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1. du d lai l action s lectionn e du param tre survient Temps verrouillage bulle R glage d usine sur 00 00 00 Verrouillage bulle 1 R glage d usine sur D sactiv Verrouillage bulle 2 R glage d usine sur D sactiv Section 40 00 02 0939 2015 09 23 25 Version du logiciel 2 08 10073 00 Verrouillage bulle 3 R glage d usine sur D sactiv Verrouillage bulle 4 R glage d usine sur D sactiv Verrouillage bulle 5 R glage d usine sur D sactiv Avertissements et arr ts tablit des alertes pour les param tres r pertori s Arr t pour pression d huile faible un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 10 PSI Avertissement de pression d huile faible Une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 15 PSI Arr t de haute temp rature moteur un arr t survient lorsque la temp rature atteint ce point de contr le R glage d usine sur 225 F Avertissement de haute temp rature moteur Une alarme se d clenche lorsque la temp rature atteint ce point de contr le R glage d usine sur 210 F Arr t temperature de l huile lev e un arr t survient lorsque la temp rature atteint ce point de contr le R glage d usine sur 225 F Avertissement temperature de l huile lev e Une alarme se d clenche lorsque la temp rature atteint ce point de contr le R glage d usine sur 210 F
2. sur 0 les alarmes sont d sactiv es toutefois compte rebours se poursuit et affiche les nombres sous forme n gative lorsqu il d passe O pour les param tres suivants Tous les rappels de service r gl s en usine sur 250 heures l exception de la Dur e vie avant r vision r glage d usine sur 500 heures Dur e vie huile Dur e filt huil Dur e courroie Dur e batterie Dur e vie filtre carburnt Dur e de vie filtre air Dur e vie avant r vision R initialiser tous Codes d erreur stock s permet l op rateur de demander l ECU du moteur de passer en revue tous ses codes d erreur stock s Automatique Manuel permet au contr leur de d marrer en mode de fonctionnement manuel o automatique en fonction de la s lection L op rateur peut activer le mode manuel uniquement et n a pas le choix du d marrage automatique R glage d usine sur Manuel LED verte S lectionnez Fonctionnement automatique ou Fonctionnemnt charg pour la LED verte int gr e Section 40 00 02 0939 2015 09 23 22 Version du logiciel 2 08 10073 00 Restaurer r glages usine permet l op rateur de r initialiser tous les r glages leur valeur par d faut Visualiser histori v nem permet l affichage des alarmes stock es Effacer historique v nem permet de nettoyage des v nements stock s alarmes Contrle excit alternateur active ou d sactive la sortie d di e pour l excitation de l alternateu
3. Arr t niveau de carburant bas un arr t survient lorsque le niveau atteint ce point de contr le R glage d usine sur 5 Avertissement niveau de carburant bas Une alarme se d clenche lorsque le niveau atteint ce point de contr le R glage d usine sur 10 Avertissement batterie lev e Une alarme se d clenche lorsque la tension V CC atteint ce point de contr le R glage d usine sur 16 0 V CC Avertissement batterie basse Une alarme se d clenche lorsque la tension V CC atteint ce point de contr le R glage d usine sur 10 0 V CC Avertissement batterie faible Une alarme se d clenche lorsque la tension V CC atteint ce point de contr le R glage d usine sur 6 0 V CC Arr t sous vitesse un arr t survient lorsque la vitesse du moteur atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 T M Arr t survitesse un arr t survient lorsque la vitesse du moteur atteint ce point de contr le R glage d usine sur 2 400 T M Avertissement niveau lev une alarme se d clenche si le niveau atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 0 PI Arr t niveau lev un arr t survient si le niveau atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 0 PI Avertissement niveau bas une alarme se d clenche si le niveau atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 0 PI Section 40 00 02 0939 2015 09 23 26 Version du logiciel 2 08 10073 00 Arr t niveau bas un arr t sur
4. 2 Le MPC 10 est en mesure d tablir trois dates et heures diff rentes de d marrage arr t Si vous le souhaitez r p tez les tapes 2 4 pour les minuteries suivantes 3 La minuterie r gressive est distincte de l horloge interne Il s agit d une heure d ex cution apr s l initiation d un d marrage par la cle l expiration de cette minuterie un arr t automatique survient 4 La minuterie de d marrage de l horloge qui a lanc le moteur est la seule minuterie qui puisse l arr ter 1 Acc dez Menu Minuteries de d but arr t et s lectionnez la premi re minuterie de d but arr t 2 S lectionnez Jour de d but 1 puis le jour appropri ou Ts jr 3 s lectionnez Heure de d but 1 et r glez l heure les minutes et les secondes du d marrage 4 Reglez le jour et l heure d arr t comme expliqu aux tapes 2 et 3 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 14 Version du logiciel 2 08 10073 00 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique selon la temp rature 1 Acc dez a Menu Configuration d application Protection contr gel Fonct d marra arr t autom Transducteur temp ra Appuyez sur Entr e Utilisez la fl che vers le bas pour acc der Transducteur temp ra Configurer les temp ratures de d marrage et d arr t et appuyez deux fois sur Retour Acc dez a Entr e sortie Entr es analogiques et s lectionnez une entr e analogique Affectez l entr e de temp rature appropri e a l entr e analogique
5. Contraste oriente d abord l op rateur dans Menu puis lui permet de rechercher un param tre appel Syst me et d appuyer sur Entr e pour acc der au menu Syst me Recherchez le param tre intitul Contraste et appuyez sur Entr e pour acc der au menu Contraste etc Section 40 00 02 0939 2015 09 23 12 Version du logiciel 2 08 10073 00 R glage de la luminosit 1 3 Accedez 3 Menu Systeme Luminosite et appuyez sur Entree Utilisez les touches Haut et Bas pour regler la luminosite valeur de 0 a 100 et appuyez sur Entree lorsque le nombre souhait s affiche Appuyez sur la touche Menu pour quitter les crans de configuration du menu REMARQUE La luminosit de l ecran ne change pas tant que vous n avez pas appuy sur la touche Reglage du MPC 10 pour un moteur mecanique 1 9 Acc dez a Menu Parametres du moteur Type de moteur et appuyez sur Entr e Choisissez M canique et appuyez sur Entr e Utilisez la fl che vers le bas pour acc der Source de vitesse et appuyez sur Entr e puis s lectionnez Alternateur ou Capteur magn tique et appuyez sur Entr e Utilisez la fl che vers le bas pour acc der Calibrage de la vitesse et appuyez sur Entr el Utilisez les fl ches Haut et Bas pour obtenir le nombre appropri de dents du volant ou d impulsions de l alternateur du moteur et appuyez sur Entr e Appuyez une fois sur la touche Retour Utilisez la fl che vers l
6. E EE E E E E AE E E E AE EE E O 42 EN VIONAS Mental ri E A TA T A D 42 MECA a e es a 42 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 li Version du logiciel 2 08 10073 00 Introduction Le present document est con u afin de familiariser l utilisateur avec le MPC 10 d expliquer la m thode de navigation dans l interface et de modifier les r glages lors de l installation et de l utilisation du contr leur Le guide d installation rapide permet de mettre en uvre les diff rentes fonctions du contr leur de syst me MPC 10 Avant de tenter d installer le contr leur veillez lire et bien comprendre l int gralit de ce manuel Murphy PowerCore 10 MPC 10 Le contr leur Murphy PowerCore 10 MPC 10 est un contr leur de moteur g n ral polyvalent d marrage manuel automatique et acc l ration manuelle automatique con u pour des applications de location Le contr leur est principalement destin des applications qui ne n cessitent pas une large gamme d entr es et de sorties ll s agit d un contr leur puissant qui prend en charge les protocoles J1939 CAN pour les moteurs command s lectroniquement ainsi que les capteurs analogiques de moteurs m caniques pour arr t sur d faillance ou arr t de s curit Le MPC 10 est flexible sous de nombreux aspects et peut e tre utilis dans la plupart des applications o un d marrage ou une acc l ration automatique est n cessaire ou souhait utiliser le m me contr
7. d augmentation diminution du r gime l augmentation la diminution de la dur e d impulsion de l acc l rateur et d autres param tres relatifs l acc l ration du moteur Consultez l acc l rateur dans la section Glossaire du menu du present manuel pour une liste exhaustive et la d finition de chaque param tre Entr e sortie Le menu Entr e sortie permet l op rateur d tablir les E O n cessaires l application Cela comprend les entr es num riques les entr es analogiques les sorties de relais et les sorties num riques Ce menu est galement li d autres aspects du menu du contr leur tels que les fonctions de d marrage automatique les entr es analogiques pour le d marrage d un moteur m canique les fonctions d avertissement arr t et toutes les sorties n cessaires au d marrage contr le du moteur et d alerte de l utilisateur Les entr es num riques de ce menu peuvent tre configur es directement depuis le contr leur pour accepter trois types d entr e comme tat actif de l entr e e Eleve B e Faible B e Ouvert Les entr es analogiques de ce menu peuvent tre configur es directement depuis le contr leur pour accepter l un des quatre types de sonde e R sistive e 4 20 mA e 0 5 V CC e Analogique Num rique B pour les entr es num riques suppl mentaires Section 40 00 02 0939 2015 09 23 8 Version du logiciel 2 08 10073 00 Les sorties sont configurables pour que l op r
8. du d lai de d sengagement commence ll s agit de la dur e pendant laquelle la sortie de d sengagement inversion est activ e pour des applications du d chiqueteur R glage d usine sur 50 ms Lorsque le d lai de d sengagement expire a La sortie D sengag se d sactive Lorsque la vitesse du moteur augmente jusqu au point de contr le Engager tours min a La sortie Engag s active MODE MANUEL D CHIQUETEUR SURPASS ALIMENT AUTO 1 co N OND 10 11 12 13 14 L affichage indique Alimenta off 16 Section 40 2015 09 23 La vitesse du moteur doit tre inf rieure au point de contr le D sengager tours min pour utiliser la fonction Surpass aliment auto Un avertissement TOURS MINUTE TROP LEV S S affiche si vous acc dez au menu Surpass aliment auto alors que la vitesse du moteur est sup rieure celle du point de contr le D sengager tours min L op rateur entre le mot de passe afin d acc der au menu principal Une fois dans le menu principal l op rateur doit maintenir le bouton Entr e enfonc pendant 5 secondes Le menu Surpass aliment auto s affiche en mode de Alimenta off Pour Alimenta avt l op rateur commence par appuyer de mani re prolong e sur la fl che vers le haut puis de mani re prolong e sur le bouton Entr e pendant 5 secondes La sortie Engag s active L affichage indique Alimenta avt Pour Alimenta arr l op rateur commence par appuyer de mani re prolong e s
