Home

900NG_1-5_Diagnostic..

1. NON Saab 900 Bro Composant Fonction Entr e Conditions de Valeurs des Entre Xet Voir 2 5 che Sortie mesures mesures Y page 1 TCS ON OFF Entr e Interrupteur TCS ON B 32 1 30 Interrupteur TCS OFF O V pas enfonc 2 Pas de raccordement _ 3 Capteur de position pa Sortie env 5 V 3 13 32 pillon TCS tension de r f rence 4 Signal de position papil Sortie Activer avec l ISAT 1 6V 4 13 32 lon TCS FERMETURE PAPIL 122 Hz LON OUI 1396 4 1 1 ms Activer avec l ISAT 8 5 11 V FERMETURE PAPIL 122 Hz LON NON 70 92 5 7 7 5ms 5 D connexion du Sortie Activer avec l ISAT 5 13 37 r gulateur de vitesse OUI Activer avec l ISAT 0 V NON i 6 R gime moteur Entr e Ralenti 40 Hz 6 13 35 2500 tr min 125 Hz E Vitesse roues AVD Entr e Tourner roue AND 15 Hz 7 13 34 env 1 2 tour s 8 Vitesse roue AR D Entr e Tourner roue ARD 15 Hz 8 13 34 1 2 tour s 9 C ble de diagnostic K Entr e ISAT conn ct B 9 13 27 Sortie ISAT non connect 0 V 10 Pas de raccordement 11 Signal de position volet Entr e Ralenti 1 2 V 11 13 33 de papillon principal de 100 Hz Motronic _ 9 Signal temp moteur de 0 9 ms Motronic 2500 tr min 2V 100 Hz 15 1 5 ms Allumage sur EN 0 25 1 0 V CIRCUIT lancement 100 Hz d marre
2. 47 Alimentation 30 Saab 900 Bro Composant Fonction Valeurs des Entre Voir 3 5 che coU mesures mesures page 20 Contact avertisseur de Ceinture bou Entr e 20 47 31 ceinture non boucl e cl e 21 Interrupteur des feux de Interrupteur des feux Entr e 21 47 24 d tresse de d tresse activ 22 Manostat du ventilateur Si manostat ferm Entr e 22 47 37 de refroidissement gt 15 bar 23 Eclairage int rieur Eclairage int rieur Sortie 23 47 25 allum 24 Alimentation clignotants Toujours 24 70 11 25 Alimentation feux stop P dale de frein en Entr e 25 70 22 contact des feux stop fonc e 26 Feux stop sur lev s P dale de frein en Sortie 26 70 22 fonc e 27 Feux de stationnement Feux de stationne Sortie 27 70 20 gauches ment activ s 28 Alimentation feux de Feux de stationne Entr e 28 70 20 stationnement droits ment activ s i 29 Feux stop gauches P dale de frein en Sortie 29 70 22 fonc e 30 Commutateur feux de Maintenir le commu Entr e 30 70 13 route croisement tateur en position eU feux de route 31 T moin de contr le Porte ouverte 31 47 3 Porte ouverte 32 Relais si ges Porte ouverte ou 32 47 33 I commande lectrique allumage sous ten sion 33 Relais d
3. 15 SS Saab 900 Bro Composant Conditions de mesures Entre Valeurs des Fonction che fonction recherche des pan nes voir 3 5 page 1 Emetteur dis 24 67 tance antenne signal LED Activer avec ISAT 22 61 s lectionner LED s lectionner ARRET 2 13 MARCHE 2 13 3 Contact coffre ENTREE Coffre ferm l 3 13 15 74 bagages Coffre ouvert 13 13 4 Contacts de portes ENTREE Porte ferm e 4 13 15 63 Porte ouverte 4 13 E Temporisation env 18s 5 Capteur bris de ENTREE Allumage OFF 15 13 16 69 glace masse i 6 Verrouillage cen ENTREE D sarmer l alarme avec 27 63 tral d verrouillage la cl sur portes avant cl de voiture position normale 6 13 position cl ON pendant d verrouillage 0 75 s 7 Capteur bris de ENTREE D verrouillage centralis 7 5 16 69 glace entr e cl de voiture 8 Relais de d mar SORTIE Lancement d marreur 21 49 rage Allumage ON 15 OV E E alimentation 50 9 Relais de la Allumage ON 15 13 9 12V 21 58 pompe carburant Alarme activ e oV au ralenti 10 Allumage ON 15 10 13 12 V 18 53 11 Avertisseur sonore Activer avec ISAT 19 73 s lectionner AVERTIS SEUR SONORE 11 13 12 s lectionner ARRET oV MARCHE 11 13 12 Activer avec ISAT 20 72 s lectionner CLIGNO T
4. ACC Emet une impulsion de courant de 100 ms Ce signal se mesure avec un instrument indiquant les valeurs maximum Saab 900 52 Pas de raccordement Fa 53 Signal de masse Moteur en marche Entr e 0 1 V 53 B 11 54 Pas de raccordement E hs 55 Relais phares anti Phares antibrouillard Sortie 2v 47 55 21 brouillard suppl mentai suppl mentaires ac E res tiv s 56 T moin avertisseur de T moin allum Sortie 12 V 47 56 31 ceinture non boucl e es teint pro wo V 57 Pas de raccordement ds 58 Capteur de temp rature Toujours ls 12 V 47 58 35 du liquide de refroidis sement c t masse 1 59 Relais essuie glace du Essuie glace inter Sortie 12 0 V 47 59 27 pare brise 60 Diagnostic ISAT non reli Entr e 0 V 60 70 12 u ISAT reli contact Sortie 12 V avec ICE TM 61 Signal de temp rature Sortie 500 Hz 61 70 135 du liquide de refroidis rendement ser sement instrument vice 8 92 principal 62 Essuie glace intermit Essuie glace inter Entr e 12 V e 70 27 tent arri re mittent arri re activ P hs 63 Eclairage coup Commutateur Entr e 12 V 63 70 13 d clairage en posi tion 0 e 64 A C AUTO sur ACC ou Entr e 12 V 64 70 36 GN activation A C 65 _ Alimentation B Cl en position B Entr e 12
5. POS POT MOT PRINC POS POT COU CAPOTE VERR COUV CAPOTE POS POT 5EME ARC VERR 5EME ARCEAU VITESSE AVD HOUSSE CAPOTE AFFICHAGE SID INTERR CAPOTE MOTEUR PRINCIPAL INTERR VITRE MOTEUR COUV CAPOTE FENETRE AVG MOTEUR 5EME ARC _LIRE CODE PANNE FENETRE AVD MOT VERR 5EME ARC FENETRE ARG SERR COFF BAG DONNEES CODE PANNE FENETRE ARD NBRE CYCLES CAPOTE LIRE VALEURS COFFRE BAGAGES LIRE CONTACTEURS ACTIVER PROGRAMMATION LIRE INFO SYSTEME PROGRAMMATION ACTIVER EE AFFICHAGE SID PROGR COMPLET MOTEUR PRINCIPAL EFFAC COD PANNES MOTEUR PRINCIPAL MOTEUR COUV CAPOTE MOTEUR 5EME ARC TERMINER COIFFE SOUFFLET MOT VERR 5EME ARC E CAPOTE VITRE AVD VITRE ARD VITRE AVG VITRE ARG LIRE INFO SYSTEME NO ARTICLE SAAB DATE DE FABRIC VERR BAGAGES NUMERO SERIE VERSION MATERIEL VERSION LOGICIEL Saab 900 268 Carrosserie TSAS suite LIRE CONTACTEURS VERR COUV CAPOTE VERR 5EME ARCEAU HOUSSE CAPOTE INTERR CAPOTE LEVER ABAISSER TERMEDIAIRE INTERR VITRE LEVER ABAISSER TERMEDIAIRE FENETRE AVG LEVER ABAISSER TERMEDIAIRE FENETRE AVD LEVER ABAISSER TERMEDIAIRE FENETRE ARG LEVER ABAISSER TERMEDIAIRE FENETRE ARD LEVER ABAISSER TERMEDIAIRE COFFRE BAGAGES Indique la position du contact du couvercle de coffre bagages
6. 7 Relais de l essuie glace Essuie glace arri re Sortie 12 0 V 7 47 27 arri re activ A 8 Relais feux de J Feux de route ac 12 V 8 47 15 route croisement tiv s gt 9 Relais du ventilateur de Ventilateur de refroi Sortie 12 37 refroidissement grande dissement grande vitesse vitesse activ 10 Signal d augmentation Acc l ration de ra Sortie V 10 47 37 du ralenti lenti activ e 11 _ A C activ Sortie 36 12 Relais du ventilateur de Ventilateur de refroi V 12 47 37 refroidissement basse dissement basse vitesse vitesse activ e 13 14 Signal de EE du liquide de refroidis rendement ser sement instrument vice 8 92 96 principal 2 i 15 Contact du lave vitre Commutateur lavage Entr e aN 70 arri re j arri re activ 16 Contact des feux de Feux de stationne ES 12V SCH 70 20 o stationnement ment activ s 17 Contact des phares Interrupteur des K 12V 21 antibrouillard suppl phares antibrouillard mentaires activ 18 Commutateur clignotant Commutateur cligno Entr e 12 V 23 gauche tant gauche activ 19 Commutateur clignotant Commutateur cligno 12 V 19 70 droit tant droit activ Saab 900 112 Syst me lectrique Conditions de 37
7. Code de Fonction composant d fectueux Texte sur cran ISAT Mesures panne i correctives voir 8 5 page B1186 Le contact du couvercle de capote n indique PANNE XX P I B1186 72 pas la m me information que le potentiom tre RUPTEUR POUR du couvercle de capote VERROUIL COUV CAP I DEFECTUEUX B1187 L un des microrupteurs du verrouillage du PANNE XX P I B1187 78 couvercle de capote est court circuit la RUPTEUR POUR masse VERROUIL COUV CAP COURT CIRCUIT MASSE B1188 Coupure de l un des microrupteurs du PANNE XX B1188 74 verroulllage du couvercle de capote i RUPTEUR POUR i i VERROUIL COUV CAP COUPURE B1189 L un des microrupteurs du verrouillage du PANNE XX P I B1189 75 couvercle de capote est court circuit B RUPTEUR POUR i VERROUIL COUV CAP i I COURT CIRCUIT B I B1306 L une des diodes de l un des potentiom tres PANNE XX B1306 76 est grill e POTENTIOMETRE DIODE DEFECT B1307 Alimentation potentiom tre court circuit e la PANNE XX B1307 77 masse SURCH ALIM B1308 Alimentation potentiom tre court circuit e PANNE XX P I B1308 77 POTENTIOMETRE COURCIRC ALIM B1309 Le bo tier de commande ne rel ve aucune PANNE XX B1309 78 modification de la valeur du potentiom tre POTENTIOMETRE l activation d un moteur PAS LECTURE B1316 Lecture instable du po
8. 21 C ble de diagnos tic K ISAT non connect Saab 900 Bro Composant Entr e Conditions de mesures Valeurs des Voir che fonction i mesures page 10 Capteur pos s Entr e Allumage sous tension 400 22 lecteur vitesse Levier de changement de connecteur B vitesses R N D 3 V Levier de changement de vitesses P 2 1 11 Compensation Sortie Allumage sous tension 11 35 400 41 ralenti Levier de changement de Signal DRIVE vitesses N oV De N D 3 2 1 112 V DeN R 12 V 12 Capteur induc Entr e R gime ralenti 12 1 4 4V 12 31 400 19 tion r gime d en 1160 200 Hz i tr e 2500 50 tr min 2 2 V 500 Hz 13 Limitation du cou Sortie Moteur au ralenti 13 81 400 40 ple lors des chan cyl 100 Hz gements de vites Activer avec ISAT 4 0 ms Ses _ LIMITATION COUPLE 40 4 cyl 12V Activer avec ISAT 0v LIMITATION COUPLE 250ms 14 Pas de raccorde 15 Position papillon Entr e Allumage sous tension 400 26 CS Adressage TCS et menu signal de position ISAT ACTIVER provenant du boi Fermeture papillon d sac m V gt tier de commande tiv e 2 Hz TCS 13 1 1 ms Fermeture papillon activ e 8 5 11 V 122 Hz 70 92 5 7 7 5 ms 16 Sol noide r gula Sortie Allumage sous tension 400 36 teur de pression Activer avec ISAT ou
9. 213 Boite de vitesses automatique sans Il Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande gt Sup rieur lt inf rieur quivalent Tou tes les valeurs sont approximatives Valeurs des mesures Vitesse D Position hivers activ e Pas de raccorde Allumage sous tension Vitesse D Position hivers activ e TCS activ Allumage sous tension Signal TCS indi Adressage TCS et menu quant une r gula ACTIVER d ISAT ainsi que tion du syst me la commande t moin TCS TCS T moin TCS allum 12V V6 uniquement T moin TCS teint OV ou Allumage sous tension et 12 V pendant t moin TCS allum simul 3 tan ment Pas de raccorde ment T moin d alarme Allumage sous tension HECK Activer avec ISAT CHECK GEARBOX S tiv ou Allumage sous tension t moin simultan ment al lum Allumage sous tension Activer avec ISAT TEMOIN HIVER T moin hiver allum T moin hiver teint Allumage sous tension P dale d acc l rateur en fonc e P dale d acc l rateur actionn e Capteur pos s Allumage sous tension lecteur vitesse Levier de changement de connecteur A vitesses P R 3 2 Levier de chan ement de vitesses N D GEARBOX Saab 900 186 Boite de vitesses
10. Signal TCS indi TCS activ Allumage sous tension Adressage TCS et menu ACTIVER d ISAT ainsi que commande t moin TCS T moin TCS alium T moin TCS teint ou Allumage sous tension et t moin TCS allum simul tan ment quant une r gula tion du syst me TCS V6 uniquement 12 V pendant 3s Allumage sous tension AUCUN CODE DANS 12 V pendant TCM 1168 CODES DANS 12 V 2 Hz Allumage sous tension Activer avec ISAT CHECK GEARBOX activ 12 V CHECK GEARBOX d sac 0 V tiv ou Allumage sous tension t moin simultan ment at lum Allumage sous tension Activer avec SAT TEMOIN HIVER T moin hiver allum T moin hiver teint T moin de contr le CHECK GEARBOX 12 V pendant 35 Contact Kickdown Entr e Allumage sous tension P dale d acc l rateur en fonc e P dale d acc l rateur non actionn e Allumage sous tension Levier de changement de vitesses P R 3 2 Levier de changement de vitesses N D 1 Capteur pos s lecteur vitesse connecteur A Saab 900 199 42 200 Boite de vitesses Composant Bro Conditions de mesures Voir 4 2 che _ fonction mesures XetY page 10 Capteur pos s Allumage sous tension 35 I lecteur vi
11. 15 Allumage 30 16 Allumage sous tension 17 Allumage sous tension 18 Capteur de temp rature ext rieure masse 19 Capteur de temp rature Allumage sous tension env 1 5 2 5 19 20 ext rieure 20 C 20 Signal de masse Allumage sous tension 0 1 V 20 B 21 Pas de raccordement _ ET 22 Rh ostat MIN gt Entr e env 2 V 22 20 MOITIE MIN MAX env 12 V Saab 900 194 Syst me lectrique SID suite Codes de panne Texte sur cran ISAT Code de Fonction composant d fectueux panne P B1426 Communication avec ICE PANNE XX P I B1426 COMMUNICATION ICE ERR 1428 Communication avec ICE PANNE XX B1428 COMMUNICATION ICE SIGNAL TROP FAIBLE B1471 Communication avec ACS PANNE XX P i B1471 COMMUNICATION ACS ERR B1473 Communication avec ACS PANNE XX DI B1473 COMMUNICATION ACS SIGNAL TROP FAIBLE B1476 Communication avec TSAS PANNE XX B1476 COMMUNICATION TSAS ERR B1478 Communication avec TSAS PANNE XX B1478 I COMMUNICATION TSAS 5 SIGNAL TROP FAIBLE B1605 Panne interne du boitier de PANNE XX B1605 commande PANNE INTERNE BOITIER B1671 Panne interne du boitier de PANNE XX B1671 commande ERREUR 1672 Panne interne du boitier de PANNE XX B1672 commande ERREUR 1735 Rh ostat PANNE XX B1735 RHEOSTAT SIGNAL ERR PANNE XX P I B1745 B174
12. r D clenchement 1 E 900 50 tr min D clenchement2 900 50 tr min 10 25 900 50 tr min 11 BU D clenchement 3 RD SS tr min 12 25 12 GY D clenchement 4 RD te 13 OG Limitation couple WH Saab 900 Moteur 95 Valeurs des Fonction mesures recherche Composant Fonction Bro Cou Entr e Conditions de che ileur Sortie mesures Tu BK come RALENTI MS e pA D 1 2 3 T Contact des feux stop P dale de frein p c non enfonc e P dale de frein enfonc e Em Pas de raccordement A lt OV 15 30 Hz LP LO Hip 15 30 HZ 37 144 Ge LO Hip Ge cylindres Entr e 900 50 tr min 17 25 av Con cylindres w 900 50 tr min ZE de raccordement 55 194 voir 19V voir aussi caract risti ques techni ques ru nal de pression dans Sortie 20 67 1 0 Ge 52 104 d admission 21 BU mus Soupape d a ration 900 50 tr min 21 Diagnostic i gt 1 min apr s d marrage M96 1 2 Capteur de D visser le bou 121 0 kPa 2 5 V pression du voir aussi r servoir caract riti ques techni ques GN Sonde d oxyg ne 1 900 50 tr min 23 47 moteur chaud et d marrage 24 BK Masse principale Entr e 900 50 tr min E moteur chaud et P chon de r ser BU Capteur de pression 22 67 100 kPa BN tubulure d admi
13. Bas niveau de carburant N N 3 Sen de temp rature liquide de refroidisse ment Temp rature mo ment caract ristiques tech niques GN D TAS w z m C Composant Fonction Capteur de position vile Entr e brequin entr e du signal Vitesse de la voiture pro venant de la roue avant droite R gime moteur i 81 Pas de raccordement Signal de position de papillon Pas de raccordement Pas de raccordement Pas de raccordement Pas de raccordement Pas de raccordement C ble de diagnostic Entr e Sortie Entr e Conditions de Sortie mesures Moteur 63 Valeurs des Entre X mesures et Y 2 7 page Lancement du 2 5 Vac 78 20 32 Tourner la roue 15 Hz 1 2 tour s 800 50 tr min 5 10 Vac Tourner lentement O env 12 V 79 28 5096 LP Hip LOp 800 50 tr min 65 V 40 Hz 0 25 1 00 V 2 0 Hz r C Toz 28 16 996 Weeer PANS RESPICE EE ISAT non 0 V 88 34 connect ISAT connect B Saab 900 run er 5 64 Moteur Motronic 5 2 OBD Il suite Codes de panne Code de Fonction composant panne SAE P0102 P0103 P0112 d fectueux Sonde de masse d air Entr e du boitier de commande basse coupure ou court circuit la masse Sonde de masse d air Entr e du boitier de c
14. Saab 900 256 Carrosserie E Si ge lectrique m moire suite Codes de panne Code de Fonction composant Panne Voir 8 2 Potentiom tre permanent Saab 900 COUPURE C C MASSE Texte sur cran ISAT panne d fectueux page 25221 Bord avant du si ge Tension de sortie excessive PANNE 1 25221 852 42 Potentiom tre intermittent POTENT BORD AVANT a COUPURE C C B 45221 Bord avant du si ge Tension de sortie excessive PANNE 1 45221 852 42 Potentiom tre Permanent POTENT BORD AVANT S COUPURE C C B 25222 R glage longitudinal Tension provenant PANNE 1 1 25222 852 42 potentiom tre potentiom tre trop lev e POT REGL AVANCEMENT intermittent COUPURE C C BATT 45222 R glage en longueur Tension de sortie excessive PANNE 1 1 25222 852 42 potentiom tre Permanent POT REGL AVANCEMENT COUPURE C C BATT 25223 Bord arri re du si ge Tension de sortie excessive PANNE 1 1 25223 852 42 Potentiom tre intermittent POTENT BORD ARRIERE i COUPURE C C BATT 45223 Bord arri re du si ge Tension de sortie excessive PANNE 1 25223 852 42 gt Potentiom tre Permanent POTENT BORD ARRIERE j COUPURE C C BATT 25224 Dossier Tension de sortie excessive PANNE 1 1 25224 852 42 Potentiom tre intermittent POTENT DOSSIER COUPURE C C BATT 45224 Dossier Tension de sortie excessive PANNE 1 1 25224 852 42 Potentiom
15. e Saab 900 MANUEL D ATELIER 1 5 Diagnostic et recherche de pannes M 1994 1996 Pr face Ce manuel comporte Mesures de valeur raccordements du dis positif de commande Codes de panne Structure de menu ISAT pour syst me avec diagnostic de panne in corpor sur la Saab 900 M1994 Ce manuel a pour but de faciliter les recher ches de panne Les codes de panne enre gistr s peuvent tre lus l aide de 1 ISAT 2 Codes clignotants Le manuel n indique pas comment rem dier la panne il renvoie au manuel d atelier o les mesures prendre sont indiqu es e Ce manuel remplace le Manuel d atelier 1 5 M thodes de diag nostic et recherches de pannes M1994 1995 Attention important et note Les mots Attention Important et Note sont utilis s dans le manuel de service pour attirer l at tention du m canicien soit sur une information im portante pour la s curit des personnes ou pour viter un dommage mat riel soit sur un conseil utile ou une suggestion facilitant le travail La significa tion de ces mots est la suivante N ATTENTION Signale un risque de danger de mort ou d ac cident s rieux pour le m canicien ou le con ducteur ou un risque de dommage mat riel d une grande ampleur Important Signale un risque de dommage mat riel de petite ampleur ou avertit le m canicien d une erreur f
16. y O RAPPORT B V PASSEREN 1ERE En cas de remplacement du capteur pos s lecteur vitesse le APPUYER ENSUITE boitier de commande doit tre calibr sur le capteur SUR ON ENTER Le calibrage s effectue avec cl de contact en position ON j PASSEREN 2EME Allumage sous tension passer le levier de vitesse selon le pro APPUYER ENSUITE gramme 1 2 3 4 5 N NE SUR ON ENTER M est important de rel cher le levier chaque position et d en PASSEREN3EME foncer ON ENTER sur ISAT APPUYER ENSUITE DN SUR ON ENTER Si le calibrage est accept ISAT indique PASSEREN AEME INITIALISATION EFFECTUEE APPUYER ENSUITE Si le calibrage n est pas accept ISAT indique SUR ON ENTER INITIALISATION NON EFFECTUEE PASSEREN 5EME production nous effectuons le calibrage de chaque voiture APPUYER ENSUITE avant de la livrer SUR ON ENTER PASSEREN M APPUYER ENSUITE SUR ON ENTER PASSERAU PT MORT APPUYER ENSUITE SUR ON ENTER ER POINT D EMBRAYAGE Le calibrage du point d embrayage s effectue U uS e moteur au ralenti et js ds au point mort Gr ce cette commande Saab Sensonic apprend les points d embrayage Si le calibrage est accept ISAT indique INITIALISATION EFFECTUEE Si le calibrage n est pas accept ISAT indique INITIALISATION NON EFFECTUEE Saab 900 Saab Sensonic suite
17. 4 Prise diagnostic 16 broches 7 e N z DN a Important Prenez vos pr cautions lorsque vous effectuez une mesure de r sistance alors que la batterie est connect e Les diff rents appareils consommateurs de courant non d connect s ont une forte propen sion perturber et fausser les mesures Nous vous d conseillons de d connecter la bat terie car la m moire de nombreux syst mes est effac e lorsque l alimentation est coup e Saab 900 2 M thodes g n rales de mesure Coupure mesure de r sistance 1 Veillez ce que le composant ou le conducteur contr ler ne soit pas sous tension 2 Branchez les c bles de l instrument de mesure en position r sistance sur chacune des deux bornes du composant ou du conducteur contr ler K La r sistance d un conducteur doit normalement tre inf rieure 1 Ohm Pour les composants reportez vous leur fiche de caract ristiques Coupure mesure de tension 1 Branchez la charge ventuelle du circuit 2 instrument de mesure en position tension branchez le c ble noir de l appareil sur une masse s re et le c ble rouge sur le point du conducteur contr ler 3 Pour une sortie de bo tier de commande ou d in terrupteur effectuez la mesure en d pla ant successivement le point de mesure vers la charge Lorsque la tension devient nulle vous savez alors que la coupure se sit
18. ACTIF ACT DESACT CHECK GEAR BOX ACT DESACT CHECK ENGINE SE ACT DESACT Boite de vitesses 209 Fonction Capteur de position s lecteur de vitesses sur boite de vites ses Indique au boitier de commande quel est le rapport choisi Ce capteur est muni de quatre connecteurs A B C et PA pour cette transmission d informations L tat de tous les capteurs apparaissent en m me temps P ACT R ACT DESACT D DESACT 3 ACT 2 ACT 1 DESACT La tension batterie 12 V est en tant qu tat ACT P DESACT R ACT N ACT D ACT 3 ACT 2 DESACT 1 DESACT La tension batterie 12 V est enregistr e en tant qu tat ACT P DESACT R DESACT N DESACT D ACT 3 ACT 2 ACT 1 ACT La tension batterie 12 V est enregistr e en tant qu tat ACT PACT R DESACT N ACT D DESACT 3 ACT 2 DESACT 1 ACT La tension batterie 12 V est sers en tant qu tat ACT Le signal en provenance du boitier de commande TCS indi que que ce boitier est activ et donc que les roues patinent est activ Ce signal affecte en m me temps le t moin TCS qui est mis la masse d s qu un patinage est d tect La masse 0 V est enregistr e en tant qu tait ACT La commande n existe qu avec moteur V6 Le t moin de contr le est allum en permanence en cas de panne du syst me et le programme de secours est alors ac tiv Le bo tier de commande m
19. TEMPS INJECTION XX X ms Indique le temps d injection du cylindre 1 en ms Plage de fonctionnement 0 0 98 7 ms AVANCE ALLUMAGE XX X DEGRES Indique l angle d allumage actif en degr temps d allumage du cylin dre 1 avant le PMH Plage de fonctionnement 78 144 degr s CONTROLE CLIQUETIS DEGRES SOUP EVAP Indique le r glage bas de l allumage en degr en cas de cliquetis sur le cylindre 1 _ Plage de fonctionnement 0 128 degr s Indique le rapport d ouverture de la valve de purge d air en 96 Plage de fonctionnement 0 100 96 VITESSE VOITURE XXX KM H Indique la vitesse de la voiture en km h Plage de fonctionnement 0 255 km h SIGNAL DE CHARGE TQ XX XX ms indique la valeur interne du boitier de commande proportionnelle la charge du moteur active Plage de fonctionnement 0 12 25 ms Saab 900 54 Moteur Affichage ISAT MASSE AIR CALCUL XXX X g s Fonction Indique la masse d air calcul e par le bo tier de commande qui doit circuler dans la soupape de r gulation de ralenti pour r gler le r gime ralenti correct Plage de fonctionnement 0 17 g s MASSE AIR MESUREE XXX X g s Indique la masse d air mesur e par le boitier de commande qui cir cule dans la soupape de r gulation du ralenti correspond la valeur indiqu e par la sonde de masse d air moins le courant de fuite adapt
20. 99 34 Pas de raccordement EI Signal de charge moteur Sortie 900 50 tr min 30 Hz 36 75 BK A C et autres coup s 2500 tr min 83 Hz 36 75 s LP P HI LO BU R gulateur de vitesse SENG B 5 __ GN Activer le mode V e diagnostic CC appuyer sur i SET RES 37 Pasderaccordement pe Signal de vitesse 58 04 38 PK BK 40 p LOp a 900 50i min 41 67 7 10V 35798 870 Hz LP HI LO DU i V Pas de raccordement E s YE Capteur de vilebrequin D o E I o i x Ka KH Tourner la roue avant droite 1 2 tour s Se LE d Capteur position papillon Sortie WH Capteur de pression Sorti 3 67 5V 36 75 OG Signal de cliquetis 50 100 mV 43 96 LP P LO Capteur de pression 900 50 tr min Saab 900 A N 2 Moteur 83 Valeurs des Fonction recherche panne 2 7 age 39 84 Conditions de Sortie mesures Bro Cou che leur GN Capteur position papillon BN WH Capteur de temp rature Entr e BK air d admission Composant Fonction 0 5 voir aussi caract risti ques techni ment les ca ract ristiques techniques BK Sonde d masse 900 50 tr min 25 47 lt 0 05 V Sortie 900 50 tr min 3 5 5 5 V 8 107 A C et autres CE x 500 Hz coup s BU E cu de regulati
21. Freins 233 ABS 2E M1994 1995 suite AFFICHAGE ISAT7 V o n 7 Indique la fin du test TEST OK APPUYER ON ENTER AFFICHAGE ISAT 8 8 Ce message appara t si une panne intervient TEST SOUPAPES AVG pendant le test ou si une r ponse NON a t don DEFAUT DANS TEST n e VOIR MAN D ATELIER i Dy APPUYER ON ENTER Saab 900 234 Freins ABS 5 3 M1996 Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande gt Sup rieur inf rieur environ n gal tension alternative Important Sauf indications contraires mesures sur connecteur du bo tier de commande Entr e Conditions de Sortie mesures Composant Fonction D EME D521W 7392 Re x panne voir 5 2 page 53 1 YE Capteur de roue Entr e Tourner la roue 100 mVac ARD 1 tour s Masse de r f rence 2 BK Capteur de roue Entr e Tourner la roue gt 100 mVac ARD Entr e signal 53 Capteur de roue 100 mVac AVD Masse de r f rence 45 1 tour s Pas de raccorde Entr e Tourner la roue 1 tour s e n 5 Capteur de roue AVD Entr e signal 6 Capteur de roue Entr e Tourner l roue AVG 1 tour s Entr e signal Capteur de roue AVG Entr e signal Capteur de roue ARG Masse de r f
22. Jegen nes Saab 900 _ 102 P0103 ebe P0171 P0172 P0171 P0172 40 Moteur Motronic 2 10 2 M1994 2 10 3 M1995 suite Structure du menu des codes de commande LIRE VALEURS MOTRONIC 2 10 2 Motronic 2 10 3 ACTIVER CHARGE MOTEUR INJECTEUR 1 TEMP LIQUIDE REFR M INJECTEUR 3 AJUSTEM LAMBDA LIRE CODES PANNES INJECTEUR 4 REGL MULTIPL INJECTEUR 2 LIRE VALEURS _ ACTIVER EFFAC COD PANNES TERMINER REGIME MOTEUR VITESSE ROUE AV D ANGLE ALLUMAGE MASSE AIR POS PAPILLON 25 SOUPAPE REGUL RAL SOUPAPE EVAP RELAIS A C RELAIS AIR SECOND Saab 900 Moteur 41 Motronic 2 10 2 M1994 2 10 3 M1995 suite gt l LIRE VALEURS Affichage ISAT Fonction Indique la charge du moteur en 96 Une Saab 900 1 CHARGE MOTEUR XX X 96 charge totale correspond 10096 B ws TEMP LIQUIDE REFR Indique la temp rature du liquide de XXX C refroidissement en C 3 AJUSTEM LAMBDA Indique la plage fonctionnelle de travail de XXX la r gulation lambda 25 Au del des valeurs limites les codes Adaptation pauvre et Adaptation riche apparaissent 4 2 REGL MULTIPL Indique la correction multiplicative du XX X 96 calage de pompe L adaptation invertient pendant que la v hicule roul
23. POS IN Indique la position ou les pannes ventuelles des microrupteurs de verrouillage de la capote sur le toit R ponses OUVERTE FERMEE COUPURE COURT CIRC MASSE COURT CIRC B pour chaque c t etTENS REF G ERR ce qui signifie tension de r f rence fausse Indique la position ou les pannes ventuelles des microrupteurs de verrouillage du couvercle de capote R ponses OUVERTE FERMEE COUPURE COURT CIRC MASSE COURT CIRC B pour chaque c t etTENS REF G ERR ce qui signifie tension de r f rence fausse Indique la position ou les pannes ventuelles des microrupteurs de verrouillage du 5 me arceau R ponses OUVERTE FERMEE COUPURE COURT CIRC MASSE COURT CIRC B pour chaque c t etTENS REF G ERR ce qui signifie tension de r f rence fausse d Indique la position ou l s pannes Sventuellas du Merorupteur de la housse de capote R ponses OUVERTE FERMEE COUPURE COURT CIRC MASSE COURT CIRC B pour chaque c t etTENS REF G ERR ce qui signifie tension de r f rence fausse Indique la position du contact en bas pr s de la serrure d am mage de commande de la capote Indique la position du contact de commande simultan e des fe n tres Indique la position du contact de commande la fen tre avant gauche indique la position du contact de commande la fen tre avant droite Indique la position du contact de commande la fen tre arri re gauche Indique la position du con
24. 6 F Allumage 54 6 5 7 G Contact des feux stop P dale de frein en 7 5 fonc e P dale de frein au re pos 8 H T moin de contr le Le t moin s teint 8 5 Cruise Le t moin s allume Ou Communication avec En mode diagnostic 9 5 les autres syst mes ON OFF 10 K Signal de vitesse Roue avant gauche Entr e env 15 Hz 10 5 tourner d 1 2 tour Saab 900 Syst me lectrique 143 Syst me de commande de la vitesse de croisi re suite Position diagnostic M1994 Commencer la recherche des pannes en contr lant les l ments suivants 1 Fusibles voir 3 1 page 368 13 2 Allumage voir 3 1 page 368 14 3 Masse voir 3 1 page 368 15 4 Les connexions du connecteur du boitier de commande en portant l attention sur les faux contacts Moteur arr t et frein main serr Actionner l interrupteur en position TIP et le maintenir dans cette position pen dant le d marrage du mo teur A Le t moin CRUISE doit passage en mode diag nostic I Ne s teint pas Ne s allume pas Automatique passer la vitesse D 3 2 1 Manuelle rel cher l em brayage S allume Enfoncez la p dale de S teint frein Automatique s lecteur en position N P R Manuelle P dale d em brayage enfonc e s allumer pour confirmer le Ne s allume pas Ne s teint pas Fonction SET 368 19 position RES N
25. 44 Pas de raccorde 45 Pas de raccorde 46 Pas de raccorde 47 Pas de raccorde ment 48 Capteur inductif r gime entr e de boite Pas de raccorde ment 50 Pas de raccorde ment 51 Pas de raccorde 52 Pas de raccorde 53 Pas de raccorde ment 54 Pas de raccorde ment 55 Pas de raccorde ment Saab 900 Saab Sensonic suite Codes de panne Code de Fonction composant panne P1501 P1503 P1605 P1700 P1716 P1718 P1720 P1726 P1728 P1730 P1740 P1759 d fectueux Signal d entr e vitesse roue Roue arri re gauche du bo tier de commande ABS valeur fausse Signal d entr e vitesse roue Roue arri re gauche du bo tier de commande ABS d passe 250 km h Bo tier de commande contenu m moire faux Connecteur capteur position vitesse indique un court circuit la masse ou B et une coupure Entr e provenant capteur inductif de bo te valeu fausse Entr e capteur inductif de boite d passe 8000 tr min Connecteur capteur levier vitesse indique un court circuit la masse ou B et une coupure Signal entr e r gime moteur provenant boitier de commande Trionic valeur fausse Signal entr e r gime moteur provenant boitier de commande Trionic d passe 8000 tr min Signaux entr e du capteur position vitesse mal interpr t s et indiquent mauvais rapport Disposi
26. Capteur de position du papillon entr e du bo tier de commande Coupure ou court circuit B Sonde d oxyg ne avant catalyseur banc 1 Fonction d fectueuse Allum Allum PANNE XX P0122 POS PAPILLON COURT CIRCUIT MASSE PANNE XX P0123 POS PAPILLON COUPURE COURT CIRCUIT B PANNE XX P0130 O2S BANC1 CAPTEUR1 DEFAUT FONCTION Sonde d oxyg ne avant catalyseur banc 1 entr e du boitier de commande Court circuit la masse P0132 P0133 P0134 P0136 Sonde ell ee avant catalyseur banc 1 entr e du bo tier de commande Court circuit B Sonde d oxyg ne avant catalyseur banc 1 La commutation pauvre riche est trop lente Sonde d oxyg ne avant catalyseur banc 1 entr e du bo tier de commande Coupure Sonde d oxyg ne avant catalyseur banc 1 Fonction d fectueuse Allum PANNE XX P0131 025 BANC1 CAPTEUR1 COURT CIRCUIT MASSE 100 100 104 104 Allum PANNE XX P0132 O28 BANC1 CAPTEUR1 Allum Allum Allum COURT CIRCUIT B PANNE XX P0133 025 BANC1 CAPTEUR1 FREQUENCE BASSE PANNE XX P0134 O28 BANC1 CAPTEUR COUPURE Se PANNE XX P0136 025 BANC1 CAPTEUR2 DEFAUT FONCTION Saab 900 104 104 104 110 Moteur 65 Code de Fonction composant catalyseur banc 2 entr e du boitier de commande
27. LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT NO ARTICLE SAAB XXXXXXX VERSION DISP XXX XXX XXX XXX XXX VERSION PROGRAMME XXX XXX XXX XXX XXX DATE DE FABRIC MM TNBRE ART LIVRE XXX XXXX J N ART DISP REGL XXX XXX XXX XXX Boite de vitesses 225 Indique le num ro de r f rence SAAB 7 chiffres Indique le num ro 15 chiffres de la version du boitier de commande Indique le num ro 15 chiffres du logicil du boitier de commande ACS d E Indique la date de fabrication MM mois ann e Indique le num ro de r f rence de F S code 7 chiffres i Indique le num ro de r f rence de F S code 12 chiffres Saab 900 226 Bo te de vitesses Saab 900 D ABS 2E M1994 1995 ABS 2E Misses 995 gt Sup rieur inf rieur envi tension alternative Freins 227 ron gal ABS 5 3 M1996 D521W 1447 13 Pas de raccordement Pas de raccordement Bel Bro Couleur Composant Entr e Conditions de Entre Voir 5 page che Fonction Sortie mesures X et Y 1 GY GN T moin ABS 1 3 28 2 Pas de raccordement 3 HRS Pas de raccordement 4 Capteur de roue AVG Entr e Tourner roue 4 5 23 Entr e signal 1 tr s 5 Capteur
28. hhH PANNE X B1433 CLIGNOTANT GAUCHE COUPURE C C B1433 391 43 Clignotants gauches Circuit ouvert _ hhH PANNE X B1443 CLIGNOTANT DROIT COUPURE C C Clignotants droits Circuit ouvert 391 43 B1443 hhH B1605 Panne du boitier de Interne PANNE X B1605 commande MODULE DE COMMANDE hhH PANNE X B2475 SIG DEVERROUIL COUPURE B2475 Signal serrure Circuit ouvert 391 41 centralis e hhH Effacer le code de panne et activer l alarme si possible Contr ler l apparition du code de panne Si c est le cas sans qu aucune autre panne n intervienne remplacer le bo tier de commande Saab 900 NI ur Syst me lectrique 151 Alarme antivol suite Structure du menu des codes de commande M1 994 LIRE VALEURS ALARME PRECEDENTE PORTE CAPOT MOTEUR COFFRE SERRURE COFFRE ALLUMAGE 15 SIGNAL SERRURE _ SIG DEVERROUIL TENSION ALIM 30 ALARME ANTIVOL M1994 LIRE CODES PANNES ACTIVER RELAIS CLIGNOTANTS RELAIS AVERTISS SECURITE DEMARRAGE RELAIS SEC DEMAR AVERTISSEUR SONORE ETAT D ALARME CLIGNOTANTS ETAT AVERTISSEUR ETAT CLIGNOT DR ETAT CLIGNOT G LIRE INFO SYSTEME No DE REF VERSION PROGRAMME PROGRAMMER CODE PAYS Saab 900 152 Syst me lectrique Alarme antivol suite L
29. A R R T 12 K20 3 14 K 20 Uo gt 06 o Moteur couvercle Moteur non activ capote Moteur en marche HAUT 12V ol o A A A m D m ZS Sp 2 Ka o z Saab 900 Carrosserie 263 Valeurs des Entr e ue mesures Sortie et Y Broche n BOB Composant Conditions de n mesures Moteur verrou coffre Moteur non activ ewe Moteur en marche Bouton ouverture Actionn Entr e 61 18 pU 30 Capote en mouve lt 0 5 V _ B s eg Contact manoeuvre Actionn 12V toutes fen tre HAUT adr Contact manoeuvre Actionn 64 Er Pas de raccorde EE b Pas de raccorde E 18 K 20 19 K 20 20 K 20 N W ch 3 K20W 4 K20W 5 K20W 67 Pas de raccorde het ee qr on us Pas de raccorde ment 6 K20W 7 K20W Pas de raccorde MM 70 Pas de raccorde E 71 Pas de EE SS 10 K20W 72 Pas de raccorde E 11 K20W 73 Moteur fen tre Fen tre arr t e Sortie 73 52 arri re gauche Fen tre haut 12V zm ER WS 12 50 74 fen tre Fen tre arr t e Sortie 52 bt did 13 K20Wj 75 fen tre Fen tre arr t e Sortie 75 52 L iwen Jess 12 V Basis Moteur fen tre Fen tre arr t e 15 K20W 77 Moteur fen tre Fen tre arr t e 77 52 7 Jamendo HAUT Fenere haut ____ 178 Moteur fen
30. Affichage ISAT Fonction SONDE MASSE D AIR X X V X X g s TENSION BATTERIE XX X V Indique la tension d entr e de la SONDE DE MASSE D AIR boitier de commande broche 41 en volt et la quantit de masse d air as pir correspondante en g s Le calcul est bas sur la caract ristique suivante g s f V Voir Caract ristiques techniques Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V Indique l alimentation lectrique du bo tier de commande 15 boitier de commande broche 58 Plage de fonctionnement 0 0 17 4 V TEMP LIQUIDE REFR V XX X C Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 78 provenant du capteur de temp rature d air du moteur ainsi que la temp rature correspondante en C Le calcul est bas sur la caract ristique C f Q Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V CAPTEUR PAPILLON X X V XX X DEGRES Indique la tension d entr e du capteur de position du papillon bo tier de commande broche 73 en volt puis convertie en degr s Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V soit 0 0 90 degr s CAPTEUR DEFECT XXXVXXg REGIME MOTEUR XXXX TR MIN Indique la tension d entr e du capteur route mauvaise boitier de commande broche 80 en V et ventuellement l acc l ration veri cale de la voiture en g Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V soit 0 0 2 5 g Indique le r gime du moteur en tr min Plage de fonctionnement 0 6550 tr min
31. GN Capteur de position dis E 34 116 BN que de papillo pro ck gale ment les ca ract ristiques techniques gt o m lt 900 50 tr min 47 67 Sonde d oxyg ne masse de r f rence sm s LP HI LO Valve de commande tie L A C et tous les 49 25 500 Hz 54 202 ralenti autres appareils 25 50 gt hors circuit 0 5 1 0 ms Saab 900 ISAT connect 67294 WH Capteur de temp rature 40 SMOD 46 67 1 5 V voir 32 108 BK d aspiration aussi carac d t ristiques 5 techniques LE Moteur 97 Bro che Valeurs des Fonction mesures recherche panne 2 7 age 4 128 Composant Fonction Entr e Conditions de Sortie mesures Sonde d oxyg ne 1 pr 900 50 tr min chauffage SES le fusible BK 50 25 BK Sonde d oxyg ne 2 pr 900 50 tr min WH chauffage temp rature liqu refroidissement RD WH i e e arh D Retirer le fusible 38 AE I cO gt 50 C 122 F Pompe vide syst me Sortie IN 2 o Rosz Pas de raccordement A C ut Sortie 1900 50 tr min A C en circuit i 900 50 tr min A C hors circuit ie 2 mi N el o m L e N 3 288 7 264 7 264 34 116 WH Relais de la pompe Sortie WEE cu lt n 2 900
32. MARCHE Sortie vers le compresseur relais A C via le manostat Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 54 Sortie vers l instrument principal Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 32 Sortie vers l instrument principal Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 55 RELAIS POMPE MARCHE 0 VI ARRET 12 V RELAIS PRINCIPAL MARCHE 0 V ARRET 12 V CONTROLE CLIQUETIS OUI NON RALENTI OUI NON Sortie vers le relais de la pompe carburant Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 56 Sortie vers le relais principal Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 31 Variable interne Trionic indiquant si la ge l allumage est due un r glage de cliquetis Variable interne Trionic indiquant sl le ralenti existe Saab 900 92 Moteur Saab Trionic sans OBD II suite ACTIVER Affichage ISAT INJECTEURS BOBINES ALLUMAGE SOUPAPE MAGNETIQUE SOUP REGL RALENTI Fonction Cette commande comporte le sous menu suivant INJECTEUR CYL 1 INJECTEUR CYL 2 e INJECTEUR CYL 3 e INJECTEUR CYL 4 Chaque injecteur est activ pendant 10 s la fr quence de 10 Hz Cette commande comporte le sous menu sina BOBINE ALLUM CYL 1 e BOBINE ALLUM CYL 2 e BOBINE ALLUM CYL 3 e BOBIN
33. MARCHE ARRET bo tier de commande de l alarme sont actives ou non MARCHE active l avertisseur sonore MARCHE Sinon indique si la sortie du dispositif de ARRET MARCHE que sinon si les sorties du boitier de ARRET commande de l alarme sont actives ou non m MARCHE active la diode Indique sinon MARCHE TE si les sorties du boitier de commande de ARRET l alarme sont actives ou MARCHE active le d verrouillage du MARCHE coffre bagages Indique sinon si les ARRET sorties du bo tier de commande de l alarme sont actives ou non MARCHE active le verrouillage des portes via la serrure centralis e Indique ARRET sinon si les sorties du bo tier de commande de l alarme sont actives ou non MARCHE active le d verrouillage des portes via la serrure centralis e Indique sinon si les sorties du boitier de commande de l alarme sont actives ou non i SIG DEVERROUIL Saab 900 V Alarme antivol suite Syst me lectrique 169 PROGRAMMATION Non VSS M1996 Commande ISAT Fonction AftichageISAT CODE PAYS TELECOMMANDE AUTO ARMAT AUTO IMMOBILISAT CLIGN BUZZER Pour choisir le d clenchement de l alarme adapt au pays ou bien person nalis ainsi que la sirene avec batterie de s curit Pour la programmation ou la d program mation de l une ou plusieurs 4x maxi t l commandes de la voiture PROGRAMMATION
34. O28 1 X XX V 025 2 X XX V Fonction Tension r elle provenant de la sonde d oxyg ne Plage de mesure 0 2 0 V O2S 1 PRECH XXXX mA O28 2 PRECH XXXX mA REGLAGE LAMBDA XX X 96 Tension r elle provenant de la sonde d oxyg ne Plage de mesure 0 2 0 V Etat Trionic interne indiquant la consommation actuelle de courant dans le circuit de pr chauffage de la sonde d oxyg ne Plage de mesure 0 3000 mA Etat Trionic interne indiquant la consommation actuelle de courant dans le circuit de pr chauffage de la sonde d oxyg ne Plage de mesure 0 3000 mA Etat Trionic interne indigant la valeur de la cri lambda Plage de mesure 25 96 425 ADAPTATION GLOBALE XX Etat Trionic interne indigant la valeur globale d d adaptation Plage de mesure 100 100 TEMP LIQU REFROID XXX C TEMP AIR ADMISSION XXX C PRESSION ADMISSION XXX kPa Temp rature r elle du liquide de fonctionnement Plage de mesure 40 C 127 C Temp rature actuelle de l air d admission Plage de mesure 40 C 127 C Pression d admission r elle Plage de mesure 0 255 kPa PRESSION RESERVOIR kPa Pression r servoir actuelle Plage de mesure 2 5 kPa 2 5 kPa CAPTEUR PAPILLON XX X DETECT CLIQUETIS XXXV Position r elle du papillon en 5 V Plage de mesure 0 100 Variable interne Trionic indiquant le niveau actuel
35. P0341 Capteur d arbre cames Allum PANNE XX P0341 168 entr e du boitier de POS ARBRE A CAMES commande ENTREE ERRONEE Fonction d fectueuse P0410 Entr e d air secondaire Allum PANNE XX P0410 172 D bit d air d fectueux AIR SECONDAIRE I DEFAUT DEBIT P0411 Entr e d air secondaire Allum PANNE XX P0411 172 D bit d air trop bas AIR SECONDAIRE DEBIT BAS P0412 Electrovanne entr e d air Allum PANNE XX P0412 182 secondaire sortie provenant du SOUPAPE AIR SECOND boitier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B4 P0413 Electrovanne entr e d air Allum PANNE XX P0413 182 secondaire sortie provenant du SOUPAPE AIR SECOND boitier de commande COUPURE Coupure P0414 Electrovanne entr e d air Allum PANNE XX P0414 182 secondaire sortie provenant du SOUPAPE AIR SECOND bo tier de commande _ COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P0422 Catalyseur banc 1 Allum PANNE XX P0422 186 Fonction d fectueuse CATALYSEUR BANC1 DYSFONCTIONNEMENT P0432 Catalyseur banc 2 Allum PANNE XX P0432 190 Fonction d fectueuse CATALYSEUR BANC2 DEFAUT FONCTION P0441 Syst me EVAP Allum PANNE XX P0441 194 boitier de commande Courant du circuit de r chauffage beaucoup trop aible Saab 900 PRECHAUFFAG COURANT BAS Moteur 67 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne
36. Relier BOB Allumage coup Relier r sistance de r f rence Relier BOB Allumage coup Relier r sistance de r f rence Relier BOB Allumage coup Relier BOB EN Allumage en position ON Relier BOB Allumage coup Relier ISAT Allumage en position ON Activer t moin SRS Relier ISAT Allumage en position ON Activer t moin SRS Relier BOB Allumage coup Relier r sistance de r f rence Relier BOB Allumage coup Relier r sistance de r f rence i Relier BOB Allumage coup Relier r sistance de r f rence Relier BOB Allumage coup Relier r sistance de r f rence Relier BOB Aliumage coup Saab 900 2 5 Ohm Valeurs des env 2 5 Ohm env 2 5 Ohm env 2 5 Ohm env 0 5 Ohm Le t moin SRS doit s allumer Le t moin SRS doit s allumer Entre X et Y 8 4 N 9 BOB 8 prise Fonct Rech panne pge 24 selon tableau des codes de panne 24 selon tableau des codes de panne 24 selon tableau des codes de panne 24 selon tableau des codes de panne 20 selon tableau des codes de panne 21 selon tableau des codes de panne 25 selon tableau des codes de panne 25 selon tableau des codes de panne 20 selon tableau des codes de panne 22 selon tableau des codes de panne 22 selon tableau des codes de panne 23 selon tableau des codes de panne 23 selon
37. conseill d utiliser un st thoscope Le boitier de commande active le t moin d alarme CHECK GEARBOX l En mode d activation CHECK GEARBOX peut tre activ par les touches F1 et F2 F2 teint la lampe 2ACT et F1 teint le t moin DESACT Saab 900 198 Bo te de vitesses et OPERE E a j Boite de vitesses automatique sans OBD Il suite LIRE INFO SYSTEME Atfichage ISAT Fonction 1 REF PIECE gt Indique le num ro de r f rence SAAB actuel sous la forme i d un code 7 chiffres 2 VERS DISP COMM Indique le num ro de la version du boitier de commande sous la forme d un code 10 chiffres i 3 VERSION PROGRAMME Indique ta version du logi iel actu l du boitier de commande de la boite de vitesses sous la forme d un code 10 chiffres _ Saab 900 Boite de vitesses Boite de vitesses automatique OBD Il Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande gt sup rieur lt inf rieur quivalent Tou tes les valeurs sont approximatives Bro che 1 Valeurs des mesures Conditions de mesures Composant Entr e fonction Sortie Sol noide 1 2 3 4 Sortie Allumage sous tension Vitesse D Position hivers activ e 12V Position hivers desactiv e O V Pas de raccorde ment Sol no de 2 3 S2 Sortie Allumage sous tension Vitesse D Position hivers activ e Position hivers desactiv e 12 V
38. la masse TEND CEINT PASS Court circuit B Pontage entre les conducteurs vers le tendeur de ceinture Coupure PANNE X Y B2446 TEND CEINT PASS COURT CIRC MASSE xxxC xxH xxM PANNE X Y B2448 TEND CEINT PASS COURT CIRC B XXXC xxH xxM PANNE X Y B2449 TEND CEINT PASS RES TROP BASSE XXXC xxH xxM B2448 Tendeur de ceinture passager Court circuit B B2449 Tendeur de ceinture passager Pontage f entre les conducteurs vers le tendeur de ceinture Aucun Bo tier de commande Absence code d alimentation PANNE X n d ordre du code de panne nbr de pannes enregistr es par type de panne 0 255 XXH nbr d heures coul es depuis la premi re attribution du code de panne maximum de 40 h XxH nbr de minutes coul es depuis la premi re attribution du code de panne Batt borne plus de la batterie E KORT court circuit Saab 900 254 Carrosserie Airbag suite Structure du menu des codes de commande M1995 SAC PNEUMA M95 PROGRAMMATION CONDUCT PASSAGERSAC PNEUMA SECU SACPNEUM COND SEUL June mro svsrewe ACTIVER LIRE INFO SYSTEME DATE DE FABRIC NUMERO SERIE VERSION MATERIEL VERSION LOGICIEL NO ARTICLE SAAB CONFIGURATION Saab 900 Si ge lectrique m moire Valeurs des mesures conne
