Manuel d`instruction FLAIR-2
Contents
1. 10 2 Profil a rodynamique Bord d attaque Angle d atiaque Vue de c t Intrados Extrados Face d appui du plateau porte h lice parfaitement vertical lt _ Avancement de l appareil Bord de fuite 10 3 Limite de fonctionnement de l h lice FLAIR 2 H lice 5 pales FLAIR 2 Inconel Droite 1680mm 3000 tr min 19 22 10 4 D claration de conformit de l h lice FLAIR 2 10 4 1 Conception and Construction L helice FLAIR 2 a t con ue pour tre adapt e aux applications d crites dans la section 0 Tous les l ments de conception sont fiables et maitrises par la soci t DUC H lices Les mat riaux utilis s dans l h lice ont t s lectionn s selon leurs propri t s techniques pour tre conforme la d finition de l h lice et durable au cours de la vie de l h lice A propos du syst me r glage au sol la conception permet un r glage fin et minutieux du pas des pales de l h lice En outre le syst me est robuste pour ne pas varier pendant le fonctionnement normal et d urgence de l h lice mais aussi apr s de nombreux r glages La d finition de l helice FLAIR 2 est conforme pour r sister aux contraintes de fonctionnement pendant toutes sa dur e de vie 10 4 2 Tests and Inspections L h lice FLAIR 2 r alise avec succ s les essais et les inspections d crites ci dessous sans d faillance ni dysfonctionnement Test de resistance L essai de resistance est pr se2. 10 4 D claration de conformit de l h lice FLAIR 2 ns 20 4 22 Sommaire 1 Presentation de l h lice FLAIR 2 1 1 Description L helice FLAIR 2 a t d velopp e pour obtenir de meilleures performances acoustiques pour tre une r f rence d helice silencieuse Les pales sont fabriqu es partir de nappes de carbone et leur conception a t r alis e afin d obtenir des contraintes maximales en torsion et en flexion L helice 5 pales FLAIR 2 a un diam tre de 1680mm pour un poids de 9 5kg Son moyeu en aluminium anodis est directement usin par machine CNC dans la masse Le bord d attaque des pales FLAIR 2 est quip d un blindage m tallique en Inconel Ce mat riau est un superalliage contenant principalement du nickel avec une duret de surface tr s lev e Renfort Inconel _ a HS dt aa AD gt 1 f 1 2 Accessoires intercalaire de montage en aluminium Montage porte helice 120 65 Permet de d caler le plan de l helice pour ajuster la position de l helice par rapport au capot moteur C ne disponible en diam tre 340mm 913 4 Outil de r glage pour l ajustement de l angle de calage des pales Housse n opr ne de protection de pale _ Produit de nettoyage d helice composite Faites des conomies Une h lice propre a un meilleur rendement et diminue la co
3. constructeur doit tre atteint mais pas d pass Si ce n est pas le cas ajuster l angle de calage des pales Ajouter de l angle pour r duire le r gime moteur et inversement 1 d angle de calage influe d environ 200 tr min sur le r gime moteur IMPORTANT Apr s 1 heure de fonctionnement suite l installation ou une modification du montage rev rifier l assemblage de votre h lice selon les indications de montage l aide d outils appropri s couple de serrage angle de calage 15 22 7 Montage sans c ne ou autre que C ne DUC Dans le cas du montage de l h lice sans platine de c ne DUC ou avec une autre platine de c ne attention bien v rifier les points suivants v Longueur des vis de fixation de l h lice A adapter dans le cas d paisseur de platine importante v Tenue m canique au serrage de la platine Pour un montage similaire au c ne DUC la platine reprend le serrage de lh lice II est donc n cessaire de s assurer que la platine employ e puisse r sister aux efforts de serrage et de fonctionnement de l h lice crasement de la platine IMPORTANT Le c ne est un l ment important pour le refroidissement du moteur L avion ne doit pas voler sans c ne d helice Le montage d un c ne diff rent des c nes DUC devra faire l objet d un avenant au pr sent manuel d instructions valide par la soci t DUC afin de confirmer sa compatibilit au montage de helic
