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        PARTIE 1
         Contents
1.   BE   12   Diffusions m  t  o et Avis    la navigation    2638 J3E 1 2 Communications entre navires  fr  quence partag  e avec les navires  am  ricains    PU EE  Communications entre navires  fr  quence partag  e avec les navires  am  ricains     2815  2530     13E   2   Correspondance publique     l N  za J      J     2    Diffusions m  t  o et Avis    la navigation     C 353   j jc   4   Radio fac simil      3023   323        BE   1 2 3 4 5   Fr  quence internationale de SAR sur place  a  ronefs navires   Correspondance publique   Correspondance publique   Correspondance publique   Correspondance publique   Correspondance publique    4125 4125 J3E   gt  1 2 3 4 5   D  tresse et s  curit    y compris la recherche et le sauvetage   a  ronefs navires      41775  41775     FB   45   Impression Directe sur Bande   troite  IDBE    22075  ens     rme   45  fr  quence dalene  ASN    o s O     nc   2   Radio fac simil      5 80  5680     BE   1 2 3 4 5   Fr  quence internationale SAR sur place  a  ronefs navires    Correspondance publique   Correspondance publique    6215     J625     IBE   4   Fr  quence internationale de d  tresse et d appel    6268       6268     FB   4 5   Impression Directe sur Bande   troite  IDBE    e2  en     rm   45   Fr  quence dalene  ASN     mo     nc   4 _  Raiofac simil     Correspondance publique   Correspondance publique   Correspondance publique    8291 8291     J   4   Fr  quence internationale de d  tresse et d   appel    8376 5  83765     FB   3
2.   cluses    SCTM Services de communications et de trafic maritimes   SS Navire Terre     Communications du navire    la terre et de la terre au navire   TS Signaux horaires   UTC Temps universel coordonn    Le temps UTC est   quivalent au temps TMG     gt  Il est possible  sur cette fr  quence  de raccorder les navires directement au r  seau t  l  phonique  commercial de terre     Les   missions sont faites simultan  ment sur les fr  quences donn  es     Service de radiogoniom  trie par VHF disponible    gt  Modification ou addition depuis la derni  re   dition compl  te                ANNUAIRE T  L  PHONIQUE   T  L  COPIEUR   T  LEX  SERVICE NUM  RO DE   NUM  RODE   NUM  RODE   INDICATIF   IDENTIT    T  L  PHONE   T  L  COPIEUR T  LEX DE R  PONSE MMSI  CENTRE DES SCTM  indicatif  d   appel     HALIFAX  NS  VCS  902 426 9750 _   902 426 4483 00 316 0016  IQALUIT     NU  VFF  867 979 5269 _   867 979 4264 D063 15529 00 316 0023  a  Goose Bay  NE   709 896 2252   709 896 8455 00 316 0022  LES ESCOUMINS     QC  VCF    418 233 2194   418 233 3299 00 316 0026  MONTR  AL     QC  VFN  450 928 4544   450 928 4547 00 316 0028    709 227 2181 00 316 0019  PLACENTIA  NL  VCP  2002272182   709 227 5637 016 4530 CCGTC SNF  on A D Au 709 695 2167   709 695 7784 NE    PRESCOTT     ON  VBR  613 925 4471 613 925 4519 00 316 0029  QU  BEC     QC  VCC  418 648 4427 418 648 7244 00 316 0027    RIVIERE AU RENARD   QC ET 418 260 5514 00 316 0025   VCG    SAINT JOHN      Fundy   NB 506 636 4696 00 
3.  Il n   en reste  plus que 350 sp  cimens environ  La baleine franche se d  place rarement    plus de 5 n  uds  Elle peut rester submerg  e pour des p  riodes  de 10    20 minutes et voyage souvent seule ou en petits groupes  Si vous apercevez une baleine franche  il peut y en avoir d   autres dans  le secteur  Veuillez s il vous pla  t rapporter toute observation de baleine franche faite dans les eaux canadiennes    la Garde c  ti  re  canadienne par le biais de la voie 16 VHF  Dans la Baie de Fundy  veuillez contacter Fundy trafic sur la voie 14 VHF  Ces baleines sont  difficiles    voir et pourraient ne pas   tre conscientes de la pr  sence de navires  Il vous est demand   