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OM, McCulloch, M3816, 952802209, M4218, 952802210, 2014

Contents

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13. 78 MOHTAX
14. 3 se
15. ree
16. e e
17. He 97
18. 10 3
19. 98 ans
20. 35 40 PRE
21. 2 INSTALL 3 9 is 1 ON STOP STOP 2
22. 72
23. C 90 He Ha BO
24. 1 82 5
25. e Lg
26. e e
27. 76 y Dacia e
28. PE me IDE 4 NO a A 80
29. 35 87 1 Cm
30. 5 5 25 5
31. Teno
32. 73
33. 91 1 3 1 A 2 2 j OT 1
34. 30 84
35. 15 1 2 ON STOP STOP B
36. 83 CIC
37. 75 He OT
38. 40 1 2 5 40 1 5 0 125
39. e e N e
40. 1 3 2 3 93 cyubeB Ha 1 3 1 2 2 4 y 2 4 3 1 94
41. 96 Champion RCJ7Y 3a30p 0 5 1 3 2 3 4 5 Torch R7 19 0 5 6 7 3 dia gt CA EX AM
42. 3a e He e
43. 77 mb 45 Ki i 2 lt 15 89 Banka BepxHero 1 3 5 5 e o Pe
44. 1 3 2 2 QU Cf Ds 27 Ah 1 92
45. lt Ha
46. 1 3 1 3 1 3 16 40 56 91VJ PJ 0 028 0 65 ENA It un 41 Original instructions Instrucciones originales Bruksanvisning i original Alkuper iset ohjeet Originale instruktioner Originale instruksjoner Istruzioni originali Instru es originais Apxik c P vodn pokyny P vodn pokyny Izvirna navodila Eredeti tmutat s Instrukvja oryginalna Originaaljuhend Instrukcijas oriinlvalod Originalios instrukcijos Originalne upute Instructions d origine Originalanweisungen Originele instructies Orijinal talimatlar Instructiuni initiale Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Sweden Visit our website at www mcculloch com
47. FULL CHOKE FULL ON STOP ON a STOP 85 ON STOP 2 FULL
48. 106 2 5 5 m c 8 5 16 40 18 45 16 40 18 45 15 5 39 17 5 44 19 0 375 Tio 6 1 co ISO 22868 1 3 1 3 1 3 2 ISO 22867
49. 74 e OT
50. 95
51. B 3 79 4 10 11 INSTALL
52. 88 Ha e 2 5
53. 10
54. 7 ao JA 5 2 f gt
55. FULL 2 SQ CHOKE Pull 5X 3 5 f Half Choke as Or HALF CHOKE OP ial 5 70
56. 99 M3816 M4218 38 42 32 32 3000 3000 13000 13000 1 6 1 7 Torch R7 3a30p MM 0 5 0 38 8500 4 6 0 2 4 7 16 18 0 375 71 91VJ PJ VG PX CM 1 97 1
57. 6 7
58. Segundo 4 corte Una vez extra da la cu a realice el corte de talado en el lado opuesto del tronco Esto se consigue realizando un corte unos seis cent metros m s arriba del centro del cachado Esto dejar suficiente madera sin cortar entre el corte de talado y el cachado para formar una especie de bisagra Esta bisagra ayudar a evitar que el rbol caiga en la direcci n equivocada La bisagra sostiene el rbol en el toc n ayudando a controlar la ca da Apertura del corte de Cierre del J tala cachado NOTA Antes de completar el corte de talado utilice cu as para abrir el corte cuando sea necesario controlar la direcci n de ca da Utilice cu as de madera o de pl stico pero nunca de acero o hierro que podr an causar rebotes y da os en la cadena e Preste atenci n a los indicios de que el rbol est a punto de caer crujidos ensanchamiento del corte de talado o movimientos en las ramas superiores e Cuando el rbol comience a caer detenga la sierra d jela en el suelo y al jese r pidamente a una zona despejada NO CORTE la sierra un rbol parcialmente ca do Extreme las precauciones con los rboles parcialmente ca dos ya que pueden caer con facilidad al no disponer de apoyo Si el rbol no cae completamente deje la sierra y tire de l con un cabrestante de cables bloque y polea o un tractor CORTE DE UN RBOL CA DO TRONZ
59. 1 2 INSTALL 81
60. 3 6 4 5 5 5 HALF 1 OFF in AN 4 4 eri o a 2 HALF 3 FULL 6 Tex He 5
61. 7 Tento 1 ON STOP ON 2 HALF 3 6 4 He 5 10
62. 69 S CY 1 ON STOP ON 6 Full Choke i Da
63. Et E Cf Aa Trinquete Gatillo acelerador Perilla de Ajuste Palanca del del Cadena cebador marcha lenta rapida IDENTIFICACI N DE S MBOLOS ADVERTENCIA Esta sierra de cadena puede ser peligrosa El uso descuidado o indebido de esta herramienta puede causar graves heridas Lea y comprenda el manual de instruc ciones antes de usar la sierra Use siempre la protecci n de o dos apropiada la pro tecci n de ojos y la protec ci n de la cabeza Nivel de potencia ac stica AUSTRALIA dos manos cuando trabaje con la sierra NOISE 084 de cadena BA Nivel de presi n ac stica en 7 5 metros Use siempre las ADVERTENCIA Debe evitarse cualquier contacto de la punta de la barra gu a con cualguier objeto ya que puede causar que la barra gu a se desplace repentinamente hacia arriba y hacia atr s con posibles graves heridas 18 IDENTIFICACI N DE S MBOLOS S mbolos de arranque Mueva el interruptor ON STOP a la posici n ON Prime 6X DO Lentamente oprima el bombeador 6 veces Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida su m xima extensi n a la posici n FULL CHOKE Fuli Choke OS Half Choke M cebador marcha lenta rapida O a la posicion HALF CHOKE OP Pull to Start Pull 5X Firmemente tire del man go de la cuerda de arran OPA que 5 veces con su mano derecha Empuje la palanca del Tire del mango de
64. de combustivel ABASTECIMENTO COM COMBUSTIVEL DO MOTOR ATENC O Remova a tampa de combust vel devagar ao reabastecer Este motor est certificado para trabalhar com gasolina sem chumbo Antes do abastecimento a gasolina deve ser misturada com um leo de boa qualidade para motores de 2 tempos arrefecidos a ar misturada numa propor o de 40 1 2 5 Para conseguir uma propor o de 40 1 misture 5 litros de gasolina sem chumbo com 0 125 litro de leo NAO USE leo automotivo ou para barcos Esses leos causar o dano ao motor Ao misturar o combust vel siga as instru es impressas no recipiente de leo Depois que o leo foradicionado gasolina sacuda recipiente momentaneamente para assegurar que o combust vel esteja completamente misturado Sempre leia e siga as regras de seguran a associadas ao combust vel antes de abastecer a sua unidade IMPORTANTE Os combust veis com mistura de lcool com etanol ou metanol podem atrair humidade que provoca a separa o da mistura de combust vel e a forma o de cidos durante o armazenamento Os gases cidos podem danificar o sistema de combust vel do motor durante armazenamento Para evitar problemas no motor esvazie o sistema de combust vel antes da armazenagem por per odos superiores a 30 dias Purgue o dep sito de combust vel arranque o motor e deixe o a funcionar at que as linhas de combust vel e o carburador estejam vazios Ut
65. ln McCULLOCH M4218 GB ES FR PT RU INSTRUCTION MANUAL IMPORTANT INFORMATION Please read these instructions carefully and make sure you understand them before using this unit Retain these instructions for future reference MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACION IMPORTANTE Lea atentamente las instrucciones y asegurese de entenderlas antes de utilizar esta aparato Conserve las instrucciones para la referencia en el futuro MANUEL D INSTRUCTIONS RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS Avant d utiliser cet appareil veuillez lire atentivement les instructions et assurez vous de les avoir comprises Conservez les instructions pour r f rence ult rieure MANUAL DO OPERADOR INFORMA ES IMPORTANTES Queira ler cuidadosamente estas instru es e tenha certeza de entend las antes de usar a serra e guarde para consulta futura 545154793 Rev 5 6 15 12 BRW IDENTIFICATION WHAT IS WHAT Chain Adjustment Tool Bar Sprocket Hole Chain Front Hand Guard Front Handle Starter Rope Idle Speed Screw ON STOP Switch Bumper os Bar Oil Fill
66. e Nunca deje que la cadena en movimiento entre en contacto con objeto alguno cuan do pasa por el extremo de la barra gu a e Mantenga la zona de trabajo libre de rbo les ramas rocas cercas tocones etc Elimine o evite cualquier obstrucci n que pueda entrar en contacto con la cadena de la motosierra mientras est cortando un tronco o rama en particular e Mantenga siempre la cadena afilada y bien tensa Una cadena suelta o sin filo aumenta las posibilidades de que se produz can rebotes Siga las instrucciones de afila do y mantenimiento del fabricante Com pruebe regularmente la tensi n de la cadena con el motor parado nunca con el motor en marcha Aseg rese de que las tuercas de fijaci n de la barra gu a est n bien apretadas despu s de tensar la cadena Comience y contin e cortando siempre a toda marcha Sise reduce la velocidad de la cadena aumentan las posibilidades de que se produzca un rebote e Corte s lo un tronco a la vez e Tenga especial cuidado cuando entre en un corte ya existente No intente empezar el corte con el extre mo de la barra gu a m todo de rayado Tenga cuidado con los corrimientos de tron cos y otras fuerzas que pueden cerrar un corte y atrapar o incidir sobre la cadena Utilice una barra gu a y una cadena antirre bote especificada para su motosierra MANTENGA EL CONTROL P rese hacia la izquierda de la sierra El pulgar por debajo de la ma
67. dns CO g non LT He 71
68. requise PROBLEME CAUSE REMEDE Le moteur 1 Interrupteur sur arr t 1 Mettre l interrupteur sur mise en ne d mar route ON rer pas ou 2 Moteur noy 2 Voir Instructions de d marrage ne tourne 3 R servoir d essence vide 3 Remplir le r servoir du bon que quel m lange de carburant ques 4 La bougie ne fait pas feu 4 Poser une nouvelle bougie instants 5 Le carburant n atteint pas le 5 Voir si le filtre essence est sale apr s le carburateur Le remplacer Voir si le tuyau d marrage d essence est entortill ou bris R parer ou remplacer Le moteur 1 R glage du ralenti requise 1 Voir R glages du carburateur ne tourne dans la section Service pas bien au 2 Le carburateur exige un r glage 2 Contactez un distributeur autoris ralenti de service Le moteur 1 Filtre air sale 1 Nettoyer ou remplacer le filtre air refuse d ac 2 Bougie encrass e 2 Nettoyer ou remplacer la bougie et c l rer r gler l cartement manque de 3 Le frein de cha ne est actionn 3 D sactionn le frein de cha ne puissance 4 Le carburateur exige un r glage 4 Contactez un distributeur autoris ou meurt de service sous la charge Le moteur 1 M lange de carburant incorrect 1 Vider le r servoir du carburant et le fume exces remplir du bon m lange sivement Au ralenti 1 R glage du ralenti requise 1 Voir R glages du carburateur la cha ne dans l
69. AVERTISSEMENT si la troncon neuse se bloque ou reste coinc e dans une b che n essayez pas de la retirer de force Vous risquez de perdre le contrdle de votre tronconneuse et de vous blesser gravement ou d endommager la tronconneuse Arr tez la tron onneuse ins rez un coin en plastique ou en bois dans la coupe jusqu a ce que la tron conneuse puisse tre d gag e facilement Red marrez la tron onneuse et r introduisez la dans la coupe N essayez pas de red mar rer votre tronconneuse tant qu elle est encore prise ou bloqu e dans la b che un coin en bois ou en plastique pour largir l entaille Pour couper par en haut il faut commen cer par le haut de la b che en maintenant la tron onneuse contre la b che Il faut alors exercer une l g re pression vers le bas Coupe par le haut Coupe par le bas Pour couper par le bas il faut commencer par le bas de la b che en maintenant le des sus de la tron onneuse contre la b che faut alors exercer une l g re pression vers le haut Maintenez la tron onneuse ferme ment et gardez le contr le La tron onneuse reculera dans votre direction AVERTISSEMENT Ne retournez jamais la tron onneuse pour couper par le bas Vous ne pouvez pas contr ler la tron onneuse dans cette position Premi re coupe sur le c t de la branche o s exerce la pression Deuxi me coupe 46 Deuxi me coupe Premi re coupe sur le c t de la b
70. CHAIN SAW IN UPRIGHT POSITION Chain Adjustment Tool Bar Tool Adjustment Knob 4 Lift adjustment knob handle and turn counterclockwise 1 turn to loosen bar Chain will tighten automatically NOTE ff chain brake detaches from saw see TO REPLACE CHAIN BRAKE section Adjustment Knob Handle S 7 y Tensioning Lever 5 While lifting tip of guide bar turn adjust ment knob handle clockwise to clamp bar Tighten until bar is clamped secure ly Hand tighten securely do not use tools to tighten 6 Using chain adjustment tool bar tool roll chain around guide bar to ensure all links are in bar groove 7 Return adjustment knob handle to original position Ensure teeth of adjustment knob handle are engaged with notches in the chain brake and adjustment knob handle is laying flat WARNING If the saw is operated with a loose chain the chain could jump off the guide bar and result in serious injury A WARNING Muffler is very hot during and after use Do not touch the muffler or al low combustible material such as dry grass or fuel to do so LOOSEN OPERATING YOUR UNIT BEFORE STARTING ENGINE WARNING Be sure to read the fuel information in the safety rules before you be gin If you do not understand the safety rules do not attempt to fuel your unit Contact an authorized service dealer BAR AND CHAIN LUBRICATION The bar and chain require continuous lubri cation L
71. Le interrupteur d arr t est utilis pour arr ter le moteur CONTROLE MAINTENANCE ET ENTRETIEN DES QUIPEMENTS DE S CURIT DE LA TRON ONNEUSE AVERTISSEMENT N utilisez ja mais une machine dont les quipements de s curit sont d fectueux Les quipements de s curit doivent tre contr l s et entre tenus Siles contr les ne donnent pas un r sultat positif faites r parer votre machine par un atelier d entretien e Frein de cha ne Nettoyer le frein de cha ne et le tambour d embrayage co peaux r sine salet s La salet et lu sure compromettent le bon fonctionne ment du frein Pour linformation additionnelle voyez le section FONC TIONNEMENT Verrouillage des gaz V rifier que la g chette des gaz ne peut pas tre serr jus qu ce que le verrouillage des gaz soit serr e Capteur de cha ne V rifier que le cap teur de cha ne est en bon tat et qu il est bien fix dans le corps de la tron onneuse e Syst me anti vibrations V rifier r gu li rement l tat des l ments afin de d tecter fissures et d formations S assurer que les l ments sont bien fix s entre le moteur et les poign es Interrupteur d arr t Mettre le moteur en marche et s assurer qu il s arr te lorsque le interrupteur d arr t est amen en posi tion d arr t MAINTENEZ VOTRE TRONCON NEUSE EN BON ETAT La maintenance de la tronconneuse doit tre effectu e par un revendeur agr sauf
72. O COS or ibe O DO O DE O OP DU DO UU Da E pst abe a e Capturador da corrente Gatilho do Freio da acelerador corrente Bot o de ajuste Alavanca do estrangula dor marcha lenta r pido IDENTIFICA O DOS S MBOLOS ATEN O Esta moto serra pode ser perigosa O uso descuidado ou inadequa do pode provocar ferimentos graves e at mortais Leia e perceba o manual do utilizador antes de usar a moto serra Use vestu rio de protec o Nivel de pot ncia ac stica Oculos de protec o medido AUSTRALIA Use sempre as Nivel de press o ac stica duas m os quan 7 a 7 5 metros do manejar a moto serra ATENCAO Deve ser evitado o contacto da ponta da barra da engrenagem da corrente com qualquer objecto o contacto da ponta pode mover se repentinamente para ci ma ou para baixo e provocar ferimentos graves 52 IDENTIFICA O DOS S MBOLOS S mbolos para arranque o motor Mova o interruptor ON STOP para a posicao ON Prime 6X Apertar o primer 6 vezes Full Choke Puxe ao m ximo a ala vanca do estrangulador marcha lenta r pido para a posic o FULL CHOKE OS OF Half Choke O ON Pull to Start Pull 5X Puxe rapidamente de pega de arranque 5 vezes utilizando a m o direita Mova a alavanca do es trangulador marcha lenta r pido para a posic o HALF CHOKE Puxe rapidamente o pega de arr
73. Turn adjustment knob handle clockwise until knob begins to thread onto bolt 3 Release tensioning lever Chain will tighten automatically 4 While lifting tip of guide bar turn adjust ment knob handle clockwise to clamp bar Tighten until bar is clamped secure ly Hand tighten securely do not use tools to tighten 5 Return adjustment knob handle to original position Ensure teeth of adjustment knob handle are engaged with notches in the chain brake and adjustment knob handle is laying flat _ CHAIN TENSION Including units with chain already installed WARNING Wear protective gloves when handling chain The chainis sharp and can cut you even when it is not moving It is normal for a new chain to stretch during the first 15 minutes of operation You should re check your chain tension frequently and adjust the chain tension as required Always check chain tension each time you use and refuel your saw or when any sag in the chain is noted 1 Move ON STOP switch to the STOP position 2 Make sure chain brake is disengaged see CHAIN BRAKE in the OPERATION section IMPORTANT Before proceeding to next step ensure unit is on a flat surface and in an upright position as shown in illustration Chain will not tighten properly if the unit is not in an upright position 3 Use the chain adjustment tool bar tool to move chain around guide bar to en sure kinks do not exist The chain should rotate freely
74. Unicamente ejerza un ligera presi n e Libere el gatillo del acelerador tan pronto como se haya terminado el corte permitiendo que el motor funcione en ralent Si utiliza la sierra con la m xima aceleraci n sin una carga de corte puede producirse desgaste innecesario e Para evitar perder el control no ejerza presi n al final del corte e Apague el motor antes de dejar la motosierra en el suelo T CNICAS DE TALA DE RBOLES ADVERTENCIA Latala de rboles requiere mucha experiencia Un usuario de motosierra inexperto no debe talar rboles Evite los trabajos para los que no se considere suficientemente capacitado ADVERTENCIA No realice cortes junto a edificios o tendidos el ctricos si no conoce la direcci n de ca da del rbol durante la noche pues no podr ver con claridad o bajo condiciones meteorol gicas inadecuadas como lluvia nieve o vientos fuertes ya que en tales circunstancias no podr predecir la ca da Planifique con antelaci n y detenidamente el trabajo que va a realizar con la motosierra Necesita una zona despejada en torno al rbol de modo que pueda situarse firmemente en el suelo Tenga cuidado con las ramas rotas o muertas puesto que podr an caerle encima y provocarle lesiones graves Entre las condiciones naturales que pueden provocar la caida de un rbol en una direcci n concreta est n e La direcci n y velocidad del viento e La inclinaci n del rb
75. a y resultado en accidentes muy graves ADVERTENCIA El silenciador es extremadamente caliente durante el uso y despu s de usar el aparato No toque el silenciador ni permita que el material combustible tal como gasolina o hierba seca hagan contacto FUNCIONAMIENTO ANTES DE ARRANQUE EL MOTOR ADVERTENCIA Aseg rese de leer la informaci n del combustible en las re glas de seguridad antes de comenzar Si entiende las reglas de seguridad no intente llenar de combustible su aparato Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio LUBRICACION DE LA BARRA GUIA Y DE LA CADENA La cadena y la barra gu a requieren una lubricaci n continua La lubricaci n la proporciona el sistema de engrase autom tico siempre que el dep sito de aceite se mantenga lleno La ausencia de aceite deteriorar r pidamente la barra gu a y la cadena La escasez de aceite provocar un sobrecalentamiento que se manifiesta por el humo procedente de la cadena o por la decoloraci n de la barra gu a Para lubricar la cadena y la barra gu a utilice s lo aceite de cadena y barra gu a 25 Tapa del mezclador Tap n del aceite de combustible ABASTECIMIENTO DE COMBUS TIBLE AL MOTOR ADVERTENCIA Remueva la tapa del tanque de combustible lentamente al reabastecer combustible Este motor est homologado para ser utilizado con gasolina sin plomo Antes de ponerlo en marcha la gasolina debe mezclarse con ac
76. cabo do bot o de ajuste e gire o no sentido anti hor rio para afrouxar freio da corrente Manivela do bot o de ajuste Alavanca de tens o AFROUXAR 4 Alinhe as setas pressionando a alavan ca de tens o para baixo na posi o de instala o ver a ilustra o Remova o freio da corrente da serra ALAVANCA DE TENS O NA POSI O DE INSTALA O 5 Remova o espa ador de pl stico colo cado para o transporte se houver 6 Deslize a barra guia atr s do tambor da embreagem at que a barra guia pare con tra a corrente dentada do tambor da em breagem Freio da corrente Tambor da embreagem 7 Remova a nova corrente do pacote com cuidado Prepare a corrente verificando a sua direc o correta Sem consultar a ilustra o f cil colocar a corrente na serra no sentido errado Use ailustra o da corrente para determinar qual o senti do correto LAS CUCHILLAS f _ DEBERAN APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION 58 10 11 Ligac o de transmiss o Coloque a corrente sobre e atr s da em breagem encaixando os elos de aciona mento na roda dentada do tambor da embreagem Encaixe a parte inferior dos elos de acio namento entre os dentes da roda dentada na ponta da barra guia Coloque os elos de acionamento da cor reia na ranhura da barra Puxe a barra guia para frente at que a corrente fique ajustada na ranhura da bar ra guia Assegure se
77. n u otro superficie de madera Libere la empu adura del mango delantero y que la punta de la barra gu a caiga hacia adelanta y pueda entrar en contacto con el tocon Cuando la punta de la ae guia golpee el poste debera activarse el reno METODOS DE CORTE PUNTOS IMPORTANTES Verifique la tension de la cadena antes del primer uso y despu s de un minuto de fun cionamiento Vea TENSION DE LA CADE NA en la secci n de MONTAGE e Corte nicamente madera No corte materiales met licos pl sticos de alba iler a materiales de construcci n que no sean de madera etc La espiga de tope se puede utilizar como eje central al realizar un corte Detenga la sierra en caso de que la cadena toque un objeto extra o Inspeccione la sierra y cambie las piezas que sean necesarias e Mantenga la cadena apartada de tierra y suciedad Incluso una peque a cantidad de suciedad desafilar r pidamente la cadena y aumentar el riesgo de rebotes Practique cortando algunos troncos peque os empleando las siguientes t cnicas y as familiarizarse con la sierra antes de comenzar trabajos de serrado m s importantes e Pulse el gatillo del acelerador y deje que el motor alcance la m xima velocidad antes de comenzar a cortar e Comience a realizar cortes con el bastidor de la sierra contra el tronco 27 e Mantenga el motor con la maxima velocidad durante todo el tiempo en el que est cortando e Deje que la cadena corte por usted
78. opera o de corte maior e Pressione o disparador do regulador de press o e espere que o motor atinja a velocidade m xima antes de iniciar um corte e Inicie o corte com a contra o tronco e Mantenha sempre o motor velocida de m xima enquanto estiver a cortar e Permita que a corrente corte para si Exer a apenas uma ligeira press o para baixo e Solte o disparador do regulador de pres s o assim que o corte estiver terminado para que o motor funcione em ponto mor to Se utilizar a moto serra com o regula dor de press o na posi o FULL MAXI MO sem uma carga de corte pode ocorrer um desgaste desnecess rio e Para evitar perder o controlo quando o corte estiver completo n o exer a press o na moto serra no fim do corte e Desligue o motor antes de pousar a moto serra T CNICAS PARA DERRUBAR ARVORES ATEN O experi ncia exigida para abater uma rvore Um utilizador de moto serra inexperiente n o dever abater rvores Evite qualquer forma de uso para a qual n o se sinta suficientemente qualificado ATENC O Nao corte de edi f cios ou fios el ctricos se n o souber qual a direcc o de queda da rvore nem de noite uma vez que n o poder ver bem nem du rante mau tempo tal como chuva neve ou ventos fortes uma vez que a queda das rvo res se torna imprevisivel Planeie cuidadosamente a operac o de ser rar com anteced ncia N
79. superior deltronco apoyando la sierra contra el mismo Cuando vaya a cortar por arriba presione la sierra hacia abajo 29 Corte por arriba Corte por debajo El corte por debajo implica cortar desde la parte inferior del tronco apoyando la sierra contra el mismo Cuando vaya a cortar por debajo empuje la sierra hacia arriba Sujete la sierra con firmeza para mantenerla bajo control La sierra tender a caer hacia abajo y a ejercer presi n contra el operador ADVERTENCIA No d la vuelta a la sierra para cortar por debajo En esa posici n no la podr controlar Primer corte en el lado de presi n del tronco a T Segundo corte Segundo corte Primer corte en el lado de presi n del tronco TRONZADO SIN SOPORTE e Corte por arriba de 1 3 del di metro del tronco e Gire el tronco y termine el serrado haciendo un segundo corte e Preste mucha atenci n a los troncos retorcidos para evitar que la sierra quede atascada Realice el primer corte en el lado retorcido del tronco para eliminarlo parcialmente TRONZADO UTILIZANDO UN TRONCO O SOPORTE e Recuerde que debe hacer siempre el primer corte por el lado retorcido del tronco Deber hundir el primer corte hasta un 1 3 del di metro del tronco e Termine con el segundo corte Utilizando un tronco PODA Y RECORTE ADVERTENCIA Est alerta y ten ga cuidado con los reculada Cuando cortar ramas y podar nunca permita que
80. Air filter Every 5 hours Chain brake Every 5 hours Spark arresting screen and muffler Every 25 hours Replace spark plug Yearly Replace fuel filter Yearly Hours of Operation AIR FILTER A CAUTION Do not clean filter in gaso line or other flammable solvent to avoid creating a fire hazard or producing harmful evaporative emissions Cleaning the air filter A dirty air filter decreases engine perform ance and increases fuel consumption and harmful emissions Always clean after every 5 hours of operation 1 Clean the cover and the area around it to keep dirt and sawdust from falling into the carburetor chamber when the cover is removed 2 Remove the parts as illustrated below 3 Wash the filter in soap and water Rinse in clean cool water Air dry completely before reinstalling 4 Reinstall parts SERVICE AND ADJUSTMENTS oa RY Second Third cut First cui Pruning technique Cylinder Cover Air Filter Screws BAR MAINTENANCE If your Saw cuts to one side has to be forced through the cut or been run with an improper amount of bar lubrication it may be neces sary to service your bar A worn bar will dam age your chain and make cutting difficult After each use ensure ON STOP switch is in the STOP position then clean all sawdust from the guide bar and sprocket hole To maintain guide bar e Move ON STOP switc
81. BRAKE Ensure chain brake is disengaged by pulling the front hand guard back toward the front han dle as far as possible The chain brake must be disengaged before cutting with the saw WARNING The chain must not move when the engine runs at idle speed If the chain moves at idle speed refer to CAR BURETOR ADJUSTMENT within this manual Avoid contact with the muffler A hot muffler can cause serious burns To stop the engine move the ON STOP switch to the STOP position To start the engine hold the saw firmly on the ground as illustrated below Make sure the chain is free to turn without contacting any object Use only 40 45 cm of rope per pull Hold saw firmly while pulling starter rope IMPORTANT POINTS TO REMEMBER When pulling the starter rope do not use the full extent of the rope as this can cause the rope to break Do not let starter rope snap back Hold the handle and let the rope rewind slowly For cold weather starting start the unit at full choke allow the engine to warm up before squeezing the throttle trigger NOTE Do not cut material with the choke fast idle lever at the FULL CHOKE position STARTING A COLD ENGINE or a warm engine after running out of fuel NOTE In the following steps when the choke fast idle lever is pulled out to the full extent the correct throttle setting for starting is set automatically ON STOP SWITCH SIDE VIEW 1 Move ON STOP switch to the ON posi tion
