Home

AEE

1. Airbag c t conducteur env TO Tires Saab 9000 12 Caract ristiques techniques Airbag c t passager Volume env 150 litres Tendeur de ceinture de s curit DE EE Unit de contact Rotation possible de la partie mobile max 2 5 tours partir de la pos centr vers chaque c t Saab 9000 Outillage sp cial 13 Outillage sp cial D108W 0591 C853W 2429 86 11 469 Faisceau de c bles du dispositif 84 71 153 R sistance de r f rence d allumage pour la mise feu avant la mise au rebut du tendeur de ceinture _ DI08W 0589 C853W 2430 84 71 104 Dispositif d allumage pour la mise 86 11 477 Faisceau de c bles du dispositif feu avant la mise au rebut de l airbag et du d allumage pour la mise feu des airbags tendeur de ceinture conducteur et passager avant la mise au rebut ae 8 8 z 5 8 qe re oO O 86 11 378 Faisceau de c bles pour le 82 92 997 Outil de d montage du capot inf rieur branchement d une r sistance de r f rence du de l airbag c t passager c t passager Saab 9000 14 Outillage sp cial es N ETERNAN ES N el s 5 5 z 2 R ES D re a o O 86 11 006 Bo tier interface BOB 86 11 865 C ble de test 15 p les vers le bo tier interface SRS airbag M95 C853W 2428 86 10 834 ISAT 86 11 436 SDAI 86 11 915 Module m moire de masse Saab 9000 Description techni
2. 35 Branchement de PISAT 30 Mesures prendre pour le remplacement Menu des commandes 31 du bo tier de commande esr 92 Test rapide 4 issues 32 Manipulation des bo tiers de commande Lub pb LUBBREUBE tiit Bou dyUbUUUdUOUUUUUE Q Tous les bo tiers de commande sont sensibles l lectricit statique et peuvent s ils sont mal mani pul s tre si ab m s que leur fonctionnement en soit perturb C est pourquoi il est important que les r gles ci dessous soient suivies dans toutes les situations o le dispositif de commande pour quelque raison que ce soit soit tre d mont ou remplac Eviter de d tacher ou d monter le dispositif de commande si ce n est pas absolument n cessaire Ne jamais toucher la broche de contact et ne jamais placer le bo tier de contact de fa on ce que la broche de contact soit en contact avec un corps tranger e Avant de d baller un nouveau bo tier de com mande mettre l emballage la masse contre la carrosserie de la voiture N ouvrir l emballage que juste avant de proc der au montage C367W 3686 Eviter de travailler dans des v tements synth tiques ou en laine Lors d un travail sur le bo tier de commande il est important de se mettre la masse soi m me contre la voiture intervalles r guliers Cela est tout sp cialement important lorsque vous vous tes assis l int rieur
3. z a s fe O 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente l panne intermittente 3 D sactiver l allumage et d tacher le c ble moins de la batterie D tacher le coussin du volant et d tacher le dispositif de Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 La panne est intermittente T cher de faire appara tre la panne au cours de la recherche chaque section de mesure Bouger la bo te de connexions le dispositif de branchement et les c bles et tourner le volant pendant la prise de mesure Important Si aucune panne n est d couverte pendant les mesures unit de contact doit tre remplac e L unit de contact est la cause la plus courante d un panne intermittente Passer la section 8 Saab 9000 branchement l arri re du coussin Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Sur les voitures avec airbag passager a D monter le couvercle inf rieur et la bo te de connexions H2 77 vers l airbag passager b Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche H2 77 Passer la section 4 Diagnostic et recherche des pannes 43 Code de panne B1332 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis
4. Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 47 Code de panne B1333 Airbag coducteur r sistance trop basse 0000A GIOIGIOIS CIOICIE 0000 5 i z Q a amp ls z v re O 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l ailumage et d tacher le c ble moins de la batterie D tacher le coussin du volant et d tacher le dispositif de branchement l arri re du coussin Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement 2 La panne est intermittente T cher de faire SUK JES ONDES averiaipAg passager appara tre la panne au cours de la recherche a D monter le couvercle inf rieur et la bo te chaque section de mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger la bo te de connexions le dispositif de passager branchement et les c bles et tourner le volant b Brancher la r sistance de r f rence pendant la prise de mesure 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Important H2 77 Si aucune panne n est d couverte pendant les mesures l unit de contact doit tre remplac e Passer la section 4 L unit de contact est la cause la plus courante d un panne intermittente Passer la section 8 Saab 9000 48 Diagnostic et recherc
5. Code de pane 2444 suite D sactiver l allumage et retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture D gager le bo tier de commande SRS D tacher le dispositif de branchement du bo tier SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre les connexions 1 et 2 du BOB L ohnmm tre doit indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section 7 Si la valeur est incorrecte Si la mesure indique une r sistance basse il y a surconduction entre les deux c bles vers letendeur de ceinture Rechercher la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 7 Saab 9000 o N G p z B rs oO 7 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture Diagnostic et recherche des pannes 83 Code de panne B2446 Tendeur de ceinture passager coupure 9006 OEOE OG O SEO SAAB z f gt C853W 3671 1 Brancher
6. t effectu s Si la recherche n a pas t effectu e en suivant la m thode indiqu e pour les pannnes intermittentes recommencer la recherche de panne et essayer de faire appara tre la panne intermittente 2 Etudier le sch ma lectrique du circuit et se repr senter le fonctionnement S aider ventuellement de certaines parties de la description technique et de la description du fonctionnement lectrique figurant dans le Manuel d atelier 3 2 Sch ma lectrique Saab 9000 561 BU RD 2 5 ta oi z as lt e w C367W 3685 V rifier tous les points de connexion la masse Si cette op ration a d j t effectu e la r p ter encore une fois V rifier la tension d alimentation et les fusibles vers le bo tier de commande V rifier qu il n y ait pas de sorties dans le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS Si la panne persiste malgr tous ces contr les suppl mentaires remplacer le bo tier de commande Important Si la panne d origine est de type intermittent elle se situe presque toujours dans le faisceau de c bles En cas de panne intermittente le faisceau de c bles doit tre remplac avant de proc der au remplacement du bo tier de commande SRS D montage et repose 93 D montage et repose Support du volant ter 94 Airbag du volant remplacement 111 Airbag passager remplacement 112 Bo tier de comm
7. 7 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code ne r appara t pas Rendre la voiture Code de panne B1605 Bo tier de commande d fectueux 1 Activer l allumage et effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer attendre durant au moins 10 secondes apr s activation Voir si le code de panne r appara t Si le code r appara t Essayer un bo tier de commande neuf explicitement intact Si le code de panne n est pas r affich Pas de mesure prendre Le code de panne peut avoir t activ si la tension d alimentation a t plus basse que 7V Code de panne B1610 Le bo tier de commande est mal programm 1 Activer l allumage et effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer attendre durant au moins 10 secondes apr s activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section2 Si le code ne r appara t pas Pas de mesure prendre 0800 ONO DoLE o0o00a 4 le Q z
8. Airbag passager Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 33 Tableau des codes de panne Codes de Fonction composant PANNE Texte fen tre ISAT Page pannes d fectueux B1227 T moin SRS Court PANNE X Y B1227 36 circuit la TEMOIN SRS batterie COURT CIRCUIT B plus xXXC xxH xxM B1228 T moin SRS Court PANNE X Y B1228 n circuit la TEMOIN SRS masse COUPURE C C MASSE coupure XXXC xxH xxM oulampe d fec tueuse B1332 Airbag conducteur Coupure PANNE X Y B1332 SAC PNEUM CONDUCT COUPURE xxXC xXH xxM B1333 Airbag conducteur Surconducti PANNE X Y B1333 o SAC PNEUM CONDUCT f entrecon RES TROP BASSE ducteurs xxxXC xxH xxM vers airbag B1337 Airbag passager Coupure PANNE X Y B1337 50 SAC PNEUM PASS COUPURE XXXC xxH xxM B1338 Airbag passager Surconducti PANNE X Y B1338 54 on SAC PNEUM PASS entrecon RES TROP BASSE ducteurs XXXC xxH xxM B1605 Bo tier de commande Panne PANNE X Y B1605 57 interne PANNE DISP DE CDE XXXC xxH xxM B1610 Bo tier de commande Le bo tier PANNE X Y B1610 57 DISP CDE PROGRAM ERR XXXC xxH xxM programm avec une configuratio nerron e B1615 Bo tier de commande Bo tier de PANNE X Y B1337 157 comamnde CIR ALLUMAGE us CRASH ACTIVE XXXC xxH xxM B2332 Airbag conducteur Court PANNE X Y B2332 58 circuit la SAC PNEUM CONDUCT masse COURT CIRCUIT MASSE XXXC xxH xxM B2333 Airbag conducteur Court PANNE X Y B2333 63 circui
9. air externe de l habitacle du tableau de bord et le monter sur les canaux d a ration Monter le papillon d air central de l habitacle Placer le tableau de bord Tirer le dispositif de contact des interrupteurs Monter le papillon d air sur le tableau de bord avec un fil de fer courb Fixer le tableau de bord et le couvercle sur le bo tier du levier des vitesses Monter le soufflet du levier des vitesses Brancher le dispositif de contact aux interrupteurs Enfoncer les interrupteurs et monter le couvercle Pour les voitures avec A C Enfoncer le capteur de temp rature int rieure et monter le couvercle Brancher le dispositif de contact au cadran horaire SCC DCC Monter le cadran horaire SCC DCC 23 24 25 26 27 28 Saab 9000 D montage et repose 107 C853W 2775 Brancher et monter l unit de commande ACC Fixer le c ble avec des crampons Pour les voitures avec conduite manuelle A C voir Manuel d atelier 8 3 Voitures destin es au march USA Placer le panier radio inf rieur Brancher le c ble de l antenne et les connexions lectriques au panier radio sup rieur et monter les paniers Brancher l clairage cendrier et le connecteur de l allume cigarettes et monter le support du cendrier Placer le cendrier Monter le support du commutateur Veiller bien r gler la position horizontale du support Monter le r glage des laveurs et des essuyeurs sur le suppor
10. m 10 fes 6 2 Brancher ISAT V rifier avec l ISAT si le bo tier de commande SRS est programm pour un ou deux airbags et comparer avec le nombre effectif d airbags dans la voiture Si le nombre est OK S il y a d autres codes de panne enregistr s s occuper de ceux ci d abord Si aucun autre code n est enregistr passer la page 92 Si le nombre n est pas OK Programmer le nombre correct d airbags avec ISAT La programmation se fait l aide du menu PROGRAMMATION d ISAT voir page 31 Code de panne B1615 Circuit d allumage activ Le bo tier de commande est us Remplacer ce bo tier Passer la section Remplacement des composants de s curit lors de la r paration de voitures accident es voir page 4 Saab 9000 58 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2332 code de panne B2337 Airbag conducteur court circuit la masse Court circuit passager court circuit la masse 1 Brancher ISAT Noter le code de panne et le type de panne P panne permanente l panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et d tacher le c ble moins de la batterie D tacher le coussin du volant et d tacher le dispositif de branchement l arri re du coussin Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement 2 La pa
11. 9000 D montage et repose 95 Support du volant suite 6 D monter la partie sup rieure du panneau l clairage de la bo te gants et le contact de 8 vis L une des vis de fixation se situe l clairage derri re le bouchon de caoutchouc devant la trappe de la bo te gants Sur les voitures quip es d un airbag passager une vis est fix e sous le symbole SRS dans le coin sup rieur gauche du module de l airbag D monter la manette de s curit entre les piliers avant 7 D monter la bo te gants de la mani re suivante Rabattre la trappe de la bo te gants dans sa position la plus basse en pliant vers l ext rieur ses bras d articulation de mani re lib rer les talons terminaux Retirer les vis qui maintiennent la bo te gants Retirer la bo te gants aisi que la bouche du panneau Se servir avec pr caution d un tournevis pour la bouche du panneau Noter l emplacement du clip D tacher les c bles de Saab 9000 96 D montage et repose Support du volant suite lt N N z 1 1D O 8 D visser les vis de fixation de la centrale lectrique et basculer celle ci vers le bas 9 Retirer le cendrier Abaisser les deux lames de serrage sur le c t sup rieur du support de cendrier Retirer le support et d tacher les connexions lectriques 10 Voitures pr vues pour le march des Etats Unis Retirer le panier radio inf rieur et d tacher les connexi
12. A N o z FA le O Instruments 32 Tendre le c ble bleu ie long du canal d a ration qui se trouve au dessus de ensemble des p dales Fixer avec une bande de serrage 33 Tendre les c bles partir du bord externe du canal d a ration tout droit vers l instrument 34 Brancher le c ble en position 8 du dispositif de branchement du pictogramme Fixer avec une bande de serrage aux c bles existants 35 Brancher le dispositif de branchement du faisceau de c bles de rechange au bo tier de commande SRS 36 Brancher le c ble de connexion la masse du faisceau de c bles de rechange au point de masse pr s du dispositif de commande SRS 37 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer les codes de panne D sactiver l allumage puis le r activer Attendre au moins 10 secondes Voir si les codes de pannes s affichent Si un code de panne appara t Effectuer la recherche de panne selon les instructions du chapitre Diagnostic et recherche de panne Si le code de panne n appara t pas Remonter les d tails d tach s Saab 9000 Dispositif de contact et points de connexion la masse 135 Dispositif de contact et points de connexion la masse C853W 3680 Saab 9000 136 Dispositif de contact et points de connexion la masse RE N A EC 2 O A N AS TZ gt Saab 9000 110 1 2 3 4 5 6 7 OAI WH WH MO SMOM EEMET
13. C853W 3681 Dispositif de contact et points de connexion la masse 137 Saab 9000 C853W 3682 138 Dispositif de contact et points de connexion la masse Saab 9000 Sch ma lectrique 139 Sch ma lectrique Emplacement des composants 22A 47 159 213 230 235 A 235 B 331 333A 333B 335 336 348 G20 G24 H2 52 H2 77 H10 9 J19 J28 J51 Portefusibles bo te gants Instrument combin R glette de distribution 15 Pictogramme dans l instrument combin R glette de distribution 30 Tendeur de ceinture conducteur Tendeur de ceinture passager Bo tier de commande SRS sous la console centrale ant rieure Airbag log dans le volant Airbag c t passager Connecteur 2 p les pour l airbag Unit de contact devant le volant J Prise de diagnostic sous le si ge du passager Point de connexion la masse bo tier de commande SRS pr s du dispositif de commande SRS Point de connexion la masse longeron si ge ant rieur droit Connecteur pont orange pr s du volant Connecteur 2 p les pour airbag passager situ sous l airbag Prise de diagnostic sous le si ge du passager Pince LHD conduite gauche Env 180mm de la serrure d allumage et env 260mm de l interrupteur des essuie glaces du pare brise et de la vitre arri re r seau principal RHD conduite droite Env 260mm de la serrure d allumage r seau principal P
14. D tacher le dispositif de branche ment du tendeur de ceinture c t passager Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Passer la section 4 Saab 9000 88 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2449 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer Attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 Si le code ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture Proc der une v rification suppl mentaire en suivant les instructions de la section 5 N La z Fe le O 5 D sactiver allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer tendeur de ceinture Passer ensuite la section 7 Si le code de panne est effac La panne est de type intermittent Revenir la section 2 Co Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 89 Code de panne B244
15. D tacher le dispositif de branchement du pictogramme qui se trouve gauche de l instrument combin 17 Sortir la douille 8 du dispositif de branchement le c ble de la douille est bleu Couper la douille du c ble et isoler le c ble Si la voiture est quip e d un airbag passager a Retirer le couvercle plastique sur les deux vis qui maintiennent le couvercle inf rieur Retirer les vis b D gager le couvercle inf rieur est fix avec des clips Se servir de l outil 82 92 997 et travailler de droite gauche Ne pas couper c D monter la bo te de connexions H2 77 de l airbag passager Fixer avec du ruban adh sif la bo te de connexions qui se trouve sur le faisceau de c bles mis de c t pour qu aucun bruit ne se fasse entendre EEE nn Saab 9000 130 D montage et repose Faisceau de c bles SRS de r serve complet montage suite C853W 3718 Faisceau de c bles SRS de rechange montage 1 Disposer le faisceau de c bles dans la voiture commencer aupr s du dispositif de commande SRS 2 Fixer avec du ruban adh sif le faisceau de c bles dans le canal d a ration au dessus du dispositif de commande SRS Airbag du volant 3 Amener les c bles de l airbag du volant un c ble rouge et un orange la bo te de connexions orange pr s du volant brancher la bo te de connexions 4 Fixer les c bles avec une bande de serrage L o c est possible serrer avec les c bles ex
16. appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture conducteur ou passager Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 Saab 9000 Fe Reg H z e le ce O D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement dutendeur de ceinture conducteur et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le p le moins de la batterie et remplacer le tendeur de ceinture conducteur Passer ensuite la section 8 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture passager Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 6 6 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Remettre la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture conducteur Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture passager et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le p le
17. aurait une baisse de tension Le bo tier de commande peut se programmer avec ISAT pour la configuration exacte airbag c t conducteur ou airbag c t conducteur airbag c t passager Saab 9000 Description technique 19 Bo tier de commande suite Autodiagnostic Quand lallumage est mis et que la tension du syst me est enclanch e le bo tier de commande commence un premier autotest durant au max 6 sec Les airbags ne peuvent tre d clanch s pendant ce temps Pendant l autotest les d tonnateurs lectriques sont v rifi s le faisceau lectrique le t moin SRS et les processeur Le t moin SRS luit pendant le premier test lors de la mise sous tension durant 3 4 secondes pour v rifier le t moin L autotest continue ensuite de mani re ininter rompue tant que la tension est mise Le syst me fonctionne alors de mani re normale et peut d tecter une collision Lors d une panne le t moin SRS s ilume et luit d une mani re constante Important Lors de l allumage Le syst me SRS ne fonctionne pas durant les 6 premi res secondes Ke M z GA 15 O Quand une panne est enregistr e pour la premi re fois un code de panne s affiche Un P devant le code depanne indique que la panne est permanente et un l que la panne est intermittente Quand une panne est enregistr e un compteur de panne s enclanche ainsi qu un compteur de temps de panne simultan
18. avec une bande de serrage pour qu aucun bruit ne se fasse entendre Saab 9000 132 D montage et repose Faisceau de c bles SRS de r serve complet montage suite o N ae z m No re O Tendeur de ceinture passager 14 Rabattre le tapis de la paroi de tablier sur le c t passager Fusibles 21 Tirer le c ble des fusibles vert blanc le long des c bles existants jusqu au porte fusibles 15 Tirer les c bles un bleu blanc et un jaune blanc le long de la paroi de tablier jusqu la glissi re pr s du passage de roue Fixer avec du ruban adh sif les c bles contre la paroi de tablier 16 Mettre les nouveaux c bles dans la glissi re avec les c bles existants 17 D tacher la vis qui maintient le rouleau de ceinture avec le tendeur de ceinture 18 Mettre les c bles derri re le tendeur de ceinture avec les c bles existants 19 Brancher le dispositif de branchement au tendeur de ceinture 20 Fixer les c bles avec une bande de serrage sur les c bles existants AN ATTENTION Les c bles ne peuvent entrer en contact avec des d tails mobiles comme par ex le tendeur de ceinture et la ceinture 22 23 24 25 Saab 9000 Fixer le c ble avec une bande de serrage aux c bles existants et la bouche d a ration au dessus du dispositif de commande SRS Retirer le fusible 4 du porte fusibles Brancher un vibreur entre la douille 5 du dispositif de branchement SRS e
19. bo te sur le faisceau de c bles et la connexion 7 du de connexions H2 77 vers l airbag BOB passager L Ohmm tre doit indiquer moins d 1 ohm b Brancher la r sistance de r f rence Si la valeur est OK Passer la section 8 Si la valeur est incorrecte V rifier le c ble entre la douille 8 du dispositif de branchement du pictogramme et la douille 7 du dispositif de branchement du bo tier de Passer la section 5 commande concernant une coupure sortie ventuelle Prendre la mesure qui s impose et passer la section 8 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers la partie broches de la bo te de connexions Saab 9000 40 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1228 suite 5 D gager le dispositif de commande SRS i Retirer le dispositif de branchement du dispositif de commande SRS et brancher un BOB au dispositif de branchement Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Le t moins SRS ne doit pas s allumer Si la lampe ne s allume pas Passer la section 8 Si la lampe s allume Passer la section 6 el Ge i0 fo 6 Retirer le connecteur la masse G20 du bo tier de commande SRS Le t moin SRS doit s teindre Si le t moin s teint La panne se situe dans le dispositif de branchement SRS Remplacer le dispositif de branchement et le faisceau de c bles y aff rent Passer la section 8 Si le t moi
20. broche 5 Le bo tier de commande est con u pour travailler avec une tension d alimentation entre 7et 16 volts BOLO 3 O000 OISIGIGIS Hoa Q Ke Ly z se le O Bo tier de connexions Le bo tier de connexion du dispositif de commande est pourvu de 5 plaques de ponts qui pontent par couples les c bles allant vers les quatre d ton nateurs lectriques ainsi que vers le conducteur du t moin d avertissement et la masse Diagnostic avec ISAT La communication avec ISAT se fait via la broche 9 La prise de diagnostic se trouve sous le si ge du passager Saab 9000 Description technique 21 Bo tier de commande suite a os z a le Q O Connexion la masse du bo tier de commande Le bo tier de commande est connect la masse par les trois vis de fixation Aucun c ble la masse appartenant un autre syst me ne peut tre reli aux vis de fixation du bo tier de commande car le fonctionnement du syst me SRS pourrait en tre affect et une indication fausse pourrait tre obtenue du bo tier de commande Une masse insuffisante ne produit pas de code de panne Quand un contact la masse est nouveau obtenu apr s avoir t interrompu il correspond une mise sous tension et le bo tier de commande recommence son autotest et le t moin SRS luit 3 4 secondes Sile contact la masse devait nouveau tre coup durant ces 3 4 secondes cela repr sent
21. c t partir de la position centrale Si lon d passe ce nombre de tours le ruban plastique risque de casser et le syst me SRS est mis hors fonction Ce ph nom ne est d tect par le bo tier de commande et le t moin SRS s allume Saab 9000 Description technique 27 Volant support de volant et prot ge genoux se FR se z m te Ce O Le volant et le support de volant sont d un mod le sp cial Pour maintenir le support de volant en cas de collision un c ble m tallique est tendu par dessus ce support entre la base du pilier avant et le tunnel de renfort dans le plancher Le voitures avec conduite droite n ont pas ce c ble Le volant est r glable dans quatre directions ramen ou repouss lev ou abaiss Dans le centre du volant il y a place pour l airbag Le support de volant comporte une structure en t le sur laquelle est fix un prot ge genoux en mat riau absorbant les chocs Sur le support volant des voitures destin es aux USA et au Canada se trouve un longeron prot ge genoux auquel est fix un mat riau absorbant les chocs Un prot ge genoux semblable se trouve aussi du c t passager Saab 9000 28 Description technique Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 29 Diagnostic et recherche des pannes Manipulation des bo tiers de Tableau des codes de panne 33 commande 29 Recherche des pannes
22. d tacher du compartiment tablier D gager le flexible sous vide du support du volant et le retirer en le soulevant hors de la voiture Noter l emplacement des plaquettes Saab 9000 D montage et repose 101 N N z 8 Me S 102 D montage et repose Support du volant suite Support du volant d montage 9 Forerles rivets qui maintiennent le prot ge genoux et le retirer avec la manette de s curit Important Les deux parties du support du volant vont de pair et ne peuvent jamais tre s par es 1 D monter le boulon transversal ainsi que la poign e et les plaquettes 2 D monter le noeud de la colonne de direction 3 Retirer l anneau voie situ e l extr mit inf rieure de la colonne du volant 4 Presser la colonne de direction de fa on la d gager du palier inf rieur puis retirer la colonne de direction ainsi que la console de la serrure d allumage 5 Retirer les glissi res 6 Forer dans les rivets et retirer le support du tableau de bord 7 Retirer les consoles de fixation du support lectronique 8 Retirer le logement de palier de la coionne de direction ainsi que le clip du flexible vide Saab 93000 D montage et repose 103 Support du volant suite Support du volant repose r glage du volant est enfonc ou retir et que i le frein de friction est lib r simultan ment 1 Enfiler la manette de fa on ce
23. de commande Le montage s effectuera en ordre inverse de celui du d montage Couple de serrage bo tier de commande 9 Nm 6 6 Ibf ft Brancher ISAT la prise de test et y programmer le nombre d airbags qui quipent la voiture Effacer les codes de panne ventuels Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l activation V rifier que le t moin SRS luit bien pendant 3 4 secondes puis s teint V rifier que le t moin SRS n indique pas de panne luit dans discontinuer Retirer ISAT Saab 9000 D montage et repose 115 Unit de contact remplacement ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section instructions concernant la s curit et les manipulations D montage 1 Retirer le c ble moins de la batterie 5 Important Le moteur ne peut pas tre en marche quand le c ble de la batterie est d tach Le g n rateur de courant alternatif pourrait en tre s rieusement endommag 2 Retirer le bouchon de caoutchouc qui recouvre les vis de l airbag C853W 3711 Mettre le volant droit D tacher le connecteur pour l avertisseur sonore dans le volant D monter le volant M22 6 D monter les couvercles du volant 7 Diviser le connecteur de l avertisseur sonore Couper la bande de serrage et diviser le connecteur de l unit de contact Retirer les deux vis qui maintiennent l unit de contact et la soulever 3 D t
24. de la mani re suivante Passer les c bles par le trou Ajuster la position du volant en m me temps que l unit de contact s ajuste contre le volant Monter l crou du volant Couple de serrage 30 Nm 22 2 Ibf ft Brancher le connecteur de l avertisseur sonore Brancher le dispositif de branchement de l airbag du volant et monter le coussin Couple de serrage 7 0 Nm 5 2 lbf ft Brancher le c ble de la batterie Monter la protection du seuil Monter l cran phonique gauche et droit Saab 9000 110 D montage et repose Support du volant suite 43 Brancher ISAT la prise de test et effacer les ventuels codes de panne Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l allumage V rifier que le t moin SRS luit pendant 3 4 secondes puis s teint V rifier que le t moin SRS n indique pas de panne c est dire luit sans discontinuer Retirer ISAT Saab 9000 Airbag du volant remplacement AN ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section Instructions concernant la s curit et les manipulations D montage 1 Retirer le c ble moins de la batterie Important Le moteur ne peut pas tre en marche quand le c ble de la batterie est d tach Le g n rateur de courant alternatif pourrait en tre s rieusement endommag 2 Retirer le bouchon de caoutchouc qui recouvre les vis de fixation de l airbag A 3 D visser les deux vis de
25. du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Activer l allumage Saab 9000 Code de panne B2443 code de panne B2448 suite o z m Mel pe S Mesurer d abord le tendeur de ceinture du conducteur a Brancher un voltm tre entre la connexion 1 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite un voltm tre entre la connexion 2 du BOB et un point de masse s re Mesurer ensuite le tendeur de ceinture passager b Brancher un voltm tre entre la connexion 3 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite un voltm tre entre la connexion 4 du BOB et un point de masse s re Le voltm tre doit chaque fois indiquer OV Si la valeur est OK Passer la section 8 Si la valeur est incorrecte Si lune des valeurs indiquent une tension il y a surconduction vers la tension de batterie surce c ble Rechercher l origine de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 8 Diagnostic et recherche des pannes 79 Code de panne B2443 code de panne B2448 suite ee co z mM re co O 8 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attend
26. filtre nettoie le gaz de ses particules avant qu iln atteigne le coussin gonflable Saab 9000 Description technique 23 Airbag c t passager Q re N o mM te s O Dans l airbag passager se trouve un g n rateur de gaz et un coussin gonflable Le coussin d air a un volume d env 150 litres Le g n rateur de gaz est fix sur le bo tier de l airbag qui son tour est viss au tableau de bord Le coussin d air est maintenu en place par un support plastique muni d indications Sur le tableau de bord se trouvent des indications correspondantes L airbag passager est branch entre les broches 13 et 14 sur le bo tier de commande Le g n rateur de gaz du coussin gonflable c t passager Le g n rateur de gaz se compose d une querre d aluminium divis e en deux compartiments int rieur et central et deux compartiments ext rieurs Dans le compartiment int rieur se trouve un d tonnateur lectrique et une charge d allumage qui par des canaux est en liaison avec le compartiment central Le compartiment central contient un combustible sous forme de tablettes qui lors de la combustion d gage un gaz Le compartiment central est en liaison avec les deux compartiments ext rieurs par des canaux munis d un filtre Le filtre s pare les particules du gaz Dans les compartiments ext rieurs le gaz passe par un filtre suppl mentaire avant de parvenir au coussin gonflable
27. incorrecte Il y a court circuit dans le faisceau de c bles entre le bo tier de connexions H2 52 et le dispositif de branchement vers le dispositif de commande SRS Rechercher la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 8 7 Remplacer l unit de contact Y placer une la r sistance de r f rence sur le dispositif de branchement pour le coussin du volant Remonter la bo te de connexions H2 52 et remettre le dispositif de branchement sur le bo tier de commande SRS Activer l allumage et effacer les codes de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre au moins 10 secondes apr s l activation V rifier si le code de panne se r affiche Saab 9000 Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne revient pas La panne se situe dans l unit de contact Passer la section 8 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dipositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne revient pas Rendre la voiture 50 Diagnostic et recherche des pannes Code de pann
28. la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie puis remplacer le tendeur de ceinture conducteur Passer ensuite la section 8 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture passager Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 6 78 Diagnostic et recherche des pannes 6 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Remettre la r sistance de r f rence sur le dispositif de branchement du tendeur de ceinture conducteur Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture passager et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer le tendeur de ceinture passager Passer ensuite la section 8 Si le code n appara t plus La panne est intermittente Revenir la section 2 D sactiver l allumage et retirer la r sistance de r f rence des deux dispositifs de branchement des tendeurs de ceinture Lib rer le dispositif de commande SRS Retirer le dispositif de branchement
29. moins de la batterie et remplacer le tendeur de ceinture passager Passer ensuite la section 8 Si le code n appara t plus La panne est intermittente Revenir la section 2 D sactiver l allumage et retirer la r sistance de r f rence des deux dispositifs de branchement des tendeurs de ceinture Lib rer le dispositif de commande SRS D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Saab 9000 74 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2442 code B2447 suite 3 4 000000000000 000000000000 000000000000 G 0 0 0 0 0 0 0 0 C853W 3662 Mesurer d abord le tendeur de ceinture du conducteur a Brancher un ohmm tre entre la connexion 1 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite un ohmm tre entre la connexion 2 du BOB et un point de masse s re Mesurer ensuite le tendeur de ceinture passager b Brancher l ohmm tre entre la connexion 3 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite l onmm tre entre la connexion 4 du BOB et un point de masse s re L ohnmm tre doit chaque fois indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section 8 Si la valeur est incorrecte Si lune des mesures indique une r sistance basse il y a surconduction vers la masse sur ce c ble Rechercher la cause de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 8 Diagnost
