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010 Généralités - Saab Sport Club

1. 140 147 kW 5000 200 hp 5000 rpa 17 TY 1 170 wo x E 3 3 DIN Vi 149 8 w 100 a 8 330 Nm 2000 33 6 2000 rpm Torque 7000 6000 4000 WE D 200 9000 202 Ecopower M93 9000 Turbo B234 aut M93 kW 5500 z n 110 160 g 0 129 147 kW 5000 200 hp 5000 rpa Max Power DIN 2 R R Hax Torque DIN 215 Wa 3000 300 H 2000 30 6 2000 8 H amp 5000 00 7000 4000 2 Saab 9000 022 35 Moteur B234L boite manuelle M94 9000 Turbo B234R Aero M93 kom Taave 8 g 8 e Bg a n n 8 8 o o 8 o o E 2 e SR Er 2 Es S S 2825 Se E ME Mie D I E XR ER 8 8 SR He CETTE T THEE SE i 3 3 3 8 g 2 R 3 s 8 rt o e i A R
2. Rapport TES Ann e Mod le Num ro de boite Transmission Rapport total de vitesses aux roues 1 2 3 4 5 Arriere 1985 9000T GMT 5301 19 80 13 93 7 42 4 91 3 61 2 88 13 53 4 21 1986 9000T GMT 5301 20 77 13 93 7 42 4 41 3 61 2 88 13 53 f 3 85 1986 90001 5101 19 80 13 93 7 42 4 91 3 83 3 07 13 53 2 VM 4 21 ENS i E eg 1987 9000i GMT 5202 20 89 14 72 7 84 5 25 3 80 3 04 14 30 2 he AA AE LE NT 1987 90001 5203 20 89 14 72 7 84 5 25 3 80 2 99 14 30 4 45 1987 9000T GMT 5401 19 80 13 93 7 42 4 97 3 60 2 83 13 53 4 21 1988 9000i GM 65101 20 89 14 72 7 84 5 25 3 98 3 13 14 30 4 45 1988 9000T GM 75401 19 80 13 93 7 42 4 97 3 60 2 83 13 53 4 21 1989 9000i GM 65102 20 89 15 06 7 84 5 25 3 98 3 13 14 30 4 45 1989 9000T GM 75301 19 77 13 72 7 18 4 78 3 62 2 85 13 03 M Ds UNDE cR _ zn CN dr ae 1990 9000T GM 75402 21 85 13 70 7 12 4 77 3 62 2 85 13 01 4 05 1990 90001 GM 65102 ou 20 89 15 06 7 84 5 25 3 98 3 13 14 30 65103 4 45 f 1991 9000T GM 75402 21 85 13 70 7 12 4 77 3 61 2 85 13 01 B202 4 05 i 1991 9000T GM 75403 21 85 13 70 7 12 4 77 3 61 2 85 13 01 B234 4 05 1991 9000i GM 65103 20 89 15 06 7 83 5 25 3 98 3 13 14 30
3. 100 H n TI r PE ZR LK FE PG XP UE 2 SG SE SE P SK GE IS SP Wo PP WE EB 5 8 3 022 37 Moteur B308i M95 B234i M94 Torque 1269 3300 rpm 5 kpn 270 Nn He La H 21 s R 8 8 8 8 8 Bo Bos 82 F 8 s 5 3 a R e ER 8 H 8 2 8 3 g a f o x o 3 Dn 8 Sz jO mo GER ARR 8 4000 3000 200 1000 P TER HT HS i z 8 g S 8 2 e 2 8 s 8 R 5500 rpn e 9 2500 rpm 0 1 9 kpn 215 Nn 21 B204E M96 5 I T vo T no I m s D E x w 141 Sue tomen fcn Saab 9000 022 38 Moteur Syst me d injection de carburant LH C248W 6629 Capteur de temp rature liquide de refroidissement D signation 9357021 Bosch 0280130026 ou 8788200 Bosch 0280130032 voitures TCS R sistance 0 C 32 F Ohm 5800 10 20 68 F Ohm 2600 7 80 C 176 F Ohm 320 5 Note Le capteur de temp rature 87 88 200 contient deux circuits en parall le Les valeurs ci dessus s appliquent chaque circuit Tiroir d air additionnel 1985 R sistance 2
4. Pression c t aspiration bar psi 0 1 1 0 1 45 14 5 Pression c t refoulement bar psi 140 180 2030 2610 Pression d ouverture soupape de bar psi 210 3045 surpression Puissance W 180 160 bar Temps maxi de fonctionnement min 2 par activation puis 10 min de pause ne pas faire tourner la pompe sec Accumulateur de pression Type de gaz Azote Pression de gaz bar psi 80 1160 20 C Pression de gaz mini bar psi 40 580 Capacit L 0 25 Plage de pression pression de fonctionnement bar psi 135 190 1958 2755 Perte maxi de pression bar psi 10 min 10 145 Transmetteur de pression Point de rupture sup rieur manocontact bar psi 180 4 2610 58 Point de rupture inf rieur manocontact bar psi 140 4 2030 58 Point de rupture sup rieur contact d alarme bar psi 134 2 1943 29 Point de rupture inf rieur contact d alarme bar psi 105 2 1523 29 Soupape principale Pression de fonctionnement maxi bar psi 180 2610 Puissance W 35 12 V R sistance Ohm 4 5 entre 1 2 Soupapes d admission et d chappement Pression de fonctionnement maxi bar psi 180 40 2610 580 Puissance 25 12 V R sistance valve d admission Ohm 6 7 entre 7 1 7 3 7 6 Soupape d chappement Ohm 3 4 entre 7 2 7 4 7 5 D bit cm s 36 20 et 100 bar Saab 9000 025 8 Freins Unit de commande l
5. Vitesse Ann e Mod le Num ro de boite Pneu Vitesse 1000 r gime moteur km h mph de vitesses _ 1 2 3 4 5 Arriere 1985 9000T GMT 5301 2 8 1 15 1 22 9 31 2 39 2 8 4 _ 5 0 9 4 142 19 4 24 4 5 2 1986 9000T GMT 5301 4 x 80 150 227 30 8 386 83 5 0 9 3 14 1 19 1 24 0 5 2 1986 9000i GMT 5101 2 8 0 15 1 22 7 29 4 36 9 8 4 5 0 9 4 14 2 18 3 22 9 5 2 1987 9000i GMT 5202 1 7 7 14 5 21 6 29 9 37 3 7 9 4 8 9 0 13 4 18 6 23 2 4 9 2 7 7 14 4 21 5 29 7 37 1 7 9 4 8 8 9 13 4 18 4 23 0 4 9 1987 90001 5203 1 7 7 14 5 21 6 29 9 38 0 7 9 4 8 9 0 13 4 18 6 23 6 4 9 2 7 7 14 4 21 5 29 7 37 7 7 9 4 8 8 9 13 4 18 4 23 4 4 9 1987 9000T GMT 5401 1 8 1 15 2 22 7 31 3 39 8 8 3 5 0 9 4 14 1 19 4 24 7 5 2 2 8 0 x 15 0 224 30 9 39 3 8 2 5 0 9 3 13 9 19 2 24 4 5 1 1988 90001 65101 1 7 7 14 5 21 6 28 5 362 7 9 4 8 9 0 13 4 17 7 22 5 4 9 2 77 144 215 283 359 7 9 Gs 4 8 8 9 13 4 17 6 22 3 4 9 1988 9000T GM 75401 3 8 1 15 2 22 7 81 3 39 3 8 3 5 0 9 4 14 1 19 4 24 7 5 2 4 8 0 15 0 224 30 9 39 3 8 2 5 0 9 3 13 9 19 2 24 4 5 1 1989 90
6. 110 814 M12 Carter de papillon 22 _16 M8 Volant plateau d entra nement M90 60 44 M10 17 mm rs gt Volant plateau d entra nement 85 63 M10 M91 93 t te 19 mm Volant M94 80 59 2 10 1 25 Bo tier de thermostat 22 16 M8 Carter de transmission 22 16 M8 Turbocompresseur 25 18 5 M8 Cassette d allumage 11 8 M6 Bougies 28 20 7 Cache soupape 15 11 M8 Poulie de vilebrequin 175 129 5 M16x1 5 Paliers de bielle 48 35 5 9 1 Autres vis M5 5 3 7 M6 022 18 Moteur 4 cylindres Tensions des courroies Courroie de transmission B204 B234 Valeur de contr le N Ibf 170 38 Courroie de transmission alternateur pompe de servodirection B202 Tension minimum N Ibf 355 80 Resserrage Ibf 535 45 120 10 Courroie neuve i N 169 800 45 180 10 Courroie de transmission compresseur AC B202 Tension minimum N Ibf 265 60 Resserrage N lbf 355 20 80 5 Courroie neuve lbf 535 45 120 10 Saab 9000 Moteur 4 cylindres 022 19 Syst me de graissage aqa R JET C221W 2265 ae B202 B234 M93 B204 234 M94 Volume d huile moteur sec filtre 4 3 4 6 5 5 5 8 compris litres qts 4 2 4 5 Diff rence de volume maxi mini litres qts 1 0 1 05 1 0 1 05 _ 1 0 1 05 Qualit d huile
7. Jeu de colles pour vitre encadr e Betamate E 2400 45 30 05 618 Produit d appr t pour vernis Betaprime 45 30 18 702 Saab 9000 028 2 Carrosserie R parations plastiques 3M Produit de nettoyage t 3M 8984 Am liorant pour collage 5907 P A P Enduit plastique 3M 5900 Peinture de fond 3M 5905 ou 5906 Ruban de protection 3M 6945 R parations de vernis Standox Produit de nettoyage Silicon Entferner Peinture de fond Produit d appr t acide Produit de bouchage plastique 1K F llprimer Appr t Haft reactif Reaktiv Haftprimer 2K Plastic grundief ller Produit de bouchage 2K Produit de bouchage PUR 2K 4 1 TOP F ller 2K H S F ller 2K Vernis 2K Standocryl Vernis de base 2K Standocryl Vernis clair Standocryl Vernis clair 20 60 Pongage Papier abrasif P120 P500 pna OO M Scotch Brite Saab 9000 Peintures de finition Code de couleur 117 120 127 129 131 153 156 158 159 170 172 198 199 200 201 202 203 204 205 206 212 213 214 215 216 217 219 220 223 226 227 228 229 230 232 233 234 235 240 241 242 247 248 252 253 Couleur Bleu platine Rouge cochenille Rouge cerise Quarts rose Bleu amiral Blanc cirrus Nacre Gris Odoardo Vert malachite Noir Argent Bleu ambassa
8. 22 1 4 8 2 3 7 5 14 4 21 5 28 3 36 0 7 9 13 4 17 6 22 4 4 9 7 213 284 35 7 7 9 13 2 17 5 22 2 4 9 1 185 65 R15H Rayon dynamique 301 mm 2 195 60 R15H Rayon dynamique 299 mm 4 205 55 VR15 Rayon dynamique 295 mm 3 195 60 VR15 Rayon dynamique 299 mm 5 195 65 R15H Rayon dynamique 306 mm 6 195 65 VR15 Rayon dynamique 307 mm 7 205 50 VR16 Rayon dynamique 297 mm 8 205 50 ZR16 Rayon dynamique 297 mm 9 205 60 ZR15 Rayon dynamique 306 mm 10 195 65 TR15 Rayon dynamique 306 mm Saab 9000 024 10 Transmission Ann e Mod le Num ro de boite Pneu Vitesse 1000 r gime moteur km h mph de vitesses 1 2 3 4 5 1992 9000T GM 75402 6 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 B202 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 9 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 7 8 2 157 23 5 31 0 39 3 8 6 5 1 9 8 14 5 19 3 24 4 5 3 1992 9000T GM 75404 6 8 4 162 24 22 31 9 40 5 8 9 234 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 9 8 4 162 242 319 40 5 8 9 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 7 82 157 23 5 31 0 39 3 8 6 MS 5 1 9 8 14 5 19 3 24 4 5 3 1992 9000i GM 65103 10 7 7 14 7 2200 29 0 36 8 8 1 4 8 9 1 13 7 18 0 22 9
9. Transmission 024 11 Ann e Mod le Num ro de bo te Pneu Vitesse 1000 r gime moteur km h mph de vitesses 1 2 3 4 5 1994 9000S FM 51001 12 7 7 148 23 2 29 1 370 8 2 B204S 4 8 9 2 14 4 18 0 22 9 5 0 9000i 9 7 7 14 7 23 2 29 0 36 8 8 2 B204 B234 4 8 9 1 14 3 18 0 22 8 5 0 1994 9000T FM 54001 12 84 162 25 6 32 0 405 9 0 B204 ou 54002 5 2 10 1 15 9 19 8 25 2 5 1 9 84 162 255 319 40 5 9 0 5 2 10 1 15 8 19 8 25 2 5 6 1994 9000T FM 57001 12 9 5 182 28 7 359 45 6 10 1 234 ou 57101 5 9 11 3 17 8 22 3 28 3 6 2 9 94 182 28 6 358 45 4 10 1 5 8 11 3 17 8 22 2 28 1 6 3 11 94 182 28 6 35 8 454 10 1 L L _ 5 8 11 3 17 8 22 2 28 1 6 3 1995 9000S FM 57001 6 9 5 18 2 28 7 35 9 45 6 10 1 B234E ou 57101 5 9 11 3 17 8 22 3 28 3 6 2 13 14 9 4 182 28 6 358 45 4 10 f 5 8 11 3 17 8 22 2 28 1 6 3 1995 9000 V6 FM 54001 12 84 162 256 32 0 40 5 9 0 B308 ou 54002 5 2 10 1 15 9 19 8 25 2 5 1 9 84 162 255 319 405 9 0 5 2 10 1 15 8 19 8 25 2 5 6 1996 9000 54003 6 84 162 256 32
10. Jeu du palier principal M93 mm in 0 020 0 062 0 0008 0 0024 Jeu du palier principal 94 mm in 0 014 0 062 0 0006 0 0024 Longueur M93 mm in 543 21 39 Longueur M94 i J mm n 539 2 21 24 gt gt Marquage couleur demi coussinets de paliers de vilebrequin et de t tes de bielles B202 B234 M93 mince pais Standard Rouge gt Bleu Sous dimension 1 re Jaune Vert Sous dimension 2 me SE Brun B204 B234 M94 Couleurs standard Jaune Jaune ou Rouge Bleu Le rouge indique la plus petite paisseur le jaune est plus pais de 0 005 mm 0 0002 in que le rouge et le bleu plus pais de 0 005 mm 0 0002 in que le jaune Seuls les demi coussinets jaunes sont disponibles en tant que pi ce de rechange Saab 9000 Moteur 4 cylindres 022 11 C216W 2259 Diam tres des manetons 1 Standard mm in 51 981 52 000 2 0481 2 0488 Sous dimension 1 re mm in 51 731 51 750 2 0382 2 0390 Sous dimension 2 me mm in 51 481 51 500 2 0284 2 0291 Sous dimension 3 me mm in 51 237 51 250 2 0187 2 0192 Sous dimension 4 mm in 50 987 51 000 2 0089 2 0094 Jeu du palier du vilebrequin 93 mm in 0 026 0 062 0 0010 0 0024 Jeu de palier du vilebrequin M94 mm in 0 020 0 068 0 0008 0 0027 gt Diam tre des tourillons des paliers princip
11. 2 445 29 37 0 3 7 537 54 Pression de fermeture bar psi 28 405 30 435 R frig rant Ann e du mod le M1985 1992 M1992 D signation R12 R134a Quantit kg Ib 1 1 2 43 0 95 2 1 Quantit pour les syst mes munis d un A C arri re Huile de graissage 1 35 2 98 R frig rant R12 R134a Type Huile min rale 520 SUS 38 100 F R f rence du composant Huile P A G Poly Alkyl ne Glycol 40 74 787 Saab 9000 028 6 Carrosserie C870W 4308 Boitier de commande ACC Ann e du modele M1985 1989 1990 1994 M1995 Nombre de broches du connecteur nbr 25 39412 I 39 Alimentation lectrique 30 broche n 1 32 sur 39 broches 22 brochen 1 sur 12 broches Alimentation lectrique 54 broche n 14 2 sur 12 broches 7 Masse broche n 13 12 sur 12 broches 1 8 3 z 5 Sonde solaire Ann e du mod le 1990 94 1995 Obscurit Wim p 0 Eclair par ampoule 60 W W m 600 1200 600 1200 Alimentation lectrique 1 provenant du boitier de environ 10 V broche n 1 54 Masse broche n 4 4 provenant du boitier de commande ACC Signal de sonde broche n 2 f 2 au boitier de commande ACC Les mod les ant rieurs n ont aucune liaison avec ISAT les valeurs en W mfse rel vent avec ISAT Saab 9000 Capteur de temp rature de l habitacle Les n
12. 4 45 1992 9000T 75402 21 85 13 70 7 12 4 77 3 61 2 85 13 01 202 4 05 1992 9000T GM 75404 21 85 13 70 7 12 4 77 3 61 2 85 13 01 e INA E ME 1992 90001 65103 20 89 15 06 7 83 5 25 3 98 3 13 14 30 4 45 j 1993 9000T GM 75402 21 85 13 70 7 12 4 77 3 61 2 85 13 01 B202 4 05 1993 9000T GM 75701 23 83 12 21 6 35 4 26 3 22 2 54 11 60 B234 3 61 1993 9000 65103 20 89 15 06 7 83 5 25 3 98 3 13 14 30 B202S 4 45 1993 9000i GM 65103 20 89 15 06 7 83 5 25 3 98 3 13 14 30 4 45 Saab 9000 Transmission 024 7 Ann e Mod le Num ro de boite Transmission Rapport total de vitesses aux roues s 1 2 3 4 5 Arri re 1994 9000S FM 51001 89 20 15 06 7 83 4 97 3 98 3 13 14 09 B204 4 450 90001 204 90001 234 1994 9000T 54001 85 21 13 70 7 12 4 52 3 62 2 85 12 82 204 ou 54002 4 048 1994 9000T FM 57001 83 23 12 21 6 35 4 03 3 22 2 54 11 43 B234 ou 57101 3 609 1995 90008 FM 57001 83 23 12 21 6 35 4 03 3 22 2 54 11 43 B234E ou 57101 3609 Sec 1995 9000 V6 FM 54001 85 21 13 70 7 12 4 52 3 62 2 85 12 82 B308 ou 54002 4 048 1996 9000S FM 54003 85 21 13 70 7 12 4 52 3 62 2 85 12 82 B204E 4 048 Saab 9000 024 8 Transmission
13. 5 0 6 7 7 14 7 22 0 29 0 36 8 8 1 4 8 9 1 13 7 18 0 22 9 5 0 9 7 7 14 7 22 0 29 0 36 8 8 1 4 6 8 8 13 2 17 4 22 1 4 8 8 7 4 14 3 21 3 28 2 35 8 7 8 _ 4 6 9 1 13 2 17 5 22 2 4 8 1993 9000T GM 75402 6 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 B202 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 9 11 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 7 8 2 157 23 5 31 0 39 3 8 6 5 1 9 8 14 5 19 3 24 4 5 3 1993 9000T GM 75701 6 9 11 9 4 18 2 27 1 35 8 45 4 9 9 B234 5 8 11 3 16 8 22 2 28 2 6 1 8 9 2 17 6 26 3 34 7 44 1 9 7 5 7 10 9 16 3 21 5 27 4 6 0 1993 9000 65103 5y6y9 A1 7 7 14 7 22 0 29 0 36 8 8 1 B202S 4 8 9 1 13 7 18 0 22 9 5 0 9000 8 7 4 14 3 21 3 28 2 35 8 7 8 4 6 9 1 13 2 17 5 22 2 4 8 1 185 65 R15H 2 195 60 R15H 3 195 60 VR15 4 205 55 VR15 _ 5 195 65 R15H 6 195 65 VR15 7 205 50 VR16 8 205 50 ZR16 9 205 60 ZR15 Rayon dynamique 301 mm Rayon dynamique 299 mm Rayon dynamique 299 mm Rayon dyn mique 295 mm Rayon dynamique 306 mm Rayon dynamique 307 mm Rayon dynamique 297 mm Rayon dynamique 297 mm Rayon dynamique 306 mm 10 195 65 TR15 11 205 55 ZR16 Saab 9000 Rayon dynamique 306 mm Rayon dynamique 306 mm
14. AC ACC BAG2 rrr nl IEEE H dr H dy Hr DOI ill Moteur V6 sauf SE US CA Ressort Fl e x x gt x Oo N eH H LH L x x Ressort Ressort EAS2 1 ABAG2 AC ACC Saab 9000 Syst me de suspension roues 027 5 Moteur V6 SE US CA ABAG2 AC ACC EAS1 b i Roues Gauchissement Jante en acier Radial mm in 1 0 0 04 Jante en acier Axial mm in 1 0 0 04 i 5 0 02 0 02 Jante en aluminium Radial Jante en aluminium Alignement des roues arri re sans charge Pincement I I mm in 2 5 1 5 0 1 0 06 Carrossage inclinaison des roues degr s 0 25 0 25 Saab 9000 027 6 Syst me de suspension roues Pression de pneu recommand e pneus froids SE Fl et EU mod le 1985 1989 AU ME et FE mod le 1985 1990 Dimensions de pneus Nombre de Vitesse Avant Arri re personnes _ un km h bar psi bar psi 185 65 R15 87T 1 3 0 190 22 32 2 2 32 f 4 5 26 38 26 38 185 65 R15 87H 1 3 0 210 2 1 30 2 1 30 4 5 24 35 24 35 195 60 R15 86H 1 3 0 210 22 32 22 32 4 5 2 6 38 2 6 38 195 60 VR15 1 3 0 210 22 32 22 32 Non DE 1 3 2210 26 38 2 6 38 4 5 26 38 2 6 38 195 65 R15 91H V 1 3 0 210 19 28
15. Alimentation lectrique 30 broche n 1 et 48 Masse principale broche n 24et25 Masse de signal broche n 66 et 67 Masse de r f rence broche n 47 et 66 66 seulement sur voitures TCS C248W 7178 Capteur de pression tubulure d admission Tension 0 75 bar 25 kPa V env 0 48 0 50 bar 50 kPa V env 0 95 0 bar 100 kPa V env 1 9 0 25 bar 125 kPa V env 2 4 0 50 bar 150 kPa V env 2 8 0 75 bar 175 kPa V env 3 3 Pression absolue c est dire que 100 kPa correspondent la pression atmosph rique Si le capteur de pression est contr l par une pompe de pression vide les tensions obtenues lors d une mesure haute altitude peuvent tre l g rement inf rieures Tension d alimentation 5 V Saab 9000 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 022 47 Capteur de temp rature air d admission et liquide de refroidissement 1 1 i i i 40 20 0 20 40 60 80 100 120 R sistance 30 kOhm 20 30 env 4 5 V 10 C kOhm 7 0 11 4 env 3 9 V 20 kOhm 2 1 2 9 env 2 4 V 40 C kOhm 1 0 1 3 env 1 5 V 60 C Ohm 565 670 env 0 9 V d 80 C Ohm 295 365 env 0 54 V 90 C Ohm 240 260 env 0 41 V Capteur de position disque de papillon sauf TCS e B z N o 1 6 2 4 540 1 V R sistance broches 1 2 kOhm R sistance au ralenti broches 2
16. Bosch Type FR8LDC lectrodes lat rales doubles Ecartement d lectrodes mm 0 8 ne doit pas tre ajust 5 N Injecteurs Bosch EV6E Version 4 trous R sistance 20 68 Ohm 15 9 0 5 D bit ml 30s 109 9 Ecart max autoris entre les soupapes d injection ml 11 Saab 9000 Motronic 5 2 022 67 o Valve de r gulation du ralenti IAC Nombre d enroulements Pea 2 d _ R sistance 20 68 F broches 1 2 1243 _ _ R sistance 20 C 68 F broches 2 3 OhmO 1213 _ Tension de r gulation PWM12V 100Hz Valve de purge d air filtre charbon Type Bosch TEV2 Caract ristique Non excit e ferm e R sistance 20 C 68 F Ohm 26 3 Tension de r gulation PWM 12 V 7 5 Hz 15 Hz 39 Hz Saab 9000 022 68 Motronic 5 2 C248W 9501 Electrovalve tuyau d admission variable Caract ristique Non excit e ferm e R sistance 20 C 68 F Ohm 405 S z R gulateur de pression de carburant Pression de c rburant bar 3 0 0 1 Pression c t air connect avant le carter de papillon pression atm Saab 9000 Motronic 5 2 022 69 C248W 9503 Pompe carburant D bit sous une contre pression de 3 0 bars ml 30s min 700 R sistance capteur de niveau O
17. Conforme au moins aux normes europ ennes 2 Conforme au moins aux normes su doises 3 Conforme au moins aux normes des Etats Unis 4 Conforme au moins aux normes AU 5 Conforme au moins aux normes ME Pos 9 Boite de vitesses Bofte automatique j M Bo te manuelle j Pos 10 Ann e du mod le F 1985 G 1986 H 1987 J 1988 K 1989 Pos 11 16 Num ro de s rie Saab 9000 G n ralit s 010 7 Num ro de moteur ann e de mod le 1990 1993 Ki 23412 00 L 000001 Pos 1 Type de Tuz E all B Moteur essence Pos 2 3 Cylindr e 20 1 985 dm 23 2 290 dm Pos 4 Culasse 2 Culasse avec deux arbres cames 4 Culasse avec deux arbres cames et deux arbres d quilibrage Pos 5 Type de moteur Injection de carburant S Injection de carburant suralimentation Turbo Injection de carburant suralimentation Turbo avec refroidisseur d air de suralimentation Pos 6 Mod le de voiture 2 Saab 9000 avec puration des gaz d chappement conforme ECE R15 04 4 Saab 9000 avec puration des gaz d chappement conforme aux normes su doises A12 1991 ou A13 1992 et aux normes US federal FTP 75 1991 ou CRF 40 86 1992 6 Saab 9000 avec puration des gaz d chappement conforme aux normes California Administration Code Title 13 aux normes su doises A13 et aux normes US federala CRF 40 86 Pos 7 Boite de vitesses A Bo te automatique M Boi
18. Diagnostic broche n 9 Airbag c t conducteur broche n 10 11 Airbag passager broche n 13 14 Tendeurs de ceintures de s curit c t conducteur broche n 1 2 Tendeurs de ceintures de s curit c t passager _ broche n 3 4 Domaine de travail V 7 16 Temps autotest S 6 Temps d connexion de r serve nerg tiques max 5 Nombre de codes de pannes enregistr s nbr 5 1 pour coussin Airbag c t conducteur Capacit litre environ 70 Saab 9000 Carrosserie 028 11 Airbag passager Capacit Tendeurs de ceinture Course mm 180 Unit de contact Rotation possible de la partie mobile max 2 5 tours partir de la position centrale vers chaque c t Saab 9000
