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Manuel d`instructions et d`entretien II 2GD c
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1. V rifiez r guli rement la surface de la tige le joint de tige et la surface externe du tube du v rin Tout endommagement de ces composants peut augmenter les frottements et entra ner des situations dangereuses Remplacez l actionneur complet si une de ces situations survient Remplacez les joints lorsqu une fuite d air est sup rieure la valeur admissible indiqu e dans le tableau ci dessous Fuite 10 cm min interne ANR Fuite 5 cm min externe ANR Remplacement des joints A ATTENTION Utilisez uniquement des jeux de joints originaux de SMC indiqu s dans le tableau ci dessous Al sage p TE mm R f du joint Standard antirotation 20 C85 20PS C85K 20PS 25 C85 25PS C85K 25PS Proc dure Enlevez le circlip et la rondelle du fond avant liminez la graisse usag e et placez toutes les pi ces sur un chiffon propre dans un milieu salle blanche Enlevez l ancien joint de tige l aide d un fin tournevis si n cessaire Lubrifiez les pi ces l aide de la Graisse multi usage Mitsubishi 2 ou la Graisse de type lithium JIS 2 Appliquez le lubrifiant sur le joint de tige e la rainure du joint de tige sur le fond avant La quantit de lubrifiant appliquer est indiqu e dans le tableau suivant Al sage Quantit mm g ES RE ES Le v rin doit tre assembl dans l ordre suivant placez le joint de tige sur le fond avant apr s l applic
2. Qu fe w yv fe fa pw fe faw x fe a ENENER pz fje z F vrier Avril a N an N gt w N zZ gt zZ w 27 10OIT I0O w O lei XX x N x gt x lt w x lt lt ja mn N lt 2 lt F vrier avi ao t Sert 2003 CEE o no ONCE e fhe R JHR 1s w fiw Hz 2004 EM EM EM ne EM Us _ EME g D o m ran N N gt N w N 3 INSTALL N A ATTENTION e N installez pas l unit avant d avoir lu et compris les consignes de s curit 3 1 Milieu A ATTENTION e N utilisez pas le produit dans un milieu o il est en contact direct avec des gaz corrosifs des produits chimiques de l eau sal e de l eau ou de la vapeur Le produit ne doit pas tre expos de mani re prolong e aux rayons du soleil pouvant g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite pour la classe de temp rature Utilisez un carter de protection Ne montez pas le produit un endroit o il est soumis de fortes vibrations pouvant g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite pour la classe de temp rature Evitez tout choc ou impact e N installez pas le produit un emplacement o il est expos une chaleur rayonnante 3 2 Raccordement A ATTENTION Avant de proc der au raccordement liminez tous copeaux huile de coupe poussi res etc e Lors d
3. s curit ont t mis en place 1 L inspection et la maintenance des quipements ou machines ne devront tre effectu es que si ces quipements ont t mis en s curit Pour cela placez des vannes ou sectionneurs cadenassables sur les alimentations en nergie 2 Si un quipement ou une machine pneumatique doit tre d plac s assurer que celui ci a t mis en s curit couper l alimentation en pression et purger tout l quipement 3 Lors de la remise sous pression prendre garde aux mouvements des diff rents actionneurs des chappements peuvent provoquer des retours de pression 4 Consultez SMC si un produit doit tre utilis dans l un des cas suivants 1 Conditions et plages de fonctionnement en dehors de celles donn es dans les catalogues 2 Utilisation des composants en ambiance nucl aire mat riel embarqu train air navigation v hicules quipements m dicaux alimentaires quipements de s curit de presse 3 Equipements pouvant avoir des effets n fastes ou dangereux pour l homme ou les animaux 1 2 Conformit aux normes Ce produit est certifi et est conforme aux normes suivantes Directive 94 9 EC EN 13463 1 2001 Mat riel non lectrique pouvant tre utilis en atmosph res explosibles Partie 1 Prescriptions et m thode de base 1 3 Recommandations sp cifiques A ATTENTION 1 N ouvrez pas la vis d amortissement au dessus de la but e Les vis d amor
