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1. Pan 7 a m mas r frr IV Choix des unit s de mesures Km H MPH et ajustements en fonction de la monte de pneus 1 Appuyer sur les deux boutons simultan ment puis mettre le contact au contacteur principal clef Appuyer sur les boutons Droit et Gauche simultan ment S lectionner au choix KM H or Mile H Appuyer sur le bouton droit En mode s lection les symboles KM H ou Valider en appuyant sur le Pour s lectionner KM H ou Mile H Mile H clignotent bouton gauche 3 S lectionner le code de la monte de pneu avec le bouton droit valider avec le bouton gauche Choisir la monte de pneus Appuyer sur le bouton droit Valider en appuyant sur le En mode s lection les codes Pour s lectionner le code bouton gauche de monte clignotent En mode s lection Les codes pr programm s s affichent de d15 0 d28 7 V Equivalences des indications de temp ratures w pose ese P eae 2 Loue ome o are s LT Taille R f rence Diam tre Circonf rence Code du pneu de roue O P ooa om s ETES O s sam o aro O wo ssi Prin Pao2. Veuillez vous r f rer aux proc dures de maintenance et d entretien de ce manuel Lors de la conduite du Quad ayez toujours les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les reposes pieds Roulez doucement et avec pr caution lorsque vous abordez des terrains inconnus Soyez toujours vigilants au changement de la nature du terrain sur lequel vous roulez avec votre Quad Eviter les terrains trop durs trop glissant ou trop meubles A l abord des virages veuillez vous conformer aux proc dures de ce manuel Entra nez vous tourner basse vitesse avant d ex cuter la manoeuvre a vitesse plus lev e Ne jamais aborder un virage vitesse trop lev e Faites v rifier votre Quad par un distributeur agr e si le v hicule a t impliqu dans un accident Ne jamais aborder des pentes trop fortes ou dessus de vos capacit s ou de celles du v hicule Entra nez vous sur de petites pentes avant de vous essayer sur de plus fortes pentes Pour aborder les cotes veuillez vous conformer aux indications de ce manuel veuillez consid rer l tat du terrain avant de gravir la cote Ne jamais tenter de gravir une cote excessivement glissante ou trop meuble en surface Placez le poids de votre corps vers l avant du v hicule Ne jamais donner de coups d acc l rateur brutaux ou de proc der des changements de vitesse soudains Ne jamais franchir le sommet d une cote grande vitesse Toujours suivre les proc dures appr
3. Le jeu normal au levier de frein avant et arri re est de l ordre de 10mm en extr mit de levier e Couple de serrage de la vis de banjo d trier de frein 42 Nm e Couple de serrage de la vis de banjo de ma tre 4 cylindre au pied 20 Nm Levier de frein arri re Remplissage du r servoir de liquide de frein de la commande centralis e 1 D visser le couvercle 2 Faire le niveau en remplissant le r servoir de liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 jusqu la marque de niveau maximal 3 Visser le couvercle fermement sans exc s Levier de frein avant Commande de frein centralis e au pied Votre GOES 320 Max dispose d un syst me de freinage centralis Avant Arri re avec commande au pied Frein disques Le GOES 320 Max un frein a disque unique sur l essieu arri re et un frein disque chaque roue avant V rifier avant chaque usage du v hicule l tat des plaquettes de freins Ne pas h siter les faire changer par un concessionnaire si n cessaire Toujours v rifier le bon fonctionnement des leviers et de la p dale de frein ainsi que les niveaux des r servoirs de liquide de frein avant chaque usage du v hicule Frein centralis Couple de serrage des vis de fixation des disques de freins 29 Nm COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Avertissement Toujours bien s assurer que le frein de stationnement soit d sactiv avant de mettre le v hicule en m
4. Ne jamais exc der les poids charges et r partitions du Quad Les charges doivent tre r parties et attach es de mani re s curitaire R duisez la vitesse et suivez les instructions du manuel lors du transport de charges Dans ces conditions tenez aussi compte de distances de freinage adapt es TABLE DES MATIERES INTRODUCTION TABLE DES MATIERES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MAINTENANCE CONNAITRE SON GOES 320 MAX CONSIGNES DE SECURITE INSPECTION AVANT USAGE CONDUIRE CORRECTEMENT EN SECURITE DIAGNOSTIQUE DES PANNES TACHYMETRE ODOMETRE COMPTEUR TP 110 CONDITIONS DE GARANTIE GD France SPECIFICATION GOES 360 MAX CHASSIS 1 985 mm 1 080 mm 1 183 mm 1 230 mm 850 mm 213 mm 233 kg 14 5 L cardant longueur hors tous largeur hors tous hauteur hors tous empattement hauteur de selle Garde au sol poids a sec reservoir transmission finale syst me de freinage av hydraulique a disque syst me de freinage ar hydraulique a disque suspension av double triangle superpos s suspension ar bras oscillant combin amortisseur av r glage pr charge combin amortisseur ar r glage pr charge pneumatique av 23x7 10 pneumatique ar 23 x 10 10 4 temps refroidissement liquide 313 cm3 al sage corrse 78 x 65 6 mm type cylindr e rapport volum trique 101 automatique centrifuge a sec CVT L F N R d marreur lectrique lanceur embrayage transmission d marrage allumage CDI MAINTEN
