Type 310A - Welcome to Emerson Process Management
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1. au cours du r glage Remettre en place le capuchon de fermeture ou serrer le contre crou pour maintenir le r glage d sir Mise hors service Arr t PAN AVERTISSEMENT Pour viter toute blessure r sultant d une soudaine lib ration de pression isoler le d tendeur de toute pression avant d en entreprendre le d montage Nomenclature des pi ces du corps principal type 310A Rep re Description Corps du logement Corps de la base Gaine Plateau de la membrane Plateau inf rieur de la membrane Membrane Bague fendue Ressort Joint torique 10 Vis d assemblage 11 Rondelle 12 Bague de retenue du clapet 13 Vis 14 Vis d assemblage 15 Tige de l indicateur de d placement 16 Douille 17 Joint torique 18 chelle de l indicateur de d placement 19 Segment racleur 20 Capuchon de l indicateur 21 Vis 26 Bague d appui 27 Clapet 28 Porte clapet 29 Joint du corps 37 Plaque signal tique 38 Rivets ONDA R ND Nomenclature des pi ces ddu pilote type 32A Rep re Description Carter de ressort Capuchon du carter de ressort Vis de r glage Contre crou Si ge du ressort Vis d assemblage Joint Plateau de la membrane Membrane 10 Ecrou 11 Bague d espacement de la membrane 12 Assemblage de l orifice 13 Joint torique 14 Joint torique 15 Rondelle 16 Etrier 17 Adaptateur 18 Clapet 19 Orifice de purge 20 Robinet de purge 21 crou 22 Corps du pilote 23 Guide du p2. hors service cela pourra donner lieu une situation dangereuse Des blessures des d g ts mat riels ou des coulements dus une fuite de liquide ou l clatement de pi ces sous pression peuvent survenir si ce d tendeur est surpressuris ou est install un endroit o les conditions d utilisation pourraient d passer les limites donn es dans la section Sp cifications ou un endroit o les conditions d passent les valeurs nominales des tuyaux ou des raccords de tuyaux adjacents Pour viter de tels blessures ou d g ts fournir des syst mes de d compression ou de limita tion de pression tel que cela est requis par le code la r glementation ou la norme appropri e pour viter que les conditions d utilisation ne d passent les limites De plus tout dommage physique du d tendeur pourrait donner lieu des blessures ou des d g ts mat riels occasionn s par une fuite de liquide Pour viter de tels blessures et d g ts installer le detendeur en lieu sur Nettoyer toutes les conduites avant l installation du d tendeur et v rifier que le d tendeur n a pas t endommag et na pas recueilli de mati res trang res lors du transport Pour les corps NPT appliquer de la p te joint sur le filetage m le des tuyaux Pour les corps brides utiliser des joints convenables ainsi que des tuyaux et m thodes de boulonnage approuv s Installer le d tendeur dans la posi tion souhait e
3. Guide d installation Fran ais Mai 2002 Introduction Ce guide d installation fournit des instructions pour l installation la mise en route et le r glage Pour recevoir une copie du manuel d instructions contacter le bureau de vente ou agent commercial Fisher local ou consulter une copie sur www FISHERregulators com Pour de plus amples informations s adresser a Manuel d instructions pour le type 310A formulaire 5351 D102068X012 Categorie P E D Ce produit peut tre utilis comme accessoire de s curit avec les quipements pressuris s appartenant aux cat gories suivantes de la Directive sur les quipements pressuris s 97 23 EC Il peut aussi tre utilis ind pendamment de la Directive sur les quipements pressuris s en utilisant de bons principes techniques conform ment au tableau ci dessous DIMENSION DU PRODUIT CAT GORIES GROUPE FLUIDE RE CS e 4 DN 50 80 100 100 x 150 2 3 4 4 x 6 inch Specifications Dimension du corps et type de raccordements Corps DN 25 1 pouce taraude NPT et corps DN 50 80 100 et 100 x 150 2 3 4 ou 4 x 6 pouces a brides ANSI Classe 300 RF ou 600 RF Pressions d entr e et d alimentation du pilote NPT et Classe 600 RF 102 bar 1480 psig Classe 300 RF 51 bar 740 psig Pression diff rentielle maximale NPT et Classe 600 RF 98 3 bar 1425 psig Classe 300 RF 49 6 bar 720 psig Pression de l essai de surcharge Toutes les parties soumises
4. a la pression ont ete test es et prouv es selon la Directive 97 23 EC Annexe 1 Section 7 4 Pression aval maximale Fonctionnement 51 7 bar 750 psig Pour viter tout d g t des pieces internes 55 2 bar 800 psig Un d passement de cette pression peut donner lieu a un echappement de gaz par le carter de ressort du pilote Urgence boitier 102 bar 1480 psig ou pression d entr e maximale si celle ci est inf rieure Plages de pression aval Voir le tableau 1 Pression diff rentielle minimale 15 psig 1 0 bar Temp ratures de fonctionnement maximales Nitrile NBR avec segment racleur 29 a 66 C 20 a 150 F Viton FKM avec segment racleur 18 a 93 C 0 a 200 F Viton FKM sans segment racleur 2 18 149 C 0 a 300 F 1 Les limites de pression temp rature qui figurent dans ce guide d installation et les limites des normes ou codes applicables ne doivent pas tre d pass es www FISHERregulators com Type 310A Installation PAN AVERTISSEMENT Un detendeur doit tre install ou repare uniquement par du personnel qualifi Les detendeurs doivent tre install s utilis s et entretenus conform ment aux codes et r glementations internationaux applicables et aux instructions de Fisher Si le d tendeur vacue du liquide ou si une fuite appara t dans le circuit cela indique qu une r paration est n cessaire Si le d tendeur n est pas mis imm diatement
