2. Composition 4. Mesures de sécurité 3. Caractéristiques techniques
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1. partir R gime de travail de batterie et en r gime de croisi re partir de l alternateur 5 2 Dans le support du filtre s parateur Mann Hummel PreLine PL270 PL420 ou tout autre mod le similaire il y a une ouverture destin e aux r chauffeurs PS 201 202 L installation du r chauffeur s effectue au moyen de deux vis M6x12 Vous pouvez galement r utiliser les vis M6x12 4 g n ralement r cup rables lors du d montage du bouchon d tanch it de l ouverture du filtre s parateur 5 3 Pendant le montage du dispositif fig 1 installez l anneau d tanch it 3 sur le flasque du r chauffeur 2 pr alablement graiss soit avec du carburant diesel soit avec de l huile moteur retirez le bouchon d tanch it d origine de l ouverture du support de filtre 1 ins rez la tige du r chauffeur 2 avec l anneau d tanch it 3 en place et fixez le avec les vis M6x12 4 L introduction du dispositif doit se faire en douceur et avec soin Seul un l ger effort pour vaincre la friction du joint peut tre appliqu 5 4 Sur le c t oppos du corps de filtre 1 vous trouverez un trou filet M16x1 5 pour l admission du carburant Vissez l adaptateur 5 avec l entretoise d tanch it cuivre 6 de fa on ce que l ouverture de l adaptateur pour le senseur 7 soit dirig e vers le bas Assurez vous que la position choisie ne g ne pas le conduit d entr e de carburant Il est recommand d utili2. le conduit carburant pendant le r gime de pr d marrage ou de croisi re activation non autoris e du dispositif l air libre et ainsi de suite Dans ce cas si la temp rature de l l ment chauffant atteint 130 C l unit de contr le coupe le r chauffeur et se bloque Normalement le r chauffeur se d bloque apr s 10 secondes mais si l environnement de chauffe est toujours enfreint le syst me se bloque nouveau imm diatement ATTENTION Le blocage d urgence est signal dans la cabine chauffeur par un clignotement de l indicateur LED 6 8 Pour d bloquer le r chauffeur manuellement il est n cessaire de couper la cl de contact pendant 10 15 secondes et ensuite r enclencher S il ne se d bloque pas par soi m me coupez le contact pendant 60 secondes 6 9 Le r chauffeur bloqu en tant que tel ne repr sente aucun danger pour la ligne de carburant ou l alimentation en carburant du moteur mais il sert d indicateur pour signaler que quelque chose ne va pas l int rieur de la ligne de carburant et si le blocage se reproduit m me une fois il est n cessaire d arr ter le moteur et d en liminer la cause 6 10 Le fait du blocage ne signifie pas disfonctionnement du PS 202 Il n en r duit pas la dur e de vie n affecte pas ses possibilit s fonctionnelles et n exige pas le remplacement du PS 202 6 11 Il est n cessaire lors de chaque maintenance de v hicule quip du PS 202 d examiner l installa
3. 1 R le destination 1 1 Le r chauffeur lectrique cylindrique avec l ments chauffants posistor est destin au chauffage de carburant diesel pendant le pr d marrage et en r gime de croisi re dans des filtres s parateurs de Mann Hummel mod les PL 170 et PL 420 des syst mes Fleetguard Fuelpro et Fleetguard DieselPro ainsi que dans d autres syst mes analogues utilis s dans diff rents milieux de cargos lourds ainsi que d autres v hicules moteur diesel 1 2 Les r chauffeurs sont destin s au chauffage de carburant diesel Europ en DIN EN 590 et DIN 51606 ainsi que d autres carburants diesel 1 3 Le r chauffeur PS 202 est quip de sondes thermiques int rieures et ext rieures et est un syst me autonome avec sa propre unit de contr le lectronique MOSFET Il s enclenche une temp rature inf rieure 5 C et se d clenche une temp rature sup rieure 5 C 1 4 Le r chauffeur PS 202 est universel I peut tre utilis sur tout moteur diesel avec circuit d alimentation 24 V et une consommation diesel jusqu 420 l heure 2 Composition Svp v rifier la contenance quant pi ces manquantes ou cass es le cas ch ant pr venez votre distributeur R chauffeur assembl 1 1 pce Kit de c blage 2 1 pce Bague 023 027 25 2 2 STATE NORM 9833 1 pce Bague 006 009 19 2 2 STATE NORME 9833 1 pce Adaptateur pour senseur thermique ext rieur M16x15 1pce Entretoise cui