5. avertisseur dans les zones ou son usage est interdit Contacteur principal Clef de contact e Pour d marrer le moteur La clef ne peut pas tre enlev e du contacteur Pour arr ter le moteur e La clef peut tre retir e du contacteur Pour allumer les feux La clef ne peut pas tre enlev e du contacteur 7 COMMANDES ET TEMOINS Commodo gauche Commande du d marreur lectrique Appuyer sur la commande pour activer le d marre eur Avertissement Ne pas appuyer sur la commande du d marreur lorsque le moteur est en marche Inverseur Feux de route Feux de croisement Tourner la clef de contact sur la position Pour activer les feux S lectionner l aide de l inverseur Feux de route Feux de croisement l clairage ad quat Commande de feux de d tresse Pour activer les feux de d tresse mettre le contact et activer les feux a l aide de la commande On pourra alors couper le contact et retirer la clef Appuyer sur la commande pour arreter les feux de d tr esse avertissement Ne pas unei les feux de route ou de croisement en m me temps que les feux de d tresse Commande des indicateurs de direction S lectionner et activer en positionnant la commande gauche ou droite en fonction de la direction choisie Pour annuler l op ration une simple pression sur la commande suffit COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE G che
6. Mort Transmission Marche Arri re T moin de Feu de Route T moin d indicateur de T moin de position de Transmission Vitesse Lente T moin d indicateur de Direction Droit direction Gauche TRIP ou TRP A F ODO ou TRIP ou TRIP E Bouton de mise z ro Bouton de selection de mode II Ecran d information LCD Tachym tre Unit s KM H ou Mile H Jauge Essence Le symbole pompe a essence clignote d s que le niveau est Inf rieur trois barres de jauge Odom tre Mile H ODO Odom tre unit 1 Kilom tre A Da pa TRIP H Trip A Odom tre Ta es a TRIP Trip B Odom tre ODO TRIP EN O Temp rature de Liquide de Refroidissement Lorsque le t moin de temp rature d passe la huiti me barre Le t moin de feu de d tresse s allume et le symbole de III ODO TRIP IN TRIP s lection et remise z ro temp rature clignote Trip Odom tre unit 0 1 Kilometre il D i a 7 LT 2 En mode TRIPIN totalisateur partiel A appuyer sur le bouton droit de remise z ro durant environ deux secondes pour remettre le totalisateur z ro Amn m NL a m a moa r r 3 En mode TRIP B totalisateur partiel B appuyer sur le bouton droit de remise z ro durant environ deux secondes pour remettre le totalisateur z ro
7. remonter en suivant la proc dure d crite dans ce manuel Toujours rep rer les obstacles avant de traverser une zone inconnue Ne pas tenter de traverser de gros obstacles tel que rochers ou arbres morts tomb s au sol Toujours suivre les instructions de ce manuel pour franchir les obstacles Soyez toujours prudents lors de glissades ou de d rapages Sur les surfaces glissantes comme la glace roulez doucement et avec prudence afin de minimiser les risques de glissades ou de d rapages incontr l s Evitez de rouler avec le Quad dans des gu s ou des cours d eau profonds ou fort courrant Si vous ne pouvez pas viter de rouler dans l eau a une profondeur sup rieure celle admissible au dela du niveau des reposes pieds roulez doucement en balan ant le poids de votre corps sans mouvements brusques en maintenant une vitesse de progression basse et constante Ne pas effectuer de changement de direction ou d arr ts soudains ni d acc l ration brutale Assurez vous qu il n y a pas d obstacle ou de personne derri re vous lorsque vous faites une marche arri re Apr s vous tre assur que la manoeuvre peut se faire sans danger reculez vitesse r duite Eviter de faire des virages prononc s en marche arri re Toujours utiliser les types et tailles de pneus homologu s et sp cifi s dans ce manuel Respectez les pressions des pneus prescrites Ne jamais modifier ou conduire un Quad quip d accessoires inadapt s
8. ANCE des QUADRICYCLES GOES Les inters vals de maintenance sont donn s a titre indicatif en tenant compte d un usage moyen du v hicule Les v hicules utilis s dans des conditions intensives s v res ou poussi reuses peuvent requ rir des inters vals de maintenance plus rapproch s OBJET Inter val de Maintenance REMARQUE premier crit re rencontr Reniflard ou 25H 6 Mois 250 400 Inspection ou remplacement si d canteur d huile n cessaire moteur Durits du 100H 3 Mois 1000 1600 Inspection d canteur air huile moteur Graissage et 50H 6 Mois 500 800 Tous les graisseurs pivots lubrification du articulations cables etc v hicule rc ape ee re s lection leviers ET unten laid PURE quotidiennement avant usage attaches les resserrer au besoin Roel QE HS Se attaches les resserrer au besoin RES E carburateur avant remisage er E d acc l rateur routage remplacer si n cessaire ti ed EE d marrage froid fonctionnement d admission prise d air et fissures n cessaire Liquide de 50H 6 Mois 500 800 Inspecter le circuit de refroidissement refroidissement Remplacer le liquide tous les deux ans Huile moteur 25H 6 Mois 250 400 Remplacer apr s les premi res 25 Usage intensif 50H 6 Mois 500 800 heures ou le premier mois puis Usage normal 100H 12 Mois 1000 1600 selon les fr quences indiqu es Huile de boite 25H 250 400 Remplacer apr s les premi res 25 Usage intensif 50H 500 800 heures ou
9. ANGER POTENTIEL Conduire sans attention particuli re quand le quad est sur un terrain ou une voie inconnu ou un rev tement incertain QUE PEUT IL ARRIVER Vous pouvez heurter une pierre un rocher une bosse un trou ou un obstacle sans avoir le temps de r agir Cela peut provoquer un retournement ou une perte de contr le du v hicule COMMENT EVITER LE DANGER Conduire doucement et tre tr s vigilant lors de la conduite sur un terrain ou une voie inconnu Toujours tre vigilant lors de changement de terrain ou de rev tement DANGER POTENTIEL Conduire sans attention particuli re sur un terrain irr gulier glissant ou meuble QUE PEUT IL ARRIVER Provoquer un glissement de terrain et ou une perte d adh rence qui peut provoquer un accident et ou un retournement COMMENT EVITER LE DANGER Ne pas conduire sur un terrain excessivement irr gulier glissant ou meuble jusqu ce que vous ayez appris pratiquer sans danger les techniques vous permettant de garder le contr le de votre quad sur un tel terrain Toujours tre extr mement prudent et vigilant sur ce type de terrain DANGER POTENTIEL Mauvaise ma trise du quad en virage QUE PEUT IL ARRIVER Le quad peut devenir incontr lable causer une collision et ou risquer de se retourner COMMENT EVITER LE DANGER Toujours respecter les proc dures pour effectuer les virages telle que d crites dans ce manuel d utilisateur Pratiquer les virages basse vitesse a
