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Fire SKID EN system-NMS

1. d ALI 5800 UJ ID
2. fr en es Notice de montage et de mise en service 5 Installation and operating instructions 29 Istruzioni di montaggio uso e manutenzione 51 Instrucciones de instalaci n y funcionamiento 73 Francais L gendes des figures Fig 3 Le syst me 23 Vidange pour nettoyage d p ts dans bac de r tention carburant ig Fig 1 Transport example 24 Bouchon de remplissage carburant z 2 n A 2 R ment pour tuvauterie de retour du Fig 2a Schemas d installation gt accordement pour tuyauteneds re moteur A Du r seau d eau 26 Raccordement pour alimentation carburant au B R servoir 500 L BEE 27 Capteur niveau de carburant C Trop plein b Egout Fig 4 Anchoring to the floor E Livraison standard Fig 2b Sch mas d installation Fig 5 Pump test drainage 1 Pompe jockey 3 Clapet anti retour Fig 6a Groupe a hauteur d aspiration positive Fig 6b en charge 3 Test refoulement i x Capacit du r servoir d eau 4 Interrupteur pression 5 Manom tre a Sg Fig 7 Groupe en aspiration 6 R servoir sous pression membrane A Du r seau d eau 3 5 B R servoir 500 L Fig 3 Le systeme il Vanne d isolement Trop plein 2 Rac
3. Essai de red marrage du moteur diesel nn L8 Contr les p riodique S 200 8 Risques r siduels pendant la gestion de l installation 10 Entretiens iaia seesesessessssessssesesseseesewe 18 seese DTD DTD Pannes causes et solutions Mise hors service limination Pi ces de rechange eet ege mi hein tient Wilo Salmson France SAS 09 2014 N pPpPpPPpPpP 1 G n ralit s l propos de ce document La langue de la notice de montage et de mise en service d origine est l anglais Toutes les autres langues de la presente notice sont une traduction de la notice de montage et de mise en service d origine La notice de montage et de mise en service fait partie int grante du mat riel et doit tre dispo nible en permanence proximit du produit Le strict respect de ces instructions est une condition n cessaire l installation et l utilisation conformes du produit La r daction de la notice de montage et de mise en service correspond la version du produit aux prescriptions et aux normes de s curit en vigueur la date de son impression D claration de conformit CE Une copie de la d claration de conformit CE fait partie int grante de la pr sente notice de mon tage et de mise en service Toute modification technique des produits cit s sans autorisation pr alable ou le non respect des consignes de la no
4. Check and repair Pump rotor obstructed Check and repair Strainer filters obstructed Check and repair Coupling between pump and worn motor Check and repair Motor failsto reach nominal speed or has vibrations Check speed see above Pump bearings are worn or not oiled Lubricate with lubricators Motor fails to reach nominal speed Too low voltage at motor terminals Check power supply voltage connec tions and the cross section ofthe cables in the power line False contacts in the power contactor or problem with the start up device Phase failure Check and repair Check line connection and fuses False contacts in power supply cables Winding to the earth or short circuit Check terminal fixing Dismantle the motor repair or change it Non operational pumps once started Incorrect sizing of power line Check and replace Insufficient voltage Check power supply Pump sizing Remove the rotating parts then check Presence of voltage on motor carter Contact between line cables and earth Correct connections Humid or old Insulation Wipe motor or re wind it Short circuit between terminals and external housing Check insulation between terminals and carter 44 Wilo Salmson France SAS 09 2014 Unusual overheating of motor exterior Pump overload Coupling out of axis Ambient temperature higher than 40 C Voltage hig
5. If possible pumps must be installed under the charge of water They are considered as such if at least two thirds of the actual capacity of the suction tank is above the level of the axis of the pump and the minimum useful level of the water in the tank is not more than two meters below the axis of the pump If the conditions mentioned above are not respected the booster is considered on suction conditions which are accepted after installation of special devices explicitly described by the standard priming tanks separated pipes suc tion etc Safety recommendations WARNING Risk of Cut Do not remove the protection on any rotating parts belts hot surfaces etc Never leave tools or disassembled parts of the booster on it or around it DANGER Risk of fatal injury Do not remove the protection of live parts Pre vent each possibility for operate any element that isolates the installation or subassemblies on which to work Take all precautions to avoid a risk of electrocu tion Control earth connection presence and continuity and if a device for protection against indirect contact is installed differential switch If necessary make operation on the unit by using required equipment insulating gloves isolating base plate Never leave the electrical panel or the terminal box of electrical motor powers opened Check if there is no possibility of contact with live parts Check if electrical connections and auxiliary
6. Sostituire Livello dell olio troppo alto Eliminare l olio in eccesso Problema all iniettore alla pompa del carburante ecc Rivolgersi al Servizio Assistenza Clienti Riscaldamento anomalo temperatura acqua olio troppo elevata Sovraccarico della pompa frizioni Smontare e controllare Accoppiamento fuori asse Allinearlo correttamente Temperatura ambiente superiore a 40 C Aerare il locale Ventilazione insufficiente Controllare i filtri e la griglia di ventila zione Pulire o ridimensionare Radiatore liquido di raffreddamento sporco o bloccato Smontare e pulire Mancanza d acqua nel radiatore scam biatore di calore Dopo il raffreddamento riempire con acqua e controllare se ci sono perdite Valvola del circuito scambiatore di calore chiusa o non sufficientemente aperta Controllare che nella pompa circoli l acqua quindi aprire la valvola a farfalla Guasto alla pompa di ricircolo dell acqua Rivolgersi al Servizio Assistenza Clienti 68 Wilo Salmson France SAS 09 2014 Riscaldamento anomalo temperatura acqua olio troppo elevata Guasto alla cinghia del ventilatore nei motori raffreddati ad aria Italiano Controllare la tensione e sostituire se necessario Mancato funzionamento dell allarme corrispondente Controllare il sensore i collegamenti e l unit di regolazione sul quadro elet trico Se necessario sostituire
7. la base gr ce des encoches sp ciales dispos es dans les coins du groupe anti incendie La m thode est choisie en fonction de la taille du lieu et de la limite du niveau acoustique et vibratoire de l installation afin de ne pas transmettre de ten sion l armature de ne pas g n rer un mauvais alignement entre l ancre et le support dot de plaques m talliques comme indiqu sur la figure 4 ATTENTION Risque de pollution et de blessures corporelles Pour les installations de groupes avec pompe diesel imperm abilisez le sol du local des pompes afin d viter la contamination du sous sol cause de pertes ventuelles de gasoil ou d huile du moteur REMARQUE Nous conseillons d quiper le coffret lectrique de commande de la pompe d un systeme d alarme pour d faut de fonctionnement manque de ten sion etc Raccordement lectriques G n rale DANGER Danger de mort Les raccordements lectriques doivent tre effectu s par du personnel qualifi et habilit en conformit aux normes et aux lois en vigueur L alimentation lectrique doit tre disponible chaque instant EN 12845 10 8 1 1 Contr lez le type de r seau lectrique et la ten sion disponible et comparez les aux donn es des moteurs des coffrets lectriques et des autres appareils install s Avant d effectuer une intervention contr lez la mise la terre Pour la connexion aux r seaux d alimentations utilisez des c
8. For the heating of the oil water of the diesel engine an immersion or contact resistor sup plied with 230 V may be installed Control and environment Control electrical pumps or diesel pumps as men tioned on the instruction manuals for both kind of pumps Provide sufficient space for maintenance of pumps motors boxes and installed accessories Prepare a surface with reinforced concrete for installation of the pressure booster It has to be perfectly flat and horizontal as shown in the book project complete with bolts which have diameter adapted to the weight of the group see fig 4 Make connections to pipes of different circuits without mechanical stresses transmitted which can damage equipment or pipes themselves Check fluid levels of the diesel pump unit engine oil fuel water for cooling battery fluid etc If necessary adjust the levels in accordance with instructions mentioned in the operating manual for diesel motor The group can be attached to the foundation through special holes provided in the four corners in many ways the method chosen depends on the size location and installation limitations of acous tic and vibration levels In order not to transmit tension to the frame get the defects of alignment between the anchors and the support surface with metal shims as shown in the figure 4 Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 7 4 7 4 1 English CAUTION Risk of co
9. La unidad de bombeo NO est equipada con un dispositivo de parada de emergencia Las bom bas principales solo pueden detenerse de forma manual v ase el manual correspondiente de la caja de control Por este motivo antes de realizar intervencio nes en un grupo de bombas es necesario desco nectar la alimentaci n y evitar que las bombas se pongan en marcha Si es posible las bombas deben instalarse debajo de la carga de agua Se considera que las bombas est n instaladas debajo de la carga de agua si al menos dos tercios de la capacidad real del dep sito de aspiraci n est n por encima del nivel del eje de la bomba y el nivel til m nimo del agua del dep sito no es superior a dos metros por debajo del eje de la bomba Si no se respetan las condiciones mencionadas anteriormente se considerar que el grupo de presi n est en condiciones de aspiraci n las cuales se aceptan tras la instalaci n de disposi tivos especiales expl citamente descritos por la norma dep sitos de cebado tubos de aspira ci n separados etc Recomendaciones de seguridad ADVERTENCIA Riesgo de cortes No retire la protecci n de ninguna pieza girato ria correa superficie caliente etc No deje nunca las herramientas ni las piezas desmonta das del grupo de presi n sobre l o a su alrede dor Wilo Salmson France SAS 01 2014 OP Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System iPELIGROI jPeligro
10. Position A ee EE seesessesesessssessesessesessesessssew 33 Control A O ECK F nction of the product wesc Eeer 00000 Installation and electrical connection ssssensesnnnzzznneneznnnneznnnnsnnnsennnsssnnnssennansonnnssonnnaoennneena DE Safety recommendations ssssessnsensnnenznnsnnesensensansezz gt 34 Control and environment 5558 eegend Ee EE en ee asii EE das dad tetes B D Electrical connection ss sce sede scenacceseosdussusecodes soseeenseseeses AS seesessssessssesessesessssesessessesewe TTT seesesessesesessessesessssesseseseesewe 35 Hydraulic onrie tion sisa issebba f Nes sn ie ss 36 Protection OF the svstem c 5ccscvsecssecsnstenssassocussabscsusccceacdebscsacedoncededecseaeioassledccasacsanekssieecsechosssaiaensescuacdstesesdasiee DO Unit with positive head sn Unit WITH SUCTION ITE nea enrica cin nn ea sn iraniani erano SO Exhaust air for combustion and cooling diesel engine a seesesessesesessessssessesesewe 36 cece 00000 DTD sesessesessesesessessesesessssew sesessesessesessesesessese A e AT General preparations and check gereegelt ee ees Group under the charge of water seseesesesesesosssesesesesssosssesescsesseeesseeesseosseeesseeesseecseeesesessseresesesesesesesesesesesesesese 38 Group over the charge of water Suction sn 38 OE LI PRO RR Commissioning of the main electric
11. V rifiez qu il n y ait pas de prise d air dans la section d aspiration Si plusieurs pompes sont install es v rifiez la dis tance entre les aspirations Installez des plaques anti vortex Remplacez Remplacez R alignez D sactivez le mode automatique puis arr tez la pompe Mettez hors tension le coffret de com mande et v rifiez Agir manuellement sur le levier du car burant sur lequel l lectroaimant agit Le moteur diesel n atteint pas la vitesse nominale ou oscille Le pignon du d marreur ne se retire pas apr s le d marrage du moteur Levier de l acc l rateur en position erron e Contr lez r glez les tours et fixez le lev ier Filtre du carburant encrass Nettoyez ou remplacez Injecteur pompe d fectueux Avarie du compte tour Avarie du bo tier de contr le sur le cof fret de commande Appelez le centre d assistance V rifiez la distance depuis le volant Remplacez Appelez le centre d assistance Le moteur ne d marre pas ou il essaie de d marrer mais il s arr te Batteries d charg es Contr lez les batteries et les chargeurs de batteries Chargez les batteries et si n cessaire les remplacer Manque de carburant Air dans le circuit carburant Filtre du gazole encrass Filtre de l air encrass Avarie du circuit carburant injecteur bloqu avarie de la pompe d injection Temp rature trop basse Si cela n est pas indiqu
12. camente contrassegnati Simboli di pericolo utilizzati nelle istruzioni Simboli Simbolo di pericolo generico Pericolo dovuto a tensione elettrica Pericolo dovuto a carichi sospesi Pericolo dovuto a materiali infiammabili Rischio di elettrocuzione Pericolo di intossicazione Pericolo dovuto a superfici calde Pericolo dovuto a prodotti caldi Pericolo di taglio Pericolo di caduta GGCGe0PPp 2 2 Italiano Rischio di irritazioni Rischio di inquinamento Pericolo di esplosione Simbolo di divieto generale Accesso vietato alle persone non autorizzatel Non toccare le parti sotto tensionel Vietato fumare e accendere fiamme liberel NOTA Segnali PERICOLO Situazione molto pericolosa L inosservanza pu provocare infortuni gravi o mortali AVVISO Rischio di gravi infortuni per l utente La parola di segnalazione AVVISO indica l elevata pro babilit di riportare gravi lesioni in caso di mancata osservanza di questo avviso ATTENZIONE Esiste il rischio di danneggiamento del prodotto dell impianto La parola di segnalazione ATTENZIONE si riferisce alla possibilit di arrecare danni materiali al prodotto in caso di mancata osservanza di questo avviso NOTA Un indicazione utile per l utilizzo del prodotto Segnala anche possibili difficolt richiami applicati direttamente sul prodotto quali ad es freccia indicante il senso di rotazione contrassegni per attacco e t
13. la suite de l essai de d marrage comme suit a Laissez le moteur en marche pendant 20 min ou bien pendant le temps recommand par le fournisseur Arr tez ensuite le moteur et red marrez le imm diatement en utilisant le bouton de test du d marrage manuel b Contr lez le niveau d eau dans le circuit primaire 9 4 de refroidissement Pendant l essai il faut contr ler la pression d huile la temp rature du moteur et le d bit du liquide de refroidissement Contr lez ensuite les durites d huile et effectuez une inspection g n rale pour d tecter les fuites ventuelles de carburant de liquide de refroidis sement ou de fum e d chappement Contr les p riodiques Contr le periodique mensuel Contr ler le niveau et la densit de l lectrolyte de toutes les cellules des accumulateurs plomb y compris les batteries de d marrage du moteur diesel et les batteries utilis es pour l alimentation du coffret de commande lectrique Si la densit est basse contr lez le chargeur des batteries et si le chargeur des batteries fonctionne correcte ment remplacez la batterie ou la les batterie s d fectueuse s Contr le periodique trimestriel Au maximum toutes les 13 semaines Un compte rendu de l inspection doit tre enre gistr sign et donn l utilisateur final Il doit comprendre le d tail de l intervention effectu e ou pr voir et les facteurs ext rieurs par exemple l
14. sion orinstruction concerning use ofthe appliance by a person responsible for their safety Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance If hot or cold components on the product the unit lead to hazards local measures must be taken to guard them against touching Guards protecting against touching moving com ponents such as the coupling must not be removed whilst the product is in operation Leakages e g from the shaft seals of hazardous fluids which are explosive toxic or hot must be led away so that no danger to persons or to the environment arises National statutory provisions are to be complied with Highly flammable materials are always to be kept at a safe distance from the product Danger from electrical current must be eliminated Local directives or general directives e g IEC VDE etc and local power supply companies must be adhered to Safety instructions for installation and maintenance work The operator must ensure that all installation and maintenance work is carried out by authorised and qualified personnel who are sufficiently informed from their own detailed study of the operating instructions Work on the product unit must only be carried out when at a standstill It is mandatory that the pro cedure described in the installation and operating 2 7 2 8 instructions for shutting down the product unit be complied with Immediately on conclusion of the work
15. talonnage et les r glages des accessoires num r s ci dessus ou pour d autres accessoires particuliers demand s en phase de commande et livr s avec le surpresseur standard voir les instructions sp cifiques mentionn es dans les manuels d instructions des accessoires et ou les indications mentionn es sur les acces soires m mes L installateur doit procurer le certificat final d installation r alis e conforme la EN 12845 comme exig par les r glements en vigueur et il doit laisser l utilisateur final toute la documenta tion pr vue Description et fonctionnement Description g n rale Les groupes de protection anti incendie de la Fire SKID s rie sont assembl s dans plusieurs versions comme indiqu dans nos catalogues ou dans des versions sp ciales pour satisfaire des exigences particuli res difficult s de transport manuten tion prestations particuli res etc avec les com posants principaux d crits ci dessous pompes principales normalis es accoupl es au moteur lectrique ou diesel par un spacer qui per met le d montage de la pompe et ou moteur sans d montage d autres parties et d extraire la partie tournante de la pompe pour entretien sans devoir enlever le moteur et ou le corps de pompe pompe jockey multicellulaire verticale pour la compensation de petites fuites et le maintien sous pression du syst me sprinkler coffrets lectriques de commande pour les pompes princ
16. teur ou un changeur de chaleur v rifiez les op rations sp cifiques indiqu es dans le manuel d instructions du moteur Pour refaire le niveau des liquides utilisez de l huile et du liquide de refroidissement recom mand s selon les indications report es dans les manuels d instruction des moteurs diesel en annexe ce manuel d instructions Suivre les instructions de mise en service l aide du manuel d instructions du coffret de la pompe diesel ATTENTION Risque de dommages mat riels Afin d viter des surchauffes risquant d endom mager les pompes principales v rifiez toujours que le d bit d eau travers le circuit de recircu lation est conforme aux exigences de la fiche technique de la pompe S il y a un probl me avec le circuit de recircula tion ou si le d bit minimum n cessaire pour tes ter le d marrage et le fonctionnement des pompes n est pas garanti pr voyez l ouverture d autres circuits par ex d bitm tre vanne de test d tanch it des clapets vanne de vidange etc AVERTISSEMENT Risque de r action fausse de l op rateur l Le levier de l accelerateur du moteur est bloqu en atelier de ce fait le moteur part toujours au r gime maximum Laissez en marche pendant 20 minutes pour contr ler si le r gime moteur est compatible avec l indication sur l tiquette du groupe Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 8 4 3 8 4 4 Francais ATTE
17. tre il motore in funzione AVVISO Pericolo di ustioni Sulle superfici calde del motore diesel e deltubo di scarico PERICOLO Pericolo di esplosione Durante la carica delle batterie della pompa die sel possono formarsi gas potenzialmente esplo sivi evitare fiamme e scintille Non lasciare mai liquidi infiammabili o stracci imbevuti di questi liquidi vicino algruppo pompe o ai dispositivi elettrici Non fumare e non utilizzare fiamme durante il cambio dell olio motore o il rifornimento di carburante I gruppi installati in conformit a queste istruzioni funzionano normalmente con minimi interventi di manutenzione Le ispezioni e i controlli periodici pianificati e specificati dalla norma EN 12845 hanno lo scopo di mantenere efficienti l impianto antincendio e i gruppi di pressurizzazione idrica Fare riferimento al programma di ispezioni e con trolli settimanali mensili trimestrali semestrali annuali triennali e decennali previsti dalla norma EN 12845 La manutenzione deve essere eseguita da perso nale qualificato 63 Italiano 9 1 Norme generali di manutenzione Eseguire l ispezione generale del gruppo inclusi i sistemi di alimentazione idraulica ed elettrica per controllare le condizioni esterne di tutti i compo nenti Eseguire una pulizia generale Controllare il serraggio delle valvole di ritegno Controllare la configurazione di funzionamento del quadro elettrico Controllare il corretto f
18. 6b 3 Scarico di prova Capacit del serbatoio 4 Pressostato 6 Vaso di idroaccumulo a membrana A Dalla rete idrica B Serbatoio 500 L Fig 3 Gruppo di pressurizzazione Troppopieno JE Valvola d intercettazione D Scarico 2 Attacco per impianto sprinkler locale 3 Due circuiti pressostatici per la pompa princi Fig 8 Serbatoio del carburante 1 pale Indicatore di livello del carburante 4 Valvola di ritegno 2 Tappo di riempimento 5 Manicotti flessibili antivibranti per la pompa 3 Raccordo per la tubazione di ritorno dal motore diesel 4 Scarico per la rimozione di depositi dal serba 6 Attacco per il circuito di ricircolo con mem ib brana _ 5 Valvola On Off per il carburante al motore 7 Cono divergente sul lato della pressione finale della pompa principale 6 Raccordo per l alimentazione del carburante 8 Giunto di accoppiamento pompa motore con nel motore dispositivo distanziatore 7 Valvola di sfiato serbatoio deve sfiatare 9 Motore elettrico diesel della pompa principale all esterno del locale P Jelai 8 Galleggiante elettrico collegato al quadro di 10 rotezione del giunto comando del motore 11 Quadro elettrico della pompa principale 12 Quadro elettrico della pompa jockey Aria di scarico per la combustione eil raffreddamento del motore diesel 13 Collettore di mandata 14 Attacco per misuratore di portata opzionale A Silenziatore 15
19. Conexi n Widrauliica csc rain aula 80 Protecci n desiste a an ie rari OO Unidad con altura positiva RE Unidad con elevaci n de la aspiraci n sssseseseenzzzansnnaznznnrananznnsnnaznenonnnnnannansnansannnnanennsnsnansasnnnnsnnanznznnenza 81 Aire de escape para la combusti n y la refrigeraci n del motor di sel ssssesesezzasennnsaznnnnzzzsnsnzenenznza 81 Puesta en Marcha EE BL Preparativos generales y controles ssssesesnnsannnnenzenzanzasenzanensnnznnensensansaseasanea0s Grupo debajo de la carga de agua w ccsicsscsseccsassscesesescecessssacessoscsesscscnassscesvsassecceccsassscsscsnssccessssacessscesassscsbesssssseseeswO Grupo sobre la carga de agua aspiraci n sn 82 Control del FUNCIONAMICNTO 0sccsscsseccssssecesesssiescsrsnonceosnencdesnessdestesnsedsenssosbesascenensicesessscsvessicesetosssoetoaceseoncesedanee OL Puesta en marcha de la bomba el ctrica principal 82 Puesta en marcha de la bomba di sel principal 83 Puesta en marcha de la bomba jockey ocooooomonosmmss 83 Llenado de la instalaciOn c ccccosscussssocesnssscsscsessescsntsacesesbesnsocdenasebcesosassacstebsesescascsessesedsssacescacesasvacsbesessecesasaaceoses DU Prueba automatica de funcionamiento sense BH M imient antenimiento 85 Mantenimiento general sssrsnensenennnannennnnenennenenennnnenennnnenonennenonennenenenneneneenen ene ceci ee eee ee eee ce ain OO Prueba de arranque autom tic
20. La pompa jockey non si avvia Manca l alimentazione Controllare i collegamenti e il quadro elettrico Pressostato tarato su una pressione inferiore a quella della pompa principale Controllare le impostazioni del presso stato Corto circuito nell avvolgimento Controllare l avvolgimento Intervento della protezione termica Controllare il dimensionamento della linea di alimentazione Verificare che la pompa non sia bloccata quindi control lare l impostazione del pressostato e la corretta pressione del vaso a membrana Guasto alla cassetta di comando e colle gamenti errati Controllare 11 Messa a riposo e rimozione In caso di messa a riposo dell impianto per prima cosa scollegare l impianto dalla tensione di ali mentazione e dal circuito dell acqua quindi sepa rare i diversi materiali dell impianto per poterli smaltire separatamente 12 Parti di ricambio Per garantire un rapido intervento e ripristino dell impianto antincendio e in funzione del tipo di condizioni di pompaggio consigliabile conser vare a magazzino una quantit minima di parti di ricambio come descritto di seguito Incaricare un impresa specializzata nello smalti mento di macchinari industriali Controllare che all interno delle pompe e delle tubazioni non ci siano residui di liquidi inquinanti gruppi dotati di motore diesel possono essere provvisti di batterie che contengono piombo e liquido elettrolita tr
21. Peligro de muerte Antes de cambiar el aceite del motor cerci rese de que la temperatura es inferior a 60 C En los motores refrigerados por agua retire muy len tamente el tap n del radiador o el cambiador de calor Los sistemas de refrigeraci n normal mente est n bajo presi n y pueden producirse escapes violentos de l quidos calientes Verifi que que los niveles de los l quidos del motor aceite agua y la estanqueidad del circuito de agua y los tapones de cierre del circuito de aceite son correctos No a ada nunca refrigerante a un motor sobre calentado deje que se enfr e primero En el caso de motores di sel con cambiador de calor con agua agua verifique que las v lvulas del circuito de refrigeraci n est n bloqueadas en la posici n abierta Verifique que no hay nin g n escape de l quido en las mangueras de gas leo y aceite NOTA Para calentar el agua del motor de aceite di sel puede instalarse una resistencia de emersi n o contacto de 230 V ADVERTENCIA Riesgo de incendio y de sufrir lesiones La conexi n o desconexi n de la bater a puede producir chispas No conecte ni desconecte los cables la bater a nunca con el motor en marcha ADVERTENCIA Riesgo de quemaduras El motor di sel y las superficies de los tubos de escape est n calientes PELIGRO Riesgo de explosi n Durante la carga de las bater as de la bomba di sel pueden generarse gases potencialmente explos
22. bles d un seul tenant sans jonc tions d di s exclusivement au groupe de pom page pour le service anti incendie connect en amont de l interrupteur g n ral d alimentation des b timents Utilisez des c bles avec un diam tre ad quat dont les caract ristiques et dimensionnement sont conformes aux standards CEI en vigueur et aux sp cifications exig es par la norme EN 12845 Afin de prot ger les c bles contre l exposition directe en cas d incendie ceux ci doivent passer dans des conduits enterr s ext rieurs au b ti ment ou travers les parties du b timent o le risque d incendie est n gligeable ou ils doivent 11 Frangais 12 D D D D D 7 4 2 7 4 3 tre munis d une protection directe suppl men taire avec r sistance au feu de 180 minutes Effectuez les connexions comme indiqu sur les sch mas lectriques fournis avec les coffrets Le coffret lectrique principal doit tre situ dans un compartiment anti feu utilis exclusi vement pour l alimentation lectrique Les raccordements lectriques dans le coffret principal doivent tre r alis s de mani re ce que l alimentation des coffrets du syst me anti incendie ne soit pas isol e quand les autres ser vices sont isol s Les lignes d alimentation des pompes anti incendie consid r es comme alimentation de services de s curit CEI 64 8 56 doivent tre prot g es UNIQUEMENT contre les courants de court
23. garnitures et tuyaux flexibles du circuit d huile et de carburant en plus des outillages recommand s par le fabricant du moteur diesel Pompe lectrique jockey Garniture m canique compl te fusibles de pro tection pressostat de d marrage Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 25 English Fig 1 Transport example Fig 2a Installation diagram Captions From water mains Tank 500L Overflow Drain m o ol BI p Fig 2b Standard scope of delivery Installation diagram Jockey pump Non return valve Test discharge Pressure switch Pressure gauge oj ul Fl WI N Diaphragm pressure vessel Fig 3 The booster 1 Gate valve 2 Connection for local sprinkler 3 Double pressure switch circuit main pump 4 Non return valve 5 Flexible vibration damping sleeves for diesel pump 6 Connection for recirculation circuit with dia phragm 7 Divergent cone on discharge side main pump 8 Pump motor coupling with spacer 9 Main pump electric diesel motor 10 Coupling guard 11 Main pump control panel 12 Jockey pump control panel 13 Discharge manifold 14 Connection for setting of flow meter option 15 Fuel tank for diesel pump 16 Connection for priming circuit of main pump 17 Main pump 18 Jockey pump 19 Tank for fuel leakages 20 Fuel tank vent valve Dall Fuel
24. il y a de neige ou de pluie et en cas de facteur qui peuvent influencer n gativement l acc s L acc s doit tre suffisamment signal et admis uniquement au personnel autoris sp cialis et correctement form au syst me de protection anti incendie 7 2 9 gt Acc s interdit pour les personnes non autoris es Le syst me anti incendie est un appareil a DEMARRAGE AUTOMATIQUE et ARR T MANUEL UNIQUEMENT pour cette raison il faut indiquer visiblement dans le local des pompes que cette logique de fonctionnement rend possible un d marrage automatique impr vu Le groupe pompe n est PAS dot d arr t d urgence accrochage Les pompes principales ne peuvent tre arr t es que manuellement Voir notice coffret Pour cette raison avant d effectuer une inter vention sur le surpresseur assurez vous que vous avez pris toutes les dispositions pour cou per l automatisme et emp cher le d marrage des pompes Les pompes doivent tre install es si possible en charge Elles sont consid r es comme tel si au moins deux tiers de la capacit effective du r servoir l aspiration est au dessus du niveau de l axe de la pompe et le niveau minimal du volume utile d eau dans le r servoir ne se trouve pas plus de deux m tres sous l axe de la pompe Si les conditions mentionn es ci dessus ne sont pas satisfaites l installation est consid r e en aspiration ce qui est admis apr s la mise en place de
25. inoltre assicurarsi di avere scollegato l alimen tazione elettrica prima di eseguire qualsiasi ope razione che comporti un possibile contatto con le parti sotto tensione Controllare la continuit di terra Installazione Installare il gruppo di pressurizzazione in un locale facilmente accessibile ventilato e protetto da pioggia e gelo Assicurarsi che il gruppo passi agevolmente attra verso la porta del locale adibito Prevedere uno spazio sufficiente per l esecuzione deilavori di manutenzione L impianto deve essere facilmente accessibile Il luogo d installazione deve essere piano e oriz zontale Il pavimento deve essere sufficiente mente robusto per supportare il peso dell impianto Il locale deve essere adibito esclusivamente all equipaggiamento antincendio deve essere accessibile dall esterno e deve avere una resi stenza al fuoco di almeno 60 minuti vedi norma tive Il locale deve essere in ordine di preferenza separato dall edificio da proteggere isolato in adiacenza all edificio da proteggere all interno dell edificio da proteggere NOTA Per i locali con muri chiusi o posti all interno dell edificio preferibile una resistenza al fuoco superiore a 120 minuti La temperatura all interno del locale non deve essere inferiore a 10 C 4 Cin presenza di pompe elettriche o superiore a 25 C 40 C in presenza di pompe elettriche Il locale deve essere dotato di aperture verso l esterno per garantire
26. n al fabricante del producto 73 Espafiol 2 3 Riesgos en caso de inobservancia 2 4 2 5 74 2 6 de las instrucciones de seguridad Si no se siguen las instrucciones de seguridad podr an producirse lesiones personales as como da os en el medioambiente y en el producto o la instalaci n La inobservancia de dichas instruccio nes anular cualquier derecho a reclamaciones por los da os sufridos Si no se siguen las instrucciones se pueden pro ducir entre otros los siguientes da os Lesiones personales debidas a causas el ctricas mec nicas o bacteriol gicas Da os en el medioambiente debido a fugas de sustancias peligrosas Da os materiales Fallos en funciones importantes del producto o el sistema Fallos en los procedimientos obligatorios de man tenimiento y reparaci n 2 7 Seguridad en el trabajo Deber n respetarse las instrucciones de seguridad que aparecen en estas instrucciones de funciona miento las normativas nacionales vigentes para la prevenci n de accidentes as como cualquier posible norma interna de trabajo manejo y segu ridad por parte del operador Instrucciones de seguridad para el operador Este aparato no ha sido concebido para ser utili zado por personas incluidos los ni os con capa cidades f sicas sensoriales o mentales limitadas o que carezcan de la experiencia y o el conoci miento para ello a no ser que sean supervisadas por una persona responsable de su seguridad o
27. par le voyant sur le tableau de commande contr lez le r servoir et le flotteur d alarme Rem placez Remplir le r servoir D sa rez le circuit en purgeant les injecteurs et le filtre du gazole Remplacez Remplacez Appelez le centre d assistance Contr lez que la temperature ambiante ne soit pas inf rieure a 10 C contr lez le fonctionnement correct du r chauf feur huile eau Remplacez Connexions de raccordement batteries d marreur servo relais desserr es ou corrod es Contr lez les cables et les bornes Re c blez Bien serrer Remplacez Avarie du coffret de contr le de la pompe diesel V rifiez et si n cessaire remplacez Avarie du d marreur Appelez le centre d assistance Fum e noire Filtre de l air encrass sale Remplacez Niveau de l huile trop lev Eliminez l exc s d huile Probl me d injecteur pompe diesel etc Appelez le centre d assistance 22 Wilo Salmson France SAS 09 2014 R chauffage anormal temperature lev e eau huile La pompe jockey ne d marre pas Le pignon du d marreur ne se retire pas apr s le d marrage du moteur Le moteur ne d marre pas ou il essaie de d marrer mais il s arr te Surcharge de la pompe Frottements D salignement entre la pompe et le moteur Temp rature ambiante sup rieure 40 C Francais D montez et contr lez R alignez Climatisez l environnement Ve
28. statique de l appareil doit absolu ment tre prise en compte La manipulation doit tre effectu e par un personnel qualifi et un mat riel adapt et autoris Les sangles de manutention doivent tre atta ch es aux anneaux de levage pr vus cet effet Le collecteur n est pas adapt pour la manuten tion du syst me et ne doit en aucun cas tre uti lis comme point d accroche ATTENTION Risque de dommages mat riels Toute manutention par le collecteur peut pro voquer des pertes d tanch it D s r ception du mat riel v rifier s il n a pas subi Wilo Salmson France SAS 09 2014 de dommages durant son transport En cas de d faut constat prendre toutes dispositions n cessaires aupr s du transporteur ATTENTION Risque de dommages mat riels Si le mat riel devait tre install ult rieurement stockez le dans un endroit sec Prot gez le 4 contre les chocs et toutes influences ext rieures humidit gel etc Manipulez l appa reil avec pr caution 3 1 Residual risk during transport and storage AVERTISSEMENT Coupure Prendre les pr cautions n cessaires pour ne pas se blesser avec des ar tes vives ou d ventuelles parties filet es et pas prot g es Mettre des gants sp ciaux AVERTISSEMENT crasement Ne pas se placer ou mettre des membres sous les Francais Utiliser les protections ad quates et appliquer les mesures n cessaires pour viter tou
29. sticas id nticas certificados Salmson no se hace responsable de da os que se deriven de la intervenci n de personal no cualifi cado o de la sustituci n de piezas con repuestos de diferentes caracter sticas Riesgos residuales durante la gesti n de la instalaci n ADVERTENCIA Riesgo de cortes Los bordes afilados y las piezas roscadas sin pro tecci n pueden producir cortes Tome las pre cauciones necesarias para evitar las lesiones y utilice equipo de protecci n guantes espec fi cos ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones por golpes Tenga cuidado con las partes que sobresalgan y la altura Utilice ropa de protecci n especial PELIGRO Peligro de muerte Para evitar posibles explosiones no sobrepase los l mites de presi n nominal para el dep sito de la bomba jockey PELIGRO Riesgo de descarga el ctrica Las personas encargadas de la conexi n del equipo el ctrico y los motores deben haber obtenido un certificado que los capacite para este tipo de trabajo y deber n realizar la conexi n de acuerdo con la normativa y la legis laci n vigentes Deber n garantizar que pueden interrumpir la alimentaci n antes de realizar cualquier operaci n que proporcione un posible contacto con las piezas el ctricas Compruebe la continuidad a tierra Evite el contacto con el agua 87 Espafiol A A 88 ADVERTENCIA Riesgo de ca da Tome las precauciones necesarias para proteger el
30. viter des d marrages intempestifs de la pompe D marrez automatiquement le groupe en utilisant les pressostats de d marrage un pressostat la fois pour v rifier le fonctionnement correct des pressostats Fermez la vanne pos 2 de la fig 10 et ouvrez la vanne pos 1 de la fig 10 pour compl ter et r ta blir le circuit de surpression Suivre ensuite les instructions du coffret de la pompe pour v rifier le bon fonctionnement de l automatisme ATTENTION Risque de dommages mat riels l Afin d viter des surchauffes risquant d endom mager les pompes principales v rifiez toujours que le d bit d eau travers le circuit de recircu lation est conforme aux exigences de la fiche technique de la pompe S il y a un probl me avec le circuit de recircula tion ou si le d bit minimum n cessaire pour tes ter le d marrage et le fonctionnement des pompes n est pas garanti pr voyez l ouverture d autres circuits par ex d bitm tre vanne de test d tanch it des clapets vanne de vidange etc ATTENTION Risque de disfonctionnement Avant de quitter l installation et ou apr s un arr t manuel ne pas oublier de remettre le groupe en mode automatique se reporter au manuel du coffret Autrement le groupe anti incendie n est pas actif ATTENTION Risque de disfonctionnement Si la pression dans l installation n est pas remon t e au niveau d enclenchement des pressostats de la pompe principale repo
31. 108 EZ i uskladenim europskim normama navedenim na prethodnoj stranici Samson 4 POMPES SALMSON 53 Boulevard de la R publique Espace Lumi re B timent 6 78400 CHATOU France FRAN AIS CE MANUEL DOIT ETRE REMIS A L UTILISATEUR FINAL ET ETRE TOUJOURS DISPONIBLE SUR SITE Ce produit a t fabriqu sur un site certifi ISO 14 001 respectueux de l environnement Ce produit est compos de mat riaux en tr s grande partie recyclable En fin de vie le faire liminer dans la fili re appropri e ENGLISH THIS LEAFLET HAS TO BE GIVEN TO THE END USER AND MUST BE LEFT ON SITE This product was manufactured on a site certified ISO 14 001 respectful of the environment This product is composed of materials in very great part which can be recycled At the end of the lifetime to make it eliminate in the suitable sector ITALIANO QUESTO LIBRETTO D USO DEVE ESSERE RIMESSO ALL UTILIZZATORE FINALE E RIMANERE SEMPRE DISPONIBILE SUL POSTO Questo prodotto stato fabbricato in un sito certificato ISO 14 001 rispettoso dell ambiente Questo prodotto composto da materiali in grandissima parte riciclabile In fine di vita farlo eliminare nel settore appropriato ESPANOL ESTE MANUAL HA DE SER ENTREGADO AL UTILIZADOR FINAL Y SIEMPRE DISPONIBLE EN SU EMPLAZAMIENTO Este producto se fabric en un centro certificado ISO 14 001 respetuoso del medio ambiente Este producto est formado por materiales en muy
32. 4 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 3 7 1 7 2 7 3 7 4 7 4 1 7 4 2 7 4 3 7 4 4 7 4 5 7 4 6 8 1 8 2 8 3 8 4 8 4 1 8 4 2 8 4 3 8 4 4 8 4 5 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 10 11 12 28 General information ssressnnnnnsnnnnnsnnansnnnnnsnnnansnnnasonnnsoonnnssonnasoennnso senza A Ai rats Danger symbols used in this operating instruction see 29 Personnel qualifications sens nettet Ee a 29 Danger in the event of non observance of the safety instructions Safety CONSCIOUSNESS ON thE Job iii ie iii tenir geed Eegen deene Safety instructions for the operator ss 30 Safety instructions for installation and maintenance work ss DU Unauthorised modification and manufacture of spare parts see 30 seesessssesesessessesessesesseseseeseee 30 Transport and storage before use cuina tkis eks dada ad ski eegen 20 Residual risk during transport and storage sense ZL Intended use Product data LIL A RO a Technical data eege EEN PSAILA l Accessories Lin nina inserer ns nie anice sesesseseses seesessssesessessesesesessesessessssesessesewe enee ERR EEEEEEE EE ERR EEE ERR ee 32 cesso sesesseseses TITTEN DTD Description and FUN e EE Description of the product ccsscccessscecesssceseisisesesossesetsisesstsisesotoisesssossersioisensisesensisacessisecessisacetsiseceisicesessieeseisise DO The booster See fig 3
33. 8 4 3 8 4 4 Italiano ATTENZIONE Rischio di danni materiali Assicurarsi che non sussista alcuna delle condi zioni seguenti In caso contrario arrestare immediatamente la pompa ed eliminare la causa del malfunzionamento prima di riavviarla con sultare anche il capitolo Guasti cause e rimedi parti rotanti a contatto con parti fisse vibrazioni e rumori insoliti bulloni allentati temperatura elevata sul corpo motore gas di scarico nel locale pompe perdite dalla tenuta meccanica Vibrazioni rumore e temperature eccessive possono essere dovuti a un disallineamento dell accoppiamento motore pompa Messa in servizio della pompa jockey Avviamento manuale Seguire le istruzioni di messa in servizio con l ausi lio del manuale d uso della cassetta di comando della pompa jockey Se il senso di rotazione non corretto scollegare l alimentazione elettrica della cassetta di comando e scambiare la posizione di due delle tre fasi nella linea di alimentazione della cassetta Non scambiare mai con il conduttore di terra giallo verde ATTENZIONE Pericolo di guasti Per la pompa jockey che mantiene la pressione nell impianto necessario eseguire delle regola zioni ad es inserendo una membrana o una val vola per evitare che anche nel caso in cui sia aperto un solo erogatore sprinkler lapompa non esegua una compensazione Per le regolazioni delle pompe jockey vedere le curve dei vari modelli di pompe descritti nel catal
34. Bomba principal con circuito de interruptor de presi n doble V lvula antirretorno Manguitos flexibles amortiguadores de las vibra ciones para la bomba di sel Conexi n para circuito de recirculaci n con membrana Cono divergente del lado de descarga de la bomba principal Acoplamiento bomba motor con espaciador Motor el ctrico di sel de la bomba principal Protector del acoplamiento Panel de control de la bomba principal Panel de control de la bomba jockey Colector de descarga Conexi n para instalar el caudalimetro opcional Dep sito de combustible para bomba di sel Conexi n para el circuito de cebado de la bomba principal Bomba principal Bomba jockey Dep sito para escapes de combustible V lvula de purga del dep sito de combustible Indicador de nivel de combustible Desag e para la limpieza de los sedimentos en el dep sito de combustible Desag e para la limpieza de los sedimentos en el dep sito para escapes de combustible Tap n de llenado de combustible Conexi n para la tuber a de retorno del motor Conexi n para el abastecimiento de combustible al motor Indicador de nivel para combustible ZE Descarga de la bomba principal HE Accesorios ZE Colectores DN32 DN50 DN65 DN40 DN65 DN65 DN50 DN65 DN80 DN65 DN80 DN100 DN80 DN100 DN125 DN100 DN125 DN150 DN125 DN150 DN200 6 3 Funcionamiento del producto 6 2 2 Caja de control Garantiza el pleno funcionamiento autom tico d
