PROJECT 1000
Contents
1. 3 E E 2 Battery Battery A1 EJ Up 82 own we Down B3 Sn 5 SAS BATTERY LO FUSE 5 PICTURES Y IAN ee LS A nn BATTERY Tn AR BERN lt WINDLASSES gt PROJECT 1 Lofrans code B 25 101 Rev D date 09 2005 PROJECT 1000 Item Description Kit Q ty Item Washer for M8 screw it B KA25101 Kit A Seals 227 Nut M8 it B KB25101 Kit B Screw amp Nuts 255 Key 6x6x25 it C KC25101 Kit C Keys Handle KD25101 KitD Circlips Seal 25 47 7 it A KF25101 KitF Finger Circlip 25 Din 471 Key 8x7x60 Stud M8x75 Hd cap screw M5x16 Seal 40 55 7 Washer for M6 screw Bearing 6203 Thrust bearing 51105 Circlip 43 Din 472 Seal 25 43 8 Hd cap screw M6x20 Ring Hd cap screw M6x10 Bearing 6008 Stainless steel bearing 6005 2RS Base Finger Stainless steel finger option Spacer Hd cap screw M6x50 Cover Spring Stripper Support Clutch nut O Ring 3287 Drum it D it C KF25102 Kit F S S2. installation lectrique en fonction de la puissance nominale du moteur 1000 W 12V 1000 W 24V A Capacit de la batterie 200 Ah 100 Ah B Dimension des c bles de puissance 50 mm 1 AWG 35 mm 2 AWG C Interrupteur magn to thermique Lofrans courbe temps courant retard 100 A Fusible 5 5 Dimension fils de commande 1 5 mm 14 AWG 1 5 mm 14 AWG REMARQUES A Une batterie d une capacit inf rieure diminuerait les performances du guindeau et subirait une usure rapide B Cette section doit tre augment e si la longueur des c bles positif et n gatif est sup rieure 25 m Utiliser des c bles en cuivre de type marin C L interrupteur prot ge moteur Lofrans prot ge la ligne contre les courts circuits ainsi que le moteur en cas de surchauffe Il doit tre install dans un endroit accessible pour tre rapidement r arm en cas de d clenchement Il peut galement tre utilis pour isoler le guindeau des commandes comme nous conseillons de le faire afin d viter tout actionnement accidentel Toutes les commandes doivent tre raccord es en parall le Nous recommandons fortement d avoir au moins deux commandes pour actionner le guindeau au cas o l une des deux serait en panne Tous les accessoires lectriques Lofrans ont l approbation CE CONDITIONS REQUISES GENERALES POUR L INSTALLATION Le guindeau doit pour fonctionner correctement tre positionn de mani re r
3. 00 16 mm 5 8 5 16 American G 4 ISO 03 16 mm 5 8 10101 10 ISO 10 mm 3 8 American 6 4 ISO 3 8 23 10102 10 German Din 766 28m PRESENTAZIONE DEL PROJECT 1000 Grazie per aver scelto Lofrans Il Project 1000 il nuovo salpa ancore Lofrans progettato per barche da 10 fino a 14 metri di lunghezza Queste sono le caratteristiche principali Standard finiture cromate e Cuscinetto della base stagno in acciaio inossidabile AISI 440 Potenza ominale a parametro 52 11 minuti 1000W 12V o 1000W 24V Campana indipendente dal barbotin Potenza di picco a parametro 52 1 minuto 1500W 12V o 1500W 24V Possibilit di emergenza manuale Motore elettrico stagno IP 66 a velocit differenziata per salita e discesa Velocit di recupero da 16 a 25 mt min Barbotin sottoposto a trattamento di nichelatura Velocit di rilascio con motore elettrico 45 mt min Funzionamento cima catena con catena 8 mm 5 16 HT 5 16 BBB e cima diametro Consumo from 70 110 A 12V from 40 60 A 24V 18mm 5 8 Tiro massimo istantaneo Kgs 900 approx e Albero principale in acciaio inossidabile AISI 431 Peso Kgs 19 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA Il salpa ancore non progettato per essere utilizzato come presa di forza a bordo dell imbarcazione La cima o la catena devono essere fissate a punti fissi come bitte o altro Assistere il salpa ancore durante l operazione di recupero dirigendo l imbarcazione
4. 200511 007 GN 2 1 Seja eny TVINLIDA AUD plz LL VIUNZVIN SSVIONIM 40 5 9 0150 8090 1 9067 809804 81 15 SouloH SV T0HINOO OWTAL AVMUON jsadepng 9201 0810 09 YIMONIN AYVINNH 5 6016 LLG 519 04 NN NAGNO NAG SNLIA SONVIYIAIN 01 ty LOL XO8 04 INIUVINOYNI GNV73Z MIN LOZ 1104 np ayy OZ INIYVIN NISNOWN 3INGGIIVI MIN EPISIN 199119 30B ed X9IGX EL INIUVIN TVNOILVNYELNI VLIVW 68 8 d a NOISA3410 INV NONVaz37 MAY 9 5 691 Wely LL 017 INIUVIN SILNVILY 737551 DNOY ONOH Savoye M N 6ulluej 4 9 9 JUN 19ans Buny dix 07 9 INIUVIN 0973 INDI INOH snaelld LE 981 91 INIUVIN XIV 393389 3719 SNOdS3YN 38 AVM ANV NI JON SI uswalg 66187 CZ 15 8 85 GAS ANYVWNYI9 6 uo no 153 uojno 17 ANIYVIN NOISN1441Q IAIA 1594 c c6c 911504 91109 ULNON 104 47 Sel00 any VS IN13S 2909 E SQUUEI 06 190 3ulqnod Bl ap anuaay Yy VAT 1008 L ap any 9 TE VS 9NILH VA OLNY 914 L97713 OTEINAUIES 046 901
5. Pg 4 Pg 4 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 7 Pg 7 Pg 9 Pg 9 Pg 9 Pg 9 Pg 9 Pg 9 Pg 10 Pg 10 Pg 1 N d 0 W P PO Pg 1 ta i D Removing the finger Limited international warranty Appendix Wiring diagram Pictures Exploded drawings Part list Lofrans sales organization Rimozione del finger Garanzia internazionale limitata Appendice Schema elettrico Immagini Disegni esplosi Lista parti Organizzazione di vendita Lofrans Retirer le dispositif tendeur de cordage Garantie internationale limit e Annexe Sch ma lectrique Figures Sch ma d taill s Liste des pi ces R seau de vente Lofrans Ausbau des Fihrungsarms Garantiebedingungen Anhang Elektr AnschluBplan Bilder Explosionszeichnung Ersatzteilliste Vertriebsstruktur Desmontaje del dispositivo tensor de cabo Garant a internacional limitada Ap ndice Diagrama el ctrico Figuras Esquema de piezas Listas de la piezas Distribuidores de Lofrans Pg 5 Pg 5 Pg 18 Pg 19 Pg 20 Pg 21 Pg 22 Pg 8 Pg 8 Pg 8 Pg 18 Pg 19 Pg 20 Pg 21 Pg 22 Pg 11 Pg 11 Pg 11 Pg 18 Pg 19 Pg 20 Pg 21 Pg 22 Pg 14 Pg 14 Pg 14 Pg 18 Pg 19 Pg 20 Pg 21 Pg 22 Pg 17 Pg 17 Pg 17 Pg 18 Pg 19 Pg 20 Pg 21 Pg 22 PROJECT 1000 PRESENTATION Thank you for choosing Lofrans The Project 1000 is the new Lofrans windlass designed for boat from
6. 10 29 up to 14 mts 45 length Listed below are the technical features e Chromed Bronze finish as standard ain shaft in stainless steel AISI 431 e Rope and chain management with 8 mm 5 16 HT 5 16 BBB chain and diameter 18mm 5 8 e Cone clutches equipped Ampere load from 70 12V from 40 60 A 24V pull measured with dynamometer Kgs 900 approx Weight Kgs 19 e Nominal power with S2 parameter 11 minutes 1000W 12V or 1000W 24V Base bearing in stainless steel AISI 440 e Peak power with S2 parameter 1 minute 1500W 12V or 1500W 24V e Independent drum from gipsy e Electric motor waterproof IP 66 degree with faster payout speed for lowering of the anual override equipped anchor e Haulage speed from 16 up to 25 mt min e Nickeled chain gipsy e Lowering speed by electric motor 45 mt min SAFETY INFORMATION This product is not designed as a strong point to fasten your anchor rode Fast the anchor rode to a strong point such as mooring cleat or similar The vessel s engine should always be running and used to assist in the recovery of the ground tackle Always install the properly rated circuit breaker to protect the electric circuit and the motor from overheating and damage Always turn off the main switch when the windlass is not in use to prevent accidental engagement Always keep hands and feet clear of an operating windlass If a jam occurs turn the windla
7. CORDAGE Le dispositif doigt 905 a t con u pour fonctionner avec la cha ne cordage Si l on utilise seulement une cha ne nous sugg rons de l enlever afin d viter une usure rapide et du bruit inutile Il est possible de remplir le vide laiss par le doigt avec le bouchon 945 Pour le d sinstaller respecter les 4 tapes suivantes 1 Mod le bas profil d visser le 918 Mod le standard d visser le 912 et enlever le 914 Retirer 915 910 et le 916 2 D visser les deux 907 et retirer le 908 3 Tourner le 908 d visser le 293 et enlever le 905 et le 906 introduire le 945 dans le 908 et visser le 293 nouveau Enlever le 909 du 904 4 Remonter le 908 et toutes les autres pi ces GARANTIE INTERNATIONALE LIMIT E LOFRANS Lofrans garantit ce produit pour une p riode de 2 ans si les conditions num r es ci dessous sont respect es 1 Le produit doit tre enregistr L enregistrement doit avoir lieu dans les 30 jours qui suivent la date d achat du produit au moyen de l une des options suivantes aller sur le site www lofrans com la page Enregistrement Produit et suivre les instructions donn es ou bien envoyer la feuille d enregistrement jointe au Manuel d instructions d ment remplie au n de fax suivant 39 039 2004299 2 La garantie commence la date d achat du produit par l acheteur d origine Si le produit est le premier quipement d un nouveau bateau c est la
8. NO ACCIONAR EL MOLINETE SI LA CADENA O EL CABO NO EST N EN EL BARBOT N PARA NO DA AR LA PIEZA 905 FINGER Fig 8 troducir la cadena en el barbot n Tener las manos y los pies lejos del barbot n y de la cadena en movimiento Fig 9 Encender el mando Apretar el bot n UP De esta manera se recupera la cadena Soltar el bot n UP Apretar el bot n DOWN De esta manera se suelta la cadena Si el molinete gira en la direcci n err nea invertir los cables UP y DOWN en la caja de mando Fig 10 Despu s de los primeros anclajes controlar que las tuercas de sujeci n sigan apretadas 15 USO DEL MOLINETE Las operaciones base que hay que conocer son echar y levar el ancla el ctricamente Este producto est equipado con embragues c nicos que permiten echar el ancla sin usar el motor el ctrico Lofrans aconseja vivamente usar el estopor de la cadena con sus molinetes El estopor es un dispositivo instalado en los barcos para mantener la cadena en su posici n en el puente e impedir que se suelte accidentalmente Debe usarse para asegurar el ancla despu s del anclaje OPERACI N 1 USO DEL EMBRAGUE EN EL MODELO LOW PROFILE 2 USO DEL EMBRAGUE EN EL MODELO ESTANDAR 3 ECHAR EL ANCLA CON EL MOTOR Desactivar el estopor de la cadena ELECTRICO Cerrar el embrague Activar el magnetot rmico Activar el estopor de la cadena Cerrar el embrague Desactivar el magnetot rmico 5 LEVAR EL ANCLA Desactivar el estopor de la cadena Cerra