30. pas de contact avec le syst me co N o loa z GA Lo a 6 1 V rifier le fusible 4 3 D tacher le dispositif de branchement du 2 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins bo tier de commande SRS et v rifier qu il n y de la batterie D tacher les vis qui ait pas de coupure sortie de la broche 5 maintiennent en place l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement Remettre le dispositif de branchement sur le l arri re de l airbag Brancher la r sistance de bo tier de commande SRS Remettre le c ble r f rence 84 71 153 au dispositif de moins de la batterie et activer l allumage branchement Le t moin SRS doit s allumer 3 4 secondes puis s teindre Si le t moin s teint Sur les voitures avec airbag passager La panne se situe dans le dispositif de a D monter le couvercle inf rieur et la bo te branchement Rendre la voiture de connexions H2 77 vers l airbag passager Important b Brancher ia r sistance de r f rence Si aucune panne n a t d cel e dans le 84 71 153 via le faisceau de c bles dispositif de branchement la panne peut 86 11 378 vers le dispositif de la broche intermittente Essayer de provoquer l apparition H2 77 d une panne intermittente ventuelle et voir si le t moin SRS s allume Passer la section 3 Si le t moin ne s teint pas Passer la section 4 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 91 Le t moin SRS luit faiblement et au
31. quip e d un airbag II convient pour plus de s curit d en respecter les directives 1 Le sigle SRS Supplementary Restraint System Syst me d amortissement compl mentaire est estampill sur le volant Une plaque est appos e sur l unit de contact Une plaque de mise en garde est appos e sur la paroi lat rale du tableau de bord c t conducteur Une plaque de mise en garde est appos e sur la paroi lat rale du tableau de bord c t passager sur les mod les quip s d un airbag c t passager Une plaque de mise en garde est appos e au dos du bo tier du coussin gonflable quipant le volant Une plaque de mise en garde est appos e au dos du bo tier d airbag quipant le c t passager Sur les mod les quip s d un coussin gonflable c t passager le sigle SRS est estampill sur le couvercle du bo tier renfermant ce coussin gonflable Le sysmbole SRS figure dans l angle inf rieur gauche du par brise Il a pour r le en cas 10 Saab 9000 Re mart Da ere f Eu sh den kana ha dE ieam ET e iae ee der Le battar Eu BALE rene Quad trame CPR AE ER C800W 2794 Ka d accident d informer les sauveteurs que la voiture est quip e d un coussin gonflable Une plaque de mise en garde concerant le tendeur de ceinture de s curit est appos e sur le chant arri re de la porte c t passager Une plaque de mise en garde se trouve sur le tableau de bord entre les bouc
32. r appara t Si le code de panne r appara t Passer la section 7 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans le dispositif de branchement SRS Passer la section 8 Important Si aucune panne n a t d cel e dans le dispositif de branchement la panne peut intermittente Essayer de provoquer l apparition d une panne intermittente ventuelle et voir si le t moin SRS s allume Saab 9000 v N 8 z Mo pa O Eteindre l allumage D monter le dispositif de branchement du bo tier SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre les connexions 3 et 4 du BOB L ohmm tre doit indiquer 2 3 ohm Si la valeur est OK Passer la section 8 Di la valeur est incorrecte Si la mesure r v le une r sistance lev e il y a coupure sur le faisceau de c bles entre le dispositif de branchement SRS et le tendeur de ceinture Rechercher la cause de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 8 86 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2446 suite BG i l ooe C853W 3674 8 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le
33. r v le une r sistance lev e il y a coupure sur le faisceau de c bles entre le dispositif de branchement SRS et le tendeur de ceinture Rechercher la cause de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 8 Si aucune panne n est d couverte dans le dispositif de branchement la panne peut tre de type intermittent Essayer de provoquer l apparition d une panne intermittente ventuelle et voir si le t moin SRS s allume Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 71 Code de panne B2441 suite o fre re Ce z Ce le O 8 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture Saab 900 72 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2442 code de panne B2447 Tendeur de ceinture conducteur passager court circuit la masse 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3
34. se situe dans le dispositif de branchement Passer la section 10 Important Si aucune panne n a t d cel e dans le dispositif de branchement la panne peut intermittente Essayer de provoquer l apparition d une panne intermittente ventuelle et voir si le t moin SRS s aliume Saab N Le Le z SA Po O 7 Eteindre l allumage D monter la bo te de connexions H2 52 et v rifier qu il n y ait pas de coupure sortie des broches et douilles Remonter la bo te de connexion Activer l allumage et effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis l activer attendre durant 10 secondes au moins quand l allumage est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 8 S il ne r appara t pas la panne se situe dans la bo te de connexions Passer la section 10 important Si aucune panne n est d cel e dans la bo te de connexions la panne peut tre intermittente T cher de provoquer l apparition d une panne intermittente ventuelle et voir si le t moin SRS s allume Diagnostic et recherche des pannes 45 Code de panne B1332 suite 8 Eteindre l allumage D monter le bo tier de connexions H2 52 et retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du coussin du volant Remplacer l unit de contact Remonter le bo tier de connexions et brancher nouveau la r sistance de r f rence Activer l
35. volant suite C853W 2768 37 Replier le faisceau de c bles sur le c t gauche du support du volant Prendre garde l entra nement du faisceau de c bles 38 D tacher le dispositif de contact de la serrure d allumage ainsi que la bande de serrage qui maintient le c ble Retirer la bande de serrage qui maintient le faisceau de c bles au c t droit du support du volant 39 D tacher l assemblage collier et retirer la vis entre le noeud de la colonne de direction et l axe moyen 40 Retirer la manette de s curit de la console sur le tunnel D tacher la manette de la fixation du c t oppos Saab 9000 Support du volant suite 41 42 _ 43 45 46 47 48 Retirer le support du faisceau lectrique Retirer le clip de t le entre le support du volant et le longeron d instrument Le clip ne doit pas tre remis lors du montage Retirer les deux vis qui maintiennent le support lectronique au support du volant A partir du compartiment moteur Retirer le couvercle sur le compartiment de tablier D tacher le dispositif de commande ABS Soulever le dispositif de commande LH de c t Retirer le cavalier de verrouillage de l essuyeur gauche et d tacher le bras d articulation Le bras d articulation peut aussi tre fix par un dispositif plastique qui se retire en tirant l g rement D monter les quatre vis du support du volant Les
36. 9 suite BOB 0000000 3 4 000000000000 000000000000 000000000000 000000000000 D sactiver l allumage et retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture Lib rer le dispositif de commande SRS Retirer le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre les connexions 3 et 4 du BOB L ohmm tre doit indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section 7 Si la valeur est incorrecte Si la mesure indique une r sistance basse il y a surconduction entre les deux c bles vers letendeur de ceinture Rechercher la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 7 Saab 9000 C853W 3677 7 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture 90 Diagnostic et recherche des pannes Le t moin SRS luit faiblement et aucun code de panne ne s affiche Pas de code de panne
37. ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente I panne intermittente 3 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D tacher les vis qui maintien nent en place l airbag du volant D tacher le Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 La panne est intermittente Pendant la recherche de panne essayer de faire appara tre la panne chaque section de mesure Bouger la bo te de connexions le dispositif de branchement et les c bles durant la prise des mesures Passer la section 3 Saab 9000 dispositif de branchement l arri re de l airbag Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Sur les voitures avec airbag passager a D monter le couvercle inf rieur et la bo te de connexions H2 77 vers l airbag passager b Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche H2 77 Retirer la garniture du pilier milieu c t passager D tacher le dispositif de branche ment du tendeur de ceinture c t passager Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Passer la section 4 84 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2446 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le
38. Saab 9000 MANUEL D ATELIER 8 6 SRS Airbag M 1995 Pr ambule Les renseignements et les illustrations contenus dans ce manuel de service concernent les voitures Saab dans lex cution applicable au moment de l impres sion Nous nous r servons le droit de mo difier sans pr avis la gamme de mod les les caract ristiques techniques et les qui pements qui varient selon les march s Saab Automobile AB Gonsignes de maniBdaton et de s curit 1 Caract ristiques techniques 11 Outillage sp cial 13 Description technique i 15 Diagnostic et recherches de pannes 29 D montage et repose 93 Connecteurs et points de connexion la masse 135 Sch ma lectrique 139 RECYCABLE PAPER Attention important et note Les mots Attention Important et Note sont utilis s dans le manuel de service pour attirer l at tention du m canicien soit sur une information im portante pour la s curit des personnes ou pour viter un dommage mat riel soit sur un conseil utile ou une suggestion facilitant le travail La significa tion de ces mots est la suivante ATTENTION Signale un risque de danger de mort ou d ac cident s rieux pour le m canicien ou le con ducteur ou un risque de dommage mat riel d une grande ampleur Important Signale un risque de dommage mat riel de petite ampleur ou avertit le m canicien d une erreur f cheuse impliquant une perte de temps Note Signa
39. Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D visser les vis qui maintiennent l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de l airbag Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement 2 La panne est intermittente Pendant la recherche de panne essayer de faire appara tre la panne chaque section de Sur les voitures avec airbag passager a D monter le couvercle inf rieur et la bo te mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger la bo te de connexions le dispositif de passager branchement et les c bles durant la prise des b Brancher la r sistance de r f rence mesures 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Passer la section 3 H2 77 Retirer la garniture des piliers milieu D tacher le dispositif de branchement des tendeurs de ceintures Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Passer la section 4 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 73 Code de panne B2442 code B2447 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 7 Si le code de panne ne r
40. a section 2 Ce z Le 19 2 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D tacher les vis qui maintien nent en place l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de l airbag et brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Sur les voitures avec airbag passager a D monter le couvercle inf rieur et la bo te de connexions H2 77 vers l airbag passager b Raccorder la r sistance de r f rence 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Passer la section 3 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 39 Code de panne B1228 suite EN fi f b NS C858W 3627 3 D gager le dispositif de commande SRS D tacher le dispositif de branchement du dispositif de commande SRS et brancher un BOB D gager l instrument combin D tacher le dispositif de branchement du pictogramme dans l instrument combin 4 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D tacher les vis qui maintien nent en place l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de l airbag et brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Brancher un ohmm tre entre la douille 8 du Sur les voitures avec airbag passager dispositif de branchement du pictogramme a D monter le couvercle inf rieur et la
41. ab 9000 126 D montage et repose Rouleau de ceinture avec tendeur de ceinture remplacement 5 m D O important Si ies tendeurs de ceintures ne se sont pas lib r s ils doivent tre mis au rebut avant le d montage Pour la mise au rebut des tendeurs de ceintures voir page 853 6 au chapitre Insructions concernant la s curit et les manipulations 1 Le contact doit tre teint Retirer le c ble moins de la batterie Couvrir le p le moins 2 Avancer le si ge jusqu sa position la plus avanc e 3 Retirer le couvercle de la protection de seuil avant et arri re 4 D visser et soulever la protection de seuil 5 Retirer les vis qui maintiennent la garniture du pied milieu 6 Retirer le couvercle et d tacher du pilier milieu la boucle coulissante de la ceinture 7 D tacher la garniture du pilier milieu 8 D monter sur le pilier milieu la glissi re de la ceinture Saab 9000 D montage et repose 127 Rouleau de ceinture avec tendeur de ceinture remplacement suite C853W 3715 9 Retirer le dispositif de branchement du 13 Brancher le c ble de la batterie Brancher tendeur de ceinture ISAT la prise de test et effacer les codes de panne ventuels 10 Retirer la vis qui maintient le rouleau de ceinture au tendeur de ceinture pent Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l allumage V ri
42. acher les deux vis qui maintiennent Important l airbag L unit de contact est fragile La manipuler avec 4 Enlever l airbag et d tacher le dispositif de pr caution branchement Saab 9000 116 D montage et repose Unit de contact remplacement suite Repose t Monter l unit de contact de la mani re suivante Important L unit de contact est fragile La manipuler avec pr caution ta Saab 9000 Retirer une ventuelle protection destin e au transport Monter l unit de contact sur le support Brancher le connecteur orange de l airbag et celui de l avertisseur sonore Fixer le connecteur et les c bles du support de c bles avec une bande de serrage Monter le couvercle sup rieur du volant et ensuite le couvercle inf rieur 4 vis Veiller ce que les c bles vers l unit de contact ne soient pas comprim s au niveau de la vis centrale de fixation du couvercle Ajuster la position centrale de l unit de contact de la mani re suivante V rifier que le volant soit droit Tourner l unit de contact dans le sens con traire des aiguilles d une montre jusqu la position finale Tourner ensuite jusqu la moiti de la course en sens contraire c est dire 2 5 tours 2 Monter le volant de la mani re suivante Passer les c bles par le trou Ajuster la position du volant en m me temps que l unit de contact est ajust e contre le volant Monter l crou d
43. allumage et effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 9 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans l unit de contact Passer la section 10 Saab 9000 N m le el z GA Yo fe O D sactiver l allumage et v rifier le faisceau de c bles en branchant un BOB au dispositif de branchement du bo tier de commande sur le faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre les connexions 10 et 11 L ohmm tre doit indiquer 3 4 Q Si la valeur est OK Passer la section10 Si la valeur est incorrecte Rechercher la cause de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer la section 10 46 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1332 suite 2e a z a i0 O 10 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne n est pas r affich Rendre la voiture
44. ande remplacement 114 Unit de contact remplacement 115 _ Serrure du volant 118 Palier inf rieur colonne de direction remplacement 123 Blocage du volant avec la serrure du volanti 52 une ane 124 Rouleau de ceinture avec tendeur de ceinture remplacement 126 Faisceau de c bles de rechange SRS complet montage 128 Saab 9000 94 D montage et repose Support de volant ANATTENTION Important Avant de commencer le travail lire la section Le moteur ne peut tre en marche quand on d tache Instructions de s curit et de manipulation le c ble moins de la batterie Le g n rateur de courant alternatif peut alors tre s rieusement endommag D montage 4 D monter la garniture des piliers avant 5 D monter la grille des haut parleurs Important Pour les voitures avec alarme antivol d saccoupler le connecteur de la diode de l alarme antivol Lors du d montage du support du volant sur les voitures avec conduite droite il faut retirer les composants A C voir le cas ch ant le Manuel d atelier 8 3 Syst me calorifique et de ventilation air conditionn Retirer les dispositifs d cartement 1 D monter la protection de bas de porte avant du c t conducteur 2 Amener les essuie glace en position verticale en coupant le contact au moment voulu 3 Retirer le c ble moins de la batterie Saab
45. annes Code de panne B1338 Airbag passager r sistance trop basse 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente l panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 2 La panne est intermittente Pendant la recherche de panne essayer de faire appara tre la panne chaque section de mesure Bouger le bo te de connexions le connecteur et les c bles et tourner le volant pendant la prise des mesures Passer la section 5 Saab 9000 a co z a Te O D sactiver l allumage et d tacher le c ble moins de la batterie D tacher le coussin du volant et d tacher le dispositif de branchement l arri re du coussin Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement D monter le couvercle ainsi que la bo te de connexions H2 77 de l airbag passager Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 au dispositif de broche H2 77 Passer la section 4 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 Si le code de panne de r appara t pas La panne se situe au niveau de l airbag passager Pr