9. e num rique modifier Affecter l entr e appropri e l entr e num rique s lectionn e REMARQUE Si vous choisissez Contact unique une seule entr e num rique doit tre configur e Si vous choisissez 2 contacts maintenus vous devez configurer deux entr es num riques une pour le d marrage et une pour l arr t Assurez vous que le nombre appropri d entr es num riques est configur comme indiqu dans la remarque ci dessus puis appuyez sur la touche Menu pour quitter la configuration R glage du MPC 10 sur d marrage automatique selon la pression 1 POLE NN Acc dez Menu Configuration d application Fonct d marra arr t autom Transdcteur pression et appuyez sur Entr e disponible uniquement dans Compresseur d air Finissez de configurer les param tres appliquer par ex Maintenir la pression Pression d arr t etc Appuyez deux fois sur Retour et acc dez Entr e sortie Entr es analogiques S lectionnez une entr e analogique modifier Affectez l entr e de pression appropri e l entr e analogique s lectionn e Configurez le capteur dans le menu Configuration du capteur Appuyez sur la touche Menu pour quitter la configuration R glage du MPC 10 sur d marrage automatique selon l horloge REMARQUES 1 Assurez vous que la date et l heure correctes sont tablies dans le menu Syst me avant de configurer les param tres de d marrage automatique selon l horloge
10. e vie batterie restnt 0 0 Hrs Stabiliser 00 00 00 Stabiliser 00 00 00 33 suie 2 FED Manuel 33 sule Manuel Figure 17 crans Dur e de vie moyenne Ces crans offrent une liste de rappels de service et le nombre d heures restantes avant le d clenchement de l alarme interne qui indique qu une maintenance est n cessaire Lorsque 0 heure est atteint le d compte des heures continue avec des nombres n gatifs Ic nes d avertissement et d arr t Les ic nes ISO suivantes peuvent s afficher en bas de l cran du MPC 10 pour indiquer qu une situation d avertissement ou d arr t est survenue Ic ne Description S affiche lorsque la temp rature lev e des gaz d chappement HEST est active et que la temp rature des gaz d chappement est sup rieure la condition de fonctionnement normal Fluide d chappement diesel bas S affiche lorsque le FED est bas Suite page suivante Section 40 00 02 0939 2015 09 23 19 Version du logiciel 2 08 10073 00 S affiche lorsque le post traitement du moteur doit tre r g n r Cela est d au fait que le filtre de post traitement a atteint le niveau de suie configur par le fabricant du moteur qui n cessite une r g n ration S affiche lorsque l ECU du moteur a emp ch le d clenchement d une r g n ration Cela doit galement s afficher lorsque vous choisissez d emp cher la r g n ration partir du menu S affiche en cas de dysfonctionnement du post
11. externe Adresse esclave ll s agit du numero de n ud esclave Modbus R glage d usine sur 1 Configuration s rie D bit en bauds R glage d usine sur 19 200 Bits d arr t R glage d usine sur 1 Parit R glage d usine sur Aucun R tro clairage PVCAN acti R glage d usine sur Arr t Terminaison CAN R glage d usine sur Activer R tro clairage PVCAN acti MARCHE ARR T R glage d usine Arr t R sistance de terminaison Activer D sactiver Cette s lection du menu indique si le contr leur utilise o non la r sistance de terminaison interne CAN Registres Modbus REMARQUE Les registres tiquet s Lecture criture permettent l op rateur de changer les valeurs via le Modbus en tant que modification temporaire Si l alimentation est coup e puis r tablie sur le MPC 10 les valeurs chang es via Modbus reviennent la derni re valeur saisie localement N DE REGISTRE DESCRIPTION Heures de fonctionnement MSB Heures de fonctionnement LSB R gime actuel Tension Modbus Pression d huile actuelle Temp rature actuelle du moteur 40007 Lecture seule tat actuel du moteur 0 Synchronisation du d lai de stabilisation de l ECU 1 Moteur arr t 2 Contr leur en mode de mise en veille 3 Synchronisation du d lai de pr d marrage 1 4 Cntrl s curit d marr 5 Synchronisation du d lai de Pr d marrage 2 6 D marrage activ 7 Repos d marrage 8 Contr le faux depart 9 Synchronisation d
12. faillance l arr t Alarme commune Cette sortie s active lorsqu un avertissement d arr t ou de non arr t survient Alarme distante Cette sortie s active lorsqu un avertissement d arr t ou de non arr t survient Pas en automatique Cette sortie s active lorsque le contr leur est en mode manuel Moteur en marche Cette sortie s active apr s que le moteur a r ellement d marr et se d sactive l arr t du moteur Augmentation des gaz Diminution des gaz Les sorties d augmentation et de diminution sont utilis es pour le type d acc l ration Augmnt dim impulsion Entr e num rique 1 5 ll est possible d affecter une entr e num rique pour activer une sortie num rique Analogique 1 3 Num riq Une entr e analogique configur e pour tre une entr e num rique peut tre affect e pour activer une sortie num rique Engager l alimentation Cela est destin au contr le du d chiqueteur D senga l alimentation Cela est destin au contr le du d chiqueteur Configuration d application REMARQUE ll est vivement recommand de proc der la restauration des r glages d usine dans le menu Syst me apr s avoir chang des applications pour le m me contr leur Application Pompe tout usage L application Pompe tout usage int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur la plupart des applications de pompes motoris es Cette application permet d u
13. http forum fwmurphy com viewforum php f 49 Les clients qui ont besoin d un environnement de d veloppeur pour modifier ou ajouter des fonctionnalit s suppl mentaires au niveau du contr leur peuvent galement le faire en temps opportun sans avoir attendre ni payer de frais d ing nierie non r currents galement appel s ATE pour proc der aux modifications n cessite achat de la version compl te de PowerVision Configuration Studio Section 40 00 02 0939 2015 09 23 41 Version du logiciel 2 08 10073 00 Sp cifications lectriques Puissance consomm e 8 32 V CC prot g contre les inversions de polarit de la batterie et les surtensions cran LCD 2 7 pouces monochrome transflectif blanc r tro clairage Consommation lectrique 18 W max sans 2 extr mit s sup rieures 1 actives 146 W max avec 2 extr mit s sup rieures 1 A actives Communications 1 CAN J1939 USB 2 0B uniquement pris en charge pour la programmation RS485 Modbus RTU Connexion DT06 12SA PO12 gris DT06 12SB PO12 noir DT06 125C PO12 vert Clavier 11 boutons retour tactile Entr es 5 entr es num riques configurables haut bas 3 entr es analogiques configurables 4 20 mA 0 5 V r sistives Entr e monofr quence Prise en charge de capteur magn tique 30 Hz 10 kHz 2 0 V CA 120 V CA Pris en charge d alternateur moteur 30 Hz a 10 kHz 4 5 Vrms 90 Vrms Sorties 3 relais 1
14. jour et une heure sp cifiques l aide de l horloge interne Consultez les Minuteries de d but arr t dans la section Glossaire du menu du pr sent manuel pour une liste exhaustive et la d finition de chaque param tre REMARQUE Les minuteries de d but arr t fonctionnent en conjonction avec d autres types de d marrage arr t Si le moteur tourne d j depuis un autre type de d marrage arr t l expiration d une minuterie de d but arr t celle ci est ignor e Une fois le moteur d marr l aide de la minuterie de d but arr t celle ci doit arriver expiration pour que l arr t contr l survienne Communication Le menu Communications permet l op rateur de choisir le type de communications RS485 tel que Jauge PVA Modbus ou Affichage local Le menu permet galement l op rateur de choisir l adresse esclave RS485 et la configuration s rie RS485 Consultez Communication dans la section Glossaire du menu du pr sent manuel pour une liste exhaustive et la d finition de chaque param tre Section 40 00 02 0939 2015 09 23 11 Version du logiciel 2 08 10073 00 Param tres de debut arret Il existe cinq types de d marrage arr t automatique dans le MPC 10 Ils sont expliqu s en d tail ci dessous D mar arrt cntct uni Le d marrage arr t contact unique est utilis lorsqu un contact distant se ferme et demeure ferm pour le d marrage automatique et se rouvre pour l arr t automatique D
15. la pompe 1 oui 0 non Bit 4 tat d avertissement de pression faible de la bo te de vitesses 1 oui 0 non Bit 5 tat d avertissement de pression lev e de la bo te de vitesses 1 oui 0 non Bit 7 tat d avertissement de restriction du filtre air 1 oui 0 non Bit 8 tat d avertissement de restriction du filtre huile 1 oui 0 non Bit 10 tat d avertissement de pression lev e de l huile du moteur 1 oui 0 non Bit 11 R serv Bit12 tat d avertissement de fonctionnement destructif 1 oui Bit14 tat d avertissement de niveau de batterie faible 1 0 Bit15 tat du t moin ambre 1 oui 0 non Section 40 00 02 0939 2015 09 23 40 Version du logiciel 2 08 10073 00 Logiciel de configuration PC Le contr leur MPC 10 est distribu avec PowerVision Configuration Studio d Enovation Controls Gr ce PowerVision la section ing nierie est en mesure de fournir des mises jour logicielles plus rapides avec la flexibilit de l environnement d un d veloppeur logiciel Le r cent ajout de PowerVision ce contr leur permet Enovation Controls de fournir un programme gratuit de configuration PC de base pour que tous les clients soient en mesure de changer les param tres par d faut du contr leur La version simplifi e de PowerVision qui sera utilis e pour cr er la configuration du contr leur MPC 10 sera disponible en t l chargement sur un autre site Web forum
16. marrage automatique par le contr leur le chronom trage de ce d lai commence et la sortie de predemarrage n 1 s active A l expiration de ce d lai la sortie est d sactiv e et la s quence automatique se poursuit R glage d usine sur 00 00 00 D lai de pr d marrage 2 Apr s l acceptation de la condition de d marrage automatique par le contr leur le chronom trage de ce d lai commence et la sortie de predemarrage n 2 s active R glage d usine sur 00 00 00 Mode d lai pr d marrage 2 ce r glage d termine si la sortie de predemarrage n 2 est active pendant l tat de d marrage ou uniquement pendant l tat de pr d marrage n 2 R glage d usine sur Pr d marra Minuterie de d gyration ce d lai commence le chronom trage lorsqu il ny a pas d appel de d marrage et que la vitesse du moteur est nulle Aucune fonction de d marrage automatique ne survient avant l expiration de ce d lai R glage d usine sur 00 00 30 Ne peut pas tre r gl sur moins de 00 00 05 Config verrou post d marr il s agit d un r glage de d lai qui commence le chronom trage lorsque le moteur d marre r ellement Pendant ce d lai les fonctions s lectionn es sont ignor es A l expiration de ce d lai les fonctions s lectionn es sont arm es Pendant toute la dur e de ce d lai les fonctions s lectionn es peuvent passer du mode actif au mode inactif et ne pas r initialiser le d lai Temps verrou post d marr R glage d
17. marrage se poursuit La sortie se d sactive lorsque le moteur d marre Pendant ce d lai le contr leur v rifie les anomalies la communication J1939 etc REMARQUE Il est possible que la fonction s lectionn e pour le pr d marrage ne soit active queen mode automatique selon qu elle est li e une fonction de d marrage uniquement dans la s quence de d marrage e Faire d marrer Il s agit d un tat chronom tr permettant d essayer et de d marrer le moteur e Repos d marrage ll s agit d un tat chronom tr permettant de mettre au repos le d marreur entre les d marrages si le moteur ne d marre pas pendant l tat de d marrage e Contr le faux depart Il s agit d un tat de non chronometre qui permet de s assurer que le moteur demeure au dessus du r gime d arr t de d marrage apr s le d marrage e R chauffage disponible uniquement en mode automatique Il s agit d un tat chronom tr qui permet au moteur de passer d un tat inactif un r gime de r chauffage apr s le d marrage Le r chauffage n est r gl qu au niveau du point de contr le du r gime minimal e Rempliss conduite 1 disponible uniquement en mode automatique ll s agit d un tat chronom tr qui est quitt si la minuterie arrive expiration ou si le point de contr le de la pression de cet tat est atteint e Rempliss conduite 2 disponible uniquement en mode automatique ll s agit d un tat chronom tr q