35. EN System 8 1 English Commissioning For the first commissioning we advise you to hire the closest Salmson after sales service agentorto contact our after sales call centre Commissioning of the booster must be performed by qualified people General preparations and check Before switching on for the first time check that the wiring has been done correctly particularly the earth connection To make sure that rigid connections are not asso ciated to mechanical stress Fill the installation and during visual inspection search the possible faults Open gate valves on pump sides and on the dis charge pipe CAUTION Risk of product damages Never make the system running dry The dry running destroys the pump mechanical seal tightness The jockey pump tank is empty of water inflate it to a 0 5 bar lower pressure than the pressure allowing the start of the jockey pump Don t exceed the maximum inflation value for the vessel CAUTION Risk of product damages Tighten all the supply terminals before the com missioning of the booster If during installation it is necessary to conduct tests make sure the pumps are properly filled with water before switching them on Before filling the pump unit with water check the tightness of components which could be loos ened during transport and handling Do not let the booster in automatic mode before the fire extinguishing system is completed assembled according to the stan
36. Serbatoio carburante per la pompa diesel 2 Protezione termica di scarico 16 Attacco per il circuito di adescamento della amp Scarico del condensato pompa principale D Compensatore 17 Pompa principale 18 Pompa jockey 19 Serbatoio di recupero del carburante 20 Valvola di sfiato serbatoio del carburante EN Indicatore di livello del carburante 22 Scarico per la rimozione di depositi nel serba toio del carburante 48 Wilo Salmson France SAS 09 2014 Italiano Fig 9a VEITH Aria di scarico per la combustione e il raffreddamento del motore diesel Fig 9b A B e D Silenziatore Protezione termica di scarico Scarico del condensato Compensatore Fig Lia Valvola elettromagnetica Fig 10 Prova del funzionamento automatico Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System 49 Italiano 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 3 1 5 1 5 2 5 3 5 4 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 3 7 1 7 2 7 3 7 4 7 4 1 7 4 2 7 4 3 7 4 4 7 4 5 7 4 6 8 1 8 2 8 3 8 4 8 4 1 8 4 2 8 4 3 8 4 4 8 4 5 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 10 11 12 50 Informazioni GEMEM Al 55 ssccssccheseccdesessheensdecesssdecesteennsecssscdseessbeuessoosescvesescooessdcoestiseresdseonsedesechesessesses OL SICUFEZZA nia i il Simboli di pericolo utilizzati nelle istruzioni ss D L Qualifica del personale ua e a spaga ee asa OL Pericoli conseguenti al mancato rispetto delle prescrizioni di sicure
37. ar las bombas principales com pruebe siempre que el caudal de agua del cir cuito de recirculaci n coincide con los requisitos de la ficha t cnica de la bomba Si surgen proble mas relativos al circuito de recirculaci n o no se garantiza el nivel de caudal m nimo para com probar el arranque y el funcionamiento de las bombas abra otros circuitos por ejemplo el caudal metro la v lvula para comprobar la estanqueidad de la llave de corte la v lvula de desaglie etc ATENCI N Riesgo de aver a Antes de abandonar la instalaci n y o despu s de una desconexi n manual recuerde devolver el sistema al modo autom tico v ase el manual de la caja De lo contrario el sistema de extinci n de incendios no se activar ATENCI N Riesgo de aver a Si la presi n del sistema no ha recuperado el nivel de arranque de los interruptores de la bomba principal consulte el manual de la caja para arrancar de forma manual la bomba Prueba de arranque autom tico con interruptor de flotador bombas el ctricas con elevaci n de aspiraci n Vac e el dep sito de cebado o simule el efecto para arrancar la bomba el ctrica a trav s de la se al del flotador A continuaci n siga las instrucciones de la caja de la bomba para verificar que el automatismo fun ciona correctamente Bomba con motor di sel Antes de la prueba cerci rese de que el circuito de retorno del dep sito est cerrado y que la presi n
38. cavita zione Immissione di aria nel collo di aspirazione Rivedere i calcoli in funzione dell NPSH della pompa Assicurarsi che non ci siano perdite nel collo di aspirazione Se sono installate pi pompe controllare la distanza tra i punti di aspirazione Installare delle pia stre antivortice Valvole parzialmente completamente chiuse Aprire le valvole di aspirazione e di man data Pompa usurata Controllare e riparare Rotore della pompa ostruito Controllare e riparare Cestello aspirante filtri ostruiti Giunto tra pompa e motore usurato Il motore non raggiunge la velocit nominale o vibra Cuscinetti della pompa usurati o non lubrificati Controllare e riparare Controllare e riparare Controllare la velocit vedi sopra Lubrificare con un ingrassatore Il motore non raggiunge la velocit nominale 66 Tensione troppo bassa sui morsetti del motore Controllare la tensione di alimentazione i collegamenti e la sezione dei cavi nella linea di alimentazione Contatti errati nel contattore di potenza o problemi al dispositivo di avviamento Controllare e riparare Mancanza di fase Controllare la linea i collegamenti e i fusibili Contatti errati nei cavi di alimentazione Avvolgimento a terra o corto circuito Controllare il fissaggio dei morsetti Smontare il motore e ripararlo o sostitu irlo Wilo Salmson France SAS 09 2014 Pompe non operative dopo l
39. d entretien Examen g n ral du groupe y compris les alimen tations lectriques et hydrauliques afin de v rifier l tat visuel de tous les composants Nettoyage g n ral Control d tanch it des clapets de non retour Contr le de la configuration de fonctionnement du coffret lectrique Contr le du fonctionnement correct des lampes t moin d alarme sur le panneau de commandes Contr le du fonctionnement correct de l alarme des niveaux minimums des cuve r servoir puits Contr lez les connexions lectriques pour voir s il n y a pas de d fauts d isolation br lures desser rage des bornes V rifiez la r sistance d isolement des moteurs lectriques Un moteur sans dommage d isole ment doit avoir froid une r sistance sup rieure 1000 m gohm V rifiez le pr gonflage des r servoirs mem brane Voir aussi les op rations sp cifiques indiqu es dans les manuels d instructions particuli res pour les diff rents composants du syst me de surpres sion V rifiez la disponibilit int grale du mat riel de r paration minimale exig par la norme EN 12845 pour la remise en tat rapide du syst me en cas de panne V rifiez le fonctionnement correct de l alarme de niveau minimum du carburant V rifiez le fonctionnement correct de la r sistance de chauffage de l huile du moteur diesel Contr lez la charge des batteries et le fonctionne ment correct des chargeurs Contr lez le foncti
40. de muertel No retire la protecci n de las piezas activas Evite la posibilidad de que se pongan en funcio namiento elementos que aislen la instalaci n o los subconjuntos en los que se va trabajar Tome todas las precauciones necesarias para evitar el riesgo de electrocuci n Controle la conexi n la presencia y la continuidad a tierra y compruebe si hay instalado un dispositivo de protecci n contra el contacto indirecto inte rruptor diferencial Si es necesario realice ope raciones en la unidad utilizando el equipo exigido guantes aislantes placa base aislante No deje nunca abierta la alimentaci n del cuadro el ctrico o la caja de terminales del motor el c trico Cerci rese de que no hay posibilidad de contacto con las piezas activas Cerci rese de que las conexiones el ctricas y la alimentaci n auxiliar est n correctamente conectadas Com pruebe los datos de la etiqueta de los paneles el ctricos especialmente la tensi n y la disponi bilidad de una fuente de alimentaci n adaptada ADVERTENCIA Riesgo de incendio o llamara das Durante su carga las bater as de la bomba di sel pueden producir gases potencialmente explosi vos por lo tanto debe evitar que se generen lla mas y chispas No deje nunca l quidos inflamables ni trapos mojados de cido alrededor del grupo de presi n o los equipos el ctricos PELIGRO Peligro de muerte Garantice una ventilaci n adecuada en la sala de bombas Ve
41. de recircula ci n se utiliza para evitar el sobrecalentamiento y los da os en las bombas que siguen en funciona miento cuando se alcanza el nivel de presi n en el sistema y antes de que sean desactivadas de forma manual por personal autorizado Circuito de abastecimiento de rociado de la sala del sistema de extinci n de incendios 7 4 3 Conecte las bombas principales y la bomba jockey al sistema de extinci n de incendios de acuerdo con la norma EN 12845 y con el esquema de insta laci n Conecte la bomba jockey directamente al dep sito de agua utilizando una tuber a de aspiraci n que tenga la proporci n adecuada para evitar pro blemas en la bomba de cebado Compruebe la presi n de precarga del dep sito de la bomba jockey y reg lela de acuerdo con el valor de presi n que tiene que mantenerse en el sistema seg n las instrucciones escritas en el dep sito o en su manual de instrucciones Protecci n del sistema La norma espec fica para los sistemas de extinci n de incendios incluye protecciones contra cortocir cuitos con el uso de fusibles con alto poder de corte lo que permite el paso de corriente inicial para el arranque de los motores el ctricos durante un per odo superior a 20 segundos Estos fusibles se encuentran el interior de los paneles de control de las bombas el ctricas No se proporcionan pro tecciones t rmicas para las bombas de extinci n de incendios principales La protecci n t rmica con
42. del circuito principal es suficiente para evitar que la bomba arranque de forma accidental A continuaci n siga las instrucciones de la caja de la bomba para establecer el modo autom tico solo en la bomba di sel Arranque de forma autom tica el grupo usando un interruptor de presi n cada vez para comprobar el correcto funcionamiento de ambos interruptores Cierre la v lvula de la pos 1 fig 10 y abra el des agile de la pos 2 fig 10 para lograr la puesta en marcha de la bomba A continuaci n siga las instrucciones del panel de la bomba para verificar que el automatismo de la bomba di sel funciona correctamente Cierre la v lvula de la pos 2 fig 10 y abra la v l vula de la pos 1 fig 10 para completar la prueba y restablecer la presi n del circuito ATENCI N El producto puede resultar da ado Para evitar situaciones de sobrecalentamiento que podr an da ar las bombas principales com pruebe siempre que el caudal de agua del cir cuito de recirculaci n coincide con los requisitos de la ficha t cnica de la bomba Si surgen proble mas relativos al circuito de recirculaci n o no se garantiza el nivel de caudal m nimo para com probar el arranque y el funcionamiento de las bombas abra otros circuitos por ejemplo el caudal metro la v lvula para comprobar la estanqueidad de la llave de corte la v lvula de desagiie etc Wilo Salmson France SAS 01 2014 gt Instrucciones de instalaci
43. devono essere supportate e deve essere previsto un sistema di scarico del conden sato con un materiale resistente all acidit del condensato Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System 8 1 Italiano Il sistema di ventilazione di un locale con pompe diesel e raffreddamento ad aria o con scambiatore aria acqua d importanza fondamentale Esso determina il corretto funzionamento dell impianto antincendio Il sistema di ventilazione deve consentire la dissi pazione del calore prodotto durante il funziona mento del gruppo pompa diesel e garantisce un flusso corretto di aria per il raffreddamento del motore Le aperture del locale pompe devono tenere conto del flusso di aria necessario per il motore che pu variare a seconda dell altitudine Vedere i dati del produttore del motore diesel Messa in servizio Per la prima messa in servizio consigliamo di con tattare l agente di zona del servizio di assistenza Salmson o di rivolgersi al nostro call center di assi stenza La messa in servizio del gruppo di pressurizzazione deve essere eseguita da personale qualificato Operazioni preliminari e controlli generali Prima della messa in servizio iniziale controllare che i cablaggi siano realizzati correttamente in particolare il collegamento di terra Assicurarsi che i collegamenti rigidi siano privi di tensioni meccaniche Riempire l impianto ed eseguire un ispezione visiva per rilevare eventuali
44. di liquido di raffredda mento del motore Se il motore viene raffreddato con acqua tramite un radiatore o uno scambiatore di calore eseguire le operazioni specifiche indicate nel manuale d uso del motore In caso di rabbocco utilizzare l olio e il liquido di raffreddamento raccomandati nei manuali d uso dei motori diesel allegati al presente manuale Seguire le procedure di messa in servizio con l ausilio del manuale d uso della cassetta di comando della pompa diesel ATTENZIONE Rischio di danni materiali Per evitare un surriscaldamento che potrebbe danneggiare le pompe principali controllare sempre che il flusso d acqua attraverso il circu ito di ricircolo corrisponda ai requisiti della scheda tecnica della pompa In caso di problemi al circuito di ricircolo o se non garantito il flusso minimo necessario per verificare l avvia mento e il funzionamento delle pompe aprire altri circuiti ad esempio il misuratore di portata la valvola di prova della tenuta della valvola d intercettazione la valvola di scarico ecc AVVISO Rischio di errata reazione dell opera tore La leva dell acceleratore del motore bloccata Per questo motivo il motore si avvia sempre alla velocit massima Lasciare la pompa in funzione per 20 minuti quindi controllare se la velocit del motore compatibile con le indicazioni riportate sulla tar ghetta del gruppo Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System
45. die Schutzziele der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG eingehalten Compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Electromagnetic compatibility 2004 108 EC Elektromagnetische Vertr glichkeit Richtlinie 2004 108 EG et aux l gislations nationales les transposant and with the relevant national legislation und entsprechenden nationalen Gesetzgebungen sont galement conformes aux dispositions des normes europ ennes harmonis es suivantes comply also with the following relevant harmonized European standards sowie auch den Bestimmungen zu folgenden harmonisierten europ ischen Normen EN 12100 EN 60204 1 EN 61000 6 1 2007 EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 A1 2011 EN 61000 6 4 A1 2011 Responsable Qualit Centrale Personne autoris e constituer le dossier technique est Corporate Quality Manager Person authorized to compile the technical file is Pompes Salmson Bevollm chtigter f r die Zusammenstellung der technischen Unterlagen ist 80 Bd de l Industrie BP 0527 F 53005 Laval Cedex R DODANE Corporate Quality Manager Laval 22 10 2013 N 4188440 01 CE AS Sh N 4187797 STANDARD v1 mach bt cem IT Italiano DI CHI ARAZI ONE CE DI CONFORMIT Pompes SALMSON dichiara che i prodotti descritti nella presente dichiarazione sono conformi alle disposizioni delle seguenti direttive europee nonch alle legislazioni nazionali che le traspongono Macchine 2006 42 CE Bassa Tensione 2006 95 CE Compatib
46. dispositifs sp ciaux explicitement d crits par la norme r servoirs d amorcage conduites d aspiration s par es etc Dispositifs de s curit AVERTISSEMENT Danger de coupure Ne pas enlever les protections sur les parties tournantes les courroies les surfaces chaudes etc Ne jamais laisser des parties d mont es ou des outils sur le syst me anti incendie ou aux alen tours de celui ci DANGER l Danger de mort l Ne pas enlever les protections des l ments sous tension Emp cher chaque possibilit de man uvre d un l ment qui isole l installation ou sur les sous ensembles sur lesquels il faut intervenir Pr voir toutes les pr cautions pour viter un danger d lectrocution Contr ler la mise la terre pr sence et continuit et si y est install un dispositif pour la protection contre les contacts indirects interrupteur diff rentiel Si besoin op rer sur l appareil avec les quipe ments n cessaires plateformes isolantes gants isolants Ne laissez jamais ouvert le coffret lectrique ou la bo te bornes de puissance des moteurs lec triques V rifiez qu il n y ait aucune possibilit de contact avec les parties sous tension V rifiez si les connexions lectriques de puis sance et auxiliaires sont effectu es correcte ment V rifiez les donn es de l tiquette des coffrets lectriques en particulier la tension et la dispo nibilit d une alimentation lectrique d
47. giare l equipaggiamento o le tubazioni stesse Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System 7 4 7 4 1 Italiano Controllare il livello dei fluidi del gruppo pompa diesel olio motore carburante acqua di raffred damento liquido della batteria ecc Se necessa rio correggere i livelli secondo le istruzioni riportate nel manuale d uso del motore diesel Il gruppo pu essere ancorato in diversi modi al basamento di fondazione tramite i fori speciali presenti nei quattro angoli il metodo da utilizzare dipende dalle dimensioni dall ubicazione e dai li miti di livello acustico e di vibrazioni dell impianto Per evitare la trasmissione di vibrazioni al telaio correggere eventuali difetti di allineamento tra l ancoraggio e la superficie di supporto con spes sori metallici come illustrato nella figura 4 ATTENZIONE Pericolo di contaminazione e di danni alla salute In caso di impianti dotati di pompa diesel imper meabilizzare il pavimento del locale pompe per evitare una possibile contaminazione del suolo in caso di perdite di gasolio o di olio motore NOTA Consigliamo di equipaggiare il quadro elettrico della pompa con un sistema di allarme in caso di malfunzionamento della pompa mancanza di tensione ecc Collegamenti elettrici Generalit PERICOLO Pericolo di morte I collegamenti elettrici devono essere eseguiti da personale esperto e autorizzato in confor mit ai requisit
48. guasti Aprire le valvole d intercettazione sul lato pompe e sulla conduttura di mandata ATTENZIONE Rischio di danni materiali L impianto non deve mai funzionare a secco Un funzionamento a secco distrugge la tenuta meccanica della pompa Il serbatoio della pompa jockey privo di acqua gonfiarlo a una pressione inferiore di 0 5 bar rispetto alla pressione di avviamento della pompa jockey Non superare il valore di gonfiaggio massimo del serbatoio ATTENZIONE Rischio di danni materiali Serrare tutti i morsetti di alimentazione prima di mettere in servizio il gruppo di pressurizzazione Se durante l installazione necessario eseguire delle prove assicurarsi che le pompe siano corret tamente riempite di acqua prima di accenderle Prima di riempire il gruppo di pompaggio con acqua controllare il serraggio dei componenti che potrebbe essersi allentato durante il trasporto o la movimentazione Non lasciare il gruppo di pressurizzazione in fun zionamento automatico prima che l impianto antincendio sia completamente assemblato secondo la norma La messa in servizio di un impianto antincendio incompleto invalida la garanzia 59 Italiano 60 8 2 8 3 Procedura di messa in servizio Durante l impostazione del funzionamento auto matico del gruppo di pompaggio necessario definire le procedure del programma di manuten zione e le responsibilit d intervento in caso di avviamento accidentale Per i modelli con
49. il contatto con parti del motore a temperature elevate Utiliz zare protezioni per le parti del motore e del tubo di scarico Rabboccare il carburante nel serba toio quando il motore diesel freddo Durante il riempimento fare attenzione a non versare car burante sulle parti calde del motore diesel Indossare guanti speciali AVVISO Rischio di irritazioni Durante il riempimento e il controllo dei livelli evitare la fuoriuscita della soluzione acida delle batterie che potrebbe causare irritazioni alle persone o danni materiali Non avvicinare gli occhi all area di riempimento Utilizzare prote zioni speciali per evitare il contatto PERICOLO Pericolo di morte Evitare di accendere le pompe diesel se le tuba zioni di scarico dei gas non sono collegate verso l esterno del locale ATTENZIONE Rischio di inquinamento ambien tale Durante i controlli e il riempimento evitare la fuoriuscita di olio o di carburante dal motore diesel Utilizzare protezioni adeguate e adottare tutte le precauzioni necessarie 65 Italiano 10 Guasti cause e rimedi Le operazioni descritte nella tabella seguente devono essere eseguite ESCLUSIVAMENTE da personale esperto Non effettuare mai alcun inter vento senza aver prima letto accuratamente e compreso le istruzioni di questo manuale Non tentare mai di riparare i materiali o l equipaggia Se il personale non dispone di conoscenze suffi cienti del prodotto e della logica di funzionamen
50. la pompe ne soit pas bloqu e v rifiez le r glage du pressostat et le gonflage du r servoir Contr lez manipulation les mat riels suivants doivent tre envoy s dans les centres sp cialis s pour la col lecte et l limination des d chets Composants lectrom caniques et lectroniques C bles lectriques Batteries Filtres Huiles de vidange M langes d eau et d antigel Chiffons et mat riels utilis s pour diverses op ra tions ou pour le nettoyage Mat riel pour l emballage Les liquides et les mat riaux polluants doivent tre limin s selon les normes sp cifiques en vigueur Effectuer une limination s par e correcte per met de r cup rer les mat riels en diminuant la pollution Wilo Salmson France SAS 09 2014 Francais 12 Pi ces de rechange Pour l intervention et la r paration rapide du sys t me anti incendie en fonction du type de condi tions de pompage il est recommand de pr voir une quantit minimum de pi ces en stock comme suit Pompe lectrique principale Garniture m canique complete fusibles de pro tection pressostat de d marrage bobine du des t l rupteur s Pompe principale diesel Garniture m canique complete fusibles de pro tection kit de d marrage r chauffeur a huile pressostat de d marrage deux filtres gazole deux filtres huile deux jeux de courroies deux buses d injecteur pour le moteur diesel une s rie compl te de raccords
51. les arriv es de l huile et du gasoil et v rifiez qu il n y a pas de fuite de liquide ATTENTION Risque de dommages mat riels Pour le r chauffement de l huile eau du moteur diesel une r sistance immersion ou contact aliment e par une tension de 220 V peut tre install e Contr le et environnement Effectuez les op rations de contr le des pompes lectriques ou pompes diesel comme mentionn dans leurs manuels respectifs joints Pr voyez l espace n cessaire pour l entretien des pompes moteurs coffrets et accessoires install s Pr parez une surface d installation du surpresseur en b ton arm parfaitement nivel e et horizon tale selon les indications du projet d ouvrage compl t par des boulons de fixation de diam tre adapt la masse de l ensemble a ancrer au sol voir fig 4 Effectuez les raccordements des diff rentes tuyauteries sans que des tensions m caniques soient transmises ce qui pourrait endommagerles appareillages hydrauliques ou les circuits eux m mes Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 7 4 7 4 1 Francais V rifiez les niveaux du groupe pompe diesel huile de moteur carburant liquide de refroidissement liquide de batteries etc et ventuellement effectuez des compl ments selon les instructions mentionn es dans le manuel d instructions sp ci fique du moteur diesel Le syst me peut tre fix de diff rentes mani res
52. level gauge 22 Drain for cleaning of deposit in fuel tank 23 Drain for cleaning of deposit in tank for fuel leakage 24 Fuel filler cap 26 Fig 3 The booster 25 Connection for motor return pipe 26 Connection for fuel supply to the motor 27 Level gauge for fuel Fig 4 Anchoring to the floor Fig 5 Pump test drainage Fig 6a Fig 6b Unit with positive head Tank capacity Unit with suction lift A From water mains B Tank 500 L e Overflow D Drain x a co Fuel level indicator Filling cap Fitting for return pipe from motor Drain for removing deposits in tank On Off valve for fuel to motor Fitting for fuel supply to motor Tank vent valve should vent outside room Co N Qu Ei NE Electric float connected to motor pump control panel Fig 9a Exhaust air for combustion and cooling diesel Fig 9b GE A Muffler B Exhaust thermal protection C Condensation drain D Expansion joint Wilo Salmson France SAS 09 2014 English Fig 9a Variant Exhaust air for combustion and cooling diesel engine Muffler Fig 9b A B e D Exhaust thermal protection Condensation drain Expansion joint Fig 10 Automatic test of running Fig Lia Solenoid valve Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 27 English 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 3 1 5 1 5 2 5 3 5
53. n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System Prueba de arranque autom tico con interruptor de flotador bomba di sel con elevaci n de aspi raci n Vac e el dep sito de cebado o simule el efecto para arrancar la bomba el ctrica a trav s de la se al del flotador A continuaci n siga las instrucciones del panel de la bomba para verificar que el automatismo fun ciona correctamente ATENCI N Riesgo de aver a Si la presi n del sistema no ha recuperado el nivel de arranque de los interruptores de la bomba principal consulte el manual de la caja para arrancar de forma manual la bomba Mantenimiento El sistema de extinci n de incendios es un equipo de seguridad que protege objetos y personas por lo tanto las posibles modificaciones y reparacio nes que afecten a su eficiencia deben realizarse minimizando todo lo posible el tiempo que el sis tema est fuera de servicio A sle las bombas una a una por medio de los selec tores de los paneles el ctricos y las v lvulas de cierre facilitadas para ello Prohiba que las personas no autorizadas accedan a la sala de bombas ADVERTENCIA Existe el riesgo de sufrir lesio nes El personal siempre debe utilizar dispositivos de protecci n personal El mantenimiento debe ser llevado a cabo NICAMENTE por personal cuali ficado Si no tiene las instrucciones p ngase siempre en contacto con el proveedor o con per sonal experto No realice nunca usted solo
54. necessary to press the Stop but tonson panels to stop the main pump and standby pump The jockey pump is automatically stopped 33 English 7 Installation and electrical connection A 7 1 34 DANGER Risk of electric shock Personnel dedicated to the connection of elec trical equipment and motors must be skilled for such work They shall make the connection according to the wiring diagrams supplied in accordance with regulations and laws in force In addition they must ensure that they have shut down power before performing any operation which provides the possible contact with the electrical parts Check earth continuity Installation Install the booster in an easily accessible room ventilated and protected from rain and frost To make sure that the booster can pass through the room door For maintenance works a sufficient place must be provided The unit must be easily accessible Installation place has to be horizontal and flat It must be robust enough to support the system weight The room must be exclusively dedicated to fire equipment directly accessible from the outside and having a fire resistance of at least 60 minutes see standards The room must be in order of preference separate from the protected building isolated closed to the protected building Inside the protected building NOTE For rooms with closed walls or inside the building it is preferable to have a fire resistance su
55. of the control panel Advise for installation According to the type of installation planned by the project the booster can correctly operate if these following points are checked pipes are positioned in such a way as to avoid air accumulation suction pipes between the intake point and the pumping has to be as shortest as possible Its diameter must be suitable and equal or exceed the minimum required to maintain the maximum speed as indicated by the EN 12845 standard pipes do not have leakages or air infiltration 7 4 4 7 4 5 CAUTION Risk of malfunction of the pump Valves or gate valves must not be directly installed on the pump suction Include an eccentric cone as indicated by the EN 12845 standard Unit with positive head Fig 6a 6b As defined in EN 12845 point 10 6 2 2 Check the minimum level given for the storage tanks or the minimum historical level for virtually inexhaustible tanks in order to agree the condi tions for installation of the unit Ensure that the diameter of the suction pipes is not less than DN 65 and check if the maximum suction speed does not exceed more than 1 8 m s Check if the NPSH available on the suction side of the pump is at least 1 meter higher than the NPSH required for flow rate and at the max water tem perature Fit a strainer outside the water tank on the suction pipes having a diameter measuring at least 1 5 the nominal diameter of the pipe and that does not allow the
56. out of axis Ambient temperature higher than 40 C Insufficient ventilation Dirty or blocked radiator coolant Lack of water in radiator heat exchanger Closed or not open enough heat exchanger circuit valve Water circulation pump failure Fan belt failure air cooled engines Corresponding alarm failure No power supply Call customer service centre Dismantle and check Align correctly Ventilate the space Check filters and ventilation grille Clean or resize Dismantle and clean After the cooling fill with water and check for if leaks are present Check that pump has a water flow then open the butterfly valve Call customer service centre Check voltage and replace if necessary Check sensor connections and control unit on control panel Replace if neces sary Check connections and the electric panel The pressure switch is calibrated to a lower pressure than the main pump Check the pressure switch settings Short circuit in winding Check winding Intervention of the thermal protection Check the sizing of the supply line Check that the pump is not locked then check pressure switch setting and the tank inflation Control box failure and wrong connec tions Check Wilo Salmson France SAS 09 2014 11 Decommissioning and removal If the system needs to be decommissioned first disconnect the unit from the power supply and water circuit and then separate the different mate
57. par les purges D marrez bri vement les pompes en mode manuel V rifiez qu il n y ait plus d air dans les circuits et dans les pompes R p tez l op ration si n cessaire pour tre s r qu il n y ait plus d air pr sent dans les circuits Fermez le bouchon de purge de la pompe jockey Ouvrez compl tement les vannes l aspiration et au refoulement V rifiez qu il n y a pas de probl me de circulation d eau pr sence d impuret corps solides etc Groupe surpresseur en aspiration Pour la mise en service d un groupe install en aspiration effectuez les op rations suivantes V rifiez que la purge de chaque pompe soit ouverte 8 4 8 4 1 Fermez les vannes au refoulement des pompes Remplissez les pompes principales par les circuits provenant des r servoirs d amorcage Remplir la pompe jockey travers le bouchon de remplissage suivant les instructions de son propre manuel D marrez bri vement les pompes en mode manuel e V rifiez qu il n y ait plus d air dans les circuits et dans les pompes R p tez l op ration si n cessaire pour tre s r qu il n y ait plus d air pr sent dans les circuits Ouvrez compl tement les vannes l aspiration et au refoulement e V rifiez qu il n y a pas de probl me de circulation d eau pr sence d impuret corps solides etc Contr le de fonctionnement Mise en service pompe principale lectrique V rifiez que toutes
58. para detener la bomba principal y la bomba de reserva La bomba jockey se detiene autom ticamente Instalaci n y conexi n el ctrica PELIGRO Riesgo de descarga el ctrica Las personas encargadas de la conexi n del equipo el ctrico y los motores deben estar cua lificadas para este trabajo Deber n realizar la conexi n de acuerdo con los diagramas de cableado suministrados y conforme a las leyes y normativas en vigor Asimismo deber n garantizar que pueden interrumpir la alimenta ci n antes de realizar cualquier operaci n que proporcione un posible contacto con las piezas el ctricas Compruebe la continuidad a tierra Instalaci n Instale el grupo de presi n en una sala de f cil acceso ventilada y protegida de la lluvia y las heladas Cerci rese de que el grupo de presi n puede pasar por la puerta de la sala Se debe dejar un espacio suficiente para realizar los trabajos de mantenimiento Es necesario que se pueda acceder f cilmente a la unidad El lugar de instalaci n tiene que ser horizontal y plano Debe ser lo suficientemente firme para soportar el peso del sistema La sala debe destinarse exclusivamente a los equi pos contra incendios ofrecer un f cil acceso desde el exterior y tener una resistencia al fuego de al menos 60 minutos v anse las normas Por orden de preferencia la sala debe encontrarse Separada del edificio protegido aislada Cerrada con respecto al edificio protegido Dentro
59. passage of parts bigger than 5mm in diameter Install a gate valve between the strainer and the water tank Unit with suction lift Fig 7 as defined in EN 12845 point 10 6 2 3 Check the minimum level given for storage tanks or the minimum historical level for virtuallv inex haustible tanks Ensure a diameter of the suction pipes equal or higher than DN 80 and check if the max suction speed does not exceed 1 5 m s Check if NPSH available on the suction side of the pump is at least 1 meter higher than the NPSH required for flow rate and at the max water tem perature Include independent intake pipes for the pumps equipped at the lowest point of the bottom valve Fit a strainer on the suction pipes before the bot tom valve This strainer must be set up so that it can be cleaned without having to empty the tank lt must have a diameter measuring at least 1 5 the nominal diameter of the pipe and does not allow the passage of parts bigger than 5 mm in diame ter The distance between the rotation axis of the pump and the minimum water level must not exceed 3 2 meters Each pump must have automatic priming devices in compliance with the requirements of EN 12845 point 10 6 2 4 Wilo Salmson France SAS 09 2014 7 4 6 Exhaust air for combustion and cooling diesel engine Fig 8 Fig 9a 9b amp variant If the system is assembled with a pump driven by a diesel engine the combustion gases of the engine must be eva
60. power are correctly connected Check the label data of electrical panels in particular tension and availability of an adapted power supply WARNING Risk of fire or flash fire The charging diesel pump batteries may produce potentially explosive gas avoid flames and sparkles Never leave flammable liquids or rags dipped in acid around the booster or electrical equip ments Wilo Salmson France SAS 09 2014 7 3 DANGER Risk of fatal injury Ensure the right ventilation of the pump room Check that the exhaust of the diesel engine is free and the tube allows the removal of exhaust gases to outside the room safe away from doors windows and vents WARNING Risk of burn Check that exhausting pipes are correctly sup ported equipped with anti vibration couplings flexible vibration damping sleeves and pro tected against accidental contacts CAUTION Risk of damage of the installation Check if suction and discharge pipes of pumps are correctly supported and equipped with flex ible vibration damping sleeves CAUTION Risk of product damages Check that the fluid level of the diesel engine oil water is correct and that plugs of the water and oil circuit are properly fastened For internal combustion engines with heat exchanger water water check that the valve of the cooling circuit is locked in the OPEN position Check oil and diesel fuel then control if there are no fluid losses CAUTION Risk of product damages
61. pres sione dell olio la temperatura del motore e la por tata del liquido di raffreddamento Quindi controllare i tubi flessibili dell olio ed ese guire un ispezione generale per rilevare eventuali perdite di carburante liquido di raffreddamento o fumo di scarico Controlli periodici Controlli mensili Controllare il livello e la densit dell elettrolita di tutte le celle dell accumulatore al piombo incluse le batterie di avviamento del motore diesel e le batterie utilizzate per l alimentazione del quadro elettrico Se la densit bassa controllare il cari cabatterie e se questo funziona correttamente sostituire la batteria difettosa Controlli trimestrali Da eseguire al massimo ogni 13 settimane Un verbale di ispezione deve essere registrato firmato e consegnato all utente finale Il verbale deve contenere dettagli di ogni procedura ese guita o programmata e dettagli su fattori esterni come ad es condizioni atmosferiche che potreb bero aver influenzato i risultati Controllare le tubazioni e i supporti per rilevare eventuali punti di corrosione e proteggerli se necessario Controllare il collegamento a terra delle tubazioni Le tubazioni dell impianto sprinkler non possono essere utilizzate per il collegamento a terra dell equipaggiamento elettrico Rimuovere tutti i collegamenti a terra di questo tipo e utilizzare una soluzione alternativa Controllare l alimentazione d acqua di ogni sta zione di controllo del
62. pressostato di avviamento due filtri del carburante due filtri dell olio due kit di cinghie due ugelli di iniezione per motori diesel una serie completa di raccordi guarnizioni e tubi flessibili per il circuito dell olio e del carburante attrezzi consigliati dal costruttore del motore diesel Pompa jockey elettrica Tenuta meccanica completa fusibili di protezione e pressostato di avviamento 69 Espafiol Leyendas Fig 3 Grupo de presi n 23 Desag e para la limpieza de los sedimentos en e A el dep sito para escapes de combustible Fig 1 Transporte ejemplo 24 Tap n de llenado de combustible e 2 i i torno del moto Fig Za Esquema de instalaci n 5 Conexi n para la tuber a de retorno de r 26 Conexi n para el abastecimiento de combusti A De la red de agua ble al motor B Dep sito 500 L 27 Indicador de nivel para combustible C Desbordamiento D Desag e Fig 4 Anclaje al suelo E Volumen de suministro est ndar Fig 5 Desagiie de prueba de la bomba Fig 2b Esquema de instalacion 1 Bomba jockey Fig 6a Unidad con altura positiva 2 V lvula antirretorno Fig 6b 3 Descarga de prueba Capacidad del dep sito 4 Interruptor de presi n 5 Man metro Unidad con elevaci n de la aspiraci n 6 Dep sito de expansi n de membrana A De la red de agua B Dep sito 500 L Fig 3 Grupo d
63. pump sn Commissioning of the main diesel pump ss Commissioning JOCK ey PUM ps iii iii las Ul Eed tin dE 99 Filling of installationi ciciisiciianrininerzicasiniinizionezizoninizionanizionizione sde es sicari s e issena Automatic test of running eege ENEE ssesesessesesessessesessesesese 38 00000 0000000000000 0000000000000000000000000 38 0000000000000 000000000000000000 39 00000 0000000000000 0000000000000000000c00000 40 Maintenance General position from maintenance s sesnsennsnzznnnonennnnnannznnnaonnnnnnznnnanasnonnnnononannononnanonnonenonnennonnenanann ena 2 Test of automatic start of pump ssssessososes00 Test of automatic start of diesel pump nn D Periodic tests viscccccacccccnsssccectsscstcetacdsevscescsasoactecsece Residual risks during facility management nn onna I 0000000000000 0000000000000000000 42 ceceo TTT seese DTD DTD Ee EE EELER EE EE EE EE EE EE rrr ss 2 coeso seseo Faults causes and FeMEies csccccsscssesscccesscccesscccesscesssscesssecesseseesseseees Decommissioning and removal SEE LOBO BR II Wilo Salmson France SAS 09 2014 Pa ppppPPrpPpP 1 General information l About this document The language of the original operating instruc tions is English All other languages of these instructions are translations of the original oper ating ins
64. r os canales lagos incluidos los dep sitos de cebado de bombas y los dep sitos bajo presi n c La posici n correcta de todas las llaves de corte principales 9 2 Prueba de arranque autom tico de la bomba Las pruebas de las bombas autom ticas deben incluir lo siguiente a Controlar el nivel de combustible y aceite del motor b Reducir la presi n del agua en el dispositivo que arranque simulando as una solicitud de arranque autom tica v ase el cap tulo 8 c Cuando la bomba arranca la presi n de arranque debe controlarse y registrarse d Controlar la presi n del aceite de la bomba di sel y el caudal de agua del circuito de refrigeraci n A ATENCI N iRiesgo de aver a de la bomba Restablezca siempre los niveles de combustible y de otros l quidos despu s de realizar las prue bas 9 3 Prueba de arranque autom tico de la bomba di sel Despu s de la prueba de arranque los motores di sel deben comprobarse de la siguiente manera a Deje que el motor funcione durante 20 minutos o durante el tiempo que recomiende el fabricante A continuaci n detenga el motor y vuelva a arrancarlo inmediatamente usando el bot n de arranque manual b Controle el nivel de agua en el circuito de refrigeraci n primario Durante la prueba debe comprobar la presi n del aceite la temperatura del motor y el caudal de refrigerante A continuaci n controle los tubos de aceite y haga una inspecci n gener
65. realizar reparaciones de materiales o equipos sin tener un conocimiento Espa ol Si no se tiene un conocimiento suficiente sobre el producto y la l gica de funcionamiento que requieren las normas espec ficas relativas a los sis temas de extinci n de incendios o se carece de las competencias t cnicas necesarias p ngase en contacto con Salmson para llevar a cabo los con troles de mantenimiento peri dicos pleno y adecuado de los mismos El panel de control est apagado No hay alimentaci n Los fusibles est n fuera de servicio Cerci rese de que la l nea de alimenta ci n est conectada y de que hay ten si n Inspeccione y o sustituya los fusibles Inspeccione y o sustituya el panel de control Fallo del circuito auxiliar Compruebe la tensi n de los circuitos primarios y secundarios del transforma dor Inspeccione y o sustituya los fusi bles del transformador El motor no arranca La bomba funciona pero no suministra agua o tiene un caudal altura muy bajos No hay alimentaci n Cortocircuito en el bobinado Compruebe las conexiones y el panel de control el ctrico Inspeccione los bobinados del motor Fallo en el panel de control conexiones incorrectas Sobrecarga Sentido de giro incorrecto La profundidad de aspiraci n es exce siva La bomba est cavitando Di metro incorrecto de la tuber a de aspiraci n y las v lvulas La bomba est cavitando Inspeccio
66. reciban de ella las instrucciones acerca del manejo del aparato Se debe supervisar a los ni os para garantizar que no jueguen con el aparato Siexisten componentes fr os o calientes en el pro ducto o la instalaci n que puedan resultar peligro sos el propietario deber asegurarse de que est n protegidos frente a cualquier contacto accidental 2 8 La protecci n contra contacto accidental de los 3 componentes m viles p ej el acoplamiento no debe ser retirada del producto mientras este se encuentra en funcionamiento Los escapes p ej el sellado del eje de fluidos peligrosos p ej explosivos t xicos calientes deben evacuarse de forma que no supongan nin g n da o para las personas o el medioambiente En este sentido deber n observarse las disposi ciones nacionales vigentes Los materiales altamente inflamables se manten dr n en todo momento a una distancia segura del producto Es preciso evitar la posibilidad de que se produz can peligros debidos a la energ a el ctrica As pues deber n respetarse las indicaciones de las normativas locales o generales p ej IEC UNE etc y de las compa as el ctricas Instrucciones de seguridad para la instalaci n y el mantenimiento El operador deber asegurarse de que todas las tareas de instalaci n y mantenimiento son efec tuadas por personal autorizado y cualificado y de que dicho personal ha consultado detenidamente el manual para obtener la sufi
