Manuel Français - Schauer Battery Chargers
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1. Chargement d une batterie p le n gatif de mise la terre dans un v hicule TT O Pince noire bloc moteur branch e au loin de la batterie DUR E DE CHARGE Temps requis pour charger une batterie compl tement d charg e Intensit de Intensit du chargeur amp res Type de batterie la batterie 1 2 4 6 10 12 15 20 40 Auto Camions etc CR Temps de charge de la batterie heures min 230 CCA 40 8943 7 4 3 2 2 1 020 315 CCA 60 ff 20 10 7 4 3 3 21 30 450 CCA 70 Bo 23 12 8 5 4 3 2 35 550 CCA 85 t 28 14 9 6 5 4 3 43 875 CCA 125 n 42 A 14 8 7 6 4 60 Motocyclettes Prendre note des changements aux intensit s amp re heure ci dessous Tracteurs de jardin Ah Temps de charge de la batterie heures min Petit 12 13 7 NRA NRA NRA NRA NR NR NR Gros 32 36 18 9 NR NR NR NR NR NR Batterie 55 NR NR 15 10 6 5 4 NR NR d charge 80 NR NRA NR 15 9 7 6 NR NR pouss e 105 NR NRA NR NR 12 10 8 NR NR CR Capacit de r serve Ah Amp re heure min Minutes pour les chargeurs rapides NR Non recommand pour cette grosseur de batterie Le temps de charge de votre batterie peut tre diff rent de ceux ci Si votre batterie n est qu demi d charg e le temps de charge sera r duit de moiti Certaines vieilles batteries pourraient ne pas pouvoir tre charg es et chauffer au moment de la charge ATTENT2. batterie et le voltage C A de la prise Consultez le tableau de DUR E DE CHARGE pour plus de d tails sur le sujet TAPE 3 ARR T DU CHARGEUR e D branchez le cordon C A de la prise Placez l interrupteur ARR T OFF e Retirez la pince du chargeur branch e au ch ssis du v hicule Si vous chargez la batterie l ext rieur du v hicule retirez la pince branch e loin de la batterie e Retirez la pince du chargeur branch e la borne de la batterie D MARRAGE DU MOTEUR Mod les avec circuit de d marrage de moteur e Branchezle chargeur de la m me fa on que pour charger une batterie Suivez les directives de l TAPE 1 Assurez vous que les fils sont loin des pi ces mobiles du moteur e Chargez la batterie pendant au moins 3 minutes en suivant les directives de l TAPE 2 avant d essayer de d marrer le moteur e R glezle commutateur la position de d marrage et faites d marrer le moteur normalement NE FAITES PAS D MARRER LE MOTEUR PENDANT PLUS DE 15 SECONDES Consultez le manuel de l utilisateur de votre voiture pour conna tre la dur e limite de d marrage recommand e Si l automobile ne d marre pas ou que le circuit de surcharge du chargeur se d clenche laissez refroidir le chargeur pendant au moins 3 minutes avant d essayer de nouveau e Lorsque le moteur d marre fermez le chargeur en suivant les directives de l TAPE 3 VITEZ LES PI CES MOBILES DU MOTEUR Branchement typique
3. plusieurs fois jusqu ce que la batterie soit suffisamment charg e pour permettre une charge normale Si le d clenchement se poursuit apr s 30 minutes un chargeur de plus grande capacit devrait tre utilis e Batterie avec un l ment court circuit Dans cet tat une batterie peut entra ner le d clenchement du disjoncteur de fa on continue Elle ne pourra tre charg e et devra tre remplac e e Les pinces du chargeur sont branch es l envers et entra nent le d clenchement du disjoncteur de fa on continue Peut endommager la batterie et le chargeur Les pinces du chargeur se touchent alors qu il est en marche Entra ne une tincelle dangereuse pouvant endommager gravement le chargeur si elle est pr s de la batterie e Siles branchements sont ad quats et que des tincelles se produisent entre les pinces du chargeur et les raccords au ch ssis N UTILISEZ PAS le chargeur Faites le v rifier par une personne qualifi e e ATTENTION Quelle que soit la cause de la surcharge une maladresse ou une utilisation de routine non ad quate pourrait entra ner de s rieux dommages au chargeur et la batterie 3 L intensit de charge indiqu e sur le chargeur n est pas compl te et ou diminue rapidement lorsque le chargeur est en marche e La batterie est partiellement charg e e La batterie est froide Le voltage C A de la prise de courant est inf rieur 120 volts e Les pinces et ou les bornes sont c
