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manuel de vol - Kubicek Balloons
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1. Edition 3 3 2003 Revision 0 8 5 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 9 9 Suppl ments SE MEHN EE EEN 2 9 2 Liste des suppl ments ins r s 2 9 3 Suppl m nts A sisa sss dela sen benne DA 2 Edition 3 3 2003 R vision 0 9 1 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 9 Suppl ments 9 1 Introduction Ce chapitre contient les suppl ments n cessaires avec les informations indispensables pour l utilisation s re et fiable de ballons ayant d autre quipement ou qui diff rent des ballons standards 9 2 Liste des suppl ments ins r s Date d insertion N du suppl ment Nom du suppl ment 9 3 Suppl ments ins r s Aucun 9 2 Edition 3 3 2003 R vision 0 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT BALONY KUBICEK spol s r o e mail sales kubicekballoons cz www kubicekballoons cz Brno 602 00 Francouzsk 81 Czech Republic tel 420 545 211 917 545 214 755 fax 420 545 213 074 Copyright BAL NY KUB CEK spol s r o 2003
2. l arr t total 3 3 2 Atterrissage dur atterrissage par fort taux de chute Taux de chute sup rieur 4 m s quipage carburant information quipage genoux serr s l g rement fl chis se tenir deux mains aux poign es l int rieur de la nacelle fermer les robinets des bouteilles vider les tuyaux informer l quipe suiveuse de l imminence d un atterrissage dur attacher les objets ou les jeter par dessus bord pr s du sol emp cher quiconque de quitter la nacelle jusqu l arr t total 3 3 3 Mauvais Fonctionnement du SD par vent fort quipage terrain descente quipage informer l quipage d attacher les objets grande surface d atterrissage sans ligne lectrique prot g e derri re un coteau avec des grands arbres dans la direction du vent douce emp cher quiconque de quitter la nacelle jusqu l arr t total enveloppe dans les arbres 3 4 Surchauffe de l enveloppe chute du fusible thermique refroidir descente approche atterrissage PRECAUTION arr ter imm diatement le chauffage de l enveloppe garder un taux de chute faible par des chauffages courts de l enveloppe viter toutes manceuvres brutales descendre imm diatement une hauteur pour un atterrissage s r atterrir sur un terrain appropri Apr s une surchauffe de l enveloppe il est important d effectuer les tests d
3. 4 LEE UE 5 8 5 5 Instruments 27260070 a n nn e 5 Edition 3 3 2003 R vision 0 8 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 8 Manipulation et entretien du ballon 8 1 Introduction Ce chapitre contient les proc dures recommand es par le constructeur pour une manipulation et un entretien correct du ballon au sol Il d finit galement les conditions de visites et d entretien afin que le ballon garde les performances et la fiabilit requises Les ballons sont des a ronefs tr s simples C est ainsi que les parties du ballon non mentionn es dans ce chapitre ne n cessitent aucun commentaire au sujet de leur manipulation ou entretien 8 2 Visites p riodiques Une condition de maintien du C D N est d effectuer les visites prescrites par le constructeur ainsi que d autres visites n cessaires n apparaissant pas dans le tableau ci dessous mais d coulant de la r glementation du pays dans lequel le ballon est enregistr utilis L tendue les comp tences et les proc dures pour effectuer les visites sont d crites dans le Manuel de maintenance du ballon concern R sum des visites prescrites par le constructeur Visite annuelle 100 heures de vol ou enveloppe nacelle br leur 12 mois calendaires 0 0 bouteilles instruments accessoires Visite des cinq ans Cinq ans bouteilles voir le manuel maintenance Visite des dix ans Dix ans bouteilles vo
4. L altim tre le variom tre et le thermom tre peuvent tre remplac s par un combin d instruments lectroniques de vol offrant la possibilit de lire dans nacelle la temp rature de l air dans l enveloppe ayant re u l approbation de type pour une utilisation en aviation civile cat gorie ballon pilot PRECAUTION Le fusible thermique pr vient de la surchauffe de l air dans l enveloppe Un fusible thermique de type A124 fondant 124 C est utilis dans nos ballons Edition 3 3 2003 R vision 0 2 7 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 2 13 Ensembles compatibles Combinaison autoris e d ensemble ballon Enveloppe BB16 BB20 BB20 GP BB22 BB26 BB30 BB30Z Br leur KOMET DUO Nb min de 2 bouteilles Enveloppe BB37 Br leur KOMET DUO Nb min de bouteilles Nb min de bouteilles Enveloppe Br leur KOMET DUO KOMET TRIO SHADOW triple Nacelle vr K40Y 160 180 T Nb min de 3 bouteilles Enveloppe Br leur KOMET TRIO SHADOW triple Nacelle K40Y 160 180 T Nb min de 3 bouteilles Valable pour les br leurs partir du num ro de s rie 105 REMARQUE Les conditions de combinaison avec des enveloppes nacelles et br leurs d autres constructeurs sont d finies dans le bulletin d information n BB 22b 2 8 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 2 14 Autres limita
5. 2 Liste des pages valides 0 1 2 Y 2560 23 24 de 2 6 SE 2 8 2 9 d 10 3 324 3 2 3 3 324 3225 4 ul d NO GO I Q D ra gt Koch LA LA LA We UQ DI WWW Uy Uy 3 1 3 1 3 1 3 1 3 3 1 UY Uy Uy UY WW Uy Uy UI WR We L UY UY WWW L UI W Lu UI Uy UY UI UI WW ii Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 0 3 Table des Mati res Chapitre Gener lles EHE HEU 1 Limites d Utilisation oi datada 2 Proc dures d Urgence E 3 Proc dures Normales cce in naar 4 Performances ersten ri NEAR 5 eer 6 Description du Ballon et de ses Syst mes 7 Utilisation Soin et Maintenance du Ballon 8 Supplements try Uta dd enar t ees 9 Edition 3 3 2003 R vision 0 iii PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 1 1 G n ralit s u usa 2 1 2 Base de yu A REM DM RU APT D REI 2 1 3 Mises en garde pr cautions et remarques 2 E Param tres tec
6. D collage l aide du largueur rapide ancrage enveloppe passager personnes au sol chauffage goupille de s curit contr le corde d amarrage convenablement attach e et tendue mousquetons du largueur ferm s et s curis s remplie et dress e dans la nacelle risque d tre emport e par la nacelle ou la corde d amarrage brefs coups de chauffe jusqu au r gime de d collage enlev e les personnes au sol sont loign es de la nacelle et inform es du largage des amarres juste avant le largage actionn d crocher du cadre de charge les mousquetons du largueur et ranger le largueur dans la nacelle Edition 3 3 2003 R vision 0 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 4 3 6 Vol br leur s alimenter toujours sur une seule bouteille afin d avoir disposition pour l atterrissage au moins 2 bouteilles contenant au moins 20 de carburant contr ler la flamme temp rature fusible thermique en place temp rature sous la limitation enveloppe bouche ouverte couronne ferm e enveloppe sous pression 4 3 7 Changement de bouteille hauteur mettre le ballon en mont e et commencer la manipulation des bouteilles apr s avoir atteint une hauteur suffisante pr paration chauffer avec le deuxi me br leur fermer la vanne de la phase liquide d
7. car la partie haute de l enveloppe est frapp e par le vent Lors de d collage avec du vent toujours attacher solidement le ballon un objet fixe suffisamment solide ne jamais compter sur la force des quipiers tenant la nacelle voir 4 3 5 Lors de la mont e chauffer de fa on emp cher la veilleuse d tre souffl e par le vent au sortir de la zone abrit e Lors de la mont e il est important de tenir compte des d formations de l enveloppe et donc de la perte d une partie de la force ascensionnelle REMARQUE Par vent fort sup rieur 6 Kt 3 2 m s il est recommand de trouver un terrain de d collage qui soit le plus possible prot g du vent 4 3 5 D collage l aide du largueur rapide Largueur rapide Bonanno Largueur rapide fourni par le fabriquant du ballon Lelargueur rapide Bonanno est utilisable pour tout type de ballon pr sent dans ce manuel Le largueur rapide du fabricant est utilisable pour les ballons de volume max 2200 m La corde sangle du largueur doit tre fix e au cadre de charge soit dans les mousquetons de l enveloppe soit dans les al sages libres du cadre de charge s il y en a l aide de deux mousquetons verrouillage s curis toujours du c t le plus large de la nacelle La corde du largueur doit tre suffisante longue pour une fixation libre au cadre de charge mais pas trop longue pour que le pilote puisse larguer facilement sans l aide d une autre co