9. Retirar el molinete del puente para limpiar la sal que haya debajo de la base y sellar de mon gt Limpiar todas las superficies externas y los recovecos con agua dulce y retirar la capa de sal que se haya formado Engrasar las partes externas que giran En especial la rosca del eje motor y los conos del embrague Controlar la presencia de signos de corrosi n y de esfuerzo mec nico 5 el adecuado de aceite de larga duraci n SAE 90 nuevo FRECUENCIA DE USO ANUAL DEL BARCO CADA 3 MESES MENOS DE 2 MESES DE 2 A 6 MESES MAS DE 6 MESES CHARTER CADA 6 MESES CADA 12 MESES DESPU S DE 24 MESES DESPU S DE 36 MESES 16 A B C C D D D E D E E E DESMONTAJE DEL DISPO SITIVO TENSOR DEL CABO El dispositivo finger 905 se ha proyectado para funcionar con el cabo cadena Si se usa s lo cadena sugerimos retirarlo para evitar el ruido y que se desgaste r pidamente Se puede llenar el hueco que deja el finger con el tap n 945 Para desmontarlo hay que seguir 4 pasos gt D GARANT A INTERNACIONAL LIMITADA LOFRANS Lofrans garantiza este producto durante un period o de 2 a os con las condiciones que se enumeran a continuaci n 1 El producto debe registrarse El registro debe producirse en un plazo inferior a 30 d as a partir de la fecha de Modelo con perfil bajo desenroscar el 918 Modelo est ndar desenroscar el 912 y retirar el 914 Quitar el
10. ajejsog og unoll Aen6nd ENY Ly W S LOINY 01290 Agdnx3 anuaay 088 CUYNYIA 39VTILLSVIOV IINVYI MUISISH 11200 97 X08 AV INILIHVIA ONVINIA spag emsBury 2193 UN ALI SNOS 8 HUNS 03 oeg 7 15 s uy 3 vs Ajddns pue uolsjndolg auueN OSAVIN SNV3307 allen 0017 9p 9 S Ly SA INIUVIN Ad TW HAVNNIG loSSEUI 69 X08 0 4 asnoH AY GI 011 ANVAINOO PE ELA 118 YVININN VPNFIAOTS VILVONI USUEEN 1S fe 3109 PEOY JUOILISJEM 982 AN 139019 aluaual ap ZI 81005 08085 091109 ap dy 1 0 ou qoy LSIAHON SONVISI AYVNVI XGA 94 19915 OHEUO 7618 PHT 5351999319 CUOMIY 0997 198 868 Danuaa saspieuleg 15 NN WN19738 eweue 12697 X08 0d 539015 000 4709 NVISVAV aasuapog PIEH 1 69 Y 955 80 NNVINLUYH DIEH 1 69 ge pum6ual Hawg THIHOSV 9 VIMILSNV 5 9791 861 9 6 9OTVS INOYCAd OONINOO NOILVZINVIYO S
11. auf dem Getriebe eingef hrt wird Den Motor weit von der entfernt ausrichten und das Getriebe drehen um den beiden bereits montierten Muttern zu gestatten das Gewicht des unteren Teils Getriebe und Motor zu tragen siehe Abb D Abb 7 Unterlegscheiben und Muttern an die restlichen Gewindestifte anschrauben Alle Muttern festziehen Die aus der Batterie den Elektromotor anschlieBen dabei die Anleitungen des Schaltplans befolgen FUNKTIONSTEST ACHTUNG DIE ANKERWINDE NICHT OHNE DIE KETTE ODER DAS TAU IN DER KETTENNUSS EINSCHALTEN UM DEN FINGER TEIL 905 NICHT ZU BESCHADIGEN Abb 8 Die Kette in die Kettennuss einf hren H nde und F e von der Kettennuss und der sich bewegenden Kette fern halten Abb 9 Die Steuerung einschalten Die UP Taste dr cken Die Kette wird eingeholt Die UP Taste loslassen Die DOWN Taste dr cken Die Kette wird losgelassen Wenn sich die Ankerwinde in der falschen Richtung dreht die Kabel UP und DOWN auf der Control Box umkehren Abb 10 Nach dem ersten Ankern pr fen ob die Befestigungsmuttern festgezogen sind 12 GEBRAUCH DER ANKERWINDE Die wichtigsten Handlungen sind das elektrische Loslassen und Anheben des Ankers Dieses Produkt ist mit Kegelkupplungen ausger stet die gestatten den Anker ohne den Einsatz des Elektromotors zu werfen Lofrans empfiehlt mit den Ankerwinden den Kettenstopper zu benutzen Der Kettenstopper ist eine auf den Booten installierte Vorrichtung
12. below need be fully satisfied Fig 1 gipsy of the windlass must be in line with the bow roller Fig 2 The deck must be flat The structure of the boat must be adeguate to the load that the windlass is able to pull If necessary reinforce the deck with a backing pad to spread the stress Fig 3 When determining the position of the windlass it is critical to locate it directly above the deepest area of the chain locker As the chain falls into the chain locker it must be maximized because when the chain is stored The chain tends to gather in the shape of a pyramid which reduce the available space If the chain pyramid falls then overlaps may occur resulting in jams The deeper the locker the less likely this will occur You must have a minimum of A 12 between the underside of the deck and the top of the heaped chain The chain locker shape is really important to limit the pyramid problem The chain coming from the bow roller can be inclinated up to 5 degrees INSTALLATION PROGEDURE Fig 4 Carefully position the template provided to the deck Mark and drill the holes as indicated see Fig A The forward leading edge of the chain hole should be dressed with a 45 degree angle A drum rasp or Dremil Tool will be helpful Sand smooth all edges and seal see Fig B Cleand the deck area and position the deck gasket supplied Fig 5 Loosen the 4 hex nuts 227 to separate the topworks from the gearbox and motor Position the topwork
13. date d achat de ce bateau qui fait foi 3 La garantie couvre les d fauts de mat riel et d usinage pr sents l origine 4 La garantie se limite la r paration et ou au remplacement des l ments d fectueux l origine 5 La demande de garantie doit tre notifi e par crit et envoy e par fax ou poste lectronique directement Lofrans ou l un de ses distributeurs agr s en joignant le num ro de s rie du produit et le num ro de garantie d livr lors de l enregistrement produit Lofrans se r serve le droit de demander une preuve d achat du produit 6 La pi ce produit d fectueux doit tre envoy Lofrans ou l un de ses distributeurs agr s La liste des distributeurs agr s est disponible sur le site Www lofrans com 7 La garantie ne couvre pas les d fauts g n r s par une utilisation du produit pour des applications pour lesquelles il n a pas t con u la corrosion l usure normale la perte de couleur une modification non autoris e du produit une mauvaise installation une utilisation ou un entretien incorrect du produit une utilisation du produit des conditions qui sortent des limites de performance d clar es 8 La pr sente garantie ne couvre pas de perte ou de dommage caus l acheteur par la non conformit reconnue du produit sauf cas de dol ou faute grave de Lofrans d clar e par jugement ex cutoire 9 Lofrans se r serve le droit de ne pas reconna tre la pr sente ga
14. r aufwarts nd abw rts Vernickelte Kettennuss e Betrieb Tau Kette mit 8 mm Kette 5 16 HT 5 16 BBB und Tau Durchmesser 18 mm 5 8 e Antriebswelle aus rostfreiem Stahl AISI 431 Lager der wasserdichten Basis aus rostfreiem Stahl AIS 440 Von der Kettennuss unabhangiger Windenkopf M glichkeit des manuellen Emportauchens Aufholgeschwindigkeit 16 bis 25 m min Ablassgeschwindigkeit mit Elektromotor 45 m min Verbrauch 70 110 A 12 V 40 60 A 24 V Losbrechkraft ca 900 kg Gewicht 19 kg SICHERHEITSHINWEISE Die Ankerwinde wurde nicht zur Verwendung als Zapfwelle an Bord des Bootes projektiert Das Tau oder die Kette m ssen an Fixpunkten wie Poller oder anderem befestigt werden Die Ankerwinde beim Einholen unterst tzen indem das Boot bei Minimalgeschwindigkeit in Richtung Ankerstelle gefahren wird Installieren Sie stets einen geeigneten Motorschutzschalter um den Stromkreis und den Elektromotor vor berhitzung und Sch den zu sch tzen Die Ankerwinde immer ausschalten wenn sie nicht benutzt wird um ein zuf lliges Ingangsetzen zu vermeiden H nde F Be und Finger stets von der Ankerwinde fern halten wenn diese in Betrieb ist Wenn sich die Kette verf ngt die Ankerwinde ausschalten und ganz vorsichtig versuchen die Kette zu l sen e Ankerwinde nicht f r andere Zwecke oder auf andere als in diesem Handbuch angegebene Weise verwenden MINDESTANFORDERUNGEN AN DIE ELEKTRO
15. verso il punto di ancoraggio alla minima velocit Installare sempre un appropriato interruttore salvamotore per proteggere il circuito ed il motore elettrico da surriscaldamento e danni Disattivare sempre il salpa ancore quando non in uso per prevenire azionamenti accidentali Tenere sempre mani piedi e dita lontane dal salpa ancore quando in azione Se la catena si incastra disattivare il salpa ancore e con estrema cautela tentare di liberare la catena Non utilizzare il salpa ancore per impieghi diversi o in modo differente rispetto a quanto previsto dal presente manuale REQUISITI MINIMI DELL IMPIANTO ELETTRICO La tabella sotto mostra i requisiti dell impianto elettrico in funzione della potenza nominale del motore 1000 W 12V 1000 W 24V A Capacita della batteria 200 Ah 100 Ah B Dimensione cavi di potenza 50 mm 1 AWG 35 mm 2 AWG C Interruttore magneto termico Lofrans a curva tempo corrente ritardata 100 A Fusibile 5A 5A Dimensione fili di controllo 1 5 mm 14 AWG 1 5 mm 14 AWG NOTE A Batteria di capacit inferiore peggiora le prestazioni del salpa ancore ed soggetta rapidamente ad usura B Questa sezione deve essere incrementata se la lunghezza dei cavi positivo e negativo maggiore di 25 mt Usare cavi di rame di tipo marino L interruttore salvamotore Lofrans protegge la linea da corti circuiti ed il motore in caso di surriscaldamento Deve essere installato in un luo