39. DATE DE FABRIC NBRE ART LIVRE N ART DISP REGL ACTIVER z LAMPE ACS ARRET MOTEUR REGULAT VITESSE DISP REGLAGE UNITE SID Saab 900 220 Boite de vitesses Saab Sensonic suite 4 e LIRE FONCTIONS Fonction X X V 0 17 V XXXX TR MIN 0 6375 tr min ps Signal r gime provenant capteur inductif de bo te Le capteur XXXX TR MIN mesure le r gime d entr e de bo te 0 6375 tr min 1 Diff rence entre r gime moteur actuel et r gime boite actuel 0 DOOX TR MIN Signal vitesse provenant bo tier de commande ABS R f rence XXX KM H roue arri re gauche 0 255 km h POS PAPILLON Bo tier de commande re oit signal PWM 100 Hz provenant boi XX X od tier de commande Trionic Rapport d impulsion position actuelle U papillon 9 92 z Boitier de commande re oit signal PWM pronvenant boitier de commande Trionic Fr quence proportionnelle r gime moteur Rapport d impulsion charge moteur actuelle 0 100926 Capteur position vitesse comprend deux potentiom tres L un d entre eux mesure les mouvements lat raux du levier de vi tesse 0 5 V sc Capteur position vitesse comprend deux potentiom tres L un d entre eux mesure les mouvements longitudinaux du levier de vitesse 0 5 V X X V Levier vitesse comprend un capteur inductif Capteur met un si ghal proportionnel la force d engagement Au repos tension X X V
40. Fonction LI TEST ECLAIRAGE Indique la valeur d clairage actuelle de l affichage 0 255 XXX DONNEES ICE Indique le message actuel provenant de l ICE soit 1092FEUX STOP HORS FNouFEUX AR DEFECT DONNEES ACS Indique le message actuel provenant de l ACS soitMETTRE AU POINT MORT RETROGRADERouEMBRAYAGE SURCH DONNEES TSAS Indique le message actuel provenant du TSAS soit DEFAUT E CAPOTE VERIFIER CAPOTE VERIFIER ATTACHES VERI FIER COFFREouFERMER COFFRE z SIGNAUX D ENTREE Indique l tat des fonctions suivantes NIV LAVE GL capteur de niveau du liquide de lavage NIV LIQ REF capteur de niveau du liquide de refroidisse ment AMPOULE GRILL protection filament incandescence TOUCHES Indique l tat actuel des boutons de l unit SID Indique la temp rature ext rieure actuelle XX C NOTE L affichage est avant le filtre dans l unit SID Indique le nombre de jours coul s depuis la derni re valida XX jours tion du message de service VENT PORTES ARR Indique le kilom trage auquel le prochain entretien devra set REGLAGE gt Texte commande ISAT Foncion gt COMPTEUR JOURS Voir 3 5 page 40 MARCHE ARRET CHOSIR LANGUE Voir 3 5 page 41 XX e MODIFIER AVEC AVER VITESSE Voir 3 5 page 42 MARCHE ARRET CONSOMM CARBURANT Pour les voitures quip es d un moteur 4 cylindres les valeurs X 96 S de consommation de carburant
41. clairage Eclairage principal 33 47 15 activ 34 Alimentation 15 Allumage position Entr e 34 70 11 jroute 35 Relais de lunette arri re Lunette arri re lec Sortie 29 lectrique trique sous tension 36 Pas de raccordement Communication unit Sortie 37 70 38 SID 38 Interrupteur lavage Lavage pare brise Entr e 38 70 28 pare brise et phares activ 39 Interrupteur essuie Essuie glace inter Entr e 39 70 27 glace intermittent avant mittent 40 Interrupteur d clairage Interrupteur d clai Entr e 40 70 13 clairage principal rage en position 2 41 Alimentation 54 Allumage en posi Entr e 41 70 11 tion route 42 Pas de raccordement 43 Interrupteur banquette Maintenir interrup Entr e 43 70 30 arri re chauffante teur activ 44 Porte conducteur Porte conducteur Entr e 10 V 44 47 32 ferm e Porte conducteur ouverte 45 Contact stationnement Essuie glace en po Entr e 45 47 27 moteur de l essuie sition stationnement glace avant 46 Lampes de lecture Toujours 46 47 26 Toujours 47 B 11 Syst me lectrique 113 Composant Fonction Conditions de Entr e Valeurs des Entre Voir 3 5 che mesures Sortie mesures page 48 Clignotants droits Clignotants droits Sortie 12 0 V 48 70 23 activ s 49 Pas de raccordement i 50 Pas de raccordement Pas de raccordement
42. m moire sisch Saab 900 8 s s g i J 3 e e N S Masse principale Entr e m gt en e QIS E 31 3 3 2317 2 o Q 2 Ges REG E O l 34 Moteur s Xet Voir 2 7 page 14 32 89 34 107 Composant Entr e Conditions de Valeurs des Sortie mesures mesures 19 BK Signal masse Entr e Raleni 20 Pas de raccorde CK ENGINE Sortie Allumage en circuit MIL al lum Allumage en circuit MIL teint Valve AIC ferme Sortie Ralenti moteur 7 10 V 38 88 ture ala chaud 100 Hz Relais de pompe Sortie Ralenti moteur 53 90 froid 60s air secondaire apr s d mar rage Masse principale Entr e Pas de raccorde VN RN U YE Masse sonde de Sortie messe d ar o D 28 BU BN Signal sonde d oxy g ne Pas de raccorde ment BN WH Masse des capteurs Sortie N A o pm lt w V o 3 eo w M N N N wech A 2 89 EK WE leam ee _ h Allumage en 81 89 circuit Ralenti moteur 0 1 V chaud lt 46 86 e 8 g 3 3 o eo 2 84 lt 0 1 V Pas de raccorde Eu QUEM Pas de raccorde m i SE RD WH Relais climatisation Sortie on A Ae 37 34 d air 30 Injecteur Sortie ET moteur cyl 2
43. 2 5 V nominal 0 5 V Bo te de vitesses pourvue d un capteur NTC Capteur mesure XXX C temp rature air du carter d embrayage Position embrayage indiqu e par boitier de commande valeur XX XX mm E NITE CHARGE MOTEUR XX X96 POS VIT TRANSV XXV POS VIT LONGIT recommand e et par dispositif de r glage valeur r elle 0 13 DISP REGL VAL ABS XX XX mm mm U SI PAS DE PANNE EMBR SURCH RETROGRADER DEBRAYER FOURCH ENTRAIN IMMOBILE CHANGE AV NO CHANGE AV CHANGE AR NO CHANGE AR POS VITESSE POINT MORT 1ERE VITESSE Pour relever messages unit s SID Mouvements levier vitesse indiqu s en direction Indiqu s si boi tier de commande comprend qu il y a changement de vitesses Capteur position vitesse comporte deux potentiom tres Tension sortie de l un des potentiom tre position vitesse choisie 5EME VITESSE MARCHE ARRIERE Saab 900 Boite de vitesses 221 Affichage ISAT j Fontln O POS FONCTION Pour relever tat fonctionnement du syst me ACS NORMALE e ACS fonctionne I ANORMAL e ACS fonctionne mais cause dysfonctionnement message l panne sur SID FONC SEC MOT TR MIN e ACS fonctionne selon programme secours Signal position pa pillon provenant Trionic absent et r gime moteur utilis en rem FONC SEC
44. 50 tr min 57 GN Signal de position de ortie OG papillon GN Signal r gime moteur 900 50 tr min GN AC 900 50 tr min GY A C en circuit 900 x 50 tr min A C hors circuit 62 Uniquement en produc WH tion Uniquement en produc tion zo I BU SHIFT UP Sort Lorsque la cl YE de contact passe en position ON S 900 x 50 tr min LP Hip LO ol o NI m el o 4 226 YE Uniquement en produc tion BK Masse de r f rence capteur de temp rature du liquide de refroidisse ment Fer BK Massa des copious Sore e SI SI N 9 o N MARCHE B 0 V d Hz LP Hip LOp 67 25 lt 0 05 V Saab 900 98 Moteur Bro che YE Capteur de temp rature WH liquide de refroidisse h _ Entr e Valeurs des mesures Composant Fonction 0 41 V voir aussi carct risti ques techni ques 90 C 194 F Pas de raccordement Sonde d oxyg ne 2 900 50 tr min e Saab 900 papillon Code de panne g n rai du fonctionnement du capteur de position du papillon Allum Saab 900 CAPTEUR PAPILLON FONCTION DEFECTUEUSE Moteur 99 Saab Trionic OBD Il suite i Codes de panne Code de
45. Absente coupure P0136 Sonde d oxyg ne apr s Allum PANNE XX P0136 104 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR2 48 Moteur Voir 2 7 Bas niveau de tension Saab 900 TENSION BATTERIE TENSION BASSE Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT panne d fectueux ENGINE page SAE P0137 Sonde d oxyg ne apr s Allum PANNE XX P0137 104 catalyseur O28 BANC1 CAPTEUR2 Entr e du boitier de COURT CIRCUIT MASSE commande basse court circuit la masse P0138 Sonde d oxyg ne apr s Allum PANNE XX P0138 104 catalyseur O28 BANC1 CAPTEUR2 Entr e du boitier de COURT CIRCUIT B4 commande haute court circuit e B P0139 Sonde d oxyg ne apr s PANNE XX P0139 104 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR2 La commutation pauvre riche FREQUENCE BASSE est trop lente P0140 Sonde d oxyg ne apr s Allum PANNE XX P0140 104 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR2 Entr e du boitier de COUPURE commande basse absente i coupure P0300 Allumage intempestif dans l un Allum PANNE XX P0300 110 des cylindres ALLUMAGE RATE lt PO301 Tae l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0301 120 i ALLUMAGE RATE CYL 1 P0302 T allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0302 120 ALLUMAGE RATE CYL 2 P0303 QE l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0303 120 X ALLUMAGE RATE CYL 3 P
46. Active les moteurs principaux Active le moteur du couvercle de capote d Active les moteurs du 5 me arceau Active le moteur de verrouillage du 5 me arceau Active la capote Descend ou monte la fen tre avant droite Descend ou monte la fen tre arri re droite Descend ou monte la fen tre avant gauche Descend ou monte la fen tre arri re gauche Saab 900 TSAS suite PROGRAMMATION N ATTENTION Carrosserie La commande ISAT PROGR COMPLET ne sera pas utilis e pour le moment II s agit d une commande en pr paration pour une autre version du boitier de commande Si vous utilisez cette commande sur un boitier de commande install sur une voiture d but de s rie il est fort probable qu une collision entre les capots couvrants et le couvercle de capote se produise 271 PROGR COMPLET MOTEUR PRINCIPAL LIMITE SUP JUXTAPOSE LIMITE SUP JUXTAPOSE LIMITE INF LIMITE INF MOTEUR COUV CAPOTE LIMITE SUP _ JUXTAPOSE LIMITE SUP JUXTAPOSE LIMITE INF LIMITE INF MOTEUR 5EME ARC LIMITE SUP JUXTAPOSE LIMITE SUP JUXTAPOSE LIMITE INF LIMITE INF ISAT est pr par pour une fontion pr vue dans le boitier de commande courant M1995 Cette fonction permet une program mation automatique des valeurs de potentiom tres Vous recevrez de plus amples informations lors du lancement du nouveau bo tier de commande Les quatre valeurs de potenti
47. Fuite d huile au niveau du frein multidisques B1 ou de la valve s lectrice L lectrovanne de changement 2 3 S2 ou la valve s lectrice du corps de soupape sont bloqu es GE la bo te de vitesses Remplacer l lectrovanne s lectrice S1 cad entre les diff rents rap ports position 3 Fuite d huile au niveau de l embrayage multidisques C3 ou emplacer la bo te de dans le circuit d huile vitesses L lectrovanne de changement 1 2 3 4 51 ou la valve s lec trice du corps de soupape sont bloqu es Passage sac Corps de soupape d fectueux Remplacer la bo te de la de pression de l embrayage disque C1 est d vitesses ectueux Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C1 ou dans le circuit d huile Fuke dans le circuit d huile ou dans la garniture de rein M canisme de roue libre F2 d fectueux M canisme de roue libre F3 d fectueux Passage sac Corps de sou ape d fectueux Remplacer la bo te de cad de N R e chambre de pression de l embrayage disque C2 est d vitesses ectueux Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C2 ou dans le circuit d huile Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou dans le circuit d huile Fuite d huile dans le circuit d huile ou dans la garniture de frein B4 Passage sac Corps de soupape d fectueux Remplacer la boite de Chambre de pression d fectueuse vitesses Fuite d huile au niveau des emb
48. POS VIT A ACT DESACT DETECT POS VIT B ACT DESACT DETECT POS VIT C ACT DESACT DETECT POS VIT D ACT DESACT Capteur de position s lecteur de vitesses sur boite de vites ses Indique au boitier de commande quel est le rapport choisi Ce capteur est muni de quatre connecteurs A B C et D pour cette transmission d informations Le connecteur A suit le sh ma suivant pour chaque position de vitesse P ACT R ACT N DESACT D DESACT S ACT 2 ACT 1 DESACT La tension batteria 12 V est enregistr e en tant qu tat ACT Capteur de position s lecteur de vitesses sur boite de vites ses Indique au boitier de commande quel est le rapport choisi Ce capteur est muni de quatre connecteurs A B C et D pour cette transmission d informations Le connecteur B suit le sh ma suivant pour denger position de vitesse P DESACT R ACT N ACT D ACT 3 ACT 2 DESACT 1 DESACT La tension batterie 12 V est enregistr e en tant qu tat ACT Capteur de position s lecteur de vitesses sur bo te de vites ses Indique au bo tier de commande quel est le rapport choisi Ce capteur est muni de quatre connecteurs A B C et D pour cette transmission d informations Le connecteur C suit le sh ma suivant pour chaque position de vitesse P DESACT R DESACT N DESACT D ACT 3 ACT 2 ACT 1 ACT La tension batterie 12 V est enregistr e en tant qu t
49. R N 29 R gime moteur Connect mais non utilis 30 Capteur induc Entr e Moteur en marche 30 31 33 tion Soulever la voiture et ac 11 1 V k r gime de sortie c l rer 20 km h en 1 re 190 Hz 31 Masse du signal Allumage sous tension 0 1 V 131 B 31 capteur induc De tion 32 de raccorde 5 ee EE x wai 33 Capteur NTC de Allumage sous tension Dy 34 temp rature 20 C mE d huile 50 C 80 C 80 C 34 Sol noide r gula Allumage sous tension 0 3 V 49 teur de pression Activer avec SAT _ ou ST ELECTROVALVE REGUL 0 1 V Retour courant PRESS 35 Masse Entr e Alumagesoustension am Sg 31 Saab 900 iture peut se lire avec ISAT menu de la commande LIRE FONCTION et REGIME 202 Bo te de vitesses Boite de vitesses automatique OBD M NS Codes de panne CHECK sence signal Saab 900 NBRE DE TRS SORTIE SIGNAL ABSENTE Code de Eonbtion composant d Broche Texte sur cran ISAT Mesures cor panne fectueux n o GEARBOX TE rectives info A voir 4 2 page P0705 Capteur pos s lecteur 09 35 ALLUME PANNE XX I P P0705 84 vitesse signal d fectueux 10 35 i CAPT SELECTEUR VIT i 28 35 ENTREE ERRONEE 27 35 P1500 Tension batterie 17 35 ALLUME PANNE XX I P P1500 88 basse haute TENSION BATTERIE TENSION ERRON E P1785 Signal de position de pa 25 35 A
50. SANS Autres FEUX BROUILLARD AV VARIANTE 1 VAR 1 Autres gt VARIANTE 2 VAR 2 US CA VARIANTE 3 VAR 3 2 ETAG 330W SANS POS REPOS OUI NON Programmer les voitures M1995 sur OUI et les voitu res M1994 sur LUNETTE ARR EL 6 9 12 15 18 21 24 R glage du temps d activa qp MIN Ttion de la lunette arri re d TYPE MOTEUR B258 6 oyl B206 234 4 cyl injection B204L 4 cyl Turbo BALAMAGE SUP OUI NON PENDANT LAVAGE Pendant programmationOUlpour les mod les M1994 le temps apr s essuyage peut s allonger de 2 secondes Saab 900 122 Syst me lectrique Instrument principal 2 D381W 1754 Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande m Broche Composant Fonction Conditions de Entr e Valeurs des Voir 3 5 mesures Sortie mesures page Frein de stationnement non serr Frein de stationnement serr T moin de contr le Frein de stationnement Alarme SRS t moin T moin teint avertisseur central SRS sans panne 3 SI BUS 0 V 55 1 49 12V 4 Entr e 2 5 V 3 43 Sortie d 4 SI BUS Entr e 2 5 V Sortie 5 Signal de vitesse 45 gauch
51. _ u _ BAGAGE DECOUPL Non utilis REGLAGE Programmation de la sir ne avec le bac kup batterie ON pour activer la sir ne OFF pour d sactiver la sir ne Saab 900 Alarme antivol suite REGLAGE M1995 Syst me lectrique 161 E Commande ISAT Gees Affichage ISAT_ CLIGN BUZZER FONCTION PANIQUE BAGAGE 15 LONG ACOUSTIQUE Pour le r glage de la forme clignotement r ception sonore si RE GLAGE a t s lectionn la program mation de CLIGN BRUIT VERROUILLAGE permet le r glage de la validation lors du verrouillage DEVERROUILL permet le r glage de la validation lors du d verrouillage CHOI TPS CLIGN pour r gler la valida tion clignotement CHOI TPS BRUIT pour r gler la valida tion lumineuse Cette fonction permet de rapidement d sactiver l alarme en appuyant simple ment sur le bouton gauche de la t l commande pendant 2 25 s OFF pour retirer une fonction ON pour choisir la fonction Permet d ouvrir le coffre avec la cl en position ON OFF pour retirer une fonction ON pour choisir la fonction Permet de modifier le caract re du bruit Ten s lectionnant diff rentes dur es so nores 5 10 15 20 25 30 ms Saab 900 VERROUILLAGE DEVERROUILL CHOLTPS CLIGN CHOLTPS BRUIT 162 Syst me lectrique Alarme antivol suite L
52. carburant PANNE X P I P1601 125 Sortie provenant du boitier de RELAIS POMPE CARB commande haute ou court SORTIE HAUTE circuit e B C C B 1602 Relais de la pompe PANNE X P I P1602 125 carburant sortie basse du RELAIS POMPE CARB boitier de commande ou COUPURE court circuit la masse C C MASSE P1630 TCS actif signal de test PANNE X Pi P1630 123 Signal bas coupure ou court TCS CHARGE PLEINE circuit la masse COUPURE C C MASSE P1631 TCS actif signal de test PANNE X PAI P1631 _ 123 Signal haut ou court circuit SIGNAL TEST TCS C C B Motronic 2 8 1 suite Codes clignotants 4 ON gt 0 5 4 0SECS B OFF N ATTENTION 1 est tr s important que le raccordement s ef fectue sur la bonne broche de la prise diag nostic Voir page 7 Code clignotant Fonction Code de panne Relais air secondaire P1206 P1207 Aucune panne Recherche de panne voir 2 7 page Moteur 25 x gt e N z o N a Sonde de masse d air Capteur de temp rature air d aspiration P0102 P0103 P0112 P0113 Capteur de temperate liquide de re froidissement P0117 P0118 Capteur de position disque de papillon P0122 P0123 Sonde d oxyg ne avant P0131 P0132 P0134 Sonde d oxyg ne arri re P0151 P0152 P0154 Adaptation cylindres arri re 1 3 5 P0171 P0172 Adaptation cylind
53. catalyseur banc 2 O2S BANC2 CAPTEUR1 La commutation pauvre riche FREQUENCE BASSE est trop lente i P0154 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0154 116 catalyseur banc 2 entr e du O28 BANC2 CAPTEUR1 boitier de commande COUPURE Coupure P0155 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0155 122 catalyseur banc 2 entr e du O28 BANC2 CAPTEUR1 boitier de commande PRECHAUFFAGE Le courant du circuit de COURANT ELEVE pr chauffage est trop lev E P0156 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0156 126 catalyseur banc 2 O2S BANC2 CAPTEUR2 Fonction d fectueuse DEFAUT FONCTION P0157 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0157 126 catalyseur banc 2 entr e du O2S BANC2 CAPTEUR2 boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse j P0158 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0158 gt 126 catalyseur banc 2 entr e du O2S BANC2 CAPTEUR2 boitier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B e P0159 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0159 126 catalyseur banc 2 O2S BANC2 CAPTEUR2 La commutation pauvre riche FREQUENCE BASSE est trop lente P0160 Sonde d bt keier avant Allum PANNE XX P0160 126 catalyseur banc 2 entr e du O2S BANC2 CAPTEUR2 boitier de commande COUPURE Coupure P0161 Sonde d oxyg ne avant PANNE XX P0161 132 66 Moteur Fonction d fectueuse Saab 900 SOUPA
54. dur e d impulsions Cette visualisation l avantage de vous permettre de voir l volution de la dur e d impulsions en fonction des informations envoy es Si vous d sirez obtenir plus de pr cisions sur les si gnaux PWM veuillez vous r f rer au manuel 3 2 i Equipement lectrique sch mas de c blage Saab 900 4 M thodes g n rales de mesure Maniement du bo tier de commande U tLouLLnuLLLEEctbbBbtuul GGG SENSITIVE TO Tous les boitiers de commande sont plus ou moins sensibles l lectricit statique et peuvent s ils sont manipul s sans pr cautions se d t riorer au point de ne plus pouvoir remplir leur fonction Il est donc tr s important d observer les r gles ci apr s chaque fois que le bo tier de commande doit tre d pos ou remplac pour une raison ou pour une autre Evitez de d poser ou de d monter le boitier de commande sans absolue n cessit Ne touchez jamais les points de contact du connecteur et ne placez jamais le boitier de commande de telle mani re que les broches en trent en contact avec des objets environnants Avant de d baller un nouveau bo tier de commande reliez l emballage la masse contre la carrosserie de la voiture et ne l ouvrez qu au dernier moment Evitez de porter des v tements en tissu synth ti que ou des chaussures isolantes semelles en caoutchouc Lorsque vous travaillez sur un boitier de comma
55. lt H H 51 14 52 94 Changement 0 V Sortie 1 3 V 52 14 37 84 100 Hz i 2 2 V 100 Hz Pleins gaz 12 V 100 Hz I U WH Capteur de position Entr e Position ralenti 0 6 V 53 30 37 84 disque de papillon Plein gaz 4 5V OG WH R duction du couple Allumage en B lt Q Position de papillon sur TCM N m e e ze 3 tic Q a BU GN Codage circuit ou 30 vert M94 i 3 GY BK Conducteur diagnos Entr e Allumage en 11 V 55 14 3 Sortie ISAT connect 3 D 2 ro Q a Saab 900 45 30 39 82 36 Moteur Motronic 2 10 2 GEN 2 10 3 M1995 suite Codes de panne Code de Fonction composant CHECK Voir 2 7 P0326 du boitier de commande d fectueuse Saab 900 POS VILEBREQUIN ENTREE ERRONEE Affichage ISAT panne d fectueux ENGINE page SAE allum P0102 Sonde de masse d air entr e X PANNE X P0102 70 du boitier de commande MASSE AIR ADMISSION basse coupure ou court circuit COUPURE la masse C C MASSE PO103 Sonde de masse d air entr e X PANNE X P0103 70 du boitier de commande haute MASSE AIR ADMISSION ou court circuit e C C B P0116 Capteur de temp rature X PANNE X P0116 82 liquide de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR entr e sur boitier de ENTREE ERR
56. mont e apr s le catalyseur La mesure du courant est interne s effectue aux bornes du r sistance N de 0 1 Ohm et apparait en V Plage de fonctionnement 0 0 1 0 V ALLUMAGE RATE CYL 1 XXX Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 1 Plage de fonctionnement 0 100 en roulant ALLUMAGE RATE CYL 2 XXX ALLUMAGE RATE CYL 3 XXX ALLUMAGE RATE CYL 4 XXX Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 4 Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 2 Plage de fonctionnement 0 100 en roulant Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 3 Plage de fonctionnement 0 100 en roulant Plage de fonctionnement 0 100 en roulant Saab 900 Motronic 4 1 OBD Il suite LIRE ARRET MARCHE Les valeurs de chaque commande sont m moris es dans la m moire interne du boitier de commande Ces valeurs sont constamment remises jour Cer taines le sont lorsque la cl de contact passe en po sition ON d autres lorsque le moteur a d marr A l arr t du moteur la derni re valeur en cours est m moris e par le boitier de commande Cette va leur est ensuite affich e lorsque la cl de contact re Moteur 55 Elle n est alors plus repr sentative pour les commandes demandant un d marrage du moteur La valeur qu indique ISAT est donc fausse Nous pr sentons ici l affichage ISAT tel que vous le verrez pr sent par les commandes sous le menu LIR
57. pour choisir la fonction Permet de modifier le caract re du bruit en LONG ACOUSTIQUE s lectionnant diff rentes dur es sonores 5 10 15 20 25 30 ms Saab 900 180 Syst me lectrique Alarme antivol suite IMMOBILISATION VSS M1996 Commande ISAT Fonction INDIQUER SYST MOTEUR Pour indiquer le syst me de commande Affichage ISAT TRIONIC MOTRONIC 2 8 1 MOTRONIC 2 10 3 du moteur du v hicule Saab 900 Syst me lectrique 181 Alarme antivol suite LIRE INFO SYSTEME VSS M1996 TEM R ponse ISAT l alarme antivol XX XXX XXX p i de commande de l alarme XX XXX XXX possibilit de choisir un autre code pays DATE DE FABRIC Indique la date de fabrication du boitier DATE DE FABRIC de commande XX XX XX Saab 900 182 Syst me lectrique Syst me audio Codes de panne Passer en mode diagnostic en mettant la radio sous tension tout en enfon ant la touche RADIO Le message ERROR MODE apparait l cran pen dant 5 secondes Si des codes de panne sont m moris s dans le sys t me ils seront visualis s sur l cran Quitter le mode diagnostic avec POWER OFF Code de panne Sympt me de panne _ M1994 M1995 SS voir 3 5 voir 3 5 page ER8 La cassette ne pas 314 17 TUNER ER99 Panne de la fonction RDS de la radio 314 17 C
58. suite ACTIVER M1994 SS Texte commande SAT Foncion jR pone SAT TI SECURITE DEMARRAGE Active le blocage au red marrage avec ACT et indique si les sortie du bo tier de commande de l alarme sont actives ou non AVERTISSEUR SONORE Active le signal sonore avec ACT et indique si les sortie du bo tier de commande de l alarme sont actives ou non CLIGNOTANTS Active le clignotement avec ACT et in dique si les sortie du bo tier de commande de l alarme sont actives ou non Active la diode avec ACT et indique si les sortie du boitier de commande de l alarme sont actives ou non LIRE INFO SYSTEME a e Fonction R ponelSAT XX XXX XXX de commande XX XXX XXX PROGRAMMER M1994 ee EenaUn 0 mea Indique le code pays s lectionn et la VALEUR ALLEMAGNE possibilit de choisir un autre code pays MODIFIER O K OK CHOIX DU PAYS ALLEMAGNE SUISSE GRANDE BRETAGNE Saab 900 154 Syst me lectrique Alarme antivol suite Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande M1 295 Sauf indication contraire les mesures s effectuent par l interm diaire de BOB allumage sous tension alarme d sactiv e et composants et connecteurs branch s DEE D383W 5401
59. tableau des 252 Carrosserie Airbag suite Codes de panne M1995 Code Fonction composant Panne Affichage ISAT Voir 8 6 d fectueux panne PANNE X Y B1227 TEMOIN SRS COURT CIRC B XxxC xxH xxM PANNE X Y B1228 TEMOIN SRS COUP COURCIRC MASS xxxC xxH xxM Court circuit B4 de B1227 B1228 T moin d alarme SRS t Court circuit la masse coupure ou ampoule grill e Coussin gonflable conducteur Coupure T moin d alarme SRS PANNE X Y B1332 SAC PNEUM CONDUCT COUPURE XxxC xxH xxM PANNE X Y B1333 SAC PNEUM CONDUCT RES TROP BASSE xxxC xxH xxM PANNE X Y B1337 SAC PNEUM PASS COUPURE XXXC xxH xxM B1337 PANNE X Y B1338 SAC PNEUM PASS vers le RES TROP BASSE B1338 coussin xxH xxM B1605 Boitier de commande Panne PANNE X Y B1605 interne PANNE INTERNE BOITIER XxxC xxH xxM Boitier de commande Le boitier de PANNE X Y B1610 commande QESTION MOTEURMAL n est pas PROGRAMME programm xxxC xxH xxM selon la k bonne configuration Boitier de commande Le boitier de PANNE X Y B1615 commande CIRC ALLUM est puis CRASH ACTIVE XxxC xxM PANNE X Y B2332 SAC PNEUM CONDUCT COURT CIRC MASSE xxH xxM PANNE X Y B2333 SAC PNEUM CONDUCT COURT CIRC B XXXC xxH xxM Pontage des conducteu
60. tre Permanent i POTENT DOSSIER COUPURE C C BATT 25231 Bord avant du si ge Tension de sortie du PANNE 1 25231 852 44 Potentiom tre potentiom tre trop faible POTENT BORD AVANT intermittent COUPURE C C MASSE 45231 Bord avant du si ge Tension de sortie du PANNE 1 1 45231 852 44 Potentiom tre potentiom tre trop faible POTENT BORD AVANT permanent COUPURE C C MASSE 25232 R glage longitudinal Tension de sortie du PANNE 1 1 25232 852 44 potentiom tre potentiom tre trop faible POT REGL AVANVEMENT intermittent COUPURE C C MASSE 45232 R glage longitudinal Tension de sortie du PANNE 1 1 45232 852 44 potentiom tre potentiom tre trop faible POT REGL AVANVEMENT t permanent COUPURE C C MASSE 25233 Bord arri re du si ge Tension de sortie du PANNE 1 25233 852 44 Potentiom tre potentiom tre trop faible POTENT BORD ARRIERE intermittent i COUPURE C C MASSE 45233 Bord arri re du si ge Tension de sortie du PANNE 1 1 45233 852 44 Potentiom tre potentiom tre trop faible POTENT BORD ARRIERE permanent COUPURE C C MASSE 25234 Dossier Tension de sortie du PANNE 1125234 852 44 Potentiom tre potentiom tre trop faible POTENT DOSSIER intermittent COUPURE C C MASSE 45234 Dossier Tension de sortie du PANNE 1 1 45234 852 44 potentiom tre trop faible POTENT DOSSIER Carrosserie 257 Moteur gt 50 permanent Saab 900 MOTEUR REGL AVANCEM CONS INTEN
61. tre Contact non actionn O V Contact fen tre Contact non actionn 0 V arri re gauche Contact actionn 12V HAUT Voir 8 5 42 E Z us A 12 A arri re gauche BAS Contact actionn 12 V Contact non actionn 0 V Entr e arri re droit HAUT 12V I 6 K42 Contact fen tre Contact non actionn 0 V amire arot BAS__ Contact sotong 8 K42 Pas de raccorde ERN EN KEE CT 9 K42 Pas de raccorde env 10 V Entr e 82 Sortie ment 10 K42 Diagnostic conduc ISAT connect teur K a _ e Saab 900 Carrosserie 261 Conditions de Valeurs des mesures mesures Broche n BOB Composant Entr e Entre Voir ISortie X et Y 8 5 page FT K42 e e e w N N N N 11 Bus information Tension va Unit SID riable 0 12 V Signal de vitesse Tourner la roue ar 15 Hz Entr e roue arri re droite ri re droite 1 2 tr s ment 14 Pas de raccorde ment t 12 K42 13 K42 V 14 K42 15 K42 3 o 16 K42 16 Pas de raccorde P ke 17 K42 17 Pas deraccorde E ins _ Bee SE sion 19 K42 Pas de raccorde P Jet S LR Pas de raccorde T let ew e E undi ment Alimentation micro env 2 1 V actionn e Alimentation micro env 0 7 V Sortie rupteur position tionn e 13 Pas
62. tre command par l interm diaire des touches ISAT F1 et F2 F2 teint la lampe 2ACT et F1 teint le t moin DESACT Saab 900 212 Boite de vitesses Bo te de vitesses automatique OBD Il suite LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT 1 REF PIECE 2 VERS DISP COMM 3 VERSION PROGRAMME Fonction Indique le num ro de r f rence SAAB actuel sous la forme d un code 7 chiffres Indique le num ro de la version du boitier de commande sous la forme d un code 10 chiffres Indique la version du logiciel actuel du bo tier de commande de la boite de vitesses sous la forme d un code 10 chiffres Saab 900 Boite de vitesses 213 Saab Sensonic D440W 3223 Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande gt Sup rieur lt inf rieur plus ou moins gal tension alternative LOGIC PROBE P choisir impulsion p impulsions visibles Entr e Conditions de mesures Composant fonction Pas de raccorde ment Signai voir 4 4 page T moin d alarme CHECK ACS Allumage sous tension Activer avec ISAT TEMOIN ACS ACT TEMOIN ACS DESACT ou A la mise sous tension le t moin d allume en m me temps Pas de raccorde ment 50 vers le relais Sortie de d marrage Signal provenant du boitier de commande vers le dispositif de r glage et q
63. voir gale ment les ca ract ristiques techniques Fonction recherche so Moteur 85 Saab Trionic sans OBD Il sute Codes de panne Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE _ P0105 Capteur de pression air Allum PANNE XX P0105 75 d admission PRESSION ADMISSION Code de panne g n ral du FONCTION DEFECTUEUSE fonctionnement du capteur de pression P0106 Capteur de pression air Allum PANNE XX P0106 75 d admission PRESSION ADMISSION Flexible de d pression fuite ENTREE DEFECTUEUSE Panne de fonctionnement capteur P0107 Capteur de pression air Allum PANNE XX P0107 75 d admission PRESSION ADMISSION mE Entr e boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit l masse P0108 Capteur de pression air Alum PANNE XX P0108 75 d admission PRESSION ADMISSION Entr e bo tier de commande COUPURE court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert P0110 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0110 78 air d admission TEMP AIR ADMISSION Code de panne g n ral du FONCTION DEFECTUEUSE fonctionnement du capteur de temp rature P0112 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0112 78 air d admission TEMP AIR ASPIRATION Entr e boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit la masse 0113 Cap
64. 0 9 V Non utilis Capteur de position vilebrequin Lancement du 2 5 Vac d marreur 900 50 tr min 900 Hz gt O SF E 3 x ctiv e OI u 10 gt k oa o lt lt o N go e I N N sch p a ag T 1 m w A A NIN _ pE zc lt E Relais soupape air Sortie Non utilis pads Non utilis ZE Non utilis IBUIEL i Non utilis EE Non utilis E Allumage Allumage sous B gt Saab 900 44 Moteur 30 O N 37 oio Bro che 28 Composant Fonction Relais principal BU GY R chauffeur sonde d oxyg ne 2 Non utilis Masse tage de sortie _ Signal SHIFT UP Soupape d a ration filtre charbon BU R chauffeur sonde BN d oxyg ne 1 Position papillon sortie sur bo te de vitesses OQ um o w lt oz m c x Z Zm Sonde d oxyg ne 2 si gnal j Sonde d oxyg ne 1 masse de r f rence Q lt m Capteur de position vile brequin Masse lectronique Entr e 900 50 tr min Valve IAC Sonde de masse d air PK Vitesse voiture ws 1Sortie DEREN Entr e _ 7 Sortie LE T d marreur 900 50 tr min 900 Hz Entr e Conditions de Valeurs des mesures Allumage sous ten Allumage co
65. 3 M1996 suite Structure du menu des codes de commande LIRE FONCTIONS CONTACT FEUX STOP MOTEUR POMPE VITESSES ROUES A ABS M96 LIRE CODE PANNE LIRE FONCTIONS LIRE INFO SYSTEME ACTIVER EFFACER COD PANNES TERMINER LIRE INFO SYSTEME NO ARTICLE SAAB VERSION LOGICIEL VERSION MATERIEL Saab 900 ACTIVER TEMOIN ABS MOTEUR POMPE SOUPAPES TEST SOUPAPES Freins 239 ABS 5 3 M1996 suite LIRE FONCTIONS Affichage ISAT Fonction 1 VITESSES ROUES Indique la vitesse de toutes les roues en km h AVGXX AVDXX KM H ARGXX ARDXX KM H 2 CONTACT FEUX STOP Indique si le contact de feux stop est ferm ACT ou ouvert ACT DESACT i DESACT 3 MOTEUR POMPE Indique si le moteur de pompe est ACT ou DESACT j ACT DESACT ACT seulement en cas de r gulation ABS LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT Fonction 1 NO ARTICLE SAAB Indique le num ro de r f rence XXXXXXXX X 2 VERSION LOGICIEL Indique la version du logiciel XXXXXXX f p 3 VERSION MATERIEL Indique la version du bo tier de commande XXXXXXXXXX Saab 900 240 Freins ABS 5 3 M1996 suite ACTIVER Note Lorsque l une des fonctions du syst me est activ e avec l ISAT cela signifie que le boitier ABS ex cute une commande anormale fonctionnellement par lant aussi des codes de panne peuvent apparaitre sur d autres syst mes d
66. 55 feux actionn s teint OV 54 54 43 55 15 Allumage sous tension Entr e 0 5 V B 55 39 56 30 Allumage sous tension Entr e 0 5 V B4 56 39 124 Syst me lectrique Instrument principal 2 suite Codes de panne CONSOMM CARBURANT SIGNAL ERR Saab 900 Code de Fonction composant d fectueux Texte sur cran ISAT Voir 3 5 panne i i page B1605 Panne interne du boitier de PANNE XX P i B1605 7 commande PANNE INTERNE BOITIER B1653 Panne interne du bo tier de PANNE P I B1653 77 commande PANNE INTERNE BOITIER B1654 Panne interne du bo tier de PANNE P I B1654 77 commande PANNE INTERNE BOITIER B1671 Panne interne du boitier de PANNE XX PI B1671 78 commande ERREUR B1672 Panne interne du bo tier de PANNE B1672 78 commande ERREUR COM B1705 Signal de vitesse PANNE XX P I B1705 79 SIGNAL DE VITESSE ERR B1710 R gime moteur PANNE XX P I B1710 80 REGIME MOTEUR 2 SIGNAL ERR B1715 Signal de temp rature PANNE XX B1715 81 n TEMP LIQ REFROID SIGNAL ERR B1720 Niveau carburant PANNE B1720 83 JAUGE RESERVOIT RESISTANCE ERR B1725 Pression turbo PANNE XX B1725 85 SIG PRESS SURALIM ERR B1730 Consommation de carburant PANNE XX P I B1730 87 S CARBUR CONSOMME TEST PRESS SURAL Syst me lectrique 125 Instrument principal 2 suite
67. 7 01 ISAT indique le type de pro grammation de l instrument La routine peut donc s utiliser pour contr ler un instrument d j install Effectuer la programmation de l instrument principal lors du remplacement de la carter processeur ou de l unit Side Important Avant de programmer nous vous conseillons de noter l unit de grandeur de distance le mod le de moteur la dimension des pneus et le kilom trage Ces informations seront n cessaires pendant la pro grammation AFFICHAGE ISAT 1 1 Choisir PROGRAMMATION du menu ISAT I P 2 REGLAGE MEE PROGRAMMATION LIRE INFO SYSTEME AFFICHAGE ISAT 2 d a mE 2 Poursuivre la programmation avec F1 ou quitter PROGRAMMATION D UN avec ESC NOUV INSTR PRINC irc KA F1 CONTINUE NEN ESC INTERROMPT SH AFFICHAGE ISAT 3 j 3 Miu l unit de grandeur de distance km ou CHOIX TYPE miles INSTRUMENT Choisir avec F3 ou F4 CHOISIR AFF EN KM Saab 900 130 Syst me lectrique Instrument principal 2 suite PROGRAMMATION suite AFFICHAGE ISAT 4 4 Indiquer le type de moteur B258 V6 B206 234 CHOIX TYPE 204i 4 cyl ou B204L turbo MOTEUR Choisir avec F3 ou F4 CHOISIR XXXX AFFICHAGE ISAT 4a 4a Dans le cas d un moteur B204L turbo il est CHOIX TYPE n cessaire de donner 2 informations suppl ANU AUTOMAT mentaires 4a et 4b M ELL BOITE VITESSES In
68. B P1043 Jnjecteur cylindre 4 sortie du PANNE X P1043 Voir boitier de commande coupure INJECTEUR 4 P1041 COUPURE P1042 P1172 D bit d air au ralenti incorrect PANNE X P1172 88 fermeture pauvre ADAPTATION RALENTI MOTEUR ARRETE lt P1173 D bit d air au ralenti incorrect PANNE X P1173 88 ouverture riche ADAPTATION RALENTI IE MOTEUR EN MARCHE P1206 Relais de la pompe d air X PANNE X P1206 i 90 secondaire sortie du boitier de RELAIS AIR SECOND commande trop basse COUPURE coupure ou court circuit la C C B masse P1207 Relais de la pompe d air X PANNE X P1207 90 secondaire sortie du boitier de RELAIS AIR SECOND 1 commande trop haute ou mE C C MASSE court circuit B P1211 Soupape de r gulation du PANNE X P1211 92 gt ralenti IAC sortie du boitier REGULATION RALENTI de commande trop basse COUPURE coupure ou court circuit la C C MASSE masse P1212 Soupape de r gulation du PANNE X P1212 92 ralenti IAC sortie du boitier REGULATION RALENTI I de commande trop haute ou C C B court circuit B a P1213 Soupape de r gulation du X P1213 Voir ND ralenti IAC sortie du boitier SOUPAPE REGUL RAL P1211 j de commande coupure COUPURE P1212 P1301 Limitation du couple moteur PANNE X P1301 94 signal trop bas ou trop long LIMITATION COUPLE SIGNAL FAIBLE LONGUE DUREE P1455 Relais A C sorti
69. F1 est d fectueux gt f vitesses Saab 900 cad Panne Boite de vitesses 191 Causes possibles Mesures correctives Le passage de 3 me en 2 me ne se fait pas en kickdown Le passage de 2 me en 1 re se fait pas en kickdown Frein moteur inexistant en position 1 Frein moteur inexistant en position 2 Frein moteur inexistant en Fuite d huile au niveau du frein multidisques B1 ou de la valve Remplacer le contact kickdown Remplacer l lectrovanne 2 Le contact Kickdown est d fectueux L lectrovanne de changement 2 3 S2 ou la valve distribu trice du corps de soupape sont bloqu es Fuite d huile au niveau du frein multidisques B4 Le m canisme de roue libre F3 est d fectueux emplacer la boite de vitesses Remplacer le contact kickdown Remplacer l lectrovanne S1 T contact Kickdown est d fectueux L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 o ou la valve distri butrice du corps de soupape sont bloqu es Le m canisme de roue pre F2 est d fectueux Remplacer la bo te de vitesses Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou de la valve s lectrice L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 ou la valve s lec trice du corps de soupape sont bloqu es SSES l lectrovanne 1 Remplacer la boite de vitesses Fuite d huile dans le circuit d huile de la garniture de frein B4 Remplacer l lectrovanne
70. Indique ACTIVE si la porte recoit le ACTIVE signal de d verrouillage sinon NON NON ACTIVE ACTIVE pas DESACT FERMEE CONTACTS DE PORTE Indique si l une des portes passager est OUVERTE ouverte ou ferm e FERMEE 30 Indique l tat de la batterie ACT FAIBLE lt 9 V DESACT OK gt 9 V DETECT BRIS GLACE Indique la valeur du capteur de bris de CI Ts glace TELECOMMANDE Indique quel bouton est enfonc sur la BOUTON ABSENT t l commande Fonctionne galement BOUTON GAUCHE sur la t l commande m me s il n est pas BOUTON DROIT programm Saab 900 Indique ACTIVE si la porte re oit le ACTIVE signal de verrouillage sinon NON NON ACTIVE ACTIVE CONTACT PICTOGRAMME Indique si la porte conducteur est OUVERT ouverte ou ferm e FERME 1 i L tat du contact pictogramme apparait CAPOT MOTEUR Indique si le capot est ouvert ou ferm OUVERTE FERMEE BOUT DETECT BRIS Indique si le bouton du d tecteur bris ACT Sa glace est d connect DESACT 168 Syst me lectrique Alarme antivol suite ACTIVER non VSS M1996 CommandeISAT Fonction Affichage ISAT SECURITE DEMARRAGE MARCHE active le blocage au red MARCHE marrage Indique sinon si les sorties du ARRET AVERTISSEUR SONORE CLIGNOTANTS COFFRE SIGNAL SERRURE
71. LOCK UP POS LEVIER VIT Vitesse engag e Les connecteurs A B C et PA du capteur de position du P s lecteur de vitesses qui indiquent au bo tier de commande R quel rapport est engag sont identifi s et pr sent s N j D 3 2 1 NBRE TRS SORTIE Le signal de r gime provent d une capteur mont sur la boite XXX km h de vitesses Le r gime de sortie de la boite de vitesses est identique la vitesse de la voiture NBRE TRS ENTREE XXXX tr min SOLEN REG PRESS XXX mA X XX bar POS PAPILLON XX papillon 9 92 Le signal de r gime provent d une capteur mont sur la bo te de vitesses Ce capteur mesure le r gime d entr e de la boite de vitesses apres le convertisseur de couple L lectrovanne r gule l pression d huile dans la boite de d vitesses Le boitier de commande contr le le sol noide par l interm diaire d un courant variable La commande affiche respectivement le courant actuel et la pression d huile convertie Le boitier de commande re oit un signal PWM en provenance du boitier MOTRONIC Ce signal indique la position actuelle du POS PAPILLON TCS Le bo tier de commande re oit un signal PWM en provenance XX du bo tier de commande TCS Ce signal indique la position actuelle du papillon 9 92 La commande est uniquement r serv e au moteur V6 TEMP HUILE La bo te de vitesses est quip e d un capteur NTC qui mesure la
72. Le courant du circuit de pr chauffage est trop lev Allum Saab 900 O2S BANC2 CAPTEUR2 PRECHAUFFAGE COURANT ELEVE CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE P0137 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0137 110 catalyseur banc 1 entr e du O2S BANC1 CAPTEUR2 bo tier de commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse i P0138 Sonde d oxyg ne avant Alium PANNE XX P0138 110 catalyseur banc 1 entr e du d O2S BANC1 CAPTEUR2 boitier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B P0139 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0139 110 catalyseur banc 1 gt O2S BANC1 CAPTEUR2 La commutation pauvre riche FREQUENCE BASSE est trop lente P0140 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0140 110 catalyseur banc 1 entr e du O2S BANC1 CAPTEUR2 boitier de commande COUPURE Coupure PO150 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0150 116 catalyseur banc 2 025 BANC2 CAPTEUR1 Fonction d fectueuse DEFAUT FONCTION P0151 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0151 116 E catalyseur banc 2 entr e du 025 BANC2 CAPTEUR1 boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse ET P0152 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0152 116 catalyseur banc 2 entr e du O2S BANC2 CAPTEUR1 boitier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B EE P0153 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0153 116
73. MARCHE portes via la serrure centralis e Indique ARRET sinon si les sorties du boitier de commande de l alarme sont actives ou non MARCHE active le d verrouillage des portes via la serrure centralis e Indique ARRET sinon si les sorties du boitier de commande de l alarme sont actives ou non Saab 900 178 Syst me lectrique Alarme antivol suite PROGRAMMATION VSS M1996 E Commande SAT Foncion j AffichageISAT CODE PAYS Pour choisir le d clenchement de ALLEMAGNE l alarme adapt au pays ou bien person GRANDE BRETAGNE nalis ainsi que la sir ne avec batterie SUISSE de s curit HOLLANDE ALT INDIVIDUEL SIRENE TELECOMMANDE Pour la programmation ou la d program SS mation de l une ou plusieurs 4x maxi t l commandes de la voiture PROGRAMMATION pour program PROGRAMMATION mation de toutes les t l commandes TOUT DEPROGRAMM pour une d TOUT DEPROGRAMM programmation de toutes les t l commandes AUTO ARMAT Pour le choix de la fonction d autoactiva I tion I 2 OFF pour retirer une fonction OFF 15 DESACT pour raccorder une 15 DESACT fonction S 415 DES PORT FERM pour raccorder 15 DES PORT FERM une fonction TPS AVANT ACTIVAT pour choisir le TPS AVANT ACTIVAT temps avant auto armement TPS ACTIVATION pour choisir le TPS ACTIVATION temps d activ
74. Motronic active l injecteur du cylindre 2 Le boitier de commande Motronic active l injecteur du cylindre 3 Le boitier de commande Motronic active l injecteur du cylindre 4 Le boitier de commande Motronic active l injecteur du cylindre 5 Le boitier de commande Motronic active l injecteur du cylindre 6 Le bo tier de commande Motronic active la valve de purge d air Le bo tier de commande Motronic active la soupape de r gulation du _ ACT 0 5 Hz 30 s ralenti ALLUMAGE CYL 1 4 Le bo tier de commande Motronic active la bobine des cylindres 1 4 ACTIF 30s ALLUMAGE CYL 2 5 Le bo tier de commande Motronic active la bobine des cylindres 2 5 ACTIF 30s ALLUMAGE CYL 3 6 Le bo tier de commande Motronic active la bobine des cylindres 3 6 ACTIF 30s RELAIS POMPE Le bo tier de commande Motronic active le relais de la pompe car ACT 0 5 Hz 30 s burant RELAIS CLIMATISAT ACT 0 5 Hz 30 s Le boitier de commande Motronic active le relais A C RELAIS AIR SECOND ACT 0 5 Hz 30 s SOUPAPE AIR SECONDA ACT 0 5 Hz 30 S FERMETUR SOUPAP EVAP ACT 0 5 Hz 30 s CHECK ENGINE ACT 0 5 Hz 30 s TEMOIN SHIFT UP ACT 0 5 Hz 30 s secondaire d air secondaire filtre charbon Le bo tier de commande Motronic active le relais du systeme d air Le boitier de commande Motronic active l lectrovanne du syst me Le bo tier de commande Motronic active la soupape d a ration du Le bo tier de commande