4. production de gaz explosif hydrog ne Avant de brancher le chargeur ajoutez TOUJOURS de l eau aux l ments de la batterie jusqu ce que l acide couvre les plaques afin de permettre au gaz de s chapper des l ments NE REMPLISSEZ PAS TROP la batterie L acide prend de l expansion pendant la charge Apr s la charge remplissez la batterie au niveau indiqu par le fabricant Pour une batterie scell e sans entretien suivez attentivement les directives du fabricant pour la charge Certaines batteries scell es sans entretien poss dent un indicateur d tat Un point de couleur p le ou vive indique que le niveau d eau est bas Une telle batterie doit tre remplac e et non charg e ou survolt e e Chargez la batterie avec les bouchons en place La plupart des batteries fabriqu es aux tats Unis poss dent des bouchons pare flammes N ENLEVEZ PAS les bouchons des batteries scell es Placez un linge humide sur les batteries ne poss dant pas de bouchons pare flammes e Assurez vous que la batterie est bien a r e avant et pendant la charge NE CHARGEZ JAMAIS la batterie dans un endroit ferm ou acc s restreint 4 Si possible loignez vous de la batterie NE PLACEZ JAMAIS le visage pr s de la batterie Placez TOUJOURS le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles C C le permettent vitez TOUJOURS que d autres personnes s approchent de la batterie Elles ne portent pas de lunettes protectrices c
5. qu il d tecte le branchement avec une batterie La formation d tincelles entre les pinces qui se touchent est ainsi pr venue et un voltm tre branch aux pinces du chargeur ne d tectera aucun voltage e Les circuits du dispositif de d tection automatique de batterie consomment du courant m me lorsque le commutateur C A est hors tension ou que le chargeur est d branch Evitez de laisser le dispositif branch la batterie pendant de longues p riodes pendant plusieurs semaines lorsque l alimentation C A est hors tension Chargeurs rapides FC40 FCL600 FCL800 e Pour un chargement en quelques minutes seulement utilisez un chargeur manuel haute intensit avec minuterie pour limiter le temps de charge Attention Surveillez la batterie pour tout signe de surchauffe ou de d gagement gazeux lorsqu une minuterie est utilis e en mode manuel afin d viter de surcharger la batterie L utilisation excessive d un chargeur haute intensit r duit la dur e utile de la batterie AVERTISSEMENTS AUTOMOBILES DANGER RISQUES DE PROJECTION DE PI CES SI UTILISE PR S DE PIECES MOBILES PEUT ENTRAINER LA MORT LA CECITE DE GRAVES BLESSURES UN DEFIGUREMENT PERMANENT ET DES CICATRICES Ve POUR MINIMISER LES RISQUES Gardez TOUJOURS le chargeur les pinces et les fils C C ainsi que le cordon etlafiche C A loign s de toute pi ce mobile du v hicule y compris de la courroie et des pales du ventilateur de l alter
6. ION Si une batterie devient chaude soit plus de 52 C 125 F ou que de l acide s chappe des bouchons d a ration CESSEZ la charge Faites v rifier la batterie Elle pourrait ne pas pouvoir tre charg e Vous pourriez devoir la remplacer ATTENTION Chargeurs manuels Si vous avez l impression que votre batterie n est pas charg e apr s la dur e de charge normale faites la v rifier Charger la batterie au del de la dur e prescrite pourrait l endommager Chargeurs automatiques Apr s la dur e de charge normale ou l g rement au del de celle ci si le chargeur automatique continue de charger une faible intensit 2 ou 3 amp res envisagez l un des deux probl mes suivants 1 la batterie est sulfat e us e ou 2 il y a un court circuit dans les l ments de la batterie Arr tez la charge et faites v rifier la batterie Les temps de charge des batteries d automobiles sont calcul s selon la capacit de r serve CR Nous prenons pour acquis que les batteries sontcompl tement d charg es Les temps de charge des batteries de motocyclettes et des batteries d charge pouss e sont calcul s selon l intensit amp re heure Ah Les batteries de motocyclettes et de tracteurs de jardin et les batteries d charge pouss e sont valu es tre d charg es 70 Il n y a aucune relation entre la capacit de d marrage froid CCA et le temps de charge Deux batteries peuvent avoir la m me capaci