4. 55 C85 TFH15FR A Manuel d instructions et d entretien V rin normalis selon ISO S rie 55 C85 EE Il 2GD c Lisez ce manuel avant d utiliser le produit PA D 900C T5 Ta 10 C 110 C T4 Ta 40 C 400C 600 C Pour toute consultation ult rieure veuillez conserver ce manuel un endroit s r Les informations contenues dans ce document sont destin es uniquement aux personnes poss dant des connaissances des syst mes pneumatiques Veuillez lire ce manuel parall lement au catalogue correspondant Description de marque Ta 100C 40 C Ta 400C 60 C 900C T5 M 26DE 1100C T4 Groupe II Cat gorie 2 Id al pour milieux poussi rieux et gazeux Type de protection s curit la construction Temp rature superficielle maxi 900C et classe de temp rature T5 pour temp rature ambiante entre 100C et 400C Temp rature superficielle maxi 1100C et classe de temp rature T4 pour temp rature ambiante entre 400C et 600C 1 CONSIGNES DE S CURIT 1 1 Recommandations g n rales Ce manuel d instruction a t r dig pour pr venir des situations dangereuses pour les personnels et les quipements Les pr cautions num r es dans ce document sont class es en trois grandes cat gories PR CAUTIONS D UTILISATION ATTENTION OU DANGER Afin de respecter les r gles de s curit reportez vous aux normes ISO 4414 1 et JIS B 8370 2 ainsi qu tous les tex
5. ation suffisante de graisse sur le joint et la rainure du fond avant ensuite placez la rondelle et le circlip V rifiez le mouvement r gulier du v rin et la fuite 6 LIMITES D UTI A ATTENTION e Ne d passez aucune sp cification indiqu e dans la section 2 de ce document ou du catalogue sp cifique du produit A DANGER L quipement pneumatique poss de une fuite d air standard dans certaines limites e N utilisez pas cet quipement lorsque l air lui m me peut entra ner un danger d explosion A PRECAUTION N installez pas et n utilisez pas cet quipement dans le cas de vibration pouvant mener un dysfonctionnement de l quipement Contactez SMC pour cette situation pr cise A ATTENTION Un impact externe sur le corps du v rin peut provoquer des tincelles et ou peut endommager le v rin Evitez toute application o des corps trangers peuvent heurter le v rin Dans de telles situations installez une protection ad quate afin d viter de tels impacts Utilisez uniquement un d tecteur certifi ATEX Commandez le s par ment N utilisez pas le produit en pr sence de champs magn tiques intenses qui peuvent g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite pour la classe de temp rature Evitez les applications dans lesquelles l interface entre l extr mit de tige et les pi ces attach es peuvent tre une source potentielle d inflammation SMC Corporation Pays Au
6. e l installation d un tube ou d un raccord dans un orifice en cas d utilisation de raccords pr t flonn s assurez vous que le teflon ne p n tre pas dans l orifice Lors du teflonnage laissez d couvert 1 5 2 filets au bout du tube ou du raccord Al sage Orifice s G 1 8 M5 x 0 8 3 3 Connexion lectrique A ATTENTION Connectez l actionneur la terre afin d viter toute tincelle due aux diff rences de potentiel 55 C85 TFH15FR A 3 4 Accessoires de montage Accessoires de tige Proc dure de montage 1 Serrez l crou 4 l chement sur le filetage de l extr mit de tige 2 Vissez l accessoire 1 2 o 3 sur l extr mit de tige 3 Serrez l crou contre l accessoire pour le fixer Utilisez des cl s de dimensions suivantes Al sage Joint de compensation Embout rotul Chape de tige mm Cotes sur Cotes sur Cotes sur plats mm plats mm plats mm ES ES PES RE O Appliquez l outil sur la surface plane ad quate de l accessoire Equerres Lors du remplacement des fixations utilisez le couple indiqu ci dessous pour serrer l crou Al sage Cotes sur Couple de serrage mm plats mm Nm 4 Tourillon avant ECS PE EE Bride avant Bride arri re Chape arri re 3 5 Lubrification A PRECAUTION Nos produits sont lubrifi s vie en usine et ne n cessitent pas de lubrification ult rieure Si un lubrifiant est utilis dans le syst me employ