82. Cap Starter Housing Fuel Mix Fill Cap Cylinder Cover Throttle 4 yom Chain Lockout w Direction of Travel Rear Handle Guide Bar ane an EI 25 2 o SA O OO OU DD 99 ae O a EA res Ot at Tr MN ay 4 Chain Catcher Throttle Chain Trigger Choke Knob Brake Chain Adjustment Knob IDENTIFICATION OF SYMBOLS WARNING This chain saw can be dangerous Care less or improper use can cause serious or even fatal injury Read and understand the instruction manual before using the chain saw Always wear appropriate ear protection eye protection Sound power level and head protection AUSTRALIA Always use two gt gt Sound pressure level hands when oper at 7 5 meters ating the chain WARNING Contacting the guide bar tip with any object should be avoided tip contact may cause the guide bar to move suddenly upward and backward which may cause se rious injury IDENTIFICATION OF SYMBOLS Starting Reminder Move ON STOP switch to the ON position Prime 6X OS 6 times Slowly press primer bulb Full Ghoke Pull choke fast idle lever 2 Ss out to the full extent to the FULL CHOKE posi tion Half Choke 4 position OP Pull to Start the engine starts Pull 5X Pull the starter rope sharply 5 times with your right hand Push the choke fast idle lever in
83. La cha ne doit alors s arr ter imm diatement V rification de la force d inertie AVERTISSEMENT Quand vous faites ce qui suit le moteur doit tre arr t Serrez la poign e arri re avec votre main droite et la poign e avant avec votre main gauche Maintenez la tron onneuse environ 35 cm au dessus d une souche ou d un autre objet dur Rel chez votre poign e avant et laissez la tron onneuse basculer autour de la poign e arri re avec son propre poids Lorsque le bout de la barre touche la souche le frein devrait s enclencher M TODES DE COUPURE ATTENTION e V rifiez la tension de la cha ne avant la premi re utilisation et apr s 1 minute de travail Voir TENSION DE LA CHA NE dans MONTAJE e Ne coupez que du bois Ne coupez entre autres ni m tal ni plastique ni parpaing ni mat riaux de construction qui ne sont pas en bois Le crampon amortisseur peut tre utilis comme pivot lors d une op ration de taille e Arr tez la tron onneuse si la cha ne heur te un autre objet V rifiez latron onneuse et r parez la si n cessaire Prot gez la cha ne de la poussi re ou du sable Un peu de poussi re suffit mousser rapidement la cha ne et aug menter le risque de recul e Entrainez vous couper de petites sou ches en utilisant les techniques suivantes pour apprendre manier la tron onneuse avant d entreprendre des tailles plus impor tantes 44 Appuyez sur la
84. Protecteur de de la cha ne main avant MM Corde du d marreur y Vis du ralenti Interrupteur de mise en route d arr t ON STOP Trou de pignon Capuchon de remplissage Capuchon de remplissage Crampon huile pour la barre Boitier du carburant Amortisseur d marreur Calotte du cylindre Indicateur Coupoirs de profondeur Verrouillage Direction de des gaz maha rotation de d entrainement 7 Poign e la chaine arriere S AeL anmenn ST yey ES poe A no dd DEY ME DO E Pre pui PAm P TITE Attrape chaine Gachette Frein de d ac l rateur Levier de l trangleur Chaine Bouton de r glage EXPLICATION DES SYMBOLES AVERTISSEMENT Cette tronconneuse peut tre danger euse Lemploi n gligeant ou im propre peut causer des blessures graves ou m mes fatales Lisez et comprenez le manuel d instructions avant d utiliser la tron onneuse Portez toujours la protection de louie appropri e la protection des yeux et la protection de t te Niveau de puissance sonore garantie AUSTRALIA Employez tou Niveau de pression jours l appareil 7 8 sonore 7 5 m tres deux mains AVERTISSEMENT i faudra viter soigneusement tout contact de la pointe de la barre avec n importe quel ob jet ce contact peut faire que la barre saute soudainement vers le haut et vers l arri re ce que pour
85. Slowly press primer bulb 6 times Pull out choke fast idle to the full extent to the FULL CHOKE position Pull the starter rope sharply 5 times with your right hand Then proceed to the next step NOTE Ifthe engine sounds as if it is trying to start before the 5th pull stop pulling and immediately proceed to the next step 5 Push the choke fast idle lever in to the HALF CHOKE position CHOKE FAST IDLE LEVER SIDE VIEW EE ra 1 dy Choke R R fast idle lever OFF HALF FULL 6 Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine starts 7 Allowthe engine to run for approximately 30 seconds Then squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed STARTING A WARM ENGINE 1 Move ON STOP switch to the ON position Slowly press the primer bulb 6 times 3 Pull the choke fast idle lever out to the HALF CHOKE position 4 Pull the starter rope sharply with your 5 gt right hand until the engine starts Squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed DIFFICULT STARTING starting a flooded engine The engine may be flooded with too much fuel if it has not started after 10 pulls Flooded engines can be cleared of excess fuel by pushing the choke fast idle lever in completely to the OFF CHOKE position and then following the warm engine starting procedure listed above Ensure the ON STOP switch is in
86. a serra ou quando qualquer abaulamento na serra for observado 1 Mova o interruptor ON STOP Ligar Pa rar para a posic o STOP Parar 2 Assegure se de que o freio da corrente esteja desengatado consulte a sec o sobre FREIO DA CORRENTE no cap tulo sobre FUNCIONAMENTO IMPORTANTE Antes de executar o pr ximo passo assegure se de que a unidade esteja sobre uma superf cie plana e na posic o vertical como ilustrado abaixo A corrente n o ficar devidamente ajustada se aunidade n o estiver na posic o vertical 3 Use uma chave de fenda para mover a corrente em volta da barra guia para as segurar que n o haja torceduras cor rente dever girar livremente SERRA DE CORRENTE NA POSI O VERTICAL ajuste da barra e corrente Bot o de ajuste 59 4 Levante o cabo do bot o de ajuste e gire no sentido anti hor rio 1 volta para afrouxar a barra A corrente apertar au tomaticamente NOTA Se o freio da corrente se soltar da serra consulte a sec o COMO TROCAR O FREIO DA CORRENTE Manivela do bot o de ajuste AFROUXAR Alavanca de tens o 5 Ao levantar ponta da barra guia gire manivela do bot o de ajuste no sentido hor rio para prender a barra Aperte at que a barra fique firmemente presa Ap erte firmemente com a m o n o use ferramentas para apertar 6 Usando uma chave de fenda enrole a corrente ao redor da barra guia para as segurar se de que todos os elos
87. barre la cha ne le protege main ou le frein de chaines im m diatement s il devient endommag cass ou tes autrement retir e Lorsque vous transporterez faites le toujours avec le moteur arr t le silencieux eloign du corps et la barre et la chaine Parri re couverts d un fourreau EQUIPEMENTS DE SECURITE DE LA TRONCONNEUSE REMARQUE Cette section traite des quipements de s curit de la machine et de leur fonction Pour le contr le et l entretien voir les instructions au chapitre CONTROLE MAINTENANCE ET ENTRE TIEN DES EQUIPEMENTS DE SECURITE DE LA TRON ONNEUSE Voir le chapitre DESCRIPTION DES PIECES pour savoir ou se trouvent quipements sur la machine La dur e de vie de la machine risque d tre court e et le risque d accidents accru si la maintenance de la machine n est pas effec tu e correctement et si les mesures d entre tien et ou de r paration ne sont pas effec tu es de mani re professionnelle Pour obtenir de plus amples informations con tacter l atelier de r paration le plus proche e Frein de cha ne Votre tron onneuse est quip e d un frein de cha ne con u pour arr ter la cha ne AVERTISSEMENT Votre tron conneuse est quip e d un frein de cha ne con u pour stopper la tron onneuse im m diatement si vous tes soudainement vic time d un recul Le frein de cha ne r duit le risque d accidents mais vous seul pouvez les vi
88. cedimiento de MARCHA LENTA T Marcha Lenta Deje que el motor trabaje en marcha lenta Si la cadena se mueve la marcha lenta es de masiado Si el motor se para la marcha len ta es demasiado lenta Ajuste las revolu ciones hasta que el motor se mantenga en 32 marcha sin que la cadena se mueva la mar cha lenta es demasiado o que el motor se ahogue la marcha lenta es demasiado len ta El tornillo de la marcha lenta est situado arriba del bombeador y marcado con la T e Gire el tornillo de la marcha lenta a la der echa en el sentido del reloj para aumentar las revoluciones del motor e Gire el tornillo de la marcha lenta a la iz quierda en contra del sentido del reloj para bajar las revoluciones ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA antes de almacenar o transportar la motosierra en un veh culo pare el motor deje que se enfr e y aseg rela bien Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores hornos etc Guarde el aparato con todas las protecciones en su sitio Col quelo de modo que ninguna de sus partes afiladas pueda ocasionar acidentalmente lesiones a nadie Guarde el aparato fuera del alcance de los ni os e Antes de guardarlo saque todo el combustible que quede en el aparato Arranque el motor y d jelo funcion
89. coupe Bague Premi re coupe Technique de taille 47 SERVICE ET R GLAGES AVERTISSEMENT L entretien in correct pourrait provoquer des dommages s rieux au moteur ou des blessures graves AVERTISSEMENT D branchez toujours le fil de la bougie quand vous ferez des r parations sauf les r glages de carburateur Nous vous recommandons de faire ex cuter toutes les op rations de maintenance et de r glage non mentionn es dans ce manuel au pr s d un point de service apr s vente agr ENTRETIEN V rifiez Niveau du Carburant Avant chaque utilisation Lubrification de la Barra Avant chaque aa utilisation Tension de la Chaine Avant chaque utilisation Tranchant de la cha ne Avant chaque utilisation Pieces Endommag es Avant chaque utilisation Bouchons Laches Avant chaque utilisation Fermoirs Laches Avant chaque utilisation Pieces L ches Avant chaque utilisation Faire Inspection et Nettoyer Barre ss nawe se tans Avant chaque utilisation Appareil complet Apr s chaque utilisation Filtre d Air Chaque 5 heures Frein de cha ne Chaque 5 heures Ecran pare tincelles et silencieux Chaque 25 heures Remplacer la bougie Annuellement Remplacer le filtre de carburant Annuellement Heures d utilisation FILTRE A AIR AVERTISSEMENT Ne nettoy
90. desconecte la buj a antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci n excepto reparaciones que requieran que la unidad est en operaci n PROBLEMA CAUSA SOLUCION El motor no 1 El interruptor est off 1 Coloque el interruptor en ON arranca o se 2 El motor est ahogado 2 Vea Arranque Dificil en la mantiene en secci n Uso marcha s lo 3 El tanque de 3 Llene el tanque con la mezcla unos segundos combustible est vac o correcta de combustible despu s de ar 4 La buj a no hace chispa 4 Instale una buj a nueva rancar 5 El combustible no est 5 Verifique si el filtro de combustible llegando al carburador est sucio limpielo Verifique si hay dobleces en la l nea de combustible o si est partida rep rla o c mbiela El motor no 1 La marcha lenta 1 Vea Ajustes al Carburador en la anda en requiere ajuste secci n Servicio marcha lenta 2 El carburador requiere 2 Entre en contacto con su distribuidor como debe ajuste autorizado del servicio El motor no 1 El filtro de aire est 1 Limpie o cambie el filtro de aire acelera le falta sucio potencia ose 2 La buj a esta 2 Limpie o cambie la buj a y para bajo car carbonizada calibre la separaci n ga La freno de cadena es 3 Desactive el freno de cadena activado 4 El carburador requiere 4 Entre en contacto con su distribuidor ajuste autorizado del servicio El motor 1 La mezcla de c
91. en el o do del operator medido de acuerdo con las normas internacionales relevantes dB A 97 Nivel equivalente de ruido de la potencia vea la nota 1 medido de acuerdo con las normas internacionales relevantes dB A 106 Niveles de vibraci n vea la nota 2 Mango delantero m s 5 5 5 5 Mango trasero m s 8 5 8 5 Cadena barra Longitud normal de barra pulg cm 16 40 18 45 Longitudes recomendadas de barra pulg cm 16 40 18 45 Longitud de corte usable pulg cm 15 5 39 17 5 44 Velocidad de la cadena a la pot max m seg 19 19 Passo pulgadas 0 375 0 975 Espresor del eslab n propulsor mm 1 3 1 3 Cantidad de dientes en el pi on propulsor 6 6 Nota 1 El nivel equivalente de ruido est val culado de acuerdo con ISO 22868 al total de energia ponderada por tiempo para los niveles de ruido bajo varias condiciones de trabjo con la siguiente distribuci n de tiempo 1 3 vac o 1 3 carga plena 1 3 velocidad plena Nota 2 El nivel equivalente de vibraci n se cal cula de acuerdo con ISO 22867 como el total de energia ponderada por tiempo para los ni veles de vibraci n bajo varias condiciones de trabajo con la siguiente distrubuci n de tiempo 1 3 vac o 1 3 carga plena 1 3 velocidad plena Grado Grado 16 40 56 18 45 62 16 40 56 18 45 62 16 40 56 18 45 62 16 40 56 18 45 62 10 Te DESCRIPTION DES PIECES Poign e avant Outil de r glage
92. en position d ins tallation voir Pillustration Retirer le frein de cha ne de la tronconneuse DESSERRER rs 7 LEVIER DE TENSION EN POSITION D INSTALLATION 5 Enlevez la g chette de s curit en plasti que utilis e pour le transport si pr sente 6 Faire glisser le barre guide derri re le tambour d embrayage jusqu ce qu il butte contre le pignon du tambour d em brayage De Frein de chaine Disque d em brayage 7 Enlevezsoigneusementla cha ne neuve de son emballage Tenez la chaine avec les maillons d entrainement comme l in dique la figure Extr mit du barre LES LAMES DOIVENT FAIRE FACE DANS LA DIRECTION DE LA ROTATION Coupoirs Indicateur de profondeur 7 5 Maillons d entrainement 8 Faire passer la cha ne sur l embrayage et derri re celui ci en ajustant les mail lons d entra nement sur le pignon du tambour d embrayage 9 Ins rer la base des maillons d entraine ment entre les dents du pignon l extr mit du barre guide Ins rer les maillons d entra nement dans la rainure du barre guide 11 Tirer le barre guide vers l avant jusqu ce que la cha ne soit bien log e dans la rainure du barre guide S assurer que tous les maillons d entra nement sont dans la rainure du barre guide REMPLACEMENT DU FREIN DE CHAINE 1 Aligner les fl ches du frein de cha ne en poussant le levier de tension vers le bas en p
93. este jam na ranhura da barra 7 Retorne a manivela do bot o de ajuste para a posic o original Certifique se de que os dentes do manivela do bot o de ajuste est o engatados nos encaixes do trav o da corrente e que o manivela do bot o de ajuste se encontra na posi o horizontal ATENC O Se a serra fosse operada com uma corrente frouxa a corrente poderia saltar fora da barra e do resultado da guia em ferimento s rio ATENC O O silencioso muito quente durante e depois de uso N o toque no silencioso nem nao permita que material combust vel tal como a grama ou combust vel seco faca assim FUNCIONAMENTO ANTES DE ARRANCAR O MOTOR ATENGAO Antes de come ar n o se esque a de ler as informa es acerca do combust vel nas regras de seguran a Se n o compreender as regras de seguran a n o abaste a a m quina com combust vel Contacte um vendedor com servi o autorizado LUBRIFICACAO DA BARRA E DA CORRENTE A barra e a corrente requerem a lubrifica o cont nua A lubrifica o fornecida pelo siste ma autom tico de leo quando o tanque de leo mantido cheio A falta de leo ir arruinar rapidamente a barra e corrente N vel baixo de leo ir causar o superaquecimento indicado pela fuma a saindo da corrente e ou o descoloramento da barra Use somente leo de barra e corrente para a lubrifica o da barra e corrente Tamp o da mistura Tamp o do leo
94. g chette d acc l ra tion Le moteur doit tourner plein r gime avant de commencer la coupe e Commencez couper avec contre la souche e Pendantla coupe maintenez constam ment le moteur plein r gime e La cha ne doit couper pour vous N exer cez qu une l gere pression vers le bas e Rel chez la g chette d acc l ration des que la coupe est finie pour que le moteur revienne au point mort Sivous maniez la tronconneuse a plein r gime sans couper de bois vous risquez de e Pour viter de perdre le contr le a la fin de la coupe n exercez pas de pression sur la tronconneuse en fin la coupe e Arr tez le moteur avant de baisser la trongonneuse TECHNIQUE DE COUPE DES ARBRES AVERTISSEMENT L abattage d un arbre demande beaucoup d exp rience Un utilisateur non exp riment ne doit pas effectuer d abattages L utilisateur se doit d viter toute utilisation qu il ne maitrise par suffisamment AVERTISSEMENT Ne coupez pas proximit de b timents ou de fils lec triques si vous ne savez pas dans quelle di rection l arbre va tomber ne coupez pas de nuit en raison de la mauvaise visibit ou par mauvais temps pluie neige ou vents forts car la chute de l arbre ne sera pas pr visible Pr parez m ticuleusement votre travail L endroit autour de l arbre ou vous effectue rez la coupe doit tre d gag pour que vous soyez en position stab
95. gamento do corte de derrubamento ou movimento nos ramos superiores e A medida que a rvore come a a cair pare a moto serra pouse a no ch o e fuja rapi damente pelo caminho de fuga antes es colhido NAO corte uma rvore parcialmente derru bada com a moto serra Tenha extremo cui dado com rvore parcialmente derrubadas que podem estar suportadas de forma inst vel Quando uma rvore n o cai completa mente ponha a moto serra de parte e puxe a rvore para baixo com um molinete de ca bo um aparelho de roldanas ou um tractor 63 CORTAR UMA ARVORE DERRUBA DA TROCEAR Trocear o termo usado para cortar uma r vore derrubada em troncos do tamanho des ejado N o se ponha de p em cima do tronco que est a cortar Pode ocorrer o rolamento de alguma por o causando a perda de apoio e controlo N o se coloque do lado para o qual o tronco tem tend ncia a cair Pontos importantes e Corte apenas um tronco de cada vez e Tenha muito cuidado ao cortar troncos des peda ados poderiam sair tro os de madeira afiados disparados na direc o do operador Utilize uma serra de cavalete para cortar troncos pequenos Nunca permita que outra pessoa segure no tronco enquanto estiver a cortar e nunca segure o tronco com a perna ou o p e N o corte numa rea onde houver troncos ramos ou ra zes emaranhadas Arraste os troncos para uma rea desimpedida antes de os cortar arrastando
96. le contr le de la tron on neuse 39 e Ne coupez aucun objet situ au dessus de vos paules Il est difficile de contr ler la tron onneuse cette hauteur DISPOSITIFS DE S CURIT POUR LE RECUL AVERTISSEMENT Les disposi tifs suivants sont fournis avec votre tron on neuse pour r duire le risque de recul de tels conseils ne le supprimeront n anmoins ja mais enti rement En tant qu utilisateur ne vous fiez pas uniquement aux quipements de s curit Vous devez suivre toutes les re commandations pr cautions et conseils de maintenance dans ce manuel pour viter le recul et d autres manoeuvres risquant d en tra ner des blessures graves e Un barre guide au recul r duit con u avec un petit rayon d extr mit permettant de r duire la zone de risque de recul au bout de la barre Un barre guide au recul r duit a t elabor pour r duire de fa on importante le nombre et la gravit des reculs Barre sym trique au recul r duit Pointe de rayon r duit Barre sym trique Pointe de rayon large Une cha ne au r duit a t labor e avec un indicateur de profondeur et un maillon de protection pour d vier la force de recul et permettre au bois d entrer pro gressivement dans la coupeuse Indicateur de Profondeur 7 de Forme Sp ciale Maillon Protecteur Allong D tourne la Force du Recul et Permet que le Bois Entre Cha ne au Graduellement da
97. lenta T no sentido anti hor rio para diminuir a velocidade do motor se a corrente se movimentar em marcha lenta ARMAZENAMENTO ATENC O Pare o motor espere at que arrefeca e proteja a moto serra an tes de a armazenar ou transportar num ve culo Armazene a moto serra e o combusti vel numa rea onde os vapores de combust vel n o possam alcancar fa scas ou chamas de esquentadores motores el ctricos ou interruptores fornos etc Ar mazene a moto serra com todas as protec es colocadas Coloque a de forma a que nenhum objecto cortante possa causar feri mentos Armazene a moto serra fora do al cance das criancas e Antes de armazenar a moto serra retire to do o combust vel da unidade Ligue o mo tor e espere at que pare e Limpe a moto serra antes de aarmazenar Tenha especial cuidado com azona de ad miss o de ar mantendo a livre de sujida de Utilize um detergente suave e uma es ponja para limpar as superf cies pl sticas e Nao armazene a moto serra ou ocombus t vel numa rea onde os vapores de com bust vel possam alcancar fa scas ou cha mas de esquentadores motores el ctricos ou interruptores fornos etc Armazene a moto serra numa rea seca longe do alcance das criancas Certifique se de que a m quina foi cuidadosamente limpa e submetida a uma revis o completa antes de ser armazenada por tempo prolongado de transporte do equipamento
98. m dicaments Vous de vez tre en bonne forme physique et men tale Le travail avec la tron onneuse est tr s fatiguant Si les efforts vous sont d conseill s dans votre tat de sant consultez votre m decin avant d utiliser la tron onneuse Pr parez m ticuleusement votre travail l avance Ne commencez jamais couper si la zone de travail n est pas d gag e etsi vous n avez pas pr vu de chemin de fuite dans le cas o vous abattez des arbres TRAVAILLEZ EN TOUTE S CURIT N utilisez jamais votre tron onneuse d une seule main En utilisant la tron on neuse d une main vous risquez de vous blesser gravement ainsi que les person nes vous aidant ou les spectateurs Une tronconneuse est pr vue pour tre utilis e a deux mains N utilisez la tron onneuse que dans une zone en plein air bien a r e e N utilisez pas la tron onneuse sur une chelle ou dans un arbre e Assurez vous que la cha ne ne touche au cun objet lors du d marrage N essayez ja mais de d marrer la tron onneuse lorsque le barre guide est dans une entaille e N appuyez pas la tron onneuse sur la fin de l entaille En appuyant vous risquez de perdre le contr le la fin de la coupe et peuvent provoquer des blessures graves e Arr tez le moteur avant de baisser la tron onneuse e N utilisez pas l appareil qui est endomma g e incorrectement ajust ou pas compl tement et solidement r uni Sub stituez toujours la
99. madera y causa que la sierra se mueva en sentido opuesto al de la rota ci n de la cadena La sierra directamente hacia atr s en direcci n al usuario La Rebote por Impulsi n puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg n objeto extra o a la mad era en el corte alo largo de la parte inferior de la barra gu a y la cadena se detiene repenti namente Esta detenci n repentina de la ca dena tira de la sierra adelante y lejos del usuario y podr a hacer f cilmente al usuario perder el control de la sierra Para Evitar la Rebote por Atasco e Mant ngase completamente conciente de toda situaci n u obstrucci n que pueda hac er que el material presione la cadena en la parte superior o que pueda parar la cadena de cualquier otro modo e No corte m s de un tronco a la vez e Noretuerza la sierra de cadena al retirar la barra gu a de un corte ascendiente cuando est seccionando troncos Para Evitar la Rebote por Impulsi n Empiece todo corte con el motor acelerado a fondo y con la caja de la sierra apoyada con tra la madera Use cu as de pl stico o de madera nunca de metal para mantener abierto el corte Trayectoria de la Rebote Despeje el Area de Trabajo REDUCCI N DE LAS POSIBILI DADES DE REBOTE e Tenga claro que un rebote se puede producir en cualquier momento Un conocimiento b sico del rebote podr reducir el elemento de sorpresa que multiplica los accidentes
100. normal do desgaste do trilho Remova as rebarbas com uma lima chata 65 Quando a parte superior do trilho estiver desnivelada use uma lima chata para restaurar os cantos quadrados e os lados Lime as extremidades do trilho e lados para ficarem em esquadria Ranhura desgastada Corrija a ranhura Troque a barra guia quando a ranhura estiver gasta a barra guia estiver envergada ou rachada ou na ocorr ncia de excesso de calor ou queimadura dos trilhos Se for necess rio trocar a barra use apenas a barra guia especificada na lista de pe as de reparo para a sua serra VELA A vela dever ser trocada a cada ano para assegurar que o motor ligue com mais facilidade e opere melhor O tempo de igni o fixo e n o ajust vel 1 Afrouxe os 3 parafusos da cobertura do cilindro Remova a cobertura do cilindro Remova o protetor da vela Remova a vela do cilindro e descarte Instale uma vela Torch R7 e aperte com firmeza usando uma chave de soquete de 19 mm O espa o da vela dever ser de 0 5 mm Reinstale o protetor da vela Reinstale a cobertura do cilindro e os 3 parafusos Aperte com firmeza Parafusos da do cilindro NOD Cobertura do cilindro de vela AFIAR A CORRENTE ATENGAO n o observ ncia das instru es de afia o aumenta consideravelmente tend ncia da motosserra a retrocessos A tarefa de afiar a corrente complicada e requer ferrament
101. o consulte a sec o Afina o do carburador e Nunca efectue qualquer modifica o na mo to serra Utilize apenas os acess rios forne cidos ou especificamente recomendados pelo fabricante e Mantenha as pegas secas limpas e sem leo ou combust vel e Mantenha firmemente apertados os tam p es do leo e combust vel os parafusos e os fixadores Use apenas os acess rios McCulloch e as pe as de substitui o como recomenda do MANEJE O COMBUSTIVEL COM CUIDADO N ofume quando manejar combust vel ou trabalhar com a moto serra e Elimine todas as fontes de fa scas ou cha ma nas reas onde o combust vel for mis turado ou vertido Na rea de trabalho n o devem existir cigarros acessos ou cha mas ou trabalhos que possam causar fa scas Espere que o motor arrefe a an tes de reabastecer com combust vel Misture e verta o combust vel numa rea ex terior com o ch o limpo armazene o com bustivel num local fresco seco e bem venti lado e use um bid o aprovado e marcado para qualquer manejo do combust vel Lim pe todos os derrames de combust vel antes de p r a moto serra a trabalhar e Afaste se pelo menos metros 10 p s do local de manejo do combust vel antes de p r o motor a trabalhar Desligue o motor e deixe a moto serra arre fecer numa rea sem combust vel folhas secas palha papel etc Retire o tamp o de combust vel devagar e reabaste a a moto ser