75. Motronic active la fonction CHECK ENGINE Le bo tier de commande Motronic active l fonction SHIFT UP Saab 900 78 Moteur mE ph Affichage ISAT Fonction REGIME MOTEUR Le boitier de commande Motronic envoie un eigne de r gime moteur ACTIF 30s environ quivalent 1000 tr min Saab 900 Moteur 79 Motronic 5 2 OBD II suite INITIALISER Note Les fonctions diagnostic OBD II concernant la sou pape d a ration EVAP et l air secondaire puls SLS sont lanc es tard pendant le cycle Pour que l atelier et la production puissent garantir un fonc tionnement sans pannes il existe une commande l initialisation qui oblige le bo tier de commande lancer le diagnostic Affichage ISAT Fonction DIAGNOS EVAP PRET PAS PRET Le boitier de commande Motronic recoit l ordre de lancer le dlagnos tic DIAGNOS SLS PRET PAS PRET LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT REF PIECE XXX XXXX VERSION DISP CDE _ XXXXXXXXXX Le bo tier de commande Motronic re oit l ordre de lancer le diagnos tic OBD Il Fonction Indique le num ro d article 7 chiffres Suerg du boitier de commande Indique le num ro d article 10 chiffres Bosch du boitier de commande VERSION PROGRAMME XXXXXXXXXX Indique le num ro d article 10 chiffres Bosch du logiciel Saab 900 80 Moteur Saab Tr
76. POS PAPIL placement e ACS fonctionne selon programme secours Signal r igme mo teur provenant Trionic absent et position papillon utilis en REMORQUAGE remplacement e ACS ne fonctionne pas Chute syst me exig SURCHARGE Pour relever charge embrayage Quatre tats NORMALE i I FAIBLE MOYENNE ELEVEE Saab 900 222 Bo te de vitesses Saab Sensonic suite LIRE ON OFF Affichage ISAT Foncion ___ 50 IN Alimentation 50 sur bo tier de commande ou ACT DESACT e via boitier de commande ALARME ANTIVOL ou H directement via serrure d allumage ACT B DESAT 0 V CONTACT FREINS Indique activation du contact des feux stop ACT DESACT _ Syst me ACS utilise fonction rupture du contact des feux stop Se P dale enfonc e ouvre contact des feux stop CONT PEDALE FREIN Indique activation du contact p dale frein ACT DESACT gt Contacts p dale de frein et feux stop travaillent en parall le P dale frein enfonc e ouvre contact des feux stop ACT DESACT LAMPE ACS T moin d alarme constamment allum en cas de panne syst me ACT DESACT Le boitier de commande met le circuit du t moin la masse RELAIS DEMARR 50 Etat alimentation du relais d marrage m ACT DESACT _ Pendant lancement d marreur ACT affich si conditions normales I S zm 0 V entra ne ACT ACT DESACT Affichage ta
77. S C C SOLENOIDE trovalve P1852 Sol noide 1 2 3 4 01 35 ALLUME PANNE XX P I P1852 440 28 court circuit la masse SOLENOIDE 1 2 3 4 C C MASSE P1853 Sol noide 1 2 3 4 01 35 ALLUME PANNE XX I P P1853 440 28 court circuit B coupure SOLENOIDE 1 2 3 4 i E COUPURE C C B P1857 Sol no de 2 3 03 35 ALLUME PANNE XX I P P1857 440 32 court circuit la masse i SOLENOIDE 2 3 C C MASSE P1858 Sol no de 2 3 03 35 ALLUME PANNE XX I P P1858 440 32 court circuit B coupure SOLENOIDE 2 3 COUPURE C C B P1862 Sol no de lock up 19 35 PANNE XX I P P1862 440 36 court circuit la masse SOLENOIDE LOCK UP i C C MASSE P1863 Sol no de lock up 19 35 PANNE XX I P P1863 440 36 189 190 Boite de vitesses Bo te de vitesses automatique sans OBD II suite Recherche des pannes m caniques et hydrauliques Causes possibles Mesures correctives Panne Le moteur de d marre pas Le s lecteur de vitesses n est pas en position P ou N R gler le capteur pos Le capteur pos s lecteur vitesse est mal r gl s lecteur vitesse Le corps de soupapes est d fectueux Remplacer la bo te de vitesses La voiture ne d marre pas dans les posi tions D 3 2 1 patine ou tr s saute La voiture ne d marre pas en position R Le passage de 1 re en 2 me ne se fait pas Le passage de 2 me en 3 me ne se fait pas Le niveau d huile est insuffisant dans la b
78. SIGNAL MESURE TEMP Court circuit B REFROIDISSEMENT COURT CIRCUIT A B B1422 Indicateur de t mp raiure liquide de PANNE XX B1422 63 refroidissement GE MESURE TEMP Court circuit B LIQU REF C CIRCUIT A MASSE B1427 Communication avec unit SID PANNE XX P I B1427 64 Court circuit B DONNEES SID COURT CIRCUIT A B B1432 Clignotants gauches PANNE P I B1432 66 vu Court circuit la masse CLIGNOTANTS G C CIRCUIT A MASSE B1433 Alimentatoin clignotants PANNE XX B1433 68 Aucune tension ABSENCE ALIMENTATION CLIGNOTANTS B1437 T moin de contr le Porte ouverte PANNE XX P I B1437 69 Court circuit B TEMOIN PORTE OUVERTE COURT CIRCUIT A B B1442 Clignotants droits PANNE XX PI B1442 66 Court circuit la masse CLIGNOTANTS D i C CIRCUIT A MASSE B1510 Masse principale ICE absente PANNE XX P I B1510 71 ABSENCE MASSE DE PUISSANCE B1515 Masse de signal ICE absente PANNE XX P I B1515 71 PEN ABSENCE SIGNAUX MASSE B1525 Alimentation 15 absente lorsque cl PANNE XX P I B1525 72 de contact passe en position ON 15 ABSENTE LORSQUE 454 APPLIQUEE B1530 Tension B absente lorsque cl de PANNE XX B1530 72 contact passe en position ON B ABSENTE LORSQUE 15 APPLIQUEE B1535 Relais si ge avant commande PANNE XX PI B1535 53 lectrique SIEGES ELECTRIQUES Court circuit B _ _ COURT CIRCUIT A B Bo tier de commande ICE d fectueux PANNE XX P I B1605 73 116 Syst me lectrique
79. SONDE OXYGENE AR commande absente ou COUPURE coupure _ P0151 Sonde d oxyg ne des cylindres X PANNE X PI P0151 88 2 4 6 entr e du boitier de SONDE OXYGENE AV commande basse ou court C C MASSE circuit e la masse Saab 900 22 Moteur r servoir de carburant EVAP sortie basse du boitier de commande coupure ou court circuit la masse Saab 900 SOUPAPE EVAP COUPURE C C MASSE Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE allum P0152 Sonde d oxyg ne des cylindres X PANNE X P0152 88 2 4 6 entr e du boitier de SONDE OXYGENE AV commande haute ou court C C B circuit e B i P0154 Sonde d oxyg ne des cylindres X PANNE X P I P0154 88 2 4 6 entr e du bo tier de SONDE OXYGENE AV commande absente ou COUPURE coupure PO171 Adaptation bloc cylindres X PANNE X P i P0171 90 arri re trop pauvre 1 3 5 ADAPTATION AR PAUVRE P0172 Adaptation bloc cylindres X PANNE X P I P0172 90 arri re trop riche cyl 1 3 5 ADAPTATION AR RICHE m P0174 Adaptation bloc cylindres avant X PANNE X P I P0174 91 trop pauvre cyl 2 4 6 ADAPTATION AV PAUVRE P0175 Adaptation bloc cylindres avant X PANNE X PU P0175 91 trop riche cyl 2 4 6 ADAPTATION AV RICHE P0322 Capteur de position PANNE X P I P0322 92 vilebrequin entr e bo tier
80. ac tionn i Commutateur Sport non E actionn 1 21 Interrupteur WIN Allumage sous tension 44 TER Commutateur Sport ac tionn Commutateur Sport non X actionn 22 Masse Allumage sous tension Saab 900 Bro Boite de vitesses Composant Entr e Conditions de mesures Valeurs des Entre Voir fonction Sortie S mesures Xet Y page 201 42 27 La vitesse de la vo SORTIE che 23 C ble de diagnos Entr e ISAT connect _ 110V 42 tic Sortie ISAT non connect OV 24 T moin de Sortie Allumage sous tension 17 24 50 contr le SPORT Activer avec k I TEMOIN SPORT T moin Sport allum T moin Sport teint 25 Position du papil Entr e Ralenti 38 lon signal de posi tion provenant du bo tier de commande Motro 2500 50 tr min nic 2 Lancement du d marreur 26 Contact des feux Entr e Allumage sous tension 41 stop Pt s Frein serr 12V Frein non serr 0 V Capteur pos s Entr e Allumage sous tension lecteur vitesse Levier de changement 12 V broche D Vitesses P N 3 1 Levier de changement 0 V Ivitesses R D 2 4 28 Capteur pos s Allumage sous tension 35 lecteur vitesse Levier de changement de 12 V broche C vitesses D 3 2 1 Levier de changement de 0 V vitesses P
81. alimentation Allumage sous 0 5 V via rl principal _ Jenn Masse allumage Entr e 900 50 t min lt 0 5 V Non utilis Nonutiis LI 15 via le bo tier de Entr e Allumage sous 0 5 V commande de l alarme Jenn l Alimentation 5 V des Sortie Allumage sous 5 V ae RR Non utilis Non utilis ooo EE Non utitis o II Allumage sous B S 64 tension A C on A G lt 0120 G DD O x OI eo g c h A C in lt Allumage sous 0 V tension A C Off BU Demande Check Engine A l allumage B pendant 1 N de automat s LP LOP Q jJNonuiis III 67 Codage variante Man Aut Nonutlis ITT Nonutiis MESSE e Entr e 4000 tr min 30 mVac 70 D tecteur de cliquetis Masse des capteurs wasi 900 50 tr min lt 0 5 V gt O lt s lt O lt I 2 N O Saab 900 46 Moteur Bro Composant Fonction che 73 JBU Potentiom tre papillon Allumage sous 0 5 V 73 71 WH j tension Allumage sous 4 5 V I tension plein gaz o4 mee 74 Nonutlis EL er 75 YE Niveau r servoir bas Niveau r ser 75 34 voir haut A Allumage sous tension we _ __ voir bas 76 Nonutiis REPERI 77 GN Elec Load BK 900 50 tr min 1 V I f ls Vent
82. chaud 3 2 2 3 lt co m Relais principal BU BK Injecteur Sortie Ralenti moteur 0 3 V 40 80 cyl 4 chaud 3 ms dei cia UN Sortie Allumage hors ME 48 106 Allumage en Sen Tension aliment Allumage en 31 89 Pas de raccorde ST err Pas de raccorde ERE ous E SEET ENGER ACRI 40 GN RD Codage pour choix Allumage en B aut 4 w Got dd Bescher Allumage en circuit Ew GN GY Condi ON OFF Allumage en B 50 102 bil ci omm Grue ON T Q _ A 30 7 23 7 14 8 10 7 33 0 14 Saab 900 Moteur 35 Bro Cou Composant Entr e Conditions de Valeurs des Entre Xet Voir 2 7 che leur Fonction Sortie mesures mesures Y page m Pas de raccorde Let Pas de raccorde NI WI 44 GN BK Charge lectrique 45 GN WH Capteur de temp ra ture liquide de re froidissement Pas de raccorde BK WH Signal DRIVE Entr e Allumage en B 47 14 50 108 circuit R D 3 Capteur de position Cancer le d 2 5 V 48 49 42 95 vilebrequin marreur 11 V 500 tr min 20 V Lancer le d 2 5 V 49 48 42 95 2500 tr min 0 V 9 x 2 Allumage en 0 9 V circuit 90 Ventilateur B 44 14 froidissement Ventilateur de refroidissement E D D N A 07 c Q o E GN BN Capteur de position vilebrequin
83. cheuse impliquant une perte de temps Note Signale un conseil utile ou une suggestion pour ex cuter une t che plus facilement ou plus rapide ment L information ne concerne pas la s curit Codes de march s Les codes indiqu s concernent les ex cutions suivant les march s Autriche Australie Belgique Canada Suisse Allemagne Danemark Espagne Europe Extr me Orient Finlande France Saab Automobile AB 1995 Produktion Service Support Saab Automobile AB Trollh ttan Su de GB GR IS IT JP ME NL NO SE US Uc Grande Bretagne Gr ce Islande Italie Japon Moyen Orient Pays Bas Norv ge Su de Etats Unis California M thodes g n rales de mesure 1 M thodes g n rales de mesure Equipement de mesure Le d pannage du syst me lectrique du v hicule fait appelle un quipement adapt savoir ISAT voltm tres ohmm tres Ze Une mesure de tension sur un circuit s effectue au moyen d un voltm tre ou d ISAT Un contr le de court circuit ou de coupure sur un r seau de c bles un connecteur un interrupteur un contact s effectue au moyen d un ohmm tre ou d ISAT Equipement de mesure 1 Avant la recherche des pannes 5 Contr le des coupures et courts circuits 2 Valeurs des mesures connecteur du Signaux PWM 3 bo tier de commande 6 Maniement du boitier de commande
84. commande DEFAUT FONCTION I dysfonctionnement P1665 intermittente ne pouvant PANNE XX P1665 226 g n rer un code sp cifique EVAP INJECTEURS P1670 Panne intermittente ne pouvant PANNE XX P1670 228 g n rer un code sp cifique ETAGE SORTIE P1675 Panne intermittente ne pouvant PANNE XX P1675 230 g n rer un code sp cifique ETAGE SORTIE CHECK ENGINE Ge Ze DS A POMPE A CARBURANT P1680 Relais d admission de Pair Allum PANNE XX P1680 232 secondaire ETAGE SORTIE Entr e du boitier de ALLUMAGE RELAIS AC commande coupure ou court RELAIS AIR SECONDAIR m circuit P1691 CHECK ENGINE PANNE XX P1691 238 Sortie du boitier de commande CHECK ENGINE haute coupure COUPURE P1692 CHECK ENGINE PANNE XX P1692 238 Entr e du bo tier de CHECK ENGINE commande basse court circuit COURT CIRCUIT MASSE la masse P1693 CHECK ENGINE PANNE XX P1693 238 o ate z 52 Moteur Motronic 4 1 OBD Il suite SONDE MASSE D AIR TENSION BATTERIE TEMP LIQUIDE REFR CAPTEUR PAPILLON CAPTEUR DEFECT REGIME MOTEUR TEMPS INJECTION AVANCE ALLUMAGE CONTROLE CLIQUETIS SOUP EVAP VITESSE VOITURE SIGNAL DE CHARGE TQ MASSE AIR CALCUL MASSE AIR MESUREE AJUSTEM LAMBDA REGL SUPPL REGL MULTIPL 028 PRECHAUFFAGE ALLUMAGE RATE CYL 1 ALLUMAGE RATE CYL 2 ALLUMAGE RATE CYL 3 ALLUMAGE RATE CYL 4 ACTIVER INJECTEUR 1 INJECTEUR 2 INJECTEUR 3 INJECTEUR 4 SOUP EVAP VALVE REGL RALENTI RELAI
85. commande Motronic active le relais de la pompe air se condaire et la pompe d marre f 0 5 Hz Saab 900 Moteur 43 d D Tasca PEENI 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 4 1142 45 48 47 8 49 50 51 52 53 54 65 1 2 3 4 516 7 1 213 1415 16 17 1819 29 21 22 23 24 25 26 27 2 Motronic 4 1 OBD Il Valeurs des mesures connecteur du boitier de comm gt sup rieur lt inf rieur peu pr s gal ac tension alternative LP LOGIC PROBE P choix impulsions impulsions visibles D248W 8439 Cou leur Bro Entre X et che Y Composant Fonction Sortie mesures 1 Allumage sous 1 34 30 tension 900 50 tr min 900 50 tr min 5 5 V Valve IAC ortie Sortie B 00 50 tr min 4 55 14 ms DEE 05 V DESEN Y Injecteur 1 900 50 tr min p m m NE p pus T SR E SERES Beer mr CS H Relais de la pompe Sortie carburant T injecteur 4 Sortie 9 DET Masse principale 900 50 tr min 0 5 V 6 B Non utilis bo 1 en CHECK ENGINE Sortie CHECK EN 20V 8 34 GINE E Sonde d oxyg ne 2 Sonde d oxyg ne 1 signal Non utilis Masse de r f rence sonde de masse d air ENGINE teint 00 50 tr min 0 8 V lt lt lt 00 50 tr min 0 1
86. comme contr le de c ble Important Les fonctions d activation s utilisent toujours avec disc rnement Le couple du moteur est consid rablement affaibli si vous activez la fonction de fermeture du papillon Le moteur s arr te si vous activez la fonction d connexion enrichissement e Pensez syst matiquement d sactiver une fonc tion activ e avant de continuer dans le menu ISAT e Effacez syst matiquement tout code de panne du Motronic ou du syst me TCM lorsque le travail est fini Saab 900 TCS suite LIRE INFO SYSTEME et PROGRAMMER Moteur 17 LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT _ Fonction 1 VERSION PROGRAMME Indique la version programme sur le bo tier d commande 2 VERS DISP COMM 3 NUMERO DE SERIE PROGRAMMER Affichage ISAT 1 PROGRAMME POUR Indique le num ro de version du bo tier de commande indique le num ro de s rie du bo tier de commande Fonction Indique pour quelle bo te de vitesses le bo tier de commande est 900 AUTOMATIQUE programm 900 MANUELLE MODIFIER OK 2 BOITE VITESSES Donne la possibilit de programmer pour le type de bo te de vites 900 AUTOMATIQUE 900 MANUELLE ses en question Saab 900 Signal de position de ie Allumage en 0 25 1 V papillon circuit 100 Hz 20 Moteur Bro Composant Fonction Entr e Condit
87. court circuit B C C B P1013 Injecteur cylindre 1 sortie du PANNE X P1013 Voir boitier de commande coupure INJECTEUR 1 P1011 COUPURE P1012 P1021 Injecteur cylindre 2 sortie du PANNE X P1021 76 boitier de commande trop INJECTEUR 2 basse coupure ou court circuit COUPURE la masse C C MASSE P1022 Injecteur cylindre 2 sortie du PANNE X P1022 76 boitier de commande trop INJECTEUR 2 haute ou court circuit B C C B P1023 injecteur cylindre 2 sortie du PANNE X P1023 Voir bo tier de commande coupure INJECTEUR 2 P1021 e COUPURE P1022 P1031 Injecteur cylindre 3 sortie du PANNE X P1031 78 bo tier de commande trop INJECTEUR 3 basse coupure ou court circuit COUPURE la masse C C MASSE E P1032 Injecteur cylindre 3 sortie du PANNE X P1032 78 boitier de commande trop INJECTEUR 3 haute ou court circuit B C C B P1033 injecteur cylindre 3 sortie du PANNE X P1033 Voir boitier de commande coupure INJECTEUR 3 P1031 COUPURE P1032 38 Moteur 2 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE allum 1041 Injecteur cylindre 4 sortie du PANNE X P1041 80 boitier de commande trop INJECTEUR 4 basse coupure ou court circuit COUPURE la masse C C MASSE P1042 Injecteur cylindre 4 sortie du PANNE X P1042 80 boitier de commande trop INJECTEUR 4 haute ou court circuit B C C
88. d fectueux ENGINE page SAE P0442 Syst me EVAP Allum PANNE XX P0442 198 Fuite l g re EVAP FUITE LEGERE P0446 Soupape d a ration EVAP PANNE XX P0446 204 sortie du bo tier de commande SOUPAPE FERM EVAP Court circuit B et DEFAUT FONCTION dysfonctionnement EVAP P0447 Soupape d a ration EVAP PANNE XX P0447 204 sortie du boitier de commande SOUPAPE FERM EVAP Coupure COUPURE P0448 Soupape d a ration EVAP PANNE XX P0448 204 sortie du boitier de commande SOUPAPE FERM EVAP Court circuit la masse COURT CIRCUIT MASSE P0452 Capteur de pression du Allum PANNE XX P0452 208 r servoir entr e du boitier de CAPTEUR PRESSION AL commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P0453 Capteur de pression du Allum PANNE XX P0453 208 r servoir entr e du boitier de CAPTEUR PRESSION AL commande COUPURE Coupure ou court circuit B COURT CIRCUIT B P0455 Syst me EVAP Allum PANNE XX P0455 198 Fuite importante EVAP FUITE IMPORTANTE P0501 Vitesse de voiture signal Allum PANNE XX P0501 212 d entr e du boitier de VITESSE VOITURE commande SIGNAL ERRONE Signal d fectueux P0562 Tension batterie PANNE XX P0562 216 Bas niveau de tension TENSION BATTERIE TENSION BASSE P0563 Tension batterie PANNE XX P0563 216 Haut niveau de tension TENSION BATTERIE TENSION ELEVEE P0601 Boitier de commande panne Allum PANNE XX P0601 218 interne BOITIER DE COMMANDE M moire lecture d
89. de commande au bo tier de commande du moteur qui r duit alors le couple Lors de l enclenchement d un rapport R D 3 2 1 depuis le point mort une l vation du ralenti intervient pour stabiliser le r gime du moteur Le signal correspondant est envoy par le boitier de commande sur le boitier de commande du moteur qui l ve alors le ralenti Indique que le contact de fexu stop est activ Ce contact se ferme lorsque l on enfonce la p dale de frein Les lectrovannes 1 2 3 4 S1 et 2 me 3 me S2 prennent ne charge les changements de vitesses Ces lectrovannes interviennent lorsqu elles re oivent une tension batterie de 12 V 12 V ACT Etat pour chaque position de vitesse 1 DESACT 2 ACT 3 ACT 4 DESACT _ Les lectrovannes 2 3 S2 et 1 2 3 4 S1 prennent ne Se les changements de vitesses Ces lectrovannes interviennent lorsqu elles re oivent une tension batterie de 12 V 12 V ACT Etat pour chaque position de vitesse 1 ACT 2 ACT 3 DESACT 4 DESACT SOLENOIDE LOCK UP ACT DESACT Cette lectrovanne commande la fonction lock up SL de la boite de vitesses Elle intervient lorsqu elle ere une tension batterie 12 V ACT La fonction Lock up s applique aux rapports 3 et 4 Saab 900 12 13 4 15 Affichage ISAT CAPTEUR POS VITESSES CONTACT A ACT DESACT CONTACT B ACT DESACT CONTACT C ACT DESACT CONTACT PA ACT DESACT
90. de POS VILEBREQUIN commande absente ENTREE ABSENTE P0326 D tecteur cliquetis pour cyl PANNE X P I P0326 94 1 3 5 entr e vers boitier de DETECT COGNEM AR commande absente coupure ou COUPURE C C i court circuit P0331 D tecteur cliquetis pour cyl PANNE X P I P0331 96 2 4 6 entr e vers boitier de DETECT COGNEM AV commande absente coupure ou COUPURE C C court circuit P0336 Capteur de position PANNE X P0336 92 vilebrequin entr e sur boitier POS VILEBREQUIN de commande d fectueuse ENTREE ERRONEE P0342 Capteur de position arbre PANNE X P I P0342 98 cames entr e basse vers POS ARBRE A CAMES boitier de commande coupure C C MASSE ou court circuit la masse PO343 Capteur de position de l arbre PANNE X P I P0343 98 cames Entr e du boitier de POS ARBRE A CAMES commande haute ou court COUPURE C C B circuit e B P0605 Panne du boitier de commande PANNE X P I P0605 122 BOITIER COMMANDE e Y PANNE INTERNE P1001 Soupape d a ration du X PANNE X PI P1001 102 Code de Fonction composant panne d fectueux SAE CHECK ENGINE allum Affichage ISAT Moteur 23 Voir 2 7 page P1002 Soupape d a ration du r servoir de carburant EVAP sortie haute du boitier de commande ou court circuit B i X PANNE X P i P1002 SOUPAPE EVAP C C B P1011 Injecteur cylindre 1 P1012 Injecteur cylindre 1 P1021 Injecteur cylindre 2 1022 Injecteur cyl
91. de la soupape de r gulation de XXX X 96 OUVERT ralenti en 96 I Plage de fonctionnement 0 100 19 MASSE AIR CALCUL Indique la masse d air calcul e par le bo tier de commande XXX X g s qui doit circuler dans la soupape de r gulation de ralenti paur r gler le r gime ralenti correct Plage de fonctionnement 0 17 g s 20 MASSE AIR MESUREE Indique la masse d air mesur e par le boitier de commande qui circule dans la soupape de r gulation du ralenti correspond la valeur indiqu e par la sonde de masse d air moins le courant de fuite adapt sur le papillon des gaz Plage de fonctionnement 0 17 5 95 Saab 900 Motronic 2 8 1 suite LIRE ON OFF Moteur 29 MAN AUT Indique le type de boite de vitesse utilis N Affichage ISAT Fonction 1 POS PLEINS GAZ Indique l entr e du capteur de position du volet de papillon OUI NON OUI si plein gaz NON dans les autres cas 2 POS RALENTI Indique l entr e du capteur de position du volet de papillon OUI NON OUI au ralenti NON dans les autres cas 3 COMP RALENTI Indique la position du s lecteur de vitesses d boite de OUI NON i vitesses automatique OUI en position R D 3 2 ou 1 et NON en position P et N 4 POS VILEBREQUIN Indique l entr e du capteur de position du vilebrequin ACTIVE ACTIVE NON ACTIVE si le capteur fonctionne NON ACTIVE si la est d
92. de raccorde en Alimentation lectri 5 V que potentiom tres 8 52 N A m Microrupteur verrou Actionn env 0 7 V Entr e Microrupteur 5 me Actionn env 0 7 V Microrupteur couver Actionn cle capote gauche rep env 2 1 V 7 27 Microrupteur housse Actionn env 0 7 V SET 28 K42 Microrupteur Non actionn OV u commande capote Actionn 12V HAUT 29 K42 Masse potentiom Allumage sous ten lt 0 1 V tres sion el 7 18 al N m N NT m 3 l N x F ES x R SMS ES SI R NS NM M Seel see a N 18 N 32 K42 Potentiom tre posi Couvercle en posi Entr e inf rieure 30 K42 Moteur principal Capote en position 30 18 potentiom tres posi sup rieure env 4 V tion inf rieure env 0 7 V tion couvercle de tion ment 5 31 K42 31 Potentiom tre posi b me arceau en posi tion du 5 me arceau tion sup rieure j inf rieure capote Sup rieure Saab 900 262 Carrosserie Broche n BOB Composant Conditions de Valeurs des Entr e Entre n mesures mesures Sortie X et Y Voir 5 age Pas de raccorde Pas de raccorde ment 35 K42 88 K42 36 Pas de raccorde ment 37 Pas de raccorde ment e a N 37 2 o ede lt lt lt lt lt lt
93. de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR Entr e du boitier de COURT CIRCUIT MASSE commande basse court circuit la masse P0118 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0118 90 liquide de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR Entr e du boitier de COUPURE commande haute coupure ou COURT CIRCUIT B court circuit B P0122 Capteur de position disque de Allum PANNE XX P0122 94 apillon POS PAPILLON Entr e du bo tier de COURT CIRCUIT MASSE commande basse court circuit la masse P0123 Capteur de position disque de Allum PANNE XX P0123 94 apillon POS PAPILLON ntr e du boitier de COUPURE I commande haute coupure ou COURT CIRCUIT B court circuit B P0130 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0130 98 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR1 Fonction d fectueuse DEFAUT FONCTION P0131 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0131 98 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR1 Entr e du boitier de COURT CIRCUIT MASSE commande basse court circuit la masse P0132 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0132 98 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR1 Entr e du boitier de COURT CIRCUIT B commande haute court circuit B E P0133 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0133 98 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR1 La commutation pauvre riche FREQUENCE BASSE est trop lente P0134 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P0134 98 catalyseur O28 BANC1 CAPTEUR1 Entr e du boitier de COUPURE commande basse
94. des ceintures OUI NON AC Indique l tat de l interrupteur A C Il peut s agir de la sortie de OUI NON l interrupteur A C sur voitures avec A C manuel ou la position AUTO sur voitures OUVERT FERME Se ferme 15 bar 2 OUVERT FERME Se ferme 22 bar PORTE CONDUCTEUR INdique l tat du contact de la porte conducteur OUVERTE FERMEE Porte ouverte le contact se ferme sur la masse PORTES PASSAGER INdique l tat des contacts des portes passagers OUVERTE FERMEE Si l une des portes est ouverte son contact se ferme sur la masse i CONT DE FEUX STOP Indique l tat du contact des feux stop _ OUI NON P dale de frein enfonc e ICE re oit 12 V et ISAT india FEUX STP HAUT PLAC Indique l tat des feux stop sur lev s SS COURANT Si un courant traverse le circuit le message COURANT apparait AUCUN COURANT x U a FEUX STOP GD Indique l tat des feux stop gauches et droits COURANT AUCUN COURANT e AUCUN COURANT TM COURANT LUE AUCUN COURANT TEMP LIQ REFROID FEU STATIONNEM G COURANT Indique la temp rature du liquide de refroidissement 40 215 C indique la valeur de la tension batterie TENSION BATTERIE XX X VOLT Saab 900 Syst me lectrique 119 ICE suite ACTIVER RELAIS Texte commande ISAT RELAIS VEN 1 ETAGE OUI NON RELAIS VEN 2 ETAGE OUI NON _ RELAIS ESSU GL AR OUI NON RELAIS ESSU GL AV OUI NON L
95. env 6 V 1 tr s 24 Vitesse de roue AR Sortie Tourner la roue 0 V env 12 V 30 76 D lentement i Tourner la roue env 6 V 1 tr s F 25 Vitesse roue AV G Sortie Tourner la roue 0 V env 12 V 30 76 lentement mE i Tourner la roue env 6 V 1 tr s 26 Vitesse de roue AV Tourner la roue 0 V env 12 V 30 76 D lentement Tourner la roue env 6 V 1 tr s 236 Freins ABS 5 3 M1996 suite Codes de panne ABS B1532 Tension batterie valeur basse ALLUME Saab 900 TENSION BATTERIE FAIBLE Code de Fonction composant Texte sur cran ISAT Voir 5 panne d fectueux E page B1371 Capteur de roue avant gauche ALLUME PANNE XX B1371 41 signal d fectueux CAPT ROUE AVG SIGNAL ERR B1372 Capteur de roue AV gauche ALLUME PANNE XX B1372 43 absence de signal coupure CAPT ROUE AVG MEE f I SIGNAL ABSENT B1376 Capteur de roue avant droite ALLUME PANNE XX B1376 45 signal d fectueux CAPT ROUE AVD SIGNAL ERR B1377 Capteur de roue AV droite ALLUME PANNE XX B1377 47 absence de signal coupure CAPT ROUE AVD SIGNAL ABSENT B1381 Capteur de roue arri re ALLUME PANNE XX B1381 49 gauche signal d fectueux CAPT ROUE ARG i SIGNAL ERR B1382 Capteur de roue AR gauche ALLUME PANNE XX B1382 51 absence de signal coupure Dre CAPT ROUE ARG E E SIGNAL ABSENT B1386 Capteur de roue arri r
96. et tous les appareils coup s Sans charge Sonde d oxyg ne 1 800 50 tr min 0 1 0 9 V 18 46 banc cylindre 2 R gulation lambda activ e ER d oxyg ne 1 800 50 tr min 0 1 0 9 V E SS TT lambda activ e Masse de pq Entr e capteur de poe ton vile brequin Signal de changement r duction du couple Pas de raccordement Pas de raccordement Eun es FE ET y O Oooo T 300150 HR Joe 800 50 tr min nuage OFF 800 50 tr min 0 O 2 4 ms LP HI LOp Masse pr chauffage 800 50 tr min sonde d oxyg ne R gulation oupape de r gulation ralenti ouverture lambda activ e pulsations 5 Hz 800 50 tr min 0 7 V R gulation lambda activ e D poser le fusible 0 V cylindre 2 800 50 tr min 6 6 Hz 2 4 ms LP HI LOp injecteur ES m 37 Saab 900 FET LKE Moteur 61 Soie 800 50 tr min 6 6 Hz 2 4 ms LP HI LOp E BE 800 50 tr min 6 6 Hz 2 4 ms LP HI LOp Masse diff rents tages 800 50 tr min 0 1 V finals HEY Pas de raccordement EMT 5 Relais A C Sortie 800 50 tr min B I A C en circuit w D w lt RD 800 50 tr min 0 V A C hors circuit Relais pompe d air Sortie secondaire Capteur de position 800 50 tr min 7 Hz arbre cames 11 7 Demande CHECK ENGINE de TCM LP HI LOp N D tecteur de cliquetis A la mise sous B4
97. fectueux 5 AJUSTEM LAMBDA AR Indique si le r glage lambda est activ pour la banc de OUI NON Cylindre arri re AJUSTEM LAMBDA AV Indique si le gland lambda est activ pour la bancde OUI NON cylindre avant 6 DEMANDE A C Indique si le signal ICE est activ la demande d activation MARCHE ARRET A C 7 BOBINE 1 4 Indique si le bo tier de commande envoie des impulsions la _ ACTIVE NON ACTIVE bobine 1 4 8 BOBINE 2 5 Indique si le boitier de commande envoie des ER la ACTIVE NON ACTIVE bobine 245 9 BOBINE 3 6 Indique si le boitier de commande envoie des impulsions la ACTIVE NON ACTIVE bobine 3 6 10 TCS ACT Indique si le syst me TCS est activ fonctionne OUI NON ISAT affiche OUI ou NON quand le syst me est activ 11 RELAIS Indique l tat en service du relais MARCHE ARRET 12 POS ARBRE A CAMES Indique l entr e du capteur de position de l arbre cames ACTIVE NON ACTIVE ACTIVE si le capteur fonctionne NON ACTIVE si le capteur est d fectueux 13 REGUL COGNEM ACT Indique si la routine de calcul du boitier de commande OUI NON concernant le r glage des cliquetis est activ e 14 CHECK ENGINE Indique l tat de CHECK ENGINE MARCHE ARRET 15 RELAIS AIR SECOND Indique l tat du relais de pompe air secondaire MARCHE ARRET 16 RELAIS POMPE Indique l tat du relais de la pompe carburant MARCHE ARRET a an 17 TYPE BOITE VITESS Saab 900 30 Moteur Motronic 2 8 1 suit
98. la caract ristique suivante g s f V Voir Caract ristiques techniques Plage de fonctionnement 0 0 5 5 V Indique l alimentation lectrique du bo tier de commande 15 boitier de commande broche 56 Plage de fonctionnement 0 0 17 4 V TEMP AIR ADMISSION X X V XX X C TEMP LIQUIDE REFR X X V XX X C CAPTEUR PAPILLON XXXV REGIME MOTEUR XXXX TR MIN Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 16 provenant du capteur de temp rature d air dans le tuyau d admission ainsi que la temp rature correspondante en C Le calcul est bas sur la caract ristique C f Q Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 74 provenant du capteur de temp rature de liquide de refroidissement du moteur et la temp rature correspondante en C Le calcul est bas sur la caract ristique du capteur de temperans C f 0 Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V Indique la tension d entr e du capteur de position du papillon pomer de commande broche 44 en volt Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V Indique le r gime du moteur en tr min Plage de fonctionnement 0 6550 tr min TEMPS INJECTION X X ms Indique le temps d injection du cylindre 1 en ms Plage de fonctionnement 0 0 98 7 ms AVANCE ALLUMAGE Indique l angle d allumage actif en degr temps d allumage du oyin X X DEG
99. ou court circuit la masse Saab 900 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 anne d fectueux ENGINE page SAE PO563 Tension batterie PANNE XX P0563 162 Haut niveau de tension TENSION BATTERIE TUM TENSION ELEVEE P0601 Bo tier de commande panne Allum PANNE XX P0601 164 interne BOITIER DE COMMANDE M moire lecture d fectueuse PANNE INTERNE MEMOIRE LECTURE P0604 Bo tier de commande panne Allum PANNE XX P0604 164 interne BOITIER DE COMMANDE M moire criture d fectueuse PANNE INTERNE RAM INTERNE P1102 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P1102 168 catalyseur O28 BANC1 CAPTEUR1 Courant du circuit de PRECHAUFFAGE precnauffage beaucoup trop COURANT ELEVE fort P1105 Sonde d oxyg ne apr s Allum PANNE XX P1105 172 catalyseur O28 BANC1 CAPTEUR2 Courant du circuit de PRECHAUFFAGE r chauffage beaucoup trop COURANT ELEVE ort P1115 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P1115 168 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR1 Courant du circuit de PRECHAUFFAGE beaucoup trop COURANT BAS aible P1117 Sonde d oxyg ne apr s Allum PANNE XX P1117 172 catalyseur O2S BANC1 CAPTEUR2 Courant du circuit de PRECHAUFFAG s ee beaucoup trop COURANT BAS aible 3 P1123 Adaptation additive Allum PANNE XX P1123 176 Valeur minimum ADD ADAPTATION BANC1 Se VALEUR MINIMUM P1124 Adaptation additive Allum PANNE XX P1124 176 Valeur max
100. ou la valve distri butrice du corps de soupape sont bloqu es S1 Ge x Fuite d huile au niveau du frein multidisques B1 ou dans le emplacer la boite de QN circuit d huile vitesses Fuite d huile au niveau du frein multidisques B2 ou dans le circuit d huile M canisme de roue libre F1 d fecteux Corps de soupape d fectueux g Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C3 ou dans Remplacer l lectrovanne le circuit d huile S2 L lectrovanne de changement 2 3 S2 ou la valve distribu emplacer la bo te de Hee du corps de soupape sont bloqu es Corps de soupape vitesses ectueux Le passage de 3 me en 4 me ne se fait pas en position D Le passage de 4 me en 3 me ne se fait pas en kickdown Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C3 ou dans Remplacer l lectrovanne le circuit d huile 51 L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 ou la valve distri butrice du corps de soupape sont SE Le capteur de temp rature d huile est d ectueux Remplacer le capteur de temp rature d huile Remplacer la boite de vitesses Remplacer le contact kickdown empacar l lectrovanne Le contact Kickdown est d fectueux Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C2 ou dans le circuit d huile L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 ou la valve distri butrice du corps de soupape sont bloqu es Le m canisme de roue libre F1 est d fectueux emplac
101. ouverte pictogramme contact ferm Porte ferm e contact ouvert 19 Diagnostic ENTREE ISAT connect conducteur K SORTIE ISAT non connect 20 Non utilis 15 4 cyi ENTREE Allumage ON 15 30 6 cyl ISAT connect ISAT non connect Alimentation 30 ENTREE clignotants 23 D verrouillage ENTREE Activer avec ISAT coffre bagages S lectionner COFFRE par t l commande MARCHE ARRET ou t l commande 24 Clignotants Activer avec ISAT s lectionner CLIGNOTANTS s lectionner ARRET MARCHE 25 Alimentation 30 ENTREE Saab 900 15 84 174 Syst me lectrique Alarme antivol suite Codes de panne VSS M1996 Code Fonction composant Voir 3 5 page de d fectueux panne B1193 Signal sonore circuit coupure ouvert B1605 Bo tier de commande A panne interne Texte sur cran ISAT PANNE XX B1193 AVERTISEUR SONORE PANNE XX B1605 PANNE INTERNE BOITIER 56 Saab 900 N Syst me lectrique 175 Alarme antivol suite Structure du menu pour codes de commande VSS M1996 LIRE VALEURS ALARME PRECEDENTE SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL ACTIVER AVERTISSEUR SONORE CLIGNOTANTS LED CONTACT PICTOGRAMME ALLUMAGE 15 CONTACT COFFRE CAPOT MOTEUR CONTACTS DE PORTE BOUT DETECT BRIS 30 DETECT BRIS GLACE TELECOMMANDE CODE ALARME COFFRE j
102. pendant de l ABS Affichage ISAT On TEMOIN ABS MARCHE ARRET ARRET Important Les fonctions activation seront donc toujours utiliser avec discernement e D sactivez toujours une fonction activ e avant de continuer plus avant dans le menu ISAT e Effacertoujours les codes de panne ABS ou d un autre syst me avant de terminer Fonction Commande le t moiri ABS Commande le moteur de pompe Cette commande comporte un sous menu ADMIS AVG ECHAPM AVG 2 MOTEUR POMPE MARCHE ARRET ARRET 3 SOUPAPES 4 TEST SOUPAPES ADMIS AVD ECHAPM AVD ADMIS ARG ECHAPM ARG ADMIS ARD ECHAPM ARD La soupape choisie est activ e pendant 30 s 1 Hz ISAT indique siADMIS AVGest choisie ADMIS AVG FONCTIONACT DESACT ACTIF 305 1 Hz Cette commande comporte un sous menu TEST SOUPAPE AVG TEST SOUPAPE AVD TEST SOUPAPE ARG TEST SOUPAPE ARD La commande g n re une s quence test effec tuant un contr le de fonctionnement de la sou pape d sign e Saab 900 ABS 5 3 M1996 suite Test soupape explications AFFICHAGE ISAT 1 ACTIVER TEST SOUPAPE AVG TEST SOUPAPE AVD TEST SOUPAPE ARG TEST SOUPAPE ARD AFFICHAGE ISAT 2 TEST SOUPAPES AVG POSITION NORMALE LA ROUE TOURNE OK OUI NON AFFICHAGE ISAT 3 TEST SOUPAPES AVG MAINTENIR PRES FREINER ET MAINTENIR APPUYER ON ENTER AFFICHAGE ISAT 4 TEST SOUPAPES AVG MAINT
103. pour la program mation d une t l commande DEPROGRAMMATION pour la d pro grammation d une t l commande TOUT DEPROGRAMM pour une d programmation de toutes les t l commandes Pour le choix de la fonction d autoactiva tion OFF pour retirer une fonction A 15 DESACT pour raccorder une fonction 15 DES PORT FERM pour raccorder une fonction TPS AVANT ACTIVAT pour choisir le temps avant auto armement TPS ACTIVATION pour choisir le temps d activation de la fonction Pour choisir la fonction d autoarmement ON pour choisir la fonction OFF pour retirer une fonction TPS AVANT ACTIVAT pour choisir le temps avant l auto immobilisation TPS ACTIVATION pour choisir le temps d activation de la fonction Permet de choisir la forme de la valida tion clignotement son lorsque l un des bouton de la t l commande est enfonc VAL ORIGINE configure conform ment la livraison et permet la programmation de la validation sonore REGLAGE permet de modifier la forme de la validation Programmation de la sir ne avec le bac kup batterie OFF pour activer la sir ne ON pour d sactiver la sir ne Saab 900 ALLEMAGNE GRANDE BRETAGNE SUISSE HOLLANDE ALT INDIVIDUEL SIRENE PROGRAMMATION DEPROGRAMMATION TOUT DEPROGRAMM OFF A 15 DESACT 415 DES PORT FERM TPS AVANT ACTIVAT TPS ACTIVATION TPS AVANT ACTIVAT TPS ACTIVATION VAL ORIG
104. rence Capteur de roue ARG Entr e signal Tourner la roue 1 tour s 1 00 mVac Entr e Tourner la roue 1 tour s 100 mVac Entr e Tourner la roue 1 tour s 100 mVac s Entr e Tourner la roue gt 100 mVac 6 1 tour s 10 Pas de raccorde ment Conducteur diagnos tic Pas de raccorde ment 13 Pas de raccorde ment 14 Contact des feux Entr e Activit frein stop 7109 mVac 45 41 Saab 900 Entr e Conditions de Freins 235 Se mesure sur le composant qui recoit Saab 900 Bro Couleur Composant Valeurs des Entre Fonc Re che Fonction Sortie mesures mesures Xet Y tion cherche I voir de 5 2 panne page voir 5 2 page 15 YE RD Alimentation 15 Entr e Allumage en lt 0 5 V 15 25 60 n circuit 16 BK Masse principale Entr e B 16 25 60 17 RD Alimentation 30 Entr e 17 B 25 60 18 RD Alimentation 30 Entr e 0 5 V 18 B 25 60 19 BK Masse Entr e B 19 25 60 _ 20 Pas de raccorde ment I 21 T moin d alarme Entr e Allumage en lt 0 5V _ 21 31 69 ABS I circuit 22 Pas de raccorde ment _ A A 23 Vitesse roue AR G Sortie Tourner la roue 0 V env 12 V 30 76 lentement Tourner la roue
105. sur le papillon des gaz Plage de fonctionnement 0 17 g s AJUSTEM LAMBDA XX 96 REGL SUPPL X XXX ms REGL MULTIPL XX Indique plage de fonctionnement du r glage lambda Si les valeurs limites de cette plage sont franchies un code de panne apparait Adaptation pauvre ou Adaptation riche Plage de fonctionnement 25 Indique la correction additive du temps d injection L adaptation est effectu e au ralenti Domaine de fonctionnement 0 512 ms Indique la correction multiplicative du calage de pompe L adaptation invertient pendant que la v hicule roule 10251 X XX V O2S 2 X XX V O2S 1 X X V O2S 2 X X V Plage de fonctionnement 25 Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 12 provenant de la sonde d oxyg ne avant mont e avant le catalyseur Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V e Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 39 provenant de la sonde d oxyg ne arri re mont e apr s le catalyseur Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V Indique le courant de pr chauffage boitier de commande broche 37 de la sonde d oxyg ne avant mont e avant le catalyseur La mesure du courant est interne s effectue aux bomes du r sistance de 0 1 Ohm et apparait en V Plage de fonctionnement 0 0 1 0 V Indique le courant de pr chauffage bo tier de commande broche 30 de la sonde d oxyg ne arri re
106. suralimentation du Trionic fonctionne ISAT indique PRESSION SURALIM Dans le cas contraire L origine actuelle de la panne apparait sur l cran ISAT CONTROLE CLIQUETIS FREINS ACTIVES DET PRESS DEFECT TENSION BATTERIE VALVE APC ALLUMAGE RATE CYL 1 XXXX Etat Trionic interne indiquant des rat s d allumage sur le cylindre 1 La valeur augmente en cas de rat s d allumage et diminue si la valeur de combustion est correcte Plage de mesure 0 4000 ALLUMAGE RATE CYL 2 XXXX la valeur de combustion est correcte Plage de mesure 0 4000 Etat Trionic interne died des rat s d allumage sur le cylindre 2 La valeur augmente en cas de rat s d allumage et diminue si ALLUMAGE RATE CYL 3 XXXX ALLUMAGE RATE CYL 4 XXXX Etat Trionic interne SEN des rat s d allumage sur le cylindre 3 La valeur augmente en cas de rat s d allumage et diminue si la valeur de combustion est correcte Plage de mesure 0 4000 Etat Trionic interne indiquant des rat s d allumage sur le d cylindre 4 La valeur augmente cas de rat s d allumage et diminue si la valeur de combustion est correcte Plage de mesure 0 4000 Saab 900 106 Moteur Saab Trionic II suite LIRE ARRET MARCHE Affichage ISAT _ _ Fonction ETAT DIAGNOS Cette commande comporte les sous menus suivants EVAP e CATALYSEUR e 025 1 e 0252 PRECH DETEC
107. syst me par l interm diaire de ISAT vous forcez le bo tier de commande TCS fonctionner selon une proc dure qui n est pas fonctionnellement normale et qui peut entra ner l apparition de codes de panne dans les syst mes d pendant du syst me TCS En ordonnant la fermeture du papillon un signal de position TCS improbable est envoy au boitier de commande TCM de la bo te de vitesse automatique en activant la d connexion de l enrichissement de pleine charge un signal similaire est envoy au bo tier de commande Motronic un moment qui ne correspond pas au fonctionnement Affichage ISAT TEMOIN TCS OFF FONCTION ACT DESACT DECON REGULAT VIT FONCTION ACT DESACT TEMOIN TCS FONCTION ACT DESACT DECON ENRICHISSEM constante FONCTION ACT DESACT 1 FERMETURE PAPILLON Le bo tier de commande TCS ferme presque enti rement le volet de ACT DESACT papillon TCS f Le boitier de commande TCS active la lampe TCS OFF Le bo tier de commande TCS d connecte le r gulateur de vitesse Le boitier de commande TCS active la lampe TCS ainsi que le pro gramme TCS du boitier de commande TCM Le bo tier de commande envoie B sur le c ble du boitier de commande Motronic pour d connecter l enrichissement de pleine charge Le boitier de commande Motronic interpr te cela comme la fer meture de carburant et le moteur est coup s utilise seulement
108. tre Fen tre arr t e Sortie 78 52 179 Contact fen tre Actionn 79 18 H avant gauche BAS__ Non actionn ___ kasd Moteur fen tre Fen tre arr t e Sortie I SE 81 Moteur fen tre Fen tre arr t e Sortie 81 32 P Feneme pas W Contact fen tr Actionn 82 18 Af feran gauero maur Jee os iii 8 K20W 9 K20W A N o l lt lt lt lt lt AR Ka Ka Ka A A N N N NT N e e e e e ss El gt gt h h A ES A A N A Ale A CE EEE FE leo lt lt lt lt lt lt T lt T lt lt RER N e N o Saab 900 264 Carrosserie TSAS suite Codes de panne B1184 cinqui me arceau est court circuit B RUPTEUR POUR VERROUIL 5EME ARCEAU COURT CIRCUIT B Code de Fonction composant d fectueux Texte sur cran ISAT Mesures panne correctives voir 8 5 page B1171 L un des microrupteurs de verrouillage de PANNE XX P I B1171 60 capote n indique pas la m me information que RUPTEUR le potentiom tre principal VERROUILLAGE TOIT DEFECTUEUX B1172 L un des microrupteurs de verrouillage de PANNE XX B1172 61 capote est court cicuit la masse RUPTEUR VERROUILLAGE TOIT X COURT CIRCUIT MASSE B1173 une de l un des potentiom tres
109. 0 Moteur 9 Moteur Traction Control System TCS se sous 9 Motronic 5 2 OBD Il 59 Motronic 2 8 1 18 Saab Trionic sans OBD 1 80 Motronic 2 10 22 10 3 33 Saab Trionic Il 94 Motronic 4 1 OBD Il m 43 TCS Sch ma de recherche de pannes 1 Commencez la recherche des pannes du sys t me ABS si le t moin ANTI LOCK est allum 2 V rifiez allumage coup que le volet de papil lon peut tre amen en position ferm e sans friction et qu il se remet sans difficult s en po sition ouverte par la seule force du ressort Important Afin de pouvoir tablir la communication entre P ISAT et le boitier de commande TCS il faut que e l allumage soit sur marche e le r gime du moteur soit de 1500 tr min si le moteur est en marche le syst me TCS soit connect L ISAT n est pas en liaison avec le syst me si e le circuit la broche 9 du boitier de commande est erron e les broches 13 30 n ont pas de connexion cor recte la masse e les broches 28 32 n ont pas d alimentation lec e trique correcte e le circuit reli la broche 3 est court circuit B Saab 900 10 Moteur TCS suite Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande Si aucune autre indication n est donn e l allumage doit tre en position MARCHE Toutes les valeurs sont approximatives
110. 00 22 lecteur vitesse Levier de changement de Connecteur vitesses D 3 2 1 12 V WE Levier de changement de vitesses R OV 29 R gime moteur Entr e Connect mais i non utilis 30 Capteur induc Entr e Moteur en marche 130 31 400 20 tion Soulever la voiture et ac 11 1 V r gime de sortie c l rer 20 km h en 1 re 190 Hz 31 IMasse du si nal Allumage sous tension i 400 18 capteur induc i tion 32 Pas de raccorde 33 Capteur NTC de i SE sous tension 400 21 50 80 C 80 C a c TT 34 Sol noide r gula Allumage sous tension 400 36 teur de pression Activer avec ISAT Retour intensit ELECTROVALVE REGUL PRESS La vitesse de la voiture peut se lire avec ISAT menu de la commande LIRE FONCTION et REGIME SORTIE temp rature Saab 900 188 Boite de vitesses Boite de vitesses automatique sans OBD Il suite Codes de panne Texte sur cran ISAT vitesses rapport de d multiplication d fectueux ALLUME FONCT CHANGT VIT PANNE MECANIQUE Code de Fonction composant Broche CHECK Mesures cor panne d fectueux n GEARBOX rectives info 4 2 P0705 Capteur pos s lecteur 09 35 ALLUME PANNE XX I P P0705 440 21 vitesse signal d fectueux 10 35 CAPT SELECTEUR VIT 28 35 ENTREE ERRONEE 27 35 RE P