18. ou les minuteries bypass afin de vous assurer que les plages se trouvent dans les r glages normaux de fonctionnement Section 40 00 02 0939 2015 09 23 21 Version du logiciel 2 08 10073 00 Glossaire du menu Syst me Date heure permet de r gler la date et l heure du contr leur Unit s de pression permet de s lectionner l affichage de l impression en psi kPa ou bar R glage d usine sur PSI Unit s de temperature permet de s lectionner l affichage de la temperature en degr s Fahrenheit ou Celsius R glage d usine sur Fahrenheit Unit s de niveau permet de s lectionner l affichage du niveau en pieds ou en m tres R glage d usine sur Pieds Unit s de d bit permet de s lectionner l affichage du debit en gal min E U gal min R U ou Ipm litres par minute Reglage d usine sur gal min E U Langue s lectionnez la langue souhait e anglais fran ais allemand espagnol italien R glage d usine sur English Luminosit permet de r gler le r tro clairage de l cran R glage d usine sur 90 Contr le retroeclairage teint d sactive ou allume active le r tro clairage de l cran R glage d usine sur Activer Minuterie de mode veille le r glage de cette minuterie HH MM SS permet d afficher l cran la dur e avant laquelle le contr leur entre en mode de mise en veuille R glage d usine sur 00 30 00 Rappels de service lorsque le rappel de service est r gl
19. peut provoquer un r gime de moteur instable et erratique R glage d usine sur 2 psi Vit rempliss conduite 1 Le moteur est acc l r cette vitesse apr s un r chauffage afin de purger la conduite R glage d usine sur 900 T M D lai rempliss conduite 1 ll s agit de la dur e pendant laquelle le moteur est maintenu la vitesse de remplissage de la conduite 1 R glage d usine sur 00 00 00 Press rempliss conduite 1 Le moteur est maintenu la vitesse de remplissage de la conduite 1 jusqu ce que le point de contr le de pression soit atteint ou que le d lai expire R glage d usine sur 0 psi Vit rempliss conduite 2 Le moteur est acc l r cette vitesse apr s le remplissage de la conduite 1 pour purger la conduite R glage d usine sur 900 T M D lai rempliss conduite 2 ll s agit de la dur e pendant laquelle le moteur est maintenu a la vitesse de remplissage de la conduite 2 R glage d usine sur 00 00 00 Press rempliss conduite 2 Le moteur est maintenu la vitesse de remplissage de la conduite 2 jusqu ce que le point de contr le de pression soit atteint ou que le d lai expire R glage d usine sur 0 psi Les fonctions de Rempliss conduite 2 ne sont disponibles que lorsque D vidoir est s lectionn dans le menu Application Parametr propor pression Permet un r glage si vous utilisez l acc l ration PID R glage d usine sur 0 020 Parametr int gr pression Permet un r glage si vous utilisez l acc l ra
20. qui peuvent provoquer des d g ts ou des conditions dangereuses au niveau de l quipement ou des proc d s en relation avec le MPC 10 De bonnes pratiques d ing nierie des codes lectriques appropri s et les r glements d assurance n cessitent que vous utilisiez des dispositifs de protection externe pour viter toute condition dangereuse ou peu s re Vous devez supposer que le MPC 10 peut tre victime d une panne avec des sorties plein r gime ou un arr t total ou que d autres conditions inattendues peuvent survenir Veuillez lire les informations suivantes avant de proc der l installation AVANT DE PROC DER A L INSTALLATION DE CE PRODUIT MURPHY e Une inspection visuelle de ce produit pour rechercher tout dommage survenu lors de l exp dition est recommand e e D branchez la machine de toute alimentation lectrique Si vous ne d branchez pas toutes les connexions lectriques avant la soudure cela pourrait provoquer des dommages au tableau de bord et ou ses composants e l est de votre responsabilit de disposer d un technicien qualifi pour installer l appareil et vous assurer que l installation est conforme aux codes locaux e Respectez tous les avertissements et pr cautions de chaque section des pr sentes instructions e Le MPC 10 est con u pour une utilisation en environnement industriel Des difficult s potentielles peuvent survenir quant assurer la compatibilit lectromagn tique dans d aut
21. s lectionn e Appuyez sur la touche Menu pour quitter la configuration POO Reglage du MPC 10 pour faire tourner le moteur pendant une periode fixee L op rateur est en mesure d utiliser la minuterie r gressive pour faire tourner le moteur en automatique pendant une p riode sp cifique Cette fonction n est utilis e que lorsque la cl locale est s lectionn e comme m thode de d marrage automatique Un arr t automatique survient lorsque la minuterie de fonctionnement expire ou qu un arr t par cl locale se produit 1 Acc dez Menu Minuteries de d but arr t Minuterie r gressive 2 Configurez les heures minutes et secondes souhait es pour le fonctionnement du moteur et appuyez sur Entr e 3 Appuyez sur la touche Menu pour quitter la configuration REMARQUE Lorsque la minuterie r gressive est configur e pour un compte rebours le contr leur procede toujours au compte rebours lors d un d marrage automatique jusqu ce que celui ci soit r gl sur 0 Exemples d cran Vitesse actuelle du moteur L 1045 1w C L j 1 800 L Vitesse cible du moteur Stabiliser O suie Niveau de suie en du filtre ____7 particules diesel 00 00 00 Temps restant de l tat M anuel actuel D signation manuelle automatique Niveau de fluide de l chappement diesel Figure 6 Exemple d cran Section 40 00 02 0939 2015 09 23 15 Version du logiciel 2 08 1
22. thodes d acc l rateur automatique du contr leur pour les pompes communes utilis es dans des applications de location Les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatiques sont Fonct d marra arr t autom e Contact unique e D marrage local touche de d marrage verte e 2 contacts maintenus double flotteur Methodes accelerateur auto e R gime de fonctionnement charge e Transdcteur pression n cessite un r glage d entr e analogique Compresseur d air L application Compresseur d air int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur toutes les applications de compresseur d air motoris es Le MPC 10 permet au compresseur de d marrer s arr ter et de maintenir la pression souhait e pendant le fonctionnement Les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatiques disponibles sont Fonct d marra arr t autom e Contact unique n cessite une entr e num rique pour le d marrage et l arr t e D marrage local touche de d marrage verte e Transdcteur pression n cessite une entr e analogique Section 40 00 02 0939 2015 09 23 9 Version du logiciel 2 08 10073 00 M thodes acc l rateur auto e R gime de fonctionnement charg e Transdcteur pression n cessite un r glage d entr e analogique Irrigat par d vidoir L application Irrigat par d vidoir integre les fonctions de d marrage a
23. usine sur 00 00 30 Verrouillag post d marr 1 R glage d usine sur Pression d huile basse Verrouillag post d marr 2 R glage d usine sur Temp rature de moteur lev e Verrouillag post d marr 3 R glage d usine sur D sactiv Verrouillag post d marr 4 R glage d usine sur D sactiv Verrouillag post demarr 5 R glage d usine sur D sactiv Cnfig verrou post r chauf il s agit dun r glage de d lai qui commence le chronometrage l expiration du d lai de rechauffage Pendant ce d lai les fonctions s lectionn es sont ignor es l expiration de ce d lai les fonctions s lectionn es sont armees Pendant toute la dur e de ce d lai les fonctions s lectionn es peuvent passer du mode actif au mode inactif et ne pas r initialiser le d lai Temps verrou post r chauf R glage d usine sur 00 00 00 Verrouill post r chauff 1 R glage d usine sur D sactiv Verrouill post r chauff 2 R glage d usine sur D sactiv Verrouill post r chauff 3 R glage d usine sur D sactiv Verrouill post rechauff 4 R glage d usine sur D sactiv Verrouill post r chauff 5 R glage d usine sur D sactiv Config verrouillage bulle il s agit d un r glage de d lai qui commence le chronom trage lorsque les fonctions s lectionn es sont actives Si les fonctions s lectionn es sont supprim es pendant ce d lai ce dernier est r initialis z ro Si les fonctions s lectionn es demeurent actives pendant la totalit
24. 0 SPDT forme C 30 VCC 10A max 30 A agr gat maximum 85 C Sorties a 2 extr mit s inf rieures 1 A Sorties 2 extr mit s sup rieures 1 Horloge en temps r el avec sauvegarde pile Environnementales Temp rature de fonctionnement 40 F 185 F 40 85 Temp rature de stockage 40 F 185 40 a 85 Protection IP67 avant et arri re tanch it du panneau IP66 en cas d utilisation avec un joint accessoire missions SAE J1113 2004 108 CE Immunit SAE J1113 2004 108 CE Vibrations Vibrations al atoires 7 86 Grms 5 a 2 000 Hz 3 axes Chocs 50 G dans l axe M caniques Mat riau du bo tier Polycarbonate ABS Mat riaux du clavier joint Silicone Section 40 00 02 0939 2015 09 23 42 Version du logiciel 2 08 10073 00 CETTE PAGE A T LAISS E VIDE INTENTIONNELLEMENT Version du logiciel 2 08 10073 00 Afin de vous garantir en permanence des produits haut de gamme de qualit optimale nous nous r servons le droit d en modifier la conception et les sp cifications sans pr avis Les produits MURPHY et le logo Murphy sont des marques de commerce d pos es ou traditionnelles de Enovation Controls LLC Le pr sent document y compris les textes et les illustrations est prot g par copyright de Enovation Controls LLC tous droits r serv s c 2015 Enovation Controls LLC Vous pouvez consulter ou imprimer cette garantie l adresse http fwm
25. 0073 00 crans suppl mentaires du MPC 10 1 645 1w CIBLE 1800 Stabiliser 00 00 00 0 suie 0 FED Manuel Figure 7 cran principal Il s agit de l cran principal qui affiche le r gime actuel et le r gime cible le mode de fonctionnement la progression de la minuterie le pourcentage du niveau de suie le pourcentage du niveau de FED et l tat actuel ainsi que les ic nes et les avertissements eko A i Figure 8 Ecran quadruple superieur Il s agit du premier cran quadruple sup rieur qui affiche le r gime du moteur la pression de l huile la temp rature du moteur et la tension de la batterie Si vous souhaitez voir d autres param tres vous pouvez modifier l aide de l outil gratuit de configuration logiciel du MPC 10 4 suie 4 FED Manuel 2 A Figure 9 Autre cran quadruple sup rieur Il s agit du second cran quadruple sup rieur qui affiche le r gime du moteur la temperature du moteur le niveau de carburant et le d bit en GPH Si vous souhaitez voir d autres param tres vous pouvez modifier l aide de l outil gratuit de configuration logiciel du MPC 10 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 16 Version du logiciel 2 08 10073 00 D marrer 92 PSI 65 Arr t Throttle 1770 TIM 33 suie 72 FED Figure 10 Type de d marrage arr t automatique Cet cran affiche le type de d marrage arr t automatique et illustre galement la m thode d ac
26. RPHY COM ISO 9001 Quality Management FM 28221 Tulsa OK USA FM 28221 Rosenberg TX USA FM 29422 UK ISO 9001 Quality Management TS 16949 Automotive Quality Management FM 523851 TS 16949 China Imprim aux tats Unis