8. circonf rence du parachute s abaisse permettant ainsi le contr le de l vacuation de l air Le parachute reprend tout seul sa place initiale quand on rel che la corde de commande refermant ainsi l ouverture sommitale Si le pilote tire sur cette corde toute la circonf rence du Smart Vent s abaisse permettant ainsi le contr le de l vacuation de l air Le Smart Vent reprend tout seul sa place initiale quand on rel che la corde de commande refermant ainsi l ouverture sommitale Cette corde doit tre libre pour ne pas emp cher l vacuation de l air avec la corde de commande rouge Si le pilote tire sur cette corde le centre du Smart Vent est tir vers le bas l int rieur de l enveloppe Le positionnement vertical du centre de la soupape forme une ouverture circonf rencielle permettant l vacuation rapide de l air de l enveloppe Il est possible de refermer le Smart Vent en tirant sur la corde rouge et blanche Sert contr ler l vacuation de l air La traction sur cette corde abaisse toute la circonf rence de la soupape alors que son centre reste en position ferm e A la m me fonction que celle du Smart Vent La fermeture de la soupape n est possible que par traction sur la corde de commande blanche 7 4 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud La corde de commande blanche du Smart Vent Si le pilote tire sur cette corde la soupape revient dans sa position ferm e
9. d origine Une deuxi me traction sur cette corde s curise la soupape en position ferm e Les cordes noire et verte de commande des vantaux de rotation Si le pilote tire sur la corde sangle noire le vantail droit s ouvre et le ballon tourne dans le sens anti horaire Si le pilote tire sur la corde sangle verte le vantail gauche s ouvre et le ballon tourne dans le sens horaire 7 3 2 Elle ouvre la phase liquide et la flamme principale est ainsi allum e Vanne du br leur silencieux Elle ouvre la phase liquide et la flamme silencieuse est ainsi allum e Vannes d interconnexion Elles connectent les deux modules de br leurs une vanne principale quelconque ainsi les flammes principales des deux br leurs s allument quelle que soit la vanne principale ouverte Vanne de veilleuse Elle ouvre la phase gazeuse et permet l allumage de la veilleuse par pression sur le bouton du pi zo lectrique Il impose une pression au pi zo lectrique Une tincelle se produit la t te de la veilleuse apr s des pressions r p t s Permet le r glage en hauteur du br leur Apr s avoir serrer cette manette contre le tube du cadre de charge il est possible en poussant ou en tirant sur la poign e du br leur de modifier la hauteur de celui ci 7 3 3 Bouteille de carburant Ouverture fermeture de l alimentation en gaz sur la phase gazeuse de la bouteille D tendeur Il est connect au robinet phase ga
10. de deux plaques plac es sous la console du br leur Le num ro de s rie et la date de fabrication du br leur sont grav s sur la tige centrale de suspension des deux modules de br leur pour les br leurs de type KOMET ou sur le serpentin pour les autres br leurs Elle est plac e sur la premi re sangle horizontale de la bouche de l enveloppe Edition 3 3 2003 R vision 0 2 9 ZT LITLLA3SZLITIL AE NN LAN BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno Nouvelle plaque d enveloppe et de nacelle Nouvelle plaque de ballon ON LEE KUB EK spel s fou ON SLO OSV D EN TYPE CERTIFICATE No V ROBN SLO SERIAL XXX Ancienne plaque d enveloppe Ancienne plaque de ballon PRODUCER KUB CEK PRODUCER KUB CEK TYPE xxx PART NO xx TYPE xx x SER NO xxx YEAR xxxx YEAR REG NO VOL WEIGHT XX XXXX XXXX m xxx kg Ancienne plaque de nacelle PRODUCER KUB CEK TYPE xx x SER NO xxx YEAR xxxx REG NO XX XXXX 2 10 Edition 3 3 2003 Revision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud Plaques du br leur KOMET DUO Plaque br leur KOMET partir du n de s rie 105 3 KOMET PLUS KOMET D LS LL am K Power 3 4 MW a pa www kubicekballoons cz www kubicekballoons cz Plaque du tissu de l en
11. la chute de pression dans l enveloppe par des chauffages courts descente garder un taux de chute faible approche descendre imm diatement a une hauteur pour un atterrissage s r 3 10 Autres Proc dures d Urgence Non utilis Edition 3 3 2003 R vision 0 3 5 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 4 4 Proc dures normales 4 1 tto OTt 2 4 2 Montage du ballon et visite preyol uns ne a 2 4 2 1 Montage du ballon 44 me esse ne renes 2 42 2 Visite DIeVOl cioe c rU ARR S RES en SRE ARE 3 4 3 gt Proc dures normales eere reete pus eei ee genae een seien 4 4 3 1 D cision concernant le vol 4 4 3 2 Gonflement de Tenveloppe 5 4 3 3 Op rations avant d collage 5 434 Decoll ge RM 5 4 3 5 D collage l aide du largueur rapide 6 PR PA A A SAS e 8 4 3 7 Changement de bouteilles ss casita ayaumaka EN 8 4 3 8 Approche odes cards 9 4 3 9 TELE ee EE are Ae 9 4 3 10 Op rations apr s atterrissage 9 ALT V lcaptif a Gone 10 4 3 12 Largage de parachutstes 10 Edition 3 3 2003 R vision 0 4 1 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 4 Proc dures normales 4 1 Introduction Ce chapitre contient l
12. la suspension du br leur et les embouts de connexion ne sont pas trop salis par la poussi re et la boue En cas de besoin les nettoyer et les graisser l huile silicone Contr ler r guli rement le d battement des leviers des vannes principales Lubrifier les vannes principales au moindre doute sur leur bon fonctionnement Lors de l entretien des vannes principales suivre les consignes du Manuel de maintenance Il n y a aucune proc dures sp ciales de stockage du br leur Faire seulement attention ne pas endommager le br leur par des chocs avec des objets durs et lourds et ce qu aucune salet n entre dans les embouts de connexion connexions des tuyaux lors du transport stockage Porter une grande attention ne pas ab mer les tuyaux d alimentation par chute ou crasement par un objet lourd 8 4 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 8 5 4 Bouteilles Contr ler r guli rement le fonctionnement des robinets et le r glage du d tendeur Au moindre doute sur leur bon fonctionnement faire contr ler les bouteilles par un atelier agr Graisser une fois par mois la graisse silicone les joints toriques et les joints carr s dans les embouts de connexion des phases liquides Garder propres les abords des robinets et des connecteurs 8 5 5 Instruments Suivre le manuel d utilisation et d entretien de chaque instrument pour leur utilisation et leur entretien
13. le ballon ne puisse pas red coller apr s le contact bouteilles fermer les robinets des bouteilles vacuation de la nacelle organiser l vacuation de la nacelle apr s analyse de la situation Distance dangereuse avec les obstacles d cision d cider si l obstacle peut tre vit quipage transf rer l quipage du c t de la nacelle le plus loign de l obstacle tourner le dos la direction de vol se tenir aux poign es l int rieur de la nacelle soupape soupaper afin que le ballon ne puisse pas red coller apr s le contact nacelle stabiliser la nacelle par ex accrochage l obstacle l aide de la corde de man uvre vacuation de la nacelle organiser l vacuation de la nacelle apr s analyse de la situation Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 3 3 Atterrissage forc 3 3 1 Atterrissage rapide atterrissage par vent fort La vitesse du vent est sup rieure 14 Kt 7 5 m s quipage terrain descente soupape quipage rester debout tourner le dos a la direction de vol se tenir aux poign es l int rieur de la nacelle attacher les objets grande surface d atterrissage ou surface prot g e derri re un coteau douce ouvrir compl tement la soupape pr s du sol emp cher quiconque de quitter la nacelle jusqu
14. ne doivent pas comporter d angle dangereux et doivent tre solidement fix s dans la nacelle 7 7 Autres quipements 7 7 1 Corde de man uvre Elle sert man uvrer le ballon pr s du sol Elle se trouve dans un tui en toile fix sur une paroi de la nacelle juste au dessus du plancher La partie libre de la corde de man uvre est accroch e avec un mousqueton une boucle dans le corps de la nacelle Lors de l utilisation on accroche cette partie libre un mousqueton de l enveloppe et la corde est jet e hors de la nacelle pour l quipe de man uvre au sol 7 7 2 Extincteur couverture Nomex et trousse de premiers secours Ils ne s utilisent qu en cas d incendie ou si une personne est bless e Ils sont plac s soit sur des supports ind pendants soit dans des poches de parois regroup es l int rieur de la nacelle 7 6 Edition 3 3 2003 Revision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 8 8 Manipulation et entretien du ballon Bole OC e erat vee rends 2 8 2 Visites pertOdiques scii se su ke qi A FED E UMS 2 8 3 Modifications et r parations du ballon e eee nen en enes 3 8 4 Manipulation au sol transport routier 3 8 5 Nettoyage et entretlelr uuu oce peek vie Ya ER vA TRE TRAY E End 3 8 5 1 Enveloppe me tute cient bela shiney sni pntat Agen Resa 3 8 5 2 Nacelle CIEL 4 8 5535 E oce
15. soupape de mise l air libre MISE EN GARDE Les bouteilles de gaz ne doivent pas tre directement expos es aux rayons du soleil ou toutes autres source de chaleur Dans le cas ou les bouteilles sont remplies au dessus du niveau de la vanne de mise l air libre et qu il s ensuit un r chauffement des bouteilles alors la pression augmente dangereusement et cela peut entra ner l ouverture de la soupape de s curit REMARQUE Lors de vols la limite maximale de pression admissible de carburant les br leurs font une longue flamme Il est alors important d viter de chauffer longtemps de fa on ininterrompue afin de ne pas abimer les cordelettes de contr le des soupapes dans l enveloppe Edition 3 3 2003 Revision 0 2 5 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 2 8 Utilisation du systeme de d gonflement SD La soupape doit tre ferm e Lors de descente avec un ballon froid Lors de la chauffe vol toutes indications de d formation de la bouche L ouverture avec la corde rouge du Smart Vent ou Smart Vent plus de 2 m du sol est interdite 2 9 Dommages admissibles Le vol est possible m me si le tissu de l enveloppe est abim sous la troisi me sangle horizontale Le vol est possible m me avec des trous non r par s dans le tissu de l enveloppe au dessus de la premi re sangle horizontale si leur taille ne d passe pas 5 mm 2 10 Equipag
16. 3 8 1 Incendie en vol a paqwa n Le E CET canes 5 3 8 2 Incetidie au Le ama E Ue FOI NIE sas EORR Eo ee 5 3 9 Dommage de enveloppe e SE ne E tite 5 3 10 Autres Procedures d Urgence a cepe odds linkes 5 Edition 3 3 2003 R vision 0 3 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 3 31 Proc dures d Urgence Introduction Ce chapitre contient les check lists et proc dures effectuer en cas d urgence En ballon les situations d urgence sont extr mement rares tant qu il est effectu une pr vol et une maintenance correcte En situation d urgence les proc dures d crites dans ce chapitre peuvent tre salvatrices En situation d urgence 1 est important de tenir compte de la vitesse du vent un vent fort doit entra ner des r actions rapides un vent faible laisse plus de temps la r flexion les plus grands dangers sont le feu ou la chute d un passager de la nacelle 3 2 Man uvres d vitement des obstacles dangereux 3241 3 2 2 Contact avec les lignes haute tension quipage transf rer l quipage du c t de la nacelle le plus loign des lignes haute tension se tenir aux poign es et ne pas toucher aux bouteilles tourner le dos la direction de vol accroupi face vers le plancher de la nacelle soupape soupaper afin que le contact se fasse avec l enveloppe et pas avec la nacelle ou les c bles acier et que
17. 60 69 40 46 BB20 26 32 56 69 38 46 20 36 44 41 50 27 33 45 45 60 30 40 20 27 BB60 55 70 26 33 17 22 5 3 2 Plafond Le plafond du ballon est limit par la temp rature dans l enveloppe et par le fonctionnement du br leur Le fonctionnement des br leurs est prouv jusqu l altitude de 14000 ft ALT L extinction du br leur par manque d oxyg ne a t v rifi e en vol 23000 ft ALT Edition 1 3 2004 R vision 1 5 3 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 6 6 Masse 6 1 Introduction 20 he Ecc TERRI ne 2 6 2 Charge admissible she leichten 2 Edition 3 3 2003 R vision 0 6 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 6 Masse 6 1 Introduction Ce chapitre contient les plages de chargement qui permettent une utilisation s re du ballon en tenant compte de la temp rature de l air ambiant 6 2 Charge admissible La force ascensionnelle du ballon se calcule l aide des tableaux ci dessous Pour l obtenir il suffit de lire la valeur de la multiplier par le coefficient ad quat suivant la taille de l enveloppe valeur x 2 2 pour une enveloppe de BB22 valeur x 3 pour une enveloppe de BB30 etc et de comparer avec la masse actuelle du ballon voir exemple de contr le de chargement La masse moyenne d un passager pe
18. B 0104 BALONY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno tel 420 545 211 917 545 214 755 fax 420 545 213 074 sales kubicekballoons cz www kubicekballoons cz MANUEL DE VOL pour ballon air chaud Te 1 ME O Rs D a A N de s rie sl ea Immatriculation KEE E HE d Date d dition E SE D EENS N d enregistrement de la copie Ce Manuel est approuv par Direction Generale de 1 Aviation Civile Signature Visa Date originelle d approbation 11 3 2003 Ce ballon doit tre utilis en tenant compte des informations et des limitations contenues dans le pr sent manuel de vol Ce Manuel inclut les informations que les conditions de certification exigent de fournir au pilote Le Manuel de vol doit tre bord de la nacelle pendant les vols PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 0 1 Enregistrement des R visions Chaque r vision de ce manuel l exception des actualisations de masse doit tre approuv e par la DGAC et enregistr e dans le tableau suivant Le nouveau texte ou le texte amend dans la page r vis e sera indiqu par une ligne noire verticale dans la marge gauche et le N ainsi que la date de R vision seront imprim s au bas de la page 1 Gi 3 4 5 Edition 1 3 2004 R vision 1 1 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 0
19. ON Pour les ballons de type BB jusqu au num ro de s rie 177 compris la corde de commande du Smart Vent peut tre blanche au lieu de rouge Pour les ballons de type BB jusqu au num ro de s rie 177 compris les cordes de commande des vantaux de rotation peuvent tre l une blanche et l autre rouge 72 2 Nacelle La nacelle sert au transport des passagers des charges et des bouteilles de carburant Aux angles de la nacelle il y a des trous dans lesquels passent des straps qui servent attacher les bouteilles Le cadre de charge se monte sur des arceaux souples qui sont prot g s par des gaines de cuir rembourr es dans lesquelles passent les c bles de support de la nacelle L quipement de la nacelle prescrit est fix sur les parois interne de la nacelle Le tableau de bord avec les instruments m caniques se fixe dans les mailles d osier d une paroi interne de la nacelle Les instruments lectroniques int gr s se fixent l aide d une bande velcro sur les gaines des arceaux de support de br leur Tout autour la nacelle l int rieur sous le bord sup rieur il y a des poign es qui permettent aux passagers de se tenir solidement lors de l atterrissage 7 2 3 Br leur termin par des gicleurs Une veilleuse permet l allumage du br leur Les nouveaux types de modules sont quip s d une vanne et d un gicleur de br leur silencieux Sur les br leurs avec deux modules ou plus les vannes principal
20. a liste des op rations et proc dures en utilisation normale Les proc dures normales se rapportant des syst mes non standards sont incluses dans le chapitre 9 4 2 Montage du ballon et visite pr vol 4 2 1 Montage du ballon Tirer l enveloppe hors du sac de transport et l tendre bouche face au vent sur un terrain herbeux ou sur une b che de protection D ployer la corde de couronne dans le sens du vent et fermer le syst me de d gonflement utilis SD Placer la nacelle trois m tres devant la bouche de l enveloppe Attacher les bouteilles dans la nacelle l aide des straps Monter le br leur sur la nacelle l aide des arceaux souples d montables ou sur les arceaux rabattables Attacher les c bles de la nacelle au cadre de charge l aide des mousquetons Connecter les tuyaux d alimentation aux bouteilles le tuyau du br leur doit tre connect de fa on ce que la bouteille laquelle est prise la phase gazeuse soit vid e en dernier Installer les gaines de protection en daim sur les arceaux souples d montables ou les arceaux rabattables et les c bles Installer les tuyaux du br leur dans les gaines quip es de fermeture clair et de velcro et arranger les longueurs de tuyau en haut de fa on LAISSEE libre les mouvements du br leur dans tous les sens et en bas de fa on pouvoir connecter les tuyaux n importe quelle bouteille dans la nacelle Allumer le br leur et effectuer le contr le d
21. ation ou de conditions m t o forte 4 4 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 4 3 2 Gonflement de l enveloppe quipiers donner instructions ancrage le ballon est solidement amarr ventilateur gonflage froid termin chauffage chauffer par brefs coups de br leur redressement remettre la nacelle la verticale chauffage chauffer avec pr caution PRECAUTION Avant le gonflement chaud de l enveloppe les quipiers de couronne doivent avoir re u les instructions emp cher le redressement de l enveloppe froide au sujet du danger d tre tra ne ou br le par la corde de couronne tenir la corde par le bout ne pas l enrouler autour du corps ou des membres de l attitude adopter s il n est pas possible de retenir la corde LACHER IMMEDIATEMENT la corde et des actions apr s le redressement de l enveloppe attacher la corde la nacelle tenir la nacelle Les quipiers de couronnes et de bouche devraient porter des gants en cuir REMARQUE Lors du gonflement de l enveloppe deux quipiers tiennent la bouche de l enveloppe la plus ouverte possible Il est recommand de commencer le chauffage apr s le gonflement total froid de l enveloppe pour viter que l enveloppe se redresse avec une petite quantit d air chaud localis e Lors du chauffage les c bles de l enveloppe doivent tre maintenus hors des flammes d
22. bulences le manque de gaz dans les bouteilles les gicleurs bouch s la d connexion de la bouteille du tuyau d alimentation du br leur 3 4 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 3 8 Incendie 3 8 1 Incendie en vol bouteille fermer les robinets des bouteilles tuyau vacuer le gaz restant dans les tuyaux d alimentation du br leur extinction teindre le feu avec la couverture nomex ou l extincteur atterrissage atterrir imm diatement quipage emp cher quiconque de quitter la nacelle jusqu tre s r que le ballon ne red collera pas PRECAUTION 3 L extincteur ne fonctionne que quelques secondes L extincteur doit toujours tre utilis en position verticale 3 8 2 Incendie au sol bouteille fermer les robinets des bouteilles tuyau vacuer le gaz restant dans les tuyaux d alimentation du br leur extinction eteindre le feu avec la couverture nomex ou l extincteur eloignement vacuer les personnes une distance de s curit sup rieure 30 m MISE EN GARDE Au cas ou l extinction ne fonctionnerait pas et que la temperature du gaz dans les bouteilles augmente dangereusement il est important que toutes les personnes s loignent du ballon une distance de s curit suffisante Il y a risque d explosion des bouteilles 3 9 Dommage de l enveloppe chauffage compenser
23. ceaux support de cadre s emboitent dans des tubes viss s ou soud s aux pattes al s es suivant le type utilis Edition 3 3 2003 R vision 0 7 3 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 7 2 4 Bouteille de carburant Les bouteilles de gaz sont en acier inoxydable ou en alliage l ger habill d une housse rembourr e Sur chaque bouteille de gaz 1l y a une sortie en phase liquide avec un embout de connexion adapt et un robinet principal La quantit de carburant peut tre contr l gr ce la jauge de contenance et la vanne de mise l air libre Chaque bouteille est quip d une soupape de surpression Sur chaque maitre cylindre on trouve en plus un robinet de phase gazeuse 7 2 5 Equipement Altim tre et variom tre Le tableau de bord avec les instruments m caniques se fixe dans les mailles d osier d une paroi interne de la nacelle Les instruments lectroniques int gr s se fixent l aide d une bande velcro sur les gaines des arceaux de support de br leur Thermom tre Un thermom tre permet le contr le de la temp rature dans l enveloppe Il se fixe l aide d une bande velcro sur les gaines des arceaux de support du br leur Suivant le type utilis le thermom tre est connect avec ou sans fil une sonde de temp rature plac e dans le haut de l enveloppe 7 3 Commande 7 3 1 Enveloppe Si le pilote tire sur cette corde toute la
24. de la nacelle REMARQUE Pour les br leur dont le cadre de charge permet un r glage en hauteur il est mieux de placer le br leur en position basse avant de commencer chauffer l air dans l enveloppe En effet la position haute ne permet pas un d battement complet du br leur 4 2 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 4 2 2 Visite pr vol effectuer les contr les ci dessous documents nacelle bouteilles instruments et accessoires br leurs accrochage de Penveloppe accrochage des cordes pr sence bord mise jour et validit du CDN du certificat d immatriculation du manuel de vol du carnet de route de l attestation d assurance de la licence radio de la licence pilote du carnet de vol et de la qualification radio du pilote assemblage des c bles de la nacelle avec le cadre de charge et l enveloppe tat du plancher et des cloisons montage correct du cadre rembourrage des arceaux complet d battement du br leur fixation dans la nacelle connexion et serrage correct des tuyaux accessibilit des robinets et quantit de carburant s il y a un doute v rifier d apr s les documents ou sur les plaques l aptitude des bouteilles utilis es fonctionnement et fixation de l altim tre du variom tre et du thermom tre pr sence dans la nacelle d allum
25. e d collage en ballon libre est 14 Kt 7 5 m s Le ballon ne doit pas tre utilis en conditions m t orologiques de turbulences d ascendances thermiques ou d onde orographique La vitesse maximale du vent au sol autorisant le d collage du ballon BB60 l aide d un largueur fix au cadre de charge par deux point d attache largueur type Y est 11 Kt 6 m s MISE EN GARDE Le vol proximit des courants ascendants d une cellule orageuse doit tre absolument vit le ballon risquantd tre entra ner des altitudes o l oxyg ne manque la temp rature est tr s basse et les turbulences sont tr s fortes La vitesse maximale du vent au sol autorisant le d collage et l utilisation en vol captif est 4 Kt 2 1 m s 23 Temp ratures La temp rature d enveloppe maximale acceptable d pend du tissu utilis au dessus de la troisi me sangle horizontale premi re sangle au dessus du Nomex et est fix e comme suit Tissu Kub ek 124 C Tissu Carrington 110 C Tissu L ckenhaus 110 C Si plusieurs sortes de tissu sont utilis es au dessus de la troisi me sangle horizontale la temp rature d enveloppe maximale acceptable est fix e suivant la plus faible de celle ci Tous ces tissus et temp ratures sont report s sur une plaque voir 2 15 Sur cette plaque chaque tissu et chaque temp rature sont r f renc s par l un des symboles suivants OUI ce tissu est utilis OUI ceci est la temp rature d e
26. e et chargement Equipage minimal un pilote Chargement minimal voir tableau 2 6 Equipage maximal l quipage total ne doit pas d passer le nombre de personnes autoris pour le type de nacelle concern Chargement maximal la somme total de toutes les masses embarqu es dans la nacelle y compris l quipage et le carburant ne doit pas d passer la capacit autoris e pour le type nacelle concern PRECAUTION Lors de vol solo charge minimale avec un ballon dont la masse maximale au d collage est sup rieure 1000 kg le peu de charge entra ne une faible pression interne de l enveloppe Il en r sulte une moindre stabilit de forme de l enveloppe face aux turbulences Avec un tel ballon peu charg il est n cessaire de prendre en compte les difficult s initialiser la descente 2 6 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 2 11 Domaine d utilisation Seul le vol VFR est autoris 2 12 Equipement minimal Pour chaque vol le ballon doit avoir l quipement minimal suivant un altim tre un variometre thermom tre pour mesurer la temp rature de l air dans l enveloppe un fusible thermique de type A 124 fix la place prescrite un indicateur de quantit de carburant au moins sur l un des ma tres cylindres deux moyens d allumage Une corde de man uvre un extincteur une couverture nomex d extinction et une trousse de premier secours
27. e la bouteille vide br ler le gaz restant dans le tuyau connexion d connecter le tuyau de la phase liquide le reconnecter le sur la bouteille pleine ouvrir le robinet de la bouteille pleine et v rifier l tanch it de la connexion contr le contr ler le fonctionnement du br leur se rappeler l heure du changement de bouteille 4 8 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 4 3 8 Approche information informer l quipe suiveuse de l atterrissage passagers et objets tout le monde a les mains dans la nacelle et se tient aux poign es les objets sont attach s nacelle tourner le c t le plus large dans la direction du vol l aide des vantaux de rotation br leurs les deux br leurs ont suffisamment de carburant et fonctionnent bien soupape corde de commande port e de main et non emm l e terrain terrain choisi sans lignes lectrique et obstacles ou personnes au sol stabilisation vol horizontal hauteur minimale 4 3 9 Atterrissage descente jusqu 1 m de hauteur carburant teindre la veilleuse et fermer les robinets des bouteilles passager informer du contact au sol Imminent soupaper pr s du sol mouvement de la nacelle contr ler les passagers veilleuse contr ler l exti
28. e r sistance de l enveloppe Edition 3 3 2003 R vision 0 3 3 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 3 5 Panne de la vanne de commande du br leur principal 3 5 1 Impossibilit de fermer la vanne de commande vanne pousser le levier vers le haut en le tournant de gauche droite bouteille fermer le robinet principal chauffage chauffer avec le deuxi me br leur ou commander le circuit avec le robinet de la bouteille atterrissage atterrir imm diatement 3 5 2 Givrage de l arriv e de carburant bouteille connecter une autre bouteille et essayer le br leur r chauffer la vanne de commande avec un briquet atterrissage se pr parer un atterrissage dur 3 6 Panne de br leur bouteille contr ler le carburant quantit pression les connexions des tuyaux et le robinet de la bouteille chauffage chauffer avec le deuxi me br leur ou avec le br leur silencieux atterrissage atterrir imm diatement 3 7 Panne de veilleuse br leur ouvrir un court instant la vanne du br leur allumette rallumer la flamme aux gicleurs juste apr s la fermeture de la vanne flamme garder une petite flamme au br leur ou au br leur silencieux r parer r parer la panne et ses causes REMARQUE Les raisons principales d extinction de flamme sont la faible pression de gaz au d tendeur les tur
