON SON RESPETADAS PUEDE OCASIONARSE GRAVES DANOS A LAS PERSONAS AL ELEVADOR Y A LOS VEH CULOS ELEVADOS 19 Fig 13 Abb 13 20 LIU ig PRECAUZIONI GENERALI L operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescrizioni contenute in leggi e norme antinfortunistiche vigenti nel paese in cui installato il sollevatore Devono inoltre operare sempre dalle postazioni di lavoro previste ed indicate nel manuale non rimuovere n disattivare i carter e le protezioni meccaniche elettriche o di altra natura prestare attenzione agli avvisi d
92. auf den Boden ist der urspr ngliche Zustand wiederherzustellen FALTA DE CORRIENTE ELECTRICA BAJAR LAS PLATAFORMAS NGL AT GL fig 57 Si el elevador est en posici n de estacionamiento accionar la bomba manual con la manija incluida en el suministro A para desactivar las seguridades mec nicas y seguidamente abrir manualmente la electrov lvula neum tica B actuando con un destornillador Desenroscar el pufio de la electrov lvula de bajada C Terminada la bajada restablecer todo como antes 2 PARA BAJAR LAS PLATAFORMAS NGL PG ATGL PG fig 58 Quitar el solenoide de la electrov lvula de cambio DETECTOR DE JUEGOS PLATAFORMAS D destornillando la tuerca E seguidamente enroscarla completamente para permitir la apertura manual de la electrov lvula Proceder como indicado desde el punto 1 3 PARA BAJAR LAS PLATAFORMAS ATLT 89 59 Quitar el solenoide de la electrov lvula de cambio PLATAFORMAS TORRETAS F destornillando la tuerca G seguidamente enroscarla completamente para permitir la apertura manual de la electrov lvula Proceder como indicado desde el punto 1 PARA BAJAR LA SOBRE ELEVACION ATLT fig 60 Quitar el solenoide de las electrov lvulas H situadas en la parte trasera de los cilindros desenroscando la tuerca anular 1 correspondiente seguidamente enroscarla completamente para consentir la apertura manual de la electrov lvula Desenroscar el pufio de la electr
93. button for allowance of last descent stroke Poussoir d autorisation de fin de descente Druckknopf Autorisation letzte Bot n de autorizaci n ltimo tramo de descenso fotocellula pedana Platform photocell relay Relais de cellule photo lectrique plates formes Plattformfotozellenrelais Rel fotoc lulas plataformas RSIC m caniques Sicherheitssperren FTCP B4451 Fotocellula pedana Platform photocell Cellule photo lectrique plates formes Plattformfotozelle Fotoc lula plataforma SIR B6581 Sirena avvertimento Warning siren Avertisseur sonore Warnsirene Alarma ac stica EVA B3101 E V aria sicurezze meccaniche Mechanical safety devices air solenoid valve Electrovanne pneumatique des s curit s uftmagnetventil mechanische EV aire seguridades mec nicas Rele esclusione fotocellule e sicurezza discesa Photocell cutout relay Relais exclusion cellule photo lectrique et s curit descente Relais Ausschluss Fotozellen und Absenksicherheitssperren Rel de exclusi n fotoc lula y seguridad descenso photo lectrique FTZ Ausschlussrelais FL1 B3488 Fusibili di linea 20A Lines fuses 20A Fusibles de ligne Leitungssicherungen 20A Fusibles de l nea 20A F1 S6017 Fusibile primario trasformatore 500MQ Trasformer primary fuse 500 Fusible protection primaire transformateu Primarsicherung Transformator 500MQ principal transformador 500MA F2 B3052 Fusibi
94. cellules photo lectriques fig 24 et le d placer verticalement et horizontalement jusqu ce que l on trouve le point exact en v rifiant que les deux leds de la cellule photo lectrique s teignent retirer le ruban adh sif de la partie externe du catadioptre et proc der sa fixation d finitive Dans le cas l espace sous plafond serait inf rieur la normale pour pr venir tout risque de dommages mat riels il est imp ratif d appliquer une hauteur qui permette n anmoins de proc der toutes les op rations sans difficult un dispositif de s curit qui une fois activ bloque instantan ment l l vation une distance du plafond de 20 cm minimum en tenant compte de la hauteur de la charge Y ACHTUNG NIVELLIERUNG Es besteht die M glichkeit dass der Boden des Raumes oder die Einbaugruben nicht perfekt eben sind und auch gr ere H henunterschiede aufweisen Mit normalen Werkzeugen Wasserwaage Lot und den h henverstellbaren St tzf f en kann ein H henunterschied bis zu 2 cm ausgeglichen werden Der Eingriff ist auBerordentlich leicht auszuf hren Nach dem Aufstellen der Hebeb hne wird die Wasserwaage auf die beiden Plattformen gelegt wie auf Abb 51 dargestellt ist Nun die St tzf fte einstellen Der Vorgang wird an jeweils einer Plattform vorgenommen wobei die Wasserwaage in der L ngsrichtung auf die Plattform gelegt wird und wird so oft wiederholt bis die perfekte Ni
95. che fissano la scatola elettrica all armadietto fig 32 Aprire lo sportello anteriore della centralina fig 33 e Sfilare la scatola elettrica ed appoggiarla sull armadio facendo attenzione ai cavi gi collegati Allacciare il cavo di alimentazione alla morsettiera RST fig 34 Collegare i cavi che fuoriescono dalle basi del sollevatore contrassegnati con un numerino autoadesivo 1 2 3 NGL ATGL fig 36 1 2 3 4 5 ATLT fig 38 alla morsettiera della centralina fig 34A e 6 7 fig 38 ai morsetti fig 34B rispettando i colori NB quadro elettrico viene predisposto dal costruttore per il funzionamento a 400 trifase pertanto se si desidera far funzionare il sollevatore a 230V trifase occorre cambiare il collegamento sul trasformatore e sul motore vedere morsettiera sul trasformatore e sul motore stesso fig 35 ELECTRIC PLANT CONNECTION Y WARNING SKILLED PERSONNEL ONLY 15 ALLOWED TO PERFORM THE OP ERATIONS SHOWN BELOW Perform power and command connections as follows Unscrew the 4 screws which hold the electric box to the frame of the control unit fig 32 e Open the control box front cover fig 33 e Extract the electric box and place it on the control box paying attention to the electric cables already connected e Connect the electric cable to the RST terminal board fig 34 e Connect the cables marked with a self adhesive number from the lift bases according to the colours 1 2 3 NGL ATGL fig 36 1 2 3 4 5 A
96. chter H henunterschied oder ein nicht gleichzeitiges Anlaufen der Plattformen beobachtet wird ist Punkt 1 oder 2 auf Seite 40 nachzuschlagen Nur f r ATLT Den W hlschalter 8 Abb 55 auf T Hilfsplattformen stellen Gleichzeitig den Aufstiegsdruckknopf 3 Abb 53 54 55 und den Fotozellenausschlussdruckknopf 7 dr cken und gedr ckt halten bis die Plattform P1 und folglich auch die Plattform P2 die maximale H he erreicht haben Die 2 Druckkn pfe ca 10 15 Sekunden gedr ckt halten damit die im Hydraulikkreis enthaltene Luft entweichen kann Ca 1 Minute warten damit die Zylinderkolben sich unter die Umf ll ffnungen verschieben k nnen und dann den Absenkdruckknopf dr cken um die Hilfsplattformen abzusenken VORZUNEHMENDE KONTROLLEN Die nachstehenden Kontrollen w hrend des Hebeb hnenbetriebs vornehmen e Kontrollieren dass die mechanischen Sicherheitssperren korrekt in ihre Sitze einrasten Kontrollieren dass die Sicherheitsvorrichtungen Fotozelle Autorisierungsdruckknopf Alarmtonvorrichtung funktionst chtig sind PUESTA EN FUNCIONAMIENTO NGL ATGL ATLT Despu s de haber colocado el elevador seg n las indicaciones incluidas en la Fig 4 y haber efectuado las conexiones el ctricas e hidr ulicas no efectuar por el momento la conexi n neum tica se pueden efectuar las operaciones necesarias para la puesta en servicio del elevador Destornillar el tap n del dep sito del aceite e introducir gradu
97. ciales mantenimiento EXTRAORDINARIO la reparaci n la revisi n la manipulaci n y el desmantelamiento del elevador deben ser ejecutados por los t cnicos especializados del REVENDEDOR AUTORIZADO o por los CENTROS DE ASISTENCIA AUTORIZADOS del Fabricante ver centro de asistencia autorizado indicado al principio El fabricante no responde de dafios a personas veh culos u objetos causados por las intervenciones antes citadas si se han efectuado por personal no autorizado o por un uso impropio o no consentido del elevador Para todas estas actividades se indican en el presente manual solamente los aspectos operativos y de seguridad que pueden ser tiles al usuario y al encargado del mantenimiento para comprender perfectamente la estructura y el funcionamiento del elevador y para utilizarlo correctamente Para comprender el lenguaje usado en este manual el operario debe tener experiencia espec fica en las actividades de taller de asistencia mantenimiento y reparaci n de veh culos as como la capacidad de interpretar correctamente los dibujos y descripciones indicades en el manual y el conocimiento de las normas preventivas generales y espec ficas vigentes en el pa s donde se instala el elevador Id nticos criterios son v lidos para la elecci n del t cnico de mantenimiento que deber adem s poseer los conocimientos espec ficos y de especializaci n mec nico el ctrico necesarios para realizar con seguridad las intervencion
98. closed onto the opther e N 1 scatola in cartone con kit tubi e raccordi per i collegamenti e No 1 control box idraulici tamponi in gomma e piedini di regolazione 9 No 1 carton box with pipes and connections rubber pads and 1 e N 1 serie di fermaruote per sollevatore installato incassato adjusting feet Se e N 1 serie salita discesa per sollevatore installato e No 1 set of wheel stops for recessed version pavimento e 1 set of on off ramps for models installed on floor xxx xxx ATTENZIONE VP WARNING TRASPORTO Fig 2 TRANSPORT fig 2 L imballo pu essere sollevato o spostato sia con carrelli elevatori che Packing can be lifted or moved by lift trucks cranes or bridge cranes con gru o carri ponte In case of slinging a second person must always take care of the load L eventuale imbracatura deve essere accompagnata da una seconda in order to avoid dangerous oscillations persona al fine di evitare pericolose oscillazioni del carico At the arrival of the goods check for possible damage due to transport All arrivo verificare che la merce non abbia subito danni durante il operations Also verify that all items specified in the delivery notes are trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizione included In case of missing parts possible defects or damages due to Comunicare immediatamente all incaricato o al trasportatore le transport the person in cha
99. completely In case the result is not good the auxiliary lift is not perfectly levelled put a weight 100 to 150 kg approx on the auxiliary lift T2 1 IN CASE P1 STARTS LIFTING BEFORE P2 Lower the two platforms completely Open the cock located inside the control unit fig 52 Press slightly the lifting push button N 3 two or three times until platform P2 starts moving Close the cock 2 IN CASE P2 STARTS LIFTING BEFORE P1 Push the lifting push button N 3 until the platforms reach a height of 1 mt approx Push the parking button N 5 This will enable the mechanical safety devices to be hooked taking care that these are inserted in the same tooth Open the cock located inside the control unit fig 52 Push the parking button N 5 This will allow the exceeding oil to flow from P2 to the control unit Close the cock 62 PURGE DU CIRCUIT NIVELLEMENT PLATES FORMES LEVAGES AUXILIAIRES Va TTENTION En cas de probl me de nivellement des plates formes ou des levages auxiliaires il est n cessaire de purger le circuit pour vacuer l air ventuellement pr sent et de proc der aux op rations de nivellement IMPORTANT Ces op rations doivent imp rativement tre effectu es alors qu aucune charge ne se trouve sur le pont l vateur pour viter d endommager les garnitures des v rins PLATES FORMES page 41 42 Placer le s lecteur 8 sur la position plates formes ATLT A
100. cual ha sido proyectado el elevador adem s de la frecuencia de las inspecciones y del mantenimiento aconsejado en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO 27 23 Abb 23 28 Fig RISCHI PER USI NON CONSENTITI Non ammessa la presenza di persone sulle pedane n durante il sollevamento n quando il veicolo sollevato Fig 23 E importante che in fase di salita o di discesa del sollevatore operatore sia rivolto verso di esso in modo da controllare visivamente il movimento e dovr agire soltanto dalla zona di postazione di comando a lui riservata indicata in figura 12 Per sollevare un autoveicolo con la torretta usare i tamponi in gomma in dotazione rispettando i corretti punti di appoggio consigliati dal costruttore dell autoveicolo E assolutamente vietata la manipolazione dei dis positivi di sicurezza E assolutamente vietato superare la portata massima del sollevatore che di 5000 Kg Assicurarsi in tal senso che le vetture da sollevare non siano cariche Ogni uso del ponte sollevatore diverso da quello per cui e stato progettato pu creare incidenti anche molto gravi alle persone che stanno lavorando nelle immediate vicinanze E pertanto estremamente importante attenersi scrupolosamente a tutte le regole riguardanti l uso la manutenzione e la sicurezza riportate in questo manuale RISKS RELATED TO IMPROPER USE Persons are not permitted to stand or sit on the platforms during the lift
101. dad ser n indicados de la forma siguiente PELIGRO Indica un peligro inminente que puede causar dafio a las personas graves lesiones o incluso la muerte ATENCI N Indica situaciones y o comportamientos arriesgados que pueden causar a las personas lesiones m s o menos graves e o incluso la muerte PRECAUCI N Indica situaciones y o comportamientos arriesgados que pueden causar de menor gravedad a las personas y o dafios al elevador al veh culo o a otras cosas RIESGO DE DESCARGA es un aviso especial de seguridad colocado en el elevador adherido en algunos puntos donde es particularmente elevado el riesgo de fuertes descargas el ctricas RIESGOS Y PROTECCIONES Veamos ahora qu riesgos pueden correr el operario o el personal de servicio en la fase de estacionamiento del veh culo sobre el elevador y qu protecciones han sido adoptadas por el fabricante para reducir al m nimo tales riesgos Por seguridad para las personas y el veh culo es importante que se respete la zona de seguridad durante la elevaci n fig 12 el veh culo est con el motor apagado la marcha y el freno de mano engranados el veh culo est colocado de forma correcta fig 13 hayan sido observados los l mites de peso y dimensiones no se hallen personas sobre las plataformas durante la elevaci n y el estacionamiento ver fig 13 Fig 13 Veh culo colocado correctamente 21 Fig 14 Abb 14 Fig 1
102. dere con le operazioni da effettuare per la messa in servizio del sollevatore Svitare il tappo del serbatoio olio ed introdurre graduatamente durante la fase di riempimento circa 18 It NGL ATGL 25 It ATLT di olio idraulico tipo ESSO H 32 o equivalente Portare interruttore generale 1 fig 53 54 55 in posizione 1 Assicurarsi che il motore abbia il giusto senso di rotazione in caso contrario invertire le fasi sulla linea di alimentazione elettrica Posizionare il selettore 8 fig 55 su P di pedane ATLT Premere contemporaneamente il pulsante di salita 3 fig 53 54 55 e quello escusione fotocellula 7 mantenendolo premuto fino a quando la pedana P1 arriva all altezza massima e di conseguenza anche la pedana P2 mantenere premuto i 2 pulsanti per circa 10 15 sec in modo da scaricare l aria presente nel circuito idraulico Eseguire il collegamento pneumatico come da schema fig 50 e fare scendere il sollevatore premendo il pulsante discesa 4 Ad un altezza di circa 500 mm il sollevatore si ferma per cui senza rilasciare il pulsante di discesa 4 e quello escusione fotocellula 7 fig 53 54 55 premere il pulsante di autorizzazione 6 fig 53 54 55 il dispositivo acustico inizia a suonare ed il sollevatore si chiude completamente Fare eseguire alle pedane alcuni cicli di salita e discesa quindi un ultimo ciclo per scarico aria nel circuito idraulico mantenendo premuto il pulsante di salita
103. despu s de haberse cerciorado que no hay ninguna persona en situaci n peligrosa fig 18 RIESGO DE GOLPE Causado por las partes del elevador y del veh culo colocado a la altura de una persona Cuando por razones de trabajo el elevador se encuentra parado a una altura relativamente baja inferior a 1 75 m desde el suelo existe el riesgo de golpearse contra las partes que no est n marcadas con los colores particulares fig 19 Fig 19 Riesgo de golpe RIESGO DE MOVIMIENTO DEL VEH CULO Causado durante las operaciones que precisan de impulsos sobre el veh culo Si el veh culo es de dimensiones y peso considerables un movimiento puede representar una situaci n de sobrecarga o balanceo imprevistos por lo tanto hay que ENGRANAR SIEMPRE EL FRENO DE MANO Fig 20 Riesgo de movimiento del veh culo 25 Fig 21Abb 21 Fig 22 Abb 22 26 RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL PONTE SOLLEVATORE Che pu essere causato dal posizionamento non corretto del veicolo sulle pedane da un cattivo fissaggio del veicolo o da dimensioni del veicolo non compatibili col sollevatore Fig 21 Rischio di caduta del veicolo NON COMPIERE MAI PROVE COL VEICOLO IN MOTO SULLE PEDANE es retromarce ecc NON LASCIARE OGGETTI NELLA ZONA DI DISCESA DELLE PARTI MOBILI RISCHIO DI SCIVOLAMENTO Dovuto a zone del pavimento vicine al ponte sporche di lubrificanti Fig 22 TENERE PULITA LA ZONA SOTTOSTANTE ED ADIACENTE A
