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1. 1 Alors que l outil de diagnostic n est pas connect un v hicule enfoncez et rel chez le bouton ALIMENTATION LIAISON pour allumer le lecteur m Si les piles de l outil de siagnostic sont faibles un message d aver tissement s affiche Remplacer les Miseen garde eterice piles avant de continuer raibie Remplacer Osa 2 Pour voir les codes enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes ogooro ll donn es gel es mb wrw f m L outil de diagnostic affiche le code F074 F A CNT convertisseur de couple de diagnostic prioritaire probl me lectrique du Si aucun code de diagnostic n est actuellement enregistr dans la m moire de l outil de diagnostic un message vous en informe diagnostie ou donn es gel es ne sont N m Appuyez sur le bouton DTC FF d astsiemen stock es filement des codes de probl mes Ssi ue branencr te AT pour parcourir tous les codes enregis mete 21 mase on tr s y para ver los datos instant neos es Freeze Frame si est disponible i GT Tee Per m Lorsque tous les codes de ue sys D diagnostic OBD2 ont t affich s et Cale Ldad que le bouton DTC FF d filement STAF 52c des codes de probl mes a t enfonc L outil de diagnostic affiche le premier CPD stock en m moire 146 3140d Utilisant la m moire de l outil de diagnostic AFFICHAGE DES DONN ES EN M
2. La vanne EGR recirculation des gaz du carter Module d allumage Dispositifs d entr e D tecteurs de temp rature Dispositifs d entr e D tecteurs de la position D tecteurs d oxyg ne de l trangleur D tecteurs des injecteurs de carburant 3140d 13 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR L ordinateur compare les valeurs re ues en provenance des sondes par rapport aux valeurs de r f rence pr tablies et il fait les corrections requises afin que les valeurs re ues en provenance des sondes concordent toujours avec les valeurs de r f rence pr tablies en fonction de la condition de conduite actuelle L ordinateur fait les ajustements en ordonnant aux dispositifs comme les injecteurs de carburant le contr le de l admission d air au ralenti la vanne EGR recirculation des gaz du carter ou le module d allumage pour qu ils fassent ce qui est demand Les conditions d utilisation du v hicule changent constamment L ordinateur fait constamment les ajustements ou les corrections sp cialement au niveau du m lange d air et de carburant et du r glage de l allumage pour que tous les syst mes du moteur respectent les valeurs de r f rence pr tablies Diagnostic en provenance de l ordinateur de bord Premi re g n ration OBD1 l exception de certains v hicules de 1994 et de 1995 la plupart des v hicules de 1982 1995 ont un certai
3. Lors de la visualisation des donn es r elles enregistr es recherchez toute irr gularit dans les informations de valeurs signaux de PID LTFT RPM MAP TEMP etc Si des PID ne sont pas conformes aux sp cifications ou que des irr gularit s sont d tect es suivez les proc dures figurant dans le manuel de service et de r paration du v hicule pour effectuer tout d pannage ou toute r paration additionnels Lorsque des donn es r elles enregistr es sont visualis es toutes les PID disponibles sont affich es et ce m me si vous avez personnalis les s lections de donn es r elles Si aucune donn e r elle n est actuellement sauvegard e dans la m moire du l outil de diagnostic un Lecture de message d avertissement s affiche SRE sur l cran Appuyez sur le bouton M acgne donn es reelles at se Ta le eo p memoire de l outil ata Playback ecture de donn es r elles Appuyer sur M pour sortir 5 Lorsque vous avez visualis toutes les informations de PID pour la trame actuelle de donn es r elles utilisez le bouton BAS pour d filer vers la fin de la liste des PID Mettez en surbrillance Trame suivante ou Trame pr c dente selon les cas puis appuyez sur le bouton ENTR E 6 Lorsque vous avez termin de consulter les donn es r elles enregistr es quittez le mode lecture de donn es r elles en ex cutant les op rations ci dessous 130 Si l outil de diagnostic est c
4. surbrillance l option d sir e puis Chrysler am lior appuyez sur le bouton ENTREE moteur Les codes de diagnostic de sr 7 malie CSP transmission ne sont pas disponibles pour la majorit des v hicules Chrysler Jeep fabriqu s avant 2002 m Pendant que l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite Chrysler am lior patienter un moment Impossible tablir gt i r i r An i liaison avec v hicule m Si l outil n arrive pas tablir une V rifier connexion de Sd i 4 P l outil de diagnostic liaison avec l ordinateur du v hicule V rifier si contact ON l cran affiche un message d chec E z A M linking failed chec de la PP aY ortir POT liaison Appuyer sur M pour sortir Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIAISON dB pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Si l ic ne est affich e l outil est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule P1250 gss Moteur H Far Point d entr e m Dans le coin sup rieur droit de acionneur de ia 12 i 4 A turbulence l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes r cup r s ab m Le
5. S lectionner nouveau v hicule appuyez sur le bouton ENTR E GM OBD1 Passez l tape 5 pour continuer m Pour r cup rer des CPD d un nouveau v hicule 3140d 105 Syst mes OBD1 GM PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES partir de le menu GM OBD1 mettez en surbrillance la Select New Vehicle s lectionner GM OBD1 nouveau v hicule et appuyez sur Indiquer l ann e du le bouton ENTR E le menu TEEM 1552 1985 1984 Select Vehicle Year S lec 1355 1339 1 1982 tionner ann e de v hicule s af fiche Mettez en surbrillance l ann es d sir e puis appuyez sur le bouton ENTR E le menu GM OBD1 Enter the 8th digit of VIN entrer Saisir le 8e caractere du le 8 me chiffre du VIN s affiche Mize EEG ERA MNOPQRSTW Mettez en surbrillance le 8 me chiffre du VIN du v hicule puis appuyez sur le bouton ENTREE GM OBD1 Si l cran Enter 4th VIN Digit Entrer ie 4 me chiffre CR entrer le 4 me chiffre du VIN Se Avtres s affiche ne s applique pas tous les v hicules mettez en surbrillance le 4 me chiffre du VIN du v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E CR Si l cran Camion s affiche ne s applique pas tous les Camion v hicules mettez en surbrillance Oui ou Non selon le cas et appuyez sur le bouton ENTR E Le menu OBD1 s affiche pour confirmation Si l information affich e
6. Si l outil de diagnostic a r ussi effectuer une liaison avec le v hicule un message Output State check active s affiche provisoirement sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Ce message est suivi d un cran vous indiquant comment effectuer la v rification Lorsque l cran le demande appuyez sur la p dale de l acc l rateur une seule fois et rel chez la Ceci active la v rification d tat de sortie et excite la plupart des actionneurs relais et sol no des qui sont contr l s par l ordinateur du v hicule Demandez l aide du service d assistance technique Appuyer sur M pour sortir V rification de l tat de sortie V rification de l tat de sortie en cours V rification de l tat de sortie Appuyez sur la p dale de l acc lerateur pour exite les actioneurs et pressez nouveau pour d sexciter tat d actioneur OFF Appuyer sur M pour sortir Si votre v hicule est quip d une commande de vitesse de v hicule int gr e d branchez le flexible d pression de la servocommande de vitesse avant d appuyer sur l acc l rateur Rebranchez le flexible d pression apr s v rification C5 96 3140d Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D OSCILLEMENT 11 Pour d sexciter les actionneurs appuyez sur la p dale de l acc l rateur nouveau et rel chez la les actionneurs sont d sormais
7. Suivez les proc dures de v rification et de r paration d crites dans le manuel de service et de r paration du v hicule pour rectifier les CPD durs Les codes doivent tre adress s et supprim dans l ordre o ils ont t re us en effa ant et en rev rifiant une fois chaque r paration effectu e pour vous assurer que l erreur est supprim e SUPPRESSION DES CPD 70 Lorsque vous utilisez la fonction SUPPRIMER du outil de diagnostic pour supprimer les CPD de l ordinateur de bord du v hicule les donn es propres au fabricant du v hicule le cas ch ant sont galement supprim es 3140d Syst mes OBD1 Chrysler Jeep SUPPRESSION DES CPD Si vous menez votre v hicule un centre de service pour y faire faire les r parations NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule Autrement des informations pr cieuses qui pourraient aider le technicien r soudre le probl me seront galement supprim es Supprimez les CPD de la m moire de l ordinateur comme suit 1 Branchez l outil de diagnostic au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer 2 Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur 3 Appuyez et rel chez le bouton SUPPRIMER EC Un message de confirmation s affiche sur l cran cristaux liquides m Si vous tes s r de vouloir continuer utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour re mettre en surbrillance OUI puis L efface
8. m Sila suppression ne s est pas faite un message s affiche l cran cristaux liquides Assurez vous que l outil de diagnostic est bien branch sur le CLT du v hicule et que la cl SLppression non faite de contact est en position ON Si la 5 2 si r aumage ext suppression n est toujours pas faite Sn ROIS ON mettez la cl de contact en position Appuyer sur 4 pour OFF attendez 10 secondes puis remettez la en position ON et r p tez les tapes 2 et 3 Suppression m Si le processus d effacement choue apr s trois tentatives le message Contacter l assistance technique s affiche se vee d scistonce technique Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Chrysler OBD1 Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Appuyer sur M pour sorti Demandez l aide du service d assistance technique La suppression des CPD ne corrige pas le ou les probl mes qui ont fait inscrire le ou les codes dans la m moire du v hicule Si les r parations appropri es pour corriger le probl me ne sont pas faites le ou les codes appara tront de nouveau et le voyant Check engine v rifier moteur s allumera d s que le probl me qui a entra n l inscription du CPD se manifeste 72 3140d Syst mes OBD1 Ford VUE D ENSEMBLE DES SYST MES FORD V HICULES COUVERTS VUE D ENSEMBLE DES SYST MES D ORDINATEURS FORD CS e L outil de diagnostic volu s est
9. 3 Raccordez le c ble du outil de diagnostic sur le CLT du v hicule Le connecteur du c ble comporte un d trompeur il ne peut tre install que d une seule mani re m Si vous avez de la difficult raccorder le connecteur du c ble sur le CLT tournez le connecteur de 180 degr s et essayez de nouveau m Si vous avez encore des probl mes v rifiez le CLT du v hicule et du outil de diagnostic Consultez le manuel de service de votre v hicule pour bien v rifier le CLT du v hicule 4 Tournez la cl d allumage en position ON NE D MARREZ PAS le moteur 3140d 37 Utilisation du outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 38 5 Lorsque le c ble de raccordement du outil de diagnostic est bien branch sur le CLT du v hicule l outil de diagnostic se met automatiquement en marche m Si l appareil ne se met pas automatiquement en marche lorsqu il est branch sur le CLT du v hicule cela indique habituellement qu il n y a pas d alimentation lectrique au niveau du CLT du v hicule V rifiez le porte fusibles et remplacez les fusibles grill s m Si le remplacement des fusibles ne corrige pas le probl me consultez le manuel de r paration de votre v hicule pour identifier le circuit fusible appropri de l ordinateur PCM et effectuez les r parations n cessaires avant de proc der 6 L outil de diagnostic entreprendra auto matiquement la v rification de l ordina teur du
10. OBD2 Codes de diagnostic Pour voir les codes OEM volu s Dans le menu syst me s lectionnez OEM volu s puis choisis sez le constructeur appropri lorsque le syst me le demande reportez Appuyer sur M pour vous AFFICHAGE DES CODES OEM EVOLUES en page 44 pour savoir comment afficher les codes de diagnostic OEM volu s de votre v hicule ec et appuyer lt Pour voir les codes ABS Dans le menu RES CETTE principal s lectionnez ABS Reportez vous volu s des constructeurs AFFICHAGE DES CODES ABS en page 56 pour savoir comment afficher les codes ABS de votre v hicule Appuyer sur M pour sortir AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S Pour lire les donn es volu es de votre v hicule reportez vous au paragraphe appropri m Chrysler Jeep Ford Mazda GM Isuzu Honda Acura Toyota Lexus Autre v hicule 44 3140d Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S Code de diagnostic OEM volu s Chrysler Jeep Quelle OEM volu s est choisi dans le Menu syst me et que Chrysler est s lectionn lorsque le syst me le demande l appareil affiche le menu volu Chrysler Vous pouvez voir les codes du moteur Engine DTCs ou les codes de transmission Transmission DTCs 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en
11. Un ic ne KOEO gt s affichera dans le coin sup rieur droit de l cran cristaux liquides pour indiquer que le code r cup r est un code KOEO m Le second groupe de codes s appelle les codes Continuous Memory Un ic ne CM s affichera dans le coin sup rieur droit de l cran cristaux liquides pour indiquer que le code r cup r est un code Continuous Memory Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Consultez la rubrique sur les Mesures de s curit la page 3 pour avoir de plus amples informations 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Ford attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON PB 6 pour allumer l outil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer
12. m Si vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M L outil de diagnostic retourne Menu principal AFFICHAGE DES CODES ABS R f rez vous la Applications de V hicule la page 153 pour des fabricants couverts Lire des codes ABS 1 Si l option Afficher les codes de diagnostic ABS est choisie dans le menu de syst me pendant que l outil de diagnostic r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment m Si l outil de diagnostic n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un Chrysler ABS message Echec de la liaison Impossible tablir liaison avec v hicule V rifier connexion de Assurez vous que l allumage est l outil de diagnostic V rifier si contact ON sur ON et appuyez sur le bouton amp app sur bouton ENTR E pour continuer Appuyer sur M pour 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Sil ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Si l ic ne ab est affich e l outil de diagnostic est reli en communication l ordinateur du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de I M MONITOR STATUS g l cran l appareil indique le num ro G Segse p du co
13. BAS au besoin pour mettre en surbrillance NON puis appuyez sur le bouton ENTR E pour quitter la fonction d effacement 4 Si vous d cidez de supprimer les CPD un cran de progr s s affiche pendant la suppression se d roule A Rog z Effacer m Sila suppression a t r ussie un _ is z i effacement a r ussi message de confirmation s affiche l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Appuyez sur le bouton ENTR E pour quitter RP Re m Sila suppression ne s est pas faite un message s affiche l cran cristaux liquides Assurez vous que Seite l outil de diagnostic est bien branch His A Suppression non faite sur le CLT du v hicule et que la cl V rifiez le raccord au de contact est en position ON Si la Voyez si levage ext suppression n est toujours pas faite R E mettez la cl de contact en position 8REX Ger 0 7 pour OFF attendez 10 secondes puis remettez la en position ON et r p tez les tapes 2 et 3 m Si le processus d effacement Demandez l aide au choue apr s trois tentatives le Frise dessistance message Contacter l assistance technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour App yersur M pour retourner au menu Chrysler OBD1 sortir Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique La suppression des CPD ne corrige pas le ou les
14. JOBD EOBD Exigences OBD and OBD2 PTO Status On Off tat prise de force Rel TPS XXX X Position relative du papillon Spark Adv deg XX Avance l allumage cylindre 1 STFT B1 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 1 STFT B1 Si XXX X Rang e 1 Capteur 1 STFT B1 S2 XXX X Rang e 1 Capteur 2 STFT B1 S3 XXX X Rang e 1 Capteur 3 STFT B1 S4 XXX X Rang e 1 Capteur 4 STFT B2 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 2 STFT B2 S1 XXX X Rang e 2 Capteur 1 STFT B2 S2 XXX X Rang e 2 Capteur 2 STFT B2 S3 XXX X Rang e 2 Capteur 3 STFT B2 S4 XXX X Rang e 2 Capteur 4 STFT B3 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 3 STFT B4 XXX X Correction CT alim carburant Rang e 4 Time DTC Clr hrs XXXX XX Temps depuis effacement du min code d anomalie Time Since Start sec XXXX Dur e depuis d marrage du moteur TPS XXX X Position absolue du papillon TPS B XXX X Position absolue du papillon B TPS C XXX X Position absolue du papillon C Veh Speed km h XXX XXX Capteur de vitesse du v hicule mph Warm up DTC XXX Nombre de r chauffements Cir depuis effacement du code d anomalie 152 3140d Applications de V hicule APPLICATIONS DE V HICULES MARQUES COUVERTS L outil de diagnostic a la capacit de recuperer et d effacer les codes de ABS Marques de v hicule pris en charge par l outil de diagnostic sont pr sent s ci dessous S il vous plait visitez www innova com pour une
15. Outil de lecture 14 3140d Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR Diagnostic en provenance de l ordinateur de bord Deuxi me g n ration OBD2 En plus d ex cuter toutes les fonctions de l OBD1 l OBD2 a t am lior on y a Le syst me OBD2 est ajout de nouveaux programmes de un syst me OBD1 diagnostic Ces programmes suivent de pr s les fonctions des diff rents compo sants et syst mes connexes aux mana tions ainsi qu d autres syst mes ils font en sorte que ces informations soient imm diatement disponibles avec le bon quipement pour que le technicien puisse faire son valuation Le California Air Resources Board CARB Conseil des ressources en air de la Californie a fait des tudes sur les v hicules quip s d un OBD1 Les informations recueillies lors de ces tudes ont d montr ce qui suit am lior m Un grand nombre de v hicules avaient des composants connexes aux manations qui s taient d t rior s ou qui avaient perdu une partie de leur efficacit Ces composants faisaient augmenter les manations m Comme les syst mes OBD1 ne d celaient que les composants qui taient en panne les composants qui se d t rioraient ne d clenchaient pas de code m Certains probl mes d manations associ s des composants qui se d t rioraient ne se produisaient que lorsque le v hicule tait utilis sous charge Le test d
16. SUPPRESSION DES CPD Supprimez les CPD de la m moire de l ordinateur comme suit 1 Branchez l outil de diagnostic au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur Appuyez et rel chez le bouton SUPPRIMER Un message de confirmation s affiche sur l cran cristaux liquides m Si vous tes s r de vouloir continuer utilisez les boutons HAUT y BAS au besoin pour se mettre en surbrillance OUI puis L effacement supprime toutes les donn es de appuyez sur le bouton ENTR E diagnostic dans l ordinateur du lecteur pour continuer de codes tes vous certain UI Si vous ne voulez pas proc der utilisez les boutons HAUT y BAS au besoin pour mettre en surbrillance NON puis appuyez sur le bouton ENTR E pour quitter la fonction d effacement Si vous d cidez de supprimer les CPD l cran To erase DTC s consult the vehicle s service repair manual racar Pour effacer les CPD consulter le pour effacer ies cp manuel de service et de r paration du consuitez le manuel au PAR f n yenics poora oE le v hicule s affiche Vous devez fusible correct et ou Je consulter le manuel de service et de effacement r paration du v hicule pour avoir les Appuyer sur M pour proc dures de suppression des CPD SE La suppression des CPD ne corrige pas le ou les probl mes qui ont fait inscrire
17. galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Si l ic ne est affich e loutil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes r cup r s 3140d ab iL be PO1O0 ent Masse ou volume d air probl me du circuit 53 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S 54 Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Si la d finition du code actuellement affich n est iL pas disponible un avis te appara t sur l cran du outil PO101 an de diagnostique dfagnoctie n est pas TS disponible veuillez aller Lorsque vous consultez 7 WWWnnova com CS des codes de diagnostic OEM volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles CR Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons a amp selon les cas L outil affiche un code
18. m Le menu du syst me Ford OBD1 s affiche S lect et appuyer i Utilisez les boutons et i X selon les cas pour effectuer les V rnesuon rocr SS z P V rification d equilibre s lections de menu de cylindres V rification tat de sortie 3 partir du menu de Syst me Ford Prueba de fluactuacion OBD1 mettez en surbrillance la KOEO Test v rification KOEO puis appuyer sur le bouton ENTR E m L cran affiche des instructions indiquant comment pr parer le V rification KOEO v hicule au test KOEO contact sur Faites chauffer le moteur 4 une ON et moteur arr t temp rature de fonctionnement normal 4 D marrez et faites chauffer le moteur Appuyer i pour une temp rature de fonctionnement normal Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer 80 3140d Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION KOEO 5 Mettez la cl de contact sur OFF et attendez le message l cran Si vous souhaitez quitter la v rification KOEO ce stade appuyez sur le bouton M 6 Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur Si votre v hicule est quip de l un des types de moteur suivants effectuez les proc dures additionnelles d crites ci dessous 7 Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer 8 Pendant la r cup ration des codes un message One moment please KOEO v rification KOEO en test is in prog
19. missions fait l poque n tait pas fait dans le cadre de simulations de conditions r elles de conduite C est pourquoi un nombre lev de v hicules dont les composants se d t rioraient subissaient les tests d missions avec succ s m Les codes la d finition des codes les connecteurs de diagnostic les protocoles de communications et la terminologie se rapportant aux manations taient diff rents d un fabricant l autre Cela a cr de la confusion pour les techniciens qui travaillaient sur diff rents mod les et diff rentes marques de v hicules Pour donner suite aux probl mes d couverts lors de cette tude le CARB et l EPA ont adopt de nouvelles lois et dict des r glements concernant la normalisation Ces lois exigent que les fabricants de v hicules installent sur leurs v hicules neufs des dispositifs capables de respecter les nouvelles normes et les nouveaux r glements sur les manations On a galement d cid qu il fallait avoir un meilleur syst me de diagnostic bord un syst me capable de r soudre tous ces probl mes Ce nouveau syst me est connu comme tant le Syst me de diagnostic bord Deuxi me g n ration OBD2 gt Le but premier de l OBD2 est de respecter les plus r cents r glements et les plus r centes normes concernant les manations tablies par le CARB et EPA Les principaux buts du syst me OBD2 sont les suivants m D celer les composants ou les syst
20. tre utilis avec deux types de connecteurs CLT Toyota CLT num ro 1 et CLT num ro 2 comme il l est d crit ci dessous L adaptateur du c ble de connecteur Toyota de loutil de diagnostic est pr vu pour s adapter au CLT du v hicule Veillez ce que l adaptateur s adapte correctement avant d appliquer une force quelconque en effectuant le raccordement Appliquez une certaine force au connecteur lorsqu il n est pas correctement adapt risque d endommager les connecteurs 1 Le connecteur de Type 1 s appelle galement le Connecteur de liaison des transmissions Num ro 1 Le Connecteur CLT de type 1 est un connecteur rectangulaire g n ralement noir ou gris Le connecteur se trouve sous le capot compartiment moteur dans les emplacements g n raux suivants m Coin avant droit ou gauche m Aile avant droite ou gauche m Cloison pare feu droit ou gauche Il comporte un couvercle tiquet DIAGNOSTIC DIAGNOSIS ou CHECK CONN Utilisez la t te carr e de l adaptateur de c ble du connecteur Toyota sur les v hicules avec ce type de connecteur 2 Le connecteur de Type 2 s appelle galement le Connecteur de liaison des transmissions Num ro 2 Le Connecteur CLT de type 2 est un connecteur rond g n ralement noir ou gris m Le connecteur se trouve sous le tableau de bord sur le c t gauche Il peut avoir un capuchon protecteur qui doit tre enlev avant de brancher le CLT du outil de di
21. ENTR E 4 Lorsque les r sultats de la v rification ont t r cup r s les donn es de la v rification choisie s affichent sur l cran de l outil de diagnostic L cran affiche notamment les informations suivantes Test non continu m Num ro d identification de la v ri fication m Num ro d identification du module RASENATESTIOn se m Num ro d identification du compo mr P 527t 10 o e sant Valeur de la 0DEF v rification m Limite minimale ou maximale de la Xp puyer sur M pour sortir v rification L cran affiche uniquement une limite Min ou Max pour une v rification quelconque m Valeur de la v rification et tat L tat est calcul par l outil de diagnostic en comparant la CR valeur de la v rification avec la limite de v rification affich e Min ou Max Les valeurs d tat possibles sont Low bas High haut et OK 5 Appuyez sur le bouton M menu pour retourner l ecran S lection de v rification Lorsque vous avez termin de consulter les donn es de v rification r cup r es avancez la fin de la liste et s lectionnez Quitter puis enfoncez le bouton M Menu pour retourner Menu de v rification sp cial 6 R p tez les tapes 3 5 pour regarder des r sultats de v rification pour les v rifications additionelles V rification De Syst me EVAP La fonction V rification du syst me EVAP vous permet d initier une v rification de fuite pour
22. FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Si l ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de amp OL l cran l appareil indique le num ro be du code affich et le nombre total de P1250 E rent Pompe d injection codes r cup r s talonnage circuit m Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Appuyer sur M pour sortir Si la d finition du code actuellement affich n est oL pas disponible un avis te appara t sur l cran du P1 1251 Xren outil de diagnostique pea eoon du coder de disponible veuillez aller Lorsque vous consultez www innova com FR des codes de diagnostic OEM volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles CR Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons et selon les cas m L outil affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la code d
23. SONDES DE L OBD 2 Les sondes ont un fonctionnement Continu ou Ponctuel suivant la sonde Sonde fonctionnement continu Trois de ces sondes sont con ues pour suivre constamment les composants ou les syst mes qui leur sont associ es pour en v rifier le bon fonctionnement Les sondes continues suivent constamment le fonctionnement du moteur lorsque celui ci est en marche Les sondes continues sont les suivantes La sonde globale des composants SGC La sonde des rat s D La sonde du syst me de carburation Sondes fonctionnement ponctuel Les douze autres sondes sont des sondes ponctuelles Les sondes ponctuelles font une v rification compl te par Voyage Les sondes ponctuelles sont les suivantes D La sonde du d tecteur d oxyg ne La sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne La sonde du convertisseur catalytique La sonde du convertisseur catalytique chauff La sonde du syst me de recirculation des gaz du carter EGR D La sonde du syst me d vaporation EVAP La sonde du syst me d air secondaire Les suivants moniteurs sont devenus obligatoires partir de 2010 La majorit des v hicules produits avant cette date ne seront pas compatibles avec ces moniteurs Sonde de catalyseur d hydrocarbures non m thaniques Sonde d absorption de NOx BPs Sonde du syst me de pression de suralimentation Sonde du capteur de gaz d chappement D Son
24. SUPPRESSION DES CPD m Appuyez sur le bouton M si vous souhaitez quitter la v rification 1 V rification d oscillement d oscillement ce stade KOER Oscillez tapez sur et 9 Oscillez tapez sur et d placez la sonde d placez ia sonde ou le ou le c blage suspects m Si aucune erreur n est d tect e lors Appuyer sur M pour de la v rification d oscillement un message System Pass s affiche m Si une erreur est d tect e lors de la R suitats de v rification v rification d oscillement un S a message Circuit Fault detected LSEYSt me a r ussi le Erreur de circuit d tect e s affiche Si la v rification d oscille ment d tecte un probl me le CPD connexe sera sau vegard dans la Conti OS connue de lord reais moire continue de l ord inateur Pour voir les CPD de la v rification d oscille ment il faut proc der la v rification KOEO Voir APPUYET SHY M patr les proc dures de v rification KOEO la page 79 Appuyer sur M pour sortir D faut de circuit d tect 10 Suivez les proc dures du manuel de service et de r paration du v hicule pour effectuer tout d pannage et toute r paration pour les r sultats de v rification d oscillement 11 La v rification d oscillement restera active aussi longtemps que d sir Pour quitter la v rification d oscillement coupez le contact et d branchez l outil de diagnostic du v hicule SUPPRESS
25. Tournez le contact sur ON NE FAITES pplications sppuyer ite PAS d marrer le moteur Si votre SES TPS age v hicule est quip de l un des types de moteur suivants effectuez les proc dures additionnelles d crites ci dessous m Pour les moteurs 4 9 L avec bo te de vitesses manuelle Appuyez sur l embrayage et maintenez le enfonc jusqu affichage de l cran Output State Check Active V rification tat de sortie active m Pour les moteurs diesel 7 3 L Appuyez sur l acc l rateur et maintenez le enfonc jusqu affichage de l cran Output State Check Active V rification tat de sortie active m Pour les moteurs turbo 2 3 L avec commutateur octane Mettez le commutateur en position supercarburant Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Un message One moment please test is in progress Un moment v rification en cours s affiche sur l cran cristaux liquides du outil de Verification de l tat diagnostic Un moment s v p test en cours D s que le contact est mis sur CR on l ordinateur du v hicule entre en mode d auto v rification App yer s r Mpo r Des cliqu tements se feront entendre du moteur Ceci est normal AVERTISSEMENT Sur certains v hicules quip s d un ventilateur de refroidissement lectrique l ordinateur actionne le ventilateur de refroidissement pour v rifier son fonctionnement Pour viter toute ble
26. cran S lect et appuyer 4 ACTIVE D SACTIV Appuyer sur M pour sortir m Vous voyez r appara tre le Menu et la fonction Illumination de fond est Activ ou D sactiv selon le cas Choix de la langue d affichage 1 144 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance Select Language Choix de la langue dans le Menu param tres d outil puis appuyez sur le bouton ENTR E m L cran de s lection de la langue s affiche m La langue d affichage actuellement s lectionn e se met en surbrillance Appuyez sur les boutons HAUT et BAS pour mettre la langue d affichage voulue en surbrillance Lorsque la langue d affichage d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E pour sauvegarder vos changements et retourner au Menu param tres d outil affich dans la langue choisie Menu de param tres d outil S lect et appuyer 44 R gler luminosit Signal sonore Illumination de fond Unit de mesure Appuyer sur M pour sortir Langue i S lelct et appuyer i g Espa ol Francais Appuyer sur M pour sortir 3140d V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES R glage des unit s de mesure 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Unit s de Menu de param tres d outil mesure en surbrillance dans le Menu S lect et appuyer 44 param tres d outil puis appuy
27. i n TE Le Menu de param tres d outil H mination de fond s affiche Unit de mesure Appuyer sur M pour sortir 142 3140d V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES 3 Faites les ajustements et les r glages tel que d crit dans les paragraphes suivants Ajustement de la brillance de l affichage 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance Adjuster la brillance dans le Menu param tres d outil puis appuyez sur le bouton ENTR E m L cran Adjuster la brillance s affiche m Le champ de brillance montre le r glage actuel de brillance entre 1 et 4 Appuyez sur le bouton HAUT pour augmenter la brillance de l cran d affichage rendre l affichage plus p le Lorsque le r glage de la luminosit maximale est atteinte et que vous appuyez sur le bouton BAS Menu de param tres d outil S lect et appuyer 4 i Signal sonore Illumination de fond Choisir langue Unit de mesure Appuyer sur M pour sortir Brillance 3 S lect et appuyer 4 Plus fonc Plus p le JL Appuyer sur M pour sortir l affichage revient au r glage luminosit minimale 4 Lorsque la brillance voulue est obtenue appuyez sur le bouton ENTR E pour sauvegarder vos changements et revenir au Menu param tres d outil Activation du signal sonore 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance
28. l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Tableau de r f rence de l OBD 2 Le tableau ci dessous donne la liste des sondes de OBD 2 et indique ce qui suit pour chaque sonde 31404 29 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 A Type de sonde Combien de fois la sonde fonctionne en mode continu ou ponctuel B Nombre de voyages requis avec le probl me pour d clencher un code en suspens C Nombre de voyages cons cutifs n cessaires avec le probl me pour allumer le voyant MIL et le conserver dans la m moire de l ordinateur D Nombre de voyages n cessaires sans probl me pour supprimer le code en suspens E Nombre et type de voyages ou de cycles de conduite requis sans probl me pour teindre le voyant MIL F Nombre de p riodes de r chauffement requis pour supprimer les CPD de la m moire de l ordinateur apr s que le voyant MIL se soit teint Nom de la sonde A B C D E F Sonde globale des composants Continu 1 2 1 3 40 Sonde des rat s 3 conditions Type 1 et 3 Continu 1 2 1 similaires S0 Sonde des rat s 3 conditions Type 2 Soning 1 similaires 80 Sonde du syst me i 3 condition
29. ou dans le coin extr me gauche du tableau de bord Si vous ne trouvez pas le CLT consultez le manuel de service v hicule pour avoir l emplacement REMPLACEMENT DES PILES Remplacez les piles lorsque le symbole de pile est affich et ou lorsque les 3 DEL sont allum es mais qu aucune donn e n est affich e l cran 1 Trouvez le couvercle du logement des piles l arri re du outil de diagnostic 2 Coulissez le couvercle du logement des piles pour le retirer utilisez vos doigts 3 Installez trois piles AA neuves pour que les piles durent plus longtemps utilisez des piles alcalines 4 R installez le couvercle prot geant le logement des piles l arri re du outil de diagnostic Ajustements apr s l installation des piles La premi re fois o l outil de diagnostic est mis sous tension vous devez choisir la langue que vous d sirez voir sur l afficheur anglais fran ais ou espagnol et les unit de mesure USA ou metriques Pour ce faire proc dez comme suit 1 Appuyez sur la touche ALIMENTATION LIAISON B6 pour allumer l outil de diagnostic Language Idioma Langue m L cran de s lection de la langue Ecghee s affiche m prangals 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS Selon les cas pour mettre la langue voulue en surbrillance 6 3140d Au sujet du outil de diagnostic REMPLACEMENT DE LA PILE 3 Lorsque la langue d sir e est affich e appuyez sur la touche
30. r par avant de le remettre sur la route Si la DEL rouge s est allum e il y a certainement un probl me Dans ce cas vous avez les options suivantes m R parer le v hicule vous m me Si vous faites les r parations vous m me lisez le manuel de service du v hicule et suivez ses proc dures et ses recommandations m Demandez un professionnel de faire les travaux de service Le probl me qui fait allumer la DEL rouge doit tre corrig avant que le v hicule ne soit pr t pour son test d missions Utilisation de l tat de pr paration des sondes I M pour confirmer les r parations La fonction d tat de pr paration des sondes pour l I M peut tre utilis e une fois que le probl me est corrig pour confirmer que la r paration a bien t faite et ou pour s assurer de l tat des sondes Utilisez la m thodologie d crite ci dessous pour d terminer l tat de pr paration de l M des sondes 1 En utilisant les codes de probl mes de diagnostic CPD et la d finition des codes comme guides ainsi que les proc dures de r paration propos es par le fabricant r parez les probl mes en suivant les instructions 2 Lorsque les probl mes ont t corrig s raccordez l outil de diagnostic au CLT du v hicule et supprimez les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule m Consultez la page 56 pour avoir les proc dures de suppression des CPD de l ordinateur de bord du v hicule m Prenez not
31. rature du moteur augmente d au moins 40 F 22 C au del de sa tem p rature de d marrage pour atteindre au moins 160 F 70 C Le MGGMP utilise les cycles de r chauffement comme compteur pour automatiquement supprimer un code particulier et les donn es connexes de sa m moire Lorsqu aucun probl me connexe au probl me d origine n est d cel apr s un nombre particulier de cycles de r chauffement le code est supprim automatiquement CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Les code de probl mes de diagnostic gt Les codes de probl mes CPD ont pour but de vous aider de diagnostic CPD sont des codes qui identifient trouver la bonne proc dure de service dans le manuel de service du v hicule Il A NE FAUT PAS remplacer les pi ces en un secteur de probl me se basant uniquement sur les CPD sans particulier d abord consulter le manuel de service du v hicule et avoir les bonnes proc dures de v rification pour ce syst me ce circuit ou ce composant particulier Les CPD sont des codes alphanum riques qui identifient un probl me rencontr dans l un des syst mes supervis s par l ordinateur de bord MGGMP Chaque code de probl me se r f re un message qui identifie le circuit le composant ou le syst me o se trouve le probl me Les codes OBD2 de probl mes de diagnostic comprennent cinq caract res m Le premier caract re est une lettre B C P ou U Cette caract re identifi
32. 5 le cas ch ant m Si l outil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule apr s trois tentatives le message Contacter l assistance technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu GM OBD1 Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Demandez laide du service d assistance technique 6 Si l outil de diagnostic a r ussir tablir une liaison avec le v hicule un message Code retrieval was successful R cup ration des codes r ussie s affiche provisoirement sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic suivi par les CPD r cup r s m L outil de diagnostic n affichera un code que si des codes sont pr sents dans la m moire d ordinateur du v hicule Si aucun code n est pr sent un message No DTC s are presently stored in the vehicle s computer Aucun CPD actuellement sauvegard dans l ordinateur du v hicule s affiche Demandez l aide du service d assistance technique Appuyer sur M pour sortir DTC 34 cm oso1 D bit d air massique d tecteur GM OBD1 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie Appuyer sur M pour sortir Si plus d un code a t r cup r appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes le cas ch ant pour afficher les codes additionnels un la fois 3140d 107 Syst m
33. CPD r cup r s e L outil de diagnostic n affichera un code que si des codes sont pr sents dans la m moire d ordinateur du v hicule Si aucun probl me n est d tect du rant l auto v rification KOEO l ordina teur envoie un code PASS code 11 ou 111 au outil de diagnostic Si aucun code Continuous Memory n est pr sent dans la m moire de l ordinateur du v hicule l outil de diagnostic affichera un code PASS code 11 ou 111 La plupart des ordinateurs de v hicules Ford EEC IV jusqu 1991 utilisent un syst me de code deux chiffres La plupart des v hicules de 1991 1995 utilisent un syst me de code trois chiffres L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient aucun code vous voyez appara tre le message L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie de CPD EEC IV DTC 11465 Syst me ok aucun code d erreur KOEO contact mis moteur coup present h DTC 1115 Syst me ok aucun code d erreur de m moire continue present Ford OBD1 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie Appuyer sur M pour sortir 10 Si plus d un code a t r cup r appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes le cas ch ant pour afficher les codes additionnels un la fois 82 314
34. DELGGCS ramm ou un instantan de l tat du moteur Su au moment o le probl me s est ie r2Sdt produit est galement conserv dans SFF Sc la m moire de l ordinateur du v hicule Le dossier sauvegard est appel donn es gel es L tat du moteur conserv comprend ce qui suit sans y tre limit le r gime du moteur un fonctionnement en boucle ouverte ou ferm e les commandes du syst me de carburation la temp rature du liquide de refroidissement la valeur calcul e de la charge la pression du carburant la vitesse du v hicule le d bit d air et la pression au collecteur d admission Si plus d un probl me est d couvert et si plus d un CPD se CS trouve dans la m moire du v hicule seul le code contenant la plus haute priorit contiendra les donn es gel es Le code 01 sur l afficheur du outil de diagnostic est le code dit PRIORITAIRE les donn es gel es se r f rent toujours ce code Le code de priorit est galement celui qui a fait allumer le voyant MIL L information r cup r e peut tre t l charg e sur un SR ordinateur personnel PC l aide de logiciel en option Voir les instructions comprises de logiciel en option pour de plus amples informations 11 Lorsque le dernier code de diagnostic d tect a t affich vous pou vez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et l outil retourne au le code Priorit 12 D t
35. ENTR E pour confirmer votre choix Chah dezana ie S lect et appuyer m L ecran de choix des unit s s affiche M triques 4 Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance l unit de mesure d sir e 5 Lorsque l unit de mesure d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E pour coonfirmer votre s lection Une fois que le choix de la langue et les unit s de mesure sont CR fait pour la premi re fois ce choix peut tre chang comme n importe quel autre r glage Consultez la rubrique AJUSTEMENTS ET REGLAGES la page 142 pour avoir d autres instructions 3140d 7 Commandes du outil de diagnostic CONTR LES ET INDICATEURS CONTR LES ET INDICATEURS Figure 1 Contr les et indicateurs Consultez la Figure 1 pour savoir o se trouvent les diff rents indicateurs 1 19 ci dessous 1 ED Bouton SUPPRIMER Ce bouton sert supprimer les codes de probl me de diagnostic CPD geler les donn es de l ordinateur du v hicule et r tablir l tat des sondes lt Bouton MENU SYST ME Ce bouton affiche le menu de menu syst me Bouton DTC FF D filement des codes de probl mes Affiche l cran DTC View afficher le code de diagnostic et ou fait d filer l cran pour pr senter les codes de diagnostic et les donn es gel es Bo Bouton ALIMENTATION LIAISON Lorsque l out
36. KOEO Placez le contact sur OFF puis replacez le sur ON Lorsque vous avez termin appuyez sur 4 i pour commencer KOEO test Pendant le test l appareil affiche un message vous invitant patienter un moment m Sile test Contact sur ON et moteur en marche KOER a t s lectionn appuyez simplement sur ENTR E pour continuer Tournez le volant vers la droite et rel chez le Enfoncez et rel chez la p dale de frein Ford KOER Lorsque le test d bute ex cutez ces op rations Tourner le volant sur 1 2 tour droite Enfoncez et rel chez la p dale de frein Activez et d sactives l interrupteur de Activez et d sactivez l interrupteur de surmultiplication si pr sent 3140d 47 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S Pendant le test l appareil affiche un message vous invitant patienter un moment m Pendant que l outil r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un Ford am lior moment Impossible tablir liaison avec v hicule m Si l outil n arrive pas tablir une M feicarrexen de liaison avec l ordinateur du v hicule K rifier si softact O l cran affiche un message d chec Appuyer sur M pour linking failed chec de la liaison zorur Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION L
37. LA VERSION DU MICROLOGICIEL m Si vous avez entr un CPD sp cifique au fabricant les CPD commen ant par P1 et parfois lt P3 h L cran Select Manufacturer s lectionner fabricant s affiche Choisir le fabricant EMS ETIE Acura Alfa Romeo Audi BMW hrysler e C Geo Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance le fabricant appropri puis appuyez sur le bouton ENTR E pour afficher le CPD correct pour votre v hicule Un message de confirmation s affiche sur l cran Si le fabricant correct est montr utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance Oui puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Si le fabricant correct n est pas montr utilisez les boutons HAUT ab Vous avex choisi Acura Continuer et BAS au besoin pour mettre en surbrillance Non puis appuyez sur le bouton ENTR E pour retourner la liste de fabricants de v hicule SR Si la d finition du code de diagnostic DTC saisi n est pas disponible un message vous en informe sur l cran de lecteur de codes 6 Si vous souhaitez voir les d finitions d autres CPD appuyez sur le bouton ENTR E pour revenir l cran Entr e CPD et r p tez les tapes 3 et 4 P1274 La definition du CPD non disponible consultez WwWww innova com 7 Sitous les codes de diagnostic d sir
38. MOIRE 3 Lorsque vous avez termin de consulter les donn es dans la m moire de l outil de diagnostic enfoncez et rel chez le bouton ALIMENT ATION LIAISON pour teindre l outil de diagnostic 3140d 147 Liste g n rique globale des PID OBD2 Vous trouverez ci dessous une liste des PID g n riques globaux et leurs descriptions Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID ACC Pedal D XXX X Position p dale d acc l rateur D ACC Pedal E XXX X Position p dale d acc l rateur E ACC Pedal F XXX X Position p dale d acc l rateur F Air Status UPS DNS tat air secondaire command OFF Ambient C F XXX Temp rature de l air ambiant Aux Input Status On Off tat entr e auxiliaire BARO kPa XXX XX X Pression barom trique inHg Calc LOAD XXX X Valeur de CHARGE calcul e CAT Temp 11 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 1 capteur 1 CAT Temp 12 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 1 capteur 2 CAT Temp 21 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 2 capteur 1 CAT Temp22 C F XXXX X Temp rature catalyseur rang e 2 capteur 2 Command EGR XXX X Purge d absorbeur de vapeurs d vaporation command e Command XXX X Commanded Evaporative Purge EVAP Command TAC XXX X Actuateur de papillon command Dist DTC Clr km XXXXX Distance depuis effacement du mile code d anomalie Dist MIL ON km XXXXX Di
39. S Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le bouton ENTR E Si vous d sirez voir les codes de diagnostic du test KOER faites d marrer le moteur du v hicule avant de faire votre choix m Si vous avez choisi le test KOER avec moteur en marche et que le moteur du v hicule ne fonctionne pas un message appara t sur l cran du outil pour vous en aviser Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal m Si vous avez choisi le test KOEO sans moteur en marche et que le moteur du v hicule est en marche un message appara t sur l cran du outil de diagnostique pour vous en aviser Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au menu volu Ford 2 L cran de l outil de diagnostic affiche un message d instructions Ex cutez les proc dures de test appropri es m Sile test M moire continue ou test avec contact sur ON et moteur arr t KOEO a t s lectionn placez l allumage sur OFF puis sur ON Appuyez sur le bouton ENTR E pour commencer le test Ford am lior Test KOEO Test KOER Appuyer sur M pour sortir Ford KOER Ce vehicule aa fonctionner pou effecteur le test KOER Appuyer sur M pour sortir Ford KOEO Ce v hicule doit tre arr t pour effecteur le Test KOEO Appuyer sur M pour sortir Ford
40. SC R 4 6L V8 DOHC V SFI Mark VIII EEC IV 5 0L V 8 HO T SFI Mustang 5 0L V 8 SHP D REMARQUES Mod le du carburateur Le num ro de mod le du carburateur est g n ralement estamp sur le dessus du carburateur ou sur une tiquette m tallique fix e au carburateur Pour de plus amples informations de rep rage consultez le manuel de r paration du v hicule Num ro NIV Les num ros NIV utilis s dans cette colonne indiquent le type de moteur du v hicule Cette information correspond au 8e caract re du NIV num ro d identification de v hicule Pour plus de d tails consultez le manuel de r paration du v hicule D finitions des abr viations du tableau DACT double arbre cames en t te IE injection lectronique CTE combustion turbulence lev e ACT arbre cames en t te SC super charg IESC injection lectronique s quentielle de carburant ISC injection s quentielle de carburant SSP sortie super puissante CAMIONS FOURGONNETTES Tableau d application du outil de diagnostic du syst me informatis Ford Le tableau suivant s applique tous les mod les de camions fourgonnettes et v hicules utilitaires Syst me 8e d alimentation Syst me de caract r en carburant commande e du mod le de lectro Moteur NIV carburateur Application Remarques nique 1983 2 8L V 6 S FBC 2150A Bronco Il and Camionnette EEC IV Ran
41. anomare m moire ne contient aucun code SEM am lior nest r l cran affiche No OEM Enhanced du v hicule DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de diagnostic OEM volu n est actuelle ment enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal Appuyer sur M pour sortir 50 3140d Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON PB 6 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et l outil de diagnostic retourne au le code Priorit m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic OEM volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M Menu L outil de diagnostic retourne Menu principal Code de diagnostic OEM volu s Honda Acura Quelle OEM volu s est choisi dans le Menu syst me et que Honda
42. bon r glage de l allumage pour r duire les manations des v hicules Les contr les m caniques du moteur utilis s l poque comme les points d allumage l avance m canique de l allumage et le carburateur r agissaient trop lentement aux conditions de route pour donner une bonne efficacit d approvisionnement en carburant et d avance de l allumage C est pourquoi les fabricants avaient de la difficult respecter les nouvelles normes Il fallait concevoir un nouveau syst me de contr le du moteur et int grer ce syst me aux contr les du moteur pour respecter les normes plus rigides Le nouveau syst me devait faire ce qui suit m R agir instantan ment pour apporter le bon m lange d air et de carburant peu importe les conditions de conduite ralenti conduite vitesse de croisi re conduite basse vitesse conduite haute vitesse etc m Calculer instantan ment le meilleur moment pour allumer le m lange d air et de carburant pour tirer le meilleur rendement possible du moteur m Ex cuter ces deux fonctions sans avoir d incidence n gative sur le rendement des v hicules ni leur conomie de carburant Les syst mes de contr le informatis s des v hicules peuvent faire des millions de calculs par seconde C est pourquoi ils sont un remplacement id al pour les contr les m caniques plus lents des moteurs En passant du contr le m canique au contr le lectronique du moteur les fabricants de v hi
43. choisie sur le Menu syst me et que la marque Audi BMW Hyundai Kia Mercedes ou Volkswagen est aussi choisie l outil de diagnostic r cup re les codes volu s enregistr s dans l ordinateur de bord du v hicule 1 Pendant que l appareil r cup re les codes volu s un message vous invite patienter un moment Audi volu m Si l outil de diagnostic n arrive pas 2 instant s v FScubenont de tablir une liaison avec l ordinateur du CDP de Audi v hicule l cran affiche un message d chec chec de la liaison Assurez vous que l allumage est Audi volu sur ON et appuyez sur le bouton Impossible d tablir ALIMENTATION LIAISON V rifier connexion de A l outil de diagnostic aD pour continuer V rifier si contact ON amp app sur i 2 Voici comment lire les informations Appuyer sur M pour affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Sil ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de codes r cup r s m Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure amp BL de l cran cristaux liquides a te Audi Lorsque vous consultez P0O1 O0 corrent EE d
44. conduite pour l OBD2 commence lorsque la cl d allumage est tourn e en position ON lorsque le v hicule est froid et se termine lorsque le v hicule a t conduit de mani re ce que tous les Crit res de d clenchement soient atteints pour toutes les sondes pertinentes Seuls les voyages qui permettent aux crit res de d clenchement de fonctionner et de faire leurs v rifications de diagnostic individuelles pour toutes les sondes pertinentes du v hicule se qualifient pour le cycle de conduite de l OBD2 Les exigences du cycle de conduite de l OBD2 varient d un mod le de v hicules l autre Les fabricants de v hicules tablissent ces proc dures Consultez votre manuel de service du v hicule pour avoir les proc dures du cycle de conduite pour l OBD2 31404 17 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Il ne faut pas confondre le cycle de conduite du voyage et le EE cycle de conduite de l OBD2 Le cycle de conduite du voyage permet d obtenir le Crit re de d clenchement pour qu une sonde particuli re fasse sa v rification de diagnostic Le cycle de conduite de l OBD2 doit suivre les crit res de d clenchement s appliquant toutes les sondes d un v hicule particulier et qu elles fassent leur v rification de diagnostic m Cycle de r chauffement Il s agit d une utilisation du v hicule suivant une p riode d inutilisation du moteur et o la temp
45. contient aucun code SEtemsior nest l cran affiche No OEM Enhanced hicute DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de Appuyer sur M pour diagnostic OEM volu n est actuelle sortir ment enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour afficher successivement les autres codes Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON dD 6 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et l outil retourne au le code Priorit 3140d Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic OEM volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M Menu L outil de diagnostic retourne Menu principal Code de diagnostic OEM volu s Toyota Lexus Quelle OEM volu s est choisi dans le Menu syst me et que Toyota est s lectionn lorsque le syst m
46. d finition d un CPD Chaque CPD a sa propre s rie de proc dures de v rification ses instructions et des ordinogrammes qui doivent tre suivis pour confirmer l emplacement du probl me Ces informations figurent dans le manuel de service du v hicule Consultez toujours le manuel de service du v hicule pour avoir les instructions d taill es de v rification 3140d 115 Syst mes OBD1 Toyota Lexus PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Consultez la rubrique sur les Mesures de s curit la page 3 pour avoir de plus amples informations 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 114 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Toyota attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENT ATION LIAISON pour allumer l outil de diagnostic puis appuye
47. d sexcit s 12 La proc dure peut tre r p t e autant de fois que possible en appuyant et en rel chant la p dale d acc l rateur pour exciter et d sexciter les actionneurs 13 Consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour obtenir une liste d actionneurs sol no des et relais contr l s par l ordinateur qui s appliquent au v hicule en cours de v rification et conna tre les actionneurs qui doivent tre excit s et d sexcit s lors de la v rification de l tat de sortie Tous les actionneurs applicables doi vent tre sous tension quand excit s et hors tension quand d sexcit s 14 Si un actionneur ne r pond pas la v rification de l tat de sortie suivez les proc dures d crites dans le manuel de service du v hicule pour v rifier les tensions et ou mises la terre des circuits de sortie des actionneurs d ordinateur 15 La v rification d tat de sortie restera active aussi longtemps que d sir Pour quitter la v rification d tat de sortie coupez le contact et d branchez l outil de diagnostic du v hicule V rification d oscillement tant donn que les CPD des r sultats de la v rification d oscillement sont sauvegard s dans la m moire continue il est recommand d effacer tous les CPD en m moire continue avant de proc der la v rification d oscillement De cette fa on vous commencez par une table rase et toutes les erreurs d tect es durant la proc dure seront
48. d emmagasiner l oxyg ne la tension du signal en provenance de la sonde en aval devient presque identique au signal de la sonde en amont Dans ce cas la sonde ne r ussit pas sa v rification La sonde de catalyseur est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies La sonde du catalyseur est une sonde deux voyages Si un probl me est d cel lors du premier voyage l ordinateur conserve temporairement le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL pour l instant Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et il conserve le code dans sa m moire long terme Sonde du catalyseur chauff Le fonctionnement de la sonde du convertisseur catalytique chauff est similaire au fonctionnement du convertisseur catalytique La principale diff rence tient au fait qu une chaufferette est ajout e pour que le convertisseur catalytique soit port sa temp rature d utilisation plus rapidement Cela aide r duire les manations en r duisant la p riode o le convertisseur ne fonctionne pas parce que le moteur est froid La sonde 24 31404 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 du convertisseur catalytique chauff fait les m mes v rifications de diagnostic que la sonde du convertisseur elle v rifie galement la chaufferette du convertis
49. d oxyg ne Rang e 1 Capteur 4 O2S Location O2S21 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 1 O2S Location O2S22 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 2 O2S Location 02823 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 3 O2S Location 02824 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 4 O2S Location O2S11 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 1 O2S Location O2S12 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 2 O2S Location O2S21 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 1 O2S Location O2S22 Capteur d oxyg ne Rang e 2 Capteur 2 O2S Location 02831 Capteur d oxyg ne Rang e 3 Capteur 1 O2S Location 02832 Capteur d oxyg ne Rang e 3 Capteur 2 O2S Location z O2S41 Capteur d oxyg ne Rang e 4 Capteur 1 O2S Location 02842 Capteur d oxyg ne Rang e 4 Capteur 2 OBD Support OBD2 Exigences OBD OBD Support OBD Exigences OBD OBD Support OBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support OBD 1 Exigences OBD OBD Support No OBD Exigences OBD OBD Support EOBD Exigences OBD OBD Support EOBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support EOBD and Exigences OBD OBD OBD Support EOBD OBD Exigences OBD and OBD2 3140d 151 Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID OBD Support JOBD Exigences OBD OBD Support JOBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support JOBD and Exigences OBD EOBD OBD Support
50. de diagnostic V rifier si contact Si app su V rifiez le raccordement au CLT et assurez vous que la cl d allumage est en position ON teignez le contact attendez 5 secondes puis rallumez le pour r initialiser l ordinateur Assurez vous que le v hicule est conforme OBD2 Consultez la rubrique VEHICULES COUVERTS la page 5 pour avoir des informations sur la v rification de conformit des v hicules 3140d Utilisation du outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient aucun code vous voyez appara tre le message La m moire du outil de diagnostic ne contient pas de code d anomalie de GMP ni de donn e d image fixe Appuyer bouton DTC pour continuer Appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour passer en mode volu voir la rubrique MENU en page 43 m L outil de diagnostic peut r cup rer et conserver en m moire jusqu 32 codes qui peuvent tre vus imm diatement ou plus tard 8 Lecture de l affichage Consultez la rubrique AFFICHAGE DES FONCTIONS de la page 10 pour avoir une description des l ments de l affichage m Un ic ne visible indique que l outil de diagnostic est bien aliment par le connecteur CLT du v hicule m Un ic ne visible ab indique que l outil de di
51. dez comme suit OBD1 Chrysler V rifiez que le contact est mis sur LS ieule ne r pond ON V rifier les raccordements du cable Menu S lect et appuyer OBD1 Chrysler du connecteur de V rifiez les connexions du c ble Assurez vous que le au niveau du outil de diagnostic Appuyer para et du CLT du v hicule teignez le contact attendez 10 12 secondes puis le rallumez pour r initialiser l ordinateur Appuyez sur le bouton ENTR E et r p tez les tapes 4 6 le cas ch ant m Si loutil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule apr s trois tentatives le Pstendez aide du message Contacter l assistance chniaue technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Chrysler OBD1 APPUYER Sur M pour Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique 3140d 69 Syst mes OBD1 Chrysler Jeep SUPPRESSION DES CPD 8 Si l outil de diagnostic a r ussir tablir une liaison avec le v hicule un message Code retrieval was Chrysler successful R cup ration des codes DTC 27 moteur r ussie s affiche provisoirement sur fe nt tese ne l cran cristaux liquides du outil de diagnostic suivi par les CPD r cup r s m L outil de diagnostic n affichera un co
52. es r elles proc dez comme suit 1 Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur puis appuyez et rel chez le bouton M donn es r elles menu m Le menu principal s affiche 2 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Live Data Menu Menu donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le Menu Donn es s affiche r elles 3 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Custom Live Data Personnalisation de Donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le menu Custom Live Data Personnalisation de donn es r elles s affiche la premi re PID dans le menu en surbrillance m Si les donn es r elles ne sont pas pris en charge par le v hicule le test un message consultative s affiche Appuyez sur le bouton M pour sortir Donn es r elles ne sont pas disponibles pour votre v hicule 4 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour faire d filer les PID disponibles Lorsque la PID que vous souhaitez afficher est mise en surbrillance appuyez sur le bouton ENTR E Menu principal P S lect et appuyer sur Test sp cial Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes Version micrologiciel Param tres d outil Menu donn es r eelles Select et appuyer sur Personnalisation des donn es r elles nregistremen
53. est s lectionn lorsque le syst me le demande l appareil Honda am lior affiche le menu volu Honda Selon le Set et appuyer 7 protocole utilis pour communiquer avec votre v hicule le menu am lior Honda vous offre popri des options permettant de voir Appuyer sur M pour sortir m Codes d anomalie confirm s ou temporaires m Codes d anomalie confirm s ou en suspens Honda am lior S lect et appuyer iji 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS conne SNS Cod d i selon les cas pour mettre en iemporaires mens surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le bouton ENTR E m Pendant que l outil r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un Honds am iier moment Appuyer sur M pour sortir Impossible tablir liaison avec v hicule m Si loutil n arrive pas tablir une e e liaison avec l ordinateur du v hicule V rifier si contact QN l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison Appuyer sur M pour sortir Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIAISON B 6 pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage 3140d 51 Utilisation du outil de diagnostic AFFICH
54. et en maintenant le bouton M donn es r elles menu jusqu affichage du menu principal Au besoin vous pouvez transf rer l information enregistr e des donn es r elles sur un ordinateur personnel PC l aide de logiciel en option Voir les instructions comprises de logiciel en option pour de plus amples informations Enregistrement par d clenchement manuel Cette option vous permet de s lectionner le moment pr cis auquel l enregistrement des donn es r elles aura lieu L enregistrement par d clenchement manuel peut s av rer un pr cieux instrument de diagnostic pour corriger les probl mes intermittents qui ne r pondent pas aux conditions requises pour tablir un CPD M me s il n y a pas de CPD les probl mes intermittents se manifesteront parfois bri vement pendant une fraction de seconde et ou uniquement certaines vitesses de v hicule ou conditions de fonctionnement du v hicule 1 Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur puis appuyez et rel chez le bouton M Menu principal ne Ai off S lect et appuyer sur m Le menu principal s affiche RS TE Menu donn es r elles Infos sur v hicule 2 Au besoin utilisez les boutons HAUT Biblioth que de codes j Version micrologiciel et BAS pour mettre la fonction APSrametnes dou Live Data Menu Menu donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E 126 3140d Mode donn es r elles ENREGISTRE
55. historique Si le mauvais fonctionnement l origine du CPD historique ne se reproduit pas dans une p riode de temps pr d termin e g n ralement dans 40 80 cycles de d marrage de cl de contact l ordinateur supprimera automatiquement le code d erreur connexe de sa m moire PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES La r cup ration et l utilisation des codes de probl mes de diagnostic CPD pour r soudre les probl mes rencontr s avec un v hicule n est qu une des parties de la strat gie globale de diagnostic Il ne faut jamais remplacer une pi ce en se fondant uniquement sur la d finition d un CPD Chaque CPD a sa propre s rie de proc dures de v rification ses instructions et des ordinogrammes qui doivent tre suivis pour confirmer l emplacement du probl me Ces informations figurent dans le manuel de service du v hicule Consultez toujours le manuel de service du v hicule pour avoir les instructions d taill es de v rification 104 3140d Syst mes OBD1 GM PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Consultez la rubrique sur les Mesures de s curit la page 3 pour avoir de plus amples informations 1 Trouvez l e
56. instructions figurant M V rifiez et ajustez la vice synchronisation conform ment aux Appuyer sur M pour indications du manuel de service du sormr v hicule Appuyer sur M pour sortir m V hicules 1992 et ant rieurs Vous voyez appara tre le message Chauffer le moteur jusqu la temp rature de fonctionnement V rification du calage Faites chauffer le moteur une temp rature de 5 D marrez et faites chauffer le moteur f nctionnement normal une temp rature de fonctionnement Appuyer s i pour normal Appuyez sur le bouton ENTR E 7 pour continuer 6 Lorsque l cran le demande teignez tous les accessoires du v hicule mettez la cl de contact sur OFF et attendez le message l cran Si vous souhaitez quitter la proc dure de v rification du calage ce stade appuyez sur le bouton the M 7 Lorsque le message sur l affichage du outil de diagnostic l indique d marrez le moteur et appuyez sur le bouton ENTREE m Un message One moment please preparation for test is in progress Un moment pr paration de v rification en cours s affiche venfcatomducilags provisoirement sur l cran cristaux DA 5oment Sie en liquides du outil de diagnostic suivi lt curs du message Perform Timing Check within two minutes Effectuer v rification de calage en l espace de deux minutes 8 Lorsque le message Perform Timing Che
57. l rateur au sol et rel chez la 88 3140d 9 Une fois Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION KOER les proc dures ci dessus effectu es un message One moment please KOER test is in progress Un moment v rification KOER en cours s affiche provisoirement sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic suivi par un message Retrieving codes R cup ration de codes en cours 3140d V rification KOER Un moment s v p v rification KOER en cours Appuyer sur M pour sorti La plupart des ordinateurs de v hicules Ford EEC IV jusqu 1991 utilisent un syst me de code deux chiffres La plupart des v hicules de 1991 1995 utilise un syst me de code trois chiffres Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Vehicle is not responding V hicule ne r pond pas s affiche sur l cran cristaux liquides du l outil de diagnostic Proc dez comme suit V rifiez que le contact est mis sur ON V rifiez les connexions du c ble au niveau du l outil de diagnostic et du CLT du v hicule teignez le contact attendez 10 12 secondes puis le rallumez pour r initialiser l ordinateur Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer OBD1 Ford Le v hicule ne r pond pas V rifier les raccordements du cable du connecteur de Assurez v
58. le fonctionnement du syst me Elle effectue galement des essais de d tection d anomalie dans le syst me L ordinateur fait fonctionner cette sonde une fois par d placement 28 31404 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 La sonde du syst me de pression de suralimentation est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde du syst me de pression de suralimentation est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si l anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Sonde du capteur de gaz d chappement Le capteur de gaz d chappement est utilis par plusieurs syst mes sondes pour analyser le contenu des gaz d chappement L ordinateur v rifie l int grit des composants et le fonctionnement du syst me Il effectue galement des essais de d tection d anomalie de syst me et d anomalies de r action pouvant affecter les autres syst mes de contr le des missions La sonde de capteur de gaz d chappement est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde de capteur de gaz d chappeme
59. le syst me EVAP du v hicule L outil de diagnostic n effectue pas la v rification de fuite mais EE signale l ordinateur de bord du v hicule d initier la v rification Le fabricant de v hicule d termine les crit res et la m thodes pour arr ter la v rification une fois qu elle a commenc AVANT d utiliser la fonction V rification de syst me EVAP consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour d terminer les proc dures requises pour arr ter la v rification 134 3140d V rifications additionnelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE 1 parti du Menu de v rification sp cial au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre venrication sp cial V rification de syst me EVAP en 5 et appuyer surbrillance puis appuyez sur le bouton d tecteurs O ass ENTR E continue on non Ea 2 Un message Veuillez patienter ppuyer Sur M pour s affiche pendant que la demande est envoy e l ordinateur de bord du v hicule Certains fabricants de v hicules ne permettent aux l outil de diagnostic ou tout autre dispositif externe de contr ler les syst mes de v hicules Si la V rification de fuite EVAP n est pas support e par le v hicule v rifi un message d avertisse Abive au ocur ment s affiche sur l cran du l outil porte de diagnostic Appuyez sur le bouton M menu pour revenir au menu de s lection de mode Test fuite recir ga
60. les accidents qui pourraient se traduire par des blessures et ou des dommages votre v hicule ou votre appareil II faut toujours lire le manuel de service du v hicule et observer les pr cautions de s curit qui s y trouvent avant de faire les v rifications ou des travaux de service Il faut TOUJOURS observer les pr cau tions de s curit g n rale suivantes Lorsqu un moteur est en marche il produit du monoxyde de carbone un gaz toxique et poison Pour pr venir les dangers graves voire mortels d coulant d une intoxication au monoxyde de carbone ne faites fonctionner le moteur que dans un endroit bien ventil Pour prot ger vos yeux contre les objets propuls s et les liquides chauds ou caustiques portez toujours des dispositifs de protection approuv s de la vue Lorsqu un moteur est en marche plusieurs composants comme le ventilateur de refroidissement les poulies la courroie d entra nement du ventilateur etc tournent grande vitesse Pour viter toute blessure grave il faut toujours faire attention aux pi ces en mouvement Tenez vous distance sure de ces pi ces et de tout autre objet en d placement Les composants du moteur deviennent tr s chauds lorsque le moteur est en marche Pour pr venir les br lures graves vitez les contacts avec les composants chauds du moteur Avant de mettre le moteur en marche pour faire une v rification ou pour r soudre un probl me assurezvous que le
61. les r sultats des v rifications les plus r centes de d tecteurs O2 partir de la m moire de l ordinateur de bord Vous pouvez r cup rer les r sultats de v rification des d tecteurs O2 pour seulement une v rification d un seul d tecteur n importe quel moment 1 partir du Menu de V rification Sp cial au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour lt M riisetion Sp cial mettre O2 Sensor Test V rification de d tecteur O2 en surbrillance puis V rireation non z continue appuyez sur le bouton ENTR E T V rification du A M 2 Un message Veuillez patienter PR V ortir 7 s affiche pendant que la demande est envoy e l ordinateur de bord du v hicule m L cran Select Sensor S lection selest septeur 02 de d tecteurs s affiche L cran A RRAK z CO2R1C1 montre tous les d tecteurs O2 co2r1ez pertinents au v hicule v rifi Si les v rifications de d tecteurs O2 Appuyer sur M pour ne sont pas support es par le Suns v hicule v rifi un message d avertissement s affiche sur l cran du l outil de diagnostic Appuyez sur HRSGE peur De Test capteur O2 non le bouton M menu pour revenir au support Menu Test de Syst me Appuyer sur M pour sortir 132 3140d V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance le
62. li es au circuit particulier v rifi Utilisez ce test pour v rifier les erreurs intermittentes dans certains circuits Circuits v rifi s 1984 et plus r cents Sonde de temp rature d air de suralimentation ACT Sonde de pression barom trique BP Sonde de temp rature du liquide refroidisseur du moteur ECT Sonde d oxyg ne dans les gaz d chappement EGO Sonde de position de vanne RGE EVP Pression absolue dans la tubulure d admission MAP Sonde de position du papillon TP Sonde de temp rature d air d aube VAT 1985 et plus r cents Sonde de d bit d air d aube VAF 1986 et plus r cents Sonde RGE de boucle d asservissement de pression PFE 1990 et plus r cents Sonde d oxyg ne dans les gaz d chappement EGO Moniteur de diagnostic d allumage IDM DIS ou Fiche double DIS uniquement Commutateur de suivi de ralenti ITS Sonde de r gulation de d bit massique d air MAF Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Lisez et suivez les Mesures de s curit la page 3 avant d effectuer cette v rification 3140d 97 Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D OSCILLEMENT 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui do
63. o Caoutchouc br l o lectricit BRUITS TRANGES o Bruit de ferraille oO Grincement o Cognement o Autre 34 3140d Pr paration pour la v rification AVANT DE COMMENCER AVANT DE COMMENCER L outil de diagnostic aide su perviser les probl mes ratta ch s aux composants lectroni ques et aux manations de votre v hicule et r cup rer les codes indiquant les probl mes de fonctionnement de ces syst mes Les probl mes d origine m canique comme les basses pressions d huile ou les tuyaux endommag s les connecteurs de c blage ou lectriques peuvent entra ner des probl mes de rendement du moteur et causer la cr ation d un code de probl me Corrigez tous les probl mes m caniques connus avant de faire une v rification Consultez le manuel de service de votre v hicule ou consultez un m canicien pour recevoir de plus amples informations Faites les v rifications suivantes avant d entreprendre une v rification m V rifiez le niveau d huile du moteur de la servodirection et de la transmission le cas ch ant du liquide de refroidissement du moteur et des autres liquides pour vous assurer que les quantit s sont suffisantes Faites les ajouts n cessaires le cas ch ant m Assurez vous que le filtre air est propre et en bon tat Assurezvous que tous les conduits menant au filtre air sont bien raccord s Voyez si les tuyaux menant au filtre air comportent des trous s ils sont fi
64. pas les donn es r elles Appuyer sur M pour sortir 120 3140d Mode Donn es r elles AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES Rappel l affichage montre des donn es r elles temps r el Les valeurs volts vitesse de rotation temp rature vitesse du v hicule tat des syst mes etc des diverses PID affich es peuvent changer au fur et mesure des changements des conditions de fonctionnement du v hicule 3 Un v hicule habituellement supporte plusieurs PID toutefois seul un nombre limit de donn es PID ne peut tre affich l cran la fois Si des donn es PID additionnelles sont disponibles une petite fl che appara tra sur l affichage Utiliser les boutons HAUT et BAS selon les cas pour d filer vers le haut ou vers le bas pour afficher toutes les donn es PID disponibles m En cas de perte de communication avec le v hicule lors de l affichage des donn es r elles un message Infos en direct Communication Lost Perte de communication avec le communication s affiche sur l cran biquie coup e V rifier du l outil de diagnostic 4 Appuyez sur et d gagement le bouton ENTR E pour regarder le PID actuellement choisi en mode de graphique Appuyez sur et d gagement encore le bouton ENTR E retourner ecT er 17990 8 liste de PID 378 5 Appuyez sur et tenez le bouton ENTR E pour regarder la d finition augment e pour le PID a
65. rifier moteur s allumer et rester allum tant que la panne n est pas r par e Un CPD est sauvegard dans la m moire d ordinateur du v hicule pour chaque erreur d tect e un outil de diagnostic ou un scanner peuvent tre utilis s pour r cup rer les CPD qui sont sauvegard s dans la m moire du v hicule CPD intermittents historiques Les CPD intermittents historiques sont sauvegard s dans la m moire de l ordinateur pour les probl mes qui se produisent par intermittence ou pour les probl mes qui se sont produits par le pass mais ne sont pas actuellement pr sents Les CPD intermittents peuvent forcer le voyant indicateur de mauvais fonctionnement clignoter ou rester allum jusqu ce que le mauvais fonctionnement intermittent disparaisse Toutefois le code d erreur correspondant sera sauvegard en m moire comme CPD historique Si le mauvais fonctionnement l origine du CPD historique ne se reproduit pas dans une p riode de temps pr d termin e g n ralement dans 40 80 cycles de d marrage de cl de contact l ordinateur supprimera automatiquement le code d erreur connexe de sa m moire PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES La r cup ration et l utilisation des codes de probl mes de diagnostic CPD pour r soudre les probl mes rencontr s avec un v hicule n est qu une des parties de la strat gie globale de diagnostic Il ne faut jamais remplacer une pi ce en se fondant uniquement sur la
66. s appellent des donn es d identification des param tres PID Chaque PID d tecteur actionneur interrupteur tat etc comporte un ensemble de caract ristiques de fonctionnement et de fonctions param tres qui permettent de l identifier Le Lecteur de codes affiche cette information pour chaque d tecteur actionneur interrupteur ou tat qui est support par le v hicule v rifi AVERTISSEMENT Si vous devez prendre la route avec le Ex v hicule pour effectuer une proc dure de d pannage ayez TOUJOURS une autre personne pour vous aider Une personne doit conduire le v hicule pendant que l autre observe les donn es du Lecteur de codes Il est dangereux de conduire et de faire fonctionner le Lecteur de codes en m me temps cela pourrait entra ner des accidents graves de la circulation AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES 1 Tandis que li au v hicule mettez en marche le moteur puis appuyez et Foccccoce rel chez le bouton LD CELCOCS Infos en direct 2 L information des donn es r elles en z z Calc Load temps r el PID support e par le Engine RBM v hicule v rifi s affiche Fuel Sys 1 MAP PSI ne FPES m Si les donn es r elles ne sont pas ven peea MPH pris en charge par le v hicule le test un message consultative s affiche Appuyez sur le bouton M pour sortir Donn es r elles ne sont Donn es r elles pas disponibles pour votre v hicule Ce v hicule ne supporte
67. s ont t affich s appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour retourner l cran Entrer DTC si n cessaire puis appuyez sur le bouton M pour quitter la biblioth que de codes AFFICHAGE DE LA VERSION DU MICROLOGICIEL Vous pouvez afficher la version actuelle du firmware pour l outil de diagnostic 1 Avec l outil d analyse en mode OBD2 appuyez sur et rel chez le bouton M m Le menu principal s affiche 3140d Menu principal gi S lect et appuyer sur Test sp cial Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes iversionimierolenrcre sl Version micrologiciel Param tres d outil 141 V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance Version du micrologiciel dans le Menu principal puis appuyez sur le bouton ENTR E m L cran affiche la version du micrologiciel m L cran affiche la version actuelle du version de micrologiciel micrologiciel de l outil de diagnostic Version du bootloader bootloader version et la version de Version de base base de donn es V1 00 00 3 Appuyez sur le bouton M et vous Appuyer sur M pour sortir retournerez au Menu principal AJUSTEMENTS ET R GLAGES L outil de diagnostic volu s CanOBD2 permet de faire plusieurs ajustements et r glages pour configurer l outil de diagnostic en fonction de certains beso
68. s par les tats et le gouvernement f d ral les fabricants des v hicules ont con u une s rie de programmes informatiques sp ciaux appel s sondes qui sont programm s dans l ordinateur du v hicule Chacun de ces programmes est sp cialement con u pour faire des v rifications et des diagnostics sur les diff rents composants ou sur les syst mes connexes aux manations d tecteur d oxyg ne convertisseur catalytique vanne EGR recirculation des gaz d chappement syst me de carburation etc pour s assurer de leur bon fonctionnement Actuellement on d nombre un maximum de quinze sondes qui peuvent tre utilis es Chaque sonde a une fonction sp ciale pour v rifier et faire le diagnostic uniquement des composants ou des syst mes connexes aux manations Le nom des sondes sonde de d tection de l oxyg ne la sonde du convertisseur catalytique sonde EGR recirculation des gaz du carter et sonde des rat s etc d crit le composant ou le syst me sur lequel chaque sonde fait une v rification et un diagnostic tat de pr paration pour l inspection et la maintenance I M des manations Informations sur l tat des sondes L tat de pr paration pour l M des sondes montre quelle sonde du v hicule a fait sa v rification et son diagnostic et quelle sonde n a pas encore t en uvre dans ses secteurs particuliers du syst me d manations du v hicule m Si une sonde a pu respecter toutes le
69. temp rature normale d utilisation Le v hicule passe galement en mode boucle ouverte d autres moments comme lorsque le v hicule est soumis une charge importante ou lorsque l trangleur est compl tement ouvert Lorsque le v hicule est en boucle ouverte l ordinateur ne tient pas compte du signal du d tecteur d oxyg ne en ce qui concerne les corrections apporter au m lange d air et de carburant L efficacit du moteur en mode de boucle ouverte est tr s faible ce qui entra ne une production plus grande d manations des v hicules Le mode boucle ferm e est le meilleur tat tant au plan des ma nations du v hicule que du fonctionnement du v hicule Lorsque le v hicule est en boucle ferm e l ordinateur utilise le signal du d tecteur d oxyg ne pour corriger le m lange d air et de carburant Pour que l ordinateur passe en boucle ferm e le d tecteur d oxyg ne doit atteindre une temp rature d au moins 600 F La chaufferette du d tecteur d oxyg ne aide le d tecteur d oxyg ne atteindre et maintenir une temp rature minimum d utilisation 600 F plus rapidement pour faire passer le v hicule en mode boucle ferm e le plus rapidement possible La sonde de chaufferette du d tecteur d oxyg ne est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies La sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne est une sonde deux voyages Si un probl me est d couver
70. terminer correctement quel ou quels cylindres ne fonctionnent pas correctement Dans ce cas l outil de diagnostic affichera le message Lightly press the accelerator half way and release Appuyer l g rement sur l acc l rateur mi chemin et rel cher au lieu de System Pass Passez l tape 11 11 Si un cylindre ne contribue pas au m me niveau que les autres cylindres l ordinateur vous demande de r p ter la v rification deux fois de plus en affichant le message Lightly press the accelerator half way and release Appuyer l g rement sur l acc l rateur mi chemin et rel cher une nouvelle fois A chaque fois que le message s affiche effectuez les proc dures comme il l est indiqu Appuyer sur M pour sortir 3140d 93 Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION DE RELAIS ET DE SOL NO DES 12 Une fois les v rifications r p t es d quili bre de cylindres effectu es l ordinateur identifiera quel ou quels cylindres ne a OETI 5 a A V rification d equilibre contribuent pas de mani re uniforme et de cylindres enverra cette information l cran r ception des codes cristaux liquides du outil de diagnostic Cylindre 7 faible m Si des cylindres faibles sont Appuyer pour identifi s consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour effectuer des v rifications et ou des r parations suppl mentaires V rification de relai
71. terminer si tous les cylindres contribuent de mani re uniforme Il faut peut tre cinq minutes avant la transmission des r sultats de v rification au V rification d equilibre de cylindres Enfoncer d licatement l acc l rateur mi course et rel cher Appuyer sur M pour sortir V rification d equilibre de cylindres Un moment s v p test en cours Il faut peut tre cinq minutes pour accomplir le test Appuyer sur M pour sortir outil de diagnostic 8 Si l ordinateur du v hicule n entre par en mode de v rification d quilibre de cylindres proc dez comme suit m Appuyez l g rement sur la p dale de l acc l rateur une nouvelle fois comme il l est d crit l tape 7 ci dessus 9 Une fois la v rification d quilibre de cylindres effectu e les r sultats de la v rification sont envoy s au outil de diagnostic m L ordinateur compare la contribution d alimentation que chaque cylindre apporte au fonctionnement du moteur V rification d equilibre de cylindres Le syst me a r ussi le test 10 Si tous les cylindres contribuent de mani re uniforme l ordinateur d ter mine que la distribution d alimentation est normale et un message System Pass s affiche Si l ordinateur d tecte un probl me avec un ou des cylindres CS lors de la v rification d quilibre de cylindres initiale il doit r p ter la v rification deux fois de plus pour d
72. uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule f Si la m moire ne contient aucun SEm ametior nest code l cran affiche No OEM v nieare 99teur Enhanced DTCs are presently stored in the vehicles computer aucun code de diagnostic OEM APPUYER SUP MPOUr volu n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour afficher successivement les autres codes Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON dD 6 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et l outil retourne au le code Priorit Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic OEM volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M Menu L outil retourne Menu principal 3140d Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S Codes OEM volu s d autres v hicules Si l option OEM volu s est
73. v hicule m Les trois DEL clignoteront pendant trois secondes pour indiquer ni dimtos dir cc l enregistrement en cours des un moment svp donn es r elles et un message reme 3 d enregistrement Veuillez patienter s affiche avec le nombre de la trame tant enregistr e Appuyer sur M pour 3140d 125 Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES m Enfin d enregistrement un cran de confirmation s affiche vous deman dant si vous souhaitez visualiser les Enreg donn es r elles donn es enregistr es Au besoin ie utilisez les boutons HAUT et ma BAS pour s lectionner Oui ou Non puis appuyez sur le bouton ENTREE Enreg donn es r elles Enregistrement de m Si l enregistrement n a pas r ussi donn es r eiies na pas un message consultatif s affiche sur 4ss l cran Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu APPHYEE EUN pour Enregistrement de donn es r elles Si vous s lectionnez Oui l outil de diagnostic entre en mode SR Playback Lecture partir duquel vous pouvez visualiser une lecture trame par trame des donn es r elles voir la rubrique LECTURE DE DONN ES R ELLES la page 129 pour de plus amples d tails Si vous s lectionnez Non l affichage revient au mode Affichage des donn es r elles 9 Vous pouvez quitter le Mode Enregistrement de donn es r elles en appuyant
74. v hicule La plupart des ordinateurs de bord se trouvent l int rieur du v hicule derri re le tableau de bord sous le si ge du passager ou du conducteur ou derri re le panneau de seuil de porte du c t droit Mais certains fabricants peuvent encore placer leur ordinateur sous le capot Les d tecteurs les interrupteurs et les actionneurs des v hicules sont situ s un peu partout sur le moteur ils sont raccord s l ordinateur de bord par un c blage lectrique Ces appareils comprennent des d tecteurs d oxyg ne des d tecteurs de temp rature du liquide de refroidissement des d tecteurs de la position de l trangleur des d tecteurs des injecteurs de carburant etc Les d tecteurs et les interrupteurs sont des dispositifs d entr e lls fournissent l ordinateur les signaux repr sent s par les conditions actuelles d utilisation du moteur Les actionneurs sont des dispositifs de sortie lls r agissent aux ordres re us de l ordinateur L ordinateur de bord re oit les informations en provenance des sondes et des interrupteurs install s sur le moteur Ces dispositifs mesurent les conditions critiques du moteur comme la temp rature du liquide de refroidissement du moteur le r gime du moteur la charge du moteur la position de l trangleur le rapport d air et de carburant etc Dispositifs de sortie injecteurs de carburant LE SYST ME INFORMATIS Contr le de l admission DE CONTR LE d air au ralenti
75. v hicule pour d terminer le type de protocole de communications utilis le raccordement se fait Lorsque l outil de diagnostic identifie le Tension de ia pile 11 8 protocole de communications de l or P tection du protocole dinateur une liaison de communications est tablie Le type de protocole utilis par l ordinateur du v hicule est montr d affichage Un PROTOCOLE est un SR ensemble de r gles et de Un instant proc dures de r gie de la Sit neuaue ce rait transmission des donn es raccord 150 9141 entre ordinateurs et entre l quipement de v rification et les ordinateurs Au moment de la r daction de ce livret cinq types diff rents de protocoles ISO 9141 Keyword 2000 J1850 PWM J1850 VPW et CAN sont utilis s par les fabricants de v hicules L outil de diagnostic identifie automatiquement le type de protocole et tablit une liaison de communications avec l ordinateur du v hicule a 7 Apr s 10 60 secondes approximativement l outil de diagnostic r cup rera et affichera les codes de probl mes de diagnostic l tat des donn es et les donn es gel es r cup r es de la m moire de l ordinateur du v hicule m Si l outil de diagnostic n tablit pas de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Linking fmpessible d tablir liaison avec v hicule Failed Pas de liaison s affiche V rifier connexion de sur l cran du outil
76. 0d Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION DE CALAGE DU MOTEUR Si les d finitions de codes sont longues une petite fl che est pr sent e dans le coin sup rieur inf rieur droit de la fen tre d affichage du code pour indiquer la pr sence d informations additionnelles Utilisez le bouton pour voir les informations additionnelles 11 D branchez l outil de diagnostic v hicule et mettez la cl de contact sur OFF 12 Pour prolonger la dur e de vie de la pile l outil de diagnostic se ferme automatiquement au bout de trois minutes environ s il n y a aucune activit de bouton Les CPD r cup r s resteront dans la m moire du outil de diagnostic et peuvent tre visualis s n importe quel moment Si les piles du outil de diagnostic sont retir es ou si l outil de diagnostic est rebranch sur un v hicule pour r cup rer les codes tous les codes qui se trouvaient dans la m moire sont automatiquement supprim s 13 Suivez les proc dures de v rification et de r paration d crites dans le manuel de service et de r paration du v hicule pour rectifier les CPD durs Les codes doivent tre adress s et supprim dans l ordre o ils ont t re us en effa ant et en rev rifiant une fois chaque r paration effectu e pour vous assurer que l erreur est supprim e IMPORTANT NE R PAREZ PAS les codes Continuous Memory ce stade Avant de pouvoir r parer les codes Continuo
77. 1993 Celica Coupe 1 6L 4A FE DOHC 1995 Celica Coupe 1 8L 7A FE DOHC 1992 Celica Liftback 2 0L 8S GTE DOHC Turbo 1992 Celica Liftback 2 2L 5S FE DOHC 1993 Corolla Sedan 1 6L AA FE DOHC 1993 Corolla Sedan 1 8L 7A FE DOHC 1994 Corolla Sedan 1 6L AA FE DOHC 1994 Corolla Sedan 1 8L 7A FE DOHC 1 F 7 1 1 1 7 1 7 7 1993 ES 300 3 0L 3VZ FE DOHC 1 1993 GS 300 3 0L 2JZ GE DOHC 1 1993 LS 400 4 0L 1UZ FE DOHC 1 1993 MR2 2 0L 3S GTE DOHC Turbo 1 1993 MR2 2 2L 5S FE DOHC 1 1994 MR2 2 0L 3S GTE DOHC Turbo 1 1994 MR2 2 2L 5S FE DOHC 1 1994 Paseo 1 5L 5E FE DOHC 1 1995 Paseo 1 5L 5E FE DOHC 1 1995 SC 300 3 0L 2JZ GE DOHC 1 1991 Supra 3 0L 7M GTE DOHC Turbo 1 1991 Supra 3 0L 7M GE DOHC 1 1992 Supra 3 0L 7M GTE DOHC Turbo 1 1992 Supra 3 0L 7M GE DOHC 1 1993 Tercel Sedan 1 5L 3E E SOHC 1 1994 Tercel Sedan 1 5L 3E SOHC 1 Voitures CLT 2 Taille Code DOHC Type Ann e Mod le moteur moteur SOHC Autre CLT 1989 Cressida 3 0L 7M GE DOHC 2 1990 Cressida 3 0L 7M GE DOHC 2 1991 Cressida 3 0L 7M GE DOHC 2 112 3140d Syst mes OBD1 Toyota Lexus VEHICULES COUVERTS Taille Code DOHC Type Ann e Mod le moteur moteur SOHC Autre CLT 1992 Cressida 3 0L 7M GE DOHC 2 1993 Camry 3 0L 3VZ FE DOHC 2 1993 Supra 3 0L 2JZ GTE DOHC Turbo 2 1993 Supra 3 0L 2JZ GE DO
78. AGE DES CODES OEM VOLU S 52 3 Si l ic ne est affich e l outil est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule zo 5 I Dans le coin sup rieur droit de BL l cran l appareil indique le num ro P1456 7 lt 20 0 du code affich et le nombre total de A Permanents Emanations codes r cup r s vaporatives syst me de contr le fuite d cel e Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Si la d finition du code p gt actuellement affich n est BL pas disponible un avis nds 0 appara t sur l cran du outil P1L457 permanent La d finition du code de diagnostique de diagnostic n est pas disponible veuillez aller Lorsque vous consultez Tree CR des codes de diagnostic OEM volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles CR Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons ea et selon les cas L outil affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule un code d anomaiie Si la m moire ne
79. CL tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 OL Drive tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 OL Fault tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1 CL Fault tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 2 OL tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 CL tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 OL Drive tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 OL Fault tat circuit de carburant 2 Fuel Sys 2 CL Fault tat circuit de carburant 2 IAT C F XXX XXX D bit d air du capteur de d bit massique d air LOAD Value XXX X Valeur de charge absolue LTFT B1 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 1 LTFT B2 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 2 LTFT B3 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 3 3140d 149 Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID LTFT B4 XXX X Correction LT alim carburant Rang e 4 MAF g s XXX XX D bit d air du capteur de d bit lb min XXXX X massique d air MAP kPa XXX XX X Pression absolue collecteur PSI d admission MIL On Time hrs XXXX XX Dur e de fonctionnement du min moteur avec t moin d anomalie allum Monitor Status ICONS on Surveiller tat durant ce cyclede Display conduite O2S B1 S1 V X XXX Rang e 1 Capteur 1 O2S B1 Si mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 1 O2S B1 S1 V V X XXX Tension O2S rang e 1 ca
80. DIGITAL CLAS OBD 2461 Scan Tool OUTIL DE DIAGNOSTIQUE OBD 281 MANUEL DU PROPRIETAIRE La mani re la plus facile et la meilleure de d panner les v hicules OBD2 de 1996 et plus r cents 3140d Table des mati res CN INTRODUCTION QU EST CE QU UN OBD 1 VOUS POUVEZ LE FAIRE 2 MESURES DE SECURITE LA S CURIT EN PREMIER titininanntenentenamgtenennntn 3 5 6 AU SUJET DU OUTIL DE DIAGNOSTIC VEHICULES COUVERTS REMPLACEMENT DES PILES COMMANDES DU OUTIL DE DIAGNOSTIC CONTROLES ET INDICATEURS 8 AFFICHAGE DES FONCTIONS 10 DIAGNOSTIC EN PROVENANCE L ORDINATEUR BORD COMMANDES INFORMATISEES DU MOTEUR 12 CODE DE PROBLEME DE DIAGNOSTIC CPD 18 SONDES DE L OBD 2 21 PREPARATION POUR LA VER FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRELIMINAIRE DU VEHICULE 31 AVANT DE COMMENCER noieira aas 35 MANUELS DE SERVICE DE VOTRE VEHICULE 36 UTILISATION DU OUTIL DE DIAGNOSTIC PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 37 MENU SYST ME se 43 AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S 44 AFFICHAGE DES CODES ABS o n 56 SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD 57 V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L IM 59 PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS 64 SYSTEMES OBD1 CHRYSLER JEEP SYST MES OBD1 CHRYSLER JEEP 66 VEHICULES COUVERTS nnnanaeen 67 VOYANTS INDICATEURS DU TABLEAU DE BORD 67 CONNECTEUR D
81. DUITE LORSQUE LE PROBL ME SE PRODUIT o mi m Court d placement moins de 2 milles 2 10 milles Long d placement plus de 10 milles D parts et fr quents En tournant En freinant Au moment d un change ment de vitesses Quand le climatiseur est en marche arr ts HABITUDES DES CONDUITE o Principalement en ville o Autoroute o V hicule stationn l in t rieur o V hicule stationn l ex t rieur CARBURANT UTILIS o 87 octanes o 89 octanes o m m m m Pendant que sont allum s Pendant l acc l ration Principalement en de scendant une pente Principalement en montant une pente Principalement sur terrain plat Principalement sur les routes sinueuses Principalement sur les routes mal nivel es les phares Parcourt moins de 10 milles par jour Parcourt entre 10 50 milles par jour Parcourt plus de 50 milles par jour 91 octanes Plus de 91 octanes TEMP RATURE AU MOMENT O LE PROBL ME SE PRODUIT o o 32 55 F 0 13 C Sous le point de cong lation 32 F 0 C 3140d o Plus de 55 F 13 C 33 Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE VOYANT CHECK ENGINE v rifier le moteur VOYANT DU TABLEAU DE BORD o Parfois o Toujours o Jamais allum allum allum ODEURS PARTICULI RES o Chaud o Carburant o Soufre oeufs pourris o Huile qui br le
82. E LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT 67 PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 68 SUPPRESSION DES CPD 70 SYSTEMES OBD1 FORD VUE D ENSEMBLE DES SYST MES D ORDINATEURS FORD 73 VEHICULES COUVERTS 1 10 73 CONNECTEURS DE VERIFICATION 77 RACCORDEMENT DU OUTIL DE DIAG 77 CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD 78 PROC DURES DE R CUP RATION DES CODES 78 V RIFICATIONS ADDITIONNELLES POUR LES SYST MES EEC IV 90 SUPPRESSION DES CPD SYSTEMES OBD1 GM SYST ME D ORDINATEUR DE VOTRE V HICULE 102 V HICULES COUVERTS 102 PROPOS DU L OUTIL DE DIAGNOSTIC 103 CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT 103 VOYANT INDICATEUR DE PROBL ME DE FONCTIONNEMENT MIL 103 CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD 104 PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 104 SUPPRESSION DES CPD 108 SYSTEMES OBD1 TOYOTA LEXUS DIAGNOSTICS DE VEHICULE BORD OBD1 VEHICULES COUVERTS rivin irha aia anea CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT VOYANT LUMINEUX D ANOMALIE SUR LE TABLEAU DE BORD CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES SUPPRESSION DES CPD MODE DONNEES REELLES AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES 120 PERSONNALISATION DES DONN ES R 122 ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELL 123 LECTURE DE DONNEES R ELLES V RIFICATIONS ADDITIONNELLES MENU DE V RIFICATION SP CIAL k FFICHAGE DES INFORMATIONS DU VEHICULE 135 TI
83. ER 7 V rification d equilibre 3 partir du menu de Syst me Ford S2itication tat de OBD1 mettez en surbrillance la KOER Fr eba de rluactuacion Test v rification KOER puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre le message S assurer que la synchronisation de l allumage respecte les sp cifications du constructeur Si n cessaire appuyez sur le bouton M pour quitter ce message puis ex cutez la proc dure de v rification de la synchronisation page 83 Autrement appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer 3140d 87 Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION KOER 4 Vous voyez appara tre le message Chauffer le moteur jusqu la temp rature de fonctionnement V rification KOER D marrez et faites chauffer le moteur Faites chauffer le une temp rature de fonctionnement Emp rature de td onctionnemen norma normal Appuyez sur le bouton ENTREE Appuyer 4 pour continuer pour continuer Appuyer sur M pour sortir 5 Lorsque l cran le demande teignez tous les accessoires du v hicule mettez la cl de contact sur OFF et attendez le message l cran Si vous souhaitez quitter la v rification KOER ce stade appuyez sur le bouton M 6 Lorsque le message sur l affichage du outil de diagnostic l indique d marrez le moteur et appuyez sur le bouton V tneatontoRs ENTR E pour continuer Un
84. HC 2 1994 Camry 3 0L 3VZ FE DOHC 2 1994 Supra 3 0L 2JZ GTE DOHC Turbo 2 1994 Supra 3 0L 2JZ GE DOHC 2 1995 Supra 3 0L 2JZ GTE DOHC Turbo 2 1995 Supra 3 0L 2JZ GE DOHC 2 1992 SC 300 3 0L 2JZ GE DOHC 2 1990 ES 250 2 5L 2VZ FE DOHC 2 1991 ES 250 2 5L 2VZ FE DOHC 2 1992 ES 300 3 0L 3VZ FE DOHC 2 1992 SC 400 4 0L 1UZ FE DOHC 2 1991 LS 400 4 0L 1UZ FE DOHC 2 1992 LS 400 4 0L 1UZ FE DOHC 2 1993 SC 400 4 0L 1UZ FE DOHC 2 1994 SC 400 4 0L 1UZ FE DOHC 2 1994 SC 300 3 0L 2JZ GE DOHC 2 1993 SC 400 4 0L 1UZ FE DOHC 2 1994 GS 300 8 0L 2JZ GE DOHC 2 1994 ES 300 3 0L 1MZ FE DOHC 2 1993 SC 300 3 0L 2JZ GE DOHC 2 Camions l gers CLT 1 Taille Code DOHC Type Ann e Mod le moteur moteur SOHC Autre CLT 1992 Previa 2 4L 2TZ FE DOHC 1 1993 Previa 2 4L 2TZ FE DOHC 1 1994 Previa 2 4L 2TZ FE DOHC 1 1994 T100 3 0L 3VZ FE SOHC 1 1995 4 Runner 2 4L 22R E SOHC 1 1995 4 Runner 3 0L 3VZ FE SOHC 1 1995 Pickup 2 4L 22R E SOHC 1 1995 Pickup 3 0L 3VZ FE SOHC 1 1995 Previa 2 4L 2TZ FE DOHC 1 3140d 113 Syst mes OBD1 Toyota Lexus CLT VOYANT LUMINEUX D ANOMAILE SUR LE TABLEAU DE BORD CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Les v hicules Toyota sont quip s de connecteurs de v rification sp ciaux qui permettent de connecter un quipement de test sp cialis qui communique avec l ordinateur bord du v hicule Ce outil de diagnostic est con u pour
85. IAISON dB 6 pour continuer 3 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 10 o vous trouverez une description des l ments d affichage m Sil ic ne est affich e l outil de diagnostic est aliment par le connecteur de diagnostic du v hicule m Dans le coin sup rieur droit de l cran l appareil indique le num ro du code affich et le nombre total de P1250 g codes r cup r s Point d entr e 7 acionneur de la turbulence ab m Le code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides Si la d finition du code actuellement affich n est pas disponible un avis BL appara t sur l cran du outil or de diagnostique P1251 So La d finition du code de diagnostic n est pas Ei Lorsque vous consultez disponible veuillez aller sur www innova com des codes de diagnostic OEM volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles Si une d finition de code est tr s longue ou si vous E affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informa tions suppl mentaires utilisez les boutons a selon les cas 48 3140d Util
86. ION DES CPD Lorsque vous utilisez la fonction SUPPRIMER du outil de diagnostic pour supprimer les CPD de l ordinateur de bord du v hicule les donn es propres au fabricant du v hicule le cas ch ant sont galement supprim es Si vous menez votre v hicule un centre de service pour y faire faire les r parations NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule Autrement des informations pr cieuses qui pourraient aider le technicien r soudre le probl me seront galement supprim es Supprimez les CPD de la m moire de l ordinateur comme suit 1 Branchez l outil de diagnostic au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur Appuyez et rel chez le bouton SUPPRIMER Z Un message de confirmation s affiche sur l cran cristaux liquides 100 3140d Syst mes OBD1 Ford SUPPRESSION DES CPD m Si vous tes s r de vouloir continuer utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance OUI puis e racement supprime appuyez sur le bouton ENTR E fsoneste ans x l ordinateur du lecteur pour continuer de codes tes tain Coupez le contact et attendez our 77 que l invite l cran Lorsque vous y tes invit allumer le contact et appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Si vous ne voulez pas proc der utilisez les boutons HAUT et
87. IR Facile utiliser Branchez l outil de diagnostic sur le connecteur de v rification du v hicule Tournez la cl d allumage en position lt lt ON L outil de diagnostic odes tablira automatiquement la liason avec l ordinateur du v hicule Facile voir L outil de diagnostic r cup re les codes en m moire les donn es gel es et l tat de moniteur pour l M Les codes l tat de moniteur pour l M et les donn es gel es sont affich s sur l cran d affichage du outil de diagnostic L tat du Syst me est indiqu par les voyants indicateurs DEL Facile d finir Lisez la d finition des codes l cran d affichage du outil de diagnostic Affichage des donn es gel es Affichage des donn es r elles Affichage codes de ABS Secoccoce ii DOTODOD mm K P2 247 G n rique Limiteur de pression de suralimentation _ sol no de B probl me So 1 M MONITOR STATUS G SDE Tee n 639 Fuel Sys 2 3140d Mesures de s curit LA S CURIT EN PREMIER LA S CURIT EN PREMIER Pour viter de vous blesser d endommager l instrument et ou d endommager le v hicule n utilisez pas l outil de diagnostic avant d avoir lu tout ce manuel Ce manuel d crit les v rifications faites couramment par les techniciens de service d exp rience Plusieurs de ces v rifications exigent que vous preniez certaines pr cautions pour viter
88. LD m Les trois DEL clignoteront pendant Erea niedres i i i trois secondes pour indiquer l enre Gn moment svp gistrement en cours des donn es i r elles et un message Veuillez patienter s affiche l cran avec le nombre de la trame tant Appuyer sur M pour enregistr e m En fin d enregistrement un cran de confirmation s affiche vous demandant si vous souhaitez visualiser les don E reg TORRENS n es enregistr es Au besoin utilisez Loir 4 appuyer sur les boutons HAUT et BAS Hama pour s lectionner Oui ou Non puis appuyez sur le bouton ENTR E m Si l enregistrement n a pas r ussi un message consultatif s affiche sur l cran Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Enregistrement de ENFES donnas r elles donn es r elles donn es r ciles Me pas r ussi SR Si vous s lectionnez Oui l outil de diagnostic entre en mode Playback Lecture partir APPUY r Sur Mipsur duquel vous pouvez visualiser une lecture trame par trame des donn es r elles voir la rubrique LECTURE DE DONN ES R ELLES la page 129 pour de plus amples d tails Si vous s lectionnez Non l affichage revient au Menu S lectionde modes 9 Vous pouvez quitter le Mode Enregistrement de donn es r elles en appuyant et en maintenant le bouton M jusqu affichage du menu Mode d essai Au besoin vous pouvez transf rer l information enregistr e des donn es r elles s
89. LISATION DE LA BIBLIOTH QUE DE CODES OBD1 138 TILISATION DE LA BIBLIOTH QUE DES CPD OBD2 140 Z29593 FFICHAGE DE LA V RSION DU MICROLOGICIEL JUSTEMENTS ET REGLAGES UTILISANT LA MEMOIRE DE L UTIL DE DIAGNOSTIC AFFICHAGE DES DONNEES EN MEMOIRE LISTE GENERIQUE GLOBALE DES PID OBD2 APPLICATIONS DE VEHICULE APPLICATIONS DE V HICULES MARQUES COUVERTS nss s ssiiiiisssesssieiiiirrnsessssene 153 GLOSSAIRE GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABREVIA IONS n n snsnssissssissssisnsrssnsnnsnnnni 154 GARANTIE ET SERVICE GARANTIE LIMIT E D UNE ANN E PROC DURES DE SERVICE APR S VENTE Introduction QU EST CE QU UN OBD QU EST CE QU UN OBD L outil de diagnostic est con u pour fonctionner sur tous les v hicules conformes OBD2 Tous les v hicules de 1996 et plus r cents voitures camions l gers et SUV vendus aux Etats Unis sont conformes OBD2 L une des plus passionnantes am liorations de l industrie automobile a t l ajout de diagnostics de bord OBD sur les v hicules ou en termes plus simples de l ordinateur qui actionne le voyant du v hicule CHECK ENGINE V rifier le moteur OBD 1 tait con u pour surveiller les syst mes sp cifiques aux fabricants sur les v hicules construits entre 1981 et 1995 Puis est venu le d veloppement de OBD2 qui se trouve sur tous les v hicules et camions l gers de 1996 vendus aux Etats Unis Tout comme son pr d cesseur OBD2 a t adop
90. LO re DI indiquer qu un code est en FA Doucoos 1 V rifiez l cran d affichage du outil PO743 de diagnostic pour avoir une convertisseur de couple confirmation Un code en attente est circuit confirm par la pr sence d un code num rique et le mot PENDING en attente affich l cran d affichage du l outil de diagnostic in E B LA V RIFICATION N A PAS T FAITE Si l cran d affichage du outil de diagnostic montre un z ro montrant qu il n y a pas de code de probl me dans la m moire de l ordinateur du v hicule et que la DEL jaune est allum e cela peut indiquer que certaines v rifications n ont pas encore t faites sur le v hicule V rifiez l cran d affichage du outil de diagnostic pour avoir une confirmation Tous les ic nes de I M MONITOR QU QC Fe M L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropuliseur Appuyer sur DTC pour voir les codes volu s SYSTEM STATUS Q O O sondes qui clignotent n ont pas encore fait leur v rification de diagnostic en entier tous les ic nes de sondes qui ne clignotent pas ont fait leur v rification 40 3140d Er Si la d finition du code 3140d Utilisation du outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES DEL rouge Cette DEL indique qu il y TERON a un probl me avec un syst me ou plus du v hicule La DEL rouge est D L
91. LT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 3140d 91 Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D QUILIBRE DE CYLINDRES 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Ford attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON lt B gt 6 pour allumer l outil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Le menu du syst me Ford OBD1 s affiche S lect et appuyer Examiner les CPD SR Pour faire votre choix dans le menu V rification KOEO utilisez les boutons et selon V rification Rocr les cas V rification tat de 3 partir du menu de Syst me Ford Prueba de fluactuacion OBD1 mettez en surbrillance la Cylinder Balance Test v rification d quilibre de cylindres puis appuyez sur le bouton ENTR E m Un message d avertissement s affiche Si le v hicule n est pas quip d un syst me d injection lectronique s quentielle SEFI appuyez sur le bouton M pour quitter Autrement appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer 4 D marrez et faites chauffer le moteur une temp
92. Lumina Monte Carlo Oldsmobile Achieva Calais Custom Cruiser Cutlass Calais Ciera Cutlass Cruiser Cruiser Wagon Cutlass Supreme Supreme Classic Delta 88 Eighty eight Firenze Ninety eight Omega Toronado Touring Sedan Trofeo Pontiac 6000 6000 STE Bonneville Fiero Firebird Grand Am Grand Prix J 2000 Lemans J Parisienne Phoenix Safari Safari Wagon Sunbird T 1000 Camions et Tous les mod les d une capacit d une tonne ou fourgonnettes moins avec moteur essence 1994 Buick Roadmaster 5 7 litres Chevrolet Camaro 3 4 litres 5 7 litres Caprice 5 7 litres Caprice 5 7 litres Cavalier 3 1 litres Lumina 3 1 litres Pontiac Firebird 3 4 liter 5 7 liter Sunbird 2 0 liter 3 1 liter Camions et Tous les mod les d une capacit d une tonne ou fourgonnettes moins avec moteur essence 102 3140d Syst mes OBD1 GM PROPOS DU L OUTIL DE DIAGNOSTIC CLT MIL Ann e mod le Marque Mod le 1995 Chevrolet Caprice 4 3 litres Camions et Tous les mod les d une capacit d une tonne ou fourgonnettes moins avec moteur essence En plus des mod les de la liste ci dessus cet outil EST CR GALEMENT COMPATIBLE avec les mod les GM OBD1 quip s d un ordinateur de climatisation Concernant les v hicules 1994 et 1995 seuls les mod les ci dessus sont compatibles avec l Outil PROPOS DU L OUTIL DE DIAGNOSTIC L outil de diagnostic est un dispositif qui se branche sur le C
93. MENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES m Le Menu Donn es r elles s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Record Live Data Enregistrement de Donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le Menu Enregistrement de Donn es r elles s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Record by manual trigger Enregistrement par d clenchement manuel en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E Menu donn es r eelles Select et appuyer sur 4 i Personnalisation des donn es r elles donn es r elles Lecture de donn es r elles Appuyer sur M pour sortir Menu enreg donn es r elles Select et appuyer sur Enreg par seuil code Enreg par seuil manuel Appuyer sur M pour sortir Lorsque l cran Record by Manual Trigger Enregistrement par d clenchement manuel s affiche s lectionnez le point de d clenchement d sir comme suit L outil de diagnostic peut enregistrer approximativement 100 CS trames de donn es r elles L enregistrement par d clenchement de CPD vous permet de s lectionner le point auquel vous souhaitez que l outil de diagnostic commence l enregistrement des donn es r elles Vous pouvez r gler le point de d clenchement pour enregistrer les 100 trames de donn es avant un v nement lors de l tablissement du C
94. ODCS man T galement utilis e pour indiquer la P2247 a pr sence de CPD affich s sur l cran suralimentation o C du outil de diagnostic Dans ce cas le di voyant indicateur de probl me de fonctionnement Check Engine v rifier moteur du tableau de bord du v hicule s allume Les CPD qui commencent par PO Sverm STATUS O GO P2 et certains par P3 sont consid r s comme g n riques universels Toutes les d finitions des CPD g n riques sont les m mes sur tous les v hicules comportant un OBD2 L outil de diagnostic affiche automatiquement les d finitions des codes le cas ch ant pour les CPD g n riques Les CPD qui commencent par P1 et certains par P3 sont les codes propres aux fabricants et les PEE d finitions des codes varient d un ER fabricant de v hicule l autre BMW Lorsqu un CPD propre un fabricant Ge est r cup r l cran d affichage montre une liste de fabricants de v hicules Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance le fabricant appropri puis appuyez sur le bouton ENTR E pour afficher la d finition du CPD correct pour votre v hicule Si le fabricant correct est montr utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre Vous avexcholst en surbrillance Oui puis appuyez continuer sur le bouton ENTR E pour Rs continuer Si le fabricant correct n est pas montr uti
95. ON Les v hicules Ford sont quip s de connecteurs de v rification sp ciaux qui permettent de connecter un quipement de test sp cialis qui communique avec l ordinateur bord du v hicule Les connecteurs de v rification de v hicules Ford sont g n ralement de couleur fonc e NOIR ou GRIS Parfois ils ont un couvercle UNE en plastique ou portent une BROCHE tiquette d information sur le CONNECTEUR DE MESURE EEC IV contr le des manations du v hicule EEC Les connecteurs se trouvent dans les emplacements g n raux suivants dans le compartiment moteur 6 BROCHES m Pr s du coin avant droit ou gauche m Pr s de l aide avant droite ou gauche m Pr s de la cloison pare feu droite ou gauche RACCORDEMENT DU OUTIL DE DIAGNOSTIC L adaptateur du c ble de connecteur Ford de l outil de diagnostic est pr vu pour s adapter au CLT de l ordinateur du v hicule Une fois raccord correctement le CLT du v hicule doit s adapter aux guides pr moul s autour de l adaptateur Veillez accoupler correctement l adaptateur et le CLT du v hicule avant d appliquer une force quelconque Forcer l adaptateur sur le CLT de mani re inappropri e risque d endommager l adaptateur et ou l outil de diagnostic ventuellement le syst me d ordinateur du v hicule m Raccordez l outil de diagnostic aux DEUX 1 large raccord femelle six broches avec bo tier moul CONNECTEUR 2 petit raccord femelle une seu
96. ON TUNE UP CONDITIONS NORMAL OPERATING ENGINE TEMPERATURE C ERTI FI E D ACCESSORIES OFF COOLING FAN OFF TRANSMISSION IN NEUTRAL EXHAUST EMISSIONS STANDARDS STANDARD CATEGORY CERTIFICATION TLEV IN USE TLEV INTERMEDIATE sue caTaLyst UNUNUN GAP 1 1MM 2 Les r glements dict par le gouverne ment exigent que tous les v hicules IA conformes OBD2 aient un Connecteur e sple sz a de liaison des transmissions CLT 910213141516 commun seize broches SR Certains v hicules de 1994 et de 1995 ont des connecteurs 16 broches mais ne sont pas conformes OBD2 Seuls les v hicules ayant une tiquette de contr le des manations du v hicule OBD II Certified sont conformes OBD2 3140d 5 Au sujet du outil de diagnostic REMPLACEMENT DE LA PILE Emplacement du Connecteur de liaison des transmissions CLT Le CLT 16 broches est habituellement situ sous le tableau de bord moins de 12 pouces 300 mm du centre du tableau de bord du c t du conducteur dans la plupart des v hicules Le CLT devrait tre facile d acc s et visible lorsqu on I pre NE me est genoux l ext rieur du averii NUL nai v hicule et que la porte est gauche de bord du tableau ouverte de bord De Sur certains v hicules asiatiques et europ ens le CLT se N trouve derri re le cendrier il faut retirer le cendrier pour acc der au CLT
97. PD apr s l v nement ou au milieu 50 trames avant et 50 apr s m D but enregistre approximative ment 100 trames de donn es r elles apr s avoir appuy sur le bouton ENTR E m Milieu enregistre approximativement 50 trames de donn es r elles avant et 50 trames apr s avoir appuy sur le bouton ENTR E Enreg infos direct Mode seuil de manuel Appuyer sur M pour sortir m Fin enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles avant d avoir appuy sur le bouton ENTR E 6 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour s lectionner le point de d clenchement d sir puis appuyez sur le bouton ENTR E m Un message Veuillez patienter s affiche l cran Lorsque l outil de diagnostic est pr t enregistrer des donn es r elles l cran Record Live Data Enregistrement de donn es r elles s affiche 3140d Enreg donn es r elles Mode seuil manuel Pr t enregistrer Appuyer sur LD pour enreg donn es r elles Appuyer sur M pour sortir 127 Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES 7 Mettez le moteur en condition de fonctionnement o le probl me se manifeste m Si besoin est conduisez le v hicule jusqu ce que vous atteignez la vitesse de v hicule laquelle le probl me se produit 8 Lorsque le probl me a lieu appuyez et rel chez le bouton
98. REE Ex cutez la proc dure appropri e de r cup ration de codes voir en page 44 ou en page AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S et passez l tape 3 3 Appuyez et rel chez le bouton SUPPRI MER CZ Un message de confirmation s affiche sur l cran Suppression enl ve toutes les donn es m Si vous tes s r de vouloir continuer Remet GI tes vous sri certain utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en Nen surbrillance OUI puis appuyez sur le bouton ENTREE pour continuer 58 3140d Utilisation du outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M Si vous ne voulez pas proc der utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance NON puis appuyez sur le bouton ENTREE pour quitter la fonction d effacement 4 Si vous d cidez de supprimer les CPD un cran de progr s s affiche pendant la suppression se d roule m Si l effacement est r ussi l cran affiche un message de confirmation Appuyez sur le bouton ALIMENTA Suppression faite TION LIAISON Bo pour recon Appuyez sur voir les DTC necter l outil au v hicule et si GI est pr t m Si l effacement est n est pas r ussi l cran affiche un message vous en avisant Assurez vous que l outil de suppression non faite diagnostic est correctement connect v rifiez ie raccord au au v hicule et que le contact est en P
99. S CODES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Les codes de service sont galement appel s codes d erreur codes de probl me de diagnostic CPD ou codes de probl me Ces codes peuvent servir identifier les syst mes ou composants qui ne fonctionnent pas correctement L ordinateur enregistre les codes pour deux types de probl mes Codes de probl me de diagnostic durs Les CPD durs repr sentent les probl mes qui se produisent maintenant et forcent le voyant indicateur de mauvais fonctionnement du tableau de bord MIL ou le voyant Check engine v rifier moteur s allumer et rester allum tant que la panne n est pas r par e Un CPD est sauvegard dans la m moire d ordinateur du v hicule pour chaque erreur d tect e un outil de diagnostic ou un scanner peuvent tre utilis s pour r cup rer les CPD qui sont sauvegard s dans la m moire du v hicule CPD intermittents historiques Les CPD intermittents historiques sont sauvegard s dans la m moire de l ordinateur pour les probl mes qui se produisent par intermittence ou pour les probl mes qui se sont produits par le pass mais ne sont pas actuellement pr sents Les CPD intermittents peuvent forcer le voyant indicateur de mauvais fonctionnement clignoter ou rester allum jusqu ce que le mauvais fonctionnement intermittent disparaisse Toutefois le code d erreur correspondant sera sauvegard en m moire comme CPD
100. Signal sonore dans le Menu param tres d outil puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre l cran Signal sonore Utilisez les boutons HAUT et BAS de fa on s lectionner Activ ou D sactiv Lorsque l option d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E pour sauvegarder vos changements et retourner au Menu 3140d Menu de param tres d outil S lect et appuyer 4 1 R gler luminosit Illumination de fond Choisir langue Unit de mesure Appuyer sur M pour sortir Signal Sonore S lect et appuyer 4 2 D SACTIV Appuyer sur M pour sortir 143 V rifications additionnelles AJUSTEMENTS ET R GLAGES Utilisation de l illumination de fond 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS comme n cessaire pour mettre en surbrillance Illumination de fond dans le Menu param tres d outil Ensuite appuyez sur ENTR E m Vous voyez appara tre l cran Illumi nation de fond Utilisez les boutons HAUT et BAS pour choisir l option illumination de fond Vous pouvez choisir ACTIV ou D SACTIV Lorsque vous avez param tr Illumination de fond appuyez sur ENTR E pour enregistrer vos modifications Menu de param tres d outil S lect et appuyer 4 1 R gler luminosit Signal sonore Illumination de fond Choisir langue Unit de mesure Appuyer sur M pour sortir R tro clairage de l
101. V rification de calage ne CS s applique qu aux v hicules de 1992 et plus anciens l exclusion des moteurs diesel Pour les v hicules de 1993 et plus r cents consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour les proc dures de v rification et d ajustement de calage N ESSAYEZ PAS REGLER LE CALAGE SUR CES VEHICULES SANS LES SPECIFICATIONS ET PROCEDURES DU FABRICANT Pour les v hicules de 1992 et plus anciens l outil de diagnostic peut tre utilis en combinaison avec une lampe stroboscopique pour v rifier le calage l allumage et la capacit de l ordinateur du v hicule avancer le calage l allumage Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Lisez et suivez les Mesures de s curit la page 3 avant d effectuer cette v rification m faut avoir une lampe stroboscopique pour effectuer cette v rification m Le v hicule doit r ussir la v rification KOEO page 79 avant d effectuer cette v rification 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir av
102. ager le convertisseur catalytique l ordinateur fait clignoter le voyant MIL raison d une fois seconde d s que les rat s sont d cel s Lorsque les rat s cessent le voyant MIL arr te de clignoter mais il reste allum La sonde de rat es d allumage est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression Sonde du convertisseur catalytique Le convertisseur catalytique est un dispositif install en aval du collecteur d chappement Il aide oxyder br ler le carburant non br l hydrocarbures et le carburant partiellement br l monoxyde de carbone qui reste apr s la combustion Pour cela la chaleur et les mat riaux qui se trouvent l int rieur du convertisseur catalytique r agissent avec les gaz d chappement pour br ler le carburant r siduel Certaines mati res qui se trouvent l int rieur du convertisseur catalytique peuvent galement emmagasiner l oxyg ne et l mettre au besoin pour oxyder les hydrocarbures et le monoxyde de carbone C est ainsi que les manations des v hicules sont r duites en convertissant les gaz polluants en gaz carbonique et en eau L ordinateur v rifie l efficacit du convertisseur catalytique en supervisant le d tecteur d oxyg ne utilis par le syst me Une sonde se trouve en amont du convertisseur et l autre en aval du convertisseur Si le convertisseur catalytique perd de sa capacit
103. agnostic Pour voir les codes enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic 1 Rep rez le connecteur de donn es du v hicule Pour savoir o se site ce connecteur reportez vous CONNECTEURS DE VERIFICATION en page 77 Certains connecteurs ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avec de brancher la fiche de connexion de l outil de diagnostic 2 Branchez le c ble de l outil de diagnostic avec l adaptateur de c ble Ford install sur l outil de diagnostic puis l adaptateur sur le connecteur de donn es du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON lt B gt pour mettre l outil de diagnostic en marche puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Vous voyez appara tre le menu Ford OBD1 S lect et appuyer 3 Utilisez les boutons HAUT et BAS V rification du ele selon les cas pour mettre en V rifieation d auiibre surbrillance Review DTCs Examiner S 2fitication tat de sortie les CPD puis appuyez sur le bouton Prueba de fluactuacion ENTR E V rification Key On Engine Off KOEO Cl sur On Moteur arr t Durant l auto v rification KOEO deux groupes de codes sont r cup r s par l outil de diagnostic 3140d 79 Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION DES CODES V RIFICATION KOEO m Le premier groupe de codes r cup r s par l outil de diagnostic s appellent les Codes KOEO
104. agnostic Utilisez la t te ronde de l adaptateur de c ble du connecteur Toyota sur les v hicules avec ce type de connecteur VOYANT LUMINEUX D ANOMALIE SUR LE TABLEAU DE BORD Le tableau de bord de votre v hicule poss de un voyant lumineux d anomalie galement appel voyant V rification du moteur Check Engine ou Service Engine soon Ce voyant vise avertir le conducteur qu une anomalie a t d tect e dans le syst me informatique du v hicule CHECK ENGINE a 114 3140d Syst mes OBD1 Toyota Lexus CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC R CUP RATION DES CODES Si les voyants de votre tableau de bord ne s allument pas lorsque vous mettez le contact veuillez consulter le manuel de service de votre v hicule Il risque d y avoir des probl mes dans les circuits de la voiture Il est recommand de rectifier ces probl mes avant de r cup rer les CPD de l ordinateur de votre v hicule CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC Les codes de probl me de diagnostic ou codes d erreur peuvent servir identifier les syst mes ou composants de moteur qui ne fonctionnent pas correctement L ordinateur enregistre les codes pour deux types de probl mes de moteur suivants Codes de probl me de diagnostic durs Les CPD durs repr sentent les probl mes qui se produisent maintenant et forcent le voyant indicateur de mauvais fonctionnement du tableau de bord MIL ou le voyant Check engine v
105. agnostic est en liaison communique avec l ordinateur du v hicule m Les ic nes d tat de sondes de pr paration pour l M indiquent le type et le nombre de sondes support es par le v hicule en plus de fournir des indications sur l tat actuel des sondes du v hicule Un ic ne de sondes qui ne clignote pas indique que la sonde associ e a fait toute sa v rification Un ic ne de sondes qui clignote indique que la sonde associ e n a pas fait toute sa v rification Focsocsee Ar CELCECS 00 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes volu s 3140d Le coin sup rieur droit de l affichage montre le nombre du code actuelle ment affich le nombre total de codes r cup r s et si le code affich a fait allumer le voyant MIL Si le code affich est un code EN ATTENTE l ic ne EN ATTENTE est affich Si le code affich est une code PERMANENT l ic ne PER MANENT est affich D m MONITOR STATUS CIS fH EEIN FREEZE FRAME Ho P0743 G n rique Embrayage convertisseur de couple probl me lectrique du circuit Le Code de probl me de diagnostic CPD et la d finition correspondante du code sont montr s dans la partie inf rieure de l cran e Si les d finitions de codes sont longues une petite fl che est pr sent e dans le coin sup rieur inf rieur droit
106. ang T Bird XRATi 2 3L l 4 HSC S X CFI EFI SEFI Tempo Topaz 2 5L l 4 D EFI CFI Sable Taurus 3 0L V 6 1 U Y EFI SEFI SFI Probe Sable Taurus Tempo 3 0L V 6 SHO Topaz Les mod les Taurus avec VIN 1 sont carburant mixte 3 8L V 6 3 4 C R CFI EFI SFI Capri Continental Cougar LTD Marquis Mustang Sable T Bird Taurus 4 6L V 8 W V SEFI Crown Victoria Grand Marquis Mark VII Town Car 5 0L V 8 FM E SEFI Capri Continental Cougar T D 4 Crown Victoria Grand Marquis Mark VII Mustang Mustang Cobra T Bird Town Car 1994 1 9L l 4 J SFI Escort Topaz Tracer EEC IV 2 0L l 4 A SFI Probe 3 0L V 6 1 U Y SFI Sable Taurus Tempo Les mod les Taurus avec VIN 1 sont carburant mixte 3 8L V 6 3 8L 4 SFI Continental Cougar Sable V 6 SC R Taurus T Bird 4 6L V 8 W V SFI Crown Victoria Grand Marquis Mark VIII Town Car 5 0L V 8 T D SFI Mustang Mustang Cobra 1995 1 9L l 4 J SFI Escort Tracer EEC IV 2 0L l 4 A 3 SFI Contour Mystique Probe 2 5L V 6 L SFI Contour Mystique 74 3140d Syst mes OBD1 Ford V HICULES COUVERTS CAMIONS FOURGONNETTES Syst me d alimentation 8e en carburant Syst me de caract re mod le de commande Moteur du NIV carburateur Application Remarques lectronique 1995 3 0L V 6 1 U SFI Sable Taurus Les mod les 3 0L V 6 SHO Taurus avec VIN 1 sont carburant mixte 3 8L V 6 4 SFI Cougar Sable Taurus T Bird 3 8L V 6
107. ant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Ford attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON B 6 pour allumer l outil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Le menu du syst me Ford OBD1 s affiche Examiner les CPD CR Uisez les boutons et sensor selon les cas pour effectuer les V rification KOER a a d equilibre s lections de menu EVE Heaten tat de so le 3 partir du menu de Syst me Ford Prueba de fluactuacion OBD1 mettez en surbrillance la Timing g Check v rification du calage puis appuyez sur le bouton ENTREE 84 3140d Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION DE CALAGE DU MOTEUR m Vous voyez appara tre l cran Choisir l ann e mod le V rification du calage 4 Dans le menu Choisir l ann e mod le et appuyer mettez en surbrillance l ann e mod le du v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E m V hicules 1993 et plus r cents Vous voyez appara tre le message Pour v rifier la synchronisation suivre les instructions figurant dans V rification du calage le manuel de service Pour quitter Fourv rfienls suivre ce message appuyez sur le bouton 5
108. ar les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression Le SGC peut tre une sonde qui se d clenche apr s un seul ou apr s deux voyages suivant le composant Sonde du syst me de carburation Cette sonde utilise le programme de correction du syst me de carburation qui se trouve dans l ordinateur de bord Ce programme est un ensemble de valeurs positives et n gatives qui font augmenter ou r duire la quantit de carburant parvenant au moteur Ce programme est utilis pour corriger le m lange d air et de carburant en ajoutant du carburant trop d air pas assez de carburant ou en r duisant la quantit de carburant trop de carburant pas assez d air Le programme est con u pour ajouter ou enlever une quantit de carburant le cas ch ant jusqu un certain pourcentage Si la correction requise est trop grande et qu elle d passe le temps ou le pourcentage pr vu dans le programme l ordinateur re oit un code de probl me La sonde du syst me de carburation est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression La sonde du syst me de carburation peut faire sa v rification une fois par voyage ou tous les deux voyages suivant la gravit du probl me fms Sonde des rat s Cette sonde v rifie continuellement pour voir si le moteur a des rat s Un rat se produit lorsque le m lange d air et de carb
109. c et l ordinateur de bord du v hicule OBD2 Terminologie Les expressions suivantes et leurs d finitions se rapportent aux syst mes OBD2 Lisez cette liste et r f rez vous y au besoin pour vous aider comprendre les syst mes OBD2 16 Module de gestion du groupe motopropulseur PCM MGGMP Le MGGMP est l expression accept e pour l OBD2 pour l ordinateur de bord du v hicule En plus de contr ler la gestion du moteur et le syst me d manations le MGGMP participe galement la gestion du groupe motopropulseur transmission La plupart des MGGMP peuvent galement communiquer avec les autres ordinateurs du v hicule freins anti blocage contr le de la tenue de route carrosserie etc Sonde Les sondes sont des routines de diagnostic pro gramm es dans le MGGMP Ce dernier utilise ces programmes pour faire ses v rifications de diagnostic et superviser le fonctionnement des composants ou des syst mes connexes aux manations du v hicule ou pour s assurer qu ils fonctionnent correctement tout en respectant les fiches techniques du fabricant du v hicule Actuellement jusqu quinze sondes sont utilis es dans les syst mes OBD2 Des sondes additionnelles seront ajout es mesure que le syst me OBD2 sera perfectionn encore davantage Les v hicules ne peuvent pas tous recevoir toutes les quinze sondes Crit re de d clenchement Chaque sonde est con ue pour v rifier et superviser le foncti
110. cation ses instructions et des ordinogrammes qui doivent tre suivis pour confirmer l emplacement du probl me Ces informations figurent dans le manuel de service du v hicule Consultez toujours le manuel de service du v hicule pour avoir les instructions d taill es de v rification Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Consultez la rubrique sur les Mesures de s curit la page 3 pour avoir de plus amples informations 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 67 pour savoir o se trouve le Connecteur de liaison des transmissions CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Chrysler attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIAISON pour allumer l outil de diagnostic puis appuyez m Enclenchez le frein main et assurez vous que les accessoires du v hicule sont teints a 3 Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur a m Vo
111. ck within 2 minutes Effectuer v rification de calage en l espace de 2 minutes s affiche effectuez la v rification de calage comme suit Appuyer sur M pour sortir 3140d 85 Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION KOER m L ordinateur du v hicule est pro gramm pour avancer le calage l allumage de 20 3 au dessus de la valeur de calage de base V rification du calage du v hicule et pour geler ce Ex cuter v nieton param tre pendant deux minutes un d lai 2 minutes partir du moment o le message Perform Timing Check within 2 minutes Effectuer v rification de calage dans l espace de 2 minutes s affiche Ce qui permet l utilisateur de v rifier la capacit de l ordinateur avancer le calage l allumage Appuyer sur M pour sortir m Pendant cette p riode de deux minutes suivez les instructions figurant dans le manuel de service et de r paration du v hicule pour v rifier le calage l allumage l aide d une lampe stroboscopique et assurez vous qu il se trouve 20 au dessus de la valeur de calage de base sp cifi e 3 Exemple Si la sp cification de calage de base est 10 avant PMH le relev acceptable de la lampe stroboscopique doit tre dans la plage de 27 33 avant PMH Les sp cifications de calage de base figurent sur la SR d calcomanie d information sur le contr le des manatio
112. code de diagnostic et sa d finition sont affich s dans la partie inf rieure de l cran cristaux liquides x du P1251 Hs CR Si la d finition du code 2 lt finition du code de s A f diagnostic ESF PSS ii actuellement affich n est lt isPonible veuillez aler pas disponible un avis appara t sur l cran du outil de diagnostique CR Lorsque vous consultez des codes de diagnostic OEM volu s les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles 3140d 45 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S Si une d finition de code est tr s longue ou si vous affichez des donn es d image fig e vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Pour voir ces informations suppl mentaires utilisez les boutons et selon les cas m L outil affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule code ad anomalie Si la m moire ne contient aucun SEMam lor nest code l cran affiche No OEM lt u v hicule Enhanced DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de diagnostic OEM volu n est actuellement enregistr dans l ordina teur du v hicule Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal 23 Appuyer
113. compatible uniquement avec les syst mes de contr le informatis EEC IV IMPORTANT Lorsque l ordinateur est en mode d auto v rification v rifie le bon fonctionnement des sondes ou actionneurs il se fie aux signaux de tension qu il envoie aux ou re oit des sondes ou des actionneurs pour d terminer si ces composants fonctionnent correctement ou pas Les sondes et actionneurs sont tous connect s l ordinateur par des fils Si des d faillances sont pr sentes dans une partie du circuit qui raccorde ces dispositifs l ordinateur tels que des connecteurs ou fils d fectueux des mises la terre d fectueuses une tension incorrecte des courts circuits etc le signal de tension que re oit l ordinateur de ces dispositifs sera affect L ordinateur n a aucun moyen de d terminer si le signal de tension incorrect est d un d faut dans le circuit ou aux sondes ou actionneurs eux m mes N oubliez pas ce point lors de la r paration de codes d erreur et ne remplacez aucun dispositif sondes ou actionneurs avant de v rifier le ou les circuits complets qui font partie du dispositif partir duquel le code a t g n r V HICULES COUVERTS VOITURE Ford Lincoln Mercury Syst me informatis Tableau d applications du outil de diagnostic Le tableau suivant s applique tous les mod les de v hicules Ford Lincoln et Mercury sauf avec moteur diesel Syst me d alim
114. ctionne correctement en suivant les fiches techniques de lusine L expression La sonde n a pas fait son travail signifie que le MGGMP n a pas encore ordonn une sonde particuli re de faire la v rification de diagnostic de sa pi ce connexe du syst me d manations m Voyage Pour une sonde particuli re un voyage exige que le v hicule prenne la route pendant assez longtemps pour que tous les Crit res de d clenchement obligent la sonde faire son travail de v rification de diagnostic Le cycle de conduite d une sonde particuli re commence lorsque la cl d allumage est tourn e en position ON Le cycle se termine lorsque tous les Crit res de d clenchement d une sonde font en sorte que la v rification de diagnostic est faite entre le moment o la cl d allumage passe de la position ON OFF Comme chacune des quinze sondes est con ue pour faire son diagnostic et sa v rification sur un composant diff rent du moteur ou du syst me d manations le cycle de conduite pour que chaque sonde fasse son travail varie m Cycle de conduite pour l OBD2 Un cycle de conduite de l OBD2 est un ensemble pouss de proc dures de conduite qui tient compte des diff rents types de conditions de conduite rencontr es dans la vraie vie Ces conditions peuvent comprendre la mise en marche du v hicule lorsqu il est froid conduire le v hicule vitesse constante acc l rer etc Un cycle de
115. ctuellement choisi Appuyez sur et d gagement encore le bouton ENTR E retourner la liste de PID j D bit d air du capteur de d bit massique d air 6 En cas de probl mes de v hicule 9 5 affichez et ou comparez l information des donn es r elles PID affich e sur l outil de diagnostic aux sp cifications figurant dans le manuel de r paration du v hicule Appuyer sur M pour sortir Le cas ch ant vous pouvez personnaliser l affichage des donn es r elles pour afficher uniquement les PID que vous souhaitez visualiser Consultez la rubrique Personnalisation des donn es r elles PID ci dessous pour de plus amples d tails Vous pouvez galement choisir de capturer enregistrer les donn es r elles pour les visualiser une date ult rieure Consultez la rubrique ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONNEES R ELLES la 123 pour de plus amples d tails 3140d 121 Mode donn es r elles PERSONNALISATION DES DONN ES R ELLES PID PERSONNALISATION DES DONN ES R ELLES PID Cette fonction vous permet de personnaliser l affichage du l outil de diagnostic pour afficher uniquement les PID qui sont importants ce moment Vous pouvez personnaliser l affichage des donn es r elles en pla ant l outil de diagnostic en mode Personnalisation des donn es r elles et en s lectionnant uniquement les PID que vous souhaitez afficher Pour personnaliser l affichage des donn
116. cules peuvent contr ler l apport de carburant et le moment de l allumage plus pr cis ment Certains syst mes de contr le informatis s r cents peuvent galement contr ler d autres fonctions du v hicule comme la transmission les freins la charge la carrosserie et la suspension 12 3140d Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR Syst me de contr le informatis de base du moteur Le syst me informatis de contr le comprend un ordinateur de bord et plusieurs dispositifs de contr le connexes d tecteurs interrupteurs et actionneurs L ordinateur de bord se trouve au c ur m me du syst me de contr le informatis L ordinateur contient plusieurs programmes qui tablissent d avance les valeurs de r f rence pour le m lange d air et de carburant l allumage ou la s quence d allumage la largeur d impulsion de l injection le r gime du moteur etc Des valeurs diff rentes sont fournies en fonction des diff rentes conditions de conduite comme le ralenti la conduite basse vitesse la conduite grande vitesse une charge faible ou lev e Les valeurs de r f rences tablies d avance repr sentent le m lange id al d air et de carburant le r glage de l allumage le choix de l engrenage de la transmission etc peu importe la condition de conduite Ces valeurs sont programm es par le fabricant du v hicule ces valeurs sont propres chaque mod le de
117. d tecteur O2 pour lequel vous souhaitez visualiser les r sultats des v rifications puis appuyez sur le bouton ENTR E Une fois les r sultats des v rifications r cup r es les donn es de v rification du capteur s lectionn s affichent sur l cran l outil de diagnostic Quand vous aurez fini de visualiser les donn es de v rifications r cup r es appuyez sur le bouton M menu pour revenir l cran Select Sensor S lection de d tecteur O2SB1S2 Rich to LN Threshold Value V 0 000 Min V oo Max V oo Appuyer sur M pour sortir R p tez les tapes 3 5 pour regarder des r sultats de v rification pour les sondes additionnelles Quand vous avez fini de regarder les v rifications r cup r es appuyez sour le bouton de M Menu pour retourner au Menu de v rification sp cial V rification Non Continue La fonction de v rification non continue r cup re et affiche les r sultats de v rification des composants et syst mes du groupe motopropulseur connexes aux manations qui ne sont pas contr l s en permanence Les v rifications disponibles sont d termin es par le fabricant du v hicule e 1 L outil de diagnostic n ex cute pas de v rification non continue mais il r cup re les r sultats des tests les plus r cents enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic En outre vous pouvez r cup rer les r sultats d une seule v rification non continue
118. d 131 V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Les v hicules sont munis de multiples d tecteurs O2 Les d tecteurs O2 sont install s en amont avant et en aval apr s des convertisseurs catalytiques du syst me d chappement Le nom d un d tecteur O2 identifie son emplacement dans le syst me d chappement Le nom de chaque d tecteur O2 comporte trois parties O2S XX YY ou O2S X Y O2S D signation de base de tous les d tecteurs O2 X ou XX Ces caract res identifient l emplacement du d tecteur O2 par rapport une rang e de cylindres Un d tecteur O2 pour la rang e de cylindres 1 est identifi par la d signation 1 ou B1 un d tecteur pour la rang e de cylindres 2 est identifi par 2 ou B2 Rang e Un indique le c t du moteur o se trouve le CR cylindre num ro un moteurs en V La Rang e deux se trouve l oppos de la Rang e un m You YY Ces caract res identifient l emplacement du d tecteur O2 par rapport au catalyseur du syst me d chappement Un d tecteur O2 situ en amont du catalyseur est identifi par la d signation 1 ou S1 un d tecteur situ en aval du convertisseur catalytique est identifi par 2 ou S2 Par exemple 02S12 ou O2SB1S2 est la d signation du d tecteur O2 en aval pour la rang e de cylindres 1 L outil de diagnostic ne fait pas de v rifications de d tecteur O2 mais r cup re
119. dans le champ Current Selection S lection actuelle est correcte mettez en surbrillance Current Selection S lection actuelle mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur et appuyez sur le bouton ENTR E Passez l tape 4 pour continuer Ex Si l ann e indiqu e n est pas correcte mettez en surbrillance Select New Vehicle S lectionner nouveau v hicule et appuyez sur le bouton ENTR E 5 Lorsque l outil de diagnostic est en cours de r cup ration de codes un message One Moment Please Un moment s il vous pla t s affiche sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic 106 3140d Syst mes OBD1 GM PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES m Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Vehicle is not responding V hicule ne r pond pas s affiche sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Proc dez comme suit V rifiez que le contact est mis sur ON GM OBD1 Le v hicule ne r pond pas V rifier les raccordements qu cable du connecteur Assurez vous ue le contact est mis sur ON Appuyer ipara continuer V rifiez les connexions du c ble au niveau du outil de diagnostic et du CLT du v hicule teignez le contact attendez 10 12 secondes puis le rallumez pour r initialiser l ordinateur Appuyez sur le bouton ENTR E et r p tez les tapes 4
120. de affich et le nombre total de C1274 codes r cup r s Anomalie signal de capteur avant droite de m Le code de diagnostic et sa d finition H Ssss enonse sont affich s dans la partie inf rieure 2Y2nt droite de l cran cristaux liquides 56 3140d Utilisation du outil de diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD C5 e Si la d finition du code actuellement affich n est pas disponible un avis appara t sur p1274 l cran de l outil de diagnostic La definition du CPD non disponible consultez www innova com Lorsque vous consultez des codes ABS les ic nes d tat du moniteur de v rification et d entretien ne sont plus visibles Si une d finition de code est tr s longue vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Si n cessaire utilisez les boutons HAUTA et BAS pour voir toutes les informations L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur Aucun code ABS n st du v hicule Si la m moire ne contient actuellement enregistr aucun code l cran affiche aucun Y hieule code ABS n est actuellement enregis tr dans l ordinateur du v hicule Ap puyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal Appuyer sur M
121. de de filtre particules Les paragraphes qui suivent donnent une br ve explication de la fonction de chaque sonde La sonde globale des composants SGC Cette sonde suit constamment toutes les entr es et toutes les sorties des d tecteurs des actionneurs des interrupteurs et des autres dispositifs qui envoient des signaux l ordinateur La sonde voit s il y a un court 22 3140d Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 circuit si un circuit est ouvert si les valeurs sont ou ne sont pas respect es la fonctionnalit et la rationalit toutes les autres entr es et par rapport aux informations contenues dans la m moire de l ordinateur pour voir si les donn es sont logiques en fonction des conditions d utilisation Exemple Le signal en provenance du d tecteur de l trangleur indique que l trangleur est compl tement ouvert mais le v hicule tourne au ralenti et cet tat de ralenti est confirm par les signaux en provenance de tous les autres d tecteurs En se basant sur les donn es re ues l ordinateur d termine que le signal en provenance de l trangleur nest pas rationnel ou logique n est pas logique lorsque la comparaison est faite par rapport aux autres donn es re ues Dans ce cas le signal ne r ussirait pas le test de rationalit m Rationalit Chaque signal d entr e est compar par rapport La sonde globale des composants DGC est prise en charge p
122. de la fen tre d affichage du outil de diagnostic pour indiquer la pr sence d informations additionnelles Utilisez les boutons et selon les cas pour voir les informations additionnelles 39 Utilisation du outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES Er Si la d finition du code actuellement affich n est pas disponible un avis appara t sur l cran du outil D ep K MONITOR STATUS CIS oL s menu CE PO744 Generic La d finition du code de de diagnostic diagnostic n est pas disponible veuillez aller 9 Lisez et interpr ter les Codes de n9ve 0m probl mes de diagnostic tat du syst me en utilisant l affichage et les DEL verte jaune et rouge Les DEL verte jaune et rouge servent avec l affichage d aide visuelle pour faciliter la d termination des conditions du syst me moteur m DEL verte Cette DEL indique que I M MONITOR STATUS tous les syst mes du moteur sont GECSeTeS en bon tat et qu ils fonctionnent L ordinateur du v hicule normalement Toutes les sondes aS semmieh de donn e support es par le v hicule ont fait 5528 5 Pt UReur leur v rification et aucun code de PPHYS Su PIC pour probl me n a pas t d couvert Aucun des ic nes ne clignote m DEL jaune Cette DEL indique l un des tats suivants SYSTEM STATUS O O O A IL Y A UN CODE EN ATTENTE Si on IL la DEL jaune est allum e cela peut ES TTIDGD
123. de leur secteur du moteur syst me ont t respect es et que toute la v rification de diagnostic s est faite avec succ s Les sondes qui indiquent que leur v rification n a pas t w faite n ont pas encore respect leurs conditions de diagnostic et de v rification du secteur du moteur syst me qui leur est attribu et qu elles n ont pas pu faire la v rification de diagnostic de ce syst me Les DEL verte jaune et rouge offrent un moyen rapide de vous aider d terminer si un v hicule est pr t subir son test d missions Suivez les instructions d crites ci dessous pour faire une v rification rapide Proc dez la PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES tel que d crit la page 37 puis interpr tez les indications donn es par les DEL comme suit 3140d 61 Utilisation du outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M Interpr tation des r sultats de la v rification de la pr paration our l M 1 DEL VERTE Cette DEL indique que tous les syst mes du moteur sont OK et qu ils fonctionnent normalement toutes les sondes du v hicule ont fait leur auto v rification et leur diagnostic Le v hicule est pr t subir son test d missions et il est assez vraisemblable que le v hicule I M MONITOR STATUS a ee wm 0 lu DOTTO 0 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer
124. de que si des codes sont pr sents dans la m moire d ordinateur du v hicule Si aucun code n est pr sent un message Aest enregistre dane No DTC s are presently stored in the vehicle s computer Aucun CPD actuellement sauvegard dans Appuyer sur M pour l ordinateur du v hicule s affiche soruk ig ir 00 OBD1 Chrysler l ordinateur du v hicule Si plus d un code a t r cup r appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes le cas ch ant pour afficher les codes additionnels un la fois CR Si les d finitions de codes sont longues une petite fl che est 10 11 12 pr sent e dans le coin sup rieur inf rieur droit de la fen tre d affichage du code pour indiquer la pr sence d informations additionnelles Utilisez le bouton pour voir les informations additionnelles D branchez l outil de diagnostic v hicule et mettez la cl de contact sur OFF Pour prolonger la dur e de vie de la pile l outil de diagnostic s teint automatiquement au bout de trois minutes environ s il n y a aucune activit de bouton Les CPD r cup r s resteront dans la m moire du outil de diagnostic et peuvent tre visualis s n importe quel moment Si les piles du outil de diagnostic sont retir es ou si l outil de diagnostic est rebranch sur un v hicule pour r cup rer les codes tous les codes qui se trouvaient dans la m moire sont automatiquement supprim s
125. des de probl me que vous r cup rerez Vous pouvez galement fournir ces informations votre m canicien pour l aider faire son diagnostic et aider viter les r parations co teuses et inutiles Il est important de remplir cette formule pour vous aider et aider votre m canicien bien comprendre les probl mes que vous rencontrez avec votre v hicule NOM DATE NIV ANN E MARQUE MOD LE GROSSEUR DU MOTEUR DISTANCE PARCOURUE PAR LE V HICULE NIV Num ro d identification du v hicule ce num ro se trouve la base du pare brise sur une plaque m tallique ou autour du verrou de la porte du conducteur consultez le manuel du propri taire du v hicule pour conna tre l emplacement exact TRANSMISSION o Automatique o Manuelle SVP cochez tous les points pertinents de chaque cat gorie D CRIVEZ LE PROBL ME 31404 31 Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE 32 QUAND AVEZ VOUS COMMENC NOTER LE PROBL ME o Vient de commencer DO A commenc la semaine derni re DO A commenc le mois dernier o Autre R PARATIONS FAITES AU COURS DES SIX DERNIERS MOIS PROBL MES DE D MARRAGE o Pas de sympt me o Ne tourne pas LE MOTEUR S ARR TE OU CALE o Pas de sympt mes o Imm diatement apr s s tr
126. e Une fois que l outil de diagnostic a r cup r tous les CPD de l auto v rification KOER arr tez le moteur et d branchez l outil de diagnostic des raccords de v rification du v hicule Les CPD r cup r s sont d sormais sauvegard s dans la m moire du outil de diagnostic Tous les CPD r cup r s resteront dans la m moire du outil de diagnostic Si la proc dure de v rification KOER est effectu e nouveau les CPD d une v rification pr alable s effaceront automatiquement et seront remplac s par les CPD r cup r s les plus r cents Tous les codes KOER r cup r s par l outil de diagnostic durant l auto v rification KOER repr sentent les probl mes qui sont d sormais pr sents au moment o la v rification est effectu e Les probl mes de v hicule connexes qui sont l origine de l envoi des codes doivent tre r par s l aide des proc dures d crites dans le manuel de r paration du v hicule Une fois toutes les r parations effectu es refaites l auto v rification KOER La r ceptions d un code Pass code 11 ou 111 indique que les r parations ont t r ussies et que tous les syst mes connexes fonctionnent correc D TC 111 55 Syst me ok aucun code tement d erreur KOER contact mis moteur en marche present Si un code Pass code 11 o 111 n est pas re u c est que la r paration n a pas t r ussie Consultez le manuel de service du v hicule et rev r
127. e d tecteur Di fe DTC 36 cm oesp1 La definition du CPD non disponible consultez www innova com Si vous d sirez voir la d finition d autres codes de diagnostic appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour retourner l cran Entrer DTC puis r p tez les tapes 5 et 6 Si tous les codes de diagnostic d sir s ont t affich s appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour retourner l cran Entrer DTC si n cessaire puis appuyez sur le bouton M pour quitter la biblioth que de codes 3140d 139 V rifications additionnelles UTILISATION DE LA BIBLIOTH QUE DES CPD OBD2 UTILISATION DE LA BIBLIOTH QUE DES CPD OBD2 Vous pouvez utiliser l outil de diagnostic pour rechercher la d finition d un DTC OBD2 sp cifi 1 Avec l outil d analyse en mode OBD2 appuyez sur et rel chez le bouton M m Le menu principal s affiche pt E si Mend donn es r elles 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS Infos sur v hicule m pour mettre en surbrillance la x Version mleralogiciel Biblioth que DTC dans le Menu principal puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre un cran de s lection de biblioth que Biblioth que de codes 3 Utilisez les boutons HAUT A et BAS 5 esionnenle appuyer P sur pour continuer pour mettre en surbrillance a Re Biblioth que OBD2 dans le menu Biblioth que de codes puis appu
128. e v rification de diagnostic au outil de diagnostic sous la forme de codes d erreurs num riques 78 31404 Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION DES CODES V RIFICATION KOEO L auto v rification Continuous Memory est con ue pour fonctionner en continu tant que le v hicule est en fonctionnement normal Si une erreur est d tect e par l auto v rification Continuous Memory un code d erreur est sauvegard dans la m moire de l ordinateur du v hicule pour une r cup ration ult rieure Les auto v rifications de diagnostic bord de Ford sont con ues de mani re diagnostiquer correctement un probl me Toutes les auto v rifications doivent tre effectu es dans l ordre appropri Comme il l a t d crit plus haut certaines v rifications sont pr vues pour d tecter des probl mes uniquement lorsque le v hicule est en fonctionnement normal Certaines v rifications sont pr vues pour actionner les composants et d tecter les probl mes uniquement avec la cl sur On et le moteur arr t D autres v rifications sont pr vues pour actionner les composants et tester leur fonctionnement uniquement avec la cl sur On et le moteur en marche Ne prenez pas de raccourcis Si vous ne faites pas une v rification ou si vous effectuez une v rification sans suivre l ordre vous risquez de manquer un probl me qui n est d tect que durant cette partie de la v rification Examiner les codes de di
129. e d passant pas 3960 kg 8500 Ib 7 3L V 8 M Diesel Camions fourgonnettes s ries E 7 3L V 8 K Turbo Diesel t F sauf diesel 7 5L V 8 G EFI MFI 995 3 0L V 6 U SFI Aerostar exclut Explorer Ranger EEC IV et Windstar 4 0L V 6 X SFI 4 9L l 6 Y SFI Camions fourgonnettes s ries E et F sauf v hicules au gaz naturel 5 0L V 8 N SFI Bronco camions fourgonnettes s ries E et F 5 8L V 8 H R MFI 7 5L V 8 G MFI E 350 F 250 350 sauf v hicules de Californie F Super Duty Excludes Diesel REMARQUES Mod le du carburateur Le num ro de mod le du carburateur est g n ralement estam p sur le dessus du carburateur ou sur une tiquette m tallique fix e au carburateur Pour de plus amples informations de rep rage consultez le manuel de r paration du v hicule Num ro NIV Les num ros NIV utilis s dans cette colonne indiquent le type de moteur du v hicule Cette information correspond au 8e caract re du NIV num ro d identification de v hicule Pour plus de d tails consultez le manuel de r paration du v hicule D finitions des abr viations du tableau IE injection lectronique CTE combustion turbulence lev e ACT arbre cames en t te SC super charg IESC injection lectronique s quentielle de carburant ISC injection s quentielle de carburant 76 31404 Syst mes OBD1 Ford CONNECTEURS V RIFICATION RACCORDEMENT DU OUTIL DE DIAGNOSTIC CONNECTEURS DE V RIFICATI
130. e des codes sur une feuille de papier pour vous y r f rer avant de supprimer les codes 3 Apr s avoir supprim les codes la plupart des ic nes des sondes apparaissant l cran d affichage du outil de diagnostic clignoteront Laissez l outil de diagnostic raccord au v hicule et faites un cycle de conduite pour chaque sonde qui clignote SR Les sondes de rat s de carburant et globale sont constamment en marche et leurs ic nes ne clignoteront pas m me apr s une suppression des codes 3140d 63 Utilisation du outil de diagnostic PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS M m Chaque CPD est associ une sonde particuli re Consultez le manuel de service du v hicule pour identifier les sondes connexes aux probl mes qui ont t r par s Suivez les proc dures du fabricant pour faire un cycle de conduite pour les sondes appropri es m Tout en observant les ic nes des sondes l cran d affichage du outil de diagnostic faites un cycle de conduite pour les sondes appropri es Si vous devez prendre la route avec le v hicule pour faire CS un cycle de conduite ayez TOUJOURS une autre personne pour vous aider Une personne conduit l automobile pendant que l autre observe les ic nes du outil de diagnostic pour voir l tat A FAIT des sondes II est dangereux de conduire et d essayer d observer l outil de diagnostic en m me temps cela pourrait entra ner des accidents graves de la circulation 4 Lorsque le c
131. e indique si l outil de diagnostic a ou non une bonne alimentation par le truchement du Connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Si cet ic ne s affiche cela indique que l outil de diagnostic est bien aliment par le connecteur CLT du v hicule ab Ic ne de liaison Cet ic ne indique si l outil de diagnostic communique ou non liaison avec l ordinateur de bord du v hicule Lorsque cet ic ne appara t l outil de diagnostic est en communication avec l ordinateur Autrement il n y a pas de communication entre l outil de diagnostic et l ordinateur Ic ne de l ordinateur Lorsque cet ic ne s affiche cela indique que l outil de diagnostic est reli un ordinateur personnel Le logiciel facultatif est disponible que permet de t l charger les donn es r cup r es dans un ordinateur personnel 3140d Commandes du outil de diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS 6 Ic ne de la pile interne du outil de diagnostic Lorsque cet ic ne s affiche cela indique que les piles du outil de diagnostic sont faibles et que le moment est venu de les remplacer Si les piles ne sont pas remplac es lorsque le symbole de piles est allum les 3 DEL s allumeront comme dernier moyen de vous indiquer de remplacer les piles aucune donn e ne sera affich e l cran lorsque les 3 DEL sont allum es 7 Secteur d affichage du CDP Ce secteur affiche le num ro de code de probl me de diagnostic CPD Chaque prob
132. e l ordinateur du v hicule 3140d 11 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR Introduction aux commandes informatis es du moteur Les syst mes lectroniques de contr le informatis s font que les fabricants de v hicules peuvent respecter les notmes les plus lev es au niveau des manations et galement respecter les normes d conomie de carburant exig es par les tats et le gouvernement f d ral Compte tenu de l augmentation de la pollution de lair dans les grandes villes comme Los Angeles le California Air Resources Board CARB Conseil des ressources en air de la Californie et l Agence am ricaine de protection de l environnement EPA ont tabli de nouveaux r glements et de nouvelles normes concernant la pollution de l air pour r soudre le probl me Pour compliquer les choses la crise de l nergie du d but des ann es 1970 a fait montrer brusquement le prix du carburant au cours d une p riode tr s courte C est pourquoi les fabricants de v hicules ont d non seulement respecter les nouvelles normes concernant les manations mais galement faire en sorte que leurs v hicules soient plus conomes d nergie La plupart des v hicules devaient respecter les normes de distance parcourue par gallon mil gal tablies par le gouvernement f d ral am ricain Il faut avoir un apport pr cis de carburant et un
133. e le principal syst me o s est produit le probl me carrosserie ch ssis groupe motopropulseur ou le r seau Le deuxi me caract re est un chiffre 0 3 Ce caract re identifie le type de code g n rique ou propre au fabricant Les CPD g n riques sont des codes qui sont utilis s par tous CR les fabricants de v hicules Les normes s appliquant aux CPD num rique et leurs d finitions sont tablies par la Society of Automotive Engineers SA Les codes de probl mes propres chaque fabricant sont des EE codes qui sont contr l s par le fabricant du v hicule Le gouvernement f d ral n exige pas que le fabricant du v hicule aille au del des codes g n riques normalis s pour respecter les normes d mission des nouveaux syst mes de d tection OBD2 Mais les fabricants peuvent aller au del des codes normalis s pour que leurs syst mes soient plus faciles diagnostiquer 18 3140d Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD m Le 3e caract re est un lettre ou un chiffre 0 9 A F Ce caract re identifie le syst me ou sous syst me particulier o se situe le probl me m Les 4e et 5e caract res sont des lettres ou des chiffres 0 9 A F Ils identifient la section du syst me o il y a eu un probl me EXEMPLE DE CDP DE L OBD II P0201 Mauvais fonctionnement du circuit d injection piston 1 B Carrosserie C Ch ssis P Gr
134. e le demande l appareil affiche le menu volu Toyota Selon le protocole utilis pour communiquer avec votre v hicule le menu am lior Toyota vous offre des options permettant de voir Codes de diagnostic actuels historiques ou de non r solus Codes d anomalie actuels historiques ou de pr paration Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le bouton ENTR E m Pendant que l outil r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment m Si l outil n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison Toyota am lior S lect et appuyer 4 Codes d anomalie actuels Codes d anomalie historiques Codes d anomalie non resoles Appuyer sur M pour sortir Toyota am lior S lect et appuyer 4 F Codes d anomalie actuels Codes d anomalie historiques Codes de pr paration Appuyer sur M pour sortir Toyota am lior Impossible tablir liaison avec v hicule V rifier connexion de l outil de diagnostic V rifier si contact ON amp app sur bouton E Appuyer sur M pour sortir Assurez vous que l allumage est sur ON et appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIAISON pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez
135. e mis en marche o Apr s un changement de vitesses o Pendant la conduite vitesse uniforme CONDITION DE RALENTI o Pas de sympt mes o Toujours lent o Trop rapide o o CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT o Pas de sympt mes o Marche inqui tante o Manque de puissance o Donne des coups o Pi tre consommation de carburant D H site ou n acc l re pas bien o o o Tourne mais ne d marre pas D marre mais il faut beaucoup de temps D s que le v hicule s arr te Pendant tourne au ralenti qu il Pendant l acc l ration Au moment du stationne ment Parfois trop rapide parfois trop lent Marche inqui tante ou non uniforme Varie Retour de flammes Rat es ou coupure d al lumage Cognements et bruits bizarres du moteur Pouss es subites de puissance Auto allumage ou ne s ar r te pas 31404 Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE PROBL MES AVEC LA BO TE DE VITESSES AUTOMATIQUE le cas ch ant o o Change de vitesse trop t t ou trop tard Ne change pas correcte ment de vitesses o o m Pas de d placement lorsque le v hicule est embray Donne des coups Pas de sympt mes MOMENT O LE PROBL ME SE PRODUIT o Matin o Apr s midi o Pas de moment particulier TEMP RATURE DU MOTEUR LORSQUE LE PROBL ME SE PRODUIT o Froid o Chaud o Tr s chaud CONDITIONS DE CON
136. el de service et de r paration du v hicule pour rectifier les CPD durs Les codes doivent tre adress s et supprim dans l ordre o ils ont t re us en effa ant en rev rifiant une fois chaque r paration effectu e pour s assurer que l erreur est supprim e Le Code 12 s affichera seul lorsque aucun autre code d erreur n est pr sent m est peut tre n cessaire de faire un essai de conduite pour r initialiser les codes d erreur durs 13 15 24 44 45 et 55 apr s les avoir effac s Lorsque les codes 51 52 54 ou 55 sont affich s avec d autres codes recherchez la panne et liminez les codes de S rie 50 en premier puis continuez avec les codes d un chiffre inf rieur SUPPRESSION DES CPD Lorsque vous utilisez la fonction SUPPRIMER du outil de diagnostic pour supprimer les CPD de l ordinateur de bord du v hicule les donn es propres au fabricant du v hicule le cas ch ant sont galement supprim es Si vous menez votre v hicule un centre de service pour y faire faire les r parations NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule Autrement des informations pr cieuses qui pourraient aider le technicien r soudre le probl me seront galement supprim es 108 3140d Syst mes OBD1 GM SUPPRESSION DES CPD Supprimez les CPD de la m moire de l ordinateur comme suit 1 Branchez l outil de diagnostic au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ENTR E
137. ement KOEO V rifiez que le contact est mis sur ON teignez le contact attendez 10 secondes puis rallumez le pour r initialiser l ordinateur Appuyez sur le bouton ENTREE pour continuer Pour la KOER Wiggle Test v rification d oscillement KOER Coupez le moteur attendez 10 secondes et rallumez Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer VEILLEZ effectuer les proc dures additionnelles de CR l tape 6 si appropri pour votre v hicule AVANT de mettre le contact sur ON Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Si l outil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule apr s trois tentatives le message Contacter l assistance DEendez l aide du technique s affiche technique Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Ford OBD1 Appuyer sur M pour Tournez le contact sur OFF et sortir d connectez l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique 8 Si l outil de diagnostic a r ussi effectuer une liaison avec le v hicule un message Wiggle test is active v rification d oscillement active s affiche provisoire ment sur l cran cristaux liquides du outil V rifisation t active de diagnostic Ce message est suivi d un message vous indiquant comment effectuer la v rification V rification d oscillement KOER 3140d 99 Syst mes OBD1 Ford
138. ent ou au milieu 50 trames avant et 50 apr s m D but enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles apr s l tablissement du CPD Enreg infos direct m Milieu enregistre approximative Lode endik iit coii ment 50 trames de donn es r elles ili avant et 50 trames apr s l tablisse ment du CPD m Fin enregistre approximativement 100 trames de donn es r elles avant l tablissement du CPD Appuyer sur M pour sortir 6 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour s lectionner le point de d clenchement d sir puis appuyez Enreg info direct sur le bouton ENTR E Mode seuil de code g g Pr t pour enreg Attend m Un message Veuillez patienter 504 anomalie s affiche l cran Lorsque l outil de diagnostic est pr t enregistrer des Appuyer sue M po r donn es r elles l cran Record zeu Live Data Enregistrement de donn es r elles s affiche 7 Mettez le moteur dans l tat de fonctionnement qui entra ne l tablissement du CPD m Si besoin est conduisez le v hicule jusqu ce que vous atteignez la vitesse de v hicule laquelle le probl me se produit 8 Lorsque l outil de diagnostic d tecte une panne qui entra ne l tablissement d un CPD il enregistre et sauvegarde automatiquement environ 100 trames de donn es r elles dans sa m moire selon votre s lection de d clenchement pour chaque PID support e par le
139. ent sur un connecteur de liaison des transmissions OBD1 GM 18 C ble OBD Il Branche l outil de diagnostic au connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule lors de la r cup ration de codes des syst mes OBD II 19 Adaptateur de c ble de connecteur TOYOTA S installe sur le c ble item 14 lors du branchement sur un connecteur de liaison des transmissions OBD1 Toyota 31404 9 Commandes du outil de diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS AFFICHAGE DES FONCTIONS 10 11 12 3 NS y MONITOR STATUS 4 s 1E RESP El s P2247 G n rique Limiteur de pression de suralimentation 8 sol no de B probl me Figure 2 Affichage des fonctions Consultez la Figure 2 pour savoir o se trouvent les indicateurs 1 14 ci dessous 1 Champ I M MONITOR STATUS tat de pr paration pour l I M Ce champ identifie la zone d tat de pr paration pour l I M Ic nes de sondes Ces ic nes indiquent quelles sondes sont support es par le v hicule v rifi et si oui ou non la v rification de diagnostic tat de pr paration de l appareil a t faite Lorsqu un ic ne de sonde reste allum el indique que la sonde connexe a termin sa v rification de diagnostic Lorsqu un ic ne de sonde clignote cela indique que le v hicule supporte la sonde connexe mais que cette derni re n a pas encore fait sa v rification de diagnostic Ic ne de v hicule Cet ic n
140. entation 8e en carburant Syst me de caract re mod le de commande Moteur du NIV carburateur Application Remarques lectronique 1981 1982 1 6L l 4 5 2 EFI EFI Turbo Escort EXP LN7 Lynx EEC IV 2 3L l 4 5 EFI Turbo Capri Cougar Mustang T Bird 2 3L l 4 HSC R J FBC 6149 Capri Fairmont LTD Marquis Mustang Tempo Topaz Zephyr 1984 1986 1 6L l 4 4 5 EFI Escort EXP Lynx EEC IV 8 EFI Turbo 2 3L l 4 A J R FBC Capri Cougar LTD Marquis 2 3L l 4 OHC YFA 6149 Mustang Tempo Topaz 2 3L l 4 T W EFI Turbo Capri Cougar Merkur XRATi Mustang T Bird 2 3L l 4 HSC S X CFI Tempo Topaz 3 8L V 6 3 CFI Capri Cougar LTD Marquis Mustang T Bird 3140d 73 Syst mes OBD1 Ford V HICULES COUVERTS Syst me d alimentation 8e en carburant Syst me de caract re mod le de commande Moteur du NIV carburateur Application Remarques lectronique 1984 1986 Cont 5 0L V 8 F M CFI SEFI Capri Continental Colony EEC IV Park Cougar Country Squire Crown Victoria Grand Marquis LTD Mark VII Marquis Mustang T Bird Town Car 1987 1993 1 9L l 4 J 9 EFI CFI SFI Escort EXP Lynx Tracer EEC IV 2 0L l 4 A SEFI Probe 1993 avec transmission manuelle seulement 2 3L l 4 A FBC YFA Capri LTD Marquis Mustang mod les 1996 2 3L l 4 OHC A M EFI Mustang 2 3L l 4 T W EFI Turbo Capri Cougar Merkur Must
141. erminez l tat des syst mes de moteur en visualisant l cran du outil de diagnostic pour tout code de probl me de diagnostic r cup r d finitions de codes et donn es gel es interpr tation des DEL verte jaune et rouge m Si des CPD ont t r cup r s et que vous faites les r parations vous m me commencez par consulter le manuel de service et de r paration du v hicule pour avoir les instructions et proc dures de v rification ainsi que les ordinogrammes connexes aux codes r cup r s 42 3140d Utilisation du outil de diagnostic MENU SYST ME Si vous pr voyez de confier le v hicule un professionnel pour qu il y fasse les travaux n cessaires remplissez la FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE pr sent e la page 31 apportez cette feuille de travail et les codes r cup r s les informations en provenance des DEL pour l aider trouver et corriger le probl me Pour prolonger la dur e de vie des piles l outil de diagnostic s arr te automatiquement trois minutes environ apr s avoir t d branch du v hicule Les CPD r cup r s l tat des sondes et les donn es gel es le cas ch ant restent dans le m moire du outil de diagnostic vous pouvez voir ces informations n importe quel moment lorsque l appareil est en position ON Si les piles du outil de diagnostic sont retir es ou si le l outil de diagnostic est rebranch sur un v hicule pour r cup rer l
142. es codes donn es tous les codes donn es qui se trouvaient dans la m moire sont automatiquement supprim s MENU SYST ME Le Menu syst me permet de r cup rer les codes de diagnostic OEM vo lu s et les codes de le syst me de freinage antiblocage ABS de la plupart des v hicules v hicules Audi BMW Chrysler Jeep Ford Mazda GM Isuzu Honda Acura Hyundai Kia Mercedes Benz Toyota Lexus et Volkswagen Le contenu des donn es volu s d pend du mod le du v hicule m Pour acc der au Menu syst me appuyez sur le bouton MENU SYST ME lt Utilisez les boutons HAUT et BAS selest et appuyer Selon le cas pour mettre en Sodes de diagnostic surbrillance l option desir e puis appuyez sur le bouton ENTR E pour afficher les informations s lectionn es Appuyer sur M pour OBD2 ABS Si aucun code de diagnostic n a t r cup r ou si l appareil a r cup r uniquement des codes de diagnostic codes a anomalie dispo g n riques et l option OEM volu s P icules suivants Ford GM ou ABS est choisie vous voyez Chrysler Honda m PA e Toyota Mercedes appara tre l cran Choisir construc 1suzu Audi Volkswagen Hyundai Nissan teur Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en vidence le constructeur appropri puis appuyez sur le bouton ENTR E pour voir les informations demand es ia Satter e Si le fabricant du v hicu
143. es OBD1 GM SUPPRESSION DES CPD Si les d finitions de codes sont longues une petite fl che est pr sent e dans le coin sup rieur inf rieur droit de la fen tre d affichage du code pour indiquer la pr sence d informations additionnelles Utilisez le bouton pour voir les informations additionnelles Le Code 12 sera toujours pr sent et a l une des significations suivantes m Si le code 12 est le seul CPD r cup r et que votre v hicule D MARRE SANS PROBL ME le code 12 indique alors que le syst me PASS r ussit et que tous les syst mes de commande de l ordinateur fonctionnent correctement m Sile code 12 est pr sent et que votre v hicule NE D MARRE PAS il peut alors indiquer un probl me au niveau du syst me de la commande d allumage 8 D branchez l outil de diagnostic v hicule et mettez la cl de contact sur OFF 9 Pour prolonger la dur e de vie de la pile l outil de diagnostic se ferme automatiquement au bout de trois minutes environ s il n y a aucune activit de bouton Les CPD r cup r s resteront dans la m moire du outil de diagnostic et peuvent tre visualis s n importe quel moment Si les piles du outil de diagnostic sont retir es ou si l outil de diagnostic est rebranch sur un v hicule pour r cup rer les codes tous les codes qui se trouvaient dans la m moire sont automatiquement supprim s 10 Suivez les proc dures de v rification et de r paration d crites dans le manu
144. es codes de diagnostic f3i2 Yolume ou de volu s les ic nes d tat des moniteurs de v rification et d entretien ne sont plus visibles w Si des donn es d image fig e sont r cup r es vous verrez une petite fl che dans le coin inf rieur sup rieur droit de la zone d affichage des codes pour indiquer la disponibilit d informations suppl mentaires Utilisez au besoin les boutons et pour voir toutes les informations suppl mentaires m L outil de diagnostic affiche un code uniquement si un ou plusieurs codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient aucun code l cran affiche Aucun code de diagnostic OEM volu n est actuellement enregistr dans l ordinateur du v hicule Appuyez sur le bouton M pour retourner au Menu principal 3140d 55 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ABS 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON dD 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich et que le bouton DTC FF a t enfonc l outil de diagnostic retourne au le code Priorit
145. et ou d autres proc dures de effacement Appuyer sur M pour sortir service et de r paration du v hicule vous devez consulter le manuel de service et de r paration du v hicule pour avoir les proc dures de suppression des CPD Si la suppression ne s est pas faite un message s affiche l cran cristaux liquides Assurez vous que l outil de diagnostic est bien branch sur le CLT du v hicule et que la cl de contact est en position ON Si la suppression n est toujours pas faite mettez la cl de contact en position OFF attendez 10 secondes puis remettez la en position ON et r p tez les tapes 2 et 8 suppression suppression non faite Verifiez le raccord au DLC Voyez si l allumage ext en posicion ON Appuyer sur 4 i pour continuer 109 Syst mes OBD1 GM SUPPRESSION DES CPD m Si le processus d effacement choue apr s trois tentatives le message Contacter l assistance technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Chrysler OBD1 Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique Appuyer sur M pour sortir Demandez l aide du service d assistance technique La suppression des CPD ne corrige pas le ou les probl mes CS qui ont fait inscrire le ou les codes dans la m moire du v hicule Si les r parations appropri es pour corriger le probl me ne s
146. ez sur le R gler luminosit Signal sonore Ill i i fi bouton ENTR E Cholsirlanque o S Appuyer sur M pour 2 Appuyez sur les boutons HAUT et sortir BAS pour mettre en surbrillance l unit de mesure d sir e 3 Lorsque la valeur de l unit de mesure Choix des unit s d sir e est s lectionn e appuyez sur le bouton ENTR E pour sauvegarder vos changements et vous retornerez au Menu param tres d outil Appuyer sur M pour sortir M triques Sortie du mode Param tres d outil m Appuyez sur le bouton M 3140d 145 Utilisant la m moire de l outil de diagnostic AFFICHAGE DES DONN ES EN M MOIRE Lorsque vous r cup rez des codes de diagnostic et ou enregistrez des infos en direct d un v hicule les informations sont enregistr es dans la m moire de l outil de diagnostic Chaque fois que vous r cup rez des codes de diagnostic ou que vous enregistrez des infos en direct les donn es se trouvant d j dans la m moire de l outil de diagnostic sont remplac es par les nouvelles donn es AFFICHAGE DES DONN ES EN M MOIRE Si vous allumez l outil de diagnostic sans qu il soit connect un v hicule et que des donn es sont enregistr es dans la m moire de l outil de diagnostic ce dernier se place en mode M moire Vous pouvez voir l outil de diagnostic et les infos en direct enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic
147. frein de stationnement est enclench Placez la transmission en position Park pour les transmissions automatiques ou au neutre pour les transmissions manuelles Placez les blocs d immobilisation appropri s autour des roues motrices 3140d 3 Mesures de s curit LA S CURIT EN PREMIER Le branchement et le d branchement de l quipement de v rification lorsque l allumage se trouve en position ON peut endommager l quipement de v rification et les composants lectroniques du v hicule Placez la cl d allumage en position OFF avant de brancher ou de d brancher l outil de diagnostic du connecteur de liaison des transmissions CLT Pour ne pas endommager l ordinateur de bord lors de la mesure du courant lectrique du v hicule utilisez toujours un multim tre num rique ayant une imp dance d au moins 10 m gohms Les manations en provenance du carburant et de la batterie sont tr s inflammables Pour pr venir les explosions tenez toutes les tincelles les mati res chauff es et les flammes vives loin des manations en provenance de la batterie du carburant et des manations de carburant IL NE FAUT PAS FUMER PROXIMIT D UN V HICULE SUR LEQUEL ON FAIT DES V RIFICATIONS Ne portez pas de v tements amples ni de bijoux lorsque vous faites des travaux sur un moteur Les v tements amples peuvent se coincer dans le ventilateur les poulies les courroies etc Les bijoux sont tr s conduc
148. ge ouvre une vanne pour permettre au vide du moteur d aspirer les manations de carburant du contenant pour les faire passer au moteur o les manations seront br l es La sonde EVAP v rifie le d bit des manations de carburant parvenant au moteur et elle met sous pression 31404 25 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 le syst me pour v rifier s il y a des fuites L ordinateur fait fonctionner la sonde une fois par voyage La sonde du syst me d vaporation EVAP est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies La sonde EVAP est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde le probl me temporairement dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage le MGGMP gt fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme Sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne La sonde de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne v rifie le fonctionnement de la chaufferette du d tecteur d oxyg ne Il y a deux modes de fonctionnement sur les v hicules contr l s par ordinateur boucle ouverte et boucle ferm e Le v hicule est en boucle ouverte lorsque le moteur est froid c est dire avant qu il ne parvienne sa
149. ger 1984 2 8L V 6 S FBC 2150A Bronco Il Camionnette Ranger EEC IV 4 9L l 6 Y FBC YFA Bronco camions fourgonnettes 5 0L V 8 F FBC 2150A s ries E et F uniquement mod les avec poids total en F charge ne d passant pas 3960 5 8L V 8 G FBC 2150A Kg 8500 Ib 1985 1990 2 3L 1 4 OHC A EFI Aerostar Bronco Il Ranger sauf EEC IV 2 9L V 6 T EFI diesel 3140d 75 Syst mes OBD1 Ford V HICULES COUVERTS CAMIONS FOURGONNETTES Syst me 8e d alimentation Syst me de caract r en carburant commande e du mod le de lectro Moteur NIV carburateur Application Remarques nique 1985 1990 Cont 2 8L V 6 S FBC 2150A Bronco camions fourgonnettes EEC IV 4 9L l 6 Y 9 FBC YFA s ries E et F uniquement EFI mod les avec poids total en charge ne d passant pas 3960 5 0L V 8 F FBC 2150A kg 8500 Ib 5 0L V 8 N EFI 5 8L V 8 G FBC 2150A Camions fourgonnettes s ries E 7 3L V 8 M Diesel et F uniquement mod les avec poids total en charge ne 7 5L V 8 G EFI d passant pas 3960 kg 8500 Ib 1991 1994 2 3L l 4 OHC A EFI MFI Ranger EEC IV 2 9L V 6 T EFI 3 0L V 6 U EFI SEFI SFI Aerostar Ranger 4 0L V 6 X EFI MFI Aerostar Explorer Ranger 4 9L 1 6 Y H EFI MFI SFI Bronco camions fourgonnettes 5 0L V 8 N EFI MFI SFI s ries E et F uniquement mod les avec poids total en 5 8L V 8 H R EFI MFI SFI charge n
150. ght indicateur de probl me de fonctionnement suivant l ann e du v hicule Ces voyants sont con us pour vous avertir de tout mauvais fonctionnement des composants POWER CHECK MALFUNCTION LOSS ENGINE NPC Si les voyants indicateurs de votre tableau de bord ne s allument pas lorsque vous tournez la cl d allumage en position ON consultez le manuel de service de votre v hicule Le circuit lectrique de votre v hicule pourrait comporter des probl mes Il est recommand de rectifier ces probl mes avant de r cup rer les CPD de l ordinateur de votre v hicule CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Les v hicules Chrysler sont quip s de connecteurs de test sp ciaux qui permettent de connecter un quipement de test sp cialis qui communique avec l ordinateur bord du v hicule Les connecteurs de test de v hicules Chrysler sont g n ralement de couleur fonc e NOIR ou GRIS et sont situ s sous le capot 3140d 67 Syst mes OBD1 Chrysler Jeep PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES La r cup ration et l utilisation des codes de probl mes de diagnostic CPD pour r soudre les probl mes rencontr s avec un v hicule n est qu une des parties de la strat gie globale de diagnostic Il ne faut jamais remplacer une pi ce en se fondant uniquement sur la d finition d un CPD Chaque CPD a sa propre s rie de proc dures de v rifi
151. icte Sondes de l tat de pr paration pour l I M L tat de pr paration pour l M montre si les diff rents syst mes connexes aux manations du v hicule fonctionnent correctement et s ils sont pr ts pour les v rifications d inspection et de maintenance Les gouvernements des tats et le gouvernement f d ral ont adopt des r glements des proc dures et des normes d manations pour s assurer que tous les composants et tous les syst mes connexes aux 3140d 59 Utilisation du outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M manations sont continuellement ou p riodiquement suivis v rifi s et diagnostiqu s lorsque le v hicule est utilis lls obligent galement les fabricants de v hicules automatiquement d celer et signaler aux autorit s tout probl me ou d faut qui risque de faire augmenter les manations du v hicule un niveau inacceptable Le syst me de contr le des manations du v hicule comporte plusieurs composants ou sous syst mes d tecteur d oxyg ne convertisseur catalyti que EGR recirculation des gaz du carter syst me de carburation etc qui aident r duire les manations en provenance du v hicule Pour avoir un syst me efficace de contr le des manations du v hicule tous les composants et tous les syst mes connexes aux manations doivent fonctionner correctement lorsque le v hicule est utilis Pour respecter les r glements dict
152. icule mettez en marche le moteur puis appuyez et rel chez le bouton M m Le menu principal s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Live Data Menu Menu donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le Menu Donn es s affiche r elles Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Record Live Data Enregistrement de Donn es r elles en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le Menu Enregistrement de Donn es r elles s affiche Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Record by DTC Trigger Enregistrement par d clenchement de CPD en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E m Si l ordinateur du v hicule contient de code d anomalie l ecran affiche un message d avertissement Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la function Effacement DTCs puis appuyez sur le bouton ENTR E pour effacer DTCs du l ordinateur du v hicule Quand le processus de Menu principal S lect et appuyer sur Test sp cial Infos sur v hicule Biblioth que de codes Version micrologiciel Param tres d outil L 2 Menu donn es recels Select et appuyer sur 4 Personnalisation des donn es r elles donn es r elles Lecture de donn es r elles Appuyer sur M pour sortir Menu enreg don
153. ifiez la proc dure de r paration V RIFICATIONS ADDITIONNELLES POUR LES SYST MES EEC IV Ces v rifications sont des v rifications additionnelles suppl mentaires et ne sont pas n cessaires pour r cup rer les codes de probl me de diagnostic Ford les a incluses pour aider le technicien bricoleur pour d panner les probl mes de v hicules 90 3140d Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D QUILIBRE DE CYLINDRES V rification d quilibre de cylindres V hicules quip s de syst mes Sequential Electronic Fuel Injected SEFI injection lectronique de carburant s quentielle uniquement La v rification d quilibre de cylindres permet de trouver un cylindre faible ou non contribuant L ordinateur coupe le carburant coupe l alimentation aux injecteurs chaque cylindre sans l ordre et contr le de changements de vitesse de rotation baisse En se fondant sur cette information l ordinateur d termine si tous les cylindres contribuent une alimentation uniforme pour le bon fonctionnement du moteur ou si certains cylindres ne contribuent que partiellement ou pas du tout SEFI Introduction La v rification Sequential Electronic Fuel Injection SEFI injection lectronique de carburant s quentielle appartient un groupe de syst mes injection de carburant appel Multi port Multipoint Fuel Injection Injection de carburant multipoint Les syst mes
154. il de diagnostic N EST PAS raccord un v hicule ce bouton place l outil de diagnostic en positions On et Off Lorsque l outil de diagnostic est raccord un v hicule ce bouton tablit la liaison entre l outil de diagnostic et le module de gestion du groupe motopropulseur du v hicule pour r cup rer les donn es de diagnostic de la m moire de l ordinateur Bouton M Ce bouton affiche le menu principal Bouton LD Donn es r elles Lorsque l appareil est reli un v hicule coloca la herramienta de diagn stica en modo Datos en vivo 3140d Commandes du outil de diagnostic CONTR LES ET INDICATEURS 7 Bouton HAUT En mode MENU permet de faire d filer les choix de menus et de sous menus vers le HAUT Lorsque l appareil est reli un v hicule mode LINKED permet de faire d filer l cran actuel vers le HAUT pour voir d autres informations 8 Bouton ENTR E En mode MENU confirme l option ou la valeur s lectionn e 9 Bouton BAS Lorsque l appareil est en mode de MENU ce bouton fait d filer les options du menu et du sous menu vers le BAS Une fois LI un v hicule ce bouton fait d filer l cran d affichage actuel vers le BAS pour afficher toute donn e additionnelle 10 DEL VERTE Cette DEL indique tous les syst mes du moteur fonctionnent normalement toutes les sondes du v hicules fonctionnent elles font leur v rification de diagnostic et il n y a aucu
155. injection de carburant multipoint MFI comportent un injecteur de carburant par cylindre et l ordinateur du v hicule contr le lectroniquement leur fonctionnement Sur certains syst mes injection de carburant multipoint les injecteurs se d clenchent tous en m me temps et chaque r volution du moteur Sur les autres syst mes les injecteurs se d clenchent en groupes et ou une r volution du moteur sur deux Ce qui distingue les syst mes d injection lectronique de carburant s quentielle des autres syst mes d injection de carburant multipoint c est que chaque injecteur est ind pendamment excit et se d clenche en ordre l un apr s l autre dans l ordre de d clenchement appropri Ce qui donne l ordinateur du v hicule davantage de contr le pour couper le carburant un injecteur la fois ce qui ne peut se faire sur les autres syst mes tant donn qu ils se d clenchent en groupes de deux ou plusieurs injecteurs Proc dure de v rification d quilibre de cylindres Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Lisez et suivez les Mesures de s curit la page 3 avant d effectuer cette v rification 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions C
156. ins particuliers Il comporte galement une biblioth que DTC OBD2 qui permet de rechercher les d finitions DTC Les fonctions ajustements et r glages suivants peuvent tre effectu s lorsque l outil de diagnostic volu s CanOBD2 est en Mode Param tres d outil m Ajustement de la brillance Ce r glage ajuste la brillance de l cran d affichage m Signal sonore Permet d activer d sactiver le signal sonore de l outil de diagnostic Lorsque cette fonction est activ e un signal sonore r sonne chaque fois qu un bouton est enfonc m lllumination de fond Allumer teindre l illumination de fond de l cran m S lection de la langue Ce r glage affiche la langue pour l outil de diagnostic anglais fran ais ou espagnol m Unit de mesure Ce r glage tablit les unit s de mesure du outil de diagnostic anglais ou m trique SR Les ajustements et les r glages ne peuvent tre faits que lorsque l outil de diagnostic N EST PAS raccord un v hicule Entr e dans le mode Param tres d outil 1 Avec loutil de diagnostic en mode M ntprineipal OBD2 appuyez et rel chez le bouton M S lect et appuyer sur Test sp cial Menu Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes m Le Menu Principal s affiche RS N 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en vidence Param tres d outil puis appuyez sur le bouton PT ENTR E S lect et appuyer
157. ion num rique de l tat du moteur et ou du syst me d manations au moment o le code de probl me a t enregistr PRC Pression du r servoir de carburant Code g n rique CPD qui s applique tous les v hicules quip s d un OBD2 tat de pr paration pour l M Indication permettant de d terminer si oui ou non les syst mes connexes aux manations du v hicule fonctionnent correctement et s ils sont pr ts pour une inspection et v rification de l entretien V rification pour l I M test d missions V rification fonctionnelle d un v hicule pour d terminer si les manations rejet es dans l atmosph re l extr mit du pot d chappement respectent les exigences f d rales des tats et locales LCD Affichage cristaux liquides DEL Diode lectroluminescente RCLT Le r glage du carburant long terme est un programme plac dans l ordinateur du v hicule pour ajouter du carburant ou en retirer pour faire une compensation en fonction des conditions d utilisation lorsque les conditions s cartent du rapport d air carburant id al long terme 154 31404 Glossaire Code propre au fabricant CPD qui ne s applique qu aux v hicules comportant un OBD2 fabriqu par un fabricant particulier MIL Voyant cristaux liquides qui indique un probl me de fonctionnement galement appel le voyant Check Engine v rifier le moteur OBD1 Ordinateur de diagnostic bord de la p