4. eur d fectueux en renvoyant l ensemble des pi ces au distributeur local accompagn d une copie de la facture correspondante Les frais d exp dition ne sont pas r cup rables par le client Il est recommand de joindre un bref compte rendu en anglais d taillant les probl mes de fonctionnement A son tour le distributeur local exp die le nouveau r chauffeur au client 9 5 R clamation sur garantie sera refus e si l ensemble probl matique n est pas renvoy au distributeur local l ensemble probl matique n est pas renvoy accompagn d une preuve d achat tel que copie de facture l ensemble est renvoy avec pi ces s manquante s pas de c bles ou pas de serre joint dispositif pr sente des dommages m caniques ou des raflures qui ne se produisent pas pendant une utilisation normale tel que par exemple apr s un accident de la circulation toute indication de non application des conditions de stockage de transport d installation et d utilisation sont des raisons pour un refus de garantie Fabricant SCRI NOMACON Ruelle Kozlova 7 220037 HO MAO z R publique de Bi lorussie pe aaee Tel Fax 375 17 299 54 85 IRI RE Revendeur officiel en Europe Argus Graphic sprl Av des Croix du Feu 31 1020 Bruxelles Belgique TVA BE 0898 543 563 E mail sales nomacon be Tel 32 484 755 758 ce ISO 9001 2008 DE 496413 QMO8 RECHAUFFEUR DIESEL CYLINDRIQUE POSISTOR Po
5. ffe de toute autre chose que sp cifi e dans ce manuel de r parer ou examiner le dispositif connect au circuit lectrique sous tension un alternateur d un v hicule en fonctionnement d activer le dispositif s il n y a pas de carburant dans le conduit carburant et lorsque ce conduit carburant contient des bulles d air d activer le dispositif dans de l air ou sans montage appropri e dans l installation carburant du moteur 4 5 Pendant le montage ou le d montage il est imp ratif de se conformer aux r gles de s curit applicables aux d bordements d p ts de carburants assurant par l un maximum d hygi ne professionnelle 5 Proc dure d installation 5 1 AATTENTION L installation devrait tre effectu e soit dans un centre de service sp cialis soit dans des installations de maintenance pouvant fournir du personnel sp cialis dans l installation d quipements lectroniques automobile et poids lourds Nom d index PS 201 PS 202 Tension d alimentation courant continu V 24 3 Puissance nominale W r gime pr d marrage 150 r gime de croisi re 350 Courant maximum Amp pas plus que 20 Limite de temp rature carburant pour MOSET 5 2 trigger C Niveau d tanch it tanche la poussi re la salet l eau IP55 Temp rature ambiante de fonctionnement C de 40 80 Contr le de chauffe Sa Re r gime de pr d marrage de 1 10 min
6. s ou ne nuit pas l utilisation et la fonctionnalit du r chauffeur PS 202 Ceci ne garanti cependant pas un d marrage sans heurt du moteur particuli rement si la temp rature est inf rieure 5 C 6 3 Le moteur tournant le r chauffeur entre alors en r gime de fonctionnement de croisi re L unit de contr le surveille en permanence la temp rature au bec d entr e et l int rieur du filtre s parateur active le r chauffeur d s que la temp rature descend en dessous de 5 C et le coupe d s que la temp rature atteint les 5 C L activation du r chauffer est chaque fois confirm e par le t moin LED dans la cabine du chauffeur 6 4 Si la cl de contact est enclench e et le moteur n est pas d marr le r gime pr d marrage reste activ tant que la cl de contact est enclench e et le contr le de temp rature continue de fonctionner avec activation et d sactivation p riodique du dispositif afin de conserver la viscosit du carburant un niveau constant et appropri pour le moteur 6 5 ATTENTION Un r gime de pr d marrage trop long moteur arr t peut conduire une d charge pr matur e de la batterie 6 6 Le PS 202 ne fonctionne jamais contact d allumage coup 6 7 Le PS 202 pour viter toute surchauffe est quipe de son propre syst me de secours La surchauffe peut se produire si l environnement normal de chauffage est enfreint Par exemple pr sence de bulles d air dans
7. ser un enduit d tanch it pour filets r sistant au diesel aux deux c t s de l adaptateur 5 Le conduit de carburant est maintenant pass de l autre c t de l adaptateur 5 avec le m me filetage M16x1 5 Montez l anneau d tanch it 8 pr alablement enduit soit de diesel soit d huile moteur sur le flasque du senseur 7 ins rez le senseur 7 dans l adaptateur 5 et fixez le avec deux vis 9 et les rondelles grower 10 Connectez la fiche femelle 11 la fiche m le 12 La fiche m le 12 doit tre fix e fermement au ch ssis du v hicule 5 5 Disposition des fils de la fiche m le 12 pour le r seau lectrique du v hicule le fil bleu n 1 est le contact positif du t moin LED Le contact n gatif du t moin LED doit tre connect la masse ou un contact n gatif du v hicule le fin fil rouge n 2 est l alimentation du l unit de contr le du r chauffeur et doit tre connect la borne positive du verrouillage d allumage le fil jaune n 3 doit tre connect la borne positive de l alternateur du v hicule le gros fil rouge n 4 est raccorder au travers du fusible 20A la borne positive de la batterie du v hicule le fil noir n 5 doit tre connect au ch ssis du v hicule ou une borne n gative du circuit de puissance l indicateur LED est installer dans le champ visuel du chauffeur dans la cabine du chauffeur Anneau Entretoise Corps Anneau Vis M6
8. tion de toutes les parties du PS 202 quant des traces et fuites de carburant ainsi que toutes les connexions lectrique du PS 202 6 12 Le corps du r chauffeur est scell Il n est pas con u en cas d anomalie pour tre ouvert et r par 6 13 Si un disfonctionnement appara t pendant la p riode de garantie le dispositif peut tre remplac par le distributeur local sous conditions de respect des clauses de garantie 7 Stockage mise disposition 7 1 Pendant le stockage et le transport vers les installations de montage le r chauffeur doit toujours rester correctement emball dans le l emballage d origine fourni par le fabricant ou le distributeur 7 2 Les r chauffeurs de la s rie PS 200 ne contiennent aucune substance nocive ni pour l environnement ni pour le corps humain 8 Teneur en m taux pr cieux et non ferreux 8 1 M taux pr cieux non pr sents 8 2 M taux non ferreux aluminium 58 gr cuivre 1 3gr tain 0 5 gr 9 Garantie 9 1 Le fabriquant garanti la conformit des r chauffeurs de la s rie PB 200 aux prescriptions du pr sent document de r f rence si les conditions de stockage de transport d installation et d utilisation ont t respect es 9 2 Limite de stockage 2 ans date de fabrication 9 3 Garantie d utilisation 18 mois date de commande ou de fabrication si la date d achat est inconnue 9 4 Pendant la p riode de garantie le client a le droit de remplacer le r chauff
9. ur filtres S parateurs NOMACON PS 202 MANUEL D UTILISATEUR
10. vre 16x22x1 5 1 pce Vis M3 6gx8 STATE NORM 17473 2 pces Entretoise STATE NORM 6402 2 pces Manuel d utilisateur 1pce Emballage 1 pce 1 Type et composition sont mentionn s sur l emballage 2 Kit de c blage pour raccordement du PS 202 au circuit lectrique 24V du v hicule c ble lectrique Fils n 1 S 0 75 mm bleu n 2 0 75 mm rouge n 3 S 0 75 mm jaune n 4 S 2 5 mm rouge n 5 S 2 5 mm noir isolation thermique des fils jusqu 125 C fiche AMP indicateur LED fusible 20A 3 Caract ristiques techniques 4 Mesures de s curit 4 1 L installation du r chauffeur PS 202 doit tre effectu e conform ment aux r gles de s curit g n rales d installation d quipements lectroniques automobile ainsi qu ce manuel d utilisateur 4 2 Uniquement un personnel ayant t form ayant tudi sa construction et les r gles de s curit sera admis pour l installation de cet ensemble 4 3 Pendant le montage il est absolument vital de s assurer que les c bles soient conformes la temp rature ambiante de fonctionnement dans le compartiment moteur du diam tre correct des fils lectriques d assurer un lien fiable chaque contact de prot ger le syst me de surcharge et de court circuit 4 4 Pour assurer les mesures de s curit il est INTERDIT d utiliser le dispositif sur des moteurs essence ou m lange diesel essence d utiliser le dispositif pour chau
11. x12 Adaptateur d tanch it Senseur cuivre de filtre d tanch it R chauffeur No 2 fin rouge vers verrouillage d allumage CL No 3 jaune vers l alternateur ff J 20A _ vers la batterie 12V 24V o roA rouge Fig n 1 6 Directives d utilisation 6 1 Le r chauffeur PS 202 est un dispositif autonome et fonctionne en mode libre autocontr le avec une unit de contr le MOSFET int gr e Une fois le contact d allumage enclench m me avant que le moteur ne soit d marr l unit de contr le PS 202 est activ e et commence en utilisant ses senseurs interne et externe mesurer la temp rature du carburant Si la temp rature est inf rieure 5 C le r gime de pr d marrage est lanc en fonction de la temp rature initiale du carburant dans le filtre pour une dur e de 1 10 minutes L activation du r chauffeur est confirm e dans la cabine chauffeur par l indicateur LED Le carburant diesel et le corps du filtre s parateur sont r chauff s par la temporisation alogarithmique sp ciale calcul e par l unit de contr le afin d accro tre la temp rature diesel jusqu ce que sa viscosit et la capacit de filtrage du filtre soient r tablis Lorsque le t moin LED s teint le proc d de r chauffage est termin et il est maintenant possible de d marrer le moteur 6 2 Le d marrage est galement possible avant la proc dure de r chauffage et ne d range pa
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