27. Version du logiciel 2 08 10073 00 MURPHY by ENOVATION CONTROLS MURPHY PowerCore MPC 10 MPC 10 Contr leur de moteur Manuel d utilisation Pour consulter ce manuel en anglais en espagnol en allemand ou en italien acc dez a www fwmurphy com mpc10 Version du logiciel 2 08 10073 00 Homologu par CSA pour les endroits non dangereux en Am rique du Nord publication groupe de s curit CSA UL 61010 1 3 dition Les produits couverts dans le pr sent document sont conformes avec la directive de compatibilit lectromagn tique de l Union europ enne 2004 108 CE et la directive relative la s curit lectrique 2006 95 CE 00 02 0939 2015 09 23 Section 40 Version du logiciel 2 08 10073 00 Afin de vous garantir en permanence des produits haut de gamme de qualit optimale nous nous r servons le droit d en modifier la conception et les sp cifications sans pr avis Garantie Ce produit Murphy b n ficie d une garantie limit e pi ces et main d uvre Vous pouvez consulter ou imprimer cette garantie l adresse www fwmurphy com warranty y AVERTISSEMENT 7 TA ENOVATION CONTROLS s est efforc d assurer la fiabilit du MPC 10 et recommande des pratiques d utilisation s res dans les applications de systeme Veuillez noter que des pannes de fonctionnement et du contr leur peuvent survenir dans n importe quelle application Ces pannes peuvent entra ner des sorties a plein r gime ou autres
28. a pression kPa 40041 R serv 40042 R serv 40043 R serv 40044 R serv 40045 R serv 40046 40200 R serv 40201 Version App 1 40202 Version App 2 40203 Version App 3 40204 Version App 4 40205 Version Config 1 40206 Version Config 2 40207 Version Config 3 40208 Numero de serie 40210 Niveau du reservoir de catalyseur du moteur J1939 40211 Pourcentage de charge en suie du filtre particules diesel 1 du moteur J1939 40212 Lecture seule Commutateur d inhibition de regeneration du filtre particules diesel de transmission J1939 40213 Lecture seule lnhibition de regeneration active du filtre particules diesel du moteur J1939 en raison de l arr t du commutateur Bit O LSB Inhib en raison de l arr t du commutateur 1 oui 0 non Bit 1 R serv Bit 2 R serv Bit 3 R serv Bit 4 R serv Bit 5 R serv Bit 6 R serv Bit 7 R serv Section 40 00 02 0939 2015 09 23 38 Version du logiciel 2 08 10073 00 Bt9 Reserve 441 III I 9 Reserve ee Eg 10 Reserve an e O 11 R serv a ie 12 R serv e e 13 R serv ma E 14 Reserve Bit15 MSB R serv 202 O 15 ms E R serv 40216 Lecture seule Section 40 00 02 0939 2015 09 23 39 Version du logiciel 2 08 10073 00 EEPROM Modbus enregistr e 1 oui 0 non 40242 Lecture seule Etat d avertissement Ci apr s se trouve une description des bits Bit O tat d averti
29. a sortie D sengag se d sactive c L affichage indique Alimenta off Pour quitter la fonction Surpass aliment auto appuyez de mani re prolong e sur le bouton Back pendant 5 secondes Cela permet de faire revenir le contr leur au menu principal Appuyez sur le bouton du menu pour revenir l affichage frontal 00 02 0939 33 Version du logiciel 2 08 10073 00 Fonct d marra arr t autom Contact unique Pompe tout usage Compresseur d air Irrigat par d vidoir Protection contr gel D chiqueteur Cl d mar local Pompe tout usage Compresseur d air Irrigat par d vidoir D chiqueteur 2 contacts maintenus Pompe tout usage R glage d usine Transdcteur pression Compresseur d air Transducteur temp ra Protection contr gel M thode acc l rateur auto Fonctionnemnt charg T M Pompe tout usage Compresseur d air Protection contr gel R glage d usine Transdcteur pression Pompe tout usage Compresseur d air Irrigat par d vidoir Transdcteur pression Maintenir la pression Le moteur est acc l r entre les points de contr le min et max du r gime afin de maintenir cette pression R glage d usine sur 0 psi Pression de plage morte Elle s tend au dessus et en dessous du point de contr le de maintien Aucune acc l ration de survient lorsque la pression se trouve dans la plage morte Lors d une acc l ration jusqu la pression il n est pas recommand d entrer 0 psi pour la valeur de la plage morte Cela
30. at de la sortie Etat du relais R 1 Pas utilis Arr t R2 Pas utilis Arr t R3 Pas utilis Arr t Stabiliser 00 00 00 33 suie Manuel Figure 14 Etat du relais Cet cran permet l op rateur de voir le r glage des fonctions de l tat du relais sans acc der au menu et au r glage actif qui informe l utilisateur de l tat du relais Etat entr e num rque Etat entr e num rque DI 1 D sactiv B Dl4 D sactiv DI2 D sactiv B DIS D sactiv a DI 3 D sactiv B Stabiliser 00 00 00 Stabiliser 00 00 00 33 suie Manuel 33 suie Manuel Figure 15 crans tat entr e numerque Ces crans permettent l utilisateur de voir le r glage des fonctions d entr e num rique sans acc der au menu et au r glage actif qui informe l utilisateur de l tat de l entr e Section 40 00 02 0939 2015 09 23 18 Version du logiciel 2 08 10073 00 Etat d entr e analogique Al 1 0 5V Pres aspiration Al 2 Temp d huile Murphy Al 3 0 5V Press refoulmnt Stabiliser 00 00 00 33 suie 2 FED Manuel Figure 16 tat d entr e analogique Cet cran affiche la fonction de l entr e analogique s lectionn e dans le menu pour chaque entr e Dur e de vie moyenne Dur e de vie moyenne Dur e vie huile restante 0 0 Hrs Dur e vie filtre carburnt 0 0 Hrs Dur e filt huile restante 0 0 Hrs Dur e de vie filtre a air 0 0 Hrs Dur e vie courrole restnt 0 0 Hrs Dur e vie avant r vision 0 0 Hrs Dur
31. ateur puisse choisir la fonction de sortie utiliser avec le type de sortie souhait e comme illustr ci dessous e Relais 10 A Forme C e Sortie num rique 1 A B e Sortie num rique 1 A B REMARQUE Bien que la fonctionnalit existe pour d finir toutes les entr es analogiques et num riques sur la m me fonction Enovation Controls le d conseille fortement Configuration d application Le menu Configuration d application permet l operateur de configurer les fonctions de d marrage automatique du contr leur et les m thodes d acc l ration automatique si l utilisation pr vue est un contr leur de d marrage automatique et ou d acc l ration automatique Selon le type d application choisie dans le menu il existe certaines fonctions de d marrage automatique et de m thode d acc l ration automatique masqu es qui ne conviennent pas l application choisie Cette fonction de masquage automatique permet d obtenir un menu de contr leur plus simple et plus intuitif sur le MPC 10 Consultez la configuration d application dans la section Glossaire du menu du present manuel pour la liste exhaustive et la d finition de chaque param tre REMARQUE La pression de refoulement est le seul type de pression disponible pour le contr le de d marrage arr t automatique et ou l acc l ration automatique par la pression Pompe tout usage L application Pompe tout usage poss de des fonctions de d marrage automatique et des m
32. c l ration pour le d marrage arr t automatique Mode de R g n ration R g n automatique O Requ te contre Appuyez sur Entr e pour change mode 2 Tenez pour demander R g n ration Stabiliser 00 00 00 33 suie 12 FED Manuel Figure 11 Mode de R g n ration Il s agit de l cran de regeneration Tier 4 qui est s lectionn pour s afficher dans le menu Tier 4 Cet cran affiche le mode de regeneration et permet l utilisateur de le s lectionner sans avoir acc der au menu s il le souhaite Information syst me Caterpillar 0 00 Hrs Ofjan 00 Dimanche 12 00 00 AM ogcl 00 00 00000 00 pc 40 70 0494 NFser 5 0 33 suie 72 FED Figure 12 Information syst me Cet cran affiche la date le jour l heure le numero de version du logiciel le fabricant du moteur le num ro de pi ce si disponible et le num ro de s rie si disponible Cette page est destin e l assistance des services techniques si vous devez y recourir Section 40 00 02 0939 2015 09 23 17 Version du logiciel 2 08 10073 00 Etat sortie num rque DO 1 Pas utilis Arr t DO 2 Pas utilis Arr t DO 3 Pas utilis Arr t DO 4 Pas utilis Arr t Stabiliser 00 00 00 33 suie 2 FED Manuel Figure 13 tat sortie num rque Cet cran permet l op rateur de voir le r glage des fonctions de sortie num rique sans acc der au menu et au r glage actif qui informe l utilisateur de l t
33. d une page parmi les pages principales Acces au menu Pour acc der au menu du MPC 10 appuyez sur le bouton du menu a L cran suivant s affiche et permet de saisir le mot de passe 3482 Salsr mot passe 0000 Figure 2 Saisr mot passe Le mot de passe est saisi de gauche a droite Utilisez les fleches vers le haut et vers le bas puis appuyez sur le bouton Entree apr s avoir saisi correctement chaque chiffre La saisie de ce mot de passe vous offre un acc s total au menu Si vous saisissez un mot de passe incorrect l affichage est r initialis 0000 et vous permet de recommencer le processus de saisie REMARQUE Trois mots de passe sont disponibles sur le contr leur MPC 10 S curit faible s curit moyenne et s curit lev e Ces trois mots de passe sont bas s sur le niveau de s curit n cessaire pour acc der certains param tres du menu Par d faut tous les l ments du menu sont r pertori s comme tant de s curit faible et accessibles partout utilisateur gr ce au mot de passe 3482 Pour en savoir plus propos de la s curit par mot de passe et modifier les niveaux de s curit reportez vous au manuel Outil de configuration du MPC 10 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 6 Version du logiciel 2 08 10073 00 Menu principal Le contr leur du MPC 10 est particuli rement polyvalent au niveau de la structure du menu S il le souhaite l op rateur est en mesure de mod
34. e l heure soit chang e ou d sactiv e Elle est utilis e lorsqu il est souhaitable qu une machine fonctionne pendant une p riode sp cifique non surveill e puis qu elle s arr te l expiration du d lai ou lors d un arr t par cl locale Format HH MM SS Minuteries de d but arr t 1 3 chacune des trois minuteries permet de s lectionner les param tres suivants Les jours de la semaine sont r gl s sur Arr t par d faut Les heures de d marrage et d arr t sont r gl es sur 12 00 00 AM par d faut Jour de d marrage Dimanche Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Tsjr Arr t Heure de d marrage format HH MM SS Jour d arr t Dimanche Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Ts jr Arr t Heure d arr t format HH MM SS Section 40 2015 09 23 35 00 02 0939 Version du logiciel 2 08 10073 00 Communication Type de communication Jauge PVA cette fonction est utilis e en cas d utilisation des jauges PVA sur le RS485 Modbus Modbus cette fonction est utilis e en cas d utilisation d un appareil SCADA ou de t l m trie l interrogation de la liste du registre Modbus Voir la carte du registre Modbus R glage d usine Affichage local pour une utilisation future cette fonction est utilis e pour connecter l cran une application d affichage distante Il peut s agir d un programme fonctionnant sur un ordinateur ou d un autre MPC 10 configur comme afficheur
35. e bas pour acc der Entr e sortie et appuyez sur Entr e Acc dez Entr es analogiques et affectez une entr e analogique la pression d huile et une la temperature du liquide de refroidissement Appuyez sur Entr e pour enregistrer les param tres Appuyez deux fois sur la touche Retour pour acc der Relais amp sorties num riqu Affectez des sorties de relais Faire d marrer et Carburant REMARQUE DOS et DO4 sont r gl s en usine sur Diminution des gaz et Augmentation des gaz pour l actionneur de papillon ATO3069 Appuyez sur la touche Menu pour quitter les crans de configuration du menu R glage du MPC 10 sur un moteur J1939 valeur d usine par d faut 1 2 Acc dez Menu Param tres du moteur Type de moteur et appuyez sur Entr e Choisissez J1939 et appuyez sur Entr e Utilisez la fl che vers le bas pour acc der Source de vitesse et appuyez sur Entr e S lectionnez J1939 et appuyez sur Entr e Appuyez une fois sur la touche Retour Utilisez la fl che vers le bas pour acc der au menu Acc l rateur et appuyez deux fois sur la touche Entr e S lectionnez le type d acc l rateur souhait et appuyez sur Entr e Assurez vous que les entr es analogiques ne sont pas r gl es sur la pression d huile ou la temperature de liquide de refroidissement D sactivez les ou modifiez les Certains ECU n cessitent une sonde de pression d huile externe Bien que certains ECU