67. rese de que las v lvulas de los lados de aspi raci n y presi n final de la bomba est n abiertas Cerci rese de que la bomba est cebada y llena de agua y purgue el aire utilizando el tap n de la car casa de la bomba Verifique que la tensi n de alimentaci n coincide con los datos indicados en la etiqueta y que est presente Cerci rese de que el combustible es compatible con el funcionamiento del motor y a continua ci n de que el dep sito de combustible est lleno el nivel de combustible del dep sito puede verse a trav s del indicador pr ximo al dep sito Cerci rese de que las conexiones se han hecho correctamente con tuber as sin ninguna conexi n entre el dep sito y el motor Cerci rese de que el cable del flotador el ctrico del dep sito est correctamente conectado al panel de control el ctrico de la bomba di sel Compruebe el nivel de aceite y refrigerante del motor Silos motores se enfr an con agua a trav s de un radiador o un cambiador de calor compruebe las operaciones especificadas en el manual de ins trucciones del motor Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 8 4 3 Espa ol Utilice el aceite y el refrigerante que se recomien dan en las indicaciones del manual de instruccio nes para motores di sel adjuntas a este manual Siga los procedimientos de puesta en marcha con la ayuda del manual de instrucciones de la caja de la bomba di sel AT
68. soddisfare esigenze specifiche dei clienti difficolt di trasporto movimentazione prestazioni specifiche ecc con i componenti principali seguenti pompe principali back pull out normalizzate accoppiate a un motore elettrico o diesel mediante un dispositivo distanziatore che con sente lo smontaggio della pompa e o del motore senza dover intervenire sull altra parte Inoltre in caso di manutenzione consente di estrarre la parte rotante della pompa senza dover rimuovere il motore e o il corpo della pompa con aspirazione assiale pompa jockey multistadio verticale per la corre zione di piccole perdite e per mantenere costante la pressione dell impianto quadri elettrici per le pompe principali e jockey uno per ogni pompa tubazioni e collettori di mandata in acciaio valvole sulla mandata della pompa bloccabili in posizione aperta valvole di ritegno sulla mandata valvole a farfalla manometri pressostati attacchi per misuratori di portata per monitorare le prestazioni delle pompe doppio circuito pressostatico per l avviamento delle pompe principali e per controllare il corretto funzionamento di ogni pressostato pressostato per l avviamento automatico della pompa jockey telai o di supporto per i quadri elettrici e i collet tori serbatoio indipendente per il carburante del motore diesel completo di accessori due batterie per l avviamento del motore diesel se presente L impianto montato su un ba
69. sul lato aspira zione della pompa sia almeno 1 metro pi alto rispetto all NPSH richiesto per la portata e alla temperatura massima dell acqua Sulle tubazioni di aspirazione all esterno del ser batoio dell acqua montare un cestello aspirante con un diametro almeno 1 5 volte superiore al dia metro nominale delle tubazioni e che non con senta il passaggio di particelle con diametro maggiore di 5 mm Installare una valvola d intercettazione tra il cestello aspirante e il serbatoio dell acqua Wilo Salmson France SAS 09 2014 7 4 5 7 4 6 Installazione sopra battente Fig 7 come definito nella EN 12845 punto 10 6 2 3 Controllare il livello minimo previsto peri serbatoi o il livello minimo storico in caso di riserve virtual mente inesauribili Assicurarsi che il diametro delle tubazioni di aspi razione sia uguale o superiore a 80 mm e control lare che la velocit massima di aspirazione non superi 1 5 m s Verificare che I NPSH disponibile sul lato aspira zione della pompa sia almeno 1 metro pi alto rispetto all NPSH richiesto per la portata e alla massima temperatura dell acqua Prevedere tubazioni di aspirazione indipendenti per le pompe e installare una valvola di fondo nel loro punto pi basso Installare un cestello aspirante a monte della val vola di fondo nelle tubazioni di aspirazione Que sto cestello deve poter essere pulito senza bisogno di svuotare il serbatoio avere un diametro almeno 1 5 volte
70. system and remotely alarm sys tem report to the central supervision Wilo Salmson France SAS 09 2014 Yearly checks To perform it maximum every 12 months Test the efficiency of each pump when fully loaded with the connection between the test pipes to the pump discharge to control if values of pressure flow correspond with those indi cated on the plate of the pump Consider any pressure losses in the supply pipes and in the valves between the water source and each control station Test a diesel engine start failure then check that an alarm in accordance with standards is working After this control immediatelv restart the diesel engine bv using the manual startup procedures Check that the float valves in the storage tanks are correctly working Check the strainers on the pump suction and deposit tank of filtration accessories Clean them if necessarv 3 yearly checks To perform it maximum every 3 years After making drain of all tanks check the outside and inside to see if there is corrosion If necessary all tanks must be painted or protection against corrosion must be applied again Examine all the water supply valves alarm and control valves If necessary replace them or main tain them 10 yearly checks To perform it maximum every 10 years The inside of all water supplies should be cleaned and examined Tightness must be controlled Concerning the review process or replacement of damaged parts of
71. trabajos que requie ran la presencia de m s de una persona No retire la protecci n de ninguna pieza girato ria correa superficie caliente etc No deje nunca las herramientas ni las piezas desmonta das del grupo sobre l o a su alrededor No retire la protecci n de las piezas activas evite la posibilidad de que se pongan en funcio namiento elementos que aislen la instalaci n o los subconjuntos en los que se va trabajar ATENCI N El producto puede resultar da ado El grupo de presi n NO est equipado con un dispositivo de parada de emergencia Las bom bas principales solo pueden detenerse de forma manual a trav s de un automatismo de corte Espa ol Por este motivo antes de realizar intervencio nes en las bombas aseg rese de que tiene la llave de funcionamiento si existe de los inte rruptores autom ticos manuales Abra el interruptor de aislamiento general del panel el ctrico de la bomba en cuesti n PELIGRO Peligro de muerte Si se realizan intervenciones con la puerta del panel de control abierta incluso despu s de abrir el interruptor de aislamiento principal los terminales de entrada de la l nea de suministro y los de la transmisi n remota de alarmas podr an seguir estando activos PELIGRO Peligro de muerte Cuando se realicen intervenciones en el motor di sel se recomienda desconectar el terminal positivo de la bater a para evitar arranques ines perados PELIGRO
72. una ventilazione adeguata per il raffreddamento dei motori elettrico e diesel e per la combustione del motore diesel Il locale deve anche essere provvisto di una prote zione tipo sprinkler EN 12845 La protezione sprinkler pu essere fornita diretta mente dal collettore di mandata del gruppo di pressurizzazione come previsto dalla norma EN 12845 L accesso al locale deve essere garantito e agevole per le persone anche in caso di funzionamento dell impianto antincendio assenza di luce pre senza di neve o pioggia e comunque in presenza di qualunque fattore che influisca negativamente sull accessibilit L accesso al locale deve essere segnalato in modo sufficiente e consentito esclu sivamente a personale autorizzato specializzato e opportunamente addestrato 7 2 GE Interdire l accesso all impianto alle persone non autorizzate Il gruppo di pressurizzazione un impianto antincendio dotato ESCLUSIVAMENTE di AVVIA MENTO AUTOMATICO e ARRESTO MANUALE Per tale motivo nel locale pompe deve essere segnalato in modo chiaramente visibile che que sta logica di funzionamento potrebbe avviarsi automaticamente in modo imprevisto Il gruppo di pompaggio NON dispone di arresto d emergenza Le pompe principali possono essere arrestate solo manualmente vedi manuale d uso della cassetta di comando Per questa ragione prima di qualsiasi intervento sul gruppo di pompaggio necessario scollegare l alimentazione elettri
73. utilizzando un pressostato alla volta in modo da verificare il cor retto funzionamento di entrambi i pressostati Chiudere la valvola pos 2 fig 10 e aprire la val vola pos 1 fig 10 per terminare la prova e ripri stinare la pressione nel circuito Quindi seguire le istruzioni sulla cassetta della pompa per verificare il corretto funzionamento dell automatismo ATTENZIONE Rischio di danni materiali Per evitare un surriscaldamento che potrebbe danneggiare le pompe principali controllare sempre che il flusso d acqua attraverso il circu ito di ricircolo corrisponda ai requisiti della scheda tecnica della pompa In caso di problemi al circuito di ricircolo o se non garantito il flusso minimo necessario per verificare l avvia mento e il funzionamento delle pompe aprire altri circuiti ad esempio il misuratore di portata la valvola di prova della tenuta della valvola d intercettazione la valvola di scarico ecc ATTENZIONE Pericolo di guasti Prima di allontanarsi dall impianto e o dopo un arresto manuale ricordarsi di riportare l impianto in funzionamento automatico vedi manuale della cassetta In caso contrario l impianto antincendio non attivato ATTENZIONE Pericolo di guasti Se la pressione dell impianto non ritorna al livello di avviamento dei pressostati della pompa principale consultare il manuale della cassetta per avviare manualmente la pompa Prova dell avviamento automatico con l inter rutt
74. 10 to 40 C if diesel pump is installed 4 to 40 C Supply voltage 3 400 V 10 1 230 V 10 for diesel pump control panel Frequency 50 Hz Maximum relative humidity 50 with Tmax 40 C f Protection class of Control box IP54 Protection class of pump IP54 Motor IE2 insulation class F Maximum altitude for installation 1000 m above sea level Minimum atmospheric pressure 760 mmHg Nominal current refer to the rating plate f Seen the specific graphs and tables in the catalogues and maintenance manuals for the details of class variations for electric machines and diesel engines with regard to different temperatures altitudes atmospheric pressure fuel temperature and viscosity compared to standard test conditions Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 31 English 5 3 5 4 32 Scope of deliverv Fire Extinguishing Booster Operating instructions for fire extinguishing svs tem Operating instructions for pumps 1 manual per kind of pump Operating instructions for panels 1 manual per kind of panel Operating instructions and maintenance of diesel motor if present Accessories Priming tank s complete with electrical float Electric contacts limit for the check valve of the pumps Flexible vibration damping sleeves Eccentric suction cone kit with vacuum gauge for suction side of the pumps Butterfly valves Silencer for dies
75. 3 DECLARATION DE CONFORMITE CE EC DECLARATION OF CONFORMITY EG KONFORMITATSERKLARUNG POMPES SALMSON 53 Boulevard de la R publique Espace Lumi re B timent 6 78400 CHATOU France Nous fabricant Herewith manufacturer Hersteller D clarons que les types de surpresseurs de la s rie We declare that the booster types of the series FIRESKID Hiermit erkl ren wir dass die Druckerh6hungsanlagen der Baureihe Le num ro de s rie est inscrit sur la plaque signal tique du produit en accord avec les points b amp c du 81 7 4 2 et du 81 7 3 de l annexe I de la Directive Machines 2006 42 CE The serial number is marked on the product site plate according to points b amp c of 1 7 4 2 and 1 7 3 of the annex I of the Machinery directive 2006 42 EC Die Seriennummer ist auf dem Typenschild des Produktes nach Punkten b amp c von 1 7 4 2 und 81 7 3 des Anhanges I der EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG angegeben sont conformes aux dispositions des directives in their delivered state comply with the following relevant directives folgenden einschl gigen Bestimmungen entspechen Machines 2006 42 CE Machinery 2006 42 EC Maschinenrichtlinie 2006 42 EG A et suivant l annexe 1 1 5 1 respectent les objectifs de s curit de la Directive Basse Tension 2006 95 CE and according to the annex I 81 5 1 comply with the safety objectives of the Low Voltage Directive 2006 95 EC und gem ss Anhang I 81 5 1 werden
76. 5 Wilo Salmson France SAS 01 2014 7 4 4 7 4 5 7 4 6 Unidad con altura positiva Fig 6a 6b Seg n se define en la norma EN 12845 punto 10 6 2 2 Compruebe el nivel minimo indicado para los dep sitos de almacenamiento o el nivel hist rico m nimo para dep sitos pr cticamente inagotables para acordar las condiciones de instalaci n de la unidad Cerci rese de que el di metro de las tuber as de aspiraci n no es inferior a DN 65 y verifique que la velocidad de aspiraci n m xima no es superior a1 8 m s Verifique que la altura neta positiva en la aspira ci n HPSH disponible en el lado de aspiraci n de la bomba es al menos 1 metro m s alta que la NPSH requerida para el caudal y a la temperatura m xima del agua Instale un filtro fuera del dep sito de agua en las tuber as de aspiraci n con un di metro equiva lente al menos a 1 5 veces el di metro nominal de la tuber a y que no permita el paso de elementos de m s de 5 mm de di metro Instale una llave de corte entre el filtro y el dep sito de agua Unidad con elevaci n de la aspiraci n Fig 7 seg n se define en la norma EN 12845 punto 10 6 2 3 Compruebe el nivel m nimo indicado para dep si tos de almacenamiento o el nivel hist rico m nimo para dep sitos pr cticamente inagotables Cerci rese de que el di metro de las tuber as de aspiraci n es igual o superior a DN 80 y verifique que la velocidad de aspiraci n m xima no s
77. Automatic test of running Main electric pump Before testing make sure that the return circuit in the tank is closed and the main circuit pressure is sufficient to avoid accidental starting of the pump Start automatically the group by using one pres sure switch at a time to check the correct opera tion of both switches Close the valve pos 2 fig 10 and open the valve pos 1 of fig 10 to complete and restore the circuit pressure Then follow pump panel instructions to verify the correct function ing of automatism CAUTION Risk of product damages To avoid overheating which could damage the main pumps always check that the water flow through the recirculation circuit is fitting with requirements of pump technical sheet If there are problems in recirculation circuit or if the minimum flow level used to test start and run ning of pumps is not guaranteed open other cir cuits for example the flow meter valve for testing the tightness of gate valve drain valve etc CAUTION Risk of malfunction Before leaving the installation and or after a manual stop remember to return the system in automatic mode refer to the box manual Otherwise the fire extinguishing system is not activated CAUTION Risk of malfunction If the pressure in the system has not recovered to the starting level of the main pump switches refer to the box manual to manually start the pump Test of automatic start with float switch elec tric p
78. CAUTION Risk of environmental pollution A Avoid dumping of oil from the engine or diesel fuel from the tank During handling keep them flat Use suitable protection and implement the necessarv measures to prevent pollution of soil water etc Maximum operating pressure Maximum ambient temperature Maximum water temperature English 4 Intended use The fire extinguishing boosters are designed fora professional use Thev are used when an increase or a maintaining under pressure of the fire net work is necessarv The system must be installed in a special room which is protected from frost and rain fireproof and ventilated enough with necessarv spaces around pumps for movements and regular main tenance The room must be in accordance with the EN 12845 standards Airflow for ventilation and for cooling of engines more specificallv diesel engine if present has to be sufficient 5 Product data 5 1 Type key Fire SKID Name of the Fire Extinguishing System EN In accordance with EN 12845 standards 50 250 Type of main pump 230 Impeller diameter of main pump 22 26 5 Nominal power of the pump motors kW 1 electrical motor diesel engine jockey motor EDJ Configuration E lelectric pump D 1dieselpump EJ lelectric pump 1 jockey pump EEJ 2 electric pumps 1 jockey pump EDJ 1 electric pump 1 diesel pump 1 jockey pump DJ 1diesel pump 1 jockey pump 10 bar 16 bar according to the pump 4 to 40 C
79. ENCI N El producto puede resultar da ado Para evitar situaciones de sobrecalentamiento que podr an da ar las bombas principales com pruebe siempre que el caudal de agua del cir cuito de recirculaci n coincide con los requisitos de la ficha t cnica de la bomba Si surgen proble mas relativos al circuito de recirculaci n o no se garantiza el nivel de caudal m nimo para com probar el arranque y el funcionamiento de las bombas abra otros circuitos por ejemplo el caudal metro la v lvula para comprobar la estanqueidad de la llave de corte la v lvula de desagiie etc ADVERTENCIA Riesgo de falsa reacci n del operador La palanca de aceleraci n del motor est blo queada Por ese motivo el motor siempre arranca a la m xima velocidad Deje que la bomba funcione durante 20 minutos para comprobar si la velocidad del motor es compatible con la indicada en la etiqueta del grupo ATENCI N El producto puede resultar da ado Cerci rese de que no se da ninguna de las siguientes situaciones Si no es as detenga inmediatamente la bomba y elimine las causas de la aver a antes de volver a arrancarla con sulte tambi n el cap tulo relativo a fallos causas y soluciones Hay piezas giratorias en contacto con piezas fijas Hay ruidos y vibraciones inusuales Hay pernos aflojados Hay una temperatura elevada en la carcasa del motor Hay gases de escape en la sala de bombas Hay escapes en el cierre me
80. La surface d installation doit tre horizontale et plane et sa solidit doit tre compatible avec le poids du syst me Le local doit tre destin exclusivement aux installations anti incendie accessible directe ment de l ext rieur et avoir une r sistance au feu d au moins 60 minutes se reporter aux normes Le local doit tre dans l ordre de pr f rence s par du b timent a prot ger isol attenant au b timent prot ger l int rieur du b timent prot ger REMARQUE Pour les locaux aux murs attenants au b timent ou l int rieur du b timent il est pr f rable d avoir une r sistance au feu sup rieur 120 minutes La temp rature int rieure du local ne peut pas tre inferieur 10 C 4 C en cas de pr sence de pompes lectriques uniquement ou sup rieur 25 C 40 C en cas de pr sence de pompes lec triques uniquement Le local doit tre dot d ouvertures vers l ext rieur pour garantir une ventilation suffisante pour le refroidissement des moteurs lectrique et diesel et la combustion du moteur diesel Le local doit lui m me tre quip de protection type sprinkler EN 12845 La protection sprinkler peut tre aliment e direc tement par le collecteur de refoulement du sur presseur comme exig par la norme EN 12845 L acc s au local doit tre garanti et facile pour les personnes m me si l installation anti incendie est en fonctionnement sans lumi re s
81. Le personnel pr pos au branchement des appa reillages lectriques et des moteurs devra tre habilit pour ce genre de travail et il devra effectuer le branchement conform ment aux r glements et lois en vigueur Il devra s assurer d avoir coup l alimentation avant d effectuer toute op ration qui pr voit le contact possible avec les parties normalement sous tension V rifier la continuit de terre viter le contact avec l eau AVERTISSEMENT Chute Prendre les pr cautions n cessaires pour prot ger l acc s des cuves ou des puits Les puits ne doivent pas tre laiss s sans couvercle de fer meture AVERTISSEMENT l Br lure l Prendre les pr cautions n cessaires pour viter de toucher les parties du moteur diesel temp rature lev e Pr voir des protections pour les parties du moteur et de l chappement Effectuer les appoints de carburant du moteur diesel froid Pendant les appoints ne pas faire tomber de carburant sur des parties temp rature lev e du moteur diesel Mettre des gants sp ciaux AVERTISSEMENT l Irritation l Pendant les appoints et les contr les de niveau viter le d versement de la solution acide des batteries qui pourrait provoquer des irritations corporelles ou des d g ts mat riels Ne pas approcher les yeux des zones d appoint Utiliser des protections sp ciales pour viter le contact DANGER l Danger de mort l Eviter de mettre en marche les pompes diesel s
82. NMS STOCK N 4 181 659 Ed 01 09 14 Fire SKID EN INSTALLATION ET MISE EN SERVICE INSTALLATION AND STARTING INSTRUCTIONS ENGLISH INSTALLAZIONE E MESSA IN SERVIZIO INSTALACION Y PUESTA EN SERVICIO Fig 4 o o o o o o o o o o li Do o o o Do o jo o WL pn 9 amm amo amm a o o o o o o o o en lo o o max 1 max a i 4D 4D Fe Size D t lt wz xew Fig 7 ek le hl
83. NTION Risque de dommages mat riels l Contr lez si aucune des conditions ci apr s ne sont pr sentes Au cas Contraire arr tez imm diatement la pompe et liminez les causes du mauvais fonctionnement avant de red marrer voir aussi chapitre probl mes causes et solutions parties rotatives en contact avec les parties fixes bruit et vibrations anormaux boulons desserr s temp rature lev e sur la carcasse du moteur gaz d chappement dans le local de la pompe garniture m canique fuyarde Vibrations bruit et temp rature excessive peu vent tre caus s par un d faut d alignement de l accouplement pompe moteur Mise en service pompe jockey D marrage Manuel Suivre les instructions de mise en service l aide du manuel d instructions du coffret de la pompe jockey Si le sens de rotation n est pas correct coupez f alimentation lectrique du coffret et changez les positions de deux des trois phases de la ligne d alimentation du coffret lectrique N changez jamais avec le fil jaune vert de mise la terre ATTENTION Risk of malfunction 1 Pour la pompe jockev de maintien sous pression de l installation effectuez les r glages afin d viter que le d bit de la pompe jockey puisse alimenter l ouverture d un seul sprinkler par exemple en mettant un diaphragme ou une vanne Pour les r glages des pompes jockey voir les courbes des diff rents mod les de pompes report es dans les catalogues
84. S il y a des probl mes de d marrage des pompes reportez vous au paragraphe probl mes causes et solutions du manuel d instructions du coffret de la pompe jockey ainsi que celui de la pompe Remplissage de l installation Si l installation n est pas remplie par un autre moyen utilisez la pompe jockey apr s avoir v rifi que les op rations d crites dans les chapitres pr c dents ont t effectu es correctement Dans cette phase ouvrez un ou plusieurs purgeurs du r seau sprinkler pour liminer l air de l installa tion Mettre la pompe jockey en route L installation se remplit lentement en laissant sortir l air Une fois que l eau commence couler des purgeurs fer mez les et attendez que la pression pr d termi n e soit atteinte et que la pompe jockey s arr te Sila pompe ne s arr te pas v rifiez qu il n y ait pas de fuites d eau et contr lez de nouveau l talon nage du pressostat de commande de la pompe Une fois que l installation est port e la pression d sir e qui doit tre sup rieure la pression de d marrage automatique des pompes principales attendez que cette pression reste stable avant de mettre le syst me en mode automatique 15 Frangais 8 4 5 16 Essai automatique de fonctionnement Pompe lectrique principale Avant d effectuer l essai v rifiez que le circuit de retour dans la cuve soit ferm et que la pression du circuit principal soit suffisante afin d
85. SALMSON izjavlja da so izdelki navedeni v tej izjavi v skladu z dolo ili naslednjih evropskih direktiv in z nacionalnimi zakonodajami ki jih vsebujejo Stroji 2006 42 ES Nizka Napetost 2006 95 ES Elektromagnetno Zdru ijivostjo 2004 108 ES pa tudi z usklajenimi evropskih standardi navedenimi na prej nji strani BG 6bnrapckn DQEKJIAPALIMA 3A CHOTETCTBHE EO Pompes SALMSON eknapupar Ye npogyKTuTe MOCOUEHM B HaCTOALLATA JEKNAPALIMA ChOTBETCTBAT Ha pasnopea6nre Ha cnegHute EBPONEMCKM JMPEKTMBM N npnennTe ru HALIMOHAJIHM 3AKOHOJATEJICTBA MauuHu 2006 42 EO Hucko HanpexeHne 2006 95 EO EnekTpoMarHuTHa ChBMECTMMOCT 2004 108 EO KaKTO M Ha XaPMOHM3MpaHMTe eBponejickU CTAHAAPTU VMOMEHATM Ha NpeANWHaTa CTpaHuua RO Rom n DECLARATIE DE CONFORMITATE CE Pompes SALMSON declar c produsele citate n prezenta declaratie sunt conforme cu dispozitiile directivelor europene urm toare si cu legislatiile nationale care le transpun Masini 2006 42 CE Joas Tensiune 2006 95 CE Compatibilitate Electromagnetic 2004 108 CE si de asemenea sunt conforme cu normele europene armonizate citate n pagina precedent HR Hrvatski EZ IZJAVA O SUKLADNOSTI izjavljuje da su proizvodi navedeni u ovoj izjavi u skladu sa sljedecim prihva enim europskim direktivama i nacionalnim zakonima EZ smjernica o strojevima 2006 42 EZ Smjernica o niskom naponu 2006 95 EZ Elektromagnetna kompatibilnost smjernica 2004
86. Tensi n de alimentaci n 3 400 V 10 1 230 V 10 para el panel de control de la bomba di sel Frecuencia 50 Hz Humedad relativa m xima 50 com Tm x 40 C Tipo de protecci n de la caja de control IP54 Tipo de protecci n de la bomba IP54 Tipo de aislamiento del motor IE2 F Altitud m xima para la instalaci n Presi n atmosf rica m nima Corriente nominal 1000 m sobre el nivel del mar 760 mmHg v ase la placa de caracter sticas V anse las tablas y los gr ficos espec ficos de los cat logos y manuales de mantenimiento para conocer los detalles de las variaciones seg n clase para m quinas el ctricas y motores di sel con respecto a diferentes temperaturas altitudes presi n atmosf rica temperatura del combustible y viscosidad en comparaci n con las condiciones de prueba est ndar 5 3 5 4 76 Contenido del producto suministrado Grupo de presi n para dispositivo de extinci n de incendios Instrucciones de funcionamiento del sistema de extinci n incendios Instrucciones de funcionamiento de las bombas 1 manual para cada tipo de bomba Instrucciones de funcionamiento de los paneles 1 manual para cada tipo de panel Instrucciones de funcionamiento y manteni miento del motor di sel si est presente en la ins talaci n Accesorios Dep sito s de cebado con flotador el ctrico L mite de contactos el ctricos para la v lvula de cierre de l
87. Tensi n demasiado baja en los termina les del motor Compruebe la tensi n de alimentaci n las conexiones y la secci n transversal de los cables de la l nea de alimentaci n Falsos contactos en el contactor de ali mentaci n o problema con el dispositivo de arranque Inspeccione y realice las reparaciones oportunas Fallo de fase Falsos contactos en los cables de ali mentaci n Bobinado conectado a tierra o en corto circuito Dimensionamiento incorrecto de la l nea de alimentaci n Inspeccione la l nea la conexi n y los fusibles Compruebe la fijaci n del terminal Desmonte el motor y rep relo o sustit yalo seg n sea necesario Inspeccione y realice las sustituciones oportunas Tensi n insuficiente Dimensionamiento de la bomba Contacto entre los cables de la l nea y la tierra Aislamiento h medo o viejo Cortocircuito entre los terminales y la carcasa exterior Compruebe la alimentaci n Retire las piezas giratorias e inspeccione Corrija las conexiones Seque el motor o vuelva a aislarlo Compruebe el aislamiento entre los ter minales y el c rter Sobrecalentamiento inusual del exterior del motor La bomba principal arranca antes que la bomba jockey Sobrecarga de la bomba Acoplamiento fuera del eje Temperatura ambiente superior a 40 C Tensi n superior inferior al valor nomi nal Fallo de fase Ventilaci n insuficiente Desm ntela e inspecc
88. a cui acidi soluzioni di acqua e liquido antigelo olio e carburante Prestare una particolare attenzione all elimina zione delle batterie e adottare tutte le misure necessarie per impedire una fuoriuscita di liquido sul pavimento che potrebbe inquinare l ambiente In caso di dispersione nell ambiente i materiali dell impianto possono provocare gravi danni ambientali Tutti i materiali e i componenti devono essere rac colti ed eliminati nel pieno rispetto delle norme vigenti Anche durante le operazioni di installa zione e movimentazione i materiali seguenti devono essere inviati a centri specializzati nella raccolta e smaltimento dei rifiuti Componenti elettromeccanici ed elettronici Cavi elettrici Batterie Filtri e cestelli aspiranti Oli di scarico Miscele di acqua e antigelo zioni o per la pulizia Materiali di imballaggio liquidi e i materiali inquinanti devono essere smaltiti nel rispetto delle specifiche norme vigenti Un corretto smaltimento differenziato consente di recuperare i materiali e di ridurre l inquina mento Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System Panni stracci e materiali utilizzati per varie opera Pompa elettrica principale Tenuta meccanica completa fusibili di protezione pressostato di avviamento bobina del rel passo passo Pompa diesel principale Tenuta meccanica completa fusibili di protezione kit di avviamento riscaldatore olio
89. acceso a los dep sitos o pozos Los pozos deben tener una tapa de cierre ADVERTENCIA Riesgo de quemaduras Tome las precauciones necesarias para evitar el contacto con piezas del motor que se encuen tren a temperaturas elevadas Utilice proteccio nes para las piezas del motor y el tubo de escape Llene el dep sito de combustible cuando el motor di sel est fr o Durante la operaci n de llenado evite que caiga combustible sobre las piezas calientes del motor di sel Utilice guantes especiales A A A ADVERTENCIA Riesgo de irritaci n Durante el llenado y los controles de nivel evite el derrame de soluci n cida de la bater a que podr a provocar irritaciones o da os materiales No acerque los ojos a la zona de llenado Utilice protecciones especiales para evitar el contacto PELIGRO Peligro de muerte Evite encender las bombas di sel si los tubos de salida de humos no est n orientados hacia el exterior de la sala ATENCI N Riesgo de contaminaci n ambien tal Durante los controles y el llenado evite derra mar aceite del motor o gas leo Utilice las pro tecciones adecuadas y tome las precauciones necesarias Wilo Salmson France SAS 01 2014 10 Fallos causas y soluciones Las operaciones indicadas en la siguiente tabla deben ser realizadas UNICAMENTE por personal experto No realice nunca ningun trabajo sin antes haber leido detenidamente y comprendido este manual No intente nunca
90. al medido no pue den ser inferiores a los valores indicados en el pro yecto Deben registrarse todos los cambios Inspeccione todas la v lvulas que abastecen de agua a los rociadores para cerciorarse de que est n funcionando Despu s devu lvalos a su posici n de funcionamiento normal Realice la misma ope raci n para todas las v lvulas de abastecimiento de agua las v lvulas de control y alarma y todas las v lvulas locales o auxiliares Compruebe y controle la cantidad y el embalaje de los repuestos que hay en stock Controles semestrales Se realizar n como m ximo cada 6 meses Inspeccione el sistema de alarma y la comunica ci n del sistema de alarma remoto con el sistema de supervisi n central Controles anuales Se realizar n como m ximo cada 12 meses Compruebe la eficiencia de cada bomba cuando est completamente cargada con la conexi n entre las tuber as de prueba al lado de presi n final de la bomba para controlar si los valores de presi n caudal corresponden con los indicados en la placa de la bomba Tenga en cuenta cualquier p rdida de presi n en las tuber as de abastecimiento y en las v lvulas situadas entre la fuente de agua y cada estaci n de control Haga una prueba de fallo de arranque del motor di sel y a continuaci n verifique que est funcio nando una alarma de acuerdo con las normas Despu s de este control reinicie inmediatamente el motor di sel siguiendo los procedimientos de a
91. al para detectar cual quier posible fuga de combustible refrigerante o humos de escape 9 4 Pruebas peri dicas Controles mensuales Controle el nivel y la densidad del electrolito de todos los elementos del acumulador de plomo incluidas las bater as de arranque del motor di sel y las bater as utilizadas para la alimentaci n del panel de control el ctrico Si la densidad es baja compruebe el cargador de la bater a y si est fun cionando correctamente cambie la bater a que falla Wilo Salmson France SAS 01 2014 Controles trimestrales Se realizar n como m ximo cada 13 semanas Debe registrarse un informe de inspecci n que se firmar y se entregar al usuario final Este informe incluir los detalles de cada procedimiento llevado a cabo o programado y los detalles de los factores externos tales como las condiciones meteorol gicas que podr an haber influido en los resultados Inspeccione las tuber as y sus soportes para com probar los posibles puntos de corrosi n y prote gerlos si fuera necesario Verifique que las tuber as est n correctamente conectadas a tierra Las tuber as de rociado no pueden utilizarse para la conexi n a tierra de equipos el ctricos Retire todos estos tipos de conexiones y aplique una soluci n alternativa Compruebe el abastecimiento de agua en cada estaci n de control del sistema La s bomba s deber an ponerse en marcha autom ticamente los valores de presi n y el caud
92. all safety and protective devices must be put back in posi tion and or recommissioned Unauthorised modification and manufacture of spare parts Unauthorised modification and manufacture of spare parts will impair the safety of the product personnel and will make void the manufacturer s declarations regarding safety Modifications to the product are only permissible after consultation with the manufacturer Original spare parts and accessories authorised by the manufacturer ensure safety The use of other parts will absolve us of liabilitv for consequential events Improper use The operating safety of the supplied product is only guaranteed for conventional use in accord ance with Section 4 of the operating instructions The limit values must on no account fall under or exceed those specified in the catalogue data sheet Transport and storage before use The system fire extinguishing booster is supplied on a pallet It is protected from moisture and dust by a plastic bag The equipment must be transported by means of authorised load devices See example on fig 1 WARNING Risk of personal injury The static stability of the unit must be taken into account Handling of the material must be car ried out by qualified personnel using only suita ble and authorised equipment Lifting straps must be fastened to the ring bolts placed on the base frame The manifolds do not fit with the handling of the system and should not be us
93. allata la pompa diesel da 4a 40 C 3 400V 10 1 230 V 10 per il quadro elettrico della pompa diesel Frequenza 50 Hz Umidit relativa massima Grado di protezione della cassetta di comando IP54 Grado di protezione della pompa IP54 Classe di isolamento del motore IE2 F 50 con max 40 C Altitudine massima d installazione 1000 m sopra il livello del mare Pressione atmosferica minima 760 mmHg Corrente nominale vedi targhetta dati pompa f Vedere le tabelle e i grafici specifici dei cataloghi e dei manuali di manutenzione per i dettagli relativi a variazioni di classe per macchinari elettrici e motori diesel riguardo a temperature altitudini pressioni atmosferiche temperature e viscosit del carburante rispetto alla condizioni di prova standard Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System 53 Italiano 54 5 3 5 4 Fornitura Gruppo di pressurizzazione antincendio Manuale d uso dell impianto antincendio Manuali d uso delle pompe 1 per ogni tipo di pompa Manuali d uso dei quadri elettrici 1 per ogni tipo di quadro Manuale d uso e manutenzione del motore diesel se presente Accessori Serbatoi o di adescamento completo di galleg giante elettrico Contatti elettrici di finecorsa per la valvola d inter cettazione delle pompe Manicotti flessibili antivibranti Kit cono eccentrico in aspirazione con vacuometro per il lato
94. alvole sul lato della pres sione finale e controllare se l acqua fuoriesce dal circuito di sfiato di ogni pompa Avviare brevemente le pompe in funzionamento manuale Assicurarsi che non ci sia aria nei circuiti e nelle pompe Ripetere l operazione fino ad eliminare tutta l aria eventualmente presente nella tubazione Chiudere il tappo di sfiato della pompa jockey Aprire completamente le valvole sul lato di aspira zione e della pressione finale Controllare che il flusso di acqua non sia ostaco lato presenza di sporco detriti solidi ecc Gruppo sopra il livello dell acqua sopra battente Per la messa in servizio di un impianto installato sopra il livello dell acqua eseguire le operazioni seguenti 8 4 8 4 1 A Controllare che la valvola di sfiato di ogni pompa sia aperta Chiudere le valvole sul lato della pressione finale delle pompe Riempire le pompe principali attraverso i circuiti dei serbatoi di adescamento Riempire la pompa jockey attraverso l apposito tappo seguendo le istruzioni fornite nel manuale d uso Avviare brevemente le pompe in funzionamento manuale Assicurarsi che non ci sia aria nei circuiti e nelle pompe Ripetere l operazione fino ad eliminare tutta l aria eventualmente presente nella tubazione Aprire completamente le valvole sul lato di aspira zione e della pressione finale Controllare che il flusso di acqua non sia ostaco lato presenza di sporco detriti solidi ecc Co
95. arghetta dati adesivo di avviso devono essere sempre osservati e mantenuti per fettamente leggibili Qualifica del personale Il personale addetto a montaggio impiego e manutenzione deve disporre dell apposita quali fica richiesta per questo tipo di lavori L utente deve farsi garante delle responsabilit delle com petenze e della supervisione del personale Se non dispone delle conoscenze necessarie il personale dovr essere addestrato e istruito di conseguenza Ci pu rientrare se necessario nelle competenze del costruttore del prodotto dietro incarico dell utente 51 Italiano 52 2 3 Pericoli conseguenti al mancato rispetto delle 2 4 2 5 2 6 prescrizioni di sicurezza Il mancato rispetto delle prescrizioni di sicurezza oltre a mettere in pericolo le persone pu costitu ire una minaccia per l ambiente e danneggiare il prodotto Il mancato rispetto delle prescrizioni di sicurezza implica la perdita di qualsiasi diritto al risarcimento dei danni Le conseguenze dell inosservanza delle prescri zioni di sicurezza possono essere pericoli per le persone conseguenti a fenomeni elettrici meccanici e batteriologici minaccia per l ambiente dovuta a perdita di sostanze pericolose danni materiali mancata attivazione d importanti funzioni del prodotto o dell impianto mancata attivazione delle procedure di ripara zione e manutenzione previste 2 7 Lavori all insegna della sicurezza De
96. as bombas Manguitos flexibles para amortiguar las vibracio nes Kit de cono de aspiraci n exc ntrico con vacu metro para el lado de aspiraci n de las bombas V lvulas de mariposa Silenciador para motor di sel Intercambiador de calor agua agua para enfriar el motor di sel Caudal metro Kit de repuestos para el motor di sel Panel de alarma remoto El instalador es responsable del montaje del equipo suministrado y de finalizar el sistema de acuerdo con los requisitos de las normas EN 12845 as como de la integraci n de nuestro equipo con todos los dem s componentes nece sarios tuber as de circulaci n circuitos de medi ci n del caudal con caudal metro dep sito de cebado etc Consulte las instrucciones espec ficas de los manuales de instrucciones correspondientes y o lasindicaciones que se dan sobre los elementos en cuesti n para obtener m s informaci n sobre el montaje la configuraci n y el ajuste de los acce sorios enumerados anteriormente u otros acceso rios concretos solicitados en la etapa de pedido y entregados con la unidad de bombeo 6 1 El instalador es responsable de emitir el certificado final de conformidad seg n construcci n de la instalaci n con la norma EN 12845 seg n exigen las normas pertinentes y de facilitar al usuario final todos los documentos que exige la norma aplicable Descripci n y funci n Descripci n general Las unidades de extinci n de incen
97. aspirazione delle pompe Valvole a farfalla Silenziatore per il motore diesel Scambiatore di calore acqua acqua per il raffred damento del motore diesel Misuratore di portata Kit parti di ricambio per motori diesel Pannello del sistema di allarme a distanza L installatore responsabile dell assemblaggio dell equipaggiamento fornito delcompletamente del sistema in conformit ai requisiti della norma EN 12845 e dell integrazione della nostra fornitura con tutti gli altri componenti necessari tubazioni di circolazione circuiti di misurazione della portata con misuratore serbatoio di adescamento ecc Per maggiori dettagli sull assemblaggio lataratura e la regolazione degli accessori sopra descritti o di altri accessori particolari richiesti al momento dell ordine e forniti con il gruppo di pompaggio standard consultare le istruzioni specifiche for nite nei relativi manuali d uso e o le indicazioni riportate sugli accessori stessi L installatore tenuto a redigere la certificazione finale di installazione realizzata in conformit alla norma EN 12845 come richiesto dalle normative pertinenti e a fornire all utente finale tutta la documentazione prevista dalla normativa applica bile 6 6 1 Descrizione e funzionamento Descrizione generale I gruppi antincendio della serie Fire SKID sono rea lizzati in numerose varianti e modelli come indi cato nei nostri cataloghi oppure in versioni modificate per
98. ation extr mement dangereuse Le non respect entra ne la mort ou des bles sures graves AVERTISSEMENT L utilisateur peut souffrir de blessures graves Avertissement implique que des dommages corporels graves sont vraisemblables lorsque l indication n est pas respect e ATTENTION Il existe un risque d endommager le produit l installation Attention signale une consigne dont la non observation peut engen drer un dommage pour le mat riel et son fonc tionnement REMARQUE Remarque utile sur le maniement du produit Elle fait remarquer les difficult s ventuelles Les indications directement appos es sur le pro duit comme p ex les fleches indiquant le sens de rotation les marques d identification des raccordements des fluides la plaque signal tique les autocollants d avertissement doivent tre imp rativement respect es et main tenues dans un tat bien lisible Qualification du personnel Il convient de veiller la qualification du personnel amen r aliser le montage l utilisation et l entretien L op rateur doit assurer le domaine de responsabilit la comp tence et la surveillance du personnel Si le personnel ne dispose pas des connaissances requises il doit alors tre form et instruit en cons quence Cette formation peut Frangais 2 3 2 4 2 5 tre dispens e si n cessaire par le fabricant du produit pour le compte de l op rateur Danger in the even