16. y cabo e Consumo de 70 110 A 12V de 40 60 A 24V di metro 18mm 5 8 SE Eje motor de acero inoxidable AISI 431 e Tensi n m xima instant nea aprox 900 kg Peso 19 kg INFORMACI N SOBRE LA SEGURIDAD e El molinete de anclas no se ha proyectado para ser utilizado como toma de fuerza a bordo de la embarcaci n El cabo o la cadena deben asegurarse a puntos fijos como por ejemplo la bita Ayudar al molinete durante la operaci n de recuperaci n dirigiendo la embarcaci n hacia el punto de anclaje a velocidad m nima Instalar siempre un interruptor salvamotor adecuado para proteger el circuito y el motor el ctrico de recalentamientos y aver as Desconectar siempre el molinete cuando no se use as se evitan accionamientos accidentales e Tener siempre las manos los pies y los dedos lejos del molinete cuando est funcionando Si la cadena se bloquea desactivar el molinete y con much simo cuidado intentar liberarla e utilizar el molinete de manera diferente para un uso que no corresponda a lo especificado en el presente manual REQUISITOS M NIMOS DE LA INSTALACI N EL CTRICA La tabla que aparece a continuaci n muestra los requisitos de la instalaci n el ctrica en funci n de la potencia nominal del motor 1000 W 12V 1000 W 24V A Capacidad de la bateria 200 Ah 100 Ah B Dimensi n de los cables de potencia 50 mm 1 AWG 35 mm 2 AWG C Interruptor magnetot rmic
17. 915 910 y el 916 Desenroscar los dos 907 y extraer el 908 Girar el 908 desenroscar el 293 y retirar el 905 y el 906 Introducir el 945 en el 908 y enroscar otra vez el 293 Retirar el 909 del 904 Volver a montar el 908 y todas las dem s piezas adquisici n del producto mediante una de estas opciones conectarse al sitio Www lofrans com ira la p gina Registrar el producto y seguir las instrucciones o bien enviar la ficha de registro que encontrar adjunta al manual de instrucciones debidamente cumplimentada al n mero de fax 039 2004299 2 La garant a inicia en la fecha en la que el cliente original ha adquirido el producto Si el producto pertenece al primer armamento de una embarcaci n nueva da fe la fecha de adquisici n de la embarcaci n 3 La garant a cubre defectos de material y de elaboraci n presentes desde el origen 4 La garant a se limita a la reparaci n y o sustituci n de los componentes defectuosos desde el origen 5 Las reclamaciones durante el periodo de garant a deben notificarse por escrito y enviarse por fax o correo electr nico directamente a Lofrans o a un distribuidor autorizado adquisici n del producto adjuntando el n mero de serie del producto y el n mero de garant a obtenido al registrar el producto Lofran s se reserva el derecho de solicitar al cliente que pruebe la 6 La pieza producto defectuoso debe enviarse a Lofrans o bien a un dist
18. ANLAGE Die nachstehende Tabelle zeigt die Anforderungen an die Elektroanlage je nach Nennleistung des Motors 1000 W 12V 1000 W 24V A Batterieleistung 200 Ah 100 Ah B Gr Be der Leistungskabel 50 mm 1 AWG 35 mm 2 AWG C Magnetothermischer Schalter Lofrans mit verz gerter Zeit Strom Kurve 100 A Sicherung 5A 5A Gr Be der Steuerdr hte 1 5 mm 14 AWG 1 5 mm 14 AWG ANMERKUNGEN A Eine Batterie von geringerer Leistung verringert die Leistungen der Ankerwinde und verschlei t schnell B Dieser Querschnitt muss erh ht werden wenn die L nge des positiven und negativen Kabels mehr als 25 m betr gt Seewasserbest ndige Kupferkabel verwenden C Der Motorschutzschalter Lofrans sch tzt die Leitung vor Kurzschl ssen und den Motor bei berhitzung Er muss an einer leicht zug nglichen Stelle installiert werden um bei Ausl sung schnell wieder eingeschaltet werden zu k nnen Der Schalter kann auch benutzt werden um die Ankerwinde von den Steuerungen zu isolieren wie wir empfehlen um ein zuf lliges Einschalten zu vermeiden Samtliche Steuerungen m ssen parallel geschaltet werden Wir empfehlen mindestens zwei Steuerungen zum Einschalten der Ankerwinde zur Verf gung zu haben falls eine besch digt sein sollte Das gesamte elektrische Zubeh r Lofrans ist EG zertifiziert ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN F R DIE INSTALLATION Damit die Ankerwinde richtig funktioniert m ssen bei ihrer Installation folgende Vorkeh
19. Finger option N it F it A it B x Cone clutch Gipsy chain 06101 Gipsy chain 08101 Gipsy chain 10101 Gipsy chain 10102 Std main shaft Gipsy cap LP main shaft Gearcase upper O Ring 4375 Sleeve Washer Spring Dog clutch Wormwheel Circlip 40 Din 471 Gearcase lower Worm Electric motor 1000W 12V Electric motor 1000W 24V Bush Circlip 47 Din 472 Gasket Pivot 7x14 Hd cap screw M6x40 pel Te alal lal la x A A al lalalxiax al lalala alalal lalalal lalala n gt gt B 25 101 Rev D Date 09 2005 SYIHIO 9y LZ0 sanasnydesseyy Plojpag MAN Hd ELISNPU MAN AIG J9UIBG antes 06 NOILYYOdY09 ven nquuejs ejsn Jelauol 159115 eues UNU 18uajesia DIS 5920 US TILL SA UES MITOZINIO AIN 8501 UPMIEL 18018 806 28 X0g 04 G 99S PEOY 1829 UAUS 691 G 46 9115 017 INIYVIN 0 9 NVMIVL UEUSH 06 Oby ZL xog 9 04 OIGYON TV LI NIGIMS 5 SIOXNIS ap Mija4 ques 000 1 91 6 ezzo eiez PAPY WS VSVNIAI 2099126 y 1080 OL Ag sepejunyy VS TVSUVIN VYITIA IVIULSNONI NIVAS umo uap eed Och xog 04 188119 91059500 61 017 Ald YIMOd 8 XINYIN VIIAAY HLNOS 1920 enodeburs umoj uger ON 017 31d S INIUVIN NYOIYINY
20. I1VS SNVAAOT
21. Lotrens 97 Ti PROJECT 1000 INSTRUCTION MANUAL MANUALE DI ISTRUZIONI MANUEL D INSTRUCTIONS GEBRAUCHSANWEISUNG MANUAL DE INSTRUCCIONES M 025 01 04 Rev 04 CONTENTS Project 1000 presentation Safety information Windlass wiring minimum requirements nstallation general requirements nstallation procedure Test procedure Use of the windlass aintenance program SOMMARIO Presentazione del Project 1000 nformazioni sulla sicurezza Requisiti minimi dell impianto elettrico Requisiti generali per l installazione Procedura di installazione Test di funzionamento Uso del salpa ancore Programma di manutenzione TABLES DE MATIERES Pr sentation du Project 1000 Consignes de s curit Conditions requises minimum pour le circuit lectrique Conditions requises general pour l installation Proc dure d installation Essai de fonctionnement Utilisation du guindeau Programme d entretien INHALT Pr sentation des Project 1000 Sicherheitshinweise Mindestanforderungen an die Elektroanlage Allgemeine Anforderungen f r die Installation Installationsverfahren Funktionstest Gebrauch der Ankerwinde Wartungsplan INDICE Presentation de Project 1000 nformaci n sobre la securidad Requisitos minimos de la installaci n el ctrica Requisitos generales de la installaci n nstallaci n Prueba de funcionamiento Uso del molinetes Programa de mantenimiento Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 3
22. a accessori elettrici non adeguati e o in caso di mancata installazione di un appropriato interruttore salva motore sulla linea elettrica di potenza Questa garanzia lascia inalterati i diritti del consumatore secondo la legislazione nazionale vigente disciplinante la vendita dei beni di consumo La presente garanzia regolata dalla legge Italiana Per ogni controversia competente in via esclusiva il Foro di Milano APPENDICE SZ LEA CODICE BARBOTIN TIPO DI CATENA DIAMETRO DIAMETRO CIMA 06101 6 ISO 6 mm N A 3 16 American Acco BBB 3 16 N A 8150 16 mm 5 8 08101 8 German Din 766 16 mm 5 8 5 16 American Acco BBB 00 16 mm 5 8 5 16 American G 4 ISO 03 16 mm 5 8 10101 10 150 10 mm 3 8 American 6 4 ISO 3 8 10102 10 German Din 766 10 mm PRESENTATION DU PROJET 1000 Merci d avoir choisi Lofrans Le Project 1000 est le nouveau guindeau Lofrans con u pour des bateaux de 10 14 m tres de longueur Ses caract ristiques principales sont e Finitions chrom es standard Poup e ind pendante du barbotin Puissance nominale au param tre 52 11 minutes 1000W 12V ou 1000W 24V Possibilit de bouton d urgence manuel oteur lectrique tanche IP 66 vitesse diff renci e pour mont e et descente Vitesse de r cup ration de 16 25 m min Barbotin soumis un traitement de nick
23. an 6 4 ISO N A N A 16 mm 5 8 16 mm 5 8 16 mm 5 8 16 mm 5 8 10 150 10 N A 3 8 American G 4 150 3 8 23 N A ta 17 Lofrans WIRING DIAGRAM WITH JUNCTION BOX WINDLASSES CD 2 Battery 3 Down 3 5 Sn Djeses TH 0000000 Ei a Nautilux wire chain counter Emergency switch JUNCTION BOX ne 1 U 109 109 O Op w EA z Hot 3 Dw 3 Dw PD 40 i LO 5 Sensor 40 40 5 5 Sn 5 Sn O 5 Oceanic radio chain counter 1 i TSTE Fr e AA a AD Circuit breaker TT D M 3 2 o Footswitches 2 2 IE _ Rocker switch Down Up BATTERY Lofrans WIRING DIAGRAM WITHOUT JUNCTION BOX WINDLASSES CD Footswitches 5 Rocker switch 3 Emergency switch gt ES 3 1 Up R 7 Og Dial FUSE 5 A gt gt 5 3 Down C id gt lol 40 RTS 5 Sn RER E E 5 Circuit breaker 2 z 3 5
24. bordo del foro catena in direzione della prua deve essere lisciato per una angolo di 45 come da Fig B Pulire e posizionare la guarnizione fornita Fig 5 Allentare i 4 dadi 227 per separare la parte superiore dal riduttore Posizionare con cura la parte superiore sulla coperta Avvitare 2 dadi completi di rondelle alle estremit di due prigionieri contrapposti come da Fig C Fig 6 Unire il riduttore alla parte superiore inserendo la linguetta 284 dell albero principale nella sede sul riduttore Allineare il motore lontano dal foro catena e ruotare il riduttore per permettere ai due dadi gi montati di sostenere il peso della parte inferiore riduttore e motore Vedere Fig D Fig 7 Avwvitare rondelle e dadi ai rimanenti prigionieri Serrare tutti i dadi in modo appropriato Collegare i cavi provenienti dalla batteria al motore elettrico seguendo le indicazioni dello schema elettrico TEST DI FUNZIONAMENTO ATTENZIONE NON AZIONARE IL SALPA ANCORE SENZA LA CATENA 0 LA CIMA NEL BARBOTIN PER NON DANNEGGIARE LA PARTE 905 FINGER Fig 8 Introdurre la catena nel barbotin Tenere lontano mani e piedi dal barbotin e dalla catena in movimento Fig 9 Accendere il comando Premere il tasto UP La catena verr recuperata Rilasciare il tasto UP Premere il tasto DOWN La catena verr rilasciata Se il salpa ancore ruota nella direzione errata invertire i cavi UP e DOWN sul control box Fig 10 Controllare che i dadi di fissaggio siano serrati dopo i prim
25. ci n Prestar la m xima atenci n a la velocidad del ancla ya que podr a da ar la proa de la embarcaci n En el caso que el ancla haya encallado y el interruptor salvamotor haya saltado esperar unos minutos antes de volver a activarlo y repetir la maniobra Si el interruptor salta de nuevo aconsejamos maniobrar la embarcaci n para desencallar el ancla El molinete no debe usarse como principal punto de sujeci n del ancla en la puntera El anc debe asegurarse para evitar que se suelte accidentalmente Para ello usar el estopor Abrir el embrague La ca da de la cadena puede frenarse apretando la rueda con la palanca Al terminar la operaci n cerrar el embrague Abrir el embrague Enrollar 2 3 vueltas de cabo en sentido horario en la campana manteniendo tenso el extremo del cabo no utilizado Pulsar el bot n UP recuperando al mismo tiempo el cabo Al terminar cerrar el embrague Introducir la palanca en la rueda 912 6 918 y girar en sentido horario venciendo la resistencia que ejerce el resorte 924 El esfuerzo ser considerable si el fondo es profundo A continuaci n indicamos las operaciones que consideramos esenciales y la frecuencia con la que deben realizarse para obtener la mejor eficiencia y prestaciones del molinete Controlar el terminal del motor el ctrico Controlar la ca da de tensi n en los terminale Sustituir todas las guarniciones externas Controlar que el reductor est lleno con el
26. elage Vitesse de mouillage avec moteur lectrique 45 m min Foncionnement cha ne cordage avec cha ne 8 mm 5 16 HT 5 16 BBB et cordage Consommation de 70 110 A 12V de 40 60 A 24V diam tre 18mm 5 8 Tirage maximum istantan Kgs 900 environ e Palier de la base tanche en acier inoxydable AISI 440 Poids Kgs 19 CONSIGNES DE SECURIT e guindeau n est pas con u pour tre utilis comme un point d amarrage bord de l embarcation Le cordage ou la cha ne doivent tre fix s des points fixes tels que bitte ou autre Aider le guindeau pendant l op ration de r cup ration en dirigeant le bateau vers le point de mouillage la vitesse minimum Toujours installer un interrupteur prot ge moteur afin de prot ger le circuit et le moteur lectrique de toute surchauffe et des probl mes en r sultant Toujours d sarmer le guindeau quand il n est pas utilis afin d viter tout actionnement accidentel Toujours garder les mains les pieds et les doigts bonne distance du guindeau quand ce dernier est en train de fonctionner Si la cha ne se coince d sarmer le guindeau et avec la plus grande prudence essayer de lib rer la cha ne e pas utiliser le guindeau pour des utilisations autres ou d une fa on diff rente de ce qui est pr vu dans le pr sent manuel CONDITIONS REQUISES MINIMUM POUR LE CIRCUIT ELECTRIQUE Le tableau ci dessous indique les conditions requises pour l
27. en inimalgeschwindigkeit in Richtung Ankerstelle fahren Die Ankerwinde nicht benutzen um e Schutzschalter einschalten das Boot in Richtung Ankerstelle zu ziehen Die UP Taste loslassen um den Vorgang abzubrechen Gr te Aufmerksamkeit auf die Geschwindigkeit des Ankers verwenden der den Bug des Bootes besch digen k nnte Sollten der Anker versandet und der Motorschutzschalter ausgel st sein einige Minuten warten bevor er f r einen erneuten Versuch wieder ger stet wird Wird der Schutzschalter erneut ausgel st empfehlen wir das Boot zu bewegen um den Anker zu befreien 6 W HREND DES FAHRENS e DenKettenstopper einschalten Die Ankerwinde darf nicht als haupts chlicher Haltepunkt des Ankers auf der Raumstitze e Die Kupplung schlie en benutzt werden Den Anker so befestigen dass ein zuf lliges Loslassen vermieden wird e Schutzschalter ausschalten Daf r den Kettenstopper verwenden 7 DEN ANKER e Den Kettenstopper ausschalten Die Kupplung ffnen Das Fallen der Kette kann durch Festspannen des Handrads mit dem MIT DER KUPPLUNG WERFEN e Schutzschalter ausschalten Hebel gebremst werden Am Ende des Vorgangs die Kupplung schlieBen 8 DEN WINDENKOPF VERWENDEN e Den Kettenstopper einschalten Die Kupplung ffnen Die Glocke mit 2 3 Tau Umdrehungen in Uhrzeigersinn aufwickeln e Den Schutzschalter einschalten dabei das Ende des nicht verwendeten Taus gespannt halten Die UP Taste dr cken und in der Zwisch
28. enzeit das Tau einholen Am Ende die Kupplung schlieBen 9 GEBRAUCH DES MANUELLEN NOTHALTS Kettenstopper ausschalten Den Hebel in das Handrad 912 oder 918 einf hren und in Uhrzeigersinn drehen dabei den e Kupplung schlie en Widerstand durch die Feder 924 berwinden Bei gro er Tiefe ist die aufzubringende Kraft e Schutzschalter ausschalten sehr hoch WARTUNGSPLAN Nachstehend sind die Vorg nge und Zeiten angegeben die wichtig sind um die beste Wirksamkeit und Leistung Ihrer Ankerwinde zu erzielen Alle Au enfl chen und versteckten Stellen mit S wasser reinigen und die sich gebildete Salzschicht entfernen Die rotierenden Au enteile schmieren Insbesondere das Gewinde der Antriebswelle und die Kupplungskegel Das Vorhandensein von Die Klemme des Elektromotors pr fen Den Spannungsabfall an den Klemmen testen Alle Au endichtungen ersetzen Das Getriebe ist mit langlebigem l SAE 90 gef llt Die Ankerwinde vom Deck nehmen um das Salz unter der Basis zu entfernen und erneut versiegeln BENUTZUNG DES BOOTES IM LAUFE EINES JAHRES mono gt ALLE 3 MONATE ALLE 6 MONATE ALLE 12 MONATE NACH 24 MONATEN NACH 36 MONATEN 13 AUSBAU DES FUHRUNGSARMS Die Finger Vorrichtung 905 wurde f r den Betrieb mit dem Kettentau konstruiert Wenn nur Kette verwendet wird empfehlen wir die Vorrichtung zu entfernen um ein schnelles Abnutzen und L rm zu vermeiden Es ist
29. go accessibile per essere prontamente riattivato in caso di scatto Pu essere anche utilizzato per isolare il salpa ancore dai comandi come suggeriamo di fare per evitare azionamenti accidentali Tutti i comandi devono essere collegati in parallelo Raccomandiamo fortemente di avere almeno due comandi per azionare il salpa ancore in caso uno degli stessi sia danneggiato Tutti gli accessori elettrici Lofrans sono approvati CE REQUISITI GENERALI PER L INSTALLAZIONE Il salpa ancore per funzionare correttamente deve essere posizionato i modo da soddisfare le seguenti condizioni Fig 1 Il barbotin del salpa ancore deve essere in linea col puntale Fig 2 1 ponte deve essere piatto La struttura della barca deve essere adeguata al carico sollevato Rinforzare la coperta con un piano di supporto per distribuire lo sforzo se necessario Fig 3 La caduta della catena nel gavone deve essere massimizzata perch la catena immagazzinata tende ad assumere la forma di piramide riducendo il salto e provocando inceppamenti Occorre avere un minimo di A 300 mm tra la parte sotto del ponte e la cima del mucchio di catena raccolta La forma del gavone della catena importante per ridurre il problema della piramide La catena in ingresso dal puntale pu deviare di un angolo di circa 5 PROCEDURA DI INSTALLAZIONE Fig 4 Posizionare con cura la dima di foratura sul ponte Marchiare e forare come indicato in Fig A Lisciare gli spigoli vivi dei fori La parte del
30. h tighten it until you cannot move the handle any more Simple push the button DOWN You will have always a perfect control of the operation which can be interrupted any moment by releasing the button DOWN If you have all chain reduce the windlass load by engaging the chain stopper If using a combination of and chain fix the to a strong point such as a cleat Start the engine of the boat Pusi towards the anchoring point Do h the button UP while with the boat at minimum speed going not use the windlass to pull the boat to the anchor Release the button UP to stop the operation Pay attention to the speed of the anchor which may damage the bow of your boat In the event that the anchor becomes stranded and the Lofrans circuit breaker trips wait several minutes before re setting and try once more Should the circuit breaker trip again we suggest to fix the rope or chain to a cleats and then use the boat engine to break the anchor loose Windlass must not be used as the sole means of securing the anchor to the bow fitting Anchors should be independently secured to prevent accidental release Use a chain stopper or a lanyard to do that Disengage the clutch As the chain falls it can be control Atthe end of the operation engage the clutch Disengage the clutch Turn clockwise around the drum with 2 3 laps of rope Keep the end of rope Push the button UP recovering at the same t
31. i ancoraggi USO DEL SALPA ANCORE Le operazioni base da conoscere sono rilasciare e sollevare elettricamente Questo prodotto equipaggiato con frizioni coniche che ti permettono di rilasciare l ancora senza usare il motore elettrico Lofrans raccomanda vivamente di usare il chain stopper con i prop ri salpa ancore Il chain stopper un dispositivo installato sulle barche per tenere la catena in posizione sul ponte ed impedire un rilascio accidentale Esso deve essere usato per assicurare l ancora dopo l ancoraggio OPERAZIONE PRIMA 1 USO DELLA FRIZIONE SUL MODELLO LOW PROFILE 2 USO DELLA FRIZIONE SUL MODELLO STANDARD 3 RILASCIARE COL e Disattivare il Chain stopper IL MOTORE ELETTRICO e Chiudere la frizione e Attivare il magneto termico 4 DOPO L ANCORAGGIO e Attivare il Chain stopper e Chiudere la frizione e Disattivare il magneto termico 5 SALPARE Disattivare il Chain stopper Chiudere la frizione Attivare il magneto termico 6 DURANTE LA NAVIGAZIONE e Attivare il Chain stopper e Chiudere la frizione e Disattivare il magneto termico 7 RILASCIARE L ANCORA e Disattivare il Chain stopper CON LA FRIZIONE e Disattivare il magneto termico 8 USARE LA CAMPANA e Attivare il Chain stopper e Attivare il magneto termico 9 USO DELL EMERGENZA MANUALE e Disattivare il Chain stopper e Chiudere la frizione e Disattivare il magneto termico Per aprire la frizione inse
32. ici OGNI 6 MESI OGNI 12 MESI DOPO 24 MESI Doro 36 MESI AB AB A B C C D D D E D E E E RIMOZIONE DEL DISPOSITIVO TENDI CIMA Il dispositivo finger 905 stato progettato per funzionare con la cima catena Se si usa solo catena noi suggeriamo di rimuoverlo per evitare una rapida usura e rumore E possibile riempire il vuoto lasciato dal finger dal tappo 945 La disinstallazione necessit di 4 passi 1 Modello basso profilo svitare il 918 Modello standard svitare il 912 e rimuovere il 914 Rimuovere 915 910 ed il 916 2 Svitare i due 907 ed estrarre il 908 3 Ruotare il 908 e svitare il 293 e rimuovere il 905 ed il 906 Inserire il 945 nel 908 ed avvitare il 293 ancora Rimuovere il 909 dal 904 4 Rimontare il 908 e tutte le altre parti GARANZIA INTERNAZIONALE LIMITATA LOFRANS Lofrans garantisce questo prodotto per un periodo di 2 anni alle condizioni elencate sotto 1 prodotto deve essere registrato La registrazione deve avvenire entro 30 giorni dalla data di acquisto del prodotto mediante una di queste opzioni collegarsi al sito www lofrans com alla pagina Registrazione Prodotto seguendo le istruzioni oppure inviare al numero di fax 039 2004299 la carta di registrazione completata allegata al manuale di istruzioni 2 La garanzia ha inizio dalla data di acquisto del prodotto da parte dell acquirente originale Se il prodotto pr
33. ime nsert the handle into the star shaped slot 912 or 918 and turn it clockwise to exceed the gearbox spring strength 924 The stress will be hard in case of deep anchoring MAINTENANCE PROGRAM Below are indicated the operations and the period we consider essential to got the best effici Clean all the outer surfaces and the hidden points with fresh water and remove the salt Grease the outer rotation parts Particularly the main shaft thread and the clutch cones Check the terminals of the electric motor Test the drop of voltage at the terminals Replace of the all outer seals The geabox is proper filled with SAE 90 long life oil Remove the windlass from the deck to clean the salt under the base plate moowx ency and performance of your anchor windlass ayer Check for evidences of corrosion and stress YEARLY FREQUENCY OF USE OF THE BOAT LESS THAN 2 MONTHS FROM 2 TO 6 MONTHS OVER 6 MONTHS CHARTER EVERY 3 MONTHS EVERY 6 MONTHS EVERY 12 MONTHS AFTER 24 MONTHS AFTER 36 MONTHS AB AB AB C C C CD D D E D E E E REMOVING THE FINGER The finger 905 device was designed to work with the rope chain If you use chain only we suggest to remove it to avoid wear and tear and noise You can fit the plug 945 where the finger was previoulsy installed The disinstallation needs 4 steps 1 Low profile model unlock the 918 Standard model unscrew the 912 and remove the 914 Rem
34. imo equipaggiamento di una nuova imbarcazione fa fede la data di acquisto dell imbarcazione 3 La garanzia copre difetti di materiale e lavorazione presenti all origine 4 La garanzia si limita alla riparazione e o sostituzione dei componenti difettosi all origine 5 La chiamata di garanzia deve essere notificata per iscritto ed inviata via fax od e mail direttamente a Lofrans od ad un suo distributore autorizzato allegando il numero di serie del prodotto ed il numero di garanzia ottenuto dalla registrazione prodotto Lofrans si riserva il diritto di richiedere una prova di acquisto del prodotto 6 particolare prodotto difettoso deve essere inviato a Lofrans oppure al suo distributore autorizzato La lista dei distributori autorizzati disponibile presso il sito www lofrans com 7 La garanzia non copre difetti originati da uso del prodotto in applicazioni per la quale non stato concepito corrosione normale usura perdita di colore modifica non autorizzata del prodotto impropria installazione uso o manutenzione non corretta del prodotto uso del prodotto in condizioni che eccedano le prestazioni dichiarate 8 La presente garanzia non copre alcuna perdita o danno derivante all acquirente dalla accertata non conformit del prodotto salvo il caso di dolo o colpa grave di Lofrans dichiarato con sentenza passata in giudicato 9 Lofrans si riserva il diritto di non riconoscere la presente garanzia in caso il prodotto sia azionato d
35. l dans le logement sur le r ducteur Aligner le moteur loin du trou de cha ne et tourner le r ducteur pour permettre aux deux crous d j mont s de soutenir le poids de la partie inf rieure r ducteur et moteur Voir Fig D Fig 7 Visser les rondelles et les crous sur les goujons restants Serrer tous les crous comme il se doit Raccorder les c bles provenant de la batterie au moteur lectrique en suivant les indications du sch ma lectrique ESSAI DE FONCTIONNEMENT ATTENTION NE PAS ACTIONNER LE GUINDEAU SANS LA CHAINE OU LE CORDAGE DANS LE BARBOTIN AFIN DE NE PAS ENDOMMAGER LA PARTIE 905 Fig 8 introduire la cha ne dans le barbotin Garder mains et pieds bonne distance du barbotin et de la cha ne en mouvement Fig 9 Allumer les commandes Appuyer sur la touche UP La cha ne sera r cup r e Rel cher la touche UP Appuyer sur la touche DOWN La cha ne sera rel ch e Si le guindeau tourne dans le mauvais sens inverser les c bles UP et DOWN dans l armoire de commande Fig 10 V rifier que les crous de fixation sont bien serr s apr s les premiers mouillages UTILISATION DU GUINDEAU Les op rations de base qu il faut conna tre consistent mouiller l ancre et la relever lectr iquement Ce produit est quip d embrayages c nes qui permettent de mouiller l ancre sans utiliser le moteur lectrique Lofrans recommande vivement d utiliser un chain stopper avec ses guindeaux Le chain stopper est un disposi
36. m glich den vom Finger gelassenen Freiraum durch den Deckel 945 zu f llen Der Abbau erfolgt in 4 Schritten Modell niedriges Profil 918 abschrauben Standard Modell 912 abschrauben und 914 entfernen 915 910 und 916 entfernen Die beiden 907 abschrauben und 908 herausziehen 908 drehen 293 abschrauben sowie 905 und 906 entfernen 945 in 908 einf hren und 293 wieder anschrauben 909 von 904 entfernen 908 und alle anderen Teile wieder einbauen Pon GARANTIEBEDINGUNGEN Lofrans gewahrt auf dieses Produkt eine Garantie von 2 Jahren zu den nachstehenden Bedingungen 1 Das Produkt muss registriert werden Die Registrierung muss innerhalb von 30 Tagen ab Kaufdatum durch eine der folgenden Optionen erfolgen Verbindung mit der Webseite www lofrans com auf der Seite Produkt registrieren herstellen und dort die Anleitungen befolgen oder das der Gebrauchsanleitung beiliegende Registrierformular vollst ndig ausgef llt an die Faxnummer 039 2004299 senden Die Garantiezeit beginnt ab dem Datum des Produktkaufs durch den Originalk ufer Ist das Produkt die Erstausstattung eines neuen Bootes gilt das Kaufdatum des Bootes Die Garantie deckt urspr nglich vorhandene Material und Fertigungsm ngel Die Garantie beschr nkt sich auf die Reparatur und oder Auswechslung der urspr nglich mangelhaften Komponenten Die Garantieklage muss schriftlich erfolgen und per Fax oder E Mail direkt an Lofrans oder einen sei
37. n regelt unber hrt Diese Garantie wird durch die italienische Gesetzgebung geregelt F r alle Auseinandersetzungen ist der ausschlie liche zust ndige Gerichtsstand Mailand N ANHANG KETTENNUSS NR KETTENART DURCHMESSER ABSTAND TAUDURCHMESSER 06101 6150 6 mm 18 mm 3 16 American Acco BBB 3 16 0 78 N A 8 ISO 16 mm 5 8 08101 8 German Din 766 16 mm 5 8 5 16 American Acco BBB 00 16 mm 5 8 5 16 American 6 4 ISO 03 16 mm 5 8 10101 10 150 10 3 8 American 6 4 ISO 23 n re 14 PRESENTACI N DE PROJECT 1000 Gracias por haber elegido Lofrans Project 1000 es el nuevo molinete de anclas de Lofrans proyectado para barcos de 10 a 14 metros de eslora Las caracter sticas principales son las siguientes e Acabados cromados est ndar e Cojinete de la base estanco de acero inoxidable AISI 440 e Potencia nominal con par metro S2 11 minutos 1000W 12V 6 1000W 24V e Campana independiente del barbotin e Potencia de pico con par metro 52 1 minuto 1500W 12V 1500W 24V manual en caso de emergencia e Motor el ctrico estanco IP 66 con velocidad diferenciada para levar y echar anclas e Velocidad de recuperaci n de 16 a 25 m min e Barbotin sometido a tratamiento de niquelado e Velocidad de liberaci n con motor el ctrico 45 m min e Funcionamiento cabo cadena con cadena 8 mm 5 16 HT 5 16 BBB
38. ner Vertragsh ndler gesendet werden dabei die Seriennummer des Produktes und die bei der Registrierung des Produktes erhaltene Garantienummer angeben Lofrans beh lt sich vor einen Kaufbeleg des Produktes zu verlangen 6 Das mangelhafte Teil Produkt ist an Lofrans oder seinen Vertragsh ndler einzusenden Das Verzeichnis der autorisierten Vertragsh ndler finden Sie auf der Webseite www lofrans com 7 Folgende M ngel sind von der Garantie ausgenommen Einsatz des Produktes bei Anwendungen f r die es nicht konzipiert wurde Korrosion normale Abnutzung Farbverlust nicht genehmigte Ver nderungen des Produktes unsachgem e Installation falsche Anwendung und Wartung des Produktes Einsatz des Produktes unter Bedingungen die die erkl rten Leistungen bersteigen 8 Die vorliegende Garantie deckt keinen Verlust oder Schaden der dem K ufer aus der nachgewiesenen Nichtkonformit t des Produktes entsteht au er bei Vorsatz oder schwerer Schuld von Lofrans die mit rechtskr ftigem Urteil erkl rt wurde 9 Lofrans beh lt sich vor die vorliegende Garantie nicht anzuerkennen wenn das Produkt durch ungeeignetes elektrisches Zubeh r betrieben wurde und oder bei fehlender nstallation eines geeigneten Motorschutzschalters auf der Leistungsleitung om Diese Garantie l sst die Rechte des Verbrauchers nach der geltenden einheimischen Gesetzgebung welche den Verkauf von Konsumg ter
39. o Lofrans con curva tiempo corriente retardada 100 A Fusible 5 Dimensi n de los hilos de control 1 5 mm 14 AWG 1 5 mm 14 AWG NOTAS A Las bater as de capacidad inferior perjudican las prestaciones del molinete y se desgastan r pidamente B Esta secci n debe aumentarse si la longitud de los cables positivo y negativo supera los 25 m Usar cables de cobre de tipo marino El interruptor salvamotor Lofrans protege la l nea de cortocircuitos y el motor en caso de recalentamiento Debe instalarse en un lugar accesible para poder reactivarlo r pidamente si salta Tambi n puede utilizarse para aislar el molinete de los mandos sugerimos hacerlo para evitar accionamientos accidentales Todos los mandos deben conectarse en paralelo Aconsejamos vivamente tener por lo menos dos mandos para accionar el molinete por si uno se averiase Todos los accesorios el ctricos Lofrans cuentan con aprobaci n CE REQUISITOS GENERALES DE LA INSTALACI N Para funcionar correctamente el molinete debe colocarse de manera que cumpla las siguientes condiciones Fig 1 El barbot n del molinete debe alinearse con la puntera Fig 2 El puente debe estar plano La estructura del barco debe ser adecuada a la carga izada Si fuera necesario reforzar la cubierta con una superficie de apoyo para distribuir el esfuerzo Fig 3 que maximizar la ca da de la cadena en la caja porque sta al almacenarse tiende formar una pir mide
40. odo da prevenire un rilascio accidentale Usare il chain stopper per fare questo Aprire la frizione La caduta della catena pu essere frenata serrando il volantino con la leva Alla fine della operazione chiudere la frizione Aprire la frizione Avvolgere la campana con 2 3 giri di cima in senso orario mantenendo in tensione l estremo della cima non impegnato Premere il tasto UP recuperando contempo la cima Chiudere la frizione al termine Inserire la leva nel volantino dovuta alla molla 924 Lo s 912 o 918 e ruotare in senso orario vincendo la resistenza orzo sar notevole in caso di fondale profondo PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Sotto sono indicate le operazioni ed il periodo che noi consideriamo essenziali per ottenere 0 OGNI 3 MESI migliore efficienza e prestazioni dal tuo salpa ancore Pulire tutte le superfici esterne ed i punti nascosti con acqua dolce e rimuovere lo strato di sale formatosi Ingrassare le parti esterne che ruotano In particolare il filetto dell albero principale ed i Controllare i terminale del motore elettrico Testare la caduta di tensione ai terminali Sostituire tutte le guarnizioni esterne Il riduttore adeguatamente riempito con olio a lunga vita SAE 90 Rimuovere il salpa ancore dal ponte per pulire il sale sotto la base e sigillare di nuovo FREQUENZA ANNUALE D USO DELLA BARCA coni frizione Controllare la presenza di segni di corrosione e stress meccan
41. ove the 915 910 and the 916 2 Unscrew the two 907 and extract the 908 3 Turn the 908 and unscrew the 905 and the 906 Insert the 945 into 908 and screw 293 again Remove 909 from the 904 4 Remount the 908 and all the other parts LOFRANS LIMITED INTERNATIONAL WARRANTY Lofrans warrants this product for a period of 2 years subjected to the conditions listed below 1 The product must be registered The registration must be done within 30 days from the date of purchase by one of these options online going to the web site ww lofrans com under the page Product Registration and following the instructions or by faxing to 039 2004299 the completed registration card attached to the nstruction manual 2 This warranty starts from the date of purchase of the product from the original purchaser If the product is first equipment of a new boat the warranty starts from the date of 5 purchase of the boat 3 This warranty covers original defects in material and workmanship 4 This warranty is limited to the repairment and or the replacement of the original defective part 5 claim of warranty must be promptly notified in writing and sent by fax or e mail to Lofrans or Lofrans authorised distributor providing the serial number of the product and the registration warranty number Lofrans reserves the right to require the proof of purchase of the product to accept the claim of warranty 6 defective pa
42. plus bouger Appuyer sur le bouton DOWN En descendant lectriquement on ma trise parfaitement la man uvre qui peut tre interrompue en rel chant le bouton DOWN R duire l effort sur le guindeau avec le chain stopper ou en attachant la cha ne un point fixe l aide d une corde ettre le moteur du bateau en marche Appuyer sur la touche UP et avec le bateau la vitesse minimum se diriger vers le point de mouillage Ne pas utiliser le guindeau pour tirer le bateau vers le point de mouillage Rel cher la touche UP pour arr ter l op ration Pr ter la plus grande attention la vitesse de l ancre qui pourrait endommager la proue de embarcation Au cas o l ancre serait accroch e quelque part et o le prot ge moteur se serait d clench attendre quelques minutes pour r armer ce dernier et retenter la man uvre Si l interrupteur se d clenche nouveau nous conseillons de man uvrer le bateau de fa on ib rer l ancre Le guindeau ne doit pas tre utilis comme point principal pour maintenir sur le creux sur quille L ancre doit tre bloqu e de mani re pr venir toute descente accidentelle Pour ce faire utiliser le chain stopper D brayer La chute de la cha ne peut tre frein e en serrant le volant avec la manivelle A la fin de l op ration embrayer D brayer Enrouler autour de la poup e 2 ou 3 tours de cordage dans le sens des aiguilles d une montre en gardant tendue l e
43. pondre aux conditions suivantes Fig 1 Le barbotin du guindeau doit tre align avec le creux sur quille Fig 2 Le pont doit tre plat La structure du bateau doit tre appropri e la charge soulev e Renforcer le pont sup rieur avec un plan de support pour r partir l effort si n cessaire Fig 3 1 chute de la cha ne dans le puits doit tre maximale car la cha ne emmagasin e a tendance prendre la forme d une pyramide ce qui r duit le saut et provoque des coincements Il faut avoir un minimum de A 300 mm entre la partie inf rieure du pont et le sommet du tas de cha ne rang e La forme du puits de la cha ne est importante et peut r duire le probl me de la pyramide La cha ne l entr e du creux sur quille peut d vier d un angle d environ 5 PROCEDURE D INSTALLATION Fig 4 Positionner avec soin le gabarit de per age sur le pont Marquer et percer comme indiqu sur la Fig A Poncer les ar tes vives des trous La partie du bord du trou de cha ne dirig e vers la proue doit tre ponc e en pr voyant un angle de 45 comme sur la Fig B Nettoyer et installer le joint fourni Fig 5 Desserrer les 4 crous 227 pour s parer la partie sup rieure du r ducteur Positionner avec soin la partie sup rieure sur le pont Visser 2 crous munis de rondelles aux extr mit s de deux goujons oppos s comme sur la Fig C Fig 6 Assembler le r ducteur la partie sup rieure en introduisant la languette 284 de l arbre principa