111. 0304 Vae l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0304 120 ALLUMAGE RATE CYL 4 P0327 Gaar de cliquetis Allum PANNE XX P0327 128 Entr e du boitier de DET CLIQUETIS BANC1 commande basse absente COUPURE lt coupure ou court circuit COURT CIRCUIT P0335 Capteur de position Allum PANNE XX P0335 132 vilebrequin POS VILEBREQUIN Entr e du boitier de ENTREE ABSENTE A commande absente P0336 Capteur de position Allum PANNE XX P0336 132 vilebrequin POS VILEBREQUIN SR Entr e du boitier de ENTREE ERRONEE N commande d fectueuse P0341 Capteur de position capteur Allum PANNE XX P0341 136 d arbre cames POS ARBRE A CAMES Entr e du boitier de ENTREE ERRONEE commande absente P0410 Entr e d air secondaire Allum PANNE XX P0410 140 Fonction d fectueuse AIR SECONDAIRE DEFAUT DEBIT P0411 Entr e d air secondaire Allum PANNE XX P0411 140 D bit d air trop bas AIR SECONDAIRE DEBIT BAS P0422 Catalyseur Allum PANNE XX P0422 150 Fonction d fectueuse CATALYSEUR BANC1 DYSFONCTIONNEMENT P0441 Syst me EVAP Allum PANNE XX P0441 154 Fuite l g re SOUPAPE EVAP FONCTION DEFECTUEUSE P0501 Vitesse voiture Allum PANNE XX P0501 158 Signal d fectueux VITESSE VOITURE SIGNAL ERRONE P0562 Tension batterie PANNE XX P0562 162 Moteur Entr e du boitier de commande basse coupure
112. 1 XXX REGUL LAMBDA BANC2 XX X ADDITIV BANC 1 X XX ms ADDITIV BANC 2 X XX ms MULTIPL BANC 1 XX X MULTIPL BANC 2 XX X O2S 1 XXV 025 2 X X V Indique la plage de fonctionnement de la r gulation lambda pour les cylindres 1 3 5 En cas de valeur limite le code de panne Adapta tion pauvre ou Adaptation riche apparait Plage de fonctionnement 25 96 Indique la plage de fonctionnement de la r gulation lambda pour les cylindres 2 4 6 En cas de valeur limite le code de panne Adapta tion pauvre ou Adaptation riche apparait Plage de fonctionnement 25 96 Indique la correction additive du temps d injection pour le banc 1 3 5 L adaptation s effectue au ralenti Domaine de fonctionnement 0 0 0 512 ms Indique la correction additive du temps d injection pour le banc 2 4 6 L adaptation s effectue au ralenti Domaine de fonctionnement 0 0 0 512 ms Indique la correction multiplicative du temps d injection pour le banc 1 3 5 L adaptation s effectue au ralenti Plage de fonctionnement 25 Indique la correction multiplicative du temps d injection pour le banc 2 4 6 L adaptation s effectue au ralenti Plage de fonctionnement 25 Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 19 provenant de la sonde d oxyg ne avant mont e avant le catalyseur banc 1 3 5 Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V Indique la tension d entr e en vo
113. 1500 Tension batterie 17 35 ALLUME PANNE XX I P P1500 440 53 basse haute TENSION BATTERIE o TENSION ERRONEE P1785 Signal de position de pa 25 35 ALLUME PANNE XX I P P1785 440 47 pillon prevant du syst me POS PAPILLON TCS de commande du moteur SIGNAL ERRONEE Signal de position de pa pillon TCS incorrect m 2 P1786 Signal de position papillon 15 35 PANNE XX up P1786 440 49 TCS provenant du TCS POS PAPILLON Signal position papilion SIGNAL ERRONEE TCS incorret EE P1787 Signal de position papillon 15 35 PANNE XX Up P1787 440 49 TCS provenant du TCS POS PAPILLON TCS Signal position papillon COUPURE TCS court circuit C C MASSE masse coupure P1788 Signal de position papillon 15 35 PANNE XX I P P1788 440 49 TCS provenant TCS POS PAPILLON TCS Signal position papillon C C B TCS court circuit B P1789 Signal Drive envoy sur 11 35 PANNE XX I P P1789 440 26 syst me de commande du SIGNAL DRIVE moteur Signal de position COUPURE de vitesse R D 3 2 1 C C MASSE court circuit masse coupure P1790 Contact Kickdown 08 35 PANNE XX I P P1790 440 51 Court circuit la masse CONTACT KICK DOWN C C MASSE P1812 Temp rature de l huile 33 35 PANNE P1812 440 40 Court circuit la masse TEMP HUILE MASSE P1813 Temp rature de l huile 33 35 PANNE XX I P P1813 440 40 Court circuit B coupure TEMP HUILE COUPURE 2 C C B P1817 R
114. 1995 Voir 3 5 page Code Fonction composant Texte sur cran ISAT de d fectueux Avertisseur sonore 1605 Boitier de commande PANNE XX B1193 AVERTISEUR SONORE PANNE XX B1605 PANNE INTERNE BOITIER Circuit coupure ouvert Panne interne 45 Saab 900 27 30 Syst me lectrique 157 Alarme antivol suite Structure du menu des codes de commande M1995 LIRE VALEURS ALARME PRECEDENTE SIG DEVERROUIL SIGNAL SERRURE PORTE CONDUCTEUR ALLUMAGE 15 CONTACT COFFRE COFFRE SERRURE CAPOT MOTEUR PORTES PASSAGER BOUT DETECT BRIS ACTIVER SECURITE DEMARRAGE AVERTISSEUR SONORE CLIGNOTANTS LED COFFRE SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL ALARME ANTIVOL LIRE CODE PANNE LIRE VALEURS ACTIVER PROGRAMMATION REGLAGE _ LIRE INFO SYSTEME EFFACER COD PANNES DETECT BRIS GLACE TELECOMMANDE REGLAGE CLIGN BUZZER FONCTION PANIQUE BAGAGE A 15 LONG ACOUSTIQUE PROGRAMMATION TELECOMMANDE TERMINER E AUTO ARMAT AUTO IMMOBILISAT NO ARTICLE SAAB CLIGN BUZZER VERSION LOGICIEL VERROUDESACTIV CODE PAYS BAGAGE DECOUPL DATE DE FABRIC SIRENE Saab 900 158 Syst me lectrique Alarme antivol suite LIRE VALEURS M1995 er Commande ISAT Lrenegen AffichagelSAT ALARME PRECEDEN
115. 32 court circuit la masse SOLENOIDE 1 2 3 4 i C C MASSE P1853 Sol no de 1 2 3 4 S1 01 35 ALLUME PANNE XX I P P1853 132 court circuit B coupure SOLENOIDE 1 2 3 4 SORTIE HAUTE COUPURE js ee P1857 Sol no de 2 3 S2 court 03 35 ALLUME PANNE XX Up P1857 136 circuit la masse SOLENOIDE 2 3 C C MASSE P1858 Sol no de 2 3 S2 03 35 ALLUME PANNE XX I P P1858 136 court circuit B coupure SOLENOIDE 2 3 AE SORTIE HAUTE COUPURE C C B P1862 Sol no de lock up SL 19 35 PANNE XX I P P1862 140 court circuit la masse SOLENOIDE LOCK UP C C MASSE P1863 Sol no de lock up SL 19 35 PANNE XX I P P1863 140 Saab 900 204 Boite de vitesses Boite de vitesses automatique OBD Il suite Recherche des pannes m caniques et hydrauliques Panne Causes possibles Mesures correctives Le moteur de d marre pas La vo ture ne d marre pas dans les posi tions D 3 2 1 patine ou tr s saute La voiture ne d marre pas en position R Le passage de 1 re en 2 me ne se fait pas Le passage de 2 me en 3 me ne se fait pas Le niveau d huile est insuffisant dans la bo te de vitesses La cr pine d entr e de la pompe huile est bouch e La pompe huile est bloqu e die d huile au niveau de l embrayage C1 ou dans le circuit uile SE d huile dans le circuit d huile ou de la garniture de frein 4 Le s lecteur de vitesses n est
116. 5 Temp rature ext rieure TEMPERATURE EXTER SIGNAL ABSENT Saab 900 Voir 3 5 SID page 46 47 48 48 49 49 50 51 51 52 53 SID suite Contr le La recherche des pannes sur le syst me SID comprend les contr les suivants Contr le Voir 3 5 Syst me lectrique Saab 900 SID page Contr le de l alimentation lectrique 55 Contr le de la connexion la masse 56 Contr le de niveau du liquide de lavage et 57 du liquide de refroidissement Contr le de la v rification t moin 59 Contr le des donn es ICE 61 Contr le des fonctions sonores 62 Contr le des boutons 63 Contr le de l clairage de l affichage 64 136 Syst me lectrique SID suite Structure du menu des codes de commande LIRE VALEURS TEST ECLAIRAGE DONNEES ICE DONNEES ACS DONNEES TSAS SIGNAUX D ENTREE TOUCHES TEMPERATURE EXT COMPTEUR JOURS VENT PORTES ARR ACTIVER gt TEST AFFICHAGE TEST SONORE LIRE CODES PANNES LIRE VALEURS ACTIVER REGLAGE PROGRAMMATION LIRE INFO SYSTEME EFFAC COD PANNES TERMINER ANNUL INSTRUCT TEMPERATUR EXT RESTE CARBURANT INDIC MAINTENANCE COMPTEUR JOURS CHOSIR LANGUE AVEC AVER VITESSE CONSOMM CARBURANT REMPLIR LIQUIDE REFR REMPLIR LIQIDE LAVAG Saab 900 Syst me lectrique 437 SID suite LIRE VALEURS Texte commande
117. 6 Lors de la connexion le taux est r gl sur 50 r glable par pas de 0 4 96 2 REGIME RALENTI Indique le r gime du ralenti en tr min A TR MIN l activation le r gime est de 1000 tr min r glable au pas de 10 tr min 3 ANGLE ALLUMAGE Indique l angle d allumage au ralenti en DEGRES degr s Lors de la connexion l angle est de 10 5 degr s r glables par pas de 0 75 degr s 4 SOUP INJ 1 FERM Donne la possibilit de fermer l iniecteur 1 5 SOUP INJ 2 FERM Donne la possibilit de fermer l injecteur 2 6 SOUP INJ 3 FERM Donne la possibilit de fermer l injecteur 3 7 SOUP INJ 4 FERM Donne la possibilit de fermer l injecteur 4 8 SOUP INJ 5 FERM Donne la possibilit de fermer l injecteur 5 9 SOUP INJ 6 FERM Donne la possibilit de fermer l injecteur 6 10 VALVE AIC Indique en l angle d ouverture de la FERME soupape de r gulation de ralenti Lors de la connexion l angle est r gie sur 50 r glable par pas de 0 4 Saab 900 32 Moteur Motronic 2 8 1 suite LIRE INFO SYSTEME N Affichage ISAT Fonction 1 REF PIECE XX XX XXX 2 VERSION PROGRAMME XXXXXXXXXX 3 VERS DISP COMM XXXXXXXXXX j Bosch du bo tier de commande Saab 900 Indique le num ro d article 7 chiffres Saab du boitier de commande Indique le num ro d article 10 chiffres Bosch du logiciel Indique le num r
118. 6 150 immobilisation Allumage OFF B Allumage OFF cl retir e 15 JENTREE Allumage ON 15 22 146 11 Avertisseur sonore SORTIE Activer avec ISAT 23 118 s lectionner AVERTISSEUR SONORE s lectionner ARRET L MARCHE E 12 SORTIE Activer avec ISAT 24H14 Clignotants s lectionner CLIGNOTANTS s lectionner ARRET MARCHE Saab 900 Conditions de mesures 173 _ Syst me lectrique Valeurs des Fonction mesures recherche des pannes voir 3 5 sde 15 129 106 GES B 14 M4 13 lt 0 1V _ 1V 5 Ohm 18 102 31 98 Be 0 V pendant 0 75 s 21 22 boitier de commande 128 22 150 15 154 33 124 24 114 Bro Composant Entr e che fonction Sortie 13 Masse principale ENTREE i 14 Antenne masse Allumage OFF 15 Capteur de bris de ENTREE Capote ferm Ar glace Cabriolet uniquement 16 Contact capot du ENTREE Capot ouvert moteur Capot ferm 17 Verrouillage ENTREE Armer l alarme avec la central t l commande verrouillage position normale position verrouillage Demande un multim tre avec fonction min max On obtient O V sur min Un voltm tre classique passe d environ 7 V environ 1 5 3 V 18 Contact Porte
119. 88 Entr e du boitier de INJECTEUR CYL 3 commande basse coupure ou COUPURE court circuit la masse COURT CIRCUIT MASSE P1228 Injecteur cylindre 4 PANNE XX P1228 192 Entr e du bo tier de INJECTEUR CYL 4 commande basse coupure ou COUPURE court circuit la masse COURT CIRCUIT MASSE P1386 Bo tier de commande PANNE XX P1386 196 Panne interne panne du BOITIER DE COMMANDE traitement lectronique du PANNE INTERNE signal mis par le d tecteur de REGULATION CLIQUETIS cliquetis l P1410 Soupape EVAP Allum PANNE XX P1410 198 Entr e du boitier de SOUPAPE EVAP commande haute court circuit C C B s P1425 Soupape EVAP Allum PANNE XX P1425 198 Entr e du boitier de SOUPAPE EVAP commande basse court circuit COURT CIRCUIT MASSE la masse P1426 Soupape EVAP Allum PANNE XX P1426 198 Entr e du bo tier de SOUPAPE EVAP commande basse coupure COUPURE P1510 Valve AIC ouverte Allum PANNE XX P1510 202 Entr e du bo tier de SOUPAPE IAC OUVERTE commande haute court circuit COURT CIRCUIT B B gt P1513 Valve AIC ouverte Allum PANNE XX P1513 202 Entr e du boitier de IAC OUVERTE commande basse court circuit COURT CIRCUIT MASSE la masse P1514 Valve AIC ouverte Allum PANNE XX P1514 202 Entr e du boitier de VALVE AIC OUVERT commande basse coupure COUPURE P1551 Valve AIC ferm e Allum PANNE XX P1551 206 Entr e du bo tier de VALVE AIC FERME commande b
120. 99999 XXXXXXX COMPTEUR JOURN 0 999 9 XXX X Possibilit d alimenter l indicateur de vitesse avec diff rentes valeurs de vitesse Possibilit d alimenter le compte tours avec diff rentes valeurs de r gime i NOTE La r ponse peut tre sensiblement diff rente de la commande Possibilit d alimenter l indicateur turbo avec diff rentes va leurs de pression i Possibilit d alimenter l indicateur de r servoir avec diff rentes quantit de carburant Possibilit d alimenter l indicateur de temp rature avec diff rentes valeurs de temp rature Possibilit d alimenter l indicateur de kilom trage avec diff ren tes valeurs Possibilit d alimenter le compteur journalier avec diff rentes valeurs Saab 900 128 Syst me lectrique Instrument principal 2 suite REGLAGE Texte commande ISAT Fonction LIRE INFO SYSTEME Texte commande ISAT Fonction NO ARTICLE SAAB gt Indique le num ro de r f rence de l instrument principal DATE DE FABRIC Indique la date de fabrication de l instrument principal VERSION LOGICIEL Indique la version du logiciel actuel Ver X XX Saab 900 Syst me lectrique 129 Instrument principal 2 suite L instrument principal 2 peut se programmer depuis PROGRAMMATION HE E i ISAT Si cette programmation s effectue au moyen de ISAT prom
121. AMME VERS DISP COMM INTER LIRE INFOS BOITIER EFFACER CODES PANN TERMINER Saab 900 24 Motronic 2 8 1 suite LIRE FONCTIONS Moteur 27 N Affichage ISAT Fonction 1 MASSE AIR ADMISS Indique la tension d entr e de la SONDE DE MASSE X X V X XX g s boitier de commande broche 7 en volt et la quantit de i masse d air aspir correspondante en g s Le calcul est bas sur la caract ristique suivante 9 5 f V Voir Caract ristiques techniques Plage de fonctionnement 0 0 5 5 V 2 TENSION BATTERIE Indique la tension d alimentation du bo tier de commande 15 XX X V Plage de fonctionnement 0 0 17 4 V 3 TEMP AIR ADMISS Indique la tension d entr e en volt boitier de commande X X V XXX C broche 44 provenant du capteur de temp rature d air du tuyau d admission et la temp rature correspondante en C Le calcul est bas sur la SES de S de temp rature C Q Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V TEMP LIQUIDE REFR Indique la tension d entr e en volt boitier de commande V XXX C broche 45 provenant du capteur de temp rature de liquide de refroidissement du moteur et la temp rature correspondante en Le calcul est bas sur la caract ristique du capteur de temp rature C f Q Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V 5 O28 ARR Ind
122. AN D ATELIER APPUYER ON ENTER Saab 900 Carrosserie 243 distribution d air Court circuit la masse DISTR D AIR MOTEUR COURT CIRC MASSE Saab 900 Carrosserie e e 243 Si ge lectrique m moire 255 Airbag PR MU ES E 247 TSAS nant eng aue vete 260 ACC Codes de panne Code de Fonction composant d fectueux Texte sur cran ISAT Mesures panne correctives voir 8 3 page B1343 Sonde solaire PANNE XX P I B1343 76 Coupure ou court circuit SONDE SOLAIRE COUPURE B1347 Capteur de m lange d air PANNE XX DI B1347 77 Court circuit la masse SONDE DE MEL D AIR COURT CIRC A MASSE 1348 Capteur du m lange d air PANNE XX P I B1348 77 Coupure ou court circuit B SONDE DE MEL D AIR COUPURE B1352 Capteur de temp rature d habitacle PANNE XX B1352 79 i Court circuit la masse DETECT TEMP INT COURT CIRC A MASSE B1353 Capteur de temp rature d habitacle PANNE XX P IB1353 79 Coupure ou court circuit B DETECT TEMP INT COUPURE B1355 Alimentation lectrique du moteur de PANNE XX B1355 81 ventilateur d habitacle et capteur de AU DISP ETALVENTIL temp rature d habitacle ET DETECT TEMP INT Court circuit la masse COURT CIRC A MASSE B1360 Jeu de boutons d fecteux PANNE XX P I B1360 82 ERR CLAVIER B1493 Syst me AC gt PANNE XX
123. ANTS s lectionner ARRET MARCHE 13 Masse principale ENTREE lt 0 1 V 12 _ 44 ENTREE Allumage OFF lt 5 Ohm 24 67 18 19 Syst me lectrique 155 Composant Conditions de mesures Entre Valeurs des Fonction che fonction X et Y mesures recherche des pan nes voir 3 5 page 16 Contact capot du Capot ouvert 16 13 0V 15 65 moteur Verrouillage cen _ tral verrouillage Capot ferm Enclencher l alarme 17 13 puis porte conducteur position normale cl position verrouillage Porte ouverte 18 13 Porte ferm e ISAT connect DER ISAT non connect Lancement d marreur 20 13 Allumage ON 15 Allumage ON 15 B 21 17 ENTREE 27 63 12V 0 V pendant Indicateur de porte ENTREE non ferm e Diagnostic conducteur K 22 15 4 cyl Allumage ON 15 22 j 30 6 cyl Alimentation lectrique Trionic Motronic D verrouillage coffre bagages par t l commande e Activer avec ISAT S lectionner COFFRE 23 ou t l commande Activer avec ISAT s lectionner CLIGNO TANTS s lectionner ARRET MARCHE Clignotants SORTIE Saab 900 156 Syst me lectrique Alarme antivol suite Codes de panne M
124. AT 1 NUMERO D ARTICLE XXXXXXXX 2 VERSION PROGRAMME XXXXXXX 3 VERSION DISP CDE XXXXXXXXXX ACTIVER Note Lorsque l une des fonctions du syst me est activ e avec l ISAT cela signifie que le bo tier ABS ex cute une commande anormale fonctionnellement par lant aussi des codes de panne peuvent appara tre sur d autres syst mes d pendant de l ABS Affichage ISAT LAMPE ABS MARCHE ARRET ARRET Indique si le contact de feux stop est ferm actif ou ouvert non actif Fonction Indique le num ro de r f rence Indique la version du logiciel Indique la version du bo tier de commande Important Les fonctions activation seront donc toujours utiliser avec discernement e D sactivez toujours une fonction activ e avant de continuer plus avant dans le menu ISAT e Effacer toujours les codes de panne ABS ou d un autre syst me avant de terminer Fonction Commande le t moin ANTI LOCK Commande le moteur de pompe 2 MOTEUR POMPE MARCHE ARRET ARRET 3 TEST SOUPAPES AVG 4 TEST SOUPAPES AVD 5 TEST SOUPAPES ARR Teste la soupape de roue avant gauche Teste la soupape de roue avant droite Teste la soupape arri re Saab 900 Re ABS 2E M1994 1995 suite Tests des soupapes AVG et AVD explications amp arri re Freins 231 AFFICHAGE ISAT 1 ACTIVER gt TEST SOUPAPES AVG TEST SOUPAPES AVD TEST SOUPAPES ARR AFFICHAGE ISAT 2 TEST S
125. CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P1514 Soupape IAC la fonction PANNE XX P1514 270 ouvre sortie provenant du VALVE AIC OUVERT boitier de commande COUPURE Coupure 4 1541 Relais de la pompe PANNE XX P1541 266 carburant sortie provenant du ETAGE SOR POMPE CARB bo tier de commande COUPURE es Coupure P1551 Soupape IAC la fonction PANNE XX P1551 270 Saab 900 70 Moteur sortie provenant du boitier de commande Court circuit B Saab 900 CHECK ENGINE COURT CIRCUIT B Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE I page SAE E P1552 Soupape la fonction PANNE XX P1552 270 ferme sortie provenant du SOUPAPE IAC FERMEE boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse E P1553 Soupape IAC la fonction PANNE XX P1553 270 ferme sortie provenant du SOUPAPE IAC FERMEE boitier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B P1585 Niveau carburant inf rieur 10 PANNE XX P1585 276 litres NIVEAU RESERVOIR f BAS VOLUME _ i P1611 Demande CHECK ENGINE Allum PANNE XX P1611 278 signal d entr e du boitier de CHECK ENGINE OBLIGA commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P1624 Bo te de vitesses automatique Allum PANNE XX P1624 282 enregistrement d une panne CHECK ENGINE OBLIGA li e aux missions TMC DIFFICILE P1664 Shift up signal de sortie du PAN
126. Code de panne g n ral pour le SOUPAPE EVAP fonctionnement d EVAP FONCTION DEFECTUEUX P0444 Soupape EVAP PANNE XX P0444 101 Moteur 87 Code de Fonction composant i CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE CI x 24 P0445 Soupape EVAP gt Allum PANNE XX P0445 101 Sortie du bo tier de commande SOUPAPE EVAP court circuit la masse COURT CIRCUIT MASSE 0500 Vitesse de la roue AVD W PANNE XX P0550 E 104 Signal d entr e de ABS Code VITESSE ROUE AV D de panne g n ral pour vitesse FONCTION DEFECTUEUSE de roue _ P0501 Vitesse de la roue AVD PANNE XX P0501 104 Signal d entr e hors VITESSE ROUE AV D tol rances SIGNAL DEFECTUEUX P0502 Vitesse de la roue AVD PANNE XX P0502 104 Signal d entr e absent VITESSE ROUE AV D COUPURE P0505 Soupape de r gulation de PANNE XX P0505 107 ralenti SOUPAPE REGL RALENTI Fonction d fectueuse FONCTION DEFECTUEUSE P0605 Boitier de commande PANNE XX P0605 110 Panne interne DISPOS COMMANDE I DEFECTUOSITE INTERNE P1500 Tension batterie PANNE XX P1500 s 111 Hors tol rances TENSION BATTERIE TENSION DEFECTUEUSE Saab 900 88 Moteur Trionic sans OBD Il suite Codes clignotants Nate CHECK A ENGINE Z I NS 3SEC 3SEC 3SEC 2SEC 3SEC 2SEC 2 SEC D200W 3077 Nombres Fonction S Cod
127. DAC ER1 La batterie interne de l changeur de 315 18 est puis e CDAC ER2 Panne m canique de l changeur de CD 315 18 CDAC Panne du disque CD 316 19 CDAC ER5 Type de disque CD erron dans le lecteur 316 19 CDAC ER6 Disque Compact l envers 317 20 Sympt mes de panne sur syst me audio Sympt me de panne i M1994 1995 voir 3 5 voir 3 5 page page Aucun son 318 21 L unit SID ne montre aucun message radio II y a du son mais l affichage ne fonctionne pas pour les 319 22 messages radio Aucun son 320 23 Son faible avec parisites ou aucun son _ 821 24 Signaux sonores absents d un des haut parleurs 322 25 Son faible avec parasites ou aucun son radio 323 26 Lecteur de cassette fonctionne normalement L antenne ne se hisse pas EMI Aucun son grave hauts parleurs de portes E 324 27 Les touches CD de l ensemble raido ne fonctionnent pas 325 28 Saab 900 Syst me Audio suite Valeurs des mesures sur les hauts parleurs La r sistance de la bobine d mission se mesure entre les broches de raccordement des hauts parleurs Haut parleur sures Saab 900 Syst me lectrique 183 D367W 1568 184 Syst me lectrique Saab 900 Boite de vitesses 185 Bo te de vitesses Bo te de vitesses automatique Boite de vitesses automatique OBD ll 199 sans I PT 185 Saab
128. DROIT Active les clignotants droits ECLAIRAG INTERIEUR Active l clairage int rieur TEMOIN CEINT SECU Active le t moin avertisseur de ceinture non boucl e du tableau de bord LAMPES DE LECTURES Active les lampes de lecture situ es sous le pare soleil lorsque l interrupteur est activ ACCELER RALENTI Emet un signal d augmentation de ralenti sur le Motronic 2 10 2 AC Se Emet un signal A C sur le syst me de commande du moteur Note vis le thermostat antigivre LIRE INFO SYSTEME i Texte commande ISAT Fonctin j DATE DE FABRIC Indique la date de fabrication du boitier de commande ICE NUMERO SERIE Indique le num ro de s rie du boitier de commande ICE VERSION MATERIEL Indique le num ro de la version mat riel du boitier de commande ICE VERSION LOGICIEL Indique le num ro de la version logiciel du boitier de commande ICE NO ARTICLE SAAB Indique le num ro de r f rence du boitier de commande ICE Saab 900 Syst me lectrique 121 ICE suite PROGRAMMATION LES D Lors du remplacment de l ICE certains param tres TU l doivents tre programm s par l interm diaire de l ISAT Voir Description technique pour la descrip tion des param tres Les param tres suivants doivent tre programm s SANS Autres PHARES VARIANTE 1 VAR 1 Autres VARIANTE 2 VAR 2 SE VARIANTE 3 VAR 3 CA MESS TEST FEUXSTOP PME RCE D obligatoire
129. E CLIQUETIS FREINS ACTIVE DET PRESS DEFECT REGUL VIT ON RAPPORT R TENSION BATTERIE Saab 900 Affichage ISAT Moteur 91 Saab Trionic sans OBD Il suite LIRE ARRET MARCHE Fonction CONTR COUPLE Signal d entr e provenant du boitier de commande de la boite MARCHE 12 V ARRETOV CONTACT FEUX STOP MARCHE 12 V ARRET 0 V CONTR VIT CROIS MARCHE 0 V ARRET 12 V ACON MARCHE 12 Vi ARRET 0 V MARCHE 0 V automatique _ ARRET 12 V Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 13 DRIVE Signal d entr e provenant du bo tier E commande de la boite automatique Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 14 Entr e provenant du contact des feux stop Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 15 Signal d entr e provenant du boitier de commande du r gulateur de vitesse Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 36 Signal d entr e provenant du bo tier de commande ICE via le thermostat antigel Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 59 PRECH SONDE OXYG MARCHE ARRET AC OFF MARCHE 0 V ARRET 12 V CHECK ENGINE MARCHE 0 V ARRET 12 V TEMOIN SHIFT UP MARCHE 0 V ARRET 12 V Variable interne Trionic indiquant si le circuit de pr chauffage de la sonde d oxyg ne est activ
130. E ALLUM CYL 4 Chaque bobine est activ e pendant 10 s la fr quence de 200 Hz La soupape magn tique APC est activ e pendant 10 s la fr quence de 90 Hz SOUP EVAP PRECH SONDE OXYG RELAIS AC CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP RELAIS POMPE La soupape de r gulation de ralenti 1 est activ e pendant 10 S sous un courant de 0 6 A La soupape de purge d air filtre charbon est activ e pendant 10 s la fr quence de 8 Hz Le pr chauffage de la sonde d oxyg ne est activ pendant 10 s Le relais A C compresseur sont activ s pendant 10 s la fr quence de 1 Hz RELAIS PRINCIPAL ADAPTION RALENTI Le t moin CHECK ENGINE est activ pendant 10 s la fr quence de 1 Hz Le t moin SHIFT UP est activ pendant 10s la Fr quence de 1 Hz Le relais de la pompe carburant est activ pendant 10 s la fr quence de 1 Hz Le relais principal est activ pendant 10 s la fr quence de 1 Hz Cette commande s utilise lorsqu une adaptation r gulation forc e de la position du papillon est n cessaire RAS PRESS SURAL Cette commande s utilise afin de remettre la r gulation de la pres sion de suralimentation 0 Saab 900 Moteur Saab Trionic sans OBD ll suite LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT NUMERO D ARTICLE XXX XXXX Fonction Num ro de r f rence du bo tier d commande Trion
131. E ARRET MARCHE de la structure ISAT passe en position ON Affichage ISAT E DIAGNOS EVAP CATALYSEUR O28 PRECHAUFFAGE AIR SECONDAIRE TRIPP OBDII CYCLE CONDUITE POS PLEINS GAZ OUI NON POS RALENTI OUI NON COMP RALENTI OUI NON DET CLIQUETIS OUI NON POS ARBRE A CAMES ACTIVE NON ACTIVE LIMITATION COUPLE OUI NON ACON MARCHE ARRET AC OFF MARCHE ARRET CHECK ENGINE OBLIGA OUI NON CYCLE PRECHAUFFAGE Fonction La commande ETAT DIAGNOS se compose d un sous menu affi chant diff rentes fonctions EVAP CATALYSEUR C28 PRECHAUFFAGE AIR SECONDAIRE Ces fonctions apparaissent si le boitier de commande parcourt le programme diagnostic apr s le dernier d marrage ISAT indique alors PAS PRET ou PRET TRIPP OBD Il indique si la voiture a roul sur un cycle d fini par ODB 11 Le message qui apparait alors est PAS PRET ou PRETT CYCLE CONDUITE apparait si la voiture a effectivement parcouru un cycle d fini r gulation lambda des deux bancs plus deux minutes environ ISAT indique alors le message PAS PRET ou PRET CYCLE PRECHAUFFAGE apparait si la voiture a parcouru un cycle de pr chauffage d fini par ODB Il une augmentation de la temp ra ture du moteur d au moins 22 C au moins 71 C i Indique l entr e du capteur de position du volet de papillon oui si plein gaz NON dans les autres cas Indique l entr e du capteur de position du volet de papillon OUI au ra
132. E X P0326 95 Moteur 37 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE SAE allum P0336 Capteur de position PANNE X P0336 95 vilebrequin entr e sur boitier DETECT COGNEM de commande d fectueuse ENTREE ERRONEE P0341 Capteur de position arbre PANNE X P0341 99 POS ARBRE A CAMES ENTREE ERRONEE l PANNE X P0501 101 VITESSE ROUE AV D cames entr e sur bo tier de commande d fectueuse P0501 Vitesse de roue avant droite signal d fectueux SIGNAL ERRONE Saab 900 P0605 Panne du boitier de commande X PANNE X P0605 103 BOITIER COMMANDE PANNE INTERNE P1001 Soupape d a ration du X PANNE X P1001 72 r servoir de carburant EVAP SOUPAPE EVAP sortie du bo tier de commande COUPURE trop basse coupure ou court C C MASSE circuit la masse P1002 Soupape d a ration du X PANNE X P1002 72 r servoir de carburant EVAP SOUPAPE EVAP sortie du bo tier de commande C C B trop haute ou court circuit B P1003 Soupape d a ration du X PANNE X P1003 Voir r servoir de carburant EVAP SOUPAPE EVAP P1001 coupure sortie COUPURE P1002 P1011 Injecteur cylindre 1 sortie du PANNE X P1011 74 boitier de commande trop INJECTEUR 1 basse coupure ou court circuit COUPURE la masse C C MASSE P1012 Injecteur cylindre 1 sortie du PANNE X P1012 74 bo tier de commande trop INJECTEUR 1 haute ou
133. E XX B1386 CAPT ROUE ARD SIGNAL ERR PANNE XX B1387 CAPT ROUE ARD SIGNAL ABSENT PANNE XX B1390 CAPT ROUE NBRE ERRONE DE DENTS PANNE XX B1532 TENSION BATTERIE FAIBLE PANNE XX B1605 PANNE DISP COMMANDE PANNE XX B2450 SOUPAPE MAGNET AVG DEFECTUEUSE PANNE XX B2455 SOUPAPE MAGNET AVD DEFECTUEUSE PANNE XX B2460 SOUPAPE MAGNET ARR DEFECTUEUSE PANNE XX B2465 MOTEUR POMPE DEFECTUEUX PANNE XX B2470 CONTACT FEUX STOP SIGNAL ABSENT Saab 900 39 42 42 45 45 A8 48 51 LE 55 Se 58 60 _ 62 64 ABS 2E M1994 1995 suite Structure du menu des codes de commande ABS M94 M95 LIRE VALEUR VITESSES ROUES TENS BATTERIE 30 CONTACT FEUX STOP LIRE CODES PANNES LIRE VALEURS LIRE INFOS BOITIER LIRE INFO SYSTEME NUMERO D ARTICLE VERSION PROGRAMME VERSION DISP CDE EFFACER CODES PANN TERMINER Saab 900 ACTIVER MOTEUR POMPE TEST SOUPAPES AVG TEST SOUPAPES AVD TEST SOUPAPES ARR Freins 229 230 Freins LIRE VALEUR Affichage ISAT VITESSES ROUES AVGXX AVDXX KM H ARGXX ARDXX KM H ABS 2E M1994 1995 suite Fonction Indique la vitesse de toutes les roues en km h TENS BATTERIE 30 XX XX V Indique la tension batterie en volt CONTACT FEUX STOP ACTIVE NON ACTIVE LIRE INFO SYSTEME Affichage IS
134. ENIR PRES LA ROUE TOURNE OK OUI NON Freins 241 1 ChoisirTEST SOUPAPESdu menuACTIVERLe menu Important N effectuer le test que voiture arr t e 2 Tourner la roue la main Elle doit tourner libre ment Si la r ponse est OUI la soupape d admis sion se ferme et le canal reliant le ma tre cylindre au cylindre secondaire se ferme 3 La soupape d admission est ferm e Elle est passe en position MAINTENIR PRES Le canal est ferm et les roues ne sont pas sous pression 4 La roue doit tourner librement Si la r ponse est OUI la soupape d admission et le canal s ouvrent La pression est appliqu e la roue Saab 900 242 Freins MOM os ABS 5 3 M1996 suite Test soupape explications suite AFFICHAGE ISAT 5 5 La roue doit tre bloqu e TEST SOUPAPES AVG Sila r ponse est OUI la soupape d chappement POSITION NORMALE E s ouvre et la pomipe de retour d marre La pres ROUE BLOQUEE sion du liquide de frein quitte le cylindre de roue OUI NON SE l aide de la pompe de retour AFFICHAGE ISAT 6 6 La roue doit tourner librement TEST SOUPAPES AVG DECOMPRESSION LA ROUE TOURNE OK OUI NON AFFICHAGE ISAT 7 12 Indique la fin du test TESTOK APPUYER ON ENTER AFFICHAGE ISAT 8 13 Ce message apparait si une panne intervient TEST SOUPAPES AVG pendant le test ou si une r ponse NON a t DEFAUT DANS TEST donn e VOIR M
135. EVAP CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP REGIME MOTEUR Motronic 5 2 OBD II LIRE CODE PANNE TERMINER Saab 900 EFFACER COD PANNES LIRE ARRET MARCHE ETAT DIAGNOS POS PLEINS GAZ POS RALENTI COMP RALENTI LIMITATION COUPLE AC ON CHECK ENGINE OBLIGA CHECK ENGINE SHIFT UP RELAIS POMPE AIR SECONDAIRE FERMETUR SOUPAP EVAP VOLUME RESERVOIR INITIALISER DIAGNOS EVAP DIAGNOS SLS LIRE INFO SYSTEME REF PIECE VERSION DISP VERSION PROGRAMME 72 Moteur Motronic 5 2 OBD II suite LIRE FONCTIONS Les valeurs de chaque commande sont m moris es dans la m moire interne du boitier de commande Ces valeurs sont constamment remises jour Cer taines le sont lorsque la cl de contact passe en po sition ON d autres lorsque le moteur a d marr A l arr t du moteur la derni re valeur en cours est m moris e par le boitier de commande Cette va leur est ensuite affich e lorsque la cl de contact re passe en position ON Elle n est alors plus repr sentative pour les commandes demandant d marrage du moteur La valeur qu indique ISAT est donc fausse Affichage ISAT Fonction SONDE MASSE D AIR X X V X X g s TENSION BATTERIE XXX V Indique la tension d entr e de la SONDE DE MASSE D AIR boitier de commande broche 17 en volt et la quantit de masse d air as pir correspondante en g s Le calcul est bas sur
136. Fah renheit du capteur de temp rature d habitacle XX C M XX F j TOUCHES Indique si l un ou plusieurs des boutons du panneau ACC sont en ACT DESACT fonc s ACTIVER Texte commande ISAT TEST AFFICHAGE Augmente l intensit lumineuse de 0 la valeur maximum de tous les segments activ s AC Vers ICE Demande sur bo tier de commande ICE pour activer compresseur ICE ACT DESACT envoie esuite un signal du le syst me de commande du moteur LUNETTE ARR EL Demande sur bo tier de commande ICE pour activer la lunette arri re ACT DESACT lectrique Nn MOT VOL RECIRC ACT DESACT Active le moteur du volet de recirculation en position recirculation ou air frais X x gt lt lt POS VOL MEL AIR Active le moteur du volet de m lange d air sur position d sir e XXX 96 S POS VOL DIST AIR Active le moteur du volet de distribution d air sur position d sir e XXX DEGRES REGLAGE ne Texte commande ISAT Fonction PROGR UTILISATEUR Un certain nombre de r glage ACC galement disponibles manuelle ment Voir page 174 CHAUFFAGE PARKING Modifier le mode chauffage stationnement ACC Voir page 175 TEMP HABITACLE R glage 3 C de l interpr tation du bo tier de commande ACC concernant le capteru de temp rature d habitacle Voir page 176 ECHELLE TEMP Commute entre Celsius et Fahrenheit Voir page 177 RECI
137. Fonction composant CHECK Atfichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE NAM P0105 Capteur de pression tubulure Allum PANNE XX P0105 104 d admission PRESSION ADMISSION Code de panne g n ral du FONCTION DEFECTUEUSE fonctionnement du capteur de pression P0106 Capteur de pression tubulure Allum PANNE XX P0106 104 d admission PRESSION ADMISSION Flexible de d pression fuite ENTREE DEFECTUEUSE Panne de fonctionnement M capteur P0107 Capteur de pression tubulure Alium PANNE XX P0107 104 d admission PRESSION ADMISSION Entr e boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit la masse I P0108 Capteur de pression tubulure Allum PANNE XX P0108 75104 d admission PRESSION ADMISSION Entr e boitier de commande COUPURE court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B Ouvert P0110 Capteur de temp rature air Allum PANNE XX P0110 108 d aspiration TEMP AIR ADMISSION Code de panne g n ral du ACTIVE fonctionnement du capteur de temp rature P0112 Capteur de temp rature air Allum PANNE XX P0112 108 d aspiration TEMP AIR ADMISSION Entr e boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE EE e cocos x ou P0113 Capteur de temp rature air Allum PANNE XX P0113 108 j aspir TEMP AIR ADMISSION Entr e bo tier de commande COUPURE i court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert P0115 Capteur de temp rature Ailum PANNE XX P0115 112 liquide de
138. GL RALENTI SOUP EVAP PR CH SONDE OXYG RELAIS AC CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP RELAIS POMPE Rey s z RELAIS PRINCIPAL NUMERO D ARTICLE VERSION PROGRAMME VARIANTE MOTEUR NUMERO SERIE ADAPTION RALENTI RAS PRESS SURAL Saab 900 90 Moteur Saab Trionic sans OBD Il suite LIRE FONCTIONS Affichage ISAT TEMP LIQU REFROID XXX C TEMP AIR ADMISSION XXX C PRESSION ADMISSION XXX kPa 028 X XX V CAPTEUR PAPILLON XX X PRECH SONDE OXYG XXXX mA Fonction Temp rature du liquide de refroidissement g n rale Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 68 Temp rature r elle de l a air d admission Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 46 Pression d admission r elle Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 23 DETECT CLIQUETIS X XX V TENSION BATTERIE XX X V REGIME MOTEUR XXXX TR MIN VITESSE ROUE AVD XXX km h TEMPS D INJECTION XXX ms CHARGE MOTEUR XX XX us ANGLE D ALLUMAGE XX X DEGRES SOUPAPE MAGNETIQUE XX X OUVERT SOUP REGL RALENTI XX X OUVERT Tension r elle provenant de la sonde d oxyg ne Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 23 Position r elle du papillon en de 5 V Voir Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande broche 45 Variable interne
139. I 16 18 102 Capot ferm 17 Verrouillage ENTREE Armer l alarme depuis 31 98 central porte conducteur verrouillage position normale 12V cl position verrouillage 0 V pendant N cessite un multim tre 0 75 s avec fonction min max Sur min on obtient 0 V Un voltm tre conventionnel chute d environ 7 V environ 1 5 3 V 18 Contact Porte ouverte 14128 E pictogramme Porte ferm e 19 Diaghostic ENTREE SAT connect 39 64 conducteur K SORTIE ISAT non connect 20 Lancement d marreur 21 70 Allumage ON 415 21 15 4 cyl ENTREE Allumage ON 15 B 21 ET 5V 21 78 30 6 cyl 22 15 4 cyl Allumage ON 15 21 78 30 6 cyl Alimentation lectrique Trionic Motronic 23 D verrouillage Activer avec ISAT 33 124 coffre bagages S lectionner COFFRE par t l commande MARCHE ARRET ou t l commande 24 Clignotants Activer avec ISAT 24 114 s lectionner CLIGNOTANTS s lectionner ARRET MARCHE Saab 900 Syst me lectrique 165 Alarme antivol suite Codes de panne non VSS M1996 Fonction composant Texte sur cran ISAT d fectueux Voir 3 5 page B1193 Signal sonore circuit PANNE XX B1193 56 AVERTISEUR SONORE 1605 Boitier de commande PANNE XX B1605 60 PANNE INTERNE BOITIER panne interne Saab 900 166 Syst me lectrique Alarme antivol s
140. ICE suite Structure du menu des codes de commande LIRE CONTACTEURS gt ECLAIRAGE PRINCIP FEUX STATIONNEMENT ANTIBROUILL SUPPL FEUX DETRESSE X CHAUFFAGE BANQUETT LUNETTE ARR EL A ESSUIE GLINTERAR gt 2 LAVEUR LUNETTE AR INVERSEUR CODE CLIGNOTANTS GAUCHE CLIGNOTANTS DTROIT ESS GLA AV INTERMIT LAVE GLACE LIRE VALEURS RELAIS VEN 1 ETAGE RELAIS VEN 2 ETAGE RELAIS ESSU GL AR RELAIS ESSU GL AV LUNETTE ARR EL SIEGES ELECTRIQUES CHAUFFAGE BANQUETT ROUTE i ECLAIRAGE PRINCIP ANTIBROUILL SUPPL CONTACT CEINTURE MANOCONTACT 1 AC MANOCONTACT 2 AC PORTE CONDUCTEUR PORTES PASSAGER LIRE CODES PANNES ACTIVER AUTR FONC LIRE CONTACTEURS CLIGNOTANTS GAUCHE LIRE VALEURS CLIGNOTANTS DROIT ACTIVER RELAIS ECLAIRAG INTERIEUR ACTIVER FONC INST ACTIVER AUTR FONC PROGRAMMATION u LIRE INFO SYSTEME gt LIRE INFO SYSTEME ACTIVER INST EFFAC COD PANNES TERMINER CONT DE FEUX STOP FEUX STP HAUT PLAC FEUX STOP GD FEU STATIONNEM G FEU STATIONNEM D TEMP LIQ REFROID TENSION BATTERIE TEMOIN CEINT SECU LAMPES DE LECTURES ACCELER RALENTI AC DATE DE FABRIC NUMERO SERIE VERSION MATERIEL SIGNAUX SONORES TEMOIN PORT OUVERT FEUX AR HORS FN FEUX STOP HORS FN TESTER FEUX STOP VERSION LOGICIEL NO ARTICLE SAAB SORTIE SID TEST THERMOM I P2 TEST THERMOM I P1 SORTIE THERMO I P2 SORTIE THERMO I
141. INE 170 Syst me lectrique Alarme antivol suite REGLAGE Non VSS M1996 Me o Commande ISAT Fonction Affichage ISAT CLIGN BUZZER Pour le r glage de la forme de la valida tion clignotements sonore sSiREGLAGE est choisi lors de la programmation de CLIGN BUZZER VERROUILLAGE permet le r glage de VERROUILLAGE la validation lors du verrouillage DEVERROUILL permet le r glage de la DEVERROUILL validation lors du d verrouillage CHOI TPS CLIGN pour r gler la valida tion clignotement CHOI TPS BRUIT pour r gler la valida tion lumineuse _ Permet d ouvrir le coffre avec la cl en po sition ON CHOI TPS CLIGN CHOI TPS BRUIT BAGAGE A 15 BAGAGE A 415 OFF pour retirer une fonction ON pour choisir la fonction LONG ACOUSTIQUE s lectionnant diff rentes dur es sonores 5 10 15 20 25 30 ms Saab 900 DATE DE FABRIC Indique la date de fabrication du bo tier DATE DE FABRIC de commande XX XX XX Syst me lectrique 171 Alarme antivol suite LIRE INFO SYSTEME Non VSS M1996 Texte commande ISAT Fonction ___________ R ponselSAT Indique le num ro de r f rence Saab de l alarme antivol XX XXX XXX I Indique la version du logiciel du boitier de commande de l alarme XX XXX XXX possibilit de choi
142. IRE ARRET MARCHE Les valeurs de chaque commande sont m moris es dans la m moire interne du bo tier de commande Ces valeurs sont constamment remises jour Cer taines le sont lorsque la cl de contact passe en po sition ON d autres lorsque le moteur a d marr A l arr t du moteur la derni re valeur en cours est m moris e par le boitier de commande Cette va leur est ensuite affich e lorsque la cl de contact re passe en position ON Elle n est alors plus repr sentative pour les commandes demandant un d marrage du moteur La valeur qu indique ISAT est Moteur 75 e donc fausse Affichage ISAT Fonction ETAT DIAGNOS EVAP CATALYSEUR BANC1 CATALYSEUR BANC2 O2S BANK1 O28 BANK2 PRECHAUFFAGE BANC1 PRECHAUFFAGE BANC2 AIR SECONDAIRE TRIPP OBDII CYCLE CONDUITE POS PLEINS GAZ OUI NON POS RALENTI OUI NON COMP RALENTI OUI NON CYCLE PRECHAUFFAGE La commande ETAT DIAGNOS se compose d un sous menu affichant diff rentes fonctions EVAP CATALYSEUR BANC1 et BANC2 25 BANC1 et BANC2 PRECHAUFFAGE BANK1 et BANK2 Ces fonctions apparaissent si le bo tier de commande parcourt le programme diagnostic apr s le der nier d marrage ISAT indique alors PAS PRET ou PRETT TRIPP Il indique si la voiture a roul sur un cycle d fini par Il Le message qui apparait alors est PAS PRET ou PRET CYCLE CONDUITE apparait si la voiture a eff
143. IRE INFO SYSTEME M1995 Texte commande ISAT Foncion R ponseiSAT NO ARTICLE SAAB Indique le num ro de r f rence Saab de REF PIECE l alarme antivol XX XXX XXX VERSION LOGICIEL Indique la version du logiciel du bo tier de VERSION LOGICIEL commande de l alarme XX XXX XXX CODE PAYS VALEUR ALLEMAGNE Indique le code pays s lectionn et la pos sibilit de choisir un autre code pays Saab 900 DATE DE FABRIC Indique la date de fabrication du bo tier de DATE DE FABRIC commande XX XX XX Syst me lectrique 163 Alarme antivol suite Valeurs de mesure connecteur du bo tier de commande non VSS M1996 Composant Bro Conditions de mesures Entre Valeurs des Fonction che fonction X et Y mesures recherche des pannes voir 3 5 page 1 Emetteur ENTREE Non mesurable avec 29 106 distance antenne instrument conventionnel i signal 2 LED SORTIE Activer avec ISAT 27 94 j s lectionner LED j s lectionner ARRET 2 13 MARCHE 3 Contact coffre ENTREE Coffre ferm 18 120 bagages Coffre ouvert 3 13 OV 4 Contacts de portes ENTREE Porte ferm e 4 18 12 V 18 98 Porte ouverte 4 13 oV 5 Capteur bris de ENTREE Allumage OFF 19410 glace masse 6 Verrouillage ENTREE D sarmer l alarme avec 32 98 ce
144. IRE VALEURS M1994 L Texte commande ISAT Foncton c R ponselSAT ALARME PRECEDENTE Indique les 10 alarmes pr c dentes Il y a 1 Coffre 5 causes possibles d alarmes 2 CAPOT MOTEUR 1 Coffre 2 CAPOT MOTEUR 3 PORTE 4 ALLUMAGE 5 DEVERR COUPURE 10 PORTE T Indique porte ouverte ou ferm e OUVERTE FERMEE x FERMEE e du coffre bagages FERMEE DESACT SIG DEVERROUIL Indique ACT uniquement si la porte estj ACT d verrouill e sinon DESACT DESACT NON ACTIVE RELAIS AVERTISS Indique si le relais du signal est activ ACTIVE dans le bo tier de commande de l alarme NON ACTIVE Jantivol tier de commande de l alarme est activ DESACT et le signal sonore est actif ou non NON ACTIVE et le clignotant droit est actif ou non NON ACTIVE et le clignotant gauche est actif ou non NON ACTIVE LED Indique si la diode est activ e ACT 1894DESACT Saab 900 SIGNAL SERRURE Indique ACT uniquement si la porte est ACT verrouill e sinon DESACT DESACT i TENSION ALIM 30 Indique l tat de la batterie FAIBLE 9 V FAIBLE 9 V 259 V 29 V SP ETAT D ALARME Indique si l alarme est active non active ACTIVEACTIVANT m ou en phase d activation NON ACTIVE Syst me lectrique 153 Alarme antivol
145. IS D ECLAIRAGE COURT CIRCUIT A B B1163 Relais d clairage PANNE XX P I B1163 53 Court circuit la masse coupure RELAIS D ECLAIRAGE C C A MASSECOUPURE B1164 Relais feux de route croisement PANNE XX B1164 53 115 B1605 PANNE DISP DE CDE Saab 900 Syst me lectrique Code de Fonction composant d fectueux Texte sur cran ISAT Voir 3 5 panne page B1165 Relais feux de route croisement PANNE XX P I B1165 53 Court circuit la masse coupure RELAIS EC CODE ROUTE A MASSECOUPURE B1212 T moin avertisseur de ceinture non PANNE XX P I B1212 57 boucl e TEMOIN CEINTURE SEC Court circuit B COURT CIRCUIT A B B1213 T moin avertisseur de ceinture PANNE XX P I B1213 57 boucl e TEMOIN CEINTURE SEC Court circuit la masse coupure C C A MASSE COUPURE B1217 Eclairage int rieur PANNE XX P I B1217 58 Court circuit B4 ECLAIRAGE INTERIEUR COURT CIRCUIT A B B1222 Lampes de lecture PANNE XX P I B1222 58 Court circuit B LAMPES DE LECTURE COURT CIRCUIT A B B1311 Capteur de temp rature liquide de PANNE XX B1311 59 E refroidissement INDIC CAPTEUR TEMP Capteur hors tol rances REFROID HORS LIMITE B1412 Fonction augmention ralenti PANNE XX DI B1412 60 Court circuit B ACCELERATION RALENTI y COURT CIRCUIT A B B1417 Indicateur de temp rature liquide de PANNE XX P I B1417 63 refroidissement
146. LE 8 H T moin de contr le Le t moin s teint 8 5 Cruise Le t moin s allume Communication avec En mode diagnostic Saab Trionic ON OFF SET RESUME Roue avant gauche tourner d 1 2 tour Sortie Signal de vitesse Entr e env 15 Hz 10 5 9 J 10 K BK GN Saab 900 148 Syst me lectrique Alarme antivol Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande M1994 Sauf indication contraire les mesures s effectuent par l interm diaire de BOB allumage sous tension alarme d sactiv e et composants et connecteurs branch s de commande serrure centralis e JEN ANGE 77 I 4 VET ERE Saab 900 Broche Couleur Composant Fonction Conditions de Entr e Valeurs des Entre mesures Sortie X et Y 1 Relais de blocage au Allumage en position Sortie 1 10 red marrage d marrage 2 C blage diagnostic ISAT non reli 2 10 ISAT reli 3 Contacts de porte par Allumage sous ten Entr e 3 10 ICE sion _ Porte ferm e Porte ouverte J 4 Contact coffre ba Coffre ferm Entr e 4 10 gages Coffre ouvert 5 _ IN 6 Iw NAE PSAL 8 9 NC 10 Masse principal
