L`avion jouet témoin de son temps.
Contents
1. ea 4 AEROPORT DE PARIS Etablissement public autonome Les avions MECCANO de papa SPAD 91 C1 1929 Le SPAD 91 quip d un moteur Hispano de 500 CV atteignait 278 km h Une ulti me version le SPAD 91 7 battit en juin 1932 le record du monde de vitesse sur 500 kilom tres 308 8 km h de moyenne La bo te n 1 du constructeur d avions MECCANO permettait la construction de ce type de biplan ARMSTRONG WHITWORTH Argosy 1929 Le trimoteur Argosy tait un biplan quip de trois moteurs Jaguar lui don nant une vitesse de 175 km h II assurait la liaison r guli re entre la Grande Bretagne et le Continent et transportait 20 passagers La boite n 2 du Constructeur d Avions de la maison MECCANO Liverpool permettait de r aliser ce grand trimoteur pr sent en blanc et bleu SUPERMARINE S6B 1931 En 1931 avec l hydravion SUPERMARINE S6B la Grande Bretagne remportait d fi nitivement la coupe Schneider plus de 655 km h La maison MECCANO d j bien connue pour son syst me de construction m ca nique produisit des bo tes de pi ces appe l es Constructeur d avions La bo te no1A permettait entre autre la r alisation d un hydravion de course du type Schnei der Trophy Les avions MECCANO de papa vitrine 804 AVION MONOPLAN 1916 4 En 1916 le syst me MECCANO sugg rait2. dans son manuel d instructions sous le n 117 la construction d un monoplan s inspirant du BLERIOT et de l ANTOI NETTE Le mod le photographi ici a t recons truit avec le manuel et les pi ces de l po que certaines pi ces portant grav 1916 ann e de fabrication 4 806 GLOSTER Gladiator FAIREY Svord fish FAIREY Albacore 1935 Ces trois appareils taient d mod s a la veille de la Seconde Guerre Mondiale N anmoins le GLOSTER participa active ment la d fense de Malte tait le pre mier chasseur biplan cockpit ferm en Angleterre Le FAIREY tait un appareil embarqu de reconnaissance et servit en core jusqu la fin de la Seconde Guerre Mondiale Entre 1935 et 1940 la St MECCANO avec sa bo te mO du Constructeur d avions offrait la possibilit de r aliser un petit biplan deux places voquant les avions cit s ci dessus 807 Une autre version pouvait tre construite et permettait de r aliser un hydravion avec immatriculation civile Ces deux versions ont t produites par les usines MEC CANO de Bobigny en France jon sp ciale 1930 iplan en t le ondul e et pr sent aux couleurs suisses tait fabriqu par MEC CANO en Angleterre et diffus en Suisse em DEWOITINE 338 1937 Le premier DEWOITINE de s rie entra en service Air France au d but de l ann e 1937 sur la ligne Paris Marseille En juin 1938 Air F
3. rance avait re u dix D 338 A la fin de l ann e vingt exemplaires taient en service Avec ses 11 100 kilos il trans portait de 12 22 passagers la vitesse de croisi re de 260 km h La bo te n 2 du Constructeur d avions de MECCANO comportait les l ments n cessaires pour construire ce grand tri moteur Les avions MECCANO de papa vitrine
Download Pdf Manuals
Related Search