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1. 1 Tandis que li au v hicule appuyez et rel chez le bouton LD M Donn es Menu banebat r elles Menu S lect et appuyer 1 5 5 Di ell m Le Menu principal s affiche V rification sp cial 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS Hii w pour mettre en vidence Infos sur v hicule puis appuyez sur le bouton Appuyer LD M pour sortir LD M Donn es r elles Menu m Le menu Vehicle Information Infos P Tis a x Infos sur V hicule sur v hicule s affiche S lect et appuyer 3 Utilisez les boutons HAUT et BAS wW pour mettre en vidence Identifiant SPP v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 Un message Veuillez patienter s affiche pendant que l information requise est r cup r e partir de l ordinateur de bord du v hicule Appuyer LD M pour sortir La premi re fois que l on se sert de la fonction Identifiant v hicule la r cup ration de l information de l ordinateur du v hicule risque de prendre plusieurs minutes 5 Une fois le processus de r cup ration termin l information sur l ID v hicule s affiche sur l cran d outil de diagnostic EN Utilisez les boutons HAUT et BAS D NEN EuS W selon les cas pour afficher toute la Muier ao 2773200012 Identif Cal HYBGH31x HEX liste CVN E5 6C 02 6E 6 Une fois que vous avez fini de visualiser l information sur l ID v hicule r cup r e appuyez sur le bouton LD M Donn es r elle
2. Appuyer LD M pour sortir CarScan ABS SRS 85 V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES 3 Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS w pour mettre en surbrillance viiei SPR puis appuyez sur le bouton ENTR E s lect et appuyer lt Identifiant v hicule Modules disponibles 4 Un message Veuillez patienter ap para t pendant que les informations de mand es sont r cup r es dans l ordina teur du v hicule Appuyer LD M pour sortir m Si la fonction Suivi des performances sur route SPR n est pas prise en charge par le v hicule diagnostiqu SPR l cran de le lecteur affiche un message SPR donn es non pour vous en aviser Pour quitter ce PP message appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu 5 Lorsque la proc dure de r cup ration est Appuyer LD M pour sortir termin e l cran de l appareil affiche les statistiques de suivi des performances sur route pour les moniteurs pris en charge par le v hicule diagnostiqu Pour voir toute la OBDCOND liste les boutons HAUT et BAS w CATCOMP1 6 Lorsque vous avez termin de consulter les statistiques appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour quitter cet affichage Appuyer LD M pour sortir AJUSTEMENTS ET R GLAGES L outil de diagnostic permet de faire plusieurs ajustements et r glages pour configurer l outil de diagnostic en fonction de certains besoins
3. L outil de diagnostic est con u pour fonctionner sur tous les v hicules conformes OBD2 Tous les v hicules de 1996 et plus r cents voitures camions l gers et SUV vendus aux Etats Unis sont conformes OBD2 L une des plus passionnantes am liorations de l industrie automobile a t l ajout de diagnostics de bord OBD sur les v hicules ou en termes plus simples de l ordinateur qui actionne le voyant du v hicule CHECK ENGINE V rifier le moteur OBD 1 tait con u pour surveiller les syst mes sp cifiques aux fabricants sur les v hicules construits entre 1981 et 1995 Puis est venu le d veloppement de OBD2 qui se trouve sur tous les v hicules et camions l gers de 1996 vendus aux Etats Unis Tout comme son pr d cesseur OBD2 a t adopt comme partie int grale d un mandat adopt par le gouvernement dans le but d abaisser les manations des v hicules Mais ce qui rend OBD2 unique c est son application universelle pour les r cents mod les de voitures et de camions nationaux et import s Ce programme sophistiqu dans le syst me d ordinateur principal du v hicule est con u pour d tecter des d faillances dans toute une gamme de syst mes et peut tre accessible par l interm diaire d un port OBD2 universel situ g n ralement sous le tableau de bord Pour tous les OBD si un probl me est d cel l ordinateur allume le voyant CHECK ENGINE v rifier le moteur pour avertir le conducteur il in
4. 1 Champ I M MONITOR STATUS tat de pr paration pour l I M Ce champ identifie la zone d tat de pr paration pour l 1 M Ic nes de sondes Ces ic nes indiquent quelles sondes sont support es par le v hicule v rifi et si oui ou non la v rification de diagnostic tat de pr paration de l appareil a t faite Lorsqu un ic ne de sonde reste allum el indique que la sonde connexe a termin sa v rification de diagnostic Lorsqu un ic ne de sonde clignote cela indique que le v hicule supporte la sonde connexe mais que cette derni re n a pas encore fait sa v rification de diagnostic Ic ne de v hicule Cet ic ne indique si l outil de diagnostic a ou non une bonne alimentation par le truchement du Connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Si cet ic ne s affiche cela indique que l outil de diagnostic est bien aliment par le connecteur CLT du v hicule ab Ic ne de liaison Cet ic ne indique si l outil de diagnostic communique ou non liaison avec l ordinateur de bord du v hicule Lorsque cet ic ne appara t l outil de diagnostic est en communication avec l ordinateur Autrement il n y a pas de communication entre l outil de diagnostic et l ordinateur Ic ne de l ordinateur Lorsque cet ic ne s affiche cela indique que l outil de diagnostic est reli un ordinateur personnel Le logiciel facultatif est disponible que permet de t l charger les donn es r cup r
5. Appuyez sur et d gagement encore le ad bouton ENTREE retourner liste de EGT F 172 PID 6 Appuyez sur et tenez le bouton ENTR E nee romans E pour regarder la d finition augment e pour le PID actuellement choisi Appuyez sur et d gagement encore le bouton ENTR E 4 retourner la liste de PID PPer A D bit d air du capteur de 7 En cas de probl mes de v hicule affichez d bit massique d air g s et ou comparez l information des donn es r elles PID affich e sur l outil de diagnostic aux sp cifications figurant dans le manuel de r paration du v hicule Le cas ch ant vous pouvez personnaliser l affichage des donn es r elles pour afficher uniquement les PID que vous souhaitez visualiser Consultez la rubrique Personnalisation des donn es r elles PID ci dessous pour de plus amples d tails Vous pouvez galement choisir de capturer enregistrer les donn es r elles pour les visualiser une date ult rieure Consultez la rubrique ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONNEES REELLES la 72 pour de plus amples d tails 70 CarScan ABS SRS Mode Donn es r elles PERSONNALISATION DES DONN ES R ELLES PID PERSONNALISATION DES DONN ES R ELLES PID Cette fonction vous permet de personnaliser l affichage d outil de diagnostic pour afficher uniquement les PID qui sont importants ce moment Vous pouvez personnaliser l affichage des donn es r
6. D y T actuellement affich n est pas g cosses DE disponible un avis appara t sur P1639 rome l cran d outil de diagnostic La d finition du code de diagnostic n est pas 10 Si plus d un CPD a t r cup r et pour Dana afficher les donn es gel es appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et rel chez le le cas ch ant m chaque fois que le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es est appuy et rel ch l outil de diagnostic fera d filer et afficher le CPD suivant dans la s quence jusqu affichage de tous les CPD dans sa m moire m Les donn es gel es s il y en a s afficheront apr s les CPD n 1 CarScan ABS SRS 41 Utilisation d outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES Lorsque la fonction Scroll d filement est utilis e pour EE voir des CPD additionnels et des donn es gel es la liaison de communications d outil de diagnostic avec l ordinateur du v hicule se d branche Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION 48 m Dans les syst mes OBD2 lorsqu un probl me connexe aux manations fait Z ons n CIE enregistrer un CPD un dossier ou un SETST mme instantan de l tat du moteur au REN moment o le probl me s est produit Calc Load est galement conserv dans la EN m moire de l ordinateur du v hicule
7. IA conformes OBD2 aient un Connecteur e sple sz a de liaison des transmissions CLT 910213141516 commun seize broches SR Certains v hicules de 1994 et de 1995 ont des connecteurs 16 broches mais ne sont pas conformes OBD2 Seuls les v hicules ayant une tiquette de contr le des manations du v hicule OBD II Certified sont conformes OBD2 CarScan ABS SRS 5 Au sujet d outil de diagnostic REMPLACEMENT DE LA PILE Emplacement du Connecteur de liaison des transmissions CLT Le CLT 16 broches est habituellement situ sous le tableau de bord moins de 12 pouces 300 mm du centre du tableau de bord du c t du conducteur dans la plupart des v hicules Le CLT devrait tre facile d acc s et visible lorsqu on Pr A Derri re le est genoux l ext rieur du averii NUL nai v hicule et que la porte est sue de bord du tableau ouverte de bord Sur certains v hicules asiatiques et europ ens le CLT se CS trouve derri re le cendrier il faut retirer le cendrier pour acc der au CLT ou dans le coin extr me gauche du tableau de bord Si vous ne trouvez pas le CLT consultez le manuel de service v hicule pour avoir l emplacement REMPLACEMENT DES PILES Remplacez les piles lorsque le symbole de pile est affich et ou lorsque les 3 DEL sont allum es mais qu aucune donn e n est affich e l cran 1 Trouvez le couvercle du logement des piles
8. Contr le de la vitesse du v hicule et syst me de contr le du ralenti Circuits de sortie de l ordinateur Transmission Transmission Transmission Propulsion hybride Propulsion hybride Propulsion hybride Identifie la section du syst me o se situe le probl me CarScan ABS SRS 19 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD tat des CPD et du voyant MIL Lorsque l ordinateur de bord du v hicule d tecte un probl me dans l un des composants ou syst mes connexes aux manations le programme interne de diagnostic de l ordinateur attribue un code de probl me de diagnostic CPD qui identifie le syst me et le sous syst me o le probl me s est produit Le programme de diagnostic conserve le code dans la m moire de l ordinateur enregistre une donn e gel e des conditions qui pr valaient au moment o le probl me a t d couvert et il allume le voyant indicateur de probl me de fonctionnement EE MIL Certains probl mes n cessitent une d tection l occasion de deux voyages cons cutifs avant que le voyant MIL ne s allume Le voyant indicateur de probl me de fonctionnement MIL est l expression utilis e pour d crire le voyant sur le tableau de bord qui s allume pour indiquer au conducteur qu un probl me connexe aux manations a t d couvert Certains fabricants appellent encore ce voyant Check Engine v rifier
9. clignote CR Les sondes de rat s de carburant et globale sont constamment en marche et leurs ic nes ne clignoteront pas m me apr s une suppression des codes CarScan ABS SRS e Utilisation outil de diagnostic PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS Chaque CPD est associ une sonde particuli re Consultez le manuel de service du v hicule pour identifier les sondes connexes aux probl mes qui ont t r par s Suivez les proc dures du fabricant pour faire un cycle de conduite pour les sondes appropri es Tout en observant les ic nes des sondes l cran d affichage d outil de diagnostic faites un cycle de conduite pour les sondes appropri es Si vous devez prendre la route avec le v hicule pour faire un cycle de conduite ayez TOUJOURS une autre personne pour vous aider Une personne conduit l automobile pendant que l autre observe les ic nes d outil de diagnostic pour voir l tat A FAIT des sondes II est dangereux de conduire et d essayer d observer l outil de diagnostic en m me temps cela pourrait entra ner des accidents graves de la circulation 4 Lorsque le cycle de conduite est termin ad quatement ic ne des sondes de l cran d affichage d outil de diagnostic arr te de clignoter mais il reste allum ce qui indique que la sonde a fait son travail et qu elle a fini sa v rification de diagnostic Apr s avoir fait son travail si le voyant MIL du tableau de bord
10. m Si vous ne d sirez pas afficher les codes volu s appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous retournerez l cran normal de codes de diagnostic OBD2 Si un code de diagnostic sp cifique d un constructeur a t Ex re u durant le processus de r cup ration de codes et que le constructeur n est pas Chrysler Jeep Ford Mazda GW Isuzu Honda Acura or Toyota Lexus lorsque vous appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es apr s l affichage du dernier code r cup r l appareil vous ram ne au premier code r cup r le menu de codes volu s n est pas affich 42 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic MENU PRINCIPAL VOLU 12 D terminez l tat des syst mes de moteur en visualisant l cran d outil de diagnostic pour tout code de probl me de diagnostic r cup r d finitions de codes donn es gel es et donn es r elles interpr tation des DEL verte jaune et rouge m Si des CPD ont t r cup r s et que vous faites les r parations vous m me commencez par consulter le manuel de service et de r paration du v hicule pour avoir les instructions et proc dures de v rification ainsi que les ordinogrammes connexes aux codes r cup r s m Si vous pr voyez de confier le v hicule un professionnel pour qu il y fasse les travaux n cessaires remplissez la FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE pr sent
11. Les sondes sont des routines de diagnostic pro gramm es dans le MGGMP Ce dernier utilise ces programmes pour faire ses v rifications de diagnostic et superviser le fonctionnement des composants ou des syst mes connexes aux manations du v hicule ou pour s assurer qu ils fonctionnent correctement tout en respectant les fiches techniques du fabricant du v hicule Actuellement jusqu quinze sondes sont utilis es dans les syst mes OBD2 Des sondes additionnelles seront ajout es mesure que le syst me OBD2 sera perfectionn encore davantage Les v hicules ne peuvent pas tous recevoir toutes les quinze sondes Crit re de d clenchement Chaque sonde est con ue pour v rifier et superviser le fonctionnement d un composant particulier du syst me d manations du v hicule EGR recirculation des gaz CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR du carter d tecteur d oxyg ne convertisseur catalytique etc Un certain nombre de conditions particuli res ou de proc dures de conduite doivent se produire avant que l ordinateur n ordonne une sonde de v rifier le syst me qui y est associ Ces conditions sont appel es les crit res de d clenchement Les exigences et les proc dures varient d une sonde l autre Certaines sondes sont d clench es d s que la cl du contact d allumage est tourn e en position ON et les s
12. s affiche Appuyer LD M pouf sortir 3 Au besoin utilisez les boutons HAUT LA et BAS ww pour mettre la function Special Menu de V rification Sp cial Test Test special en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTREE 1 S lect et appuyer V rification des d tecteurs 02 m Le Menu test sp cial s affiche V rification non continue V rification du syst me EVAP V rification Des D tecteurs 02 Appuyer LD M pour sortir Les r glementations OBD2 exigent que les v hicules pertinents v rifient et contr le le fonctionnement des d tecteurs d oxyg ne O2 et ce pour identifier les probl mes affectant la faible consommation d essence et les manations du v hicule Ces v rifications sont automatiquement effectu es lorsque les conditions de fonctionnement du moteur se trouvent dans les limites pr d finies Les r sultats de ces v rifications sont sauvegard es dans la m moire de l ordinateur de bord La fonction V rification des d tecteurs O2 vous permet de r cup rer et de visualiser les r sultats de v rification du d tecteur O2 des v rifications ex cut es le plus r cemment partir de l ordinateur de bord de votre v hicule CarScan ABS SRS 79 V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Les v hicules sont munis de multiples d tecteurs O2 Les d tecteurs O2 sont install s en amont avant et en aval apr s des convertisseurs catalytique
13. EPA ont tabli de nouveaux r glements et de nouvelles normes concernant la pollution de l air pour r soudre le probl me Pour compliquer les choses la crise de l nergie du d but des ann es 1970 a fait montrer brusquement le prix du carburant au cours d une p riode tr s courte C est pourquoi les fabricants de v hicules ont d non seulement respecter les nouvelles normes concernant les manations mais galement faire en sorte que leurs v hicules soient plus conomes d nergie La plupart des v hicules devaient respecter les normes de distance parcourue par gallon mil gal tablies par le gouvernement f d ral am ricain Il faut avoir un apport pr cis de carburant et un bon r glage de l allumage pour r duire les manations des v hicules Les contr les m caniques du moteur utilis s l poque comme les points d allumage l avance m canique de l allumage et le carburateur r agissaient trop lentement aux conditions de route pour donner une bonne efficacit d approvisionnement en carburant et d avance de l allumage C est pourquoi les fabricants avaient de la difficult respecter les nouvelles normes Il fallait concevoir un nouveau syst me de contr le du moteur et int grer ce syst me aux contr les du moteur pour respecter les normes plus rigides Le nouveau syst me devait faire ce qui suit m R agir instantan ment pour apporter le bon m lange d air et de carburant peu importe les conditio
14. MISE NIVEAU OPTIONNELLE AUDI MINI BMW VOLKSWAGEN MERCEDES BENZ 98 CarScan ABS SRS Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABR VIATIONS GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABR VIATIONS CARB California Air Resources Board Conseil des ressources en air de la Californie CCM Module central de contr le Syst me de contr le informatis Syst me lectronique de contr le comprenant un ordinateur de bord et les d tecteurs les interrupteurs et les actionneurs connexes qui sont utilis s pour assurer le meilleur rendement et la meilleure conomie de carburant possible tout en r duisant les polluants en provenance des manations du v hicule DIY Do It Yourself faire soi m me CLT Connecteur de liaison des transmissions Cycle de conduite Ensemble pouss de proc dures de conduite qui tiennent compte de diff rentes conditions de conduite rencontr es dans la vraie vie Condition de conduite Milieu particulier ou conditions d utilisation d un v hicule comme le d marrage d un v hicule lorsqu il est froid la conduite une vitesse r guli re l acc l ration etc CPD Code de probl me de diagnostic EGR Recirculation des gaz d chappement carter EPA Agence am ricaine de protection de l environnement EVAP Syst me d manations par vaporation Code de probl me Voir CPD Donn e gel e Repr sentation num rique de l tat du moteur et ou du sys
15. Pour lire les donn es volu es de votre v hicule reportez vous au paragraphe appropri m Chrysler Jeep page 45 m Ford Mazda page 47 m GM Isuzu page 49 m Honda Acura page 51 m Toyota Lexus page 53 Code de diagnostic volu s Chrysler Jeep Lorsque l outil de diagnostic entre en mode volu et que Chrysler Jeep est s lectionn si le syst me le demande l appareil affiche le menu volu Chrysler Vous pouvez voir les codes du moteur Engine DTCs ou les codes de transmission Transmission DTCs 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 Les codes de diagnostic de trans mission ne sont pas disponibles pour la majorit des v hicules Chrysler Jeep fabriqu s avant 2002 Chrysler Jeep am lior S lect et appuyer 4 Code d anomalie moteur Code d anomalie transm Appuyer LD M pour sortir m Pendant que l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment CarScan ABS SRS 45 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S Si l outil de diagnostic n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison Chrysler Jeep am lior Impossible tabl
16. elles en pla ant l outil de diagnostic en mode Personnalisation des donn es r elles et en s lectionnant uniquement les PID que vous souhaitez afficher Pour personnaliser l affichage des donn es r elles proc dez comme suit 1 Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur puis appuyez et rel chez le bouton LD M Donn es r elles Menu m Le Menu principal s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre la fonction Live Data Menu Menu donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 m Le Menu Donn es r elles s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre la fonction Custom Live Data Personnalisation de Donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 m Le menu Custom Live Data Personnalisation de donn es r elles s affiche la premi re PID dans le menu en surbrillance Utilisez les boutons HAUT et BAS w pour faire d filer les PID disponibles Lorsque la PID que vous souhaitez afficher est mise en surbrillance appuyez sur le bouton ENTR E 1 pour la s lectionner une coche appara tra dans la case Menu Principal 2 5 S lect et appuyer Affichage de donn es r elles Voir codes volu s Voir codes ABS Voir codes SRS Appuyer LD M pour sortir Menu donn es r elles S lect et appuyer donn es r elles Enregistrement
17. es s affiche E SUPPRESSION Raccorder le DLC au v hicule tourner l allumage Appuyer LD M pour sortir La fonction d effacement peut tre utilis e uniquement partir de l cran de codes de diagnostic OBD2 Lorsque l outil de diagnostic est en mode volu la fonction d effacement n est pas disponible S il n est pas d j branch branchez l outil de diagnostic sur le CLT du v hicule et placez la cl d allumage en position ON Si l outil de diagnostic est d j branch et en communication avec l ordinateur du v hicule passez directement l tape 4 Autrement passez l tape 2 Tournez la cl d allumage en position ON NE D MARREZ PAS le moteur Appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION OD et rel chezle pour tablir la communication avec l ordinateur du v hicule Appuyez et rel chez le bouton ERASE D supprimer Un message de confirmation s affiche sur l cran m Si vous tes certain de vouloir poursuivre appuyer sur le bouton ERASE supprimer pour suppri mer les CPD de l ordinateur de votre v hicule Suppression enl ve toutes les donn es Remet GI zero Etes vous certain m Si vous ne voulez pas poursuivre la suppression appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour quitter la fonction de suppression Si vous d cidez de supprimer les CPD un cran de progr s s affiche pendant la supp
18. retourne le menu principal Code de diagnostic volu s Ford Mazda Les codes de diagnostic volu s de Mazda ne sont disponibles que pour v hicules de Ford fabriqu s par Mazda Lorsque l outil de diagnostic entre en mode volu et que Ford Mazda est s lectionn si le syst me le demande l appareil affiche le menu volu Ford Mazda Vous pouvez lire les codes de diagnostic du test de m moire continu du test avec contact sur ON et moteur arr t KOEO ou du test avec contact sur ON et moteur en marche KOER 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le Ford Mazda am lior bouton ENTR E 1 S lect et appuyer 4 F Test m moire continu Si vous d sirez voir les codes de Test K9EO diagnostic du test KOER faites d marrer le moteur du v hicule avant de faire votre choix Appuyer LD M pour sortir Pendant que l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment Ford Mazda am lior N a A Impossible tablir connex Si outil de diagnostic n arrive pas avec v hicule tablir une liaison avec l ordinateur du amp ppuyer car bouton ges v hicule l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTAT
19. s ne sont pas disponibles pour votre v hicule Ce v hicule des affichages ne soutient pas i communication volu s Appuyer LD M pour sortir CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S Pour voir les codes volu s Dans le menu principal volu s lectionnez Codes volu s puis choisis sez le constructeur appropri lorsque le syst me le demande reportez vous AFFICHAGE DES CODES EVOLUES en page 45 pour savoir comment afficher les codes de diagnostic volu s de votre v hicule Pour voir les codes ABS Dans le menu principal volu s lectionnez Codes ABS puis choisissez le constructeur appropri lorsque le syst me le demande Pour plus de d tails sur l affichage des codes ABS du v hicule reportez vous en page 54 sous AFFICHAGE DES CODES ABS Pour voir les codes SRS Dans le menu principal volu s lectionnez Codes SRS puis choisissez le constructeur appropri lorsque le syst me le demande Pour plus de d tails sur l affichage des codes SRS du v hicule reportez vous en page 57 sous AFFICHAGE DES CODES SRS AFFICHAGE DES CODES VOLU S Menu volu S lect et appuyer i ATTEINTE Voir Codes ABS Voir Codes SRS Menu volu S lect et appuyer i Voir Codes volu s Voir Codes ABS Voir Codes SRS Menu volu S lect et appuyer Voir Codes volu s Voir Codes ABS AT EEE
20. t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION OaD 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et l outil de diagnostic retourne au menu volu Honda Acura m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu L outil de diagnostic retourne menu principal 52 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S Code de diagnostic volu s Toyota Lexus Lorsque l outil de diagnostic entre en mode volu et que Toyota Lexus est s lectionn si le syst me le demande l appareil affiche le royota Lexus am lior menu volu Toyota Lexus Selon le protocole S lect et appuyer utilis pour communiquer avec votre v hicule le menu am lior Toyota Lexus vous offre des is denomelie options permettant de voir