36. e num rique pour le d marrage et l arr t e Transducteur tempera n cessite une entr e analogique pour le d marrage et l arr t M thodes acc l rateur auto e R gime de fonctionnement charg D chiqueteur L application Dechiqueteur int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d engagement d sengagement utiliser sur les d chiqueteurs L op rateur peut galement choisir entre les types de d chiqueteurs On Off On ou D chargement Les fonctions disponibles sont Fonct d marra arr t autom e Contact unique n cessite une entr e num rique pour le d marrage et l arr t e Cl d mar local Engager tours min D sengager tours min D sengager le d lai Syst aliment du d chiquet e On Off On e D chargement Section 40 00 02 0939 2015 09 23 10 Version du logiciel 2 08 10073 00 Minuteries de debut arret Communication Stabiliser 00 00 00 0 suie 0 FED Manuel Figure 5 Menu principal page 3 Minuteries de d but arret Le menu Minuteries de d but arr t offre l op rateur la possibilit d ajouter une minuterie r gressive et des heures de d marrage arr t La minuterie r gressive permet l op rateur de d finir une dur e de compte a rebours et de s loigner du moteur pour un arr t contr l a expiration du d lai de la minuterie Dans ce menu l op rateur a le choix entre trois minuteries de d but arr t qui permettent au contr leur de d marrer et de s arr ter un
37. ent du moteur requis autoris s par l op rateur les param tres de r chauffage refroidissement et d autres param tres communs du moteur Consultez les param tres du moteur dans la section Glossaire du menu du pr sent manuel pour une liste exhaustive et la d finition de chaque param tre Param tres moteur avanc s Le menu Param tres moteur avanc s permet l op rateur de d finir des param tres moins communs configurables par l utilisateur qui ne se trouvent pas dans le menu Param tres du moteur et qui peuvent tre modifi s par rapport aux param tres d usine par d faut lors de l association du contr leur et d un Section 40 00 02 0939 2015 09 23 7 Version du logiciel 2 08 10073 00 moteur Ce menu permet l op rateur de configurer des l ments tels que Revendica d adresse J1939 pour le contr leur Adresse source ECU S lection heure ECU Essais de d marrage Vit de d branch d marrage et d autres param tres du moteur propres l utilisateur Consultez les param tres du moteur avanc s dans la section Glossaire du menu du pr sent manuel pour une liste exhaustive et la d finition de chaque param tre Acc l rateur Entr e sortie Configuration d application Stabiliser 00 00 00 0 suie 0 FED Manuel Figure 4 Menu principal page 2 Acc l rateur Le menu Acc l rateur permet l utilisateur de configurer les l ments d acc l ration du moteur notamment le type d acc l rateur le taux
38. eprises ou que vous la maintenez enfonc e en mode automatique Une fois arr t le contr leur entre en mode manuel pour liminer la condition de d marrage automatique si elle est encore pr sente e Touche Auto Permet l op rateur de passer du mode automatique au mode manuel ou du mode manuel au mode automatique en appuyant dessus de mani re prolong e pendant 3 secondes Section 40 00 02 0939 2015 09 23 b Version du logiciel 2 08 10073 00 e Touche de sourdine de l alarme Permet l op rateur de reconna tre les alarmes sur le contr leur lorsque des avertissements et des arr ts sont pr sents e Touche d augmentation manuelle de l acc l rateur Permet l op rateur d augmenter manuellement le r gime moteur en mode manuel e Touche de diminution manuelle de l acc l rateur Permet l op rateur de diminuer manuellement le r gime moteur en mode manuel e Touche Menu Permet l op rateur d acc der aux menus et d en sortir e Touche Retour Permet l op rateur de revenir en arri re d un niveau dans le menu e Touche Entr e Permet l operateur d entrer une valeur dans le menu lors d une s lection et lui permet d accuser r ception des alarmes arr ts internes et externes e Touche Haut Permet l op rateur de naviguer dans le menu et d avancer d une page parmi les pages principales e Touche Bas Permet l op rateur de naviguer dans le menu et de revenir en arri re
39. es de protection contre le gel d utiliser un contact unique ou un transducteur de temp rature D chiqueteur Le MPC 10 doit tre en mode manuel pour D chiqueteur auto et D chiqueteur manuel Surpass aliment auto L application D chiqueteur poss de des r glages n cessaires pour l op ration Section 40 00 02 0939 2015 09 23 31 Version du logiciel 2 08 10073 00 Engager tours min En mode D chiqueteur auto la vitesse du moteur lorsque la sortie Engager l alimentation est activ e R glage d usine sur 2 200 T M D sengager tours min En mode D chiqueteur auto la vitesse du moteur lorsque la sortie Desengager l alimentation est activ e R glage d usine sur 1 800 T M D lai de d sengagement Le temps pendant lequel la sortie de d sengagement de l alimentation est active R glage d usine sur 50 ms Syst aliment du d chiquet Fonctionnement des sorties R glage d usine ON OFF ON Type de d chiqueteur ON OFF ON MODE AUTO DECHIQUETEUR 1 2 2 Les sorties de contr le Engag et D sengag sont d sactiv es avant le d marrage Moteur est d marr manuellement l aide du MPC 10 et acc l r manuellement jusqu au point de contr le Engager tours min a La sortie Engag s active Si pendant le fonctionnement normal la vitesse du moteur chute au niveau du point de contr le D sengager tours min a La sortie Engag se d sactive D La sortie D sengag s active C Le chronom trage
40. ession d aspiration basse une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Arr t pression d aspiration basse un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Avertissement pression de la bo te de vitesses lev e une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Arr t pression de la bo te de vitesses lev e un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Avertissement pression de la bo te de vitesses basse une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Arr t pression de la bo te de vitesses basse un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Section 40 00 02 0939 2015 09 23 27 Version du logiciel 2 08 10073 00 Menu Acc l rateur Type d acc l rateur permet de choisir J1939 TSC1 Augmnt dim impulsion ou Analog 0 5 VDC comme type d acc l rateur pour le moteur R glage d usine sur J1939 TSC1 J1939 TSC1 ce r glage est utilis lorsqu un moteur lectronique est utilis pour l acc l ration J1939 V rifiez aupr s du distributeur du moteur que ce type d acc l ration est accept sur le moteur en question Augmnt dim impulsion ce r glage est utilis en cas d acc l rati
41. ge la vitesse laquelle le d marrage se d connecte en excluant les autres param tres d entr e R glage d usine sur 500 T M Minuteries D lais permet d tablir les r glages op rationnels pour D lai de d marrage autom la condition de d marrage automatique doit demeurer active tout au long de ce d lai pour que le d marrage automatique survienne Si la condition de d marrage automatique est supprim e pendant ce d lai ce dernier est r initialis z ro R glage d usine sur 00 00 03 D lai d arr t automatique cette condition d arr t automatique doit demeurer active tout au long de ce d lai pour que l arr t automatique survienne Si la condition d arr t automatique est supprim e pendant ce d lai ce dernier est r initialis z ro R glage d usine sur 00 00 03 Minuterie stabilis ECU lors des d marrages ce d lai permet l ECU de se stabiliser et de diffuser sur le bus CAN avant le d marrage r el R glage d usine sur 00 00 05 Temps de d marrage il s agit de la dur e pendant laquelle la sortie de d marrage est activ e lors du d marrage du cycle R glage d usine sur 00 00 10 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 24 Version du logiciel 2 08 10073 00 Repos d marrage il s agit de la dur e pendant laquelle la sortie de d marrage est d sactiv e lors du d marrage du cycle R glage d usine sur 00 00 10 D lai de pr d marrage 1 Apr s l acceptation de la condition de d
42. if et ne pas r initialiser le d lai e Delai de verrouillage bulle configuration Ce d lai lance le chronometrage lorsque la fonction s lectionn e est active Si la fonction s lectionn e est supprim e pendant ce d lai ce dernier est r initialis z ro Si la fonction s lectionn e demeure active pendant la totalit du d lai l action s lectionn e survient Interface utilisateur Le clavier du MPC 10 se compose de 11 boutons tactiles Cette section d crit les fonctions de chacun des boutons Rouge LED d tat d arr t Jaune LED d tat d avertissement Vert Mode automatique ou fonctionnement charg Touche Touche Menu Automatique Manuel Touche de O Go s A Touche Haut demarrage gt OU Che Entr e Touche Ki 3 E y d arr t Touche Bas PowerCore MPC 10 H 3 Touche de sourdine de l alarme Touche d augmentation Touche Retour Touche de diminution manuelle de l accelerateur manuelle de l acc l rateur Figure 1 Interface utilisateur Les boutons ont les fonctions suivantes e Touche D marrage Permet l operateur de d marrer la s quence en mode manuel ou d initier une sequence de demarrage automatique en mode automatique e Touche Arr t Permet a l op rateur d initier la s quence d arr t dans tous les modes de fonctionnement A titre de fonction de s curit la touche d arr t ignore l tat de refroidissement si vous appuyez dessus deux r
43. ifier de nombreux param tres et r glages directement sans qu il soit n cessaire de recourir un outil informatique Le contr leur doit tre en tat d arr t pour modifier un r glage du menu Le menu Tier 4 est la seule exception Vous trouverez ci dessous les sections principales du menu du contr leur ll est recommand d teindre et de rallumer le contr leur apr s avoir proc d aux modifications des points de contr le et d entr e sortie Param tres du moteur Param tres moteur avanc s Stabiliser 00 00 00 0 sule O FED Manuel Figure 3 Menu principal page 1 Systeme Le menu Syst me du contr leur permet l op rateur de configurer Date heure Pression temp rature d bit et unit s de niveau Langue Luminosit Contr le du r tro clairage Minuterie de mode veille Rappels de service et plusieurs autres param tres syst me Consultez le syst me dans la section Glossaire du menu du pr sent manuel pour une liste exhaustive et la d finition de chaque param tre Param tres du moteur Le menu Param tres du moteur permet l op rateur d tablir des param tres communs configurables par l utilisateur qui peuvent tre modifi s par rapport aux param tres d usine par d faut lors de l association du contr leur et d un moteur Ce menu permet l op rateur de choisir si le moteur est un J1939 ou s il est m canique la source de vitesse du moteur les r gimes minimum et maximum de fonctionnem