99. avviamento Presenza di tensione nel carter del motore Dimensionamento errato della linea di alimentazione Italiano Controllare e sostituire Tensione insufficiente Dimensionamento della pompa Contatto tra i cavi di linea e massa Isolamento umido o vecchio Corto circuito tra i morsetti e il corpo esterno Verificare l alimentazione Rimuovere le parti rotanti e controllare Correggere i collegamenti Pulire il motore o riavvolgerlo Controllare l isolamento tra i morsetti e il carter Surriscaldamento anomalo della superficie esterna del motore La pompa principale si avvia prima della pompa jockey La pompa principale si avvia immediata mente con l indicatore di inibizione in posizione 1 Sovraccarico della pompa Accoppiamento fuori asse Temperatura ambiente superiore a 40 C Tensione superiore inferiore al valore nominale Mancanza di fase Ventilazione insufficiente Slittamento tra statore e rotore Tensione sbilanciata sulle tre fasi Pressostato della pompa principale tarato su un valore superiore rispetto alla pompa jockey Pressostato tarato su un valore inferiore alla pressione di sistema Smontare e controllare Allinearlo correttamente Aerare il locale Verificare l alimentazione a monte Controllare l alimentazione e i fusibili Controllare i cestelli aspiranti e le tuba zioni Ridimensionare Riparare o cambiare il motore Verificare l alimentazione Controllare le impostazioni
100. avviarla con sultare anche il capitolo Guasti cause e rimedi parti rotanti a contatto con parti fisse vibrazioni e rumori insoliti bulloni allentati temperatura elevata sul corpo motore differenze di corrente tra le fasi perdite dalla tenuta meccanica Wilo Salmson France SAS 09 2014 8 4 2 Vibrazioni rumore e temperature eccessive possono essere dovuti a un disallineamento dell accoppiamento motore pompa Messa in servizio della pompa diesel principale Verificare che tutti i collegamenti idraulici mecca nici ed elettrici siano stati eseguiti come indicato in questo manuale Assicurarsi che le valvole sul lato di aspirazione e sul lato della pressione finale della pompa siano aperte Assicurarsi che la pompa sia adescata e piena di acqua e sfiatare l aria attraverso iltappo sul corpo della pompa Controllare che la tensione di alimentazione sia presente e corrisponda a quella specificata sulla targhetta Controllare che il carburante sia compatibile con il motore in uso e che il serbatoio sia pieno di carbu rante il livello di carburante nel serbatoio pu essere osservato sull apposito indicatore accanto al serbatoio Controllare che i collegamenti siano realizzati cor rettamente con tubazioni rigide senza raccordi tra il serbatoio e il motore Assicurarsi che il cavo del galleggiante elettrico del serbatoio sia collegato correttamente al qua dro elettrico della pompa diesel Controllare il livello di olio e
101. azioni di sicurezza ssessenesenzzsnnesnznz nn 56 Controllo e ambiente eege ee See Ee SaaaceoesesendcbsGsoacsedessegeesssobeued sebedesdasssestesenesiasasedeeisecse D Collegamenti elettrici esse sesesseseses seesessssesessesessesessesesessessesewe TTT seesessssesesessessesessssessssesessewe 57 ous Coll gamento idraulico ia era as 58 Protezione dell implants cisccccvsecsseccnsctenseaesocsssatsccuscocencdesscsacedencededecseaesoasel cdccasacsanekssieecsechoes saisaen irais aani DO Installazione sotto battente ss Installazione sopra battente ua a a aa a a aa I Aria di scarico per la combustione e il raffreddamento del motore diesel we 59 ee ERR EEEEEEE EE ERR ERR ees 58 c000000000000000000 DTD TTT Messa in SEFVIZIO vsrerrrrrrere cen nanna sezioni ene se renano nine nionecezione sazio eezonionizanezee Operazioni preliminari e controlli generali sesessesnosnnnazanenzenennennenenzznonnznaz Gruppo sotto il livello dell acqua sotto battente srrericreeenee Gruppo sopra il livello dell acqua sopra battente 60 Controllo del funzionamento E OO Messa in servizio della pompa elettrica principale sesessesesnonenzznonennznanesa Messa in servizio della pompa diesel principale Messa in servizio della pompa jockeV ssesen
102. ba no est bloqueada a continua ci n compruebe el ajuste del interruptor de presi n y el nivel de carga del dep sito Fallo de la caja de control y conexiones Inspeccione incorrectas 11 Puesta fuera de servicio y retirada Si es necesario poner fuera de servicio el sistema en primer lugar desconecte la unidad de la alimen taci n y el circuito de agua y despu s separe los diferentes materiales de la unidad para eliminarlos por separado Haga esto con una empresa especializada en la eli minaci n de maquinaria industrial Compruebe que no hay residuos de l quidos con taminantes dentro de la bomba y las tuber as La unidad equipada con motor di sel puede tener bater as que contengan plomo y l quidos electro l ticos como cidos soluciones de agua y l quido anticongelante aceite y combustible Sea especialmente cuidadoso a la hora de des echar las bater as y tome todas las medidas nece sarias para evitar cualquier derrame en el suelo que pueda contaminar el medioambiente Si los materiales de la unidad se esparcen por el entorno pueden provocar da os ambientales gra ves Todos los materiales y componentes deben reco gerse y eliminarse de acuerdo con la normativa vigente Incluso durante las operaciones de insta laci n y la manipulaci n los siguientes materiales deben enviarse a centros especializados en la recogida y eliminaci n de residuos Componentes electromec nicos y electr nicos Cable
103. bili allarmi dei motori Per maggiori informazioni sui quadri elettrici dei motori diesel consultare il manuale d uso speci fico dei quadri Consigli per l installazione Per garantire un funzionamento del gruppo di pressurizzazione corretto e conforme al tipo d installazione previsto nel progetto osservare i punti seguenti le tubazioni devono essere posate in modo tale da evitare accumuli d aria le tubazioni di aspirazione tra il punto di immis sione e le pompe devono essere il pi corte pos sibile e il loro diametro deve essere adatto e uguale superiore a quello minimo richiesto per mantenere il numero di giri massimo come indi cato nella norma EN 12845 le tubazioni non devono presentare perdite o infiltrazioni d aria ATTENZIONE Rischio di malfunzionamento della pompa Le valvole o le valvole d intercettazione non devono essere installate direttamente sull aspi razione della pompa Prevedere un cono eccentrico come specificato nella norma EN 12845 Installazione sotto battente Fig 6a 6b come definito nella EN 12845 punto 10 6 2 2 Controllare il livello minimo previsto peri serbatoi o il livello minimo storico in caso di riserve virtual mente inesauribili per stabilire le condizioni d installazione del gruppo Assicurarsi che il diametro delle tubazioni di aspi razione non sia minore di 65 mm e controllare che la velocit massima di aspirazione non superi 1 8 m s Verificare che I NPSH disponibile
104. c nico Las vibraciones el ruido y las temperaturas excesivas podr an deberse a una alineaci n incorrecta del acoplamiento entre el motor y la bomba Puesta en marcha de la bomba jockey Arranque manual Siga las instrucciones de puesta en marcha con la ayuda del manual de la caja de la bomba jockey Si el sentido de giro no es correcto desactive el suministro el ctrico de la caja y conmute dos de las tres posiciones de las fases en el tubo de la l nea de alimentaci n del panel de control No invierta el cable de conexi n a tierra amarillo verde 83 Espafiol A 84 8 4 4 8 4 5 ATENCI N Riesgo de aver a Haga ajustes para la bomba jockey que mantiene la presi n en la instalaci n por ejemplo inserte una membrana o una v lvula para que aunque solo haya abierto un rociador la bomba jockey no haga la compensaci n Con respecto a los ajustes de las bombas jockey consulte las curvas de los diferentes modelos de bombas mencionados en el cat logo Si tiene problemas para arrancar las bombas con sulte el cap tulo sobre fallos causas y soluciones de la caja de la bomba jockey y los manuales de instrucciones de la bomba Llenado de la instalaci n Si la unidad no est llena utilice la bomba jockey despu s de comprobar que las operaciones des critas en el cap tulo anterior se han realizado correctamente En esa fase abra una o m s tuber as de desag e en el circuito de rociado para purga
105. ca per evitare l avvia mento delle pompe Le pompe devono essere installate possibil mente sotto il livello dell acqua sotto battente Questa condizione soddisfatta se almeno due terzi della capacit effettiva del serbatoio di aspirazione superiore al livello dell asse della pompa e se il livello utile minimo d acqua nel serbatoio si trova a non pi di 2 metri al di sotto dell asse della pompa Se le condizioni sopra descritte non vengono rispettate il gruppo di pressurizzazione consi derato in aspirazione una condizione ammes sa dopo il montaggio di dispositivi speciali espressamente descritti nella norma serbatoi di adescamento tubazioni di aspirazione sepa rate ecc Raccomandazioni di sicurezza AVVISO Pericolo di taglio Non rimuovere le protezioni da parti rotanti cinghie superfici calde ecc Non lasciare mai attrezzi o parti smontate sul gruppo di pressu rizzazione o nelle sue vicinanze PERICOLO Pericolo di morte Non rimuovere la protezione delle parti sotto tensione Impedire ogni possibilit di manovrare gli elementi che isolano l impianto o i sotto gruppi sui quali si deve lavorare Adottare tutte le precauzioni del caso per evi tare il rischio di folgorazione Controllare il col legamento la presenza e la continuit verso terra e verificare che sia installato un disposi tivo di protezione contro i contatti indiretti interruttore differenziale Se necessario ope rare sull imp
106. caso di utilizzo regola mentare secondo le applicazioni e condizioni descritte nel capitolo 4 del manuale l valori limite minimi e massimi indicati nel catalogo foglio dati non possono essere superati in nessun caso Trasporto e magazzinaggio prima dell uso Il gruppo di pressurizzazione idrica viene fornito su un pallet protetto dall umidit e dalla polvere mediante un involucro di plastica L equipaggiamento deve essere trasportato con dispositivi di carico autorizzati vedi esempio nella fig 1 AVVISO Pericolo di lesioni Tenere in considerazione la stabilit statica del sistema Il materiale deve essere movimentato da personale qualificato con equipaggiamenti adeguati e autorizzati Le cinghie di sollevamento devono essere fis sate ai golfari presenti sul basamento I collettori non sono concepiti per la movimen tazione dell impianto e non devono essere uti lizzati per il fissaggio di carichi ATTENZIONE Rischio di danni materiali La movimentazione tramite il collettore di man data pu provocare perdite Alla consegna del prodotto controllare che non vi siano danni dovuti al trasporto In caso di danni necessario avviare le procedure richieste presso lo spedizioniere entro i termini previsti ATTENZIONE Rischio di danni materiali Se il prodotto verr installato in un secondo tempo immagazzinarlo in un luogo asciutto Proteggerlo dagli urti e da influssi esterni umi dit gelo ecc Maneggiare il prod
107. ciente informaci n necesaria Las tareas en el producto o el sistema deber n realizarse nicamente con el producto o el sistema desconectados Es imprescindible que siga estric tamente el procedimiento descrito en las instruc ciones de instalaci n y funcionamiento para realizar la parada del producto o de la instalaci n Inmediatamente despu s de finalizar dichas tareas deber n colocarse de nuevo o ponerse en funcio namiento todos los dispositivos de seguridad y protecci n Modificaciones del material y utilizaci n de repuestos no autorizados Las modificaciones del material y la utilizaci n de repuestos no autorizados ponen en peligro la seguridad del producto personal y las explica ciones sobre la seguridad mencionadas pierden su vigencia Solo se permite modificar el producto con la apro baci n con el fabricante El uso de repuestos origi nales y accesorios autorizados por el fabricante garantiza la seguridad del producto No se garan tiza un funcionamiento correcto si se utilizan pie zas de otro tipo Modos de utilizaci n no permitidos La fiabilidad del producto suministrado solo se puede garantizar si se respetan las instrucciones de uso del apartado 4 de este manual Asimismo los valores l mite indicados en el cat logo o ficha t cnica no deber n sobrepasarse por exceso ni por defecto Transporte y almacenamiento previos al uso El grupo de presi n para dispositivos de extinci n de incendios se
108. ciones necesarias para evitar las lesiones y utilice equipo de protecci n guantes espec ficos ADVERTENCIA Existe el riesgo de sufrir lesio nes No permanezca ni deje miembros de su cuerpo debajo de piezas en suspensi n durante su manipulaci n e instalaci n Utilice ropa espec fica para la protecci n contra accidentes casco y calzado de seguridad ADVERTENCIA Riesgo de sufrir golpes Tenga cuidado con las partes que sobresalgan a la altura de la cabeza Utilice ropa espec fica para la protecci n contra accidentes PELIGRO Riesgo de caida Prohiba el acceso a pozos o dep sitos en los que haya bombas instaladas Los pozos deben tener una tapa de cierre ADVERTENCIA Riesgo de irritaci n Durante la manipulaci n evite el derrame de soluci n cida de la bater a que podr a provocar irritaciones o da os materiales Utilice protec ciones especiales para evitar el contacto Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 5 5 1 Fire SKID Espa ol ATENCI N Riesgo de contaminaci n ambiental Evite el vertido de aceite del motor o de gas leo del dep sito Durante la manipulaci n man tenga el dep sito en horizontal Utilice protec ci n adecuada y tome las medidas necesarias para evitar la contaminaci n del suelo el agua etc Modos de utilizaci n previstos Los grupos de presi n para dispositivos de extin ci n de incendios est n dis
109. circuit et contre les contacts directs ELLES NE DOIVENT PAS ETRE PROTEG ES CONTRE LA SURCHARGE Pour la protection r f rez vous aux prescrip tions du projet lectrique mise la terre qui potentialit Connectez les batteries pour les pompes diesel V rifiez les serrages de toutes les connexions lectriques Raccordements hydrauliques Raccordez vers la cuve de pompage ou les r ser voirs d amorcage les circuits suivants de mani re conforme aux exigences impos es par la norme circuits de mesure du d bit pour l essai des pompes Si le retour la cuve n est pas possible pr voyez la vidange vers l gout voir fig 5 circuit de recirculation Le circuit de recirculation sert viter la surchauffe et l endommagement des pompes qui restent en fonctionnement lorsque la pression est revenue dans l installation et avant que le personnel autoris les arr te manuellement Circuit d alimentation sprinkler du local o est ins tall le surpresseur anti incendie Connectez les pompes principales et la pompe jockey au syst me anti incendie de mani re conforme au standard EN 12845 et au sch ma de l installation Connectez la pompe jockey directement au r ser voir d eau avec une tuyauterie d aspiration dimensionn e afin d viter des probl mes d amorgage de la pompe V rifiez le pr gonflage du ballon de la pompe jockey et ajustez le en fonction de la valeur de pression maintenir dans le syst me a
110. coffret lectrique avec le panneau ouvert m me apr s ouverture du sectionneur g n ral il pourrait demeurer des tensions sur les bornes d entr e de la ligne d ali mentation et sur celles de transmission des alarmes distance DANGER l Danger de mort l Si on doit intervenir sur le moteur diesel il est conseill de d connecter aussi le p le positif des batteries pour viter des d marrages non d si r s Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System gt Pb P Francais DANGER l Danger de mort l Avant de changer l huile du moteur assurez vous que la temp rature soit en dessous de 60 C Pour les moteurs refroidis l eau enlevez tr s lentement le bouchon du radiateur ou de l changeur de chaleur Les circuits de refroidis sement sont normalement sous pression et des fuites violentes de liquide chaud pourraient se produire V rifiez le niveau correct des liquides du moteur eau huile et le serrage correct des bouchons de fermeture du circuit d eau et du circuit d huile Ne rajoutez jamais de liquide de refroidissement pour un moteur chaud laissez le refroidir d abord Pour les moteurs diesel dot s d changeur de chaleur eau eau v rifiez que la vanne du circuit de refroidissement soit bloqu e en position ouverte Contr lez les tuyaux de l huile et du gasoil et v rifiez s il n y a pas de fuite REMARQUE Pour le r chauffement de l huile eau du moteur diesel u
111. colo di lesioni Il personale deve sempre indossare i dispositivi di protezione personale La manutenzione deve essere eseguita ESCLUSIVAMENTE da personale qualificato In caso di mancanza di istruzioni contattare sempre il fornitore o personale esperto Non eseguire mai da soli interventi di lavoro che richiedono la presenza di pi di una persona Non rimuovere le protezioni da parti rotanti cinghie superfici calde ecc Non lasciare mai attrezzi o parti smontate sul gruppo o nelle sue vicinanze Non rimuovere la protezione delle parti sotto tensione impedire ogni possibilit di manovrare gli elementi che isolano l impianto o i sotto gruppi sui quali si deve lavorare ATTENZIONE Rischio di danni materiali Il gruppo di pressurizzazione NON dispone di arresto d emergenza Le pompe principali pos sono essere arrestate solo manualmente inter rompendo l automatismo Per questo motivo prima di intervenire sulle pompe assicurarsi di essere in possesso della chiave di comando se presente degli interrut tori automatici manuali Aprire il sezionatore generale nel quadro elettrico della pompa interessata PERICOLO Pericolo di morte In caso di interventi con lo sportello del quadro elettrico aperto i morsetti di ingresso della linea di alimentazione e quelli per la trasmissione remota degli allarmi possono essere ancora sotto tensione anche dopo l apertura del sezio natore generale PERICOLO Pericolo di morte Pri
112. cord pour Sprinkler local D Egout 3 Double circuit pour pressostats pompe princi e gt z pale Fig 8 R servoir carburant 1 Indicateur au niveau du carburant 4 Clapet anti retour 7 2 Bouchon de r servoir 5 Manchon anti vibratile pour pompe moteur S Diesel B Raccordement tuyau retour du r servoir de 6 Raccord pour circuit de recirculation avec dia 7 carburant nad iaia phragme rain Tor removing deposits In tan 7 C ne divergent au refoulement pompe princi 5 Soupape On Off de carburant vers le moteur pale i 7 tal 6 Raccordement d alimentation en carburant ccouplement pompe moteur avec entretoise vers le moteur 9 Moteur pompe principale lectrique diesel 7 Soupape de purge du r servoir de carburant 10 Capots prot ge accouplement pompe moteur should vent outside room 8 Flotteur lectrique connect au panneau de Ial Coffret de commande pompe principale contr le du moteur 12 Coffret de commande pompe jockey 7 T Je refoui Fig 9a Gaz d chappement pour refroidissement et 2 ai Fig 9b combustion du moteur diesel 14 Raccord pour installation option d bitm tre _ _ _ A Amortisseur de son 15 R servoir carburant pour pompe moteur Die sel B Protection thermique d chappement 16 Raccord pour circuit d amorcage pompe prin C vacuation des condensats cipale 17 Pompe principale D Compensateur 18 Pompe jockey 19 Bac de r tention pour carburant 20 Vanne d vent du r servoir carburant 21 Indicateur niveau de carburant 22 Vidan
113. cordement lectriques s ssesesensnneneznzz sesessesesss seesessssessssesessesessssesessessesewe TTT sosessesessssessssesessesessesesessessesesessssesessessesesessesessssessesesessesesessseseesew 11 Raccordem nts hydrauliques ile ie DZ Protection du Syst me AR Groupe hauteur d aspiration positive Groupe en aspiration fig 7 ss 13 Gaz d chappement pour refroidissement et combustion du moteur diesel a 43 seesesessesesessessssesessesewe 12 00000 DTD seesessesese Mise en service corrrrrrerceniceerenienienicenicezionioserenicenicnizenisa 3 Pr paratifs g n raux et mesures de contr le rennes L3 Groupe surpresseur hauteur d aspiration positive en charge 14 Groupe surpresseuf en aspiratiOn ist a ali deri nine UE Contr le de fonctionnement 2244ssesesnenenmeneenneennnennnresss LE Mise en service pompe principale lectrique ssseesesnnzazonsazazanzaznnnnsaznennzasensnzas Mise en service pompe principale diesel L5 Mise en Service pompe jockey nel dent ee ed een Saba a e LO Remplissage de l installation ss Essai automatique de fonctionnement ss ssesesessesesessessssessesesewe 14 00000 0000000000000 000000000000000000 15 ceceo seesessssesessssessesessesessesessssew 16 Dispositions g n rales d entretien een LO Essai de d marrage automatique de la pompe
114. ctrical motor or diesel engine by a spacer allowing the dismantling of the pump and or motor without having to work on the other It also allows the extraction of the rotating part of the pump for maintenance without having to remove the motor and or the end suction pump housing vertical multistage jockey pump for correcting small losses and for keeping the system pressure constant electrical control panels for the main and jockey pumps one per pump piping and discharge manifolds in steel valves on the pump discharge that can be locked in the open position non return valves on the pump discharge butterfly valves manometers pressure switches Connection for flow meter to control the perform ance of the pumps double pressure switch circuit for start up of the main pumps and control of the working order of each individual pressure switch pressure switch for automatic start up of the jockey pump support frame s for control panels and manifolds independent fuel tank for the diesel engine com pleted with accessories Two batteries for the start up of the diesel engine if present The svstem is assembled on a base frame in accordance with the EN 12845 standard within the limit of delivery indicated on installation dia gram from fig 2a 2b Each pump is installed on a steel base frame Die sel pumps are connected to hvdraulic elements with intermediarv vibration damping joints to avoid the transmission of vibration
115. cuated outside by a pipe sup plied with an adequate silencer Back pressure cannot exceed recommendations forthe type of diesel engine installed The exhaust pipe must have an adequate size relative to the length of piping It must be isolated and supplied with sufficient protections against accidental contacts with surfaces at high temperatures Exhaust tailpipe cannot be close to windows or doors Besides exhaust gas must not come again in the pump room Exhaust tailpipe must be protected from weather and must not allow the introduction of rainwater into the exhaust pipe or return of condensates back to the engine Hoses have to be as short as possible ideally no longer than 5 0 m with the fewest possible curves and a radius less than 2 5 times the pipe diameter Pipes must be supported and a condensate drain system must be supplied with a material resistant to the acidity of the condensate The ventilation system in a pump room with diesel pumps with air cooling or air water exchanger is crucial This determines the correct functioning of the fire system The ventilation system must allow dissipation of heat produced during operation of the diesel pump system and ensure a correct air flow to cool the engine The room s openings must consider the air flow necessary for the engine which may vary accord ing to altitude See manufacturers data of diesel engine Installation and operating instructions Salmson Fire SKID
116. cuit is fitting with requirements of pump technical sheet If there are problems in recirculation circuit or if the minimum flow level used to test start and run ning of pumps is not guaranteed open other cir cuits for example the flow meter valve for testing the tightness of gate valve drain valve etc WARNING Risk of false reaction of the opera tor The engine s accelerator lever is locked For that reason the engine always starts at max speed Allow the pump to run for 20 minutes to check if the speed motor is compatible with the indica tion on the group label CAUTION Risk of product damages Make sure that none of the following points exist Otherwise immediately stop the pump and remove malfunctioning causes before start ing it again also refer to chapter faults causes and solutions Rotating parts in contact with fixed parts e Unusual noises and vibrations Loose bolts e High temperature on motor housing e Exhaust gas in the pump room e Leakage on mechanical seal Vibrations noise and excessive temperatures could be due to misalignment of motor pump coupling D D Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 8 4 3 8 4 4 English Commissioning jockey pump Manual Start Follow commissioning instructions with help of the manual of jockey pump box If the rotation direction is not correct turn off the electrical supply of the box and switch two out three posit
117. d installation pr vu par le projet v rifiez les points suivants que les tuyaux soient positionn s de mani re viter des poches d air que la tuyauterie d aspiration entre le point de puisage et les pompes soit la plus courte pos sible d un diam tre ad quat et gal ou sup rieur au minimum exig pour le maintien de la vitesse maximale comme indiqu par la norme EN 12845 que les tuyaux ne pr sentent pas de fuites ou d infiltrations d air ATTENTION Risk of malfunction of the pump l Aucun clapet ou vanne ne soit raccord directe ment sur l aspiration de la pompe Pr voir un c ne excentrique comme indiqu par la norme EN 12845 Groupe hauteur d aspiration positive en charge fig 6a 6b Comme d fini par EN 12845 point 10 6 2 2 V rifiez le niveau minimal pr vu pour les cuves ou le niveau minimal historique pour les r servoirs virtuellement in puisables pour valider les condi tions d installation en charge Pr voyez un diam tre de la tuyauterie d aspiration sup rieur ou gal DN 65 et contr lez que la vitesse maximale d aspiration ne d passe pas 1 8 m s V rifiez que le NPSH disponible l entr e de la pompe soit au moins de 1 m tre sup rieur au NPSH exig pour le d bit la temp rature maxi male de l eau Pr voyez sur les tuyaux d aspiration un filtre l ext rieur du r servoir d eau avec un diam tre de passage d au moins 1 5 fois le diam tre nominal de
118. dard the com missioning of an incomplete fire extinguishing system rules out the warranty Procedure for commissioning During the pumping system automatic mode set ting maintenance program procedures and responsibility of operation in case of accidental starting must be defined For models with diesel engine before operating check the correct filling of batteries For inspection of batteries follow instructions given by manufacturer Keep batteries away from flames and sparkles For safety reasons do not lean above the batteries in operating and during installation or removal Check the correct level of fuel in tanks of diesel engines and possibly add some fuel when engines are cold Be careful to not spill fuel on motors on rubber or plastic materials of the system DO NOT add fuel when the engines are warm 37 English 38 8 2 8 3 Before turning on the main pumps check the cor rect motor pump alignment Respect operation from the specific manual delivered with pumps The motor pump alignment operations must be performed by skilled persons If the group is provided with pumps placed on a separate base frame each base frame must be fixed to the ground with a special attention to the alignment of the discharge manifolds The installation must be performed by qualified technicians Group under the charge of water Forthe commissioning of a system installed under the charge of water perform the following o
119. de combustible 20 V lvula de purga del dep sito de combustible EN Indicador de nivel de combustible 22 Desag e para la limpieza de los sedimentos en el dep sito de combustible 70 Wilo Salmson France SAS 09 2014 Espafiol Fig 9a Variante Fig 9b Aire de escape para la combustion y la refrigeraci n del motor di sel Silenciador Protecci n t rmica de escape Desag e de condensados Di a mi gt Compensador Fig 10 Prueba automatica de funcionamiento Fig 1la Electrov lvula Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 71 Espafiol 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 3 1 5 1 5 2 5 3 5 4 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 3 7 1 7 2 7 3 7 4 7 4 1 7 4 2 7 4 3 7 4 4 7 4 5 7 4 6 8 1 8 2 8 3 8 4 8 4 1 8 4 2 8 4 3 8 4 4 8 4 5 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 10 11 12 72 Informaci n general 73 Seguridad Simbolos de peligro utilizados en estas instrucciones de funcionamiento sssessssnenenzansnnnnanennnnanana 73 Cualificaci n del personal Riesgos en caso de inobservancia de las instrucciones de seguridad Seguridad en el trabajo iii ia as Mea a a sea didas Y Instrucciones de seguridad para el Operador sn ZU Instrucciones de seguridad para la instalaci n y el mantenimiento 74 Modificaciones del material y utilizaci n de repuestos no autori
120. del edificio protegido NOTA Para aquellas salas cerradas o que est n dentro del edificio es preferible que la resistencia al fuego sea superior a 120 minutos La temperatura en el interior de la sala no debe ser inferior a 10 C 4 C en presencia de bombas el ctricas ni supe rior a 25 C 40 C en presencia de bombas el ctri cas 7 2 La sala deber dotarse de aberturas al exterior que garanticen una ventilaci n adecuada para enfriar los motores el ctricos y di sel y para la combus ti n del motor di sel La sala tambi n deber contar con un sistema de protecci n por rociado EN 12845 Dicha protecci n puede proporcionarla directa mente el colector de descarga del grupo de pre si n de acuerdo con la norma EN 12845 Se debe garantizar un f cil acceso a la sala para el personal a n estando activada la instalaci n de fuego sin luz con nieve o lluvia y en cualquier situaci n que afecte negativamente al acceso El acceso a la sala debe comunicarse y aceptarse solo para personal autorizado especializado y adecuadamente formado Evite que personas no autorizadas accedan al sistema El grupo de presi n es un equipo contra incen dios que funciona NICAMENTE con PUESTA EN MARCHA AUTOM TICA y DESCONEXI N MANUAL Por este motivo en la sala donde se encuentre el sistema debe haber una se al cla ramente visible que advierta que puede tener lugar una puesta en marcha autom tica inespe rada
121. del presso stato Controllare le impostazioni del presso stato Aumentare il livello di pressione nell impianto Livello d acqua troppo basso nel serba toio di adescamento Controllare il livello del serbatoio di ade scamento Calo improvviso della velocit Sovraccarico istantaneo corpi estranei nella pompa Smontare la pompa Funzionamento monofase Controllare l alimentazione e i fusibili Caduta di tensione Controllare l alimentazione Rumore magnetico Fischio improvviso Avvolgimento del motore o corto circu ito Smontare il motore e ripararlo o sostitu irlo Frizione tra statore e rotore Smontare il motore e ripararlo o sostitu irlo Rumore meccanico Bulloni allentati Controllare e serrare Viti allentate nel coperchio del ventila tore coprigiunto Controllare e serrare Slittamento tra ventilatore e motore e tra giunto e coprigiunto ecc Garantire la distanza corretta e rimon tare Corpi estranei nel motore o nella pompa Smontare e rimuovere Accoppiamento non allineato Riallineare Cuscinetti poco lubrificati usurati rotti Lubrificare o sostituire Surriscaldamento dei cuscinetti della Cuscinetti danneggiati Sostituire pompa del motore Lubrificazione insufficiente Lubrificare di nuovo Pompa e motore non allineati Riallineare Vibrazioni anomale Manicotti antivibranti non installati nell impianto Pompa in cavitazione Pres
122. ding diesel engine starting batteries and batteries used to the elec trical control panel power supply If the density is low check the battery charger and if it is correctly working replace the battery in failure Quarterly checks To perform it maximum every 13 weeks An inspection report must be recorded signed and given to the final user This must include details of each procedure carried out or planned details of external factors such as weather conditions which could have influenced the results Check the pipes and supports to check the possi ble corrosion points and protect them where if necessary Check pipes for correct earth connection Sprinkler pipes cannot be used for electrical equipment earth connection Remove all of this kind of connection and implement an alternative solution Check each water supply on each control station of the system The pump s should automatically start pressure values and measured flow cannot be less than that reported values on the project Each change must be recorded Check all valves that supply sprinklers with water in order to be sure they are working Then return them to their normal running position Realize the same operation for all the water supply valves the control and alarm valves and all local or auxiliary valves Check and control the amount and packaging of spare parts that are in stock Semi annual checks To perform it maximum every 6 months Check the alarm
123. dios de la serie Fire SKID se fabrican en diversas variantes y modelos seg n se indica en nuestros cat logos o en versiones modificadas para satisfacer requisi tos concretos del cliente dificultades de trans porte manipulaci n rendimientos espec ficos etc utilizando los componentes principales que se describen a continuaci n bombas principales normalizadas con rotor des montable por el lado de accionamiento acopladas a un motor el ctrico o di sel por un espaciador que permite desmontar la bomba y o el motor sin necesidad de trabajar en el otro Tambi n permite extraer la parte giratoria de la bomba para realizar tareas de mantenimiento sin tener que retirar el motor y o la carcasa de la bomba de aspiraci n axial Bomba jockey multietapas vertical para corregir peque as p rdidas y mantener constante la pre si n en el sistema Paneles de control el ctrico para la bomba princi pal y la bomba jockey uno por bomba conductos y colectores de descarga de acero V lvulas del lado de descarga de la bomba que pueden bloquearse en posici n abierta v lvulas antirretorno del lado de descarga de la bomba V lvulas de mariposa man metros interruptores de presi n Conexi n para caudalimetro para controlar el ren dimiento de las bombas Wilo Salmson France SAS 01 2014 Circuito de interruptor de presi n doble para el arranque de las bombas principales y el control del orden de trabajo de cada interruptor de p
124. do fumar y encender fuegos sin protecci n NOTA Palabras identificativas PELIGRO Situaci n extremadamente peligrosa Si no se tienen en cuenta las instrucciones siguientes se corre el peligro de sufrir lesiones graves o incluso la muerte ADVERTENCIA El usuario puede sufrir lesiones que podr an incluso ser de cierta gravedad ADVERTENCIA implica que es probable que se produzcan da os personales si no se respetan las indicaciones ATENCI N Existe el riesgo de que el producto o el sistema sufran da os ATENCI N implica que el pro ducto puede resultar da ado si no se respetan las indicaciones NOTA Informaci n til para el manejo del producto Tambi n puede indicar la presencia de posibles problemas Las indicaciones situadas directamente en el pro ducto como p ej la flecha de sentido de giro las marcas para conexiones e la placa de caracter sticas e las etiquetas de advertencia deber n tenerse en cuenta y mantenerse legibles Cualificaci n del personal El personal responsable del montaje el manejo y el mantenimiento debe tener la cualificaci n opor tuna para efectuar estos trabajos El operador se encargar de garantizar los mbitos de responsa bilidad las competencias y la vigilancia del perso nal Si el personal no cuenta con los conocimientos necesarios deber ser formado e instruido En caso necesario el operador puede encargar dicha instrucci
125. e ados para un uso profesional Se utilizan cuando es necesario aumentar o mantener bajo presi n la red contra incendios El sistema debe instalarse en una sala especial que est protegida contra heladas y la lluvia a prueba de fuego y con suficiente ventilaci n con el espa cio necesario alrededor de las bombas para des plazarlas y someterlas a los trabajos de mantenimiento peri dico La sala debe cumplir lo dispuesto en las normas EN 12845 Debe haber una circulaci n de aire suficiente para ventilar y para que se enfr en los motores m s concreta mente los motores di sel si est n presentes en la instalaci n Datos del producto C digo Nombre del sistema de extinci n incendios EN Seg n las normas EN 12845 50 250 Tipo de bomba principal 230 Di metro del rodete de la bomba principal 22 26 5 1 1 Potencia nominal de los motores de la bomba kw motor el ctrico motor di sel motor jockey EDJ Configuraci n E 1bomba el ctrica D 1bomba di sel EJ 1bomba el ctrica 1 bomba jockey EEJ 2 bombas el ctricas 1 bomba jockey EDJ 1 bomba el ctrica 1 bomba di sel 1 bomba jockey DJ 1 bomba di sel 1 bomba jockey 75 Espafiol Presi n de trabajo m xima Temperatura ambiente m xima 10 bar 16 bar bar seg n la bomba Entre 4 y 40 C entre 10 y 40 C si hay instalada una bomba di sel Temperatura m xima del agua Entre 4 y 40 C
126. e cada bomba y sus funciones asociadas e Resistente al agua tipo de protecci n IP 54 Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System La l gica de funcionamiento de la unidad de extin ci n de incendios se basa en la calibraci n en cas cada de los interruptores de presi n para el arranque de la bomba La bomba jockey de aumento de presi n es la primera en arrancar y mantiene el sistema lleno de agua y bajo presi n Arranca cuando se produce una ca da de la presi n en el sistema El control de arranque y desco nexi n se configura a trav s del interruptor de presi n adecuadamente calibrado 77 Espafiol 7 1 78 Cuando se necesita una cantidad de agua mayor debido a la apertura de uno o m s circuitos o debido a la rotura de un rociador la presi n dismi nuye en el sistema Esto hace que la bomba prin cipal se ponga en marcha En los sistemas que tienen m s de una bomba si la bomba el ctrica principal no arranca por ejemplo a causa de problemas el ctricos la ca da de la presi n activar el interruptor de presi n de la bomba de reserva que pone en marcha el motor di sel En algunos casos podr an utilizarse dos o m s bombas el ctricas Una vez el circuito de rociado o la llave de corte que abastecen al sistema rociador est n cerrados el sistema alcanza la presi n de mantenimiento de la instalaci n ser necesario pulsar los botones de parada Stop de los paneles
127. e diesel mediante le procedure di avvia mento manuale Controllare che le valvole a galleggiante nei serba toi funzionino correttamente Controllare i cestelli aspiranti sul lato aspirazione delle pompe e gli accessori di filtraggio del serba toio di deposito Pulirli se necessario Controlli triennali Da eseguire al massimo ogni 3 anni Svuotare tutti i serbatoi e controllare che non pre sentino tracce di corrosione all esterno e all interno Se necessario verniciare tutti i serbatoi o applicare nuovamente la protezione anticorro sione Esaminare tutte le valvole di alimentazione dell acqua le valvole di allarme e le valvole di comando Se necessario sostituirle o sottoporle a manutenzione Controlli decennali Da eseguire al massimo ogni 10 anni Pulire ed esaminare l interno di tutte le fonti di ali mentazione dell acqua Controllare il serraggio Per le procedure di revisione o sostituzione di parti dell impianto che sono danneggiate o non funzio nano pi correttamente contattare il servizio di assistenza Salmson o un centro specializzato Fare riferimento alle operazioni di manutenzione dettagliate descritte nel manuale fornito con il gruppo Sostituire sempre i componenti con parti di ricam bio originali o aventi le stesse caratteristiche cer tificate Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System 9 5 gt gt E gt gt E Italiano Salmson declina ogni responsabilit
128. e du pressostat et le gonflage du r servoir Contr lez V rifiez la distance depuis le volant Remplacez Appelez le centre d assistance Contr lez les batteries et les chargeurs de batteries Chargez les batteries et si n cessaire les remplacer Si cela n est pas indiqu par le voyant sur le tableau de commande contr lez le r servoir et le flotteur d alarme Rem placez Remplir le r servoir Air dans le circuit carburant D sa rez le circuit en purgeant les injecteurs et le filtre du gazole Filtre du gazole encrass Remplacez Filtre de l air encrass Remplacez Avarie du circuit carburant injecteur bloqu avarie de la pompe d injection Appelez le centre d assistance Temp rature trop basse Connexions de raccordement batteries d marreur servo relais desserr es ou corrod es Contr lez que la temp rature ambiante ne soit pas inf rieure a 10 C contr lez le fonctionnement correct du r chauf feur huile eau Remplacez Contr lez les c bles et les bornes Re c blez Bien serrer Remplacez Avarie du coffret de contr le de la pompe diesel V rifiez et si n cessaire remplacez Avarie du d marreur Appelez le centre d assistance Fum e noire Filtre de l air encrass sale Niveau de l huile trop lev Probl me d injecteur pompe diesel etc Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System Remplacez Elimi
129. e el suelo de la sala donde se encuentre el sistema para evitar contaminar el subsuelo debido a las posibles p rdidas de gas leo o aceite del motor NOTA Recomendamos equipar el panel el ctrico de la bomba con un sistema de alarma para fallos de la bomba situaciones de tensi n insuficiente etc Conexi n el ctrica Generalidades PELIGRO Peligro de muerte Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por personal autorizado y cualificado de acuerdo con la normativa y la legislaci n vigentes La alimentaci n debe estar disponible en todo momento EN 12845 10 8 1 1 79 Espafiol 80 7 4 2 Compruebe el tipo de alimentaci n y la tensi n disponible y comp relos con los datos de las bombas motores paneles el ctricos y otros dis positivos Antes de realizar una intervenci n verifique la conexi n a tierra Para realizar conexiones a redes de alimenta ci n utilice cables nicos sin empalmes exclu sivos para la unidad de bombeo del departamento de bomberos conectados antes del conmutador principal de alimentaci n de los edificios Utilice cables con un di metro adecuado cuyas caracter sticas y dimensiones cumplan las nor mas IEC en vigor y las especificaciones exigidas por la norma EN 12845 Para evitar que los cables queden directamente expuestos en caso de incendio deben pasar por conductos enterrados fuera del edificio o a tra v s de partes del edificio donde el riesgo de incendio s
130. e les temp ratures altitudes pressions atmosph riques temp rature et viscosit du carburant en comparaison aux tests de r glemen taires Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 7 Frangais 5 3 Etendue de la fourniture 5 4 6 1 Syst me anti incendie Notice de mise en service du syst me anti incen die Notice de mise en service des pompes 1 manuel par type pompe Notice de mise en service des coffrets 1 Manuel par type de coffret Notice de mise en service et maintenance du moteur diesel si pr sent Accessoires R servoirs d amorcage complet avec flotteur lectrique Contact lectrique de fin de course pour vanne d arr t des pompes Manchons souples anti vibratiles Kit c nes excentriques avec manometre vide pour l aspiration des pompes Vannes d isolement papillon Silencieux d chappement pour moteur diesel changeur de chaleur eau eau pour refroidisse ment moteur diesel D bitm tre Kit pi ces de rechange pour moteur diesel Coffret lectrique alarmes de niveaux A et B L assemblage et l ach vement de l installation conforme aux exigences du standard EN 12845 int grant notre livraison avec les autres com posants n cessaires diaphragme et tuyaux de recirculation circuits de mesure du d bit avec d bitm tre r servoir d amorcage etc est la charge de l installateur qui doit op rer en con formit au projet Pourl assemblage l