46. avec le g n rateur de gaz 3 Airbag du c t passager avec g n rateur de gaz en option sur certains march s T moin SRS Unit de contact Tendeur de ceinture de s curit N D O A Prise de diagnostic aaaeeeaa aeee e Saab 9000 18 Description technique Bo tier de commande C853W 3695 Le bo tier de commande contient un capteur d acc l ration piezo lectrique un processeur une r serve d nergie un convertisseur de tension et un capteur de s curit lectrom canique Le montage du bo tier de commande d pend de l orientation du capteur d acc l ration qui a pour r le de capter l acc l ration et le retard par rapport l orientation de la course de la voiture Quand le retard d passe une valeur donn e le processeur commence travailler avec plus de pr cision le signal du capteur d acc l ration Sile retard continue augmenter et d passe les valeurs qui ont t d finies pour la collision le processeur mettra une impulsion de courant vers les d tonnateurs lectriques qui entra neront le gonflement des airbags et l activation des tendeurs de ceinture La r serve d nergie est aliment e par le convertisseur de tension qui augmente la tension jusqu plus du double de la tension de batterie Il y a une r serve d nergie pour les d tonateurs ainsi qu une autre qui pendant un moment fait fonctionner le processeur pour le cas o il y
47. batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du coussin du volant et brancher ie coussin du volant Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer l airbag du volant Passer ensuite la section 11 Si le code de panne ne r appara t pas Si la voiture est quip e d un airbag passager effectuer un contr le suppl mentaire en suivant les instructions de la section 6 Si la voiture n est pas quip e d airbag passager la panne est de type intermittent Revenir la section 2 60 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2332 code de panne B2337 suite 6 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Remettre la r sistance de r f rence sur le dispositif de branchement du coussin du volant Retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec ja r sistance de r f rence du connecteur de l airbag passager et brancher l airbag passager Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si la panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer airbag passager Passer ensuite la section 11 Si le
48. c ble Rechercher la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 11 11 Saab 9000 9 De Ke Le z fse re S Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture 68 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2441 Tendeur de ceinture conducteur coupure re O D z A W Q 6 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D tacher les vis qui maintiennent en place l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de l airbag Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement i 2 La panne est intermittente Pendant la recherche de panne essayer de faire i Sur les voitures avec airbag passa
49. ccident si un airbag ou un tendeur de ceinture de s curit non d clanch est expos une forte temp rature par exemple lors de la mise au rebut ou si un quelconque l ment charg commence br ler ou est port incandescence C853W 3690 Mise au rebit des tendeurs de ceintures Les tendeurs de ceinture doivent tre mis au rebut laide d un dispositif allum 84 71 104 B et d un faisceau de c bles 86 11 469 A 1 Le contact doit tre teint Retirer le c ble moins de la batterie Recouvrir le p le moins 2 Avancer la chaise et rabattre sur l avant le dossier 8 Retirer le couvercle de la protection de seuil avant et arri re 4 D visser et soulever la protection de seuil 5 Retirer les vis qui maintiennent la garniture du pied milieu 6 Retirer le couvercle d tacher la boucle coulissante de la ceinture du pilier milieu et d tacher la garniture du pilier milieu 7 Retirer la protection plastique du tendeur de ceinture 8 Retirer le dispositif de contact du tendeur de ceinture et raccorder le dispositif de raccorde ment de l allumage 86 11 469 au tendeur de ceinture 9 Remettre la boucle coulissante de la ceinture sup rieure dans sa fixation ceci afin de prot ger la garniture du pilier milieu lors de l allumage Saab 9000 Consignes de manipulation et de s curit 7 Mise au rebut des voitures quip es d airbag suite 10 11 12 13 Veiller c
50. code ne r appara t pas La panne est intermittente Revenir la section 2 o 9 z D Lo ca O D sactiver l allumage et retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du coussin du volant D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre la connexion 10 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite Pohmm tre entre la connexion 11 du BOB et un point de masse s re L ohmm tre doit dans les deux cas indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Si la voiture est quip e d airbag passager passer la section 10 Si la voiture n est pas quip e d airbag passager passer la section 11 Si la valeur est incorrecte Passer la section 8 sean ss RAR SR Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 61 000000000888 000000000000 000000000000 000000000000 D sactiver l allumage et d monter la bo te de connexions H2 52 Brancher un ohmm tre entre la connexion 10 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite lohmm tre entre la connexion 11 du BOB et un point de masse s re L ohmm tre doit indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section 9 Si la valeur est incorrecte Si l une des mesures indique un r sistance basse il y a court circuit la masse sur le c ble situ entre dispositif de branchement SRS et la bo t
51. cun code de panne ne s affiche suite D N e m z M e Q O 4 Eteindre l allumage D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Activer l allumage et brancher un voltm tre entre la connexion 5 du BOB et un point de masse s re Le voltm tre doit indiquer 7 16 Si la valeur est OK Passer la section 92 Si la valeur est incorrecte S il ny a pas de tension de batterie voir si une coupure peut examiner s il n y a pas une coupure sur le faisceau de c bles entre le fusible 4 et le dispositif de commande SRS S il y a panne remplacer le faisceau de c bles Saab 9000 92 Diagnostic et recherche des pannes Mesures prendre pour le remplacement du bo tier de commande Quand toutes les v rifications ont t effectu es en suivant l ordre des points indiqu s pour chaque code de panne sans qu aucune panne n ait t d couverte lon peut penser que le dispositif de commande est d fectueux Sachant que le bo tier de commande est un composant de tr s haute qualit qui de plus est tr s co teux il est important de prendre toutes les pr cautions n cessaires afin de s assurer du diagnostic Passer soigneusement en revue les points suivants avant d tablir que le dispositif de commande est la cause de la panne 1 V rifier encore une fois que tous les points mentionn s sur le sch ma de recherche des pannes ont bien
52. de la voiture lorsque vous avez chang de position ou que vous vous tes d plac autour de la voiture surtout par temps tr s sec comme par exemple en hiver dans les pays froids il faut toujours traiter le bo tier suspect d tre d fectueux avec les m mes pr cautions que pour un bo tier intact Les chances de pouvoir d terminer ensuite les causes de la panne seront bien meilleures Saab 9000 30 Diagnostic et recherche des pannes Branchement de l ISAT a 5 FA tO re O L ISAT est raccord la prise de diagnostic qui se trouve sous le si ge du passager Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 31 AIRBAG M95 LIRE CODES PANNES Menu des commandes PROGRAMMATION CONDUCT PASSAGER AIRBAG SACPNEUM COND SEUL PROGRAMMATION LIRE INFO SYSTEM EFFAC COD PANNES TERMINER ACTIVER SRS LAMPA LIRE INFO SYSTEM DATE DE FABRIC NUMERO SERIE VERSION MATERIEL VERSION LOGICIEL NO ARTICLE SAAB CONFIGURATION Saab 9000 32 Diagnostic et recherche des pannes Test rapide Broc Couleur Composant Conditions de mesure he Fonction 1 Valeurs de Entre X Y Fonct Rech mesure panne Tendeur ceinture Brancher r sistance env 2 5 Ohm 24 selon conducteur de r f rence tabl codes Brancher BOB pannes Allumage d sactiv 2 BU Tendeur ceinture Brancher r sistance env 2 5 Ohm 24 seton conducte
53. de panne P panne permanente l panne intermittente XxxC nombre de fois que la panne a t enregistr e 0 255 xxH nombre d heures depuis le premier enregistrement du code de panne max 40 heures xxM nombre de minutes depuis le premier enregistrement du code de panne BATT batterie plus COURT CIRC COURT CIRCUIT Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 35 Recherche des pannes C853W 3623 Avant d entamer la recherche des panne toujours i h e Lors d une recherche de panne concernant les effectuer les points suivants tendeurs de ceinture brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branche N ATTENTION ment des tendeurs de ceinture il convient galement d observer ce qui suit Aucune mesure ni aucun branchement ne peut se faire sur le syst me SRS avant que les airbags n aient t d connect s e Raccords ou pissures des c bles SRS sont interdits Ces raccords ou pissures peuvent causer des perturbations de fonctionnement qui rendent le e __ Lire attentivement les instructions concernant la syst me inutilisable et peuvent m me provo s curit et les manipulations qui figurent dans quer des dommages corporels ce manuel A e Sila bo te de connexions est d mont e quand e Eteindre allumage et retirer le c ble moins de l allumage est activ le dispositif de commande la batterie enregistre comme une panne La panne ne dispara t que quand
54. du volant Passer les crous sup rieurs qui maintiennent le support du volant Monter le noeud de la 5 colonne de direction sans le fixer sur l axe moyen Monter les crous inf rieurs du support du volant et serrer les quatre crous Couple de serrage 23 Nm 17 0 ibf ft crous cir s chrom s vert 18 Nm 13 3 Ibf ft 7 Saab 9000 N N N N z M ip O Enfoncer le bras d articulation de l essuyeur et monter le cas ch ant le cavalier de verrouillage Mettre en place les c bles lectriques Remettre le dispositif de commande LH Monter la console du dispositif de commande ABS Mettre le dispositif de commande ABS en place Monter le clip qui maintient le dispositif de commande ABS Remettre le couvercle sur le compartiment de tablier R gler le jeu entre le noeud sup rieur de l axe moyen et le support du volant Retirer l as semblage articul de la colonne de direction Couple de serrage 28 Nm 20 7 lbf ft Monter le support lectronique sur le support du volant Monter le support du faisceau lectrique Veiller ce que la protection plastique soit bien plac e et qu elle couvre tout le support de la plaque D montage et repose 105 Support du volant suite C853W 2773 8 Placer correctement les c bles 9 Brancher le dspositif de contact sur la serrure d allumage 10 Monter la manette de s curit Couple de s
55. e A ATTENTION Porter des lunettes et des gants de protection pour viter les risques d irritation de la peau et des yeux lors du nettoyage d une voiture dont lairbag s est d clench e Placer lairbag dans un sac plastique herm tique apr s l avoir d mont Songer que le g n rateur de gas de l airbag est tr s chaud juste apr s qu il se soit d clanch e D poussi rer avec soin toutes les surfaces int rieures de l habitacle e Se laver les mains au savon et l eau apr s la manipulation d un coussin gonflable qui s es d clanch Saab 9000 6 Consignes de manipulation et de s curit Mise au rebut des voitures avec airbag Pour viter les risques d accidents lors de la mise au rebut de voitures quip es d un airbag et de tendeurs de ceintures ceux ci doivent tre au pr alable rendus inutilisables par mise feu lectrique selon la m thode d crite ci dessous Cette pr caution est indispensable du fait que les articles pyrotechniques peuvent provoquer des d g ts s ils sont manipul s de mani re incomp tente A ATTENTION Les coussins gonflables et les tendeurs de ceintures d truire doivent tre correctement mont s dans la voiture Contr ler l absence de tout l ment non fix autour de lairbag et des tendeurs La mise feu d un airbag ou d un tendeur mal fix ou d pos peut provoquer des dommages corporels I peut y avoir risque d a
56. e B1337 Airbag passager coupure 448 H2 77 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente l panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 La panne est intermittente Pendant la recherche de panne essayer de faire appara tre la panne chaque section de mesure Bouger le bo te de connexions le connecteur et les c bles et tourner le volant pendant la prise des mesures Passer la section 3 Saab 9000 C853W 3638 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D tacher les vis qui maintien nent en place l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de airbag et brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement D monter le couvercle inf rieur ainsi que la bo te de connexions H2 77 de l airbag passager Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 au dispositif de broche H2 77 Passer la section 4 Diagnostic et recherche des pannes 51 Code de panne B1337 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 Si le code de panne de
57. e connecteur et les c bles sur le support du volant avec une bande de serrage Monter le couvercle sup rieur du volant et ensuite le couvercle inf rieur 4 vis Veiller ce que les c bles vers l unit de contact ne soient pas pris au niveau de la vis centrale du couvercle R gler la position centrale de l unit de contact de la mani re suivante V rifier que le volant soit droit Tourner l unit de contact dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu sa position 10 11 finale Tourner ensuite jusqu la moiti de la course en sens inverse c est dire env 2 5 tours Monter le volant de la mani re suivante Passer les c bles par le trou Ajuster la position du volant en m me temps que l unit de contact est ajust e contre le volant Monter l crou du volant Couple de serrage 30 Nm 22 1 Ibf ft Brancher le connecteur de l avertisseur sonore Brancher le dispositif de branchement de l airbag du volant et monter le coussin Couple de serrage 7 0 Nm 5 2 Ibf ft Saab 9000 122 D montage et repose Serrure du volant suite 12 Brancher le c ble de la batterie Brancher ISAT la prise de test et effacer les codes de panne ventuels Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l allumage V rifier que le t moin SRS luit pendant 3 4 secondes puis s teint V rifier que le t moin SRS n indique pas de panne luit sans discontin
58. e de connexions H2 52 Rechercher la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 11 Saab 9000 Code de panne B2332 code de panne B2337 suite C853W 3649 Brancher un ohmm tre entre la broche 1 de la bo te de connexions H2 52 de l unit de contact et un point de masse s re Brancher ensuite un ohmm tre entre la broche 2 du connecteur et un point de masse s re L onmm tre doit indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Si la voiture est quip e d un airbag passager passer la section 10 Si la voiture n est pas quip e d airbag passager passer la section 11 Si la valeur est incorrecte Si l une des mesures indique une r sistance basse la panne se situe dans l unit de contact Remplacer l unit de contact puis passer la section 11 62 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2332 code de panne B2337 suite D sactiver l allumage et retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec la r sistance de r f rence de la bo te de connexions H2 77 de l airbag passager Brancher un ohmm tre entre la connexion 13 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite l ohmm tre entre la connexion 14 du BOB et un point de masse s re L ohmm tre doit dans les deux cas indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section 11 Si la valeur est incorrecte Si l une d s mesures indique une r sista
59. e faire gP g appara tre la panne chaque section de a D monter le couvercle inf rieur et la bo te mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger la bo te de connexions le dispositif de passager branchement et les c bles durant la prise des b Brancher la r sistance de r f rence mesures 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Passer la section 8 H2 77 Retirer la garniture des piliers milieu D tacher le dispositif de branchement des tendeurs de ceintures Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Passer la section 4 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 77 Code de panne B2443 code de panne B2448 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer Attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 7 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture conducteur ou passager Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 Saab 9000 C853W 3665 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture c t conducteur et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de