5. iston 25 Joint torique 26 Joint torique 27 Bague de retenue 28 Si ge du piston 29 Piston 30 Joint torique 33 Douille 34 Joint torique 35 Ressort 36 Ressort 37 Ressort de r glage 38 Connecteur 39 vent Y602 1 40 Plaque signal tique 41 Rivet 70 Garniture d tanch it ONDA R ND Type 310A OOOOH 88990 De LAY A E NICE yr JS Ka AS DOG0ODOVOVOGOE Figure 1 Corps principal type 310A Type 310A A Je gt ALBA 5 ALA 47 AZIZ ZAR SO OPEL De NS LE ww Sf d X WS ENO OR CET WZ ias NEON iS N Ke SET S VA if 0 0 3 8 8 8 SIDI OC 5 5 5 E 3 ed 34B4129 B Figure 2 Pilote type 32A Fisher Controls International Inc 2002 Tous droits r serv s Fisher et Fisher Regulators sont des marques qui appartiennent a Fisher Controls International Inc Le logo Emerson est une marque de commerce et une marque de service de Emerson Electric Co Toutes les autres marques sont la propri t de leur d tenteur respectif Les renseignements contenus dans cette publication sont pr sent s uniquement a titre informatif et bien que tout ait t fait pour assurer leur exactitude ils ne doivent pas tre interpr t s comme des garanties expresses ou tacites en ce qui concerne les produits ou services d crits ici ou leur u
6. nie si la pression d alimentation du detendeur est sup rieure la pression maximum permise par l quipement en aval Un fonctionnement du d tendeur en dessous des limites de pression maximum n exclut pas la possibilit de dommages provenant de sources externes ou de d bris dans la conduite Le d tendeur doit tre inspect pour v rifier qu il n est pas endommag apres toute condition de surpression Mise en route Le d tendeur est r gl en usine approximativement la moiti de la plage du ressort pour la pression requise donc un ajustement initial pourra tre n cessaire pour donner les r sultats escomptes Une fois installation correctement r alis e et les soupapes de surete correctement r gl es ouvrir lentement les vannes d arr t en amont et en aval La pression d alimentation de l auxiliaire de commande doit tre introduite dans le r gulateur avant toute introduction de pression en aval sinon des d g ts internes pourraient se produire en raison de la pressurisation inverse de l auxiliaire de commande et des composants de la soupape principale R glage Pour changer la pression de sortie retirer le capuchon de fermeture ou desserrer le contre crou et tourner la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la pression de sortie ou dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour diminuer la pression Contr ler la pression de sortie l aide d un manom tre
7. sage ou applicabilit Nous nous r servons le droit de modifier ou d am liorer la conception ou les sp cifications de ces produits n importe quel moment sans pr avis Pour toute information contacter Fisher Controls International Aux Etats Unis 800 588 5853 En dehors des Etats Unis 972 542 0132 Italie 39 051 4190 606 Singapour 65 770 8320 A Mexique 52 57 28 0888 FISHER www FISHERregulators com Imprim aux tats Unis
8. sauf mention contraire mais veiller ce que coulement dans le corps suive la direction indiqu e par la fl che repr sent e sur le corps Remarque Il est important que le d tendeur soit install de mani re ce que l vent du carter de ressort ne soit aucun moment obstru Pour des installa tions l ext rieur le d tendeur doit tre situ Tableau 1 Plages de pression aval PLAGES DE PRESSION AVAL BAR PSIG 0 69 14 10 20 0 69 6 9 10 100 6 9 17 2 100 250 17 2 41 4 250 600 27 6 51 7 400 750 1 Disponible avec une membrane du pilote en nitrile uniquement EMERSON Process Management D102068XFRA Type 310A l cart de la circulation routi re et place de mani re a ce que l eau la glace et les autres mati res trang res ne puissent pas entrer dans le logement de ressort par l vent viter de placer le d tendeur en dessous d egouts de toit ou de descentes d eaux de pluie et veiller ce qu il soit au dessus du niveau d enneigement probable Protection contre la surpression Les limites de pression recommand es sont estampill es sur la plaque signal tique du d tendeur Un type quelconque de protection contre la surpression est n cessaire si la pression d alimentation effective d passe la valeur nominale de la pression de sortie maximale en fonctionnement Une protection contre la surpression doit galement tre four
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