102. o anti embaciamento um capacete de seguran a aprovado e barreiras sonoras tamp es auditivos ou silenciadores para proteger os ouvidos Fixe o cabelo acima dos ombros e Use sempre protectores ac sticos aprovados Aos utilizadores frequentes deve ser feito um exame auditivo regularmente porque o ru do da moto serra pode provocar deteriora o da audi o A exposi o prolongada a ru dos pode provocar danos auditivos permanentes Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas da corrente quando o motor es tiver a trabalhar As crian as espectadores e animais devem estar a uma dist ncia m nima de 10 metros da rea de trabalho N o permita que outras pessoas ou animais estejam perto da moto serra quando for arrancar a moto serra ou quando esta estiver a trabalhar e N o maneje nem trabalhe com a moto serra quando estiver cansado doente ou mal disposto ou quando tiver bebido l cool ou tomado drogas ou medicamen tos Deve estar em boa condi o f sica e mentalmente alerta O trabalho com a mo to serra vigoroso Se tiver algum estado que possa ser agravado por trabalho vigo roso pergunte a opini o ao seu m dico antes de usar a moto serra Planeie cuidadosamente a opera o de serrar com anteced ncia N o comece a cortar at que tenha uma rea de trabalho desimpedida um bom apoio dos p s e se estiver a cortar rvores um caminho de fuga previsto MANEJE A SUA MOTO SERRA EM SEGURAN A
103. primeiro os troncos expostos e de mais f cil acesso TIPOS DE CORTE UTILIZADOS PA RA TROCEAR ATENC O Se a moto serra ficar presa ou pendurada num tronco n o tente forc la a sair Pode perder o controlo da moto serra o poderia provocar ferimentos e ou danos na moto serra Pare a moto ser ra introduza uma cunha de pl stico ou ma deira dentro do corte at que possa retirara a moto serra com facilidade Volte a ligar a moto serra e volte a introduzi la no corte com cuidado N o tente voltar a arrancar a moto serra quando esta estiver presa ou pendurada num tronco Colocando o interruptor na posi o OFF DESLIGAR e utilize uma cunha de pl stico ou madeira para for ar o corte a abrir Quando fizer um sobrecorte utilize uma suave press o para baixo Sobrecorte Subcorte O subcorte envolve o corte no lado inferior do tronco com o topo da serra contra o tronco Quando fizer um subcorte utilize uma suave press o para cima Segure firmemente a mo to serra e mantenha o controlo A moto serra tender a mover se na sua direc o ATENC O Nunca volte a moto serra ao contr rio para fazer um subcorte A moto serra n o pode ser controlada nesta posi o Primeiro corte no lado trac o do tronco ted Segundo corte Segundo corte Primeiro corte no lado trac o do tronco TROCEAR SEM UM SUPORTE e Fa a sobrecorte atrav s de 1 3 do dia metro da arvo
104. safety de vices You must follow all safety precautions instructions and maintenance in this manual to help avoid kickback and other forces which can result in serious injury e Reduced Kickback Guide Bar designed with a small radius tip which reduces the size of the kickback danger zone on the bar tip A Reduced Kickback Guide Bar has been demonstrated to significantly reduce the number and seriousness of kickbacks Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar Large Radius Tip e Low Kickback Chain designed with a contoured depth gauge and guard link which deflect kickback force and allow wood to gradually ride into the cutter Low Kickback a ontoured Depth Elongated Guard Link s Deflects Kickback Force And Allows Wood To Gradually Ride Into Cutter Handguard designed to reduce the chance of your left hand contacting the chain if your hand slips off the front handle bar Position of front and rear handlebars de signed with distance between handles and in line with each other The spread and in line position of the hands provided by this design work together to give balance and resistance in controlling the pivot of the saw back toward the operator if kick back occurs WARNING DO NOT RELY UPON ANY OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR SAW YOU SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID KICKBACK Reduced kickback guide bars and low kickback saw chains reduce the chance and magnit
105. starting the engine Never try to start the saw when the guide bar is in a cut Do not put pressure on the saw at the end of the cut Applying pressure can cause you to lose control when the cut is completed and may cause serious personal injury Stop the engine before setting the saw down Do not operate a chain saw that is dam aged improperly adjusted or not com pletely and securely assembled Always replace bar chain hand guard or chain brake immediately if it becomes damaged broken or is otherwise removed With the engine stopped hand carry the chain saw with the muffler away from your body and the guide bar and chain to the rear preferably covered with a scabbard CHAIN SAW SAFETY EQUIPMENT NOTE In this section the safety features of the chain saw and their function are explained For inspection and maintenance see instruc tions in the CHECKING MAINTAINING AND SERVICING CHAIN SAW SAFETY EQUIP MENT section See instructions under the WHAT IS WHAT section to find where these parts are located on your chain saw The life span ofthe machine can be reduced and the risk of accidents can increase if machine maintenance is not carried out correctly and if service and or repairs are not carried out professionally If you need further informa tion please contact your nearest service dealer e Chain brake Your chain saw is equipped with a chain brake that is designed to stop the chain from moving WARNING The c
106. the ON position Starting could require pulling the starter rope handle many times depending on how badly the unit is flooded If engine fails to start refer to the TROUBLESHOOTING TABLE CHAIN BRAKE A WARNING If the brake band is worn too thin it may break when the chain brake is triggered With a broken brake band the chain brake will not stop the chain The chain brake should be replaced by an authorized service dealer if any part is worn to less than 0 5 mm thick Repairs on a chain brake should be made by an authorized service dealer Take your unit to the place of purchase if purchased from a servicing dealer or to the nearest autho rized master service dealer This saw is equipped with a chain brake The brake is designed to stop the chain if kickback occurs The inertia activated chain brake is activated if the front hand guard is pushed forward ei ther manually or by centrifugal force If the brake is already activated it is disen gaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible When cutting with the saw the chain brake must be disengaged Disengaged Braking function control CAUTION The chain brake must be checked several times daily The engine must be running when performing this proce dure This is the only instance when the saw should be placed on the ground with the en gine running Place the saw on firm ground Grip the rear handle with your right hand and t
107. to noise can result in permanent hearing im pairment Keep all parts of your body away from the chain when the engine is running Keep children bystanders and animals a minimum of 10 Meters away from the work area Do not allow other people or animals to be near the chain saw when starting or operating the chain saw Do not handle or operate a chain saw when you are fatigued ill or upset or if you have taken alcohol drugs or medication You must be in good physical condition and men tally alert Chain saw work is strenuous If you have any condition that might be aggra vated by strenuous work check with your doctor before operating a chain saw Carefully plan your sawing operation in ad vance Do not start cutting until you have a clear work area secure footing and if you are felling trees a planned retreat path OPERATE YOUR SAW SAFELY WARNING Long term inhalation of the engine s exhaust fumes chain oil mist and dust from sawdust can result in serious per sonal injury Do not operate a chain saw with one hand Serious injury to the operator helpers by standers or any combination of these per sons may result from one handed opera tion A chain saw is intended for two handed use Operate the chain saw only in a well venti lated outdoor area Do not operate saw from a ladder or in a tree unless you are specifically trained to do so Make sure the chain will not make contact with any object while
108. tr s devagar Para arranques em condi es climat ricas frias arranque a moto serra com o ar total mente fechado deixe que o motor aque a antes de pressionar o gatilho do accelerador NOTA N o corte o material com a alavanca de estrangulador marcha lenta r pido na po si o FULL CHOKE MAXIMO ARRANQUE COM O MOTOR FRIO ou arranque ap s reabastecimento NOTA Nos seguintes passos quando o alavanca de estrangulador marcha lenta r pi 60 do for puxado ao m ximo para fora o ajuste do regulador de press o autom tico INTERRUPTOR ON STOP VISTA LATERAL 1 Movao interruptor ON STOP para a po sic o ON 2 Apertar o primer 6 vezes 3 Puxe ao m ximo a alavanca do estran gulador marcha lenta r pido para a po si o FULL CHOKE 4 Puxe rapidamente de pega de arranque 5 vezes utilizando a mao direita logo avance para o passo seguinte NOTA Se o motor parecer querer arrancar antes de puxar o pega de arranque pela quinto vez pare de pux lo e avance ime diatamente para o passo seguinte 5 Mova a alavanca do estrangulador mar cha lenta r pido para a posic o HALF CHOKE ALAVANCA DE ESTRANGULADOR MARCHA LENTA RAPIDO VISTA LATERAL aut E wf lf h h oh Alavanca de OFF HALF FULL estrangulador marcha lenta rapido 6 Puxe rapidamente o pega de arranque com amao direita at que o motor arran que 7 Deixe que o motor trabalhe durante aproximadamente 30 segundos Depo
109. 12 Months Electric and Petrol Walk Behind Mowers 12 Months Nothing contained in this warranty is in tended to purport to restrict modify or ex clude the operation of any legislation in the State where the product was purchased The following items are not covered by this warranty e Normal customer maintenance items which become worn through normal regu lar use including but not limited to belts blades blade adapters globes filters guide bars lubricants rewind springs saw chain spark plugs starter ropes and tines Natural discolouration of material due to ultraviolet light Engine and drive systems not manufac tured by Husqvarna Outdoor Products these items are covered by the respective original equipment manufacturers warran ty all claims must be sent to the appropri ate manufacturer Commercial 90 Days 90 Days Domestic 17 IDENTIFICACI N QU ES QU Protector de mano _ Herramienta de delantera fl ajuste de la cadena y la barra guia Mango delantera Y Palanca de arranque Tornillo de la marcha lenta Interruptor ON STOP Orificiodel Cadena Silenciador Engranaje ee de Dep sito de aceite Cubierta del Dep sita de combustible Ope de la cadena arrancador Bordes de corte Marcador de profundidad Cubierta del cilindro Direcci n de Traba del Rotaci n de acelerador la Cadena Mango trasero qe O Onn SR ARA A A
110. 3 000 operator s ear measured Recommended max according to relevant speed unloaded rpm 13 000 13 000 international standards Power kW 1 6 1 7 dB A 97 97 Equivalent see note 1 Ignition system noise power level Spark plug Torch R7 measured according to Electrode gap mm 0 5 relevant international standards dB A 106 106 Fuel and lubrication system Fuel capacity litre 0 38 Vibration levels Oil pump capacity at see note 2 8500 rpm ml min 4 8 Front handle m s2 5 5 5 5 Oil capacity litre 0 2 Rear handle m s 8 5 8 5 Type of oil pump Automatic Chain bar Weight Standard bar length in cm 16 40 18 45 Without bar and chain kg 4 8 Recommended bar lengths in cm 16 40 18 45 BAR CHAIN Usable cutting length in cm 15 5 39 17 5 44 Length Pitch Max Chain speed at maximum Inches Inches Tip Radius power m sec 19 19 16 0 375 7T__ Oregon 91VJ Pitch inches 0 375 0 375 18 0 375 7T__ Oregon 91VJ Thickness of drive link mm 1 3 1 3 16 0 375 7 ___ 91 No of teeth on drive sprocket 6 6 18 0 375 7T__ Oregon 91 Note 1 Equivalent noise level is according to 16 0 375 ZI Oregon 91VG ISO 22868 calculated as the time weighted en 18 0 375 ZI Oregon9iVG ergy total for noise levels under various working 16 0 375 7T__ Oregon 91PX conditions with the following time distribution 18 0 375 7T__ Oregon 91PX 1 3 idle 1 3 full load 1 3 full speed Note 2 Equivalent vibration level is according to ISO 22867 calculated as the t
111. ADO El t rmino tronzado se utiliza para designar la tala de rboles a la altura del tronco deseada ADVERTENCIA No se apoye sobre el tronco que est cortando Podr a desprenderse un trozo provocando la p rdida de equilibrio y control No permanezca cuesta abajo respecto al tronco que est cortando Puntos importantes e No core mas de un tronco simult neamente e Corte con cuidado la madera astillada ya que las astillas pueden salir despedidas hacia el operador e Utilice un caballete para cortar los troncos pequenos Al cortar un tronco no lo sujete con el pi o con la mano ni permita que otra persona haga lo mismo e No corte en zonas en las que se los troncos ra ces y ramas est n enredados Arrastre los troncos a una zona despejada y corte primero los que est n m s visibles y limpios TIPOS DE CORTE UTILIZADOS PARA EL TRONZADO ADVERTENCIA Si la sierra se queda atascada o enganchada en un tronco no intente sacarla por la fuerza Podr a perder el control de la herramienta y da arla o sufrir accidentes Pare el motor e inserte una cu a de pl stico o de madera en el corte hasta que pueda extraer f cilmente la sierra Vuelva a encenderla y corte con cuidado por el mismo lugar No intente conectar la sierra estando atascada o enganchada en un tronco Apague la sierra OFF y illes una cu a de pl stico o de madera para abrir m s el corte El corte por arriba empieza en la parte
112. ATEN O A inspira o prolongada dos gases de escape do motor de n voa do leo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a sa de 53 N o maneje a moto serra s com uma m o O manejo da moto serra com uma s m o pode provocar ferimentos s rios no utilizador ajudantes espectadores ou qualquer combinac o destas pessoas Uma moto serra deve ser sempre mane jada com as duas m os Utilize a moto serra apenas em locais bem ventilados e exteriores utilize a moto serra em cima de um es cadote ou em cima de uma rvore a menos que tenha tido treino espec fico para isto Certifique se de que a corrente n o entra em contacto com nenhum objecto quando ar rancar o motor Nunca tente arrancar a mo to serra quando a barra guia estiver dentro de um corte N o pressione a moto serra no final de um corte Se aplicar press o pode perder o con trolo da moto serra quando terminar o corte Isto pode provocar ferimentos graves Antes de pousar a moto serra desligue o motor opere uma serra de corrente que esteja danificada sem o ajuste adequado ou que n o esteja completamente monta e segura Sempre troque a barra a corrente o protetor de m o ou o freio da corrente assim que sofram dano quebrem ou sejam removidos Com o motor parado segure a moto serra com o silenciador virado para o lado contr rio ao do seu corpo e com a barra guia e a corrente para tr s de prefer ncia coberta com uma bain
113. CKING USING A LOG OR SUPPORT STAND e Remember your first cut is always on the pressure side of the log e Your first cut should extend 1 3 of the diameter of the log e Finish with your second cut Using a log for support 2nd Cut Using a support stand 2nd Cut 7 ai ree m LIMBING AND PRUNING WARNING Be alert for and guard against kickback Do not allow the moving chain to contact any other branched or objects at the nose of the guide bar when limbing or pruning Allowing such contact can result in serious injury A WARNING Never climb into a tree to limb or prune Do not stand on ladders plat forms log or in any position which can cause you to lose your balance or control of the saw IMPORTANT POINTS Watch out for springpoles Use extreme caution when cutting small size limbs Slen der material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance Be alert for springback Watch out for branches that are bent or under pressure Avoid being struck by the branch or the saw when the tension in the wood fibers is re leased Keep a clear work area Frequently clear branches out of the way to avoid tripping over them LIMBING Always limb atree after itis cut down Only then can limbing be done safely and prop erly Leave the larger limbs underneath the felled tree to support the tree as you work Start at base of the felled tree and work to ward the top cutting branche
114. E CADENA Aseg rese el freno de cadena se disactiva ti rando el protector de mano delantero hacia atr s acerc ndolo ala manija delantera todo lo que sea posible Es necesario desactivar el freno de cadena para cortar con la sierra ADVERTENCIA La cadena no debe moverse nunca cuando el motor funcione a velocidad de ralent Si la cadena se mueve a velocidad de ralent consulte la secci n AJUSTE DEL CARBURADOR de este manual Evite todo contacto con el silenciador estado caliente el silenciador puede causar graves quemaduras Para apagar el motor mueva el interruptor ON STOP a la posici n STOP Para poner en marcha el motor mantenga firmemente la sierra contra el suelo como se indica debajo Aseg rese de que la cadena pueda girar libremente sin entrar en contacto con ning n objeto Utilice nicamente unos 40 a 45 cm de cuerda por tiro Sujete firmemente la sierra mientras tira de la cuerda de arranque PUNTOS IMPORTANTES PARA RECORDAR Cuando tire de la cuerda de arranque no utilice todo el largo de la cuerda ya que podr a romperse No permita que la cuerda de arranque retroceda bruscamente Sujete el mango y permita que se rebobine lentamente Para arranques bajo condiciones de clima fr o ponga en marcha el motor con el cebador en la posici n FULL CHOKE permita que el motor caliente antes de apretar el gatillo acelerador NOTA No corte materiales con la palanca del cebador marcha lenta r
115. Limpe sempre o filtro de ar ap s 5 horas de funcionamento 1 Limpe a cobertura e a rea volta para evitar que sujidade ou areia caiam na c mara do carburador quando a cober tura for retirada 2 Desmonte as pe as como ilustrado 3 Lave o filtro com gua e sab o Enxa guadura na gua fresca limpa Seco completamente antes de reinstalar Coloque algumas gotas de leo no filtro e aperte o filtro para distribuir o leo 5 Reinstale as pecas Parafusos da cobertura do cilindro Filtro de ar Cobertura do cilindro MANUTEN AO DA BARRA Se a serra s cortar para um lado tiver que ser for ada para cortar ou operar com uma quantidade insuficiente de lubrificante na barra talvez seja necess rio mandar reparar a sua barra Uma barra desgastada danificar a sua corrente e causar dificuldade no corte Ap s cada uso assegure se de que interruptor ON STOP Ligar Parar esteja na posi o STOP Parar Em seguida limpe todo o p de serra da barra guia e orif cio da roda dentada Para fazer a manutenc o da barra guia e Mova o interruptor ON STOP Ligar Parar para a posi o STOP Parar e Afrouxe e remova as porcas do freio da corrente e o freio da corrente Remova a barra e a corrente da serra e Limpe os orif cios de leo e ranhura da barra ap s cada 5 horas de opera o Remova o p de serra da ranhura da barra guia A queimadura dos trilhos da barra guia um processo
116. MENT IMPORTANT Avant de passer l tape suivante s assurer que la tron onneuse est pos e sur une surface plane en position droite comme le montre la figure ci des sous Si la tron onneuse n est pas en posi tion droite la chaine ne pourra pas tre cor rectement tendue 3 Alaide d un outil de r glage de la cha ne outil de la barre d placer la cha ne le long du barre guide pour v rifier l ab sence de coude La cha ne doit tourner librement TRON ONNEUSE A CHAINE 5 Tout en soulevant l extr mit du barre EN POSITION DROITE guide tourner le bouton de r glage en sens horaire pour serrer le barre guide Serrer de fa on bien maintenir le barre guide Serrer la main ne pas serrer l aide d outils 6 Alaide d un outil de r glage de la cha ne outil de la barre d placer la cha ne le long du barre guide pour v rifier que tous les maillons se trouvent dans la rai Outil de r glage de la cha ne outil de la nure du barre guide barre 7 Remettre la manette du bouton de r 4 Soulever la manette du bouton de r glage glage dans sa position initiale Assurez et tourner celui ci d un tour en sens anti que les dents du bouton de r glage sont horaire pour desserrer le barre guide La engages dans les entailles dans le freina cha ne se tendra automatiquement chaines et que la manette est plat REMARQUE Si la cha ne se d croche de la tronconne
117. NCAO A servico impr pria podia resultar nos danos de motor s rios ou em ferimentos graves ATENC O Desligue a vela de ignic o antes de realizar a manutenc o com excepc o da afinac o do carburador Recomendamos que toda a assist ncia t c nica e ajustes n o inclu dos neste manual sejam realizados por um vendedor com ser vico autorizado PROGRAMA O DE MANUTEN O Verifique N vel do combust vel Antes de cada uso Lubrifica o Antes de cada uso Tens o da corrente Antes de cada uso Afiar a corrente Antes de cada uso Para pecas danificadas Antes de cada uso Para tampao soltas Antes de cada uso Para prendedores soltas Antes de cada uso Para pecas soltas Antes de cada uso Inspec o e limpeza Barra Antes de cada uso Serra inteira Ap s cada uso Filtro de ar Cada 5 horas Freio do corrente Cada 5 horas Silenciador e tela de p ra fa sca ss seve kha eae we Cada 25 horas de opera o Substituir a vela Anualmente Substituir do filtro de combust vel Anualmente Horas de opera o FILTRO DE AR ATENC O N o limpe o filtro de ar com gasolina ou outro solvente inflam vel para evitar o perigo de fogo ou produc o de emissoes de vapores nocivos Limpeza do filtro de ar Um filtro de ar sujo diminui o desempenho do motor e aumenta o consumo de combust vel e emiss es nocivas
118. OFF CHOKE ON STOP 86 0 5
119. OSICION INSTALL 23 5 Remueva el pl stico separador de em balaje si lo tuviera 6 Haga deslizar la barra por detr s del ci lindro del embrague hasta que la barra se detenga al tocar el engranaje del cilin dro del embrague Freno de Cadena 7 Retire muy cuidadosamente la nueva cadena del paquete Sostenga la cade na con lon eslabones de impulsi n orien tados como se ve en la ilustraci n Punta de la Barra DEBERAN APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION Cuchillas Marcador de Profundidac ne Eslabones de Funcionamiento 8 Coloque la cadena por encima y detras del embrague poner las eslabones de funcio namiento en el cilindro del embrague 9 Coloque los eslabones de propulsi n entre los dientes de la engranaje en la punta de la barra 10 Coloque los eslabones de propulsi n en la ranura de la barra 11 Tire la barra hacia adelante hasta que la cadena quede tirante en la ranura de la barra Asegure todas las eslabones de propulsi n est n en el ranura de la barra INSTALE NUEVAMENTE EL FRENO DE CADENA 1 Alinee las flechas presionando la palanca de ajuste hacia abajo para la posici n install v a la ilustraci n 2 Instale el freno de cadena D vuelta ala manija de la perilla del ajuste a la dere cha hasta que la perilla comienza a ros car sobre el perno 3 Suelte la palanca de ajuste La cadena apretar autom ticamente 4 Mientras levanta la punta de la barra
120. RECUO ATENC O As seguintes caaracte r sticas est o inclu das na sua moto serra para reduzir o risco de impulso de recuo contudo tais caracter sticas n o eliminar o totalmente esta reacc o perigosa Como utilizador da moto serra n o conte apenas com as caracte r sticas de seguranca Deve seguir todas as precau es de seguran a instru es e manu ten o indicadas neste manual para evitar o impulso de recuo e outras for as que podem provocar ferimentos graves A barra guia de impulso de recuo reduzi do foi projectada com uma ponta com um raio pequeno para reduzir o tamanho da zona de perigo de impulso de recuo na ponta da barra guia 56 Barra guia com ponta de raio pequeno N Zona de perigo Barra guia com ponta de raio grande Acorrente de baixo impulso de recuo foi pro jectada com uma regula o de profundidade arredondada e uma protec o de liga o que deflecte a for a de impulso de recuo e permite que a madeira entre gradualmente dentro do cortador Corrente de baixo impulso de recuo Regula o de profundidade arredondada Protec o de liga o alongada Deflecte a for a de im pulso de recuo e per mite que a madeira entre gradualmente dentro do cortador e Protec o da m o projectada para reduzir o risco de que a m o esquerda entre em con tacto com a serra de corrente se a m o es corregar da pega posterior e Posi o das pegas anterior
121. Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida ala posici n HALF CHOKE 4 Firmemente tire de la cuerda de arran que con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha 5 Apriete y suelte el gatillo acelerador para para permitir que el motor regrese a mar cha lenta ARRANQUE DIFICIL o arranque de motor ahogado El motor puede encontrarse ahogado con demasiado combustible si no se ha puesto en marcha despu s del 10 tir n Un motor que se encuentre ahogado puede ser aclarado del exceso de combustible empujando la palanca del cebador marcha lenta rapida en totalmente a la posici n OFF CHOKE y luego siguiendo el procedimiento de puesta en marcha para motores calientes que se has indicado anteriormente Aseg rese de que el interruptor ON STOP se encuentre en la posici n ON Que el motor se ponga en marcha puede requerir que se tire de la cuerda de arranque muchas veces dependiendo cu n ahogado se encuentre el motor Si el motor no arranca refi rase a la TABLA DIAGN STICA FRENO DE CADENA ADVERTENCIA La banda del freno podr romperse al activar el freno si sta se encuentra demasiado usada y fina Si la banda del freno se encuentra rota el freno de cadena no detendr la cadena El freno de cadena debe ser substituido si cualquier parte se desgasta menos de 0 5 mm densamente Cualquier reparaci n en un freno de cadena deber ser realizada por el distribuidor autorizado Si compr la m qui