158. isation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S m L outil affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient aucun code l cran affiche No OEM Enhanced DTCs are presently stored in the vehicle s computer aucun code de diagnostic OEM volu n est actuelle ment enregistr dans l ordinateur du Aucun code d anomalie OEM am lior n est stock dans ordinateur du v hicule Appuyer sur M pour sortir v hicule Appuyez sur le bouton M Menu et vous pourrez retourner au Menu principal 4 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON dD 6 5 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et l outil retourne au le code Priorit m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic OEM volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M Menu L outil retourne Menu principal Code
159. it tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de 98 diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic e avec l adaptateur du c ble de connecteur Ford attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON B 6 pour allumer l outil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Vous voyez appara tre le menu Ford OBD1 Pour faire votre choix dans le menu utilisez les boutons et selon les cas Mettez en surbrillance KOEO Wiggle Test v rification d oscillement KOEO Mettez le contact NE D MARREZ PAS LE MOTEUR Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Pour effectuer la v rification d oscillement KOER S lect et appuyer 4 Examiner les CPD V rification KOEO V rification du calage V rification KOER V rification d equilibre de cylindres 3 partir du menu de Syst me Ford OBD1 V rification tat de mettez en surbrillance la Wiggle Test v rification d oscillement puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 D marrez et faites chauffer le moteur une temp rature de fonctionnement v rification d oscillement normal Appuyez sur le bouton ENTR E Faites chauffer le pour continuer a 5 Lorsque l cran le demande mettez la APPEL Pour cl de contact sur OFF et attendez
160. iugaz Ezin position d allumage puis r p tez les 2S5 aa0 BIRPAS tapes 2 et 3 ci dessus continuer V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M L M est un programme d inspection et de maintenance exig par le gouvernement dans le but de respecter les normes f d rales de propret de l air Dans le cadre du programme le v hicule doit p riodiquement subir un test d missions o les composants et les syst mes connexes aux manations sont inspect s pour en v rifier le bon fonctionnement Les tests d missions ont habituellement lieu une fois l an ou tous les deux ans Sur les syst mes OBD2 le programme d I M est am lior en exigeant que les v hicules respectent des normes de v rification encore plus strictes L une des v rifications demand es par le gouvernement f d ral est appel e l M 240 Lors de cette v rification les v hicules v rifi s sont conduits pendant 240 secondes diff rentes vitesses et sous diff rentes conditions de charge sur un dynamom tre pendant ce temps l les manations du v hicule sont mesur es Les tests d missions varient en fonction du secteur CR g ographique ou r gional o le v hicule est enregistr Si le v hicule est immatricul dans une r gion tr s urbanis e le test I M 240 est probablement le type de v rification requis Si le v hicule est immatricul dans une r gion rurale la v rification au dynamom tre pourrait tre moins str
161. l me a un num ro de code propre ce probl me particulier 8 Secteur d affichage des donn es de v rification Ce secteur affiche les d finitions des CDP les donn es gel es et les autres messages pertinents sur les v rifications 9 Ic ne de DONN ES GEL ES Cet ic ne indique qu il y a des donn es gel es provenant du Code dit prioritaire Code n 1 sauvegard dans la m moire de l ordinateur 10 Ic ne PERMANENT Indique que le CPD actuellement affich est un code permanent 11 Ic ne de code EN ATTENTE Cet ic ne indique que le CPD actuellement affich est un code en attente 12 Ic ne du voyant MIL Cet ic ne indique l tat du voyant de l indicateur de probl me de fonctionnement MIL Cet ic ne ne s affiche que lorsqu un CPD a ordonn au voyant MIL de s allumer dans le tableau de bord du v hicule 13 S quence des num ros de codes L outil de diagnostic attribue un num ro de s quence chaque CPD qui se trouve dans la m moire de l ordinateur partir de 01 Ce num ro indique quel code est actuellement affich Ce num ro de code 01 est toujours le code ayant la plus haute priorit et pour lequel les donn es ont t mises en m moire Si 01 est un code en attente il pourrait ou non y avoir des donn es gel es sauvegard es dans la m moire 14 num rateur de codes Indique le nombre total de codes r cup r s d
162. l RepairSolutions pour votre outil de diagnostic S lectionnez l onglet Support puis choisissez Troubleshoot Download 3 Un c ble Mini USB c ble fourni connectez l outil de diagnostic votre ordinateur m Votre navigateur Web par d faut devrait automatiquement d marrer et se connecter au site www innova com 4 Avec votre adresse de courriel et votre mot de passe officiellement enregistr s connectez vous votre compte RepairSolutions Si vous n avez pas encore ouvert de compte vous devez ex cuter la proc dure d ouverture GRATUITE de compte RepairSolutions avant de poursuivre 3140d 65 Syst mes OBD1 Chrysler Jeep SYST MES OBD1 CHRYSLER JEEP SYST MES OBD1 CHRYSLER JEEP Syst mes informatiques install s dans les v hicules Chrysler La soci t Chrysler Motors a introduit son premier v hicule injection lectronique de carburant vers la fin de 1983 Les syst mes de gestion informatique install s dans les v hicules de la soci t Chrysler ont volu au fil des ans et leur nom a galement chang 1983 87 L ordinateur install dans les v hicules de cette poque tait un syst me comprenant deux composants distincts Le module logique et le module d alimentation lectrique Le module logique contient un microprocesseur qui traite les donn es re ues des d tecteurs situ s un peu partout dans le v hicule le module logique peut ainsi prendre des d cisions en se basant sur ces don
163. la fois partir du Menu de v rification sp cial au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre Non Continuous Test V rification non continue en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E Vous voyez appara tre un message veuillez patienter pendant que la demande est transmise l ordinateur de bord du v hicule m Vous voyez appara tre l cran S lection de v rification L cran affiche toutes les v rifications s ap pliquant au v hicule diagnostiqu Pour de plus amples informations sur les v rifications non continues consultez le manuel de r paration du v hicule 3140d V rification Sp cial S lect et appuyer 4 V rification des d tecteurs V rification non continue V rification du syst me EVAP ppuyer sur M pour sortir Test non continu S lect et appuyer 11 7 TestiD 02 TestiD 04 Appuyer sur M pour sortir 133 V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Si les v rifications non continues ne CS sont pas support es par le v hicule v rifi un message d avertissement i s affiche sur l cran du l outil de fpore 0005n non diagnostic Appuyez sur le bouton M menu pour revenir au menu de s lection de mode Appuyer sur M pour 3 Au besoin utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la v rification souhait e en surbrillance puis appuyez sur le bouton
164. le message l cran Si vous souhaitez quitter la v rification KOEO ce stade appuyez sur le bouton M V rification d oscillement 6 S lectionnez la v rification d oscillement mettez ia ci de contact d sir e partir du menu affich message cran S m Pour effectuer la v rification d oscillement KOEO Appuyer sur M pour so ir V rification d oscillement Mettez la cl de contact sur ON S lect et appuyer at Fr continuer Do V rification CREER ae e V rification d oscillement KOER Appuyer sur M pour sortir 3140d Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D OSCILLEMENT Mettez en surbrillance KOER Wiggle Test v rification d oscillement KOER Mettez le contact et d marrez le moteur Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer 7 Un message One moment please test is in progress Un moment v rification en cours s affiche provisoirement sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic m Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Vehicle is not responding V hicule ne V rification d oscillement r pond pas s affiche sur l cran Le v hicule ne r pona cristaux liquides du outil de P2s V rifier les diagnostic Proc dez comme suit rendements csble Pour la KOEO Wiggle Test Appuyer 1 pour v rification d oscill
165. le D broche Les v hicules de 1988 et plus r cents peuvent avoir plus d un raccord semblable pour les autres syst mes f a LECTEUR par ex freins anti blocage A DE CODE Seul le raccord ayant une broche simple suppl mentaire est le raccord de test correct pour l utilisation de codes de service d ordinateur Pour toute question sur le raccord correct veuillez consulter le manuel de service du v hicule pour obtenir de plus amples informations 3140d 77 Syst mes OBD1 Ford CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC R CUP RATION DES CODES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Les codes de probl me de diagnostic ou codes d erreur peuvent servir identifier les syst mes ou composants de moteur qui ne fonctionnent pas correctement L ordinateur enregistre les codes pour deux types de probl mes Codes de probl me de diagnostic durs Les CPD durs repr sentent les probl mes qui se produisent maintenant et forcent le voyant indicateur de mauvais fonctionnement du tableau de bord MIL ou le voyant Check engine v rifier moteur s allumer et rester allum tant que la panne n est pas r par e Un CPD est sauvegard dans la m moire d ordinateur du v hicule pour chaque erreur d tect e un outil de diagnostic ou un scanner peuvent tre utilis s pour r cup rer les CPD qui sont sauvegard s dans la m moire du v hicule CPD intermittents historiques Les CPD intermittents histori
166. le ou les codes dans la m moire du v hicule Si les r parations appropri es pour corriger le probl me ne sont pas faites le ou les codes appara tront de nouveau et le voyant Check engine v rifier moteur s allumera d s que le probl me qui a entra n l inscription du CPD se manifeste 3140d 119 Mode Donn es R elles AFFICHAGE DES DONN ES R ELLES L outil de diagnostic est un instrument de diagnostic sp cial qui communique avec l ordinateur du v hicule L outil de diagnostic vous permet de voir et ou de capture enregistrer des donn es r elles en temps r el Ces informations incluent les valeurs volts vitesse de rotation temp rature vitesse etc et des informations sur l tat du syst me fonctionnement en boucle ouverte ou ferm e l tat du syst me de carburation etc g n r es par les divers d tecteurs interrupteurs et actionneurs du v hicule En fait l outil de diagnostic vous permet d afficher en temps r el les m mes valeurs de signal g n r es par les d tecteurs les actionneurs les interrupteurs et ou l information sur l tat des syst mes du v hicule utilis e par l ordinateur du v hicule lors du calcul et de la r alisation des ajustements et corrections des syst mes Les informations valeurs tat de fonctionnement du v hicule en temps r el donn es r elles que l ordinateur fournit au Lecteur de codes pour chaque d tecteur actionneur interrupteur etc
167. le sur lequel les codes ont t 3140d r cup r s ne figure pas ici utilisez les boutons HAUTA et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance Quitter sur l cran Choisir le constructeur puis appuyez sur le bouton ENTR E pour retourner l cran OBD2 DTC Aucune donn e volu e n est disponible pour votre v hicule 43 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S m Si un code sp cifique d un constructeur a t r cup r apr s la s lection de Chrysler Jeep Ford Mazda General Motors Isuzu Honda Acura Toyota ou Lexus comme constructeur sp cifique comme constructeur sp cifique l appareil affiche le menu Choisir donn es comme appropri Utilisez les boutons HAUT et BAS Selon les cas pour mettre en vidence l option d sir e puis enfoncez le bouton ENTR E pour voir les informations demand es ou enfoncez le bouton M M Menu pour retourner Menu principal m Si le fabricant choisi tait Audi BMW r Hyundai Kia Mercedes Benz ou Volkswagen l outil r cup re les CPD ce v hicule des volu s depuis l ordinateur du v hicule pas caraum ation volu s m Si une communication volu n est pas support e par le v hicule l essai un message s affiche Appuyez sur le Appuyer sur M pour bouton M Menu pour retourne au le Menu principal Les CPD OEM volu s rs ne sont pas disponibles pour votre v hicule Select et appuyer
168. lementations ODB2 Les CVN servent d terminer si les calibrations connexes aux manations pour le v hicule v rifi ont t modifi es L ordinateur du v hicule peut retourner un ou plusieurs CVN 1 Avec l outil de siagnostic en mode OBD2 appuyez sur et rel chez le bouton M Menu principal S lect et appuyer sur m Le Menu Principal s affiche Mort donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS Version micrologiciel ne Param tres d outil pour mettre en vidence Infos sur v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E m Le menu Vehicle Information Infos sur v hicule s affiche Saee e appuyer 4a S 3 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en vidence Identifiant SPR v hicule puis appuyez sur le bouton Apeiver eur M Bour ENTR E sortir 4 Un message Veuillez patienter s affiche pendant que l information requise est r cup r e partir de l ordinateur de bord du v hicule La premi re fois que l on se sert de la fonction Identifiant v hicule la r cup ration de l information de l ordinateur du v hicule risque de prendre plusieurs minutes Module r20 Die Identif Cal HR eS HEX CVN E5 6C 026 Infos sur V hicule 5 Une fois le processus de r cup ration termin l information sur l ID v hicule s affiche sur l cran du outil de ApPuye ortir PONT diagnostic Utilisez les bo
169. les boutons HAUT et BAS pour afficher toute la liste Une fois que vous avez fini de visualiser la liste des modules disponibles appuyez sur le bouton M Menu pour quitter Modules disponibles Protocole ISO9141 Module 10 Appuyer sur M pour sortir Affichage des donn es de suivi de performance sur route SPR L outil de diagnostic peut r cup rer des statistiques de suivi de performance sur route provenant de moniteurs pris en charge par le v hicule diagnostiqu Deux valeurs sont retourn es pour chaque moniteur le nombre de fois que tout conditionne n cessaire pour qu un moniteur sp cifique d tecte un d faut de fonctionnement pour avoir t produit LXXCOND et le nombre de fois que le v hicule a t actionn es dans les conditions sp cifiques pour le moniteur XXXCOMP Des statistiques sont galement donn es pour le nombre de fois o le v hicule a t exploit en tats de surveillance d OBD OBDCOND et le nombre de fois le moteur de v hicule a t d marr IGNCNTR 1 Avec l outil de siagnostic en mode OBD2 appuyez sur et rel chez le bouton M m Le Menu Principal s affiche Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance Infos sur v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre Infos sur v hicule Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance SPR le menu puis appuyez sur le bout
170. lisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance Non puis appuyez sur le bouton ENTR E pour retourner la liste de fabricants de v hicule Si le fabricant de votre v hicule n est pas indiqu sur la liste utilisez les boutons HA UTA et BAS selon les cas pour choisir Other manufacturer Autre fabricant et appuyez sur le bouton ENTR E pour avoir des informations additionnelles sur les CPD Audi Chrysler Geo ab ae I M MONITOR STATUS CIS I actuellement affich n est pas G SSeTeS se disponible un avis appara t sur P1639 Romeo l cran du outil de diagnostic La d finition du code de diagnostic n est pas disponible veuillez aller sur www innova com 41 Utilisation du outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 10 Si plus d un CPD a t r cup r et pour afficher les donn es gel es appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et rel chez le le cas ch ant m chaque fois que le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes est appuy et rel ch l outil de diagnostic fera d filer et afficher le CPD suivant dans la s quence jusqu affichage de tous les CPD dans sa m moire m Donn es gel es si disponible s affiche apr s CPD n 1 m Dans les syst mes OBD2 lorsqu un I M MONITOR STATUS probl me connexe aux manations DEC fait enregistrer un CPD un dossier
171. liste complete des v hicules concern s BUICK JEEP CADILLAC LEXUS CHEVROLET LINCOLN CHRYSLER MERCURY DODGE OLDSMOBILE FORD PONTIAC GMC SCION HUMMER TOYOTA 31404 153 Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABR VIATIONS CARB California Air Resources Board Conseil des ressources en air de la Californie CCM Module central de contr le Syst me de contr le informatis Syst me lectronique de contr le comprenant un ordinateur de bord et les d tecteurs les interrupteurs et les actionneurs connexes qui sont utilis s pour assurer le meilleur rendement et la meilleure conomie de carburant possible tout en r duisant les polluants en provenance des manations du v hicule DIY Do It Yourself faire soi m me CLT Connecteur de liaison des transmissions Cycle de conduite Ensemble pouss de proc dures de conduite qui tiennent compte de diff rentes conditions de conduite rencontr es dans la vraie vie Condition de conduite Milieu particulier ou conditions d utilisation d un v hicule comme le d marrage d un v hicule lorsqu il est froid la conduite une vitesse r guli re l acc l ration etc CPD Code de probl me de diagnostic EGR Recirculation des gaz d chappement carter EPA Agence am ricaine de protection de l environnement EVAP Syst me d manations par vaporation Code de probl me Voir CPD Donn e gel e Repr sentat
172. lumage et l avance l allumage doivent fonctionner correctement pour que les r sultats de l auto v rification KOER soient consid r s valides Effectuez une v rification de calage du moteur page 83 avant d effectuer l auto v rification KOER Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque CR vous faites des travaux sur un v hicule Lisez et suivez les Mesures de s curit la page 3 avant d effectuer cette v rification 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Ford attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON B 6 pour allumer loutil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Le menu du syst me Ford OBD1 s affiche Cm Utilisez les boutons et selon les cas pour effectuer les x erug lee SEB s lections de menu ication KO
173. ment pour que l ordinateur passe en mode boucle ferm e Le d tecteur d oxyg ne ne fonctionne que lorsque l ordinateur est en boucle ferm e Un d tecteur d oxyg ne qui fonctionne bien r agit rapidement tout changement de la teneur en oxyg ne du syst me d chappement Un d tecteur d oxyg ne d fectueux r agit lentement ou le signal est faible ou il n y a pas de signal La sonde du d tecteur d oxyg ne est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies Le d tecteur d oxyg ne est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme Sonde du syst me d air secondaire Lorsqu un moteur froid est d marr il fonctionne en mode boucle ouverte Pendant cette p riode le moteur consomme habituellement une plus grande quantit de carburant Il produit plus d manations comme le monoxyde de carbone et certains hydrocarbures Le syst me d air secondaire injecte de l air dans le d bit d chappement pour aider le convertisseur catalytique bien fonctionner 1 Elle fournit au convertisseur catalytique l oxyg ne n cessaire pour oxyder le mon
174. ment supprime toutes les donn es de appuyez sur le bouton ENTR E diagnostic dans je l ordinateur du lecteur pour continuer de codes tes vous certain O m Si vous ne voulez pas proc der Oui utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance NON puis appuyez sur le bouton ENTR E pour quitter la fonction d effacement 4 Si vous d cidez de supprimer les CPD un cran de progr s s affiche pendant la suppression se d roule Effacer m Sila suppression a t r ussie un L erracementereussi message de confirmation s affiche l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Appuyez sur le bouton Appuyer sur M pour ENTR E pour quitter sortir En raison des diff rences dans les CR syst mes d ordinateur l outil de diagnostic peut servir supprimer les codes sur certains v hicules Ermacer tandis que d autres exigent de Pour effacer les CPD consultez le manuel du supprimer les codes manuelle hiquie pour enlever le ment Si le message To erase d autres proc dures de DTC s consult the vehicle s service repair manual Pour effacer les CPD consulter le manuel de service et de r paration du v hicule vous devez consulter le manuel de service et de r paration du v hicule pour avoir les proc dures de suppression des CPD Appuyer sur M pour sortir 3140d 71 Syst mes OBD1 Chrysler Jeep SUPPRESSION DES CPD
175. mes connexes aux manations qui se d t riorent et ou qui tombent en panne et qui pourraient produire des manations au sortir du pot d chappement et qui 3140d 15 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR seraient de 1 5 fois sup rieures aux normes tablies dans les proc dures f d rales de v rification PFV Am liorer les syst mes connexes la supervision des manations Cela comprend un ensemble d appareils de diagnostic contr l s par un ordinateur et appel s sondes Les sondes font les diagnostics et les v rifications pour s assurer que tous les composants et tous les syst mes connexes aux manations et ou fonctionnent correctement et qu ils respectent les fiches techniques des fabricants Utiliser un connecteur de liaison normalis e pour la transmission des diagnostics CLT dans tous les v hicules Avant l OBD2 les CLT avaient des formes et des tailles diff rentes Normaliser les num ros de codes la d finition des codes et la terminologie utilis e pour d crire les probl mes Avant l OBD2 chaque fabricant de v hicules utilisait ses propres codes ses propres d finitions et son propre terminologie pour d crire les probl mes Am liorer le fonctionnement du voyant indicateur fonctions multiples MIL gt Normaliser les proc dures et les protocoles de communications entre l quipement de diagnostic outils de lecture outils de diagnostic et
176. mplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur GM attach au outil de diagnostic puis raccordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON PB 6 pour allumer loutil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Vous voyez appara tre le menu GM OBD1 3 Pour voir les codes enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic m Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en Siogni surbrillance Review DTCs Examiner zaa L les CPD puis appuyez sur le bouton S lecionner nouveau v hicule ENTR E S lection actuelle 4 Pour r cup rer les codes dans lordi nateur de bord du v hicule EE Utilisez les boutons et selon les cas pour effectuer les s lections de menu m Pour r cup rer les CPD de la s lection de v hicule actuellement dans la m moire du outil de diagnostic partir de le menu GM OBD1 mettez en surbrillance la Current Selection s lection actuelle mettez le contact NE examiner les cpD DEMARREZ PAS le moteur et
177. n es en ce qui concerne le fonctionnement du moteur Le module logique est habituellement situ du c t droit du v hicule derri re un panneau protecteur Le module d alimentation lectrique fournit l lectricit requise par le module logique il contient des circuits qui contr lent les accessoires n cessitant un courant lev Le fonctionnement de ce module est contr l par le module logique Le module d alimentation lectrique se trouve sous le capot pr s de la batterie du v hicule 1987 90 Ce syst me est appel contr leur du moteur module unique SMEC Ce syst me fait encore appel deux plaquettes de circuit distinctes le module logique et le module d alimentation lectrique La principale diff rence tient au fait que les deux plaquettes de circuit sont maintenant situ es dans une enceinte commune 1989 95 Ce syst me est appel contr leur du moteur plaquette de circuit unique SBEC Sur ce syst me les plaquettes de circuit du module logique et du module d alimentation lectrique sont int gr s sur une m me plaquette de circuit 1993 97 Depuis 1993 l ordinateur est appel module de contr le du groupe motopropulseur PCM En plus de contr ler le syst me de gestion du moteur et le syst me d manations l ordinateur participe activement au contr le du groupe motopropulseur syst me de transmission de la puissance moins d indications contraires toute r f rence CR l ordina
178. n es r elles sy Select et appuyer sur Enreg par seuil manuel Appuyer sur M pour sortir Veuillez effacer DTCs avant l enregistrement par seuil code Effacement DTCs Appuyer sur M pour sortir suppression est complet ecran Record by DTC Trigger Enregistrement par d clenchement de CPD s affiche m Si l effacement n a pas r ussi un message consultatif s affiche Appuyez sur le bouton M pour retourner l cran Effacer DTC V rifiez que l outil de diagnostic est correctement connect au CLT du v hicule et que le contact est mis puis r p ter la proc dure d efface ment suppression non faite V rifiez le raccord au DLC V rifiez l allumage est en position on Appuyer sur M pour sortir 3140d Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES 5 Lorsque l cran Record by DTC Trigger Enregistrement par d clenchement de CPD s affiche s lectionnez le point de d clenchement d sir comme suit L outil de diagnostic peut enregistrer approximativement 100 CR trames de donn es r elles L enregistrement par d clenchement de CPD vous permet de s lectionner le point auquel vous souhaitez que loutil de diagnostic commence l enregistrement des donn es r elles Vous pouvez r gler le point de d clenchement pour enregistrer les 100 trames de donn es avant un v nement lors de l tablissement du CPD apr s l v nem
179. n CPD 11 DEL JAUNE Cette DEL indique qu il y a peut tre un probl me Il y a un CPD en suspens et ou certaines sondes qui mesurent les manations de v hicule n ont pas fait leur v rification de diagnostic 12 DEL ROUGE Cette DEL indique qu il y a un probl me dans l un des syst mes du v hicule au moins La DEL rouge est galement utilis e pour montrer qu il y a des CPD Les CPD sont affich s l cran du outil de diagnostic Dans ce cas le voyant indicateur de probl me de fonctionnement Check Engine v rifier moteur du tableau de bord du v hicule s allume et reste allum 13 Affichage L cran affiche des informations sur les r glages les menus et les sous menus les r sultats des v rifications les fonctions du outil de diagnostic et l tat des sondes Consultez la rubrique AFFICHAGE DES FONCTIONS la page suivante pour avoir plus de d tails 14 C BLE Le c ble permet de raccorder l outil de diagnostic au Connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule 15 Adaptateur de c ble de connecteur CHRYSLER S installe sur le c ble item 14 lors du branchement sur un connecteur de liaison des transmissions OBD1 Chrysler 16 Adaptateur de c ble de connecteur FORD S installe sur le c ble item 14 lors du branchement sur un connecteur de liaison des transmissions OBD1 Ford 17 Adaptateur de c ble de connecteur GM S installe sur le c ble item 14 lors du branchem
180. n du Lecteur de codes 6 Pour quitter le mode Personnalisation de donn es r elles appuyez sur le bouton M et maintenez le enfonc jusqu affichage du menu principal ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES Vous pouvez enregistrer et sauvegarder plusieurs informations de donn es r elles pour chaque PID support e par le v hicule dans la m moire du l outil de diagnostic Des donn es r elles enregistr es peuvent s av rer tre de pr cieuses informations pour vous aider rectifier des probl mes de v hicules L outil de diagnostic peut enregistrer des donn es r elles de deux mani res m Enregistrement par d clenchement de CPD m Enregistrement par d clenchement manuel Si le bouton ALIMENTATION LIAISON Bb 6 est enfonc alors que l appareil est en mode Donn es r elles toutes les donn es r elles enregistr es dans la m moire du lecteur de codes sont supprim es effac es Enregistrement par d clenchement de CPD Cette fonction enregistre capture automatiquement les informations de donn es r elles lorsqu un CPD s tablit et le sauvegarde dans la m moire du l outil de diagnostic Les donn es enregistr es captur es peuvent tre une aide pr cieuse pour le d pannage tout particuli rement si vous avez un probl me qui entra ne l tablissement d un CPD 3140d 123 Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES 1 124 Tandis que li au v h
181. n type d appareil de diagnostic bord de la premi re g n ration partir de 1988 le California Air Resources Board CARB Conseil des ressources en air de la Californie et plus tard l Agence am ricaine de protection de l environnement EPA ont exig que les fabricants de v hicules ajoutent un programme d auto v rification dans les ordinateurs de bords Le programme pourrait identifier les probl mes connexes aux manations dans un syst me La premi re g n ration des ordinateurs de bord a t appel e OBD1 L OBD1 est un ensemble d instructions d auto v rification et de diagnostic programm es dans l ordinateur de bord du v hicule Les programmes sont con us tout particuli rement pour d celer les probl mes au niveau des sondes des actionneurs des interrupteurs et du c blage des diff rents syst mes connexes aux manations du v hicule Si l ordinateur d c le un probl me dans l un ou l autre de ces composants ou syst mes il allume un voyant indicateur sur le tableau de bord pour avertir le conducteur Les voyants indicateurs ne s allument que lorsqu un probl me connexe aux manations est d cel L ordinateur attribue galement un code num rique chaque probl me particulier et il conserve ces codes dans sa m moire pour qu ils puissent tre r cup r s plus tard Ces codes peuvent tre r cup r s de la m moire de l ordinateur l aide d un L outil de diagnostic ou d un
182. nostic pour rechercher la d finition d un DTC OBD1 sp cifi 1 138 Avec l outil d analyse en mode OBD2 appuyez sur et rel chez le bouton M m Le menu principal s affiche Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance Biblio codes d anomalie dans le Menu principal puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre un cran de s lection de biblioth que Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance Biblioth que OBD1 dans le menu Biblioth que de codes puis appuyez sur le bouton ENTR E m Vous voyez appara tre Choisir le constructeur Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en surbrillance le constructeur du v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E m L cran cristaux liquides affiche un message de confirmation l cran Menu principal PEN S lect et appuyer sur Test sp cial Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes Version micrologiciel Param tres d outil ad Biblioth que de codes S lecionner le biblioth que et appuyer sur pour continuer Biblioth que OBD1 Biblioth que OBD2 Appuyer sur M pour sortir Choisir le fabricant Ford GM Honda Toyota Sortir ap Vous avex choisi Acura Continuer Oui Non 3140d V rifications additionnelles UTILISATION DE LA BIBLIOTH QUE DE CODES OBD1 Si le fabricant correct est mont
183. ns du v hicule VECI La d calcomanie se trouve sous le capot ou proximit du radiateur Si la d calcomanie VECI a t enlev e ou est endommag e consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour obtenir les sp cifications 9 Siles relev s de la lampe stroboscopique se trouvent dans la plage acceptable m Le calage de base et la capacit de l ordinateur du v hicule avancer l allumage fonctionnent correctement m Proc dez l auto v rification KOER ci dessous 10 Si les relev s de la lampe stroboscopique ne se trouvent pas dans la plage acceptable m Le calage de base risque d tre mal ajust ou l ordinateur risque d avoir des probl mes avec le circuit d avance de l allumage m Consultez le manuel de service et r paration du v hicule pour obtenir les proc dures de r glage et ou de r paration du calage l allumage Les r parations du calage l allumage doivent tre effectu es avant de proc der la v rification KOER Auto v rification Key On Engine Running KOER Cl sur On Moteur en marche IMPORTANT L auto v rification KOEO page 79 doit tre CS effectu e en premier et un code Pass code 11 ou 111 doit tre obtenu avant d effectuer l auto v rification KOER autrement les r sultats de l auto v rification KOER risquent d tre invalides 86 3140d Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION KOER Le calage de l al
184. nt est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme D Sonde du filtre particules Le filtre particules limine par filtration les particules se trouvant dans les gaz d chappement Ce filtre a une structure en alv oles semblable celle d un substrat de catalyseur mais avec les canaux bouch s aux extr mit s en alternance Cette configuration force les gaz d chappement circuler dans les parois entre les canaux et les particules sont alors limin es par filtration Les filtres sont auto nettoy s par modification p riodique de la concentration des gaz d chappement afin de br ler les particules emprisonn es oxydation des particules pour les transformer en CO2 et en eau L ordinateur v rifie l efficacit de la filtration et la capacit de r g n ration du filtre auto nettoyage La sonde du filtre particules est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde du filtre particules est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage lordinateur enregistre temporairement
185. on ENTR E Un message Veuillez patienter appara t pendant que les informations Menu principal S lect et appuyer sur Test sp cial Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes Version micrologiciel Param tres d outil Infos sur V hicule S lect et appuyer Identifiant v hicule Modules disponibles Appuyer sur M pour sortir demand es sont r cup r es dans l ordinateur du v hicule 3140d 137 V rifications additionnelles UTILISATION DE LA BIBLIOTH QUE DE CODES OBD1 m Si la fonction Suivi des performan ces sur route SPR n est pas prise en charge par le v hicule diagnostic l cran de l outil de diagnostic affiche un message pour vous en aviser Pour quitter ce message appuyez sur le bouton M Menu 5 Lorsque la proc dure de r cup ration est termin e l cran de l appareil affiche les statistiques de suivi des performances sur route pour les moniteurs pris en charge par le v hicule l outil de diagnostic Pour voir toute la liste les boutons HAUT et BAS Lorsque vous avez termin de consulter SPR SPR donn es non support Appuyer sur M pour sortir SPR OBDCOND IGNCNTR CATCOMP1 Appuyer sur M pour sortir les statistiques appuyez sur le bouton M Menu pour quitter cet affichage UTILISATION DE LA BIBLIOTH QUE DE CODES OBD1 Vous pouvez utiliser l outil de diag
186. ond pay his e ne r pond V rification KOEO pas s affiche sur l cran cristaux vS es du cable liquides du outil de diagnostic FASUE NS gue le Proc dez comme suit ADO UV EE para ON continuer V rifiez que le contact est mis sur ON V rifiez les connexions du c ble au niveau du outil de diagnostic et du CLT du v hicule teignez le contact attendez 10 secondes puis rallumez le pour r initialiser l ordinateur 81 Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION DES CODES V RIFICATION KOEO e mettre le contact sur ON VEILLEZ effectuer les proc dures additionnelles de l tape 6 si appropri pour votre v hicule AVANT de Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Si l outil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule le message Contacter l assistance technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Ford OBD1 Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique Appuyer sur M pour sortir Demandez l aide du service d assistance technique 9 Si l outil de diagnostic a r ussi tablir une liaison avec le v hicule un message Code retrieval was successful R cup ration des codes r ussie s affiche provisoirement sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic suivi par les
187. onnect un v hicule utilisez le bouton BAS pour avancer la fin de la liste PID mettez en surbrillance l option Quitter lecture et appuyez sur le bouton ENTR E Si l outil de diagnostic n est pas connect un v hicule appuyez sur le bouton M 3140d V rifications additionnelles MENU DE V RIFICATION SP CIAL Outre le fait de pouvoir r cup rer le Codes de probl mes de diagnostic CPD vour pouvez utiliser l outil de diagnostic pour effecteur des v rifications de diagnostic additionnelles afficher les informations du v hicule sauvegard es dans l ordinateur de bord du v hicule et configurer l outil de diagnostic en fonction de certains besoins particuliers MENU DE V RIFICATION SP CIAL Des v rifications additionelles sont acc d s por le Menu de V rification Sp cial Les fonctions suivantes sont disponibles partir du Menu de V rification Sp cial m V rification des d tecteurs O2 R cup re et affiche les r sultats de v rification du d tecteur O2 provenant de l ordinateur de bord du v hicule m V rification non continue R cup re et affiche les r sultats de v rification des composants et syst mes du groupe motopropulseur connexes aux manations qui ne sont pas contr l s en permanence m V rification du syst me EVAP Effectue une v rification de fuite pour le syst me EVAP du v hicule __ Menu principal S lect et appuyer sur 1 Tandis que li au
188. onnecteur de liaison des transmissions de votre v hicule pour r cup rer les codes de probl me de diagnostic sauvegard s dans l ordinateur bord du v hicule CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Le connecteur de v rification du v hicule est connu comme Connecteur de liaison de N N communication de ligne d assemblage QE NA SISA ALDL Connecteur de liaison de RA ARN SA SSI communication de ligne d assemblage ALCL ou Connecteur de liaison des transmissions CLT Le connecteur CLT GM comporte 12 broches et est g n ralement noir Su r la plupart des v hicules GM le connecteur se trouve sous le c t gauche du tableau de bord VOYANT INDICATEUR DE PROBL ME DE FONCTIONNEMENT MIL Le tableau de bord de votre v hicule a un voyant indicateur de probl me de fonctionnement MIL galement appel voyant Check Engine v rifier moteur ou Service Engine soon faire l entretien du moteur bient t Le MIL est un indicateur avertissant le conducteur qu un probl me au niveau du syst me de contr le d ordinateur a t d couvert CHECK ENGINE NaI Si les voyants lumineux de votre tableau de bord ne s allument pas lorsque vous mettez le contact veuillez consulter le manuel de service de votre v hicule Il est possible que votre v hicule soit victime d une anomalie dans les circuits lectriques 3140d 103 Syst mes OBD1 GM CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC R CUP RATION DE
189. onnement d un composant particulier du syst me d manations du v hicule EGR recirculation des gaz 3140d Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord COMMANDES INFORMATIS ES DU MOTEUR du carter d tecteur d oxyg ne convertisseur catalytique etc Un certain nombre de conditions particuli res ou de proc dures de conduite doivent se produire avant que l ordinateur n ordonne une sonde de v rifier le syst me qui y est associ Ces conditions sont appel es les crit res de d clenchement Les exigences et les proc dures varient d une sonde l autre Certaines sondes sont d clench es d s que la cl du contact d allumage est tourn e en position ON et les sondes font alors une v rification de diagnostic D autres ont besoin d un ensemble de proc dures complexes comme le d marrage du v hicule lorsque ce dernier est froid porter sa temp rature d utilisation et la conduite du v hicule sous certaines conditions avant que la sonde ne s enclenche pour ensuite faire une v rification de diagnostic m Les sondes ont fait n ont pas fait leur v rification Les expressions La sonde a fait son travail et La sonde n a pas fait son travail sont utilis es dans tout ce manuel L expression La sonde a fait son travail signifie que le MGGMP a ordonn une sonde particuli re de faire la v rification de diagnostic requise d un syst me pour s assurer que ce dernier fon
190. ont pas faites le ou les codes appara tront de nouveau et le voyant Check engine v rifier moteur s allumera d s que le probl me qui a entra n l inscription du CPD se manifeste 110 3140d Syst mes OBD1 Toyota Lexus DIAGNOSTICS DE V HICULE BORD 0BD1 V HICULES COUVERTS DIAGNOSTICS DE V HICULE BORD OBD1 partir de 1988 le California Air Resources Board CARB Conseil des ressources en air de la Californie et plus tard l Agence am ricaine de protection de l environnement EPA ont exig que les fabricants de v hicules ajoutent un programme d auto v rification dans les ordinateurs de bord capables d identifier les probl mes connexes aux manations dans un syst me certains fabricants utilisaient l OBD avant qu il ne soit obligatoire La premi re g n ration des diagnostics de bord a t appel e OBD I OBD est un ensemble d instructions d auto v rification et d autodiagnostic programm es dans l ordinateur de bord du v hicule Le programme est con u tout particuli rement pour d celer les probl mes au niveau des sondes des actionneurs des interrupteurs et du c blage des diff rents syst mes connexes aux manations du v hicule syst me d injection de carburant syst me d allumage syst me RGE convertisseur catalytique etc Si l ordinateur d c le un probl me dans l un ou l autre de ces composants ou syst mes il allume le voyant indicateur Check Engine v rifie
191. ordez l adaptateur au CLT du v hicule Appuyez sur le bouton ALIMENTA TION LIAISON B 6 pour allumer loutil de diagnostic puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Le menu du syst me Ford OBD1 s iect et appuyer 1 s affiche V rification KOEO V rification du calage g Utilisez les boutons et V rification d eauiibre de cylindres selon les cas pour effectuer les ROIA sortie s lections de menu Prueba de fluactuacion 94 3140d Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION DE RELAIS ET DE SOL NO DES 3 partir du menu de Syst me Ford OBD1 mettez en surbrillance la Output State Check v rification de l tat de sortie puis appuyez sur le bouton ENTR E 4 Vous voyez appara tre le message Chauffer le moteur jusqu la PTAA T F R V rification de l tat temp rature de fonctionnement de sortie D marrez et faites chauffer le moteur Faites chauffer le moteur une une temp rature de fonctionnement temp rature de fonctionnement normal normal Appuyez sur le bouton ENTR E Appuyer 1 pour continuer pour continuer 5 Lorsque l cran le demande mettez la cl de contact sur OFF et attendez le message l cran Si vous souhaitez Veninestion Jeter quitter la v rification de l tat de sortie sortie 4 ce stade appuyez sur le bouton M r a A proc dures suivantes parce que d autres 6
192. oupe moto propulseur U R seau 0 G n rique 1 Propre au fabricant 2 G n rique Codes P et propre au fabricant Codes lt B C et U 3 Comprend les codes g n riques et propre au fabricant Identifie le syst me o se situe le probl me Les syst mes de Code P sont r pertori es ci dessous B C et U Code syst mes sont diff rents 0 Mesure du m lange d air carburant syst me de contr le auxiliaire des manations Mesure du m lange d air carburant Mesure du m lange d air carburant probl me du circuit d injection uniquement Syst me d allumage ou rat es Syst me de contr le auxiliaire des manations Contr le de la vitesse du v hicule et syst me de contr le du ralenti Circuits de sortie de l ordinateur Transmission Transmission Transmission Propulsion hybride Propulsion hybride Propulsion hybride Identifie la section du syst me o se situe le probl me 3140d 19 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord CODE DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD tat des CPD et du voyant MIL Lorsque l ordinateur de bord du v hicule d tecte un probl me dans l un des composants ou syst mes connexes aux manations le programme interne de diagnostic de l ordinateur attribue un code de probl me de diagnostic CPD qui identifie le syst me et le sous syst me o le probl me s est produit Le programme de diagnostic con
193. ous que le contact est mis sur ON Appuyer ipara continuer Demandez l aide du service d assistance technique Appuyer sur M pour sortir Si l outil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule apr s trois tentatives le message Contacter l assistance technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour revenir au Menu OBD1 Ford Coupez le contact et d brancher l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique L outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont pr sents dans la m moire de l ordinateur du v hicule Si la m moire ne contient aucun code vous voyez appara tre le message L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie de CPD Ford OBD1 L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie Appuyer sur M pour sortir 89 Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D QUILIBRE DE CYLINDRES 10 Si aucun probl me n est d tect durant 11 12 13 14 15 l auto v rification KOER l ordinateur EL envoie un code PASS code 11 ou ie 111 au outil de diagnostic Le code 11 DTC 111 652 ou 111 indique que tous les relais et remercie actionneurs ainsi que leurs circuits marche J present connexes qui ont t v rifi s durant l auto v rification KOER sont bons et qu aucune erreur n a t d tect
194. outil de diagnostic commencera automatique le processus de r cup ration des codes 7 Lorsque l outil de diagnostic est en cours de r cup ration de codes un Toyota OBD1 message One Moment Please Un Un moment s v p moment s il vous pla t s affiche sur feb retion des codes l cran cristaux liquides du outil de diagnostic m Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Vehicle OBD1 Toyota is not responding V hicule ne 4 L hicute ne r pona r pond pas s affiche sur l cran Pin ies cristaux liquides du outil de r lt cordements du cable du connecteur de diagnostic Proc dez comme suit Assurez vous que le contact est mis sur ON Appuyer amp ipara V rifiez que le contact est mis sur Leontinuer ON V rifiez les connexions du c ble au niveau du outil de diagnostic et du CLT du v hicule teignez le contact attendez 10 12 secondes puis le rallumez pour r initialiser l ordinateur Appuyez sur le bouton ENTR E et r p tez les tapes 3 4 le cas ch ant m Si l outil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule le message Contacter ue raide du l assistance technique s affiche service d assistance technique Appuyez sur le bouton M pour revenir au Menu OBD1 Toyota Coupez le contact et d brancher Appuyer s
195. oxyde de carbone et les hydrocarbures r siduels de combustion pendant que le moteur se r chauffe 2 L oxyg ne suppl mentaire inject dans le d bit d chappement aide le convertisseur catalytique parvenir sa temp rature de fonctionnement plus rapidement pendant qu il se r chauffe Le convertisseur catalytique doit parvenir sa temp rature de fonctionnement pour faire correctement son travail La sonde du syst me d air secondaire v rifie l int grit du composant et du fonctionnement du syst me elle fait une d tection des probl mes dans le syst me L ordinateur fait fonctionner cette sonde une fois par voyage La sonde du syst me d air secondaire est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde temporairement ce probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme Eco Sonde de catalyseur d hydrocarbures non m thaniques CHCNM Le catalyseur d hydrocarbures non m thaniques est un 31404 27 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 type de convertisseur catalytique Il aide liminer les hydrocarbures non m thaniques HCNM laiss s par le processus de combustion dans les gaz d chap
196. oyage l ordinateur sauvegarde le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur n allume pas le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme D Sonde du syst me d vaporation EVAP Les v hicules comportant un OBD 2 sont quip s d un syst me d vaporation du carburant EVAP qui aide pr venir l vaporation des manations de carburant dans l air Le syst me d vaporation transporte les manations en provenance du r servoir de carburant vers le moteur o elles sont br l es pendant la combustion Le syst me d vaporation peut comprendre un contenant de charbon de bois un bouchon de r servoir de carburant un sol no de de purge un sol no de de ventilation une sonde de d bit un d tecteur de fuite et des tuyaux de raccordement des canalisations et des boyaux Les manations passent du r servoir de carburant au contenant de charbon de bois par des tuyaux ou des canalisations Les manations sont conserv es dans le contenant du charbon de vois L ordinateur contr le le d bit des manations de carburant entre le contenant de charbon de bois et le moteur par le truchement du sol no de de purge L ordinateur met le sol no de sous tension ou il en coupe l alimentation suivant la conception du sol no de Le sol no de de pur
197. pement Pour arriver ce r sultat la chaleur et les mat riaux catalyseurs r agissent avec les gaz d chappement pour transformer les HVNM en compos s moins nocifs L ordinateur v rifie l efficacit du catalyseur en surveillant la quantit d HCNM dans les gaz d chappement La sonde v rifie galement qu une temp rature suffisante est pr sente pour favoriser la r g n ration du filtre particules La sonde CHCNM est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde CHCNM est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si l anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Sonde de post traitement des oxydes d azote La sonde de post traitement des oxydes d azote est bas e sur un support de convertisseur catalytique ayant t enduit d un rev tement verso sp cial contenant des z olites La sonde de post traitement des oxydes d azote vise r duire le taux d oxydes d azote dans les gaz d chappement Les z olites servent d ponge mol culaire pour emprisonner les mol cules de monoxyde d azote et de bioxyde d azote pr sentes dans les gaz d chap
198. pement Sur certains v hicules l injection d un r actif avant le post traitement permet de purger cette sonde Le bioxyde d azote est particu li rement instable et se joindra aux hydrocarbures pour produire de l eau H20 et de l azote N2 La sonde de post traitement des oxydes d azote surveille le fonctionnement du processus de post traitement des oxydes d azote pour garantir que les missions respectent les limites tablies La sonde de post traitement des oxydes d azote est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par compression La sonde de post traitement des oxydes d azote est une sonde deux voyages Si une anomalie est d tect e lors du premier voyage l ordinateur enregistre temporairement l anomalie dans sa m moire titre de code en attente L ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant MIL Si l anomalie est d tect e de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur allume le voyant MIL et enregistre le code dans sa m moire long terme Sonde du syst me de pression de suralimentation Le syst me de pression de suralimentation a pour fonction d augmenter la pression produite dans le collecteur d admission un niveau d passant la pression atmosph rique L augmentation de cette pression aide assurer la combustion compl te du m lange air carburant La sonde du syst me de pression de suralimentation v rifie l int grit des composants et
199. pour sortir 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF pour afficher successivement les autres codes Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil de diagnostic interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON Do 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF et le outil de diagnostic retourne au code priorit Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M Menu L outil de diagnostic retourne l cran de Menu principal SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD C5 3140d Lorsque la fonction EFFACER de l outil de diagnostic est utilis e pour effacer des CPD sur l ordinateur embarqu du v hicule les donn es d image gel e et les donn es suppl mentaires sp cifiques du constructeur sont galement effac es Les CPD permanents ne sont PAS effac s par la fonction EFFACER 57 Utilisation du outil de diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD Si vous menez votre v hicule un centre de service pour y faire faire les r parations NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule Autrement des informations pr cieuses qui pourraient aider le technicien r
200. pour continuer 2 Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur 3 Appuyez et rel chez le bouton SUPPRIMER Un message de confirmation s affiche sur l cran cristaux liquides Si vous tes s r de vouloir continuer utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance OUI puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Si vous ne voulez pas proc der utilisez les boutons HAUT et Effacer L effacement supprime toutes les donn es de diagnostic dans l ordinateur du lecteur de codes tes vous certain UI BAS au besoin pour mettre en surbrillance NON puis appuyez sur le bouton ENTREE pour quitter la fonction d effacement 4 Si vous d cidez de supprimer les CPD un cran de progr s s affiche pendant la suppression se d roule EE 3140d Si la suppression a t r ussie un message de confirmation s affiche l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Appuyez sur le bouton ENTR E pour quitter En raison des diff rences dans les syst mes d ordinateur l outil de diagnostic peut servir supprimer les codes sur certains v hicules tandis que d autres exigent de supprimer les codes manuelle ment Si le message To erase DTC s consult the vehicle s service repair manual Pour effacer les CPD consulter le manuel de Effacer Pour effacer les CPD consultez le manuel du v hicule pour enlever le fusible correct
201. pr sentera aucun d faut de mat riau ou de fabrication pendant une ann e compter de la date d achat original Si l appareil s av re d fectueux pendant cette p riode d une ann e il sera r par ou remplac la discr tion du fabricant sans frais pour l acheteur la condition que ce dernier envoie l appareil d fectueux en port pay au Centre de service accompagn d une preuve d achat acceptable notamment un re u de caisse Cette garantie ne couvre pas les frais de main d uvre pour l installation des pi ces Toutes les pi ces de rechange qu elles soient neuves ou remises neuf seront garanties pour la dur e restante de la garantie originale Cette garantie ne s applique pas aux dommages caus s par une mauvaise utilisation un accident un usage abusif une tension lectrique inappropri e une mauvaise r paration un incendie une inondation la foudre ou une autre catastrophe naturelle Cette garantie ne s applique pas non plus aux produits ayant t modifi s ou r par s hors d un centre de service agr par le fabricant Le fabricant ne peut sous aucune circonstance tre tenu responsable de quelque dommage accessoire que ce soit associ au non respect d une garantie crite relative ce produit Cette garantie Vous accorde des droits juridiques sp cifiques mais il est possible que vous ayez galement d autres droits selon votre lieu de r sidence Ce manuel est prot g par des droits d auteurs to
202. probl mes qui ont fait inscrire le ou les codes dans la m moire du v hicule Si les r parations appropri es pour corriger le probl me ne sont pas faites le ou les codes appara tront de nouveau et le voyant Check engine v rifier moteur s allumera d s que le probl me qui a entra n l inscription du CPD se manifeste e 3140d 101 Syst mes OBD1 GM SYST ME D ORDINNATEUR DE VOTRE V HICULE V HICULES COUVERTS SYST ME D ORDINATEUR DE VOTRE V HICULE Les v hicules actuels sont munis de capacit s d auto v rification d ordinateur qui peuvent rep rer des probl mes dans votre v hicule et les sauvegarder comme Codes de probl me de diagnostic CPD dans l ordinateur bord du v hicule L outil de diagnostic vous permet d acc der la m moire d ordinateur et r cup re les CPD V HICULES COUVERTS Cet outil de diagnostic peut tre utilis pour r cup rer les codes d anomalie moteur sur la plupart des automobiles et camions nord am ricains General Motors GM SAUF Geo Nova Saturn et Sprint Ann e mod le Marque Mod le 1982 93 Buick Century Electra Electra Wagon Estate Wagon Le Sabre Le Sabre Wagon Park Avenue Reatta Regal Grand National Riviera Roadmaster Skyhawk Skylark Somerset Cadillac De Ville El Dorado Fleetwood Seville Chevrolet Beretta Camaro Caprice Cavalier Celebrity Chevette Citation Corsica Corvette El Camino Impala
203. pteur 1 O2S B1 S2 V X XXX Rang e 1 Capteur 2 O2S B1 S2 mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 2 O2S B1 S2 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 2 O2S B1 S3 V X XXX Rang e 1 Capteur 3 O2S B1 S3 mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 3 O2S B1 S3 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 3 O2S B1 S4 V X XXX Rang e 1 Capteur 4 O2S B1 S4 mA mA X XXX Courant O2S rang e 1 capteur 4 O2S B1 S4 V V X XXX Tension O2S rang e 1 capteur 4 O2S B2 S1 V X XXX Rang e 2 Capteur 1 O2S B2 Si mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 1 O2S B2 S1 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 1 O2S B2 S2 V X XXX Rang e 2 Capteur 2 O2S B2 S2 mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 2 O2S B2 S2 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 2 O2S B2 S3 V X XXX Rang e 2 Capteur 3 O2S B2 S3 mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 3 O2S B2 S3 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 3 O2S B2 S4 V X XXX Rang e 2 Capteur 4 O2S B2 S4 mA mA X XXX Courant O2S rang e 2 capteur 4 O2S B2 S4 V V X XXX Tension O2S rang e 2 capteur 4 O2S Location O2S11 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 1 O2S Location O2S12 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 2 150 31404 Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID O2S Location O25S13 Capteur d oxyg ne Rang e 1 Capteur 3 O2S Location O2S14 Capteur
204. que la sonde a fait son travail un ic ne clignotant indique que la sonde n a pas fait son travail Montrez ces informations un professionnel des manations pour d terminer en vous basant sur les r sultats de vos v rifications si votre v hicule est pr t subir son test d missions SYSTEM STATUS O O O I M MONITOR STATUS nn TOOLOCO ME DOTOS to L ordinateur du v hicule ne contient pas de code d anomalie ni de donn e d image fixe pour le groupe motopropulseur Appuyer sur DTC pour voir les codes volu s SYSTEM STATUS Q O O 62 3140d Utilisation du outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M 3 DEL rouge Cette DEL indique qu il y a un probl me avec un syst me ou plus du Fococsoccs 7 v hicule Lorsqu un v hicule fait allumer la big im n DEL rouge c est qu il n est certainement P2247 Fmnne pas pr t subir un test d missions La suralimentation 2 DEL rouge est galement utilis e pour 7 n9 9s B probl me indiquer la pr sence de CPD affich s sur l cran du outil de diagnostic Dans ce cas le voyant indicateur de probl me de fonctionnement Check Engine v rifier moteur du tableau de bord du SYSTEM STATUS Q O O v hicule s allume et reste allum Le probl me qui fait allumer la DEL rouge doit tre corrig avant qu un test d missions ne puisse tre fait Il est galement sugg r que le v hicule soit inspect
205. ques sont sauvegard s dans la m moire de l ordinateur pour les probl mes qui se produisent par intermittence ou pour les probl mes qui se sont produits par le pass mais ne sont pas actuellement pr sents Les CPD intermittents peuvent forcer le voyant indicateur de mauvais fonctionnement clignoter ou rester allum jusqu ce que le mauvais fonctionnement intermittent disparaisse Toutefois le code d erreur correspondant sera sauvegard en m moire comme CPD historique Si le mauvais fonctionnement l origine du CPD historique ne se reproduit pas dans une p riode de temps pr d termin e g n ralement dans 40 80 cycles de d marrage de cl de contact l ordinateur supprimera automatiquement le code d erreur connexe de sa m moire PROC DURES DE R CUP RATION DES CODES Vue d ensemble du processus de r cup ration des codes Ford Le syst me d autodiagnostic d ordinateur de Ford est divis en quatre sections principales 1 4 Auto v rification Key On Engine Off KOEO Cl sur On Moteur arr t Auto v rification Continuous Memory CM m moire continue Auto v rification Key On Engine Running KOER Cl sur On Moteur en marche Autres v rifications de syst me EEC IV Ces auto v rifications sont sp cifiquement con ues pour contr ler et ou tester les divers composants et circuits command s par l ordinateur du v hicule et pour sauvegarder et ou transmettre les r sultats d
206. r utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance Oui puis appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer Si le fabricant correct n est pas montr utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbrillance Non puis appuyez sur le bouton ENTREE pour retourner la liste de fabricants de v hicule Vous voyez appara tre l cran Entrer code de diagnostic L cran affiche le code 001 avec le premier O en surbrillance Utilisez les boutons HAUT et BAS pour avancer jusqu au premier chiffre du code de diagnostic puis appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes m Le caract re s lectionn s affiche en suivant est en surbrillance S lectionnez les autres chiffres du code de diagnostic de la m me fa on sans oublier d appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour confirmer chaque chiffre Lorsque vous avez termin de s lectionner tous les chiffres du code de diagnostic appuyez sur le bouton ENTR E pour afficher la d finition du code de diagnostic Si la d finition du code de diagnostic DTC saisi n est pas disponible un message vous en informe sur l cran de le l outil de diagnostic Biblioth que des CPD DTC 001 Appuyer sur DTC pour chosir Appuyer sur 4 pour voir Appuyer sur M pour sortir continu et le caract re DTC 34 cm oso1 D bit d air massiqu
207. r moteur sur le tableau de bord pour avertir le conducteur L ordinateur attribue galement un code num rique syst mes OBD l utilisaient un code 2 ou 3 chiffres chaque probl me particulier et il conserve ces codes dans sa m moire pour qu ils puissent tre r cup r s plus tard Ces codes peuvent tre r cup r s de la m moire de l ordinateur l aide d un Outil de diagnostic ou d un Outil de lecture l exception de certains v hicules 1994 et 1995 la plupart des v hicules d environ 1982 1995 sont quip s de syst mes OBD I V HICULES COUVERTS Les tableaux suivants identifient les v hicules OBD1 Toyota et Lexus couverts par l outil Voitures CLT 1 Taille Code DOHC Type Ann e Mod le moteur moteur SOHC Autre CLT 1995 Camry Coupe 2 2L 5S FE DOHC 1 1992 Camry Sedan 2 2L 5S FE DOHC 1 1992 Camry Sedan 3 0L 2VZ FE DOHC 1 1993 Camry Sedan 3 0L 3VZ FE DOHC 1 1993 Camry Sedan 2 2L 5S FE DOHC 1 1994 Camry Sedan 2 2L 5S FE DOHC 1 1993 Celica 2 0L 3S GTE DOHC Turbo 1 3140d 111 Syst mes OBD1 Toyota Lexus VEHICULES COUVERTS Taille Code DOHC Type Ann e Mod le moteur moteur SOHC Autre CLT 1993 Celica 2 2L 5S FE DOHC 1 1994 Celica 1 8L 7A FE DOHC 1 1994 Celica 2 2L 5S FE DOHC 1 1992 Celica 2 2L 5S FE DOHC A T 1 Convertible 1992 Celica Coupe 1 6L 4A FE DOHC 1992 Celica Coupe 2 2L 5S FE DOHC A T
208. rature de fonctionnement normal Appuyez sur le bouton ENTR E fi V rification d equilibre pour continuer Saen ray Arr tez les accessoires 5 Lorsque l cran le demande teignez Mettez le cl de tous les accessoires du v hicule mettez ttendez le message la cl de contact sur OFF et attendez le message l cran Si vous souhaitez quitter la v rification d quilibre de cylindres ce stade appuyez sur le bouton M Appuyer sur M pour sortir 6 Lorsque le message sur l affichage du outil de diagnostic l indique d marrez le moteur et appuyez sur le bouton V rification d equilbre z de cylindres ENTREE n Un moment s v p pr paration du test en m Un message One moment please lt eurs KOER test is in progress Un moment pr paration de v rification en cours 92 3140d Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION D QUILIBRE DE CYLINDRES 7 Lorsque le message s affiche sur l cran du outil de diagnostic appuyez l g rement sur la p dale de l acc l rateur mi chemin et rel chez pour actionner la v rification d quilibre de cylindres Pour les mod les 1986 UNIQUE MENT Appuyez compl tement sur l acc l rateur une fois et rel chez la m L ordinateur est d sormais en mode de v rification d quilibre de cylindres et commencera couper le carburant chaque cylindre dans l ordre pour d
209. remi re g n ration galement OBD1 OBD2 Ordinateur de diagnostic de bord de la deuxi me g n ration galement OBD II Ordinateur de bord Unit centrale de traitement comprise dans le syst me informatis de contr le du v hicule MGGMP Module de gestion du groupe motopropulseur Code en attente Code enregistr lors du premier Voyage pour un code deux voyages Si le probl me qui a caus l enregistrement du code n est pas d cel lors du deuxi me voyage le code est automatiquement supprim PID Identification des param tres RCCT Le r glage du carburant court terme est un programme plac dans l ordinateur du v hicule pour ajouter du carburant ou en retirer pour faire une compensation en fonction des conditions d utilisation lorsque les conditions s cartent du rapport d air carburant id al Le v hicule utilise ce programme pour faire des ajustements mineurs la quantit de carburant ajustement fin court terme Cycle de conduite Utilisation du v hicule permettant d avoir les conditions de conduite n cessaires pour qu une sonde du v hicule fasse son travail de v rification de diagnostic VECI D calcomanie tiquette d information sur le contr le des manations en provenance du v hicule 31404 155 Remarques 156 3140d Garantie et Service GARANTIE LIMIT E D UNE ANN E Le fabricant garantit l acheteur original que cet appareil ne
210. ress Un moment v rification KOEO en cours s affiche sur diagnostic C5 e 3140d Pour les moteurs 4 9 L avec bo te de vitesses manuelle Appuyez sur l embrayage et maintenez le enfonc jusqu ce que tous les codes soient envoy s tapes 7 9 Pour les moteurs diesel 7 3 L Appuyez sur l embrayage et maintenez le enfonc jusqu ce que tous les codes soient envoy s tapes 7 9 Pour les moteurs turbo 2 3 L avec commutateur octane Mettez le commutateur en position supercarburant V rification KOEO Un moment s v p cours l cran cristaux liquides du outil de D s que le contact est mis sur on l ordinateur du v hicule entre en mode d auto v rification Des cliqu tements se feront entendre du moteur Ceci est normal Cela indique que l ordinateur du v hicule actionne les relais les sol no des et les autres composants pour en v rifier leur fonctionnement AVERTISSEMENT Sur certains v hicules munis d un ventilateur de refroidissement lectrique l ordinateur actionne le ventilateur de refroidissement pour en v rifier son fonctionnement Pour viter toute blessure tenez vos mains ou toute partie de votre corps une distance s re du moteur durant la v rification Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule apr s trois tentatives un message Vehicle is not a responding V hicule ne r p
211. rez vous que le moteur est de bonne qualit au plan m canique Au besoin v rifiez la compression des pistons du syst me de vide du moteur du r glage de l allumage le cas ch ant etc MANUELS DE SERVICE DE VOTRE V HICULE Consultez toujours le manuel de service du fabricant de votre v hicule avant de faire des v rifications ou des r parations Communiquez avec votre concessionnaire local votre magasin de pi ces d automobile ou votre biblioth que pour savoir si ces manuels sont disponibles Les entreprises suivantes publient des manuels de r paration pr cieux m Haynes Publications 861 Lawrence Drive Newbury Park Californie 91320 T l phone 800 442 9637 Internet www haynes com m Mitchell 1 14145 Danielson Street Poway Californie 92064 T l phone 888 724 6742 Internet www m1products com i m Motor Publications 5600 Crooks Road Bureau N Z 200 Troy Michigan 48098 SF T l phone 800 426 6867 Internet www motor com SOURCES L USINE Les manuels de service de Ford GM Chrysler Honda Isuzu Hyundai et Subaru m Helminc 14310 Hamilton Avenue Highland Park Michigan 48203 T l phone 800 782 4356 Internet www helminc com 36 3140d Utilisation du outil de diagnostic PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES La r cup ration et l utilisation des codes de probl mes de diagnostic CPD pour r soudre les probl mes recontr s avec
212. rrig Si le probl me qui fait clignoter le voyant MIL est disparu le voyant MIL arr te de clignoter mais il reste allum m Un CPD est conserv dans la m moire de l ordinateur pour tre r cup r plus tard m Une donn e gel e de l tat qui pr valait dans le moteur ou le syst me d manations lorsque le voyant MIL s est allum et est sauvegard e dans la m moire de l ordinateur pour tre r cup r e plus tard Ces informations montrent l tat du syst me de carburation boucle ferm e ou ouverte la charge du moteur la temp rature du moteur la quantit de carburant la pression absolue dans la tubulure d admission MAP le r gime du moteur tr min et la priorit du CPD Lorsqu un CPD de type B est d couvert lors du premier voyage les v nements suivants se produisent m L ordinateur tablit un CPD EN SUSPENS mais le voyant MIL ne s allume pas Les donn es gel es ont peut tre t sauvegard es l heure actuelle suivant le fabricant Le CPD en suspens est sauvegard dans la m moire de l ordinateur pour tre r cup r plus tard 20 3140d Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 m Sile probl me est d couvert lors d un deuxi me voyage cons cutif le voyant MIL s allume Les donn es gel es sont sauvegard es dans la m moire de l ordinateur m Sile probl me ne se produit pas lors du deuxi me voyage le CPD en su
213. s En plus de r cup rer les codes de probl mes de diagnostic l outil de diagnostic peut r cup rer l tat de fonctionnement non fonctionnement de la sonde Ces informations sont tr s importantes puisque diff rentes r gions de l tat pays ont diff rentes lois et diff rents r glements concernant les manations et l tat de fonctionnement non fonctionnement des sondes Avant qu un test d missions ne soit fait votre v hicule doit observer certaines r gles certaines exigences et certaines proc dures adopt es par le gouvernement f d ral ou le gouvernement des diff rents tats pays o vous vivez 1 Dans la plupart des cas l une des exigences qui doit tre observ e avant qu un v hicule ne puisse subir son test d missions est que le v hicule ne doit contenir aucun code de probl me de diagnostic l exception d un code EN ATTENTE 2 En plus de cette exigence au sujet de l absence de tout code de probl me de diagnostic certains secteurs n cessitent galement que toutes les sondes qu un v hicule particulier indiquent que les sondes ONT FAIT leur travail avant qu un test d missions ne soit fait Kag Les autres secteurs peuvent exiger qu une partie seulement mais pas toutes les sondes indiquent qu elles ONT FAIT leur travail avant qu un test d missions ne soit fait Les sondes qui ont fait leur v rification indiquent que SR toutes les conditions requises pour faire le diagnostic et la v rification
214. s de carburation Continu 1 toug 1 similaires Sp Sonde du conver Une fois tisseur catalytique par voyage 1 2 1 3 voyages 40 Sonde du d tecteur Une fois d oxyg ne par voyage 1 2 1 3 voyages 40 Sonde de la chauf ferette du d tecteur Une Tois 1 2 1 3 voyages 40 4 R par voyage d oxyg ne Sonde EGR recirculation des gaz a ton A 1 2 1 3 voyages 40 d chappement P yag Sonde des contr les des manations Une Tois 1 2 1 3 voyages 40 ji par voyage d vaporation Sonde du syst me Une fois d air secondaire par voyage 2 1 3 voyages sa Sonde CHCNM Une fois 1 2 1 3 voyages 40 par voyage Sonde de post traitement des Eu 1 2 1 3 voyages 40 oxydes d azote P yag Sonde du syst me de pression de Une Tois 1 2 1 3 voyages 40 4 F par voyage suralimentation Sonde d analyse des Une fois gaz d chappement par voyage 1 a 1 3 voyages 40 Sonde du filtre Une fois 1 2 1 3 voyages 40 particules par voyage 30 3140d Pr paration pour la v rification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PR LIMINAIRE DU V HICULE Le but de cette formule est de vous aider r unir les informations pr liminaires sur votre v hicule avant que vous ne r cup riez les codes En ayant des informations compl tes sur les probl mes courants de votre v hicule vous pourrez syst matiquement localiser le probl me en comparant vos r ponses par rapport aux co
215. s conditions requises pour lui permettre de faire son auto v rification et v rifier le syst me du moteur qui lui est attribu cela signifie que la sonde A FAIT SA V RIFICATION m Si une sonde n a pas encore pu respecter toutes les conditions requises pour lui permettre de faire son auto v rification et v rifier le syst me du moteur qui lui est attribu cela signifie que la sonde N A PAS FAIT SA V RIFICATION L tat de la sonde fait N a pas fait ne s affiche pas qu il CR y ait un probl me ou non dans un syst me L tat des sondes indique uniquement si une sonde particuli re a fait ou non son travail si elle a fait son auto v rification et si elle a v rifi le syst me connexe 60 3140d Utilisation du outil de diagnostic V RIFICATION DE L TAT DE PR PARATION POUR L I M V rification rapide de l tat de pr paration pour l M Lorsqu un v hicule sort de l usine toutes ses sondes ONT FAIT CS leur v rification Cela indique que toutes les sondes ont fait leur uvre et qu elles ont ex cut leur v rification de diagnostic Cet tat A FAIT reste dans la m moire de l ordinateur sauf si les codes de probl mes de diagnostic sont supprim s ou si la m moire de l ordinateur du v hicule est vid e L outil de diagnostic vous permet de r cup rer les informations sur l tat de la sonde du syst me pour vous aider d terminer si le v hicule est pr t subir son test d mission
216. s de diagnostic OEM volu s General Motors Isuzu Quelle OEM volu s est choisi dans le Menu syst me et que GM Isuzu est s lectionn lorsque le syst me le demande l appareil affiche le menu volu GM Vous pouvez afficher les codes de diagnostic du voyant d anomalie MIL DTC les codes de diagnostic actuels Current DTC les codes d chec depuis le dernier effacement des codes Fail Since Clear DTC ou les codes de diagnostic historiques History DTC 1 Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance l option d sir e puis appuyez sur le bouton ENTR E m Pendant que l outil r cup re les codes de diagnostic s lectionn s l appareil vous invite patienter un moment 3140d GM am lior Code MIL Code current Code Fail Since Clear Code historiques Appuyer sur M pour sortir 49 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU S m Si l outil n arrive pas tablir une liaison avec l ordinateur du v hicule l cran affiche un message d chec linking failed chec de la liaison GM am lior Impossible tablir liaison avec v hicule Assurez vous que l allumage est V rifier connexion de sur ON et appuyez sur le bouton V rifier si contact ALIMENTATION LIAISON 5 d pour continuer 2 Voici comment lire les informations affich es Vous pouvez galement vous reporter AFFICHAGE DES
217. s de la m moire de l ordinateur Si un outil de diagnostic ou d analyse est utilis pour effacer les codes les donn es d image gel e sont galement effac es SONDES DE L OBD 2 Pour s assurer du bon fonctionnement des diff rents composants et syst mes connexes aux manations un programme de diagnostic a t cr et install dans l ordinateur de bord du v hicule Le programme contient plusieurs proc dures et strat gies diff rentes de diagnostic Chaque proc dure ou strat gie de diagnostic a pour but de superviser le fonctionnement des composants ou des syst mes connexes aux manations et d y faire des v rifications de diagnostic Ces v rifications permettent de confirmer que le syst me fonctionne correctement et qu il respecte les fiches techniques du fabricant Sur le syst me OBD 2 ces proc dures et ces strat gies de diagnostic sont appel es Sondes Actuellement les syst mes OBD2 peuvent prendre en charge jusqu quinze sondes D autres sondes peuvent tre ajout es selon l volution des r glementations gouvernementales et l volution du syst me OBD2 Certains v hicules ne sont pas compatibles avec les quinze sondes En outre certaines sondes sont compatibles uniquement avec les v hicules ayant un allumage par bougies alors que d autres sont compatibles uniquement avec les v hicules ayant un allumage par compression 3140d 21 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord
218. s et de sol no des Output State Check V rification tat de sortie La Output State Check V rification d tat de sortie est un programme sp cial de l ordinateur du v hicule qui permet l utilisateur d exciter allumer et de d sexciter teindre sur commande la plupart des actionneurs relais et sol no des contr l s par l ordinateur Utilisez cette v rification pour v rifier les tensions de sortie de l ordinateur et le fonctionnement des relais sol no des Les injecteurs de carburant et la pompe carburant ne sont pas excit s durant cette v rification Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Lisez et suivez les Mesures de s curit la page 3 avant d effectuer cette v rification 1 Trouvez l emplacement du connecteur de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 103 pour savoir o se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS CLT Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connecteur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait 2 Raccordez le c ble du outil de diagnostic avec l adaptateur du c ble de connecteur Ford attach au outil de diagnostic puis racc
219. serve le code dans la m moire de l ordinateur enregistre une donn e gel e des conditions qui pr valaient au moment o le probl me a t d couvert et il allume le voyant indicateur de probl me de fonctionnement EE MIL Certains probl mes n cessitent une d tection l occasion de deux voyages cons cutifs avant que le voyant MIL ne s allume Le voyant indicateur de probl me de fonctionnement MIL est l expression utilis e pour d crire le voyant sur le tableau de bord qui s allume pour indiquer au conducteur qu un probl me connexe aux manations a t d couvert Certains fabricants appellent encore ce voyant Check Engine v rifier le moteur ou Service Engine Soon faire bient t l entretien du moteur Deux types de CPD sont utilis s pour les probl mes connexes aux manations le type A et le type B Les codes de type A sont les codes pour Un seul voyage les CPD de type B sont habituellement des CPD n cessitant deux voyages Lorsqu un CPD de type A est d couvert d s le premier voyage les v nements ci dessous se produisent m L ordinateur fait allumer le voyant MIL lorsque le probl me se produit pour la premi re fois m Si le probl me cause un rat grave qui risque d endommager le convertisseur catalytique le voyant MIL clignote une fois seconde Le voyant MIL continue de clignoter aussi longtemps que le probl me n a pas t co
220. seur catalytique pour s assurer de son bon fonctionnement La sonde de catalyseur chauff est prise en charge uniquement par les v hicules ayant un allumage par bougies Cette sonde est galement une sonde deux voyages Sonde des gaz de recirculation du carter EGR Le syst me de recirculation des gaz du carter EGR aide r duire la production d oxydes d azote pendant la combustion Les temp ratures sup rieures 2500 F font que l azote et l oxyg ne s amalgament pour former des oxydes d azote dans la chambre de combustion Pour r duire la production d oxydes d azote les temp ratures de combustion doivent tre inf rieures 2500 F L EGR recirculation des gaz du carter fait recirculer de petites quantit s de gaz d chappement dans le collecteur d admission o ils sont m lang s avec le m lange d air et de carburant Cela r duit les temp ratures de combustion jusqu 500 F L ordinateur d termine le moment la dur e et la quantit de gaz d chappement recircul s dans le collecteur d admission La sonde EGR fait la v rification du syst me de recirculation des gaz du carter des moments pr tablis pendant que le v hicule est en marche La sonde EGR est prise en charge par les v hicules ayant un allumage par bougies et ceux ayant un allumage par compression La sonde EGR est une sonde deux voyages Si un probl me est d couvert lors du premier v
221. soudre le probl me seront galement supprim es Supprimez les CPD de la m moire de l ordinateur en proc dant comme suit Lorsque les CPD sont supprim s de la m moire de CR l ordinateur du v hicule le programme d tat de pr paration pour l UM r tablit l tat de toutes les sondes au point o aucune des sondes ne clignote Pour faire passer toutes les sondes l tat DONE termin il faut faire un cycle de conduite pour POBD 2 Consultez le manuel de service de votre v hicule pour savoir comment ex cuter un cycle de conduite pour l OBD 2 pour le v hicule v rifier 1 S il n est pas d j branch branchez l outil de diagnostic sur le CLT du v hicule et placez la cl d allumage en position ON Si l outil de diagnostic est d j branch et en communication avec l ordinateur du v hicule passez directement l tape 3 Autrement passez l tape 2 2 Ex cutez la proc dure de r cup ration de codes conform ment aux instructions a de la page 37 m Pour suprimer les CPD OBD2 Pa Attendez que les codes soient affich s sur l cran cristaux liquides du l outil de diagnostic puis passez l tape 3 m Pour effacer les codes de diagnostic OEM volu s ou les codes de SRS Appuyez sur le bouton MENU SYST ME O1 pour afficher le Menu syst me Utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre OEM volu ou ABS puis appuyez sur la bouton ENT
222. spens est supprim de la m moire de l ordinateur Le voyant MIL reste allum tant pour les codes A que B jusqu ce qu une des situations suivantes se produise m Si les conditions qui ont fait allumer le voyant MIL sont disparues pour les trois prochains voyages cons cutifs l ordinateur teint automatiquement le voyant MIL s il ny a pas d autre probl me con nexe aux manations Mais le code de probl me reste dans la m moire de l ordinateur comme code historique pendant 40 cycles de r chauffe ment 80 cycles de r chauffement pour les probl mes de carburant et de rat es Les CPD sont automatiquement supprim s si le probl me qui les a caus s n est pas d cel de nouveau pendant cette p riode m Les probl mes de rat s et du syst me de carburation exigent que trois voyages ayant des conditions similaires se produisent avant que le voyant MIL ne s teigne Il s agit de voyages o la charge du moteur le r gime tr min et la temp rature sont similaires aux conditions qui pr valaient lorsque le probl me a t d couvert la premi re fois Lorsque le voyant MIL est teint les CPD et les donn es d image gel e demeurent dans la m moire de l ordinateur m La suppression des CPD de la m moire de l ordinateur peut gale ment faire teindre le voyant MIL Voir la rubrique SUPPRESSION DES CODES DE PROBL ME DE DIAGNOSTIC CPD la page 56 avant de supprimer les code
223. ssur s ou d chir s m Assurez vous que toutes les courroies sont en bon tat Voyez si les courroies sont fissur es d chir es cassantes desserr es ou en place m Assurez vous de la qualit des liaisons m caniques menant aux sondes du moteur trangleur position du levier de changement des vitesses transmission etc assurez vous que tout est bien en place et bien raccord s Consultez le manuel de service de votre v hicule pour conna tre l emplacement de ces dispositifs m V rifiez tous les tuyaux en caoutchouc radiateur et les tuyaux en acier vide carburant pour y d couvrir les fuites les fissures les obstructions et tout autre dommage Assurez vous que tous les tuyaux passent aux bons endroits et qu ils sont bien raccord s m Assurez vous que toutes les bougies sont propres et en bon tat Assurez vous que le c blage menant aux bougies n est pas endommag desserr d branch ou manquant m Assurez vous que les bornes de la batterie sont propres et bien serr es Voyez si les bornes sont couvertes de corrosion ou si les raccordements sont bris s Voyez la tension de la batterie et du syst me de charge m V rifiez tout le c blage lectrique et le faisceau de c blage pour vous assurer de la qualit des raccordements Assurez vous que l isolant du c blage est en bon tat et qu aucun fil n est nu 3140d 35 Pr paration pour la v rification MANUELS DE SERVICE DE VOTRE V HICULE m Assu
224. ssure tenez vos mains ou toute partie de votre corps une distance s re du moteur durant la v rification 3140d 95 Syst mes OBD1 Ford V RIFICATIONS POUR EEC IV V RIFICATION DE RELAIS ET DE SOL NO DES m Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Vehicle is not responding V hicule ne r pond pas s affiche sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Proc dez comme suit V rification de l tat e sortie Le v hicule ne r pond pas V rifier les raccordements du c ble de CLT Appuyer 4 1 pour continuer V rifiez que le contact est mis sur ON V rifiez les connexions du c ble diagnostic et du CLT du v hicule au niveau du outil de teignez le contact attendez 10 secondes puis rallumez le pour r initialiser l ordinateur EE VEILLEZ effectuer les proc dures additionnelles de l tape 6 si appropri pour votre v hicule AVANT de 10 mettre le contact sur ON Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m Si loutil de diagnostic ne peut pas tablir la liaison avec l ordinateur du v hicule apr s trois tentatives le message Contacter l assistance technique s affiche Appuyez sur le bouton M pour retourner au menu Ford OBD1 Tournez le contact sur OFF et d connectez l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique
225. stance parcourue avec t moin miles d anomalie allum ECT C F XXX XXX Temp rature liquide refroidissement ECU Volts V XX XXX Tension module de commande EGR Error XXX X Pression du syst me de recy clage des vapeurs de carburant Eng RPM min XXXXX R gime du moteur EQ Ratio X XXX Rapport d quivalence command EQ Ratio 11 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 1 EQ Ratio 12 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 2 148 31404 Liste g n rique globale des PID OBD2 Cristaux Liquides Unit s Valeur Description PID EQ Ratio 13 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 3 EQ Ratio 14 X XXX Rapport d quivalence rang e 1 capteur 4 EQ Ratio 21 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 1 EQ Ratio 22 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 2 EQ Ratio 23 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 3 EQ Ratio 24 X XXX Rapport d quivalence rang e 2 capteur 4 EVAP Press Pa in XXXX XX Pression du syst me de recyclage H20 XX XXX des vapeurs de carburant FP Vac kPa XXXX XXX Pression de carburant par rapport PSI XXX X d pression Fuel Level XXX X Entr e niveau de carburant Fuel Press kPa XXX XX X Pression de carburant PSI Fuel Press kPa XXXXX Pression de carburant PSI XXXX X Fuel Sys 1 OL tat circuit de carburant 1 Fuel Sys 1
226. sur DTC pour voir les codes volu s subira sa v rification avec succ s 2 DEL JAUNE A partir de la r cup ration des codes page 37 d terminez laquelle des deux conditions possibles fait allumer la DEL jaune SYSTEM STATUS O O O Ps I M MONITOR q TATUS Se H Se 14 P0743 G n rique Embrayage convertisseur de couple probl me lectrique du circuit m Si un code de probl me de diagnostic EN ATTENTE fait allumer la DEL jaune on permettra peut tre au v hicule de subir son test d missions et d tre certifi A l heure actuelle dans la majorit des secteurs tats pays on permet de proc der un test d missions si le seul code contenu dans l ordinateur du v hicule est un code de probl me de diagnostic EN ATTENTE m Sila DEL jaune s allume parce que les sondes n ont pas fait leur diagnostic ce sont les r glements et les lois en vigueur dans votre secteur qui d termineront si votre v hicule est pr t subir un test d missions Dans certains secteurs toutes les sondes doivent indiquer qu elles ont fait leur travail avant qu on permette de faire un test d missions Ailleurs il suffit que certaines sondes pas n cessairement toutes aient fait leur auto v rification de diagnostic avant qu un test d missions puisse tre fait En vous basant sur la proc dure de r cup ration des codes d terminez l tat de chaque sonde un ic ne constant montre
227. sur M pour sortir 3 Si plusieurs codes ont t r cup r s appuyez au besoin sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour afficher successivement les autres codes m Si la fonction de d filement est utilis e pour afficher d autres codes l outil interrompt la communication avec l ordinateur du v hicule Pour r tablir la communication appuyez de nouveau sur le bouton ALIMENTATION LIAISON PB 6 4 Lorsque le dernier code de diagnostic r cup r a t affich vous pouvez appuyer sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes et l outil retourne au le code Priorit m Si vous d sirez voir les autres codes de diagnostic volu s r p tez les tapes 1 4 ci dessus m Lorsque vous d sirez quitter le mode volu appuyez sur le bouton M Menu L outil retourne Menu principal Code de diagnostic OEM volu s Ford Mazda Les codes de diagnostic volu s de Mazda ne sont disponibles que pour v hicules de Ford fabriqu s par Mazda Quelle OEM volu s est choisi dans le Menu syst me et que Ford est s lectionn lorsque le syst me le demande l appareil affiche le menu volu Ford Vous pouvez lire les codes de diagnostic du test de m moire continu du test avec contact sur ON et moteur arr t KOEO ou du test avec contact sur ON et moteur en marche KOER 46 3140d 1 Utilisation du outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES OEM VOLU
228. t comme partie int grale d un mandat adopt par le gouvernement dans le but d abaisser les manations des v hicules Mais ce qui rend OBD2 unique c est son application universelle pour les r cents mod les de voitures et de camions nationaux et import s Ce programme sophistiqu dans le syst me d ordinateur principal du v hicule est con u pour d tecter des d faillances dans toute une gamme de syst mes et peut tre accessible par l interm diaire d un port OBD2 universel situ g n ralement sous le tableau de bord Pour tous les OBD si un probl me est d cel l ordinateur allume le voyant CHECK ENGINE v rifier le moteur pour avertir le conducteur il inscrit en m me temps un Code de probl me de diagnostic CPD pour identifier l endroit o le probl me s est produit Un outil de diagnostic sp cial comme l outil de diagnostic est n cessaire pour r cup rer ces codes c est cet outil que les consommateurs et les professionnels utilisent comme point de d part pour faire les r parations L outil de diagnostic offre la possibilit de lire en sus des codes normaux les codes OEM volu s de la plupart des v hicules Chrysler Jeep Ford Mazda GM Izusu Honda Acura et Toyota Lexus ainsi que codes de ABS et diverses informations sur le v hicule examin Le contenu des codes volu s d pend du mod le du v hicule 3140d 1 Vous pouvez le faire FACILE UTILISER FACILE VOIR FACILE D FIN
229. t de ell donn es r elles Lecture de donn es r elles Appuyer sur M pour sortir R OSTOT Infos en direct Calc Load Engine RPM Coolant F Fuel Sys 1 MAP PSI Spark Adv TPS Veh Speed MPH Donn es r elles Ce v hicule ne supporte pas les donn es r elles Appuyer sur M pour sortir pour la s lectionner une coche appara tra dans la case cocher la droite de la PID pour confirmer votre s lection Refaites la proc dure jusqu ce que seules les PID que vous souhaitez afficher aient toutes t s lectionn es 122 3140d Mode donn es r elles ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES m Pour d s lectionner une PID actuellement s lectionn e mettez la PID en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E La coche dispara tra de la case cocher 5 Lorsque la ou les s lections sont effectu es d filez jusqu la fin de la liste des PID et mettez le mot TERMINE en surbrillance puis appuyez sur le o z Aucun PID n a t bouton ENTR E s lectionn m Si aucun PIDs ne sont s lection n es un message consultatif Donn es r elles perso Appuyer sur M pour s affiche Appuyez sur le bouton M sarti pour retourner au menu de donn es r elles personnal m L outil de diagnostic est d sormais en mode Personnalisation de donn es r elles Seules les PID s lectionn es s affichent sur l cra
230. t lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde le probl me dans sa m moire comme code en suspens L ordinateur ne fait pas allumer le voyant MIL lors de ce premier voyage Si le probl me est d cel de nouveau lors du deuxi me voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL et sauvegarde le code dans sa m moire long terme D Sonde du d tecteur d oxyg ne La sonde du d tecteur d oxyg ne d tecte combien d oxyg ne se trouve dans les gaz d chappement du v hicule Il produit une tension qui varie jusqu un volt en se basant sur la quantit d oxyg ne qui se trouve dans les gaz d chappement le signal est envoy l ordinateur L ordinateur utilise ce signal pour corriger le m lange d air et de carburant Si les gaz d chappement contiennent beaucoup d oxyg ne un m lange con 26 31404 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 tenant peu de carburant le d tecteur d oxyg ne produit un signal faible tension Si les gaz d chappement contiennent peu d oxyg ne un m lange contenant une assez grande quantit de carburant le d tecteur d oxyg ne produit un signal haute tension Un signal de 450 mV indique le rapport le plus efficace et le moins polluant d air et de carburant de 14 7 parties d air par partie de carburant Le d tecteur d oxyg ne doit atteindre une temp rature d au moins 600 650 F et le moteur doit atteindre sa temp rature normale de fonctionne
231. teur dans le pr sent manuel s applique galement au Module logique Module d alimentation lectrique au SMEC au SBEC et au PCM Syst mes d ordinateurs bord Jeep 1993 95 En 1993 les syst mes d ordinateurs bord Jeep v hicules injection uniquement ont t convertis aux syst mes d ordinateurs bord Chrysler Tous les v hicules injection de 1993 1995 Jeep et Chrysler sont quip s de syst mes d ordinateurs bord similaires 66 3140d Syst mes OBD1 Chrysler Jeep V HICULES COUVERTS VOYANTS INDICATEURS TABLEAU BORD CLT V HICULES COUVERTS Cette section couvre les v hicules injection Chrysler de 1989 1995 Mod le Type Ann e Mod le Automobile 1989 1994 Chrysler Dodge et Plymouth mod les injection de carburant uniquement sauf les mod les Lasor Talon de 1 8 2 0 I TOUTES LES ANNEES 1990 Monaco Premier 1993 1995 Intrepid LHS Concorde et Vision 1995 Avenger et Cirrus 2 5 TOUTES LES ANNEES Camions l ger 1989 1995 Chrysler Dodge et Plymouth mod les et injection uniquement fourgonnettes 1992 1995 Mod les diesel Jeep 1993 1995 Jeep injection de carburant seulement VOYANTS INDICATEURS DU TABLEAU DE BORD Le tableau de bord de votre v hicule contient l un des indicateurs suivants Power Loss perte d alimentation lectrique Check Engine v rifier le moteur ou Malfunction Indicator Li
232. teurs et ils peuvent causer des br lures s il y a un contact entre une source d alimentation lectrique et la mise la masse 4 3140d Au sujet du outil de diagnostic V HICULES COUVERTS V HICULES COUVERTS L outil de diagnostic est con u pour fonctionner sur tous les v hicules conformes OBD2 Tous les v hicules de 1996 et plus r cents voitures et camions l gers vendus aux Etats Unis sont conformes OBD2 SR Les lois f d rales exigent que toutes les automobiles et tous les camions l gers de 1996 et plus r cents vendus aux Etats Unis doivent tre conformes OBD2 cela s applique tant aux v hicules domestiques qu asiatiques et europ ens Certains v hicules de 1994 et de 1995 sont conformes OBD2 Pour d couvrir si un v hicule de 1994 ou de 1995 est conforme OBD2 faites la v rification suivante 1 tiquette d information sur le contr le des manations du v hicule VECI EEC Cette tiquette se trouve sous le capot ou proximit du radiateur de la plupart des v hicules Si le v hicule est conforme OBD2 l tiquette portera la mention OBD II Certified certifi OBD II VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION ENGINE FAMILY EFN2 6YBT2BA OBD Il DISPLACEMENT 2 6L CERTIFIED VEHICLE THIS VEHICLE CONFORMS TO U S EPA AND STATE MANUFACTURER OF CALIFORNIA REGULATIONS APPLICABLE TO 1999 MODEL YEAR NEW TLEV PASSENGER CARS 0 B D Il REFER TO SERVICE MANUAL FOR ADDITIONAL INFORMATI
233. un moment s v p message One moment please KOER HUF on KOER en test is in progress Un moment v rification KOER en cours s affiche provisoirement l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Appuyer sur M pour sortir 7 L outil de diagnostic r cup rera le code d identification des cylindres Le code d identification des cylindres indique le gentification de cylindre nombre de cylindres du v hicule test de v hicule 8 cylindre V rification KOER m Si l outil de diagnostic n arrive pas r cup rer le code d identification des cylindres un message vous en avertit Appuyez sur le bouton M pour quitter le message et r p tez le test KOEO contact sur ON et moteur arr t en page 79 jusqu V rification KOER Incapable de rechercher ce que le DTC 11 ou 111 s affiche LOTO Reed pdre v rification KOEO 8 Effectuez les proc dures suivantes iHsqu aux ce que le CPD l affichage du message sur l cran du Appuyer sur M pour sor tir outil de diagnostic m Faites tourner le volant d un demi tour vers la droite tenez le pendant quatre secondes et rel chez le Vin tion KOER m Appuyez sur la p dale de frein au faites tourner le volant sol et rel chez la droite et tenez le pendant quarte secondes et rel chez la m Faites cycler le commutateur de surmultiplication le cas ch ant m Appuyez rapidement sur la p dale d acc
234. un v hicule n est qu une des parties de la strat gie globale de diagnostic Il ne faut jamais remplacer une pi ce en se fondant uniquement sur la d finition d un CPD Chaque CPD a sa propre s rie de proc dures de v rification ses instructions et des ordinogrammes qui doivent tre suivis pour confirmer l emplacement du probl me Ces informations figurent dans le manuel de service du v hicule Consultez toujours le manuel de service du v hicule pour avoir les instructions d taill es de v rification Faites une v rification approfondie de votre v hicule avant de CS faire des v rifications Consultez la rubrique AVANT DE COMMENCER la page 35 pour avoir de plus amples d tails Observez TOUJOURS les pr cautions de s curit lorsque vous faites des travaux sur un v hicule Consultez la rubrique sur les Mesures de s curit la page 3 pour avoir de plus amples informations _ Coupez l alimentation lectrique d allumage Trouvez l emplacement du connecteur 16 broches de liaison des transmissions CLT du v hicule Consultez la page 5 pour savoir o se trouve le connecteur had Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit tre retir avant que le raccordement au connec teur du c ble du outil de diagnostic ne puisse tre fait Si l outil de diagnostic est allum CS teignez le en appuyant sur le bouton ALIMENTATION LIAISON PB AVANT de raccorder l outil de diagnostic au CLT
235. ur M pour l outil de diagnostic Demandez l aide du service d assistance technique BL 8 Si l outil de diagnostic a r ussir tablir Toyota une liaison avec le v hicule un message DTC 52 cr Code retrieval was successful lt 97ement R cup ration des codes r ussie s affiche provisoirement sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic suivi par les CPD r cup r s 3140d 117 Syst mes OBD1 Toyota Lexus SUPPRESSION DES CPD 9 10 11 12 m L outil de diagnostic n affichera un code que si des codes sont pr sents dans la m moire d ordinateur du v hicule Si aucun f code n est pr sent un message Aest enregistre dans No DTC s are presently stored in the Appuyer pour raccord vehicle s computer Aucun CPD actuellement sauvegard dans l ordinateur du v hicule s affiche Toyota OBD1 Si plus d un code a t r cup r appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes le cas ch ant pour afficher les codes additionnels un la fois Si les d finitions de codes sont longues une petite fl che est pr sent e dans le coin sup rieur inf rieur droit de la fen tre d affichage du code pour indiquer la pr sence d informations additionnelles Utilisez les boutons et au besoin pour voir les informations additionnelles D branchez l outil de diagnostic v hicule et mettez la cl de contact s
236. ur OFF Pour prolonger la dur e de vie de la pile outil de diagnostic se ferme automatiquement au bout de trois minutes environ s il n y a aucune activit de bouton Les CPD r cup r s resteront dans la m moire du outil de diagnostic et peuvent tre visualis s n importe quel moment Si les piles du outil de diagnostic sont retir es ou si l outil de diagnostic est rebranch sur un v hicule pour r cup rer les codes tous les codes qui se trouvaient dans la m moire sont automatiquement supprim s Suivez les proc dures de v rification et de r paration d crites dans le manuel de service et de r paration du v hicule pour rectifier les CPD durs Les codes doivent tre adress s et supprim dans l ordre o ils ont t re us en effa ant et en rev rifiant une fois chaque r paration effectu e pour s assurer que l erreur est supprim e SUPPRESSION DES CPD Lorsque vous utilisez la fonction SUPPRIMER du outil de diagnostic pour supprimer les CPD de l ordinateur de bord du v hicule les donn es propres au fabricant du v hicule le cas ch ant sont galement supprim es Si vous menez votre v hicule un centre de service pour y faire faire les r parations NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la m moire de l ordinateur du v hicule Autrement des informations pr cieuses qui pourraient aider le technicien r soudre le probl me seront galement supprim es 118 3140d Syst mes OBD1 Toyota Lexus
237. ur le bouton ENTR E m Le Menu donn es s affiche Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Lecture de donn es en direct en surbrillance puis appuyez sur le bouton ENTR E pour placer le lecteur de codes en mode Lecture de donn es r elles r elles Enregistrement de donn es r elles Lecture de donn es r elles Appuyer sur M pour sortir 1 M MONITOR STATUS TOODO ENEE A Infos en direct Calc Load Engine RPM Coolant F Spark Adv TPS m L cran affiche les donn es r elles 525 CA a cmp enregistr es en commen ant par la trame d clenchement Lorsque vous s lectionnez Oui partir de l cran de confirmation Enregistrement de donn es r elles l outil de diagnostic entre en mode Live Data Playback Lecture de donn es r elles et l cran affiche les donn es r elles enregistr es en commen ant pas la trame d clenchement e m Un v hicule habituellement supporte plusieurs PID toutefois seul un nombre limit de donn es PID ne peut tre affich l cran la fois Si des donn es PID additionnelles sont disponibles une petite fl che appara tra sur l affichage Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour d filer vers le haut ou vers le bas pour afficher toutes les donn es PID disponibles 3140d 129 Mode donn es r elles LECTURE DE DONN ES R ELLES C5 C5
238. ur un ordinateur personnel PC l aide de logiciel en option Voir les instructions comprises de logiciel en option pour de plus amples informations 128 3140d Mode donn es r elles LECTURE DE DONN ES R ELLES LECTURE DE DONN ES R ELLES Une fois que les donn es r elles ont t enregistr es elles sont sauvegard es dans la m moire du l outil de diagnostic Vous pouvez visualiser les donn es r elles imm diatement apr s l enregistrement en s lectionnant Oui de l cran de confirmation Record Live Data Enregistrement des donn es r elles voir ENREGISTREMENT CAPTURE DES DONN ES R ELLES la page 123 pour de plus amples informations ou vous pouvez les visualiser ult rieurement l aide de la fonction Lecture 1 L outil de diagnostic n tant pas connect un v hicule appuyez sur le bouton ALIMENTATION LIAISON dD 6 m L cran To Link Lier s affiche sur l cran du Lecteur de codes Menu principal ps S lect et appuyer sur Test sp cial Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes Version micrologiciel Param tres d outil 2 Appuyez et rel chez le bouton M m Le menu Mode d essai s affiche 3 Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre la fonction Menu donn es r elles en surbrillance puis LS Menu donn es r eelles Select et appuyer sur 4 i Personnalisation des donn es r elles appuyez s
239. urant dans un piston ne s allume pas La sonde de rat s utilise les changements not s au niveau de la vitesse de rotation du vilebrequin pour d celer les rat s du moteur Lorsqu un piston a des rat s il ne participe plus au r gime du moteur le r gime du moteur diminue chaque fois que le piston a des rat s La sonde des rat s est con ue pour d celer les fluctuations du r gime du moteur et d terminer lequel des pistons a des rat s ainsi qu une indication de la gravit des rat s Il y a trois types de rat s du moteur les types 1 2 et 3 Les rat s de types 1 et 3 sont des probl mes qui n cessitent deux voyages Si un probl me est d cel lors du premier voyage l ordinateur sauvegarde les donn es concernant le probl me dans sa m moire 3140d 23 Diagnostic en Provenance L ordinateur Bord SONDES DE L OBD 2 comme un code en suspens Le voyant MIL ne s allume pas lors de cette premi re fois Si le probl me se r p te lors du deuxi me voyage sous des conditions similaires de r gime de charge et de temp rature l ordinateur fait allumer le voyant MIL et le code est sauvegard dans la m moire long terme Les rat s de type 2 sont les rat s les plus graves Lorsque des rat s de type 2 sont d cel es lors du premier voyage l ordinateur fait allumer le voyant MIL lorsque les rat s sont d cel s Si l ordinateur d termine que les rat s de type 2 sont graves et qu ils pourraient endomm
240. us Memory les deux auto v rifications KOEO et KOER doivent r ussir un code PASS 11 ou 111 est obtenu Une fois ces deux tests r ussies effacez la m moire d ordinateur du v hicule conduisez le v hicule sur une courte distance puis r p tez l auto v rification KO O Si des erreurs Continuous Memory sont pr sentes r parez les toutes ce stade Consultez le manuel de service et de r paration du v hicule pour r parer les codes d erreur Continuous Memory Effectuez une proc dure de v rification de calage de CS l allumage ou une v rification KOER uniquement apr s avoir obtenu un code PASS code 11 ou 111 pour la v rification KOEO V rification de calage du moteur Avant d effectuer l auto v rification KOER il faut v rifier le bon CR fonctionnement du calage de base de l allumage du v hicule et la capacit de l ordinateur contr ler lectroniquement l avance l allumage Un mauvais ajustement du calage l allumage ou un probl me dans le circuit d avance risque de g n rer des codes d erreur erron s lors de l auto v rification KOER ce qui entrainerait la non validit de la v rification Utilisez les proc dures suivantes pour un calage l allumage appropri et pour v rifier la capacit de l ordinateur avancer lectroniquement le calage l allumage 3140d 83 Syst mes OBD1 Ford PROC DURES DE R CUP RATION V RIFICATION DE CALAGE DU MOTEUR La proc dure suivante
241. us droits r serv s Aucune partie de ce document ne peut tre copi e ou reproduite par quelque proc d que ce soit sans une autorisation expresse et crite du fabricant CETTE GARANTIE N EST PAS TRANSFERABLE Pour obtenir une r paration sous garantie envoyer l appareil au fabricant en port pay via UPS si possible Pr voir 3 4 semaines pour la r paration PROC DURES DE SERVICE APR S VENTE Si vous avez des questions si vous avez besoin d assistance technique ou si vous d sirez des informations suppl mentaires notamment sur les MISE JOUR et les ACCESSOIRES OPTIONNELS veuillez contacter votre d taillant un distributeur ou le Centre de service tats Unis et Canada 800 544 4124 6 h 00 18 h 00 heure du Pacifique sept jours par semaine Autres pays 714 241 6802 6 h 00 18 h 00 heure du Pacifique sept jours par semaine T l copieur 714 432 3979 24h 24 Internet www innova com 31404 157 HABLAMOS ESPANOL SERVICE IN USA WE EMPLOY TECHNICIANS CERTIFIED BY ASE ONLY LET US SHOW YOU THEIR CREDENTIALS wwWw innova com gt gt e_o e Ba INNOVA Innova Electronics Corp 17352 Von Karman Ave Irvine CA 92614 N IEC Instruction MRP 93 0322 Rev A o j Copyright 2013 IEC All Rights Reserved
242. us voyez appara tre le menu Ford OBD1 4 Pour voir les codes enregistr s dans la seiect et MS er 4 m moire de l outil de diagnostic Examiner les CPD 1989 1994 1994 FCC et 1995 68 3140d Syst mes e 1 Chrysler Jeep PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES m Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en surbrillance Review DTCs Examiner les CPD puis appuyez sur le bouton ENTR E 5 Pour r cup rer les codes dans l ordinateur de bord du v hicule m Utilisez les boutons HAUT et BAS selon les cas pour mettre en Exeminertes CPD surbrillance l ann e mod le du PEREEMA o5 v hicule puis appuyez sur le bouton ENTR E 6 Pr paration du v hicule pour r cup rer les codes m Pour les v hicules Chrysler Jeep 1989 1994 L outil de diagnostic commencera automatique le processus de r cup ration des codes Passez l tape 7 pour continuer 7 Lorsque l outil de diagnostic est en cours de r cup ration de codes un message One Moment Please Un moment s il vous pla t s affiche sur l cran cristaux USMENE EV liquides du outil de diagnostic r cup ration des codes en cours m Si l outil de diagnostic n arrive pas effectuer de liaison avec l ordinateur du v hicule un message Vehicle is not responding V hicule ne r pond pas s affiche sur l cran cristaux liquides du outil de diagnostic Proc
243. utons HAUT et BAS pour afficher toute la liste 6 Une fois que vous avez fini de visualiser l information sur l ID v hicule r cup r e appuyez sur le bouton M Menu pour quitter Affichage des modules disponibles L outil de diagnostic peut r cup rer une liste de modules support s par le v hicule v rifi 1 Avec l outil de siagnostic en mode OBD2 appuyez sur et rel chez le bouton M m Le Menu Principal s affiche Menu principal 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS s iect et appuyer sur ne Test sp cial pour mettre en vidence Infos sur ue v hicule puis appuyez sur le bouton Version microlooiciel ENTR E Param tres outi 136 3140d V rifications additionnelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE m Le menu Vehicle Information Infos sur v hicule s affiche Utilisez les boutons HAUT et BAS pour mettre en vidence Modules dis ponibles puis appuyez sur le bouton ENTR E Un message Veuillez patienter s affiche pendant que l information requise Infos sur V hicule S lect et appuyer i Identifiant v hicule Modules disponibles SPR Appuyer sur M pour sortir est r cup r e partir de l ordinateur de bord du v hicule Une fois le processus de r cup ration termin une liste compl te des modules support s par le v hicule v rifi s affiche sur l cran du outil de diagnostic Utilisez
244. uv es Consultez les solutions les plus probables pour les CPDs r cup r compil es et v rifi es par des techniciens ASE m Instructions de r paration d taill es Consultez les instructions d taill es pour effectuer les r parations n cessaires m Vid os de r paration Regardez des didacticiels de r paration contenant de nombreux conseils de r paration utiles 64 3140d Utilisation du outil de diagnostic PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS m Bulletins techniques Faites des recherches parmi les listes de probl mes connus signal s par les constructeurs automobiles m Rappels de s curit Faites des recherches parmi les listes de probl mes de s curit signal s pour un mod le de v hicule Vous d couvrirez aussi plusieurs autres fonctions utiles Pour de plus amples informations allez sur www innova com Mat riel n cessaire m Outil de diagnostic Innova m Mini c ble USB inclus avec l outil Configuration de syst me minimale Syst me PC Windows Windows XP Windows Vista ou Windows 7 M moire vive RAM 128 Mo Processeur Pentium III Un port USB disponible Connexion Internet Navigateur Internet Explorer 5 5 Netscape 7 0 ou Firefox 1 0 Proc dure d acc s RepairSolutions 1 Connectez votre outil de diagnostic un v hicule et r cup rez les informations de diagnostic 2 Visitez www innova com tel charger et installer la derni re version du logicie
245. v hicule appuyez sur Menu donn es r elles Infos sur v hicule Biblioth que de codes le bouton M Version micrologiciel Param tres d outil m Le menu principal s affiche 2 Utilisez les boutons HAUT et BAS au besoin pour mettre en surbril V rification Sp cial FRS S 2 a S lect et appuyer 4 lance V rification sp cial puis appuyez sur le bouton ENTR E d tecteurs O2 BR g s continue J m Le menu V rification sp cial X amp me EaP s affiche Appuyer sur M pour Si V rification sp cial n est pas affich dans le Menu principal les fonctions de V rification sp cial ne sont pas disponibles pour votre v hicule V rification Des D tecteurs 02 Les r glementations OBD2 exigent que les v hicules pertinents v rifient et contr le le fonctionnement des d tecteurs d oxyg ne O2 et ce pour identifier les probl mes affectant la faible consommation d essence et les manations du v hicule Ces v rifications sont automatiquement effectu es lorsque les conditions de fonctionnement du moteur se trouvent dans les limites pr d finies Les r sultats de ces v rifications sont sauvegard es dans la m moire de l ordinateur de bord La fonction V rification des d tecteurs O2 vous permet de r cup rer et de visualiser les r sultats de v rification du d tecteur O2 des v rifications ex cut es le plus r cemment partir de l ordinateur de bord de votre v hicule 3140
246. ycle de conduite est termin ad quatement ic ne des sondes de l cran d affichage du outil de diagnostic arr te de clignoter mais il reste allum ce qui indique que la sonde a fait son travail et qu elle a fini sa v rification de diagnostic m Apr s avoir fait son travail si le voyant MIL du tableau de bord du v hicule n est pas allum et qu aucun code ne se trouve dans la m moire de l ordinateur ou s il n y a pas de code en suspens associ cette sonde particuli re dans l ordinateur du v hicule la r paration a t faite avec succ s m Apr s avoir fait son travail si le voyant MIL du tableau de bord du v hicule s allume et ou si un CPD connexe la sonde se trouve dans l ordinateur du v hicule la r paration n a pas t faite avec succ s Consultez le manuel de service du v hicule et rev rifiez les proc dures de r paration PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS RepairSolutions est un service disponible sur le Web qui a t cr pour aider les techniciens professionnels rapidement diagnostiquer et r parer les v hicules d aujourd hui avec une grande exactitude RepairSolutions permet de voir enregistrer et envoyer par courriel les donn es de diagnostic r cup r es sur l ordinateur embarqu d un v hicule gr ce un outil de diagnostic Innova RepairSolutions offre galement un acc s une base de donn es tr s compl te comprenant notamment m Solutions pro
247. yez App yer sur Mpo t sur le bouton ENTR E saitit m L cran Entr e CPD s affiche L cran affiche le code P0001 le P se met en surbrillance 4 Utilisez le bouton BAS pour faire d filer le type CLT d sir P Groupe motopropulseur U R seau B Carrosserie C Ch ssis puis appuyez sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes Biblioth que des CPD DTC PO000 Appuyer sur DTC pour choisir Appuyer sur pour voir m Le caract re s lectionn en solide et le caract re suivant se met en surbrillance Appuyer sur M pour sortir 5 S lectionner les caract res restants dans le CDP de la m me fa on en appuyant sur le bouton DTC FF d filement des codes de probl mes pour confirmer chaque caract re Lorsque vous avez s lectionn les caract res CPD appuyez sur le bouton ENTR E pour voir la d finition du CDP m Si vous avez entr un CPD g n rique les CPD commen ant par PO P2 et parfois P3 Le CPD s lectionn et la d finition du CPD le cas ch ant s affichent sur l cran du Lecteur de codes P2 247 Generic Limiteur de pression de suralimentation sol no de B probl me Si la d finition du code de diagnostic que vous avez saisi n est pas disponible un message d avertissement s affiche sur l ecran de lecteur de codes 140 3140d V rifications additionnelles AFFICHAGE DE
248. z m Vous voyez appara tre le menu Toyota OBD1 3 Pour voir les codes enregistr s dans la m moire de l outil de diagnostic m Utilisez les boutons HAUT y BAS pour mettre en surbrillance Review DTCs Examiner les CPD Mere 44 puis appuyez Sur le bouton Examiner les CPD EE ENTR E Lire les CPD 4 Pour r cup rer les codes dans l ordinateur de bord du v hicule m Utilisez les boutons HAUT y BAS pour mettre en surbrillance Read DTCs Lire les CPD puis appuyez sur le bouton ENTR E tan conector de la CLT au m L cran affiche des instructions v hicule Mettez le contact et indiquant comment pr parer le d marrez le moteur 2 XL oz A Veillez fermer le v hicule r cup rer les codes papillon i Mettez le levier de vitesse en position park Toyota OBD1 5 Effectuez ce qui suit avant de passer l tape 4 m Mettez le contact et d marrez le moteur Faites chauffer le moteur la temp rature de fonctionnement Coupez le moteur apr s chauffage m Veillez fermer le papillon m Mettez le levier de vitesse en position park bo te de vitesses automatique ou point mort bo te de vitesses manuelle m teignez tous les accessoires 116 3140d Syst mes OBD1 Toyota Lexus PROC DURE DE R CUP RATION DES CODES 6 Mettez le contact NE D MARREZ PAS le moteur Appuyez sur le bouton ENTR E pour continuer m L
249. z Test fuite recir gaz non support Test fuite recir gaz 3 Lorsque la v rification de fuite EVAP a t initi e par l ordinateur de bord du v hicule un message de confirmation s affiche sur l cran du l outil de diagnostic Appuyez sur le bouton M menu pour revenir au Menu de v rification sp cial Demande de test envoy e Appuyer sur M pour sortir AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE La fonction Info du v hicule offre trois options pour r cup rer les informations de r f rence pour le v hicule v rifi Vehicle ID ID v hicule Available Modules Modules disponibles et suivi de performances sur route SPR R cup ration des informations sur l ID v hicule La fonction ID v hicule s applique aux v hicules conformes OBD2 fabriqu s partir de l an 2000 L outil de diagnostic peut r cup rer une liste d informations fournies par le fabricant du v hicule uniques au v hicule v rifi partir de l ordinateur de bord du v hicule Ces informations peuvent inclure m Le num ro VIN du v hicule m Le num ro d identification du module de contr le m D de calibration du v hicule Ces ID identifient de mani re exclusive les versions de logiciels des modules de contr le du v hicule 3140d 135 V rifications additionnelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU V HICULE m Les num ros de v rification de calibration du v hicule CVN exig s par les r g

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