131. e personnel are to be ensured by the operator If the personnel are notin possession of the necessary knowledge they are to be trained and instructed This can be accom plished if necessary by the manufacturer of the product at the request of the operator 29 English 2 3 Dangerin the event of non observance of the 2 4 2 5 2 6 30 safetv instructions Non observance of the safetv instructions can result in risk of injurv to persons and damage to the environment and the product unit Non observance of the safety instructions results in the loss of any claims to damages In detail non observance can for example result in the following risks Danger to persons from electrical mechanical and bacteriological influences Damage to the environment due to leakage of hazardous materials Property damage Failure of important product unit functions Failure of required maintenance and repair proce dures Safety consciousness on the job The safety instructions included in these installa tion and operating instructions the existing national regulations for accident prevention together with any internal working operating and safety regulations of the operator are to be com plied with Safety instructions for the operator This appliance is not intended for use by persons including children with reduced physical sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge unless they have been given supervi
132. e presi n Desbordamiento 1 Llave de corte D Desag e 2 Conexi n para rociador local 3 Bomba principal con circuito de interruptor de Fig 8 Dep sito de combustible presi n doble 1 Indicador de nivel de combustible 4 V lvula antirretorno 2 Tap n de llenado 5 Manguitos flexibles amortiguadores de las 3 Accesorio para la tuber a de retorno proce vibraciones para la bomba di sel dente del motor 6 Conexi n para circuito de recirculaci n con 4 Desag e para eliminar los sedimentos del membrana dep sito 7 Cono divergente del lado de descarga de la 5 V lvula de encendido apagado para el com bomba principal bustible al motor 8 Acoplamiento bomba motor con espaciador 6 Accesorio para el abastecimiento de combus SS E tible al motor 9 Motor el ctrico di sel de la bomba principal A p j 7 V lvula de purga del dep sito 10 Protector del acoplamiento debe expulsar al exterior de la sala 11 Panel de control de la bomba principal 8 Flotador el ctrico conectado al panel de con _ trol de la bomba del motor 12 Panel de control de la bomba jockey 13 Colector de descarga Aire de escape para la combusti n y la 14 Conexi n para instalar el caudalimetro opcio So RENE EE nal l Silenciador 15 Dep sito de combustible para bomba di sel a B Protecci n t rmica de escape 16 Conexi n para el circuito de cebado de la bomba principal C Desag e de condensados 17 Bomba principal D Compensador 18 Bomba jockey 19 Dep sito para escapes
133. e section adapt e Wilo Salmson France SAS 09 2014 7 3 AVERTISSEMENT Risque d incendies ou d tincelles Durant la charge des batteries des pompes die sel il peut se produire un gaz potentiellement explosif Evitez alors les flammes et tincelles Ne laissez jamais des liquides inflammables ou des chiffons imbib s d acide aux alentours du syst me ou des appareillages lectriques DANGER l Danger de mort l Durant la charge des batteries des pompes die sel il peut se produire un gaz potentiellement explosif Evitez alors les flammes et tincelles Ne laissez jamais des liquides inflammables ou des chiffons imbib s d acide aux alentours du syst me ou des appareillages lectriques AVERTISSEMENT l Risque de brilures V rifiez que les tuvaux d chappements soient correctement soutenus dot s de manchons anti vibratiles et prot g s contre les contacts accidentels ATTENTION Risque de dommages mat riels V rifiez si les tuyauteries de refoulement et d aspiration des pompes sont correctement support es et dot es de manchons anti vibra tiles ATTENTION Risque de dommages mat riels V rifiez le niveau correct des liquides du moteur eau huile et le serrage correct des bouchons de fermeture du circuit d eau et du circuit d huile Pour les moteurs diesel dot s de refroidisse ment eau eau v rifiez que la vanne du circuit de refroidissement soit verrouill e en position OUVERTE Contr lez
134. ea superior a 1 5 m s Verifique que la altura neta positiva en la aspira ci n HPSH disponible en el lado de aspiraci n de la bomba es al menos 1 metro m s alta que la NPSH requerida para el caudal y a la temperatura m xima del agua Incluya tuber as de entrada independientes para las bombas equipadas en el punto m s bajo de la v lvula del fondo Instale un filtro en las tuber as de aspiraci n antes de la v lvula del fondo Este filtro debe poder lim piarse sin tener que vaciar el dep sito Debe tener un di metro que equivalga como m nimo a 1 5 veces el di metro nominal de la tuber a y que no permita el paso de elementos de m s de 5 mm de di metro La distancia entre el eje de rotaci n de la bomba y el nivel de agua m nimo no debe superar los 3 2 metros Cada bomba debe contar con dispositivos de cebado autom tico conforme a los requisitos de la norma EN 12845 punto 10 6 2 4 Aire de escape para la combusti n y la refrigeraci n del motor di sel Fig 8 Fig 9a 9b y variante Si el sistema se monta con una bomba impulsada por un motor di sel los gases de combusti n del motor deben evacuarse al exterior a trav s de un Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System Espa ol tubo equipado con un silenciador adecuado La contrapresi n no puede superar los valores recomendados para el tipo de motor di sel insta lado El tubo de escape debe tener un tama o adec
135. ea insignificante Si no es posible deber n tener una protecci n directa adicional con una resistencia al fuego de 180 minutos Realice las conexiones como se indica en los esquemas el ctricos entregados con las cajas de control La caja el ctrica principal debe situarse en un compartimento protegido contra el fuego que se utilice exclusivamente para la alimentaci n Deben realizarse conexiones el ctricas en la caja principal para garantizar que el panel de control de la bomba sigue recibiendo electricidad incluso habi ndose interrumpido la alimenta ci n a otros servicios Las l neas de alimentaci n de la bomba de extin ci n de incendios clasificadas como l neas de alimentaci n para servicios de seguridad CEl 64 8 56 solo deben estar protegidas contra cortocircuitos y contactos directos No deben estar protegidas contra sobrecargas Consulte los requisitos del proyecto el ctrico conexi n a tierra conexi n equipotencial con respecto a la protecci n Conecte las bater as para bombas di sel Compruebe el apriete de todas las conexiones el ctricas Conexi n hidr ulica Conecte los siguientes circuitos a un dep sito de bombeo o a dep sitos de cebado respetando los requisitos dictados por la norma Circuito de medici n del caudal para la prueba de la bomba Si el retorno al dep sito no es posible configure el drenaje hacia el desague de la red v ase la fig 5 Tuber as de recirculaci n El circuito
136. ecc Pressione massima di esercizio Temperatura ambiente massima Temperatura massima dell acqua Tensione di alimentazione 4 5 Italiano Campo d applicazione I gruppi di pressurizzazione antincendio sono con cepiti per un utilizzo professionale Vengono uti lizzati nei casi in cui sia necessario aumentare la pressione o mantenere in pressione la rete antin cendio L impianto deve essere installato in un locale spe ciale protetto dal gelo e dalla pioggia resistente al fuoco e sufficientemente ventilato conforme ai requisiti della norma EN 12845 e con spazi suffi cienti intorno alle pompe per consentire gli spo stamenti e i normali interventi di manutenzione Deve essere garantita una sufficiente circolazione d aria per la ventilazione e il raffreddamento dei motori in particolare del motore diesel se pre sente Informazioni sul prodotto 5 1 Chiave di lettura Fire SKID Nome dell impianto antincendio EN Conforme alla norma EN 12845 50 250 Tipo di pompa principale 230 Diametro della girante della pompa 22 26 5 Potenza nominale dei motori delle pompe kW 1 1 motore elettrico diesel jockey EDJ Configurazione E 1pompa elettrica D 1pompa diesel EJ 1 pompa elettrica 1 pompa jockey EEJ 2 pompe elettriche 1 pompa jockey EDJ 1 pompa elettrica 1 pompa diesel 1 pompa jockey DJ 1 pompa diesel 1 pompa jockey 10 bar 16 bar a seconda della pompa da 4 a 40 C da 10 a 40 C se inst
137. ed to fix loads in transit CAUTION Risk of product damages Handling by using discharge manifold can cause leakages When the product is delivered check it for any damage in transit In case of damage take any necessary measures from the delivery company forwarding agent CAUTION Risk of product damages If the product shall be installed later on store it in a dry place Protect it from impacts and any outside influences moisture frost etc Han dle the product with care Wilo Salmson France SAS 09 2014 3 1 Residual risk during transport and storage WARNING Risk of Cut A Sharp edges or any not protected threaded parts entail the risk of getting cut Take necessary cautions to avoid injuries and use protective equipment wear specific gloves WARNING Risk of personal injury A Do not stand or put members under the sus pended parts during handling and installation Use clothing dedicated to protection against accidents wear helmet and safety shoes WARNING Risk of impact A Be careful of prominent parts and parts at head level Use clothing dedicated to protection against accidents DANGER Risk of fall Prohibit access to wells or tanks where pumps are installed Wells must have closing cover gt WARNING Risk of irritation During handling avoid spillage of battery acid solution which could cause irritations or mate rial damages Use special protections to avoid contact gt
138. el engine Water water heat exchanger for diesel engine cooling Flow meter Diesel engine spare parts kit Remote alarm panel The installer is responsible for the assembly of the equipment supplied and for completion of the system in compliance with the requirements of EN 12845 standards as well as for integration of our supply with all other necessary components cir culation piping flow rate metering circuits with meter priming tank etc See the specific instructions provided in the rele vant instruction manuals and or the indications provided on the items themselves for details of how to assemble set and adjust the accessories listed above or other particular accessories requested at the order stage and supplied with the standard pumping unit The installer is responsible for issuing the final certification installation built in compliance with EN 12845 standard as required by the relevant standards and for issuing the end user with all the documents required by the applicable standard 6 1 Description and function General description The fire extinguishing units in the Fire SKID series are built in several variants and models as indi cated in our catalogues or in versions modified in order to satisfy particular customer requirements transport handling difficulties particular per formances etc using the main components described below main normalised back pull out pumps coupled to an ele
139. ement respect es Tous les dispositifs de s curit et de protection doivent tre remis en place et en service imm dia tement apr s l ach vement des travaux Modification du mat riel et fabrication de pi ces de rechange non conformes La modification du mat riel et l utilisation de pi ces d tach es non agr es compromettent la s curit du produit du personnel et rendent caduques les explications donn es parle fabricant concernant la s curit Les modifications du produit sont uniquement autoris es apr s accord du fabricant L utilisation de pi ces d tach es d origine et d accessoires autoris s par le fabricant garantit la s curit L utilisation d autres pi ces d gage la soci t de toute responsabilit Modes d utilisation non autoris s La s curit de fonctionnement du produit livr n est garantie que siles prescriptions pr cis es au chap 4 de la notice de montage et de mise en ser vice sont respect es Les valeurs indiqu es dans le catalogue ou la feuille de donn es techniques ne doivent en aucun cas tre d pass es tant en maximum qu en minimum Transport et stockage avant utilisation Le syst me est livr sur une palette il est prot g de l humidit et de la poussi re par une housse plastique Le transport doit tre r alis l aide d un outil de levage de charge d ment autoris voir exemple fig 1 AVERTISSEMENT Risque de blessures corporelles La stabilit
140. entrega en un palet Una bolsa de pl stico lo protege de la humedad y el polvo El equipo debe transportarse con dispositivos de carga autorizados V ase el ejemplo de la fig 1 ADVERTENCIA Existe el riesgo de sufrir lesio nes Debe tenerse en cuenta la estabilidad est tica de la unidad El material debe ser manipulado nicamente por personal cualificado utilizando solo equipos adecuados y autorizados Los estrobos para izar deben fijarse a las argollas que se encuentran en el bastidor base Los colectores no son adecuados para manipular el sistema y no deben utilizarse para fijar cargas durante el transporte Wilo Salmson France SAS 01 2014 3 1 ATENCI N El producto puede resultar da ado Si se realiza la manipulaci n utilizando un colector de descarga pueden producirse esca pes Cuando reciba el producto compruebe que no se hayan producido da os durante el transporte Si se han producido da os la empresa de env o trans portista deber tomar las medidas necesarias ATENCI N El producto puede resultar da ado Si el producto se va a instalar m s adelante gu rdelo en un lugar seco Prot jalo de posibles golpes y de otros agentes externos humedad heladas etc Maneje el producto con cuidado Riesgo residual durante el transporte y el almacenamiento ADVERTENCIA Riesgo de cortes Los bordes afilados y las piezas roscadas sin pro tecci n pueden producir cortes Tome las precau
141. enza di troppa aria nell acqua Cuscinetti o albero della pompa motore usurati Giunto di accoppiamento pompa motore usurati Pompa e motore non allineati Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN Svstem Installare o riparare Rivedere il dimensionamento dell impianto Assicurarsi che non ci siano perdite nel collo di aspirazione Se sono installate pi pompe controllare la distanza tra i punti di aspirazione Installare delle pia stre antivortice Sostituire Sostituire Riallineare 67 Italiano Il motore non si arresta premendo il pul sante di arresto Questo normale se la pressione dell impianto non stata ripristinata Disattivare il funzionamento automa tico quindi arrestare la pompa Guasto al quadro elettrico Mettere fuori tensione il quadro elettrico e controllarlo Guasto all elettromagnete di arresto della pompa diesel quadro elettrico Azionare manualmente la leva del carbu rante sulla quale agisce l elettroma gnete Il motore non raggiunge la velocit nominale oppure oscilla Leva dell acceleratore in posizione errata Controllare e regolare il numero di giri quindi bloccare la leva Filtro del carburante sporco Pulire o sostituire Iniettore pompa difettosi Rivolgersi al Servizio Assistenza Clienti Il pignone di avviamento non viene disinnestato dopo l avviamento del motore Il motore non si avvia oppure tenta di av
142. es SALMSON kinnitab et selles vastavustunnistuses kirjeldatud tooted on koosk las allj rgnevate Euroopa direktiivide s tetega ning riiklike seadusandlustega mis nimetatud direktiivid le on v tnud Masinad 2006 42 EU Madalpingeseadmed 2006 95 E Elektromagnetilist Uhilduvust 2004 108 E Samuti on tooted koosk las eelmisel lehek ljel ara toodud harmoniseeritud Euroopa standarditega FI Suomi EY VAATI MUSTENMUKAI SUUSVAKUUTUS Pompes SALMSON vakuuttaa ett t ss vakuutuksessa kuvatut tuotteet ovat seuraavien eurooppalaisten direktiivien m r ysten sek niihin sovellettavien kansallisten lakiasetusten mukaisia Koneet 2006 42 EY Matala J nnite 2006 95 EY S hk magneettinen Yhteensopivuus 2004 108 EY Lis ksi ne ovat seuraavien edellisell sivulla mainittujen yhdenmukaistettujen eurooppalaisten normien mukaisia HU Magvar EK MEGFELELOSEGI NYILATKOZAT A Pompes SALMSON kijelenti hogv a jelen megfelel s gi nyilatkozatban megjel lt term kek megfelelnek a k vetkez eur pai ir nyelvek el ir sainak valamint azok nemzeti jogrendbe t ltetett rendelkez seinek G pek 2006 42 EK Alacsony Fesz lts g 2006 95 EK Elektrom gneses sszef rhet s gre 2004 108 EK valamint az el z oldalon szerepl harmoniz lt eur pai szabv nyoknak y a SV Svenska EG FORSAKRAN OM OVERENSSTAMMELSE Pompes SALMSON intygar att materialet som beskrivs i f ljande intyg verensst mmer med best mmel
143. es conditions atmosph riques qui auraient pu influencer les r sultats Contr lez les tuyaux et les supports pour v rifiez les points de corrosion ventuels et prot ger les si n cessaire Contr lez les mises la terre des tuyauteries Les tuyauteries sprinklers ne peuvent pas tre uti lis es pour la mise terre des appareils lec triques Enlevez toutes les connexions de ce type et mettez en ceuvre une solution alternative V rifiez l alimentation en eau sur chaque station de contr le du syst me La les pompe s doivent d marrer automatiquement et les valeurs de pres sion et d bit mesur es ne peuvent pas tre inf rieures aux valeurs report es dans le projet Chaque changement doit tre enregistr V rifiez toutes les vannes qui alimentent en eau Wilo Salmson France SAS 09 2014 les sprinklers afin de s assurer qu elles sont op ra tionnelles et les remettre dans leur position nor male de fonctionnement R alisez cette op ration sur toutes les vannes d alimentation en eau les vannes de contr le et d alarme et toutes les vannes des circuits locaux et auxiliaires V rifiez le bon fonctionnement des d tecteurs de d bit V rifiez et contr lez la quantit et le conditionne ment des pi ces de rechange tenues en stock Contr le p riodique semestriel Au maximum tous les 6 mois V rifiez le systeme d alarmes et de report d alarmes distance de l unit de contr le cen trale Contr le p
144. for water and air of the buildings pressures for main pipes and pressure tanks b All water levels in storage tanks rivers canals lakes including pump priming tanks and under pressure tanks c The correct position of all the main gate valves 9 2 Test of automatic start of pump 42 Tests on automatic pumps must include the fol lowing a Control engine oil and fuel level b Reduce the water pressure on starting device in this way simulating an automatic start request cf chapter 8 c When the pump starts the starting pressure must be controlled and recorded d Control the oil pressure on diesel pump and the cooling circuit water flow CAUTION Risk of malfunction of the pump Always top up fuel and other fluids after per forming the tests 9 3 Test of automatic start of diesel pump After testing the start diesel engines must be tested as follows a Let the motor run for 20 min or for the time recommended by the supplier Then stop the engine and immediately restart it by using the test button manual start b Control the water level in the primary cooling circuit During the test you must check the oil pressure the engine temperature and the coolant flow Then control the oil hoses and make a general check to detect any possible fuel coolant or exhaust smoke leakage 9 4 Periodic tests Monthly checks Control level and density of the electrolyte of all lead storage battery cells inclu
145. ge avant utilisation sssessnnsnnzansnnznnennnnnnenennenzenzenzensensensenonnoesonaonaneannnzn Residual risk during transport and storage ses Utilisation conforme a Ae rara Informations sur le produit Denomination EE pi Caract ristiques techniques ss Etendue de la fourniture ccccsscesccesccssccsssssccecccecsesesescescesscecssecsscesscencesssesssecseesceceneceesesscencesscessseceeessscensess Led le seesessssesessessesesesessesessessssesessesewe TTT cesso sesesseseses TTT ceceo 00000 0000000000000 EE EE ERR ERR EE ee Description et fonctionnementi co ica AAA A AAA Description g n rale cis ssscssscsceeiscscecascasschsssuansseaseetecnsosbenswandouasovduonsnsssassbsdevesesiecesastesscustanasdasavdsssnusese EE Description d produit visscccisscccoscecsssiecescessscscosssassucessveusecessctassasesedeescesbenssetsassscscvasscsscsuieseuscocsdetaeussasosessostaceasiecsa Le syst me voir fig 3 rep re ner Coffret de commande sssecsanisessunisesiiaii niii Fonction du Produit iii i a a a tt se Q seesessssesesessessesessesesseseseeseee seesesessesssssssesesesseseoseee Installation et raccordement hydraulique s1ssessesensenzensensensensenzenzensnn Dispositifs de s curit ssssessnsnnznnznnensanzannnnnnznsnnsnn nn 10 a Controle et environnement p rici ilo deine a LL Rac
146. ge pour nettoyage d p ts dans r servoir carburant 2 Wilo Salmson France SAS 09 2014 Frangais Fig 9a Variante Fig 9b Gaz d chappement pour refroidissement et combustion du moteur diesel Amortisseur de son Protection thermique d chappement Evacuation des condensats DP w gt Compensateur Fig 10 Essai automatique de fonctionnement Fig Lia lectrovanne Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 3 Frangais 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 3 1 5 1 5 2 5 3 5 4 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 3 7 1 7 2 7 3 7 4 7 4 1 7 4 2 7 4 3 7 4 4 7 4 5 7 4 6 8 1 8 2 8 3 8 4 8 4 1 8 4 2 8 4 3 8 4 4 8 4 5 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 10 11 12 EE dE 2 STAT HG E IO Signalisation des consignes de la notice nn Qualification du personnel xxiii iii na a ra i aa ee asa Danger in the event of non observance of the safety instructions sssresnenenznnenazznnonannznonannanonannzna Travaux dans le respect de la s curit nn rennes Consignes de s curit pour l utilisateur inner Consignes de s curit pour les travaux de montage et d entretien EEN Modification du mat riel et fabrication de pi ces de rechange non conformes rrrrrrrcrererene Modes d utilisation non autoris s gees H W D 0 GO ON NN N NO AAA OUI UUW VI D Transport et stocka
147. gran parte reciclable En final de vida hacerlo eliminar en el sector conveniente SALMSON SOUTH AFRICA WILO SALMSON ARGENTINA 13 Gemini street C U I T 30 69437902 4 Linbro Business Park PO Box 52 Herrera 553 565 C1295 ABI STANTON 2065 Ciudad autonoma de Buenos Aires Republic of SOUTH AFRICA ARGENTINA TEL 27 11 608 27 80 1 2 3 TEL 54 11 4361 5929 FAX 27 11 608 27 84 FAX 54 11 4361 9929 admin salmson co za info salmson com ar Service consommateur O 801 800 800 gratuit depuis un poste fixe service conso salmson fr WWW solmson com Wilo Salmson France SAS 53 boulevard de la R publique SAS au capital de 26 417 514 SIREN 410 615 900 RCS Verse 78403 C CHATOU Cedex APE 2813 Z
148. h to work CAUTION Risk of product damages The booster is NOT equipped with an emergency stop The main pumps can only be manually stopped by cutting automatism For this reason before making an intervention on pumps be sure to be in possession of opera tion key if existing of automatic manual switches Open the general isolating switch on the electrical panel of the concerned pump DANGER Risk of fatal injury In case of interventions with the control panel door open even after opening the main isolating switch input terminals from the supplv line and those of remote transmission of alarms could still be powered DANGER Risk of fatal injury For an intervention on the diesel engine it is advisable to disconnect the positive terminal of battery to prevent undesired start ups Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System English DANGER Risk of fatal injury Before changing the engine oil make sure the temperature is below 60 C For water cooled engines very slowly remove the radiator cap or the heat exchanger The cooling systems are normally under pressure and violent hot liquid leaks could occur Check the correct level of engine fluids oil water and the correct tight ening of the water circuit and the circuit oil clo sure plugs Never add coolant to an overheating engine let it cool first 1 For diesel engines with heat exchanger with water water check that the valves
149. hanical and electrical connections indicated in this manual are cor rectly done Make sure the valves at the suction and discharge side of the pump are open Make sure the pump is primed and filled with water Check that the power supply matches with the one reported on the label and that three phase power supply is connected Follow commissioning instructions with help of each manual of electric pump box CAUTION Risk of product damages In order to avoid overheating risking to damage main pumps always check through recirculation circuit that the water flow is in accordance with instructions on technical manual of the pump If troubles appear concerning recirculation circuit or if the minimum level necessary for testing start up and pump running is not guaranteed provide to open other circuits for example the flow meter valve for testing the tightness of gate valve drain valve etc CAUTION Risk of product damages Make sure that none of the following points exist Otherwise immediately stop the pump and remove malfunctioning causes before start ing it again also refer to chapter faults causes and solutions Rotating parts in contact with fixed parts Unusual noises and vibrations Loose bolts High temperature on motor housing Differences in current at each phase Leakages on mechanical seal Vibrations noise and excessive temperatures could be due to misalignment of motor pump coupling Commissioning of the
150. heck the apparent condi tions of all components General Cleaning Tightness control of non return valves Check the operating configuration of the electri cal panel Check the correct operation of alarm pilot lights on the control panel Check the correct operation of the minimum tank well level alarm Check electrical connections to see if there are no signs of insulation damages burning loosening of terminals Check the electric motors insulation resistance When it is cold an engine without isolation dam ages must have a resistance of more than 1000 megohm Check the pre inflation of membrane tanks See also specific operations indicated in the par ticular instructions manuals for the various com ponents of the booster Check if minimum service equipment supply required by the EN 12845 standard for the quick restoration of the fully working order of the sys tem in case of failure is held in stock Check the correct functioning of the minimum fuel level alarm Check the correct functioning of engine oil heater resistor Check the battery charge level and the efficiency of the battery charger Check the correct functioning of the stop solenoid valve fig 11 Check the pump cooling oil level and viscosity Check the priming circuit especially for unit above the level of water charge During all checks the following points have to be controlled a All the different pressures of the manometer
151. her lower than nominal value Phase failure Insufficient ventilation Sliding between stator and rotor English Dismantle and check Align correctly Ventilate the space Check upstream power supply Check power supply and fuses Check strainers and pipes Resize Repair or change the motor Unbalanced voltage on three phases Check power supply Main pump starts before jockey pump Pressure switchon main pump calibrated at a higher value than the jockey pump Check pressure switch settings Main pump starts immediately with inhibition indicator in position 1 Pressure switch calibrated at a lower value than the system pressure Check pressure switch settings Increase the pressure level in the instal lation Water level in priming tank too low Check level of priming tank Sudden speed drop Instantaneous overload foreign part in pump Dismantle pump Single phase operation Check supply and fuses Voltage drop Check supply Magnetic noise Sudden whistling Motor winding or short circuit Dismantle the motor then repair or change it Friction between stator and rotor Dismantle the motor then repair or change it Mechanical noise Loosened bolts Check and tighten Loosened screws in fan cover cap cou pling cover cap Check and tighten Sliding between fan and motor and between coupling and coupling cover cap etc Foreign parts in
152. i les conduits d chappement de fum es ne sont pas raccord s vers l ext rieur du local ATTENTION Pollution Pendant les contr les et les appoints viter tout d versement d huile du moteur diesel ou de car 19 Frangais 10 burant Utiliser des protections ad quates et appliquer les pr cautions requises Pannes causes et solutions Les op rations indiqu es sur le tableau suivant doivent tre effectu es UNIQUEMENT par du per sonnel sp cialis N effectuez aucune op ration sans avoir lu atten tivement et compris ce manuel Ne jamais essayer d entreprendre des op rations de r paration de mat riel dont on ne conna t pas parfaitement le fonctionnement Si l on ne dispose pas d une connaissance suff isante du produit et de la logique de fonctionne ment requise par les normes sp cifiques relatives aux syst mes anti incendie ou si l on ne dispose pas des comp tences techniques n cessaires contacter Salmson afin d effectuer les contr les d entretien r guliers Le coffret de commande est teint Le moteur ne d marre pas La pompe m me si elle fonctionne ne d bite pas d eau ou elle a un d bit hau teur d l vation relativement faible Pas d alimentation Fusibles hors services V rifiez que l alimentation est raccord e et que la tension est pr sente V rifiez et ou remplacez les fusibles V rifiez et ou remplacez le coffret de commande D faut du circu
153. i nela Alin elo correctamente Ventile la sala Compruebe la fuente de alimentaci n aguas arriba Inspeccione la alimentaci n y los fusi bles Inspeccione los filtros y las tuber as Redimensione Deslizamiento entre el estator y el rotor Repare o sustituya el motor Tensi n desequilibrada en tres fases El interruptor de presi n de la bomba principal est calibrado a un valor m s alto que la bomba jockey Compruebe la alimentaci n Compruebe los ajustes del interruptor de presi n La bomba principal arranca inmediata mente con el indicador de inhibici n en la posici n 1 Interruptor de presi n calibrado a un valor inferior al de la presi n del sistema Compruebe los ajustes del interruptor de presi n Aumente el nivel de presi n de la insta laci n El nivel de agua del dep sito de cebado es demasiado bajo Compruebe el nivel del dep sito de cebado Ca da de presi n repentina Sobrecargainstant nea pieza extra a en la bomba Desmonte la bomba Funcionamiento monof sico Ca da de tensi n Inspeccione la alimentaci n y los fusi bles Compruebe la alimentaci n Ruido magn tico Sonido sibilante repentino 90 Bobinado del motor o cortocircuito Fricci n entre el estator y el rotor Desmonte el motor y rep relo o sustit yalo seg n sea necesario Desmonte el motor y rep relo o sustit yalo seg n sea necesario W
154. i delle norme e delle leggi vigenti La tensione di alimentazione deve essere dispo nibile in qualsiasi momento EN 12845 10 8 1 1 Verificare il tipo di alimentazione e la tensione disponibile e confrontarli con i dati riportati sulle pompe sui motori sui quadri elettrici e su altri dispositivi Prima di effettuare un intervento controllare il collegamento a terra Peri collegamenti alle reti di alimentazione elet trica utilizzare cavi unici e senza giunzioni dedi cati esclusivamente al gruppo di pompaggio per uso antincendio e collegati a monte dell inter ruttore di alimentazione principale dell edificio Utilizzare cavi di diametro adeguato con carat teristiche e dimensioni conformi alle norme IEC vigenti e alle specifiche previste dalla norma EN 12845 Per proteggere i cavi dall esposizione diretta al fuoco necessario posarli in cavidotti interrati all esterno dell edificio o farli passare attraverso parti dell edificio in cui il rischio d incendio trascurabile Se ci non fosse possibile devono essere provvisti di una protezione diretta supplementare con resistenza al fuoco di 180 minuti Realizzare i collegamenti come indicato negli schemi elettrici forniti con le cassette di comando 57 Italiano 58 D D D D D D 7 4 2 7 4 3 Il quadro elettrico principale deve essere situato in un compartimento antincendio utilizzato esclusivamente per l alimentazione elettrica I collegamenti elettr
155. ia dell edificio delle tubazioni principali e dei serbatoi in pressione b Tutti i livelli dell acqua di serbatoi fiumi canali laghi inclusi i serbatoi di adescamento delle pompe e i serbatoi in pressione c La posizione corretta di tutte le valvole d intercettazione principali 9 2 Prova di avviamento automatico della pompa Le prove sulle pompe automatiche devono inclu dere i controlli seguenti a Controllare il livello di olio e di carburante del motore b Ridurre la pressione dell acqua sul dispositivo di avviamento in modo da simulare una richiesta di avviamento automatico cfr Capitolo 8 c Quando la pompa si avvia controllare e registrare 64 la pressione di avviamento d Controllare la pressione dell olio sulla pompa A 9 3 diesel e la portata d acqua nel circuito di raffreddamento ATTENZIONE Rischio di malfunzionamento della pompa Rabboccare sempre il carburante e gli altri fluidi dopo l esecuzione di queste prove Prova di avviamento automatico della pompa diesel Dopo la prova di avviamento eseguire i controlli seguenti sul motore diesel a Lasciare il motore in funzione per 20 minuti o per iltempo raccomandato dal costruttore Quindi spegnere il motore e riavviarlo immediatamente utilizzando il pulsante di avvio manuale di prova b Controllare il livello dell acqua nel circuito di 9 4 raffreddamento primario Durante la prova necessario controllare la
156. iamento dell impianto Controllare che le tubazioni di aspirazione e mandata delle pompe siano correttamente supportate e provviste di manicotti flessibili antivibranti ATTENZIONE Rischio di danni materiali Controllare che il livello del fluido del motore diesel olio acqua sia corretto e che i tappi del circuito dell acqua e dell olio siano saldamente serrati In caso di motori a combustione interna con scambiatore di calore acqua acqua control lare che la valvola del circuito di raffreddamento sia bloccata in posizione APERTA Controllare il livello dell olio e del gasolio e assi curarsi che non ci siano perdite di fluido ATTENZIONE Rischio di danni materiali Per il riscaldamento dell olio acqua del motore diesel possibile installare una resistenza ad immersione o a contatto alimentata con una tensione di 230 V Controllo e ambiente Controllare le pompe elettriche o le pompe diesel come descritto nei relativi manuali d uso Prevedere uno spazio sufficiente per la manuten zione delle pompe dei motori delle cassette di comando e degli accessori installati Per l installazione del gruppo di pressurizzazione idrica preparare una superficie dicemento armato perfettamente piana e orizzontale come mostrato nella documentazione del progetto e completa di bulloni con un diametro adeguato al peso del gruppo vedi fig 4 Collegare le tubazioni dei vari circuiti senza solle citazioni meccaniche che potrebbero danneg
157. ianto utilizzando l equipaggiamento di protezione necessario guanti isolanti piatta forma isolante Non lasciare mai aperto il quadro elettrico o la morsettiera del motore elettrico Controllare che non vi sia alcuna possibilit di venire a con tatto con parti sotto tensione Controllare che i collegamenti elettrici e di alimentazione ausi liaria siano connessi correttamente Controllare i dati riportati sulle targhette dei quadri elettrici in particolare la tensione e la disponibilit di una tensione di alimentazione adattata Wilo Salmson France SAS 09 2014 7 3 AVVISO Rischio di incendio o di fiammate improvvise Durante la carica delle batterie della pompa die sel possono crearsi gas potenzialmente esplo sivi evitare la formazione di fiamme e scintille Non lasciare mai liquidi infiammabili o stracci imbevuti di acido vicino al gruppo di pressuriz zazione o all equipaggiamento elettrico PERICOLO Pericolo di morte Assicurare una corretta ventilazione del locale pompe Verificare che lo scarico del motore die sel sia libero e che il relativo tubo consenta lo sfiato dei gas di scarico in sicurezza all esterno del locale lontano da porte finestre e aperture di ventilazione AVVISO Pericolo di ustioni Controllare che le tubazioni di scarico siano correttamente supportate provviste di giunti antivibranti manicotti flessibili antivibranti e protette dai contatti accidentali ATTENZIONE Pericolo di dannegg
158. ici nel quadro principale devono essere eseguiti in modo tale che l ali mentazione al quadro elettrico della pompa sia garantita anche quando vengono sezionati altri servizi Le linee di alimentazione delle pompe antincen dio classificate come linee di alimentazione di servizi di sicurezza CEI 64 8 56 devono essere protette solo contro le sovracorrenti da corto circuito e contro i contatti diretti Non devono essere protette da sovraccarico Per quanto riguarda la protezione vedere i requisiti del progetto elettrico collegamento a terra connessione equipotenziale Collegare le batterie per le pompe diesel Controllare il serraggio di tutti i collegamenti elettrici Collegamento idraulico Collegare i circuiti seguenti al serbatoio di pom paggio o ai serbatoi di adescamento rispettando i requisiti normativi Circuito di misurazione della portata per il con trollo della pompa Se il ritorno al serbatoio non possibile prevedere uno scarico verso il sistema di drenaggio vedi fig 5 Tubazioni di ricircolo Il circuito di ricircolo viene utilizzato per impedire il surriscaldamento o il danneggiamento delle pompe che rimangono in funzione quando viene raggiunto il livello di pres sione nell impianto e prima che vengano arrestate manualmente dal personale autorizzato Circuito di alimentazione sprinkler del locale dove installato l impianto antincendio Collegare le pompe principali e la pompa jockey all impianto ant
159. ilit Elettromagnetica 2004 108 CE E sono pure conformi alle disposizioni delle norme europee armonizzate citate a pagina precedente GA Gaeilge i EC DEARBHU COMHLIONTA Pompes SALMSON ndearbha onn an cur sios ar na t irgi at i r iteas seo siad i gcomhr ir leis na for lacha at sna treoracha seo a leanas na hEorpa agus leis na dl the n isi nta is infheidhme orthu Innealra 2006 42 EC isealvoltais 2006 95 EC Comhoiri nacht Leictreamaighn adach 2004 108 EC Agus siad i gcomhr ir le for lacha na caighde in chomhchuibhithe na hEorpa d dtagra tear sa leathanach roimhe seo NL Nederlands EG VERKLARI NG VAN OVEREENSTEMMING Pompes SALMSON verklaart dat de in deze verklaring vermelde producten voldoen aan de bepalingen van de volgende Europese richtlijnen evenals aan de nationale wetgevingen waarin deze bepalingen zijn overgenomen Machines 2006 42 EG Laagspannings 2006 95 EG Elektromagnetische Compatibiliteit 2004 108 EG De producten voldoen eveneens aan de geharmoniseerde Europese normen die op de vorige pagina worden genoemd EL EAAnvik AHAQZH ZYMMOPO0Q23H2 EK H Pompes SALMSON SnAwvei TI Ta npoibvta nou opiZovtal oTnv napovca eupwnaik Awon Eival OUHGWVA LE TIG IQT EEIG TWV MAPAKOTW OGNVI V KAI TIG EOVIKEG VOHOBE01IEG OTIC ONOIEG EXEI peTtagepaei Mnxavifjuara 2006 42 EK XaynAns T onc 2006 95 EK HAeKTpOHAVVNTIKRG CUNBATOTATAG 2004 108 EK Kai eniong HE Ta EE Evappoviop va eupwnaik
160. ilo Salmson France SAS 01 2014 Ruido mec nico Pernos aflojados Tornillos aflojados en el tap n de la cubierta del ventilador acoplamiento Deslizamiento entre el ventilador y el motor y entre el acoplamiento y la tapa de la cubierta del acoplamiento etc Espa ol Inspecci nelos y apri telos Inspecci nelos y apri telos Proporcione la distancia correcta y vuelva a realizar el montaje Piezas extra as en el motor o en la bomba Desmonte e inspeccione Acoplamiento no alineado Vuelva a alinearlo Cojinetes poco lubricados desgastados rotos Lubr quelos o sustit yalos Sobrecalentamiento de los cojinetes de la bomba del motor Cojinetes da ados Sustit yalos Lubricaci n insuficiente Vuelva a lubricar Bomba y motor no alineados Vuelva a alinearlos Vibraciones inusuales El motor no se detiene despu s se utili zar el bot n de parada No hay manguitos amortiguadores de vibraciones en la unidad Inst lelos o realice las reparaciones necesarias La bomba est cavitando Revise el dimensionamiento de la insta laci n Demasiado aire en el agua Cojinetes eje de la bomba motor des gastados Los acoplamientos de la bomba del motor est n desgastados Cerci rese de que no hay escapes en el conducto de aspiraci n Compruebe la distancia entre los puntos de aspiraci n si se han instalado varias bombas Instale placas anti remolin
161. incendio secondo la norma EN 12845 e lo schema d installazione Collegare la pompa jockey direttamente al serba toio dell acqua utilizzando una tubazione di aspi razione di proporzioni adeguate per evitare problemi di adescamento della pompa Controllare il pregonfiaggio del serbatoio della pompa jockey e regolarlo in base al valore della pressione da mantenere nell impianto indicata nelle istruzioni sul serbatoio stesso o nel relativo manuale d uso Protezione dell impianto La norma specifica per impianti antincendio pre vede la protezione da corto circuito mediante fusibili ad alto potere di interruzione che consen tono il passaggio della corrente iniziale per l avvia mento dei motori elettrici per un periodo ditempo superiore a 20 secondi Questi fusibili si trovano nei quadri elettrico delle pompe elettriche Per le pompe antincendio principali non sono previste protezioni termiche La protezione termica da sovraccarico della pompa jockey installata nella relativa cassetta di comando Deve essere impostata su un valore leg 7 4 4 germente superiore alla corrente assorbita o nominale In del motore La norma non prevede alcuna protezione contro la mancanza di acqua delle pompe In caso di emer genza le pompe devono utilizzare tutta l acqua disponibile nei serbatoi per l estinzione dell incen dio Se sono presenti motori diesel il relativo quadro di comando elettronico gestisce i parametri di funzionamento e i possi
162. int 10 6 2 4 Gaz d chappement pour refroidissement et combustion du moteur diesel fig 8 fig 9a 9b amp variant Si le syst me comporte une pompe entrain e par un moteur diesel les gaz de combustion du moteur doivent tre vacu s a l ext rieur par un conduit muni d un silencieux ad quat La contrepression ne peut pas d passer les recommandations pour le type de moteur diesel install Le conduit d chappement doit avoir une dimension ad quate selon la longueur de la tuyau terie Il doit tre isol et muni de protections suffisantes contre les contacts accidentels avec les surfaces chaudes La sortie d chappement ne peut pas se trouver proche de portes ou fen tres et les gaz d chap pement ne doivent pas entrer de nouveau l int rieur du local des pompes Les sorties d chappements doivent tre prot g es contre les intemp ries et ne doivent pas per mettent l introduction d eau de pluie dans le tuyau d chappement ou le retour des condensats vers le moteur Les tuyaux doivent tre les plus courts possible id alement pas plus long que 5 0 m avec le moins de courbes possibles et un rayon de cour bure inf rieur 2 5 fois le diam tre de la tuvaute rie Les chappements doivent 6tre support s et un syst me de vidange des condensats doit 6tre pr vu avec un mat riau r sistant l acidit du condensat Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN Syste
163. ion lift Empty the priming tank or simulate the effect to start the electric pump through the float signal Then follow pump panel instructions to verify the correct functioning of automatism CAUTION Risk of malfunction If the pressure in the system has not recovered to the starting level of the main pump switches refer to the box manual to manually start the pump Wilo Salmson France SAS 09 2014 gt 9 Maintenance The fire extinguishing system is a safety equip ment that protects objects and people therefore possible modifications and repairs that affect its efficiency must be made so as to minimise the out of order state Isolate pumps one at a time by the selector switches of electrical panels and the stop valves provided for this purpose Prohibit access to the pump room to unauthor ised persons WARNING Risk of personal injury People must always wear personal protective devices Maintenance must be performed ONLY by qualified personnel In case of lack of instruc tions always contact the supplier or expert staff Never work alone on works which require the presence of more than one person Do not remove the protection on any rotating parts belts hot surfaces etc Never leave tools or disassembled parts of the group on it or around it Do not remove the protection of live parts pre vent every possibility for operate any element that isolates the installation or subassemblies on whic
