INSTRUCTION MANUAL 15K Fifth Wheel Hitch For - U-Haul
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1. 1 Coloque los bloques algunas veces llamados tacos o cu as firmemente contra el frente y parte posterior de cada rueda del remolque para evitar cualquier posible movimiento hacia adelante o hacia atr s NO RETIRE LOS BLOQUES HASTA COMPLETAR CADA UNO DE LOS SIGUIENTES PASOS Y LA PRUEBA DE HALAR Baje la puerta trasera de ser necesario 2 Con los gatos del remolque ajuste la altura del remolque siguiendo las instrucciones en el manual del remolque de manera que la base de la caja de conectores del remolque A en Fig 6 est Y a 1 pulgada debajo de la placa de deslizamiento Ver B en Fig 8 Durante la maniobra de enganche la base de la caja de conectores del remolque debe hacer contacto con la rampa de la placa de deslizamiento C en Fig 8 Placa de deslizamiento del enganche B Base de la caja de conectores A 1 2 a 1 pulgada por debajo Placa de deslizamiento del enganche B de caja ag conectores sobr Placa de deslizamiento KN Base de la caja de conectores Fig 8 CORRECTO Rampa de placa de deslizamiento C INCORRECTO A ADVERTENCIA No seguir esta instrucci n puede resultar en que el king pin quede muy alto y descanse sobre las mordazas cerradas o no quede completamente dentro de ellas Ver Fig 9 Esto podr a resultar en la separaci n del enganche del remolque lo que podr a resultar en muerte o lesi n personal si alguien est debajo del remolque o entre e2. 1 2 To 1 Inch Below Hitch Skid Plate B SA Bottom of Pin SNC Box Above Hitch Skid Plate Bottom of Pin Box A Fig 8 Skid Plate Ramp C CORRECT A WARNING Failure to follow this instruction may result in king pin being too high and coming to rest on top of closed locking bar or not completely inside locking bar See Fig 9 This could result in trailer separating from hitch Trailer separation may result in death or serious injury if anyone is under the trailer or between truck and trailer when separation occurs 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 5 3 Pull handle out A and forward B so that the handle rests in the handle groove on the side of the hitch head and cocks it open See Fig 10 The hitch is now ready to accept the trailer king pin Handle Groove zi P Locking Bar Retracted Fig 10 King pin Handle 4 With locking bar in the open position See Fig 10 back truck slowly into trailer king pin until locking bar slides behind king pin The locking bar will automatically trap king pin when the king pin is inserted into the hitch far enough to disengage locking bar See Fig 11 King pin Fig 11 Locking Bar au CR 5 Use only the method described above for hitching A WARNING Do not attempt to hitch by using trailer jacks to lower trailer and king pin This could resu
3. INSTRUCCIONES DE INSTALACION A ADVERTENCIA La conexi n del cableado del remolque debe ser en el costado de la plataforma del veh culo entre el asiento del conductor y el recept culo de la rueda para el eje posterior del veh culo La instalaci n de la conexi n detr s del recept culo de la rueda podr a resultar en que el usuario coloque el cuerpo entre el veh culo y el remolque CUANDO ESTO SEA POSIBLE EVITE COLOCARSE DEBAJO DEL REMOLQUE O ENTRE EL VEH CULO Y EL REMOLQUE Si necesita colocar alguna parte de su cuerpo debajo del remolque o entre el veh culo y el remolque Todas las ruedas del remolque se DEBEN bloquear por el frente y por detr s de cada llanta Y El tren delantero del remolque DEBE descansar en tierra firme Y El veh culo DEBE estar estacionario en posici n de parqueo con el freno de emergencia activado 1 Consulte la Fig 19 en la p gina de atr s Los n meros en par ntesis se refieren a las partes en la Fig 19 2 El kit de 5ta rueda viene en dos o tres paquetes Desempaque y familiar cese con las partes en la lista de partes 3 Coloque dos largueros base 25 a lo ancho de la plataforma del veh culo Ver Fig 7 Seleccione una pata 28 y coloque las leng etas a trav s de la segunda ranura rectangular desde el extremo del larguero base Deslice los pasadores largos de halar 11 a trav s de los orificios en los largueros base desde el interior como se muestra
4. LONG BRACKET 2 2 SHORT BRACKET 2 3 FILLER SPACER 10 4 SPACER 2 5 CARRIAGE BOLTS 10 6 KNURLED BOLTS 8 7 1 2 NUTS 18 8 1 2 LOCKWASHERS 18 9 1 2 SERRATED WASHERS 6 10 1 2 FLAT WASHERS 4 14 4 CARRIAGE BOLT 2 15 TUBE SPACER 2 25 BASE RAILS 2 Printed in XXXXX 11 MANUAL DE INSTRUCCIONES Enganche de 5ta rueda 15K CONCESIONARIO INSTALADOR 1 Entregue este manual al usuario final 2 Demuestre f sicamente los procedimientos de enganche y desenganche en este Manual al usuario final 3 Pida al usuario final que le demuestre que entiende los procedimientos USUARIO FINAL 1 Lea y siga este Manual cada vez que use el enganche 2 Guarde este Manual y la etiqueta de advertencia del enganche para colgar como referencia futura 3 Distribuya copias de este Manual y de la etiqueta de advertencia del enganche para colgar a cualquier otro usuario o propietario del enganche 4 Nunca retire las calcoman as de advertencia del enganche que se muestran en la portada de este manual Si se da an p ngase en contacto con Cequent Performance Products 1 888 521 0510 para un reemplazo gratuito Placa de deslizamiento Calcoman as de advertencia frente del enganch Etiqueta de advertencia qel enganche para colgar Manija del gt Barra de bloqueo PATENTES PENDIENTES Para asistencia con la instalaci n o para ayuda t cnica llame al 1 888 521 0510 30099IN
5. at the address below THIS WARRANTY IS LIMITED TO DEFECTIVE PARTS REPLACEMENT ONLY LABOR CHARGES AND OR DAMAGE INCURRED IN INSTALLATION OR REPLACEMENT AS WELL AS INCIDENTAL AND CONSEQUENTIAL DAMAGES CONNECTED THEREWITH ARE EXCLUDED Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you Any damage to the 5th Wheel as a result of misuse abuse neglect accident improper installation or any use violative of the instruction furnished by us WILL VOID THE WARRANTY This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state In the event of a problem with warranty service or performance you may be able to go to a small claims court a state court or a federal district court Cequent Performance Products 47774 Anchor Court West Plymouth MI 48170 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 10 15K 5TH WHEEL PCS 11 LONG PULL PIN 4 12 SPRING COTTER PIN 6 13 LOCKING BAR 1 17 SOLID INNER HANDLE 1 18 HANDLE TAB 1 23 SHORT PULL PIN 2 26 5TH WHEEL HEAD 1 27 HEAD SUPPORT 1 28 SIDE BRACKETS 2 29 1 2 X4 1 2 BOLTS 4 31 1 2 LOCK NUTS 4 34 DRIVE PIN 1 35 HANDLE TUBE 1 36 HANDLE GRIP 1 37 PADLOCK 1 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products BASE RAILS PCS 1
6. 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 12 ADVERTENCIA No seguir estas instrucciones puede resultar en la muerte o en lesiones serias NDICE 1 PAUTAS PARA AJUSTAR EL VEH CULO DE REMOLQUE Y EL REMOLQUE P 2 2 INSTRUCCIONES DE INSTALACI N P 4 3 ANTES DE CADA VIAJE P 5 4 PROCEDIMIENTOS PARA EL ENGANCHE P 5 5 PRUEBA DE HALAR P 8 6 PROCEDIMIENTO PARA EL DESENGANCHE P 8 7 MANTENIMIENTO P 9 8 GARANT A LIMITADA DE 3 ANOS DE CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS P 10 PAUTAS PARA AJUSTAR EL VEH CULO DE ENGANCHE Y EL REMOLQUE ADVERTENCIA El remolque y su contenido combinados no deben exceder las calificaciones del veh culo enganche y o remolque El veh culo de remolque debe tener una capacidad de remolque establecida por el fabricante que sea igual o superior al peso bruto del remolque peso seco del remolque m s la carga til del remolque Ver Fig 1 El peso bruto del remolque no debe exceder 15 000 libras El peso del King pin no debe exceder 3750 libras Ver Fig 2 Si tiene dudas haga pesar el king pin en un centro calificado REMOLQUE DE FABRICA TANQUE DE AGUA LLENOS CARGA ETC PESO BRUTO DEL REMOLQUE Fig 1 1 Este enganche est dise ado para uso con remolques de recreaci n de quinta rueda nicamente Las aplicaciones del enganche diferentes a los remolques de quinta rueda deben aprobarse por escrito por parte del Departamento de I