21. Codes d anomalie non m Codes de diagnostic actuels historiques ou de non r solus Appuyer LD M pour sortir m Codes d anomalie actuels historiques ou de pr paration 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT A Toyota Lexus am lior et BAS ww pour mettre en surbrillance Select et appuyer l option d sir e puis appuyez sur le CF CETEICERREE lt J histori bouton ENTREE z Codes de pr paration m Pendant que l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic Appuyer D Mipour sonir s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment m Si l outil de diagnostic n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un message S d chec linking failed chec de la Toyota Lexus am lior liaison Impossible tablir connex avec v hicule Assurez vous que l allumage est sur y gfer que contact sur ON ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION dar pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Si l ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le z connecteur de diagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes r cup r s O1 e Toyota Lexus P0100 Current Masse ou volume d air prob
22. DESACTIVE 3 Lorsque vous avez param tr Illumination de fond appuyez sur ENTREE 4 1 pour App yeriD M poursorir enregistrer vos modifications Appuyer LD M pour sortir m Vous voyez r appara tre le Menu de param tres d outil et la fonction Illumination de fond est Activ ou D sactiv selon le cas Recherche de la d finition d un CPD l aide de la biblioth que des CPD 88 BAS wW pour faire d filer le type CLT d sir P Groupe motopropulseur U R seau B Carrosserie C Ch ssis puis appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es 1 Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance la Biblioth que DTC dans le Menu de Men de paramiires A outl param tres d outil puis appuyez sur le sue nette bouton ENTR E 4 Signal sonore ird Illumination de fon m L cran Entr e CPD s affiche L cran Er microsiers affiche le code P0001 le P se Choisir langue met en surbrillance Appuyer LD M pour sortir 2 Au besoin utilisez les boutons HAUT et Biblioth que des CPD DTC P0001 Appuyer sur DTC pour choisir Appuyer sur i pour voir Appuyer sur LD M pour sortir CarScan ABS SRS V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES m Le caract re s lectionn en solide et le caract re suivant se met en surbrillance 3 S
23. E m Le Menu Donn es r elles s affiche Menu donn es r elles S lect et appuyer 3 Au besoin utilisez les boutons HAUT Personnalisation des donn es r elles et BAS w pour mettre la fonction Record Live Data Enregistrement de Donn es ire de donn es en r elles en surbrillance puis appuyez sur le direct bouton ENTR E Appuyer LD M pour sortir 72 CarScan ABS SRS Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES Le Menu Enregistrement de Donn es r elles s affiche 4 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS ww pour mettre la fonction Record by DTC Trigger Enregistrement par d clenchement de CPD en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTREE 4 Si l ordinateur du v hicule contient de code d anomalie l ecran affiche un message d avertissement Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS w pour mettre la function Effacement DTCs puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 pour effacer DTCs du l ordinateur du v hicule Quand le processus de suppression est complet l ecran Record by DTC Trigger Enregistrement par d clen chement de CPD s affiche Menu Enreg info direct t Enreg par seuil code Enreg par seuil manuel Appuyer LD M pour sortir Veuillez effacer DTCs avant l enregistrement par seuil code Effacement DTCs Appuyer LD M pour sortir 5 Lorsque l
24. QG Tr s chaud CONDITIONS DE CONDUITE LORSQUE LE PROBL ME SE PRODUIT QG Pendant que les phares sont allum s a Pendant l acc l ration a Principalement en de scendant une pente a Principalement en montant une pente a Principalement sur terrain plat QG Principalement sur les routes sinueuses QG Principalement sur les routes mal nivel es Q Parcourt moins de 10 milles par jour Q Parcourt entre 10 50 milles par jour a Parcourt plus de 50 milles par jour a 91 octanes a Plus de 91 octanes TEMP RATURE AU MOMENT O LE PROBL ME SE PRODUIT a Plus de 55 F 13 C 33 Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE VOYANT CHECK ENGINE v rifier le moteur VOYANT DU TABLEAU DE BORD a Parfois a Toujours Q Jamais allum allum allum ODEURS PARTICULI RES a Chaud a Carburant Q Soufre oeufs pourris a Huile qui br le a Caoutchouc br l a lectricit BRUITS TRANGES a Bruit de ferraille a Grincement 2 Cognement QG Autre 34 CarScan ABS SRS Pr paration pour la v rification AVANT DE COMMENCER AVANT DE COMMENCER L outil de diagnostic aide superviser les probl mes ratta ch s aux composants lectroni ques et aux manations de votre v hicule et r cup rer les codes indiquant les probl mes de fonctionnement de ces syst mes Les probl mes d origine m canique comme les basses p
25. Version micrologiciel Choisir langue Appuyer LD M pour sortir Choix des unit s S lect et appuyer 4 M triques Appuyer LD M pour sortir CarScan ABS SRS V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES Sortie du mode param tres d outil 1 Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu m L afficheur cristaux liquides affiche ensuite l cran de codes de diagnostic si la m moire du le lecteur contient des donn es pertinentes ou l cran To Link vers lien si elle n en contient pas CarScan ABS SRS 91 Liste g n rique globale des PID OBD2 Vous trouverez ci dessous une liste des PID g n riques globaux et leurs descriptions Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID ACC Pedal D XXX X Position p dale d acc l rateur D ACC Pedal E XXX X Position p dale d acc l rateur E ACC Pedal F XXX X Position p dale d acc l rateur F Air Status UPS DNS tat air secondaire command OFF Ambient C F XXX Temp rature de l air ambiant Aux Input Status On Off tat entr e auxiliaire BARO kPa XXX XX X Pression barom trique inHg Calc LOAD XXX X Valeur de CHARGE calcul e CAT Temp 11 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 1 capteur 1 CAT Temp 12 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 1 capteur 2 CAT Temp 21 C F XXXX X Temp rature catalyseur
26. affiche sur l cran d outil de diagnostic Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour revenir au Menu principal APRUVERLO M pour Sor Demande de test envoy e AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE La fonction Info du v hicule offre trois options pour r cup rer les informations de r f rence pour le v hicule v rifi Vehicle ID ID v hicule Available Modules Modules disponibles et suivi de performances sur route SPR R cup ration des informations sur l ID v hicule La fonction ID v hicule s applique aux v hicules conformes OBD2 fabriqu s partir de l an 2000 L outil de diagnostic peut r cup rer une liste d informations fournies par le fabricant du v hicule uniques au v hicule v rifi partir de l ordinateur de bord du v hicule Ces informations peuvent inclure m Le num ro VIN du v hicule m Le num ro d identification du module de contr le CarScan ABS SRS 83 V rifications additionnelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE m D de calibration du v hicule Ces ID identifient de mani re exclusive les versions de logiciels des modules de contr le du v hicule m Les num ros de v rification de calibration du v hicule CVN exig s par les r glementations ODB2 Les CVN servent d terminer si les calibrations connexes aux manations pour le v hicule v rifi ont t modifi es L ordinateur du v hicule peut retourner un ou plusieurs CVN
27. au ralenti qu il Pendant l acc l ration Au moment du stationne ment Parfois trop rapide parfois trop lent Marche inqui tante ou non uniforme Varie Retour de flammes Rat es ou coupure d al lumage Cognements et bruits bizarres du moteur Pouss es subites de puissance Auto allumage ou ne s ar r te pas CarScan ABS SRS Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE PROBL MES AVEC LA BO TE DE VITESSES AUTOMATIQUE le cas ch ant a Change de vitesse trop t t ou trop tard 2 Ne change pas correcte ment de vitesses a Pas de d placement lorsque le v hicule est embray Donne des coups a Pas de sympt mes MOMENT O LE PROBL ME SE PRODUIT a Matin Q Apr s midi a Pas de moment particulier TEMP RATURE DU MOTEUR LORSQUE LE PROBL ME SE PRODUIT a Court d placement moins de 2 milles a 2 10milles G Long d placement plus de 10 milles a D parts et arr ts fr quents a En tournant Q En freinant a Au moment d un change ment de vitesses a Quand le climatiseur est en marche HABITUDES DES CONDUITE a Principalement en ville Q Autoroute a V hicule stationn l in t rieur a V hicule stationn l ex t rieur CARBURANT UTILIS Q 87 octanes Q 89 octanes a 82 55 F 0 13 C Q Sous le point de cong lation 32 F 0 C CarScan ABS SRS a Froid a Chaud
28. cel lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde les donn es concernant le probl me dans sa m moire comme un code en suspens Le voyant MIL ne s allume pas lors de cette premi re fois Si le probl me se r p te lors du deuxi me voyage sous des conditions similaires de r gime de charge et de temp rature CarScan ABS SRS 23 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 l ordinateur fait allumer le voyant MIL et le code est sauvegard dans la m moire long terme Les rat s de type 2 sont les rat s les plus graves Lorsque des rat s de type 2 sont d cel es lors du premier voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL lorsque les rat s sont d cel s Si l ordinateur d termine que les rat s de type 2 sont graves et qu ils pourraient endommager le convertisseur catalytique l ordinateur fait clignoter le voyant MIL raison d une fois seconde d s que les rat s sont d cel s Lorsque les rat s cessent le voyant MIL arr te de clignoter mais il reste allum La sonde de rat es d allumage est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression Sonde du convertisseur catalytique Le convertisseur catalytique est un dispositif install en aval du collecteur d chappement Il aide oxyder br ler le carburant non br l hydrocarbures et le carburant partiellement br l monoxyde de car
29. codes et le module de gestion du groupe motopropulseur du v hicule pour r cup rer les donn es de diagnostic de la m moire de l ordinateur 8 CarScan ABS SRS Commandes d outil de diagnostic CONTR LES ET INDICATEURS Pour allumer l outil de diagnostic il faut appuyer sur le bouton ALIMENTATION LIASION dB et le maintenir enfonc pendant 3 secondes environ 5 LD M Bouton Lorsque l appareil est reli un v hicule place l outil de diagnostic en mode Live Data Infos en direct Lorsque ce bouton est maintenu enfonc alors que l appareil est connect un v hicule affiche le menu Mode Selection Menu Menu S lection de modes 6 ww Bouton VERS LE BAS Lorsque l appareil est en mode de MENU ce bouton fait d filer les options du menu et du sous menu vers le BAS Une fois LI un v hicule ce bouton fait d filer l cran d affichage actuel vers le BAS pour afficher toute donn e additionnelle 7 Bouton VERS LE HAUT Lorsque l appareil est en mode de MENU ce bouton fait d filer les options du menu et du sous menu vers le HAUT Une fois LIE un v hicule ce bouton fait d filer l cran d affichage actuel vers le HAUT pour afficher toute donn e additionnelle 8 DEL VERTE Cette DEL indique tous les syst mes du moteur fonctionnent normalement toutes les sondes du v hicules fonctionnent elles font leur v rification de diagnostic et il n y a aucun CPD 9 DEL JAUNE Cet
30. combustion doivent tre inf rieures 2500 F L EGR recirculation des gaz du carter fait recirculer de petites quantit s de gaz d chappement dans le collecteur d admission o ils sont m lang s avec le m lange d air et de carburant Cela r duit les temp ratures de combustion jusqu 500 F L ordinateur d termine le moment la dur e et la quantit de gaz d chappement recircul s dans le collecteur d admission La sonde EGR fait la v rification du syst me de recirculation des gaz du carter des moments pr tablis pendant que le v hicule est en marche La sonde EGR est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression La sonde EGR est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur n allume pas le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme D Sonde du syst me d vaporation EVAP Les v hicules comportant un OBD 2 sont quip s d un syst me d vaporation du carburant EVAP qui aide pr venir l vaporation des manations de carburant dans l air Le syst me d vaporation transporte les manations en provenance du r servoir de carbur
31. comme les injecteurs de carburant le contr le de l admission d air au ralenti la vanne EGR recirculation des gaz du carter ou le module d allumage pour qu ils fassent ce qui est demand Les conditions d utilisation du v hicule changent constamment L ordinateur fait constamment les ajustements ou les corrections sp cialement au niveau du m lange d air et de carburant et du r glage de l allumage pour que tous les syst mes du moteur respectent les valeurs de r f rence pr tablies Diagnostic en provenance de l ordinateur de bord Premi re g n ration OBD1 l exception de certains v hicules de 1994 et de 1995 la plupart des v hicules de 1982 1995 ont un certain type d appareil de diagnostic bord de la premi re g n ration partir de 1988 le California Air Resources Board CARB Conseil des ressources en air de la Californie et plus tard l Agence am ricaine de protection de l environnement EPA ont exig que les fabricants de v hicules ajoutent un programme d auto v rification dans les ordinateurs de bords Le programme pourrait identifier les probl mes connexes aux manations dans un syst me La premi re g n ration des ordinateurs de bord a t appel e OBD1 L OBD1 est un ensemble d instructions d auto v rification et de diagnostic programm es dans l ordinateur de bord du v hicule Les programmes sont con us tout particuli rement pour d celer les probl mes
32. dans la m moire de l ordinateur pour voir si les donn es sont logiques en fonction des conditions d utilisation Exemple Le signal en provenance du d tecteur de l trangleur indique que l trangleur est compl tement ouvert mais le v hicule tourne au ralenti et cet tat de ralenti est confirm par les signaux en provenance de tous les autres d tecteurs En se basant sur les donn es re ues l ordinateur d termine que le signal en provenance de l trangleur n est pas rationnel ou logique n est pas logique lorsque la comparaison est faite par rapport aux autres donn es re ues Dans ce cas le signal ne r ussirait pas le test de rationalit E Rationalit Chaque signal d entr e est compar par rapport La sonde globale des composants DGC est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression Le SGC peut tre une sonde qui se d clenche apr s un seul ou apr s deux voyages suivant le composant UE Sonde du syst me de carburation Cette sonde utilise le programme de correction du syst me de carburation qui se trouve dans l ordinateur de bord Ce programme est un ensemble de valeurs positives et n gatives qui font augmenter ou r duire la quantit de carburant parvenant au moteur Ce programme est utilis pour corriger le m lange d air et de carburant en ajoutant du carburant trop d air pas assez de carburant ou en r duisant la qu
33. de donn es r elles Lecture de donn es en direct Appuyer LD M pour sortir Infos en direct perso 1 Fuel Sys 1 Fuel Sys 2 Calc Load ECT F Engine RPM Coolant F MAP PSI Spark Adv TPS cocher la droite de la PID pour confirmer votre s lection Refaites la proc dure jusqu ce que seules les PID que vous souhaitez afficher aient toutes t s lectionn es m Pour d s lectionner une PID actuellement s lectionn e mettez la PID en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E La coche dispara tra de la case cocher Lorsque la ou les s lections sont effectu es d filez jusqu la fin de la liste des PID et mettez le mot TERMINE en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTREE lt CarScan ABS SRS 71 Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES m L outil de diagnostic est d sormais en mode Personnalisation de donn es r elles Seules les PID s lectionn es s affichent sur l cran d outil de diagnostic 6 Pour quitter le mode Personnalisation de donn es r elles appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu jusqu affichage du Menu principal ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES Vous pouvez enregistrer et sauvegarder plusieurs informations de donn es r elles pour chaque PID support e par le v hicule dans
34. de diagnostic pour supprimer les CPD de l ordinateur de bord du v hicule les donn es gel es et les donn es propres au fabricant du v hicule sont galement supprim es Si vous menez votre v hicule un centre de service pour y faire faire les r parations NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule Autrement des informations pr cieuses qui pourraient aider le technicien r soudre le probl me seront galement supprim es Supprimez les CPD de la m moire de l ordinateur en proc dant comme suit Lorsque les CPD sont supprim s de la m moire de l ordinateur du v hicule le programme d tat de pr paration pour l I M r tablit l tat de toutes les sondes au point o aucune des sondes ne clignote Pour faire passer toutes les sondes l tat DONE termin il faut faire un cycle de conduite pour l OBD2 Consultez le manuel de service de votre v hicule pour savoir comment ex cuter un cycle de conduite pour l OBD2 pour le v hicule v rifier 60 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD L outil de diagnostic doit tre branch sur le CLT du v hicule pour supprimer les codes de la m moire de l ordinateur Si vous appuyez sur le bouton ERASE D supprimer alors que l outil de diagnostic n est pas branch sur le connecteur du v hicule l cran montrant les instructions concemant la suppression des donn
35. du syst me de recyclage H20 XX XXX des vapeurs de carburant FP Vac kPa XXXX XXX Pression de carburant par rapport PSI XXX X d pression Fuel Level XXX X Entr e niveau de carburant Fuel Press kPa XXX XX X Pression de carburant PSI Fuel Press kPa XXXXX Pression de carburant PSI XXXX X Fuel Sys 1 OL tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 CL tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 OL Drive tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 OL Fault tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 CL Fault tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 2 OL tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 CL tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 OL Drive tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 OL Fault tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 CL Fault tat circuit de carburant 2 IAT C F XXX XXX D bit d air du capteur de d bit massique d air LOAD Value XXX X Valeur de charge absolue LTFT B1 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 1 LTFT B2 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 2 LTFT B3 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 3 CarScan ABS SRS 93 Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID LTFT B4 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 4 MAF g s XXX XX D bit d air du capteur de d bit lb min XXXX X massique d
36. du v hicule n est pas allum et qu aucun code ne se trouve dans la m moire de l ordinateur ou s il n y a pas de code en suspens associ cette sonde particuli re dans l ordinateur du v hicule la r paration a t faite avec succ s Apr s avoir fait son travail si le voyant MIL du tableau de bord du v hicule s allume et ou si un CPD connexe la sonde se trouve dans l ordinateur du v hicule la r paration n a pas t faite avec succ s Consultez le manuel de service du v hicule et rev rifiez les proc dures de r paration PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS RepairSolutions est un service disponible sur le Web qui a t cr pour aider les techniciens professionnels rapidement diagnostiquer et r parer les v hicules d aujourd hui avec une grande exactitude RepairSolutions permet de voir enregistrer et envoyer par courriel les donn es de diagnostic r cup r es sur l ordinateur embarqu d un v hicule gr ce un outil de diagnostic Innova Pro RepairSolutions offre galement un acc s une base de donn es tr s compl te comprenant notamment m Solutions prouv es Consultez les solutions les plus probables pour les CPDs r cup r compil es et v rifi es par des techniciens ASE m Instructions de r paration d taill es Consultez les instructions d taill es pour effectuer les r parations n cessaires m Vid os de r paration Regardez des didacticiels de r paratio
37. es Le dossier sauvegard est appel Spark Adv donn es gel es L tat du moteur TS conserv comprend ce qui suit sans y tre limit le r gime du moteur un fonctionnement en boucle ouverte ou ferm e les commandes du syst me de carburation la temp rature du liquide de refroidissement la valeur calcul e de la charge la pression du carburant la vitesse du v hicule le d bit d air et la pression au collecteur d admission Si plus d un probl me est d couvert et si plus d un CPD se CR trouve dans la m moire du v hicule seul le code contenant la plus haute priorit contiendra les donn es gel es Le code 01 sur l afficheur d outil de diagnostic est le code dit PRIORITAIRE les donn es gel es se r f rent toujours ce code Le code de priorit est galement celui qui a fait allumer le voyant MIL L information r cup r e peut tre t l charg e sur un SR ordinateur personnel PC l aide de logiciel en option Voir les instructions comprises de logiciel en option pour de plus amples informations 11 Lorsque le dernier code de diagnostic d tect a t affich vous pou vez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et le lecteur se place alors en mode volu m Reportez vous AFFICHAGE DES CODES VOLU S en page 45 pour savoir comment afficher les codes de diagnostic volu s de votre v hicule
38. es dans un ordinateur personnel CarScan ABS SRS Commandes d outil de diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS 6 Ic ne de la pile interne d outil de diagnostic Lorsque cet ic ne s affiche cela indique que les piles d outil de diagnostic sont faibles et que le moment est venu de les remplacer Si les piles ne sont pas remplac es lorsque le symbole de piles est allum les 3 DEL s allumeront comme dernier moyen de vous indiquer de remplacer les piles aucune donn e ne sera affich e l cran lorsque les 3 DEL sont allum es 7 Secteur d affichage du CDP Ce secteur affiche le num ro de code de probl me de diagnostic CPD Chaque probl me a un num ro de code propre ce probl me particulier 8 Secteur d affichage des donn es de v rification Ce secteur affiche les d finitions des CDP les donn es gel es les donn es r elles et les autres messages pertinents sur les v rifications 9 Ic ne de DONN ES GEL ES Cet ic ne indique qu il y a des donn es gel es provenant du Code dit prioritaire Code n 1 sauvegard dans la m moire de l ordinateur 10 Ic ne PERMANENT Indique que le CPD actuellement affich est un code permanent 11 Ic ne de code EN ATTENTE Cet ic ne indique que le CPD actuellement affich est un code en attente 12 Ic ne du voyant MIL Cet ic ne indique l tat du voyant de l indicateur de probl me de fonctionnement MIL Cet ic n
39. font une v rification compl te par voyage Les sondes ponctuelles sont les suivantes D La sonde du d tecteur d oxyg ne La sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne La sonde du convertisseur catalytique La sonde du convertisseur catalytique chauff La sonde du syst me de recirculation des gaz du carter EGR D La sonde du syst me d vaporation EVAP La sonde du syst me d air secondaire Les suivants moniteurs sont devenus obligatoires partir de 2010 La majorit des v hicules produits avant cette date ne seront pas compatibles avec ces moniteurs Sonde de catalyseur d hydrocarbures non m thaniques Sonde d absorption de NOx D Sonde du syst me de pression de suralimentation Sonde du capteur de gaz d chappement D Sonde de filtre particules Les paragraphes qui suivent donnent une br ve explication de la fonction de chaque sonde La sonde globale des composants SGC Cette sonde suit constamment toutes les entr es et toutes les sorties des d tecteurs des actionneurs des interrupteurs et des autres dispositifs qui envoient des signaux l ordinateur La sonde voit s il y a un court circuit si un circuit est ouvert si les valeurs sont ou ne sont pas respect es la fonctionnalit et la rationalit 22 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 toutes les autres entr es et par rapport aux informations contenues
40. innova com 4 Avec votre adresse de courriel et votre mot de passe officiellement enregistr s connectez vous votre compte RepairSolutions Si vous n avez pas encore ouvert de compte vous devez ex cuter la proc dure d ouverture GRATUITE de compte RepairSolutions avant de poursuivre 68 CarScan ABS SRS Mode donn es r elles AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES L outil de diagnostic OBD2 est un instrument de diagnostic sp cial qui communique avec l ordinateur du v hicule L outil de diagnostic vous permet de voir et ou de capture enregistrer des donn es r elles en temps r el Ces informations incluent les valeurs volts vitesse de rotation temp rature vitesse etc et des informations sur l tat du syst me fonctionnement en boucle ouverte ou ferm e l tat du syst me de carburation etc g n r es par les divers d tecteurs interrupteurs et actionneurs du v hicule En fait l outil de diagnostic vous permet d afficher en temps r el les m mes valeurs de signal g n r es par les d tecteurs les actionneurs les interrupteurs et ou l information sur l tat des syst mes du v hicule utilis e par l ordinateur du v hicule lors du calcul et de la r alisation des ajustements et corrections des syst mes Les informations valeurs tat de fonctionnement du v hicule en temps r el donn es r elles que l ordinateur fournit au Lecteur de codes pour chaque d tecteur actionneur