10. ES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Remplacement de transmission Remplacer huile de transmission SAE 80W 90 a 25 heures 400 Km puis toutes les 100 heures 1600 Km M thode 1 Retirer les bouchons de remplissage de niveau et de vidange R cup rer l huile dans un bac 2 Nettoyer le bouchon de vidange puis Vis de nivea le remettre en place 24 Nm 3 Verser environ 0 550 L d huile jusqu a hauteur de la vis de niveau 4 Remettre la vis de niveau et le bouchon de remplissage en place Si ge La serrure pour ouverture de la selle est sur le panneau lat ral gauche du v hicule Pour ouvrir la selle tourner la clef vers la droite Pour refermer une simple pression suffit Outillage de bord Le lot de bord comporte e x Tournevis plat cruciforme e 1x Clef plate 17 e x Clef plate 10 12 e x Clef bougie e x Clef de r glage de pr contrainte de suspension COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Bougie Un mauvais fonctionnement de l allumage Center gt i 0 6 0 7mm peut se produire si la bougie est encrass e ou si Electrode l cartement des lectrodes est incorrect e Bougie standard NGK DPR7EA 9 Ecartement des lectrodes 0 6 0 7 mm Center electrode Electrode centrale Washer Rondelle joint Washer Prise d accessoire 12 Volts Une prise accessoire 12 volts est situ e sur le c t gauche du v hicule Mettre le v hicule en route avant de brancher ou faire fonctio
11. Introduction Nous vous f licitons d avoir choisi un Quad GOES et vous remercions de votre confiance Ce guide de l op rateur vous donnera toutes les informations n cessaires pour entretenir et utiliser bon escient votre v hicule Vous voudrez bien prendre un peu de votre temps pour lire cette brochure avant de rouler avec votre Quad GOES Veuillez galement garder ces informations en t te durant la conduite de votre Quad e INFORMATION IMPORTANTE AVANT UTILISATION POUR LES PARENTS amp ADULTES Sur le domaine public et d une mani re g n rale le Quad ne doit tre conduit que par un adulte titulaire du permis de conduire appropri Ne jamais conduire au dessus de ses possibilit s Un Quad peut tre dangereux a manoeuvrer viter les vitesses excessives les surfaces rev tues pav s enrob s etc et m fiez vous des terrains en devers Ne roulez pas avec des conditions de luminosit insuffisantes ayez vos feux de croisement allum s de jour pour tre mieux vu Ne pas laisser les commandes aux enfants UN QUAD N EST PAS UN JOUET ET PEUT ETRE DANGEREUX A MANOEUVRER Un Quad se conduit diff remment des autres v hicules comme les motocyclettes ou les automobiles Une collision un tonneau peuvent se produire pendant une manoeuvre de routine comme un virage la mont e descente d une cote un saut d obstacle si vous n avez pas pris les conditions n cessaires DES CONSEQUENCES SEVERES Y COMPRIS DES DANGE
12. RS DE MORT peuvent se produire si vous n appliquez pas les instructions suivantes Lire ce manuel ainsi que les autocollants et suivre les instructions pr conis es Ne jamais conduire un Quad sans avoir pris connaissance des instructions de conduite Suivez les formations sp cifiques dispens es par les organismes sp cialis s et agr es par la FFM Ne pas laisser conduire un mineur de moins de seize ans non titulaire d un permis de conduire ad quat Ne pas laisser conduire ce Quad par une personne inexp riment e et qui n a pas pris connaissance des instructions n cessaires de ce manuel Dans la mesure du possible viter d utiliser le v hicule sur des surfaces rev tues pave enrobe etc Ne pas utiliser le v hicule sans quipement appropri casque a la taille de l op rateur une protection des yeux lunettes ou cran de casque des gants bottes pantalon long chemises ou blouson manches longues Ne pas conduire le v hicule apr s avoir consomm de l alcool ou des produits stup fiants Ne pas utiliser le v hicule des vitesses excessives Toujours adapter sa vitesse au profil et l tat du terrain aux conditions de visibilit et votre capacit de conduite Ne pas tenter d ex cuter des sauts d marrage sur les roues arri re ou autres cascades V rifiez avant chaque usage l tat g n ral de votre v hicule pour tre sur de pouvoir l utiliser en toute s curit
13. ULE _ Bouchon de r servoir de carburant Syst me d alimentation en carburant Le bouchon du reservoir de carburant est situ derri re le guidon Le r servor d essence a une capacit de 14 litres Utiliser un carburant sans plomb d un indice 95 Ron Euro super Le v hicule est quip d un filtre essence Le filter doit tre remplac toutes les 100 heures 1600 Km ou chaque ann e le cas CAUTION N Utiliser exclusivement le carburant sp cifi L utilisation de tout autre carburant pourrait entra ner des dommages irr versibles au moteur ch ant par votre distributeur agr e Danger RNING L essence est inflammable et peut exploser dans certaines conditions Toujours manipuler l essence avec pr caution e Toujours faire le plein moteur arr t dans un endroit bien ventil Ne pas fumer viter les flammes et les tincelles proximit des lieux de remplissage et de stockage d essence e Ne pas remplir le goulot de remplissage du r servoir d essence Si vous versez de l essence sur votre peau il faut la nettoyer imm diatement avec de l eau et du savon Changer les v tements imbib s d essence Ne jamais laisser tourner un moteur dans un endroit mal ventil Les fum es pourraient provoquer une perte de conscience irr m diable COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Lubrification du moteur A Niveau d huile moteur Vidange ou ajout 1 Posi
14. d expansion de liquide de refroidissement situ dans le coffre avant 8 Filtre air V rifiez l tat de propret de l l ment le nettoyer ou le remplacer au besoin 9 Direction V rifiez son bon fonctionnement l absence de jeu anormal ou de points durs 10 Divers V rifiez l tat g n ral des fixations et de la boulonnerie regardez si l ensemble des composants du v hicule sont bien fix s 11 Equipement du conducteur passager Avez vous mis votre casque vos lunettes de protection ainsi que vos gants CONDUIRE CORRECTEMENT EN SECURITE Inspection Inspecter les l ments suivant avant de conduire votre v hicule V rifier le niveau d huile si le t moin d huile clignote pri re de v rifier le niveau d huile et de refaire le niveau si n cessaire V rifier le niveau d essence V rifier la pression des pneus V rifier le fonctionnement des freins V rifier le bon fonctionnement du levier d acc l rateur V rifier la tension de la cha ne V rifier la direction V rifier le serrage de la boulonnerie et de la visserie D marrage du moteur Garer le v hicule sur une surface de pr f rence plane et de niveau Tourner la cl de contact sur la position on Serer le levier gauche de frein de parking et en m me temps presser le bouton activant le d marreur lectrique du moteur puis pousser doucement sur la commande d acc l rateur Vous pouvez aussi d mar
15. d une perte d adh rence Favoriser les lignes de plus grande pente dans la mesure du possible DANGER POTENTIEL Franchissement en devers virer sur une colline ou une pente forte inclinaison QUE PEUT IL ARRIVER Perte d adh rence et ou de contr le risque de retournement COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais tenter de virage en quad sur une pente forte inclinaison aussi longtemps que vous n avez pas la ma trise de la technique d crite dans le guide de l utilisateur pour les virages sur une surface plane Soyez extr mement prudent lorsque vous tournez sur une pente Eviter de franchir une pente ou une colline en devers Toujours appliquer les proc dures d crites dans le manuel d utilisateur Eviter les pentes glissantes ainsi que les terrains meubles Balancer le poids du corps vers l amont de la pente Avertissement DANGER POTENTIEL Caler partir en arri re involontairement descendre de votre v hicule stopp dans une c te QUE PEUT IL ARRIVER Risque de retournement du quad COMMENT EVITER LE DANGER Maintenir une allure lente et constante pour monter une pente En cas de perte de vitesse en marche avant Balancer au maximum votre poids du corps vers l amont de la pente Freiner puis verrouiller frein de parking la poign gauche une fois le quad l arr t S1 vous partez en arri re Balancer au maximum le poids du corps vers l amont de la pente Ne pas acc l rer rel ch
16. e quad sans lire les instructions QUE PEUT IL ARRIVER Le risque d accident est particuli rement augment si l op rateur n a pas pris connaissance du mode d utilisation dans diff rentes situations et sur les diff rents types de terrain COMMENT EVITER LE DANGER Les op rateurs d butants et inexp riment s doivent suivre une formation a la conduite des quads faites par un organisme agr e Ils doivent ensuite pratiquer et mettre en oeuvre les techniques d crites dans le manuel d utilisateur Pour plus d information propos de la prise en main contacter un distributeur autoris par la soci t GD France DANGER POTENTIEL Respecter imp rativement l age minimum requis par la l gislation en vigueur dans le pays d utilisation QUE PEUT IL ARRIVER L utilisation d un quad par un enfant qui n a pas l age requis par la l gislation en vigueur peut ce solder par des dommages corporels graves voir un d c s Bien qu un enfant puisse utiliser un quad con u pour son age il peut ne pas avoir l habilet l aptitude ou le jugement n cessaire pour utiliser convenablement et sans danger un autre quad et pourrait ainsi tre impliqu dans un accident s rieux COMMENT EVITER LE DANGER Respecter attentivement les consignes d utilisation sp cifi es sur le quad DANGER POTENTIEL Utiliser le quad sur une surface pav e incluant trottoir chemin parking ou toutes autres voies praticables selon la l gis
17. er la poign e d acc l rateur Ne pas freiner du frein arri re Freiner progressivement du frein avant avec la poign e droite du guidon Une fois le quad l arr t bloquer le frein de parking Toujours descendre du quad par l amont de la pente ou de n importe quel c t si le nez du quad est dans la ligne de plus grande pente DANGER POTENTIEL D raper ou glisser QUE PEUT IL ARRIVER Risque de perte de contr le Risque de retrouver de l adh rence et de la motricit de mani re inattendue qui peut tre cause d un retournement COMMENT EVITER LE DANGER Sur une surface glissante tel que la glace roulez tr s doucement et soyez tr s vigilant au risque de d rapage ou de glissade afin d viter toute perte de contr le AATTENTIO DANGER POTENTIEL Franchir un obstacle de mani re inappropri e QUE PEUT IL ARRIVER Une perte de contr le du v hicule une collision un retournement du quad COMMENT EVITER LE DANGER Avant de s engager sur une voie ou un terrain inconnu v rifier et identifier attentivement les obstacles potentiels Conduire avec pr cautions lors du franchissement d obstacles tels qu un large rocher ou un tronc d arbre abattu Si vous ne pouvez pas viter les obstacles toujours suivre les proc dures d crites dans le manuel d utilisateur DANGER POTENTIEL Conduire sur un lac ou une rivi re gel s QUE PEUT IL ARRIVER Des blessures graves ou un d c s peuvent surveni