7. 2 X4 1 2 4 31 TUERCAS DE BLOQUEO 1 2 4 34 UNA DE ARRASTRE 1 35 MANIJA TUBO 1 36 AGARRE DE MANIJA 1 37 CANDADO 1 30099IN 2 22 10 B PCN13195 L 1 1 1 2 fom OR ON ARGUEROS BASE PIEZAS SOPORTE LARGO 2 SOPORTE CORTO 2 ESPACIADOR DE RELLENO 10 ESPACIADOR 2 PERNOS DE CARRUAJE 10 PERNOS ESTRIADOS 8 TUERCAS 1 2 18 ARANDELAS DE BLOQUEO Y 18 ARANDELAS DENTADAS 1 2 6 0 ARANDELAS PLANAS 7 4 4 PERNO DE CARRUAJE 4 2 5 TUBO ESPACIADOR 2 5 LARGUEROS BASE 2 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 22 MANUEL D INSTRUCTIONS Attelage a sellette 15K CONCESSIONNAIRE INSTALLATEUR 1 Remettez ce manuel l utilisateur 2 D montrez physiquement l utilisateur les proc dures d attelage et de d telage d crites dans ce manuel 3 Demandez l utilisateur de d montrer qu il comprend bien ces proc dures UTILISATEUR FINAL 1 Lisez ce manuel et observez ses instructions chaque utilisation de l attelage 2 Conservez ce manuel et l tiquette volante d avertissement de l attelage pour consultation ult rieure 3 Remettez une copie du manuel et de l tiquette volante d avertissement tout autre utilisateur ou propri taire de l attelage 4 Ne retirez jamais les d calcomanies d avertissement de l attelage tel qu illustr sur la couverture de ce manuel Si les d calcomanies sont endommag es contactez
8. All trailer wheels still firmly blocked and Trailer land gear still resting on firm ground and supporting trailer weight and Truck stationary and with emergency brake on Return to cab of truck and release truck s emergency brake Apply trailer brakes After making sure no one is between truck and trailer try to pull trailer slowly forward with the truck If the trailer is properly hitched the wheel blocks and trailer brakes should keep the truck from moving forward NOTE If trailer is not properly hitched trailer will separate from hitch and truck will move forward leaving trailer behind If the trailer landing gear is still on resting on firm ground supporting trailer weight and wheels are blocked trailer will not be able to drop or fall WARNING Failure to keep wheels blocked and landing gear down could result in trailer suddenly moving or falling This could result in death or serious injury 2 After successfully performing above steps fully raise trailer landing gear see trailer manual 3 Check and inspect all electrical circuits for proper operation Clearance lights turn signals stop lights etc 4 Remove and store all trailer wheel blocks UNHITCHING PROCEDURE PERFORM THE FOLLOWING IN THIS ORDER 1 Place blocks firmly against front and rear of each trailer wheel to prevent any possible forward or rearward motion 2 Using trailer jacks lower trailer landing gear following the directions in the Trailer Manua
9. Cequent Performance Products 1 888 521 0510 pour les remplacer gratuitement Plaque de protection D calcomanies d avertissement avant de l attelage tiquette volante d avertissement de l attelage Rampe Manivelle d attelage BREVETS EN INSTANCE Pour de l assistance technique notamment au sujet de l installation composez le 1 888 521 0510 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 23 A AVERTISSEMENT L omission d observer ces instructions peut causer des blessures s v res voire la mort SOMMAIRE DIRECTIVES CONCERNANT LE JUMELAGE DU V HICULE ET DE LA CARAVANE INSTRUCTIONS DE MONTAGE AVANT CHAQUE D PLACEMENT PROC DURE D ATTELAGE ESSAI DE TRACTION PROC DURE DE D TELAGE ENTRETIEN GARANTIE LIMIT E DE TROIS ANS DE CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS DIRECTIVES CONCERNANT LE JUMELAGE DU V HICULE ET DE LA CARAVANE A AVERTISSEMENT e La caravane additionn e de son contenu ne doit pas exc der les sp cifications de poids de la camionnette de l attelage et ou de la caravane e La capacit de remorquage nominale du fabricant du v hicule de remorquage doit tre gale ou sup rieure au poids brut de la caravane poids vide de la caravane plus la charge utile de la caravane Voir la Fig 1 e Le poids brut de la caravane ne doit pas exc der 15 000 livres 6 804 kg e Le poids du pivot d attelage ne doit pas exc der 3
10. REALIZAR ESTA INSPECCI N N ADVERTENCIA No usar un candado podr a resultar en el desenganche repentino del remolque ver Fig 15 No fuerce la manija si no est alineada para permitir bloqueo Revise que la placa del remolque est apoyada en la placa de deslizamiento y aplicando presi n hacia abajo Baje el remolque subiendo los gatos del remolque Si es necesario y con las ruedas del remolque bloqueadas en ambos lados mueva el veh culo ligeramente hacia atr s y hacia adelante para permitir que eL king pin se enganche La manija debe estar completamente adentro y el candado debe insertarse a trav s de la leng eta de la manija y manga Fig 15 King Pin I mt Leng eta de amm IT Inserte el candado en Barra de bloqueo cerrada los orificios alineados 8 Con Todas las ruedas del remolque todav a firmemente bloqueadas por el frente y por detr s de cada llanta y El veh culo estacionario con el freno de emergencia activado y El tren delantero todav a apoyado en tierra firme y soportando el peso del remolque Conecte el cable el ctrico entre el veh culo y el remolque conecte el cable del interruptor de rompimiento de la caja de conectores a una parte permanente del veh culo y levante la puerta trasera del veh culo N ADVERTENCIA CUANDO SEA POSIBLE EVITE COLOCARSE DEBAJO DEL REMOLQUE O ENTRE EL VEH CULO Y EL REMOLQUE Si necesita colocar alguna parte de su cuerpo debajo del remolque o entre el veh
11. TELAGE EFFECTUER LES TAPES SUIVANTES DANS CET ORDRE 1 Placer les cales fermement contre l avant et l arri re de chaque roue de la caravane afin de pr venir tout mouvement avant ou arri re 2 l aide des v rins de caravane abaisser la b quille suivre les instructions du manuel de la caravane jusqu ce qu elle repose solidement contre un sol ferme 3 Placer la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn AVERTISSEMENT Les caravanes qui ne sont pas stables ou correctement attel es peuvent tomber et vous tuer Pour pr venir les blessures s v res ou la mort toutes les roues de caravane DOIVENT tre bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu ET e la b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme ET la camionnette DOIT tre immobile la position de stationnement frein main actionn 4 Abaisser le hayon de la camionnette 5 D brancher le c ble d alimentation lectrique et celui de l interrupteur de d rive entre la camionnette et la caravane 6 Retirer le cadenas de la languette de manivelle et du manchon 7 S assurer qu une charge arri re ne s exerce pas sur la barre de verrouillage du pivot d attelage Si c est le cas la manivelle et la barre de verrouillage peuvent s av rer difficiles ouvrir NE PAS FORCER LA MANIVELLE Reculer la camionnette vers la caravane puis remettre les freins d urgence 8 Tirer la manivelle vers l ext rieur A e
12. brica CON LOS CARGOS DE TRANSPORTE PREPAGADOS a la direcci n a continuaci n ESTA GARANT A EST LIMITADA A LA REPOSICI N DE PARTES DEFECTUOSAS NICAMENTE SE EXCLUYEN LOS CARGOS DE MANO DE OBRA Y O DA OS INCURRIDOS EN LA INSTALACI N O REEMPLAZO AS COMO LOS DA OS CONSECUENCIALES O INCIDENTALES RELACIONADOS Algunos estados no permiten la exclusi n o limitaci n de los da os incidentales o consecuenciales por lo que la exclusi n y limitaci n anterior podr a no corresponderle Cualquier da o a la quinta rueda como resultado del mal uso abuso negligencia accidente instalaci n incorrecta o cualquier uso en contra de las instrucciones entregadas por nosotros INVALIDAR LA GARANT A Esta garant a le otorga derechos legales Usted tambi n podr a tener otros derechos que var an de estado a estado En el evento de un problema con el servicio de garant a o desempe o usted puede acudir a una corte de demandas menores una corte estatal o una corte ederal del distrito Cequent Performance Products 47774 Anchor Court West Plymouth MI 48170 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 21 5TA RUEDA 15K PIEZAS PASADOR LARGO DE HALAR 4 12 PASADOR DE BISAGRA RESORTE 6 13 BARRA DE BLOQUEO 1 17 MANIJA INTERNA S LIDA 1 18 LENG ETA DE MANIJA 1 23 PASADOR DE HALAR CORTO 2 26 CABEZA 5TA RUEDA 1 27 SOPORTE DE CABEZA 1 28 SOPORTES LATERALES 2 29 PERNOS 1
