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Manuel d`instructions et d`entretien II 2GD c

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1. 1000 Espagne 34 945 18 4100 Allemagne 49 6103 4020 Su de 46 8 603 0700 Gr ce 30 1 342 6076 Suisse 41 52 396 3131 Hongrie 36 1 371 1343 Turquie 90 212 221 1512 Irlande 353 1 403 9000 Royaume Uni 44 1908 56 3888 Sites Internet www smcworld com www smceu com SMC Corporation SMC Europe
2. 55 C95 TFH16FR C Manuel d instructions et d entretien V rin normalis ISO S rie 55 C95 CEx Il 2GD c Lisez ce manuel avant d utiliser le produit PP G 95 C T5 Ta 10 C 40 C 115 C T4 Ta 40 C 60 C Pour toute consultation ult rieure veuillez conserver ce manuel un endroit s r Les informations contenues dans ce document sont destin es uniquement aux personnes poss dant des connaissances des syst mes pneumatiques Veuillez lire ce manuel parall lement au catalogue correspondant Description de marque Ta 10 C 40 C Ta 40 C 60 C 95 C T5 M 26DE 115 C T4 Groupe II Cat gorie 2 Id al pour milieux poussi reux et gazeux Type de protection s curit la construction Temp rature superficielle maxi 95 C et classe de temp rature T5 pour temp rature ambiante entre 100C et 400C Temp rature superficielle maxi 115 C et classe de temp rature T4 pour temp rature ambiante entre 400C et 60 C 1 CONSIGNES DE SECURITE 1 1 Recommandations g n rales Ce manuel d instruction a t r dig pour pr venir des situations dangereuses pour les personnels et les quipements Les pr cautions num r es dans ce document sont class es en trois grandes cat gories PR CAUTIONS D UTILISATION ATTENTION OU DANGER Afin de respecter les r gles de s curit reportez vous aux normes ISO 4414 1 et JIS B 8370 2 ainsi qu tous les textes en vigueu
3. NININ gt gt gt gt gt gt w lt un gt g wu Im miImix N gt x lt gt x x lt z lt N gt N w A ATTENTION e N installez pas l unit avant d avoir lu et compris les consignes de s curit 3 1 Milieu A ATTENTION e N utilisez pas le produit dans un milieu o il est en contact direct avec des gaz corrosifs des produits chimiques de l eau sal e de l eau ou de la vapeur Le produit ne doit pas tre expos de mani re prolong e aux rayons du soleil pouvant g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite pour la classe de temp rature Utilisez un carter de protection Ne montez pas le produit un endroit o il est soumis de fortes vibrations pouvant g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite pour la classe de temp rature Evitez tout choc ou impact _ N installez pas le produit un emplacement o il est expos une chaleur rayonnante 3 2 Raccordement A ATTENTION Avant de proc der au raccordement liminez tous copeaux huile de coupe poussi re etc Lors de l installation d un tube ou d un raccord dans un orifice en cas d utilisation de raccords pr t flonn s assurez vous que le teflon ne p n tre pas dans l orifice Lors du teflonnage laissez d couvert 1 5 2 filets au bout du tube ou du raccord 3 3 Connexion lectrique A ATTENTION Connectez l actionne
4. hium JIS 2 Appliquez le lubrifiant sur e le joint de tige e la rainure du joint de tige sur le fond avant e la surface externe du piston e la rainure du joint de piston e la surface externe et interne du joint du piston e les joints de tube e les joints d amortissement e les rainures du joint d amortissement sur les fonds e la surface de la tige e la surface interne du tube La quantit de lubrifiant appliquer est indiqu e dans le tableau suivant Al sage mm Course jusqu Pour chaque 50 mm 100 mm g suppl mentaires g 32 3 Le v rin est assembl dans l ordre suivant fond arri re tube sous ensemble tige piston et fond avant Vissez les crous de tirant sur les tirants jusqu la fin de la partie filet e Placez cet ensemble dans le v rin partir du c t fond arri re Serrez les crous de tirant diagonalement oppos s sur le c t fond avant selon les valeurs de serrage donn es ci dessous Al sage mm Couple Nm 32 40 5 0410 50 63 11 0410 Assurez vous que le mouvement du v rin est r gulier et qu il ne pr sente aucune fuite d air IMITES D UTILISAT A ATTENTION 1 e Ne d passez aucune sp cification indiqu e dans la section 2 de ce document ou du catalogue sp cifique du produit A DANGER L quipement pneumatique poss de une fuite d air standard dans certaines limites e N utilisez pas cet quipement lorsque l air lui m me peut entra ner un danger d exp
5. l six pans Al sage Vis Cotes sur plats e mm d amortissement mm Cl plate 32 40 50 MB 32 10 C1247 2 5 JIS 4648 Cl plate hexagonale 2 5 63 80 100 MB 63 10 C1250 4 JIS 4648 125 160 200 250 MB A2 10 EA064 4 ae RS 55 C95 TFH16FR C 5 MAINTENANCE A ATTENTION e Le non respect des proc dures peut entra ner des dysfonctionnements du produit et peut endommager l quipement ou l appareil S il n est pas manipul correctement l air comprim peut tre dangereux Le montage la manipulation et la r paration du syst me pneumatique doivent tre r alis s uniquement par un personnel qualifi e Purge liminez r guli rement les condensats de la cuve du filtre e Mettez hors tension avant l entretien avant d entreprendre tout type d entretien assurez vous que la pression d alimentation est coup e et que toute la pression r siduelle est vacu e du syst me sur lequel des entretiens doivent tre effectu s D marrage apr s l entretien appliquez une pression d utilisation et alimentez l quipement et assurez vous que tout fonctionne correctement et qu il n y a pas de fuites d air Si un dysfonctionnement appara t v rifiez les param tres de r glage du produit _ N apportez aucune modification au produit V rifiez r guli rement la surface de la tige le joint de tige et la surface externe du tube du v rin Tout endommagement de ces composants peut augmenter les frottements et cr er de
6. losion A PRECAUTION e N installez pas et n utilisez pas cet quipement dans le cas de vibration pouvant mener un dysfonctionnement de l quipement Contactez SMC pour cette situation pr cise A ATTENTION Un impact externe sur le corps du v rin peut provoquer des tincelles et ou peut endommager le v rin Evitez toute application o des corps trangers peuvent heurter le v rin Dans de telles situations installez une protection ad quate afin d viter de tels impacts N installez pas ou n utilisez pas cet actionneur pour des applications dans lesquelles la tige du piston peut entrer en collision avec des corps trangers e Evitez les applications dans lesquelles l extr mit de la tige du piston et les accesoires de montage peuvent tre l origine d une source d inflammation Utilisez uniquement des d tecteurs certifi s ATEX Commandez les s par ment e N utilisez pas le produit en pr sence de champs magn tiques intenses qui peuvent g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite pour la classe de temp rature 7 LISTE DES CO TS EN EUROPE SMC Corporation Pays T l phone Pays T l phone Autriche 43 2262 62 280 Italie 39 02 92711 Belgique 32 3 355 1464 Pays Bas 31 20 531 8888 R publique tch que 420 5 414 24611 Norv ge 47 67 12 90 20 Danemark 45 70 25 29 00 Pologne 48 22 548 50 85 Finlande 358 9 859 580 Portugal 351 22 610 89 22 France 33 1 64 76
7. ont t mis en place 1 L inspection et la maintenance des quipements ou machines ne devront tre effectu es que si ces quipements ont t mis en s curit 2 Si un quipement doit tre d plac s assurer que celui ci a t mis en s curit Mettez hors pression et hors tension et purgez tout l air du syst me 3 Avant de remettre en marche l quipement assurez vous d avoir pris toutes les mesures de s curit afin de pr venir les mouvements brusques du v rin etc purgez graduellement le syst me de l air pour cr er une contre pression Utilisez pour ce faire un micro d marreur 4 Contactez SMC si le produit doit tre utilis dans l un des cas suivants 1 Conditions et plages de fonctionnement en dehors de celles indiqu es dans les catalogues ou si le produit est utilis l ext rieur 2 Installations en ambiance nucl aire mat riel embarqu train air navigation v hicules quipements m dicaux alimentaires quipements de d tente circuits d arr t d urgence applications de presse ou quipement de s curit 3 Applications pouvant avoir des effets n fastes pour l homme les biens mat riels ou les animaux requ rant une analyse sp ciale de s curit 1 2 Conformit aux normes Ce produit est certifi et est conforme aux normes suivantes Directive 94 9 EC EN 13463 1 2001 Mat riel non lectrique pouvant tre utilis en atmosph res explosibles Partie 1 P
8. r ce jour Note 1 ISO 4414 Fluides pneumatiques Recommendations pour l application des quipements de transmission et de contr le Note 2 JIS B 8370 R gles de base concernant les syst mes pneumatiques A PRECAUTION Une erreur de l utilisateur peut entra ner des blessures ou endommager le mat riel AN ATTENTION Une erreur de l utilisateur peut entra ner des blessures ou la mort A DANGER Dans des cas extr mes il existe un risque de blessure grave ou mortelle A ATTENTION 1 La compatibilit des quipements pneumatiques est sous la responsabilit de la personne qui a con u le syst me pneumatique et qui a d fini ses caract ristiques Lorsque les produits en question sont utilis s dans certaines conditions leur compatibilit avec le syst me consid r doit tre bas e sur ses caract ristiques apr s analyses et tests pour tre en ad quation avec le cahier des charges 2 Seules les personnes form es la pneumatique pourront intervenir sur les quipements ou machines utilisant de l air comprim L air comprim est tr s dangereux pour les personnes qui ne sont pas familiaris es avec cette nergie Des op rations telles que le montage la manipulation et la maintenance des syst mes pneumatiques ne devront tre effectu es que par des personnes form es la pneumatique 3 Ne jamais intervenir sur des machines ou composants pneumatiques sans s tre assur que tous les dispositifs de s curit