de ne pas vous en approcher  Pour  plus de d  tails  vous pouvez visiter le site Web suivant   http   www sararegistry gc ca default_f cfm        Note   Zone du bassin Roseway      viter sur une base saisonni  re  On recommande aux navires de 300 tonnes brut et plus et transitant  dans cette zone de conservation d   viter ces derni  res pendant la p  riode allant du ler juin au 31 d  cembre afin de r  duire  consid  rablement le risque de collision entre les navires et les baleines noires de l Atlantique Nord  dont l esp  ce est en voie de  disparition     FR  QUENCES CANADIENNES DE COMMUNICATIONS MARITIMES MOBILES DE S  CURIT   ET DE  CORRESPONDANCE PUBLIQUE    Les fr  quences list  es aux pages suivantes sont g  n  ralement utilis  es par les navires dans les eaux canadiennes pour les communications  e
4.  l  copieur   902 564 2446   Courriel   notshipssyd mar dfo mpo gc ca          P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne    gt  Centre des SCTM Qu  bec   101  boulevard Champlain  QU  BEC  QC GIiK 7Y7  T  l  phone   418 648 5410   4427  T  l  copieur   418 648 7244     gt     P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   Centre des SCTM Prescott   401 King Street West   PRESCOTT ON KOE 1T0   T  l  phone   613 925 0666 ou 1 800 265 0237  T  l  copieur   613 925 4519             P  ches et Oc  ans Canada  Garde c  ti  re canadienne  Centre des SCTM Iqaluit  Case postale 189  IQALUIT  NU X0A 0H0  T  l  phone   867 979 5269  T  l  copieur   867 979 4264          service disponible en fran  ais et en anglais    1 9          
5.  sur  orbites g  ostationnaires    des fins de recherche et de sauvetage  En r  ponse aux recommandations de l   Organisation  maritime internationale  OMD  et de l   Organisation de l   aviation civile internationale  OACI   le Conseil du programme  COSPAS SARSAT a annonc       sa r  union d   octobre 2000 qu   il abandonnerait progressivement le traitement par satellite  des balises de d  tresse fonctionnant dans la gamme de 121 5 243 MHz et qu   il encouragerait les utilisateurs    adopter des  balises fonctionnant sur 406 MHz avant d   ici 2009 au plus tard     Trois types de balises de d  tresse sont pr  sentement utilis  es   les   metteurs de localisation d   urgence  ELT  employ  s       bord des a  ronefs  les radiobalises de localisation de sinistres  RLS  par satellite  employ  es    bord des navires  et les  balises de localisation personnelle  PLB  employ  es par le personnel    terre     1 3    L   incidence de ce changement devrait   tre n  gligeable    bord des navires canadiens  car aucune RLS maritime fonctionnant sur   121 5 MHz ne fait l   objet d   un certificat d approbation technique  CAT  valide en vertu de la Loi sur la radiocommunication  Par  cons  quent  il est ill  gal pour quiconque de vendre ou d   installer une RLS au Canada ou    bord d   un navire canadien  Seules les RLS  COSPAS SARSAT   mettant sur 406 MHz sont approuv  es pour fins d   utilisation au Canada et les changements de d  tection par satellite  ne visent pas ces appareils     Le 
6. 316 0015   VAR  1 888 528 6444   506 636 5000    SARNIA  ON  VBE  519 336 4003 519 336 0229 00 316 0030  ST ANTHONY  NL  VCM  709 454 3852 709 454 3716 00 316 0021    ST JOHN    S  NL  VON  P 709 772 5369 016 4530 CCGTC SNF 90 3160020  SYDNEY   NS  VCO  702 5647751     902 564 7662 00 316 0017          00 316 0031    ECAREG CANADA     RIVI  RE AU RENARD   QC 418 269 3843   709 772 2083 016 4530 CCGTC SNF        707220    NORDREG CANADA RS TRE    IQALUIT  NU 867 979 5724 867 979 4264 063 15529 Au     service disponible en fran  ais et en anglais  CENTRE CONJOINT DE RECHERCHE ET SAUVETAGE  JRCC     CENTRE SECONDAIRE DE SAUVETAGE MARITIME  MRSC   NUM  RO DE NUM  RO DE       INDICATIF DE      T  