122. VICING CHAIN SAW SAFETY EQUIPMENT WARNING Never use a chain saw with defective safety equipment Safety equipment must be inspected and main tained If your chain saw does not pass in spection take the saw to your nearest ser vice dealer for repair Chain brake Brush off any wood dust resin and dirt from the chain brake and clutch drum Dirt and wear can impair op eration of the brake For additional infor mation see OPERATING YOUR UNIT section Throttle trigger lock out Check thatthe throttle trigger can not be operated until the throttle lock out is pressed Chain catcher Check that the chain catcher is not damaged and is firmly at tached to the body of the chain saw Vibration damping system Regularly check the vibration damping units for cracks or deformation Make sure the vibration damping units are securely at tached to the engine unit and handle unit ON STOP switch Start the engine and make sure the engine stops when you move the ON STOP switch to the STOP position MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD WORKING ORDER Have all chain saw service performed by a qualified service dealer with the exception of the items listed in the maintenance section of this manual For example if improper tools are used to remove or hold the flywheel when servicing the clutch structural damage to the flywheel can occur and cause the fly wheel to burst Make certain the saw chain stops moving when the throttle trigger is re
123. _ Oregon 91PX conforme ISO 22867 calculado como o total de energia pesado atrav s do tempo para n veis de vibra es sob v rias condi es de trabalho com a seguinte distribui o de tempo 1 3 marcha lenta 1 3 carga m xima 1 3 velo cidade m xima Tipo Polegada cm dl 0 050 1 3 5 32 4 0 MODS oe DOE DS e dei gt D Mise pesepBya 1 A 3 A
124. a para las ramas peque as y las que est n sueltas Si utiliza el corte por debajo al caer las ramas pueden engancharse en la sierra RECORTE ADVERTENCIA Limite el recortado de las ramas a aquellas que se encuentren a la altura del hombro o m s abajo No corte las ramas superiores Este trabajo deber hacerlo un profesional e El primer corte deber llegar hasta 1 3 de la parte inferior de la rama e Luego con el segundo corte termine de cortar la rama Con el tercer corte por arriba deje un borde de 3 a 5 cm desde el tronco del rbol TN IL Segundo corte Tercer y corte Primer corte T cnica de recorte 30 SERVICIO Y AJUSTES ADVERTENCIA El mantenimiento incorrecto pod a causar da o serio al motor o a graves lesiones al operador ADVERTENCIA Desconecte la bujia antes de hacer cualquier mantenimiento con la excepci n de los ajustes al carburador Se recomienda que conf e todas las reparaciones y ajustes no descritos en el manual a su distribuidor autorizado PLANILLA DE MANTENIMIENTO Verifique El nivel de combustible Antes de cada uso Lubricaci n de la barra Antes de cada uso Tensi n de la cadena Antes de cada uso Afilaci n de la cadena Antes de cada uso Piezas da adas Antes de cada uso Tapas sueltas Antes de cada uso Fijadores sueltas Antes de cada uso Piezas sueltas Antes de cada uso inspec
125. a especiais N s recomendamos que voc utilize um profissional especialzado para afiar a corrente FINA O DO CARBURADOR ATENC O A corrente ficar se movimentando durante a maior parte deste procedimento Use o seu equipamento de prote o e observe todas as precau es de 66 seguran a Ap s fazer os ajustes a corrente n o dever se movimentar em marcha lenta O carburador foi devidamente ajustado na f brica Poder ser necess rio fazer o ajuste na velocidade da marcha lenta na ocorr ncia de qualquer das seguintes condi es O motor n o funciona em marcha lenta quando o acelerador liberado Ver VELOCIDADE EM MARCHA LENTA T procedimento do ajuste e corrente se movimenta em marcha lenta Ver VELOCIDADE EM MARCHA LENTA T procedimento do ajuste Velocidade em Marcha Lenta T Deixe o motor funcionar em marcha lenta Se a corrente se movimentar a marcha lenta est muito r pida Se o motor come ar a parar a marcha lenta est muito devagar Ajuste a velocidade at que o motor opere sem que a corrente se movimente marcha lenta muito r pida ou comece a parar marcha lenta muito devagar O parafuso de marcha lenta est localizado na rea acima da primer bulb e est marcado com a letra T e Gire o parafuso de velocidade da marcha lenta T no sentido hor rio para aumentar a velocidade do motor se o motor comecar a parar ou morrer e Gire o parafuso de velocidade da marcha
126. a peligrosa reacci n Como usuario de una motosierra no debe confiar nicamente en los dispositivos de seguridad Debe seguir todas las precaucio nes e instrucciones de seguridad y manteni miento que se dan en este manual para evi tar el efecto de rebote y cualquier otra fuerza que pueda ocasionar graves lesiones Barra gu a anti rebotes dise ada con un menor radio de punta que reduce el ta ma o de la zona de peligro de rebote en el extremo de la barra gu a Se ha demostra do que una barra gu a anti rebotes dismi nuye significativamente el n mero y la gravedad de los rebotes Barra gu a Anti Rebotes Zona De Peligro Radio peque o del extremo de la barra gu a Zona De Barra gu a Peligro Radio Grande del extre mo de la barra gu a e Cadena anti rebotes dotada de calibres de profundidad contorneados y de eslabones de protecci n que desv an la fuerza de re bote y permiten el avance gradual del corte a traves de la madera 22 Calibre de ProfundidadContorneado Eslab n de Protecci n a Alargado Eslab n de protecci n alargado desv a la fuer za de rebote y permiten el avance gradual del corte en la madura Cadena Anti rebotes Guardamano Delantera dise ado para re ducir la probabilidad de que la mano izquier da entre en contacto con la cadena si la mano se desprende de la mango delantera La posici n de las mangos delantera y tras era dise adas con una ampl
127. a section Service bouge 2 R paration de l embrayage 2 Contactez un distributeur autoris de service 50 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Moteur M3816 M4218 Niveaux de bruit M3816 M4218 Cylindr e cm 38 42 Niveau de pression de bruit Course mm 32 32 quivalent voir note 1 loreille Vitesse au ralenti tmin 3 000 3 000 de l op rateur mesur selon les Vitesse max recommand e standards internationaux sans charge t min 13 000 13 000 appropri s dB A 97 Puissance kW 1 6 1 7 Niveau de pression de bruit quivalent voir note 1 mesur Systeme d allumage selon les standards internationaux Bougie Torch R7 appropri s dB A 106 Ecartement d l ctrode mm 0 5 Niveaux de vibrations Voir note 2 Circuit de carburant et de graissage Poign e avant m s 5 5 5 5 Capacit de carburant litres 0 38 Poign e arri re m s 8 5 8 5 Capacit de pompe a huile Chaine barre 8500 t min ml min 4 8 Longueur standard de Capacit d huile litres 0 2 barre in cm 16 40 18 45 Type de pompe huile Automatic Longueurs de barre recommand es in cm 16 40 18 45 Poids Longeur de coupe Sans barre et cha ne kg 4 8 utilisable in cm 15 5 39 17 5 44 Vitesse de chaine BARRE CHA NE puissance max m sec 19 19 Longeur Pas Rayon Pas mm 9 525 9 525 mm mm ___ d extr mit Epaisseur de la connexion 16 0 375 71__ Oregon 91VJ d entrainement mm 1 3 1 3 18 0 375 7T__ Oregon 91VJ Nombre de dents sur le 16 0 375 7T__ Oregon 91PJ
128. a tens o nas fibras de ma deira for libertada Retire com frequ ncia os ramos do cami nho para evitar trope ar em algum DESBASTE e Efectue sempre desbaste de uma rvore depois de a derrubar S nesta altura que o desbaste pode ser feito de forma se gura e devida e Deixe os ramos maiores por baixo da r vore derrubada para suportar a rvore medida que trabalha Comece pela base da rvore derrubada e trabalhe em direc o ao topo cortando ra mos e pernadas Corte os ramos peque nos com um nico corte e Mantenha o mais poss vel a rvore entre sie a corrente e Remova os troncos de suporte maiores com as t cnicas de corte descritas sec o de TROCEAR SEM UM SUPORTE Utilize sempre um sobrecorte para cortar ramos pequenos e pendurados O sub cortes poderiam provocar a queda dos ra mos e a pris o da moto serra PODA ATE N O Limite a podaa ramos altura ou abaixo dos ombros N o corte se os ramos forem mais altos que o seu ombro Pe a a um profissional que fa a o trabalho e Faca o primeiro corte a 1 3 do comprimen to do ramo a contar do extremo na rvore na parte de baixo do ramo A seguir fa a um 2 corte atrav s do ra mo Depois fa a umterceiro corte deixan do um cepo de 5 cm no tronco da rvo re RY Se undo corte Terceiro J corte Primeiro corte T cnica de poda SERVICO E AJUSTES 4 ATE
129. ando hasta que se pare e Limpie la motosierra antes de guardarla Preste especial atenci n a la zona de toma de aire compruebe que no queden briznas Utilice un detergente suave y una esponja para limpiar las superficies de pl stico No guarde la motosierra ni el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del combustible puedan entrar en contacto con chispas o lamas procedentes de calentadores de agua motores o interruptores el ctricos hornos etc e Gu rdelos en una zona seca fuera del alcance de los ni os Antes del almacenaje prolongado limpie bien la m quina y haga el servicio completo La protecci n de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transporte y almacenamiento de la m quina a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda Una cadena inm vil tambi n puede causar da os graves al usuario u otras personas que llegan a la cadena ADVERTENCIA Durante el almacenamiento es importante evitar la formaci n de dep sitos y agarrotamientos en los principales elementos del sistema de combustible como el carburador el filtro el manguito o el dep sito Los combustibles mezclados con alcohol gasohol etanol o metanol pueden atraer la humedad lo que provoca la separaci n de la mezcla y la formaci n de cidos durante almacenamiento Los gases cidos pueden da ar el motor TABLA DIAGNOSTICA A ADVERTENCIA Siempre apague el aparato y
130. anque com a m o direita at que o motor arranque REGRAS DE SEGURAN A A ATENC O Desligue sempre o fio da vela de ignic o e coloque o fio da vela de ignic o num local onde n o possa fazer con tacto com a vela de ignic o para evitar o ar ranque acidental quando preparar transpor tar ajustar ou reparar a moto serra No caso de afinac o do carburador o procedimento descrito antes n o necess rio Devido a que uma moto serra uma ferra menta de corte de madeira a alta velocidade devem ser tomadas precau es especiais para reduzir o risco de acidentes O uso descuidado ou impr prio desta ferramenta pode provocar ferimentos graves PLANEIE COM ANTECEDENCIA Leia este manual cuidadosamente at que o compreenda na totalidade e possa cum prirtodas as regras de seguran a precau es e instru es de utiliza o antes de tentar usar a moto serra e Limite o uso da moto serra a adultos que percebam e possam cumprir as regras de seguran a precau es e instru es de utiliza o descritas neste manual Protec o Capacete de seguran a dos ouvidos culos de Fato de ei protec o trabalho justo Luvas robustas TA S Cal ado Calcas de de seguranca x seguran a sa e e Use vestu rio de protec o Utilize sempre cal ado com biqueira r gida com sola anti escorregamento fato de trabalho justo luvas robustas anti escorregamento culos ou m scara de protec
131. apida en posici n FULL CHOKE PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO o motor caliente despu s de que dar sin combustible NOTA En los siguientes pasos cuando la palanca del cebador marcha lenta rapida coloque en la posici n FULL CHOKE el ajuste correcto del acelerador de arranque se fijar autom ticamente INTERRUPTOR ON STOP VISTA LATERAL 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n ON Lentamente oprima el bombeador 6 VECES Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida su m xima extensi n Firmemente tire del mango de la cuerda de arranque 5 veces con su mano dere cha Luego pase al siguiente paso NOTA Si el motor parece que est intentan do arrancar antes del quinto tir n pare de tirar y proceda inmediatamente al siguiente paso 5 Empuje la palanca del cebador marcha lenta rapida a la posici n HALF CHOKE PALANCA DEL CEBADOR MARCHA LENTA RAPIDA VISTA LATERAL gt N am tum 4 ra 1 dy 3 Palanca del h h cebador marcha OFF HALF FULL lenta rapida 6 Firmemente tire del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha 7 Permita que el motor continue en mar cha por approximadamente 30 segun dos Luego apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor re grese a marcha lenta 26 PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n ON 2 Lentamente oprima el bombeador 6 veces 3
132. at could close a cut and pinch or fall into chain e Use the Reduced Kickback Guide Bar and Low Kickback Chain specified for your saw MAINTAIN CONTROL Stand to the left of the saw Never reverse hand positions Keep a good firm grip on the saw with both hands when the engine is running and don t let go A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw Keep the fingers of your left hand encir cling and your left thumb under the front handlebar Keep your right hand complete ly around the rear handle whether your are right handed or left handed Keep your left arm straight with the elbow locked Position your left hand on the front handle bar so it is in a straight line with your right hand on the rear handle when making bucking cuts Never reverse right and left hand positions for any type of cutting Stand with your weight evenly balanced on both feet Stand slightly to the left side of the saw to keep your body from being in a direct line with the cutting chain Do not overreach You could be drawn or thrown off balance and lose control of the saw Do not cut above shoulder height It is diffi cult to maintain control of saw above shoulder height KICKBACK SAFETY FEATURES A WARNING The following features are included on your saw to help reduce the hazard of kickback however such features will not to tally eliminate this dangerous reaction As a chain saw user do not rely only on
133. cionar y Limpiar barra Sierra completa Despu s de cada uso Filtro de aire Cada 5 horas Freno de cadena Cada 5 horas Rejilla antichispas y silenciador Cada 25 horas Cambiar la bujia Anualmente Cambiar el filtro de combustible Anualmente Horas de uso FILTRO DE AIRE ADVERTENCIA No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes inflamables para evitar el peligro de incendio o emisiones de vapores nocivos Limpieza del filtro de aire Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible y las emisiones nocivas Siempre limpie el filtro cada 5 horas de funcionamiento 1 Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que se introduzca suciedad y serr n en la c mara del carburador cuan do se extraiga la cubierta 2 Retire las piezas que se ilustran abajo 3 Lave el filtro con agua y jab n Enjuague bien con agua clara y fr a S quelo al aire totalmente antes de reinstalarlo 4 Aplique varias gotas de aceite al filtro apriete el filtro para distribuir el aceite 5 Reinstale las piezas 31 Tornillos de la Filtro de Aire gt __ tapa del cilindro Tapa de cilindro MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA Si la sierra de cadena s lo corta por un lado tiene que forzarla para cortar o ha estado funcionando con una canti
134. cl tube Serrez correctement L cartement doit tre de 0 5 mm R installez le couvercle de la bougie R installez la calotte du cylindre et les 3 vis Serrez correctement id eo Vis du calotte ougie 5 du cylindre ES Y NOD Couvercle de la bougie AFFUTAGE DE LA CHAINE AVERTISSEMENT La tendance au recul augmente consid rablement si les instructions d aff tage ne sont pas respec t es L aff tage de la cha ne n est pas une t che ais e et n cessite des outils sp ciaux Pour Paff tage de la cha ne nous vous recommandons de vous adresser un aff teur professionnel REGLAGE DU CARBURATEUR AVERTISSEMENT Durant la plus grande partie de ce travail la cha ne tour nera Portez votre quipement de protection et suivez toutes les r gles de s curit La cha ne ne doit pas bouger quand le moteur est au ralenti Le carbureteur a t soigneusement r gl l usine mais des r glages peuvent tre requis si vous remarquez ce qui suit e La cha ne bouge quand le moteur est au ra lenti Voir RALENTI T proc dure de r glages La tron onneuse refuse de tourner au ra lenti Voir RALENTI T proc dure de r glages Ralenti T Permettez au moteur de tourner au ralenti Si la chaine bouge le ralenti est trop rapide Si le moteur s arr te le ralenti est trop lent Ajustez la vitesse jusqu a ce que le moteur tourne sans mouvement a chai
135. clear area before cutting by pulling out ex posed and cleared logs first TYPES OF CUTTING USED FOR BUCKING A WARNING If saw becomes pinched or hung in alog don t try to force it out You can lose control of the saw resulting in injury and or damage to the saw Stop the saw drive a wedge of plastic or wood into the cut until the saw can be removed easily Restart the saw and carefully reenter the cut Do not attemptto restart your saw when it is pinched Closing of notch e a Turn saw OFF and use a plastic or wooden wedge to force cut open Overcutting begins on thetop side ofthe log with the saw against the log When overcut ting use light downward pressure Overcutting Undercutting Undercutting involves cutting on the under side of the log with top of saw against the log When undercutting use light upward pres sure Hold saw firmly and maintain control The saw will tend to push back toward you WARNING Never turn saw upside down to undercut The saw cannot be con trolled in this position First cut on pressure side of log VAE Second cut Y Second cut First cut on pressure side of log BUCKING WITHOUT A SUPPORT Overcut through 1 3 of the diameter of the Og Roll the log over and finish with a second overcut Give special attention to logs under strain to prevent the saw from pinching Make the first cut on the pressure side to relieve the stress on the log BU
136. commend that you refer chain sharpening to a professional chain sharpener CARBURETOR ADJUSTMENTS WARNING The chain will be moving during most of this procedure Wear your pro tective equipment and observe all safety pre cautions The chain must not move at idle speed The carburetor has been carefully set at the factory Adjustments may be necessary if you notice any of the following conditions e Chain moves at idle See IDLE SPEED T adjusting procedure e Saw will not idle See IDLE SPEED T ad justing procedure Idle Speed T Allow engine to idle If the chain moves idle is too fast Ifthe engine stalls idle is too slow Adjust speed until engine runs without chain movement idle too fast or stalling idle too slow The idle speed screw is located in the area above the primer bulb and is labeled T e Turn idle speed screw clockwise to in crease engine speed e Turn idle speed screw counterclock wise to decrease engine speed STORAGE A WARNING Stop engine and allow to cool and secure the unit before storing or transporting in a vehicle Store unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc Store unit with all guards in place Position so that any sharp object cannot accidentally Cause injury to passersby Store the unit out of reach of children e Before storing drain all fuel from the uni
137. dad inadecuada de lubricante puede que necesite revisarla Una barra gu a desgastada puede da ar la cadena y dificultar el corte Despu s de usar aseg rese el interruptor ON STOP est en posici n STOP luego limpie todo el aserr n y cualquier otro escombro de la ranura de la barra gu a y del orificio del engra naje Para mantener la barra gu a Mueva el interruptor ON STOP en posici n STOP Afloje y retire las tuercas del freno de cadena y el freno de cadena Retire la barra gu a y la cadena del aparato Limpie los orificios del aceite y el ranura de la barra gu a despu s de cada 5 horas de la operaci n Retire el Aserr n de la e A ada lubricante al orificio del engranaje despu s de cada uso e Los rieles de la barra gu a desarrollan pro tuberancias al gastarse S quelas con una lima plana e Si la superficie superior del riel est desnive lada use una lima plana para restaurar la forma cuadrada lt Encuadre los gt Bordes del Riels con una Lima Ranura Ranura gastada correcta Cambie la barra gu a si la ranura est gastada si la barra gu a est torcida o resquebrajada o si hay calentamiento excesivo o formaci n de protuberancias en los rieles Si es necesario cambiar la barra gu a use ex clusivamente la barra gu a especificada para su sierra en la lista de repuestos BUJIA Deber cambiarse la buj a anualmente para asegurar que el motor arranque m s f cil me
138. de corte deve sempre ser montada durante o transporte ou armazenamento da m quina de modo a evitar contacto involunt rio com a corrente afiada A corrente mesmo estando parada pode causar ferimentos graves ao utilizador ou outras pessoas que entrem em contacto com a mesma ATE importante evitar forma o de dep sitos de resina nas pe as principais do sistema de alimenta o tais como o carburador filtro do combust vel tu bo do combust vel outanque de combust vel durante o armazenamento Os combusti veis com mistura de lcool com etanol ou metanol podem atrair humidade que provo ca a separa o da mistura de combust vel e a forma o de cidos durante o armazena mento O g s cido pode danificar o motor TABELA PARA RESOLU O DE PROBLEMAS ADVERT NCIA Desligue a vela de igni o antes de efectuar a manuten o com excep o da afina o do carburador PROBLEMA CAUSA RESOLU AO O motor n o 1 Interruptor ON STOP a 1 Mova o interruptor ON STOP para d partida posic o STOP posi o ON 2 Motor ahogado 2 Veja as Instru es de Partida na se o 3 Tanque de combust vel Funcionamento vazio 3 Encha o tanque com a mistura de 4 Vela sem pegar combust vel adequada 5 Combust vel sem atingir 4 Instale uma nova vela o filtro do carburador 5 Verifique se o filtro de combust vel est sujo troque Verifique se a lin
139. de que todos os elos estejam na ranhura da barra COMO TROCAR O FREIO DA CORRENTE 1 Alinhe as setas no freio da corrente pres sionando a alavanca de tens o para baixo na posi o de instala o ver a ilustra o Instale o freio da corrente Gire a manivela do bot o de ajuste no sentido hor rio at que o bot o comece a enroscar no prisio neiro Libere a alavanca de tens o A corrente apertar automaticamente Ao levantar a ponta da barra guia gire a manivela do bot o de ajuste no sentido hor rio para prender a barra Aperte at que a barra fique firmemente presa Ap erte firmemente com a m o n o use ferramentas para apertar APERTAR Retorne a manivela do bot o de ajuste para a posic o original Certifique se de que os dentes do manivela do bot o de ajuste est o engatados nos encaixes do trav o da corrente e que o manivela do bot o de ajuste se encontra na posic o horizontal Lag Lenn Ti gt y ES Encaixes TENS O DA CORRENTE Incluin do as moto serras com a corrente j instalada ATENC O Use luvas de protec o ao lidar coma corrente A corrente afiada e pode cortar mesmo quando n o estiver em movimento E normal que uma corrente nova estique durante os primeiros 15 minutos de operac o Deve se verificar a tens o da corrente com frequ ncia e fazer o ajuste da tens o conforme necess rio Verifique a tens o da corrente cada vez que usar e reabastecer
140. e posterior projectadas com dist ncia entre pegas e em linha uma coma outra O afastamen to e a posi o em linha das m os cor respondentes a este projecto trabalham em conjunto para proporcionar equil brio e resist ncia no controlo da rota o para tr s na direc o do utilizador se ocorrer um impulso de recuo ATENC O NAO CONFIE EM QUALQUER DOS DISPOSITIVOS INTERNOS DA SERRA VOCE DEVERA USAR A SERRA DE MANEIRA ADEQUADA E COM CUIDADO PARA EVITAR O IMPULSO DE RECUO Recomenda se uso de barras guias com reduc o de impulso de recuo e correntes de serra de baixo impulso de recuo para reduzir a possibilidade e magnitude de impulso de recuo sua serra vem equipada com uma barra e corrente de baixo impulso de recuo como parte do equipamento original Os reparos no freio da corrente deverao ser feitos por um agente de servico autorizado Leve a sua unidade para o local onde foi comprada caso tenha sido comprada de um representante de servico ou para representante de servico autorizado mais pr ximo da sua area e O contacto da ponta pode causar em al guns casos uma REAC O contr ria ex tremamente brusca com um pux o da barra guia para cima e para tr s na direc c o do utilizador e Se a corrente de serra ficar presa na parte superior da barra guia esta pode ser bruscamente puxada para tr s na direc c o do utilizador e Qualquer uma destas reac es pode cau sar a perda do cont
141. ecessitar de uma rea desimpedida em volta de toda a rvore para que possa fugir em qualquer direcc o Verifique se existem ramos partidos ou mor tos que lhe possam cair em cima e provocar lhe ferimentos graves As condi es naturais que podem provocar que uma rvore caia numa determinada di rec o incluem e A direc o e velocidade do vento e A inclina o da rvore A inclina o de uma rvore pode n o ser evidente devido a irregularidade ou inclinac o do terreno Use um fio de prumo ou um n vel para de terminar a inclinac o de uma rvore e peso e os troncos de um lado e Arvores circundantes e obst culos Procure enfraquecimentos e partes podre Se o tronco estiver podre pode partir se e cair em cima do utilizador Certifique se de que existe espaco suficien te para a queda da rvore Mantenha uma dist ncia de 2 1 2 comprimentos da rvore emrelac o pessoa mais pr xima ou outros objectos O barulho do motor pode impedir a audi o de uma chamada de aviso Remova a sujidade pedras cascas de rvo re soltas pregos pe as de metal e fios da rvore onde se ir o executar os cortes De fuga Planeie um caminho de fuga desimpedido 2 b Direc o de t O queda 45 Ye fuga DERRUBAR ARVORES GRANDES 15 cm de di metro ou maiores O m todo do entalhe usado para derrubar arvores grandes Um entalhe um corte no lado para o qual se pretende que a rvore caia Ap s ser efectuado u
142. efroidissement barre et la chaine Un manque d huile provo par air de bonne qualit Nous recommandons quera une surchauffe signal e par de la fu d utiliser de l huile m lang e dans un rapport m e venant de la cha ne et ou un change de 40 1 2 5 Vous obtiendrez un rapport de ment de la couleur de la barre 40 1 en m langeant environ 5 litres d essence Pour les librifier veillez a n utiliser que de sans plomb avec 0 125 litre d huile N UTILI l huile de barre et de chaine SEZ JAMAIS d huile pour automobile ou pour bateau Ces huiles endommageront votre mo teur Quand vous m langer votre carburant suivez les instructions imprim es sur le bidon d huile 42 Apr s avoir m lang l huile l essence agitez un instant le bidon pour vous assurer d un bon m lange de carburant Lisez toujours et suivez les r gles de s curit relatives au carburant avant de remplir votre r servoir IMPORTANT L exp rience montr que les carburants cou p s avec de l alcool aussi appel s carburol ou tant compos d thanol ou de m thanol peuvent provoquer de l Ihumidit laquelle peut son tour provoquer la s paration du m lange et la formation d acide durant l entreposage Les gaz acides peuvent endommager le syst me de carburation du moteur pendant lentreposage Pour viter les probl mes de moteur videz le syst me de carburation avant Pentreposage si celui ci doit durer plus de 30 jours Purgez le r servoir d