4. de maintenance h lice Utilisateur ou atelier a ro Chaque 100 heures ou annuelle Compl te Soci t DUC H lices Chaque TBO 16 22 FLAIR 2 Pour une utilisation d helice FLAIR 2 en toute s curit il est n cessaire que l utilisateur effectue une maintenance r guli re pour d tecter toutes anomalies Cette maintenance s arr te g n ralement une simple v rification 8 3 Maintenance r guli re par l utilisateur Fr quence de v rification chaque pr vol Moyens de contr le Inspection visuelle amp Manipulation manuelle Points contr ler Fixation de l h lice En maintenant manuellement le bout d une des pales de l h lice secouer fermement celle ci pour ressentir si un jeu apparait au niveau de la fixation de D gradation de V rifier visuellement l ensemble de l h lice sans rien d monter pied de pale bord d attaque en Inconel surface de la pale c ne moyeu Fixation du c ne V rifier visuellement la bonne tenue des vis de fixation du c ne Un marquage la peinture peut tre fait entre chaque vis et le c ne pour avoir un moyen de contr le visuel du bon serrage de ces vis Possible probl mes rencontr s Jeu dans le serrage des vis Surface d grad due de la salet ou impact Fissure apparente Actions correctives selon l importance Nettoyer l h lice avec le produit de nettoyage DUC r f 01 80 003 Effectuer une r parat
5. instructions sont exclusivement la propri t de la soci t DUC Helices Aucune partie de ce manuel ne peut tre reproduite ou transmise sous aucune forme ou avec n importe quel moyen lectronique ou manuel pour une raison quelconque sans l approbation crite de la soci t DUC H lices u Dehla ES
6. lices et rend hors garantie les produits consid r s Consulter la rubrique 9 Conditions G n rales de Vente 6 Indications d essais INDICATIONS D ESSAIS Les essais sont importants Il est normal de devoir faire plusieurs r glages successifs en alternant essais au sol et en vol ESSAI PRELIMINAIRE pour s curiser 1 vol Essai au sol Immobiliser votre appareil freins bloqu s Respecter les recommandations du constructeur concernant la s curit Mettre le moteur en marche laisser chauffer Gaz fond le r gime moteur doit se situer au moins 85 du r gime moteur maximal pr conis en vol par le constructeur Si ce n est pas le cas ajuster l angle de calage des pales Ajouter de l angle pour r duire le r gime moteur et inversement 1 d angle de calage influe d environ 200 tr min sur le r gime moteur ESSAI DE VALIDATION du bon r glage de l angle de calage des pales Essai en vol V rifier tous les serrages D coller et se placer en vol horizontal stabilis vario z ro Pour le d collage il n est pas recommand de mettre gaz fond frein serr puis de l cher les freins Il faut mettre les gaz progressivement frein desserr L h lice a un effet constant speed c est pourquoi cette 2 fa on vite la cavitation au d collage De plus cette m thode permet de r aliser des d collages plus courts Gaz fond le r gime moteur maximal pr conis par le