147. LLUME PANNE XX P1785 92 pillon prevant du syst me POS PAPILLON TCS de commande du moteur SIGNAL ERRONEE Signal de position de pa pillon TCS incorrect P1786 Signal de position papillon 15 35 PANNE XX I P P1786 96 TCS provenant du TCS POS PAPILLON E Signal position papillon SIGNAL ERRONEE TCS incorret I P1787 Signal de position papillon 15 35 PANNE XX I P P1787 96 TCS provenant du TCS POS PAPILLON TCS Signal position papillon COUPURE TCS court circuit C C MASSE masse coupure P1788 Signal de position papillon 15 35 PANNE XX I P P1788 96 TCS provenant du TCS POS PAPILLON TCS Signal position papillon SIGNAL ELEVE TCS court circuit B C C B P1789 Signal Drive envoy sur 11 35 PANNE XX I P P1789 100 i syst me de commande du SIGNAL DRIVE moteur Signal de position COUPURE de vitesse R D 3 2 1 C C MASSE EN court circuit A masse coupure P1790 Contact Kickdown 08 35 PANNE XX I P P1790 104 Court circuit la masse CONTACT KICK DOWN ps d C C MASSE P1812 Temp rature de l huile 33 35 PANNE XX Up P1812 108 i Court circuit la masse TEMP HUILE C C MASSE P1813 Temp rature de l huile 33 35 PANNE XX I P P1813 108 Court circuit B coupure TEMP HUILE I ENTREE HAUTE COUPURE C C B P1817 R gime d entr e absence 12 31 ALLUME PANNE XX I P P1817 112 signal NBRE DE TRS ENTREE SIGNAL ABSENTE P1822 R gime de sortie ab 30 31 ALLUME PA
148. NE XX P1664 284 bo tier de commande SHIFT UP Dysfonctionnement DEFAUT FONCTION P1669 TCS actif signal d entr e du PANNE XX P1669 288 bo tier de commande SIGNAL TCS Coupure ou court circuit la COUPURE C C masse ou B M P1691 CHECK ENGINE signal de Allum PANNE XX P1691 292 sortie provenant du boitier de CHECK ENGINE commande COUPURE Coupure P1692 CHECK ENGINE signal de Allum PANNE XX P1692 292 Sortie provenant du boitier de CHECK ENGINE i commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P1693 CHECK ENGINE signal de Allum PANNE XX P1693 292 Moteur 71 Motronic 5 2 II suite Structure du menu des codes de commande LIRE FONCTIONS gt gt SONDE MASSE D AIR TENSION BATTERIE TEMP AIR ADMISSION TEMP LIQUIDE REFR CAPTEUR PAPILLON REGIME MOTEUR TEMPS INJECTION AVANCE ALLUMAGE CONTROLE CLIQUETIS SOUP EVAP VITESSE VOITURE SIGNAL DE CHARGE TQ MASSE AIR CALCUL MASSE AIR MESUREE PRESSION RESERVOIR AJUSTEM LAMBDA REGL SUPPL REGL MULTIPL O2S BANK O2S BANK2 ALLUMAGE RATE CYL 1 ALLUMAGE RATE CYL 2 ALLUMAGE RATE CYL 3 ALLUMAGE RATE CYL 4 DEFAUT ALLUMAGE CYL5 DEFAUT ALLUMAGE CYL6 TACTIVER INJECTEUR 1 INJECTEUR 2 INJECTEUR 3 INJECTEUR 4 INJECTEUR 5 INJECTEUR 6 SOUP EVAP VALVE REGL RALENTI ALLUMAGE CYL 1 4 ALLUMAGE CYL 2 5 ALLUMAGE CYL 3 6 RELAIS POMPE RELAIS CLIMATISAT RELAIS AIR SECOND SOUPAPE AIR SECONDAI FERMETUR SOUPAP
149. NNE XX I P P1822 116 Code de Fonction composant d Broche Bo te de vitesses 203 court circuit B coupure SOLENOIDE LOCK UP SORTIE HAUTE COUPURE C C B CHECK Texte sur cran ISAT Mesures cor panne fectueux n GEARBOX rectives info voir 4 2 page P1830 Panne changement de ALLUME PANNE XX I P P1830 120 vitesses rapport de d FONCT CHANGT multiplication d fectueux PANNE MECANIQUE P1831 Blocage r trogradation ALLUME PANNE XX Up P1831 122 i i RETROGRADAGE PANNE MECANIQUE P1832 Dur e de changement de ALLUME PANNE XX I P P1832 124 Vitesse incorrect TEMPS CHANG VIT PANNE MECANIQUE P1842 Signal de limitation de 13 35 ALLUME PANNE XX I P P1842 126 couple envoy sur sys LIMITATION COUPLE t me de commande du COUPURE moteur court circuit la C C MASSE masse coupure P1847 Sol noide r gulateur de 16 34 ALLUME PANNE XX I P P1847 128 pression ST court circuit SOLEN ETAL PRESS la masse coupure COUPURE C C MASSE P1848 Sol no de r gulateur de 16 34 ALLUME PANNE XX I P P1848 128 pression ST court circuit SOLEN ETAL PRESS b SORTIE HAUTE C C B P1849 Sol no de r gulateur de 16 34 ALLUME PANNE XX I P P1849 128 pression ST court circuit SOLEN ETAL PRESS interne lectrovalve C C SOLENOIDE P1852 Sol no de 1 2 3 4 51 01 35 ALLUME PANNE XX P I P1852 1
150. ONEE commande d fectueuse PO117 Capteur de temp rature liquide X PANNE X P0117 82 de refroidissement entr e TEMP LIQUIDE REFR M basse vers le bo tier de C C MASSE commande ou court circuit la f e masse g P0118 Capteur de temp rature X PANNE X P0118 82 liquide de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR Entr e du boitier de COUPURE commande haute coupure ou C C B court circuit B P0122 Capteur de position papillon X PANNE X P0122 84 entr e du bo tier de commande POS PAPILLON basse ou court circuit e la C C MASSE masse e P0123 Capteur de position papillon X PANNE X P0123 84 entr e du boitier de commande POS PAPILLON haute ou court circuit e B COUPURE C C B P0131 Sonde d oxyg ne entr e du X PANNE X P0131 86 n bo tier de commande O2S constament basse ou court C C MASSE circuit la masse I P0132 Sonde d oxyg ne entr e du X PANNE X P0132 86 boitier de commande O28 constament haute ou court C C B circuit 0134 Sonde d oxyg ne entr e du X PANNE X P0134 86 bo tier de commande absente O2S ou coupure COUPURE PO171 M lange air essence trop X PANNE X P0171 88 pauvre ADAPTATION PAUVRE P0172 M lange air essence trop riche X PANNE X P0172 88 i ADAPTATION RICHE P0322 Capteur de position PANNE X P0320 E vilebrequin entr e boitier de POS VILEBREQUIN ny commande absente ENTREE ABSENTE D tecteur de cliquetis entr e PANN
151. OUPAPES AVG POSITION NORMALE LA ROUE TOURNE OK OUI NON 1 D521W 1473 Choisir TEST SOUPAPES AVG du menu AC TIVER Important N effectuer le test que voiture arr t e 2 Saab 900 Tourner la roue la main Elle doit tourner libre ment Si la r ponse est OUI la soupape d admis sion se ferme et le canal reliant le maitre cylindre au cylindre secondaire se ferme fig 2 232 Freins u ABS 2E M1994 1995 suite AFFICHAGE ISAT 3 3 La soupape d admission est ferm e Elle est TEST SOUPAPES AVG passe en position MAINTENIR PRES Le canal MAINTENIR PRES est ferm et les roues ne sont pas sous pression FREINER ET MAINTENIR pT APPUYER ON ENTER AFFICHAGE ISAT 4 4 La roue doit tourner librement TEST SOUPAPES AVG Si la r ponse est OUI la soupape d admission et MAINTENIR PRES I le s ouvrent fig 1 La pression est appli LA ROUE TOURNE OK qu e la roue OUI NON AFFICHAGE ISAT 5 5 La roue doit tre bloqu e TEST SOUPAPES AVG _ Sila r ponse est OUI la soupape d chappement i POSITION NORMALE s ouvre fig 3 et la pompe de retour d marre La ROUE BLOQUEE pression du liquide de frein quitte le cylindre de OUI NON x roue l aide de la pompe de retour N AFFICHAGE ISAT 6 m 6 La roue doit tourner librement TEST SOUPAPES AVG DECOMPRESSION LA ROUE TOURNE OK OUI NON Saab 900
152. OUPURE Coupure ou court circuit la COURT CIRCUIT MASSE masse P1386 Bo tier de commande PANNE XX P1386 260 lectronique du traitement du BOITIER DE COMMANDE signal de d tecteur de PANNE INTERNE cliquetis REGULATION CLIQUETIS Panne interne P1396 Capteur de vilebrequin entr e PANNE XX P1396 164 du bo tier de commande POS VILEBREQUIN Dysfonctionnement il y a tro ENTREE ERRONEE d encoches sur la roue dent e P1410 Soupape EVAP sortie PANNE XX P1410 262 provenant du boitier de SOUPAPE EVAP commande C C B Court circuit 1425 Soupape EVAP sortie PANNE XX P1425 262 provenant du bo tier de SOUPAPE EVAP Se commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P1426 Soupape EVAP sortie PANNE XX P1426 262 provenant du boitier de SOUPAPE EVAP commande COUPURE finr Coupure P1501 Relais de la pompe PANNE XX P1501 266 carburant sortie provenant du ETAGE SOR POMPE CARB bo tier de commande COURT CIRCUIT MASSE Court circuit la masse P1502 Relais de la pompe PANNE XX P1502 266 carburant sortie provenant du ETAGE SOR POMPE CARB bo tier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B P1510 Soupape IAC la fonction PANNE XX P1510 270 ouvre sortie provenant du SOUPAPE IAC OUVERTE boitier de commande COURT CIRCUIT B Court circuit B P1513 Soupape IAC la fonction PANNE XX P1513 270 ouvre sortie provenant du IAC OUVERTE bo tier de commande COURT
153. P I B1493 83 Court circuit la masse AC VERS ICE TE COURT CIRC A MASSE B1498 Lunette arri re lectrique PANNE XX P I B1498 84 Court circuit la masse LUNETTE ARR EL COURT CIRC A MASSE B1515 Masse commune capteur court PANNE XX B1515 85 circuit B4 MASSE COMM DETECT COURT CIRC B B1605 Boitier de commande PANNE XX B1605 86 Panne interne PANNE MODULE DE CDE B1675 Moteur du volet de distribution d air PANNE XX P I B1675 86 Etage de sortie d fectueux PHASE DE COMM ECU VOL DE DISTR D AIR B1676 Moteur du volet de recirculation PANNE XX P I B1676 86 Etage de sortie d fectueux PHASE DE COMM ECU VOL DE RECIRC B1677 Moteur du m lange d air PANNE XX PI B1677 86 Etage de sortie d fectueux PHASE DE COMM ECU VOL DE MEL D AIR B2402 Moteur pas pas du volet de PANNE XX B2402 87 244 Carrosserie Texte sur cran ISAT PANNE P I B2403 DISTR D AIR MOTEUR COUPURE PANNE PI B2404 DISTR D AIR MOTEUR COURT CIRC ENTRE CONNEXIONS PANNE XX P i B2405 DISTR D AIR PAPIL LIBRE B2496 Code de Fonction composant d fectueux panne i B2403 Moteur pas pas du volet de distribution d air Coupure B2404 Moteur pas pas du volet de distribution d air Court circuit entre connexions B4 B2405 Volet de distribution d air d saccoupl B2406 Volet de distribution d air bloqu B2413 Moteur du volet de recirculation Coupur
154. P1 Saab 900 Syst me lectrique 117 ICE suite LIRE CONTACTEURS Texte commande ISAT ECLAIRAGE PRINCIP Indique la position de l interrupteur d clairage POSO POS1 POS2 S SE I FEUX STATIONNEMENT Indique l tat des feux de stationnement OUI NON A ANTIBROUILL SUPPL INdique l tat de l interrupteur des phares antibrouillard avant OUI NON FEUX DETRESSE ox Indique l tat de l interrupteur des feux de d tresse OUI NON Indique l tat de l interrupteur de banquette arri re chauf fante CHAUFFAGE BANQUETT OUI NON LUNETTE ARR EL Indique l tat de l interruptuer de la lunette arri re lectrique OUI NON i voitures sans ACC uniquement ESSUIE GL INTER AR Indique l tat de l interrupteur de l essuie glace intermittent ar OUVNON ri re Indique l tat de l interrupteur de lavage de la lunette arri re Interrupteur maintenu actionn OUI LAVEUR LUNETTE AR OUI NON ROUTE CODE i OUVNON OUI NON I ESS GLA AV INTERMIT Indique si la fonction intermittence du commutateur d essuie OUI NON gt glace de pare brise est activ e ou non LAVE GLACE Indique l tat de l interrupteur de lavage pare brise OUI NON Saab 900 118 Syst me lectrique ICE suite LIRE VALEURS Texte commande ISAT Fonction O O CONTACT CEINTURE Indique l tat du contact de verrouillage
155. PE EVAP FONCTION DEFECTUEUSE Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 anne d fectueux ENGINE page SAE P0300 Allumage intempestif dans l un Allum PANNE XX P0300 136 des cylindres ALLUMAGE RATE P0301 Rat l allumage dans SES Allum PANNE XX P0301 146 1 ALLUMAGE RATE CYL 1 P0302 rat l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0302 146 ALLUMAGE RATE CYL 2 P0303 Sa l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0303 146 3 ALLUMAGE RATE CYL 3 P0304 Rat l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0304 146 4 ALLUMAGE RATE CYL 4 0305 Rat l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0305 146 5 DEFAUT ALLUMAGE cyL5 P0306 Rat l allumage dans cylindre Allum PANNE XX P0306 146 6 DEFAUT ALLUMAGE CYL6 i P0327 D tecteur de cliquetis banc 1 Allum PANNE XX P0327 156 entr e du boitier de DET CLIQUETIS BANC1 commande COUPURE Coupure ou court circuit la COURT CIRCUIT masse ou B P0332 D tecteur de cliquetis banc 2 Allum PANNE XX P0332 160 entr e du bo tier de DETEC CLIQ BANC2 i commande COUPURE C C Coupure ou court circuit la masse ou B P0335 Capteur de vilebrequin entr e PANNE XX P0335 164 du bo tier de commande POS VILEBREQUIN Aucune pulsations ENTREE ABSENTE PO336 Capteur de vilebrequin entr e PANNE XX P0336 164 du bo tier de commande POS VILEBREQUIN Dysfonctionnement encoche ENTREE ERRONEE de roue dent e non d finissable
156. QUIDE REFR El vation de temp rature AUGMENTATION TEMP insuffisante LENTE 0130 Sonde d oxyg ne 1 Allum PANNE XX P0130 124 Code de panne g n ral du O2S 1 fonctionnement de la sonde DYSFONCTIONNEMENT d oxyg ne P0132 Sonde d oxyg ne 1 Allum PANNE XX P0132 124 Court circuit B CAPTEUR OXY 1 i COURT CIRCUIT B P0133 Sonde d oxyg ne 1 Allum PANNE XX P0133 124 Mauvaise r ponse aux i CAPTEUR OXY 1 modifications du m lange FREQUENCE BASSE air carburant P0135 Sonde d oxyg ne Allum PANNE XX P0135 128 pr chauffage 1 CAPTEUR OXY 1 Tu Courant hors limites PRECHAUFFAGE ABSENT P0136 Sonde d oxyg ne 2 Allum PANNE XX P0136 132 I Code de panne g n ral du O2S 2 fonctionnement de la sonde DYSFONCTIONNEMENT i d oxyg ne P0138 Sonde d oxyg ne 2 Allum PANNE XX P0138 132 Court circuit B O2S 2 SEI COURT CIRCUIT B P0140 Sonde d oxyg ne 2 Allum PANNE XX P0140 132 Court circuit la masse ou CAPTEUR OXY 2 circuit ouvert COUPURE COURT CIRCUIT P0141 Sonde d oxyg ne Allum PANNE XX P0141 136 pr chauffage 2 CAPTEUR OXY 2 Courant hors limites PRECHAUFFAGE ABSENT UE P0170 Adaptation j Allum PANNE XX P0170 140 Code de panne g n ral du i ADAPTATION fonctionnement de l adaptation FONCTION DEFECTUEUSE P0171 Adaptation Alium PANNE XX P0171 140 M lange pauvre ADAPTATION 5 PAUVRE e P0172 Adaptation Allum PANNE XX P0172 140 M lange ri
157. R PAPILLON MOT 31 COUPURE DEFAUT MEC 14 Moteur TCS suite Structure du menu des codes de commande LIRE VALEURS TENSION BATTERIE REGIME MOTEUR VITESSE ROUE AV G VITESSE ROUE AV D VITESSE ROUE AR G VITESSE ROUE AR D POS PAPILLON TCS POS PAPILLON PRINC CONTACT FEUX STOP INTERRUPTEUR TCS TEM TCS OFF ALLU REGULAT VIT DECON TEMOIN TCS ALLU ENRICH DECON ACTIVER FERMETURE PAPILLON TEMOIN TCS OFF DECON REGULAT VIT TEMOIN TCS DECON ENRICHISSEM LIRE CODES PANNES LIRE VALEURS ACTIVER LIRE INFO SYSTEME EFFAC COD PANNES PROGRAMMER TERMINER PROGRAMMER 900 MANUELLE 900 AUTOMATIQUE LIRE INFO SYSTEME VERSION PROGRAMME VERS DISP COMM NUMERO DE SERIE Saab 900 Moteur 1 5 TCS suite LIRE VALEURS Affichage ISAT TENSION BATTERIE Indique la tension d alimentation du bo tier de commande XXX V s REGIME MOTEUR R gime moteur indique 450 tr min comme valeur minimale XXXX tr min 3 VITESSE ROUE AV G Vitesse de roue AV G la valeur minimum indiqu e est 3 km h XXX km h VITESSE ROUE AR G Vitesse de roue AR G la valeur minimum indiqu e est 3 km h km h VITESSE ROUE AR D Vitesse de roue AR D la valeur minimum indiqu e est 3 km h XXX km h gt 7 POS PAPILLON TCS La valeur correspond au rapport d impulsions du signal position pa
158. RAMMATION EST EFFECTUE AFFICHAGE ISAT 7 LA PROGRAMMATION EST INTERROMPUE EN Syst me lectrique 141 5 Enregistrement dans l instrument des donn es indiqu es Important Les deux commandes provoquent la program mation de l instrument Nous l er reur sur 97399 6 Indique que la programmation a t effectu e 7 Indique si la programmation a t interrompue avec ESC Saab 900 142 Syst me lectrique R gulateur de vitesse Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande M1994 D368W 0706 Broche Composant Fonction Conditions de Valeurs des Entre m mesures Sortie mesures X et Y 1 A Interrupteur Maintenir l interrupteur 12V 1 5 en position ON OFF Allumage sous tension 2 B GY GN Interrupteur Maintenir l interrupteur 12 V 2 5 en position ON OFF K Allumage sous tension 3 C GY Interrupteur Maintenir l interrupteur 12V 3 5 en position ON OFF Allumage sous tension 4 D Contacts de la p dale x NEN PEE Contact de frein Automatique D 1 2 3 4 5 P dale rel ch e 12 V P dale enfonc e OV Manuelle 4 5 P dale rel ch e 12V P dale enfonc e 0 V Contact d embrayage Manuelle 4 5 P dale rel ch e 12V P dale enfonc e OV 5 E Masse principale Entr e 12V 5
159. RCULATION Recirculation d pendant de la vitesse Voir page 178 Saab 900 CHAUFFAGE PARKING Indique l tat du chauffage en stationnement ACT DESACT 2 LUNETTE ARR EL Indique si ICE d clenche le relais de la lunette arri re ACT DESACT VENTILATEUR _ Tension de contr le envoy e au ventilateur dont l intensit augemente en fonction de la tension Airbag Recherche des pannes gunt tn e Avant d intervenir sur le effectuez les op rations pr alables suivantes ATTENTION N effectuez aucune mesure sur le syst me SRS avant d avoir d connect les coussins gonflables Lisez avec attention les consignes de manipula tions et de s curit branchez le c ble moins de la batterie D connecter le connecteur c t arri re du cous sin conducteur et passager Relier la r sistance de r f rence 84 71 153 sur chaque connecteur Pour la recherche des pannes des tendeurs de ceintures de s curit relier la r sistance de r f rence 84 71 153 sur chaque connecteur des ten deurs de ceintures de s curit M1995 Tournez la cl de contact en position OFF et d Carrosserie 247 e Nu z E o Notez galement que e Aucun raccord n est tol r sur les c bles du sys t me SRS Ces raccords pourraient engendrer des perturbations au niveau du fonctionnement pouvant rendre le syst me inutilisab
160. RES dre 1 avant le PMH Plage de fonctionnement 78 144 degr s CONTROLE CLIQUETIS Indique le r glage bas de l allumage en degr en cas de cliquetis XX DEGRES sur le cylindre 1 Plage de fonctionnement 0 128 degr s SOUP EVAP Indique le rapport d ouverture de la valve de purge d air en XXX X Plage de fonctionnement 0 100 96 Saab 900 DEO Affichage ISAT VITESSE VOITURE XXX KM H SIGNAL DE CHARGE TG XX XX ms MASSE AIR CALCUL XXX X g s MASSE AIR MESUREE XX X g s PRESSION RESERVOIR X X kPa Moteur Fonction Indique la vitesse de la voiture en km h Plage de fonctionnement 0 255 km h Indique la valeur interne du boitier de commande proportionnelle la charge du moteur active Plage de fonctionnement 0 12 25 ms Indique la masse d air calcul e par le boitier de commande qui doit circuler dans la soupape de r gulation de ralenti pour r gler le r gime ralenti correct Plage de fonctionnement 0 17 g s Indique la masse d air mesur e par le boitier de commande qui cir 73 cule dans la soupape de r gulation du ralenti correspond la valeur indiqu e par la sonde de masse d air moins le courant de fuite adapt sur le papillon des gaz Plage de fonctionnement 0 17 g s Indique la valeur de pression diff rentielle entre le r servoir de car burant et l atmosph re Plage de fonctionnement 2 5 kPa REGUL LAMBDA BANC
161. S CLIMATISAT RELAIS AIR SECOND Structure du menu des codes de commande LIRE FONCTIONS Motronic 4 1 LIRE CODE PANNE LIRE FONCTIONS LIRE ARRET MARCHE ACTIVER INITIALISER LIRE INFO SYSTEME EFFACER COD PANNES TERMINER Saab 900 LIRE ARRET MARCHE ETAT DIAGNOS POS PLEINS GAZ POS RALENTI COMP RALENTI AJUSTEM LAMBDA DET CLIQUETIS POS ARBRE A CAMES LIMITATION COUPLE AC ON AC OFF CHECK ENGINE OBLIGA CHECK ENGINE j SHIFT UP RELAIS AIR SECONDAIR VOLUME RESERVOIR INITIALISER DIAGNOS EVAP DIAGNOS SLS LIRE INFO SYSTEME REF PIECE VERSION DISP CDE VERSION PROGRAMME ST Motronic 4 1 OBD Il suite LIRE FONCTIONS Les valeurs de chaque commande sont m moris es dans la m moire interne du boitier de commande Ces valeurs sont constamment remises jour Cer taines le sont lorsque la cl de contact passe en po sition ON d autres lorsque le moteur a d marr l arr t du moteur la derni re valeur en cours est m moris e par le bo tier de commande Cette va leur est ensuite affich e lorsque la cl de contact re Moteur 53 Elle n est alors plus repr sentative pour les commandes demandant un d marrage du moteur La valeur qu indique ISAT est donc fausse Nous pr sentons ici l affichage ISAT tel que vous le verrez pr sent par les commandes sous le menu LIRE FONCTIONS de la structure ISAT passe en position ON
162. S ESSUIE GL AV Court circuit B COURT CIRCUIT A B B1113 Relais essuie glace intermittent PANNE XX B1113 53 pare brise RELAIS ESSUIE GL AV Court circuit la masse coupure C C A MASSECOUPURE B1117 Relais essuie glace intermittent PANNE XX PA B1117 53 lunette arri re RELAIS ESSUIE GL AR Court circuit B COURT CIRCUIT A B 1118 Relais essuie glace intermittent PANNE XX P I B1118 53 lunette arri re RELAIS ESSUIE GL AR Court circuit la masse coupure C C A MASSE COUPURE B1127 Relais essuie glace lunette arri re PANNE XX PA B1127 53 Court circuit B RELAIS CHAUFFAGE LUNETTE AR COURT CIRCUIT A B B1128 Relais essuie glace lunette arri re PANNE B1128 53 Court circuit la masse coupure RELAIS CHAUFFAGE LUNETTE AR C C A MASSE COUPURE B1132 Relais banquette arri re chauffante PANNE XX B1132 53 Court circuit B RELAIS CHAUFFAGE BANQUETTE AR COURT CIRCUIT A B B1133 Relais banquette arri re chauffante PANNE XX B1133 53 Court circuit la masse coupure RELAIS CHAUFFAGE BANQUETTE AR C C A MASSE COUPURE B1152 Relais phares antibrouillard Sup PANNE XX DI B1152 53 Court circuit B RELAIS PHARE ANTI I BROUILLARD SUPPL ACOURT CIRCUIT A B B1153 Relais Geht antibrouillard sup PANNE PI B1153 53 Court c uit la masse coupure RELAIS PHARE ANTI BROUILLARD SUPPL C C A MASSE COUPURE B1162 Relais d clairage PANNE XX B1162 53 Court circuit RELA
163. SIGNAL SERRURE ALARME ANTIVOL SIG DEVERROUIL VSS M1996 LIRE CODE PANNE LIRE VALEURS ACTIVER REGLAGE CLIGN BUZZER PROGRAMMATION Ge L US Green REG AGE LONG ACOUSTIQUE IMMOBILISATION LIRE INFO SYSTEME Eon EFFACER COD PANNES LIRE INFO SYSTEME TERMINER CODE PAYS TELECOMMANDE AUTO ARMAT AUTO IMMOBILISAT CLIGN BUZZER um SIRENE NO ARTICLE SAAB VERSION LOGICIEL CODE PAYS DATE DE FABRIC IMMOBILISATION INDIQUER SYST MOTEUR TRIONIC MOTRONIC 2 8 1 MOTRONIC 2 10 3 Saab 900 176 Syst me lectrique Alarme antivol suite LIRE VALEURS VSS M1996 s NE Commande ISAT Fonction Affichage ISAT ALARME PRECEDENTE Indique les 9 alarmes pr c dentes Il y a 1 Coffre 6 causes possibles d alarmes 2 CAPOT MOTEUR 1 Coffre 3 CONTACT PICTOGRAMME 2 CAPOT MOTEUR 4 PORTES PASSAGER 3S CONTACT PICTOGRAMME 5 DETECT BRIS GLACE 4 PORTES PASSAGER 6 ALLUMAGE 5 DETECT BRIS GLACE 6 ALLUMAGE 9 L affichage ISAT est remis z ro si la commande EFFACER CODES PANN est s lectionn e Indique ACTIVE si la porte re oit le signal de verrouillage sinon NON SIGNAL SERRURE ACTIVE EE ACTIVE i i signal de d verrouillage sinon NON NON ACTIVE ACTIVE i DM ouverte ou ferm e L tat du contact pic
164. SITE gt 50A Code de Fonction composant Panne Texte sur cran ISAT Voir 8 2 panne d fectueux _ page 25291 Bord avant du si ge Trop lente r action lors de la PANNE 1 25291 852 47 Potentiom tre mise en m moire intermittent POTENT BORD AVANT REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 45291 Bord avant du si ge Trop lente r action lors dela PANNE 1 t 45291 852 47 Potentiom tre mise en m moire permanent POTENT BORD AVANT REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 25292 R glage longitudinal Trop lente r action lors de la PANNE 1 1 25292 852 47 potentiom tre mise en m moire intermittent POT REGL AVANEMENT REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 45292 R glage longitudinal Trop lente r action lors dela PANNE 1 1 45292 852 47 potentiom tre mise en m moire permanent POT REGL AVANEMENT REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 25293 Bord arri re du si ge Trop lente r action lors dela PANNE 1125293 852 47 Potentiom tre mise en m moire intermittent POT BORD ARRIERE i REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 45293 Bord arri re du si ge Trop lente r action lors de la PANNE 1 45293 852 47 Potentiom tre mise en m moire permanent POT BORD ARRIERE REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 25294 Dossier Trop lente r action lors de la PANNE 1 1 25294 852 47 Potentiom tre mise en m moire intermittent POT DOSSIER REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 45294 Dossier j Trop l
165. Structure du menu des codes de commande _ LIRE VALEURS yum _ ACTIVER REGIME MOTEUR PRESSION SURALIM VOLUME RESERVOIR TEMP LIQ REFROID VITESSE REGIME MOTEUR PRESSION SURALIM VOLUME RESERVOIR TEMP LIQ REFROD COMPTEUR KILOM COMPTEUR JOURN ENTREES ALARME COMPTEUR KILOM COMPTEUR JOURN TENSION BATTERIE TEMOINS LUMINEUX VALEUR RHEOSTAT ECLAIRAGE KM LUMINOS HABITACLE 30 LIRE CODES PANNES LIRE VALEURS FONCTIONS TEST ACTIVER TACHYMETRE JAUGE CARBURANT MANOMETRE TURBO THERMOMETRE PROGRAMMATION LIRE INFO SYSTEME FONCTIONS TEST LIRE INFO SYSTEME EFFAC COD PANNES TEST TACHYMETRE TEST COMPTE TOURS NO ARTICLE SAAB TERMINER DATE DE FABRIC VERSION LOGICIEL TEST JAUGE CARBUR TEST THERMOMETRE TEST COMPT KILOM TEST COMPT JOURN I TEST ECLAIR INSTR I TEST ECLAIR TABL Saab 900 126 Syst me lectrique Instrument principal 2 suite LIRE VALEURS XXX km h t XXXX tr min XXX kPa VOLUME RESERVOIR Indique la quantit de carburant restante dans le r servoir XX X Litre 0 70 litres E TEMP LIQ REFROID Indique la temp rature actuelle du liquide de refroidissement XXX C 40 215 C CARBUR CONSOMME Indique la consommation de carburant apr s allumage utilis XX XXX Litre _ par ordinateur de route ENTREES ALARME Indque les si les entr es d alarme sont acti
166. T OXY e TRIPP OBDII Chaque commande donne une r ponse si le diagnostic OBD correspondant est en surveillance R ponse PRET PAS PRET REGLAGE LAMBDA Etat Trionic interne indiquant que la regulation lambda est OU active OUI NON CHECK ENGINE OBLIGA Signal d entr e provenant du boitier de commande de la boite OU automatique Ce signal indique si la boite a m moris un code NON de panne relatif OBD II O2S 1 PRECH Variable interne Trionic indiquant si le circuit de pr chauffage MARCHE ARRET A de la sonde d oxyg ne est activ MARCHE 025 2 PRECH Variable interne Trionic indiquant si le circuit de pr chauffage MARCHE ARRET i dela sonde d oxyg ne est activ MARCHE CONTR COUPLE Signal d entr e provenant du bo tier de commande de la bo te MARCHE i automatique ARRET f Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de ux commande DRIVE Signal d entr e provenant du bo tier de commande de la bo te MARCHE I automatique Ce signal indique la position des vitesses ARRET Page de mesure N MARCHE 0 V D 3 2 1 MARCHE 12 V CONTACT FEUX STOP Entr e provenant du contact des feux stop MARCHE MARCHE 12 V ARRET 0V ARRET i CONTR VIT CROIS Signal d entr e provenant du bo tier de commande du MARCHE r gulateur de vitesse ARRET MARCHE 0 V ARRET 12V ACON Signal d entr e provenant de ICE via le thermost
167. TE Indique les 10 alarmes pr c dentes Il y 1 Coffre a 6 causes possibles d alarmes 2 CAPOT MOTEUR 1 Coffre 3 2 CAPOT MOTEUR gt 3 PORTE CONDUCTEUR 4 PORTES PASSAGER 5 DETECT BRIS GLACE 6 ALLUMAGE Indique ACT si la porte re oit le signal de d verrouillage sinon DESACT SIG DEVERROUIL SIGNAL SERRURE Indique ACT si la porte recoit le signal JACT de verrouillage sinon DESACT DESACT PORTE CONDUCTEUR Indique si la porte est ouverte ou fer OUVERTE m e FERMEE L pas i 2 DESACT IFERMEE verrouill FERMEE ouverte ou ferm e FERMEE tecteur de bris de glace DESACT TELECOMMANDE Indique quel bouton est enfonc sur la BOUTON ABSENT t l commande Fonctionne galement BOUTON GAUCHE sur la t l commande m me s il n est pas BOUTON DROIT programm Saab 900 10 ACT DESACT 30 ACT DESACT DETECT BRIS GLACE Indique la valeur du capteur de bris de AEN glace Syst me lectrique 159 Alarme antivol suite ACTIVER M1995 S CommandeisaT Fonction amp TAffichagetSAT_ SECURITE DEMARRAGE MARCHE active le blocage au red MARCHE ARRET j marrage Indique sinon si les sorties du boitier de commande de l alarme sont activ es ou non MARCHE active l avertisseur sonore Sinon i
168. Trionic indiquant la valeur actuelle du courant consomm par le circuit de pr chauffage de la sonde d oxyg ne Variable interne Trionic indiquant le niveau actuel de cliquetis Tension batterie r elle i Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de conin ndas broche 60 R gime moteur r el Voir Valeurs des mesures connectuer du boitier de commande broche 58 Vitesse r elle de la voiture roue avant droite Voir Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande broche 39 Variable interne Trionic indiquant le temps d ouverture actuelle des injecteurs Variabl interne Trionic indiquant la valeur actuelle de la charge z moteur Variable interne Trionic indiquant l angle d allumage actuel Variable interne Trionic indiquanm le degr d ouverture de la soupape BPC Plus la valeur est haute plus la pression de suralimentation est haute Variable interne Trionic indiquant l degr d ouverture de la soupape de r gulation du ralenti RAPPORT B V U R 1 2 3 4 5 PRESSION DE BASE Position actuelle de la boite de vitesses Cette position est calcul e par le Trionic sur la base des entr es actuelles r gime moteur vitesse de la voiture U signifie Ind fini Si la fonction pression de suralimentation du Trionic fonctionne ISAT indique PRESSION SURALIM Dans le cas contraire L origine de la panne est affich e sur l cran ISAT CONTROL
169. UNETTE ARR EL OUI NON SIEGES ELECTRIQUES OUI NON lt CHAUFFAGE BANQUETT OUINON e ROUTE OUI NON ECLAIRAGE PRINCIP ANTIBROUILL SUPPL OUI NON TIVER FONC INST Texte commande ISAT SIGNAUX SONORES OUI NON TEMOIN PORT OUVERT OUI NON FEUX AR HORS FN OUI NON FEUX STOP HORS EN OUI NON TESTER FEUX STOP LOUI NON SORTIE SID OUI NON TEST THERMOM I P2 OUI NON TEST THERMOM I P1 OUI NON SORTIE THERMO I P2 OUI NON SORTIE THERMO I P1 OUI NON Active le relais d clairage principal Active le relais de ventilateur de refroidissement petite vitesse Active le relais de ventilateur de refroidissement grande vitesse Active le relais d essuie glace du pare brise Active le relais des feux de route croisement Active le relais des phares antibrouillard suppl mentaires Active le signal sonore SOUND REMIND de l unit SID Active le t rrioin de contr le Porte ouverte de l instrument prin s EON Active l aiguille de l indicateur de temp rature de l instrument cipal Active l aiguille de l indicateur de temp rature de l instrument principal 1 Force les sorties de l instrument principal 2 l tat bas 0 V ou haut 12 V Force les sorties de l instrument principal 1 l tat bas 0 V ou haut 12 V Saab 900 120 Syst me lectrique ICE suite ACTIVER AUTR FONC Texte commande ISAT Fonction CLIGNOTANTS GAUCHE CLIGNOTANTS
170. V 53 SPORT 0 V 24 25 26 1 T moin d alarme SRS Allum 12 V 55 26 51 OV 27 T moin de contr le Entr e 12 V 55 27 51 CHECK ACS OV 28 T moin d alarme Allum Entr e 12 V 55 28 53 CHECK GEARBOX teint OV 29 Pas de raccordement i 30 Pas de raccordement 31 Pas de raccordement 32 Pas de raccordement 33 Pas de raccordement 34 Pas de raccordement 35 Pas de raccordement 36 Pas de raccordement 37 T moin de contr le Allum Entr e 12 V 37 43 56 Feux de route teint OV 38 T moin d alarme Allum u Entr e 12 V 55 38 56 Porte ouverte teint OV 39 T moin d alarme 12 V 55 39 54 indication passage en OV rapport sup SHIFT UP 40 41 T moin de contr le Allum Entr e 12 V 55 41 54 TCS DEM teint 10 42 T moin de contr le Allum Entr e 12 V 55 42 53 WINTER teint DN 43 Signal de masse Allumage sous tension Entr e lt 0 1 V 43 B 39 44 Pas de raccordement 45 Pas de raccordement 46 _ Pas de raccordement 47 Pas de raccordement 48 Pas de raccordement 49 Pas de raccordement _ 50 T moin de contr le de Allum Entr e 12 V S 43 55 la r gulation de vitesse teint DN CRUISE ET 51 T moin de contr le des Allum Entr e 12 V 51 43 55 clignotants gauches OV 52 T moin de contr le Allum Entr e 12 V 52 43 55 Phares antibrouillard teint OV arri re u 53 T moin de contr le Allum L Entr e 12 V 53 43
171. V 65 70 11 66 Lunette arri re lectri Interrupteur lunette Entr e 12 V Js 70 29 que arri re lectrique ach i activ e i 67 Portes passagers Toutes les portes Entr e 7 67 T 32 passagers ferm es Une ouverte 12 V 8 68 Pas de raccordement 69 Manostat refroidisse Manostat ferm gt 22 Entr e 12 V 47 69 REI ment bar 70 Masse principale Moteur en marche Entr e 0 1 V 70 B 11 114 Syst me lectrique ICE suite Codes de panne court circuit B RELAIS EC CODE ROUTE COURT CIRCUIT A B Saab 900 Code de Fonction composant d fectueux Texte sur cran ISAT Voir 3 5 panne page B1102 Relais ventilateur de refroidissement PANNE XX P I B1102 53 grande vitesse VENT REF REL HA court circuit B C C BATT B1103 Relais ventilateur de refroidissement PANNE XX B1103 53 grande vitesse RELAIS ESSUIE GLACE court circuit la masse coupure C C MASSE COUPURE B1104 Relais ventilateur de refroidissement PANNE XX P I B1104 53 petite vitesse RELAIS VENT REFROID Court circuit B BASSE VITESSE COURT CIRCUIT A B1105 Relais ventilateur de refroidissement PANNE XX Pi B1105 53 petite vitesse RELAIS VENT REFROID Court circuit la masse coupure BASSE VITESSE C C A MASSE COUPURE B1112 Relais essuie glace intermittent PANNE XX PA B1112 53 pare brise RELAI
172. X XXX ms est effectu e au ralenti Plage de fonctionnement 0 0 0 384 ms SUPPL AVANT Indique la correction additive du temps d EC L adaptation X XXX ms est effectu e au ralenti i sc Plage de fonctionnement 0 0 0 384 ms 11 MULTIPL AVANT Indique la correction multiplicative du temps d injection XXX 96 L adaptation s effectue au ralenti f Plage de fonctionnement 25 MULTIPL ARR Indique la correction multiplicative du temps d injection XXX L adaptation s effectue au ralenti Plage de fonctionnement 25 96 12 ANGLE ALLUMAGE Indique l angle d allumage actif en degr temps d allumage XXX DEGRES du cylindre 1 avant le PMH Plage de fonctionnement 78 144 degr s 13 DET CLIQUETIS Indique le r glage bas de l allumage en degree en cas de XXX DEGRES cliquetis sur le cylindre 1 Plage de fonctionnement 0 128 degr s 14 SOUPAPE EVAP Indique le apport d ouverture de la valve de purge d air en XXX X 96 Plage de fonctionnement 0 100 96 15 SORTIE INFO PAPILL Indique le degr d ouverture du disque de papillon en 96 XXX X 96 Plage de fonctionnement 9 100 16 VITESSE ROUE AV D Indique la vitesse de rotation de la roue avant droite en km n XXX KM H Plage de fonctionnement 0 255 km h 17 SIG CHARGE MOTEUR Indique la valeur interne du bo tier de commande XX XX ms proportionnelle la charge du moteur active Plage de fonctionnement 0 12 25 ms 18 SOUPAPE REGUL RAL Indique le degr d ouverture
173. absence de ALLUME PANNE X PA B1371 56 signal VITESSE ROUE AV G 34 SIGNAL ERR ABSENT B1376 Vitesse roue AV D absence de ALLUME PANNE X PA B1376 58 signal VITESSE ROUE AV D 34 SIGNAL ERR ABSENT B1381 Vitesse roue AR G absence ALLUME PANNE X B1381 59 de signal VITESSE ROUE AR G 34 SIGNAL ERR ABSENT B1386 Vitesse de roue AR D absence ALLUME PANNE X P I B1386 60 de signal 2E VITESSE ROUE AR D 34 EE SIGNAL ERR ABSENT 1406 Signal de position du volet de ALLUME PANNEX PA B1406 62 papillon principal erron POS PAPILLON PRINC 33 j SIGNAL ERR B1407 Signal de position du volet de ALLUME PANNE X P I B1407 62 papillon principal court circuit POS PAPILLON PRINC 33 la masse C C MASSE B1408 Signal de position du papillon ALLUME PANNE X PA B1408 62 principal court circuit POS PAPILLON PRING 33 B goupure B COUPURE B1605 Bo tier de commande TCS d ALLUME PANNE X PA B1605 51 fectueux BOITIER CDE 24 PANNE INTERNE B1610 Programmation non effectu e ALLUME PANNEX Pi B1610 66 manque dans le bo tier de BOITIER CDE 48 commande NON PROGRAMME B1710 R gime moteur absence de ALLUME PANNE X PA B1710 55 signal SIGNAL REGIME 35 SIGNAL ERR ABSENT B2433 Carter de papilion TCS court ALLUME PANNE X 2433 63 circuit ou la masse MOTEUR PAPILLON 31 C C B MASSE B2434 Carter de papillon TCS ALLUME PANNE X P I B2434 63 rupture panne m canique CARTE
174. ant du Trionic 2500 tr min 85 PROT LP P PROT 16 Masse capteur Entr e Allumage sous tension sul V 16 19 brayage NTC pour temp rature carter d em 17 Masse r f rence e i sous tension 0 1 V 17 Ma vers dispositif r glage 18 adi xin sous tension 15 19 Masse principale Entr e Allumage sous tension 20 Pas de raccorde a 21 R gulateur vitesse Allumage sous tension IACT DESAT Mettre r gulateur vitesse lt 0 5 V W 18 33 nx en mode diagnos Enfoncer SET RES Saab 900 Mee acd 215 Masse Entr e Allumage sous tension Capteur inductif r gime entr e bo te Saab 900 Bo te de vitesses Bro Composant Entr e Conditions de mesures Signal voir che fonction Sortie 4 4 page 22 Communication Entr e SpMlamage sous tension 32 s rie entre bo tier de commande et dispositif r glage 23 Communication Allumage sous tension 32 s rie entre bo tier de commande et dispositif r glage 24 Communication Allumage sous tension 47 s rie provenant Activer SID avec ISAT boitier de Aucune panne commande vers a SID Surchauffe embrayage 25 Contact des feux Allumage sous tension stop Frein activ Frei
175. asse coupure COUPURE P1552 Valve AIC ferm e Allum PANNE XX P1552 206 Entr e du bo tier de SOUPAPE IAC FERMEE commande basse court circuit COURT CIRCUIT MASSE f la masse P1553 Valve AIC ferm e Allum PANNE XX P1553 206 Entr e du boitier de SOUPAPE IAC FERMEE commande haute court circuit COURT CIRCUIT B 2 1585 Niveau carburant inf rieur 10 PANNE XX P1585 210 litres NIVEAU RESERVOIR Se BAS VOLUME P1610 CHECK ENGINE Allum PANNE XX P1610 212 Entr e du boitier de CHECK ENGINE OBLIGA commande haute coupure COUPURE P1611 CHECK ENGINE Allum PANNE XX P1611 212 Entr e du boitier de CHECK ENGINE OBLIGA commande basse court circuit COURT CIRCUIT MASSE la masse f P1616 Capteur route mauvaise Allum PANNE XX P1616 216 Entr e du boitier de I CAPTEUR DEFECT commande basse court circuit COURT CIRCUIT la masse 1617 Capteur route mauvaise Allum PANNE XX P1617 216 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Moteur 51 Entr e du boitier de I commande haute court circuit Saab 900 CHECK ENGINE COURT CIRCUIT B Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE P1624 Bo te de vitesses automatique Allum PANNE XX P1624 220 enregistrement d une panne CHECK ENGINE OBLIGA li e aux missions TMC DIFFICILE P1664 SHIFT UP EMT XX P1664 222 Signal de sortie du boitier de SHIFT UP
176. at ACT Capteur de position s lecteur de vitesses sur boite de vites ses Indique au boitier de commande quel est le rapport choisi Ce capteur est muni de quatre connecteurs B C et D pour cette transmission d informations Le connecteur D suit le sh ma suivant pour chaque position de vitesse P ACT R DESACT N ACT D DESACT 3 ACT 2 DESACT 1 ACT i La tension batterie 12 V est Sie en tant qu tat ACT Saab 900 ACT DESACT 196 Boite de vitesses Affichage ISAT _ Fonction 16 TCF ACTIF Le signal en provenance du bo tier de commande TCS indi ACT DESACT que que ce boitier est activ et donc que les roues patinent est activ Ce signal affecte en m me temps le t moin TCS qui est mis la masse d s qu un patinage est d tect La masse 0 V est enregistr e en tant qu tat ACT 17 CHECK GEAR BOX Le t moin d alarme est allum en permanence en cas de panne du syst me et le programme de secours est alors ac tiv f Le boitier de commande met le circuit du t moin la masse La masse 0 V est enregistr e en tant qu tat Saab 900 Boite de vitesses 197 Boite de vitesses automatique sans OBD ID suite LIREACTIVER Note Lorsque l une des fonctions du syst me est activ e avec l ISAT cela signifie que le bo tier ex cute une commande anormale fonctionnellement parlant En mode activation c est le bo tier ISAT qui g re le fonctionnement du bo tier d
177. at antigel MARCHE MARCHE 12 V ARRET 0 V ARRET E i L AC OFF LE Sortie vers le relais A C compresseur MARCHE MARCHE 0 V ARRET 12V ARRET CHECK ENGINE Sortie vers l instrument principal MARCHE _ MARCHE 0 V ARRET 12V ARRET Saab 900 Affichage ISAT TEMOIN SHIFT UP Moteur 107 Fonction Sortie vers l instrument principal MARCHE MARCHE 0 V ARRET 12V ARRET i RELAIS POMPE Sortie vers le relais de la pompe carburant MARCHE MARCHE 0 V ARRET 12V ARRET RELAIS PRINCIPAL Sortie vers le relais principal MARCHE MARCHE 0 V ARRET 12V ARRET i CONTROLE CLIQUETIS Etat Trionic interne indiquant si la baisse de l allumage survient OUI en raison d une r gulation cliquetis NON RALENTI Etat Trionic interne indiquant si le ralenti existe OU pet NON Saab 900 108 Moteur Saab Trionic II suite ACTIVER Affichage ISAT INJECTEURS _ Fonction Cette commande comporte le sous menu suivant INJECTEUR CYL 1 e INJECTEUR CYL 2 e INJECTEUR CYL 3 e INJECTEUR CYL 4 Chaque injecteur est activ pendant 10 s la fr quence de 10 Hz BOBINES ALLUMAGE SOUPAPE MAGNETIQUE Cette commande comporte le sous menu suivant BOBINE ALLUM CYL 1 e BOBINE ALLUM CYL 2 e BOBINE ALLUM CYL 3 e BOBINE ALLUM CYL 4 Chaque bobine est activ e p
178. ation de la fonction AUTO IMMOBILISAT Pour choisir la fonction d autoarmement TPS AVANT ACTIVAT pour choisir le TPS AVANT ACTIVAT 2 temps avant l auto immobilisation CLIGN BUZZER Permet de choisir la forme de la valida j tion clignotement son lorsque l un des aet xd bouton de la t l commande est enfonc xi VAL ORIGINE configure conform ment VAL ORIGINE la livraison et permet la programmation 3 de la validation sonore SU REGLAGE permet de modifier la forme i de la validation Programmation de la sir ne avec le bac kup batterie ON pour activer la sir ne OFF pour d sactiver la sir ne Saab 900 Alarme antivol suite REGLAGE VSS M1996 CLIGN BUZZER Syst me lectrique 179 Pour le r glage de la forme clignotement Commande ISAT Geer Affichage ISAT 15 LONG ACOUSTIQUE r ception sonore si a t s lectionn la programmation de CLIGN BRUIT VERROUILLAGE permet le r glage de VERROUILLAGE la validation lors du verrouillage DEVERROUILL permet le r glage de la DEVERROUILL validation lors du d verrouillage CHOI TPS CLIGN pour r gler la valida CHOI TPS CLIGN tion clignotement CHOI TPS BRUIT pour r gler la valida CHOI TPS BRUIT tion lumineuse I Permet d ouvrir le coffre avec la cl en po BAGAGE A 15 sition ON i OFF pour retirer une fonction ON
179. boitier de commande Motronic active la FONC ACT DESACT bobine des cylindres 1 4 i ACT 0 5 Hz 30 s 6 ALLUMAGE CYL 2 5 Le boitier de commande Motronic active la FONC ACT DESACT bobine des cylindres 2 5 ACT 0 5 Hz 30 s 7 ALLUMAGE CYL 3 6 Le boitier de commande Motronic active la FONC ACT DESACT bobine des cylindres 3 6 ACT 0 5 Hz 30 s 8 CHECK ENGINE Le bo tier de commande Motronic active la FONC ACT DESAT fonction CHECK ENGINE Saab 900 Motronic 2 8 1 suite EVAP RAPPORT IMP Note Le fait d activer une fonction du ism l aide de ISAT signifie que le boitier de commande Motronic n est pas en mode de fonctionnement normal Il est donc possible que des codes de panne intervien nent au niveau d autres syst mes d pendant du syst me Motronic L activation ne doit s effectuer qu avec l allumage en position de conduite et le moteur au ralenti Dans une autre position ISAT affiche alors MOTEUR AU RALENTI Moteur 31 Important Les fonctions d initiation s utilisent toujours avec dis cernement e Pensez toujours redonner sa valeur d origine une fonction activ e avant de poursuivre Sur le menu ISAT e Effacez toujours les codes de pannes ventuels du syst me Motronic ou de tout autre systema apr s avoir fini un travail N Affichage ISAT Fonction 1 EVAP RAPPORT IMP Indique le taux de la soupape d a ration 96 en 9
180. burant RELAIS MARCHE ARRET SOUPAPE MARCHE ARRET FERMETUR SOUPAP EVAP ACTIVE NON ACTIVE VOLUME RESERVOIR BAS HAUT Indique l tat du relais de pompe air secondaire Indique l tat de l lectrovanne du syst me d air secondaire Indique l tat de la soupape d a ration du canist re Indique l tat du contenu r servoir c est dire si l instrument principe indique un niveau de r servoir bas Saab 900 Motronic 5 2 OBD II suite ACTIVER Note Le fait d activer une fonction du syst me l aide de ISAT signifie que le boitier de commande Motronic n est pas en mode de fonctionnement normal Il est donc possible que des codes de panne intervien nent au niveau d autres syst mes d pendant du syst me Motronic L activation ne s effectue que si l allumage est en position ON et au point mort Affi hage ISAT INJECTEUR 1 INJECTEUR 2 INJECTEUR 3 INJECTEUR 4 INJECTEUR 5 INJECTEUR 6 SOUP EVAP ACT 0 5 Hz 30 s VALVE REGL RALENTI Fonction Moteur 77 Important Les fonctions d activation s utilisent toujours avec discernement e D sactivez toujours une fonction activ e avant de continuer plus avant dans le menu ISAT e Toujours effacer les ventuels codes de panne pr sents dans le syst me Motronic apr s l inter vention Le bo tier de commande Motronic active l injecteur du cylindre 1 Le boitier de commande
181. che ADAPTATION ss RICHE P0300 Allumage rat Alium PANNE XX P0300 144 Signal d entr e hors tol rances Saab 900 VITESSE ROUE AV D SIGNAL DEFECTUEUX Moteur 101 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE Y page SAE ET M P0301 Rat s l allumage cylindre 1 Allum PANNE XX P0301 152 ALLUMAGE RATE CYL 1 P0302 Rat s l allumage cylindre 2 Allum PANNE XX P0302 152 ALLUMAGE CYL 2 U P0303 Rat s l allumage cylindre 3 Allum PANNE XX P0303 152 ALLUMAGE RATE CYL 3 P0304 Rat s l allumage cylindre 4 Allum PANNE XX P0304 152 _ ALLUMAGE RATE CYL 4 P0327 Absence du signal de cliquetis Allum PANNE XX P0327 226 en provenance de la cassette DETECTEUR CLIQUETIS d allumage COUPURE i COURT CIRCUIT B MAS P0335 Capteur de vilebrequin Allum PANNE XX P0335 166 Fonction d fectueuse POSITION VILEBREQUIN FONCTION DEFECTUEUSE P0340 Capteur de l arbre cames Allum PANNE XX P0340 172 Fonction d fectueuse POS ARBRE A CAMES DYSFONCTIONNEMENT p o P0420 Catalyseur Allum PANNE XX P0420 176 Fonction d fectueuse CATALYSEUR FONCTION DEFECTUEUSE P0441 Soupape EVAP Allum PANNE XX P0441 180 Faible d bit EVAP DEBIT BAS P03442 EVAP Allum PANNE XX P0442 184 Fuite l g re du s
