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RANCHER 500 4x4

1. CET UTILITAIRE NE DOIT PAS TRE CONDUIT PAR UN MINEUR DE 16 ANS INTRODUCTION Nous vous f licitons pour votre achat et vous souhaitons la bienvenue parmi les possesseurs de mod les CFMOTO CFMOTO est une soci t d origine chinoise sp cialis e dans la production de moteur refroidissement liquide et de v hicules r pondant la plupart des besoins e 2 roues moteur 4 roues vocation utilitaire et loisirs Quads ATV 4 roues vocation utilitaire UTV 4 roues vocation loisirs et sport SSV Pour une utilisation optimale et sans danger de votre v hicule lisezet respectezles instructions etles recommandations contenues dans ce manuel Celui ci contient galement les instructions n cessaires l entretien courant Les proc dures de r paration majeures sont d crites dans un manuel sp cifique Manuel d Entretien et doivent tre effectu es uniquement chez un concessionnaire CFMOTO qui conna t parfaitement votre v hicule et saura vous conseiller Compte tenu des am liorations constantes apport es la conception et fabrication de nos mod les certaines diff rences mineures peuvent exister entre le v hicule que vous poss dez et les informations pr sent es dans ce document Les descriptions et ou instructions pr sent es dans ce document sont donn es uniquement titre d information Table des mati res Ne d identification du VeIOUle Rideau 7 SECUN E r E
2. 1 Bouchon de r servoir de carburant 1 Levier de vitesse 2 Bouton de s lection 36 Starter Portes D marrer un moteur froid demande un m lange air Pour ouvrir la porte il suffit de tirer la poign e vers carburant plus riche Le circuit s par du starter permet l ext rieur Pour fermer la porte tirer ou pousser la porte cela Tirer le bouton pour activer le starter a Pousserle vers l int rieur jusqu ce qu elle soit fix e V rifiez que la bouton pour teindre le starter b Voir D marrer un porte soit BIEN FERM E moteur froid pour une bonne utilisation Voir page 64 A Starter N 1 Totalement ouvert 2 Demi ouvert 3 Ferm ER 1 Poign e 2 Porte 37 Si ges Pour d placer le si ge tournez la cl de blocage du si ge dans le sens des aiguilles d une montre et tournez le si ge Pour ajuster le si ge vers l avant ou vers l arri re levez le levier et avancez ou reculez le si ge Avertissement Un si ge mal bloqu pourrait entra ner une perte de contr le ou faire tomber le conducteur ou le passager 1 Si ge conducteur 2 Si ge passager 3 Levier 4 Blocage du si ge 38 Ceintures Bo te gants Ce v hicule est quip de 2 ceintures de s curit une REMARQUE Pour viter tout d g t ne pas mettre d objets pour le conducteur et une pour le passager Mettez m talliques ou coupants par ex des outils directement dans toujou
3. Tous les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz mortel Respirer du monoxyde de carbone entra ne des maux de t te vertiges somnolences naus e confusion et ventuellement la mort Le monoxyde de carbone est un gaz incolore inodore et ind tectable qui peut tre pr sent m me si vous ne voyez ou ne sentez aucun gaz d chappement Un niveau mortel de monoxyde de carbone peut tre atteint rapidement et vous pourriez vite tre puis et ne plus pouvoir vous sauver De plus un niveau mortel de monoxyde de carbone peut persister plusieurs heures ou jours dans des zones mal ventil es Si vous remarquez un quelconque sympt me d intoxication au monoxyde de carbone quittez imm diatement la zone respirez l air libre et DEMANDEZ UN TRAITEMENT M DICAL Par cons quent e Ne pas faire tourner le moteur l int rieur M me en essayant d vacuer les gaz d chappement avec des ventilateurs ou en ouvrant les fen tres et les portes le monoxyde de carbone peut rapidement atteindre un niveau dangereux Ne pas faire tourner le moteur dans une zone mal ventil e ou partiellement close comme des granges garages ou parkings e Ne pas faire tourner le moteur l ext rieur si les gaz d chappement peuvent entrer dans un b timent travers des ouvertures comme des fen tres ou des portes 22 Accessoires d origine Il est important de choisir de bons accessoires pour votre UTV Les accessoires d origine qui son
4. Risque de d g t sur le moteur ou la transmission Puis rel chez le frein de parking Appuyez doucement et r guli rement sur la p dale d acc l rateur l embrayage centrifuge s enclenche et le v hicule commencera avancer vitez les vitesses lev es et les acc l rations brusques et soudaines avant d tre enti rement familiaris avec la conduite de votre v hicule vitez les acc l rations brusques et soudaines dans les virages Freinage Pour d c l rer ou vous arr ter relevez votre pied de la p dale d acc l rateur et appuyez doucement sur la p dale de frein Une mauvaise utilisation des freins peut entra ner une perte d adh rence des pneus r duire la maniabilit du v hicule et augmenter le risque d accident Les performances de freinage d pendent du type de terrain Dans la plupart des cas une pression progressive sur les freins est plus efficace qu un freinage brutal particuli rement sur les surfaces glissantes comme le gravier Pr voyez toujours des distances de freinage plus longues sur des surfaces instables ou glissantes 87 Frein moteur Le frein moteur est un ralentisseur con u pour vous assister quand vous utilisez votre UTV en tout terrain Avec cet quipement le moteur aide ralentir le v hicule quand vous rel chez votre pied de la p dale de l acc l rateur Le frein moteur est plus sensible en AWD L utilisation des freins aide stopper le v hicule Quitter le v hicule Ne so
5. cup rer l huile usag e 3 D vissez le bouchon de remplissage d huile de diff rentiel et le bouchon de vidange d huile de diff rentiel pour vidanger 4 Re vissez le bouchon de vidange d huile de diff rentiel et serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de vidange d huile de bo te diff rentielle 25 Nm 5 Remplissez la bo te de diff rentiel avec l huile recommand e Huile recommand e Huile hypo de SAE 15 W 40 pour bo te de vitesse Quantit d huile 0 33 REMARQUE Assurez vous qu aucun mat riau tranger n entre dans la bo te diff rentielle 113 1 Bouchon de vidange d huile de bo te diff rentielle 6 Revissez le bouchon de remplissage d huile de diff rentiel et serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de remplissage d huile de bo te diff rentielle 25 Nm 7 V rifiez qu il n y ait pas de fuite d huile Si vous trouvez une fuite d huile cherchez la cause 114 Liquide de refroidissement Le niveau du liquide de refroidissement doit tre v rifi avant chaque utilisation V rifier le niveau du liquide de refroidissement 1 Stationnez sur une surface horizontale 2 V rifiez le niveau du liquide de refroidissement restant dans le r servoir quand le moteur est froid car le niveau du liquide de refroidissement varie selon la temp rature du moteur Le niveau du liquide de refroidissement doit se trouver entre les marques du minimum et du maximum 3
6. e Essence sans plomb uniquement Capacit r servoir carburant 27 0 Bouteilles de gaz Si vous transportez une bouteille de gaz dans la benne de l UTV assurez vous de la fixer et de fermer la t te avant de conduire le v hicule Placez toujours une bouteille de gaz sur le sol avant de la remplir Avant de retirer la t te de tubage touchez la bouteille avec le pistolet de distribution Maintenez le pistolet de distribution en contact avec l arriv e de la bouteille pendant le remplissage 55 ATTENTION Ne remplissez jamais un r servoir carburant dans la benne d un v hicule l accumulation d lectricit statique pourrait entra ner un incendie La d charge de cette accumulation pendant le remplissage peut cr er une tincelle et mettre feu l essence Huile moteur V rifiez que le niveau d huile soit correct Ajoutez de l huile si besoin Voir pages 105 109 REMARQUE Pour viter le patinage de l embrayage parce que l huile moteur lubrifie aussi l embrayage ne pas ajouter d additif chimique l huile Ne pas utiliser d huile diesel sp cification CD ni d huile de meilleure qualit que celle recommand e De plus ne pas utiliser d huile estampill es ENERGY CONSERVING ll ou plus Faites attention qu aucun mat riau tranger n entre dans le carter du moteur Type et quantit d huile moteur recommand e Voir page 157 1 Sp cification CD 2 ENERGY CONSERVING II 56 Liquide de ref
7. e tirez le frein de parking 5 Calez les roues avants et arri res avec des pierres ou autres objets Chargement Le poids total du conducteur passager accessoires chargement poids de la fl che de remorque et v hicule ne doit pas exc der 550 kg Le chargement du v hicule peut affecter sa maniabilit Voir Chargement aux pages 72 75 89 Conduite sur diff rentes surfaces et terrains Roulez doucement et agissez avec pr caution sur une surface ou un terrain inconnu Ce v hicule peut se comporter diff remment sur diff rents types de terrains ou sur certaines surfaces Vous pourriez aussi rencontrer des pierres bosses ou trous sans avoir assez de temps pour r agir Pour viter une perte de contr le ou un basculement soyez toujours vigilant aux changements de surfaces ou de terrain quand vous conduisez le v hicule L UTV a une garde au sol lev e et d autres caract ristiques pour aborder les terrains instables ce qui augmente aussi le risque de basculement dans des situations ou d autres v hicules resteraient stables Des manoeuvres brusques ou une conduite agressive peuvent entra ner une perte de contr le et des basculements m me sur une zone horizontale et ouverte Ces basculements peuvent compresser vos membres ou causer d autres blessures graves ou la mort pour lie conducteur ou le passager 90 Pentes Choisissez soigneusement les pentes que vous tentez de monter ou de descendre vitez les pentes avec d
8. Si le liquide de refroidissement est au minimum ou en dessous retirez le capuchon du r servoir ajoutez du liquide de refroidissement jusqu la marque du niveau maximum et r installez le capuchon du r servoir Capacit du r servoir de liquide de refroidissement jusqu la marque du niveau maximum 0 30 115 1 Capuchon du r servoir du liquide de refroidissement 2 Marque du maximum 3 Marque du minimum Vidanger le liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement doit tre chang par votre revendeur aux intervalles d finis dans le tableau d entretien p riodique Ajouter de l eau au lieu du liquide de refroidissement diminue la part d antigel Si vous utilisez de l eau au lieu du liquide de refroidissement faites v rifier le refroidissement par votre revendeur d s que possible Le ventilateur du radiateur s allume et s teint automatiquement selon la temp rature du liquide de refroidissement dans le radiateur Si votre v hicule surchauffe voir page 152 pour les instructions UTILISEZ LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT RECOMMAND Soufflets de cardan V rifiez que les soufflets de cardan ne soient pas trou s ni d chir s Si vous remarquez des d g ts faites r parer par votre revendeur 1 Soufflet de cardan avant x2 de chaque c t 1 Soufflet de cardan arri re x2 de chaque c t 116 Inspection des bougies d allumage D montage 1 D montez la console Voir page 104 2 Utilisez la
9. Voir page 103 pour les proc dures d ouverture et de fermeture du capot Respectez ces pr cautions e Quand vous v rifiez le niveau de liquide v rifiez que le haut du r servoir de liquide de frein soit horizontal e Utilisez uniquement le liquide de frein de qualit recommand Sinon les joints pourraient se d t riorer et entra ner des fuites et de mauvaises performances de freinage Liquide de frein recommand DOT 4 e Remplissez avec le m me type de liquide de frein M langer des liquides diff rents peut entra ner une r action chimique nocive et de mauvaises performances de freinage e Faites attention ne pas laisser entrer de l eau dans le r servoir du liquide de frein durant le remplissage L eau baissera fortement le point d bullition du liquide et pourrait entra ner un bouchon de vapeur 1 Niveau minimum 130 e Le liquide de frein peut endommager les surfaces peintes ou pi ces en plastique Nettoyez imm diatement les coulements de fluide e Si le niveau de liquide de frein baisse faites inspecter le syst me de freinage par votre revendeur Remplacement du liquide de frein Un remplacement complet du liquide de frein doit tre effectu uniquement par du personnel d entretien qualifi Faites remplacer les pi ces suivantes par votre revendeur lors de l entretien p riodique ou en cas de d g t ou de fuite e Remplacez les joints tous les deux ans e Remplacez les flexibles de frein tous les
10. au risque d endommager le d marreur Attendez au moins 5 secondes entre chaque utilisation du d marreur lectrique et laissez le refroidir Ne pas tourner la cl en position START pendant que le moteur tourne au risque d endommager le d marreur ATTENTION Pendant le chauffage la vitesse d un moteur froid peut augmenter au point de faire avancer le v hicule tout seul quand le starter est utilis Ne sortez pas du v hicule quand le moteur est en marche et que le levier de s lection de vitesse est enclench Un mouvement non voulu du v hicule peut entra ner des blessures graves ou la mort et il pourrait tre dangereux d essayer de stopper le v hicule Le frein de parking peut ne pas emp cher le v hicule d acc l rer 5 Si le v hicule est d marr avec le starter en position 1 le starter doit tre remis en position 2 pour chauffer le moteur Si le moteur est d marr avec le starter en position 2 laissez le starter dans cette position pour faire chauffer le moteur 6 Avec le v hicule au point mort neutre continuez de laisser chauffer le moteur jusqu ce qu il tourne de mani re r guli re puis repoussez le starter en position 3 avant de d marrer Le non respect de cette proc dure peut entra ner de mauvaises performances et une usure pr matur e du frein arri re et de la courroie 66 D marrer un moteur chaud Pour d marrer un moteur chaud voir la section D marrer un moteur froid Le starter
11. cl bougie de la trousse outils pour retirer la bougie d allumage comme d crit Inspection La bougie d allumage est un composant important du moteur et est facile inspecter L tat de la bougie peut indiquer l tat du moteur La couleur id ale de l isolateur en porcelaine autour du centre de l lectrode est un h le moyen l ger pour un v hicule utilis normalement Vous devez d monter et inspecter p riodiquement la bougie car la chaleur et les d p ts useront et roderont lentement la bougie Si l rosion de l lectrode devient excessive ou si le carbone ou d autres d p ts sont excessifs remplacez la bougie Bougie d allumage requise DPR7EA 9 NGK 117 1 Protection bougie d allumage 1 Cl bougie Installation 1 Mesurez l cartement des lectrodes avec une jauge d paisseur et si besoin ajustez l cartement selon la sp cification cartement des lectrodes 0 8 0 9 mm 2 Nettoyez la surface du joint de bougie et la surface d ajustement puis retirez les salet s des filetages de la bougie 3 Installez la bougie et serrez la au couple d fini Si vous ne disposez pas d une cl dynamom trique lors de l installation de la bougie une bonne estimation est entre un quart un demi tour de plus que le serrage manuel Faites serrer la bougie au couple d fini d s que possible Couple de serrage Bougie 18 Nm 4 Installez la protection de la bougie d allumage 5 Installez
12. du d rapage afin de reprendre le contr le de la direction Par exemple si vous sentez que l arri re du v hicule d rape vers votre droite tournez le volant vers la droite Zones broussailleuses ou bois es Quand vous conduisez dans des zones broussailleuses ou bois es faites bien attention des deux c t s et au dessus du v hicule pour viter les obstacles comme les branches qui pourraient heurter le v hicule et causer un accident Faites attention aux broussailles qui pourraient entrer dans le v hicule et vous heurter ou votre passager quand vous passez proximit Ne sortez jamais de l habitacle Le passager doit toujours tenir une poign e dans chaque main Le pot d chappement et d autres pi ces du moteur chauffent fortement durant l utilisation et restent chaudes apr s l arr t du moteur Pour r duire le risque d incendie pendant l utilisation ou apr s avoir quitt le v hicule ne laissez pas des broussailles de l herbe ou d autres mat riaux s accumuler sous le v hicule proximit du pot d chappement ou autre pi ce chaude V rifiez le dessous du v hicule apr s utilisation dans des zones o des mat riaux combustibles ont pu s accumuler Ne pas rester l arr t ou stationner le v hicule sur des herbes longues et s ches ou autre sol sec 95 Obstacles Sivous ne pouvez pas contourner un obstacle comme un arbre ou un foss arr tezle v hicule dans un endroit s r Tirez le frein de parking puis sortez pou