41. interrupteur etc s appellent des donn es d identification des param tres PID Chaque PID d tecteur actionneur interrupteur tat etc comporte un ensemble de caract ristiques de fonctionnement et de fonctions param tres qui permettent de l identifier L outil de diagnostic affiche cette information pour chaque d tecteur actionneur interrupteur ou tat qui est support par le v hicule v rifi AVERTISSEMENT Si vous devez prendre la route avec le CR v hicule pour effectuer une proc dure de d pannage ayez TOUJOURS une autre personne pour vous aider Une personne doit conduire le v hicule pendant que l autre observe les donn es d outil de diagnostic II est dangereux de conduire et de faire fonctionner l outil de diagnostic en m me temps cela pourrait entra ner des accidents graves de la circulation AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES Menu Principal 1 5 S lect et appuyer Menu donn es r elles Voir codes volu s Voir codes ABS Voir codes SRS 1 Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur puis appuyez et rel chez le bouton LD M Donn es r elles Menu poi idia m Le Menu principal s affiche Appuyer LD M pour soti 2 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS w pour mettre la fonction View I M MONITOR STATUS f ggo 0 Live Data Affichage des donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E ecesas Info
42. l arri re d outil de diagnostic 2 Coulissez le couvercle du logement des piles pour le retirer utilisez vos doigts 3 Installez trois piles AA neuves pour que les piles durent plus longtemps utilisez des piles alcalines 4 R installez le couvercle prot geant le logement des piles l arri re d outil de diagnostic Ajustements apr s l installation des piles La premi re fois o l outil de diagnostic est mis sous tension vous devez choisir la langue que vous d sirez voir sur l afficheur anglais fran ais ou espagnol et les unit de mesure USA ou Metriques Pour ce faire proc dez comme suit 1 Appuyez sur la touche ALIMENTATION LIASION S pour allumer l outil de i i Language Idioma Languae diagnostic ENGLISH Select and press m L cran de s lection de la langue ESPA ol Seleccione y k oprima s affiche FRANCAIS Chosir et appuyer sur 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS w selon les cas pour mettre la langue voulue en surbrillance 6 CarScan ABS SRS Au sujet d outil de diagnostic REMPLACEMENT DE LA PILE 3 Lorsque la langue d sir e est affich e appuyez sur la touche ENTREE pour confirmer votre choix Choix des unit s M triques m L ecran de choix des unit s s affiche 4 Au besoin appuyez sur le boutons HAUT A et BAS w pour mettre en surbrillance l unit de mesure d sir e Appuyer LD M pour sortir
43. l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment GM Isuzu SRS S lect et appuyer Codes actuels Code historiques Appuyer LD M pour sortir m Si l outil de diagnostic n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un message Echec de la liaison Ford Mazda SRS Impossible de raccorder au v hicule S assurer que l allumage est ON et Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION da pour continuer m Siles communications SRS ne sont pas prises en charge par le v hicule diagnostiqu l cran d outil de diagnostic affiche un message pour vous en aviser Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu principal volu 3 Voici comment lire les affich es Ce v hicule ne soutient pas la communication d SRS informations Appuyer LD M pour sortir Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Silic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Si l ic ne ab est affich e l outil de diagnostic est reli en communication l ordinateur du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le
44. le moteur ou Service Engine Soon faire bient t l entretien du moteur Deux types de CPD sont utilis s pour les probl mes connexes aux manations le type A et le type B Les codes de type A sont les codes pour Un seul voyage les CPD de type B sont habituellement des CPD n cessitant deux voyages Lorsqu un CPD de type A est d couvert d s le premier voyage les v nements ci dessous se produisent m L ordinateur fait allumer le voyant MIL lorsque le probl me se produit pour la premi re fois m Si le probl me cause un rat grave qui risque d endommager le convertisseur catalytique le voyant MIL clignote une fois seconde Le voyant MIL continue de clignoter aussi longtemps que le probl me n a pas t corrig Si le probl me qui fait clignoter le voyant MIL est disparu le voyant MIL arr te de clignoter mais il reste allum m Un CPD est conserv dans la m moire de l ordinateur pour tre r cup r plus tard m Une donn e gel e de l tat qui pr valait dans le moteur ou le syst me d manations lorsque le voyant MIL s est allum et est sauvegard e dans la m moire de l ordinateur pour tre r cup r e plus tard Ces informations montrent l tat du syst me de carburation boucle ferm e ou ouverte la charge du moteur la temp rature du moteur la quantit de carburant la pression absolue dans la tubulure d admission MAP le r gime
45. les fiches techniques des fabricants Utiliser un connecteur de liaison normalis e pour la transmission des diagnostics CLT dans tous les v hicules Avant l OBD2 les CLT avaient des formes et des tailles diff rentes Normaliser les num ros de codes la d finition des codes et la terminologie utilis e pour d crire les probl mes Avant l OBD2 chaque fabricant de v hicules utilisait ses propres codes ses propres d finitions et son propre terminologie pour d crire les probl mes Am liorer le fonctionnement du voyant indicateur fonctions multiples MIL gt Normaliser les proc dures et les protocoles de communications entre l quipement de diagnostic outils de lecture outils de diagnostic etc et l ordinateur de bord du v hicule OBD2 Terminologie Les expressions suivantes et leurs d finitions se rapportent aux syst mes OBD2 Lisez cette liste et r f rez vous y au besoin pour vous aider comprendre les syst mes OBD2 16 Module de gestion du groupe motopropulseur PCM MGGMP Le MGGMP est l expression accept e pour l OBD2 pour l ordinateur de bord du v hicule En plus de contr ler la gestion du moteur et le syst me d manations le MGGMP participe galement la gestion du groupe motopropulseur transmission La plupart des MGGMP peuvent galement communiquer avec les autres ordinateurs du v hicule freins anti blocage contr le de la tenue de route carrosserie etc Sonde
46. m V rifiez tous les tuyaux en caoutchouc radiateur et les tuyaux en acier vide carburant pour y d couvrir les fuites les fissures les obstructions et tout autre dommage Assurez vous que tous les tuyaux passent aux bons endroits et qu ils sont bien raccord s m Assurez vous que toutes les bougies sont propres et en bon tat Assurez vous que le c blage menant aux bougies n est pas endommag desserr d branch ou manquant m Assurez vous que les bornes de la batterie sont propres et bien serr es Voyez si les bornes sont couvertes de corrosion ou si les raccordements sont bris s Voyez la tension de la batterie et du syst me de charge m V rifiez tout le c blage lectrique et le faisceau de c blage pour vous assurer de la qualit des raccordements Assurez vous que l isolant du c blage est en bon tat et qu aucun fil n est nu CarScan ABS SRS 35 Pr paration pour la v rification MANUELS DE SERVICE DE VOTRE V HICULE m Assurez vous que le moteur est de bonne qualit au plan m canique Au besoin v rifiez la compression des pistons du syst me de vide du moteur du r glage de l allumage le cas ch ant etc MANUELS DE SERVICE DE VOTRE V HICULE Consultez toujours le manuel de service du fabricant de votre v hicule avant de faire des v rifications ou des r parations Communiquez avec votre concessionnaire local votre magasin de pi ces d automobile ou votre biblioth que pour savoir si ces
47. ma nations du v hicule que du fonctionnement du v hicule Lorsque le v hicule est en boucle ferm e l ordinateur utilise le signal du d tecteur d oxyg ne pour corriger le m lange d air et de carburant Pour que l ordinateur passe en boucle ferm e le d tecteur d oxyg ne doit atteindre une temp rature d au moins 600 F La chaufferette du d tecteur d oxyg ne aide le d tecteur d oxyg ne atteindre et maintenir une temp rature minimum d utilisation 600 F plus rapidement pour faire passer le v hicule en mode boucle ferm e le plus rapidement possible La sonde de chaufferette du d tecteur d oxyg ne est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies La sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme D Sonde du d tecteur d oxyg ne La sonde du d tecteur d oxyg ne d tecte combien d oxyg ne se trouve dans les gaz d chappement du v hicule Il produit une tension qui varie jusqu un volt en se basant sur la quantit d oxyg ne qui se trouve dans les gaz d chappement le
48. manuel de service du v hicule Il A NE FAUT PAS remplacer les pi ces en un secteur de probl me se basant uniquement sur les CPD sans particulier d abord consulter le manuel de service du v hicule et avoir les bonnes proc dures de v rification pour ce syst me ce circuit ou ce composant particulier Les CPD sont des codes alphanum riques qui identifient un probl me rencontr dans l un des syst mes supervis s par l ordinateur de bord MGGMP Chaque code de probl me se r f re un message qui identifie le circuit le composant ou le syst me o se trouve le probl me Les codes OBD2 de probl mes de diagnostic comprennent cinq caract res m Le premier caract re est une lettre B C P ou U Cette caract re identifie le principal syst me o s est produit le probl me carrosserie ch ssis groupe motopropulseur ou le r seau Le deuxi me caract re est un chiffre 0 3 Ce caract re identifie le type de code g n rique ou propre au fabricant Les CPD g n riques sont des codes qui sont utilis s par tous CR les fabricants de v hicules Les normes s appliquant aux CPD num rique et leurs d finitions sont tablies par la Society of Automotive Engineers SA Les codes de probl mes propres chaque fabricant sont des EE codes qui sont contr l s par le fabricant du v hicule Le gouvernement f d ral n exige pas que le fabricant du v hicule aille au del des codes g n riques normal
49. n effacez PAS les codes ABS enregistr s dans l ordinateur du v hicule Si vous effacez ces codes vous effacez des informations pouvant aider le m canicien d panner le probl me 56 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES SRS 1 Avec l outil de diagnostic en mode d ABS voir rubrique Lire des codes ABS la page 54 pour de plus amples d tails effacement supprime toutes les donn es de appuyez sur le bouton SUPPRIMER no tes vous certain 2 L cran cristaux liquides affiche un NON Appuyer sur message de confirmation pour sortir m Si vous tes s r de vouloir continuer appuyez sur le bouton SUPPRIMER pour effacer les codes ABS dans l ordinateur du v hicule m Si vous ne d sirez pas poursuivre le processus d effacement appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour quitter le mode d effacement et retourner au Menu Principal volu s 3 Si vous d sirez effacer les codes ABS un cran de progression appara t durant l ex cution de l op ration m Si l effacement est r ussi l cran cristaux liquides affiche un message de confirmation Appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION der pour reconnecter l outil de diagnostic au v hicule m Si l effacement est n est pas r ussi l cran cristaux liquides affiche un message vous en avisant Assurez vous que l outil de diagnostic est Suppression non faite corre
50. pE k utilis pour communiquer avec votre v hicule le Codes d anomalie Pat z poraires menu am lior Honda Acura vous offre des options permettant de voir m Codes d anomalie confirm s ou tempo raires m Codes d anomalie confirm s ou en sus pens Honda Acura am lior S lect et appuyer 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS w pour mettre en surbrillance Et maie l option d sir e puis appuyez sur le en suspens bouton ENTREE 1 m Pendant que l outil de diagnostic r cu p re les codes de diagnostic s lection n s l appareil vous invite patienter un moment m Si l outil de diagnostic n arrive pas Appuyer LD M pour sortir Appuyer LD M pour sortir Honda Acura am lior Impossible tablir connex tablir une liaison avec l ordinateur du avec v hicule V rifier que contact sur ON v hicule l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION lb SB pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage CarScan ABS SRS 51 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S m Silic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de d
51. particuliers Il comporte galement une biblioth que DTC OBD2 qui permet de rechercher les d finitions DTC Les fonctions ajustements et r glages suivants peuvent tre effectu s lorsque l outil de diagnostic est en Mode param tres d outil m Ajustement de la brillance Ce r glage ajuste la brillance de l cran d affichage m Signal sonore Permet d activer d sactiver le signal sonore de l outil de diagnostic Lorsque cette fonction est activ e un signal sonore r sonne chaque fois qu un bouton est enfonc Illumination de fond Allumer teindre l illumination de fond de l cran Biblioth que des CPD Biblioth que des d finitions des CPD OBD2 Version de micrologiciel Affiche la version du micrologiciel de l outil de diagnostic m S lection de la langue Ce r glage affiche la langue pour l outil de diagnostic anglais fran ais ou espagnol m Unit de mesure Ce r glage tablit les unit s de mesure d outil de diagnostic anglais ou M trique 86 CarScan ABS SRS V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES Les ajustements et les r glages ne peuvent tre faits que lorsque CR l outil de diagnostic N EST PAS raccord un v hicule Entr e dans le mode param tres d outil 1 Avec l outil de diagnostic sur l cran de o r cup ration de code appuyez et PE rel chez le bouton LD M Donn es Donn es le r elles Menu V rification sp cial Infos sur v h
52. pour avoir les proc dures du cycle de conduite pour l OBD2 CarScan ABS SRS 17 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Il ne faut pas confondre le cycle de conduite du voyage et le EE cycle de conduite de l OBD2 Le cycle de conduite du voyage permet d obtenir le Crit re de d clenchement pour qu une sonde particuli re fasse sa v rification de diagnostic Le cycle de conduite de l OBD2 doit suivre les crit res de d clenchement s appliquant toutes les sondes d un v hicule particulier et qu elles fassent leur v rification de diagnostic m Cycle de r chauffement Il s agit d une utilisation du v hicule suivant une p riode d inutilisation du moteur et o la temp rature du moteur augmente d au moins 40 F 22 C au del de sa tem p rature de d marrage pour atteindre au moins 160 F 70 C Le MGGMP utilise les cycles de r chauffement comme compteur pour automatiquement supprimer un code particulier et les donn es connexes de sa m moire Lorsqu aucun probl me connexe au probl me d origine n est d cel apr s un nombre particulier de cycles de r chauffement le code est supprim automatiquement CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Les code de probl mes de diagnostic gt Les codes de probl mes CPD ont pour but de vous aider de diagnostic CPD sont des codes qui identifient trouver la bonne proc dure de service dans le
53. qui lui est attribu cela signifie que la sonde N A PAS FAIT SA VERIFICATION L tat de la sonde fait N a pas fait ne s affiche pas qu il y ait un probl me ou non dans un syst me L tat des sondes indique uniquement si une sonde particuli re a fait ou non son travail si elle a fait son auto v rification et si elle a v rifi le syst me connexe CarScan ABS SRS 63 Utilisation d outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M V rification rapide de l tat de pr paration pour l M Lorsqu un v hicule sort de l usine toutes ses sondes ONT FAIT Ex leur v rification Cela indique que toutes les sondes ont fait leur uvre et qu elles ont ex cut leur v rification de diagnostic Cet tat A FAIT reste dans la m moire de l ordinateur sauf si les codes de probl mes de diagnostic sont supprim s ou si la m moire de l ordinateur du v hicule est vid e L outil de diagnostic vous permet de r cup rer les informations sur l tat de la sonde du syst me pour vous aider d terminer si le v hicule est pr t subir son test d missions En plus de r cup rer les codes de probl mes de diagnostic l outil de diagnostic peut r cup rer l tat de fonctionnement non fonctionnement de la sonde Ces informations sont tr s importantes puisque diff rentes r gions de l tat pays ont diff rentes lois et diff rents r glements concernant les manations et l tat de fonction
54. r elles en appuyant et en maintenant le bouton LD M Donn es r elles Menu jusqu affichage du Menu principal Au besoin vous pouvez transf rer l information enregistr e des donn es r elles sur un ordinateur personnel PC l aide de logiciel en option Voir les instructions comprises de logiciel en option pour de plus amples informations Importantes informations 76 1 Lors de l initiation de la capture des donn es r elles les DEL verte jaune et rouge d outil de diagnostic clignoteront trois fois pour indiquer que les donn es r elles sont sauvegard es dans la m moire d outil de diagnostic CarScan ABS SRS Mode donn es r elles LECTURE DE DONN ES R ELLES LECTURE DE DONN ES R ELLES Une fois que les donn es r elles ont t enregistr es elles sont sauvegard es dans la m moire d outil de diagnostic Vous pouvez visualiser les donn es r elles imm diatement apr s l enregistrement en s lectionnant Oui de l cran de confirmation Record Live Data Enregistrement des donn es r elles voir ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONNEES R ELLES la page 72 pour de plus amples informations ou vous pouvez les visualiser ult rieurement l aide de la fonction Lecture 1 L outil de diagnostic n tant pas connect un v hicule appuyez le bouton ALIMENTATION LIASION 8 ee diet m L cran To Link Lier s affiche sur LIT Bank 206 l cran d outil de di
55. rang e 2 capteur 1 CAT Temp22 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 2 capteur 2 Command EGR XXX X Purge d absorbeur de vapeurs d vaporation command e Command XXX X Commanded Evaporative Purge EVAP Command TAC XXX X Actuateur de papillon command Dist DTC Clr km XXXXX Distance depuis effacement du mile code d anomalie Dist MIL ON km XXXXX Distance parcourue avec t moin miles d anomalie allum ECT C F XXX XXX Temp rature liquide refroidissement ECU Volts V XX XXX Tension module de commande EGR Error XXX X Pression du syst me de recy clage des vapeurs de carburant Eng RPM min XXXXX R gime du moteur EQ Ratio X XXX Rapport d quivalence command EQ Ratio 11 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 1 EQ Ratio 12 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 2 92 CarScan ABS SRS Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID EQ Ratio 13 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 3 EQ Ratio 14 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 4 EQ Ratio 21 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 1 EQ Ratio 22 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 2 EQ Ratio 23 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 3 EQ Ratio 24 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 4 EVAP Press Pa in XXXX XX Pression
56. signal est envoy l ordinateur L ordinateur utilise ce signal pour corriger le m lange d air et de carburant Si les gaz d chappement contiennent beaucoup d oxyg ne un m lange con tenant peu de carburant le d tecteur d oxyg ne produit un signal 26 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 faible tension Si les gaz d chappement contiennent peu d oxyg ne un m lange contenant une assez grande quantit de carburant le d tecteur d oxyg ne produit un signal haute tension Un signal de 450 mV indique le rapport le plus efficace et le moins polluant d air et de carburant de 14 7 parties d air par partie de carburant Le d tecteur d oxyg ne doit atteindre une temp rature d au moins 600 650 F et le moteur doit atteindre sa temp rature normale de fonctionnement pour que l ordinateur passe en mode boucle ferm e Le d tecteur d oxyg ne ne fonctionne que lorsque l ordinateur est en boucle ferm e Un d tecteur d oxyg ne qui fonctionne bien r agit rapidement tout changement de la teneur en oxyg ne du syst me d chappement Un d tecteur d oxyg ne d fectueux r agit lentement ou le signal est faible ou il n y a pas de signal La sonde du d tecteur d oxyg ne est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies Le d tecteur d oxyg ne est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage
57. v hicule d initier la v rification Le fabricant de v hicule d termine les crit res et la m thodes pour arr ter la v rification une fois qu elle a commenc AVANT d utiliser la fonction V rification de syst me EVAP consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour d terminer les proc dures requises pour arr ter la v rification 1 partir du Menu de v rification sp cial au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS ww pour mettre V rification de Menu de V rification Sp cial syst me EVAP en surbrillance puis appuyez RA i sur le bouton ENTR E 4 d tecteurs 02 V rification non continue 2 Un message Veuillez patienter s affiche pendant que la demande est envoy e l ordinateur de bord du v hicule Appuyer LD M pour sortir Certains fabricants de v hicules ne CS permettent aux Lecteurs de codes ou tout autre dispositif externe de contr ler Test fuite recir gaz les syst mes de v hicules Si la rest fuite recir gaz non V rification de fuite EVAP n est pas S PP9 support e par le v hicule v rifi un message d avertissement s affiche sur l cran d outil de diagnostic Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour revenir au menu de s lection de mode Appuyer LD M pour sortir Test fuite recir gaz 3 Lorsque la v rification de fuite EVAP a t initi e par l ordinateur de bord du v hicule un message de confirmation s
58. 5 Lorsque l unit de mesure d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E lt pour coonfirmer votre s lection m Une fois que le choix de la langue et les unit s de mesure sont fait pour la premi re fois ce choix peut tre chang comme n importe quel autre r glage Consultez la rubrique AJUSTEMENTS ET R GLAGES la page 86 pour avoir d autres instructions CarScan ABS SRS 7 Commandes d outil de diagnostic CONTR LES ET INDICATEURS CONTR LES ET INDICATEURS Figure 1 Contr les et indicateurs Consultez la Figure 1 pour savoir o se trouvent les diff rents indicateurs 1 12 ci dessous 1 D Bouton SUPPRIMER Ce bouton sert supprimer les codes de probl me de diagnostic CPD geler les donn es de l ordinateur du v hicule et r tablir l tat des sondes 2 4 Bouton ENTR E 4 En mode MENU confirme l option ou la valeur s lectionn e 3 DTC FF Bouton D filement des codes de probl mes donn es gel es Affiche l cran DTC View afficher le code de diagnostic et ou fait d filer l cran pour pr senter les codes de diagnostic et les donn es d image fig e 4 DB Bouton ALIMENTATION LIAISON Lorsque l outil de diagnostic N EST PAS raccord un v hicule ce bouton place l outil de diagnostic en positions On et Off Lorsque l outil de diagnostic est raccord un v hicule ce bouton tablit la liaison entre Lecteur de
59. CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient aucun code vous voyez appara tre le message La m moire d outil de diagnostic ne contient pas de code contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes de diagnostic volu d anomalie de GMP ni de donn e d image fixe Appuyer bouton DTC pour voir les codes de diagnostic volu ou les codes ABS Appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour passer en mode volu voir la rubrique MENU PRINCIPAL VOLUE en page 43 L outil de diagnostic peut r cup rer et conserver en m moire jusqu 32 codes qui peuvent tre vus imm diatement ou plus tard 8 Lecture de l affichage CarScan ABS SRS Consultez la rubrique AFFICHAGE DES FONCTIONS de la page 10 pour avoir une description des l ments de l affichage Un ic ne visible indique que l outil de diagnostic est bien aliment par le connecteur CLT du v hicule Un ic ne visible ab indique que l outil de diagnostic est en liaison communique avec l ordinateur du v hicule Les ic nes d tat de sondes de pr paration pour l I M indiquent le type et le nombre de sondes suppo
60. DECCEOCCS s L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes de diagnostic volu System Status m o OESS T P0743 G n rique Limiteur de pression de suralimentation sol no de B probl me System Status m En um SET og L An DrCGELS 00 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes de diagnostic volu ic nes de sondes qui clignotent n ont pas encore fait leur v rification de diagnostic en entier tous les ic nes de sondes qui ne clignotent pas ont fait leur v rification DEL rouge Cette DEL indique qu il y a un probl me avec un syst me ou plus du v hicule La DEL rouge est galement utilis e pour indiquer la pr sence de CPD affich s sur l cran d outil de diagnostic Dans ce cas le voyant indicateur de probl me de fonctionnement Check Engine v rifier moteur du tableau de bord du v hicule s allume System Status EE En C7 Fecoccoce 0 OSTITO nanm E P0743 G n rique Limiteur de pression de suralimenation sol no de B probl me CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES m Les CPD qui commencent par PO P2 et certains par P3 sont consid r s comm
61. Enfoncez et rel chez la p dale de sumultiplication frein Activez et d sactivez l interrupteur de surmultiplication si pr sent 3 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Si l ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connec g teur de diagnostic du v hicule j rde P1250 oro m Dans le coin sup rieur droit de l cran Point d entr e acionneur l appareil indique le num ro du code de la turbulence affich et le nombre total de codes r cup r s m Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Lorsque vous consultez des codes de diagnostic CR volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles 48 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons d W m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans
62. INNOVA CarScan ABS SRS Num ro de la pi ce 31 010 Manuel du Propri taire Table des mati res INTRODUCTION QU EST CE QU UN OBD 2 22 rien nncoecptre enr dirt nes VOUS POUVEZ LE FAIRE aaassnssssnersssisssnerssnrinrrssnrnrsrnrrsrnrnsrnrnrrnrnrnnrnt 2 MESURES DE SECURITE LA S CURIT EN PREMIER ris 3 AU SUJET D OUTIL DE DIAGNOSTIC V HICGULES COUVERTS ni den ns nn tie nine 5 REMPLACEMENT DES PILES n nosnesnnenesssnesnrssernsisrnrsrerisrnrnersrnresee 6 COMMANDES D OUTIL DE DIAGNOSTIC CONTROLES ET INDICATEURS ss 8 AFFICHAGE DES FONCTIONS s nssssnessssenesssssserssiernrsrernsrernrrsrnrnsrnenne 10 DIAGNOSTIC EN PROVENANCE L ORDINATEUR BORD COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD j SONDES DE L OBB 2 raniker te en a nm niet tn 21 PREPARATION POUR LA VERIFICATION K FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRELIMINAIRE DU VEHICULES mne E r een en enen a 31 AVANT DE COMMENCER s 10 101e11s EO a 35 MANUELS DE SERVICE DE VOTRE V HICULE 36 UTILISATION D OUTIL DE DIAGNOSTIC PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 11211 11111 37 MENU PRINCIPAL VOLU ait ii 43 AFFICHAGE DES CODES VOLU S 45 AFFICHAGE DES CODES ABS ie 54 AFFICHAGE DES CODES SRS er 57 SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD amine RE TRE 60 V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L IM 62 PR
63. ION LIASION DB pour continuer Si vous avez choisi le test KOER avec moteur en marche et que le moteur du v hicule ne fonctionne pas un message appara t sur l cran d outil de diagnostic pour vous en aviser CarScan ABS SRS 47 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S Appuyez sur le bouton ENTR E 1 et vous pourrez retourner au menu volu Ford Mazda l Ce vehicule doit 2 L cran de l outil de diagnostic affiche un fonctionner pour effecteur message d instructions Ex cutez les proc dures de test appropri es Ford Mazda KOER m Si le test M moire continue ou Appuyer LD M pour sortir test avec contact sur ON et moteur arr t KOEO a t s lectionn placez l allumage sur OFF puis sur ON Appuyez sur le bouton ENTR E Ford Mazda KOEO pour commencer le test Placez le contact sur Off puis replacez le sur On Pendant le test l appareil affiche un ppur ture pour S message vous invitant patienter commencer KOEO test un moment m Sile test Contact sur ON et moteur en marche KOER a t s lectionn appuyez simplement sur ENTR E I pour continuer Pendant le test l appareil affiche un m Lorsque le test d bute message vous invitant patienter ex cutez ces operations Ford Mazda KOER un moment ue le volant sur Tournez le volant vers la droite et ga deten 7 no nnempteur de S
64. OPOS DE REPAIRSOLUTIONS s s1 110110111111ttrt1111onrntreet 67 MODE DONNEES REELLES AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES 1111111511s11r1111st1sttettt 69 PERSONNALISATION DES DONN ES R ELLES PID CR ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES 72 LECTURE DE DONN ES R ELLES 1 11 1111r11ettsttrrtrtiseeetere eene 77 VERIFICATIONS ADDITIONNELLES MENU DE V RIFICATION SP CIAL 1411111s1511st1sttrstrtrsntssere ten 79 AFFICHAGE DES INF RMATIONS DU V HICULE 83 AJUSTEMENTS ET R GLAGES s 11011211011111 86 LISTE GENERIQUE GLOBALE DES PID OBD2 1 11 1 511111111111 92 APPLICATIONS V HICULE MARQUES COUVERTS ABS MARQUES DOMESTIQUE rennes 97 MARQUES ASIATIQUE MISE NIVEAU OPTIONNELLE rite 97 MARQUES EUROP ENNES MISE NIVEAU OPTIONNELLE 97 APPLICATIONS V HICULE MARQUES COUVERTS SRS MARQUES DOMESTIQUE sg s n s11114111sers1itsreterttasntssttrsntretretrneata n 98 MARQUES ASIATIQUE MISE NIVEAU OPTIONNELLE 98 MARQUES EUROP ENNES MISE NIVEAU OPTIONNELLE 98 GLOSSAIRE GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABR VIATIONS 99 GARANTIE ET SERVICE GARANTIE LIMIT E D UNE ANN E 15111s1ititisttsstrtisnrstrssrrett 101 PROC DURES DE SERVICE APR S VENTE s s s ies1s11s11e11e1erreet 101 i CarScan ABS SRS Introduction QU EST CE QU UN OBD QU EST CE QU UN OBD
65. S en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Silic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes GM r cup r s P1250 Curent m Le code de diagnostic et sa d finition 977296 sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Lorsque vous consultez des codes de diagnostic CN volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles N Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons W m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hi Aucun code d anomalie cule Si la m moire ne contient aucun am lior n est stock dans t x ordinateur du v hicule code l cran affiche No Enhanced DTCs are presently stored in the vehi cle s computer aucun code de diag nostic volu n est actuellement enregis tr dans l ordinateur du v hicule Ap Appuyer LD M poursortir puyez sur le bou
66. UT et BAS ww pour voir toutes les informations m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents 7 dans la m moire de l ordinateur du Atetceods AS het v hicule Si la m moire ne contient actuellement enregistr aucun code l cran affiche aucun code v hicule ABS n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au Menu Principal volu e k Appuyer LD M pour sortir 4 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication ppa de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION OaD 5 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et le lecteur retourne au Menu Principal Evolu m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu L outil de diagnostic retourne le menu prinicpal Effacer des codes ABS Si vous comptez faire r parer votre v hicule dans un atelier de m canique
67. a caus s n est pas d cel de nouveau pendant cette p riode m Les probl mes de rat s et du syst me de carburation exigent que trois voyages ayant des conditions similaires se produisent avant que le voyant MIL ne s teigne Il s agit de voyages o la charge du moteur le r gime tr min et la temp rature sont similaires aux conditions qui pr valaient lorsque le probl me a t d couvert la premi re fois Lorsque le voyant MIL est teint les CPD et les donn es d image gel e demeurent dans la m moire de l ordinateur m La suppression des CPD de la m moire de l ordinateur peut gale ment faire teindre le voyant MIL Voir la rubrique SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD la page 60 avant de supprimer les codes de la m moire de l ordinateur Si un outil de diagnostic ou d analyse est utilis pour effacer les codes les donn es d image gel e sont galement effac es SONDES DE L OBD 2 Pour s assurer du bon fonctionnement des diff rents composants et syst mes connexes aux manations un programme de diagnostic a t cr et install dans l ordinateur de bord du v hicule Le programme contient plusieurs proc dures et strat gies diff rentes de diagnostic Chaque proc dure ou strat gie de diagnostic a pour but de superviser le fonctionnement des composants ou des syst mes connexes aux manations et d y faire des v rifications de diagnostic Ces v rificati
68. ablissent d avance les valeurs de r f rence pour le m lange d air et de carburant l allumage ou la s quence d allumage la largeur d impulsion de l injection le r gime du moteur etc Des valeurs diff rentes sont fournies en fonction des diff rentes conditions de conduite comme le ralenti la conduite basse vitesse la conduite grande vitesse une charge faible ou lev e Les valeurs de r f rences tablies d avance repr sentent le m lange id al d air et de carburant le r glage de l allumage le choix de l engrenage de la transmission etc peu importe la condition de conduite Ces valeurs sont programm es par le fabricant du v hicule ces valeurs sont propres chaque mod le de v hicule La plupart des ordinateurs de bord se trouvent l int rieur du v hicule derri re le tableau de bord sous le si ge du passager ou du conducteur ou derri re le panneau de seuil de porte du c t droit Mais certains fabricants peuvent encore placer leur ordinateur sous le capot Les d tecteurs les interrupteurs et les actionneurs des v hicules sont situ s un peu partout sur le moteur ils sont raccord s l ordinateur de bord par un c blage lectrique Ces appareils comprennent des d tecteurs d oxyg ne des d tecteurs de temp rature du liquide de refroidissement des d tecteurs de la position de l trangleur des d tecteurs des injecteurs de carburant etc Les d tecteurs et les interrupteurs sont des
69. agnostic Ensine REM Coolant F 2 Appuyez et rel chez le bouton LD M 5 en Donn es r elles Menu pour placer l outil de diagnostic en mode Lecture de donn es r elles m L cran affiche les donn es r elles enregistr es en commen ant par la trame d clenchement Lorsque vous s lectionnez Oui partir de l cran de CR confirmation Enregistrement de donn es r elles l outil de diagnostic entre en mode Live Data Playback Lecture de donn es r elles et l cran affiche les donn es r elles enregistr es en commen ant pas la trame d clenchement m Un v hicule habituellement supporte plusieurs PID toutefois seul un nombre limit de donn es PID ne peut tre affich l cran la fois Si des donn es PID additionnelles sont disponibles une petite fl che appara tra sur l affichage Utilisez les boutons HAUT A et BAS w selon les cas pour d filer vers le haut ou vers le bas pour afficher toutes les donn es PID disponibles m Lors de la visualisation des donn es r elles enregistr es recherchez toute irr gularit dans les informations de valeurs signaux de PID LTFT RPM MAP TEMP etc Si des PID ne sont pas conformes aux sp cifications ou que des irr gularit s sont d tect es suivez les proc dures figurant dans le manuel de service et de r paration du v hicule pour effectuer tout d pannage ou toute r paration additionnels SR Lorsque des don
70. air MAP kPa XXX XX X Pression absolue collecteur PSI d admission MIL On Time hrs XXXX XX Dur e de fonctionnement du min moteur avec t moin d anomalie allum Monitor Status ICONS on Surveiller tat durant ce cyclede Display conduite O2S B1 S1 V X XXX Rang e 1 Capteur 1 O2S B1 Si mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 1 O2S B1 S1 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 1 O2S B1 S2 V X XXX Rang e 1 Capteur 2 O2S B1 S2 mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 2 O2S B1 S2 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 2 O2S B1 S3 V X XXX Rang e 1 Capteur 3 O2S B1 S3 mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 3 O2S B1 S3 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 3 O2S B1 S4 V X XXX Rang e 1 Capteur 4 O2S B1 S4 mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 4 O2S B1 S4 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 4 O2S B2 S1 V X XXX Rang e 2 Capteur 1 O2S B2 Si mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 1 O2S B2 S1 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 1 O2S B2 S2 V X XXX Rang e 2 Capteur 2 O2S B2 S2 mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 2 O2S B2 S2 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 2 O2S B2 S3 V X XXX Rang e 2 Capteur 3 O2S B2 S3 mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 3 O2S B2 S3 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 3 O2S B2 S4 V X XXX Rang e 2 Capteur 4 O2S B2 S4 mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 4 O2S B2 S4 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capt
71. alisation Ces lois exigent que les fabricants de v hicules installent sur leurs v hicules neufs des dispositifs capables de respecter les nouvelles normes et les nouveaux r glements sur les manations On a galement d cid qu il fallait avoir un meilleur syst me de diagnostic bord un syst me capable de r soudre tous ces probl mes Ce nouveau syst me est connu comme tant le Syst me de diagnostic bord Deuxi me g n ration OBD2 gt Le but premier de l OBD2 est de respecter les plus r cents r glements et les plus r centes normes concernant les manations tablies par le CARB et EPA Les principaux buts du syst me OBD2 sont les suivants m D celer les composants ou les syst mes connexes aux manations qui se d t riorent et ou qui tombent en panne et qui pourraient produire des manations au sortir du pot d chappement et qui CarScan ABS SRS 15 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR seraient de 1 5 fois sup rieures aux normes tablies dans les proc dures f d rales de v rification PFV Am liorer les syst mes connexes la supervision des manations Cela comprend un ensemble d appareils de diagnostic contr l s par un ordinateur et appel s sondes Les sondes font les diagnostics et les v rifications pour s assurer que tous les composants et tous les syst mes connexes aux manations et ou fonctionnent correctement et qu ils respectent
72. allumer le voyant MIL et il conserve le code dans sa m moire long terme HA Sonde du catalyseur chauff Le fonctionnement de la sonde du convertisseur catalytique chauff est similaire au fonctionnement du convertisseur catalytique La principale diff rence tient au fait qu une chaufferette est ajout e pour que le convertisseur catalytique soit port sa temp rature d utilisation plus rapidement Cela aide r duire les manations en r duisant la p riode o le convertisseur ne fonctionne pas parce que le moteur est froid La sonde du convertisseur catalytique chauff fait les m mes v rifications de diagnostic que la sonde du convertisseur elle v rifie galement la chaufferette du convertisseur catalytique pour s assurer de son bon 24 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 fonctionnement La sonde de catalyseur chauff est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies Cette sonde est galement une sonde deux voyages Sonde des gaz de recirculation du carter EGR Le syst me de recirculation des gaz du carter EGR aide r duire la production d oxydes d azote pendant la combustion Les temp ratures sup rieures 2500 F font que l azote et l oxyg ne s amalgament pour former des oxydes d azote dans la chambre de combustion Pour r duire la production d oxydes d azote les temp ratures de
73. amment les informations suivantes m Num ro d identification de la v ri fication m Num ro d identification du module Test ID 02 a pe ET pour aite m Num ro d identification du composant Composant ID 81 TOR PE Min 001C Max N A m Limite minimale ou maximale de la Test Value 00FF ON v rification L cran affiche uniquement une limite Min ou Max pour une v rification quelconque m Valeur de la v rification et tat L tat est calcul par l outil de diagnostic en comparant la valeur de la v rification avec la limite de v rification affich e Min ou Max Les valeurs d tat possibles sont Low bas High haut et OK 5 Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour retourner l ecran S lection de v rification R p tez les tapes 3 5 pour regarder des r sultats de v rification pour les v rifications additionelles Lorsque vous avez termin de consulter les donn es de v rification r cup r es appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour retourner Menu principal V rification De Syst me EVAP La fonction V rification du syst me EVAP vous permet d initier une v rification de fuite pour le syst me EVAP du v hicule 82 CarScan ABS SRS V rifications additionnelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE L outil de diagnostic n effectue pas la v rification de fuite mais CS signale l ordinateur de bord du
74. ant vers le moteur o elles sont br l es pendant la combustion Le syst me d vaporation peut comprendre un contenant de charbon de bois un bouchon de r servoir de carburant un sol no de de purge un sol no de de ventilation une sonde de d bit un d tecteur de fuite et des tuyaux de raccordement des canalisations et des boyaux Les manations passent du r servoir de carburant au contenant de charbon de bois par des tuyaux ou des canalisations Les manations sont conserv es dans le contenant du charbon de vois L ordinateur contr le le d bit des manations de carburant entre le contenant de charbon de bois et le moteur par le truchement du sol no de de purge L ordinateur met le sol no de sous tension ou il en coupe l alimentation suivant la conception du sol no de Le sol no de de purge ouvre une vanne pour permettre au vide du moteur d aspirer les manations de carburant du contenant pour les faire passer au moteur o les manations seront br l es La sonde EVAP v rifie le d bit des manations de carburant parvenant au moteur et elle met sous pression le syst me pour v rifier s il y a des fuites L ordinateur fait fonctionner la sonde une fois par voyage CarScan ABS SRS 25 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 La sonde du syst me d vaporation EVAP est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies La sonde EVAP e
75. antit de carburant trop de carburant pas assez d air Le programme est con u pour ajouter ou enlever une quantit de carburant le cas ch ant jusqu un certain pourcentage Si la correction requise est trop grande et qu elle d passe le temps ou le pourcentage pr vu dans le programme l ordinateur re oit un code de probl me La sonde du syst me de carburation est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression La sonde du syst me de carburation peut faire sa v rification une fois par voyage ou tous les deux voyages suivant la gravit du probl me Sonde des rat s Cette sonde v rifie continuellement pour voir si le moteur a des rat s Un rat se produit lorsque le m lange d air et de carburant dans un piston ne s allume pas La sonde de rat s utilise les changements not s au niveau de la vitesse de rotation du vilebrequin pour d celer les rat s du moteur Lorsqu un piston a des rat s il ne participe plus au r gime du moteur le r gime du moteur diminue chaque fois que le piston a des rat s La sonde des rat s est con ue pour d celer les fluctuations du r gime du moteur et d terminer lequel des pistons a des rat s ainsi qu une indication de la gravit des rat s Il y a trois types de rat s du moteur les types 1 2 et 3 Les rat s de types 1 et 3 sont des probl mes qui n cessitent deux voyages Si un probl me est d
76. are brise sur une plaque m tallique ou autour du verrou de la porte du conducteur consultez le manuel du propri taire du v hicule pour conna tre l emplacement exact TRANSMISSION Q Automatique a Manuelle SVP cochez tous les points pertinents de chaque cat gorie D CRIVEZ LE PROBL ME CarScan ABS SRS 31 Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE QUAND AVEZ VOUS COMMENC NOTER LE PROBL ME 32 Q Vient de commencer 3 A commenc le mois dernier Q A commenc la semaine derni re Q Autre R PARATIONS FAITES AU COURS DES SIX DERNIERS MOIS PROBL MES DE D MARRAGE a Pas de sympt me a Ne tourne pas LE MOTEUR S ARR TE OU CALE a Pas de sympt mes a Imm diatement apr s s tre mis en marche a Apr s un changement de vitesses Q Pendant la conduite vitesse uniforme CONDITION DE RALENTI a Pas de sympt mes a Toujours lent a Trop rapide CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT Pas de sympt mes Marche inqui tante Manque de puissance Donne des coups DO D O Pi tre consommation de carburant a H site ou n acc l re pas bien m m m mi mi m Tourne mais ne d marre pas D marre mais il faut beaucoup de temps D s que le v hicule s arr te Pendant tourne
77. ation non continue en S lect et appuyer 4H surbrillance puis appuyez sur le bouton V rification des d tect O2 ENTR E 4 V rification du syst me 2 Vous voyez appara tre un message EVAP Veuillez patienter pendant que la demande est transmise l ordinateur de bord PPS LOIR pour Sr du v hicule CarScan ABS SRS 81 V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL m Vous voyez appara tre l cran S lection de v rification L cran affiche toutes les v rifications s ap Test non continu pliquant au v hicule diagnostiqu S lect et appuyer 1 4 Pour de plus amples informations sur les v rifications non continues Do consultez le manuel de r paration du TestID 06 v hicule Si les v rifications non continues ne ABPUVAr LDAM poursortit sont pas support es par le v hicule v rifi un message d avertissement s affiche sur l cran d outil de diagnostic Appuyez sur le bouton i LD M Donn es r elles Menu pour 55e nn non revenir au Menu de v rification sp cial Test non continu 3 Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS w pour mettre la v rification Appuyer LD M pour sortir souhait e en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 Lorsque les r sultats de la v rification ont t r cup r s les donn es de la v rification choisie s affichent sur l cran de l outil de diagnostic L cran affiche not
78. au niveau des sondes des actionneurs des interrupteurs et du c blage des diff rents syst mes connexes aux manations du v hicule Si l ordinateur d c le un probl me dans l un ou l autre de ces composants ou syst mes il allume un voyant indicateur sur le tableau de bord pour avertir le conducteur Les voyants indicateurs ne s allument que lorsqu un probl me connexe aux manations est d cel L ordinateur attribue galement un code num rique chaque probl me particulier et il conserve ces codes dans sa m moire pour qu ils puissent tre r cup r s plus tard Ces codes peuvent tre r cup r s de la m moire de l ordinateur l aide d un L outil de diagnostic ou d un Outil de lecture 14 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR Diagnostic en provenance de l ordinateur de bord Deuxi me g n ration OBD2 En plus d ex cuter toutes les fonctions de l OBD1 l OBD2 a t am lior on y a Le syst me OBD2 est ajout de nouveaux programmes de un syst me OBD1 diagnostic Ces programmes suivent de pr s les fonctions des diff rents compo sants et syst mes connexes aux mana tions ainsi qu d autres syst mes ils font en sorte que ces informations soient imm diatement disponibles avec le bon quipement pour que le technicien puisse faire son valuation Le California Air Resources Board CARB Conseil des ressource
79. bone qui reste apr s la combustion Pour cela la chaleur et les mat riaux qui se trouvent l int rieur du convertisseur catalytique r agissent avec les gaz d chappement pour br ler le carburant r siduel Certaines mati res qui se trouvent l int rieur du convertisseur catalytique peuvent galement emmagasiner l oxyg ne et l mettre au besoin pour oxyder les hydrocarbures et le monoxyde de carbone C est ainsi que les manations des v hicules sont r duites en convertissant les gaz polluants en gaz carbonique et en eau L ordinateur v rifie l efficacit du convertisseur catalytique en supervisant le d tecteur d oxyg ne utilis par le syst me Une sonde se trouve en amont du convertisseur et l autre en aval du convertisseur Si le convertisseur catalytique perd de sa capacit d emmagasiner l oxyg ne la tension du signal en provenance de la sonde en aval devient presque identique au signal de la sonde en amont Dans ce cas la sonde ne r ussit pas sa v rification La sonde de catalyseur est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies La sonde du catalyseur est une sonde deux voyages Si un probl me est d cel lors du premier voyage l ordinateur conserve temporairement le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL pour l instant Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait
80. bouton pour enreg infos en direct 7 Mettez le moteur en condition de fonctionnement o le probl me se manifeste m Si besoin est conduisez le v hicule jusqu ce que vous atteignez la vitesse de v hicule laquelle le probl me se produit 8 Lorsque le probl me a lieu appuyez et rel chez le bouton ENTR E lt m Les trois DEL clignoteront pendant trois secondes pour indiquer l enregistrement en cours des donn es r elles et un message Veuillez patienter s affiche l cran avec le nombre de la trame tant enregistr e m En fin d enregistrement un cran de confirmation s affiche vous demandant si vous souhaitez visualiser les donn es enregistr es Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS ww pour s lectionner Oui ou Non puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 Enreg infos direct Un moment svp Trame 3 d enregistrement Appuyer LD M pour sortir Enreg infos direct Enreg infos en direct r ussi D sirez vous le voir S lect et appuyer 4 OUI NON Si vous s lectionnez Oui l outil de diagnostic entre en mode Playback Lecture partir duquel vous pouvez visualiser une lecture trame par trame des donn es r elles voir la rubrique LECTURE DE DONN ES R ELLES la page 77 pour de plus amples d tails Si vous s lectionnez Non l affichage revient au Menu principal 9 Vous pouvez quitter le Mode Enregistrement de donn es
81. c volu s General Motors Ilsuzu Lorsque l outil de diagnostic entre en mode volu et que GM Isuzu est s lectionn si le syst me le demande l appareil affiche le menu volu GM Isuzu Vous pouvez afficher les codes de diagnostic du voyant d anomalie MIL DTC les codes de diagnostic actuels Current DTC les codes d chec depuis le dernier effacement des codes Fail Since Clear DTC ou les codes de diagnostic historiques History DTC 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le GM Isuzu am lior S lect et appuyer 4 1 bouton ENTREE 1 ES Codes current Codes Fail Since Clear Codes de diagnostic historique CarScan ABS SRS 49 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S m Pendant que l outil de diagnostic r cu p re les codes de diagnostic s lection n s l appareil vous invite patienter un moment rag P R i Impossible tablir connex m Si l outil de diagnostic n arrive pas avec v hicule ur ON tablir une liaison avec l ordinateur du et appuyer sur Bouton 4 v hicule l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison gt Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION dB pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTION
82. cation d un seul d tecteur n importe quel moment 1 partir du Menu de V rification Sp cial au besoin utilisez les boutons HAUT A ct BAS ww pour mettre O2 Sensor Menu de V rification Sp cial S lect et appuyer Test V rification de d tecteur O2 en e surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 VEAN de see EVAP 2 Un message Veuillez patienter s affiche pendant que la demande est envoy e l ordinateur de bord du v hicule R x Test capteur 02 m L cran Select Sensor S lection S lect et appuyer de d tecteurs s affiche L cran montre tous les d tecteurs O2 CO2RICZ pertinents au v hicule v rifi Appuyer LD M pour sortir 80 CarScan ABS SRS V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Si les v rifications de d tecteurs O2 ne sont pas support es par le v hicule zop z n Test capteur O2 non v rifi un message d avertissement support s affiche sur l cran d outil de diagnostic Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour revenir au Menu Test de Syst me Appuyer LD M pour sortir 3 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS w pour mettre en surbrillance le d tecteur O2 pour lequel vous souhaitez visualiser les r sultats des v rifications puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 Une fois les r sultats des v rifications r cup r es les do