104. devices adopted by the manufacturer to reduce all such hazards to the minimum For optimal personal safety and safety of vehicles observe the following regulations do not enter the safety zone while vehicles are being lifted see Fig 12 Switch off the engine of the vehicle engage a gear and engage the hand brake make sure the vehicle is positioned correctly see Fig 13 be sure to lift only approved vehicles never exceed the specified carrying capacity maximum height and projections vehicle length and width make sure that there are no persons on the platforms during up and down movements and during standing Fig 13 Fig 13 Correctly positioned vehicle PRECAUTIONS GENERALES L op rateur et l agent d entretien sont tenus au respect des consignes impos es par les normes et les lois relatives la protection contre les accidents du travail en vigueur dans le pays est install l l vateur 15 doivent en outre op rer toujours depuis les positions de travail pr vues et indiqu es dans ce manuel ne jamais enlever ou d sactiver les carters et les protections m caniques lectriques ou de toute autre nature respecter les consignes de s curit signal es par des tiquettes plac es sur l l vateur ou inscrites dans le pr sent manuel Dans les textes de ce manuel les consignes de s curit sont mises en vidence de la fa on suivante DANGER indique un danger imminent qui peut cau
105. e a sollevare la portata nominale Malfunzionamento della valvola di pressione massima fig 14 Pompa danneggiata Richiedere il servizio di assistenza Richiedere il servizio di assistenza Movimento non sincronizzato della piattaforma Perdita in un punto del circuito idraulico Verificare che nel circuito idraulico non vi siano perdite eventualmente ripararle ed effettuare le operazioni di riallineamento come descritto a pag 40 se dopo le suddette verifiche permane la stessa anomalia richiedere il nostro servizio di assistenza Partenza non simultanea delle pedane o torrette Bolle d aria ne circuito idraulico Ripetere la fase di riempimento seguendo le istruzioni del paragrafo MESSA IN FUNZIONE Se il problema persiste richiedere assistenza tecnica Mancato disinserimento della sicurezza meccanica Malfunzionamento dell elettrovalvola pneumatica Pressione aria insufficiente Guarnizione del cilindro di sgancio usurata 0 danneggiata Tempo di salita troppo breve Richiedere assistenza tecnica Controllare circuito pneumatico Richiedere assistenza tecnica Aumentare il tempo di salita con l apposito trimmer posto sulla scheda fig 56 CHAPTER 7 TROUBLESHOOTING TROUBLES SEARCHING GUIDE The trouble searching and the possible repair intervention need the observance of ALL THE SAFETY PREAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENANCE and in the chap
106. e pression les pulv risations de diluant ou de peinture proximit de l l vateur et plus particuli rement au voisinage du coffret lectrique RISQUES CONSECUTIFS A UN ECLAIRAGE INADEQUAT L op rateur et l agent d entretien doivent s assurer que toutes les parties de l l vateur soient toujours clair es de mani re uniforme et en conformit avec les normes en vigueur dans le pays est install l l vateur RISQUE DE RUPTURE D ELEMENTS PENDANT LE FONCTIONNEMENT Le constructeur a utilis des mat riaux et des proc d s de fabrication adapt s l usage pr vu et la r alisation d un appareil fiable et s r mais il est n cessaire de respecter l usage pour lequel il a t concu et les p riodicit s d ABSTURZGEFAHR DES FAHRZEUGS VON DER HEBEB HNE Kann durch die falsche Positionierung des Fahrzeugs auf der Hebeb hnenplattform durch das nicht korrekte Blockieren des Fahrzeugs oder durch nicht mit der Hebeb hne kompatible Fahrzeugabmessungen verursacht werden Abb 21 Absturzgefahr des Fahrzeugs KEINE TESTS BEI LAUFENDEM MOTOR AUF DER PLATTFORM DURCHF HREN z B R ckw rtsgang usw KEINE GEGENSTANDE IM ABSENKBEREICH DER BEWEGLICHEN HEBEB HNENTEILE LASSEN AUSRUTSCHGEFAHR Auf mit Schmiermitteln verschmutztem Boden in der N he der Hebeb hne Abb 22 DEN BODEN UNTER UND IN DER N HE DER HEBEB HNE SAUBER HALTEN LFLECKEN SOFORT ENTFERNEN Abb 22 Ausrutschgefahr Bei auf den Boden abgesenk
107. el elevador En caso de bajada de las plataformas auxiliares un dispositivo ac stico indica el descenso de las plataformas auxiliares El ltimo tramo de descenso de las plataformas puede efectuars solamente pulsando al mismo tiempo el bot n de autorizaci n y el bot n de descenso Se oye una se al acustica Los cilindros de accionamiento plataformas auxiliares est n equipados con v lvulas normalmente cerradas para evitar problemas en caso de rotura de tubos RIESGOS DIRECTOS A LAS PERSONAS En este apartado se ilustran los riesgos que el operario personal de servicio y todo el que se encuentre en el rea de trabajo del elevador pueden correr a consecuencia de un uso no correcto del mismo elevador RIESGO DE APLASTAMIENTO DEL OPERARIO a consecuencia de una colocaci n err nea del operario manejando el cuadro de mandos Durante la fase de bajada de las plataformas y del veh culo el operario no debe colocarse nunca debajo de las partes m viles y por lo tanto trabajar desde la zona de mando fig 16 Fig 16 Zona destinada al operario 23 86 17 Abb 17 Fig 18 Abb 18 Fig 19 Abb 19 Fig 20 Abb 20 RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo il personale non deve sostare in zone interessate dalle traiettorie di discesa Fig 17 L operatore deve manovrare solo dopo essersi accertato che nessuna persona sia in posizioni p
108. enado el circuito hidr ulico 04 04 07 R2 Fig 50 Abb 50 1 A Martinetto pneumatico disinnesto sicurezza meccanica pedana Pneumatic jack for platform mechanical safety device release 2 B Martinetto pneumatico bloccaggio piatti oscillanti Pneumatic jack for swinging plate locking 3 Elettrovalvola aria Air solenoid valve 4 Valvola piatti oscillanti Swinging plate air valve 5 Regolatore di pressione Filter regulator 1 A V rin pneumatique de d gagement des s curit s m caniques Pneumatischer Hebebock zum L sen der mechanischen Plattformsicherheitssperre 2 B V rin pneumatique de blocage des plaques de r alignement Pneumatischer Hebebock zum Blockieren der Schwingplatten 3 Electrovanne pneumatique pour s curit s m caniques Luftmagnetventil 4 Electrovanne pneumatique pour plaques de r alignemen Schwingplattenluftventil 5 R GULATEUR DE PRESSION DRUCKREGLER 1 A Gato neum tico de desenganche seguridad mec nica plataformas 2 B Gato neum tico de bloqueo platos oscilantes 3 Electrov lvula aire 4 VALVULA AIRE PLANCHAS OSCILANTES 5 REGULADOR DE PRESI N 56 57 58 MESSA FUNZIONE NGL ATGL ATLT Dopo aver posizionato il sollevatore secondo le indicazioni riportate in fig 4 ed aver effettuato i collegamenti elettrici ed idraulici non eseguire per il momento il collegamento pneumatico si pu proce
109. endo atenci n en no da ar los tubos y los cables compruebe que todos los pies de regulaci n se hayan introducido y despu s bajarla en el lugar donde debe empotrarse Atenci n en la instalaci n con centralita DX la plataforma P1 debe estar siempre colocada como se indica en la Fig 6 y 8 Y ATENCION Para evitar el cierre improviso del elevado debido al desenganche de las seguridades mec nicas colocar unos trozos de madera cortados seg n la medida en la parte interior de la base Preste atenci n al trabajar debajo del elevador hasta que la instalaci n hidr ulica est totalmente llena de aceite Antes de introducir los tubos hidr ulicos y neum ticos el los conductos de conexi n a la centra de mando proteger los racores con cinta para evitar la entrada de impurezas que da ar an la instalaci n hidr ulica Realizar las conexiones el ctricas e hidr ulicas siguiendo esmeradamente los n meros indicados v ase los diagramas adjuntos Para realizar correctamente las conexiones hace falta leer los cap tulos siguientes 35 Les ponts sont livr s en standard avec le pupitre de commande situ gauche par rapport au sens d acc s du v hicule voir fig 5 7 et par cons quent les flexibles doivent tre raccord s conform ment aux sch mas joints voir 19 42 43 45 46 Lors du raccordement des tuyaux veiller bien respecter leur num rotation LA LONGUEUR STANDARD DES TUYAUX PERMET DE
110. erden k nnen wenn diese Eingriffe durch nicht autorisiertes Personal durchgef hrt wurden oder wenn die Sch den auf einen oder unzul ssigen Gebrauch der Hebeb hne zur ckzuf hren sind F r alle diese T tigkeiten werden im vorliegenden Handbuch nur die Aspekte bez glich Betrieb und Sicherheit ber cksichtigt die auch dem Bediener oder dem Wartungsfachmann f r ein besseres Verstehen der Struktur und des Betriebs der Hebeb hne sowie f r einen besseren Gebrauch derselben n tzlich sein k nnen Zum Verstehen der in diesem Handbuch angewandten Fachsprache muss der Bediener ber spezifische Werkstatterfahrungen bez glich Pannendienst sowie Wartung und Reparatur von Fahrzeugen verf gen und muss in der Lage sein die in diesem Handbuch enthaltenen Zeichnungen und Beschreibungen zu verstehen Ferner muss der Bediener die im jeweiligen Aufstellland der Hebeb hne geltenden allgemeinen und spezifischen Unfallverh tungsvorschriften kennen Die gleichen Kriterien gelten f r die Wahl des Wartungstechnikers der ferner ber die spezifischen technischen und Fachkenntnisse Mechanik Elektrik verf gen muss die zur Ausf hrung der im Handbuch beschriebenen Arbeitsg nge unter sicheren Bedingungen erforderlich sind Im Handbuch werden h ufig die Begriffe Bediener und Wartungsfachmann verwendet Diese Begriffe haben folgende Bedeutung BEDIENER F r den Betrieb der Hebeb hne zust ndige Person WARTUNGSFACHMANN
111. ericolose Fig 18 RISCHIO DI URTO Dovuto alle parti del sollevatore o del veicolo posizionate ad altezza d uomo Quando per ragioni di lavoro il sollevatore viene fermato a quote relativamente basse inferiori a 1 75 m dal suolo vi il rischio di urtare contro le parti non evidenziate da particolari colorazioni Fig 19 Fig 19 Rischio d urto RISCHIO DI SPOSTAMENTO DEL VEICOLO Dovuto ad operazioni da compiere che generano spinte sul veicolo Se il veicolo di dimensioni ragguardevoli uno spostamento rappresentare una situazione di sovraccarico o sbilanciamento non previsto pertanto prima del sollevamento e durante tutte le fasi di lavoro OCCORRE CHE IL VEICOLO SIA BLOCCATO MEDIANTE IL FRENO A MANO Fig 20 Rischio di spostamento RISK OF CRUSHING PERSONNEL When the platforms and the vehicle are lowering personnel are prohibited from entering the area beneath the movable parts of the lift fig 17 The lift operator must not start the manoeuvre until it has been clearly established that there are no persons in potentially dangerous positions fig 18 RISK OF IMPACT Caused by the parts of the lift or the vehicle that are positioned at head height When due to operational reasons the lift is stopped at relatively low elevations less than 1 75 m from the ground personnel must be careful to avoid impact with parts of the machine not marked with special colours Fig 19 Fig 19 Risk of impact RIS
112. ermite otro uso especialmente el elevador no es apto para operaciones de lavado pintado alzamiento de personas prensa NGL ATGL 8 E E I I 8 1 8 T E Li 2210 20 8 A ri 450 2140 320 19 4 Abb4 10 1977 2 SPECIFICHE DATI TECNICI FUNZIONAMENTO elettro idraulico A 5000 Kg Alt max sollevamento auto 2140 mm Alt max sollevamento auto ad incasso 1800 mm Larghezza pedane 660 mm Larghezza libera tra 800 mm Tempo di salita 50 sec Tempo di discesa 50 sec Alimentazione pneumatica 4 8 bar E lt 76 db Peso totale Circa 2000 Kg Temperatura di funzionamento 10 C 50 C Ambiente di lavoro locale chiuso Il senso di rotazione del motore sinistro cio antiorario come indicato dalla targhetta sul motore stesso MOTORE ELETTRICO Dj Potenza 5 TENSIONE asa 230 400 V 5 5 FFE UONZA 50 Hz N poli 4 1370 giri 1 Forma costruttiva ences B14 Classe isolamento Assorbimento rrr 230V 13A
113. es previstas en el manual En el texto del manual se encontrar a menudo las frases operario y personal de servicio cuyos significados son los siguientes OPERARIO persona que se ocupa del uso del elevador PERSONAL DE SERVICIO persona que se ocupa del mantenimiento ordinario del elevador NGL ATGL m Fig 3 Abb3 CAP 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA ponte sollevatore a forbice adatto a sollevare tutti tipi di autovetture e furgoni con peso non superiore a 5000 Kg E ad altezza variabile in modo da dare la possibilit all utilizzatore di operare con tranquillit e sicurezza all altezza desiderata E fornito di torrette con prolunghe integrate che permettono il sollevamento di tutte quelle autovetture con passo pi lungo ll sollevatore a forbice soddisfa tutte le esigenze di autoriparatori gommisti carrozzieri e operatori del settore Il ponte sollevatore fisso cio ancorato al suolo Pu essere fornito sia a pavimento che ad incasso ed stato progettato per il sollevamento e lo stazionamento in quota di autoveicoli e furgoni CARATTERISTICHE e comando centralina a mezzo scheda elettro meccanica 9 comandi a bassa tensione 24 v e sincronismo idraulico volumetrico delle pedane e torrette senza barra di accoppiamento 9 dispositivo di controllo di dislivello delle pedane dispositivo acustico di segnalazione discesa to
114. eventuali interventi di riparazione richiedono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 Manutenzione ed al capitolo 3 Sicurezza INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO Nessun Guasto all impianto elttrico controllare l efficienza del funzionamento collegamento e dei componenti elettrici possibile solo la manovra di salita e non quella di discesa Guasto all elettrovalvola di discesa fig 57 Scheda elettronica Malfunzionamento della fotocellula Controllare l eventuale mancanza di alimentazione all elettrovalvola Sostituire scheda Richiedere il servizio di assistenza La discesa avviene molto lentamente La valvola di controllo discesa non funziona regolarmente Richiedere il servizio di assistenza Il motore funziona regolarmente ma non si verifica il sollevamento Elettrovalvola di discesa bloccata nella posizione di apertura Possibile mancanza di olio Il motore gira al contrario Richiedere il servizio di assistenza Ripristinare il livello dell olio Controllare esatta rotazione motore e nel caso invertire le fasi Il motore funziona regolarmente ma la velocit di salita estremamente lenta Elettrovalvola di discesa parzialmente aperta Filtro di aspirazione parzialmente intasato Pompa danneggiata Richiedere il servizio di assistenza Richiedere il servizio di assistenza Richiedere il servizio di assistenza Non si riesc
115. figures 5 et 7 Ensuite soulever le plateau sup rieur fig 26 et le positionner une hauteur d environ 1 m tre en veillant ce que les s curit s m caniques soient correctement enclench es Attention pour l installation avec groupe de commande DX la plate forme P1 doit imp rativement se trouver dans la position indiqu e par les fig 6 et 8 v ATTENTION Pour viter la chute brusque de l l vateur par suite du d crochement accidentel des s curit s m caniques placer de chaque c t dans les ch ssis du pont un morceau de bois coup la longueur ad quate pour bloquer l extr mit mobile du ciseau Faire preuve d une vigilance extr me lors de l ex cution de tous travaux sous l l vateur tant que le circuit hydraulique n est pas enti rement rempli d huile Pour r gler la distance et le parall lisme entre les deux plates formes d placer l l vateur l aide d une lingue plac e comme indiqu la fig 29 Effectuer les raccordements lectriques et hydrauliques en suivant attentivement les rep res num rot s voir sch mas joints Les raccordements effectuer pour rendre l l vateur op rationnel sont d crits dans les chapitres suivants v Attention L alimentation pneumatique ne doit tre raccord e qu apr s la mise en service du circuit hydraulique POSITIONNEMENT DU PONT L VATEUR ENCASTR Apr s avoir proc d au d ballage du pont l vateur soulever le plateau sup rieur fi