L  PHONE   T  L  COPIEUR   U0280 120 MBILI R  PONSE  902 427 8200 584331699943 VIA  HALIFAX  NS  JRCC  1800 565 1582   902 427 2114 MARS AT PORN         418 648 3599  de 581 331600063  Telex   ST  JOHN S  NL  MRSC  ce 709 772 5369 INMARSAT B pour la r  gion   MRSC SNF  1 800 563 2444   I  de P Atlantique Est   613 965 3870  TRENTON  ON  JRCC  1 800 267 7270   613 965 7190 066 2282 EN    GLACES e 2222 5222 a s  S 7  DARTMOUTH  NS 902 426 5664   902 426 6073            IQALUIT  NU 867 979 5724   867 979 4264 063 15529 NORDREG CDA    mmea CS ss ss          SARNIA  ON 519 383 1855 519 337 2498  ST  JOHN   S  NL 709 772 2078 709 772 5369    service disponible en fran  ais et en anglais       ADRESSES DES BUREAUX R  GIONAUX  pour la couverture de la c  te Est  de P Arctique de l   Est et du Cen
7. 45   Impression Directe sur Bande Etroite  IDBE    saas fenas     rme   34s  Fr  quence dalene  ASN    PE u E IR BS 38  Impression Directe sur Bande Etroite  IDBE   Diffusions m  t  o et Avis    la navigation   Correspondance publique    12290  12290     J   4   Fr  quence internationale de d  tresse et d appel    12520  12520     FB   345   Impression Directe sur Bande Etroite  IDBE    asn  osn     Fe   45      Fr  quence dalene  ASN    Correspondance publique    16420  16420     J3E   4   Fr  quence internationale de d  tresse et d   appel   Correspondance publique    16695  16695     FB   4 5   Impression Directe sur Bande   troite  IDBE    165045      168045     rm   34s   Fr  quence dalene  ASN    Correspondance publique    1 5       I Classe R  gions  Voie VIE       era s Notes  d     mission   d utilisation  156 300 F3E 1 2 3 4 Communications de s  curit   entre navires  Fr  quence internationale  SAR sur place  a  ronefs navires     156 400     o   FE   1 2  3 4 Communications de s  curit   entre navires  2   choix   156 450 156 450    0 J E   22     Services du trafic maritime  amp  Communications entre navires  156 500 156 500 Services du trafic maritime  amp  Communications entre navires    Voie internationale de d  tresse  de s  curit   et d   appel pour Appel  S  lectif Num  rique  ASN  uniquement      161650   21B   H3E   123   Diffusions m  t  o et Avis    la navigation      157 100   157 100   22A   F3E   123   Communications entre navires et la Garde c  ti  r
8. PARTIE 1    AVIS AU LECTEUR  PR  AVIS    Afin d   informer les navigateurs des projets de modification des installations existantes et d   tablissement de nouvelles  installations  nous donnons ci apr  s la liste des additions  suppressions et modifications d   installations qui rel  vent de la  Garde c  ti  re canadienne  GCC   Toutefois  il est extr  mement difficile de pr  voir les dates d   entr  e en vigueur des  modifications ainsi que les dates de mise en service de nouvelles installations d      la difficult   d   obtenir le mat  riel requis  et de l   obligation d   obtenir les fonds n  cessaires  Dans toute la mesure du possible  nous nous efforcerons d   annoncer les  dates exactes le plus    l   avance possible  Dans chaque cas de modification d   installations et de mise en service de nouvelles  installations  un Avis aux navigateurs sera publi       1  Sd Annonce relative au service Loran C    En Janvier 2010  la GCC et la Garde c  ti  re am  ricaine  USCG  ont annonc   la mise hors service d  finitive du signal  Loran C     Le 8 f  vrier 2010  la USCG a cess   d   mettre tous les signaux Loran C    l int  rieur des   tats Unis  y compris ceux couvrant  les Grands Lacs     Le 3 ao  t 2010  la GCC et la USCG ont conjointement cess   d   mettre les signaux Loran C couvrant les c  tes est et ouest  du Canada     Les navigateurs sont pri  s de noter que le service Loran C n   est plus disponible et qu   ils ne peuvent donc pas s   en servir  pour la navigation     P