7. Schauer MANUEL D INSTRUCTIONS CHARGEUR DE BATTERIE CONSERVEZ CES DIRECTIVES DE S CURIT IMPORTANTES AVERTISSEMENTS RELATIFS BATTERIE DANGER RISQUE D EXPLOSION DE LA BATTERIE D COULANT DU GAZ D HYDROG NE G N R PAR LA BATTERIE PEUT ENTRA NER LA C CIT DE GRAVES BLESSURES UN D FIGUREMENT PERMANENT ET DES CICATRICES Pr voyez toujours qu une batterie peut exploser lorsque vous vous y attendez le moins Portez des lunettes de s curit pour assurer votre protection Les batteries g n rent du gaz d hydrog ne explosif m me pendant leur fonctionnement normal Des personnes ont d j t bless es par des morceaux de batterie projet s lors d une explosion Les batteries peuvent exploser pendant un fonctionnement normal par exemple au moment de d marrer une automobile Elles peuvent galement exploser dans des conditions anormales par exemple lorsqu elles sont survolt es ou court circuit es par un outil Elles peuvent exploser l int rieur d une automobile stationn e ou lorsqu elles sontentrepos es Pour contribuer r duire les risques de danger et de blessures il est tr s important chaque fois que vous utilisez le chargeur de lire et de comprendre le pr sent manuel et les avertissements ou les directives du fabricant de la batterie Suivez les pr sentes directives la lettre POUR MINIMISER LES RISQUES 1 Portez un quipement de protection individuel Portez
8. TOUJOURS une protection oculaire compl te PROT GEANT LES YEUX DE TOUS LES ANGLES 2 vitez les flammes et les tincelles pr s de la batterie et de l essence Gardez TOUJOURS les flammes les allumettes les briquets les cigarettes ou toute autre source d allumage loin de la batterie _ NE PLACEZ PASde mat riel inflammable sur ou sous le chargeur N UTILISEZ PAS le chargeur proximit de vapeurs d essence e Assurez vous que les pinces du chargeur sont bien en place en les tournant et en les balan ant d avant en arri re plusieurs fois Le branchement de la seconde pince DOIT TOUJOURS se faire loin de la batterie Branchez TOUJOURS le chargeur dans une prise lectrique APR S que tous les branchements aient t effectu s Consultez les DIRECTIVES D UTILISATION e S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger teignez TOUJOURS tous les accessoires du v hicule Retirez TOUJOURS la pince de la borne de mise la terre branch e au ch ssis de l automobile de la batterie en premier e Si un outil touche les bornes de la batterie ou une borne de la batterie et le m tal du v hicule il produira un court circuit et des tincelles Lorsque vous utilisez des outils de m tal sur ou pr s de la batterie faites preuve d une grande prudence afin de r duire les risques de court circuit qui pourraient entra ner une explosion de la batterie N CHAPPEZ PAS d outil sur la batterie 3 R duisez la
9. adaptateur la plaque de la prise et assurera la mise la terre de la prise 2 Retirez vos bijoux e Retirez TOUJOURS vos accessoires personnels en m tal comme vos bagues bracelets colliers et montres lorsque vous travaillez avec une batterie L un de ces accessoires pourrait entra ner un court circuit et fondre causant de graves br lures 3 vitez les manipulations abusives du chargeur e Pour r duire les risques de choc lectrique d branchez le chargeur de la prise avant tout entretien ou nettoyage Fermer les commandes ne r duit pas les risques de choc lectrique NE D MONTEZ PAS le chargeur Confiez le une personne qualifi e pour tout entretien ou nettoyage Un montage inad quat pourrait entra ner des risques de choc lectrique ou de feu N EXPOSEZ PAS le chargeur la pluie la neige l eau l essence l huile etc N UTILISEZ PAS le chargeur s il a re u un coup s il a t chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit Confiez le une personne qualifi e NEBLOQUEZPAS les trous d a ration au dessus ou au dessous du chargeur NE PLACEZ PAS le chargeur sur le si ge d un v hicule NE PLACEZ PAS de batterie sur le chargeur NE FAITES PAS FONCTIONNER le chargeur lorsque les pinces sont raccord es ensemble e Lapolarit du chargeur et de la batterie DOIVENT TOUJOURS tre les m mes pour viter tout dommage la batterie et au chargeur La connexion de la seconde pi