182. commandeREM ZERO GE NERALE LAMPEACS FONCTIONACT DESACT ACT DESACT ARRET MOTEUR FONCTIONACT DESACT ACT DESACT REGULAT VITESSE FONCTIONACT DESACT ACT DESACT DISP REGLAGE FONCTIONACT DESACT ACT DESACT UNITE SID PAS DE MESSAGE EMBRAYAGE SURCH Le bo tier de commande active le t moin d alarme CHECK ACS En mode activation CHECK ACS peut se command par les touches F1 et F2 de ISAT F1 allume le t moin ACT et F2 l teint DESAT 25 I Cette commande peut couper le moteur La touche F1 de ISAT ACT active la coupure du moteur Fonction s curit Cette commande peut d connecter le syst me de r gulation de vitesse La touche F1 d ISAT ACT d connecte et F2 DES ACT connecte le r gulateur de vitesse Le bo tier de commande peut connecter d connecter la fonction du dispositif de r glage La touche F1 d ISAT ACT connecte alors que F2 DESAT d connecte le dispositif de r glage L unit SIS doit indiquer le message choisi Si PAS DE MESSAGE est activ SID sort du mode diagnostic et indique les anciens messages RETROGRADER METTRE AU POINT MORT Saab 900 224 Boite de vitesses u S UD E Saab Sensonic suite APPRENTISSAGE Note Le menu APPRENTISSAGE comporte un sous menu comprenant deux commandes RAPPORT B V E POINT D EMBRAYAGE N existe pas su bo tier de commande Sensonic M1994 et M1995 AffichageiSAT jFonction
183. cteur du bo tier de commande Bro che 10 41 12 13 14 15 16 Carrosserie 255 Entre Couleur Composant Conditions de mesures Entr e Valeurs conducteur Fonction Sortie des me Xet Y sures V YE WH Dossier en avant Touche en position Entr e 0 1 masse neutre i Touche vers l avant 12 YE Dossier en arri re Touche en position Entr e 0 2 masse neutre Touche vers l arri re 12 BN WH Abaissement bord Touche en position Entr e 0 3 masse avant neutre b Touche vers le bas 12 BN Rel vement bord avant Touche en position Entr e 0 4 masse neutre Touche vers le haut 12 WH M moire 3 Touche non activ e Entr e 0 5 masse Touche enfonc e 12 GY M moire 2 Touche non activ e Entr e 0 6 masse Touche enfonc e 12 OG M moire 1 Touche non activ e Entr e 0 7 masse Ki Touche enfonc e 12 i RD Alimentation lectrique Sortie 12 8 masse 30 i RD WH Masse principale Entr e 0 1 9 B GN WH Abaissement bord Touche en position Entr e 0 10 masse arri re neutre Touche vers le bas 12 GN Rel vement bord Touche en position Entr e 0 11 masse arri re neutre 12 i Touche vers le haut BU Si ge en avant Touche en position Entr e 0 12 masse neutre Touche vers l avant 12 BU WH Si ge en arri re Touche en position Entr e 0 13 masse neutre Touche vers l arri re 12 BN M morisation Touche non activ e Entr e 0 16 masse Touche enfonc e 12
184. ctiver le syst me TCS avec interrup teur lampe teinte 27 Capteur de position pa Entr e Activer avec l ISAT 1 1 V 27 13 32 pillon TCS signal de po FERMETURE PAPIL x sition LON OUI Activer avec l ISAT 4 4 V FERMETURE PAPIL LON NON Alimentation 15 Entr e lt 0 5 V ER 28 125 Allumage OFF B 29 Pas de raccordement 30 Masse 0 1 V 30 B 26 12 Moteur ComposantFonction Entr e Sortie Voir 2 5 page Entre X et Y Valeurs des mesures Conditions de mesures Pas de raccordement Tension d alimentation Pas de poppe Pas de Pas de raccordement ae de papillon volc broche 18 31 Saab 900 TCS suite Codes de panne Moteur en marche ou allumage sous tension Moteur 13 Saab 900 Code de Fonction composant TCS OFF Texte sur cran ISAT Voir 2 5 panne d fectueux page B1192 interrupteur TCS court circuit ALLUME PANNE X B1192 61 la masse INTERRUPTEUR TCS 90 C C MASSE B1302 Capteur de position volet de PANNE X B1302 52 papillon court circuit rupture CAPTEUR PAPILLON TCS 32 i C C MASSE COUPURE B1303 Capteur de position du disque ALLUME PANNE X B1303 52 de papillon TCS court circuit CAPTEUR PAPILLON TCS 32 B ou coupure C C B COUPURE B1371 Vitesse roue AV G
185. dditive banc 1 Allum PANNE XX P1124 230 Valeur maximum ADD ADAPTATION BANC1 QE VALEUR MAXIMUM S P1125 Adaptation additive banc 2 Allum PANNE XX P1125 230 Valeur minimum ADD ADAPTION BANC2 P VALEUR MINIMAL P1126 Adaptation additive banc 2 Allum PANNE XX P1126 230 Valeur maximum ADD ADAPTION BANC2 VALEUR MAXIMAL I VALEUR MAXIMAL P1127 Adaptation multiplicative banc Allum PANNE XX P1127 230 1 2S MULT ADDITION BANC1 Valeur minimum VALEUR MINIMUM P1128 Adaptation multiplicative banc Allum PANNE XX P1128 230 1 MULT ADDITION BANC1 Valeur maximum VALEUR MAXIMUM P1129 Adaptation multiplicative banc Allum PANNE XX P1129 230 2 MULT ADAPTION BANC2 Valeur minimum VALEUR MINIMUM P1130 Adaptation multiplicative banc Allum PANNE XX P1130 230 MULT ADAPTION BANC2 Valeur maximum VALEUR MAXIMUM P1213 cylindre 1 sortie PANNE XX P1213 236 provenant du boitier de INJECTEUR CYL 1 commande COURT CIRCUIT B Court circuit B _ e P1214 Injecteur cylindre 2 sortie PANNE XX P1214 240 provenant du bo tier de INJECTEUR CYL 2 commande COURT CIRCUIT B Court circuit B 1215 Injecteur cylindre 3 sortie PANNE XX P1215 244 provenant du boitier de INJECTEUR CYL 3 commande COURT CIRCUIT B Court circuit B P1216 Injecteur cylindre 4 sortie PANNE XX P1216 248 provenant du boitier de INJECTEUR CYL 4 co
186. de PANNE XX B1173 62 verrouillage de capote RUPTEUR VERROUILLAGE TOIT COUPURE B1174 L un des microrupteurs de verrouillage de PANNE XX B1174 63 capote est court circuit B RUPTEUR I VERROUILLAGE TOIT COURT CIRCUIT B B1176 Le contact de la housse de capote n indique PANNE XX B1176 64 pas la m me information que le potentiom tre RUPTEUR du moteur principal HOUSSE CAPOTE DEFECTUEUX B1177 L un des microrupteurs de la housse de capote PANNE XX B1177 65 est court circuit la masse RUPTEUR HOUSSE CAPOTE COURT CIRCUIT MASSE B1178 Coupure de l un des microrupteurs de le PANNE XX P I B1178 66 housse de capote RUPTEUR HOUSSE CAPOTE COUPURE B1179 L un des microrupteurs de la housse de capote PANNE XX P I B1179 67 est court circuit B RUPTEUR HOUSSE CAPOTE COURT CIRCUIT B B1181 Le microrupteur de verouillage du 5 me PANNE XX B1181 68 arceau n indique pas la m me information que RUPTEUR POUR le du 5 arceau VERROUIL 5EME ARCEAU DEFECTEUX B1182 L un des microrupteurs du 5 me arceau est PANNE XX P I B1182 69 court circuit la masse RUPTEUR POUR VERROUIL 5EME ARCEAU COURT CIRCUIT MASSE B1183 Coupure de l un des microrupteurs du PANNE XX B1183 70 verrouillage du cinqui me arceau RUPTEUR POUR VERROUIL 5EME ARCEAU COUPURE L un des microrupteurs du verrouillage du PANNE XX B1184 71 Saab 900 Carrosserie 265
187. de Trionic valeur fausse P1773 Relais d marrage ne ALLUME recoit pas courant de commande lorsque cl de contact en position ST P1780 Dispositif r glage indique ALLUME surcharge P1785 Mauvaise communication ALLUME Texte sur cran ISAT PANNE XX P1760 CHARGE MOTEUR SIGNAL DEFECTUEUX Mesures correctives voir 4 4 page 89 PANNE XX P1773 RELAIS DEMARRAGE COUPURE PANNE P I P1780 EMBRAYAGE PANNE HYDRAULIQUE 91 93 PANNE XX P1785 DISP DE COMMANDE ERREUR COMMUNICATION Saab 900 94 Boite de vitesses 219 Saab Sensonic suite Structure du menu des codes de commande g LIRE FONCTIONS i LIRE ON OFF TENSION BATTERIE 450 IN ETAL BOITE VIT CONTACT FREINS REG DIFFERENTS CONT PEDALE FREIN REGIME MOTEUR REGULAT VITESSE VITESSE ROUE AR G LAMPE ACS POS PAPILLON RELAIS DEMARR 50 CHARGE MOTEUR Sege MOTEUR POS VIT TRANSV REGULAT VIT DECON POS VIT LONGIT DISP REGL CAPTEUR LEV VIT TEMP EMB DISP REGL VAL NOM DISP REGL VAL ABS UNITE SID FOURCH ENTRAIN POS VITESSE POS FONCTION SURCHARGE SENSONIC LIRE CODES PANNES LIRE FONCTIONS LIRE ON OFF ACTIVER APPRENTISSAGE LIRE INFO SYSTEME EFFAC COD PANNES TERMINER APPRENTISSAGE RAPPORT B V POINT D EMBRAYAGE LIRE INFO SYSTEME NO ARTICLE SAAB VERSION DISP CDE VERSION PROGRAMME
188. de cliquetis Plage de mesure 0 2 55 V TENSION BATTERIE XX X V REGIME MOTEUR XXXX TR MIN Tension batterie r elle Plage de mesure 0 20 V VITESSE VOITURE XXX km h TEMPS D INJECTION XXX ms R gime moteur r el Plage de mesure 0 6500 tr min Vitesse actuelle de la voiture Plage de mesure 0 255 km h Variable interne Trionic indiquant le temps d ouverture actuelle des injecteurs Plage de mesure 0 25 ms CHARGE MOTEUR XX XX us Variable interne Trionic indiquant la valeur actuelle de la charge moteur Plage de mesure 0 512 us ANGLE D ALLUMAGE XX X DEGRES Variable interne Trionic indiquant l angle d aliumage actuel Plage de mesure 20 36 Avant PMH Saab 900 227 F SOUPAPE MAGNETIQUE XX X OUVERT SOUP REGL RALENTI XX X OUVERT RAPPORT B V U R 1 2 3 4 5 Moteur 105 Variable interne Trionic indiquant le degr d ouverture dela soupape BPC Plus la valeur est grande plus la pression de suralimentation est grande Plage de mesure 0 100 96 Variable interne Trionic indiquant le degr d ouverture de la soupape de r gulation du ralenti Plage de mesure 0 100 96 Position actuelle de la boite de vitesses Cette position est calcul e par le Trionic sur la base des entr es actuelles r gime moteur vitesse de la voiture U signifie Ind fini PRESSION DE BASE Si la fonction pression de
189. de roue AVG Entr e Tourner roue 5 4 23 Masse de r f rence j 6 Capteur de roue ARD Entr e Tourner roue 6 18 24 Entr e signal 7 GN BN Vitesse de roue AV D Sortie Tourner la roue 7 B 27 74 8 Pas de raccordement 9 BU WH Capteur de roue ARG Entr e Tourner la roue 9 10 24 45 Masse de r f rence i 10 P Capteur de roue ARG Entr e Tourner roue 10 9 24 45 PIE signal 11 WH BK Contact diagnostic Entr e See sous 10 V Des 70 Sortie tension ISAT raccord EXE 14 Pee de raccordement 15 Pas de raccordement 16 Pas de raccordement Activit frein 25 17 Vitesse roue AV G Tourner la roue 74 18 Capteur de roue ARD Entr e Tourner roue 48 Masse de r f rence 1 tr s 19 YE BN Vitesse de roue AR D Sortie Tourner la roue 27 74 20 GN RD Capteur de roue AVD Entr e roue 23 42 Entr e signal 1 tr s 21 GN RD Capteur de roue AVD Entr e Tourner roue gt 100 mV 23 42 Masse de r f rence 1 tr s 2 22 Vitesse roue AR G Tourner la roue 0 10 V 27 74 23 Contact des feux stop Entr e B 64 Pas de raccordement 24 25 Pas de raccordement Saab 900 CEDE Ty 228 Freins ABS 2E M1994 1995 suite Codes de panne Code de Fonction composant panne d fectueux B1195 Circuit relais p
190. des codes de panne Coussin Relier r sistance de env 2 5 Ohm 800 9 i pneumatique r f rence selon tableau passager Relier BOB des codes de Allumage coup panne Relier r sistance de env 5 mV 800 9 r f rence i selon tableau Relier BOB des codes de Allumage sous tension i panne Relier r sistance de env 2 5 Ohm 800 9 r f rence selon tableau Beer BOB des codes de Allumage coup panne Relier r sistance de env 5 mV 8 masse 800 9 selon tableau des codes de r f rence Ke 12V Coussin pneumatique passager Relier BOB Allumage sous tension Relier BOB Allumage coup Tension batterie selon tableau des codes de Relier BOB 11 8 Allumage coup sur prise selon tableau lest des codes de panne Diagnos K Coussin Relier r sistance de conducteur r f rence selon tableau Relier BOB des codes de Allumage coup panne Relier r sistance de 800 8 r f rence selon tableau Relier BOB des codes de Allumage sous tension panne Coussin Relier r sistance de 800 8 conducteur r f rence selon tableau Relier BOB des codes de Allumage coup panne Relier r sistance de 800 8 selon r f rence tableau des Relier BOB codes de Allumage sous tension FM panne Saab 900 Carrosserie 249 Airbag suite Codes de pan
191. diquer le type de boite de vitesses Choisir avec F3 ou F4 AFFICHAGE ISAT 4b 4b Si la voiture appartient la classe environne VOITURE AVEC SANS I ment 1 cela signifie qu elle pourvue de plaques PLAQUES CHAUFF chauffantes AVEC SANS Choisir avec F3 ou F4 AFFICHAGE ISAT 5 j 5 Indiquer la dimension des preus 185 65 195 60 PNEUS Choisir avec F3 ou F4 CHOISIR XXXX Saab 900 Systeme lectrique 131 Instrument principal 2 suite PROGRAMMATION suite AFFICHAGE ISAT 6 H x Ty ENTREZ 6 eA T correspondant l unit de KILOMETRAGE REEL AT Attention d indiquer une valeur correcte Il n est pas possible de programmer une valeur 229099005 ISMIMIEES inf rieure celle qu indique l indicateur de distance g AFFICHAGE ISAT 7 7 V rifier le kilom trage indiqu ESTXXXXXXXX KM MILE EST CORRECT FI OK ESC INTERROMPT AFFICHAGE ISAT 8 8 Enregistrement dans l instrument des donn es PROGRAMMATION nes d VA SE PRODUIRE Apr s cette tape il n est plus possible d ar F1 OK tion ESC INTERROMPT r ter la programmation AFFICHAGE ISAT 9 LA PROGRAMMATION 9 Programmation effectu e EST EFFECTUE Saab 900 192 Syst me lectrique Instrument principal 2 suite PROGRAMMATION suite AFFICHAGE ISAT 10 LA PROGRAMMATION EST INTERROMPUE 10 Ce message indique que la programmation a t interr
192. e 5 REGIME MOTEUR Indique le r gime du moteur en tr min XXXX TR MIN 6 VITESSE ROUE AV D Indique la vitesse de rotation de la roue XXX KM H avant droite en km h Z gt ANGLE ALLUMAGE Indique l angle d allumage point XX XDEGRES d allumage en degr s avant PMH 8 MASSE AIR Indique le d bit d air masse d air XXX XX G S travers la sonde de masse d air en g s 9 wl POS PAPILLON Indique le degr d ouverture du disque de XX X papillon en 10 7 028 Indique la tension l entr e de la sonde X XX V d oxyg ne en V Le 42 Moteur Motronic 2 10 2 M1994 2 10 3 M1995 suite ACTIVER Note Le fait d activer une fonction du syst me l aide de ISAT signifie que le boitier de commande Motronic n est pas en mode de fonctionnement normal Il est donc possible que des codes de panne intervien nent au niveau d autres syst mes d pendant du syst me Motronic L activation des injecteurs respectent l ordre 1 3 4 2 Le t moin CHECK ENGINE MIL clignote pen dant la phase d activation Affichage ISAT 1 INJECTEUR 1 30s 1 0 ms 1 Hz 2 INJECTEUR 3 ACT 30s 1 0 ms 1 Hz 3 INJECTEUR 4 ACT 30s 1 0 ms 1 Hz 4 INJECTEUR 2 ACT 30s 1 0 ms 1 Hz 5 SOUPAPE REGUL RAL ACT 30s 1096 9096 Important Les fonctions d activation s utilisent toujours avec discernement e Pensez toujours redonner sa valeur d origine une fonction activ e ava
193. e ACTIVER Note Le fait d activer une fonction du systeme l aide de ISAT signifie que le boitier de commande Motronic n est pas en mode de fonctionnement normal Il est donc possible que des codes de panne intervien nent au niveau d autres syst mes d pendant du Syst me Motronic L activation ne doit s effectuer qu avec l allumage en position de conduite et quand le s lecteur de vites ses est au point mort neutre Si le s lecteur se trouve dans une autre position ISAT affiche alors CHANGER VERS NEUTRE N Affichage ISAT 1 SOUPAPE EVAP ACT 0 5 Hz 30 s Important Les fonctions d activation s utilisent pur avec discernement e D sactivez toujours une fonction activ e avant de continuer plus avant dans le menu ISAT e Effacez toujours les codes de pannes ventuels du syst me Motronic ou de tout autre syst me apres avoir fini un travail Fonction Le boitier de commande MOTRONIC ac tive le relais de la soupape d ration et la soupape travaille i 2 SOUPAPE REGUL RAL ACT DESACT Le bo tier de commande active la FONC ACT DESACT soupape de r gulation de ralenti IAC ACT 0 5 Hz 30 s I 3 RELAIS AC Le bo tier de commande Motronic active le FONC ACT DESAT relais A C ACT 0 5 Hz 30 s 4 RELAIS AIR SECOND Le boitier de commande Motronic active le FONC ACT DESAT relais de la pompe d air et la pompe d ACT 0 5 Hz 30 s marre 5 ALLUMAGE CYL 1 4 Le
194. e 1 2 tour seconde Signal r gime moteur Ralenti 46 7 Liquide refroidissement signal 8 Quantit carburant si Ralenti env 7 Hz 47 gnal _ A 9 bn de pressio Allumage sous tension Eee T desde cu 48 urbo f 10 Pression turbo masse Ralenti Entr e 12V 55 10 48 11 Signal de niveau carbu Entr e env 0 5 V rant 12 Niveau carburant et Entr e 12 V gnal de masse i 13 T moin de contr le Allum 12V 13 43 51 EXH f teint OV 14 _ Pas de raccordement Ea 3 15 T moin de contr le de Allumage sous tension 50 charge Moteur en marche 16 T moin d alarme 12 V 55 16 49 ABS ANTI LOCK ON j 17 T moin d alarme 49 Pression d huile MN 18 T moin d alarme Moteur en marche 49 Niveau du liquide de Niveau bas frein Niveau normal 19 SRS 1 Allumage sous tension 51 20 T moin d alarm 54 TCS OFF 21 T moin de contr le 55 clignotants droits 22 T moin d alarme Allum 54 CHECK ENGINE teint Saab 900 Broche Composant Fonction Conditions de Entr e mesures Syst me lectrique 123 C E Sortie mesures Voir 3 5 page Saab 900 23 T moin de contr le 12
195. e B2414 Moteur du volet de recirculation Court circuit B2422 Tension test du ventilateur Court circuit la masse B2423 Tension test du ventilateur Court circuit B B2426 Tension contr le ventilateur Surcharge B2427 Tension contr le ventilateur Court circuit la masse B2428 Tension contr le ventilateur Court circuit B4 B2492 Miei pas pas du volet m lange d air Court circuit la masse B2493 accu pas pas du volet m lange Coupure B2494 Moeur pas pas du volet m lange air Court circuit entre connexions B2495 Volet de m lange d air d saccoupl Volet de m lange d air bloqu N existe pas sur ACC M94 PANNE PI B2406 DISTR D AIR PAPIL COINCE PANNE P I B2413 MOTEUR DE RECIRC COUPURE PANNE XX P I B2414 MOTEUR DE RECIRC COURT CIRCUIT PANNE XX P I B2422 FEED BACK VENTIL COURT CIRC A MASSE PANNE XX P I B2423 FEED BACK VENTIL COURT CIRC B PANNE XX PI B2426 TENS CONTR VENTIL ERR PANNE XX P I B2427 TENS CONTR VENTIL COURT CIRC A MASSE PANNE XX P I B2428 TENS CONTR VENTIL COURT CIRC B PANNE XX PI 2492 MEL D AIR MOTEUR COURT CIRC A MASSE PANNE XX PI B2493 MEL D AlR MOTEUR COUPURE PANNE XX PI B2494 MEL D AIR MOTEUR COURT CIRC ENTRE CONNEXIONS PANNE XX B2495 MELANGE D AIR PAPIL LIBRE PANNE XX P l B2496 MELANGE D AIR PAPIL COINCE Saab 900 Mesures corr
196. e lt 0 1 V 10 B 11 BU BN D verrouillage porte D sactiver l alarme Entr e 12 V pen 11 10 conducteur par bo tier depuis la porte de commande serrure conducteur centralis e 12 GY BK Clignotants gauches Activer clignotants Sortie 12 10 avec ISAT ARRET MARCHE 13 Alimentation 30 12V 13 10 14 15 Verrouille couvercle Activer l alarme 15 10 du coffre gagages Position verrouill e ZA Position d verrouill e 16 Contact capot du Capot ouvert 16 10 moteur Capot ferm 17 Alimentation 15 Allumage en circuit __ Entr e 17 10 18 Alimentation 50 Allumage en position Entr e 18 10 d marrage 19 Diode du panneau Activer diode Sortie 19 10 avec ISAT ACT 20 Verrouille porte pas Activer l alarme de Entr e 20 10 sager depuis bo tier puis porte conducteur Composant Fonction Conditions de mesures Valeurs des Entre f mesures X et Y Masse principale 0 1 V avertisseur sonore Activer avertisseur sonore avec ISAT 25 Activer clignotants 25 10 Javec ISAT ARRET MARCHE Clignotants droits Saab 900 150 Syst me lectrique Alarme antivol suite Codes de panne M1994 Code Fondon conna Panne Texte sur cran ISAT Voir 31 de d fectueux page panne I B1193 PANNE X B1193 391 39 Avertisseur sonore Circuit ouvert a AVERTISEUR SONORE
197. e CP AIRBAG COURT CIRCUIT xxH xxM B1605 Boitier de commande Panne PANNE X B1605 interne PANNE INTERNE BOITIER xxxO xxH xxM Bo tier de commande Circuit PANNE X B1615 allumage CEN activ CIRCUIT ALLUMAGE ACTIVE PANNE X n d ordre du code de panne XXXC nbr de pannes enregistr es par type de panne 0 255 xxH nbr d heures coul es depuis la premi re attribution du code de panne maximum de 40 h xxH nbr de minutes coul es depuis la attribution du code de panne Batt borne plus de la batterie KORT court circuit Saab 900 250 Carrosserie Airbag suite Structure du menu des codes de commande M1994 SAC PNEUMA M94 LIRE INFO SYSTEME ACTIVER ALLUME TEMOIN SRS1 ALLUME TEMOIN SRS2 Carrosserie 251 Airbag suite Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande M1995 Composant Fonction Tendeur de ceinture conducteur Conditions de mesures Relier r sistance de r f rence Relier BOB Allumage coup Tendeur de ceinture conducteur Tendeur de ceinture passager Tendeur de ceinture passager Tension batterie 415 T moin SRS T moin SRS t moin d alarme centrale Diagnos K Coussin gonflable conducteur Coussin gonflable conducteur Coussin gonflable passager Coussin gonflable passager Relier r sistance de r f rence
198. e ISAT Recherche de clignote de panne ments zs voir2 7 Capteur de pression air d admission P0105 P0106 P0107 P0108 Capteur de temp rature tubulure P0110 P0112 P0113 d admission Capteur de temp rature liquide de P0115 P0117 P0118 refroidissement Capteur position papillon n P0120 P0121 P0122 P0123 Sonde d oxyg ne P0130 P0131 P0132 Adaptation M P0170 P0171 P0172 Soupape d a ration filtre charbon P0443 P0444 P0445 soupape EVAP Boitier de commande panne interne P0605 Saab 900 Moteur 89 Saab Trionic sans OBD Il suite Structure du menu des codes de commande LIRE FONCTIONS gt LIRE ARRET MARCHE i CONTR COUPLE Trionic sans OBD il TEMP LIQU REFROID TEMP AIR ADMISSION PRESSION ADMISSION 025 CAPTEUR PAPILLON PRECH SONDE OXYG DETECT CLIQUETIS TENSION BATTERIE REGIME MOTEUR VITESSE ROUE AVD TEMPS D INJECTION CHARGE MOTEUR ANGLE D ALLUMAGE SOUPAPE MAGNETIQUE SOUP REGL RALENTI RAPPORT B V PRESSION DE BASE DRIVE CONTACT FEUX STOP CONTR VIT CROIS AC ON PRECH SONDE OXYG AC OFF CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP RELAIS POMPE RELAIS PRINCIPAL CONTROLE CLIQUETIS RALENTI LIRE CODE PANNE E EFFACER COD PANNES TERMINER LIRE INFO SYSTEME ACTIVER INJECTEURS BOBINES ALLUMAGE SOUPAPE MAGNETIQUE SOUP RE
199. e commande aussi les commandes doivent elles tre utilis es avec discer nement Une fonction activ e revient toujours au repos lors que l on sort du mode activation pour poursuivre le menu ISAT En fin d op ration prendre pour r gle de toujours effacer les codes de pannes ventuellement enre gistr s au niveau de la bo te de vitesses ou de tout autre syst me Important L adressage en mode activation n est possible qu en position N Dans les autres positions ISAT affiche PASSER EN N PUIS APPUYER SUR ENTER Toutes les commandes d activation Souvent tre in terrompues avec ESC Affichage ISAT LAMPE HIVER FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET Fonction Le boitier de commande active le t moin hiver En mode d activation le t moin hiver peut tre command par l interm diaire des touches ISAT F1 et F2 F2 teint la lampe ACT et F1 teint le t moin DESACT LAMPE SPORT FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET Le boitier de commande allume le t moin Sport En mode d activation le t moin sport peut tre command par l interm diaire des touches ISAT F1 et F2 F2 teint la lampe et F1 teint le t moin DESACT SOLENOIDE 1 2 3 4 FONCTIONACT DESACT ACTIF 30s 1Hz SOLENOIDE 2 3 FONCTIONACT DESACT ACTIF 30s 1Hz Le boitier de commande active le sol noide 1 2 3 4 pendant 30 secondes une fr quence de 1 Hz En cas de bon fonctionnement l lectrovanne cliquet
200. e de tension du circuit En cas d augmentation du rapport d impulsions cette tension moyenne augmentera La mesure au voltm tre permet d obtenir une ap proximation du rapport d impulsions Si ce rapport est par exemple de 9 la valeur affich e sera pro che de 1 2 V 0 09 x 13 V 1 17 V Pour les signaux PWM command s par impulsions positives branchez le c ble de mesure rouge sur le circuit et le c ble de mesure noir sur une masse franche Dans le cas contraire par impulsions n gatives branchez le c ble noir sur le circuit et le c ble rouge sur Batt Utilisez la fonction Smooth si le voltm tre en est pourvu M thodes g n rales de mesure 3 o e N o z e a Mesure avec ISAT ou avec multim tre quip pour les mesures d impulsions Branchez le c ble rouge sur le circuit et le c ble noir sur une masse franche S lectionnez ensuite selon le cas un d clenchement positif ou n gatif afin de mesurer la fr quence la dur e d impulsions et le rapport d impulsions Mesure avec Logic Probe Branchez l instrument sur la tension Batt et une masse franche puis mettez la pointe de mesure en contact avec le circuit L instrument Logic Probe in dique alors la pr sence ou l absence d impulsions et fournit une approximation du rapport d impul sions Mesure l oscilloscope Cet appareil permet la visualisation de la forme du signal ainsi que la mesure de sa fr quence et de sa
201. e droite ALLUME PANNE XX B1386 53 signal d fectueux ROUE ARD mE SIGNAL ERR B1387 Capteur de roue AR droite ALLUME PANNE XX B1387 55 absence de signal coupure CAPT ROUE ARD E SIGNAL ABSENT B1390 Capteur de roue nombre de ALLUME PANNE XX B1390 57 dents incorrect de l un des CAPT ROUE capteurs _ NBRE ERRONE DE DENTS B2415 Electrovanne arri re gauche ALLUME PANNE XX B2415 61 d fectueuse SOUPAPE MAGN ARG DEFECTUEUSE B2450 Electrovanne avant gauche ALLUME PANNE XX B2450 ei d fectueuse SOUPAPE MAGNET AVG DEFECTUEUSE B2455 Electrovanne avant droite ALLUME PANNE XX B2455 61 d s d fectueuse i SOUPAPE MAGNET AVD DEFECTUEUSE B2465 Moteur de pompe d fectueux ALLUME PANNE XX B2465 63 MOTEUR POMPE DEFECTUEUX B2470 Contact de feux stop signal ALLUME PANNE XX B2470 65 absent coupure CONTACT FEUX STOP SIGNAL ABSENT B2485 Electrovanne arri re droite ALLUME PANNE XX B2485 61 d fectueuse SOUPAPE MAGN ARD DEFECTUEUSE PANNE XX B1532 59 Code de Fonction composant panne B1540 B1605 d fectueux Electrovanne absence alimentation lectrique coupure Texte sur cran ISAT Freins 237 Panne du boitier de commande ABS Voir 5 page ALLUME PANNE B1540 A gt SOUPAPE MAGNETIQUE AUCUNE TENSION PANNE XX B1605 60 ALLUME Saab 900 BOITIER DE COMMANDE PANNE INTERNE 238 Freins ABS 5
202. e ne s utilisent que dans un but de diagnostic l n est pas forcement vident qu ils indiquent la panne du composant 7 Pour viter de d t riorer le bo tier de commande ou d autres composants assurez vous de ma ni re syst matique que le contact est coup avant de brancher BOB ou de d connecter un connecteur 8 Contr lez que les raccordements et les tensions d alimentation du boitier de commande sont cor rectes 9 1 peut tre parfois bon de d saccoupler les connecteurs et boites de connexions pour v ri fier que les broches sont en bon tat et bien fix s Reconnectez les connecteurs et boites de connexions puis effacez tous les codes de panne Si cela est possible d marrez la voiture et contr ler si la les pannes sont toujours pr sentes Si les contacts vous semblent douteux vapori sez un a rosol KONTAKT 61 r f 45 30 04 520 sur les broches femelles des connecteurs et boites de connexions Important N utilisez jamais d a roso d grippant ou de graisse sur le connecteur des sondes d oxyg ne 10 ne faut pas consid rer un signal proche de 12 V comme tant une valeur exacte de tension M me si la tension est proportionnelle la ten sion de batterie une chute de tension en ligne comprise entre 0 5 1 5 V peut se produire dans l tage de commande du boitier de commande 11 Il faut consid rer un signal 0 V comme tant un niveau de tension et non pas comme une val
203. e s allume pas Fonction RESUME Ne s teint pas position ON OFF Ne s allume pas Ne s teint pas Ne s allume pas Ne s teint pas La recherche des pannes s effectue en mode auto diagnostic Pour passer sur ce mode voir la tableau ci dessous Pour quitter le mode diagnostic augmenter la vi tesse plus de 32 km h 20 mph ou couper l allu mage Si une erreur est commise en mode diagnostic le curseur repasse automatiquement au point 5 page Contr le de 368 16 368 44 368 48 Fonction 368 16 368 19 Fonction SET Fonction RESUME Es Fonction ON OFF Fonction ON OFF Automatique Capteur de position du s lecteur de vi tesses Manuelle Contact de la p dale d embrayage Contact p dale d embrayage Automatique Manuelle Saab 900 144 _ Syst me lectrique Rel chez la p dale de S allume frein Ne s allume pas Contact p dale d embrayage Automatique i Manuelle Automatique passer la S teint vitesse N P R Ne s teint pas Automatique Manuelle enfoncer l em Capteur de position brayage du s lecteur de vitesses Manuelle Contact de la p dale d embrayage Enfoncez et maintenez la S allume gt p dale de frein pendant Ne s allume pas Contact des feux environ 5 secondes ENS stop Apr s 5 secondes S teint Ne s teint pas Contact des feux Stop Rel chez la p dale de Br ve acc l ratio
204. e trop basse PANNE X P1455 102 coupure ou court circuit la RELAIS AC masse COUPURE C C B P1456 Relais A C sortie trop haute ou PANNE X P1456 102 court circuit B RELAIS C C BATT P1500 Tension batterie trop basse ou PANNE X P1500 89 _trop haute TENSION B ERIE TENSION ERRONEE P1602 Tension batterie 30 entr e PANNE X P1602 j 89 sur boitier de commande TENSION BATTERIE 430 d fectueuse ENTREE ERRONEE Saab 900 VA Moteur 39 Motronic 2 10 2 M1994 2 10 3 M1995 suite Codes clignotants CHECK ON P 0 5 4 0SECS OFF D200W 2124 N ATTENTION Il est tr s important que le raccordement set fectue sur la bonne broche de la prise diag nostic Voir page 7 Recherche de panne voir 2 7 page 90 Code clignotant Fonction Code de panne Relais air secondaire P1206 P1207 Aucune panne Sonde de masse d air Capteur de temp rature liquide de re froidissement Capteur de position disque de papillon Sonde d oxyg ne Adapatation longue dur e Adaptation courte dur e Soupape d a ration du r servoir de car burant EVAP Panne du bo tier de commande RAM Panne du bo tier de commande ROM 70 P0117 P0118 gt 82 E P0122 P0123 P0131 P0132 P0134 84 8 P1001 P1002 7
205. ectivement parcouru un cycle d fini r gulation lambda des deux bancs plus deux minutes envi ron ISAT indique alors le message PAS PRET ou PRET CYCLE PRECHAUFFAGE apparait si la voiture a parcouru un cycle de pr chauffage d fini par ODB Il une augmentation de la temp rature du moteur d au moins 22 C au moins 71 C Indique l entr e du capteur de position du volet de papillon OUI si plein gaz NON dans les autres Cas Indique l entr e du capteur de position du volet de papillon OUI au ralenti NON dans les autres cas Indique la position du s lecteur de vitesses de boite de vitesses auto matique OUI en position R D 3 2 ou 1 et NON en position P et N LIMITATION COUPLE OUI NON AC ON MARCHE ARRET AC OFF MARCHE ARRET Indique l tat si le bo tier de commande de boite automatique demande une limitation de couple Indique si le signal ICE est activ la demande d activation Indique l tat du relais A C CHECK ENGINE OBLIGA OUI NON CHECK ENGINE MARCHE ARRET SHIFT UP MARCHE ARRET Indique si le bo tier de commande de la bo te automatique a enregistr des codes de panne ODB II exigeant un allumage du t moin CHECK ENGINE Indique l tat du t moin CHECK ENGINE Indique l tat du t moin SHIFT UP Saab 900 76 Moteur Affichage ISAT _ RELAIS POMPE MARCHE ARRET Fonction Indique l tat du relais de la pompe car
206. ectives voir 8 3 page 87 87 88 88 89 89 89 91 91 91 ACC suite Structure du menu des codes de commande 54 CHAUFFAGE PARKING TENSION BATTERIE VALEUR CAPT SOL MASSE CAPTEUR LUNETTE ARR EL SONDE MEL AIR SONDE TEMP INT TOUCHES LIRE VALEURS LIRE CODES PANNES LIRE VALEURS ACTIVER REGLAGE ETALONNER EFFAC COD PANNES TERMINER Saab 900 ACTIVER Carrosserie 245 TEST AFFICHAGE AC Vers ICE LUNETTE ARR EL MOT VOL RECIRC VENTILATEUR POS VOL MEL AIR POS VOL DIST AIR PROGR UTILISATEUR CHAUFFAGE PARKING TEMP HABITACLE ECHELLE TEMP RECIRCULATION 246 Carrosserie ACC suite LIRE VALEURS Texte commande ISAT Indique si 54 existe ou non ACT DESACT TENSION BATTERIE Indique la tension d alimentation du boitier de commande Valeur de tension g n r e par la sonde solaire par rapport l intensit VALEUR CAPT SOL lumineuse 0 0 155 V MASSE CAPTEUR Indique la tension de la masse commune des capteurs X XX V x x m x 2 2 lt Wi Cs A lt C lt Indique la tension 0 4 98 V et le nombre de degr s Celsius et Fah SONDE MEL AIR renheit du capteur de m lange d air X XX V XX C XX F SONDE TEMP INT X XX V Indique la tension 0 4 98 V et le nombre de degr s Celsius et
207. endant 10 s la fr quence de 200 Hz La soupape magn tique APC est activ e pendant 10s la fr quence de 90 Hz SOUP REGL RALENTI La soupape de r gulation de ralenti est activ e pendant 10 s sous un courant de 0 6 A SOUP EVAP O2S 1 PRECH O2S 2 PRECH RELAIS AC La soupape d a ration st activ e pendant 10 s la fr quence de 8 Hz Le pr chauffage de la sonde d oxyg ne est activ pendant 10 s Le pr chauffage de la sonde d oxyg ne est activ pendant 10 s Le relais A C compresseur sont activ s pendant 10 s la fr quence de 1 Hz CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP RELAIS POMPE RELAIS PRINCIPAL ADAPTION RALENTI RAS PRESS SURAL FERMETUR SOUPAP EVAP de la position du papillon est n cessaire Le t moin CHECK ENGINE est activ pendant 10 s la fr quence de 1 Hz Le t moin SHIFT UP est activ pendant 10 s la beer de 1 Hz Le relais de la pompe carburant est activ pendant 10 s la fr quence de 1 Hz Le relais principal est activ pendant 10 s la fr quence de 1 Hz Cette commande s utilise lorsqu une adaptation r gulation forc e Cette commande s utilise afin de remettre la r gulation de la pres sion de suralimentation 0 La soupape de fermeture du syst me EVAP est activ e pendant 10s Saab 900 Moteur 109 Saab Trionic OBD ll s
208. ente r action lors de la PANNE 1 45294 852 47 Potentiom tre mise en m moire permanent POT DOSSIER REACTION TROP LENTE LORS SEL POS MEMOR 33640 Tous les moteurs Courant de consommation PANNE 1 1 33640 gt 50 A de l un des moteurs PANNE MOTEUR intermittent CONSOM INTENSITE gt 50A 53640 Tous les moteurs Courant de consommation PANNE 1 53640 50 A de l un des moteurs PANNE MOTEUR permanent CONSOM INTENSITE gt 50A 33641 Bord avant du si ge Courant de consommation PANNE 1 1 33641 852 46 Moteur gt 50 A MOTEUR BORD AVANT intermittent CONSOM INTENSITE gt 50 53641 Bord avant du si ge Courant de consommation PANNE 1 1 53641 852 46 Moteur gt 50 A MOTEUR BORD AVANT permanent CONSOM INTENSITE gt 50A 33642 R glage longitudian Courant de consommation PANNE 1 33642 852 46 Moteur gt 50 MOTEUR REGL AVANCEM intermittent CONS INTENSITE gt 50A 53642 R glage EE Courant de consommation PANNE 1 P 53642 852 46 258 Carrosserie Code de Fonction composant Panne 11111 Aucune panne Voir 8 2 Texte sur cran ISAT panne d fectueux E _ page 33643 Bord arri re du si ge Courant de consommation PANNE 1 33643 852 46 Moteur gt 50 A MOTEUR BORD ARRIERE intermittent CONSOM INTENSIT gt 50A 53643 Bord arri re du si ge Courant de consommation PANNE 1 53643 852 46 Moteur gt 50 A MOTEUR BORD ARRIERE permanent CONSOM INTENSIT 550A 33644 Dossier Co
209. er la bo te de vitesses Saab 900 Panne Boite de vitesses 205 Causes possibles Mesures correctives Le passage de 3 me en 2 me ne se fait pas en kickdown Le passage de 2 me en 1 re ne se fait pas en kickdown Frein moteur inexistant en position 1 Frein moteur inexistant en position 2 Frein moteur inexistant en position 3 Passa e sac cad de N D Passage sac cad de N R Passage sac cad entre les diff rents rap ports Les embraya es du conver tisseur ne fonc tionnent pas Le contact Kickdown est d fectueux Remplacer le contact L lectrovanne de changement 2 3 S2 ou la valve distribu kickdown trice du corps de soupape sont bloqu es Remplacer l lectrovanne Fuite d huile au niveau du frein multidisques B4 s2 Le m canisme de roue libre F3 est d fectueux Remplacer la boite de vitesses Le contact Kickdown est d fectueux Remplacer le contact L lectrovanne de changement 1 2 3 4 51 ou la valve distri kickdown butrice du corps de soupape sont bloqu es Remplacer l lectrovanne Le m canisme de roue libre F2 est d fectueux S1 Remplacer la boite de vitesses d huile au niveau du frein multidisques B3 ou de la valve l lectrovanne _ s lectrice L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 oU la valve s lec Remplacer la boite de trice du corps de soupape sont bloqu es v
210. et le circuit du t moin la masse La masse 0 V est enregistr e en tant qu tat ACT La commande n est valable que pour les voitures conformes au diagnostic normalis selon OBD Il aux USA Les codes de panne II qui allument le t moin de contr le CHECK ENGINE sont command s par ce signal La masse 0 V est enregistr e en tant qu tat ACT Saab 900 210 Bo te de vitesses Bo te de vitesses automatique II suite ACTIVER Note Lorsque l une des fonctions du syst me est activ e avec l ISAT cela signifie que le boitier ex cute une commande anormale fonctionnellement parlant En mode activation c est le boitier ISAT qui g re le fonctionnement du boitier de commande aussi les Important L adressage en mode activation n est possible qu en position N Dans les autres positions ISAT affiche PASSER EN N PUIS APPUYER SUR ENTER Toutes les commandes d activation peuvent tre in commandes doivent elles tre utilis es avec discer nement Une fonction activ e revient toujours au re pos lorsque l on sort du mode activation pour pour suivre le menu ISAT En fin d op ration prendre pour r gle de toujours effacer les codes de pannes ventuellement enre gistr s au niveau de la bo te de vitesses ou de tout autre syst me terrompues avec ESC Affichage ISAT Fonction 1 1 HIVER FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET Le boitier de commande act
211. eur exacte de tension Cette tension peut effective ment tre comprise entre 0 5 1 5 V en raison des chutes de tension en ligne au niveau de l tage de commande du bo tier de commande La tension que nous indiquons dans le tableau des valeurs de mesure reste cependant de 0 V 12 Sur un instrument de mesure ne passez jamais d une grandeur une autre par exemple de V A en passant par Ohm sans avoir au pr alable d connect les c bles de mesure de instru ment 13 Toute mesure de r sistance s effectue avec le contact coup cl de contact en position OFF Important Une fois la v rification de fonctionnement achev e effacez la m moire o sont m moris s les codes de panne au moyen de la commande EFFACER COD PANNES Pour effacer tous les syst mes simulta n ment utiliser la commande REM ZERO GENE RALE Saab 900 6 M thodes g n rales de mesure Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande e N N Q Vous trouverez aux pages suivantes les valeurs de e Les valeurs de mesures sont indiqu es pour une mesure et les directives respecter pour la mesure mesure au Fluke 88 97 calibr des niveaux de tension sur les bo tiers de e Les mesures en et ms indiquent respec commande tivement le rapport de pulsations et la dur e de pulsations du signal Utilisez dans ce cas un ap Rappelez vous que pareil de mesure quip pou
212. eur de position de Allum PANNE XX P0122 84 papillon POS PAPILLON Entr e bo tier de commande COURT CIRCUIT B court circuit la masse P0123 Capteur de position de Allum PANNE XX P0123 84 papillon ES CAPTEUR PAPILLON Entr e boitier de commande COUPURE court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert P0130 Sonde d oxyg ne Allum PANNE XX P0130 87 Code de panne g n ral du O2S fonctionnement de la sonde FONCTION DEFECTUEUSE d oxyg ne P0131 Sonde d oxyg ne Allum PANNE XX P0131 87 Appauvrissement max DETECT OXYGENE RICHE P0132 Sonde d oxyg ne Allum PANNE XX P0132 87 Enrichissement max DETECT OXYGENE PAUVRE P0135 Pr chauffage sonde Allum PANNE XX P0135 91 d oxyg ne O2S Courant hors limites PAS PRECHAUFF P0170 Adaptation Allum PANNE XX P0170 94 i Code de panne g n ral du I ADAPTATION fonctionnement de l adaptation FONCTION DEFECTUEUSE P0171 Adaptation Allum PANNE XX P0171 94 M lange pauvre ADAPTATION PAUVRE PO172 Adaptation Allum PANNE XX P0172 94 M lange riche ADAPTATION S RICHE P0325 Signal de cliquetis provenant PANNE XX P0325 96 de la cassette d aliumage NIVEAU DETECT COGN d fectueux Note D tecteur de COUPURE cliquetis manquant P0335 Capteur de vilebrequin PANNE XX P0335 98 Fonction d fectueuse POSITION VILEBREQUIN FONCTION DEFECTUEUSE P0443 Soupape EVAP Allum PANNE XX P0443 101
213. fectueuse PANNE INTERNE MEMOIRE LECTURE P0604 Bo tier de commande panne Allum PANNE XX 0604 218 interne BOITIER DE COMMANDE M moire criture d fectueuse PANNE INTERNE RAM INTERNE P1102 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P1102 222 catalyseur banc 1 entr e du O2S BANC1 CAPTEUR1 boitier de commande PRECHAUFFAGE Courant du circuit de COURANT ELEVE r chauffage beaucoup trop ort P1105 Sonde d oxyg ne avant Allum PANNE XX P1105 226 catalyseur banc 1 entr e du O2S BANC1 CAPTEUR2 boitier de commande i PRECHAUFFAGE Courant du circuit de COURANT ELEVE r chauffage beaucoup trop ort P1115 Sonde d exygene avant Allum PANNE XX P1115 222 catalyseur banc 1 entr e du O2S BANC1 CAPTEUR1 boitier de commande PRECHAUFFAGE Courant du circuit de COURANT BAS pr chauffage beaucoup trop aible i e P1117 Sonde avant Allum PANNE XX P1117 226 catalyseur banc 1 entr e du O28 BANC1 CAPTEUR2 68 Moteur CHECK Voir 2 7 P1227 Injecteur cylindre 3 sortie provenant du boitier de commande Coupure ou court circuit la masse INJECTEUR CYL 3 COUPURE COURT CIRCUIT MASSE Saab 900 Code de Fonction composant Affichage ISAT panne d fectueux ENGINE page SAE n P1123 Adaptation additive banc 1 Allum PANNE XX P1123 230 Valeur minimum ADD ADAPTATION BANC1 A VALEUR MINIMUM P1124 Adaptation a
214. gime d entr e absence 12 31 ALLUME PANNE XX I P P1817 440 44 signal i NBRE DE TRS ENTREE SIGNAL ABSENTE P1822 R gime de sortie ab 30 31 ALLUME PANNE XX I P P1822 440 57 sence signal NBRE DE TRS SORTIE SIGNAL ABSENTE P1830 Panne changement de PANNE XX 1 P P1830 440 54 Saab 900 Boite de vitesses Texte sur cran ISAT court circuit B coupure Saab 900 SOLENOIDE LOCK UP COUPURE C C B Code de Fonction composant Broche CHECK Mesures cor panne d fectueux n GEARBOX rectives info voir 4 2 page P1831 Blocage r trogradation ALLUME PANNE XX I P P1831 440 55 RETROGRADAGE PANNE MECANIQUE P1832 Dur e de changement de ALLUME PANNE XX I P P1832 440 56 vitesse incorrect TEMPS CHANG VIT zm ES Ee Mm PANNE MECANIQUE P1842 Signal de limitation de 13 35 ALLUME PANNE XX I P P1842 440 60 couple envoy sur sys LIMITATION COUPLE t me de commande du COUPURE moteur court circuit la C C MASSE masse coupure P1847 Sol no de r gulateur de 16 34 ALLUME PANNE XX I P P1847 440 63 pression SOLEN ETAL PRESS court circuit la COUPURE masse coupure C C MASSE P1848 Sol no de r gulateur de 16 34 ALLUME PANNE XX I P P1848 440 63 pression SOLEN ETAL PRESS court circuit b C C B P1849 Sol no de Ee de 16 34 ALLUME PANNE XX I P P1849 440 63 pression SOLEN ETAL PRESS Court circuit interne
215. gue de base anglais peut se modifier avec CHOISIR LANGUE du menu REGLAGE e Unit L unit de base metric peut se modifier au moyen des boutons de manoeuvre de l unit SID e Avertisseur vitesse ME Cette fonction n est pas activ e dans la program mation de base Pour l activer utiliser AVEC AVER VITESSE du menu R GLAGE Important Avant de programmer nous vous conseillons de noter la version SID l quipement actuel Sensonic TSAS ou normal Vous aurez besoin de ces infor mations pendant la programmation Syst me lectrique 139 Saab 900 140 Syst me lectrique SID suite PROGRAMMATION suite AFFICHAGE ISAT 1 1 Passer sur PROGRAMMATION du programme S LD d REGLAGE SAAB INFO DISPLAY d ISAT gt PROGRAMMATION LIRE INFO SYSTEME AFFICHAGE ISAT 2 r P h PROGRAMMATION 2 Poursuivre la programmation ou quitter NEUF 10 FI CONTINUE ESC INTERROMPT AFFICHAGE ISAT 3 3 Indiquer le type de SID soit SID 2 3 ou SID 4 CHOIX TYPE j 4 ffich UNITE SID SID SID 1 avec affichage audio SID 2 3 CHOISIR AFFICHAGE ISAT 4 4 Indiquer l quipement soit ACS Sensonic CHOIX EQUIP SOUFFLET TSAS ACS CABRIOLET ou NOR MAL XXX CHOISIR Saab 900 SID suite PROGRAMMATION suite AFFICHAGE ISAT 5 PROGRAMMATIONVA SE PRODUIRE F1 OK ESC INTERROMPT AFFICHAGE ISAT 6 LA PROG
216. haute MASSE AIR ADMISSION ou court circuit e B C C B P0112 Capteur de temp rature d air X PANNE X P I P0112 80 d admission entr e basse ou TEMP AIR ADMISSION court circuit la masse C C MASSE P0113 Capteur de temp rature air X PANNE X Pi P0113 80 d admission Entr e haute TEMP AIR ADMISSION coupure ou court circuit B COUPURE C C B P0117 Capteur de temp rature liquide X PANNE X Pi P0117 82 de refroidissement entr e TEMP LIQUIDE REFR basse vers le boitier de C C MASSE I commande ou court circuit la masse P0118 Capteur de temp rature X PANNE X P I P0118 82 liquide de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR Entr e du boitier de COUPURE commande haute coupure ou C C B court circuit B _ P0122 Capteur de position du volet de X PANNE X P I P0122 84 papillon entr e basse ou CAPTEUR PAPILLON court circuit la masse C C MASSE P0123 Capteur de position du X PANNE X P I P0123 84 papillon Entr e haute coupure CAPTEUR PAPILLON ou court circuit B COUPURE i C C B P0131 Sonde d oxyg ne des cylindres X PANNE X P I P0131 86 1 3 5 entr e du bo tier de SONDE OXYGENE AR commande basse ou court C C MASSE circuit e la masse P0132 Sonde d oxyg ne des cylindres X PANNE X P0132 86 WWW 1 3 5 entr e du boitier de SONDE OXYGENE AR commande haute ou court C C B circuit e B P0134 Sonde d oxyg ne des cylindres X PANNE X P I P0134 86 1 3 5 entr e du bo tier de
217. ic VERSION PROGRAMME XXX XXXX Version du programme du bo tier de commande Trionic VARIANTE MOTEUR XX XXX XXXX X Variante du moteur programm e dans le boitier de commande Trionic NUMERO SERIE XXX XXXX Num ro de s rie du bo tier de commande Trionic Saab 900 93 94 Moteur Saab Trionic II EE Extant re rers 5 808 eee sns e s ss Edo ses e s 25 2 7I es E Es Ez E eo Es sels esl ES EJ 52705989 D248W 7135 Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande gt sup rieur inf rieur environ gal tension alternative Composant Fonction Une broche sans indication est une broche non connect e LP LOGIC PROBE P choisir pulsations p pulsations visibles Bro Cou C i Entre che 12 us GN de r gulation Sortie 900 50 tr min BK la pression de surali mentation GN injecteur 1 Sortie 900 50 tr min WH 1 Injecteur 2 900 50 tr min uL Injecteur 3 Sortie 900 50 tr min GY Sortie 1900 50 tr min WH 7 _ Pas de raccordement EE Valeurs des Fonction mesures recherche panne 2 7 age Conditions de Sortie mesures coo I N 9 il LOp NC IM I T N gt r O3 o0 PNN au ooo r r Em O3 s TNN T BI EN ke O3 32 8 Pas de raccordement