9. Syst  me d identification automatique  AIS    Installation du mat  riel AIS de l est du Canada    Au mois de f  vrier 2011  la Garde c  ti  re canadienne va commencer    offrir un service AIS avec un statut de capacit    op  rationnelle initiale     Le syst  me AIS de la GCC va couvrir la plupart des eaux de l   est du Canada  soit du d  troit de Belle Isle jusqu      la baie de  Fundy  la majorit   des eaux du golfe Saint Laurent  le fleuve Saint Laurent et les eaux canadiennes des Grands Lacs  Le  mat  riel AIS va   tre install   aux centres des SCTM suivants      NL  St  Anthony  St  John   s  Placentia  Port aux Basques   NS  Sydney  Halifax    NB  Saint John    QC  Rivi  re au Renard  Les Escoumins  Qu  bec  Montr  al   ON  Sarnia     Au cours de cette p  riode  les centres des SCTM seront en mesure de recevoir l   information dynamique  position  course et  vitesse   l information statique  description du navire   ainsi que l   information sur le voyage tel que transmise par le AIS du  navire  Le syst  me AIS de la GCC sera en mode    Capacit   Op  rationnelle Initiale     IOC  jusqu      avis contraire  Les centres  des SCTM annonceront l installation de leur syst  me AIS par le biais d un Avis de la navigation  Les navigateurs seront  inform  s par voie d   Avis    la Navigation et d   Avis aux Navigateurs lorsque le syst  me sera en    condition d   op  ration  totale     COT      Le service de messages de s  curit   et de messages binaires ne sera pas disponible jus
10. e canadienne      161750   23B    F3E   1 3   Diffusions m  t  o et Avis    la navigation       ME mia msn M SE  157275   ess   ss   ME   25   Comespondmnee publie            _     Lens    p   E       3      Difusonsma  o sr Avisa la ravigaion         U Ul           eso  os   E   s  Disons m  to et Avis ala navigation         U Ul     1 2  3     162000   28B   FE   3   Diffusions m  t  o et Avis    la navigation    1 2    Remarques concernant les communications en VHF          a  La lettre    A  gt  apparaissant apr  s un num  ro de voie signifie une exploitation simplex sur la fr  quence d     mission de  la station de navire     b La lettre  lt  B  gt  apparaissant apr  s un num  ro de voie signifie que les stations de navire re  oivent uniquement sur la  fr  quence d     mission sup  rieure de la station c  ti  re     INFORMATIONS G  N  RALES SUR LES NOMENCLATURES DES CENTRES DES SCTM   1  Les fr  quences d     mission et de r  ception sont   num  r  es en kHz      2  Les fr  quences de r  ception indiqu  es en caract  res gras indiquent que les centres des SCTM maintiennent  une   coute permanente sur ces fr  quences      3  Les r  gions num  rot  es qui sont mentionn  es dans la colonne de contenu des Centres assurant des services de  communications et des services sp  ciaux apparaissent sur les cartes de pr  visions m  t  orologiques maritimes et sont  d  crites en d  tail dans la section  lt  R  gions de pr  visions m  t  orologiques  gt  de la partie 5      4  U Les f
11. ion dans les METAREA  zones m  t  o  et la diffusion de  renseignements m  t  orologiques maritimes par le biais du syst  me SafetyNET international  Des d  tails sur ce service  seront donn  s par le biais d   Avis aux navigateurs et d   autres publications maritimes     3  S R  glement sur la zone de services de trafic maritime du Nord canadien  NORDREG        compter du 1 juillet 2010  le syst  me de rapport sur la zone de services de trafic maritime du Nord canadien   NORDREG  est obligatoire pour certaines cat  gories de navires  La zone NORDREG  qui couvre les eaux du nord du  Canada  s   tend   galement jusqu aux limites de la zone   conomique exclusive du Canada  Les cat  gories de navires  suivantes vont devoir faire rapport    