60. e que la ceinture circule librement et peut tre repouss e d env 180 mm sans ab mer quoi que ce soit Tirer le dispositif d allumage vers le compartiment moteur Fermer toutes les portes et fen tres v rifier que persone ne se trouve l int rieur de la voiture Raccorder les brides du dispositif d allumage aux p les de la batterie Se placer devant la voiture et enfoncer le bouton de d clanchement C853W 3691 AN ATTENTION Si les tendeurs de ceintures n ont pas t mis feu directement d tacher le dispositif de mise feu de la batterie et examiner les c bles et la batterie avec soin AN ATTENTION Les pi ces qui font partie du syst me SRS ne peuvent en aucun cas tre d mont es d une voiture pour tre utilis es dans une autre voiture 8 Consignes de manipulation et de s curit Mise au rebut des voitures quip es d airbag suite 84 71 104 a Q re n z m Fr Q oO Mise au rebut de l airbag 4 Airbag c t conducteur Les airbag peuvent tre mis feu avec le dispositif a D monter la coupelle inf rieure du volant d allumage 84 71 104 B et le faisceau de c bles b D saccoupler le connecteur orange 201477 A 4 deux p les Brancher le connecteur du Le dispositif d allumage se compose d un c ble dispositif d allumage au faisceau de deux conducteurs d env 15 m de long muni d un c bles 86 11 477 Brancher le faisceau de bouton de d clanchem
61. e sous l embl me SRS dans ie coin sup rieur gauche du module airbag D monterla partie inf rieure du panneau D monter le porte fusibles Retirer le tapis de la console centrale c t conducteur et passager D tacher le dispositif de branchement du dispositif de commande SRS ainsi que le c ble de connexion la masse c t du dispositif de commande SRS 10 11 12 13 14 Saab 9000 ras Lo z amp re fe O D monter le couvercle inf rieur du volant D monter le dispositif de contact orange de l unit de contact Retirer le couvercle de la protection de seuil avant et arri re D visser et soulever la protection de seuil Retirer les vis qui maintiennent la garniture des piliers milieu Retirer le couvercle et d tacher des piliers milieu la boucle coulissante des ceintures D tacher la garniture des piliers milieu Retirer le couvercle plastique des tendeurs de ceinture D tacher le dispositif de branchement lectrique des tendeurs de ceinture Fixer l aide d un ruban adh sif le dispositif de branchement lectrique sur le faisceau existant pour qu il n entre pas en contact avec des pi ces mobiles comme le tendeur de ceinture ou la ceinture D montage et repose 129 Faisceau de c bles SRS de r serve complet montage suite N E N Ka z B 19 el Oo 15 Retirer les vis qui maintiennent l instrument combin et soulever l instrument 16
62. egistr Si des codes de panne sont enregistr s le t moin luira durant 3 4 secondes pour ensuite s teindre une demi seconde et ensuite s allumer et luire constamment jusqu ce que l allumage soit d s activ ou que les codes de panne soient effac s Si les coussins gonflables se sont d clanch s le t moin SRS luit de mani re constante Alimentation lectrique du t moin SRS Le t moin SRS est aliment en tension via le fusible 13 et est connect la masse par le bo tier de commande via le fusible 7 Si le bo tier de connexions du dispostif de com mande est d branch quand l allumage est activ le t moin est connect la masse via un pont vers la broche 6 du bo tier de connexions et il luira sans discontinuer Saab 9000 26 Description technique Unit de contact N o se i Q O Pour transmettre le courant d essai et le courant de mise feu au coussin du volant un rouleau de contact se trouve entre le volant et l querre du volant L unit de contact transmet m me le courant vers l avertisseur sonore par l interm diaire de deux conducteurs s par s L unit de contact se compose d une partie fixe et d une partie mobile Entre ces parties est intercal un ruban plastique spiral l int rieur duquel sont moul s quatre conducteurs La partie mobile de l unit de contact peut se tourner 5 tours c est dire env 2 5 tours de chaque
63. ent de pinces crocodiles pour c bles au connecteur orange branchement sur la batterie et d un connecteur se raccordant sur le faisceau de c bles 5 Airbag c t passager La batterie alimentant le dispositif d allumage doit a Retirer le couvercle plastique sur les deux tre bien charg e et en bon tat vis qui maintiennent le couvercle inf rieur 1 Garer la voiture l ext rieur La distance de Ne nreries tie Renere gouv6rcie inf rieur qui est maintenu par des clips a A AE S AE Ta Se servir de l outil 82 92 997 et travailler LE PENPEPOISSNRe N AUCUN QOS NE de droite gauche Ne pas couper peut se trouver une distance moindre de la b D saccoupler le connecteur deux voiture ds S de broches de l airbag Raccorder le dispo 2 V rifier qu il n y a personne l int rieur de la sitif de contact du dispositif d allumage au voiture et qu aucun objet n est demeur sur faisceau de c bles 86 11 477 Raccorder les si ges avant ou sur le tableau de bord le faisceau de c bles vers le conecteur 3 Retirer le c ble moins de la batterie deux p les de l airbag Saab 9000 Consignes de manipulation et de s curit 9 Mise au rebut des voitures quip es d airbag suite Tirer les c bles par l ouverture de la porte et refermer cette derni re V rifier que toutes les portes et fen tres sont ferm es Placer une batterie dix m tres de la voiture Raccorder le dispositif d allumage la batter
64. er milieu du c t conducteur D tacher le dispositif de branche ment du tendeur de ceinture conducteur Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Passer la section 4 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 81 Code de pane 2444 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer Attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 Si le code ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture Proc der une v rification suppl mentaire en suivant les instructions de la section 5 Saab 9000 a O el z M r O 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer tendeur de ceinture Passer ensuite la section 7 Si le code de panne est effac La panne est de type intermittent Revenir la section 2 82 Diagnostic et recherche des pannes
65. errage 1 2 Nm 0 9 Ibf ft Saab 9000 106 D montage et repose Support du volant suite 11 Monter la bouche de d givrage de la vitre du c t conducteur 15 Brancher le dispositif de contact sur les haut parleurs 12 Monter la partie interne de la bouche lat rale 16 Placer l instrument combin l envers avec le du c t conducteur Prendre garde au clip verre contre la vitre et brancher tous les 13 Monter la bouche lat rale du c t conducteur dispositifs de contact Monter les canaux d a ration Les fixer avec une bande de serrage 14 Mettre les c bles correctement tirer le flexible turbo de la mesure de pression gauche du support du volant et le fixer avec un ruban adh sif Soulever le tableau de bord pour le mettre en place Pour faciliter le montage s aider d un coll gue Veiller ce que le tableau de bord se glisse dans la voie du talon de guidage Monter et tirer les vis de fixation Remettre le couvercle sur les vis Fixer la manette de s curit avec une bande de serrage sur le tableau de bord 17 Saab 9000 Renverser l instrument et monter le support de caoutchouc Placer l instrument dans le tableau de bord Monter le flexible sur la mesure de la pression turbo Monter les deux vis de fixation Support du volant suite 18 19 20 21 22 Serrer les bouches lat rales de d givrage sur le tableau de bord Retirer le papillon d
66. es pi ces suivantes doivent toujours tre remplac es 1 Volant airbag support de volant et colonne de direction Unit de contact Bo tier de commande Prot ge genoux seulement USA et Canada a Oo N Toutes les ceintures de s curit qui taient utilis es au moment de la collision O Tendeurs de ceintures 7 L airbag c t passager le cas ch ant C853W 3687 A ATTENTION Dans le doute quant aux ceintures de s curit qui taient utilis es au moment de la collision les remplacer toutes La ceinture de s curit c t passager doit toujours tre remplac e m me si elle n a pas servi tant donnn que son tendeur s est d clanch Contr ler par ailleurs que les l ments suivants n ont pas subi de br lures ou de d formations e C biage du syst me de s curit e Pare brise e Console du support volant avec manettes absent pour les conduites droite Pour garantir que le syst me retrouve son fonction nement normal la suite d une collision les supports et autres pi ces endommag es doivent tre int gralement remis en tat Remplacer les pi ces endommag es Saab 9000 Consignes de manipulation et de s curit 5 Nettoyage d une voiture dont l airbag s est d clench C853W 2423 e Le d clenchement de l airbag lib re du talc et des r sidus de combustion sous forme de fines particules pouvant contenir de la soude caustiqu
67. es voitures avec airbag passager recherche de panne essayer de faire gp g appara tre la panne chaque section de a D monter le couvercle inf rieur et la bo te mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger la bo te de connexions le dispositif de passager branchement et les c bles et tourner le volant b Brancher la r sistance de r f rence pendant la prise de mesure 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Important H2 77 Si aucune panne n est d couverte pendant les mesures l unit de contact doit tre remplac e Passer la section 4 L unit de contact est la cause la plus courante d un panne intermittente Passer la section 3 Saab 9000 64 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2333 code B2338 suite H2 77 Ed ZER C853W 3652 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre durant au moins 10 secondes quand il est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 7 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans le coussin du volant ou le coussin passager le cas ch ant Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branche
68. et rechercher la cause de la panne Prendre la mesure qui s impose Passer ensuite la section 6 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de ja batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre 10 secondes quand il est activ V rifier si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si la code ne r appara t pas Rendre la voiture 38 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1228 Ampoule avec symbole SRS d fectueuse circuit ouvert du faisceau de c bles ou court circuit la masse L ampoule est reli e la broche 7 du bo tier de commande Le fusible 13 alimente en tension le t moin SRS ainsi que tous les t moins de contr le et d avertissement Activer l allumage et v rifier le t moin SRS Tous les t moins d avertissement luisent mais le t moin SRS ne luit pas Passer la section 1 Le t moin SRS luit en continu Passer la section 4 1 D gager l instrument combin et remplacer l ampoule SRS Activer l allumage Le t moin doit s allumer durant 3 4 secondes apr s activation Si le t moin luit La panne est due au t moin SRS Rendre la voiture Si le t moin ne luit toujours pas Passer l
69. eusement endommag Diviser le dispositif de contact de airbag et de l avertisseur sonore Marquer le dispositif de 2 D tacher les deux vis de fixation qui contact maintiennent l airbag du volant et la connexion 8 Retirer les deux vis qui maintiennent l unit de lectrique contact et la soulever Retirer le coussin 3 Placer le volant tout droit important 4 Diviser le dispositif de contact de l avertisseur Lunit de contact est fragile La manipuler avec sonore D monter le volant M22 pr caution Saab 9000 D montage et repose 119 Serrure du volant suite 9 D monter le support d interrupteur 10 Retirer l cran phonique sous le panneau 11 Retirer le canal d a ration 12 Retirer les deux vis situ es sur le noeud entre la colonne de direction et l axe moyen et tirer le noeud des cannelures de la colonne de direction 13 Retirer l anneau de verrouillage de la position terminale inf rieure de la colonne de direction 14 D monter le boulon transversal ainsi que la poign e et les plaquettes 15 Tirer en la poussant la colonne de direction par le palier inf rieur et la tirer du support du volant en m me temps que la serrure du volant D tacher le dispositif de contact de la serrure d allumage Important Les deux parties du support du volant vont de pair et ne peuvent jamais tre s par es Saab 9000 120 D montage et repose Serrure du volant suite Montage dans la
70. fier que le Si la voiture est quip e de si ges actionn s t moin SRS luit pendant 3 4 secondes puis lectriquement s teint V rifier que le t moin SRS n indique a Retirer les interrupteurs du si ge pas de panne luit sans discontinuer b Retirer les vis qui maintiennent le 14 Retirer ISAT couvercle ext rieur du si ge lectrique Prendre garde la vis sur le c t post rieur c Retirer le couvercle d Avancer le rail de fa on lib rer l crou de la ceinture 11 D tacher la ceinture du si ge Tirer vers soi la garniture et enfoncer la boucle ainsi que le crochet de verrouillage dans le trou de ta garniture du pilier milieu 12 Monter un nouveau rouleau de ceinture avec tendeur Remonter les d tails d tach s Saab 9000 128 D montage et repose Faisceau de c bles SRS de rechange complet montage Si la panne est limit e il n est pas n cessaire de remplacer tout le faisceau Sortir les c bles d tails d fectueux et les remplacer des neufs faisant partie du faisceau de c bles de rechange Faisceau de c bles existant d montage 1 2 Le contact doit tre teint Retirer le c ble moins de la batterie Recouvrir le p le moins D monter la partie sup rieure du panneau 8 vis L une des vis de fixation se situe derri re le bouchon de caoutchouc devant la trappe de la bo te gants Sur les voitures quip es d airbag passager une vis de fixation se trouv
71. ger appara tre la panne chaque section de JP g mesure a D monter le couvercle inf rieur et la bo te Bouger la bo te de connexions le dispositif de de connexions H2 77 vers l airbag branchement et les c bles durant la prise des passager mesures b Brancher la r sistance de r f rence 84 71 l 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 Passer la section 3 vers le dispositif de la broche H2 77 Retirer la ganiture du pilier milieu du c t conducteur D tacher le dispositif de branche ment du tendeur de ceinture conducteur Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Passer au point 4 222222220000 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 69 Code de panne B2441 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis le r activer attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 Si le code ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture Proc der une v rification suppl mentaire en suivant les instructions de la section 5 Saab 9000 N Q re La z GA Rel O 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture et brancher le tendeur de ceinture Reme
72. h ant la connexion pour la diode de l alarme antivol monter la paroi interm diaire et la grille des haut parleurs C t droit Brancher le cas ch ant un capteur solaire monter une paroi interm diaire et des grilles de haut parleurs Noter emplacement des capteurs solaires au centre de la partie sup rieure du panneau Monter les garnitures des piliers avant D montage et repose 109 Support du volant suite 38 Monter l unit de contact de la mani re suivante Important L unit de contact est fragile Le manipuler avec pr caution Retirer une ventuelle protection destin e au transport Monter l unit de contact sur le suppor Brancher le dispositif de contact pour l avertisseur sonore et l airbag orange 38a Fixer le dispositif de contact et les c bles vers le support du volant avec une bande de serrage Monter le couvercle sup rieur du volant et ensuite le couvercle inf rieur 4 vis Veiller ce que les c bles vers l unit de contact ne soient pas comprim s au niveau de la vis centrale de fixation du couvercle 38b R gler la position centrale de l unit de contact de la mani re suivante V rifier que le volant soit droit Tourner l unit de contact dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu 39 40 41 42 sa position finale Tourner ensuite en sens contraire jusqu la moiti de la course c est dire env 2 5 Monter le volant
73. he des pannes Code de panne B1333 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t Passer la section 6 Si le code de panne ne r appara t pas La panne se situe dans le coussin du volant Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 ee sel Gal z mM rl o 5 D sactiver allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du coussin du volant et brancher le coussin du volant Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ V rifier si le code r appara t Si le code r appara t Remplacer l airbag Passer ensuite la section 8 Si le code n appara t plus La panne est intermittente Revenir la section 2 Diagnostic et recherche des pannes 49 Code de panne B1 333 suite 6 Eteindre l allumage D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB D monter la bo te de connexions H2 52 Brancher un ohmm tre entre les connexions 10 et 11 du BOB L ohmm tre doit indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section7 Si la valeur est
74. hes d air et la bo te gants Consignes de manipulation et de s curit 3 Soudage E Avant tous travaux de soudage d brancher d abord le c ble moins de la batterie et en prot ger l extr mit Peinture Lors d un travail de peinture les vis de soudure dans le support de fixation du dispositif de commande SRS et les connexions la masse doivent tre masqu es pour assurer une bonne mise la masse du dispositif de commande Interventions sur l quipement lectrique ll est interdit d effectuer des raccords ou pissures sur les c bles du syst me SRS Ces op rations pourraient perturber le fonctionnemnet du syst me avec pour cons quence de provoquer des dom mages corporels ou de le mettre hors d usage En cas de dommages au niveau de l isolant des c bles du syst me SRS il est possible de remplacer lisolant condition que l me en cuivre des conducteurs soit intacte Les connecteurs du syst me SRS ne doivent pas tre graiss s Recherche des pannes Lors d une recherche de pannes un instrument ayant sa propre source d alimentation lectrique tel lohmm tre le testeur de diodes ou le vibreur ne peut tre utilis directement sur le coussin du volant du passager les tendeurs de ceinture ou le dispositif de commande Il convient ici de d brancher lairbag et de le connecter sur une r sistance de r f rence Pour la recherche des pannes voir le chapitre Diagnostic et recherche de