143. eite de alta calidad para motores de 2 tiempos refrigerados por aire mezclado en proporci n 40 1 mezcla al 2 5 Para obtener una proporci n de 40 1 deben mezclarse 5 litros de gasolina sin plomo con 0 125 litro de aceite NO USE aceite de autos o botes Estos aceites pueden causar da os al motor Cuando mezcle el combustible siga las instrucciones en el envase de aceite Una vez el aceite es a adido a la gasolina agite el envase por un breve espacio de tiempo para asegurar que el combustible sea mezclado completamente Siempre lea y siga las instrucciones de seguridad relacionadas al combustible antes de abastecer el tanque de combustible de su aparato IMPORTANTE La experiencia demuestra que los combustibles con mezcla de alcohol denominadas gasohol o bien utilizando etanol o metanol pueden atraer la humedad lo que provoca su separaci n y la formaci n de cidos durante su almacenamiento Los gases cidos pueden da ar el sistema de suministro de combustible del motor mientras est guardado Para evitar problemas en el motor vac e el sistema de combustible si va a guardarlo durante m s de un mes Purgue el dep sito de gasolina ponga en marcha el motor y d jelo funcionar hasta que se vac en los tubos y el carburador Use combustible nuevo la pr xima temporada Nunca utilice productos limpiadores de motores o carburadores para el dep sito de combustible ya que podr an producirse da os irreparables FRENO D
144. ence tomber arr tez la tron onneuse baissez la et prenez rapidement votre chemin de retraite Pour viter de vous blesser NE COUPEZ jamais un arbre partiellement tomb avec votre tron onneuse Faites tr s attention aux arbres qui ne sont pas enti rement abat tus et qui ne sont pas suffisament stables Lorsqu un arbre ne tombe pas enti rement mettez la tron onneuse de c t et tirez l ar bre avec un treuil un moufle ou un tracteur COUPER UN ARBRE ABATTU DEBITAGE Le d bitage est le terme utilis pour couper un arbre abattu en souches ayant la lon gueur souhait e AVERTISSEMENT Ne vous tenez pas sur la souche que vous coupez Toutes les souches sont susceptibles de rouler ce qui ris que de vous renverser et de vous faire perdre le controle de l appareil Ne vous tenez pas en aval de la souche que vous coupez ATTENTION Ne coupez qu une b che a la fois e Coupez pr cautionneusement le bois des morceaux coupants pourraient tre projet s vers vous e Servez vous d un chevalet pour couper de petites b ches Interdisez quiconque de tenir la b che lorsque vous la coupez et ne la tenez pas avec votre jambe ou pied e Ne coupez pas a un endroit o les b ches les grosses branches et les racines sontem m l es Mettez les b ches dans un endroit d gag avant de les tronconner Commen cez par les b ches apparentes et d gag es TYPES DE COUPES UTILISEES POUR LE DEBITAGE
145. ente cubiertas con una funda EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA MAQUINA NOTA En este cap tulo se e xplican los componentes de seguridad de la m quina y sus funciones Para el control mantenimiento vea las instrucciones del secci n CONTROL MANTENIMIENTO Y SERVICIO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA MOTOSIERRA Vea el secci n IDENTIFICACION QUE ES QUE para ver d nde est n situados estos componentes en su m quina La vida til de la m quina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la m quina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y o reparaci n no se efect an de forma profesional Para m s informaci n consulte con el taller de servicio oficial m s cercano e Freno de Cadena Su motosierra est equipada con un freno de cadena dise ado para detener la cadena de sierra ADVERTENCIA La sierra de cadena est equipada con un freno de cadena dise ado para la inmediata detenci n de la cadena en caso de rebote El freno de candena reduce el riesgo de accidentes pero se trata de una simple prevenci n NO DEBE ASUMIR QUE EL 20 FRENO DE CADENA LE PROTEGERA EN EL CASO DE PRODUCIRSE UN REBOTE e Traba del acelerador El traba del acelerador est dise ado para impedir la activaci n involuntaria del acelerador e Captor de cadena El captor de cadena est dise ado para captar las cadenas que se sueltan Sistema amortiguador de vibracione
146. er votre tron onneuse que les adultes qui comprennent et suivent les r gles de s curit les pr cautions et les in structions d utilisation de ce manuel Casque de s curit Protege oreilles Lunettes de e s curit V tement bien a Gants ajust renforc s o 3 Jambi res de e s curit Pd s curit Portez un quipement de protection tez toujours des chaussures au bout ren forc en acier avec des semelles antid ra pantes des v tements bien ajust s des gants de s curit anti d rapant des lu 36 nettes de s curit ou un masque anti bu e et a r es un casque de s curit norm et des protege oreilles pour prot ger vo tre canal auditif Attachez vos cheveux au dessus des paules Toujours utiliser des protecteurs d oreille agr s Les personnes utilisant souvent l appareil devraient faire v rifier leur audi tion r guli rement car le bruit de la tron conneuse peut l alt rer Une exposition prolong e au bruit risque de causer des l sions auditives permanentes Ne touchez surtout pas la cha ne lorsque le moteur fonctionne Ne laissez ni enfants ni spectateurs ni ani maux s approcher moins de 10 m tres de la zone de travail Ecartez les personnes ou les animaux de la tron onneuse lors de son d marrage ou fonctionnement N utilisez pas l appareil si vous tes fati gu malade ou sous l influence de l alcool de drogues ou de
147. ertical Utilice un herramienta de ajuste de la ca dena y la barra gu a para mover la cadena alrededor de la barra gu a para asegurarse de que la cadena no se haya enroscado La cadena deber moverse libremente SIERRA DE CADENA EN UNA POSICION VERTICAL Herramienta de Perilla de Ajuste ajuste de la cadena del Cadena y la barra gu a 4 Levante la manija de la perilla de ajuste dando vuelta a la izquierda 1 vuelta para aflojar la barra gu a El cadena se apretar autom ticamente NOTA Si el freno de cadena se desprende de la sierra vea INSTALE NUEVAMENTE EL FRENO DE CADENA Manija de la perilla de ajuste de la cadena Palanca de ajuste AFLOJE 5 Mientras levanta la punta de la barra gu a apriete la perilla de ajuste de la cadena dando vuelta a la derecha hasta que la bar ra este segura Apriete firmemente a mano no utilice herramientas para apretar 6 Usando un herramienta de ajuste de la cadena y la barra gu a haga girar la cade na alrededor de la barra gu a para asegu rarse de que todos los eslabones se en cuentren dentro de las ranura de la barra 7 Coloque la manija de la perilla de ajuste de la cadena a la posici n original Ase gure que los dientes de la perilla de ajuste de la cadena se enganchen con las muescas al freno de cadena y la peril la se encuentre al ras ADVERTENCIA Si la motosierra se funciona con un cadena flojo la cadena podr a saltar de la barra gu
148. es deux maneuvres peuvent vous faire perdre le conr le de la tronconneuse MONTAGE est conseill de porter des gants de protec tion non fournis lors de l op ration de mon tage MONTER LE CRAMPON AMORTISSEUR Le crampon amortisseur peut tre utilis comme pivot lors d une op ration de taille 1 Soulever la manette du bouton de r glage et tourner celui ci en sens anti horaire pour desserrer le frein de cha ne 2 Aligner les fl ches en poussant le levier de tension vers le bas en position d ins tallation voir l illustration Retirer le frein de cha ne de la tronconneuse 3 Fixez le crampon amortisseur avec les deux vis comme dans l illustration ATTACHER LA BARRE ET LA CHAINE si elles ne sont pas d ja atta ch es 1 Mettre l interrupteur ON STOP en posi tion STOP 2 V rifier que le frein de cha ne est lib r voir FREIN DE CHAINE dans la section FONCTIONNEMENT IMPORTANT Avant de passer l tape sui vante s assurer que la tron onneuse est po s e sur une surface plane en position droite comme le montre l illustration Si la tron on neuse n est pas en position droite la chaine ne pourra pas tre correctement tendue 3 Soulever la manette du bouton de r glage et tourner celui ci en sens anti horaire pour desserrer le frein de cha ne Manette du bouton de r glage 40 Levier de tension 4 Aligner les fl ches en poussant le levier de tension vers le bas
149. eslizantes protectores oculares como gafas protectoras o visores ventilados y anti vaho un casco de seguridad aproba do y protectores ac sticos orejeras si lenciadores para proteger sus o dos Suj tese el cabello por encima de la altura de los hombros e Use siempre protectores auriculares homologados Los usuarios habituales deber n revisar su o do regularmente ya que el ruido de la motosierra puede da ar lo La exposici n prolongada al ruido puede causar da os cr nicos en el o dos Mientras el motor est en marcha man tenga todas las partes de su cuerpo aleja das de la cadena Mantenga alejados a ni os acompanan tes y animales a m s de 10 metros del rea detrabajo Nunca permita que perso na animal alguno se acerque a la moto sierra cuando arranque o trabaje con ella No utilice ni trabaje con la motosierra cuando est cansado enfermo o enfadado o se en cuentre bajo el efecto de alcohol drogas o medicaci n Debe estar en buena forma f si ca y siempre alerta Trabajar con la motosie rra es agotador Si usted padece alguna afecci n que pueda agravarse con un traba jo agotador consulte a su m dico antes de trabajar con una motosierra Planifique con antelaci n y detenidamente el trabajo que va a realizar con la motosie rra No comience a trabajar hasta que ten ga la zona de trabajo despejada sit ese firmemente en el suelo y si est talando rboles tenga preparada la zona de re
150. essence d mar rez le moteur et laissez le tourner jusqu ce que le circuit d alimentation en carburant et le carburateur soient vides Faites un nouveau plein la saison prochaine N utilisez jamais de produits de nettoyage pour moteur ou carbura teur pour nettoyer le r servoir de carburant car cela cr erait des d g ts irr m diables FREIN DE CHAINE Assurez vous le frein de cha ne est d sen clencher tirant la protecteur de main avant vers Panse d avant autant que possible Lors de la coupe le frein doit tre d senclenche AVERTISSEMENT La cha ne doit tre l arr t lorsque le moteur fonctionne au point mort Si la cha ne bouge au point mort re portez vous au chapitre REGLAGE DU CARBURATEUR dans ce manuel Ne tou chez pas le silencieux Quand il est chaud le silencieux peut provoquer de graves br lures Pour arr ter le moteur poussez l interrup teur ON STOP sur STOP Pour d marrer le moteur tenez fermement la tronconneuse au sol comme illustr ci des sous Assurez vous que la chaine tourne librement sans toucher quoi que ce soit N utilisez que 40 45 cm de corde lors de cette op ration Maintenez fermement la tronconneuse en tirant le corde de d marreur RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS Lorsque vous tirez sur le cordon du lanceur n utilisez pas toute la corde car elle risquerait de casser Ne laissez pas le cordon du lan ceur se rembobiner brutalement Maintenez la poign e et lai
151. ez pas le filtre avec de l essence ou un autre solvant inflammable qui risquerait de provo quer un d part de feu et ou des missions de gaz nocives Nettoyage du filtre air Un filtre air encrass diminue les performan ces du moteur et augmente la consommation de carburant et les missions nocives Net toyez le toujours apr s 5 heures d utilisation 1 Nettoyez le couvercle et les parties avoisi nantes pour viter que la salet et la sciure ne tombent dans la chambre du carbura teur lorsque vous enlevez le couvercle 2 Retirez les pi ces comme illustr 3 Nettoyez le filtre a l eau savonneuse Rincez le a l eau froide et propre Lais sez le s cher compl tement avant de le r installer 4 Mettez quelques gouttes d huile sur le filtre serrez le filtre pour r partir l huile 5 R installez les pi ces E Vis de calotte Filtre air du cylindre Calotte du cylindre MAINTENANCE DE LA BARRE Si la tron onneuse ne coupe que d un c t si vous devez forcer dessus pour qu elle coupe ou si vous avez utilis une quantit incorrecte de lubrifiant pour la barre il peut tre n cess aire de porter la barre la maintenance Si la barre est us e elle risque d endommager la cha ne et de rendre la taille difficile Apres chaque utilisation assurez vous le interrupteur ON STOP est en position STOP puis enlevez la sciure de la barre guide et de trou du pignon Pour ma
152. from an undercut when bucking Avoid Pull In e Always begin cutting with the engine at full speed and the saw housing against wood e Use wedges made of plastic or wood Never use metal to hold the cut open Kickback Path Clear The Working Area REDUCE THE CHANCE OF KICKBACK e Recognize that kickback can happen With a basic understanding of kickback you can reduce the element of surprise which contributes to accidents Never let the moving chain contact any ob ject at the tip of the guide bar e Keep the working area free from obstruc tions such as other trees branches rocks fences stumps etc Eliminate or avoid any obstruction that your saw chain could hit while you are cutting through a particular log or branch e Keep your saw chain sharp and properly tensioned A loose or dull chain can increase the chance of kickback occurring Follow manufacturer s chain sharpening and main tenance instructions Check tension at regu lar intervals with the engine stopped never with the engine running Make sure the bar clamp nuts are securely tightened after ten sioning the chain e Begin and continue cutting at full speed If the chain is moving at a slower speed there is greater chance of kickback occurring Cut one log at a time Use extreme caution when re entering a previous cut Do not attempt cuts starting with the tip of the bar plunge cuts e Watch for shifting logs or other forces th
153. gu a apriete la perilla de ajuste de la ca dena dando vuelta a la derecha hasta que la barra este segura Apriete firme mente a mano no utilice herramien tas para apretar APRIETAN 5 Coloque la manija de la perilla de ajuste de la cadena a la posici n original Ase gure que los dientes de la perilla de ajuste de la cadena se enganchen con las muescas al freno de cadena y la peril la se encuentre al ras y SJ rr Horace TENSION DE LA CADENA inclusive los aparatos con la cadena ya insta lada ADVERTENCIA Use guantes pro tectores al manejar la cadena La cadena tiene filo y podr a causarle graves cortaduras aun cuando sta no se encuentre en movimiento La tensi n de la cadena es muy importante Estiramientos de la cadena durante uso Esto es especialmente verdad durante los tiempos primeros que usted utiliza la sierra Controle siempre la tensi n de la cadena cada vez que usted utiliza y reaprovisiona su sierra de com bustible o cuando el cadena cuelga debajo de barra de la gu a 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n STOP 2 Aseg rese de que el freno de cadena est desactiva Vea FRENO DE CADE NA en la secci n USO IMPORTANTE Antes de proceder al siguiente paso asegure el aparato este en una superficie plana y en una posici n vertical seg n lo mostrado en la ilustraci n 24 abajo La cadena no apretar correctamente si el aparato no est en una posici n v
154. h to the STOP posi tion e Loosen and remove chain brake nuts and chain brake Remove bar and chain from saw Clean the oil holes and bar groove after each 5 hours of operation Remove Sawdust From Guide Bar Groove a peas 2 Oil Hole e Burring of guide bar rails is a normal process of rail wear Remove these burrs with a flat file e When rail top is uneven use a flat file to re store square edges and sides File Rail Edges and Sides Square Worn Groove Correct Groove 13 Replace guide bar when the groove is worn the guide bar is bent or cracked or when excess heating or burring ofthe rails occurs If replacement is necessary use only the guide bar specified for your saw in the repair parts list or on the decal located on the chain saw SPARK PLUG The spark plug should be replaced each year to ensure the engine starts easier and runs better Ignition timing is fixed and non adjustable 1 Loosen 3 screws on cylinder cover 2 Remove the cylinder cover 3 Pull off the spark plug boot 4 Remove spark plug from cylinder and discard 5 Replace with Torch R7 spark plug and tighten securely with a 19 mm socket wrench Spark plug gap should be 0 5 mm Reinstall the spark plug boot Reinstall the cylinder cover and 3 screws Tighten aa Cylinder Cover S n GR Ze yes NO Spark Boot CHAIN SHARPENING Chain sharpening is a complicated task that requires special tools We re
155. ha EQUIPAMENTO DE SEGURAN A DA M QUINA NOTA Nesta sec os o apresentados os componentes de seguran a da m quina e explicadas as respectivas fun es Para inspec o manuten o e servi o consultar as instru es na sec o INSPEC O MANUTEN AO E SERVI O DO EQUIPAMENTO DE SEGURAN A DA MOTOSSERRA Veja as indica es na sec o IDENTIFICA O O QUE E O QUE para localizar esses componentes na sua m quina A dura o da m quina pode ser afectada e o perigo de acidentes pode aumentar se a manuten o da m quina n o for correcta e se as revis es e repara es n o foremexecutadas de forma profissional Se necessitar de mais esclarecimentos entre em contacto com uma oficina sutorizada e Freio da corrente O freio da corrente projetado para parar a corrente em caso de impulso de recuo ATENC O Sua moto serra est equipada comumfreio de serra desenhada para parar aserra imediatemente se voc receber um coice O freio da serra reduz o risco deacidentes mas somente voc poder preveni los NAQASSUMA QUEO FREIO DA SERRA IR PROTEG LO NOS CASOS DE COICES e Bloqueio do acelerador O bloqueio do acelerador tem como fun o impedir a activa o involunt ria do acelerador Retentor de corrente O retentor de corrente constru do para captar a corrente se esta saltar Sistema anti vibra o A m quina est equipada sistema de amortecimento de vibra es con
156. ha de combustivel est torcida ou partida repare ou substitua O motor n o 1 A velocidade em marcha 1 Veja Ajustes do Carburador na se o funciona bem lenta requer ajuste Servico e Ajustes em marcha 2 O carburador requer ajuste 2 Entre em contato com um representante lenta de servico autorizado O motor n o 1 Filtro de ar sujo 1 Limpie o troque o filtro de ar acelera n o 2 Vela falhando 2 Limpe ou troque a vela readjuste o tem for a ou afastamento morre coma 3 A corrente do freio est 3 Desengate o freio de corrente acarga filtro engatada de ar 4 O carburador requer ajuste 4 Entre em contato com um representante de servi o autorizado O motor 1 Mistura de combust vel 1 Esvazie o tanque de combust vel e encha solta ex incorreta novamente com a mistura de combust vel cesso de correta funa a A corrente 1 A velocidade em marcha 1 Veja Ajustes do Carburador na se o se movi lenta requer ajuste Servico e Ajustes menta em 2 embreagem precisa ser 2 Entre em contato com um representante marcha reparada de servico autorizado lenta 67 ESPECIFICACOES T CNICAS Motor M3816 M4218 Niveis de ruido M3816 M4218 Volume del cilindro cm 38 42 Nivel equivalente veja la Curso mm 39 39 nota 1 de pressao de ruido no ouvido do padr es Velocidade de marcha lenta 3 000 3 000 internacionais relevantes Velocidade m x dB A 97 97 recomendada sem N vel eq
157. hain brake is de signed to stop the chain immediately if you get a kickback The chain brake reduces the risk of accidents but only you can prevent them DO NOT ASSUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICKBACK Throttle trigger lock out The throttle lock out is designed to prevent accidental operation of the throttle trigger Chain catcher The chain catcher is de signed to catch the saw chain if it breaks Vibration damping system Your chain saw is equipped with a vibration damping system that is designed to minimize vibra tion and make operation easier SAFETY NOTICE Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could cause blood vessel or nerve damage in the fingers hands and joints of peo ple prone to circulation disorders or abnormal swellings Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel damage in other wise healthy people If symptoms occur such as numbness pain loss of strength change in skin color or texture or loss of feeling in the fin gers hands or joints discontinue the use of this tool and seek medical attention An anti vibration system does not guarantee the avoid ance of these problems Users who operate power tools on a continual and regular basis must monitor closely their physical condition and the condition of this tool e ON STOP switch The ON STOP switch should be used to stop the engine CHECKING MAINTAINING AND SER
158. he front han dle with your left hand Apply full throttle by fully depressing the throttle trigger Activate the chain brake by turning your left wrist against the hand guard without releasing your grip around the front handle The chain should stop immediately Inertia activating function control A WARNING When performing the fol lowing procedure the engine must be turned off Grip the rear handle with your right hand and the front handle with your left hand Hold the chain saw approximately 35 cm above a stump or other wooden surface Release your grip on the front handle and use the weight of the saw to let the top of the guide bar fall forward and contact the stump When the tip of the bar hits the stump the brake should activate CUTTING METHODS IMPORTANT POINTS e Check chain tension before first use and af ter 1 minute of operation See CHAIN TEN SION in the ASSEMBLY section Cut wood only Do not cut metal plastics masonry non wood building materials etc The bumper spike may be used as a pivot when making a cut Stop the saw if the chain strikes a foreign ob ject Inspect the saw and repair parts as nec essary Keep the chain out of dirtand sand Evena small amount of dirt will quickly dull a chain and increase the possibility of kickback Practice cutting a few small logs using the following techniques to get the feel of us ing your saw before you begin a major Sawing operation Squeeze the throt
159. i o das m os Cotovelo firme e direito Coloque o polegar na parte inferior da e Mantenha os pegas firmes e confort veis quando segura na moto serra e o motor estiver a trabalhar e mantenha a firmeza Um pega firme ajudar a diminuir a possi bilidade de impulso de recuo e a manter o controlo da moto serra Mantenha os de dos da sua m o esquerda bem fechados e o polegar esquerdo na parte de baixo da pega frontal Mantenha a sua m o direita totalmente a volta da pega traseira a for ma de pegar na m quina a mesma para pessoas direitas ou esquerdas Mante nha o braco esquerdo direito com o coto velo firme e direito e Coloque a m o esquerda pega frontal de forma que esteja numa linha recta com a sua m o direita na pega traseira quando fizer cortes de entalhe Nunca troque a m o esquerda com a m o direita seja qual for o tipo de corte Coloque se de p com o peso do seu cor po uniformemente distribu do em ambos os p s Coloque se ligeiramente para o lado es querdo para evitar que o seu corpo esteja em linha directa com a corrente de corte N o corte para al m do que lhe permite a sua posi o Poderia ser puxado ou per der o equil brio e perder o controlo da mo to serra e N o fa a cortes a uma altura maior que a do seu ombro E dif cil manter o controlo da moto serra acima da altura do ombro CARACTER STICAS DE SEGU RAN A PARA A REDU O DO IMPULSO DE
160. ia distancia entre los dos mangos y con ambos en li nea La posici n separada y en l nea de las manos en este dise o proporcionan al operador equilibrio y resistencia para hac erse con el control del centro de giro de la sierra en caso de producirse un rebote ADVERTENCIA NO DEPENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN SU CUIDA DOSAMENTE PARA EVITAR LAS RECULA DAS Las barra gu a reducidoras de reculadas y las cadenas de sierra de baja acci n de recu ladas reducen la ocasi n y magnitud de las re culadas y son recomendadas Con su sierra vienen inclu das una cadena de baja acci n de reculadas y una barra gu a de equipo original Las reparaciones del freno de cadena deber n ser efectuadas por un agente de servicio auto rizado Lleve su aparato al lugar de compra si lo adquiri en una agencia de servicio o al agente perito autorizado para este tipo de ser vicio m s cercano e El contacto con la punta de la sierra de cadena puede causar una REACCION contraria que a una velocidad vertiginosa expulsa la barra gu a hacia arriba y hacia atr s en direcci n al operador Si la cadena queda atrapada por la parte su perior de la barra gu a sta puede rebotar bruscamente hacia el operador Cualquiera de estas dos reacciones puede provocar la p rdida del control de la sierra de cadena y causar una grave lesi n No conf e exclusivamente en los dispositivos de segu ridad que incor
161. ilize sempre combust vel recente Nunca utilize produtos de limpeza do carburador ou do motor no dep sito de combust vel porque poderia provocar danos permanentes FREIO DA CORRENTE Se o freio da corrente j est activado por ser desactivado puxando a protec o da m o frontal o mais poss vel para tr s na di rec o da pega anterior Quando serrar com a moto serra o freio da corrente deve estar desactivado ATE N O A corrente n o se deve mover quando o motor estiver a funcionar velocidade de ponto morto Se a corrente se mover quando o motor estiver a funcionar velocidade de ponto morto consulte a sec o DO CARBURADOR deste manual Evite o contacto com o silenciador Um silenciador quente pode provocar quei maduras graves Para parar o motor mova o interruptor ON STOP para a posi o STOP Para p r o motor a trabalhar apoie firme mente a serra no ch o como ilustrado abai xo Certifique se de que a corrente pode gi rar vontade sem entrar em contacto com qualquer objecto Utilize apenas 40 a 45 cm de cord o em cada pux o Apoie firmemente a serra quando puxar o pega de arranque PONTOS IMPORTANTES A RECORDAR Quando puxar o pega de arranque n o utili ze o comprimento total do cord o porque is to pode provocar que o cord o se rompa Mantenha o pega de arranque seguro at que esta volte sua posi o de repouso Se gure a pega e deixe que o cord o volte para