NORDREG      e Navires de 300 tonnes ou plus de jauge brute    e Navires qui remorquent ou poussent un navire  lorsque la jauge combin  e du navire et du b  timent qu il  remorque ou qu il pousse est de 500 tonnes ou plus de jauge brute  et   e Navires qui transportent un polluant ou des marchandises dangereuses ou qui remorquent ou poussent un  navire qui pousse un navire transportant un polluant ou des marchandises dangereuses     Les cat  gories de navires cit  es ci haut qui se dirigent vers la zone NORDREG ou qui se trouvent d  j   dans la zone    devraient contacter NORDREG CANADA ou le centre des SCTM de la GCC le plus pr  s pour obtenir les informations  compl  tes sur la fa  on de se conformer    ces nouvelles exigences     1 2    4  
12. ntre navires et pour les communications navire terre avec des centres des SCTM exploit  s par la Garde c  ti  re canadienne     La partie 2 de la pr  sente publication contient les nomenclatures des centres des SCTM exploit  s par la Garde c  ti  re canadienne ainsi  que le d  tail des services de communication et des services sp  ciaux assur  s aux navires     Liste des fr  quences y compris les r  gions g  ographiques d   utilisation      1  Terre Neuve et Labrador     2  Littoral de l    Atlantique  golfe et fleuve Saint Laurent jusqu      Montr  al inclusivement    3  Grands Lacs  y compris le Saint Laurent en amont de Montr  al      4  Arctique de l   est  et    5  Arctique de l ouest     1 4    Fr  quence Voie Classe R  gions Notes  kHz c  te d     mission   d   utilisation    oo Jeo 7   FIB   1234   Service NAVTEX  Fran  ais    518 j    FB   123 4   Service NAVTEX  Anglais     2003 J3E 2 Communications entre navires  le bas Saint Laurent jusqu      Pointe  ams     HE   12 45   Correspondance publique   2134       JE   12   Communications entre navires  navires de p  che seulement    2158  2550     BE     Correspondance publique  navires am  ricains seulement    2182  2182     BE   124   Fr  quence Internationale de d  tresse et d   appel   21875  21875     G2B     Appels de d  tresse  d   urgence et de s  curit    ASN    2206  2582     BE   124   Correspondance publique   2323929       BE   12   Communications entre navires  autres que les navires de p  che      258 J 
13. our tout commentaire  veuillez communiquer avec John Festarini  gestionnaire int  rimaire  Aides    la navigation  Garde  c  ti  re canadienne  200  rue Kent  5e   tage  Ottawa  ON  Canada  K1A 0E6  par courriel    l adresse suivante    John Festarini dfo mpo gc ca ou par t  l  phone au 613 998 1411        2  3 Pr  avis de NAVAREA    La GCC a assum   la coordination dans les NAVAREA  zones de navigation  XVII et XVIII aux fins du service mondial  d   avertissements de navigation  SMAN   Le service SafetyNET international d   mission d   avis aux navigateurs en anglais  respectera la  lt  condition op  rationnelle initiale  gt  le 1    juillet 2010  Pendant la p  riode d   IOC  la GCC ne pourra garantir la  disponibilit   du service  car il ne sera alors offert qu      des fins d   essai  La date    laquelle ce dernier devrait respecter la      condition pleinement op  rationnelle  gt  st le 1   juin 2011     Les NAVAREA sont des zones g  ographiques en mer constitu  es afin de coordonner la diffusion de renseignements sur la  s  curit   maritime  Gr  ce    la mise en   uvre d   un syst  me SafetyNET international pour les nouvelles NAVAREA XVII et  XVIII  les navigateurs naviguant dans les eaux arctiques au nord du 67   parall  le nord pourront recevoir des avis et d   autres  renseignements pertinents relatifs    la s  curit   par le biais des satellites du syst  me Inmarsat C en mode d   appel de groupe  am  lior    AGA   tant qu   ils se trouveront dans la zone de couvertu