13. come into contact with or interfere with the padlock or the handle tab when turning See Fig 6 If the pin box contacts the hitch handle tab or its lock when turning the trailer may become unhitched KING PIN BOTTOM OF PIN BOX PADLOCK TF ASSEMBLY INSTRUCTIONS Fig 6 N WARNING eConnection for trailer wiring should be in the side of the truck bed between the driver s seat and the wheel well for the back truck axle Installation of connection rearward of the wheel well may result in user placing body between truck and trailer WHENEVER POSSIBLE AVOID PUTTING BODY UNDER TRAILER OR BETWEEN TRUCK AND TRAILER elf you need to place any part of your body under trailer or between truck and trailer e All trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND e Trailer landing gear MUST be resting on firm ground AND e Truck MUST be stationary in park with emergency brake on 1 Reference Fig 19 on back page Numbers in parentheses refer to parts in Fig 19 2 This 5th Wheel Kit is contained in two to three cartons Unpack and become familiar with parts on parts list 3 Place two base rails 25 across bed of truck See Fig 7 Select one leg 28 and place tabs through the second rectangular slot from the end of the rail in the base rails Slip long pull pins 11 through holes in base rails from the inside out as shown so the cotter pins are on the outside of the base rails
14. de manera que los pasadores de bisagra est n en el exterior de los largueros base Repita para la otra pata Asegure los pasadores de halar con pasadores retenedores de resorte 12 z LARGUEROS BASE Fig 7 4 Seleccione el soporte de cabeza 27 e instale en los orificios de alineaci n de la pata a la altura deseada del enganche Posici n m s baja 13 m s alta 17 Instale cuatro pernos hexagonales 1 2 13 x 4 5 29 con las cabezas orientadas hacia el interior como se muestra y tuercas de bloqueo 31 5 Apriete las tuercas 1 2 a 75 Ib pies 6 Instale el kit de largueros seg n las instrucciones del kit de largueros A ADVERTENCIA Los largueros base se deben atornillar a trav s del piso de la camioneta a los soportes que se unen al bastidor del veh culo NO INSTALE SUJETANDO AL PISO DE LA CAJA DEL VEH CULO NICAMENTE El piso no es suficiente para soportar la carga impuesta por el remolque 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 15 7 Lubrique las perchas en el soporte de cabeza 27 con grasa espesa o grasa para chasis 8 Instale la manija tubular exterior 35 dentro de la manija de tubo interior 17 y una con el pasador de bisagra 34 Doble el pasador de bisagra para sostener en su lugar 9 Coloque el ensamble de cabeza 26 dentro del soporte de cabeza 27 y asegure con dos pasadores de halar cortos 23 con el extremo ranurado hacia la puerta
15. trasera del veh culo Instale los pasadores de bisagra con resorte 12 dentro de las ranuras en los pasadores de halar ANTES DE CADA VIAJE 1 Lubrique la superficie de la placa de deslizamiento ver figura en portada del Manual con grasa de chasis tipo automotriz o use una placa pl stica de lubricaci n para obtener una superficie lubricada Use aceite de motor para lubricar los puntos de giro de las partes en movimiento dentro del enganche 2 Se pueden usar placas pl sticas de lubricaci n para evitar el derrame de grasa La placa pl stica de lubricaci n no debe exceder 3 16 de pulgada en espesor para garantizar que el enganche opere correctamente Las placas de lubricaci n deben tener 10 pulgadas de di metro o m s para distribuir correctamente el peso del king pin 3 3 Antes de cada viaje maniobra opere la manija y revise que las mordazas se abran y cierren libremente sin el remolque instalado 4 Verifique que todos los pasadores de halar del enganche 11 en Fig 19 est n en su lugar y que los pasadores retenedores de resorte 12 en Fig 19 est n instalados PROCEDIMIENTOS PARA EL ENGANCHE IMPORTANTE USTED ES RESPONSABLE POR LA OPERACI N SEGURA DE ENGANCHE Y DESENGANCHE NO CONFIE EN OTROS PARA QUE CUMPLAN CON SU OBLIGACI N USTED DEBE VERIFICAR PERSONALMENTE QUE SE CUMPLAN LOS SIGUIENTES PASOS EN EL SIGUIENTE ORDEN N ADVERTENCIA iNo seguir estas instrucciones puede resultar en la muerte o en lesiones serias
16. 4 indique que la caravane n a pas t attel e correctement NE PAS REMORQUER la place r p ter les tapes ci dessus jusqu l attelage ad quat de la caravane NE PAS PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE POUR EFFECTUER CETTE INSPECTION Aucun espace gt gt Pivot haut Fig 13 CORRECT Fig 14 INCORRECT 7 Le trou rond dans la languette de manivelle doit maintenant s aligner sur le trou du manchon Fig 10 dans le coin avant gauche de la t te d attelage Fig 11 Ins rer un cadenas dans les trous de la languette et du manchon SI LES TROUS NE SONT PAS ALIGN S LA CARAVANE N A PAS T CORRECTEMENT ATTEL E NE PAS REMORQUER la place r p ter les tapes ci dessus jusqu l attelage ad quat de la caravane NE PAS PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE POUR EFFECTUER CETTE INSPECTION A AVERTISSEMENT L omission d utiliser un cadenas peut causer le brusque d telage de la caravane voir Fig 15 Ne pas forcer la manivelle si son alignement ne permet pas le verrouillage V rifier que la plaque de la caravane repose sur la plaque de protection en exercant une pression vers le bas Abaisser la caravane en remontant les v rins si n cessaire et roues de caravane bloqu es des deux c t s bouger l g rement la camionnette d avant en arri re pour permettre l engagement du pivot d attelage La manivelle doit tre rentr e fond et le cadenas doit tre ins r dans la languette e
17. 750 livres 1 701 kg voir Fig 2 En cas de doute faire peser le pivot d attelage par une entreprise sp cialis e 0 UU U UU UU Oo O1 O1 N OO O O1 N CARAVANE D ORIGINE R SERVOIRS D EAU PLEINS BAGAGES ETC POIDS BRUT DE LA CARAVANE Fig 1 1 Cet attelage est con u pour une utilisation avec caravanes sellette vocation r cr ative seulement Les applications d attelage autres que celles pr vues pour les caravanes sellette vocation r cr ative doivent tre approuv es par crit par le service d ing nierie de Towing Product 2 Utiliser seulement un pivot d attelage SAE de 2 pouces avec cet attelage sellette 3 Environ 15 96 25 96 du poids de la caravane doit s exercer sur l attelage poids au pivot Voir la Fig 2 15 25 DU POIDS BRUT DE LA CARAVANE POIDS AU PIVOT Fig 2 75 85 DU POIDS BRUT DE LA CARAVANE POIDS BRUT DE LA CARAVANE 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 24 4 Les camionnettes comportent des configurations diff rentes Cet attelage est concu pour des camionnettes l g res telles que les mod les Ford F Series Chevy Silverado et Dodge Ram Cet attelage est recommand pour utilisation avec des camionnettes l g res plate forme longue 8 pi afin d obtenir le meilleur d gagement camionnette caravane dans les braquages M thode empirique