7. pales d une h lice font partie d un ensemble NE PAS LES INTERCHANGER avec d autres pales provenant d helices similaires Les pales d une h lice sont fabriqu es selon leur application Leur structure masse et quilibrage sont diff rents d une h lice l autre Le c ne est un l ment important pour le refroidissement du moteur L avion doit pas voler sans c ne d h lice Le montage d un c ne diff rent des c nes DUC devra faire l objet d un avenant au pr sent manuel d instructions valid par la soci t DUC afin de confirmer sa compatibilit au montage de L h lice vous est livr e avec les vis ad quates Le changement des vis est contraire nos pr conisations sauf validation par les constructeurs 6 22 CU as L lice FLAIR 2 3 1 Vue clat e de l h sajed lt lt 2S101911U3 lt S3INONddV S343434 5371 NOT3S XN3 JYLN3 SLNVSOIHNOD 53 NNOVH INININNOILISOd 31 43193d4S34 V ZIT1IN3A Sa jopuoy Z YIV14 591019905 SIA X9 DEXBU SIA X9 JueAY Z YIV1J no OU IWOQ 13 91ed XS 919111Y T 41 714 NSAOUI IW93 Z3VS 211PJ22J9JUI 2510 21 U9 p SET SUOId X9 WWOZ ZIVS 2510 21JU WWOPFEZ INGA 09 O FUIWOIAT 1 SLNVdNO9 ILIN 3 2 Liste des outils necessaires Cl Allen
8. vie de l h lice Il peut tre amen voluer Le propri taire est tenu de s informer aupr s de la soci t DUC H lices de la derni re version de manuel valide en cours applicable l h lice Fiche Identification Fiche Performances 1 Presentation FLAIR2 ensure ann hen en 5 1 1 DISS CH DUO a ae ee ae amsn eee aie ae D 5 12 ACC SOS en ea dus ne ne cn ea a ee tte an 5 1 8 ONCE Commerce rear ee on on 5 PRET 210 0 PE 6 D CASA On 6 3 1 Vue clat e de l h lice 2 7 3 2 Liste des outils n cessaires esunuununeesnnennnnnennnennnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnennnnnnnnnennnnnnsnnennnnensnnennn 8 4 Instruction de montage de l h lice FLAIR 2 inserer 8 4 1 Assemblage de h lice desc hen een een 8 4 2 InStalalon SUR AVION seau een nennen unsere sem lens 9 4 3 R glage de h lice ee nee ee an eee ee 10 4 4 Installation du c ne amp Finalisation du montage sis 13 0 PIECO ee ee EIERN REGEN ane ONCE cn nee ne eee 15 C 1979 ESS earth IE EN teen 15 7 Montage sans c ne ou autre que C ne DUC uuessssnssssnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 16 8 Poten
9. 1 2008 pour le management de son syst me qualit ce qui permet de maitriser la conformit de fabrication des h lices selon leur conception d finie Consulter la page 2 10 4 5 Certificat de conformit selon la norme ASTM F2506 10 ASTM F2506 10 est un norme de sp cification pour la conception et l essai d h lice pas fixe ou r glage au sol destin au avion en LSA Light Sport Aircraft La soci t DUC H lices d clare que I helice FLAIR 2 est conforme avec la norme ASTM F2506 10 et apr s v rification r pond l ensemble des exigences de celle ci Mr Vincent Duqueine LLAF je IEE Manager 10 03 2014 hemin de la Maocne 69210 LENTILLY Tel 04 74 72 ie 69 Fax 04 74 72 10 11 SIRET 413 269 887 000827 Chemin de la Madone 6921 LENTILLY FRANCE T l 33 0 4 74 7e 1 a 69 Fax 33 0 4 74 72 10 01 an E mail contact duc helices com www duc helices com S A V service technique duc helices com 1 LE Prot ger votre h lice EEE Housse n opr ne R f rence commerciale 01 80009 __ EEE alles des conomies D graisser votre h lice permet de DIMINUER LA CONSOMMATION en am liorant les performances R f rence commerciale 01 80 003 Les donn es et photos inclus dans ce manuel d
10. 6 dynamom trique Couple 25 30 Nm Cl plat 13 Cl plate 1 2 dynamom trique Couple 80 Nm Inclinometre outils de r glage d angle Maillet nylon Tournevis plat dynamom trique Couple 4 Nm 4 Instruction de montage de l h lice FLAIR 2 Le montage de l h lice FLAIR 2 est illustr ci apr s Il est recommand d assembler sur table l helice avant de l installer sur l avion Pour tout renseignement compl mentaire contacter la soci t DUC H lices 4 1 Assemblage de l h lice ETAPE 1 ETAPE 3 Placer le demi moyeu arri re sur une table Attention de ne pas inverser avec le demi moyeu L o Sas avant Le demi moyeu arri re est celui qui se monte Placer le demi moyeu avant inserts m tallique petit sur le porte h lice moteur ou sur l entretoise Les per age sur l ensemble pour s emboiter avec les pieds percages du demi moyeu arri re sont sup rieurs de pale ceux du demi moyeu avant ETAPE 4 ETAPE 2 Mettre en place les 6 vis et rondelle d assemblage d un c t puis les rondelles et crous autobloquants de l autre Orienter l autocollant DUC face vous Effectuer un premier serrage mod r Positionner les pales dans leur logement en les calant vers l ext rieur 8 22 FLAIR 2 L installation de l helice FLAIR 2 est pr vue sur un porte h lice moteur SAE2 soit 6 pions 19 sur entraxe 4 3 4 120 65mm Si besoin voir en annexe 10 1 Dimensio