164. ione nell impianto L avvia mento e l arresto della pompa vengono controllati dal pressostato opportunamente tarato Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System Quando richiesta una maggiore quantit di acqua in seguito all apertura di uno o pi circuiti o alla rottura di uno sprinkler la pressione nell impianto diminuisce Ci provoca l avvia mento della pompa principale Negli impianti con pi di una pompa se la pompa elettrica principale non si avvia per esempio a causa della mancanza di elettricit il calo di pres sione attiva il pressostato della pompa di riserva che a sua volta accende il motore diesel In alcuni casi possibile utilizzare due o pi pompe elettri che Non appena il circuito sprinkler o la valvola d inter cettazione che alimenta l impianto sprinkler ven gono chiusi l impianto ripristina la pressione di mantenimento del sistema Per arrestare la pompa principale e la pompa di riserva sar necessario premere i pulsanti STOP sui relativi quadri elet trici La pompa jockey si arresta automaticamente 55 Italiano 7 Installazione e collegamenti elettrici A 7 1 56 PERICOLOI Pericolo di scossa elettrical Il personale addetto al collegamento dei disposi tivi e dei motori elettrici deve essere qualificato per questo tipo di lavoro e deve eseguire i colle gamenti in base agli schemi elettrici forniti e in conformit alle norme e alle leggi vigenti Deve
165. ions of phases in the control panel sup plv line Do not invert with the yellow green earth connection wire CAUTION Risk of malfunction For the jockey pump which maintains pressure on the installation make adjustments for example insert a diaphragm or a valve to ensure that even if just one sprinkler is opened the jockey pump does not compensate this For adjustments of jockey pumps see the curves of different models of pumps mentioned in the catalogue If there are troubles for starting pumps refer to the chapter faults causes and solutions of the jockey pump box and pump instruction manuals Filling of installation If the unit is not filled use the jockey pump after checking that the operations described in previ ous chapter have been correctly done In that phase open one or more drain pipes on the sprinkler circuit to bleed air from the system Start the jockey pump The system is slowly filling expelling air out of the system Once water starts to flow from drain pipes close them and wait until the predetermined pressure is reached and the jockey pump stops If the pump does not stop check if there are no leaks and check again the calibration of the pressure switch which controls pump Once the unit has reached the set pressure which must be higher than the automatic main pump start up pressure wait that the pressure remains stable before turning the system on automatic mode 39 English 40 8 4 5
166. ipales et jockey un pour chaque pompe tuyauterie et collecteur de refoulement en acier vanne sur le refoulement de chaque pompe prin cipale verrouillable en position ouverte clapets anti retour au refoulement de chaque pompe vannes papillon manom tres pressostats raccordements pour d bitm tre pour le contr le des performances des pompes circuit de recirculation avec diaphragme pour chaque pompe principale circuit d essai manuel des pompes deux ensembles pressostats pour la mise en marche de chaque pompe principale et le contr le du bon fonctionnement de chaque pressostat individuellement pressostat pour le fonctionnement automatique de la pompe jockey cadre support pour les coffrets et le collecteur r servoir ind pendant pour le carburant du moteur diesel complet avec accessoires deux batteries pour la mise en marche du moteur diesel si pr sent L ensemble est assembl sur un ch ssis conforme aux exigences du standard EN 12845 danslalimite de la livraison indiqu e sur les sch mas d installa tion de la fig 2a 2b Chaque pompe est mont e sur un ensemble ch s sis en acier Les pompes diesel sont reli es aux l ments hydrauliques avec des manchons anti vibratiles interm diaires pour viter la transmis sion des vibrations des moteurs diesel et les ven tuelles ruptures de tuyauteries ou de structures m caniques Pour le raccordement au r seau public de distribu tion d eau il co
167. it auxiliaire Absence d alimentation Court circuit dans les enroulements Avarie du coffret de commande Branchements erron s Surcharge Sens de rotation erron e Profondeur d aspiration trop lev e Pompe en cavitation V rifiez la tension des circuits primaires et secondaires du transformateur V ri fiez et ou remplacez les fusibles du transformateur Contr lez les branchements et le coffret lectrique Contr lez les enroulements du moteur Contr lez les branchements V rifiez le dimensionnement de la ligne d alimentation V rifiez que la pompe ne soit pas bloqu e Inversez deux phases d alimentation du moteur Revoir les calculs en fonction de la valeur du NPSHr de la pompe Diam tre de la tuyauterie et des vannes d aspiration inappropri Pompe en cavi tation Revoir les calculs en fonction de la valeur du NPSHr de la pompe Entr e d air dans la section d aspiration Vannes partiellement totalement fer m es Pompe us e Roue de la pompe obstru e Cr pine filtres obstru s Accouplement entre la pompe et le moteur us Moteur diesel n atteignant pas sa vitesse ou avec vibrations V rifiez qu il n y ait pas de prise d air dans la section d aspiration Si plusieurs pompes sont install es v rifiez la dis tance entre les aspirations Installez des plaques anti vortex Ouvrez les vannes d aspiration et de refoulement Contr lez et r parez Contr lez et r parez Co
168. ivos evite que se generen llamas y chis pas 85 Espafiol 86 9 1 No deje nunca liquidos inflamables ni trapos mojados de estos liquidos alrededor de las bom bas o los dispositivos el ctricos no fume ni utilice llamas cuando est cambiando el aceite del motor o el suministro de combustible Los grupos instalados de acuerdo con estas ins trucciones funcionar n con normalidad con un mantenimiento m nimo Las inspecciones y con troles peri dicos est n programados y especifica dos en la norma EN 12845 para mantener la eficiencia del sistema de extinci n de incendios y los grupos de presi n Consulte los programas de inspecciones y controles semanales mensuales trimestrales semestrales anuales trienales y decenales que determina la norma EN 12845 El mantenimiento debe ser llevado a cabo por per sonal cualificado Mantenimiento general Inspecci n general de la unidad incluidos el abas tecimiento de agua y la alimentaci n para com probar las condiciones aparentes de todos los componentes Limpieza general Control de la estanqueidad de las v lvulas antirre torno Compruebe la configuraci n de funcionamiento del panel el ctrico Verifique que los pilotos de alarma del panel de control funcionan correctamente Verifique que la alarma de nivel m nimo del dep sito pozo funciona correctamente Inspeccione las conexiones el ctricas para ver si hay signos de da os en el aislamien
169. l documento Le istruzioni originali di montaggio uso e manu tenzione sono redatte in lingua inglese Tutte le altre lingue delle presenti istruzioni sono una tra duzione del documento originale Le presenti istruzioni di montaggio uso e manu tenzione sono parte integrante del prodotto e devono essere conservate sempre nelle sue immediate vicinanze La stretta osservanza di queste istruzioni costituisce il requisito fonda mentale per l utilizzo ed il corretto funzionamento del prodotto Queste istruzioni di montaggio uso e manuten zione corrispondono all esecuzione del prodotto e allo stato delle norme tecniche di sicurezza pre senti al momento della stampa Dichiarazione CE di conformit Una copia della dichiarazione CE di conformit parte integrante delle presenti istruzioni di mon taggio uso e manutenzione In caso di modifica tecnica non concordata con noi dei tipi costruttivi ivi specificati o di inosservanza delle dichiarazioni in merito alla sicurezza del pro dotto personale la presente dichiarazione per der ogni efficacia Sicurezza Le presenti istruzioni contengono informazioni fondamentali da rispettare per il montaggio l uso e la manutenzione del prodotto Devono essere lette e rispettate scrupolosamente sia da chi ese gue il montaggio sia dal personale tecnico com petente utilizzatore finale Oltre al rispetto delle norme di sicurezza in gene rale devono essere rispettati tutti i punti specifi
170. l impianto Le le pompa e devono avviarsi automaticamente e i valori di pressione e di portata misurati non devono essere inferiori a quelli riportati nel progetto Ogni modi fica deve essere registrata Controllare il corretto funzionamento di tutte le valvole che alimentano gli sprinkler con acqua Wilo Salmson France SAS 09 2014 Quindi riportarle nella loro normale posizione di funzionamento Ripetere la stessa operazione per tutte le valvole di alimentazione idrica le valvole di controllo e di allarme e tutte le valvole dei circuiti locali o ausiliari Verificare e controllare la quantit e l imballaggio delle parti di ricambio disponibili a magazzino Controlli semestrali Da eseguire al massimo ogni 6 mesi Controllare il sistema di allarme e di segnalazione di allarme a distanza dell unit di controllo cen trale Controlli annuali Da eseguire al massimo ogni 12 mesi Verificare il rendimento di ogni pompa a pieno carico collegando le tubazioni di prova alla man data della pompa per controllare se i valori di pressione portata corrispondono a quelli indicati sulla targhetta della pompa Controllare eventuali perdite di pressione nelle tubazioni di alimentazione e nelle valvole tra la sorgente d acqua e ogni stazione di controllo Eseguire una prova di mancato avviamento del motore diesel e controllare che l allarme previsto dalla norma funzioni correttamente Dopo questo controllo riavviare immediatamente il motor
171. l parts Check earth continuitv Avoid contact with water WARNINGI Risk of Falll Take precautions to protect access to tanks or wells Wells must have closing cover WARNING Risk of burn Take precautions to avoid contact with high temperature parts of engine Use protections for parts of the engine and the exhaust pipe Top up fuel in the tank when the diesel engine is cold During refilling do not drop fuel on hot parts of diesel engine Wear special gloves WARNING Risk of irritation During refilling and level controls avoid spillage of batterv acid solution could cause irritations or material damages Do not approach refilling area with eves Use special protections to avoid con tact DANGER Risk of fatal injury Avoid turning on the diesel pumps if exhaust smoke pipes were not connected towards out side the room CAUTION Risk of environmental pollution During controls and refilling avoid dumping of oil from the engine or diesel fuel Use appropri ate protections and implemented the necessary precautions 43 English 10 Faults causes and remedies The operations indicated in the table below must be carried out ONLY by expert personnel Never carry out any work without having first carefully read and understood this manual Never attempt to carry out repairs of materials and equipment without a fully and correctly understanding of this If people do not have sufficient knowledge about the product and the opera
172. la tuyauterie et qui ne permette pas le passage d objets d un diam tre de plus de 5 mm Installez une vanne d isolement entre le filtre et le r servoir d eau Wilo Salmson France SAS 09 2014 7 4 5 7 4 6 Groupe en aspiration fig 7 comme d fini par EN 12845 point 10 6 2 3 V rifiez le niveau minimal pr vu pour les cuves ou le niveau minimal historique pour les r servoirs virtuellement in puisables Pr voyez un diam tre de la tuyauterie d aspiration sup rieur ou gal DN 80 et contr lez que la vitesse maximale d aspiration ne d passe pas 1 5 m s V rifiez que le NPSH disponible l entr e de la pompe soit au moins de 1 m tre sup rieur au NPSH exig pour le d bit la temp rature maxi male de l eau Pr voyez des circuits d aspiration des pompes ind pendants et quip s au point le plus bas d un clapet de pied Pr voyez un filtre sur les tuyaux d aspiration en amont du clapet de pied Le filtre doit tre install de mani re pouvoir tre nettoy sans devoir vider le r servoir d eau Il doit avoir un diam tre de passage d au moins 1 5 fois le diam tre nominale de la tuyauterie qui ne permette pas le passage d objets d un diam tre de plus de 5 mm La distance entre l axe de rotation de la pompe et le niveau minimal de l eau ne peut pas d passer 3 2 m tres Chaque pompe doit disposer des dispositifs auto matiques d amorcage selon les prescriptions du standard EN 12845 po
173. les connexions hydrauliques m caniques et lectriques indiqu es dans ce manuel sont effectu es correctement e V rifiez que les vannes l aspiration et au refoule ment de la pompe soient ouvertes e V rifiez que la pompe soit amorc e et pleine d eau V rifiez que la tension d alimentation corresponde celle report e sur l tiquette des moteurs et que les trois phases sont correctement aliment es Suivre les instructions de mise en service l aide du manuel de chaque coffret de pompe lectrique ATTENTION Risque de dommages mat riels Afin d viter des surchauffes risquant d endom mager les pompes principales v rifiez toujours que le d bit d eau travers le circuit de recircu lation est conforme aux exigences de la fiche technique de la pompe S il y a un probl me avec le circuit de recircula tion ou si le d bit minimum n cessaire pour tes ter le d marrage et le fonctionnement des pompes n est pas garanti pr voyez l ouverture d autres circuits par ex d bitm tre vanne de test d tanch it clapets vanne de vidange etc ATTENTION Risque de dommages mat riels Assurez vous Ou aucun des points suivants n existe Dans le cas contraire arr tez imm dia tement la pompe et r solvez la cause du mauvais fonctionnement avant de la red marrer voir aussi chapitre probl mes causes et solutions e parties rotatives en contact avec parties fixes bruits et vibrations anormaux s b
174. m 8 1 Francais Le syst me d a ration du local en pr sence de pompe diesel avec refroidissement par air ou air eau avec radiateur est fondamental Ceci d ter mine le bon fonctionnement du syst me anti incendie Le syst me de ventilation doit permettre la dissi pation de la chaleur produite pendant le fonction nement du groupe pompe diesel et garantir un flux correct d air pour le refroidissement du moteur Les ouvertures du local doivent tenir compte du d bit d air n cessaire pour le moteur qui peut varier en fonction de l altitude Voir les donn es des constructeurs de moteurs diesel Mise en service Nous vous conseillons de confier la premi re mise en service de votre syst me un agent du service apr s vente Salmson le plus proche de chez vous ou tout simplement notre centrale de service apr s vente La mise en service du syst me doit tre effectu e par du personnel sp cialis Pr paratifs g n raux et mesures de contr le Avant la premi re mise en service v rifier le c blage r alis sur site notamment la mise la terre S assurer que les connexions rigides sont libres de toute tension m canique Remplir l installation et rechercher les ventuels d fauts d tanch it lors d un contr le visuel Ouvrir les vannes d isolement au niveau des pompes et sur la conduite de refoulement ATTENTION Risque de dommages mat riels l Ne jamais faire fonctionner le module
175. ma di ogni intervento sul motore diesel con sigliabile scollegare il morsetto positivo della batteria per impedire un avviamento indeside rato gt B ve Italiano PERICOLOI Pericolo di mortel Prima di cambiare l olio motore assicurarsi che la temperatura sia inferiore a 60 C In caso di motori con raffreddamento ad acqua rimuovere molto lentamente il tappo del radiatore o dello scambiatore di calore Gli impianti di refrigera zione sono generalmente sotto pressione e pu verificarsi una violenta fuoriuscita di liquido caldo Controllare che il livello dei fluidi del motore olio acqua sia corretto e che i tappi del circuito dell acqua e del circuito dell olio siano serrati correttamente Non rabboccare mai il liquido di raffreddamento in un motore surriscaldato Lasciarlo prima raf freddare In caso di motori diesel con scambiatore di calore acqua acqua controllare che le valvole del circuito di raffreddamento siano bloccate in posizione aperta Controllare le tubazioni flessi bili dell olio e del gasolio e assicurarsi che non ci siano perdite di fluido NOTA Per il riscaldamento dell olio acqua del motore diesel possibile installare una resistenza ad immersione o a contatto alimentata con una ten sione di 230 V AVVISO Pericolo di incendio e di lesioni perso nali Durante il collegamento o lo scollegamento della batteria possono verificarsi scintille Non collegare o scollegare mai la batteria men
176. main diesel pump Make sure all hydraulic mechanical and electrical connections have been made as indicated in this manual Make sure that valves on suction and discharge side of the pump are open Make sure the pump is primed and full of water and drain air by using the tap on the pump hous ing Check if the supply voltage is in accordance with data reported on the label and if it is present Make sure the fuel is compatible with engine functioning then that the fuel tank is full of fuel the fuel level inside the tank can be seen via the pipe gauge near to the tank Make sure that connections are correctly made with pipes without any connection between the tank and the engine Make sure the electric float cable of tank is cor rectly connected to the electrical control panel of the diesel pump Wilo Salmson France SAS 09 2014 Check the oil and coolant level of the engine If engines are cooled by water through a radiator or heat exchanger check specific operations specified in the instruction manual of the engine To top up the level of fluids use oil and coolant advised by indications given in the instruction manuals of diesel engines in annex to this instruc tion manual Follow the commissioning procedures with help of the instruction manual of diesel pump box CAUTION Risk of product damages To avoid overheating which could damage the main pumps always check that the water flow through the recirculation cir
177. miento del manual espec fico entregado con las bombas Las operaciones de alineaci n motor bomba deben ser realizadas por personal cualificado Si el grupo se suministra con bombas situadas en bastidores base separados cada bastidor deber fijarse al suelo prestando especial atenci n a la alineaci n de los colectores de descarga La instalaci n debe ser llevada a cabo por t cnicos cualificados 8 2 8 3 8 4 8 4 1 Grupo debajo de la carga de agua Para poner en marcha de un sistema instalado debajo de la carga de agua realice las siguientes operaciones Verifique que la v lvula de ventilaci n de cada bomba est abierta Cierre las v lvulas del lado de presi n final de las bombas Abra lentamente las v lvulas del lado de presi n final y compruebe si hay agua saliendo de los cir cuitos de ventilaci n de cada bomba Arranque brevemente las bombas empleando el modo manual Cerci rese de que no hay aire en los circuitos y las bombas Repita la operaci n hasta estar seguro de que se ha eliminado todo el aire de la tuber a Cierre el tap n de ventilaci n de la bomba jockey Abra completamente las v lvulas de los lados de aspiraci n y presi n final Cerci rese de que no hay problemas de circulaci n del agua presencia de suciedad s lidos etc Grupo sobre la carga de agua aspiraci n Para poner en marcha un sistema instalado por encima del nivel de la carga de agua realice las siguientes o
178. motor or pump Guarantee the correct distance and re assemble Dismantle and remove Not aligned coupling Re align Bearings few oiled worn broken Lubricate or replace Pump motor bearings overheating Bearings damaged Replace Insufficient lubrication Lubricate again Pump and motor not aligned Re align Unusual vibrations No vibration damping sleeve devices on the unit Install or repair Pump in cavitation Review the sizing of installation Too much air in water Make sure that there are no leaks in the suction line Check the distance between the suction points if several pumps have been installed Fit anti vortex plates Bearings pump motor shaft worn Replace Pump motor couplings are worn Replace Pump and motor not aligned Re align Motor does not stop after using of stop button This is normal if plant pressure is not restored Stop the automatic mode then stop the pump Control panel failure Turn off the control panel then check Electromagnet for stopping diesel pump control panel failure Manually use the fuel lever on which the electromagnet works Engine fails to reach nominal speed or oscillate Accelerator lever in wrong position Check and adjust rpm and secure lever Dirty fuel strainer Clean or replace Faulty injector pump Call customer service centre The starter pinion does not remove after starting the engine Speed cou
179. motore diesel prima della messa in servizio verificare la corretta carica delle batte rie Per l ispezione delle batterie attenersi alle istru zioni fornite dal produttore Tenere le batterie lontano da fiamme e scintille Per motivi di sicurezza non sporgersi sopra le bat terie durante il funzionamento e durante la loro installazione o rimozione Controllare il livello del carburante dei motori die sel e se necessario rabboccare il carburante quando i motori sono freddi Fare attenzione a non versare carburante sui motori o su parti in gomma o in plastica dell impianto NON aggiungere carburante quando i motori sono caldi Prima di accendere le pompe principali verificare il corretto allineamento tra pompa e motore Atte nersi alle istruzioni del manuale specifico fornito con le pompe L allineamento motore pompa deve essere eseguito da personale qualificato Se il gruppo dotato di pompe montate su un basamento separato ogni basamento deve essere fissato al pavimento prestando particolare atten zione all allineamento dei collettori di mandata L installazione deve essere eseguita da tecnici qualificati Gruppo sotto il livello dell acqua sotto battente Per la messa in servizio di un impianto installato sotto il livello dell acqua eseguire le operazioni seguenti Controllare che la valvola di sfiato di ogni pompa sia aperta Chiudere le valvole sul lato della pressione finale delle pompe Aprire lentamente le v
180. n normi Ewropej armoni ati li jsegwu imsemmija fil pa na pre edenti PL Polski S DEKLARACJA ZGODNOSCI WE Firma Pompes SALMSON oswiadcza ze produkty wymienione w niniejszej deklaracji sa zgodne z postanowieniami nastepujacych dyrektyw europejskich i transponujacymi je przepisami prawa krajowego Maszyn 2006 42 WE Niskich Napie 2006 95 WE Kompatvbilnosci Elektromagnetycznej 2004 108 WE oraz z nastepujacymi normami europejskich zharmonizowanymi podanymi na poprzedniej stronie CS Cestina ES PROHL SEN O SHODE Spole nost Pompes SALMSON prohla uje Ze v robky uveden v tomto prohl sen odpovidaji ustanovenim ni e uvedenych evropskych sm rnic a n rodnim pr vn m p edpis m kter je p ej maj Stroje 2006 42 ES N zk Nap t 2006 95 ES Elektromagnetick Kompatibilita 2004 108 ES a rovn spl uj po adavky harmonizovan ch evropsk ch norem uveden ch na p edch zej c str nce SK Slovencina ES VYHLASENI E O ZHODE Firma Pompes SALMSON Cestne prehlasuje Ze vyrobky ktor su predmetom tejto deklar cie s v sulade s po iadavkami nasleduj cich eur pskych direktiv a odpovedajucich n rodnych legislativnych predpisov Strojovych zariadeniach 2006 42 ES Nizkonap tov zariadenia 2006 95 ES Elektromagnetick Kompatibilitu 2004 108 ES ako aj s harmonizovanymi eur pskych normami uvedenvmi na predch dzaj cej strane SL SlovenScina ES IZJAVA O SKLADNOSTI Pompes
181. ncial de las presentes instruc ciones de funcionamiento Si se hace una modificaci n t cnica en los dise os mencionados en ella sin nuestro consentimiento o si no se siguen las indicaciones de las instruccio nes de instalaci n o funcionamiento sobre la seguridad del producto personal esta declaraci n pierde su validez Seguridad Este manual contiene indicaciones b sicas que deber n tenerse en cuenta durante la instalaci n funcionamiento y mantenimiento del sistema Por este motivo el instalador y el personal cualificado operador responsables deber n leerlo antes de montar y poner en marcha el aparato No solo es preciso respetar las instrucciones generales de seguridad incluidas en este apartado tambi n se deben respetar las instrucciones espe ciales de los apartados siguientes que van prece didas por s mbolos de peligro Simbolos de peligro utilizados en estas instrucciones de funcionamiento S mbolos Simbolo general de peligro Peligro por tensi n el ctrica Peligro por cargas suspendidas Peligro por materiales inflamables Riesgo de electrificaci n Riesgo de envenenamiento Peligro por superficies calientes Peligro por productos calientes TERRI AAA daa 2 2 Espa ol Riesgo de cortes Riesgo de ca da Riesgo de irritaci n Riesgo de contaminaci n Riesgo de explosi n S mbolo de prohibici n general iProhibido el acceso a personas no autorizadas iNo tocar las partes activas iProhibi
182. nd recovery of the fire extinguishing system and according to the type of pumping conditions it is advisable having a mini mum number of spare parts in stock as follows Main electric pump Complete mechanical seal protection fuses starting pressure switch step relay coil Main diesel pump Complete mechanical seal protection fuses starter kit oil heater starting pressure switch two fuel strainers two oil strainers two sets of straps two injector nozzles for diesel engine a complete set of connections gear and oil and fuel circuit hoses tools recommended by the manufacturer of diesel engine Electric jockey pump Complete mechanical seal protection fuses and starting pressure switch 47 Italiano Didascalie Fig 3 Gruppo di pressurizzazione 23 Scarico per la rimozione di depositi nel serba e A toio di recupero del carburante Fig 1 Trasporto esempio e Tappe delser batais x 2 A i iri del mot Fig 2a chema di installazione 5 ttacco per la tubazione di ritorno otore A Dalla rete idrica 26 Attacco per l alimentazione del carburante nel motore B Serbatoio 500 L 27 Indicatore di livello del carburante C Troppopieno D Scarico Fig 4 Ancoraggio al pavimento E Fornitura standard Fig 5 Drenaggio di prova della pompa Fig 2b Schema di installazione si ie RE Pompa jockey L Fig 6a Installazione sotto battente 2 Valvola di ritegno Fig
183. ne las conexiones Compruebe el dimensionamiento de la l nea de alimentaci n Cerci rese de que la bomba no est bloqueada Invierta dos de las fases de alimentaci n del motor Revise los c lculos para que coincidan con la NPSHr de la bomba Revise los c lculos para que coincidan con la NPSHr de la bomba Entrada de aire en el conducto de aspira ci n V lvulas parcial o totalmente cerradas Bomba desgastada Rotor de la bomba obstruido Cerci rese de que no hay escapes en el conducto de aspiraci n Compruebe la distancia entre los puntos de aspiraci n si se han instalado varias bombas Instale placas anti remolinos Abra las v lvulas de aspiraci n y des carga Inspeccione y realice las reparaciones oportunas Inspeccione y realice las reparaciones oportunas Rejillas filtros obstruidos Inspeccione y realice las reparaciones oportunas Acoplamiento desgastado entre la bomba y el motor Inspeccione y realice las reparaciones oportunas El motor no alcanza la velocidad nominal o vibra Compruebe la velocidad v ase m s arriba Los cojinetes de la bomba est n desgas tados o no est n lubricados Lubr quelos con engrasadores Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 89 Espafiol El motor no alcanza la velocidad nominal Las bombas no est n operativas una vez arrancadas Presencia de tensi n en el c rter del motor
184. ne r sistance immersion ou contact aliment e par une tension de 230 V peut tre ins tall e AVERTISSEMENT Risque d incendies ou de blessures corporelles Ne d connectez ou connectez jamais les c bles des batteries avec le moteur en marche AVERTISSEMENT Danger de brulure Aux surfaces particuli rement chaudes du moteur diesel et de la tuyauterie de gaz d chappement DANGER Risque d explosion Pendant la charge des batteries des pompes die sel il peut se produire un gaz potentiellement explosif Evitez alors les flammes et tincelles Ne laissez jamais des liquides inflammables ou des chiffons imbib s d acide aux alentours du syst me ou des appareillages lectriques ne pas fumer ou utiliser des flammes pendant le changement de l huile du moteur ou le ravitailllemnt de car burant Les groupes de surpression install s en conformit avec ces instructions fonctionneront normale ment et avec un minimum d entretien Les inspections et les contr les p riodiques sont pr vus et sp cifi s par la norme EN 12845 Pour maintenir le syst me de protection anti incendie et le groupe de surpression efficaces Se reporter au programme d inspections et de contr les hebdomadaires mensuels trimestriels semestriels annuels trisannuels et d cennaux prescrits par la norme EN 12845 L entretien doit tre effectu par du personnel sp cialis 17 Frangais 9 1 Dispositions g n rales
185. nettoyage d p ts dans bac de r tention carburant Bouchon de remplissage carburant Raccordement pour tuyauterie de retour du moteur Raccordement pour alimentation carburant au moteur Capteur niveau de carburant Sortie de pompe principale Accessoires Collecteurs DN32 DN50 DN65 DN40 DN65 DN65 DN50 DN65 DN80 DN65 DN80 DN100 DN80 DN100 DN125 DN100 DN125 DN150 DN125 DN150 DN200 6 2 2 Coffret de commande Assure l automatisme int gral de chaque pompe et des fonctions associ es Etanche protection IP 54 6 3 Fonction du produit La logique de fonctionnement du groupe anti incendie est bas e sur le r glage en cascade des pressostats pour le d marrage des pompes La pompe jockey de surpression qui est la pre mi re d marrer doit maintenir l installation en eau et sous pression Elle d marre lors de pertes de pression minimes La commande de d marrage et d arr t est donn e parle pressostat talonn cet effet Dans le cas d un d bit d eau plus important cause de l ouverture d un ou plusieurs circuits ou la rupture d au moins un sprinkler une diminution de la pression dans l installation se produit et ceci entraine le d marrage de la pompe principale Pour les groupes avec plusieurs pompes si la pompe principale lectrique ne se met pas en marche correctement par exemple cause de manque d lectricit la diminution de la pression d clenche le press
186. nez l exc s d huile Appelez le centre d assistance 23 Frangais R chauffage anormal temp rature lev e eau huile La pompe jockey ne d marre pas moteur Temp rature ambiante sup rieure 40 C Surcharge de la pompe Frottements D salignement entre la pompe et le D montez et contr lez R alignez Climatisez l environnement Ventilation insuffisante Contr lez les filtres et les circuits d vents nettoyez ou redimensionnez Radiateur refroidisseur interm diaire sales ou encrass s D montez et nettoyez Manque d eau dans le radiateur changeur Vanne du circuit changeur ferm e ou pas assez ouverte Apr s le refroidissement remplir avec de l eau et contr ler qu il n y ait pas de fuites Contr lez que la pompe ait un d bit d eau et ouvrir la soupape Avarie de la pompe pas de circulation de Appelez le centre d assistance l eau Avarie de la courroie du ventilateur pour Contr lez la tension et si n cessaire les moteurs refroidis par air Disfonctionnement de l alarme corre spondante Absence d alimentation remplacez Contr lez la sonde les raccordements et le coffret de commande Si n cessaire remplacez Contr lez les branchements et le tableau lectrique talonnage du pressostat une pression V rifiez le r glage des pressostats plus basse que la pompe principale Court circuit dans les enroulements Contr le
187. np runa nou avap povral OTNV nponyo pevn cedida DA Dansk EF OVERENSSTEMMELSESERKL ERI NG Pompes SALMSON erklaerer at produkterne som beskrives i denne erklaering er i overensstemmelse med bestemmelserne i falgende europ iske direktiver samt de nationale lovgivninger der gennemfgrer dem Maskiner 2006 42 EF Lavspeendings 2006 95 EF Elektromagnetisk Kompatibilitet 2004 108 EF De er ligeledes i overensstemmelse med de harmoniserede europ iske standarder der er anfert pa forrige side ES Espafiol DECLARACI ON CE DE CONFORMI DAD Pompes SALMSON declara que los productos citados en la presenta declaraci n est n conformes con las disposiciones de las siguientes directivas europeas y con las legislaciones nacionales que les son aplicables M quinas 2006 42 CE Baja Tensi n 2006 95 CE Compatibilidad Electromagn tica 2004 108 CE Y igualmente est n conformes con las disposiciones de las normas europeas armonizadas citadas en la p gina anterior PT Portugu s DECLARA O CE DE CONFORMI DADE Pompes SALMSON declara que os materiais designados na presente declara o obedecem s disposi es das directivas europeias e s legisla es nacionais que as transcrevem M quinas 2006 42 CE Baixa Voltagem 2006 95 CE Compatibilidade Electromagn tica 2004 108 CE E obedecem tamb m s normas europeias harmonizadas citadas na p gina precedente ET Eesti E VASTAVUSDEKLARATSI OONI Firma Pomp
188. ntamination and damage to health For groups with diesel pump waterproof the floor of the system room to avoid contamination of the subsoil because of possible diesel or engine oil losses NOTE We recommend equipping the pump electrical panel with an alarm system for pump failure under voltage condition etc Electrical connection General DANGER Risk of fatal injury Electrical connections must be carried out by authorised and skilled personnel in accordance with standards and laws in force Power supply must be available at any times EN 12845 10 8 1 1 Check the type of power supply and the avail able voltage and compare them with data of pumps motors electrical panels and other devices Before performing an intervention control the earth connection For connection to power supply networks use cables in one piece without joints exclusively dedicated to the pump unit for the fire depart ment connected before the main power supply switch of buildings Use cables with a suitable diameter whose characteristics and dimensions are in compli ance with IEC standards in force and with speci fications required by the EN 12845 standard To protect the cables from direct exposure in case of fire they must pass through pipes buried outside the building or through parts of the building where the fire hazard is negligible If it is not possible they also must have an additional direct protection with a 180 minutes fire
189. nter failure Check the distance from wheel Replace Failure of control panel on control box Call customer service centre Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 45 English Engine does not start or try to start then stop Unloaded batteries Check battery and loader of battery Load battery and replace them if neces sary Lack of fuel Airin fuel circuit Dirty fuel strainer Dirty air strainer Fuel circuit failure injectors blocked injection pump failure Too low temperature If it is not indicated on the control panel indicating light check the fuel tank and alarm float Replace Replace the tank Remove air from circuit by draining the injectors and diesel fuel strainers Replace Replace Call customer service centre Check that ambient temperature is not less than 10 C Then check the correct working of oil water heater Replace Loosened or rusty connections between battery starter relay Check cables and terminals Re wire Correctly tighten Replace Diesel pump control panel failure Check and replace if necessary Starter failure Call customer service centre Black smoke Unusual heating too high water oil temperature Jockey pump does not start 46 Dirty blocked air strainer Replace Too high oil level Remove oil excess Problem with injector fuel pump etc Pump overload frictions Coupling
190. nti incen die selon les indications report es sur le r servoir m me ou dans le manuel d instructions de celui ci Protection du syst me La norme sp cifique pour syst mes anti incendie pr voit des protections contre les court circuits avec fusibles haut pouvoir de coupure qui per mettent le passage de courant initial de d mar rage des moteurs lectriques pour une p riode de plus de 20 secondes Ils se trouvent l int rieur des coffrets d alimentation des pompes lec 7 4 4 triques il n est pas pr vu de protections ther miques pour les pompes principales d di es la protection anti incendie Une protection thermique pour la pompe jockey contre la surcharge est install e l int rieur de son coffret lectrique Elle doit tre talonn e une valeur l g rement sup rieure au courant absorb ou nominal In plaqu sur le moteur La norme ne pr voit pas de protection contre le manque d eau des pompes En cas d urgence les pompes doivent utiliser toute l eau possible des cuves pour teindre l incendie S il y a des moteurs diesel pr sents le coffret de commande du moteur diesel g re les param tres de fonctionnement du moteur et les alarmes ventuelles Pour plus de d tails concernant les coffrets des moteurs diesel voir le manuel d ins tructions particulier du coffret de commande Conseils pour l installation Pour un fonctionnement correct du groupe anti incendie selon le type
191. ntilation insuffisante Contr lez les filtres et les circuits d vents nettoyez ou redimensionnez Radiateur refroidisseur interm diaire sales ou encrass s D montez et nettoyez Manque d eau dans le radiateur changeur Vanne du circuit changeur ferm e ou pas assez ouverte Avarie de la pompe pas de circulation de f eau Avarie de la courroie du ventilateur pour les moteurs refroidis par air Disfonctionnement de l alarme corre spondante Absence d alimentation Apr s le refroidissement remplir avec de l eau et contr ler qu il n y ait pas de fuites Contr lez que la pompe ait un d bit d eau et ouvrir la soupape Appelez le centre d assistance Contr lez la tension et si n cessaire remplacez Contr lez la sonde les raccordements et le coffret de commande Si n cessaire remplacez Contr lez les branchements et le tableau lectrique talonnage du pressostat une pression plus basse que la pompe principale V rifiez le r glage des pressostats Court circuit dans les enroulements Contr lez les enroulements Intervention de la protection thermique Avarie du coffret de commande Branchements erron s Avarie du compte tour Avarie du bo tier de contr le sur le cof fret de commande Batteries d charg es Manque de carburant V rifiez le dimensionnement de la ligne d alimentation V rifiez que la pompe ne soit pas bloqu e v rifiez le r glag
192. ntr lez et r parez Contr lez et r parez V rifiez la vitesse Voir ci dessus Roulements de la pompe pas lubrifi s ou us s Lubrifiez l aide des graisseurs 20 Wilo Salmson France SAS 09 2014 Le moteur n atteint pas la vitesse nomi nale Pompe non op rationnelle apr s d mar rage Pr sence de tension sur le carter du moteur Tension trop basse aux bornes du moteur Francais Contr lez la tension d alimentation les branchements et la section des c bles sur la ligne d alimentation Mauvais contacts dans le compteur de puissance ou avarie du d marreur Contr lez et r parez D faillance d une phase Contr lez l alimentation les branche ments et les fusibles Mauvais contact dans les c bles d ali mentation Contr lez le serrage des bornes Bobinage la masse ou court circuit Dimensionnement incorrect du c ble d alimentation Tension insuffisante Dimensionnement de la pompe Contact entre des c bles de ligne et la masse Isolement humide ou vieilli D monter le moteur le r parer ou le changer V rifier et remplacer V rifiez l alimentation lectrique Retirez les pi ces en rotation et v rifiez Corrigez les connexions Essuyez le moteur ou le rembobinez Court circuit entre les bornes et l enve loppe externe Contr lez l isolement entre les bornes et le carter Echauffement anormal de la superficie externe du moteur La p
193. ntrollo del funzionamento Messa in servizio della pompa elettrica principale Verificare che tutti i collegamenti idraulici mecca nici ed elettrici indicati in questo manuale siano stati eseguiti correttamente Assicurarsi che le valvole sul lato di aspirazione e della pressione finale della pompa siano aperte Assicurarsi che la pompa sia adescata e piena di acqua Controllare che la tensione di alimentazione corri sponda a quella specificata sulla targhetta del motore e che sia collegata l alimentazione trifase Seguire le istruzioni di messa in servizio con l ausi lio del manuale d uso della cassetta di comando della pompa elettrica ATTENZIONE Rischio di danni materiali Per evitare un surriscaldamento con il conse guente rischio di danni alle pompe principali controllare sempre che il flusso d acqua attra verso il circuito di ricircolo corrisponda alle spe cifiche del manuale tecnico della pompa In caso di problemi al circuito di ricircolo o se non garantito il livello minimo necessario per verifi care l avviamento e il funzionamento delle pompe occorre aprire altri circuiti ad esempio il misuratore di portata la valvola di prova della tenuta della valvola d intercettazione la valvola di scarico ecc ATTENZIONE Rischio di danni materiali Assicurarsi che non sussista alcuna delle condi zioni seguenti In caso contrario arrestare immediatamente la pompa ed eliminare la causa del malfunzionamento prima di ri
194. nvient de respecter les r glemen tations et les normes en vigueur compl t es ventuellement par les prescriptions des entre prises de distribution d eau Par ailleurs les parti cularit s locales par exemple une pression d aspiration trop lev e ou trop variable exigeant ventuellement le montage d un r ducteur de pression doivent tre prises en compte Wilo Salmson France SAS 09 2014 6 2 Description du produit 6 2 1 Le syst me voir fig 3 rep re 1 Vanne d isolement 2 Raccord pour Sprinkler local 3 Double circuit pour pressostats pompe princi pale 4 Clapet anti retour 5 Manchonanti vibratile pour pompe moteur die sel 6 Raccord pour circuit de recirculation avec diaphragme 7 C ne divergent au refoulement pompe princi pale 8 Accouplement pompe moteur avec entretoise 9 Moteur pompe principale lectrique diesel 10 Capots prot ge accouplement pompe moteur 11 Coffret de commande pompe principale 12 Coffret de commande pompe jockey 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Fran ais Collecteur de refoulement Raccord pour installation option d bitm tre R servoir carburant pour pompe moteur Diesel Raccord pour circuit d amorcage pompe princi pale Pompe principale Pompe jockey Bac de r tention pour carburant Vanne d vent du r servoir carburant Indicateur niveau de carburant Vidange pour nettoyage d p ts dans r servoir carburant Vidange pour
195. o de la bomba nn OO Prueba de arranque autom tico de la bomba di sel ne OO Pruebas peri dicas 86 Riesgos residuales durante la gesti n de la instalaci n 87 ee RER EEEEEEE EE EE EE EE EE ERR See ee EN Fallos causas y SOIUCIONES eeseeeeekeee eege reina sides ccsseevesdessiecesstsseseeceasesssesaseessrusensendes OF Puesta fuera de servicio y retirada ssresesenzznsenzznsnnennznnsnnsnnzensensennnsensnnsnnsensensesnnsnssnsensensense 93 Repuestos 93 Wilo Salmson France SAS 01 2014 N PpPpPPpPpP Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 1 Informaci n general l Acerca de este documento El idioma de las instrucciones de funcionamiento originales es el ingl s Las instrucciones en los res tantes idiomas son una traducci n de las instruc ciones de funcionamiento originales Las instrucciones de instalaci n y funcionamiento forman parte del producto y por lo tanto deben estar disponibles cerca del mismo en todo mo mento Es condici n indispensable respetar estas instrucciones para poder hacer un correcto uso del producto de acuerdo con las normativas vigentes Las instrucciones de instalaci n y funcionamiento se aplican al modelo actual del producto y a las versiones de las normativas t cnicas de seguridad aplicables en el momento de su publicaci n Declaraci n de conformidad CE La copia de la Declaraci n de conformidad CE es un componente ese