13. du v hicule sur un vaste espace plat sans obstacles ni autres v hicules Acc l rez freinez tournez et changez de vitesse Roulez doucement avec une acc l ration et des virages dos s Acc l rez r guli rement D c lerez avant de tourner Gardez un r gime stable pendant le virage vitez de prendre trop de vitesse avant de vous tre familiaris avec la conduite de votre v hicule N oubliez pas qu une conduite agressive ou des manoeuvres brusques peuvent causer un basculement m me sur une surface plane Familiarisez vous avec le comportement du v hicule basse et haute vitesses tout d abord en deux roues motrices 2WD puis en quatre roues motrices 4WD puis en quatre roues motrices avec blocage de diff rentiel DIFF LOCK La direction peut demander plus d efforts en 4WD avec le blocage de diff rentiel DIFF LOCK Entra nez vous aussi rouler en marche arri re Prenez le temps d apprendre la conduite de base du v hicule avant de tenter des manoeuvres plus difficiles 85 Pr paration la conduite Effectuez les r visions avant utilisation comme pr sent es dans les pages 52 62 Suivez les instructions partir de la page 64 pour le d marrage du moteur Une fois que le moteur a chauff et que vous avez teint le starter vous tes pr t conduire votre v hicule Tourner N gociez les virages avec pr caution tourner le volant trop loin ou trop vite peut entra ner une perte de contr le ou
14. dures de d montage et d installation de la console Si de la poussi re ou de l eau s accumule dans la bo te du levier de vitesse v rifiez le tuyau ouvrez le et nettoyez le 1 Tuyau de la bo te du levier de vitesse 123 Reniflard de conduit de refroidissement de la courroie Le reniflard du conduit de refroidissement de la courroie est situ sous le milieu du si ge conducteur et passager Si de la poussi re ou de l eau s accumule dans le reniflard du conduit de refroidissement de la courroie d montez le tuyau et nettoyez le Bouchon de vidange du bo tier de la courroie Le bouchon de vidange du bo tier de la courroie est situ sous le si ge passager Apr s avoir roul dans une eau assez profonde pour entrer dans le bo tier de la courroie ouvrez le bouchon de vidange pour sortir l eau du bo tier Si de l eau sort du bo tier de la courroie apr s avoir ouvert le bouchon de vidange faites inspecter le v hicule par votre revendeur car l eau peut affecter d autres pi ces du moteur 124 1 Bouchon de vidange du bo tier de la courroie Nettoyer le silencieux ATTENTION Le syst me d chappement chauffe et peut causer des br lures Pour viter les br lures ou incendies assurez vous que le moteur soit arr t et que le syst me d chappement ait refroidi avant de nettoyer Ne d marrez pas le moteur pendant le nettoyage du syst me d chappement 1 Enlevez les boulons 2 Enlevez
15. faisceau des feux de croisement tournez la vis d ajustement 2 1 Vis d ajustement phares 2 Vis d ajustement feux de croisement 148 Remplacement ampoule arri re frein clignotant 2 Poussez sur l ampoule d fectueuse puis tournez la dans Si une ampoule arri re grille remplacez la comme suit le sens inverse des aiguilles d une montre pour la sortir du support 1 D montezles vis 3 Poussez la nouvelle ampoule dedans et tournez la dans le sens des aiguilles d une montre pour l installer dans le support 4 R installez les vis 1 Support ampoule arri re frein 2 Support ampoule clignotant Couple de serrage Boulon du panneau 6 5 Nm 149 D pannage Bien que les v hicules soient inspect s avant de quitter l usine des incidents peuvent survenir pendant l utilisation Un incident dans le syst me d alimentation en essence de compression ou d allumage peuvent entra ner un mauvais allumage et une perte de puissance Le tableau de d pannage pr sente une proc dure de v rification rapide et facile S il doit tre r par amenez le v hicule votre revendeur Les techniciens qualifi s de votre concession ont les outils l exp rience et le savoir faire pour entretenir correctement votre v hicule Utilisez uniquement des pi ces d origines Les pi ces de contrefa on peuvent ressembler aux pi ces d origine mais elles sont souvent de qualit inf rieure C est pourquoi elles ont une dur e de vie plus courte e
16. la mousse Inspectez la mousse et remplacez la en cas de d g t 11 Appliquez de l huile pour mousse de filtre air ou autre liquide de qualit pour mousse de filtre air pas de vaporisateur La mousse doit tre humide mais pas tremp e 12 Replacez la mousse autour du cadre 13 R installez le filtre air 14 R installez le couvercle du bo tier de filtre air et v rifiez que le tuyau du reniflard soit bien branch 15 Installez la console 16 Installez les si ges 122 Le filtre air doit tre nettoy toutes les 20 40 heures Il doit tre nettoy et lubrifi plus souvent si le v hicule est utilis dans un environnement extr mement poussi reux chaque entretien du filtre air v rifiez que l a prise d air du filtre ne soit pas obstru e V rifiez l tanch it du joint entre le filtre air et le carburateur et les raccords du collecteur Serrez bien tous les raccords pour viter que de l air non filtr n entre dans le moteur REMARQUE Ne faites jamais tourner le moteur avec le filtre air d mont Ceci ferait entrer de l air non filtr et userait rapidement ou endommagerait le moteur De plus une utilisation sans filtre air affectera le jet du carburateur avec pour cons quences de mauvaises performances et un risque de surchauffe du moteur Reniflard de bo tier du levier de vitesse Le tuyau de la bo te du levier de vitesse est situ sous la console Voir page 104 pour les proc
17. maximale de la prise 12 V DC 120 W 10 A 4 Couvrez la prise avec le capuchon quand elle n est pas utilis e 1 Bouchon prise 12 V 1 Prise 12 V DC 44 REMARQUE e Ne pas brancher d accessoires qui consomment plus que la capacit maximale indiqu e la page pr c dente Ceci pourrait surcharger le circuit et faire sauter le fusible e Si les accessoires sont aliment s alors que le moteur est l arr t la batterie se d chargera et le d marrage du moteur pourrait tre rendu difficile e Ne pas utiliser de r sistance chauffante ou d autre accessoire avec une prise qui chauffe fortement au risque d endommager la prise 12 V 45 ATTENTION Certaines modifications peuvent avoir un effet n gatif sur la stabilit de ce v hicule et avoir pour cons quence un accident La modification de pi ces m caniques majeures en particulier celles qui augmentent la vitesse ou la puissance peut causer des d faillances graves Ce v hicule peut s av rer moins stable s il est utilis des vitesses sup rieures celles pour lesquelles il a t con u Les grandes vitesses peuvent provoquer des pertes de contr le L utilisation de votre v hicule est sans danger lorsqu elle respecte les instructions Ne modifiez pas ce v hicule Utilisation interdite avec des accessoires non approuv s par CFMOTO Le conducteur doit v rifier les quipements de s curit avant chaque utilisation V rifiez chaque utilisation que votre
18. ne doit pas tre utilis Appuyez l g rement sur la p dale d acc l rateur Chauffage moteur Pour atteindre une dur e de vie optimale du moteur laissez le toujours chauffer avant de partir Pour voir si le moteur est chaud v rifiez que le r gime suive les mouvements de la p dale d acc l rateur de mani re r guli re quand le v hicule est au point mort et le starter teint Ne jamais acc l rer brusquement quand le moteur est froid 67 Utilisation du levier de vitesse et marche arri re REMARQUE Ne pas changer de vitesse avant d avoir compl tement arr t le v hicule et attendez que le moteur revienne son r gime de ralenti sous peine de risque de d g t sur le moteur ou la transmission Changer de vitesse point mort N vers haut H et haut H vers lent L 1 Arr tez le v hicule Rel chez compl tement la p dale de l acc l rateur 2 Appuyez sur la p dale de frein puis changez de vitesse en d pla ant le levier V rifiez que le levier de s lection de vitesse soit compl tement en place dans une position L Lente 4 H Haute 4 N Neutre R Marche arri re 1 Levier de s lection de vitesse 3 Rel chez la p dale de frein et appuyez progressivement sur la p dale d acc l rateur 68 Changer de vitesse point mort N vers marche arri re R ATTENTION Avant de passer en marche arri re v rifiez qu il n y ait aucun obstacle ou personne derri re vous Une fois
19. plus ne pas utiliser d huile estampill es ENERGY CONSERVING ll ou plus Faites attention qu aucun mat riau tranger n entre dans le carter du moteur 1 Sp cification CD 2 ENERGY CONSERVING ll 109 Huile de bo te de vitesse V rifier le niveau d huile de bo te de vitesse 1 Stationnez sur une surface horizontale 2 D vissez le bouchon de remplissage d huile et v rifiez le niveau d huile dans la bo te de vitesse Le niveau d huile doit tre au bord du trou de remplissage 3 Si l huile est sous le bord du trou de remplissage ajoutez assez d huile de type recommand pour atteindre un niveau correct REMARQUE Assurez vous qu aucun mat riau tranger n entre dans la bo te de vitesse 4 Re vissez le bouchon de remplissage d huile puis serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de remplissage d huile de bo te 25 Nm 1 Bouchon de remplissage d huile de bo te 2 Huile de bo te 3 Niveau d huile correct 110 Vidanger l huile de bo te de vitesse 1 Stationnez sur une surface horizontale 2 Placez une bassine sous la bo te de vitesse pour r cup rer l huile usag e 3 D vissez le bouchon de remplissage d huile et le bouchon de vidange pour vidanger 4 Re vissez le bouchon de vidange et serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de vidange d huile de bo te 25 Nm 5 Ajoutez de l huile de bo te de vitesse recommand e jusqu au bord du trou de remplis
20. rer des incendies e Un moteur en marche pendant l entretien peut causer des blessures aux yeux des br lures un incendie ou intoxication au monoxyde de carbone pouvant entra ner la mort Voir page 22 pour plus d informations concernant le monoxyde de carbone 97 Guide de l utilisateur et trousse outils Nous recommandons que vous placiez ce guide de l utilisateur dans la bo te gants Placez la trousse outils dans la bo te gants Les informations d entretien contenues dans ce manuel vous fournissent propri taire les informations n cessaires pour effectuer vous m me l entretien pr ventif et les r parations mineures Les outils fournis dans la trousse sont suffisants pour cela Toutefois une cl dynamom trique sera galement n cessaire pour serrer correctement les crous et boulons Si vous ne disposez pas de cl dynamom trique pour effectuer un entretien qui en requiert une amenez votre v hicule votre revendeur pour qu il v rifie les couples de serrage et les ajuste si besoin 98 1 Guide de l utilisateur 2 Trousse outils TABLEAU D ENTRETIEN Suivez les instructions de la section R VISION avant chaque entretien p riodique l Inspection nettoyage ajustement lubrification ou remplacement si besoin N Nettoyage R Remplacement A R glage L Lubrification REMARQUE 1 Si le compteur kilom trique affiche plus que ce qu il ne devrait r p tez l entretien p rio
21. teint 2 D montez les si ges Voir page 38 pour les proc dures de d montage et d installation des si ges 3 D montez la console Voir page 104 pour les proc dures de d montage et d installation de la console 4 Branchezle compte tours au fil de bougie et r glez le r gime de ralenti d fini en r glant la vis de but e de papillon Tournez la vis vers a pour augmenter le r gime du moteur et vers b pour diminuer le r gime du moteur R gime de ralenti 1200 1400 tr min 5 R installez la console 6 R installez les si ges 1 Vis de but e du papillon 127 Jeu aux soupapes Le jeu de soupape peut se modifier avec l utilisation et entra ner un mauvais m lange essence air ou des bruits de moteur Pour viter cela le jeu aux soupapes doit tre r gl r guli rement Cependant ce r glage doit tre effectu par un technicien d entretien professionnel Freins Le remplacement des pi ces du syst me de freinage demande une connaissance professionnelle l entretien des freins doit tre effectu par votre revendeur ATTENTION Conduire avec des freins mal entretenus ou mal ajust s peut entra ner une perte de freinage et un accident V rification des plaquettes de freins avant Chaque plaquette de frein comprend des t moins d usure qui permettent de v rifier l tat d usure de la plaquette sans avoir d monter le frein Pour v rifier l tat d usure de la plaquette regardez les rainures du t mo
22. un basculement D c l rez avant d entrer dans un virage vitez une acc l ration brusque dans les virages serr s l arr t ou faible vitesse Une conduite agressive ou des manoeuvres brusques peuvent causer un basculement m me sur une surface horizontale et ouverte vitez les d rapages queues de poissons et ne faites jamais de sauts Si vous sentez que l UTV commence d raper ou perdre de l adh rence dans un virage tournez le volant dans le sens du d rapage si possible et rel chez doucement la p dale d acc l rateur pour reprendre le contr le de la direction et viter le basculement Par exemple si vous sentez que l arri re du v hicule commence d raper vers votre droite tournez le volant vers la droite Si vous sentez que le v hicule penche ou bascule gardez tout votre corps l int rieur de la structure protectrice du v hicule e Prenez appui sur vos pieds en les posant fermement sur le plancher et maintenez fermement le volant ou les poign es e Ne sortez en aucun cas vos mains ou pieds l ext rieur du v hicule Ne tentez pas d emp cher un basculement avec votre bras ou jambe 86 Acc l ration Avec le moteur au r gime de ralenti le levier de vitesse au point mort et votre pied sur le frein placez le levier de vitesse sur Lou H REMARQUE Ne passez pas de la position L la H ou vice versa avant d avoir enti rement stopp le v hicule et attendu que le moteur ai pris son r gime de ralenti
23. 54 3 D montez la bougie et versez environ une cuill re soupe d huile moteur SAE 10W 40 ou 20W 50 dans le trou de la bougie puis r installez la Mettez le fil de bougie la masse et allumez plusieurs fois le moteur pour enduire le cylindre d huile 4 Lubrifiez tous les c bles de contr le 5 Sur levez le cadre pour que toutes les roues soient en l air 6 Attachez un sac en plastique l extr mit du pot d chappement pour emp cher la moisissure d entrer 7 Si vous rangez le v hicule dans une atmosph re humide ou sal e prot gez toutes les surfaces m talliques expos es avec un l ger film d huile Ne pas appliquer d huile sur les surfaces en plastique ou sur les si ges 8 D montez la batterie et chargez la Rangez la dans un endroit sec et rechargez la une fois par mois Ne pas ranger la batterie dans un endroit excessivement chaud ou froid moins de 0 C ou plus de 30 C L utilisation du stabilisateur d essence permet de ne pas avoir vidanger le syst me d alimentation en essence Consultez votre revendeur si le syst me d alimentation en essence doit tre vidang 155 CARACT RISTIQUES 5 Avec huile et r servoir essence plein 0 mm Rayon minimal de braquage 156 Huile moteur Type Classification huile moteur recommand e Quantit Sans remplacement de la cartouche de filtre huile Avec remplacement de la cartouche de filtre huile Huile de bo te de vitesse Type Quantit Hu
24. B Vert Noir B L Noir Bleu Y W Jaune Blanc G W Vert Blanc G B Vert Noir L B Bleu Noir B W Noir Blanc B Y Noir Jaune W Y Blanc Jaune Lg Vert clair Gr Gris G L Vert Bleu G R Vert Rouge Sb Bleu Ciel W L Blanc Bleu R W Rouge Blanc B R Noir Rouge Y B Jaune Noir L W Bleu Blanc Y B Jaune Bleu Gr R Gris Rouge Gr W Gris Blanc Br R Brun Rouge L B Bleu Noir Br G Brun Vert Lg R Vert clair Rouge L G Bleu Vert W Br Blanc Brun Lg G Vert clair Vert Lg Y Vert clair Jaune Lg Br Vert clair Brun Gr B Gris Noir O L Orange Bleu Sb W Bleu ciel Blanc 163 164 CFMOTO ASS K PROGRESS distributeur exclusif CFMOTO CRT 3 de Lesquin Rue de la croix de Vareskel 59273 FRETIN T l 03 20 57 86 89 www cfmoto fr
25. E E E E E E A E PERS 8 Caract ristiques et commandes indemne nsinnns 24 CORRE AEE EEEE E REET 54 R TOTIBN SSSR ne n a ala aor eiir liaa 103 BISOI aO O E E E AE A E E E E EOE E 155 Caract ristIgUE S sane aE E E PO UN 160 Circuit lectrig E Rd none 167 ATTENTION Toute utilisation non conforme de ce v hicule peut entra ner UN ACCIDENT ET OU DES BLESSURES GRAVES NE JAMAIS utiliser ce v hicule e Sans avoir consult au pr alable ce manuel e Avec plus d un passager e Sur des pentes inclin es de plus de 15 degr s e Sur des surfaces goudronn es carrel es ou lisses qui pourraient affecter la maniabilit et le contr le de l engin e Avec des accessoires ou des quipements non homologu s ou approuv s par CFMOTO TOUJOURS e Garder les mains et les pieds l int rieur du v hicule e R duire sa vitesse et redoubler de prudence lorsque vous transportez un passager e Conduire doucement en marche arri re viter les virages serr s et les coups de frein soudains e S assurer que le passager a bien lu et compris toutes les instructions concernant la s curit e Faire attention aux branches et autres objets susceptibles de p n trer dans le v hicule Conformez vous TOUTES les instructions et TOUS les avertissements de ce manuel ATTENTION Lisez comprenez et conformez vous toutes les instructions et les r gles de s curit d crites dans ce manuel et sur les autocollants appos s sur le v hicule To
26. OCK La puissance est d ploy e par les roues arri res et avants quand le blocage diff rentiel est activ DIFF LOCK Contrairement au mode 4WD toutes les roues tournent la m me vitesse 33 P dale d acc l rateur Appuyez sur la p dale d acc l rateur pour augmenter le r gime moteur Un ressort fait remonter la p dale lorsque vous la rel chez V rifiez toujours que la p dale d acc l rateur remonte normalement avant de d marrer le moteur P dale de frein Appuyez sur la p dale de frein pour ralentir ou stopper le v hicule 1 P dale d acc l rateur 1 P dale de frein 34 Frein de parking Le levier de frein de parking se situe droite du contacteur Il emp che le v hicule de se d placer pendant le stationnement Pour mettre le frein de parking tirez compl tement le levier Pour rel cher le frein de parking tournez le levier dans le sens des aiguilles d une montre puis un ressort fera revenir le levier dans sa position initiale Mettre le frein de parking Enlever le frein de parking 1 Levier de frein de parking 1 Levier de frein de parking 35 Levier de vitesse Bouchon de r servoir de carburant Le levier de vitesse permet de changer la vitesse du Retirez le bouchon du r servoir carburant en le d vissant v hicule lente L rapide H point mort N et marche dans le sens inverse des aiguilles d une montre arri re R Voir pages 68 69 pour plus d informations
27. Segment de r serve 31 Interrupteurs Interrupteur lumi re OFF O IDZ Placez l interrupteur en position D pour allumer les lumi res de position Placez l interrupteur en position 82 et QE pour allumer les lumi res de croisement et lumi res arri res Placez l interrupteur en position pes et HE pour allumer les phares et lumi res arri res Placez l interrupteur en position OFF pour teindre toutes les lumi res Avertissement Ne pas utiliser l clairage avant trop longtemps si le moteur est teint La batterie pourrait se d charger jusqu ne plus pouvoir d marrer le moteur Si cela vous arrive d montez la batterie 1 Interrupteur lumi re OFF gt 2 Interrupteur lumi re de position ON 3 Interrupteur lumi re Q QE 32 Commande quatre roues motrices et blocage de diff rentiel 1 Commande quatre roues motrices 2WD 4WD 2 Commande quatre roues motrices 4WD LOCK Cet UTV est quip d un interrupteur quatre roues motrices 2WD 4WD 1 et d un interrupteur de blocage diff rentiel avant 4AWD LOCK 2 S lectionnez le dispositif le plus appropri en fonction du terrain et des conditions e Deux roues motrices 2WD toute la puissance est d ploy e par les roues arri res e Quatre roues motrices 4WD la puissance est d ploy e par les roues arri res et avants e Quatre roues motrices avec blocage diff rentiel avant 4WD L
28. arburant se dilate en chauffant La chaleur du moteur ou du soleil peuvent faire d border le carburant du r servoir 3 Essuyez imm diatement toute claboussure de carburant 4 Assurez vous de bien refermer le bouchon du r servoir de carburant ATTENTION L essence est toxique et peut entra ner des blessures ou la mort Manipulez l essence avec pr caution Ne jamais siphonner de l essence avec la bouche Si vous avalez de l essence si vous inhalez des vapeurs d essence ou si vous recevez des claboussures dans les yeux consultez imm diatement un m decin Si vous avez de l essence sur la peau lavez avec du savon et de l eau Changez vos v tements s ils ont t clabouss s par de l essence 54 Ce moteur a t con u pour fonctionner l essence sans plomb classique avec un indice d octane de 93 ou plus En cas de cognement ou de cliquetis utilisez une autre marque d essence ou une essence sans plomb de meilleure qualit L essence sans plomb augmente la dur e de vie des bougies d allumage et r duit les co ts d entretien Bio carburant Il existe deux types de bio carburant avec thanol et avec m thanol Le bio carburant l thanol peut tre utilis e si la part d thanol ne d passe pas 10 Le bio carburant au m thanol n est pas recommand e par le fabricant car elle pourrait endommager le circuit d alimentation en carburant ou entra ner des incidents lors du fonctionnement du v hicule Essence recommand
29. bas c t le plus loin possible de la piste pour permettre aux autres de passer en toute s curit 49 ATTENTION Les pi ces du pot d chappement sont br lantes pendant et apr s l utilisation du v hicule Des pi ces br lantes peuvent provoquer de graves br lures et un incendie Ne conservez jamais de mati res inflammables pr s du pot d chappement Soyez prudent lorsque vous conduisez sur des terrains en herbe particuli rement si l herbe est s che ATTENTION Laisser les cl s sur le contact peut provoquer un usage frauduleux du v hicule susceptible d entra ner un accident Retirez toujours la cl de contact lorsque le v hicule n est pas utilis ATTENTION L essence est un produit extr mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions Soyez toujours extr mement prudent lorsque vous manipulez l essence Arr tez toujours le moteur lorsque vous faites le plein Faits toujours le plein l ext rieur ou dans des endroits bien a r s Retirez les mat riaux inflammables avant de faire le plein Ne fumez pas et n approchez pas de flammes ou d tincelles dans ou proximit de l espace de remplissage ou de stockage de l essence Ne faites jamais le plein avec une personne bord du v hicule Ne faites pas d border le r servoir Ne remplissez pas le goulet du r servoir Si de l essence se r pand sur votre peau ou vos v tements lavez la surface touch e avec de l eau et du savon et changez d
30. c les c bles vitez de d marrer le v hicule avec des c bles D montez plut t la batterie puis chargez la Pour viter une explosion de la batterie et ou des d g ts graves au syst me lectrique e Ne branchez pas la pince n gative du c ble d allumage sur la borne n gative de la batterie e Ne pas toucher la borne n gative avec la pince positive du c ble d allumage e N inversez pas la polarit des c bles d allumage lors du branchement aux batteries 1 Borne n gative de la batterie noire 2 Borne positive de la batterie rouge 140 Cependant si le v hicule doit tre d marr avec les c bles proc dez comme suit 1 Tournez la cl sur OFF 2 D montezle capot Voir page 103 3 D montez le couvercle du compartiment de la batterie 4 En utilisant une batterie 12 V charg e connectez une pince positive du c ble d allumage sur la borne positive de la batterie du v hicule et l autre extr mit du c ble d allumage positif sur la borne positive de la batterie charg e 5 Branchez la pince n gative du c ble d allumage sur la borne n gative de la batterie charg e et l autre extr mit du c ble d allumage n gatif sur une surface m tallique non peinte du v hicule d marrer 1 Pince du c ble d allumage positif 2 Pince du c ble d allumage n gatif 141 6 D marrez le moteur Voir D marrer un moteur froid aux pages 64 66 7 Une fois que le moteur a d marr d branchez
31. difficiles d acc s 5 Rincez imm diatement le v hicule l eau claire et s chez toutes les surfaces avec une peau de chamois propre ou un papier absorbant doux 6 Nettoyez les si ges avec du nettoyant pour rev tement en vinyle afin de les maintenir flexibles et brillants 7 Vous pouvez appliquer de la cire pour automobile sur toutes les pi ces peintes et chrom es vitez les m langes nettoyants cires Certains contiennent des mat riaux abrasifs qui pourraient rayer la peinture ou la couche de protection Une fois termin d marrez le moteur et laissez le tourner plusieurs minutes Rangement Le rangement long terme 60 jours ou plus de votre v hicule demandera quelques pr cautions appliquer pour viter toute d t rioration Faites toutes les r parations n cessaires avant de ranger le v hicule Une fois le v hicule minutieusement nettoy pr parez le au rangement ainsi 1 Remplissez le r servoir essence et ajoutez la quantit d finie de stabilisateur d essence du fabricant ou un produit quivalent Faites fonctionner le v hicule environ 5 minutes pour que l essence trait e se r pande dans le syst me d alimentation 2 Vidangez l essence de la cuve du carburateur dans une bassine propre en ouvrant le bouchon de vidange ceci permet d viter l accumulation de d p ts d essence Versez l essence r cup r e dans le r servoir essence Quantit d finie 7 5 ml de stabilisateur par litre d essence 1
32. dique 2 Si l environnement est humide ou poussi reux l intervalle d entretien doit tre plus court 3 Faites un entretien si vous roulez souvent sur des routes bossel es 4 A remplacer tous les 2 ans par des techniciens exp riment s Consultez votre revendeur local pour l entretien ou la r paration sauf si le conducteur ou le propri taire dispose de tous les outils sp ciaux et ou est un technicien qualifi Nous recommandons que l entretien des pi ces soit effectu par les techniciens de votre revendeur ATTENTION Un mauvais entretien sur les pi ces marqu es peut mettre les pi ces en panne et m me causer des blessures graves ou la mort Demandez un revendeur qualifi d effectuer l entretien 99 Pee enale Compteur kilom trique mois 1 selon le premier s tre coul P ae 1000 6 m suspensionavaan D CS EE FE Niveau de iguide deren m fr dae derrein T systemedetrenae courroie de transmision 1 Syst me de refroidisse ment FE fHuiemorur m Fitre huile Conduite d alimentation 1 Nettoyer le tuyau de d pression Syst me carburant Filtre huile moteur fred x Tuyau de refroidissement wn len PQ l Avant Conduite Avant Conduite Avant Conduite I Avant Conduite R Tous les 2000 km Avant Conduite R Tous les 2000 km 100 assemblage moteur 1 o 1 Echappement 1 cDI Bobine d allu
33. e ATTENTION vitez tout contact de la batterie avec votre peau yeux ou v tements Prot gez vos yeux quand vous travaillez proximit de batteries Maintenez hors de port e des enfants Vous pourriez tre intoxiqu ou gravement br l par l acide sulfurique de l lectrolyte de la batterie En cas de contact accidentel avec l lectrolyte de la batterie EXTERNE Rincez l eau claire INTERNE Buvez beaucoup d eau ou de lait Continuez avec du lait de magn sium de l oeuf battu ou de l huile v g tale Consultez rapidement un m decin YEUX Rincez l eau claire pendant 15 minutes et consultez rapidement un m decin ATTENTION Les batteries peuvent produire des gaz explosifs Ventilez durant le chargement ou l utilisation dans un espace clos Maintenez les batteries l cart des tincelles flammes cigarettes ou autres sources de feu 139 Entretien de la batterie 1 Si le v hicule n est pas utilis pendant un mois ou plus d montez la batterie et stockez la dans un endroit frais et sombre Rechargez compl tement la batterie avant r installation REMARQUE Un chargeur de batterie sp cial voltage amp re constant ou voltage constant est requis pour recharger une batterie tanche sans entretien Utiliser un chargeur de batterie conventionnel peut raccourcir sa dur e de vie 2 V rifiez toujours que les branchements soient corrects quand vous r installez la batterie dans le v hicule D marrer ave
34. e huile avec la cl sp ciale puis serrez la au couple d fini l aide d une cl dynamom trique 1 Cartouche filtre huile 2 Cl filtre huile Couple de serrage Cartouche filtre huile 18 Nm 107 1 Cartouche filtre huile 2 Cl dynamom trique 8 Re vissez le bouchon de vidange puis serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de vidange huile moteur 30 Nm 9 Ajoutez la quantit d finie d huile moteur recommand e puis re vissez le bouchon de filtre huile moteur et serrez le REMARQUE Nettoyez bien tout coulement d huile sur les pi ces une fois que le moteur et l chappement ont refroidi Huile moteur recommand e Voir page 157 Capacit d huile Sans remplacement de la cartouche de filtre huile 2 2 Avec remplacement de la cartouche de filtre huile 2 3 10 D marrez le moteur et laissez le tourner plusieurs minutes au ralenti pour v rifier la pr sence de fuite d huile Si de l huile fuit arr tez imm diatement le moteur et cherchez la cause 11 teignez le moteur attendez au moins dix minutes v rifiez le niveau d huile et corrigez si besoin 12 R installez la console 108 REMARQUE e Pour viter le patinage de l embrayage parce que l huile moteur lubrifie aussi l embrayage ne pas ajouter d additif chimique l huile Ne pas utiliser d huile diesel sp cification CD ni d huile de meilleure qualit que celle recommand e De
35. e pas se d placer Un chargement mobile pourrait entra ner un accident 72 Utilisez les crochets install s sur la benne pour arrimer les chargements Utilisez un timon d attelage con u pour un r ceptacle de 5 cm Voir page 43 pour plus information Vous pouvez mesurer le poids sur l attelage avec un p se personne domestique classique Posez la fl che d attelage de la remorque charg e sur le p se personne hauteur de remorquage R partissez le chargement de la remorque afin de r duire le poids sur la fl che Si vous transportez un chargement et tractez une remorque en m me temps retirez le poids de la fl che d attelage au poids maximum du chargement du v hicule LIMITE MAXIMALE DE CHARGEMENT e La limite de chargement du v hicule poids total du chargement conducteur passager accessoires et poids de la fl che de la remorque 350 kg Benne 150 kg e Attache remorque Traction poids total de la remorque et du chargement 550 kg Poids sur la fl che d attelage poids vertical sur le point d attelage 50 kg 73 Conduite avec chargement ou remorque Conduisez plus doucement que vous ne le feriez sans chargement Plus vous transportez un chargement lourd plus vous devez rouler doucement Bien que les conditions peuvent varier il est conseill de laisser le v hicule en vitesse lente quand vous transportez des chargements lourds ou que vous tractez une remorque ATTENTION Transporter un chargement ou tracte
36. e v tement Ne d marrez jamais le moteur et ne le laissez pas tourner dans un lieu ferm Les gaz d chappement sont nocifs et peuvent provoquer une perte de conscience et la mort court terme 50 ATTENTION Conduire ce v hicule sans attacher la ceinture de s curit peut entra ner des blessures graves en cas d accident ou de freinage brutal V rifiez toujours que les ceintures de s curit du conducteur et du passager sont convenablement attach es 51 V rifications pr alables la conduite ATTENTION Le non respect des proc dures de v rification avant chaque utilisation peut entra ner un accident V rifiez votre v hicule avant chaque utilisation pour vous assurer de son bon fonctionnement Frein Frein de parking Carburant Huile moteur Liquide de refroidissement Huile de bo te de vitesse Huile de diff rentiel P dale d acc l rateur Ceintures Volant Raccords et fixations Lumi res et interrupteurs Roues et pneus Soufflets de cardan V rifiez le fonctionnement la garde le niveau du liquide et fuites Remplissez avec du liquide de frein DOT 4 si besoin V rifiez le niveau Remplissez si besoin 56 105 109 V rifiez le niveau Remplissez si besoin 57 115 116 V rifiez l tanch it 58 110 114 Freins avants et arri res P dale de frein V rifiez la garde de la p dale de frein En cas d incident faites la r gler par votre revendeur Voir page 131 V rifiez le f
37. ec les commandes peut entra ner une perte de contr le et causer un accident ou des blessures Rodage du moteur La p riode de vie la plus importante de votre v hicule est celle situ e entre 0 et 20 heures d utilisation C est pourquoi nous vous prions delire les informations suivantes avec pr caution Quand le moteur est neuf et pendant les premi res heures d utilisation vous ne devez pas le surcharger Durant les 20 premi res heures les diff rentes pi ces du moteur s usent et se polissent pour atteindre leurs tol rance de fonctionnement d finitives Pendant cette p riode vitez les acc l rations violentes et ou prolong e ou toute autre action qui pourrait faire surchauffer le moteur Cependant des acc l rations momentan es 2 3 secondes maximum n endommagent pas le moteur Chaque acc l ration plein gaz doit tre suivie d une p riode plus calme pour que le moteur puisse vacuer la chaleur Consultez votre revendeur si vous notez quelque chose d anormal pendant cette p riode 63 0 10 heures vitez une utilisation continue au del de la moiti du r gime moteur Laissez le moteur refroidir cinq dix minutes apr s chaque heure d utilisation Faites varier r guli rement le r gime du moteur Ne pas utiliser un r gime constant 10 20 heures vitez une utilisation prolong e au del des trois quarts du r gime Apr s le rodage Le v hicule peut maintenant tre utilis de mani re normale Veuill
38. einture ne soit pas torsad e soit bien ajust e sur les hanches et la poitrine et correctement boucl e e Ne pas mettre la partie inf rieure de la ceinture sur l abdomen ou l estomac e Ne pas mettre la partie sup rieure de la ceinture derri re le dos Une mauvaise utilisation des ceintures de s curit peut augmenter le risque et la gravit des blessures Un occupant non ceintur pourrait heurter l int rieur du v hicule la structure protectrice ou autre objet en cas d accident ou pendant l utilisation Vous pourriez galement tomber en dehors ou tre partiellement ject du v hicule ce qui pourrait vous craser entre le sol et le v hicule Porter la ceinture de s curit aide rester dans le v hicule les portes et poign es ne sont pas une alternative l utilisation de la ceinture Un accident peut endommager le syst me de retenue des occupants du v hicule Un syst me de retenue des occupants endommag pourrait ne pas prot ger correctement la personne qui l utilise ce qui pourrait entra ner des blessures graves ou la mort en cas d accident Pour vous assurer que les syst mes de retenue des occupants fonctionnent correctement apr s un accident faites les inspecter d s que possible et faites r parer si besoin 80 Pour bien mettre la ceinture de s curit faites comme suit 1 Tenez la sangle et d roulez la ceinture devant le bas ventre et la poitrine V rifiez que la ceinture ne soit pas torsad e ni c
39. endant son utilisation ou 2 l utilisation du v hicule apr s qu un tel l ment ait t d mont ou rendu inop rant par toute personne PARMI LES ACTES CONSID R S COMME DE LA MODIFICATION SONT COMPRIS CEUX DE LA LISTE CI DESSOUS Ces actes incluent les modifications avec les syst mes suivants c d modification d montage etc Syst me d chappement Pot d chappement Tuyau d chappement Silencieux Syst me d admission Bo tier filtre air Filtre air Manche d alimentation 161 CARNET D ENTRETIEN Les copies des ordres de travail et ou factures de pi ces achet es et install es seront demand es pour justifier de l entretien effectu selon la garantie Le tableau ci dessous sert uniquement de pense b te pour vous rappeler les entretiens Ce n est pas une preuve acceptable de l entretien effectu INTERVALLE D ENTRETIEN DATE DU KILOM TRAGE NOM ET ADRESSE DU REMARQUES SERVICE GARAGE mos e pews O EE ws S T Ce o o S S s zo PE a a oo o o S w o 250 a eso os A A ES sw 0 EE S SSS sa ao asso Co Lane 0 S S SS 162 18 24 _30 236 oo 000 S 4 _48 54 MD AWD AND Mdr commande nn R guiateur redresseur Magn to triphas w R Rouge B Noir G Vert L R Bleu Rouge Y R Jaune Rouge Br Brun Y Jaune L Bleu W Blanc O Orange B Br Noir Brun Br L Brun Bleu W G Blanc Vert G
40. er le v hicule par votre revendeur Ceintures V rifiez que les ceintures ne soient pas effiloch es d chir es tir es ou endommag es Chaque ceinture doit se d placer facilement quand vous tirez dessus puis s enrouler quand vous la rel chez Elle doit aussi se bloquer quand vous tirez dessus rapidement La sangle doit se cliquer de mani re s re dans la boucle et se d tacher quand vous appuyez sur le bouton d ouverture Retirez toute salet ou boue qui pourrait emp cher le bon fonctionnement En cas de besoin faites r parer par votre revendeur Direction Stationnez sur un terrain horizontal Tournez le volant vers la droite et la gauche V rifiez la garde les bruits anormaux ou sensation de duret En cas de besoin faites r parer par votre revendeur Raccords et fixations V rifiez toujours l tanch it et le bon serrage des raccords et fixations du ch ssis avant la conduite En cas de besoin faites r parer par votre revendeur ou r f rez vous au guide d entretien pour un bon couple de serrage 59 clairage V rifiez le bon fonctionnement de l clairage avant et arri re Faites les r parations n cessaires au bon fonctionnement si besoin Interrupteur V rifiez le bon fonctionnement de tous les interrupteurs En cas de besoin faites r parer par votre revendeur C bles Avant de conduire par temps froid v rifiez que tous les c bles de contr le fonctionnent correctement ATTENTION Les c bles
41. es sont coup s Cette position permet de sortir la cl START Le d marreur lectrique est actionn quand vous poussez et maintenez la cl dans cette position Rel chez la cl quand le moteur a d marr LOCK La direction est bloqu e Cette position permet de sortir la cl 26 _ A 1 Jauge de temp rature liquide de refroidissement 2 T moin vitesse lente L 3 T moin vitesse rapide H 4 T moin point mort N 5 T moin marche arri re R 6 T moin frein de parking P 7 Lumi re surpassement 8 Indicateur quatre roues motrices 27 Indicateurs et t moins lumineux d avertissement Avertissement temp rature moteur Quand l indicateur de temp rature est dans la zone blanche pr s du C cela signifie que la temp rature est normale La zone rouge pr s du H indique que la temp rature est lev e Dans ce cas veuillez stopper le moteur jusqu ce que la temp rature descende Si la temp rature monte fr quemment dans la zone rouge v rifiez le niveau du liquide de refroidissement ou consultez votre revendeur local Voir page 145 REMARQUE Le moteur peut surchauffer si le v hicule est surcharg Si tel est le cas r duisez la charge conform ment aux caract ristiques e Apr s le red marrage assurez vous que l indicateur de temp rature soit dans la zone blanche pr s du C Continuer l utilisation alors que l indicateur de temp rature est dans la zone rouge pr s du H p
42. es surfaces glissantes ou celles ou vous ne pourrez pas voir assez loin devant vous Utilisez votre raison et souvenez vous que certaines pentes sont trop abruptes pour tre mont es ou descendues Utilisez les bonnes techniques de conduite pour viter un basculement avant arri re ou sur les c t s dans les pentes Montez et descendez les pentes de face pas de travers Si vous ne pouvez pas viter de traverser une pente roulez doucement Redescendez imm diatement si vous sentez que le v hicule pourrait basculer 91 Si vous pensez ou sentez que l UTV penche ou bascule e Prenez appui avec vos pieds sur le plancher et tenez fermement le volant ou les poign es e Ne sortez en aucun cas vos mains ou vos pieds l ext rieur du v hicule Mont e Ne tentez pas de monter une pente avant de ma triser les manoeuvres de base sur sol horizontal Montez les pentes de face et vitez de traverser une pente en travers car cela augmente le risque de basculement Entra nez vous d abord sur des pentes moins abruptes V rifiez toujours le terrain avant de monter une pente Pour monter une pente vous avez besoin de traction d lan et d une acc l ration r guli re Pour plus de traction et de contr le pour monter des pentes plus instables et ou abruptes passez en vitesse lente et s lectionnez 4WD ou 4WD Diff Lock Roulez assez vite pour conserver l lan mais pas trop vite pour pouvoir r agir aux changements de terrain duran
43. ez entretenir votre v hicule de mani re r guli re D marrer un moteur froid 1 Appuyez sur la p dale de freins 2 Placez le levier de vitesse en position neutre e Quand le levier de vitesse est en position neutre la lumi re du t moin de point mort s allume Si la lumi re du t moin de point mort ne s allume pas veuillez demander votre revendeur d inspecter le circuit lectrique e Le moteur peut tre d marr sur n importe quel rapport si le frein est actionn Cependant il est recommand de pass au point mort neutre avant de d marrer le moteur 64 3 Utilisez le starter conform ment l image ci contre Position 1 D marrage moteur froid temp rature ambiante inf rieure 5 C Position 2 D marrage moteur froid temp rature ambiante entre 0 C et 20 C Position 3 D marrage moteur froid temp rature ambiante de plus de 25 C et position de d marrage moteur chaud 4 Enlevez votre pied de la p dale d acc l rateur et d marrez le moteur en tournant la cl en position START AMBIENT TEMP STARTER CHOKE POSITION 0 10 20 30 C 90 F 3 J pa a rpyna Se 65 Si le moteur ne d marre pas rel chez la cl puis refaites un essai Attendez quelques secondes avant l essai suivant Chaque essai doit tre aussi court que possible afin de pr server l nergie de la batterie REMARQUE Ne pas faire tourner le moteur plus de 5 secondes par essai
44. gauche de mani re sym trique Un r glage asym trique pourrait entra ner une mauvaise maniabilit ou stabilit et causer des accidents REMARQUE Toucher le sol fr quemment ou lourdement peut entra ner une usure pr coce ou endommager le v hicule Ajustez les suspension comme suit Pour relever la suspension tournez l anneau vers a Pour abaisser la suspension tournez l anneau vers b 1 Anneau d ajustement de la suspension 2 Indicateur de position 1 Anneau d ajustement de la suspension 2 Indicateur de position 42 Une cl sp ciale peut tre fournie par votre revendeur Attache remorque et r ceptacle pour effectuer cet ajustement Position standard B Ce v hicule est quip d un attache remorque et d un A Minimum molle support pour l attelage standard 5 cm Les accessoires E Maximum dure de tractage de remorque peuvent tre obtenus chez votre revendeur Voir pages 60 62 pour les consignes de s curit 1 Cl sp ciale 1 Attache remorque 2 R ceptacle 43 Prise 12 V DC La prise 12 V est situ e droite du tableau de bord La prise 12 V peut tre utilis e pour alimenter divers accessoires lampes radio etc Elle doit tre utilis e uniquement quand le moteur est en marche 1 Placez l interrupteur d clairage sur OFF 2 D marrez le moteur Voir pages 51 54 3 D gagez le capuchon de la prise puis ins rez prise de l accessoire alimenter Capacit
45. gnotent limitera le r gime du moteur jusqu ce que l enclenchement soit complet Stationnement Quand vous stationnez arr tez le moteur et placez le levier de vitesse au point mort Appuyez sur la p dale de frein pour viter que le v hicule n avance Voir pages 88 90 pour plus d informations sur le stationnement et stationnement en pente 71 Chargement Prenez des pr cautions suppl mentaires quand vous transportez un chargement ou tractez une remorque Suivez ces instructions et utilisez votre jugement et votre raison quand vous transportez un chargement ou tractez une remorque Pr parez votre chargement ou remorque ATTENTION Un mauvais chargement ou tractage augmente le risque de perte de contr le de basculement ou autre accident e Ne d passez pas les Limites de Chargement Maximales du v hicule voir benne ou autocollants e Le poids du chargement de la benne doit tre r parti de mani re homog ne partir du centre aussi profond et l avant que possible Des charges lourdes en hauteur augmentent le risque de basculement S curisez le chargement pour qu il ne glisse pas un chargement mobile pourrait modifier soudainement la maniabilit ou heurter les occupants e Ne pas d passer le poids maximum sur l attelage e Assurez vous que le chargement n interf re pas avec votre conduite ni votre champ de vision e S curisez le chargement dans la remorque Assurez vous que le chargement de la remorque ne puiss
46. graves ou la mort En tant que conducteur vous tes responsable de votre passager e Votre passager doit pouvoir mettre les deux pieds plat sur le sol en tant adoss son si ge e Acceptez un seul passager dans le v hicule et uniquement dans le si ge passager Ne pas transporter de passagers suppl mentaires Ne pas transporter de passagers dans la benne e Ne pas transporter de passager drogu ou alcoolis 77 Obligations du passager Ce v hicule a t con u pour un conducteur et un passager Transporter des passagers dans de mauvaises conditions peut entra ner des blessures graves ou la mort En tant que conducteur vous tes responsable de votre passager e Votre passager doit pouvoir mettre les deux pieds plat sur le sol en tant adoss son si ge e Acceptez un seul passager dans le v hicule et uniquement dans le si ge passager Ne pas transporter de passagers suppl mentaires Ne pas transporter de passagers dans la benne e Ne pas transporter de passager drogu ou alcoolis ATTENTION Ne pas effectuer de changements sur le syst me de protection des occupants Si vous installez des produits de rechange ou modifiez votre v hicule vous vous exposez vous et les autres un plus grand risque de blessure grave ou de mort Vous endossez la responsabilit pour toute modification du v hicule Syst me de protection des occupants 1 Poign e passager 2 Ceinture 3 Porte 4 Poign e passage
47. hargement Roulez basse vitesse augmentez les distances de s curit en cas de freinage et soyez extr mement prudent sur les surfaces inclin es Lisez attentivement les informations de chargement et d installation de la remorque de ce manuel AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation peut entra ner des BLESSURES GRAVES OU LA MORT Ce v hicule utilitaire se comporte et se man uvre diff remment d une voiture ou autre v hicule ordinaire e Capacit du v hicule 1 conducteur et 1 passager Le passager doit pouvoir tenir la poign e dans l habitacle e Ce v hicule est recommand uniquement aux conducteurs de plus de 18 ans ayant un permis voiture valide e Poids Total Roulant Autoris 927 kg maximum avec le conducteur le passager les accessoires le chargement et le poids appliqu sur l attache remorque e Le passager et le chargement peuvent affecter la maniabilit du v hicule TROUVEZ ET LISEZ LE GUIDE DE L UTILISATEUR SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS dAVERTISSEMENT TOUJOURS e Mettre la ceinture pendant utilisation du Shi TOUJOURS UTILISER v hicule DORP UN CASQUE ET DES e Garder vos mains et pieds l int rieur du EQUIPEMENTS DE v hicule Faire attention aux branches PROTECTION buissons et autres objets pouvant entrer dans le v hicule e Aborder les plans inclin s de face Une conduite de travers sur un plan inclin augmente le risque de bascu
48. i Ne jamais utiliser une pression inf rieure la pression minimale Le pneu pourrait d janter Poids Total Roulant Autoris 927 kg maximum avec le conducteur le passager les accessoires le chargement et si utilis le poids appliqu sur l attache remorque 14 AVERTISSEMENT Grille d entr e du filtre air re NE PAS RECOUVRIR Une mauvaise utilisation peut entra ner des BLESSURES graves ou la MORT ee e Chargement maximum dans la benne 150 kg e Ne jamais transporter de passager dans la benne e Le chargement peut affecter la maniabilit et la stabilit Veuillez lire le guide de l utilisateur avant de charger ou de remorquer e Avec un v hicule charg ou pendant le tractage d une remorque R duisez la vitesse et augmentez les distances de s curit en cas de freinage Evitez les terrains inclin et instables e Assurez vous que le chargement soit fix Un chargement mobile pourrait modifier soudainement la maniabilit e Le poids du chargement doit tre centr dans la benne aussi profond et aussi proche de l habitacle que possible Un poids lev en hauteur augmente le risque de basculement 15 ATTENTION e La conduite de ce v hicule diff re de celle d une voiture d un camion ou d un autre v hicule tout terrain Une utilisation incorrecte peut entra ner un accident En tant que propri taire du v hicule vous tes responsable de la s curit et de la bonne util