83. cran Record by DTC Trigger Enregistrement par d clenchement de CPD d clenchement d sir comme suit L outil de diagnostic peut enregistrer approximativement 100 e trames de donn es r elles s affiche s lectionnez L enregistrement le point de par d clenchement de CPD vous permet de s lectionner le point auquel vous souhaitez que l outil de diagnostic commence l enregistrement des donn es r elles Vous pouvez r gler le point de d clenchement pour enregistrer les 100 trames de donn es avant un v nement lors de l tablissement du CPD apr s l v nement ou au milieu 50 trames avant et 50 apr s D but enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles apr s l tablissement du CPD Milieu enregistre approximativement 50 trames de donn es r elles avant et 50 trames apr s l tablissement du CPD Fin enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles avant l tablissement du CPD 6 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS ww pour s lectionner le point de d clenchement d sir puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 Un message Veuillez patienter s affiche l cran Lorsque l outil de dia gnostic est pr t enregistrer des donn es r elles l cran Record Live Data Enegistrement de donn es r elles s affiche CarScan ABS SRS Enreg infos direct Mode seuil de code Eg Appuyer LD M pour sortir E
84. ctement connect au v hicule et Ke umage est que le contact est en position en position ON d allumage puis r p tez les tapes 2 continuer et 3 ci dessus L effacement a r ussi reconnecter le module L effacement des codes ABS ne r gle pas le ou les probl mes CR ayant caus leur apparition Si le probl me ayant caus leur apparition n est pas corrig les codes r appara tront d s que le v hicule roulera suffisamment pour que le probl me Survienne de nouveau AFFICHAGE DES CODES SRS Voir Applications V hicule Marques Couverts SRS sur page 98 pour les marques de v hicule couverte S il vous pla t visitez pro innova com pour une liste compl te de v hicules couverts Lire des codes SRS 1 L ecran affich lorsque vous avez s lectionn Voir Codes SRS dans le menu principal am lior et que vous avez s lectionn le Constructeur appropri le cas ch ant d pend du v hicule font CarScan ABS SRS 57 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES SRS m Pour des v hicules de GM isuzu SEULEMENT L appareil affiche le menu d ABS de GM isuzu Utilisez au besoin les boutons HAUT et BAS w pour mettre en surbrillance l option d sir e Code Actuels or Code Historiques puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 Proc dez l tape 2 m Pour des v hicules de Chrysler Jeep Ford Mazda Honda Acura et Toyota Lexus Proc dez l tape 2 2 Pendant que
85. d de la premi re g n ration galement OBD1 OBD2 Ordinateur de diagnostic de bord de la deuxi me g n ration galement OBD II Ordinateur de bord Unit centrale de traitement comprise dans le syst me informatis de contr le du v hicule MGGMP Module de gestion du groupe motopropulseur Code en attente Code enregistr lors du premier Voyage pour un code deux voyages Si le probl me qui a caus l enregistrement du code n est pas d cel lors du deuxi me voyage le code est automatiquement supprim PID Identification des param tres RCCT Le r glage du carburant court terme est un programme plac dans l ordinateur du v hicule pour ajouter du carburant ou en retirer pour faire une compensation en fonction des conditions d utilisation lorsque les conditions s cartent du rapport d air carburant id al Le v hicule utilise ce programme pour faire des ajustements mineurs la quantit de carburant ajustement fin court terme Cycle de conduite Utilisation du v hicule permettant d avoir les conditions de conduite n cessaires pour qu une sonde du v hicule fasse son travail de v rification de diagnostic VECI D calcomanie tiquette d information sur le contr le des manations en provenance du v hicule 100 CarScan ABS SRS Garantie et Service GARANTIE LIMIT E D UNE ANN E Le fabricant garantit l acheteur original que cet appareil ne pr se
86. de une fois par voyage La sonde du syst me d air secondaire est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde temporairement ce probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MiL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme Sonde de catalyseur d hydrocarbures non m thaniques CHCNM Le catalyseur d hydrocarbures non m thaniques est un type de convertisseur catalytique Il aide liminer les hydrocarbures CarScan ABS SRS 27 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 non m thaniques HCNM laiss s par le processus de combustion dans les gaz d chappement Pour arriver ce r sultat la chaleur et les mat riaux catalyseurs r agissent avec les gaz d chappement pour transformer les HVNM en compos s moins nocifs L ordinateur v rifie l efficacit du catalyseur en surveillant la quantit d HCNM dans les gaz d chappement La sonde v rifie galement qu une temp rature suffisante est pr sente pour favoriser la r g n ration du filtre particules La sonde CHCNM est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde CHCNM est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e l
87. des freins ABS et de la syst me retenue suppl mentaire SRS L cran affich lorsque l outil se place en mode volu d pend des codes de diagnostic re us durant le processus de r cup ration de codes m Lorsque le dernier code de diagnostic d tect a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des che a codes de probl mes donn es gel es l appareil affiche le menu volu Utilisez les Voir Codes ABS boutons HAUT amp et BAS ww pour codes sRS mettre en vidence l option d sir e puis enfoncez le bouton ENTR E 4 1 pour voir Appuyer LD M pour sortir Voir Codes volu s CarScan ABS SRS 43 Utilisation d outil de diagnostic MENU PRINCIPAL VOLU les informations demand es ou enfoncez le bouton LD M Donn es r elles Menu pour retourner l cran de codes de diagnostic Si aucun code de diagnostic n a t r cup r ou si l appareil a r cup r uniquement des codes de diagnostic g n riques et l option Afficher codes ABS Afficher codes SRS ou Afficher codes volu s est choisie vous voyez appara tre l cran Choisir constructeur Utilisez au besoin les boutons HAUT A e amp t BAS ww pour mettre en vidence le constructeur appropri puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 pour voir les informations demand es Si le constructeur du v hicule duquel proviennent les codes ne figure pas dans la liste appuyez sur le bouton LD M Do
88. dez un professionnel de faire les travaux de service Le probl me qui fait allumer la DEL rouge doit tre corrig avant que le v hicule ne soit pr t pour son test d missions Utilisation de l tat de pr paration des sondes I M pour confirmer les r parations La fonction d tat de pr paration des sondes pour l I M peut tre utilis e une fois que le probl me est corrig pour confirmer que la r paration a bien t faite et ou pour s assurer de l tat des sondes Utilisez la m thodologie d crite ci dessous pour d terminer l tat de pr paration de l M des sondes 1 En utilisant les codes de probl mes de diagnostic CPD et la d finition des codes comme guides ainsi que les proc dures de r paration propos es par le fabricant r parez les probl mes en suivant les instructions Lorsque les probl mes ont t corrig s raccordez l outil de diagnostic au CLT du v hicule et supprimez les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule m Consultez la page 60 pour avoir les proc dures de suppression des CPD de l ordinateur de bord du v hicule m MPrenez note des codes sur une feuille de papier pour vous y r f rer avant de supprimer les codes Apr s avoir supprim les codes la plupart des ic nes des sondes apparaissant l cran d affichage d outil de diagnostic clignoteront Laissez l outil de diagnostic raccord au v hicule et faites un cycle de conduite pour chaque sonde qui
89. dispositifs d entr e lls fournissent l ordinateur les signaux repr sent s par les conditions actuelles d utilisation du moteur Les actionneurs sont des dispositifs de sortie lls r agissent aux ordres re us de l ordinateur L ordinateur de bord re oit les informations en provenance des sondes et des interrupteurs install s sur le moteur Ces dispositifs mesurent les conditions critiques du moteur comme la temp rature du liquide de refroidissement du moteur le r gime du moteur la charge du moteur la position de l trangleur le rapport d air et de carburant etc Dispositifs de sortie Des LE SYST ME INFORMATIS Contr le de l admission DE CONTR LE d air au ralenti La vanne EGR recirculation des gaz du carter Module d allumage Dispositifs d entr e D tecteurs de temp rature Dispositifs d entr e D tecteurs de la position D tecteurs d oxyg ne de l trangleur D tecteurs des injecteurs de carburant CarScan ABS SRS 13 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR L ordinateur compare les valeurs re ues en provenance des sondes par rapport aux valeurs de r f rence pr tablies et il fait les corrections requises afin que les valeurs re ues en provenance des sondes concordent toujours avec les valeurs de r f rence pr tablies en fonction de la condition de conduite actuelle L ordinateur fait les ajustements en ordonnant aux dispositifs
90. du moteur tr min et la priorit du CPD Lorsqu un CPD de type B est d couvert lors du premier voyage les v nements suivants se produisent m L ordinateur tablit un CPD EN SUSPENS mais le voyant MIL ne s allume pas Les donn es gel es ont peut tre t sauvegard es l heure actuelle suivant le fabricant Le CPD en suspens est sauvegard dans la m moire de l ordinateur pour tre r cup r plus tard 20 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 m Sile probl me est d couvert lors d un deuxi me voyage cons cutif le voyant MIL s allume Les donn es gel es sont sauvegard es dans la m moire de l ordinateur m Sile probl me ne se produit pas lors du deuxi me voyage le CPD en suspens est supprim de la m moire de l ordinateur Le voyant MIL reste allum tant pour les codes A que B jusqu ce qu une des situations suivantes se produise m Si les conditions qui ont fait allumer le voyant MIL sont disparues pour les trois prochains voyages cons cutifs l ordinateur teint automatiquement le voyant MIL s il ny a pas d autre probl me con nexe aux manations Mais le code de probl me reste dans la m moire de l ordinateur comme code historique pendant 40 cycles de r chauffe ment 80 cycles de r chauffement pour les probl mes de carburant et de rat es Les CPD sont automatiquement supprim s si le probl me qui les
91. e la page 31 apportez cette feuille de travail et les codes r cup r s les informations en provenance des DEL pour l aider trouver et corriger le probl me m Pour prolonger la dur e de vie des piles l outil de diagnostic s arr te automatiquement trois minutes environ apr s avoir t d branch du v hicule Les CPD r cup r s l information sur les donn es r elles l tat des sondes et les donn es gel es le cas ch ant restent dans le m moire d outil de diagnostic vous pouvez voir ces informations n importe quel moment lorsque l appareil est en position ON Si les piles d outil de diagnostic sont retir es ou si l outil de diagnostic est rebranch sur un v hicule pour r cup rer les codes donn es tous les codes donn es qui se trouvaient dans la m moire sont automatiquement supprim s MENU PRINCIPAL VOLU Apr s le processus de r cup ration de codes voir PROC DURE DE RECUPERATION DES CODES page 37 lorsque le dernier code de diagnostic d tect a t affich vous pouvez appuyer sur le DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et l outil se place alors en mode volu Le mode volu permet de r cup rer les codes de diagnostic volu s de la plupart des v hicules Chrysler Jeep Ford Mazda General Motors Isuzu Honda Acura et Toyota Lexus Le contenu des codes volu s d pend du mod le du v hicule Vous pouvez galement afficher les CPD
92. e IS09141 Module 10 6 Une fois que vous avez fini de visualiser la liste des modules disponibles appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour sortir Appuyer LD M pour sortir Affichage des donn es de suivi de performance sur route SPR L outil de diagnostic peut r cup rer des statistiques de suivi de performance sur route provenant de moniteurs pris en charge par le v hicule diagnostiqu Deux valeurs sont retourn es pour chaque moniteur le nombre de fois que tout conditionne n cessaire pour qu un moniteur sp cifique d tecte un d faut de fonctionnement pour avoir t produit XXXCOND et le nombre de fois que le v hicule a t actionn es dans les conditions sp cifiques pour le moniteur XXXCOMP Des statistiques sont galement donn es pour le nombre de fois o le v hicule a t exploit en tats de surveillance d OBD OBDCOND et le nombre de fois le moteur de v hicule a t d marr IGNCNTR 1 Tandis que li au v hicule appuyez et rel chez le bouton LD M Donn es r elles Menu Menu Principal 3 4 Inni S lect et appuyer m Le Menu principal s affiche Donn es r elles V rification sp cial Infos sur v hicule Param tre d outil 2 Utilisez au besoin les boutons HAUT LA et BAS ww pour mettre en surbrillance Infos sur v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre le menu Infos sur v hicule
93. e en surbrillance Lire DTC ABS puis appuyez sur le bouton ENTR E Proc dez l tape 2 Pour des v hicules de GM isuzu SEULEMENT L appareil affiche le menu d ABS de GM isuzu Utilisez au besoin les boutons HAUT et BAS w pour mettre en surbrillance l option d sir e Code Actuels or Code Historiques puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 Proc dez l tape 2 Chrysler Jeep ABS S lect et appuyer 1 Lire DTC ABS Effacer DTC ABS Appuyer LD M pour sortir GM Isuzu ABS S lect et appuyer i Codes actuels Code historiques Appuyer LD M pour sortir Pour des v hicules de Ford Mazda Honda Acura et Toyota Lexus Proc dez l tape 2 2 Pendant que l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment m Si l outil de diagnostic n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un message Echec de la liaison Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION dar pour continuer Si les communications ABS ne sont pas prises en charge par le v hicule diagnostiqu l cran d outil de diagnostic affiche un message pour vous en aviser Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu principal volu 3 Voici comment lire les informations affich es Chrysler Jeep ABS Im
94. e font en sorte que la v rification de diagnostic est faite entre le moment o la cl d allumage passe de la position ON OFF Comme chacune des quinze sondes est con ue pour faire son diagnostic et sa v rification sur un composant diff rent du moteur ou du syst me d manations le cycle de conduite pour que chaque sonde fasse son travail varie m Cycle de conduite pour l OBD2 Un cycle de conduite de l OBD2 est un ensemble pouss de proc dures de conduite qui tient compte des diff rents types de conditions de conduite rencontr es dans la vraie vie Ces conditions peuvent comprendre la mise en marche du v hicule lorsqu il est froid conduire le v hicule vitesse constante acc l rer etc Un cycle de conduite pour l OBD2 commence lorsque la cl d allumage est tourn e en position ON lorsque le v hicule est froid et se termine lorsque le v hicule a t conduit de mani re ce que tous les Crit res de d clenchement soient atteints pour toutes les sondes pertinentes Seuls les voyages qui permettent aux crit res de d clenchement de fonctionner et de faire leurs v rifications de diagnostic individuelles pour toutes les sondes pertinentes du v hicule se qualifient pour le cycle de conduite de l OBD2 Les exigences du cycle de conduite de l OBD2 varient d un mod le de v hicules l autre Les fabricants de v hicules tablissent ces proc dures Consultez votre manuel de service du v hicule
95. e g n riques universels Toutes les d finitions des CPD g n riques sont les m mes sur tous les v hicules comportant un OBD2 L outil de diagnostic affiche automatiquement les d finitions des codes le cas ch ant pour les CPD g n riques m Les CPD qui commencent par P1 et certains par P3 sont les codes propres aux fabricants et les d finitions des codes varient d un fabricant de ma Ar Bomag v hicule l autre Lorsqu un CPD g Ford propre un fabricant est r cup r z j H Infiniti l cran d affichage montre une liste de Jaguar Kia fabricants de v hicules Au besoin 11771 utilisez les boutons HAUT ZA et BAS wW pour mettre en surbrillance le fabricant appropri puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 pour afficher la d finition du CPD correct pour votre v hicule Si le fabricant correct est montr appuyez sur le bouton ENTR E avex choisi 4 pour continuer Acura Continuer Si le fabricant correct n est pas Qui Appuyer 4 1 montr appuyez sur le bouton Non AppuyeriLD M LD M Donn es r elles Menu pour retourner la liste de fabricants de v hicule w Si le fabricant de votre v hicule n est pas indiqu sur la liste utilisez les boutons HAUT et BAS ww au besoin pour choisir Other manufacturer Autre fabricant et appuyez sur le bouton ENTR E pour avoir des informations additionnelles sur les CPD Si la d finition du code
96. e ne s affiche que lorsqu un CPD a ordonn au voyant MIL de s allumer dans le tableau de bord du v hicule 13 S quence des num ros de codes L outil de diagnostic attribue un num ro de s quence chaque CPD qui se trouve dans la m moire de l ordinateur partir de 01 Ce num ro indique quel code est actuellement affich Ce num ro de code 01 est toujours le code ayant la plus haute priorit et pour lequel les donn es ont t mises en m moire Si 01 est un code en attente il pourrait ou non y avoir des donn es gel es sauvegard es dans la m moire 14 num rateur de codes Indique le nombre total de codes r cup r s de l ordinateur du v hicule CarScan ABS SRS 11 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR Introduction aux commandes informatis es du moteur Les syst mes lectroniques de contr le informatis s font que les fabricants de v hicules peuvent respecter les notmes les plus lev es au niveau des manations et galement respecter les normes d conomie de carburant exig es par les tats et le gouvernement f d ral Compte tenu de l augmentation de la pollution de lair dans les grandes villes comme Los Angeles le California Air Resources Board CARB Conseil des ressources en air de la Californie et l Agence am ricaine de protection de l environnement
97. ers vendus aux Etats Unis sont conformes OBD2 SR Les lois f d rales exigent que toutes les automobiles et tous les camions l gers de 1996 et plus r cents vendus aux Etats Unis doivent tre conformes OBD2 cela s applique tant aux v hicules domestiques qu asiatiques et europ ens Certains v hicules de 1994 et de 1995 sont conformes OBD2 Pour d couvrir si un v hicule de 1994 ou de 1995 est conforme OBD2 faites la v rification suivante 1 tiquette d information sur le contr le des manations du v hicule VECI EEC Cette tiquette se trouve sous le capot ou proximit du radiateur de la plupart des v hicules Si le v hicule est conforme OBD2 l tiquette portera la mention OBD II Certified certifi OBD II VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION ENGINE FAMILY EFN2 6YBT2BA OBD Il DISPLACEMENT 2 6L CERTIFIED VEHICLE THIS VEHICLE CONFORMS TO U S EPA AND STATE MANUFACTURER OF CALIFORNIA REGULATIONS APPLICABLE TO 1999 MODEL YEAR NEW TLEV PASSENGER CARS 0 B D Il REFER TO SERVICE MANUAL FOR ADDITIONAL INFORMATION TUNE UP CONDITIONS NORMAL OPERATING ENGINE TEMPERATURE C ERTI FI E D ACCESSORIES OFF COOLING FAN OFF TRANSMISSION IN NEUTRAL EXHAUST EMISSIONS STANDARDS STANDARD CATEGORY CERTIFICATION TLEV IN USE TLEV INTERMEDIATE sue caTaLyst UNUNUN GAP 1 1MM 2 Les r glements dict par le gouverne ment exigent que tous les v hicules
98. es OBD OBD OBD Support EOBD OBD Exigences OBD and OBD2 CarScan ABS SRS Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID OBD Support JOBD Exigences OBD OBD Support JOBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support JOBD and Exigences OBD EOBD OBD Support JOBD EOBD Exigences OBD and OBD2 PTO Status On Off tat prise de force Rel TPS XXX X Position relative du papillon Spark Adv deg XX Avance l allumage cylindre 1 STFT B1 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 1 STFT B1 S1 XXX X Rang e 1 Capteur 1 STFT B1 S2 XXX X Rang e 1 Capteur 2 STFT B1 S3 XXX X Rang e 1 Capteur 3 STFT B1 S4 XXX X Rang e 1 Capteur 4 STFT B2 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 2 STFT B2 S1 XXX X Rang e 2 Capteur 1 STFT B2 S2 XXX X Rang e 2 Capteur 2 STFT B2 S3 XXX X Rang e 2 Capteur 3 STFT B2 S4 XXX X Rang e 2 Capteur 4 STFT B3 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 3 STFT B4 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 4 Time DTC Clr hrs XXXX XX Temps depuis effacement du min code d anomalie Time Since Start sec XXXX Dur e depuis d marrage du moteur TPS XXX X Position absolue du papillon TPS B XXX X Position absolue du papillon B TPS C XXX X Position absolue du papillon C Veh Speed km h XXX XXX Capteur de vitesse du v h
99. es n ont pas pu faire la v rification de diagnostic de ce syst me Les DEL verte jaune et rouge offrent un moyen rapide de vous aider d terminer si un v hicule est pr t subir son test d missions Suivez les instructions d crites ci dessous pour faire une v rification rapide Proc dez la PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES tel que d crit la page 37 puis interpr tez les indications donn es par les DEL comme suit 64 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M Interpr tation des r sultats de la v rification de la pr paration our l M 1 DEL VERTE Cette DEL indique que tous les syst mes du moteur sont OK et qu ils fonctionnent normalement toutes les sondes du v hicule ont fait leur auto v rification et leur diagnostic Le v hicule est pr t subir son test d missions et il est assez vraisemblable que le v hicule subira sa v rification avec succ s DEL JAUNE partir de la r cup ration des codes page 37 d terminez laquelle des deux conditions possibles fait allumer la DEL jaune m Si un code de probl me de diagnostic EN ATTENTE fait allumer la DEL jaune on permettra peut tre au v hicule de subir son test d missions et d tre certifi A l heure actuelle dans la majorit des secteurs tats pays on permet de proc der un test d missions si le seul code contenu dans l ordinat
100. eur 4 O2S Location O2S11 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 1 O2S Location O2S12 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 2 94 CarScan ABS SRS Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID O2S Location O25S13 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 3 O2S Location O2S14 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 4 O2S Location O2S21 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 1 O2S Location O2S22 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 2 O2S Location 02823 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 3 O2S Location 02824 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 4 O2S Location O2S11 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 1 O2S Location O2S12 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 2 O2S Location O2S21 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 1 O2S Location O2S22 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 2 O2S Location 02831 Capteur d oxyg ne Rang e 3 Capteur 1 O2S Location 02832 Capteur d oxyg ne Rang e 3 Capteur 2 O2S Location z O2S41 Capteur d oxyg ne Rang e 4 Capteur 1 O2S Location 02842 Capteur d oxyg ne Rang e 4 Capteur 2 OBD Support OBD2 Exigences OBD OBD Support OBD Exigences OBD OBD Support OBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support OBD 1 Exigences OBD OBD Support No OBD Exigences OBD OBD Support EOBD Exigences OBD OBD Support EOBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support EOBD and Exigenc
101. eur du v hicule est un code de probl me de diagnostic EN ATTENTE m Sila DEL jaune s allume parce que les sondes n ont pas fait leur diagnostic ce sont les r glements et les lois en vigueur dans votre secteur qui d termineront si votre v hicule est pr t subir un test d missions Dans certains secteurs toutes les sondes doivent indiquer qu elles ont fait leur travail avant qu on permette de faire un test d missions Ailleurs il suffit que certaines sondes pas System Status Em Em SCO SEESe U k AAN CELCOCS 00 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes de diagnostic volu System Status m m Se m P0743 G n rique Limiteur de pression de suralimentation sol no de B probl me System Status I M MONITOR STATUS DSTT og L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes de diagnostic volu n cessairement toutes aient fait leur auto v rification de diagnostic avant qu un test d missions puisse tre fait En vous basant sur la proc dure de r cup ration des codes d terminez l tat de chaque sonde un ic ne constant montre que la sonde a fait son travail un ic ne clignotant indique que la sonde n a pas fait s