14. qu      ce qu   une d  cision soit prise sur  le sujet     5   gt  Service de radiodiffusion du METOC de la flotte des Forces canadiennes    Le 2 septembre 2010  le service de radiodiffusion du METOC de la flotte des Forces canadiennes  radiot  l  type et  radiot  l  copie  a   t   mis en suspens  La radiodiffusion du METOC de la flotte des Forces canadiennes peut   tre restaur  e  ou arr  t  e sans avis selon les besoins op  rationnels militaires  Lorsqu   on lui demande  le centre des SCTM   mettra un avis     la navigation concernant la restauration ou l   arr  t de ce service     6  Le service commercial de correspondance publique    Compte tenu de la baisse de la demande et de l   existence d   autres services de remplacement  la Garde c  ti  re canadienne a  cess    depuis le 31 d  cembre 1999  d   assumer un service de correspondance publique dans certaines r  gions sp  cifiques      gt   La Garde c  ti  re canadienne a cess   d   offrir le service de messages    plein tarif depuis le 31 d  cembre 2007  Le service  t  l  phonique commercial n   est plus disponible    partir des centres des SCTM de Montr  al  Qu  becet de la r  gion du Centre  et de l Arctique  Inuvik  Iqaluit  Thunder Bay  Sarnia et Prescott      7  S Abandon de la surveillance des balises de d  tresse op  rant sur 121 5 243 MHz par la constellation de  satellites COSPAS SARSAT    COSPAS SARSAT est le programme international d   exploitation d   une s  rie de satellites sur orbites de basse altitude et
15. r  quences pour lesquelles les modes d     mission    bande lat  rale unique J3E sont indiqu  s dans les  nomenclatures des centres des SCTM sont d  sign  es par les fr  quences porteuses  Les fr  quences assign  es sont de  1 4 kHz plus   lev  es que les fr  quences porteuses mentionn  es   Cette remarque s   applique   galement aux  fr  quences radiot  l  phoniques moyennes et hautes qui sont   num  r  es dans la section pr  c  dente intitul  e     Fr  quences canadiennes de communications maritimes mobiles de s  curit   et de correspondance publique         1 6    L  gende pour les nomenclatures des centres des SCTM                                                                            AIS Syst  me d   identification automatique   ASN Appel s  lectif num  rique   BC Diffusions   C Radiophare    fonctionnement continu   DF Radiogoniom  trie   FIB Radiot  l  type   F3E Radiot  l  phonie     Modulation de fr  quence   G2B Modulation de phase  information num  rique  r  ception automatique   H  Ce symbole suivi d un nombre indique les minutes apr  s l   heure   IDBE Impression Directe sur Bande   troite   J3C Fac simil       Bande lat  rale unique  onde porteuse supprim  e   J3E Radiot  l  phonie     Bande lat  rale unique  onde porteuse supprim  e   MMSI Identificateur d   appel s  lectif du service mobile maritime   NAVTEX T  l  graphie    impression directe sur bande   troite   RMC Radiodiffusion Maritime Continue   SC Contr  le des navires  Op  rations du Canal et des 
16. re des satellites d   Inmarsat     La diffusion des messages du r  seau SafetyNET dans les nouvelles NAVAREA arctiques visera une zone rectangulaire  jusqu      ce que des modifications de r  ception pour les appareils SafetyNET aient   t   apport  es par l   int  gration et  l   identification des limites des NAVAREA arctiques  La r  ception des messages visant une zone rectangulaire devrait   tre  automatique    bord des navires se trouvant dans la zone rectangulaire et celle de couverture des satellites d   Inmarsat     NAVAREA vis  es      NAVAREA XVII NAVAREA XVIII  80 00 N 175 00 E 80 00 N 125 00 W  80 00 N 115 00 W 80 00 N 050 00 W  62 00 N 115 00 W 62 00 N 050 00 W    62 00 N 175 00 E    62 00 N 125 00 W    Les navigateurs devraient consulter le manuel d utilisation du fabricant appropri   pour savoir comment r  gler leur mat  riel  d   AGA afin de recevoir les messages pertinents du r  seau SafetyNET     Les avis de NAVAREA seront diffus  s deux fois par jour aux heures suivantes    NAVAREA XVII  ROP     1130 UTC et    2330 UTC  NAVAREA XVIII  ROA W     1100 UTC et    2300 UTC    Tout commentaire au sujet de la r  ception des avis de NAVAREA  en particulier au dessus du 75   parall  le nord  est le  bienvenu et peut   tre formul   aux coordonn  es ci apr  s      NAVAREA XVII et XVIII  Centre des SCTM de Prescott    T  l  phone   613 925 4471  Fax   613 925 4519  Courriel   navareal7 18  innav gc ca       Il faut signaler qu  Environnement Canada assurera la coordinat
17. recours aux balises de d  tresse fonctionnant sur 406 MHz  plut  t qu   aux balises fonctionnant sur 121 5 243 MHz  r  duira les  probl  mes de fausses transmissions de balises re  ues par les centres de coordination des op  rations de sauvetage     Les navigateurs sont encourag  s    se doter de RLS    d  ploiement automatique et    enregistrer sans frais leurs RLS COSPAS SARSAT  fonctionnant sur 406 MHZ dans la base de donn  es des balises canadiennes au Syst  me canadien d   enregistrement en ligne de balises   Case Postale 1000 Stn Forces  Astra  ON KOK 3W0  par t  l  phone 1 877 406 SOS1 7671   par t  l  copieur 1 877 406 FAX8 3298   par  courriel CBR sarnet dnd ca ou    http   www canadianbeaconregistry forces gc ca         IMPORTANT    N OUBLIEZ PAS D   ENREGISTRER VOTRE RLS  CECI POURRAIT VOUS SAUVER LA VIE    Interruption du service de surveillance d    INMARSAT  E  RLS depuis le 1    d  cembre  2006    INMARSAT a cess   d   offrir le service de surveillance des communications de d  tresse d    INMARSAT  E  RLS depuis le 1      d  cembre  2006  Les navigateurs devraient v  rifier avec INMARSAT afin d   changer les INMARSAT  E  RLS qu   ils ont en leurs possession  De  plus  les navigateurs devraient acheter et s     quiper uniquement de COSPAS SARSAT 406 MHz RLS     8    VITER les collisions avec les baleines noires de l Atlantique Nord    La baleine noire de l Atlantique Nord  aussi appel  e baleine franche  est l   esp  ce de baleine la plus menac  e dans le monde 
18. tre du    Canada        Surintendant r  gional   Services de communications et de trafic maritimes  P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   Case postale 5667   ST  JOHN S  NL AICS5XI   T  l  phone   709 772 5119   T  l  copieur   709 772 5666     Surintendant r  gional   Services de communications et de trafic maritimes  P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   Case postale 1000  rue Parker   DARTMOUTH  NS B2Y 378   T  l  phone   902 426 3797   T  l  copieur   902 426 6765           Surintendant r  gional   Services de communications et de trafic maritimes  P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   101  boulevard Champlain   QU  BEC  QC GIiK 7Y7   T  l  phone   418 648 5522   T  l  copieur   418 648 4877        Surintendant r  gional   Services de communications et de trafic maritimes  P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   520  rue Exmouth   SARNIA  ON N7T 8B1   T  l  phone   519 383 1937   T  l  copieur   519 383 1991       service disponible en fran  ais et en anglais    CENTRES R  GIONAUX DE DIFFUSION DES AVIS    LA NAVIGATION  AVNAV     P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   Centre des SCTM St  John   s   Case postale 5667   ST JOHN S NL AICS5XI  T  l  phone   709 772 2083   2106  T  l  copieur   709 772 5369       P  ches et Oc  ans Canada   Garde c  ti  re canadienne   Centre des SCTM Sydney   1190  chemin Westmount   SYDNEY  NS BIR 2J6   T  l  phone   902 564 7751 ou 1 800 686 8676  T 
    
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