162. ime weighted energy total for vibration levels under various working conditions with the following time dis tribution 1 3 idle 1 3 full load 1 3 full speed in cm dl o o 16 40 56 1 2 4 0 0 025 0 65 16 40 56 2 91PJ 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 0 025 0 65 18 45 62 16 40 56 91VG 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 18 45 62 16 40 56 91PX 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 18 45 62 STATEMENT OF WARRANTY Husqvarna Outdoor Products provides war ranty to the initial purchaser for all products that are sold by an authorised Husqvarna Outdoor Products Dealer The warranty provides the purchaser with a guarantee against faulty workmanship in manufacture and or defective components If any product supplied by Husqvarna Out door Products is found to be defective due to faulty manufacture within the warranty peri od Husqvarna Outdoor Products through its Authorised Servicing Dealers will effect the repair or replacement at their discretion to the customer free of charge providing The fault is reported directly to the Autho rised Servicing Dealer Proof of purchase is provided The fault is not caused by misuse neglect or faulty adjustment by the user The failure has not occurred through nor mal wear and tear The product has not been serviced re paired or alterations made by any person not authorised by Husqvarna Outdoor Products The machine has not been used for hire Product Warranty Period Non Powered Push Mowers
163. impe o trav o de corrente e o tambor de fric o removendo serragem resina e sujidades Excesso de sujidades e desgaste prejudicam a fun o de travagem Ver as instru es na sec o FUNCIONAMENTO Bloqueio do acelerador Verifique se o gatilho o acelerador n o possa ser funcionamento at que o bloqueio o acelerador for pressionado Retentor de corrente Verifique se o retentor de corrente est completo e se est fixo ao corpo da moto serra Sistema anti vibra o Verifique periodicamente os elementos anti vibra o quanto a rachaduras no material e deforma es Verifique se os elementos anti vibra o est o fixos entre a parte do motor e a parte dos punhos Interruptor de paragem Arranque motor e verifique se este se desliga quando o interruptor de paragem levado a posi o de paragem 94 MANTENHA A SUA MOTO SERRA EM BOAS CONDICOES DE TRABA LHO e Mande efectuar o servi o na moto serra num vendedor com servico qualificado com excep o dos itens listados na sec o de manuten o deste manual Por exemplo se forem usadas ferramentas n o apropriadas para remover ou segurar o prato da em braiagem durante uma repara o da em braiagem o prato da embraiagem pode so frer danos estruturais que podem provocar a ruptura do prato da embraiagem e Certifique se de que a moto serra para de mover se quando for disparado o disparador do regulador de press o Se for necess ria alguma afina
164. intien de la barre guide e Mettez l interrupteur ON STOP en position STOP e Desserrez et enlevez la crous de la frein de cha ne et la frein de cha ne Enlevez la barre et cha ne de la tronconneuse Enlevez la rainure de la barre et la trous de huilage apr s toutes les 5 houres de la uti lisation Enlevez la sciure de la rainure de la barre guide e Un barbage des glissi res de la barre guide est normal Enlevez le avec une lime plate Quand le haut de la glissi re est in gal uti lisez une lime plate pour redonner un bord bien droit au bout et aux c t s Limez les bords et les c t s en carr Rainure comme elle doit tre Remplacez la barre guide quand la glissi re est us e quand la barre guide est tordue ou craquel e ou quand un trop grand chauffe ment ou barbage des glissi res se produit Rainure us e 48 Sivous devez remplacer la barre guide n u tilisez que celle qui est sp cifi e pour votre tron onneuse dans la liste de pieces REMPLACEMENT DE LA BOUGIE La bougie doit tre remplac e chaque ann e pour vous assurer que le moteur d marre plus facilement et fonctionne mieux Le temps d allumage est pr d fini et ne peut tre r gl 1 Desserrez les 3 vis de la calotte du cy lindre Enlevez la calotte du cylindre Enlevez la couvercle de la bougie Enlevez la bougie du cylindre et jettez la Remplacez la par une bougie Torch R7 etserrez la avec une
165. is pressione e solte o gatilho do acelerador para permitir que o motor regresse a ve locidade de marcha lenta PARTIDA COM O MOTOR AQUECIDO 1 Movao interruptor ON STOP para a po sic o ON 2 Apertar o primer 6 vezes 3 Mova a alavanca do estrangulador mar cha lenta r pido para a posic o HALF CHOKE 4 Puxe rapidamente o pega de arranque com a m o direita at que o motor arran que 5 Pressione e solte o gatilho do acelerador para permitir que o motor regresse ve locidade de marcha lenta PARTIDA COM 0 motor afogado O motor pode ficar afogado com demasiado combust vel se n o arrancar ap s 10 pux es Os motores afogados podem ser limpos do excesso de combust vel seguindo o procedimento para quando o motor est quente descrito acima Mova a alavanca do 61 estrangulador marcha lenta r pido para a posi o OFF CHOKE Certifique se de que o interruptor est na posi o ON Para o arranque pode ser necess rio puxar o pega de arranque v rias vezes dependendo de se o motor est mais ou menos afogado Se n o conseguir por o motor a trabalhar consulte a TABELA DE RESOLU O DE PROBLEMAS FREIO DA CORRENTE ATENC O Se a cinta do freio estiver muito fina ela podera quebrar quando o freio da corrente for ativado Sea cinta do freio estiver quebrada o freio da corrente n o ir parar a corrente troca do freio da corrente devera ser feita por um representante de servico autorizado ca
166. ition switch off 1 Move ignition switch to ON start or will run 2 Engine flooded 2 See Difficult Starting in only a few Operation Section seconds after 3 Fuel tank empty 3 Fill tank with correct fuel mixture starting 4 Spark plug nat firing 4 Install new spark plug 5 Fuel not reaching 5 Check for dirty fuel filter replace carburetor Check for kinked or split fuel line repair or replace Engine will 1 Idle speed requires 1 See Carburetor Adjustment in the not idle adjustment Service and Adjustments Section properly 2 Carburetor requires 2 Contact an authorized service dealer adjustment Engine will not 1 Air filter dirty 1 Clean or replace air filter accelerate 2 Spark plug fouled 2 Clean or replace plug and regap lacks power 3 Chain brake engaged 3 Disengage chain brake or dies under 4 Carburetor requires 4 Contact an authorized service dealer a load adjustment Engine 1 Too much oil mixed with 1 Empty fuel tank and refill with smokes gasoline correct fuel mixture excessively Chain moves 1 Idle speed requires 1 See Carburetor Adjustment in the at idle speed adjustment Service and Adjustments Section 2 Clutch requires repair 2 Contact an authorized service dealer 15 TECHNICAL DATA SHEET Engine M3816 M4218 Noise levels M3816 M4218 Cylinder volume cm 38 42 Equivalent see note 1 Stroke mm 32 32 noise pressure level at Idle speed rpm 3 000
167. la cadena en movimiento toque ning n objeto en la punta de la espada Permitir tal contacto puede causar graves heridas ADVERTENCIA No se suba a los rboles para podarlos o recortarlos No permanezca de pi sobre escaleras plataformas en un tronco o en cualquier posici n en la que pueda perder el equilibrio o el control de la sierra PUNTOS IMPORTANTES e Tenga cuidado con las ramas pueden dar latigazos Tenga especial precauci n al podar ramas peque as Estas pueden engancharse en la motosierra y salir disparadas en la direcci n del operador o hacerle perder el equilibrio Preste atenci n y evite golpes por rebote Tenga cuidado con las ramas dobladas o que soportan tensi n Evite golpes del ramaje o de la sierra producidas por la tensi n de las fibras de la madera e De vez en cuando despeje las ramas del camino para no tropezar con ellas PODA e Pode siempre los rboles despu s de talarlos Despu s podr proceder a podarlos correctamente y con seguridad e Deje las ramas m s grandes bajo el rbol talado para que lo sujeten mientras trabaja Comience por la base del tronco y trabaje hacia la copa podando todas las ramas Quite las ramas peque as de un solo corte Siempre que sea posible mantenga el rbol entre usted y la motosierra e Pode los troncos y ramas m s gruesos con los sistemas de corte descritos en la secci n de TRONZADO SIN SOPORTE Utilice siempre la t cnica del corte por arrib
168. la cuerda de arranque con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha NORMAS DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Para evitar el arranque accidental de la motosierra mien tras est prepar ndola transport ndola o realizando en ella alg n ajuste o reparaci n siempre desconecte el cable de la buj a y co l quelo donde no pueda entrar en contacto con ella salvo cuando realice ajustes en el carburador Debido a que la motosierra es una herra mienta que corta la madera a gran velocidad deber n tomarse especiales medidas de se guridad para reducir al m ximo el riesgo de accidente El uso imprudente o inadecuado de esta herramienta puede ocasionar gra ves lesiones ANTES DE COMENZAR e Antes de utilizar la herramienta lea aten tamente este manual hasta estar seguro de comprenderlo completamente y poder seguir todas las normas de seguridad precauciones e instrucciones de uso que se dan en l e Limite el uso de la motosierra a adultos que comprendan y puedan seguir todas las normas de seguridad precauciones e instrucciones de uso que se dan en este manual Protectores Casco de seguridad ac sticos Gafas ou protectoras Ropa Guantes aj ustada de trabajo resistentes Zahones y Calzado protector y Protectores e Vista un equipo protector Utilice siempre calzado de seguridad con punteras de acero y suelas no deslizantes ropa ajus tada guantes de trabajo resistentes y no d
169. le Contr lez les bran ches cass es ou mortes risquant de provo quer de graves accidents Les conditions naturelles pouvant influencer la direction de chute d un arbre sont les sui vantes e La direction et la vitesse du vent e Linclinaison de l arbre Linclinaison d un arbre n est pas obligatoirement visible si elle est due un terrain in gal ou en pente Utilisez un fil plomb ou un niveau pour d terminer l inclinaison de l arbre Le poids et les branches de c t e Les arbres et obstacles des alentours Faites attention au pourrissement et au bois en d composition Si le tronc est pourri il peut se fendre et tomber sur l utilisateur Assurez vous qu il y ait assez de place pour que arbre puisse tomber Respectez une distance de 2 1 2 fois la longueur de l arbre entre ce dernier et la personne la plus pr s et ou les autres objets Le bruit du moteur peut touffer un cri d avertissement A l endroit de l arbre o la coupe doit tre ef fectu e enlevez la poussi re les cailloux les morceaux d corce qui se d tachent les clous les crampons et les fils Pr voyez un chemin Retraite de retraite d gag Direction de r D la chute 45 COUPE DE GRANDS ARBRES 15 24 cm ou plus La m thode d entaille est utilis e pour abat tre de grands arbres Faites une entaille du c t o l arbre doit tomber Faites un trait d abattage de l autre c t de l arbre iltombe ra ainsi du c
170. leased For correction refer to CARBURETOR AD JUSTMENTS Never modify your saw in any way Use only attachments supplied or specifically recommended by the manufacturer Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture Keep fuel and oil caps screws and fas teners securely tightened Use only McCulloch accessories and re placement parts as recommended HANDLE FUEL WITH CAUTION Do not smoke while handling fuel or while operating the saw e Eliminate all sources of sparks or flame in the areas where fuel is mixed or poured There should be no smoking open flames or work that could cause sparks Allow en gine to cool before refueling e Mix and pour fuel in an outdoor area on bare ground store fuel in a cool dry well venti lated place and use an approved marked container for all fuel purposes Wipe up all fuel spills before starting saw Move at least 10 feet 3 meters from fuel ing site before starting engine Turn the engine off and let saw cool in a non combustible area not on dry leaves straw paper etc Slowly remove fuel cap and refuel unit Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc KICKBACK WARNING Avoid kickback which can result in serious injury Kickback is the backward upward or sudden forward motion of the guide bar occurring when the saw chain near the upper tip
171. m corte de derru bamento no lado oposto ao do entalhe a r vore tender a cair para o lado do entalhe A 62 CORTE DE ENTALHE E DERRUBA MENTO DA ARVORE e Fa a o corte de entalhe cortando primeiro a face superior do entalhe Corte atrav s de 1 3 do di metro da rvore A seguir termine o entalhe cortando a face inferior do entalhe Veja a ilustra o Uma vez cortado o entalhe retire o entalhe de madeira da rvore Fa a o corte final aqui 5 cent metros acima do centro do entalhe Primeiro corte N Entalhe LA e Ap s remover o entalhe da rvore fa a corte de derrubamento no lado oposto ao do entalhe Isto feito executando um cor te cerca de cinco cent metros acima do centro do entalhe Isto deixar madeira n o cortada suficiente entre o corte de derrubamento e o entalhe para formar uma charneira Esta charneira ajudar a que a rvore n o caia na direc o errada Segundo corte MT CRE A charneira mant m a rvore no cepo e ajuda a controlar a queda Abertura do corte de derruba mento Fecho do entalhe NOTA Antes do corte de derrubamento estar completo utilize cunhas para abrir o corte quando necess rio para controlar a direcc o da queda Utilize cunhas de madeira ou pl stico mas nunca de madeira ou ferro para evitar o impulso de recuo e danos na corrente Esteja alerta a sinais de que a rvore est pronta a cair ru dos s bitos e secos alar
172. mporte quelle partie est us e moins de 0 5 mm d paisseur Sur un frein de cha nes devraient tre d pann s par un dis tributeur autoris de service Prenez votre appareil a l endroit de l achat si achet d un distributeur de service ou au marchand prin cipal autoris le plus proche de service e Cette tron onneuse est quip e d un frein pour la cha ne Le frein est con u pour stopper la cha ne en cas de recul e Le frein de chaine inertie lanc est serr si la protecteur de main est pouss en avant soit manuellement la main ou automati quement par le mouvement soudain Si le frein est d j serr vous pouvez le desserr en d pla ant le prot ge mains avant autant que possible vers la poign e avant e Lorsque vous taillez avec la tron onneuse le frein de cha ne doit tre desserr Desserr Contr le de la fonction de freinage ATTENTION Le frein de cha ne doit tre v rifi plusieurs fois par jour Le moteur doit tourner en ex cutant ce proc d C est le seul exemple quand la sierra devrait tre plac e sur la terre avec le fonctionnement de moteur Placez la tron onneuse sur le sol Serrez la poign e arri re avec votre main droite et la poign e avant avec votre main gauche Appli quez la vitesse maximum en appuyant enti re ment le g chette des gaz Activez le frein de cha ne en tournant votre poign e gauche contre le prot ge mains sans rel cher la poign e avant
173. n r cipient agr et tiquet pour contenir du carburant Essuyez le carburant r pandu avant de d marrer la tron onneuse e Ecartez vous d au moins metres del en droit vous avez rempli le r servoir avant de d marrer le moteur Eteignez le moteur et laissez la trongonneuse refroidir dans un endroit sans carburant feuilles s ches paille pa pier etc Retirez lentement le bouchon et rechargez l appareil e Entreposez l appareil et le carburant dans un endroit o les vapeurs de carburant ne risquent pas d entrer en contact avec des tincelles ou des flammes provenant de chauffe eau moteurs et interrupteurs lectriques chaudi res etc RECUL AVERTISSEMENT Evitez le recul qui peut entra ner des blessures graves Le Recul est le mouvement vers l arri re et ou le haut de la barre guide qui se produit quand la partie de la chaine du haut du bout de la barre guide entre en contact avec tout objet tel qu u ne autre b che ou branche ou quand le bois se referme et pince la cha ne de la troncon neuse dans la coupe Entre en contact avec un objet tranger qui se trouve dans le bois peut galement avoir comme cons quence la de commande a tron onneuse e Le de Rotation peut se produire quand la chaine en mouvement entre en contact avec un objet l extr mit sup rieure du bout de la barre guide Ce con tact peut enfoncer la chaine dans cet ob jet ce qui l arr te po
174. na a un distribuidor acuda con su m quina a ste o a la oficina principal del distribuidor autorizado e Esta sierra est equipada con un freno de cadena dise ada para detener la cadena en el caso de rebote e El freno de cadena inercia activado se activa si el protector delantero de mano es empujado hacia adelante ya sea manualmente a mano o autom ticamente por el movimiento repentino Si el freno ya est activado se lo desactiva tirando el protector de mano delantero hacia noa acerc ndolo a la mango delantera todo lo que sea posible e Para cortar con la sierra es necesario desactivar el freno de cadena Desactivado Control del freno PRECAUCION El freno de cadena debe probarse varias veces al d a Al hacer esta inspecci n el motor siempre debe estar prendido Coloque la sierra en suelo firme Sostenga la mango trasera con la mano derecha y la mango delantera con la mano izquierda Aplique a la velocidad m xima presionando el gatillo del acelerador Active el freno de cadena dando vuelta a su mu eca izquierda contra el protector de mano delantera sin soltar la mango delantera La cadena deber detenerse inmediatamente Inertia activating function control ADVERTENCIA Cuando lleve a cabo el procedimiento siguiente el motor deber estar apagado Sostenga la mango trasera con la mano derecha y la mango delantera con la mano izquierda Sujete la sierra de cadena unos 35 cm por encima de un toc
175. ne ralenti trop rapide ou s arr ter ralenti trop lent La vis au ralenti se trouvent juste au dessus de la poire d amorcage et est marqu e T e Tournez la vis du ralenti dans le sens de Phorloge pour augmenter la vitesse du mo teur e Tournez la vis du ralenti dans le sens contraire de l horloge pour baisser la vi tesse du moteur STOCKAGE AVERTISSEMENT Laissez le moteur refroidir et prenez toutes les mesu res de s curit avant de l entreposer ou dele transporter dans un v hicule Entreposez l appareil et le carburant dans un endroit ou il ne risque pas avoir d tincelles ou de flammes provenant de chauffe eau de mo teurs lectriques interrupteurs etc Entre posez l appareil avec le dispositif de s ret en place Positionnez l appareil de fa on a ce qu aucun objet coupant ne puisse blesser accidentellement un passant Ne le laissez jamais la port e des enfants e Videz l appareil de son carburant avant de Pentreposer Faites tourner le moteur jus qu ce qu il s arr te Nettoyez l appareil avant de l entreposer Faites tout particuli rement attention l admission d air dans l endroit o est entrepos Veillez ce que l air ne contienne pas de particules Utilisez un d tergent doux et une ponge pour net toyer les surfaces en plastique e N entreposez pas l appareil ou le carbu rant dans un endroit ferm ou les vapeurs de carburant peuvent tre en c
176. ngo Nunca invierta la posici n de las manos El dedo pulgar por debajo q del mango e Con el motor est en marcha agarre la mo tosierra con las dos manos y suj tela con fir meza Un agarre firme le ayudar a reducir el riesgo de rebote y a mantener el control de la motosierra Agarre con la mano izquierda el mango delantero pasando el pulgar por debajo del mango Agarre el mango trasero con la mano derecha tanto si es diestro co mo si es zurdo Mantenga bien estirado su brazo izquierdo sin doblar el codo e Coloque la mano izquierda en el mango de lantero de modo que est en l nea recta con respecto a la mano derecha que sujeta el mango trasero cuando realice cortes de tronzado Nunca intercambie la posici n de las manos para ning n tipo de corte e Sit ese firmemente en el suelo con el peso de su cuerpo bien equilibrado e Col quese ligeramente a la izquierda de la motosierra para evitar que su cuerpo est en l nea recta con respecto a la cadena de corte No se estire demasiado Puede ser desequi librado y perder el control de la motosierra No corte por encima de la altura de los hombros Es dif cil mantener el control de la motosierra por encima de dicha altura CARACTER STICAS DE SEGURI DAD FRENTE AL REBOTE ADVERTENCIA Las siguientes caracter sticas han sido incluidas en su mo tosierra para reducir el riesgo de rebote sin embargo tales caracter sticas no eliminan completamente est
177. ns le Recul R duit Coupeur e Protecteur de main d avant Protection labor e pour viter que votre main gauche ne touche la chaine si votre main d rape du guidon avant La position des anses d avant et d arri re concue avec distance entre les deux et en ligne La s paration et la position en ligne of fertes par cette conception cooperent pour donner de l quilibre et de la r sistance dans le contr le du pivotement de la tron onneuse vers Putilisateur dans le cas de recul AVERTISSEMENT NE vous REPOSEZ PAS SUR N IMPORTE QUEL DISPOSITIF INCORPORE DANS VOTRE TRON ONNEUSE VOUS DEVEZUTILIS ER LA TRON ONNEUSE CORRECTE MENT ET AVEC SOIN POUR VITER LE RECUL Les barres recul r duit et les cha nes recul bas r duisent le chance et la grandeur du recul ils sont donc recomman d s Votre tron onneuse a une chaine et une barre a faible recul en tant qu quipement d origine Sur un frein de cha nes devraient tre d pann s par un distributeur autoris de service Prenez votre unit l endroit de lachat si achet d un distributeur de service ou au marchand principal autoris le plus proche de service Si le bout touche un objet des tincelles peuvent tre produites et la direction peut tre INVERSEE renvoyant le cha ne en haut et en arri re vers l utilisateur e Si la cha ne est bloqu e au niveau du cha ne il peut sauter rapidement en ar ri re en direction de Putilisatuer e C
178. nte y marche mejor El encendido es fijo y no se puede ajustar 1 Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin dro Retire la tapa del cilindro Saque la cubierta de la buj a Retire la buj a del cilindro y des chela Reempl cela con una buj a Torch R7 aj stela con una llave de 19 mm Apriete firmemente Separaci n de elec trodos 0 5 mm Reinstale la cubierta de la buj a Reinstale la tapa del cilindro y tos tres tor nillos Apriete firmemente a de la Bujia Tapa del ee Cilindro PN N O Tapa de Cilindro Cubierta de la Buj a AFILADO DE LA CADENA ADVERTENCIA La negligencia en seguir las instrucciones de afilado aumenta considerablemente la propensi n a la rebote de la cadena de sierra Afilar la cadena es una tarea complicada que requiere herramientas especiales Recomendamos encargar el afilado de la cadena a un afilador profesional AJUSTE AL CARBURADOR A ADVERTENCIA La cadena estar en movimiento durante la mayor parte de este prodecimiento Use el equipo protector y observe todad las precauciones de seguri dad La cadena no debe moverse con el mo tor en marcha lenta El carburador ha sido ajustado cuidadosa mente en la f brica Posiblemente se hagan necesarios ajustes si se nota cualquiera de las siguientes condiciones e La cadena se mueve con el motor en mar cha lenta Vea procedimiento de MARCHA LENTA T e La sierra no anda a marcha lenta Vea pro
179. o e Guarde la motosierra y el combustible en un lugar donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas procedentes de ca lentadores de agua motores o interrupto res el ctricos hornos etc REBOTE ADVERTENCIA Evite rebote le pueden causar graves heridas Rebote es el movimiento hacia el frente hacia atr s o r pidamente hacia adelante esto puede 21 ocurrir cuando punta de la barra gu a de la sierra de cadena entra en contacto con cual quier objeto como puede ser otra rama o tronco o cuando la madera se cierra y atas ca mientras se hace el corte El entrar en contacto con alg n objeto extra o a la mad era le puede causar al usuario la p rdida del control de la sierra de cadena e La Rebote Rotacional puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg n objeto en la parte superi or de la punta de la barra gu a puede causar que la cadena entre al material y se detenga por un instante El resultado es una reacci n inversa a velocidad de rel mpago que hace recular la barra gu a hacia arriba y hacia atr s hacia el usuario e La Rebote por Atasco acontecen cuando la madera se cierra y atasca la cadena en movimiento en el corte a lo largo de la parte superior de la barra gu a y la cadena se de tiene repentinamente Esta detenci n re pentina de la cadena tiene como resultado una inversi n de la fuerza de la cadena usa da para cortar
180. of the guide bar con tacts any object such as a log or branch or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut Contacting a foreign ob ject in the wood can also result in loss of chain saw control Rotational Kickback can occur when the moving chain contacts an object at the up per tip of the guide bar This contact can cause the chain to dig into the object which stops the chain for an instant The result is a lightning fast reverse reaction which kicks the guide bar up and back to ward the operator Pinch Kickback can occur when the the wood closes in and pinches the moving saw chain in the cut along the top of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped This sudden stopping of the chain results in a reversal of the chain force used to cut wood and causes the saw to move in the opposite direction of the chain rotation The saw is driven straight back toward the operator Pull ln can occur when the moving chain contacts a foreign object in the wood in the cut along the bottom of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped This sudden stopping pulls the saw forward and away from the operator and could easily cause the operator to lose control of the saw Avoid Pinch Kickback e Be extremely aware of situations or obstruc tions that can cause material to pinch the top of or otherwise stop the chain Do not cut more than one log at a time e Do not twist the saw as the bar is with drawn
181. ol La inclinaci n de un rbol puede no estar clara debido a la falta de uniformidad o a la inclinaci n del terreno Utilice un plomo o nivel para determinar la direcci n de inclinaci n del rbol e Peso y ramas en un lado e Arboles alrededor y obst culos Busque posibles podredumbres O descomposiciones Si el tronco est podrido puede romperse y caer sobre el operador Aseg rese de que hay suficiente espacio para que caiga el rbol Mantenga una distancia de 2 veces y media la longitud del rbol hasta la persona u objeto m s cercano El ruido del motor puede ahogar una llamada de advertencia Retire suciedad piedras tallos clavos y cables del rbol en el que se van a realizar los cortes 28 Tenga despejada una zona de retirada Direcci n de o caida 45 TALA DE GRANDES ARBOLES de 15 cm de di metro o mayores Para talar grandes rboles se utiliza el m todo de cachado Un cachado es un corte en el lateral del rbol en la direcci n de ca da deseada Al realizar el corte en un extremo del rbol ste tender a caer en esa direcci n CACHADO Y TALA DEL ARBOL e Realice en primer lugar el corte superior del cachado Corte 1 3 del di metro del rbol A continuaci n realice el corte inferior Consulte el gr fico Una vez hecho el corte retire del rbol la cu a de madera Corte final aqu unos 5 cent metros por encima del centro del cachado Primer corte