116. for washing and respray work creating raised platforms for personnel or lifting personnel use as a press for crushing purposes use as elevator use as a lift jack for lifting vehicle bodies or changing wheels The manufacturer is not liable for any injury to persons or damage to vehicles and other property caused by the incorrect and unauthorised use of the lifts During lifting and lowering movements the operator must remain in the control station as defined in figure 12 The presence of persons inside the danger zone indicated in figure 12 is strictly prohibited During operations persons are admitted to the area beneath the vehicle only when the vehicle is already in the elevated position when the platforms are stationary and when the mechanical safety devices are firmly engaged DO NOT USE THE LIFT WITHOUT PROTECTION DEVICES OR WITH THE PROTECTION DEVICES INHIBITED FAILURE TO COMPLY WITH THESE REGULATIONS CAN CAUSE SERIOUS INJURY TO PERSONS AND IRREPERABLE DAMAGE TO THE LIFT AND THE VEHICLE BEIN LIFTED 3 Il est extr mement important lire attentivement chaque de chapitre car celui ci contient des informations importantes sur les risques que l op rateur ou toute autre personne peut encourir en cas de mauvaise utilisation de l l vateur SECURITE Dans le texte suivant vous trouverez des explications claires sur certaines situations risque ou cer
117. g 26 et le positionner une hauteur d environ 1 m tre en ce que les s curit s m caniques soient correctement enclench es Arrimer les plates formes comme indiqu la figure 29 en veillant ne pas endommager tuyaux et c bles s assurer que tous les pieds de r glage soient bien en place et les faire ensuite descendre dans l espace d encastrement Attention pour l installation avec groupe de commande DX la plate forme P1 doit imp rativement se trouver dans la position indiqu e par les fig 6 et 8 v ATTENTION Pour viter la chute brusque de l l vateur par suite du d crochement accidentel des s curit s m caniques placer de chaque c t dans les ch ssis du pont un morceau de bois coup la longueur ad quate pour bloquer l extr mit mobile du ciseau Faire preuve d une vigilance extr me lors de l ex cution de tous travaux sous l l vateur tant que le circuit hydraulique n est pas enti rement rempli d huile Avant de passer les flexibles dans le fourreaux pour rejoindre le pupitre prot ger l extr mit de ceux ci avec du ruban adh sif afin d emp cher toute p n tration d impuret s qui endommageraient le circuit hydraulique Effectuer les raccordements lectriques et hydrauliques en suivant attentivement les rep res num rot s voir sch mas joints Les raccordements effectuer pour rendre l l vateur op rationnel sont d crits dans les chapitres suivants AUFSTELLEN DER HEBEBUHNE
118. g 54 TABLEAU DE COMMANDE AT KAP 5 BETRIEB UND GEBAUCH Die Bedienungselemente f r die Hebeb hne sind am Schaltpult angebracht in dem Schaltpult sind auch das Motor Pumpen Aggregat handbet tigte Pumpe die Magnetventils tze und der Anschluss an das Druckluft Strom und Hydrauliknetz untergebracht Es sind folgende Bedienelemente vorhanden Abb 53 54 55 1 HAUPTSCHALTER NGL ATGL ATLT POSITION 0 Die Hebeb hne ist nicht stromversorgt und der Hauptschalter kann abgeschlossen werden um das Einschalten derselben bei St rungen Wartungsarbeiten zu verhindern POSITION 1 Die Hebeb hne ist stromversorgt 2 KONTROLLLEUCHTE NGL ATGL ATLT Zeigt an dass das Schaltpult stromversorgt ist 3 AUFSTIEGSTASTE NGL ATGL ATLT Dieser Druckknopf erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V Wenn dieser Druckknopf gedr ckt wird werden der Elektro Motor und die Mechanismen eingeschaltet die den Aufstieg der Plattformen oder der Hilfsplattformen steuern 4 ABSENKTASTE NGL ATGL ATLT Dieser Druckknopf erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V Wenn dieser Druckknopf gedr ckt wird werden der Elektro Motor und die Mechanismen eingeschaltet die den Abstieg der Plattformen oder der Hilfsplattformen steuern 5 ANHALTEN UND SPERREN DER PLATTFORMEN NGL ATGL ATLT Dieser Druckknopf erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V Wenn dieser Druckknopf gedr ckt wird
119. he hoses THE STANDARD LENGTH OF THE HOSES ALLOWS TO LOCATE THE CONTROL UNIT AT A DISTANCE OF 2 MT FROM THE LIFT IN CASE OF SPECIAL NEEDS ASK THE HOSE EXTENSION KIT En la versi n standard los elevadores se suministran con la central de mando colocado al lado izquierdo respecto al acceso al elevador v ase la fig 5 por consiguiente conectar los tubos seg n los esquemas relativos v ase las fig 37 39 41 43 conectar los tubos tener mucho cuidado con los n meros de los mismos LA LONGITUD EST NDAR DE LOS TUBOS PERMITE COLOCAR LA CENTRALITA A UNA DISTANCIA DE 2 M DEL ELEVADOR PARA NECESIDADES ESPECIALES SOLICITE EL KIT DE PROLONGACIONES Fig 26 Abb 26 Fig 28 Abb 28 Sbarra in ferro Iron bar Fig 30 Abb 30 Fascia Attenzione ai tubi Strip Be careful of hoses Per aprire To ope Con provagiochi With play detector Mit Spieldetektor Senza provagiochi Without play detecto Ohne Spieldetektorr Per spostare To move Zum Verschieben Fig 27 Abb 27 Fig 29 Abb 29 Fig 31 Abb 31 37 Fig 32 Abb 32 Fig 33 Abb 33 Fig 34 Abb 34 MOTORE MOTOR TRASFORMATORE TRANSFORMER Fig 35Abb 35 38 ALLACCIAMENTO IMPIANTO ELETTRICO v ATTENZIONE LE OPERAZIONI SOTTO ELENCATE DEVONO ESSERE ESEGUITE DA PERSONALE QUALIFICATO Eseguire allacciamento di potenza e di comando come segue e Svitare le 4 viti
120. hezza del veicolo non vi siano persone sulle pedane durante il sollevamento e lo stazionamento Fig 13 Fig 13 Veicolo caricato correttamente GENERAL PRECAUTIONS The operator and the maintenance fitter are required to observe the prescriptions of safety regulation in force in the country of installation of the lift Furthermore the operator and maintenance fitter must always work in the stations specified and illustrated in this manual never remove or deactivate the guards and mechanical electrical or other types of safety devices read the safety notices placed on the machine and the safety information in this manual In the manual all safety notices are shown as follows DANGER indicates imminent danger that can result in serious injury to people or death WARNING indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause more or less harmful injuries or death CAUTION indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause minor injury to persons and or damage the lift the vehicle or other property RISK OF ELECTRIC SHOCK a specific safety notice placed on the lift in areas where the risk of electric shock is particularly high RISKS AND PROTECTION DEVICES We shall now examine the risks that operators or maintenance fitters may be exposed to when the vehicle is standing on the platforms in the raised position together with the various safety and protection
121. hl in der Ausf hrung zum Verankern am Boden als zum Einbau geliefert werden und wurde zum Heben von Personenkraftwagen und Lieferwagen auf eine bestimmte H he entwickelt und gebaut EIGENSCHAFTEN Steuerzentralenverwaltung mittels elektromechanischer Niederspannungssteuerungen 24 V Hydraulisch volumetrischer Synchronismus der Plattformen und Hilfsplattformen ohne Kupplungsstange Kontrollvorrichtung f r den H henunterschied der Plattformen Akustikanzeige f r Abstieg Hilfsplattformen Akustikanzeige und Autorisationsdruckknopf f r letzte Absenkstrecke der Plattform e Hydraulikkreis mit Sicherheitsvorrichtung gegen berlastung und Schlauchbruch Mechanische Sicherheitsvorrichtung mit Zahnstange Vorrichtung zum manuellen Absenken der Plattform bei Ausfall der Stromversorgung Die Hebeb hne besteht aus GRUNDRAHMEN feste Struktur HEBEL PLATTFORM Bewegliche Hebestruktur STEUERZENTRALE FESTSTEHENDE STRUKTUR Bestehend aus dem Grundrahmen hergestellt aus geschweifstem Stahlblech mit Befestigungs ffnungen zur Aufnahme der Befestigungsd bel f r die Verankerung am Boden BEWEGLICHE HEBESTRUKTUR Besteht aus Hebeln aus geformtem Stahlrohr Die tragende Plattform besteht aus Stahlrohr Langstragern die mittels St ndern miteinander verbunden sind die ihrerseits mit Stahlzapfen an den feststehenden Punkten und mit Walzen an den beweglichen Punkten an die Arme angeschlo
122. hydrauli system LOCATION OF CAR LIFT RECESSED VERSION After having unpacked the lift raise the upper platform fig 26 placing it at an height of 1 mt approx checking that the mechanical safety devices are inserted properly Sling the platforms as shown in fig 29 paying attention not to damage hoses and cables Then check that all the adjusting feet are inserted You can now place the lift in the recess Warning when installing the lift with control unit on the right side platform P1 must be always placed as shown in fig 6 and 8 Y WARNING To avoid the unexpected lift closure due to mechanical safety device release in sert wood pieces in the inner part of the base frame Pay attention not to work under the lift until the hydraulic system has not been com pletely filled with hydraulic oil Before placing the pneumatic and hydraulic hoses inside the ducts which connect the hoses to the control unit stick adhesive tape on the pipe fittings in order to protect the hoses from dust and impurities which could damage the hydraulic system Perform electric hydraulic and pneumatic connections following carefully the relevant numbering Regarding the proper connectionnecessary to make the car lift perfectly working see the following chapters OSITIONNEMENT DU L VATEUR AU SOL Apr s avoir proc d au d ballage du pont l vateur positionner l endroit voulu les deux plates formes conform ment au sch ma des
123. i bordi interni dei pneumatici compreso il rigonfiamento a terra non deve essere inferiore a 900 mm L altezza minima da terra interferire con le strutture del sollevatore Fare attenzione soprattutto alle autovetture sportive Eventuali carrozzati speciali possono essere sollevati tenendo per conto della portata del sollevatore Anche la zona di sicurezza per le persone dovr essere adeguata alle dimensioni speciali del veicolo Gli schemi seguenti riportano i criteri per definire i limiti di impiego del sollevatore Fig 9 Misure minime e massime PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO ED IL SUO SBILANCIAMENTO PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 10 Ripartizione pesi A Fig 11 Ripartizione pesi B TYPES OF VEHICLES SUITABLE FOR BEING LIFTED AND OVERALL DIMENSIONS Lifts are suitable for virtually all vehicles with total weight of no more than 5000 kg and with dimensions not exceeding the below data MAXIMUM DIMENSIONS OF VEHICLES MAIN LIFTED Max width 2400 mm Max wheelbase 3000 mm Max distance between outer wall of tyres inclusive of bulge caused by weight of vehicle on ground 2000 mm Min distance between inner walls of tyres inclusive of bulge caused by weight of vehicle on ground 900 mm Caution the lower parts of the vehicle underbody could interfere with structural parts of the lift Take particular care to the sports cars The lift will also handle customised or non
124. i massima Full force valve Soupape de surpression Kontrollventil Absenken V lvula de m xima 8 Pompa 5 litri 5 litres pump Pompe 5 litres 5 Liter Pumpe Bomba de 5 litros 9 Motore trifase 3 Kw 3 phase motor Moteur triphas 3kW Drehstrommotor 3 KW Motor trif sico 3 Kw 10 Pompa a mano Manual pump Pompe manuelle Handpumpe Bomba manua 11 di aspirazione Suction filte Cr pine d aspiration Handpumpe Filtro de aspiraci n 12 Olio Oil Huile 13 5 Solenoid Electrovanne Magnetventil WECHSEL Electrov lvula de cambio 21 Elettrovalvola azionamento prova Play detector PG1 operating Electrovanne de commande Magnetventil Antrieb Electrov lvula de acionamento giochi PG1 solenoid valve plaque jeux PG1 Spieldetektor PG1 PG 22 Piston V rin Kolben Pist n 23 Pistone Piston V rin Kolben Pist n 24 Pistone Piston V rin Kolben Pist n 25 Piston V rin Kolben Pist n 26 Elettrovalvola azionamento prova Play detector PG1 operating Electrovanne de commande Magnetventil Antrieb Electrov lvula de acionamento giochi PG2 solenoid valve plaque jeux PG2 Spieldetektor PG2 PG2 27 Pistone Piston V rin Kolben Pist n 28 Pistone Piston V rin Kolben Pist n 29 Pistone Piston V rin Kolben Pist n 30 Pistone Piston V rin Kolben Pist n 51 HYDRAULIC DIAGRAM CONNECTION ATLT SX ANSCHLUSS HYDRAULIKANLAGE ATL
125. i sicurezza riportati nelle targhette applicate sulla macchina e nel manuale Nel testo del manuale gli avvisi di sicurezza saranno evidenziati nelle forme seguenti PERICOLO Indica un pericolo imminente che pu causare danno alle persone gravi lesioni o anche la morte ATTENZIONE Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni alle persone lesioni pi o meno gravi e o anche la morte CAUTELA Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni di minore gravit alle persone e o danni al sollevatore al veicolo o ad altre cose RISCHIO DI FOLGORAZIONE un particolare avviso di sicurezza che viene riportato sul sollevatore tramite targhetta in alcuni punti dove particolarmente elevato il rischio di forti scosse elettriche RISCHI E PROTEZIONI Vediamo ora quali rischi possono correre gli operatori o il manutentore in fase di stazionamento del veicolo sulle pedane e quali protezioni sono state adottate dal costruttore per ridurre al minimo tali rischi Per una sicurezza ottimale delle persone e dei mezzi importante che 81 rispetti la zona di sicurezza durante il sollevamento vedere Fig 12 il motore del veicolo sia spento la marcia innestata ed il freno a mano tirato il veicolo sia posizionato in maniera corretta vedere Fig 13 vengano sollevati soltanto veicoli ammessi senza superare mai la portata gli ingombri in altezza e le sporgenze lunghezza e larg
126. igne d alimentation lectrique Placer le s lecteur 8 fig 55 sur la position P plates formes ATLT Appuyer en m me temps sur le bouton de mont e 3 fig 53 54 55 et sur celui d amplitude de la cellule photo lectrique 7 et les maintenir appuy s jusqu ce que la plateforme P1 arrive sa hauteur maximale et par cons quent la plateforme P2 aussi maintenir appuy s les 2 boutons 10 15 secondes environ de pouvoir vacuer l air pr sent l int rieur du circuit hydraulique Proc der au raccordement pneumatique en suivant les indications du sch ma de la fig 50 puis faire descendre le pont l vateur en appuyant cet effet sur le bouton 4 de descente une hauteur d environ 500 mm l l vateur s arr te Sans l cher le bouton de descente 4 ni celui d amplitude de la cellule photo lectrique 7 Fig 53 54 55 appuyer sur le bouton d autorisation 6 fig 53 54 55 le dispositif acoustique commence alors retentir et l l vateur se ferme compl tement Proc der quelques cycles de mont e et descente des plates formes et lors du dernier cycle pour vacuer l air pr sent dans le circuit hydraulique maintenir simultan ment enfonc s le bouton de mont e 3 et le bouton d exclusion fin de course et cellule photo lectrique 7 pendant 20 30 secondes environ En cas d cart de niveau ainsi que dans le cas o les deux plates formes n entameraireporter ent pas leur mouvement
127. indicados a continuaci n EL INCLUMPLIMIENTO DE LO ARRIBA SENALADO EXONERA AL FABRICANTE DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD A LOS EFECTOS DE LA GARANTIA 1 Limpie el elevador por lo menos cada mes sin utilizar agentes qu micos y pistola de agua de alta presi n 2 Controle frecuentemente el estado de los aparatos de seguridad 3 Engrase frecuentemente las gu as de deslizamiento de los rodillos 4 Cada afio controle el estado de los tubos flexibles de alta presi n 5 Cambie el aceite de la instalaci n cada 5 afios 6 Sugerimos integrar la instalaci n neum tica con una unidad de tratamiento del aire ATENCION Para las operaciones de mantenimiento indicadas en el punto 5 dirigirse al centro autorizado del fabricante revendedor m s cercano Wa TENCION Elimine inmediatamente el aceite hidraulico que por casualidad manchara el elevador porque podria dafiar el pintado ES IMPORTANTE QUE EL VASTAGO DE LOS CILINDROS ESTE PROTEGIDO CONTRA POSIBLES GOLPES PORQUE PODR AN DANARSE LAS JUNTAS CON CONSIGUIENTES PERDIDAS DE ACEITE ELIMINACION DE ACEITE USADO El aceite que se elimina de la central de mando de la instalaci n hidr ulica al efectuar el mantenimiento sefialado arriba debe ser tratado como producto contaminante y deber ser eliminado seg n las normas vigentes en el Pa s donde se instala el elevador 69 7 INCONVENIENTI RIMEDI GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI la ricerca dei guasti e gli
128. infach oder doppeltwirkenden Zylinder wenn die Geschwindigkeit unkontrolliert ansteigt Diese Ventile sind normalerweise direkt in den Zylindern angebracht und verhindern das Abst rzen der gehobenen Last beim Platzen oder Durchtrennen der Leitungen SAFETY DEVICES Fig 24 ACOUSTIC ALARM This is a device informing of platform or auxiliay lift lowering PHOTOELECTRIC SWITCH It is a special device to stop the car lift during lowering or lifting operations when the level difference between the two platforms is more than 5 cm or when people are under them DEAD MAN S CONTROL The car lift is equipped with a dead man control system Lowering and lifting operations can be immediately stopped by releasing push button controls SAFETY VALVE FOR AUTOMATIC LOWERING CUT OUT They are normally open two ways safety valves able to automatically lock a single or double acting cylinder in case a sudden and uncontrollable increase in speed occurs The valves are located inside the cylinders and prevent the load from falling in case of sudden pipe bursting or cutting DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Fig 24 DISPOSITIVO ACUSTICO Es un dispositivo que avisa del descenso de las plataformas grandes o de las plataformas auxiliares INTERRUPTOR FOTOELECTRICO Es un dispositivo que para el elevador en caso de desnivel de las plataformas superior a los 5 cent metros o en caso de que alquien pase entre las plataformas SISTEMA DE HOMBRE PRESE