19. F 180 356 Nombre de broches 4 Alimentation lectrique V 12 Tension pour d bit d air 0 g s 0 15 3 3 0 5 V 0 75 4 2 g s Ve 0 85 8 3 g s V 1 20 17 g s V 1 65 33 g s V 2 25 69 g s V 3 05 i 103 g s V 3 60 133 g s V 4 05 178 g s V 4 60 La tol rance de tension est de 5 pour un d bit d air donn e e N 9 5 o Capteur de position papillon kQ V Broche 2 1 1 6 2 4 5 0 1 R sistance au ralenti broches 3 1 0 8 1 2 0 5 0 4 R sistance plein gaz broches 3 1 2 0 3 0 4 5 0 4 HO Saab 9000 Motronic 2 8 1 Resistance 022 55 C200W 3764 Capteur de temp rature liquide de refroidissement ee CP M _ k V 30 22 _ 20 30 4 8 SS 10 14 _ 8 3 1 0 6 _ 45 mE 20 68 2 3 2 7 3 6 40 104 1 0 1 3 2 7 60 140 0 565 0 670 1 9 80 176 0 295 0 365 1 2 90 194 0 24 0 26 1 0 110 230 0 14 0 16 0 65 Alimentation lectrique 5 V sur r sistance du boitier de commande de 1 kQ Capteur de temp rature air d aspiration C200W 3761 C F _ M IN VH I 30 22 _ PRENDE ER 2030 48 JJ 24 B 10 14 8 3 10 6 4 5 20 68 23 27 3 6 40 104 1 0 1 3 27 60 140 0 565 0 670 1 9 80 176 0 295 0 365 1 2 90 194 0 24 0 26 1 0 Alimentation lectrique 5 V sur r sistance du boft
20. M1987 Jusqu M1986 Couche de fond vernis effet sp cial Jusqu M1986 Jusqu M1986 Jusqu M1986 A partir du mod le M 1987 A partir du mod le M 1987 A partir du M 1987 M 1987 1990 A partir du mod le M 1987 A partir du mod le M 1987 A partir du mod le M 1988 A partir du mod le M 1990 A partir du mod le M1991 jusqu M1993 inclus M 1991 A partir du mod le M 1992 partir du mod le M1992 jusqu M1993 inclus A partir du mod le M1992 jusqu M1993 inclus A partir du mod le M 1992 A partir du mod le M 1993 A partir du mod le M 1994 A partir du mod le M 1993 A partir du mod le M 1995 A partir du mod le M 1995 A partir du mod le M 1996 A partir du mod le M 1996 Remarque Toujours envoyer la commande de peinture e avec le code correspondant 028 4 Carrosserie Climatisation A C Compresseur Seiko SeikiSS 121 Sanden SD 510 Sanden SD 709 DN1 D signation de type Nombre de cylindres 5 7 Cylindr e cm in 161 9 8 154 9 9 45 121 7 38 Quantit d huile nouveau compresseur 1 335 1 35 2 0 Embrayage Electromagn tique Electromagn tique Electromagn tique R gime de 500 6000 500 6000 fonctionnement tr min 500 6000 Poids avec embrayage kg Ib 7 7 16 8 6 95 15 2 6 6 14 8 Soupape de d tente Ann e du mod le M1985 1991 M1992 Ty
21. M1990 0 95 0 03 avec cat M1990 Jeu axial du turbo Axial mm 0 025 0 084 Us 0 013 0 081 T3 0 057 0 103 TEOS TDO4 Radial mm 0 056 0 127 3 0 400 0 620 05 0 076 0 145 T 3 0 340 0 550 n Saab 9000 Couple de serrage Moteur 022 73 Couple Nm Couple Ibf ft Connexions du tuyau d chappement 40 30 Collecteur d chappement 4 cyl 25 18 5 Collecteur d chappement 6 cyl 20 15 Soupape de retenue air secondaire 25 18 5 Tuyau d chappement avant vers le collecteur 40 30 d chappement sans turbo Tuyau d chappement avant vers le turbocompres 25 18 5 seur f Tuyau d injection air sec 4 cyl crous capuchon 30 22 Tuyau d injection air sec 4 cyl crous de fixation 25 18 5 Tuyau d injection air sec 6 cyl 20 15 D tecteur de cognement crou bleu de fermeture 14 10 5 D tecteur de cognement DI APC 13 9 6 D tecteur de cognement autres 29 15 Tuyau de liquide r frig rant turbocompresseur 30 turbo 22 turbo 25 moteur pompe 18 5 moteur pompe Pompe de liquide r frig rant 4 cyl 22 16 Pompe de liquide r frig rant 6 cyl 25 18 5 Disque de courroie de la pompe de liquide r frig rant 8 6 Refroidisseur d air de suralimentation du condenseur 8 6 Tuyaux d huile moteur pour le refroidisseur huile 18 13 Tuyaux d huile boite de vitesses 25 18 5 Tuyaux d hui
22. M94 feux arri re 3 me feu d arr t CD feux de recul lat raux 21 BA 15s Clignotants avant feux de signalisation lat raux 7 M94 feux d angle feu de signalisation jusqu au mod le 1986 feux de stationnement CD M94 feux stop feux arri re CD M95 21 5 BAY 15d Feux de stationnement CS CD M95 4 9 12 Phares antibrouillard arri re feux arri re 21 4 BAZ 15d 8 Feux arri re 5 BA 15s 9 Uniquement sur certains march s mod les Saab 9000 Syst me lectrique 023 11 Puissance W Douille Pos Clignotants avant et arri re CD clignotants 14 avant CS 21 jaune BAU 15s Eclairage plaque d immatriculation clairage int 10 rieur r troviseur bo te gants clairage console centrale clairage la mont e t moin avertisseur de ceinture non boucl e 5 SV 8 5 8 Plafonnier clairage du coffre bagages 10 SV 8 5 8 10 Eclairage d interrupteurs cendrier avant 1 2 W2x4 6d 4 Lampe t moin avertisseur lumineux pression d huile freins clignotants lunette arri re d gi vrante feux de route frein de stationnement ni veau de liquide de lave glace pictogramme indi cateur de changement de vitesse phare antibrouillard arri re freins ABS CHECK Ampoule avec 11 ENGINE Airbag SRS Traction Control System 1 12 support Avertisseur lumineux niveau de carburant Ampoule avec 11 1 2 support T moin de charge batte
23. Nm 3 Saab 9000 023 6 Syst me lectrique Syst me d all umage Concerne les voitures sans Saab DI M93 Type Sans rupteur avec capteur Hall Ordre d allumage 1 3 4 2 DS m 5 2 e o Bougies Moteur D signation Remarques B202i 5 ES 1991 5 EV 1992 Champion RC12YC Bosch FR8DCX B202 Turbo NGK BCP 7 EV M tal pr cieux Champion C7GY M tal pr cieux intervalles de remplacement BB Voir programme d entretien applicable Ecartement d lectrodes mm in 0 6 0 7 0 02 0 03 Couple de serrage a bougie non huil e Nm bt ft 25 29 18 5 21 5 D kd z 5 Bobine d allumage moteur 4 R sistance de l enroulement primaire entre connexions 1 et 15 Ohm 0 52 0 76 R sistance de l enroulement secondaire entre connexion 1 et prise haute tension kOhm 7 2 8 2 Saab 9000 Syst me lectrique 023 7 C342W 5579 Bobine d allumage V6 R sistance de l enroulement primaire entre connexions 1 et 15 Ohm 0 42 0 58 La r sistance de l enroulement secondaire est mesur e entre la borne 1 et la sortie haute tension kOhm 10 2 13 8 C345W 9370 C bles d allumage V6 R sistance du c blage connexions kOhm 7 9 rang e oylindres arri re 1 3 5 entre le distributeur d allumage et les 2 6 rang e cylindres avant 2 4 6 bougies c
24. 13 7 18 0 22 9 5 0 4 7 4 14 2 21 2 28 0 35 5 7 8 4 6 8 8 13 2 17 4 22 1 4 8 1990 9000T GM 75402 3 8 2 15 8 23 6 31 2 39 6 8 7 5 1 9 8 14 7 19 4 24 6 5 4 6 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 4 8 1 15 6 23 3 307 39 0 8 5 5 0 9 7 14 5 19 1 24 2 5 3 8 8 2 15 7 23 4 31 0 393 8 6 5 1 9 8 14 5 19 3 24 4 5 3 1991 9000T GM 75402 3 8 2 15 8 23 6 31 2 39 6 8 7 202 5 1 9 8 14 7 19 4 24 6 5 4 6 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 4 8 1 15 6 23 3 30 7 39 0 8 5 5 0 9 7 14 5 19 1 24 2 5 3 8 2 15 7 23 4 31 0 39 3 8 6 5 1 9 8 14 5 19 3 24 4 5 3 1991 9000T GM 75403 3 23 6 31 2 396 8 7 234 14 7 19 4 24 6 5 4 6 8 4 16 2 24 2 31 9 40 5 8 9 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 4 8 1 15 6 23 3 30 7 39 0 8 5 5 0 9 7 14 5 19 1 24 2 5 3 7 8 2 15 7 23 4 31 0 39 3 8 6 5 1 9 8 14 5 19 3 24 4 5 3 1991 90001 65103 1 7 5 145 21 6 28 362 7 9 4 7 9 0 13 4 17 7 22 5 4 9 5 7 7 14 7 22 0 290 36 8 8 1 4 8 9 1 13 7 18 0 22 9 5 0 4 7 4 14 2 21 2 28 0 35 5 7 8 4 6 8 8 13 2 17 4
25. 13 85 Longueur sans contrainte mm 402 413 392 405 Couleur du marquage zone 1 et5 Blanc Blanc Blanc Ver Couleur du marquage zone 2 et 4 Vert Gris Vert Saab 9000 027 2 Syst me de suspension roues Ressorts h licoidaux arriere Nombre total de spires Nombre de spires lastiques Diam tre de fil mm Longueur sans contrainte mm Couleur du marquage zone 1 et 5 Couleur du marquage zone 2 et 4 Nombre total de spires Nombre de spires lastiques Diam tre de fil fmm Longueur sans contrainte mm Couleur du marquage zone 1 et 5 Couleur du marquage zone 2 et 4 95 _ 8 13 4 321 Rouge Rouge 9 5 8 13 5 320 Jaune Blanc 95 95 8 8 13 6 13 8 321 322 Rouge Rouge Jaune Bleu 9 5 9 5 8 8 13 7 12 2 321 337 Jaune Jaune Vert Gris Saab 9000 95 95 95 95 95 8 8 8 8 8 14 0 12 3 13 3 13 5 13 7 317 333 325 325 326 Rouge Rouge Rouge Jaune Jaune Blanc Vert Gris Jaune Bleu 9 5 8 12 7 320 Jaune Bleu Syst me de suspension roues 027 3 Choix des ressorts avant pi ce de rechange en fonction de l quipement et du groupe de propulsion M1995 Les tableaux suivants vous permettent de d termi Abr viations utilis es dans les tableaux Der le type de ressort utiliser en fonction du mo teur et de l quipement du v hicule Le marquage MS Boite de vitesses manuelle cing de couleur indiqu dans les tableaux fait d une p
26. 205 50 ZR16 L1 2 4 35 2 4 35 L2 2 5 36 2 5 36 L3 29 42 29 4 Pneus d hivers 185 65 R15 87T M S L1 2 3 33 2 3 33 L2 2 4 35 2 4 35 L5 2 6 38 2 6 38 195 65 R15 91T M S L1 2 1 30 2 1 30 L2 2 3 33 2 3 33 L5 2 3 33 2 3 33 205 50 R16 86H M S L1 2 3 33 2 3 33 L2 2 4 35 2 4 35 L4 2 9 42 2 9 42 Pneu roue de secours 7115 70 R16 f 4 2 60 42 60 L1 Max3pers 0 160 km h Tous les pneus L2 Charge max 0 160 km h Tous les pneus L Charge max 160 km h vitesse maximum Pneus V Z L4 Charge max 160 210 km h Pneus H L5 Charge max 160 190 km h PneuT Les cas de charge 3 5 s appliquent aux pays sans limitation de vitesse pour des parcours de longues distances avec une charge maximum et vitesse maximum Pour chaque passager de moins la pres sion peut tre diminu e de 0 1 bar Charge maximum 5 personnes et bagages Saab 9000 027 8 Syst me de suspension roues M1986 M1990 US CA AU ME FE JP Dimensions de pneus Nombre de Vitesse avant ar personnes ri re _ km h bar bar 185 65 R15 87T 1 3 0 190 2 2 2 2 po te NES 195 65 R15 91 1 3 0 190 1 9 1 9 4 5 2 2 2 2 185 65 R15 87H 1 3 0 210 2 1 2 1 4 5 2 4 2 4 195 65 R15 91H 1 3 0 210 1 9 1 9 4 5 2 2 2 2 195 65 VR15 R15 91V 1 3 0 210 1 9 1 9 1 3 2210 22 22 4 5 22 2 2 195 60 R15 86 87H 1 3 0 210 22 22 2 4 5 i 26 26 195 60 VR15 R15 87 88V 1 3 0 21
27. 23 33 L2 24 35 24 35 L4 29 42 29 42 Pneu roue de secours 1115 70 R16 42 60 42 60 175 70 R15 86 voitures avec Trac 2 6 38 2 6 38 tion Control System L1 3 pers 0 160 km h Tous les pneus L2 Charge max 0 160 km h Tous les pneus L3 Charge max 160 km h vitesse maximum Pneus V Z L4 Charge max 160 210 km h Pneus H L5 Charge max 160 190 km h Pneu T Les cas de charge 3 5 s appliquent aux pays sans limitation de vitesse pour des parcours de longues distances avec une charge maximum et vitesse maximum Pour chaque passager de moins la pres sion peut tre diminu e de 0 1 bar Charge maximum 5 personnes et bagages Saab 9000 Syst me de suspension roues 027 11 AU M1992 Dimensions de pneus En charge Avant Arri re bar psi bar psi 195 65 R15 91T L1 2 1 Era 2 1 33 L2 2 1 30 2 1 30 L5 2 3 33 2 3 33 195 65 R15 91H L1 2 1 30 21 30 L2 2 1 30 2 1 30 L4 2 4 35 2 4 35 195 65 R15 91V L1 2 1 30 2 1 30 205 60 R15 91V L2 2 1 30 2 1 30 _ L3 26 38 26 38 205 60 R15 90Z L1 22 32 22 32 12 2 2 32 22 32 L3 27 39 2 7 39 205 50 R15 86 Z L1 24 35 2 4 35 L2 26 38 2 6 38 L3 30 43 3 0 43 205 55 R16 88Z L1 2 4 35 2 4 35 205 55 R16 89W L2 2 4 35 2 4 36 L3 2 8 41 2 8 41 Pneus d hivers 185 65 R15 87T M S L1 2 3 33 2 3 33 L2 2 4 35 2 4 35 L5 26 38 26 38 185 65 R1
28. 240 1800 294 218 1800 342 253 1800 Les indices d octane que nous indiquons sont des valeurs minimales lls peuvent diff rer de ceux donn s dans les autres groupes de manuel d instruction puisque ces derniers prennent en consid ration les qua lit s d essence actuelles _ Saab 9000 Bloc moteur Moteur 4 cylindres 022 3 B204 B234 Bloc cylindres Al sage B202 Standard A mm in 90 000 90 010 3 5460 3 5464 Standard B mm in 90 010 90 020 3 5464 3 5468 Surdimension mm in 90 500 3 5657 Surdimension il mm in 91 000 3 5854 Al sage B204 B234 Standard A mm in 90 000 90 012 3 5460 3 5465 Standard B mm in 90 003 90 020 3 5461 3 5468 Standard B mm in 90 011 90 030 3 5464 3 5472 Surdimension mm in 90 500 90 512 3 5657 3 5662 Surdimension E gt mm in 91 000 91 012 3 5854 3 5859 Culasse M93 Hauteur culasse neuve mm in 140 5 0 1 5 536 0 004 Hauteur min apr s rectification mm 140 1 5 520 Culasse M94 Hauteur culasse neuve mm in 139 4 139 6 5 492 5 500 Hauteur min apr s rectification mm in 139 0 5 477 Saab 9000 022 4 Moteur 4 cylindres Couple de serrage partir de mod le 1985 Les couples indiqu s s appliquent des vis et ron delles ayant t huil es lors du remplacement du joint du couvercle de cyl
29. 87 81 684 ou graisse base de sulfure de Molybd ne Gleitmo 45 30 06 632 23 Moteur Qualit Huile moteur Saab Turbo ou qualit conforme aux normes SG et CCMC G4 G5 Les huiles r pon dant ces crit res contiennent des additifs appro pri s pour le moteur Nous d conseillons d ajouter d autres additifs Viscosit SAE 10W 30 10W 40 5W 30 ou 5W 40 Si ces qualit s ne sont pas disponibles de l huile visco sit 15W 40 peut tre utilis e sauf en hiver Les huiles 5W doivent tre enti rement ou partielle ment synth tique Dans les pays o les temp ratures ne descendent jamais sous 15 20 une huile de viscosit Graissage pour pr venir une combustion solide Les assemblages viss s expos s de fortes varia tions de temp rature peuvent avoir tendance se souder ce qui rend difficile leur d montage l oc casion d entretien suivant Par exemple pour les assemblages viss s du type Raccord de la soupape EGR Sonde d oxyg ne Collecteur d chappement et crous du turbo compresseur Lubrifiant recommand MOLYCOTE 1000 45 30 20 971 ou NEVER SEIZE 15W 50 ou 20W 50 est recommand e Saab 9000 Moteur 4 cylindres Moteur 4 cylindres 022 1 C201W 2253 Caract ristiques g n rales Type de moteur B202 4 cylindres 4 temps 16 soupapes avec 2 arbres cames en t te B234 4 cylindres 4 temps 16 soupapes avec 2 arbr
30. A M bd ce x 7 F wi EN a g RENE 3 MN 8 E S 8 H 5 8 R 2 8 R 2 R 8 3 3 8 R 2 CTTTTTTTYTTTTTTTTTTTTTTTTTUTTTTTUTTTTTTTTTTTTTTTTTUF YTTTYTYTTYTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTYTTTTTTA b 38 8 8 8 8 8 89 3 8 8 3 8 R el Saab 9000 022 36 Moteur B234L automatique M94 119 Max Power EEC 80 1269 147 kW 200 bhp Max 71269 294 No 1800 rpm 30 0 kpa 1 EE i Il i HH Max Power HEH EB EEC 8071269 165 kw 5500 cpa 225 bhp Torgue EEC 71269 342 Na 1800 34 9 5590 rpm 40 10 Torque M Saab 9000 K 370 149 1 40 119 109 B204L M94 B204S M94 95 ns Zaj ow RTE r rr 80 1269 5500 rpm 136 kW 185 bhp TITI RE Hu Hax Power 80 1269 110 kW 150 bhp E SEI 5500 rpm Max DE 80 1269 210 Nn 2500 21 4 kpa
31. Huile moteur Saab Turbo ou conforme aux normes API SG et CCMC G4 G5 Viscosit SAE 10 W 30 ou 10 W 40 Sur les march s o ces viscosit s ne sont pas disponibles on peut utiliser du 15 W 40 A une temp rature constante de 20 C 4 F ou inf rieure utiliser du 5 W 30 ou 5 40 Celles ci doivent alors tre de type totalement ou partiellement synth tique A temp rature constante de 15 C 59 F ou plus utiliser 15W50 ou 20W50 Remarque Pour le moteur avec refroidisseur d huile s ajoute 0 4 litre d huile Les qualit s d huile recommand es ci dessus contiennent toutes les additifs n cessaires C est pourquoi il faut viter l ajout d additifs suppl men taires Saab 9000 022 20 Moteur 4 cylindres md DS C261W 2266 Pression d huile B202 B234 M93 B204 B234 M94 La soupape r ductrice de bar psi 3 6 5 2 3 5 3 0 pression de la pompe huile 52 2 75 4 50 8 43 5 s ouvre E P m ao ee Le t moin de contr le s allume bar psi 0 3 0 5 _0 3 0 55 0 3 0 5 4 4 7 2 4 4 8 0 4 4 7 2 Pression d huile 2000 tr min bar psi min 2 7 min 2 7 min 2 7 moteur chaud soit 80 C 176 F 38 9 38 9 13 9 et huile 10 W 30 Jeu axial entre le rotor et le mm in 0 03 0 08 0 03 0 08 0 03 0 08 carter de la pompe huile 0 0012 0 0031 0 0012 0 0031 0 0012 0 0031 Thermostat du refroidisseur F 90 194 75 2 1
32. Nous avons tabli ce tableau r capitulatif des composants LH afin de faciliter la gestion des bot tier de commande LH Ce r capitulatif se pr sente en deux parties le ta bleau A d une part pr sente les voitures quip es d un catalyseur Le tableau B d autre part pr sente les voitures non quip es de catalyseur Tableau Caract ristiques du syst me d injection de carburant LH des voitures avec catalyseur Version od le Moteur LH R gulateur de Sonde de Injecteur Boitier de e pression de carburant masse d air commande ann e Bar Bosch SAAB Bosch SAAB Bosch SAAB Bosch SAAB 9000iM 86 87 B202 2 2 3 0 258 7580160 Long 9390428 711 7560162 532 9389768 D 88 2 4 256 7564123 2 011 7538663 gt gt 552 7538671 706 7486921 565 7487143 J gt 584 9119470 NEN J 2 581 19119496 S 9 0199113838 002 9113721 579 9113804 S NM M E 005 17872237 gt J M do 905 7872237 2 011 7538663 711 7560162 584 9119470 257 7580152 17 005 9375643 712 7560170 531 9389750 Boo n k SRM DENN ES za 9391178 9000 LM LA 88 255 7564131 E 5 ES ss ES t 89 24 lt 704 7486905
33. glage Lambda LH 2 2 R gime de ralenti 850 50 tr min Moteur Ann e du Rapport mod le d impulsions B202 1985 1988 50 50 Sonde de masse d air La tension est proportionnelle la charge du mo teur une augmentation de charge donne une aug mentation de tension La temp rature de fonctionnement 100 155 212 311 F suivant le syst me est au dessus de la temp rature de l air aspir La temp rature de combustion libre est d env 1000 C 1830 Remarque Ne jamais remplacer une sonde de masse d air en plastique par une sonde de masse d air en alumi nium et vice versa Sonde d oxyg ne Tension de signal 0 1 volt quand le syst me fonc tionne R sistance de pr chauffage 4 2 ohm 20 Injecteurs D bit Pression d ouverture du r gulateur min de pression de carburant bar ml 30s 2 5 turbo 1985 86 104 2 8 Turbo 1987 110 3 0 B202 90 _ 3 0 B234i 125 3 0 Turbo B234 145 V rifier que les injecteurs ont une m me capacit de d bit Les valeurs s appliquent pour une temp rature am biante de 20 1 Le temps d ouverture des injecteurs est proportion nel la charge du moteur une augmentation de la charge du moteur donne une augmentation du temps d injection Saab 9000 Remarques Mesure l aide d ISAT avec c blage ou du contr leur de rapport d impulsions 83 93 597 Moteur 022 41 Tableau r capitulatif des composants LH
34. gulateur R gulateur 2 tages 3 tages 2 tages 3 tages 3 tages 3 tages Turbo Turbo 9000i S 9000i S 9000i 2 3 90005 2 3 9000E US CA Passage en 2 me km h 26 38 19 25 18 28 18 24 18 24 19 25 mph 16 24 12 15 11 17 11 15 12 15 12 15 e JUGE SEL UL s inc E E ui Passage en 3 me km h 44 56 40 50 38 48 37 47 37 47 40 50 mph 27 34 25 31 24 30 23 29 23 29 25 31 Passage en 4 me km h 65 77 56 73 58 70 53 68 53 68 58 75 mph 40 48 34 45 36 44 33 42 33 42 36 46 R gulateur 3 tages I B308 a Passage en 2 me km h 22 28 mph 13 17 Passage 3 me km h 43 53 mph 26 32 Passage en 4 me km h 72 83 mph 44 51 Saab 9000 024 14 Transmission P dale d acc l rateur enfonc e jusqu au kick down et maintenue dans cette position R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur 2 tages 3 tages 2 tages 3 tages 3 tages Turbo Turbo 9000i S 9000i S B308 Passage en 2 me km h 57 67 56 66 52 62 52 62 63 73 5400 300 mph 35 42 34 41 32 38 32 38 39 45 tr mi Passage en 3 me km h 109 121 108 120 102 112 100 111 122 136 5400 300 tr min mph 68 75 67 74 63 70 62 69 75 83
35. mm in 4 0 0 16 Surface de friction garniture in 18 4 2 8 Couple de serrage Support carter du pivot de direction Support carter de moyeu essieu arri re Nm lbf ft 90 20 66 5 14 5 80 10 59 5 7 5 Saab 9000 025 6 Freins Freins antiblocage ABS Systeme de freins Type f Trois circuits de freinage s par s Syst me de freins de route Action hydraulique sur toutes les roues n D 7 e D Syst me de frein de stationnement Action m canique sur les roues arri re R servoir de liquide de frein Capacit L 0 8 Capacit totale syst me de freins L 1 2 Liquide de frein type DOT 4 Nombre de chambres 3 chambre 1 Circuit statique chambre 2 Circuit dynamique vers pompe haute pression chambre 3 Circuit dynamique vers servocylindre Capacit de d bit filtre min 0 5 R sistance contact alarme niveau Ohm 10 flotteur au fond R sistance contact alarme ABS Ohm 1 flotteur au sommet Groupe de freins Marque ATE Tension de fonctionnement V 10 14 Temp rature de travail F 30 80 21 176 Pression circuit de freinage bar ps 0 180 0 2610 l Pression accumulateur de pression bar psi 140 180 2030 2610 Saab 9000 Pompe haute pression Freins 025 7 Type Pompe haute pression
36. n rales Les arbres cames c t chappement sont marqu s en vert et de la lettre A sur la surface tourn e derri re le maneton des paliers ant rieurs Les arbres cames c t admission sont marqu s en bleu ou en orange et de la lettre G sur la surface tourn e derri re le maneton des paliers ant rieurs Maneton D SES HS mm 27 960 27 989 w mm 0 040 0 144 se eg Hauteur de lev e mm 10 Admission Echappement D but Fin D but Fin i Angle du vilebrequin ouverture de la soupape 7 5 apr s le PMH 79 5 apr s le 56 5 avant le PMB 30 5 apr s le PMH Soupape enti rement ou verte 119 apr s le PMH 109 5 avant le PMH Saab 9000 Couple de serrage Moteur V6 022 29 _ _ Couple Nm Couple Ibf ft Bouchon de vidange huile moteur 55 41 Culasse phase 25 18 5 Serrer 90 Etage Il Serrer 90 Etage 11 Serrer 90 Serrer 90 Phase IV Serrer 90 Serrer 90 Galet de r glage transmission par arbre cames 40 30 m Pignon des arbres cames 50 60 374609 Chapeau de palier d arbre cames 8 6 Pignon de chaine vilebrequin 2504 45 184 5 45 D tecteur de cliquetis 22 16 Conduit de refroidissement 30 22 Pompe liquide de refroidissement 25 18 5 Capteur de position vilebrequin 8 6 Filtr
37. 1 9 28 1 3 2210 22 32 22 32 45 CNN CC 205 55 VR15 1 3 0 210 2 1 30 2 1 30 Non DE 1 3 2210 2 5 36 25 36 4 5 25 36 25 936 Pneus d hivers 175 70 R15 1 3 23 33 23 33 4 5 24 35 24 35 185 65 R15 1 3 2 2 32 22 32 EN 45 See 23 33 23 33 Pneu roue de secours T105 80R16 42 60 42 60 T115 70 R15 D15 175 70 R15 86T 26 38 2 6 38 Pneus en option 8 SE _ _ E 205 50 VR16 1 3 0 210 2 1 30 2 41 30 Non DE 1 3 2210 25 36 25 36 4 5 25 36 2 5 36 DE mod le 1985 1989 _ Dimensions de pneus En charge Avant Arriere bar psi bar psi 195 60 VR15 L1 2 2 32 22 32 L2 24 35 24 35 L3 28 4 28 41 205 55 VR15 L1 22 32 22 Es L2 2 5 369 2 5 36 L3 29 42 29 42 205 50 VR16 L1 23 33 23 33 L2 26 38 2 6 98 13 30 43 30 43 Saab 9000 Syst me de suspension roues 027 7 SE Fl EU et GB mod le 1990 Dimensions de pneus En charge Avant Arri re bar psi bar psi 185 65 R15 87H L1 2 1 30 2 1 30 L2 2 4 35 2 4 35 L4 2 6 38 2 6 38 195 60 VR15 Li 2 3 33 2 3 33 195 60 R15 87V L2 2 5 36 2 5 36 195 60 R15 88V L3 2 9 42 2 9 42 195 65 R15 91V L1 1 9 28 1 9 28 L2 2 2 32 2 2 32 L3 ES 26 _ 38 26 38 195 65 R15 91H L1 19 28 1 9 28 L2 22 32 22 32 L4 2 3 33 2 3 33 205 55 VR15 L1 2 3 33 2 3 33 205 55 R15 87V L2 2 6 38 2 6 38 205 55 R15 88V L3 3 0 43 3 0 43
38. 10 74 96 268 Etanch it de la fermeture de l changeur de chaleur NEPOS 10 81 52 381 Renforcement des joints des cache soupapes aux chapeaux de paliers des 10 81 52 381 arbres cames _ e Blocage des vis du tuyau d admission ui 10 74 96 268 Blocage des vis du volant disque d entrainement 10 74 96 292 Saab 9000 Syst me de graissage Moteur V6 022 31 D221W 9050 Volume d huile moteur sec filtre compris litre 5 0 Volume d huile en cas d change litre 4 5 Diff rence de volume maxi mini litre 1 0 Le clapet de d charge de la pompe huile s ouvre bar 4 5 1 Qualit d huile Huile moteur Saab Turbo ou conforme aux normes SG et CCMC G4 G5 Viscosit SAE 10W30 10W40 Sur les march s o ces viscosit s n existent pas il est possible d utiliser 15W40 sauf en hiver Si la temp rature est constamment 20 C 4 F ou en dessous utiliser 5W30 ou 5W40 de qualit compl tement ou partiellement synth tique A temp rature constante de 15 59 F ou plus utiliser 15W50 ou 20W50 Remarque Les qualit s d huiles recommand es ci dessus contiennent tous les additifs n cessaires Il convient donc d viter d en ajouter d autres Saab 9000 022 32 Moteur Courbes de puissance 9000 Turbo cat M1988 Max torque SAE net SAE 21349 255 Nm 188 ft ybs 3000 H R i 3 ele R le Max power SAE net
39. 3 33 23 33 L2 2 4 35 2 4 35 L5 26 38 26 38 185 65 R15 91T M S L1 2 1 30 2 1 30 L2 2 3 33 2 3 33 L5 2 3 33 2 3 33 205 50 R16 86H M S L1 2 3 33 2 3 33 L2 2 4 35 2 4 35 L4 29 42 29 42 Pneu roue de secours 7115 70 R16 4 2 60 4 2 60 175 70 R15 86T voitures avec Trac 2 6 38 2 6 38 tion Contro System L1 Max 3pers 0 160 km h Tous les pneus L2 Charge max 0 160 km h Tous les pneus L3 Charge max 160 km h vitesse maximum Pneus V Z 14 Charge max 160 210 km h Pneus H L5 Charge max 160 190 km h Pneu T Les cas de charge 3 5 s appliquent aux pays sans limitation de vitesse pour des parcours de longues distances avec une charge maximum et vitesse maximum Pour chaque passager de moins la pres sion peut tre diminu e de 0 1 bar Charge maximum 5 personnes et bagages Saab 9000 Syst me de suspension roues 027 13 Couple de serrage C731W 8036 Vis de roues Nm Ibf ft 120 89 Ecrou de moyeu avant et arri re Nm Ibf ft 290 214 Ecrou de fixation du moyeu avant Nm bt ft 57 42 Vis de fixation sup rieures de la jambe de force ressort Nm pt ft 47 35 Vis de fixation inf rieures de la jambe de force ressort gt Nm Ibf ft 91 67 Ecrou du palier sup rieur de la jambe de force ressort Nm bi ft 75 55 Stabilisateur avant crou sup rieur sur bras d articulation Nm Ibf ft 30 22
40. 5 36 2 8 40 3 0 43 Pression du syst me bar psi Gammes de tol rance 2 5 0 25 0 15 bar 36 3 6 2 3 psi 2 8 0 25 0 15 bar 40 3 6 2 3 psi 3 0 0 25 0 15 bar 43 3 6 2 3 psi Tol rances pour un contr le effectu avec un quipement d atelier de service compte tenu de la temp rature de la qualit d essence ainsi que de la tol rance et de l talonnage de l instrument 5 96 8 Valve de purge d air filtre charbon Type Bosch TEV 1 Caract ristique Sans courant ouverte R sistance 20 C 68 F Ohm 45 5 Tension de r gulation V 13 Transmetteur de pression Pression de rel chement bar psi 1 10 0 05 sans cat M1990 0 95 0 03 avec cat M1990 Saab 9000 Syst me DI Moteur 022 45 40 000 Tension d allumage V Tension d ionisation V 80 Tension condensateur V 400 Syst me Electrovalve Fr quence Hz 90 R sistance de bobine Ohm 3 D tecteur de cliquetis f Tension de signal V 0 1 0 7 env Couple de serrage Nm Ibf ft 13 2 9 6 1 5 Saab 9000 022 46 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 t Hi Mus LILILI nd Una b Boitier de commande TRIONIC Nombre de broches du connecteur nbr 70
41. 55 r trogradage 2 me mph 34 40 28 34 28 34 25 31 25 31 28 34 1 re Transmission 024 15 LU L rur Saab 9000 Rapport Ann e Mod le Num ro de boite Transmission Trans Rapport total de vitesses primaire mission vitesse in aux term diaire roues 1 2 3 4 Arri re 1987 9000 4102 0 98 428 10 64 591 420 3 12 12 10 9000T GAT 4301 0 90 4 28 9 91 541 3 84 2 85 11 07 1988 90001 GA 64101 0 98 428 10 64 5 91 4 20 3 12 12 10 9000T GA 74301 090 428 991 541 3 84 2 85 11 07 1989 9000 GA 64102 098 428 1084 soi 420 3 12 12 40 9000T GA 74302 0 90 4 28 991 541 3 84 2 85 11 07 1990 9000i GA 64103 0 98 428 10 84 5 91 420 3 12 12 10 9000i 2 3 GA 64104 0 98 428 10 84 5 91 420 3 12 12 10 9000T GA 74303 0 90 428 991 5 41 3 84 2 85 11 07 1991 9000 GA 64103 0 98 4 28 10 84 5 91 420 3 12 12 10 9000i 2 3 1 GA 64104 0 98 4 28 10 84 5 91 420 3 12 12 10 non US 90001 2 31 GA 64301 0 98 4 28 10 84 5 91 4 20 3 12 12 10 US DE 9000T GA 74303 0 90 4 28 991 5 41 3 84 2 85 11 07 1992 9000 GA 64107 0 98 4 28 10 84 5 91 4 20 3 12 12 10 90001 2 31 GA 64106 0 98 428 10 84 5 91 4 20 342 12 10 no
42. 7 013 7538655 566 8978355 90 A gt 586 9119488 ede erm ue re 583 18787079 9000 LM LA 911 SM w JE ES 940 9126194 B234 2 4 2 3 0 524 9131061 012 9113846 009 8857153 908 8857187 9000 EMT z emque E 2 SA A 910 7872260 19 B202 2 4 2 5 TOR 486905 013 7538655 712 7560170 941 9126202 790007 92 B202 24 3 0 706 7486921 011 7538663 711 17560162 584 19119470 gt B234 2 4 2 zh 019 19113838 002 9113721 905 7872237 9000 LM LA B202 24 2 5 701 7486908 20 7538655 712 7560170 940 9126194 9000 e p 7 gt S oM SE 941 9126202 9000 LM LA B234 2 42 3 0 524 19131061 012 5113846 009 8857153 908 8857187 E 910 17872260 9000iM iA 93 B202 2 4 706 7486921 011 7538663 711 17560162 584 9119470 _ 9000iM iA 93 B234 2 42 706 7486921 019 9113838 002 9113721 905 7872237 9000iM iA 93 De 706 7486921 019 9113838 002 9113721 960 4300224 90001 90 93 B202 2 4 706 7486921 013 7538655 712 7560170 940 9126194 IT 137kW SoooL 93 B202 2 5 2704 7486905 013 7588655 712 7560170 940 9126194 79000119 93 B202 704 7486905 013 7538655 712 7560170 941 9126202 Catalyseur d plac vers l avant U
43. ASR GA 74308 1992 75402 1993 GA 74307 1993 GM 75402 1993 avec ASR GA 74308 Moteur turbo B204 1994 54001 Moteur turbo B204 1994 43001 E ou 54002 Turbo faible pression B2028 1993 GM 65103 Qoo pression 1993 GA 74307 Turbo faible pression B204S 1994 FM 51001 AUS UM pression 1994 FA 43001 Turbo faible pression B204E 1996 FM 54003 SR pression 1996 FA 43005 Moteur injection B202 1986 GMT 5101 Moteur injection B202 1987 GAT 4102 1987 5202 1988 GA 64101 1987 GMT 5203 1989 GA 64102 1988 65101 1990 64103 1989 GM 65102 1991 GA 64103 1990 GM 65102 1992 GA 64107 ou 65103 1993 64107 1991 65103 Moteur injection B204 1994 FA 41001 1992 GM 65103 1993 GM 65103 Moteur injection B204 1994 FM 51001 Moteur turbo B234 1991 GM 75403 Moteur turbo B234 1991 GA 74304 1992 GM 75404 1992 GA 74306 1993 GM 75701 1992 avec ASR 74308 1994 FM 57001 1993 GA 74309 ou 57101 EE 1993 avec ASR 74310 1994 FA 43201 1996 FA 43205 Moteur injection B234 1990 GM 65103 Moteur injection B234 1990 GA 64104 1991 GM 65103 1991 non US GA 64104 1992 65103 1991 US GA 64301 1993 GM 65103 1992 non US GA 64106 1994 FM 51001 1992 US GA 64302 Turbo faible pression B234E 1994 FM 54001 1993 non US GA 64106 1995 FM 57001 1993 US GA 64302 ou 57101 1994 US FA 43003 1994 non US FA 41003 Turbo faible pression 1995 FA 43201 B234E 1996 FA 43205 Moteur injectio
44. Couronne dent e Nm Ibf ft 77 11 57 8 1 Plaque interm diaire carter de bo te vitesses d Nm Ibf ft 10 1 7 0 7 Plan de partage pompe plaque interm diaire Nm lbf ft 10 1 7 0 7 Pignon arbre entrant _ Nm Ibf ft 150 22 111 16 2 _ Pignon arbre de pignon vis longueur 24 mm Nm Ibf ft 150 22 111 16 2 Pignon arbre de pignon vis longueur 70 mm Pignon arbre entrant 2 3T If ft Ibf ft 170 25 125 18 4 170 25 125 18 4 partir de M911 2 Pignon arbre de pignon 2 3T 170 25 125 18 4 partir de M91 4 Ecrou roue libre de 1 re Ibf ft 50 7 37 5 1 R gulateur vis de fixation Ipf ft Nm Nm CH Nm lbf ft Nm Nm 10x 1 7 0 7 Bouchon d essieu blocage de 32 5 24 3 7 stationnement Nm Ibf ft Bouchon prise de pression r gulateur Nm Ibf ft 15 2 11 1 5 Bouchon prise de pression syst me de pression Nm lbf ft 15 2 11 1 5 Bouchon de vidange huile ATF Nm Ibf ft 45 7 33 5 1 Convertisseur de couple t te vis 19 mm Nm lbf ft 58 9 42 5 7 Convertisseur de couple t te vis 17 mm Nm Ibf ft 38 5 28 3 7 Bras de levier de vitesses Nm Ibf ft 18 3 13 2 2 C ble du levier passage en caoutchouc Nm Ibf ft 8 1 6 0 7 Vis banjo tuyau d huile Nm Ibf ft 20 5 15 3 7 R glage c ble kick down crou de blocag
45. Rayon dynamique 306 mm Rayon dynamique 306 mm Saab 9000 Vitesse Ann e Mod le Num ro de Pneu Vitesse en km h par 1000 tours bo te de vitesses 1 2 3 4 Arri re 1987 9000i GAT 4102 1 10 7 19 2 27 0 36 4 9 4 2 10 6 19 1 26 8 36 1 9 3 90007 GAT 4301 3 11 4 20 8 29 4 39 6 10 2 4 11 2 20 6 29 0 39 0 10 0 1988 90001 64101 1 10 7 19 2 27 0 36 4 9 4 9000T GA 74301 1989 9000i GA 64102 19 2 27 0 10 7 19 5 27 5 37 0 9 5 10 3 18 8 26 4 9 2 9000T GA 74302 11 4 20 8 29 4 10 2 11 6 21 3 30 0 10 4 11 2 20 6 29 0 10 0 1990 9000i GA 64103 10 5 19 2 27 0 9 4 10 7 19 5 27 5 9 5 10 4 19 1 26 9 9 3 10 3 18 8 9 5 18 9 9 2 90001 2 3 64104 9 4 9000T GA 74303 Transmission 024 17 Num ro de boite de vitesses B Mod le Vitesse en km h par 1000 tours pope 1991 7 5 6 3 4 90001 2 31 GA 64104 non US 90001 2 3 US GA 64301 GA 74303 1992 9000i GA 64107 i 9 3 90001 2 31 64106 non US 90001 2 3 1 64302 US GA 74307 GA 74308 9000T 2 3 74306 74308 1 185 65 R15H Rayon dynamique 301 mm 7 205 50 VR16 Rayon dynamique 297 mm 2 195 60 R15H Rayon dynamique 299 mm 8 205 50 ZR16 Rayon dynamique 297 mm 3 195 60 VR15 Rayon dynamique 299 mm 9 205 60 ZR15 Rayon dynamique 306 mm 4 205
46. Syst me lectrique compl ment pour plus d informations concernant les sch mas lectriques En ce qui concerne le fonc tionnement et la recherche des pannes se reporter au manuel 3 2 Syst me lectrique sch mas lec triques fonctionnement et recherche des pannes M1993 relatif au syst me concern Saab 9000 Transmission 024 1 Transmission Num ro de de vitesses D signation de type jusqu au mod le de l ann e 1987 La d signation de type est poin onn e avec le nu m ro courant de la boite de vitesses Elle d signe Version ques oue pu GM boite manuelle GA boite automatique Groupe transversal Nombre de rapports en marche avant Rapport de d multiplication total en 5 me Indice de d veloppement Num ro de s rie S rie 300 000 D signation de type mod le de l ann e 1988 1993 01 12345 lech Version un n 2 us GM boite manuelle GA boite automatique Adaptation 6 pour moteur i S 7 pour moteurs turbo Nombre de rapports en marche avant Rapport Rapport de d multiplication total sur le rapport le plus haut Voir tableau Variante de d veloppement Num ro de s rie Saab 9000 024 2 Transmission D signation de type partir du mod le de l ann e 1994 La d signation de type d une boite de vitesses comporte trois groupes de signes Exemple FM55 001 A12345 Ces trois groupes sont s par s par
47. Y5003 450 Ae Ben o E 95 SPEC BRAMSLEFORBRUKN SPEC FUEL CONSUMPTION ba 400 ES 2 os BRANSLEFORBRUXHING FUEL CONSUMPTION Sh roman e 10 1000 VARVTAL ACV PER MINUTE a 022 33 Moteur 9000i M1988 9000i cat M1989 93 AL LUTTE v ie Le fig H F PERTE Abbe m Vogt ah emori H Mamm LINE 3445 Hm nt zt T ER WUER Li lm n 14 i H D TU 1904 NANNINI voa DIIS Cam o Di norm 5003 K Din 70920 17 6 ei 750 P U norm 05003 P Dip 70020 173 96 kW 130 bhp 6 000 rpm 3000 1000 VARVTAL MKV PER MINUTE TT VA ITALIA y PER MINUTE a 3 cat M93 9000 90001 M1989 93 irt A Max Power N 7002 norm 0 110 50 np e P 34 P U norm 15003 8 lt 2 lt z 5 Gi DE z e M Dua 70020 3 8 E s Torcue a 3000 4000 5000 80 7000 2000 000 Saab 9000 022 34 Moteur 9000 Turbo B234 man M93 9000i 2 3 sans cat M93 Power SIN 70020 U norm v5003 500 110 xw 150 hp d
48. in 8 65 0 3408 8 65 0 3408 Saab 9000 R glage des cames Si jeu nominal 0 05 mm 0 0002 in pour l admis sion et 0 15 mm 0 006 in pour l chappement Angle du vilebrequin ouverture de la soupape B202 Turbo 1985 degr s B202 Turbo 1986 93 B202S degr s B202i 1986 93 degr s B234i 1990 93 degr s B234 Turbo 1991 93 degr s B204i S E L B234E L R 1994 degr s B234i 1994 degr s Admission D but 16 avant p m h 16 avant p m h 16 avant p m h 13 avant p m h 13 avant p m h 14 avant p m h 13 avant p m h Moteur 4 cylindres Fin 56 apr s p m b 56 apr s p m b 44 apr s p m b 53 apr s p m b 53 apr s p m b 46 apr s p m b 53 apr s p m b Echappement D but 56 avant p m b 61 avant p m b 61 avant p m b 50 avant p m b 50 avant p m b 44 avant p m b 48 avant p m b Fin 10 apr s p m h 13 apr s p m h 13 apr s p m h 16 apr s p m h 16 apr s p m h 16 apr s p m h 18 apr s p m h Arbres d quilibrage C212W 2263 022 15 Diam tre tourillon d arbre d quilibrage i grand int rieur mm in 39 900 0 008 1 5721 0 0003 Diam tre palier d arbre d quilibrage grand int rieur mm in 39 988 40 043 1 5755 1 5777 Jeu de palier tourillon palier grand int rieur mm in 0 080 0 151 0 0032 0 0060 Jeu maximum de palier autoris apr s Hn
49. liers r sultant mm 0 0160 0 0425 0 0140 0 0405 0 0165 0 0430 0 0145 0 0410 1 0 0160 0 0425 0 0140 0 0405 0 0165 0 0430 0 0145 0 0410 0 0160 0 0425 0 0140 0 0405 0 0165 0 0430 0 0145 0 0410 Jeu de paliers r sultant autoris Epaisseur des paliers mm mm 0 0140 0 0430 Vert Brun Marron bleu Vert bleu Marron blanc Vert blanc 1 989 1 995 1 995 2 001 2 114 2 120 2 120 2 126 2 239 2 245 2 245 2 251 ATTENTION Toujours mesurer le jeu des paliers avant l as semblage du moteur Remarque Les demi coussinets dans les chapeaux de paliers 2 et 3 n ont pas de canal d huile Saab 9000 Moteur V6 022 27 Soupapes 5 945 5 960 5 955 5 970 1 0 1 4 fe C214W 4397 Les soupapes d chappement 1 existent en deux surdimensions 40 075 diam tre 6 020 6 035 mm 40 150 diam tre 6 095 6 110 mm Les soupapes d admission 2 existent en deux surdimensions 20 073 on 40 150 E diam tre 6 105 6 120 mm Ressorts de soupapes ea PP Longueur au repos mm env 41 8 Longueur sous une charge de 252 288 N mm 34 Longueur sous une charge de 630 680 N mm 24 Saab 9000 022 28 Moteur V6 Arbres cames D215W 9049 Caract ristiques g
50. ne X X 90001 M87 M89 009 7525603 Sonde d oxyg ne X X X 19000i M90 M91 9000i M86 028 9392762 9000 Turbo 85 91 Sonde d oxyg ne X X M92 245 9132564 Sonde d oxyg ne X X HX X 9000 Turbo Br sil M91 095 9129743 Sonde d oxyg ne X X X X 19000 Turbo Br sil et ME 258 4164323 M92 D tecteur de cliquetis X Tous 001 9358037 D tecteur de X X X X Tous 006 7568801 cliquetis D tecteur de cliquetis X X X X Saab DI 7585755 Contact de position X X X Toutes sauf 2 4 2 300 7501612 de papillon Capteur de position X 12 4 2 M91 001 8857195 papillon Soupape de X M86 502 7516792 r gulation de ralenti Soupape de X X 2 4 88 2 4 1 M90 516 7586019 r gulation de ralenti BRUM NM R i e Soupape de X B234 Turbo M91 526 8787996 r gulation de ralenti P ER Soupape de X Autres 2 4 2 M91 505 8857179 r gulation de ralenti _ Tiroir d air additionnel X M85 107 8357832 Soupape de X 90001 cat 432 7486129 d marrage froid Filtre charbon X Voiture cat March ME 7532054 vaporation de carburant Filtre charbon X X X Tous 7539216 canister sauf valve de purge Soupape d a ration X X X Tous 157 7539257 filtre charbon Soupape by pass X X X X j Toutes les turbo 103 9390022 partir du n de moteur G122319 inclus Saab 9000 022 44 Moteur R gulateur de pression de carburant valeurs de contr le Turbo Turbo B202i 1986 1986 1987 B234 1990 2
51. pleine vitesse t min 64 6 x4 64 5 4 5 x7 Consommation de courant moteur bloqu par exemple balais gel s 20 40 Moteur d essuie phare R gime double course min tr min 50 66 Consommation de courant A 0 5 1 0 Consommation de courant moteur bloqu par exemple balais gel s A max6 n Le moteur est prot g des dommages de blocage par une Moteur d essuie glace arri re r sistance PTC incorpor e coupl e en s rie R gime vitre humide double course min ir min 38 5 Consommation de courant vitre humide A 4 5 max Consommation de courant sans charge A 2 0 Consommation de courant moteur bloqu par exemple balais gel s A 14 0 max Le moteur est prot g des dommages de blocage par une Si ges AV chauffage lectrique r sistance incorpor e coupl e en s rie Contur Puissance 12 5 V et habillage 80 5 Horisont W 90 5 Lunette AR d sembuage lectrique H Puissance 12 5 9000 CC 5 d 235 25 9000 CD 4 d W 190 20 9000 CS 5 d 250 20 Boitier de commande r gulateur de vitesse M1995 Nombre de broches nbr 10 Alimentation lectrique 54 broche n F 6 Masse principale broche n E 5 Saab 9000 Syst me lectrique 023 21 Emplacement du boitier de commande M94 Toutes les Saab 9000 M1994 tant quip es d un TRIONIC les bo
52. tiers de commande LH et DI APC EZK disparaissent De m me toutes les voitures tant quip es d un airbag les tendeurs de ceintu res de s curit sont command s par le boitier de commande de l airbag Le boitier de commande pour tendeurs dispara t Moteur 1 TRIONIC Le bo tier de commande TRIONIC se trouve sur une console du tablier situ e du c t gauche de la pla que tablier avant sup rieure 2 ETS 3 ASR Le bo tier de commande ETS se trouve sur une console situ e sous le si ge avant gauche Dans le cas d une voiture automatique quip e d un sys t me antiblocage un boitier de commande ASR est plac sur le boitier de commande ETS Confort 4 Contr leur de vitesse de croisi re 5 Serrure centrale Le boitier de commande g rant la r gulation de vi tesse ainsi que la serrure centralis e est mont sur une console situ e l extr me gauche sous le ta bleau de bord C311W 2410 S curit 6 ABS ou TC ABS f Le bo tier de commande ABS ou TC ABS se trouve Sur le plateau de batterie 7 Airbag Le bo tier de commande contr lant l airpag se trouve sur une console situ e sur la partie avant de la console centrale dans l habitacle sous le tableau de bord 8 Alarme antivol Le boitier de commande de l alarme antivol se trouve dans l habitacle derri re l ensemble bo te gants protection de genoux du c t droit du tableau de bord Se reporter au manuel 3 2
53. un espace Les informations que contiennent ces groupes sont or ganis s de la mani re suivante Premi re partie Mode d entrainement F Traction avant Type de boite de vitesses Boite automatique M Boite manuelle Nombre de rapports en marche avant Rapport total du rapport sup rieur pp Deuxi me partie Moteur variante 0 Bo te de vitesses manuelle et automatique adapt e aux moteurs B204l B204E B234 et 2045 et boite de vitesses manuelle adapt e aux moteurs B234E et B204L Boite de vitesses adnie aux moteurs B204L et B234R bo te de vitesses automatique adapt e aux moteurs B234E B204L et B234L Bo te de vitesses adapt e au moteur B308 i 2 3 Variante de d veloppement Troisi me groupe Num ro de s rie La troisi me parie de la d signation des bo tes ma nuelles comporte six caract res dont le premier est une lettre indiquant la ligne de montage et les cinq derniers sont des chiffres indiquant le num ro de s rie Saab 9000 C471W 0949 Transmission 024 3 D signation de type Boite de vitesses manuelle D sign de type Boite de vitesses D sign de automatique type Moteur turbo B202 1985 GMT 5301 Moteur turbo B202 1987 GAT 4301 1986 GMT 5301 1988 GA 74301 1987 5401 1989 GA 74302 1988 GM 75401 f 1990 GA 74303 1989 GM 75301 1991 GA 74303 1990 GM 75402 1992 74307 1991 75402 1992 avec
54. 0 1 pendant 5 secondes au maximum 9000i 2 3 Valeurs de r glage 9000 V6 Vitesses et pression avec boite de Position R Position R Position D Position 1 vitesses chaude Ralenti ir min 950 875 950 950 Pression de commande au ralenti bar 11 3 1 0 7 5 0 4 7 5 0 4 7 5 0 4 Pression d alimentation au ralenti bar 17 0 2 0 1 0 12 3 0 7 12 3 0 7 12 3 0 7 c ble de kick down tendu au maximum R gime de calage en positions D et tr min 1900 2400 1900 2400 Les pressions sont donn es pour une temp rature d huile de 40 50 105 120 F Saab 9000 024 20 Transmission Couple de serrage Porte palier de l entraineur int rieur Nm ibf ft 22 3 17 2 2 Plan de partage carter de de vitesses couvercle du convertisseur de couple Nm Ibf ft 23 3 17 2 2 Plan de partage couvercle du convertisseur de couple moteur Nm Ibf ft 70 20 50 15 Couvercle du corps de soupape vis i de fixation Nm Ibf ft 6 1 4 0 7 Plan de partage carter de boite de vitesses corps de soupapes Nm Ibf ft 10 1 7 0 7 Couvercle de filtre carter de boite de vitesses Nm Ibf ft 8 1 6 0 7 D Couvercle de transmission interm diaire carter de boite de vitesses Nm lbf ft 10 1 7 0 7 m Ruban de frein vis de r glage _ Nm lbf ft 10 0 7 0 Desserrer deux tours Ruban de frein crou de blocage Nm Ibf ft 50 10 37 7 4
55. 0 40 5 9 0 B203E 5 2 10 1 15 9 19 8 25 2 5 1 13 14 84 162 255 319 40 5 90 5 2 10 1 15 8 19 8 25 2 5 6 4 2 3 4 205 55 VR15 Rayon dynamique 295 mm 5 195 65 R15H Rayon dynamique 306 mm 185 65 R15H Rayon dynamique 301 mm 6 195 65 VR15 Rayon dynamique 307 mm 0 1 195 60 R15H Rayon dynamique 299 mm 195 60 VR15 Rayon dynamique 299 mm 7 205 50 VR16 Rayon dynamique 297 mm 8 205 50 ZR16 Rayon dynamique 297 mm 9 205 60 ZR15 Rayon dynamique 306 mm 10 195 65 TR15 Rayon dynamique 306 mm 11 205 55 ZR16 Rayon dynamique 306 mm 12 195 65 R15 T V Rayon dynamique 307 mm 13 205 60 VR15 Rayon dynamique 306 mm 14 205 55 WR16 Rayon dynamique 306 mm Saab 9000 024 12 Transmission Boite de vitesses int rieur Option 2 Graisse Mobile GS57C A Option 3 Graisse Quaker State multipurpose lubricant 50221 Saab 9000 automatique Capacit R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur 2 tages tages 2 tages 3 tages 3 tages 3 tages Turbo Turbo 9000i S 9000i S 9000i 2 3 Turbo 2 3 Couple entrant Nm max 270 270 max 170 max 170 max 210 max 300 Rapport de 1 1 1 2 5 1 1 1 2 5 1 1 1 2 67 1 1 1 2 67 1 1 1 2 67 1 1 1 2 67 d m
56. 0 99 135 6000 92 125 5500 96 130 6000 129 175 5300 118 160 5500 121 165 5500 110 150 5500 M 147 200 5000 A 147 200 5000 M 147 200 5500 A 147 200 5500 M 166 225 5500 110 150 5500 Performances taux de compression indices d octane M94 Version du moteur B204i B2048 B204E B204L B234i 234 B234LM B234LA B234R Ann e du mod le 1994 1994 95 1996 1994 1994 1994 1994 1994 1994 Indice Taux de d octane RON compression AKI min 91 87 rec 95 91 min 91 87 8 8 rec 95 91 min 91 87 9 2 rec 95 91 min 91 87 9 2 95 91 min 91 87 rec 95 91 min 91 87 rec 95 91 min 91 87 rec 95 91 min 91 87 rec 95 91 min 91 87 rec 95 91 10 1 10 5 9 25 9 25 9 25 9 25 Puissance EEC kW hk tr min 96 130 5500 110 150 5500 110 150 5500 136 185 5500 108 147 5600 125 170 5700 147 200 5500 147 200 5500 165 225 5500 Couple de rotation Nm Ibf ft tr min 173 128 3000 173 128 3750 170 126 3000 173 128 3750 270 200 3000 255 188 3000 265 196 3000 212 157 3800 330 242 2000 300 221 2000 330 242 1900 300 221 1900 350 258 1950 215 158 3000 Couple de rotation Nm Ibf ft tr min 177 130 4300 210 154 2500 215 158 2500 283 210 2100 205 151 3800 260 192 3200 323
57. 0 22 2 2 1 3 gt 210 2 6 2 6 4 5 2 6 2 6 205 55 VR15 R15 87 88V 1 3 0 210 2 1 2 1 1 3 gt 210 2 5 2 5 1 3 25 25 205 50 VR16 ZR16 1 3 0 210 2 1 2 1 1 3 gt 210 25 25 4 5 2 5 2 5 175 70 R15 pneus d hiver 1 3 2 3 2 3 29 zn 4 185 65 R15 pneus d hiver 1 3 2 2 2 2 4 5 2 4 2 4 Autres dimensions 205 60 R15 90V 1 3 0 210 2 0 2 0 1 3 gt 210 2 4 2 4 4 5 2 4 2 4 205 55 R16 89V 1 3 0 210 2 0 2 0 1 3 gt 210 2 4 2 4 4 5 2 4 2 4 Saab 9000 Syst me de suspension roues 027 9 Tous les march s modele 1991 Dimensions de pneus En charge Avant Arri re bar psi bar psi 185 65 R15 87H L1 2 1 30 2 4 30 L2 24 35 2 4 35 L4 26 38 26 8 195 60 VR15 L1 23 33 23 33 195 60 R15 87V A L2 2 5 36 25 36 195 60 R15 88V L3 29 42 29 42 195 65 R15 91V L1 19 28 1 9 28 L2 2 2 32 22 32 EU 189 39 195 65 R15 91H L1 19 28 1 9 28 L2 22 432 22 92 14 23 23 89 205 55 VR15 sauf T 16 EU L1 23 33 23 33 205 55 R15 87V sauf T 16 EU L2 2 6 38 26 38 205 55 R15 88V sauf T 16 EU L3 30 43 30 43 205 50 ZR16 L1 24 35 24 35 L2 2 5 36 25 36 L3 29 42 29 42 Pneus d hivers 185 65 R15 87T M S L1 2 3 33 2 3 33 L2 2 4 35 2 4 35 L5 2 6 38 2 6 38 195 65 R15 91T M S L1 2 1 30 2 1 30 L2 2 3 33 2 3 33 L5 2 3 33 23 33 205 50 R16 86H M S L1 2 3 33 2 3 33 L2 2 4 35 2 4 35 L4 2 9 42 2 9 4
58. 0 C 68 F Ohm 40 60 Saab 9000 Moteur 022 39 eos Soupape de r gulation du ralenti IAC 1986 C248W 6631 R sistance 20 C 68 F LH2 2 Ohm 20 5 entre bornes 2 1 et 2 3 LH2 4 LH2 4 1 Ohm 7 5 entre bornes 1 2 LH2 4 2 12 3 entre bornes 2 1 et 2 3 Enrichissement de pleine charge mu _ Contact de position LH 2 2 2 4 2 4 1 ouverture du papillon quand le contact est ferm degr s env 72 Valeur CO enrichissement de pleine charge simul sans cat 96 4 6 augmente de 2 4 Capteur de position papillon LH 2 4 2 B 0 25 position ralenti Allumage sous tension tension entre les broches 2 et 3 V 4 0 Pos pleins gaz Pompe carburant Capacit cm 30 s min 900 Bosch cm 30 s min 700 Walbro R sistance capteur de niveau de carburant B234 r servoir plein Ohm 350 R sistance capteur de niveau de carburant B234 r servoir vide Ohm 35 R servoir de carburant I Volume total mod le 1985 1989 litres qts 68 71 mod le 1990 1992 litres qts _ 66 69 ann e de mod le 1991 litres ats 62 65 Volume lorsque le t moin de r serve de carburant s allume litres qts env 7 7 4 Ralenti CO r gime de ralenti 850 tr min sans cat Moteur Ann e du mod le CO B202 Turbo 1985 1 3 0 3 B202i 1986 1 0 0 5 B234i 1991 1 0 0 5 Saab 9000 022 40 Moteur Rapport d impulsions r
59. 00 GM 65102 1 7 5 14 5 21 6 28 5 36 2 7 9 4 7 9 0 13 4 17 7 22 5 4 9 5 6 7 7 147 22 0 29 0 368 8 1 4 8 9 1 13 7 18 0 22 9 5 0 4 7 4 14 2 21 2 28 0 355 7 8 4 6 88 13 2 17 4 22 1 4 8 1989 9000T GM 75301 3 8 2 158 23 6 31 1 39 6 8 7 5 1 9 8 14 7 19 3 24 6 5 4 6 84 162 24 1 31 9 40 5 89 5 2 10 1 15 0 19 8 25 2 5 5 4 8 1 15 6 223 30 7 39 0 8 5 5 0 9 7 14 5 19 1 24 2 5 3 7 8 2 15 7 23 4 30 9 39 3 8 5 5 1 9 8 14 5 19 2 24 4 5 3 1 185 65 R15H Rayon dynamique 301 mm 6 195 65 VR15 Rayon dynamique 307 mm 2 195 60 R15H Rayon dynamique 299 mm 7 205 50 VR16 Rayon dynamique 297 mm 3 195 60 VR15 Rayon dynamique 299 8 205 50 ZR16 Rayon dynamique 297 mm 4 205 55 VR15 Rayon dynamique 295 mm 9 205 60 ZR15 Rayon dynamique 306 mm 5 195 65 R15H Rayon dynamique 306 mm 10 195 65 TR15 Rayon dynamique 306 mm Saab 9000 Transmission 024 9 Ann e Mod le Num ro de bo te Pneu Vitesse 1000 r gime moteur km h mph de vitesses 1 2 3 4 5 Arri re 1990 9000i GM 65102 1 7 5 14 5 21 6 28 5 362 7 9 ou 65103 4 7 9 0 13 4 17 7 22 5 4 9 5 6 7 7 14 7 22 0 29 0 36 8 8 1 4 8 9 1
60. 05 50 ZR16 Rayon dynamique 297 9 205 60 ZR15 Rayon dynamique 306 mm 10 195 65 TR15 Rayon dynamique 306 mm 11 205 55 ZR16 Rayon dynamique 306 mm 12 195 65 R15 T V Rayon dynamique 307mm 13 205 60 VR15 Rayon dynamique 306 mm 14 205 55 WR16 Rayon dynamique 306 mm Saab 9000 Valeurs de r glage 9000E Turbo Transmission 024 19 E 1 pendant 5 secondes au maximum Remarque Vitesses et pression avec boite de Position R Position R Position D Position 1 vitesses chaude _ We FT NEN _ TONS Raleni tr min 900 875 900 90 _ Pression de commande au ralenti bar 11 32 10 7 5 0 4 7 5 0 4 7 5 0 4 Pression d alimentation au ralenti bar 18 0 3 0 0 13 0 0 7 13 0 0 7 13 0 0 7 c ble de kick down tendu au j maximum Remarque R glage interdit sur voitures turbo Valeurs de r glage 9000i S Vitesses et pression avec boite de Position R Position R Position D Position 1 vitesses chaude Ralenti tr min 950 875 950 950 Pression de commande au ralenti bar _11 3 1 0 7 5 0 4 7 5 0 4 7 5 0 4 Pression d alimentation au ralenti bar 17 0 2 0 1 0 12 3 0 7 12 3 0 7 12 3 0 7 c ble de kick down tendu au maximum R gime de calage en positions D et tr min 2300 2700 2300 2700 1 pendant 5 secondes au maximum R gime de calage en positions D et tr min 2600 3000 2600 300
61. 1 Systeme de suspension roues Syst me de suspension Le ressort est en principe rep r au niveau de ses deux spires centrales Le rep rage se compose de cinq zones de couleurs Pour que le v hicule ait une hauteur identique des deux c t s il faut que les ressorts droit et gauche d un m me essieu soient de la m me classe La classe se lit sur la zone cen trale du rep rage d un ressort La zone 1 est iden tique la zone 5 la 2 identique la 4 Ressort h licoidaux avant Nombre total de spires 65 65 65 65 65 65 65 65 Nombre de spires lastiques 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Diam tre de fil mm 12 86 12 97 13 09 12 80 13 20 13 30 14 26 12 75 Longueur sans contrainte 455 455 455 455 455 455 369 455 Couleur du marquage zone 1 et 5 Rouge Rouge Rouge Bleu Rouge Rouge Jaune Rouge Ni Clair Couleur du marquage zone 2 et 4 Jaune Bleu Blanc Beige Vert Gris Jaune Rouge Nombre total de spires 65 65 65 65 65 65 65 65 Nombre de spires lastiques 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Diam tre de fil Q 13 62 12 96 13 13 13 27 13 35 13 53 13 67 13 81 Longueur sans contrainte 416 444 440 438 437 436 434 431 Couleur du marquage zone 1 5 Jaune Jaune Jaune Bleu Bleu Bleu Bleu Couleur du marquage zone 2 et 4 Bleu Blanc Vert Gris Bleu Blanc Vert Gris Nombre total de spires 6 5 6 5 6 5 6 5 Nombre de spires lastiques 5 5 5 5 5 5 5 5 Diam tre de fil mm 13 69 13 85 13 69
62. 2 1 534 9389545 87 2 8 265 7568058 548 9393463 9000 LM LA 88 gt gt 7 7 9000LM 89 705 7486913 017 8978280 575 9114729 9000 LA E NR ME GE Sn s Ia Ia 1 555 8975294 9000 LM 90 EIRE SC en 9119520 9000 LA REN EZ gt gt 588 9119538 9000 LM LA 91 e deas 018 7872393 904 7872211 9000 LM LA 92 B202 gt 2 8 705 7486913 018 17872393 712 7560170 904 7872211 9000 LM LA 93 B202 2 8 705 7486913 018 7872393 712 7560170 904 7872211 90001A iM 93 B202 3 0 706 7486921 022 7872385 711 7560162 903 7872203 90001A iM 93 B234 3 0 706 7486921 022 7872385 002 9113721 907 7872229 1 alum 100 2 HLM 2 4 7 plast 120 9HLM 2 4 7 plast 155 D Traction Control L moteur turbo Moteur injection M Boite manuelle Boite automatique Saab 9000 Moteur 022 43 Tableau C Caract ristiques des composants LH Composant Systeme LH Variante de voiture Bosch SAAB 2 2 2 4 2 4 1 2 42 7 T Capt temp rature X 9000 Turbo cat aut M87 88 055 7563562 Capt temp rature X TCS 032 8788200 Capt temp rature X X X X Autres 026 9357021 Sonde d oxyg
63. 2 Pneu roue de secours T115 70 R16 4 2 60 4 2 60 175 70 R15 86T 2 6 38 2 6 38 L1 3 pers 0 160 km h Tous les pneus L2 Charge max 0 160 km h Tous les pneus L3 Charge max 160 km h vitesse maximum Pneus V Z L4 Charge max 160 210 km h Pneus H L5 Charge max 160 190 km h Pneu T Les cas de charge 3 5 s appliquent aux pays sans limitation de vitesse pour des parcours de longues distances avec une charge maximum et vitesse maximum Pour chaque passager de moins la pres sion peut tre diminu e de 0 1 bar Charge maximum 5 personnes et bagages Saab 9000 027 10 Syst me de suspension roues SE EU GB ME PA LA M1992 Dimensions de pneus En charge Avant Arri re 8 bar psi bar psi 195 65 TR15 L1 2 1 30 2 4 33 L2 21 30 2 1 30 L5 23 23 195 65 HR15 L1 24 30 2 1 30 L2 2 1 30 2 4 30 L4 24 35 24 35 195 65 VR15 L1 2 1 30 2 4 30 205 60 VR15 L2 2 1 30 2 4 30 13 u 26 38 26 38 _ 205 60 ZR15 L1 22 32 22 32 L2 22 32 22 32 L3 27 39 2 7 39 205 50 ZR16 L1 2 4 35 24 35 L2 2 6 38 26 38 L3 3 0 43 30 43 205 55 ZR16 L1 2 4 ES 2 4 35 205 55 WR16 L2 2 4 35 2 4 Ce L3 28 41 28 4 Pneus d hivers 185 65 R15 87T M S L1 23 723 33 L2 24 35 24 35 L5 26 38 26 38 185 65 R15 91T M S L1 2 1 30 2 4 30 dE 23 33 23 33 L5 23 33 23 33 205 50 R16 86H M S L1 23 33
64. 280 11 03 Epaisseur neuf mm in 22 5 0 0 2 0 89 0 0 01 Epaisseur min mm in 20 5 0 81 Epaisseur apr s rectification mm in 21 0 0 83 Rectification profondeur face mm in 1 0 0 04 Gauchissement maxi mont mm in 0 08 0 003 Variation maxi d paisseur mm 0 015 0 0006 En cas de tournage meulage les deux faces doivent tre usin es d une mani re gale Disques de freins roue avant 9000 Turbo M87 9000i M85 M89 Type Ventil Diam tre ext rieur mm in 278 10 95 Epaisseur neuf mm in 23 5 0 2 0 87 0 01 Epaisseur min mm in 21 5 0 79 Epaisseur apr s rectification mm in 22 0 0 86 Rectification profondeur face mm in 1 0 0 04 Gauchissement maxi mont mm in 0 08 0 003 _ Variation maxi d paisseur mm in 0 015 0 0006 En cas de tournage meulage les deux faces doivent tre usin es d une mani re gale Plaquettes de frein roue avant Epaisseur garniture neuve mm in 11 0 43 Epaisseur garniture min mm in 4 0 0 16 Surface de friction garniture 12 35 5 4 Saab 9000 025 4 Freins M1988 9000 Turbo 1992 90005 M1990 90001 M1995 9000 V6 Unit de frein roue avant ATE Marque D signation de type FN 57 E KR Type Frein disque avec carter de frein flottant Diam tre du piston mm in 57 2 44 Disques de fre
65. 3 kOhm 0 8 1 2 0 5 0 4 V R sistance pleine ouverture broches 2 3 kOhm 2 0 3 0 4 5 0 4 V Saab 9000 022 48 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 Injecteurs M93 R sistance Ohm 15 5 16 3 220 5 C Injecteurs M94 Turbo Moteur injection Marque Bosch EV1 3E noir Bosch EV1 3E rouge bleu Bosch 0 280 150 431 0 280 150 432 Version 4 jets 4 jets R sistance 20 C 68 F Ohm 12 0 0 35 14 5 0 35 D bit ml 30s 176 14 127 10 Diff rence de d bit maxi autoris e entre les injecteurs ml 18 13 Soupape de r gulation du ralenti IAC Nombre d enroulements 2 7 1 R sistance 20 C 68 F Ohm 7 7 1 Tension de r gulation 12 V 500 Hz R gime de ralenti moteur chaud tr min 850 x 50 Saab 9000 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 022 49 Valve de r gulation de la pression de suralimentation Nombre d enroulements R sistance par enroulement 20 68 Ohm 31 Tension de r gulation 2500 tr min PWM 12V 90Hz Tension de r gulation 22500 tr min PWM 12 V Capteur de position vilebrequin 70 Hz C248W 7177 Emplacement Sur la paroi du carter de vilebrequin Type Capteur induction R sistance broches 1 2 20 68 F Ohm 540 55 Disque p
66. 449 Jeu mm in 0 001 0 008 0 00004 0 00031 B204 B234 SR Diam tre mm in 23 996 24 000 0 9454 0 9456 Jeu moteur gaz aspir 0 005 0 014 0 0002 0 0006 mm in pression l g re du pouce Jeu moteur turbo 0 002 0 011 0 0001 0 0004 mm in pression l g re du pouce Bieles _ 2 i Diam tre de t te de bielle mm in 56 000 56 019 2 2091 2 2091 Douille d axe de piston diam tre douille mont e mm in 24 005 24 010 0 9458 0 9460 Diff rence de poids maximum entre bielles d un m me moteur g oz 202 9 0 32 204 234 6 0 22 Longueur B202 mm in 134 5 2796 B234 M93 mm in 147 5 7918 B204 B234l M94 mm in 147 5 7918 B234E L R mm in 153 6 0282 022 10 Moteur 4 cylindres Vilebrequin B202 Droiture cart maxi mm in 0 10 0 004 Jeu axial du vilebrequin mm in 0 06 0 31 0 002 0 012 Ovalit maxi des manetons mm in 0 005 0 0002 Conicit maxi des manetons mm in 0 005 0 0002 Rayon l extr mit des manetons mm in 1 65 1 85 0 065 0 073 Jeu des paliers principaux mm in 0 020 0 062 0 0008 0 0024 B204 B234 Droiture cart maxi mm in 0 10 0 004 Jeu axial du vilebrequin mm in 0 06 0 31 0 002 0 012 Ovalit maxi des manetons mm in 0 005 0 0002 Conicit maxi des manetons mm in 0 005 0 0002 Rayon l extr mit des manetons mm in 1 65 1 85 0 065 0 073
67. 5 91T M S L1 2 1 30 2 1 30 L2 23 33 23 33 L5 23 33 23 33 205 50 R16 86H M S L1 23 33 23 83 L2 2 4 35 2 4 35 L4 29 4 29 42 Pneu roue de secours 1115 70 R16 42 60 42 60 175 70 R15 86T voitures avec Trac 2 6 38 2 6 38 tion Control System L1 pers 0 160 km h Tous les pneus L2 Charge max 0 160 km h Tous les pneus L3 Charge max 160 km h vitesse maximum Pneus V Z L4 Charge max 160 210 km h Pneus H L5 Charge max 160 190 km h Pneu T Les cas de charge 3 5 s appliquent aux pays sans limitation de vitesse pour des parcours de longues distances avec une charge maximum et vitesse maximum Pour chaque passager de moins la pres Sion peut tre diminu e de 0 1 bar Charge maximum 5 personnes et bagages Saab 9000 027 12 Syst me de suspension roues US CA M1992 Dimensions de pneus En charge ab Avant Arri re bar psi bar psi 195 65 TR15 L1 2 1 30 241 Ka L2 2 1 30 2 1 30 L5 2 3 33 2 3 33 195 65 HR15 L1 21 30 2 1 30 L2 2 1 30 2 1 30 L4 2 4 35 2 4 35 195 65 VR15 L1 2 1 30 2 1 30 205 60 VR15 L2 2 1 30 2 1 30 M L3 2 6 38 2 6 38 205 60 ZR15 L1 2 2 32 2 2 32 L2 22 32 22 32 L3 2 7 39 27 39 205 50 ZR15 L1 2 4 35 2 4 35 L2 2 6 38 2 6 38 L3 3 0 43 3 0 43 205 55 ZR16 L1 2 4 35 2 4 35 205 55 WR16 L2 2 4 35 2 4 36 L3 2 8 41 2 8 41 Pneus d hivers 185 65 R15 87T M S L1 2
68. 55 VR15 Rayon dynamique 295 mm 10 195 65 TR15 Rayon dynamique 306 mm 5 195 65 R15H Rayon dynamique 306 mm 6 195 65 VR15 Rayon dynamique 307 mm Saab 9000 024 18 Transmission Mod le Num ro de boite de vitesses 90001 64107 6 9 10 11 8 9000 2 3 I non US GA 64106 90001 2 3 64302 US 6 9 10 11 8 6 9 10 11 9 93 27 5 37 0 9 5 _ 26 7 35 9 93 74307 74308 74307 74308 9000T 6 9 10 11 6 9 10 11 GA 74309 GA 74310 FA 41001 9000T 2 3 90001 2 0 6 9 10 1 1 8 116 213 30 0 40 5 104 11 6 213 30 0 40 5 104 9 6 90001 2 3 41003 9000 2 3 US 43003 9000 2 0T 43001 43201 9000T 2 0 9000E 1995 9000 V6 FA 46302 22 9 23 4 FA 43005 1996 9000 2 0 9000E 2 3 1 185 65 R15H Rayon dynamique 301 mm 2 195 60 R15H Rayon dynamique 299 mm 3 195 60 VR15 Rayon dynamique 299 mm 4 205 55 VR15 Rayon dynamique 295 mm 5 195 65 R15H Rayon dynamique 306 mm 6 195 65 VR15 Rayon dynamique 307 mm 7 205 50 VR16 Rayon dynamique 297 mm 21 4 30 1 40 6 10 4 8 2
69. 67 4 107 225 d huile de moteur temp rature d ouverture Saab 9000 Moteur V6 022 21 Moteur V6 C200W 4502 Caract ristiques g n rales Type de moteur 6 cylindres 4 temps avec 4 soupapes par cylindre et 2 arbres cames t te par f culasse Angle entre les blocs cylindres 54 Al sage mm 86 Course mm 85 Cylindr e f cm 2961 Compression La diff rence de pression entre les cylindres ne doit pas d passer 100 kPa 1 bar Ordre d allumage 1 2 3 4 5 6 Poids kg 199 bo te automatique 218 boite manuelle Performances taux de compression indices d octane M95 Version Ann edu Indice Taux de Puissance DIN Couple de rotation du moteur mod le d octane compression kW hk Nm Ibf ft RON tr min tr min B308i 1995 min 91 87 10 8 155 210 6200 270 199 3300 rec 95 91 Saab 9000 022 22 Moteur V6 Al sage Code classification 85 975 85 985 8 mm 99 mm 85 985 85 995 00 mm 85 995 86 005 01 mm E 86 005 86 015 02 mm 86 015 86 025 Culasse Hauteur totale mm 134 0 D viation maximum autoris e mm 0 05 100 mm en longueur Pistons Diam tre du piston Le diam tre de piston est mesur perpendiculaire ment l axe du trou du piston 16 mm du bord inf rieur de la jupe Remarque Les nouveaux pistons sont rev tus de graphite Ce re
70. 8 8 3 8 3 3 9 8 8 P 8 s i z 3 3 g g TTTTTTTTTUTTTTTTTTTYTTT 1 0 170 160 150 140 1 950 35 7 DIN 350 1x 120 100 B234E M94 B204i M94 5 LH LL im E A Im o o n sa a D rm Lei vla ojo x bit 2 eji 8 c Xie HE d EZ 1137 s ER i i i T LC I i T T 3 8 JL Lg prag 8 T LLLA R 8 E 8 e 71269 3200 rpn 260 Nn 26 5 kpn Max Tor EEC 3000 4000 5000 6000 7000 2000 E 8 R 8 8 e R 8 e zl lt 3 z a 5 8 3 8 3 3 8 R 9 8 e 8 EE E E R 8 8 MC 1 H T E 3 S o o gue PME i 8 HN a 99 8 H EEHEHE CTT BEES DS SCT C E M Klo m m SIM om m 8 xj
71. 921 432 9142423 4301925 9000 2 B204l iun 5s zh 4302642 9000 SA B204S 524 9131061 431 9142449 4301933 9000Turbo B204L D 4301941 9000 i 2341 706 7486921 432 9142423 4301891 9000i B234l L A 2 2 A 4302659 90001 SAI B2341 i A Hs 4301966 9000 2 B234E 524 9131061 431 9142449 4301909 9000E 2 B234E x e 2 E z 4302667 9000 Turbo B234L A gt 2 4301917 9000 gt B234R 2 2 2 4301974 9000 Aero B234R 4302683 9000 96 2041 2 706 7486921 432 9142423 4301925 9000 S B204l A gt d 4302642 9000 B204E 524 9131061 431 9142449 4660833 9000 B204E De gt 4660841 9000Turbo B204L gt 2 4301941 9000 Turbo B204L d De 4661260 9000E B234E 524 9131061 431 9142449 4302303 9000 2 B234E x fe 2 4302972 9000 Turbo B234L 2 SE 4302329 9000 Turbo B234L 2 gt 4302980 9000 B234R 2 4301206 9000 Aero B234R gt 4302998 9000E US 234 2 2 4300364 9000 Turbo US B234L 4300836 9000 Aero US B234R gt D 4300422 avec alarme antivol march DE alarme antivol avec VSS Saab 9000 022 52 Motronic 2 8 1 Motronic 2 8 1 Boitier de commande No
72. L cat bar 0 35 0 03 B202R bar 0 40 0 03 B202S bar 0 40 0 03 B204L bar 0 40 0 03 B204S bar 0 40 0 03 B204E bar 0 40 0 03 B234E _ bar _ 0 40 0 03 B234L bar 0 40 0 03 B234R bar 0 45 0 03 Pression de charge maximale B202L sans cat bar 0 85 0 05 B202L cat bar 0 75 0 05 B202R bar 0 85 0 05 M1993 s B202S bar 0 55 0 05 B204L bar 1 05 0 03 B204S bar 0 59 0 03 B204E bar 0 40 0 03 234 0 40 0 03 B234L LH boite de vitesses 1 00 0 03 M1991 1993 manuelle Boite de vitesses bar 0 77 0 03 M1993 automatique Trionic sans bo te de vitesses bar 0 94 0 03 M1993 plaques manuelle 1 00 0 03 M1994 ou chauffantes 0 90 M1996 Boite de vitesses 0 78 0 03 M1993 automatique 0 81 0 03 M1994 1995 0 70 1996 Trionic avec bo te de vitesses bar 0 90 M1996 plaques manuelle chauffantes _ _ Boite de vitesses 0 68 1996 automatique B234R Sans pla bar 1 02 0 03 M1993 ques chauf 1 08 0 03 M1994 1995 fantes 0 91 M1996 B234R Avec pla bar 0 92 M1996 ques chauf fantes Valeurs donn es pour 3500 tr min man et 4000 tr min aut avec une temp rature de l air de 20 C Il ne s agit donc pas de la pression de charge maximum admissible pendant de courts trajets Ces valeurs ne sont pas comparables avec les valeurs des pr c dents mod les Pression de d clenchement du manostat 1 10 0 05 sans cat
73. Passage en 4 me km h 157 169 140 157 139 149 131 147 165 191 5400 300 tr min mph 98 105 87 97 86 93 81 91 101 117 Passage en 4 me 5100 300 tr min r gulateur 3 tages mod le 1988 1990 R gulateur R gulateur R gulateur 3 tages 3 tages 3 tages 9000i 2 3 90005 2 3 turbo 2 3 Passage en 2 me km h 52 62 56 66 58 68 5400 300 mph 32 38 34 41 36 42 tr mi B Passage en 3 me km h 100 111 108 120 111 125 5400 x 300 tr min mph 62 69 67 74 69 78 Passage en 4 me km h 141 159 161 173 160 175 5400 300 tr min mph 87 98 100 107 99 109 Passage en 4 me 5100 300 tr min r gulateur 3 tages mod le 1988 1990 P dale d acc l rateur enfonc e jusqu au kick down diff rentes vitesses Saab 9000 R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur 2 tages 3 tages 2 tages 3 tages 3 tages 3 tages Turbo Turbo 9000i S 9000i S 9000i 2 3 9000 US CA Turbo 2 3 9000E Vitesse maxi de km h 139 151 139 151 125 135 125 135 125 135 142 154 r trogradage 4 mph 86 94 86 94 78 84 78 84 78 84 88 96 J3 me m Kee _ SES L Vitesse maxi de km h 90 102 90 100 82 92 82 92 82 92 92 102 r trogradage 3 me mph 56 63 56 62 51 57 51 57 51 57 57 63 2 me Vitesse maxi de km h 55 65 45 55 45 55 40 50 40 50 45
74. R Plaque de code de couleur carrosserie garniture Jusqu au mod le de l ann e 1990 1050 000 024 Stucklisten N 18 ZF Getriebe GmbH GAT 4401 Saarbr cken Num ro de boite de vitesses bo te automatique DTN lt ege 96 249 5 Num ro de ch ssis poin onn sur la carrosserie gauche de la lanterne arri re droite derri re le couvercle en plastique dans le coffre baga ges jusqu au mod le de l ann e 1988 ou sur le longeron dans l espace r serv la roue de secours du mo d le de l ann e 1989 C200W 9371 Num ro de moteur BODY COLOUR COMB PART CODE CODE TRIM COLOUR Leu MS Plaque de code de couleur carrosserie garniture Mod le de l ann e 1985 6191571 88 Num ro de carrosserie Who Etiquette de pi ce de rechange Saab 9000 G n ralit s 010 3 Num ro de ch ssis et de moteur Les illustrations ci contre montrent les emplace ments des num ros de ch ssis et de moteur Lors d une r clamation ou autres ces num ros ainsi que le kilom trage doivent toujours tre pr cis s afin de pouvoir identifier le v hicule ou le moteur Si une voiture recoit un nouveau moteur l ancien num ro doit tre obligatoirement poin onn l em placement pr vu sur le nouveau moteur Ceci est extr mement important pour vit
75. S SE PFFiltre air dans compartiment moteur 1 alum 100 BFiltre air dans passage de roue 2HLM 2 4 7 plast 120 OEGR US Cal 9 HLM 2 4 7 plast 155 D Traction Control 2 6 4 plast 155 e L moteur turbo 3 Traction Control Moteur injection Traction Control Boite manuelle Boite automatique Saab 9000 022 42 Moteur Tableau B Caract ristiques du systeme d injection de carburant LH des voitures sans catalyseur Version Mod l Moteur LH R gulateur de Sonde de injecteur Bo tier de de pression de carburant masse dar gt commande _ ann SE SAAB Bosch SAAB Bosch SAAB Bosch SAAB 9000iM iA a B202 2 2 3 0 258 7580160 009 9390428 2711 7560162 530 9388513 vs 87 zn utu zs 25 mix n Se EU d SH Bos 88 2 gt 9 7591183 553 7591498 9000 89 90 706 7486921 d 2 2 574 9114711 9000 iA 7 E ES z 567 7487127 9000 iM iA 91 242 9 022 7872385 903 7872203 9000 iA gt B284 C 002 19113721 907 7872229 90001 92 B202 242 3 0 SE 7486921 022 7872385 711 7560162 903 7872203 90001A IM B234 E 002 9113721 907 7872229 90001M 85 B202 22 2 5 225 7518681 005 9375643 712 7560170 519 9388471 E 86 257 758015
76. SAE 3134 118 kW rpa 160 bhp E uU H o Lolo i i 3 rt z E 54 3 al d Art I iP R SE r LS i ih H 0 H i SQ FK H KE 2000 VARVTALAEV PER MINUTE a 9000 Turbo PD i H ET ET ESEE 1 P 80 126 9 F Ee DEES H 129 xw INN LE EE Ee 175 omp 5 300 E NE E Wee ALCUNE MSN GN MONI EES O0 Wee EE RESA Li PT AEE DE Li EE ET GH Deeg EE 2 EE RUNDE T T a ZE E L i r L e r e F 7 ree T Z E F T poem E77 P 80 1268 EEC RS 27 8 kpa 3 4 jn pz 3 000 aT rege ze rum ass n 15 LA sa UT ACTIVA PRA Sing p en DOE E EFFEKTIVT MEOELTAYCA MEAN EPPLCTIVEPAERSUAE p 9000 Turbo cat M1989 CET M Din 70020 H 265 3 000 A J l OCI a 3 tfa EEE E EE EECH ba Kee EL HS E E SARET WIT F 1995 EL E CT E ASE s it D i i i SAN d 4 ac d LL i CRE i iE si k H mm 9000i cat M1988 irt R Din 3 Max torque SAE net Sie 170 Na 125 ft Ibs 3000 JA 5 d t 3 TE aem Saab 9000 5 FIEL UN LRQ ees P O nora 15003 M Dun 70020 121 kW 5 500 165 bhp rie tot AM D I MEA LI REH Ieren ER p M U norom
77. Saab 9000 MANUEL DE SERVICE 0 2 Caract ristiques techniques M 1985 96 Avant propos Les renseignements et les illustrations contenus dans ce manuel de service concernent les voitures Saab dans l ex cution applicable au moment de l impres sion Nous nous r servons le droit de mo difier sans pr avis la gamme de mod les les caract ristiques techniques et les qui pements qui varient selon les march s Saab Automobile AB 010 G n ralit s E ba Tarmon _ ch RECYCABLE PAPER Attention important et note Les mots Attention Important et Note sont utilis s dans le manuel de service pour attirer l at tention du m canicien soit sur une information im portante pour la s curit des personnes ou pour viter un dommage mat riel soit sur un conseil utile ou une suggestion facilitant le travail La significa tion de ces mots est la suivante N ATTENTION Signale un risque de danger de mort ou d ac cident s rieux pour le m canicien ou le con ducteur ou un risque de dommage mat riel d une grande ampleur Important Signale un risque de dommage mat riel de petite ampleur ou avertit le m canicien d une erreur f cheuse impliquant une perte de temps Note Signale un conseil utile ou une suggestion pour ex cuter une t che plus facilement ou plus rapide ment L information ne concerne pas la s curit Codes de march s Les codes indiqu s conc
78. Stabilisateur avant vis de fixation du cache Nm lbf ft 24 18 Stabilisateur avant crou inf rieur du bras d articulation Nm Ibf ft 24 18 Vis de fixation du boitier de direction Nm bt ft 70 52 Saab 9000 027 14 Syst me de suspension roues Couples de serrage suite e D 1 Nr St 0 lt D W Y JT 0 m C732W 8037 Fixation arri re du bras d articulation arri re Nm Ibf ft 52 38 Fixation dans la carrosserie du bras d articulation arri re Nm lbf ft 52 38 Coussinet avant du bras d articulation arri re Nm Dim 47 35 Fixation avant de la barre de torsion Nm Ibf ft 47 35 Fixation arri re de la barre de torsion Nm Ibf ft 24 18 Vis de fixation de l amortisseur et du stabilisateur Nm lbf ft 85 63 Fixation du tirant de charge lat ral sur essieu arri re Nm Ibf ft 67 50 Vis de fixation dans le support de fixation du tirant de charges lat rales Nm lbf ft 49 36 Support de fixation du tirant de charges lat rales dans la carrosserie Nm Ibf ft 47 35 Appui du support de fixation du tirant de charges lat rales Nm bim 18 13 Vis de fixation des groupes de frein Nm Ibf ft 90 66 Fixation sup rieure des amortisseurs arri re Nm Ibf ft 15 11 Saab 9000 Carrosserie 028 1 Carrosserie Remarque Les produits chimiques tels que pei
79. _ 1480 57 7 1480 57 7 mm in Jante 6 in Jante 6 in Jante 6 in C 1398 DEDI z e mm in Jante 6 1 2 in Jante 6 1 2 in Jante 6 1 2 in I 1504 58 7 1504 58 7 1504 58 7 mm in Jante 7 in Jante 7 in Jante 7 in 1508 58 8 1508 58 8 1508 58 8 E Empattement mm in 2672 104 2672 104 2672 104 F Porte faux avant mm in 965 37 6 M94 1012 39 5 1026 40 0 M91 1012 39 5 M95 1026 40 0 Porte faux arri re in 983 38 3 1096 42 7 1063 41 5 Rayon de braquage 5 45 215 5 45 215 5 45 215 Poids en ordre de kg Ib 1390 1550 3058 3410 1395 1550 3069 3410 1410 1570 3110 3454 marche Poids total kg Ib 1780 1960 3920 4310 1780 1960 3920 4310 1830 1960 4030 4310 Charge maximum kg Ib 1000 1060 2200 2330 1000 1060 2200 2330 1060 2330 sur essieu avant Charge maximum kg Ib 920 980 2030 2160 920 980 2030 2160 980 2160 sur essieu arri re Charge maximum kg ID 100 220 100 220 100 220 au toit Poids maximum de Ib 1600 3500 1600 3500 1800 3970 remorque Saab 9000 010 2 G n ralit s Num ro de bo te de vitesses ma nuelle IPSE CE ATO IA erobern s EAT EU SAM SCANIA BODY COLOUR 198 TRIM COLOUR F33 SAAB Plaque de code carrosserie garniture A partir du mod le de l ann e 1991 de couleur coLouR zoo TRIM COLOU
80. agramme de distributeur Bosch 0 237 507 006 Diagramme de distributeur Bosch 0 237 507 007 Etage de puissance _ SUM de d signation Turbo Bosch 0 227 100 139 Moteur injection Bosch 0 227 100 124 Syst me d allumage Concerne les voitures quip es de Saab DI ainsi que toutes les Saab 9000 94 Type Saab DI Ordre d allumage 1 3 4 2 Bougies Moteur D signation Remarques B202 Turbo B202S B204E NGK BCPR 7 ES 204 BCPR 6ES B204 Turbo NGK BCPR 7 ES _B234i NGK BCPR 6ES B234 Turbo NGK BCPR 7 ES B308i Bosch FR 8 LDC Conduite Bosch FR 7 LDC normale Conduite dure Intervalles de remplacement Voir programme d entretien applicable Saab 9000 023 10 Syst me lectrique Bougies suite 1 0 0 1 0 2 Ecartement des lectrodes B202 et mm in B204 0 04 0 004 0 008 Ecartement des lectrodes B308i mm in 0 7 0 9 0 027 0 035 Couple de serrage bougie non huil e Nm Ibf ft 25 29 18 5 21 5 Cassette d allumage Couple de serrage Nm Ibf ft 12 8 9 Avance l allumage Programm e Ne se r gle pas Eclairage Puissance W Douille Pos Phares 5 d CD M94 60 55 Douille H4 P43t 38 1 Phares CS CD M95 55 Douille H1 2 Phares US JP M92 Sylvania 9004 _ 8 70 50 DOT 12 V Phares US M93 Sylvania 9005 3 70 60 9006 DOT 12 V Clignotants arri re CD M94 feux stop CD 6
81. ant R sistance 25 370 Ventilateur de refroidissement Palier 1 4 cylindres 97 207 100 212 93 199 96 205 Quand l allumage est activ le ventilateur d marre C F s arr te F Fonctionnement retardement Allumage coup le ventilateu 103 217 pour 4 cyl et 6 d marre s arr te 107 225 apr s 0 5 min de fonctionnement retardement gt 107 225 apr s 0 5 min entra ne que le ventilateur fonctionne pendant 3 min suppl mentaires Palier 2 4 cylindres 6 cyl 111 232 108 226 107 225 104 219 Le ventilateur d marre C F Le ventilateur s arr te A C activ et d sactiv 4 cylindres 6 cyl 119 246 116 241 118 244 115 239 A C est d branch branch Saab 9000 Syst me lectrique EDU 023 19 Indicateur de temp rature 4 cylindres 6 cyl Position horizontale 80 176 77 171 Quitte la position horizontale 113 235 110 230 Passe zone rouge 121 5 250 7 118 5 245 Saab 9000 023 20 Syst me lectrique Autres quipements lectriques Moteur d essuie glace 1989 1990 R gime double course min et consommation de courant 13 5 V Vitre humide demi vitesse t min 44 4 lt 3 44 3 4 4 5 Vitre humide
82. art ____ Vitesses r f rence aux zones 1 et 2 d autre part aux zones A4 Boite de vitesses automatique A4 5 et 4 du ressort Un ressort remplac doit avoir la vitesses m me classe que celui pr c demment mont la ABAG2 Coussin pneumatique de s curit zone 3 doit tre identique passager j AC Climatisati Ressort 1 VerVGris __3800N 810 842kg et Ressort 2 Gris Gris 3970N 843 874 kg ee Ressort 3 Ver Ver 4168N 8759060 AS Audosysteme Ressort 4 Orange EAST Tek conducteur commande lec Bleu 4315 N 907 938 kg q EAS2 Si ges avant commande lectrique SR3 Toit ouvrant commande lectrique Moteur 2 0i et 2 3i 2 3i sauf SE US CA e EAS2 M SES 5 p pape Ex pom ox xx l NES RUE ys CRI w E cine Basa aaa BEN NE FR NUS NIA xw c xxi DE E Fe E EE E DE s EU EE E x M RON ES E KUN WO Moteur 2 0 LTT et 2 3i SE US CA lAC ACC EAS1 EA M5 T RE Sas p MN ME Lx e EE DNI WI s SEN E ANE E DNE E NET NEC ERE E ESRI s Saab 9000 027 4 Syst me de suspension roues Moteur 2 0T 2 3LTT et 2 3T Ressort o o x x X gt lt Lo 10 io 10 10 2212255 52 EAS1
83. ateur de refroi Mise marche vitesse F 92 198 M85 88 97 207 dissement 90 194 M89 94 temp du liquide r fri 100 212 M95 g rant Etage Il 110 230 M89 91 108 226 106 223 M92 94 uu _ 111 232 M95 arr t vitesse I C F 88 190 M85 88 93 199 86 187 M89 94 96 205 M95 Etage 1 106 223 M85 88 104 219 102 216 M89 94 SC _ _ 107 225 95 u Coupure A C F 115 239 M85 94 116 241 119 246 M95 Mise en marche F 111 232 M85 94 115 239 118 244 M95 Moment de serrage 10 16 mm Nm Ibf ft 3 2 2 colliers de serrage 7 35 mm Nm lbf ft 4 3 0 36 mm Nm Ibf ft 4 5 3 3 82 2 180 4 sur certains march s La diff rence de temp rature entre les moteurs de 4 et 6 cylindres provient de l emplacement diff rent du capteur de temp rature Cela est compens par l EDU de mani re par exemple ce que la temp rature lors de la mise en marche du ventilateur de refroidissement soit la m me quel que soit le mo teur Pompe lectrique de liquide r frig rant 6 cyl Consommation de courant A Max 1 2 Capacit de la pompe une contrepression de 10 kPa litre min 14 7 Saab 9000 022 72 Moteur Syst me Turbo Pression de suralimentation de base B202L sans cat bar 0 40 t 0 03 B202
84. aux 2 Standard mm in 57 981 58 000 2 2845 2 2852 Sous dimension 1 re dp mm in 57 731 57 750 2 2746 2 2754 m Sous dimension 2 _ in 57 481 57 500 2 2648 2 2655 Sous dimension 3 me _ mm in 57 237 57 250 2 2 2551 2 2556 Sous dimension 4 mm in 56 987 57 000 2 2453 2 2458 Saab 9000 022 12 Moteur 4 cylindres Soupapes Remarque Les soupapes d chappement sont recouvertes d une couche de stellite qui ne doit pas tre usin e Seul un rodage la p te est conseill 44 34 44 67 6 965 6 980 mm 44 84 44 67 _ 6 960 6 975 mm C214W 22 1 Soupape d chappement 2 Soupape d admission Guides de soupapes M93 Longueur B202 mm in 49 0 1 930 Longueur B234 mm in 45 0 1 773 Diam tre ext rieur mm in 12 039 12 050 0 4743 0 4748 Per age de la culasse pour le Le guidage des soupapes diam tre mm in 12 000 12 018 0 4728 0 4735 Jeu maximum guides de soupapes mm in 0 5 0 02 Mesurer sur disque avec soupape tir e 3 mm 0 12 in du si ge M94 Longueur mm in 42 5 1 675 Diam tre ext rieur mm in 12 039 12 050 0 4743 0 4748 Diam tre d al sage pour le passage mm in des guides de soupapes 12 000 12 018 0 4728 0 4735 Jeu maxi des guides de soupapes mm in 0 50 0 02 Mesurer sur disque avec soupape tir e 3 mm 0 12 in du si ge Saab 9000 Moteur 4
85. bord inf rieur B202 B 16 mm 0 630 in B234 M93 B 9 mm 0 355 in B204L S B234 L R E M94 B 9 3 mm 0 366 in B204i B234i M94 11 mm 0 433 in B mm Classification des pistons et des cylindres La classe de piston est estamp e au haut de la cou ronne du piston Les classes pour le service sont AB B C 1 Surdimension 0 5 2 Surdimension 1 0 _ La classe du cylindre est estamp e sur le plan du cylindre Elle est indiqu e sur chaque cylindre Les classes de cylindres sont A B et B Elles peu vent toutes apparaitre sur le m me cylindre Classification des pistons B202i Standard A n existe pas en tant que i pi ce de rechange mm in 89 971 89 980 3 5449 3 5452 Standard AB mm in 89 980 89 989 3 5452 3 5456 Standard B mm in 89 989 90 000 3 5456 3 5460 Standard C mm in 90 000 90 008 3 5460 3 5463 1 Surdimension 0 5 mm in lt 90 470 90 485 3 5645 3 5651 2 Surdimension 1 0 mm in 90 970 90 985 3 5842 3 5848 D faut de construction autoris piston al sage de cylindre mm n 0 010 0 039 0 0004 0 0015 Saab 9000 Moteur 4 cylindres 022 7 Standard A n existe pas en tant que de rechange mm in 89 967 89 977 3 5447 3 5451 Standard AB mm 89 977 89 985 3 5451 3 5454 Standard B mm in 89 985 89 993 3 5454 3 5457 Standa
86. certam knomelade E 9161000 gt SE T Diam tre tourillon d arbre d quilibrage petit ext rieur _ ____ _ mm in 19 947 19 960 0 7859 0 7864 Diam tre palier d arbre d quilibrage petit ext rieur mm in 20 000 20 021 0 7880 0 7888 Jeu de palier tourillon palier petit mm in 0 040 0 074 0 0016 0 0029 Jeu axial mm in 0 050 0 450 0 0020 0 0177 Saab 9000 022 16 Moteur 4 cylindres Couple de serrage 202 Dimension a Nm Nm Ibf ft Collecteur d chappement 25 25 18 191 132 M8 Bouchon de vidange huile moteur 25 19 M14x1 5 Tuyau d admission 18 13 5 22 M89 16 M89 M8 Chapeau de palier d arbre cames 15 11 M8 Pignon de cha ne arbre cames 63 47 M10 Tendeur de chaine 63 47 M22x1 5 D tecteur de cliquetis 20 5 15 3 7 D tecteur de cliquetis DI 13 2 9 6 D tecteur de cliquetis jusqu au n de 14 2 10 4 moteur G122318 Filtre huile 10 7 4 Pompe huile 8 5 9 M6 Palier principal _ 110 81 is Carter de papillon 18 135 16 M89 Volant t te 17 mm 60 44 Volant t te 19 mm 85 63 Bo tier de thermostat 18 13 5 Carter de transmission 20 15 25 M89 18 M89 Distributeur d allumage 18 13 Cache soupape 15 11 de vilebrequin 190 140 16 Poulie de vilebrequin 175 91 129 91 16 1 5 Pal
87. contr le 0 9 ou X Pos10 Ann e du mod le 9 J 1988 1989 L 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 Pos 11 Lieu de fabrication 21 Trollh ttan Su de 1 2 Trolih ttan Su de 4 Trollh ttan Su de 4 Malm 5 8 Nystad Finlande 1 A CG KE KG Num ro de s rie Num ro dans l ann e 1 Ann e de mod le 1985 86 2 jusqu au mod le 1986 inclus 3 Ann e de mod le 1988 1992 jusqu au mod le 1989 inclus 5 Ann e de mod le 1985 90 8 Ann e de mod le 1988B v YS3CD45L8J1050001 YS3CD55L1J1050735 YS3CC58D8J2030001 YS3CC55DXJ203241 7 YS3CD58L2J8005001 YS3CC55D2J8005449 7 Saab 9000 010 6 G n ralit s Num ro de moteur jusqu l ann e de mod le 1989 0 23 L 1 2 M F 000001 Pos 1 Type de moteur Du EAR B Moteur essence Pos 2 3 Cylindr e 20 2 dm 2 0 I Pos 4 Culasse 2 Culasse avec deux arbres cames Pos 5 Mod le de voiture 3 2 Saab 9000 Pos 6 Version Injection de carburant L Turbo avec refroidisseur d air de suralimentation Pos 7 Variante de d veloppement 0 Sans d tecteur de cliquetis 1 Avec d tecteur de cliquetis 2 Avec Saab DI 3 Option turbocompresseur soupapes d admission sp ciales 4 Option turbocompresseur 5 Soupape de d marrage froid Pos 8 Niveau d puration des gaz 0 Sans conformit 1
88. cylindres 022 13 A min 19 6 mm Ressorts de soupapes C max 28 4 mm C214W 2261 Longueur mont mm in 37 0 1 46 Longueur au repos mm in 45 5 1 5 1 793 0 059 Longueur sous charge de 595 645 N 131 141 Ibf B234 Turbo 620 645 N 138 141 Ibf B204 B234 M94 620 670 N 138 150 Ibf mm in 28 4 1 12 Poussoirs de soupapes Diam tre mm in 32 959 32 975 1 2986 1 2992 Hauteur 26 0 1 024 dans la culasse support de l arbre cames pour poussoir de soupape diam tre Saab 9000 33 000 33 016 1 3002 1 3008 022 14 Moteur 4 cylindres Arbres cames C215W 2262 Nombre de paliers 5 Diam tre des paliers mm in 28 922 28 935 1 1395 1 1400 Jeu axial M93 mm in 0 14 0 35 0 0055 0 0138 Jeu axial M94 mm in 0 08 0 35 0 0032 0 0138 El vation jeu de soupape nul Version Ann e du Admission Echappement mod le B202 Turbo 1985 mm in 8 65 6 65 8 65 0 3408 B202 Turbo cat 1986 mm in 0 3408 0 2618 8 65 0 3408 B202 Turbo B202i 1986 93 mm in 8 65 0 3408 8 65 0 3408 B202 Turbo cat 1987 93 mm in 8 65 0 3408 8 65 0 3408 2025 1992 93 mm in 8 65 0 3408 8 65 0 3408 B234i 1990 93 mm in 8 65 0 3408 8 65 0 3408 B234 Turbo 1991 93 mm in 8 65 0 3408 8 65 0 3408 B204 B234 1994 mm
89. d une couche dor e e e o x gt e o 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Capteur de position papillon kOhm V Broche 2 1 1 6 2 4 520 1 R sistance au ralenti broches 3 1 0 8 1 2 0 5 0 4 R sistance plein gaz broches 3 1 2 0 3 0 4 5 0 4 La broche du capteur est recouverte d une couche dor e Saab 9000 Motronic 5 2 022 63 TT T T T poa E 40 50 0 20 Capteur de temp rature liquide de refroidissement C F kOhm V 30 22 gt gt gt 20 30 48 10 14 83 106 45 20 68 2327 36 40 104 1 0 1 3 2 7 60 140 0 565 0 670 1 9 80 176 0 295 0 365 1 2 90 194 0 24 0 26 1 0 110 230 0 14 0 16 0 65 Tension d alimentation 5 V par l interm diaire d une r sistance 1 kOhm int gr e au bo tier de commande C248W 8990 Capteur de temp rature air d aspiration F kOhm 30 22 20 30 4 8 10 14 8 3 10 6 4 5 20 68 2 3 2 7 3 6 40 104 1 0 1 3 2 7 60 140 0 565 0 670 1 9 80 176 0 295 0 365 1 2 90 194 0 24 0 26 1 0 Tension d alimentation 5 V par l interm diaire d une r sistance 1 kOhm int gr e au bo tier de commande Saab 9000 022 64 Motronic 5 2 po s V 0 8 0 6 0 4 0 2 0 0 80 0 90 199 1 10 1 20 C248W 8991 Sonde d oxyg ne avant catalyseur T
90. de Peinture d essais Argent Bronze Quarts rose Bleu platine Gris Odoardo Vert malachite Rouge cochenille Magenta Rhodonite Rouge cerise Bleu outremer Vert b ryl Gris Ascot Rouge Talledega Bleu iridium Gris Odoardo Vert b ryl Beige citrine Gris platana Bleu Le Mans Vert Scarab e Gris Derby Blanc Carrare Bleu nuit Vert eucalyptus Rouge immola Aubergine Rouge rubis Argent Noir nova Bleu ciel Noir de Java Mica metallique Type de peinture Peinture de base Peinture de base Solide Peinture de base Solide Solide Peinture de base Peinture de base Peinture de base Solide Peinture de base Solide Solide ou peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Solide Solide Solide Peinture de base Solide Solide Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Solide Solide Peinture de base Peinture de base Solide Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture de base Peinture non disponible en stock Sur commande sp ciale Type particulier de couleur m tallis e qui d compose la lumi re r fl chie On obtient un reflet m tallique prononc et effet de scintillement Saab 9000 Carrosserie Remarques Jusqu M1986 Jusqu M1986 Jusqu
91. e huile 10 7 4 Pompe huile 6 4 5 Tube de graissage de l changeur de 30 22 chaleur bloc cylindre Bouchon de conduit d huile 8 6 Conduit d aspiration d huile 8 6 Collecteur d huile 15 11 Chapeaux de paliers principaux 50 60 159 37 60 15 7 Galet de pression 20 15 Volant ou disque d entrainement __ 65 30 48 30 Bougies _ Set 2 _ 185 u Cache soupape 8 6 Chapeau de paliers de bielle 35445 415 26 45 15 Echangeur de chaleur o 30 u Ne Fermeture de l changeur de chaleur 20 15 Autres vis M5 5 3 7 M6 10 74 M8 20 15 M10 40 30 Saab 9000 022 30 Moteur V6 Produit d tanch it liquide de blocage Domaine d utilisation R f rence du composant Etanch it des chapeaux de paliers principaux arri re 10 81 52 381 Etanch it des joints dans le plan d tanch it du bloc cylindre contre le 10 81 52 381 collecteur d huile Blocage des douilles de r glage du pont des paliers principaux 10 74 96 268 _ Blocage des vis du collecteur d huile du bouchon du conduit et du conduit 10 74 96 268 d aspiration d huile L _ u Renforcement du joint de la pompe huile s 10 93 21 795 Blocage des vis du bouchon des pignons de pompe huile a 10 74 96 268 10 74 96 284 _ Etanch it des vis du conduit de refroidissement la culasse 10 74 96 284 Etanch it des chapeaux de paliers des arbres cames avant
92. e Nm lbf ft 6 1 4 0 7 Saab 9000 Freins 025 1 Freins Syst me de freins Type Deux circuits de freinage s par s diagonaux Syst me de freins de route Action hydraulique sur toutes les roues Action m canique sur les roues arri re Syst me de frein de stationnement R servoir de liquide de frein Capacit L 024 Capacit totale syst me de freins L 0 5 Liquide de frein type DOT 4 Nombre de chambres 3 chambre 1 vers circuit primaire chambre 2 vers circuit secondaire chambre 3 vers cylindre d embrayage Saab 9000 025 2 Freins Unit servofrein SCENE EECHER Marque Girling Type i A d pression Diam tre mm in 203 8 Coefficient d amplification 4 1 pour une pression de p dale de 300 N 66 Ibf Pompe vide M1996 Activ e bar 0 35 D sactiv e bar 0 40 Ma tre cylindre Marque Girling Type Cylindre en tandem Diam tre mm in 22 2 0 87 Saab 9000 M1985 1987 9000 Turbo M1985 1989 9000i Unit de frein roue avant Freins 025 3 Girling Marque D signation de type Colette 54 Type Frein disque avec carter de frein flottant Diam tre du piston mm in 54 2 13 Disques de freins roue avant 9000 Turbo M85 M86 Type Ventil Diam tre ext rieur I mm in
93. e enroulement rotorique stator entre phases Ohm 0 10 10 R gime courant g n r 1500 t min A 36 3 1900 tmin _ A E NEE 6000 t min A 80 Bosch N1 14V 40 115A Tension nominale V 14 R gime nominal i tr min 1900 Couplage du stator Couplage en toile Diam tre des bagues collectrices neuves mm in 27 7 1 09 min mm in 27 2 1 07 Excentricit maxi permise bagues collectrices mm in 0 02 0 0008 Rotor mm in 0 0 0 087 0 0 0 0035 Longueur mini des balais mm in 5 0 2 partir de l entr e du porte balai Rapport poulie moteur alternateur 1 2 4 Valeurs d essai R sistance enroulement rotorique stator entre phases R gime courant g n r 2 6 0 15 Ohm 0 05 0 01 0 1500 min A 40 1900 t min 62 115 6000 t min EE A Saab 9000 Bosch KC 14V 45 90A Syst me lectrique 023 3 nS Saab 9000 Tension nominale V 14 Couplage du stator Couplage en toile Diam tre des bagues collectrices neuves mm in 15 8 0 622 min mm in 14 8 0 583 Excentricit maxi permise crou de poulie in 0 2 0 008 Longueur mini des balais mm in 7 5 0 295 partir de l entr e du porte balai Rapport poulie moteur alternateur 1 2 8 Valeurs d essai R sistance enroulement rotorique Ohm 2 6 stator entre phases Ohm 0 027 R gime c
94. ectrique Tension de fonctionnement 7 18 Puissance 40 Temp rature de travail F 40 80 40 176 Capteur de roue Tension de fonctionnement V AC 0 15 0 70 R sistance Ohm 800 1400 Nombre de dents 94 jusqu au mod le 1989 46 partir du mod le 1990 x DEM MN di rel E O Distance capteur de roue roue dent e mm in 0 65 0 026 Couple de serrage Groupe de freins Nm Ibf ft 26 4 19 3 Accumulateur de pression Nm lbf ft 40 6 29 5 4 5 Transmetteur de pression Nm Ibf ft 23 3 17 2 Saab 9000 Freins 025 9 Freinage antiblocage ABS Mark IV Groupe de freins 50 025 Marque ATE Tension de fonctionnement V 10 14 Temp rature de travail C 30 80 Pression circuit de freinage bar 100 300 selon la force de la p dale R servoir de liquide de frein Capacit litre 0 36 liquide de frein type Nombre de chambres iB 5 l Chambres 1et2 Circuit primaire i Chambres 3 et 4 Circuit secondaire Chambre 5 Embrayage hydraulique Capacit de d bit filtre litre min 0 5 pour les deux circuits de freinage Groupe moteur pompe _ Pompe piston Excenter Pression c t aspiration bar 0 1 1 0 c t refoulement bar jusqu 300 Puissance D WI 180 160 bar Te
95. epos alarme non arm e mA 4 Alarme arm e lt 7 Saab 9000 Syst me lectrique alarme antivol 023 13 C383W 4824 Capteur de bris de glace Emplacement Dans la lampe de l clairage int rieur Type Ultrason microphone Tension du capteur broche n 2 Masse broche n 4 Zone de fr quence Bande 40 kHz LED Emplacement Grille du haut parleur c t conducteur Limit du courant partir du bo tier de comm mA 20 Alimentation lectrique broche n 2 Masse broche n 1 Contact capot Emplacement Longeron avant Type Normalement ferm Alimentation lectrique broche n 1 Masse broche n 2 Saab 9000 023 14 Syst me lectrique alarme antivol D383W 5326 Avertisseur sonore Emplacement I Passage de roue avant gauche Type Avertisseur sonore membrane Tension V 9 12 Alimentation lectrique broche n 1 Masse brchem 2 via le boitier de commande broche 11 8 T l commande Modulation FM signal RF Fr quence Radio Fr quence onde porteuse EU MHz 433 92 US CA MHz 315 MHz 315 courte port e Tension Batterie 2 x Lithium CR2016 3 V Saab 9000 Syst me lectrique alarme antivol 023 15 Antenne EH m Emplacement JA R troviseur int rieur Autres Sous console du toit Type JA Conductif Au
96. er toute difficult si le v hicule est amen rouler l tranger Saab 9000 010 4 G n ralit s Num ro de ch ssis Vehicle Identification Number VIN 33 CD 551 1 000001 PoS dej 17 Constructeur Saab Automobile AB Pos 4 Variante Pos 5 S rie du mod le A Z seulement pour usage interne M1994 Pos 5 S rie de mod le 9000 CD CS avec airbag M1995 _ conducteur D 9000 CD CS avec airbag conducteur et passager 9000 CDE CSE avec airbag conducteur 9000 CDE CSE avec airbag conducteur et passager 9000 Aero avec airbag conducteur H 9000 Aero avec airbag conducteur et passager 9000 Griffin avec airbag conducteur 9000 Griffin avec airbag conducteur et passager Pos 6 Type de carrosserie 4 4 portes 9000 CD 5 5 portes 9000 5d 6 5 portes 9000 CS Pos 7 E Type de boite de 5 5 vitesses manuelle vitesses 8 4 vitesses automatique Pos 8 Type de moteur 2 3 injection D 2 0 injection J 2 0 injection L 2 0 Turbo M 2 3 Turbo 2 0 Turbo f P 2 0 Turbo pression de charge r duite R 2 3 Turbo haute puissance T 2 0 Turbo pression de charge r duite i U 2 3 Turbo pression de charge r duite W 3 0 V6 Saab 9000 G n ralit s 010 5 Num ro de ch ssis Vehicle Identification Number VIN suite YS3 C D 5 5 L X F 1 000001 Pos 9 s FmF EE s 7 Chiffre de
97. erfor nombre de nervures nbr 58 60 2 Distance capteur disque perfor mm 0 4 1 3 Saab 9000 022 50 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 Pompe air syst me d air secondaire i RES C430W 2442 L Marque Pierburg D bit de pompe 13 Volt kg heure 25 30 Puissance Watt 325 Soupape de r gulation syst me d air secondaire C430W 2445 Marque Eaton Caract ristique Sans courant ferm e R sistance 40 Saab 9000 Syst me de commande de moteur Saab Trionic M1993 022 51 Tableau D Caract ristiques TRIONIC Version Mod le Moteur R gulateur de pression Injecteur Boitier de de commande l ann e Bar Bosch SAAB Bosch SAAB 9000 Turbo 93 B234L 30 524 9131061 9135120 9136474 9000Turbo B234L D 9136490 TCS ASR 9000S B234R 2 4300810 9000S TCS B234R d 2 9136516 9000i 94 B204I 706 7486921 432 9142423 4300349 9000 B204S 2 524 9131061 431 9142449 4300331 9000Turbo 22 B204L 2 4300844 9000 2 B2341 706 7486921 432 9142423 4300356 9000i SAI 2 2341 A gt zs 4301313 9000E B234E gt 524 9131061 431 9142449 4300877 9000 Turbo x B234L 2 4300828 9000 B234R gh 4300851 9000 Aero TCS B234R 2 Ee ui 4300414 9000i 95 B204 706 7486
98. ernent les ex cutions suivant les march s Autriche GB Grande Bretagne Australie GR Gr ce Belgique dS Islande Canada IT Italie Suisse JP Japon Allemagne ME Moyen Orient Danemark NL Pays Bas Espagne NO Norv ge Europe _ SE Su de Extr me Orient US Etats Unis Finlande UC California France Saab Automobile AB 1995 Produktion Service Support Saab Automobile AB Trollh ttan Su de G n ralit s Caract ristiques g n rales G n ralit s 010 1 9000 5 d 9000 CD 9000 CS A Longueur totale mm in 4620 182 M94 4780 188 4761 186 EE Ne te cure B Largeur totale mm in 1764 1806 68 8 70 4 1764 1808 68 8 70 5 1778 1818 69 3 70 9 C Hauteur maximum in 1430 56 1420 55 9 1415 1420 55 7 55 9 Le ne 062045519 ECRANS Garde au sol mm in 150 5 9 155 6 1 154 159 6 1 6 3 M87 155 6 1 D Largeur de voie mm in Jante 5 1 2 in Jante 5 1 2 in Jante 5 1 2 in avant 1510 58 9 1510 58 9 1510 58 9 mm in Jante 6 in Jante 6 in Jante 6 in 1522 59 4 1522 59 4 1522 59 4 mm in Jante 6 1 2 Jante 6 1 2 Jante 6 1 2 1534 59 8 1534 59 8 1534 59 8 mm in Jante 7 in Jante 7 in Jante 7 in 1538 60 0 1538 60 0 1538 60 0 Largeur de voie mm in Jante 5 1 2 Jante 5 1 2 Jante 5 1 2 arri re I 1480 57 7
99. es cames en t te et 2 arbres B204 4 cylindres 4 temps 16 soupapes avec 2 arbres cames en t te et 2 arbres d quilibrage d quilibrage Montage transversal Montage transversal Montage transversal Al sage mm in 90 3 546 90 3 546 90 3 546 Course mm in 78 3 07 90 3 546 78 3 07 Oylindr e cm in 1985 121 2290 140 1985 121 Ordre d allumage 1 3 4 2 1 3 4 2 1 3 4 2 Poids kg Ib env 150 330 160 350 env 160 kg 350 Saab 9000 022 2 Moteur 4 cylindres Performances taux de compression indice d octane M93 Version du moteur B202i Ann e du mod le 1986 88 1989 93 2021 cat B202 Turbo B202 Turbo cat DI B234i B234L B234L B234R B202 S Ecopower Les indices d octane que nous indiquons sont des valeurs minimales lis peuvent diff rer de ceux donn s dans les autres groupes de manuel d instruction puisque ces derniers prennent en consid ration les qua 1986 88 1989 93 1985 93 1986 88 1989 93 1990 93 1991 92 1993 1993 1 2 1992 1 2 93 lit s d essence actuelles Indice Taux de d octane compression RON AKI min 91 rec 98 10 1 min 91 87 rec 10 1 95 91 min 91 9 0 rec 98 min 91 87 rec 9 0 95 91 min 91 87 rec 95 91 min 91 87 8 5 rec 95 91 min 91 87 8 5 95 91 min 91 87 8 5 rec 95 91 rec 95 91 9 0 Puissance DIN KW hk tr min 96 130 550
100. es carter d embrayage LOCTITE 518 Joints d tanch it Shell Grease 1344 11 Bagues d tanch it douille porteuse Shell Grease 1344 LIEP li Embrayage Marque Fichtel Sachs ou AP Borg Beck Type Monodisque sec avec moyeu faisant ressort Commande Hydraulique Diam tre 228 9 215 8 1 2 216 8 1 2 mm in 240 9 1 2 Turbo M94 Saab 9000 Transmission 024 5 Couple de serrage jusqu au mod le de l ann e 1993 Porte paliers de l arbre sortant m Ibf ft 26 2 19 2 1 5 Vis du m canisme s lecteur int rieur Nm Ibf ft 22 2 16 3 1 5 Fourchette de marche arri re m lbf ft 22 2 16 3 1 5 Entraineur de la barre de s lection m Ibf ft 22 2 16 3 1 5 Barre de s lection articulation de la barre de s lection Nm bf ft Plan de partage boite de vitesses 30 3 o 22 2 22 0 carter d embrayage m pf ft 22 2 16 3 1 5 Porte palier de l arbre entrant m lbf ft 26 2 19 2 1 5 Cylindre r cepteur m Ibf ft 9 1 6 7 0 7 Vis de la couronne dent e m Ibf ft 90 10 66 6 7 4 Si ge de palier de l entraineur gauche lbf ft 2242 16 3 1 5 Bouchon de remplissage d huile m Ibf ft 50 10 37 0 7 4 Vis de fixation de la paroi couvercle Nm Ibf ft 22 2 16 3 1 5 Contact des feux de recul m lbf ft 22 2 16 3 1 5 Plateau de pression m Ibf ft 20 6 14 8 4 4 Couple de serrage part
101. hm 25 370 Couple de serrage couvercle filet Nm lb ft 75 55 o 4n o N Pompe circuit d air secondaire Marque Pierburg Capacit de la pompe 13 V i kg h 25 30 Puissance W 325 R sistance soupape de r glage 20 68 F 40 5 Saab 9000 022 70 Moteur Syst me d puration des gaz Amortisseur m canique de papillon Dash Pot Retardement de 3000 tr min au ralenti S 3 5 R gime de r glage tr min 2500 2700 Syst me EGR sans catalyseur Turbo Sans Turbo Soupape EGR Type Proportionnel flux maximal kg h Ib h 20 44 10 22 Couleur du marquage Bleu Noir Etranglement M85 mm 4 3 6 0 Etranglement M86 mm 4 7 Soupape ther temp d ouverture F 30 86 mostatique temp de fermeture F 20 68 Saab 9000 Syst me de refroidissement Moteur 022 71 4 cylindres 6 cylindres Liquide r frig rant Liquide r frig rant Saab 5096 d eau Capacit litre 9 0 8 5 Thermostat temp rature d ouverture C F 89 2 92 4 1 2 192 4 198 1 4 Temp d bullition du syst me F 124 255 La jauge de temp rature atteint le rouge vers F 121 250 M85 94 118 5 245 121 5 251 M95 Soupape du r servoir de d tente bar 0 9 1 2 pression d ouverture NM u E Ventil
102. ier de commande de 1 kQ Saab 9000 022 56 Motronic 2 8 1 C200W 3770 D tecteur de cliquetis Tension au ralenti mV AC 5 Tension lors d un cognement avec un marteau sur la vis de fixation mV AC 100 Couple de serrage Nm Ibf ft 22 16 Les valeurs de tension correspondent aux mesures effectu es directement sur les bornes des capteurs 0 8 0 6 0 4 0 2 0 0 80 0 90 1 00 1 10 1 20 C200W 3771 Sondes d oxyg ne Type Bosch LSH 24 pr chauffage lectrique Puissance pr chauffage Eus W 12 Plage de r glage V 0 1 0 9 R sistance 20 C 68 F broches 1 2 Q 3 5 0 4 PTC Pour les march s carburant avec plomb LSH23 18 WO Saab 9000 Motronic 2 8 1 022 57 C200W 3766 Module de bougie d allumage R sistance 20 C 68 F enroulement primaire Q 0 5 0 1 R sistance 20 C 68 F enroulement secondaire 12 2 C200W 2772 injecteurs Type Bosch EV6E Version 4 trous R sistance 20 C 68 F Q 15 9 0 5 D bit mi 30s 109 9 Ecart max autoris entre les soupapes d injection ml 11 Saab 9000 022 58 Motronic 2 8 1 C200W 3765 Valve de r gulation du ralenti _ Nombre d enroulements 1 R sistance 20 C 68 F Q 7 741 Tension de r gulation PWM 12 V 100 Hz Electrovalve tuyau d admi
103. iers de bieile 55 41 m M10x1 1 B202 Turbo 2 B202i Saab 9000 Moteur 4 cylindres 022 17 Saab 9000 B234 Couple en Nm Couple en Ibf ft Dimension Collecteur d chappement 25 18 5 8 Bouchon de vidange huile moteur 25 18 5 M14x1 5 Pignon de renvoi chaine d entraine 25 18 5 M8 ment des arbres d quilibrage J Culasse phase 60 44 phase II 80 59 phase Ill Serrer 90 Serrer 90 Tuyau d admission 22 16 M8 Chapeau de palier d arbre cames 15 11 M8 Pignon de chaine arbre d quilibrage 42 31 M10 Pignon de chaine arbre cames 63 47 M10 Tendeur de cha ne cha ne d entrai 63 47 M22x1 5 nement des arbres cames D tecteur de cliquetis 13 9 6 APC 14 10 5 Vis de blocage bleue 20 15 Autres Buse de refroidissement de 23 17 M10x1 piston bouchon de buse M93 Buse de refroidissement de 18 13 3 M10x1 piston bouchon de buse M94 ipe s Plateau d entrainement M94 95 70 3 M10x1 25 Filtre huile 10 7 4 Pompe huile M93 8 5 9 M6 Durits du refroidisseur d huile 18 13 3 Collecteur d huile 22 16 M8 Bouchon tendeur de cha ne d entrai 22 16 nement des arbres cames Bouchon clapet de d charge de la 30 22 pompe huile o Bouchon thermostat de refroidisseur 60 44 d huile 0 0 mic _ Men _ Palier principal amp
104. indre 75 85 045 Etage Nm Ibf ft 60 44 Etage Il Nm bff 80 59 _ Etage Ill Serrer de 90 1 4 de tour Ordre de serrage Pistons B B202 B234 B204 Vitesse du piston 5000 tr min m sec 13 15 13 Saab 9000 Types de pistons Suivant le taux de compression du moteur Moteur 4 cylindres 022 5 B204 B234 Moteur Ann e du R I A H mod le B202 Turbo 1985 mm in 64 2 52 4 7 0 185 B202 Turbo 1986 93 mm in 64 2 52 3 85 0 152 B202S 1992 93 mm in 64 2 52 3 85 0 152 B202i 1987 93 mm in 64 2 52 1 0 0 040 B234i 1990 93 mm in 257 10 1 75 2 95 3 05 0 120 B234 Turbo 1991 93 mm in 108 4 25 80 3 15 7 95 0 313 f B204i 1994 in 55 2 17 42 3 1 67 4 4 0 17 168 3 2 69 B204L 1994 mm in 150 5 91 70 2 76 4 4 0 17 68 3 2 69 B234i 1994 mm in 149 5 87 70 2 76 4 4 0 17 58 3 2 30 B234L R E 1994 mm in 145 5 71 83 6 3 29 6 4 0 25 68 3 2 69 B204S 1994 95 mm in 255 10 05 83 6 3 29 4 0 0 16 68 3 2 69 204 1996 150 5 91 70 2 76 4 4 0 17 68 3 2 69 Remarque Des pistons de diff rentes marques ne doivent pas _ tre utilis s sur un m me moteur Saab 9000 022 6 Moteur 4 cylindres Diam tre du piston Le diam tre est mesur perpendiculairement au trou de l axe B mm du
105. ins roue avant Type Ventil Diam tre ext rieur mm in 278 10 95 Epaisseur neuf I mm in 25 0 0 2 0 98 0 01 Epaisseur min mm in 23 0 0 90 Epaisseur apr s rectification min mm in 23 5 0 91 Rectification profondeur face mm in 1 0 0 04 Gauchissement maxi mont mm in 0 08 0 003 Variation maxi d paisseur mm in 0 015 0 0006 En cas de tournage meulage les deux faces doivent tre usin es d une mani re gale Epaisseur garniture neuve mm in 13 0 51 Epaisseur garniture min _ mm in 4 0 0 16 _ a Surface de friction garniture cm in 48 7 4 Saab 9000 Unit de frein roue arriere Freins 025 5 Marque ATE Type Frein disque avec carter de frein flottant Diam tre du piston mm in 33 1 26 Disques de freins roue arriere Type Solide non ventil Diam tre ext rieur mm in 258 10 16 Epaisseur neuf mm in 9 0 0 1 0 35 0 004 Epaisseur min mm in 7 5 0 29 Epaisseur apr s rectification min mm in 8 0 0 31 Rectification profondeur face mm in 0 7 0 03 Gauchissement maxi mont mm in 0 08 0 003 Variation maxi d paisseur mm in 0 015 0 0006 U gt I En cas de tournage meulage les deux faces doivent tre usin es d une mani re gale Plaquettes de frein roue arri re Epaisseur garniture neuve mm in 9 0 35 Epaisseur garniture min
106. ir du modele de l ann e 1994 F 35 Porte paliers de l arbre sortant 7 vis t te frais e m lbf ft 38 5 28 3 m Ibf ft 24 4 18 3 vis t te cylindrique Vis du m canisme s lecteur int rieur m Ibf ft 24 4 18 3 Fourchette de marche arri re m Ibf ft 28 2 20 7 1 5 Entra neur de la barre de s lection Nm Ibf ft 24 4 18 3 Barre de s lection articulation de la barre de s lection Plan de partage boite de vitesses Ibf ft carter d embrayage m Ibf ft 24 4 18 3 Pignon d attaque m Ibf ft 72 3 53 2 2 Si ge de palier entraineur m Ibf ft 24 4 17 7 3 Bouchon de remplissage d huile m Ibf ft 50 10 37 7 4 cl Allen 8 mm Bouchon de vidange d huile Nm Ibf ft 50 10 37 7 4 Bouchon de niveau m Ibf ft 50 10 37 7 4 Vis de fixation de la paroi couvercle m Ibf ft 24 4 18 3 Contact des feux de recul m lbfft 24 4 18 3 Cylindre r cepteur m Ibf ft 10 2 7 4 1 5 Chemin de roulement du palier de diff rentiel porte joint m Ibf ft 24 4 18 3 Accouplement volant m Ibf ft 22 2 16 1 5 Porte palier de l arbre entrant m Ibf ft 38 5 28 3 7 Fourchette de marche arri re m lbf ft 28 2 20 7 1 5 Si ge de palier entraineur m Ibf ft 24 4 17 7 Saab 9000 024 6 Transmission Rapport suite
107. it tre serr fond puis desserr de 70 90 Contr ler que la cr maill re ne se grippe pas dans une quelconque position Rotule extr mit de biellette de Non r glable remplacer lorsqu un jeu appara t direction Saab 9000 026 2 Train avant direction Extr mit s de biellettes de direction Cote maximum entre la biellette de direction et le contre crou mm in 140 5 51 Cote maximum autoris e entre les e cotes des c t s oppos s mm in 2 0 08 Limites d usure Extr mit de biellette de direction jeu axial mm in 2 0 08 jeu radial mm in 1 0 04 Rotule boitier de direction jeu mm in 1 0 04 Pivot de fus e jeu axial mm in 2 0 08 Pivot de fus e jeu radial mm in 1 0 04 Lubrifiant Type de lubrifiant Graisse au lithium Shell EP B2 Code 71303 I Shell Retinax A ou quivalent Lubrifiant quantit g oz L 60 2 1 env 7 cl Huile servo type Saab Power Steering Fluid 4634 r f rence 45 30 09 800 GM Power Steering fluid r f rence 105 0017 1 litre 105 2884 0 5 litre ou Saab Power Steering fluid 1890 r f rence 45 30 02 995 0 75 litre Huile servo quantit cl ats 75 0 78 Saab 9000 Train avant direction 026 3 Couple de serrage t N N t 5 x o Jambe de force ressort A Logement de jambe de suspension carrosse
108. le 45 30 06 665 10 Contact de porte clairage int rieur Graisse min rale 45 30 06 665 11 Dispositif de signalisation bague collec Gleitmo 165 trice et doigts de contact 12 Glissi res de si ges Lubrifiant pour ch ssis sp cial Saab EP 2 n d art 45 30 09 990 avec conomie 13 C bles du frein de stationnement Lubrifiant ch ssis sp cial Saab EP 2 n d art 45 30 09 990 Saab 9000 G n ralit s 010 11 Pos _ Point de graissage Lubrifiant 14 Serrure du couvercle du coffre baga Huile fluide p n trante ges m canisme 15 Coussinets stabilisateur arri re Molycote 33 Medium n d art 45 30 20 476 16 Carter du levier de vitesse Gleitmo 980 a rosol r f rence 45 30 06 954 laisser s cher 15 minutes environ Appliquer ensuite de la graisse en p te Gleitmo 750 r f rence 45 30 07 309 17 Cadre du pare brise Gleitmo 582 graisse blanche ou Gleitmo 540 18 But es de porte Gleitmo 880 45 30 06 582 19 Charni res du capot Graisse min rale n d art 45 30 06 665 ou Gleitmo 805 45 30 06 442 20 Servodirection M1994 Fluide Saab Power Steering 1890 n d art 45 30 02 995 0 75 litre ou Fluide Saab Power Steering 4634 n d art 45 30 09 800 0 75 litre M1995 1996 Fluide Saab Power Steering 1890 n d art 45 30 02 995 0 75 litre 24 Coussinets stabilisateur avant Molycote 33 medium 45 30 20 476 22 Arbre d embrayage Molycote Rapid G art nr 10
109. le turbocompresseur 30 moteur 20 turbo M1993 25 turbo M1994 22 moteur 15 turbo M1993 18 5 turbo M1994 24 17 8 Tendeur de courroie automatique 4 cyl Tendeur de courroie 6 cyl 40 30 Sonde d oxyg ne 55 41 Boitier de thermostat 20 15 Turbocompresseur 5 40 30 Turbocompresseur T25 TD04 22 16 Autres vis M5 5 3 7 M6 10 7 4 M8 20 15 M10 40 30 Saab 9000 022 74 Traction Control System 4 cyl Traction Control System 4 cyl Systeme TC ABS Syst me hydraulique pression Pression circuit de freinage bar 0 180 Pression de l accumulateur nominale bar 140 180 minimum bar 105 Liquide de freins DAT 4 selon FMVSS 116 k Caract ristiques lectriques _ Tension de fonctionnement V 10 14 Consommation de courant 13 volts Moteur de pompe lt 20 Soupape principale A 3 3 Soupape NO 2 0 Soupape NC A 2 0 Soupape limitatrice de pression bloc TC R duction de pression bar 70 10 Contacteur de pression bloc TC T i Activ bar 6 Saab 9000 Traction Control System 4 022 75 ETS Potentiom tre de p dale R sistance au ralenti Ohm 5 50 R sistance pleins gaz Ohm 900 1200 Potentiom tre de papillon R sistance au ralenti Ohm 5 50 R sistance plein
110. m 48 971 48 987 1 sous dimension 0 25 mm 48 721 48 737 2 me sous dimension 0 5 mm 48 471 48 487 Jeu des paliers du vilebrequin mm 0 013 0 061 Diam tre des tourillons des paliers principaux Standard mm 67 980 67 996 1 re sous dimension mm 67 730 67 746 2 me sous dimension A mm 67 480 67 496 0 014 0 043 Jeu des paliers principaux mm Saab 9000 022 26 Moteur V6 Vilebrequin Palier principal Dimension standard Sous dimension 0 25 Sous dimension 0 50 Marquage bloc cyl Dimension du logement des paliers 0 1 72 0000 72 0065 72 0065 72 0130 i 0 72 0000 72 0065 1 72 0065 72 0130 Marquage du vilebrequin Dimension manetons de palier principal Coquille de coussinet du bloc cyl Vert Brun 67 988 67 996 67 980 67 988 67 980 67 988 67 996 67 988 67 730 67 738 67 738 67 746 67 730 67 738 67 738 67 746 67 480 67 488 67 488 67 496 67 480 67 488 67 488 67 496 Brun Brun Vert Marron Marron bleu bleu Vert bleu Vert bleu Marron blanc Marron blanc Vert blanc Vert blanc Coquille du coussinet dans le cha peau de palier Vert Brun Vert Brun Vert bleu Marron bleu Vert bleu Vert blanc Marron blanc Marron bleu Vert blanc Marron blanc Jeu des pa
111. mande broche n 28 Masse capteur sortie broche n 71 Masse de r f rence sonde d oxy 2 broche n 46 Saab 9000 Capteur de position vilebrequin Motronic 5 2 022 61 C248W 8985 Emplacement Sur la paroi du carter de vilebrequin Type Capteur induction R sistance 20 C 68 F broches 1 2_ Ohm 860490 Disque perfor nombre de cannelures 58 60 2 mm 1 0 0 7 Distance capteur disque perfor G24BW 8986 Capteur de position arbre cames Emplacement Au niveau du pignon d arbre cames d chappement avant Alimentation lectrique V 12 Colonne d air capteur came mm max 1 5 Signal de sortie du capteur V 0 ou 12 Le capteur ne d livre aucune tension Il connecte l entr e du boitier de commande la masse au passage de la came devant le capteur Saab 9000 022 62 Motronic 5 2 Volts 5 4 3 2 E 0 50 BE 150 200 Sonde de masse d air Temp rature de fonctionnement film chaud C F 180 356 Nombre de broches 4 Alimentation lectrique M 12 Tension pour d bit d air 0 g s 0 15 I 3 3 0 5 V 0 75 4 2 g s V 0 85 8 3 g s V 1 20 17 g s V 1 65 33 g s V 2 25 69 g s V 305 103 g s V 3 60 133 g s V 4 05 178 9 5 V 4 60 La tol rance de tension est de 5 96 La broche 4 de la sonde de masse d air est recouverte
112. mbre de broches 55 Alimentation lectrique 30 broche n 18 B Alimentation lectrique 15 broche n 27 Alimentation lectrique du relais prin cipal broche n 37 Masse principale allumage broche n 2 E Masse principale soupape d injection broche 14 Ee Masse principale diff rents tages m finals broche n 24 Masse lectronique du boitier de commande broche n 19 Masse capteur sortie broche n 30 Masse de r f rence sonde d oxy g ne broche n 10 Saab 9000 Motronic 2 8 1 022 53 C200W 3768 Capteur de position vilebrequin Emplacement Sur la paroi du carter de vilebrequin Type Capteur induction R sistance 20 C 68 F broches 1 2 Q 540455 Disque perfor nombre de cannelures 58 60 2 Distance capteur disque perfor mm 1 0 0 7 m N D S o Capteur de position arbre cames Emplacement Au niveau du pignon d arbre cames d chappement avant Alimentation lectrique V 1 i Colonne d air capteur came mm max 1 5 Signal de sortie du capteur V 0 ou 5 Le capteur n envoie aucune tension mais connecte l entr e du bo tier de commande la masse au passage de la came devant le capteur Saab 9000 022 54 Motronic 2 8 1 200 C200W 3762 g sec E Sonde de masse d air Temp rature de fonctionnement film chaud
113. mps maxi de fonctionnement 2 minutes par activation puis 10 minutes de pause ne pas faire tourner la pompe sec Valve lectromagn tique Pression de fonctionnement maxi bar 180 40 Puissance W 25 12 volt R sistance Soupape d admission Ohm 7 10 Ohm 3 7 10 Soupape d chappement Saab 9000 025 10 Freins Unit de commande lectrique Tension de fonctionnement V 7 18 Puissance W 40 Temp rature de travail C 40 80 Capteur de roue Tension de fonctionnement V AC 0 15 0 70 R sistance Ohm 800 1400 Nombre de dents 46 Distance capteur de roue roue dent e mm 0 65 Couple de serrage Groupe de freins Nm lbf ftl 25 4 18 3 Saab 9000 Train avant direction 026 1 Train avant direction C440W 7776 Pincement toe in mesure entre les bords de jantes 1 5 0 5 0 06 0 02 Inclinaison de roue carrossage degr s 0 65 0 5 Inclinaison de l essieu chasse degr s 1 65 0 5 Inclinaison de l axe de la fus e de direction degr s 11 3 0 5 Angle de braquage roue ext rieure degr s 20 Angle de braquage roue int rieure degr s 2140 5 Alignement des roues arriere Alignement des roues pincement mm 2 5 1 5 Angle de carrossage degr s 0 25 0 25 Direction Nombre de tours entre les but es tours 3 2 Plongeur r glage Le plongeur do
114. n B308 1995 0 Moteur injection B308 1995 FA 46302 ou Saab 9000 024 4 Transmission Boite de vitesses manuelle Lubrifiants Boite de vitesses Non EM Huile moteur min rale selon API SF CC SF CD Viscosit 10W30 ou 10W40 Ne pas utiliser d huile moteur synth tique Seulement ME SHPD BP Vanellus FE Viscosit 10W30 ou 15W40 Quantit d huile 1993 qts 2 5 2 65 M1994 ats 1 8 1 91 Poids huile comprise kg Ib 47 104 Embrayage palier d embrayage roue libre Graissage vie en usine ne pas laver Embrayage cannelures de l arbre Molycote Rapid G ou p te bisulfite de d embrayage molybd ne Gleitmo Carter du levier de vitesse Gleitmo 980 s injecte et s che en 15 minutes environ Appliquer ensuite de la eine 750 Piston du ma tre cylidre et joints Gleitmo 750 Lu Piston du cylindre r cepteur et joints Gleitmo 750 Joint cardan int rieur tr pied G 175 soufflet compris Graisse Mobil GS 57C important Le lieu de travail doit tre propre lors d une intervention sur les joints cardan Le sable ou autres poussi res m me en petite quantit raccourcissent la dur e de vie des A joints cardan _ Entraineur fourche arbre interm diaire de transmission droit Molycote Rapid G Joints homocin tiques ext rieurs G 80 EP MOLYCOTE VN 2461C Palier de la p dale d embrayage Gleitmo 750 Produit d tanch it boite de vitess
115. n US 9000i 2 3 64302 0 98 4 28 10 84 591 420 3 12 12 10 US 9000T GA 74307 GA 74308 0 90 428 9 91 5 41 3 84 2 85 11 07 9000T 2 3 74306 GA 74308 0 90 428 9 91 5 41 3 84 2 85 11 07 1993 9000i GA 64107 0 98 428 10 84 5 91 420 3 12 12 10 9000 2 3 64106 0 98 428 10 84 5 91 420 3 12 12 10 non US 9000i 2 3 GA 64302 0 98 428 10 84 5 91 4 20 3 12 12 10 US 3 9000 74307 0 90 428 9 91 5 41 3 84 2 85 11 07 9000T GA 74307 GA 74308 0 90 428 9 91 5 41 3 84 2 85 11 07 9000T 2 3 GA 74309 GA 74310 0 90 428 991 5 4 3 84 2 85 11 07 1994 9000 2 0i FA 41001 0 98 4 28 10 84 591 420 32 12 11 9000 2 3i FA 41003 0 98 9000 2 3i FA 43003 0 90 US CA 9000 2 0T FA 43001 0 90 9000E 2 3T FA 43201 0 90 1995 9000 V6 FA 46302 0 98 1996 9000S 2 0 FA 43005 0 90 9000E 2 3 024 16 Transmission 1 185 65 R15H 2 195 60 R15H 3 195 60 VR15 4 205 55 VR15 5 195 65 R15H 6 195 65 VR15 7 205 50 VR16 8 205 50 ZR16 9 205 60 ZR15 10 195 65 TR15 Rayon dynamique 301 mm Rayon dynamique 299 mm Rayon dynamique 299 mm Rayon dynamique 295 mm Rayon dynamique 306 mm Rayon dynamique 307 mm Rayon dynamique 297 mm Rayon dynamique 297 mm
116. nture colle pro duit d appr t ou autres doivent tre manipul s conform ment aux lois et d crets de chaque pays Lire toujours les textes d avertissements et les in structions relatives aux manipulations avant de commencer travailler Produits de protection anticorrosion Peinture de fond Standox 1K F llprimer Produit d appr t pour soudage Teroson Zinkspray 45 30 15 906 Mastic Terostat 1K PUR T 226 45 30 07 085 Protection antigravillons Terotex Super 3000 T 126 noire 45 30 15 252 T 127 claire 45 30 15 476 Protection du ch ssis Terotex 2000 T 122 noire 45 30 15 237 T 123 claire 45 30 15 245 Joint protection de ch ssis injectables Terostat 9320 T 293 45 30 17 787 Produit de bouchage Mercasol 1 45 30 20 203 Terotex HV 400 T 129 45 30 15 930 Colle pour carrosserie rainures r troviseur de porti re Teromix 6700 T305 Produit de nettoyage Nettoyant FL T875 45 30 15 815 Mastic pour t le galvanis e Mastic Top 10 82 85 488 durcisseur 10 82 85 496 Plaques d insonorisation Porti res et t les lat rales Terodem SP 100 T401 45 30 15 799 _ T le de fond s applique l aide d un pistolet thermique Terodem SP 300 T411 45 30 15 211 Colle et produit d appr t pour le changement de vitre Jeu de colles pour vitre Betamate E 2400 45 30 05 600
117. omp comp inf rieur sup rieur Epaisseur 1 728 1 740 1 980 1 996 2 63 2 73 mm in 0 0680 0 0686 0 0780 0 0786 0 1036 0 1076 Jeu dans la gorge 0 050 0 082 0 034 0 070 mm in 0 0020 0 0032 0 0013 0 0028 Coupure dans cylindre neuf 0 35 0 48 0 25 0 38 0 38 1 40 mm in 0 0138 0 0189 0 0099 0 0150 0 0150 0 0552 Epaisseur de segment 0 58 0 64 mm 0 023 0 025 in Concerne de segment B234 M93 Segment de Segment de Segment racleur comp comp sup rieur inf rieur Epaisseur 1 728 1 740 1 980 1 996 2 934 3 052 mm in 0 0680 0 0686 0 0780 0 0786 0 1156 0 1202 Jeu dans la gorge 0 050 0 082 0 034 0 070 f mm in 0 0020 0 0032 0 0013 0 0028 Coupure dans cylindre neuf i 0 30 0 50 0 30 0 45 0 38 1 40 mm in 0 012 0 020 0 012 0 018 0 0150 0 0552 Epaisseur de segment 0 51 mm 0 020 in Concerne de segment B204 234 M94 Segment de Segment de Segment racleur comp comp sup rieur inf rieur Epaisseur 1 728 1 740 1 978 1 990 2 976 3 052 mm in 0 680 0 686 0 0779 0 784 0 1173 0 1202 Jeu dans la gorge 0 050 0 082 0 040 0 072 mm in 0 0020 0 0032 0 0016 0 0028 Jeu dans le cylindre 0 30 0 50 0 15 0 65 0 38 1 40 mm in 0 012 0 020 0 015 0 055 0 006 0 026 Saab 9000 Axe de piston Moteur 4 cylindres 022 9 Saab 9000 B202 Diam tre mm in 23 996 24 000 0 9447 0 9
118. omprises 8 z n o C bles d allumage moteur 4 cyl R sistance c ble y compris connexions entre bobine et distributeur kOhm 0 5 1 5 R sistance c ble y compris connexions entre distributeur et bougie kOhm 2 4 Saab 9000 023 8 Syst me lectrique Avance l allumage avec r gulateur d pression d connect Moteur Degr s PMH t min Remarques Turbo 16 16 850 Moteur injection 14 850 C342W 5581 Distributeur d allumage D signation de type du moteur injection Bosch 0 237 506 009 86 88 Bosch 0 237 506 013 M88 ou Bosch 0 237 501 010 89 Turbo gt Bosch 0 237 507 001 M85 Bosch 0 237 507 006 M86 sauf US Bosch 0 237 507 007 M86 US M87 M88 Bosch 0 237 507 008 M88 ou M89 US Sens de rotation Antihoraire R sistance bras de distribution kOhm 1 Saab 9000 Syst me lectrique 023 9 Distributor degrees Distributor degrees 10 5 HH 3 5 5 10 T 00 200 0 200 00 oor 400 200 0 200 400 mbar Depression i Pressure Depression S y614 Di
119. ourant g n r 1800 tr min A 45 6000 t min A d 90 Bosch KC 14V 60 110A Tension nominale V 14 Couplage du stator Couplage en toile Diam tre des bagues collectrices neuves mm in 15 8 0 622 min mm in 14 8 0 583 Excentricit maxi permise crou de poulie mm in 0 2 0 008 Longueur mini des balais mm in 7 5 0 295 partir de l entr e du porte balai Rapport poulie moteur alternateur 128 Valeurs d essai R sistance enroulement rotorique Ohm 2 6 stator entre phases Ohm 0 015 R gime courant g n r 1500 t min A 60 6000 t min A 120 Bosch NC 14V 60 120A Tension nominale V 14 Couplage du stator Couplage en toile Diam tre des bagues collectrices neuves mm in 15 8 0 622 min mm in 14 8 0 583 Excentricit maxi permise bagues collectrices mm in 0 02 0 008 Jeu radial maximal autoris rotor _ mm in 040 0087 I Longueur mini des balais mm in 75 0 295 partir de l entr e du porte balai Rapport poulie moteur alternateur 1 2 6 i Valeurs d essai R sistance enroulement rotorique Ohm 2 6 stator entre phases Ohm 0 015 R gime courant g n r 1500 t min A 60 6000 t min A 120 023 4 Syst me lectrique D marreur 4 cyl moteur D signation de type B Bosch DW 12V 0 001 108 012 M86 Bosch DW 12V 0 001 108 038 M87 Puissance kW hk 1 4 1 9 Nombre de dents sur pignon 9 Nombre de dents sur c
120. ouronne de d marrage 142 Rapport moteur d marreur 1 15 8 wa cce A Valeurs d essai m caniques Jeu entre dents mm in 0 35 0 60 0 014 0 024 Distance du pignon la couronne mm in 2 5 3 0 0 1 0 12 Jeu axial du rotor mm in 0 05 0 40 0 002 0 016 Couple de marche roue libre du pignon Nm pt ft 0 12 0 18 0 09 0 13 Valeurs d essai lectriques Ralenti 12 V et 70 A tr min 3000 Sous charge 9 V et 315 A tr min 1700 D marreur verrouill 4 V et 650 750 A tr min 0 Tension mini d enclenchement du sol noide de commande V 7 Couple de serrage Sol no de de commande vis de fixation i Nm lbf ft 4 5 5 5 3 3 4 1 Plaque de collecteur vis de fixation longues Nm Ibf ft 2 7 3 5 2 0 2 6 Saab 9000 Syst me lectrique 023 5 C331W 5576 D marreur moteur V6 D signation de type Bosch DW 12V 0 001 108 080 Puissance kW 1 4 Nombre de dents sur pignon 9 Nombre de dents sur couronne de I d marrage 135 Rapport moteur d marreur 1 15 Valeurs d essai lectriques Ralenti 12 Vet 80A 3300 Sous charge 9 V et 295 A tr min 1650 Sous charge 7 5 V et 510 A tr min 910 Tension mini d enclenchement du sol noide de commande Couple de serrage Sol noide de commande vis de fixation Nm 5 Plaque de collecteur vis de fixation longues
121. pe Soupape de d tente Soupape de d tente thermique avec nivellement thermique avec nivellement de pression externe de pression interne Capacit tonne 2 1 7 Surchauffe statique F 4 4 0 8 40 2 4 4 0 8 40 2 Thermostat antigivre M1985 1991 M1992 Ranco Ranco ou General El 2 0 1 1 35 6 2 Ann e du mod le Temp rature de rel chement F 31 5 1 1 84 5 1 1 Temp rature de 5 0 41 0 243 0t1 d clenchement Temp rature de 35 6 3 6 2 F rel chement diff rence max 3 6 Transmetteur de pression M1985 Etat 1 Etat 2 Etat 3 Pression de rel chement bar psi 2 7 39 5 Pression d enclenchement bar psi 3 1 45 M1986 1991 tar od Pression de rel chement bar 1 95 0 24 10 7 0 97 26 5 1 95 psi 28 3 5 155 14 380 28 Pression bar 2 1 0 34 14 5 0 97 20 3 1 95 d enclenchement psi 30 5 4 95 210 14 295 28 M1992 Pression de rel chement bar 2 0 0 25 11 5 1 5 30 2 0 psi 29 3 6 181 22 435 29 Pression bar 2 15 0 35 16 5 1 2 24 0 2 0 d enclenchement psi 31 5 1 239 17 348 29 Saab 9000 Carrosserie 028 5 Soupape de s curit R frig rant R12 R134a Type M canique M canique Pression d ouverture bar psi 31
122. rd mm in 89 993 90 009 3 5457 3 5464 1 Surdimension 0 5 mm in 90 470 90 485 3 5645 3 5651 2 Surdimension 1 0 mm in 90 970 90 985 3 5842 3 5848 D faut de construction autoris piston al sage du cylindre mm in 0 015 0 043 0 0006 0 0017 B204 B234 Standard A n existe pas en tant que pi ce de rechange mm in 89 971 89 980 3 5449 3 5452 Standard AB mm in 89 980 89 989 3 5452 3 5456 Standard B B234i M93 B204 B234 M94 mm in 89 989 90 000 3 5456 3 5460 Standard B B234 Turbo M93 mm in 89 989 89 997 3 5456 3 5459 Standard C B234i M93 B204 B234 M94 mm in 90 000 90 013 3 5460 3 5465 Standard C B234 Turbo M93 mm in 89 997 90 013 3 5456 3 5465 1 Surdimension 0 5 mm in 90 472 90 488 3 5646 3 5652 2 Surdimension 1 0 mm in 90 972 90 988 3 5843 3 5849 D faut de construction autoris piston al sage du cylindre M93 mm in 0 006 0 041 0 0002 0 0016 Jeu nominal du piston M94 mm in 0 011 0 041 0 0004 0 0016 Classification Limites de jeu B204 pistons cylindres B202 B234 1 1000 mm 30 50 20 41 1 1000 22 40 11 32 1 1000 14 40 B A 1 1000 mm 14 32 B B 1 1000 6 31 M93 B B 1 1000 mm 11 41 M94 Saab 9000 022 8 Moteur 4 cylindres Segments de piston 5 7870 B202 Segment de Segment de Segment racleur c
123. rie Ampoule avec 11 2 0 support Eclairage des commandes de ventilation et chauf 4 fage allume cigare 2 W2x4 6d Eclairage des instruments f Ampoule avec 3 support 11 Spotlight console du toit lampe de lecture sur le 5 montant C halog ne 5 p Clignotants lat raux 3 me feu d arr t CS 5 W2 1x9 5d 13 Eclairage du compartiment moteur partir des 10 mod les 1987 15 SW8 5 Uniquement sur certains march s mod les Afin de satisfaire la l gislation en Angleterre deux des lampes doivent avoir une puissance de 3 W Fusibles Brun clair Brun fonc 7 5 Rouge 10 A Bleu 15 A Jaune 20A Incolore 25A Vert 30A Orange 40A Saab 9000 023 12 Syst me lectrique alarme antivol Systeme lectrique alarme antivol C383W 4823 Bo tier de commande Nombre de broches 25 Alimentation lectrique 15 broche n 10 Alimentation lectrique 30 broche n 25 Masse broche n 13 Consommation courant de repos alarme non arm e mA 4 Alarme arm e mA 7 bei N T z bei e e Boitier de commande alarme antivol avec VSS Nombre de broches 25 Alimentation lectrique 15 broche n 10 Alimentation lectrique 30 broche n 25 Tension d alimentation 30 clignotants broche n 22 Tension d alimentation broche n 9 Masse broche n 13 Consommation courant de r
124. rie Nm ibf ft 47 35 B Logement de jambe de suspension amortisseur Nm bt ft 75 55 Bras oscillants C Palier de bras oscillant avant bras oscillants cadre du train avant Nm bim 50 36 D Palier de bras oscillant arri re bras oscillants cadre du train avant Nm 50 36 E Articulation de bras oscillant bras oscillants Nm Ibf ft 30 22 F Palier arri re bras oscillants Nm Ibf ft 65 48 voiture en position de conduite Stabilisateur G Articulation du stabilisateur stabilisateur Nm Ibf ft 30 22 H Articulation du stabilisateur bras oscillants Nm Ibf ft 24 18 Couvercle du stabilisateur Nm lbf ft 24 18 Saab 9000 026 4 Train avant direction Carter de la fus e de direction C440W 7778 J carter du pivot de direction jambe de force ressort E Assemblage non graiss Nm Ibf ft 92 68 Assemblage graiss crou cir Nm lbf ft 65 48 K Articulation de bras oscillant carter de la fus e de direction bras oscillants Nm Ibf ft 59 44 L Carter de la fus e de direction trier de frein Nm Ibf ft 80 59 M Carter de la fus e de direction moyeu Nm lbf ft 55 41 N Ecrou de centrage moyeu Nm Ibf ft 290 215 O Ecrou de blocage extr mit de biellette de direction Nm Ibf ft 70 52 D Rotule carter du pivot de direction extr mit de biellette Nm Ibf ft 55 42 Saab 9000 Syst me de suspension roues 027
125. rie d charg e 1 21 batterie charg e 128 Alternateur Bosch Ki 14V 70 20 14 Tension nominale V R gime nominal tr min 2000 Couplage du stator Couplage en triangle Diam tre des bagues collectrices neuves 27 8 1 09 SM LM min mm in 26 8 1 06 Excentricit maxi permise bagues collectices in 0 03 0 001 Rotor mm in 0 05 0 002 Longueur mini des balais mm in 5 0 2 partir de l entr e du porte balai Rapport poulie moteur alternateur 1 2 4 Valeurs d essai S E x R sistance enroulement rotorique Ohm 2 8 10 stator entre phases Ohm 0 09 10 R gime courant g n r 1500 t min 27 2000 t min A 46 _ 6000 tmin gt 70 Saab 9000 023 2 Syst me lectrique Bosch N1 14V 80A 19 Bosch N1 14V 36 80A Tension nominale V 14 R gime nominal tr min 1900 Couplage du stator Couplage en toile Diam tre des bagues collectrices neuves mm in 27 8 1 09 min mm in 26 8 1 06 Excentricit maxi permise bagues collectrices mm in 0 03 0 001 Rotor mm in 0 05 0 002 Longueur mini des balais mm in 5 0 2 partir de l entr e du porte balai 1 2 4 Rapport poulie moteur alternateur pex qe Ie uo a pec cn Y eR Valeurs d essai Ohm 2 8 10 R sistanc
126. s gaz Ohm 800 1200 Moteur de papillon R sistance de l enroulement moteur Ohm max 2 Saab 9000 022 76 Traction Control System 4 Soupape de s curit R sistance Ohm 30 Soupape de commande d rivation turbo R sistance Ohm 30 Saab 9000 Traction Control System V6 022 77 Traction Control System V6 E R N Boitier de commande TCS Nombre de broches du connecteur nbr 35 Alimentation lectrique 30 broche n 32 Alimentation lectrique 15 broche n 28 13 et 30 Masse principale broche n C271W 3725 Carter de papillon TCS Moteur Moteur alimentation PWM Hz 500 0 100956 Moteur r sistance broche 1 5 Ohm 1 2 Capteur de position Capteur de position r sistance bro che 2 4 Ohm 1100 100 Saab 9000 022 78 Traction Control System V6 wo 0 gt x ES fao TCS C271W 3727 Avertisseur lumineux TCS 140 100 ANSE E 160 X 4 80 w Qi cese y Gs C271W 3726 Lampe t moin TCS eo N N E t N o Interrupteur ON OFF Saab 9000 Syst me lectrique 023 1 Syst me lectrique C311W 5574 Batterie Tension V 12 Capacit Ah 60 70 M95 Connexion la masse N gatif Densit de l lectrolyte Nui batte
127. sseur pression Nm Ibf ft 32 5 2 5 24 2 10 2 7 4 1 4 aspiration Nm Ibf ft 37 5 2 5 28 2 10 2 7 4 1 4 Condensateur admission Nm Ibf ft 24 5 3 5 18 2 5 24 5 3 5 18 2 5 chappement f Nm Ibf ft 17 3 12 6 2 2 17 3 12 6 2 2 R servoir de d shydratant admission 17 3 12 6 2 2 chappement I 18 25 13 3 18 5 soupape Nm Ibf ft 17 3 12 6 2 2 de Nm Ibf ft d tente Nm Ibf ft 17 3 12 6 2 2 Transmetteur de pression Nm lbf ft 17 3 12 6 2 2 17 3 12 6 2 2 Soupape de d tente Nm Ibf ft 23 5 3 5 17 3 2 6 I Raccord PAD Nm Ibf ft 17 5 2 5 12 8 i 1 8 Soupape vers vaporiseur Nm bf ft 6 4 2 4 5 1 5 Tuyau d quilibrage connexion sur tubulure d admission Nm Ibf ft 8 5 1 5 6 2 1 Echappement vaporiseur Nm Ibf ft 33 5 4 5 24 5 3 5 Soupape de s curit Nm lbf ft 17 3 12 6 2 2 12 1 8 8 0 8 Tensions des courroies _ Seiko Seiki pour moteur V6 Courroie neuve jamais utilis e bf 535 45 Automatique Automatique Contr le de la tension de courroie N Ibf 355 22 Automatique Automatique Montage d une courroie d j N Ibf 355 22 Automatique Automatique utilis e Avec courroie trap zoidale sinon automatique Saab 9000 028 10 Carrosserie Airbag SRS Bo tier de commande SRS M1995 Alimentation lectrique 15 broche n 5 Masse broche n 6
128. ssion variable Caract ristique R sistance 20 68 F Non excit e ferm e 4045 C200W 3773 Valve de purge d air filtre charbon Type I Bosch TEV2 Caract ristique Non excit e ferm e R sistance 20 C 68 F Q 26 3 D Saab 9000 Motronic 2 8 1 022 59 C200W 3774 R gulateur de pression de carburant Pression de carburant bar 3 0 0 1 Pression c t air connect avant le carter de papillon pression atm C200W 3776 Pompe carburant D bit sous une contre pression de 3 0 bars mi 30s min 700 R sistance capteur de niveau Q 25 370 Couple de serrage couvercle filet Nm lb ft 75 55 C200W 3775 Pompe circuit d air secondaire Marque Pierburg Capacit de la pompe 13 V kg h 25 30 Puissance W 325 R sistance soupape de r glage 20 C 68 F Q 40 5 Saab 9000 022 60 Motronic 5 2 Motronic 5 2 C248W 8984 Bo tier de commande Nombre de broches 88 Alimentation lectrique 30 broche n 26 Alimentation lectrique 15 broche n 56 Alimentation lectrique du relais prin cipal broche n 54 Masse principale allumage broche n 55 Masse principale soupape d injection broche n 6 Masse principale diff rents tages finals broche n 34 Masse lectronique du boitier de com
129. ta tion et basse pression d alimentation Suralimentation L Suralimentation avec refroidisseur d air de suralimenta tion puissance 1 Suralimentation avec refroidisseur d air de suralimenta tion puissance 2 Pos 6 Conformit du v hicule M95 Saab 9000 avec syst me d puration des gaz d chap pement conforme la directive europ enne 91 441 EEC la norme su doise A13 classe d envi ronnement C3 et la norme US CFR 40 part 86 6 Saab 9000 avec syst me d puration des gaz d chap pement conforme la norme de l Etat de Californie Administration Code Title 13 la norme su doise A14 classe d environnement C2 et la norme US CFR 40 part 86 8 Saab 9000 avec syst me d puration des gaz d chap pement conforme la norme de l Etat de Californie Administration Code Title 13 et la norme su doise A14 classe d environnement C1 Pos 6 Conformit du v hicule M96 4 Saab 9000 conforme aux normes relatives aux syst mes d purations Europe 70 220 93 59 e USA US CFR 40 part 86 Tier 0 e Su de A13 6 Saab 9000 conforme aux normes relatives aux syst me d purations selon 4 et e Europe 70 220 94 12 e USA US CFR 40 part 86 Tier 1 e Su de A14 classe environnement C2 e Californie State of California Administration Code Title 13 8 Saab 9000 conforme aux normes relatives aux syst me d purations selon 4 6 et e Californie State of California Administra
130. te manuelle Pos 8 9 Version 00 Niveau de base aucune version 01 Moteur conforme aux normes relatives au syst me d vaporation de carburant 02 Equipement sp cial pour d marrage froid am lior 05 Soupapes d admission sp ciales 06 Soupapes d admission sp ciales conforme aux normes relatives au syst me d carburant 07 Moteur avec turbo T25 08 Moteur avec EST 09 Moteur avec optimisation de la puissance 10 Moteur avec tuyau d admission divis 11 Moteur avec tuyau d admission divis ETS 12 Moteur adapt aux march s froids 13 Moteur adapt aux march s froids ETS 14 Moteur avec optimisation de la puissance ETS 15 Moteur avec syst me de carburant r sistant aux acides Pos 10 Ann e du mod le L21990 M 1991 N 1992 P 1993 Pos 11 16 Num ro de s rie Saab 9000 Pos5 Version 010 8 G n ralit s Num ro de moteur partir de l ann e de mod le 1994 incluse B23414M 00 R 000001 Pos 1 Type de moteur J oed x77 Pos 2 3 Cylindr e 20 1 985 dm 23 2 290 dm s 30 2 961 dm Pos 4 Culasse 4 4 cylindres bloc cylindres droits avec 2 arbres d quili brage et culasse avec 2 arbres cames et 4 sou papes par oylindre 8 cylindres moteur en V deux culasses avec 2 arbres cames par culasse et 4 soupapes par cylindre T Moteur injection E Suralimentation avec refroidisseur d air de suralimen
131. tion Code Title 13 TLEV Saab 9000 G n ralit s 010 9 Num ro de moteur partir de l ann e de mod le 1994 suite Pos 7 Bo te de vitesses A Boite automatique Boite manuelle Pos 8 9 Version 00 Niveau de base Pos 10 Ann e du selon FMVSS 115 1994 1995 1996 Pos 11 16 Num ro de s rie l H a Saab 9000 010 10 G n ralit s Graissage lubrifiant Graissage pendant l entretien C111W 9176 MM 16 1718 19202122 23 Pos Point de graissage Lubrifiant 1 Serrure de capot avec goujon de ver Gleitmo 805 45 30 06 442 rouillage et crochet de s curit SS 2 Batterie Graisse min rale 45 30 06 665 3 Boite manuelle Non ME Huile moteur huile min rale d apr s API service SF CC SF CD Viscosit 10W30 ou 10W40 Seulement ME SHPD B P Vanellus F E Viscosit 10W30 ou 15W40 Ne pas utiliser d huile moteur synth tique 4 Boite vitesses aut Sauf ME ATF DEXRON II Seulement ATF DEXRON 5 Joints homocin tiques ext rieurs Molycote VN 2461C n de r f rence 45 87 81 676 6 Joints homocin tiques int rieurs Mobil Grease 575GS 7 Syst me de freins Liquide freins qualit selon DOT 4 8 Embrayage hydraulique Liquide freins qualit selon DOT 4 9 Contact des feux stop Graisse min ra
132. tres Dip le 17 cm Raccordement signal broche n 1 Masse broche n 2 P t Saab 9000 023 16 Syst me lectrique EDU Syst me lectrique EDU C381W 4127 Dispositif de commande EDU 39 Nombre de broches Alimentation lectrique 30 broche n 1 Alimentation lectrique 15 broche n 37 Masse principale broche n 21 C381W 4128 R sistance bobine 380 20 Saab 9000 Syst me lectrique EDU 023 17 ES 0 10 C 20 C 30 C 40 5 32 F 50 F 68 F 86 F 104 F 8 Sonde de temp rature ext rieure R sistance une temp rature de 0 C 32 F kohm 58 62 i 10 C 50 F kOhm 3 8 4 1 20 68 F kOhm 2 5 2 8 30 C 86 F kOhm 1 7 1 9 40 104 F kOhm 1 2 1 4 3 i 10 20 C 30 60 80 C 100 C 110 C 120 C D s 50 F 68 F B6 F 140 F 176 F 212 F 230 F 248 F 8 Capteur de temp rature liquide de refroidissement R sistance en fonction de la temp rature 0 32 F kOhm 5 7 10 C 50 F n kOhm 3 7 m 20 C 68 F kOhm 2 4 _ I 30 C 86 F kOhm 1 6 60 C 140 F Ohm 570 80 C 176 F Ohm 300 100 212 180 110 230 140 120 248 110 Saab 9000 023 18 Syst me lectrique EDU 5 u z 5 o Jauge de carbur
133. ultiplication maxi i dans le convertisseur de couple Diam tre mm 260 260 260 260 260 260 convertisseur de couple Rapport 1 2 58 2 58 2 58 2 58 _ 2 58 2 58 2 me 1 41 1 41 1 41 1 41 1 41 1 41 3 me 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 4 0 74 0 74 0 74 0 74 0 74 0 78 Marche arri re 2 88 2 88 2 88 2 88 2 88 2 88 Poids volume d huile et qualit d huile f R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur 2 tages tages 2 tages 3 tages 3 tages 3 tages Turbo Turbo 9000i S 9000i S 9000i 2 3 Turbo 2 3 Bo te de vitesses kg env 55 0 env 55 0 env 55 0 env 55 0 env 55 0 env 55 0 sans convertisseur de couple ni huile Convertisseur de kg env 10 5 env 10 5 env 10 5 env 10 5 env 10 5 env 10 5 couple Contenance d huile uL env 8 2 env 8 2 env 8 2 env 8 2 env 8 7 env 8 7 convertisseur de e couple et refroidisseur d huile compris u Contenance d huile L 30 35 30 35 30 35 3 0 3 5 3 0 3 5 3 0 3 5 lors d une vidange i Qualit d huile Non ME Huile pour boite de vitesses automatique DEXRON II Seulement ME Huile pour bo te de vitesses automatique ATF DEXRON Graisse entraineur 80g Option 1 Graisse Mobile K575GS Transmission 024 13 Rapport de d multiplication Acc l ration minimum avec p dale d acc l rateur immobile R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R
134. um ros de broche font r f rence au mod le M95 Carrosserie 028 7 o e o E o Moteur d aspiration d air V 12 mA env 50 MEN Alimentation du moteur d aspiration broche n ei 4 provenant du boitier de commande ACC Masse du moteur d aspiration Point de connexion G8 Tension du signal du capteur de tem p rature NTC broche n 3 provenant du boitier de commande ACC Masse du capteur de temp rature broche n 2 provenant du boitier de commande ACC C F kOhm 0 32 30 0 34 9 10 50 18 5 21 1 20 68 11 8 13 2 25 77 9 5 10 5 30 86 7 6 8 5 40 104 5 0 5 7 Saab 9000 028 8 Carrosserie Capteur de temp rature du m lange d air 5 z K o ES M1990 1994 M1995 C F kOhm kOhm 0 32 25 5 30 5 25 5 30 5 10 50 16 6 19 6 168 19 7 20 68 11 2 13 0 11 3 13 0 30 86 7 7 8 8 78 88 40 104 5 4 6 1 5 4 6 1 50 122 39 43 60 140 28 32 Ste 158 2 1 2 3 80 176 15 17 194 1 1 1 3 90 Saab 9000 Carrosserie 028 9 Couple de serrage Compresseur Sanden de centrage embrayage Nm lbf ft 38 4 28 3 Vis du cylindre bloc Nm bf ft 32 2 23 5 1 5 Bouchon de remplissage d huile Nm Ibf ft 10 2 7 4 1 4 Raccord de service Nm lbf ft 14 5 2 5 10 6 1 8 Divers Sanden Seiko Seiki Compre
135. v tement n est pas compris dans les dimensions ci dessous Code classification D212W 9045 8 mm 85 940 85 950 99 mm 85 950 85 960 00 mm 85 960 85 970 01 mm 85 970 85 980 02 mm 85 980 85 990 Jeu nominal des pistons mm 0 025 0 045 Surdimensions 7 0 5 mm 86 430 86 440 840 5 mm 86 440 86 450 9 0 5 mm 86 450 86 460 _ 0 0 5 nn 8646086470 Saab 9000 Pistons suite Segments de piston Moteur V6 022 23 Segment Segment Segment racleur de feu sup rieur de feu inf rieur Epaisseur mm 1 478 1 490 1 478 1 490 3 0 Jeu dans le cylindre mm 0 30 0 50 0 30 0 50 0 40 1 40 Axe de piston a lt lt M PALLA E SSI lt Diam tre 20 990 21 000 r ILLU Rapport entre l axe de piston et la bielle mm Palier ajustable Saab 9000 022 24 Moteur V6 Bielles N e o N N a Diam tre de t te de bielle mm 52 000 52 012 Longueur mm 148 Diff rence maximum de poids entre les bielles d un m me moteur G 8 Saab 9000 Moteur V6 022 25 Vilebrequin e eO Caract ristiques g n rales Jeu axial du vilebrequin mm 0 1 0 76 Ovalit maximum des manetons mm 0 003 Ecart de rotation maximum mm 0 05 Diam tre des tourillons des paliers de vilebrequin Standard m
136. ype EE f Bosch LSH25P avec pr chauffage lectrique Puissance pr chauffage W 18 Plage de r glage V 0 1 R sistance 20 68 F 2 Ohm 2 0 0 5 0 2 broches 1 Les broches 3 et 4 sont recouvertes d une couche dor e TEE WEINE NE 0 8 0 6 0 4 0 2 8 0 0 80 0 90 1 00 1 10 1 20 2 Sonde d oxyg ne apr s catalyseur Bosch LSH25PL avec pr chauffage lectrique Puissance pr chauffage W 18 Plage de r glage V 0 1 R sistance 20 68 F broches 1 2 2 0 0 5 0 2 Les broches et 4 sont recouvertes d une couche dor e Saab 9000 Motronic 5 2 022 65 C248W 8993 marteau sur la vis de fixation mV AC Couple de serrage Nm Ibf ft Les valeurs de tension correspondent aux mesures effectu es directement aux bornes des capteurs Les broches du d tecteur sont recouvertes d une couche dor e C248W 8994 Module de bougie d allumage R sistance 20 C 68 F enroulement primaire Ohm 0 540 1 R sistance 20 C 68 F enroulement secondaire kOhm 12 2 C248W 8995 Enroulements de bobine R sistance de l enroulement 1 3 5 kOhm 7 9 R sistance de l enroulement 2 4 6 kOhm 2 6 i EE Saab 9000 022 66 Motronic 5 2 C248W 8996 Bougies Marque I

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