44. que reduce el salto y provoca bloqueos Se necesita una 300 mm como m nimo entre la parte por debajo del puente y el v rtice del mont n de cadena estibada La forma con que se deposita la cadena es importante para reducir la formaci n de una pir mide La cadena que entra por la puntera puede desviarse un ngulo de aprox 5 INSTALACI N Fig 4 Colocar con atenci n en el puente la plantilla para perforar Marcar y perforar como indica la fig A los cantos vivos de los orificios La parte del borde del orificio de la cadena que da a proa debe lijarse con un ngulo de 45 fig B Lijar y colocar la junta suministrada en dotaci n Fig 5 Aflojar las 4 tuercas 227 para separar la parte superior del reductor Colocar con atenci n la parte superior sobre la cubierta Enroscar 2 tuercas con sus arandelas en el extremo de dos prisioneros opuestos fig C Fig 6 Unir el reductor a la parte superior introduciendo la leng eta 284 del eje motor en el alojamiento del reductor Alinear el motor lejos del orificio de la cadena y girar el reductor para que las dos tuercas ya instaladas puedan sostener el peso de la parte inferior reductor y motor Ver fig D Fig 7 Enroscar las arandelas y las tuercas en los otros prisioneros Apretar todas las tuercas de manera adecuada Conectar los cables que provienen de la bater a al motor el ctrico siguiendo las indicaciones del diagrama el ctrico PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO ATENCI N
45. r el embrague Activar el magnetot rmico Activar el es Cerrar el em Desactivar e opor de la cadena brague magnetot rmico Desactivar e Desactivar e estopor de la cadena magnetot rmico Activar el estopor de la cadena Activar el magnetot rmico 9 FUNCIONAMIENTO MANUAL EN CASO DE EMERGENCIA Desactivar el estopor de la cadena Cerrar el embrague Desactivar el magnetot rmico PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DESPU S Para abrir el embrague introducir la palanca 272 en el asiento a estrella situado en la rueda que cubre el barbot n 918 y aflojarla Para cerrar apretar la rueda que cubre el barbot n asta que la palanca no pueda moverse El ancla y la cadena har n de resistencia mientras se aprieta Al final apretar la rueda de bloqueo girando en la direcci n de la flecha Para abrir el embrague introducir la palanca 272 en la rueda 912 y aflojarla Para cerrar el embrague apretar la rueda hasta que la palanca no pueda moverse Pulsar el bot n DOWN Calando el ctricamente se controla perfectamente la maniobra que puede interrumpirse soltando el bot n DOWN Reducir el esfuerzo en el molinete de anclas con el estopor o bien con un cabo atar la cadena a un punto fijo Encender el motor de la embarcaci n Pulsar el bot n UP y con el barco al m nimo dirigirse hacia el punto de anclaje No usar el molinete para remolcar la barca hacia el punto de anclaje Soltar el bot n UP para detener la opera
46. rantie au cas o le produit est actionn par des accessoires lectriques non appropri s et ou au cas o un interrupteur prot ge moteur ad quat n a pas t install sur la ligne lectrique de puissance Cette garantie garde les droits du consommateur intacts selon la l gislation nationale en vigueur r gissant la vente des biens de consommation La pr sente garantie est r gie par la loi italienne Pour tout litige le Tribunal de Milan est le seul comp tent ANNEXE RUN EL E IIS CODE BARBOTIN TYPE DE CHAINE DIAMETRE DIAMETRE CORDAGE 06101 6150 6 mm 18 mm 3 16 American Acco BBB 3 16 8 N A 8150 mm 16 mm 5 8 08101 8 German 766 16 mm 5 8 5 16 American Acco BBB 00 16 mm 5 8 5 16 American G 4 ISO 03 16 mm 5 8 10101 10 150 10 mm 3 8 American 6 4 ISO 4 23 10102 10 German Din 766 28 mm 11 PR SENTATION DES PROJECT 1000 Wir danken Ihnen dass Sie sich f r Lofrans entschieden haben Project 1000 ist die neue Lofrans Ankerwinde die f r Boote von 10 bis 14 Meter L nge konstruiert wurde Ihre Hauptmerkmale sind e Standardm ig verchromte Oberfl chen ennleistung bei Parameter 52 11 Minuten 1000W 12V oder 1000W 24V Spitzenleistung bei Parameter 52 1 Minute 1500W 12V oder 1500W 24V Wasserdichter Elektromotor IP 66 mit unterschiedlicher Geschwindigkeit f
47. ribuidor autorizado La lista de distribuidores autorizados se encuentra en el sitio www lofrans com T La garant a no cubre defectos causados por el uso del producto en aplicaciones para las que no se haya proyectado corrosi n desgaste normal p rdida de color modificaci n no autorizada del prod prestaciones declaradas 8 La presente garant a no cubre p rdid Lofrans declarado por sentencia en j cto instalaci n inadecuada uso o mantenimiento incorrectos del produ cto uso del producto en condiciones que excedan las as 0 da os que sufra el comprador a causa del producto que se haya de icio mostrado no conforme salvo en caso de dolo o culpa grave de 9 Lofrans se reserva el derecho de no reconocer la presente garant a cuando el producto se accione con accesorios el ctricos inadecuados y o si no se ha instalado un interruptor salvamotor adecuado en a l nea el ctrica de potencia Esta garant a respeta completamente los derechos del consumidor vigentes en la legislaci n nacional que reglamenta la venta de bienes de consumo La presente garant a est reglamentada por la ley italiana Para cualquier litigio ser competente exclusivan AP NDICE C DIGO BARBOT N T nente el Tribunal de Mil n IPO DE CADENA DI METRO PASO DI METRO CABO 06101 6 ISO 6 mm 3 16 American Acco BBB 3 16 8 8 5 150 German Din 766 5 16 American Acco BBB 16 Americ
48. rire la leva 272 nella sede a stella posta sul volantino copribarbotin 918 ed allentarlo Per chiudere serrare il volantino copribarbotin finch la leva non possa muoversi ulteriormente L ancora e la catena provvederanno a fare la resistenza durante il serraggio Per aprire la frizione inserire la leva 272 nel volantino 912 ed allentarlo Per chiudere la rizione serrarlo finch la leva non possa muoversi ulteriormente Premere il pulsante DOWN Calando elettricamente si ha una perfetta padronanza della manovra che pu essere interrotta rilasciando il pulsante DOWN Ridurre lo sforzo sul salpa ancore con il chain stopper oppure legando con una cima legare la catena ad un punto fisso Accendere il motore dell imbarcazione Premere il tasto UP e con la barca al minimo dirigersi verso il punto di ancoraggio Non usare il salpa ancore per tirare la barca verso il punto di ancoraggio Rilasciare il tasto UP per fermare l operazione Prestare la massima attenzione alla velocit dell ancora che potrebbe danneggiare la prua dell imbarcazione In caso l ancora sia incagliata e l interruttore salva motore sia scattato aspettare qualche minuto prima di riarmarlo per riprovare la manovra Se interruttore scatta di nuovo consigliamo di manovrare l imbarcazione per disincagliare l ancora Il salpa ancore non deve essere usato come principale punto di tenuta dell ancora su puntale deve essere assicurata in m
49. rt product must be returned to Lofrans or Lofrans authorized distributor List of authorised distributors is available on the web site www lofrans com 7 This warranty does not cover failures due to use of the product in applications for which they are not intended corrosion normal wear and tear discoloration unauthorised alteration of the product improper installation incorrect use or maintenance of the product conditions that exceed the product s performance specifications 8 This warranty does not cover any loss or damages to the original purchaser due to a proven non conformity of the product with the exception of the cases ruled by the Italian law 9 Lofrans reserves the right to disclaim the warranty in case the product be controlled by improper electric devices and or in case of non installation of a proper circuit breaker on the electric power line The consumer statutory rights are not affected by this warranty according to the national legislation disciplining the sale of goods This warranty is ruled by the Italian law For every controversy the Court of Milan is competent exclusively APPENDIX LAR ESE TES GIPSY CODE TYPE OF CHAIN DIAMETER ROPE DIAMETER 06101 6150 6 mm 18 mm 3 16 American Acco BBB 3 16 0 78 N A 8150 16 mm 5 8 08101 8 German 766 16 mm 5 8 5 16 American Acco BBB
50. rungen getroffen werden Abb 1 Die Kettennuss der Ankerwinde muss mit der Raumst tze ausgerichtet sein Abb 2 Das Deck muss flach sein Die Struktur des Bootes muss der angehobenen Last angemessen sein Gegebenenfalls das Oberdeck mit einer Unterlage verst rken um das Gewicht zu verteilen Abb 3 Das Fallen der Kette in die Piek muss erh ht werden weil die gelagerte Kette dazu neigt eine Pyramidenform anzunehmen wodurch die Fallh he reduziert und ein Hangenbleiben bewirkt wird Der Abstand zwischen dem Teil unter dem Deck und der Spitze des Kettenbergs muss mindestens A 300 mm betragen Die Form der Piek der Kette ist wichtig um das Problem der Pyramide zu reduzieren Die Kette im Eingang von der Raumst tze kann um einen Winkel von ca 5 abweichen INSTALLATIONSVERFAHREN Abb 4 Die Bohrschablone vorsichtig auf dem Deck positionieren Wie in Abb A anzeichnen und bohren Die scharfen Kanten der Bohrungen gl tten Der Teil des Rands der Ketten ffnung in Richtung des Bugs muss f r einen Winkel von 45 gegl ttet werden siehe Abb Reinigen und die mitgelieferte Dichtung positionieren Abb 5 Die 4 Muttern 227 lockern um den oberen Teil vom Getriebe zu trennen Den oberen Teil sorgf ltig auf dem Oberdeck positionieren 2 Muttern mit Unterlegscheiben an den Enden von zwei gegen berliegenden Gewindestiften anschrauben siehe Abb Abb 6 Das Getriebe mit dem oberen Teil verbinden indem die Lasche 284 der Antriebswelle in den Sitz
51. s the deck aligning the gasket properly The gearbox flange provides keyhole assistance Screw 2 washer lock washer and nuts to the end of two opposing mounting studs see Fig C Fig 6 Join the gearbox to the windlass topworks by inserting the key 284 of the main shaft into the key way of the gearbox Align the motor away from the chain pipe and rotate the gearbox to allow the 2 nuts to assist in supporting the weight of the lower unit motor and gearbox See Fig D Fig 7 Fasten a washer lock washer and hex nut to the remaining deck studs Tighten all hardware properly Connect the cables from the battery to the electric motor as shown in the electric diagram TEST PROGEDURE ATTENTION DO NOT OPERATE THE WINDLASS WITHOUT THE ROPE CHAIN INTO THE GIPSY TO AVOID TO DAMAGE THE PART 905 FINGER Fig 8 Introduce the rope chain into the gipsy Please take care to keep hands and feet away of the incoming rope chain Fig 9 Turn on the remote control Operate the UP switch The chain will be recovered Release the UP switch Operate the DOWN switch The chain will be released If the windlass runs in wrong direction change over the UP and DOWN wires at the control box Fig 10 After using the windlass we strongly recommend that the nuts are checked again to ensure they are well tightened USE OF THE WINDLASS The basic operations you need to know are lowering and raising the anchor by electric moto r This product is cone clutch equipped which allo
52. ss off at the main switch before clearing the anchor rode Do not use the windlass for different purposes it was designed for WINDLASS WIRING MINIMUM REQUIREMENTS Below there are the requirements for all the components of the windlass electric plant depending from the motor nominal power 1000 W 12V 1000 W 24V A Battery capacity 200 Ah 100 Ah B Power cables size 50 mm 1 AWG 35 mm 2 AWG C Lofrans Circuit breaker slow time current curve 100 A 70 Fuse 5A 5A Control wires size 1 5 mm 14 AWG 1 5 mm 14 AWG NOTES A Battery of lower capacity decrease the windlass performances and are rapidly subjected to wear and tear B This size must be increased when the length of the positive plus the negative cables are more than 25 mts Use marine grade tinned copper wire C The Lofrans circuit breaker protects the power line from short circuit and the windlass motor in case of overheating It must be kept dry and installed in accessible place to be prompty reactivated when it trips It can be also used to isolate the windlass from the remote controls as we strongly suggest to avoid accidental engagement All the switches must be wired in parallel We strongly recommend to have a minimum of two switches to operate the windlass in case one of them gets damage All Lofrans equipment is CE approved INSTALLATION GENERAL REQUIREMENTS Proper installation of the windlass is critical and these essential conditions listed
53. tif install sur les bateaux pour maintenir la cha ne en position sur le pont et emp cher toute descente accidentelle de l ancre Il doit tre utilis pour bloquer l ancre apr s le mouillage DPERATION 1 UTILISATION DE L EMBRAYAGE SUR LE MODELE LOW PROFILE 2 UTILISATION DE L EMBRAYAGE SUR LE MODELE STANDARD 3 MOUILLER L ANCRE AVEC LE MOTEUR ELECTRIQUE D sactiver le chain stopper Embrayer Activer le magn to thermique Activer le chain stopper Embrayer D sactiver le magn to thermique 5 RELEVER L ANCRE D sactiver le chain stopper Embrayer Activer le magn to thermique Activer le chai Embrayer D sactiver le n n stopper nagn to thermique 7 MOUILLER L ANCRE AVEC L EMBRAYAGE D sactiver le chain stopper D sactiver le magn to thermique Activer le chai Activer le mag n stopper to thermique 9 UTILISATION DU BOUTON D URGENCE MANUEL D sactiver le chain stopper Embrayer D sactiver le magn to thermique PROGRAMME D ENTRETIEN Pour d brayer introduire la manivelle 272 dans le logement en toile situ sur le volant couvre barbotin 918 et desserrer ce dernier Pour refermer serrer le volant couvre barbotin jusqu ce que la manivelle levier ne puisse plus bouger et la cha ne opposeront une r sistance pendant le serrage Pour d brayer introduire la manivelle 272 dans le volant 912 et le desserrer Pour embrayer serrer jusqu ce que la manivelle ne puisse
54. um die Kette auf dem Deck in ihrer Position zu halten und ein zuf lliges Loslassen zu verhindern Er wird verwendet um den Anker nach dem zu sichern HANDLUNG VORHER NACHHER 1 GEBRAUCH DER KUPPLUNG Zum ffnen der Kupplung den Hebel 272 in den sternf rmigen Sitz auf dem Kettennussrad BEIM MODELL LOW PROFILE 918 einf hren und lockern Zum SchlieBen das Kettennussrad festspannen bis sich der Hebel nicht weiter bewegen kann Der Anker und die Kette bilden w hrend des Festspannens den Widerstand 2 GEBRAUCH DER KUPPLUNG Zum ffnen der Kupplung den Hebel 272 in das Handrad 912 einf hren und lockern Zum BEIM STANDARD MODELL SchlieBen der Kupplung das Handrad festspannen bis sich der Hebel nicht weiter bewegen kann 3 DEN ANKER MIT DEM e DenKettenstopper ausschalten Die DOWN Taste dr cken Beim elektrischen Absenken hat man eine perfekte Beherrschung ELEKTROMOTOR WERFEN e Die Kupplung schlie en des Vorgangs und kann diesen durch Loslassen der DOWN Taste unterbrechen e Den Schutzschalter einschalten 4 NACH DEM ANKERN e Kettenstopper einschalten Mit dem Kettenstopper die Kraft auf die Ankerwinde reduzieren oder durch Anbinden mit e Die Kupplung schlie en einem Tau die Kette an einen Fixpunkt anbinden e Schutzschalter ausschalten 5 DEN ANKER LICHTEN e Den Kettenstopper ausschalten Den Bootsmotor einschalten Die UP Taste dr cken und mit dem Boot in e Die Kupplung schlie
55. ws to you to lower the anchor without using the electric motor Lofrans strongly recommend to use the chain stopper in conjiunction with this windlass The chain stopper is a device which is normally installed on the boat and will keep your chain in place on deck It must be used to secure the anchor after anchoring OPERATION 1 USE OF THE CLUTCH ON THE LOW PROFILE MODEL 2 USE OF THE CLUTCH ON THE STANDARD MODEL 3 LOWERING THE ANCHOR BY THE ELECTRIC MOTOR Disengage the Chain stopper Check if the Clutch is engaged Turn On the Circuit breaker Engage the Chain stopper Engage the Clutch Turn Off the Circuit breaker 5 RAISING THE ANCHOR Disengage the Chain stopper Check if the Clutch is engaged Turn On the Circuit breaker Engage the Chain stopper Engage the Clutch Turn Off the Circuit breaker Disengage the Chain stopper Turn Off the Circuit breaker 8 USE THE DRUM e Engage the Chain stopper e On the Circuit breaker 9 USE OF THE MANUAL EMERGENCY e Disengage the Chain stopper Engage the Clutch Turn Off the Circuit breaker To disengage the clutch insert the handle 272 into the star shaped slot on the gipsy cap 918 and loosen it To engage the clutch again tight the gipsy can until you cannot move the handle any more Anchor and or chain provide resistance during the tightening To disengage the clutch insert the handle 272 supplied into the clutch nut 912 and loosen it To engage the clutc
56. xtr mit du cordage non enroul e Appuyer sur la touche UP en r cup rant en m me temps le cordage Embrayer la fin de l op ration Introduire la manivelle dans le volant 912 ou 918 et tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour vaincre la r sistance due au ressort 924 L effort sera tr s important en cas de grande profondeur Vous trouverez ci dessous les op rations et la fr quence que nous estimons essentielles pour obtenir la meilleure efficacit et les meilleurs performances de votre guindeau Nettoyer toutes les surfaces externes et les endroits cach s avec de l eau douce pour l Graisser les parties externes qui tournent En particulier le filet de l arbre principal et les Contr ler les bornes terminales du moteur lectrique Tester la chute de tension sur les Remplacer tous les joints externes Le r ducteur doit tre rempli comme il se doit d hui Retirer le guindeau du pont pour nettoyer le sel sous sa base et le sceller de nouveau moowx iminer la couche de sel qui s est form e c nes d embrayage Contr ler la pr sence d ventuels signes de stress m canique bornes terminales le de longue dur e SAE 90 FREQUENCE ANNUELLE D UTILISATION DU BATEAU TOUT LES 3 Mois DE 2 Mois PLUS DE 6 MOIS CHARTER TOUT LES 6 MOIS TOUT LES 12 Mois APR S 24 MOIS APR S 36 MOIS A B C D E 10 A B A B A B C CD D D E E E RETIRER LE DISPOSITIF TENDEUR DE
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