10. e Web l adresse www battery chargers com e Ces chargeurs conviennent aux batteries conventionnelles sans entretien d charge pouss e et s ches au plomb Pour une batterie de motocyclette utilisez un chargeur avec une intensit de 1 ou 2 amp res Certains mod les sont d sign s sur le panneau avant comme chargeurs double intensit 2 amp res faible intensit et 6 60 amp res haute intensit R glez les haute intensit pour les applications de charge normales et faible intensit pour charger une batterie d automobile lentement ou toute la nuit La faible intensit convient aux applications de charge normales de la plupart des petites batteries de motocyclette et de tracteur de jardin e Sauf pour les exceptions indiqu es la batterie ne se d chargera pas dans le chargeur si l alimentation C A est ferm e LES BATTERIES S CHES requi rent une charge apr s avoir t remplies d lectrolyte Suivez les directives de charge du fabricant Ces directives s appliquent aux mod les qui suivent Les directives concernant la s curit et le branchement s appliquent en g n ral tous les chargeurs de batterie Chargeurs manuels Vous devez les d brancher lorsque la batterie est charg e e inclut tous nos mod les d butant par les lettres A B C F H et 11612 Chargeurs manuels avec circuit de d marrage de moteur e inclut tous nos mod les d butant par les lettres J L et FC Char
11. ectives d utilisation de votre voiture ce sujet 2 Branchez ensuite la pince N GATIVE du chargeur NOIRE au ch ssis ou au bloc moteur loin de la batterie ATTENTION NE BRANCHEZ PAS la pince au carburateur aux canalisations d essence ou la t le de la carrosserie Branchez la pince une pi ce de m tal paisse du ch ssis ou du bloc moteur NE FAITES PAS face la batterie au moment de faire le dernier branchement Passez l TAPE 2 Si l automobile poss de un p le positif de mise la terre La plupart des automobiles n en poss dent PAS assurez vous de v rifier la v tre 1 Branchez la pince N GATIVE du chargeur NOIRE la borne N GATIVE non mise la terre de la batterie 2 Branchez ensuite la pince POSITIVE du chargeur ROUGE au ch ssis ou au bloc moteur loin de la batterie ATTENTION NE BRANCHEZ PAS la pince au carburateur aux canalisations d essence ou la t le de la carrosserie Branchez la pince une pi ce de m tal paisse du ch ssis ou du bloc moteur NE FAITES PAS face la batterie au moment de faire le dernier branchement Allez l TAPE 2 B CHARGE D UNE BATTERIE L EXT RIEUR D UN V HICULE e V rifiez la polarit des bornes de la batterie Consultez les directives ci dessus pour ce faire e Branchez un c ble volant ou un c ble isol de calibre 6 AWG d au moins 24 pouces de long au p le N GATIF de la batterie 1 Branchez la pince POSITIVE du chargeur ROUGE la bor
12. etelle est plus grosse que la borne n gative normalement d sign e par NEG N ou La polarit du chargeur et de la batterie DOIVENT TOUJOURS tre les m mes pour viter tout dommage la batterie et au chargeur Sur une automobile poss dant un p le n gatif de mise la terre branchez la pince positive du chargeur rouge la borne positive de la batterie en premier puis branchez la pince n gative noire au p le n gatif de mise la terre ch ssis ou bloc moteur Si vous ne connaissez pas le type de mise la terre de votre automobile faites v rifier le tout avant d utiliser le chargeur Maintenant avez vous bien revu les directives de s curit avant de brancher votre chargeur Si oui suivez ces trois tapes en ordre Passez l TAPE 1 TAPE 1 BRANCHER LE CHARGEUR LA BATTERIE Si le chargeur poss de un interrupteur comportant une position ARR T OFF il DOIT tre r gl ARR T OFF e Le cordon C A DOIT tre d branch A CHARGE D UNE BATTERIE DANS UN V HICULE Si l automobile poss de un p le n gatif de mise la terre La plupart des automobiles en poss dent un mais si vous n tes pas certain faites v rifier votre voiture 1 Branchez la pince POSITIVE du chargeur ROUGE la borne POSITIVE de la batterie Certaines voitures r centes poss dent une borne positive situ e loin de la batterie Utilisez cette borne pour brancher le chargeur Consultez les dir