218. ilateur de i E refroidissement act 78 GN Capteur de temp rature Entr e Temp ratue 1 0 V WH moteur du moteur voir gale se 90 ment caract E T ristiques tech q d Capteur route mauvaise Allumage sous 2 5 V tension ee e WEE ISAT connect OV 83 Communication diagnos Entr Zo tic rtie ISAT non B Conducteur K connect w c lt Q e Signal changement r duction de couple K Entr e D R SES zu SE co co N Saab 900 47 Fonctionnement d fectueux Saab 900 DEFAUT FONCTION Moteur Motronic 4 1 OBD Il nic Codes de panne Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE P0102 Sonde de masse d air Allum PANNE XX P0102 82 Entr e du boitier de ANE MASSE AIR ADMISSION commande basse coupure ou COUPURE court circuit la masse COURT CIRCUIT MASSE P0103 Sonde de masse d air Allum PANNE XX P0103 82 Entr e du boitier de MASSE AIR ADMISSION commande haute court circuit COURT CIRCUIT B B P0116 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0116 86 liquide de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR La mont en temp rature du ENTREE ERRONEE moteur au d marrage est inf rieure celle calcul e par le boitier de commande P0117 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0117 90 liquide
219. imum ADD ADAPTATION BANC1 VALEUR MAXIMUM P1127 Adaptation multiplicative Allum PANNE XX P1127 176 Valeur minimum MULT ADDITION BANC1 VALEUR MINIMUM P1128 Adaptation multiplicative Allum PANNE XX P1128 176 Valeur maximum MULT ADDITION BANC1 VALEUR MAXIMUM P1213 injecteur cylindre 1 PANNE XX P1213 180 Entr e boitier de commande INJECTEUR CYL 1 haute court circuit B COURT CIRCUIT B P1214 injecteur cylindre 2 PANNE XX P1214 184 Entr e boitier de commande INJECTEUR CYL 2 haute court circuit B COURT CIRCUIT B P1215 Injecteur cylindre 3 PANNE XX P1215 i 188 Entr e boitier de commande INJECTEUR CYL 3 haute court circuit B COURT CIRCUIT B P1216 Injecteur cylindre 4 PANNE XX P1216 192 Entr e boitier de commande INJECTEUR CYL 4 haute court circuit B COURT CIRCUIT B P1225 injecteur cylindre 1 PANNE XX P1225 180 Entr e du bo tier de INJECTEUR CYL 1 commande basse coupure ou COUPURECOURT CIRCUIT court circuit la masse MASSE P1226 Injecteur cylindre 2 PANNE XX P1226 7 INJECTEUR CYL 2 COUPURE COURT CIRCUIT MASSE 50 Moteur Entr e du boitier de commande haute coupure ou court circuit B Saab 900 CAPTEUR DEFECT COUPURE COURT CIRCUIT B Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE P1227 Injecteur cylindre 7 PANNE XX P1227 1
220. indre 2 P1031 Injecteur cylindre 3 PANNE X P I P1011 INJECTEUR 1 COUPURE C C MASSE PANNE X P I P1012 INJECTEUR 1 C C B PANNE X PI P1021 INJECTEUR 2 COUPURE C C MASSE PANNE X P I P1022 INJECTEUR 2 C C B 102 104 104 106 106 P1032 injecteur cylindre P1041 Injecteur cylindre 4 P1042 Injecteur cylindre 4 PANNE X P i P1031 INJECTEUR 3 COUPURE C C MASSE PANNE X P I P1032 INJECTEUR 3 C C B 108 108 PANNE X P I P1041 INJECTEUR 4 COUPURE C C MASSE PANNE X P1042 INJECTEUR 4 C C B 110 110 P1051 Injecteur cylindre 5 PANNE X PI P1051 INJECTEUR 5 COUPURE C C MASSE 112 P1052 Injecteur cylindre 5 P1061 Injecteur cylindre 6 P1062 Injecteur cylindre 6 PANNE X P1052 INJECTEUR 5 C C B 112 PANNE X P I P1061 INJECTEUR 6 COUPURE C C MASSE 114 PANNE X P1062 INJECTEUR 6 C C B P1206 Relais d air secondaire sortie basse du boitier de commande coupure ou court circuit la masse X PANNE X P i P1206 RELAIS AIR SECOND COUPURE C C MASSE 114 100 Saab 900 24 Moteur B Saab 900 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE allum P1207 Relais de pompe d air X PANNE X P I P1207 100 secondaire E
221. ion du syst me l aide de ISAT signifie que le bo tier de commande Motronic n est pas en mode de fonctionnement normal Il est donc possible que des codes de panne intervien nent au niveau d autres syst mes d pendant du syst me Motronic L activation ne s effectue que lorsque allumage se trouve sur ON Nous pr sentons ici l affichage ISAT tel que vous le verrez pr sent par les commandes sous le menu ACTIVER de la ER ISAT Affichage ISAT Fonction INJECTEUR 1 Activation de l injecteur pendant 30 s une fr quence de 1 Hz ACTIF 30s INJECTEUR 2 Activation de l injecteur pendant 30 s une fr quence de 1 Hz ACTIF 30s INJECTEUR 3 Activation de l iniecteur pendant 30 s une fr quence de 1 Hz ACTIF 30s j INJECTEUR 4 Activation de l injecteur pendant 30 s une fr quence de 1 Hz ACTIF 30s 4 SOUP EVAP Activation de la soupape d a ration pendant 30 s une fr quence de ACTIF 30s 0 5 Hz VALVE REGL RALENTI Activation de la valve de r gulation ralenti pendant 30s angles d ou ACTIF 30s verture de 90 et 10 pendant 1 s chacun j RELAIS Ne Activation du relais compresseur A C pendant 30 s une fr quence ACTIF 30s de 0 5 Hz RELAIS AIR SECOND Activation du syst me d air secondaire pendant 30 s i un N reguenca ACTIF 30s deo 5 Hz Saab 900 57 58 Moteur Motronic 4 1 OBD Il suite INITIALISER Note Les fonctions diagnostic OBD Il concerna
222. ionic sans 11 D200W 3090 Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande gt Sup rieur lt inf rieur environ gal tension alternative Une broche sans indication est une broche non connect e LP LOGIC PROBE P choisir pulsations p pulsations visibles Conditions de Valeurs des Fonction mesures recherche 1000 1500 tr min i 2 GN nj 800 t 50 tr min 02V 75 Hz 2 5 ms HI LOp 7 5 Hz 2 5 ms Gees 900 50 tr min i a WE 25ms Ey 1 oO lt Pas de raccordement RE de raccordement Saab 900 VT m Moteur 81 Composant Fonction Entr e Conditions de Sortie mesures E 900 50 tr min GN YE D D D clenchement 2 900 50 tr min BU D clenchement 3 R D cienchement 4 R 900 50 tr min s E Limitation couple RE CTT IT een _ COMP RALENTI Wel SC VT Contact des feux stop P dale de frein P dale de frein x 16 Bes de raccordement Steeg Rc 17 YE Combustion cylindres 900 50 tr min 17 25 1 57 170 117 Ert 25206 LO Hip Combustion cylindres 900 50 tr min 18 25 11 5 V 170 117 F 3 4 15 30 Hz LO Hip Pas de raccordement peu Signal de pression Sortie 20 67 DON 36 75 pour une mes
223. ions de Valeurs des SS Voir J che Sortie mesures mesures BU Relais principal PU ege en GEN i Allumage hors OMNIS circuit Ea e Sonde d oxyg ne 2 EN Ralenti moteur 47 14 49788 chaud x e YE Capteur de position Entr e Lancer le d 42 5V vilebrequin marreur Ralenti Tt 2500 t Capteur de position Lancer le d 2 ES 4592 vilebrequin marreur T Ralenti 47 Ge tr min L s da raccordement Pas de raccordement OG Signal de changement Etes vor codes de codes de Is 20 WH limitation du couple panne 1300 1301 Pas de raccordement a GY Capteur de position Allumage en 0 5 V 53 30 3 WH disque de papillon circuit position S 2 ralenti Allumage en 4 5 V circuit position plein gaz 1 2 V gt 100 Hz 1 V 100 Hz 12 V m 100 de diagnostic t ISAT dans connec teur Saab 900 Moteur 21 Motronic 2 8 1 suite Codes de panne Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE allum P0102 Sonde de masse d air entr e X PANNE X P0102 78 basse du boitier de MASSE AIR ADMISSION commande coupure ou court COUPURE circuit la masse C C MASSE P0103 Sonde de masse d air entr e x PANNE X P0103 78 du bo tier de commande
224. ique la tension d entr e en volt bo tier de commande X XX V broche 28 provenant de la sonde d oxyg ne arri re banc de cylindre 1 3 5 Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V O2S AV Indique la tension d entr e en volt boitier de commande X XX V broche 47 provenant de la sonde d oxygene avant banc de cylindre 2 4 6 Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V 6 CAPTEUR PAPILLON Indique la tension d entr e du capteur de position du papillon X X V bo tier de commande broche 53 en volt Plage de fonctionnement 0 0 5 0 V 7 REGIME MOTEUR Indique le r gime du moteur en tr min XXXX TR MIN Plage de fonctionnement 0 10240 tr min 8 TEMPS INJECTION Indique le temps d injection du cylindre 1 en ms XX X ms Plage de fonctionnement 0 0 98 7 ms 9 AJUSTEM LAMBDA AR Indique la plage de fonctionnement du r glage lambda Si les XX valeurs limites de cette plage sont franchies un code de panne apparait Adaptation pauvre ou Adaptation riche Plage de fonctionnement 25 AJUSTEM LAMBDA AV Indique la plage de fonctionnement du r glage lambda Si les 96 valeurs limites de cette plage sont franchies un code de panne apparait Adaptation pauvre ou Adaptation riche Plage de fonctionnement 25 Saab 900 28 Moteur XXX X g s N Affichage ISAT Fonction 10 SUPPL ARR Indique la Canadian additive du temps d injection L adaptation
225. ite de Chambre de pression d fectueuse vitesses Fuite d huile au niveau des embrayages disques ou des i freins multidisques ou dans le circuit d huile Electrovanne de commande d fectueuse Remplacer l lectrovanne Corps de soupape d fectueux Ur J LOCK UP SL Convertisseur de couple d fectueux Remplacer la boite de y vitesses Saab 900 206 Boite de vitesses Bo te de vitesses automatique OBD Il suite Structure du menu des codes de commande LIRE ON OFF LIRE FONCTIONS COMMUTATEUR SPORT RAPPORT ENGAGE B VIT AUTOM COMMUTATEUR HIVER POS LEVIER VIT OBD Il LAMPE SPORT NBRE TRS SORTIE LAMPE HIVER CONTACT KICK DOWN LIMIT COUPLE SIGNAL DRIVE CONTACT FEUX STOP SOLENOIDE 1 2 3 4 SOLENOIDE 2 3 SOLENOIDE LOCK UP CAPTEUR POS VITESSES TCF ACTIF CHECK GEAR BOX CHECK ENGINE OBLIGA NBRE TRS ENTREE SOLEN REG PRESS POS PAPILLON POS PAPILLON TCS TEMP HUILE LIRE INFO SYSTEME EFFACER COD PANNES LAMPE HIVER LAMPE SPORT SOLENOIDE 1 2 3 4 SOLENOIDE 2 3 SOLENOIDE LOCK UP LIMIT COUPLE SOLEN REG PRESS CHECK ENGINE CHECK ENGINE LIRE INFO SYSTEME REF PIECE VERS DISP COMM VERSION PROGRAMME Saab 900 Bo te de vitesses 207 Bo te de vitesses automatique OBD II suite LIRE FONCTIONS Affichage ISAT Fonction RAPPORT ENGAGE 1 2 3 3 LOCK UP 4 4
226. itesses Fuite d huile dans le circuit d huile de la garniture de frein B4 Remplacer l lectrovanne Fuite d huile au niveau du frein multidisques B1 ou de la valve S2 E s lectrice Remplacer la bo te de L lectrovanne de changement 2 3 52 ou la valve s lectrice vitesses du corps de soupape sont bloqu es Fuite d huile au niveau du frein multidisques B1 ou ir d la valve Remplacer l lectrovanne s lectrice 51 Fuite d huile au niveau de l embrayage multidisques ou Remplacer la boite de dans le circuit d huile vitesses L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 ou la valve s lec trice du corps de soupape sont bloqu es Corps de soupape d fectueux Remplacer la boite de chambre pression de l embrayage disque C1 est d vitesses ectueux Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C1 ou dans le circuit d huile Fuite d huile dans le circuit d huile ou dans la garniture de frein B4 M canisme de roue libre F2 d fectueux M canisme de roue libre F3 d fectueux Corps de soupape d fectueux Remplacer l boite de La chambre de pression de l embrayage disque C2 est d vitesses fectueux Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C2 ou dans le circuit d huile Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou dans le circuit d huile Fuite d huile dans le circuit d huile ou dans la garniture de frein B4 i Corps de soupape d fectueux Remplacer la bo
227. ive le t moin hiver En mode d activation le t moin hiver peut tre command par l interm diaire des touches ISAT F1 et F2 F2 teint lampe ACT et F1 teint le t moin 2 LAMPE SPORT FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET Le boitier de commande allume le t moin Sport En mode d activation le t moin sport peut tre command par l interm diaire des touches ISAT F1 et F2 F2 teint la lampe ACT et F1 teint le t moin DESACT 3 SOLENOIDE 1 2 3 4 Le boitier de commande active le sol noide 1 2 3 4 S1 pen FONCTIONACT DESACT dant 30 secondes une fr quence de 1 Hz En cas de bon ACTIF 30s 1Hz fonctionnement l lectrovanne cliquette 4 SOLENOIDE 2 3 Le boitier de commande active le sol noide 2 3 S2 pendant FONCTIONACT DESACT 30 secondes une fr quence de 1 Hz En cas de bon fonc ACTIF 30s 1Hz tionnement l lectrovanne cliquette 5 SOLENOIDE LOCK UP Le boitier de commande active le sol noide lock up SL pen FONCTIONACT DESACT dant 30 secondes une fr quence de 1 Hz En cas de bon ACTIF 30s 1Hz fonctionnement l lectrovanne cliquette II est conseill d utiliser un st thoscope 6 LIMIT COUPLE Dans certains cas une diminution du couple du moteur est FONCTIONACT DESACT souhaitable pour permettre des changements de vitesses plus ETALSUP A 3000TR MN souples Le signal correspondant est envoy par le bo tier de NBRE TRS TR MIN commande au bo
228. le et dans un cas plus extr me provoquer des accidents Si un connecteur est d connect alors que la cl de contact est en position ON le boitier de commande enregistre une panne Cette panne persistera ensuite tant que le connecteur restera d connect et que le code de panne ne sera pas effac e Commencer par noter les E de panne Les effacer ensuite couper puis remettre l allumage sous tension et attendre au moins 40 secondes V rifier si les Codes r apparaissent Si c est le cas la panne est permanente Sinon la panne est intermittente Allumage toujours sous tension re muer les connecteurs et le c blage afin de pro voquer la panne Noter si le t moin SRS clignote S il clignote contr ler si le code a r apparu Ne Pour la recherche des pannes nous utilisons les d signations suivantes S D tonateur 1 d tonateur du coussin conducteur D tonateur 2 d tonateur du coussin passager Saab 900 248 Carrosserie Airbag suite Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande M1994 Bro ei domposant Conditions de mesures Valeurs des Entre X et Voir 8 6 page che Fonction mesures Y 800 10 BU T moin SRS2 Relier ISAT Le t moin GN Allumage sous tension SRS2 doit ALLUME TEMOIN SRS s allumer 2n T moin SRS1 Relier ISAT Le t moin ALLUME TEMOIN SRS SRS1 doit 2n s allumer selon tableau des codes de panne 800 10 selon tableau
229. lenti NON dans les autres cas indique la position du s lecteur de vitesses de boite de vitesses au tomatique OUI en position R D 3 2 ou 1 et NON en position P et N Indique si la routine de calcul du boitier de commande concernant le r glage des cliquetis est activ e Indique l entr e provenant du capteur de position de l arbre cames ACTIVE si le capteur fonctionne NON ACTIVE si le capteur est d fectueux Indique l tat si le boitier de commande de boite automatique de mande une limitation de couple pendant un changement de vitesses Indique si le signal ICE est activ la demande d activation A C Indique si la sortie vers le relais A C est activ e Indique si le boitier de commande de la boite automatique a enre gistr des codes de panne ODB lI exigeant un allumage du t moin CHECK ENGINE Saab 900 56 Moteur Affichage ISAT Fonction CHECK ENGINE MARCHE 0 V ARRET 12 V Indique l tat du t moin CHECK ENGINE SHIFT UP MARCHE 0 V ARRET 12 V Indique l tat du t moin SHIFT UP RELAIS AIR SECONDAIR MARCHE 0 V ARRET 12 V VOLUME RESERVOIR BAS HAUT Indique l tat du relais de la pompe d air secondaire Indique l tat du contenu r servoir c est dire si l instrument princi pal indique un niveau de r servoir bas Saab 900 Moteur Motronic 4 1 OBD II suite ACTIVER Note Le fait d activer une fonct
230. lt ST ELECTROVALVE REGUL 0 Alimentation de PRESS courant 17 Tension batterie 400 17 1 15 18 Tension batterie 400 17 30 _ 18 Sol noide ver Sortie Allumage sous tension 400 35 rouillage lock up Activer avec ISAT 20 Commutateur Allumage sous tension 400 30 Sport Commutateur Sport ac tionn Commutateur Sport non actionn Commutateur hi Allumage sous tension 400 31 ver Commutateur hiver ac tionn Commutateur hiver non actionn 22 Allumage sous tension 400 18 23 ISAT connect Bo te de vitesses 187 Conditions de mesures Valeurs des Entre Voir 4 2 mesures X et Y page Allumage sous tension 17 24 400 37 Activer avec 400 25 Bro Composant che fonction 24 T moin de contr le SPORT TEMOIN SPORT T moin Sport allum T moin Sport teint 25 Position de papil Entr e Ralenti lon Signa de po sition provenant du bo tier de commande Motro nic 2500 50 tr min Allumage sous tension Lancement d marreur 0 2 0 82 ms 26 Contact des feux Allumage sous tension 26 35 400 28 stop Frein serr 12V Frein non serr OV 27 Capteur pos s Allumage sous tension 27 35 400 22 lecteur vitesse Levier de changement de connecteur D vitesses P N 3 1 12V Levier de changement de vitesses R D 2 OV 28 Capteur pos s Allumage sous tension 28 35 4
231. lt lt lt lt lt lt 4 lt lt N lt D 3 lt o lt Ca Microrupteur verrou Actionn env 0 7 V Entr e 38 18 Non actionn 724 39 Microrupteur 5 me Actionn 0 9 18 Non actionn env 2 1 V Microrupteur couver Actionn v 0 7 Non actionn env 2 1 V 41 Microrupteur housse Actionn Non actionn Contact commande Actionn Non actionn Moteur principal Moteur non activ Moteur en marche 44 Moteur verrou du Moteur non activ 5 me arceau Moteur en marche DEVERROUILLAGE Pas de raccorde Pas de raccorde ment 47 de raccorde ment Pas de raccorde Pas de raccorde ment e e e A 3 lt e lt 3 N N 0 18 42 K42 EE lt dE a 3 lt N c lt lt 7G 8 K20 9 K20 0 5 V m 51 15 Cl de contact en position ON Masse principale Capote en mouve Moteur principal Moteur non activ BAS Moteur en marche Moteur verrou 5 me Moteur non activ rceau Moteur en marche VERROUILLAGE Moteur 5 me arceau Moteur non activ HAUT Moteur en marche Moteur 5 me arceau Moteur non activ BAS Moteur en marche 57 Pas de raccorde ment Moteur couvercle Moteur non activ Moteur en marche 10 K20 70 2 V Entr e TI K20 o I N gt Bi Al ON Cc G ei gt ei Sch LV 2 bm emm S S S 8 SS
232. lt boitier de commande broche 77 provenant de la sonde d oxyg ne arri re mont e apr s le catalyseur banc 1 3 5 Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V Saab 900 74 Moteur Affichage ISAT 025 1 X X V O28 2 X X V ALLUMAGE RATE CYL 1 XXXX ALLUMAGE RATE CYL 2 XXXX Fonction Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 18 provenant de la sonde d oxyg ne avant mont e avant le catalyseur banc 2 4 6 Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V Indique la tension d entr e en volt boitier de commande broche 76 provenant de la sonde d exyg ne arri re mont e apr s le catalyseur banc 2 4 6 Plage de fonctionnement 0 00 1 25 V Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 1 Domaine de travail 0 65000 Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 2 Domaine de travail 0 65000 I ALLUMAGE RATE CYL 3 Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 3 Domaine de travail 0 65000 ALLUMAGE RATE CYL 4 XXXX Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 4 Domaine de travail 0 65000 DEFAUT ALLUMAGE CYL5 XXXX Indique le nombre de rat s l alumage du cylindre 5 Domaine de travail 0 65000 DEFAUT ALLUMAGE CYL6 XXXX Indique le nombre de rat s l allumage du cylindre 6 Domaine de travail 0 65000 Saab 900 LOSS Motronic 5 2 OBD II suite L
233. mage 15 via le boitier de 0 5 V commande de l aare i Pas de raccordement CT uu Ege NORUNT s Bro che Composant Fonction 50 tr min voir 2 7 page 54 Soupape d a ration filtre Sortie 800 charbon pour les condi tions de fonction U Electrovanne air se condaire T N nement 5 V lt 0 5 V GE S lt H Relais de la pompe EDEN UNT T moin SHIFT UP Sortie 0 m B Soupape d a ration Sortie 800 50 tr min filtre charbon 800 50 tr min 0 5 V Active Pas de raccordement Pas de raccordement OoOo O T Tesi TCS TCS actif en rou Te lant 1 lt Q lt lt QD lt UJ w es P N manuelle H gle I N D R entr e R D 3 2 1 _ D tecteur de 4000 tr min gt mVac 70 71 arri re j Masse des capteurs 500 50 min 50 tr min 31 Capteur de pression du CECI de r servoir retir Los V Voir aussi ca ract ristiques techniques r servoir Entr e T moin du niveau 0 V 73 de carburant al T moin du niveau 5 V de carburant teint Pas de raccordement 7 Sonde d oxyg ne 2 800 50 tr min 0 1 09 V 176 46 uM banc cylindre 2 R gulation I n lambda activ e Sonde d oxgene 1 800 t 50 tr min 0 1 0 9 V 77 46 banc cylindre 2 R gulation lambda activ e Saab 900 z T N Oo o E o
234. mmande COURT CIRCUIT Court circuit P1217 Injecteur cylindre 5 sortie PANNE XX P1217 252 provenant du bo tier de INJECTEUR CYL5 commande COURT CIRCUIT B i Court circuit B i P1218 Injecteur cylindre 6 sortie PANNE XX P1218 256 provenant du boitier de INJECTEUR CYL6 commande COURT CIRCUIT B Court circuit B E 1225 Injecteur cylindre 1 sortie PANNE XX P1225 236 provenant du boitier de NJECTEUR CYL 1 commande COUPURECOURT CIRCUIT Coupure ou court circuit la MASSE masse P1226 Injecteur cylindre 2 sortie PANNE XX P1226 240 provenant du bo tier de INJECTEUR CYL 2 commande COUPURE Coupure ou court circuit la COURT CIRCUIT MASSE masse ah PANNE XX P1227 244 Moteur 69 ferme sortie provenant du bo tier de commande Coupure VALVE AIC FERME COUPURE Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE I P1228 Injecteur cylindre 4 sortie PANNE XX P1228 248 provenant du boitier de INJECTEUR CYL 4 commande COUPURE Coupure ou court circuit la COURT CIRCUIT MASSE masse P1229 injecteur cylindre 5 sortie PANNE XX P1229 252 provenant du boitier de INJECTEUR CYL5 commande COUPURE Coupure ou court circuit la COURT CIRCUIT MASSE masse P1230 injecteur cylindre 6 sortie PANNE XX P1230 256 provenant du boitier de INJECTEUR CYL6 commande C
235. n 9 92 La commande est uniquement r serv e au moteur V6 La bo te de vitesses est quip e d un capteur NTC qui mesure la temp rature d huile La commande affiche respectivement le signal d entr e envoy par le capteur NTC au boitier de commande et la temp rature d huile convertie Saab 900 194 Boite de vitesses Boite de vitesses automatique sans OBD Il suite LIRE ON OFF Affichage ISAT COMMUTATEUR SPORT ACT DESACT Fonction Le programme SPORT est activ par l interm diaire du commutateur int gr au s lecteur de vitesse Le commutateur est retour automatique En position enfonc il indiqueACT 10 COMMUTATEUR HIVER programme HIVER est activ par l interm diaire du commu ACT DESACT tateur int gr la console Le commutateur est retour auto matique En position enfonc il indiqueACT LAMPE SPORT L activation du programme SPORT commande l allumage du ACT DESACT t moin LAMPE HIVER L activation du programme HIVER commande l allumage du ACT DESACT t moin 5 CONTACT KICK DOWN Indique que le contact kickdown est activ Ce contact se ACT DESACT ferme lorsque la p dale de frein est enti rement enfonc e LIMIT COUPLE Dans certains cas une diminution du couple du moteur inter ACTIVE NON ACTIVE vient pour permettre des changements de vitesses plus sou ples Le signal correspondant est envoy par le boitier de c
236. n des frein gaz 368 41 Aucune acc l ration Moteur pas pas Roulez lentement Le t moin clignote proportionnellement la vitesse Signal de vitesse Le t moin ne clignote pas Saab 900 Syst me lectrique 145 SE Valeurs des mesures connecteur du bo tier de commande M1995 Broche Composant Fonction Conditions de mesu Entr e Valeurs des res Sortie mesures D368W 0706 mmm Entre X et Y 1 A GN Interrupteur Maintenir l interrupteur 1 5 en position ON OFF Allumage sous tension 2 B GY GN j Interrupteur Maintenir l interrupteur Entr e 12 V TE en position ON OFF WI Allumage sous tension 3 C GY Interrupteur Maintenir l interrupteur Entr e en position ON OFF Allumage sous tension 2 5 18 5 4 0 Contacts de la p dale Contact de frein Automatique D 1 2 3 Entr e 4 5 P dale rel ch e Z 112V gt P dale enfonc e ON Manuelle _ 4 5 P dale rel ch e 12V P dale enfonc e OV Contact d embrayage Manuelle 4 5 P dale rel ch e 12V EE P dale enfonc e ON M 5 E Masse principale Entr e 12V 5 B 6 F Allumage 54 Allumage sous tension 6 5 7 G Contact des feux stop P dale de frein en Entr e 7 5 fonc e P dale de frein au re E
237. nde il est important de vous relier vous m me r guli rement la masse surtout si vous vous tes assis dans la voiture si vous avez chang de position ou si vous avez fait le tour de la voiture Respectez particuli rement ces consignes si le climat du pays dans lequel vous vous trouvez est sec comme en hivers dans les pays froids Manipulez avec une gale attention tous les tiers de commande y compris ceux qui vous sem blent d fectueux Cela facilitera grandement les chances de localiser la panne Saab 900 M thodes g n rales de mesure 5 A se rappeler avant de commencer la recherche des pannes Le boitier SDA doit toujours tre branch sur ISAT 2 La prise diagnostic se trouve au niveau de la co lonne de direction sous le tableau de bord 3 Pensez lire et relever les codes de panne enregistr s de tous les syst mes avant de d connecter la batterie ou les ventuels bo tiers de commande 4 Siles communications ne peuvent pas s tablir entre ISAT et le boitier de commande contr lez avant tout l tat des fusibles et v rifiez que la tension parvient jusqu eux Contr lez ensuite les conducteurs entre le boi tier de commande et la prise diagnostic 5 Contr lez galement l alimentation de la prise diagnostic ainsi que l tat de ses broches 6 Vous trouverez la liste des codes de panne aux chapitres concern s Important Les codes de pann
238. ndique si la sortie du dispositif de AVERTISSEUR SONORE MARCHE ARRET MARCHE ARRET MARCHE ARRET Active les clignotants Indique sinon si la sortie du bo tier de commande est ac tiv e ou non Active la LED Indique sinon si la sortie du bo tier de commande est activ e ou non i i Active la d sactivation du coffre baga ges Indique sinon si la sortie du bo tier de commande est activ e ou non Active le verrouillage des portes par l in term diaire du verrouillage centralis Indique sinon si la sortie du boitier de commande est activ ou non Active le d verrouillage des portes par l interm diaire du verrouillage centralis Indique sinon si la sortie du boitier de commande est activ e ou non CLIGNOTANTS LED COFFRE SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL MARCHE ARRET Saab 900 MARCHE ARRET 160 Syst me lectrique Alarme antivol suite PROGRAMMATION M1995 Commande ISAT Foncion j AffichageISAT CODE PAYS Pour choisir le d clenchement de ALLEMAGNE l alarme adapt au pays ou bien person GRANDE BRETAGNE nalis ainsi que la sir ne avec batterie SUISSE de s curit HOLLANDE ALT INDIVIDUEL SIRENE TELECOMMANDE i B Pour la programmation ou la d program mation de l une ou plusieurs 4x maxi t l commandes de la
239. ne M1994 Code Fonction composant Affichage ISAT de d fectueux panne PANNE X B1227 COURT CIRCUIT SRS1 B xxxC xxH xxM PANNE X B1228 C C SRS1 MASSE COUPURE xxxC xxH xxM T moin d alarme SRS1 Court circuit B Court circuit la masse ou t moin grill T moin d alarme SRS1 T moin d alarme SRS2 Court circuit PANNE X B1232 853 20 B COURT CIRCUIT SRS2 853 21 A B xxH xxM T moin d alarme SRS2 Court circuit PANNE X B1233 853 23 la masse C C SRS2 MASSE 853 25 ou t moin COUPURE xxH xxM PANNE X B1331 CC AIRBAG C C VERS MASSE B XXXC xxH xxM 853 28 D tonateur 1 R sistance PANNE X B1332 teet airbag conducteur trop lev e CC AIRBAG COUPURE i XXXC xxH xxM D tonateur 1 Kass R sistance PANNE X B1333 grill Court circit la masse ou B D tonateur 1 SEH airbag conducteur circuit airbag conducteur trop faible CC AIRBAG COURT CIRCUIT KOL xxH xxM D tonateur 2 Court circuit PANNE X B1336 853 39 circuit airbag passager B oula CP AIRBAG C C VERS 853 42 masse MASSE B XxxC xxH xxM B1337 D tonateur 2 R sistance PANNE X B1337 _ 853 44 circuit airbag DEE trop lev e CP AIRBAG COUPURE 853 46 XxxC xxH xxM B1338 D tonateur 2 R sistance PANNE X B1338 circuit airbag passager trop faibl
240. ne d sactiv 26 Lancement d marreur Autrement 27 Capteur pos s Allumage sous tension lecteur vitesse 1 Tension capteur lors des mouve ments longitudi naux 28 Capteur pos s lecteur vitesse Tension capteur lors mouvements lat raux 29 Capteur levier de Entr e Allumage sous tension vitesse tension capteur i 30 Capteur NTC pour Entr e Allumage sous tension temp rature carter 20 C d embrayage 50 C 80 C 100 C 31 Vitesse roue Allumage sous tension Signal provenant Lever la voiture ABS roue arri re Tourner roue arri re gau gauche che 1 2 tour par s 32 Signal provenant Allumage sous tension bo tier de commande qui active dispositif r glage 33 Pas de raccorde EI 34 216 Boite de vitesses Coresa Entr e Conditions de mesures Valeurs des Entre Signal voir fonction mesures Xet Y 4 page Allumage sous tension Allumage sous tension E 49 amp Entr e ISAT connect BA 38 19 46 ISAT non LR MEN 0v S o w Lever voiture Engager 1 re Tourner une des roues avant 1 2 t s Bro che 35 Masse Capteur position vitesse 36 Capteur levier vi tesse S 37 Tension batterie 38 C ble de TETTE tic K 39 Pas de raccorde ment gt 40 Pas de raccorde ment 41 Pas de raccorde 42 Pas de raccorde ment Pas de raccorde ment
241. nt de poursuivre sur le menu ISAT e Effacez toujours l s codes de pannes ventuels du syst me Motronic ou de tout autre syst me apr s avoir fini un travail e Lors de l activation des composants du tableau le t moin CHECK ENGINE MIL met des cli gnotements cod s qui indiquent l activation par le boitier de commande Motronic Code Fonction cligno tant 22 Le bo tier de commande Motronic active l injiecteur 1 t 1 ms f 1 Hz 24 Le boitier de commande Motronic active l injecteur 3 t2 1ms fz1 Hz 23 Le boitier de commande Motronic active l iniecteur 4 t 1 ms f 1 Hz 25 Le boitier de commande Motronic active l injecteur 2 t 1 ms f 1 Hz 32 Le boitier de commande Motronic active la soupape de r gulation du ralenti IAC rapport d ouverture 9096 1096 t 1 S 6 SOUPAPE EVAP ACT 30s 0 5 Hz 7 RELAIS A C ACT 30s 0 5 Hz 8 RELAIS AIR SECOND ACT 30s 0 5 Hz L activation des fonctions ci dessus s effectue de mani re s quentielle de 1 8 par le bo tier de commande Motronic quel que soit l ordre d activa tion Il peut donc se produire des temps d attente entre les commandes au quel cas ISAT afficheAT TENDREsur l cran ISAT _ 33 Le boitier de commande Motronic active le relais de la soupape d a ra tion et la soupape travaille f 0 5 Hz 34 Le boitier de commande Motronic es active le relais A C f 0 5 Hz 35 Le boitier de
242. nt la sou pape d a ration EVAP et l air secondaire puls SLS sont lanc es tard pendant le cycle Pour que l atelier et la production puissent garantir un fonc tionnement sans pannes il existe une commande l initialisation qui oblige le bo tier de commande lancer le diagnostic Affichage ISAT Fonction DIAGNOS EVAP T Le boitier de commande Motronic re oit l ordre de lancer le diagnos PRET PAS PRET tic ll DIAGNOS SLS Le bo tier de commande Motronic re oit l ordre de lancer le diagnos PRET PAS PRET tic OBD Il LIRE INFO SYSTEME Nous pr sentons ici l affichage ISAT tel que vous le verrez pr sent par les commandes sous le menu LIRE INFO SYSTEME de la structure ISAT Affichage ISAT Fonction REF PIECE Indique le num ro d article 7 chiffres Saab du boitier de XXX XXXX commande MN VERSION DISP CDE Indique le num ro d article 10 chiffres Bosch du bo tier de XX XXX XXXX X commande VERSION PROGRAMME Indique le num ro d article 10 chiffres Bosch du logiciel XX XXX XXXX X Saab 900 x Moteur 59 SEE gt 51 52 53 54 55 1314 15 16 17 18119 20 21722 23 24 25 26127 26 Motronic 5 2 OBD Il Valeurs des mesures connecteur du bo tier de 2 gt sup rieur lt inf rieur plus ou moins gal tension alternative LP LOGIC PROBE P choisir impulsion p impulsions vi
243. ntiom tre du moteur principal PANNE XX B1328 83 i tes POTENTIOMETRE MOTEUR PRINCIPAL COUPURE B1447 Moteur du couvercle de capote court circuit PANNE XX P LB1447 84 la masse MOTEUR COUV CAPOTE COURT CIRC MASSE B1452 Le moteur du cinqui me arceau est court PANNE XX P l B1452 85 circuit la masse MOTEUR 5EME ARC COE COURT CIRC MASSE B1462 Le moteur de verrouillage du cinqui me arceau PANNE XX P I B1462 88 est court circuit la masse VERR SEME ARC T COURT CIRC MASSE B1467 Le moteur principal est court circuit la PANNE XXP IB1467 89 masse MOTEUR PRINCIPAL COURT CIRC MASSE B1500 Tension batterie 30 hors tol rances 10 16 V PANNE XX P I B1500 92 30 DEFECTUEUX B1520 Tension batterie 30 absente alors que 15 PANNE XX P I B1520 92 existe 30 MANQUE 1605 Panne du bo tier de commande PANNE XX B1605 93 PANNE DISP DE CDE n Ki B2471 Le moteur ne consomme aucun courant PANNE XX P I B2471 94 l activation MOTEUR FENETRE AVG DEFECTUEUX B2472 Le moteur ne consomme aucun courant PANNE XX P I B2472 94 l activation MOTEUR FENETRE AVD DEFECTUEUX B2473 Le moteur ne consomme aucun courant PANNE XX B2473 95 l activation MOTEUR FENETRE ARG DEFECTUEUX B2474 PANNE XX B2474 95 Carrosserie 267 TSAS suite Structure du menu des codes de commande LIRE VALEURS LIRE CONTACTEURS VERR CAPOTE
244. ntr e provenant RELAIS AIR SECOND du boitier de commande haute C C B AE ou court circuit e B P1211 Soupape de r gulation de PANNE X P1211 117 ralent IAC sortie basse du REGULATION RALENTI bo tier de commande coupure COUPURE ou court circuit la masse C C MASSE P1212 Soupape de r gulation de PANNE X P I P1212 117 ralent IAC sortie haute du REGULATION RALENTI bo tier de commande ou C C B courtcircuit B P1251 T moin CHECK ENGINE PANNE X P I P1251 119 MIL sortie du boitier de TEMOIN CHECK ENGINE commande basse ou court COUPURE circuit e la masse C C MASSE P1252 T moin CHECK ENGINE PANNE X P I P1252 119 MIL sortie du boitier de TEMOIN CHECK ENGINE commande haute ou court C C B circuit e B P1300 Limitation du couple moteur PANNE X P1300 120 signal bas LIMITATION COUPLE SIGNAL ERRONE P1301 Limitation du couple moteur PANNE X P1301 120 signal longue dur e LIMITATION COUPLE E LONGUE DUREE 1450 Relais sortie basse du i PANNE X P I P1450 121 bo tier de commande coupure RELAIS A C ou court circuit la masse COUPURE Ze C C MASSE P1451 Relais A C Sortie provenant PANNE X P I P1451 121 du bo tier de commande haute RELAIS A C ou court circuit B C C B P1500 Tension de batterie inf rieure PANNE X P I P1500 116 10 V ou sup rieure 16 V TENSION BATTERIE i TENSION ERRONEE P1601 Relais de pompe
245. ntral d verrouillage cl de voiture la cl sur portes avant position normale position cl d verrouillage N cessite un multim tre avec fonction min max Sur min on obtient O V Un voltm tre conventionnel chute d environ 7 V environ 11 5 3 V 7 Capteur bris de ENTREE D verrouillage centralis 7 5 0 3 V 19 110 glace entr e cl de voiture 8 Relais de SORTIE Lancement d marreur 13 8 12V 25 70 d marrage Allumage ON 15 OV alimentation 50 9 Relais de la SORTIE Allumage ON 15 13 9 12V 25 88 pompe carburant Alarme activ e j OV au ralenti V 10 15 SORTIE Allumage ON 15 21 78 11 Avertisseur sonore SORTIE Activer avec ISAT 23 118 s lectionner AVERTISSEUR SONORE s lectionner ARRET MARCHE 12 Clignotants SORTIE Activer avec ISAT i 24 114 s lectionner I CLIGNOTANTS s lectionner ARRET MARCHE 13 Masse principale ENTREE 14 Saab 900 164 Syst me lectrique Conditions de mesures Entre Valeurs des Fonction Composant Entr e Bro che fonction Sortie X et Y mesures recherche I des pannes voir 3 5 page 14 ENTREE Allumage OFF 14 13 lt 5 Ohm 29 106 15 BE
246. o d article 10 chiffres bcr a ee Moteur 33 Motronic 2 10 2 M1994 2 10 3 M1995 Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande gt EE lt inf rieur environ gal tension alternative Entr e Conditions de Valeurs des iai X et Voir 2 7 che leur Fonction Sortie mesures mesures YE Bobine d allumage ortie Allumage en 1 14 40 110 CEP sa Raleni _ 065V 37 LU _ 12 2 CONES LUN ERIS Relais de la pompe sortie Allumage en Lancement d Seet VT Valve OU Sortie Ralenti moteur 2 5 V VERT chaud 2 5 ms 100 Hz Soupape d a ration Sortie Allumage en 5 r servoir de carbu i circuit HN Ral nti moteur 0 3 0 5V GN RD R gime moteur Entr e Ralenti TETE H Sonde de masse n 2500 tr min Allumage en OV circuit faire tourner moteur EE ES EE es PK BK Vitesse de la voiture Allumage en 0 10 V 49 101 vitesse de roue circuit tourner AVD AVD Capteur de position arbre cames LB mi 10 K Masse de r f rence lt 0 1V 10 14 46 86 Le eme song tis WH BK Capteur de position Sortie 12 14 37 84 Eum CE etc cames po pd 2789 GN Injecteur cyl 3 Sortie Ralenti moteur 0 3 V 37 16 40 78 chaud 3 ms 8 Hz Y deeg cyl 1 Sortie Ralenti moteur 0 3 V 37 17 40 74 chaud 3 ms Hz PK WH Tension batterie 30 aiis OK
247. oite de vitesses Compl ter le niveu La cr pine d entr e de la pompe huile est bouch e d huile de la boite de La pompe huile est bloqu e vitesses Fuite d huile au niveau de l embrayage C1 ou dans le circuit Remplacer la boite de d huile vitesses rule d huile dans le circuit d huile ou de la garniture de frein 4 M canisme de roue libre F2 d fectueux M canisme de roue libre F3 d fectueux Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou dans le circuit d huile Corps de soupape d fectueux Convertisseur de couple bloqu Le niveau d huile est insuffisant dans la boite de vitesses Compl ter le niveu La cr pine d entr e de la pompe huile est bouch e d huile de la boite de La pompe huile est bloqu e vitesses L lectrovalve de changement 1 2 3 4 S1 ou la valve s lec Remplacer la boite de trice du corps de soupape sont bloqu es vitesses Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C2 ou dans le circuit d huile Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou dans le circuit d huile Fuite d huile dans le circuit d huile de la garniture de frein B4 Fuite d huile au nivau de l embrayage disque C3 ou dans le circuit d huile Convertisseur de couple bloqu Corps de soupape d fectueux Le s lecteur de vitesse est en position 1 R gler le capteur pos Le capteur pos s lecteur vitesse est mal r gl s lecteur vitesse L lectrovanne de changement 1 2 3 4 51 ou la val
248. om tre n cessaires pour que le boitier de commande manoeure le moteur principal correcte ment Ces valeurs se programment meritellement Voir 8 5 page 102 Les quatre valeurs de potentiom tre n cessaires pour que le boitier de commande manoeure le couvercle de capote correc tement Ces valeurs se programment manuellement Voir 8 5 page 103 Les quatre valeurs de potentiom tre n cessaires pour que le bo tier de commande manoeure le moteru du cinqui me arceau correctement Ces valeurs se programment manuellement Voir 8 5 page 104 Saab 900
249. ommande au bo tier de commande du moteur qui r duit alors le couple 7 SIGNAL DRIVE Lors de l enclenchement d un rapport R D 3 2 1 depuis le ACT DESACT point mort une l vation du ralenti intervient pour stabiliser le r gime du moteur Le signal correspondant est envoy par le boitier de commande sur le boitier de commande du moteur qui l ve alors le ralenti 8 CONTACT FEUX STOP Indique que le contact de fexu stop est activ Ce contact se ACT DESACT ferme lorsque l on enfonce la p dale de frein 9 SOLENOIDE 1 2 3 4 Les lectrovannes 1 2 3 4 et 2 me 3 me prennent ne charge ACT DESACT les changements de vitesses Ces lectrovannes interviennent z lorsqu elles re oivent une tension batterie de 12 V 1 V ACT I Etat pour chaque position de vitesse 1 DESACT 2 ACT 3 ACT 4 DESACT SOLENOIDE 2 3 Les lectrovannes 2 3 et 1 2 3 4 prennent ne charge les chan ACT DESACT gements de vitesses Ces lectrovannes interviennent lors qu elles re oivent une tension batterie de 12 V 12 V ACT Etat pour chaque position de vitesse 1 ACT 2 ACT 3 DESACT 4 DESACT 11 SOLENOIDE LOCK UP Cette lectrovanne commande la fonction lock up de la boite ACT DESACT de vitesses Elle intervient lorsqu elle recoit une tension batte rie 12 V ACT La fonction Lock up s applique aux rapports 3 et 4 Saab 900 12 13 14 15 Affichage ISAT Boite de vitesses 195 Fonction DETECT
250. ommande haute court circuit e B4 Capteur de temp rature air d aspiration entr e du bo tier de commande Court circuit la masse P0113 P0116 Capteur de temp rature air d aspiration entr e du boitier de commande Coupure ou court circuit B Capteur de temp rature liquide de refroidissement La mont en temp rature du moteur au d marrage est inf rieure celle calcul e par le boitier de commande P0117 P0118 Capteur de temp rature liquide r frig rant entr e du boitier de commande Court circuit la masse Capteur de temp rature liquide r frig rant entr e du boitier de commande Coupure ou court circuit B P0122 Po123 P0130 P0131 Capteur de position du papillon entr e du bo tier de commande Court circuit la masse CHECK ENGINE Allum Allum Allum Allum Affichage ISAT PANNE XX P0102 MASSE AIR ADMISSION COUPURE COURT CIRCUIT MASSE PANNE XX P0103 MASSE AIR ADMISSION COURT CIRCUIT B PANNE XX P0112 TEMP AIR ASPIRATION COURT CIRCUIT MASSE PANNE XX P0113 TEMP AIR ASPIRATION COUPURE C C B Allum Allum Allum PANNE XX P0116 TEMP LIQUIDE REFR ENTREE ERRONEE PANNE XX P0117 TEMP LIQUIDE REFR COURT CIRCUIT MASSE PANNE XX P0118 TEMP LIQUIDE REFR COUPURE COURT CIRCUIT B Voir 2 7 page 84 84 88 88 92 96 96 Allum
251. ompue par ESC Saab 900 Eu d Syst me lectrique 133 Saab Info Display SID TE u I E Co H Ite edere Valeurs de mesure connecteur du boitier de commande D381W 1755 Entr e Valeurs des Entre Sortie mesures X et Y Conditions de mesures Broche Couleur Composant Fonction 1 GY WH Capteur de niveau du Niveau de liquide de Entr e 1 20 liquide de lavage lavage correct ferm oV Niveau de liquide de lavage incorrect 12V ouvert y 2 Pas de raccordement 8 BK GN Capteur de niveau de Niveau de liquide de 3 20 liquide de refroidissement correct refroidissement ferm f Niveau de liquide de refroidissement incorrect ouvert 4 Protection filament 12V 4 20 incandescence OV ampoules avant m TSAS Aucun message 4 10 V 5 20 6 RD SENSONIC Aucun message 440 V 6 20 7 NM Pas de raccordement j 8 BN WH Donn es ICE Aucun message Entr e env 8 V 8 20 9 YE GY Allumage 15 Allumage sous tension Entr e 0 5 V B 9 10 Pas de raccordement 11 Pas de raccordement 12 Ampoule de T moin allum l instrument principal 1 T moin teint nm d Pas de raccordement 14 DAE Pas de raccordement
252. on 28 107 25 45 0 5 0 9 ms o HI m lt f a BK Sonde d oxyg ne pr Sortie 0 91 38 Pasderaeodeme deraccordement L L Pas de raccordement IT RD ut Sortie ISAT active l A C B lt 0 5 V l ao dee Sortie 1 139 SHIFT U EAM YE 17139 Relais de la pompe ortie p LLL 86 25 Be 6 128 carburant ISAT active le 0 V pr chauffage de la sonde d oxy g ne dans Trio nic GN Signal de position de Sortie 900 50 tr min 57 25 1V OG papillon PME 100 Hz 9 0 9 ms LP HI LO r gime moteur Sortie 900 50 tr min 0 5 V 30 Hz LP Hip LO sur ICE marche GN in ISAT active AIC GY RT ISAT active NC 59 25 rich arn MEN Pas de raccordement T w j o oto A N T mou e e S x pan co lt j Q h E N AR erg co I lt I o Ce Uniquement en produc tion Uniquement en produc tion Saab 900 84 Moteur Uniquement en produc Pas de raccordement Masse de r f rence sonde de temp rature du liquide de refroidisse ment Masse des capteurs Capteur de temp rature liquide de refroidisse ment Pas de raccordement Pas de raccordement Conditions de Saab 900 Valeurs des mesures
253. ouillage Secteur dent Saab 900 POS POT COU CAPOTE Indique la position du potentiom tre du moteur du couvercle de XXX capote 0 255 MOT VERR 5EME ARC Indique l tat du moteur de verrouillage du 5 me arceau LEVER ABAISSER ARRET E Indique le nombre de cycles complets effectu s par la capote de 270 Carrosserie TSAS suite ACTIVER ATTENTION Lorsque l on commande le m canisme de ca pote au moyen d ISAT la fonction s curit du bo tier de commande est neutralis e Les mo teurs tournent aussi longtemps que les tou ches ISAT restent enfonc es quelle que soit la position de la capote du cinqui me arceau et du couvercle de capote Soyez prudent Envoie le message choisi sur Saab Information Display Celui ci affiche le message l cran AFFICHAGE SID DEFAUT CAPOTE FERMER COFFRE VERIFIER COFFRE VERIFIER ATTACHES VERIFIER CAPOTE MOTEUR PRINCIPAL LEVER ABAISSER ARRET MOTEUR COUV CAPOTE LEVER ABAISSER ARRET MOTEUR 5EME ARC LEVER ABAISSER ARRET MOT VERR 5EME ARC LEVER ABAISSER ARRET CAPOTE LEVER ABAISSER ARRET VITRE gt LEVER ABAISSER ARRET VITREARD LEVER ABAISSER ARRET VITRE AVG LEVER ABAISSER ARRET VITRE ARG LEVER ABAISSER ARRET VERR BAGAGES Active le verrouillage du coffre bagages sur le bo tier de CONNECTE NON CONNECTE commande TSAS et permet l utilisation de l interrupteur de porte
254. pas en position P ou N Le capteur pos s lecteur vitesse est mal r gl Le coms de soupapes est d fectueux R gler le capteur pos s lecteur vitesse Remplacer la boite de vitesses Compl ter le niveu d huile de la boite de vitesses Remplacer la boite de vitesses M canisme de roue libre F2 d fectueux M canisme de roue libre F3 d fectueux Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou dans le circuit d huile Corps de soupape d fectueux Convertisseur de couple bloqu Compl ter le niveu d huile de la bo te de vitesses Remplacer vitesses Le niveau d huile est insuffisant dans la boite de vitesses La cr pine d entr e de la pompe huile est bouch e La pompe huile est bloqu e L lectrovalve de changement 1 2 3 4 51 ou la valve s lec trice du corps de soupape sont bloqu es Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C2 ou dans le circuit d huile Fuite d huile au niveau du frein multidisques B3 ou dans le circuit d huile Fuite d huile dans le circuit d huile de la de frein B4 Fuite d huile au nivau de l embrayage disque C3 ou dans le circuit d huile Convertisseur de couple bloqu Corps de soupape d fectueux R gler le capteur pos s lecteur vitesse Remplacer l lectrovanne Le s lecteur de vitesse est en position 1 Le capteur pos s lecteur vitesse est mal r gl L lectrovanne de changement 1 2 3 4 51