75. ic et recherche des pannes 75 Code de panne B2442 code B2447 suite eo Ca z Ca 1 Q 6 8 Eteindre lallumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture Saab 9000 76 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2443 code de panne B2448 Tendeur de ceinture conducteur passager court circuit la batterie plus 0000 Opoo OS ICLE 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente I panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 8 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D visser les vis qui maintiennent l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de l airbag Brancher ia r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement 2 La panne est intermittente Pendant la Sur les voitures avec airbag passager recherche de panne essayer d
76. ie V rifier que personne ne se trouve moins de dix m tres de la voiture distance de s curit Mettre feu lairbag en enfon ant le bouton de mise feu Quand l airbag est mis feu une d tonnation se fait entendre et une fum e blanche est visible dans l habitacle D tacher les c bles du dispositif d allumage de la batterie directement apr s la mise feu de l airbag Attendre 30 minutes avant de poursuivre le travail pour que le g n rateur de gas de l airbag puisse refroidir Saab 9000 C853W 3689 AN ATTENTION Si l airbag n est pas mis feu directement d tacher le dispositif d allumage de la batterie i et examiner avec soin les c bles N ATTENTION Les pi ces qui font partie du syst me SRS ne peuvent en aucun cas tre d mont es d une voiture pour tre utilis es dans une autre voiture 10 Consignes de manipulation et de s curit Saab 9000 Caract ristiques techniques 11 Caract ristiques techniques Dispositif SRS Tension d alimentation 15 broche n Masse broche n Diagnostic broche n Airbag c t conducteur broche n 10 11 Airbag c t passager broche n 13 14 Tendeur de ceinture c t conducteur broche n 1 2 Tendeur de ceinture c t passager broche n Zone de travail tension 7 16 V Temps autotest Temps d connexion de r serve nergique masse Nombre de codes de pannes enregistr s 5 1 pour un choc
77. ieur tous les interrupteurs de l attache qui la maintient son extr mit ext rieure et d tacher le dispositif de branchement Important Marquer le dispositif de branchement de mani re viter un branchement erron lors du montage 19 Retirer l unit SCC DCC cadran horaire D tacher les deux dispositifs de contact 20 Retirer le dispositif de contact sup rieur du r glage clignotants et phares Retirer le dispositif de contact du r glage essuyeurs et Saab 9000 98 D montage et repose Support du volant suite 22 Couper la bande de serrage et diviser le connecteur de l avertisseur sonore et de l unit de contact 7 23 Retirer les deux vis qui maintiennent unit de contact et la soulever Important L unit de contact est fragile Le manipuler avec pr caution 24 D monter le support d interrupteur 25 D monter l instrument combin de la mani re suivante Retirer les deux visde fixation de l instrument combin Retirer le flexible de la mesure de pression du turbo et retourner l instrument avec le verre contre la vitre D monter les connecteurs et les cales en caoutchouc de l instrument avant de le sortir Saab 9000 Support du volant suite 26 27 28 29 30 31 32 D monter les crans phoniques gauche et droit D monter les conduits d air en direction du plancher du c t droit et du c t gauche Retirer les pa
78. ince LHD Env 310mm de l EDU r seau principal RHD Env 230mm de l EDU r seau principal Pince env 275mm de la prise de diagnotic sous le si ge passager r seau principal Saab 9000 140 Sch ma lectrique 924 1 BK 0 5 Sch ma lectrique 15 BU 901 1 909 1 VT _ 0 5 335 333B H2 77 G20 Len al 304 1 RD 0 5 15 719 918 _ OGN WH 0 5 l a 1222 0 5 GN WH d g 9 d a Saab 9000 789 1 BU O S El 792 2 YE WH_0 5 348 a H O O 791 2 BU WH_O S 360C BU 0 35 b H d 30 1081 RD 230 231222 899 RD 0 75 G24
79. istants AN ATTENTION Les c bles ne peuvent pas entrer en contact avec des d tails mobiles comme par ex la colonne de direction Saab 9000 D montage et repose 131 Faisceau de c bles SRS de r serve complet montage suite Tendeur de ceinture conducteur 5 Amener les c bles du tendeur de ceinture 10 vers la porte du conducteur un c ble brun et un bleu Serrer les c bles avec une bande de serrage sur le canal d a ration au dessus de l ensemble des p dales Tirer les c bles de la partie externe du canal d a ration vers la base existante des c bles pr s du passage de roue Mettre les nouveaux c bles dans la glissi re avec les autres c bles D visser la vis qui maintient le rouleau de ceinture avec le tendeur de ceinture Mettre les c bles derri re le tendeur de ceinture avec les c bles existants Brancher le dispositif de branchement au tendeur de ceinture C853W 3719 11 Fixer les c bles avec une bande de serrage sur les c bles existants AN ATTENTION Les c bles ne peuvent entrer en contact avec des d tails mobiles comme par ex le tendeur de ceinture et la ceinture Airbag c t passager A n effectuer que si la voiture est quip e d un airbag passager 12 Faire passer les c bles de l airbag passager un c ble gris et un violet vers la bo te de connexions partir de l airbag passager existant brancher le connecteur 13 Fixer les c bles
80. l airbag A 4 Sortir l airbag et d tacher le dispositif de branchement B D montage et repose 111 C853W 3707 Repose 1 Y mettre le dispositif de branchement de l airbag B 2 Monter l airbag A Couple de serrage vis airbag 7 0 Nm 5 2 Ibf ft 3 Y mettre le bouchon de caoutchouc sur les vis A 4 Brancher le c ble moins de la batterie 5 Brancher ISAT la prise de test et effacer les ventuels codes de panne Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l allumage V rifier que le t moin SRS luit pendant 3 4 secondes puis s teint V rifier que le t moin SRS n indique pas de panne c est dire luit sans discontinuer Retirer ISAT Saab 9000 112 D montage et repose Airbag passager remplacement AR de AN ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section instructions concernant la s curit et les manipulations D montage 1 Retirer le c ble moins de la batterie 2 Retirer le couvercle plastique sur les deux vis qui maintiennent le couvercle inf rieur Retirer les vis 3 D gager le couvercle inf rieur est fix avec des clips Se servir de l outil 82 92 997 et travailler de droite gauche Ne pas couper 4 Diviser le connecteur de l airbag 5 Retirer les quatre vis de l airbag deux sur chaque paroi dans l espace sous le couvercle retir 6 Prendre des deux mains derri re l airbag et le tirer L airbag est a
81. l Saab 9000 24 Description technique Tendeur de ceinture de s curit Le tendeur de ceinture tend la ceinture lors d une collision diminuant ainsi le mouvement du corps vers l avant La voiture est quip e de tendeurs de ceinture l avant du c t conducteur et passager Le syst me de tendeur de ceinture consiste en une charge pyrotechnique qui est lib r e par le dispositif de commande SRS en m me temps que le les coussin s gonflable s Quand la charge est lib r e du gaz sous haute pression est produit dont le r le est d actionner un piston dans un tuyau d aluminium Le piston est reli au rouleau de ceinture par un c ble d acier La longueur de course du piston est d env 180 mm ce qui repr sente la longueur maximale d enroulement de la ceinture Le tendeur de ceinture du c t conducteur est branch aux broches 1 et 2 du bo tier de commande SRS Le tendeur de ceinture du c t passager est branch aux broches 3 et 4 du bo tier de commande SRS Saab 9000 Description technique 25 T moin SRS N fas e El y m n O FR Q z se Me O Une panne dans le syst me est signal e par le clignotement constant du symbole SRS du picto gramme de l instrument combin Quand la cl de contact se tourne en position de d marrage ou de conduite le t moin SRS s allume pendant 3 4 secondes pour s teindre ensuite pourvu qu aucun code de panne n est enr
82. la bo te de connexions est e D tacher le dispositif de branchement sur remont e et que le code de panne est effac l arri re du volant et d monterla bo te de connexions H2 77 vers l airbag passager e Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement de l airbag dans le volant Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 la bo te de connexions de l airbag passager Saab 9000 36 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1227 Ampoule avec symbole SRS court circuit vers batterie plus OOOO ONO 0800 BIDIBIE g f gt 4 La lampe SRS ne luit pas 3 4 secondes apr s l activation de l allumage L ampoule est branch e la broche 7 sur le dispositif de commande 1 Brancher ISAT Noter le code de panne et le type de panne P panne permanente I panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 2 La panne est intermittente Pendant la recherche de panne essayer de faire appara tre la panne chaque section de mesure Bouger le bo te de connexions le connecteur et les c bles et tourner le volant pendant la prise des mesures Passer la section 8 7 z a a O 3 D gager l instrument combin et remplacer l ampoule SRS Activer l allumage La lampe doit s allum e 3 4 secondes apr s l activa
83. le r activer attendre durant au moins 10 secondes quand il est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 S il n appara t pas La panne se situe dans l airbag du volant Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 C853W 3631 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du coussin du volant et brancher le coussin du volant Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t l airbag peut avoir t mal branch Si le code de panne r appara t Remplacer lairbag du volant Passer ensuite la section 10 Si le code n appara t plus La panne est intermittente Revenir la section 2 Saab 9000 44 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1332 suite D sactiver l allumager et d tacher le dispositif de branchement du dispositif de commande SRS V rifier qu il n y ait pas de coupure sorite des broches 10 et 11 Remettre le dispositif de branchement et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre au moins 10 secondes apr s l activation Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section7 Si le code n appara t plus La panne
84. le un conseil utile ou une suggestion pour ex cuter une t che plus facilement ou plus rapide ment L information ne concerne pas la s curit Codes de march s Les codes indiqu s concernent les ex cutions suivant les march s Autriche Grande Bretagne Australie Gr ce Belgique Islande Canada Italie Suisse Japon Allemagne Moyen Orient Danemark Pays Bas Espagne Norv ge Europe Su de Extr me Orient Etats Unis Finlande California France Saab Automobile AB 1994 Produktion Service Support Saab Automobile AB Trollh ttan Su de Consignes de manipulation et de s curit 1 Consignes de manipulation et de s curit Interventions sur le syst me de s curit Travaux de t lerie 3 coussin gonflable airbag Interventions sur le bo tier de syst me SRS 1 direction ausside a 3 Plaques de mise en garde et Remplacement de composants du sys d instructions scission 2 t me de s curit lors de la r paration Soudure Su dites a a S 3 de voitures accident es 4 Peinture seesi eue ane 3 Nettoyage d une voiture dont l airbag Interventions sur l quipement s est d clanch 5 lectriques ss nn une 3 Mise au rebut des voitures avec Recherche des pannes 3 abagus ienesa ae n a a ia 6 Interventions sur le syst me de s curit coussin gonflable airbag syst me SRS A ATTENTION espaces renfer
85. mant des produits p troliers ou autres substances inflammables Lors d un travail dans le syst me SRS les e Les coussins gonflables et les tendeurs de ceintures sont class s articles pyrotechniques et doivent donc tre stock s et manipul s conform ment la l gislation applicable ce type de mat riel dans le pays concern pr cautions suivantes doivent imp rativement tre respect es e Toute intervention doit tre effectu e conform ment aux instructions du manuel d atelier et en respectant les pr cautions n cessaires Des risques d accidents corporels peuvent survenir si une manipulation est incorrecte e Le montage des coussins gonflables ou des tendeurs de ceintures doit s effectuer en provenance directe du magasin En cas d interruption du travail ces pi ces doivent tre retourn es au magasin et mises sous cl Elles ne doivent en aucun cas tre laiss es dans Lors d une intervention dans le syst me SRS le c ble moins doit toujours d abord tre d tach de la batterie Les composants qui sont inclus dans le syst me ne peuvent pas tre d mont s ou r par s Ils doivent par ailleurs tre manipul s avec pr caution et stock s dans un emplacement sec temp rature ambiante normale Les tendeurs des ceintures ne peuvent tre trait s avec de la graisse un produit nettoyant ou autre Les coussins gonflables doivent tre stock s temp rature ambiante Aux temp ratures s
86. ment Le compteur de panne enregistre le nombre de fois qu une panne est survenue jusqu 255 fois Le compteur de temps de panne indique le temps durant lequel une panne permanente a t enregistr e max 40 heures ou combien de temps s est coul depuis qu une panne intermittente s est enregistr e pour la premi re fois Le compteur de temps de panne comptabilise le temps par intervalles de 5 minutes Le premier intervalle n est pourtant que de deux minutes et demie pour qu une panne survenue m me apr s un bref laps de temps de conduite puisse tre relev e Saab 9000 20 Description technique Bo tier de commande suite Le bo tier de commande enregistre jusqu cinq diff rents codes de panne plus le code B1615 circuit d allumage activ D autres codes de panne ne sont pas enregistr s Quand ia tension d alimentation est coup e il faut au maximum 5 secondes pour que le processeur d branche la r serve d nergie des circuits d allumage Le bo tier de commande est de type jetable s il a servi une fois d clancher les airbags il ne peut plus tre utilis Si ce ph nom ne s est produit le t moin SRS luit Les codes de panne peuvent tre lus apr s le d clanchement des airbags mais ne peuvent tre effac s Tension d alimentation du bo tier de commande Avec la cl d allumage en position de conduite le bo tier de commande re oit une tension 15 par le fusible 4 vers la
87. ment du coussin du volant et brancher le coussin du volant Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer l airbag du volant Passer ensuite la section 11 Si le code de panne ne r appara t pas Si la voiture est quip e d un airbag passager effectuer un contr le suppl mentaire en suivant les instructions de la section 6 Si la voiture n est pas quip e d airbag passager la panne est de type intermittent Revenir la section 2 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 65 Code de panne B2333 code B2338 suite D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Remettre la r sistance de r f rence sur le dispositif de branchement du coussin du volant Retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec la r sistance de r f rence du connecteur de l airbag passager et brancher l airbag passager Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer l airbag passager Passer ensuite la section 11 Si le code n appara t plus La panne est i
88. n ne s teint pas Remettre la connexion la masse et passer la section 7 oo Diagnostic et recherche des pannes 41 Code de panne B1228 suite 7 D gager l instrument combin D tacher le dispositif de branchement du pictogramme dans l instrument combin Brancher un ohmm tre entre la connexion 7 du BOB et un point de masse s re L ohmm tre doit indiquer une r sistance infinie Si la valeur est OK Passer la section 8 Si la valeur est incorrecte Il y a sur conduxtion vers la masse sur le c ble entre la douille 7 dans le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et le dispositif de branchement du pictogramme Rechercher la cause et rem dier la panne Passer la section 8 Saab 9000 a N re es z DM ol O 8 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et le r activer attendre pendant au moins 10 secondes durant l activation V rifier si le code de panne s affiche nouveau Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne n est pas r affich Rendre la voiture 42 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1332 Airbag conducteur coupure re re
89. nce basse i y a surconduction la masse par le c ble Rechercher l origine de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 11 e re re a z GA le H S 11 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 63 Code de panne B2333 code B2338 Airbag conducteur Airbag passager court circuit vers la batterie plus al re 9 z A w amp oO 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente I panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et d tacher le c ble moins de la batterie D tacher le coussin du volant et d tacher le dispositif de branchement l arri re du coussin Brancher la r sistance de r f rence 8471 153 au dispositif de branchement 2 La panne est intermittente Pendant la Sur l