13. geurs automatiques Mod les d butant par les lettres CR BR ER HR FR et R Chargeurs automatiques manuels avec circuit de d marrage du moteur J512A J1012A e Ces chargeurs sont con us pour les batteries au plomb de 12 volts en fonction d une tension pr d termin e au del de laquelle le chargement s interrompt automatiquement L aiguille de l amp rem tre tombe alors z ro et le chargeur contr le l tat de la batterie Lorsque le chargeur d tecte que la batterie doit tre recharg e il se met bri vement en marche de fa on automatique Le chargeur J1012A poss de un commutateur qui permet de s lectionner une interruption automatique ou manuelle e Selonletype de batterie et son tat lorsque la batterie est presque compl tement charg e le chargeur peut se mettre sous tension et hors tension plusieurs fois par minute jusqu ce que la batterie soit compl tement charg e Le temps d arr t du chargeur varie selon le type et l tat de la batterie e Pour les branchements long terme pendant plusieurs semaines des batteries d une capacit de plus de 30 amp res heure s lectionnez le r gime de charge lev des chargeurs J512A Charge etJ1012A 15 Amp Charge Pour une utilisation long terme avec des batteries de capacit inf rieure utilisez un chargeur plus petit comme le OB1 e Ce chargeur est muni d un dispositif de d tection automatique de batterie Il demeure hors tension jusqu ce
14. isques d endommager la fiche et le cordon au moment de d brancher le chargeur tirez TOUJOURS sur la fiche et JAMAIS sur le cordon e Disposez le cordon afin d viter de marcher ou de tr bucher dessus ou de le soumettre d autres dommages ou stress NE PASSEZ PAS le cordon sur la batterie ou le chargeur e N UTILISEZ PAS le chargeur lorsque le cordon ou la fiche sont endommag s Remplacez les imm diatement D terminezle voltage de la batterie en consultant le manuel du propri taire du v hicule ou de l quipement et assurez vous que le voltage de la sortie C C indiqu sur la plaque signal tique du chargeur est le m me Ce chargeur de batterie est con u sp cialement pour charger les batteries d automobile au plomb N UTILISEZ PAS le chargeur avec les piles s ches utilis es pour les applications m nag res les lampes de poche etc Ces piles peuvent clater et causer des blessures corporelles et des dommages mat riels _ Ce chargeur n est pas con u pour des applications faible voltage autres que la charge d une batterie e Pour charger une batterie bord d un bateau un chargeur de batterie sp cial est requis sp cialement con u pour respecter les normes de charge marines D placez la batterie sur la terre ferme pour la charger avec ce chargeur RENSEIGNEMENTS G N RAUX Ces avertissements sont importants Si vous perdez les directives de s curit du chargeur vous pouvez les trouver sur notre sit
15. nateur etc M fiez vous TOUJOURS du ventilateur du radiateur Dans certaines automobiles il peut d marrer sans que le moteur soit en marche lorsque vous vous y attendez le moins Si votre chargeur n a pas de circuit de d marrage de moteur d branchez TOUJOURS le chargeur avant de d marrer le moteur Si votre chargeur poss de un circuit de d marrage de moteur ATTENTION AUX PIECES MOBILES DU MOTEUR lorsque vous le d marrez Directives d utilisation Une tincelle pr s de la batterie peut faire exploser la batterie Afin de r duire les risques d tincelle pr s de la batterie au moment de brancher les pinces du chargeur ne branchez qu UNE SEULE pince la batterie Branchez la seconde pince au ch ssis de l automobile ou au bloc moteur Si une tincelle se produit elle sera loin de la batterie Ce type de branchement fonctionne car chaque batterie poss de un c ble destin tre branch la carrosserie ou au ch ssis de l automobile Il s agit du c ble de mise la terre Sur la plupart des voitures ce c ble est raccord la borne N GATIVE de la batterie Il s agit du P LE N GATIF DE MISE LA TERRE La plupart des automobiles fabriqu es aux tats Unis en Europe et en Asie au cours des 20 derni res ann es poss dent un pole n gatif de mise la terre Polarit de la batterie Une batterie poss de deux p les ou bornes La borne positive est normalement d sign e par POS P ou