18. ADVERTENCIA No mantener las ruedas bloqueadas y el tren delantero abajo podr a resultar en movimiento o ca da repentina del remolque Esto podr a resultar en la muerte o lesi n seria 2 Despu s de realizar con xito los pasos anteriores levante completamente el tren delantero del remolque ver el manual del remolque 3 Revise e inspeccione todos los circuitos el ctricos para una operaci n correcta Luces de despeje direccionales luces de freno etc 4 Retire y guarde todos los bloques de las ruedas del remolque PROCEDIMIENTO DE DESENGANCHE REALICE LO SIGUIENTE EN ESTE ORDEN 1 Coloque los bloques firmemente contra el frente y parte posterior de cada rueda del remolque para evitar cualquier posible movimiento hacia atr s o hacia adelante 2 Conlos gatos del remolque baje el tren delantero siguiendo las instrucciones en el Manual del remolque hasta que las patas del tren delantero est n apoyadas en tierra firme 3 Verifique que el veh culo est estacionado con el freno de emergencia activado N ADVERTENCIA Los remolques que no est n estables o correctamente enganchados puede caer y causarle la muerte Para evitar la muerte o una lesi n seria Todas las ruedas del remolque se DEBEN bloquear por el frente y por detr s de cada llanta Y El tren delantero del remolque DEBE descansar en tierra firme Y e El veh culo DEBE estar estacionario en posici n de parqueo con el freno de emergencia acti
19. Fig 5 Laisser encore plus de d gagement entre les parois de la camionnette et de la caravane dans le cas d utilisations hors route Fig 5 Environ 6 pouces Caravane de niveau 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 25 AVERTISSEMENT Ne pas utiliser cet attelage pour remorquer une caravane dont le carter de pivot peut toucher ou g ner le cadenas ou la languette de manivelle lors d un virage Voir la Fig 6 La caravane risque de se d teler si le carter de pivot touche la manivelle la languette ou au cadenas lors d un virage PIVOT D ATTELAGE BAS DU CARTER DE PIVOT CADENAS TF INSTRUCTIONS DE MONTAGE AVERTISSEMENT e Les connexions pour le c blage de remorque doivent se trouver sur le c t de la plate forme de la camionnette entre le si ge du conducteur et le passage de roue l essieu arri re e La r alisation de connexions l arri re du passage de roue peut obliger l utilisateur se placer entre la camionnette et la caravane LORSQUE POSSIBLE VITER DE PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE OU ENTRE CELLE CI ET LA CAMIONNETTE e Si Pon doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette e Tous les pneus de caravane DOIVENT tre bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu ET e La b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme ET e La camionnette DOIT tre imm
20. INSTRUCTION MANUAL 15K Fifth Wheel Hitch DEALER INSTALLER 1 Provide this Manual to end user 2 Physically demonstrate hitching and unhitching procedures in this Manual to end user 3 Have end user demonstrate that he she understands these procedures Read and follow this Manual every time you use the hitch Save this Manual and Hitch Warning Hang Tag for future reference Pass on copies of Manual and Hitch Warning Hang Tag to any other user or owner of hitch Never remove hitch warning decals as shown on the cover of this manual If damaged contact Cequent Performance Products 1 888 521 0510 for free replacement decals 1 2 3 4 Skid Plate Warning Decals Front of Hitch Hitch Warning Hang Tag Hitch Handle 2 Locking Bar Handle Tab gt N VA PATENTS PENDING For Installation Assistance or Technical Help Call 1 888 521 0510 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 1 A WARNING Failure to follow these instructions may result in death or serious injury INDEX PULL TEST o O O1 N GUIDELINES FOR MATCHING TOW VEHICLE AND TRAILER ASSEMBLY INSTRUCTIONS BEFORE EACH TRIP HITCHING PROCEDURE UNHITCHING PROCEDURE MAINTENANCE Cequent Performance Products THREE YEAR LIMITED WARRANTY 0 UU UU U UU cO Co co O O SN GUIDELINES FOR MATCHING HITCH TRUCK AND TRAILER eTrailer and
21. La distance entre l arri re de la cabine de la camionnette et le centre de l essieu arri re du camionnette X la Fig 3 doit tre sup rieure d environ 4 pouces la demi largeur de la caravane Y la Fig 3 Fig 3 CAMIONNETTE PIVOT D ATTELAGE 5 Si une camionnette plate forme courte inf rieure 8 pi mais sup rieure 6 pi doit tre utilis e pour le remorquage Cequent Performance Products recommande d quiper la caravane d un carter de pivot avanc afin d augmenter le d gagement camionnette caravane n cessaire dans les braquages voir le fabricant de la caravane pour les options voir Fig 4 L ajout d un curseur slider 30048 30092 ou 50008 peut s av rer utile pour augmenter le d gagement de braquage dans les manoeuvres basse vitesse hors des voies rapides Carter de pivot conventionnel Carter de pivot prolong A AVERTISSEMENT Ne pas installer cet attelage sellette ni tenter de remorquer avec celle ci sur une camionnette plate forme courte de moins de 6 pieds moins qu un coupleur Sidewinder ne soit utilis 6 La hauteur de l attelage et du carter de pivot doit tre ajust e de fa on que la caravane soit peu pr s de niveau lors du remorquage Laisser environ 6 pouces de d gagement entre le dessus des parois de la camionnette et le dessous de l avant de la caravane pour tenir compte de la pente et du roulis de la caravane Voir la
22. Repeat for other leg Secure pull pins with spring cotter pins 12 MAS 4 Select head support 27 and install on leg aligning holes for hitch height desired Lowest position 13 highest 17 Install four 1 2 13 x 4 5 Hex bolts 29 with heads toward inside as shown and lock nuts 31 BASERAILS 5 Torque 1 2 nuts to 75 Ib ft 6 Install base rails kit per rail kit instructions WARNING Base rails must be bolted through the floor of the pickup to the brackets that attach to the truck frame DO NOT INSTALL BY FASTENING TO THE FLOOR OF THE PICKUP BOX ONLY The floor alone is not strong enough to carry the loads imposed by the trailer 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 4 7 Lubricate yokes in head support 27 with heavy oil or chassis grease 8 Install outer tubular handle 35 over solid inner handle 17 and pin together with cotter pin 34 Bend cotter pin to hold in place 9 Place head assembly 26 into yokes in head support 27 and secure with two short pull pins 23 with grooved end toward tailgate of truck Install spring cotter pins 12 into grooves in pull pins BEFORE EACH TRIP 1 Lubricate skid plate surface of the hitch see figure on cover of Manual with automotive type chassis grease or use a plastic lube plate to provide a lubricated surface Use engine oil to lubricate pivot points of moving parts within the hitch 2 Plastic lube pl
23. UR TUBULAIRE SUPPORT LONG SUPPORT COURT ESPACEUR ENCOCHE ESPACEUR BOULONS MOLET S 8 CROUS 1 2 1 RONDELLES FREINS 1 2 1 RONDELLES STRIEES 1 2 6 4 2 2 cO Oo O Q gt GQ N 25 TRAVERSES DE MONTAGE 2 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 33
24. ates can be used to avoid messy grease The plastic lube plate must not exceed 3 16 of an inch in thickness to ensure hitch will operate properly Lube plates must be 10 inches in diameter or larger to properly distribute king pin weight 3 Before each trip or maneuver operate the handle and check that the locking bar opens and closes freely without trailer attached 4 See that all hitch pull pins 11 on Fig 19 are in place and the spring retaining pins 12 on Fig 19 are installed HITCHING PROCEDURE IMPORTANT YOU ARE RESPONSIBLE FOR SAFE HITCHING AND UNHITCHING OPERATIONS DO NOT RELY ON OTHERS TO PERFORM YOUR DUTIES YOU MUST PERSONALLY MAKE SURE THE FOLLOWING STEPS ARE PERFORMED IN THE FOLLOWING ORDER N WARNING Failure to follow these instructions may result in death or serious injury 1 Place blocks sometimes called chocks firmly against front and rear of each trailer wheel to prevent any possible forward or rearward motion DO NOT REMOVE BLOCKS UNTIL EACH OF THE FOLLOWING STEPS AND THE PULL TEST HAVE BEEN COMPLETED Lower tailgate if necessary 2 Using trailer jacks adjust trailer height following the directions in the trailer manual so that bottom of trailer pin box A in Fig 6 is Y to 1 inch below skid plate See B in Fig 8 During the hitching maneuver the bottom of the trailer pin box should come in contact with skid plate ramp C in Fig 8 Hitch Skid Plate B Bottom of Pin Box A