44. istant Moteur au ralenti Acc l ration distance D c l ration distance Eau dans carburant Aucun d bit Utilisateur 1 Utilisateur 2 B entr e de masse pour une fonction choisie ci dessus R glage d usine B batterie positive pour une fonction choisie ci dessus Ouvert la sonde le commutateur est ouvert Non utilis Avertissement Arr t R glage d usine depend de la fonction Arr t contr l s arr te selon la s quence normale de fonctionnement si une fonction choisie dans la liste ci dessus survient Contr le du relais utilis pour contr ler l une des sorties de relais 00 02 0939 29 Version du logiciel 2 08 10073 00 Entr es analogiques 1 3 pour chacune des entr es analogiques il est possible de s lectionner les param tres suivants Entr e analogique 1 R glage d usine sur D sactiv Entr e analogique 2 R glage d usine sur D sactiv Entr e analogique 3 R glage d usine sur D sactiv Fonction D sactiv 4 20 mA Press aspira 0 5 V Pres aspiration 4 20 mA Pres refoulm 0 5 V Press refoulmnt 4 20 mA Niv systeme 4 20 mA Taux d bit 4 20 mA Temp ambiant 0 5 V Temp ambiante Press d huile Datcon Press d huile Murphy Pres huile VDO 5 bar Pres huile VDO 7 bar Tmp la rfroid Murphy Tmp la rfroid Datcon Temp liq refroid VDO Niveau carbur Murphy Niveau carburant VDO Niveau carbur Datcon Temp d huile Murphy Temp d huile Datcon Temp rat d huile VDO Analogique n
45. le r glage d une vitesse de moteur plus lev e pour un fonctionnement en continu Le contr leur n autorise pas le moteur acc l rer au dessus de la vitesse de moteur maximum lorsqu il maintient la pression de refoulement R glage d usine sur 2 200 T M Vitesse de refroidissement permet de r gler la vitesse du moteur lorsqu il est en phase de refroidissement Ce r glage de vitesse doit tre au moins gal au r glage de la vitesse de moteur minimum R glage d usine sur 900 T M D lai de refroidissement permet l op rateur de r gler le temps d lai souhait de refroidissement du moteur Il s agit du temps pendant lequel le moteur fonctionne a une vitesse r duite pour son cycle de refroidissement R glage d usine sur 00 03 00 Param tres moteur avanc s Revendica d adresse J1939 permet de r gler l adresse du contr leur utilis e dans le r glage du moteur J1939 R glage d usine sur 3 Adresse source ECU adresse source de ECU connect Normalement r gl e sur 0 1 ou 2 R glage d usine sur 0 S lection heure ECU choisissez Heures de l ECU nombre d heures du moteur indiqu par ECU ou Interne nombre d heures calcul en interne par le MPC 10 a condition que le r gime gt 50 R glage d usine sur Heures de I ECU Essais de d marrage format 1 00 20 00 Nombre de fois o le moteur tente un d marrage avant d arriver a un arr t de surd marrage R glage d usine sur 3 Vit de d branch d marra
46. leur sur des moteurs J1939 command s lectroniquement ou m caniques utiliser le m me contr leur sur des syst mes 12 V CC ou 24 V CC affecter plusieurs niveaux de protection par mot de passe au menu tre utilis comme contr leur de d marrage automatique ou manuel tre utilis comme contr leur d acc l ration manuelle ou automatique changer le type de capteur d entr e pour les entr es analogiques utiliser des entr es analogiques en tant qu entr es num riques a la masse affecter des fonctions et des actions des entr es num riques utiliser des entr es num riques comme entr es positives ou de masse de batterie tre mont dans des environnements tout temps tre mont par le client sur le tableau de bord de son choix tats de l application moteur Le contr leur MPC 10 suit une s quence de fonctionnement standard Cette s quence de fonctionnement est en fait une suite d tats de la machine qui se produisent dans un ordre pr d termin Les tats de la machine peuvent tre r gl s sur z ro s ils ne sont pas n cessaires ou tre ajust s en fonction de l application Les tats suivants sont ex cut s pendant la s quence automatique a condition que la minuterie correspondante n ait pas t r gl e sur 00 00 00 et que le contr leur n ait pas ete plac en mode de fonctionnement manuel e Stabiliser Il s agit d un tat chronom tr qui permet au contr leur d activer l ECU ou avec n imp
47. mar arrt maintenu 2 contacts g n ralement appel flotteurs Le d marrage arr t maintenu 2 contacts est utilis lorsque les contacts se ferment pour un d marrage automatique et que les deux contacts s ouvrent pour un arr t automatique pas momentan ment D marrage arr t du c ur de pression temp rature Il est possible d utiliser un transducteur pour un d marrage arr t automatique lorsque l application l exige Il s agit de points de contr le qui permettent l op rateur de saisir les valeurs appropri es REMARQUES Ce m me transducteur peut tre utilis e pour le d marrage arr t automatique et l acc l ration automatique si l application prend en charge la commande de transducteur La pression de refoulement est le seul type de pression disponible pour le contr le de d marrage arr t automatique et ou l acc l ration automatique par la pression D marrage arr t par cl de d marrage local La fonction Cl d mar local utilise les boutons vert et rouge de l interface avant pour le d marrage et l arr t automatiques Configuration de d marrage rapide Les sections suivantes offrent un aper u des tapes n cessaires certaines des diverses configurations et param tres disponibles sur le contr leur MPC 10 Il est recommand d teindre et de rallumer le contr leur apr s avoir proc d aux modifications des points de contr le Vous trouverez la description des menus ci dessous Menu Systeme
48. n R glage d usine sur Non R g n ration Statut oui non R glage d usine sur Non Source de vitesse permet de s lectionner la source de vitesse appropri e du moteur par ex J1939 Alternateur ou Capteur magn tique R glage d usine sur J1939 Calibrage de la vitesse permet de r gler le nombre appropri de dents du volant ou d impulsions de l alternateur du moteur pour les moteurs m caniques R glage d usine sur 150 Vitesse de r chauffement permet de r gler la vitesse du moteur en phase de r chauffage Ce r glage de vitesse doit tre au moins gal au r glage de la vitesse de moteur minimum R glage d usine sur 900 T M D lai de r chauffement permet l op rateur de r gler le temps d lai souhait de r chauffement du moteur ll s agit du temps pendant lequel le moteur fonctionne une vitesse r duite pour son cycle de r chauffage R glage d usine sur 00 03 00 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 23 Version du logiciel 2 08 10073 00 Vitesse de moteur minimum permet le r glage d une vitesse de moteur plus faible pour un fonctionnement en continu Le contr leur n autorise pas le moteur acc l rer en dessous de la vitesse de moteur minimum lorsqu il maintient la pression de refoulement R glage d usine sur 700 T M R gime de fonctionnemnt charge le moteur maintient ce r gime lorsqu il est en tat EN CHARGE R glage d usine sur 2 000 T M Vitesse de moteur maximum permet
49. n cessitent une sonde de pression d huile externe il s agit d une exception mais cela peut tre fait de puis le contr leur Appuyez sur la touche Menu pour quitter les crans de configuration R glage du MPC 10 sur d marrage automatique sur une entr e contact unique 1 Acc dez Menu Configuration d application Fonct d marra arr t autom Contact unique disponible dans toutes les applications 2 Appuyez une fois sur Retour et s lectionnez Entr e Sortie Entr es num riques 3 Affectez la fonction D mar arrt cntct uni l une des entr es num riques 4 Appuyez sur la touche Menu pour quitter la configuration Section 40 00 02 0939 2015 09 23 13 Version du logiciel 2 08 10073 00 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique sur une cl d mar local 1 Acc dez Menu Configuration d application Fonct d marra arr t autom Cl d mar local et appuyez sur Entr e non disponible pour Protection contr gel 2 Appuyez sur la touche Menu pour quitter les crans de configuration du menu R glage du MPC 10 sur d marrage automatique sur des entr es flotteur 1 5 Acc dez a Menu Configuration d application Fonct d marra arr t autom disponible uniquement pour Pompe tout usage Mettez en surbrillance Contact unique ou 2 contacts maintenus et appuyez sur Entr e Appuyez une fois sur Retour et acc dez Entr e Sortie Entr es num riques S lectionnez une entr
50. on d un moteur m canique et d utilisation d un actionneur d acc l rateur ainsi que sur un moteur lectronique qui utilise des impulsions num riques dans l ECU pour l acc l ration Type d acc l rateur autom R glage d usine sur Pas un acc l r auto PID Pas un acceler auto PID ce type n utilise pas d ajustement du PID qui se trouve dans les r glages du transducteur du menu Application Acc l rateur autom PID ce type utilise les ajustements du PID qui se trouve dans les r glages du transducteur du menu Application Incr mt mesure T M cibles il s agit de la taille de l incr ment du r gime cible lors de l augmentation ou de la diminution Le taux de changement r el est beaucoup plus important lors d une acc l ration en automatique qu en manuel avec les boutons poussoir R glage d usine sur 25 T M Plage morte T M acc l ra Format du nb du r gime Valeur plus moins ajout e la cible pour offrir une plage de r gime pendant laquelle l acc l ration n est pas active Aucune acceleration de ce produit lorsque le r gime du moteur se trouve dans la zone morte du r gime R glage d usine sur 25 T M S affiche uniquement lorsque vous choisissez Augmnt dim impulsion pour Type d acc l rateur Aug dim impulsion acc l r Format du nb de ms La dur e de l impulsion de l acc l rateur Augmentez cette valeur pour acc l rer la r ponse du moteur ou diminuez la pour ralentir la r ponse du moteur R glage d usine
51. orte quelle sonde sans avertissement ni erreur Il est possible de d sactiver cette minuterie si elle est configur e pour une utilisation avec un moteur m canique e Arr ter Il s agit d un tat chronometre dans lequel le moteur est pr t tre d marr manuellement ou automatiquement e Mise en veille Il s agit d un tat chronometre qui teint le r tro clairage LCD le radiateur et lemetteur recepteur CAN afin d conomiser l nergie lorsque l appareil attend qu une touche soit enfonc e ou une condition de d marrage automatique e Delai de d marrage autom Disponible uniquement en mode automatique La condition de d marrage automatique est ignor e et doit demeurer active tout au long de ce d lai sinon le d lai est r initialis z ro Section 40 00 02 0939 2015 09 23 3 Version du logiciel 2 08 10073 00 e Cntrl s curit d marr Il s agit d un tat non chronom tr qui proc de a des v rifications pour s assurer que le moteur peut d marrer en toute s curit e D lai d arr t automatique Disponible uniquement en mode automatique La condition d arr t automatique est ignor e et doit demeurer active tout au long de ce d lai sinon le d lai est r initialis z ro e Minuterie stabilis ECU Ce d lai lance le chronometrage lorsque le contr leur est sous tension en d gyration ou l expiration du d lai de veille Pendant ce d lai la sortie avec activation de l ECU est activ e La so
52. r d usine par d faut 13 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique sur une entr e contact UNIQUE 13 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique sur une cle d mar local 14 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique sur des entr es flotteur 14 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique selon la pression 14 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique selon l horloge occcccooccnccconcnnccconnnconanoncnnonononnnos 14 R glage du MPC 10 sur d marrage automatique selon la temp rature 15 R glage du MPC 10 pour faire tourner le moteur pendant une p riode fix e 15 Exemples decret 15 crans suppl mentaires du MPC 10 conri 16 cones d avertissement etd arreteeris nu e ne 19 D pannage par ICONS RE tidad o o 21 Glossaire MU Menta ida aldo 22 A A o no O 22 FParamehes Se NOVI TTT 23 ParamelesmMolEUr AVANCOS canen a E e a e ss 24 MERIT eo Ig EE T oo 28 Menu Ente SOMBRE nn de en dans een nent A de 29 Contiguration d aprlICa Or loro 31 Mintt nes de H bUVArT b a a dia 35 COMMUNICANO escasa aldea TTTTTTTE RIT 36 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 Version du logiciel 2 08 10073 00 Registres ModDUS isc 36 SpeciNCANON Situ E E E O E E AEAEE 42 sSege E A E A