129. itif avertit de la descente des plates formes principales ou des levages auxiliaires La derni re phase de descente s obtient en pressant le poussoir d autorisation de fin de descente simultan ment celui de descente CELLULE PHOTOELECTRIQUE Ce dispositif bloque la mont e ou la descente de l l vateur dans le cas un d nivellement sup rieur 5 cm intervient entre les deux plates formes ou lors du passage de personnes entre celles ci SYSTEME HOMME MORT L l vateur est quip d un syst me de commande du type homme mort Les op rations de mont e et de descente sont command es par des boutons poussoirs et sont imm diatement interrompues lorsque ceux ci sont rel ch s CLAPET PARACHUTE II s agit de clapets de s curit deux voies normalement ouverts dans les deux sens 115 bloquent automatiquement un v rin simple ou double effet lorsque la vitesse du flux d huile augmente de facon incontr l e 15 sont situ s l int rieur des v rins et emp chent la chute de l l vateur en cas d clatement ou de rupture brusque d une tuyauterie hydraulique 30 DISPOSITIVI DI SICUREZZA Fig 24 DISPOSITIVO ACUSTICO E un dispositivo che segnala la discesa nell ultimo tratto delle pedane o delle torrette INTERRUTTORE FOTOELETTRICO E un dispositivo che blocca la discesa o la salita del sollevatore nel caso di un dislivello superiore ai 5 cm fra le pedane e o transito di personale fra le stesse SI
130. ivenditore autorizzato indicato nel frontespizio APPENDIX A INFORMATIONS SCRAPPING THE MACHINE WHEN SCRAPPING THE MACHINE OBSERVE ALL PRECAUTIONS ILLUSTRATED IN CHAPTER 3 ADOPTED ALSO DU RINGMACHINE ASSEMBLY The machine can only be scrapped by authorised technicians as in the case of assembly Metal parts of the lift can be disposed of as scrap ferrous material In all cases when the machine is scrapped all materials must be disposed of in conformity with the laws in force in the country of installation of the machine Note also that for tax purposes the effective scrapping of the machine must be documented with reports and forms in compliance with the laws in force in the country of installation FIRE PROTECTION This machine is not a fire risk In any case the room where the car lift is installed must meet the requirements of the fire prevention rules effective in the country in which the machine is installed On the contrary the lifted vehicle can be dangerous fire risk possible fuel spilllage when handling the motor or fuel vapours or sparks from the battery or other Always keep on or more portable fire estinguishers within arm s reach in the operator area so that any possible danger can be immediately averted ACCIDENT PREVENTION When loading unloading moving installing assembling or demolishing the machine any precaution specified by the accident prevention rules safety helmet gloves and shoes effective in the cou
131. l vateur ou des levages auxiliaires 4 POUSSOIR DE DESCENTE NGL ATGL ATLT De type homme mort il fonctionne sous une tension de 24V Son action provoque la mise en fonctionnement du moteur et des m canismes qui entrainent la descente de l l vateur ou des levages auxiliaires 5 POUSSOIR DE MISE EN STATIONNEMENT NGL ATGL ATLT De type homme mort il fonctionne sous une tension de 24V Son action provoque la mise en appui des plates formes principales sur les cr maill res des s curit s m caniques 6 POUSSOIR D AUTORISATION DE FIN DE DESCENTE DE L ELEVATEUR NGL ATGL ATLT De type homme mort lorsqu il est actionn en m me temps que le poussoir de descente il autorise la phase finale de descente de l l vateur 7 POUSSOIR D EXCLUSION NGL ATGL ATLT De type homme mort il fonctionne sous une tension de 24V Son action exclue le fin de course haut et la cellule photo lectrique Utilis pour effectuer le remplissage ou la purge du circuit hydraulique 8 SELECTEUR PRINCIPAL AUXILIAIRE PG POSITION S lectionne le fonctionnement de l l vateur principal POSITION S lectionne le fonctionnement des levages auxiliaires POSITION PG S lectionne le fonctionnement des plaques jeux 9 VERROUILLAGES DES PLAQUES DE REALIGNEMENT ATGL ATLT POSITION 0 Plaques bloqu es POSITION 1 Plaques libres Fig 53 TABLEAU DE COMMANDE Fi
132. laren hiermee dat SATURNUS 50 stato costruito in conformit alle normative 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE e EN1493 t construite conformit avec les normes 98 37 2004 106 2006 95 et 1493 was manufactured in conformity with the normes 98 37 2004 108 2006 95 and 1493 in bereinstimmung mit den Richtlinien 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE und EN1493 ha sido fabricado seg n las disposiciones 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE y EN1493 er fremstillet overensstemmelse med bestemmelserne 98 37 E F 2004 108 2006 95 EN1493 ble produsert samsvar med direktivene 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE EN1493 r framst llt verensst melse med best melser RADETS DIREKTIV 98 37 EG 2004 108 EG 2006 95 1493 waarop deze verklaring betrekking heeft voldoet aan de voorschriften richtlijn 98 37 EEG en 2004 108 EEG en 2006 95 EEG en de daaropvolgende veranderingen en aanvullingen EN1493 0009000900 Ente certificatore Organisme cetrificateur Certification institute Pr fsinstitut CE0044 T V Cad 04 04 2007 Vice president lori Werter TTT ALE iii iii
133. lation der Hebeb hne ist die Verpackung zu entfernen und die Ware zu kontrollieren Beim Bewegen und ffnen der Hebeb hne sind die entsprechenden Anweisungen zu befolgen F r das Handling der Hebeb hne siehe Kapitel Verpackung Transport und Lagerung auf Seite 3 dieses Handbuchs CAPITULO 4 Wa TENCION SOLO SE PERMITE A PERSONAL EXPERIMENTADO REALIZAR LAS OPERACIONES MOSTRADAS A CONTINUACION SIGA CUIDADOSAMENTE LAS INDICACIONES QUE DETALLAMOS MAS ABAJO PARA EVITAR POSIBLES DANOS AL ELEVADOR O RIESGO DE LESION ALAS PERSONAS ESTE SEGURO DE QUE EL AREA EN EL QUE OPERA ESTE DESPEJADO INSTALACION La instalaci n del elevador debe ser ejecutada por t cnicos especializados encargados por el fabricante o por los revendedores autorizados Si no se cumple esta norma se pueden causar graves da os a personas cosas REQUISITOS PARA LA INSTALACION fig 25 El elevador debe instalarse respetando las distancias de seguridad entre muros columnas otras maquinas etc La distancia minima de los muros considerando el area necesario para trabajar tranquilamente es de por lo menos 1000 mm Hace falta considerar ademas el area para el puesto de mando y las salidas en caso de emergencia El local tiene que ser predispuesto para la alimentaci n el ctrica neumatica del elevador Altura del local minimo 4000 mm El elevador puede ser instalado en cualquier tipo de suelo horizontal plano y bien nivelado con una resistencia de 250 kg
134. le secondario trasformatore 4A Trasformer secondary fuse 4A Fusible protection secondaire transformateu Sekundaegulierung rsicherung Fusible secundario transformador 4A Transformator 4A P2 Regolazione tempo sgancio per discesa Regulation time uncoupling for lowering R gulation temps d croche pour descente RFreigabezeit f r den Abstieg Hora de regla que desacopla para bajar ST Sonda termica motore principale Main motor thermic Sonde thermique moteur principal Temperatursonde Hauptmotor Sonda t rmica motor principal T1 B3629 Trasformatore Transformer Transformateur Transformator Transformador PSIC B3095 Sensore sicurezza ed esclusione Safety relay and photocell cutout relay Capteur de s curit et exclusion cellule Sicherheitsrelais und Sensor seguridad y exclusi n fotoc lula Rele temporizzatore Timer relay Relais temporis Timer Relais Rel temporalizador Rele sicurezza ed esclusione ftc Safety relay and photocell cutout relay Relais de s curit et exclusion cellule photo lectrique Sicherheitsrelais und FTZ Ausschlussrelais Rel seguridad y exclusi n fotoc lulas Rele alto High relay Relais haut Relais oben Rel alto PAP B3095 Sensore alto pedane Platform high sensor Relais haut plates formes Sensor Plattform oben Sensor alto plataformas PAT B3095 Sensore alto torrette Auxliary lifts high sensor Capteur fin de course haut des auxiliaires Sensor Hilfspla
135. lic system repair it and perform all operation of syncronization as de scribed on pag 40 Contact service department in case of recurring anomaly Non simultaneous starting of platforms or auxiliary lift Air bubbles in the hydraulic circuit Carry out the filling operation accord ing to the instructions described in para OPERATION Contact service center in case of per sisting anomaly Non disengagement of mechanical safety Pneumatically operated elec tro valve malfunction Insufficient air pressure Worn or damaged cylinder gasket Too short lifting time Contact service department Check pneumatic system Contact service department Extend lifting time by using the trimmer located on the board fig 56 70 7 GUIDE POUR DES 5 PANNES REMEDES La recherche des causes de pannes et les r parations ventuelles doivent tre effectu es en respectant TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE mentionn es aux chapitres 6 Entretien et 3 S curit PANNE CAUSE REMEDE Aucun fonctionnement Panne sur le circuite electrique Contr ler les connexions au ni veau des borniers et le bon fonctionnement des diff rents composants lectriques Le pont monte mais ne descend pa Panne au niveau de l lectrovanne de descente fig 57 Carte lectrom canique Dysfonctionnement de la ce
136. ligrosas A la llegada del g nero verifique los posibles da os producidos durante el transporte Tambi n verifique que todos los art culos especificados en las notas de entrega est n incluidos En caso de p rdidas posibles defectos o da os debidos al transporte debe informarse inmediatamente de ello al transportista haci ndolo constar en la nota de entrega Adem s durante la carga y la descarga el g nero debe manejarse como muestra la figura INTRODUZIONE Y ATTENZIONE Questo manuale stato scritto per il personale di officina addetto all uso del sollevato re operatore e per il tecnico addetto alla manutenzione ordinaria manutentore per tanto prima di effettuare qualsiasi operazione sul sollevatore e o sul suo imballaggio occorre leggere attentamente tutto il manuale poich esso contiene informazioni im portanti per LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all uso ed alla manutenzione ordinaria LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati CONSERVAZIONE DEL MANUALE manuale parte integrante del sollevatore e deve sempre accompagnarlo anche in caso di vendita Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del sollevatore in luogo facilmente accessibile L operatore ed il manutentore devono poterlo reperire e consultare rapidamente in qualsiasi momento SI RACCOMANDA IN PARTICOLARE UNA LETTURA ATTENTA E RIPETUTA DEL CAPITOLO 3 CHE CONTIENE IMPORTANTI INFORMAZIONI E AVVISI RELAT
137. llation responsibility lies with the lighting equipment fitter Unpack the goods and check for possible damage before installing the car lift Follow the procedures shown in the pictures below before moving or opening the car lift For all car lift handling and lifting see chapter Paking transport and storage page 3 of this manual 4 TOUTES CES OPERATIONS DEVRONT EFFECTUEES UN PERSONNEL EXPERIMENTE ET AUTORISE SUIVRE ATTENTIVEMENT LES INDICATIONS CI DESSOUS POUR EVITER TOUT DOMMAGE AUX PERSONNES ET A L ELEVATEUR S ASSURER QUE PERSONNE NE SE TROUVE DANS LA ZONE A RISQUE DANS LE CAS CONTRAIRE ELOIGNER LES PERSONNES PRESENTES INSTALLATION L installation de l l vateur est de la comp tence exclusive des techniciens sp cialis s mandat s par le constructeur ou le revendeur agr La non observation de cette consigne peut provoquer de s rieux dommages aux personnes ou aux biens CONDITIONS REQUISES POUR L INSTALLATION fig 25 L l vateur doit tre install en respectant les distances de s curit par rapport aux murs piliers et autres mat riels pr sents dans le local La distance minimale par rapport aux murs en tenant compte de l espace n cessaire pour travailler commod ment doit tre d au moins 1000 mm faut aussi tenir compte de l espace n cessaire pour l emplacement de commande et les voies de fuite en cas d urgence Le local doit tre quip
138. llule photo lectrique Contr ler l alimentation lec trique de l lectrovanne Substituer carte Contacter le Service Apr s Vente Le pont descend tr s len tement Soupape de contr le de descente d fectueuse Contacter le Service Apr s Vente Le moteur tourne norma lement mais le pont ne monte pas Electrovanne de descente bloqu e en position ouverte Niveau d huile insuffisant Le moteur tourne dans le mauvais sens Contacter le Service Apr s Vente Refaire le pleind huile Contr ler le sens de rotation et au besoin inverser deux pha ses Le moteur tourne norma lement mais la vitesse de mont e est tr s lente Electrovanne de descente partielle ment ouverte Cr pine d aspiration d huile partielle ment colmat e Pompe endommag e Contacter le Service Apr s Vente Contacter le Service Apr s Vente Contacter le Service Apr s Vente L l vateur ne r ussit pas soulever la charge nominale Soupape de surpression d fec tueuse fig 74 Pompe endommag e Contacter le Service Apr s Vente Contacter le Service Apr s Vente Mouvement des pla tes formes non synchro nis Fuite au niveau du circuit hydrau lique Contr ler point par point l en semble du circuit hydraulique et effectuer les r parations ven tuelles Proc der ensuite au r alignement des plates formes d crit la page 23 Si le d faut persiste c
139. manoeuvre or when the vehicle is already lifted fig 23 During lifting or lowering operations the operator must continuously see the lift and the lift must be operated only from the operator s area site as shown in the picture12 Always use the rubber pads when lifting a vehicle whit the auxiliary lift observing the proper support points specified by the vehicle s manufacturer The handling of safety devices is strictly forbidden Never exceed the maximum carrying capacity of 5000 kg when using the car lifts Make sure the vehicles to be lifted have no load All uses of the lift other than the uses for which it was designed are liable to give rise to serious accidents involving the persons working nearby It is therefore essential to adhere scrupulously to all regulations regarding use maintenance and safety contained in this manual RISQUES DUS A UNE UTILISATION INCORRECTE Aucune personne n est admise sur les plates formes ou dans le v hicule ni au cours de l l vation ni pendant la phase de stationnement en hauteur fig 23 est important que pendant la phase de mont e ou de descente de l l vateur l op rateur soit tourn vers celui ci de pouvoir contr ler visuellement le mouvement et qu il n agisse que depuis la zone de commande indiqu e la fig 12 Pour soulever un v hicule l aide du levage auxiliaire utiliser les tampons caoutchouc fournis en dotation en respectant les points d
140. meccanica avente una scala da 0 5 3 secondi Durante la discesa ad un altezza di circa 500 mm il sollevatore si ferma per cui senza rilasciare il pulsante di discesa premere il pulsante di autorizzazione il dispositivo acustico inizia a suonare ed il sollevatore si chiude completamente SOLLEVAMENTO TORRETTA ATLT fig 55 Posizionare gli appositi tamponi in gomma sulla pedana del sollevatore in corrispondenza dei punti di presa consigliati dal costruttore dell autovettura Ruotare il selettore 8 su T e premere il pulsante di salita 3 Y IMPORTANTE Durante primi cicli di lavoro del sollevatore si possono verificare dei rumori e o dei cigolii dovuti al non ancora avvenuto assestamento naturale delle parti meccaniche Questo inconveniente sparir dopo aver eseguito qualche altro ciclo di lavoro Fig 55 ATLT controls on the board OPERATION SEQUENCE Make sure the platforms are at the minimum height before lifting lowering the car lift Get on the vehicle and crawl on the car lift be sure the vehicle is centred and both rear and front wheels are properly positionated fig 13 Switch off the engine and engage the parking brake after placing the vehicle on the car lift furthermore disengage the shift lever and move it to the neutral position PLATFORM LIFTING NGL ATGL ATLT fig 53 54 55 Place the selector switch 8 on P for NGL PG ATGL PG ATLT ATLT PG position platform functions press the LIFT