25. ce handle if it is not aligned to permit locking Check that the trailer plate is resting on the skid plate and applying downward pressure Lower trailer by raising trailer jacks if necessary and with the trailer wheels blocked on both sides move the truck slightly back and forth to allow the king pin to engage Handle should be all the way in and lock should be inserted through handle tab and sleeve King Pin Fig 15 Handle Tab T Locking Bar Closed Insert padlock in aligned holes 8 With All trailer wheels still firmly blocked in front and behind each tire and Truck stationary with the emergency brake on and Trailer landing gear still resting on firm ground and supporting trailer weight Connect electrical cable between truck and trailer connect breakaway switch cable from pin box to a permanent part of truck and raise tailgate of truck WARNING eWHENEVER POSSIBLE AVOID PUTTING BODY UNDER TRAILER OR BETWEEN TRUCK AND TRAILER elf you need to place any part of your body under trailer or between truck and trailer eAll trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND eTrailer landing gear MUST be resting on firm ground AND eTruck MUST be stationary in park with emergency brake on 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 7 PULL TEST A WARNING Failure to perform this test may result in death or serious injury With
26. culo y el remolque Todas las ruedas del remolque se DEBEN bloquear por el frente y por detr s de cada llanta Y El tren delantero del remolque DEBE descansar en tierra firme Y El veh culo DEBE estar estacionario en posici n de parqueo con el freno de emergencia activado 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 18 PRUEBA DE HALAR A ADVERTENCIA No realizar esta prueba puede resultar en la muerte o en lesiones serias 1 1 Con e Todas las ruedas del remolque todav a firmemente bloqueadas y Eltren delantero todav a apoyado en tierra firme y soportando el peso del remolque y e Elveh culo estacionario con el freno de emergencia activado Regrese a la cabina del veh culo y libere el freno de emergencia del veh culo Aplique los frenos del remolque Despu s de verificar que no haya nadie entre el veh culo y el remolque intente halar el remolque lentamente hacia adelante con el veh culo Si el remolque est correctamente enganchado los bloques de la ruedas y los frenos del remolque deben evitar que el veh culo avance NOTA Si el remolque no est correctamente enganchado el remolque se separar del enganche y el veh culo se mover hacia adelante y dejar el remolque atr s Si el tren delantero del remolque todav a est apoyado en tierra firme soportando el peso del remolque y las ruedas est n bloqueadas el remolque no se podr caer A
27. en delantero del remolque DEBE descansar en tierra firme Y El veh culo DEBE estar estacionario en posici n de parqueo con el freno de emergencia activado 10 Cierre la barra de bloqueo halando la manija hacia fuera y hacia atr s El resorte deber cerrar la barra de bloqueo 11 MANTENGA LOS BLOQUES DE LAS RUEDAS EN SU LUGAR Esto impedir que el remolque se mueva inesperadamente 12 Cierre la puerta trasera si se desea MANTENIMIENTO 1 Vuelva a revisar la firmeza de todas las piezas cada 1000 millas de uso 2 Vea la secci n Antes de cada viaje de este manual 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 20 NOTAS GARANT A LIMITADA DE TRES A OS CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS garantiza sus quintas ruedas desde la fecha de compra contra defectos en materiales y mano de obra bajo condiciones normales de uso y servicio con la excepci n del desgaste normal por 3 a os de propiedad al comprador original cuando se use un kit de montaje de CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS Los productos usados por remolcadores profesionales est n sujetos a una garant a limitada de un 1 a o CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS reemplazar SIN COSTO cualquier parte que resulte defectuosa en mano de obra cuando se presente a cualquier concesionario de CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS consulte el directorio telef nico local o a la bodega de CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS o cuando se devuelva a la f
28. es ou indirects il se peut que la restriction ou l exclusion ci dessus ne vous concerne pas Tout dommage un attelage sellette attribuable une mauvaise utilisation un usage abusif la n gligence un accident une installation inad quate ou toute utilisation contraire aux instructions fournies par nous ANNULERA LA GARANTIE Certains droits particuliers vous sont d volus en vertu de la pr sente garantie et peuvent s accompagner d autres droits qui varient selon votre lieu de r sidence Dans l ventualit d un probl me avec le service de la garantie ou le rendement du produit il se peut que vous puissiez recourir la cour des petites cr ances ou une autre cour de niveau provincial ou f d ral Cequent Performance Products 47774 Anchor Court West Plymouth MI 48170 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 32 ATTELAGE SELLETTE 15 PI CES 11 CHEVILLE LONGUE 4 12 GOUPILLE RESSORT 6 13 BARRE DE VERROUILLAGE 1 17 MANIVELLE INT RIEURE 1 18 LANGUETTE DE MANIVELLE 1 23 CHEVILLE COURTE 2 26 T TE DE SELLETTE 1 27 SUPPORT DE T TE 1 28 SUPPORTS LAT RAUX 2 29 BOULONS 1 2 X4 1 2 4 31 CONTRE CROUS 1 2 4 34 GOUPILLE FENDUE 1 35 MANIVELLE TUBE 1 36 POIGN E DE MANIVELLE 1 37 CADENAS 1 30099IN 2 22 10 B TRAVERSES PI CES 10 RONDELLES PLATES 1 2 14 BOULON DE CARROSSERIE 4 15 ESPACE
29. esiones personales Ver Fig 12 7 Fig 12 SN INCORRECTO 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 17 6 Con Todas las ruedas del remolque todav a firmemente bloqueadas y El tren delantero todav a apoyado en tierra firme y soportando el peso del remolque y El veh culo estacionario y en posici n de parqueo con el freno de emergencia Revise visualmente que la base de la caja de conectores est apoyada encima del enganche NO DEBE HABER ESPACIO ENTRE ESTAS SUPERFICIES Ver Fig 13 Si queda espacio Ver Fig 14 el remolque no se ha enganchado correctamente NO REMOLQUE En vez repita los pasos anteriores hasta que el enganche est correctamente enganchado NO COLOQUE EL CUERPO DEBAJO DEL REMOLQUE PARA REALIZAR ESTA INSPECCION 2 Pasador alto Sin espacio la gt Fig 13 Fig 14 CORRECTO INCORRECTO 7 El orificio redondo en la leng eta de la manija sobre la manija tubular debe ahora alinearse con el orificio en la cabeza Fig 10 en la esquina posterior izquierda de la cabeza del enganche Fig 11 Inserte un candado a trav s de los orificios en la leng eta de la manija y la manga SI LOS ORIFICIOS NO EST N ALINEADOS EL REMOLQUE NO SE HA CONECTADO CORRECTAMENTE AL ENGANCHE NO REMOLQUE En vez repita los pasos anteriores hasta que el remolque est correctamente enganchado NO COLOQUE EL CUERPO DEBAJO DEL REMOLQUE PARA
30. gregar un deslizador 30048 50008 30092 para mayor despeje de giro para maniobrar a baja velocidad fuera de la carretera Caja de conectores convencional Caja de conectores extendida iNo instale este enganche de quinta rueda ni intente remolcar con una camioneta de plataforma corta que tenga una plataforma menor de 6 pies o que use un sidewinder ZN ADVERTENCIA 6 La altura del enganche y de la caja de conectores se debe ajustar de manera que el remolque est nivelado aproximadamente a medida que se remolca Permita aproximadamente 6 pulgadas de despeje entre la parte superior de las paredes de la camioneta y el lado inferior del frente del remolque para el cabeceo y rolido del remolque Ver Fig 5 Permita m s despeje entre las paredes de la camioneta y el remolque para uso fuera de la carretera Fig 5 30099IN 2 22 10 B Aproximadamente 6 pulgadas Aproximadamente 6 pulg PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 14 A ADVERTENCIA No use este enganche para remolcar un remolque con un caja de conectores que podr a hacer contacto o interferir con el candado o la leng eta de la manija cuando est girando Ver Fig 6 Si la caja de conectores hace contacto con la manija del enganche leng eta o el candado cando se est girando el remolque podr a desengancharse KING PIN BASE DE LA CAJA DE L2 CONECTORES Fig 6 CANDADO TF