182. ombus 1 Vac e el tanque de combustible humea tible se ha hecho y ll nelo de combustible con la excesivamente mezcla correcta La cadenase 1 La marcha lenta 1 Vea Ajustes al Carburador en la mueve en requiere ajuste secci n Servicio marcha lenta 2 El embrague requiere 2 Entre en contacto con su distribuidor reparaciones autorizado del servicio 33 HOJA DE DATOS T CNICOS Motor M3816 Volumen del cilindro cm 38 42 Carrera mm 32 32 Celocidad de vac o rpm 3 000 3 000 Velocidad m x recom sin carga rpm 13 000 13 000 Potencia kW 1 6 1 7 Sistema de encendido Torch R7 Separaci n del electrodo mm 0 5 Sistema de combustible y lubricaci n Capacidad de combustible litros 0 38 Capadidad de la bomba de aciete a 8500 rpm ml min Capacidad de aceute litros Tipo de bomba de aceite 4 8 0 2 Autom tica Peso Sin barra y cadena kg 4 8 Cadena Longitud Passo Radio m x pulg pulg de la punta 16 0 375 7T Oregon 91VJ 18 0 375 71__ Oregon 91VJ 16 0 375 ZI Oregon 91PJ 18 0 375 ZI Oregon 91PJ 16 0 375 7T__ Oregon 91VG 18 0 375 ZI Oregon 91VG 16 0 375 7T__ Oregon 91PX 18 0 375 7I Oregon 91PX Pulg m Tip 91PJ 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 91VG 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 91PX 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 M4218 Niveles de ruido ipo 8 85 85 85 es o M3816 M4218 Nivel equivalente de ruido de presi n vea la nota 1
183. on as shown in illustration be low Chain will not tighten properly if the unit is not in an upright position 3 Lift adjustment knob handle and turn coun terclockwise to loosen chain brake Adjustment Knob Handle LOOSEN 4 Align arrows by pressing tensioning le ver down to install position see illustra tion Remove chain brake from saw Tensioning Lever TENSIONING LEVER IN INSTALL POSITION 5 Remove the plastic shipping spacer if present 6 Slide guide bar behind clutch drum until guide bar stops against clutch drum sprocket 7 Carefully remove new chain from pack age Prepare the chain by checking the proper direction Without following the il lustration it is easy to place the chain on the saw in the wrong direction Use the illustration of the chain to determine the proper direction CUTTERS MUST FACE IN DIRECTION OF ROTATION Depth Gauge Y lt Cutters Drive Links 7 8 Place chain over and behind clutch fitting the drive links in the clutch drum sprocket 9 Fit bottom of drive links between the teeth in the sprocket in the nose of the guide bar 10 Fit chain drive links into bar groove 11 Pull guide bar forward until chain is snug in guide bar groove Ensure all drive links are in the bar groove TO REPLACE CHAIN BRAKE 1 Align arrows on chain brake by pressing tensioning lever down to install position see illustration 2 Install chain brake
184. ontact avec des tincelles ou des flammes provenant de chauffe eau moteurs lectriques in terrupteurs chaudi res etc e Entreposez l appareil dans un endroit sec hors de la port e des enfants e Avant de remiser la machine pour une p riode prolong e veiller a ce qu elle soit bien nettoy e et que toutes les mesures d entretien aient t effectu es e La protection pour le transport doit toujours tre mont e sur l quipement de coupe au cours du transport et du remisage de la machine pour viter tout contact involontaire avec la chaine ac r e M me une chaine immobile peut blesser gravement la personne qui la heurte AVERTISSEMENT Lors de treposage il est important de pr venir la forma tion de d p t de caoutchouc dans les parties essentielles du syst me d alimentation tel que le carburateur le filtre carburant les durites ou le r servoir Les carburants coup s avec de l alcool aussi appel s carburol ou utilisant de P thanol ou du m thanol peuvent provoquer de l humidit laquelle peut son tour provo quer la s paration du m lange du carburant et la formation d acide durant l entreposage Les gaz acides peuvent endommager le moteur 49 TABLEAU DE DEPANNAGE AVERTISSEMENT Toujours arr tez Punit et d branchez la bougie d allumage avant d ex cuter tout le recommand ci dessous except les rem des qui exigent fonctionnement de appareil
185. osition d installation voir Pillustra tion 2 Installer le frein de cha ne Tourner le bou ton de r glage en sens horaire jusqu ce qu il commence a se visser sur le boulon 3 Rel cher le levier de tension La cha ne se tendra automatiquement 4 Tout en soulevant l extr mit du barre guide tourner le bouton de r glage en sens horaire pour serrer le barre guide Serrer de fa on bien maintenir le barre quide Serrer la main ne pas serrer l aide d outils 10 41 SERRER 5 Remettre la manette du bouton de r glage dans sa position initiale Assurez que les dents du bouton de r glage sont engag s dans les entailles dans le frein cha nes et que la manette est plat TENSION DE LA CHAINE y com pris les appareils avec la chaine d j install e AVERTISSEMENT Porter des gants protecteurs pour manipuler la cha ne Celle ci est tranchante m me immobile elle peut couper Il est normal qu une cha ne neuve s tire au cours des 15 premi res minutes de fonction nement Il est conseill de contr ler fr quem ment la tension de la cha ne et de la r gler le cas ch ant Toujours contr ler la tension de la cha ne a chaque utilisation et chaque plein d essence et lorsque la chaine pr sente une fleche 1 Mettre l interrupteur ON STOP en posi tion STOP 2 V rifier que le frein de chaine est lib r voir FREIN DE CHAINE dans la section FONCTIONNE
186. ota o da corrente A corrente se desloca diretamente para tr s na dire o do operador e O empuxo pode ocorrer quando a corrente em movimentp entra em contato com um objeto estranho na madeira no corte ao longo da parte inferior da barra guia e a corrente da serra p ra de repente Esta parada s bita puxa a serra para frente e para longe do operador e pode facilmente fazer com que o operador perca o controle da serra Evite o impulso de recuo de pris o e Tenha extrema aten o a situa es ou obstru es que possam causar que al gum material prenda ou provoque a para gem da parte superior da corrente N o corte mais do que um tronco de cada vez N o tor a a moto serra quando a barra guia retirada de um entalhe de corte Evite o pux o para dentro e Comece sempre o corte com o motor na velocidade m xima e com a moto serra vi rada para a madeira Use cunhas de pl stico ou madeira Nun ca use cunhas de metal para manter o cor te aberto Trajecto do impulso de recuo Desimpe a a rea de trabalho 55 REDUZA AS POSSIBILIDADES DO IMPULSO DE RECUO e Reconheca que o impulso de recuo pode ocorrer Com uma compreens o b sica do impulso de recuo pode reduzir o ele mento de surpresa que contribui para os acidentes e Nunca deixe que a corrente em movimen to entre em contacto com qualquer objecto na ponta da barra guia Mantenha a rea de trabalho livre de obstru es tai
187. otecc o da m o sem largar a pega anterior A corrente deve parar imediatamente Controlo da fun o de activa o de in rcia ATENC O Quando efectuar procedimento que se segue o motor deve estar parado Segure o pega posterior com a m o direita e o pega anterior com a m o esquerda Segure a moto serra aproximadamente 35 cm acima de um cepo ou outro objecto firme Afrouxe o seu pega na pega anterior e deixe a moto serra pelo seu pr prio peso rodar em torno da pega posterior Quando ponta da barra tocar no cepo o freio da corrente deve ser activado M TODOS DO CORTE PONTOS IMPORTANTES Verifique a tens o da corrente antes do primeiro uso e ap s 1 minuto da operac o Veja a VERIFIQUE A TENSAO DA CORRENTE na sec o do MONTAGEM e Corte apenas madeira N o corte metal pl sticos alvenaria materiais de constru c o que n o sejam de madeira etc O amortecedor dentado pode ser usado como uma engrenagem ao efectuar um corte e Pare a moto serra se a corrente tocar nal gum objecto estranho Inspeccione a mo to serra e sefor necess rio repare as pe cas danificadas da moto serra e Mantenha a corrente da moto serra longe de sujidade e areia Mesmo uma pequena quantidade de sujidade poder danificar a corrente e aumentar a possibilidade de im pulso de recuo e Pratique cortando alguns troncos peque nos usando as seguintes t cnicas para sentir a moto serra antes de iniciar uma
188. pignon d entrainement 6 6 _18 0375 7T Oregon9iPJ Note 1 Le niveau de bruit quivalent est _16 0375 7 Oregon9iVG conform ment ISO 22868 calcul comme 18 0 375 7T__ Oregon 91VG_ la moyenne temporelle d nergie totale de ni 16 0 375 ZI Oregon 91PX veaux de bruit dans des conditions de travail 18 0 375 7T Oregon 91PX vari es avec la distribution de temps sui vante 1 3 ralenti 1 3 plein charge 1 3 plein vitesse Note 2 Le niveau de vibration quivalent est en accord avec ISO 22867 calcul comme la moyenne temporelle d nergie totale de vibration dans des conditions de travail va ri es avec la distribution de temps suivante 1 3 ralenti 1 3 plein charge 1 3 plein vitesse gt 7 Degr s Degr s mona o 00250 1640 es pese e om o poser m m 91PJ 0 050 1 3 a IDENTIFICA O O QUE O QU Ferramenta de Protec o da Pega anterior ajuste da barra e mao frontal 2 corrente Pega de arranque Parafuso de velocidade da marcha lenta Ponta da barra da engrenagem Corrente Silenciador da corrente Interruptor ON STOP Amortecedor 7 dentado Tanque de leo Cobertura do Tanque de combustivel da corrente arrancador TT Medidor de Cortadores profundidade Cobertura do cilindro Fecho do regulador de press Sentido corrente da Pega Barra da Elos de rotacao acionamento posterior 4 serra
189. pora su sierra de cadena ENSAMBLAJE Es necesario utilizar guantes protectores no incluidos durante el ensamblaje ACOPLAMIENTO DE LA ESPIGA DE TOPE La espiga de tope se puede utilizar como eje central al realizar un corte 1 Levante la manija de la perilla de ajuste dando vuelta a la izquierda para aflojar la freno de cadena 2 Alinee las flechas presionando la palan ca de ajuste hacia abajo para la posici n install v a la ilustraci n Remueva el freno de cadena de la sierra Acople la espiga de tope con los dos tornil los como si indica ACOPLAMIENTO DE LA BARRA GUIA Y LA CADENA si no est n ya acopladas 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n STOP 2 Aseg rese de que el freno de cadena est desactiva Vea FRENO DE CADE NA en la secci n USO IMPORTANTE Antes de proceder al siguiente paso asegure el aparato este en una superficie plana y en una posici n vertical seg n lo mostrado en la ilustraci n abajo La cadena no apretar correctamente si el aparato no est en una posici n vertical 3 Levante la manija de la perilla de ajuste dando vuelta a la izquierda para aflojar la freno de cadena Manija de la perilla de ajuste de la cadena Palanca de ajuste AFLOJE 4 Alinee las flechas presionando la palan ca de ajuste hacia abajo para la posici n install la ilustraci n Remueva el freno de cadena de la sierra PALANCA DE AJUSTE EN LA P
190. pour les objets cit s dans la section main tenance de ce manuel Par exemple si des outils non conformes sont utilis s pour ter ou maintenir le volant lors de la r pa ration du bo tier le volant pourrait tre en dommag et clater ult rieurement e Assurez vous que la cha ne de la tron onneuse s arr te lorsque la manette de puissance est rel ch e Pour des ajus tements reportez vous la section RE GLAGES DU CARBURATEUR 37 e N entreprenez aucune modification sur votre tron onneuse N utilisez que les ac cessoires fournis ou sp cifiquement re command s par le fabricant Les poign es doivent tre s ches et pro pres sans t ches d huile ou de carburant e Les bouchons de carburant et d huile ainsi que les vis et les crous doivent tre bien serr s e N utilisez que des accessoires et pi ces de rechange McCulloch recommand s MANIEZ LE CARBURANT AVEC PRECAUTION e Ne fumez pas lorsque vous maniez du car burant ou en utilisant la tron onneuse e Eliminez toutes les sources ventuelles d tincelles ou de flammes dans les en droits dans lesquels vous m langez ou versez le carburant Evitez la fum e les flammes ou toute activit pouvant provo quer des tincelles Laissez le moteur se refroidir avant de remettre du carburant e M langez et versez du carburant l ext rieur sur un sol plat entreposez le carburant dans un endroit frais sec et bien a r utili sez u
191. ra e Armazene a moto serra e o combust vel nu ma rea onde os vapores de combust vel n o possam alcan ar fa scas ou chamas de esquentadores motores el ctricos ou inter ruptores fornos etc IMPULSO DE RECUO ATENC O Evite o impulso de recuo pois poder resultar em les es graves O impulso de recuo se refere ao movimento inesperado para tr s para cima ou para frente da barra guia que ocorre quando a corrente da serra pr xima a ponta superior da barra guia tem contato com qualquer objeto como um toro ou galho de madeira ou quando a madeira estiver muito pr xima e apertar a corrente da serra no corte O contato com um objeto estranho na madeira tamb m pode resultar na perda de controle da serra O impulso de recuo rotacional pode ocorrer quando a corrente em movimento entrar em contato com um objeto na ponta superior da barra guia Este contato pode fazer com que a corrente penetre no objeto parando a serra momentaneamente O resultado disso uma reacao inversa rel mpago que rechaca a barra guia para cima e paratr s na direc o do operador e O impulso de recuo de aperto pode ocorrer quando a madeira se aproxima e aperta a corrente da serra em movimento no corte ao longo da parte superior da barra guia e a corrente da serra p ra de repente Esta parada s bita da corrente resulta numa for a inversa da corrente utilizada para cortar madeira e faz com que a serra se mova na dire o oposta de r
192. rait entra ner des blessures graves 39 EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles pour d marrage Mettez l interrupteur ON STOP en position ON Prime 6X DO Pressez lentement 6 fois la poire d amorcage Tirez le levier de l trang leur du ralenti rapide au maximum dans la posi tion FULL CHOKE Full Choke OS Sn Half Choke OB ON Pull to Start Cl Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur 5 fois Mettez le levier de l trang leur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu a ce que le moteur demarre REGLES DE SECURITE AVERTISSEMENT D connectez toujours le fil de la bougie et placez le de fa on ce qu il ne touche pas la bougie pour viter un d marrage accidentel lors du montage du transport de l ajustement ou d une r paration exception faite des r glages du carburateur La tron onneuse tant un outil permettant de couper du bois grande vitesse il estn ces saire de respecter les r gles de s curit pour r duire le risque d accidents Une utili sation incorrecte ou imprudente de cet appa reil peut provoquer des blessures graves PREPARATION e Lisez attentivement l ensemble de ce ma nuel et respectez toutes les r gles de s curit les pr cautions et les instructions d utilisation avant d utiliser l appareil e N autorisez a utilis
193. ranche ou s exerce la pression DEBITAGE SANS SUPPORT e Coupez jusqu 1 3 du diam tre de la b che Retournez la b che et finissez par une se conde coupe par dessus e Faites tres attention aux b ches sous ten sion pour viter que la tron onneuse ne se bloque Faites une premi re coupe sur le c t tendu pour r duire la pression exer c e sur la b che DEBITAGE AVEC UNE BUCHE OU UN SUPPORT Souvenez vous que votre premi re cou pe doit toujours tre faite sur le c t sous tension de la b che e La premi re coupe doit repr senter au moins1 3 du diam tre de la b che e Terminez par votre seconde coupe 2ieme coupe Avec un b che ELAGAGE ET EBRANCHAGE AVERTISSEMENT Guarde contre le recul Ne permettez jamais que la cha ne tant en mouvement touche n emporte quel objet a pointe de la barre pendant couper des branches et tailler AVERTISSEMENT Ne montez ja mais dans un arbre pour l brancher ou l la guer Ne vous tenez pas sur une chelle une plateforme une b che ou dans une position pouvant entra ner une perte d quilibre ou du contr le de la tron onneuse ATTENTION e Faites attention aux branches pouvant tre rejet es Faites tr s attention en coupant de petites branches Celles ci peuvent se prendre dans la chaine et venir vous fouetter le visage ou vous faire perdre l quilibre e Faites attention aux retours de branches Faites attention a
194. re e Fa a o tronco rolar e termine com um se gundo sobrecorte e D especial aten o aos troncos sob ten sao para evitar que amoto serra fique pre sa Primeiro corte o lado a tracc o para aliviar a tensao no tronco DERRUBAMENTO USANDO UM TRONCO OU UM CAVALETE DE SUPORTE e Lembre se que o primeiro corte deve ser sempre no lado a tracc o do tronco e O primeiro corte deve ter a extens o de 1 3 do di metro do tronco e Termine com o segundo corte Usando um tronco de suporte 2 Corte Usando um cavalete de suporte 64 DESBASTE E PODA ATENC O Esteja alerta contra o recha o Nao permita que a corrente movente entre em contato com qualquer outros galhos ou objetos na ponta da barra guia ao cortar ou aparar galhos Este contato poder resultar em les es graves ATENC O Nunca suba a uma r vore para desbastar ou podar N o suba pa ra escadas plataformas trocos ou para qualquer outra posic o em que possa perder o equil brio ou o controlo da moto serra PONTOS IMPORTANTES e Tenha cuidado com p los de elasticidade Tenha extremo cuidado quando cortar ra mos de pequena dimens o O material esbelto pode ser apanhado pela serra de corrente e disparado na sua direc o ou faz lo perder o equil brio Esteja atento ao impulso de recuo Tenha cuidado com troncos que estejam dobra dos ou em tens o Tenha cuidado para n o ser atingido pelo tronco ou pela moto serra quando
195. re le bois e Employez des cales en plastique ou bois ja mais en m tal pour tenir la coupure ouverte Direction de recul D gager l endroit du travail REDUIRE LES RISQUES DE RECUL Souvenez vous que le recul existe En ayant une connaissance de base du recul vous pouvez r duire les risques entrai nant des accidents Ne touchez aucun objet avec le bout du barre guide lorsque la cha ne est en mouve ment D gagez la zone de travail de tout objet encombrant tel que des arbres branches pierres haies souches etc Enlevez ou vitez les objets encombrants que votre tronconneuse pourrait rencontrer lorsque vous coupez une b che ou une branche e Maintenez votre tron onneuse aiguis e La cha ne doit toujours tre bien tendue Une cha ne d tendue ou mouss e augmente le risque de recul Suivez les instructions de maintenance et d aff tage du fabricant de la cha ne Contr lez r guli rement la tension lorsque le moteur est arr t jamais lorsque le moteur fonctionne Assurez vous que les crous de lattache sont bien serr s apr s avoir tendu la cha ne Commencez et continuez couper plein r gime Si la cha ne tourne plus lente ment le risque de recul sera plus grand e Ne coupez qu une b che la fois e Faites tr s attention lorsque vous entrez nouveau dans une coupe e N essayez pas de couper avec le bout du barre guide coupe en plong e e Faites attention au
196. ree from falling in the wrong direction 11 Hinge holds tree on stump and helps Opening of felling N N cut NOTE Before felling cut is complete use wedges to open the cut when necessary to control the direction of fall To avoid kickback or chain damage use wood or plastic wedges but never steel or iron wedges Be alert to signs that the tree is ready to fall cracking sounds widening of the felling cut or movement in the upper branches As tree starts to fall stop saw put it down and get away quickly on your planned re treat path DO NOT cut down a partially fallen tree with your saw Be extremely cautious with par tially fallen trees that may be poorly sup ported When a tree doesnt fall completely set the saw aside and pull down the tree with a cable winch block and tackle or tractor CUTTING A FALLEN TREE BUCKING Bucking is the term used for cutting a fallen tree to the desired log length WARNING Do not stand on the log being cut Any portion can roll causing loss of footing and control Do not stand downhill of the log being cut Important points Cut only one log at a time e Cut shattered wood very carefully sharp pieces of wood could be flung toward oper ator Use a sawhorse to cut small logs Never allow another person to hold the log while cutting and never hold the log with your leg or foot Do not cut in an area where logs limbs and roots are tangled Drag the logs intoa
197. ridad Para posibles correcciones con sulte AJUSTES DEL CARBURADOR Nunca trate de modificar la motosierra de ninguna manera Utilice s lo aquellos complementos proporcionados o especifi camente recomendados por el fabricante e Mantenga los mangos secos limpios y sin aceite ni combustible e Mantenga siempre apretados los tornillos los fijadores y las tapas del aceite y del com bustible e Utilice s lo accesorios y piezas de re puesto McCulloch recomendadas MANEJE EL COMBUSTIBLE CON CUIDADO e No fume mientras trabaje con combustible o la motosierra est en funcionamiento e Elimine cualquier posible fuente de chis pas o llamas de la zona en la que se va a proceder a mezclar o verter combustible No debe haber cigarrillos ni fuego alguno ni realizarse ning n trabajo del que pue dan saltar chispas Deje que el motor se enfr e antes de llenar el dep sito e Mezcle y vierta el combustible en un lugar abierto y sobre suelo raso guarde el com bustible en un lugar fr o seco y ventilado y siempre dentro de un contenedor etique tado y aprobado para almacenar combus tible Antes de poner en marcha la moto sierra limpie todo posible resto de combustible derramado e Antes de poner en marcha el motor al jese como m nimo 3 metros del lugar de repostaje Apague el motor y deje que se enfr e en una zona no inflamable sin hojas secas paja papel etc Quite con cuidado la tapa del dep sito y ll nel
198. rio hay que acudir a un taller de servicio para la reparaci n e Freno de Cadena Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de serr n resina y suciedad La suciedad y el desgaste perjudican la funci n de frenado Vea la secci n FUNCIONAMIENTO para la informaci n adicional e Traba del acelerador Compruebe que el acelerador no pueda ser funcionado hasta que se presiona el traba del acelerador e Captor de cadena Compruebe que el captor de cadena est intacto y que est firmemente montado al cuerpo de la motosierra Sistema amortiguador de vibraciones Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no est n agrietados o deformados Compruebe que los elementos antivibraciones est n bien anclados entre la parte del motor y la parte de los mangos respectivamente e Interruptor de parada Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el bot n de parada a la posici n de parada MANTENGA LA MOTOSIERRA EN ESTADO Cualquier reparaci n de la motosierra de be ser realizada por el personal cualifica do de su distribuidor salvo cuando se trate de elementos que aparecen en la secci n de mantenimiento de este manual Por ejemplo si al reparar el embrague se utili zan herramientas inadecuadas para sacar o poner el volante de inercia este podr a sufrir da os en su estructura y romperse e Aseg rese de que la cadena de la moto sierra se detiene al aplicar el freno de se gu
199. rolo da moto serra o que pode provocar graves ferimentos N o con fie exclusivamente nos dispositivos de segu ran a inclu dos na sua moto serra MONTAGEM ATEN O Reveja cada passo da montagem se a serra for recebida montada Devem ser usadas luvas de protecao nao fornecidas durante a montagem Use sempre luvas quando manejar a corrente A corrente afiada e pode provocar cortes tamb m quando n o est em movimento FIXACAO DO AMORTECEDOR DENTADO O amortecedor dentado pode ser usado como uma engrenagem ao efectuar um corte 1 Levante o cabo do bot o de ajuste e gire o no sentido anti hor rio para afrouxar freio da corrente 2 Alinhe as setas pressionando a alavan ca de tens o para baixo na posi o de instala o ver a ilustra o Remova o freio da corrente da serra 3 Conecte o amortecedor dentado com os dois parafusos como ilustrado 57 FIXACAO DA BARRA DA COR RENTE Se ainda n o estiverem fixas 1 Mova o interruptor ON STOP Ligar Desligar para a posic o STOP Parar 2 Assegure se de que o freio da corrente esteja desengatado consulte a sec o sobre FREIO DA CORRENTE no capitulo sobre FUNCIONAMENTO IMPORTANTE Antes de executar o pr ximo passo assegure se de que a unidade esteja sobre uma superf cie plana e na posic o vertical como ilustrado abaixo A corrente n o ficar devidamente ajustada se aunidade n o estiver na posic o vertical Levante
200. rrain Use a plumb or level to de termine the direction of tree lean Weight and branches on one side Surrounding trees and obstacles Look for decay and rot If the trunk is rotted it can snap and fall toward the operator Make sure there is enough room for the tree to fall Maintain a distance of 2 1 2 tree lengths from the nearest person or other objects En gine noise can drown out a warning call Remove dirt stones loose bark nails sta ples and wire from the tree where cuts are to be made Plan a clear retreat path FELLING LARGE TREES 15 cm in diameter or larger The notch method is used to fell large trees A notch is cut on the side of the tree in the de sired direction of fall After a felling cut is made on the opposite side of tree the tree will tend to fall into the notch NOTCH CUT AND FELLING THE TREE Make notch cut by cutting the top of the notch first Cut through 1 3 of the diameter of the tree Next complete the notch by cut ting the bottom of the notch See illustra tion Once the notch is cut remove the notch of wood from the tree Final cut here 5 cm above center of notch First cut e After removing the wood from the notch make the felling cut on the opposite side of the notch This is done by making a cut about two inches higher than the center of the notch This will leave enough uncut wood between the felling cut and the notch to form ahinge This hinge will help prevent the t