141. minimo por cm2 Todas las zonas de la maquina debe ser bien iluminadas para asegurar las operaciones de ajuste y mantenimiento previstas en el manual Hay que evitar conos de sombra reflejos etc El alumbrado tiene que ser realizado de conformidad con las normas vigentes en el lugar instalaci n Antes de instalar el elevador quitar el embalaje y controlar la mercancia Seguir las indicaciones para las operaciones de desplazamiento desembalaje Para mover el elevador vease el Capitulo Embalaje transporte y almacenaje pag 3 33 34 POSIZIONAMENTO DEL SOLLEVATORE Dopo aver sballato il sollevatore posizionare nel punto desiderato le due pedane secondo lo schema fig 5 e 7 In seguito sollevare il pianale superiore fig 26 posizionandolo ad un altezza di circa un metro assicurandosi che le sicurezze meccaniche siano correttamente inserite Attenzione per l installazione con centralina DX la pedana P1 deve sempre essere nella posizione indicata in fig 6 e 8 v ATTENZIONE Per evitare la chiusura improvvisa del sollevatore dovuta allo sganciamento acci dentale delle sicurezze meccaniche inserire dei pezzi di legno appositamente ta gliati a misura nella parte inferiore delle pedane Prestare molta attenzione lavorando nelle zone sottostanti finch l impianto idrau lico non sar completamente riempito con l olio Per mettere alla stessa distanza le due pedane ed in modo parallelo fra di loro
142. mps je d croche pour Sicherheitsrelais und Hora de regla que desacopla para lowering descente FTZ Ausschlussrelais bajar RALT Rele alto High relay Relais haut Relais oben Rel alto PALT B3095 alto pedane Platform high sensor Relais haut plates formes Sensor Plattform oben Sensor alto plataforma SCHEMA ELETTRICO COLLEGAMENTO SCHEDA ATLT ELECTRIC WIRING SCHEME CONNECTION TO ELECTRIC CARD ATLT SCHEMA DES BRANCHEMENTS ELECTRIQUES SUR PLATINE SCHALTPLAN KARTENANSCHLUSS ATLT ESQUEMA CONEXION ELECTRICAPLACA ATLT TM ari od a RENE LT II TCI 9 a 2 2 g 4 H 2 U EDP EVP EVA EVTI P2 voa Long 2 4 PHOTOELECTRIC CELL 04 01 07_R1 Fig 38 Abb 38 43 SCHEMA ELETTRICO GENERALE ATLT ELECTRIC WIRING SCHEME ATLT SCHEMA ELECTRIQUE GENERAL ATLT ALLGEMEINER SCHALTPLAN ATLT ESQUEMA ELECTRICO GENERAL ATLT RSIC V BE EDP 21 RI 220K D13V R 220 HALT ST CM H lt 23 11 05 R1 ELENCO COMPONENTI ELETTRICI ATLT ELECTRICAL COMPONENTS LIST ATLT NOMENCLATURE DES COMPOSANTS ELECTRIQUES ATLT ELEKTROKOMPONENTENLISTE ATLT LISTA COMPONENTES ELECTRICOS ATLT RFTC discesa Absenkstrecke RIF CODICE REF
143. n Electrov lvula de descenso bloqueada en la posici n abierta Posible falta de aceite El motor gira al rev s Solicitar el servicio de asistencia Echar aceite Controlar la rotaci n del motor y cambiar las fases Es ist nicht m glich die Nennlast zu heben Betriebsst rung des H chstdruckventils Abb 14 Pumpe besch digt Kundendienst anfordern Kundendienst anfordern El motor funciona pero el elevador es muy lento en la subida Electrov lvula de descenso parcialmente abierta Filtro de aspiraci n par cial mente atascado fig 74 Bomba dafiada Solicitar el servicio de asistencia Solicitar el servicio de asistencia Solicitar el servicio de asistencia No se puede alzar un veh culo de capacidad nominal normal La v lvula de presi n m xi ma no funciona bien fig 14 Bomba dafiada Solicitar el servicio de asistencia Solicitar el servicio de asistencia Plattformbewegung ist nicht synchronisiert Leckage am Hydraulik kreis Kontrollieren dass keine Leckagen am Hydraulikkreis vorhanden sind Even tuelle Leckagen beheben und die Platt formen wie auf Seite 40 beschrieben ausrichten Wenn die St rung weiterhin besteht ist der Kundendienst zu kontak tieren Plattformen oder Hilfsplattformen setzen sich nicht gleichzeitig in Bewegung Luftblasen im Hydraulik kreis Den Bef llvorgang unter Beachtung der im Abschnitt I
144. n d viter que ne se produise un balancement dangereux de la charge A l arriv e contr ler que la marchandise n ait subi aucune d t rioration au cours du transport et que tous les l ments indiqu s sur le bordereau de colisage soient effectivement pr sents Communiquer imm diatement au transporteur tout manquant ou tout dommage constat sur l l vateur Lors des op rations de chargement ou de d chargement il est imp ratif de respecter les points de prise indiqu s dans la figure ci dessous VERPACKUNG TRANSPORT UND LAGERUNG ALLE VERPACKUNGS HEBE TRANSPORT UND AUSPACKARBEITEN SIND NUR VON AUSGEBILDETEM FACHPERSONAL DAS KENNTNISSE DES LIFTS UND DER BEDIENUNGSANWEISUNG BESITZT DURCHZUF HREN VERPACKUNG UND TRANSPORT VERPACKUNG Abb 1 Die Hebeb hne in Standard Ausf hrung wird bereits zusammengebaut mit folgenden Teilen geliefert e Nr 2 Grundrahmen und Plattformen P1 P2 aufeinander geschlossen Nr 1 Steuerzentrale e Nr 1 Karton mit Schlauchen und Fittings f r die Hydraulikanschl sse Gummipuffer und Einstellf Be Nr 1 Radsperren f r Einbau Hebeb hnen Nr 1 Serie Auf und Abfahrtrampen f r auf dem Boden installierte Hebeb hnen VP ACHTUNG TRANSPORT Abb 2 Die Verpackung kann mit Hilfe eines Gabelstaplers oder mit einem Kran oder Laufkran gehoben und bewegt werden Beim Heben mit Gurtzeug muss immer eine zweite Person anwesend sein die aufzupassen hat dass die gehobene Last
145. n et le stationnement fig 13 Fig 13 Position correcte du v hicule ALLGEMEINE VORSICHTMASSNAHMEN Bediener und Wartungspersonal haben die im jeweiligen Aufstellland der Maschine geltenden Gesetze und Vorschriften zur Unfallverh tung zu befolgen Ferner m ssen sie Ihre Arbeit immer von den in diesem Handbuch beschriebenen und angegebenen Arbeitsposten aus durchf hren Schutzgeh use und mechanische und elektrische Schutzvorrichtungen sowie Schutzvorrichtungen anderer Art d rfen nicht entfernt oder unwirksam gemacht werden Die auf den an der Maschine angebrachten und im Handbuch enthaltenen Sicherheitshinweise sind strikt zu befolgen Im Handbuch sind die Sicherheitshinweise folgenderma en hervorgehoben GEFAHR Weist auf eine unmittelbare Gefahr hin diePersonensch den mehr oder weniger schwere Verletzungen und oder auch Tod f hren k nnen ACHTUNG Weist auf Situationen und oder Verhaltensweisen hin die zu Personensch den mehr oder weniger schwere Verletzungen und oder auch Tod f hren k nnen VORSICHT Weist auf Situationen und oder Verhaltensweisen hin die zu weniger schweren Personensch den udn oder zur Besch digung der Hebeb hne des Fahrzeugs und anderer Gegenst nde f hren k nnen STROMSCHLAGGEFAHR Ist ein besonderer Sicherheitshinweis der in Form von Schildern an bestimmten Punkten der Hebeb hne angebracht wird an denen die Stromschlaggefahr besonders gro ist GEFAHREN UND SCHUTZVORRICH
146. n vigueur dans le pays o lieu la d molition En outre il est rappel que pour des motifs fiscaux la d molition de l l vateur devra faire l objet d une d claration conform ment la l gislation en vigueur dans le pays ou l l vateur tait install avant sa d molition PROTECTION CONTRE LES INCENDIES L l vateur en lui m me ne peut tre la cause de d buts d incendie et dans tous les cas le local o il est install devra r pondre aux normes en vigueur r gissant la protection contre les incendies Par contre le v hicule soulev peut malgr toutes les pr cautions prises tre source d incendie fuite d essence accidentelle lors d interventions sur le moteur inflammation de vapeurs d essence par une tincelle provoqu e par la batterie ou autres causes Pour cela il est conseill d avoir toujours port e de main dans la zone r serv e l op rateur un ou plusieurs extincteurs portables de fa on a liminer imm diatement le risque d rivant de cette ventualit PROTECTION CONTRE LES ACCIDENTS II est rappel que pendant les op rations de chargement d chargement manutention installation montage ou d molition de l l vateur les op rateurs doivent prendre toutes les pr cautions n cessaires impos es par les normes de pr vention des accidents du travail casque gants chaussures de s curit etc selon la r glementation en vigueur dans le pays l l vateur est install ain
147. nd in Kapitel 3 SICHERHEIT BESCHRIEBENEN SICHERHEITSMASSNAHMEN ZU TREFFEN Es sind alle Ma nahmen zu treffen die erforderlich sind um die Hebeb hne GEGEN DAS UNBEABSICHTIGTE EINSCHALTEN abzusichern Der Schalter am Schaltpult der Hebeb hne ist in Position O mit einem Vorh ngeschloss abzusichern e Der Vorh ngeschlossschl ssel muss vom Wartungsfachmann verwahrt werden bis die Arbeiten abgeschlossen sind ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Bestellung von Ersatzteilen ist folgenderma en vorzugehen e Die Seriennummer und das Baujahr der Hebeb hne angeben Die Bestellnummer des gew nschten Teils angeben siehe Tabelle Spalte Best Nr Die gew nschte Menge angeben Die Bestellung ist an den auf der Titelseite angegebenen Vertragsh ndler zu senden APENDICE A INFORMACIONES PARTICULARES DESMANTELAMIENTO DE LA M QUINA DURANTE EL DESMANTELAMIENTO DE LA M QUINA DEBEN OBSERVARSE TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ILUSTRADAS EN EL CAP TULO 3 Y V LIDAS PARA EL MONTAJE El desmantelamiento de la m quina debe ser efectuado por personal autorizado como en el montaje Las partes met licas pueden ser consideradas como chatarra En cualquier caso todos los materiales derivados del desmantelamiento deben ser tratados seg n la normativa vigente en el pa s donde el elevador est instalato Se recuerda adem s que con fines fiscales es necesario documentar el desmantelamiento realizado con la correspondiente notificaci n y documento
148. nicht ins Schwingen ger t Bei der Ankunft der Maschine ist zu kontrollieren dass diese keine Transportsch den aufweist und dass alle in den Versandunterlagen aufgef hrten Teile vorhanden sind Wenn Teile fehlen sollten oder wenn Transportsch den festgestellt werden ist der Beauftragte oder der Spediteur umgehend diesbez glich zu unterrichten Beim Abladen oder Aufladen der Ware ist darauf zu achten dass die Hubmittel an den auf der Abbildung dargestellten Hubpunkten angelegt werden EMBALAJE TRANSPORTE Y ALMACENAJE LAS OPERACIONES DE EMBALAJE TRANSPORTE DESIMBALAJE DEBEN SER EFECTUADAS POR PERSONAL QUE TENGA EXPERIENCIA EN DICHAS OPERACIONES Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Y ESTE MANUAL EMBALAJE Y TRANSPORTE EMBALAJE 89 1 El elevador en la versi n standard se suministra con los siguientes componentes e N 2 bases y plataformas P1 y P2 cerradas una sobre la otra e N 1 centralita de mandos e N 1 caja de cart n con el juego de tubos y racores para la conexi n hidr ulica tacos de goma y pies de regulaci n N 1 juego de para ruedas en caso de elevador empotrado 1 juego de rampas de subida descenso en caso de que no se quiera empotrar el elevador V CUIDADO TRANSPORTE fig 2 El embalaje puede ser elevado y trasladado con cami n de plataforma cami n de gr a gr a de puente En caso de tirar con una estinga una segunda persona debe cuidar siempre de la carga para evitar oscilaciones pe
149. nischen Sicherheitssperren ausrasten und wird dann abgesenkt Wenn die Zeit nicht ausreicht um die mechanischen Sicherheitssperren auszurasten ist auf den Trimmer Abb 56 einzuwirken Die Einstellung der Aufstiegszeit zum Ausrasten der mechanischen Sicherheitssperren wird durch einen Trimmer Abb 56 am dem elektromechanischen Schaltbrett gesteuert Skala 0 5 3 Sekunden W hrend des Abstiegs wird die Hebeb hne auf einer H he von ca 500 mm angehalten Jetzt ist der Autorisierungsdruckknopf zu dr cken ohne den Absenkdruckknopf loszulassen die akustische Warnvorrichtung schaltet sich ein udn die Hebeb hne schlie t sich vollst ndig HOCHFAHREN DER HILFSPLATTFORM ATLT fig 55 Die speziellen Gummipuffer an den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Hebepunkten auf der Plattform positionieren Den W hlschalter 8 auf T stellen und den Aufstiegsdruckknopf 3 dr cken v WICHTIG W hrend der ersten Betriebszyklen der Hebeb hne kann es zum Ger uschen und oder Quietschen kommen was darauf zur ckzuf hren ist dass sich die mechanischen Bauteile noch nicht richtig gesetzt haben Nach einigen Betriebszyklen lassen die Ger usche und das Quietschen nach Fig 55 Los controles en la consola ATLT SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO Antes de la subida descenso del elevador aseg rese que las plataformas est n a la m nima altura Colocar el veh culo sobre el elevador lenta y correctamente fig 13 Apagar el motor del veh culo eng
150. nte aproximadamente 20 30 segundos En el caso que se noten desnivelaciones o partidas de las dos plataformas no simult neas vea el punto 1 o 2 de P g 40 S lo para ATLT Coloque el selector 8 Fig 55 en T de plataformas auxiliares Presionar simult neamente el pulsador de subida 3 fig 53 54 55 y el de carrera fotoc lula 7 manteni ndolo presionado hasta que la plataforma T1 llegue a la altura m xima y por consecuencia tambi n la plataforma T2 Mantener presionados los 2 pulsadores durante unos 10 15 segundos para vaciar el aire presente en el circuito hidr ulico Espere aproximadamente un minuto para que los pistones de los cilindros se coloquen debajo de los agujeros de transvase y despu s apriete el pulsador de descenso para bajar las plataformas auxiliares CONTROLES A EFECTUAR Efect e los controles indicados a continuaci n durante el funcionamiento de elevador Aseg rese de que los dispositivos de seguridad mec nicos est n correctamente introducidos en sus alojamientos Controle el correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad fotoc lula Pulsador autorizaci n Dispositivo ac stico 59 Fig 51 51 Wa TTENZIONE LIVELLAMENTO possibile che il pavimento del vostro locale o le fosse per l incasso del ponte non siano perfettamente in piano ovvero presentino dei dislivelli anche vistosi Con l aiuto di normali strumenti di uso comune livello
151. ntry where the machine is installed must be followed Furthermore all those safety rules when using lift trucks scaffolding etc must be also complied with APPENDIX B SPARE PARTS Parts substitution and repairs need the observance of all the SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENACE and in the chapter 3 SAFETY SPARE PARTS Use all the measures in order to AVOID ANY ACCIDENTAL STARTING OF THE LIFT the switch on the control panel must be locked in the 0 position the lock key must be kept by the maintenance engineer for all the time of the maintenance ORDERING PROCEDURE FOR SPARE PARTS When ordering spare parts the following must be clearly specified car lift serial number and year of manufacturing e code of the part requested see CODES in the tables e quantity needed Request must be directly adressed to the manufacturer 74 ANNEXE INFORMATIONSPARTICULIERES DEMOLITION DE L ELEVATEUR TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE INDIQUEES AU CHAPITRE 3 POUR LE MONTAGE DOIVENT ETRE RESPECTEES AUSSI POUR LE DEMONTAGE ET LA DEMOLITION DE L ELEVATEUR Tout comme le montage le d montage et la d molition de l l vateur doivent tre effectu s par des techniciens agr s Les parties m talliques devront tre consid r es comme m taux ferreux et trait es comme tels Dans tous les cas tous les mat riaux provenant de la d molition devront tre limin s conform ment aux normes e
152. on Pour comprendre le langage adopt dans le pr sent manuel l op rateur doit poss der une exp rience sp cifique dans le domaine du travail en atelier du service apr s vente de l entretien et de la r paration automobile ainsi que la capacit d interpr ter correctement les dessins et les descriptions figurant dans ce manuel et la connaissance des normes g n rales relatives la protection contre les accidents du travail en vigueur dans le pays o l l vateur est install Les m mes crit res sont prendre en compte pour le choix de l agent d entretien qui devra en plus poss der les connaissances sp cifiques et techniques m caniques lectriques n cessaires pour effectuer en toute s curit les interventions pr vues dans ce manuel Dans les textes de ce manuel vous trouverez souvent les termes op rateur et agent d entretien dont la signification est la suivante OPERATEUR personne affect e l utilisation de l l vateur AGENT D ENTRETIEN personne charg e de l entretien ordinaire de l l vateur EINLEITUNG ACHTUNG Dieses Handbuch wurde f r das mit der Bedienung der Hebeb hne beauftragte Werkstattpersonal Bediener und f r den mit der ordentlichen Wartung beauftragten Techniker Wartungsfachmann verfasst Daher ist vor jedem Eingriff an der He beb hne und oder an dem Verpackungsmaterial aufmerksam dieses Handbuch zu le sen denn es enth lt wichtige Informationen f r Die Sicherheit der