90. nne est intermittente Pendant la Sur les voitures avec airbag passager recherche de panne essayer de faire SP g appara tre la panne chaque section de a D monter le couvercle inf rieur et la bo te mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger la bo te de connexions le dispositif de passager branchement et les c bles et tourner le volant b Brancher la r sistance de r f rence pendant la prise de mesure 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Important H2 77 Si aucune panne n est d couverte pendant les mesures l unit de contact doit tre remplac e Passer la section 4 L unit de contact est la cause la plus courante d un panne intermittente Passer la section 3 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 59 Code de panne B2332 code de panne B2337 suite 4 Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer attendre durant au moins 10 secondes quand il est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 7 Si le code de panne de r appara t pas La panne se situe dans le coussin du volant ou du passager le cas ch ant Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 Saab 9000 FFE 335 H2 77 5a C853W 3647 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la
91. nneaux tapis au niveau de la console centrale du c t droit et du c t gauche Retirer les vis de fixation qui maintiennent la bouche lat rale de d givrage au panneau Les vis se trouvent dans le canal d air D brancher les connexions des haut parleurs Retirer le bo tier de commande de l alarme antivol du panneau et le laisser pendre par ses c bles L unit de commande est plac e droite sous la centrale lectrique Sur les voitures quip es d un airbag passager le bo tier de commande est plac sur la console de airbag D monter les 12 vis de fixation du tableau de bord Deux vis se trouvent sous un couvercle plastique sur la console centrale Couper la bande de serrage qui maintient la manette de s curit sur le tableau 33 34 35 36 Saab 9000 D montage et repose 99 N Le N N z mM is O Mettre du ruban adh sif sur le tableau pour prot ger le levier de vitesses Mettre le levier de vitesses en position arri re et pousser l g rement sur la partie inf rieure du panneau Passer ensuite ie levier des vitesses vers l avant et retirer la tableau de bord de la voiture Couper la bande de serrage et retirer le canal d a ration de c t conducteur Retirer la bouche lat rale D monter la partie interne de la bouche lat rale Prendre garde au clip D monter la bouche de d givrage de la vitre c t conducteur 100 D montage et repose Support du
92. ntermittente Revenir la section 2 Saab 9000 SAAB 0000000000 10 11 000000000000 000000000000 000000000000 000000000000 C853W 3653 D sactiver l allumage et retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du coussin du volant D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Activer l allumage et brancher un voltm tre entre la connexion 10 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite un voltm tre entre la connexion 11 et un point de masse s re Le voltm tre doit dans les deux cas indiquer OV Si la valeur est OK Si la voiture est quip e d un airbag passager passer la section 10 Si la voiture n est pas quip e d airbag passager Passer la section 11 Si la valeur est incorrecte Passer la section 8 66 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2333 code B2338 suite 8 D sactiver l allumage et d monter la bo te de connexions H2 52 Activer l allumage Brancher un volitm tre entre la connexion 10 du BOB et un point de masse s re Brancher ensuite un voltm tre entre la connexion 11 du BOB et un point de masse s re Le voltm tre doit indiquer OV Si la valeur est OK Passer la section 9 Si la valeur est incorrecte Si une des mesures indiquent une tension il y a surconduction de la tension de batterie sur le c ble entre dispositif de branchement SRS e
93. oc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 Diagnostic et recherche des pannes 55 Saab 9000 a kd E z me fs Oo 5 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec la r sistance de r f rence du connecteur de l airbag et brancher l airbag passager Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ V rifier si le code de panne r appara t Si le code r appara t Remplacer l airbag passager Passer ensuite la section 7 Si le code n appara t plus La panne est intermittente Revenir la section 2 56 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1338 suite D sactiver l allumage et retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec la r sistance de r f rence V rifier l tat du faisceau de c bles en branchant un BOB au dispositif de branchement du bo tier de commande SRS sur le faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre les connexions 13 et 14 du BOB L ohmm tre doit indiquer une r sistance infinie i Si la valeur est OK Passer la section7 Si la valeur est incorrecte I l y a court circuit dans le faisceau de c bles entre le bo tier de commande et l airbag passager Rechercher l origine de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 7 Saab 9000 a O
94. ons lectriques Retirer le panier radio sup rieur et d tacher le c ble de l antenne ainsi que les connexions lectriques _11 Retirer l unit de commande ACC et d tacher le dispositif de contact Pour les voitures avec A C manuel voir manuel d atelier 8 3 12 Retirer les deux vis de fixation qui maintiennent l airbag du volant ainsi que la connexion lectrique Retirer l airbag Saab 9000 D montage et repose 97 Support du volant suite C853W 2765 13 Placer le volant tout droit laveurs D monter le r glage Retirer les deux dispositifs de contact restants du r glage des 14 Diviser le dispositif de contact pour clignotants et des phares l avertisseur sonore dans le volant D monter le volant M22 21 D monter les 5 vis de fixation du tableau de bord 1 vis sous protection caoutchouc pr s du levier des vitesses Retirer la plaque de 15 D monter les coupelles sup rieure et inf rieure du volant 16 D monter les caches prot geant la sonde de protection autour du levier des vitesses rs d hebitacle et les emplacements 21a Retirer la plaque des instruments quelque peu et d tacher l g rement les oeillets de 17 D tacher l g rement les c t s du capteur de plastique qui verrouillent la plaque la cl temp rature int rieure et le repousser vers centrale Pint rieur Soulever la plaque par le milieu et la sortir 18 Repousser l ext r
95. otechniques Le syst me SRS est compl mentaire aux ceintures de s curit de la voiture et renforce la protection lors d un choc frontal s rieux de mani re notable Lors d une collision qui correspond une vitesse Sup rieure 25 km h contre une barri re les airbags sont activ s en m me temps que les tendeurs de ceinture et emp chent le conducteur et les passagers des si ges avant de se cogner contre le Volant le tableau de bord ou le pare brise L airbag du c t conducteur est log dans le volant tandis que l airbag du c t passager est plac dans le panneau devant le passager Tout le syst me est contr l par un dispositif de commande plac sur le tunnel devant la console centrale Quand le dispositif de commande per oit le message d une collision il envoie une impulsion lectrique vers les d tonnateurs lectriques Les d tonnateurs lectriques activent les g n rateurs de gaz et les airbags se gonflent alors Le dispositif de commande effectue continuellement des tests sur le syst me SRS et enregistre les ventuels codes de panne Pour emp cher le conducteur de glisser sous le tableau de bord lors d une collision des prot ge genoux se trouvent sous le tableau de bord dans les voitures avec sp cification USA ou Canada Saab 9000 Description technique 17 Composants principaux du syst me SRS D Q Ce 1 O 1 Bo tier de commande 2 Airbag dans le volant
96. que 15 Description technique Le syst me de s curit passif SRS 15 Tendeur de ceinture 24 Principaux T moin d avertissement SRS 25 composants du syst me SRS 17 Unit de contact 26 Bo tier de commande 18 Volant support de volant et Airbag du volant 22 prot ge genoux 27 Airbag du c t passager 23 Syst me de s curit passif SRS Supplementary Restraint System a Na CA 10 Es O A partir du et y compris le mod le 1995 un nouveau syst me SRS est introduit pour la Saab 9000 Le syst me poss de des tendeurs de ceintures propri t s pyrotechniques qui avec les airbags sont contr l s par le syst me SRS Les capteurs avant sont remplac s par des capteurs situ s dans le dispositif de commande SRS Toutes les voitures sont quip es d airbags pour le conducteur Les voitures avec sp cification US ou CA sont galement toutes quip es d un airbag pour le passager Sur certains autres march s l airbag est propos en option du c t passager Saab 9000 16 Description technique Syst me de s curit passif SRS suite SRY Y LE OFA C853W 3693 1 Prot ge genoux c t conducteur 2 Airbag du volant 3 Airbag du c t passager 4 Prot ge genoux c t passager 5 Dispositif SRS 6 Tendeurs de ceinture propri t s pyr
97. que la partie finale filet e lors de la repose de la voiture soit situ e contre la consle centrale 2 Monter le prot ge genoux 3 Monter le logement de palier de la colonne de direction et le clip du flexible vide 4 Monter les consoles de fixation du support lectronique 5 Monter le support du tableau de bord 6 Monter les glissi res 7 Enfoncer dans l emplacement pr vu cet effet la colonne de direction avec la console de la serrure d allumage et monter le dispositif de blocage sur la partie terminale de la colonne de direction 8 Monter le noeud sur la colonne de direction Couple de serrage 27 Nm 20 0 Ibf ft 9 Monter le boulon transversal avec la poign e et les plaquettes Serrer l crou jusqu ce qu une r sistance manifeste apparaisse quand le dispositif de Saab 9000 104 D montage et repose Support du volant suite Repose Important Fixer des d tails d tach s auparavant par exemple des c bles lectriques ou des canaux d a ration 3 pour qu ils ne fassent pas de bruit 1 Veiller ce que les plaquettes soient repos es leur emplacement d origine sur les boulons de fixations du support du volant et placer ce support sur la paroi de tablier l emplacement pr vu cet effet Monter le flexible vide sur le support du volant Soulever le faisceau de c bles sur le c t droit du support de volant et monter la bande de serrage sur le support
98. r activer attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 6 Si le code ne r appara t pas La panne se situe dans le tendeur de ceinture Proc der une v rification suppl mentaire en suivant les instructions de la section 5 Saab 9000 N e sa z se 10 gt e D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence du dispositif de branchement du tendeur de ceinture et brancher le tendeur de ceinture Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le p le moins de la batterie et remplacer le tendeur de ceinture Passer ensuite la section 8 Si le code de panne est effac La panne est de type intermittent Revenir la section 2 Diagnostic et recherche des pannes 85 Code de panne B2446 suite D sactiver l allumage et d monter le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS V rifier qu il n y ait pas de coupure sortie des broches 3 et 4 Brancher le dispositif de branchement au bo tier de commande SRS et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 s condes Voir si le code de panne
99. r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture i Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 87 Code de panne B2449 Tendeur de ceinture passager r sistance trop basse SE IF Q C853W 3675 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D tacher les vis qui maintiennent en place l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de l airbag Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de contact 2 La panne est intermittente Pendant la Sur les voitures avec airbag passager recherche de panne essayer de faire gP g appara tre la panne chaque section de a D monter le couvercle inf rieur et la bo te mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger la bo te de connexions le dispositif de passager branchement et les c bles durant la prise des b Brancher la r sistance de r f rence mesures 84 71 153 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Passer la section 3 H2 77 Retirer la garniture du pilier milieu c t passager
100. r appara t pas La panne se situe au niveau de lairbag passager Proc der un contr le suppl mentaire en suivant la section 5 a eo re a D Ei O D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec la r sistance de r f rence du connecteur de l airbag et brancher l airbag passager Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t Remplacer l airbag passager Passer ensuite la section 8 Si le code ne r appara t pas La panne est intermittente Revenir la section 2 52 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B1337 suite 6 335 448 H2 77 Eteindre l allumage D gager le bo tier de commande SRS Retirer le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et v rifier les douilles 13 et 14 du point de vue de toute coupure sortie ventuelle Remettre le dispositif de branchement du bo tier SRS et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage puis l activer nouveau Attendre au moins 10 secondes apr s l activation a Voir si le code de panne r appara t S il r appara t Passer la section 7 Si le code ne r appara t pas La panne se situe dans le dispositif de branche ment SRS Passer la section 8 Important Si a
101. rait une coupure de tension et le t moin s teint Si le contact la masse est la fois coup et revient pendant 3 4 secondes c est comme si la tension s allumait puis s teignait ce qui entra ne que le t moin SRS clignote de fa on irr guli re Saab 9000 22 Description technique Airbag du volant C853W 3699 Dans l airbag du volant se trouve un g n rateur de gaz et un coussin gouflable Le g n rateur de gaz est riv et fix une querre de t le Le coussin gonflableest prot g par un support plastique muni des indications qui est mont sur querre de t le Le coussin gonflable a un volume d env 70 litres L airbag du volant est branch entre les broches 10 et 11 sur le bo tier de commande Une unit de contact sp ciale communique le courant de test et d allumage au coussin du volant G n rateur de gaz airbag c t conducteur Le g n rateur de gaz se compose d un support d aluminium divis en un compartiment central et un compartiment circulaire Dans le compartiment central se trouve un d ton nateur lectrique et un chargeur d allumage qui par des canaux se trouvent reli s au compartiment circulaire int rieur Le compartiment circulaire int rieur contient un combustible qui lors de sa combustion d gage un gaz qui atteint un filtre situ dans le compartiment circulaire ext rieur par le biais de canaux Le
102. re au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code revient Passer la page 92 Si le code de panne ne se r affiche pas Rendre la voiture Saab 9000 80 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2444 Tendeur de ceinture conducteur r sistance trop basse EISIOIC IE CIOICICIO GIGICIE el z GA le foe O 1 Brancher ISAT Noter le code et le type de panne P panne permanente panne intermittente Si la panne est permanente Passer la section 3 Si la panne est intermittente Passer la section 2 3 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D visser les vis qui maintiennent l airbag du volant D tacher le dispositif de branchement l arri re de airbag Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de contact 2 La panne est intermittente Pendant la Sur les voitures avec airbag passager recherche de panne essayer de faire gP g appara tre la panne chaque section de a D monter le couvercle inf rieur et la bo te mesure de connexions H2 77 vers l airbag Bouger le bo te de connexions le connecteur passager et les c bles et tourner le volant pendant la l b Brancher la r sistance de r f rence prise des mesures 84 71 153 via le faisceau de c bles i 86 11 378 vers le dispositif de la broche Passer la section 3 H2 77 Retirer la ganiture du pili
103. s en l assemblage communication avec la direction le volant doit tre bloqu avec la serrure du volant pour que la position 3 Placer le volant tout droit originale de r glage de l unit de contact ne soit pas 4 Retirer la cl de la serrure de l allumage modifi e 5 Tourner le volant dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu la position de verrouillage Si la position originale de r glage de l unit de contact est modifi e le conducteur de forme spiral e situ dans l unit de contact peut tre endommag quand le volant est tourn jusqu au bout de sa course 000000000000 Saab 9000 D montage et repose 125 Blocage du volant avec la serrure du volant suite N D N N z mM e O Restauration 6 Placer le volant tout droit 7 Mettre la cl dans la serrure d allumage 8 Tourner le volant dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la position horizontale tout droit Important Ne pas tourner le volant dans le sens contraire des aiguilles d une montre la position de r glage d origine de l unit de contact en serait modifi e Si la position de r glage d origine a t modifi e voir page 115 Unit de contact rem placement 9 Brancher laxe moyen de la colonne de direction V rifier que le volant soit droit 10 Monter vis et crou sur l assemblage de collier de ia colonne de direction 11 Monter les crans phoniques Sa