31. in de r partir correctement le poids du pivot d attelage 3 Avant chaque d placement ou manoeuvre actionner la manivelle et v rifier que la barre de verrouillage s ouvre et se ferme librement caravane d tel e 4 Veiller ce que toutes les chevilles d attelage no 11 de la Fig 19 soient en place et que les goupilles fendues ressort no 12 de la Fig 19 soient pos es PROC DURE D ATTELAGE IMPORTANT VOUS TES RESPONSABLE DE LA S CURIT DES MANOEUVRES D ATTELAGE ET DE D TELAGE NE VOUS FIEZ PAS AUX AUTRES POUR VOUS ACQUITTER DE VOTRE OBLIGATION VOUS DEVEZ PERSONNELLEMENT VOUS ASSURER QUE LES TAPES SUIVANTES SONT EFFECTU ES DANS L ORDRE INDIQU N AVERTISSEMENT L omission d observer ces instructions peut causer des blessures s v res voire la mort 1 Placer les cales parfois nomm es blocs fermement contre l avant et l arriere de chaque roue de la caravane afin de pr venir tout mouvement avant ou arri re ATTENDRE QUE CHACUNE DES ETAPES SUIVANTES ET LE TEST DE TRACTION SOIENT TERMIN S AVANT DE RETIRER LES CALES Abaisser le hayon si n cessaire 2 l aide des v rins de caravane ajuster la hauteur de la caravane en suivant les directives dans le manuel de la caravane de fa on que le bas du carter de pivot A de la Fig 8 se situe de Y 1 pouce sous la plaque de protection voir B de la Fig 8 Durant la manoeuvre d attelage le bas du carter de pivot doit toucher la rampe de la plaq
32. its contents together must not exceed truck hitch and or trailer tow ratings eTowing vehicle must have a manufacturer s rated towing capacity equal to or greater than the gross trailer weight dry weight of the trailer plus payload of the trailer See Fig 1 eGross weight of trailer must not exceed 15 000 pounds eKing pin weight must not exceed 3750 pounds See Fig 2 If in doubt have king pin weight measured by qualified facility A WARNING Fig 1 FACTORY TRAILER FULL WATER TANKS CARGO ETC GROSS TRAILER WEIGHT 1 This hitch is designed for use with recreational fifth wheel trailers only Hitch applications other than recreational fifth wheel trailers must be approved in writing by Towing Product s Engineering Department 2 Use only a SAE 2 inch kingpin with this Fifth Wheel Hitch 3 Approximately 15 25 of trailer weight should be on hitch Pin Weight See Fig 2 Fig 2 30099IN 2 22 10 B 15 25 GROSS TRAILER WEIGHT 75 85 PIN WEIGHT GROSS TRAILER WEIGHT GROSS TRAILER WEIGHT PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 2 4 Trucks come in many different configurations This hitch is designed for use in light trucks such as the Ford F Series the Chevy Silverado and the Dodge Ram This hitch is recommended for use with long bed 8ft light trucks for the best combination in truck trailer turning clearance Rule of thumb The distance fro
33. l until feet of landing gear are resting on firm ground 3 Make sure truck is in park with the emergency brake on WARNING Trailers that are not stable or properly hitched can fall and kill you To avoid death or serious injury All trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND Trailer landing gear MUST be resting on firm ground AND Truck MUST be stationary in park with emergency brake on 4 Lower truck tail gate 5 Disconnect power cable and breakaway switch cable between truck and trailer 6 Remove lock from handle tab and sleeve 7 Make sure that there is no rearward load on the king pin locking bar If this is the case the handle and king pin locking bar will be difficult to open DO NOT FORCE HANDLE Back truck into trailer and reset truck emergency brakes 8 Pull handle out A and forward B so that the groove in the handle catches the side of the hitch head and cocks it open C See Figures 16 and 17 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 8 Pull Handle all the z b way out and forward y hs i PN i o i A i Handle Tab Locking Bar Fig 16 Fig 17 Handle Groove Handle 9 AFTER MAKING CERTAIN NO ONE IS STANDING BETWEEN TRUCK AND TRAILER OR IN FRONT OF TRUCK drive truck slowly away from trailer A WARNING Whenever possible avoid putting body under trailer or between tr
34. l veh culo y el remolque cuando ocurra la separaci n 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 16 3 Hale la manija hacia afuera A y hacia adelante B de manera que la manija descanse en la ranura de la manija en el costado de la cabeza del enganche y lo abra Ver Fig 10 El enganche se encuentra ahora listo para aceptar el king pin del remolque Barra de bloqueo retra da Ranura de la manija fe B gt A lt Fig 10 m Leng eta de 7 manija King pin 4 Con la barra de bloqueo en la posici n abierta Ver Fig 10 reverse el veh culo lentamente dentro del king pin hasta que las barras de bloqueo se deslicen detr s del king pin La barra de bloqueo atrapar autom ticamente el king pin cuando se inserte dentro del enganche lo suficiente para desenganchar la barra de bloqueo Ver Fig 11 King pin Fig 11 Barra de bloqueo cerrada 5 Use nicamente el m todo descrito arriba para el enganche A ADVERTENCIA No intente enganchar usando los gatos del remolque para bajar el remolque y el king pin Esto podr a resultar en que el king pin quede sobre la placa de deslizamiento en vez de quedar dentro de la abertura del enganche donde se encuentra la barra de bloqueo El King pin podr a deslizarse del enganche y el remolque podr a caer lo que puede resultar en la muerte o l
35. lt in king pin coming to rest on top of skid plate instead of within hitch opening where locking bar is located King pin could slide off hitch and trailer could drop resulting in death or serious injury See Fig 12 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 6 6 With All trailer wheels still firmly blocked and Landing gear still resting on firm ground and supporting trailer weight and Truck stationary and in park with emergency brake on Visually check that bottom of pin box is resting on top of the hitch THERE SHOULD BE NO SPACE BETWEEN THESE SURFACES See Fig 13 If space exists See Fig 14 trailer has not been properly hitched DO NOT TOW Instead repeat above steps until trailer is properly hitched DO NOT PLACE BODY UNDER TRAILER TO PERFORM THIS INSPECTION No Space la gt Fig 13 Fig 14 CORRECT WRONG 7 The round hole in the handle tab on the tubular handle should now line up with the hole in the sleeve Fig 10 on the front left corner of the hitch head Fig 11 Insert a lock through the holes in handle tab and sleeve IF HOLES ARE NOT ALIGNED TRAILER HAS NOT BEEN PROPERLY CONNECTED TO HITCH DO NOT TOW Instead repeat above steps until trailer is properly hitched DO NOT PLACE BODY UNDER TRAILER TO PERFORM THIS INSPECTION N WARNING Failure to use a padlock could result in trailer suddenly becoming unhitched see Fig 15 Do Not for
36. m the back of the truck cab to the center of the rear truck axle X in Fig 3 should be approximately 4 inches greater than one half the trailer width Y in Fig 3 L lt Fig 3 KING PIN 5 If a short bed pickup less than 8 ft but longer than 6 ft is to be used for towing Cequent Performance Products recommends the trailer be equipped with an extended pin box to help gain additional truck trailer turning clearance See trailer manufacturer for options See Fig 4 It also may be helpful to add a 30048 30092 or 50008 slider for increased turning clearance for low speed non highway maneuvering Conventional Pin Box Extended Pin Box A WARNING Do Not install this fifth wheel hitch on or attempt to tow with a short bed pickup truck that has a bed shorter than 6 ft unless sidewinder is used 6 The height of the hitch and the pin box should be adjusted so the trailer is approximately level as it is towed Allow approximately 6 inches clearance between the top of the pickup walls and the underside of the front of the trailer for pitch and roll of the trailer See Fig 5 Allow more clearance between pickup walls and trailer for off road use Fig 5 Approximately 6 Inches Level Trailer 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 3 A WARNING Do Not use this hitch for towing a trailer with a pin box that could
37. ngenier a de Towing Product 2 Use nicamente un king pin SAE de 2 pulgadas con este enganche de quinta rueda 3 Aproximadamente 15 25 del peso del remolque debe estar en el enganche peso del Pin Ver Fig 2 15 25 PESO BRUTO DEL Fig 2 REMOLQUE 75 85 PESO DEL PIN PESO BRUTO DEL REMOLQUE PESO BRUTO DEL REMOLQUE 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 13 4 Los camiones vienen en configuraciones diferentes Este enganche est dise ado para uso en camiones livianos como la serie Ford F el Chevy Silverado y el Dodge Ram Este enganche se recomienda para uso con camiones livianos de plataforma larga 8 pies para la mejor combinaci n de veh culo remolque para despeje de giro Regla de oro centro La distancia desde la parte posterior de la cabina del veh culo hasta el del eje posterior del veh culo X en Fig 3 debe ser aproximadamente 4 pulgadas m s que la mitad del ancho del remolque Y en Fig 3 Fig 3 L lt KING PIN VEH CULO 5 Si se va a usar una camioneta de plataforma corta menos de 8 pies pero m s de 6 pies para remolque CEQUENT PERFORMANCE PRODUCTS recomienda que el remolque est equipado con una caja de conectores extendida para ayudar a ganar despeje adicional de giro entre el veh culo remolque Consulte con el fabricante del remolque para opciones Ver Fig 4 Tambi n puede ser til a
38. ns le pivot d attelage de la caravane jusqu ce que la barre de verrouillage glisse derri re le pivot d attelage Cette barre de verrouillage va automatiquement attraper le pivot lorsque ce dernier sera ins r suffisamment loin dans l attelage pour refermer la barre voir Fig 11 Pivot d attelage Fig 11 Barre de verrouillage ferm e 5 Utiliser uniquement la m thode d crite ci dessus pour effectuer l attelage A AVERTISSEMENT Ne pas tenter d effectuer l attelage en utilisant les v rins de la caravane pour abaisser celle ci et le pivot d attelage Le pivot d attelage risquerait de s appuyer sur le dessus de la plaque de protection plut t que dans l ouverture de l attelage o la barre de verrouillage est situ e Le pivot pourrait glisser hors de l attelage et faire tomber la caravane d o un risque de blessures ou de d c s voir Fig 12 Fig 12 INCORRECT 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 28 6 Avec toutes les roues de la caravane fermement bloqu es et les b quilles de caravane appuy es solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane et la camionnette en position de stationnement avec freins d urgence appliqu s V rifier visuellement que le bas du carter de pivot repose sur le dessus de l attelage AUCUN ESPACE NE DOIT APPARA TRE ENTRE CES SURFACES voir Fig 13 La pr sence d un espace voir Fig 1
39. obile la position de stationnement frein main actionn Fig 6 1 Se reporter la Fig 19 de la derni re page Les num ros entre parenth ses correspondent aux pi ces de la Fig 19 2 Cet ensemble pour caravane sellette est livr dans deux ou trois bo tes Les d baller et se familiariser avec les pi ces num r es sur la liste 3 Placer deux traverses 25 en travers de la plateforme voir Fig 7 S lectionner un support lat ral 28 et placer les languettes dans la deuxi me fente rectangulaire partir de l extr mit des traverses Glisser les chevilles longues 11 dans les trous des traverses depuis l int rieur vers l ext rieur comme illustr de fa on que les goupilles fendues se trouvent sur l ext rieur des traverses R p ter pour l autre support lat ral Verrouiller les chevilles l aide des goupilles ressort 12 Fig 7 4 S lectionner le support de t te 27 et l installer sur le support lat ral en alignant les trous selon la hauteur d attelage souhait e position basse 13 po haute 17 po Poser quatre boulons hex 1 2 13 x 4 5 29 t tes vers l int rieur comme illustr et contre crous 31 5 Serrer les crous 1 2 75 Ib pi 6 Installer l ensemble de traverses en respectant les instructions qui l accompagnent TRAVERSES A AVERTISSEMENT Les traverses doivent tre boulonn es travers le plancher de la camionnette sur les s
40. t les b quilles de caravane appuy es solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane et la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn Retourner dans la cabine de la camionnette et rel cher les freins d urgence de la camionnette Appliquer les freins de la caravane En tant certain que personne ne se trouve entre la camionnette et la caravane tenter de tirer lentement la caravane vers l avant avec la camionnette Si la caravane est correctement attel e les roues vont se bloquer et les freins de la caravane vont emp cher la camionnette d avancer REMARQUE Sila caravane n est pas ad quatement attel e elle va se s parer de l attelage et la camionnette avancera en laissant la caravane derri re Si la b quille de la caravane repose encore solidement sur le sol pour supporter le poids de la caravane et que les roues sont bloqu es la caravane ne risque pas de tomber AAVERTISSEMENT L omission de garder les roues bloqu es et la b quille abaiss e peut entra ner un d placement ou une chute subite de la caravane Cela peut causer des blessures 2 Une fois les tapes ci dessus r ussies remonter totalement la b quille de la caravane voir le manuel de la caravane 3 Inspecter les circuits lectriques pour assurer leur bon fonctionnement feux de gabarit de direction d arr t etc 4 Retirer et ranger toutes les cales de blocage des roues de la caravane PROC DURE DE D
41. t l avant B de fa on que la rainure de la manivelle attrape le c t de la t te d attelage et l ouvre C Voir les Figures 16 et 17 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 30 Tirer la manivelle i compl tement vers l ext rieur puis N l avant Ly B A il Languette de manivelle F Barre de verrouillage Fig 16 Fig 17 Rainure de manivelfe Manivelle 9 V RIFICATION FAITE QUE PERSONNE NE SE TROUVE L AVANT DE LA CAMIONNETTE OU ENTRE CELLE CI ET LA CARAVANE conduire lentement pour l loigner la caravane AVERTISSEMENT Lorsque c est possible viter de placer le corps sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette Si l on doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette e toutes les roues de caravane DOIVENT tre bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu ET e la b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme ET e la camionnette DOIT tre immobile la position de stationnement frein main actionn 10 Fermer la barre de verrouillage en tirant la manivelle vers l ext rieur puis l arri re Le ressort doivt fermer la barre de verrouillage 11 GARDER LES CALES DE ROUES EN PLACE On pr viendra ainsi tout d placement impr vu de la caravane 12 Fermer le hayon si d sir ENTRETIEN 1 Rev rifier le serrage de tou
42. t le manchon Pivot d attelage Fig 15 Languette de manivelle gt Ins rer le cadenas dans les trous align s Barre de verrouillage ferm e 8 Avec toutes les roues de caravane fermement bloqu es l avant et l arri re de chaque pneu et la camionnette en position de stationnement avec frein main actionn et les b quilles de caravane appuy es solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane Connecter le c ble lectrique entre la camionnette et la caravane connecter le c ble de l interrupteur de d rive depuis le carter de pivot jusqu une partie permanente du camion puis relever le hayon de la camionnette A AVERTISSEMENT e LORSQUE POSSIBLE EVITER DE PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE OU ENTRE CELLE CI ET LA CAMIONNETTE e Sil on doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette e tous les pneus de caravane DOIVENT tre bloqu es l avant et l arriere de chaque pneu ET e la b quille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme ET e la camionnette DOIT tre immobile la position de stationnement frein main actionn 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 29 ESSAI DE TRACTION A AVERTISSEMENT L omission d effectuer cet essai peut causer des blessures s v res voire la mort 1 Avec toutes les roues de la caravane fermement bloqu es e
43. te la visserie tous les 1000 milles 1610 km d utilisation 2 Voir la section Avant chaque d placement dans ce manuel 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 31 NOTES GARANTIE LIMIT E DE TROIS ANS Cequent Performance Products garantit ses attelages sellette contre les vices de mat riaux et de fabrication dans le cadre d un usage et d un entretien normaux usure normale except e et ce pendant une p riode de trois 3 ans compter de la date d achat du consommateur d origine et condition qu un n cessaire de montage de Cequent Performance Products soit utilis Les produits utilis s par les transporteurs professionnels sont couverts par la garantie limit e de 1 an de Towing Products Cequent Performance Products remplacera SANS FRAIS toute pi ce comportant un vice de mati re ou de fabrication lorsque pr sent e n importe quel concessionnaire Cequent Performance Products consulter le bottin t l phonique local ou entrep t Cequent Performance Products ou encore lorsque retourn e l usine FRAIS DE TRANSPORT PR PAY l adresse ci dessous CETTE GARANTIE SE LIMITE AU REMPLACEMENT DES PI CES D FECTUEUSES SEULEMENT ELLE NE COUVRE NI LES FRAIS DE MAIN D CEUVRE NI LES DOMMAGES SUBIS LORS DE L INSTALLATION OU DU REMPLACEMENT Y COMPRIS LES DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS Certaines provinces ne permettant pas d exclure ou de restreindre les dommages accessoir
44. uck and trailer If you need to place any part of our body under trailer or between truck and trailer eAll trailer tires MUST be blocked in front and behind each tire AND eTrailer landing gear MUST be resting on firm ground AND eTruck MUST be stationary in park with emergency brake on 10 Close locking bar by pulling handle out and back Spring should close locking bar 11 KEEP WHEEL BLOCKS IN PLACE This will keep trailer from moving unexpectedly 12 Close tailgate if desired MAINTENANCE 1 Recheck tightness of all hardware every 1000 miles of use 2 See Before each trip section in this manual 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 9 NOTES THREE YEAR LIMITED WARRANTY Cequent Performance Productswarrants its 5th Wheels from date of purchase against defects in material and workmanship under normal use and service ordinary wear and tear excepted for 3 years of ownership to the original consumer purchaser when a Cequent Performance Productsmounting kit is used Products used by professional hauler s are subject to Towing Product s limited One 1 year warranty Cequent Performance Productswill replace FREE OF CHARGE any part which proves defective in material or workmanship when presented to any Cequent Performance Productsdealer consult local telephone directory or Cequent Performance Productswarehouse or when returned to the factory TRANSPORTATION CHARGES PREPAID
45. ue de protection C de la Fig 8 Plaque de protection B Bas du carter de pivot A de 1 2 1 po en dessous de la plaque de protection e Bas du carter de pivot au dessus de la plaque de protection Fig 8 Bas du carter de pivot A CORRECT Rampe de plaque de protection C A AVERTISSEMENT L omission de suivre cette instruction peut entra ner la hauteur excessive du pivot d attelage et son appui sur le dessus de la barre de verrouillage en position ferm e ou son insertion insuffisante l int rieur de cette barre Voir la Fig 9 La caravane risque alors de se d tacher de l attelage Le d telage de la caravane peut causer des blessures s rieuses voire la mort si une personne se trouve sous la caravane ou entre celle ci et la camionnette au m me moment 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 27 3 Tirer la manivelle vers l ext rieur A et l avant B de facon que la manivelle s appuie dans la rainure de manivelle sur le c t de la t te d attelage et l ouvre Voir la Fig 10 L attelage peut maintenant accepter le pivot d attelage de la caravane Barre de verrouillage rentr e Rainure de manivelle ge Fig 10 Languette de manivelle Manchon U lt lt Pivot d attelage Manivelle 4 Barre de verrouillage en position ouverte voir Fig 10 reculer lentement la camionnette da
46. upports qui se fixent au cadre de la camionnette NE PAS FIXER UNIQUEMENT AU PLANCHER Le plancher seul n est pas assez robuste pour supporter les charges exerc es par la caravane 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 26 7 Lubrifier les fourches dans le support de t te 27 l aide d huile lourde ou de graisse ch ssis 8 Installer la manivelle ext rieure 35 sur le tube de manivelle int rieur 17 et les relier l aide de la goupille fendue 34 Courber la goupille pour la maintenir en place 9 Placer la t te de la sellette 26 dans les fourches du support de t te 27 et fixer l aide de deux chevilles courtes 23 extr mit rainur e vers le hayon de la camionnette Poser les goupilles fendues 12 dans les rainures des chevilles AVANT CHAQUE D PLACEMENT 1 Lubrifier la surface de la plaque de protection de l attelage voir l illustration sur la couverture du manuel l aide d une graisse pour ch ssis de v hicule ou appliquer une plaque lubrifiante en plastique Utiliser de l huile moteur pour lubrifier les points de pivotement des pi ces mobiles l int rieur de l attelage 2 Les plaques lubrifiantes permettent d viter les souillures de graisse L paisseur de la plaque lubrifiante ne doit pas exc der 3 16 de pouce pour assurer le bon fonctionnement de l attelage Le diam tre de la plaque lubrifiante doit tre gal ou sup rieur 10 pouces af
47. vado Baje la puerta trasera del veh culo 5 Desconecte el cable el ctrico y el cable del interruptor de rompimiento entre el veh culo y el remolque 6 Retire el candado de la leng eta de la manija y manga 7 Verifique que no haya carga trasera en la barra de bloqueo del king pin Si este es el caso la manija y la barra de bloqueo del king pin ser n dif ciles de abrir NO FUERCE LA MANIJA Reverse el veh culo hacia el remolque y reinicialice los frenos de emergencia del veh culo 8 Hale la manija hacia afuera A y hacia adelante B de manera que la ranura en la manija atrape el lado de la cabeza del enganche y se abra C Ver Figuras 16 y 17 30099IN 2 22 10 B PCN13195 2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 19 I Hale la manija 4 R completamente hacia afueray N hacia adelante E B Leng eta d la manija Barra de bloqueo Fig 17 Fig 16 Ranura de la manija Manija 9 DESPU S DE VERIFICAR QUE NO HAYA NADIE ENTRE EL VEH CULO Y EL REMOLQUE O FRENTE AL VEH CULO conduzca el veh culo lentamente lejos del remolque A ADVERTENCIA Cuando sea posible evite colocarse debajo del remolque o entre el veh culo y el remolque Si necesita colocar alguna parte del cuerpo debajo del remolque o entre el veh culo y el remolque Todas las ruedas del remolque se DEBEN bloquear por el frente y por detr s de cada llanta Y El tr
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