102. gistrer approximativement 100 L enregistrement par d clenchement de CPD vous permet de s lectionner le point auquel vous souhaitez que l outil de diagnostic commence l enregistrement des donn es r elles Vous pouvez r gler le point de d clenchement pour enregistrer les 100 trames de donn es avant un v nement lors de l tablissement du CPD apr s l v nement ou au milieu 50 trames avant et 50 apr s m D but enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles apr s avoir appuy sur le bouton ENTR E m Milieu enregistre approximativement 50 trames de donn es r elles avant et 50 trames apr s avoir appuy sur le bouton ENTR E m Fin enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles avant d avoir appuy sur le bouton ENTR E CarScan ABS SRS Enreg infos direct Mode seuil de manuel D but Appuyer LD M pour sortir 75 Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES 6 Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour s lectionner le point de d clenchement d sir puis appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu m Un message Veuillez patienter s affiche l cran Lorsque l outil de diagnostic est pr t enregistrer des donn es r elles l cran Record Live Data Enregistrement de donn es r elles s affiche Enreg infos direct Mode seuil manuel Pr t enregistrer Appuyer
103. h s sur P Probl me l cran d affichage d outil de diagnostic L tat du syst me est indiqu par les voyants indicateurs DEL Facile d finir m Lisez la d finition des codes l cran d affichage d outil de diagnostic ENT ES l KILELE m Affichage des donn es gel es Infos en direct m Affichage des donn es r elles Cale Load Engine RPM m Afficher les CPD du syst me de freinage Fat antiblocage ABS MAP PSI Spark Adv n S m Afficher les CPD du syst me de retenue Yen Sa MPH suppl mentaire SRS 2 CarScan ABS SRS Mesures de s curit LA S CURIT EN PREMIER LA S CURIT EN PREMIER Pour viter de vous blesser d endommager l instrument et ou d endommager le v hicule n utilisez pas l outil de diagnostic avant d avoir lu tout ce manuel Ce manuel d crit les v rifications faites couramment par les techniciens de service d exp rience Plusieurs de ces v rifications exigent que vous preniez certaines pr cautions pour viter les accidents qui pourraient se traduire par des blessures et ou des dommages votre v hicule ou votre appareil II faut toujours lire le manuel de service du v hicule et observer les pr cautions de s curit qui s y trouvent avant de faire les v rifications ou des travaux de service Il faut TOUJOURS observer les pr cau tions de s curit g n rale suivantes Lorsqu un moteur est en ma
104. iagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes os r cup r s P1456 Permanents Pr manations vaporatives m Le code de diagnostic et sa d finition une deicontrole rute PE cel e sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides 81 Te Lorsque vous consultez des codes de diagnostic volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons amp m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du i v hicule Si la m moire ne contient mallor n est stock dans aucun code l cran affiche No 794 t v hieute Enhanced DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de diagnostic volu n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyer LD M pour sortir Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu volu Honda Acura 3 Si plusieurs codes ont
105. icule Param tre d outil 4 4 m Le Menu principal s affiche 2 Utilisez les boutons HAUT ZA et BAS Appuyer LD M pour sortir w pour mettre en vidence Param tres d outil puis appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu Menu de param tres d outil m Le Menu de param tres d outil S lect et appuyer s affiche R A Signal sonore 3 Faites les ajustements et les r glages tel Illumination de fond rer Biblioth que de codes que d crit dans les paragraphes suivants Version micrologiciel Choisir langue Unit de mesure Ajustement de la brillance de l affichage 1 Au besoin utilisez les boutons HAUT An Menu de param tres d outil et BAS W pour mettre en surbrillance Bosdi Adjuster la brillance dans le Menu de PAET Signal sonore param tres d outil puis appuyez sur le q Uuminationdefond S Biblioth que q rodos Version micrologicie bouton ENTR E I Choisir langue S Unit de mesure m L cran Adjuster la brillance s affiche m Le champ de brillance montre le r glage actuel de brillance entre 1 et 4 Brillance 3 2 Appuyez sur le bouton HAUT amp pour Pae fonce A r duire la brillance de l cran d affichage rendre l affichage plus sombre 3 Appuyez sur le bouton BAS W pour augmenter la brillance de l cran d affichage rendre l affichage plus p le Appuyer LD M pour sortir 4 Lorsque la brillance vou
106. icule mph Warm up DTC z XXX Nombre de r chauffements Cir depuis effacement du code d anomalie 96 CarScan ABS SRS Applications V hicule Marques Couverts ABS L outil de diagnostic a la capacit de recuperer et d effacer les codes de ABS Marques de v hicule pris en charge par l outil de diagnostic sont pr sent s ci dessous S il vous pla t visitez pro innova com pour une liste compl te de v hicules couverts MARQUES DOMESTIQUE BUICK JEEP CADILLAC LEXUS CHEVROLET LINCOLN CHRYSLER MERCURY DODGE OLDSMOBILE FORD PONTIAC GMC SCION HUMMER TOYOTA MARQUES ASIATIQUE MISE NIVEAU OPTIONNELLE ACURA INFINITI HONDA KIA HYUNDAI NISSAN MARQUES EUROP ENNES MISE NIVEAU OPTIONNELLE AUDI MINI BMW VOLKSWAGEN MERCEDES BENZ CarScan ABS SRS 97 Applications V hicule Marques Couverts SRS L outil de diagnostic a la capacit de recuperer et d effacer les codes de SRS Marques de v hicule pris en charge par l outil de diagnostic sont pr sent s ci dessous S il vous pla t visitez pro innova com pour une liste compl te de v hicules couverts MARQUES DOMESTIQUE BUICK JEEP CADILLAC LEXUS CHEVROLET LINCOLN CHRYSLER MERCURY DODGE OLDSMOBILE FORD PONTIAC GMC SCION HUMMER TOYOTA MARQUES ASIATIQUE MISE NIVEAU OPTIONNELLE ACURA INFINITI HONDA KIA HYUNDAI NISSAN MARQUES EUROP ENNES
107. ier le CLT du v hicule 4 Tournez la cl d allumage en position ON NE D MARREZ PAS le moteur CarScan ABS SRS 37 Utilisation d outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 5 Lorsque le c ble de raccordement d outil de diagnostic est bien branch sur le CLT du v hicule l outil de diagnostic se met automatiquement en marche m Sil appareil ne se met pas automatiquement en marche lorsqu il est branch sur le CLT du v hicule cela indique habituellement qu il n y a pas d alimentation lectrique au niveau du CLT du v hicule V rifiez le porte fusibles et remplacez les fusibles grill s m Si le remplacement des fusibles ne corrige pas le probl me consultez le manuel de r paration de votre v hicule pour identifier le circuit fusible appropri de l ordinateur PCM et effectuez les r parations n cessaires avant de proc der 6 L outil de diagnostic entreprendra automa tiquement la v rification de l ordinateur du v hicule pour d terminer le type de proto cole de communications utilis Lorsque l outil de diagnostic identifie le protocole de communications de l ordinateur une liaison de communications est tablie Le type de protocole utilis par l ordinateur du v hicule est montr d affichage SR Un PROTOCOLE est un ensem ble de r gles et de proc dures de r gie de la transmission des donn es entre ordinateurs et entre l quipement de v rification et les ordinateur
108. ir connex avec v hicule V rifier que contact est mis Assurez vous que l allumage est sur 3PPYYe sur bouton ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION apb pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Si l ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule Pi 250 Chrysler Jeep Point d entr e acionneur de la turbulence m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes r cup r s m Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides CS CR Lorsque vous consultez des codes de diagnostic volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons A W m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l
109. is s pour respecter les normes d mission des nouveaux syst mes de d tection OBD2 Mais les fabricants peuvent aller au del des codes normalis s pour que leurs syst mes soient plus faciles diagnostiquer 18 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD m Le 3e caract re est un lettre ou un chiffre 0 9 A F Ce caract re identifie le syst me ou sous syst me particulier o se situe le probl me m Les 4e et 5e caract res sont des lettres ou des chiffres 0 9 A F Ils identifient la section du syst me o il y a eu un probl me EXEMPLE DE CDP DE L OBD II P0201 Mauvais fonctionnement du circuit d injection piston 1 B Carrosserie C Ch ssis P Groupe moto propulseur U R seau 0 G n rique 1 Propre au fabricant 2 G n rique Codes P et propre au fabricant Codes lt B C et U 3 Comprend les codes g n riques et propre au fabricant Identifie le syst me o se situe le probl me Les syst mes de Code P sont r pertori es ci dessous B C et U Code syst mes sont diff rents 0 Mesure du m lange d air carburant syst me de contr le auxiliaire des manations Mesure du m lange d air carburant Mesure du m lange d air carburant probl me du circuit d injection uniquement Syst me d allumage ou rat es Syst me de contr le auxiliaire des manations
110. is 1 2 1 3 voyages 40 par voyage Sonde de post traitement des Eu 1 2 1 3 voyages 40 oxydes d azote P yag Sonde du syst me de pression de Une Tois 1 2 1 3 voyages 40 4 F par voyage suralimentation Sonde d analyse des Une fois gaz d chappement par voyage 1 a 1 3 voyages 40 Sonde du filtre Une fois 1 2 1 3 voyages 40 particules par voyage 30 CarScan ABS SRS Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE Le but de cette formule est de vous aider r unir les informations pr liminaires sur votre v hicule avant que vous ne r cup riez les codes En ayant des informations compl tes sur les probl mes courants de votre v hicule vous pourrez syst matiquement localiser le probl me en comparant vos r ponses par rapport aux codes de probl me que vous r cup rerez Vous pouvez galement fournir ces informations votre m canicien pour l aider faire son diagnostic et aider viter les r parations co teuses et inutiles Il est important de remplir cette formule pour vous aider et aider votre m canicien bien comprendre les probl mes que vous rencontrez avec votre v hicule NOM DATE NIV ANN E MARQUE MOD LE GROSSEUR DU MOTEUR DISTANCE PARCOURUE PAR LE V HICULE NIV Num ro d identification du v hicule ce num ro se trouve la base du p
111. it p riodiquement subir un test d missions o les composants et les syst mes connexes aux manations sont inspect s pour en v rifier le bon fonctionnement Les tests d missions ont habituellement lieu une fois l an ou tous les deux ans Sur les syst mes OBD2 le programme d I M est am lior en exigeant que les v hicules respectent des normes de v rification encore plus strictes L une des v rifications demand es par le gouvernement f d ral est appel e l M 240 Lors de cette v rification les v hicules v rifi s sont conduits pendant 240 secondes diff rentes vitesses et sous diff rentes conditions de charge sur un dynamom tre pendant ce temps l les manations du v hicule sont mesur es Les tests d missions varient en fonction du secteur g ographique ou r gional o le v hicule est enregistr Si le v hicule est immatricul dans une r gion tr s urbanis e le test I M 240 est probablement le type de v rification requis Si le v hicule est immatricul dans une r gion rurale la v rification au dynamom tre pourrait tre moins stricte Sondes de l tat de pr paration pour l I M L tat de pr paration pour l M montre si les diff rents syst mes connexes aux manations du v hicule fonctionnent correctement et s ils sont pr ts pour les v rifications d inspection et de maintenance Les gouvernements des tats et le gouvernement f d ral ont adopt des r glements des proc d
112. its r serv s Aucune partie de ce document ne peut tre copi e ou reproduite par quelque proc d que ce soit sans une autorisation expresse et crite du fabricant CETTE GARANTIE N EST PAS TRANSFERABLE Pour obtenir une r paration sous garantie envoyer l appareil au fabricant en port pay via UPS si possible Pr voir 3 4 semaines pour la r paration PROC DURES DE SERVICE APR S VENTE Si vous avez des questions si vous avez besoin d assistance technique ou si vous d sirez des informations suppl mentaires notamment sur les MISE JOUR et les ACCESSOIRES OPTIONNELS veuillez contacter votre d taillant un distributeur ou le Centre de service tats Unis et Canada 877 227 7226 6 h 00 18 h 00 heure du Pacifique sept jours par semaine Autres pays 714 241 6802 6 h 00 18 h 00 heure du Pacifique sept jours par semaine T l copieur 714 432 3979 24h 24 Internet pro scan com CarScan ABS SRS 101 TECHNICAL TRADE HABLAMOS ESPANOL SERVICE IN USA WE EMPLOY TECHNICIANS CERTIFIED BY ASE ONLY LET US SHOW YOU THEIR CREDENTIALS pro innova com 17352 Von Karman Avenue Irvine CA 92614 IEC MRP 93 0358 Rev A 7A Copyright 2013 IEC All Rights Reserved
113. k Lecture partir duquel vous pouvez visualiser une lecture trame par trame des donn es r elles voir la rubrique LECTURE DE DONN ES R ELLES la page 77 pour de plus amples d tails Si vous s lectionnez Non l affichage revient au le Menu principal NON 9 Vous pouvez quitter le Mode Enregistrement de donn es r elles en appuyant et en maintenant le bouton LD M Donn es r elles Menu jusqu affichage du Menu principal Au besoin vous pouvez transf rer l information enregistr e des donn es r elles sur un ordinateur personnel PC l aide de logiciel en option Voir les instructions comprises de logiciel en option pour de plus amples informations Enregistrement par d clenchement manuel Cette option vous permet de s lectionner le moment pr cis auquel l enregistrement des donn es r elles aura lieu L enregistrement par d clenchement manuel peut s av rer un pr cieux instrument de diagnostic pour corriger les probl mes intermittents qui ne r pondent pas aux conditions requises pour tablir un CPD M me s il n y a pas de CPD les probl mes intermittents se manifesteront parfois bri vement pendant une fraction de seconde et ou uniquement certaines vitesses de v hicule ou conditions de fonctionnement du v hicule 74 CarScan ABS SRS Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur pui
114. l me du circuit m Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Ex Lorsque vous consultez des codes de diagnostic volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles CarScan ABS SRS 53 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ABS Si une d finition de code est tr s longue ou si vous CR affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons W m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du Aeu cod d aromalte v hicule Si la m moire ne contient am lior n est stock dans aucun code l cran affiche No Enhanced DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de diagnostic volu n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu volu Toyota Lexus Appuyer LD M pour sortir 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher successivemen
115. l ordinateur sauvegarde le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme Sonde du syst me d air secondaire Lorsqu un moteur froid est d marr il fonctionne en mode boucle ouverte Pendant cette p riode le moteur consomme habituellement une plus grande quantit de carburant Il produit plus d manations comme le monoxyde de carbone et certains hydrocarbures Le syst me d air secondaire injecte de l air dans le d bit d chappement pour aider le convertisseur catalytique bien fonctionner 1 Elle fournit au convertisseur catalytique l oxyg ne n cessaire pour oxyder le monoxyde de carbone et les hydrocarbures r siduels de combustion pendant que le moteur se r chauffe 2 L oxyg ne suppl mentaire inject dans le d bit d chappement aide le convertisseur catalytique parvenir sa temp rature de fonctionnement plus rapidement pendant qu il se r chauffe Le convertisseur catalytique doit parvenir sa temp rature de fonctionnement pour faire correctement son travail La sonde du syst me d air secondaire v rifie l int grit du composant et du fonctionnement du syst me elle fait une d tection des probl mes dans le syst me L ordinateur fait fonctionner cette son
116. la m moire d outil de diagnostic Des donn es r elles enregistr es peuvent s av rer tre de pr cieuses informations pour vous aider rectifier des probl mes de v hicules L outil de diagnostic peut enregistrer des donn es r elles de deux mani res m Enregistrement par d clenchement de CPD m Enregistrement par d clenchement manuel Si le bouton ALIMENTATION LIASION dB est enfonc alors que l appareil est en mode Donn es r elles toutes les donn es r elles enregistr es dans la m moire d outil de diagnostic sont supprim es effac es Enregistrement par d clenchement de CPD Cette fonction enregistre capture automatiquement les informations de donn es r elles lorsqu un CPD s tablit et le sauvegarde dans la m moire d outil de diagnostic Les donn es enregistr es captur es peuvent tre une aide pr cieuse pour le d pannage tout particuli rement si vous avez un probl me qui entra ne l tablissement d un CPD 1 Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur puis appuyez et rel chez le bouton LD M Donn es Menu Principal 2 5 r elles Menu S lect et appuyer Affich de d m Le Menu principal s affiche reales Dane 2 Au besoin utilisez les boutons HAUT Veir codes A S et BAS w pour mettre la fonction Live voIr godesi SRS Data Menu Menu donn es r elles en Appuyer LD M pour sortir surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR
117. la m moire de l ordinateur du v hi Alcuni ode d anoiiali cule Si la m moire ne contient aucun am lior n est stock dans iu ordinateur du v hicule code l cran affiche No Enhanced DTCs are presently stored in the vehi cle s computer aucun code de diag nostic volu n est actuellement enregis tr dans l ordinateur du v hicule Appu Appuyer LD M pour sortir yez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu volu Ford Mazda 4 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION bd aB 5 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et l outil de diagnostic retourne au menu volu Ford Mazda m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu L outil de diagnostic retourne le menu principal Codes de diagnosti
118. lectionner les caract res restants dans le CDP de la m me fa on en appuyant sur le bouton DTC FF d filement des codes de e 4 Si probl mes donn es gel es pour confirmer chaque caract re Lorsque vous avez s lectionn les caract res CPD appuyez sur le bouton ENTR E 1 pour voir la d finition du CDP m Si vous avez entr un CPD g n rique les CPD commen ant par PO P2 et parfois P3 Le CPD s lectionn et la d finition du CPD le cas ch ant s affichent sur l cran d outil de diagnostic P2247 Limiteur de pression de suralimentation sol no de B probl me Si la d finition du code de diagnostic que vous avez saisi n est pas disponible un message d avertissement s affiche sur l ecran du l outil de diagnostic m Si vous avez entr un CPD sp cifique au fabricant les CPD commen ant par P1 et parfois P3 L cran Select Manufacturer s lectionner fabricant s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance le fabricant appropri puis appuyez sur le bouton ENTR E Choisir le fabricant Alfa Romeo Audi MW Chrysler Ford Geo GM Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Kia l autre fabricant pour afficher le CPD correct pour votre v hicule Un message de confirmation s affiche sur l cran Si la d finition du code de diagnostic DTC saisi n est pas disponible
119. llement s lectionn e se met en surbrillance Au besoin appuyez sur les boutons HAUT A ct BAS ww pour mettre la langue d affichage voulue en surbrillance Lorsque la langue d affichage d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E pour sauvegarder vos Version de Micrologiciel V1 00 00 Appuyer LD M pour sortir Menu de param tres d outil S lect et appuyer R gler luminosit Signal sonore Illumination de fond Biblioth que de codes Version micrologiciel Unit de mesure Appuyer LD M pour sortir Langue S lect et appuyer Espa ol Francais Appuyer LD M pour sortir changements et retourner au Menu de param tres d outil affich dans la langue choisie R glage des unit s de mesure 1 Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre la fonction Unit s de mesure en surbrillance dans le Menu de param tres d outil puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 Au besoin appuyez sur le bouton HAUT ou BAS w pour mettre en surbrillance l unit de mesure d sir e Lorsque la valeur de l unit de mesure d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E lt lt pour sauvegarder vos changements et vous retornerez au Menu de param tres d outil _ Menu de param tres d outil S lect et appuyer R gler luminosit Signal sonore Illumination de fond Biblioth que de codes
120. lue est obtenue appuyez sur le bouton ENTR E pour sauvegarder vos changements et revenir au Menu de param tres d outil Activation du signal sonore 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT ig et BAS ww pour mettre en surbrillance Menu de param tres d outil Signal sonore dans le Menu de S lect et appuyer param tres d outil puis appuyez sur le nine bouton ENTR E lt 4 Illumination de fond Biblioth que de codes Version micrologiciel CarScan ABS SRS 87 V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES m Vous voyez appara tre l cran Signal sonore 2 Utilisez au besoin les boutons HAUT Signal Sonore Er S lect et appuyer 4 1 et BAS w de fa on s lectionner Activ es ou D sactiv D SACTIV 3 Lorsque l option d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E 1 pour sauvegarder vos changements et retourner au Menu de param tres d outil Utilisation de l illumination de fond 1 Utilisez les touches HAUT ZA et BAS P3 w comme n cessaire pour mettre en surbrillance Illumination de fond dans le sie parmense dont Menu de param tres d outil Ensuite R gler luminosit appuyez sur ENTR E 4 m Vous voyez appara tre l cran Illumi Version merologicier nation de fond 2 Utilisez les touches HAUT ZA et BAS EIN W pour choisir l option illumination de P Select et appuyer 4a fond Vous pouvez choisir Activ ou D sactiv
121. lumage se trouve en position ON peut endommager l quipement de v rification et les composants lectroniques du v hicule Placez la cl d allumage en position OFF avant de brancher ou de d brancher l outil de diagnostic du connecteur de liaison des transmissions CLT Pour ne pas endommager l ordinateur de bord lors de la mesure du courant lectrique du v hicule utilisez toujours un multim tre num rique ayant une imp dance d au moins 10 M gOhms Les manations en provenance du carburant et de la batterie sont tr s inflammables Pour pr venir les explosions tenez toutes les tincelles les mati res chauff es et les flammes vives loin des manations en provenance de la batterie du carburant et des manations de carburant IL NE FAUT PAS FUMER PROXIMIT D UN V HICULE SUR LEQUEL ON FAIT DES V RIFICATIONS Ne portez pas de v tements amples ni de bijoux lorsque vous faites des travaux sur un moteur Les v tements amples peuvent se coincer dans le ventilateur les poulies les courroies etc Les bijoux sont tr s conducteurs et ils peuvent causer des br lures s il y a un contact entre une source d alimentation lectrique et la mise la masse 4 CarScan ABS SRS Au sujet d outil de diagnostic V HICULES COUVERTS V HICULES COUVERTS L outil de diagnostic est con u pour fonctionner sur tous les v hicules conformes OBD2 Tous les v hicules de 1996 et plus r cents voitures et camions l g
122. manuels sont disponibles Les entreprises suivantes publient des manuels de r paration pr cieux m Haynes Publications 861 Lawrence Drive Newbury Park Californie 91320 T l phone 800 442 9637 Internet www haynes com m Mitchell 1 14145 Danielson Street Poway Californie 92064 T l phone 888 724 6742 Internet www m1products com i m Motor Publications 5600 Crooks Road Bureau N Z 200 Troy Michigan 48098 SF T l phone 800 426 6867 Internet www motor com SOURCES L USINE Les manuels de service de Ford GM Chrysler Honda Isuzu Hyundai et Subaru m Helminc 14310 Hamilton Avenue Highland Park Michigan 48203 T l phone 800 782 4356 Internet www helminc com 36 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES La r cup ration et l utilisation des codes de probl mes de diagnostic CPD pour r soudre les probl mes recontr s avec un v hicule n est qu une des parties de la strat gie globale de diagnostic Il ne faut jamais remplacer une pi ce en se fondant uniquement sur la d finition d un CPD Chaque CPD a sa propre s rie de proc dures de v rification ses instructions et des ordinogrammes qui doivent tre suivis pour confirmer l emplacement du probl me Ces informations figurent dans le manuel de service du v hicule Consultez toujours le manuel de service du v hicule pour avoi
123. ment des oxydes d azote est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si l anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Sonde du syst me de pression de suralimentation Le syst me de pression de suralimentation a pour fonction d augmenter la pression produite dans le collecteur d admission un niveau d passant la pression atmosph rique L augmentation de cette pression aide assurer la combustion compl te du m lange air carburant La sonde du syst me de pression de suralimentation v rifie l int grit des composants et le fonctionnement du syst me Elle effectue galement des essais de d tection d anomalie dans le syst me L ordinateur fait fonctionner cette sonde une fois par d placement 28 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 La sonde du syst me de pression de suralimentation est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde du syst me de pression de suralimentation est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l a
124. n contenant de nombreux conseils de r paration utiles CarScan ABS SRS 67 Utilisation d outil de diagnostic PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS m Bulletins techniques Faites des recherches parmi les listes de probl mes connus signal s par les constructeurs automobiles m Rappels de s curit Faites des recherches parmi les listes de probl mes de s curit signal s pour un mod le de v hicule Vous d couvrirez aussi plusieurs autres fonctions utiles Pour de plus amples informations allez sur www pro innova com Mat riel n cessaire m Outil de diagnostic Innova Pro m Mini c ble USB inclus avec l outil Configuration de syst me minimale Syst me PC Windows Windows XP Windows Vista ou Windows 7 M moire vive RAM 128 Mo Processeur Pentium III Un port USB disponible Connexion Internet Navigateur Internet Explorer 5 5 Netscape 7 0 ou Firefox 1 0 Proc dure d acc s RepairSolutions 1 Connectez votre l outil de diagnostic un v hicule et r cup rez les informations de diagnostic 2 Visitez pro innova com tel charger et installer la derni re version du logiciel RepairSolutions pour votre l outil de diagnostic S lectionnez l onglet Support puis choisissez Troubleshoot Download 3 Un c ble Mini USB c ble fourni connectez l outil de diagnostic votre ordinateur m Votre navigateur Web par d faut devrait automatiquement d marrer et se connecter au site pro
125. n es r elles enregistr es sont visualis es toutes les PID disponibles sont affich es et ce m me si vous avez personnalis les s lections de donn es r elles Si aucune donn e r elle n est actuellement sauvegard e dans la m moire d outil de diagnostic un message d avertissement s affiche sur l cran Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour quitter le mode Live Data Playback Lecture de donn es r elles CarScan ABS SRS 77 Mode donn es r elles LECTURE DE DONN ES R ELLES 3 Lorsque vous avez visualis toutes les informations de PID pour la trame actuelle de donn es r elles utilisez le bouton DOWN wW vers le bas pour d filer vers la fin de la liste des PID Mettez en surbrillance Trame suivante ou Trame pr c dente selon les cas puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 4 Lorsque vous avez termin de consulter les donn es r elles enregistr es quittez le mode lecture de donn es r elles en ex cutant les op rations ci dessous m Si l outil de diagnostic est connect un v hicule utilisez le bouton DOWN w vers le bas pour avancer la fin de la liste PID mettez en surbrillance l option Quitter lecture et appuyez sur le bouton ENTR E 1 m Si l outil de diagnostic n est pas connect un v hicule appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu 78 CarScan ABS SRS V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Outre le fait de p
126. nement non fonctionnement des sondes Avant qu un test d missions ne soit fait votre v hicule doit observer certaines r gles certaines exigences et certaines proc dures adopt es par le gouvernement f d ral ou le gouvernement des diff rents tats pays o vous vivez 1 Dans la plupart des cas l une des exigences qui doit tre observ e avant qu un v hicule ne puisse subir son test d missions est que le v hicule ne doit contenir aucun code de probl me de diagnostic l exception d un code EN ATTENTE 2 En plus de cette exigence au sujet de l absence de tout code de probl me de diagnostic certains secteurs n cessitent galement que toutes les sondes qu un v hicule particulier indiquent que les sondes ONT FAIT leur travail avant qu un test d missions ne soit fait Les autres secteurs peuvent exiger qu une partie seulement mais pas toutes les sondes indiquent qu elles ONT FAIT leur travail avant qu un test d missions ne soit fait Les sondes qui ont fait leur v rification indiquent que Ex toutes les conditions requises pour faire le diagnostic et la v rification de leur secteur du moteur syst me ont t respect es et que toute la v rification de diagnostic s est faite avec succ s La Les sondes qui indiquent que leur v rification n a pas t Ex faite n ont pas encore respect leurs conditions de diagnostic et de v rification du secteur du moteur syst me qui leur est attribu et qu ell
127. nn es r elles Menu ce qui vous ram nera l cran du menu volu Aucune donn e volu e n est disponible pour votre v hicule m Si un code sp cifique d un constructeur a t r cup r apr s la s lection de Chrysler Jeep Ford Mazda General Motors Isuzu Honda Acura Toyota ou Lexus comme constructeur sp cifique l appareil affiche le menu Choisir donn es comme appropri Utilisez les boutons HAUT LA et BAS wy pour mettre en vidence l option d sir e puis enfoncez le bouton ENTR E 1 pour voir les informations demand es ou enfoncez le Codes de diagnostic des freins antiblocage dispo p v hicules suivants GM Honda Chrysler Mercedes Audi Volkswagen Hyundai Kia Nissan Infiniti Mini Exit Codes d anomalie dispo p v hicules suivants GM Honda Chrysler Toyota Exit Ford Mazda am lior S lect et appuyer 4 Test KOEO Test KOER Appuyer LD M pour sortir bouton LD M Donn es r elles Menu pour retourner l cran de codes de diagnostic Si un code sp cifique d un constructeur a t r cup r et que le constructeur s lectionn pour ce code n tait pas Chrysler Jeep Ford Mazda General Motors Isuzu Honda Acura Toyota ou Lexus le message Ce v hicule des affichages ne soutient pas communi cation volu s Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour retour ner au menu volu s Les donn es volu
128. nn es de v rification du capteur s lectionn s affichent sur l cran d outil de diagnostic O2SB1S2 5 Quand vous aurez fini de visualiser les Yo 0000 6004 donn es de v rifications r cup r es appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour revenir l cran Select Sensor S lection de d tecteur Appuyer LD M pour sortir 6 R p tez les tapes 3 5 pour regarder des r sultats de v rification pour les sondes additionnelles Quand vous avez fini de regarder les v rifications r cup r es appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour retourner au Menu principal V rification Non Continue La fonction de v rification non continue r cup re et affiche les r sultats de v rification des composants et syst mes du groupe motopropulseur connexes aux manations qui ne sont pas contr l s en permanence Les v rifications disponibles sont d termin es par le fabricant du v hicule L outil de diagnostic n ex cute pas de v rification non continue CR mais il r cup re les r sultats des tests les plus r cents enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic CanOBD2 amp 1 En outre vous pouvez r cup rer les r sultats d une seule v rification non continue la fois 1 partir du Menu de v rification sp cial au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre Non Continuous Menu de V rification Sp cial Test V rific
129. nomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si l anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Sonde du capteur de gaz d chappement Le capteur de gaz d chappement est utilis par plusieurs syst mes sondes pour analyser le contenu des gaz d chappement L ordinateur v rifie l int grit des composants et le fonctionnement du syst me Il effectue galement des essais de d tection d anomalie de syst me et d anomalies de r action pouvant affecter les autres syst mes de contr le des missions La sonde de capteur de gaz d chappement est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde de capteur de gaz d chappement est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme D Sonde du filtre particules Le filtre particules limine par filtration les particules se trouvant dans les gaz d chappement Ce filtre a une structure en alv
130. nreg infos direct Mode seuil de code Pr t pour enreg Attendcode anomalie Appuyer LD M pour sortir 73 Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES 7 Mettez le moteur dans l tat de fonctionnement qui entra ne l tablissement du CPD m Si besoin est conduisez le v hicule jusqu ce que vous atteignez la vitesse de v hicule laquelle le probl me se produit 8 Lorsque l outil de diagnostic d tecte une panne qui entra ne l tablissement d un CPD il enregistre et sauvegarde automatiquement environ 100 trames de donn es r elles dans sa m moire selon votre s lection de d clenchement pour chaque PID support e par le v hicule m Les trois DEL clignoteront pendant trois secondes pour indiquer l enregistrement en cours des donn es r elles et un a Un moment svp message Veuillez patienter Trame 3 d enregistrement s affiche avec le nombre de la trame tant enregistr e Enreg infos direct m En fin d enregistrement un cran de confirmation s affiche vous demandant si vous souhaitez visualiser les donn es enregistr es Au besoin utilisez les boutons HAUT ZA et BAS ww pour Enreg infos direct s lectionner Oui ou Non puis appuyez Appuyer LD M pour sortir Enreg infos en direct r ussi sur le bouton ENTR E lt 4 D sirez vous le voir S lect et appuyer 4 Si vous s lectionnez Oui l outil de diagnostic entre en mode Playbac
131. ns de conduite ralenti conduite vitesse de croisi re conduite basse vitesse conduite haute vitesse etc m Calculer instantan ment le meilleur moment pour allumer le m lange d air et de carburant pour tirer le meilleur rendement possible du moteur m Ex cuter ces deux fonctions sans avoir d incidence n gative sur le rendement des v hicules ni leur conomie de carburant Les syst mes de contr le informatis s des v hicules peuvent faire des millions de calculs par seconde C est pourquoi ils sont un remplacement id al pour les contr les m caniques plus lents des moteurs En passant du contr le m canique au contr le lectronique du moteur les fabricants de v hicules peuvent contr ler l apport de carburant et le moment de l allumage plus pr cis ment Certains syst mes de contr le informatis s r cents peuvent galement contr ler d autres fonctions du v hicule comme la transmission les freins la charge la carrosserie et la suspension 12 CarScan ABS SRS Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR Syst me de contr le informatis de base du moteur Le syst me informatis de contr le comprend un ordinateur de bord et plusieurs dispositifs de contr le connexes d tecteurs interrupteurs et actionneurs L ordinateur de bord se trouve au c ur m me du syst me de contr le informatis L ordinateur contient plusieurs programmes qui t
132. ntera aucun d faut de mat riau ou de fabrication pendant une ann e compter de la date d achat original Si l appareil s av re d fectueux pendant cette p riode d une ann e il sera r par ou remplac la discr tion du fabricant sans frais pour l acheteur la condition que ce dernier envoie l appareil d fectueux en port pay au Centre de service accompagn d une preuve d achat acceptable notamment un re u de caisse Cette garantie ne couvre pas les frais de main d uvre pour l installation des pi ces Toutes les pi ces de rechange qu elles soient neuves ou remises neuf seront garanties pour la dur e restante de la garantie originale Cette garantie ne s applique pas aux dommages caus s par une mauvaise utilisation un accident un usage abusif une tension lectrique inappropri e une mauvaise r paration un incendie une inondation la foudre ou une autre catastrophe naturelle Cette garantie ne s applique pas non plus aux produits ayant t modifi s ou r par s hors d un centre de service agr par le fabricant Le fabricant ne peut sous aucune circonstance tre tenu responsable de quelque dommage accessoire que ce soit associ au non respect d une garantie crite relative ce produit Cette garantie Vous accorde des droits juridiques sp cifiques mais il est possible que vous ayez galement d autres droits selon votre lieu de r sidence Ce manuel est prot g par des droits d auteurs tous dro
133. num ro du code affich et le nombre total de codes Chrysler J 13 chrys er Jeep 58 r cup r s Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Circuit de sac d air ou circuit de sonde d accident court circuit la terre CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES SRS moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles Si une d finition de code est tr s longue vous verrez une petite CR Lorsque vous consultez des codes SRS les ic nes d tat du fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Si n cessaire utilisez les boutons HAUT amp et BAS ww pour voir toutes les informations m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du anus code SRS nst v hicule Si la m moire ne contient Sen reoite aucun code l cran affiche aucun code v hicule SRS n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au Menu APPUVER LO M pour Sorti Principal volu s Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher succes
134. oles semblable celle d un substrat de catalyseur mais avec les canaux bouch s aux extr mit s en alternance Cette configuration force les gaz d chappement circuler dans les parois entre les canaux et les particules sont alors limin es par filtration Les filtres sont auto nettoy s par modification p riodique de la concentration des gaz d chappement afin de br ler les particules emprisonn es oxydation des particules pour les transformer en CO2 et en eau L ordinateur v rifie l efficacit de la filtration et la capacit de r g n ration du filtre auto nettoyage La sonde du filtre particules est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde du filtre particules est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage lordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Tableau de r f rence de l OBD 2 Le tableau ci dessous donne la liste des sondes de OBD 2 et indique ce qui suit pour chaque sonde CarScan ABS SRS 29 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 A Type de sonde Combien de fois la sonde fonctionne en mode continu
135. on travail Montrez ces informations un professionnel des manations pour d terminer en vous basant sur les r sultats de vos v rifications si votre v hicule est pr t subir son test d missions CarScan ABS SRS 65 Utilisation d outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M 66 3 DEL rouge Cette DEL indique qu il y a un Seman M MC probl me avec un syst me ou plus du v hicule Lorsqu un v hicule fait allumer la 2ogsosoro IL DEL rouge c est qu il n est certainement pas brie dre pr t subir un test d missions La DEL P0743 r wmo Limiteur de pression de rouge est galement utilis e pour indiquer suralimenation sol no de la pr sence de CPD affich s sur l cran B probl me d outil de diagnostic Dans ce cas le voyant indicateur de probl me de fonctionnement Check Engine v rifier moteur du tableau de bord du v hicule s allume et reste allum Le probl me qui fait allumer la DEL rouge doit tre corrig avant qu un test d missions ne puisse tre fait Il est galement sugg r que le v hicule soit inspect r par avant de le remettre sur la route Si la DEL rouge s est allum e il y a certainement un probl me Dans ce cas vous avez les options suivantes m R parer le v hicule vous m me Si vous faites les r parations vous m me lisez le manuel de service du v hicule et suivez ses proc dures et ses recommandations m Deman
136. ondes font alors une v rification de diagnostic D autres ont besoin d un ensemble de proc dures complexes comme le d marrage du v hicule lorsque ce dernier est froid porter sa temp rature d utilisation et la conduite du v hicule sous certaines conditions avant que la sonde ne s enclenche pour ensuite faire une v rification de diagnostic m Les sondes ont fait n ont pas fait leur v rification Les expressions La sonde a fait son travail et La sonde n a pas fait son travail sont utilis es dans tout ce manuel L expression La sonde a fait son travail signifie que le MGGMP a ordonn une sonde particuli re de faire la v rification de diagnostic requise d un syst me pour s assurer que ce dernier fonctionne correctement en suivant les fiches techniques de lusine L expression La sonde n a pas fait son travail signifie que le MGGMP n a pas encore ordonn une sonde particuli re de faire la v rification de diagnostic de sa pi ce connexe du syst me d manations m Voyage Pour une sonde particuli re un voyage exige que le v hicule prenne la route pendant assez longtemps pour que tous les Crit res de d clenchement obligent la sonde faire son travail de v rification de diagnostic Le cycle de conduite d une sonde particuli re commence lorsque la cl d allumage est tourn e en position ON Le cycle se termine lorsque tous les Crit res de d clenchement d une sond
137. ons permettent de confirmer que le syst me fonctionne correctement et qu il respecte les fiches techniques du fabricant Sur le syst me OBD 2 ces proc dures et ces strat gies de diagnostic sont appel es Sondes Actuellement les syst mes OBD2 peuvent prendre en charge jusqu quinze sondes D autres sondes peuvent tre ajout es selon l volution des r glementations gouvernementales et l volution du syst me OBD2 Certains v hicules ne sont pas compatibles avec les quinze sondes En outre certaines sondes sont compatibles uniquement avec les v hicules ayant un allumage par bougies alors que d autres sont compatibles uniquement avec les v hicules ayant un allumage par compression Les sondes ont un fonctionnement Continu ou Ponctuel suivant la sonde CarScan ABS SRS 21 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 Sonde fonctionnement continu Trois de ces sondes sont con ues pour suivre constamment les composants ou les syst mes qui leur sont associ es pour en v rifier le bon fonctionnement Les sondes continues suivent constamment le fonctionnement du moteur lorsque celui ci est en marche Les sondes continues sont les suivantes La sonde globale des composants SGC La sonde des rat s D La sonde du syst me de carburation Sondes fonctionnement ponctuel Les douze autres sondes sont des sondes ponctuelles Les sondes ponctuelles
138. ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient au cun code l cran affiche No Enhanced DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de diagnostic volu n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu volu Chrysler Aucun code d anomalie am lior n est stock dans ordinateur du v hicule Appuyer LD M pour sortir 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher successivement les autres codes 46 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication PONS de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION OaD 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et loutil de diagnostic retourne au menu volu Chrysler Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu L outil de diagnostic
139. ors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si l anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Sonde de post traitement des oxydes d azote La sonde de post traitement des oxydes d azote est bas e sur un support de convertisseur catalytique ayant t enduit d un rev tement verso sp cial contenant des z olites La sonde de post traitement des oxydes d azote vise r duire le taux d oxydes d azote dans les gaz d chappement Les z olites servent d ponge mol culaire pour emprisonner les mol cules de monoxyde d azote et de bioxyde d azote pr sentes dans les gaz d chappement Sur certains v hicules l injection d un r actif avant le post traitement permet de purger cette sonde Le bioxyde d azote est particuli rement instable et se joindra aux hydrocarbures pour produire de l eau H20 et de l azote N2 La sonde de post traitement des oxydes d azote surveille le fonctionnement du processus de post traitement des oxydes d azote pour garantir que les missions respectent les limites tablies La sonde de post traitement des oxydes d azote est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde de post traite
140. ou ponctuel B Nombre de voyages requis avec le probl me pour d clencher un code en suspens C Nombre de voyages cons cutifs n cessaires avec le probl me pour allumer le voyant MIL et le conserver dans la m moire de l ordinateur D Nombre de voyages n cessaires sans probl me pour supprimer le code en suspens E Nombre et type de voyages ou de cycles de conduite requis sans probl me pour teindre le voyant MIL F Nombre de p riodes de r chauffement requis pour supprimer les CPD de la m moire de l ordinateur apr s que le voyant MIL se soit teint Nom de la sonde A B C D E F Sonde globale des composants Continu 1 2 1 3 40 Sonde des rat s 3 conditions Type 1 et 3 Continu 1 2 1 similaires S0 Sonde des rat s 3 conditions Type 2 Soning 1 similaires 80 Sonde du syst me i 3 conditions de carburation Continu 1 toug 1 similaires Sp Sonde du conver Une fois tisseur catalytique par voyage 1 2 1 3 voyages 40 Sonde du d tecteur Une fois d oxyg ne par voyage 1 2 1 3 voyages 40 Sonde de la chauf ferette du d tecteur Une Tois 1 2 1 3 voyages 40 4 R par voyage d oxyg ne Sonde EGR recirculation des gaz a ton A 1 2 1 3 voyages 40 d chappement P yag Sonde des contr les des manations Une Tois 1 2 1 3 voyages 40 ji par voyage d vaporation Sonde du syst me Une fois d air secondaire par voyage 2 1 3 voyages sa Sonde CHCNM Une fo
141. ouvoir r cup rer le Codes de probl mes de diagnostic CPD et afficher les donn es r elles vous pouvez utiliser l outil de diagnostic pour effectuer des v rifications de diagnostic additionnelles afficher les informations du v hicule sauvegard es dans l ordinateur de bord du v hicule et configurer l outil de diagnostic en fonction de certains besoins particuliers MENU DE V RIFICATION SP CIAL Des v rifications additionelles sont acc d s por le Menu de V rification Sp cial Les fonctions suivantes sont disponibles partir du Menu de V rification Sp cial Menu de V rification Sp cial S lect et appuyer lt R V rification non continue m V rification des d tecteurs O2 ae ceton duisyeteme R cup re et affiche les r sultats de v rification du d tecteur O2 provenant de l ordinateur de bord du v hicule Appuyer LD M pour sortir m V rification non continue R cup re et affiche les r sultats de v rification des composants et syst mes du groupe motopropulseur connexes aux manations qui ne sont pas contr l s en permanence m V rification du syst me EVAP Effectue une v rification de fuite pour le syst me EVAP du v hicule 1 Mettez en marche le moteur Menu Principal 2 4 S lect et appuyer Donn es r elles Infos sur v hicule Param tre d outil 2 Appuyez et rel chez Donn es r elles Menu le bouton LD M m Le Menu principal
142. possible de raccorder au v hicule S assurer que l allumage est ON et appuyer sur bouton i Ce v hicule ne soutient pas la communication d ABS Appuyer LD M pour sortir Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage Si l ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule CarScan ABS SRS 55 Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ABS m Si l ic ne ab est affich e l outil de I M MONITOR STATUS n diagnostic est reli en communication 3 agne i occods l ordinateur du v hicule C1274 es m Dans le coin sup rieur droit de l cran Anomalie signal de capteur avant droite de vitesse de l appareil indique le num ro du code roue ABS capteur de rotor affich et le nombre total de codes A5S avant droite r cup r s Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Lorsque vous consultez des codes ABS les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles Si une d finition de code est tr s longue vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Si n cessaire utilisez les boutons HA
143. r les instructions d taill es de v rification Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque EE vous faites des travaux sur un v hicule Consultez la rubrique sur les Mesures de s curit la page 3 pour avoir de plus amples informations Coupez l alimentation lectrique d allumage h Trouvez l emplacement du connecteur 16 broches de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 5 pour savoir o se trouve le connecteur Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble d outil de diagnostic ne puisse tre fait Si l outil de diagnostic est allum CS teignezle en appuyant sur le bouton ALIMENTATION LIASION 48 AVANT de raccorder l outil de diagnostic au CLT 3 Raccordez le c ble d outil de diagnostic sur le CLT du v hicule Le connecteur du c ble comporte un d trompeur il ne peut tre install que d une seule mani re m Si vous avez de la difficult raccorder le connecteur du c ble sur le CLT tournez le connecteur de 180 degr s et essayez de nouveau m Si vous avez encore des probl mes v rifiez le CLT du v hicule et d outil de diagnostic Consultez le manuel de service de votre v hicule pour bien v rif
144. r sortir CarScan ABS SRS 59 Utilisation d outil de diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD m Si vous ne d sirez pas poursuivre le processus d effacement appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour quitter le mode d effacement et retourner au Menu Principal volu s 3 Si vous d sirez effacer les codes SRS un cran de progression appara t durant l ex cution de l op ration m Si l effacement est r ussi l cran cristaux liquides affiche un message de confirmation Appuyez sur le bouton L effacement a r ussi ALIMENTATION LIASION der reconnecter le module pour reconnecteur l outil de diagnostic au v hicule m Si l effacement est n est pas r ussi l cran cristaux liquides affiche un message vous en avisant Assurez Suppression non faite vous que l outil de diagnostic est voyez laiemage cat correctement connect au v hicule et en position ONI que le contact est en position continuer d allumage puis r p tez les tapes 2 et 3 ci dessus S L effacement des codes SRS ne r gle pas le ou les probl mes ayant caus leur apparition Si le probl me ayant caus leur apparition n est pas corrig les codes r appara tront d s que le v hicule roulera suffisamment pour que le probl me survienne de nouveau SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Lorsque vous utilisez la fonction ERASE supprimer d outil
145. rche il produit du monoxyde de carbone un gaz toxique et poison Pour pr venir les dangers graves voire mortels d coulant d une intoxication au monoxyde de carbone ne faites fonctionner le moteur que dans un endroit bien ventil Pour prot ger vos yeux contre les objets propuls s et les liquides chauds ou caustiques portez toujours des dispositifs de protection approuv s de la vue Lorsqu un moteur est en marche plusieurs composants comme le ventilateur de refroidissement les poulies la courroie d entra nement du ventilateur etc tournent grande vitesse Pour viter toute blessure grave il faut toujours faire attention aux pi ces en mouvement Tenez vous distance sure de ces pi ces et de tout autre objet en d placement Les composants du moteur deviennent tr s chauds lorsque le moteur est en marche Pour pr venir les br lures graves vitez les contacts avec les composants chauds du moteur Avant de mettre le moteur en marche pour faire une v rification ou pour r soudre un probl me assurezvous que le frein de stationnement est enclench Placez la transmission en position Park pour les transmissions automatiques ou au neutre pour les transmissions manuelles Placez les blocs d immobilisation appropri s autour des roues motrices CarScan ABS SRS 3 Mesures de s curit LA S CURIT EN PREMIER Le branchement et le d branchement de l quipement de v rification lorsque l al
146. ression se d roule m Si la suppression a t r ussie un message de confirmation s affiche l cran d affichage Appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIASION PB pour revenir l cran des CPD CarScan ABS SRS Suppression faite voir les DTCs en cours et si GI est pr t 61 Utilisation d outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M m Si la suppression ne s est pas faite un message s affiche l cran Assurez vous que l outil de diagnostic est bien Suppression non falte branch sur le connecteur du v hicule et V rifiez le raccord au DLC et voyez si que la cl d allumage est en position l allumage est en ON puis r p tez les tapes 2 et 3 ci posi ion ON dessus continuer La suppression des CPD ne corrige pas le ou les probl mes CR qui ont fait inscrire le ou les codes dans la m moire du v hicule Si les r parations appropri es pour corriger le probl me ne sont pas faites le ou les codes appara tront de nouveau et le voyant Check engine v rifier moteur s allumera d s que le v hicule prendra la route suffisamment longtemps pour que ses sondes terminent leurs v rifications V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M L I M est un programme d inspection et de maintenance exig par le gouver nement dans le but de respecter les normes f d rales de propret de l air Dans le cadre du programme le v hicule do
147. ressions d huile ou les tuyaux endommag s les connecteurs de c blage ou lectriques peuvent entra ner des probl mes de rendement du moteur et causer la cr ation d un code de probl me Corrigez tous les probl mes m caniques connus avant de faire une v rification Consultez le manuel de service de votre v hicule ou consultez un m canicien pour recevoir de plus amples informations Faites les v rifications suivantes avant d entreprendre une v rification m V rifiez le niveau d huile du moteur de la servodirection et de la transmission le cas ch ant du liquide de refroidissement du moteur et des autres liquides pour vous assurer que les quantit s sont suffisantes Faites les ajouts n cessaires le cas ch ant m Assurez vous que le filtre air est propre et en bon tat Assurezvous que tous les conduits menant au filtre air sont bien raccord s Voyez si les tuyaux menant au filtre air comportent des trous s ils sont fissur s ou d chir s m Assurez vous que toutes les courroies sont en bon tat Voyez si les courroies sont fissur es d chir es cassantes desserr es ou en place m Assurez vous de la qualit des liaisons m caniques menant aux sondes du moteur trangleur position du levier de changement des vitesses transmission etc assurez vous que tout est bien en place et bien raccord s Consultez le manuel de service de votre v hicule pour conna tre l emplacement de ces dispositifs
148. rt es par le v hicule en plus de fournir des indications sur l tat actuel des sondes du v hicule Un ic ne de sondes qui ne clignote pas indique que la sonde associ e a fait toute sa v rification Un ic ne de sondes qui clignote indique que la sonde associ e n a pas fait toute sa v rification Le coin sup rieur droit de l affichage I M MONITOR STATUS Socoococo I montre le nombre du code actuellement affich le nombre total de codes r cu p r s et si le code affich a fait allumer DETLTOOS neue E P0743 G n rique Embrayage convertisseur de couple probl me le voyant MIL Si le code affich est un code EN ATTENTE l ic ne EN ATTEN TE est affich Si le code affich est une code PERMANENT l ic ne PERMA NENT est affich Le Code de probl me de diagnostic CPD et la d finition correspondante du code sont montr s dans la partie inf rieure de l cran lectrique du circuit Si les d finitions de codes sont longues une petite fl che est pr sent e dans le coin sup rieur inf rieur droit de la fen tre d affichage d outil de diagnostic pour indiquer la pr sence d informations additionnelles Utilisez les boutons et W selon les besoins pour voir les informations additionnelles 39 Utilisation d outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES Si la d finition du code actuellement affich n est pas dis ponible un avis appara t sur l cran d ou
149. s Au moment de a Un instant le raccordement se fait D tection du protocole Un instant le raccordement automatique se fait Raccord ISO 9141 la r daction de ce livret cinq types diff rents de protocoles ISO 9141 Keyword 2000 J1850 PWM J1850 VPW et CAN sont utilis s par les fabricants de v hicules L outil de diagnostic identifie automatiquement le type de protocole et tablit une liaison de communications avec l ordinateur du v hicule 7 Apr s 10 60 secondes approximativement l outil de diagnostic r cup rera et affichera les codes de probl mes de diagnostic l tat des donn es et les donn es gel es r cup r es de la m moire de l ordinateur du v hicule m Si l outil de diagnostic n tablit pas de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Linking Failed Pas de liaison s affiche sur l cran d outil de diagnostic V rifiez le raccordement au CLT et assurez vous que la cl d allumage est en position ON Impossible d tablir liaison avec v hicule V rifier connexion de l outil de diagnostic V rifier si contact ON amp app sur im teignez le contact attendez 5 secondes puis rallumez le pour r initialiser l ordinateur Assurez vous que le v hicule est conforme OBD2 Consultez la rubrique VEHICULES COUVERTS la page 5 pour avoir des informations sur la v rification de conformit des v hicules 38
150. s Menu pour quitter Appuyer LD M pour sortir Affichage des modules disponibles L outil de diagnostic peut r cup rer une liste de modules support s par le v hicule v rifi S Menu Principal 3 4 1 Tandis que li au v hicule appuyez et S lect t appuyer te rel chez le bouton LD M Donn es Vin sp cial r elles Menu Param tre d outil m Le Menu principal s affiche Appuyer LD M pour sortir 84 CarScan ABS SRS V rifications additionnelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE Utilisez les boutons HAUT ZA et BAS w pour mettre en vidence Infos sur v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le menu Vehicle Information Infos Infos sur V hicule S lect et appuyer 4 Identifiant v hicule TEEN SPR sur v hicule s affiche 3 Utilisez les boutons HAUT et BAS w pour mettre en vidence Modules disponibles puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 4 Un message Veuillez patienter s affiche pendant que l information requise est r cup r e partir de l ordinateur de bord du v hicule Appuyer LD M pour sortir 5 Une fois le processus de r cup ration termin une liste compl te des modules support s par le v hicule v rifi s affiche sur l cran d outil de diagnostic Utilisez les boutons HAUT et BAS w selon les cas pour afficher toute la liste Modules disponibles Protocol
151. s appuyez et rel chez le bouton LD M Donn es r elles Menu m Le Menu principal s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS ww pour mettre la fonction Live Data Menu Menu donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 m Le Menu Donn es r elles s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS pour mettre la fonction Record Live Data Enregistrement de Donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 m Le Menu Enregistrement de Donn es r elles s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre la fonction Record by manual trigger Enregistrement par d clenchement manuel en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E Menu Principal 2 5 S lect et appuyer Affichage de donn es r elles Voir codes volu s Voir codes ABS Voir codes SRS Appuyer LD M pour sortir Menu donn es r elles S lect et appuyer Personnalisation des donn es r elles donn es r elles Lecture de donn es en direct Appuyer LD M pour sortir Menu Enreg info direct Enreg par seuil code EEE manuel Appuyer LD M pour sortir Lorsque l cran Record by Manual Trigger Enregistrement par d clenchement manuel s affiche d clenchement d sir comme suit e trames de donn es r elles s lectionnez le point de L outil de diagnostic peut enre
152. s du syst me d chappement Le nom d un d tecteur O2 identifie son emplacement dans le syst me d chappement Le nom de chaque d tecteur O2 comporte trois parties O2S XX YY ou O2S X Y m 02S D signation de base de tous les d tecteurs O2 m X ou XX Ces caract res identifient l emplacement du d tecteur O2 par rapport une rang e de cylindres Un d tecteur O2 pour la rang e de cylindres 1 est identifi par la d signation 1 ou B1 un d tecteur pour la rang e de cylindres 2 est identifi par 2 ou lt lt B2 Rang e Un indique le c t du moteur o se trouve le CS cylindre num ro un moteurs en V La Rang e deux se trouve l oppos de la Rang e un m You YY Ces caract res identifient l emplacement du d tecteur O2 par rapport au catalyseur du syst me d chappement Un d tecteur O2 situ en amont du catalyseur est identifi par la d signation 1 ou S1 un d tecteur situ en aval du convertisseur catalytique est identifi par 2 ou S2 Par exemple 02S12 ou O2SB15S2 est la d signation du d tecteur O2 en aval pour la rang e de cylindres 1 L outil de diagnostic ne fait pas de v rifications de d tecteur O2 mais r cup re les r sultats des v rifications les plus r centes de d tecteurs O2 partir de la m moire de l ordinateur de bord Vous pouvez r cup rer les r sultats de v rification des d tecteurs O2 pour seulement une v rifi
153. s en air de la Californie a fait des tudes sur les v hicules quip s d un OBD1 Les informations recueillies lors de ces tudes ont d montr ce qui suit am lior m Un grand nombre de v hicules avaient des composants connexes aux manations qui s taient d t rior s ou qui avaient perdu une partie de leur efficacit Ces composants faisaient augmenter les manations m Comme les syst mes OBD1 ne d celaient que les composants qui taient en panne les composants qui se d t rioraient ne d clenchaient pas de code m Certains probl mes d manations associ s des composants qui se d t rioraient ne se produisaient que lorsque le v hicule tait utilis sous charge Le test d missions fait l poque n tait pas fait dans le cadre de simulations de conditions r elles de conduite C est pourquoi un nombre lev de v hicules dont les composants se d t rioraient subissaient les tests d missions avec succ s m Les codes la d finition des codes les connecteurs de diagnostic les protocoles de communications et la terminologie se rapportant aux manations taient diff rents d un fabricant l autre Cela a cr de la confusion pour les techniciens qui travaillaient sur diff rents mod les et diff rentes marques de v hicules Pour donner suite aux probl mes d couverts lors de cette tude le CARB et l EPA ont adopt de nouvelles lois et dict des r glements concernant la norm
154. s en direct LTFT Bank 2 Calc Load Engine RPM 3 L information des donn es r elles en FRE temps r el PID support e par le v hicule MAP PSI v rifi s affiche TES A O Veh Speed MPH CarScan ABS SRS 69 Mode donn es r elles AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES Rappel l affichage montre des donn es r elles temps r el Les valeurs volts vitesse de rotation temp rature vitesse du v hicule tat des syst mes etc des diverses PID affich es peuvent changer au fur et mesure des changements des conditions de fonctionnement du v hicule 4 Un v hicule habituellement supporte plusieurs PID toutefois seul un nombre limit de donn es PID ne peut tre affich l cran la fois Si des donn es PID additionnelles sont disponibles une petite fl che appara tra sur l affichage Utiliser les boutons HAUT et BAS w selon les cas pour d filer vers le haut ou vers le bas pour afficher toutes les donn es PID disponibles m En cas de perte de communication avec le v hicule lors de l affichage des donn es r elles un message MEN Communication avec Communication Lost Perte de v hicule coup e V rifier communication s affiche sur l cran Snnexion de l outil de diagnostic Appuyer sur d outil de diagnostic DT pour continuer 5 Appuyez sur et d gagement le bouton ENTR E 4 pour regarder le PID actuel lement choisi en mode de graphique
155. scrit en m me temps un Code de probl me de diagnostic CPD pour identifier l endroit o le probl me s est produit Un outil de diagnostic sp cial comme l outil de diagnostic OBD2 est n cessaire pour r cup rer ces codes c est cet outil que les consommateurs et les professionnels utilisent comme point de d part pour faire les r parations L outil de diagnostic offre la possibilit de lire en sus des codes normaux les codes volu s de la plupart des v hicules Chrysler Jeep Ford Mazda GM Isuzu Honda Acura et Toyota Lexus ainsi que les codes de diagnostic des freins antiblocage ABS les codes de diagnostic de la syst me retenue suppl mentaire SRS les diverses informations sur le v hicule examin Le contenu des codes volu s d pend du mod le du v hicule CarScan ABS SRS 1 Vous pouvez le faire FACILE UTILISER FACILE VOIR FACILE D FINIR Facile utiliser m Branchez l outil de diagnostic sur le connecteur de v rification du v hicule m Tournez la cl d allumage en position ON m L outil tablira automatiquement la liason avec l ordinateur du v hicule Facile voir m L outil de diagnostic r cup re les codes en mn on m moire les donn es gel es et l tat de Fogeseces m 3 pr paration pour l I M P0743 G n rique Limiteur de pression de m Les codes l tat de pr paration pour l I M suralimenation sol no de et les donn es gel es sont affic
156. sivement les autres codes m Sila fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION a Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et le lecteur retourne au Menu Principal volu s m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu de codes retourne le menu principal Effacer des codes SRS Si vous comptez faire r parer votre v hicule dans un atelier de m canique n effacez PAS les codes SRS enregistr s dans l ordinateur du v hicule Si vous effacez ces codes vous effacez des informations pouvant aider le m canicien d panner le probl me 1 Avec l outil de diagnostic en mode d SRS voir rubrique Lire des codes SRS la page 57 pour de plus amples d tails appuyez sur le bouton SUPPRIMER L cran cristaux liquides affiche un message de confirmation L effacement supprime m Si vous tes s r de vouloir continuer toutes les donn es de diagnostic pour la syst me appuyez sur le bouton SUPPRIMER retenue suppl mentaire Etes vous certain OUI A gt D pour effacer les codes SRS dans 91 ore eur ON l ordinateur du v hicule pou
157. st une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde le probl me temporairement dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage le MGGMP gt fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme Sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne La sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne v rifie le fonctionnement de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne Il y a deux modes de fonctionnement sur les v hicules contr l s par ordinateur boucle ouverte et boucle ferm e Le v hicule est en boucle ouverte lorsque le moteur est froid c est dire avant qu il ne parvienne sa temp rature normale d utilisation Le v hicule passe galement en mode boucle ouverte d autres moments comme lorsque le v hicule est soumis une charge importante ou lorsque l trangleur est compl tement ouvert Lorsque le v hicule est en boucle ouverte l ordinateur ne tient pas compte du signal du d tecteur d oxyg ne en ce qui concerne les corrections apporter au m lange d air et de carburant L efficacit du moteur en mode de boucle ouverte est tr s faible ce qui entra ne une production plus grande d manations des v hicules Le mode boucle ferm e est le meilleur tat tant au plan des
158. t me d manations au moment o le code de probl me a t enregistr PRC Pression du r servoir de carburant Code g n rique CPD qui s applique tous les v hicules quip s d un OBD2 tat de pr paration pour l M Indication permettant de d terminer si oui ou non les syst mes connexes aux manations du v hicule fonctionnent correctement et s ils sont pr ts pour une inspection et v rification de l entretien V rification pour l I M test d missions V rification fonctionnelle d un v hicule pour d terminer si les manations rejet es dans l atmosph re l extr mit du pot d chappement respectent les exigences f d rales des tats et locales LCD Affichage cristaux liquides DEL Diode lectroluminescente RCLT Le r glage du carburant long terme est un programme plac dans l ordinateur du v hicule pour ajouter du carburant ou en retirer pour faire une compensation en fonction des conditions d utilisation lorsque les conditions s cartent du rapport d air carburant id al long terme CarScan ABS SRS 99 Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABR VIATIONS Code propre au fabricant CPD qui ne s applique qu aux v hicules comportant un OBD2 fabriqu par un fabricant particulier MIL Voyant cristaux liquides qui indique un probl me de fonctionnement galement appel le voyant Check Engine v rifier le moteur OBD1 Ordinateur de diagnostic bor
159. t les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION bd aB 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et l outil de diagnostic retourne au menu volu Toyota Lexus m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu L outil de diagnostic retourne menu principal AFFICHAGE DES CODES ABS Voir Applications V hicule Marques Couverts ABS sur page 97 pour les marques de v hicule couverte S il vous pla t visitez pro innova com pour une liste compl te de v hicules couverts Lire des codes ABS 1 L ecran affich lorsque vous avez s lectionn Voir Codes ABS dans le menu principal am lior et que vous avez s lectionn le Constructeur appropri le cas ch ant d pend du v hicule font 54 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ABS Pour des v hicules de Chrysler Jeep SEULEMENT L appareil affiche le menu d ABS de Chrysler Jeep Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS ww pour mettr
160. te DEL indique qu il y a peut tre un probl me Il y a un CPD en suspens et ou certaines sondes qui mesurent les manations de v hicule n ont pas fait leur v rification de diagnostic 10 DEL ROUGE Cette DEL indique qu il y a un probl me dans l un des syst mes du v hicule au moins La DEL rouge est galement utilis e pour montrer qu il y a des CPD Les CPD sont affich s l cran d outil de diagnostic Dans ce cas le voyant indicateur de probl me de fonctionnement Check Engine v rifier moteur du tableau de bord du v hicule s allume et reste allum 11 Affichage L cran affiche des informations sur les r glages les menus et les sous menus les r sultats des v rifications les fonctions d outil de diagnostic et l tat des sondes Consultez la rubrique AFFICHAGE DES FONCTIONS la page suivante pour avoir plus de d tails 12 C BLE Le c ble permet de raccorder l outil de diagnostic au Connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule CarScan ABS SRS 9 Commandes d outil de diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS AFFICHAGE DES FONCTIONS 10 11 12 13 LS I M MONITOR STATUS Ne 4 3 BOOGOOGO ae UL 5 5 COLCOOS PEER DE 6 7 G n rique SI 14 __P0743 Embrayage convertisseur 10 8 de couple probl me 9 lectrique du circuit Figure 2 Affichage des fonctions Consultez la Figure 2 pour savoir o se trouvent les indicateurs 1 14 ci dessous
161. til de diagnostic Lisez et interpr ter les Codes de probl mes de diagnostic tat du syst me en utilisant l affichage et les DEL verte jaune et rouge Les DEL verte jaune et rouge servent avec l affichage d aide visuelle pour faciliter la d termination des conditions du syst me moteur DEL verte Cette DEL indique que tous les syst mes du moteur sont en bon tat et qu ils fonctionnent normalement Toutes les sondes support es par le v hicule ont fait leur v rification et aucun code de probl me n a pas t d couvert Aucun des ic nes ne clignote DEL jaune Cette DEL indique l un des tats suivants IL Y A UN CODE EN ATTENTE Si la DEL jaune est allum e cela peut indiquer qu un code est en attente V rifiez l cran d affichage d outil de diagnostic pour avoir une confirmation Un code en attente est confirm par la pr sence d un code num rique et le mot PENDING en attente affich l cran d affichage d outil de diagnostic LA V RIFICATION N A PAS T FAITE Si l cran d affichage d outil de diagnostic montre un z ro montrant qu il n y a pas de code de probl me dans la m moire de l ordinateur du v hicule et que la DEL jaune est allum e cela peut indiquer que certaines v rifications n ont pas encore t faites sur le v hicule V rifiez l cran d affichage d outil de diagnostic pour avoir une confirmation Tous les System Status m zogsSESpo O f o iU
162. ton LD M Donn es r elles Menu et vous pourrez retourner au menu volu GM 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es pour afficher successivement les autres codes GM Isuzu am lior 50 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES VOLU S m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIASION bd aB 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes donn es gel es et l outil de diagnostic retourne au menu volu GM Isuzu m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyer sur le bouton LD M Donn es r elles Menu L outil de diagnostic retourne le menu principal Code de diagnostic volu s Honda Acura Lorsque l outil de diagnostic entre en mode volu et que Honda Acura est s lectionn Honda Acura am lior R n 1 a lect et appuyer 4 si le syst me le demande l appareil affiche le itii i A 5 menu volu Honda Acura Selon le protocole
163. un message vous en informe sur l cran de l outil de diagnostic vous souhaitez voir les d finitions d autres CPD appuyez sur le bouton ENTR E 4 pour revenir l cran Entr e CPD et r p tez les tapes 2 et 3 P1274 La definition du CPD non disponible consultez pro innova com Lorsque tous les CPD ont t visualis s appuyez sur le bouton LD M Donn es r elles Menu pour quitter la biblioth que CPD Affichage de la version du micrologiciel 1 Utilisez au besoin les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance Version du micrologiciel dans le Menu de param tres d outil puis appuyez sur le bouton ENTR E CarScan ABS SRS Menu de param tres d outil S lect et appuyer R gler luminosit Signal sonore Illumination de fond Biblioth que de codes 89 V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES 90 m L cran affiche la version du micro logiciel m L cran affiche la version actuelle du micrologiciel de l outil de diagnostic 2 Appuyez sur le bouton ENTR E 4 et vous retournerez au Menu de param tres d outil Choix de la langue d affichage 1 Au besoin utilisez les boutons HAUT A et BAS ww pour mettre en surbrillance Select Language Choix de la langue dans le Menu de param tres d outil puis appuyez sur le bouton ENTR E 1 m L cran de s lection de la langue s affiche m La langue d affichage actue
164. ures et des normes d manations pour s assurer que tous les composants et tous les syst mes connexes aux manations sont continuellement ou p riodiquement suivis v rifi s et diagnostiqu s lorsque le v hicule est utilis lls obligent galement les fabricants de v hicules automatiquement d celer et signaler aux autorit s tout probl me ou d faut qui risque de faire augmenter les manations du v hicule un niveau inacceptable 62 CarScan ABS SRS Utilisation d outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M Le syst me de contr le des manations du v hicule comporte plusieurs composants ou sous syst mes d tecteur d oxyg ne convertisseur catalytique EGR recirculation des gaz du carter syst me de carbu ration etc qui aident r duire les manations en provenance du v hicule Pour avoir un syst me efficace de contr le des manations du v hicule tous les composants et tous les syst mes connexes aux manations doivent fonctionner correctement lorsque le v hicule est utilis Pour respecter les r glements dict s par les tats et le gouvernement f d ral les fabricants des v hicules ont con u une s rie de programmes informatiques sp ciaux appel s sondes qui sont programm s dans l ordinateur du v hicule Chacun de ces programmes est sp cialement con u pour faire des v rifications et des diagnostics sur les diff rents composants ou sur les s
165. yst mes connexes aux manations d tecteur d oxyg ne convertisseur catalytique vanne EGR recirculation des gaz d chappement syst me de carburation etc pour s assurer de leur bon fonctionnement Actuellement on d nombre un maximum de quinze sondes qui peuvent tre utilis es Chaque sonde a une fonction sp ciale pour v rifier et faire le CR diagnostic uniquement des composants ou des syst mes connexes aux manations Le nom des sondes sonde de d tection de l oxyg ne la sonde du convertisseur catalytique sonde EGR recirculation des gaz du carter et sonde des rat s etc d crit le composant ou le syst me sur lequel chaque sonde fait une v rification et un diagnostic tat de pr paration pour l inspection et la maintenance I M des manations Informations sur l tat des sondes L tat de pr paration pour l M des sondes montre quelle sonde du v hicule a fait sa v rification et son diagnostic et quelle sonde n a pas encore t en uvre dans ses secteurs particuliers du syst me d manations du v hicule m Si une sonde a pu respecter toutes les conditions requises pour lui permettre de faire son auto v rification et v rifier le syst me du moteur qui lui est attribu cela signifie que la sonde A FAIT SA V RIFICATION m Si une sonde n a pas encore pu respecter toutes les conditions requises pour lui permettre de faire son auto v rification et v rifier le syst me du moteur

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