201. s Su m quina incorpora un sistema amortiguador disefado para reducir al m ximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso NOTA DE SEGURIDAD La exposici n prolongada a las vibraciones generadas por herramientas de mano accionadas por moto res de gasolina puede causar lesiones vascu lares o nerviosas en los dedos manos y articu laciones de personas propensas a padecer des rdenes circulatorios o hinchazones an malas El uso prolongado de estas herramien tas a bajas temperaturas se ha llegado a rela cionar con lesiones vasculares en personas normalmente sanas Si aparecen s ntomas ta les como entumecimientos dolor p rdida de fuerza cambios en el color o la textura de la piel o p rdida de sensibilidad en los dedos las manos las articulaciones deje de utilizar la herramienta y acuda a un m dico El uso de sistemas para la reducci n de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas Los usuarios que utilicen herramientas motoriza das de forma regular y peri dica deben vigilar estrechamente su condici n f sica y el estado de esta herramienta e Interruptor de parada El interruptor de parada se utiliza para parar el motor CONTROL MANTENIMIENTO Y SERVICIO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA MOTOSIERRA ADVERTENCIA No emplee nunca una m quina con equipo de seguridad defectuoso El equipo de seguridad se debe controlar y mantener Si el control de su m quina no da resultado satisfacto
202. s and limbs Remove small limbs with one cut Keep the tree between you and the chain as much as possible Remove larger supporting branches with the cutting techniques described in BUCK ING WITHOUT A SUPPORT e Always use an overcut to cut small and freely hanging limbs Undercutting could cause limbs to fall and pinch saw PRUNING WARNING Limit pruning to limbs shoulder height or below Do not cut if branches are higher than your shoulder Get a professional to do the job 12 e Make your fist cut 1 3 of the way through the bottom of the limb e Next make a 2nd cut all the way through the limb Then cut a third overcut leaving a1to2 inch collar from the trunk of the tree WARNING Improper maintenance could result in serious engine damage or in se rious injury WARNING Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments We recommend all service and adjustments not listed in this manual be performed by an Authorized Service Dealer MAINTENANCE SCHEDULE Check Fuel mixture level Before each use Bar lubrication Before each use Chain tension Before each use Before each use Before each use Chain sharpness For damaged parts For loose caps Before each use For loose fasteners Before each use For loose parts Before each use Inspect and Clean Before each use Complete saw After each use
203. s como outras rvores ramos pe dras veda es cepos etc Elimine ou evite qualquer obstru o com a qual a corrente da moto serra possa colidir durante o corte de um determinado tronco ou ramo e Mantenha a corrente da sua moto serra afiada e com a tens o adequada Uma corrente la a ou com uma tens o menor que a adequada aumenta o risco de que ocorra um impulso de recuo Para efectuar a manuten o e afiar a serra de corrente siga as instru es do fabricante Verifique a tens o em intervalos regulares com o motor parado nunca com o motor a traba lhar Certifique se que as porcas do gram po da barra est o firmemente apertadas depois de ajustar atens o da serra de cor rente Comece e continue e cortar velocidade m xima Se a corrente se estiver a mover a uma velocidade mais baixa existe um maior risco de que ocorra um impulso de recuo e Corte um tronco de cada vez e Tenha extremo cuidado quando voltar a in troduzir a moto serra num corte j inicia do N o tente efectuar cortes com a ponta da barra guia cortes de mergulho Tenha aten o aos poss veis movimentos de troncos ou outras for as que possam fechar o corte e prender ou cair sobre a serra de corrente e Use a barra guia de impulso de recuo re duzido e a corrente de baixo impulso de re cuo especificadas para a sua moto serra MANTENHA O CONTROLO Coloque se em p no lado esquerdo da moto serra Nunca troque a pos
204. so qualquer parte apresente um desgaste para menos de 0 5 mm de espessura Os reparos do freio da corrente dever o ser feitos por um representante de servico autorizado Leve a sua unidade para o local onde foi comprada caso tenha sido comprada de um representante de servico ou para representante de servico autorizado mais pr ximo da sua area Esta moto serra est equipada com um freio de corrente O freio foi projectado para travar a corrente se ocorrer um impulso de recuo e O freio da corrente activado por in rcia ativado quando o protetor da frente puxado para a frente manualmente com a m o ou automaticamente por um movimento s bito Se o freio da corrente j est activado por ser desactivado puxando a protec o da m o frontal o mais poss vel para tr s na direc o da pega anterior e Quando serrar com a moto serra o freio da corrente deve estar desactivado Desactivado Controlo da fun o de travagem ATENC O O freio da corrente deve ser verificado v rias vezes por dia O motor dever estar funcionando quando este procedimento for feito Eta a nica vez quando a serra dever ser colocada no ch o com o motor funcionando Apoie a moto serra em solo firme Segure o cabo traseiro com a m o direita e o cabo dianteiro com a m o esquerda Coloque o gatilho do accelerador na posi o full m ximo Active o freio da corrente girando o seu pulso esquerdo contra a pr
205. ssez le cordon se rembobin er lentement Lorsque vous d marrez par temps froid d marrez l appareil en position FULLCHOKE attendez que le moteur chauffe avant d ap puyer sur la g chette d acc l ration REMARQUE Ne coupez rien tant que la levier de l trangleur du ralenti rapide est sur FULL CHOKE POUR UN MOTEUR FROID ou un moteur presque sans essence REMARQUE Dans les tapes suivantes lorsque la manette de l trangleur du ralenti acc l r est tir e a fond la gachette se met automatiquement dans la position correcte pour le d marrage INTERRUPTEUR ON STOP VUE DE PROFIL 1 Mettez l interrupteur ON STOP en posi tion ON 2 Pressez lentement 6 fois la poire d a morcage Tirez le levier de l trangleur du ralenti rapide au maximum dans la position FULL CHOKE 4 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur 5 fois Puis proc dez a l tape suivante REMARQUE Si le moteur pourrait sembler essayer de d marrer avant 5eme tirage arr t tirant et proc dez imm diatement l tape sui vante 5 Mettez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE LEVIER DE L TRANGLEUR DU RALENTI RAPIDE VUE DE PROFIL am im A mn ra 1 f Le dy Levier de h l trangleur OFF HALF FULL du ralenti rapide 6 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu a ce que le moteur demarre 7 Laisse
206. stru do de forma a propiciar uma utiliza o t o confort vel e isenta de vibra es quanto poss vel AVISO DE SEGURAN A A exposi o a vibra es devido ao uso prolongado de ferramentas manuais com motores a gasolina pode causas danos nos vasos sangu neos ou danos nos nervos dos dedos m os e articula es empessoas propensas doen as de circula o ou inflama es O uso prolongado em tempo frio foi associado a danos nos vasos sangu neos em pessoas que de outra forma seriamsaud veis Se ocorrerem s ntomas tais como entorpecimento dores perda de for a mudan a da cor ou da textura da pele ou perda de sensibilidade nos dedos m os ou articula es deixe de usar esta ferramenta e procure aten o m dica Um sistema anti vibra es n o garante que estes problemas sejam evitados Os utilizadores que usem ferramentas compot ncia deuma forma continua e regular devem verificar regularmente a sua condi o f sica e a condi o desta ferramenta e Interruptor de paragem O interruptor de paragem usado para desligar o motor INSPEC O MANUTEN O E SERVI O DO EQUIPAMENTO DE SEGURAN A DA MOTOSSERRA ATENC O Nunca m quina com equipamento de seguranca defeituoso O equipamento de seguranca deve ser verificado e mantido em bom estado Se a sua m quina n o cumprirtodos os pontos de verificac o dever ser enviada a uma oficina para reparac o e Freio da corrente L
207. t Start engine and allow to run until it stops Clean the unit before storing Pay particu lar attention to the air intake area keeping it free of debris Use a mild detergent and sponge to clean the plastic surfaces Do not store the unit or fuel in a closed area where fuel vapors can reach sparks or an open flame from hot water heaters electric motors or switches furnaces etc Store in a dry area out of the reach of chil dren Ensure the machine is cleaned and that a complete service is carried out before long term storage The guide bar and chain must always be covered with a scabbard when the machine is being transported or in storage in order to prevent accident contact with the sharp chain Even a non moving chain can cause serious cuts to yourself or persons you bump into with an exposed chain CAUTION It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as the carburetor fuel fil ter fuel hose or fuel tank during storage Al cohol blended fuels called gasohol or using ethanol or methanol can attract moisture which leads to fuel mixture separation and formation of acids during storage Acidic gas can damage the engine 14 TROUBLESHOOTING TABLE WARNING Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit TROUBLE CAUSE REMEDY Engine will not 1 Ign
208. t de l entaille TRAIT D ABATTAGE ET ABATTAGE DE L ARBRE e Faites une entaille en commencant par le haut Coupez jusqu a 1 3 du diametre de 45 l arbre Coupez ensuite par le bas de taille Cf illustration Lorsque l entaille est faite retirez le morceau de bois de l arbre Derni re coupe ici 5 cm au dessus du centre de l entaille Premi re coupe t Entaille Deuxi m coupe 7 e Apr s avoir enlev le morceau de bois fai tes un trait d abattage de l autre c t de l entaille Ce trait doit tre effectu en r ali sant une coupe cinq centim tres plus haut que le centre de l entaille Ce qui laisse as sez de bois non coup entre l entaille et le trait d abattage pour former un pivot Ce pivot vitera que l arbre tombe dans la mauvaise direction Le pivot retient l arbre sur la souche et permet de contr ler la chute Ouverture du trait d abattage y REMARQUE Avant de terminer le trait d abattage utilisez des coins pour ouvrir la coupe quand il sera n cessaire de contr ler la direction de la chute Utilisez des coins en bois ou en plastique mais jamais des coins en acier ou en fer qui risqueraient d entrainer un recul ou d endommager la chaine e Sachez reconna tre les signes indiquant que l arbre est pr t tomber comme des craquements l largissement du trait d abattage ou des mouvements dans les branches sup rieures Lorsque l arbre comm
209. ter TOUTEFOIS NE PENSEZ PAS QUE LE FREIN DE CHAINE VOUS PRO TEGERA EN CAS DE RECUL e Verrouillage des gaz Le verrouillage des gaz est con u pour emp cher toute activa tion involontaire de la g chette des gaz Capteur de cha ne Le capteur de cha ne est construit pour rattraper une cha ne qui a saut e Syst me anti vibrations La machine est quip e d un systeme anti vibrations concu pour assurer une utilisation aussi confortable que possible AVIS DE SECURITE Une longue exposi tion aux vibrations provoqu es par un outillage main et essence peut entra ner des l sions des vaisseaux sanguins ou des nerfs des doigts de la main et des articulations chez les personnes enclines des troubles de la cir culation ou des enflures anormales Cer taines personnes habituellement saines ont connu des problemes de vaisseaux sanguins lors d une utilisation prolong e dans le froid Si des sympt mes tels qu engourdissement douleurs affaiblissement changement de la couleur ou du grain de la peau ou encore perte de sensibilit dans les doigts les mains ou les articulations apparaissent arr tez d utiliser cet appareil et consultez un m decin Un systeme anti vibration ne permet pas d viter ces problemes Les personnes travaillant r gu ligrement ou continuellement avec un appareil lectrique doivent contr ler minutieusement leur condition physique et l tat de l appareil Interrupteur d arr t
210. tiro TRABAJE A SALVO CON LA MOTO SIERRA ADVERTENCIA La inhalaci n prolongada de los gases de escape del motor la neblina de aceite de cadena y el polvo de serr n puede poner en riesgo la salud e Nunca maneje una motosierra con una so la mano Si lo hace podr a causar graves lesiones a sus ayudantes a las personas que se encuentren alrededor o a usted mismo Una motosierra requiere el uso de las dos manos e S lo trabaje con la motosierra en reas abiertas y bien ventiladas No trabaje con la motosierra desde una escalera o un rbol a menos que est es pecialmente entrenado para ello e Aseg rese de que la cadena no pueda en trar en contacto con ning n objeto cuando arranque el motor Nunca trate de arrancar la motosierra cuando la barra gu a est so bre un corte No empuje ni presione la sierra al final del corte Cualquier presi n puede hacer que pierda el control nada m s terminar el corte Apague el motor antes de dejar la motosie rra en el suelo No ponga en funcionamiento la sierra de ca dena si est da ada incorrectamente ajus tada o si no est armada completa y segu ramente Siempre cambie el protector de mano immediatamente si sta queda da a do roto o se sale por cualquier motivo e Cuando transporte a mano la motosierra siempre con el motor apagado ll vela con el silenciador apartado del cuerpo y la barra gu a y la cadena hacia atr s preferi blem
211. tle trigger and allow the engine to reach full speed before cutting e Begin cutting with the saw frame against the log e Keep the engine at full speed the entire time you are cutting e Allowthe chain to cutfor you Exert only light downward pressure e Release the throttle trigger as soon as the cut is completed allowing the en gine to idle If you run the saw at full throttle without a cutting load unneces sary wear can occur e Toavoid losing control when cut is com plete do not put pressure on saw at end of cut Stop the engine before setting the saw down TREE FELLING TECHNIQUES WARNING Felling a tree requires chain saw skills and experience Inexperi enced users should not fell trees Do not at tempt any task that makes you feel uncom fortable or unsure WARNING Do not cut near buildings or electrical wires if you do not know the di rection of tree fall at night since you will not be able to see well or during bad weather such as rain snow or strong winds as fall is unpredictable Carefully plan your sawing operation in ad vance You need a Clear area all around the tree so you can have secure footing Check for broken or dead branches which can fall on you Causing serious injury 10 Natural conditions that can cause a tree to fall in a particular direction include The wind direction and speed The lean of the tree The lean of a tree might not be apparent due to uneven or sloping te
212. to the HALF Pull the starter rope sharply with your right hand until SAFETY RULES WARNING Always disconnect spark plug wire and place wire where it can not contact spark plug to prevent accidental starting when setting up transporting ad justing or making repairs except carburetor adjustments Because a chain saw is a high speed wood cutting tool special safety precautions must be observed to reduce the risk of accidents Careless or improper use of this tool can Cause serious injury PLAN AHEAD Read this manual carefully until you com pletely understand and can follow all safety rules precautions and operating instruc tions before attempting to use the unit Restrict the use of your saw to adult users who understand and can follow safety rules precautions and operating instruc tions found in this manual Hearing Safety Hat Protection Sn a Eye Tee i Snug Protection Fitting Heavy Duty Safety Shoga Safety Chaps Natia e Wear protective gear Always use steel toed safety footwear with non slip soles snug fit ting clothing heavy duty non slip gloves eye protection such as non fogging vented goggles or face screen an approved safety hard hat and sound barriers ear plugs or mufflers to protect your hearing Secure hair above shoulder length Always use approved hearing protection Regular users should have hearing checked regularly as chain saw noise can damage hearing Long term exposure
213. ubrication is provided by the auto matic oiler system when the oil tank is kept filled Lack of oil will quickly ruin the bar and Chain Too little oil will cause overheating shown by smoke coming from the chain and or discoloration of the bar Only use Bar and Chain Oil for bar and chain lubrication FUELING ENGINE 4 WARNING Remove fuel cap slowly when refueling This engine is certified to operate on unleaded gasoline Before operation gasoline must be mixed with a good quality 2 cycle air cooled engine oil designed to be mixed at a ratio of 40 1 A 40 1 ratio is obtained by mixing 0 125 liter of oil with 5 liters of unleaded gasoline DO NOT USE automotive or boat oil These oils will cause engine damage When mixing fuel follow the instructions printed on the container Always read and follow the safety rules relating to fuel before fueling your unit IMPORTANT Experience indicates that alcohol blended fuels called gasohol or using ethanol or methanol can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage Acidic gas can damage the fuel sys tem of an engine while in storage To avoid engine problems empty the fuel system be fore storage for 30 days or longer Drain the gas tank start the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty Use fresh fuel next season Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur CHAIN
214. ude of kickback and are recommended Your saw has a low kick back chain and bar as original equipment Repairs on a chain brake should be made by an authorized servicing dealer Take your unit to the place of purchase if purchased from a servicing dealer or to the nearest au thorized master service dealer Tip contact in some cases may cause a light ning fast reverse REACTION kicking the guide bar up and back toward the operator Pinching the saw chain along the top of the guide bar may push the guide bar rapidly back toward the operator Either of these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in serious injury Do not rely exclusively upon the safety devices built into your saw ASSEMBLY Protective gloves not provided should be worn during assembly ATTACHING THE BUMPER SPIKE The bumper spike may be used as a pivot when making a cut 1 Lift adjustment knob handle and turn coun terclockwise to loosen chain brake 2 Align arrows by pressing tensioning le ver down to install position see illustra tion Remove chain brake from saw 3 Attach the bumper spike with the two screws as illustrated ATTACHING THE BAR CHAIN If not already attached 1 Move ON STOP switch to the STOP position 2 Make sure chain brake is disengaged see CHAIN BRAKE in the OPERATION section IMPORTANT Before proceeding to next step ensure unitis on a flat surface and in an upright positi
215. uivalente vea la carga rpm 13 000 13 000 nota 1 de pot ncia de ru do Pot ncia kW 1 6 1 7 medido conforme os padroes internacionais Sistems de ignic o relevantes Vela Torch R7 dB A _ 106 106 Abertura dos electrodos mm 0 5 N veis de vibrac o veja nota 2 2 Sistems de combustivel e lubrificac o e e ae Capacidade de combustivel Cadeia barra litro 0 38 Comprimento padr o da Capacidade de la bomba de barra pol cm 16 40 18 45 leo a 8500 rpm ml min 4 8 Comprimentos de barra Capacidade de bomba litro 0 2 recomendados pol cm 16 40 18 45 Tipo de bomba de leo Autom tico Comprimento de corte utiliz vel pol cm 15 5 39 17 5 44 Velocidad cadeia o daak 48 pot ncia m x m seg 19 19 a Passo polegadas 0 375 0 375 Espessura do elo do Bara Cadeia propuls o mm 1 3 13 Compr Passo Raio m x N mero de dentes na roda pol pol ponta dentada 6 6 16 0 375 7T__ Oregon91VJ Nota1 O n vel equivalente de ru do confor 18 0 375 71__ Oregon91VJ melSO 22868 calculado como ototal de ener 16 0 375 71__ Oregon91PJ gia pesado atrav s do tempo para n bcg veis 18 0 375 7T _ Oregon 91 de ru do sob v rias condi es se trabalho com 16 0 375 7T Oregon 91VG a seguinte distribui o de tempo 1 3 marcha lenta 1 3 carga m xima 1 3 velocidade m xi 18 0 375 7T Oregon 91VG ma 16 0 375 ZT 91 Nota 2 O nivel equivalente de vibra o 18 0 375 7T
216. ur un instant Le r sultat est une r action ultra rapide qui projette la barre guide vers le haut et lar ri re vers l utilisateur e Le Pincement Recul peut se produire quand le bois se referme et pince la cha ne en mouvement dans la coupe le long du bout de la barre guide et la cha ne s arr te 38 soudainement Cet arr t soudain de la cha ne cause un renversement de la force de la cha ne utilis e pour couper le bois et projette la tron onneuse dans la direction in verse de la rotation de la cha ne La tron on neuse directement vers l utilisateur Le R traction peut se produire quand le cha ne en mouvement entre en contact avec un objet tranger qui se trouve dans le bois le long du bas de la barre guide et la cha ne s arr te soudainement Cet arr t soudain de la cha ne tire la tron onneuse en avant et loin de l op rateur et pourrait facile ment faire d truire l op rateur la commande de la tron onneuse vitez le pincement recul Soyez tr s vigilant des situations ou des ob structions qui pourraient faire serrer la partie sup rieure ou autrement arr ter la chaine Ne coupez pas plus d un rondin d une fois e Ne tordez pas la trongonneuse lorsque vous l enlevez d une coupure ascendante lorsque vous sectionnez des rondins vitez les r traction e Quand vous commencez la coupe asu rez vous toujours que le moteur est a pleine vitese et que le chassis de la tron onneuse est cont
217. use voir REMPLACEMENT AVERTISSEMENT si le tron on DU FREIN DE CHAINE neuse est fonctionn avec une chaine lache la chaine pourrait saut de la barre et du r sultat Manette du dans les blessures graves bouton de r glage AVERTISSEMENT Le silencieux est tr s chaud pendant et apr s utilisation Ne touchez pas le silencieux ou ne permet tez pas le mat riel qui est combustible s che herbe carburant pour entrer en con tact avec le silencieux Levier de tension DESSERRER FONCTIONNEMENT AVANT DE FAIRE D MARRER LE Capuchon Capuchon de MOTEUR d huile m lange du AVERTISSEMENT Lisez les infor mations sur le carburant dans les r gles de s curit avant de continuer Si vous ne compre nez pas les r gles de s curit n essayez pas E T de verser de carburant dans votre appareil RAVITAILLEMENT DU MOTEUR Contactez le distributeur autoris de service AVERTISSEMENT Enlevez le ca ECA DE LA BARRE ET puchon de remplissage carburant lente ment quand ajoutant plus de carburant a La barre etla chaine doivent toujours etre lu l appareil brifi es Le syst me de lubrification automa Ce moteur est garanti pour une utilisation avec tique permet une lubrification constante lors de l essence sans plomb Avant toute utilisa que le r servoir d huile est toujours plein Un tion l essence doit tre m lang e avec de manque d huile d t riorera rapidement la l huile moteur deux temps r
218. ux branches qui sont ten dues ou ploy es Evitez d tre touch par les branches ou la trongonneuse lorsque la ten sion des fibres du bois se relache e Enlevez r guli rement les branches de l en droit ou vous marchez pour viter de tomber dessus ELAGAGE e Elaguez toujours un arbre apres l avoir cou p Sinon vous ne pourrez pas l laguer en toute s curit et correctement e Laissez les plus grosses branches sous l ar bre abattu pour le maintenir pendant que vous travaillez D marrez la base de l arbre abattu et mon tez vers la cime en coupant les petites et les grosses branches Enlevez les petites bran ches en une seule coupe e La chaine doit toujours se trouver pres du tronc Enlevez les plus grosses branches avec la technique de coupe d crite dans la section DEBITAGE SANS SUPPORT Coupez toujours les petites branches d ga g es par dessus En coupant par dessous les branches risqueraient de tomber et de se prendre dans la tronconneuse TAILLE AVERTISSEMENT Ne taillez pas des branches au dessus du niveau de vos paules Ne coupez aucune branche se trou vant au dessus de vos paules Faites appel a un professionnel e Faites votre premi re coupe au tiers en partant du bas de la branche e La seconde coupe traverse toute la branche Enfin la troisi me coupe par dessus laissant une bague de 2 5 cm partir du tronc i i wi 47 LA Deuxi me coupe roisieme 7
219. x b ches mobiles et au tres facteurs pouvant refermer la coupe et bloquer ou tomber sur la cha ne e Utilisez le barre guide et la cha ne au re cul r duit d finis pour votre tron onneuse MAINTENEZ LE CONTR LE Tenez vous de bout l g rement gauche de la tron onneuse Le pouce en bas de Panse N inversez jamais les positions des mains Le coude doit tre tendu Placez le pouce sous le i guidon Tenez fermement la tron onneuse a deux mains lorsque le moteur fonctionne et ne la l chez pas En maintenant fermement la tron onneuse vous r duirez le risque de re cul et ne perdrez pas le contr le de la tron onneuse Maintenez les doigts de votre main gauche repli s et votre pouce gauche sous le guidon avant Entourez compl te ment la poign e arri re votre main droite Que vous soyez gaucher ou droitier ne joue aucun r le Votre bras gauche doit tre ten du et le coude bloqu e Placez votre main gauche sur le guidon avant pour qu elle forme une ligne droite avec votre main droite sur la poign e arri re lorsque vous faite des tron onnages N in versez jamais les positions des mains quel le que soit la coupe e Tenez vous sur deux pieds le poids gale ment r parti e Positionnez vous l g rement gauche de la tron onneuse pour ne pas vous trouver dans une ligne directe avec la cha ne de coupe e Ne soyez pas trop tendu Vous risqueriez de perdre l quilibre et
220. z le moteur tourner au ralenti acc l r pendant 30 secondes Apr s pressez la g chette d ac l rateur puis lachez la pour que le moteur tourne au ralenti normal DEMARRAGE D UN MOTEUR CHAUD 1 Mettez l interrupteur ON STOP en posi tion ON 2 Pressez lentement 6 fois la poire d a morcage 3 Tirez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE 43 4 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu a ce que le moteur d marre 5 Pressez la g chette d ac l rateur puis lachez la pour que le moteur tourne au ralenti normal DIFFICULTES DE DEMARRAGE ou d un moteur noy Il est possible que le moteur soit noy s il n a pas d marr apr 10 tentatives Pour vider un moteur noy mettez le levier de l trang leur du ralenti rapide en compl tement dans la position OFF CHOKE et puis suivez les consignes indiqu es pour un moteur chaud Il faut que l interrupteur ON STOP soit en position ON Si le moteur est extr ment noy il faudra peut tre plusieurs tentatives Si le moteur ne d marre toujours pas voyez le TABLEAU DE DEPANNAGE FREIN DE CHAINE AVERTISSEMENT Si le collier de frein est us il peut se casser lorsque le frein de cha ne est activ Si le collier de frein est d fectueux le frein de chaine n arr tera pas la cha ne La collier de frein devrait tre rem plac e par un distributeur autoris de servi ce si n i

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