104. s pannnes Travaux de t lerie Avant de proc der des travaux de t lerie obligeant soumettre la carrosserie des chocs ou des secousses il est imp ratif de d saccoupler le connecteur du bo tier de commande Interventions sur le bo tier de direction Dans toutes les interventions o l unit de contact est mont e et la colonne de direction n est pas reli e au bo tier de direction le volant doit tre bloqu pour viter de modifier le r glage initial de l unit de contact ATTENTION Si le r glage de unit de contact vient changer le conducteur spiral l int rieur de celle ci se trouvera d terior lorsque le volant arrivera bout de course et l airbag ne sera plus fonctionnel entra nant ainsi de s rieux risques d accidents corporels en cas d accident Saab 9000 4 Consignes de manipulation et de s curit Remplacement de conposants du syst me de s curit lors de la r paration de voitures accident es Lors de la r paration d une voiture accident e il est important de remplacer les composants num r s ci apr s pour tre ensuite assur que la s curit est nouveau totale une fois la r paration effectu e L on trouvera ci dessous la liste de ces composants En ce qui concerne la r paration de voitures accident es voir les chapitres correspondants dans le manuel d atelier Lors de la r paration de voitures dont l airoag s est d clanch l
105. t la SAC PNEUM CONDUCT batterie COURT CIRCUIT B plus B2337 Airbag passager Court PANNEX Y B2337 58 circuit la SAC PNEUM PASS i masse COURT CIRCUIT MASSE XXXC xxH xxM Saab 9000 34 Diagnostic et recherche des pannes Airbag passager Court PANNE X Y B2338 circuit la SAC PNEUM PASS batterie COURT CIRCUIT B plus Tendeur ceinture conducteur Coupure PANNE X Y B2441 TEND CEINT COND COUPURE xxXC xxH xxM Tendeur ceinture conducteur PANNE X Y B2442 TEND CEINT COND COURT CIRCUIT MASSE XXXC xxH xxM Tendeur ceinture conducteur Court PANNE X Y B2443 circuit la TEND CEINT COND batterie COURT CIRCUIT B plus xXXXC xxH xxM Tendeur ceinture conducteur Surconduc PANNE X Y B2444 tionentre TEND CEINT COND conducteur RES TROP BAS svers xxxC xxH xxM tendeur ceinture Tendeur ceinture passager Coupure PANNE X Y B2446 TEND CEINT PASS COUPURE XXXC xxH xxM Tendeur ceinture passager Court PANNEX Y B2447 circuit la TEND CEINT PASS masse COURT CIRCUIT MASSE xxxC xxH xxM Tendeur ceinture passager Court PANNEX Y B2448 circuit la TEND CEINT PASS batterie COURT CIRCUIT B plus xxC xxH xxM Tendeur ceinture passager Surconduc PANNE X Y B2449 tionentre TEND CEINT PASS conducteur RES TROP BASS svers XXXC xxH xxM tendeur ceinture Aucune Bo tier de commande Pas de pannen ap tension para t d ali mentation PANNE X place du code de panne Y Type
106. t du commutateur et brancher le dispositif de contact Monter le r glage du commutateur pour les clignotants et les phares sur le support du commutateur et brancher le connecteur Fixer le c ble de l airbag ainsi que celui des laveurs et essuyeurs avec une bande de serrage sur le bo tier de la serrure d allumage 108 D montage et repose Support du volant suite 29 30 31 32 33 34 35 Monter la centrale lectrique Monter le dispositif de commande de l alarme antivol sur le tableau de bord Le dispositif de commande est plac droite sous la centrale lectrique Sur les voitures quip es d un airbag passager le dispositif de commande est plac sur la console de l airbag Retirer le papillon d air d habitacie de la bo te gants et monter le papillon sur le canal d a ration Brancher les c bles l clairage et au contact de la bo te gants Monter la bo te gants Mettre le papillon d air d habitacle en place avec un fil de fer courb Monter les canaux d a ration sous le panneau gauche et droite Monter les panneaux tapis contre la console centrale Faire passer le c t sup rieur dans la voie sur la console centrale monter ensuite le clip 36 37 Saab 9000 Monter la manette de s curit et la partie sup rieure du panneau Couple de serrage manette de s curit 28 Nm 20 7 Ibf ft C t gauche Brancher le cas c
107. t la bo te de connexions H2 52 Rechercher la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 11 Saab 9000 De re em z 2 ol Q O Brancher un voltm tre entre la broche 1 du bo tier de connexions H2 52 de l unit de contact et un point de masse s re Brancher ensuite un voltm tre entre la broche 2 du connecteur et un point de masse s re Le voltm tre doit indiquer OV Si la valeur est OK Si la voiture est quip e d un airbag passager passer la section 10 Si la voiture n est pas quip e d airbag passager Passer la section 11 Si la valeur est incorrecte Si l une des valeurs indiquent une tension la panne se situe dans l unit de contact Remplacer l unit de contact puis passer la section 11 Diagnostic et recherche des pannes 67 Code de panne B2333 code B2338 suite 10 D sactiver l allumage et retirer le faisceau de c bles 86 11 378 avec la r sistance de r f rence du bo tier de connexions H2 77 de lairbag passager Activer l allumage Brancher un voltm tre entre la connexion 13 du BOB et un point de masse s re Brancher snsuite en voltm tre entre la connexion 14 du BOB et un point de masse s re Le voltm tre doit dans les deux cas indiquer OV Si la valeur est OK Passer la section 11 Si la valeur est incorrecte Si l une des mesures indique une tension il y a surconduction vers la tension de la batterie sur ce
108. t les douilles du fusible 4 Le vibreur se fait entendre quand il est branch l une des douilles dans le porte fusibles Cette douille vibrante doit tre d tach e Couper la douille du c ble et isoler le c ble Brancher la nouvelle douille du faisceau de c bles de rechange vers le fusible Remettre le fusible 4 D montage et repose 133 Faisceau de c bles SRS de r serve complet montage suite a N La eo iD O Prise de diagnostic 26 Sortie la douille 9 du dispositif de branchement SRS mis sur le c t et prendre le c ble pr s de la douille Prendre le c ble aussi pr s de la douille que possible 27 Enfiler un flexible sur le c ble partir de la douille 9 du nouveau dispositif de branchement SRS 28 Souder ensemble le c ble de la douille 9 du nouveau dispositif de branchement SRS avec le c ble mis longueur du faisceau de c bles SRS mis sur le c t Mettre d abord le c ble bonne longueur 29 Mettre au dessus le flexible et chauffer Fixer le flexible au faisceau de c bles chaque extr mit pour qu il ne puisse pas se plier Se servir de ruban adh sif ou d une bande de serrage 30 Fixer avec du ruban adh sif le dispositif de branchement mis sur le c t 31 Brancher le dispositif de branchement SRS au bo tier de commande SRS EEE Saab 9000 134 D montage et repose Faisceau de c bles SRS de r serve complet montage suite a
109. tion de l allumage Si la lampe s allume La panne est due la lampe Passer la section6 Si la lampe ne s allume pas Passer la section 4 Saab 9000 Diagnostic et recherche des pannes 37 Code de panne B1227 suite 4 D sactiver l allumage et retirer le c ble moins de la batterie D visser l airbag passager et d tacher le dispositif de branchement sur l arri re de l airbag Brancher la r sistance de r f rence 84 71 153 au dispositif de branchement Sur le voitures avec airbag passager a D monter le couvercle inf rieur et la bo te de connexions H2 77 vers l airbag passager b Raccorder la r sistance de r f rence 84 71 158 via le faisceau de c bles 86 11 378 vers le dispositif de la broche Passer la section 5 5 D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande et brancher un BOB D tacher le dispositif de branchement 14 p les du pictogramme de l instrument combin Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Brancher un voltm tre entre la connexion 7 du BOB et un point de masse s re Le voltm tre doit indiquer OV Si la valeur est OK Passer la section 6 Si la valeur est incorrecte Si la mesure indique une tension batterie la Saab 9000 u Al Le z m le o panne se situe dans le faisceau de c bles entre le dispositif de branchement du pictogramme et celui du bo tier de commande SRS Eteindre lallumage
110. ttre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t D sactiver l allumage retirer le c ble moins de la batterie et remplacer tendeur de ceinture Passer ensuite la section 8 Si le code de panne est effac La panne est de type intermittent Revenir la section 2 70 Diagnostic et recherche des pannes Code de panne B2441 suite 6 D sactiver l allumage et retirer le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS V rifier qu il n y ait pas de coupure sortie des broches 1 et 2 Brancher le dispositif de branchement au bo tier de commande SRS Activer l allumage et effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes quand c est activ Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t Passer la section 7 Si le code ne r appara t pas La panne se situe dans le dispositif de branchement SRS Passer la section 8 Important pro z se Me oO Eteindre l allumage D tacher le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au faisceau de c bles Brancher un ohmm tre entre les connexions 1 et 2 du BOB L ohmm tre doit indiquer 2 3 ohm Si la valeur est OK Passer la section 8 Di la valeur est incorrecte Si la mesure
111. u volant Couple de serrage 30 Nm 22 1 lbf ft Brancher le dispositif de branchement de l avertisseur sonore 8 Y mettre le dispositif de branchement de l airbag 4 Monter l airbag Couple de serrage Vis airbag 7 0 Nm 5 2 Ibf ft 5 Mettre le bouchon de caoutchouc sur les vis 6 Brancher le c ble moins de la batterie D montage etrepose 117 Unit de contact remplacement suite 7 Brancher ISAT la prise de test et effacer les codes de panne ventuels Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l allumage V rifier que le t moin SRS luit pendant 3 4 secondes puis s teint V rifier que le t moin SRS n indique pas de panne luit sans discontinuer 8 Retirer ISAT Saab 9000 118 D montage et repose Serrure du volant C853W 2786 AN ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section Instructions concernant la s curit et les manipulations D montage l ext rieur de la voiture 1 Retirer le c ble moins de la batterie 5 D monter le couvercle sup rieur et inf rieur du volant 4 vis 6 Couper la bande de serrage qui maintient les Important c bles lectriques vers le support du volant Le moteur ne peut pas tre en marche quand le c ble 7 Retirer le dispositif de contact des r glages de la batterie est d tach Le g n rateur de courant laveurs essuyeurs et celui de la direction alternatif pourrait en tre s ri
112. ucune panne n a t d cel e dans le dispositif de branchement la panne peut intermittente Essayer de provoquer l apparition d une panne intermittente ventuelle et voir si le t moin SRS s allume Saab 9000 C853W 3640 7 Eteindre l allumage Retirer le dispositif de branchement du bo tier de commande SRS et brancher un BOB au dispositif de branchement Brancher un ohmm tre entre les connexions 13 et 14 du BOB L onmm tre doit indiquer 2 3 ohm Si la valeur est OK Passer la section 8 Si la valeur est incorrecte Si lohmm tre indique une r sistance lev e il y a coupure dans le faisceau de c bles entre le dispositif de commande SRS et airbag passager Rechercher la cause de la panne et remplacer le faisceau de c bles Passer ensuite la section 8 Diagnostic et recherche des pannes 53 Code de panne B1337 suite 5 z 8 8 Eteindre l allumage et retirer le c ble moins de la batterie Retirer la r sistance de r f rence et brancher tous les dispositifs de connexion et de branchement leurs composants d origine Remettre le c ble moins de la batterie et activer l allumage Effacer le code de panne D sactiver l allumage et puis le r activer Attendre au moins 10 secondes Voir si le code de panne r appara t Si le code de panne r appara t Passer la page 92 Si le code de panne ne revient pas Rendre la voiture Saab 9000 54 Diagnostic et recherche des p
113. uer 13 Retirer ISAT Saab 9000 D montage et repose 123 Palier inf rieur colonne de direction remplacement VE AN ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section Instructions concernant la s curit et les manipulations important Lors du remplacement du palier inf rieur de la colonne de direction sur le voitures avec conduite droite il faut retirer les compossants A C voir le cas ch ant le Manuel d atelier 8 3 Syst me calorifique et de ventilation air conditionn 1 D monter la serrure du volant voir page 118 2 Retirer les vis du logement de paliers 3 Retirer le logement de paliers de la colonne de direction 4 Sortir le palier du logement en le poussant 5 Enduire un peu de vaseline sur le coussinet de caoutchouc du palier et enfoncer celui ci dans le logement 6 Monter le logement de palier dans la colonne de direction 7 Monter le bo tier du volant voir page 120 Saab 9000 124 D montage et repose Blocage du volant avec la serrure du volant C853W 2791 AN ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section Instructions concernant la s curit et les i manipulations 1 D monter l cran phonique c t conducteur Important 2 Retirer vis et crous de l assemblage collier Pour tout travail impliquant que l unit de contact soit de la colonne de direction Ne pas d monter mont e et que la colonne du volant ne soit pa
114. up rieures is sont sujets un vieillissement pr matur et au dessus de 135 C la mise feu peut intervenir spontan ment Les tendeurs de ceintures ne peuvent jamais tre expos s des temp ratures sup rieures 100 C Les coussins gonflables doivent tre conserv s dans un local sp cial totalement s par des l atelier sans surveillance L airbag doit tre stock et transport avec son bo tier m tallique tourn vers le bas pour viter les risques de dommages corporels en cas de d clenchement accidentel Un tendeur de ceinture qui tombe d une hauteur de plus de 0 5m contre une surface dure ne peut tre utilis e Porter des lunettes et des gants de protection lors du d montage d un coussin gonflable qui s est d cianch Enfermer le coussin dans unsac plastique herm tique Puis se laver les mains au savon et l eau ti de apr s manipulation du coussin qui s est d clanch LEE a e Saab 9000 2 Consignes de manipulation et de s curit Plaques de mise en garde et d instructions WARNING pue ann Lane saa Hamas Line ve PAU OS gt 4 WARNING Ps ucne Les ne Parta Sne Sri er ODA ae ae ae AR PURE ee ina manna n WA e A E ee AA dar aa name ARS a pr pat Aan pta Lane da MWM aan ag Le MA IAA LA ie Uei L nun LEE Un certain nombre de plaques de mise en garde et d instructions indiquent que la voiture est
115. ur de r f rence tabl codes Brancher BOB pannes Allumage d sactiv 3 BU WH Tendeur ceinture Brancher r sistance env 2 5 Ohm passager de r f rence Brancher BOB Allumage d sactiv 4 YE WH Tendeur ceinture Brancher r sistance env 2 5 Ohm passager de r f rence Brancher BOB D sactiver 1 2 1 2 3 4 24 selon tabl codes pannes 3 4 Tension batterie Brancher BOB env 12V 5 6 15 Allumage activ a T moin SRS T moin SRS S doit tre Prise de allum diagnostic 24 selon tabl codes pannes 20 selon tabl codes pannes Brancher BOB D sactiver 21 selon tabl codes pannes 25 selon tabl codes pannes Brancher ISAT Allumage activ Activer t moin SRS Brancher BOB D sactiver 20 selon tabl codes pannes env 0 5 Ohm 9 1 dans la prise test Brancher r sistance de r f rence Brancher BOB Allumage d sactiv Airbag conducteur 22 selon tabl codes pannes Brancher r sistance de r f rence Brancher BOB Allumage d sactiv Airbag conducteur 23 seton tabl codes pannes Brancher r sistance de r f rence Brancher BOB Allumage d sactiv Airbag c t passager 28 selon tabl codes pannes Brancher r sistance de r f rence Brancher BOB Allumage d sactiv
116. ussi fix avec des clips 0 Saab 9000 Airbag passager remplacement suite A N ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section Instructions concernant la s curit et les manipulations Repose 4 Y placer l airbag Veiller ce que le clip ait prise 9 2 Y placer les quatre vis deux sur chaque paroi dans l espace sous l airbag Couple de serrage 4 Nm 3 Ibf ft 3 Brancher le connecteur de l airbag 4 Y mettre le couvercle inf rieur 5 Y mettre les vis qui maintiennent le couvercle inf rieur et le couvercle plastique des vis Couple de serrage 4 Nm 3 Ibf ft Saab 9000 D montage et repose 113 C853W 3709 S 6 Brancher le c ble moins de la batterie Brancher ISAT sur la prise de test et effacer les codes de panne ventuels Activer l allumage et attendre au moins 10 secondes apr s l activation V rifier que le symbole SRS luit bien 3 4 secondes puis s teint V rifier que le t moin SRS n indique pas de panne luit sans discontinuer Retirer ISAT 114 D montage et repose Bo tier de commande remplacement NX ATTENTION Avant de commencer le travail lire la section Instructions concernant la s curit et les manipulations Retirer le c ble moins de la batterie 2 Retirer le tapis contre la console centrale c t passager 3 Retirer les trois vis du dispositif de commande 4 Retirer le dispositif de branchement du bo tier
117. voiture l 5 Fixer les canaux d a ration au sol 1 Placer correctement la colonne de direction 6 Monter l cran phonique sous le panneau avec la serrure du volant Brancher le 7 Monter le support avec les commutateurs dispositif de contact la serrure d allumage Veiller ajuster la position horizontale du Veiller ce que la colonne du volant aille dans support le palier inf rieur du support du volant et re d passe d env 30mm de mani re pouvoir 3 8 Brancher le dispositif de contact vers les monter le noeud commutateurs 2 Monter le boulon transversal avec la poign e et les plaquettes Couple de serrage 20 Nm 14 8 Ibf ft 8 Fixer l anneau de serrage dans la position finale inf rieure de la colonne de direction 4 Fixer le noeud entre la colonne de direction et l axe moyen Veiller ce que la vis dans l assemblage de serrage inf rieur soit tir e sous le talon d arr t au bout de l axe moyen Ajuster le jeu entre le noeud et le support du volant Couple de serrage 27 Nm 20 0 Ibf ft Le jeu doit tre de 4 1 mm 0 16 mm 0 04 in Saab 9000 D montage et repose 121 Serrure du volant suite 9 Monter l unit de contact de la mani re suivante Important L unit de contact est fragile Le manipuler avec pr caution Monter l unit de contact sur le support brancher le dispositif de contact orange de l airbag et le dispositif de contact de l avertisseur sonore Fixer l

AEE

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents