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Fiche technique & Manuel d`utilisation CEL98 RAIL, ERO80 RAIL
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1. Encombrement 188 145 OOOO 4 30 Te 31 28 lo 29 a a 26 lo 27 gt 24 lG 25 E E D IOT 23 CRIE 7 l 5 1 120 z 18 TS 1E 17 3o E Ae PaE pme BALOGH Eurocard e a DIE 2 0 IST CRIE 6 fe E 5 3 s Q Hol 3 lol 1 es a Eele nen MEA E Caract ristiques m caniques Temp rature de fonctionnement 40 C 85 C Masse 600 grammes Indice de protection IP 20 Caract ristiques lectriques Tension d alimentation 24 Vcc 15 20 ondulation lt 10 Manuel M97 31 01 Page 9 BALOGH Raccordements Brochage de la carte CEL 98 RAIL guide carte GC03 commander s par ment Borne N O O1 BR D D Manuel M97 31 01 Connecteur A Entr e 1 Sortie 1 Entr e 2 Sortie 2 Entr e 3 Sortie 3 Entr e 4 Sortie 4 Entr e 5 Sortie 5 Entr e 6 Sortie 6 Entr e 7 Sortie 7 Entr e 8 Sortie 8 Entr e 9 Sortie 9 Entr e 10 Sortie 10 Entr e 11 Sortie 11 Entr e 12 Sortie 12 Entr e 13 Sortie 13 Entr e 14 Sortie 14 Entr e 15 Sortie 15 Entr e 16 Sortie 16 syst me OK Syst me RAIL Connecteur B Entr e RS 422 Rx Sortie RS 422 TX Entr e RS 422 Rx Sortie RS 422 Tx Commun RS 422 Blindage RS 422 485 Commun RS 485 Signal A RS 485 Signal B
2. Alimentation 24 Vcc 15 20 ondulation lt 10 Courant consomm 120 mA pour la carte 150 mA pour l metteur r cepteur Courant consomm par les sorties parall les Maximum 17x250mA Entr es parall les Imp dance d entr e 10 KQ Niveau 0 de OV 10 Volts Niveau 1 de 15V Vcc Sorties parall les Courant de sortie maximum Is 250 mA Chute de tension l tat 1 Usd 3V lIsmax Prot g es contre les courts circuits Liaison s rie RS 485 Conforme la norme RS 422 Conforme la norme RS 232 Signaux 12V accept s en entr e mais non restitu s par la sortie Isolation OPTO ELECTRONIQUE de la liaison s rie des entr es sorties parall les de la liaison E R Emetteur R cepteur Sch ma des entr es parall les Vcc commun aux sorties Sorties a S1 S16 Nota La tension maximale accept e est de 30 Volts e Sch ma des sorties parall les Entr es E1 E16 D 0 Volt PN a E commun aux sorties Manuel M97 31 01 Page 8 BALOGH ANNEXE 1 Descriptif La carte CEL 98 RAIL associ e un metteur r cepteur ERO 80 RAIL permet Syst me RAIL Fiche technique de la carte CEL 98 RAIL d changer sans contact des entr es sorties avec un m me ensemble situ sur un autre poste Par configuration le m me type de carte peut avoir la qualit de ma tre ou d esclave
3. de foudre support est simul par une d charge de 8000 Volts avec une nergie de 32 Joules Le bo tier se fixe directement sur rail DIN par encliquetage Caract ristiques m caniques Temp rature de fonctionnement 40 C 85 C Masse 600 grammes Indice de protection IP 20 Caract ristiques lectriques Tension d alimentation maximale 30 Volts Encombrement Circuit lectronique mont sur support pour fixation sur rail DIN L encombrement hors tout est L x H x P 205x125x100 mm Manuel M97 31 01 Page 13 BALOGH Syst me RAIL Raccordements connecteur borne ss nn JE7 NET Tere f 3E6141 H yc PE 7 JE6 2 2 0 Vec Wuse2 j2 Jo Vcce JE6 3 3 Vec Mys6 1 18 Vec s a ewe M a iva OS E JES 3 fe 0VccERO MyS5 1 je 0VccERO JE4 1 7 Sortie ERO MyJS4 3 7 Sortie ERO JE4 2 8 Entr e ERO MJS4 2 8 Entr e ERO mas te lovem fee e overo A JE3 2 11 Com RS485 MJS3 2 11 ComRS485 JE3 3 fi2 RS485A MJS3 1 ji2 RS485A JE2 1 fi3 RS485B MyJS23 13 RS485B mer Ma fhem ees a a Eea HE Meena ee E Raae 3E1141 fie RS422 T M Js1 3 jie RS422 Tx JE12 17 RS422 Tx MySt 2 17 RS422 Tx JE1 3 J18 ComRS422 KySt 1 18 ComRS422 Manuel M97 31 01 Page 14 BALOGH Syst me RAIL ANNEXE 4 Fiche technique du syst me de protection MPES 100 Descriptif Le bo tier de protection MPES 100 permet de prot ger une carte CEL 98 RAIL contre les chocs de foudre Cet
4. u par l metteur r cepteur ERO 80 RAIL Noter que l metteur r cepteur du mobile ne doit pas tre activ En cas de parasite re us essayer de les diminuer au maximum en loignant l E R de l l ment perturbant probablement le rail fournissant l nergie lectrique D termination du meilleur endroit du mat riel ERO 80 RAIL sur le mobile Installer la carte CEL 98 RAIL mode ESCLAVE Regarder l oscilloscope le signal re u de l E R ERO 80 RAIL entre la borne B20 et le OV en borne B21 Ce signal est normalement z ro en l absence d E R pilot par une carte CEL 98 RAIL mode MAITRE Effectuer les essais du mobile afin de d terminer le taux de parasites re u par l E R RO 80 RAIL Ces essais doivent tre faits sur les aiguillages sur les syst mes de signalisation etc Noter que l E R ERO 80 RAIL de la station ne doit pas tre activ En cas de parasites re us essayer de les diminuer au maximum en loignant l E R de l l ment perturbant probablement de dispositif de traction Nota Tant que les essais ci dessus ne sont pas satisfaisant il est vain de faire les test en dynamique e Essais dynamiques Installer les cartes CEL 98 RAIL mode ESCLAVE sur le mobile et sur la station fixe mode MAITRE Effectuer les essais des diff rents ensembles CEL 98 RAIL ERO 80 RAIL en faisant varier la vitesse de d placement du mobile de 0 70 km h En cas de probl me utiliser l oscilloscope pour m m
5. 6 registres accessibles par la liaison s rie sous protocole MOSBUS pour la surveillance des changes L metteur r cepteur ERO 80 RAIL assure une distance de dialogue de 750 mm la distance recommand e d utilisation 300 mm sa zone d action est de 1130 mm Le module de protection MPER 99 prot ge l alimentation la liaison E R et la liaison s rie de la carte contre les effets de la foudre test de simulation 8000 Volts avec une nergie de 32 Joules Le module de protection MPES 100 prot ge l alimentation des entr es sorties et les entr es sorties de la carte contre les effets de la foudre test de simulation 8000 Volts avec une nergie de 32 Joules Manuel M97 31 01 Page 3 BALOGH Syst me RAIL 2 Mise en oeuvre de la CEL 98 RAIL 2 1 Vue d ensemble L1 L2 FF Swi SW2 ON L1 LED rouge clignotante qui indique que le micro processeur de la carte et en fonctionnement correct La p riode de clignotement est de 0 55 L2 L ED verte carte sous tension Note Les switches sont en position ON lorsque SW3 I es points sont apparents La carte est d brochable le support GC03 guide carte avec connections vis est commander s par ment CEL 98 RAIL 2 2 Configuration La carte CEL 98 RAIL est quip e de 3 blocs d interrupteurs e SW1 est dit de communication il d finit le mode de fonctionnement de la liaison s rie e SW2 est dit Utilisateur il d finit le num ro de la carte e
6. GAMME RAIL BALOGH SA 189 rue d Aubervilliers C P 97 75886 Paris Cedex 18 T l 33 0 1 44 65 65 00 Fax 33 0 1 44 65 65 10 BALOGH Syst me RAIL Syst me de dialogue pour application ferroviaires CEL 98 RAIL ERO 80 RAIL MPER 99 MPES 100 Sommaire Pr sentation du syst me Utilisation du syst me Programmation du syst me Caract ristiques lectriques du syst me Annexes 5 1 Fiche technique CEL 98 RAIL 5 2 Fiche technique ERO 80 RAIL 5 3 Fiche technique MPER 99 5 4 Fiche technique MPES 100 5 5 Aide la mise en service ISERE Manuel M97 31 01 Page 2 BALOGH Syst me RAIL 1 Pr sentation La carte format Simple Europe 160 100mm CEL 98 RAIL permet d changer 16 entr es 16 sorties sans contact entre 2 postes fixes ou mobiles Le syst me est compos d 1 carte et d 1 metteur r cepteur embarqu sur chacune des stations Les changes sont possible d s que les metteurs r cepteurs sont en vis vis Le m me mat riel peut d finir une station ma tre ou une station esclave La carte CEL 98 RAIL dispose de 16 entr es 16 sorties d une liaison s rie RS485 RS422 ou RS232 et d une liaison sp cialis e pour l metteur r cepteur ERO 80 RAIL Une sortie clignotante OK visualise le bon fonctionnement du couple CEL 98 RAIL et ERO 80 RAIL La distance maximale autoris e entre la carte CEL 98 RAIL et l metteur r cepteur ERO 80 RAIL est de 1000 m tres La carte dispose de
7. IL Caract ristiques de transmission entre 2 ensembles ERO 80 RAIL CEL 98 RAIL Distance d utilisation recommand e Sn 300 mm Caract ristiques en utilisation statique 750 mm 10 1400 mm Caract ristiques en utilisation dynamique Longueur typique Sn 1130 mm D saxadge lat ral maximum 80 mm D saxage angulaire maximal Caract ristiques m caniques Temp rature de fonctionnement 40 C 85 C Masse 2600 grammes Indice de protection IP 67 Nature du bo tier RILSAN Nature du c ble T flon Nature de la gaine de protection PVC renforc de couleur noir Caract ristiques lectriques Tension d alimentation 24 VCC 20 15 ondulation lt 10 Courant consomm 150 mA Fr quence porteuse 1 5 MHz Conseils de montage Pour assurer le bon fonctionnement de l metteur r cepteur il est important de laisser une zone sans pr sence m tallique ses abords La figure ci contre indique les distances minimum entre les bords de l E R et une pr sence m tallique Manuel M97 31 01 Page 12 BALOGH Syst me RAIL ANNEXE 3 Fiche technique du syst me de protection MPER 99 Descriptif Le bo tier de protection MPER 99 permet de prot ger une carte CEL 98 RAIL contre les chocs de foudre Cette protection est assur e sur les fonctions suivantes e Alimentation principale 24V de la carte CEL 98 RAIL e Liaison metteur r cepteur e Liaison s rie RS 485 422 ou 232 Le test de coup
8. RS 485 Non connect e Non connect e Non connect e Non connect e Non connect e Non connect e Non connect e Non connect e 0 Volt ERO Entr e ERO Sortie ERO 0 Volt ERO Vcc ERO Entr e Reset Sortie VAL Vcc alimentation Terre 0 Volt alimentation Vcc 0 Volt Vcc 0 Volt Vcc Page 10 BALOGH Syst me RAIL ANNEXE 2 Fiche technique de l Emetteur R cepteur ERO 80 RAIL Descriptif L Emetteur R cepteur ERO 80 RAIL raccord une carte CEL 98 RAIL permet le dialogue entre deux postes Afin d atteindre la longueur maximale de 1000 m tres entre la carte et l metteur r cepteur le c ble utilis pour l extension doit tre identique celui fourni en standard avec l appareil La longueur initiale du c ble de l metteur r cepteur est de 5 m tres Ce c ble est prot g contre toutes agressions m caniques par une gaine qui accepte une charge de 2500N sur une longueur de 5 cm norme EN 50086 Le c ble utilis est de marque BELDEN R f 83704 L E R ERO 80 RAIL subit un d verminage de 96 heures Norme SNCF CF67001 Encombrement Raccordements Fil noir Ucc Alimentation vers Vcc ERO Fil rouge Entr e de l metteur r cepteur vers sortie ERO de la carte Fil blanc Sortie de l metteur r cepteur vers entr e ERO de la carte Fil vert 0 Volt Alimentation vers Vcc ERO Tresse de masse vers Vcc ERO Manuel M97 31 01 Page 11 BALOGH Syst me RA
9. SW3 est dit Liaison il d finit le type d interface s rie utilis 2 2 1 Configuration de la liaison s rie Les param tres modifiables sont e La vitesse de transmission e La parit e Le protocole utilis e Le mode de fonctionnement it C a a a 1 ON ON OFF 2400 177 OFF OFF ON 1200 7 ooo T S S oF ON ON 300 Esclave ON ON ON 150 Paire Manuel M97 31 01 Page 4 BALOGH Syst me RAIL 2 2 2 S lection du num ro d esclave SW2 1 N OFF OFF OFF E 2 OFF TON ORE OEE O 3 ON ON OFF OFF o 4 OFF OFF ON OFF o 5 ON OFF ON OFF L 56 OFF C ON ON OFF 8 OFF OFF OFF ON 9 N OFF OFF ON 2 2 2 Choix du type d interface s rie utilis SW3 Point apparent R8485 ou RS 422 multipoint Point non apparent RS422A ou RS232 2 3 Liaison s rie La liaison est de type RS485 RS422 Elle pourra tre utilis e en RS232 sur la quasi totalit des quipements restriction de tension 0 12 Volts e Utilisation en RS422 La sortie est quilibr e par la carte mais l entr e doit tre quilibr e par l appareil connect Cf norme RS422 Raccordement sur bornier B Borne B1 Signal A Rx Borne B3 Signal B Rx Borne B2 Signal Y Tx Borne B4 Signal Z Tx Borne B5 0 Volt communication RS 422 trois tats multipoint SW3 en position point apparent RS 422 deux tats point point SW3 e
10. n position point non apparent Manuel M97 31 01 Page 5 BALOGH Syst me RAIL e Utilisation en RS485 Raccordement sur bornier B Borne B8 Signal A Borne B9 Signal B Borne B7 0 Volt communication Important Strapper les bornes B1 et B2 ainsi que les bornes B3 et B4 e Utilisation en RS232 Raccordement sur bornier B Borne B3 Signal Rx Borne B4 Signal Tx Borne B5 0 Volt communication Manuel M97 31 01 Page 6 BALOGH Syst me RAIL 3 Programmation 3 1 Configuration des registres La gestion de la carte est organis e autour de six registres de 16 bits Registre adresse 0 recopie des 16 entr es de la carte lecture Registre adresse 1 recopie des 16 sorties de la carte lecture criture Registre adresse 2 Nombre de dialogue lecture criture Registre adresse 3 d passement nombre de dialogue lecture criture Registre adresse 4 nombre de d fauts lecture criture Registre adresse 5 d passement nombre de d faut lecture criture Remarques Les registres de d passement n acceptent que 2 valeurs 0 ou 1 En cas de dialogue le registre 1 ne sera pas affich sur le port de sortie 3 2 Chronogramme Pr sence Code entr e AAAAH 5555H Carte 1 Code sortie AAAAH 5555H Carte 2 VAL RAZ Manuel M97 31 01 Page 7 BALOGH Syst me RAIL 4 Caract ristiques lectriques
11. oriser le signal re u sur l E R du poste fixe Les mesures doivent tre effectu es sur l ensemble ma tre Le chronogramme N 1 indique le signal re u sans pr sence de l ensemble esclave Le chronogramme N 2 indique le signal re u en pr sence de l ensemble esclave Nota La vitesse maximale th orique de passage est 140 km h Manuel M97 31 01 Page 17 BALOGH Syst me RAIL Chronogramme N 1 X 2 ms cm Y 5 V cm A gt Chronogramme N 2 X 2 ms cm Y 5 V cm A Manuel M97 31 01 Page 18
12. te protection est assur e sur les fonctions suivantes e Alimentation 24V auxiliaire de la carte CEL 98 RAIL e Les entr es sorties parall les Le test de coup de foudre support est simul par une d charge de 8000 Volts avec une nergie de 32 Joules Le bo tier se fixe directement sur rail DIN par encliquetage Caract ristiques m caniques Temp rature de fonctionnement 40 C 85 C Masse 1200 grammes Indice de protection IP 20 Caract ristiques lectriques Tension d alimentation maximale 30 Volts Encombrement Circuit lectronique mont sur support pour fixation sur rail DIN L encombrement hors tout est L x H x P 430x125x100 mm Manuel M97 31 01 Page 15 BALOGH Syst me RAIL Raccordements Rep re N de Fonction M Rep re N de fonction connecteur borne connecteur borne Manuel M97 31 01 Page 16 BALOGH Syst me RAIL ANNEXE 5 Aide la mise en service e Essais statiques D termination du meilleur endroit du mat riel ERO 80 RAIL sur la station fixe Installation de la carte CEL 98 RAIL mode ESCLAVE Regarder l oscilloscope le signal re u de l metteur r cepteur ERO 80 RAIL entre la borne B20 et le OV en borne B21 Ce signal est normalement z ro en l absence d E R pilot par une carte CEL 98 RAIL mode MAITRE Effectuer les essais du mat riel roulant proximit et au dessus de l metteur r cepteur ERO 80 RAIL afin de d terminer le taux de parasites re
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