11. C H lices Le non respect de ces donn es d gage toute responsabilit de la soci t DUC H lices et rend hors garantie les produits consid r s L utilisateur vole toujours sous son enti re responsabilit La garantie l gale des produits industriels est de six mois ou pendant la dur e du potentiel entre revision de l h lice d pend du moteur sur lequel elle est mont e contre les vices cach s et d fauts de fabrication Consulter la rubrique 1 Applications pour conna tre la valeur du potentiel d heures de vol du moteur consid r La soci t DUC Helices garantit la d fectuosit de ses produits dans le cadre d un usage normal dans les modalit s d finies ci apr s Dans le cas ou le client constaterait une d fectuosit il doit le signaler imm diatement la soci t DUC Helices et dispose d un mois compter de son achat pour le retourner la soci t DUC H lices toutes d fectuosit s structurelles seront prisent en compte l exception des d g ts cons quence de fausse man uvre de choc d accident d une alt ration ou n gligence de l eau ou en g n ral d un usage inappropri par le type du moteur de la puissance de la vitesse et du r ducteur Pour b n ficier de cette garantie le client doit obligatoirement retourner la commande ses frais dans un d lai d un mois compter de son achat la soci t DUC H lices accompagn du bon de livraison joint aux produits Lors d un retour la so
12. Manuel d instruction _Helice FLAIR c en Chemin de la Madone 69210 LENTILLY FRANCE T l 33 0 4 74 72 12 69 Fax 33 0 4 74 72 1001 Entreprise certifi e ISO 9001 2008 E mail contact duc helices com www duc helices com pour son Systeme de Management de la Qualite DH_FLR2_BE_01_B Fabriqu en France 25 06 2014 Mises a jour des r visions Dae Objet de modification 06 09 2010 13 06 2014 25 06 2014 Correction du poids R LRQA Business Assurance CERTIFICAT D APPROBATION Nous certifions que le Syst me de Management de la Qualit de la soci t DUC HELICES Chemin de la Madone 69210 LENTILLY France a t approuv par la soci t Lloyd s Register Quality Assurance selon les normes de Management de la Qualit suivantes ISO 9001 2008 Le Syst me de Management de la Qualit concerne Conception fabrication d h lices et accessoires en composites Certificat Premi re approbation 22 F vrier 2010 d approbation No FQA 4001463 Certificat en cours 22 F vrier 2013 Expiration du certificat 21 F vrier 2016 Emis par Lloyd s Register Quality Assurance France SAS cofruc Le pr sent document est soumis aux dispositions nonc es au verso 1 boulevard Vivier Merle 69443 Lyon cedex 03 Cette approbation est soumise aux proc dures d audit de certification et de surveillance de LRQA Meco Person 13 Ce pr sent manuel d instruction est conserver pendant toute la dur e de
13. ce ETAPE 2 Desserrer l g rement l ensemble des vis de fixation de l h lice ainsi que les vis d assemblages du moyeu ETAPE 3 Molette de r glage de l angle d attaque Lecture de l angle d attaque Intrados de la pale avec le bord d attaque en haut Pale en position horizontale Pale horizontale bord d attaque vers le haut placer l outil de r glage 20 cm du bout de la pale c t intrados plat de la pale poign e vers le bas 11 22 DU ETAPE 4 Regler la valeur souhait e sur l outil de r glage Attention a bien appliquer la valeur X en cas de correction du plan de l a ronef ETAPE 5 Corriger la position