18. hang si n cessaire toutes les 50 heures Batterie La batterie est situ e sous le panneau lat ral droit du v hicule NOTE Pour d monter le panneau veuillez retirer les vis reliant le marche pied droit la face avant ainsi que celles maintenant le c t droit de l habillage de r servoir Respectez l ordre de montage des c bles 1 Les c bles rouges la borne on Les cables noirs a la borne Ne pas ete l acc s de substances contamin es dans la batterie Avertissement Suspension avant Les combin s de suspension avant droit et gauche sont r glables en pr contrainte Tourner la molette de r glage l aide de la clef fournie dans le lot de bord Assurez vous que les r glages soient les m mes droite et gauche Suspension arri re Le combin de suspension arri re est r glable en pr contrainte Tourner la molette de r glage l aide de la clef fournie dans le lot de bord NOTE Adjust Position Position de r glage Adjust Position Pneus Sp cification pneus avant 22x7 10 ou 23x7 12 Sp cification pneus arri re 22X10 10 ou 23x10 12 La pression recommand e est de 4 psi pour toutes sp cification de pneus 0 28 Kgf cm2 V rifier la pression des pneus avant chaque usage du v hicule Couple de serrage des crous de roue avant 60 Nm M14 Couple de serrage des crous de roue arri re 60 Nm M14 AVERTISSEMENT DE SECURITE DANGER POTENTIEL Utiliser l
19. hicule et g n rer ainsi un accident COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais modifier ce quad avec des modifications ou des accessoires inappropri s Toutes pi ces et accessoires ajout s ce v hicule doivent tre con ues pour l utilisation de ce quad et doivent tre install s et utilis s selon les instructions fournies En cas de questions consulter un distributeur GOES agr e INSPECTION J OURNALIERE AVANT UTILISATION WARNING V rifier votre Quad avant chaque utilisation pour pouvoir rouler en toute s curit Omettre cette v rification peut conduire a de graves dommages pour le conducteur ainsi que pour le v hicule Avertissement V rifier si la machine est en bon tat de marche de maniere s curitaire Elements a controler 1 Pneus v rifier leur usure leur tat g n ral et la pression 2 Essence huile moteur et boite v rifier les niveaux 3 Freins V rifier le fonctionnement des freins effectuer le r glage si n cessaire 4 Commande d acc l rateur V rifier le fonctionnement de la commande d acc l rateur l ouverture et la fermeture du papillon INSPECTION J OURNALIERE AVANT UTILISATION 5 Feu de stop Contr ler le bon fonctionnement du feu de stop 6 Roues V rifiez le serrage des crous de roues et d axe des moyeux V rifiez que les crous d axe de moyeux sont toujours s curis s par les goupilles fendues 7 Liquide de refroidissement v rifiez le niveau du vase
20. lation en vigueur QUE PEUT IL ARRIVER La nature des pneus dont sont chauss les quads peut avoir une incidence selon le rev tement de la voie pratiqu e Par exemple des pneus tout terrain sur une surface pav e peuvent s rieusement alt rer le contr le et la manoeuvrabilit du quad et pourraient occasionner une perte de contr le COMMENT EVITER LE DANGER Si vous devrez conduire sur une surface pav e vous devez rouler doucement avec prudence et ne pas tourner ou freiner de mani re d raisonnable DANGER POTENTIEL Utiliser un quad sans porter un casque homologu des lunettes et v tements de protection approuv par la loi QUE PEUT IL ARRIVER Une utilisation du quad sans casque s homologu s augmente les chances de blessure grave la t te et de d c s en cas d accident Une utilisation sans lunettes de protection peut provoquer une blessure des yeux en cas de projection provoquer un accident et augmenter les chances de blessure grave COMMENT EVITER LE DANGER Toujours porter un casque homologu une taille appropri e a la morphologie de op rateur Porter des lunettes ou cran de protection sur le casque des gants des bottes une veste ou habits a manches longues et un pantalon DANGER POTENTIEL Utiliser le quad sous l emprise de l alcool ou de stup fiants QUE PEUT IL ARRIVER Alt ration s rieuse de votre jugement Alt ration et ralentissement de vos r flexes Alt ration de vot
21. le premier mois puis Usage normal 100H 1000 1600 selon les fr quences indiqu es Cr pine d huile 25H 50H 6 Mois 500 800 Nettoyer chaque vidange moteur 100H 12Mois 1000 1600 remplacer si n cessaire 100H 1000 1600 Inspection ajustement Veuillez op rer ces proc dure plus souvent qu indiqu pour les v hicules ayant un usage intensif Usage professionnel location etc Ces proc dures doivent tre ex cut es par un agent agr e du r seau de distribution GOES Inter val de Maintenance REMARQUE premier crit re rencontr Syst me 100H 12 Mois 1000 1600 V rifier l absence de fuites sur le d alimentation bouchon du r servoir robinet d essence d essence filtre carburateur remplacer les durits tous les deux ans ens aa pe Ea ees a a ext rieures Durits de 100H 12 Mois 1000 1600 V rifier l absence de fuites sur les refroidissement durits et leur raccordement De eee moteur chappement M me elles E d chappement i n cessaire ee ce RE l allumage C blage lectrique 100H 12 Mois 1000 1600 Inspection de l usure routage s curit utiliser de la graisse di lectrique su les connections expos es Be TT ES remplacement des pi ces us es Se n cessaire Liquide de frein 200H 2000 3200 Remplacer tous les deux ans Pare tincelle 3008 5000 4800 Ralentimoteur fR glersin cessaie Train Avant Inspecter p riodiquement r gler si R glage du n ces
22. n tournant la cl de contact sur la position OFF Bloquer le frein arri re en tirant et bloquant le levier de gauche sur la position parking AVERTISSEMENT Ne pas toucher l chappement et le moteur quand vous venez juste de l arr ter Diagnostique des pannes Proc dures Les informations suivantes vous sont donn es pour vous aider r pondre aux questions que vous pouvez vous poser sur le fonctionnement de votre v hicule N h sitez pas contacter votre distributeur agr e pour toute autre question LE DEMARREUR FONCTIONNE ET LE VEHICULE NE DEMARRE PAS Pr sence d eau Re V rifier bougie Pas d essence Nettoyer syst me d alimentation Pas d tincelles Robinet bloqu la bougie Contacter votre Distributeur Filtre et ou robinet encrass s LE MOTEUR S ARRETE OU PERD DE LA PUISSANCE Pas d essence Bougie Moteur en encrass e surchauffe Filtre essence Filtre air Nettoyer bouch colmat le radiateur Mod les refroidissement Mise l air du Mauvais liquide r servoir fonctionnement bouch e du c ble de gaz Nettoyer l ext rieur du moteur Pr sence d eau Contacter votre dans l essence Distributeur Contacter votre Distributeur Mode d emploi du Compteur TP 110 I Description de l instrumentation T moin de Feu de D tresse T moin de position de Ecran d information LCD EN T moin de position de Transmission Point
23. nner tout accessoire D brancher ou enlever tout accessoire s il n est pas utilis ou si le moteur est arr t Lubrification du pont arri re Le lubrifiant du pont arri re doit tre v rifie et chang conform ment au plan de maintenance Bien s assurer que le v hicule soit de niveau avant toute op ration d entretien V rifier le bon tat de l vent Bouchon de remplissage V rification du niveau de lubrifiant du pont 1 Positionner le v hicule de niveau 2 Retirer la vis de niveau et s assurer que niveau d huile au raz du filet 3 D visser le bouchon de remplissage Verser la quantit d huile requise 4 Remettre le bouchon de remplissage 5 Remettre la vis de niveau ainsi qu une rondelle joint neuve si n cessaire 6 V rifier qu il n y a pas de fuite Vis de niveau Remplacement du lubrifiant de pont arri re 1 Retirer le bouchon de vidange R cup rer l huile dans un bac 2 Nettoyer et installer le bouchon de vidange Retire la vis de niveau Check Plug 4 Retirer le bouchon de remplissage et verser le lubrifiant jusqu a ce que le niveau arrive au bas du filet de la vis de niveau 5 Installer la vis de niveau et le bouchon de remplissage 6 V2rifier qu il n y a pas de fuite Bouchon de remplissage NOTE Check Plug Vis de niveau COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Filtre a Air Le filtre air devra tre nettoy r guli rement et c
24. opri es de ce manuel pour aborder les descentes et freiner dans les descentes Toujours v rifier l tat de la surface du terrain avant d aborder une descente Placez le poids de votre corps vers l arri re du v hicule Ne jamais prendre une descente avec une vitesse excessive Eviter de descendre en devers ce qui pourrait retourner le v hicule Prendre l angle de plus grande pente dans la mesure du possible Toujours suivre les proc dures appropri es de ce manuel pour prendre une pente en devers Eviter les pentes trop glissantes ou les surfaces trop meubles Placer le poids de votre corps sur le Quad vers le haut de la pente Ne pas tenter d effectuer un virage dans ces conditions Ne jamais effectuer de demi tour sur une pente si vous ne ma trisez pas la technique du demi tour sur terrain plat tel qu expliqu dans ce manuel Eviter dans la mesure du possible de rouler en devers sur la longueur d un talus Toujours utiliser la m thode appropri e si vous tes bloqu ou si vous partez en arri re en tentant de monter une cote Pour viter d tre bloqu maintenez une vitesse constante en gravissant une pente Si vous tes bloqu s ou si vous partez en arri re suivez les proc dures sp cifiques au freinage dans ces conditions telles que d crites dans le pr sent manuel Descendez du Quad toujours du c t de l amont de la pente ou de l un des deux cot si le Quad est dans la ligne de plus grande pente Tourner le Quad et
25. ouvement En cas d oubli un accident pourrait en r sulter Frein de stationnement Levier de frein de stationnement Op ration 1 Pour activer le frein de stationnement pousser le levier vers la gauche 2 Pour d sactiver le frein de stationnement pousser le levier vers la droite ACTIVE DESACTIVE Commande manuelle de starter Obturateur d air La commande de starter est utilis e pour les d marrages froid Elle situ e sur le commodo gauche Pousser le levier vers la gauche avant de d marrer le moteur Au fur et a mesure que le moteur monte en temp rature Repousser le levier graduellement vers la droite jusqu la Pleine ouverture de obturateur position OFF Blocage de la colonne de direction L antivol par blocage de la direction est situ sous la face avant au bas de la colonne de direction Braquer le guidon sur la gauche puis verrouiller I antivol l aide de la clef de contact Note Lorsque le blocage de direction est active il n est pas Possible de d marrer le v hicule e Toujours Activer le frein de stationnement avant de d marrer le v hicule e Toujours activer le frein de stationnement avant de quitter le v hicule ou de le laisser sans surveillance e Lorsque le moteur est chaud au ralenti et que tout danger est cart s lectionner le sens de marche d sir d sactiver le frein de stationnement acc l rer doucement COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHIC
26. r si le quad et ou l op rateur cassent et passent travers la couche de glace COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais conduire votre quad sur une surface d eau gel e avant que vous ne soyez sur que l paisseur de la couche de glace soit suffisante pour supporter le poids du quad de l op rateur ainsi que la force g n r e par le mouvement du v hicule DANGER POTENTIEL Franchir des gu s ou des rivi res courant fort QUE PEUT IL ARRIVER Les pneus peuvent flotter causant une perte de motricit et une perte de contr le du v hicule pr sentant un risque d accident COMMENT EVITER LE DANGER Eviter le franchissement de gu s ou de rivi re profondes Si vous ne pouvez viter le franchissement d une rivi re dont la profondeur d eau exc de le maximum tol r maintenir une allure lente et constante balancer le poids de votre corps doucement viter les mouvements brusques ne pas freiner ou tourner soudainement ne pas changer de r gime moteur en jouant sur l acc l rateur Toujours v rifier l efficacit des freins la sortie d un passage gu DANGER POTENTIEL Conduire le quad avec des pneus inappropri s ou une pression de gonflage inad quate QUE PEUT IL ARRIVER Utiliser des pneus inappropri s ou conduire le quad avec une pression de gonflage inad quate peut causer une perte de contr le et augmenter le risque d accident COMMENT EVITER LE DANGER Toujours quiper le v hicule du t
27. re sens de quilibre de votre vue et vos r actions Peut causer un accident COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais consommer d alcool ou de drogue avant l utilisation de votre quad DANGER POTENTIEL Une utilisation du quad une vitesse excessive QUE PEUT IL ARRIVER Augmentation du risque de perte de contr le du quad Augmentation du risque d accident COMMENT EVITER LE DANGER Toujours conduire une allure raisonnable appropri e selon la nature du terrain et la signalisation lorsque celle ci est mat rialis e Une allure mod r e augmente votre contr le du v hicule Toujours conduire sa main selon ses moyens son niveau d exp rience et de connaissance du v hicule DANGER POTENTIEL Porter un passager sur le porte bagages arri re QUE PEUT IL ARRIVER Le passager assis sur le porte paquets peut tre ject du v hicule de mani re impr vue ou peut toucher des composants en mouvement du quad dans les deux cas le passager peut tre gravement ou mortellement bless COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais autoriser un passager s asseoir sur le porte bagage DANGER POTENTIEL Conduire le quad sur deux roues tenter des sauts ou toute autre figure dangereuse QUE PEUT IL ARRIVER Augmentation des chances d accident et de retournement COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais essayer de positionner le quad sur deux roues tenter des sauts ne pas faire de fac ties avec le v hicule D
28. rer le moteur en utilisant le kick situ gauche du moteur AVERTISSMENT D marrer le v hicule dans un espace ventil car les gaz d chappement contiennent du HC CO etc Qui pourraient occasionner des problemes de sant Utilisation Pour votre s curit vous devez toujours v rifier avant I utilisation de votre v hicule d tre sur une aire d gag e et sans danger Ne jamais autoriser une personne en dessous de l age de 16 ans utiliser ce quad D marrer le moteur et faites le chauffer pendant quelques minutes Desserrer le frein de parking puis poussez progressivement le levier d acc l rateur Vous pouvez acc l rer en pressant le levier d acc l rateur et d c l rer en rel chant le levier d acc l rateur AVERTISSEMENT Lorsque le v hicule est neuf les freins ne sont pas 100 op rationnels durant les premier kilom tres Par cons quent l op rateur ne doit pas conduire vive allure durant cette p riode Un rodage attentif et progressif augmente la performance et la fiabilit du v hicule Courbes et virages L utilisateur doit apprendre comment positionner le centre de gravit de son corps et le contr le du levier d acc l rateur quand il essaye de tourner Par exemple si le conducteur veut tourner droite il doit d placer excentrer son corps vers la droite et maintenir la puissance avec la g chette d acc l rateur Stationnement Garer le v hicule de niveau Arr ter le moteur e
29. s Marche Lente L Marche Avant F Point Mort N Marche Arri re R Pour changer la s lection arr ter le v hicule frein P arri re activ et moteur tournant au ralenti Shift Patterns S lectionner la position d sir e en d verrouillant si n cessaire la s curit en appuyant verticalement sur le bouton lat ral du levier de s lection pour les L position L et R Toujours activer le frein de stationnement avant de F quitter le v hicule Note Shift Pattern sch ma de s lection A WARNING ie Avertissement Ne jamais essayer de s lectionner une position de R marche si le v hicule est en mouvement ou si le ime de ralenti Ne forcez pas pour s lectionner une position de marche En cas de difficult passez au point mort puis s lectionner avec une tr s l g re pression sur la g chette d acc l rateur La position devrait s enclencher sans difficult s Le moteur ne peut d marrer que si le levier de s lection est au point mort RNING Ne pas changer de position de marche si le v hicule est en mouvement et durant les op rations en pente Toujours activer le frein de stationnement positionner le levier de s lection au point mort avant de couper le contact et quitter le v hicule Pour votre s curit toujours actionner le levier de frein gauche arri re pour passer la marche arriere COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Freins de service Avant Arri re Centralis
30. saire et lors du remplacement pincement des pi ces du train avant eee EE EE nl n cessaire Huile de pont AR 250 400 Remplacer apr s les premi res 25 Usage intensif 500 800 heures ou le premier mois puis Usage normal 1000 1600 selon les fr quences indiqu es Veuillez op rer ces proc dure plus souvent qu indiqu pour les v hicules ayant un usage intensif Usage professionnel location etc Ces proc dures doivent tre ex cut es par un agent agr e du r seau de distribution GOES LE GOES 360 Max NUMEROS D IDENTIFICATION DU VEHICULE Prenez note des num ros port s sur les espaces indiqu s ci dessous 1 Num ro de moteur Sur demi carter 2 Num ro VIN A droite sur le chassis moteur gauche devant la colonne de direction Moteur N de moteur Repose pied COMMANDES ET TEMOINS R troviseur R troviseur gauche droit S G chette d acc l rateur Commodo gauche TACHY METRE 4 2 1 Bouton de s lection de mode 2 T moin indicateur de direction G 3 T moin de vitesse lente 4 T moin de point mort 5 T moin de feux de d tresse 6 Bouton d initialisation Set Reset 7 T moin indicateur de direction D 8 T moin de feux de route 9 Ecran d information LCD 10 T moin de marche arri re Avertisseur sonore e Mettre le contact appuyer sur le bouton de commande de pour qu il fonctionne Avertissement J Ne pas utilig l