153. ontacter le Service Apr s Vente Les plates formes ne d marrent pas simulta n ment Pr sence d air dans le circuit hy draulique Recommencer les op rations de remplissage d crites au pa ragraphe MISE EN SERVICE Sile probl me persiste contac ter le Service Apr s Vente Les s curit s m cani ques ne se d gagent pas Electrovanne de commande des v rins pneumatiques d fectueuse Pression d air insuffisante Joints des v rins pneumatiques usag s ou d t rior s Contacter le Service Apr s Vente Contr ler l alimentation en air comprim et l ensemble du circuit pneumatique Contacter le Service Apr s Vente KAP 7 ST RUNGEN UND ABHILFEN ANLEITUNG ZUR STORUNGSSUCHE St rungssuche und eventuelle Reparatureingriffe erfordern das Beachten aller in Kapitel 6 CAPITULO 7 DETECCION DE FALLAS Y REMEDIOS GUIA DE DETECCION DE FALLAS La detecci n de fallas y la eventual reparaci n de las mismas necesitan TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indicadas en el cap tulo 6 Mantenimiento y 3 Seguridad WARTUNG und in Kapitel 3 ST RUNG URSACHE ABHILFE Kein Betrieb Defekte Stromanlage Kontrollieren dass die Elektrokompo nenten korrekt angeschlossen sind FALLA CAUSA REMEDIOS Die Hebeb hne kann nur hochgefahren aber nicht abgesenkt werden Defektes Absenkmagnet ventil Abb 57 Platine Betriebsst rung der Foto
154. operatore addetto al quadro comandi Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo l operatorenon deve mai portarsi sotto le parti mobili in fase di discesa ma operare soltanto dalla zona comando Fig 16 Fig 16 Zona riservata all operatore POTENTIAL RISKS DURING LIFTING The following safety devices are installed to protect against overloads and possible mechanical failures In the case of excess weight on the lift the relief valve on the hydraulic power unit will open Pos 1 fig 14 Fig 14 Relief valve If one or more hoses in the hydraulic circuit should break a cylinder locking valve will operate Pos 2 fig 15 When the level difference beetween the two platform is more than 5 cm a photoelectric switch stop the lift during lowering or lifting During the auxiliary lift lowering the lift is equipped with an acoustic signal to advise the movement The last part of the downtravel can be carried out only operating the down botton and the clearance bottom During this last part of this downtravel a beeper gives an acoustic signal The auxiliary lift cylinders are equipped with normally closed solenoid valves to avoid problems connected with hose breaking Fig 15 Cylinder locking valve RISKS FOR PERSONNEL This heading illustrates potential risks for the operator maintenance fitter or any other person present in the area around the lift resulting from incorrect use of the lift RISK OF CRUSHING OPERATOR Pos
155. ov lvula de bajada Terminada la bajada restablecer todo como antes fig 57 73 APPENDICE INFORMAZIONI PARTICOLARI DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DURANTE LA DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DEVONO ESSERE OSSERVATE TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ILLUSTRATE AL CAPITOLO 3 E VALIDE PER IL MONTAGGIO La demolizione della macchina deve essere effettuata da tecnici autorizzati come per il montaggio Le parti metalliche possono essere rottamate come rottami ferrosi In ogni caso tutti i materiali derivati dalla demolizione devono essere smaltiti in accordo alla normativa vigente del paese in cui il ponte installato Si ricorda inoltre che ai fini fiscali occorre documentare l avvenuta demolizione producendo denunce e documenti secondo la legislazione vigente nel paese in cui il ponte installato al momento della demolizione stessa PROTEZIONE CONTRO GLI INCENDI La macchina in s stessa non causa di principi di incendio e in ogni caso il locale dove la stessa installata deve gi rispondere alle norme che regolano la prevenzione incendi vigenti nel paese di installazione Per I autovettura sollevata pu malgrado tutte le precauzioni adottate essere causa di un principio di incendio benzina fuoriuscita accidentale dalla manipolazione del motore o vapori di essa o scintille causata dall accumulatore o da altre cause Pertanto consigliabile avere a portata di mano nella zona riservata all operatore uno o pi
156. pour permettre l alimentation lectrique et pneumatique de l l vateur La hauteur sous plafond doit tre au moins de 4000 mm L l vateur peut tre install sur tout type de sol condition que celui ci Soit parfaitement plan horizontal et de r sistance suffisante mini 250 kg cm Toutes les zones de l l vateur devront tre clair es de facon uniforme et suffisante pour permettre d effectuer correctement les op rations de r glage et d entretien mentionn es sur le pr sent manuel en vitant les zones d ombre les reflets les aveuglements et toute cause de fatigue oculaire L clairage doit tre r alis en conformit avec les normes en vigueur dans le pays d installation la charge de l installateur du dispositif d clairage Avant de proc der l installation de l l vateur ter l emballage et contr ler le mat riel Pour les op rations de d placement et d ouverture de l l vateur suivre les instructions ci apr s Pour la manutention de l l vateur voir le chapitre emballage transport et stockage en page 3 de ce manuel KAP 4 INSTALLATION v ACHTUNG DIESE ARBEITEN D RFEN NUR VON AUTORISIERTEM FACHPERSONAL VORGENOMMEN WERDEN DIE NACHFOLGENDEN ANLEITUNGEN SIND STRIKT ZU BEFOLGEN UM PERSONENSCHADEN UND BESCHADIGUNGEN DER HEBEB HNE ZU VERMEIDEN SICHERSTELLEN DASS SICH KEINE PERSONEN IM GEFAHRBEREICH AUFHALTEN UND DIESE EVENTUELL ANHALTEN DEN GEFAHRENBEREICH ZU VERLASSEN
157. ppuyer sur le bouton 3 de mont e Une fois que les plates formes se sont arr t es tout en maintenant enfonc le bouton de mont e appuyer sur le bouton 7 d exclusion pour permettre aux v rins de se placer en phase de transvasement Les maintenir enfonc s pendant 5 6 secondes puis commander une descente compl te Appuyer sur le bouton 3 de mont e Si les mouvements des plates formes s amorcent simultan ment cela indique que la purge a t correctement effectu e dans le cas contraire il est n cessaire de proc der un nivellement manuel en suivant les instructions ci dessous LEVAGES AUXILIAIRES page 42 Placer le s lecteur 8 sur la position levage auxiliaire Appuyer sur le bouton 3 de mont e Une fois que le levage auxiliaire s est arr t tout en maintenant enfonc le bouton de mont e appuyer sur le bouton 7 d exclusion pour permettre aux v rins de se placer en phase de transvasement Les maintenir enfonc s pendant 5 6 secondes Commander une descente compl te Dans le cas le r sultat obtenu ne serait pas satisfaisant r p ter l op ration en augmentant le poids sur le levage auxiliaire environ 100 150 kg T2 1 LA PLATE FORME P1 ENTAME SON MOUVEMENT AVEC UN TEMPS D AVANCE Abaisser compl tement les plates formes Ouvrir le robinet pr sent sur le groupe de commande fig 52 Appuyer par petites impulsions sur le bouton 3 de mont e jusqu ce que
158. purit che danneggerebbero l impianto idraulico Eseguire i collegamenti elettrici idraulici seguendo attentamente la relativa numerazione vedi schemi allegati Per poter eseguire correttamente i collegamenti al fine di rendere il sollevatore funzionante si rimanda operatore ai capitoli seguenti LOCATION OF CAR LIFT PLATFORM VERSION After having unpacked the lift locate the two platforms in the desired place acconding to diagrams fig 5 and 7 Then raise the upper platform fig 26 placing it at an height of 1 mt approx checking that the mechanical safety devices are inserted properly Warning when installing the lift with control unit on the right side platform P1 must be always placed as shown in fig 6 and 8 Y WARNING To avoid the unexpected lift closure due to mechanical safety device release in sert wooden pieces in the inner part of the base frame Pay attention not to work under the lift until the hydraulic system has not been completely filled with hydraulic oil Move the car lift sling it as described on fig 29 and adjust the distance between the two platforms so that they are exactly parallel Perform electric hydraulic and pneumatic connections making sure all tubes are properly connected see following tables Regarding the proper connections ne cessary to make the car lift perfectly working see the following chapters v WARNING The pneumatic connection must be done only after filling the
159. r Betriebsdruck 140 200 bar Der Oltank enth lt hvdraulisches Ol auf Mineralbasis gem der Norm ISO DIN 6743 4 mit einem Verunreinigungsgrad nicht h her als Klasse 18 15 gem der ISO Norm 4406 wie zum Beispiel IP Hydro 32 Shell Tellus T 37 oder hnliches CAPITULO 2 CARACTERISTICAS TECNICAS Datos t cnicos Furicionarmiento eren electro hidr ulico Capacidad ounces 2000 kg Altura m x elevaci n veh culos 2140 mm Altura m x elevaci n veh culos versi n empotrada 1800 mm Longitud plataformas 660 mm Ancho libre entre plataformas 800 mm Tiempo de subida cocos 50 segundos Tiempo de descenso 50 segundos Alimentacion neum tica 4 8 bares RUIdO rasata iii aan lt 76 db Peso total onines 2000 kg aprox Temperatura de funcionamiento 10 C 50 C Lugar de trabajo local cerrado El sentido de rotaci n del motor es izquierdo o sea lev giro seg n indicado en la placa del motor MOTOR ELECTRICO WIPO i ki e rd G 90 L4 Potencia EE 3 Kw JEE 230 400V trif sico 5 50 Hz INP de polos etre a 4 Velo ida 1370 B14 Clase de aislamiento F A
160. ranar el freno y mover la palanca del cambio hasta la posici n neutra LEVACION PLATAFORMAS NGL ATGL ATLT fig 53 54 55 Colocar el selector 8 en posici n P NGL PG ATGL PG ATLT ATLT PG Pulsar el bot n de subida 3 hasta que las plataformas alcancen la posici n deseada luego pulsar el bot n de estacionamiento 5 para que se enganchen en los trinquetes Para bajar pulsar el bot n 4 de descenso el elevador sube algunos cent metros para que los trinquetes se desenganchen y luego empieza a bajar Si no fuera suficiente el tiempo de desconexi n actuar en el trimmer fig 56 La regulaci n del tiempo de subida para el desenganche de los trinquetes mec nicos est mandato por un trimmer fig 56 posicionado sobre la placa electro mec nica con una escala entre 0 5 3 secundos Durante la bajada a una altura de unos 500 mm el elevador se detiene por tanto sin soltar el pulsador de bajada presionar el pulsador de autorizaci n el dispositivo ac stico empieza a sonar y el elevador se cierra completamente LEVACION DE LAS PLATAFORMAS AUXILIARES ATLT fig 55 Colocar los tacos de goma sobre la plataforma del elevador en los lugares indicados por el fabricante del veh culo Girar el selector 8 en T y presionar el bot n de subida 3 v IMPORTANTE Durante los primeros ciclos de trabajo del elevador se pueden oir unos ruidos debido a que las piezas mec nicas no se han todav a arreglado bien Este ruido de
161. rge or the carrier must be immediately eventuali mancanze o irregolarit e eventuali danni che il sollevatore informed abbia subito durante il trasporto Rispettare infine al momento dello Furthermore during loading and unloading operations goods must be scarico o del carico della merce i propri punti di presa come indicato in handled as shown in the picture figura ta lt lt NS NRN w P ss Z 19 2 Abb2 EMBALLAGE TRANSPORT STOCKAGE LES OPERATIONS D EMBALLAGE DE SOULEVEMENT DE DEPLACEMENT DE TRANSPORT ET DE DEBALLAGE DOIVENT ETRE EXCLUSIVEMENT CONFIEES A UN PERSONNEL COMPETANT DANS CE TYPE D OPERATIONS EMBALLAGE ET TRANSPORT EMBALLAGE Fig 1 En version standard l l vateur est exp di pr assembl et se compose des l ments suivants 2 plates formes l vatrices assembl es 1 2 referm es et pos es l une sur l autre 1 pupitre de commande 1 carton contenant les tuyauteries et les raccords hydrauliques les tampons en caoutchouc et les pieds de r glage 1 jeu de but es de roues pour les ponts encastr s 1 jeu de rampes d acc s pour les ponts pos s au sol VP ATTENTION TRANSPORT Fig 2 Le pont emball peut tre soulev et d plac soit avec un chariot l vateur soit l aide d une grue ou d un pont roulant Lorsque le pont est suspendu par des lingues il est indispensable qu il Soit accompagn par une seconde personne afi
162. rivol gersi al centro autorizzato del costruttore rivenditore pi vicino v ATTENZIONE L OLIO PER FRENI SE NON VIENE SUBITO RIMOSSO RISCHIA DI ROVINARE IRRIMEDIABILMENTE LA VERNICIATURA IMPORTANTE CHE LO STELO DEI PISTONI VENGA PROTETTO CONTRO EVENTUALI DANNEGGIAMENTI PERCH CI POTREBBE DANNEGGIARE LE GUARNIZIONI DI TENUTA INTERNE PROVOCANDO QUINDI DEI TRAFILAMENTI PERDITE D OLIO SMALTIMENTO OLIO ESAUSTO L olio esausto che viene estratto dalla centralina e dall impianto durante il cambio olio dev essere trattato come prodotto inquinante pertanto dovr essere smaltito secondo le prescrizioni della legislazione vigente nel paese in cui stato installato il ponte sollevatore CHAPTER 6 MAINTENANCE Y WARNING Maintenance must be performed exclusively by expert personnel with thorough knowledge of lift ope ration During lift maintenance take all necessary precautions to prevent accidental engagement of the lift The main switch on the panel must be locked to position 0 with a lockout The key to the lockout will be in the custody of the maintenance fitter for the duration of servicing the instructions specified in Chapter 3 SAFETY must always be followed PERIODICAL MAINTENANCE To maintain the lift in good working order the following indications must be observed FAILURE TO RESPECT THESE RECOMMENDATIONS WILL EXEMPT THE MANUFACTURER FROM ALL RESPONSIBILITIES ENTAILED IN THE GUARANTEE 1 Car lift
163. rmas seg n indica el esquema Fig 5 y 7 A continuaci n eleve el tablado superior Fig 26 coloc ndolo a una altura de alrededor de un metro asegur ndose de que los dispositivos de seguridad mec nicos est n correctamente introducidos Atenci n para la instalaci n con centralita DX la plataforma debe estar siempre en la posici n indicada en las Fig 6 y 8 Wa TENCION Para evitar el cierre improviso del elevado debido al desenganche de las seguridades mecanicas colocar unos trozos de madera cortados segun la medida por debajo de las plataformas Preste atenci n al trabajar debajo del elevador hasta que la instalaci n hidraulica est totalmente llena Para colocar las dos peanas a la misma distancia mover el elevador atandolo con eslingas segun descrito en la fig 29 Realizar las conexiones el ctricas e hidraulicas siguiendo esmeradamente los numeros indicados v ase los diagramas adjuntos Para realizar correctamente las conexiones hace falta leer los capitulos siguientes Y ATENCION La conexi n neum tica debe ser efectuada solamente despu s de llenado el circuito hidr ulico COLOCACION DEL ELEVADOR DENTRO DE LOS HUECOS Despu s de haber desembalado el elevador eleve el tablado superior Fig 26 coloc ndolo a una altura de alrededor de un metro asegur ndose de que los dispositivos de seguridad mec nicos est n correctamente introducidos Sujete con eslingas la plataforma tal y como se muestra en la Fig 29 poni
164. rmateur la fig 35 ANSCHLUSS AN DIE ELEKTRISCHE ANLAGE v ACHTUNG DIE NACHFOLGENDEN ARBEITEN D RFEN NUR VON AUSGEBILDETEN PERSONAL VORGENOMMEN WERDEN Der Anschluss an Energieversorgung und an die Steuerung wird folgenderma en durchgef hrt Die 4 Schrauben abschrauben die den Schaltkasten am Schaltschrank befestigen Abb 32 Die vordere Klappe der Steuerzentrale ffnen Abb 33 Den Schaltkasten herausziehen und auf den Schaltschrank legen dabei auf die bereits angeschlossenen Kabel achten e Das Stromkabel an das Klemmenbrett RST anschlieBen Abb 34 Die mit einer selbstklebenden Nummer versehenen aus dem Grundrahmen der Hebeb hne austretenden Kabel unter Ber cksichtigung der Farben anschlie en 1 2 3 NGL ATGL Abb 36 1 2 3 4 5 ATLT Abb 38 an das Klemmenbrett der Steuerzentrale Abb 34 und 6 7 Abb 38 an die Klemmen Abb 34B ANMERKUNG Der Schaltschrank wird vom Hersteller f r den Betrieb mit 400V Drehstrom ausgelegt Falls die Hebeb hne mit 230 V Drehstrom betrieben werden soll ist der Anschluss an den Transformator und den Motor zu ndern siehe Klemmenbrett am Transformator und am Motor selbst Abb 35 CONEXION A LA INSTALACION ELECTRICA v ATENCION SOLO SE PERMITE A PERSONAL EXPERIMENTADO REALIZAR LAS OPERACIONES INDICADAS A CONTINUACION Realizar la conexi n de potencia y control de la manera siguiente Destornillar los 4 tornillos que fijan la caja el ctrica al caj n Fig 32
165. roduzione Pag 6 Introduction Page 6 Cap 1 Descrizione della Chapter 1 Description macchina Pag 8 of the machine Page 8 Cap 2 Specifiche tecniche Pag 10 Chapter 2 Technical specifications Page 10 Cap 3 Sicurezza Pag 18 Chapter 3 Safety Page 18 Cap 4 Installazione Pag 32 Chapter 4 Installation Page 32 Cap 5 Funzionamento ed uso Pag 65 Chapter 5 Operating principles and use Page 65 Cap 6 Manutenzione Pag 68 Chapter 6 Maintenance Page 68 Cap 7 Inconvenienti e rimedi Pag 70 Chapter 7 Troubleshooting Page 70 Appendice A Informazioni particolari Pag 74 Appendix A Special notes Page 74 Appendice B Parti di ricambio Pag 74 Appendix B Spare parts Page 74 Table des mati res Emballage transport et stockage page 4 Introduction page 6 Chap 1 Description de L appareil page 8 Chap 2 Caract ristiques techniques page 10 Chap 3 S curit page 18 Chap 4 Installation page 32 Chap 5 Fonctionnement et utilisation page 65 Chap 6 Entretien page 68 Chap 7 et rem des page 70 Annexe A Informations particuli res page 74 Annexe B Pi ces d tach es page 74 Inhaltsverzeichnis Verpackung Transport und Lagerung Seite 4 Einleitung Seite 6 Kap 1 Beschreibung der Hebeb hne Seite 8 Kap 2 Technische Spezifikationen Kap 3 Sicherheit Kap 4 Installation Kap 5 Betrieb und Gebrauch Kap 6 Wartung Kap 7 St rungen und Abhilfen Anhang A Besondere Informationen AnhangB Ersatzteile Seite 10 Seite 1