de la bulle sur l outil de r glage en tournant la pale dans son moyeu Pour cela l aide d un maillet taper l g rement au niveau du pied de pale pour faire pivoter la pale dans le sens voulu Veillez ne pas appliquer de pression proche du bord de fuite zone plus faible paisseur mM La pr cision de l outil de r glage est de 0 2 Celle ci est d finit par la tol rance visuelle de la position de la bulle du niveau entre les deux traits ETAPE 6 Une fois l angle de calage d sir obtenu resserrer l g rement les vis d assemblage du moyeu au niveau du pied de pale puis effectuer la m me op ration sur chacune des autres pales ETAPE 7 Bien retirer outil de r glage de h lice puis effectuer un premier serrage manuel pour approcher les
14. ci t DUC Helices ne prend aucune responsabilit pour dommages ou pertes pendant le transport cause d un emballage insuffisant ou inad quat La soci t DUC H lices retourne alors ses frais au client l adresse indiqu e sur le bon de livraison un produit identique ou quivalent Outre ces garanties La soci t DUC H lices ne fournit aucune autre garantie 9 6 Protection des donn es personnelles Toutes les donn es que vous nous confiez sont prot g es afin de pouvoir traiter vos commandes En vertu de la loi n 78 17 du 6 janvier 1978 relative l informatique aux fichiers et aux libert s vous disposez aupr s du service client de La soci t DUC H lices d un droit d acc s de consultation de modification de rectification et de suppression des donn es que vous nous avez communiqu es 9 7 Litiges Toute commande pass e emporte l adh sion du client et ce sans aucune restriction aux Conditions G n rales de vente de La soci t DUC H lices Tout diff rend relatif a la vente prix CGV produit sera soumis au droit fran ais devant le tribunal de commerce de Lyon 18 22 FLAIR 2 10 Annexes 10 1 Dimension de porte h lices moteurs Lycoming O 360 A3A type SAE 2 A 0 98 a 24 892mm 0 00 751 0 0005 04 3 4 120 65 0 19 0754 0 0127mm AN8 1 2 1 different bushing 0 0000 00 7823 0 0005 019 87042 0 0 0127 COUPE
15. e CONDITIONS DE GARANTIE L utilisateur vole toujours sous son enti re responsabilit Cf 6 Conditions G n rales de Vente 8 Potentiel d utilisation amp Maintenance de l h lice 8 1 Potentiel d utilisation de l h lice Illimit Les h lices DUC sont donn es pour un potentiel de vol illimit dans des conditions normales de fonctionnement Pour conserver le potentiel illimit DUC H lices a d termin un TBO temps entre r vision pour une h lice en fonction du moteur qu elle quipe en fonction de l application est indiqu dans ce pr sent manuel Consulter la rubrique 0 Applications Dans tous les cas celui ci ne pourra pas d passer 5 ans Lors d utilisation plus intense Ecole de pilotage ce TBO peut tre doubl en conservant un contr le au moins tous les 2 ans l atteinte de celui ci nous vous proposons de nous retourner l h lice pour effectuer un contr le totale et v rifier sa bonne utilisation Si aucune anomalie critique n est d tect e celle ci est nouveau cr dit e du m me et vous est retourn e Pour rappel il ny a pas d imp ratif de tenu de carnet de vol Mais sachez que ce contr le est propos comme service nos clients pour un suivi de navigabilit et qu il n y a aucune obligation En effet la s curit n en sera pas remise en cause Les frais de port d envoi puis de retour du mat riel au client restent sa charge 8 2 Planning