29. errissage Mod le d enveloppe Masse maximale au d collage Masse minimale l atterrissage kg kg BB30Z La masse au d collage ne doit pas tre sup rieure la valeur donn e par le tableau du chapitre 6 6 2 en fonction de la temp rature l air ambiant 230 o IN Il n est pas n cessaire de calculer la masse admissible au d collage pour un vol d une altitude max 2000 m MSL si la temp rature l air dans l enveloppe n exc de pas 90 C pendant au moins trois minute lors d un quilibre pleine charge au sol PRECAUTION Le d collage est interdit s il y a danger de d passement de la masse maximale admissible au d collage n importe quel niveau de vol planifi 2 4 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 2 7 Carburant Les sortes de carburant approuv sont Propane et Propane Butane Pression maximale admissible de carburant 12 bars Pour augmenter la pression dans les bouteilles de gaz il est possible d utiliser le gaz neutre AZOTE gr ce au kit de pressurisation azote mais la pression totale dans les bouteilles ne doit pas d passer 12 bars Pression minimale admissible de carburant 2 8 bars La quantit minimale de carburant au d collage est de deux bouteilles pleines trois pour les ballons de volume sup rieur 4500 m La masse de carburant dans les bouteilles doit tre recherch e par pes e ou l aide de la
30. es d finitions suivantes concernent les mises en garde pr cautions et remarques utilis s dans ce manuel MISE EN GARDE Signifie que la non observation de la proc dure correspondante une d gradation imm diate ou importante de la s curit de vol PRECAUTION Signifie que la non observation de la proc dure correspondante entra ne une d gradation mineure ou une d gradation plus ou moins long terme de la s curit de vol REMARQUE Attire l attention sur un sujet qui n est pas directement li la s curit mais qui est important ou non usuel 1 2 Edition 3 3 2003 Revision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 14 Param tres techniques 1 4 1 Enveloppes Tableau des dimensions et masses des enveloppes Mod le Volume Hauteur Diam tre Diam tre Diam tre de la Ma quatorial de fuseaux de la bouche couronne k sse gl 65 m m pes m m m 1600 mw 119 184 CI 30 m 2200 2600 3000 3000 3700 4250 4500 6000 x les anciens enveloppes ont un diam tre de couronne de 5 m m w REMARQUE Les masses figurant dans ce tableau sont donn es seulement titre indicatif La masse r elle de chaque enveloppe est indiqu e sur sa plaque d identification Edition 1 3 2004 R vision 1 1 3 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 1 4 2 Nacelles Tableau des dimens
31. es de deux modules peuvent tre connect es par des vannes quart de tour suivant le type de br leur d alimentation principal termin par un embout de connexion Elle se commande par action sur le levier de la vanne principale Le gaz s enflamme automatiquement gr ce la veilleuse Un manom tre incorpor au corps de la vanne principale permet le contr le de la pression d utilisation du gaz ind pendant Elle reste allum pendant tout le vol La pression du gaz est rabaiss e la pression de fonctionnement par un d tendeur permettant de r gler la flamme optimale Le d tendeur est int gr l embout de connexion du tuyau d alimentation ou au robinet de phase gazeuse sur la bouteille suivant le type utilis La veilleuse est quip e d un allumeur pi zo lectrique pour un allumage facile L allumeur pi zo lectrique se commande par des pressions ou des rotations r p t es suivant le type utilis jusqu ce que la veilleuse s allume depuis une d rivation de la vanne principale Il se commande par ouverture d une quart de tour de tour situ e sur le corps de la vanne principale ou par traction sur le levier de la vanne de br leur silencieux suivant le type utilis Le gaz s enflamme automatiquement gr ce la veilleuse bras oscillant pour la fixation du ou des modules de br leur Aux angles du cadre des pattes al s es permettent l accrochage des mousquetons de l enveloppe et de la nacelle Les ar
32. et ventil Ranger l enveloppe compl tement s che sans l exposer directement aux rayons du soleil ou de forte temp rature nous recommandons le stockage sur une palette Si l enveloppe est humide apr s le vol ne pas oublier de la faire s cher le plus rapidement possible Etaler l enveloppe dans un endroit sec et ombrag et la LAISSEE s cher compl tement Nous recommandons de gonfler l enveloppe afin de la s cher parfaitement l air chaud Edition 3 3 2003 R vision 0 8 3 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 8 5 2 Nacelle Il est n cessaire de laver r guli rement la nacelle Utiliser une brosse et de l eau voir de l eau sous pression en restant loigner pour laver l osier et le plancher prot ger les rembourrages en daim afin qu ils ne soient pas trop mouill s Eviter que l osier soit trop sec cela l affaiblit Entretenir r guli rement tous les cuirs et daims avec les produits courants d entretien des cuirs et daims Redonner au daim son apparence d origine avec une brosse daim Faire attention ne pas exposer le plancher de la nacelle l humidit Il y a risque de moisissure lors d un long stockage en pr sence d humidit nous recommandons le stockage sur une palette 8 5 3 Br leur Bien nettoyer le br leur de la calamine et de la condensation apr s chaque journ e de vol Contr ler que les parties mobiles du cadre
33. ettes de la corde de manceuvre de la trousse de premiers secours de l extincteur et de la couverture nomex montage et tanch it de tout le circuit de carburant allumage du br leur pression de carburant pendant la chauffe forme et taille des flammes fonctionnement des vannes de br leur br leur silencieux et veilleuse complet d battement du br leur position de l enveloppe pas de vrillage des c bles de l enveloppe mousquetons ferm s et verrouill s simple accrochage des cordes de commande du SD et des vantaux de rotation accessibilit depuis la nacelle sangle de la bouche jonctions des sangles de charge et des c bles de l enveloppe ne sont toile anneau de couronne pas abim es par le feu pas de dommage visible d la chaleur pas de dommage accrochage correct de la corde de couronne et accrochage des sangles de charge non endommag Edition 3 3 2003 R vision 0 4 3 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno Apr s gonflement froid entrer dans l enveloppe et contr ler toile endommag e la toile de l enveloppe n a pas de dommage visible au dessus de la troisi me sangle horizontale fermeture de la soupape velcro fix verrou ferm et s curis les cordes de commande du SD et des vantaux de rotation tat et fixation des cordes de commande non emm l es ou vrill es l
34. hniques ae a 3 LAN ucc sem peo SEE Eh EE spe ct ir iger 3 1 42 Nacell en Aea 4 1432 ELA HE 5 LA Bouteilles senna ee Seil e a 6 1 5 Nomenclature de P enveloppe 7 Edition 3 3 2003 R vision 0 1 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 1 G n ralit s 1 1 Introduction Ce Manuel de Vol ci apr s seulement manuel a t pr par pour apporter aux pilotes et aux instructeurs toutes les informations n cessaires une utilisation s re et optimale des ballons air chaud pilot s de type BB Ce Manuel contient les informations de bases que le pilote doit connaitre Il contient galement toutes informations compl mentaires fournies par le constructeur Tous changements et appendices labor s avant la date d dition notifi e sur la page de garde sont incorpor s dans ce manuel 1 2 Base de certification Les Ballons de type BB ont t approuv s par les Autorit s de l Aviation Civile Tch que accord avec la FAR Part 31 incluant l amendement 31 4 et le certificat de type n 93 01 a t dit le 10 3 1993 Cat gorie de Navigabilit Normal Les Ballons de type BB ont t approuv s par les Autorit s de l Aviation Civile Fran aise en accord avec 015 1 3 Mises en garde pr cautions et remarques L
35. ibert dans les poulies quipement le fusible thermique n est pas abim ou emm l le c ble du thermom tre est libre et la sonde de temp rature est fix e la bonne place dans l enveloppe les cordelettes de contr le du SD et des vantaux de rot les cordelettes ne sont pas cass es ou emm l es PRECAUTION La masse de carburant dans les bouteilles doit tre recherch e par pes e ou l aide de la soupape de mise l air libre La sonde de temp rature doit tre fixer la m me distance des parois de l enveloppe que l est le fusible MISE EN GARDE En cas de fuite au circuit de carburant LE VOL EST INTERDIT 4 3 Proc dures normales 4 3 1 D cision concernant le vol m t o absence de thermiques de turbulences et de vent fort aire de d collage prot g e sans obstacles la masse de d collage admissible ne sera pas d pass e carburant au moins deux bouteilles pleines trois pour une enveloppe de plus de 4500 m atterrissage par cette m t o en cet endroit avec cette masse et ce carburant il sera possible d atterrir en s curit PRECAUTION LE VOL EST INTERDIT en cas de doute sur une possible volution d favorable des conditions m t o pendant le vol d passement de la limite de vitesse de vent fortes turbulences thermiques ou ondes orographiques Ne jamais envisager un vol proximit d une cellule orageuse du front d une perturb
36. ions et masses des Nacelles Mod le Largeur Longueur Hauteur Masse Capacit Nb d occupants de charge Max em em em kg kg is Kl 116 5 116 126 110 5 700 116 5 110 5 700 K15 110 5 K16 1165 110 125 2 208 212 1104 K25P K40Y 250 260 115 5 5 140 1000 9 1200 Les dimensions ci dessus sont des dimensions ext rieures les hauteurs sont mesur es depuis le plancher jusqu au bord sup rieur de la nacelle REMARQUE Les masses figurant dans ce tableau sont donn es seulement titre indicatif La masse r elle de chaque nacelle est indiqu e sur sa plaque d identification La masse r elle comprend La masse de la nacelle ainsi que de l quipement minimal prescrit et des arceaux du br leur 1 4 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 1 4 3 Br leurs Tableau des masses et d utilisation des br leurs Masse br leur Volume d enveloppe tuyaux compris maximal utilisable kg m KOMET DUO K10 K18 OMET TRIO K25P OMET TRIO K40Y Cameron SHADOW triple 6000 KOMET DUO K22 3700 4500 KOMET DUO K25P 8500 Valable pour les br leurs partir du num ro de s rie 105 REMARQUE Pour les br leurs de type KOMET DUO jusqu au num ro de serie 104 la masse est marqu e sur la plaque constructeur pour les br leurs partir du num ro de s rie 105 la masse est grav e sur la jonction centra
37. ir le manuel maintenance D Lors de la d termination de la p riodicit par le nombre d heures de vol ou de mois il faut tenir compte de l v nement qui arrive le plus t t La p riode de 100 heures peut tre d pass au plus de 5 heures en supposant que ce d passement soit utilis pour finir un vol commenc avant la fin de cette p riode Le temps d utilisation d passant la p riode de 100 heures doit tre d compt sur la prochaine p riode Lors de la d termination de la p riodicit par le nombre de mois la visite du ballon ou de ses parties doit tre effectu e au plus tard avant le dernier jour du mois apr s la fin de la p riode donn e depuis la derni re visite 8 La d termination de la date de la visite est bas e sur la date de fabrication ou une date de visite si elle est marqu e sur chaque bouteille 8 2 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 8 3 Modifications et r parations du ballon Avant toutes modifications contacter le constructeur du ballon et si c est une modification ou r paration importante affectant la navigabilit contacter galement les autorit s a ronautiques du pays dans lequel le ballon est enregistr utilis Toutes modifications ou r parations du ballon doivent tre effectu es en respectant les consignes du Manuel de Maintenance du ballon concern N effectuer aucune modification ou r paration qui ne soit pas autor
38. is dans le Manuel de Maintenance du ballon concern mais contacter plut t le constructeur ou un r parateur agr par ce dernier 8 4 Manipulation au sol transport routier Apr s la fin du vol emballer l enveloppe et transporter la uniquement dans son sac d origine Pendant le transport l enveloppe doit tre prot g e de la pluie Lors du transport du ballon dans une voiture ou une remorque les diff rentes parties doivent tre amarr es Transporter les bouteilles en position verticale solidement attach es Pour le transport du br leur nous recommandons d utiliser le sac de br leur Lors du transport de la nacelle et du br leur assembl s sur un court trajet il est recommander de bloquer le br leur en oscillation Ne LAISSEE jamais de carburant dans les tuyaux du br leur fermer les robinets des bouteilles et d connecter les tuyaux d alimentation Referez vous aux consignes de votre pays concernant le transport de gaz de p trole liquide 8 5 Nettoyage et entretien 8 5 1 Enveloppe A part le nettoyage courant et le respect des consignes de stockage pr sent ci dessous l enveloppe du ballon n a besoin d aucun autre entretien Pour nettoyer l enveloppe utiliser des d tergents courants dilu s l eau Laver les surfaces macul es l aide d un torchon humide Laisser bien s cher l enveloppe avant de la remettre dans son sac Stocker l enveloppe emballer dans son sac de transport dans un endroit sec
39. le des modules de br leur Edition 1 3 2004 R vision 1 1 5 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 1 44 Bouteilles Les bouteilles du tableau suivant peuvent tre utilis es avec les ballons pr sent s dans ce manuel Tableau des bouteilles de carburant Constructeur Schroeder Fire Acier Balloons Worthington Cameron Balloons Lindstrand Balloons Capacit litre Utilisable Alliage CB250 001 DOTAE240 CB2088 V30 haute Titane inoxidable Acier inoxidable Acier CY 030 A 100 30 Version 149 36 1 145 35 183 48 180 48 140 34 0 13 0 33 0 15 8 34 4 153 33 9 19 6 41 0 188 40 0 22 0 50 0 21 2 49 0 21 7 51 0 209 50 0 25 1 62 0 243 61 0 14 0 34 0 oo Un OS Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 15 Nomenclature de l enveloppe Diam tre quatorial Cordelette de contr le Diam tre de la couronne du Smart Vent Cordelette de contr le du parachute o a gt 8 2 Vantail de rotation 3 3 2 3 Troisi me sangle horizontale Y O T Cordes de commande du SD et des vantaux de rotation Diam tre de la bouche Syst me de D gonflement Editio
40. n 3 3 2003 Revision 0 1 7 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 2 2 Limites d Utilisation oL UCA aa a asap IS 2 2 2 Conditions m t orologiques is is 2 23 q emperdl t es an patera rindas 2 2 4 Taux de mont e et de descentes ts 3 2 3 Code de couleurs mstrament aus 3 guau a T en 4 esse nr 5 2 8 Utilisation du syst me de d gonflement 6 2 9 Dommages admissibles rivas 6 2 10 Eq ipaeesetiehargement i au in tiet pe e HT CR Tu t eiu 6 2 11 Domaine d utilisation ded eos sence dec I 7 2 12 Eguipement minimal Zeene geed 7 2 13 Ensembles c mpatibles a re u Bu RL 8 2 14 tres A Re ded kabet es 9 2 15 Plaqu s d identification einsamen nue Peri FA ed 9 Edition 3 3 2003 R vision 0 2 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 2 Limites d Utilisation 2 4 Introduction Ce chapitre contient les limites d utilisation le code de couleurs instrument et les plaques d identification n cessaires une utilisation s re du ballon de ses syst mes et de ses quipements standards 2 2 Conditions m t orologiques La vitesse maximale du vent au sol autorisant l
41. n du ballon she COMES Sekine Naeh 2 Eas mE A BRD BR Rere 2 7 2 2 INA CCG rie eoe E EE Unes 3 17 92 37 Br leur ci a A NA Lh varni 3 7 2 4 Bouteille de can 4 72557 EQUIP aa 4 VIDIT IDA TOTO E 4 TIL ENVIOS ane A SS ne DA 4 SIA EE 5 7 3 3 Bouteille de ERR 5 TA As O eR PATRIE RM RP NoD k iah 5 1 9 Si ges St harnais de esguince ee 6 Place pour les eue bo e fem Pier iss 6 ToS NOU CS COUP THIS tes a o dom a Petr ee 6 LAA Corde de uuu yy EI 6 7 7 2 Extincteur couverture Nomex et trousse de premiers secours 6 Edition 3 3 2003 R vision 0 7 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 7 Description du ballon et de ses syst mes 7 1 Introduction Ce chapitre contient la description du ballon et de ses syst mes ainsi que leurs commandes Il est li au Chapitre 9 pour tout ballon qui diff re des ballons standards 7 2 Description du ballon 7 2 1 Enveloppe Les ballons de type certifi ont une enveloppe de forme naturelle coupe verticale type N ou horizontale type O type Z Le nombre de fuseaux est choisi suivant la taille et la forme de l envelo
42. nction de la veilleuse vanne ferm e sortie de la nacelle instruction pour la sortie de la nacelle REMARQUE Lors d atterrissage sans vent il est recommand de refroidir les serpentins des br leurs avec du gaz non enflamm afin de ne pas br ler la toile de l enveloppe au cas o elle tomberait sur le br leur 4 3 10 Op rations apr s atterrissage bouteille fermer les robinets des bouteilles br leur toutes flammes teintes enveloppe d gonfl e en s curit quipe suiveuse inform e Edition 3 3 2003 R vision 0 4 9 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 4 3 11 Vol captif Amarrage du ballon le ballon doit tre amarr avec deux cordes mousquetons de l enveloppe pas la nacelle et solidement ancr e au sol Lors de l ancrage au sol il est important de compter avec des forces a rodynamiques consid rables le stabiliser lors de variation de la direction du vent La corde de manipulation devrait tre manipul e par un nombre suffisant d quipiers inform s D collage du ballon captif ancrage points d ancrage et tat des amarres contr l s personnes autour des amarres risque d tre bless ou soulev par les amarres temp rature temp rature admissible dans l enveloppe non d pass e mont e inf rieure 1 m s en particulie