196. ockey pump control panel ZE discharge of main pump Accessories ZE Manifolds DN32 DN50 DN65 DN40 DN65 DN65 DN50 DN65 DN80 DN65 DN80 DN100 DN80 DN100 DN125 DN100 DN125 DN150 DN125 DN150 DN200 6 2 2 Control box 6 3 Ensure complete automatic operations of each pump and associated functions Waterproof protection class IP 54 Function of the product The operational logic for the fire extinguishing unit is based on the cascade calibration of the pressure switches for pump starting The jockey pump of pressure boosting is the first to start and maintains the system full of water and under pres sure It starts when the pressure drops in the sys tem Start and stop control is set up via the suitably calibrated pressure switch Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System When a larger quantity of water is requested due to the opening of one or more circuits or due to a broken sprinkler pressure decreases in the sys tem This drives the main pump to start For systems with more than one pump ifthe main electric pump does not start due to electricity problems for example the drop in pressure will activate the standby pump pressure switch which starts the diesel engine In some cases two or more electric pumps could be used Once the sprinkler circuit or the gate valve that supply the sprinkler system is closed the system reaches the maintaining pressure of the installa tion it will be
197. of the cool ing circuit are locked in open position Check diesel and oil hoses and see if there is no fluid leakage NOTE For oil diesel engine water heating emersion or contact supplied with 230V resistance can be installed WARNING Risk of fire and personal injury Connecting or disconnecting the battery can produce sparks Never connect or disconnect the battery cables when the motor is running WARNING Risk of burn Hot diesel engine and exhaust pipe surfaces DANGER Risk of explosion While charging the diesel pump batteries potentially explosive gas could be formed avoid flames and sparks Never leave flammable liquids or rags soaked with these liquids around the unit of pumps or electrical devices do not smoke nor use flames during the change of engine oil or fuel provision Groups installed in accordance with these instruc tions will operate normally with a minimum main tenance intervention Inspections and periodic controls are planned and specified by the EN 12845 standard in order to keep the fire extin guishing system and the pressure boosters effi cient Refer to the weekly monthly quarterly semiannual annual triennial and 10 years pro gram of inspections and checks prescribed by the EN 12845 standard Maintenance must be performed by qualified per sonnel 41 English 9 1 General position from maintenance General inspection of the unit including water and power supplies to c
198. ogo In caso di problemi con l avviamento delle pompe consultare il capitolo relativo a guasti cause e rimedi del manuale d uso della pompa jockey o della relativa cassetta di comando Riempimento dell impianto Se l impianto non riempito utilizzare la pompa jockey dopo aver controllato che le operazioni descritte nel paragrafo precedente siano state eseguite correttamente In questa fase aprire uno o pi dei tubi di scarico del circuito sprinkler per sfiatare l aria dall impianto Avviare la pompa jockey L impianto si riempie lentamente e l aria viene espulsa Appena l acqua inizia a fuoriuscire dai tubi di scarico chiuderli e attendere finch non viene raggiunta la pressione predefinita e la pompa jockey si arresta Se la pompa non si arresta controllare che non ci siano perdite e verificare di nuovo la taratura del presso stato che controlla la pompa Quando l impianto raggiunge la pressione nomi nale che deve essere superiore alla pressione di avviamento automatico della pompa principale attendere che la pressione si stabilizzi prima di commutare l impianto nel funzionamento auto matico 61 Italiano 62 8 4 5 Prova del funzionamento automatico Pompa elettrica principale Prima di eseguire la prova assicurarsi che il circuito di ritorno nel serbatoio sia chiuso e che la pres sione nel circuito principale sia sufficiente per evi tare l avviamento accidentale della pompa Avviare l impianto in automatico
199. ompe principale d marre avant la pompe jockey La pompe principale d marre imm di atement avec l indicateur d inhibition al Perte de vitesse soudaine Bruit magn tique Sifflement soudain Bruit m canique Surchauffe des roulements de la pompe moteur Surcharge de la pompe Frottements D montez et contr lez Accouplement d cal Alignez correctement Temp rature ambiante sup rieure 40 C Climatisez l environnement Tension inf rieure sup rieure la valeur nominale D faillance d une phase Contr lez l alimentation en amont Contr lez l alimentation et les fusibles Ventilation insuffisante Glissement entre rotor et stator Tensions d s quilibr es sur les trois phases Pressostat pompe principale calibr au dessus de la pompe jockey Pressostat calibr au dessous de la pres sion de l installation Niveau d eau dans r servoir d amorcage trop bas Surcharge instantan e corps tranger dans la pompe Fonctionnement monophas Chute de tension Bobinage la masse ou court circuit Frottement entre rotor et stator Boulons desserr s Vis du capot couvre ventilateur couvre accouplement desserr es Glissement entre le ventilateur et le capot du moteur entre accouplements et capot d accouplement etc Contr lez les filtres et les conduites redimensionnez Fa tes r parer ou changez le moteur Contr lez l alimentation V rifiez le r glage des pres
200. onnement correct de l lectro vanne d arr t fig 11 Contr lez le niveau et la viscosit de l huile de refroidissement de la pompe Contr lez le circuit d amorcage sp cialement pour groupes en aspiration Pendant les interventions de contr le il faut contr ler et enregistrer ce qui suit a Toutes les pressions des manom tres pour l eau et l air du b timent des tuyauteries principales et des r servoirs sous pression b Tous les niveaux d eau dans les r servoirs de stockage rivi res canaux lacs y compris r servoirs d amorcage de la pompe et des r servoirs sous pression c La position correcte de toutes les vannes 9 2 principales de barrage Essai de d marrage automatique de la pompe Les essais sur les pompes automatiques doivent inclure ce qui suit a Contr ler les niveaux de carburant et d huile des moteurs diesel b R duire la pression d eau dans le dispositif de 18 d marrage simulant de cette mani re une demande de d marrage automatique CF Chapitre 8 c Contr ler et enregistrer la pression quand la pompe d marre d Contr ler la pression d huile sur les pompes 9 3 diesel ainsi que le d bit d eau du circuit de refroidissement ATTENTION IRisque de disfonctionnement de la pompe Refaire toujours le plein de carburant et autres niveaux apr s avoir effectu des essais Essai de red marrage du moteur diesel Testez les moteurs diesels
201. ore a galleggiante pompe elettriche sopra battente Svuotare il serbatoio di adescamento o simulare l effetto per avviare la pompa elettrica tramite il segnale del galleggiante Quindi seguire le istruzioni sulla cassetta della pompa per verificare il corretto funzionamento dell automatismo Pompa con motore diesel Prima di eseguire la prova assicurarsi che il circuito di ritorno nel serbatoio sia chiuso e che la pres sione nel circuito principale sia sufficiente per evi tare l avviamento accidentale della pompa Quindi seguire le istruzioni sulla cassetta della pompa per impostare solo la pompa diesel nel fun zionamento automatico Avviare l impianto in automatico utilizzando un pressostato alla volta in modo da verificare il cor retto funzionamento di entrambi i pressostati Chiudere la valvola pos 1 fig 10 e aprire la val vola pos 2 fig 10 per ottenere l avviamento della pompa Quindi seguire le istruzioni sulla cassetta della pompa per verificare il corretto funzionamento dell automatismo della pompa diesel Chiudere la valvola pos 2 fig 10 e aprire la val vola pos 1 fig 10 per terminare la prova e ripri stinare la pressione nel circuito ATTENZIONE Rischio di danni materiali Per evitare un surriscaldamento che potrebbe danneggiare le pompe principali controllare sempre che il flusso d acqua attraverso il circu ito di ricircolo corrisponda ai requisiti della scheda tecnica della pompa In caso di
202. os Sustit yalos Sustit yalos Bomba y motor no alineados Esto es normal si no se restablece la pre si n de la instalaci n Fallo del panel de control Vuelva a alinearlos Detenga el modo autom tico y pare la bomba Apague el panel de control y a continua ci n inspecci nelo Fallo del electroim n para desconectar el panel de control de la bomba di sel Accione de forma manual la palanca que hace funcionar el electroim n El motor no alcanza la velocidad nominal u oscila Palanca de aceleraci n en posici n inco rrecta Compruebe y ajuste las rpm y fije la palanca Rejilla de combustible sucia Limpiela o sustit yala Inyector bomba defectuosos Llame al servicio t cnico El pi n del arrancador no se retira des pu s de arrancar el motor Fallo del veloc metro Compruebe la distancia desde la rueda Haga las sustituciones necesarias Fallo del panel de control en la caja de control Llame al servicio t cnico Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 91 Espafiol El motor no arranca o intenta arrancar y despu s se para Bater as descargadas Inspeccione la bater a y el cargador de la bater a Cargue la bater a y sustit yala si fuera necesario Ausencia de combustible Aire en el circuito de combustible Si el piloto del panel de control no lo indica inspeccione el dep sito de com b
203. ostat de la pompe de secours qui d marre le moteur diesel Dans certain cas l emploi de deux ou plusieurs pompes lectriques sera possible Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System Une fois le circuit sprinkler ferm ou la vanne qui alimente l installation sprinkler ferm e le syst me remonte la pression de maintien de l installation il sera n cessaire d intervenir sur les boutons STOP de l armoire pour arr ter la pompe principale et la pompe de secours ventuelle La pompe jockey s arr te elle automatiquement Frangais 7 Installation et raccordement hydraulique A 7 1 10 DANGER Electrocution Le personnel pr pos au branchement des appa reillages lectriques et des moteurs devra tre qualifi pour ce genre de travail et il devra effectuer le branchement selon les sch mas lectriques fournis et conform ment aux r gle ments et lois en vigueur En outre il devra s assurer d avoir coup l alimentation avant d effectuer toute op ration qui pr voit le contact possible avec les parties normalement sous tension V rifier la continuit de terre Installation Installer le syst me dans un local facilement accessible normalement a r et prot g du gel et de la pluie S assurer que la porte du local permette le passage du surpresseur Il convient de pr voir un espace suffisant pour les travaux de maintenance L appareil doit tre libre ment accessible
204. otto con cura Wilo Salmson France SAS 09 2014 3 1 Rischi residui durante il trasporto e il magazzinaggio AVVISO Pericolo di taglio Gli spigoli vivi o le parti filettate non protette comportano il rischio di tagli Adottare le precauzioni necessarie per evitare lesioni e utilizzare equipaggiamento protettivo indossare appositi guanti AVVISO Pericolo di lesioni Non sostare o mettere parti del corpo sotto le parti sospese durante la movimentazione e l installazione Indossare indumenti di prote zione personale adatti casco di protezione e calzature di sicurezza AVVISO Pericolo di urti Fare attenzione a parti sporgenti o ad altezza d uomo Indossare indumenti di protezione per sonale adatti PERICOLO Pericolo di caduta Interdire l accesso a pozzi o serbatoi in cui sono installate le pompe pozzi devono essere prov visti di un coperchio di chiusura AVVISO Rischio di irritazioni Durante le operazioni di movimentazione evi tare la fuoriuscita della soluzione acida delle batterie che potrebbe causare irritazioni alle persone o danni materiali Utilizzare protezioni speciali per evitare il contatto ATTENZIONE Rischio di inquinamento ambien tale Evitare la fuoriuscita di olio dal motore o di gasolio dal serbatoio Durante la movimenta zione mantenere in posizione orizzontale Uti lizzare protezioni adeguate e adottare le misure necessarie per impedire l inquinamento del ter reno dell acqua
205. oulons desserr s e temp rature lev e sur la carcasse du moteur e d calage de courant sur les phases e garniture m canique fuyarde Vibrations bruit et temp rature excessive peu vent tre caus s par un d faut d alignement de l accouplement pompe moteur Wilo Salmson France SAS 09 2014 8 4 2 Mise en service pompe principale diesel V rifiez que toutes les connexions hydrauliques m caniques et lectriques indiqu es dans ce manuel sont effectu es correctement V rifiez que les vannes l aspiration et au refoule ment de la pompe soient ouvertes V rifiez que la pompe soit amorc e et remplie d eau et purgez l air par le bouchon sur le corps de la pompe V rifiez si la tension d alimentation correspond celle report e sur l tiquette et qu elle est pr sente V rifiez que le carburant soit compatible avec le fonctionnement du moteur et que le r servoir de carburant soit rempli le niveau du carburant dans le r servoir est visualis travers le viseur sp cial c t du r servoir V rifiez que les raccordements soient effectu s correctement avec des tuyaux rigides sans rac cords entre le r servoir et le moteur V rifiez que le c ble du flotteur lectrique du r s ervoir soit correctement reli au coffret lectrique de commande de la pompe diesel V rifiez le niveau de l huile et du liquide de refroidissement du moteur Siles moteurs sont refroidis l eau par un radia
206. per danni causati da interventi di personale non qualificato o in caso di sostituzione di pezzi originali con parti aventi caratteristiche diverse Rischi residui durante la gestione dell impianto AVVISO Pericolo di taglio Gli spigoli vivi o le parti filettate non protette comportano il rischio di tagli Adottare le pre cauzioni necessarie per evitare lesioni e utiliz zare equipaggiamento protettivo indossare appositi guanti AVVISO Pericolo di lesioni da impatto Fare attenzione a parti sporgenti o ad altezza d uomo Indossare indumenti di protezione per sonale adatti PERICOLO Pericolo di morte Per evitare possibili esplosioni non superare i limiti di pressione nominale del serbatoio della pompa jockey PERICOLO Pericolo di scossa elettrica Il personale addetto al collegamento dei disposi tivi e dei motori elettrici deve essere qualificato per questo tipo di lavoro e deve eseguire i colle gamenti in conformit alle norme e alle leggi vigenti Deve inoltre assicurarsi di avere scolle gato l alimentazione elettrica prima di eseguire qualsiasi operazione che comporti un possibile contatto con le parti sotto tensione Controllare la continuit di terra Evitare il contatto con l acqua AVVISO Pericolo di caduta Adottare le precauzioni necessarie per proteg gere l accesso a serbatoi o pozzi pozzi devono essere provvisti di un coperchio di chiusura AVVISO Pericolo di ustioni Adottare precauzioni per evitare
207. pera tions Check that the air ventilation valve of each pump is open Close valves on the discharge side of the pumps Slowly open the valves on discharge side and check if water is coming out from the air ventila tion circuits of each pump Briefly start pumps by using the manual mode Make sure air is not present in circuits and pumps Repeat the operation until to be sure that all the air in the pipe is eliminated Close the ventilation plug of the jockey pump Completely open the valves on the suction and discharge Make sure there are no problems of water flow presence of dirt solids etc Group over the charge of water Suction Forthe commissioning of a system installed above the level of water charge perform the following operations That the ventilation valve of each pump is open Close valves on the discharge side of the pumps Fillthe main pumps through circuits from priming tanks Fill the jockey pump through the filler cap by fol lowing instructions given the instruction manual Briefly start pumps by using the manual mode Make sure air is not present in circuits and pumps Repeat the operation until to be sure that all the air in the pipe is eliminated Completely open the valves on the suction and discharge Make sure there are no problems of water flow presence of dirt solids etc 8 4 8 4 1 A 8 4 2 Control operating Commissioning of the main electric pump Make sure all hydraulic mec
208. peraciones Verifique que la v lvula de ventilaci n de cada bomba est abierta Cierre las v lvulas del lado de presi n final de las bombas Llene las bombas principales a trav s de los circui tos de los dep sitos de cebado Llene la bomba jockey a trav s del tap n de lle nado siguiendo las instrucciones del manual de instrucciones Arranque brevemente las bombas empleando el modo manual Cerci rese de que no hay aire en los circuitos y las bombas Repita la operaci n hasta estar seguro de que se ha eliminado todo el aire de la tuber a Abra completamente las v lvulas de los lados de aspiraci n y presi n final Cerci rese de que no hay problemas de circulaci n del agua presencia de suciedad s lidos etc Control del funcionamiento Puesta en marcha de la bomba el ctrica principal Cerci rese de que se han realizado correctamente todas las conexiones hidr ulicas mec nicas y el ctricas indicadas en este manual Cerci rese de que las v lvulas de los lados de aspi raci n y presi n final de la bomba est n abiertas Cerci rese de que la bomba est cebada y llena de agua Compruebe que la alimentaci n coincide con la indicada en la etiqueta y que hay conectada una fuente de alimentaci n trif sica Siga las instrucciones de puesta en marcha con la ayuda del manual de cada caja de bomba el ctrica Wilo Salmson France SAS 01 2014 D D D D D D 8 4 2 ATENCI N El prod
209. perior to 120 minutes The temperature inside the room must not be less than 10 C 4 C in the presence of electric pumps or more than 25 C 40 C in the presence of electric pumps The room shall be equipped with openings to the outside to ensure adequate ventilation for cooling engines electric and diesel and for diesel engine combustion The room also shall be equipped with a sprinkler type protection EN 12845 Sprinkler protection can be directly supplied by the discharge manifold of the booster as required by the EN 12845 standard Access to the room must be guaranteed and easy for people even if the installation of fire is on without light if there is snow or rain and in any case that can affect access negatively Access to the room must be sufficiently reported and admit ted only to authorised specialised and properly trained personnel 7 2 9 gt Avoid access to the system for unauthorised persons The booster is a fire equipment using AUTO MATIC START and MANUAL STOP ONLY For this reason there must have a clearly visible sign in the system room warning that this logic opera tion makes the possibility of an unexpected auto start The pump unit is NOT equipped with emergency stop The main pumps can only be manually stopped see corresponding manual of control box For this reason before an intervention on group of pumps make sure you switch off power sup ply and avoid any start of pumps
210. problemi al circuito di ricircolo o se non garantito il flusso minimo necessario per verificare l avvia mento e il funzionamento delle pompe aprire altri circuiti ad esempio il misuratore di portata la valvola di prova della tenuta della valvola d intercettazione la valvola di scarico ecc Prova dell avviamento automatico con l inter ruttore a galleggiante pompa diesel sopra bat tente Svuotare il serbatoio di adescamento o simulare l effetto per avviare la pompa elettrica tramite il segnale del galleggiante Quindi seguire le istruzioni sulla cassetta della pompa per verificare il corretto funzionamento dell automatismo ATTENZIONE Pericolo di guasti Se la pressione dell impianto non ritorna al livello di avviamento dei pressostati della pompa principale consultare il manuale della cassetta per avviare manualmente la pompa Wilo Salmson France SAS 09 2014 gt Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System 9 Manutenzione L impianto antincendio un equipaggiamento di sicurezza che protegge oggetti e persone per tanto eventuali modifiche e riparazioni che influi scono sulla sua efficienza devono essere eseguite in modo tale da minimizzare lo stato di fuori ser vizio Isolare le pompe una alla volta mediante i selettori nei quadri elettrici e le apposite valvole d intercet tazione Interdire l accesso al locale pompe alle persone non autorizzate AVVISO Peri
211. r el aire del sis tema Ponga en marcha la bomba jockey El sistema se llena lentamente expulsando el aire del sistema Una vez el agua empiece a fluir de las tuber as de desague ci rrelas y espere hasta que se alcance la presi n predeterminada y la bomba jockey se detenga Si la bomba no se detiene verifique que no hay escapes y compruebe de nuevo la calibra ci n del interruptor de presi n que controla la bomba Una vez la unidad haya alcanzado la presi n ajus tada que debe ser superior a la presi n de arran que de la bomba principal autom tica espere a que la presi n se mantenga estable antes de poner el sistema en modo autom tico Prueba autom tica de funcionamiento Bomba el ctrica principal Antes de la prueba cerci rese de que el circuito de retorno del dep sito est cerrado y que la presi n del circuito principal es suficiente para evitar que la bomba arranque de forma accidental Arranque de forma autom tica el grupo usando un interruptor de presi n cada vez para comprobar el correcto funcionamiento de ambos interruptores Cierre la v lvula de la pos 2 fig 10 y abra la v l vula de la pos 1 fig 10 para completar la prueba y restablecer la presi n del circuito A continua ci n siga las instrucciones del panel de la bomba para verificar que el automatismo funciona correctamente ATENCI N El producto puede resultar da ado Para evitar situaciones de sobrecalentamiento que podr an da
212. r le constructeur Eloignez les batteries des flammes et tincelles Pour des raisons de s curit ne pas se pencher au dessus des batteries en service et pendant leur mise en place ou leur retrait V rifiez le niveau correct du carburant dans les r servoirs des moteurs diesel et effectuez ven tuellement un compl ment de carburant quand les moteurs sont froids Soyez vigilants de ne pas renverser de carburant sur les moteurs sur les l ments en caoutchouc ou en plastique du syst me NE PAS effectuer de compl ments de carburant quand les moteurs sont chauds Avant de mettre en marche les pompes principales v rifiez l alignement correct du moteur pompe Suivez les op rations du manuel sp cifique livr avec les pompes L alignement moteur pompe doit tre ex cut par du personnel qualifi Si le surpresseur comporte des pompes plac es sur des chassis s par s chaque chassis doit tre imp rativement fix au sol en portant une atten tion particuli re l alignement des collecteurs de refoulement L installation doit tre effectu e par des techniciens qualifi s Groupe surpresseur hauteur d aspiration positive en charge Pour la mise en service d un groupe install en charge effectuez les op rations suivantes V rifiez que la purge de chaque pompe soit ouverte Fermez les vannes au refoulement des pompes Ouvrez lentement les vannes l aspiration et v ri fiez que l eau sort de chaque pompe
213. rectamente Temperatura ambiente superior a 40 C Ventilaci n insuficiente Ventile la sala Inspeccione los filtros y la rejilla de ven tilaci n Limpielos o modifique sus dimensiones Radiador refrigerador sucios o bloquea dos Desm ntelos y limpielos No hay agua en el radiador cambiador de calor Despu s del enfriamiento a ada agua y compruebe si hay escapes La v lvula del circuito del cambiador de calor est cerrada o no est lo suficiente mente abierta Fallo de la bomba de circulaci n de agua Fallo de la correa del ventilador motores refrigerados por aire Fallo de la alarma correspondiente Compruebe que la bomba tiene caudal de agua despu s abra la v lvula de mari posa Llame al servicio t cnico Compruebe la tensi n y realice la susti tuciones necesarias Inspeccione el sensor las conexiones y la unidad de control en el panel de control Realice las sustituciones necesarias Wilo Salmson France SAS 01 2014 La bomba jockey no arranca No hay alimentaci n Espafiol Inspeccione las conexiones y el panel el ctrico El interruptor de presi n est calibrado a una presi n inferior a la de la bomba principal Compruebe los ajustes del interruptor de presi n Cortocircuito en el bobinado Inspeccione el bobinado Intervenci n de la protecci n t rmica Compruebe el dimensionamiento de la l nea de alimentaci n Verifique que la bom
214. resi n individual Interruptor de presi n para el arranque autom tico de la bomba jockey Bastidor es de soporte para paneles de control y colectores Dep sito de combustible independiente para el motor di sel con accesorios Dos bater as para poner en marcha el motor di sel si est presente en la instalaci n El sistema se monta sobre un bastidor base de acuerdo con la norma EN 12845 dentro del l mite de entrega indicado en el diagrama de instalaci n a partir de la fig 2a 2b Cada bomba se instala sobre un bastidor base de acero Las bombas di sel se conectan a los ele mentos hidr ulicos con juntas amortiguadoras intermedias que evitan la transmisi n de las vibra ciones de los motores di sel y tambi n las posibles roturas de las tuber as o la estructura mec nica Para conectarlas a la red p blica de abasteci miento de agua deben respetarse las reglas y nor mas existentes las cuales pueden complementarse con las normas de las empresas de abastecimiento de agua Asimismo deben tenerse en cuenta las peculiaridades locales por ejemplo si existe una presi n de alimentaci n demasiado alta o demasiado variable que exija el montaje de una v lvula reductora de presi n Espa ol 6 2 Descripci n del producto 6 2 1 Grupo de presi n V ase la fig 3 Posici n 1 2 3 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Llave de corte Conexi n para rociador local
215. resist ance Make connections as shown in the wiring dia grams supplied with the control boxes The main electrical box must be located in a fire protected compartment used exclusively for power supply Electrical connections in the main box must be made to ensure that electricity continues to be supplied to the pump control panel even when power is cut to other utilities The fire extinguishing pump supply lines classi fied as safety service supply lines CEI 64 8 56 must only be protected against short circuits and direct contacts They must not be protected against overloads For protection see the requirements of the electricity project earth connection equipo tential bonding Connect batteries for diesel pumps Check the tightening of all electrical connec tions 35 English 7 4 2 7 4 3 36 Hydraulic connection Connect the following circuits to pumping tank or to priming tanks by respecting the requirements imposed by standard Flow rate metering circuit for the pump test If the return to the tank is not possible plan draining towards the mains drainage see fig 5 Recirculation pipes The recirculation circuit is used to prevent overheating and damage to pumps that remain in operation when the level of pressure in the svstem is reached and before thev are turned off manuallv bv authorised personnel Sprinkler supply circuit of the fire extinguishing system room Connect main pumps and jockey p
216. rials of the unit in order to eliminate them separately Do this with a company in charge of the removal of industrial machinery Check that there are no residues of any polluting liquids inside the pump and pipes The unit equipped with diesel motor may have batteries which contain lead and electrolvtic liquid including acids solutions of water and antifreeze liquid oil and fuel Pav particular attention to the elimination of bat teries and make all actions necessarv to prevent any spillage of liquid on the ground that can pol lute the environment If materials of the unit are spread in the environ ment thev can create serious environmental damages All materials and components must be collected and eliminated in accordance with the regulations in force Even during the installation operations and handling the following materials must be sent to centres specialised in the collection and removal of waste Electromechanical and electronic components Electric cables Batteries Strainers Oil drain Mix of water and antifreeze Rags and smooth material used for various opera tions or cleaning Materials for packaging Liquids and polluting materials must be eliminated according to the specific standards in force Make that a separated elimination allows to retrieve equipment and to reduce pollution Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 12 English Spare parts For rapid intervention a
217. rifique que el escape del motor di sel est libre y que el tubo permite expulsar los gases de escape de la habitaci n de una manera segura y lejos de puertas ventanas y respirade ros ADVERTENCIA Riesgo de quemaduras Verifique que los tubos de escape tienen el apoyo correcto y que est n equipados con aco plamientos antivibraci n manguitos flexibles que amortiguan las vibraciones y protegidos contra contactos accidentales ATENCI N La instalaci n puede resultar da ada Verifique que lostubos de aspiraci n e impulsi n de las bombas tienen el apoyo correcto y est n equipados con manguitos flexibles para amorti guar las vibraciones ATENCI N El producto puede resultar da ado Verifique que el nivel de los l quidos del motor di sel aceite agua es correcto y que los tapo nes del circuito de agua y aceite est n bien apre tados En el caso de motores de combusti n interna con cambiador de calor agua agua veri fique que la v lvula del circuito de refrigeraci n est bloqueada en la posici n ABIERTA 7 3 7 4 7 4 1 Espafiol Inspeccione el aceite y el gas leo y verifique que no hay p rdidas de l quido ATENCI N El producto puede resultar da ado Para calentar el aceite agua del motor di sel puede instalarse una resistencia de inmersi n o contacto con una alimentaci n de 230 V Control y medioambiente Realice un control de las bombas el ctricas o las bombas di sel
218. riodique annuel Au maximum tous les 12 mois Effectuez l essai de chaque pompe dans les condi tions de pleine charge l aide de tuyauterie d essai au refoulement des pompes pour contr ler que les valeurs de pression d bit correspon dent celles qui sont indiqu es sur la plaque de la pompe Tenez compte des pertes de charges dans la tuyauterie d alimentation et dans les clapets entre la source d eau et chaque station de contr le Effectuez un essai de d marrage manqu du moteur diesel et v rifiez que l op ration d clenche une alarme conforme la r glementa tion Imm diatement apr s ce contr le red mar rez le moteur diesel en utilisant la proc dure de d marrage manuel V rifiez le bon fonctionnement des vannes flot teur dans les r servoirs d eau Contr ler les filtres l aspiration des pompes et les r servoirs de d p ts des accessoires de filtra tion Les nettover si n cessaire Contr le p riodique d cennal Au maximum tous les 10 ans Contr lez la corrosion ventuelle l ext rieur de tous les r servoirs et l int rieur apr s les avoir vidang s Si n cessaire repeindre les r servoirs ou retoucher la couche de protection anticorrosion Examiner toutes les vannes d alimentation en eau et les vannes de contr le et d alarme Les r parer ou les remplacer si n cessaire Contr le p riodique d cennal Au maximum tous les 10 ans Toutes les r serves d eau doivent tre net
219. rlas Antes de llenar de agua la bomba verifique la estanqueidad de los componentes ya que podr a deteriorarse durante el transporte y el almacena miento No deje el grupo de presi n en modo autom tico antes de que el sistema de extinci n de incendios est completamente montado de acuerdo con la norma la puesta en marcha de un sistema incom pleto anula la garant a Procedimiento de puesta en marcha Al ajustar el modo autom tico del sistema de bombeo deben definirse los procedimientos del programa de mantenimiento y la responsabilidad de funcionamiento en caso de arranque acciden tal En el caso de modelos con motor di sel antes del funcionamiento verifique que el nivel de llenado de las bater as es correcto Para inspeccionar las bater as siga las instruccio nes facilitadas por el fabricante Mantenga las bater as alejadas de llamas y chispas Por motivos de seguridad no se apoye en las bate r as en funcionamiento ni durante su instalaci n o retirada Verifique que el nivel de combustible de los dep sitos de los motores di sel es correcto y si es necesario a ada combustible una vez los motores se hayan enfriado Evite derramar combustible en los motores o en los materiales de caucho o pl stico del sistema NO a ada combustible cuando los motores est n calientes Antes de encender las bombas principales verifi que la correcta alineaci n del motor y las bombas Siga las instrucciones de funciona
220. rranque manual Verifique que las v lvulas de flotador de los dep sitos de almacenamiento est n funcionando correctamente Inspeccione los filtros del lado de aspiraci n de la bomba y el dep sito de sedimentos de los acceso rios de filtrado L mpielos si fuera necesario Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 9 5 gt gt E Espafiol Controles trienales Se realizar n como m ximo cada 3 a os Una vez vaciados todos los dep sitos inspeccione su exterior y su interior para determinar si hay corrosi n Si es necesario se deber n pintar todos los dep sitos o se deber volver a aplicar protec ci n contra la corrosi n Examine todas las v lvulas de abastecimiento de agua y las v lvulas de alarma y control Si fuera necesario sustit yalas o realice tareas de mante nimiento en ellas Controles decenales Se realizar n como m ximo cada 10 a os Debe limpiarse y examinarse el interior de todos los dispositivos de abastecimiento de agua Debe controlarse la estanqueidad Para conocer el proceso de revisi n o sustituci n de piezas da adas del sistema que ya no funcio nen a la perfecci n p ngase en contacto con el servicio t cnico de Salmson o con un centro espe cializado Consulte las operaciones de mantenimiento deta lladas que se indican en el manual incluido con la unidad Realice siempre las sustituciones en el equipo con repuestos originales o de caracter
221. rtez vous au manuel du coffret pour d marrer la pompe en mode manuel Essai de d marrage automatique par flotteur Pompes install es avec hauteur d aspiration positive ou en charge Videz le r servoir d amorcage ou simulez l effet pour d marrer la pompe lectrique via le signal du flotteur Suivre ensuite les instructions du coffret de la pompe pour v rifier le bon fonctionnement de l automatisme Pompes principales moteur diesel Avant d effectuer l essai v rifiez que le circuit de retour dans la cuve soit ferm et que la pression du circuit principal soit suffisante afin d viter des d marrages intempestifs de la pompe Suivre ensuite les instructions du coffret de la pompe pour mettre seulement la pompe diesel en mode automatique D marrez automatiquement le groupe en utilisant les pressostats de d marrage un pressostat la fois pour v rifier le fonctionnement correct des pressostats Fermez la vanne pos 1 de fig 10 et ouvrez la vanne de vidange pos 2 fig 10 pour obtenir le d marrage de la pompe Suivre ensuite les instructions du coffret de la pompe pour v rifier le bon fonctionnement de l automatisme et de la pompe diesel Fermez la vanne pos 2 de fig 10 et ouvrez la vanne pos 1 de fig 10 pour terminer l essai et remettre le groupe en condition ATTENTION l Risque de dommages mat riels l Afin d viter des surchauffes risquant d endom mager les pompes principales v rifiez
222. s el ctricos Bater as Filtros Dispositivos de drenaje de aceite Mezcla de agua y anticongelante Trapos y material blando utilizados para diversas operaciones o la limpieza Materiales para embalaje Los l quidos y los materiales contaminantes deben eliminarse de acuerdo con la normativa espec fica en vigor Una eliminaci n diferenciada permite recuperar equipos y reducir la contaminaci n Instrucciones de instalaci n y funcionamiento Salmson Fire SKID EN System 12 Repuestos Para una intervenci n y recuperaci n r pidas del sistema de extinci n de incendios y de acuerdo con el tipo de condiciones de bombeo se reco mienda tener en stock un n mero m nimo de repuestos como se indica a continuaci n Bomba el ctrica principal Unidad completa de cierre mec nico fusibles de protecci n interruptor de presi n de arranque bobina de rel paso a paso Bomba di sel principal Unidad completa de cierre mec nico fusibles de protecci n kit de arrancador calentador de aceite interruptor de presi n de arranque dos fil tros de combustible dos conjuntos de correas dos boquillas de inyecci n para el motor di sel un conjunto completo de conexiones tubos para el circuito de aceite y combustible y engranajes herramientas recomendadas por el fabricante del motor di sel Bomba jockey el ctrica Unidad completa de cierre mec nico fusibles de protecci n e interruptor de presi n de arranque 9
223. s from diesel motors but also the possible piping or mechanical structure breaks For connection to the public water distribution rules and existing standards must be respected and possiblv completed with rules of water distri bution companies Besides local particularities have to be taken into account for example a too high or too variable suction pressure which requests the assembly of a pressure reducing valve Wilo Salmson France SAS 09 2014 6 2 Description of the product 6 2 1 The booster See fig 3 Position 1 Gate valve 2 Connection for local sprinkler 3 Double pressure switch circuit main pump 4 Non return valve 5 Flexible vibration damping sleeves for diesel pump 6 Connection for recirculation circuit with dia phragm 7 Divergent cone on discharge side main pump 8 Pump motor coupling with spacer 9 Main pump electric diesel motor Coupling guard 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 English Discharge manifold Connection for setting of flow meter option Fuel tank for diesel pump Connection for priming circuit of main pump Main pump Jockey pump Tank for fuel leakages Fuel tank vent valve Fuel level gauge Drain for cleaning of deposit in fuel tank Drain for cleaning of deposit in tank for fuel leakage Fuel filler cap Connection for motor return pipe Connection for fuel supply to the motor 11 Main pump control panel 27 Level gauge for fuel 12 J
224. samento in confor mit alla norma EN 12845 entro il limite di conse gna indicato negli schemi d installazione delle figure 2a 2b Ciascuna pompa installata su un basamento di acciaio Le pompe diesel sono collegate agli ele menti idraulici mediante giunti antivibranti inter medi per evitare la trasmissione di vibrazioni dai motori diesel o possibili rotture delle tubazioni o della struttura meccanica Per l allacciamento alla rete pubblica di distribu zione dell acqua occorre attenersi ai regolamenti e alle normative vigenti e ad eventuali prescrizioni delle societ di distribuzione dell acqua Inoltre si deve tener conto di particolarit locali come ad esempio una pressione di mandata troppo elevata o troppo variabile che richieda il montaggio di una valvola riduttrice di pressione Wilo Salmson France SAS 09 2014 6 2 Descrizione prodotto 6 2 1 Il gruppo di pressurizzazione vedi fig 3 10 11 12 Vn E WA H ea posizione Valvola d intercettazione Attacco per impianto sprinkler locale Due circuiti pressostatici per la pompa principale Valvola di ritegno Manicotti flessibili antivibranti per la pompa die sel Attacco per il circuito di ricircolo con membrana Cono divergente sul lato della pressione finale della pompa principale Giunto di accoppiamento pompa motore con dispositivo distanziatore Motore elettrico diesel della pompa principale Protezione del giunto Quadro elettrico della pompa principale Q
225. sec La marche sec d truit la garniture m canique d tanch it des pompes R servoir de la pompe jockey vide d eau le gon fler une pression inf rieure de 0 5 bar la pres sion d enclenchement de la pompe jockey Ne pas d passer la valeur maximum de pr gon flage du r servoir ATTENTION Risque de dommages mat riels Resserrer toutes les bornes d alimentation avant de mettre l unit en service Si pendant les activit s d installation il est n ces saire d effectuer des essais assurez vous que les pompes soient correctement remplies d eau avant de les mettre en marche Avant de remplir en eau le syst me v rifier le ser rage des composants qui pourraient avoir t des serr s lors du transport ou de la manutention Ne paslaisserle surpresseur en mode automatique avant que le r seau anti incendie ne soit compl tement termin selon la norme La mise en service d un syst me d extinction incendie incomplet exclut de fait la garantie 13 Frangais 8 2 8 3 14 Proc dure de mise en service Au moment de la mise en service automatique du surpresseur les proc dures du programme d entretien et la responsabilit d intervention en cas de d marrages accidentels doivent tre d fi nies Pour les mod les quip s de moteur diesel v ri fiez avant la mise en exploitation le remplissage correct des batteries Pour l inspection des batteries suivez les proc dures pr vues pa
226. seg n se indica en los manuales de instrucciones para ambos tipos de bombas Deje un espacio suficiente para realizar los traba jos de mantenimiento en las bombas motores cajas y accesorios instalados Prepare una superficie con hormig n armado para instalar el grupo de presi n Esta debe ser total mente plana y horizontal como se muestra en el proyecto y debe equiparse con pernos que tengan un di metro adaptado al peso del grupo v ase la fig 4 Haga conexiones a tuber as de diferentes circuitos sin que se transmitan tensiones mec nicas que puedan da ar el equipo o las tuber as en si Compruebe los niveles de los l quidos de la unidad de bombeo di sel aceite del motor combustible agua de refrigeraci n l quido de la bater a etc Si es necesario regule los niveles de acuerdo con las instrucciones del manual de funcionamiento para el motor di sel El grupo puede fijarse de muchas formas a la base a trav s de los orificios especiales que se encuen tran en las cuatro esquinas El m todo elegido depender del tama o de la ubicaci n y de las limitaciones de instalaci n de los niveles se sonido y vibraci n Para no transmitir tensiones al basti dor compense los defectos de alineaci n entre los anclajes y la superficie de apoyo con cu as met licas como se indica en la figura 4 ATENCI N Riesgo de contaminaci n y peligro para la salud En el caso de grupos con bomba di sel imper meabilic
227. serna i f ljande europeiska direktiv och nationella lagstiftningar som inf r dem Maskiner 2006 42 EG L gsp nnings 2006 95 EG Elektromagnetisk Kompatibilitet 2004 108 EG Det verensst mmer ven med f ljande harmoniserade europeiska standarder som n mnts p den f reg ende sidan LV Latvie u _ EK ATBILSTIBAS DEKLARACIJU Uzn mums Pompes SALMSON deklar ka izstr d jumi kas ir nosaukti aj deklar cij atbilst eit uzskait to Eiropas direkt vu nosac jumiem k ar atsevi u valstu likumiem kuros tie ir ietverti Ma nas 2006 42 EK Zemsprieguma 2006 95 EK Elektromagn tisk s Sader bas 2004 108 EK un saska otajiem Eiropas standartiem kas min ti iepriek j lappus LT Lietuvi EB ATI TI KTI ES DEKLARACIJA Pompes SALMSON parei kia kad ioje deklaracijoje nurodyti gaminiai atitinka i Europos direktyv ir jas perkelian i nacionalini statym nuostatus Ma inos 2006 42 EB ema tampa 2006 95 EB Elektromagnetinis Suderinamumas 2004 108 EB ir taip pat harmonizuotas Europas normas kurios buvo cituotos ankstesniame puslapyje MT Malti DIKJARAZZJONI KE TA KONFORMIT Pompes SALMSON jiddikjara li l prodotti spe ifikati f din id dikjarazzjoni huma konformi mad direttivi Ewropej li jsegwu u mal le islazzjonijiet nazzjonali li japplikawhom Makkinarju 2006 42 KE Vulta Baxx 2006 95 KE Kompatibbilt Elettromanjetika 2004 108 KE kif ukoll ma