255. pendant 1 tension de l allu s mage LP LOP avant j 7 ow J oo w QU D lt zc om I 4000 tr min gt 80 mVac 40 71 A C MARCHE ARRET Pas de raccordement sales EE ENEE Sr Pas de raccordement Capteur de position dis WH de papillon J e NI 4 4 5 V voir gale ment caract ristiques tech niques 800 50 tr min 0 7 V R gulation lambda activ e pe T NE 00 50 tr min 31 Masse de r f rence sonde d oxyg ne Pas de raccordement Pas de raccordement Bobine d allumage O Masse de r f rence sonde de masse d air Sortie 800 50 tr min 7 U Bobine d allumage i 7 G cylindres 2 amp 5 s HI LOP Bobine d allumage Sortie 800 50 tr min 796 51 55 GY cylindres 3 amp 6 LP HI LOp SE Ces C 53 71 cylindres 1 amp 4 O R8 m 52 Pas de raccordement WH Alimentation lectrique ortie BK capteur de position du e e H m 3 3 lt papillon et capteur de pression du r servoir GN Alimentation lectrique RD relais principal Saab 900 Composant Fonction Entr e Conditions de Valeurs des EntreX Voir Hu Sortie mesures let Y 2 7 page 62 Moteur Cou Valeurs des leur Entr e Conditions de K Masse principale allu 800 50 tr min 0 1 V
256. pillon TCS Ce signal 9 92 est mis par le bo tier de commande MC TCS pour le bo tier de commande TCM POS PAPILLON PRINC XX 96 La valeur est le rapport d impulsions du signal de position du papillon principal mis par le bo tier de commande Motronic pour le bo tier de Commande TCS 9 92 A 2E Indique l tat de l interrupteur TCS seulement lorsque 10 INTERRUPTEUR TCS ACTIVE NON ACTIVE l interrupteur est maintenu enfonc 5 11 TEM TCS OFF ALLU Indique que le bo tier de commande TCS allume la lampe TCS OFF MARCHE ARRET 2 REGULAT VIT DECON Indique que le boitier de commande TCS d connecte le r gulateur de MARCHE ARRET vitesse TEMOIN TCS ALLU Indique que le bo tier de commande allume la lampe TCS et si le MARCHE ARRET bo tier de commande TCS active la fonction TCS du bo tier de commande TCM 14 ENRICH DECON MARCHE ARRET Indique si le boitier de commande TCS envoie le signal d connexion de l enrichissement de pleine charge au bo tier de commande Motronic l affichage ISAT change entre MARCHE et ARRET lorsque la fonction est activ e Saab 900 is VITESSE ROUE AV D Vitesse de roue AV D la valeur minimum indiqu e est 3 km h XXX km h CONTACT FEUX STOP Indique l tat du contacts des feux stop MARCHE ARRET 16 Moteur TCS suite ACTIVER Note Lorsque vous activez une fonction du
257. r ce type de mesure Le signe indique un d clenchement positif e Sauf indication contraire toutes les mesures de SU TRIG Lire aussi page 3 tension doivent s effectuer avec l ensemble des composants connect s et avec la cl de contact en position ON e Les mesures s effectuent par l interm diaire de BOB connect entre le bo tier de commande et son connecteur Certaines mesures s effectuent avec le moteur au ralenti Plusieurs niveaux de tensions doivent tre inter pr t s comme tant purement indicatifs Il vous faudra dans ce cas vous servir de votre bon sens et de votre exp rience pour savoir si une valeur mesur e est correcte ou pas Si une valeur mesur e s av re incorrecte utilisez le sch ma de c blage pour d terminer quels cir cuits quels points ou quels composants il convient alors de contr ler e Ne prenez en compte une valeur mesur e que lorsque les conditions de mesure sont normales par exemple moteur chaud Saab 900 M thodes g n rales de mesure Prise diagnostic 16 broches EJ rd nomm Ferme por C S ico m s DREES ES messe SEH WELT uo fw ICE ABS TTS Sensonic TSAS Airbag Alarme M moire si ge conducteur concucteur K Instrument principal SID Radio ACC bus 51 Saab 900 Motronic Trionic TCM condugleur K 8 M thodes g n rales de mesure Saab 90
258. rayages dien ou des freins multidisques ou dans le circuit d huile Les embraya ges du conver tisseur ne fonc tionnent pas Electrovanne de commande d fectueuse Corps de soupape d fectueux Convertisseur de couple d fectueux ORUE l lectrovanne LOC SL Rermplacer la boite de vitesses Saab 900 192 Bo te de vitesses Bo te de vitesses automatique sans OBD Il suite Structure du menu des codes de commande LIRE FONCTIONS RAPPORT ENGAGE POS LEVIER VIT NBRE TRS SORTIE NBRE TRS ENTREE SOLEN REG PRESS POS PAPILLON POS PAPILLON TCS TEMP HUILE COMMUTATEUR SPORT COMMUTATEUR HIVER LAMPE SPORT LAMPE HIVER CONTACT KICK DOWN LIMIT COUPLE SIGNAL DRIVE CONTACT FEUX STOP SOLENOIDE 1 2 3 4 SOLENOIDE 2 3 SOLENOIDE LOCK UP DETECT POS VIT A DETECT POS VIT B DETECT POS VIT C DETECT POS VIT D TCF ACTIF ei CHECK GEAR BOX B VIT AUTOM sans OBD I LIRE CODE PANNE LIRE FONCTIONS LIRE MARCHE ARRET ACTIVER LIRE INFO SYSTEME EFFACER COD PANNES TERMINER ACTIVER LAMPE HIVER LAMPE SPORT SOLENOIDE 1 2 3 4 SOLENOIDE 2 3 SOLENOIDE LOCK UP LIMIT COUPLE SOLEN REG PRESS CHECK ENGINE LIRE INFO SYSTEME REF PIECE VERS DISP COMM VERSION PROGRAMME Saab 900 LIRE ON OFF Bo te de vitesses 193 Bo te de vitesses a
259. re Allum PANNE XX P1611 226 suce 22 Moteur 103 Saab Trionic OBD Il suite Structure du menu des codes de commande O28 1 O28 2 O2S 1 PRECH O2S 2 PRECH REGLAGE LAMBDA ADAPTATION GLOBALE TEMP LIQU REFROID TEMP AIR ADMISSION PRESSION ADMISSION PRESSION RESERVOIR CAPTEUR PAPILLON DETECT CLIQUETIS TENSION BATTERIE REGIME MOTEUR VITESSE VOITURE TEMPS D INJECTION CHARGE MOTEUR ANGLE D ALLUMAGE SOUPAPE MAGNETIQUE SOUP REGL RALENTI RAPPORT B V PRESSION DE BASE ALLUMAGE RATE CYL 1 ALLUMAGE RATE CYL 2 ALLUMAGE RATE CYL 3 INJECTEURS BOBINES ALLUMAGE SOUPAPE MAGNETIQUE SOUP REGL RALENTI SOUP EVAP O28 1 PRECH O2S 2 PRECH RELAIS AC CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP RELAIS POMPE RELAIS PRINCIPAL ADAPTION RALENTI RAS PRESS SURAL FERMETUR SOUPAP EVAP LIRE FONCTIONS ALLUMAGE RATE CYL 4 ACTIVER LIRE ARRET MARCHE ETAT DIAGNOS REGLAGE LAMBDA CHECK ENGINE OBLIGA O2S 1 PRECH O28 2 PRECH TRIONIC CONTR COUPLE OBD il DRIVE CONTACT FEUX STOP CONTR VIT CROIS AC ON CHECK ENGINE TEMOIN SHIFT UP RELAIS POMPE RELAIS PRINCIPAL CONTROLE CLIQUETIS RALENTI LIRE INFO SYSTEME NUMERO D ARTICLE VERSION PROGRAMME VARIANTE MOTEUR NUMERO SERIE Saab 900 104 Moteur Saab Trionic OBD Il suite LIRE FONCTIONS Affichage ISAT
260. refroidissement TEMP LIQU REFROID Code de panne g n ral du FONCTION DEFECTUEUSE fonctionnement du capteur de temp rature P0117 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0117 112 liquide de refroidissement TEMP LIQU REFROID Entr e bo tier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit la masse m merce ES P0118 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0118 112 liquide de refroidissement TEMP LIQU REFROID Entr e boitier de commande COUPURE court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert P0120 Capteur de position de PANNE XX P0120 116 100 Moteur Al atoire sur plusieurs cylindres ALLUMAGE RATE Saab 900 Code de Fonction composant CHECK Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE P0121 Capteur de position de Allum PANNE XX P0121 116 papillon CAPTEUR PAPILLON Fonctionnement d fectueux du ENTREE DEFECTUEUSE I capteur f P0122 Capteur de position de Allum PANNE XX P0122 116 papillon CAPTEUR PAPILLON Entr e bo tier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit la masse i P0123 Capteur de position de Allum PANNE XX P0123 116 papillon CAPTEUR PAPILLON Entr e bo tier de commande COUPURE court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert P0125 Capteur de temp rature du Allum PANNE XX P0125 120 liquide de refroidissement TEMP LI
261. res avant 2 4 6 P0174 P0175 Soupape d a ration filtre charbon P1001 P1002 Panne boitier de commande panne in torne Saab 900 P0605 26 Moteur Motronic 2 8 1 suite Structure du menu des codes de commande MASSE AIR ADMISS TENSION BATTERIE TEMP AIR ADMISS TEMP LIQUIDE REFR O2S CAPTEUR PAPILLON REGIME MOTEUR TEMPS INJECTION AJUSTEM LAMBDA REGL SUPPL REGL MULTIPL ANGLE ALLUMAGE DET CLIQUETIS SOUPAPE EVAP SORTIE INFO PAPILL VITESSE ROUE AV D SIG CHARGE MOTEUR SOUPAPE REGUL RAL MASSE AIR CALCUL MASSE AIR MESUREE LIRE ON OFF POS PLEINS GAZ POS RALENTI COMP RALENTI SIGNAL REGIME AJUSTEM LAMBDA DEMANDE A C BOBINE 1 4 BOBINE 2 5 BOBINE 3 6 TCS ACT RELAIS A C REGUL COGNEM ACT CHECK ENGINE RELAIS AIR SECOND RELAIS POMPE TYPE BOITE VITESS LIRE FONCTIONS POS ARBRE A CAMES _ ACTIVER SOUPAPE EVAP i SOUPAPE REGUL RAL RELAIS A C RELAIS AIR SECOND ALLUMAGE CYL 1 4 ALLUMAGE CYL 2 5 ALLUMAGE CYL 3 6 CHECK ENGINE MOTRONIC 2 8 1 LIRE CODES PANNES INITIALISER gt LIRE FONCTIONS i EVAP RAPPORT IMP REGIME RALENTI ANGLE ALLUMAGE SOUP INJ 1 FERM SOUP INJ 2 FERM LIRE ON OFF ACTIVER SOUP INJ 3 FERM SOUP INJ 4 FERM SOUP INJ 5 FERM SOUP INJ 6 FERM VALVE AIC LIRE INFO SYSTEME REF PIECE VERSION PROGR
262. rincipal d fectueux B1371 Capteur de roue avant gauche signal d fectueux i B1372 Capteur de roue AV gauche absence de signal B1376 Capteur de roue avant droite signal d fectueux B1377 Capteur de roue AV droite absence de signal B1381 Capteur de roue arri re gauche signal d fectueux B1382 Capteur de roue AR gauche absence de signal B1386 Capteur de roue arri re droite signal d fectueux B1387 Capteur de roue AR droite absence de signal B1390 Capteur de roue nombre de dents incorrect B1532 Tension batterie basse B1605 Panne du boitier de commande B2450 Electrovanne avant gauche d fectueuse B2455 Electrovanne avant droite d fectueuse B2460 Electrovanne arri re d fectueuse B2465 Moteur de pompe d fectueux B2470 Contact des feux stop signal absent ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ANTI LOCK Texte sur cran ISAT PANNE XX B1195 CIRC REL PRINC DEFECTUEUX PANNE XX B1371 CAPT ROUE AVG SIGNAL ERR Voir 5 pag 37 39 PANNE XX B1372 CAPT ROUE AVG SIGNAL ABSENT PANNE XX B1376 CAPT ROUE AVD SIGNAL ERR PANNE XX B1377 CAPT ROUE AVD SIGNAL ABSENT ALLUME PANNE XX B1381 CAPT ROUE ARG SIGNAL ERR ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME PANNE XX B1382 CAPT ROUE ARG SIGNAL ABSENT PANN
263. rs vers le coussin Coupure Coussin gonflable conducteur T Coussin pneumatique passager Pontage des conducteurs Coussin pneumatique passager Court circuit la masse Coussin gonflable conducteur Court circuit B4 Saab 900 Carrosserie 253 Fonction composant d fectueux Affichage ISAT de panne B2337 PANNE X Y B2337 SAC PNEUM PASS COURT CIRC MASSE XXXC xxH xxM Coussin pneumatique passager Court circuit PANNE X Y B2338 B SAC PNEUM PASS COURT CIRC B xxH xxM Coupure PANNE X Y B2441 TEND CEINT COND COUPURE XXXC xxM PANNE X Y B2442 TEND CEINT COND COURT CIRC MASSE gt XXXC xxH xxM PANNE X Y B2443 TEND CEINT COND COURT CIRC B XXxC xxH xxM PANNE X Y B2444 TEND CEINT COND RES TROP BASSE XXXC xxH xxM Court circuit la masse Coussin pneumatique passager B2338 B2441 Tendeur de ceinture conducteur Court circuit la masse B2442 Tendeur de ceinture conducteur B2443 Tendeur de ceinture conducteur B2444 Tendeur de ceinture conducteur B2446 Tendeur de ceinture passager 2 COUPURE B2447 Tendeur de ceinture passager Court circuit PANNE X Y B2447
264. se voiture Allum PANNE XX P0502 I 198 Signal d entr e absent VITESSE ROUE AV D COUPURE P0505 R gulation du ralenti Allum PANNE XX P0505 202 Fonction d fectueuse SOUPAPE REGL RALENTI e FONCTION DEFECTUEUSE P0506 R gulation du ralenti Allum PANNE XX P0506 202 R gime ralenti trop faible RALENTI i REGIME BAS P0507 R gulation du ralenti Allum PANNE XX P0507 202 R gime ralenti trop lev 20 RELENTI dA REGIME ELEVE P0605 Boitier de commande Allum PANNE XX P0605 208 Panne interne panne logiciel DISPOS COMMANDE DEFECTUOSITE INTERNE P1170 R gulation lambda Allum PANNE XX P1170 210 Fonction d fectueuse REGLAGE LAMBDA a DYSFONCTIONNEMENT P1171 R gulation lambda Allum PANNE XX P1171 210 M lange pauvre REGLAGE LAMBDA i PAUVRE P1172 R gulation lambda Allum PANNE XX P1172 210 M lange riche REGLAGE LAMBDA RICHE P1416 Niveau de r servoir PANNE XX P1416 216 Niveau faible avant rat s NIVEAU CARBURANT d allumage ou panne du NIVEAU BAS i syst me de carburant P1549 R gulation de la pression de Allum PANNE XX P1549 218 suralimentation PRESSION SURALIM Fonctionnement d fectueux DYSFONCTIONNEMENT P1576 Contacteur de feux stop Allum PANNE XX P1576 224 Court circuit B j CONTACT FEUX STOP COURT CIRCUIT B P1577 Contacteur de feux stop Allum PANNE XX P1577 224 Circuit ouvert CONTACT FEUX STOP SIGNAL ABSENT P1611 CHECK ENGINE obligatoi
265. sibles D246w 8797 Composant Fonction Entr e Conditions de Valeurs des ISortie mesures mesures Masse pr chauffage 1800 50 tr min sonde d oxyg ne 2 banc R gulation 1 et banc 2 lambda activ e pulsations 5 Hz 800 50 tr min 0 7 V R gulation lambda activ e D poser le fusible 0 V 38 Soupape de r gulation 800 50 tr min ralenti fermeture Hi D lt Injecteur B cylindre 1 800 50 tr min 6 6 Hz 2 4 ms LP HI LOp injecteur Re cylindre 3 800 50 tr min 6 6 Hz 2 4 ms LP Hi LOp Injecteur cylindre 5 800 50 tr min 6 6 Hz 2 4 ms LP HI LOp 800250 min lt 0 1 V RES CHECK ENGINE 0 V allum 800 50 tr min t moin CHECK ENGINE teint Pas de raccordement Pas de raccordement Ventilateur dere B froidissement non activ Ventilateur de re 0 5 V froidissement ac Pas de raccordement Pas de raccordement Pas de raccordement ojo lt en Saab 900 60 Moteur T 31 GN BN 27 BU Relais principal S lui ers lectronique du ES e de commande EI ERES p Pas de raccordement Composant Fonction Entr e Conditions de Valeurs des Entre X Voir Sortie mesures Capteur de temp rature air d aspiration Sonde de masse d air 800 50 tr min A C et tous les appareils coup s 2500 50 tr min A C et tous les appareils coup s Sans charge Plein gaz r gime max A C
266. sir un autre code pays Saab 900 10 172 Syst me lectrique Alarme antivol suite Valeurs de mesure connecteur du boitier de commande VSS M1996 Valeurs des Fonction mesures recherche des pannes voir 3 5 page Entr e Conditions de mesures Entre Sortie Composant fonction Bro che 1 Emetteur ENTREE Non mesurable avec 29 106 distance antenne instrument conventionnel signal 27 94 2 LED SORTIE Activer avec ISAT s lectionner LED s lectionner ARRET Se MARCHE E 3 Contact coffre NTREE Coffre ferm 3 13 bagages Coffre ouvert 3 13 18 120 4 Contacts de portes ENTREE Porte ferm e 4 18 B 18 98 contact ouvert Porte ouverte 4 13 OV contact ferm 5 Non utilis E 6 Verrouillage ENTREE D sarmer l alarme avec 32 98 central la cl sur portes avant d verrouillage position normale 7V cl de voiture position cl 0 V pendant d verrouillage 0 75 s N cessite un multim tre avec fonction min max Sur min on obtient 0 V Un voltm tre conventionnel chute d environ 7 V environ 1 5 8 V 7 Capteur bris de ENTREE position normale glace entr e gratter secouer le trousseau de cl s 8 119 110 9 Entr e SORTIE Allumage ON B 2
267. sont ajustables 996 La commande est compatible avec toutes les Saab 900 sauf V6 M1994 1996 REMPLIR LIQUIDE REFR Le message v rification SID REMPLIR LIQUIDE REFR peut MARCHE ARRET s activer ou non au besoin REMPLIR LIQIDE Le message v rification SID REMPLIR LIQIDE LAVAG peut MARCHE ARRET s activer ou non au besoin Saab 900 138 Syst me lectrique SID suite ACTIVER Texte commande ISAT Fonction TEST AFFICHAGE Allume tous les segments de l afficheur TEST SONORE Active les diff rents signaux sonores LIRE INFO SYSTEME Texte commande ISAT VERSION LOGICIEL Indique la version du logiciel actuel Ver X XX E Saab 900 Ze SID suite Programmation A partir de M1995 inclus ISAT peut programmer SID 2 8 et SID 4 SID 1 avec affichage audio Il ne s agit que d une programmation de base ISAT avec prom 7 01 indique la programmation de l instrument ll est donc possible d utiliser la routine pour contr _ ler un instrument d j install La programmation de base s applique aux fonctions ci dessous Celles ci devront donc tre adapt es au march au moyen des commandes de r glage Indication service L intervalle d entretien normal est 20000 km L in tervalle se programme et peut tre modifi au moyen de INDIC MAINTENANCE du menu REGLAGE e Langue La lan
268. ssion 25 Masse principale 3 e 900 50 tr min Sortie 1000 1500 tr min 1000 1500 tr min 2 218 BU Soupape de r gulation de la pression de surali mentation GEN Soupape d a ration e olololv a SIS E a a N hs D N NI N s le _ N e N N BR Sortie 1900 50 tr min moteur chaud 12 12 ms HI LOp GN Soupape de fermeture M S nues D 29 Pas de raccordement 1 20 pes de raccordement Lg er 31 Bu Relais principal Sortie CE EE eur Saab 900 96 Moteur Conditions de Valeurs des Fonction mesures recherche panne 2 7 pag Moteur en mar che et t moin CHECK ENGINE teint ISAT non connect 6 5 V Pas de raccordement Pas de raccordement R gulateur de vitesse Pas de raccordement Bas niveau de carburant Le n d alarme indi quant un bas niveau de carbu rant est allum s Le t moin I d alarme indi quant un bas niveau de carbu rant n est pas I allum activ JB m PK Signal de vitesse Soulever la roue 15 Hz BK avant droite 50 tourner la roue LP Hip LOp d 1 2 E Capteur de position vile 900 50 44 5 10 ER 30 166 brequin 870 HI LO Capteur de position dis Sortie 42 67 34 16 que de papillon Capteur de pression 43 67 5V 31 104 Signal de cliquetis 900 50 tr min TE 00 d 39 162
269. t REGULAT VIT DECON Syst me ACS envoie un signal sur syst me r gulation vitesse ACT DESACT Indique que changement de vitesse lieu _ 1 Affichage tat i DISP REGL Dispositif r glage commande via embrayage lectronique ACT DESACT hydraulique E Boitier de commande peut d connecter fonction dispositif r glage en raccordant l tage de sortie en question du moteur de r glage Affichage tat Saab 900 Saab Sensonic suite ACTIVER Note Lorsque ISAT active une fonction du syst me cela signifie que le bo tier de commande Sensonic ex cute une commande qui n est pas fonctionnellement parlant normale En mode d activation ISAT contr le la fonction du boitier de commande 1 est donc conseill d utiliser les fonctions activation avec jugement Une fonction activ e est remise en service en quit tant le mode activation et en continuant dans le menu ISAT ou en quittant le mode diagnostic Toujours effacer les ventuels code de panne du Sensonic ou d un autre syst me avant de quitter le mode activation Affichage ISAT Boite de vitesses 223 Important L adressage en mode activation ne s effectue qu en position N Dans les autres positions ISAT indique PASSER EN N PUIS APPUYER SUR ENTER Toutes les commandes d activation peuvent tre in terrompues avec ESC Apr s avoir effectu le diagnostic effacer tous les syst mes en utilisant la
270. tact de commande la fen tre arri re droite Saab 900 Nes 2 LIRE VALEURS AFFICHAGE SID Carrosserie 269 TSAS suite Indique la position du potentiom tre du moteur principal 0 255 Texte commande ISAT POS POT MOT PRINC XXX gt POS POT 5EME ARC Indique la position du potentiom tre du moteur du 5 me arceau 0 255 gt Indique si la voiture roue arri re droite roule ou non VITESSE AVD gt gt Indique le message envoy sur Saab Info Display DEFAUT CAPOTE FERMER COFFRE VERIFIER COFFRE VERIFIER ATTACHES VERIFIER CAPOTE MOTEUR PRINCIPAL LEVER ABAISSER ARRET MOTEUR COUV CAPOTE Indique l tat du moteur du couvercle de capote LEVER ABAISSER ARRET i Indique l tat du moteur du 5 me arceau Indique l tat du moteur principal soit HAUT BAS ARRET MOTEUR 5EME ARC LEVER ABAISSER ARRET SERR COFF BAG Indique si le bo tier de commande TSAS exp die le signal de l in CONNECTE NON CONNECTE terrupteur de porte sur la serrure du coffre bagages N est pos sible que capote abaiss e et cl de contact en position ON ou capote relev e NBRE CYCLES CAPOTE ext puis l installation du boitier de commande Lire ce nombre et l inscrire sur la r clamation garantie des composants suivants e Boitier de commande e Moteurs Potentiom tres e Microrupteurs e Verr
271. te Le boitier de commande active le sol noide 2 3 pendant 30 secondes une fr quence de 1 Hz En cas de bon fonctionne ment l lectrovanne cliquette SOLENOIDE LOCK UP FONCTIONACT DESACT ACTIF 30s 1Hz LIMIT COUPLE FONCTIONACT DESACT ETALSUP A 3000TR MN NBRE TRS Le bo tier de commande active le sol noide lock up pendant 30 secondes une fr quence de 1 Hz En cas de bon fonctionnement l lectrovanne cliquette Il est conseill d utiliser un st thoscope Dans certains cas diminution du couple du moteur est souhaitable pour permettre des changements de vitesses plus souples Le signal correspondant est envoy par le boitier de commande au bo tier de commande du moteur qui r duit alors le couple Le mode activation d clenche la fonction Le moteur est au ralenti et r gime sup rieur 3 000 tr min Le bo tier de commande Motronic r duit l allumage ce qui peur se constater sur le compte tours et ventuellement de mani re directe SOLEN REG PRESS ACTIF 30s 1Hz mA CHECK ENGINE FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET Le boitier de commande active l lectrovanne pendant 30 se conde une fr quence de 1 Hz Le sol noide re oit une inten sit d excitation alternative comprise entre 250 mA et 910 mA Les intensit s qui sont des valeurs approximatives s affichent sur l cran ISAT En cas de bon fonctionnement l lectrovanne cliquette Il est
272. temp rature d huile La commande affiche X X V XX X C respectivement le signal d entr e envoy par le capteur NTC au bo tier de commande et la temp rature d huile convertie C Saab 900 208 Boite de vitesses Boite de vitesses automatique OBD II suite LIRE ON OFF Affichage ISAT Fonction COMMUTATEUR SPORT ACT DESACT COMMUTATEUR HIVER ACT DESACT 3 LAMPE SPORT ACT DESACT LAMPE HIVER ACT DESACT CONTACT KICK DOWN ACT DESACT 6 LIMIT COUPLE ACTIVE NON ACTIVE 7 SIGNAL DRIVE ACT DESACT 8 CONTACT FEUX STOP ACT DESACT 9 SOLENOIDE 1 2 3 4 ACT DESACT i0 SOLENOIDE 2 3 11 ACT DESACT Le programme SPORT est activ par l interm diaire du commutateur int gr au s lecteur de vitesse Le commutateur est retour automatique En position enfonc il indiqueACT Le programme VINTER est activ par l interm diaire du commutateur int gr la console Le commutateur est retour automatique En position enfonc il indiqueACT L activation du programme SPORT commande l allumage du t moin L activation du programme HIVER commande l allumage du t moin Indique que le contact kickdown est activ Ce contact se ferme lorsque la p dale de frein est enti rement enfonc e Dans certains cas une diminution du couple du moteur inter vient pour permettre des changements de vitesses plus sou ples Le signal correspondant est envoy par le boitier
273. tentiom tre du PANNE XX P I B1316 79 cinqui me arceau POTENTIOMETRE j 5EME ARCEAU LECTURE PAS FIABLE a B1317 La valeur du potentiom tre du cinqui me PANNE XX P l B1317 80 arceau est hors tol rances POTENTIOMETRE 5EME ARCEAU HORS LIMITE B1318 Coupure du potentiom tre du SES i PANNE B1318 81 arceau POTENTIOMETRE 5EME ARCEAU COUPURE B1321 Lecture instable du potentiom tre du couvercle PANNE XX P I B1321 79 de capote POTENTIOMETRE COUVERCLE CAPOTE LECTURE NON FIABLE B1322 La valeur du potentiom tre du couvercle de PANNE XX P I B1322 80 capote est hors tol rances POTENTIOMETRE COUVERCLE CAPOTE HORS LIMITE B1323 Coupure du potentiom tre du couvercle de PANNE XX B1323 82 capote POTENTIOMETRE I COUVERCLE CAPOTE COUPURE Saab 900 266 Carrosserie Le moteur ne consomme aucun courant l activation Saab 900 MOTEUR FENETRE ARD DEFECTUEUX Code de FONON POMPES d fectueux Texte sur cran ISAT Mesures panne correctives voir 8 5 I page B1326 Lecture instable du potentiom tre du moteur PANNE XX B1326 79 principal POTENTIOMETRE MOTEUR PRINCIPAL LECTURE PAS FIABLE B1327 La valeur du potentiom tre dun moteur principal PANNE XX P I B1327 80 est hors tol rances POTENTIOMETRE MOTEUR PRINCIPAL HORS LIMITE B1328 Coupure du pote
274. tesse Levier de changement de connecteur B vitesses R D 3 Levier de changement de vitesses P 2 1 11 Compensation Allumage sous tension 54 ralenti Levier de changement de Signal DRIVE vitesses N De N D 3 2 1 De N R S 12 Capteur induc R gime ralenti tion r gime d en i tr e i 2500 50 tr min 13 Limitation du cou Moteur au ralenti ple lors des chan gements de vites ses 14 Pas de raccorde ment 15 Position papillon TCS signal de position provenant du boi tier de commande TCS 6 cyl Activer avec ISAT LIMITATION COUPLE 4 cyl NE Activer avec ISAT LIMITATION COUPLE Allumage sous tension Adressage TCS et menu ISAT ACTIVER Fermeture papillon d sac tiv e Fermeture papillon activ e 70 92 5 7 7 5 ms 16 Sol no de r gula Allumage sous tension 4 3 V teur de pression Activer avec ISAT ou ELECTROVALVE REGUL 10 7 V Alimentation de 17 Tension batterie Allumage sous tension lt 0 5 V 17 B 30 15 Allumage coup 12V 18 Tension batterie Allumage sous 0 30 tension hors tension 8 3 19 Sol noide lock up Sortie Allumage sous tension 19 35 4 SL Activer avec ISAT ELECTROVALVE 12V ou 0 V LOCK UP 20 Interrupteur Entr e Allumage sous tension 43 SPORT Commutateur Sport
275. teur de temp rature air Allum PANNE XX P0113 78 d admission TEMP AIR ADMISSION Entr e boitier de commande COUPURE court circuit B ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert a NENNEN P0115 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0115 81 liquide de refroidissement TEMP LIQU REFROID Code de panne g n ral du FONCTION DEFECTUEUSE fonctionnement du capteur de temp rature P0117 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0117 81 liquide de refroidissement TEMP LIQUIDE REFR Entr e boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit la masse P0118 Capteur de temp rature Allum PANNE XX P0118 E 81 liquide de refroidissement TEMP LIQU REFROID Entr e bo tier de commande COUPURE court circuit ou circuit COURT CIRCUIT B ouvert Saab 900 86 Moteur Code de Fonction composant CHECK Sortie du bo tier de commande circuit ouvert Allum Saab 900 SOUPAPE EVAP COUPURE Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE P0120 Capteur de position de Allum PANNE XX P0120 84 papillon CAPTEUR PAPILLON _ Code de panne g n ral du FONCTION DEFECTUEUSE fonctionnement du capteur de position du papillon P0121 Capteur de position de Allum PANNE XX P0121 84 papillon CAPTEUR PAPILLON Fonctionnement d fectueux du ENTREE DEFECTUEUSE capteur i lt P0122 Capt
276. tier de commande du moteur qu r duit alors le couple Le mode activation d clenche la fonction Le moteur est au ralenti et r gime sup rieur 3 000 tr min Le bo tier de commande du moteur r duit l allumage ce qui peur se constater sur le compte tours et ventuellement de mani re directe SOLEN REG PRESS ACTIF 30s 1Hz mA Le boitier de commande active l lectrovanne pendant 30 se conde une fr quence de 1 Hz Le sol noide re oit une inten sit d excitation alternative comprise entre 250 mA et 910 mA Les intensit s qui sont des valeurs approximatives s affichent sur l cran ISAT En cas de bon fonctionnement l lectrovanne cliquette Il est conseill d utiliser un st thoscope Saab 900 Affichage ISAT Boite de vitesses 211 Fonction CHECK ENGINE FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET Le boitier de commande active le t moin d alarme CHECK GEARBOX En mode d activation CHECK GEARBOX peut tre activ par les touches F1 et F2 F2 teint la lampe ACT et F1 teint le t moin DESACT CHECK ENGINE FONCTIONACT DESACT MARCHE ARRET La commande n est valable que pour les voitures conformes au diagnostic normalis selon OBD Il aux USA Le boitier de commande du moteur allume le t moin de contr le CHECK ENGINE sont command s par ce signal Les codes de panne OBD Il agissent aussi sur le t moin En mode d activation CHECK ENGINE peut
277. tif r glage incorporant lectronique interne indique dysfonctionnement Signal entr e position papillon provenant boitier gt de commande Trionic valeur fausse ALLUME CHECK ACS Bo te de vitesses Texte sur cran ISAT Mesures correctives voir 4 4 page ALLUME ALLUME ALLUME PANNE XX PI P1501 VITESSE ROUE AR G VALEUR DEFECT PANNE XX P I P1503 VITESSE ROUE ARG SIGNAL ERR SIGNAL DEFECTUEUX PANNE XX P I P1605 DISP DE COMMANDE PANNE INTERNE ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME ALLUME PANNE XX P I P1700 CAPTEUR POS VITESS FONCTION DEFECTUEUSE 65 65 69 70 PANNE XX P I P1716 REGIME BOITE VIT VALEUR DEFECT PANNE XX P1718 REGIME BOITE VIT ENTREE DEFECTUEUSE PANNE XX P I P1720 CAPT LEVIER VIT FONCTION DEFECTUEUSE PANNE P1726 REGIME MOTEUR VALEUR DEFECT PANNE XX P I P1728 REGIME MOTEUR SIGNAL DEFECTUEUX ALLUME ALLUME ALLUME PANNE XX P 1 P1730 POS VITESSE VALEUR DEFECT PANNE XX P1740 DISP REGL PANNE INTERNE PANNE XX P1759 POS PAPILLON SIGNAL DEFECTUEUX Saab 900 73 73 76 79 79 83 85 86 217 218 Boite de vitesses Code de Fonction composant entre boitier de commande et dispositif r glage CHECK panne d fectueux ACS P1760 Signal entr e charge ALLUME moteur provenant bo tier de comman
278. togramme appara t i pas DESACT i FERMEE S SE E FERMEE ouverte ou ferm e FERMEE Indique si le bouton du d tecteur bris j glace est d connect E DESACT 30 Indique l tat de la batterie FAIBLE 2 9 V DESACT gt 9 V I i glace TELECOMMANDE Indique quel bouton est enfonc sur la BOUTON ABSENT t l commande Fonctionne galement BOUTON GAUCHE CODE ALARME sur la t l commande m me s il n est pas BOUTON DROIT programm Indique l tat du code d alarme envoy CODE CORRECT par le syst me de commande du CODE ERRONE moteur ABSENTE i Saab 900 Alarme antivol suite ACTIVER VSS M1996 Syst me lectrique 177 Commande ISAT Fonction ________ Affichage ISAT SECURITE DEMARRAGE AVERTISSEUR SONORE CLIGNOTANTS COFFRE MARCHE active l avertisseur sonore Sinon indique si la sortie du dispositif de ARRET commande de l alarme antivol est active que sinon si les sorties du bo tier de commande de l alarme sont actives ou non gt MARCHE active la diode Indique sinon MARCHE si les sorties du boitier de commande de ARRET l alarme sont actives ou non MARCHE active le d verrouillage du coffre bagages Indique sinon si les SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL sorties du boitier de commande de l alarme sont actives ou non MARCHE active le verrouillage des
279. ue juste en amont de ce point Contr le des coupures et courts circuits e e z N e 4 Pour une entr e de boitier de commande ou d une charge effectuez la mesure depuis la source d alimentation en d pla ant successive ment le point de mesure vers le bo tier interrup teur Lorsque la tension devient nulle vous sa vez que la coupure se situe juste eri amont de ce point lt Court circuit la masse mesure de r sis tance I 1 Veillez ce que le conducteur que vous allez contr ler soit hors tension et que la charge si elle existe soit d connect e du circuit 2 Instrument de mesure en position r sistance branchez l un des c bles de l appareil sur une masse s re et l autre sur le c t charge du cir cuit 3 D placez attentivement le c ble le long du cir cuit tout en contr lant que la r sistance mesur e sur l appareil est toujours infinie Saab 900 Signaux PWM Mesure des signaux PWM Les signaux PWM c est dire les signaux de communication entre les bo tiers de commande sont toujours impulsions positives Batt Pour les autres sorties ou entr es PWM c est le pl s souvent le contraire comme les injecteurs qui re oivent une tension positive constante et sont donc d clench s par mise la masse au niveau du boitier de commande _ Mesure au voltm tre Si l on mesure un signal PWM au voltm tre celui ci indiquera la valeur moyenn
280. ui active l tage de sortie du moteur de r glage Pas de raccorde ment Contact de la p dale de frein Lancement d marreur Autrement Allumage sous tension Activer avec ISAT Dispositif ACT Dispositif DESACT Allumage sous tension 1 re vitesse P dale de frein enfonc e ou Activer avec ISAT R gulateur vitesse ACT R gulateur vitesse DESAT Saab 900 214 Bo te de vitesses Bro Composant Conditions de mesures Valeurs des Entre Signal voir che fonction E mesures X et Y 4 4 page 9 R gulateur de vi Allumage sous tension 9 19 45 tesse d 1 re vitesse B lt connexion Point mort 10 ou Activer avec ISAT R gulateur vitesse ACT R gulateur vitesse DESAT B 10 Capteur pos s Sortie Allumage sous tension 5 V 10 35 34 lecteur vitesse tension d alimenta tion 11 Pas de raccorde ment 12 Position papillon Entr e Moteur en marche Signal du Trionic Halen 12 19 40 1 V 100 Hz 9 0 9 ms LP HI LO 2500 tr min 13 R gime moteur Entr e Moteur en marche signal provenant Ralenti du Trionic 2500 tr min 14 Capteur du levier iSortie SE sous tension de vitesse tension d alimentation Moteur en marche Essieu avant lev Halen 15 Charge moteur signal proven
281. uite I LIRE INFO SYSTEME Affichage ISAT Fonction NUMERO D ARTICLE Num ro de r f rence du bo tier de commande Trionic XXX XXXX i P VERSION PROGRAMME Version du programme du boitier de commande Trionic XXX XXXX VARIANTE MOTEUR Variant du moteur programm e dans le bo tier de commande XX XXX XXXX X Trionic NUMERO SERIE Num ro de s rie du boitier d commande Trionic XXX XXXX Saab 900 gt 110 Moteur Saab 900 Centrale lectronique int gr e ICE 111 Syst me lectrique 111 Syst me lectrique Instrument principal 2 Saab Info Display SID ICE Composant Fonction R gulateur de vitesse 142 E 122 Alarmeantivol 148 EE 133 Syst me audio 182 T papse T 35 on o o v 2 el se sa 6o leie o so 51 52 s se 5 um DOUDOUS D350W 1778 Conditions de Valeurs des Voir 3 5 mesures mesures page _ Clignotants gauches Clignotants activ s 23 Pas de raccordement Feux de stationnement droits Feux de stationne ie 120 ment activ s Alimentation feux de stationnement gauches Feux de stationne 12 V 20 ment activ s i Capteur de temp rature du liquide de refroidis sement env 0 12 V 35 Feux stop droits Freins actionn s I 22
282. uite Structure du menu pour codes de commande non VSS M1996 LIRE VALEURS ACTIVER _ ALARME PRECEDENTE SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL CONTACT PICTOGRAMME ALLUMAGE 15 CONTACT COFFRE SECURITE DEMARRAGE AVERTISSEUR SONORE CLIGNOTANTS LED COFFRE SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL ALARME ANTIVOL non VSS M1996 CAPOT MOTEUR CONTACTS DE PORTE BOUT DETECT BRIS 30 DETECT BRIS GLACE TELECOMMANDE LIRE CODE PANNE LIRE VALEURS ACTIVER PROGRAMMATION REGLAGE CLIGN BUZZER BAGAGE A 15 LONG ACOUSTIQUE LIRE INFO SYSTEME PROGRAMMATION EFFACER COD PANNES TERMINER LIRE INFO SYSTEME CODE PAYS TELECOMMANDE AUTO ARMAT NO ARTICLE SAAB VERSION LOGICIEL AUTO IMMOBILISAT CLIGN BUZZER SIRENE CODE PAYS DATE DE FABRIC Saab 900 x 2 Syst me lectrique 167 Alarme antivol suite LIRE VALEURS Non VSS M1996 de 5 __ Foncion Affichage ISAT _ ALARME PRECEDENTE Indique les 9 alarmes pr c dentes 1 Coffre ll y a 6 causes possibles d alarmes 2 CAPOT MOTEUR 1 Coffre 3 CONTACT 2 CAPOT MOTEUR PICTOGRAMME 3 CONTACT PICTOGRAMME 4 PORTES PASSAGER 4 PORTES PASSAGER 5 DETECT BRIS GLACE 5 DETECT BRIS GLACE 6 ALLUMAGE 6 ALLUMAGE 9 Effacement de l affichage ISAT avec la commande EFFAC COD PANNES SIGNAL SERRURE SIG DEVERROUIL
283. up sion 900 50 tr min 900 50 tr min D poser le fu sible 38 900 50 tr min 00 50 tr min 00 50 tr min Ke 50 tr min Voir page 52 pour fonction nement D poser le fu sible 38 Allumage sous tension 900 50 tr min 900 50 tr min 37 34 pure B 10 V Sortie 900 50 tr min 1B 4 ms 4 puc m B ms 0 1 4 5 V V 900 50 tr min 0 1 0 9 V R gulation lambda activ e 900 50 tr min Plein gaz Sans charge A C et autres coup s 900 50 tr min 0 8 V R gulation lambda activ e 1 0 V ourner la roue 6 V Saab 900 2 5 Vac 250 Hz Tourner lente 0 et 12 V 12 43 ment la roue mi Entre X et i Y pag RSEN 36 34 i Moteur 45 Bro Cou Composant Fonction Entr e Conditions de Valeurs des Entre X et Voi che leur Sortie mesures mesures Y lt 2 YE Capteur d arbre cames Allumage sous 0 5 V I tension faire tourner le mo teur utilis gt Non utilis _ Signal r gime vers ins Sortie 900 50 tr min 5 V rament principat IT m Relais A C 900 50 B 48 A C hors circuit 900 50 tr min A C en circuit 44 Non utilis 5 C 2 Non utilis IER Non utilis IL Non utilis J Nonutlis Tension d
284. ur 2 8 2 0 2 0 82ms 12 T moin TCS Sortie Activer avec l ISAT B 32 12 28 OUI Activer avec l ISAT O V E Bro Valeurs des Moteur 11 28 Saab 900 Composant Fonction Entr e Conditions de hi Xet Voir 2 5 che Sortie mesures mesures page 13 Masse Entr e i 13 B 14 Pas de raccordement 15 Pas de raccordement 16 Pas de raccordement 17 Pas de raccordement ee 18 Moteur de papillon Sortie Activer avec l ISAT 3 5 V 18 35 31 Attention FERMETURE PAPIL 500 Hz Effacer codes de pannes LON OUI 35 vent apr s ce test 0 7 ms Comme ci dessus 8 11 V ouvrir papillon la main max 5 s Comme ci dessus 8 11 V fermer papillon de nouveau la main max 5 s 19 Pas de raccordement 20 Capteur de position vo B 32 20 32 let de papillon TCS _ masse 21 D connexion de ev 21 13 38 l enrichissement de 31 Hz pleine charge 50 16 ms _ Fonction TCS activ e 22 de raccordement 23 Contact des feux stop Entr e Frein actionn Frein non actionn 24 Vitesse roue AR G Entr e Tourner roue AR G env 1 2 tour s 25 Vitesse roue AV G Entr e Tourner roue AV G env 1 2 tour s 26 T moin TCS OFF Sortie Eteindre syst me TCS avec interrup teur Lampe allum e A
285. urant de consommation PANNE 1 33644 I 852 46 Moteur gt 50 A MOTEUR DOSSIER intermittent CONSOM INTENSIT gt 50A 53644 Dossier Courant de consommation PANNE 1 53644 852 46 Moteur gt 50 A MOTEUR DOSSIER permanent CONSOM INTENSIT gt 50A 65790 Panne du bo tier de Permanents PANNE 1 1 67590 EE commande PANNE MODULE DE CDE 77590 Panne du bo tier de intermittent PANNE 1 P 77590 commande PANNE MODULE DE CDE SIEGE A MEMOIRE AUCUNE PANNE Saab 900 Carrosserie 259 Si ge lectrique m moire suite Structure du menu des codes de commande E LIRE CONTACTEURS SIEGE EN AVANT SIEGE EN ARRIERE DOSSIER EN AVANT DOSSIER EN ARRIERE RELEV BORD AVANT ABAISS BORD AVANT RELEV BORD ARRIER ABAISS BORD ARRIE TOUCHE MEMOIRE 1 TOUCHE MEMOIRE 2 TOUCHE MEMOIRE 3 TOUCHE MEMORISAT SIEGE A MEMOIRE LIRE VALEURS POTENT BORD AVANT POT REGL AVANCEMENT POTENT BORD ARRIERE POTENT DOSSIER TERMINER Saab 900 260 Carrosserie TSAS Valeurs des mesures connecteur du boitier de commande Important us Lors du contr le du connecteur le microprocesseur du boitier de commande ne doit pas se trouver en mode repos Voir Description technique TSAS Broche n BOB Composant Conditions de Valeurs des Entr e Entre n mesures mesures Sortie X et Y 1 Contact non actionn 0 V Contact fen
286. ure en altitude s at tendre des valeurs l g rement sup BN RD 2 4 active la soupape filtre charbon dans Trionic Capteur de pression ment les ca ract ristiques techniques 00 50 tr min 23 47 0 1 0 9 V 43 87 oteur chaud 00 50 tmin D4 B 34 Soupape d a ration Diagnostic Sonde d oxyg ne Entr e N Masse principale 25 BK Masse principale Entr e 2 00 50 min Saab 900 82 Moteur Valeurs des Fonction mesures recherche panne 2 7 Composant Fonction Entr e Conditions de Sortie mesures BU Soupape de r gulation de la pression de surali mentation 1000 1500 tr min 9 51 146 17 5 1 9 ms d LP P HI LO 27 YE Soupape d a ration Sortie ISAT active la 21 25 54 101 GY 2 soupape filtre charbon dans J 28 XjPasderacordement II 29 Pas de raccordement J 30 Pas de raccordement 1 U BU Relais principal Some 31 28 e 55124 GY ISAT active la OV 55 124 ui d j EE YE ENGINE Sortie Tourner la cl de 32 25 0 5 V 60 139 GN contact de la I pe position OFF en Re position ON Apr s 3s 2 25 33 GY Diagnostic Entr e ISAT non 6 5 V 3 25 B
287. utomatique sans OBD Il suite LIRE FONCTIONS Affichage ISAT RAPPORT ENGAGE 1 2 3 3 LOCK UP 4 4 LOCK UP Fonction Vitesse engag e 8 POS LEVIER VIT n n O U Z 2 NBRE TRS SORTIE XXX km h NBRE TRS ENTREE XXXX tr min SOLEN REG PRESS XXX mA X XX bar POS PAPILLON XX 96 POS PAPILLON TCS XX TEMP HUILE X X V XX X C Les connecteurs A B C et D du capteur de position du s lecteur de vitesses qui indiquent au bo tier de commande quel rapport est engag sont identifi s et pr sent s Le signal de r gime proverit d une capteur mont sur la boite de vitesses Le r gime de sortie de la boite de vitesses e identique la vitesse de la voiture Le signal de r gime provent d une capteur mont ju la boite de vitesses Ce capteur mesure le r gime d entr e de la boite de vitesses apr s le convertisseur de couple L lectrovanne r gule la pression d huile dans la boite de vitesses Le boitier de commande contr le le sol noide par l interm diaire d un courant variable La commande affiche respectivement le courant actuel et la ees d huile convertie Le bo tier de commande re oit un signal PWM en provenance du boitier MOTRONIC Ce signal indique la position actuelle du papillon 9 92 Le boitier de commande re oit un signal PWM en provenance du boitier de commande TCS Ce signal indique la position actuelle du papillo
288. v es ou non TEMOIN DE CHARGE FREIN A MAIN AVERT CENTRAL u COMPTEUR KILOM Indique le kilom trage actuel XXXXXXX X km E XXXXXXX X miles mE i COMPTEUR JOURN Indique le kilom trage du compteur journalier XXX X km XXX X miles TENSION BATTERIE XX X V TEMOINS LUMINEUX Indique la tension batterie actuelle indique si les t moins suivants sont activ s ou non INFO DISPL ALARME GENER COMPTE TOURS TACHYMETRE TEMP TURBO ES VALEUR RHEOSTAT Indique la valeur actuelle du rh ostat 0 255 XXX e ECLAIRAGE KM Indique la valeur de l intensit d clairage de l afficheur kilo XXX m trage et compteur journalier 0 255 LUMINOS HABITACLE Indique l intensit lumineuse de l habitacle 0 255 oos XXX 30 Indique si l alimentation lectrique existe ACT DESACT Saab 900 Syst me lectrique 127 Instrument principal 2 suite FONCTIONS TEST Teste l clairage de l instrument voir 3 5 TEST ECLAIR TABL Teste l clairage de l indicateur de kilom trage et du compteur journalier voir 3 5 page 116 a ACTIVER EL Texte commande ISAT VITESSE 0 250 km h XXX REGIME MOTEUR 0 7000 tr min PRESSION SURALIM 0 255 kPa XXX VOLUME RESERVOIR 0 70 0 Litre XX X TEMP LIQ REFROID 30 130 C COMPTEUR KILOM 0 99
289. ve distri Remplacer l lectrovanne butrice du corps de soupape sont bloqu es E Fuite d huile au niveau du frein multidisques B1 ou dans le emplacer la boite de circuit d huile vitesses Fuite d huile au niveau du frein multidisques B2 ou dans le oc circuit d huile M canisme de roue libre F1 d fecteux Corps de soupape d fectueux Fuite d huile au niveau de l embrayage disque C3 ou dans Remplacer l lectrovanne le circuit d huile S2 i L lectrovanne de changement 2 3 S2 ou la valve distribu Remplacer la bo te de V d corps de soupape sont bloqu es Corps de soupape vitesses ectueux Le passage de 3 me en 4 me ne se fait pas en position D Fuite d huile au niveau de l embrayage disque ou Remplacer l lectrovanne le circuit d huile 51 L lectrovanne de changement 1 2 3 4 S1 ou la valve distri Remplacer le capteur de butrice du corps de soupape sont bloqu es Le capteur de temp rature d huile temp rature d huile est d fectueux la boite SE vitesses Le passage de 4 me en 3 me ne se fait pas en kickdown Le contact Kickdown est d fectueux Remplacer le contact Fuit d huile au niveau de l embrayage disque C2 ou dans kickdown le circuit d huile Remplacer l lectrovanne L lectrovanne de changement 1 2 3 4 51 ou la valve distri S1 butrice du corps de soupape sont bloqu es Le m canisme de Remplacer la boite de roue libre
290. voiture PROGRAMMATION pour la mation d une t l commande DEPROGRAMMATION pour la d pro grammation d une t l commande TOUT DEPROGRAMM pour une d programmation de toutes les t l commandes AUTO ARMAT Pour le choix de la fonction d autoactiva tion PROGRAMMATION DEPROGRAMMATION TOUT DEPROGRAMM OFF pour retirer une fonction OFF A 15 DESACT pour raccorder une A 15 DESACT fonction I 15 DES PORT FERM pour raccorder 15 DES PORT FERM une fonction We TPS AVANT ACTIVAT pour choisir le TPS AVANT ACTIVAT temps avant auto armement TPS ACTIVATION pour choisir le TPS ACTIVATION temps d activation de la fonction Pour le choix de la fonction de lauto immobilisation coupure 3 circuits AUTO IMMOBILISAT ON pour choisir la fonction OFF pour retirer une fonction TPS AVANT ACTIVAT pour choisir le temps avant l auto immobilisation TPS ACTIVATION pour choisir le temps d activation de la fonction Permet de choisir la forme de la valida tion clignotement son lorsque l un des bouton de la t l commande est enfonc TPS AVANT ACTIVAT TPS ACTIVATION CLIGN BUZZER l VAL ORIGINE configure conform ment VAL ORIGINE la livraison REGLAGE permet de modifier la forme de la validation VERROUDESACTIV Non utilis
291. yst me EVAP EVAP PETITE FUITE P0443 EVAP Allum PANNE XX P0443 190 Code de panne g n ral pour le SOUPAPE EVAP fonctionnement d EVAP FONCTION DEFECTUEUX 0444 Soupape EVAP Allum PANNE XX P0444 190 Sortie du boitier de commande SOUPAPE EVAP circuit ouvert COUPURE P0445 EVAP Allum PANNE XX P0445 190 Sortie du bo tier de commande SOUPAPE EVAP court circuit la masse ED COURT CIRCUIT MASSE P0452 Capteur de pression du Allum PANNE XX P0452 194 r servoir 2 CAPTEUR PRESS RESERV Sortie du boitier de commande COURT CIRCUIT MASSE court circuit la masse ou circuit ouvert lt P0453 Capteur de pression du Allum PANNE XX P0453 194 r servoir CAPTEUR PRESS RESERV Court circuit B COUPURE COURT CIRCUIT B P0455 Allum PANNE XX P0455 184 Fuite importante du syst me EVAP FLUITE IMPORTANTE de P0500 Vitesse voiture Allum PANNE XX P0550 198 Signal d entr e provenant de VITESSE ROUE AV D i l indicateur de vitesse de FONCTION DEFECTUEUSE l instrument Code g n ral de vitesse de roue T P0501 Vitesse voiture Allum PANNE XX P0501 198 102 Moteur CHECK Court circuit la masse Saab 900 CHECK ENGINE OBLIGAT COURT CIRCUIT MASSE Code de Fonction composant Affichage ISAT Voir 2 7 panne d fectueux ENGINE page SAE NONE P0502 Vites

Download Pdf Manuals

Related Search

900NG_1 5_Diagnostic..

900NG_1-5_Diagnostic..

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents