B - Sky Dreams
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1. Oscillations amorties amorties IStabilit en virage mod r la la ER EEE EE SN RS ER Tendance au retour en vol droit sortie spontan e sortie spontan e Comportement lors d une mise en virage en 360 A engag rapide Taux de chute apr s deux virages 12 m s 14 m s 12 m s 14 m s J lFermeture frontale sym trique la lA ESES AA ENS Entr e bascule en arri re inf rieure 45 bascule en arri re inf rieure 45 Sortie spontan e inf rieure 3 s spontan e inf rieure 3 s Angle d abatt e en sortie abatt e comprise entre 0 et 30 abatt e comprise entre 0 et 30 Changement de trajectoire maintien de la trajectoire maintien de la trajectoire Cascade effective non non lFermeture frontale sym trique en vol acc l r la la ER A E E A S e A a a E E E E A A E A e T Entr e bascule en arri re inf rieure 45 bascule en arri re inf rieure 45 Sortie spontan e inf rieure 3 s spontan e inf rieure 3 s Angle d abatt e en sortie abatt e comprise entre 0 et 30 abatt e comprise entre 0 et 30 Changement de trajectoire maintien de la trajectoire maintien de la trajectoire Cascade effective non non http www dhv de DHVonlineDB source technictestreport2en php item 1069 amp lang fr 1 sur 3 26 08 2008 09 27 16 DHV Compte rendu du test EN926 2 2005 Gradient Montana 26 lSortie de phase parachutale la SE Phase parachutale accomplie Oui Sortie spontan e inf rieure 3 s Angle d abat2. et 180 abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 regonflement spontan inf rieur 360 non non non lA inf rieur 90 abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 regonflement spontan inf rieur 360 non non non compris entre 90 et 180 abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 regonflement spontan inf rieur 360 non non non oui sup rieur 50 du d battement aux commandes sym trique DHV Compte rendu du test EN926 2 2005 Gradient Montana 26 Tendance la vrille bras hauts lA i ISortie d une vrille d velopp e la ES Angle de rotation en vrille apr s rel chement des sort de la vrille en moins de 90 commandes Cascade effective non ID crochage aux B la ES Changement de trajectoire avant rel chement changement de trajectoire inf rieur 45 Comportement avant rel chement maintien de stabilit avec envergure droite Sortie spontan e inf rieure 3 s Angle d abatt e en sortie abatt e comprise entre 0 et 30 Cascade effective non IGrandes oreilles lA ES Proc dure d entr e commandes sp cifiques Comportement pendant les grandes oreilles vol stable Sortie spontan e inf rieure 3 s Angle d abatt e en sortie abatt e comprise entre 0 et 30 IGrandes oreilles en vol acc l r lA Proc dure d entr e commandes sp cifiques Comportement pendant les grandes oreilles vol stable Sortie spontan e inf rieur
3. DHV Compte rendu du test EN926 2 2005 Gradient Montana 26 Gradient Montana 26 D signation du type Gradient Montana 26 Num ro de certification DHV GS 01 1790 08 D tenteur de la certification Gradient s r o Constructeur Gradient s r o Classification B D collage au treuil Oui Nombre de place min max 1 1 Acc l rateur Oui Trims Non Comportement au poids total mini 75kg Comportement au poids total maxi 95kg IGonflage d collage la lA ESTESE Comportement en l vation doux progressif et r gulier doux progressif et r gulier Technique de d collage sp ciale requise non non lAtterrissage la la ESSN S Aa a Technique d atterrissage sp ciale requise non non Vitesses en vol droit lA lA SSS Vitesse bras hauts sup rieure 30 km h oui oui Plage de vitesse aux commandes sup rieure 10 oui oui km h Vitesse minimum inf rieure 25 km h inf rieure 25 km h ID battement effort aux commandes la la DEES E S le Effort aux commandes sym trique croissant croissant D battement aux commandes sym trique sup rieur 55 cm sup rieur 60 cm IStabilit en tangage en sortie de vol acc l r la la EE UE PE EEE qe Re Angle d abatt e en sortie abatt e inf rieure 30 abatt e inf rieure 30 Fermeture effective non non Stabilit en tangage lors d une action aux 212 F A A commandes en vol acc l r Fermeture effective non non Stabilit et amortissement du roulis la la ra E A E E RE EE e
4. e 3 s Angle d abatt e en sortie abatt e comprise entre 0 et 30 Comportement aux grandes oreilles maintenues d s vol stable le rel chement de l acc l rateur Comportement en sortie de spirale engag e lA Tendance au retour au vol droit sortie spontan e Angle de rotation pour retrouver le vol normal inf rieur 720 sortie spontan e Taux de chute pendant l valuation de la stabilit en 14 spirale m s lCommandes de direction alternatives lA Virage 180 possible en 20 s oui D crochage ou vrille effectif non l Autre proc dure et ou configuration de vol d crite dans le manuel d utilisation Pas d autre proc dure et ou configuration de vol d crite dans le manuel d utilisation http www dhv de DHVonlineDB source technictestreport2en php item 1069 amp lang fr 3 sur 3 26 08 2008 09 27 16 changement de trajectoire inf rieur 45 maintien de stabilit avec envergure droite spontan e inf rieure 3 s abatt e comprise entre 0 et 30 non la commandes sp cifiques vol stable spontan e inf rieure 3 s abatt e comprise entre 0 et 30 la commandes sp cifiques vol stable spontan e inf rieure 3 s abatt e comprise entre 0 et 30 vol stable sortie spontan e inf rieur 720 sortie spontan e 14
5. t e en sortie abatt e comprise entre 0 et 30 Changement de trajectoire changement de trajectoire inf rieur 45 Cascade effective Non Sortie de passage aux grands angles d incidence la Sortie spontan e inf rieure 3 s Cascade effective non Sortie d un d crochage stabilis maintenu Angle d abatt e en sortie abatt e comprise entre 30 et 60 Fermeture pas de fermeture Cascade effective autre qu une fermeture non Bascule en arri re inf rieure 45 Tension des suspentes tension de la plupart des suspentes lFermeture asym trique 45 50 la ES LT T Changement de trajectoire avant regonflement inf rieur 90 Angle d abatt e ou de roulis maximum abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 Comportement au regonflement regonflement spontan Changement total de trajectoire inf rieur 360 Fermeture effective du c t oppos non Twist effectif non Cascade effective non lFermeture asym trique 70 75 la EE a Changement de trajectoire avant regonflement inf rieur 90 Angle d abatt e ou de roulis maximum abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 Comportement au regonflement regonflement spontan Changement total de trajectoire inf rieur 360 Fermeture effective du c t oppos non Twist effectif non Cascade effective non lFermeture asym trique 45 50 en vol acc l r la Changement de trajectoire avant regonflement inf rieur 90 Angle d abatt e ou de roulis maxim
6. um abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 Comportement au regonflement regonflement spontan Changement total de trajectoire inf rieur 360 Fermeture effective du c t oppos non Twist effectif non Cascade effective non lFermeture asym trique 70 75 en vol acc l r lB Changement de trajectoire avant regonflement compris entre 90 et 180 Angle d abatt e ou de roulis maximum abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 Comportement au regonflement regonflement spontan Changement total de trajectoire inf rieur 360 Fermeture effective du c t oppos non Twist effectif non Cascade effective non Contr le de trajectoire avec fermeture asym trique maintenue Capacit voler droit oui Virage 180 en 10 s du c t oppos la fermeture oui Pourcentage de commande entre le virage et le sup rieur 50 du d battement aux d part en vrille ou en d crochage commandes sym trique http www dhv de DHVonlineDB source technictestreport2en php item 1069 amp lang fr 2 sur 3 26 08 2008 09 27 16 spontan e inf rieure 3 s abatt e comprise entre 0 et 30 changement de trajectoire inf rieur 45 Non lA non abatt e comprise entre 30 et 60 pas de fermeture non inf rieure 45 tension de la plupart des suspentes la inf rieur 90 abatt e ou roulis compris entre 15 et 45 regonflement spontan inf rieur 360 non non non lB compris entre 90
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