7. ez de l huile hydraulique de Classe 1 sans additifs ISO VG32 Une fois que le lubrifiant est utilis dans le syst me continuez lubrifier car le lubrifiant original risque d tre limin 55 C85 TFH15FR A 4 REGLAGE DE L AM SSEMENT PNEUMATIQUE Pour les al sages n8 16 un tournevis doit tre utilis pour le r glage de l amortissement pneumatique et une cl six pans pour les al sagesn20 25 1 5 t te hex 1 5 t te hex 5 MAINTENANCE A ATTENTION Le non respect des proc dures peut entra ner des dysfonctionnements du produit et peut endommager l quipement ou l appareil S il n est pas manipul correctement l air comprim peut tre dangereux Le montage la manipulation et la r paration du syst me pneumatique doivent tre r alis s uniquement par un personnel qualifi _ Purge liminez r guli rement les condensats de la cuve du filtre e Mettez hors tension avant l entretien avant d entreprendre tout type d entretien assurez vous que la pression d alimentation est coup e et que toute la pression r siduelle est vacu e du syst me sur lequel des entretiens doivent tre effectu s D marrage apr s l entretien appliquez une pression d utilisation et alimentez l quipement et assurez vous que tout fonctionne correctement et qu il n y a pas de fuites d air Si un dysfonctionnement appara t v rifiez les param tres de r glage du produit _ N apportez aucune modification au produit
8. tes en vigueur ce jour Note 1 ISO 4414 Fluides pneumatiques Recommendations pour l application des quipements de transmission et de contr le Note 2 JIS B 8370 R gles de base concernant les syst mes pneumatiques A PRECAUTION Une erreur de l utilisateur peut entra ner des blessures ou endommager le mat riel A ATTENTION A DANGER A ATTENTION Une erreur de l utilisateur peut entra ner des blessures ou la mort Dans des cas extr mes il existe un risque de blessure grave ou mortelle 1 La compatibilit des quipements pneumatiques est sous la responsabilit de la personne qui a con u le syst me pneumatique et qui a d fini ses caract ristiques Lorsque les produits en question sont utilis s dans certaines conditions leur compatibilit avec le syst me consid r doit tre bas e sur ses caract ristiques apr s analyses et tests pour tre en ad quation avec le cahier des charges 2 Seules les personnes form es la pneumatique pourront intervenir sur les quipements et machines utilisant l air comprim L air comprim est tr s dangereux pour les personnes qui ne sont pas familiaris es cette nergie Des op rations telles que le c blage la manipulation et la maintenance des syst mes pneumatiques ne devront tre effectu es que par des personnes form es la pneumatique 3 Ne jamais intervenir sur des machines ou composants pneumatiques sans s tre assur que tous les dispositifs de
9. tissement sont livr es avec un circlip n10 n16 servant de m canisme d arr t et la vis d amortissement ne doit pas tre ouverte au del de ce point Si l air est appliqu et l utilisation est commenc e sans avoir respect la condition ci dessus la vis d amortissement peut tre ject e du couvercle 2 Assurez vous d activer l amortissement pneumatique en fin de course Lorsque le v rin est utilis avec une vis d amortissement en position compl tement ouvert un dispositif externe ad quat doit tre install pour absorber toute l nergie cin tique du m canisme dont l actionneur fait partie avant d atteindre chaque fin de course Si tel n est pas le cas les tirants ou la tige pourraient s endommager Pression d utilisation mini es deux extr mit s dstique es cet les deux extr mit s lastique les deux extr mit s Energie cin tique admissible n A ATTENTION Dans le cas o l nergie cin tique d passe la valeur indiqu e dans le tableau veuillez contacter SMC e N utilisez pas l appareil dans un milieu tr s poussi reux o les poussi res peuvent p n trer dans le v rin et s cher la graisse 2 1 Code de lot de production Le code de lot de production imprim sur l tiquette indique le mois et l ann e de production comme indiqu dans le tableau suivant Codes de lot de production h J 2005 2021 ao fe fz Lo fe fzo e fe fe pe fe fzo ENEE ps fe zs DT fe 7
10. triche Belgique R publique tch que Danemark Finlande France Allemagne Gr ce Hongrie Irlande Sites Internet SMC Corporation SMC Europe T l phone 43 2262 62 280 32 3 355 1464 420 5 414 24611 45 70 25 29 00 358 9 859 580 33 1 64 76 1000 49 6103 4020 30 1 342 6076 36 1 371 1343 351 1 403 9000 www smcworld com www smceu com Pays Italie Pays Bas Norv ge Pologne Portugal Espagne Su de Suisse Turquie Royaume Uni T l phone 39 02 92711 31 20 531 8888 47 67 12 90 20 48 22 548 50 85 351 22 610 89 22 34 945 18 4100 46 8 603 0700 41 52 396 3131 90 212 221 1512 44 1908 56 3888
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