16. ion avec le kit de r paration DUC r f 01 80 004 Resserrer les vis de fixation au couple ad quat Remplacer le s composant s endommag s Contacter DUC H lices pour d finir une solution dt 8 4 Maintenance generale par l utilisateur ou un atelier a ronautique Une maintenance g n rale par l utilisateur de ou un atelier a ronautique doit tre faite a plus faible fr quence Frequence de verification 100 heures ou annuelle Moyens de contr le Inspection visuelle amp Manipulation Points contr ler Fixation de l h lice En demontant le c ne de l h lice v rifier le bon serrage de la visserie la cl dynamom trique Ces vis de fixation du moyeu doivent tre serr es au couple appropri d fini dans la notice de montage ci jointe Un marquage la peinture de l ensemble vis rondelle moyeu lors du serrage peut aussi tre fait pour permettre d effectuer une v rification visuelle au dehors de cette maintenance g n rale D gradation de l h lice V rifier visuellement l ensemble de l h lice pied de pale bord d attaque en Inconel surface de la pale c ne moyeu Possible probl mes rencontr s Jeu dans le serrage des vis Surface d grad due de la salet ou impact Fissure apparente Actions correctives selon l importance Nettoyer l h lice avec le produit de nettoyage DUC Effectuer une r paration avec le kit de r paration DUC Resserrer les vis de fi
17. lib r e de son obligation de livraison pour tous cas fortuits ou de force majeure A titre indicatif les gr ves totales ou partielles les inondations les incendies sont des cas de force majeure Le transfert de propri t des produits livr s ou livrer est suspendu jusqu au paiement int gral du prix par le client et ce sans incidence sur le transfert des risques 9 3 Prix La soci t DUC Helices pourra modifier ses tarifs tout moment Le client s engage payer le prix de vente en vigueur au moment de la saisie de la commande Le r glement de la commande est payable d avance en un versement lors de l envoi la soci t DUC H lices du bon de commande 9 4 Droit de r tractation En vertu de l article L121 16 du Code de la consommation le client dispose d un d lai de sept jours francs compter de la livraison de sa commande pour faire retour des produits la soci t DUC H lices pour change ou remboursement sans p nalit s l exception des frais de retour Les produits retourn s ne doivent pas avoir subi de modification de d g ts cons quence de choc ou un usage anormal et tre emball s dans les conditionnements d origine Les marchandises exp di es en port du ne seront pas accept es 9 5 Garanties Les produits de la soci t DUC H lices doivent tre mont s et utilis s conform ment aux manuels d instructions fournis Aucune modification ne peut tre effectu e sans l accord pr alable de la soci t DU
18. n de porte helices moteur 4 2 Installation sur l avion Fixation h lice COUPLE DE SERRAGE 8 0 Kg m 80 N m Assemblage moyeu COUPLE DE SERRAGE 2 5 Kg m 25 N m 9 ETAPE 1 10 22 Vue de c t ce stade l h lice est install e selon votre montage sur l avion avec sa platine de c ne Si l h lice est d j assembl e et les pales r gl es passer directement l ETAPE 7 Sinon suivre toutes les tapes ci dessous pour effectuer le r glage de l angle de calage avant le serrage d finitif de l h lice Un rappel de la d finition du profil a rodynamique et son vocabulaire est pr sent en annexe 10 2 Profil a rodynamique Vue de face FLAIR 2 Le calage s effectue avec l outil de r glage plaqu sur l intrados bord d attaque en haut 20 cm du bout de pale L angle d attaque est form par le plan vertical et l intrados de pale Pour le r glage la pale concern e doit tre en position horizontale Pour cela placer votre appareil horizontal de mani re ce que le plateau porte h lice soit parfaitement vertical Contr ler avec le niveau de l outil de r glage valeur mesur e 90 Dans l impossibilit de modifier longitudinal de l appareil relever la valeur X de l angle d inclinaison du plateau pour la soustraire la valeur de l angle de calage r gler H 90 90 X Plateau porte h li
19. nsommation 1 3 R f rence commerciale H lice 5 pales FLAIR 2 Inconel Droite 01 15 001 H FLR2_5 D I 2 Applications Les h lices DUC sont donn es pour un potentiel de vol illimit dans des conditions normales de fonctionnement Pour conserver le potentiel illimit DUC H lices a d termin un TBO temps entre r vision pour une h lice en fonction du moteur qu elle quipe Consulter la rubrique 8 Potentiel d utilisation amp Maintenance de l h lice pour davantage d information TBO Diam tre Calage Temps H lice pr conis e h lice autoris entre r vision heure 3 AXES TRACTIF Lycoming 360 4 temps H lice 5 pales FLAIR 2 Inconel Tractive Droite AUTRES APPLICATIONS Pour toutes autres applications merci de contacter la soci t DUC H lices pour valuer la possibilit d adaptation de lh lice FLAIR 2 Remarque Les valeurs d angle de calage sont des valeurs th oriques associ es au moteur Ce r glage doit tre ajust en fonction de l avion Voir le paragraphe 6 Indications d essais Pour une bonne utilisation de l h lice se reporter la rubrique 8 Potentiel d utilisation amp Maintenance de l h lice 3 Pr cautions d installation AVERTISSEMENT Assurez vous que le circuit d allumage est hors tension avant de d buter tout type op ration sur helice Ne pas faire tourner le moteur sans h lice des dommages moteur en r sulteront IMPORTANT Les
20. nt en section Erreur Source du renvoi introuvable Erreur Source du renvoi trouvable Le pied de pale et le moyeu d h lice ont t test s pendant 1 heure un niveau de charge gale deux fois la charge centrifuge qui serait g n r par le poids de la pale la vitesse de rotation nominale Ce test a t effectu sur un banc d essai statique Test d endurance L essai d endurance de l h lice FLAIR 2 est conforme pour chaque application pr sent e dans la section 0 Inspection d montage A la fin de chaque essai d crit ci dessus l h lice FLAIR 2 a t compl tement d mont e et chaque pi ce a t inspectee Aucun d faut ou fissure n a t d tect R glage de l h lice et r paration Pendant les tests et inspections effectu s aucune des pi ces n ont tre r par es ou remplac es Toutes les pi ces de l h lice ont r sist aux essais et ont t conformes apr s les inspections 10 4 3 Contr le de la conception L helice FLAIR 2 a t con ue sur logiciel Tous les fichiers et plan 20 sont stock s au sein du Bureau d Etudes de DUC H lices ainsi que les d finitions des configurations de la FLAIR 2 Toutes les donn es techniques dimensions mat riaux et proc d sont enregistr es dans un Mode Op ratoire de Fabrication Aussi une copie de toutes ces donn es est archiv e hors de la soci t 10 4 4 Assurance Qualit La soci t DUC H lices est certifi ISO 900
21. t La pale se trouvant align e entre deux trous de fixation doit tre positionn e vers le haut Fixer l h lice avec les vis ad quate en respectant bien le couple de serrage recommand Etape 5 Maintenant installer le c ne en respectant les indicateurs d alignement present sur la platine et le c ne Appliquer le couple de serrage des vis de c ne 4Nm 0 4kg m avec l outillage appropri A ce point votre h lice FLAIR 2 est pr te pour les premiers essais L utilisateur se doit de faire les d marches r glementaires appropri es pour le changement d h lice conform ment la r glementation applicable de l a ronef 14 22 FLAIR 2 5 Precautions PRECAUTIONS Si vous constatez la moindre anomalie de montage ou de fonctionnement n entreprenez pas de vol et contactez immediatement la societe DUC Helices Prendre conscience des risques potentiels lors du montage et des premiers essais de l h lice A Soyez concentr attentif et vigilant votre entourage V rifier plusieurs fois les points respecter Conserver de grandes distances de s curit lors des mises en fonctionnement Les produits de la soci t DUC H lices doivent tre mont s et utilis s conform ment aux manuels d instructions fournis Aucune modification ne peut tre effectu e sans l accord pr alable de la soci t DUC H lices Le non respect de ces donn es d gage toute responsabilit de la soci t DUC H
22. tiel d utilisation amp Maintenance de l h lice Vs 16 8 1 Potentiel d utilisation de h lice Illimit 16 8 2 Planning de maintenance h lice uuss004204000000nennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnensnnennn 16 8 3 Maintenance r guli re par l utilisateur 17 8 4 Maintenance g n rale par l utilisateur ou un atelier a ronautique 17 8 5 Maintenance complete l atteinte du par DUC 18 9 Conditions G n rales de Vente uuuessssssssssennneennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnsnnnnnnennnennnn 18 9 1 d 18 9 2 NEE EEE E ae de E eee ne eee it 18 nee 18 94 Droit d retraclatlion een nennen 18 99 en 18 9 6 Protection des donn es personnelles 18 OS 18 10 19 10 1 Dimension de porte helices moteurs Lycoming 360 type SAE 2 19 102 POS RAI 19 10 3 Limite de fonctionnement de l h lice FLAIR 2 nenne nnnnennnnn nennen 19
23. vis Ensuite effectuer un serrage progressif de l ensemble des vis en respectant le couple de serrage l aide d une cl dynamom trique COUPLE DE SERRAGE Vis d assemblage moyeu 25 N m 2 5 kg m amp Vis de fixation de l helice 80 N m 8 kg m IMPORTANT Apres 1 heure de fonctionnement suite installation ou une modification du montage rev rifier assemblage de votre h lice selon les indications de montage l aide d outils appropri s couple de serrage angle de calage ETAPE 8 Apr s une derni re v rification position et orientation des pi ces serrages appliquer du fil freiner sur l ensemble des t tes de vis selon les conventions usuelles 12722 FLAIR 2 4 4 Installation du c ne amp Finalisation du montage Etape 1 Positionner le porte helice de votre appareil comme indique ci contre La flasque du d marreur n est pas repr sent e ci contre mais doit tre pr sente Placement la platine du c ne selon les trous pr vus pour les pions d indexage Important L orientation de la platine d pend des trous de fixation du c ne Veuillez respecter le positionnement indiqu ci contre rt FAVATESAIIT Attention bien maintenir position Etape 3 Ajouter l entretoise et ses 6 pions Attention bien maintenir l ensemble en position 13 22 Ensuite placer comme indiqu ci contre Importan
24. xation au couple ad quat Remplacer le s composant s endommag s Contacter DUC Helices pour d finir une solution 17 22 8 5 Maintenance complete l atteinte du TBO par DUC Helices A l atteinte du potentiel d heure de vol entre revision d fini par DUC Helice l helice doit tre retourn e la soci t pour une expertise complete de tous les composants de l h lice Consulter la rubrique 2 Applications pour conna tre la valeur du potentiel d heures de vol du moteur consid r La d gradation ventuelle des composants de l h lice peut varier en fonction du lieu d utilisation 9 Conditions G n rales de Vente 9 1 Formation du contrat Les commandes pass es par fax par t l phone ou courrier lectronique engagent le client d s r ception par nos services de la commande et de son r glement 9 2 Livraison La soci t DUC H lices s engage mettre tout en uvre afin de livrer la commande dans les d lais les plus courts et ce d s r ception de la commande accompagn e du r glement Les d lais de livraison indiqu s sur le bon de commande ne sont donn s qu titre indicatif et les retards ventuels ne donnent pas le droit l acheteur d annuler la vente de refuser la marchandise ou de r clamer des dommages et int r ts Toute r clamation pour non conformit ou manquement devra tre transmise dans la semaine qui suit la date de r ception de la commande La soci t DUC Helices est
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