49. ile de bo te diff rentielle Type Quantit Capacit radiateur avec r seau Filtre air Moteur Carburant Type Capacit r servoir essence SAE15W 40 SF REMARQUE Pour viter le patinage de l embrayage parce que l huile moteur lubrifie aussi l embrayage ne pas ajouter d additif chimique l huile Ne pas utiliser d huile diesel sp cification CD ni d huile de meilleure qualit que celle recommand e De plus ne pas utiliser d huile estampill es ENERGY CONSERVING ll ou plus 2 21 2 31 SAE 15W 40 SF 0 301 SAE 15W 40 SF 0 331 Filtre humide Essence sans plomb uniquement 27 01 157 Carburateur Type quantit BSR36 89 Fabricant MIKUNI Bougie Type fabricant DPR7EA 9 NGK cartement des lectrodes 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Type embrayage Humide centrifuge automatique Transmission Syst me principal Courroie trap zo dale Syst me secondaire Transmission par arbre Type de transmission Courroie trap zo dale automatique Commande Commande main gauche Marche arri re 9 79 39 12 Taux r partition lente 14 96 59 774 Taux r partition haute 8 98 35 93 Ch ssis Type cadre Cadre tube acier Angle galet pivotant 5 02 Halage 26 0 mm 1 02 in Pneu Type Tubeless Taille Avant 25 x8 12NHS Arri re 25 x 10 12NHS 158 Freins Syst me Avant et arri re unifi Type Avant Disque double Type arri re Disque simple Commande Commande au pied S
50. in d usure Si une plaquette de frein a t us e au point que les rainures d usure ont presque disparu faites remplacer les plaquettes de freins par votre revendeur 128 Les roues doivent tre d mont es pour v rifier les plaquettes de frein Voir pages 137 138 pour les proc dures de d montage et d installation de la roue V rification des plaquettes de freins arri re Chaque plaquette de frein comprend des t moins d usure qui permettent de v rifier l tat d usure de la plaquette sans avoir d monter le frein Pour v rifier l tat d usure de la plaquette regardez les rainures du t moin d usure Si une plaquette de frein a t us e au point que les rainures d usure ont presque disparu faites remplacer les plaquettes de freins par votre revendeur 1 Rainure t moin d usure de la plaquette de frein 129 V rifier le niveau du liquide de frein Une quantit insuffisante de liquide de frein pourrait permettre l air de rentrer dans le syst me de freinage ce qui pourrait rendre les freins inefficaces Avant de conduire v rifiez que le liquide de frein soit au dessus de la marque du niveau minimum et remplissez si besoin Un niveau de liquide de frein bas peut indiquer une usure des plaquettes et ou une fuite du syst me de freinage Si le niveau de liquide de frein est bas v rifiez l usure des plaquettes de freins et l tanch it du syst me Le r servoir de liquide de frein est situ sous le capot
51. isation de votre UTV La bonne compr hension de l int gralit de ce manuel est importante pour le propri taire e Assurez vous de lire ce chapitre et toutes les instructions avant d utiliser l UTV e Utilisez galement ces chapitres et les autocollants du v hicule pour informer les nouveaux utilisateurs et passagers e Ne laissez personne utiliser votre v hicule en conducteur ou passager si vous n tes pas certain qu il elle est capable de respecter ces instructions 16 Avant d utiliser cet UTV Pr parez vous et pr parez votre passager e Ce v hicule est pr vu pour tre utilis par un conducteur de 16 ans ou plus ayant un permis voiture valide e Ce v hicule est pr vu pour embarquer le conducteur et un passager Ne jamais transporter de passagers dans la benne Le conducteur et le passager doivent mettre correctement leur ceinture de s curit e Le conducteur et le passager doivent pouvoir mettre les deux pieds plat sur le sol en tant adoss sur le si ge Le passager doit pouvoir atteindre et tenir les poign es de l habitacle e Le conducteur et le passager doivent porter un casque type moto homologu et la bonne taille Le conducteur et le passager doivent aussi porter une protection des yeux masque ou visi re des gants bottes au dessus de la cheville veste ou sweat manches longues et pantalon e Ne pas conduire ou prendre la place de passager apr s avoir pris des drogues 17 Pr parez votre
52. iveau d huile Le niveau d huile doit se trouver entre les marques du minimum et du maximum 6 Si le niveau d huile moteur se trouve sur ou sous la marque du minimum ajoutez assez d huile de type recommand pour monter un niveau correct 7 Ins rez la tige de la jauge dans le trou de remplissage d huile puis vissez le capuchon 8 R installez la console 1 Marque du maximum 2 Marque du mini mum 3 Baguette jauge 4 Capuchon remplis sage huile moteur 105 Vidanger l huile moteur avec ou sans remplacement de la cartouche de filtre huile 1 D montez la console Voir page 104 pour les proc dures de d montage et d installation de la console 2 D marrez le moteur laissez le chauffer plusieurs minutes puis teignez le 3 Placez un r cipient sous le moteur pour r cup rer l huile usag e puis d vissez le capuchon de remplissage d huile moteur 4 D vissez le bouchon de vidange d huile moteur du carter 1 Bouchon de vidange d huile moteur 106 Sautez les tapes 5 7 si vous ne remplacez pas la 6 Appliquez une l g re couche d huile moteur neuve sur cartouche de filtre huile le joint torique de la nouvelle cartouche de filtre huile Assurez vous que le joint torique soit bien en place 5 Retirez la cartouche de filtre huile avec une cl sp ciale Une cl pour filtre huile est disponible chez votre revendeur 1 Joint torique 7 Installez la nouvelle cartouche de filtr
53. l utilisateur Les pneus fournis avec votre UTV ont t con us pour des performances optimales et permettent la meilleure combinaison entre maniabilit freinage et confort Il est recommand de remplacer les quatre pneus en m me temps Si ce n est pas possible remplacez au moins les pneus par paire avant ou arri re avec des pneus de m me taille et de m me type que les originaux Ne jamais remplacer un seul pneu ATTENTION Installer de mauvais pneus sur votre UTV peut affecter la maniabilit et la stabilit Ceci peut entra ner une perte de contr le 137 Installer la roue 1 Installez la roue et les crous e La fl che sur le pneu doit pointer en direction du sens de rotation de la roue e Des crous coniques sont utilis s pour les roues avants et arri res Installez l crou avec la partie fusel e vers la roue 2 Abaissez le v hicule pour que la roue touche le sol 3 Serrez les crous de la roue au couple d fini Couple de serrage des crous de roue Avant 55 Nrn Arri re 55 Nrn 138 1 Fl che 1 crou conique Batterie Ce v hicule est quip d une batterie tanche sans entretien C est pourquoi il n est pas n cessaire de v rifier l lectrolyte ou d ajouter de l eau distill e dans la batterie Consultez votre revendeur si la batterie semble s tre d charg e REMARQUE Ne tentez pas de retirer les bouchons des cellules de la batterie Vous pourriez endommager la batteri
54. la console a cartement des lectrodes 118 Nettoyer le filtre air 1 D montez la console Voir page 104 Nettoyer le filtre air moteur Un tuyau est situ au bas du bo tier du filtre air Si de la poussi re ou de l eau s accumule dans ce tuyau videz le puis nettoyez le filtre air et le bo tier 1 Tuyau du bo tier de filtre air 1 D montezles si ges Voir page 38 pour les proc dures de d montage et d installation des si ges 119 3 D montez le couvercle du bo tier de filtre air en 4 D montez le filtre air ouvrant les crochets 1 Crochet de couvercle du bo tier de filtre air x2 1 Filtre air 2 Couvercle du bo tier de filtre air 120 5 Retirez la mousse autour du support 6 Nettoyez doucement mais minutieusement la mousse dans du solvant de nettoyage pour pi ces ATTENTION Utiliser de l essence ou autres solvants inflammables pour nettoyer le filtre air peut causer un incendie ou une explosion qui pourrait entra ner des blessures graves 7 Essorez le solvant en exc s REMARQUE Ne pas torsader la mousse pour l essorer 1 Support filtre air 2 Mousse 3 Crible 121 8 Nettoyez la mousse dans de l eau chaude savonneuse pourretirer les restes de solvant puisrincez minutieusement l eau chaude et claire 9 Essorez le solvant hors de la mousse REMARQUE Ne pas torsader la mousse pour l essorer 10 Laissez bien s cher
55. la manoeuvre s curis e agissez lentement Heurter un obstacle ou une personne peut entra ner des blessures graves ou la mort 1 Arr tez le v hicule Rel chez la p dale d acc l rateur et regardez derri re vous 2 Appuyez sur la p dale de frein 3 Passez de la position neutre vers marche arri re en d pla ant le levier de vitesse e Quand vous tes en marche arri re le lumineux de marche arri re devrait s allumer La synchronisation du m canisme dans le moteur peut faire que la lumi re ne s allume que quand le v hicule commence se d placer e Si la lumi re ne s allume pas demandez votre revendeur d inspecter le circuit lectrique du t moin lumineux de marche arri re 4 V rifiez que personne ni aucun obstacle ne se trouve derri re le v hicule puis rel chez la p dale de frein L Low 5 Appuyez progressivement sur la p dale de l acc l rateur et continuez regarder vers l arri re pendant que le v hicule recule H High N Neutral R Reverse 1 Levier de s lection de vitesse 69 Commande quatre roues motrices et blocage du 2WD 4WD diff rentiel Pour passer de 2WD 4WD arr tez le v hicule puis placez Vous noterez que le v hicule se comporte diff remment l interrupteur en position 4WD Quand le v hicule est en selon qu il est en 2WD 4WD ou 4WD LOCK DIFF LOCK Par exemple le v hicule aura plus de mal mode 4WD l indicateur quatre roues motrices pe tour
56. le c ble n gatif du v hicule et de la batterie charg e puis d branchez le c ble positif de la batterie charg e et de la batterie du v hicule 8 R installez le couvercle du compartiment de la batterie 9 Fermez le capot 142 Remplacement des fusibles Le fusible principal et la bo te fusibles sont situ s sous le capot Voir pages 103 pour les proc dures d ouverture et de fermeture du capot Si un fusible saut coupez le contact et installez un nouveau fusible d amp rage identique Si un fusible a saut remplacez le comme suit Tournez la cl de contact sur OFF et teignez le circuit lectrique en question REMARQUE Pour viter un court circuit accidentel coupez le contacteur d allumage avant de v rifier ou de remplacer un fusible 1 D montez le fusible usag et installez en un nouveau d amp rage identique ATTENTION Utilisez toujours un fusible ayant l amp rage d fini Ne jamais placer un mat riau conducteur au lieu d un fusible Utiliser un mauvais fusible peut endommager le r seau lectrique et causer un incendie 143 2 Tournez la cl de contact sur ON et allumez le circuit lectrique en question pour v rifier qu il fonctionne 3 Si le fusible saute nouveau imm diatement faites v rifier le syst me lectrique par votre revendeur 4 R installez le couvercle du compartiment de la batterie 1 Fusible principal 20A 2 Fusible ventilateur moteur 10A 3 F
57. le tube de fuite en le tirant hors du pot 3 Tapotez doucement le tube de fuite puis utilisez une brosse m tallique pour retirer les d p ts de carbone du tube de fuite et du silencieux 4 Ins rez le tube de fuite dans le pot et alignez les trous de boulons 5 Installez le tube de fuite en mettant les boulons puis serrez les boulons au couple d fini Couple de serrage Boulon de tube de fuite d chappement 9 5 Nm 1 Boulon x3 1 Tuyau arri re 2 Silencieux 125 R glage du carburateur Le carburateur est une pi ce vitale du moteur et requiert de nombreux r glages pr cis La plupart de ces r glages doivent tre effectu s par votre revendeur qui a la connaissance et l exp rience en la mati re Cependant le r glage du r gime de ralenti peut tre effectu par le propri taire lors de la routine d entretien p riodique REMARQUE Le carburateur a t r gl en usine apr s de multiples essais Si le r glage est modifi par une personne n ayant pas les connaissances techniques n cessaires cela pourrait entra ner de mauvaises performances du moteur et des d g ts 126 R glage du r gime de ralenti Un compte tours doit tre utilis pour cette proc dure 1 D marrez le moteur et laissez le chauffer quelques minutes environ 1000 2000 t min Faites parfois monter le r gime 4000 ou 5000 t min Le moteur est chaud quand il r agit rapidement l acc l rateur une fois que le starter est
58. lement NE JAMAIS NE JAMAIS UTILISER e Utiliser dans plus de 30 cm d eau ou de RES DE DE forts courants Pour traverser un cours L ALCOOL d eau peu profond et calme choisir votre itin raire avec soin et viter les rebords abrupts gros rochers et surfaces glissantes qui pourraient faire basculer le v hicule e Faire de d placement ou virage brusque qui pourraient faire basculer le v hicule ou le rendre incontr lable TROUVEZ ET LISEZ LE GUIDE DE L UTILISATEUR SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS 13 AdAVERTISSEMENT Activer le 4WD LOCK blocage diff rentiel du v hicule tout terrain peut le rendre difficile man uvrer Utilisez basse vitesse et prenez plus de temps et de distances de man uvre et de freinage pour viter toute perte de contr le AdAVERTISSEMENT Activer le 4WD LOCK blocage diff rentiel du v hicule tout terrain peut le rendre difficile man uvrer Utilisez basse vitesse et prenez plus de temps et de distances de man uvre et de freinage pour viter toute perte de contr le AdAVERTISSEMENT UNE MAUVAISE PRESSION OU UNE SURCHARGE PEUVENT ENTRA NER UNE PERTE DE CONTR LE UNE PERTE DE CONTR LE PEUT ENTRA NER DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT VERIFIER LA PRESSION DES PNEUS froid RECOMMANDE AVANT 70kPa 0 70 kgf cm2 10psi ARRIERE 84kPa 0 84 kgf cm2 12psi MINIMUM AVANT 63kPa 0 63 kgf cm2 9psi ARRIERE 77kPa 0 77 kgf cm 11ps
59. les caract ristiques des pneus et plus d information sur leur remplacement 23 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES 1 Lumi res avant 2 R glage suspension avant 3 R servoir de liquide de freinage 4 Logement courroie 5 Filtre air prise d air moteur 6 Si ge conducteur 7 Ceinture conducteur 8 Benne 9 Lumi res arri re frein 10 R glage suspension arri re 11 Leviers benne 12 Capuchon filtre huile moteur 24 13 Cartouche filtre huile 14 Bougie 15 Porte 16 R servoir de liquide de refroidissement 17 Ceinture passager 18 Si ge passager 19 Poign e passager 20 Batterie 21 Fusibles 22 Bouchon radiateur 23 Bouchon r servoir de carburant Le v hicule que vous avez achet peut varier l g rement de celui pr sent dans les illustrations de ce manuel 24 Interrupteur lumi res 25 Commande quatre roues motrices et blocage diff rentiel 26 Tableau de bord 27 Prise treuil 28 Prise allume cigare 29 Levier frein de parking 30 Levier de vitesse 31 P dale d acc l rateur 32 P dale de frein 33 Starter 34 Volant 35 Contact 36 Interrupteur surpassement 25 Contacteur d allumage Les diff rentes positions du contacteur ont les fonctions suivantes ON Tous les circuits lectriques sont aliment s Les lumi res avant et arri re s allument si l interrupteur d clairage est activ OFF Tous les circuits lectriqu
60. mage 1 D CC AE AE ET Embrayage Poulie motrice r ceptrice Oo T S E ER RE RE ER RE oa S A ment O ST S Oo ES EE ENS eR Tous les 2 ans R Niveau de liquide lubri fiant Filtre air Filtre principal Conduite filtre air C i EE E K T E S Roustes c000km CE soosrooumin a oOo _ DE ET D EE R Avant Conduite I Avant Conduite C I l C Tous les jours Tous les jours R Tous les 2 ans Roue Fixation Cadre Fixation 101 Firea ain five I Lumi re avant Arri re moules 3000km Clignotants EEC Filtre air filtre Oooo o T ST Ooo oo o T RE ir E Fo I E a san T e vitesse Av amp Ar Lubrifant de transmission 1 1 1 1 Faim EE EE PE EE Le Rodage ubrifantoraimare 1 1 Porte fus e de direction 1 1 1 i Eten RES RES Colonne de direction Suspension Av amp Ar Interrupteur IETC acc l rateur C ble starter Conduite de prise carbu rateur XX XX XX 102 Capot D monter Remonter Desserrez les boulons 2 et soulevez le capot 1 Inversez la proc dure de d montage REMARQUE Nia A pif 1 Capot 2 Boulon x7 S e V rifiez que le capot soit bien ferm e Ne conduisez pas le v hicule avec le capot ouvert ou d mont A7 d C J 103 Console Remonter D monter 1 Placez la console dans sa p
61. ner en 4WDLOCK DIFF LOCK Arr tez toujours le v hicule avant de passer de 2WD 4WD ou de 4WD s allume sur le tableau de bord Pour passer de 4WD 4WD LOCK DIFF LOCK 2WD arr tez le v hicule v rifiez que le levier de blocage diff rentiel soit en position a puis placez l interrupteur en position 2WD 1 Levier de blocage diff rentiel 2 Commande quatre roues motrices 2WD 4WD 70 Commande de blocage diff rentiel 4WD LOCK 1 Commande de blocage diff rentiel 4WD gt LOCK 2 Levier de blocage de diff rentiel Pour activer le blocage de diff rentiel en AWD arr tez le v hicule v rifiez que la commande de quatre roues motrices soit en position 4WD d placez le levier de blocage diff rentiel en position b puis placez l interrupteur sur LOCK Quand le blocage diff rentiel est activ l indicateur de blocage de diff rentiel DIFF LOCK s allume 6 4 sur le tableau de bord X 0 Pour d sactiver le blocage de diff rentiel arr te le v hicule puis placez l interrupteur sur 4WD e Quand l interrupteur est en position LOCK l indicateur de blocage de diff rentiel et le t moin clignotent jusqu ce que le diff rentiel soit enclench e Quand l indicateur et le t moin clignotent tourner le volant aidera enclencher le diff rentiel e Avancer avant que le diff rentiel soit correctement enclench c d quand l indicateur et le t moin cli
62. ns du passage du v hicule ou compress e par l habitacle en cas de basculement Faites attention aux branches ou autres objets pouvant entrer dans le v hicule e Des manoeuvres abruptes ou une conduite agressive peuvent causer des pertes de contr le et des basculements m me sur des espaces plats et ouverts Cet UTV a une garde au sol lev e et d autres caract ristiques pour aborder les terrains instables ce qui augmente aussi le risque de basculement dans des situations ou d autres v hicules resteraient stables 19 vitez les basculements Tournez avec pr caution e Tourner le volant trop loin ou trop brusquement peut entra ner un basculement e vitez les plans inclin s d rapages ou queues de poisson et ne faites pas de virages serr s e D c l rez avant d entrer dans un virage et ne freinez pas brusquement dans un virage vitez une acc l ration forte ou soudaine quand vous effectuez un virage serr l arr t ou faible vitesse 20 e Abordez les plans inclin s de face pas en travers Si vous ne pouvez pas viter une colline roulez doucement et redescendez imm diatement si vous sentez que le v hicule peut basculer e vitez les routes et pav s Tournez progressivement et roulez doucement si vous devez conduire sur des routes et pav s Si vous pensez ou sentez que le v hicule peut basculer gardez tout votre corps l int rieur de l habitacle du v hicule Pr parez vous en posant fe
63. oinc e dans le cadre du v hicule ou vos v tements 2 Si la sangle n est pas correctement plac e sur la ceinture appuyez sur les bords longs de la sangle afin d ajuster plus facilement sa position vers le haut ou le bas de la ceinture 3 Enfoncez la sangle dans la boucle jusqu entendre un clic Tirez sur la sangle pour v rifier qu elle soit bien attach e 4 Placez la partie inf rieure de la ceinture sur vos hanches Tirez sur la partie sup rieure pour que la ceinture soit bien ajust e sur vos hanches 5 Placez la partie sup rieure de la ceinture sur votre paule et poitrine La partie sup rieure de la ceinture doit tre ajust e contre votre poitrine Si la ceinture est l che d roulez la enti rement puis laissez la s enrouler 6 Pour d crocher la boucle appuyez fermement sur le bouton d ouverture 81 1 Boucle 2 Sangle Portes Les portes ont t con ues pour vous emp cher de sortir la jambe en cas de d s quilibre ou de basculement du v hicule Les portes r duisent aussi l intrusion d objets dans l habitacle V rifiez que les portes soient bien ferm es avant de d marrer Ne pas placer votre main ou bras sur la porte pendant utilisation Votre main ou bras pourrait tre heurt par des objets ou cras s par des objets ext rieurs ou contre le sol en cas basculement Poign es passager Les poign es doivent tre utilis es durant l utilisation afin de garder l quilibre et une bonne posi
64. onctionnement de la p dale de frein Elle doit se d placer facilement et se raffermir quand les freins fonctionnent Sinon faites inspecter le v hicule par votre revendeur Niveau de liquide de freins V rifiez le niveau de liquide de freins Ajoutez du liquide si besoin Voir page 130 Liquide de freins recommand DOT 4 Fuite de liquide de frein V rifiez que le liquide de freinage ne fuie pas par les joints ni par le r servoir Serrez fermement les freins pendant une minute Si vous trouvez une fuite faites inspecter le v hicule par votre revendeur Utilisation des freins V rifiez le fonctionnement des freins avant chaque utilisation V rifiez la qualit du freinage faible vitesse apr s le d marrage pour vous assurer que les freins fonctionnent bien Si les freins ne fonctionnent pas correctement inspectez le syst me de freinage Voir pages 128 133 53 Carburant V rifiez qu il y ait assez d essence dans le r servoir ATTENTION L essence et les vapeurs d essence sont extr mement inflammables Pour viter incendie ou explosion et r duire le risque de blessure lors du remplissage suivez ces instructions 1 Avant de remplir le r servoir teindre le moteur et faire sortir le conducteur et le passager du v hicule Ne jamais faire le plein en fumant ou proximit d tincelles flammes ou autre sources de chaleur comme un chauffe eau ou un s che linge 2 Ne pas trop remplir le r servoir car le c
65. osition originale 1 D montez les si ges Voir page 38 pour les proc dures 2 Replacez le pommeau sur le levier de vitesse de d montage et d installation des si ges 3 Installez les si ges 2 D montez le pommeau du levier de vitesse 3 Tirez la console vers le haut REMARQUE e Quand vous installez la console assurez vous de ne pas pincer les c bles ou les fils V rifiez que la rainure au bas du soufflet du levier de vitesse soit bien fix e autour du rebord du trou de la console 1 Console 2 Pommeau du levier de vitesse 104 Huile moteur et cartouche de filtre air V rifiez le niveau d huile moteur avant chaque utilisation De plus remplacez l huile et la cartouche du filtre huiles aux intervalles d finis dans le tableau d entretien p riodique V rifier le niveau d huile moteur 1 Stationnez le v hicule sur une surface horizontale 2 D montez la console Voir page 104 pour les proc dures de d montage et d installation de la console 3 V rifiez le niveau d huile moteur froid Si le moteur a t d marr avant de v rifier le niveau d huile laissez chauffer le moteur puis attendez au moins dix minutes jusqu ce que l huile se stabilise pour une lecture pr cise 4 Retirez le capuchon de remplissage d huile et nettoyez la tige de la jauge avec un chiffon propre 5 Ins rez la tige de la jauge dans le trou de remplissage d huile sans la visser puis ressortez la pour v rifier le n
66. ou se d tache un autocollant de remplacement est disponible chez votre revendeur dAVERTISSEMENT e L habitacle ne peut pas prot ger les passagers contre tous les accidents dont les basculements e Ne pas poser les mains sur la porte ni les barres de si ge Pour viter les blessures gardez les mains l int rieur du v hicule sur le volant ou les poign es 11 dAVERTISSEMENT Toute partie de votre corps bras jambes ou t te d passant du v hicule peuvent tre cras s par l habitacle ch ssis Si le v hicule penche ou bascule tenez vos pieds au sol et les mains sur les poign es Ne tentez pas d emp cher un tonneau du v hicule avec vos hras ou vo AVERTISSEMENT Toute partie de votre corps bras jambes ou t te d passant du v hicule peuvent tre cras s par l habitacle ch ssis Si le v hicule penche ou bascule tenez vos pieds au sol et les mains sur le volant Ne tentez pas d emp cher un tonneau du v hicule avec vos jambe dAVERTISSEMENT e Restez l cart et retirez vos mains quand vous descendez la benne e Ne pas conduire le v hicule quand la benne est lev e 12 Ad AVERTISSEMENT Le mauvais chargement d une remorque ou un manque de pr caution lors du tractage d une remorque peuvent entra ner un accident ou des blessures Ne chargez jamais plus de 50kg sur la fl che de l attache remorque Ne pas remorquer plus 550kg remorque plus c
67. ourrait endommager le moteur T moin vitesse lente L Ce t moin s allume quand le levier de vitesse est en position L T moin vitesse rapide H Ce t moin s allume quand le levier de vitesse est en position H T moin de point mort N Ce t moin s allume quand le levier de vitesse est en position N T moin de marche arri re R Ce t moin s allume quand le levier de vitesse est en position R marche arri re 28 T moin de frein de parking P Ce t moins allume quand le frein de parking est utilis T moin de surpassement Ce t moin s allume quand vous appuyez sur l interrupteur surpassement Indicateur quatre roues motrices Xa Ce t moin s allume quand l interrupteur 2WD 4WD est en position 4WD mn a Ce t moin de blocage diff rentiel DIFF LOCK s allume quand l interrupteur LOCK 4WD est en position LOCK 4WD 0 0 29 Tableau de bord 1 T moin de clignotant gauche 2 Compteur de vitesse 3 T moin de clignotant droite 4 Jauge de niveau de carburant 5 Indicateur de lumi re 6 Compteur kilom trique 30 Jauge de niveau de carburant Indique la quantit d essence restante dans le r servoir F indique un r servoir plein 27 I Quand l indicateur atteint la marque rouge faites le plein d s que possible La marque rouge indique que l essence restante est de seulement 4 litres environ 1 R servoir plein 2 Niveau de carburant 3
68. peuvent geler par temps froid et entra ner des pertes de contr le du v hicule Pneumatiques V rifiez r guli rement que la pression des pneus est conforme aux sp cifications recommand es V rifiez galement l usure et les d g ts ventuels 60 Pression des pneus Utilisez un manom tre pour v rifier et ajuster la pression des pneus pneus froids La pression des pneus doit tre identique des deux c t s ATTENTION Conduire ce v hicule avec des pneus mal gonfl s pourrait entra ner des blessures graves ou la mort suite une perte de contr le ou un basculement Une pression des pneus inf rieure au minimum sp cifi pourrait aussi faire d janter le pneu dans des conditions d utilisation s v res Pression Minimum Maximum recommand e LAVANT 0 80kg 0 63 kg l077kg O ARRI RE 0 84 kg 0 98 kg Le manom tre est fourni de s rie Effectuez deux mesures et prenez en compte la seconde De la poussi re ou de la salet dans le manom tre pourraient rendre la premi re mesure incorrecte 1 Manom tre 61 T moin d usure des pneus Remplacez le pneu quand les rainures sont inf rieures 3 mm de profondeur 1 T moin d usure des pneus 62 COMMANDES Veuillez lire attentivement le guide de l utilisateur afin de vous familiariser avec toutes les commandes Si vous ne comprenez pas une fonction de commande demandez votre revendeur ATTENTION Ne pas prendre le temps de vous familiariser av
69. propri taire d un UTV vous tes responsable de l utilisation correcte et s re de ce v hicule Veuillez lire ce chapitre et les consignes de s curit du Chapitre 2 avant d utiliser le v hicule Utilisez galement ce manuel et les autocollants du v hicule pour informer les nouveaux utilisateurs et passagers Ne laissez personne utiliser votre v hicule en conducteur ou passager si vous n tes pas certain qu il elle est capable de respecter ces instructions ATTENTION Suivez ces instructions pour r duire le risque d accident et pour r duire le risque de blessure grave ou de mort en cas d accident CONNA TRE VOTRE V HICULE Ce v hicule tout terrain se comporte et se manoeuvre diff remment d une voiture d un quad karting v hicule de golf ou de jardinage Cet UTV a une garde au sol lev e et d autres caract ristiques pour aborder les terrains instables ce qui augmente aussi le risque de basculement dans des situations ou d autres v hicules resteraient stables Ceci inclue notamment les v hicules con us pour la chauss e les routes chemins am nag s ou pelouses Si vous man uvrez l UTV sans pr caution il pourrait basculer m me dans des zones horizontales et ouvertes Adopter une conduite acrobatique avec cet UTV d rapages virages violents peuvent conduire des basculements Ces basculements peuvent craser vos membres et entra ner d autres blessures graves ou la mort pour le conducteur ou le passager En tant
70. quatre ans V rifier la p dale de frein Faites v rifier les freins par votre revendeur aux intervalles d finis dans le tableau d entretien p riodique La p dale de frein ne doit pas avoir de jeu Les freins doivent fonctionner r guli rement et sans tra n e Si le freinage est l ger ou mou ceci pourrait indiquer la pr sence d air dans le syst me de freinage Faites v rifier le syst me de freinage par votre revendeur si besoin 1 P dale de frein 131 R glage de la tension du levier de frein de parking V rifiez p riodiquement la tension du frein de parking et ajustez le si besoin a Tension du levier de frein de parking 1 crou de blocage 2 crou tendeur 1 V rifiez la tension du levier de frein de parking Le jeu 4 Tournez l crou tendeur pour diminuer ou augmenter maximum est de un clic du levier de frein de parking Si la tension besoin ajustez la tension ainsi 5 Serrez l crou de blocage 2 Le frein de parking doit tre rel ch avant la v rification et l ajustement de la tension du levier 3 Ouvrez l crou de blocage 132 R glage du contacteur de freins L interrupteur de lumi re de frein est activ par la p dale de frein et est correctement ajust quand les feux stop s allument juste avant que les freins commencent faire effet Si besoin ajustez les lumi res comme suit 1 Tournez l crou de r glage tout en maintenant en place le contacteur 1 Contacteur de fe
71. que propri taire utilisateur il est de votre responsabilit de vous prot ger vous et votre passager contre les accidents et les basculements Cet UTV dispose de nombreuses caract ristiques dont une structure protectrice et des ceintures pour aider prot ger les occupants mais la meilleure mani re d viter les blessures est d viter les accidents Tout accident comporte un risque de blessure ou de mort m me avec ces mesures de s curit 76 Obligations du conducteur e Ce v hicule est pr vu pour tre utilis par un conducteur de 16 ans ou plus ayant un permis voiture valide e Le conducteur doit pouvoir mettre les deux pieds plat sur le sol en tant adoss sur le si ge e Ne pas conduire apr s avoir pris des drogues ou de l alcool Retirez la cl d allumage quand vous n utilisez pas le v hicule afin d viter toute utilisation non autoris e de la machine Parents Plusieurs pays ont mis en places de nouvelles lois concernant le permis des jeunes conducteurs Ces lois r pondent au taux d accident lev observ pour cette classe de conducteurs Comme avec une voiture pour inciter des comportements de conduite s rs vous devez superviser les conducteurs et envisager d tablir des limites sur comment quand et o l UTV pourra tre utilis Obligations du passager Ce v hicule a t con u pour un conducteur et un passager Transporter des passagers dans de mauvaises conditions peut entra ner des blessures
72. r L UTV dispose de plusieurs quipements aidant r duire le risque de blessure pour le conducteur et le passager Ces quipements se combinent et s ils sont bien utilis s prot geront les occupants en cas d accident Ces quipements peuvent causer des blessures s ils sont mal utilis s 78 Structure protectrice L habitacle du v hicule fournit une structure protectrice qui aide limiter les intrusions de branches ou autres objets et r duit le risque de blessure en cas d accident La structure protectrice ne prot gera pas les occupants dans tous les cas de basculements ou d accidents Toute partie de votre corps d passant du v hicule peut tre heurt e pas des objets voisins du passage du v hicule ou compress e par l habitacle en cas de basculement Ne jamais sortir vos mains ou pieds en dehors du v hicule Ne pas vous tenir la porte habitacle ou barre de si ge Portez votre ceinture et casque Si vous pensez ou sentez que le v hicule peut basculer gardez tout votre corps l int rieur de l habitacle du v hicule Vous ne pourrez pas emp cher un basculement du v hicule en utilisant votre bras ou jambe Toute partie de votre corps d passant du v hicule peut tre compress e par l habitacle 79 Ceintures de s curit Les ceintures de s curit doivent tre port es par le conducteur et le passager Le conducteur doit s assurer que le passager ait mis sa ceinture avant de d marrer e Assurez vous que la c
73. r inspecter minutieusement la zone Si vous pensez pouvoir continuer de mani re s re choisissez un passage qui vous permettra de passer l obstacle et abordez le de face pour minimiser le risque de basculement Allez juste assez vite pour garder votre lan mais gardez la possibilit de r agir aux changements de conditions Si vous avez un doute sur votre capacit man uvrer de mani re s re au dessus de l obstacle faites demi tour si le sol est plat et que vous avez de la place ou reculez jusqu ce que vous trouviez un passage moins difficile 96 ENTRETIEN P RIODIQUE ET R GLAGES L entretien p riodique les r glages et une bonne lubrification aident maintenir votre v hicule dans son tant optimal pour plus de s curit La s curit est une obligation du responsable conducteur du v hicule Les points d inspection de r glage et de lubrification les plus importants du v hicule sont expliqu s dans les pages suivantes ATTENTION Un mauvais entretien du v hicule ou un entretien incorrect peut augmenter le risque de blessure ou de mort pendant l entretien ou l utilisation du v hicule Si vous n tes pas habitu entretenir un v hicule laissez faire votre revendeur ATTENTION teignez le moteur pendant l entretien sauf mention contraire Un moteur en marche contient des pi ces mobiles qui peuvent pi ger des parties de votre corps ou v tements et des pi ces lectriques qui peuvent causer des chocs ou g n
74. r une remorque peut augmenter le risque de perte de contr le de basculement ou autre accident Pour r duire le risque d accident e R duisez la vitesse roulez en vitesse lente seulement et pr voyez des distances de freinage plus longues Un v hicule plus lourd met plus de temps s arr ter e vitez les pentes et terrains instables Choisissez votre parcours avec pr caution Soyez tr s prudent quand vous tractez ou transportez un chargement dans une pente Tournez progressivement et allez doucement 74 Tracter autre chose qu une remorque Le fabricant recommande que les chargements soient transport s dans la benne ou dans une remorque Si vous devez d placer un objet sur une distance courte utilisez un treuil et suivez les instructions du fabricant du treuil Si vous choisissez d utiliser autre chose qu un treuil soyez extr mement prudent suivez les instructions du fabricant de ce produit et attachez uniquement l attelage de l UTV ATTENTION AVERTISSEMENT Un mauvais tractage peut entra ner des blessures graves ou la mort N exc dez jamais la limite de poids de traction de l UTV Ne pas tracter en pente Tracter des objets sur le sol peut tre plus dangereux que de tracter une remorque Il peut tre difficile de pr voir comment le chargement affectera la conduite du v hicule La maniabilit peut aussi changer selon le terrain ou les obstacles sur le parcours de l objet 75 GUIDE DE S CURIT En tant que
75. raper le v hicule Si vous d rapez tentez de tourner le volant dans la direction du d rapage du v hicule pour reprendre le contr le Par exemple si vous sentez que l arri re du v hicule commence d raper vers votre droite tournez le volant vers la droite Si vous devez tourner sur la pente pour viter un obstacle faites le doucement et prudemment Si le v hicule commence pencher tournez imm diatement le volant en direction du bas de la pente si aucun obstacle n est sur le passage Quand vous avez retrouv un bon quilibre tournez progressivement le volant dans la direction o vous voulez aller 93 Terrain instable La conduite sur terrain instable doit se faire avec pr caution e Rep rez et vitez les obstacles qui pourraient endommager le v hicule ou entra ner un basculement ou un accident e Conduisez de sorte ne pas faire d coller l UTV car cela pourrait entra ner des blessures une perte de contr le et endommager le v hicule Chauss e Ce v hicule est con u pour une utilisation tout terrain seulement vitez les routes et pav s Tournez progressivement et roulez doucement si vous devez conduire sur des routes et pav s Eau Si vous devez traverser un cours d eau calme mais plus profond que le niveau du plancher du v hicule choisissez votre itin raire avec soin et vitez les rebords abrupts gros rochers et surfaces glissantes qui pourraient entra ner un basculement Ne jamais conduire dans
76. rmement vos pieds sur le sol et gardez les mains sur le volant ou les poign es e En aucun cas vous ne devez sortir vos mains ou vos pieds du v hicule Votre bras ou jambe pourrait tre cras s e Ne tentez pas d emp cher un basculement du v hicule en utilisant votre bras ou jambe Ne pas utiliser ce v hicule sur la voie publique sur route ou autoroute chemin de terre ou de gravier Ne pas utiliser ce v hicule dans un fort courant d eau ou une eau plus profonde que 30 cm e Pour traverser un cours d eau peu profond et calme choisissez votre itin raire avec soin et vitez les rebords abrupts gros rochers et surfaces glissantes Faire passer ce v hicule dans un courant puissant et profond peut entra ner une perte de contr le et faire basculer le v hicule Pour r duire le risque de noyade ou autres blessures soyez prudents quand vous traversez un cours d eau Quand vous transportez une charge ou tractez une remorque e R duisez la vitesse utilisez la petite vitesse seulement et augmentez les distances de s curit en cas de freinage 21 vitez les collines et terrains instables Soyez extr mement prudent quand vous tractez ou transportez une charge sur un plan inclin Chargez correctement la remorque et soyez extr mement prudent pendant un tractage Ne pas tracter ou d placer d objets avec une autre partie du v hicule que l attache remorque ou treuil si install viter une intoxication au monoxyde de carbone
77. roidissement V rifiez le niveau du liquide de refroidissement quand le moteur est froid le niveau varie selon la temp rature du moteur Le niveau du liquide de refroidissement est convenable s il se situe entre les marques du minimum et du maximum situ es sur le r servoir Si le niveau du liquide de refroidissement est sur la ligne du minimum ou en dessous ajoutez du liquide pour faire remonter le niveau sur la ligne du maximum Si vous n avez pas de liquide de refroidissement ajoutez de l eau distill e Changez le liquide de refroidissement tous les deux ans Voir pages 115 116 REMARQUE Une eau dure ou sal e est nocive pour le moteur UTILISEZ LE LIQUIDE RECOMMANDE Capacit du r servoir de liquide de refroidissement jusqu la ligne du maximum 0 301 57 Huile de bo te de vitesse V rifiez le niveau de l huile de bo te Ajoutez de l huile si besoin Voir pages 110 111 Huile recommand e SAE 15W 40 ou SAE 80W 90 GL 4 ASTUCE GL 4 est un indice de qualit et d additif Les huiles hypo des GL 5 ou GL 6 peuvent aussi tre utilis es Huile de diff rentiel V rifiez le niveau d huile du diff rentiel Ajoutez de l huile si besoin Voir pages 112 113 Huile recommand e Huile hypo de SAE 15 W 40 58 P dale d acc l rateur V rifiez que la p dale d acc l rateur fonctionne correctement Elle doit se d placer facilement et revenir en position initiale quand vous la rel chez Sinon faites inspect
78. rre mal V rifiez les branchements rechargez Faites inspecter par votre revendeur 151 Surchauffe du moteur Laissez refroidir le moteur avant de d monter le couvercle du radiateur ATTENTION Si le moteur n est pas froid quand vous d montez le couvercle du radiateur du liquide br lant et de la vapeur pourraient sortir sous pression et vous br ler Placez un chiffon pais sur le couvercle et ouvrez le doucement pour permettre la pression restante de s chapper Faites inspecter et r parer le syst me de refroidissement par Le niveau est faible votre revendeur v rifiez l tanch it du syst me et du radiateur Etanche Ajouter du liquide de refroidissement Voir le texte ci dessous V rifiez le niveau du Attendez que le liquide de refroidissement moteur ait refroidi dans le r servoir et ou dans le radiateur Niveau OK Red marrez le moteur Si le moteur surchauffe nouveau demandez votre revendeur d inspecter et ou r parer le syst me de refroidissement Si vous n arrivez pas trouver le liquide de refroidissement recommand vous pouvez utiliser temporairement de l eau du robinet mais condition de la changer pour du liquide de refroidissement recommand d s que possible 152 NETTOYAGE ET RANGEMENT Nettoyage Un nettoyage fr quent et minutieux de votre v hicule am liorera non seulement son apparence mais aussi ses performance
79. rs correctement les ceintures de s curit quand la bo te gants vous utilisez ce v hicule Voir page 80 1 Fermer 2 Ouvrir 39 Benne Ouvrir et fermer le hayon Limite maximale de chargement 150 kg D crocher les poign es puis abaissez le hayon pour ouvrir Pour plus d informations concernant le chargement voir Pour fermer replacer le hayon dans sa position initiale les pages 72 73 1 Benne 1 Hayon 2 Hayon 2 Poign e x2 3 Crochet de chargement x4 40 Soulever et rabaisser la benne Pour soulever Pousser le levier de basculement de la benne vers la droite ou la gauche puis soulevez doucement la benne jusqu ce qu elle s arr te Pour rabaisser Faites attention ne pas vous coincer la main ou les doigts et abaissez doucement la benne vers sa position initiale puis v rifiez qu elle soit bloqu e Avertissement loignez les mains le corps et les autres personnes de la benne pour ne pas les pincer lors du rabaissement Ne pas tenir l habitacle cadre pendant le rabaissement de la benne 1 Levier de basculement de la benne 41 R glages des suspensions avant et arri re Les ressorts de suspension peuvent tre r gl s pour s adapter aux conditions d utilisation Vous pouvez abaisser la suspension pour une conduite plus confortable ou la relever pour viter de toucher le sol ou si vous transportez des charges ATTENTION Toujours r gler les suspensions droite et
80. rtez pas du v hicule quand le moteur est en marche et que le levier de s lection de vitesse est engag L H ou R Risque de blessure car Le r gime d un moteur froid peut augmenter pendant le chauffage et ainsi d placer le v hicule pendant que le starter est enfonc e Des enfants ou autres personnes pourraient accidentellement appuyer sur la p dale d acc l rateur Un objet lanc dans le v hicule pourrait heurter la p dale de l acc l rateur e Le frein de parking peut ne pas emp cher le v hicule d avancer Un mouvement non voulu du v hicule peut causer des blessures graves ou la mort et il pourrait tre dangereux de tenter d arr ter le v hicule 88 Stationnement sur une zone horizontale Quand vous stationnez sur une zone horizontale stoppez le moteur et passez le levier de vitesse au point mort N Tirez le frein de parking pour viter que le v hicule ne roule Stationnement en pente En mode 2WD le frein de parking agit uniquement sur les roues arri res Pour que le frein de parking agisse sur les quatre roues passez en mode 4WD Diff Lock avant d arr ter le moteur Si vous stationnez sur une pente trop raide le v hicule pourrait rouler Ne stationnez jamais sur des pentes trop raides pour les monter facilement Si vous devez stationner en pente suivez ces instructions 1 Arr tez le v hicule avec les freins 2 Passez en mode 4WD Diff Lock 3 Coupez le moteur 4 Avec la p dale de frein enfonc
81. s d accident ou de basculement Gardez vos pieds sur le plancher durant l utilisation 83 Le conducteur et le passager doivent porter l quipement suivant pour r duire le risque de blessure en cas d accident Casque de moto homologu et de bonne taille Protection des yeux masque visi re de casque ou lunettes de protection Bottes au dessus de la cheville gants sweat manches longues ou veste pantalon Un casque homologu et d autres quipements de protection peuvent aider de plusieurs mani res notamment e R duire la gravit des blessures si une partie de votre corps est l ext rieur de l habitacle cadre du v hicule ou de la structure protectrice durant un basculement Prot ger votre corps si des objets ext rieurs entrent dans le v hicule pendant l utilisation e Prot ger votre corps dans le cas d un impact du v hicule avec un obstacle Portez une protection des yeux durant l utilisation ou la conduite du v hicule pour r duire les risques d accident grave ou de blessure Une protection des yeux comme une visi re ou un masque peut r duire le risque que des l ments trangers n entrent dans vos yeux et aident prot ger votre vision 84 1 Casque type moto homologu 2 Protection des yeux 3 Sweat manches longues ou veste 4 Gants 5 Pantalon 6 Bottes au dessus de la cheville Entra nement pour les nouveaux utilisateurs d UTV Vous devriez vous familiariser avec le comportement
82. s g n rales et augmentera la dur e de vie de plusieurs pi ces 1 Avant de nettoyer le v hicule a Bouchez l extr mit du pot d chappement pour viter que l eau n y entre Vous pouvez utiliser un sac en plastique et un gros lastique b V rifiez que la protection de la bougie et tous les capuchons de remplissage soient bien install s 2 Si le bloc moteur est excessivement gras appliquez du d graissant avec un pinceau Ne pas appliquer de d graissant sur l axe des moyeux 3 Rincez la salet et le d graissant avec un tuyau de jardinage Ne pas utiliser de pression excessive ATTENTION Testez les freins apr s le nettoyage Appuyez plusieurs fois sur le frein quand vous roulez faible vitesse pour que la friction s che la surface Des freins mouill s peuvent avoir des performances inf rieures et augmenter le risque d accident REMARQUE Une pression d eau excessive peut causer une infiltration et d t riorer les roulements billes freins joints de transmission et l ments lectriques Des frais de r paration lev s ont d j t entra n s par la mauvaise utilisation de d tergents sous haute pression comme ceux disponibles dans les postes da lavage automatiques 153 4 Une fois que vous avez nettoy la majorit de la salet nettoyez toutes les surfaces l eau chaude et avec un d tergent doux type savon Une vieille brosse dent ou brosse bouteille est pratique pour atteindre les endroits
83. sage Huile recommand e Huile hypo de SAE 15 W 40 pour bo te de vitesse Quantit d huile 0 30 6 Re vissez le bouchon de remplissage d huile et serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de remplissage d huile de bo te 25 Nm 1 Bouchon de vidange d huile de bo te REMARQUE Assurez vous qu au cun mat riau tranger n entre dans la bo te de vitesse 7 V rifiez qu il n y ait pas de fuite d huile Si vous trouvez une fuite d huile cherchez la cause 111 Huile de bo te diff rentielle V rifier le niveau d huile de bo te diff rentielle 1 Stationnez sur une surface horizontale 2 D vissez le bouchon de remplissage d huile de bo te diff rentielle et v rifiez le niveau d huile Il doit tre au niveau du bord du trou de remplissage Si le niveau est faible ajoutez assez d huile de type recommand jusqu atteindre un niveau correct 3 Re vissez le bouchon de remplissage d huile de bo te diff rentielle et serrez le au couple d fini Couple de serrage Bouchon de remplissage d huile de bo te diff rentielle 25Nm 1 Bouchon de remplissage d huile de REMARQUE Assurez vous qu aucun mat riau tranger n entre dans la bo te bo te diff rentielle 2 Niveau d huile diff rentielle correct 3 Huile de bo te diff rentielle 112 Vidanger l huile de bo te diff rentielle 1 Stationnez sur une surface horizontale 2 Placez une bassine sous la bo te diff rentielle pour r
84. t assez grand pour agripper facilement et s rement les poign es et que ses deux pieds touchent le plancher Conna tre son V hicule En tant que conducteur d un v hicule vous tes responsable de votre s curit et de celle des autres y compris votre passager ainsi que de la protection de l environnement Lisez et comprenez ce manuel qui comprend des informations importantes sur tous les aspects de votre v hicule Nous vous recommandons de suivre scrupuleusement le programme d entretien d crit dans ce manuel Ce programme est con u en sorte que toutes les pi ces critiques de votre v hicule soient examin es minutieusement des intervalles sp cifiques 48 Connaissez le terrain sur lequel vous voluez Ce v hicule est un v hicule tout terrain Familiarisez vous avec les lois et les r glements qui conditionnent l utilisation de ce v hicule dans votre r gion et respectez l environnement dans lequel vous voluez Pour conna tre les zones de pratique autoris es prenez contact avec votre concessionnaire les clubs ou les autorit s locales Conduisez en respectant le terrain et restez toujours sur les pistes autoris es Respect de l environnement et des autres pratiquants Lorsque vous conduisez respectez toujours les r gles de conduite et de s curit Conservez une distance de s curit entre votre v hicule et ceux qui voluent dans la m me zone que vous Lorsque vous vous arr tez stationnez votre v hicule sur le