31. tionner le v hicule de niveau 2 Moteur l arr t v rifier le niveau d huile par le regard 1 sur le couvercle droit du moteur NOTE Une augmentation du niveau d huile moteur entre deux v rifications peut indiquer la pr sence de contaminant tel que gaz humidit Si le niveau d huile d passe le haut du regard vidanger l huile imm diatement 3 Retirer le bouchon de remplissage 2 et ajouter la quantit d huile recommand e n cessaire 4 Remettre le bouchon de remplissage Remplacement de l huile moteur Changer l huile moteur aux premi res 25 heures 400 Km puis toutes les 100 heures 1600 Km M thode pour remplacer l huile du moteur 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile 2 Retirer le bouchon de vidange et laisser l huile s couler dans un bac plac sous le v hicule 3 Retirer la cr pine du bouchon puis la nettoyer 4 Nettoyer le bouchon de vidange Cr pinet Y Bouchon 5 Installer l ensemble cr pine bouchon 1 9 Nm 6 Verser environ 1 2 L d huile moteur contr ler le niveau visser le bouchon de remplissage 7 Contr ler le niveau AATTENTIO Pour le moteur utiliser de l huile SAE 15W 40 Le niveau Joint Torrique h or NW if i ASN d huile ne doit jamais exc der la limite sup rieure du regard En cas d utilisation intensive du v hicule changer huile moteur plus souvent conform ment au plan de maintenance COMMAND
32. tte d acc l rateur G chette d acc l rateur Acc l ration Presser la g chette pour acc l rer D c l ration Rel cher la g chette pour d c l rer Le ressort de rappel de la g chette va remettre celle ci dans sa position initiale et le v hicule va s arr ter d acc l rer automatiquement La course de la g chette d acc l rateur est r glable et peut se limiter par un syst me de vis crou situ l avant du bo tier de la g chette En vissant la vis on r duit la course de la g chette La position de la vis se s curise avec le contre crou Acc l rer toujours avec mod ration Une acc l ration brusque peut vous mettre en situation de danger Lanceur de secours S1 la batterie est faible et a du mal entra ner le d marreur du v hicule le lanceur de secours vous permettra de d marrer le v hicule jusqu sa r paration 1 Assurez vous que le v hicule soit de niveau avec le frein de stationnement activ 2 Positionner le contacteur clef sur la position ON 3 Positionner votre main sur la poign e du lanceur de secours puis tirer sur la poign e pour lancer le moteur 4 Une fois le moteur en route rel cher la poign e pour qu elle revienne en position COMMANDES ET COMPOSANTS DU VEHICULE Levier de s lection de transmission Le levier de s lection de transmission est plac sur le c t droit du v hicule Le levier de s lection a quatre position
33. vant de tenter des virages vitesse plus lev e DANGER POTENTIEL Grimper une colline un flanc de montagne ou sur une pente forte inclinaison QUE PEUT IL ARRIVER Perte de contr le du v hicule et risque de retournement COMMENT EVITER LE DANGER Toujours appliquer les proc dures mentionn es dans ce guide de l utilisateur Toujours v rifier avec attention le terrain avant de grimper une c te forte inclinaison Ne jamais grimper une c te excessivement glissante ou comportant un terrain meuble Balancer le poids de votre corps vers l avant ne pas acc l rer soudainement Le quad peut se retourner vers l arri re Ne jamais conduire vive allure en haut d une c te ou d une colline Un obstacle une forte d clinaison ou un autre v hicule o une autre personne peut tre de l autre c t de la colline DANGER POTENTIEL Descendre une colline un flanc de montagne ou une pente forte d clinaison QUE PEUT IL ARRIVER Une perte de contr le et ou causer le retournement du v hicule COMMENT EVITER LE DANGER Lors d une descente respecter les proc dures d crites dans ce manuel d op rateur NOTE Une technique sp ciale est requise pour le freinage en forte descente Toujours tudier le terrain attentivement avant de s engager Balancer le poids de votre corps vers l arri re Ne jamais aborder une forte d clinaison vive allure Eviter conduire en devers sur un flanc de colline au risque
34. ype et de la taille des pneus sp cifi s dans le manuel d utilisateur de ce v hicule DANGER POTENTIEL Rouler en surcharge QUE PEUT IL ARRIVER Changement du comportement et de la manoeuvrabilit du v hicule risque d accident COMMENT EVITER LE DANGER Ne jamais d passer la capacit de charge maximum du quad Toute charge doit tre proprement r partie sur le v hicule et attach e avec pr caution Avertissement Ne pas conduire ce v hicule s1 la batterie n est pas correctement install e Conduire le quad sans batterie peut causer un court circuit voir un risque d incendie Suite un retournement ou un accident le v hicule doit tre inspect par votre distributeur GOES le plus proche pour un examen d taill du v hicule afin d viter tout dommage potentiel Cet examen ne se limite pas de mani re exhaustive aux freins l acc l rateur et la direction La conduite appropri e ce quad exige un bon jugement et une bonne aptitude physique L utilisation du v hicule par des personnes ayant des difficult s motrices ou cognitives augmente les risques de retournement ou d accident qui peuvent avoir des cons quences graves voir un d c s DANGER POTENTIEL Conduire ce quad avec des modifications inadapt es QUE PEUT IL ARRIVER L installation d accessoires ou toute modification inappropri e sur ce v hicule peut causer des changements dans le comportement et la manoeuvrabilit du v
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