16. nce DOIT TOUJOURS se faire loin de la batterie Consultez les DIRECTIVES D UTILISATION qui suivent 4 Utilisation ad quate du chargeur et du c blage e N utilisez pas de cordon prolongateur sauf lorsque c est absolument n cessaire L utilisation inad quate d un cordon prolongateur peut entra ner des risques de feu et de choc lectrique Si un cordon prolongateur doit tre utilis servez vous UNIQUEMENT d un cordon trois fils mis la terre N utilisez JAMAIS de cordon deux fils avec un adaptateur Le cordon DOIT tre branch dans une prise mise la terre Assurez vous que la prise est branch e ad quatement qu elle est en bon tat et que le calibre du fil est suffisant pour respecter l intensit du courant C A du chargeur telle que pr cis e ci apr s AWG American Wire Gauge CALIBRE RECOMMAND AWG POUR LES CORDONS PROLONGATEURS DES CHARGEURS DE BATTERIE Mod les de chargeurs Longueur du cordon en pieds Pour tout chargeur qui ne figure pas dans la liste 25 pi 50pi 100pi 150 pi utilisez un cordon d un calibre ad quat pour le courant de l entr e alternative du chargeur Calibre du fil du cordon AWG 11612 3 OB1 18 18 16 14 BH12 CH12 CR612 CT7612 16 16 14 12 J40 J512 J512A J1012A 14 14 12 10 FC40 L6612N 12 12 10 8 Vous pouvez utiliser un fil de calibre plus gros mais JAMAIS plus petit NE MODIFIEZ PAS les circuits du chargeur e Afin de r duire les r
17. ne POSITIVE de la batterie 2 Placez vous le plus loin possible de la batterie et branchez la pince N GATIVE du chargeur NOIRE au bout libre du c ble NE FAITES PAS face la batterie au moment de faire le dernier branchement Allez l TAPE 2 Branchement typique Chargement d une batterie l ext rieur d un v hicule C ble volant Pince noire branch e loin de la batterie TAPE 2 MISE EN MARCHE DU CHARGEUR e Sile chargeur poss de un commutateur de voltage r glez le au voltage de la batterie soit 6 ou 12 volts e Si le chargeur poss de un commutateur d intensit r glez le l intensit de la charge d sir e soit 2 6 12 ou 30 amp res Si le chargeur poss de un commutateur de mode de charge automatique manuel r glez le au mode automatique pour les batteries conventionnelles et les batteries sans entretien ou au mode manuel pour tous les types de batteries non automatiques Si le chargeur poss de une minuterie r glez la au temps de charge d sir Branchez le cordon C A dans une prise mise la terre loignez vous de la batterie NE TOUCHEZ PAS les pinces du chargeur lorsqu il fonctionne e Le chargeur devrait maintenant fonctionner et l amp rem tre devrait indiquer l intensit de la charge L intensit initiale pourrait tre plus lev e ou plus basse que celle indiqu e sur la plaque signal tique du chargeur selon l tat de la
18. omme vous 5 vitez tout contact avec l acide de la batterie Lesbornes de la batterie peuvent tre corrod es par l acide VITEZ de vous toucher les yeux lorsque vous travaillez pr s de la batterie Utilisez TOUJOURS un porte batterie En transportant la batterie avec les mains vous pourriez exercer une pression sur les c t s et entra ner l chappement de l acide par les bouchons d a ration e Ayez TOUJOURS port e de la main de l eau et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec vos yeux votre peau ou vos v tements Si l acide de la batterie entre en contact avec la peau ou les v tements lavez imm diatement avec du savon et de l eau Si l acide p n tre dans les yeux faites couler de l eau froide dans les yeux pendant au moins quinze 15 minutes et demandez l aide d un m decin imm diatement Par temps tr s froid une batterie d charg e peut geler NE CHARGEZ JAMAIS une batterie gel e Des gaz pourraient se former fissurer le bac et laisser s couler l acide de la batterie 6 vitez de surcharger les batteries e Les mod les de chargeur de batterie non automatiques manuels peuvent surcharger une batterie si on la laisse branch e pendant une longue p riode de temps entra nant une perte d eau et la cr ation de gaz d hydrog ne 7 Suivez les recommandations des autres fabricants e Avantd utiliser un chargeur lisez toutes les directives ettous les avertissements s
19. orrod es 4 Le courant indiqu sur l amp rem tre baisse l g rement et n indique aucun changement La batterie est us e avec des plaques sulfat es Remplacez la batterie ENTREPOSAGE e Nettoyez les pinces Emballez le chargeur et le manuel d instructions Entreposez le tout dans un endroit sec La temp rature doit demeurer au dessus de z ro car en pr sence de temp ratures froides l isolant du cordon devient rigide et peut craquer lorsque d roul Tous droits r serv s 2004 Japlar Group Cincinnati Ohio 45242 USA www battery chargers com 1902 713 508 rev A