43. nveloppe max acceptable NON ce tissu n est pas utilis NON ceci n est pas la temp rature d enveloppe max acceptable MISE EN GARDE Pour les enveloppes jusqu au num ro de s rie 211 compris qui ne sont quip es de cette plaque la temp rature d enveloppe max acceptable est fix e 124 C S il y a un doute de d passement de la temp rature de 124 C signal par la chute du fusible thermique il est important d effectuer les tests de solidit du tissu de l enveloppe voir le manuel de maintenance du ballon concern 2 2 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 2 4 Taux de mont e et de descente Le taux maximal de mont e hors BB20 GP est 4 0 m s Le taux maximal de mont e du BB20 GP est 6 0 m s Le taux maximal de descente est 6 5 m s 2 5 Code de couleurs instrument La signification du marquage des instruments et leur code de couleur est d crit dans le tableau suivant Tableau des valeurs de pression indiqu es par le manom tre rouge Limite basse Plage de Utilisation Plage de Limite haute pr caution normale pr caution bar bar bar bar bar Manom tre de pression 2 8 bars 2 8 4 bars 4 11 bars 11 12 bars 12 bars de carburant Edition 3 3 2003 R vision 0 2 3 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 2 6 Masse Tableau des masses maximales au d collage et minimales l att
44. pour un resserrement central du Smart Vent permettant le contr le pr cis de la d gonflement lors d un atterrissage et pour une vacuation compl te de l air l enveloppe apr s l atterrissage d finitif Smart Vent Smart Vent est un syst me d vacuation rapide de l air analogue au Smart Vent Mais son efficacit est plus grande Il est quip d une troisi me corde de commande La corde de commande blanche et rouge sert seulement contr ler l vacuation de l air en vol La corde de commande rouge a la m me fonction que celle d un Smart Vent standard La fermeture du Smart Vent est possible uniquement avec la corde de commande blanches Une deuxi me traction sur cette corde s curise la soupape en position ferm e et emp che une ouverture involontaire due par exemple la turbulence Des contrepoids suspendus ajout s sous la soupape facilitent sa fermeture Vantaux de rotation Les vantaux de rotation permettent de contr ler la rotation du ballon en vol L air s chappe tangentiellement l enveloppe par le vantail ouvert cr ant ainsi la force n cessaire la rotation de l enveloppe Les deux vantaux de rotation sont quip s chacun de leur corde de commande En tirant sur la corde noire le ballon tourne dans le sens anti horaire en tirant sur la corde verte dans le sens horaire 7 2 Edition 1 3 2004 Revision 1 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud PRECAUTI
45. ppe La fermeture de l ouverture sommitale est assur e par un SD syst me de d gonflement de type parachute Smart Vent ou Smart Vent Des vantaux de rotations peuvent tre mont s en option dans la partie quatoriale de l enveloppe La jupe partie basse de l enveloppe est faite de Nomex tissu r sistant la chaleur L enveloppe est connect e la nacelle par des c bles en acier et des mousquetons verrouillables En option le ballon peut tre quip d un scoop accroch aux boucles en bas de la jupe Parachute Le parachute est un syst me r versible pour contr ler la d gonflement Des bandes de velcro sont cousues en opposition sur la couronne bord de l ouverture sommitale et au bord de du parachute afin d accrocher le parachute la couronne pendant le gonflage Apr s le gonflage et le redressement de l enveloppe le parachute est plaqu par la pression interne sur les sangles de couronne et ferme ainsi herm tiquement l enveloppe On ouvre le parachute en tirant sur la corde de commande Il se referme tout seul quand on rel che la corde de commande Smart Vent Le Smart Vent est similaire en apparence et en utilisation au parachute pendant toutes les phases de vol normales except l atterrissage Le Smart Vent est quip de deux cordes de commande Une blanche et rouge pour contr ler l vacuation de l air en vol et refermer le Smart Vent lors d un atterrissage interm diaire Une rouge
46. r avant la tension des amarres 4 3 12 Largage de parachutistes c t parachutiste libre toutes les cordes de commande c ble du thermom tre et corde de couronne sont loign s des parachutistes contr le de l espace espace libre sous la nacelle pr paration et instruction pour le Saut le parachutiste s assied sur le c t de la nacelle les jambes dans le vide en se tenant au cadre de charge et saute sur ordre du pilote REMARQUE Les parachutistes quittent la nacelle un par un le parachutiste suivant quitte la nacelle apr s l assurance que le taux de mont e admissible ne sera pas d pass cause de l all gement de la nacelle L ordre de saut ne doit tre donn que par le pilote afin de ne pas engendrer de mont e non contr l e ou de perturbation du trafic a rien sous le ballon La masse maximale et le nombre de parachutistes qui peuvent sauter du ballon d pendent du type d enveloppe De plus la r glementation a rienne nationale du pays dans lequel est effectu le largage de parachutistes doit tre appliqu e 4 10 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 5 5 Performance SL Introductions nee EN EY iR RP AIRE RO Bos or aO m a 2 2 2 Donn es iu asser nement Min su A b te 2 5 2 1 u nana N I 2 5 3 Donn es fon app
47. rde ou cordellete r sistance de la corde d amarrage et de la corde du largueur Bonanno doit tre au moins de 29 kN Lar sistance de la corde d amarrage et de la corde du largueur du fabricant doit tre au moins de 15 kN La corde d amarrage doit tre convenablement attach e un objet fixe suffisamment solide et tendu sur toute sa longueur La corde d amarrage ne doit pas avoir d lasticit afin qu elle ne revienne pas violemment vers le point d ancrage au moment du largage et risque ainsi de blesser des personnes ou d endommager des biens 4 6 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud La longueur de la corde d amarrage doit tre arrang e en fonction de la taille du ballon de la force du vent et de la nature du terrain de d collage Juste avant le largage le ballon doit tre suffisamment r chauff pour qu il ne retouche pas le sol apr s le largage Pour nos ballons il peut tre consid rer comme optimal que la nacelle flotte 1 m au dessus du sol avec une corde d amarrage de 7 m de long Lors de la proc dure de largage la goupille de s curit est enlev e Et seulement apr s un dernier contr le visuel des personnes autours de la nacelle le pilote peut actionner le largueur Pendant le vol le largueur doit tre d croch e du cadre de charge et bien rang dans la nacelle afin de ne pas risquer de blesser les personnes dans la nacelle
48. re effectu PRECAUTION Quelle que soit la force ascensionnelle estim e du ballon la masse du ballon avant le d collage ne doit pas tre sup rieure la masse maximale au d collage voir 2 6 REMARQUE Par forte inversion il est important d effectuer l estimation du chargement l altitude de vol la plus chaude 6 2 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud Force ascensionnelle en kg de 1000 m d air 100 C l int rieur de l enveloppe Temp rature ambiante au FL C 600 m 1200 m 1850 2450 m 3050 m 3650 m 4250 m 4900 m 5500 m m tre tant TRIE sur A hPa Temp rature ambiante au FL C 600 m 1200 m 1850 m 2450 m 3050 m 3650 m 4250 m 4900 m 5500 m TE en m re ES tant regle sur uE hPa Edition 3 3 2003 R vision 0 6 3 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno Force ascensionnelle en kg de 1000 m d air 124 C l int rieur de l enveloppe Temp rature Altitude en m tre l altim tre tant r gl sur 1013 hPa ambiante au i i i i i i i i FL C 600 m 1200 m 1850 m 2450 m 3050 m 3650 m 4250 m 4900 m 5500 m 6 4 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 7 7 Description du ballon et ses syst mes E Ee u A AAA n daga cir HA ec 2 7 Descriptio
49. rouv es osos eisir en n EE 3 5 3 1 Consommation endurance e eee eese ese essere eee 3 5 3 2 Plafond Edition 3 3 2003 Revision 0 5 1 BALLOONS BAL NY KUB CEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 5 Performance 5 1 Introduction Ce chapitre contient les donn es concernant les performances en mont e en descente au d collage et d autres informations Les donn es pr sent es dans les tableaux ont t d termin es sur la base d essais en vol en utilisant les techniques de pilotage normales 5 Donn es concernant les performances 5 2 1 Mont e et descente Type de ballon Taux de Hauteur apr s Taux de Mise en Arr t de mont e max 60 s de mont e chute max descente max descente max m s m s m m m Hauteur minimale accessible par toutes tailles d enveloppe de BB 5 2 Edition 3 3 2003 R vision 0 B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud 5 3 Autres informations 5 3 1 Consommation endurance La consommation de carburant d pend de la temp rature dans l enveloppe de la charge de la temp rature ambiante des man uvres et du niveau de vol Pour les vieux ballons 1 est n cessaire de compter avec une consommation plus importante due la plus grande porosit du tissu Taille de Consommation 100 C Endurance sur Endurance sur l enveloppe 1 bouteille de 30 kg 1 bouteille de 20 kg kg h de vol min min BB16 26 30
50. tions Br leur L utilisation des ballons du type ici approuv est autoris e seulement avec un br leur de secours Par br leur de secours on entend galement lt br leur silencieux gt s il est ind pendant et fonctionnel Altitude de vol Le vol sans masque oxyg ne ne doit pas tre entrepris au dessus de l altitude o la pression est inf rieure 700 hPa PRECAUTION Les br leurs sont test s jusqu une altitude de vol maximale de 14000 ft ALT Fumer Il est interdit de fumer dans le ballon et une distance inf rieure 30 m de celui ci 2 15 Plaques d identification Les plaques d identification suivantes sont utilis es pour les ballons de type BB Deux sortes de plaque sont utilis es ancienne et nouvelle L ancienne plaque est plac e sur la premi re sangle horizontale de la bouche de l enveloppe la nouvelle plaque est plac e sur la partie basse ext rieure de la bouche de l enveloppe Deux sortes de plaque sont utilis es L ancienne plaque est plac e sur la premi re sangle horizontale de la bouche de l enveloppe la nouvelle plaque est plac e sur la partie basse ext rieure de la bouche de l enveloppe La case WEIGHT de la nouvelle plaque contient masse de l enveloppe masse maximale au d collage Deux sortes de plaque sont utilis es plac es l int rieur sous le bord sup rieur de la nacelle Les nouveaux ballons ont deux plaques identiques pour l enveloppe et la nacelle Ensemble
51. u br leur Il est recommand d arr ter le ventilateur seulement apr s le redressement de la nacelle car le courant d air du ventilateur refroidit efficacement la toile de la bouche pendant le chauffage intense lors du redressement 4 3 3 Op rations avant d collage moyens d allumage port e de main du pilote instruments altim tre r gl thermom tre fonctionnel couronne ferm e v rous intacts essai de fonctionnement pour les syst mes r versible ouvrir et fermer mousquetons non coinc s ou de travers quipage quipage de la nacelle inform cl du v hicule suiveur dans le v hicule contact convenu curieux loign s de la nacelle 4 3 4 D collage quilibrage nacelle quilibr e larguer les amarres quipage au sol l cher tout largueur rapide ouvert chauffage suivant besoin contr le de la nacelle aucune personne ou objet n est accroch l ext rieur de la nacelle mont e les obstacles seront franchis a hauteur respectable Edition 3 3 2003 Revision 0 4 5 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno PRECAUTION Lors du d collage ou d un survol d obstacles le pilote doit particuli rement tenir compte de la direction et de la vitesse du vent REMARQUE Il n est pas int ressant de s abriter du vent derri re des obstacles bas
52. u montage de la pression et du fonctionnement Attacher les instruments sur les arceaux ou sur le bord de la nacelle Attacher les quipements et le chargement sur les c t s int rieurs de la nacelle Coucher la nacelle sur le c t avec le br leur en direction de la bouche de l enveloppe de fa on ce que les manom tres et les vannes d interconnexion soient vers le haut Accrocher et verrouiller les mousquetons de l enveloppe aux mousquetons de la nacelle Accrocher la nacelle par les mousquetons de l enveloppe un point d ancrage fixe et solide voir 4 3 5 Maintenir grande ouverte la bouche de l enveloppe de fa on ce que le bord inf rieur soit tendu Accrocher le scoop et les cordes de commande la partie basse du cadre de charge Extraire de l enveloppe le c ble s il est utilis de la sonde de temp rature et le connecter au thermom tre Installer le ventilateur c t de la nacelle et freiner le Apr s le d marrage du ventilateur il est possible de commencer remplir l enveloppe MISE EN GARDE Il est important de fixer toutes les bouteilles et les objets lourds l aide des straps prescrits et de serrer les straps de fa on ce que ces objets ne se lib rent pas lors de l atterrissage et ne puissent ainsi provoquer des dommages corporels aux passagers de la nacelle Il est interdit d attacher des objets l exception de banni res en toile d antennes ou du sac d enveloppe l ext rieur
53. ut tre estimer 77 kg La temp rature de l air ambiant l altitude de vol d sir e peut tre estim e soit en mesurant la temp rature de l air au sol et en appliquant la variation d air standard ISA la temp rature chute de 0 65 C par 100 m de hauteur soit en se basant sur les donn es d une station m t o Il est interdit d estimer les masses des parties du ballon PRECAUTION La d termination de la force ascensionnelle du ballon ne doit pas se faire avec un tableau pour une temp rature sup rieure la temp rature d enveloppe maximale admissible voir 2 3 En g n rale le tableau temp rature de 100 C l int rieur de l enveloppe est utilis Les valeurs estim es par ce tableau sont plus faibles ainsi l enveloppe n est pas tant charg e et on peut en attendre une plus grande dur e de vie Exemple de contr le de chargement du BB30 Param tres 3050 altitude de vol la plus haute d sir e 100 C temp rature dans l enveloppe 10 C la temp rature de l air ambiant 3050 m Tableau 182 kg force ascensionnelle possible par 1000 m pour les param tres donn s Masse 182 x 3 546 kg force ascensionnelle possible du ballon 3050 m Masse du ballon enveloppe nacelle br leur bouteille quipage instrument publicit chargement 540 kg masse du ballon Contr le 546 est sup rieur 540 donc le vol 3050 m peut t
54. veloppe Textilie Kub ek Kubicek fabric H H Textilie Carrington Carrington fabric _ 110 Textilie Liickenhaus L ckenhaus fabric max 110 C REMARQUE Les autres tiquettes et plaques d identification sont d crites dans les chapitres du manuel de maintenance relatifs aux composants concern s Edition 1 3 2004 Revision 1 2 11 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELEMENT B 0104 MANUEL DE VOL pour ballon air chaud CHAPITRE 3 3 Proc dures d Urgence Sol Introduction rer QU 2 3 2 Manceuvres d vitement des obstacles dangereux 2 3 2 1 Contact avec les lignes haute tenston nemen 2 3 2 2 Distance dangereuse avec les obstacles 2 Atterrissage A ee Ee geet 3 3 31 Attertissage rapide u s un kn EU Se Age SR te 3 3 3 2 Afterrissage UA MA amener ae te S dns 3 3 3 3 Mauvais Fonctionnement du SD par vent fort 3 3 4 Surchauffe de T enveloppe use arena 3 3 5 Panne de la vanne de commande du br leur principal 4 3 5 1 Impossibilit de fermer la vanne de commande 4 3 5 2 Givrage de l arriv e de carburant 4 3 6 ee 4 3 7 Panne de veilleuse AAA gen 4 AN O 5
55. zeuse et r duit la pression du gaz pour la veilleuse 7 4 Circuit de carburant Le syst me de carburant comprend les bouteilles de gaz et le br leur Chaque br leur est quip de tuyaux avec embouts de connexion Le syst me de carburant est compos de deux circuits le circuit phase liquide circuit principal et le circuit phase gazeuse La fermeture principale du gaz robinet ou vanne ind pendant pour chaque circuit est un composant des bouteilles de gaz Un manom tre permettant le contr le de la pression de carburant est plac sur la console de commande du br leur Une jauge de quantit de carburant avec un cadran est plac sur la bouteille de gaz La vanne de mise l air libre permet de contr ler le niveau maximal de gaz liquide dans les bouteilles Edition 1 3 2004 R vision 1 7 5 BALLOONS BAL NY KUBICEK spol s r o Francouzsk 81 602 00 Brno 7 5 Si ges et harnais de s curit Il n y a pas de si ge Pendant le vol et l atterrissage les passagers se tiennent des poign es l int rieur la nacelle doit y avoir dans la nacelle au moins une poign e par occupant Le pilote dirige le d placement des passagers dans la nacelle pendant le vol Aucun harnais de s curit n est n cessaire 7 6 Place pour les bagages Les bagages sont transport s dans le compartiment passager La masse des bagages doit tre calcul e pour la masse maximale au d collage Les bagages
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