166. rra de conexi n Dispositivo de control de desnivelaci n de las plataformas Dispositivo ac stico de sefializaci n bajada plataformas auxiliares Dispositivo ac stico de sefializaci n y bot n de autorizaci n ltimo tramo de descenso de las plataformas Circuito hidr ulico equipado con seguridad contra la rotura de tubos y la carga excesiva Dispositivo de seguridad mec nica de cremallera Dispositivo de descenso manual en caso de falta de corriente El elevador est formado por BASE estructura fija BRAZOS PLATAFORMAS estructura m vil y de elevaci n CENTRAL DE MANDOS ESTRUCTURA FIJA Consta de la base del elevador una estructura de chapa de acero perfilado con agujeros de sujeci n al suelo ESTRUCTURA MOVIL Y DE ALZAMIENTO Consta de brazos de acero tubular perfilado La plataforma de soporte est formada por piezas de acero tubular conectados entre ellos a trav s de barras verticales ancladas a los brazos con pasadores de acero en los puntos fijos y con rodillos en los puntos m viles Todas las articulaciones del sistema de elevaci n est n equipadas con casquillos autolubricantes que no requieren mantenimiento CENTRAL DE MANDOS Consta de una caja met lica que contiene en la parte inferior el dep sito de aceite hidr ulico y el grupo bomba motor En la parte superior est n ubicados los botones de mando VA TENCION El elevador ha sido fabricado para alzar los vehiculos en lugares cerrados No se p
167. rrette 9 dispositivo acustico di segnalazione e pulsante di autorizzazione per l ultimo tratto di discesa pedana e circuito idraulico dotato di sicurezza contro la rottura dei tubi e l eccesso del carico 9 dispositivo di sicurezza meccanica a cremagliera dispositivo per la discesa manuale in caso di assenza di corrente sollevatore composto da BASAMENTO gruppo struttura fissa LEVE PEDANA gruppo struttura mobile e di sollevamento CENTRALINA DI COMANDO GRUPPO STRUTTURA FISSA costituita dalla base del ponte sollevatore costruita in una struttura in lamiera di acciaio sagomato con fori di fissaggio al suolo GRUPPO STRUTTURA MOBILE E DI SOLLEVAMENTO E costituita da leve in tubolare di acciaio sagomato La pedana portante costituita da longheroni portanti in tubolare di acciaio collegati tra loro con montanti ancorati ai bracci con perni di acciaio nei punti fissi e con rulli nei punti mobili Tutte le articolazioni del sistema di sollevamento sono munite di boccole autolubrificanti esenti da manutenzione CENTRALINA DI COMANDO formata da un box metallico contenente nella parte inferiore il serbatoio olio idraulico e il gruppo pompa motore Nella parte superiore sono alloggiati i comandi ATTENZIONE ponte sollevatore stato costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota dei veicoli in ambiente chiuso Ogni altro uso non consentito ed in particolare esso non idoneo
168. rsch ssige I aus P2 in die Steuerzentrale abgelassen Den Hahn schlie en PURGA DEL AIRE Y NIVELACI N PLATAFORMAS Y PLATAFORMA AUXILIAR v Atenci n Si existen problemas de nivelaci n de las plataformas o de las plataformas auxiliares es necesario efectuar la purga del aire y la relativa nivelaci n MPORTANTE Estas operaciones deben efectuarse siempre con el elevador sin carga para evitar las guarniciones de los cilindros PLATAFORMAS P g 41 42 Colocar el selector N 8 en las plataformas ATLT Apretar el pulsador de subida N 3 Cuando las plataformas se paren manteniendo apretando el pulsador de subida apriete el pulsador de exclusi n N 7 para permitir a los cilindros que se coloquen en fase de transvase Mant ngalos apretados durante 5 6 segundos despu s efect e un descenso completo Apriete el pulsador de subida N 3 Si la partida de las 2 plataformas es simultanea la purga se ha efectuado correctamente en caso contrario es necesario efectuar una nivelaci n manual siguiendo los siguientes pasos PLATAFORMAS AUXILIARES P g 42 Coloque el selector N 8 en plataforma auxiliar Apriete el pulsador de subida N 3 Cuando la plataforma auxiliar se pare manteniendo apretado el pulsador de subida apriete el pulsador de exclusi n N 7 para permitir que los cilindros se coloquen en fase de transvase Mantenga apretados durante 5 6 segundos los pulsadores Despu s efect e
169. rtate nel manuale e la conoscenza delle norme antinfortunistiche generali e specifiche vigenti nel paese in cui viene installato il sollevatore Gli stessi criteri valgono per la scelta del tecnico manutentore che dovr inoltre possedere le conoscenze tecniche specifiche e specialistiche meccaniche elettriche necessarie per effettuare in sicurezza gli interventi previsti nel manuale Nel testo del manuale troverete spesso le diciture operatore e manutentore il cui significato il seguente OPERATORE persona addetta all uso del sollevatore MANUTENTORE persona addetta alla manutenzione ordinaria del sollevatore INTRODUCTION Y WARNING This manual has been prepared for workshop personnel expert in the use of the lift operator and technicians responsible for routine maintenance maintenance fitter read the manual before carrying out any operation with the lift and or the packing This manual contains important information regarding THE PERSONAL SAFETY of operators and maintenance workers LIFT SAFETY THE SAFETY OF LIFTED VEHICLES CONSERVING THE MANUAL The manual is an integral part of the lift which it should always accompany even if the unit is sold The manual must be kept in the vicinity of the lift in an easily accessible place The operator and maintenance staff must be able to locate and consult the manual quickly and at any time ATTENTIVE AND REPEATED READING OF CHAPTER 3 WHICH CONTAINS IMP
170. s seg n la legislaci n vigente en el pa s donde el elevador est instalado en el momento del desmantelamiento mismo PROTECCION CONTRA INCENDIOS El elevador en s no puede ser causa de incendios y en cualquier caso el local donde se instala el elevador tiene que cumplir con las normas de prevenci n de incendios vigentes en el pa s Pero el veh culo que se eleva puede causar un peque o incendio gasolina que sale accidentalmente del motor o vapores de gasolina o chispas causadas por el acumulador etc Por lo tanto se aconseja que el operario tenga a su alcance unos o m s equipos port tiles contraincendios extintores para apagar inmediatamente el incendio PROTECCION CONTRA ACCIDENTES Durante las operaciones de carga descarga transporte instalaci n montaje desmantelamiento del elevador los operarios tienen que adoptar todas las medidas indicadas en las normas para la prevenci n de accidentes contra las personas cascos de seguridad guantes zapatos antideslizantes etc vigentes en el pa s donde se instala el elevador y respetar las normas que regulan el uso de carros elevadores andamio etc APENDICE B PIEZAS DE RECAMBIO PIEZAS DE RECAMBIO La sustituci n de piezas y las operaciones de reparaci n requieren la observaci n de TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indicadas en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO y en el cap tulo 3 SEGURIDAD Adoptar todas las medidas para EVITAR EL ARRANQUE ACCIDENTAL D
171. saparecer despu s de realizados algunos ciclos de trabajo 67 6 ATTENZIONE La manutenzione deve essere affidata esclusivamente a personale esperto preventivamente autorizzato Durante la manutenzione del sollevatore 6 necessario adottare tutti i provvedimenti utili per evitare l avviamento accidentale del sollevatore L interruttore generale deve essere bloccato in posizione zero mediante lucchetto La chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal manutentore per tutta la durata dell intervento Ovviamente bisogna rispettare tutte le indicazioni e gli obblighi riportati nel Cap 3 SICUREZZA MANUTENZIONE MANUTENZIONE PERIODICA Per mantenere il sollevatore in piena efficienza 6 necessario attenersi alle tempistiche di manutenzione indicate IL MANCATO RISPETTO DI QUANTO SOPRA ESONERA IL COSTRUTTORE DA QUALUNQUE RE SPONSABILITA AGLI EFFETTI DELLA GARANZIA 1 sollevatore dev essere pulito almeno una volta al mese non usando aggressivi chimici e pistola ad acqua ad alta pressione 2 Controllare periodicamente lo stato degli apparati di sicurezza 3 Lubrificare periodicamente con grasso le guide di scorimento rulli 4 Controllare annualmente lo stato dei tubi flessibili ad alta pressione 5 Cambiare l olio dell impianto almeno ogni 5 anni 6 Si consiglia di integrare l impianto pneumatico con un gruppo trattamento aria ATTENZIONE per le operazioni di manutenzione al punto 5
172. ser des dommages aux personnes l sions graves voire d c s ATTENTION Indique des situations ou des comportements risque qui peuvent causer des dommages aux personnes l sions plus ou moins graves voire d c s PRECAUTION Indique des situations et ou des comportements risque qui peuvent causer des dommages mineurs aux personnes et ou des d gats l l vateur au v hicule et autres objets RISQUE D ELECTROCUTION Cet avis de s curit particulier est report sur l l vateur au moyen d une tiquette sp ciale aux diff rents endroits 00 le risque d lectrocution est pr sent RISQUES ET PROTECTIONS Nous allons tudier maintenant les risques que l op rateur et l agent d entretien peuvent encourir lorsque le v hicule est en stationnement sur les plates formes et quelles sont les protections qui ont t adopt es par le constructeur pour les minimiser Pour une s curit optimale des personnes et des biens il est important de respecter la zone de s curit pendant l l vation du v hicule voir fig 12 teindre le moteur mettre au point mort et serrer le frein main positionner le v hicule correctement voir fig 13 ne soulever que des v hicules du type admis sans jamais d passer la charge maximale les dimensions en hauteur longueur et largeur d passement l ext rieur du pont n admettre aucune personne sur les plates formes ou dans le v hicule pendant l l vatio
173. si que celles r gissant l utilisation des chariots l vateurs des grues etc ANNEXE B PIECES DETACHEES PIECES DETACHEES Le remplacement de pi ces et les interventions de r paration exigent le respect de TOUTES LES PRECAUTIONS DE SECURITE indiqu es au chapitre 6 ENTRETIEN et au chapitre 3 SECURITE Toutes les pr cautions devront tre prises pour EVITER LA MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE DE L ELEVATEUR e l interrupteur g n ral du tableau de commande devra tre cadenass sur la position O e la cl du cadenas devra tre conserv e par l agent d entretien pendant toute la dur e de l intervention PROCEDURE POUR LA COMMANDE DE PIECES DETACHEES Pour toute commande de pi ces d tach es indiquer le num ro de s rie de l l vateur et l ann e de fabrication indiquer la r f rence de la pi ce souhait e colonne CODE du tableau indiquer la quantit d sir e La commande de pi ces d tach es doit tre adress e au revendeur agr indiqu en premi re page ANHANG ABESONDERE INFORMATIONEN ABBRUCH DER MASCHINE BEIM ABBRUCH DER MASCHINE SIND DIE IN KAPITEL 3 F R DIE MONTAGE BESCHRIEBENEN SICHERHEITSMASSNAHMEN ZU TREFFEN Der Abbruch der Maschine muss wie die Montage durch autorisierte Techniker erfolgen Die Metallteile k nnen als Altmetall verschrottet werden Alle beim Abbruch anfallenden Teile m ssen gem den im jeweiligen Aufstellland der Maschine geltenden
174. sible if the operator controlling the lift is not in the specified position at the control panel When the platforms and vehicle are lowering the operator must never be partly or completely underneath the movable structure Always remain in the control zone fig 16 Fig 16 Operator area RISQUES EN PHASE DE SOULEVEMENT OU DE DESCENTE DU VEHICULE Contre les surcharges et les ventuelles ruptures de tuyauteries les dispositifs de s curit suivants ont t adopt s Une charge excessive de l l vateur provoque l intervention de la soupape de surpression rep 1 fig 14 Fig 15 Valvola blocco cilindro Fig 15 Clapet parachute En cas de rupture d une ou de plusieurs tuyauteries hydrauliques un clapet parachute bloque toute descente du v rin rep 2 fig 15 En cas de d nivellation des plates formes de plus de 5 cm une cellule photo lectrique bloque l l vateur aussi bien en mont e qu en descente La descente des plates formes de levage auxiliaire est signal e par un dispositif sonore La derni re phase de descente l l vateur ne peut tre effectu e qu en pressant simultan ment le poussoir de descente et le poussoir d autorisation de fin de descente Celle ci est alors signal e par un signal sonore Les v rins des levages auxiliaires sont command s par des lectrovannes normalement ferm es pour viter tout inconv nient d coulant d une rupture de canalisation RISQUES DIRECTS AUX PERSONNES Dans
175. ss den Sonderabmessungen des Fahrzeugs angepasst werden Die nachfolgenden Pl ne enthalten die zum Bestimmen der Einsatzgrenzen der Hebeb hne erforderlichen Kriterien A Abb 9 Mindest und H chstabmessungen BEI H HEREN GESAMTABMESSUNGEN IST DIEH CHSTLAST UND DAS GLEICHGEWICHT DER GEHOBENEN LAST ZU BERPR FEN H CHSTGEWICHT DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Abb 10 Gewichtverteilung A Abb 11 Gewichtverteilung B TIPOS DE VEHICULOS Y DIMENSIONES MAXIMAS Los elevadores son aptos para casi todos los tipos de veh culos cuyo peso no supera los 5000 kg y cuyas dimensiones m ximas no excedan aquellas indicadas a continuaci n DIMENSIONES MAXIMAS DE LOS VEHICULOS El ancho total no puede superar los 2 400 mm La distancia entre los ejes no puede exceder los 3 000 mm La distancia m xima entre los bordes externos de los neum ticos incluyendo el abultamiento debido al peso del veh culo no puede exceder los 2 000 mm La distancia m nima entre los bordes internos de los neum ticos incluyendo el abultamiento debido al peso del veh culo no puede ser inferior a 900 mm La altura m nima del suelo puede interferir con las estructuras del elevador Cuidado sobre todo con los coches de turismo Veh culos fuera del tipo corriente pueden ser alzados siempre considerando la capacidad m xima de carga del elevador Asimismo el rea de seguridad de las personas tendr que ser adecuada a las dimensiones especiales del veh culo
176. sschlie lich an dem auf der Abbildung 12 dargestellten Steuerposten aufh lt Es ist allgemein verboten sich innerhalb des auf Abbildung 12 gekennzeichneten Risikobereichs aufzuhalten Personen d rfen sich nur unter dem bereits gehobenen Fahrzeug aufhalten wenn die Plattformen stillstehen und die mechanischen Sperren eingerastet sind DIE MASCHINE NICHT MIT DEAKTIVIERTEN SCHUTZVORRICHTUNGEN VERWENDEN SOLLTE ES UNTERLASSEN WERDEN DIESE REGELN ZU BEFOLGEN K NNEN ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN VON PERSONEN UND IRREPARABLE BESCHADIGUNGEN DER HEBEB HNE UND DER MIT DIESER GEHOBENEN FAHRZEUGE HERVORGERUFEN WERDEN CAPITULO 3 v ATENCI N Es fundamental leer este cap tulo atentamente ya que cada una de sus partes contiene importantes informaciones sobre los riesgos que el operario y el personal de servicio pueden correr en caso de un uso inadecuado del elevador SEGURIDAD En el texto que viene a continuaci n se encontrar n claras explicaciones sobre algunas situaciones de riesgo o peligro que pueden suceder durante el uso y el mantenimiento del elevador sobre los dispositivos de seguridad adoptados y sobre su correcto uso sobre otros riesgos y comportamientos precauciones generales y espec ficas para eliminarlos o neutralizarlos v ATENCI N El elevador ha sido proyectado y fabricado para la elevaci n y estacionamiento de veh culos en un local cerrado Cualquier otro uso no est permitido y en particular este elevador no es
177. ssen sind Alle Gelenke des Hebesystems sind mit wartungsfreien selbstschmierenden Buchsen ausger stet STEUERZENTRALE Besteht aus einem Metallkasten in dessen Unterteil der Hydraulik ltank und das Pumpen Motor Aggregat untergebracht ist Im Oberteil sind die Steuerungen untergebracht CHTUNG Die Hebeb hnen wurden zum Heben von Fahrzeugen auf eine gewisse H he in geschlossenen R umen entwickelt und gebaut Jeder andere Einsatz ist verboten insbesondere darf die Hebeb hne nicht f r folgende Zwecke verwendet werden Waschen Lackieren als Ger st oder zum Heben von Personen als Presse zum Quetschen CAPITULO 1 DESCRIPCION DE LA MAQUINA El elevador de tijeras es apto para levantar todos los tipo de veh culos con peso de hasta 5000 kg Es de altura variable para permitir al usuario de trabajar con toda tranquilidad y seguridad a la altura deseada Se suministra con plataformas auxiliares con extensiones integradas que permiten alzar todos los veh culos de larga distancia entre ejes Este elevador puede satisfacer las necesidades de mec nicos neumatiqueros reparadores de carrocer as y operadores del sector El elevador es fijo o sea clavado al suelo Puede ser suministrado tanto para empotrar como para ser colocado en el piso CARACTERISTICAS Control central de mandos por medio de placa electro neum tica Controles de baja tensi n 24 V 9 Sincronizaci n hidr ulica y volum trica de las plataformas sin ba
178. tains dangers qui peuvent survenir pendant l utilisation et l entretien de l l vateur sur les dispositifs de s curit et sur la fa on correcte de les utiliser sur les risques r siduels et sur les comportements adopter pr cautions g n rales ou sp cifiques pour liminer ces risques ou les neutraliser v ATTENTION Cet l vateur a t concu et r alis pour le soul vement et le stationnement en hauteur de v hicules dans un local ferm Tout autre usage est interdit et en particulier il n est pas adapt pour les travaux 09 lavage ou peinture chafaudage et l vation de personnes pressage et crasement monte charge CRIC pour soulever ou changer des roues Le constructeur d gage toute responsabilit vis vis des dommages caus s aux personnes ou aux biens par un une utilisation de l l vateur incorrecte et non autoris e Il est extr mement important qu en phase de mont e ou de descente l op rateur n agisse exclusivement que depuis la position de commande indiqu e la fig 12 Il est interdit quiconque de stationner dans la zone risque indiqu e la fig 12 La pr sence de personnes sous le v hicule n est admise que lorsque celui ci est d j soulev que les plates formes sont l arr t et que les S curit s m caniques sont enclench es NE JAMAIS UTILISER L ELEVATEUR SANS LES PROTECTIONS OU AVEC DES PROTECTIONS DESACTIVEES LA NON OBSERVATION DE CES CONSIGN
179. ter 3 SAFETY TROUBLES POSSIBLE REASON SOLUTION Lift does not Failure in the electric system Check connections and electric com operate ponents for proper conditions Lifting operation only is possible lowering cannot be performed Damaged lowering sole noid valve Fig 57 Failure in the electromechanical board Photocell fault Check the feeding to the sole noid valve Replace the electromechanical board Contact service department Lowering operation is too slow Lowering control valve does not workproperly Contact service department Engine revs but lift ing operations can not be performed Lowering electro valve locked in opening position No oil in the tank Engine revs the wrong way Contact service department Refill with oil to the specified level Check engine for proper direction of rotation Exchange the phases if nec essary Engine revs but lift ing speed is ex tremely slow Partially open lowering elec tro valve Partially clogged suction filter Worn pump Contact service department Contact service department Contact service department Nominal capacity cannot be lifted Maximun pressure valve mal function see fig 14 Worn pump Contact service department Contact service department Platform out of syncronism Leakage in the hydraulic sys tem Check the possible leakage in the hy drau
180. ter Hebeb hne sollte vermieden werden die Plattformen und Quertr ger an den geschmierten Punkten zu berqueren Zum Vermeiden der Ausrutschgefahr sind pers nliche Schutzausr stungen zu tragen Unfallverh tungsschuhe STROMSCHLAGGEFAHR In der von Hebeb hnenbereichen in denen Stromkabel verlegt sind Keinen Wasser Dampf Dampfreiniger L semittel oder Lackstrahle auf diese Hebeb hnenbereiche und insbesondere auf den Schaltschrank oder an diesen angrenzende Bereiche richten GEFAHR DURCH UNGEEIGNETE BELEUCHTUNG Bediener und Wartungspersonal haben sicherzustellen dass alle Bereiche der Hebeb hne gleichm fsig und der im jeweiligen Aufstellland der Hebeb hne geltenden Gesetze und Vorschriften beleuchtet ist BRUCHGEFAHR VON BAUTEILEN WAHREND DES BETRIEBS Der Hersteller verwendet ausschlie lich f r den vorgesehenen Einsatz geeignete Materialien und Bautechniken um ein zuverl ssiges und sicheres Ger t zu fertigen Doch darf die Hebeb hne nur f r den vorgesehenen Einsatzzweck verwendet werden und die in Kapitel 6 WARTUNG angegebenen Inspektions und Wartungseingriffe sind in dem angegebenen Abstand durchzuf hren RIESGO DE CA DA DEL VEH CULO DEL ELEVADOR Puede ser a consecuencia de una colocaci n incorrecta del veh culo sobre las plataformas de una fijaci n incorrecta del veh culo o por unas dimensiones del veh culo incompatibles con el elevador mismo Fig 21 Riesgo de ca da del veh
181. the lifting limit switch and photocell on use during the filling or during the air release and it is located inside the control box 8 SELECTOR SWITCH PLATFORM LIFT TABLE PG P POSITION Select the platform functions POSITION Select the lift table functions PG POSITION Select the play detector 9 SWINGING PLATES CONTROL ATGL ATLT 0 POSITION Locked swinging plates 1 POSITION Free swinging plates Fig 53 N controls on the board Fig 54 controls on the board 64 5 FONCTIONNEMENT Les commandes de l l vateur sont situ es sur le pupitre l int rieur duquel se trouvent log s le groupe moto pompe hydraulique pompe manuelle les ensembles d lectrovannes et les raccordements pour les liaisons hydrauliques lectriques et pneumatiques Les commandes suivantes sont Situ es sur la console Fig 53 54 55 1 INTERRUPTEUR GENERAL NGL ATGL ATLT POSITION 0 l l vateur est hors tension l interrupteur peut tre cadenass pour interdire l utilisation de l l vateur en cas de panne ou de r paration POSITION 1 P l vateur est sous tension 2 D ALIMENTATION NGL ATGL ATLT Indique que le tableau de commande est sous tension 3 POUSSOIR DE MONTEE NGL ATGL ATLT De type homme mort il fonctionne sous une tension de 24V Son action provoque la mise en fonctionnement du moteur et des m canismes qui entrainent la mont e de l
182. tre eux par des montants reli s aux bras par l interm diaire d axes en acier aux points fixes et de galets aux points mobiles Toutes les articulations de l l vateur sont munies de bagues autolubrifiantes ne n cessitant aucun entretien CENTRALE DE COMMANDE Elle se compose d un pupitre m tallique la partie inf rieure duquel est plac le r servoir d huile et le groupe moto pompe hydraulique Les commandes sont log es dans la partie sup rieure Y ATTENTION Cet l vateur a t construit pour le soul vement et le stationnement en hauteur de v hicules automobiles dans un local ferm Tout autre usage n est pas autoris et en particulier il n a pas t concu pour les op rations de lavage de peinture d l vation de personnes d chafaudage et d crasement KAPITEL 1 BESCHREIBUNG DER HEBEB HNE Die Scherenhebeb hne ist zu Heben aller Personenkraftwagen und Lieferwagen mit einem Gewicht von maxima 5000 kg geeignet Die H he der Hebeb hne ist einstellbar damit der Anwender unter sicheren Bedingungen auf der gew nschten H he arbeiten kann Die Hebeb hne ist mit Hilfsplattformen mit eingebauten Verl ngerungen ausger stet damit auch die Personenkraftwagen gehoben werden k nnen die einen h heren Achstand haben Die Scherenhebeb hne erf llt die Anspr che der Reparaturwerkst tten Reifenh ndler Karosseriemechaniker usw Die Hebeb hne ist feststehen d h sie ist am Boden verankert Die Hebeb hne kann sowo
183. ttform oben Sensor alto plataformas auxiliares CTP B3470 Selettore pedane torrette PG Commutator of platform auxiliary lifts PG selecteur principal auxiliaire Plattformw hlschalter Hilfsplatttormen Conmutador plataformas plataformas PG auxiliares PG EVT1 2 B3497 E V autorizzazione discesa torrette Auxiliary lift descending allowance solenoid valve Electrovanne autorisation descente Magnetventil Autorisation Absenken Electrov lvulas autorizaci n descenso auxiliaires Hilfsplattformen plataformas auxiliares EVP B3627 E V SCAMBIO pedane torrette Platform liftable solenoid valve Electrovanne commande principal auxiliaire Magnetventil WECHSEL E V Cambio plataformas plataformas Plattformen Hilfsplattformen auxiliares SCHEMA COLLEGAMENTO ELETTRICO provagiochi ELECTRIC WIRING SCHEM play detector PG SCHEMA DES BRANCHEMENTS ELECTRIQUES plaques jeux PG SCHALTPLAN_ Spieldetektor ESQUEMA CONEXION ELECTRICA detector de holguras PG SCHEDA RELE LT N AT ELETTROVALVOLE TEMPORIZ ELETTRON e TEMPORIZ ELETTRON d d 2 2 TEMPORIZ ELETTRON 22 05 32 02 F1 4 1 07 R4 Fig 40 Abb 40 46 SCHEMA IMPIANTO IDRAULICO NGL ATGL SCHEMA HYDRAULIQUE NGL ATGL ESQUEMA INSTALACION HIDRAULICA NGL ATGL HYDRAULIC DIAGRAM SYSTEM NGL ATGL HYDRAULIKANLAGENPLAN NGL ATGL
184. ttore non risponde di alcun danno persone veicoli od oggetti causati dall uso improprio o non consentito dei ponti sollevatori estremamente importante che in fase di salita o discesa l operatore agisca soltanto dalla postazione di comando indicata in Fig 12 E vietato a chiunque sostare entro la zona a rischio indicata in Fig 12 In fase di lavoro la presenza di persone sotto il veicolo ammessa soltanto quando il veicolo gi sollevato le pedane sono ferme e le sicurezze meccaniche sono inserite NON UTILIZZARE LA MACCHINA SENZA LE PROTEZIONI O CON LE PROTEZIONI DISATTIVATE IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE NORME PUO RECARE GRA VI DANNI ALLE PERSONE AL SOLLEVATORE ED AI VEICOLI SOL LEVATI CHAPTER 3SAFETY Y WARNING Read this chapter carefully and completely since important information for the safety of the operator or others in case of improper use of the lift is included In the following text there are clear explanations regarding certain situations of risk or danger that may arise during the operation or maintenance of the lift the safety devices installed and the correct use of such systems residual risks and operative procedures to use general and specific precautions to eliminate potential hazards WARNING Lifts are designed and built to lift vehicles and hold them in the elevated position in an enclosed workshop All other uses of the lifts are unauthorised In particular the lifts are not suitable
185. uelo e Ajuste los tacos utilizando una llave dinamom trica calibrada a 75 Nm APLICACI N CATADI PTRICO Para aplicar el catadi ptrico siga los siguientes pasos cubra con cinta adhesiva la parte exterior del catadi ptrico para reducir la zona reflectante colocar el reflector catadi ptrico en la plataforma opuesta a las fotoc lulas fig 24 movi ndolo vertical y horizontalmente hasta encontrar el punto exacto comprobando que se apaguen los 2 diodos de la fotoc lula quite la protecci n del adhesivo en la parte externa y fije el catadi ptrico definitivamente v ATENCI N Cuando los techos sean m s bajos de lo normal para evitar desagradables consecuencias en los medios es necesario sin ninguna excepci n aplicar a una altura que en cualquier caso permita trabajar con tranquilidad un dispositivo de seguridad adecuado que bloquee inmediatamente cuando est excitado 61 TD N Fig 52 Abb 52 SPURGO ARIA E LIVELLAMENTO PEDANE E TORRETTE v Attenzione Se ci sono problemi di livellamento pedane o torrette 6 necessario procedere allo spurgo dell aria e relativo livellamento IMPORTANTE Queste operazioni vanno eseguite sempre con il sollevatore senza carico per evitare di danneggiare le guarnizioni dei cilindri PEDANE pag 43 44 Posizionare il selettore N 8 su pedane ATLT Premere il pulsante salita N 3 Quando le pedane si arrestano mantenendo premuto il puls
186. und nicht beladen sind Jeder andere Einsatz der Scherenhebeb hne als der hier angegebene kann ernsthafte Unf lle f r den Bediener als auch f r die sich in der N he befindlichen Personen verursachen Daher ist es u erst wichtig alle in diesem Handbuch enthaltenen Vorschriften und Anleitungen hinsichtlich Gebrauch Wartung und Sicherheit zu befolgen RIESGOS POR USOS INDEBIDOS No est permitida la presencia de personas sobre las plataformas ni durante la elevaci n ni cuando el veh culo ya est elevado fig 23 Es importante que durante la subida o el descenso del elevador el operador trabaje en el rea indicada en la figura 12 y que mire siempre hacia el elevador para controlar su movimiento Para alzar un veh culo con las plataformas auxiliares use los tacos de goma respetando los puntos de apoyo indicados por el fabricante del veh culo SE PROHIBE MANIPULAR LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD NO SE PUEDE SUPERAR LA CAPACIDAD MAXIMA DEL ELEVADOR 5000 kg VERIFICAR QUE LOS VEHICULOS A ALZAR NO CARGUEN MERCANCIA PESADA Todo uso del elevador distinto al cual para el que ha sido proyec tado puede crear accidentes incluso muy graves a las personas que est n trabajando a su alrededor Es por tanto sumamente importante atenerse escrupulosamente a todas las reglas referentes al uso mantenimiento y seguridad contenidas en este manual 29 DISPOSITIFS DE S CURIT fig 24 DISPOSITIF ACOUSTIQUE Ce dispos
187. vation et durant toute la phase de travail IL EST IMPERATIF QUE LE VEHICULE SOIT BLOQUE PAR LE FREIN A MAIN Fig 20 Risque de d placement ALLGEMEINE QUETSCHGEFAHR F R DAS PERSONAL Beim Absenken der Plattform mit dem Fahrzeug darf das Personal sich nicht im Wirkungskreis der Hebeb hne aufhalten Abb 17 Der Bediener hat vor dem Absenken der Hebeb hne sicherzustellen dass Sich keine Personen in der Gefahrenzone aufhalten Abb 18 STOSSGEFAHR Ausgehend von den sich auf Personenh he befindenden Teilen der Hebeb hne oder des Fahrzeugs Wenn die Hebeb hne aus Arbeitsgr nden in einer relativ niedrigen H he angehalten wird unter 1 75 m Bodenabstand besteht die Gefahr gegen nicht durch besondere Farben gekennzeichnete Teile zu sto en Abb 19 Abb 19 StoBgefahr BEWEGUNGSGEFAHR DES FAHRZEUGS Infolge der am Fahrzeug vorzunehmenden Arbeiten bei denen es zur Druckeinwirkung auf dasselbe kommt Wenn das Fahrzeug oder besonders schwer ist kann eine Verschiebung des Fahrzeugs zu einer nicht vorgesehenen berlastung und zum Verlust des Gleichgewichts f hren Daher MUSS DAS FAHRZEUG VOR DEM HEBEN UND WAHREND ALLER ARBEITSVORGANGE MITTELS DER HANDBREMSE BLOCKIERT WERDEN Abb 20 Bewegungsgefahr RIESGO DE APLASTAMIENTO DE LAS PERSONAS EN GENERAL Durante la fase de bajada del elevador y del veh culo las personas no deben permanecer en la zona de la trayectoria de bajada fig 17 El operario debe maniobrar solo
188. vellierung und Standstabilit t der zwei Grundrahmen und der beiden Plattformen erhalten wird Wa CHTUNG Nach der Einregulierung der StutzfuRe sind eventuelle Freiraume zwischen Grundrahmen und Boden mit Metallkeilen zu fullen VERANKERUNG e Die Grundrahmen als Bohrschablone verwenden und den Boden mit einer Bohrspitze Durchm 18 mm anbohren Tiefe der Bohrungen 100 mm e Die Bohrl cher reinigen und D bel Typ FISCHER FH18x100x25H einsetzen mit einem Hammer leicht nachhelfen dem endg ltigen Festschrauben der D bel ist die Rechtwinkligkeit zwischen vertikaler Achse der Hebeb hne und dem Boden zu berpr fen Die mit einem Momentenschl ssel zu 80 Nm festziehen ANBRINGEN DES R CKSTRAHLERS Der R ckstrahler wird folgendermafien angebracht Die AuBenseite des R ckstrahlers mit einem Klebeband abdecken um den reflektierenden Bereich zu verkleinern Den R ckstrahler an der den Fotozellen Abb 24 gegen ber liegenden Plattform positionieren und so lange seitlich und nach oben verschieben bis der genaue Punkt gefunden wird an dem sich die 2 Led der Fotozellen ausschalten Das Klebeband vom u eren R ckstrahlerbereich entfernen und den R ckstrahler befestigen v ACHTUNG Wenn die Decken des Aufstellraumes niedriger als gewohnt sind muss unbedingt eine geeignete Sicherheitsvorrichtung in einer solchen H he angebracht werden dass die Arbeit bequem m glich ist um den Aufstieg der
189. ventil Plattformabstieg EV descenso plataformas plates formes PS B3064 salita Lifting push button Poussoir de mont e Druckknopf Aufstieg Bot n de subida PD B3064 discesa Lowering push button Poussoir de descente Druckknopf Absenken Bot n de descenso B3066 esclusione fotocellule e fine L S Photocell and upper L S cut Poussoir d exclusion de fin de Druckknopf Ausschluss Bot n de exclusi n fotoc lula y fin PE corsa alto off push button course et cellule photo lectrique Fotozellen und oberer de carrera alto Endschalter L S PA B3099 Pulsante autorizzazione ultimo tratto Push button for allowance of last Poussoir d autorisation de fin de Druckknopf Autorisation letzte Bot n de autorizaci n ltimo tramo discesa descent stroke descente Absenkstrecke de descenso RFTC Rel fotocellula pedana Platform photocell relay Relais de cellule photo lectrique plates formes Plattformfotozellenrelais Rel fotoc lulas plataformas RSIC solenoid valve s curit s m caniques Sicherheitssperren FTCP 84451 pedana Platform photocell Cellule photo lectrique Plattformfotozelle Fotoc lula plataforma plates formes SIR B6581 Sirena avvertimento Warning siren Avertisseur sonore Warnsirene Alarma ac stica EVA B3101 E V aria sicurezze meccaniche Mechanical safety devices air Electrovanne pneumatique des Luftmagnetventil mechanische EV aire seguridades mec nicas

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