53. r et armer l arr t sur d faillance de l alternateur Param tres du moteur Type de moteur permet de choisir entre J1939 et M canique Si vous choisissez M canique certains param tres associ s a J1939 ne s affichent plus dans le menu R glage d usine sur J1939 Fabricant du moteur permet de choisir un fabricant de moteur sp cifique par ex Caterpillar Cummins John Deere Deutz Kubota Yanmar JCB Volvo FPT Isuzu GM Autre R glage d usine sur Autre missions du moteur permet de choisir les commandes d mission par ex Tier 3 ou moins Tier 4 int rimaire ou Tier 4 UE niveau IIIA IIIB R glage d usine sur Tier 3 ou moins Tier 4 s affiche uniquement si Tier 4 int rimaire ou Tier 4 UE niveau IIIA IIIB est s lectionn permet le fonctionnement ou l arr t automatique de la r g n ration et ou la demande d une regeneration Remarque Le fait d emp cher la regeneration peut provoquer un mauvais fonctionnement du moteur ou un arr t si le niveau de suie est trop eleve ll est recommand de laisser ce r glage sur R g n automatique Il est possible que ECU n autorise pas a la demande de r g n ration si certains param tres ne sont pas conformes aux niveaux requis par le fabricant du moteur R g n automatique inhib e r glage de l usine sur Automat Demande de r g n ration oui non R glage d usine sur Non Jauge de FED oui non R glage d usine sur Non Jauge de pourcent de suie oui no
54. res environnements en raison de perturbations lectromagn tiques transmises par conduction ou par rayonnement e Veuillez contacter imm diatement ENOVATION CONTROLS si vous avez des questions IMPORTANT Un fonctionnement ou une utilisation inappropri e de produit lectronique peuvent s av rer dangereux Il est n cessaire d installer et d entretenir des dispositifs de protection des points de fonctionnement Tous ces dispositifs doivent tre conformes aux normes de s curit machine OSHA et ANSI Le fabricant ne peut tre tenu responsable de l installation de l application ou de la s curit des syst mes Version du logiciel 2 08 10073 00 Table des mati res kable des MalleleS ida i o p EEEE E 3 M rphyPowerGore TO MPO Dist En a ta 3 IMertaco UNIS AMON aaa aa 5 ACCES AU MEN iodo 6 Menu PNGP A a engin 7 Parametres d deDU Msi 12 DemMaral ONICLUN sa ro nn 12 Demar arrt maintenu 2 contacts g n ralement appel flotteurs sessceesesss 12 D marrage arr t du c ur de pression temp rature 12 D marrage arr t par cl de d marrage local 12 Configuration de d marrage faplde xu as mutuo a E ku lokus lo Sul vo balas ulo MANGI Ku da kulado au Sul ko u la la RN du dubu 12 neglaqe dela limosna A I A AR a 13 R glage du MPC 10 pour un moteur m canique sise 13 R glage du MPC 10 sur un moteur J1939 valeu
55. rtie ECU se d sactive lorsque le chronom trage des d lais de veille d ETS ou de d gyration commence e Delai de pr d marrage 1 Apr s l acceptation de la condition de d marrage par le contr leur le chronom trage de ce d lai commence et la sortie de pr d marrage s active l expiration de ce d lai la sortie est d sactiv e et la s quence de d marrage se poursuit REMARQUE ll est possible que la fonction s lectionn e pour le predemarrage ne soit active qu en mode automatique selon qu elle est li e une fonction de d marrage uniquement dans la s quence de d marrage e D lai de predemarrage 2 Predemarra Apr s l acceptation de la condition de d marrage par le contr leur le chronom trage de ce d lai commence et la sortie de pr d marrage s active l expiration de ce d lai la sortie est d sactiv e et la s quence de d marrage se poursuit Pendant ce d lai le contr leur v rifie les anomalies la communication J1939 etc REMARQUE Il est possible que la fonction s lectionn e pour le pr d marrage ne soit active qu en mode automatique selon qu elle est li e une fonction de d marrage uniquement dans la s quence de d marrage e Delai de pr d marrage 2 Faire d marr Apr s l acceptation de la condition de d marrage par le contr leur le chronom trage de ce d lai commence et la sortie de pr d marrage s active l expiration de ce d lai la sortie demeure activ e et la s quence de d
56. se du moteur augmente jusqu au point de contr le Engager tours min a La sortie Engag s active MODE MANUEL D CHIQUETEUR SURPASS ALIMENT AUTO 1 Section 40 2015 09 23 La vitesse du moteur doit tre inf rieure au point de contr le D sengager tours min pour utiliser la fonction Surpass aliment auto Un avertissement TOURS MINUTE TROP LEV S S affiche si vous acc dez au menu Surpass aliment auto alors que la vitesse du moteur est sup rieure celle du point de contr le D sengager tours min L op rateur entre le mot de passe afin d acc der au menu principal Une fois dans le menu principal l op rateur doit maintenir le bouton Entr e enfonc pendant 5 secondes Le menu Surpass aliment auto s affiche en mode de Alimenta off Pour Alimenta avi l op rateur commence par appuyer de mani re prolong e sur la fl che vers le haut puis de mani re prolong e sur le bouton Entr e pendant 5 secondes a La sortie Engag s active b L affichage indique Alimenta avt Pour Alimenta arr l op rateur commence par appuyer de mani re prolong e sur la fl che vers le bas puis de mani re prolong e sur le bouton Entr e pendant 5 secondes a La sortie Engag demeure activ e b La sortie D sengag s active c L affichage indique Alimenta arr Pour Alimenta off l op rateur appuie de mani re prolong e sur le bouton Entr e pendant 5 secondes a La sortie Engag se d sactive b Sielle est activ e l
57. ssement de niveau de carburant bas 1 oui 0 non Bit 1 tat d avertissement de fuite de carburant 1 oui 0 non Bit 2 tat d avertissement de restriction du filtre carburant 1 oui 0 non Bit 3 tat d avertissement de niveau de lubrifiant bas 1 oui 0 non Bit 4 tat d avertissement du niveau du liquide de refroidissement 1 oui 0 non Bit 5 tat d avertissement d eau dans le carburant 1 oui 0 non Bit 6 tat d avertissement d absence de d bit 1 oui 0 non Bit 7 tat d avertissement de temp rature lev e de l huile du moteur 1 oui 0 non Bit 8 tat d avertissement de pression d huile faible 1 oui 0 non Bit 9 tat d avertissement de temp rature lev e du moteur 1 oui 0 non Bit 10 tat d avertissement de pression de refoulement lev e 1 oui 0 non Bit 11 tat d avertissement de pression de refoulement faible 1 oui 0 non Bit12 tat d avertissement d aspiration lev e 1 oui 0 non Bit13 tat d avertissement d aspiration faible 1 oui 0 non Bit14 tat d avertissement de niveau lev 1 oui 0 non Bit15 tat d avertissement de niveau faible 1 oui 0 non 40243 Lecture seule Etat d avertissement Ci apr s se trouve une description des bits Bit O tat d avertissement de d bit lev 1 oui 0 non Bit 1 tat d avertissement de debit faible 1 oui 0 non Bit 2 tat d avertissement de temp rature lev e de l huile de
58. sur 50 ms S affiche uniquement lorsque vous choisissez Augmnt dim impulsion Aug dim d lai impul accel Format du nb de ms Le d lai avant l impulsion de l acc l rateur Augmentez cette valeur pour ralentir la r ponse du moteur ou diminuez la pour acc l rer la r ponse du moteur R glage d usine sur 250 ms S affiche uniquement lorsque vous choisissez Augmnt dim impulsion Taux augment de l acceler le taux indiqu d augmentation du r gime du moteur R glage d usine sur 100 T M s Taux diminut de l acceler le taux indiqu de diminution du r gime du moteur R glage d usine sur 100 T M s Section 40 00 02 0939 2015 09 23 28 Version du logiciel 2 08 10073 00 Menu Entr e sortie Entr es num riques 1 6 pour chacune des entr es num riques il est possible de s lectionner les param tres suivants Entr e num rique 1 R glage d usine sur D sactiv Entr e num rique 2 R glage d usine sur D mar autom maintenu Entr e num rique 3 R glage d usine sur Arr t autom maintenu Entr e num rique 4 R glage d usine sur Niv liq refroid bas Entr e num rique 5 R glage d usine sur Niv huile lubrif bas Fonction Actif Action Section 40 2015 09 23 D sactiv D mar arrt cntct uni D mar autom maintenu Arr t autom maintenu Alarme dist reconnue Niveau carburant bas Fuite de carburant Restret filt de carb Niv huile lubrif bas Niv lig refroid bas Arr t distant Manuel autom d
59. tiliser de nombreux types de pompes dans un environnement d marrage manuel automatique dot des fonctions de d marrage et d acc l ration les plus communes R glage d usine Compresseur d air L application Compresseur d air int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur la plupart des applications de compresseur d air motoris es Le MPC 10 permet au compresseur de d marrer s arr ter et de maintenir la pression souhait e pendant le fonctionnement Irrigat par d vidoir L application Irrigat par d vidoir int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur les syst mes d irrigation par d vidoir Le MPC 10 permet la pompe du d vidoir de d marrer automatiquement selon plusieurs m thodes notamment la cl de d marrage locale qui peut tre la plus utilis e dans le cadre de cette application La principale fonction de cette application est la m thode d acc l ration automatique Cette fonction permet au contr leur de g rer l acc l rateur de la pompe afin de maintenir la pression dans la conduite pendant l irrigation Protection contr gel L application Protection contr gel int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur les syst mes de protection contre le gel Cette application permet une olienne un arroseur tourniquet ou d autres form
60. tion PID R glage d usine sur 0 020 Parametr d riv pression Permet un r glage si vous utilisez l acc l ration PID R glage d usine sur 0 001 Transducteur de niveau D bit Transducteur d aspiration Le contr leur ne prend en charge ces transducteurs que pour l affichage et les alarmes Aucun contr le tel que l arr t du d marrage ou l acc l ration n est disponible Transducteur temp ra Temp rature de d marrage Lorsque la temp rature tombe ce point de contr le un d marrage automatique survient R glage d usine sur 32 F Temp rature d arr t Lorsque la temp rature atteint ce point de contr le un arr t automatique survient R glage d usine sur 32 F Section 40 00 02 0939 2015 09 23 34 Version du logiciel 2 08 10073 00 Minuteries de d but arr t REMARQUE Lorsque le moteur est d marr l aide de l une des minuteries de d marrage la minuterie qui a d marr le moteur est celle qui l arr tera Les autres minuteries de d marrage arr t sont ignor es si la minuterie qui d marre le moteur les recouvre Cette section permet le r glage des minuteries pour d marrer et arr ter le moteur Il existe trois minuteries chacune comportant un jour de d marrage et un jour d arr t une heure de d marrage et une heure d arr t Cela d pend de l horloge interne en temps r el Minuterie r gressive la minuterie r gressive est active chaque d marrage automatique jusqu ce qu