228. snsenzansnnenznnsanzasenansanannnnenonssnnsesmaensannsensasenonoseoneseasnssenseseosnosos OL Riempimento dell impianto ss Prova del funzionamento automatico ss 00000000000000000000000000000000 59 seesesessessssesseseseesesesseee 60 00000 0000000000000 000000000000000000 60 00000 0000000000000 0000000000000000000000000 61 seesesessesesessessesesseseoewe 61 00000 0000000000000 0000000000000000000000000 62 Norme generali REN Ir dn E E nino dicnascabsnesiiatinssciazta asias OF Prova di avviamento automatico della pompa Prova di avviamento automatico della pompa diesel omoonoonommmsmmm OFF Controlli periodici ssssessesenennzannnanznznannannznasnn lt 64 Rischi residui durante la gestione dell impianto ss 05 seesesessessssessssessssesessewe 64 sesessesesse seese DTD DTD eesse sosessesessssessssessssesessssessssesessesessesessesessssesessessssesessew Guasti cause e rimedi ssresesnnnnenzznnenanzsnnnnenenanzsonanenonnnneonnnsoennnsoonnnaaz Messa a riposo e rimozione s ssessenenzznnsnnznnzanzanzanasasasensensensnnsnnnnzenzna P rti Ai ricambio 3 IR EE tn ttes Wilo Salmson France SAS 09 2014 N PPEPPPPPPP Istruzioni di montaggio uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN Svstem 1 Informazioni generali l Informazioni su
229. sostats V rifiez le r glage des pressostats Remontez le niveau de pression dans l installation V rifiez le niveau du r servoir d amorcage D montez la pompe Contr lez l alimentation et les fusibles Contr lez l alimentation D monter le moteur le r parer ou le changer D monter le moteur le r parer ou le changer Contr lez et serrez Contr lez et serrez Assurez la distance correcte et remon tez Corps trangers dans le moteur ou dans la pompe D montez et liminez Accouplement d salign R alignez Roulements peu graiss s us s cass s Graissez ou remplacez Roulements endommag s Remplacez Graissage insuffisant Graissez nouveau D salignement entre la pompe et le R alignez moteur Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 21 Frangais Vibrations anormales M me apr s avoir appuy sur le bouton d arr t le moteur ne s arr te pas Absence de manchons anti vibratile sur l installation Mettre en place ou r parer Pompe en cavitation Revoir le dimensionnement de l installa tion Eau avec un contenu d air lev Usure des roulements arbre de la pompe moteur Usure de l accouplement pompe moteur D salignement entre la pompe et le moteur C est normal si la pression de l installa tion n est pas r tablie Avarie du coffret de commande Avarie de l lectroaimant d arr t coffret de commande pompe diesel
230. superiore al diametro nominale delle tubazioni e non consentire il passaggio di particelle con diametro maggiore di 5 mm La distanza tra l asse di rotazione della pompa e il livello minimo dell acqua non deve essere supe riore a 3 2 metri Ogni pompa deve avere dei dispositivi automatici di adescamento in conformit al punto 10 6 2 4 della norma EN 12845 Aria di scarico per la combustione e il raffreddamento del motore diesel Fig 8 Fig 9a 9b e varianti Se l impianto dotato di una pompa azionata da un motore diesel i gas di combustione del motore devono essere evacuati all esterno tramite una tubazione provvista di un silenziatore adeguato La contropressione non pu superare i limiti rac comandati per il tipo di motore diesel installato La tubazione di scarico deve avere una lunghezza adeguata Deve essere isolata e provvista di suffi cienti protezioni da contatti accidentali con superfici calde Il tubo di scarico non deve trovarsi vicino a porte o finestre Inoltre il gas di scarico non deve rientrare nel locale pompe Il tubo di scarico deve essere protetto dagli agenti atmosferici e non deve consentire la penetrazione di acqua piovana nella tubazione di scarico o il ritorno del condensato nel motore I tubi flessibili devono essere il pi corti possibile idealmente non pi lunghi di 5 0 m con ilnumero minimo possibile di curve e un raggio inferiore a 2 5 volte il diametro della tubazione Le tubazioni
231. t of non observance of the safety instructions La non observation des consignes de s curit peut constituer un danger pour les personnes l environnement et le produit ou l installation Elle entra ne galement la suspension de tout recours en garantie Plus pr cis ment les dangers peuvent tre les suivants dangers pour les personnes par influences lec triques m caniques ou bact riologiques dangers pour l environnement par fuite de mati res dangereuses dommages mat riels d faillance de fonctions importantes du produit ou de l installation d faillance du processus d entretien et de r para tion prescrit Travaux dans le respect de la s curit Les consignes de s curit nonc es dans cette notice de montage et de mise en service les reglements nationaux existants de pr vention des accidents et les ventuelles prescriptions de tra vail de fonctionnement et de s curit internes de l op rateur doivent tre respect s Consignes de s curit pour l utilisateur Cet appareil n est pas concu pour tre utilis par des personnes y compris des enfants aux capaci t s physiques sensorielles et mentales restreintes ou qui ne poss dent pas l exp rience ou les connaissances n cessaires sauf si elles sont sur veill es par une personne responsable de leur s curit ou si cette personne leur a appris com ment utiliser l appareil Les enfants doivent tre surveill s pour s assurer qu ils ne jo
232. te pollu tion du sol des eaux etc Utilisation conforme Les surpresseurs anti incendie sont destin s a un emploi professionnel et trouvent leur application dans les cas o l augmentation ou le maintien sous pression du r seau anti incendie est n cessaire Le systeme doit tre mis dans un local sp cial suf fisamment ventil r sistant au feu prot g du gel et de la pluie conforme aux normes EN 12845 et avec les espaces autour n cessaires pour les manceuvres et les entretiens r glementaires Il faut suffisamment de courant d air pour la venti lation et le refroidissement des moteurs et parti culi rement les moteurs diesel combustion interne si pr sents parties suspendues pendant les op rations de manutention et d installation Utiliser les v te ments pr vus contre les accidents 5 Informations sur le produit AVERTISSEMENT l Choc 5 1 D nomination Faire attention aux parties pro minentes et hauteur d homme Utiliser les v tements pr vus contre les accidents Fire SKID Nom du syst me DANGER Chute EN Conforme aux normes EN12845 en eo SC 50 250 Type de la pompe Interdire acc s aux cuves ou aux puits ou les 230 Diam tre de la roue de la pompe pompes sont install es Les puits ne doivent pas 22 26 5 Puissance des pompes en Kw tre laiss s sans couvercle de fermeture 1 1 moteur lectrique moteur diesel moteur Z jockey A AVERTISSEMENT 1 Irritaci n EDJ Configura
233. the entire system which no longer perfectly work contact the Salmson help desk or a specialised centre Refer to the detailed maintenance operations indicated on manual attached to the unit Always replace the equipment with an original or with identical characteristics certified spare part The Salmson denies any liability for damage caused by an unskilled personnel intervention or when original spare parts are replaced by other parts with different characteristics Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System bb gt E gt PP P English Residual risks during facility management WARNING Risk of cut Sharp edges or any not protected threaded parts entail the risk of getting cut Take necessary cautions to avoid injuries and use protective equipment wear specific gloves WARNING Risk of impact injury Be careful of prominent parts and height Wear special protection clothing DANGER Risk of fatal injury Do not exceed the nominal pressure limits for the vessel of the jockey pump in order to avoid possible explosions DANGER Risk of electric shock The people dedicated to the connection of elec trical equipment and motors must have obtained a certificate for this kind of work and shall make the connection in accordance with regulations and laws in force Thev should ensure that thev have shutdown power before performing anv operation which provides the possible contact with the electrica
234. tice de montage et de mise en service relatives la s curit du produit du per sonnel rend cette d claration caduque S curit Cette notice de montage et de mise en service renferme des remarques essentielles qui doivent tre respect es lors du montage du fonctionne ment et de l entretien Ainsi il est indispensable que l installateur et le personnel sp cialis op rateur du produit en prennent connaissance avant de proc der au montage et la mise en service Les consignes respecter ne sont pas uniquement celles de s curit g n rale de ce chapitre mais aussi celles de s curit particuli re qui figurent dans les chapitres suivants accompagn es d un symbole de danger Signalisation des consignes de la notice Symboles Symbole g n ral de danger Consignes relatives aux risques lectriques Consignes relatives aux charges suspendues Consignes relatives aux mat riaux inflammables lectrocution Intoxication Consignes relatives aux surfaces chaudes Consignes relatives aux produits chauds Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System 0000 BOPPPPP 2 2 Francais Consignes relatives aux coupures Chute Irritation Pollution Explosion Symbole d interdiction en g n ral Acc s interdit pour les personnes non autoris es Ne pas toucher les parties sous tension Interdiction de fumer et d allumer un feu REMARQUE Signaux DANGER Situ
235. ting logic required by specific standards relatives to fire extinguishing systems or if people do not have the technical skills needed contact Salmson to make regular maintenance checks one The control panel is off Motor does not start Pump works but does not supply water or has a low flow height No power supply Out of order fuses Auxiliary circuit failing No power supply Make sure that the supply line is con nected and voltage is present Check and or replace fuses Check and or replace the control panel Check voltage of primary and secondary circuits in the transformer Check and or replace fuses of the transformer Check connections and electric control panel Short circuit in winding Control panel faulty Wrong connections Overload Wrong direction of rotation Excessive suction depth Pump in cavita tion Wrong diameter of the suction pipe and valves Pump in cavitation Check windings of motor Check connections Check sizing of the supplv line Make sure that the pump is not blocked Invert two of the motor supplv phases Review calculations to suit pump NPSHr Review calculations to suit pump NPSHr Air inlet in the suction line Make sure that there are no leaks in the suction line Check the distance between the suction points if several pumps have been installed Fit anti vortex plates Valves partially totally closed Open the suction and discharge valves Worn pump
236. tion Pendant la manutention viter le d versement E 1pompe lectrique de la solution acide des batteries qui pourrait D 1pompe Diesel provoquer des irritations corporelles ou des EJ 1pompe lectrique 1 pompe Jockey d g ts mat riels Utiliser des protections sp EEJ 2 pompes lectrique 1 pompe Jockey ciales pour viter le contact EDJ 1 pompe lectrique 1 pompe Diesel 1 pompe Jockey ATTENTION Pollution l DJ 1pompe Diesel 1 pompe Jockey A Eviter tout d versement d huile depuis le moteur diesel ou de carburant depuis le r ser voir Pendant la manutention maintenir plat 10 bar 16 bar selon pompe 4 to 40 C 10 to 40 C si pompe diesel 4 to 40 C 3 400 V 10 1 230 V 10 pour panneau de commande de la pompe diesel Pression de service maxi Temp rature ambiante maxi Temp rature maxi de l eau Tension d alimentation triphas e Fr quence 50 Hz Humidit relative maxi 50 avec Tmax 40 C Indice protection coffret IP54 Indice protection pompe IP54 Moteur IE2 classe F Altitude maximum d installation 1000 m au dessus du niveau de la mer Pression atmosph rique minimum 760 mmHg Courant nominal se reporter a la plaque signal tique Se r f rer aux tableaux et graphiques du catalogue et du manuel d entretien pour les d tails concernant les diff rentes cat gories des moteurs lectriques ou diesel en ce qui concern
237. tive locali e generali ad esempio IEC ecc e le prescri zioni delle aziende elettriche locali Prescrizioni di sicurezza per operazioni di montaggio e manutenzione Il gestore deve assicurare che le operazioni di montaggio e ispezione siano eseguite da perso nale autorizzato e qualificato che abbia letto attentamente le presenti istruzioni Tutti i lavori che interessano il prodotto o l im pianto devono essere eseguiti esclusivamente in stato di inattivit Per l arresto del prodotto im pianto assolutamente necessario rispettare la procedura descritta nelle istruzioni di montaggio uso e manutenzione Tutti i dispositivi di sicurezza e protezione devono essere applicati nuovamente o rimessi in funzione istantaneamente al termine dei lavori Modifiche non autorizzate e parti di ricambio Modifiche non autorizzate e parti di ricambio met tono a repentaglio la sicurezza del prodotto del personale e rendono inefficaci le dichiarazioni rila sciate dal costruttore in materia di sicurezza Eventuali modifiche del prodotto sono ammesse solo previo accordo con il costruttore pezzi di ricambio originali e gli accessori autorizzati dal costruttore sono parte integrante della sicurezza delle apparecchiature e delle macchine L impiego di parti o accessori non originali estingue la garan zia peri danni che ne risultano Condizioni di esercizio non consentite La sicurezza di funzionamento del prodotto for nito assicurata solo in
238. to quemadu ras o terminales aflojados Compruebe la resistencia del aislamiento de los motores el ctricos Cuando hace fr o un motor sin da os en el aislamiento debe tener una resistencia de m s de 1000 megaohmios Compruebe el nivel de presi n de precarga de los dep sitos de membrana Consulte tambi n las operaciones espec ficas indicadas en los manuales de instrucciones espe c ficos para los diversos componentes del grupo de presi n Compruebe si hay en stock una cantidad de repuestos m nima seg n exige la norma EN 12845 para restablecer r pidamente el estado de pleno funcionamiento del sistema en caso de fallo Verifique que la alarma de nivel m nimo de com bustible funciona correctamente Verifique que la resistencia de aceite del motor funciona correctamente Compruebe el nivel de carga de la bater a y la efi ciencia del cargador de la bater a Verifique que la electrov lvula de cierre funciona correctamente fig 11 Compruebe el nivel y la viscosidad del aceite de refrigeraci n de la bomba Inspeccione el circuito de cebado especialmente para la unidad situada por encima del nivel de la carga de agua Durante todos los controles hay que verificar los siguientes puntos a Todas las distintas presiones del man metro para el agua y el aire de los edificios las presiones de las tuber as principales y los dep sitos de presi n b Todos los niveles de agua de los dep sitos de almacenamiento
239. to richiesta dalle norme specifiche per gli impianti antincendio o se non dispone delle competenze tecniche necessarie contattare Salmson per l esecuzione dei regolari controlli di manuten zione mento senza averne compreso perfettamente il funzionamento Il quadro elettrico disattivato Il motore non si avvia Manca l alimentazione Assicurarsi che la linea di alimentazione sia collegata e che la tensione sia pre sente Fusibili fuori servizio Controllare e o sostituire i fusibili Con trollare e o sostituire il quadro elettrico Guasto al circuito ausiliario Manca l alimentazione Corto circuito nell avvolgimento Guasto al quadro elettrico collegamenti errati Sovraccarico Controllare la tensione dei circuiti primari e secondari del trasformatore Control lare e o sostituire i fusibili del trasforma tore Controllare i collegamenti e il quadro elettrico Controllare gli avvolgimenti del motore Verificare i collegamenti Controllare il dimensionamento della linea di alimentazione Assicurarsi che la pompa non sia bloccata La pompa funziona ma non alimenta acqua o ha una portata altezza di man data ridotta Senso di rotazione errato Invertire due delle fasi di alimentazione del motore Profondit di aspirazione eccessiva Rivedere i calcoli in funzione dell NPSH Pompa in cavitazione della pompa Diametro errato della tubazione di aspi razione e della valvola Pompa in
240. to electrical voltage Danger due to suspended loads Danger due to inflammable materials Risk of electrification Risk of poisoning Danger due to hot surfaces Danger due to hot products Risk of cuts Installation and operating instructions Salmson Fire SKID EN System 00 0000bbp gt 2 2 English Risk of Fall Risk of irritation Risk of pollution Risk of explosion General ban symbol No access for unauthorised persons Do not touch live parts Smoking and open fire prohibited NOTE Signals DANGER Acutely dangerous situation Non observance results in death or the most serious of injuries WARNING The user can suffer serious injuries WARN ING implies that serious injury to persons is probable if this information is disregarded CAUTION There is a risk of damaging the product unit CAUTION implies that damage to the product is likely if this information is disregarded NOTE Useful information on handling the product It draws attention to possible problems Information that appears directly on the product such as Direction of rotation arrow e Identifiers for connections e Name plate e Warning sticker must be strictly complied with and kept in legible condition Personnel qualifications The installation operating and maintenance per sonnel must have the appropriate qualifications for this work Area of responsibility terms of ref erence and monitoring of th
241. tor di sel 8 Puesta en marcha Para la primera puesta en marcha le recomenda mos contactar con su representante de servicio posventa de Salmson m s cercano o con nuestro centro de atenci n posventa La puesta en marcha del grupo de presi n debe ser llevada a cabo por personal cualificado 8 1 Preparativos generales y controles Antes de encender el equipo por primera vez compruebe que el cableado se ha instalado de forma correcta especialmente la conexi n a tierra e Cerci rese de que las conexiones r gidas no est n relacionadas con tensiones mec nicas Llene la instalaci n y realice una inspecci n visual para encontrar posibles fallos e Abra las llaves de corte en el lado de la bomba y en el tubo de impulsi n 81 Espafiol A 82 ATENCI N El producto puede resultar da ado No haga nunca funcionar el sistema en seco El funcionamiento en seco destruye la estan queidad del cierre mec nico de la bomba El dep sito de la bomba jockey no tiene agua apl quele una presi n 0 5 bar inferior a la presi n que permite la puesta en marcha de la bomba jockey No supere el valor de carga m ximo para el dep sito ATENCI N El producto puede resultar da ado Apriete todos los terminales de suministro antes de poner en marcha el grupo de presi n Si durante la instalaci n es necesario realizar prue bas aseg rese de que las bombas est n suficien temente llenas de agua antes de activa
242. toujours que le d bit d eau travers le circuit de recircu lation est conforme aux exigences de la fiche technique de la pompe S il y a un probl me avec le circuit de recircula tion ou si le d bit minimum n cessaire pour tes ter le d marrage et le fonctionnement des pompes n est pas garanti pr voyez l ouverture d autres circuits par ex d bitm tre vanne de test d tanch it des clapets vanne de vidange etc Essai de d marrage automatique par flotteur Pompes install es avec hauteur d aspiration positive ou en charge Videz le r servoir d amorcage ou simulez l effet pour d marrer la pompe lectrique via le signal du flotteur Suivre ensuite les instructions du coffret de la pompe pour v rifier le bon fonctionnement de l automatisme ATTENTION Risk of malfunction Si la pression dans l installation n est pas remon t e au niveau d enclenchements des pressostats de la pompe principale reportez vous au manuel du coffret pour d marrer la pompe en mode manuel Wilo Salmson France SAS 09 2014 gt 9 Entretien Le groupe anti incendie est un appareil de s cu rit et de protection des biens et des personnes de ce fait les modifications ventuelles et les r parations qui le mettent dans une condition de fonctionnement imparfaite doivent tre effec tu es de mani re minimaliser l tat de hors service Isolez une seule pompe la fois par les section neurs des coffre
243. toy es et inspect es l int rieur puis l tanch it doit tre contr l e Pour les op rations de r vision de l ensemble de surpression ou de remplacement de pi ces endommag es et ne fonctionnant plus parfaite ment contactez le service d assistance Salmson ou un centre sp cialis Se r f rer aussi aux op rations d taill es de main tenance indiqu es dans les modes d emploi four nis avec l appareil Remplacez toujours le mat riel avec une pi ce Notice de montage et de mise en service Salmson Fire SKID EN System gt gt gt D gt E Francais garantie d origine identique ou ayant des caract ristiques identiques certifi es La soci t Salmson d cline toute responsabilit en cas de d g ts caus s par l intervention de per sonnes non sp cialis es ou en cas de remplace ment des pi ces d origine avec d autres pi ces ayant des caract ristiques diff rentes Risques r siduels pendant la gestion de l installation AVERTISSEMENT l Coupure l Prendre les pr cautions n cessaires pour ne pas se blesser avec des ar tes vives Mettre des gants sp ciaux AVERTISSEMENT Choc Faire attention aux parties pro minentes et hauteur d homme Utiliser les v tements de protection adapt s DANGER l Danger de mort l Ne pas d passer les limites de pression nomi nales pour les composants de l installation afin d viter d ventuelles explosions DANGER Electrisation 1
244. tra sobrecarga de la bomba jockey est instalada dentro de su caja de control Debe calibrarse a un valor ligeramente superior a la corriente absorbida o nominal In para el motor La norma no contempla la protecci n contra la ausencia de agua en las bombas En caso de emer gencia las bombas deben utilizar la totalidad del agua disponible de los dep sitos para apagar el fuego Si hay presentes motores di sel el panel de con trol electr nico del motor di sel gestiona los par metros de funcionamiento del motor y las posibles alarmas Si desea m s informaci n sobre las cajas de motores di sel consulte el manual de instruc ciones espec fico del panel de control Consejos para la instalaci n Seg n el tipo de instalaci n planificada en el pro yecto el grupo de presi n puede funcionar correc tamente si se controlan los siguientes puntos La colocaci n de las tuber as evita la acumula ci n de aire e Las tuber as de aspiraci n entre el punto de entrada y el bombeo tienen que serlo m s cortas posible Su di metro debe ser adecuado e igual o superior al m nimo requerido para mantener la velocidad m xima que indica la norma EN 12845 Las tuber as no tienen escapes ni filtraciones de aire ATENCI N Riesgo de aver a de la bomba Las v lvulas o las llaves de corte no deben insta larse directamente en el lado de aspiraci n de la bomba Incluya un cono exc ntrico como indica la norma EN 1284
245. tructions These installation and operating instructions are an integral part of the product They must be kept readily available at the place where the product is installed Strict adherence to these instructions is a precondition for the proper use and correct operation of the product These installation and operating instructions cor respond to the relevant version of the product and the underlying safety standards valid at the time of going to print EC Declaration of conformity A copy of the EC Declaration of conformity is a component of these operating instructions If a technical modification is made on the designs named there without our agreement or the decla rations made in the installation and operating instructions on product personnel safety are not observed this declaration loses its validity Safety These operating instructions contain basic infor mation which must be adhered to during installa tion operation and maintenance For this reason these operating instructions must without fail be read by the service technician and the responsible specialist operator before installation and com missioning It is not only the general safety instructions listed under the main point safety that must be adhered to but also the special safety instructions with danger symbols included underthe following main points Danger symbols used in this operating instruction Symbols General danger symbol Danger due
246. ts lectriques et les vannes pr vus cet effet Interdire l acc s au local pour les personnes non autoris es AVERTISSEMENT Risque de blessures corporelles Il est obligatoire de porter toujours les disposi tifs de protection individuelle L entretien doit tre effectu UNIQUEMENT par du personnel sp cialis En cas de manque d instructions contactez tou jours le fournisseur ou le personnel expert Ne faites jamais tout seul des travaux qui exi gent la pr sence de plus d une personne Ne pas enlever les protections sur les parties rotatives les courroies les surfaces chaudes etc Ne laisser jamais des parties d mont es ou des outils sur le surpresseur ou aux alentours de celui ci Ne pas enlever les protections des parties sous tension emp cher chaque possibilit de manceuvre sur tout l ment qui isole les parties de l installation sur lesquelles il faut intervenir ATTENTION Risque de dommages mat riels Le surpresseur n est PAS dot d arr t d urgence accrochage Les pompes principales ne peu vent tre arr t es que manuellement en cou pant l automatisme Pour cette raison avant d effectuer une inter vention sur les pompes assurez vous d tre en possession si necessaire des cl s de man uvre des commutateurs automatique manuel Ouvrez le sectionneur g n ral du coffret lec trique de la pompe concern e DANGER l Danger de mort l En cas d interventions sur le
247. uado con respecto a la longitud de las tube r as Debe aislarse y dotarse de suficientes protec ciones contra contactos accidentales con superficies a altas temperaturas El tubo de escape no puede estar cerca de venta nas o puertas Adem s los gases de escape no deben volver a entrar en la sala de bombas La parte final del tubo de escape debe protegerse de las inclemencias del tiempo y no debe permitir la entrada de agua de lluvia en la tuber a de escape o el retorno de condensados al motor Las mangueras tienen que ser lo m s cortas posi ble preferiblemente 5 0 m como m ximo con el menor n mero posible de curvas y un radio inferior a 2 5 veces el di metro de la tuber a Las tuber as deben estar apoyadas y debe propor cionarse un sistema de drenaje de condensados con un material resistente a la acidez del conden sado El sistema de ventilaci n en una sala de bombas con bombas di sel con refrigeraci n por aire o cambiador de aire agua es esencial pues deter mina el correcto funcionamiento del sistema con tra incendios El sistema de ventilaci n debe permitir que se disipe el calor producido durante el funciona miento del sistema de bombeo di sel y garantizar una circulaci n de aire adecuada para enfriar el motor Las aberturas de la sala deben ser adecuadas para proporcionar el caudal de aire necesario para el motor que puede variar en funci n de la altitud V ase la informaci n del fabricante del mo
248. uadro elettrico della pompa jockey 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Italiano Collettore di mandata Attacco per misuratore di portata opzionale Serbatoio carburante per la pompa diesel Attacco per il circuito di adescamento della pompa principale Pompa principale Pompa jockey Serbatoio di recupero del carburante Valvola di sfiato serbatoio del carburante Indicatore di livello del carburante Scarico per la rimozione di depositi nel serbatoio del carburante Scarico per la rimozione di depositi nel serbatoio di recupero del carburante Tappo del serbatoio Attacco per la tubazione di ritorno del motore Attacco per l alimentazione del carburante nel motore Indicatore di livello del carburante mandata pompa principale ZE accessori ZE collettori DN32 DN50 DN65 DN40 DN65 DN65 DN50 DN65 DN80 DN65 DN80 DN100 DN80 DN100 DN125 DN100 DN125 DN150 DN125 DN150 DN200 6 2 2 Cassetta di comando 6 3 Garantisce il funzionamento completamente automatico di ogni pompa e delle relative funzioni associate Impermeabile grado di protezione IP 54 Funzioni prodotto La logica di funzionamento del gruppo antincen dio basata sulla calibrazione a cascata dei pres sostati per l avviamento delle pompe La pompa jockey del gruppo di pressurizzazione idrica la prima ad avviarsi e mantiene l impianto pieno d acqua e in pressione Questa pompa si avvia quando cala la press
249. ucto puede resultar da ado Para evitar que las bombas principales resulten da adas debido al sobrecalentamiento verifi que siempre a trav s del circuito de recircula ci n que el flujo de agua coincide con las instrucciones del manual t cnico de la bomba Si surgen problemas relativos al circuito de recirculaci n o no se garantiza el nivel m nimo necesario para comprobar el arranque y el fun cionamiento de la bomba abra otros circuitos por ejemplo el caudalimetro la v lvula para comprobar la estanqueidad de la llave de corte la v lvula de desagiie etc ATENCI N El producto puede resultar da ado Cerci rese de que no se da ninguna de las siguientes situaciones Si no es as detenga inmediatamente la bomba y elimine las causas de la aver a antes de volver a arrancarla con sulte tambi n el cap tulo relativo a fallos causas y soluciones Hay piezas giratorias en contacto con piezas fijas Hay ruidos y vibraciones inusuales Hay pernos aflojados Hay una temperatura elevada en la carcasa del motor Hay diferencias de corriente en cada fase Hay escapes en el cierre mec nico Las vibraciones el ruido y las temperaturas excesivas podr an deberse a una alineaci n incorrecta del acoplamiento entre el motor y la bomba Puesta en marcha de la bomba di sel principal Cerci rese de que se han realizado todas las conexiones hidr ulicas mec nicas y el ctricas seg n se indica en este manual Cerci
250. uent pas avec l appareil Si des composants chauds ou froids conduisent a des dangers sur le produit installation ils doivent alors tre prot g s par le client contre tout contact Une protection de contact pour des composants en mouvement p ex accouplement ne doit pas tre retir e du produit en fonctionnement Des fuites p ex joint d arbre de fluides dange reux p ex explosifs toxiques chauds doivent tre limin es de telle fa on qu il n y ait aucun risque pour les personnes et l environnement Les dispositions nationales l gales doivent tre res pect es Les mat riaux facilement inflammables doivent en principe tre tenus distance du produit Il y a galement lieu d exclure tout danger li l nergie lectrique On se conformera aux dispo sitions de la r glementation locale ou g n rale CEI VDE etc ainsi qu aux prescriptions du four nisseur d nergie lectrique 2 6 Consignes de s curit pour les travaux de 2 7 2 8 montage et d entretien L utilisateur doit faire r aliser les travaux de mon tage et d entretien par une personne sp cialis e qualifi e ayant pris connaissance du contenu de la notice Les travaux r alis s sur le produit l installation ne doivent avoir lieu que si les appareillages corres pondants sont l arr t Les proc dures d crites dans la notice de montage et de mise en service pour l arr t du produit de l installation doivent tre imp rativ
251. ump to the fire extinguishing system in accordance with the EN 12845 standard and with installation diagram Connect the jockey pump directly to the water tank by using a suction pipe which is adequately proportioned to avoid priming pump troubles Check the tank of the jockey pump pre inflation and adjust it according to the value of pressure which has to be maintained in the system accord ing to the instructions written on the tank or in its instruction manual Protection of the system The specific standard for fire extinguishing sys tems includes protections against short circuits with the use of high breaking capacity fuses which allow the passage of initial current for elec tric motors start up for a period longer than 20 seconds These fuses are held inside the electric pump control panels No thermal protections for the main fire extinguishing pumps are provided Thermal protection against overload of jockey pump is installed inside its control box It must be calibrated at a value slightly higher than the absorbed or nominal current in forthe motor Standard does not envisage protection against lack of water of pumps In case of emergency pumps must use all the available water of tanks to extinguish fire If diesel engines are present the diesel engine electronic control panel manages engine operat ing parameters and possible alarms For more information concerning diesel engine boxes see the specialised instruction manual
252. umps with suction lift Empty the priming tank or simulate the effect to start the electric pump through the float signal Then follow pump box instructions to check the correct functioning of automatism Pump with diesel engine Before testing make sure that the return circuit in the tank is closed and the main circuit pressure is sufficient to avoid accidental starting of the pump Then follow pump box instructions to set only the diesel pump in automatic mode Automatically start the group by using one pres sure switch at a time to check the correct opera tion of both switches Close the valve pos 1 of fig 10 and open the drain one pos 2 of fig 10 for obtain the start up of the pump Then follow pump panel instructions to verify the correct functioning of diesel pump automatism Close the valve pos 2 of fig 10 and open the valve pos 1 of fig 10 to complete the test and restore the circuit pressure CAUTION Risk of product damages To avoid overheating which could damage the main pumps always check that the water flow through the recirculation circuit is fitting with requirements of pump technical sheet If there are problems in recirculation circuit or if the minimum flow level used to test start and run ning of pumps is not guaranteed open other cir cuits for example the flow meter valve for testing the tightness of gate valve drain valve etc Automatic start test with float switch diesel pump with suct
253. unzionamento delle spie luminose di allarme del quadro elettrico Controllare il corretto funzionamento dell allarme di livello minimo del serbatoio pozzo Controllare che i collegamenti elettrici non pre sentino danni d isolamento bruciature allenta mento dei morsetti Controllare la resistenza d isolamento dei motori elettrici Un motore privo di danni d isolamento deve avere una resistenza superiore a 1000 mega ohm quando freddo Controllare il pregonfiaggio dei serbatoi a mem brana Vedere anche le operazioni indicate nei manuali d uso specifici dei vari componenti del gruppo di pressurizzazione Controllare che sia presente il materiale di servizio minimo previsto dalla norma EN 12845 per un ripristino rapido della piena operativit dell impianto in caso di guasto Controllare il corretto funzionamento dell allarme di livello minimo del carburante Controllare il corretto funzionamento della resi stenza del riscaldatore olio del motore diesel Controllare il livello di carica della batteria e il ren dimento del caricabatterie Controllare il corretto funzionamento della valvola elettromagnetica di arresto fig 11 Controllare il livello e la viscosit dell olio di raf freddamento della pompa Controllare il circuito di adescamento in partico lare nelle installazioni sopra il livello dell acqua Durante tutti i controlli verificare i punti seguenti a Tutte le pressioni dei manometri dell acqua e dell ar
254. ustible y el flotador de alarma Haga las sustituciones necesarias Sustituya el dep sito Elimine el aire del circuito drenando los inyectores y los filtros de combustible di sel Rejilla de combustible sucia Sustit yala Rejilla de aire sucia Sustit yala Fallo del circuito de combustible inyec tores bloqueados fallo de la bomba de inyecci n Llame al servicio t cnico Temperatura demasiado baja Conexiones aflojadas u oxidadas entre la bater a el arrancador el rel Compruebe que la temperatura ambiente no sea inferior a 10 C A con tinuaci n verifique que el calentador de aceite agua funciona correctamente Realice las sustituciones necesarias Inspeccione los cables y los terminales Vuelva a realizar el cableado Apri telos correctamente Realice las sustituciones necesarias Fallo del panel de control de la bomba di sel Inspeccione y haga las sustituciones necesarias Fallo del arrancador Llame al servicio t cnico Humo negro Rejilla de aire sucia bloqueada Realice las sustituciones necesarias Nivel de aceite demasiado alto Elimine el exceso de aceite Problema con el inyector la bomba de combustible etc Llame al servicio t cnico Calentamiento inusual la temperatura del agua del aceite es demasiado alta 92 Sobrecarga del motor fricciones Desmonte e inspeccione Acoplamiento fuera del eje Alin elo cor
255. viarsi ma poi si spegne Guasto al contagiri Controllare la distanza dalla ruota Sosti tuire Guasto al quadro elettrico sulla cassetta di comando Batterie scariche Mancanza di carburante Rivolgersi al Servizio Assistenza Clienti Controllare le batterie e il caricabatterie Caricare le batterie e se necessario sostituirle Se non indicata dalla relativa spia lumi nosa sul quadro controllare il serbatoio del carburante e l interruttore di allarme a galleggiante Sostituire Sostituire il serbatoio Aria nel circuito del carburante Sfiatare il circuito spurgando gli iniettori e il filtro del gasolio Filtro del carburante sporco Sostituire Filtro dell aria sporco Sostituire Guasto al circuito del carburante iniet tori bloccati pompa d iniezione difet tosa Temperatura troppo bassa Rivolgersi al Servizio Assistenza Clienti Controllare che la temperatura ambiente non sia inferiore a 10 C Quindi verifi care il corretto funzionamento del riscal datore olio acqua Sostituire Collegamenti allentati o ossidati tra bat teria motorino di avviamento rel Controllare i cavi e i morsetti Rinnovare il cablaggio Serrare corretta mente Sostituire Guasto al quadro elettrico della pompa diesel Guasto al motorino di avviamento Controllare e sostituire se necessario Rivolgersi al Servizio Assistenza Clienti Fumo nero Filtro dell aria sporco bloccato
256. vono essere osservate le norme sulla sicurezza riportate nelle presenti istruzioni di montaggio uso e manutenzione le norme nazionali in vigore che regolano la prevenzione degli infortuni non ch eventuali norme interne dell utente in merito al lavoro al funzionamento e alla sicurezza 2 8 Prescrizioni di sicurezza per l utente Questo apparecchio non destinato a essere uti lizzato da persone compresi i bambini con limi tate capacit fisiche sensoriali o mentali oppure mancanti di esperienza e o conoscenza a meno 3 che non vengano sorvegliate da una persona responsabile della loro sicurezza o abbiano rice vuto da quest ultima istruzioni su come utilizzare l apparecchio l bambini devono essere sorvegliati al fine di garantire che non giochino con l apparec chio Se si riscontrano pericoli dovuti a componenti bol lenti o freddi sul prodotto impianto provvedere sul posto ad una protezione dal contatto dei sud detti componenti Non rimuovere la protezione da contatto per com ponenti in movimento ad es giunto mentre il prodotto in funzione Eliminare le perdite ad es tenuta albero di fluidi esplosivi tossici bollenti evitando l insorgere di rischi per le persone e l ambiente Osservare le disposizioni in vigore presso il rispettivo paese Tenere lontano dal prodotto i materiali facilmente infiammabili Prevenire qualsiasi rischio derivante dall energia elettrica Applicare e rispettare tutte le norma
257. z les enroulements Intervention de la protection thermique V rifiez le dimensionnement de la ligne Avarie du coffret de commande Branchements erron s 11 Mise hors service limination 24 En cas de mise hors service du groupe apr s avoir d branch le groupe du r seau lectrique et du circuit hydraulique s parez les diff rents mat riels avec lesquels le groupe a t con u pour les liminer s par ment Effectuez ceci l aide d une soci t charg e de l limination de machines industrielles V rifiez qu il n y ait pas d ventuels r sidus de liquides polluants l int rieur de la pompe et des tuyaux Sur les groupes quip s de moteur diesel il peut y avoir des batteries qui contiennent du plomb et du liquide lectrolytique contenant des acides ainsi que des solutions d eau du liquide antigel de f huile et du gazole Pr ter une attention particuli re l limination des batteries et effectuer toutes les actions n cessaires pour viter que tout d versement de liquide sur le sol puisse polluer l environnement Siles mat riaux qui constituent le groupe de sur pression sont dispers s dans l environnement ils peuvent cr er de graves d g ts cologiques Tous les mat riels et les composants doivent tre recueillis r cup r s et limin s conform ment la r glementation en vigueur M me durant les op rations d installation et de d alimentation V rifiez que
258. zados 74 Modos de utilizaci n no permitidos ssesesnsnanznnznnannznzaznanannnnananznnannannnonsannznzaonannnonsasnznzzonanesnansnsnenennznnasnsn ZU sresessesessssesessesessessssesessesesesssssesesessesesesssssesesessesesessessesessssesessssessesessesesessesseseee 73 seesessssesesessessesessesessesessesewe 74 Transporte y almacenamiento previos al uso 74 Riesgo residual durante el transporte y el almacenamiento ss 75 Modos de utilizaci n previstos o Datos del producto 75 C di LO Us WEE f SC BENKA E o E EES 6 Contenido del producto suministrado ss 76 D ipci funci 76 eSCrIPCION y TUNCION viccessscccsssescsssceconsescoseccoeseedousececesecosesesedssevesdseseddsevecs NEESS eege eae l Descripci n general iii iii pa O ipci n del d Descripci n del producto srrrrrrrerrerreree erre rezza neo ne see een ione onna sasssa osiinsa sasos soia sesasi 77 Grupo de presi n V ase la fig 3 Posici n 77 H A TO ARA PR RIA MU Funcionamiento del producto srerrererieriereereziorie nazio nen sezione ere nionioninre see neneoneorenio nio zione nie nioneneonionenionee 7 Y Instal ci n y conexi n el ctrica te TS laci Recomendaciones de seguridad sense 78 Control y medioambiente so oocoocinoionionocininoconsiona nan Seege osasedsatsseusedecectasnaasadeses sosacus edsnensedatasseiavessedscess HI Conexion electrica sila III NEE EE e eene EN ELE E d
259. zza oooomoommmm D2 Lavori all insegna della sicurezza arenarie rari DZ Prescrizioni di sicurezza per l utente sn DZ Prescrizioni di sicurezza per operazioni di montaggio e manutenzione ss D2 Modifiche non autorizzate e parti di ricambio ss DZ Condizioni di esercizio non consentite ssssseenonenzzonnsnnnznnsnznnnananaznnnaononanasnonnpeneonnnnsnaonensnnonanonsennsnnenaes DD Trasporto e magazzinaggio prima dell uso eoseseoosesosesossescscsossescecsossese Rischi residui durante il trasporto e il magazzinaggio se DD Campoi d applicazione iuariaanina id ie Informazioni sul prodotto EE Chiavedi lettura A ee A gedet SEENEN sata OD Dati tecnici ee asset BA sesesseseses seesessssesessessesesesessesessessssesessesewe enee ERR EEEEEEE EE ERR EEE 54 cesso sesesseseses TTT DTD Descrizione e funzionamento senc Descrizione generale ini e REALI ENEE Eed TRI a essar Geer E Descrizione prodotto siccsccsiceccsssansesceccssssscsseseicescsassacevassasesesdeseseteebabescescsabsacsdceoosstsacebascocedsacasescecssasescssessicescaasse DI Il gruppo di pressurizzazione vedi fig 3 posizione se DO Cassetta di comando iii 0000000000000 000000000000000000 55 00000 Funzioni prodotto lle ili li ela BI Installazione e collegamenti elettrici sessesnsensznsensnnznnsensenznnznnznnznn Raccomand

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