20. rie doit tre utilis avec du courant nominal de 120 volts soitle courant qu on retrouve normalement dans une r sidence et il poss de une fiche de mise la terre telle qu ilustr e ci dessous Un adaptateur temporaire peut tre utilis aux tats Unis seulement pour brancher la fiche une prise deux trous tel qu illustr ci dessous si aucune prise ad quatement mise la terre n est disponible L adaptateur temporaire doit tre utilis uniquement jusqu ce qu une prise ad quatement mise la terre soit install e par un lectricien qualifi Adaptateur TATS UNIS ed PS Vis centrale S mise la terre Fiche avec embout gt de mise la tere d A Patte de mise see Le la terre va Prise de courant mise la terre SL aL Prise deux conducteurs La vis centrale DOIT tre mise la terre L utilisation d un adaptateur est interdite au Canada Si aucune prise mise la terre n est disponible faites en installer une par un lectricien qualifi avant d utiliser l appareil DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr assurez vous que la vis centrale de la plaque de la prise est mise la terre La patte verte rigide d passant de l adaptateur DOIT tre raccord e une prise ad quatement mise la terre Assurez vous que la prise est mise la terre Au besoin remplacez la vis de la plaque de la prise par une vis plus longue qui fixera la patte de l
21. t de d marrage froid CCA mais des capacit s de r serve tr s diff rentes UTILISEZ TOUJOURS l indice de capacit de r serve ou amp re heure pour d terminer le temps de charge Si vous ne connaissez pas l intensit de votre batterie demandez votre d taillant D PANNAGE 1 Aucune indication C C sur l amp rem tre lorsque le chargeur fonctionne a D branchez le chargeur et assurez vous que les branchements sont s curitaires b V rifiez le courant dans la prise murale c V rifiez si le disjoncteur C C est d clench Consultez la section sur la surcharge du chargeur ci dessous d Une batterie plat densit pr s de 1 000 indique une intensit de courant tr s faible Apr s 15 20 minutes le courant augmente et la charge normale s effectue 2 Surcharge du chargeur e Le chargeur est prot g contre les surcharges par un disjoncteur C C r tablissement automatique Une brusque baisse z ro d une lecture compl te de l amp rem tre accompagn e d un clic distinct du disjoncteur C C indique une surcharge Une p riode de refroidissement de 3 5 minutes est requise avant le r tablissement du disjoncteur Si la condition de surcharge esttoujours pr sente le cycle se r p tera Voici les conditions pouvant entra ner le d clenchement du disjoncteur Une batterie compl tement d charg e densit d environ 1 120 Si la batterie est en bon tat le disjoncteur pourrait se d clencher
22. ur 1 le chargeur 2 la batterie et 3 tout produit connexe utilisant la batterie Suivez leurs recommandations concernant les taux de charge AVERTISSEMENTS LECTRIQUES DANGER RISQUES LECTRIQUES ET RISQUES DE FEU POUVANT ENTRA NER LA MORT DES BLESSURES GRAVES DES CHOCS OU DES BR LURES POUR MINIMISER LES RISQUES Le chargeur comme tout produit lectrique DOIT tre manipul avec soin Suivez les directives ci dessous afin de r duire les risques lectriques 1 Mise la terre et alimentation C A ad quates e Le chargeur DOIT tre mis la terre afin de r duire les risques de choc lectrique Le chargeur est muni d un cordon lectrique comprenant un conducteur et une fiche de mise la terre La fiche DOIT tre branch e dans une prise de courant install e ad quatement et MISE LA TERRE conform ment au code de s curit local Si vous ressentez le moindre choc de cet appareil ou de tout autre appareil lectrique loignez vous Coupez l alimentation de la prise et faites la inspecter par un lectricien Votre prise pourrait tre dangereuse en raison d un mauvais c blage DANGER NE MODIFIEZ JAMAIS le cordon ou la fiche C A fournis S ils ne correspondent pas la prise de courant faites installer une prise ad quate par un lectricien qualifi ou suivez les directives de l illustration ci dessous Une mauvaise connexion peut entra ner un risque de choc lectrique Ce chargeur de batte
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