61. traitement des missions Contactez le service d entretien du fabricant local du moteur obtenir des Instructions S affiche en cas d avertissement DTC actif et non reconnu L ic ne ne dispara t que si la panne a t reconnue et qu elle n est plus active S affiche en cas d arr t DTC non reconnu actif Pression de la bo te de vitesses Conso carburant Niveau de carburant Arr t du moteur Niveau d huile du moteur Pression de refoulement T Pression d huile actuelle R gime actuel Suite page suivante Section 40 00 02 0939 2015 09 23 20 Version du logiciel 2 08 10073 00 Temp rature ambiante Temp rature de l huile Niveau du syst me Pression d aspiration Pourcentage de charge au r gime actuel Temp rature actuelle du moteur Tension de la batterie D pannage par ic ne Les avertissements et les arr ts g n r s en interne par le contr leur s affichent sous forme d une d faillance interne en haut de l cran lorsqu une d faillance appara t V rifiez le niveau et la pression de tous les fluides Assurez vous que le syst me de refroidissement et le moteur fonctionnent correctement Les avertissements et les arr ts g n r s par l ECU s accompagnent galement de la cause de l erreur Consultez le fabricant du moteur pour les codes de d faillance qui s affichent l cran Si tout s av re normal apr s v rification envisagez de v rifier les points de contr le ou la
62. trouve une description des bits Bit O tat d arr t du niveau du liquide de refroidissement 1 ou Bit 1 tat d arr t du niveau de niveau lev 1 ou Bit 2 tat d arr t de niveau faible 1 oui 0 non Bit 3 tat d arr t de debit lev 1 oui 0 non Bit 4 tat d arr t de d bit faible 1 oui 0 non Bit 5 R serv Bit 6 R serv Bit 7 tat d arr t d eau dans le carburant 1 oui 0 non Bit 8 tat d arr t d aspiration faible 1 oui 0 non Bit 9 tat d arr t d aspiration lev e 1 oui 0 non Bit 11 tat d arr t de temp rature lev e de l huile du moteur 1 oui 0 non Bit 12 tat d arr t de pression faible de la bo te de vitesses 1 oui 0 non Bit 13 tat d arr t de pression lev e de la bo te de vitesse 1 oui 0 non Bit 15 tat du t moin rouge 1 oui 0 non Section 40 00 02 0939 2015 09 23 3 Version du logiciel 2 08 10073 00 N DE REGISTRE TYPE DESCRIPTION 40010 Pression de refoulement actuelle kPa 40011 Niveau actuel du syst me Pieds 40012 Arr t de d marrage Modbus 1 oui 0 non 40013 Vitesse de fonctionnement T M 40014 Temp rature ambiante actuelle Celsius 40015 Mode automatique manuel 1 Automatique 0 Manuel 40016 Lecture seule R serv 40037 40038 Lecture criture Pression d marrage moteur kPa 40039 Lecture criture Pression arr t moteur kPa 40040 Lecture criture Valeur de maintien de l
63. u d lai de r chauffage Section 40 00 02 0939 2015 09 23 36 Version du logiciel 2 08 10073 00 N DE REGISTRE TYPE DESCRIPTION 10 Synchronisation du d lai de remplissage de la conduite 1 11 Synchronisation du d lai de remplissage de la conduite 2 12 Fonctionnemnt charg 13 Synchronisation du d lai de refroidissement 14 R serv 15 Synchronisation du d lai de d gyration 40008 Lecture seule tat de l arr t Ci apr s se trouve une description des bits Bit O tat d arr t de survitesse 1 oui 0 non Bit 1 tat d arr t de sous vitesse 1 oui 0 non Bit 2 tat d arr t de surd marrage 1 oui 0 non Bit 3 tat d arr t de pression d huile faible 1 oui 0 non Bit 4 tat d arr t de temp rature lev e du moteur 1 ou Bit 5 tat d arr t de niveau de carburant faible 1 oui 0 non Bit 6 tat d arr t de pression de refoulement faible 1 oui 0 non Bit 7 tat d arr t de pression de refoulement lev e 1 oui 0 non Bit 8 tat d arr t de perte du signal de vitesse 1 oui 0 non Bit 9 tat d arr t de niveau faible de lubrifiant 1 oui 0 non Bit 10 tat d arr t de fuite de carburant 1 oui 0 non Bit 11 tat d arr t de restriction du filtre carburant 1 oui 0 non Bit 12 R serv Bit 13 R serv Bit 14 R serv Bit 15 MSB Arr t distant 1 oui 0 non 40009 Lecture seule tat de l arr t Ci apr s se
64. ui est quitt si la minuterie arrive expiration ou si le point de contr le de la pression de cet tat est atteint e Fonctionnemnt charge ll s agit dun tat non chronom tr dans lequel le contr leur demeure actif tant qu une condition d arr t ne se produit pas e Refroidissement disponible uniquement en mode automatique Il s agit d un tat chronom tr qui permet au moteur de tourner la vitesse souhait e pour refroidir avant de lui permettre de passer en tat d arr t e Degyration Le temps attribu au moteur pour qu il cesse compl tement de tourner et qu il soit en tat d arr t sans fr quence Section 40 00 02 0939 2015 09 23 Version du logiciel 2 08 10073 00 e Delai de verrouillage post d marrage configuration Ce d lai commence le chronom trage au d marrage du moteur Pendant ce d lai la fonction s lectionn e est ignor e l expiration de ce d lai la fonction s lectionn e est arm e Pendant toute la dur e de ce d lai la fonction s lectionn e peut passer du mode actif au mode inactif et ne pas r initialiser le d lai e Delai de verrouillage post rechauffage configuration Ce d lai lance le chronom trage a l expiration du d lai de rechauffage Pendant ce d lai la fonction s lectionn e est ignor e l expiration de ce d lai la fonction s lectionn e est arm e Pendant toute la dur e de ce d lai la fonction s lectionn e peut passer du mode actif au mode inact
65. umeriq1 Configuration du capteur Ce menu ne s affiche que lorsqu un transducteur 4 20 mA ou 0 5 V est s lectionn pour une entr e analogique Temprature ambiante 0 5 V ou 4 20 mA Pression de refoulement 0 5 V ou 4 20 mA Press d aspiration 0 5 V ou 4 20 mA D bit 4 20 mA Niveau du syst me 4 20 mA Relai 1 3 et sorties num riques 1 4 ces m mes param tres sont utilis s pour le relais et les sorties num riques Relai 1 R glage d usine sur Faire d marrer Sol noide de d marreur Relai 2 R glage d usine sur Activer ECU Relai 3 R glage d usine sur Pas utilis DO1 B 1 A R glage d usine sur Pas utilis Pas en automatique DO2 B 1 A R glage d usine sur Moteur en marche DO3 B 1 A R glage d usine sur Diminution des gaz DO4 B 1 A R glage d usine sur Augmentation des gaz D lai de pr d marrage 1 Consultez les minuteries en page 24 D lai de pr d marrage 2 Consultez les minuteries en page 24 Faire d marrer Consultez les minuteries en page 24 Carburant Consultez les minuteries en page 24 Section 40 00 02 0939 2015 09 23 30 Version du logiciel 2 08 10073 00 Activer ECU Utilis pour activer l ECU sur les moteurs lectroniques Cette sortie est activ e chaque fois que le contr leur est mis sous tension ou en tat de d marrage fonctionnement Elle est d sactiv e si le contr leur est en tat de mise en veille Arr t Cette sortie s active en cas de d
66. ur la fl che vers le bas puis de mani re prolong e sur le bouton Entr e pendant 5 secondes La sortie Engag se d sactive La sortie D sengag s active L affichage indique Alimenta arr Pour Alimenta off l op rateur appuie de mani re prolong e sur le bouton Entr e pendant 5 secondes Si elle est activ e la sortie Engag se d sactive Si elle est activ e la sortie D sengag se d sactive Pour quitter la fonction Surpass aliment auto appuyez de mani re prolong e sur le bouton Back pendant 5 secondes Cela permet de faire revenir le contr leur au menu principal Appuyez sur le bouton du menu pour revenir l affichage frontal 00 02 0939 92 Version du logiciel 2 08 10073 00 Type de d chiqueteur D CHARGEMENT MODE AUTO D CHIQUETEUR 1 2A 3 4 2 Les sorties de contr le Engag et D sengag sont d sactiv es avant le d marrage Moteur est d marr manuellement l aide du MPC 10 et acc l r manuellement jusqu au point de contr le Engager tours min La sortie Engag s active Si pendant le fonctionnement normal la vitesse du moteur chute au niveau du point de contr le D sengager tours min a La sortie Engag demeure activ e b La sortie D sengag s active C Le chronom trage du d lai de d sengagement commence Lorsque le d lai de d sengagement expire a La sortie Engag se d sactive b La sortie D sengag se d sactive Lorsque la vites
67. urphy com warranty SI GE PRINCIPAL ENOVATION CONTROLS 5311 S 122ND EAST AVENUE TULSA OK 74146 ENOVATION CONTROLS BUREAU DE SAN ANTONIO 5757 FARINON DRIVE SAN ANTONIO TX 78249 ENOVATION CONTROLS BUREAU DE HOUSTON 105 RANDON DYER RD ROSENBERG TX 77471 ENOVATION CONTROLS LTD ROYAUME UNI CHURCH ROAD LAVERSTOCK SALISBURY SP1 1QZ ROYAUME UNI MURPHY ECONTROLS TECHNOLOGIES HANGZHOU CO LTD 77 23RD STREET HANGZHOU ECONOMIC amp TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT AREA HANGZHOU ZHEJIANG 310018 CHINE VENTES ET ASSISTANCE NATIONALES PRODUITS ECONTROLS T L 210 495 9772 FAX 210 495 9791 E MAIL INFO ECONTROLS COM WWW ECONTROLS COM PRODUITS MURPHY T L 918 317 4100 FAX 918 317 4266 E MAIL SALES FWMURPHY COM WWW FWMURPHY COM SYST MES DE CONTR LE ET SERVICES MURPHY T L 281 633 4500 FAX 281 633 4588 E MAIL CSS SOLUTIONS FWMURPHY COM DIVISION MURPHY DES TABLEAUX DE BORD INDUSTRIELS T L 918 317 4100 FAX 918 317 4124 E MAIL IPDSALES QFWMURPHY COM VENTES ET ASSISTANCE INTERNATIONALES ROYAUME UNI TEL 144 1722 410055 FAX 44 1722 410088 E MAIL SALES ENOVATIONCONTROLS EU WWW FWMURPHY COM CHINE T L 86 21 6237 5885 FAX 86 21 6237 5887 E MAIL APSALESOFWMURPHY COM AM RIQUE LATINE ET CARA BES T L 918 317 2500 E MAIL LASALES FWMURPHY COM COR E DU SUD T L 82 70 7951 4100 E MAIL SKOREASALES FWMURPHY COM INDE T L 91 91581 37633 E MAIL INDIASALESQFWMU
68. utomatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur les syst mes d irrigation par d vidoir Le MPC 10 permet la pompe du d vidoir de d marrer automatiquement selon plusieurs m thodes notamment la cl de d marrage locale qui peut tre la plus utilis e dans le cadre de cette application La principale fonction de cette application est la m thode d acc l ration automatique Cette fonction permet au contr leur de g rer l acc l rateur de la pompe afin de maintenir la pression dans la conduite pendant l irrigation Les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatiques disponibles sont Fonct d marra arr t autom e Contact unique n cessite une entr e num rique pour le d marrage et l arr t e D marrage local e 2 contacts maintenus M thodes acc l rateur auto e Transdcteur pression n cessite une entr e analogique Protection contr gel L application Protection contr gel int gre les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatique utiliser sur les syst mes de protection contre le gel Cette application permet une olienne un arroseur tourniquet ou d autres formes de protection contre le gel d utiliser un contact unique ou un transducteur de temp rature Les fonctions de d marrage automatique et les m thodes d acc l rateur automatiques disponibles sont Fonct d marra arr t autom e Contact unique n cessite une entr
69. vient si le niveau atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 0 PI Avertissement d bit lev une alarme se d clenche si le d bit atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 GPM Arr t d bit lev un arr t survient si le d bit atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 GPM Avertissement d bit bas une alarme se d clenche si le d bit atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 GPM Arr t d bit bas un arr t survient si le d bit atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 GPM Avertissement pression de refoulement lev e une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Arr t pression de refoulement lev e un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Avertissement pression de refoulement basse une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Arr t pression de refoulement basse un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Avertissement pression d aspiration lev e une alarme se d clenche lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Arr t pression d aspiration lev e un arr t survient lorsque la pression atteint ce point de contr le R glage d usine sur 0 PSI Avertissement pr

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