9. rescriptions et m thode de base 1 3 Recommandations sp cifiques A ATTENTION 1 N ouvrez pas la vis d amortissement au del du stoppeur Les vis d amortissement sont dot es d un terminal serti 932 ou d un circlip 940 9100 faisant office de m canisme d arr t et la vis d amortissement ne peut tre ouverte au del de ce point Si l air circule et l appareil commence fonctionner sans satisfaire cette condition la vis d amortissement peut tre ject e 2 Assurez vous d activer l amortissement pneumatique en fin de course Lorsque le v rin est utilis avec une vis d amortissement en position compl tement ouvert un dispositif externe ad quat doit tre install pour absorber l nergie cin tique du m canisme dont l actionneur fait partie avant d atteindre chaque fin de course Si tel n est pas le cas les tirants ou ensembles tige piston seront endommag s 2 CONDITI de d placement d utilisation Energie cin tique admissible A ATTENTION e Si l nergie cin tique exc de la valeur indiqu e dans le tableau veuillez contacter SMC e N utilisez pas l appareil dans un milieu tr s poussi reux o les poussi res peuvent p n trer dans le v rin et s cher le lubrifiant 2 1 Code de lot de production Le code de lot de production imprim sur l tiquette indique le mois et l ann e de production comme indiqu dans le tableau suivant Codes de lot de production gt C NINININININININI
10. s conditions d utilisation dangereuses Remplacez l actionneur complet si une de ces situations survient Remplacez les joints lorsqu une fuite d air est sup rieure la valeur admissible indiqu e dans le tableau ci dessous Fuite 10 cm min interne ANR Fuite 5 cm min externe ANR Remplacement des joints AN ATTENTION Utilisez uniquement les kits de joints originaux de SMC indiqu s dans le tableau ci dessous R f du jeu Al sage mm Standard Antirotation Co ES e o a DE PE NE CS PES RE CE EE E C gt em O O SS ME CE E a z Proc dure D montez le v rin liminez le lubrifiant usag et disposez toutes les pi ces sur linge propre dans un milieu propre Les cl s six pans suivantes doivent tre utilis es pour desserrer les crous de tirant Al sage Cotes sur mm plats mm us o o D os Antirotation et Tige traversante g tige traversante 32 Retirez les joints de tube le joint de tige les joints d amortissement le joint de piston le segment porteur le joint de vis d amortissement pour les al sages ci dessus ou quivalents 40 mm l aide d un fin tournevis si n cessaire Si l aimant est pr sent sur le piston ne retirez pas ce dernier Cette pi ce ne doit pas tre remplac e e e O Joint de piston 8 Segment porteur o am _ Lubrifiez les pi ces l aide de la Graisse multi usage Mitsubishi 2 ou la Graisse de type lit
11. ur la terre afin d viter les tincelles dues aux diff rences de potentiels 55 C95 TFH16FR C 3 4 Accessoires de montage Accessoires de tige Proc dure de montage 1 Vissez l crou 4 l chement sur le filetage de l extr mit de tige 2 Vissez l accessoire 1 2 ou 3 sur l extr mit de tige 3 Serrez l crou contre l accessoire pour le fixer Utilisez des cl s de dimensions suivantes Al sage Joint de Chape de tige Embout rotul mm compensation Cotes sur Cotes sur Cotes sur plats mm plats mm plats mm Appliquez l outil sur les surfaces plates ad quates de l accessoire Equerres Bride avant Bride arri re Tenon arri re Chape arri re Lors du remplacement de fixations utilisez les cl s hexagonales indiqu es ci dessous Al sage Vis Cotes sur Couple mm plats mm de serrage Nm Equerres M20x2 5x35L 250 17 193 5 Autres M20x2 5x30L 3 5 Lubrification PRECAUTION Nos produits sont lubrifi s vie en usine et ne n cessitent pas de lubrification ult rieure Si un lubrifiant est utilis dans le syst me employez de l huile hydraulique de Classe 1 sans additifs ISO VG32 Une fois que le lubrifiant est utilis dans le syst me continuez lubrifier car le lubrifiant original risque d tre limin 4 REGLAGE DE L AMORTISSEMENT PNEUMATIQUE Pour le r glage de l amortissement pneumatique serrez ou desserrez la vis d amortissement l aide d une c

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