85. t disponibles uniquement chez votre revendeur ont t con us test s et approuv s par votre revendeur pour une utilisation avec votre UTV Plusieurs entreprises sans rapport avec les pi ces et accessoires d origine offrent d autres modifications pour les v hicules Votre revendeur n est pas en position de tester tous les produits de ces entreprises C est pourquoi votre revendeur ne peut pas approuver ni recommander l utilisation des accessoires ni les modifications d autres fabricants m me s il les vend ou les installe Pi ces de rechange accessoires et modifications M me si vous trouvez des produits de rechange qui semblent de conception et de qualit similaires aux accessoires d origine certains accessoires ou modifications ne sont pas aptes assurer votre s curit et celle des autres Installer des pi ces de rechange qui ne sont pas d origine ou faire des modifications sur votre UTV qui modifient la conception du v hicule ou ses caract ristiques d utilisation vous expose vous et les autres un plus grand risque de blessures graves Vous tes responsable des blessures caus es par les modifications sur votre v hicule Pneus et jantes de rechange Les pneus et jantes d origine de votre UTV ont t con us pour des performances optimales et permettent la meilleure combinaison entre maniabilit freinage et confort D autres pneus jantes tailles et combinaisons peuvent ne pas tre appropri s Voir les pages 137 138 pour
86. t la mont e Ralentissez quand vous atteignez la cr te d une pente si vous ne voyez pas clairement ce qui se trouve de l autre c t vous pourriez heurter une personne un obstacle ou rencontrer une descente raide Si vous commencez perdre de la traction ou de l lan durant la mont e et que pensez que vous ne pourrez plus continuer utilisez les freins pour vous arr ter Ne tentez pas de faire un demi tour avec le v hicule Avec votre pied sur la p dale de frein regardez derri re vous et pr parez votre descente Passez le levier de vitesse en position marche arri re pour utiliser le frein moteur pour ralentir la descente Rel chez le frein et commencez descendre la pente Utilisez le frein moteur autant que possible et appuyez doucement sur les freins si besoin 92 Descente V rifiez soigneusement le terrain avant de descendre une pente Si possible choisissez un passage qui vous permet de descendre la pente de face Choisissez votre passage avec attention et roulez assez doucement pour pouvoir r agir aux obstacles que vous rencontrez Pour plus de traction et de contr le pour descendre des pentes plus instables et ou abruptes passez en vitesse lente et s lectionnez 4WD or 4WD Diff Lock Le frein moteur vous aidera descendre doucement Allez aussi doucement que possible Si vous commencez prendre trop de vitesse appuyez doucement sur les freins vitez une utilisation trop brusque des freins qui pourrait faire d
87. t peuvent entra ner de lourds frais de r paration ATTENTION Quand vous v rifiez le syst me d alimentation en essence ne pas fumer et assurez vous qu il n y ait aucune flamme ou tincelles dans la zone ni m me de veilleuse de chauffe eau ou de fourneau L essence ou les vapeurs d essence peuvent s enflammer ou exploser et entra ner des blessures graves ou dommages mat riels 150 Tableau de d pannage d allumage ou combustion D montez le tuyau de la pompe essence d essence Faites le plein Red marrez le moteur 2 Compression Compression OK Utilisez le starter lectrique pour v rifier la compression Nettoyez avec un chiffon sec La pompe essence est bouch e Assez d essence V rifiez le d bit d essence 1 Essence V rifiez s il y a de l essence dans le r servoir Pas d essence Faites inspecter par votre revendeur Compression normale Faites inspecter par votre revendeur Syst me 3 Allumage d allumage normal Etincelle OK D montez la bougie et v rifiez les lectrodes Remontez la protection de Utilisez le gt la bougie au hasse d marreur Etincelle faible lectrique Ajustez l cartement des T lectrodes ou Pas d tincelle remplacez la bougie 4 Batterie Utilisez le d marreur lectrique Batterie OK Le moteur d marre rapidement Le moteur d ma
88. tion Tenir les poign es r duit le risque que le passager sorte une main du v hicule si ce dernier commence pencher Deux poign es sur la structure pour la main droite et deux poign es sur la gauche du passager pour la main gauche peuvent tre agripp es Le conducteur doit s assurer que le passager tienne une poign e dans chaque main avant de d marrer le v hicule 82 Volant BON MAINTIEN Gardez les deux mains sur le volant Ne pas tenir le volant avec les pouces l int rieur de l anneau Gardez les paumes sur l ext rieur du volant Comme pour d autres v hicules tout terrain si l UTV heurte une orni re ou un gros obstacle le volant pourrait brusquement se braquer ou tourner quand les pneus et le v hicule r agissent l obstacle Ce mouvement rapide pourrait vous tordre les pouces poignets s ils sont l int rieur du volant Maintenez le volant de sorte que vos pouces ne soient pas heurt s par les branches Voir l illustration pour exemple Si ge et barre de si ge Le si ge et les barres de si ge sont con us pour aider vous maintenir l int rieur du v hicule Ne pas vous agripper la barre de si ge quand le v hicule se d place Votre main ou bras pourrait tre heurt s par des objets ext rieurs ou compress contre le sol en cas de basculement Plancher Le plancher permet de poser et prendre appui sur les pieds ce qui vous aide maintenir le corps l int rieur du v hicule en ca
89. ts avant d utiliser ce v hicule Faites toujours attention aux instructions et proc dures d crites ci apr s S CURIT Vous devez r guli rement relire ces documents Ce v hicule est un v hicule tout terrain Vous tes tenu de conna tre les lois et r gles de circulation et de conduite de ce type de v hicule dans votre r gion Nous vous incitons fortement respecter le programme d entretien recommand dans ce manuel Ce programme d entretien permet de s assurer que toutes les pi ces importantes de votre v hicule sont scrupuleusement v rifi es des intervalles sp cifiques Les symboles d alertes ci dessous sont pr sents dans ce manuel Ils concernent votre s curit et sont susceptibles d tre repris sur votre v hicule Apprenez les reconna tre avant de conduire ATTENTION Le terme ATTENTION indique un danger potentiel susceptible d entra ner un accident Avertissement Le terme Avertissement indique une situation susceptible d endommager votre v hicule REMARQUE Le terme Remarque attire votre attention sur des informations ou des instructions importantes Emplacements des autocollants de s curit El LT 10 Lisez et veillez comprendre tous les autocollants du v hicule Ils contiennent des informations importantes pour la s curit et une bonne utilisation du v hicule Ne d collez aucun autocollant du v hicule Si un autocollant devient illisible
90. u stop 2 crou 133 Inspection et lubrification du c ble ATTENTION Des c bles endommag s peuvent restreindre le fonctionnement ce qui peut causer un accident ou des blessures Inspectez fr quemment les c bles de contr le et remplacez les c bles endommag s De la corrosion peut se former quand la couverture ext rieure des c bles de contr le est endommag e Les c bles peuvent aussi s effilocher ou se tordre Lubrifiez l extr mit des c bles Si les c bles ne fonctionnent pas correctement demandez votre revendeur de les remplacer Lubrifiant recommand Graisse base de lithium 134 Lubrification des p dales de frein et d acc l rateur Lubrification des pivots sup rieur et inf rieur de la rotule arri re Lubrifiez les pi ces pivotantes Lubrifiez les pivots sup rieur et inf rieur de la rotule arri re Lubrifiant recommand avec un pistolet graisse Graisse base de lithium Lubrifiant recommand Graisse base de savon de lithium 135 Lubrification de l arbre de direction Lubrifiez les pi ces pivotantes Lubrifiant recommand Graisse base de lithium 136 D monter la roue 1 Desserrez les crous 2 Soulevez le v hicule et placez des cales sous le ch ssis 3 Sortez les crous de la roue 4 D montez la roue 1 crou x4 Remplacer les pneumatiques Utilisez toujours la m me taille et le m me type de pneus que ceux recommand s dans ce guide de
91. une eau plus profonde que 30 cm ou un courant puissant Choisissez un passage o l entr e et la sortie de l eau sont en pente progressive D terminez la profondeur et le d bit du cours d eau avant de traverser Faire passer ce v hicule dans un courant puissant et profond peut entra ner une perte de contr le et faire basculer le v hicule Pour r duire le risque de noyade ou autres blessures soyez prudents quand vous traversez un cours d eau Des freins mouill s offrent des performances r duites Une fois sorti de l eau testez vos freins Si besoin freinez plusieurs fois pour que la friction s che la surface 94 REMARQUE Apr s avoir utilis votre v hicule dans l eau vacuez toute l eau restante en ouvrant le tuyau situ au bas du bo tier du filtre air le tuyau du conduit de refroidissement de la courroie le tuyau du levier de bo te de vitesse et le bouchon de vidange du bo tier de la courroie Nettoyez le v hicule l eau claire si vous l avez utilis dans de l eau sal e ou trouble Terrain instable glissant Quand vous roulez sur un terrain glissant mouill boueux glac ou sur des graviers faites attention ne pas d raper Pour viter une perte de contr le d c l rez et passez l UTV en mode 4WD avant de conduire sur une surface glissante et planifiez votre itin raire pour viter de faire des manoeuvres abruptes Si vous sentez que l UTV commence d raper pendant un virage tournez le volant en direction
92. usible phares 15A 4 Fusible lumi re de frein 15A 5 Fusible d allumage 10A 6 Fusible feux de croisement 15A 7 Fusible prise allume cigare 15A 8 Fusible syst me de diffusion audio 10A 144 Remplacer une ampoule avant Si une ampoule avant grille remplacez la comme suit 1 D montezle couvercle situ l arri re des lampes en tirant dessus 1 Couvercle l arri re de la lampe avant 145 2 D montez le capuchon de support de lampe avant en 3 D montez le support d ampoule avant en le poussant tirant dessus puis en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre 1 Capuchon de support de lampe avant 1 Support d ampoule avant 146 4 Laissez refroidir l ampoule avant de la toucher ou de la d monter D montez l ampoule en tirant dessus 5 Ins rez une nouvelle ampoule dans le support en la poussant dedans 6 R installez le support d ampoule avant en le poussant puis en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre R installez le capuchon de support d ampoule avant et le couvercle l arri re de la lampe REMARQUE Assurez vous que le support d ampoule avant soit correctement en place et bien attach 7 Ajustez le faisceau des lumi res avant si besoin 147 R glage du faisceau des lumi res avant REMARQUE Nous recommandons que ce r glage soit effectu par votre revendeur Pour r gler le faisceau des phares tournez la vis d ajustement 1 Pour r gler le
93. uspension Avant Double triangle Arri re Double triangle Amortisseur Avant Ressort enroulement clapet d tranglement huile Arri re Ressort enroulement clapet d tranglement huile D battement ressort Roue avant 170 mm 6 7 in Roue arri re 170 mm 6 7 in lectrique G n rateur syst me d allumage DC CDI magn to AC 12 V 18 0 Ah Syst me Batterie type Batterie Capacit Type lampe avant Ampoule krypton Ampoule voltage puissance en watts x quantit Lampe avant 12V 55W x4 Lampe arri re frein 12 V 5 0 W 21 0 W x 2 Feux de position avant 12 V 5 0 W x2 159 Lumi res d indicateurs Indicateur Neutre Indicateur Reverse marche arri re Indicateur Parking Indicateur vitesse Haute Indicateur vitesse Lente Indicateur phares Indicateur surpassement Fusibles Fusible principal Fusible phare Fusible allumage Fusible prise allume cigare DC Fusible ventilateur moteur Fusible lumi re de frein Fusible syst me de diffusion audio Fusible feux de croisement 160 R GULATION DU BRUIT MODIFIER LE SYST ME D CHAPPEMENT EST INTERDIT La loi interdit les actes suivants ou leurs causes 1 Le d montage ou le fait de rendre inop rant par toute personne dans un but autre que l entretien la r paration ou le remplacement de tout l ment con u pour et inclus dans un v hicule neuf afin de r guler le bruit soit avant la vente ou la livraison l acheteur final soit p
94. ut manquement aux r gles de s curit peut entra ner un accident Les fum es d chappement sont canc rig nes et peuvent causer des probl mes chez les femmes enceintes voire rendre st rile Les gaz d chappement de ce v hicule contiennent du CO un gaz toxique susceptible de provoquer des maux de t te des vertiges des naus es ou pertes de conscience voire entra ner la mort acronyme UTV signifie Utility Terrain Vehicle v hicule utilitaire tout terrain Num ro d identification du v hicule Inscrivez le num ro d identification et le num ro de s rie du moteur de votre v hicule dans les espaces pr vus cet effet ci dessous Ranger le double de la cl de contact en lieu s r sinon vous devrez remplacer le barillet complet en cas de perte 1 N d identification du v hicule 2 Information mod le 2 N d identification de la cl ATTENTION Tout manquement aux avertissements contenus dans ce manuel peut entra ner un accident Votre v hicule CFMOTO n est pas un jouet et son utilisation pr sente des dangers La conduite de ce v hicule diff re de celle d une voiture d un camion ou d un autre v hicule tout terrain Si vous ne prenez pas les pr cautions recommand es une collision ou un retournement peut facilement survenir lors de man uvres de routine virage conduite en pente franchissement d obstacles Lisez et comprenez ce manuel d utilisateur et tous les avertissemen
95. v hicule Effectuez les v rifications avant chaque utilisation du v hicule pour vous assurer qu il soit s r Le manque de r vision ou d entretien du v hicule augmente fortement la possibilit d accident ou de d g t mat riel Voir page 52 pour une liste des v rifications avant utilisation Pr parez votre chargement ou remorque Transporter un chargement tracter une remorque ou des objets peut affecter la maniabilit et la stabilit etaugmenter le risque de basculement ou autres accidents e Ne pas surcharger le v hicule ou la remorque R f rez vous l autocollant de la benne pour v rifier sa limite de chargement R f rez vous l autocollant c t de l attache remorque pour v rifier la limite de poids support et limite de poids total de tractage e Le poids du chargement de la benne doit tre r parti de mani re homog ne partir du centre aussi profond et l avant que possible e S curisez le chargement pour qu il ne glisse pas un chargement mobile pourrait modifier soudainement la maniabilit ou heurter les occupants 18 Pendant l utilisation de l UTV e Laissez toujours toutes les parties de votre corps l int rieur du v hicule Gardez les deux mains sur le volant Assurez vous que le passager soit assis ceintur et tienne les poign es Fermez les portes avant de d marrer Toute partie de votre corps bras jambes ou t te d passant du v hicule peut tre heurt e pas des objets voisi
96. v hicule est pleinement op rationnel 46 Modifications techniques Nous sommes attentifs la s curit de nos clients et du public en g n ral C est pourquoi les pi ces nous concevons pour votre v hicule prennent en consid ration la maniabilit et la stabilit de celui ci Utilisation interdite avec des pi ces non approuv es par CFMOTO Des pi ces non approuv es peuvent s rieusement affecter la stabilit du v hicule et provoquer un renversement N installez aucun quipement et n effectuez aucune modification susceptible d augmenter la vitesse ou la puissance de ce v hicule Toute modification du v hicule d origine cr e un danger substantiel et augmente les risques de blessures corporelles La garantie de votre v hicule cessera si un quipement quelconque a t ajout ou si de quelconques modifications susceptibles d augmenter la vitesse ou la puissance y ont t effectu es REMARQUE l ajout de certains accessoires peut modifier la maniabilit du v hicule N utilisez que les accessoires approuv s par CFMOTO et familiarisez vous avec leurs fonctionnalit s et leurs effets 47 S curit du conducteur Limite d ge Ce v hicule est R SERV AUX ADULTES Son utilisation est interdite aux personnes de moins de 16 ans ou aux personnes qui ne disposent pas d un permis de conduire en cours de validit L utilisation en est galement interdite avec un passager de moins de 12 ans V rifiez que le passager soi

RANCHER 500 4x4

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